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Berg- und Hütten-Verwaltung Königshütte, Alvenslebenhütte
| Name | Berg- und Hütten-Verwaltung Königshütte, Alvenslebenhütte |
| Ortssitz | Königshütte (Schles) |
| Art des Unternehmens | Eisen- und Walzwerk |
| Anmerkungen | Seit 1871 Teil der "Vereinigten Königs- und Laurahütte AG für Bergbau und Hüttenbetrieb" (s.d.). Mit den Alvenslebenhütten I und II.. Später "Konstal", seit 1998 "Alstom Konstal S.A.". |
| Quellenangaben | [Kosmann: Festschrift für die XXIX. Hauptversammlung des VDI zu Breslau (1888) 175+189] [Karsten: Handbuch der Eisenhüttenkunde 5 (1841) 124 ff] [Bergwerksfreund 11 (1847) 506] |
| Hinweise | [Karsten: Handbuch der Eisenhüttenkunde 5 (1841) 124]: Beschreibung der Esse für den Puddlingsofen; [S. 265]: Beschreibung des Puddlingsfrischofens; [S. 296]: Beschreibung eines Blechglühofens; [S. 391]: Beschreibung des Feineisen-Walzwerks |
| Zeit |
Ereignis |
| 1838 |
Baubeginn |
| 1844 |
Fertigstellung |
| 1845 |
Die Anlage kommt in geregelten Betrieb und liefert in diesem Jahr bereits 20.000 Ztr. Eisenbahnschienen. |
| 30.12.1845 |
Das Oberbergamt erhält den Auftrag, eine Beschleunigung der Fabrikation oder eine Erweiterung der Alvenslebenhütte, oder endlich den völligen Neubau einer Hütte nebst Erweiterung der Hochofenanlage um zwei Öfen in Erwägung zu ziehen und auch die Beschaffung der erforderlichen Kohlen und Erze sicherzustellen. - Die Durchführung dieses Auftrages wird durch mancherlei Umstände immer hinausgezögert. Friedrich Wilhelm IV. will die Vorteile der Eisenkonjunktur, die er zum Teil durch den Zollschutz veranlaßt hat, nicht in Konkurrenz mit den Privatwerken zur Erweiterung der fiskalischen Hütten ausnutzen. |
| 29.08.1853 |
Beim Besuch von König Friedrich Wilhelm IV. anläßlich der Feier des 50-jährigen Jubiläums der Königshütte werden die Erweiterungsarbeiten für die Alvenslebenhütte wieder besprochen und in Gang gebracht, |
| 1860 |
Fertigstellung des Erweiterungsbaus, der praktisch einem vollständigen Neubau der gesamten Königshütte gleichkommt und einen Kostenaufwand von nahe an 1,5 Millionen Thalern erforderte. |
| 08.05.1883 |
Schwungradexplosion (1 Mann wird erschlagen); Schwungrad-Gewicht: 40 t |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Eisenbahnschienen |
1841 |
[Karsten: Eisenhüttenkunde 5 (1841) 390] |
1841 |
[Karsten: Eisenhüttenkunde 5 (1841) 390] |
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| Eisenwalzprofile |
1841 |
[Karsten: Eisenhüttenkunde 5 (1841) 390] |
1885 |
[Referenzliste Sächs Masch-Fabr Hartmann (1885)] |
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| Zeit |
Objekt |
Anz. |
Betriebsteil |
Hersteller |
Kennwert |
Wert |
[...] |
Beschreibung |
Verwendung |
| 1888 |
Dampfhammer |
1 |
Alvensleben II |
unbekannt |
Fallgewicht |
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t |
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| 1888 |
Dampfhämmer |
8 |
Alvensleben I |
unbekannt |
Fallgewicht max. |
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t |
40 - 50 Ztr. Fallgewicht |
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| 1888 |
Glühöfen |
16 |
Alvensleben I+II |
unbekannt |
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| 1888 |
Puddelöfen |
39 |
Alvensleben I |
unbekannt |
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| 1888 |
Schweiß- und Wärmöfen |
37 |
Alvensleben I+II |
unbekannt |
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| 1888 |
Walzenzugmaschinen |
5 |
Alvensleben II |
unbekannt |
Leistung ges. |
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PS |
zum Antrieb von zwei Grobstrecken und einer Mittelstrecke |
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| 1913 |
basische Martinöfen |
9 |
|
unbekannt |
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4x 13-17 t, 3x 30-45 t, 2x 50-60 t Fassung |
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| 1913 |
Gasmaschine |
1 |
|
unbekannt |
Leistung |
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PS |
Zur Stromerzeugung |
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| 1913 |
Gasmaschinen |
2 |
|
unbekannt |
Einzelleistung |
|
PS |
Zur Stromerzeugung |
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| 1913 |
Hochöfen |
6 |
|
unbekannt |
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| um 1864 |
Schienen-Richtmaschine |
1 |
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Friedrich Wöhlert'sche Maschinenbauanstalt und Eisengießerei Aktiengesellschaft |
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mit Dampfmaschine (n= 50 U/min) |
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| ZEIT | 1855 |
| THEMA | Black'scher Sicherheitsapparat für Dampfkessel |
| TEXT | Versuche mit dem Black'schen Sicherheitsapparat für Dampfkessel Das königl. preußische Ministerium für Handel, Gewerbe und öffentliche Arbeiten hat dem Verein zur Beförderung des Gewerbfleißes einen Bericht des königl. Hüttenamtes zu Königshütte über die Versuche mit dem Black'schen Apparat mitgeteilt. Er lautet: "Es wurde der Black'sche Sicherheitsapparat (beschrieben im polytechn. Journal, 1853, Bd. CXXVIII S. 161) auf Grund der beiden ersten in unserm Bericht vom 15. Febr. 1854 beschriebenen Versuche vor etwa zwei Monaten mit der beim zweiten Versuche angewandten Rohrlänge, mithin mit dem zulässigen niedrigsten Wasserstand abschneidend, dem Betriebe übergeben und in dieser Zeit viermal zufällig, zweimal absichtlich, also im ganzen sechsmal in Tätigkeit versetzt. Läßt sich nun auch nicht verkennen, daß bei jedesmaligem Ertönen des Apparats das Wasser im Kessel sich nie über dem mittleren, oder 3 Zoll über dem zulässigen tiefsten Wasserstand befunden hat, daher im allgemeinen Wirksamkeit dem Apparat nicht absprechen, so hat er sich doch von so vielen Nebenumständen abhängig gezeigt, daß es gewagt wäre, den Apparat unter allen Umständen als Sicherheit-Apparat anzuwenden. Von großem Einfluß auf die Wirksamkeit des Apparats haben sich nämlich hauptsächlich erwiesen und ihre Einwirkung teils durch zu frühes, teils durch zu spätes Schmelzen des Pfropfens und Ertönen der Pfeife geäußert: 1) die Wallungen des Wassers im Kessel, 2) das in den Kessel eintretende Speisewasser, 3) die plötzliche Verminderung des Dampfverbrauchs durch Stillstand einer der bedeutenden Dampfverbrauchers. Zu 1. Die Wallungen und Schwankungen des Wassers äußern ihren Einfluß auf den Apparat auf zweierlei und zwar entgegengesetzte Weise, nämlich: a) dadurch, daß das Wasser meistens höher gehalten wird, als es im ruhigen Zustande ist, weshalb der Apparat oft zu spät in Wirksamkeit tritt; b) dadurch, daß die Mündung des Kupferrohrs im Kessel, auch wenn der zulässige tiefste Wasserstand noch nicht erreicht ist, momentan sich über dem Wasserspiegel befindet, weshalb ein momentaner Dampfzugang zu dem schmelzbaren Pfropfen erfolgt, wodurch, wenn nicht bald, so doch im Wiederholungsfall, ein Schmelzen des Pfropfens und zu frühes Ertönen des Apparates herbeigeführt wird. Die zu späte Wirksamkeit des Apparates wird durch die folgenden Auseinandersetzungen zu 2 und 3 bewiesen. Die zu frühe Wirksamkeit wird dagegen dadurch bestätigt, daß ein zwei Tage lang im Gebrauch gewesener Pfropfen bei seiner Herausnahme merklich angeschmolzen war, so daß auf einen stattgefundenen momentanen Dampfzutritt und ein allmähliches Schmelzen des Pfropfens geschlossen werden kann, welches ein Ertönen des Apparates bei noch mittlerem Wasserstande, also eine verfrühte Wirksamkeit desselben möglich macht. Zu 2. Das in den Kessel eintretende Speisewasser äußert seinen Einfluß auf den Apparat dadurch, daß, wenn sich auch das Wasser im Kessel, vor Zutritt des frischen Speisewassers, über dem zulässigen tiefsten Stand im Kessel befand, nach wenigen Minuten die Schwankungen und Wallungen des Wassers so verringert werden, daß der Wasserspiegel im Kessel unter die Mündung des Kupferrohrs kommt, daher erst während der Kessel schon gespeist wird, also schon zu spät, der Apparat in Wirksamkeit tritt. Zu 3. Die plötzliche Verminderung des Dampfverbrauchs durch Stillstand eines der bedeutendsten Dampf-Konsumenten, im vorliegenden Fall der sehr viel Dampf erfordernden 120pferdigen Walzwerks-Maschine, übt, in ähnlicher Weise als das zutretende Speisewasser, seinen Einfluß auf den Apparat aus. Während nämlich beim Gange der Maschine im Kessel das Wasser vom abziehenden Dampfe fortgerissen und in Schwankungen erhalten wird, kommt es beim Stillstand der Maschine so in Ruhe und fällt so herunter, daß wenn es sich auch vorher 2 bis 3 Zoll über dem zulässigen tiefsten Stande im Kessel befand, die Mündung des dem Apparate angehörigen Kupferrohres sehr oft frei wird, und der Apparat in Wirksamkeit tritt. Nächst vorbenannten Einflussen auf die Wirksamkeit des Apparats, welche ihn nur da brauchbar erscheinen lassen, wo sehr große Dampfräume im Verhältnis zum Dampfverbrauch sind, und wo nicht so viele und verschiedenartige Dampfverbraucher wie in der Alvenslebenhütte aus vielen mit einander verbundenen Kesseln arbeiten, besitzt der Apparat noch zwei Mängel, welche seine Anwendbarkeit sehr beeinträchtigen dürften. Erstens besitzt der Apparat den Fehler, daß er den Wassermangel sehr plötzlich erst dann anzeigt, wenn wirklich schon Gefahr vorhanden ist, was um so nachteiliger ist, da der Apparat, um nicht wegen vorstehend aufgeführten Einflussen zur Ungebühr in Wirksamkeit versetzt zu werden, nicht mit dem mittleren, sondern mit dem tiefsten Wasserstande eingestellt werden muß. Wir halten dagegen für einen Sicherheitsapparat die Bedingung notwendig, daß er den Wassermangel nicht plötzlich, wenn schon Gefahr für den Kessel da ist, sondern mit dem Sinken des Wassers allmählich anzeige, wie dieses z.B. die auf den Dampfkesseln der hiesigen Koksofen-Anlage angebrächten, mit sehr großen und zuverlässigen Schwimmern verbundenen Signal-Pfeifen tun." ..... |
| QUELLE | [Verhandlungen des Vereins zur Beförderung des Gewerbfleißes, 1854, Liefer. 6] = [Dinglers polytechn. Journal 135 (1855) 459] |
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| ZEIT | 1856 |
| THEMA | Feuerung der Puddelöfen |
| TEXT | In der "Alvenslebenhütte" sind gegenwärtig sämtliche Puddelöfen zur Treppenrostfeuerung eingerichtet. Die Resultate stellten sich bald als sehr günstig heraus, da der Kohlenverbrauch von 0,5 Proc. auf 0,4 Proc. fiel, bei einzelnen Probefrischen sogar nur 0,3 Proc. per Ztr. Rohschienen verbraucht wurden. Früher wurden dort bei den Horizontalrosten bloß Stückkohlen benutzt, während jetzt wenigstens 20 Proc. Kleinkohlen zur Verwerthung kommen. Dabei verarbeitet ein Ofen in der 12stündigen Schicht 28 Ztr. Roheisen (worunter 1/3 Feineisen) in 7 Chargen à 4 Ztr. Einsatz bei einem Abgang von durchschnittlich 10 Prozent. Die Arbeiter gewöhnen sich bei dieser Rost-Konstruktion sehr leicht an die Behandlung des Feuers und ziehen, sobald sie eingeübt sind, sogar die Arbeit derjenigen bei flachem Roste vor. |
| QUELLE | [Berggeist (1856) Nr. 11] = [Dinglers polytechn. Journal 142 (1856) 154] |
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| ZEIT | 1888 |
| THEMA | Beschreibung |
| TEXT | Das Walzwerk besteht aus den beiden Abteilungen Alvenslebenhütte I und II. Das Puddelwerk umfaßt 39 Puddelöfen und ist in ersterer Hütte aufgestellt; in beiden Werken sind 37 Schweiß- und Stahlwärmöfen, sowie 16 Glühöfen für Blech vorhanden. Zum Puddelwerk gehören 1 Luppenstrecke mit Walzenzugmaschine von 180 PS, sowie 8 Dampfhammer von 40 bis 50 Ctr Fallgewicht und 2 Rohschienenbrechmaschinen. In der Alvenslebenhütte I arbeiten eine Schnellstrecke und eine Feinstrecke mit einer Walzenzugmaschine von 220 PS, nebst einer Feineisenschere. Das hier aufgestellte Blechwalzwerk besteht aus einem Feinblechwalzwerk mit Maschine von 140 PS und zwei Walzengerüsten sowie aus dem Grobblechwalzwerk; dessen drei Gerüste haben folgende Abmessungen: I. Gerüst Ballenlange 2500 mm, Dchm. 730 mm und dient zur Walzenstellung eine Reversierdampfmaschine; II. Gerüst 2000 mm Ballenlange, 730 mm Dchm.; im III. Gerüst ein paar Riffelwalzen mit 1700 mm Ballenlange und 600 mm Dchm.; die Walzenzugmaschine mit der Stellmaschine und drei Blechscheren besitzen zusammen 4S5 PS. Hierzu gehört ein Dampfhammer von 100 Ctr Fallgewicht. In der Alvenslebenhütte II gehen zwei Grobstrecken, eine Mittelstrecke und drei Feinstrecken unter Antrieb von fünf Zugmaschinen mit zusammen 1055 PS, dann ein Bandagenwalzwerk mit Maschine von 430 PS; ferner ein Dampfhammer mit 200 Ctr. Fallgewicht und ein Dampfhornhammer von 60 Ctr. Schwere; es gehören hierzu drei Sägen, sechs Scheren verschiedener Art und eine Laschenlochmaschine. Hier befindet sich auch die Walzendreherei und Reparaturwerkstatt, die Gezäheschmiede mit verschiedenen Betriebsmaschinen und kleinem Dampfhammer von zusammen 98 PS, ferner eine Kesselschmiede und Appreturwerkstatt. Der den Verkehr zwischen Kohlengrube, Koksanstalt, Hochofen- und Walzwerk vermittelnde Lokomotivbetrieb geht mittels 5 Locomotiven von je 10 PS um, welche jährlich rund 400.000 t Nettolast befördern. Die Werke sind sämtlich mit elektrischer Beleuchtung ausgestattet. |
| QUELLE | [Kosmann: Festschrift für die XXIX. Hauptversammlung des VDI zu Breslau (1888) 175] |
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| ZEIT | 1888 |
| THEMA | Siemens-Martin-Stahlwerk |
| TEXT | Auf Königshütte sind zwei Martinöfen in einer Flucht stehend, errichtet, welche auf ihren Wärmespeichern, die mit Siemens'schen Generatoren verbunden, errichtet worden und im Laufe des ersten Jahresviertels 1888 in Betrieb gekommen. Der Flammofen faßt gleichfalls einen Einsatz von 15 t, und es werden in 24 Stunden 2 bis 3 Chargen gemacht. Man schmilzt ca. 25 % Roheisen und ca. 75 % Stahl- und Eisenabfälle aller Art, oder auch 70 bis 75 % Roheisen und 30 bis 25 % Erze ein, gibt den nötigen Kalkzuschlag und läßt im Laufe der Charge mehrmals die überschüssige Schlacke ab. Da sich auch dieser Betrieb noch im Versuchsstadium befindet, so verlautbarte nichts über die Beschaffenheit der erzeugten Stahlsorten. |
| QUELLE | [Kosmann: Festschrift für die XXIX. Hauptversammlung des VDI zu Breslau (1888) 182] |
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| ZEIT | 1888 |
| THEMA | Gießerei und Räderfabrikation |
| TEXT | Die Gießerei arbeitet mit 3 Kupolöfen und 1 Flammofen und 1 Betriebsmaschine für Dampfkran, Kollergang, Lehmschneider und Sandmischmaschine; für den Gichtaufzug und eine Kaltsäge dienen kleine Maschinen von 4 bzw. 7,5 PS; in der Modelltischlerei werden 1 Kreissage, 2 Bandsagen, 1 Hobelmaschine und 2 Holzdrehbanke betrieben. Jahresproduktion uber 2000 t, darunter 404 t Röhren (für die eigene Gasanstalt), und gelangen von der Produktion 1900 t an die eigenen Werke. Ausserdem bildet auf der Königshütte die Räderfabrikation für Haupt-, Sekundär- und Pferdebahnen einen besonderen Betriebszweig, in welchen die Fabrikation von div. Schmiedestücken in Stahl und Eisen, Grubenrädern, Grubenwagensätzen, Streckengestellen, Schachtausbauen (in H- und U-Eisen), Wald- und Feldbahnen mit zugehörigem rollendem Material, Zungenschienen und Herzstücken für Eisenbahnen, Reparatur- und Schmiedewerkstatte für eigenen Bedarf einbezogen ist. Hier sind 2 Betriebsmaschinen von 40 PS, 1 Maschine für ein Bandagenzentrierwerk von 16 PS, 1 Maschine fur Antrieb der Root-Bläser, sowie 2 Dampfhammer von 7 Ztr. und 1 solcher von 30 Ztr. Fallgewicht aufgestellt. |
| QUELLE | [Kosmann: Festschrift für die XXIX. Hauptversammlung des VDI zu Breslau (1888) 189] |
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