| Jahr |
Ort |
Firma/Person |
Ereignis |
| 876 |
Frankfurt (Main) |
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Der von Ludwig III. (dem Jüngeren) veranlaßte Trauerzug des Ludwig II. führt über den Main und durch den großen Reichswald Dreieich gen Süden nach Lorsch (bei Bensheim), wo er im Lorscher Reichskloster zur letzten Ruhe gebettet wird. |
| 1489 |
Beiersdorf (Oberlausitz) |
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Hans v. Rechenberg auf Oppach wird mit Beyersdorf und Zubehör belehnt. |
| 1526 |
Zabrze (Oberschlesien) |
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König Ludwig von Böhmen und Ungarn kommt im Krieg gegen die Türken bei Mohacz ums Leben. Schlesien fällt mit Böhmen, Mähren und Ungarn an Ferdinand I. von Habsburg. |
| 1561 |
Malta (Insel) |
Universität Malta |
Bestätigiung durch eine päpstliche Bulle von Papst Pius IV. |
| 1700 |
Arnstadt (Thür) |
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Anton Günther II. läßt südlich von Arnstadt seiner Gemahlin Auguste Dorothea das Schloß Augustenburg durch den Baumeister Mützel errichten. Die neue Schloßkapelle wird am 29.8. von Superintendent Christoph Olearius eingeweiht. |
| 1718 |
Mannheim |
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Besuch des Kurfürsten Karl Philipp in Mannheim. |
| 1722 |
Neapel |
Teatro (San Giovanni) dei Fiorentini |
Uraufführung der Oper "La festa di Bacco" von Leonardo Vinci, Theater: Teatro (San Giovanni) dei Fiorentini in Neapel |
| 1795 |
London |
Little Theatre, Haymarket |
Uraufführung der Oper "Love and Money" von Samuel Arnold, Theater: Little Theatre, Haymarket in London |
| 1800 |
Atlanta (Georgia) |
Winship & Brothers |
Geburt von Joseph Winship in New Salem, Mass. - Er wird Schuhhändler und ist in Monticello, in Clinton, in Forsyth und in Atlanta (alles in Georgia). |
| 1800 |
Paris |
Théâtre Favart |
Uraufführung der Oper "Oui, ou Le double rendez-vous" von Jean-Pierre Solié, Theater: Théâtre Favart in Paris |
| 1802 |
Mannheim |
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Napoleon fordert Baden zur provisorischen Besitznahme des Entschädigungsgebietes auf. |
| 1809 |
Wien |
Leopoldstädter-Theater (Theater in der Leopoldstadt) |
Uraufführung der Oper "Der bezauberte Blumenstrauss" von Franz Teyber, Theater: Leopoldstädter-Theater (Theater in der Leopoldstadt) in Wien |
| 1816 |
Lilienthal (b. Bremen) |
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Schroeter verstirbt im Alter von 71 Jahren und wird an der Westseite der Klosterkirche beigesetzt. Das Grab ist erhalten. Die Sternwarte wird unter Verlagerung der wertvollen Instrumente nach Göttingen aufgelöst |
| 1816 |
Zabrze (Oberschlesien) |
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Oberhüttenwart Dr. Karl Johann Bernhard Karsten legt eine Denkschrift über den Bau einer Eisenbahnverbindung von Breslau bis Zabrze vor. Wäre er verwirklicht worden, hätte Zabrze den Ruhm gehabt, Station der ersten Eisenbahn auf dem europäischen Festland gewesen zu sein. |
| 1820 |
Leipzig |
Spamersche Buchdruckerei |
Geburt des Verlagsgründers Johann Christian Gottlieb Franz Otto Spamer als Sohn eines hessischen Forstbeamten in Darmstadt. - Er macht eine Lehre bei Eduard Heil in Darmstadt und sammelt ab ca. 1838 in Aschaffenburg und in Leipzig bei Johann Jacob Weber Berufserfahrung. |
| 1821 |
Paris |
Nördling, Wilhelm |
Geburt von Wilhlem Nördlinger in Stuttgart |
| 1823 |
Berlin |
Windscheid, Otto |
Geburt von Otto Windscheid in Düsseldorf |
| 1831 |
London |
Faraday, Michael |
Erneute Aufnahme von elektromagnetischen Experimente, wobei er die elektromagnetische Induktion entdeckt: Wird bei einer (von zweien) Spule auf einem Weicheisen-Ring ein Batterie-Stromkreis geschlossen, so wird in der anderen Spule eine Spannung induziert, durch deren Strom eine Magnetnadel in die eine Richtung ausschlägt und bei der Stromunterbrechung in die andere Richtung |
| 1836 |
Ettlingen (Baden) |
Gesellschaft für Spinnerei u. Weberei AG |
Grundsteinlegung des Hochbaues und der Flügelbauten. Ludwig Wilhelm Lendorff, ein Schüler von F. Weinbrenner und H. Hübsch, errichtet die ersten Gebäude - u.a. den Spinnereihochbau mit Seitenflügeln, Portierhäuschen, Gasanlage, Baumwollmagazin, erste Wohnhäuser, zwei Direktorenvillen im klassizistischen Stil. |
| 1836 |
Gent (Belgien) |
Jacob Joseph Huyttens-Kerremans |
Tod von Jacob Joseph Huyttens Kerremans in Gent |
| 1838 |
Herborn (Hess) |
Remy & Reifenrath |
Geburt von Heinrich Reifenrath in Hilchenbach als achtes Kind in zweiter Ehe von Johann Heinrich Reifenrath mit Helene Dietz |
| 1838 |
Neunkirchen (Sieg) |
Grube Große Burg |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| 1838 |
unbekannt |
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Geburt von Heinrich Reifenrath in Hilchenbach als achtes Kind in zweiter Ehe von Johann Heinrich Reifenrath mit Helene Dietz |
| 1844 |
Ettlingen (Baden) |
Gesellschaft für Spinnerei u. Weberei AG |
In einem Trockenraum, in dem die Samtsengerei und das Samtlager untergebracht sind, bricht ein Brand aus. 962 Stück Samt verbrennen, und 211 Stück werden gerettet. Die Frankfurter Feuerversicherungsgesellschaft bietet eine Abfindung von 10.000 fl. für den erwachsenen Schaden. Die Landesbrandversicherung zahlt etwa 4.700 fl. Entschädigung aus |
| 1848 |
Nürnberg |
Adam Beilein |
Geburt von Georg Beilein, älterster Sohn von Johann Beilein |
| 1850 |
Zabrze (Oberschlesien) |
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Philipp Kitta wird Pfarrer von St. Andreas in Zabrze. Er wurde am 1.5.1810 in Blazeowitz geboren und am 31.3.1838 zum Priester geweiht. Während seiner Amtszeit wurde die neue St.-Andreas-Kirche gebaut und die alte Schrotholzkirche abgebrochen. Er ist am 9.9.1883 in Zabrze verstorben. |
| 1851 |
Saint Sulpice (Kanada) |
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Schiffbruch bei St. Sulpice Que. |
| 1853 |
Breslau |
Reden, Friedrich Wilhelm |
König Friedrich Wilhelm IV. entschließt sich, bei der Feier des 50-jährigen Jubiläums der Königshütte am 25. September 1852 persönlich zugegen zu sein und an diesem Tage zugleich der Enthüllung eines Denkmals für den Grafen Reden auf dem sogenannten Redenberge bei Königshütte beizuwohnen. Die Feier wird wegen der zu dieser Zeit herrschenden Cholera wegen auf den 29. August 1853 verschoben. |
| 1853 |
Königshütte (Schles) |
Berg- und Hütten-Verwaltung Königshütte, Alvenslebenhütte |
Beim Besuch von König Friedrich Wilhelm IV. anläßlich der Feier des 50-jährigen Jubiläums der Königshütte werden die Erweiterungsarbeiten für die Alvenslebenhütte wieder besprochen und in Gang gebracht, |
| 1853 |
Königshütte (Schles) |
Königshütte |
König Friedrich Wilhelm IV. entschließt sich, bei der Feier des 50-jährigen Jubiläums der Königshütte am 25. September 1852 persönlich zugegen zu sein und an diesem Tage zugleich der Enthüllung eines Denkmals für den Grafen Reden auf dem sogenannten Redenberge bei Königshütte beizuwohnen. Die Feier wird wegen der zu dieser Zeit herrschenden Cholera wegen auf den 29. August 1853 verschoben. |
| 1853 |
Preußen |
Hohenzollern, Friedrich Wilhelm |
König Friedrich Wilhelm IV. entschließt sich, bei der Feier des 50-jährigen Jubiläums der Königshütte am 25. September 1852 persönlich zugegen zu sein und an diesem Tage zugleich der Enthüllung eines Denkmals für den Grafen Reden auf dem sogenannten Redenberge bei Königshütte beizuwohnen. Die Feier wird wegen der zu dieser Zeit herrschenden Cholera wegen auf den 29. August 1853 verschoben. |
| 1854 |
Nordrhein-Westfalen |
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Beim Abladen von Kies stürzte ein Arbeiter von einem Wagen, gegen welchen ein anderer geschoben wurde. Er war gewarnt. |
| 1855 |
Burlington (New Jersey) |
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It is our sad duty to record one of the most frightful railroad accidents that has ever accurred [sic] in this section of the country. It took place yesterday morning, on the Camden and Amboy Railroad, about a mile above Burlington, under the following circumstances:
The train which left Philadelphia for New York at 10 o'clock, waited the usual period, according to the regulation of the Company, at Burlington for the down train. Not appearing then, the conductor concluded to go on slowly, and when a mile or so above that point, saw the down train coming. The brakes were put down at once, the engine reversed, and the train driven back at a rapid rate. A short distance down, the hind car encountered a pair of horses attached to a carriage, which contained DR. HEINEKIN of Burlington county, and his wife and two children. The Doctor had seen the train go up and not supposing that it would return was crossing the track, the horses being upon it. They were run over by the hind car, which was thrown from the track, and fell down an embankment of several feet. The other cars were in turn forced off the track also, and those on the front of the train came with crushing weight upon the hind cars. There were five passenger cars in the train, all of which were well filled. Two of the cars were broken into fragments, and a third one was much injured. 21 Tote, 75 (oder 65 - 100) Verletzte |
| 1855 |
Linda (Elster) |
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Ein bei der Bahn beschäftigter Maurergesell fiel zwischen Linda und Holzdorf von einem Arbeitswagen, wobei Kopf und Fuß verletzt wurden. |
| 1856 |
Ebersbach (Kr. Löbau) |
C. F. Hencke |
König Johann von Sachsen besichtigt bei seiner Rundreise durch die Oberlausitz die Fabrik |
| 1857 |
Breslau |
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Auf Bahnhof Breslau geriet beim Zusammenschieben beladener Wagen ein Arbeiter unvorsichtigerweise zwischen die Puffer und wurde durch Quetschung tödlich verwundet. |
| 1857 |
Columbia (Pennsylvania) |
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An accident, resulting in the death of THOMAS ELLER, a resident of this place, occurred on Monday last, on the railroad in the rear of A. BEITER'S house. In the morning six cars became detached from a freight train going east when a mile or two out of Columbia, and, having no brakesman [sic], descended the heavy grade towards town with fearful velocity. By the presence of mind of the tender of one of the switches, MR. JOHN COLLINS, the cars were turned upon the south track, and instead of running at a most dangerous speed through town, were brought up by coming in contact with a train of stationary cars. Four of the latter, YEARSLEY'S coal cars, were thrown from the track and much broken. A force or workmen from the Penna. Railroad shops were sent to remove the wreck, and while in the act of raising one of the car bodies with jacks, in order to get it on the trucks, it swung from its support, crushing ELLER'S head and the upper part of his body against the wall of MR. BEITER'S house, killing him instantly.
The unfortunate man was in the employ of the Penna. Railroad Company, and bore the best character as a workman and a citizen. He was 31 years of age, and leaves a family. |
| 1857 |
Dresden |
Brauerei zum Felsenkeller bei Dresden |
Ferliche Hebung des neuen Gebäudes der Brauerei |
| 1857 |
Stuttgart |
H. & O. Marquardt, Hotel und Weinhandlung |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1859 |
Zürich |
Escher vom Felsenhof, Hans Caspar |
Tod des Begründers nach kurzem Kranksein in Neumühle. - Die Neumühle geht an seine Erben über: den seit 11 Jahren im Werk tätigen Friedrich von May, Conrad von Muralt-Escher (Schwager des Gründers) und Karl von Gonzenbach (Gatte von Albert Eschers einiger Tochter Marie Olga). Der Betrieb wird unter der Leitung von F. von May als Gemeinschaftsunternehmen weitergeführt. |
| 1859 |
Zürich |
Escher, Wyss & Co. |
Tod des Begründers nach kurzem Kranksein in Neumühle. - Die Neumühle geht an seine Erben über: den seit 11 Jahren im Werk tätigen Friedrich von May, Conrad von Muralt-Escher (Schwager des Gründers) und Karl von Gonzenbach (Gatte von Albert Eschers einiger Tochter Marie Olga). Der Betrieb wird unter der Leitung von F. von May als Gemeinschaftsunternehmen weitergeführt. |
| 1860 |
Gronau (Westf) |
Matthieu van Delden & Co. |
M. van Delden, seine Frau, Maria Gertrud geb. Stroink, und seine beiden Kinder erhalten per Naturalisierungsurkunde die preußische Staatsbürgerschaft |
| 1860 |
Nordrhein-Westfalen |
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Ein Arbeiter, welcher von einem Kieswagen in den Packwagen springen wollte, stieß mit dem Kopf gegen dessen Tür, fiel zwischen die Geleise und wurde durch Überfahren sofort getötet. |
| 1861 |
Gerstungen (Thür) |
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Bei der Entgleisung des Schnellzuges zu Gerstungen erlitten mehrere Reisende Kontusionen. |
| 1863 |
Aalen (Württ) |
Gaswerk Aalen |
Das Ratsprotokoll der Stadt Aalen vom 29. August 1863, Punkt 4, besagt, daß durch die Ausführung des Planes, in der geplanten Eisenbahnwerkstätte ein Gaswerk zu erbauen, für die hiesige Stadtgemeinde die Möglichkeit der Errichtung einer Gasbeleuchtung verloren gehe. Weiter heißt es im Stadtratsprotokoll, ein Schreiben von Baurat Morlok lasse Hoffnung erkennen, daß die Eisenbahnbauverwaltung ihr Projekt, eine bahneigene Gasfabrik zu erstellen, fallen läßt. Daraufhin lautet nach eingehender Besprechung der einstimmige Stadtratsbeschluß (Auszug): "Die Herren Link und Müller aus Stuttgart zu ermächtigen, in hiesiger Stadt eine Gasfabrik für eigene Rechnung, d.h. auf ihre Kosten zu erbauen und zu betreiben unter der Bedingung, daß die den Privaten und der Stadt, falls letztere zur Gasbeleuchtung übergehen wollte, den Gasbedarf um die in ihrer Zuschrift vom 23. März 1863 festgestellten Preise abgibt ... Die Herren Link und Müller werden gebeten, den Vertragsentwurf vorzubereiten und solchen zur Prüfung und Genehmigung in möglichster Bälde vorzubringen." |
| 1863 |
Aalen (Württ) |
Königliche Eisenbahnwerkstätte Aalen |
Ratsprotokoll der Stadt Aalen vom 29. August 1863, Punkt 4: "Durch die Ausführung dieses Planes geht für die hiesige Stadtgemeinde, die sich eines regen gewerblichen Verkehrs erfreut u. deren Einwohnerzahl im raschen Zunehmen begriffen ist, die Möglichkeit der Errichtung einer Gasbeleuchtung verloren." Weiter heißt es im Stadtratsprotokoll, ein Schreiben von Baurat Morlok lasse Hoffnung erkennen, daß die Eisenbahnbauverwaltung ihr Projekt, eine bahneigene Gasfabrik zu erstellen, fallen läßt. |
| 1864 |
Jarrow (England) |
Palmer, Charles Mark |
Eröffnung des Jarrow Mechanic's Institute. C. M. Palmer erklärt es für eröffnet. |
| 1864 |
Würzburg |
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Im Heidingsfelder Bahnhof eingleist am Vormittag die Lokomotive eines aus Ansbach kommenden Zuges, wodurch mehrere Wagen zertrümmert werden und der Schienenstrang zerreißt. Ursache ist die falsche Weichenstellung durch einen Hilfswärter. Kein Personenschaden. |
| 1865 |
Düsseldorf |
Bauartikel-Fabrik A. Siebel |
Gründung durch Julius Arthur Siebel als Eisenwaren-Großhandlung in Düsseldorf, Ritterstr. 16-18, mit Drahtstifte-Fabrik in Köln-Ehrenfeld. |
| 1866 |
Ashtabula (Ohio) |
Marsh, Sylvester |
Erste Fahrversuche auf der Zahnradbahn am Mount Washington |
| 1866 |
Mount Washington (N.H.) |
Mount Washington Railway Company |
Erste Fahrversuche auf der Zahnradbahn am Mount Washington |
| 1869 |
Leipzig |
Harkort, Gustav |
Tod von Gustav Harkort in Leipzig |
| 1869 |
Schwerte (Ruhr) |
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Auf der Hengstey-Holzwickeder Verbindungsbahn bei Schwerte wird gegen 9.00 Uhr in Station 9,29 +14 vom Personenzug X eine fremde Mannsperson, welche sich an das Gleis begeben hat, überfahren und getötet. Es liegt Selbstmord vor. |
| 1871 |
Berlin |
Köttgen, Carl |
Geburt von Carl Köttgen in Barmen |
| 1872 |
Obermeilen (Schweiz) |
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Um 19 Uhr kollidiert die "Sankt Gotthard" vor Obermeilen mit der "Concordia" und sinkt (siehe Separatbericht). |
| 1872 |
Schwerte (Ruhr) |
Schwerter Profileisenwalzwerk Aktiengesellschaft |
Gegründet unter der Firma "Eisen-Industrie zu Menden und Schwerte A.-G." mit einem Kapital von 4.500.000 Mark. Die Gesellschaft übernimmt bei Gründung die Eisenwerke von Kissing & Schmöle in Schwerte und in Rödinghausen bei Menden. Der Betrieb der letzteren Werke wird später aufgegeben. |
| 1873 |
Mannheim |
J. F. Espenschied |
Eröffnung der Friedrichsfelder Filiale auf dem ehemaligen Reinhard'schen Ziegeleigelände |
| 1874 |
Gent (Belgien) |
Karel Joos Weduwe |
Umzug von der Rue de la Sauge in die Chaussée de Bruges 169 |
| 1875 |
Arnstadt (Thür) |
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Reichstagsabgeordneter Wilhelm Liebknecht spricht am 29.8. auf einer Versammlung des Arnstädter Zweigvereins der Holzarbeitergesellschaft im Gasthaus "Halber Mond". |
| 1878 |
Stockheim (Ofr) |
von Swaine'sche Rentei |
Tod von Henry-Joseph Freiherr von Swaine |
| 1878 |
Theres (Unterfr.) |
Swaine, Henry Joseph |
Tod von Henry-Joseph Freiherr von Swaine |
| 1884 |
Greeley (Co.) |
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On the morning of the 29th as the Anglo-American circus train on the way from Fort Collins to Greeley, reached a point about ten miles west of Greeley, a sleeping car containing over sixty men, mostly canvas and stock men, was discovered in flames, the result of a gasoline explosion. The car was much like a common caboose, with a door at each end and one window. One door was blocked by trunks and luggage, and the fire was at the other end thus leaving only the small window as a means of exit. It was the custom of the managers to carry in this car so crowded with human life, two barrels of gasoline which were used in lighting the circus grounds. It is supposed that this caught fire from a torch with which the car was lighted.
The explosion awoke everybody in the train. The engineer, hearing the explosion and seeing the bunk car aflame, whistled for brakes and the train was stopped as soon as possible. The engine being next the bunk car, the first thing the engineer did, after the train was stopped, was to cut loose from the burning car and pull off down the track. Then, seeing that unless the bunk car was separated from the others in the rear the whole train would burn, the engineer, with the assistance of other train men, managed to cut the cars loose and the burning car was towed down the track and permitted to burn up, as there were no hopes of saving it. |
| 1884 |
Kansas City (Kansas) |
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Switch engine No. 27, of the Council Bluffs railway, was badly ditched about five o'clock this morning while taking a train of empty stock cars out of the stock yards. The train was on the western track, next to the Kaw river, and was in the rear of the Stock Exchange when a broken rail sent the engine flying from the river bank, breaking it up very badly, and pinning to the ground Thomas BOYLE, a yardman, who was standing on the pilot of the engine when it jumped. The engineer and fireman escaped injury by jumping. BOYLE was dug out after an hour's hard labor, and strange to say received slight injuries, the cylinder of the engine having kept the great weight off from his leg. His only hurt is a badly bruised foot, but no bones are broken. The business on the west track was stopped for eight hours on account of the wreck. |
| 1885 |
Chemnitz |
Maschinenfabrik Germania vorm. J. S. Schwalbe & Sohn |
Der Enkel des Gründers Johann Samuel Schwalbe, Emil Schwalbe, gründet das "Einsiedler Brauhaus, E. Schwalbe" als Privatbrauerei, mit Eintrag in das Chemnitzer Handelsregister vom 29. August 1885 |
| 1885 |
Einsiedel (b. Chemnitz) |
Einsiedler Brauhaus A.-G. |
Der Chemnitzer Maschinenfabrikant Emil Schwalbe (Enkel des Gründers von "Maschinenfabrik Germania vorm. J. S. Schwalbe & Sohn") gründet das "Einsiedler Brauhaus, E. Schwalbe" als Privatbrauerei, mit Eintrag in das Chemnitzer Handelsregister vom 29. August 1885 |
| 1887 |
Weimar (Thür) |
Weimar-Rastenberger Eisenbahn-Gesellschaft |
Aufnahme des Güterverkehrs |
| 1889 |
Nürnberg |
Armaturen- und Maschinenfabrik AG vorm. J. A. Hilpert |
Handelsregistereintrag der neuen Aktiengesellschaft |
| 1890 |
Augsburg |
Mechanische Baumwoll-Spinnerei und Weberei |
Für die gesamte Belegschaft wird im Stadtgarten anläßlich des 50jährigen Betriebsjubiläums eine Feier abgehalten. |
| 1890 |
Belfast (Nord-Irland) |
Harland & Wolff Ltd. |
Stapellauf der SS Mississippi. Jungfernfahrt am 28. Oktober 1890. - Umbenannt in USAT "Buford"; in Japan verschrottet |
| 1890 |
Reading (Pennsylvania) |
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A horrible accident occurred on a recent forenoon shortly before 11 o'clock on the Mount Penn Gravity Railroad, a mountain route encircling Mount Penn, 800 feet above the city of Reading, Penn. The road was opened five months ago, and has been doing a good business ever since. The cars were taken from a point on the outskirts of the city to the top of the mountain, a distance of five miles.
On returning the cars were allowed to go down the mountain by gravity by was of another route to the point of starting. A car containing about eighteen passengers was taken from the station to the top of the mountain. On the top of the mountain there is a high stone tower where the passengers were allowed to alight to enjoy the scenery for thirty miles around. When the tower was reached the engine was detached, when the car ran away while the passengers were still on board.
The distance to the point of starting is five miles, and it is estimated that this was covered by the runaway car in about three minutes, the car attaining a fearful speed, estimated at eighty miles an hour. It remained on the track to the foot of the plane, going around all the curves, while the passengers shrieked in their freight, and several jumped off.
When the car reached the station at the foot of the plane it jumped the track and rolled down a fifty foot embankment, where it landed upside down, with the passengers imprisoned inside.
The killed were CHARLES RETTEW, aged fifty-five, conductor of the car, and EDGAR M. LEVIN, an attorney of Reading, aged about forty; MISS ROSA PFEIFFER, of Reading, and MISS HARRIET HINKLE, of Philadelphia.
The passengers were all thrown into a confused mass. There were about a dozen of the latter with broken limbs and battered heads, their clothing covered with blood. |
| 1891 |
Ratzenried (Allgäu) |
Adelbert Gasser, Papierfabrik |
Aufstellung von 2 Holzschleifern durch J. M. Voith, Heidenheim |
| 1894 |
Arnstadt (Thür) |
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Am 29.8. wird die "Museumsgesellschaft" gegründet. |
| 1894 |
Wetzlar (Hessen) |
Dyckerhoff & Neumann |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1895 |
Tiszabercel (Ungarn) |
Polderpumpwerk Tiszabercel |
Der Planungsausschuß beschließt, das gemeinsame Angebot der Maschinenwerke Schlick und Láng anzunehmen |
| 1896 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Eröffnung der Bahnstrecke Landquart - Chur |
| 1896 |
Kiel |
Schiff- und Maschinenbau-Actiengesellschaft Germania |
Betriebbsüberlassungsvertrag mit Krupp unter dem Vorbehalt der späteren Erwerbung |
| 1898 |
Arnstadt (Thür) |
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In Gegenwart des Fürsten findet am Montag, dem 29.8., um 11.00 Uhr, auf dem Gelände des ehemaligen Fürstlichen Schafhofs an der Rosenstraße die Einweihung des Kinderheimes statt. Kommerzienrat Bahlsen schenkt dem Waisenhaus aus diesem Anlaß den Betrag von 1000 Mark und Kommerzienrat Leupold sogar 5000 Mark. |
| 1898 |
Dresden |
Kunstanstalten May Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 1898 |
Heilbronn |
Köpff & Söhne |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| 1898 |
Weimar (Thür) |
Otto Hetzer, Akt.-Ges. |
Auszeichnung von Otto Karl Friedrich Hetzer durch eine Urkunde zur Zentenarmedaille zum 100. Geburtstag von Kaiser Wilhelm I. |
| 1899 |
Annaberg-Buchholz (Erzgeb) |
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Im Bahnhof kommen um 4.00 Uhr zwei mit Holz beladene Wagen ins Rollen und werden durch das Gefalle immer schneller. Der Bahnhof Buchholz wird telegrafisch informiert, und um die entlaufenen Wagen zum Entgleisen zu bringen. Dort wird ein ausfahrender Güterzug nach Weipert zurückgesetzt, und es werden Hölzer aufs Gleis gelegt. Beim Aufprall der Wagen mit hoher Geschwindigkeit werden sie total zertrümmert, und ihre Ladung wird weit fortgeschleudert, ein Schaffner wird dadurch verletzt. |
| 1900 |
Hegne (Bodensee) |
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Entgleisung des Schnellzugs 49 bei Hegne, Strecke Singen-Konstanz nach Regenfällen auf unelastischer Bettung und zu schwachen Schienenprofilen. Die Lokomotive und etliche Wagen stürzen um und schieben sich teilweise ineinander. 3 Tote, 9 Verletzte |
| 1900 |
Hirschberg (Schles) |
Maschinenbauanstalt, vorm. Starke & Hoffmann |
Schmidt meldet sein Patent auf ein kurzes Zwischenstück für Heißdampfmaschinen an. Das Patent wird während der gesamten zulässigen Dauer von 15 Jahren aufrecht erhalten. |
| 1900 |
Hirschberg (Schles) |
Schmidt, Max |
Schmidt meldet sein Patent auf ein kurzes Zwischenstück für Heißdampfmaschinen an. Das Patent wird während der gesamten zulässigen Dauer von 15 Jahren aufrecht erhalten. |
| 1900 |
Worms (Rhein) |
Elektrizitätswerk Worms |
Abbruch der kleinen auf dem Grundstück stehenden Gebäulichkeiten |
| 1901 |
Fairville (New York) |
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The worst wreck in the history of the Sodus Bay division of the Pennsylvania Railroad, occurred at about 5:20 o'clock this afternoon, when part of the southbound passenger train, due in this village at 5:40 o'clock, left the track in the gravel cut about six miles north of Newark, between the Fairville and Zurich stations, and piled up the engine, tender, baggage car and two coaches.
The engine and tender were turned bottom side up between the smoker and the first coach and the escaping steam poured in among more than a hundred passengers, who occupied the two cars, burning most of them severely.
Not one escaped from either of these two cars without more or less injury.
A great many who were not so injured that they could not take care of themselves left the train which brought them to this village without giving their names.
Among those who were seriously injured are REV. and MRS. A. PARK BURGESS of Syracuse.
As a great many people were having an outing at Sodus Bay, where the train was made up and from which it brought most of the passengers who were aboard, there may be Syracusans among those who did not give their names.
While but two are dead at a late hour tonight, several others are in a critical condition. |
| 1901 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Theaterwagen (5 Triebwagen, gelegentlich mit Beiwagen) ab Schloß in alle Richtungen; davon werden eingestellt: am 7.2.1902 Paradeplatz- Rheinstraße- Bf. l, am 25.4.1902 Paradeplatz - Waldhof und am 26.10.1902 zum Gontardplatz). |
| 1901 |
Roaring Branch (USA) |
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The breaking of a coupling pin caused a wreck at Roaring Branch, Pa., on the Northern Central railroad, yesterday morning, which resulted in the death of Engineer J. C. McKAY, of Elmira. Fireman C. F. ARTLY leaped from the engine in time to avoid the crash, which derailed several cars and demolished engine No. 3,186 (could read 3,136). |
| 1901 |
Utrecht |
Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij |
Inbetriebnahme der Lokalstrecke Bilthoven – Zeist |
| 1902 |
Humboldt (Illinois) |
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One man as killed and another was injured in a rear-end collision between two east-bound special stock trains on the Chicago and Northwestern three miles east of Humboldt. The first section, a double-decker, was running not more than twenty miles an hour when it was struck by the engine of the second train. Conductor ROE HARLAN of the head train jumped and his head was crushed. The caboose was hurled thirty feet. Six stock men on the leading train were slightly injured. Engineer E. C. NORRIS of the second train jumped and his arm was broken. The fireman escaped. The dead conductor is blamed for not having red lights displayed on the rear of his caboose. |
| 1902 |
Lotsch (Polen) |
Brauerei und Kohlensäurewerk K. Anstadt's Erben Aktiengesellschaft |
Tod von Ludwik Anstadt in Lodz. Er wird auf dem Alten Friedhof beigesetzt. Sein Sohn Karol Ludwik übernimmt die Leitunjg seiner Brauerei. Miteigentümerinnen sind seine zwei Töchter Helena Stefania und Maria Teresa. |
| 1903 |
Berlin |
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Das Apollotheater in Berlin bringt zwei Streifen aus dem Atelier des Filmpioniers Oskar Meßter zur Uraufführung, "Der lustige Ehemann" und "Der Specht". |
| 1903 |
Berlin |
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Oskar Meßter führt im Berliner Apollo-Theater die ersten "Ton-Bilder" vor, bei denen Filmprojektor und Grammophon miteinander gekoppelt sind. Mit diesem Verfahren produziert Meßter zumeist Opernszenen und Tänze (30. 4.). |
| 1903 |
Berlin |
Deutscher Reichstag |
Der Delegiertentag der National-Sozialen Partei in Göttingen beschließt die Auflösung der Organisation aufgrund des geringen Erfolges bei den Reichstagswahlen am. Den Mitgliedern empfiehlt die ehemalige Führung den Anschluß an die liberale Freisinnige Partei. |
| 1903 |
Kenora (Kanada) |
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Durch Feuer zerstört in Kenora |
| 1903 |
Papendrecht (Niederl.) |
John Kievits & A. A. Wilton van Reede CZ |
Das Unternehmen geht in Konkurs, eingeschrieben beim Bezirksgericht in Dordrecht |
| 1904 |
Aalen (Württ) |
Ostertag-Werke Vereinigte Geldschrankfabriken Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 1905 |
Kaiserslautern |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Grundsteinlegung für den Schornstein des neuen Werks |
| 1906 |
Wilmerding (USA) |
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F. C. VAWN, well-known in this vicinity, was killed near Wilmerding Wednesday. He was struck by a train, but the particulars have not yet been made known to his family. At the time of this death he was but 27 years old. He was married to Miss Elizabeth S. Kustaborder, March 20, 1905. Just five weeks ago they began housekeeping at Pitcairn. He was liked by all who knew him. His body was removed to his home in East Waterford and he will be buried from there Friday morning at 10 o'clock. He is survived by his father, mother and two sisters. |
| 1907 |
Gimli (Kanada) |
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Schiffbruch im Sturm bei Gimli Man. |
| 1907 |
Québec (Kanada) |
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Einsturz der der Auslegerbrücke über den St. Lorenz-Strom bei Quebec während des Baues. Von den darauf befindlichen 85 Menschen werden nur 11 gerettet. Ursache ist vmtl. die unzureichende Knickfestigkeit der unteren Gurtung bzw. ein Ankerarm, der nachgab. |
| 1908 |
Atlanta (Georgia) |
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While attempting to cross the tracks of the Southern road at the Atlanta Steel Company's yards about 4 miles out on the Peachtree road Mrs. J. P. Hornsby about 45 years of age sustained a very serious injury yesterday at noon. The bumper of a moving freight car knocked her under the trucks and a wheel passed over her wrist mangling the flesh and muscle of the right arm below the elbow.
Dr. Harry B. Nunnally was summoned and gave her surgical attention while the ambulance of Greenberg Bond and Bloomfield was notified. The ambulance was rushed at full speed to the scene of the accident making the trip in less than fifteen minutes. Mrs. Hornsby was removed to Wesley Memorial hospital where she is reported to have withstood the accident remarkably well and there is a chance for her immediate recovery. Fortunately no amputation was necessary as the bones were not broken.
Mrs. Hornsby resides at the corner of Piedmont and Pine streets with her husband and five children. She was carrying a pail of milk at the time of the accident. |
| 1909 |
Berlin |
Schütte, Johann |
Nach dem Flug eines Zeppelin-Luftschiffs am 29. August nach Berlin telegraphiert Johann Schütte seine Gratulation an den Grafen Zeppelin, die von diesem freundlich beantwortet wird. |
| 1909 |
Düsseldorf |
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Erster ordentlicher Gautag der technisch-industriellen Beamten für Rheinland und Westfalen. |
| 1909 |
Mannheim |
Luftschiffbau Schütte-Lanz |
Nach dem Flug eines Zeppelin-Luftschiffs am 29. August nach Berlin telegraphiert Johann Schütte seine Gratulation an den Grafen Zeppelin, die von diesem freundlich beantwortet wird. |
| 1910 |
Berlin |
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In Spandau (Berlin) werden zwei Fälle von Cholera registriert. |
| 1910 |
Pfungstadt (Hessen) |
Malzfabrik Rheinpfalz AG |
Gegründet als A.-G. mit einem Kapital von 570.000 Mark |
| 1911 |
Berlin |
Neue Berliner Bau- und Boden-Aktiengesellschaft |
Gegründet |
| 1911 |
Chur (Schweiz) |
Rhätische Bahn AG |
Lehrgerüsteinsturz (30 m tief) der Brücke über die Val Mela zwischen Cinuos-chel-Brail und Zernez. 11 Arbeiter getötet, 3 Schwer- und 8 Leichtverletzte. Die Ursache bleibt unbekannt. |
| 1911 |
Delitzsch (Sachs) |
Delitzscher Eisenbahn-Actiengesellschaft |
Gegründet unter der Firma "Neue Kleinbahn-Akt.-Ges. Crensitz-Crostitz" mit Sitz in Halle (Saale) mit einem Kapital von 174.000 Mark |
| 1911 |
Ettlingen (Baden) |
Albtalbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Ettlingen Holzhof - Ettlingen Staatsbahnhof (8800 V 25 Hz) |
| 1911 |
Memmingen (Schwab) |
Bürger- und Engelbräu A.-G. |
Gründung unter der Firma "Bürgerliches Brauhaus A.-G." mit Wirkung ab 1. Juni 1911. Kapital urspr. 1.000.000 Mark |
| 1912 |
Berlin |
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Anläßlich des 50. Geburtstages des belgischen Dramatikers Maurice Maeterlinck wird in den Kammerspielen des Deutschen Theaters in Berlin "Aglavaine und Selysette" von Maeterlinck aufgeführt. |
| 1912 |
Frederick (Maryland) |
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One man was injured and over five hundred gallons of milk lost this morning when the 8:30 car over the Frederick Railroad ran into a freight train near the Montevue switch.
Residents in the nearby houses saw the car and the train approaching at a good rate of speed and heard both whistles blow. Neither appeared to slow up, but the struck with a crash.
One passenger, Martin L. Wachter, was on the trolley. He was cut about the face and head but his injuries are not serious. He was brought to Frederick by Col. E. Austin Baughman, who was passing in his automobile. Dr. Franklin Buchanan Smith dressed Wachter's injuries.
Flood of Milk Loosed.
The front of the trolley car was piled up with milk cans consigned to Frederick consumers and dealers. The cans were crushed and smashed in the collision, and their contents, estimated at more than five hundred gallons, poured over the track and road.
Wet Rails the Cause.
The cause of the wreck was assigned this morning by Superintendent I. Paul Smith, of the Frederick Railroad, to wet the rails. It is usual for the train or the car to wait at the switch. This morning, however, the rails were slippery from last night's rain, and the car was unable to stop. Some witnesses say that the car was going at a lively clip and the train was slowing down. There were few people on the road at the time and accounts of the affair vary in details.
After the collision it was found that the train had plowed about five feet into the car. The engine sustained only minor damage, and the six freight cars attached were not damaged. |
| 1912 |
Pforzheim |
Städtisches Elektrizitätswerk Pforzheim |
Beschluß für die Beschaffung der Maschinenanlagen für das neue Nagoldwerk. Kosten: 785.000 Mark. Die Standortfrage wird nicht behandelt. Entscheidend für den neuen Standort ist weniger die Kohlenzufuhr als die Versorgung mit Wasser. Wegen der Entfernungen bei der Versorgung von Brötzingen und der Nordstadt kommt nur Drehstrom in Frage. Direktor Werner setzt sich für eine Kombination von Wasser- und Dampfkraftwerk ein. |
| 1912 |
Pirmasens |
Parkbrauerei AG Pirmasens-Zweibrücken |
Beschluß der Hauptversammlung zur Änderung der Firma in "Park- und Bürgerbräu A.-G." (ab 1. Oktober 1911 rückwirkend wirksam) |
| 1912 |
Pirmasens |
Parkbrauerei AG Pirmasens-Zweibrücken |
Die Hauptversammlung vom 29. August 1912 genehmigt einen Fusionsvertrag zwischen der Gesellschaft und der "Bürgerbräu Pirmasens A.-G. vorm. Gebr. Semmler in Pirmasens". |
| 1912 |
Tschita (Rußland) |
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In Tschita (Sibirien) entgleist der Expreßzug, in dem Prinz Heinrich von Preußen und sein Gefolge nach Japan unterwegs sind, so daß ein zwölfstündiger Aufenthalt in Kauf genommen werden muß. |
| 1913 |
Berlin |
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Nachdem das Berliner kommunale Untersuchungsamt für gewerbliche und hygienische Zwecke in der von Privatbetrieben für die Berliner Armenpflege gelieferten Milch wiederholt Verunreinigungen feststellte, deckt die Stadt in einem kommunalpolitisch einmaligen Modell ihren entsprechenden Bedarf künftig aus eigenen Landwirtschaftsgütern. |
| 1913 |
München |
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In München erbringt ein Wohltätigkeitskonzert 24.000 Mark für den Erwerb des Anti-Krebs-Mittels Mesothorium durch die städtische Frauenklinik und chirurgische Klinik. Mitwirkende sind unter anderen Maud Fay, Hermine Bosetti, Max Kraus und Ernst von Bossart. |
| 1914 |
Heilbronn |
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Der 38jährige Kaufmann Julius Hahn, der am 27. August im Elsaß ums Leben kam, ist der erste "Gefallene" in der "Heilbronner Ehrentafel", die in der Neckar-Zeitung veröffentlicht wird. |
| 1916 |
Düsseldorf |
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Besuch von Militärattachés mehrerer ausländischer neutraler Staaten. |
| 1916 |
Kassel (Hessen) |
Henschel & Sohn |
Geheimer Kommerzienrat Dr.-Ing. Karl Henschel stiftet 500.000 Reichsmark für ein Hallenschwimmbad. |
| 1917 |
Berlin |
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In Berlin beraten die sozialdemokratischen Parteien der Mittelmächte über die Kriegslage. |
| 1919 |
Neisse (Schlesien) |
Maschinenfabrik F. Weigel Nachf. AG |
Umfirmierung aus "Maschinenfabrik F. Weigel Nachf. A.-G." in "Weigelwerk Aktiengesellschaft" |
| 1919 |
Neisse (Schlesien) |
Weigelwerk AG |
Umfirmierung aus "Maschinenfabrik F. Weigel Nachf. A.-G." in "Weigelwerk Aktiengesellschaft" |
| 1920 |
Digby (Kanada) |
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Schiffbruch bei Digby N. S. |
| 1922 |
Bayreuth (Ofr) |
Bayreuther Festspiele |
Siegfried Wagner, ein Sohn des Komponisten Richard Wagner, kündigt eine Reise in die Vereinigten Staaten von Amerika an, um dort von Gönnern der Wagnerschen Musik finanzielle Unterstützung für die Fortsetzung der Bayreuther Festspiele zu erhalten. |
| 1922 |
Hamburg |
Norddeutsche Union-Werke, Werft- Maschinen- u. Waggonbau AG |
Erhöhung des Kapitals um 35 Mio. Mark |
| 1922 |
Leipzig |
Aktiengesellschaft für Haus- und Grundbesitz |
Eingetragen |
| 1922 |
Neugersdorf (Kr. Löbau, Sa) |
Webstuhlfabrik und Eisengießerei Gustav Thiele A.-G. |
Eingetragen |
| 1922 |
Oels (Schles) |
Große Mühle Oels Aktiengesellschaft |
Eingetragen in Breslau unter der Firma "Bielschowsky-Weigert-Werke Akt.-Ges." |
| 1922 |
Reichenbach (Vogtl) |
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Der Schnellzug Hof - Dresden fährt gegen 4.00 Uhr auf den verspäteten Schnellzug Hof - Leipzig. Lokomotivtender und Schlußwagen entgleisen. Einige Reisende werden verletzt, können aber die Reise fortsetzen. Etliche Wagen werden erheblich beschädigt. |
| 1923 |
Berlin |
Epoche Color-Film Aktiengesellschaft |
Gegründet unter der Firma "Erich Stöcker Lichtbild-Akt.-Ges." mit einem Kapital von 22 Millionen Mark |
| 1923 |
Düsseldorf |
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Ein Geldtransport über 1 Billion und 300 Milliarden Mark Stadtgeld wird unmittelbar nach dem Verlassen der Druckerei beschlagnahmt. Der Zahlungsverkehr ist hierdurch unmöglich. Sämtliche Banken schließen von 11 Uhr vormittags ab. |
| 1923 |
Frankfurt (Main) |
Leder-Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 1923 |
Heilbronn |
Rosenaubrauerei Aktiengesellschaft |
Kapital erhöht laut Hauptversammlung vom 29. August 1923 um M 21.000.000,00 in 21 000 Stamm-Aktien zu M 1.000,00. |
| 1924 |
Berlin |
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In Berlin wird das Dramatische Theater unter der Direktion von Schauspieler Wilhelm Dieterle mit Georg Kaisers "Gilles und Jeanne" eröffnet. |
| 1924 |
Berlin |
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In Berlin wird ein deutsch-schwedischer Vertrag über die Errichtung eines Schiedsgerichts zur Regelung zwischenstaatlicher Differenzen unterzeichnet. |
| 1924 |
Berlin |
Berliner Lombardkasse Aktiengesellschaft |
Umstellung des Kapitals auf RM 6.000,00 (Verhältnis 200 : 1) lt. G.-V. vom 29. Aug. 1924 in 60 Aktien zu RM 100,00 |
| 1924 |
Berlin |
Deutscher Reichstag |
Nach mehrtägigen heftigen Debatten nimmt der Reichstag die Dawes-Gesetze an. Im Mittelpunkt der Auseinandersetzungen steht die Abstimmung über das Reichsbahngesetz. Die dafür erforderliche Zweidrittelmehrheit kommt nur zustande, weil fast die Hälfte der deutschnationalen Fraktion (DNVP) für das Gesetz stimmt. Die DNVP hatte die Dawes-Gesetze bis zuletzt abgelehnt. |
| 1924 |
Deutschland |
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Gesetze zur Ordnung des Geld- und Währungswesens werden verabschiedet. Neue Währungseinheit ist jetzt die Reichsmark (RM). |
| 1924 |
Leipzig |
Deutscher Lloyd Lebensversicherung A.-G. |
Eingetragen |
| 1924 |
Leipzig |
Leipziger Allgemeine, Transport- und Rückversicherungs-A.-G. |
Änderung der Firma aus "Leipziger Rückversicherungs-Anstalt Akt.-Ges." in "Leipziger Transport- und Rückversicherungs-A.-G." |
| 1924 |
Sahiwal (Pakistan) |
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Zwei Personenzüge stießen in Montgomery zusammen, 96 km von Lahore entfernt. Daraufhin wurde der Assistent des Fahrdienstleiters eines benachbarten Bahnhofs wegen verbrecherischer Fahrlässigkeit inhaftiert. 107 Tote, 104 Verletzte |
| 1926 |
Berlin |
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Beim Großen Preis von Deutschland für Motorräder auf der Berliner Avus gewinnen die deutschen Fahrer vier von sechs Rennen. |
| 1926 |
Düsseldorf |
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Sportveranstaltung (Arbeitersportkartell). |
| 1928 |
Düsseldorf |
Schadow-Wirtschaftsbetriebs G. m. b. H. |
Gegründet |
| 1929 |
Berlin |
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Im Berliner Künstlertheater hat das Antikriegsstück "Die andere Seite" (Journey's End) von Robert Cedric Sheriff Premiere. |
| 1929 |
Berlin |
Opta Radio, vormals Loewe Radio |
Gegründet unter der Firma "Berliner Radio Handels-Aktiengesellschaft" |
| 1929 |
Grund-Schwalheim (Hess) |
Römerbrunnen "Romanis" Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 1929 |
Heilbronn |
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Wegen vieler Unfälle wird ein Radwege-Bau angeregt. |
| 1929 |
Mount Julian (Kanada) |
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Durch Feuer zerstört in Mount Julian, Stoney Lake Ont. |
| 1930 |
Berlin |
Deutsche Bau- und Grundstücks-Aktiengesellschaft |
Die Gesellschaft wird zur Durchführung der Geschäfte der in Liquidation getretenen Allgemeinen Bau- und Grundstück-G. m. b. H., einer Tochtergesellschaft der Deutschen Bau- und Bodenbank A.-G., gegründet. Die Erhöhung des Kapitals dieser Gesellschaft in Verbindung mit der Änderung der früheren Rechtsform in eine Aktiengesellschaft erweist sich als notwendig infolge der Erweiterung der Aufgaben der Gesellschaft. Grundkapital: RM 500.000,00 in 500 Nam.-Aktien (Nr. 1-500), zu RM 1.000,00, übernommen von den Gründern zu pari |
| 1930 |
Berlin |
Landwirtschaftliche Ein- und Verkaufs-Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Reichs-Landbund-Ein- und Verkaufs-Akt.-Ges." in "Landwirtschaftliche Ein- und Verkaufs-Aktiengesellschaft" |
| 1930 |
Schottland |
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Island of St Kilda evacuated. |
| 1931 |
Berlin |
Dresdner Bank AG |
Die Generalversammlung vom 29. August 1931 beschließt zur Erhöhung der bankmäßigen Sicherheit die Erhöhung des Kapitals durch Ausgabe von Vorzugsaktien in der Höhe von 300.000.000 Mark, welche der Reichsregierung überlassen werden. |
| 1931 |
Karlsruhe (Baden) |
Engesser, Friedrich |
Tod des Geh. Oberbaurats Prof. Friedrich Engesser in Achern |
| 1932 |
Barntrup (Lippe) |
Extertalbahn Aktiengesellschaft |
Lt. G.-V. vom 29. August 1932 Herabsetzung des Kapitals in erleichterter Form um 20 % = RM 690.000,00 zwecks Beseitigung der Unterbilanz. |
| 1932 |
Berlin |
Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei |
In Berlin empfängt der Führer der NSDAP, Hitler, die neu gewählte Reichstagsfraktion seiner Partei und vereidigt sie auf seine Person. |
| 1932 |
München |
Hitler, Adolf |
In Berlin empfängt der Führer der NSDAP, Hitler, die neu gewählte Reichstagsfraktion seiner Partei und vereidigt sie auf seine Person. |
| 1933 |
Braunschweig |
Vereinigte Braunschweiger Fleischwarenwerke Struck und Witte Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| 1933 |
Stuttgart |
Württembergische Milchverwertung Aktiengesellschaft |
Lt. Generalversammlung v. 29. August 1933 Erhöhung des Kapitals um RM 300.000,00 |
| 1934 |
Drittes Reich |
Hitlerjugend |
Der deutsche Reichsjugendführer, Baldur von Schirach (NSDAP), bezeichnet in einer Rundfunkrede "An die deutschen Eltern" Elternhaus, Schule und Hitlerjugend (HJ) als die drei Faktoren, die an der Gestaltung der jungen Generation in kameradschaftlicher Verbundenheit zusammenarbeiten müßten. |
| 1934 |
Friedrichshafen (Bodensee) |
Zahnradfabrik Friedrichshafen AG |
Laut Hauptversammlungsbeschluß vom 29. August 1934 wird das Kapital erhöht um RM 400.000,00 auf RM 1.600.000,00. |
| 1934 |
unbekannt |
|
Der deutsche Reichsjugendführer, Baldur von Schirach (NSDAP), bezeichnet in einer Rundfunkrede "An die deutschen Eltern" Elternhaus, Schule und Hitlerjugend (HJ) als die drei Faktoren, die an der Gestaltung der jungen Generation in kameradschaftlicher Verbundenheit zusammenarbeiten müßten. |
| 1935 |
Augsburg |
Hotel Drei Mohren Aktiengesellschaft |
Zur Sanierung der Gesellschaft beschließt die Generalversammlung vom 29. August 1935 die Herabsetzung des Kapitals in erleichterter Form um RM 125.000,00 auf RM 62.500,00, gleichzeitig Wiedererhöhung um RM 62.500,00 auf RM 125.000,00. |
| 1935 |
Berlin |
Berliner Bau-A.-G. |
Änderung der Firma aus "Berliner Baubank A.-G." in "Berliner Bau-A.-G." |
| 1935 |
Küssnacht (Schweiz) |
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Die belgische Königin Astrid verunglückt bei einem Autounfall in Küßnacht tödlich. |
| 1935 |
Saarlouis (Saar) |
Donner-Bräu Aktiengesellschaft |
Die Hauptversammlung vom 29. August 1935 beschließt die Umstellung des Frs. 1 Mill. betragenden Grundkapitals auf RM 164.500,00. |
| 1936 |
Berlin |
Grünberger Verlagsdruckerei Aktiengesellschaft |
Die Hauptversammlung vom 29. August 1936 beschließt die Auflösung der Gesellschaft. Abwickler: Rechtsanwalt Dr. Werner Degener, Berlin W 9, Potsdamer Straße 138. |
| 1936 |
Darmstadt |
Hessische Lichtspiel-Theater Aktiengesellschaft |
Lt. G.-V. vom 29. August 1936 (Mitteilung gem. § 240 HGB) Zusammenlegung des A.-K. im Verhältnis 10:3 von RM 450.000,00 auf RM 135.000,00 und Gleichstellung der Vorz.-Akt. mit den Stamm-Aktien |
| 1936 |
Ober Salzbrunn (Schlesien) |
Petzold & Hoffmann, Flachsspinnerei, Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlungs-Beschluß vom 29. August 1936 wird die Gesellschaft aufgelöst. Abwickler: K. Ackermann (bisheriger Vorstand der Gesellschaft). |
| 1937 |
Königsberg (Ostpr) |
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Die deutsche Fußball-Nationalmannschaft gewinnt in Königsberg ein Länderspiel gegen Estland 4 : 1. |
| 1938 |
Hamburg |
C. F. Asche & Co. A.G. |
Umwandlung der 242 Vorzugsaktien zu RM 20,00 und der 2758 Stammaktien B zu RM 20,00 in Aktien zu RM 100,00 |
| 1938 |
Kattowitz (O.S.) |
Schrotthandel G. m. b. H. |
Gegründet |
| 1939 |
Berlin |
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Adolf Hitler erklärt dem britischen Botschafter Neville Meyrick Henderson seine Bereitschaft zu Verhandlungen, falls am 30. August ein polnischer Unterhändler in Berlin erscheine. |
| 1939 |
Berlin |
Kaffeeplantage Sakarre Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 29. August 1939 Auflösung der Gesellschaft. Abwickler: Hauptmann a. D. Otto Joel, Berlin NW 87, Altonaer Str. 34. |
| 1939 |
Crimmitschau (Sachs) |
Hermann Gubelt, Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 29. August 1939 Erhöhung des Kapitals um RM 270.000,00 auf Reichsmark 720.000,00 |
| 1939 |
Gablonz (Neiße) |
Gablonzer Verkehrs-Aktiengesellschaft |
Durch Beschluß der Hauptversammlung vom 29. August 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 1939 |
Teplitz (Böhmen) |
Duxer Kohlengesellschaft Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 29. August 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| 1939 |
Wildau (b. Berlin) |
Berliner Maschinenbau-Aktiengesellschaft vormals L. Schwartzkopff, Lokomotivfabrik Wildau |
Abnahme der 01 1001 durch die Deutsche Reichsbahn |
| 1940 |
Marl (Westf) |
Chemische Werke Hüls AG |
Die ersten Buna-Ballen verlassen das Werk. Die erste Ausbaustufe hat eine Produktionskapazität von 18.000 Tonnen pro Jahr. Zu diesem Zeitpunkt, nur zwei Jahre nach Gründung der Hüls, sind bereits ca. 3.000 Mitarbeiter überwiegend aus Ludwigshafen, aber auch aus Leverkusen und Schkopau, dem Standort des ersten Buna-Werkes, nach Marl umgezogen. Für sie wurde eigens eine Wohnsiedlung gebaut. |
| 1940 |
Mährisch Schönberg (Mähren) |
Ringziegelofen-Akt.-Ges. |
Die Firma ist als Aktiengesellschaft erloschen. |
| 1941 |
Berlin |
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In Berlin wird der Film "Ich klage an" von Regisseur Wolfgang Liebeneiner uraufgeführt, der aktive Sterbehilfe propagiert; die Hauptrollen spielen Heidemarie Hatheyer, Paul Hartmann und Mathias Wieman. |
| 1941 |
Frankfurt (Main) |
Philipp Holzmann Aktiengesellschaft |
Laut Aufsichtsratsbeschluß vom 29. August 1941 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 zum 31. Dezember 1940 um 100 % = RM 12.810.000,00 Stamm- und RM 90.000,00 Vorzugsaktien auf insgesamt RM 25.800.000,00 durch Entnahme von RM 1.163.725,85 aus verschiedenen Rückstellungen, durch Zuschreibung von RM 1.524.963,15 zum Umlaufvermögen und RM 10.211.311,00 zum Anlagevermögen, davon RM 8.376.992,00 zu Baugeräte und Betriebsinventar. |
| 1941 |
Gotha (Thür) |
Vereinigte Gothania-Werke Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 29. August 1941 Erhöhung um RM 250.000,00 auf RM 1.000.000,00. Von den neuen Aktien, dividendenberechtigt ab 1. Januar 1941, wird ein Teilbetrag von RM 150.000,00 den Aktionären im Verhältnis 5 : 1 zu 110% angeboten (Dividendenschein 9). ,Die restlichen nom. RM 100.000,00 Aktien werden zu 135 % ausgegeben. |
| 1941 |
Hamburg |
Triton-Werke Ferdinand Müller |
In der ao. Hauptversammlung vom 29. August 1941 wird die Erhöhung des Grundkapitals von RM 1.425.000,00 um RM 575.000,00 auf RM 2.000.000,00 beschlossen. Sie dient zur Stärkung der Betriebsmittel und zur Abdeckung von Bankkrediten. |
| 1941 |
Wien |
Metall und Farben Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 29. August 1941 Kapitalerhöhung um RM 300.000,00 auf RM 500.000,00 |
| 1941 |
Worms (Rhein) |
Zuckerfabrik Rheingau AG |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 29. August 1941 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 60 % von RM 3.131.000,00 auf RM 5.009.600,00. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen aus der freien Rücklage mit Reichsmark 457.621,13, aus dem Gewinnvortrag mit RM 15.231,99, aus der Zuschreibung zum Anlagevermögen einschl. Beteiligungen mit RM 1.230 611.91 und der Erhöhung der Erzeugnisse mit RM 362 994.97. |
| 1942 |
Achern (Baden) |
Hanfwerke Oberachern AG |
Umfirmierung aus "Mechanische Bindfadenfabrik Oberachern" in "Hanfwerke Oberachern Aktiengesellschaft" |
| 1943 |
Crudup (USA) |
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The lives of an entire family of four members were snuffed out in a grade crossing collision between the auto in which they were riding and a freight train near Crudup, Ala., 12 miles north of Gadsten (Ala.).
State Highway Patrolman W. J. HICKMAN said the auto in which the family and four other persons were returning from a swimming party, stalled on the tracks. The other four were injured, one critically.
The officers listed the dead as P. W. McCOY, 31, a rubber plant worked, of Grudup; LUREAN McCOY, 22, his wife, and their two children, MARY NELL, three, and KATHLEEN McCOY, 11 months.
HICKMAN said the car was dragged 250 feet down the tracks. He identified the injured as JOHN L. McCOY, 16, brother of the dead man; DAVID HIGDON, 12; CHARLIE McDANIEL, 12 and BILLY McDANIEL 10. |
| 1945 |
Ludwigshafen (Rhein) |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Wiederaufnahme des Betriebs auf der Strecke Schützenstraße - Luitpoldhafen (zweigleisig) |
| 1945 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Trondheimer Straßenbahnwagen, die bei der Waggonfabrik Fuchs instandgesetzt wurden, befinden sich noch in Mannheim. Lt. Vermerk vom 29. August hat die Straßenbahn Trondheim die Wagen verkauft und somit nach Auffassung der Verkehrsbetriebe keinen Anspruch auf Rückgabe auf Grund des Gesetzes Nr. 52 über die Sperre und Beaufsichtigung von Vermögen. |
| 1945 |
Trondheim (Norwegen) |
Straßenbahn Trondheim |
Die Trondheimer Straßenbahnwagen, die bei der Waggonfabrik Fuchs instandgesetzt wurden, befinden sich noch in Mannheim. Lt. Vermerk vom 29. August hat die Straßenbahn Trondheim die Wagen verkauft und somit nach Auffassung der Verkehrsbetriebe keinen Anspruch auf Rückgabe auf Grund des Gesetzes Nr. 52 über die Sperre und Beaufsichtigung von Vermögen. |
| 1946 |
Düsseldorf |
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Einsetzung eines "ernannten" Landtages von je 100 Abgeordneten aus der Provinz Westfalen und der Nord-Rheinprovinz. Rudolf Amelunxen bildet ein Kabinett aus Vertretern von SPD, KPD, Zentrum, Parteilosen und (ab 10.9.1946) FDP. |
| 1946 |
Prag |
Novák & Jahn |
Tod von Ladislav Novák, letzter Direktor von "Novák & Jahn". - Er war auch Mitglied der Nationalversammlung der Nationaldemokraten und war zweimal Minister für Industrie, Handel und Gewerbe und von 1921 bis 1922 auch Außenhandelsminister |
| 1947 |
Düsseldorf |
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Explosion eines Munitionslagers zwischen Grimlinghausen und Uedesheim; beträchtliche Gebäudeschäden in den Stadtteilen Flehe, Hamm, Volmerswerth und Himmelgeist. |
| 1947 |
Medebach (Westf) |
C. Ewers, mech. Strumpffabrik |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| 1949 |
Heilbronn |
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Arbeitgeberverband. |
| 1950 |
Berlin |
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Die alliierte Hochkommission billigt die Verfassung von Berlin (West), suspendiert aber den darin enthaltenen Artikel, durch den die Stadt zum zwölften Land der Bundesrepublik Deutschland erklärt wird. |
| 1950 |
Mannheim |
Hapag-Lloyd-Reisebüro |
Das Deutsche Reisebüro, das Hapag-Lloyd Reisebüro und das Amtliche Bayerische Reisebüro schließen sich unter dem Namen "TOUROPA" zu einer Arbeitsgemeinschaft für den Turnusreiseverkehr zusammen. |
| 1950 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Der Straßenbahnwagen der Städtische Bücherei Mannheim soll dreimal in der Woche eingesetzt werden, und zwar einmal an der Endstelle Sandhofen, einmal auf dem Spiegelgleis und einmal an der Endstelle Käfertal. Hingeschleppt werden soll er jeweils 13.30 Uhr ab Bf Collinistraße mit Rückfahrt von den Einsatzstellen um 18.00 Uhr. Ob der Wagen tatsächlich in der vorgelegten Form zum Preis von 9.000,- DM umgebaut wurde, geht aus der Akte nicht hervor. |
| 1952 |
Wiesbaden |
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Frontalzusammenstoß des P 4024 (Zuglok 93 543, rückwärts fahrend) mit dem Ng 8677 (auch bespannt mit einer 93.5) zwischen Wiesbaden-Dotzheim und Chausseehaus. |
| 1955 |
Bilshausen (Kr. Göttingen) |
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Zwischen Bilshausen und Gieboldehausen entgleist auf der Strecke Wulften-Duderstadt ein Güterzug auf durch starken Gewitterregen unterspültem Bahndamm. Die Lokomotive und zwei Wagen stürzen um. |
| 1955 |
Bochum |
Bahnbetriebswerk Bochum-Langendreer |
Ausmusterung der 50 1956 im Bw Bochum-Langendreer |
| 1955 |
Freiburg (Brsg) |
Bahnbetriebswerk Freiburg (Breisgau) |
Ausmusterung der 50 2258 im Bw Freiburg |
| 1955 |
Fröndenberg (Ruhr) |
Bahnbetriebswerk Fröndenberg |
Ausmusterung der 50 1940 im Bw Fröndenberg |
| 1955 |
Fröndenberg (Ruhr) |
Bahnbetriebswerk Fröndenberg |
Ausmusterung der 50 2651 im Bw Fröndenberg |
| 1955 |
Hagen (Westf) |
Bahnbetriebswerk Hagen Gbf |
Ausmusterung der 50 2251 im Bw Hagen Gbf |
| 1955 |
Hagen (Westf) |
Bahnbetriebswerk Hagen Gbf |
Ausmusterung der 50 2257 im Bw Hagen Gbf |
| 1955 |
Hamm (Westf) |
Bahnbetriebswerk Hamm |
Ausmusterung der 50 1964 im Bw Hamm |
| 1955 |
Hamm (Westf) |
Bahnbetriebswerk Hamm |
Ausmusterung der 50 1970 im Bw Hamm |
| 1955 |
Hamm (Westf) |
Bahnbetriebswerk Hamm |
Ausmusterung der 50 2944 im Bw Hamm |
| 1955 |
Heilbronn |
Bahnbetriebswerk Heilbronn |
Ausmusterung der 50 2645 im Bw Heilbronn |
| 1955 |
Kornwestheim (Württ) |
Bahnbetriebswerk Kornwestheim |
Ausmusterung der 50 1896 im Bw Kornwestheim |
| 1955 |
Kornwestheim (Württ) |
Bahnbetriebswerk Kornwestheim |
Ausmusterung der 50 2642 im Bw Kornwestheim |
| 1955 |
Mannheim |
Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf |
Ausmusterung der 50 1949 im Bw Mannheim |
| 1955 |
Opladen (Rheinland) |
Bahnbetriebswerk Opladen |
Ausmusterung der 50 1933 im Bw Opladen |
| 1955 |
Plochingen (Neckar) |
Bahnbetriebswerk Plochingen |
Ausmusterung der 50 2643 im Bw Plochingen |
| 1955 |
Schwerte (Ruhr) |
Bahnbetriebswerk Schwerte (Ruhr) |
Ausmusterung der 50 2246 im Bw Schwerte |
| 1955 |
Soest (Westf) |
Bahnbetriebswerk Soest |
Ausmusterung der 50 1903 im Bw Soest |
| 1955 |
Soest (Westf) |
Bahnbetriebswerk Soest |
Ausmusterung der 50 2237 im Bw Soest |
| 1955 |
Soest (Westf) |
Bahnbetriebswerk Soest |
Ausmusterung der 50 2949 im Bw Soest |
| 1955 |
Tübingen (Neckar) |
Bahnbetriebswerk Tübingen |
Ausmusterung der 50 1934 im Bw Tübingen |
| 1955 |
Wuppertal |
Bahnbetriebswerk Wuppertal-Langerfeld |
Ausmusterung der 50 2939 im Bw Wuppertal-Langerfeld |
| 1956 |
Berlin |
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In Berlin (Ost) gibt DDR-Außenminister Lothar Bolz eine Regierungserklärung zur Außenpolitik ab. Darin bezeichnet Bolz die DDR neben der Bundesrepublik Deutschland als den legitimen Rechtsnachfolger des Deutschen Reichs. |
| 1958 |
Freising (Obb) |
Elektrizitätswerk Freising |
Nachdem das Gutachten Dr. Schreiber über den Sachzeitwert vorliegt, beschließt der Stadtrat die Herausgabe des Elektrizitätswerkes gegen Zahlung des Schätzwertes bis zum 31.10.1958 zu verlangen. Die Bekanntgabe des gegnerischen Gutachtens wird jedoch trotz mehrmaliger Anmahnungen mit fadenscheiniger Begründung immer wieder verzögert. Die Stadt Freising nennt darauf ihren Rechenwert und informiert über den Stadtratsbeschluß. |
| 1958 |
Sachsen |
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Auffahrunfall der Lokomotive 75 519 (Bw Greiz) |
| 1959 |
Chemnitz |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Chemnitz |
Rekonstruktion der 41 131 im Raw Karl-Marx-Stadt mit Neubaukessel, gebaut im Raw Halberstadt, Fabr.-Nr. 60 |
| 1959 |
Düsseldorf |
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Vollversammlung der Internationalen Akademie für Fremdenverkehr (Monaco) in Düsseldorf. |
| 1960 |
Berlin |
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Mit einem fünftägigen Einreiseverbot für Bundesbürger nach Berlin (West) inszenieren die DDR-Behörden einen Konflikt um den Berlin-Reiseverkehr. |
| 1960 |
Ludwigshafen (Rhein) |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Wegen eines Bauvorhabens in der Luitpoldstraße in Friesenheim kann der Streckenabschnitt der Linie 9 zwischen Sternstraße und Endstelle Friesenheim vom 29. August an während 3 Wochen nicht bedient werden. Die Haltestellen werden teilweise von der Omnibuslinie 56 bedient. |
| 1961 |
Berlin |
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Bundespräsident Heinrich Lübke trifft überraschend mit einer Sondermaschine in Berlin (West) ein. |
| 1961 |
Chamonix (Frankr) |
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Ein Seilbahnunglück bei Chamonix in den französischen Alpen (Aiguille du Midi im Mont-Blanc-Massiv) fordert neun Todesopfer. Ein Düsenjäger hatte das Zugseil der Bahn zwischen der Aiguille du Midi und dem Hellbronner gestreift und zerrissen. |
| 1961 |
Immigrath (Rheinl) |
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Lz 4280 in Radfahrergruppe gefahren; Schranke von unbefugtem Signalmechaniker vorzeitig geöffnet. 5 Tote, keine Verletzten |
| 1963 |
Ludwigshafen (Rhein) |
Rhein-Haardt-Bahn |
Eine Blinklichtanlage in Ellerstadt am Bahnübergang mit der Landstraße 2. Ordnung Nr. 15 (später L 526) wird in Betrieb genommen. Bedient wird sie in Ellerstadt West durch den Zugführer mittels Schaltschlüssel; in der Gegenrichtung ist ein Fahrleitungskontakt angebracht. |
| 1966 |
Berlin |
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DDR-Grenzsoldaten erschießen einen 40jährigen West-Berliner, der in den Ostsektor der Stadt schwimmen wollte. |
| 1966 |
Braunschweig |
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Eine Frau springt im Bahnhof Braunschweig Hbf aus dem anfahrenden D 1033 und wird verletzt. |
| 1968 |
Düsseldorf |
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Der Rat der Stadt beschließt den Bau einer Kläranlage in Düsseldorf-Hamm (Grundsteinlegung am 24.9.1968). |
| 1968 |
Merseburg (Saale) |
Bahnbetriebswerk Merseburg |
Ausmusterung der 52 588 im Bw Merseburg |
| 1968 |
Rostock |
Bahnbetriebswerk Rostock |
Ausmusterung der 44 464 im Bw Rostock |
| 1968 |
Wittenberg (Lutherstadt) |
Bahnbetriebswerk Wittenberg (Prov Sachs) |
Ausmusterung der 52 1446 im Bw Wittenberg |
| 1969 |
Großkorbetha (Sachs.-Anh.) |
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Bahnhof Großkorbetha wird der Schnellzug Halle (Saale) Erfurt (Zuglok: E 11 004, Vorspann: E 18 40) auf ein mit der E 42 073 besetztes Gleis geleitet. Das Personal der E 18 40 erkennt die Gefahr rechtzeitig und kann sich nach einem Notsignal und Einleitung der Schnellbremsung in den Maschinenraum flüchten. Mit ca. 100 km/h stößt die E 18 40 auf die E 42 073 auf und zerstört den Führerstand der Neubaulok vollkommen. Die Wucht des Aufpralls ist so groß, daß die verkeilten Lokomotiven erst nach 150 Meter zum Stehen kommen. Die hinter der E 18 40 mitlaufende E 11 004 schiebt sich unter den Pufferträger der E 18 und zerstört deren hinteren Führerstand. Der Führerstand der E 11 004 wird ab der Einstiegstür nach unten abgeknickt, so daß die Puffer der Lok die Gleise berühren. |
| 1970 |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Bundesbahn |
Die Außenflächen der gedeckten Güterwagen Gls 203 und Glms 207 werden für Werbezwecke freigegeben. |
| 1973 |
Peine (Hannover) |
Privatbrauerei Härke AG |
Indizierung der Dampfmaschine |
| 1973 |
Saint-Prex (Schweiz) |
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Im Bahnhof Saint-Prex entgleisen zwölf Wagen eines Güterzuges, der Aluminium nach Chippis transportiert. Dabei kommt es zur Kollision mit einem im Bahnhof stehenden Personenzug Lausanne–Genf. Sieben Fahrgäste werden verletzt. |
| 1975 |
Heilbronn |
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Verkehrsübungsplatz der Verkehrswacht am Wolfszipfel. |
| 1976 |
Frankfurt (Main) |
Deutsche Bundesbahn |
In Hamburg findet der 10. Gewerkschaftstag der Gewerkschaft der Eisenbahner Deutschlands im Beisein des Bundesverkehrsministers und des DB-Vorstandsvorsitzenden statt. |
| 1977 |
Altmannshofen (Allgäu) |
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Der E 3103 stößt bei Altmannshofen (km 7,941) mit einem Rind zusammen. |
| 1978 |
Mannheim |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Seitdem werden die Omnibuslinien 57, 91 und DB 5520 in der Fahrtrichtung von Mannheim nach Lampertheim innerhalb von Sandhofen wegen Kanalarbeiten umgeleitet. - Diese Arbeiten werden Anfang 1979 abgeschlossen . |
| 1979 |
Nijmegen (Niederl.) |
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In Nijmegen kommen 8 Menschen bei Zusammenstoß eines Reisezugs und eines Leerzugs ums Leben |
| 1979 |
Northallerton (England) |
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Ein High Speed Train entgleist in Northallerton, North Yorkshire infolge eines blockierten Radsatzes an einem der Triebwagen |
| 1980 |
Dortmund |
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Beendigung der Arbeiten zur Renovierung der Reinoldikirche. |
| 1980 |
Kloster Zinna (Fläming) |
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In Forst Zinna (Strecke Berlin ? Leipzig) kommt es beim Ext "Karlex" zu einem Motorbrand. Betroffen ist der VT 175 011. |
| 1980 |
Mügeln (Bez. Leipzig) |
Bahnbetriebswerk Mügeln |
Verschrottung der unfallbeschädigten 99 583 in Mügeln. Eine Treibachse steht seit ca. 2009 auf der Grünfläche zwischen Bahnhofstraße und Gleisanlagen in der Nähe des Mügelner Empfangsgebäudes. |
| 1981 |
Heilbronn |
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Erste Linsenfamer-Hocketse in Neckargartach. |
| 1981 |
Rheinfelden (Baden) |
Deutsche Gold & Silberscheideanstalt, Werk Rheinfelden |
Bei einem Explosionsunglück in einem Chemiewerk der Degussa in Rheinfelden (Südbaden) kommen drei Menschen ums Leben. |
| 1985 |
Frankfurt (Main) |
Brauchitsch, Eberhard von |
Vor dem Landgericht Bonn beginnt der Parteispenden-Prozeß gegen die früheren Bundeswirtschaftsminister Otto Graf Lambsdorff und Hans Friderichs (beide FDP) und den ehemaligen Flick-Manager Eberhard von Brauchitsch. |
| 1988 |
Heilbronn |
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Bundeswehr-Luftwaffenschau auf der Theresienwiese. |
| 1988 |
Oldisleben (Thür) |
Zuckerfabrik Oldisleben |
Um 11.30 Uhr tödlicher Arbeitsunfall und Unfall mit Körperschaden bei Reparatur des Wasserkastens am Kalkofenaufzug. Ursache: Unsachgemäße Sicherung des Aufzugskorbes gegen Herabstürzen |
| 1988 |
Rußland |
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Erster afghan. Kosmonaut im Weltraum |
| 1990 |
Aschersleben (Harz) |
Eisenbahnclub Aschersleben |
Neugründung, geplant als "Modell-Eisenbahn-Club-Aschersleben e.V." und geändert in "Eisenbahn-Club-Aschersleben e.V." |
| 1990 |
Düsseldorf |
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Das neue Theaterhaus der Freien Düsseldorfer Theatergruppen wird im Hause Prinz-Georg-Straße 80 eröffnet. |
| 1991 |
Walthersdorf (Erzgeb) |
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Bei Walthersdorf prallt die Lzz 67922 (eine Lokomotive BR 112 des Bw Aue) mit einem Traktor zusammen. |
| 1992 |
Minden (Westf) |
Museums-Eisenbahn Minden e.V. |
Mit mehreren Loks und Wagen beteiligt sich MEM an den Tagen der Offenen Tür im BZA Minden. |
| 1997 |
Düsseldorf |
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An der ersten Armutskonferenz im Rathaus nehmen 120 Vertreter aus Parteien, Parteien, Verbände, Kirchen und Betroffene teil. |
| 1997 |
Düsseldorf |
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Mit einem Sommerfest weiht das Telekommunikationsunternehmen Nokai sein Gebäude an der Heltorfer Straße in Lichtenbroich ein. |
| 1997 |
Eschborn (Taunus) |
Linotype-Hell AG |
Linotype-Hell wird in Frankfurt formell beerdigt. |
| 1997 |
Heidelberg (Neckar) |
Heidelberger Druckmaschinen AG |
Die Hauptversammlung von Linotype soll über den Verschmelzungsvertrag mit der Heidelberger Druckmaschinen AG beraten. |
| 1997 |
Heilbronn |
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Post-Briefzentrum im Industriepark Böllinger Höfe. |
| 1998 |
Düsseldorf |
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Zum Brückenfest anläßlich des 100. Geburtstags der Oberkasseler Brücke kommen 500.000 Besucher auf die Rheinwiesen. |
| 1998 |
Düsseldorf |
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Zum Tag der offenen Tür im Funkhaus des WDR an der Stromstraße kommen 30.000 Besucher. |
| 1999 |
Berlin |
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Ein 45-jähriger S-Bahn-Führer bleibt in Berlin zwischen Frankfurter Allee und Ostkreuz nach einer Zwangsbremsung mit seinem Zug liegen und steigt aus, um die Bremse zu entlüften; dabei wird er von einer entgegenkommenden Bahn erfaßt und getötet. |
| 1999 |
Obervellmar (Hessen) |
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In der Nacht zum 29. August brennt in Obervellmar bei Kassel ein Schienenschleifzug zu etwa einem Drittel aus (2 Mio. DM Sachschaden). |
| 2002 |
Frankfurt (Main) |
Mainova AG |
Die 70. Hauptversammlung der Mainova AG findet statt. |
| 2002 |
Jena (Thür) |
Jenoptik |
Veröffentlichung Halbjahresbericht 2002: Auftragseingang des Jenoptik-Konzerns auf dem hohen Niveau des Vorjahreszeitraumes. Konzernumsatz fällt abrechnungsbedingt geringer aus. Wieder mehr Aufträge aus der Halbleiterindustrie. Jenoptik-Konzern entkonsolidiert Beteiligungsgeschäft. |
| 2008 |
Schramberg (Schwarzw) |
Junghans Uhren GmbH |
Das Unternehmen stellt einen Insolvenzantrag, nachdem der Mutterkonzern "Egana Goldpfeil" kurz zuvor in finanzielle Schwierigkeiten geraten war. |
| 2009 |
Jöhstadt (Erzgeb) |
Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH |
Erste öffentliche Fahrten mit Personenbeförderung der "I K", 99 7528 bei der Preßnitztalbahn |
| 2009 |
Oberwald (Schweiz) |
Dampfbahn Furka-Bergstrecke |
Offizielle Grundsteinlegung für das neue Depot Realp |
| 2011 |
Freiberg (Sachsen) |
Bergakademie Freiberg |
Gründung des neuen Helmholtz-Institut Freiberg für Ressourcentechnologie, Schlüsselübergabe durch Bundesforschungsministerin Prof. Anette Schavan |
| 2013 |
Lohne (Oldenbg) |
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Gegen 14.45 Uhr will eine 34-jährige Pkw-Fahrerin aus Essen (Oldenburg) den unbeschrankten Bahnübergang des Pohlwiesendamms (auch kein Blinklicht) überqueren. Dabei prallt sie mit ihrem Pkw mit einem Zug der Nordwestbahn zusammen, der die Strecke Delmenhorst - Osnabrück in Richtung Süden befährt. Der beteiligte Pkw wird an die Seite geschleudert. In dem Pkw werden die Fahrerin und eine Beifahrerin eingeklemmt. Einsatzkräfte der Feuerwehr, die zum Unfallort eilen, können die beiden Frauen befreien. Ein zehnjähriger Junge, der sich auch in dem Pkw befand, kann selbst aus dem Unfallwrack klettern. Alle drei werden mit Rettungswagen in umliegende Krankenhäuser gebracht; die 60jährige Beifahrerin wird dort stationär behandelt. Ein Rettungshubschrauber, der auch zur Unfallstelle angefordert wurde, brauchte nicht mehr landen. Der 44-jährige Zugführer sowie die 41 Insassen der Nordwestbahn bleiben unverletzt. Ein Bus (Schienenersatzverkehr) führt den Transport der Fahrgäste fort. Es entsteht Sachschaden in Höhe von 25.000 Euro, dabei Blechschaden im Frontbereich des VT 648 376. |
