| Ort |
Zeit |
Firma/Person |
Ereignis |
| Badajoz (Spanien) |
Juli 1892 |
Empresa Illuminacao Electrica de Badajos |
Inbetriebnahme des Werks |
| Badajoz (Spanien) |
1920 |
Companía Sevillana de Electricidad |
Die "Companía Sevillana de Electricidad" erwirbt das Wasserkraftwerk Badajoz |
| Badarwas (Indien) |
20.09.2010 |
---- |
33 Menschen sterben und mehr als 160 werden verletzt, als ein beschleunigender Güterzug in Richtung Indore, Madhya Pradesh mit dem Indore - Gwalior Intercity Express bei Badarwas, Shivpuri, Madhya Pradesh, kollidiert. Der Zusammenstoß ist so schwer, daß die Lokomotive des Intercity Express' auf derselben Stelle bleibt und die Wagen dahinter über sie springen. Es wird gesagt, dass der Lokführer des Güterzugs über den Signal- und den Weichenwärter hinausgeschossen ist und unfähig war in das Ausweichgleis zu fahren, und der Güterzug fährt auf das selbe Gleis, auf dem der Intercity-Express steht. |
| Badbergen (ü. Quakenbrück) |
1680 |
Kuhlmann-Lehmkuhle |
Gründung |
| Baddeck (Kanada) |
30.05.1898 |
---- |
Durch Feuer zerstört in Baddeck N. S. |
| Baddeckenstedt (b. Salzgitter) |
1870-1871 |
Zuckerfabrik zur Rast Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital vo urspr. M 349.200,00 |
| Baddeckenstedt (b. Salzgitter) |
1871 |
Zuckerfabrik zur Rast Aktiengesellschaft |
erbaut durch Fürstl. Stolbergsche Masch-Fabrik |
| Baddeckenstedt (b. Salzgitter) |
1906 |
Zuckerfabrik zur Rast Aktiengesellschaft |
umgebaut |
| Baddeckenstedt (b. Salzgitter) |
1911 |
Zuckerfabrik zur Rast Aktiengesellschaft |
umgebaut |
| Baddeckenstedt (b. Salzgitter) |
1921 |
Zuckerfabrik zur Rast Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird erhöht um M 78.300,00. |
| Baddeckenstedt (b. Salzgitter) |
1925 |
Zuckerfabrik zur Rast Aktiengesellschaft |
Umstellung des Kapitals von M 427.500,00 auf RM 285.000,00 |
| Baddeckenstedt (b. Salzgitter) |
01.09.1942 |
Zuckerfabrik zur Rast Aktiengesellschaft |
Die Hauptversammlung vom 1. September 1942 beschließt eine Kapitalerhöhung um RM 285.000,00 auf RM 570.000,00. |
| Baddeckenstedt (b. Salzgitter) |
15.09.1943 |
Zuckerfabrik zur Rast Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Baddeckenstedt (b. Salzgitter) |
1964 |
Zuckerfabrik zur Rast Aktiengesellschaft |
Verschmolzen mit den "Vereinigten Zuckerfabriken Hornburg-Schladen-Wendessen AG" zur "Nordharzer Zucker Aktiengesellschaft", eine der Holdinggesellschaften der "Nordzucker AG" |
| Baddeckenstedt (b. Salzgitter) |
1990 |
Zuckerfabrik zur Rast Aktiengesellschaft |
Zusammenschluß der "Nordharzer Zucker Aktiengesellschaft" mit vier weiteren Zuckergesellschaften zur "Zuckerverbund Nord AG" |
| Baddeckenstedt (Rhene) |
1922 |
Gebrüder Mackensen, Bierbaumsmühle |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Bademühlen (Kr. Bremervörde) |
1542 |
Wassermühle Bademühlen |
Bau der Wassermühle |
| Bademühlen (Kr. Bremervörde) |
1995 |
Wassermühle Bademühlen |
Einbau eines Wasserrads |
| Bademühlen (Kr. Bremervörde) |
1999 |
Wassermühle Bademühlen |
Komplette Restaurierung der Mühle |
| Baden (b. Wien) |
1863 |
Gaswerk Baden |
Abschluß eines Vertrags zur Gasbeleuchtung zwischen der Stadtgemeinde und den Herren J. T. B. Porter und J. R. Keyworth in Lincoln. |
| Baden (b. Wien) |
1865 |
Gaswerk Baden |
Das Gaswerk wird durch deren Ingenieur Herrn Henry English erbaut und der Betrieb am 31. Dezember 1865 eröffnet. |
| Baden (b. Wien) |
1869 |
Gaswerk Baden |
Die Konzession nebst Gaswerk wird an Herrn Gustav Ritter v. Epstein verkauft und von diesem dann an die Herren Gebrüder Gutmann in Wien abgetreten. - Von diesen geht es später in das Eigentum der Allgemeinen österreichischen Gas-Gesellschaft über. |
| Baden (b. Wien) |
21.04.1906 |
E. Lichtwitz & Co. |
Tod von Emanuel Lichtwitz in Baden b. Wien |
| Baden (b. Wien) |
24.05.1912 |
Sanatorium Gutenbrunn Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 750.000 Kronen |
| Baden (b. Wien) |
1922 |
Sanatorium Gutenbrunn Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird erhöht auf K 18.750.000,00 |
| Baden (b. Wien) |
23.06.1922 |
Sanatorien Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 500.000 öS |
| Baden (b. Wien) |
1926 |
Sanatorium Gutenbrunn Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird umgestellt auf S 1.125.000,00 |
| Baden (b. Wien) |
1935 |
Sanatorium Gutenbrunn Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird herabgesetzt auf S 675.000,00 (= RM 450.000,00). |
| Baden (b. Wien) |
22.06.1939 |
Sanatorium Gutenbrunn Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 22. Juni 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| Baden (b. Wien) |
26.06.1939 |
Sanatorien Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 26. Juni 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| Baden (b. Wien) |
1941 |
Sanatorien Aktiengesellschaft |
Das Grundkapital wird lt. Hauptversammlungsbeschluß auf Reichsmark 100.000,00 neu festgesetzt (Umstellung). |
| Baden (b. Wien) |
30.05.1942 |
Sanatorium Gutenbrunn Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 30. Mai 1942 wird das Kapital umgestellt auf RM 300.000,00. |
| Baden (b. Wien) |
14.12.1943 |
Sanatorium Gutenbrunn Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Baden (Großherzogtum) |
0999 |
---- |
Erste urkundliche Erwähnung eines Zähringers |
| Baden (Großherzogtum) |
1074 |
---- |
Hermann aus dem Hause Zähringer erhält vom Kaiser ein Teil Südbadens zugesprochen. Der Name dieses Gebietes war "Markgräfler Land". Später Ausdehnung nach Norden, Teilung des Landes in drei Teile (Markgräfler Land, Baden-Baden, Durlach) |
| Baden (Großherzogtum) |
1288 |
---- |
Die Linie Zähringen erweitert ihren Herrschaftsbereich |
| Baden (Großherzogtum) |
1533 |
---- |
Teilung des Landes in die zähringer Linie Baden Durlach (früher Pforzheim) unter Ernst und Baden-Baden (später Rastatt = "Türkenlouis" Markgraf Ludwig Wilhelm) unter Bernhard |
| Baden (Großherzogtum) |
1738 |
---- |
Karlsruhe wird Residenz |
| Baden (Großherzogtum) |
1746 |
---- |
Karl Friedrich wird Markgraf. Das Land hat ca. 90.000 Einwohner |
| Baden (Großherzogtum) |
1767 |
---- |
Abschaffung der Tortur |
| Baden (Großherzogtum) |
1771 |
---- |
Baden-Badener Linie (katholisch) stirbt aus. Zusammenlegung nach 250 Jahren mit Baden Durlach (protestantisch) |
| Baden (Großherzogtum) |
1783 |
---- |
Abschaffung der Leibeigenschaft in Baden |
| Baden (Großherzogtum) |
1789 |
---- |
Französische Revolution, Jakobiner-Bewegung im Baden |
| Baden (Großherzogtum) |
1792-1797 |
---- |
1. Koalitionskrieg 1792-97: 5.000 badische Soldaten müssen mit Napoleon ziehen |
| Baden (Großherzogtum) |
1796 |
---- |
Flucht des Großherzogs nach Besetzung Karlsruhes durch französische Truppen |
| Baden (Großherzogtum) |
1796 |
---- |
Sonderfrieden von Straßburg durch Sigismund von Reitzenstein ("Baden liegt unter den Kanonen von Straßburg") |
| Baden (Großherzogtum) |
Ende Mai 1796 |
Bergakademie Freiberg |
Tulla beendet sein Studium in Freiberg. Seine Ausbildung hat bis zu diesem Zeitpunkt etwa 3.500 fl. (bis August 1795 waren es genau 2.720 fl.) dem Markgrafen Karl Friedrich von Baden gekostet. - Anschließend weilt er bis zum Spätjahr bei seinem väterlichen Freund Karl Christian von Langsdorf in Gerabronn. |
| Baden (Großherzogtum) |
Ende Mai 1796 |
Tulla, Johann Gottfried |
Tulla beendet sein Studium in Freiberg. Seine Ausbildung hat bis zu diesem Zeitpunkt etwa 3.500 fl. (bis August 1795 waren es genau 2.720 fl.) dem Markgrafen Karl Friedrich von Baden gekostet. - Anschließend weilt er bis zum Spätjahr bei seinem väterlichen Freund Karl Christian von Langsdorf in Gerabronn. |
| Baden (Großherzogtum) |
1801 |
Weinbrenner, Friedrich |
Weinbrenner lenkt als Badischer Baudirektor das gesamte staatliche Bauwesen als Nachfolger von Wilhelm Jeremias Müller |
| Baden (Großherzogtum) |
1803 |
---- |
Baden wird Kurfürstentum (bisher Markgrafschaft) |
| Baden (Großherzogtum) |
1804 |
Tulla, Johann Gottfried |
Tulla wird die Oberleitung des badischen Flußbauwesens übertragen. Dazu kommt nach dem Tode von Jakob Arnold Dyckerhoff (1804) auch der Flußbau in der badisch gewordenen Kurpfalz. |
| Baden (Großherzogtum) |
1805 |
---- |
Die Vorderösterreichischen Gebiete um Freiburg kommen zum Land Baden |
| Baden (Großherzogtum) |
1806 |
---- |
Baden wird Großherzogtum |
| Baden (Großherzogtum) |
1806 |
---- |
Krönung des Großherzogs in Paris, Erbprinz Karl verlobt sich mit Stephanie (Tochter des Schwagers von Josephine, damals von Napoleon noch nicht adoptiert) |
| Baden (Großherzogtum) |
1806 |
---- |
Rheinbund - Napoleon wird "Schutzherr" des Rheinbundes |
| Baden (Großherzogtum) |
1806 |
Sternwarte Mannheim |
Die badische Landesvermessung beginnt unter Tulla |
| Baden (Großherzogtum) |
1806 |
Tulla, Johann Gottfried |
Die badische Landesvermessung beginnt unter Tulla |
| Baden (Großherzogtum) |
1807 |
---- |
"Badisches Landrecht" - Anlehung an den französischen Code Civil ("Code Napoleon") schafft Rechtssicherheit und erstmals Gleichheit vor dem Gesetz |
| Baden (Großherzogtum) |
1809 |
École Polytechnique |
Tulla stellt unter anderem an der École Polytechnique seine Pläne zur Rheinbegradigung vor, und es gelingt ihm, auch die Anliegerstaaten von deren Vorteilen zu überzeugen. Er setzte es sich zum Ziel, "daß dem Rhein ein ungeteiltes, in sanften Bögen und auch da, wo es tunlich, ein in gerader Linie fortziehendes Bett angewiesen wird". Damit soll die durch den Flußlauf markierte Grenze unveränderlich, neues Agrarland gewonnen und die Brutstätte der Malariamücken in der Auenlandschaft ausgetrocknet werden. |
| Baden (Großherzogtum) |
1809 |
Tulla, Johann Gottfried |
Tulla stellt unter anderem an der École Polytechnique seine Pläne zur Rheinbegradigung vor, und es gelingt ihm, auch die Anliegerstaaten von deren Vorteilen zu überzeugen. Er setzte es sich zum Ziel, "daß dem Rhein ein ungeteiltes, in sanften Bögen und auch da, wo es tunlich, ein in gerader Linie fortziehendes Bett angewiesen wird". Damit soll die durch den Flußlauf markierte Grenze unveränderlich, neues Agrarland gewonnen und die Brutstätte der Malariamücken in der Auenlandschaft ausgetrocknet werden. |
| Baden (Großherzogtum) |
1811 |
---- |
Gründung der Oberpostdirektion |
| Baden (Großherzogtum) |
1811 |
---- |
Karl wird Großherzog |
| Baden (Großherzogtum) |
1811 |
Deutscher Zollverein |
In Großherzogtum Baden entsteht ein einheitlicher Binnenmarkt |
| Baden (Großherzogtum) |
März 1812 |
Weinbrenner, Friedrich |
Weinbrenner schreibt für das Land Baden die erste deutsche Denkmalschutzverordnung |
| Baden (Großherzogtum) |
1813 |
---- |
Baden tritt dem "Frankfurter Vertrag zur Neuordnung der deutschen Ordnung" bei |
| Baden (Großherzogtum) |
06.1815 |
---- |
Der Deutsche Bund ("Staatenbund") wird gegründet mit 35 Einzelstaaten und 4 freien Reichsstädten |
| Baden (Großherzogtum) |
1817 |
---- |
Beginn der Rheinkorrektion |
| Baden (Großherzogtum) |
1818 |
---- |
Baden erhält erste Verfassung auf deutschen Boden mit einen 2-Kammer-System (von Freiherr v. Reitzenstein und Finanzrat Nebenius verfaßt): 1. Kammer: 33 Abgeordnete (3 Prinzen + 10 standesherrliche Familien + 8 grundherrlicher Adel + 2 Geistliche + 2 Uni-Rektoren (= HD + FR) + 8 ernannte Mitglieder; 2 Kammer: 63 Abgeordnete durch Wahlmänner gewählt |
| Baden (Großherzogtum) |
1818 |
---- |
Der Großherzog distanziert sich von seiner eigenen Verfassung |
| Baden (Großherzogtum) |
1818 |
---- |
Großherzog Karl stirbt, und Markgraf Ludwig wird Großherzog |
| Baden (Großherzogtum) |
1818 |
Nebenius, Karl Friedrich |
Nebenius schafft die badische Verfassung |
| Baden (Großherzogtum) |
1819 |
---- |
Aufstände in Baden: Ausschreitungen gegen Juden in Heidelberg, Karlsruhe, Mannheim, Bruchsal, Bühl |
| Baden (Großherzogtum) |
1819 |
---- |
Karlsbader Beschlüsse nach Unruhen im Zusammenhang mit der Ermordung des Theater-Dichters August von Kotzebue durch den Theologiestudenten Sand: * Zentrale Untersuchungsinstitution * Verbot der Burschenschaften * Zensur der Presse * Zensur der Universitäten |
| Baden (Großherzogtum) |
1819 |
Deutscher Zollverein |
Denkschrift von Karl Friedrich Nebenius, die den badischen Initiativen beim Deutschen Bund zugrunde liegt |
| Baden (Großherzogtum) |
1819 |
Nebenius, Karl Friedrich |
Denkschrift von Karl Friedrich Nebenius, die den badischen Initiativen beim Deutschen Bund zugrunde liegt |
| Baden (Großherzogtum) |
1819 |
Tulla, Johann Gottfried |
Tulla widmet sich nach Beendigung seiner Arbeit in der Schweiz nun ganz der Rektifikation des Rheinlaufs zwischen Basel und Frankenthal. Mit diesem Vorhaben hat er sich lange intensiv befaßt und bringt dafür die Fülle seiner Kenntnisse und Erfahrungen mit. Im Zusammengehen mit Bayern und Frankreich, den linksrheinischen Nachbarstaaten Badfens, soll dieses außergewöhnlich große und umfassende Strombauunternehmen zugunsten der allgemeinen Landesmeliorisation, nicht der Schiffahrt, in drei Abschnitten vollbracht werden. |
| Baden (Großherzogtum) |
1821 |
---- |
Vereinigung der lutherischen und reformierten Kirche in Baden |
| Baden (Großherzogtum) |
1822 |
Newhouse, Rudolph Ludwig |
Ernennung von R. Ludwig Newhouse zum Kommerzienrat durch Großherzog Ludwig |
| Baden (Großherzogtum) |
um 1824 |
Belzer, Johann |
Beim Bau der Brücke in Oos lernt er Oberst Tulla kennen, und Balzer bekommt Aufträge im reichlichem Maße |
| Baden (Großherzogtum) |
1824 |
Tulla, Johann Gottfried |
Die Rektifikation des Rheinlaufs im mitteleren Abschnitt zwischen Neuburg (südwestlich von Karlsruhe) und Dettenheim (rechtsrheinisch südlich von Germersheim) wird fertig gestellt. |
| Baden (Großherzogtum) |
1825 |
---- |
Gründung des Polytechnikums Karlsruhe |
| Baden (Großherzogtum) |
1827 |
---- |
Dampschiffahrt auf dem Rhein, Bergbauförderung, Vereinheitlichung von Maßen und Gewichten |
| Baden (Großherzogtum) |
28.07.1827 |
Tulla, Johann Gottfried |
Tulla muß auf höhere Weisung anordnen: "Ich sehe mich veranlaßt, alle auf die Rektifikation des Rheins bezug habende Arbeiten und Messungen vom Rheinsheimer Durchstich No. 2 [rechtsrheinisch gegenüber Germersheim] abwärts bis Mannheim einstweilen einstellen zu lassen, indem eine wesentliche Abänderung des dem Rhein zu gebenen neuen Laufes in Atroag kommen dürfte." Diese jähe Wendung war von Preußen und den Niederlanden auf diplomatischem Weg erzwungen worden, wo man als Folge der Flußkorrektion mit schweren Hochwassern rechnet. |
| Baden (Großherzogtum) |
1830 |
---- |
Leopold wird Großherzog. Er gilt anfangs als "Bürgerfreund" und Reformer. Er wandelt sich dann zum Gegner einer freien Presse (Verschärfung der Zensur) und behindert tiefgreifende Reformen in Wirtschaft und Gesellschaft. Der "Reformstau" endet in der 48er Revolution. |
| Baden (Großherzogtum) |
30.03.1830 |
---- |
Großherzog Ludwig stirbt, als sein Nachfolger besteigt Markgraf Leopold aus der Hochberg'schen Linie den Thron. |
| Baden (Großherzogtum) |
07.1830 |
---- |
Juli-Revolution in Frankreich hat auch in Baden Signalwirkung |
| Baden (Großherzogtum) |
1831 |
Lauer, Friedrich |
Friedrich Lauer wird Abgeordneter der Zweiten Kammer der badischen Landstände (bis 1841) |
| Baden (Großherzogtum) |
1832 |
---- |
Hambacher Fest: erste demokratische und republikanische Versammlung. Aber: die Symbolkraft größer als die erzielten Ergebnisse und es handelt sich mehr um einen Volksauflauf als politische Veranstaltung (20.000 - 30.000 Teilnehmer) |
| Baden (Großherzogtum) |
28.06.1832 |
---- |
Karlsbader Beschlüsse vom 28. Juni 1832 (= Gegenreaktion zum Hambacher Fest):
- Einstzung einer zentralen Untersuchungskommission in Mainz.
- Das badische Presserecht wird verboten.
- Zeitungen und Schriftstücke bis 320 Seiten werden zensiert.
- Die Universität Freiburg wird geschlossen.
- Politische Vereine werden verboten. |
| Baden (Großherzogtum) |
1835 |
Deutscher Zollverein |
Beitritt von Baden zum Deutschen Zollverein. |
| Baden (Großherzogtum) |
1836 |
Fischer, Wilhelm Ludwig |
Wilhelm Ludwig Freiherr von Fischer wird Chef des badischen Generalstabs |
| Baden (Großherzogtum) |
1838 |
---- |
Eisenbahnbau in Baden in Form der Staatsbahn und nicht nach dem englischen privatwirtschftlich organisierten Modell |
| Baden (Großherzogtum) |
1842 |
Hüttengewerkschaft und Handlung Jacobi, Haniel und Huyssen |
Erste Schienenlieferung von Jacobi, Haniel & Huyssen nach Baden |
| Baden (Großherzogtum) |
1843 |
---- |
Erstes Mißtrauensvotum in der deutschen Parlamentsgeschichte gegen Innenminister Blittersdorff |
| Baden (Großherzogtum) |
01.05.1843 |
---- |
Einführung von Stehwagen 4. Klasse bei den Badischen Eisenbahnen (bis 1853) |
| Baden (Großherzogtum) |
1844 |
---- |
Die Unruhen in Schlesien ("Weberaufstände") fördern die Unruhe auch in Baden |
| Baden (Großherzogtum) |
1844 |
---- |
Errichtung eines 12-köpfigen Staatsrates zu Lösung der Staatskrise |
| Baden (Großherzogtum) |
1844 |
Gärttner, Karl Gottlob Christian |
Auszeichnung Karl Gärttners durch das Großkreuz des Ordens vom Zähringer Löwen |
| Baden (Großherzogtum) |
1845 |
Mez, Karl Christian |
K. Chr. Mez ist bis 1849 in der ersten Kammer des badischen Landtags vertreten. |
| Baden (Großherzogtum) |
1846 |
---- |
Auflösung der Kammer und Neuwahlen zum Landtag verstärken die Konflikte zwischen Großherzog und der Bürgerschaft, die um wirtschaftliche Freiheit und politische Mitwirkungsrechte kämpfen. |
| Baden (Großherzogtum) |
1846 |
---- |
Hungersnot in Baden wegen Mißernten, Höfe müssen versteigert werden, wirtschaftliche Not in den ländlichen Gebieten. gleichbleibend hohe Steuerlast der Bürger zur Finanzierung des Luxuslebens am großherzoglichen Hof in Karlsruhe. |
| Baden (Großherzogtum) |
1847 |
---- |
Drei-Fabriken-Krise in Baden. Die erste Staatsintervention in der badischen Geschichte rettet das wirtschftliche Überleben der drei größten badischen Fabriken, der Spinnerei in Ettlingen, der Zuckerfabrik in Waghäusel und der Maschinenfabrik Kessler |
| Baden (Großherzogtum) |
1848 |
---- |
Revolution in Baden ("Badische Volkserhebung"). Näheres hierzu auf Extra-Seiten. |
| Baden (Großherzogtum) |
1850 |
Lauer, Friedrich |
Friedrich Lauer gehört seitdem (bis 1862) als erster Kaufmann der Ersten Kammer in Baden an |
| Baden (Großherzogtum) |
1852 |
Metz & Co. |
Metz macht eine Eingabe an das badische Innenministerium. Sein Vorschlag beschreibt die "Überwachung und Förderung des Lösch- und Rettungswesens in sinenen Einzeltheilen durch den Staat". Er propagiert die staatliche Aufsicht und bietet sich selbst für diesen Posten an. |
| Baden (Großherzogtum) |
1852 |
Metz, Carl |
Metz macht eine Eingabe an das badische Innenministerium. Sein Vorschlag beschreibt die "Überwachung und Förderung des Lösch- und Rettungswesens in sinenen Einzeltheilen durch den Staat". Er propagiert die staatliche Aufsicht und bietet sich selbst für diesen Posten an. |
| Baden (Großherzogtum) |
24.04.1852 |
---- |
Großherzog Leopold stirbt. Prinz Friedrich übernimmt die Regentschaft anstelle des kranken Großherzogs Ludwig. |
| Baden (Großherzogtum) |
05.09.1856 |
Baden, Friedrich |
Prinzregent Friedrich nimmt den Titel Großherzog an. |
| Baden (Großherzogtum) |
15.03.1860 bis 20.04.1860 |
Baden, Friedrich |
Osterproklamation des Großherzogs Friedrich I. Sie ebnet der freiheitlichen Entfaltung des politischen und wirtschaftlchen Lebens im liberalen Sinn den Weg. Dem Staat wird dabei die große Ordnung zugwiesen, die richtunggebende Gesetzgebung, die grundlegenden Bauten und Einrichtungen für Verkehr und Landesmeliorisation, während der Wirtschaft innerhalb eines weitgefaßten Rahmens freier Lauf gelassen wird. |
| Baden (Großherzogtum) |
01.07.1860 |
---- |
Das badische Handelsministerium wird organisisiert. Dort werden alle Angelegenheiten wirtschaftlcher Natur, bislang auf mehrere Ministerien verteilt waren, vereinigt. |
| Baden (Großherzogtum) |
1862 |
---- |
Verkündung der Gewerbefreiheit; sie schafft die Voraussetzungen für regere wirtschaftliche Tätigkeit überhaupt. |
| Baden (Großherzogtum) |
24.10.1864 |
Escher, Alfred Johann Heinrich |
Escher und Johann Jakob Stehlin treffen sich in Freiburg im Breisgau mit dem badischen Außenminister Franz von Roggenbach zu Gesprächen über die Alpenbahnfrage. Die gotthard-freundliche Haltung von Roggenbach veranlaßt die Gotthardvereinigung, beim schweizerischen Bundesrat den Antrag zu stellen, bei den anstehenden Handelsvertragsverhandlungen zwischen der Schweiz und dem Deutschen Zollverein einen Artikel betreffend die "Herstellung einer Alpenbahn" einfließen zu lassen. |
| Baden (Großherzogtum) |
24.10.1864 |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Escher und Johann Jakob Stehlin treffen sich in Freiburg im Breisgau mit dem badischen Außenminister Franz von Roggenbach zu Gesprächen über die Alpenbahnfrage. Die gotthard-freundliche Haltung von Roggenbach veranlaßt die Gotthardvereinigung, beim schweizerischen Bundesrat den Antrag zu stellen, bei den anstehenden Handelsvertragsverhandlungen zwischen der Schweiz und dem Deutschen Zollverein einen Artikel betreffend die "Herstellung einer Alpenbahn" einfließen zu lassen. |
| Baden (Großherzogtum) |
22.07.1866 |
Baden, Friedrich |
Liberale Abgeordnete, unter ihnen Kiefer und Karl Eckhard bitten den Großherzog in einer Adresse um Einstellung des Kampfes und Anschluß an Preußen. |
| Baden (Großherzogtum) |
1869 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält die Große Verdienst-Medaille und das Ritterkreuz I. Klasse des Ordens von Zähringer Löwen |
| Baden (Großherzogtum) |
31.03./05.04.1869 |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
In einer Diplomatischen Note Italiens, des Norddeutschen Bunds und des Großherzogtums Baden bestätigen die Regierungen der drei Staaten dem schweizerischen Bundesrat ihre Mitwirkung bei der Erstellung einer Gotthardbahn. Gleichzeitig fordern sie diesen auf, die Initiative zu ergreifen und Pläne für ein Gotthardprojekt auszuarbeiten, welche als Grundlage für gemeinsame Verhandlungen dienen können. |
| Baden (Großherzogtum) |
15./26.03.1870 |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Das badische Parlament genehmigt die Subvention von 3 Mio. Franken zum Bau der Gotthardbahn, die sie bereits an der Gotthardkonferenz angekündigt hat. |
| Baden (Großherzogtum) |
1874 |
Ehmann, Karl |
Der Großherzog von Baden zeichnet Ehmann mit dem Zähringer Löwenorden aus. |
| Baden (Großherzogtum) |
1874-1875 |
Pfaff, Georg |
Militärdienst von Georg Pfaff beim 1. Badischen Leibgrenadierregiment Nr. 109 |
| Baden (Großherzogtum) |
1875/76 + 1877/78 |
Gerwig, Robert |
Robert Gerwig ist badischer Landtagsabgeordneter |
| Baden (Großherzogtum) |
23.03.1878 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Großerherzoglich badische Oberdirektion für Wasser- und Straßenbau gibt ihre Genehmigung, Pferdebahngleise auf der Mannheimer Brückenrampe zu legen. |
| Baden (Großherzogtum) |
01.05.1881 |
Main-Neckar-Bahn |
Das Großherzogliche Badische Handelsministerium wird aufgehoben und die Main-Neckar-Bahn seitens Badens dem Ministerium der Finanzen unterstellt. |
| Baden (Großherzogtum) |
20.04.1900 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Konzession für den Bau und Betrieb der elektrischen Straßenbahn wird der Stadt Mannheim vom Großherzoglichen Ministerium des Innern erteilt. |
| Baden (Großherzogtum) |
28.09.1907 |
Baden, Friedrich |
Nach dem Tod von Großherzog Friedrich I. am 18. September wird Friedrich II. sein Nachfolger |
| Baden (Großherzogtum) |
04.06.1910 |
---- |
Die badische Landtagskommission für Justiz und Verwaltung in Karlsruhe nimmt mit acht zu sieben Stimmen den sozialdemokratischen Antrag auf Einführung des Verhältniswahlrechts an. |
| Baden (Großherzogtum) |
11.11.1918 |
---- |
Unter Vorsitz von Anton Geiß tritt eine vorläufige Volksregierung für Baden zusammen. |
| Baden (Großherzogtum) |
nach dem 1. Weltkrieg |
Baden, Friedrich |
Großherzog Friedrich II. tritt zurück |
| Baden (Großherzogtum) |
22.04.1927 |
Hitler, Adolf |
Das Land Baden hebt das Redeverbot für Adolf Hitler, den Führer der NSDAP, auf. |
| Baden (Großherzogtum) |
11.03.1933 |
---- |
In Baden wird nach dem am Vortag erfolgten Rücktritt der Regierung von Joseph Schmitt (Zentrum) ein Kabinett unter Leitung des am 8. März als Reichskommissar eingesetzten Robert Wagner (NSDAP) gebildet. |
| Baden (Schweiz) |
Nov. 1840 |
Schweizerische Nordbahn |
Die Aktionärsversammlung der "Basel-Zürich-Eisenbahngesellschaft" lehnt die Vorschläge der Stadt Baden zum Bau eines Bahnhofs vor dem Mellingertor ab. Mehrere Aktionäre widerrufen ihre finanziellen Zusicherungen, daher wird die Gesellschaft aufgelöst. |
| Baden (Schweiz) |
14.04.1847 |
Schweizerische Nordbahn |
Tunneldurchstich beim Schloßbergtunnel der Nordbahn in Baden. - Er ist bis 1961 für die Eisenbahn in Betrieb |
| Baden (Schweiz) |
07.08.1847 |
Riggenbach, Nikolaus |
Die Schweizer Nordbahn, auch "Spanisch Brötlibahn" genannt, wird eröffnet. Zuglokomotive ist die in Karlsruhe bei Kessler gebaute "Limmat". Sie wird vorher durch Niklaus Riggenbach erprobt |
| Baden (Schweiz) |
07.08.1847 |
Schweizerische Nordbahn |
Die Schweizer Nordbahn, auch "Spanisch Brötlibahn" genannt, wird eröffnet. Zuglokomotive ist die in Karlsruhe bei Kessler gebaute "Limmat". Sie wird vorher durch Niklaus Riggenbach erprobt |
| Baden (Schweiz) |
1862 |
---- |
Staatsvertrag zwischen Baden und Bayern zum Bau einer kombinierten Eisenbahn- und Straßenbrücke über den Rhein zwischen Mannheim und Ludwigshafen. Die Anlage der Kopfbahnhöfe beider Städte sind nicht auf eine solche Verbindung abgestimmt. Durch den gewählten Standort südlich der Schiffsbrücke durchschneidet die Verbindungsstrecke in Ludwigshafen die spätere Bebauung und die Rampe in Mannheim den Schloßgarten. |
| Baden (Schweiz) |
17.06.1863 |
Brown, Charles Eugene Lancelot |
Geburt von Charles Eugene Lancelot Brown in Winterthur als ältester Sohn von Charles Brown. - Er besucht in Winterthur das Gymnasium und studiert anschließend wie sein jüngerer Bruder Sidney Brown Maschinentechnik am Winterthurer Technikum. |
| Baden (Schweiz) |
21.02.1865 |
Boveri, Walter |
Geburt von Walter Boveri in Schweinfurt. Er ist katholisch, Sohn des Arztes Theodors Boveri. - Er macht sein Diplom der königlichen Maschinenbauschule in Nürnberg. |
| Baden (Schweiz) |
21.02.1865 |
Brown, Boveri & Cie. |
Geburt von Walter Boveri in Schweinfurt. Er ist katholisch, Sohn des Arztes Theodors Boveri. - Er macht sein Diplom der königlichen Maschinenbauschule in Nürnberg. |
| Baden (Schweiz) |
07.03.1865 |
Brown, Sidney William |
Geburt von Sidney William Brown in Winterthur als Sohn von Charles Brown. - Er studiert am Technikum Winterthur. |
| Baden (Schweiz) |
01.02.1869 |
Thomann, Eduard |
Geburt von Eduard Thomann in Moskau |
| Baden (Schweiz) |
01.10.1877 |
Schweizerische Nordostbahn |
Eröffnung der Bahnstrecke Killwangen-Spreitenbach - Baden (mit neuem Bahnhof in Wettingen) |
| Baden (Schweiz) |
um 1882 |
Brown, Charles Eugene Lancelot |
Charles Eugene Lancelot Brown macht ein Praktikum bei "Bürgin & Alioth" in Basel |
| Baden (Schweiz) |
1883/84 |
Brown, Charles Eugene Lancelot |
Nach kurzer Tätigkeit bei der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) wechselt Ch. E. L. Brown zusammen mit seinem Vater und seinem Bruder Sidney zur Maschinenfabrik Oerlikon (MFO) |
| Baden (Schweiz) |
1883/84 |
Brown, Sidney William |
S. W. Brown geht zusammen mit seinem Vater Charles und seinem Bruder Charles Eugen Lancelot zur Maschinenfabrik Oerlikon (MFO) und arbeitet danach im Ausland. |
| Baden (Schweiz) |
1885 |
Boveri, Walter |
Boveri wird Volontär und kurz darauf Montageleiter für elektrische Anlagen bei der Maschinenfabrik Oerlikon, dort Bekanntschaft mit Charles Eugen Lancelot Brown. |
| Baden (Schweiz) |
1885 |
Brown, Charles Eugene Lancelot |
Charles Eugène Lancelot Brown (* 17.06.1863, + 02.05.1924), Sohn von Charles Brown, übernimmt die Leitung der elektrotechnischen Abteilung der Maschinenfabrik Oerlikon, er nimmt den Elektromaschinenbau auf. - In den folgenden Jahren gelingen Brown zahlreiche technische Pionierleistungen. |
| Baden (Schweiz) |
1887 |
Boveri, Walter |
Walter Boveri trägt sich mit dem Gedanken, zusammen mit C. E. L. Brown ein eigenes Unternehmen zur Fabrikation elektrischer Maschinen und Apparate zu gründen. |
| Baden (Schweiz) |
1887 |
Brown, Boveri & Cie. |
Walter Boveri trägt sich mit dem Gedanken, zusammen mit C. E. L. Brown ein eigenes Unternehmen zur Fabrikation elektrischer Maschinen und Apparate zu gründen. |
| Baden (Schweiz) |
1887 |
Brown, Charles Eugene Lancelot |
Heirat mit Amelie Nathan, mit der er vier Kinder hat |
| Baden (Schweiz) |
1889 |
Brown, Sidney William |
S. W. Brown kehrt nach Oerlikon zurück und arbeit mit seinem Bruder Ch. E. L. Brown zusammen |
| Baden (Schweiz) |
1890 |
Brown, Charles Eugene Lancelot |
Ch. E. L. Brown erfindet bei der MFO die Ölisolation von Transformatorwicklungen |
| Baden (Schweiz) |
|
Thomann, Eduard |
Eduard Thomann beginnt sein Studium am Eidgen. Polytechnikum (bis 1894) |
| Baden (Schweiz) |
Winter 1890/91 |
Brown, Charles Eugene Lancelot |
Die Maschinenfabrik Oerlikon unter Führung ihres Chefelektrikers C. E. L. Brown läßt auf dem Fabrikhof eine Drehstromübertragungsanlage errichten und führt an ihr im Winter 1890/91 Versuche mit Spannungen bis zu 30.000 Volt aus, auch unter künstlicher Beregnung. |
| Baden (Schweiz) |
1891 |
Boveri, Walter |
Heirat von Victoire Baumann, Tochter von Conrad Baumann, einem Zürcher Seidenindustriellen. |
| Baden (Schweiz) |
1891 |
Boveri, Walter |
Nach längeren Finanzierungsbemühungen gründen Charles Eugene Lancelot Brown und Walter Boveri dank einem Darlehen von Boveris Schwiegervater die Firma Brown, Boveri & Cie. (später: Asea Brown Boveri) in Baden. Während Brown sich um die technischen Belange kümmert, ist Boveri, obwohl technisch begabt, der visionäre kaufmännische Leiter. Die Betriebsaufnahme erfolgt mit 100 Arbeitern und 24 Angestellten. |
| Baden (Schweiz) |
1891 |
Brown, Boveri & Cie. |
Nach längeren Finanzierungsbemühungen gründen Charles Eugene Lancelot Brown und Walter Boveri dank einem Darlehen von Boveris Schwiegervater die Firma Brown, Boveri & Cie. (später: Asea Brown Boveri) in Baden. Während Brown sich um die technischen Belange kümmert, ist Boveri, obwohl technisch begabt, der visionäre kaufmännische Leiter. Die Betriebsaufnahme erfolgt mit 100 Arbeitern und 24 Angestellten. |
| Baden (Schweiz) |
1891 |
Brown, Boveri & Cie. |
Sidney William Brown tritt bei "Brown, Boveri & Cie." als technischer Leiter ein. |
| Baden (Schweiz) |
1891 |
Brown, Charles Eugene Lancelot |
Ch. E. L. Brown (MFO) entwickelt die elektrische Ausrüstung der Sissach-Gelterkinden-Bahn (500 V Gleichstrom) |
| Baden (Schweiz) |
1891 |
Brown, Charles Eugene Lancelot |
Ch. E. L. Brown gelingt bei der MFO die konstruktive Durchbildung des Vollpolläufers von Turbogeneratoren |
| Baden (Schweiz) |
1891 |
Brown, Charles Eugene Lancelot |
Charles Eugene Lancelot Brown scheidet als Chefelektriker bei der Maschinenfabrik Oerlikon aus |
| Baden (Schweiz) |
1891 |
Brown, Charles Eugene Lancelot |
Nach längeren Finanzierungsbemühungen gründen Brown und Walter Boveri dank einem Darlehen von Boveris Schwiegervater die Firma "Brown, Boveri & Cie." |
| Baden (Schweiz) |
1891 |
Brown, Charles Eugene Lancelot |
Planung der der elektrifizierten Bahnstrecke Grütschalp - Mürren (dritte elektrische Bahn der Schweiz, Gleichstrom 500 V) unter Ch. E. L. Brown |
| Baden (Schweiz) |
1891 |
Brown, Sidney William |
Sidney William Brown tritt bei "Brown, Boveri & Cie." als technischer Leiter ein. |
| Baden (Schweiz) |
24.01.1891 |
Brown, Charles Eugene Lancelot |
Die unter Führung ihres Chefelektrikers C. E. L. Brown entstandene Hochspannungsübertragungsanlage für Spannungen bis zu 30.000 Volt wird auf Veranlassung von Oskar von Miller durch Vertreter der Deutschen Reichspost, der preußischen und Württembergischen Staatsbahnen sowie von Mitgliedern des Frankfurter Ausstellungskommitees besichtigt. Die Besichtigung bringt einen vollen Erfolg: Die Postverwaltung und die beteiligten Länder Württemberg, Baden, Hessen und Preußen erklären sich mit dem Bau einer Kraftübertragungsanlage einverstanden. |
| Baden (Schweiz) |
18.05.1891 |
Brown, Charles Eugene Lancelot |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Sissach - Gelterkinden (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 500 V (später: 550 V). Die elektrische Ausrüstung wurde von Ch. E. L. Brown (MFO) entwickelt. |
| Baden (Schweiz) |
14.08.1891 |
Brown, Charles Eugene Lancelot |
Eröffnung der elektrifizierten Bahnstrecke Grütschalp - Mürren, gebaut von der MFO unter Ch. E. L. Brown |
| Baden (Schweiz) |
02.10.1891 |
Brown, Boveri & Cie. |
Eintragung als Kommanditgesellschaft in das aargauische Handelsregister; finanziert durch den Schwiegervater von Boveri, Seidenfabrikant Baumann, mit 500.000 sFr. |
| Baden (Schweiz) |
1893-1896 |
Brown, Boveri & Cie. |
BBC liefert die elektrische Ausrüstung der von Heilmann entworfenen ersten thermoelektrischen Lokomotiven der Welt. |
| Baden (Schweiz) |
12.10.1893 |
Brown, Boveri & Cie. |
Die Stadtverordneten fassen den Beschluß, das Elektrizitätswerk Frankfurt (Main) sofort zu bauen. Die Firma BBC, Baden, erhält den Zuschlag; ihr Bauangebot ist um mehr als 100.000 Mark billiger als die Angebote der Konkurrenz, und auch Pachtvorschlag ist der günstigste. Die BBC verpflichtet sich, in Frankfurt eine Reparaturwerkstätte einzurichten und zu unterhalten. Aus dieser Reparaturwerkstätte wird sehr bald eine kleine Fabrik. |
| Baden (Schweiz) |
1895 |
Boveri, Walter |
Auf Boveris Veranlassung gründen verschiedene Banken die "AG Motor", die das Kapital für den Aufbau vor allem der italienischen und der schweizerischen Elektrizitätswirtschaft aufbringt. |
| Baden (Schweiz) |
1895 |
Brown, Boveri & Cie. |
Die tausendste Dynamomaschine wird ausgeliefert. |
| Baden (Schweiz) |
1895 |
Brown, Charles Eugene Lancelot |
C. E. L. Brown scheidet um 1895 aus und gründet mit Walter Boveri die Firma "Brown, Boveri & Cie." |
| Baden (Schweiz) |
06.12.1895 |
Brown, Boveri & Cie. |
Eröffnung der ersten öffentlichen Drehstrombahn mit Triebwagen von BBC: Die Straßenbahn Lugano (400 V, 40 Hz) mit zweipoliger, paralleler Fahrleitung. |
| Baden (Schweiz) |
1896 |
Brown, Sidney William |
Heirat mit Jenny Sulzer, Tochter des Winterthurer Industriellen Heinrich Sulzer |
| Baden (Schweiz) |
1897 |
Brown, Boveri & Cie. |
Bau des ersten Ölschalters, patentiert von C. E. L. Brown |
| Baden (Schweiz) |
1897 |
Brown, Boveri & Cie. |
Die BBC baut Generatoren mit einer Spannung von 8 kV, der höchsten zu dieser Zeit erreichten Generatorspannung, für das Elektrizitätswerk Schwyz (Schweiz). |
| Baden (Schweiz) |
1897 |
Brown, Charles Eugene Lancelot |
Bau des ersten Ölschalters, patentiert von C. E. L. Brown |
| Baden (Schweiz) |
1898/99 |
Brown, Charles Eugene Lancelot |
Brown läßt sich durch den Architekten Karl Coelestin Moser die Villa "Römerburg" bauen |
| Baden (Schweiz) |
16.07.1898 |
Brown, Boveri & Cie. |
Die Frankfurter Fabrik von BBC feiert die Fertigstellung ihrer 1000. Maschine, eines Wechselstrommotors |
| Baden (Schweiz) |
19.07.1898 |
Brown, Boveri & Cie. |
Die Firma Brown Boveri & Cie., Baden erhält aufgrund einer Abstimmung in der Bürgerausschußsitzung den Zuschlag zum Bau einer elektrischen Zentrale in Mannheim |
| Baden (Schweiz) |
1899 |
Brown, Boveri & Cie. |
Lieferung von BBC-Generatoren für die Zentrale Paderno d'Adda für 13,5 kV (höchste bisher erreichte Generatorspannung). |
| Baden (Schweiz) |
19.11.1899 |
Brown, Boveri & Cie. |
Eröffnung der Strecke Burgdorf - Thun als erster Überlandbahn mit Drehstrom. Die Lokomotiven von BBC haben zwei Fahrmotoren mit je 110 kW Leistung. |
| Baden (Schweiz) |
1900 |
Brown, Boveri & Cie. |
Das Aktienkapital der BBC Mannheim in Höhe von 6 Millionen Mark ist zu 50% eingezahlt. Es wird zunächst nominell von den Komplementären und Kommanditisten der BBC Baden in Interimsscheinen übernommen |
| Baden (Schweiz) |
1900 |
Brown, Boveri & Cie. |
Sidney William Brown Delegierter des Verwaltungsrats bei BBC |
| Baden (Schweiz) |
1900 |
Brown, Boveri & Cie. |
Umwandlung der bisherigen Kollektivgesellschaft in eine Aktiengesellschaft. Brown übernimmt das Amt des Verwaltungsratspräsidenten |
| Baden (Schweiz) |
1900 |
Brown, Charles Eugene Lancelot |
Umwandlung der bisherigen Kollektivgesellschaft in eine Aktiengesellschaft. Brown übernimmt das Amt des Verwaltungsratspräsidenten |
| Baden (Schweiz) |
1900 |
Brown, Sidney William |
Sidney William Brown Delegierter des Verwaltungsrats bei BBC |
| Baden (Schweiz) |
1901 |
Brown, Boveri & Cie. |
Die BBC baut die erste Dampfturbine des europäischen Kontinents (System Parsons), gleichzeitig zu dieser Zeit größte Turbine der Welt; erstmalig mit Turborotor für den Generator |
| Baden (Schweiz) |
1901 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erfindung des später allgemein verwendeten zylindrischen Rotors von Turbogeneratoren (C. E. L. Brown). |
| Baden (Schweiz) |
Herbst 1901 |
Brown, Boveri & Cie. |
Lieferung einer Gleichstrom-Turbogruppe nach Berlin, als erste von BBC, Baden, für ein Kühlhaus (dort stehen bereits zwei MAN-Dampfmaschinen, verbunden mit Kolbenkompressoren und riemengetriebenen Generatoren). Sie arbeitet mit Kondensation, und das Kondensat dient zur Kristalleis-Herstellung. |
| Baden (Schweiz) |
1902 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erster Ölschalter mit Vielfachunterbrechung. |
| Baden (Schweiz) |
1903 |
Brown, Boveri & Cie. |
Bau der ersten Schiffsturbinenanlage auf dem europäischen Festland in den Badener Werkstätten |
| Baden (Schweiz) |
1903 |
Brown, Boveri & Cie. |
Bau mantelgekühlter Motoren |
| Baden (Schweiz) |
1903 |
Brown, Boveri & Cie. |
Übernahme der Technomasio Italiana |
| Baden (Schweiz) |
1905 |
Brown, Boveri & Cie. |
Einführung der BBC-Turbogebläse |
| Baden (Schweiz) |
1905 |
Brown, Boveri & Cie. |
Einführung des Einphasen-Repulsionsmotors (Schaltung Déri) zum Antrieb von Ringspinnmaschinen und Ausbildung eines Apparates zur automatischen Bürstenverschiebung in Abängigkeit des Spinnprozesses. |
| Baden (Schweiz) |
1906 |
Brown, Boveri & Cie. |
Bau des ersten Hochofen-Turbogebläses der Welt. |
| Baden (Schweiz) |
1906 |
Brown, Boveri & Cie. |
Der elektrische Betrieb des Simplon-Tunnels (längster Tunnel der Welt: Brig-Iselle, 19,8 km; Elektrifizierung unter BBC-Regie) wird eröffnet |
| Baden (Schweiz) |
1906 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erste Motoren-Fernsteuerung für Ölschalter |
| Baden (Schweiz) |
1906 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erster Turbokompressor der Welt für Verbrennungsgasturbinen. |
| Baden (Schweiz) |
1907 |
Brown, Boveri & Cie. |
Entwicklung des Schnellreglers mit Wälzsektoren. |
| Baden (Schweiz) |
1907 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erstes Bessemer-Stahlwerk-Turbogebläse. |
| Baden (Schweiz) |
1907 |
Brown, Boveri & Cie. |
Verfahren zur verlustlosen Regelung von Asynchronmotoren durch eine in ihren Läuferstromkreis eingeschaltete Scherbius-Kommutatormaschine |
| Baden (Schweiz) |
1908 |
Brown, Boveri & Cie. |
Einführung der gestängelosen Druckölsteuerung für Dampfturbinen |
| Baden (Schweiz) |
1908 |
Brown, Boveri & Cie. |
Entwicklung des Brown Boveri Zugbeleuchtungssystems mit Wälzsektorregler. |
| Baden (Schweiz) |
1908 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erkenntnis des Gesetzes, nach dem die Spinngeschwindigkeit bei Ringspinnmaschinen verändert werden muß, um den Fadenzug konstant zu halten. |
| Baden (Schweiz) |
1908 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erste 35-kV-Schaltanlage mit vollständig durchgeführter Phasentrennung |
| Baden (Schweiz) |
1908 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erster Hochdruck-Turboverdichter der Welt für Kohlengruben. |
| Baden (Schweiz) |
1908 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erstes Turbo-Gasgebläse der Welt. |
| Baden (Schweiz) |
1909 |
Brown, Boveri & Cie. |
Einführung der Wasserstrahl-Luftpumpe für Oberflächenkondensationsanlagen |
| Baden (Schweiz) |
1909 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erste Zweidruck-Entnahme-Turbogruppe |
| Baden (Schweiz) |
1909 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erster Einphasen-Bahngenerator für 16 kV bei einpoliger Erdung für das Kraftwerk Spiez (Schweiz) der Bernischen Kraftwerke AG (Lieferer: BBC). |
| Baden (Schweiz) |
1909 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erster vibrationsloser Schnellregler |
| Baden (Schweiz) |
|
Brown, Boveri & Cie. |
Eduard Thomann wird Leiter der Bahnabteilung der BBC |
| Baden (Schweiz) |
|
Thomann, Eduard |
Eduard Thomann wird Leiter der Bahnabteilung der BBC |
| Baden (Schweiz) |
10.05.1909 |
Brown, Boveri & Cie. |
Nach dem Tod von Georg Howaldt übernimmt zunächst die BBC die unternehmerische Führung und die Mehrheit der Aktien an der "Howaldtswerke AG" in KIel |
| Baden (Schweiz) |
1910 |
Brown, Boveri & Cie. |
BBC liefert eine kombinierte Dampfturbine (7.500 kW) für die elektrische Zentrale Buenos Aires |
| Baden (Schweiz) |
1910 |
Brown, Boveri & Cie. |
Die BBC will ursprünglich eine Fabrik in Österreich bauen, beteiligt sich aber schließlich an der schon bestehenden "Vereinigten Elektrizitäts AG". Dieses Unternehmen firmiert ab diesem Zeitpunkt als "Österreichische Brown, Boveri Werke", an denen die Vereinigten Elektrizitäts AG mit 45 % beteiligt ist. den Rest der Aktien teilt sich die Schweizer BBC und die Niederösterreichische Escomptegesellschaft. Walter Boveri wird erster Vizepräsident und Sidney Brown Mitglied des Verwaltungsrates, trotzdem die beiden nur den kleineren Anteil der Aktien besitzen. In Cisleithanien werden acht Ingenieurbüros eingerichtet, in denen die mit der Schweiz gemeinsam hergestellten Produkte verkauft werden. In Bukarest word ein gemeinsames Büro mit der italienischen BBC errichtet. Auch mehrere Elektrizitätswerke gehören zur Österreichischen Brown, Boveri Werke, deren Belegschaft im Jahr 1913 ca. 600 Mitarbeiter umfaßt. |
| Baden (Schweiz) |
1910 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erste Verpuffungsgasturbine nach Holzwarth. Bei dieser ist ein Kranz von Explosionskammern rund um ein einfaches Flügelrad angeordnet. Diese Explosionskammern werden durch Hilfsmaschinen immer reihum mit komprimiertem Luftbrennstoff gemischt, gefüllt und gezündet. Der Wirkungsrad ist aber so gering, daß sie knapp imstnde ist, die Antriebskräfte für ihre eigenen Hilfsmaschinen abzugeben. Die Versuche, für die BBC lediglich Räume und Vorrichtungen zur Verfügung stellt, werden um 1912 fallen gelassen. |
| Baden (Schweiz) |
1910 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erster Gleichrichter |
| Baden (Schweiz) |
1910 |
Brown, Boveri & Cie. |
Fertigstellung einer auf 1000 PS berechneten Holzwarth-Gasturbine bei "Brown-Boveri & Co., Baden (Schweiz) und Mannheim. Bei der Erprobung stellt sich heraus, daß die heißes Gas führenden Teile der Turbine gekühlt werden müssen. |
| Baden (Schweiz) |
1910 |
Brown, Boveri & Cie. |
Jakob Buchli geht von der SLM zur BBC in Baden, wo er Oberingenieur für elektrische Traktion wird |
| Baden (Schweiz) |
1910 |
Brown, Boveri & Cie. |
Turbogenerator mit 3000 U/min für 3000 kVA. |
| Baden (Schweiz) |
1911 |
Boveri, Walter |
Nach Browns Rückzug ins Privatleben ist Walter Boveri 1911-24 Verwaltungsratspräsident der BBC |
| Baden (Schweiz) |
1911 |
Brown, Boveri & Cie. |
C. E. L. Brown zieht von der BBC sich Privatleben zurück |
| Baden (Schweiz) |
1911 |
Brown, Boveri & Cie. |
Einführung des aus zwei gekuppelten Déri-Motoren gestehenden Doppel-Kommutatormotors zum Antrieb von Walzenstraßen |
| Baden (Schweiz) |
1911 |
Brown, Boveri & Cie. |
Einführung des Déri-Motors zum Antrieb von Laufkranen |
| Baden (Schweiz) |
1911 |
Brown, Boveri & Cie. |
Nach Browns Rückzug ins Privatleben ist Walter Boveri 1911-24 Verwaltungsratspräsident der BBC |
| Baden (Schweiz) |
1911 |
Brown, Boveri & Cie. |
Übernahme der "Elektrizitätsgesellschaft Alioth" |
| Baden (Schweiz) |
1911 |
Brown, Charles Eugene Lancelot |
C. E. L. Brown zieht von der BBC sich Privatleben zurück |
| Baden (Schweiz) |
1911 |
Brown, Charles Eugene Lancelot |
Charles E. L. Brown wird Ehrendoktor der Technischen Hochschule Karlsruhe |
| Baden (Schweiz) |
1911 |
Brown, Boveri & Cie. |
Beginn der Tätigkeit von Karl Sachs als Ingenieur bei der BBC in Baden im technisch-wissenschaftlichen Bau von Lokomotiven |
| Baden (Schweiz) |
1912 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erste 65-kV-Schaltanlage mit vollständig durchgeführter Phasentrennung |
| Baden (Schweiz) |
1912 |
Brown, Boveri & Cie. |
G. Darrieus tritt als Ingenieur in die Compagnie Electro-Mécanique (französische Gesellschaft des BBC-Konzerns) ein. Dort nimmt er schließlich die Stellung des wissenschaftlichen Direktors ein |
| Baden (Schweiz) |
1913 |
Brown, Boveri & Cie. |
Dampfkondensator mit V-förmigem Dampfraum. |
| Baden (Schweiz) |
1913 |
Brown, Boveri & Cie. |
Die BBC, Baden, und Hartmann & Braun, Frankfurt, gründen gemeinsam die Gleichrichter-Aktiengesellschaft |
| Baden (Schweiz) |
1913 |
Brown, Boveri & Cie. |
Die Rhätische Bahn beschafft von SML / BBC sieben mit Déri-Repulsionsmotoren ausgerüstete Lokomotiven der Reihe Ge 2/4 (Nr. 201 - 207) für die Unterengadiner Strecke Schuls-Tarasp - Bever mit einer Leistung von 228 kW |
| Baden (Schweiz) |
27.05.1913 |
Brown, Boveri & Cie. |
Es besteht der Plan, eine der Bedeutung von BBC angemessene und leistungsfähige Kabelfabrik zu bauen. Die BBC kauft (mit Vertrag vom 27. Mai) von der Firma "J. Wahlen" die dem Kupferwerk dienenden Fabrikanlagen sowie die Vorräte des Kupferwerks. Gleichzeitig wird "Rheinkabel" als Tochtergesellschaft von BBC / Baden gegründet. - Die Firma Wahlen war durch Kupfer-Spekulationen in Schwiegkeiten geraten und war zur Veräußerung von Teilen ihres Geschäfts gezwungen. |
| Baden (Schweiz) |
10.07.1913 |
Brown, Boveri & Cie. |
Eintragung der interimistischen Tochterfirma "Rheinische Draht- und Kabelfabrik GmbH", Köln-Riehl, in das Handelsregister mit einem Kapital von 20.000,00 Mark. Die Gesellschafter der neugegründeten Kabelfabrik, Dr. jur. Kraemer und Ing. Alfred Wirth, treten nach Gründung der Gesellschaft ihre Anteile an die BBC ab. |
| Baden (Schweiz) |
22.08.1913 |
Brown, Boveri & Cie. |
Eintragung der "Rheinischen Draht- und Kabelwerke GmbH" in das Handelsregister des Amtsgerichts Köln mit einem Kapital von 1.000.000,00 Mark. Sie geht hervor aus der kurz zuvor gegründeten "Rheinischen Draht- und Kabelfabrik GmbH" (Kapital: 20.000,00 Mark). Die BBC übernimmt ebenfalls die Anteile von 980.000,00 Mark. |
| Baden (Schweiz) |
1914 |
Brown, Boveri & Cie. |
6,25-MVA-Turbogenerator von 3000 U/min (Vierte Schweizerische Landesausstellung in Bern). |
| Baden (Schweiz) |
1914 |
Brown, Boveri & Cie. |
BBC liefert einen Wasserkraft-Generator für Rjukanfoss (Norwegen) |
| Baden (Schweiz) |
1914 |
Brown, Boveri & Cie. |
Einführung der großen Zahnradgetriebe im Dampfturbinenbau |
| Baden (Schweiz) |
1914 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erste Mutatoren (Landesausstellung und Kinderspital Zürich) seit Aufnahme der Mutatorenfabrikation im Jahre 1913. |
| Baden (Schweiz) |
1915 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erste Anwendung von Mutatoren in einem Bahnunterwerk (Limmattal-Straßenbahn). |
| Baden (Schweiz) |
1915 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erster Turboverdichter mit reiner Außenkühlung. |
| Baden (Schweiz) |
1915 |
Brown, Boveri & Cie. |
Überstromschutzregelung für elektrische Generatoren |
| Baden (Schweiz) |
1916 |
Boveri, Walter |
W. Boveri wird Dr. h.c. der ETH Zürich und Ehrenbürger von Baden. |
| Baden (Schweiz) |
1916 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erstes Spülluft-Turbogebläse für Zweitakt-Dieselmotoren. |
| Baden (Schweiz) |
1916 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erteilung des Patentes auf die Saugdrosselschaltung von Mutatortransformatoren. |
| Baden (Schweiz) |
1916 |
Brown, Charles Eugene Lancelot |
Charles E. L. Brown wird Ehrenbürger von Baden |
| Baden (Schweiz) |
1916 |
Brown, Charles Eugene Lancelot |
Zwei Jahre nach dem Tod der ersten Ehefrau Amelie heiratet Brown ein weiteres Mal, mit Hilda Goldschmid hat er zwei weitere Kinder |
| Baden (Schweiz) |
1916 |
Brown, Sidney William |
Sidney William Brown wird Ehrenbürger von Baden (Schweiz) |
| Baden (Schweiz) |
1916 |
unbekannt |
W. Boveri wird Dr. h.c. der ETH Zürich und Ehrenbürger von Baden. |
| Baden (Schweiz) |
1917 |
Brown, Boveri & Cie. |
Dampfstrahl-Luftsauger bei Oberflächenkondensatoren |
| Baden (Schweiz) |
1917 |
Brown, Boveri & Cie. |
Das Schweizer Stammhaus BBC übernimmt sämtliche Aktien der "Österreichische Brown, Boveri Werke". |
| Baden (Schweiz) |
1917 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erster Ladeverdichter der Welt für Flugzeugmotoren (mechanischer Antrieb). |
| Baden (Schweiz) |
1918 |
Brown, Boveri & Cie. |
Einführung der Regenerativ-Vorwärmer und Verdampfer bei Dampfturbinenanlagen |
| Baden (Schweiz) |
1918 |
Brown, Boveri & Cie. |
Patentierung des BBC-Einzelachsantriebs, später allgemein bekannt als Buchli-Antrieb |
| Baden (Schweiz) |
1919 |
Brown, Boveri & Cie. |
BBC baut die erste vollautomatische 250-kW-Einanker-Umformerstation Europas in Riehen bei Basel. |
| Baden (Schweiz) |
1919 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erste elektrische BBC-Probelokomotive der Schweizerischen Bundesbahnen für die Gotthardstrecke Erstfeld-Bellinzona. |
| Baden (Schweiz) |
1920 |
Brown, Boveri & Cie. |
Die Stammanteile an den "Rheinischen Kabel- und Drahtwerken" in Köln werden aufgeteilt in 900.000 Mark an BBC-Baden und 100.000 Mark an BBC-Mannheim. |
| Baden (Schweiz) |
1920 |
Brown, Boveri & Cie. |
Einführung enes Parallel-Schaltgeräts |
| Baden (Schweiz) |
1920 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erste direkt wirkende elektrohydraulische Elektrodensteuerung für Lichtbogenöfen. |
| Baden (Schweiz) |
1921 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erste 100-kV-Schaltanlage in Zellenbauart für die Ölschalter und offener Bauart mit Gittertrennung für die Sammelschienen-Trennschalter |
| Baden (Schweiz) |
1921 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erster BBC-Einankerumformer für 1650 V (Chemin de fer du Midi, France). |
| Baden (Schweiz) |
1921 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erstmalige Ausführung eines Lokomotiv-Einzelachsantriebes mit kinematisch richtigem Gelenkhebelmechanismus. |
| Baden (Schweiz) |
1921 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erstmalige Verwendung von Mutatoren mit 1500 V Betriebsspannung zur Wechselstrom-Gleichstrom-Umformung durch die BBC für eine Vollbahn-Elektrifizierung (Chemin de fer du Midi, France). |
| Baden (Schweiz) |
1922 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erste Versuche mit Druckluft-Lichtbogenlöschung bei Hochspannungs-Wechselstrom. |
| Baden (Schweiz) |
1922 |
Brown, Boveri & Cie. |
Inbetriebsetzung der ersten vollautomatischen Mutatoranlage für Licht- und Kraftbetrieb; Hersteller: BBC (Unterstation Baan des Elektrizitätswerkes Rotterdam, 87o kW, 485 V). |
| Baden (Schweiz) |
1923 |
Boveri, Walter |
Die "Motor AG" fusioniert unter Boveri als Präsident (1895-1924), mit der "Columbus AG" zur "Motor-Columbus". |
| Baden (Schweiz) |
1923 |
Brown, Boveri & Cie. |
Entwicklung und Einführung des Vollkern-Isolators für Hochspannungs-Fernleitungen |
| Baden (Schweiz) |
1923 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erste Aufladung von Dieselmotoren mit Abgasturbine und Turbogebläse. |
| Baden (Schweiz) |
1924 |
Brown, Boveri & Cie. |
Einführung des Ringluftkühlers im Generatorenbau |
| Baden (Schweiz) |
1924 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erste Mittelspannungs-Schaltanlage 10 kV in Hallen-Bauart |
| Baden (Schweiz) |
02.05.1924 |
Brown, Boveri & Cie. |
C. E. L. Brown stirbt in Montagnola an den Folgen eines Herzinfarkts |
| Baden (Schweiz) |
02.05.1924 |
Brown, Charles Eugene Lancelot |
C. E. L. Brown stirbt in Montagnola an den Folgen eines Herzinfarkts |
| Baden (Schweiz) |
28.10.1924 |
Boveri, Walter |
Tod von Walter Boveri in Baden (Schweiz) infolge eines Herzleidens |
| Baden (Schweiz) |
28.10.1924 |
Brown, Boveri & Cie. |
Tod von Walter Boveri in Baden (Schweiz) infolge eines Herzleidens |
| Baden (Schweiz) |
1925 |
Brown, Boveri & Cie. |
Die BBC verwendet erstmals die Hochtemperatur-Speisewasservorwärmung, 200 °C, durch Anzapfdampf (Kraftwerk Langerbrugge der Centrales Electriques des Flandres). |
| Baden (Schweiz) |
1925 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erste Hochdruck-Vorschaltturbinenanlage in Europa für 50 at, 450 °C (Kraftwerk Langerbrugge der Centrales Electriques des Flandres; Erbauer: BBC). |
| Baden (Schweiz) |
1925 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erste Turbo-Kältemaschine und größte Kältemaschine der Welt (7.500.000 kcal/h). |
| Baden (Schweiz) |
1925 |
Brown, Boveri & Cie. |
Lagerung von Laufachse und Nachbartriebachse einer elektrischen Lokomotive in einem Drehgestell (sog. "Java"-Drehgestell). |
| Baden (Schweiz) |
1926 |
Brown, Boveri & Cie. |
Kurzschluß- und Rückzündungsschutz von Mutatoren mit Hilfe gesteuerter Gitter. Diese patentierte Schutzschaltung ermöglicht den Bau der größten Elektrolyseanlagen. |
| Baden (Schweiz) |
1927 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erster Kupplungs- und Regeltransformator für 100 kV und 2000 kVA |
| Baden (Schweiz) |
1927 |
Brown, Boveri & Cie. |
Größter Einankerumformer Europas für 4.200 kW bei 25 Hz, 22 kA, 240 ... 300 V. |
| Baden (Schweiz) |
1928 |
Brown, Boveri & Cie. |
Ablieferung der größten Turbogruppe der Welt (16o MW) durch die BBC in Zweiwellenanordnung für eine Zentrale in New York. |
| Baden (Schweiz) |
1928 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erstellung der ersten Hochleistungs-Mutatoranlagen für Wasser-, Aluminium- und Zinkelektrolysen mit gittergesteuerten Mutatoren und kontinuierlicher Spannungsregelung. |
| Baden (Schweiz) |
1928 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erstes praktisch brauchbares Schnelldistanzrelais zur selektiven Abschaltung gestörter Netzteile. |
| Baden (Schweiz) |
1928 |
Brown, Boveri & Cie. |
Größter Turboverdichter der Welt (132.000 m3/h) für eine Anlage in Südafrika. |
| Baden (Schweiz) |
1929 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erste gittergesteuerte BBC-Hochspannungsmutatoren für Groß-Rundfunksender (Chelmsford, 400 kW, 12 kV). |
| Baden (Schweiz) |
1929 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erste Höchstdruck-Vorschaltturbine mit 200 ata = 195 bar [unsicher, ob BBC Baden oder Mannheim) |
| Baden (Schweiz) |
1929 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erstmalige Anwendung des dieselelektrischen Antriebes für Kriegsschiffe (Panzerschiffe "Wäinämöinen" und "Ilmarinen" der finnischen Flotte). Erbauer: BBC |
| Baden (Schweiz) |
1929 |
Brown, Boveri & Cie. |
G. Darrieus behandelt die dreidimensionale Strömung in Turbinenbeschaufelungen unter Anwendung der Wirbelgesetze. |
| Baden (Schweiz) |
1930 |
Brown, Boveri & Cie. |
32,5-MVA-Vertikalgeneratoren, 75 U/min, 50 Hz, für das Rhein-Kraftwerk Ryburg-Schwörstadt. |
| Baden (Schweiz) |
1930 |
Brown, Boveri & Cie. |
Einführung im großen von Vielstellen-Lichtbogenschweißanlagen in Schiffswerften für 40V Gleichstrom, mit stufenlos regelbaren Schweißstromreglern. |
| Baden (Schweiz) |
1930 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erstes Schwachstrom-Leuchtschaltbild mit vollständigem Schaltfehlerschutz |
| Baden (Schweiz) |
1930 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erstmalige Verwendung eines Synchronmotores zum Antrieb eines Kolbenkompressors |
| Baden (Schweiz) |
1930 |
Brown, Boveri & Cie. |
Turbogenerator, 3000 U/min, für 48 MVA. |
| Baden (Schweiz) |
1930 |
Brown, Sidney William |
Sidney William Brown wird Ehrendoktor der ETH Zürich |
| Baden (Schweiz) |
1931 |
Brown, Boveri & Cie. |
Aus vollen Scheiben zusammengeschweißter Turbinenrotor. |
| Baden (Schweiz) |
1931 |
Brown, Boveri & Cie. |
Einführung der Hochspannungssteuerung in der Einphasentraktion. |
| Baden (Schweiz) |
1931 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erstes Hochdruck-Axialgebläse mit hohem Wirkungsgrad (ermöglicht die Gasturbine mit Gleichdruckverbrennung). |
| Baden (Schweiz) |
1931 |
Brown, Boveri & Cie. |
Lieferung des ersten zweistufigen Frigiblocks für das Nahrungsmittelgewerbe (Leistung 240.000 WE bzw. 180.000/60.000 WE) für den Schlachthof Helsingfors durch die BBC |
| Baden (Schweiz) |
1932 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erster druckgefeuerter Dampferzeuger (Veloxkessel) mit durch Abgasturbine angetriebener Ladegruppe, für Heizöl oder Gas. |
| Baden (Schweiz) |
1933 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erste gekapselte Kältemaschine in Blockbauart mit Turboverdichter (Frigibloc). |
| Baden (Schweiz) |
1933 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erster elektrisch beheizter Kremationsofen. |
| Baden (Schweiz) |
1933 |
Brown, Boveri & Cie. |
Inbetriebsetzung der ersten Brown Boveri Druckluftschalter (13 kV Nennspannung). |
| Baden (Schweiz) |
1933 |
Brown, Boveri & Cie. |
Untersynchrone Senkbremsschaltung mit Umkehrphase für Asynchronmotoren |
| Baden (Schweiz) |
1933 |
Brown, Boveri & Cie. |
Zusammengesetzter mehrteiliger Rotor für Turbogeneratoren. |
| Baden (Schweiz) |
|
Brown, Boveri & Cie. |
Eduard Thomann scheidet als Leiter der Bahnabteilung der BBC in Baden aus. Er war Pionier der elektrischen Bahntraktion der Schweiz |
| Baden (Schweiz) |
|
Thomann, Eduard |
Eduard Thomann scheidet als Leiter der Bahnabteilung der BBC in Baden aus. Er war Pionier der elektrischen Bahntraktion der Schweiz |
| Baden (Schweiz) |
1934 |
Brown, Boveri & Cie. |
Bei Brown-Boveri wird eine 2000-PS-Gasturbine, Bauart Holzwarth, gebaut, die zunächst mit flüssigem Kraftstoff und dann mit Hochofengas betrieben wird (1934-37). - Die Turbine läuft längere Zeit im Dauerbetrieb bei der August-Thyssen-Hütte in Hamborn und erreicht einen Gesamtwirkungsgrad von etwa 18 %. |
| Baden (Schweiz) |
1934 |
Brown, Boveri & Cie. |
Brown Boveri Federantrieb für Motorwagen und Lokomotiven |
| Baden (Schweiz) |
1934 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erste Anwendung von Mutatoren als Gleichstrom-Drehstrom-Umformer bei Gleichstrombahnen mit Nutzbremsung (South African Government Railways und Italienische Staatsbahnen). |
| Baden (Schweiz) |
1934 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erster elastischer Umrichter zum Umwandeln von Drehstrom 50 Hz in Einphasenstrom 16 2/3 Hz |
| Baden (Schweiz) |
1934 |
Brown, Boveri & Cie. |
G. Darrieus behandelt den Schutz von Hochtemperatur-Gasturbinenschaufeln durch Einspritzen einer Kaltluftschicht |
| Baden (Schweiz) |
1935 |
Brown, Boveri & Cie. |
Entwicklung der vollelastischen BBC-Fahrleitungsbauart |
| Baden (Schweiz) |
1935 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erste elastische Netzkupplung (Dreiphasen-Einphasenstrom) mit symmetrischer Belastung des Drehstromnetzes unter Verwendung von Dreiphasen-Einphasen-Mutatoren. |
| Baden (Schweiz) |
1935 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erster luftgekühlter Eisen-Mutator. |
| Baden (Schweiz) |
1935 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erster Wasserstrahl-Elektrokessel. |
| Baden (Schweiz) |
1935 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erstes Starkstromleuchtbild zur Meldung mechanischer Vorgänge in Bild-Darstellung |
| Baden (Schweiz) |
1935 |
Brown, Boveri & Cie. |
Sidney William Brown scheidet als Delegierter des Verwaltungsrats bei BBC aus |
| Baden (Schweiz) |
1935 |
Brown, Sidney William |
Sidney William Brown scheidet als Delegierter des Verwaltungsrats bei BBC aus |
| Baden (Schweiz) |
1936 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erstausführung eines Schiffsantriebes großer Leistung mit parallel arbeitenden Drehstrom-Dieselgeneratoren (Frachtschiff "Wuppertal", 6.800 WPS). |
| Baden (Schweiz) |
1936 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erstmalige Verwendung des Langstab-Isolators |
| Baden (Schweiz) |
1936 |
Brown, Boveri & Cie. |
G. Darrieus legt den Gebrauch des Poxnting-Vektors zur Beschreibung des Energieflusses in elektromagnetischen Wellen und im Luftspalt elektrischer Maschinen dar. |
| Baden (Schweiz) |
1936-1937 |
Brown, Boveri & Cie. |
Entwicklung der ersten Walzwerksanlage mit gittergesteuerten Gleichrichtern für Drehzahlregelung mit einem Motor für 10.000 PS Höchstleistung |
| Baden (Schweiz) |
1937 |
Brown, Boveri & Cie. |
Einzelachsantrieb für Lokomotiven und Triebwagen unter Verwendung von elastischen Scheiben (keine der Abnützung unterworfenen Teile). |
| Baden (Schweiz) |
1937 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erste Walzwerksausrüstung mit Scherbius-Regelung mit Gleichlauf-Schaltern zwischen den Scherbius-Reglern |
| Baden (Schweiz) |
1937 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erster elektrisch beheizter Groß-Doppeltunnelofen zum Brennen von Hartporzellan in reduzierender bzw. oxydierender Atmosphäre. |
| Baden (Schweiz) |
1937 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erstes Gasturbinen-Verdichteraggregat der Welt für die Aufladung bei einem chemischen Prozeß mit Energieerzeugung. |
| Baden (Schweiz) |
1938 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erste elastische Kupplung zweier Drehstromnetze verschiedener Frequenz unter Verwendung eines einzigen Mutators. |
| Baden (Schweiz) |
1939 |
Brown, Boveri & Cie. |
Aurel Stodola nimmt an der Entwicklung der ersten stationären Gasturbine teil und leitet noch im Alter von 80 Jahren deren Abnahmeversuche bei BBC. |
| Baden (Schweiz) |
1939 |
Brown, Boveri & Cie. |
Die erste praktisch verwendbare Verbrennungsgasturbine wird durch die BBC in Betrieb gesetzt (Elektrizitätswerk Neuenburg, Schweiz, 4ooo kW). |
| Baden (Schweiz) |
1939 |
Brown, Boveri & Cie. |
Energieübertragung Wettingen-Zürich mit Gleichstrom 50 kV, 500 kW, mit Mutatoren. |
| Baden (Schweiz) |
1939 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erste Betriebsversuche mit automatischer Wiedereinschaltung unter Verwendung von Druckluftschnellschaltern. |
| Baden (Schweiz) |
1939 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erste frequenzmodulierte Polizeifunkanlage. |
| Baden (Schweiz) |
1940 |
Brown, Boveri & Cie. |
Einführung des pumpenlosen, luftgekühlten Mutators. |
| Baden (Schweiz) |
1940 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erste automatisch anlaufende Velox-Dampfturbinenzentrale. |
| Baden (Schweiz) |
1940 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erste Gasturbinenlokomotive der Welt abgeliefert. |
| Baden (Schweiz) |
1940 |
Brown, Boveri & Cie. |
Größte Schiffsgetriebeturbinen (80.000 WPS pro Welle). |
| Baden (Schweiz) |
1941 |
Brown, Boveri & Cie. |
Anwendung der Frequenz-Leistungs-Regelung. |
| Baden (Schweiz) |
1941 |
Brown, Boveri & Cie. |
Druckluftschnellschalter mit gesteuerter Vielfachunterbrechung für Höchstspannungen. |
| Baden (Schweiz) |
1941 |
Brown, Boveri & Cie. |
Einführung des radialgeblechten Eisenkerns und der Spreizflanschisolation für Transformatoren. |
| Baden (Schweiz) |
1941 |
Brown, Boveri & Cie. |
Nahtschweißmaschinen für synchrones Ein- und Ausschalten (ohne Stromspitzen) mit Synchronschalter. |
| Baden (Schweiz) |
1941 |
Brown, Boveri & Cie. |
Sidney William Brown scheidet als Mitglied des Verwaltungsrats bei BBC aus |
| Baden (Schweiz) |
1941 |
Brown, Sidney William |
Sidney William Brown scheidet als Mitglied des Verwaltungsrats bei BBC aus |
| Baden (Schweiz) |
01.08.1941 |
Brown, Sidney William |
Tod von Sidney William Brown in Baden (Schweiz) |
| Baden (Schweiz) |
1942 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erster elektrischer Erzreduktionsofen der Schweiz. |
| Baden (Schweiz) |
1942 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erstes sekundäres Thermorelais als Überlastschutz. |
| Baden (Schweiz) |
1943 |
Brown, Boveri & Cie. |
Einführung eines fremderregten Erregers für Synchronmaschinen mit wesentlich verbesserter Stabilität durch G. Darrieus |
| Baden (Schweiz) |
1943 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erste Löschspule mit stetiger, vollautomatischer Regelung. |
| Baden (Schweiz) |
1943 |
Brown, Boveri & Cie. |
Inbetriebnahme der ersten Druckluftschnellschalter für 110 kV, 2500 MVA |
| Baden (Schweiz) |
1944 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erste laufachslose elektrische Vollbahnlokomotive der Welt (Berner Alpenbahn-Gesellschaft Bern-Lötschberg-Simplon, BLS; Erbauer: BBC) mit einer Leistung von 4000 PS, bei einem Gesamtgewicht von nur 80 t (Höchstgeschwindigkeit 125 km/h). |
| Baden (Schweiz) |
1944 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erste Verbrennungsgasturbine größerer Leistung (10 MW). |
| Baden (Schweiz) |
1944 |
Brown, Boveri & Cie. |
Großversuch einer Gleichstromübertragung (100 kV, 400 A). |
| Baden (Schweiz) |
1944 |
Brown, Boveri & Cie. |
Größter langsamlaufender Einphasengenerator der BBC (25 MVA, 16 2/3 Hz, 100 U/min) für das Kraftwerk Rupperswil, Schweiz. |
| Baden (Schweiz) |
1944 |
Brown, Boveri & Cie. |
Musikübertragung mit Hochfrequenz und zeitmodulierten Impulsen. |
| Baden (Schweiz) |
1946 |
Brown, Boveri & Cie. |
Größte Transformatorengruppe mit drei radialgeblechten Einphasentransformatoren, 100 MVA, 220 kV. |
| Baden (Schweiz) |
1947 |
Brown, Boveri & Cie. |
"Rapid-Exact"-Steuerung zur Leistungssteigerung von Fördermaschinen. |
| Baden (Schweiz) |
1947 |
Brown, Boveri & Cie. |
Einführung eines Schnellreglers mit eingebautem Anzapftransformator, ohne Röhren, für durchgehende Leistungen bis etwa 2 kVA, zum genauen Konstanthalten der Spannung empfindlicher Stromverbraucher. |
| Baden (Schweiz) |
1947 |
Brown, Boveri & Cie. |
Mehrkanal-Richtstrahlanlage mit Frequenzmodulation für drahtlose Telephonie in der Schweiz (Zürich-Chasseral-Genf). |
| Baden (Schweiz) |
1948 |
Brown, Boveri & Cie. |
Inbetriebnahme der ersten Gasturbinengruppe von 13 MW Nutzleistung im Kraftwerk Beznau (Schweiz) durch die BBC. Die zweite Gruppe von 27 MW wird 1949 in Betrieb genommen. |
| Baden (Schweiz) |
1949 |
Brown, Boveri & Cie. |
Die BBC baut einen Dampf-Turbogenerator in Einwellenausführung für das Kraftwerk Grosbliederstroff, Lothringen (Frankreich), für 110 MW, 3000 U/min, 89 ata, 520 °C, mit wasserstoffgekühltem Hauptgenerator. |
| Baden (Schweiz) |
1949 |
Brown, Boveri & Cie. |
Freiluft-Druckluftschalter aus Einheitselementen für 220 kV; Netzversuche in Frankreich bei zur Zeit größter in Europa zur Verfügung stehender Energiekonzentration von rd. 2300 MVA. |
| Baden (Schweiz) |
1949 |
Brown, Boveri & Cie. |
Größte kombinierte Punkt- und Nahtschweißmaschine der Welt zum Schweißen von Stahl und Aluminium. Maximale Anschlußleistung 1.000 kVA. |
| Baden (Schweiz) |
1950 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erster Brown Boveri Kontaktumformer für 16 kA bei 150 V, bzw. 8 kA bei 400 V. |
| Baden (Schweiz) |
1950 |
Brown, Boveri & Cie. |
Konstruktion und Bau der 380-kV-Transformatoren und der 38o-kV-Druckluftschnellschalter. |
| Baden (Schweiz) |
1951 |
Brown, Boveri & Cie. |
Abschaltversuche mit den BBC-220-kV-Druckluftschnellschalter im Netz der Anlage Grand Coulee des North West Power Pool, USA, mit der größten Leistungskonzentration der Welt. Symmetrische Abschaltleistung bis 7800 MVA. |
| Baden (Schweiz) |
1951 |
Brown, Boveri & Cie. |
BBC liefert einen 31-MeV-Strahlentransformator (Betatron) für das Kantonsspital Zürich, zur Röntgentherapie, für biologische Untersuchungen, Materialprüfung und Atomforschung. |
| Baden (Schweiz) |
1952 |
Brown, Boveri & Cie. |
Einbau von BBC-Freiluft-Druckluftschnellschaltern im ersten 38o-kV-Netz der Welt, Anlage Harspränget, Schweden, nördlich des Polarkreises. |
| Baden (Schweiz) |
1952 |
Brown, Boveri & Cie. |
Inbetriebnahme des modernsten, von der BBC gebauten Rundfunk-Sendezentrums Europas in Wavre-Overijse, Belgien, mit zwei 200-kW-Mittelwellen- und zwei 100-kW-Kurzwellensendern. |
| Baden (Schweiz) |
1953 |
Brown, Boveri & Cie. |
Ende der Tätigkeit von Karl Sachs als Ingenieur im Elektrolokomotivbau bei der BBC in Baden |
| Baden (Schweiz) |
1953 |
Brown, Boveri & Cie. |
Europas größte Turbogruppe (100 MW, 143 MVA, Erbauer: BBC) kommt im Kraftwerk Goldenberg bei Köln in Betrieb. |
| Baden (Schweiz) |
1953 |
Brown, Boveri & Cie. |
Fertigstellung der neuen Laboratorien für Forschungen auf den Gebieten der Strömungs- und Feuerungstechnik in Baden. |
| Baden (Schweiz) |
1954 |
Brown, Boveri & Cie. |
Baubeginn der Gasturbinenzentrale Livorno/Italien mit zwei 25-MW-Gasturbinen (Hersteller: BBC); dort entsteht das größte Gasturbinenkraftwerk der Welt. |
| Baden (Schweiz) |
1954 |
Brown, Boveri & Cie. |
Sechshundert Trägerfrequenzeinrichtungen sind in Betrieb, die Fernwirkverbindungen über Hochspannungsleitungen von über 20.000 km Länge herstellen. |
| Baden (Schweiz) |
1955 |
Brown, Boveri & Cie. |
Bau der elektrischen Ausrüstung für die ersten Zweifrequenz-Lokomotive der Welt, 25/50 Hz |
| Baden (Schweiz) |
1955 |
Brown, Boveri & Cie. |
Die BBC baut vollständiger fahrbare Gasturbinen-Kraftwerke von je 6.200 kW Leistung auf zwei Spezialwagen; sie werden in Mexiko in Betrieb gekommen. |
| Baden (Schweiz) |
1955 |
Brown, Boveri & Cie. |
Die größte Turbogruppe der Welt für 50 Hz in Einwellenausführung mit einer Dreizylinder-Dampfturbine von 150 MW bei 3000 U/min und einem wasserstoffgekühlten Generator von 187,5 MVA Leistung (Erbauer: BBC) wird im Kraftwerk Welsweiler bei Aachen des Rheinisch-Westfälischen Elektrizitätswerks (RWE), Essen/Ruhr, in Betrieb gekommen. |
| Baden (Schweiz) |
1955 |
Brown, Boveri & Cie. |
Die größten BBC-Transformatorengruppen werden in Bau genommen; es handelt sich um vier aus je drei Einphaseneinheiten bestehende 258-MVA-Dreiphasengruppen für New York. |
| Baden (Schweiz) |
04.01.1955 |
Thomann, Eduard |
Tod von Eduard Thomann in Baden (Schweiz) |
| Baden (Schweiz) |
1957 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erser Hochleistungs-Sicherungsautomat mit 10 kA Abschaltleistung |
| Baden (Schweiz) |
1958 |
Brown, Boveri & Cie. |
G. Darrieus stellt das Prinzip des asynchronen Turbogenerators mit dreiphasig bewickeltem Massivläufer vor. |
| Baden (Schweiz) |
1959 |
Brown, Boveri & Cie. |
Bau der größten, ferngesteuerten Gasturbinen-Kraftzentrale der Welt mit 4x 30 MW |
| Baden (Schweiz) |
1960 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erste Höchstdruck-Vorschalt-Dampfturbine mit 300 ata = 295 bar |
| Baden (Schweiz) |
1963 |
Brown, Boveri & Cie. |
Die "W. H. Allen, Sons & Co." in Bedford erwirbt die Lizenz zur Herstellung von elektrischen Maschinen nach BBC-Entwürfen |
| Baden (Schweiz) |
1963 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erste vollautomatischer Zugbetrieb ohne Lokomotivführer auf einer Industriebahn |
| Baden (Schweiz) |
1966 |
Brown, Boveri & Cie. |
Größte elektrisch betriebene Induktions-Tiegelschmelzofenanlage der Welt (65 t) |
| Baden (Schweiz) |
1966 |
Brown, Boveri & Cie. |
Im von der BBC entwickelten Hochtemperaturreaktor wird die erste Kettenreaktion eingeleitet. |
| Baden (Schweiz) |
1967 |
Brown, Boveri & Cie. |
Gespräche mit "Mather & Platt und "G. & J. Weir" über die Rationalisierung des Pumpen-Geschäfts führen nach fast einem Jahr zu keiner Übereinkunft. |
| Baden (Schweiz) |
1967 |
Brown, Boveri & Cie. |
Größte Einwellen-Dampfturbogruppe der Welt mit 1182 MW für ein Kernkraftwerk |
| Baden (Schweiz) |
1967 |
Brown, Boveri & Cie. |
Größte Zweiwellen-Dampfturbogruppe der Welt mit 1300 MW |
| Baden (Schweiz) |
1967 |
Brown, Boveri & Cie. |
Übernahme der Maschinenfabrik Oerlikon |
| Baden (Schweiz) |
1968 |
Jecklin & Co. AG |
Eröffnung der Schallplattenfiliale von Jäcklin & Co. an der Badstrasse in Baden. (Später beim Bahnhof im Langhaus.) |
| Baden (Schweiz) |
1970 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erster Höchstdruck-Verdichter der Welt mit 325 ata = 320 bar |
| Baden (Schweiz) |
1971 |
Brown, Boveri & Cie. |
Größter Transformator der Welt 1300 MVA |
| Baden (Schweiz) |
1972 |
Brown, Boveri & Cie. |
Bau des leistungsstärksten Mittelwellen-Rundfunksenders der Welt |
| Baden (Schweiz) |
1974 |
Brown, Boveri & Cie. |
Bau der größten Kurzwellen-Antennenanlage Europas |
| Baden (Schweiz) |
1975 |
Brown, Boveri & Cie. |
Ausrüstung eines Schwimmbades mit Europas größter Sonnenkollektoranlage |
| Baden (Schweiz) |
1975 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erster Personenschutzautomat gegen direktes Berühren |
| Baden (Schweiz) |
1975 |
Brown, Boveri & Cie. |
Fertigstellung der größten Hochtemperatur-Heliumturbinen-Versuchsanlage |
| Baden (Schweiz) |
1977 |
Brown, Boveri & Cie. |
Nach dem Auslaufen des Vertrags mit Parsons wird Howden teilhabender Hersteller bei "Brown Boveri", um deren Dampfturbinen für den kanadischen Markt zu produzieren. |
| Baden (Schweiz) |
1978 |
Brown, Boveri & Cie. |
Fertigstellung des ersten Luftspeicher-Gasturbinenkraftwerks der Welt. |
| Baden (Schweiz) |
1979 |
Brown, Boveri & Cie. |
Neuartige Kurzwellen-Drehantenne, die mit einem Minimum an Bodenfläche (15 x 15 m) auskommt |
| Baden (Schweiz) |
1980 |
Brown, Boveri & Cie. |
Hochspannungs-Gleichstrom-Kurzkupplung im österreichischen Dürnrohr für Stromaustausch Ostblockländer/Europa |
| Baden (Schweiz) |
16.04.1980 |
Sachs, Karl |
Tod von Karl Sachs in Baden (Schweiz) |
| Baden (Schweiz) |
1981 |
Brown, Boveri & Cie. |
Lieferung des Toroidal-Magnetfeldsystems für EURATOM-Großversuch zur kontrollierten Kernverschmelzung |
| Baden (Schweiz) |
1982 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erster industriell genutzter Gleichstromlichtbogenofen mit Stromrichterspeisung (elektrotechnische Ausrüstung) |
| Baden (Schweiz) |
1982 |
Brown, Boveri & Cie. |
Weltweit erste Leitanlage für ein großes Kraftwerk im speicherprogrammierbarer Technik mit Bus-Übertragung (Procontrol) |
| Baden (Schweiz) |
1983 |
Brown, Boveri & Cie. |
Der Kugelhaufenreaktor des 300-MW-Prototyp-Kernkraftwerks THTR in Schmehausen wird erstmals kritisch |
| Baden (Schweiz) |
1984 |
Brown, Boveri & Cie. |
Inbetrienahme der ersten Industrieversion des Leitsystems Procontrol |
| Baden (Schweiz) |
1986 |
Brown, Boveri & Cie. |
Auslieferung der größten Gasturbine der Welt (Leistung 140 MW) |
| Baden (Schweiz) |
1987 |
Brown, Boveri & Cie. |
Größter und leistungsfähigster Schachtfördermotor der Welt mit einer Leistung von 4200 kW wird installiert |
| Baden (Schweiz) |
10.08.1987 |
Brown, Boveri & Cie. |
Die BBC gibt völlig überraschend den Zusammenschluß mit der schwedischen Asea bekannt. Nicht nur für die Öffentlichkeit und die Medien, auch für die Mitarbeiter kommt diese Nachricht wie ein Blitz aus heiterem Himmel. In den Deal, den BBC-Verwaltungsratspräsident Fritz Leutwiler und sein schwedisches Pendant Curt Nicolin eingefädelt hatten, waren im Vorfeld nur wenige Personen eingeweiht. |
| Baden (Schweiz) |
1988 |
Brown, Boveri & Cie. |
Januar 1988: Fusion mit Asea zu ABB |
| Baden (Schweiz) |
23.10.2020 |
---- |
Ein Zug kollidiert am Freitag mit einem Pkw, der zuvor in den Gleisbereich gerollt war. Der Vorfall ereignet sich am Morgen gegen 7.30 Uhr an der Bruggerstraße in Baden. Der Fahrzeugführer hatte den Smart auf dem Parkplatz seines Arbeitgebers abgestellt und dabei weder das Getriebe in Parkposition gebracht noch die Handbremse angezogen. Anschließend geriet der Kleinwagen dann auf dem leicht abfallenden Platz in Bewegung, rollte eine Böschung hinab und kam auf dem angrenzenden Gleis zum Stehen. Ein Güterzug, der das Gleis kurz darauf befährt, kollidiert mit dem Pkw. Verletzt wird bei dem Unfall niemand. Am Auto entsteht laut der Polizei Totalschaden. Die Bergung des Pkw dauert bis etwa 9.30 Uhr. Es kommt zu Beeinträchtigungen im Bahnverkehr. |
| Baden-Baden |
23.04.1804 |
Joerger, Sebastian |
Geburt von Sebastian Joerger in Baden-Baden |
| Baden-Baden |
20.08.1813 |
Kessler, Emil |
Geburt von Emil Kessler in Baden-Baden als Sohn des badischen Majors Johann Heinrich Kessler. - Er besucht das Pädagogium seiner Geburtsstadt. |
| Baden-Baden |
28.07.1817 |
Drais, Karl |
Zweite Zweiradfahrt durch Karl Drais von Gernsbach über den Berg nach Baden-Baden. |
| Baden-Baden |
1824 |
Eduard Messmer |
Geburt von Eduard Messmer. Er ist ein Sohn des Gründers des berühmten Hotels Messmer Johann Friedrich Baptist Messmer, in dessen Haus jahrzehntelang das deutsche Kaiserpaar Augusta und Wilhelm I. bei ihren regelmäßigen Aufenthalten in der Kurstadt wohnen. |
| Baden-Baden |
1845 |
Gaswerk Baden-Baden |
Abschluß eines Vertrags der Stadt mit dem Besitzer Herrn J, B. Polaillon in Lyon, welcher auf 25 Jahre von 1845 an lautet |
| Baden-Baden |
1846 |
Eisenlohr, Jakob Friedrich |
Bau des Bahnhofs Baden-Baden nach Plänen von J. F. Eisenlohr |
| Baden-Baden |
16.11.1847 |
---- |
In letztverflossener Nacht trug sich auf der Badischen Eisenbahn ein Unglücksfall zu, dessen Schuld an einer fast unbegreiflichen Unvorsichtigkeit zu liegen scheint: es war nämlich eine Anzahl Arbeiter auf der Eisenbahn in der Gegend von Haueneberstein mit Sandführen beschäftigt, als plötzlich, etwa um 12 Uhr, eine Lokomotive in voller Kraft von Rastatt her angefahren kam, die fraglichen Sandwagen zertrümmerte und mehrere jener Arbeiter mehr oder minder schwer beschädigte und verwundete. Einer derselben, ein junger Mensch von 16 Jahren, wurde so bedeutend verletzt, daß er zwei Stunden darauf eine Leiche war. Die Untersuchung ist eingeleitet. |
| Baden-Baden |
21.09.1852 |
Eduard Messmer |
Der 28jährige Kaufmann Eduard Messmer eröffnet in Baden-Baden ein Delikatessen- und Kolonialwarengeschäft. In dem vornehmen Geschäft in der Gernsbacher Straße 26 wird hochrangige Kundschaft, darunter auch viele Gäste des Hotels Messmer, von bestens geschultem Personal bedient. Bald nach der Geschäftsgründung beginnt Eduard Messmer mit dem Teehandel. Den Anlass hierzu geben Augusta und Wilhelm von Preußen. Das preußische Königspaar und spätere deutsche Kaiserpaar bringt seinen eigenen Tee, ein regelmäßiges Geschenk des russischen Zaren, mit. Wenn der Teevorrat knapp wird, soll Eduard Messmer für Nachschub sorgen. Die deutschen Teesorten sind wenig beliebt, also unternimmt Eduard Messmer alle Anstrengungen, aus China Tee, welcher der Qualität des "Zaren"-Tees auf jeden Fall entspricht, zu beziehen und wird für seine Bemühungen mit dem Titel "Hoflieferant" ausgezeichnet. |
| Baden-Baden |
1860-1869 |
Deutsche Hourdisfabrik GmbH |
Gründung des Unternehmens. |
| Baden-Baden |
1864 |
J. G. Devant, Spedition |
Gründung |
| Baden-Baden |
03./04.09.1865 |
Escher, Alfred Johann Heinrich |
Escher, Johann Jakob Stehlin und Georg Stoll reisen im Auftrag des Gotthardausschusses nach Baden-Baden. Sie informieren den badischen Außenminister, Franz von Roggenbach, den preußischen Ministerpräsidenten und Außenminister, Otto von Bismarck, und den württembergischen Außenminister, Karl von Varnbüler, über den Stand des Gotthardprojekts. |
| Baden-Baden |
03./04.09.1865 |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Escher, Johann Jakob Stehlin und Georg Stoll reisen im Auftrag des Gotthardausschusses nach Baden-Baden. Sie informieren den badischen Außenminister, Franz von Roggenbach, den preußischen Ministerpräsidenten und Außenminister, Otto von Bismarck, und den württembergischen Außenminister, Karl von Varnbüler, über den Stand des Gotthardprojekts. |
| Baden-Baden |
1867 |
Emaillierwerk Oos, W. Schneider |
Gründung der Firma als kleine Blechnerei durch Herrn Ludwig Schneider. |
| Baden-Baden |
1868 |
Carl Roth |
Gründung |
| Baden-Baden |
1868/69 |
Schüzenbach, Sebastian Karl |
Die Verkaufssumme für Melis, gemahlen Melis, Stampfmelis, Kandis, Farin, Melasse, Sirup, Darrmalz, Beinschwarz, Knochenfett und Teer beträgt 1868/69 1.633.000 fl., für landwirtschaftliche Erzeugnisse 368.000 fl., Summe: 2.002.000 fl. Dafür furden 768.000 Ztr. für 389.000 fl. gekaufte und 318.00 Ztr. selbst angebaute Rüben = 1.086.000 Ztr. verarbeitet. Der Verbrauch an Steinkohlen und Koks betrug 647.000 Ztr. |
| Baden-Baden |
1868/69 |
Zuckerfabrik Waghäusel |
Die Verkaufssumme für Melis, gemahlen Melis, Stampfmelis, Kandis, Farin, Melasse, Sirup, Darrmalz, Beinschwarz, Knochenfett und Teer beträgt 1868/69 1.633.000 fl., für landwirtschaftliche Erzeugnisse 368.000 fl., Summe: 2.002.000 fl. Dafür furden 768.000 Ztr. für 389.000 fl. gekaufte und 318.00 Ztr. selbst angebaute Rüben = 1.086.000 Ztr. verarbeitet. Der Verbrauch an Steinkohlen und Koks betrug 647.000 Ztr. |
| Baden-Baden |
14.02.1869 |
Schüzenbach, Sebastian Karl |
Tod von Carl Sebastian Schüzenbach, dem Erfinder des Schüzenbach'schen Verfahrens, in Baden-Baden |
| Baden-Baden |
14.02.1869 |
Zuckerfabrik Waghäusel |
Tod von Carl Sebastian Schüzenbach, dem Erfinder des Schüzenbach'schen Verfahrens, in Baden-Baden |
| Baden-Baden |
31.07.1869 |
Kurtheater Baden-Baden |
Uraufführung der Operette "La princesse de Trébizonde" von Jacques Offenbach, Theater: Kurtheater Baden-Baden in Baden-Baden |
| Baden-Baden |
1870 |
Gaswerk Baden-Baden |
Die Anstalt wird von der Stadt durch Gasdirektor Herrn C. Lang in Karlsruhe erbaut |
| Baden-Baden |
01.10.1871 |
Gaswerk Baden-Baden |
Eröffnung |
| Baden-Baden |
1877 |
Carl Roth |
Prämierung in Karlsruhe |
| Baden-Baden |
17.06.1879 |
Gotthardbahn-Gesellschaft |
Bundesrat Emil Welti, der deutsche Gesandte Maximilian Heinrich von Roeder und der italienische Gesandte Luigi Amedeo Melegari tauschen in Baden-Baden die Ratifikationsurkunde des Gotthardbahn-Zusatzvertrages vom 12. März 1878 aus, welche die schweizerische Regierung am 16. Juni 1879, die italienische Regierung am 15. Mai 1879 und die deutsche Regierung am 12. Juni 1879 ratifiziert habe |
| Baden-Baden |
1880 |
Carl Roth |
Prämierung in Frankfurt a. M. |
| Baden-Baden |
1880 |
Eisenwerke Gaggenau AG |
Michael Flürscheim zieht von Gaggenau nach Baden-Baden. |
| Baden-Baden |
1880-1889 |
Emaillierwerk Oos, W. Schneider |
Die Emaillierung kommt auf. |
| Baden-Baden |
1880 |
Flürscheim, Michael |
Michael Flürscheim zieht von Gaggenau nach Baden-Baden. |
| Baden-Baden |
1886 |
Eduard Messmer |
Eduard Messmer richtet eine Filiale für den Handel mit Tee in Frankfurt am Main in der Großen Bockenheimerstraße ein. Sein Sohn Otto (1858-1940) wird Teilhaber und übernimmt die Leitung dieser Filiale. Eduard Messmer selbst bleibt in Baden-Baden mit seinem Delikatessengeschäft und der Verfeinerung der Teesorten beschäftigt. |
| Baden-Baden |
05.04.1886 |
Lindemann, Adolf Friedrich |
Geburt des zweiten Sohnes, Friedrich Alexander, in Badden-Baden |
| Baden-Baden |
1890-1893 |
Deutsche Hourdisfabrik GmbH |
Die Firma geht in Vetterschen Familienbesitz über. |
| Baden-Baden |
1892 |
Kaiserin Augusta-Bad |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Baden-Baden |
1893 |
Baden-Badener Dampfwaschanstalt, Max Reichert |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Baden-Baden |
1893 |
Kaiserin Augusta-Bad |
Aufstellung von 2 Dampfkesseln. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Baden-Baden |
1893 |
Kaiserin Augusta-Bad |
Lieferung einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Baden-Baden |
1893 |
Kessler, Emil |
Emil von Kessler zieht nach Baden-Baden |
| Baden-Baden |
20.02.1893 |
Kaiserin Augusta-Bad |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Baden-Baden |
07.03.1893 |
Baden-Badener Dampfwaschanstalt, Max Reichert |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Baden-Baden |
1895 |
Carl Roth |
Prämierung in Straßburg i. E. |
| Baden-Baden |
1895 |
Eduard Messmer |
Otto Messmer kann eine Teemarke auf Grund der herausragenden Qualität schützen lassen: Meßmer Tee. Dies ist die Geburtsstunde für den später allseits bekannten Marken-Artikel. Die Firma Messmer ist das erste Teehandelsunternehmen, das abgepackten Tee in Deutschland verkauft, und so entwickelt sich die Firma nicht nur zum Marktführer in Deutschland, sondern erlangt auch Weltgeltung. |
| Baden-Baden |
16.05.1895 |
Kessler, Emil |
Tod von Emil von Kessler jun. in Baden-Baden |
| Baden-Baden |
16.05.1895 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Tod von Emil von Kessler jun. in Baden-Baden |
| Baden-Baden |
1896 |
Carl Roth |
Prämierung in Baden-Baden mit goldener Medaille und Ehrendiplom |
| Baden-Baden |
30.09.1897 |
Städtisches Elektrizitätswerk Baden-Baden |
Baubeginn (?) von zwei Dampfmaschinen und zwei Dampfpumpen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Baden-Baden |
12.1897 |
Fabrik Stolzenberg Deutsche Bureau-Einrichtungs-Gesellschaft mbH |
Carl Gladitz gründet im Dezember das Unternehmen zur Herstellung der von ihm entwickelten und zum Patent angemeldeten Schnellhefter. |
| Baden-Baden |
18.11.1898 |
Städtisches Elektrizitätswerk Baden-Baden |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Baden-Baden |
01.02.1899 |
Großherzogliches Friedrichsbad |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Baden-Baden |
1900 |
Carl Roth |
Prämierung in Paris mit drei goldenen Medaillen |
| Baden-Baden |
1902 |
Porphyrwerk Baden-Baden, August Peter |
Die Firma zählt 10 Beschäftigte. |
| Baden-Baden |
1902 |
Porphyrwerk Baden-Baden, August Peter |
Gründung des Unternehmens durch Herrn Martin Peter. |
| Baden-Baden |
1904 |
Porphyrwerk Baden-Baden, August Peter |
Aufstellung einer 20 PS Dampflokomobile mit einer kleineren Steinbrechanlage. |
| Baden-Baden |
1905 |
Carl Roth |
Prämierung in Berlin mit goldener Medaille und Ehrenpreis |
| Baden-Baden |
1906 |
Deutsche Hourdisfabrik GmbH |
Aufnahme der Hourdisfabrikation. |
| Baden-Baden |
1907 |
Deutsche Hourdisfabrik GmbH |
Erweiterung des Werkes. |
| Baden-Baden |
1908-1909 |
Billing, Hermann |
Hermann Billing baut die Kunsthalle Baden-Baden. |
| Baden-Baden |
1908 |
Emaillierwerk Oos, W. Schneider |
Der Sohn des Gründers, Herr Wilhelm Schneider übernimmt den Betrieb. Die Firma trägt jetzt den Namen "Emaillierwerk Oos, W. Schneider". |
| Baden-Baden |
01.01.1910 bis 31.12.1813 |
Emaillierwerk Oos, W. Schneider |
Aufnahme der Herstellung von Reflektoren für elektrische Lampen. |
| Baden-Baden |
14.01.1910 |
Städtische Straßen- und Bergbahn Baden-Baden |
Eröffnung der Straßenbahn auf 5,1 km Länge. Die "Tallinie" beginnt in der Weststadt nahe dem Stadtbahnhof, führt über Leopoldsplatz und Augustaplatz durch das Zentrum und endet in Lichtental (Standort des Depots). |
| Baden-Baden |
15.10.1910 |
Eduard Messmer |
Eduard Messmer, der Pionier des deutschen Teehandels, stirbt in Baden-Baden. |
| Baden-Baden |
15.07.1912 |
Städtische Straßen- und Bergbahn Baden-Baden |
Erweiterung der Straßenbahn um die "Berglinie" vom Leopoldplatz (Länge: 3,7 km). Sie führt in großen Kurven hinauf in den östlich der Stadt gelegenen Merkurwald, der Talstation der Bergbahn. |
| Baden-Baden |
1913 |
Deutsche Hourdisfabrik GmbH |
Erweiterung des Werkes. |
| Baden-Baden |
1913 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Bau der Merkur-Standseilbahn in Baden-Baden durch die Maschinenfabrik Esslingen. Länge: 1195 m, Steigung: 54 %; Förderhöhe: 370 m, Antrieb: elektrisch |
| Baden-Baden |
1913 |
Wollenschläger & Co. |
Gründung eines Kaufhauses durch Herrn Ludwig Wollenschläger. |
| Baden-Baden |
22.06.1914 |
Städtische Straßen- und Bergbahn Baden-Baden |
Inbetriebnahme der 2,1 km langen Strecke vom Augustaplatz nach Westen zum Tiergarten. Nun ist die "Berglinie" 6,2 km lang. |
| Baden-Baden |
1919 |
Wollenschläger & Co. |
Herr Ludwig Wollenschläger beginnt mit 20 Nähmaschinen die Herstellung von Herrenwäsche. |
| Baden-Baden |
1920-1929 |
Deutsche Hourdisfabrik GmbH |
Erweiterung des Werkes. |
| Baden-Baden |
1922 |
Deutsche Hourdisfabrik GmbH |
Umwandlung in eine Familie-GmbH. Das Unternehmen trägt nun den Namen "Deutsche Hourdisfabrik". |
| Baden-Baden |
1922 |
Porphyrwerk Baden-Baden, August Peter |
Der Sohn des Gründers, Herr August Peter übernimmt den Betrieb. |
| Baden-Baden |
27.05.1922 |
Badhotel Badischer Hof Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von ursprünglich M 6.200.000,00 in 1000 Vorzugsaktien und 5200 Stammaktien zu M 1.000,00, übernommen von den Gründern zu 100 % |
| Baden-Baden |
31.10.1922 |
Badhotel Badischer Hof Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Baden-Baden |
1923 |
Goldschmidt, Hans |
Tod von Hans Goldschmidt in Baden-Baden während einer Kur. Nach seinem Tod wird er in Berlin in einem Ehrengrab bestattet. |
| Baden-Baden |
1923 |
Th. Goldschmidt, Aktiengesellschaft |
Tod von Hans Goldschmidt in Baden-Baden während einer Kur. Nach seinem Tod wird er in Berlin in einem Ehrengrab bestattet. |
| Baden-Baden |
15.01.1923 bis 29.01.1923 |
Aktiengesellschaft für Erwerb und Verwaltung von Grundbesitz |
Gegründet in Berlin am 15. Januar und 29. Januar 1923 mit einem Kapital von 7.000.000 Mark |
| Baden-Baden |
29.01.1923 |
Aktiengesellschaft für Erwerb und Verwaltung von Grundbesitz |
Eingetragen |
| Baden-Baden |
30.09.1923 |
Brenner Hotel-Aktiengesellschaft |
Gegründet |
| Baden-Baden |
1924 |
Aktiengesellschaft für Erwerb und Verwaltung von Grundbesitz |
Das Kapital wird auf RM 14.000,00 umgestellt. |
| Baden-Baden |
1924 |
Brenner Hotel-Aktiengesellschaft |
Kapitalumstellung auf Reichsmark 2.000.000,00 |
| Baden-Baden |
1924 |
Vincentius-Verein Aktiengesellschaft |
Umstellung des Kapitals von urspr. M 100.000,00 auf Goldmark in der bisherigen Höhe. |
| Baden-Baden |
22.09.1924 |
Badhotel Badischer Hof Aktiengesellschaft |
Die Generalversammlung vom 22. September 1924 beschließt die Umstellung des Aktienkapitals von M 6.200.000,00 auf RM 310.000,00 durch Umwertung des Nennbetrages der 6200 Aktien von Mark 1.000,00 auf RM 50,00. |
| Baden-Baden |
1925 |
Badische Handelsbank Aktiengesellschaft |
Seither werden keine Bilanzen mehr veröffentlicht. |
| Baden-Baden |
18.11.1925 |
Großeinkaufs-A.-G. mittelbadischer Kolonialwarenhandlungen |
Die Auflösung wird beschlossen |
| Baden-Baden |
09.12.1925 bis 12.02.1926 |
Deutsche Künstlerpuppen-Akt.-Ges. |
Die Gesellschaft wird laut Bekanntmachung des Amtsgerichts Baden-Baden vom 9. Dezember 1925 und 12. Februar 1926 gemäß Goldbilanzverordnung vom 28. Dezember 1923 für nichtig erklärt. |
| Baden-Baden |
15.04.1926 |
Städtische Straßen- und Bergbahn Baden-Baden |
Die Tallinie wird zum Bahnhof Baden-Oos verlängert. |
| Baden-Baden |
20.10.1926 |
Aktiengesellschaft für Erwerb und Verwaltung von Grundbesitz |
Der Sitz der Gesellschaft wird von Berlin nach Baden-Baden verlegt |
| Baden-Baden |
1929 |
Wollenschläger & Co. |
Das Unternehmen zählt 150 Mitarbeiter. |
| Baden-Baden |
1929 |
Wollenschläger & Co. |
Ein Gesellschafter scheidet infolge persönlicher Verhältnisse aus, dadurch gehen sämtliche GmbH-Anteile auf Herrn Wollenschläger über. |
| Baden-Baden |
10.07.1929 |
Städtische Straßen- und Bergbahn Baden-Baden |
Bau der Erweiterung von Lichtental nach Oberbeuern als Verlängerung der Tallinie |
| Baden-Baden |
02.04.1932 |
Badhotel Badischer Hof Aktiengesellschaft |
Der Generalversammlung vom 2. April 1932 wird Mitteilung gemäß § 240 HGB. gemacht. |
| Baden-Baden |
09.07.1932 |
Brenner Hotel-Aktiengesellschaft |
Lt. Generalversammlung vom 9. Juli 1932 Herabsetzung des Kapitals von RM 2.000.000,00 auf RM 1.800.000,00 durch Einziehung von RM 200.000,00 Aktien. |
| Baden-Baden |
14.06.1936 |
Akt.-Ges. für Dentalindustrie |
Das Konkursverfahren wird aufgehoben (Schlußtermin). |
| Baden-Baden |
1937 |
Porphyrwerk Baden-Baden, August Peter |
Entfernung der schadhaften Siloanlage und Erstellung eines neuen Silogebäude. |
| Baden-Baden |
1937 |
Wollenschläger & Co. |
Die Produktion von Herrenwäsche (Oberhemden, Knabenhemden, Nachthemden, Schlafanzüge) hat sich in kleinem Umfang auch auf Damensportblusen erweitert. |
| Baden-Baden |
1939-1941 |
Badhotel Badischer Hof Aktiengesellschaft |
Das Hotel ist 1939-1941 geschlossen. |
| Baden-Baden |
1939 |
Emaillierwerk Oos, W. Schneider |
Ingenieur-Chemiker, Herr Emil Schneider wird Inhaber. |
| Baden-Baden |
25.04.1941 |
Aktiengesellschaft für Erwerb und Verwaltung von Grundbesitz |
Die Hauptversammlung vom 25. April 1941 beschließt die Auflösung der Gesellschaft. Abwickler: Heinrich Caspar Wansleven, Baden-Baden (bisheriger Vorstand). |
| Baden-Baden |
10.11.1941 |
Badhotel Badischer Hof Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlungbeschluß vom 10. November 1941 Herabsetzung des Kapitals um RM 248.000,00 auf RM 62.000,00 und gleichzeitig erhöht um RM 163.000,00 auf RM 225.000,00. |
| Baden-Baden |
1943 |
Knoll AG |
Nachdem Dr. Albert Knoll in Mannheim ausgebombt ist, zieht er nach Baden-Baden |
| Baden-Baden |
07.06.1943 |
Vincentius-Verein Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Baden-Baden |
19.06.1943 |
Badhotel Badischer Hof Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Baden-Baden |
14.08.1943 |
Brenner Hotel-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Baden-Baden |
1944 |
Wollenschläger & Co. |
Das Unternehmen zählt 365 Mitarbeiter. |
| Baden-Baden |
30.12.1944 |
Deutsche Hourdisfabrik GmbH |
Totale Zerstörung des Werkes durch Fliegerangriffe. |
| Baden-Baden |
08.05.1945 |
Wollenschläger & Co. |
Errichtung eines neuen, eigenen Fabrikgelände mit ca. 2 500 qm Arbeitsfläche in Karlsruhe, das der Herstellung von Herrenwäsche dient. |
| Baden-Baden |
10.05.1945 |
Emaillierwerk Oos, W. Schneider |
Aufnahme der Fertigung von sanitären Artikeln wie Spültischen, Ausgußbecken, Kohlebade-Unteröfen, Einbaurahmen und -türen für Einbaubadewannen. |
| Baden-Baden |
17.10.1946 |
Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen |
Die französische Militärregierung ruft an ihrem Sitz in Baden-Baden ein Organisationskomitee mit Vertretern der Länder Rheinland-Pfalz, Südbaden und Württemberg-Hohenzollern ein, das eine neue rechtliche Grundlage für den Eisenbahnbetrieb in der französischen Besatzungszone schaffen soll. |
| Baden-Baden |
14.11.1948 |
Benckiser, Theodor |
Tod von Theodor Benckiser in Baden-Baden |
| Baden-Baden |
14.11.1948 |
Joh. A. Benckiser GmbH |
Tod von Theodor Benckiser in Baden-Baden |
| Baden-Baden |
26.06.1949 |
Städtische Straßen- und Bergbahn Baden-Baden |
Die Teilstrecke vom Leopoldsplatz zum Bahnhof Baden-Oos wird auf O-Bus-Betrieb umgestellt. |
| Baden-Baden |
28.02.1951 |
Städtische Straßen- und Bergbahn Baden-Baden |
Einstellung der Straßenbahn |
| Baden-Baden |
1952 |
Porphyrwerk Baden-Baden, August Peter |
Das Unternehmen feiert ihr fünfzigstes Jubiläum. In dieser Zeit hat das Werk nahezu zwei Millionen Tonnen Porphyr aus dem Berg genommen. |
| Baden-Baden |
1952 |
Porphyrwerk Baden-Baden, August Peter |
Erweiterung des Werks durch eine moderne Teermischanlage. |
| Baden-Baden |
01.05.1952 |
Knoll AG |
Tod von Dr. Albert Knoll in Baden-Baden |
| Baden-Baden |
01.03.1953 |
Wollenschläger & Co. |
Bezug einer eigenen Werkanlage in Baden-Baden, mit einer Raumfläche von ca. 1 600 qm zur Herstellung von Blusen. |
| Baden-Baden |
Herbst 1953 |
Heinr. Wenker, Brauerei zur Kronenburg |
Der Braumeister und späterer technischer Direktor der Kronen-Brauerei in Dortmund, Adolf Roth, stirbt in Baden-Baden an einem Herzleiden. Er wird in Rothenfels (Baden) beerdigt. - Ihm ist der Wiederaufbau der stark kriegeszerstörten Brauerei zu verdanken. |
| Baden-Baden |
09.03.1960 |
Glücksklee Milchgesellschaft mbH |
Das Ehepaar Otto Lagerfeld (Glücksklee-Milch) zieht vom Harvestehuder Weg 85 in Hamburg in die Bahnhofstr. 16a in Baden-Baden |
| Baden-Baden |
1964 |
Großkraftwerk Mannheim AG |
Fritz Marguerre stirbt in Baden-Baden |
| Baden-Baden |
1964 |
Marguerre, Friedrich |
Fritz Marguerre stirbt in Baden-Baden |
| Baden-Baden |
04.07.1967 |
Glücksklee Milchgesellschaft mbH |
Tod von Otto Lagerfeld, Gründer der "Glücksklee Milchgesellschaft", in Baden-Baden |
| Baden-Baden |
19.07.1970 |
Eiermann, Egon |
Tod von E. Eiermann in Baden-Baden |
| Baden-Baden |
29.01.1971 |
---- |
In der Staatlichen Kunsthalle Baden-Baden wird die erste große Salvador-Dali-Ausstellung in der Bundesrepublik Deutschland eröffnet. |
| Baden-Baden |
23.06.1972 |
---- |
In der Staatlichen Kunsthalle Baden-Baden wird eine große Hans-Makart-Ausstellung eröffnet (bis 17. 9.). |
| Baden-Baden |
25.09.1977 |
Bundesbahndirektion Karlsruhe |
Die Strecke Baden-Oos - Baden-Baden wird stillgelegt, und der Bahnhof Baden-Oos an der Strecke Karlsruhe - Offenburg - Basel erhält den Namen Baden-Baden, damit der ehrwürdige Kurort weiterhin einen Bahnhof hat und im Kursbuch der DB enthalten ist. Das unter Denkmalschutz stehende alte ehemalige Bahnhofsgebäude in Baden-Baden wird zum Verkauf angeboten. |
| Baden-Baden |
1980 |
Fabrik Stolzenberg Deutsche Bureau-Einrichtungs-Gesellschaft mbH |
Das Unternehmen Stolzenberg siedelt ganz von Baden-Baden nach Berlin um. |
| Baden-Baden |
08.12.1989 |
Grundig Werke GmbH |
Max Grundig stirbt im städtischen Krankenhaus Baden-Baden im alter von 81 Jahren. Er verfügte zuletzt über eine jährliche Dividende von 45 Millionen DM, die ihm Philips mit aufs Altenteil gegeben hatte. |
| Baden-Baden |
08.12.1989 |
Grundig, Max |
Max Grundig stirbt im städtischen Krankenhaus Baden-Baden im alter von 81 Jahren. Er verfügte zuletzt über eine jährliche Dividende von 45 Millionen DM, die ihm Philips mit aufs Altenteil gegeben hatte. |
| Baden-Baden |
1990 |
Eduard Messmer |
Die Firma Meßmer wird von der OTG Ostfriesische Tee Gesellschaft, Seevetal, übernommen. |
| Baden-Baden |
12.02.1990 |
Südwestfunk Baden-Baden |
Weitreichende Kooperationsvereinbarungen mit dem Süddeutschen Rundfunk, Stuttgart |
| Baden-Baden |
09.05.1997 |
---- |
Zwischen Baden-Baden und Haueneberstein prallt der IR 2470 auf einem Bahnübergang mit einem Pkw zusammen. Der Kraftwagen war infolge überhöhter Geschwindigkeit von der Fahrbahn abgekommen und blieb auf den Gleisen liegen. Die Insassen können sich retten. |
| Baden-Baden |
1998 |
Südwestfunk Baden-Baden |
Durch einen Rechtsakt werden SDR und SWF zum Südwestrundfunk fusioniert |
| Baden-Baden |
1998 |
Südwestrundfunk Baden-Baden |
Durch einen Rechtsakt werden SDR und SWF zum Südwestrundfunk fusioniert |
| Baden-Württemberg (Bundesland) |
1504 |
SHW GmbH, Werk Königsbronn |
Das Werk geht an den Herzog von Wüttemberg |
| Baden-Württemberg (Bundesland) |
1921 |
Schwäbische Hüttenwerke Wasseralfingen GmbH |
Der württembergische Staat führt die Werke bis 1921 in Regie |
| Baden-Württemberg (Bundesland) |
1923/24 |
Thüringer Gasgesellschaft (THÜGA) |
Die THÜGA dehnt ihre Tätigkeit nach Baden-Württemberg aus. |
| Baden-Württemberg (Bundesland) |
24.03.1944 |
Atomforschungslabor Haigerloch |
Eine weitere Bome fällt auf das Kaiser-Wilhelm-Institut und zerstört hauptsächlich die Dachanlagen. An eine einigermaßen geregelte Weiterarbeit ist nicht mehr zu denken. Der Direktor Heisenberg entschließt sich deshalb, sein Institut nach Süddeutschland zu verlegen. |
| Baden-Württemberg (Bundesland) |
24.03.1944 |
Heisenberg, Werner Karl |
Eine weitere Bome fällt auf das Kaiser-Wilhelm-Institut und zerstört hauptsächlich die Dachanlagen. An eine einigermaßen geregelte Weiterarbeit ist nicht mehr zu denken. Der Direktor Heisenberg entschließt sich deshalb, sein Institut nach Süddeutschland zu verlegen. |
| Baden-Württemberg (Bundesland) |
09.10.1968 |
---- |
Bahnübergang-Unfall mit Schafherde zwischen Ulm und Crailsheim |
| Baden-Württemberg (Bundesland) |
03.02.1969 |
---- |
Auf der Strecke Böblingen - Dettenhausen stößt der Üb 16164 gegen einen Pkw, dessen Fahrer das Blinklicht mißachtet hat. 4 Tote, keine Verletzten. |
| Baden-Württemberg (Bundesland) |
11.07.1973 |
---- |
Auf der Strecke Ulm - Geislingen fährt ein Eilzug auf einen haltenden Güterzug. Der Zugführer des Eilzugs hatte angefragt, warum sein Zug keine freie Fahrt habe und erhielt daraufhin "Zs 1" (Ersatzsignal). |
| Baden-Württemberg (Bundesland) |
24.08.1982 |
---- |
Rahmen einer anonymen Erpressung der BD Stuttgart erfolgt ein Attentatsversuch auf die Strecke Stuttgart - Tübingen. Forderung: 3 Millionen DM. |
| Baden-Württemberg (Bundesland) |
15.09.1997 |
---- |
Ein Weichenschmierer findet neben den Gleisen der Schnellbahnstrecke Mannheim - Stuttgart eine Rolle Bandstahl (Coil). - Am selben Tag muß in München ein Wagen (mit dem Ziel Verona) ausgesetzt werden, weil dessen Ladung verrutscht war und eine Lkw-Bordwand beschädigt hatte. Das Coil war von diesem Wagen gefallen. |
| Baden-Württemberg (Bundesland) |
2001 |
Frankenberg, Peter |
Peter Frankenberg (CDU) wird Minister für Wissenschaft, Forschung und Kunst des Landes Baden-Württemberg (bis 2011) |
| Baden-Württemberg (Bundesland) |
April 2001 |
Trossinger Eisenbahn |
Die Verträge für den Ringzug zwischen den drei beteiligten Landkreisen Rottweil, Tuttlingen und Schwarzwald-Baar sowie dem Land Baden-Württemberg werden unterschrieben. Nachdem etliche Jahre in den drei Landkreisen sowie mit dem Land über die Finanzierung gestritten und gepokert wurde und das Projekt mehrmals zu scheitern drohte, kann jetzt an die konkrete Umsetzung gegangen werden. 15 Haltepunkte werden komplett neu eingerichtet, 19 ehemalige, in den 1970er und 1980er Jahren von der DB aufgegebene Stationen werden reaktiviert und vier Stationen modernisiert und zum Teil in Ortsnähe verschoben. Die Bahnstrecken Immendingen – Blumberg, Hüfingen – Bräunlingen sowie die Trossinger Eisenbahn müssen komplett saniert und für die hohen Geschwindigkeiten entsprechend angepaßt werden. Insgesamt werden für das Gesamtprojekt etwa 100 Mio. Euro in den drei Landkreisen investiert. |
| Badenhausen (Harz) |
1908 |
Gebrüder Roddewig, Dampfziegelei |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Badenweiler (Baden) |
1862 |
Albert Buss & Cie. |
Geburt von Albert Buss in Badenweiler. - Er wird Schlosser |
| Badenweiler (Baden) |
12.06.1887 |
E. Hilger, Maschinenfabrik |
Tod von Ewald Hilger in Badenweiler |
| Badenweiler (Baden) |
09.08.1928 |
Baden, Friedrich |
Tod von Großherzog Friedrich II. von Baden in Badenweiler |
