| Zeit |
Ort |
Firma |
Ereignis |
| 1997 |
Belfast (Nord-Irland) |
Harland & Wolff Ltd. |
Lieferung der Schiehallion, neugebaut FPSO |
| 01.01.1997 |
Bern |
Berner Alpenbahn-Gese1lschaft Bern-Lötschberg-Simplon (BLS) |
Zusammenschluß zu "BLS Lötschbergbahn AG" |
| 1997 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Bau der Cotunav-Fähren "Ulysse" und "Salamba". |
| 1997 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Bau der Cotunav-Fähren "Ulysse" und "Salamba". |
| 1997 |
Duisburg |
Hafen Duisburg |
Gründung der p.a.d Port Agency Duisburg GmbH, einer 100prozentigen Tochter der Duisburger Hafen AG, zur Verbesserung des Standortmarketings |
| 1997 |
Duisburg |
Hafen Duisburg |
Bau des PCD Packing-Center Duisburg zum seemäßigen Verpacken hochwertiger Güter |
| 1997 |
Duisburg |
Hafen Duisburg |
Zweite Baustufe zur Verfüllung des Kaiserhafens bis zum Vinckekanal |
| 1997 |
Flensburg |
Förderverein Salondampfer "Alexandra" e.V. |
Teilnahme der "Alexandra" an der Kieler Woche. 3. Flensburger Dampf Rundum", dieses Mal mit 300.000 Besuchern; beim großen Dampferrennen auf der Flensburger Förde läuft die alte "Alex" wie bei ihrer Indienststellung 1908 12 Knoten. Große Maschinenüberholung in einer Werft in Hamburg-Harburg; die erforderlichen 120.000 DM spendet die Stiftung der schleswig-holsteinischen Sparkassen. |
| 1997 |
Glasgow |
James Howden & Co. |
Howden kauft "Joy Green Fans". |
| 1997 |
Glasgow |
James Howden & Co. |
Howden übernimmt "Talleres Sanchez Luengo" (TSL). |
| 1997 |
Glasgow |
James Howden & Co. |
"Charter plc." kauft die "Howden Group plc." |
| 1997 |
Glasgow |
James Howden & Co. |
Howden akquiriert "Bryan Donkin Blowers". |
| 1997 |
Heidenheim (Brenz) |
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Die Umwandlung der bisherigen Dachgesellschaft J. M. Voith GmbH in eine AG ist abgeschlossen. |
| 01.01.1997 bis 31.05.1997 |
Heidenheim (Brenz) |
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Es ist bis Ende Mai geplant, daß Unternehmen in eine AG umzuwandeln. |
| 1997 |
Heidenheim (Brenz) |
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Voith liefert Triple Star, die leistungsstärkste Papierherstellungsanlage der Welt, nach Österreich. |
| 1997 |
Heidenheim (Brenz) |
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Voith Hydro erhält den Zuschlag zur Lieferung von sechs Turbinen für das zukünftig leistungsstärkste Wasserkraftwerk der Welt am Drei-Schluchten-Staudamm in China. |
| 1997 |
Kopenhagen |
Burmeister & Wain's Maskin- og Skibsbyggeri A/S |
Die "BWE A/S" wird von "FLS Industries" erworben und mit der "FLS miljø a/s" fusioniert. |
| 1997 |
Mannheim |
Staatliche Rhein-Neckar-Hafengesellschaft Mannheim mbH |
Bau eines Kreisverkehrsplatzes als Eingang zum Handelshafen |
| 1997 |
New York City |
Ingersoll-Rand Co. |
Das Unternehmen erwirbt "Thermo King", weltweiter Marktführer im Transport-Temperaturmessungs-Geschäft, von der Westinghouse Electric Corporation. |
| 1997 |
Norwegen |
D/S Turisten AS |
Die "Turisten" wird gehoben. |
| 1997 |
Rostock |
Aktiengesellschaft "Neptun", Schiffswerft und Maschinenfabrik |
Die Werft wird Teil der Meyer Neptun Gruppe. |
| 1997 |
Stockton-on-Tees |
Ropner & Son |
Übernahme durch die "Jacobs Holdings Plc." |
| 1997 |
Weltmeere |
Dampfer "Titanic" |
James Camerons Hollywood-Drama "Titanic" kommt in die Kinos. Es wird der erfolgreichste Film aller Zeiten (bis 2010 der Film "Avatar" herauskommt). |
| 1997 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Die Sulzer Thermtec (Apparaturen und Ventile für Kraftwerke) wird an das britische Unternehmen IMI verkauft. |
| 1997 |
Winterthur |
Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik |
Beginn der Revision und Modernisierung der 52 8055 bei der SLM |
| 1997 |
Wollishofen (Zürichsee) |
King & Cie. |
Ausbau des Engineering und Fabrikationsbereichs am neuen Hauptsitz mit Werkhalle an der Industriestr. 15, CH-5432 Neuenhof /AG |
| 1997/99 |
Zürich |
Zürichsee-Schiffahrtsgesellschaft |
Die drei fast identischen Panoramaschiffe "Albis", "Pfannenstiel" und "Üetliberg" laufen von Stapel und werden innerhalb kurzer Zeit zu Publikumslieblingen |
| 11.01.1997 bis 30.11.1997 |
Mannheim |
Staatliche Rhein-Neckar-Hafengesellschaft Mannheim mbH |
Das Container-Terminal wird nochmals erweitert: Es geht ein zusätzliches für Container-Staplerbetrieb ausgerüstetes 7 544 m2 großes Gelände neben dem Container-Terminal in Betrieb. Außerdem ist ein neuer Gleisanschluß geschaffen, der die Bedienung des Container-Terminals vom danebenliegenden KLV (Kombinierte Ladungs-Verkehre)-Terminal auch durch Ganzzüge erlaubt. Das Container-Terminal im Handelshafen Mannheim verfügt also Ende 1997 über eine Fläche von 40 044 m2, eine Kailänge von 650 m, wird von drei Containerkränen bedient und ist auch für große Wagengruppen mit einer Nutzlänge von 700 m optimal über die Schiene erschlossen. |
| 04.1997 |
New York City |
Ingersoll-Rand Co. |
Das Unternehmen vervollständigt die Erwerbung von "Newman Tonks", ein in Großbritannien ansässiger Hersteller von Metallteilen für das Bauwesen. |
| Sommer 1997 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Börsengang von Sulzer Medica. Damit verfolgt der Konzern neu eine duale Strategie: Medizinaltechnik-Teil und Industrie-Teil. |
| 02.07.1997 |
Landsberg (Warthe) |
H. Paucksch A.G., Maschinenbauanstalt, Eisengießerei und Dampfkesselfabrik |
Einweihung des von Zofia Bilinska vorbildgetreu neugeschaffenen Paucksch-Brunnens, dessen Original um 1942 verloren ging. |
| 09.1997 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Die Werft baut weitere 280 Arbeitsplätze ab. Von über 1800 Mitarbeitern aus der Vorkonkurszeit bleiben nur noch 650. |
| 01.10.1997 bis 30.09.1998 |
Heidenheim (Brenz) |
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
In der Sparte Strömungstechnik steigt der Umsatz im Geschäftsjahr 1997/98 von 493 Mio auf 589 Mio DM |
| 18.10.1997 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Das von der Lloydwerft bestellte Mittelteil für die Verlängerung des Kreuzfahrtschiffes "Norwegian Wind" läuft vom Stapel. |
| 11.1997 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Die Lloyd-Werft erhält den bisher größten Einzelauftrag ihrer Geschichte. Für 500 Millionen DM soll das Unternehmen einen luxuriösen Kreuzfahrer für die "Norwegian Cruise Line" bauen. Es handelt sich um die Fertigstellung des "Costa II-"Rumpfes, der auf der in Konkurs gegangenen Bremer Vulkan-Werft hergestellt worden ist. |
| Winter 1997/98 |
Winterthur |
Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik |
Fahrwerks-Hauptuntersuchung der 50 2988 in der schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) in Winterthur |
| 1998 |
Bath (Maine) |
Bath Iron Works |
Groundbreaking for Land Level Transfer Facility. |
| 1998 |
Belfast (Nord-Irland) |
Harland & Wolff Ltd. |
Lieferung der Bideford Dolphin, Umbau in Halb-Unterwasserschiff |
| 1998 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Unteraufträge für die Lloydwerft Bremerhaven im Rahmen der Ausrüstung des Costa II-Rumpfes, Projekt 108, "Norwegian Sky". |
| 1998 |
Duisburg |
Hafen Duisburg |
Inbetriebnahme eines Importkohleterminals der RAG AG auf der Kohleninsel in Ruhrort |
| 1998 |
Ferrysburg (USA) |
Johnston Boiler Works |
Hines erwirbt die "Stickle Steam Company" und verlegt die Produktion in folgenden Jahr nach Ferrysburg. |
| 1998 |
Glasgow |
James Howden & Co. |
Die "Carrier Corp." erwirbt den Mehrheitsanteil an "Howden Compressors". |
| 1998 |
Glasgow |
James Howden & Co. |
"Howden Process Compressors" wird als 100prozentiges Tochterunternehmen von Howden gegründet, um die Herstellung von Kompressoraggregaten zu übernehmen. |
| 1998 |
Heidenheim (Brenz) |
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Übernahme von Scharfenbergkupplung, Salzgitter und Küsel Antriebe, Essen |
| 1998 |
Horsens (Jütland) |
Møller & Jochumsen |
Namensänderung von "Niro Separation A/S" in "Niro Industries A/S", da das Spaltungsprodukt Dekanterzentrifugen verkauft wird. |
| 1998 |
Mannheim |
Staatliche Rhein-Neckar-Hafengesellschaft Mannheim mbH |
Inbetriebnahme der Fernsteuerung an der Hafenschleuse |
| 1998 |
Mannheim |
Staatliche Rhein-Neckar-Hafengesellschaft Mannheim mbH |
Der Rhein-Neckar-Hafen wird Binnenhafen des Jahres 1998 |
| 1998 |
Mannheim |
Staatliche Rhein-Neckar-Hafengesellschaft Mannheim mbH |
Transportmengen 1998: mit dem Schiff: 8.031 Mio t; mit der Hafenbahn: 2,98 Mio t; LKW: 7 - 9 Mio t (geschätzt) |
| 1998 |
Newport (Süd-Wales) |
C. H. Bailey, Tyne Engine Works |
Charles Bailey wird Vorstandsmitglied |
| 1998 |
Papenburg (Ems) |
Jos. L. Meyer, Maschinenfabrik, Schiffswerft und Kesselschmiede |
In der Fertigungsstätte, die in Betrieb gehen soll, sollen zunächst vor allem Gastanker gebaut werden. |
| 1998/1999 |
Prien (Chiemsee) |
Chiemsee-Schifffahrt Ludwig Feßler KG |
Das Motorschiff "Edeltraud" wird von Grund auf renoviert und mit einem zusätzlichen Sonnendeck versehen |
| 01.1998 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Sulzer Medica übernimmt die im Wirbelsäulen-Bereich tätige amerikanische Firma Spine-Tech und eröffnet sich damit im Bereich Orthopädie ein grosses Wachstumspotenzial. |
| 1998 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Teile der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik SLM werden an die Adtranz Schweiz AG verkauft. |
| 1998 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Sulzer Rüti führt eine neue Webmaschine ein, die auf dem viel versprechenden Verfahren des Mehrphasenwebens basiert. Die Produktionsleistung liegt drei- bis viermal höher als diejenige modernster Luftdüsenwebmaschinen. |
| 02.1998 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Die Beteiligungsgesellschaft "NatWest Equity Partners", die zur Londoner National Westminister Bank-Gruppe gehört, steigt als Hauptgesellschafter in das Werftunternehmen ein. Damit steht die Lloyd-Werft wieder finanziell auf sicheren Füßen. - 10,7 Millionen Euro investieren die Briten, und für diese Kapitalanlage wird eine "gesunde Rendendite" erzielt. Die Werft kann den Engländern in den folgenden fünf Jahren das Gesellschaftsdarlehen gut verzinst zurückzahlen, die Gewinne auch noch in die Modernisierung der Werft stecken und das Eigenkapital um mehr als neun Millionen Euro erhöhen. |
| 02.1998 |
Bremerhaven |
Schiffbau-Gesellschaft Unterweser GmbH |
Es arbeiten nur noch drei Personen bei der Werft, die Industriebrache wird entsorgt. |
| 07.03.1998 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Das Projekt Nummer 108 (Schiffsrumpf der ehemaligen "Costa II") wird ab 7. März 1998 bis August 1999 auf der Lloydwerft zum Kreuzliner "Norwegian Sky" ausgerüstet. |
| 31.03.1998 |
Bremerhaven |
Geeste Metallbau |
Die Sektionswerft schließt zum 31.3.1998. In den darauffolgenden Monaten wird die Industriebrache entsorgt; Kräne, Werkzeuge und Maschinen verkauft. |
| 01.05.1998 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Mit rund 500 Beschäftigten, davon die Hälfte mit unbefristeteten Verträgen, nimmt die "SSW Fähr-und Spezialschiffbau GmbH" auf dem Gelände der ehemaligen Seebeckwerft ihre Tätigkeit auf. Auftragsvolumen 50 Mio. DM. Zunächst soll sich das Unternehmen mit dem Sektionsbau beschäftigen. Ziel des Unternehmens sei aber der Bau von ganzen Schiffen, betonte Hans Tempel. Zu dieser Zeit gehört die SSW GmbH der Hanse Vermögensverwaltung. Die war das Ergebnis der Initiative einiger Bremerhavener Unternehmer, die nach dem Zusammenbruch die "Unterweser Schiffbau- und Meerestechnik Beteiligungsgesellschaft" gründeten und zunächst solange Gesellschafter waren, bis sich ein neuer Kapitalgeber fand. |
| 13.05.1998 |
Schiedam (Niederlande) |
Dok- en Werf-Maatschappij Wilton-Fijenoord N.V. |
Verkauf der Wilton-Fijenoord Holding an die "RDM Technology BV " von Joep van den Nieuwenhuyzen |
| 31.05.1998 |
Flensburg |
Förderverein Salondampfer "Alexandra" e.V. |
Die "Alexandra" feiert bei allerbester Gesundheit ihren 90sten Geburtstag. |
| 23.06.1998 |
Minden (Westf) |
Mindener Fahrgastschiffahrt GmbH |
Kaufvertag der Firma "'Transfer', gemeinnützige GmbH für Qualifizierung und Beschäftigung" zur Übernahme des Schiffs "Labe" aus Prag |
| 11.07.1998 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Der Stahlschiffbau bei SSW Fähr-und Spezialschiffbau ist bis Ende des Jahres ausgelastet. Deshalb muß ein Auftrag der Lloyd Werft zum Bau einer 33,6 Meter langen Mittschiffssektion an die Werft Aker MTV in Wismar vergeben werden. Zu diesem Zeitpunkt zeichnen sich auf dem Helgen der SSW die Konturen eines Vorschiffs einer Mega-Yacht ab, über deren Auftraggeber sich die Werft nicht äußern will. Weiter liegt ein Auftrag der Rolandwerft vor, für die SSW größere Sektionen baut. Sie sind für zwei große RoRo-Schiffe bestimmt, die Egon H. Harms vergeben hat. Auch durch Aufträge der Papenburger Meyer-Werft und den Bau mehrerer Sektionen für die "Norwegian Sky", die bei der Lloydwerft entsteht, ist die Stahlschiffbau-Abteilung von SSW bis Ende des Jahres 1998 recht gut ausgelastet. |
| Ende Juli 1998 |
Bremerhaven |
Schichau-Unterweser-AG |
Ende Juli beginnt der Abriss des alten Reparatur- und Ausrüstungsbetriebes der Schichau-Unterweser AG (SUAG) im Fischereihafen. - Die Ausrüstungsbetriebe sind in den 1960er Jahren an der Herwigh-Straße erbaut worden. Auch die an der Kohlenkaje stehenden unverkäuftlichen Kampnagel-Kräne sollen demontiert und verschrottet werden. Zuletzt gehören die Anlagen der in Konkurs gegangenen Schichau Seebeckwerft. |
| 08.1998 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Der ehemalige Seebeckwerft Reparaturbetrieb an der Herwigstraße wird abgerissen und mit ihm auch Teile der ehemaligen Slipanlage der Unterweser-Werft. |
| 06.08.1998 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
SSW liefert die vordere Hälfte einer Mega-Yacht an die Kieler Werft HDW ab. Am Haken der Schlepper "Bugsier 14" und "Steinbock" verläßt eine 1100 Tonnen schwere Vorschiffsektion den Werfthafen der SSW Fähr- und Spezialschiffbau. Die 80 Meter lange und 23,50 Meter breite Sektion war vor zwei Tagen vom Stapel gelaufen. Sie wird zur Kieler Werft HDW geschleppt. Dort entsteht eine Mega-Yacht für einen unbekannten Auftraggeber. Bei der Sektion, die auf eigenem Kiel überführt wird, handelt es sich um die vordere Hälfte des künftigen Luxusschiffes. SSW verweigert mit Hinweis auf die Wünsche des künftigen Eigners jede Auskunft und erließ für den formlosen Stapellauf sogar ein Fotografierverbot auf dem Werftgelände. |
| 09.1998 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Hans Tempel kündigt sein Ausscheiden aus der Geschäftsführung an. Sein Nachfolger wird der langjährige Lloydwerft-Chef Eckart Knoth. |
| Mitte September 1998 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Mitte September kauft die Lloydwerft den ehemaligen AG-Weser-Schwimmkran "SK 1" und einen Drehkran von der ehemaligen Rickmers-Werft. |
| 15.09.1998 |
Duisburg |
Hafen Duisburg |
Gründung der Hafen Duisburg-Rheinhausen GmbH, Erwerb von 215 ha des ehemaligen Krupp-Hüttenwerks in Rheinhausen |
| 30.09.1998 |
Heidenheim (Brenz) |
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Mit einem Auftragsbestand in der Sparte Strömungstechnik Ende September liegt man mit 568 Mio DM über den geplanten 400 Mio DM |
| 01.10.1998 bis 30.09.1999 |
Heidenheim (Brenz) |
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Das Unternehmen kann seine Auftragseingänge im Geschäftsjahr 1998/99 (30. Sept.) nicht mehr steigern. Bei Papiermaschinen, dem wichtigsten Umsatzträger des Unternehmens, ist ein Rückgang der Orders von 2 auf 1,8 Mrd. DM zu erwarten |
| 11.1998 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Die Verwaltung von SSW gibt ihre Büros auf. Die Büros der Werft ziehen bis Weihnachten komplett in das benachbarte Ausrüstungsgebäude (ZAW) um, da es keinen Sinn mache, Gebäude weiter zu nutzen, wenn die Werft von 2500 auf 600 Mitarbeiter geschrumpft ist, begründet SSW-Geschäftsführer Michael Teller den Umzug. In dem großen Gebäude am Werfthafen waren zuletzt nur noch 80 Personen beschäftigt. Die Werft hatte den Bürotrakt von Konkursverwalter Wolfgang van Betteray gemietet. Das Gebäude gehörte der alten Schichau Seebeckwerft, die zu dieser Zeit abgewickelt worden ist. SSW erhofft sich von dem Umzug Einsparungen bei den Miet-, Heiz- und Instandhaltungskosten. |
| 01.11.1998 |
Minden (Westf) |
Mindener Fahrgastschiffahrt GmbH |
Die "Labe" erreicht ihren Heimathafen Minden |
| 12.12.1998 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Das Vorschiff für den zweiten Harms-Neubau läuft vom Stapel. Geplant war eigentlich der Bau des gesamten Schiffes auf der SSW. Am 12.12,98 läuft jedoch nur das 600 Tonnen schwere Vorschiff eines neuen Autotransporters vom Helgen. Autospediteur Egon Harms hatte den Auftrag nicht wie erhofft an die Seebecker vergeben, sondern der zur Hegemann-Gruppe gehörenden Rolandwerft. Diese vergab das 47 Meter lange und 19,65 m breite Vorschiff als Unterauftrag an SSW, ausgerüstet mit Rohren und Bugstrahruder. |
| 16.12.1998 |
Bremerhaven |
Schiffswerft und Maschinenfabrik von Joh. C. Tecklenborg AG |
Die Tecklenborg-Werft steht wieder an der Geeste - als 3 qm großes Modell im Historischen Museum. Der Modellbauer des Museums Otto Freudenthal hat den berühmten Betrieb über mehrere Jahre anhand von Fotos und alten Plänen detailreich rekonstruiert. Die Werkstätten, Kräne und besonders die imposanten Helgengerüste von Tecklenborg, die zum Wahrzeichen des Schiffbaus an der Geeste worden waren, lassen die Betriebsamkeit auf der Werft erahnen. Auf dem Helgen entsteht der Frachter "Weissenfels", an einem Duckdalben macht der Hochseeschlepper "Seefalke" fest. |
| 17.12.1998 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Die Bremerhavener Investoren Friedrich Dieckell, Gründer der "Für-sie"-Verbrauchermärkte und das Ehepaar Ingrid und Karl Ehlerding, Mehrheitsaktionäre der WCM Beteiligungs-und Grundbesitzgesellschaft sowie Großaktionär bei der Frosta wollen bei SSW Fähr-und Spezialschiffbau investieren. Auch der neue Geschäftsführer Eckart Knoth beteiligt sich mit eigenem Geld an dem Schiffbauunternehmen. Zusammen schießen die neuen Gesellschafter der Werft 7 Mio. DM zu, wodurch sich deren Kapital auf 15,5 Millionen Mark verdoppelt. Zur Zeit erzielt die Werft einen Jahresumsatz von 100 Millionen DM. |
| 22.12.1998 |
Duisburg |
Hafen Duisburg |
Gründung der Logport-Logistic-Center Duisburg GmbH zur Entwicklung und Vermarktung des Krupp-Geländes |
| 1999 |
Belfast (Nord-Irland) |
Harland & Wolff Ltd. |
Lieferung der Borgland Dolphin; Umbau in Halb-Unterwasserschiff |
| 1999 |
Berlin |
Stern- und Kreisschiffahrt |
Vollständige Übernahme der "Stern und Kreisschiffahrt GmbH" durch die Hegemann Gruppe |
| 1999 |
Bern |
Berner Alpenbahn-Gese1lschaft Bern-Lötschberg-Simplon (BLS) |
Das Motorschiff "Jungfrau" wird vom Thuner- zum Brienzersee transportiert. Das Schiff erhält einen blumigen Anstrich im Ethno-Look. |
| 01.01.1999 bis 01.04.1999 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Die Werft beginnt im Januar mit der dritten Schiffsverlängerung für "Norwegian Cruise Line". Bis zum 01. April wird die "Norwegian Majesty" um fast 34 Meter auf 207,10 Meter verlängert. Die "Norwegian Majesty" wird in nur zweieinhalb Monaten auseinandergeschnitten und durch ein knapp 34 Meter langes Mittelstück verlängert worden. Das Schiff verfügt jetzt über 731 Passagierkabinen, 203 mehr als vor dem Umbau. |
| 1999 |
Cremyll (England) |
Mashfords Cremyll Ship Yard |
Die "Mashfords Brothers" werden durch "Appledore Shipbuilders" erworben. |
| 1999 |
Dänemark |
Maersk-Linie |
Die Linienschiffahrtsreederei Maersk-Line übernimmt die "Sealand Inc." |
| 1999 |
Duisburg |
Hafen Duisburg |
Ansiedlung der Firma New Wave, Tochter der japanischen Großreederei NYK, auf dem Logport-Gelände |
| 1999 |
Duisburg |
Hafen Duisburg |
Inbetriebnahme des ECT Duisburg Terminals, des 3. Containerterminals in Duisburg |
| 1999 |
Duisburg |
Hafen Duisburg |
Bau der vierten Lagerhalle im Duisburger Freihafen |
| 1999 |
Duisburg |
Hafen Duisburg |
Abschluß der Verfüllung des Kaiserhafens und Geländegewinn von 24 ha |
| 1999 |
Duisburg |
Hafen Duisburg |
Vertragsunterzeichnung mit Interspe Hamann Group und des britischen Logistikunternehmens P&O zur Ansiedlung auf dem Logport-Areal |
| 1999 |
Gmunden (O.-Ö.) |
Traunsee-Schiffahrt |
Die "Grünberg" erhält eine Generalüberholung. |
| 1999 |
Heidenheim (Brenz) |
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Voith erwirbt die papiertechnischen Geschäftsfelder von "Scapa plc." Blackburn |
| 1999 |
Heilbronn |
Jul. Wolff & Co., Maschinenfabrik und Eisengießerei |
MAN WOLFFKRAN übernimmt die Kranaktivitäten von "Robert Aebi" und führt als "WOLFFKRAN Schweiz AG" den Markt an. |
| 1999 |
Horsens (Jütland) |
Møller & Jochumsen |
Nach dem Verkauf an die drei führenden Mitarbeiter besteht die Leitung aus dem Verwaltungsleiter Claus Nielsen, dem wirtschaftlichen Leiter Per Kristensen und dem Werksleiter Hans S. Rasmussen. |
| 1999 |
Malmö (Schweden) |
Kockums Mekaniska Verkstad |
Übergang auf den deutschen HDW-Konzern (Howaldtswerke Deutsche Werft AG) |
| 1999 |
Mägdesprung (Harz) |
Mägdesprunger Eisenhüttenwerke GmbH |
Die Stadt Harzgerode pachtet das Carlswerk mit Gebäuden und Anlagen sowie den darin befindlichen Maschinen und Ausrüstungen zur dauerhaften Nutzung für das öffentliche Gemeinwohl. Beginn der denkmalpflegerischen Maßnahmen zum Erhalt der historischen Werkstätten |
| 1999 |
Neuenburg (Schweiz) |
Trivapor |
Gründung mit dem Ziel, den als Restaurantschiff dienenden und zum Verkauf anstehenden Raddampfer "Neuchatel" zu erwerben und wieder fahrtüchtig zu herzurichten |
| 1999 |
Oberhausen (Rheinl) |
Gutehoffnungshütte Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb |
Beginn der Erprobung von MAN-Bussen mit Wasserstoffantrieb am Flughafen München |
| 1999/2000 |
Prien (Chiemsee) |
Chiemsee-Schifffahrt Ludwig Feßler KG |
Neuausbau des Motorschiffs "Josef" |
| 1999 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Der Konzern wird reorganisiert: Sulzer Industries etabliert sich neben Sulzer Medica als eigenständiger Bereich mit einem eigenen CEO. Fred Kindle, bisheriger Leiter von Sulzer Chemtech, übernimmt diese Funktion. Der CEO des Gesamtkonzerns, Fritz Fahrni, tritt nach 10 Jahren an der Spitze des Konzerns zurück. Sulzer Pumps geht mit der chinesischen Pumpen-Firma Dalian Pumps ein Jointventure ein. Damit verstärkt Sulzer Pumps ihre Position im chinesischen Markt. Im Rahmen des breit angelegten Restrukturierungsprogramms «Performance» sollen im Industrieteil innert zwei Jahren weltweit 1900 Stellen abgebaut werden. Damit wird eine Steigerung der Konkurrenzfähigkeit angestrebt. Sulzer verkauft ihr Wasserkraftgeschäft (Sulzer Hydro) an das österreichische Technologieunternehmen VA TECH. Sulzer Medica bündelt ihre Biotechnologie-Aktivitäten in der neuen Geschäftseinheit Sulzer Biologics mit Hauptsitz in Austin, Texas/USA. |
| 1999 |
Zürich |
Escher, Wyss & Co. |
Verkauf des Geschäfts Wasserkraftmaschinen an die österreichische VA Tech |
| 04.02.1999 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Bei SSW Fähr- und Spezialschiffbau läuft die erste von drei Sektionen für die Papenburger "Meyer Werft" vom Stapel. Es handelt sich um die Maschinenraum-Sektion für das Kreuzfahrtschiff "Aurora" (Baunummer 640), das die Meyer Werft für die britische Reederei P&O Cruises baute. Die 824 Tonnen schwere Sektion wird noch am gleichen Tag nach Emden geschwommen. Ende der Woche wird die zweite Sektion mit 1113 Tonnen von Bremerhaven nach Emden verschifft. In der darauffolgenden Woche wird dann mit der Auslieferung der letzten Sektion (879 Tonnen) der mehrere Mio. DM umfassende Auftrag abgeschlossen. |
| 03.1999 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Die Kapazitäten der SSW-FuS werden durch Unteraufträge von anderen Werften (z. B. Lloyd Werft Bremerhaven, Meyer/Papenburg, Thyssen Nordseewerke Emden) ausgelastet. Die Funktion als Unterlieferant für andere Werften tätig zu sein, birgt allerdings die Gefahr, daß solche Arbeiten nur dann vergeben werden, wenn die eigenen Anlagen nicht ausreichen. Dieses Problem stellt sich konkret im März 1999, als festeingeplante Aufträge von der Meyer Werft und HDW nicht mehr zur Fremdvergabe kommen. Dies führt sofort zu Auftragslöchern, die als Folge für die Belegschaft durch Urlaub, und Freizeitausgleich überbrückt werden müssen |
| 20.03.1999 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
SSW verlängert die befristeten Verträge nicht. Die SSW Fähr- und Spezialschiffbau muß in den kommenden Monaten voraussichtlich weiter Personal abbauen. Zur Zeit arbeiten noch rund 500 Menschen dort, davon mehr als 300 mit befristeten Verträgen. In den kommenden Monaten werden weitere Zeitverträge auslaufen und nicht verlängert werden, kündigte Eckhard Knoth an. SSW hat für den Sommer ein Auftragsloch. Fest eingeplante Unteraufträge für die Meyer-Werft in Papenburg und HDW Kiel sind bislang nicht zustande gekommen. SSW sollte Sektionen für ein Kreuzfahrtschiff und zwei Fähren zuliefern. Die Stahlteile werden jetzt von den Auftraggebern selbst gebaut. |
| 06.1999 |
Bremerhaven |
Motorenwerke Bremerhaven GmbH |
Die Fregatte "Lübeck" wird mit einem neuen grauen Anstrich versehen. |
| Ende Juni 1999 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Ende Juni wird die alte Rohrbau-Werkstatt auf dem Gelände der Lloydwerft abgerissen. An gleicher Stelle entsteht für mehrere Millionen Mark eine neue, größere Halle. - Nach Modernisierungen in den Bereichen Maschinenbau und Schiffbau wird ins dritte der fünf Gewerke investiert, die die Lloydwerft als Kernbereiche erhalten will. Das gesamte Investitionsprogramm für die Gewerke beläuft sich auf knapp 20 Millionen Mark. Als nächstes steht die Modernisierung der Docks auf dem Programm, auch mit Blick auf zu erwartende Umweltschutzauflagen. |
| 07.1999 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
SSW Fähr- und Spezialschiffbau schickt die fünfte und letzte Sektion nach Emden. Dort wird der größte Schwimmbagger der Welt, die "Vasco da Gama" mit 236 Meter Länge und 36,2 Meter Breite bei den Thyssen Nordseewerken gebaut. |
| 31.07.1999 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Die Stadt Bremerhaven anläßlich der Bremerhavener Festwoche die "Norwegian Sky" an einem Sonnabendabend um 23 Uhr mit einem Höhenfeuerwerk. Hell erleuchtet und beeindruckend liegt das Schiff auf der Reede Blexen, während die bunten Raketen in den Himmel steigen. Mit einem tiefen Brummen der Hupe verabschiedet sich der Kreuzliner für immer von Bremerhaven. Einige Tage später verläßt er von der Columbuskaje die Weser Richtung Großbritannien zur Taufe. |
| 08.1999 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Fertigstellung des Kreuzliners "Norwegian Sky". Auch äußerlich unterscheidet sich der Liner von der "Costa Victoria". Äußerlich werden die Heckpartie sowie der Schornstein verändert und die Brücke ein Deck tiefer gelegt. Bei 258,57/233 m Länge, 32,25 m Breite bzw. 35,45 m bei den Balkonen, 45 m Seitehöhe bis zum 14. Deck und 8 m Tiefgang kommt die "Norwegian Sky" auf 77100 BRZ und trägt 7100 t. Der Kreuzliner verfügt über drei Restaurants und ein 1000 Personen-Theater. Die Besatzung umfaßt 814 Personen. Auf den neun oberen Decks liegt das Gros der 1001 Fahrgastkabinen, alle sind vollklimatisiert. 243 Kabinen verfügen über Balkone. Es gibt 14 Suiten und vier Hospitäler. |
| 08.1999 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
In der Regionalpresse wird bekannt, daß SSW, vier Jahre nach dem letzten Neubauauftrag, zwei Fährschiffe für die Ostsee-Reederei TT-Linie bauen soll. Kurz darauf erklärt Wirtschaftssenator Hattig, die Werftenbeihilfen seien verbraucht. Auf Druck macht die Bundesregierung dann noch 21 statt 24,6 Mio DM Werftenbeihilfe frei. |
| Aug. 1999 |
Wickham (Australien) |
A. Goninan & Co. |
"A Goninan & Co." wird an die United Group verkauft und in "United Goninan" umbenannt |
| 12.08.1999 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Fast vier Jahre nach dem letzten Neubauauftrag, mehr als drei Jahre nach dem Konkurs und zwei Jahre nach der Ablieferung des letzten Schiffes erhält die Werft den Auftrag für zwei Fährschiffe: Bis Juli 2001 sind diese für die Ostsee-Reederei TT-Line zu bauen. Die entscheidende Rolle im Hintergrund spielen die Gesellschafter Karl Ehlerding und Friedrich Dieckell, die die Sicherheiten für den Bau der Fähren stellen. Um die Aufträge fristgerecht abzuarbeiten erklärt SSW, es wolle seine Stammbelegschaft von 380 Mann auf 500 aufstocken. |
| Anfang Sept. 1999 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Die Lloydwerft gründet auf den Bahamas eine Tochtergesellschaft. Die "Lloyd Werft Grand Bahamas Ltd." soll vor allem Kreuzfahrtschiffe und Containerschiffe reparieren. Auf der Insel Grand Bahama im Hafen von Freeport wird die Filiale mit zwei Schwimmdocks, einer Pier für zwei Liegeplätze, Werkstätten und Lagerhallen entstehen. - Das erste gebraucht gekaufte Schwimmdock ist auf den Grand Bahamas. Das zweite, größere Dock wird in China gebaut für ca. 66 Millionen gebaut und bietet Platz für die größten, bisher geplanten Kreuzfahrtschiffe. Es hat eine Hebefähigkeit von 80 000 Tonnen. |
| 09.1999 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Die Lloydwerft erhält den Neubauauftrag "Projekt Sun" von der "Norwegian Cruise Line" (NCL) für die "Norwegian Sun" im Wert von 650 Millionen Mark. Dieser Auftrag verschafft der Werft eine Grundauslastung bis zum 31. August 2001. Bei der Werft "Aker MTW" in Wismar wird der Rumpf in Auftrag gegeben. Die MTW-Werft wird nicht den kompletten Rumpf bauen. Die Wismarer Schiffbauer schweißen den Stahl nur bis zum sechsten Deck zusammen. alle weiteren Aufbauten vergibt die Lloyd Werft an andere Firmen, die die Sektionen nach Wismar liefern, wo sie dann aufs Schiff montiert werden. Den Löwenanteil der Arbeiten an den Aufbauten sichert sich die "Flender Werft AG" in Lübeck. Sie wird 13 Sektionen bauen, die per Ponton ins nahe gelegene Wismar verholt werden. Der Rumpf wird etwa 45 Millionen Mark kosten. |
| 09.09.1999 |
Wollishofen (Zürichsee) |
King & Cie. |
Nachfolgeregelung von Kurt Müller durch Mehrheitsübernahme der Firma durch drei Schweizer Unternehmer in der "King Holding AG", der längerfristig kein Erfolg beschieden ist. |
| Okt. 1999 |
Dartmouth (England) |
Philip & Son Ltd. |
Ende des Schiffsbaues |
| 01.11.1999 |
Bern |
Berner Alpenbahn-Gese1lschaft Bern-Lötschberg-Simplon (BLS) |
Beim Zusammenstoß (Flankenfahrt) eines Regionalzugs mit einem Schnellzug auf dem BLS-Bahnhof Bern-Weissenbühl um 18.00 Uhr kommen zwei Menschen ums Leben. Der S-Bahnzug bohrt sich in den zweiten Wagen des Schnellzugs Brig - Basel. Mehr als 50 Passagiere werden verletzt. Der Lokführer des S-Bahn-Zugs fuhr bei haltzeigendem Ausfahrsignal ab. - Das Zugischerungssystem ZUB 121 war aus Einsparungsgründen auf der S-Bahn Bern noch nicht eingeführt. |
| 11.1999 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Die Werft modernisiert drei Kreuzfahrtschiffe: die "Queen Elisabeth 2", die "Royal Viking Sun" und die "Vistafjord" für die Cunard-Line. Als erstes Cunard-Schiff wird die "Royal Viking Sun" grundlegend überholt, d.h.: neue Teppiche, Gardinen und Möbel für die Gesellschaftsräume und Kabinen. |
| 13.11.1999 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Die "Queen Elisabeth II" läuft in die Nordschleuse ein, um für rund 18 Millionen Dollar bei der Lloydwerft Bremerhaven eine Schönheitskur zu bekommen. Dafür werden feinste englische Teppiche in den Gängen und Treppenhäusern verlegt, einige Suiten mit neuen Marmorbädern ausgestattet und die meisten Standardkabinen komplett überarbeitet. Das Caronia-Restaurant auf dem Quarterdeck und der Queens Room- Ort der nachmittäglichen Tea Time- erhielten völlig neue Wände, Böden, Decken und Möbel. Auch äußerlich wird die "QE 2" aufgefrischt. Der bläulich-schwarze Anstrich weicht einem dunkleren Anthrazit, nämlich dem klassischen Cunard-Schwarz. |
| 10.12.1999 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Die modernisierte "Vistafjord" wird in Liverpool in "Caronia" umgetauft. - Rund sechs Millionen Dollar steckte Cunard in ihren Imagewandel. Aus dem Club Viking wird der Piccadilly Club, aus der Nordkap-Bar ein englischer Pub, die White Star Bar. Das Tivoli-Restaurant darf seinen Namen behalten, bekommt aber neue Sitzplätze im Freien. Kabinen, Suiten, Gänge, Flure, Treppenhäuser werden überarbeitet. |
| 2000 |
Belfast (Nord-Irland) |
Harland & Wolff Ltd. |
Bau des Bohrschiffs Glomar CR Luigs |
| 2000 |
Belfast (Nord-Irland) |
Harland & Wolff Ltd. |
Lieferung des Bohrschiffs Glomar Jack Ryan |
| 2000 |
Berlin |
Stern- und Kreisschiffahrt |
Neubau des Luxusschiffes MS "Sanssouci" auf der Peene-Werft in Wolgast |
| 2000 |
Duisburg |
Hafen Duisburg |
Gründung einer Gesellschaft zum Bau und Betrieb des DIT Duisburg Intermodal Terminals bei Logport |
| 2000 |
Gmunden (O.-Ö.) |
Traunsee-Schiffahrt |
Die "Oberösterreich" wird zum Millstädter See verkauft. |
| 2000 |
Hartlepool (England) |
Richardsons, Westgarth & Co. |
Die "Klöckner & Co." (Duisburg) erwirbt das Unternehmen und wird größter werksunabhängiger Stahlhändler der Insel. |
| 2000 |
Heidenheim (Brenz) |
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Voith erhöht seine Beteiligung an der "DIW Deutsche Industriewartung AG" und erhält die industrielle Führung im Gesellschafterkreis |
| Jan. 2000 |
Köln |
Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt AG |
Nach einer Aufspaltung in das Flußkreuzfahrtgeschäft und das Tagesausflugsgeschäft wird die KD an die Schifffahrtsexperten Viking (Flußkreuzfahrtgeschäft) und Premicon (Tagesausflugsgeschäft) veräußert. |
| 2000 |
Oberhausen (Rheinl) |
Gutehoffnungshütte Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb |
Übernahme von "STAR Trucks" in Polen und "ERF" in Großbritannien |
| 2000 |
Oberhausen (Rheinl) |
Gutehoffnungshütte Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb |
Erwerb der Dieselaktivitäten von "Alstom Engines" in Großbritannien |
| 2000 |
Oberhausen (Rheinl) |
Gutehoffnungshütte Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb |
Lkw-Baureihe Trucknology® Generation |
| 2000 |
Oberhausen (Rheinl) |
Gutehoffnungshütte Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb |
Erste plattenlose Digitaldruckmaschine DICOweb |
| 2000 |
Oberhausen (Rheinl) |
Gutehoffnungshütte Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb |
Einsatz des ersten Dieselmotor Intelligent Engine mit elektronischer Steuerung |
| Winter 2000/01 und 2001/02 |
Prien (Chiemsee) |
Chiemsee-Schifffahrt Ludwig Feßler KG |
Das Motorschiff "Irmingard" wird neu ausgebaut. |
| 2000 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Sulzer Biologics lanciert ihr erstes biologisches Implantat, den künstlichen Meniskus CMI ("Collagen Meniscus Implant"). |
| 2000 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Ueli Roost wird neuer Präsident und Delegierter des Sulzer Verwaltungsrats. Er tritt die Nachfolge von Pierre Borgeaud an. |
| 2000 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Sulzer Pumps übernimmt den finnischen Pumpenhersteller Ahlstrom Pumps. |
| 02.02.2000 |
Duisburg |
Hafen Duisburg |
Besuch Bundeskanzler Gerhard Schröder und NRW-Ministerpräsident Wolfgang Clement auf dem Logport-Gelände |
| 18.02.2000 |
Saint Louis (Missouri) |
Fulton Iron Works |
Fulton wird eine 100prozentige Tochter der South Side Machine Works, Inc. auch in St. Louis, Missouri, ansässig. Diese beiden Produktionsstätten haben mehr als 200,000 square feet Produktionsfläche und beschäftigen 110 Maschinenbauer und Schweißer. |
| 01.03.2000 |
Duisburg |
Hafen Duisburg |
Umbennung der Duisburg-Ruhrorter Häfen AG in Duisburger Hafen AG unter der neuen Dachmarke "duisport". |
| 04.2000 |
Heidenheim (Brenz) |
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Der Vorstandschef der AG, Michael Rogowski, wechselt in den Aufsichtsrat. |
| 04.2000 |
Heidenheim (Brenz) |
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Voith und Siemens gründen ein Joint Venture auf dem Gebiet der Wasserkraft: "Voith Siemens Hydro Power Generation" |
| Ende Mai 2000 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Ende Mai geht der geschäftsführende Gesellschafter Dieter Haake in den Ruhestand. Haake leitete 1979 den Umbau der "France" in die "Norway" und ist danach zum Geschäftsführer befördert worden. |
| Juni 2000 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Beim britischen Kreuzfahrtschiff "Caronia" werden wasserdichte Türen eingebaut, um das Schiff für den Fall einer Kollision länger schwimmfähig zu halten. Die "Caronia" ist das erste Schiff, das vollkommen ohne einen Anstrich aus Farben, die das giftige Tributylzinn (TBT) enthalten, über die Weltmeere fahren wird. |
| 2000 |
Dordrecht (Niederl.) |
Scheepswerf en Machinefabriek "De Biesbosch" |
Konkurs |
| 06.2000 |
New York City |
Ingersoll-Rand Co. |
Die Ingersoll-Rand Company erwirbt die "Hussmann International" |
| 07.2000 |
Bremerhaven |
Geeste Metallbau |
Die städtische Wirtschaftsförderungsgesellschaft (BIS) gibt den Auftrag, einen Großteil der traditionsreichen Hallen und Gebäude abzureißen. Zwar sollen Bagger die alten Werfthallen abreißen, aber neben dem Verwaltungsgebäude sollen die Kupferschmiede, der Helgen und der Kran stehen bleiben. |
| 07.2000 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Für den in Rente gegangen Dieter Haake rückt der bisherige Leiter der Projektabteilung, Rüdiger Pallentin, in die Geschäftsführung auf. Damit besteht die Geschäftsleitung nun aus Werner Lüken (Akquisition, Vertrieb), Hans Jürgen Schmaus (Finanzen) und Rüdiger Pallentin (Produktion). |
| 07.2000 |
Heidenheim (Brenz) |
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Voith übernimmt von der "Sulzer AG" den Großteil der Anteile am Joint Venture in der Papiertechnik. Der Konzernbereich wird in "Voith Paper" umbenannt. |
| 07.2000 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Voith übernimmt von der "Sulzer AG" den Großteil der Anteile am Joint Venture in der Papiertechnik. Der Konzernbereich wird in "Voith Paper" umbenannt. |
| 07.07.2000 |
Legnano (Lombardei) |
Franco Tosi |
Im Rahmen der Privatisierung von "Ansaldo Energia" wird das Werk Legnano der früheren Franco Tosi mit Personal, Produkten (einzige Ausnahme der Dampfkesselbau) und Erfahrungen von der "Ansaldo Energia" auf die Casti-Gruppe, eine private, italienische Gruppe (Eigentümer: Gianfranco Castiglioni), übertragen. Die neue Gesellschaft (Kapital: über 70 Mrd. Lire) nimmt den Namen "Franco Tosi Meccanica S.p.A" an. Präsident wird Franco Viezzoli, und als Räte werden Gianfranco Castiglioni und Ferruccio Piantini bestimmt. Sie erneuert die technolgischen Zusammenarbeit mit Westinghouse. Die Gesellschaft unterschreibt ein neues Lizenzabkommen für Dampfturbinen nach amerikanischer Technologie. Dieses Abkommen erlaubt der FTM, an ihre früheren Erfahrungen anzuknüpfen und Entwicklungen von Siemens Westinghouse seit dem Auslaufen der früheren Lizenzvereinbarungen zu übernehmen. |
| 08.2000 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Umbauten: Das Unternehmen läßt das frühere Durchgangslager abreißen, um Platz für Lagerflächen zu schaffen. Die Investition kostet rund 500.000 Mark. Das Haus ganz in der Nähe des Zentralgebäudes stammte aus den frühen Jahren der Werft. In dem Gebäude waren unter anderem die Tischlerei und die Zimmerei untergebracht. Die Werft will mit den freigewordenen Stellflächen Lagerkapazitäten für spätere Aufträge schaffen. |
| 09.2000 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Die Werft erhält den Auftrag für Bau zweier Mega-Kreuzliner im Wert von 1,64 Milliarden Mark. |
| Anfang Sept. 2000 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Bei SSW wird in Anwesenheit von Dr. Arndt-Heinrich von Oertzen, Chef der TTL-Line, die Kiellegung der Ostfähre "Peter Pan" vorgenommen. |
| 09.2000 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Die geplante Devestition von mehreren Divisionen wird angekündigt. Gleichzeitig bekannt gemachte Pläne für eine Rück-Integration von Sulzer Medica werden rund zwei Monate später rückgängig gemacht; die beiden Bereiche Medizinaltechnik und Industrie sollen sich in Zukunft unabhängig entwickeln. |
| 23.09.2000 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Der Rumpf der künftigen "Norwegian Sun" (Länge: 258 m, Breite: 34,5 m) macht sich auf den Weg von der "Aker MTW Werft" in Wismar zur Lloydwerft nach Bremerhaven. Zwölf Stunden dauerte die Schleppfahrt durch den Nord-Ostsee-Kanal, in dem der Wasserstand für den Schleppzug um 20 Zentimeter abgesenkt wird, weil die Brücken des Nord-Ostsee-Kanals nur eine Durchfahrt von 40 m Höhe zulassen; die "Norwegian Sun" ist schon ohne Schornstein und Radar einen Meter höher. |
| 10.2000 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
SSW soll für TTL die "Nils Holgersson V" für 16 Millionen DM umbauen. Ausserdem erteilt die E.R. Schiffahrt GmbH der SSW den Auftrag, drei Containerschiffe des Typs "SSW 2500 Super" bei SSW zu bauen. Für sieben weitere Schiffe gibt es eine Option. Gebaut werden 208,5 Meter lange und fast 30 Meter breite Frachter mit einer Kapazität von 2500 Standard-Containern. Später wird der Auftrag auf insgesamt sieben Schiffe ausgeweitet. |
| 11.2000 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Die Lloydwerft verkauft ihre Anteile an der Lloyd Werft Grand Bahama an die größte englische Reparatur- und Umbauwerft Cammell. |
| Anfang Dez. 2000 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Die "Europa" wird nach einem Jahr Fahrt einer Renovierung in der Lloydwerft unterzogen. Die Reederei nutzt die zehntägige Werftzeit auch für Verschönerungen in den beiden je 60 Quadratmeter großen Grand Suiten auf dem Penthouse. Die "Europa" erhält einen größeren Wellness-Bereich, Entspannungsnebel, Blütenbäder und asiatische Öle sollen künftig für noch mehr Wohlbefinden sorgen. |
| 12.2000 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Sulzer Turbo wird an die MAN-Gruppe verkauft. |
| 2001 |
Bath (Maine) |
Bath Iron Works |
Die MASON (DDG 87) läuft als letztes Schiff von der geneigten Ebene vom Stapel |
| 2001 |
Berlin |
Stern- und Kreisschiffahrt |
Umbau und Modernisierung des Geschäftsgebäudes in Treptow |
| 2001 |
Berlin |
Stern- und Kreisschiffahrt |
Verlängerung von MS "Luna" |
| 2001 |
Gmunden (O.-Ö.) |
Traunsee-Schiffahrt |
Anmietung der "Attersee" (Baujahr 1965 in der Lux-Werft) als Ersatz für die verkaufte "Oberösterreich" (2001/02 gekauft). Betrieb unter dem Namen "La Citronella" |
| 2001 |
Horsens (Jütland) |
Møller & Jochumsen |
Namensänderung von "Niro Industries A/S" in "M&J Industries A/S." |
| 2001 |
Magdeburg |
Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" |
Joachim Laempe und Reinhold Gies kaufen die "SKL Motoren- und Systemtechnik GmbH" und führen sie als "SKL Motor GmbH" weider |
| 2001 |
Malmö (Schweden) |
Kockums Mekaniska Verkstad |
Der Eisenbahnwagenbau geht in das Eigentum von zwei Leitern des Unternehmens (bisher Saab) über. |
| 2001 |
Mannheim |
Staatliche Rhein-Neckar-Hafengesellschaft Mannheim mbH |
Kooperationsvertrag mit den Hafenbetrieben Ludwigshafen |
| 2001 |
Mägdesprung (Harz) |
Mägdesprunger Eisenhüttenwerke GmbH |
Ergänzende Sicherungsmaßnahmen u. a. mit einer umfangreichen Dachsanierung der "Neuen Maschinenfabrik" |
| 2001 |
Oberhausen (Rheinl) |
Gutehoffnungshütte Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb |
Übernahme von "Gottlob Auwärter GmbH & Co. KG" (NEOPLAN) |
| 2001 |
Oberhausen (Rheinl) |
Gutehoffnungshütte Aktienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb |
Übernahme von "Sulzer Turbo" in der Schweiz |
| 2001 |
Papenburg (Ems) |
Jos. L. Meyer, Maschinenfabrik, Schiffswerft und Kesselschmiede |
Beschluß zum Bau eines zweiten überdachten Baudocks |
| 2001 |
Rostock |
Aktiengesellschaft "Neptun", Schiffswerft und Maschinenfabrik |
Der Schiffsneubau (Flußkreuzfahrtschiffe und Sektionen) wird wieder aufgenommen. |
| 01.2001 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Es werden Probleme mit verunreinigten Hüftgelenkimplantaten von Sulzer Medica bekannt; Patienten, denen ein solches Implantat ausgewechselt werden mußte, organisieren sich in der Folge und lancieren Sammelklagen. Im Laufe des Jahres zeichnet sich eine Vergleichslösung ab, die jedoch noch nicht abgeschlossen werden kann. |
| 2001 |
Zürich |
Escher, Wyss & Co. |
Verkauf des Turbokompressoren-Geschäfts an die MAN |
| 31.01.2001 |
Minden (Westf) |
Mindener Fahrgastschiffahrt GmbH |
Der Aus- und Aufbau der "Labe" / "Wappen von Minden" im Rahmen einer Arbeitsbeschaffungsmaßnahme wird abgeschlossen. |
| Anfang Febr 2001 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Kurz vor der Probefahrt der "Nils Holgersson V" gibt es Antriebsprobleme. Bei der Standprobe löst eine Bremse am Antrieb unvermittelt aus, und der Elektromotor wird dadurch abrupt gestoppt. Einige Tage später muß die Probefahrt wegen eines Trafobrandes ausfallen. Auch die zweite Probefahrt muß abgebrochen werden, weil eine der beiden Antriebsgondeln wegen einer durchgebrannten Wicklung automatisch abgeschaltet wird. |
| 02.2001 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Die Incentive AG startet einen feindlichen Übernahmeversuch gegen Sulzer. Sulzer empfiehlt ihren Aktionären, das Angebot zurückzuweisen. Die 87. ordentliche Generalversammlung genehmigt sämtliche Anträge des Verwaltungsrats, unter anderem den Spin-off von Sulzer Medica; die Vorschläge von Incentive werden deutlich abgelehnt. In der Folge zieht die Incentive ihr Übernahmeangebot zurück. Sulzer kann daraufhin Sulzer Infra an die Groupe Fabricom verkaufen; diese Devestition war durch den Übernahmekampf blockiert worden. |
| 03.03.2001 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Das Fährschiff "Peter Pan" läuft als Schiffsneubau vom Stapel. Mehrere hundert Zuschauer verfolgen, wie der 9000 Tonnen schwere Rumpf vom Helgen ins Wasser läuft. Insgesamt sechs Sektionen werden zeitgleich mit dem Rumpf gebaut und nach dem Stapellauf mit Hilfe eines Schwimmkran montiert. |
| 04.2001 |
Birkenhead (England) |
Cammell, Laird & Co. Ltd. |
Die Coastline Group, die einen Teil der Anlage als Reparaturwerft gepachtet hatte, geht nach einem Verlust von 50 Millionen Pfund beim Umbau des Kreuzfahrtschiffs "Costa Classica" in Konkurs. Die Werften in Birkenhead, Teeside und Tyneside im Eigentum von Cammell Laird shiprepair werden von der A&P Shiprepair-Gruppe erworben. |
| Anfang April 2001 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Die Pannenserie bei der "Nils Holgersson V" setzt sich fort: ein Kurzschluss legt den E-Motor während der Probefahrt lahm. Dadurch verzögert sich die Ablieferung der Ostseefähre um weitere zwei Monate. |
| 05.2001 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Die Werft beginnt mit den Umbauarbeiten an der England-Fähre "Norsun". Für knapp 25 Millionen Mark läßt die Reederei P&O North Sea Ferries das Schiff für seinen Einsatz auf der Route Zeebrügge-Hull vorbereiten. |
| Juni 2001 |
Bern |
Berner Alpenbahn-Gese1lschaft Bern-Lötschberg-Simplon (BLS) |
Das nach denkmalpflegerischen Grundsätzen sorgfältig restaurierte Dampfschiff "Lötschberg" wird wieder in Betrieb genommen |
| 06.2001 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Die Lloydwerft kündigt an, sie wolle 30 Millionen Mark in die Modernisierung der Werft investieren. Das Stammkapital werde von 31 auf 48,9 Millionen Mark erhöht. |
| 09.06.2001 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Bei SSW läuft der erste von sieben Containerfrachtern für die Hamburger Reederei E.R. Schiffahrt vom Stapel. |
| 10.07.2001 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Der Spin-off von Sulzer Medica wird vollzogen. Die lange gemeinsame Geschichte von Sulzer und Sulzer Medica wird beendet, um beiden Unternehmen einen Neubeginn zu ermöglichen. |
| 10.07.2001 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Verkauf der "Sulzer Infra" an die Groupe Fabricom. Am 10. Juli wird der Spin-off von Sulzer Medica vollzogen |
| 15.07.2001 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Dritte und erfolgreiche Probefahrt von "Nils Holgersson V". Die neuartige Antriebstechnik kann in der sturmgepeitschten Nordsee zeigen, was in ihr steckt. Die Kinderkrankheiten sind auskuriert. TTL-Chef von Oertzen meint, die Entscheidung für diesen Antrieb und diese Werft war richtig. |
| Ende Juli 2001 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Die Sulzer Textil wird an die italienische Promatech verkauft. |
| Anfang August 2001 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
SSW beginnt mit dem Umbau der alten "Nils Holgersson" ex "Nils Dacke". Das Schiff war 1988 bei Seebeck als "Nils Dacke" gebaut worden. Danach soll das Schiff unter seinem neuen Namen "Tom Sayer" zwischen Rostock und Trelleborg verkehren. |
| Ende August 2001 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Die Lloyd Werft erhält auf der "Norwegian Sun" den Preis "Beste Werft 2001" von einem britischen Institut. Sie wird als beste Neubau-, Umbau- und Reparaturwerft ausgezeichnet. |
| 31.08.2001 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Nach einer Bauzeit von 22 Monaten wird das Kreuzfahrtschiff "Norwegian Sun" an die US-amerikanische Reederei NCL übergeben. |
| Mitte September 2001 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Mitte September verläßt die "Peter Pan" SSW und erhält in der Lloydwerft den Bodenanstrich und den ersten der beiden Pod-Antriebe. |
| 27.09.2001 |
Ludwigshafen (Rhein) |
Hafenbetriebe Ludwigshafen am Rhein GmbH |
Die Häfen Ludwigshafen und Mannheim schließen einen Kooperationsvertrag. |
| 10.2001 |
Bremerhaven |
Motorenwerke Bremerhaven GmbH |
Die Werft hat den größten Auftragsbestand in der Unternehmensgeschichte. Im Einzelnen geht es um folgende Fahrzeuge, beginnend im Süden: Der Bagger "Flevo" liegt zur allgemeinen Wartung an der Kaje; bei der Hubinsel "Annegret" wird eine Rückkühlanlage für den Hilfsbetrieb eingebaut; das Forschungsschiff "Akademik Fedorov" ist häufiger Gast bei MWB, zur Zeit wird die Motorenantriebsanlage überholt; für den Massengutfrachter "Delborg" stehen eine Lukendeckelreparatur und Klassearbeiten im Auftragsbuch; die Bark "Seute Deern" liegt sonst ein paar hundert Meter weiter südlich im Museumshafen. Bei steht die Generalüberholung des Rumpfes an; der Frachter "Balmung" hat für Klassearbeiten an der Kaje festgemacht; sas Heloland-Schnellboot "Speedy" nutzt das Saisonende für die Überholung der Wellenanlage; der Nachbau der Hansekogge "Ubena von Bremen" liegt ebenfalls bei MWB, die Vereinsmitglieder erledigen hier Instandsetzungsarbeiten. |
| 10.2001 |
Paisley (Schottl) |
Fleming & Ferguson Ltd., Phoenix Ship-Yard and Engine Works |
Auflösung von "Fleming & Ferguson Ltd." |
| Mitte Oktober 2001 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Mitte Oktober wird der 17-Millionen-Umbau der alten "Nils Holgersson" an die TT-Line übergeben. Es wird im Grunde in seinen ursprünglichen Zustand zurückversetzt, so wie es damals Seebeck verließ. |
| 28.10.2001 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Die "Norway" trifft auf der Lloyd Werft zu Wartungs- und Reparaturarbeiten ein. |
| 07.11.2001 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Der 2500 Container fassende Containerfrachter "E. R. Bremerhaven" läuft vom Stapel. Das größte Schiff bisher, das hier vom Helgen lief. Der Neubau ist 212 Meter lang, und ist damit länger als der Helgen. Ursprünglich hatte Erck Rickmers sieben Schiffe dieses Typs bestellt. Die letzte Option will Rickmers nicht mehr nutzen. Als Gründe werden Überkapazitäten auf dem Markt genannt. |
| Mitte November 2001 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Die "Queen Elisabeth II" trifft zwei Wochen nach der "Norway" auf der Lloyd Werft ein. |
| Mitte November 2001 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Mitte November wird der zweite Containerfrachter auf Kiel gelegt. |
| 24.11.2001 |
Hamburg |
Howaldtswerke Deutsche Werft AG |
Der Chef der Babcock-Borsig, Oberhausen, Klaus Lederer, kündigt die vollständige Übernahme der Howaldtswerke-Deutsche Werft AG an |
| 12.2001 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Das Containerschiff "Alianca Brasil" der Reederei Hamburg-Süd liegt zum Entfernen von Algen, Seepocken und anderem Bewuchs vom Unterschiff im Dock |
| 12.2001 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Der technische Geschäftsführer von SSW, Jürgen Wischer, verläßt die Werft. Nachfolger wird Dr. Jürgen Möller. |
| 2002 |
Berlin |
Stern- und Kreisschiffahrt |
Der Schiffspark umfaßt 27 Fahrgastschiffe mit rund 7.700 Plätzen, 6 Fähren und rund 80 Anlegestellen in Berlin und Brandenburg. |
| 01.2002 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Die Mittelmeerfähre "Superfast V" trifft ein. Innerhalb von zwei einhalb Monaten wird ein neues Getriebe eingebaut. |
| 2002 |
Gmunden (O.-Ö.) |
Traunsee-Schiffahrt |
Das Motorschiff "La Citronella" der Traunsee-Schiffahrt (ex "Attersee") wird in "Joseph J. Ruston" umgetauft. - Es wird um 2006 nach Berlin abgegeben (als "La Belle" im Einsatz). |
| 2002 |
Legnano (Lombardei) |
Franco Tosi |
Fertigstellung der Wasserkraftanlage "Khrami" für Georgia mit zwei Francis-Turbinen. Leistung 2 x 59 MW, H= 320 m |
| 2002 |
Legnano (Lombardei) |
Franco Tosi |
Neue Standards für hydraulische Komponten |
| 2002 |
Ludwigshafen (Rhein) |
Hafenbetriebe Ludwigshafen am Rhein GmbH |
Baubeginn für das neue Containerterminal im Kaiserwörthhafen |
| 2002 |
Newport (Süd-Wales) |
C. H. Bailey, Tyne Engine Works |
Mrs. Sarah Bailey wird Vorstandsmitglied |
| 2002 |
Stettin (Pomm) |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Konkurs der "Stocznia Szczecinska Porta Holding S.A." (Nachfolgerin der Vulcan-Werft und der Stettiner Oderwerke) und Neugründung als "Stocznia Szczecinska Nowa Sp. z.o.o." |
| 2002 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
An der Generalversammlung wird fast der gesamte Verwaltungsrat personell neu besetzt; als einziges langjähriges Mitglied bleibt Leonardo E. Vannotti im Verwaltungsrat, dem er weiterhin als Präsident vorsteht. |
| 2002 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Die "Sulzer-Burckhardt" wird an ihr Management verkauft und firmiert als "Burckhardt Compression AG". Sulzer besteht nun aus vier Divisionen: Sulzer Pumps, Sulzer Metco, Sulzer Chemtech und Sulzer Turbo Services |
| 02.2002 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Auf der Werft beginnt der Umbau der "May Oldendorff" zum Organgensaft-Bulker "Orange Sky" (oder ab Sept. 2001?). Das Schiff erhält insgesamt 15 Tanks: 16 Meter hoch, 10,50 Meter im Durchmesser und gut 85 Tonnen schwer. Die Tanks der "Orange Sky" fassen 11000 Tonnen Konzentrat. Orangenkonzentrat wird in Brasilien hergestellt. |
| 02.2002 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Die "Al Salamah", die Yacht des saudischen Königshauses, wird gewartet und von Mitarbeitern der Lürssen-Werft mit einem neuen, schneeweißen Anstrich versehen. |
| 03.2002 |
Bremerhaven |
Motorenwerke Bremerhaven GmbH |
März modernisiert MWB das Seismikschiff "Mistral" für 20 Millionen Euro. Die "Mistral" wird für die Ölsuche im Gold von Mexiko vorbereitet. Sie wird um 7 m verbreitert und leistungsfähiger gemacht. 60 Kilometer Messkabel kann er hinter sich herschleppen. Das Schiff wird breiter, höher und kräftiger. Zwei zusätzliche Maschinen und Propeller sorgen dafür, dass das Schiff seine Extralast mit mindestens fünf Knoten Geschwindigkeit durchs Wasser schleppen kann. |
| März 2002 |
Oslo |
A/S Akers Mekaniske Verksted |
Vereinigung mit "Kvaerner" |
| 11.03.2002 |
Hamburg |
Howaldtswerke Deutsche Werft AG |
Babcock Borsig verkauft 25 Prozent der HDW-Anteile an die amerikanische Investment-Gesellschaft One Equity Partners. |
| 19.03.2002 |
Hamburg |
Howaldtswerke Deutsche Werft AG |
In der Hauptversammlung von Babcock-Borsig fordern die Kleinaktionäre den Rücktritt von Vorstand und Aufsichtsrat. Wyser-Pratte unterstellt Lederer einen Interessenskonflikt beim HDW-Verkauf |
| 23.03.2002 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Das Containerschiff "E. R.Helgoland" läuft vom Stapel. Der 2500 Standardcontainer fassende Frachter vom Typ "SSW Super 25" wird im Juli 2002 an den aus Bremerhaven stammenden Reeder Erck Rickmers abgeliefert. |
| 27.03.2002 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Vier Tage nach dem Stapellauf der "E. R. Helgoland" wird der Kiel für das nächste Schiff mit der Neubau Nummer 2005 gelegt. Es wird später auf den Namen "E. R. Wilhelmshaven" gekauft. Es ist das vierte von insgesamt sechs Containerschiffen für die Hamburger Reederei E.R. Schiffahrt. Es handelt sich um den vorerst letzten Stapellauf, denn drei Rümpfe werden in Rumänien gebaut. Die fertigen Rümpfe werden nach Bremerhaven geschleppt und hier ausgerüstet. |
| 04.2002 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Die Mittelmeer-Fähre "Paglia Orba" liegt zu Wartungsarbeiten in der Lloyd Werft. Außerdem werden zusätzliche Kabinen eingebaut. |
| 05.2002 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Umbau der "Crown Prinzess" zur "Arosa Blu" inerhalb von vier Wochen im Mai. Der 1600-Betten-Kreuzliner wird für 30 Mio. Euro umgebaut. Er erhält das weltgrößte Wellness-Center auf einem Schiff. |
| Ende Mai 2002 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Ende Mai wird "E. R. Bremerhaven" abgeliefert. Das unter Liberia-Flagge fahrende Typschiff mit dunkelblauem Rumpf und höchster Klasse des Germanischen Lloyd weist bei 212,2/199,95 m Länge, 29,8 m Breite und 16,7 m Seitenhöhe bis Hauptdeck eine BRZ von 27322 auf und trägt auf 10,1 m bzw. 11,4 m Tiefgang 27000 bzw. 33200 t. An Containern können 2490 TEU gestaut werden, davon 1532 an Deck. Von der 40-Größe (FEU)- alles Kühlcontainer- sind es 342 bzw. 200. |
| Ende Mai 2002 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Sulzer Medica einigt sich mit den Klägern aus den USA, die durch fehlerhafte Implantate zu Schaden kamen, definitiv auf einen Vergleich. Sulzer AG beteiligt sich als ehemalige Muttergesellschaft mit rund USD 75 Mio. Damit wird ein langwieriger Prozess beendet, der den Aktienkurs von Sulzer belastete. |
| 08.2002 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Es wird bekannt, dass SSW die Fähren "European Pathway" und European Highway" umbaut. |
| Aug. 2002 |
Flensburg |
Flensburger Schiffbau-Gesellschaft |
Stapellauf des Fährschiffs "Eddystone" mit der Baun-Nummer 718 |
| 07.08.2002 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Die "E. R. Helgoland" wird an die Reederei "E. R. Schiffahrt" abgeliefert. |
| 15.08.2002 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Vorerst letzte Stapellauf (Containerfrachter "E. R. Wilhelmshaven"). Die Werft übernimmt dann den Bau von zwei Sektionen für einen Kreuzliner. SSW baut das komplette Achterschiff bis zum Hauptdeck, alle Doppelböden für die Fähre sowie das Vorschiff. |
| 09.09.2002 |
Mägdesprung (Harz) |
Mägdesprunger Eisenhüttenwerke GmbH |
Eröffnung der Maschinenfabrik als Museum anläßlich des Tag des offenen Denkmals |
| 09.09.2002 |
Mägdesprung (Harz) |
Mägdesprunger Eisenhüttenwerke GmbH |
Im Gebäude der Neuen Maschinenfabrik entsteht das Museum "Carlswerk", das vom Kultur- und Heimatverein Harzgerode und der Stadtinformation Harzgerode betreut wird. |
| 10.09.2002 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Es wird bekannt, dass ab sofort SSW vom Vorstand der Lloydwerft gemanagt wird. Der bisherige kaufmännische Geschäftsführer Eckart Knoth wird von seinen Aufgaben entbunden. Wie der SSW-Beirat, dem auch die Mehrheitsgesellschafter Karl Ehlerding und Friedrich Dieckell angehören, mitteilt, ist SSW erneut in eine finanzielle Krise geraten. Scheinbar hatte man sich bei der Kalkulation der Rickmersschiffe verrechnet. So sollen die in Rumänien georderten Schiffe von so schlechter Qualität gewesen sein, dass erhebliche Arbeitsstunden und Materialien für die Nachbesserung aufgewendet werden mussten. Kritik wird auch an den internen Strukturen von SSW laut. So gebe es fünf Hierarchiestufen, bei der Lloyd Werft nur drei. Knoth werden Versäumnisse in der Kostenüberwachung bei einzelnen Aufträgen zugeschrieben. Dem Vernehmen nach gab es erhebliche Verluste bei den sechs Container-Schiffen, die der Reeder Erck Rickmers in Auftrag gegeben hat. Auch im Stahlbau sei es SSW nicht gelungen kostendeckend zu arbeiten. Eine Wirtschaftsprüfungsgesellschaft sollte nun die Bücher von SSW unter die Lupe nehmen. |
| 26.09.2002 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Die Werft SSW Fähr- und Spezialschiffbau stellt beim Amtsgericht Bremerhaven Antrag auf Eröffnung eines Insolvenzverfahrens. Der Grund: Das Unternehmen ist mit rund 20 Millionen Euro verschuldet. Bis zur letzten Minute hatte die Werftführung mit ihren Banken und dem Hamburger Reeder Erck Rickmers verhandelt. Zum vorläufigen Insolvenzverwalter bestellt das Amtsgericht den Hamburger Anwalt Jan Wilhelm. Grund für die Schulden ist, daß die SSW-Geschäftsführung den Rickmers-Auftrag für sechs Containerschiffe der Reederei E. R. Rickmers zu "koreanischen Preisen" annahm. Das bedeutet, daß das insgesamt 180 Millionen US-Dollar schwere Gesamtvorhaben bis zu 20 Prozent unterhalb der Kostendeckung kalkuliert ist und damit Verluste von bis zu 35 Millionen Euro zu befürchten sind. - Der von SSW kurz vor der Pleite eingeworbene Umbauauftrag für zwei Fährschiffe wird nun von der Lloyd Werft abgewickelt. Die Reederei P&O ist angesichts der SSW-Insolvenz nicht bereit, das Risiko einzugehen, sagte Lloyd-Chef Werner Lüken. Er werde SSW aber so weit möglich an den Arbeiten beteiligen. |
| 10.2002 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Die Werft beendet den Umbau der "Orange Sky", der von einem Massengutfrachter für Getreide und Futtermittel zu einem riesigen Kühlschrank für Orangensaft umgebaut worden ist - ein Auftrag für rund 20 Mio. Euro. |
| Anfang Okt. 2002 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Nach der Ro-Pax-Fähre "Midnight Merchant" wird auch das Schwesterschiff "Northern Merchant" zu zweiwöchigen Reparatur- und Überholungsarbeiten bei der Lloyd Werft gedockt. |
| 14.10.2002 |
Mannheim |
Staatliche Rhein-Neckar-Hafengesellschaft Mannheim mbH |
Die zweite Straßenzufahrt zum Rheinau-Hafen wird freigegeben. Gebaut wurden sechs Brücken und 3 km Straße |
| 13.11.2002 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Eine Spezialschiffe mit Sektionen und Containern trifft ein. Sie gehören zu einem Großauftrag aus den USA für einen Schiffsrumpf, der zu einem Luxusliner ausgebaut wird. |
| 26.11.2002 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Das Containerschiff "E. R. Wilhelmshaven" beendet erfolgreich seine Probefahrt in der Nordsee. Es ist das vierte von sechs Schiffen für die Reederei E.R. Schiffahrt. Bei der Übergabe zeigt sich Insolvenzverwalter Jan Wilhelm zuversichtlich, die Werft am Markt zu erhalten. Allerdings werde es ein dorniger Weg. Nicht alle 700 Arbeitsplätze würden erhalten bleiben. |
| 12.2002 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Ab Dezember wird das Frachtschiff "European Pathway" der Reederei P&O zu einer luxuriösen Passagierfähre umgebaut. Statt 200 können zukünftig 2000 Passagiere transportiert werden. |
| Mitte Dezember 2002 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Mitte Dezember wird der Rumpf des "Projekt America" im Kaiserdock aufgenommen. Bis Deck vier war jede Luke zugeschweißt worden, um sicher über den Ozean zu kommen. |
| 16.12.2002 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Die Beschäftigten von SSW erfahren auf einer Betriebsversammlung, daß bis zu 300 von 650 Mitarbeiter in eine Beschäftigungsgesellschaft wechseln sollen. Der Vertreter von J. Wilhelm erklärt, seiner Meinung nach bestehe für SSW eine Perspektive im Schiffsneubau. Zunächst gehe es darum, die Personalstruktur der Auftragslage anzupassen. Die Auftragslage gestaltet sich eher unklar. Unklar ist, ob SSW von der Lloyd Werft mit Arbeitspaketen beim Umbauauftrag der P&O-Fähren rechnen könne. Unsicher ist auch ob der Umbau des Luxusliners "Projekt Amerika" für SSW Arbeit bedeute. Auch der 6. Rickmers-Neubau ist noch nicht durch die Banken gesichert. |
| 2003 |
Berlin |
Stern- und Kreisschiffahrt |
Neubau von MS "Belvedere" und MS "Brasil" auf der Peene-Werft in Wolgast und Inbetriebnahme für die Innenstadt |
| 01.01.2003 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Die ersten 57 Beschäftigten wechseln in die Beschäftigungsgesellschaft TGU. Während Wilhelm mit den Banken über den Weiterbau des sechsten Containerschiffes verhandelte, wechseln zum 1. Februar 2003 weitere 73 Mitarbeiter in die TGU. Nach dem Fortführungskonzept von Wilhelm soll die Kapazität der Werft von jährlich 1,5 auf 1 Fährschiff zurückgeführt werden. |
| 2003 |
Burlington (Vermont) |
Lake Champlain Transportation Company |
Übernahme durch Raymond Pecor III |
| 2003 |
Cremyll (England) |
Mashfords Cremyll Ship Yard |
"Mashfords Brothers" gerät in Liquidation |
| 2003 |
Dänemark |
Maersk-Linie |
Maersk McKinney Möller scheidet als Chairman aus. |
| 2003/04 |
Ludwigshafen (Rhein) |
Hafenbetriebe Ludwigshafen am Rhein GmbH |
Es werden Teile des Luitpoldhafens an eine städtische Wohnungsbaugesellschaft zur weiteren Vermarktung verkauft |
| 2003 |
Mannheim |
Staatliche Rhein-Neckar-Hafengesellschaft Mannheim mbH |
Die Spatzenbrücke wird für 1,2 Millionen Euro durch die Stahlbaufirma Metzger saniert. Sie wir in der Woche nur zwei- bis dreimal gedreht, damit Schiffe, meist Partikuliere, die Verladestelle der Transportbeton-Gesellschaft am Verbindungskanal ansteuern könnnen. Laut Hafendirektor Hörner erfolgt diese Investition aus Betriebsmitteln in der Zuversicht, daß die Binnenschifffahrt Bedeutung zurückgewinne. So bald wie möglich sollen auch die von Bomben und Einschüssen herrührenden Löcher an den Pfeilern und Widerlagern aus Naturstein beseitigt werden. |
| 2003 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Sulzer Pumps führt ein weltweites Verbesserungsprogramm ein, um die Margen bis 2006 zu verdoppeln. |
| 2003 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Der Konzern führt in allen Divisionen ein Programm für Unternehmenskultur zur Steigerung der operativen Leistungsfähigkeit ein |
| Anfang März 2003 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
SSW liefert das fünfte Containerschiff "E. R.Bremen" an die E.R.Schiffahrt ab. |
| Mitte März 2003 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Mitte März 2003 laufen die Arbeiten am "Projekt America" an, nachdem der Vertrag unterschrieben worden war. Zu dem Auftrag gehört auch die Verlängerung des 256 Meter langen Rumpfes um 25 Meter. Dadurch wird der Einbau eines zusätzlichen Generators möglich, so daß das Schiff eine Geschwindigkeit von 22 Knoten erhält. |
| Ende März 2003 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Lloyd-Geschäftsführer übernehmen Beteiligung von der britischen Kapitalgesellschaft Bridgepoint, die ihre Anteile an der Lloyd Werft verkauft. Käufer ist die Holding LPS, deren drei Buchstaben sich aus den Buchstaben der Werft-Geschäftsführer ableiten: Werner Lüken, Rüdiger Pallentin und Hans-Jochen Schmaus. - Die englische Risikogesellschaft übernahm nach dem Konkurs des Vulkan-Verbundes (1996) 70 Prozent des Unternehmens. Die restlichen 30 Prozent gingen an die Werft- Geschäftsführer Werner Lüken und Dieter Haake. Für die investierten 10,7 Millionen Euro erzielen die Briten eine "gesunde Rendendite". Dadurch, daß das Werft-Management nun die Geschicke des Unternehmens selber bestimmen kann, seien die Arbeitsplätze der 540 Beschäftigten nach der Aussage der neuen Besitzer sicherer geworden. Das Schicksal der Werft werde nicht mehr von einer ausländischen Kapitalgesellschaft bestimmt. Die Übernahme des Unternehmens wird von mehreren deutschen Banken finanziert. Für 18 Millionen Euro wechselt die Werft den Besitzer. Über die Bremer Aufbaubank (10 Mio.), die Kreditanstalt für den Wiederaufbau (6 Mio.) und die Städtische Sparkasse Bremerhaven (2 Mio.) wird der Kaufpreis finanziert. Während seines Besuches auf der Lloyd Werft bringt Wirtschaftssenator Hattig auch die erste Rate in Höhe von 6,7 Millionen Euro als Schiffbauhilfe für das "Projekt America" mit. |
| 04.2003 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
In drei Wochen wird aus dem traditionellen Kreuzliner "Arcadia" der schwimmende Urlaubsclub "Ocean Village". P&O will das Konzept ihrer deutschen Aida-Töchter auf den britischen Markt übertragen. |
| Anfang April 2003 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Auf einer Betriebsversammlung verkündet Insolvenzverwalter Wilhelm, der Bau des letzten Containerschiffes sei nach harten Verhandlungen mit den Banken in trockenen Tüchern. Mitte August 2003 soll der Rumpf in Bremerhaven ausgerüstet werden. Von der Lloydwerft erhält SSW einen 6 Millionen teuren Unterauftrag für Stahlarbeiten am "Projekt Amerika" |
| 28.04.2003 |
Frankreich |
Alstom |
Alstom gibt lt. Mitteilung von Bereichsvorstand Klaus Voges die Sparte "Industrieturbinen" an Siemens ab. Damit erweitert Siemens sein Angebot um kleine und mittlere Gasturbinen. Der Kaufpreis beträgt 1,1 Milliarden Euro. Davon ist der Standort Mannheim nicht betroffen. Diese Alstom-Sparte machte mit 6.500 Arbeitern einen Umsatz von 1,1 Mrd. Euro. Die Rendite vor Zinsen und Steuern lag bei 7 Prozent. Alstom muß sich von Unternehmensteilen trennen, um den Schuldenberg zu verkleinern. Die Kartellbehörden müssen dem noch zustimmen. |
| 07.2003 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Die "Pride of America" wird auseinandergeschnitten und um 25 Meter verlängert. Erfahrungen hat die Lloyd Werft darin reichlich. Das Schiff soll komplett im Trockendock verlängert werden. Dabei muß laufend die Stabilität des Schwimmdocks überprüft werden. Im Trockendock werden unzählige kleine Hydraulik-Schlitten auf dem Boden montiert. Auf ihnen liegt das Schiff, wenn es wieder eingedockt worden ist. Dann werden die Hydraulik-Stempel den Rumpf unmerklich anheben und durch Vorwärtsbewegung zentimeterweise auseinanderziehen. Zuvor leisten die Schiffbauer eine unglaubliche Präzisionsarbeit: Sie zerschneiden das gesamte Schiff in zwei Teile. Damit die Schneideaktion erfolgreich ist, sind etwa 300 Lloydwerker im Einsatz. Bis die beiden Schiffshälften 30 Meter auseinandergezogen worden sind, wird es etwa eine Woche dauern. Dann werden die vorgefertigten Bauteile des neuen Mittelstücks mit einem Schwimmkran ins Dock gehoben. Zwei Monate später soll die 25 Meter lange Sektion komplett montiert sein |
| 01.07.2003 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Zum 1. Juli verläßt Geschäftsführer Dr. Jürgen Möller SSW. Neuer Geschäftsführer wird Karl-Heinz Jahncke. Er hatte sich vorher bei SSW um die Konstruktionsabteilung, sowie Vertrieb und Marketing gekümmert. Zu diesem Zeitpunkt beschäftigt die Werft 400 Mitarbeiter. Laut dem Betriebsratsvorsitzenden Holger Pflaumbaum sei die Werft bis Anfang nächsten Jahres ausgelastet. |
| Mitte Juli 2003 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Die SSW baut im Unterauftrag für die Motorenwerke eine 520 Tonnen schwere Brücke für den Bau des Super-Airbus A380 |
| 08.2003 |
Bremerhaven |
Motorenwerke Bremerhaven GmbH |
Auftrag, in den nächsten anderthalb Jahren 150 Gasmotoren nach England zu liefern. |
| 08.2003 |
Mannheim |
Staatliche Rhein-Neckar-Hafengesellschaft Mannheim mbH |
Im August werden wegen der Trockenheit nur 444.000 t umgeschlagen |
| 06.08.2003 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Die erste Doppelboden-Sektion der "Pride of America" wird von SSW abgesetzt: mehr als 32 Meter breit und 12 Meter lang. Acht Blöcke werden insgesamt bis zum 12. Deck hoch montiert. |
| 09.2003 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Beginn der Ausrüstung der "E.R. Elsfleth" durch SSW. Es ist das letzte von sechs Containerschiffen für die Reederei E.R.Schiffahrt. Am 19. Dezember ist Übergabetermin. SSW-Chef Karl-Heinz Jahncke ist überzeugt, dass er pünktlich abliefern kann. Dafür hat die SSW-Crew in den vergangenen Wochen hart gearbeitet. Zur Optimierung des Projektmanagements hat Jahncke im rumänischen Mangalia die dortige Geschäftsführung selbst unterstützt. Mängel wie bei den Vorgängerschiffen gibt es offenbar nicht mehr. Die aufwendigen Nacharbeiten hatten schließlich zur Schieflage von SSW beigetragen. Auch die Reederei zeigte sich laut Jahnke zufrieden mit der Qualität. |
| 09.2003 |
Mannheim |
Staatliche Rhein-Neckar-Hafengesellschaft Mannheim mbH |
Im September werden wieder 515.000 t umgeschlagen |
| 19.09.2003 |
Bremerhaven |
Schichau Seebeckwerft |
Gut ein Jahr nach der erneuten Pleite des Schiffbauunternehmens bringt ein Auftrag der Kieler Großwerft HDW eine Atempause im Überlebenskampf. Bis Anfang 2005 soll SSW Deckshäuser und mehrere große Bauteile für vier Containerschiffe liefern. Der Auftrag aus Kiel sichert - zusammen mit Arbeiten auf der Lloyd Werft - 380 der früher 650 Jobs bei SSW. Gebaut werden vier Deckshäuser für eine Serie von Containerschiffen, die HDW für den Hamburger Schiffsfinanzierer MPC fertigt. Außerdem soll SSW zwei schwimmfähige Vorschiffe, Teile des Achterstevens und Vorschiffblöcke zuliefern. |
| 20.09.2003 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Drei Tage nach der letzten Montage wird die "Pride of America" wieder zusammengezogen. 25 Meter breit war das Loch, das zwischen den beiden Hälften des Kreuzfahrtschiff-Neubaus "Pride of America" klaffte. Gegen Ende August sind die beiden zusätzlichen Dieselmotoren eingebaut worden. |
| 22.09.2003 |
Frankreich |
Alstom |
Die Gläubigerbaken willigen in enein 3,2 Milliarden Euro unfassenden Rettungsplan für den angschlagenen Industrieriesen ein, zu dem die französische Regierung 800 Millionen beisteuert. Den staatlichen Beihilfen muß die EU aber noch zustimmen. Als heikel gilt die Absicht der Regierung, für 300 Millionen Euro eine 31,5-Prozent-Beteiligung zu erwerben. Nach Angabe französischer Zeitungen hat Alstom den Gläubigerbanken einen drastischen Sanierungsplan vorgelegt. Danach soll der Absatz von 21,3 Milliarden Euro im abgelaufenen Geschäftsjahr 2002/03 auf 15,2 Mrd. Euro Jahr 2004/05 sinken, um anschließend wieder zu steigen. |
| 10.2003 |
Mannheim |
Staatliche Rhein-Neckar-Hafengesellschaft Mannheim mbH |
Im Oktober werden 658.000 t umgeschlagen |
| 31.10.2003 |
Mannheim |
Staatliche Rhein-Neckar-Hafengesellschaft Mannheim mbH |
Im Jahr 2003 werden bis Ende Oktober 5,839 Tonnen gehandelt - ein Minus zum Vorjahr von 12,44 Prozent. Grund sind insbesondere die niedrigen Pegelstände im trockenen Sommer 2003. Im Industriehafen wurden bis Ende Oktober nur 1,34 Tonnen (minus 10 Prozent) gehandelt; Grund: flaue Konjunktur |
| Anfang Nov. 2003 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Die Dockzeit für die "Pride of America" ist vorbei. Der Riese wird an die Reparaturkaje verlegt. Noch am 22.11.2003 schreibt die Nordsee-Zeitung, daß nun bereits der erste von sechs Dieseln wummert. Für den 20. März wird die Probefahrt angekündigt. |
| 01.11.2003 |
Mannheim |
Staatliche Rhein-Neckar-Hafengesellschaft Mannheim mbH |
2003 werden bis November 5,84 Millionen Tonnen umgeschlagen; das sind 12,5 % weniger als im Vorjahreszeitraum. Erhebliche Mengen sind auf die Schiene abgewandert: Kohle 22 %, Erdöl 35 % |
| 12.2003 |
Bremerhaven |
SSW Schichau Seebeck Shipyard |
Neugründung aus der Vorgängerin "Schichau-Sebeckwerft AG". Einziger Gesellschafter der neuen GmbH ist noch der Insolvenzverwalter Jan Wilhelm. "Aussichtsreiche Verhandlungen mit weiteren Gesellschaftern laufen zurzeit", versichert Jahncke. Auch mit dem Investor Karl Ehlerding habe er gesprochen; der in Bremerhaven geborene Börsenspekulant hatte SSW beim Neubeginn nach der ersten Pleite unterstützt, steckt jetzt jedoch mit seiner Beteiligungsgesellschaft WCM selbst in Schwierigkeiten. Neben Schiffen will SSW Schichau Seebeck Shipyard auch stählerne Fundamente für Offshore-Windenergieanlagen bauen. Hoffnungen macht man sich bei SSW daneben auf den Bau von Spezialschiffen zur Montage der riesigen Windkrafträder draußen auf See. |
| 13.12.2003 |
Bremerhaven |
SSW Schichau Seebeck Shipyard |
Das erste Schiff, das SSW (neu) abliefern wird, stammt noch aus dem Auftragsbuch von SSW (alt): Am 03. Dezember verholte der Containerschiffsneubau "E. R. Elsfleth" von der Ausrüstungskaje im Werfthafen ins Dock der Lloyd Werft. Dort soll der Unterwasseranstrich komplettiert werden. Die Taufe findet - in kleinem Rahmen - am 13. Dezember an der Columbuskaje statt. Anschließend geht das Schiff auf Probefahrt. Ablieferung: 19. Dezember. Der Neubau Nummer 2010 ist das sechste und letzte Schiff einer Serie, die SSW für den Hamburger Reeder Erk Rickmers fertigt. Riesige Verluste beim Bau der Frachter hatten maßgeblich zur zweiten Insolvenz der Werft in sechs Jahren beigetragen. Trotzdem entwickelt sich der Schiffstyp zum "Verkaufsschlager": Die Kieler Werft HDW baut zurzeit vier Exemplare nach den Plänen aus Bremerhaven. SSW arbeitet bei diesem Auftrag als Subunternehmer: Deckshäuser, Vorschiffe, Achtersteven und andere Sektionen kommen aus der Seestadt und sollen der Werft das Übeleben bis zu eigenen Neubauaufträgen sichern. |
| 2004 |
Berlin |
Stern- und Kreisschiffahrt |
Erwerb von MS "La Paloma", dem größten Fahrgastschiff auf der Havel. Die Flotte erweitert sich damit auf 30 Fahrgastschiffe. |
| 2004 |
Cremyll (England) |
Mashfords Cremyll Ship Yard |
Thornhill erwirbt den Namen und die Vermögenswerte und betreibt die Werft weiter unter dem Namen "Mashfords". |
| 2004 |
Dänemark |
Maersk-Linie |
Weltweit hat der Konzern 39.000 Mitarbeiter |
| 2004 |
Hamburg |
Blohm & Voss AG |
Die Werft rückt mit "HDW Howaldswerke Deutsche Werft" unter dem Dach von Thyssen-Krupp zusammen. |
| 2004 |
Hamburg |
Howaldtswerke Deutsche Werft AG |
"Blohm + Voss" rückt mit HDW unter dem Dach von Thyssen-Krupp zusammen. |
| 2004 |
Heidenheim (Brenz) |
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Voith erwartet für seine brasilianische Tochtergesellschaft wieder steigende Umsatz- und Auftragszahlen. Vor allem aus der Energiewirtschaft müßten in den kommenden Jahren wieder größere Auftrage für die Turbinen- und Generatorenproduktion bei Voith-Siemens-Hydro kommen. Für das laufende Geschäftsjahr 2003/04 (bis 30.09.) erwartet die Voith SA auf der Basis der ersten drei Quartale einen Umsatzzuwachs um 11,5 Prozent auf 262 Millionen Dollar. |
| 2004 |
Heilbronn |
Jul. Wolff & Co., Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Auf der bauma 2004 präsentiert sich WOLFFKRAN als Kranhersteller und auch als Dienstleister mit einer der größten "Mietflotten" in Europa und einem flächendeckenden Niederlassungsnetz. |
| 2004 |
Horsens (Jütland) |
Møller & Jochumsen |
20 % der Aktien werden an die "Dansk Kapitalanlæg" abgegeben. |
| 2004 |
New York City |
Ingersoll-Rand Co. |
"Atlas Copco" übernimmt die "Ingersoll-Rand Drilling Solutions" in den USA. |
| 2004 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Ulf Berg, dänischer Staatsbürger, wird neuer CEO von Sulzer, als Fred Kindle, CEO und Verwaltungsrat, seine Ämter niederlegt. Die Generalversammlung wählt den Italiener Luciano Respini neu in den Verwaltungsrat |
| 2004 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Im Verlaufe des Jahres baut Sulzer die Marktpositionen der Kerndivisionen weiter aus: Sulzer Metco akquiriert die Ambeon-Division von der kanadischen Unternehmung Westaim sowie die OSU Maschinenbau GmbH in Deutschland. Sulzer Pumps übernimmt von Precision Castparts Corp. (PCC) deren Pumpenaktivitäten Johnston, Crown und Paco in Houston, TX, USA sowie in Wuxi, China. Im Jahrsergebnis 2004 zeigt die operative Leistungsfähigkeit erste Erfolge: Die Kerndivisionen wachsen profitabel und steigern den Betriebs- sowie Nettoerfolg um über 50%. |
| 2004 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Erstmals Vröffentlichung eines zweijährlichen Nachhaltigkeitsberichts, der in Fachkreisen auf positives Echo stößt |
| Mitte Januar 2004 |
Bremerhaven |
SSW Schichau Seebeck Shipyard |
Auf dem Helgen der SSW-Werft wird Mitte Januar der Kiel für ein "halbes Containerschiff" gelegt. Im Auftrag der Kieler Werft HDW bauen die Seebecker eine 85 Meter lange Vorschiffssektion, die Ende April abgeliefert werden muß. Auch das Achterschiff und das Deckshaus des Frachters entstehen auf der Bremerhavener Werft. |
| 13.01.2004 bis 14.01.2004 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Der Kreuzfahrtschiff Neubau "Pride of America" sinkt in der Nacht zu Mittwoch an der Ausrüstungskaje der Bremerhavener Lloyd Werft. Während eines Sturmes war Wasser durch mehrere Kabelluken in das Schiff eingedrungen. Die "Pride of America" liegt jetzt mit 15 Grad Schlagseite auf Grund. Gegen 23,30 Uhr hatten Wachmänner den Wassereinbruch bemerkt. Feuerwehrleute beobachten, daß Wasser durch seitliche Öffnungen im Rumpf läuft; die Luken führen während der Bauzeit Kabel und Schläuche ins Schiffsinnere. Zu dieser Zeit tobt über der Stadt ein Sturm mit Böen bis Stärke 10, der jedoch im übrigen Hafengebiet keine Schäden anrichtet. Gegen Mitternacht verschärft sich die Situation auf der "Pride of America" dramatisch. Die letzten von rund 200 Arbeitern flüchten von Bord, als sich das Schiff knirschend gegen die Kaimauer legt und dabei einen Werftkran umreißt. Drei Arbeiter verletzen sich leicht. Warum das Wasser durch die Versorgungsöffnungen in das Schiff eindringen konnte, steht noch nicht fest. Nach Angaben der Feuerwehr stehen die unteren drei bis vier Decks mit Maschinenraum unter Wasser. Das Schiff liegt mit Steuerbord-Schlagseite auf dem zehn Meter tiefen Grund des Hafenbeckens. Die Bergungsarbeiten an der havarierten "Pride of America" dauern länger als geplant. Die Nordsee-Zeitung schreibt hierzu: "In zwei bis drei Wochen soll der Neubau, der in der Nacht vom 13. auf den 14. Januar an der Ausrüstungskaje der Lloyd Werft auf Grund gegangen war, wieder schwimmen. Wir wollen beim Leerpumpen des Schiffes kein Risiko eingehen, sagte Werftchef Werner Lüken. Deshalb warten die Bergungsexperten auf einen Ponton, der die "Pride of America" beim Aufschwimmen stabilisieren soll. |
| 09.02.2004 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Insolvenzverwalter Wolfgang van Betteray nimmt das Ruder in die Hand. Werftchef Werner Lüken stellt beim Amtsgericht den Antrag auf Insolvenz - Folge des Unglücks des Luxusliners "Pride of America" bei Lloyd. Mit der vorläufigen Insolvenz soll nach Angaben von Wirtschaftssenator Hartmut Perschau (CDU) die Werft gerettet werden. Nur so gebe es die Chance, die Arbeit fortzusetzen zu können, sagt er der Belegschaft am Morgen auf einer Betriebsversammlung. An dieser nehmen auch Finanzsenator Dr. Ulrich Nußbaum (parteilos), Bremerhavens Oberbürgermeister Jörg Schulz (SPD) teil. "Der Senat hat größtes Interesse dass die Werft auch in Zukunft als wichtiger Arbeitgeber erhalten bleibt." Weil der Auftraggeber der "Pride of America" eine Rate von 37,5 Millionen Euro nicht gezahlt habe, gebe es keine andere Wahl als die Insolvenz, sagte Perschau. Geschäftsführung, Banken, Versicherung und Senat hätten sich auf "die beste Lösung" geeinigt. Lüken zeigt sich optimistisch, dass die "Pride" bei Lloyd zu Ende gebaut wird. Das Interesse habe die Reederei Norwegian Cruise Line (NCL) bisher aber nur mündlich bekundet. Der Senat ist bereit, die Fortführung des laufenden Betriebes der Lloyd Werft in der Insolvenz mit einer ersten Bürgschaft abzusichern. Damit ist der Insolvenzverwalter in der Lage, Kredite aufzunehmen, um weitere Aufträge annehmen zu können. Die Werft kann so Material und Dienstleistungen bezahlen. Nach Angaben von Senatssprecher Klaus Schloesser könne in dieser ersten Phase auf Antrag ein Kreditvolumen von 7,5 bis 10 Millionen Euro gewährt werden. Das Geld verschafft der Werft Spielraum, da es sicher vor Ansprüchen aus dem Insolvenzverfahren ist. Weitere Möglichkeiten, der Werft zu helfen, biete auch der Umstrukturierungsfonds der landeseigenen Bremer Aufbau-Bank. |
| 13.02.2004 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Es beginnt die erfolgreiche Bergung der "Pride of America". 15 Pumpen, Schlepper-Assistenz und ein 150 Meter langer Bergungsponton verhelfen dem Luxusliner wieder zu Auftrieb. Die Bergung selbst wird von vielen Schaulustigen verfolgt. Gegen Mittag schwimmt 280 Meter lange Schiffsrumpf auf. Bis zum Nachmittag werden die unteren Decks weiter ausgepumpt. Bis zu 150 Lloyd-Werker kümmern sich in den freigelaufenen Decks um die Konservierung der bereits eingebauten Teile, um sie vor Rost zu schützen. Bis ins vierte Deck hoch stand das Hafenwasser, nachdem der 280 Meter lange Luxusliner in der Sturmnacht zum 14. Januar havariert war. Nach wie vor sei die Ursache nicht geklärt, so Pallentin. Er tippt auf eine "unglückliche Verkettung mehrerer Umstände". Mehrere Tage wird es noch dauern, bis alle Schäden aufgenommen sind. Die meiste Arbeitet wartet in Deck eins, der Energiezentrale für den Antrieb des Schiffs und den Hotelbereich auf 15 Decks. Unter Wasser standen die Mannschaftskabinen im zweiten und dritten Deck, in denen auch Müllbeseitigungsanlage, Küchen- und Versorgungsräume untergebracht sind. Kaum spürbar geht ein Ruck durch das Schiff, als die letzten Verbindungen zum Bergungsponton "Gigant II" gelöst werden. Am Nachmittag wird der Havarist schließlich ins Dock verholt. Für eine leichte Schlagseite von Fünf Grad sorgen rund 1000 Tonnen Wasser, die noch in Hohlräumen über dem Kiel schwappen. Erst im Dock soll de Rest abgepumpt und der Rumpf gerade ausgerichtet werden. |
| 03.2004 |
Bremerhaven |
SSW Schichau Seebeck Shipyard |
SSW kämpft weiter um Schiffsfinanzierungen. Vorrangiges Ziel der Führung ist es, die 2,5 Millionen Euro Außenstände, die durch die Lloyd-Insolvenz entstanden war, wieder herein zu bekommen. SPD und CDU fordern den Senat auf zu helfen. |
| Ende März 2004 |
Bremerhaven |
SSW Schichau Seebeck Shipyard |
Der Bremer Senat beschließt Ende März eine Rettungsbeihilfe in Höhe von 2,9 Millionen Euro - verknüpft mit harten Auflagen. Für 100 SSW- Mitarbeiter, die bis zur Havarie der "Pride of America" bei der Lloydwerft beschäftigt waren, werden 5 Millionen Euro für eine Beschäftigungsgesellschaft bereit gestellt. |
| 04.2004 |
Bremerhaven |
SSW Schichau Seebeck Shipyard |
SSW kämpft weiter ums Überleben. 70 Mitarbeiter wechseln in die Auffanggesellschaft. |
| 17.04.2004 |
Bremerhaven |
SSW Schichau Seebeck Shipyard |
Eine 85 Meter lange Vorschiffsektion für HDW wird ins Wasser gelassen. |
| 26.04.2004 |
Saint John (Kanada) |
Saint John Iron Works |
Die "J. D. Irving, Ltd.", 300 Union Street, läßt sich den erneuerten Firmennamen "Saint John Irons Works" mit der Referenznummer 310713 registrieren. |
| 30.04.2004 |
Bremerhaven |
SSW Schichau Seebeck Shipyard |
SSW kann die harten Auflagen des Bremer Senats für eine Rettungsbeihilfe nicht erfüllen. Die Werft baut weiter komplette Vorschiffe, Deckshäuser und Sektionen für Frachter. |
| 22.06.2004 |
Hamburg |
Johann Oelkers Schiffswerft |
Horst Dörner (74), Geschäftsführender Gesellschafter der Hamburger Otto Dörner KG GmbH & Co., ersteigert das Gelände der Werft für 450.000 Euro. Er ist Inhaber eines Firmenimperiums, das von Kiesgruben in Hittfeld/Ohlendorf über Bodensanierung, Transport und nicht zuletzt Umweltschutz seit Jahrzehnten gut im Geschäft ist. |
| Anfang Juli 2004 |
Bremerhaven |
SSW Schichau Seebeck Shipyard |
Das zweite Vorschiff für HDW läuft vom Stapel. |
| 13.07.2004 |
Hamburg |
Dampfer "Schaarhörn" e.V. |
Eintragung einer am 07.02.2004 beschlossenen Satzungsänderung in das Vereinsregister |
| Anfang August 2004 |
Bremerhaven |
SSW Schichau Seebeck Shipyard |
Es wird bekannt, dass SSW die Zwangsversteigerung ihres Geländes droht. Die alte SSW hatte seit April monatlich 11.000 Euro für die Nutzung an die Sparkasse Bremerhaven gezahlt. Weil die Sparkasse als Zwangsverwalter des Grundstücks die Grundstückskosten für Steuern und Versicherungen tragen muß, fordert sie von SSW, die dafür anfallenden Kosten sofort aus der Unternehmensmasse zu zahlen, was lt. Aussage des Insolvenzverwalters Jan Wilhelm nicht möglich ist. Sollten die Grundstücke versteigert werden, könnte das das endgültige Ende Werft bedeuten. |
| 08.2004 |
Ludwigshafen (Rhein) |
Hafenbetriebe Ludwigshafen am Rhein GmbH |
Fertigstellung des neuen Containerterminals im Kaiserwörthhafen |
| 11.08.2004 |
Bremerhaven |
SSW Schichau Seebeck Shipyard |
Es gibt für SSW zur Zeit keine Möglichkeit, auf dem Weltmarkt große Schiffsmotoren für geplanten zwei Containerschiffe für Erck Rickmers zu bekommen. |
| 18.09.2004 |
Bremerhaven |
SSW Schichau Seebeck Shipyard |
Zwangsversteigerung des Geländes der insolventen Werft SSW. Es findet sich allerdings kein Käufer. |
| 10.2004 |
Bremerhaven |
SSW Schichau Seebeck Shipyard |
SSW baut Vorschiffe, Deckshäuser und Sektionen. Die Belegschaft besteht aus 180 Mitarbeitern. |
| Okt. 2004 |
Ludwigshafen (Rhein) |
Hafenbetriebe Ludwigshafen am Rhein GmbH |
Eröffnung des Containerterminals im Kaiserwörthhafen |
| 11.2004 |
Hamburg |
M. A. Flint GmbH u. Co. KG, Schiffswerft, Taucherei |
Insolvenzanmeldung |
| Mitte Dezember 2004 |
Bremerhaven |
SSW Schichau Seebeck Shipyard |
Mitte Dezember wird bekannt, dass SSW im Unterauftrag für die Lürssen-Werft in Bremen den Rumpf und die Aufbauten für eine Mega-Yacht bauen soll. |
| 2005 |
Birkenhead (England) |
Cammell, Laird & Co. Ltd. |
Die A&P-Gruppe verkauft ihre Werft in Birkenhead (A&P Birkenhead) an die "Northwestern Shiprepairers & Shipbuilders". |
| 2005 |
Frankreich |
Alstom |
Alstom will seinen Restukturierungskurs durch den Abbau weiterer Arbeitsstellen fortsetzen. Im Bereich der Großdampferzeugung an den Standorten Stuttgart, Vélizy (Frankreich) und Windsor (Conn., USA) sollen zusammen 340 Stellen gestrichen werden. Die Nachfrage auf diesen Märkten ist rückläufig. - In Deutschland beschäftigt Alstom Anfang 2005 rd. 7.000 Menschen. |
| 2005 |
Gmunden (O.-Ö.) |
Traunsee-Schiffahrt |
Das 400-Personen-Schiff "Poseidon" kommt in Fahrt. |
| Frühj. 2005 |
Gmunden (O.-Ö.) |
Traunsee-Schiffahrt |
Um die Lücke der "Oberösterreich", der 2004 verkauften "Johann Orth" und der "Grünberg" zu schließen, wird das (Lux) Neubauschiff "Poseidon" in Betrieb genommen. Mit diesen eleganten 250 Personen SalonMotorschiff verfügt die Traunsee Schifffahrt über entsprechende FlottenKapazität und hat sich mit unterschiedlichen aber wirtschaftlichen Schiffseinheiten, als touristischer Leitbetrieb der TraunseeRegion positioniert. |
| 2005 |
Heilbronn |
Jul. Wolff & Co., Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Dr. Hans-Peter Koller und Dr. Peter Schiefer sind die neuen Eigentümer von WOLFFKRAN |
| 2005 |
Malmö (Schweden) |
Kockums Mekaniska Verkstad |
Die "Kockums AB" geht zuammen mit dem deutschen HDW-Konzern in den "ThyssenKrupp Marine Systems" auf. |
| 2005 |
Stockton-on-Tees |
F. F. Harker |
Schließung |
| 2005 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Im Jahresergebnis wird deutlich, dass sich die Märkte von Sulzer in ausgezeichneter Verfassung befinden und sich die Verbesserung von Operational Excellence auszahlen: Im Vergleich zum Vorjahr steigt der Bestellungseingang um 20%, der Umsatz um 21% sowie der Nettogewinn um 83% an. |
| Mitte Januar 2005 |
Bremerhaven |
SSW Schichau Seebeck Shipyard |
Mitte Januar schickt SSW auf einem Ponton das halbe Vorschiff zur Werft HDW für "Caroline E". |
| 02.2005 |
Bremerhaven |
SSW Schichau Seebeck Shipyard |
SSW erhält den Auftrag, den ausgebrannten Papierfrachter "Schieborg" wieder in Stand zu setzen. Der Auftrag hat ein Volumen in Höhe von 10-20 Millionen Euro. |
| 23.03.2005 |
Bremerhaven |
SSW Schichau Seebeck Shipyard |
Ein Vorschiff-Oberteil für HDW läuft vom Helgen. |
| 04.2005 |
Ludwigshafen (Rhein) |
Hafenbetriebe Ludwigshafen am Rhein GmbH |
Die erste der beiden Kranbrücken des Containerterminals am Zollhofhafen wird demontiert. Die 1992 von Aumund gebaute, 95 m lange und 500 t schwere Kranbrücke (Tragkraft: 35/45 t) wird nach Duisburg transportiert. Die zweite Brücke soll Ende des Jahres in die Niederlande gehen. |
| 04.2005 |
Mannheim |
Staatliche Rhein-Neckar-Hafengesellschaft Mannheim mbH |
Die Realisierung der Jungbusch-Promenade am rechten Ufer des Verbindungskanals (Fertigstellung für 2007 geplant) gerät ins Stocken, da die vom Hafen geforderten Grundstückspreise zu hoch sind. Stuttgart lenkte bereits 2003 2,1 Millionen Euro aus dem Bundesprogramm "Soziale Stadt" in das Entwicklungsgebiet, die unter anderen für eine Turnhalle und für die Promenade vorgesehen waren. Dazu kamen noch EU-Gelder. |
| 04.2005 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Verwaltungsratspräsident Leonardo Vannotti und Vizepräsident Thor Håkstad werden von der Generalversammlung für drei weitere Jahre wiedergewählt. |
| 07.04.2005 |
Bremerhaven |
SSW Schichau Seebeck Shipyard |
Die vordere Hälfte eines Containerschiffes wird auf Kiel gelegt. |
| Juni 2005 |
Magdeburg |
Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" |
Joachim Laempe und Reinhold Gies trennen sich, und Gies führt die "SKL Motor GmbH" bis Ende 2007 allein |
| 07.2005 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Sulzer übernimmt die US-Gesellschaft Cana-Tex. Diese erzielt mit rund 40 Mitarbeitern jährlich einen Umsatz von etwa USD 24 Millionen. Sulzer Chemtech wird mit dieser Akquisition zu einem führenden Anbieter im Bereich Installationsservice für Trennkolonnen. Die Partnersuche für die Venture-Divsion Sulzer Hexis verläuft erfolglos. |
| Ende 2005 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Sulzer entschließt sich, die Investitionen in das Brennstoffzellen-Projekt per Ende 2005 einzustellen. Kurz vor der Jahreswende kann ein Teil der Aktivitäten an eine Schweizer Stiftung veräussert werden. |
| 2006 |
Gmunden (O.-Ö.) |
Traunsee-Schiffahrt |
Eder erwirbt von der Schifffahrt Altmünster das 100-Personen-Motorschiff "Maria Theresia". |
| 2006 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
An der Generalversammlung wird Verwaltungsrat Daniel J. Sauter für eine weitere Amtszeit von drei Jahren gewählt. Mario Fontana tritt auf eigenen Wunsch zurück. |
| 2006 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Der Bestellungseingang wächst unvermindert weiter und erreicht nach dem ersten Quartal CHF 845 Mio., gegenüber dem Vorjahr ein Plus von 34%. |
| 02.2006 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Sulzer Pumps verkauft die Paco-Aktivitäten an Grundfos. |
| 28.04.2006 |
Bern |
Berner Alpenbahn-Gese1lschaft Bern-Lötschberg-Simplon (BLS) |
Zwei vielfachgesteuerte Lokomotiven Re 465 (465 014 und 465 017) der BLS Lötschbergbahn kollidieren auf einer Rangierfahrt im Bahnhof Thun mit einem ICE 1 der Deutschen Bahn, der auf dem Weg von Interlaken nach Berlin ist. Der Lokführer wurde bei der Rangierbewegung von einem auf "Halt" stehenden Rangiersignal (Zwergsignal) überrascht; die beiden davor zeigten "Fahrt" bzw. "Fahren mit Vorsicht". Trotz unmittelbar eingeleiteter Schnellbremsung (aus 29 km/h) rutschen die Fahrzeuge mit 9 km/h in das Lichtraumprofil der ICE-Fahrstraße durch. Unmittelbar darauf stoßen die beiden Lokomotiven mit dem noch 56 km/h schnellen ICE zusammen, der ebenfalls noch eine Schnellbremsung eingeleitet hat. Die Lokomotiven werden dabei etwa 63 Meter zurückkatapultiert. Drei Achsen des ICE-Triebkopfs (Fahrzeug 401 573-1) sowie das jeweils hintere Drehgestell der Wagen drei bis acht entgleisen. Acht Menschen werden leicht verletzt, es entsteht großer Sachschaden. Eine Schutzweiche oder eine Gleissperre hätte den Unfall verhindert. |
| 06.2006 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Bruno Allmendinger kündigt seinen Rücktritt nach über 35 Jahren im Sulzer-Konzern per März 2007 an. Seine Nachfolge als CFO wird Peter Meier im Frühjahr 2007 antreten, der 1992 in den Konzern eintrat und zur Zeit Leiter Finanzen und Controlling bei Sulzer Metco ist. |
| 06.-11.06.2006 |
Berlin |
Teltowkanal-Aktiengesellscliaft |
Zum 100-jährigen Jubiläum des Kanalbaus findet eine Festwoche an der denkmalgeschützten Schleuse Kleinmachnow und an weiteren Orten längs der Wasserstraße statt. |
| 08.07.2006 |
Hamburg |
Johann Oelkers Schiffswerft |
Die "Otto Dörner KG" hat das 25.000 qm große Grundstück seit 2005 aufgeräumt. 14.000 Kubikmeter verseuchtes Erdreich wurden abgetragen, um das ehemalige Werftgelände wieder nutzbar zu machen. |
| Ende 2006 |
Richmond (Va.) |
Richmond Locomotive and Machine Works |
Die Fabrik stellt viele Jahre Spezialteile unter Vertrag von ALCO her, zuletzt als Spezail-Stahfabriktionswerk und ist bis ins Spätjahr 2006 in Betrieb. |
| Dez. 2006 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Der Konzern erwirbt Mixpac, Werfo und Mold. - Die Unternehmen werden 2007 in die neue Geschäftseinheit "Sulzer Mixpac Systems" integriert |
| 2007 |
Glasgow |
James Howden & Co. |
Howden kauft von der "Carrier Corporation" die verbleibenden 51% der Anteile an "Howden Compressors Ltd." sowie das Vertriebs-Tochterunternehmen zurück, das 1998 an Carrier verkauft wurde. |
| 2007 |
Glasgow |
James Howden & Co. |
Eröffnung von "Howden Russia" in Moskau |
| 2007 |
Ludwigshafen (Rhein) |
Hafenbetriebe Ludwigshafen am Rhein GmbH |
Verkauf eines Teils des Zollhofs im Stromhafen an die Stadt Ludwigshafen für die Nutzung als Einkaufscenter, Hotel und Eventstätte |
| 2007 |
Malmö (Schweden) |
Kockums Mekaniska Verkstad |
Die "Kockums Industrier" erwirbt "SweMaint" vom schwedischen Staat, und damit wird auch die Unterhaltung von Güterwagen aufgenommen. |
| 2007 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Beginn eines Programms für Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz mit dem Ziel, ein angemessenes Sicherheitsverhalten auf allen Stufen zu erreichen. Der Konzern möchte langfristig jegliche Betriebsunfälle und Berufskrankheiten vermeiden. Mittelfristig, bis 2010, soll die Unfallrate von 2006 halbiert werden |
| Jan. 2007 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
"Sulzer Chemtech" übernimmt die Abscheidetechnik von "KnitMesh Ltd." |
| März 2007 |
Zürich |
Zürichsee-Schiffahrtsgesellschaft |
Das Personenschiff MS "Panta Rhei" für 700 Personen wird getauft. Damit umfaßt die ZSG-Flotte 17 Schiffe: 15 Motorschiffe, davon 3 Limmatboote, und die beiden Schaufelraddampfer "Stadt Zürich" und "Stadt Rapperswil" |
| 04.08.2007 |
Bern |
Berner Alpenbahn-Gese1lschaft Bern-Lötschberg-Simplon (BLS) |
Zwei Güterzüge der BLS kollidieren mit je zwei vielfachgesteuerten Re 4/4 frontal im Rangierbahnhof Biel. Ein Lokomotivführer verletzt sich, es entsteht großer Sachschaden. Wegen Bauarbeiten wurden die Güterzüge über den Rangierbahnhof umgeleitet. Einer der Lokomotivführer hatte keine Streckenkenntnis im Rangierbahnhof und mißachtete ein Signal. |
| Okt. 2007 |
Bay City (Michigan) |
Industrial Works |
Abbruch der Produktionsgebäude der "American Hoist Corporation, Industrial Brownhoist Division" |
| Gj. 2007/08 |
Heidenheim (Brenz) |
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Der Konzern erreicht mit weltweit 43.000 Mitarbeitern einen Rekordumsatz von 4,9 Mrd. Euro |
| 19.12.2007 |
Heilbronn |
Jul. Wolff & Co., Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Grundsteinlegung für das WOLFFKRAN Werk Brandenburg |
| 2008 |
Glasgow |
James Howden & Co. |
Eröffnung von "Howden India" in Delhi |
| 2008 |
Glasgow |
James Howden & Co. |
Howden erwirbt die "Aeolus Industra e Comercio Ltd.", ein führender brasilianischer Planer und Hersteller von Gebläsen |
| 2008 |
Gmunden (O.-Ö.) |
Traunsee-Schiffahrt |
Karlheinz Eder erwirbt die "Altmünster" von der Schifffahrt Trawöger in Altmünster |
| 2008 |
Klagenfurt (Österr.) |
Wörthersee Schifffahrt GmbH |
Die Wörthersee Schifffahrt wird teilprivatisiert und holt sich einen starken Partner. |
| Jan. 2008 |
Magdeburg |
Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" |
Die "SKL Motor GmbH" wird Teil der Tognum-Gruppe, zu der unter anderem die MTU Friedrichshafen gehört |
| 2008 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Die "Sulzer Turbo Services" erweitert das Geschäft in Südamerika mit der Akquisition von "Capime", einem Serviceanbieter für Turbomaschinen. |
| 03.04.2008 |
Wollishofen (Zürichsee) |
King & Cie. |
Wiederaufnahme der bestehenden Geschäftstätigkeiten in der Kernkompetenz mit Übernahme aller Mitarbeiter und Aktiven durch Kurt Müller (Senior Advisor) sowie Georges Benz (VR-Präsident & CFO) in der neu formierten "King Dynamics AG" an der Libernstr. 24, CH-8112 Otelfingen /ZH. |
| 05.06.2008 |
Legnano (Lombardei) |
Franco Tosi |
Die "Gammon India Limited" beherrscht 75,10 % des Kapitals der "Franco Tosi Meccanica", während die "Casti S.p.A." die verbleibenden 24,90 % behält. Die "Gammon India Limited", bei der Börse in Bombay notiert, ist eine der führenden Maschinenbau- und Bauunternehmugnen in Indien mit über 70 Jahren Tradition beim Bau von Brücken, Häfen sowie thermischen und Atomkraftwerken, Staudämmen, Hochbauten, Chemie- und Düngemittelfabriken, Umweltanlagen, Überland-Wasser-, Öl- und Gas-Pipelines. |
| 06.06.2008 |
Köln |
Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt AG |
Auftrag zum Umbau des Raddampfers "Goethe" auf Dieselantrieb nach Abschluß der Saison |
| 07.07.2008 |
Heilbronn |
Jul. Wolff & Co., Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Eröffnung des WOLFFKRAN Werks in Luckau |
| Geschäftsjahr 2007/08 |
Heidenheim (Brenz) |
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Im Geschäftsjahr 2007/2008 (Beginn: 01.10.) fährt der Konzern erneut einen Rekordumsatz von 4,9 Mrd. Euro ein. |
| 05.10.2008 |
Köln |
Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt AG |
Einstellung des Dampfbetriebs auf dem deutschen Rhein mit Stillegung des Raddampfers "Goethe" und dessen anschließender Umbau auf Dieselantrieb |
| 2008 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Der Sulzer-Nachhaltigkeitsbericht 2008 erreicht nach externer Prüfung die höchste Anwendungsstufe A+ der Global Reporting Initiative G3 |
| 2009 |
Glasgow |
James Howden & Co. |
Gründung der "Howden Water Technology A/S" in Birkerød (Dänemark) |
| 2009 |
Glasgow |
James Howden & Co. |
Gründung der "Howden Middle East" in Dubai |
| 01.01.2009 |
Köln |
Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt AG |
Die "Köln-Düsseldorfer" gründet die 100-prozentige Tochtergesellschaft "KD Europe S.à r.l." mit Sitz in Luxemburg. Ziel der Expansion ist der weitere Ausbau des internationalen Geschäfts durch die Verlagerung der operativen Steuerung der Schiffe nach Luxemburg. Die zehn KD-eigenen Ausflugsschiffe mit ihren Besatzungen wechseln zur Luxemburger Tochtergesellschaft. |
| 2009 |
Legnano (Lombardei) |
Franco Tosi |
Fertigstellung der Wasserkraftanlage "Narni" für E.ON Italia mit zwei Kaplan-Turbinen. Leistung 2 x 23 MW, H= 35 m |
| 2009 |
Malmö (Schweden) |
Kockums Mekaniska Verkstad |
Nach Diskussionen mit der Stadt Trelleborg, Östersjöterminalen AB und Trelleborgs Hamn AB entscheidet sich "Kockums Industrier", seinen Standort im Hafen Malmö zu verlassen und seine Aktivitäten in die alte Fabrik der "Trelleborg AB" zu verlagern. |
| 2009 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
"Sulzer Chemtech" übernimmt mehrere Unternehmen für die Vor-Ort-Wartung von Trennkolonnen in Australien, Thailand, Indien und Deutschland |
| 07.02.2009 |
Heidenheim (Brenz) |
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Voith will wegen der Krise in der Papierindustrie weltweit 900 Stellen abbauen. Der Abbau soll möglichst ohne betriebsbedingte Kündigungen erfolgen. Betroffen sind lediglich die Beschäftigten beim Papiermaschinenhersteller "Voith Paper". Zudem arbeiten bereits seit Dezember in den Sparten "Voith Turbo" und "Voith Industrial Services" rund 360 Beschäftigte kurz. Davon stammen rund 300 Mitarbeiter von "Voith Industrial Services", die vor allem extern als Dienstleister bei den Autozulieferern eingesetzt sind. |
| 23.02.2009 |
Landsberg (Warthe) |
H. Paucksch A.G., Maschinenbauanstalt, Eisengießerei und Dampfkesselfabrik |
Die Paucksch-Villa ist vom Verfall bedroht: Das Dach muß repariert und die Wände müssen trockengelegt werden. Die Kosten werden auf 1,2 Millionen Zloty geschätzt. Die Stadt hat kein Geld, und das Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego lehnt die Bezuschussung ab. |
| 24.03.2009 |
London |
J. Stone & Co. Ltd. |
Formelle Auflösung von "Stone-Platt Industries" |
| 01.10.2008-31.03.2009 |
Heidenheim (Brenz) |
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Im ersten Geschäftshalbjahr (31.03.) wächst der Umsatz um 17,5 Prozent auf 2,5 Mrd. Euro an. Die Bestellungen steigen um 7,1 Prozent auf 3,1 Mrd. Euro. Zum Teil ist das Wachstum auf Zukäufe zurückzuführen. Im Geschäftsbereich Hydro (Gemeinschaftsunternehmen mit Siemens; Voith-Anteil: 65 Prozent) kommt es zu einem Boom: Umsatzzuwachs 47 Prozent auf 450 Millionen Euro. Im Bereich Papiermaschinen sind die Bestellungen im Halbjahr um 28 Prozent eingebrochen. |
| Juni 2009 |
Glasgow |
Waverley Steam Navigation Co. |
Die "Waverley" rammt einen Wellenbrecher in Dunoon mit 700 Fahrgästen an Bord, 12 Leichtverletzte |
| 06./07.06.2009 |
Norwegen |
D/S Turisten AS |
Nach der vollständigen Restaurierung der "Turisten" in der Werft "Hansen & Arntzen" in Stathelle seit 1997 wird ds Schiff von Stathelle nach Halden zu einem großen Fest transportiert. |
| 08./09.06.2009 |
Norwegen |
D/S Turisten AS |
Die "Turisten" wird von Halden zum Femsjøen transportiert und dort zu Wasser gelassen - 42 Jahre nach ihrer Versenkung. |
| 24.06.2009 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Sulzer baut rund 1.400 Stellen und damit elf Prozent seiner knapp 13.000 Arbeitsplätze ab, wobei es zu Entlassungen kommen wird. Der Schwerpunkt der Maßnahmen wird in Europa und Amerika liegen, und die Einschnitte betreffen die beiden Sparten Oberflächenbehandlung und Mischsysteme. Grund sind die schrumpfenden Märkte. |
| 10.2009 |
Hamburg |
Blohm & Voss AG |
Der Eigentümer Thyssen-Krupp trennt sich in weiten Teilen vom Schiffbaustandort Hamburg. Die Abu-Dhabi-Mar-Gruppe des Scheichs Hamdan Bin Zajed Al Nabjan (gegr. 2008) steigt mit 80 Prozent in das Luxus-Yachen- und Reparaturgeschäft ein. Im Marine-Schiffbau schließen Thyssen-Krupp und der Scheich eine Kooperation als gleichberechtigte Partner ab. |
| 10.2009 |
Hamburg |
Blohm & Voss AG |
Der Eigentümer Thyssen-Krupp trennt sich in weiten Teilen von der Werft "Blohm + Voss" in Hamburg. Die Abu-Dhabi-Mar-Gruppe des Scheichs Hamdan Bin Zajed Al Nabjan (gegr. 2008) steigt mit 80 Prozent in das Luxus-Yachen- und Reparaturgeschäft ein. Im Marine-Schiffbau schließen Thyssen-Krupp und der Scheich eine Kooperation als gleichberechtigte Partner ab. |
| 2010 |
Glasgow |
James Howden & Co. |
Kauf der "AustCold Refrigeration Pty Ltd." in Neu-Südwales, Australien, durch die britische Howden-Gruppe |
| 2010 |
Klagenfurt (Österr.) |
Wörthersee Schifffahrt GmbH |
Der seit 2008 beteiligte Partner erwirbt sämtliche Anteile der Wörtherseeschifffahrt und führt zahlreiche Neuerungen und Modernisierungen durch. |
| 2010 |
Köln |
Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt AG |
Gründung der "KD-Bereederung GmbH" in Bremen als 100-%-Tochter zur Bereederung des See-Kreuzfahrtschiffs "Astor" der "Transocean Kreuzfahrten GmbH" |
| 2010 |
Legnano (Lombardei) |
Franco Tosi |
Bau von Ercole Marelli Generatoren |
| 2010 |
Manistee (Michigan) |
Manistee Iron Works Co. |
Eintragung der Maschinenwerkstätte im National Register of Historic Places. |
| 2010 |
Mägdesprung (Harz) |
Mägdesprunger Eisenhüttenwerke GmbH |
Stadt Harzgerode macht von ihrem Vorkaufsrecht Gebrauch und kauft das Museum in der "Neuen Maschinenfabrik" mit den darin enthaltenen Maschinen und das Umfeld mit der Alten Schmiede. |
| 2010 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Sulzer erweitert die Präsenz in den aufstrebenden Märkten mit einem neuen Produktionsstandort in China |
| 2010 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Stärkung des Servicegeschäfts von "Sulzer Turbo Services" durch die Akquisition von "Dowding & Mills", einem führenden Anbieter von Unterhaltungs- und Reparaturservice für Generatoren und Motoren. Damit entsteht ein großer Anbieter für die Unterhaltung und Reparatur von Turbomaschinen, Generatoren und Motoren |
| 27.02.2010 |
Talcahuano (Chile) |
Ram Poderoso |
Das Schiff kentert bei einem Erdbeben mit Tsunami. - Es liegt noch 2012 auf der Seite, und es gibt Bestrebungen, das Schiff zu bergen. |
| 04.2010 |
Heidenheim (Brenz) |
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Der Aufsichtsratsvorsitzende Michael Rogowski gibt sein Amt an Manfred Bischoff (vorher bei der Dasa bzw. bei der EADS tätig) ab. |
| 2011 |
Legnano (Lombardei) |
Franco Tosi |
Einführung der ultra-überkritischen Dampftechnologie |
| 2011 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Sulzer kauft die "C. L. Engenharia" in Brasilien, einen Spezialisten für Kolonnenwartung: Mit diesem Zukauf erhöht Sulzer die Wettbewerbsfähigkeit seines Kolonnenwartungsbereichs in Brasilien und verstärkt seine Präsenz in den Schwellenmärkten |
| 2011 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Zukauf von "Cardo Flow Solutions", einem Komplettanbieter von Pumpen und zugehöriger Ausrüstung: Damit verschafft sich Sulzer Zugang zum attraktiven Wasser- und Abwassermarkt |
| 2011 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Erweiterung des weltweiten Servicenetzwerks durch neue Dienstleistungszentren in Rußland und Al Khobar, Saudi-Arabien |
| 2011 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
"Sulzer Pumps" kauft den Pumpenhersteller "Hidrotecar S.A." in Burgos, Spanien. Damit steigt Präsenz in den Wasser-Märkten in Europa, dem Nahen Osten und Afrika |
| 01.02.2011 |
Belfast (Nord-Irland) |
Harland & Wolff Ltd. |
Die Werft gewinnt den Vertrag zur Wiederherstellung der "SS Nomadic" (ab 1911 Tender-Schiff für die White-Star-Line-Schiffe in Cherbourg) |
| 27.03.2011 |
Köln |
Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt AG |
Stapellauf des 1000-Personen-Schiffs "RheinFantasie" auf der Werft De Hoop (Niederlande) |
| 06.2011 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
In der börsennotierten "John-Deere-Lanz-Verwaltung AG" sollen die wenigen privaten Aktionäre durch den Mehrheitsaktionär "Deere & Company" aus dem Unternehmen gedrängt werden und für ihre Aktien eine Barabfindung erhalten. Eine außerordentliche Hauptversammlung im Sommer soll den Squeeze-Out beschließen. |
| 2012 |
Magdeburg |
Schwermaschinenbau "Karl Liebknecht" |
Die "SKL Motor GmbH" firmiert seitdem als "MTU Reman Technologies GmbH" und stellt noch Schweröl- und Dieselmotoren her |
| 2012 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Der Hauptsitz wird in den Wintower verlegt. - Der Wintower (mit einer Höhe von 99,7 m) wurde zwischen 1962 und 1966 errichtet und war bis 1999 die Zentrale von Sulzer |
| 2012 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Sulzer eröffnet eine neue Pumpenproduktionsanlage in China |
| 2012 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Eröffnung neuer Servicezentren in Schweden und Rußland |
| 18.06.2012 |
Triest (Adria) |
Porto Vecchio di Trieste |
Umwandlung der hydraulischen Anlage in ein Museum |
| 20.06.2012 |
Mannheim |
Staatliche Rhein-Neckar-Hafengesellschaft Mannheim mbH |
Die Wasser- und Schiffahrtsverwaltung des Bundes bewilligt weitere 19,6 Millionen Euro zum Ausbau der Containerumschlaganlage im Mühlauhafen. Bis 2016 sollen zwei weitere Kräne (dann zusammen fünf) auf einer Fläche von 20.000 qm für 1.400 Container in Betrieb genommen werden. Es sollen 1.600 m Gleise verlegt werden (Kosten: knapp 22 Mio Euro, davon 19,6 Mio Euro aus Fördertöpfen des Bundes). |
| 18.08.2012 |
Mägdesprung (Harz) |
Mägdesprunger Eisenhüttenwerke GmbH |
Der 1812 eingeweihte und 1976 wegen Baufälligkeit abgetragene Obelisk wird auf Betreiben des "Eisenhüttenvereins Mägdesprung Carl Bischof e.V." mit Hilfe zahlreicher Förderer wieder aufgebaut und am 18. August eingeweiht. |
| 15.12.2012 |
Bern |
Berner Alpenbahn-Gese1lschaft Bern-Lötschberg-Simplon (BLS) |
In der Waschanlage in Bern (Gleis D7 Schützenmatt) brennt ein 2. Klass Wagen Typ EW 2 von ex Zug 15395. Verletzt wird niemand, am Wagen entsteht Totalschaden. Das Dach der Waschanlage wird dabei erheblich beschädigt. |
| 2013 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Markteinführung eines neuen Plasmaspritzbrenners mit kaskadiert gesteuertem Lichtbogen bei "Sulzer Metco", einer neuen, diamantähnlichen Kohlenstoffbeschichtung und den neuen MetcoClad-Systemen für das Laserauftragschweißen |
| 2013 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Zukauf von "Tartek Oy", einem Spezialisten für die Fertigung von Gleitringdichtungen, durch "Sulzer Pumps" |
| 2013 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Sulzer eröffnet neue Servicezentren in Brasilien und China |
| 2013 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Konzentration auf die drei Schlüsselmärkte Öl und Gas, Energie sowie Wasser. Diese Strategie wird durch Änderungen in der betrieblichen Struktur unterstützt. Alle Dienstleistungen für rotierende Maschinen von "Sulzer Turbo Services" und "Sulzer Pumps" werden in einer einzigen neuen Abteilung zusammengelegt |
| bis Mai 2013 |
Gmunden (O.-Ö.) |
Gesellschaft der Freunde der Stadt Gmunden |
Der Raddampfer "Gisela" kommt nach fast 20 Jahren wieder auf der Werft an Land. Das Sanierungsbudget umfaßt 425.000 Euro für folgende Sanierungsarbeiten Reparatur des Steuerbord-Schaufelrades, Sanierung der Toiletten u. Kapitänskabine einschl. Neuverkleidung von Deck und Vorschiff, Erneuerung des unteren Achterdecksalons Auf- und Abslippen inkl. Arbeitsvorbereitung, Schalenkontrolle durch den Schiffbau-Sachverständigen, Schalenreparatur, Unterwasseranstrich zweifach, Kaminsanierung, neues Steuerhaus und Innenseite der Radkästen, Stromaggregat inkl. Verkabelung, Lenzanlage im Bug- und Heckbereich. Finanzierung erfolgt durch die "Traunseeschifffahrt Karlheiz Eder GmbH", das Land Oberösterreich aus dem Bereich Wirtschaft-Kultur-Tourismus, die Stadtgemeinde Gmunden, das Bundesdenkmalamt und die Gesellschaft der Freunde der Stadt Gmunden |
| 24.07.2013 |
Legnano (Lombardei) |
Franco Tosi |
Urteil des Mailänder Gerichts über die Insolvenz der "Franco Tosi Meccanica Spa" |
| 2014 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Sulzer schließt den Verkauf seiner Abteilung "Metco" an Oerlikon ab. Dieser Bereich, der hauptsächlich in der Automobilbau- und Luftfahrtbranche sowie der allgemeinen Industrie tätig war, wurde im Rahmen von Sulzers Konzentration auf die drei Schlüsselmärkte Öl und Gas, Energie und Wasser veräußert |
| 2014 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Sulzer erwirbt die Mehrheitsbeteiligung an "Saudi Pump Factory" und gründet dort eine Produktionsgemeinschaft unter der Firma "Sulzer Saudi Pump Company" (SSPC) |
| 2014 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
"Chemtech", einer der Technologieführer bei der Kunststoffherstellung, kauft die "aixfotec" |
| 2014 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Zukauf von ASCOM und ProLabNL zur Vergrößerung des Bereichs Gas-Flüssigkeit- und Flüssigkeit-Flüssigkeit-Technologien |
| 2014 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Der Bereich "Rotating Equipment Services" von Sulzer kauft die "Grayson Armature", einen der größten, unabhängigen elektromechanischen Dienstleister mit Sitz in Houston |
| 2014 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Sulzer unterzeichnet einen Vertrag zur Bildung eines Joint-Ventures mit China für Gasturbinenservices |
| 2014 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Vertragsunterzeichnung zur Bildung eines Joint-Ventures im Nahen Osten für den Service sämtlicher rotierender Maschinen für Öl-, Gas- und Energiekunden |
| 2014 |
Wollishofen (Zürichsee) |
King & Cie. |
Noch existent als "King Dynamics AG" in Otelfingen, Kanton Zürich |
| 06.07.2014 |
Legnano (Lombardei) |
Franco Tosi |
Das Unternehmen steht für 12 Millionen Euro im Verkauf |
| 2014 |
Lauenburg (Elbe) |
Verein zur Förderung des Lauenburger Elbschiffahrtsmuseums e.V. |
4.500 Menschen sind in diesem Jahr mit der "Kaiser Wilhelm" unterwegs gewesen |
| 2015 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Zukauf von "InterWeld Inc Ltd." durch die Sulzer-Abteilung Chemtech zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit ihres Tower-Field-Service-Geschäfts [zu gut Deutsch: "Installations-Geschäftsbereich für Trennkolonnen"] |
| Ende Juli 2015 |
Heidenheim (Brenz) |
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Aufgabe des Krefelder Produktionsstandorts. Nach monatelangen Verhandlungen geht das 81.500 qm große Gelände an der Mevissenstraße wieder zurück in die Hände der Gründerfirma (Kleinewefers Beteiligungs-GmbH). Die Verträge sollen Ende Juli 2015 beurkundet werden. Nur noch das Voith-Ausbildungszentrum befindet sich dort und wird auch am Standort bleiben. |
| Dez. 2015 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Die Wettbewerbsbehörden genehmigen die Übernahme von Sulzer durch die russsichen Investor Viktor Vekselberg. Die Übernahme soll im Dezember vollzogen werden. |
| 2016 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Sulzer erwirbt "PC Cox", einen führenden Hersteller von qualitativ hochwertigen manuellen, pneumatischen und kabellosen Ein- und Zweikomponentendispensern [deutsch: Dosieranlagen] zur Anwendung in der Industrie und im Bauwesen. Durch diesen dieses Zukaufs verstärkt Sulzer die Geschäftseinheit "Sulzer Mixpac" des Chemtech-Bereichs und wird zu einem führenden Hersteller von Dispensern [[Wikipedia]: Ausgabevorrichtungen z.B. Verkaufsständer, Verkaufsautomaten, Medikamentenausgabebehälter, Dosierpumpen usw.] für industrielle Anwendungen. |
| 2016 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Mit dem Zukauf von Geka verdoppelt Sulzer sein Geschäft mit Kunststoff-Präzisionsspritzgußmaschinen |
| 31.08.2016 |
Köln |
Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt AG |
Die "Premicon Beteiligungs GmbH" und der Premicon nahestehende Aktionäre schließen einen Vertrag über den Verkauf ihrer Beteiligung in Höhe von 76,94 % bzw. von 20,38 % (insgesamt 97,32 %) des Grundkapitals an der KD an die "KD River Invest GmbH", ein Tochterunternehmen der "River Advice AG", Basel |
| 28.09.2016 |
Bremen |
Fr. Lürssen, Werft GmbH |
Die "Lürssen Maritime Beteiligungen GmbH" übernimmt die Hamburger Werft "Blohm & Voss" für einen zweistelligen Millionenbetrag im unteren Bereich und rundet damit das eigene Angebot ab. Schwerpunkt sind Reparaturen und Umbauten. Die Kartellbehörden müssen noch zustimmen. Der Hamburger Wirtschaftssenator zeigt sich davon begeistert und sieht die schwächelnde Werft "auf ein solides Fundament für die Zukunft gestellt". (Meldung vom 28.09.2016) |
| 28.09.2016 |
Hamburg |
Blohm & Voss AG |
Die "Lürssen Maritime Beteiligungen GmbH" übernimmt "Blohm & Voss" für einen zweistelligen Millionenbetrag im unteren Bereich und rundet damit das eigene Angebot ab. Schwerpunkt sind Reparaturen und Umbauten. Die Kartellbehörden müssen noch zustimmen. Der Hamburger Wirtschaftssenator zeigt sich davon begeistert und sieht die schwächelnde Werft "auf ein solides Fundament für die Zukunft gestellt". (Meldung vom 28.09.2016) |
| 30.09.2016 |
Köln |
Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt AG |
Übertragung der Anteile der "Premicon Beteiligungs GmbH" und von Aktionären in Höhe von insgesamt 97,32 % an die "KD River Invest GmbH" |
| 2017 |
Glasgow |
Waverley Steam Navigation Co. |
Die "Waverley" fährt auf die Pier in Rothesay |
| 2017 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Sulzer erwirbt den französischen Pumpenhersteller "Ensival Moret", der Pumpen z.B. für die Bereiche Düngemittel, Zucker, Bergbau und Chemikalien herstellt und Axialpumpen baut |
| 2017 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Eröffnung einer vierten Abteilung "Applicator Systems" für industrielle Klebstoffe, Dentalprodukte, Medizinalprodukte und Kosmetika |
| 2018 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Sulzer übernimmt "Brithinee Electric" in Colton, Kalifornien. Damit wird das Geschäft für elektromechanische Dienstleistungen nach Südkalifornien erweitert, und Sulzer erhält Zugang zu den kalifornischen Windenergie-, Zement- und Wassermärkten |
| 2018 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Übernahme von "Medmix" mit Sitz in Rotkreuz (Schweiz) durch Sulzer. Damit erweitert deren Abteilung "Applicator Systems" (Klebstoffe, Dentalprodukte, Medizinalprodukte und Kosmetika) ihr Geschäftsumfang bei Misch- und Dosiergeräten und fügt den Marktbereichen Dental, Klebstoffe und Beauty [sic!] ein Sortiment für Gesundheit hinzu |
| 2018 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Sulzer eröffnet in Breslau (Wrocław, Polen) eine neue Produktionsstätte für Produkte der "Division Applicator Systems" (zum Verständnis: Bereiche Klebstoffe, Dentalprodukte, Medizinalprodukte, Kosmetika und Gesundheit). Das starke Wachstum in den Klebstoff- und Dentalsegmenten, deren Produkte unter dem Markennamen Mixpac firmieren, erfordert zusätzliche Produktionskapazitäten. |
| 2018 |
Winterthur |
Gebr. Sulzer AG |
Sulzer erwirbt die "JWC Environmental, LLC." mit Sitz in Santa Ana, Kalifornien, einen führenden Anbieter von Produkten zur Reduzierung und Entfernung von Feststoffen aus kommunalen, industriellen und gewerblichen Abwässern. Dazu gehören Schredder, Siebe und verschiedene Trennsysteme |
| 06.08.2019 |
Belfast (Nord-Irland) |
Harland & Wolff Ltd. |
Das Unternehmen ist zahlungsunfähig und stellt Insolvenzantrag. Der norwegische Eigner, Dolfin Drilling hat selbst finanzielle Schwierigkeiten. Das Geld reiche nicht, um sich um lukrative Aufträge zu bewerben. - Die Werft hat zuletzt Millionen-Verluste geschrieben |
| 17.01.2020 |
Dortmund |
Dortmunder Hafen Aktiengesellschaft |
Am unbeschrankten Bahnübergang Schäferstraße stoßen ein Lkw und ein Containerzug der Dortmunder Eisenbahn zusammen. 3 Verletzte. Die Lok 811 (MaK 1990/1000848, Typ G 1203 BB) wird schwer beschädigt |
| 04.09.2020 |
Glasgow |
Waverley Steam Navigation Co. |
Die "Waverley" stößt mit überhöhter Geschwindigkeit auf den Brodick Pier in Arran. An Bord sind 213 Fahrgäste und 26 Besatzung. Ca. 20 Verletzte |
| Jan. 2022 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Im Gefolge der MV-Werften an der Ostsee meldet auch die Lloyd-Werft Insolvenz an |
| Anf. März 2002 |
Bremerhaven |
Lloyd Werft Bremerhaven GmbH |
Die insolvente Werft wird an die Rönner-Zech-Gruppe verkauft. Bei den neuen Besitzern handelt es sich um den Bremer Bauunternehmer Kurt Zech und den Bremerhavener Stahl- und Schiffbauunternehmer Thorsten Rönner |
| Juni 2022 |
Mannheim |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Mit der Enthüllung einer Ehrentafel vor dem Mannheimer Schloß würdigt der Verein "Kurpfälzer Meile der Innovationen" in Gegenwart des 1. Bürgermeisters Christian Specht die Stadt als die Geburtsstätte des "Bulldog" und die Verdienste der Unternehmerfamilie Lanz |
