| Ort |
Zeit |
Firma |
Ereignis |
| Appenzell (Schweiz) |
1830 |
Fabrique de Chocolat de Berne, Tobler & Cie. |
Geburt von J. Tobler in Appenzell. Er lernt den Konditorenberuf in St. Gallen und Paris und führt im Länggassequartier in Bern eine Konditorei, in der er viel Schokoladespezialitäten verkauft |
| Appenzell (Schweiz) |
1830 |
Tobler, Jean |
Geburt von J. Tobler in Appenzell. Er lernt den Konditorenberuf in St. Gallen und Paris und führt im Länggassequartier in Bern eine Konditorei, in der er viel Schokoladespezialitäten verkauft |
| Baar (Schweiz) |
1830 |
Obere Papiermühle |
Starke Erweiterung |
| Bern |
1830 |
Fabrique de Chocolat de Berne, Tobler & Cie. |
Geburt von J. Tobler in Appenzell. Er lernt den Konditorenberuf in St. Gallen und Paris und führt im Länggassequartier in Bern eine Konditorei, in der er viel Schokoladespezialitäten verkauft |
| Bern |
1830 |
Hasler, Gustav Adolf |
Geburt |
| Bern |
1830 |
Tobler, Jean |
Geburt von J. Tobler in Appenzell. Er lernt den Konditorenberuf in St. Gallen und Paris und führt im Länggassequartier in Bern eine Konditorei, in der er viel Schokoladespezialitäten verkauft |
| Linthal (Schweiz) |
1830 |
Kurhaus des Bades Stachelberg |
Das erste Kurhaus wird bezogen. [http://www.stachelbergbad.ch] |
| Winterthur |
1830 |
Brown, Charles |
Der Vater von Ch. Brown zieht bald nach dessen Geburt (1827) nach Woolwich, wo Charles zwischen den großen Maschinenwerkstätten aufwächst und die Anregung zum Ingenieurberuf empfängt. |
| Winterthur |
1830-1832 |
Sulzer, Johann Jacob |
J. J. Sulzer erweitert seine technischen Kenntnisse am Conservatoire des Arts et des Métiers wesentlich. Er zieht die Aufmerksamkeit seines Lehrers Leblanc so auf sich, daß ihn dieser zu seinem Assistenten macht. Nach zwei Jahren Lehramt ruft Sulzers Vater ihn in die Schweiz zurück. |
| Zürich |
1830 |
Ehrenberg, Carl Ferdinand |
Carl Ferdinand von Ehrenberg kommt nach Zürich und wird Lehrer technischer Fächer an der Industrie- und Kantonsschule |
| Zürich |
1830 |
Escher, Wyss & Co. |
Bau einer Gießerei |
| Zürich |
1830 |
Schinz, Rudolf Eduard |
R. E. Schinz erhält als Externer an der École Polytechnique und der École des Ponts et Chaussées seine Ingenieurausbildung. Nach einigen Arbeitsjahren in der Schweiz geht er ins Ausland und findet bei verschiedenen Eisenbahngesellschaften breitgefächerte Ingenieuraufgaben. |
| Aarberg (Kt. Bern) |
1831 |
---- |
Durch die Annahme der neuen Verfassung der Rebublik Bern, werden die bestehenden Behörden aufgelöst. |
| Frauenfeld (Thurgau) |
1831 |
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Das Gerücht eines Attentats auf T. Bornhauser führt zu einem Volksaufstand |
| Hinwil (Kt. Zürich) |
1831 |
---- |
Neue demokratische Kantonsverfassung, Hinwil wird Bezirkshauptort, Bau des 1. Bezirksgebäudes (am heutigen Standort des Gemeindehauses). |
| Winterthur |
1831 |
Sulzer, Salomon |
Salomon Sulzer arbeitet als Geselle in der Gießerei von Moy [eine solche nicht auffindbar] in München |
| Zofingen (Schweiz) |
1831 |
Buchdruckerei Ringier |
Der Pfarrersohn Johann Rudolf Ringier (1797-1879, stammt aus einem alten Zofinger Geschlecht) gründet eine Buchdruckerei; Druck und Verlag der Lokalzeitung "Zofinger Wochenblatt" |
| Zürich |
1831 |
Escher, Wyss & Co. |
Bau des ersten Dampfkessels der Schweiz |
| Zürich |
1831 |
Escher, Wyss & Co. |
Josef Trick erhält eine Stelle bei "Escher, Wyss & Cie." in Zürich. |
| Winterthur |
1831/32 |
Sulzer, Salomon |
Salomon Sulzer arbeitet bei "Wieland & Cie." in Ulm |
| Zürich |
05.12.1831 |
---- |
Hans Heinrich Landolt wird in Zürich geboren. - Der Physiko-Chemiker lebt und wirkt von 1880 bis zu seinem Tode in Berlin. |
| Aarberg (Kt. Bern) |
1832 |
---- |
Die Geschäfte der bisherigen Behörde werden aufgeteilt in jene der Burgergemeinde und jene der Einwohnergemeinde. Ein Gemeinderat für die Einwohnergemeinde wird gewählt. |
| Zürich |
1832 |
Escher, Wyss & Co. |
Albert Escher vervielfacht in den sechs Jahren seit seinem Eintritt in die Firma Escher-Wyss (1826) den Auftragsbestand der Maschinenbauabteilung, indem er in Feldkirch, Neapel und Wien selbständig ganze Spinnereien aufstellt. |
| Zürich |
1832 |
Escher, Wyss & Co. |
Albert Escher wird aufgrund seiner Erfolge bei der Ausweitung des Maschinenbaues als Teilhaber in die Firma aufgenommen. |
| Zürich |
1832 |
Semper, Gottfried |
G. Semper ist vier Monate an archäologischen Forschungen auf der Athener Akropolis beteiligt |
| Rapperswil (St. Gallen) |
06.04.1832 |
Caspar, Lämmlin & Comp., Dampfschifffahrt für den Zürich- und Walensee |
In Rapperswil projektiert man die Einrichtung eines Passagier-Dampfbootes, das in regelmäßigen Fahrten von dort nach Zürich und zurück dienen soll. (Bericht des "Erzählers von St. Gallen) |
| Zürich |
06.04.1832 |
Caspar, Lämmlin & Comp., Dampfschifffahrt für den Zürich- und Walensee |
In Rapperswil projektiert man die Einrichtung eines Passagier-Dampfbootes, das in regelmäßigen Fahrten von dort nach Zürich und zurück dienen soll. (Bericht des "Erzählers von St. Gallen) |
| Rapperswil (St. Gallen) |
10.04.1832 |
Caspar, Lämmlin & Comp., Dampfschifffahrt für den Zürich- und Walensee |
Es erscheint eine in Rapperswil gedruckte "Aufforderung zur Theilnahme an einem Dampfschiff am Züricher See", an einer sich bildenden "Actiengesellschaft für das Dampfschiff". Geplant ist eine Verbindung nur von Zürich nach Rapperswil (nicht zum Walensee). - Die Aktienzeichnung (vorgesehen 300 Aktien zu 10 Louis d'Or) findet nicht den gewünschten Anklang. |
| Zürich |
10.04.1832 |
Caspar, Lämmlin & Comp., Dampfschifffahrt für den Zürich- und Walensee |
Es erscheint eine in Rapperswil gedruckte "Aufforderung zur Theilnahme an einem Dampfschiff am Züricher See", an einer sich bildenden "Actiengesellschaft für das Dampfschiff". Geplant ist eine Verbindung nur von Zürich nach Rapperswil (nicht zum Walensee). - Die Aktienzeichnung (vorgesehen 300 Aktien zu 10 Louis d'Or) findet nicht den gewünschten Anklang. |
| Aarau (Schweiz) |
23.04.1832 |
---- |
In Aarau erstes Eidgenössisches Turnfest und Gründung des Eidgenössischen Turnverbandes (ETV). |
| Zürich |
23.04.1832 |
Caspar, Lämmlin & Comp., Dampfschifffahrt für den Zürich- und Walensee |
Die Initiatoren der "Actiengesellschaft für das Dampfschiff am Züricher See" (unterzeichnet von Rudolf Bolleter) richten ein Gesuch an den Zürcher Regierungsrat zur Errichtung eines solchen Schiffes. |
| Aarau (Schweiz) |
um 1833 |
Riggenbach, Nikolaus |
Beginn einer Mechanikerlehre. - Nach deren Abschluß geht er auf Wanderschaft |
| Frauenfeld (Thurgau) |
1833 |
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Einrichtung einer Straßenbeleuchtung mit fünf Öllaternen |
| Herzogenbuchsee (Schweiz) |
01.01.1833 |
Minnotex GmbH |
Das große Mercerie-Geschäft "Joh. Moser & Comp." geht von den beiden Associés Frau Barbara Moser-Schneeberger und Frau Christina Moser-König an ihre Söhne Samuel Friedrich und Gottlieb Moser (5. Generation) über. |
| Le Sentier (Schweiz) |
1833 |
LeCoultre & Cie. |
Antoine LeCoultre erfindet die Zahnfräsmaschine und stellt damit als erster maschinell gefertigte Triebe (speziell gefertigte Bauteile für Uhren) her. |
| Le Sentier (Schweiz) |
1833 |
LeCoultre & Cie. |
Antoine LeCoultre stellt sich auf eigene Füße und gründet die LeCoultre & Cie. zur Herstellung hochwertiger Uhrenteile |
| Le Sentier (Schweiz) |
1833 |
LeCoultre, Antoine |
Antoine LeCoultre erfindet die Zahnfräsmaschine und stellt damit als erster maschinell gefertigte Triebe (speziell gefertigte Bauteile für Uhren) her. |
| Le Sentier (Schweiz) |
1833 |
LeCoultre, Antoine |
Antoine LeCoultre stellt sich auf eigene Füße und gründet die LeCoultre & Cie. zur Herstellung hochwertiger Uhrenteile |
| Neuägeri (Schweiz) |
1833 |
Spinnerei Aegeri |
Wolfgang und seine Brüder Alois und Franz Josef unterbreiten ihrem ledigen Onkel den Plan, in Ägeri eine Baumwollspinnerei zu bauen. Zuerst nicht gerade begeistert, verspricht Johann Jakob Henggeler jedoch, den Initianten tatkräftig und finanziell unter die Arme zu greifen. [http://www.sae-immobilien.ch] |
| Schaffhausen (Schweiz) |
1833 |
Georg Fischer AG |
Johann Conrad Fischer und sein Sohn Georg Fischer I gründen in Österreich, zwei weitere Stahlwerke Traisen. Sohn Berthold Fischer (1807 - 1879) übernimmt die Leitung des Werks Traisen, wo später die Produktion von Georg Fischer Tempergussfittings konzentriert ist |
| Uznach (Schweiz) |
1833 |
Spinnerei am Uznaberg |
Gründung durch Johann Hürlimann und die Brüder Jakob und Rudolf Brändlin |
| Vevey (Schweiz) |
1833 |
Nestlé AG |
Nestler geht wegen Revolutionsunruhen ins Exil nach Vevey. |
| Vevey (Schweiz) |
1833 |
Nestlé, Henri |
Nestler geht wegen Revolutionsunruhen ins Exil nach Vevey. |
| Zürich |
1833 |
---- |
Die mittelalterliche Stadtmauer wird abgetragen, das Landvolk ist nun gleichberechtigt mit der Stadt. |
| Zürich |
1833 |
---- |
Gründung der Universität. |
| Zürich |
ab 1833 |
Ehrenberg, Carl Ferdinand |
Carl Ferdinand von Ehrenberg hält als Privatdozent Vorlesungen in Architektur und Ästhetik an der neugegründeten Universität Zürich, womit er der erste akademische Architekturlehrer der Deutschschweiz ist. |
| Zürich |
1833 |
Schinz, Rudolf Eduard |
R. E. Schinz kehrt von Paris nach Zürich zurück. Er entwickelt dort, zum Teil in Verbindung mit Clapeyron, neue Projekte. Mit dem Entwurf einer weiteren Brücke über die Limmat und einer großen Hängebrücke erwirbt er sich Anerkennung |
| Zürich |
ab 1833 |
Universität Zürich |
Carl Ferdinand von Ehrenberg hält als Privatdozent Vorlesungen in Architektur und Ästhetik an der neugegründeten Universität Zürich, womit er der erste akademische Architekturlehrer der Deutschschweiz ist. |
| Rapperswil (St. Gallen) |
09.01.1833 |
Caspar, Lämmlin & Comp., Dampfschifffahrt für den Zürich- und Walensee |
Tod des Rapperswiler Posthalters und Vater des Dampfschiffs-Gedankens auf dem Zürichsee, G. Heussi. Damit enden vorerst die Planungen zur Aufnahme der Dampfschiffahrt. |
| Zürich |
09.01.1833 |
Caspar, Lämmlin & Comp., Dampfschifffahrt für den Zürich- und Walensee |
Tod des Rapperswiler Posthalters und Vater des Dampfschiffs-Gedankens auf dem Zürichsee, G. Heussi. Damit enden vorerst die Planungen zur Aufnahme der Dampfschiffahrt. |
| Zürich |
30.01.1833 |
Escher, Wyss & Co. |
Beschluß des Großrats, das Paradiesbollwerk zu schleifen, wodurch die Werkanlage vergrößert werden kann. |
| Aarberg (Kt. Bern) |
1834 |
---- |
Eine Kleinkinderschule und die Sekundarschule Aarberg wird gegründet. |
| Basel (Schweiz) |
1834 |
S. Bell Söhne A.G. |
Samuel Bell-Löhrer etabliert sich als Metzger und Weinschenk am Barfüßerplatz 17. Sein jüngster Sohn Johann Rudolf Bell-Storck (* 1813; + 1880) wechselt auf die Burgvogtei an der Obern Rebgasse. |
| Luzern (Schweiz) |
1834 |
Brauerei zum Löwengarten |
Johann Guggenbühler gründet die Brauerei |
| Neuägeri (Schweiz) |
1834 |
Spinnerei Aegeri |
Baubeginn der ersten Spinnerei in Unterägeri auf dem Gelände des Clemens Iten, dem Lochmüller, hatte als zweite Ehefrau Katharina Henggeler, die Schwester der Gebrüder Henggeler, geheiratet, und so ist es einfach, für den Antrieb der Fabrik das Unterwasser der Mühle auszunutzen. [http://www.sae-immobilien.ch] |
| Thun (Schweiz) |
1834 |
Vereinigte Dampfschiffahrts-Gesellschaft des Thuner- und Brienzersee's |
Die drei Brüder Knechtenhofer bestellen bei der Maschinenfabrik Cavé in Paris ein eisernes Dampfboot. |
| Zürich |
1834 |
Bodmer, Johann Georg |
Bodmer nimmt ein englisches Patent auf einen Lokomotivantrieb mit gegenläufigen Kolben und einem Zylinder und Metallpackung der Stopfüchsen. |
| Zürich |
1834-1838 |
Bodmer, Johann Georg |
J. G. Bodmer betreibt eine Versuchswerkstatt in Bolton |
| Zürich |
1834 |
Emanuel Hess |
Gründung |
| Zürich |
1834 |
Escher, Alfred Johann Heinrich |
Alfred Escher tritt in das neu gegründete Gymnasium in Zürich ein |
| Zürich |
1834 |
Schinz, Rudolf Eduard |
R. E. Schinz regt durch Publikationen den Bau einer zweiten Limmatbrücke in Zürich an |
| Zürich |
20.02.1834 |
Caspar, Lämmlin & Comp., Dampfschifffahrt für den Zürich- und Walensee |
Der Spediteur Franz Karl Caspar aus Ludwigshafen und Bürger von Rorschach plant den Ausbau des Verkehrswegs über Zürich- und Walensee und durch Graubünden (an Stelle der Gotthard-Route) und reicht am 20. Februar durch den Züricher Kantonsprokurator Elisas Heinrich Keller beim Regierungsrat ein Schreiben ein, in dem er die wirtschaftlichen Grundlagen des geplanten Unternehmens darlegt. Caspars Plan wird von den Mitgliedern des Züricher Handelsstandes auf wohlwollende Weise angenommen, aber der Züricher Regierungsrat geht nicht auf eine öffentliche Beteiligung am Projekt ein. Dennoch kommen die Anleihegelder (25.000 Gulden zum Bau des Schiffes) schnell zusammen. |
| Zürich |
24.02.1834 |
Caspar, Lämmlin & Comp., Dampfschifffahrt für den Zürich- und Walensee |
In Zürich findet eine Konferenz mit dem vier Linthschiffahrts-Kantonen statt, um die Linthschiffahrtsordnung zu revidieren. St. Gallen will das Monopol der Linth-Schiffer abschaffen, Schwyz und Glarus sind dagegen. |
| Zürich |
13.03.1834 |
Caspar, Lämmlin & Comp., Dampfschifffahrt für den Zürich- und Walensee |
Es erscheint ein "Aufsatz gegen die Errichtung eines Dampfschiffes" im "Stäfner Freiheitsfreund" als Widerstand der Zürichsee- und Linthschiffer gegen das Unternehmen. |
| Winterthur |
05.04.1834 |
Gebr. Sulzer AG |
Der Glockengießer Johann Jacob Sulzer(-Neuffert) erwirbt im Tausch von der Stadt Winterthur ein etwa 5000 m großes Grundstück an der Zürcher Straße und legt mit dem "Gebäude 1834" den Grundstein der Firma "Gebrüder Sulzer, Giesser in Winterthur". Seine zwei Söhne Johann Jakob und Salomon beginnen mit der Produktion von Eisenguß und dem Bau mechanischer Geräte wie Feuerspritzen, Pumpen, Apparate für die Textilindustrie, später auch mit der Installation von Heizungen. |
| Winterthur |
05.04.1834 |
Sulzer, Johann Jacob |
Der Glockengießer Johann Jacob Sulzer(-Neuffert) erwirbt im Tausch von der Stadt Winterthur ein etwa 5000 m großes Grundstück an der Zürcher Straße und legt mit dem "Gebäude 1834" den Grundstein der Firma "Gebrüder Sulzer, Giesser in Winterthur". Seine zwei Söhne Johann Jakob und Salomon beginnen mit der Produktion von Eisenguß und dem Bau mechanischer Geräte wie Feuerspritzen, Pumpen, Apparate für die Textilindustrie, später auch mit der Installation von Heizungen. |
| Winterthur |
05.04.1834 |
Sulzer, Johann Jacob |
Der Glockengießer Johann Jacob Sulzer(-Neuffert) erwirbt im Tausch von der Stadt Winterthur ein etwa 5000 m großes Grundstück an der Zürcher Straße und legt mit dem "Gebäude 1834" den Grundstein der Firma "Gebrüder Sulzer, Giesser in Winterthur". Seine zwei Söhne Johann Jakob und Salomon beginnen mit der Produktion von Eisenguß und dem Bau mechanischer Geräte wie Feuerspritzen, Pumpen, Apparate für die Textilindustrie, später auch mit der Installation von Heizungen. |
| Winterthur |
05.04.1834 |
Sulzer, Salomon |
Der Glockengießer Johann Jacob Sulzer(-Neuffert) erwirbt im Tausch von der Stadt Winterthur ein etwa 5000 m großes Grundstück an der Zürcher Straße und legt mit dem "Gebäude 1834" den Grundstein der Firma "Gebrüder Sulzer, Giesser in Winterthur". Seine zwei Söhne Johann Jakob und Salomon beginnen mit der Produktion von Eisenguß und dem Bau mechanischer Geräte wie Feuerspritzen, Pumpen, Apparate für die Textilindustrie, später auch mit der Installation von Heizungen. |
| Winterthur |
07.04.1834 |
Gebr. Sulzer AG |
Johann Jakob Sulzer legt den Grundstein zu einer größeren Gießerei und Maschinenbauanstalt, nachdem er den Widerstand seines gleichnamigen Vaters allmählich beseitigt hat. |
| Winterthur |
07.04.1834 |
Sulzer, Johann Jacob |
Johann Jakob Sulzer legt den Grundstein zu einer größeren Gießerei und Maschinenbauanstalt, nachdem er den Widerstand seines gleichnamigen Vaters allmählich beseitigt hat. |
| Zürich |
10.05.1834 |
Caspar, Lämmlin & Comp., Dampfschifffahrt für den Zürich- und Walensee |
Die Dampfschiffahrtsunternehmung macht eine Anzahlung an Fairbairn (Manchester) für den Bau des Dampfschiffs. |
| Zürich |
17.05.1834 |
Semper, Gottfried |
G. Semper erhält auf Empfehlung von Schinkel hin die Berufung als Professor der Baukunst an die Königliche Akademie der bildenden Künste zu Dresden |
| Zürich |
01.08.1834 |
Caspar, Lämmlin & Comp., Dampfschifffahrt für den Zürich- und Walensee |
Der Bau des Dampfschiffs ist so weit vorgerückt, daß das Schiff Ende Juli vom Stapel laufen könnte (was sich aber bis September verzögert). |
| Davos (Schweiz) |
23.08.1834 |
Holsboer, Willem-Jan |
Geburt von Willem-Jan Holsboer in Zutphen |
| Bern |
02.09.1834 |
Zemp, Josef |
Geburt von Josef Zemp in Entlebuch als ältestes von elf Kindern des Krämers und Gerichtsschreibers Jost Zemp und von Maria Josefa Meier. - Er besucht die Primar- und Sekundarschule in Entlebuch, geht auf das Gymnasium in Luzern und studierte danach Rechtswissenschaft an der Ruprecht-Karls-Universität in Heidelberg und an der Ludwig-Maximilians-Universität in München |
| Entlebuch (Schweiz) |
02.09.1834 |
Zemp, Josef |
Geburt von Josef Zemp in Entlebuch als ältestes von elf Kindern des Krämers und Gerichtsschreibers Jost Zemp und von Maria Josefa Meier. - Er besucht die Primar- und Sekundarschule in Entlebuch, geht auf das Gymnasium in Luzern und studierte danach Rechtswissenschaft an der Ruprecht-Karls-Universität in Heidelberg und an der Ludwig-Maximilians-Universität in München |
| Zürich |
23./30.09.1834 |
Caspar, Lämmlin & Comp., Dampfschifffahrt für den Zürich- und Walensee |
Stapellauf des im Auftrage der Herren Caspar und Lämmlin von William Fairbairn in Manchester (England) erbauten, dann demontierten und auf dem Landweg nach Selby (Yorkshire) verbrachten Bootes "Vulkan" in der letzten Septemberwoche. |
| Zürich |
30.09.1834 |
Semper, Gottfried |
Amtseinführung von G. Semper als Professor der Baukunst an der Königlichen Akademie der bildenden Künste zu Dresden |
| Zürich |
21.10.1834 |
Caspar, Lämmlin & Comp., Dampfschifffahrt für den Zürich- und Walensee |
Flußtransport der "Vulkan" über die Ouse und dem Humber nach Hull. |
| Zürich |
07.11.1834 |
Caspar, Lämmlin & Comp., Dampfschifffahrt für den Zürich- und Walensee |
Erste Probefahrten des auf den Namen "Vulkan" getauften Bootes |
| Zürich |
15.11.1834 |
Caspar, Lämmlin & Comp., Dampfschifffahrt für den Zürich- und Walensee |
Stürmische Überfahrt der "Vulkan" von Hull nach Rotterdam. An Bord befinden sich die Herren Caspar und Lämmlin sowie 50 t Güter als Ballast. |
| Zürich |
19.11.1834 |
Caspar, Lämmlin & Comp., Dampfschifffahrt für den Zürich- und Walensee |
Das Dampfschiff "Vulkan" soll von Rotterdam die Fahrt rhein-aufwärts beginnen. Da die Schweiz nach Ansicht der Holländer kein Recht auf freie Rheinschiffahrt habe, muß ein Tribut vopn 500 Gulden für Schiff und Ladung bezahlt werden. Die von Hull mitgebrachte Mannschaft muß abheuern und durch eine sehr mangelhafte niederländische ersetzt werden. |
| Zürich |
24.11.1834 |
Caspar, Lämmlin & Comp., Dampfschifffahrt für den Zürich- und Walensee |
Das Zürichsee-Dampfschiff "Vulkan" erreicht am Abend Köln. Hier muß wegen des geringes Wasserstandes ein Teil der Ladung zurückgelassen werden. Aufgrund des ungeeigneten Brennstoffes (schlechte Kohle statt Holz) und der unzuverlässigen Mannschaft gelingt es in Köln nicht, die Vorteile des eisernen Dampfschiffs zu demonstrieren. |
| Koppigen (Schweiz) |
26.11.1834 |
Brauerei Baumberger |
Geburt von Jakob Baumberger in Koppigen. - Er macht in Reichenbach im Kandertal eine Lehre als Brauer, in München zusammen mit Gottlieb Hirsbrunner ein Praktikum und schließlich die Meisterprüfung als Brauer. |
| Langenthal (Kt. Bern) |
26.11.1834 |
Brauerei Baumberger |
Geburt von Jakob Baumberger in Koppigen. - Er macht in Reichenbach im Kandertal eine Lehre als Brauer, in München zusammen mit Gottlieb Hirsbrunner ein Praktikum und schließlich die Meisterprüfung als Brauer. |
| Zürich |
29.11.1834 |
Caspar, Lämmlin & Comp., Dampfschifffahrt für den Zürich- und Walensee |
Die "Vulkan" trifft in Koblenz ein. - Nach der Weiterfahrt durch das Binger Loch kurz vor Mainz bricht der Quadrant der Rudermaschine und ein weiteres Mal zur hinter Mainz |
| Zürich |
12.12.1834 |
Caspar, Lämmlin & Comp., Dampfschifffahrt für den Zürich- und Walensee |
Die "Vulkan" trifft in Kehl ein. Man plant wegen des niedrigen Wasserstands zunächst, das Schiff zu demontieren und auf dem Landweg weiter zu transportieren, es bleibt jedoch bis zum Anschwellen des Rheins in Kehl liegen. |
| Uznach (Schweiz) |
13.12.1834 |
E. Schubiger & Cie. |
Geburt von Emil Schubiger in Uznach als Sohn des Franz Rudolf, Arztes, und der Amantia geb. Perret. - Er besucht das Gymnasium in Einsiedeln, St. Gallen und Luzern, macht eine kaufmännische Lehre und arbeitet in der Seidenfabrik Homberger in Wetzikon (ZH) |
| Zürich |
1835 |
Bodmer, Johann Georg |
Bodmer führt eine Entlastungsvorrichtung für Flachschieber gegen den auflastenden Dampfdruck ein |
| Zürich |
1835/36 |
Culmann, Karl |
Karl Culmann besucht seinen Onkel Friedrich Jakob Culmann (1787–1849), Professor an der Artillerieschule in Metz. Dabei wird sein Interesse am Ingenieurwesen geweckt |
| Zürich |
1835 |
Escher, Wyss & Co. |
Die Gießerei erhält ein eigenes Gebäude, die vmtl. schon mit einem Kupolofen ausgestattet ist. |
| Zürich |
1835 |
Escher, Wyss & Co. |
Es arbeiten 400 Leute in der von Albert Escher geleiteten Maschinenfabrik, und deren Ertrag ist der dreifache der Spinnerei. Die Aktionäre, die sich vorher gegen das "neue Geschäft" gesträubt haben, geben vorbehaltlos ihre Zustimmung zum weiteren Ausbau der Maschinenfabrik. Darauf führt Albert Escher zusammen mit seinem englischen Mitarbeiter Lloyd in der Neumühle den Dampfmaschinen- und Dampfschiffbau ein, arbeitet ein Projekt zur Vergrößerung der Antriebskraft aus und baut die ersten Wasserturbinen. |
| Zürich |
um 1835 |
Escher, Wyss & Co. |
Anschaffung einer 6-PS-Dampfmaschine als Kraftreserve bei unzureichender Wasserkraft |
| Zürich |
Anfang 1835 |
Schinz, Rudolf Eduard |
R. E. Schinz wird mit der Abtragung der Festungswerke der Stadt und der Anlage neuer Straßen und Stadtviertel beauftragt |
| Zürich |
1835 |
Zürcher Papierfabrik an der Sihl |
Gründung als Nachfolgerin der Papiermühle auf der Werd, seit 1471 |
| Zürich |
10.01.1835 |
Caspar, Lämmlin & Comp., Dampfschifffahrt für den Zürich- und Walensee |
Der Stand Zürich schreibt nach St. Gallen, daß die Züricher Regierung dem Dampfschiff "die Befahrung des Sees in dem Gebiete des Canton Zürichs gleich andern St. Gallischen Schiffen zu gestatten." |
| Zürich |
23.02.1835 |
Caspar, Lämmlin & Comp., Dampfschifffahrt für den Zürich- und Walensee |
Nach einer fährnisreichen Rheinfahrt erreicht der "Vulkan" die Ergolzmündung oberhalb Basels in eigener Kraft. |
| Zürich |
13./14.04.1835 |
Caspar, Lämmlin & Comp., Dampfschifffahrt für den Zürich- und Walensee |
Das Schiff "Vulkan" wird demontiert und am 13./14. April zum Schiffsbauplatz (später: Tonhalleplatz) in Zürich transportiert. Hier wird es um 19 Fuß verlängert, und zwar durch die Firma Caspar Escher in Zürich, welche dadurch erstmals mit dem Schiffbau in Kontakt kommt. |
| Zürich |
20.06.1835 |
Caspar, Lämmlin & Comp., Dampfschifffahrt für den Zürich- und Walensee |
Zweiter Stapellauf der bisherigen "Vulkan", des nunmehr "Minerva" getauften Bootes |
| Zürich |
19.07.1835 |
Caspar, Lämmlin & Comp., Dampfschifffahrt für den Zürich- und Walensee |
Feierliche Eröffnungsfahrt der "Minerva" |
| Zürich |
24.07.1835 |
Caspar, Lämmlin & Comp., Dampfschifffahrt für den Zürich- und Walensee |
Erster fahrplanmäßiger Einsatz der "Minerva", des ersten Schiffes mit eiserner Schale auf dem europäischen Kontinent. |
| Hofstetten (Kt. Bern) |
31.07.1835 |
Gebr. Knechtenhofer, Pension "Bellevue" |
Inbetriebnahme des ersten Dampfers auf dem Thunersee, der "Bellevue", angetrieben durch eine Balanciermaschine. Das eiserne, 200 Personen fassende Dampfboot mit 16 PS Antriebsleistung wurde 1834/35 durch F. Cavé in Paris gebaut. Die Jungfernfahrt fürht von Thun-Hofstetten nach Neuhaus bei Interlaken. |
| Thun (Schweiz) |
31.07.1835 |
Gebr. Knechtenhofer, Pension "Bellevue" |
Inbetriebnahme des ersten Dampfers auf dem Thunersee, der "Bellevue", angetrieben durch eine Balanciermaschine. Das eiserne, 200 Personen fassende Dampfboot mit 16 PS Antriebsleistung wurde 1834/35 durch F. Cavé in Paris gebaut. Die Jungfernfahrt fürht von Thun-Hofstetten nach Neuhaus bei Interlaken. |
| Thun (Schweiz) |
31.07.1835 |
Vereinigte Dampfschiffahrts-Gesellschaft des Thuner- und Brienzersee's |
Jungfernfahrt des 16-PS-Dampfschiffs "Bellevue" (Kapazität: 200 Personen) als erstes Dampfschiff auf dem Thunersee. |
| Zürich |
01.09.1835 |
Semper, Gottfried |
Heirat mit der Majorstochter Bertha Thimmig |
| Luzern (Schweiz) |
01.12.1835 |
Schiffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees (SGV) |
Kaufmann Casimir Friedrich Knörr teilt den Einwohnern Luzerns seine Absicht mit, eine Dampfschiffahrtsgesellschaft zu gründen. |
| Luzern (Schweiz) |
17.12.1835 |
Schiffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees (SGV) |
Der Große Rat des Kantons Luzern erteilt Casimir Friedrich Knörr die Genehmigung, eine Dampfschiffahrtsgesellschaft auf dem Vierwaldstättersee zu gründen. |
| Aarberg (Kt. Bern) |
1836 |
---- |
Der erste seminaristisch ausgebildete Lehrer wird angestellt. |
| Aarburg (Schweiz) |
1836 |
Gebr. Grossmann |
Grossmann erwirbt von der Ortsbürgergemeinde (OBG) Aarburg den Kupferhammer samt zugehöriges Land in der Hammermatte. Der Betrieb sowie dessen Wasserwerk werden auf der "Hammermatte" anstelle des Eisen- und Kupferhammers errichtet. Mit der Industrialisierung nimmt der Energiebedarf sprunghaft zu. |
| Basel (Schweiz) |
1836/37 |
Speiser, Johann Jakob |
Tätigkeit bei der Handelsfirma der aus der Schweiz stammenden Brüder Zwilchenbart in Liverpool |
| Kilchberg (Kt. Zürich) |
1836 |
Lindt & Sprüngli |
Gründung als Konditorei in Zürich |
| Neuägeri (Schweiz) |
1836 |
Spinnerei Aegeri |
Inbetriebnahme der Spinnerei mit 1.200 Spindeln [http://www.sae-immobilien.ch] |
| St. Gallen (Schweiz) |
1836 |
Aktiengesellschaft für die Dampfschifffahrt auf dem Walensee |
Gründung mit staatlicher Hilfe. Die Gesellschaft gibt bei der Zürcher Firma "Caspar Escher" ein eisernes Schiff die "Linth Escher", in Auftrag. |
| Thun (Schweiz) |
1836 |
Christian Gerber |
Christian Gerber gründet ein Handelshaus für Käse und Felle |
| Winterthur |
1836 |
Gebr. Sulzer AG |
Der weitgehend noch handwerklich orientierte Betrieb beschäftigt zeitweilig gegen 40 Gesellen, Handlanger und Lehrbuben, die zum Teil Kost und Logis im Familien-Wohnhaus beziehen. Der Zeit entspricht die patriarchalisch geprägte Firmenstruktur, allerdings bereits mit ersten Ansätzen einer Arbeitsteilung. |
| Winterthur |
1836 |
Gebr. Sulzer AG |
Johann Jakob Sulzer übernimmt die Eisengießerei mit seinem Bruder Salomon unter dem Namen "Gebr. Sulzer" |
| Winterthur |
1836 |
Sulzer, Johann Jacob |
Heirat mit Marie Louise Hirzel, Tochter des Kaufmanns Gottlieb Andreas Hirzel |
| Winterthur |
1836 |
Sulzer, Johann Jacob |
Johann Jakob Sulzer übernimmt die Eisengießerei mit seinem Bruder Salomon unter dem Namen "Gebr. Sulzer" |
| Winterthur |
1836 |
Sulzer, Johann Jacob |
Der Vater Johann Jakob Sulzer-Neuffert scheidet aus und überläßt die Eisengießerei seinen Söhnen Johann Jakob und Salomon, die sie unter dem Namen "Gebr. Sulzer" fortführen |
| Winterthur |
1836 |
Sulzer, Salomon |
Salomon Sulzer übernimmt die Eisengießerei mit seinem Bruder Johann Jakob unter dem Namen "Gebr. Sulzer" |
| Zürich |
1836 |
A. Hürlimann |
Gründung |
| Zürich |
1836 |
Ehrenberg, Carl Ferdinand |
Die erste Architektur-Zeitschrift der Schweiz kommt heraus, die "Zeitschrift über das gesammte Bauwesen". Ehrenberg gründet unter anderem zu diesem Zwecke die "Gesellschaft Schweizerischer Ingenieure und Architekten" (später: Schweizerischer Ingenieur- und Architektenverein) |
| Zürich |
1836 |
Escher, Wyss & Co. |
Bau des ersten Dampfschiffs, der "Linth-Escher", für den Walensee |
| Zürich |
1836 |
Schweizerische Nordbahn |
Oberst Friedrich Hünerwadel aus Lenzburg richtet eine Eingabe an die Regierung des Kantons Aargau; darin hebt er die Bedeutung der Eisenbahn für Handel und Industrie hervor und fordert den Bau einer Eisenbahn von Zürich durch den Aargau nach Basel |
| Zürich |
1836 |
Universität Zürich |
Die erste Architektur-Zeitschrift der Schweiz kommt heraus, die "Zeitschrift über das gesammte Bauwesen". Ehrenberg gründet unter anderem zu diesem Zwecke die "Gesellschaft Schweizerischer Ingenieure und Architekten" (später: Schweizerischer Ingenieur- und Architektenverein) |
| Zürich |
1836 |
Zürcher Papierfabrik an der Sihl |
Das Actienunternehmen "Mechanische Papierfabrik an der Sihl" ins Leben gerufen |
| Zürich |
15.02.1836 |
Caspar, Lämmlin & Comp., Dampfschifffahrt für den Zürich- und Walensee |
Die "Minerva" ist seitdem bei Uerikon fast zwei Monate lang im Eis eingeschlossen. - Danach erfolgt ein erster Umbau: die Kajüte 1. Klasse wird unterteilt, so daß im achteren Teil ein "Pavillon für Einzelpersonen, Familien oder Gesellschaften" entsteht, also ein Vorgänger der auf dem Zürichsee später so beliebten Rauchkabinen im Heck. Die Fahrten des Schiffes werden am 27. März wieder aufgenommen. |
| Walenstadt (Schweiz) |
09.04.1836 |
Gubser, J. Beat |
Geburt von J. Beat Gubser in Wallenstadt |
| Zürich |
09.04.1836 |
Gubser, J. Beat |
Geburt von J. Beat Gubser in Wallenstadt |
| Schweiz |
28.04.1836 |
Lommel, Georges Thomas |
Geburt |
| Cham (Schweiz) |
16.05.1836 |
Anglo-Swiss Condensed Milk Co. |
Geburt von George Ham Page in Palmyra (Illinois) als Sohn des methodistischen Farmers John Page und von Julia Fellows |
| Herzogenbuchsee (Schweiz) |
16.11.1836 |
Minnotex GmbH |
Lt. Kaufvertrag Übernahme sämtlicher Gerätschaften, unter anderem 10 Bandwebstühle und eine Rollenwässermaschine (zum Moiriren) von den Gebr. Mühlemann in Thun. Die Eigenfabrikation beginnt. |
| Zürich |
|
Huber-Werdmüller, Peter Emil |
Geburt von Peter Emil Huber in Zürich-Riesbach als Sohn des Zürcher Seidenfabrikanten Johann Rudolf Huber. - Er besucht Schulen in Zürich und in der französischen Schweiz |
| Aarau (Schweiz) |
1837 |
Ehrenberg, Carl Ferdinand |
C. F. v. Ehrenberg gründet in Aarau den "Schweiz. Ingenieur- und Architektenverein" (SIA) |
| Aarau (Schweiz) |
1837 |
Riggenbach, Nikolaus |
Riggenbach geht nach Paris, wo er arbeitet und sich durch den Besuch von Abendkursen gute Kenntnisse in Mathematik und Physik erwirbt |
| Aarburg (Schweiz) |
1837 |
Gebr. Grossmann |
Gründung des Zweigwerks in Brombach (Kr. Lörrach); auch 1834 genannt |
| Chur (Schweiz) |
1837/38 |
La Nicca, Richard |
Richard La Nicca tritt zum ersten Male dem Gedanken näher, für die Bewahrung des Transits über die rätischen Pässe den Anschluß an ein zukünftig sich bildendes Eisenbahnnetz nicht zu versäumen, und gemeinsam mit dem St. Galler Oberingenieur Hartmann wird die Linie nach der alten Anknüpfungsstelle des Bündner Verkehrs, Zürich, studiert. Zu diesem Zwecke folgt auch 1838 eine Reise nach Belgien und England. |
| Chur (Schweiz) |
1837/38 |
Rhätische Bahn AG |
Richard La Nicca tritt zum ersten Male dem Gedanken näher, für die Bewahrung des Transits über die rätischen Pässe den Anschluß an ein zukünftig sich bildendes Eisenbahnnetz nicht zu versäumen, und gemeinsam mit dem St. Galler Oberingenieur Hartmann wird die Linie nach der alten Anknüpfungsstelle des Bündner Verkehrs, Zürich, studiert. Zu diesem Zwecke folgt auch 1838 eine Reise nach Belgien und England. |
| Graubünden |
1837/38 |
La Nicca, Richard |
Richard La Nicca tritt zum ersten Male dem Gedanken näher, für die Bewahrung des Transits über die rätischen Pässe den Anschluß an ein zukünftig sich bildendes Eisenbahnnetz nicht zu versäumen, und gemeinsam mit dem St. Galler Oberingenieur Hartmann wird die Linie nach der alten Anknüpfungsstelle des Bündner Verkehrs, Zürich, studiert. Zu diesem Zwecke folgt auch 1838 eine Reise nach Belgien und England. |
| Graubünden |
1837/38 |
Rhätische Bahn AG |
Richard La Nicca tritt zum ersten Male dem Gedanken näher, für die Bewahrung des Transits über die rätischen Pässe den Anschluß an ein zukünftig sich bildendes Eisenbahnnetz nicht zu versäumen, und gemeinsam mit dem St. Galler Oberingenieur Hartmann wird die Linie nach der alten Anknüpfungsstelle des Bündner Verkehrs, Zürich, studiert. Zu diesem Zwecke folgt auch 1838 eine Reise nach Belgien und England. |
| Kreuzlingen (Schweiz) |
1837 |
---- |
Noch 1837 zählt der Ort Kreuzlingen nur 13 Häuser. Der älteste Siedlungskern liegt in der Häusergruppe beim Siechenhaus am Hirschenplatz. |
| Zürich |
1837 |
Caspar, Lämmlin & Comp., Dampfschifffahrt für den Zürich- und Walensee |
Im Verlauf des Jahres werden auf der "Minerva" Versuche mit Steinkohlenfeuerung (Kohle von Menzingen ZG) gemacht. - Es bleibt aber bis in die späten fünfziger Jahre bei der Holzfeuerung. |
| Zürich |
1837 |
Culmann, Karl |
Karl Culmann studiert an der Artillerieschule in Metz |
| Zürich |
1837 |
Ehrenberg, Carl Ferdinand |
C. F. v. Ehrenberg gründet in Aarau den "Schweiz. Ingenieur- und Architektenverein" (SIA) |
| Zürich |
1837 |
Escher, Wyss & Co. |
Der Bau stationärer Dampfmaschinen wird aufgenommen. |
| Zürich |
1837 |
Schweizerische Nordbahn |
Die Zürcher Handelskammer beauftragt den Ingenieur Alois Negrelli mit der Untersuchung des Geländes zum Bau der Schweizerischen Nordbahn |
| Zürich |
1837 |
Semper, Gottfried |
Sempers erste Entwürfe zu einer Erweiterung des Zwingers (Zwingerforum) und eines Hoftheaters in Dresden |
| St. Gallen (Schweiz) |
Febr. 1837 |
Aktiengesellschaft für die Dampfschifffahrt auf dem Walensee |
Die Schale dieses ersten von der Firma Caspar Escher (später Escher Wyss) erbauten Schiffes "Linth-Escher" läuft in Zürich von Stapel |
| Zürich |
Febr. 1837 |
Escher, Wyss & Co. |
Die Schale dieses ersten von der Firma Caspar Escher (später Escher Wyss) erbauten Schiffes "Linth-Escher" läuft in Zürich von Stapel |
| Winterthur |
19.03.1837 |
Sulzer-Steiner, Heinrich |
Geburt von Heinrich Sulzer-Steiner in Winterthur |
| St. Gallen (Schweiz) |
Ende Mai 1837 |
Aktiengesellschaft für die Dampfschifffahrt auf dem Walensee |
Die "Linth-Escher" wird Ende Mai nach dem Walensee verbracht, wo sie mit Kesseln und Maschine ergänzt wird. |
| Lancy (Schweiz) |
23.05.1837 |
Mallet, Anatole |
Geburt von Anatole Mallet in Lancy (Kt. Genf) |
| St. Gallen (Schweiz) |
27.08.1837 |
Aktiengesellschaft für die Dampfschifffahrt auf dem Walensee |
Die Probefahrten der "Linth-Escher" finden statt |
| St. Gallen (Schweiz) |
03./04.09.1837 |
Aktiengesellschaft für die Dampfschifffahrt auf dem Walensee |
Feierliche Einweihungsfahrt der "Linth-Escher" am 3. September und definitive Inbetriebnahme am 4. September |
| Bergün (Schweiz) |
13.09.1837 |
Perbs, Heinrich |
Geburt von Heinrich Perbs in Kiel. - Er studiert Ingenieurwissenschaften in Hannover |
| Luzern (Schweiz) |
24.09.1837 |
Schiffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersees (SGV) |
Der erste Dampfer "Stadt Luzern" macht seine Jungfernfahrt. Aufgrund des Drucks der Schifffahrts-Zünfte darf das Schiff in Flüelen nicht anlegen. |
| Zürich |
Okt. 1837 |
Schweizerische Nordbahn |
Gründung der "Basel-Zürich-Eisenbahngesellschaft", welche die Strecke Zürich - Dietikon über die Limmat nach Würenlos und dann über Wettingen, Ennetbaden und Obersiggenthal dem rechten Ufer der Limmat vorsieht |
| Zürich |
12.1837 |
Zürcher Papierfabrik an der Sihl |
Die Papierfabrik im Moosgut in Wiedikon nimmt ihren Betrieb auf |
| Aarburg (Schweiz) |
1838 |
Gebr. Grossmann |
Tod von Johann Jakob Grossmann |
| Schaffhausen (Schweiz) |
1838 |
Spielkartenfabrik Schaffhausen |
Die Fabrik wird vom ehemaligen Lehrling bei Zündel, Johannes Müller, übernommen |
| Schweiz |
1838 |
Jakob Friedrich Kammerer, chemische Fabrik GmbH |
Jakob Friedrich Kammerer entzieht sich durch Flucht in die Schweiz einer zweijährigen Festungshaft auf dem Hohenasperg. |
| Schweiz |
1838 |
Kammerer, Jakob Friedrich |
Jakob Friedrich Kammerer entzieht sich durch Flucht in die Schweiz einer zweijährigen Festungshaft auf dem Hohenasperg. |
| Uetikon (Schweiz) |
1838 |
Chemische Fabrik Uetikon |
Rudolf Schnorf wird Alleininhaber |
| Winterthur |
1838 |
Sulzer, Salomon |
Heirat von Susanne Elisabetha geb. Sulzer, Tochter von Johannes Sulzer |
| Zürich |
1838-1846 |
Bodmer, Johann Georg |
J. G. Bodmer arbeitet in einer Gießerei in Machester |
| Zürich |
1838 |
Culmann, Karl |
Karl Culmann beginnt sein Sudium am Polytechnikum in Karlsruhe |
| Zürich |
1838 |
Jakob Furrer |
Jakob Furrer gründet eine Fuhrhalterei |
| Zürich |
1838 |
Schinz, Rudolf Eduard |
Nach seiner Beteiligung am Bau der Eisenbahn Paris–Versailles zieht R. E. Schinz für den Bau der Basel–Straßburg Eisenbahn nach Colmar |
| Zürich |
1828-1841 |
Semper, Gottfried |
Gottfried Semper errichtet als Nachfolgebau des bisherigen Morettischen Hoftheaters ein repräsentatives Opernhaus, das neue Königliche Hoftheater |
| Zürich |
17.02.1838 |
Jakob Friedrich Kammerer, chemische Fabrik GmbH |
Der K. Kriminalsenat in Esslingen verurteilt J. F. Kammerer "wegen intellektueller Beihilfe zu einem versuchten Hochverrat" zu zweijähriger Festungshaft. Der freiheitsliebende, tätige Mann entzieht sich der Strafe durch die Flucht in die Schweiz. In dem Züricher Vorort Riesbach, "im Seefeld", errichtet er eine Zündholzfabrik und wird so der Begründer der Schweizer Zündholzindustrie. Die Landesbehörden holen öfters seinen Rat in diesen Dingen ein. |
| Zürich |
17.02.1838 |
Kammerer, Jakob Friedrich |
Der K. Kriminalsenat in Esslingen verurteilt J. F. Kammerer "wegen intellektueller Beihilfe zu einem versuchten Hochverrat" zu zweijähriger Festungshaft. Der freiheitsliebende, tätige Mann entzieht sich der Strafe durch die Flucht in die Schweiz. In dem Züricher Vorort Riesbach, "im Seefeld", errichtet er eine Zündholzfabrik und wird so der Begründer der Schweizer Zündholzindustrie. Die Landesbehörden holen öfters seinen Rat in diesen Dingen ein. |
| Zürich |
April 1838 |
Schweizerische Nordbahn |
Beginn der Vermessung für die "Basel-Zürich-Eisenbahngesellschaft" (Zürich - Siggenthal - Basel) |
| Herzogenbuchsee (Schweiz) |
04.04.1838 |
Moser, Robert |
Geburt von Robert Moser in Herzogenbuchsee. - Er studiert an der Züricher Industrieschule. |
| Zürich |
04.04.1838 |
Moser, Robert |
Geburt von Robert Moser in Herzogenbuchsee. - Er studiert an der Züricher Industrieschule. |
| Cham (Schweiz) |
22.05.1838 |
Anglo-Swiss Condensed Milk Co. |
Geburt von Charles Page in Palmyra (Illinois) als jüngerer Bruder von George Page. - Er wird im Auftrage des amerikanischen Präsidenten Andrew Johnson Handelsvizekonsul, um in der Schweiz für amerikanisches Kapital und Know-how Investitionsmöglichkeiten zu suchen. Dort sieht er viele Kühe, viele Wiesen und viele Arbeitskräfte – doch keine industrielle Verwertung der Milch. Er erinnert sich an die Dosenmilch und entwickelt die Idee, die erste Kondensmilchfabrik Europas zu gründen |
| Schweiz |
23.06.1838 |
Stockalper, Ernest |
Geburt von Ernst von Stockalper in Sitten |
| Sitten (Schweiz) |
23.06.1838 |
Stockalper, Ernest |
Geburt von Ernst von Stockalper in Sitten |
| Zürich |
15.12.1838 |
Hennings, Friedrich |
Geburt von Friedrich Hennings in Kiel |
| Aarau (Schweiz) |
1839 |
Riggenbach, Nikolaus |
Bei der Eröffnung der Bahnlinie Paris – St. Germain faßt Riggenbach den Entschluß, sich künftig mit dem Bau von Lokomotiven befassen. |
| Basel (Schweiz) |
1839 |
Schmidlin, Wilhelm |
Heirat von Sara Fischer aus Basel |
| Frauenfeld (Thurgau) |
1839 |
---- |
Bau einer steinernen Murgbrücke und Verringerung der Steigung zum Schluß |
| Neuägeri (Schweiz) |
1839 |
Spinnerei Aegeri |
Installation eines größeren Wasserrades mit 60 PS Leistung |
| Richterswil (Schweiz) |
1839 |
Gesellschaft des Republikaners |
Das Schiff "Republikaner" wird von Escher Wyss für die Republik AG, Richterswil, erbaut. |
| Richterswil (Schweiz) |
1839 |
Gesellschaft des Republikaners |
Gründung |
| St. Gallen (Schweiz) |
1839 |
Aktiengesellschaft für die Dampfschifffahrt auf dem Walensee |
Fusion mit "Caspar, Lämmlin & Comp." zur "Vereinigten Dampfschiff-Gesellschaft für den Zürich- und Walensee" |
| St. Gallen (Schweiz) |
1839 |
Aktiengesellschaft für die Dampfschifffahrt auf dem Walensee |
Gründung durch Fusion von "Caspar, Lämmlin & Comp." und der "Aktiengesellschaft für die Dampfschifffahrt auf dem Walensee" |
| Winterthur |
1839 |
Gebr. Sulzer AG |
Der Pferdegöpel wird durch die erste Dampfmaschine (die erste in Winterthur), die aus dem Elsaß stammt, ersetzt. |
| Winterthur |
1839 |
Gebr. Sulzer AG |
Die Gießerei wird wesentlich erweitert, das Gründergebäude wird mechanische Werkstatt |
| Zürich |
1839 |
---- |
"Züriputsch". Aufstand der Bauern gegen die allzu liberal "gottesleugnerische" Stadt. Die neue reaktionäre Regierung hält sich nur kurze Zeit. |
| Zürich |
Frühjahr 1839 |
Caspar, Lämmlin & Comp., Dampfschifffahrt für den Zürich- und Walensee |
Fusion mit der "Aktiengesellschaft für die Dampfschifffahrt auf dem Walensee" zur "Vereinigten Dampfschiff-Gesellschaft für den Zürich- und Walensee" |
| Zürich |
1839 |
Escher, Wyss & Co. |
Die erste Dampfmaschine wird in Betrieb gesetzt. |
| Zürich |
20.03.1839 |
Vereinigte Dampfschiff-Gesellschaft für den Zürich- und Walensee |
Nach der Überführung der "Linth-Escher" vom Walensee werden die fahrplanmäßigen Fahrten auf dem Zürichsee aufgenommen. |
| Zürich |
Ende April 1839 |
Vereinigte Dampfschiff-Gesellschaft für den Zürich- und Walensee |
Ende April wird die "Linth-Escher" vom Walensee auf den Zürichsee verbracht (Tausch mit DS "Minerva"). |
| Neuthal (Schweiz) |
01.05.1839 |
Guyer-Zeller, Adolf |
Geburt von Adolf Guyer in Neuthal als drittes Kind des Johann Rudolf Guyer und der Anna Magdalena Guyer-Wepf |
| Zürich |
01.05.1839 |
Guyer-Zeller, Adolf |
Geburt von Adolf Guyer in Neuthal als drittes Kind des Johann Rudolf Guyer und der Anna Magdalena Guyer-Wepf |
| Interlaken (Schweiz) |
15.05.1839 |
Vereinigte Dampfschiffahrts-Gesellschaft des Thuner- und Brienzersee's |
Das von David Gottlieb Matti erworbene kleine Dampfschiff "Giessbach" fährt erstmals auf dem Brienzersee und verkehrt zwischen Interlaken und Brienz. |
| Thun (Schweiz) |
15.05.1839 |
Vereinigte Dampfschiffahrts-Gesellschaft des Thuner- und Brienzersee's |
Das von David Gottlieb Matti erworbene kleine Dampfschiff "Giessbach" fährt erstmals auf dem Brienzersee und verkehrt zwischen Interlaken und Brienz. |
| Zürich |
20.05.1839 |
Caspar, Lämmlin & Comp., Dampfschifffahrt für den Zürich- und Walensee |
Im Tausch mit dem DS "Linth-Escher" wird die "Minerva" auf den Walensee verbracht und später in "Splügen" umgetauft. Betriebsaufnahme auf dem Walensee: Pfingstmontag, 20. Mai. |
| Zürich |
18.12.1839 |
Schweizerische Nordbahn |
Der Große Rat von Zürich erteilt die Bewilligung zum Bau der "Basel-Zürich-Eisenbahngesellschaft" (Zürich - Siggenthal - Basel) |
| Aarau (Schweiz) |
1840 |
Riggenbach, Nikolaus |
Riggenbach zieht von Paris nach Karlsruhe und beginnt seine Tätigkeit im Lokomotivbau in der Kessler'schen Maschinenfabrik |
| Aarberg (Kt. Bern) |
1840 |
La Nicca, Richard |
Richard La Nicca projektiert die erste Juragewässerkorrektion |
| Chur (Schweiz) |
1840 |
La Nicca, Richard |
La Nicca wird technisches Mitglied in die Linth-Commission. Er beteiligt sich fortan an der Weiterführung des großen Lebenswerkes Eschers. |
| Chur (Schweiz) |
1840 |
La Nicca, Richard |
Richard La Nicca projektiert die erste Juragewässerkorrektion |
| Chur (Schweiz) |
ab 1840 |
La Nicca, Richard |
La Niccas ganzes Denken und Wollen richtet sich seit Beginn der 1840er Jahre auf die Frage der schweizerischen Eisenbahnen, wobei ihm für die östliche Alpenbahn seine Bündner Pässe, zuerst der Splügen, dann neben diesem auch der Lukmanier, voranstehen. Für den Lukmanier kommt das Interesse Piemonts, des Königreichs Sardinien, wogegen der Splügen auf österreichischem Territorium ausmündet, in Betracht. |
| Graubünden |
ab 1840 |
La Nicca, Richard |
La Niccas ganzes Denken und Wollen richtet sich seit Beginn der 1840er Jahre auf die Frage der schweizerischen Eisenbahnen, wobei ihm für die östliche Alpenbahn seine Bündner Pässe, zuerst der Splügen, dann neben diesem auch der Lukmanier, voranstehen. Für den Lukmanier kommt das Interesse Piemonts, des Königreichs Sardinien, wogegen der Splügen auf österreichischem Territorium ausmündet, in Betracht. |
| Näfels (Schweiz) |
1840 |
La Nicca, Richard |
La Nicca wird technisches Mitglied in die Linth-Commission. Er beteiligt sich fortan an der Weiterführung des großen Lebenswerkes Eschers. |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
1840 |
Fabrique des Télégraphes Matthias Hipp |
Mathias Hipp eröffnet in Reutlingen eine eigene Werkstätte, in der er unter anderem eine seiner Erfindungen auswertet: Eine Pendeluhr, bei der die Schwingungen nicht durch ein Uhrwerk oder durch Gewichte, sondern durch einen Elektromagneten aufrecht erhalten werden. |
| Neuenburg (Schweiz) |
1840 |
Fabrique des Télégraphes Matthias Hipp |
Mathias Hipp eröffnet in Reutlingen eine eigene Werkstätte, in der er unter anderem eine seiner Erfindungen auswertet: Eine Pendeluhr, bei der die Schwingungen nicht durch ein Uhrwerk oder durch Gewichte, sondern durch einen Elektromagneten aufrecht erhalten werden. |
| Wallisellen (Schweiz) |
1840 |
Johann Caspar Guggenbühl |
Johann Caspar Guggenbühl (gest. 1861) kauft ein Schlossereigebäude beim Neugut in Wallisellen (1832 errichtet) und baut es in eine Seidenzwirnerei um. |
| Zürich |
1840 |
Bodmer, Johann Georg |
Bodmer baut auch Werkzeugmaschinen |
| Zürich |
1840 |
Bodmer, Johann Georg |
Bodmer nimmt ein Patent auf einen Expansionskolbenschieber. |
| Zürich |
1840 |
Escher, Wyss & Co. |
Drei Jahre nach Beginn des Dampfmaschinenbaues werden Dampfmaschinen mit Leistungen bis zu 200 PS gebaut |
| Zürich |
1840 |
Escher, Wyss & Co. |
Eröffnung einer Filiale von Escher-Wyss als "kleines Hilfswerk zur Herstellung schweren und kunstlosen Teile" in Leesdorf (Niederösterreich) auf Drängen von Albert Escher. - Leesdorf baut in den folgenden Jahren über 70 Donaudampfer und 400 Dampfmaschinen. |
| Zürich |
1840/41 |
Escher, Wyss & Co. |
Moritz Schröter sen. tritt in das Zeichenbüro von "Escher, Wyss & Cie." in Zürich ein. Er macht sich dort in fünfjähriger Tätigkeit namentlich als Turbinenkonstrukteur verdient. |
| Zürich |
15.01.1840 |
Locher, Eduard |
Geburt von Eduard Locher in Zürich. - Er besucht die Ingenieurschule. |
| Aargau |
Nov. 1840 |
Schweizerische Nordbahn |
Bewilligung aus Aargau zum Bau der "Basel-Zürich-Eisenbahngesellschaft" und Erlaß eines Enteignungsgesetzes |
| Zürich |
Nov. 1840 |
Schweizerische Nordbahn |
Bewilligung aus Aargau zum Bau der "Basel-Zürich-Eisenbahngesellschaft" und Erlaß eines Enteignungsgesetzes |
| Basel (Schweiz) |
1841 |
Johannes Riggenbach-Huber, Bankhaus |
Johannes Riggenbach-Huber gründet eine Firma für Handel und Finanzgeschäfte |
| Bern |
Frühjahr 1841 |
Gaswerk Bern |
Eröffnet im Frühjahr |
| Frauenfeld (Thurgau) |
1841 |
---- |
Bau einer hölzernen Murgbrücke nach Kurzdorf |
| Frauenfeld (Thurgau) |
1841 |
---- |
Braunkohlengrabungen |
| Schweiz |
1841 |
Feer-Herzog, Carl |
Eintritt von C. Feer-Herzog in die Seidenbandfabrik seines Vaters in Aarau |
| Winterthur |
1841-1844 |
Brown, Charles |
Ch. Brown verbringt seine Lehrzeit (ca. 1841/44) bei Maudslay & Field |
| Winterthur |
1841-1842 |
Gebr. Sulzer AG |
Einstieg in den "Dampfbau" durch Erstellung einer Dampfheizung für das Winterthurer Gymnasium |
| Zürich |
1841 |
Bodmer, Johann Georg |
In Amerika wendet Bodmer bei Dampfmaschinen die Expansionssteuerung in Form einer Kolbenschiebersteuerung an. |
| Zürich |
1841 |
Culmann, Karl |
Karl Culmann legt die Abschlußprüfung am Polytechnikum in Karlsruhe ab |
| Zürich |
1841 |
Emanuel Hess |
Verlegung in die Brandschenkestrasse |
| Zürich |
1841 |
Escher, Wyss & Co. |
Einführung oszillierender Schiffsmaschinen |
| Bellinzona (Schweiz) |
27.01.1841 |
Schrafl, Anfon |
Geburt von Anton Schrafl in Bozen als Sohn von Anton Josef, Buchhalter, und Anna Schrafl, geb. Tanzer. - Er besucht das Gymnasium in Bozen |
| Schweiz |
25.03.1841 |
J. B. Ehrsam & Sons Manufacturing Co. |
Geburt von Jacob B. Ehrsam, dem Gründer des Unternehmens, in der Schweiz |
| Zürich |
09.04.1841 |
Ehrenberg, Carl Ferdinand |
Tod von Carl Ferdinand von Ehrenberg in Zürich |
| Zürich |
13.04.1841 |
Semper, Gottfried |
Eröffnung des Königlichen Hoftheaters in Dresden nach Plänen von Gottfried Semper mit Carl Maria von Webers Jubelouvertüre und Johann Wolfgang von Goethes Drama Torquato Tasso |
| Baden (Schweiz) |
Nov. 1840 |
Schweizerische Nordbahn |
Die Aktionärsversammlung der "Basel-Zürich-Eisenbahngesellschaft" lehnt die Vorschläge der Stadt Baden zum Bau eines Bahnhofs vor dem Mellingertor ab. Mehrere Aktionäre widerrufen ihre finanziellen Zusicherungen, daher wird die Gesellschaft aufgelöst. |
| Zürich |
Nov. 1840 |
Schweizerische Nordbahn |
Die Aktionärsversammlung der "Basel-Zürich-Eisenbahngesellschaft" lehnt die Vorschläge der Stadt Baden zum Bau eines Bahnhofs vor dem Mellingertor ab. Mehrere Aktionäre widerrufen ihre finanziellen Zusicherungen, daher wird die Gesellschaft aufgelöst. |
| Luzern (Schweiz) |
1842 |
Eisenwerk von Moos |
Die Brüder Ludwig und Franz Xaver von Moos beginnen auf der Reussinsel Nägel und Drähte maschinell zu fertigen |
| Rapperswil (St. Gallen) |
1842/43 |
Vereinigte Dampfschiff-Gesellschaft für den Zürich- und Walensee |
In Rapperswil wird von J. J. Lämmlin die "Delphin" als der erste Schraubendampfer in der Schweiz erbaut. |
| Rheinfelden (Schweiz) |
1842 |
Brauerei zum Salmen, Aloys Dietschy |
Tod von Franz Josef Dietschy. Das Salmenbräu wird von seinem Sohn Alois Dietschy (1810-1858) übernommen, der in München eine gründliche Brauerausbildung erhalten hatte. |
| Richterswil (Schweiz) |
01.01.1842 |
Gesellschaft des Republikaners |
Anschluß an die "Vereinigte Dampfschiff-Gesellschaft für den Zürich- und Walensee" |
| Schweiz |
1842 |
Koller, Gottlieb |
Gottlieb Koller besucht die "École centrale des arts et manufactures" in Paris (bis 1845) |
| Vevey (Schweiz) |
1842 |
Ateliers de Constructions Mécaniques de Vevey |
Gründung des Ursprungsunternehmens durch Benjamin Roy unter der Firma "Ateliers B.Roy & Cie.". Die Firma repariert anfangs Landwirtschaftsmaschinen und produziert Mühlräder |
| Vevey (Schweiz) |
1842 |
B. Roy & Co. |
Gründung durch Benjamin Roy. Die Firma repariert anfangs Landwirtschaftsmaschinen und produziert Mühlräder |
| Zürich |
1842 |
Culmann, Karl |
Nach seinem Studium ist Karl Culmann zunächst als Gehilfe, später als Baupraktikant beim bayrischen Eisenbahnbau tätig. Er plant und baut unter technischer Leitung von Friedrich August Pauli die Ludwig-Süd-Nord-Bahn durchs Fichtelgebirge (seit 1. November 1848 in Betrieb) |
| Zürich |
01.01.1842 |
Vereinigte Dampfschiff-Gesellschaft für den Zürich- und Walensee |
Anschluß der "Gesellschaft des Republikaners" |
| Zürich |
1842/43 |
Vereinigte Dampfschiff-Gesellschaft für den Zürich- und Walensee |
In Rapperswil wird von J. J. Lämmlin die "Delphin" als der erste Schraubendampfer in der Schweiz erbaut. |
| Zürich |
Juni 1842 |
Escher, Alfred Johann Heinrich |
Alfred Escher promoviert an der juristischen Fakultät der Universität Zürich |
| Zürich |
Juni 1842 |
Universität Zürich |
Alfred Escher promoviert an der juristischen Fakultät der Universität Zürich |
| Zürich |
15.09.1842 |
Fliegner, Albert |
Geburt von Albert Fliegner in Warschau |
| Thun (Schweiz) |
08.11.1842 |
Vereinigte Dampfschiffahrts-Gesellschaft des Thuner- und Brienzersee's |
Die Gebrüder Knechthofer wehren sich mit Erfolg gegen ein zweites Dampfschiffunternehmen und einigen sich mit ihren Gegenspielern. Sie gründen mit anderen Thuner Geschäftsleuten die "Vereinigte Dampfschifffahrtsgesellschaft Thuner- und Brienzersee" (VDG).
Die Gebrüder Knechtenhofer erwerben einen massgeblichen Anteil der Aktien. |
| Thun (Schweiz) |
1842/43 |
Vereinigte Dampfschiffahrts-Gesellschaft des Thuner- und Brienzersee's |
Das Schiff "Bellevue" wird auf den Brienzersee überführt und fährt dort unter dem neuen Namen "Faulhorn". Die "Giessbach" fährt von nun an unter dem Namen "Matti-Schiff" auf dem Thunersee. |
| Basel (Schweiz) |
1843 |
Speiser, Johann Jakob |
Speiser gründet als einer von 17 Mitgliedern die Gesellschaft der Giro- und Depositenbank in Basel. Die hat die Aufgabe: "Die Bank soll nach und nach die allgemeine und angemessenste Niederlage werden für freigewordenes, kleineres und größeres Kapital, bis es die nach seiner Natur zweckmäßigste Verwendung gefunden hat." Speiser wird ihr Direktor |
| Langenthal (Kt. Bern) |
1843 |
Brauerei Baumberger |
Jakob Marti stirbt im Alter von nur 46 Jahren. Seine Witwe übernimmt den Betrieb. Sie widmet sich aber wohl mehr der Wirtschaft als der Brauerei. |
| Schaffhausen (Schweiz) |
1843 |
Amsler, Jakob |
Jakob Amsler beginnt ein Studium, das er später in Königsberg fortsetzt (Mathematik und Physik) |
| Vevey (Schweiz) |
1843 |
Nestlé AG |
Nestle erwirbt einen Betrieb in Vevey, zu dem eine Ölmühle, eine Schnapsbrennerei und eine Essigproduktion gehören. |
| Vevey (Schweiz) |
1843 |
Nestlé, Henri |
Nestle erwirbt einen Betrieb in Vevey, zu dem eine Ölmühle, eine Schnapsbrennerei und eine Essigproduktion gehören. |
| Wetzikon (Schweiz) |
1843 |
J. A. Bidermann & Cie., Spinnerei Wetzikon |
Nagel verkauft die Baumwollspinnerei an Herrn Bidermann aus Winterthur. - Mit bedeutenden Kosten baut dieser bei der Schönau einen neuen, massiven und äußerst festen Damm |
| Winterthur |
1843 |
Brauerei Haldenberg |
Gründung im landwirtschaftlichen Betrieb Haldengut |
| Zürich |
1843 |
Bodmer, Johann Georg |
Bodmer baut eine Dampfmaschinen-Luftpumpe zum Entfernen von Kondensat und Luft, bei der weder ein durchbrochener Kolben noch ein Saugventil nötig ist. |
| Zürich |
1843 |
Escher, Wyss & Co. |
Es werden Dampfmaschinen mit Leistungen bis zu 500 PS gebaut |
| Zürich |
1843 |
Escher, Wyss & Co. |
Seit 1837 wurden 19 Dampfer gebaut |
| Zürich |
1843 |
Stadtmühle Zürich |
Daniel Rebmann richtet am Ufer der Limmat in einer ehemaligen Färberei/Druckerei eine Mühle ein; Stadtmühle |
| Zürich |
Mai 1843 |
Vereinigte Dampfschiff-Gesellschaft für den Zürich- und Walensee |
Die "Delphin" läuft vom Stapel |
| Zürich |
25.05.1843 |
Vereinigte Dampfschiff-Gesellschaft für den Zürich- und Walensee |
Probefahrt der "Delphin" |
| Thun (Schweiz) |
1842/43 |
Vereinigte Dampfschiffahrts-Gesellschaft des Thuner- und Brienzersee's |
Jungfernfahrt des neu erbauten Raddampfers "Niesen" auf dem Thunersee. |
| Zürich |
03.07.1843 |
Vereinigte Dampfschiff-Gesellschaft für den Zürich- und Walensee |
Die erste Fahrt der "Delphin" (eine Fahrt mit dem Sängerverein Rapperswil nach Zürich) |
| Aarberg (Kt. Bern) |
15.10.1843 |
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Große Ueberschwemmungen im Seeland. Scheuren und Meyenried stehen wie Inseln in der Landschaft |
| Bern |
23.11.1843 |
---- |
Oskar Frölich wird in Bern (Schweiz) geboren. - Der Techniker wirkt in Berlin auf den Gebieten der Elektrotechnik, Telegraphie, Elektrochemie und Sonnenwärme. |
| Basel (Schweiz) |
1844 |
Maschinenfabrik Burckhardt AG |
Franz Burckhardt (1805-1882) gründet seine Firma als "Franz Burckhardt, Mechaniker" |
| Chur (Schweiz) |
1844 |
La Nicca, Richard |
La Nicca untersucht die Frage des Ausflusses der Rhone aus dem Genfersee im Hinblick auf die Gefährdung des Waadtländer Rhonethales |
| Dielsdorf (Schweiz) |
1844 |
Dr. R. Maag, chemische Fabrik |
Rudolf Maag, "der Färber", beginnt mit der Produktion von indigoblauem Stoff. |
| Le Sentier (Schweiz) |
1844 |
LeCoultre & Cie. |
Antoine LeCoultre überrascht die Fachwelt mit der Erfindung des Millionometers zur Messung im Tausendstel-Millimeter-Bereich |
| Le Sentier (Schweiz) |
1844 |
LeCoultre, Antoine |
Antoine LeCoultre überrascht die Fachwelt mit der Erfindung des Millionometers zur Messung im Tausendstel-Millimeter-Bereich |
| Rheinfelden (Schweiz) |
1844 |
Brauerei zum Salmen, Aloys Dietschy |
Baubeginn für die Felsenkellerbauten zur kühlen Bierlagerung auf dem Gelände in der Kloos |
| Waadt |
1844 |
La Nicca, Richard |
La Nicca untersucht die Frage des Ausflusses der Rhone aus dem Genfersee im Hinblick auf die Gefährdung des Waadtländer Rhonethales |
| Zürich |
1844 |
Bodmer, Johann Georg |
Bodmer nimmt das Patent Nr. 10243 auf einen Expansionskolbenschieber (Drehschieber). Es ist für Lokomotiven mit gegenläufigen Kolben gedacht. Bis 1871 findet diese Konstruktion keine weite Verbreitung. |
| Zürich |
1844 |
Escher, Wyss & Co. |
Einführung schrägliegender Schiffsmaschinen |
| Zürich |
1844 |
Escher, Wyss & Co. |
Lieferung der ersten Wasserturbinen nach Deutschland und Italien |
| Zürich |
1844 |
Schinz, Rudolf Eduard |
Schinz geht nach Preußen und ist bis 1849 am Bau der Köln–Mindener Eisenbahn beschäftigt |
| Zürich |
1844 |
Zürcher Papierfabrik an der Sihl |
Das Unternehmen erwirbt die traditionsreiche Papierfabrik auf dem Werd |
| Chur (Schweiz) |
01.03.1844 |
Schucan, Achilles |
Geburt von Achilles Schucan in Avignon. Seine Eltern sind Zuckerbäcker und leben in Zuoz (Engadin). - Die Volksschule besucht er in Zuoz, Ftan und Winterthur und erwirbt die Matura an der Kantonsschule Zürich. |
| Genf |
09.05.1844 |
Piccard, Paul |
Geburt von Paul Piccard in Lutry (Waadt) |
| Lutry (Schweiz) |
09.05.1844 |
Piccard, Paul |
Geburt von Paul Piccard in Lutry (Waadt) |
| Sankt Gallen (Schweiz) |
22.05.1844 |
Klose, Adolf |
Geburt von Adolf Klose in Bernstadt (Sachsen). Sein Vater, ein angesehener Bürger, ist Wagenbauer, wo der Sohn nach Beendigung der Schule die erste praktische Ausbildung erhält. Er besucht die technische Schule in Chemnitz und anschließend das Technikum in Dresden |
| Zürich |
01.06.1844 |
Escher, Alfred Johann Heinrich |
Alfred Escher habilitiert sich als Privatdozent an der Universität Zürich, um Staatsrecht und Zivilprozeßrecht zu lesen. - Er gibt die Tätigkeit nach wenigen Jahren auf |
| Zürich |
01.06.1844 |
Universität Zürich |
Alfred Escher habilitiert sich als Privatdozent an der Universität Zürich, um Staatsrecht und Zivilprozeßrecht zu lesen. - Er gibt die Tätigkeit nach wenigen Jahren auf |
| Zürich |
21.07.1844 |
Escher, Alfred Johann Heinrich |
Alfred Escher wird, kaum wahlfähig, in das kantonale Parlament gewählt |
| Zürich |
21.07.1844 |
Escher, Alfred Johann Heinrich |
Alfred Escher wird, kaum wahlfähig, in das kantonale Parlament gewählt |
| Sankt Gallen (Schweiz) |
19.08.1844 bis 20.08.1844 |
---- |
Zum Eidgenössischen Turnfest in St. Gallen (19./20.8.) werden deutsche Turner eingeladen und dürfen "ausnahmsweise gleichgestellt" am Preisturnen teilnehmen. |
| Bauma (Schweiz) |
1845-1854 |
Guyer-Zeller, Adolf |
A. Guyer besucht die Primar- und Sekundarschule in Bauma. |
| Schweiz |
1845 |
Feer-Herzog, Carl |
C. Feer-Herzog wird Teilhaber und kaufmännischer Direktor in der Seidenfabrik des Vaters. In der Folge erwirbt er ein großes Vermögen |
| Schweiz |
1845 |
Koller, Gottlieb |
Gottlieb Koller verläßt die "École centrale des arts et manufactures" in Paris mit dem Diplom als Eisenbahningenieur. - Er ist anschließend bis 1851 in Frankreich in seinem Beruf tätig. |
| Winterthur |
1845-1851 |
Brown, Charles |
Ch. Brown ist 1845 - 1851 bei Maudslay & Field im Dampfmaschinenbau beschäftigt. |
| Winterthur |
1845 |
Gebr. Sulzer AG |
Gründung eines "Kranken-Unterstützungs-Vereins für Fabrikarbeiter" als früher Vorläufer einer Firmen-Krankenkasse. |
| Zürich |
1845 |
Bodmer, Johann Georg |
Bau von mindestens zwei Bodmer-Lokomotiven mit gegenläufigen Kolben und Massenausgleich (Patent von 1834) für britische Eisenbahnen. - Eine solche Lokomotive wird von "Sharp Brothers" an die Dublin & Drogheda Railway geliefert. |
| Zürich |
1845 |
Escher, Wyss & Co. |
Albert Escher erkrankt auf einer Reise schwer und stirbt in Manchester. Er hätte die Gesamtleitung des Unternehmens und die Nachfolge Caspar Eschers übernehmen sollen. |
| Zürich |
1845 |
Escher, Wyss & Co. |
Moritz Schröter sen. scheidet als Direktor des Zeichenbüros von "Escher, Wyss & Cie." in Zürich aus. |
| Zürich |
1845 |
Escher, Wyss & Co. |
Wenige Jahre nach Aufnahme des Turbinenbaues stellt Escher-Wyss den ersten hydraulischen Regler (mit Servomotor, der durch Druckwasser betrieben wird) her. |
| Zürich |
1845-1854 |
Guyer-Zeller, Adolf |
A. Guyer besucht die Primar- und Sekundarschule in Bauma. |
| Zürich |
1845 |
Kaspar Schulthess |
Kaspar Schulthess gründet eine Bauspenglerei |
| Zürich |
1845 |
Sprüngli, Rudolf |
Der Vater von Rudolf Sprüngli produziert erstmals Schokolade |
| Basel (Schweiz) |
01.04.1845 |
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In der Früh gerät das provisorische Stationsgebäude des Baseler Bahnhofes aus unbekannter Ursache in Flammen. Obschon zahlreiche Hilfe herbeieilt, so ist doch, des Wassermangels wegen, das leichte Brettergebäude nicht mehr zu retten; binnen einer Stunde brennt es bis auf den Boden nieder. |
| Zürich |
Mai 1845 |
Schweizerische Nordbahn |
Unter der Führung des Zürcher Bankiers Martin Escher-Hess bildet sich ein Komitee. Escher hatte nach der Auflösung der ehemaligen "Basel-Zürich-Eisenbahngesellschaft" alle Unterlagen wie Protokolle, Pläne, Messungen und die Berechnungen erworben. Auf Grundlage dieser Papiere wird eine neue Variante mit leicht abgeänderter Linienführung ausgearbeitet. Die Strecke soll nun im Limmattal gänzlich linksufrig verlaufen und erst bei Turgi die Limmat überqueren. |
| Zürich |
14.05.1845 |
Vereinigte Dampfschiff-Gesellschaft für den Zürich- und Walensee |
Die "Delphin" fährt versuchsweise in eigener Kraft durch den Linthkanal in den Walensee. |
| Zürich |
30.05.1845 |
Vereinigte Dampfschiff-Gesellschaft für den Zürich- und Walensee |
Die Rückfahrt der "Delphin" vom Walensee durch den Linthkanal. |
| Aargau |
Juli 1845 |
Negrelli, Alois |
Unter der Zusicherung, daß Alois Negrelli ausführender Ingenieur der Schweizerischen Nordbahn sein und die Zweigstrecke nach Aarau entstehen werde, stimmt der Aargauer Große Rat dem Projekt einer links der Limmat geführten Bahn zu. |
| Aargau |
Juli 1845 |
Schweizerische Nordbahn |
Unter der Zusicherung, daß Alois Negrelli ausführender Ingenieur der Schweizerischen Nordbahn sein und die Zweigstrecke nach Aarau entstehen werde, stimmt der Aargauer Große Rat dem Projekt einer links der Limmat geführten Bahn zu. |
| Zürich |
Juli 1845 |
Schweizerische Nordbahn |
Unter der Zusicherung, daß Alois Negrelli ausführender Ingenieur der Schweizerischen Nordbahn sein und die Zweigstrecke nach Aarau entstehen werde, stimmt der Aargauer Große Rat dem Projekt einer links der Limmat geführten Bahn zu. |
| Chur (Schweiz) |
28.09.1845 |
La Nicca, Richard |
Unterzeichnung eines Vertrags einer Vorbereitungsgesellschaft für eine Eisenbahn vom Langensee (Lago Maggiore) nach dem Bodensee. Zwischen dieser Gesellschaft und den Kantonalregierungen von Tessin, Graubünden und St. Gallen beginnen nun die Unterhandlungen |
| Graubünden |
28.09.1845 |
La Nicca, Richard |
Unterzeichnung eines Vertrags einer Vorbereitungsgesellschaft für eine Eisenbahn vom Langensee (Lago Maggiore) nach dem Bodensee. Zwischen dieser Gesellschaft und den Kantonalregierungen von Tessin, Graubünden und St. Gallen beginnen nun die Unterhandlungen |
| Rapperswil (St. Gallen) |
Spätj. 1845 |
Vereinigte Dampfschiff-Gesellschaft für den Zürich- und Walensee |
Im Spätjahr läuft die "Delphin" auf und versinkt im Hafen von Rapperswil, wo sie den ganzen Winter liegenbleibt. |
| Zürich |
Spätj. 1845 |
Vereinigte Dampfschiff-Gesellschaft für den Zürich- und Walensee |
Im Spätjahr läuft die "Delphin" auf und versinkt im Hafen von Rapperswil, wo sie den ganzen Winter liegenbleibt. |
| Pfäfers (Schweiz) |
14.11.1845 |
Irrenanstalt Sankt Pirminsberg |
Der Große Rat beschließt die Einrichtung einer kantonalen Heil- und Pflegeanstalt im Gebäude des ehemaligen Klosters. |
| Sankt Pirminsberg (Pfäfers) |
14.11.1845 |
Irrenanstalt Sankt Pirminsberg |
Der Große Rat beschließt die Einrichtung einer kantonalen Heil- und Pflegeanstalt im Gebäude des ehemaligen Klosters. |
| Basel (Schweiz) |
11.12.1845 |
Compagnie du chemin de fer de Strasbourg à Bâle |
Bau eines Baseler Bahnhofs innerhalb der Stadtmauern, , auf dem Schellenmätteli, für die Bahnstrecke (St-Louis) - Basel St. Johann |
| Basel (Schweiz) |
1846 |
Goldene Apotheke |
Seither stellt die "Goldene Apotheke" in Basel nach einer schweren Grippeepidemie nach einem Rezept von Dr. Emanuel Wybert Tabletten her |
| Frauenfeld (Thurgau) |
1846 |
---- |
Bau einer Krankenanstalt durch die Meisterschaft Hochwasser |
| Rapperswil (St. Gallen) |
Anfang 1846 |
Vereinigte Dampfschiff-Gesellschaft für den Zürich- und Walensee |
Die "Delphin" wird zu Beginn des Jahres im Hafen von Rapperswil wieder gehoben, und zwar von der ZWG, welche das Schiff mittlerweile gekauft hat. |
| Thun (Schweiz) |
1846 |
Vereinigte Dampfschiffahrts-Gesellschaft des Thuner- und Brienzersee's |
Die Gesellschaft kauft das "Matti-Schiff" (ex "Giessbach", auf dem Thunersee, bis 1843 auf dem Brienzersee) und betreibt es unter dem Namen "Helvetia". |
| Winterthur |
1846 |
Abraham Geilinger |
Abraham Geilinger gründet eine Schlosserei, aus der später ein bautechnisches Großunternehmen wird. |
| Zürich |
1846 |
Vereinigte Dampfschiff-Gesellschaft für den Zürich- und Walensee |
Die Maschinenfabrik Caspar Escher erbaut die "Gustav Albert" als erstes von der ZWG bestelltes Schiff. Das neue Boot wird zu Ehren des Sohnes des Inhabers der Erbauerfirma auf den Namen "Gustav Albert" getauft. Das Publikum wird es allerdings bald einmal respektlos "Herrenschiff" nennen. |
| Zürich |
Anfang 1846 |
Vereinigte Dampfschiff-Gesellschaft für den Zürich- und Walensee |
Die "Delphin" wird zu Beginn des Jahres im Hafen von Rapperswil wieder gehoben, und zwar von der ZWG, welche das Schiff mittlerweile gekauft hat. |
| Zürich |
16.03.1846 |
Schweizerische Nordbahn |
Gründung mit einem Aktienkapital von 20 Millionen Franken |
| Zürich |
April 1846 |
Schweizerische Nordbahn |
Auf Zürcher Gebiet mit den Bauarbeiten für die Nordbahn begonnen |
| Genf |
04.04.1846 |
Pictet, Raoul Pierre |
Gebrurt von Raoul Pictet in Genf |
| Pfäfers (Schweiz) |
23.09.1846 |
Irrenanstalt Sankt Pirminsberg |
Heinrich Ellinger (* 18.01.1817 in Gaildorf +06.12.1873 in Wil) bewirbt sich um die Stelle des Direktors der neu zu errichtenden Anstalt. |
| Sankt Pirminsberg (Pfäfers) |
23.09.1846 |
Irrenanstalt Sankt Pirminsberg |
Heinrich Ellinger (* 18.01.1817 in Gaildorf +06.12.1873 in Wil) bewirbt sich um die Stelle des Direktors der neu zu errichtenden Anstalt. |
| Frauenfeld (Thurgau) |
09.10.1846 |
Maggi AG |
Geburt von Julius Maggi in Frauenfeld als Jüngstes von fünf Kindern eines italienischen Einwanderers aus der Lombardei, der es als Mühlenbesitzer und Geschäftsmann in der Schweiz zu Wohlstand und Ansehen gebracht hat. |
| Frauenfeld (Thurgau) |
09.10.1846 |
Maggi, Julius |
Geburt von Julius Maggi in Frauenfeld als Jüngstes von fünf Kindern eines italienischen Einwanderers aus der Lombardei, der es als Mühlenbesitzer und Geschäftsmann in der Schweiz zu Wohlstand und Ansehen gebracht hat. |
| Kemptthal (b. Winterthur) |
09.10.1846 |
Maggi AG |
Geburt von Julius Maggi in Frauenfeld als Jüngstes von fünf Kindern eines italienischen Einwanderers aus der Lombardei, der es als Mühlenbesitzer und Geschäftsmann in der Schweiz zu Wohlstand und Ansehen gebracht hat. |
| Zürich |
09.10.1846 |
Maggi, Julius |
Geburt von Julius Maggi in Frauenfeld als Jüngstes von fünf Kindern eines italienischen Einwanderers aus der Lombardei, der es als Mühlenbesitzer und Geschäftsmann in der Schweiz zu Wohlstand und Ansehen gebracht hat. |
| Brissago (Schweiz) |
1847 |
Fabricca Tabacchi |
Gründung; die Fabrik stellt die "Toscani" und die Virginia-Zigarren "Brissago" her. |
| Le Sentier (Schweiz) |
1847 |
LeCoultre & Cie. |
Antoine LeCoultre präsentiert das erste Uhrwerk mit Kronen-Aufzug |
| Le Sentier (Schweiz) |
1847 |
LeCoultre, Antoine |
Antoine LeCoultre präsentiert das erste Uhrwerk mit Kronen-Aufzug |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
1847 |
Société des Bateaux à vapeur du Lac de Neuchâtel |
Gründung. Das Dampfschiff "Industriel", das auf allen Juragewässern fuhr, wird vom Industriellen Philippe Suchard erworben. |
| Neuenburg (Schweiz) |
1847 |
Société des Bateaux à vapeur du Lac de Neuchâtel |
Gründung. Das Dampfschiff "Industriel", das auf allen Juragewässern fuhr, wird vom Industriellen Philippe Suchard erworben. |
| Rüti (b. Hinwil) |
1847 |
Caspar Honegger, Maschinenfabrik |
Caspar Honegger gründet die Webmaschinenfabrik |
| Rüti (b. Hinwil) |
1847 |
Honegger, Caspar |
Caspar Honegger gründet die Webmaschinenfabrik |
| Sankt Gallen (Schweiz) |
1847 |
---- |
St. Gallen wird selbständiges Bistum. |
| Winterthur |
1847 |
Elgg AG |
Gründung als erste Schuhmanufaktur der Schweiz |
| Zürich |
1847 |
---- |
Von Zürich nach dem aargauischen Kurort Baden führt die erste Eisenbahn der Schweiz, wegen einer Badener Spezialität "Spanischbrötli-Bahn" benannt. |
| Zürich |
1847 |
Albert Schmid |
Geburt von Albert Schmid in Zürich |
| Pfäfers (Schweiz) |
27.01.1847 |
Irrenanstalt Sankt Pirminsberg |
Heinrich Ellinger wird unter 13 Bewerbern zum Direktor der Anstalt gewählt. |
| Sankt Pirminsberg (Pfäfers) |
27.01.1847 |
Irrenanstalt Sankt Pirminsberg |
Heinrich Ellinger wird unter 13 Bewerbern zum Direktor der Anstalt gewählt. |
| Chur (Schweiz) |
06.04.1847 |
Saluz, Peter Otto |
Geburt von Peter Ott Saluz in Lavin. - Der Vater Saluz war in Magdeburg geboren, dort erzogen
und geschult worden. Die Mutter, Anna Bonorand, ebenfalls von Lavin, genoß nach beendigter Volksschule ihre weitere Ausbildung im Institut à Porta in Fetan, das durch viele Dezennien
hindurch weit über die Kantonsgrenze hinaus einen vorzüglichen Ruf als Erziehungsanstalt genoß. Im elterlichen Hause wohnt auch ein Onkel, der mit geschichtlichem Studium sich befaßt. Die diesen günstigen Bedingungen zu verdankende geistige Atmosphäre des elterlichen Hauses verfehlt nicht, anregend auf den aufgeweckten Knaben einzuwirken und in ihm den lebhaften Drang nach höherer Bildung zu wecken. |
| Lavin (Schweiz) |
06.04.1847 |
Saluz, Peter Otto |
Geburt von Peter Ott Saluz in Lavin. - Der Vater Saluz war in Magdeburg geboren, dort erzogen
und geschult worden. Die Mutter, Anna Bonorand, ebenfalls von Lavin, genoß nach beendigter Volksschule ihre weitere Ausbildung im Institut à Porta in Fetan, das durch viele Dezennien
hindurch weit über die Kantonsgrenze hinaus einen vorzüglichen Ruf als Erziehungsanstalt genoß. Im elterlichen Hause wohnt auch ein Onkel, der mit geschichtlichem Studium sich befaßt. Die diesen günstigen Bedingungen zu verdankende geistige Atmosphäre des elterlichen Hauses verfehlt nicht, anregend auf den aufgeweckten Knaben einzuwirken und in ihm den lebhaften Drang nach höherer Bildung zu wecken. |
| Baden (Schweiz) |
14.04.1847 |
Schweizerische Nordbahn |
Tunneldurchstich beim Schloßbergtunnel der Nordbahn in Baden. - Er ist bis 1961 für die Eisenbahn in Betrieb |
| Zürich |
14.04.1847 |
Schweizerische Nordbahn |
Tunneldurchstich beim Schloßbergtunnel der Nordbahn in Baden. - Er ist bis 1961 für die Eisenbahn in Betrieb |
| Pfäfers (Schweiz) |
02.08.1847 |
Irrenanstalt Sankt Pirminsberg |
Eröffnung der Anstalt unter dem Namen "Heil- und Pflegeanstalt St. Pirminsberg" |
| Sankt Pirminsberg (Pfäfers) |
02.08.1847 |
Irrenanstalt Sankt Pirminsberg |
Eröffnung der Anstalt unter dem Namen "Heil- und Pflegeanstalt St. Pirminsberg" |
| Aarau (Schweiz) |
07.08.1847 |
Riggenbach, Nikolaus |
Die Schweizer Nordbahn, auch "Spanisch Brötlibahn" genannt, wird eröffnet. Zuglokomotive ist die in Karlsruhe bei Kessler gebaute "Limmat". Sie wird vorher durch Niklaus Riggenbach erprobt |
| Baden (Schweiz) |
07.08.1847 |
Riggenbach, Nikolaus |
Die Schweizer Nordbahn, auch "Spanisch Brötlibahn" genannt, wird eröffnet. Zuglokomotive ist die in Karlsruhe bei Kessler gebaute "Limmat". Sie wird vorher durch Niklaus Riggenbach erprobt |
| Baden (Schweiz) |
07.08.1847 |
Schweizerische Nordbahn |
Die Schweizer Nordbahn, auch "Spanisch Brötlibahn" genannt, wird eröffnet. Zuglokomotive ist die in Karlsruhe bei Kessler gebaute "Limmat". Sie wird vorher durch Niklaus Riggenbach erprobt |
| Zürich |
07.08.1847 |
Schweizerische Nordbahn |
Die Schweizer Nordbahn, auch "Spanisch Brötlibahn" genannt, wird eröffnet. Zuglokomotive ist die in Karlsruhe bei Kessler gebaute "Limmat". Sie wird vorher durch Niklaus Riggenbach erprobt |
| Aarau (Schweiz) |
09.08.1847 |
Riggenbach, Nikolaus |
Mit der Lokomotive "Limmat" wird die Schweizer Nordbahn, auch "Spanisch Brötlibahn" genannt, eröffnet. - Die Lokomotive wurde vorher durch Nikolaus Riggenbach Zürich - Schlieren erprobt. |
| Zürich |
09.08.1847 |
Maschinenfabrik von Emil Kessler |
Mit der Lokomotive "Limmat" wird die Schweizer Nordbahn, auch "Spanisch Brötlibahn" genannt, eröffnet. - Die Lokomotive wurde vorher durch Nikolaus Riggenbach Zürich - Schlieren erprobt. |
| Zürich |
09.08.1847 |
Riggenbach, Nikolaus |
Mit der Lokomotive "Limmat" wird die Schweizer Nordbahn, auch "Spanisch Brötlibahn" genannt, eröffnet. - Die Lokomotive wurde vorher durch Nikolaus Riggenbach Zürich - Schlieren erprobt. |
| Zürich |
09.08.1847 |
Schweizerische Nordbahn |
Eröffnung des fahrplanmäßigen Betriebs auf der Bahnstrecke Zürich HB - Baden. - Sie wird 1877 bei Wettingen und 1961 zwischen Wettingen und Baden durch Kreuzliberg-Tunnel (988 m) verlegt. |
| Dietikon (Schweiz) |
11.08.1847 |
---- |
Die von Zürich bis Baden soeben dem Verkehr übergebene schweizerische Nordbahn hat gleich in den ersten Tagen ihres Betriebs (am 11. Aug.) ein Menschenleben gekostet. An einer Bremse soll etwas gefehlt haben, da wollte der Zugführer Brunner nachsehen, bog seinen Körper über den Wagen hinaus, gerade ehe der Zug über die Reppischbrücke ging. Am Seitenpfosten schlug es den Unglücklichen unter die Wagen, deren Räder ihn gräßlich verstümmelten. |
| Pfäfers (Schweiz) |
11.08.1847 |
Irrenanstalt Sankt Pirminsberg |
Die ersten Patienten treffen ein. |
| Sankt Pirminsberg (Pfäfers) |
11.08.1847 |
Irrenanstalt Sankt Pirminsberg |
Die ersten Patienten treffen ein. |
| Zürich |
14.08.1847 |
Escher, Wyss & Co. |
Da sich der Schraubenantrieb schlecht bewährt (Geschwindigkeit "eines starken Fußgängers" und sehr geringe Stabilität), wird der "Delphin" von Escher Wyss in ein Raddampfschiff umgebaut und dabei um 4,5 m verlängert. Am 14. August 1847 kann der umgebaute Dampfer seinen Dienst auf dem Zürichsee wieder aufnehmen. |
| Zürich |
14.08.1847 |
Vereinigte Dampfschiff-Gesellschaft für den Zürich- und Walensee |
Da sich der Schraubenantrieb schlecht bewährt (Geschwindigkeit "eines starken Fußgängers" und sehr geringe Stabilität), wird der "Delphin" von Escher Wyss in ein Raddampfschiff umgebaut und dabei um 4,5 m verlängert. Am 14. August 1847 kann der umgebaute Dampfer seinen Dienst auf dem Zürichsee wieder aufnehmen. |
| Zürich |
15.08.1847 |
Vereinigte Dampfschiff-Gesellschaft für den Zürich- und Walensee |
Inbetriebnahme der neuen "Gustav Albert" |
| Aarau (Schweiz) |
Nov. 1847 |
Riggenbach, Nikolaus |
N. Riggenbach heiratet die Baslerin Emma Socin (* 1824) im badischen Binzen |
| Chur (Schweiz) |
07.11.1847 |
Gilli, Giacomo Giovanni |
Geburt von Giovanni Gilli in Reggio d'Emilia als Sohn von Luigi Eugenio Gilli and Ursina Von Albertini |
| Arbon |
22.12.1847 |
Arnold B. Heine & Co. AG |
Geburt von Arnold Baruch Heine (vmtl. in den USA) |
| Basel (Schweiz) |
1848 |
Schmidlin, Wilhelm |
W. Schmidlin gründet mit Johann Jakob Speiser den Basler Kreditverein |
| Chur (Schweiz) |
ab 1848 |
La Nicca, Richard |
La Nicca arbeitet weiter für das Lukmanier-Project, besonders auch, daß die nach Chur die Eisenbahn bauende Südostbahn-Gesellschaft verpflichtet werde, die Konzession der Lukmanier-Bahn bis zur Grenze gegen Tessin zu übernehmen, damit nicht die Lukmanier-Bahn zerrissen werde |
| Davos (Schweiz) |
1848 |
Holsboer, Willem-Jan |
Holzboer verläßt das Elternhaus und fährt zur See. - Später wird er Kaufmann in einer Bank in Amsterdam. Für diese wird er nach London gesandt, wo er sich bis zum Direktor emporarbeitet. |
| Graubünden |
ab 1848 |
La Nicca, Richard |
La Nicca arbeitet weiter für das Lukmanier-Project, besonders auch, daß die nach Chur die Eisenbahn bauende Südostbahn-Gesellschaft verpflichtet werde, die Konzession der Lukmanier-Bahn bis zur Grenze gegen Tessin zu übernehmen, damit nicht die Lukmanier-Bahn zerrissen werde |
| Kreuzlingen (Schweiz) |
1848 |
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Die gewaltige Welle des politischen Umsturzes als Folge der Französischen Revolution verschont auch das Kloster nicht. Im Jahre |
| Kreuzlingen (Schweiz) |
1848 |
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Die thurgauischen Klöster werden säkularisiert. Ins geräumige Kreuzlinger Kloster zieht das kantonale Lehrerseminar. Diese großzügige Anlage verschafft von Anfang an der thurgauischen Lehrerbildung eine glückliche Atmosphäre für die Einführung in die Wissenschaft, die musische Betätigung und den berufskundlichen Unterricht. |
| Winterthur |
1848 |
Gebr. Sulzer AG |
Der erste Dampfkessel wird gebaut |
| Zürich |
1848 |
Eidgenössische Technische Hochschule |
In der Bundesverfassung ist die Schaffung einer eidgenössischen Universität vorgesehen |
| Zürich |
1848 |
Escher, Wyss & Co. |
Escher Wyss liefert eine neue Mitteldruck-Balanciermaschine für die "Splügen". |
| Zürich |
1848 |
Escher, Wyss & Co. |
In die Lücke, die der Tod Albert Eschers (1845) hinterlassen hat, tritt zunächst Caspar Eschers Schwiegersohn Friedrich von May, nachdem er einige Vertragsschwierigkeiten der Firma in Marseille und Wien geordnet hat. Er übernimmt die Aktien Albert Eschers. Als Anwalt kann er sich aber nie richtig in das Werk einarbeiten, es gelingt ihm jedoch, das Bestehende zusammenzuhalten. |
| Zürich |
1848/49 |
Escher, Wyss & Co. |
Lieferung von fünf Jonval-Wasserturbinen für die Bautzener Papierfabrik. Sie leisten bei einem Gefälle von 15 Fuß (= 4,88 m) 100 - 110 PS |
| Zürich |
um 1848 |
Schinz, Rudolf Eduard |
Schinz erfindet ein Dampfmanometer für Locomotiven. Es beruht auf dem Prinzip einer Röhrenfeder, die 1849 von Eugène Bourdon patentiert wird |
| Zürich |
1848 |
Vereinigte Dampfschiff-Gesellschaft für den Zürich- und Walensee |
Escher Wyss liefert eine neue Mitteldruck-Balanciermaschine für die "Splügen". |
| Pfäfers (Schweiz) |
14.01.1848 |
Irrenanstalt Sankt Pirminsberg |
Der Neubau für Tobsüchtige und "Unreinliche" brennt ab. Danach hat die Leitung Probleme mit der Unterbringung der Tobsüchtigen. |
| Sankt Pirminsberg (Pfäfers) |
14.01.1848 |
Irrenanstalt Sankt Pirminsberg |
Der Neubau für Tobsüchtige und "Unreinliche" brennt ab. Danach hat die Leitung Probleme mit der Unterbringung der Tobsüchtigen. |
| Bern |
10.02.1848 |
Weyermann, Carl Rudolf |
Geburt von Rudolf Weyermann als Sohn des Pfarrers und Stadtschreibers Albrecht Weyermann und Julia Widmayer in Bern, wo er am 7. März getauft wird. - Er besucht die bernischen Stadtschulen und besteht mit 17 Jahren die Maturitätsprüfung |
| Schweiz |
10.02.1848 |
Weyermann, Carl Rudolf |
Geburt von Rudolf Weyermann als Sohn des Pfarrers und Stadtschreibers Albrecht Weyermann und Julia Widmayer in Bern, wo er am 7. März getauft wird. - Er besucht die bernischen Stadtschulen und besteht mit 17 Jahren die Maturitätsprüfung |
| Zürich |
28.03.1848 |
Escher, Alfred Johann Heinrich |
Escher eröffnet die Frühjahrssitzung des Zürcher Großen Rates mit einer Rede von staatsmännischem Format über die Lage der Scheiz und die Zukunft der Eidgenossenschaft. Er setzt sich für die Vereinheitlichung des Staates oder doch für die politische Gleichstellung aller Bürger in Bundessachen ein |
| Arlesheim (Schweiz) |
05.05.1848 |
Alioth, Ludwig Rudolf |
Geburt von Ludwig Rudolf Alioth in Arlesheim |
| Basel (Schweiz) |
23.08.1848 |
Bürgin, Emil |
Geburt von Emil Bürgin in Basel. - Er macht nach dem Besuch des humanistischen Gymnasiums Lind und der Oberrealschule eine Lehre in der Maschinenfabrik "Socin & Wick" |
| Basel (Schweiz) |
23.08.1848 |
Socin & Wick |
Geburt von Emil Bürgin in Basel. - Er macht nach dem Besuch des humanistischen Gymnasiums Lind und der Oberrealschule eine Lehre in der Maschinenfabrik "Socin & Wick" |
| Bern |
ca. Ende 1848 |
Blum, Alfred |
Nach der Hinrichtung des Vaters von Alfred Blum, des Freiheitskämpfers Robert Blum, zieht die Familie in die Schweiz, wo Alfred das Gymnasium in Bern besucht. Danach studiert er in Zürich Ingeneieurwissenschaften |
| Basel (Schweiz) |
1849 |
Speiser, Johann Jakob |
Speiser wird vom Bundesrat zum eidgenössischen Münzexperten für die Durchführung der Münzreform ernannt. Unter seiner Leitung wird der Schweizer Franken eingeführt |
| Herzogenbuchsee (Schweiz) |
1849 |
Minnotex GmbH |
Die erste Fabrik wird gebaut. Die Hosenträger- und Seidenbandfabrikation floriert. |
| Herzogenbuchsee (Schweiz) |
1849 |
Minnotex GmbH |
Die Eigenfabrikation wird dem Associé Joh. Born unterstellt. Samuel Moser stieht dem "Kontor" (kaufm. Adm.) vor, während Gottlieb Moser der Leiter der Handlung ist. |
| Langnau (am Albis, CH) |
1849 |
Spinnerei Langnau |
Rücktritt des ersten Direktors, J.J. Wieland, unter dessen Leitung sich die junge Firma erfreulich entwickelte. [http://www.spinni.ch/geschichte.html] |
| Winterthur |
1849 |
Gebr. Sulzer AG |
J. J. Sulzer bereist England. Der große Eindruck, den er von der riesigen Industrie des Landes mit nach Hause nimmt, ist die äußere Veranlassung zu dem Wunsch, nun auch den Dampfmaschinenbau aufzunehmen. |
| Winterthur |
1849 |
Sulzer, Johann Jacob |
J. J. Sulzer bereist England. Der große Eindruck, den er von der riesigen Industrie des Landes mit nach Hause nimmt, ist die äußere Veranlassung zu dem Wunsch, nun auch den Dampfmaschinenbau aufzunehmen. |
| Zürich |
1849/51 |
Culmann, Karl |
Karl Culmann macht mit Unterstützung seines Vorgesetzten Pauli eine England- und Amerika-Reise, von der er seine "Fachwerktheorie" mitbringt |
| Zuoz (Schweiz) |
08.03.1849 |
Fratelli Bosio |
Geburt von Augusto Bosio in Zuoz als Sohn von Giacomo Bosio, Konditor und Brauereibesitzer in Turin. Er ist Mitbegründer der Wirkwarenfabrik Fratelli Bosio in Sant'Ambrogio |
| Schweiz |
Nov. 1849 |
Escher, Alfred Johann Heinrich |
Escher eröffnet als Präsident des schweizerischen Nationalrates die Session mit den folgenden Worten "Von allen Seiten nähern sich die Schienenwege immer mehr der Schweiz. Bereits wird die Frage, sie in in Verbindung miteinander gebracht werden sollen, eifrig verhandelt; es tauchen Pläne auf, nach denen sie um die Schweiz herumgeführt werden sollen, und dieser dorht damit die neue Gefahr, gänzlich umgangen zu werden und in Zukunft das traurige Bild einer eueropäischen Einsiedelei darbieten zumüssen" |
| Zürich |
Nov. 1849 |
Escher, Alfred Johann Heinrich |
Escher eröffnet als Präsident des schweizerischen Nationalrates die Session mit den folgenden Worten "Von allen Seiten nähern sich die Schienenwege immer mehr der Schweiz. Bereits wird die Frage, sie in in Verbindung miteinander gebracht werden sollen, eifrig verhandelt; es tauchen Pläne auf, nach denen sie um die Schweiz herumgeführt werden sollen, und dieser dorht damit die neue Gefahr, gänzlich umgangen zu werden und in Zukunft das traurige Bild einer eueropäischen Einsiedelei darbieten zumüssen" |
| Schweiz |
12.11.1849 |
Escher, Alfred Johann Heinrich |
In einer Motion Escher, die von zahlreichen Mitgliedern des Nationalrates, so von General Dufour, von dem Basler Achilles Bischoff und dem Berner Jakob Stämpfli, mitunterzeichnet ist, erhält der Bundesrat den Auftrag, Vorbereitungen für den Bau von Eisenbahnen zu treffen |
| Zürich |
12.11.1849 |
Escher, Alfred Johann Heinrich |
In einer Motion Escher, die von zahlreichen Mitgliedern des Nationalrates, so von General Dufour, von dem Basler Achilles Bischoff und dem Berner Jakob Stämpfli, mitunterzeichnet ist, erhält der Bundesrat den Auftrag, Vorbereitungen für den Bau von Eisenbahnen zu treffen |