| Ort |
Zeit |
Firma |
Ereignis |
| Almstedt (Diekholzen) |
1974 |
Arbeitsgemeinschaft historische Eisenbahn e.V. |
Die Dampflok T3 (AHE DL 16), Hersteller: Hanomag Fabr.-Nr. 3653 (1901) (ex Zuckerfabrik Walschleben, dann Klöckner-Bahnbedarf, dann Zuckerfabrik Euskirchen) wird erworben. |
| Bockenem (Harz) |
1974 |
Automuseum Störy |
Gründung |
| Braunschweig |
1974 |
Grotrian, Helfferich, Schulz, Th. Steinweg Nachf. |
Das Unternehmen bezieht zum dritten Mal eine neue Produktionsstätte: in der Grotrian-Steinweg-Straße im Norden Braunschweigs, direkt an der A2 Richtung Berlin |
| Braunschweig |
1974 |
Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig |
Helmuth Albrecht beginnt sein Studium der Elektrotechnk und später Physik an der TH Braunschweig |
| Diekholzen (Nieders.) |
1974 |
Arbeitsgemeinschaft historische Eisenbahn e.V. |
Die Dampflok T3 (AHE DL 16), Hersteller: Hanomag Fabr.-Nr. 3653 (1901) (ex Zuckerfabrik Walschleben, dann Klöckner-Bahnbedarf, dann Zuckerfabrik Euskirchen) wird erworben. |
| Drantum (Melle) |
1974 |
Berufsbildende Schulen des Landkreises Osnabrück in Melle |
Auflösung der landwirtschaftlichen Berufsschule und Angliederung an die "Berufsbildenden Schulen des Landkreises Osnabrück in Melle" |
| Emden (Ostfr) |
1974 |
Aktiengesellschaft "Ems" |
Nachdem alle älteren Schiffe verkauft oder abgewrackt sind, wird "Rheinland II" durch den Neuzugang der "Rheinland III" ersetzt. Damit sind alle verbliebenen Autofähren gleicher Bauart. |
| Eystrup (Hoya) |
1974 |
Ph. Leman GmbH |
Ein erneuter Brand vernichtet weitere Teile der Produktionsanlagen. |
| Gifhorn (Nieders) |
1974 |
Internationales Wind- und Wassermühlenmuseum |
Gründung |
| Gronau (Nieders) |
1974 |
Landré GmbH Papierfabrik |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Hameln (Weser) |
1974 |
Nord-West-Deutsche Hefe- u. Spritwerke A.-G. |
Zusammenlegung des operativen Geschäfts in der "Nordwestdeutschen HEFE-UNION" (zusammen mit den Firmen R. Moormann in Werne und C. C. Christiansen in Flensburg) |
| Hannover |
1974 |
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Die Stadt Misburg, die Gemeinden Anderten, Bemerode, Wülferode, Wettbergen, Ahlem und Vinnhorst und Teile anderer Gemeinden werden im Rahmen der Verwaltungs- und Gebietsreform nach Hannover eingegliedert. |
| Hannover |
1974 |
H. Bahlsens Keksfabrik KG |
Die neue Hauptverwaltung in Hannover, Podbielskistr. 289, wird bezogen. |
| Hannover |
1974 |
H. Bahlsens Keksfabrik KG |
Produktionsbeginn im Bahlsen-Werk in Noyon/Frankreich |
| Hannover |
1974 |
H. Bahlsens Keksfabrik KG |
Übernahme der "Ouleway/Wernli"-Gruppe in der Schweiz |
| Hannover |
1974 |
Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
Die Rheinstahl-Union verkauft die Hanomag an den kanadischen Konzern Massey-Fergson Ltd. für 120 Millionen DM, und die Marke "Hanomag-Henschel" verschwindet. |
| Hildesheim (Hann.) |
1974 |
Blaupunkt-Werke GmbH |
Einführung des Verkehrsinformationssystems ARI von Blaupunkt |
| Hildesheim (Hann.) |
1974 |
Eduard Ahlborn, Kältemaschinenfabrik |
Die eigene Verdichterfertigung wird aufgegeben. Die Verdichter werden von Grasso, Hertogenbosch bezogen. |
| Lehrte (Hann) |
1974 |
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Es gibt einen schlagartigen Einwohnerzuwachs, diesmal per Gesetz verordnet: Am 1.März 1974 tritt die Gebiets- und Verwaltungsreform in Kraft. Neun bis dahin selbständige Dörfer werden in die Stadt eingegliedert: Ahlten, Aligse, Arpke, Hämelerwald, Immensen, Kolshorn, Röddensen, Sievershausen und Steinwedel. Lehrte hat rd. 43.000 Einwohner. |
| Linden (Hannover) |
1974 |
Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
Die Rheinstahl-Union verkauft die Hanomag an den kanadischen Konzern Massey-Fergson Ltd. für 120 Millionen DM, und die Marke "Hanomag-Henschel" verschwindet. |
| Lüchow (Wendland) |
1974 |
Lüchow-Schmarsauer Eisenbahn GmbH |
Die Anschaffung eines Zweiwege-Unimog führt zum Verkauf des letzten Eisenbahnfahrzeugs der Bahn, der Diesellok V 261 |
| Lüneburg (Nieders) |
1974 |
Abts- und Lünermühle GmbH |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Melle (Nieders) |
1974 |
Berufsbildende Schulen des Landkreises Osnabrück in Melle |
Auflösung der landwirtschaftlichen Berufsschule und Angliederung an die "Berufsbildenden Schulen des Landkreises Osnabrück in Melle" |
| Osnabrück (Nieders) |
1974 |
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Die neue Universität Osnabrück nimmt ihren Lehrbetrieb auf. |
| Osnabrück (Nieders) |
1974 |
Osnabrücker Kupfer- und Drahtwerk |
Das Drahtwalzwerk wird geschlossen. |
| Osnabrück (Nieders) |
1974 |
Universität Osnabrück |
Nuegründung |
| Osnabrück (Nieders) |
1974 |
Wilhelm Karmann GmbH, Fahrzeug-Fabrik |
Die Serienfertigung für den "Volkswagen Scirocco I" beginnt. - Mit 504.154 Fahrzeugen wird er zu Karmanns meistverkauftem Modell |
| Rinteln (Weserbergl) |
1974 |
Dampfeisenbahn-Weserbergland e.V |
Beginn des Museumszugbetriebs auf der Rinteln- Stadthagener Eisenbahn |
| Ritterhude |
1974 |
---- |
Bei der Gebietereform entsteht die neue Gemeinde Ritterhude aus den ehemals selbstständigen Gemeinden Ritterhude (7.531 Einw.), Platjenwerbe (1.832 Einw.), Ihlpohl (1.768 Einw.), Lesumstotel (568 Einw.), Stendorf (539 Einw.) und Werschenrege (314 Einw.). |
| Salzgitter (Nieders) |
1974 |
Salzgitter-Maschinen-AG |
Eingliederung der Eisenhütte Prinz Rudolph, Dülmen als Zweigniederlassungbau |
| Scheeßel (Han) |
1974 |
Jan Müller-Scheeßel, Scheeßeler Mühle |
Das alte Sägewerk wird durch die Anglerfreunde "Scheeßeler Mühle" abgebrochen. |
| Scheeßel (Han) |
Mitte 1970er |
Jan Müller-Scheeßel, Scheeßeler Mühle |
Die kleine Mühle wird eingestellt. |
| Walkenried (Südharz) |
1974 |
Südharz-Eisenbahn-Gesellschaft |
Das früher gemeinschaftlich mit der NWE genutzte Empfangsgebäude des Bahnhofs Sorge wird abgerissen. |
| Wolfsburg |
1974 |
Piech, Ferdinand Karl |
Ferdinand Piëch gründet 1972 in Stuttgart ein eigenes Konstruktionsbüro, wo er für Daimler-Benz den Fünfzylinder-Dieselmotor OM 617 entwickelt, der 1974 im Mercedes 240 D 3.0 (W 115) erscheint |
| Wolfsburg |
1974 |
Volkswagenwerk |
"Shirocco" und "Golf" werden gebaut |
| Wolfsburg |
1974 |
Volkswagenwerk |
Die Serienfertigung für den "Scirocco I" beginnt bei Karmann. - Mit 504.154 Fahrzeugen wird er zu Karmanns meistverkauftem Modell |
| Wunstorf (Nieders) |
1974 |
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Gebiets- und Verwaltungsreform; Wunstorf und die umliegenden Ortschaften werden zusammengeschlossen zur Stadt Wunstorf |
| Göttingen (Nieders) |
22.01.1974 |
Städtische Brauerei zu Göttingen |
Die "Göttinger Brauhaus AG" wird als Rechtsnachfolgerin eingetragen |
| Hannover |
25.02.1974 |
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Eine Frau stürzt im Bahnhof Hannover-Bismarckstraße aus dem anfahrenden N 4649 und wird getötet. |
| Laatzen (b. Hannover) |
01.03.1974 |
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Die Stadt Laatzen in ihrem Zuschnitt entsteht am 1. März 1974 durch den Zusammenschluß der bis dahin selbständigen Gemeinden Gleidingen, Ingeln, Oesselse und Rethen/Leine. |
| Lilienthal (b. Bremen) |
01.03.1974 |
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Lilienthal, Worphausen, St. Jürgen, Heidberg und Seebergen werden zur Großgemeinde Lilienthal zusammengeschlossen. 16.000 Einwohner. |
| Seesen (Harz) |
01.03.1974 |
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Anschluß der Gemeinden Groß Rhüden, Klein Rhüden, Bornhausen, und Mechtshausen am 1. März. Seesen zählt beinahe 25.000 Einwohner. |
| Stadthagen (Hann) |
04.03.1974 |
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Ein Mann stürzt aus dem N 4955 und wird verletzt. |
| Emden (Ostfr) |
06.03.1974 |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 044 664-1 im Bw Emden |
| Emden (Ostfr) |
06.03.1974 |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 051 581-7 im Bw Emden |
| Emden (Ostfr) |
06.03.1974 |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 052 923-0 im Bw Emden |
| Lehrte (Hann) |
06.03.1974 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 845-7 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
06.03.1974 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 892-9 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
06.03.1974 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 920-8 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
06.03.1974 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 051 057-8 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
06.03.1974 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 051 806-8 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
06.03.1974 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 458-7 im Bw Lehrte |
| Uelzen (Hann.) |
06.03.1974 |
Bahnbetriebswerk Uelzen |
Ausgemustert als 052 465-2 im Bw Uelzen |
| Wolfsburg |
29.03.1974 |
Volkswagenwerk |
Der erste Golf I rollt über den sogenannten Kontrollpunkt des Volkswagenwerks |
| Leer (Ostfr) |
04.05.1974 |
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Der 1. Abschnitt der Fußgängerzone wird freigegeben. |
| Papenburg (Ems) |
06.1974 |
Jos. L. Meyer, Maschinenfabrik, Schiffswerft und Kesselschmiede |
Baubeginn für die neue, größere Werft innerhalb des tidefreien Hafengebietes und unmittelbar bei der Seeschleuse. In den Hallen können witterungsunabhängig große Sektionen zusammengebaut werden. |
| Emden (Ostfr) |
09.06.1974 |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 044 162-6 im Bw Emden |
| Emden (Ostfr) |
09.06.1974 |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 051 758-1 im Bw Emden |
| Lehrte (Hann) |
09.06.1974 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 051 010-7 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
09.06.1974 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 051 334-1 im Bw Lehrte |
| Uelzen (Hann.) |
09.06.1974 |
Bahnbetriebswerk Uelzen |
Ausgemustert als 052 511-3 im Bw Uelzen |
| Braunschweig |
01.09.1974 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Übernahme der Unterhaltung der Baureihe 023 (bisher AW Trier) |
| Winsen (Luhe) |
02.09.1974 |
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Der D 673 erfaßt zwei Pkw und zwei Radfahrer bei offener Schranke. 3 Tote, 4 Verletzte. |
| Emden (Ostfr) |
18.09.1974 |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 044 199-8 im Bw Emden |
| Emden (Ostfr) |
18.09.1974 |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 044 421-6 im Bw Emden |
| Emden (Ostfr) |
18.09.1974 |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 052 752-3 im Bw Emden |
| Lehrte (Hann) |
18.09.1974 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 815-0 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
18.09.1974 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 051 603-9 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
18.09.1974 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 051 784-7 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
18.09.1974 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 598-0 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
18.09.1974 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 053 040-2 im Bw Lehrte |
| Braunschweig |
Okt. 1974 |
Straßen-Eisenbahngesellschaft |
Einführung des Ein-Mann-Betriebs in den Straßenbahnen |
| Hannover |
04.10.1974 |
Massute, Erwin |
Tod |
| Lembruch (b. Dieph.) |
04.10.1974 |
---- |
Ein Wagen des Sg 51220 entgleist wegen eines losen Radreifens und gerät ins Gegengleis. Dort wird er vom entgegenkommenden Dg 53293 erfaßt, wodurch die Lok des Durchgangsgüterzugs die Böschung hinunterstürzt. 12 Wagen des Dg und 16 Wagen des Sg entgleisen; sie werden z.T. übereinandergeschoben und zerstört. Der Sachschaden beträgt ca. 1,8 Millionen DM. 2 Verletzte |
| Emden (Ostfr) |
05.12.1974 |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 043 131-2 im Bw Emden |
| Emden (Ostfr) |
05.12.1974 |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 043 221-1 im Bw Emden |
| Emden (Ostfr) |
05.12.1974 |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 043 652-7 im Bw Emden |
| Emden (Ostfr) |
05.12.1974 |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 044 238-4 im Bw Emden |
| Emden (Ostfr) |
05.12.1974 |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 044 327-5 im Bw Emden |
| Emden (Ostfr) |
05.12.1974 |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 050 871-3 im Bw Emden |
| Lehrte (Hann) |
05.12.1974 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 862-2 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
05.12.1974 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 934-9 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
05.12.1974 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 051 290-5 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
05.12.1974 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 051 649-2 im Bw Lehrte |
| Uelzen (Hann.) |
05.12.1974 |
Bahnbetriebswerk Uelzen |
Ausgemustert als 052 544-4 im Bw Uelzen |
| Uelzen (Hann.) |
05.12.1974 |
Bahnbetriebswerk Uelzen |
Ausgemustert als 052 791-1 im Bw Uelzen |
| Wilhelmshaven |
20.12.1974 |
---- |
Eindeichung des Voslapper Watts zum Voslapper Groden (Deichschluß). Länge des Seedeichs: 11,0 km. |
| Hannover |
27.12.1974 |
Überlandwerke und Straßenbahnen Hannover Aktiengesellschaft |
Hannover bekommt den ersten Stadtbahnwagen. |
| Bad Pyrmont (b. Hameln) |
1975 |
Firma Wilhelm Ottomeyer |
Kauf eines neuen Betriebsgrundstückes in Hohenwepel (5001 qm) |
| Bad Rothenfelde (Teutoburger Wald) |
1975 |
Automuseum Bad Rothenfelde |
Gründung |
| Cuxhaven (Nordsee) |
1975 |
Empting Antriebstechnik und Anlagenbau GmbH |
Beginn im Offshore-Bereich mit der Teile-Produktion für Hochseeplattformen, mit Schweißarbeiten an Bohrrohren und der Wartung von Aggregaten |
| Dassel (Kr. Einbeck) |
1975 |
Ilmebahn-Gesellschaft |
Verlagerung der Schienenpersonenbeförderung auf die Straße |
| Dörnten (Kr. Goslar) |
1975 |
---- |
Umbau Feuerwehrhaus in Dörnten |
| Emden (Ostfr) |
1975 |
Aktiengesellschaft "Ems" |
In Eemshaven wird eine neue Passagieranlage eingerichtet und damit der Personenverkehr mit sogenannten "Butterfahrten" eröffnet. |
| Emden (Ostfr) |
01.01.1975 |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 044 290-5 im Bw Emden |
| Erkerode |
1975 |
Wassermühle Erkerode |
Außerbetriebsetzung |
| Fährmühle (Hedwigsburg) |
1975 |
H. Schwanneke, Hedwigsburger Okermühle |
Übernahme von der Bremer Rolandmühle |
| Hameln (Weser) |
1975 |
Eisen- und Hartgußwerk Concordia GmbH |
Otto Siebeck übernimmt die Firma (Siebeck Metallwerk) |
| Hameln (Weser) |
1975 |
Nord-West-Deutsche Hefe- u. Spritwerke A.-G. |
Gründung der späteren UNIFERM als Gemeinschaftsunternehmen von vier Hefepartnern |
| Hannover |
1975 |
---- |
Der Ballhof wird zu einem modernen Kammerspieltheater umgebaut. |
| Hannover |
1975 |
---- |
Die erste Stadtbahnlinie wird in Betrieb genommen. Weitere Linien folgen. |
| Hannover |
1975 |
Artemis Kautschuk- und Kunststoff-Technik GmbH & Cie. |
Gründung |
| Hannover |
1975 |
Ernst Siegling, Spezialriemenfabrik |
Produktionsbeginn von Transilon Transport- und Prozeßbändern im Werk Fukuroi der "Ernst Siegling", Japan |
| Hannover |
1975 |
H. Bahlsens Keksfabrik KG |
Werner Michael Bahlsen (geb. 1949), der Sohn von Werner Bahlsen, tritt in das Unternehmen ein. Er startet seine Laufbahn im Unternehmen bei der Bahlsen International Holding in der Schweiz. |
| Hannover |
1975 |
H. Bahlsens Keksfabrik KG |
Werner Nichael Bahlsen, geb. 1949, Enkel des Firmengründes, tritt in das Unternehmen ein. |
| Hannover |
1975 |
Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
Bau einer neuen Motorenfertigung (Perkins). |
| Hannover |
1975 |
Pelikan AG |
Die Unternehmensberatung McKinsey ist Mitte der 70er im Hause |
| Hedwigsburg (Nieders) |
1975 |
H. Schwanneke, Hedwigsburger Okermühle |
Übernahme von der Bremer Rolandmühle |
| Hösseringen (Suderburg) |
1975 |
Landwirtschaftsmuseum Lüneburger Heide |
Gründung |
| Kissenbrück (Hedwigsburg) |
1975 |
H. Schwanneke, Hedwigsburger Okermühle |
Übernahme von der Bremer Rolandmühle |
| Leer (Ostfr) |
1975 |
---- |
Der Landkreis Leer kauft die Evenburg und den Schloßpark. |
| Lehrte (Hann) |
01.01.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 702-0 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
01.01.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 051 054-5 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
01.01.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 051 332-5 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
01.01.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 051 671-6 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
01.01.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 262-3 im Bw Lehrte |
| Lilienthal (b. Bremen) |
1975 |
---- |
Die Arbeitsgemeinschaft Kultur wird ins Leben gerufen, ein Zusammenschluß von 20 auf kulturellem Gebiet tätigen Vereinen in Lilienthal. |
| Linden (Hannover) |
1975 |
Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
Bau einer neuen Motorenfertigung (Perkins). |
| Osnabrück (Nieders) |
1975 |
Osnabrücker Kupfer- und Drahtwerk |
Erweiterung des Kokillenbaus |
| Papenburg (Ems) |
1975 |
Jos. L. Meyer, Maschinenfabrik, Schiffswerft und Kesselschmiede |
Die Seeschleuse wird von 18 m auf 25 m verbreitert. |
| Papenburg (Ems) |
1975 |
Jos. L. Meyer, Maschinenfabrik, Schiffswerft und Kesselschmiede |
Fertigstellung des ersten Bauabschnitts für die neue Werft |
| Spiekeroog (Nordseeinsel) |
1975 |
---- |
Bau einer Kläranlage. |
| Suderburg (b. Lüneburg) |
1975 |
Landwirtschaftsmuseum Lüneburger Heide |
Gründung |
| Suhlendorf |
1975 |
Bockwindmühle Auguste |
Umsetzung der Mühle von Alvesse |
| Uelzen (Hann.) |
01.01.1975 |
Bahnbetriebswerk Uelzen |
Ausgemustert als 051 734-2 im Bw Uelzen |
| Vahrenheide (Hannover) |
1975 |
Ernst Siegling, Spezialriemenfabrik |
Produktionsbeginn von Transilon Transport- und Prozeßbändern im Werk Fukuroi der "Ernst Siegling", Japan |
| Wilhelmshaven |
1975 |
Olympiawerke AG |
Olympia nimmt im sowjetischen Kirowograd eine Fabrik für elektrische Schreibmaschinen in Betrieb. (Vertragsabschluß: 1974) |
| Wolfsburg |
1975 |
Volkswagenwerk |
Das Volkswagen-Programm wird um den "Polo" bereichert |
| Seesen (Harz) |
14.01.1975 |
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Ein 13jähriger Schüler vom Schienenbus Nto 6773 erfaßt und getötet. |
| Osnabrück (Nieders) |
14.02.1975 |
---- |
Im Bahnhof Osnabrück Hbf wird eine Weiche irrtümlich unter einer fahrenden vierteiligen Dieseltriebwagen-Einheit umgestellt. Dadurch geraten drei Wagen auf das Nebengleis, und sie stoßen mit einer wartenden Kleinlok zusammen.. 1 Verletzter |
| Salzbergen (Nieders) |
23.04.1975 |
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Der durchfahrende Ng 65652 fährt infolge mangelhafter Fahrwegprüfung auf die letzten vier Wagen des nicht grenzzeichenfrei stehenden Dg 44400 auf. Drei Wagen stürzen um. |
| Emden (Ostfr) |
16.05.1975 |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 044 231-9 im Bw Emden |
| Emden (Ostfr) |
16.05.1975 |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 044 573-4 im Bw Emden |
| Lehrte (Hann) |
16.05.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 540-4 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
16.05.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 548-7 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
16.05.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 779-8 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
16.05.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 051 011-5 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
16.05.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 333-2 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
16.05.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 443-9 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
16.05.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 574-1 im Bw Lehrte |
| Uelzen (Hann.) |
16.05.1975 |
Bahnbetriebswerk Uelzen |
Ausgemustert als 050 570-1 im Bw Uelzen |
| Uelzen (Hann.) |
16.05.1975 |
Bahnbetriebswerk Uelzen |
Ausgemustert als 050 794-7 im Bw Uelzen |
| Uelzen (Hann.) |
16.05.1975 |
Bahnbetriebswerk Uelzen |
Ausgemustert als 053 013-9 im Bw Uelzen |
| Langenhagen (Han) |
01.06.1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Ab Fahrplanwechsel wird der Gasturbinenzug VT 601/602 acht- bzw. neunteilig fahren. Die zusätzlichen Wagen werden durch Umbau nicht mehr benötigter Barwagen gewonnen. Mit vierteiligen Versuchszügen werden bei Testfahrten auf der Strecke zwischen Langenhagen und Celle Geschwindigkeiten von 200 km/h problemlos erreicht. Die Höchstgeschwindigkeit bei Reisezügen der Baureihe VT 601/602 wird von 140 km/h auf 160 km/h heraufgesetzt. |
| Braunschweig |
Sommer 1975 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Das AW Braunschweig hat die Dampflokomotivausbesserung eingestellt und die Verschrottung ausgemusterter Dampflokomotiven übernommen. Größere Schäden an den noch einsatzbereiten Dampflokomotiven werden nicht mehr repariert. Auch als Ersatzteillager werden sie nicht mehr benötigt und deshalb verschrottet. Von offizieller Seite wird nichts für den Erhalt einiger betriebsfähiger Dampflokomotiven getan. |
| Lehrte (Hann) |
27.06.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 131-2 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
27.06.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 229-4 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
27.06.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 332-6 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
27.06.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 051 014-9 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
27.06.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 051 899-3 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
27.06.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 244-1 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
27.06.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 779-6 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
25.07.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 550-3 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
25.07.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 615-4 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
25.07.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 776-4 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
25.07.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 051 342-4 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
25.07.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 051 697-1 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
25.07.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 051 920-7 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
25.07.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 051 952-0 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
25.07.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 374-6 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
25.07.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 548-5 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
25.07.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 873-7 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
21.08.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 912-3 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
21.08.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 978-4 im Bw Lehrte |
| Hannover |
Sept. 1975 |
Bahnhof Hannover Hbf |
Der Umbau des Hauptbahnhofs Hannover ist abgeschlossen. Veranlaßt durch den seit 1967 durchgeführten U-Bahn-Bau, ist sein Empfangsteil in Funktion und Struktur vollständig umgebaut worden und bildet das städtebauliche Verbindungsglied zur bisherigen "Rückseite" der City-Erweiterung am Raschplatz. Die neugestalteten Anlagen, insbesondere das großzügige Verkehrszentrum, gelten als vorbildlich für weitere zu planende Umbaumaßnahmen in anderen Großstadtbahnhöfen. |
| Hannover |
01.09.1975 |
Bundesbahndirektion Hannover |
Nach Auflösung der Bundesbahndirektionen Münster, Kassel und Wuppertal wird die Bundesbahndirektion Hannover zur flächen- und streckenmäßig größten Direktion der DB. Der Direktionsbezirk reicht einmal quer durch die Bundesrepublik von der holländischen Grenze im Westen bis zur Grenze der DDR im osten. Das Streckennetz umfaßt mit 4.317 km Länge etwa 15% des Gesamtnetzes der DB. |
| Osnabrück (Nieders) |
09.09.1975 |
---- |
Eine Frau gerät im Hauptbahnhof beim Einsteigen in den anfahrenden D 537 zwischen Zug und Bahnsteigkante und wird verletzt. |
| Hannover |
28.09.1975 |
Überlandwerke und Straßenbahnen Hannover Aktiengesellschaft |
Inbetriebnahme der ersten Stadtbahnlinie Oberricklingen - Hauptbahnhof |
| Linsburg (Weser) |
30.09.1975 |
---- |
Bei Linsburg auf der Strecke Hannover-Bremen fährt der E 2282 auf den Dg 55404 auf. 6 Verletzte. Der Dg 55404 war nach der Durchfahrt durch Linsburg wegen einer Signalstörung am Selbstblocksignal (Sbk) 51 zwischen Linsburg und Nienburg zum Halten gekommen. Der Fahrdienstleiter Linsburg holt daher telefonisch die Rückmeldung des vorher abgefahrenen Dg 55176 aus Nienburg ein, betätigt jedoch anschließend versehentlich eine falsche Signaltaste, wodurch das Ausfahrsignal wieder auf "Fahrt frei" gestellt werden kann. Als E 2282 Bf Linsburg erreicht, erhält jedoch aufgrund der Fehlbedienung kurz darauf Ausfahrt und fährt in den Abschnitt ein, der immer noch durch den Dg 55404 belegt ist. Nachdem der Lokführer des Güterzugs erneut über Streckenfernsprecher wegen seiner langen Wartezeit anfragt, bemerkt der Fdl Linsburg seinen Fehler und stellt das Sbk 51 für den Dg auf "Fahrt frei", um den Abschnitt für den sich nähernden Eilzug zu räumen. Obwohl der 595 t schwere Güterzug möglichst schnell anzufährt, näherte sich der Eilzug, dessen Lokführer weitem das Sbk 51 auf "Fahrt frei" gehen sieht. Erst als das Signal nach Vorbeifahrt der Lok des Güterzugs wieder auf "Halt" wechselt, sieht er auch den Zugschluß des Dg und leitet eine Vollbremsung ein. Der Eilzug prallt mit ca. 70 km/h auf den inzwischen mit 40 km/h rollenden Güterzug. Dessen letzte Wagen und zwei Wagen des Eilzugs entgleisen, die Lokomotive des E (BR 103) stürzt um. |
| Göttingen (Nieders) |
01.10.1975 |
Max-Planck-Gesellschaft zur Förderung der Wissenschaften e.V. |
Rolf Neuhaus wird Direktor der Bibliothek und des Archivs zur Geschichte der Max-Planck-Gesellschaft". |
| Lehrte (Hann) |
22.10.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 173-4 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
22.10.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 452-2 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
22.10.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 051 544-5 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
22.10.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 902-4 im Bw Lehrte |
| Calberlah (ü. Gifhorn) |
08.11.1975 |
Bundesbahndirektion Hannover |
Der mit 965 Metern längste Eisenbahntunnel Norddeutschlands auf der Strecke Hannover - Wolfsburg - Oebisfelde - Stendal - Berlin wird in Betrieb genommen. Der Bau des Tunnels ist durch den Bau des Elbe-Seitenkanals notwendig geworden, der die Elbe mit dem Mittellandkanal verbindet. |
| Hannover |
08.11.1975 |
Bundesbahndirektion Hannover |
Der mit 965 Metern längste Eisenbahntunnel Norddeutschlands auf der Strecke Hannover - Wolfsburg - Oebisfelde - Stendal - Berlin wird in Betrieb genommen. Der Bau des Tunnels ist durch den Bau des Elbe-Seitenkanals notwendig geworden, der die Elbe mit dem Mittellandkanal verbindet. |
| Lehrte (Hann) |
22.12.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 541-2 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
22.12.1975 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 915-8 im Bw Lehrte |
| Almstedt (Diekholzen) |
1976 |
Arbeitsgemeinschaft historische Eisenbahn e.V. |
Betrieb auf der vereinseigenen Strecke. Die Fahrten mit dem vereinseigenen VT 95 samt VB 95 durchgeführt. |
| Almstedt (Diekholzen) |
1976 |
Arbeitsgemeinschaft historische Eisenbahn e.V. |
Die Dampflok T3 (AHE DL 16) wird von der Zuckerfabrik Euskirchen nach Bodenburg überführt. |
| Almstedt (Diekholzen) |
1976 |
Arbeitsgemeinschaft historische Eisenbahn e.V. |
Übernahme der Strecke Bodenburg - Sibbesse. Die AHE ist damit der erste Verein mit vereinseigener Strecke in der Bundesrepublik Deutschland. |
| Bad Eilsen (ü. Stadthagen) |
1976 |
Bad Eilsener Kleinbahn |
Stillegung des Abschnitts Bückeburg Ost - Übergabe DB (seit ca. 1966 im Eigentum der Stadt Bückeburg) |
| Bad Iburg (Teutoburger Wald) |
1976 |
Uhrenmuseum Bad Iburg |
Gründung |
| Braunschweig |
1976-1978 |
Maschinenfabrik und Mühlenbauanstalt G. Luther |
Das Unternehmen erwirtschaftet 1976 und 1978 schwere Verluste |
| Diekholzen (Nieders.) |
1976 |
Arbeitsgemeinschaft historische Eisenbahn e.V. |
Betrieb auf der vereinseigenen Strecke. Die Fahrten mit dem vereinseigenen VT 95 samt VB 95 durchgeführt. |
| Diekholzen (Nieders.) |
1976 |
Arbeitsgemeinschaft historische Eisenbahn e.V. |
Die Dampflok T3 (AHE DL 16) wird von der Zuckerfabrik Euskirchen nach Bodenburg überführt. |
| Diekholzen (Nieders.) |
1976 |
Arbeitsgemeinschaft historische Eisenbahn e.V. |
Übernahme der Strecke Bodenburg - Sibbesse. Die AHE ist damit der erste Verein mit vereinseigener Strecke in der Bundesrepublik Deutschland. |
| Döhren (Hannover) |
1976/77 |
Woll-Wäscherei und Kämmerei in Döhren |
Abriß der Gebäude mit Ausnahme des Uhrturms, des Eingangsgebäudes, der Direktorenvilla und des Wasserturbinenhauses. - Auf der Leineinsel entsteht eine moderne Wohnbebauung |
| Geeste (Emsland) |
1976 |
Emsland-Moormuseum |
Gründung |
| Goslar (Harz) |
1976 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Dr.-Ing. Eberhard Klössel übernimmt die Leitung des Betriebs |
| Groß-Hesepe (Geeste) |
1976 |
Emsland-Moormuseum |
Gründung |
| Hannover |
1976 |
---- |
Das durch Möwenpick erbaute neue Café am Kröpcke wird eröffnet. |
| Hannover |
1976 |
Bundesbahndirektion Hannover |
Ende der Amtszeit von Friedrich Stille als Präsident der Bundesbahndirektion Hannover |
| Hannover |
1976 |
Stille, Friedrich |
Ende der Amtszeit von Friedrich Stille als Präsident der Bundesbahndirektion Hannover |
| Hannover |
1976/77 |
Woll-Wäscherei und Kämmerei in Döhren |
Abriß der Gebäude mit Ausnahme des Uhrturms, des Eingangsgebäudes, der Direktorenvilla und des Wasserturbinenhauses. - Auf der Leineinsel entsteht eine moderne Wohnbebauung |
| Haselünne (Emsland) |
1976 |
J. B. Berentzen |
Markteinführung von Berentzen "ApfelKorn" |
| Ohmstede (Oldenburg) |
1976 |
Haslinde-Hoyer-Brauerei A.-G. |
Abriß von Brauerei und Haslinde-Villa |
| Oldenburg (Oldb) |
1976 |
Haslinde-Hoyer-Brauerei A.-G. |
Abriß von Brauerei und Haslinde-Villa |
| Osnabrück (Nieders) |
1976 |
Papierfabrik GmbH, vorm. Brüder Kämmerer |
Übernahme durch den finnischen Ahlstrom-Konzern unter Beibehaltung des Firmennamens. - Ahlstrom wurde 1851 als Holzhandel und Sägewerk gegründet. Die "Ahlstrom Group" besteht aus 26 Werken in aller Welt. Mit einem Jahresumsatz von 1,5 Milliarden Euro und einer Mitarbeiterzahl von 5.525 (um 2006) ist Ahlstrom der größte Spezialpapierhersteller weltweit. |
| Papenburg (Ems) |
1976 |
Jos. L. Meyer, Maschinenfabrik, Schiffswerft und Kesselschmiede |
Bernard Meyer wird Mitglied der Geschäftsleitung. |
| Seesen (Harz) |
1976 |
---- |
Einweihung des "Bürgerhaus". |
| Walsrode (Hann) |
1976 |
Wolff & Co., K.-G. a. A. |
Einstellung des elektrischen Betriebs auf der Werkbahn von Cordingen nach Bomlitz (= 600 V) (1979 auch im Werksgelände eingestellt) |
| Osnabrück (Nieders) |
13.01.1976 |
---- |
Ein Mann fällt aus dem aus D 239 und wird verletzt. |
| Delmenhorst (Oldb) |
26.01.1976 |
---- |
Ein Mann fällt bei Delmenhorst aus den D 875 und wird getötet. |
| Göttingen (Nieders) |
01.02.1976 |
Heisenberg, Werner Karl |
Der Physiker Werner Heisenberg stirbt in München. Heisenberg war in Berlin bis 1946 auf den Gebieten Quantenmechanik, Elementarteilchen und Philosophie tätig. |
| Göttingen (Nieders) |
05.02.1976 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Göttingen |
Die 050 396 wird seitdem als Heizlok der Werkabt. Göttingen eingesetzt. |
| Delmenhorst (Oldb) |
20.02.1976 |
Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahnfreunde e.V. |
Gründung mit dem Ziel, einen Museumsbahnbetrieb auf der Strecke der Delmenhorst - Harpstedter Eisenbahn (DHE) einzurichten und geeignete alte, zur Verschrottung vorgesehene Eisenbahnfahrzeuge zu erwerben und wieder betriebsfähig herzurichten. Die Gründungsversammlung findet in der Bahnhofsgaststätte Delmenhorst-Annenheide mit 16 Gründungsmitgliedern statt. |
| Lehrte (Hann) |
15.03.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 396-1 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
15.03.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 051 814-2 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
15.03.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 180-7 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
15.03.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 298-7 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
15.03.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 444-7 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
15.03.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 602-0 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
15.03.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 757-2 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
15.03.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 858-8 im Bw Lehrte |
| Adenstedt (Groß Bülten) |
30.03.1976 |
Grube Bülten-Adenstedt |
Betriebseinstellung (beim Emilieschacht) |
| Groß Bülten (Nieders) |
30.03.1976 |
Grube Bülten-Adenstedt |
Betriebseinstellung (beim Emilieschacht) |
| Ilsede (Groß Bülten) |
30.03.1976 |
Grube Bülten-Adenstedt |
Betriebseinstellung (beim Emilieschacht) |
| Göttingen (Nieders) |
31.03.1976 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Göttingen |
Auflösung der Werkabteilung |
| Hannover |
04.04.1976 |
Überlandwerke und Straßenbahnen Hannover Aktiengesellschaft |
Eröffnung des durchgehenden Stadtbahnbetriebes auf der Strecke Oberricklingen - Lahe/Fasanenkrug. |
| Göttingen (Nieders) |
14.05.1976 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Göttingen |
Die Heizlok des AW Göttingen 052 262 (ex Bw Lehrte) wird von dort nach Ottbergen zur Verschrottung geschleppt. |
| Bad Harzburg (Harz) |
29.05.1976 |
Bahnhof Bad Harzburg |
Der letzte mit Dampflok (052 223-5) bespannte im Regelbetrieb fahrende Reisezug E3536 verläßt Bad Harzburg in Richtung Goslar |
| Hannover |
30.05.1976 |
Bundesbahndirektion Hannover |
Die durchgehende Elektrifizierung zwischen der holländischen und der Grenze zur DDR ist mit den Streckenabschnitten Staatsgrenze - Bentheim - Rheine, Osnabrück - Löhne, Lehrte - Braunschweig und Hildesheim - Groß Gleidingen fast vollendet. Es fehlt noch der in Ausführung befindliche Abschnitt Braunschweig - Helmstedt, so daß dann die internationale Eisenbahnachse London - Moskau im Bereich Hoek van Holland - Helmstedt elektrisch befahren werden kann. |
| Wolfsburg |
06.1976 |
Volkswagenwerk |
Der Golf GTI mit 110 PS kommt heraus |
| Wilhelmshaven |
10.06.1976 |
---- |
Offizielle Begründung der Städtepartnerschaft mit Norfolk / USA. |
| Emden (Ostfr) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 044 888-6 im Bw Emden |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 023-1 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 034-8 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 143-7 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 185-8 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 249-2 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 256-7 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 439-9 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 473-8 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 525-5 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 578-4 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 737-6 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 763-2 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 780-6 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 791-3 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 842-4 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 868-9 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 919-0 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 964-6 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 979-4 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 051 256-6 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 051 421-6 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 051 482-8 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 051 565-0 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 051 580-9 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 051 625-2 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 051 816-7 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 188-0 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 225-0 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 409-0 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 425-6 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 475-1 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 491-8 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 501-4 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 513-9 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 529-5 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 561-8 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
23.06.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 798-6 im Bw Lehrte |
| Osnabrück (Nieders) |
01.07.1976 |
Osnabrücker Kupfer- und Drahtwerk |
Gründung der "Kabel- und Metallwerke Gutehoffnungshütte Berlin GmbH" |
| Erbstorf (b. Lüneburg) |
18.07.1976 |
unbekannt |
Durch einen Dammbruch des Elbe-Seiten-Kanals wird die Strecke Lüneburg - Lübeck teilweise zerstört und bis 10. August unterbrochen. |
| Lehrte (Hann) |
24.08.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Schließung |
| Rhumspringe (b. Herzberg, Harz) |
21.09.1976 |
---- |
16 Güterwagen rollen wegen ungenügender Sicherung talwärts auf die Nebenstrecke in Richtung Rhumspringe. Nach ca. 8 km Fahrt entgleisen sie dort auf einer Brücke. Ein Wagen rollt weiter und stößt gegen den Prellbock der durch die DDR-Grenze unterbrochenen Strecke Herzberg - Zwinge, wo er zerstört wird. Es entsteht erheblicher Sachschaden. |
| Emden (Ostfr) |
28.09.1976 |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 043 574-3 im Bw Emden |
| Emden (Ostfr) |
28.09.1976 |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 043 746-7 im Bw Emden |
| Hannover |
28.09.1976 |
---- |
Die Lokomotive eines einfahrenden Güterzuges entgleist im Bahnhof Hannover-Linden auf einer defekten Weiche (Bruch in der Zungenvorrichtung). |
| Lehrte (Hann) |
28.09.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 050 596-6 im Bw Lehrte |
| Lehrte (Hann) |
28.09.1976 |
Bahnbetriebswerk Lehrte |
Ausgemustert als 052 983-4 im Bw Lehrte |
| Wilhelmshaven |
22.10.1976 |
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Das nach vierjähriger Bauzeit erstellte 720-MW-Kraftwerk der Nordwestdeutschen Kraftwerke AG (NWK) nimmt seinen Betrieb auf. |
| Hannover |
11.11.1976 |
Bahnhof Hannover Hbf |
Die vollautomatische, rechnergesteuerte Förder- und Sortieranlage für Gepäck und Expressgut geht im Hauptbahnhof Hannover in Betrieb. Durchschnittlich werden hier täglich 15.000 bis 16.000 Stücke umgeladen, wobei die Kapazität der Anlage noch höher liegt. |
| Rötgesbüttel |
12.11.1976 |
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Zusammenstoß Nt 6663 (VT 628 004/014) mit Ng 63882 im Bf Rötgesbüttel nach Verlegung der Kreuzung von Meine nach Rötgesbüttel. Da Gleis 2 eine Nutzlänge von 303 m hat, der um 18.05 Uhr angekommene Ng jedoch mit zahlreichen Leerwagen 450 m lang ist, stehen noch etliche Wagen vor Weiche 1 auf der Strecke. Nach Halt des Nt 6663 am Eempfangsgebäude soll dieser bis zum Ausfahrsignal P 1 vorziehen und erst nach Abfahrt des Ng weiterfahren. Um 18.17 Uhr hält der Nt 6663 am Bahnhofsgebäude. Nur der mit Ladearbeiten im hinteren Gepäckraum des Triebwagens beschäftigte Zugführer wird vom Fahrdienstleiter vom erneuten Halt am Ausfahrsignal informiert. Der Zugführer nimmt an, auch der Triebwagenführer sei verständigt, und gibt mittels Summeranlage den Fahrauftrag. Der Fahrzeugführer schließt die Anfahren aufgesprungene Fahrerraumtür und wird dadurch abgelenkt und bemerkte spät das auf "Halt" stehende Ausfahrsignal. Trotz Schnellbremsung prallt der Triebwagen mit etwa 55 km/h auf die Wagen des Ng. - Der Fahrdienstleiter wird freigesprochen, der Triebwagenführer wird wegen mangelnder Fahrwegbeobachtung und Zugführer, weil er Tf auf die Kreuzung hätte hinweisen müssen, verurteilt. 1 Toter, 7 Verletzte |
| Deutsch Evern (ü. Lüneburg) |
14.12.1976 |
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Zwei mit Autos beladene Wagen des D 9684 entgleisen auf einem Schienenbruch und werden von der Lokomotive des entgegenkommenden D 593 erfaßt. 8 Verletzte. |
| Braunschweig |
Ende 1976 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Stillegung des Werks mit dem Ende der Dampflok-Ära bei der Deutschen Bundesbahn |
| Almstedt (Diekholzen) |
1977 |
Arbeitsgemeinschaft historische Eisenbahn e.V. |
Mit der Dampflok T3 (AHE DL 16) und 3 Personenwagen finden seither die beliebten Museumsbahnfahrten im Almetal zwischen Bodenburg und Sibbesse statt. |
| Aurich (Ostfriesland) |
1977 |
Mühlenfachmuseum "Stiftsmühle Aurich" |
Gründung |
| Bad Bentheim (Niedersachsen) |
1977 |
Kreismuseum mit Amateurfunkmuseum |
Gründung |
| Bad Münder (Nettelrede) |
1977 |
Voss & Sasse, Werk Nettelrede |
Schließung |
| Bad Pyrmont (b. Hameln) |
1977 |
Firma Wilhelm Ottomeyer |
Errichtung eines neuen Filialgebäudes in Hohenwepel. |
| Berge (b. Quakenbrück) |
1977 |
Kleinbahn Lingen-Berge-Quakenbrück |
In Berge werden zwei Güterwagen der Kleinbahn am ehemaligen Bahnhof als Denkmal eingeweiht |
| Bockenem (Harz) |
1977 |
Aktien-Zuckerfabrik Bockenem |
Zusammenschluß an die "Braunschweiger Zucker-Aktiengesellschaft", Wierthe, und Schließung |
| Bramsche (ü. Osnabrück) |
1977 |
Hermann Dallmann, Straßen- und Tiefbau GmbH & Co. KG |
Es wird ein Betriebsgrundstück von ca. 10000 m² in Edewecht im Landkreis Ammerland erworben und dort eine zweite Niederlassung gegründet. Der zweite Bauabschnitt des Verwaltungsgebäude am Wiesenweg wird verwirklicht. |
| Braunschweig |
1977 |
Aktien Brauerei Feldschlößchen |
Fusion mit der Braunschweiger "National-Jürgens-Brauerei" |
| Braunschweig |
1977 |
National-Jürgens Bierbrauerei |
Fusion mit der Braunschweiger Feldschlößchen Brauerei mittels eines Einbringungsvertrages |
| Delmenhorst (Oldb) |
1977 |
Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahnfreunde e.V. |
Kauf der ausgedienten Dampfspeicherlok "Bello" (Henschel 1913/12469, Bfl) der Vereinigten Kammgarnspinnerei AG(VKS) |
| Diekholzen (Nieders.) |
1977 |
Arbeitsgemeinschaft historische Eisenbahn e.V. |
Mit der Dampflok T3 (AHE DL 16) und 3 Personenwagen finden seither die beliebten Museumsbahnfahrten im Almetal zwischen Bodenburg und Sibbesse statt. |
| Emden (Ostfr) |
1977 |
Aktiengesellschaft "Ems" |
Einrichtung einer Fährverbindung von Eemshaven nach Esbjerg in Dänemark. |
| Emstek (Höltinghausen) |
1977 |
Hubertus-Brauerei |
Das Brauereigebäude wird abgerissen. - Das frei gewordene Gelände dient später als Lagerplatz für die Produkte der Steinfabrik |
| Eystrup (Hoya) |
1977 |
Ph. Leman GmbH |
Jürgen Leman übernimmt nach dem Tod seines Vaters Walter Leman die Geschäftsführung. |
| Friedland (Kr. Göttingen) |
1977 |
Europäisches Brotmuseum |
Tod des Museumsgründers Otto Kunkel |
| Grasberg |
1977 |
Moormuseum |
Gründung |
| Groß Lafferde (ü. Peine) |
1977 |
Lafferder Aktien-Zuckerfabrik |
Schließung |
| Großefehn (Ostfriesl) |
1977 |
Mühle und Packhaus Ostgroßefehn, Historische Schmiede Striek |
Eröffnung |
| Hameln (Weser) |
1977 |
Nord-West-Deutsche Hefe- u. Spritwerke A.-G. |
Verlagerung der Hefe-Produktion nach Monheim |
| Hannover |
1977 |
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Vereinfachte Rekonstruktion der alten Kröpckeuhr von Wilhelm Hoffmann. Hannover hat sein altes Wahrzeichen wieder |
| Hannover |
1977 |
Dreyer, Rosenkranz & Droop |
Umwandlung aus "OTA Industriegeräte GmbH" (VDO-Gruppe) in "DRD Mess- und Regeltechnik GmbH" |
| Hildesheim (Hann.) |
1977 |
Blaupunkt-Werke GmbH |
Großversuch des Autofahrer-Leit- und -Informationssystems ALI von Blaupunkt |
| Höltinghausen (Oldenbg) |
1977 |
Hubertus-Brauerei |
Das Brauereigebäude wird abgerissen. - Das frei gewordene Gelände dient später als Lagerplatz für die Produkte der Steinfabrik |
| Lahstedt (Groß Lafferde) |
1977 |
Lafferder Aktien-Zuckerfabrik |
Schließung |
| Lauenau (ü. Hameln) |
1977 |
Voss & Sasse, Stuhl- und Polstermöbelfabriken |
Das Zweigwerk von "Casala" in Nettelrede wird geschlossen |
| Lauenau (ü. Hameln) |
1977 |
Voss & Sasse, Stuhl- und Polstermöbelfabriken |
In Vienenburg werden für "Casala" Kastenmöbel produziert |
| Lauenförde (ü. Höxter) |
1977 |
Hermann Löwenherz, Holzwarenfabrik |
Dr. Kirsch scheidet aus der Herlag aus, und Klaus Bacht aus Steinhude übernimmt die Verantwortung. |
| Lingen (Ems) |
1977 |
Kleinbahn Lingen-Berge-Quakenbrück |
In Berge werden zwei Güterwagen der Kleinbahn am ehemaligen Bahnhof als Denkmal eingeweiht |
| Maschen (Nieders) |
1977 |
Bahnbetriebswerk Maschen |
Beginn als Lokomotivstation |
| Mollenfelde (Friedland) |
1977 |
Europäisches Brotmuseum |
Tod des Museumsgründers Otto Kunkel |
| Nettelrede (Deister) |
1977 |
Voss & Sasse, Stuhl- und Polstermöbelfabriken |
Das Zweigwerk von "Casala" in Nettelrede wird geschlossen |
| Nettelrede (Deister) |
1977 |
Voss & Sasse, Werk Nettelrede |
Schließung |
| Nordenham (Unterweser) |
1977 |
Norddeutsche Seekabelwerke GmbH & Co. KG |
Einstellung der Fertigung von Fernmeldekabeln mit Papierisolierung |
| Obernjesa (Hann) |
1977 |
Zuckerfabrik Obernjesa Aktiengesellschaft |
Fusion der Zuckerfabriken Wabern, Warburg und Obernjesa zur VZAG Obernjesa, Wabern, Warburg als Tochterunternehmen der "Zuckerfabrik Franken GmbH" |
| Rosdorf (Obernjesa) |
1977 |
Zuckerfabrik Obernjesa Aktiengesellschaft |
Fusion der Zuckerfabriken Wabern, Warburg und Obernjesa zur VZAG Obernjesa, Wabern, Warburg als Tochterunternehmen der "Zuckerfabrik Franken GmbH" |
| Salzgitter (Nieders) |
1977 |
Salzgitter Maschinen und Anlagen AG |
Fusion der "Salzgitter Maschinen Aktiengesellschaft" (SMG) mit der "Stahlbau AG", Umfirmierung in "Salzgitter Maschinen und Anlagen AG" |
| Seesen (Harz) |
1977 |
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Erweiterungsbau des Städtischen Krankenhauses. |
| Seevetal (Maschen) |
1977 |
Bahnbetriebswerk Maschen |
Beginn als Lokomotivstation |
| Spiekeroog (Nordseeinsel) |
1977 |
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Bau einer Mehrzweckhalle sowie einer neuen Strandhalle. |
| Steyerberg (ü. Nieburg, Weser) |
1977 |
Dynamit Nobel, Werk Steyerberg |
Gründung des Werks |
| Vienenburg (Harz) |
1977 |
Voss & Sasse, Stuhl- und Polstermöbelfabriken |
In Vienenburg werden für "Casala" Kastenmöbel produziert |
| Wustrow (Nieders) |
1977 |
Friedr. & E. Wentz |
Ausstellung zum Wentz-Familientag im Museum Wustrow: Leinenweberei Friedr. & E. Wentz Wustrow |
| Delmenhorst (Oldb) |
17.01.1977 |
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Ein Mann wird von E 3127 erfaßt und getötet. |
| Cadenberge |
22.02.1977 |
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Der E 3413 (mit am Schluß laufender Lokomotive 220 039) entgleist wegen eines gebrochenen Radreifens der Lokomotive. 13 Verletzte. |
| Braunschweig |
28.04.1977 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Braunschweig |
Die 01 1063 verläßt als letzte reparierte Lokomotive das AW Braunschweig, um als Denkmal neben dem Braunschweiger Hauptbahnhof aufgestellt zu werden. |
| Hannover |
10.05.1977 |
Bundesbahndirektion Hannover |
Im Bereich der Bundesbahndirektion Hannover wird versuchsweise ein regionales Eilzugsystem eingeführt. Auf ausgewählten Strecken verkehren in einem rhytmischen Fahrplansystem statt bisher auf allen Bahnhöfen haltender Nahverkehrszüge schnelle Regionalzüge (RE), die auf Bahnhöfen mit stärkerem Verkehrsaufkommen halten. Die Zwischenstationen sind durch Busverbindungen angeschlossen. |
| Celle (Hann) |
22.05.1977 |
Osthannoversche Eisenbahnen AG |
Einstellung des regulären Personenverkehrs |
| Maschen (Nieders) |
07.07.1977 |
Bundesbahndirektion Hamburg |
Die erste Teilstufe des Nord-Süd-Systems des Rangierbahnhofs Maschen, einer der modernsten Anlagen dieser Art überhaupt, wird offiziell in Betrieb genommen. |
| Celle (Hann) |
15.07.1977 |
Harry Trüller Aktiengesellschaft |
Das Werk von Trüller wird geschlossen und ist seitdem ein Teil des Kölner Unternehmens "Intersnack Knabber-Gebäck GmbH & Co. KG" |
| Dinklage (Old.) |
31.07.1977 |
Kleinbahn Lohne-Dinklage |
Umwandlung der Strecke in ein Bahnhofsgleis des Bahnhofes Lohne |
| Goslar (Harz) |
01.09.1977 |
Bahnbetriebswerk Goslar |
Schließung |
| Laatzen (b. Hannover) |
01.09.1977 |
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Auf der Strecke Hannover-Göttingen stößt Sg 52214 mit Sg 51317 zusammen. 2 Verletzte. Bf Hannover-Wülfel wurde 1977 im Zuge der Bauarbeiten für die Schnellfahrstrecke Hannover-Gemünden umgestaltet. Um im bisherigen Bahnhofsbereich Platz für die zusätzlichen Schnellfahrgleise zu schaffen, wurden die beiden Inselbahnsteige entfernt, ansonsten die Gleise für örtliche Belange gelassen. Auch finden hier weiterhin Güterzug-Überholungen statt. Bei der Ausfädelung der Züge auf die Güterumgehungsbahn Seelze-Lehrte besteht seit etwa Mitte August 1977 die Möglichkeit, die Züge von Süden Ri Hannover-Linden und Seelze kreuzungsfrei auf einem 1200 m langen Überführungsbauwerk über die Hauptgleise zu leiten. G von Lehrte Ri Süden müssen jedoch weiterhin in Wülfel die Hauptgleise kreuzen. Für den Personenverkehr wurde 500 m südlich des Bfs der neue Hp Laatzen eingerichtet. Durch die Wahl eines Richtungsbetriebes mit innenliegenden Schnellfahrgleisen ergab sich die Anordnung von Außenbahnsteigen. Formal handelt es sich jetzt um einen Bahnhof in Längenentwicklung, allerdings mit verschiedenen Namen: Pbf - Laatzen und Gbf - Wülfel. Signaltechnisch ist für beide das Stellwerk Wülfel zuständig, und der Längsausdehnung der Anlagen wegen steht zwischen Ein- und Ausfahrsignal ein Zwischensignal. Am 1.9.1977 waren für den von Lehrte Ri Süden fahrenden Sg 51 317 bereits alle zum Kreuzen der Hauptgleise erforderlichen Weichen und Signale gestellt. Der aus Ri Süden nahende Sg 52214 mußte an der Einfahrt zum Bf Wülfel/Laatzen das noch nicht auf ganzer Länge befahrbare Schnellfahrgleis verlassen und sollte am Ost-Bahnsteig die Durchfahrt des Gegenzuges abwarten. Die Einfahrt erfolgte auf 'Hp 2'. Zulässig wären also 40 km/h gewesen. Doch der Tf befuhr die Weiche mit ca. 55 km/h. Handlungsunfähigkeit konnte ausgeschlossen werden, da er am Vorsignal die Wachsamkeitstaste bedient hatte. Dennoch beobachtete er auch das am Mast des Einfahrhauptsignals angebrachte Vorsignal zum am Bahnsteig stehenden |
| Emden (Ostfr) |
14.09.1977 |
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Ein Mann stürzt bei Emden aus dem D 685 und wird getötet. |
| Hannover |
25.09.1977 |
Überlandwerke und Straßenbahnen Hannover Aktiengesellschaft |
Verlängerung nach Mühlenberg in Betrieb. |
| Gnarrenburg (b. Bremen) |
10.1977 |
H. Lamprecht, Glashütte Immenhausen |
Schließung der Marienhütte (Gnarrenburg) |
| Emden (Ostfr) |
26.10.1977 |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 043 326-8 im Bw Emden |
| Emden (Ostfr) |
26.10.1977 |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 043 606-3 im Bw Emden |
| Emden (Ostfr) |
26.10.1977 |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 043 666-7 im Bw Emden |
| Emden (Ostfr) |
26.10.1977 |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 043 903-4 im Bw Emden |
| Oldersum (ü. Emden) |
26.10.1977 |
Deutsche Bundesbahn |
Die 043 903-4 des Bw Emden befördert für das Neubauamt Nord den Zug 81453 (bestehend aus einem Hilfszug-Gerätewagen) von Oldersum nach Emden Rbf. Dieses ist die letzte planmäßig mit Dampflok beförderte Zugleistung der Deutschen Bundesbahn. Die Lokomotive wird am selben Tag Z-gestellt |
| Emden (Ostfr) |
27.10.1977 |
Bahnbetriebswerk Emden |
Ausgemustert als 043 315-1 im Bw Emden gemäß Verf. ZTL 200.2002 Fau 2/1 vom 06.10.1977 (nachträglich) bzw. gemäß Verf. BD Hannover 21A M70 Fld am 27.10.1977 |
| Algermissen (ü. Hildesheim) |
28.10.1977 |
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Eine Schülerin kommt beim Klettern auf Güterwagen mit der Fahrleitung in Berührung. Sie erhält einen Stromschlag und wird getötet. |
| Hahausen |
08.11.1977 |
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Der Et 3068 überfährt ein Signal und fährt dem E 2640 in die Flanke. 8 Verletzte. |
| Neuekrug (Harz) |
08.11.1977 |
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Der Et 3068 überfährt ein Signal und fährt dem E 2640 in die Flanke. 8 Verletzte. |
| Lüneburg (Nieders) |
15.12.1977 |
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Der D 472 fährt infolge eines Fahrdienstleiter-Fehlers auf einen vor dem Signal haltenden Güterzug auf. 3 Verletzte. |
| Wilhelmshaven |
Jahreswechsel 1977/78 |
Olympiawerke AG |
Schon seit dem Jahreswechsel 1977/78 werden Verhandlungen mit "Cll Honeywell Bull", Paris, einer Tochtergesellschaft des französischen Büromaschinenherstellers "Compagnie Internationale des Machines Bull" und der "Honeywell Information Systems", über den Verkauf der Olympia-Anteile geführt. |
| Bückeburg (Schaumburg-Lippe) |
25.12.1977 |
Witte, Friedrich |
Tod von Friedrich Witte in Bückeburg |
| Braunschweig |
1978 |
Brunsviga-Maschinenwerke Grimme, Natalis & Co. AG |
Vorstandschef Cipa veranlaßt die Einstellung der Produktion elektronischer Rechenmaschinen im früheren Brunsviga-Werk in Braunschweig, weil die Produktion der Geräte in Deutschland nicht mehr zu vertretbaren Kosten möglich sei. |
| Braunschweig |
1978 |
Wilke-Werke Aktiengesellschaft |
Konkurs. Die letzten 375 Arbeiter werden entlassen. |
| Dassel (Kr. Einbeck) |
1978 |
Ilmebahn-Gesellschaft |
Verkauf der dreiachsigen Umbauwagen |
| Hameln (Weser) |
1978 |
Eisen- und Hartgußwerk Concordia GmbH |
Vergleichsverfahren zur Abwendung eines Konkurses |
| Hannoversch Münden (Weser) |
1978 |
---- |
Einstellung des Güterverkehrs auf der Oberweser und Fulda. |
| Lauenförde (ü. Höxter) |
1978 |
Hermann Löwenherz, Holzwarenfabrik |
Der Umsatz-Anteil an Gartenmöbeln beträgt 54,0 % |
| Lauenförde (ü. Höxter) |
1978 |
Hermann Löwenherz, Holzwarenfabrik |
Übernahme weiterer 45 % Anteile durch Heinz Kettler |
| Lilienthal (b. Bremen) |
1978 |
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Das neu errichtete Rathaus wird seiner Bestimmung übergeben. |
| Meppen (Ems) |
1978 |
Meppener Eisenhütte GmbH |
Ulrich Spalthoff tritt in das Unternehmen ein. |
| Nordenham (Unterweser) |
1978 |
Norddeutsche Seekabelwerke GmbH & Co. KG |
Einstieg in die Umwelttechnik Entwicklung von Methoden für die Behandlung von Grund- und Abwasser |
| Oldenburg (Oldb) |
1978 |
Hoyer & Sohn |
Die Stadt Oldenburg das gesamte Areal der Hoyer-Brauerei |
| Osnabrück (Nieders) |
1978 |
Osnabrücker Kupfer- und Drahtwerk |
Auftrag zum Bau einer kontinuierlichen Gießanlage |
| Osnabrück (Nieders) |
1978 |
Osnabrücker Kupfer- und Drahtwerk |
Der "Kabel- und Metallwerke Gutehoffnungshütte Berlin GmbH" untersteht nun auch die Messingfertigung des früheren Neumeyer Werks in Nürnberg. |
| Rinteln (Weserbergl) |
1978 |
Gebrüder Stoevesandt, Kommanditgesellschaft auf Aktien |
Umwandlung von einer KGaA in eine AG |
| Salzgitter (Nieders) |
1978 |
Salzgitter Maschinen und Anlagen AG |
Bildung durch Verschmelzung von Salzgitter-Maschinen und Salzgitter-Stahlbau |
| Salzgitter (Nieders) |
1978 |
Salzgitter-Maschinen-AG |
Verschmelzung zur Salzgitter Maschinen und Anlagen AG |
| Salzgitter (Nieders) |
1978 |
Salzgitter-Stahlbau-GmbH |
Verschmelzung zur Salzgitter Maschinen und Anlagen AG |
| Stade (Elbe) |
1978 |
---- |
Auflösung der Bezirksregierung Stade |
| Wildeshausen (Oldenb) |
1978 |
Brennerei Wilhelm Kolloge |
Einstellung des Brennereibetriebs (seit 1972 werden nur noch Vorprodukte geschnitten und gemixt) |
| Wilhelmshaven |
1978 |
Olympiawerke AG |
Olympia rutscht mit 90 Millionen Mark in die roten Zahlen. Vorstandschef Cipa stellt fest, daß die Erzeugnisse von Olympia auf wenig wachstumsstarken Arbeitsgebieten liegen und veranlaßt die Einstellung der Produktion elektronischer Rechenmaschinen im früheren Brunsviga-Werk in Braunschweig, weil die Produktion der Geräte in Deutschland nicht mehr zu vertretbaren Kosten möglich sei. |
| Wunstorf (Nieders) |
1978-1981 |
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Bau der Hochstraße (1978-1981) |
| Emden (Ostfr) |
19.01.1978 |
Volkswagenwerk |
Der letzte Käfer in Deutschland wird in Emden gebaut. |
| Wolfsburg |
19.01.1978 |
Volkswagenwerk |
Der letzte Käfer in Deutschland wird in Emden gebaut. |
| Holzminden (Weser) |
01.02.1978 |
Bahnbetriebswerk Holzminden |
Schließung |
| Celle (Hann) |
10.02.1978 |
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Zusammenprall Skl 89099 mit Pkw auf BÜ mit Blinklichtanlage auf der Strecke Celle - Langlingen im Bf Celle-Wienhausen. Der Fahrer hat das Blinklicht mißachtet. 3 Tote, 6 Verletzte |
| Göttingen (Nieders) |
08.03.1978 |
Max-Planck-Gesellschaft zur Förderung der Wissenschaften e.V. |
Die "Bibliothek und das Archiv zur Geschichte der Max-Planck-Gesellschaft" werden durch den Präsidenten der Gesellschaft im Otto-Warburg-Haus feierlich eröffnet. |
| Hannover |
01.04.1978 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Hannover |
Sigurd Werner wird Werkdirektor des AW Hannover |
| Hannover |
01.04.1978 |
Werner, Sigurd |
Sigurd Werner wird Werkdirektor des AW Hannover |
| Leinhausen (Hannover) |
01.04.1978 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Hannover |
Sigurd Werner wird Werkdirektor des AW Hannover |
| Helpsen |
22.04.1978 |
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Der IC 147 ("Dompfeil") prallt bei Kirchhorsten bei vorzeitig geöffneten Schranken mit 160 km/h gegen einen Pkw. 1 Toter, keine Verletzten. |
| Kirchhorsten (Schaumbg) |
22.04.1978 |
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Der IC 147 ("Dompfeil") prallt bei Kirchhorsten bei vorzeitig geöffneten Schranken mit 160 km/h gegen einen Pkw. 1 Toter, keine Verletzten. |
| Haren (Ems) |
21.05.1978 |
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Eine Schülerin stürzt bei Haren/Ems aus dem D 734 und wird getötet. |
| Osterholz-Scharmbeck |
18.06.1978 |
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Ein betrunkener Mann wird vom E 3146 überfahren und verletzt. |
| Meppen (Ems) |
21.09.1978 |
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Der Dg 76441 fährt auf abgestellte Wagen. Wegen ungewöhnlich hohen Güterwagenaufkommens und besetzter Gleise verabreden Fahrdienstleiter und Rangierer, eine aus vier Wagen bestehende Leergarnitur ausnahmsweise vorübergehend auf dem Hauptgleis abzustellen, da die Wagengruppe andernfalls Rangierbewegungen behindert hätte. Der Fahrdienstleiter will, wie er später aussagte, Hilfssperren am Fahrstraßenhebel anbringen, wird dabei jedoch durch Entgegennahme einer Zugmeldung gestört. Dann muß er mehrere Dienstgespräche mit dem Schrankenwärter und dem Rangierer führen und vergißt darüber die Anbringung der Hilfssperren. Er gibt ohne Fahrwegprüfung die Durchfahrt für den annähernden Dg 76441 über das besetzte Gleis frei und denkt nicht mehr an die rd. 150 m vom Stellwerk entfernt stehende Wagengruppe. Wegen Dunkelheit erkennt der Lokführer des Güterzugs das Hindernis zu spät, so daß der 907 t schwere Zug mit ca. 70-80 km/h auf die Wagen prallt und diese noch 220 m vor sich her schiebt. Der auf der Lok mitfahrende Beimann wird eingeklemmt und getötet, die Bergung des schwer verletzten Lokführers dauert fünf Stunden. |
| Hannover |
01.10.1978 |
Überlandwerke und Straßenbahnen Hannover Aktiengesellschaft |
Verlängerung zur Medizinischen Hochschule |
| Jade |
10.10.1978 |
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Zusammenprall des E 2734 mit einem Lkw auf einem Bahnübergang mit Schranken im Bf. Jaderberg (Strecke Wilhelmshaven - Oldenburg). 1 Toter, 16 Verletzte |
| Jaderberg (Kr. Friesland) |
10.10.1978 |
---- |
Zusammenprall des E 2734 mit einem Lkw auf einem Bahnübergang mit Schranken im Bf. Jaderberg (Strecke Wilhelmshaven - Oldenburg). 1 Toter, 16 Verletzte |
| Jade |
19.10.1978 |
---- |
Der E 2734 prallt auf einem Bahnübergang gegen einen Lkw. Die Schranken waren offen. 1 Toter, 16 Verletzte. |
| Jaderberg (Kr. Friesland) |
19.10.1978 |
---- |
Der E 2734 prallt auf einem Bahnübergang gegen einen Lkw. Die Schranken waren offen. 1 Toter, 16 Verletzte. |
| Delmenhorst (Oldb) |
27.11.1978 |
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Rottenunfall zwischen Delmenhorst und Ganderkese. Der N 8366 fährt in ohne Sicherungsposten auf einem Bahnübergang arbeitende Bauarbeiter gefahren. Die Arbeit am Bahnübergang wurde ohne Sicherheitsposten aufgenommen. 6 Tote, 1 Verletzter |
| Leer (Ostfr) |
05.12.1978 |
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Der 2. Teil der Fußgängerzone wird eingeweiht. |
| Varel (Oldenb) |
09.12.1978 |
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Eine Frau springt aus dem anfahrenden E 2191 und wird verletzt. |
| Bad Lauterberg (Harz) |
1979/80 |
Königshütte GmbH & Co. KG |
Herstellung von Kugelgraphitguß |
| Bad Lauterberg (Harz) |
1979/80 |
Königshütte GmbH & Co. KG |
Inbetriebnahme eines Kernschießautomaten |
| Bad Pyrmont (b. Hameln) |
1979 |
Firma Wilhelm Ottomeyer |
Der langjährige Geschäftsführer Julius Stiel tritt in den Ruhestand, bleibt aber als Testamenstvollstrecker und Aufsichtsratsmitglied der Firma erhalten. |
| Braunschweig |
1979 |
Windmühle Viktoria-Luise |
Umsetzung der Mühle nach hierher |
| Brome |
1979 |
Heimatmuseum Burg Brome |
Gründung |
| Delmenhorst (Oldb) |
1979 |
Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahnfreunde e.V. |
Beginn des Betriebs auf der Kleinbahn "Jan Harpstedt". Es wird hauptsächlich der T121 der Delmenhorst - Harpstedter Eisenbahn eingesetzt. |
| Delmenhorst (Oldb) |
1979 |
Norddeutsche Wollkämmerei und Kammgarnspinnerei |
Die Abteilung Wollkämmerei wird geschlossen. 200 Mitarbeiter verlieren ihren Arbeitsplatz |
| Döhren (Hannover) |
1979 |
Woll-Wäscherei und Kämmerei in Döhren |
Konkurs der "Kämmerei Döhren AG" nach der Beteiligung an der Wagner Computer-Gruppe und dem verlustreichen Leasing-Geschäft mit Computern |
| Dörnten (Kr. Goslar) |
1979 |
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Fernwasserleitung Söse Süd bis Göttingen |
| Emden (Ostfr) |
1979 |
Borkumer Kleinbahn- und Dampfschiffahrt- Aktiengesellschaft |
Ein Investitionsplan in Höhe von rd. 16 Millionen DM, verteilt auf 10 Jahre, zum Erhalt eines rationellen Schienenbetriebes wird beschlossen. |
| Hannover |
1979 |
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Das Sprengel-Museum Hannover am Maschsee öffnet seine Pforten. |
| Hannover |
1979 |
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Die Leergarnitur für den IC 127 fährt im Bahnhof Hannover Hbf beim Bereitstellen infolge zu später Bremsung auf den noch im Gleis befindlichen N 4118. 7 Verletzte. |
| Hannover |
1979 |
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Die Partnerstädte Hannover und Posen unterzeichnen die "Rahmenvereinbarungen für die Zusammenarbeit zwischen der Stadt Posen und der Landeshauptstadt Hannover". |
| Hannover |
1979 |
Elektrotechnisches Museum |
Eröffnung |
| Hannover |
1979 |
Woll-Wäscherei und Kämmerei in Döhren |
Konkurs der "Kämmerei Döhren AG" nach der Beteiligung an der Wagner Computer-Gruppe und dem verlustreichen Leasing-Geschäft mit Computern |
| Hildesheim (Hann.) |
1979 |
Eduard Ahlborn, Kältemaschinenfabrik |
Ahlborn wird von GEA übernommen. Firmierung: "GEA AHLBORN" |
| Königshütte (Bad Lauterberg) |
1979/80 |
Königshütte GmbH & Co. KG |
Herstellung von Kugelgraphitguß |
| Königshütte (Bad Lauterberg) |
1979/80 |
Königshütte GmbH & Co. KG |
Inbetriebnahme eines Kernschießautomaten |
| Langelsheim (Harz) |
1979 |
Bergwerks- und Hüttenschau Lautenthal/Harz Terramagica |
gegründet |
| Lauenförde (ü. Höxter) |
1979 |
Hermann Löwenherz, Holzwarenfabrik |
Der Umsatz geht um fast 10 % zurück. |
| Lauenförde (ü. Höxter) |
1979 |
Hermann Löwenherz, Holzwarenfabrik |
Der Umsatz steigt auf 60 Millionen DM |
| Nordenham (Unterweser) |
1979 |
Norddeutsche Seekabelwerke GmbH & Co. KG |
Aufnahme der Fertigung von Kunststoff-Riemen für die Fördertechnik |
| Nordenham (Unterweser) |
1979 |
Norddeutsche Seekabelwerke GmbH & Co. KG |
Übernahme der Leuchtenfirma Cristallux in Waldachtal |
| Osnabrück (Nieders) |
1979 |
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Die seit 1976 im Bau befindliche neue Stadthalle wird feierlich eröffnet. |
| Riddagshausen (Braunschweig) |
1979 |
Windmühle Viktoria-Luise |
Umsetzung der Mühle nach hierher |
| Wilhelmshaven |
01.1979 |
Olympiawerke AG |
Der Aufsichtsrat hat dem Verkauf von Olympia schon zugestimmt hatte, doch lehnte "Honeywell Bull" lehnt den Kauf ab. - In der Folgezeit läßt sich kein neuer Käufer finden. Eine Aufgabe der Olympia Werke AG wird ausgeschlossen, da diese mit einem erheblichen finanziellen Aufwand verbunden ist und für die wirtschaftlich schwache Region Wilhelmshaven eine enorme Belastung dargestellt hätte. |
| Wilhelmshaven |
1979 |
Olympiawerke AG |
Cipa stuft Olympia als "problembehaftetes disponibles Arbeitsgebiet" ein. Als Ursache der Probleme von Olympia sieht er den gescheiterten Versuch, "in den Produktsektor der mittleren Datentechnik vorzudringen". So habe sich die AEG Anfang der sechziger Jahre entschlossen, mit dem Bau von Großcomputern zu beginnen und Ansätze zur Fertigung von Kleincomputern bei Olympia einzustellen. |
| Wolfsburg |
1979 |
Volkswagenwerk |
Das Golf-Cabriolet wird konzipiert. Es wird mit 388.522 Exemplaren zum meistverkauften offenen Wagen der Welt |
| Wolfsburg |
1979 |
Volkswagenwerk |
Der "Iltis" wird präsentiert |
| Bennemühlen (b. Hannover) |
19.01.1979 |
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Die Lokomotive des N 6327 entgleist auf der Einfahrweiche des Bahnhofs Bennemühlen in einer Schneeverwehung. |
| Wedemark |
19.01.1979 |
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Die Lokomotive des N 6327 entgleist auf der Einfahrweiche des Bahnhofs Bennemühlen in einer Schneeverwehung. |
| Braunschweig |
15.02.1979 |
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Der N 6614 entgleist bei Braunschweig-Gliesmarode auf der Strecke nach Uelzen in einer Schneeverwehung. 3 Verletzte. |
| Stubben (Kr. Wesermünde) |
15.02.1979 |
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Lok 140 603-2 entgleist hinter dem Bahnhof Stubben (Strecke Bremen - Bremerhaven) durch eine Schneewehe mit der zweiten Achse |
| Geeste (Emsland) |
Frühjahr 1979 |
Emsland-Moormuseum |
Im Emsland eröffnet im Frühjahr das Moormuseum Meppen Groß Hesepe den ersten Teil seiner Freilichtausstellung mit zwei Dampfpfluglokomotiven und dem Kuhlpflug »Mammut« von der Firma Wilhelm Ottomeyer in Bad Pyrmont. |
| Groß-Hesepe (Geeste) |
Frühjahr 1979 |
Emsland-Moormuseum |
Im Emsland eröffnet im Frühjahr das Moormuseum Meppen Groß Hesepe den ersten Teil seiner Freilichtausstellung mit zwei Dampfpfluglokomotiven und dem Kuhlpflug »Mammut« von der Firma Wilhelm Ottomeyer in Bad Pyrmont. |
| Wunstorf (Nieders) |
18.03.1979 |
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Bei Wunstorf löst sich auf der Strecke Hannover-Minden bei Begegnung von IC 106 mit Dg 61836 eine Tür an einem belgischen Güterwagen und wird gegen die Seitenwand eines Erster-Klasse-Wagens des IC geschleudert. Eine Reisende wird von Tür- und Fensterteilen tödlich getroffen. |
| Unterlüß (Nieders) |
11.05.1979 |
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Drei Wagen eines Schnellgüterzugs entgleisen vermutlich infolge technischen Defekts, davon stürzt ein Wagen um. |
| Hannover |
27.05.1979 |
Bundesbahndirektion Hannover |
Zehn Jahre nach den ersten Planungen für das "Ausbauprogramm für das Netz der DB" ist zwischen Hannover-Bismarckstraße und Rethen ein 12 Kilometer langer Streckenabschnitt der Neubaustrecke Hannover - Würzburg in Betrieb genommen worden. |
| Hannover |
27.05.1979 |
Überlandwerke und Straßenbahnen Hannover Aktiengesellschaft |
Stadtbahnstrecke nach Empelde, Langenhagen (Berliner Platz) und zur Alten Heide in Betrieb genommen. |
| Rethen (Leine) |
27.05.1979 |
Bundesbahndirektion Hannover |
Zehn Jahre nach den ersten Planungen für das "Ausbauprogramm für das Netz der DB" ist zwischen Hannover-Bismarckstraße und Rethen ein 12 Kilometer langer Streckenabschnitt der Neubaustrecke Hannover - Würzburg in Betrieb genommen worden. |
| Brüggen (Kr. Alfeld, Leine) |
10.06.1979 |
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Zwischen Godenau und Banteln (Strecke Hannover-Göttingen) werden an fünf Wagen des IC 686 durch eine offene Flügeltür eines Güterwagens des entgegenkommenden Dg 55783 Scheiben eingeschlagen und Seitenwände beschädigt. |
| Adendorf (Kr. Lüneburg) |
11.06.1979 |
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Ein Nahverkehrszug fährt auf den Zugschluß eines stehenden Güterzugs, der wegen Überlänge in den Fahrweg des Reisezugs ragt. Die Lokomotive und zwei Reisezugwagen entgleisen. 4 Verletzte. |
| Lüneburg (Nieders) |
16.06.1979 |
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Zusammenstoß des D 16281 auf der Strecke Hamburg-Harburg - Uelzen mit im durchgehenden Hauptgleis stehenden Schlußwagen des Gag 76249, der nach einem Kupplungsbruch am 23. von 40 Wagen durch eine Zwangsbremsung zum Stehen kam. Der vordere Zugteil wird in ein Nebengleis geleitet. Nach ungenügender Fahrwegprüfung wird der D 15281 in den Abschnitt des durchgehenden Hauptgleises mit den abgerissenen Wagen gelassen. 30 Verletzte |
| Braunschweig |
01.07.1979 bis 31.08.1979 |
Maschinenfabrik und Mühlenbauanstalt G. Luther |
Im Sommer wird das Konkursverfahren eröffnet |
| Hannover |
02.07.1979 |
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Ein Mann springt im Bahnhof Hannover Hbf aus dem IC 576 und wird getötet. |
| Wittmund (Ostfr) |
25.07.1979 |
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Bei Wittmund mißachtet ein Pkw-Fahrer das Blinklicht an einem Bahnübergang und wird vom Zug erfaßt. 3 Verletzte. |
| Wilhelmshaven |
24.08.1979 |
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Offizielle Begründung der Städtepartnerschaft mit Dunfermline / Schottland. |
| Hannover |
14.10.1979 |
Bundesbahndirektion Hannover |
Im Bahnhof Helmstedt geht das modernste Drucktastenstellwerk der DB vom Typ SpDrS600 in Betrieb. |
| Celle (Hann) |
24.11.1979 |
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Der Ng 64941 fährt auf den Dg 53301. Der in Richtung Hannover fahrende Dg 53301 wurde wegen eines Heißläufers im Bf Celle gestellt, und etwa zur gleichen Zeit wird der Ng 64941 der Osthannoverschen Eisenbahn (OHE) angeboten, den der Fahrdienstleiter in Celle nicht annimmt, da sämtliche Gleise des Rangierbahnhofs belegt sind. Der von der DB nicht angenommene OHE-Zug, dessen Lokomotive keine Indusi besitzt, überfährt das Einfahrsignal des OEG-Bahnhofs Celle-Nord und fährt dann mit unverminderter Geschwindigkeit weiter in die DB-Anlage, wobei der Zug noch zwei auf halt-zeigende Hauptsignale überfährt und gegen 3.23 Uhr mit ca. 60 - 80 km/h auf den stehenden Dg prallt. Insgesamt entgleisen 20 Güterwagen sowie die Lok des OEG-Zugs. Der OHE-Lokführer erleidet einen Schock. Der Sachschaden beträgt ca. 3 Millionen DM. Der Lokführer des Nahgüterzugs war während der Fahrt angeblich wegen Übermüdung eingeschlafen - die Blutprobe ergibt jedoch einen Blutalkoholgehalt von 1,95 Promille. Die Sifa der OHE-Lok ist zur Zeit des Unfalls defekt und funktionslos. OHE-Lok 200093 (Name: "Berlin") wird schwer beschädigt; bis auf Rahmen und Drehgestelle wird sie verschrottet, die verwertbaren Teile werden für den Bau der "VL 0630" der Westfälischen Landeseisenbahn (WLE) verwendet. |
| Leer (Ostfr) |
27.11.1979 |
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Die Stadtbibliothek wird im Hermann-Tempel-Haus eingeweiht. |
| Ahausen (Bersenbrück) |
Anfang 1980er |
Lampen Mühle |
Einstellung des Betriebs |
| Asendorf (b. Buchhausen-Vilsen) |
1980 |
Automobilmuseum Asendorf |
Gründung |
| Bersenbrück (Nieders) |
Anfang 1980er |
Lampen Mühle |
Einstellung des Betriebs |
| Braunschweig |
1980 |
Berufsbildende Schulen II der Stadt Braunschweig |
Die Schule wird durch einen Erweiterungsbau für die Aufnahme neuer Schulformen vergrößert. |
| Braunschweig |
1980 |
Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig |
Abschluß des Studiums von Helmuth Albrecht beginnt an der TH Braunschweig. Er übernimmt anschließend bis 1985 die Leitung des Universitätsarchivs in Braunschweig. |
| Clausthal (Clausthal-Zellerfeld) |
1980 |
Schacht Kaiser Wilhelm II. |
Die sechs Pelton-Turbinen gehen außer Betrieb |
| Clausthal-Zellerfeld (Harz) |
1980 |
Schacht Kaiser Wilhelm II. |
Die sechs Pelton-Turbinen gehen außer Betrieb |
| Cuxhaven (Nordsee) |
1980/1981 |
Empting Antriebstechnik und Anlagenbau GmbH |
Bau eines Unterwasser-Arbeitsgerätes zur Kabelverlegung als Forschungsauftrag des Bundesministeriums für Forschung und Technologie |
| Cuxhaven (Nordsee) |
1980 |
Wrackmuseum |
Gründung |
| Delmenhorst (Oldb) |
1980 |
Delmenhorst-Harpstedter Eisenbahnfreunde e.V. |
Der Verein erwirbt als ersten eigenen Eisenbahnwagen den Gepäckwagen 92 der Eisenbahn Bremen - Thedinghausen. |
| Einbeck (Nieders) |
1980 |
Carl Rabbethge & Co. |
Matthias E. Rabbethge scheidet aus dem Vorstand von KWS aus |
| Emden (Ostfr) |
1980 |
Aktiengesellschaft "Ems" |
Die beiden jüngsten Fähren (Rheinland III und Westfalen III) werden verlängert und in ihrer Kapazität vergrößert. |
| Georgsmarienhütte (T.W.) |
1980 |
Heimatmuseum Villa Stahmer mit Freiluftmuseum |
Gründung |
| Gretesch (Lüstringen) |
1980 |
Felix Schöller jr., Foto- und Spezialpapiere GmbH & Co. KG |
Konzentration des Produktsortiments auf Fotobasispapiere |
| Hannover |
1980 |
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An die Stelle des Verbands Großraum tritt der Zweckverband Großraum Hannover. |
| Hannover |
1980 |
H. Bahlsens Keksfabrik KG |
Beginn der Bahlsen-Produktion in Amerika durch Erwerb der "Austin Quality Foods Company" in Cary/North Carolina. |
| Hannover |
01.01.1980 |
Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
Die IBH des Horst-Dieter Esch, Mainz, übernimmt die Hanomag für 30 Millionen DM und gliederte sie, neben anderen Baumaschinenfirmen, in seine IBH-Holding ein, um den größten Baumaschinenkonzern der Welt zu formen. Das Händlernetz wird weiter ausgebaut. |
| Hannover |
1980 |
Überlandwerke und Straßenbahnen Hannover Aktiengesellschaft |
Neuer Firmenname: üstra Hannoversche Verkehrsbetriebe AG. |
| Harsum (ü. Hildesheim) |
1980 |
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Eine nicht grenzzeichenfrei stehende Wagengruppe wird vom Ng 68492 gestreift. Der Lokführer wird eingeklemmt. 1 Toter, keine Verletzten. |
| Hildesheim (Hann.) |
1980 |
Blaupunkt-Werke GmbH |
Einführung eines HiFi-Systems mit Infrarot-Fernbedienung. Es wird im Südfunk-Werk Waiblingen gebaut. |
| Hilter (am Teutoburger Wald) |
1980 |
Walter Rau, Lebensmittelwerke |
Gründung der Walter Rau Verfahrenstechnik GmbH |
| Lauenförde (ü. Höxter) |
1980 |
Hermann Löwenherz, Holzwarenfabrik |
Der Umsatz kann nur unwesentlich erhöht werden. |
| Leer (Ostfr) |
1980-1983 |
---- |
Der Rathausneubau, Baukosten ca. 13 Mio. DM, wird 1980 - 1983 errichtet. |
| Linden (Hannover) |
01.01.1980 |
Hannoversche Maschinenbau-Actiengesellschaft, vorm. Georg Egestorff |
Die IBH des Horst-Dieter Esch, Mainz, übernimmt die Hanomag für 30 Millionen DM und gliederte sie, neben anderen Baumaschinenfirmen, in seine IBH-Holding ein, um den größten Baumaschinenkonzern der Welt zu formen. Das Händlernetz wird weiter ausgebaut. |
| Lüstringen (b. Osnabrück) |
1980 |
Felix Schöller jr., Foto- und Spezialpapiere GmbH & Co. KG |
Konzentration des Produktsortiments auf Fotobasispapiere |
| Nordenham (Unterweser) |
1980 |
Norddeutsche Seekabelwerke GmbH & Co. KG |
Gründung der NSW Offshore Ltd. in Aberdeen, zum Vertrieb von Spezialkabeln für die Offshoreindustrie |
| Osnabrück (Lüstringen) |
1980 |
Felix Schöller jr., Foto- und Spezialpapiere GmbH & Co. KG |
Konzentration des Produktsortiments auf Fotobasispapiere |
| Osnabrück (Nieders) |
1980 |
Wilhelm Karmann GmbH, Fahrzeug-Fabrik |
Bisher liefen 331.487 VW-Käfer-Cabrios vom Band. |
| Pattensen (Leine) |
1980 |
Ernst Malzfeld & Söhne, Calenmühle |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Spiekeroog (Nordseeinsel) |
1980 |
---- |
Bau eines Gemeindehauses. |
| Wangerooge (Nordsee) |
1980 |
Elektrizitätswerk Leuchtturm Wangerooge |
Im alten Wangerooger Leuchtturm wird ein Heimatmuseum eingerichtet. Es zeigt Navigationsgeräte, eine Bernsteinsammlung, Schiffsmodelle, eine Backsteinsammlung, nautische und maritime Exponate sowie der Geschichte der Insel |
| Wangerooge (Nordsee) |
1980 |
Heimatmuseum im Alten Leuchtturm |
Eröffnung |
| Wolfsburg |
1980 |
Volkswagenwerk |
Bisher liefen 331.487 VW-Käfer-Cabrios bei Kamann in Osnabrück vom Band. |
| Wolfsburg |
1980 |
Volkswagenwerk |
Der "Jetta" erscheint |
| Bissendorf (Hann) |
17.01.1980 |
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Auf der Strecke Hannover - Soltau stößt der N 6329 mit dem Ng 63614 zusammen. Der Nahgüterzug erhielt entgegen der Bahnhofsfahrordnung nach Gleis 2 (statt 1) aus betrieblichen Gründen Einfahrt. Der Fahrdienstleiter, durch andere dienstliche Tätigkeiten gestört, bringt keine Hilfssperren an und gibt dem Nahverkehrszug Einfahrt in das bereits besetzte Gleis. Als er seinen Irrtum bemerkt und das Einfahrtssignal für den N 6329 zurück, prallt dieser auf den in einem leichten Bogen stehenden Güterzug. 12 Verletzte (8 Reisende und 4 Bahnbedienstete). Nach den Ermittlungen fanden von der Bfo abweichende Zugkreuzungen häufig statt. An diesem Abend versäumte es der allein alle Dienstverrichtungen im Bf ausübende Fdl jedoch, Hilfssperren anzubringen, da er während seiner Tätigkeiten mehrfach durch einen vermutlich angetrunkenen Reisenden gestört wurde. So merkte.der Fdl zu spät, daß er dem N Einfahrt in das bereits besetzte Gleis gegeben hatte. Als er die Einfahrt für N 6329 zurücknahm, prallte dieser bereits auf den in einem leichten Bogen stehenden Ng. |
| Wedemark |
17.01.1980 |
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Auf der Strecke Hannover - Soltau stößt der N 6329 mit dem Ng 63614 zusammen. Der Nahgüterzug erhielt entgegen der Bahnhofsfahrordnung nach Gleis 2 (statt 1) aus betrieblichen Gründen Einfahrt. Der Fahrdienstleiter, durch andere dienstliche Tätigkeiten gestört, bringt keine Hilfssperren an und gibt dem Nahverkehrszug Einfahrt in das bereits besetzte Gleis. Als er seinen Irrtum bemerkt und das Einfahrtssignal für den N 6329 zurück, prallt dieser auf den in einem leichten Bogen stehenden Güterzug. 12 Verletzte (8 Reisende und 4 Bahnbedienstete). Nach den Ermittlungen fanden von der Bfo abweichende Zugkreuzungen häufig statt. An diesem Abend versäumte es der allein alle Dienstverrichtungen im Bf ausübende Fdl jedoch, Hilfssperren anzubringen, da er während seiner Tätigkeiten mehrfach durch einen vermutlich angetrunkenen Reisenden gestört wurde. So merkte.der Fdl zu spät, daß er dem N Einfahrt in das bereits besetzte Gleis gegeben hatte. Als er die Einfahrt für N 6329 zurücknahm, prallte dieser bereits auf den in einem leichten Bogen stehenden Ng. |
| Nordstemmen (Han) |
02.03.1980 |
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Der D 15470 fährt in eine Gleisarbeiterkolonne. Die Arbeiter haben vermutlich die Warnsignale überhört. 2 Tote |
| Salzbergen (Nieders) |
21.03.1980 |
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Eine zwölfjährige Schülerin stürzt bei Salzbergen (Strecke Rheine-Leer) in Höhe des Flughafens Bentlage aus dem Zug und wird getötet. Sie hatte während der Fahrt bei 120 km/h die Wagentür als Mutprobe geöffnet. |
| Celle (Hann) |
28.04.1980 |
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Mehrere Wagen des Sg 52321 entgleisen infolge Signalmißachtung und zu hoher Geschwindigkeit auf ablenkender Weiche. Der Lokomotivführer glaubt, Durchfahrt zu haben und ermäßigt daher die Geschwindigkeit nur auf 70 km/h statt auf 40 km/h. Da sich unter den entgleisten Wagen ein Kesselwagen, aus dem eine Chemikalie (die sich später als harmlos erweist) ausläuft, befindet, wird das Bahnhofsgelände abgesperrt, und die Anwohner werden evakuiert. |
| Maschen (Nieders) |
07.07.1980 |
Bundesbahndirektion Hamburg |
Der Rangierbahnhof Maschen wird als Gesamtanlage termingerecht in Betrieb genommen. |
| Hannover |
13.08.1980 |
Bundesbahndirektion Hannover |
Eine Vorserienlokomotive der Baureihe 120, die 120 002, fährt auf der Strecke Celle - Uelzen mit 231 km/h einen Weltrekord für Drehstromfahrzeuge. Der bisherige Weltrekord mit 210,2 km/h bestand 77 Jahre lang und wurde am 27. Oktober 1903 in Zossen bei Berlin von einem AEG-Drehstromtriebwagen (ST.SE.S) aufgestellt. |
| Uelzen (Hann.) |
13.08.1980 |
Bundesbahndirektion Hannover |
Eine Vorserienlokomotive der Baureihe 120, die 120 002, fährt auf der Strecke Celle - Uelzen mit 231 km/h einen Weltrekord für Drehstromfahrzeuge. Der bisherige Weltrekord mit 210,2 km/h bestand 77 Jahre lang und wurde am 27. Oktober 1903 in Zossen bei Berlin von einem AEG-Drehstromtriebwagen (ST.SE.S) aufgestellt. |
| Soltau (Hannover) |
13.09.1980 |
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Infolge vorzeitiger Fahrstraßenauflösung und Weichenbedienung entgleisen die letzten beiden Wagen des E 3203. Mehrere Verletzte |
| Osnabrück (Nieders) |
20.09.1980 |
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Eine geschobene Rangierabteilung fährt im Bahnhof Osnabrück Hbf in die Flanke des Sg 51203. Vier Wagen entgleisen, einer stürzt die Böschung hinab in einen Garten. Lokpersonal und Rangierer hatten mit dem Fahrdienstleiter eine Pause vereinbart und mußten daher ihren Zug in einem anderen Funkbezirk abstellen. Der der Rangierlokführer vergaß jedoch, das Funkgerät umzustellen, so daß keine Verständigung mit dem Rangierleiter möglich ist, er den Haltbefehl nicht hört und die Wagengruppe in das Gleis des Güterzugs drückt. |
| Seelze (Han) |
23.09.1980 |
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Eine Rangierabteilung mit 22 Wagen, von denen nur fünf an die Bremse angeschlossen sind, fahrem im Rangierbahnof Seelze am halt-zeigenden Signal vorbei und fahren dem ausfahrenden Dg 74705 in die Flanke. |
| Hannover |
26./28.09.1980 |
Bundesbahndirektion Hannover |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Bremen Neustadt - Hude - Oldenburg Hbf zum Fahrplanwechsel. Auch genannt für Bremen - Delmenhorst: 28.05.1980, für Delmenhorst - Hude - Oldenburg/Nordenham: 28.09.1980. Zusammen mit der Strecke Salzbergen - Emden - Norddeich Mole werden mit ihren fast 260 km Streckenlänge für den elektrischen Betrieb freigegeben. Damit sind über 11.000 Kilometer des DB-Streckennetzes elektrifiziert. |
| Hude (Oldenb) |
26./28.09.1980 |
Bundesbahndirektion Hannover |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Bremen Neustadt - Hude - Oldenburg Hbf zum Fahrplanwechsel. Auch genannt für Bremen - Delmenhorst: 28.05.1980, für Delmenhorst - Hude - Oldenburg/Nordenham: 28.09.1980. Zusammen mit der Strecke Salzbergen - Emden - Norddeich Mole werden mit ihren fast 260 km Streckenlänge für den elektrischen Betrieb freigegeben. Damit sind über 11.000 Kilometer des DB-Streckennetzes elektrifiziert. |
| Leer (Ostfr) |
27.09.1980 |
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Der Ernst-Reuter-Platz wird eingeweiht. |
| Buchholz (Nordheide) |
01.10.1980 |
Bahnbetriebswerk Buchholz (Kr. Harburg) |
Schließung |
| Delmenhorst (Oldb) |
10.1980 |
Norddeutsche Wollkämmerei und Kammgarnspinnerei |
Der Vorstand der VKS stellt im Oktober den Antrag auf Eröffnung des Liquidationsvergleichsverfahrens |
| Hannover |
01.10.1980 |
Bundesbahndirektion Hannover |
Die DB und die Bremer Straßenbahn AG schließen unter Mitwirkung des Bundes und des Landes Bremen einen Gemeinschaftstarif für die Verkehrsregion Bremen ab. |
| Schwarmstedt |
07.10.1980 |
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Ein Pkw wird bei Schwarmstedt an einem technisch ungesicherten Bahnübergang erfaßt. Der Fahrer kommt ums Leben. |
| Varel (Oldenb) |
07.10.1980 |
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Eine Lokleerfahrt (Lokomotive 220 075) fährt auf einem Bahnübergang mit fernbedienten Schranken in eine Kuhherde, die gerade beim Schließvorgang über die Gleise getrieben wurde. Zehn Tiere werden eingeschlossen und getötet. Die Schranke ist vom Wärter nicht einsehbar. |
| Leer (Ostfr) |
10.11.1980 |
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Erster Spatenstich für den Rathausneubau. |
| Elbergen (Ems) |
14.11.1980 |
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Der Dg 57430 fährt auf den haltenden Dg 56874. Verschulden des Fahrdienstleiters, der vermutlich unter Alkoholeinfluß steht. |
| Emsbüren |
14.11.1980 |
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Der Dg 57430 fährt auf den haltenden Dg 56874. Verschulden des Fahrdienstleiters, der vermutlich unter Alkoholeinfluß steht. |
| Lehrte (Hann) |
04.12.1980 |
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Eine einzeln fahrende Lokomotive wird durch den Fehler eines Weichenwärters auf ein falsches Gleis geleitet. Der Lokführer setzt zur Abwendung einer möglichen Betriebsgefahr zurück, dann will er den Fahrdienstleiter von einer Sprechsäule aus verständigen. Da die Ruftaste festgefroren ist, versucht er, die Verbindung über die Lokleitung herzustellen. In diesem Moment wird seine Lok vom durchfahrenden Gag 57426 gestreift. |
