| Ort |
Zeit |
Firma |
Ereignis |
| Elbing (Westpr) |
0890 |
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Wulfstan der Wikinger besucht den prußisch-wikingischen Handelsort Truso am Drausensee |
| Elbing (Westpr) |
1237 |
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Beginn des Baus einer Ordensburg |
| Elbing (Westpr) |
1237 |
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Gründung der Stadt Elbing durch den Landmeister des Deutschen Ordens, Hermann Balk, und Lübecker Bürger; |
| Elbing (Westpr) |
1246 |
---- |
Bestätigung des lübischen Stadtrechts durch Hochmeister Heinrich von Hohenlohe |
| Elbing (Westpr) |
1347 |
---- |
Stadtrechtsverleihung an die südöstlich der Altstadt gelegene Neustadt Elbing |
| Elbing (Westpr) |
1358 |
---- |
Elbing wird Gründungsmitglied der Hanse |
| Elbing (Westpr) |
1440 |
---- |
Gründung des Preußischen Bundes in Elbing |
| Elbing (Westpr) |
1454 |
---- |
Zerstörung der Elbinger Ordensburg |
| Elbing (Westpr) |
1457 |
---- |
Elbing wird autonome Republik unter der Oberhoheit des Königs von Polen. Stadtregent ist der unabhängig im Rat erkorene Präsidierende Bürgermeister |
| Elbing (Westpr) |
1535 |
---- |
Errichtung des ersten protestantischen Gymnasiums Preußens |
| Elbing (Westpr) |
1579 |
---- |
Elbing räumt England freien Handel ein und erlebt in der Folgezeit eine neue Handelsblüte |
| Danzig (Westpr) |
1586 |
Maschinenbau-Bezug |
Anton Moller erfindet in Danzig eine Bandmühle, die 4-6 Bänder auf einmal fertigen kann. |
| Danzig (Westpr) |
1586 |
Moller, Anton |
Anton Moller erfindet in Danzig eine Bandmühle, die 4-6 Bänder auf einmal fertigen kann. |
| Elbing (Westpr) |
1618 |
---- |
Elbing verläßt die Hanse |
| Graudenz (Westpr) |
17. Jahrh. |
H. Mehrlein |
Gründung |
| Grudziądz (Graudenz) |
17. Jahrh. |
H. Mehrlein |
Gründung |
| Nassenhuben (Westpr) |
12.11.1660 |
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Daniel Ernst Jablonsky wird in Nassenhuben geboren. - Der evangelische Geistliche und Gelehrte ist seit 1693 Hofprediger in Berlin. |
| Danzig (Westpr) |
14.05.1686 |
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Gabriel Daniel Fahrenheit wird in Danzig geboren. - Der Physiker und Machaniker stellt in den Jahren 1712 und 1713 in Berlin Studien über die Eigenschaften unterschiedlicher Glassorten für die Temperaturmessung an. |
| Konitz (Westpr/Pomm) |
21.11.1710 |
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Johann Ernst Gotzkowsky wird in Konitz geboren. Er wird der Begründer der Berliner Textilindustrie. Er gründet eine Samtfabrik in Charlottenburg, leitet im Auftrag des Königs eine Seidenfabrik und ist an der Gründung der Porzellanmanufaktur beteiligt. |
| Danzig (Westpr) |
16.10.1726 |
Preußische Akademie der Künste |
Daniel Nikolaus Chodowiecki wird in Danzig geboren. Der Maler, Zeichner und Radierer war seit 1764 Mitglied der Akademie der bildenden Künste zu Berlin und ab 1797 deren Direktor. |
| Danzig (Westpr) |
16.10.1726 |
|
Daniel Nikolaus Chodowiecki wird in Danzig geboren. Der Maler, Zeichner und Radierer war seit 1764 Mitglied der Akademie der bildenden Künste zu Berlin und ab 1797 deren Direktor. |
| Danzig (Westpr) |
1746 |
Jean Collier |
Gründung |
| Gdańsk (Danzig) |
1746 |
Jean Collier |
Gründung |
| Thorn (Westpr) |
25.01.1755 |
Sömmerring, Samuel Thomas |
Geburt von S. Th. Sömmerring in Thorn |
| Elbing (Westpr) |
27.05.1771 |
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Friedrich Theodor Poselger wird in Elbing geboren. Er war ab 1817 Dozent und ab 1823 Mitdirektor der Allgemeinen Kriegsschule. Als Mathematiker befaßte er sich mit den Grundsätzen von Gleichgewicht und Bewegung sowie der Farbenlehre. Er erhält die Doktorwürde der Berliner Universität. |
| Elbing (Westpr) |
1772 |
---- |
Ende des selbständigen Stadtstaates Elbing im Zuge der Wiedervereinigung Altpreußens durch Friedrich den Großen |
| Lippusch (Westpr) |
1772 |
Friedrich Robert Meyer |
Gründung |
| Lipusz (Lippusch) |
1772 |
Friedrich Robert Meyer |
Gründung |
| Elbing (Westpr) |
10.03.1780 |
Königlich-Preußische Akademie der Wissenschaften |
Eberhard Gottlieb Graff wird in Elbing geboren. Der Philologe und Germanist wurde 1830 Mitglied der Berliner Akademie der Wissenschaften. |
| Elbing (Westpr) |
10.03.1780 |
|
Eberhard Gottlieb Graff wird in Elbing geboren. Der Philologe und Germanist wurde 1830 Mitglied der Berliner Akademie der Wissenschaften. |
| Danzig (Westpr) |
21.02.1789 |
Theodor Behrend & Co. |
Geburt von (Michael Wilhelm) Theodor Behrend in Liessau (Weichsel) |
| Gdańsk (Danzig) |
21.02.1789 |
Theodor Behrend & Co. |
Geburt von (Michael Wilhelm) Theodor Behrend in Liessau (Weichsel) |
| Liessau (Weichsel) |
21.02.1789 |
Theodor Behrend & Co. |
Geburt von (Michael Wilhelm) Theodor Behrend in Liessau (Weichsel) |
| Elbing (Westpr) |
30.06.1801 |
Steenke, Georg |
Geburt von Georg Jakob Steenke in Königsberg (Pr) als Sohn des späteren Kommerzienrats Johann Friedrich Steenke, der im Seehandel tätig ist. Er verbringt seine Kindheit in Pillau |
| Danzig (Westpr) |
07.07.1801 |
J. W. Klawitter Werftbetriebsgesellschaft mbH |
Geburt des Gründers Johann Wilhelm Klawitter, Sohn von Johann Jacob Klawitter (*1767) |
| Gdańsk (Danzig) |
07.07.1801 |
J. W. Klawitter Werftbetriebsgesellschaft mbH |
Geburt des Gründers Johann Wilhelm Klawitter, Sohn von Johann Jacob Klawitter (*1767) |
| Danzig (Westpr) |
15.04.1804 |
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Otto Friedrich Gruppe wird in Danzig geboren. - Der Kunstkritiker ist außerordentlicher Professor an der Berliner Universität. |
| Stalle (Westpr) |
12.10.1804 |
Wiebe, Eduard |
Geburt von Friedrich Eduard Salomon Wiebe in Stalle bei Marienburg |
| Danzig (Westpr) |
1805 |
Theodor Behrend & Co. |
Theodor Behrend geht bei einem Danziger Kaufmannsbetrieb in die Lehre |
| Gdańsk (Danzig) |
1805 |
Theodor Behrend & Co. |
Theodor Behrend geht bei einem Danziger Kaufmannsbetrieb in die Lehre |
| Danzig (Westpr) |
1807 |
Theodor Behrend & Co. |
Theodor Behrend schließt sich als Sekretär den französischen Truppen an, kommt nach Paris und wird dort Gehilfe eines Weinhändlers. |
| Gdańsk (Danzig) |
1807 |
Theodor Behrend & Co. |
Theodor Behrend schließt sich als Sekretär den französischen Truppen an, kommt nach Paris und wird dort Gehilfe eines Weinhändlers. |
| Danzig (Westpr) |
1812 |
Theodor Behrend & Co. |
Theodor Behrend wird als "Chancelier du consulat" am französischen Konsulat in Potsdam angestellt. |
| Gdańsk (Danzig) |
1812 |
Theodor Behrend & Co. |
Theodor Behrend wird als "Chancelier du consulat" am französischen Konsulat in Potsdam angestellt. |
| Danzig (Westpr) |
1814 |
Theodor Behrend & Co. |
Theodor Behrend eröffnet nach einer Reise in die Niederlande, nach England und nach Schweden in Danzig mit einem Partner eine Handelsfirma. |
| Gdańsk (Danzig) |
1814 |
Theodor Behrend & Co. |
Theodor Behrend eröffnet nach einer Reise in die Niederlande, nach England und nach Schweden in Danzig mit einem Partner eine Handelsfirma. |
| Elbing (Westpr) |
30.01.1814 |
Schichau, Ferdinand |
Geburt von Ferdinand Schichau in Elbing |
| Marienwerder (Westpr) |
04.08.1814 |
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Ernst Ludwig Kossak wird in Marienwerder geboren. - Kossak gilt als "Vater des Berliner Feuilletons". Er gibt u.a. die "Constitunionelle Zeitung", die "Berliner Feuerspritze" und die "Berliner Montagspost" heraus. |
| Elbing (Westpr) |
1817/18 |
Steenke, Georg |
Auf Wunsch seiner Mutter, Maria Dorothea, geb. de Wulf, bereitet sich G. Steenke ab seinem 16. Lebensjahr am Königsberger Gymnasium "Collegium Fredericianum" auf das Studium der Rechtswissenschaften vor |
| Dirschau (Westpr) |
27.11.1817 |
Königliche Maschinenbau-Anstalt zu Dirschau |
Geburt von H. W. Krüger (vmtl. in Potsdam), ab 1855 Leiter der Maschinenbauanstalt Dirschau zum Bau der Weichselbrücke |
| Tczew (Dirschau) |
27.11.1817 |
Königliche Maschinenbau-Anstalt zu Dirschau |
Geburt von H. W. Krüger (vmtl. in Potsdam), ab 1855 Leiter der Maschinenbauanstalt Dirschau zum Bau der Weichselbrücke |
| Thorn (Westpr) |
27.10.1818 |
Wiebe, Friedrich Carl Hermann |
Friedrich Carl Hermann Wiebe wird in Thorn geboren. - Er verläßt das Gymnasium in Elbing bereits vor dem Abitur |
| Elbing (Westpr) |
ca. Ende 1818 |
Steenke, Georg |
Nach dem Tod seines Vaters im November bei Rettungsarbeiten bei einem Schiffbruch: Abbruch der Gymnasialzeit und Beginn einer Zimmermannslehre |
| Elbing (Westpr) |
30.03.1820 |
Große Amtsmühle zu Braunsberg, Aktien-Kommanditgesellschaft |
Geburt von George Grunau, Sohn von Ignatz Grunau, in Elbing |
| Stargard (Bez. Danzig) |
1821 |
Maschinenfabrik A. Horstmann |
Gründung als Kupferwarenfabrik |
| Starogard Gdański (Stargard) |
1821 |
Maschinenfabrik A. Horstmann |
Gründung als Kupferwarenfabrik |
| Elbing (Westpr) |
1822 |
Steenke, Georg |
Georg Steenke beendet sein Studium an der Berliner Bauakademie, wo auch Karl Friedrich Schinkel sein Lehrmeister war, mit der Prüfung zum Baukondukteur |
| Tiegenhof (Westpr) |
17.03.1826 |
Wiebe, Adolf |
Geburt von Friedrich Ernst Adolf Wiebe in Tiegenhof (Westpr). - Seine Heimat im Marienburger Werder weckt schon früh seine Lust und Liebe zum Wasserbauwes, wenn er mit seinem Vater in der durch Deiche gesicherten und künstlich entwässerten, fruchtbaren Niederung unherreist |
| Danzig (Westpr) |
1827 |
J. W. Klawitter Werftbetriebsgesellschaft mbH |
Johann Wilhelm Klawitter kehrt von seinem mehrjährigen Studienaufenthalt in England zurück und gründet an der Brabank seine eigene Werft. |
| Elbing (Westpr) |
1827 |
Steenke, Georg |
Ablegung des Baumeister-Examens mit einer Belobigung durch Karl Friedrich Schinkel |
| Gdańsk (Danzig) |
1827 |
J. W. Klawitter Werftbetriebsgesellschaft mbH |
Johann Wilhelm Klawitter kehrt von seinem mehrjährigen Studienaufenthalt in England zurück und gründet an der Brabank seine eigene Werft. |
| Danzig (Westpr) |
1828 |
Theodor Behrend & Co. |
Gründung einer Getreide- und Holzhandlung unter der Firma "Theodor Behrend & Co." auf eigene Rechnung |
| Elbing (Westpr) |
1828 |
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Der Bau eines ersten Dampfschiffes signalisiert in Elbing den Beginn der Industrialisierung |
| Elbing (Westpr) |
1828 |
G. Dehring |
Gründung |
| Elbląg (Elbing) |
1828 |
G. Dehring |
Gründung |
| Gdańsk (Danzig) |
1828 |
Theodor Behrend & Co. |
Gründung einer Getreide- und Holzhandlung unter der Firma "Theodor Behrend & Co." auf eigene Rechnung |
| Schloß Neustadt (Westpr) |
1828 |
von Keyserling |
Gründung |
| Wejherowo Zamek (Schloß Neustadt) |
1828 |
von Keyserling |
Gründung |
| Flatow (Westpr) |
14.02.1829 |
Wiebe, Friedrich Eduard Ernst |
Geburt von Friedrich Ernst Eduard Wiebe in Flatow (Westpreußen) |
| Danzig (Westpr) |
1830 |
F. Schultz |
Gründung |
| Gdańsk (Danzig) |
1830 |
F. Schultz |
Gründung |
| Danzig (Westpr) |
Anfang März 1830 |
J. W. Klawitter Werftbetriebsgesellschaft mbH |
Geburt von Julius Wilhelm Klawitter (Sohn des Gründers) |
| Gdańsk (Danzig) |
Anfang März 1830 |
J. W. Klawitter Werftbetriebsgesellschaft mbH |
Geburt von Julius Wilhelm Klawitter (Sohn des Gründers) |
| Danzig (Westpr) |
31.05.1830 |
Dircksen, Ernst |
Geburt von Ernst Dircksen in Danzig |
| Danzig (Westpr) |
20.04.1832 |
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Ernst Viktor von Leyden wird in Danzig geboren. - Der Mediziner, der ab 1885 die I. Medizinische Klinik der Charité leitet, ist Begründer der Heilstättenbewegung zur Tuberkulosebekämpfung. |
| Elbing (Westpr) |
1833 |
Steenke, Georg |
G. Steenke leitet den Bau des Seckenburger Kanals in der Memelniederung nach Plänen des Deichinspektors Johann Samuel Lilienthal (1724–1799); Fertigstellung: 1835. Die Kammerschleusen sind Holzkonstruktionen |
| Danzig (Westpr) |
1834 |
Hartwich, Emil Hermann |
Hartwich wird zum zum Regierungs- und Baurat in Danzig ernannt. |
| Danzig (Westpr) |
08.04.1834 |
Gurlt, Hermann Wilhelm |
Geburt von Hermann Wilhelm Gurlt vmtl. in Berlin als Sohn des Tiermediziners Ernst Friedrich Gurlt |
| Danzig (Westpr) |
27.10.1818 |
Wiebe, Friedrich Carl Hermann |
Hermann Wiebe erlernt von 1836 bis 1839 das Mühlenbauhandwerk und die Müllerei an einer Danziger Mühle |
| Elbing (Westpr) |
1836 |
Steenke, Georg |
G. Steenke beginnt mit der Planung des Oberländischen Kanals |
| Elbing (Westpr) |
1836 |
Steenke, Georg |
G. Steenke wird in Elbing zum "Inspekteur der Deiche und Dämme" ernannt |
| Marienburg (Westpr) |
1836 |
Ph. Swiderski |
Geburt von Philipp Swiderski in Marienburg als Sohn des Marienburger Kanzleirats Wilhelm Buguslaw Swiderski (*1798 +1882). - Er studiert in in Berlin, Karlsruhe, Essen, St. Anna in Westfalen und St. Denis bei Paris. |
| Kiewo (Westpr) |
17.06.1836 |
Lentz, Gustav |
Geburt von Gustav Lentz in Kiewo/Pr. - Er besucht das Gymnasium in Königsberg, das er aber infolge des Ablebens seines Vaters bereits in der Untersecunda verlassen muß. |
| Danzig (Westpr) |
1837 |
Stein, Theodor August |
Th. Aug. Stein wird Bauinspektor in Danzig |
| Elbing (Westpr) |
04.10.1837 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Gründung als Fabrik für Dampfmaschinen, Pumpen auf dem väterlichen Grundstück an der Altstädtischen Wallstr. 10 mit 8 Arbeitern durch Ferdinand Gottlob Schichau (30.1.1814 - 23.1.1896) |
| Elbing (Westpr) |
04.10.1837 |
Schichau, Ferdinand |
Gründung als Fabrik für Dampfmaschinen, Pumpen auf dem väterlichen Grundstück an der Altstädtischen Wallstr. 10 mit 8 Arbeitern durch Ferdinand Gottlob Schichau (30.1.1814 - 23.1.1896) |
| Elbląg (Elbing) |
04.10.1837 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Gründung als Fabrik für Dampfmaschinen, Pumpen auf dem väterlichen Grundstück an der Altstädtischen Wallstr. 10 mit 8 Arbeitern durch Ferdinand Gottlob Schichau (30.1.1814 - 23.1.1896) |
| Trettinkenhof (Elbing) |
04.10.1837 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Gründung als Fabrik für Dampfmaschinen, Pumpen auf dem väterlichen Grundstück an der Altstädtischen Wallstr. 10 mit 8 Arbeitern durch Ferdinand Gottlob Schichau (30.1.1814 - 23.1.1896) |
| Stargard (Bez. Danzig) |
17.09.1839 |
Jacobsthal, Johann Eduard |
Geburt von Johann Eduard Jacobsthal in Preußisch Stargard als Sohn eines Kaufmanns. - Er besucht die Realschule in Danzig |
| Danzig (Westpr) |
1840 |
Breidsprecher, Emil |
Geburt |
| Danzig (Westpr) |
1840 |
J. W. Klawitter Werftbetriebsgesellschaft mbH |
Bau des ersten Dampfschiffs, des "Pfeil". Es hat einen Holzrumpf, hat Seitenräder und eine englische Dampfmaschine mit 24 PS Leistung. |
| Elbing (Westpr) |
1840 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Bau der ersten Hochdruckdampfmaschine (Leistung: 4 PS) |
| Elbląg (Elbing) |
1840 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Bau der ersten Hochdruckdampfmaschine (Leistung: 4 PS) |
| Gdańsk (Danzig) |
1840 |
J. W. Klawitter Werftbetriebsgesellschaft mbH |
Bau des ersten Dampfschiffs, des "Pfeil". Es hat einen Holzrumpf, hat Seitenräder und eine englische Dampfmaschine mit 24 PS Leistung. |
| Neuguth (Westpr) |
1840 |
C. W. Becker |
Gründung |
| Neukrug (Neuguth) |
1840 |
C. W. Becker |
Gründung |
| Nowa Wieś (Neuguth) |
1840 |
C. W. Becker |
Gründung |
| Trettinkenhof (Elbing) |
1840 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Bau der ersten Hochdruckdampfmaschine (Leistung: 4 PS) |
| Danzig (Westpr) |
1841 |
Carl Steimmig & Co. |
Gründung durch Carl Steimmig |
| Elbing (Westpr) |
1841 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Bau des ersten in Deutschland hergestellten Dampfbaggers zur Vertiefung des Elbingflusses. Der Schiffskörper stammt von der Werft Mitzlaff. |
| Elbląg (Elbing) |
1841 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Bau des ersten in Deutschland hergestellten Dampfbaggers zur Vertiefung des Elbingflusses. Der Schiffskörper stammt von der Werft Mitzlaff. |
| Gdańsk (Danzig) |
1841 |
Carl Steimmig & Co. |
Gründung durch Carl Steimmig |
| Thorn (Westpr) |
1841 |
C. B. Dietrich & Sohn G. m. b. H., Eisen, Eisenwaren |
Gründung |
| Toruń (Thorn) |
1841 |
C. B. Dietrich & Sohn G. m. b. H., Eisen, Eisenwaren |
Gründung |
| Trettinkenhof (Elbing) |
1841 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Bau des ersten in Deutschland hergestellten Dampfbaggers zur Vertiefung des Elbingflusses. Der Schiffskörper stammt von der Werft Mitzlaff. |
| Danzig (Westpr) |
22.08.1841 |
Weichsel, Danziger Dampfschiffahrt-Aktiengesellschaft |
Gegründet von dem Kaufmann Alexander Gibsone und dem Schiffbaumeister Johann Wilhelm Klawitter |
| Gdańsk (Danzig) |
22.08.1841 |
Weichsel, Danziger Dampfschiffahrt-Aktiengesellschaft |
Gegründet von dem Kaufmann Alexander Gibsone und dem Schiffbaumeister Johann Wilhelm Klawitter |
| Danzig (Westpr) |
30.12.1841 |
Henz, Ludwig Benjamin |
Ludwig Henz erhält die langersehnte Inspektorenstelle, und er geht von der Ruhr als Wasserbauinspektor nach Danzig |
| Danzig (Westpr) |
bald nach 1841 |
Carl Steimmig & Co. |
Bald nach der Begründung tritt A. Laubmeyer als Teilhaber in das Geschäft ein. |
| Elbing (Westpr) |
1842 |
Schichau, Ferdinand |
Schichau lernt die junge Opersängerin Juliane Harting kennen, die auf einer Gastspielreise Elbing besucht. Er reist ihr nach Königsberg hinterher und macht ihr einen Heiratsantrag, den sie ablehnt. In Dresden, wohin er ihr folgt, willigt sie ein. |
| Gdańsk (Danzig) |
bald nach 1841 |
Carl Steimmig & Co. |
Bald nach der Begründung tritt A. Laubmeyer als Teilhaber in das Geschäft ein. |
| Thorn (Westpr) |
1842 |
E. Drewitz (Inh. Oskar Drewitz), Eisengießerei, Kesselschmiede und Maschinenfabrik "Johanna-Hütte" |
Gründung 1842 oder 1848 |
| Toruń (Thorn) |
1842 |
E. Drewitz (Inh. Oskar Drewitz), Eisengießerei, Kesselschmiede und Maschinenfabrik "Johanna-Hütte" |
Gründung 1842 oder 1848 |
| Danzig (Westpr) |
1844 |
Danziger Werft und Eisenbahnwerkstätten A.-G. |
Gründung des Ursprungsunternehmens, der Kaiserlichen Werft Danzig |
| Danzig (Westpr) |
1844 |
Kaiserliche Werft Danzig |
Gründung als Korvettendepotplatz unter dem preußischen Finanzministerium |
| Dirschau (Westpr) |
1844 |
Königlich Preußische Ostbahn |
Carl Lentze wird mit den ersten Entwürfen für die Überführung der Königlichen Ostbahn über die Weichsel beauftragt |
| Dirschau (Westpr) |
1844 |
Lentze, Carl |
Carl Lentze wird mit den ersten Entwürfen für die Überführung der Königlichen Ostbahn über die Weichsel beauftragt |
| Elbing (Westpr) |
1844 |
Schichau, Ferdinand |
Geburt des Stammhalters Erich (er wird Gutsbesitzer). - Ein Jahr später kommt die Tochter Selma zur Welt (starb im Alter von 32 Jahren). Die nächsten beiden Töchter sterben früh |
| Elbing (Westpr) |
1844 |
Schichau, Ferdinand |
Schichau und Juliane Harting heiraten in Berlin |
| Elbing (Westpr) |
1844 |
Steenke, Georg |
Baubeginn des Oberländischen Kanals unter der Leitung des königlich preußischen Baurats Georg Steenke |
| Gdańsk (Danzig) |
1844 |
Danziger Werft und Eisenbahnwerkstätten A.-G. |
Gründung des Ursprungsunternehmens, der Kaiserlichen Werft Danzig |
| Gdańsk (Danzig) |
1844 |
Kaiserliche Werft Danzig |
Gründung als Korvettendepotplatz unter dem preußischen Finanzministerium |
| Graudenz (Westpr) |
1844 |
Carl Gust. Müller |
Gründung |
| Grudziądz (Graudenz) |
1844 |
Carl Gust. Müller |
Gründung |
| Elbing (Westpr) |
Herbst 1844 |
Albertus-Universität |
Adolf Wiebe macht das Abitur am Gymnasium in Elbing und studiert ein Jahr an der Königsberger Universität |
| Elbing (Westpr) |
Herbst 1844 |
Wiebe, Adolf |
Adolf Wiebe macht das Abitur am Gymnasium in Elbing und studiert ein Jahr an der Königsberger Universität |
| Danzig (Westpr) |
1845 |
Theodor Behrend & Co. |
Übernahme der Danziger Gewehrfabrik, der Eisengießerei und Maschinenfabrik |
| Dirschau (Westpr) |
1845 |
Königlich Preußische Ostbahn |
C. Lentze wird Mitglied der Königlichen Commission für den Bau der Weichsel- und Nogatbrücken |
| Dirschau (Westpr) |
1845 |
Lentze, Carl |
C. Lentze wird Mitglied der Königlichen Commission für den Bau der Weichsel- und Nogatbrücken |
| Elbing (Westpr) |
1845 |
Proell, Wilhlm Rudolf |
Geburt vom W. R. Proell in Elbing. Er studiert an der Gewerbeakademie in Berlin und macht in Rostock die Doktorprüfung. |
| Elbing (Westpr) |
um 1845 |
Steenke, Georg |
Steenke macht mit Unterstützung des Ministers eine Studienreise in die USA, wo er geneigte Ebenen für den Kanalbetrieb studiert |
| Gdańsk (Danzig) |
1845 |
Theodor Behrend & Co. |
Übernahme der Danziger Gewehrfabrik, der Eisengießerei und Maschinenfabrik |
| Dirschau (Westpr) |
Ende 1845 |
Königlich Preußische Ostbahn |
Beginn der Bauarbeiten für die Dirschauer Weichselbrücke |
| Danzig (Westpr) |
1846 |
J. J. Berger Aktiengesellschaft |
Gegründet |
| Dirschau (Westpr) |
1846 |
Franck, Hermann |
Hermann Franck folgt dem Ruf zur Leitung der für den Bau der großen Weichsel- und Nogatbrücken in Dirschau errichteten Brückenbauanstalten. Hier ist es ihm beschieden, erfolgreich an der Überwindung der großen technischen Schwierigkeiten mitzuarbeiten, die sich der Ausführung jener für diese Zeit außergewöhnlichen Brückenbauten entgegenstellen. |
| Dirschau (Westpr) |
1846 |
Königlich Preußische Ostbahn |
Beim Gut Kniebau/Knybawa bei Dirschau wird eine Ziegelei in Betrieb genommen, die besonders belastbare Ziegel mit gelber Schattierung zum Bau der Brückenpfeiler und -widerlager der Dirschauer Weichselbrücke herstellt. Sie umfaßt fünf doppelte Trockenschuppen und einen Brennofen mit 16 Kammern in zwei Reihen. Das Ziegellager ist durch einen Stollen im Weichsel-Damm mit einer Schiffsladestelle am Fluß verbunden |
| Dirschau (Westpr) |
1846 |
Königliche Maschinenbau-Anstalt zu Dirschau |
Hermann Franck folgt dem Ruf zur Leitung der für den Bau der großen Weichsel- und Nogatbrücken in Dirschau errichteten Brückenbauanstalten. Hier ist es ihm beschieden, erfolgreich an der Überwindung der großen technischen Schwierigkeiten mitzuarbeiten, die sich der Ausführung jener für diese Zeit außergewöhnlichen Brückenbauten entgegenstellen. |
| Gdańsk (Danzig) |
1846 |
J. J. Berger Aktiengesellschaft |
Gegründet |
| Tczew (Dirschau) |
1846 |
Königliche Maschinenbau-Anstalt zu Dirschau |
Hermann Franck folgt dem Ruf zur Leitung der für den Bau der großen Weichsel- und Nogatbrücken in Dirschau errichteten Brückenbauanstalten. Hier ist es ihm beschieden, erfolgreich an der Überwindung der großen technischen Schwierigkeiten mitzuarbeiten, die sich der Ausführung jener für diese Zeit außergewöhnlichen Brückenbauten entgegenstellen. |
| Elbing (Westpr) |
1847 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Bau der ersten Schiffsmaschine (Maschinen-Nummer 26/27) |
| Elbląg (Elbing) |
1847 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Bau der ersten Schiffsmaschine (Maschinen-Nummer 26/27) |
| Trettinkenhof (Elbing) |
1847 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Bau der ersten Schiffsmaschine (Maschinen-Nummer 26/27) |
| Dirschau (Westpr) |
05.1847 |
Königliche Maschinenbau-Anstalt zu Dirschau |
Die Maschinenbauanstalt kommt in Betrieb, nachdem der erste Spatenstich für die Dirschauer Weichselbrücke am 8. September 1845 getan wurde. - Fertigstellung der Brücke am 12.10.1857. |
| Tczew (Dirschau) |
05.1847 |
Königliche Maschinenbau-Anstalt zu Dirschau |
Die Maschinenbauanstalt kommt in Betrieb, nachdem der erste Spatenstich für die Dirschauer Weichselbrücke am 8. September 1845 getan wurde. - Fertigstellung der Brücke am 12.10.1857. |
| Elbing (Westpr) |
02.07.1848 |
Ziese, Carl Heinz |
Geburt von Carl Heinz Ziese in Moskau als Sohn von Alexander Ziese (1812-1858), der dort eine kleine Eisengießerei und Maschinenfabrik betreibt, und Henriette Burchardi (1821-1894) |
| Danzig (Westpr) |
1849 |
Kaiserliche Werft Danzig |
Der Korvettendepotplatz wird in ein Marinedepot unter Leitung des Kriegsministeriums umgewandelt. - Es wird später von der der Technischen Abteilung der Admiralität geleitet. |
| Gdańsk (Danzig) |
1849 |
Kaiserliche Werft Danzig |
Der Korvettendepotplatz wird in ein Marinedepot unter Leitung des Kriegsministeriums umgewandelt. - Es wird später von der der Technischen Abteilung der Admiralität geleitet. |
| Schwetz (Weichsel) |
09.12.1849 |
---- |
Leo Grunmach wird in Schwetz geboren. - Der Physiker ist seit 1875 als Assistent am physikalischen Institut der Technischen Hochschule in Charlottenburg tätig. |
| Danzig (Westpr) |
1850 |
J. Zimmermann, Maschinenbau-Anstalt |
Gründung |
| Dirschau (Westpr) |
1850 |
Königlich Preußische Ostbahn |
Es gelingt J. C. W. G. Lentze, R. E. Schinz für den Bau der Weichsel- und Nogatbrücken zu gewinnen. Er ist dort Vorsteher des technischn Bureaus der Commission. Zu seinen Aufgaben gehört die Einrichtung der Arbeitsplätze samt Maschinen und Hilfsvorrichtungen für die Aufstellung der eisernen Überbauten. Das umfaßt z.B. auch den Bau und Betrieb einer eigenen Ziegelei und umfangreiche Versuche über die Festigkeit des Eisens samt der Berechnung der sich daraus ergebenden Maße der Gitterträgerbrücken. Die konstruktive Durchbildung und die statische Berechnung der Brücken erfolgte im wesentlichen durch ihn |
| Dirschau (Westpr) |
1850 |
Königlich Preußische Ostbahn |
Mit der Wiederaufnahme der Bauprojekte für die Ostbahnbrücken wird C. Lentze zum Vorsitzenden der Königlichen Kommission für die Brückenbau- sowie die damit verbundenen Strom- und Deichregulierungen an Weichsel und Nogat mit Sitz in Dirschau berufen |
| Dirschau (Westpr) |
Frühj. 1850 |
Königlich Preußische Ostbahn |
Beginn der eigentlichen Brückenbauarbeiten in Dirschau: Errichtung der Hilfsanstalten. Gründung des linksseitigen
Endpfeilers |
| Dirschau (Westpr) |
1850 |
Lentze, Carl |
Mit der Wiederaufnahme der Bauprojekte für die Ostbahnbrücken wird C. Lentze zum Vorsitzenden der Königlichen Kommission für die Brückenbau- sowie die damit verbundenen Strom- und Deichregulierungen an Weichsel und Nogat mit Sitz in Dirschau berufen |
| Dirschau (Westpr) |
1850 |
Schinz, Rudolf Eduard |
Es gelingt J. C. W. G. Lentze, R. E. Schinz für den Bau der Weichsel- und Nogatbrücken zu gewinnen. Er ist dort Vorsteher des technischn Bureaus der Commission. Zu seinen Aufgaben gehört die Einrichtung der Arbeitsplätze samt Maschinen und Hilfsvorrichtungen für die Aufstellung der eisernen Überbauten. Das umfaßt z.B. auch den Bau und Betrieb einer eigenen Ziegelei und umfangreiche Versuche über die Festigkeit des Eisens samt der Berechnung der sich daraus ergebenden Maße der Gitterträgerbrücken. Die konstruktive Durchbildung und die statische Berechnung der Brücken erfolgte im wesentlichen durch ihn |
| Elbing (Westpr) |
1850 |
Schichau, Ferdinand |
Schichau läßt auf dem väterlichen Grundstück, wo seine erste Werkstatt stand, eine zweigeschossige, klassizistische, weiß verputzte Villa mit Türmchen erbauen. Im Erdgeschoß befinden sich die Büroräume der Firma, im Obergeschoß ist die Wohnung der Familie. |
| Gdańsk (Danzig) |
1850 |
J. Zimmermann, Maschinenbau-Anstalt |
Gründung |
| Marienburg (Westpr) |
1850 |
Königlich Preußische Ostbahn |
Einleitung des Baues der Nogatbrücke in Marienburg. Grunderwerbung und Beschaffung von Baumaterial |
| Danzig (Westpr) |
16.04.1850 |
Breitenbach, Paul Justin |
Geburt von Paul Breitenbach in Danzig |
| Marienburg (Westpr) |
1851 |
Königlich Preußische Ostbahn |
Einrichtung des Werkplatzes für die Nogatbrücke in Marienburg und der Hilfsanstalten. Gründung des rechtsseitigen Endpfeilers. Eröffnen der Baugrube für den linken Endpfeiler |
| Danzig (Westpr) |
30.06.1851 |
Theodor Behrend & Co. |
Tod von (Michael Wilhelm) Theodor Behrend in Berlin |
| Gdańsk (Danzig) |
30.06.1851 |
Theodor Behrend & Co. |
Tod von (Michael Wilhelm) Theodor Behrend in Berlin |
| Dirschau (Westpr) |
27.07.1851 |
Hohenzollern, Friedrich Wilhelm |
König Friedrich Wilhelm IV. legt den Grundstein zum Bau der Weichselbrücke bei Dirschau. Sie wird als Gitterfachwerk mit sechs Feldern und je 131 m Spannweite errichtet. Arbeiten in diesem Jahr: Aufführung des linksseitigen Endpfeilers bis 14 Fuß über Null des Pegels. Gründung des 2, Mittelpfeilers (im Strom). Gründung des 8. Mittelpfeilers. Eröffnen und Sichern der Baugrube des 5. Mittelpfeilers |
| Dirschau (Westpr) |
27.07.1851 |
Königlich Preußische Ostbahn |
König Friedrich Wilhelm IV. legt den Grundstein zum Bau der Weichselbrücke bei Dirschau. Sie wird als Gitterfachwerk mit sechs Feldern und je 131 m Spannweite errichtet. Arbeiten in diesem Jahr: Aufführung des linksseitigen Endpfeilers bis 14 Fuß über Null des Pegels. Gründung des 2, Mittelpfeilers (im Strom). Gründung des 8. Mittelpfeilers. Eröffnen und Sichern der Baugrube des 5. Mittelpfeilers |
| Graudenz (Westpr) |
10.12.1851 |
---- |
Max Froelich wird in Graudenz geboren. - Der Apotheker ist von 1877 bis 1908 Besitzer der Berliner Apotheke zum gekrönten Adler. |
| Danzig (Westpr) |
1852 |
Gurlt, Hermann Wilhelm |
Hermann Wilhelm Gurlt beginnt sein Studium an der Universität und dem Gewerbeinstitut zu Berlin |
| Danzig (Westpr) |
1852 |
Gurlt, Hermann Wilhelm |
Hermann Wilhelm Gurlt legt am Friedrich Wilhelms-Gymnasium zu Berlin das Abiturientenexamen ab. |
| Dirschau (Westpr) |
1852 |
Bahnbetriebswerk Dirschau |
Beginn als Lokomotivstation |
| Dirschau (Westpr) |
1852 |
Königlich Preußische Ostbahn |
Auffahren des linksseitigen Endpfeilers der Dirschauer Weichselbrücke bis zur Höhe des Überbaues der Dirschauer Eisenbahnbrücke. Gründung des 1. Mittelpfeilers. Aufführen des 2. und 3. Mittelpfeilers bis zur Höhe des Überbaues. Eröffnen und Sichern der Baugrube des 4. Mittelpfeilers. Betongründung des 4. und 5. Mittelpfeilers. Aufführen des 5. Mittelpfeilers und des rechtsseitigen Endpfeilers bis 14 Fuß des Pegels, Aufstellen der Lehrrüstung des Überbaues über der 3. Brückenöffnung. Zurichten des Eisenwerkes für den Überbau der 3. Brückenöffnung. |
| Elbing (Westpr) |
1852 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Errichtung der ersten Schiffswerft am Elbingfluß |
| Elbląg (Elbing) |
1852 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Errichtung der ersten Schiffswerft am Elbingfluß |
| Malbork (Marienburg) |
1852 |
Bahnbetriebswerk Marienburg (Westpr) |
Beginn als Lokomotivstation |
| Marienburg (Westpr) |
1852 |
Bahnbetriebswerk Marienburg (Westpr) |
Beginn als Lokomotivstation |
| Marienburg (Westpr) |
1852 |
Königlich Preußische Ostbahn |
Aufführen des rechtsseitigen Endpfeilers der Nogatbrücke in Marienburg bis 14 Fuß des Pegels. Gründung des linksseitigen Endpfeilers und des rechtsseitigen Strompfeilers |
| Tczew (Dirschau) |
1852 |
Bahnbetriebswerk Dirschau |
Beginn als Lokomotivstation |
| Thorn (Westpr) |
ca. 1852 |
E. Drewitz (Inh. Oskar Drewitz), Eisengießerei, Kesselschmiede und Maschinenfabrik "Johanna-Hütte" |
Gustav Lentz beginnt als Formerlehrling in der Maschinenfabrik von Rudolph & Drewitz in Thorn |
| Toruń (Thorn) |
ca. 1852 |
E. Drewitz (Inh. Oskar Drewitz), Eisengießerei, Kesselschmiede und Maschinenfabrik "Johanna-Hütte" |
Gustav Lentz beginnt als Formerlehrling in der Maschinenfabrik von Rudolph & Drewitz in Thorn |
| Trettinkenhof (Elbing) |
1852 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Errichtung der ersten Schiffswerft am Elbingfluß |
| Dirschau (Westpr) |
19.07.1852 |
Königlich Preußische Ostbahn |
Die erste Lokomotive von Bromberg kommt auf dem Bahnhof Dirschau an, um nach Danzig weiter zu fahren |
| Danzig (Westpr) |
1853 |
J. W. Klawitter Werftbetriebsgesellschaft mbH |
Bau des ersten hölzernen Schwimmdocks (nach holländischem Vorbild) in Preußen. Wegen seiner Länge (76 m) wird es an der Alten Weichsel stationiert. |
| Danzig (Westpr) |
1853 |
Schrey, Carl Otto |
Carl Otto Schrey beginnt sein Studium an der Berliner Gewerbeakademie (bis 1874) |
| Dirschau (Westpr) |
1853 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Die Firma Felten & Guilleaume nimmt die Herstellung von Telegraphenkabeln auf, legt ein 3adriges Guttaperchakabel mit Litzendrahtbewehrung durch den Rhein bei Köln und liefert Kabel für die Kreuzung der Weichsel und Nogat an die Ostbahn. |
| Dirschau (Westpr) |
1853 |
Königlich Preußische Ostbahn |
Eduard Wiebe wird Vorsitzender der Direktion der Preußischen Ostbahn in Bromberg. Die großen eisernen Brücken über die Weichsel gehören zu seinen Leistungen |
| Dirschau (Westpr) |
1853 - 1857 |
Königlich Preußische Ostbahn |
Bau der Brückentürme und Einfahrtstore der Dirschauer Eisenbahnbrücke nach den Plänen des Architekten Friedrich August Stüler |
| Dirschau (Westpr) |
1853 - 1857 |
Stüler, Friedrich |
Bau der Brückentürme und Einfahrtstore der Dirschauer Eisenbahnbrücke nach den Plänen des Architekten Friedrich August Stüler |
| Dirschau (Westpr) |
1853 |
Wiebe, Eduard |
Eduard Wiebe wird Vorsitzender der Direktion der Preußischen Ostbahn in Bromberg. Die großen eisernen Brücken über die Weichsel gehören zu seinen Leistungen |
| Elbing (Westpr) |
1853 |
C. F. Steckel |
C. F. Steckel erwirbt die Aschhöfe, die längere Zeit leerstanden und durch verschiedene Hände gingen, und legt dort eine Eisengießerei und Maschinenfabrik an |
| Elbląg (Elbing) |
1853 |
C. F. Steckel |
C. F. Steckel erwirbt die Aschhöfe, die längere Zeit leerstanden und durch verschiedene Hände gingen, und legt dort eine Eisengießerei und Maschinenfabrik an |
| Gdańsk (Danzig) |
1853 |
J. W. Klawitter Werftbetriebsgesellschaft mbH |
Bau des ersten hölzernen Schwimmdocks (nach holländischem Vorbild) in Preußen. Wegen seiner Länge (76 m) wird es an der Alten Weichsel stationiert. |
| Marienburg (Westpr) |
1853 |
Königlich Preußische Ostbahn |
Nogatbrücke in Marienburg: Aufführen des linksseitigen Endpfeilers und des rechtsseitigen Strompfcilers bis zur Höhe des Überbaues. Gründung des linksseitigen Strompfeilers. |
| Dirschau (Westpr) |
Juni 1853 |
Dircksen, Ernst |
Ernst Dircksen wird als Regierungsbauführer Mitarbeiter beim Bau der neuen Dirschauer Brücke über die Weichsel |
| Dirschau (Westpr) |
Juni 1853 |
Königlich Preußische Ostbahn |
Ernst Dircksen wird als Regierungsbauführer Mitarbeiter beim Bau der neuen Dirschauer Brücke über die Weichsel |
| Danzig (Westpr) |
09.07.1853 |
Gaswerk Danzig |
Projektiert vom Baumeister Herrn Kühnell, konzessioniert am 9. Juli 1853 |
| Gdańsk (Danzig) |
09.07.1853 |
Gaswerk Danzig |
Projektiert vom Baumeister Herrn Kühnell, konzessioniert am 9. Juli 1853 |
| Danzig (Westpr) |
09.09.1853 |
Schrey, Carl Otto |
Geburt von Carl Otto Schrey, Gründer der Danziger Waggonfabrik, in Krefeld. Er entstammt einer Bauernfamilie |
| Danzig (Westpr) |
09.09.1853 |
Waggonfabrik Danzig |
Geburt von Carl Otto Schrey, Gründer der Danziger Waggonfabrik, in Krefeld. Er entstammt einer Bauernfamilie |
| Gdańsk (Danzig) |
09.09.1853 |
Waggonfabrik Danzig |
Geburt von Carl Otto Schrey, Gründer der Danziger Waggonfabrik, in Krefeld. Er entstammt einer Bauernfamilie |
| Graudenz (Westpr) |
Okt. 1853 |
Lentz, Gustav |
Mit Unterstützung von Verwandten besucht Gustav Lentz die Königliche Provinzial-Gewerbeschule in Graudenz (bis August 1855) |
| Danzig (Westpr) |
04.12.1853 |
Gaswerk Danzig |
Die Gasanstalt wird in eigener Regie vom Stadtbaurat Herrn Zernecke erbaut und am 4. Dezember 1853 mit ca. 2000 Flammen eröffnet. |
| Gdańsk (Danzig) |
04.12.1853 |
Gaswerk Danzig |
Die Gasanstalt wird in eigener Regie vom Stadtbaurat Herrn Zernecke erbaut und am 4. Dezember 1853 mit ca. 2000 Flammen eröffnet. |
| Dirschau (Westpr) |
Ende 1853 |
Königlich Preußische Ostbahn |
Die Brückenpfeiler und Widerlager der Dirschauer Eisenbahnbrücke sind fertiggestellt. Folgende Arbeiten wurden in diesem Jahr ausgeführt: Aufführen des 1. Mittelpfeilers bis zur Höbe des Überbaues. Bau der Türme des 2. und 3. Mittelpfeilers. Aufführen des 4. Mittelpfeilers bis zur Höhe des Überbaues. Aufführen des 5. Mittelpfeilers bis 14 Fuß des Pegels. Aufführen des rechten Endpfeilers bis zur Höhe des Überbaues. Aufstellen der Lehrrüstung des Überbaues der 1. und 4. Brückenöffnung. Aufstellen und Verbinden des eisernen Überbaues über der 3. Brückenöffnung. Zurichten des Eisenwerkes des Überbaues der 1. und 4. Brückenöffnung |
| Danzig (Westpr) |
1854 |
Kaiserliche Werft Danzig |
Aus dem Marinedepot entsteht die "Königliche Werft Danzig" |
| Deutsch Eylau (Westpr) |
1854 |
E. Hecht, Kupfer-, Messing- und Eisenwarenfabrik |
gegründet |
| Dirschau (Westpr) |
1854 |
Königlich Preußische Ostbahn |
In Dirschau Bau der Türme des linksseitigen Endpfeilers der Weichselbrücke sowie des 1. und des 4. Mittelpfeilers. Aufstellen der Lehrrüstung des Überbaues über der 2. und über der 5. Brückenöffnung. Aufstellen und Verbinden des eisernen Überbaues über der 1. und über der 4. Brückenöffnung. Zurichten des Eisenwerkes zum Ueherbau über der 2. und der 5. Brückenöffnung. |
| Elbing (Westpr) |
1854 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Lieferung des ersten in Preußen gebauten eisernen Schrauben-Seedampfers, die "Borussia" |
| Elbląg (Elbing) |
1854 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Lieferung des ersten in Preußen gebauten eisernen Schrauben-Seedampfers, die "Borussia" |
| Gdańsk (Danzig) |
1854 |
Kaiserliche Werft Danzig |
Aus dem Marinedepot entsteht die "Königliche Werft Danzig" |
| Iława (Deutsch Eylau) |
1854 |
E. Hecht, Kupfer-, Messing- und Eisenwarenfabrik |
gegründet |
| Marienburg (Westpr) |
1854 |
Königlich Preußische Ostbahn |
Nogatbrücke in Marienburg: Gründung des mittleren Strompfeilers. Aufführen des linken Strompfeilers und des linksseitigen Endturmes. Der massive Überbau zwischen dem rechtsseitigen Endpfeiler und rechtsseitigen Strompfeiler. |
| Trettinkenhof (Elbing) |
1854 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Lieferung des ersten in Preußen gebauten eisernen Schrauben-Seedampfers, die "Borussia" |
| Hansdorf (Ostpr) |
15.03.1854 |
---- |
Emil von Behring wird in Hansdorf (Ostpreußen) geboren. - Der Mediziner und Bakteriologe ist seit 1889 am Hygiene-Institut der Berliner Universität als Assistent von Robert Koch tätig. |
| Dirschau (Westpr) |
03.07.1854 |
---- |
Ein Güterbodenarbeiter klemmte sich auf dem Bahnhof Dirschau den Fuß zwischen den Schienen einer Drehscheibe, welche gedreht wurde, und zwischen den anstoßenden Bahnschienen. |
| Tczew |
03.07.1854 |
---- |
Ein Güterbodenarbeiter klemmte sich auf dem Bahnhof Dirschau den Fuß zwischen den Schienen einer Drehscheibe, welche gedreht wurde, und zwischen den anstoßenden Bahnschienen. |
| Laskowice |
04.09.1854 |
---- |
Ein Wagenschieber, welcher auf dem Bahnhof Laskowitz allein zwei Wagen an andere schob, quetschte sich beim Zusammenkuppeln derselben Schulter und Kopf, ist jedoch wieder hergestellt. |
| Laskowitz (Westpr.) |
04.09.1854 |
---- |
Ein Wagenschieber, welcher auf dem Bahnhof Laskowitz allein zwei Wagen an andere schob, quetschte sich beim Zusammenkuppeln derselben Schulter und Kopf, ist jedoch wieder hergestellt. |
| Danzig (Westpr) |
1855 |
J. W. Klawitter Werftbetriebsgesellschaft mbH |
Beginn des Baues von Eisenschiffen unter der Leitung des Engländers Jensen, der vorher bei der Londoner Werft "John Scott Russell" gearbeitet hatte. |
| Dirschau (Westpr) |
1855 |
Königlich Preußische Ostbahn |
Bau der Türme auf dem 5. Mittelpfeiler und auf dem rechtsseitigen Endpfeiler der Dirschauer Weichselbrücke. Aufstellen der Lehrrüstung des Überbaues über der 6. Brückenöffnung. Aufstellen und Verbinden des eisernen Überbaues über der 2. und über der 5. Brückenöffnung. Zurichten des Eisenwerkes für den Überbau der 6. Brückenöffnung. |
| Elbing (Westpr) |
1855 |
G. Hambruch, Vollbaum & Comp. |
Eröffnung an einem Platz in Elbing, an dem vorher andere Fabritkate wie Rübenzucker und Excelsiorseife hergestellt wurden. |
| Elbing (Westpr) |
1855 |
H. Hotop |
Gründung |
| Elbląg (Elbing) |
1855 |
G. Hambruch, Vollbaum & Comp. |
Eröffnung an einem Platz in Elbing, an dem vorher andere Fabritkate wie Rübenzucker und Excelsiorseife hergestellt wurden. |
| Elbląg (Elbing) |
1855 |
H. Hotop |
Gründung |
| Gdańsk (Danzig) |
1855 |
J. W. Klawitter Werftbetriebsgesellschaft mbH |
Beginn des Baues von Eisenschiffen unter der Leitung des Engländers Jensen, der vorher bei der Londoner Werft "John Scott Russell" gearbeitet hatte. |
| Marienburg (Westpr) |
1855 |
Königlich Preußische Ostbahn |
Bau des massiven Überbaues der Nogatbrücke in Marienburg zwischen dem linksseitigen End- und Strompfeiler. Aufführen des mittelsten Strompfeilers bis zur Höhe des Überbaues. Aufstellen der Lehrrüstung des Überbaues über den zwei
mittleren Brückenöffnungen. Zurichten des Eisenwerkes für den Überbau über den zwei mittleren Brückenöffnungen |
| Dirschau (Westpr) |
12.06.1855 |
---- |
Ein Bahnhofsarbeiter trat zu früh zwischen zwei auf dem Bahnhof Dirschau mit einem Güterzuge ankommende zusammengekuppelte Lokomotiven, um dieselben loszukuppeln und erlitt dabei eine bedeutende Quetschung des Fußes durch einen Bahnräumer. (Wieder hergestellt.) |
| Tczew |
12.06.1855 |
---- |
Ein Bahnhofsarbeiter trat zu früh zwischen zwei auf dem Bahnhof Dirschau mit einem Güterzuge ankommende zusammengekuppelte Lokomotiven, um dieselben loszukuppeln und erlitt dabei eine bedeutende Quetschung des Fußes durch einen Bahnräumer. (Wieder hergestellt.) |
| Dirschau (Westpr) |
|
Biagosch, Heinrich |
Geburt von Heinrich Biagosch in Dirschau. Er besucht das Realgymnasium zu Bromberg und dient als Einjährig-Freiwilliger |
| Graudenz (Westpr) |
ab Aug. 1855 |
Königliche Gewerbeakademie |
Gustav Lentz die Königliche verläßt die Provinzial-Gewerbeschule in Graudenz mit dem Abiturienten-Examen und studiert aufgrund eines erlangten Stipendiums am Königlichen Gewerbe-Institut zu Berlin |
| Graudenz (Westpr) |
ab Aug. 1855 |
Lentz, Gustav |
Gustav Lentz die Königliche verläßt die Provinzial-Gewerbeschule in Graudenz mit dem Abiturienten-Examen und studiert aufgrund eines erlangten Stipendiums am Königlichen Gewerbe-Institut zu Berlin |
| Dirschau (Westpr) |
27.09.1855 |
---- |
Ein Werkstattsarbeiter nahm ohne Wissen des Bahnhofspersonals auf Station Dirschau eine Reparatur unter einem Wagen vor und wurde hierbei durch das Heranholen des Wagens zu einem Zuge so verletzt, daß er nach 3 Tagen starb. |
| Tczew |
27.09.1855 |
---- |
Ein Werkstattsarbeiter nahm ohne Wissen des Bahnhofspersonals auf Station Dirschau eine Reparatur unter einem Wagen vor und wurde hierbei durch das Heranholen des Wagens zu einem Zuge so verletzt, daß er nach 3 Tagen starb. |
| Dirschau (Westpr) |
08.10.1855 |
Schinz, Rudolf Eduard |
Tod von Rudolf Eduard Schinz infolge eines Schlaganfalls in Dirschau während des Baues der Eisenbahnbrücke. Er liegt auf dem dortigen Friedhof begraben |
| Altfelde (Kr. Marienburg, Westpr) |
29.10.1855 |
---- |
Das 1 3/4 Jahre alte Kind eines Bahnwärters wurde zwischen Altfelde und Grunau bei dem Passieren eines Bahnzuges so verletzt, daß es nach 2 Tagen starb. |
| Stare Pole |
29.10.1855 |
---- |
Das 1 3/4 Jahre alte Kind eines Bahnwärters wurde zwischen Altfelde und Grunau bei dem Passieren eines Bahnzuges so verletzt, daß es nach 2 Tagen starb. |
| Elbing (Westpr) |
16.11.1855 |
Schichau, Ferdinand |
Schichaus jüngste Tochter Elisabeth (auch Lieschen oder Elise gerufen) kommt zur Welt. - Sie erbt das musische Talent der Eltern und erhält Klavier- und Orgelunterricht und heiratet den Ingenieur Carl H. Ziese. |
| Danzig (Westpr) |
1856 |
Kaiserliche Werft Danzig |
C. H. Brix tritt in den Dienst der Marineverwaltung als Zivil-Werkführer der Werft in Danzig |
| Dirschau (Westpr) |
1856 |
Königlich Preußische Ostbahn |
Aufstellen und Verbinden des eisernen Überbaues über der 6. Brückenöffnung der Dirschauer Weichselbrücke. Bau der Eisenbahn und der über die Brücke führenden Fahrbahnen. Vollenden der Turmbauten. |
| Gdańsk (Danzig) |
1856 |
Kaiserliche Werft Danzig |
C. H. Brix tritt in den Dienst der Marineverwaltung als Zivil-Werkführer der Werft in Danzig |
| Marienburg (Westpr) |
1856 |
Königlich Preußische Ostbahn |
Bau der Türme auf den drei Strompfeilern der Marienburger Nogatbrücke. Aufstellen und Verbinden des eisernen Überbaues über beide mittleren Brückenöffnungen. Bau der Eisen- und Fahrbahnen über die Brücke |
| Mocker (Westpr) |
1856 |
Born & Schütze |
Gründung |
| Mokre (Mocker) |
1856 |
Born & Schütze |
Gründung |
| Danzig (Westpr) |
31.05.1856 |
---- |
Ein Bahnhofsarbeiter beabsichtigte auf Bahnhof Danzig zwei noch in Bewegung befindliche Lokomotiven vor einem Güterzug durch Lösen der Kupplung zu trennen, fiel dabei und wurde durch Überfahren tödlich verletzt. |
| Gdańsk |
31.05.1856 |
---- |
Ein Bahnhofsarbeiter beabsichtigte auf Bahnhof Danzig zwei noch in Bewegung befindliche Lokomotiven vor einem Güterzug durch Lösen der Kupplung zu trennen, fiel dabei und wurde durch Überfahren tödlich verletzt. |
| Malbork |
17.07.1856 |
---- |
Ein Arbeiter wurde auf Bahnhof Marienburg bei dem Versuch, Wagen, die in Bewegung befindlich, zusammen zu kuppeln, durch Überfahren eines Fußes verletzt. |
| Marienburg (Westpr) |
17.07.1856 |
---- |
Ein Arbeiter wurde auf Bahnhof Marienburg bei dem Versuch, Wagen, die in Bewegung befindlich, zusammen zu kuppeln, durch Überfahren eines Fußes verletzt. |
| Danzig (Westpr) |
20.08.1856 |
---- |
Ein Wagenschieber erlitt auf Bahnhof Danzig bei einem gleichen Versuch, die in Bewegung befindliche Wagen zusammen zu kuppeln, eine nicht erhebliche Quetschung der Hand zwischen den Puffern. |
| Gdańsk |
20.08.1856 |
---- |
Ein Wagenschieber erlitt auf Bahnhof Danzig bei einem gleichen Versuch, die in Bewegung befindliche Wagen zusammen zu kuppeln, eine nicht erhebliche Quetschung der Hand zwischen den Puffern. |
| Danzig (Westpr) |
21.11.1856 |
Aktiengesellschaft für Danziger Realwerte |
Gründung mit einem Grundkapital von M 3.000.000,00 als "Danziger Privat-Actien-Bank" |
| Gdańsk (Danzig) |
21.11.1856 |
Aktiengesellschaft für Danziger Realwerte |
Gründung mit einem Grundkapital von M 3.000.000,00 als "Danziger Privat-Actien-Bank" |
| Danzig (Westpr) |
15.12.1856 |
J. W. Klawitter Werftbetriebsgesellschaft mbH |
Geburt von Carl William Klawitter (Eigentümer der 3. Generation) |
| Gdańsk (Danzig) |
15.12.1856 |
J. W. Klawitter Werftbetriebsgesellschaft mbH |
Geburt von Carl William Klawitter (Eigentümer der 3. Generation) |
| Danzig (Westpr) |
1857 |
C. G. Springer |
Gründung |
| Danzig (Westpr) |
1857 |
Gurlt, Hermann Wilhelm |
Beginn der Tätigkeit von H. W. Gurlt bei der Stettiner Maschinenbau-Anstalt "Vulcan" als Konstrukteur |
| Dirschau (Westpr) |
1857 |
H. Kelch Erben |
Gründung |
| Gdańsk (Danzig) |
1857 |
C. G. Springer |
Gründung |
| Jastrow (Westpr) |
1857 |
J. Windeck |
Gründung |
| Jastrowie (Jastrow) |
1857 |
J. Windeck |
Gründung |
| Marienburg (Westpr) |
Frühj. 1857 |
Königlich Preußische Ostbahn |
Vollendung der Turmbauten an der Nogatbrücke in Marienburg |
| Tczew (Dirschau) |
1857 |
H. Kelch Erben |
Gründung |
| Danzig (Westpr) |
16.03.1857 |
Aktiengesellschaft für Danziger Realwerte |
Als Notenbank genehmigt durch Königliche Kabinetsordre vom 16. März 1857 |
| Gdańsk (Danzig) |
16.03.1857 |
Aktiengesellschaft für Danziger Realwerte |
Als Notenbank genehmigt durch Königliche Kabinetsordre vom 16. März 1857 |
| Danzig (Westpr) |
26.05.1857 |
J. W. Klawitter Werftbetriebsgesellschaft mbH |
Die ersten Eisenschiffe werden in Dienst gestellt: die "Oliva" (am 26. Mai) und die "Ottomin" für die "Danziger Reederei AG". Sie sind Schraubendampfer und haben eine Länge von 49 m, angetrieben durch eine Dampfmaschine von 210 PS, und verkehren zwischen Danzig und London |
| Gdańsk (Danzig) |
26.05.1857 |
J. W. Klawitter Werftbetriebsgesellschaft mbH |
Die ersten Eisenschiffe werden in Dienst gestellt: die "Oliva" (am 26. Mai) und die "Ottomin" für die "Danziger Reederei AG". Sie sind Schraubendampfer und haben eine Länge von 49 m, angetrieben durch eine Dampfmaschine von 210 PS, und verkehren zwischen Danzig und London |
| Danzig (Westpr) |
21.08.1857 |
---- |
Als ein Arbeiter auf Bahnhof Danzig zwischen den noch nicht stillstehenden Zug gehen wollte, um Wagen loszukuppeln, erlitt er durch Überfahren eine Verletzung des rechten Fußes, an deren Folgen er später verstorben ist. |
| Gdańsk |
21.08.1857 |
---- |
Als ein Arbeiter auf Bahnhof Danzig zwischen den noch nicht stillstehenden Zug gehen wollte, um Wagen loszukuppeln, erlitt er durch Überfahren eine Verletzung des rechten Fußes, an deren Folgen er später verstorben ist. |
| Dirschau (Westpr) |
12.10.1857 |
Königlich Preußische Ostbahn |
Inbetriebnahme der Weichselbrücke bei Dirschau, ein Gitterfachwerk mit sechs Feldern und je 131 m Spannweite, erbaut durch J. C. W. G. Lentze und R. E. Schinz. |
| Dirschau (Westpr) |
12.10.1857 |
Lentze, Carl |
Inbetriebnahme der Weichselbrücke bei Dirschau, ein Gitterfachwerk mit sechs Feldern und je 131 m Spannweite, erbaut durch J. C. W. G. Lentze und R. E. Schinz. |
| Elbing (Westpr) |
27.11.1857 |
Elbinger Maschinenfabrik F. Komnick vorm. H. Hotop |
Geburt des Gründers, Franz Komnick, als Sohn des Huf- und Waffenschmiedemeisters Friedrich Wilhelm Komnick und seiner Frau Renate-Henriette geb. Kutzner. |
| Elbląg (Elbing) |
27.11.1857 |
Elbinger Maschinenfabrik F. Komnick vorm. H. Hotop |
Geburt des Gründers, Franz Komnick, als Sohn des Huf- und Waffenschmiedemeisters Friedrich Wilhelm Komnick und seiner Frau Renate-Henriette geb. Kutzner. |
| Trappenfelde (Westpr) |
27.11.1857 |
Elbinger Maschinenfabrik F. Komnick vorm. H. Hotop |
Geburt des Gründers, Franz Komnick, als Sohn des Huf- und Waffenschmiedemeisters Friedrich Wilhelm Komnick und seiner Frau Renate-Henriette geb. Kutzner. |
| Elbing (Westpr) |
1858 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Aufnahme des Waggonbaues in Elbing |
| Elbląg (Elbing) |
1858 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Aufnahme des Waggonbaues in Elbing |
| Kwidzyn (Marienwerder) |
1858 |
H. Matthiae |
Gründung |
| Lappin (Westpreußen) |
1858 |
Danziger Rohpappen- u. Papierfabriken GmbH |
Gründung |
| Marienwerder (Westpr) |
1858 |
H. Matthiae |
Gründung |
| Trettinkenhof (Elbing) |
1858 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Aufnahme des Waggonbaues in Elbing |
| Łapino (Lappin) |
1858 |
Danziger Rohpappen- u. Papierfabriken GmbH |
Gründung |
| Laskowice |
31.03.1858 |
---- |
Bei der Einfahrt eines Güterzuges in den Bahnhof Laskowitz fiel ein eine Karre schiebender Arbeiter auf dem Perron hin und wurde durch einen Wagentritt an Hand und Ohr verletzt. |
| Laskowitz (Westpr.) |
31.03.1858 |
---- |
Bei der Einfahrt eines Güterzuges in den Bahnhof Laskowitz fiel ein eine Karre schiebender Arbeiter auf dem Perron hin und wurde durch einen Wagentritt an Hand und Ohr verletzt. |
| Danzig (Westpr) |
20.07.1858 |
---- |
Ein Arbeiter stürzte auf dem Bahnhof Danzig beim Rangieren eines Zuges von einem Güterwagen, auf welchen er sich gestellt hatte und wurde von nachfallenden Eisenplatten so stark verletzt, daß er bald darauf starb. |
| Gdańsk |
20.07.1858 |
---- |
Ein Arbeiter stürzte auf dem Bahnhof Danzig beim Rangieren eines Zuges von einem Güterwagen, auf welchen er sich gestellt hatte und wurde von nachfallenden Eisenplatten so stark verletzt, daß er bald darauf starb. |
| Dirschau (Westpr) |
31.07.1858 |
---- |
Ein Arbeiter geriet auf dem Bahnhof Dirschau beim Besteigen einer Lokomotive mit den Beinen zwischen den Tender und den Perron des Koksschuppens und erlitt einen Beinbruch. |
| Tczew |
31.07.1858 |
---- |
Ein Arbeiter geriet auf dem Bahnhof Dirschau beim Besteigen einer Lokomotive mit den Beinen zwischen den Tender und den Perron des Koksschuppens und erlitt einen Beinbruch. |
| Danzig (Westpr) |
1859 |
Gaswerk Danzig |
Nach Herrn Zerneckes Tod 1859 übernimmt der Direktor Schröder die Leitung der Gasanstalt und vergrößert den ganzen Betriebsapparat. |
| Danzig (Westpr) |
1859 |
H. W. Spindler |
Gründung |
| Drewnik (Drewshof) |
1859 |
Fritsch & Kappner |
Gründung |
| Drewshof (Westpr) |
1859 |
Fritsch & Kappner |
Gründung |
| Elbing (Westpr) |
1859 |
Gaswerk Elbing |
Die Anstalt wird im Laufe des Jahres vom Direktor der Königsberger Gasanstalt, Herrn J. Hartmann, erbaut |
| Elbing (Westpr) |
1859 |
H. Hotop |
Errichtet an der Bahnhofstraße, nahe dem zugeschütteten Wallgraben |
| Elbląg (Elbing) |
1859 |
Gaswerk Elbing |
Die Anstalt wird im Laufe des Jahres vom Direktor der Königsberger Gasanstalt, Herrn J. Hartmann, erbaut |
| Elbląg (Elbing) |
1859 |
H. Hotop |
Errichtet an der Bahnhofstraße, nahe dem zugeschütteten Wallgraben |
| Gdańsk (Danzig) |
1859 |
Gaswerk Danzig |
Nach Herrn Zerneckes Tod 1859 übernimmt der Direktor Schröder die Leitung der Gasanstalt und vergrößert den ganzen Betriebsapparat. |
| Gdańsk (Danzig) |
1859 |
H. W. Spindler |
Gründung |
| Dirschau (Westpr) |
12.01.1859 |
---- |
Ein Handlungsdiener überschritt während des Rangierens der Züge einen durch Barrieren verschlossenen Übergang vor dem Bahnhof Dirschau, wurde überfahren und so Stark verletzt, daß er bald darauf starb. |
| Tczew |
12.01.1859 |
---- |
Ein Handlungsdiener überschritt während des Rangierens der Züge einen durch Barrieren verschlossenen Übergang vor dem Bahnhof Dirschau, wurde überfahren und so Stark verletzt, daß er bald darauf starb. |
| Thorn (Westpr) |
03.1859 |
Gaswerk Thorn |
Baubeginn |
| Toruń (Thorn) |
03.1859 |
Gaswerk Thorn |
Baubeginn |
| Danzig (Westpr) |
11.06.1859 |
---- |
Johannes Schubert wird in Danzig geboren. - Der Physiker und Meteorologe ist ab 1892 Mitglied des Berliner Zweigvereins der Deutschen Meteorologischen Gesellschaft und ab 1886 Professor an der Forstakademie in Eberswalde. |
| Warlubie |
25.07.1859 |
---- |
Ein Soldat stürzte zwischen Warlubien und Czerwinsk aus einem Güterwagen, auf dessen Vorlegebaum er sich gesetzt hatte und erlitt einige leichte Kontusionen. |
| Warlubien (Westpr) |
25.07.1859 |
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Ein Soldat stürzte zwischen Warlubien und Czerwinsk aus einem Güterwagen, auf dessen Vorlegebaum er sich gesetzt hatte und erlitt einige leichte Kontusionen. |
| Dirschau (Westpr) |
28.09.1859 |
---- |
Ein Dreher zerbrach sich in der Werkstatt auf Bahnhof Dirschau den linken Arm, indem er sich unvorsichtig dem Mitnehmer genähert hatte. |
| Tczew |
28.09.1859 |
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Ein Dreher zerbrach sich in der Werkstatt auf Bahnhof Dirschau den linken Arm, indem er sich unvorsichtig dem Mitnehmer genähert hatte. |
| Thorn (Westpr) |
10.1859 |
Gaswerk Thorn |
Drei Tage jedoch vor der projektierten Eröffnung im Oktober reißt das Gasbehälterbassin, nachdem es 15' hoch mit Wasser gefüllt war, und muß gänzlich abgebrochen werden. Da sich die Baustelle als nicht geeignet erweist, muß der Behälter 1000' von der Gasanstalt verlegt werden. |
| Toruń (Thorn) |
10.1859 |
Gaswerk Thorn |
Drei Tage jedoch vor der projektierten Eröffnung im Oktober reißt das Gasbehälterbassin, nachdem es 15' hoch mit Wasser gefüllt war, und muß gänzlich abgebrochen werden. Da sich die Baustelle als nicht geeignet erweist, muß der Behälter 1000' von der Gasanstalt verlegt werden. |
| Ruda (Westpr) |
19.10.1859 |
Knorr, Georg |
Georg Knorr wird in Ruda Kreis Neumark/Westpreußen als Sohn des Rittergutsbesitzers Theodor Knorr geboren. |
| Elbing (Westpr) |
27.11.1859 |
Gaswerk Elbing |
Eröffnung |
| Elbląg (Elbing) |
27.11.1859 |
Gaswerk Elbing |
Eröffnung |
| Elbing (Westpr) |
28.11.1859 |
Gaswerk Elbing |
Inbetriebnahme der öffentlichen Gasbeleuchtung |
| Elbląg (Elbing) |
28.11.1859 |
Gaswerk Elbing |
Inbetriebnahme der öffentlichen Gasbeleuchtung |
| Thorn (Westpr) |
15.12.1859 |
Gaswerk Thorn |
Um das Anlagekapital nicht infolge des Behälterschadens tot ruhen zu lassen, wird ein provisorischer Gasbehälter von 10.000 k' Inhalt angefertigt und mit diesem die Anstalt mit ca. 60 Straßenflammen und 800 Privatflammen eröffnet und ein Jahr lang betrieben. |
| Toruń (Thorn) |
15.12.1859 |
Gaswerk Thorn |
Um das Anlagekapital nicht infolge des Behälterschadens tot ruhen zu lassen, wird ein provisorischer Gasbehälter von 10.000 k' Inhalt angefertigt und mit diesem die Anstalt mit ca. 60 Straßenflammen und 800 Privatflammen eröffnet und ein Jahr lang betrieben. |
| Strasburg (Westpr) |
|
Oswald, Wilhelm |
Geburt von Karl Wilhelm Oswald in Strasburg (Westpr) als Sohn des Landgerichtspräsidenten Wilhelm Oswald (1826–1905) und seiner Ehefrau Klara Friederike Elisabeth Scholz (1831–1895) |
| Terespol (Westpr.) |
28.12.1859 |
---- |
Ein Arbeiter wurde in der Nähe der Station Terespol überfahren und sofort getötet. |
| Terespol Pomorski |
28.12.1859 |
---- |
Ein Arbeiter wurde in der Nähe der Station Terespol überfahren und sofort getötet. |
| Elbing (Westpr) |
1860 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Baubeginn von Woolf'schen Dampfmaschinen |
| Elbing (Westpr) |
1860 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Beginn des Baues von Lokomotiven. Lieferung an die Preußische Ostbahn |
| Elbląg (Elbing) |
1860 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Baubeginn von Woolf'schen Dampfmaschinen |
| Elbląg (Elbing) |
1860 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Beginn des Baues von Lokomotiven. Lieferung an die Preußische Ostbahn |
| Kossi (Westpr) |
1860 |
F. A. Robiella |
Gründung |
| Kosy (Kossi) |
1860 |
F. A. Robiella |
Gründung |
| Trettinkenhof (Elbing) |
1860 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Baubeginn von Woolf'schen Dampfmaschinen |
| Trettinkenhof (Elbing) |
1860 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Beginn des Baues von Lokomotiven. Lieferung an die Preußische Ostbahn |
| Dirschau (Westpr) |
26.07.1860 |
---- |
Ein Bahnhofsarbeiter glitt beim Besteigen einer Rangiermaschine auf Bahnhof Dirschau aus und wurden ihm zwei Zehen abgefahren. |
| Tczew |
26.07.1860 |
---- |
Ein Bahnhofsarbeiter glitt beim Besteigen einer Rangiermaschine auf Bahnhof Dirschau aus und wurden ihm zwei Zehen abgefahren. |
| Dirschau (Westpr) |
18.10.1860 |
---- |
Ein Arbeiter fiel, nachdem er auf Bahnhof Dirschau eine Maschine mit einem Packwagen zusammengekuppelt hatte, auf die Schienen und wurde von der zurücksetzenden Maschine totgefahren. |
| Tczew |
18.10.1860 |
---- |
Ein Arbeiter fiel, nachdem er auf Bahnhof Dirschau eine Maschine mit einem Packwagen zusammengekuppelt hatte, auf die Schienen und wurde von der zurücksetzenden Maschine totgefahren. |
| Thorn (Westpr) |
01.12.1860 |
Gaswerk Thorn |
Der neue Gasbehälter ist fertig. |
| Toruń (Thorn) |
01.12.1860 |
Gaswerk Thorn |
Der neue Gasbehälter ist fertig. |
| Danzig (Westpr) |
1861 |
Ed. Pfannenschmidt, Akt.-Ges., Lackfabrik |
Gründung |
| Danzig (Westpr) |
1861 |
Gurlt, Hermann Wilhelm |
Ende der Tätigkeit von H. W. Gurlt bei der Stettiner Maschinenbau-Anstalt "Vulcan" als Konstrukteur |
| Danzig (Westpr) |
1861 |
Gurlt, Hermann Wilhelm |
H. W. Gurlt tritt als Maschinen-Ingenieuraspirant in die Königlich Preußische Marine ein und ist zunächst im Marineministerium beschäftigt. |
| Gdańsk (Danzig) |
1861 |
Ed. Pfannenschmidt, Akt.-Ges., Lackfabrik |
Gründung |
| Schellmühl (Danzig) |
1861 |
Ed. Pfannenschmidt, Akt.-Ges., Lackfabrik |
Gründung |
| Thorn (Westpr) |
1861 |
Bahnbetriebswerk Thorn Hbf |
Umwandlung in Bw |
| Toruń (Thorn) |
1861 |
Bahnbetriebswerk Thorn Hbf |
Umwandlung in Bw |
| Danzig (Westpr) |
13.01.1861 |
---- |
Beim Wagenschieben auf Bahnhof Danzig geriet ein Bahnhofsarbeiter zwischen Wagen und Perron, und erlitt einen Rippenbruch. |
| Gdańsk |
13.01.1861 |
---- |
Beim Wagenschieben auf Bahnhof Danzig geriet ein Bahnhofsarbeiter zwischen Wagen und Perron, und erlitt einen Rippenbruch. |
| Elbing (Westpr) |
01.03.1861 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Der spätere kaufmännische Direktor und Generalbevollmächtigte Ferdinand Siebert (*26.10.1839) tritt ein. Er machte zuvor eine Lehre im Hause des Kommerzienrates J. Grunau in Elbing |
| Elbląg (Elbing) |
01.03.1861 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Der spätere kaufmännische Direktor und Generalbevollmächtigte Ferdinand Siebert (*26.10.1839) tritt ein. Er machte zuvor eine Lehre im Hause des Kommerzienrates J. Grunau in Elbing |
| Trettinkenhof (Elbing) |
01.03.1861 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Der spätere kaufmännische Direktor und Generalbevollmächtigte Ferdinand Siebert (*26.10.1839) tritt ein. Er machte zuvor eine Lehre im Hause des Kommerzienrates J. Grunau in Elbing |
| Danzig (Westpr) |
21.09.1861 |
---- |
Einem Bahnhofs-Arbeiter wurde, als er beim Wagenschieben auf Bahnhof Danzig mit einem Fuße auf die Schiene geriet, ein Zeh abgefahren. |
| Gdańsk |
21.09.1861 |
---- |
Einem Bahnhofs-Arbeiter wurde, als er beim Wagenschieben auf Bahnhof Danzig mit einem Fuße auf die Schiene geriet, ein Zeh abgefahren. |
| Elbing (Westpr) |
1862 |
Schichau, Ferdinand |
Ferdinand Schichau wird in die Elbinger Freimaurerloge "Constantia zur gekrönten Eintracht" aufgenommen. |
| Graudenz (Westpr) |
1862 |
Herzfeld & Victorius AG |
Gründung |
| Grudziądz (Graudenz) |
1862 |
Herzfeld & Victorius AG |
Gründung |
| Neuenburg (Westpr) |
1862 |
G. Voss |
Gründung |
| Nowe (Neuenburg) |
1862 |
G. Voss |
Gründung |
| Dirschau (Westpr) |
15.01.1862 |
---- |
Ein Bahnhofsarbeiter wurde beim Vorlegen der Maschine vor einen Zug in der Dunkelheit auf Bahnhof Dirschau totgefahren. |
| Tczew |
15.01.1862 |
---- |
Ein Bahnhofsarbeiter wurde beim Vorlegen der Maschine vor einen Zug in der Dunkelheit auf Bahnhof Dirschau totgefahren. |
| Pelplin (Westpr) |
14.03.1862 |
---- |
Ein Fuhrwerk wurde auf einem Chausseeübergang zwischen Pelplin und Dirschau von einer leeren Maschine überfahren; dabei 2 Personen und das Pferd getötet. |
| Danzig (Westpr) |
17.04.1862 |
Aktiengesellschaft für Danziger Realwerte |
Handelsgerichtliche Eintragung in Danzig |
| Gdańsk (Danzig) |
17.04.1862 |
Aktiengesellschaft für Danziger Realwerte |
Handelsgerichtliche Eintragung in Danzig |
| Gronowo Elblaskie |
13.06.1862 |
---- |
Dem 2jährigen Kinde eines Bahnhofs-Arbeiters wurden zu Grunau 3 Finger abgefahren, als es sich unter einen Güterwagen zum Schutze gegen Regen gestellt hatte. |
| Grunau (Westpr.) |
13.06.1862 |
---- |
Dem 2jährigen Kinde eines Bahnhofs-Arbeiters wurden zu Grunau 3 Finger abgefahren, als es sich unter einen Güterwagen zum Schutze gegen Regen gestellt hatte. |
| Terespol (Westpr.) |
23.07.1862 |
---- |
Der 5jährige Sohn eines Wärters wurde bei Terespol überfahren und starb den Tag darauf. |
| Terespol Pomorski |
23.07.1862 |
---- |
Der 5jährige Sohn eines Wärters wurde bei Terespol überfahren und starb den Tag darauf. |
| Pelplin (Westpr) |
12.11.1862 |
---- |
Ein Weichensteller wurde zu Pelplin beim Zusammenkuppeln von Güterwagen zwischen den Puffern gequetscht und überfahren, worauf der Tod erfolgte. |
| Danzig (Westpr) |
1863/64 |
Gurlt, Hermann Wilhelm |
H. W. Gurlt wird Betriebsdirigent der Königlichen Werft in Danzig und ist während des Dänischen Krieges als leitender Maschinenbautechniker tätig. |
| Danzig (Westpr) |
1863/64 |
Kaiserliche Werft Danzig |
H. W. Gurlt wird Betriebsdirigent der Königlichen Werft in Danzig und ist während des Dänischen Krieges als leitender Maschinenbautechniker tätig. |
| Danzig (Westpr) |
1863 |
Victor Lietzau |
Gründung |
| Danzig (Westpr) |
1863 |
Wiebe, Eduard |
Eduard Wiebe projektiert zusammen mit Veitmeyer das Entwässerungssystem der Stadt Danzig |
| Gdańsk (Danzig) |
1863/64 |
Kaiserliche Werft Danzig |
H. W. Gurlt wird Betriebsdirigent der Königlichen Werft in Danzig und ist während des Dänischen Krieges als leitender Maschinenbautechniker tätig. |
| Gdańsk (Danzig) |
1863 |
Victor Lietzau |
Gründung |
| Schöneck (Westpr) |
1863 |
E. Hahn |
Gründung |
| Skorzewo (Schöneck) |
1863 |
E. Hahn |
Gründung |
| Danzig (Westpr) |
1864 |
Danziger Holz-Kontor Aktiengesellschaft |
In Danzig wird eine Filiale der Berliner Holz-Kontor A.-G. errichtet. |
| Danzig (Westpr) |
1864 |
Gaswerk Danzig |
Bau des dritten Gasbehälters. |
| Gdańsk (Danzig) |
1864 |
Danziger Holz-Kontor Aktiengesellschaft |
In Danzig wird eine Filiale der Berliner Holz-Kontor A.-G. errichtet. |
| Gdańsk (Danzig) |
1864 |
Gaswerk Danzig |
Bau des dritten Gasbehälters. |
| Thorn (Westpr) |
1864 |
Gaswerk Thorn |
Die Rohrleitung wird über beide Weichselbrücken nach dem Ostbahnhof um 4000' verlängert. |
| Thorn (Westpr) |
1864 |
Robert Tilk |
Gründung |
| Toruń (Thorn) |
1864 |
Gaswerk Thorn |
Die Rohrleitung wird über beide Weichselbrücken nach dem Ostbahnhof um 4000' verlängert. |
| Toruń (Thorn) |
1864 |
Robert Tilk |
Gründung |
| Briesen (Kr. Kulm) |
25.06.1864 |
---- |
Walther Nernst wird in Briesen (Westpreußen) geboren. - Der Physiko-Chemiker ist in Berlin auf dem Gebiet der Wärmelehre tätig. 1922 wird er Präsident der Physikalisch-Technischen Reichsanstalt. Er wird 1904 an die Berliner Universität berufen. |
| Briesen (Kr. Kulm) |
25.06.1864 |
Nernst, Walter Hermann |
Geburt von W. H. Nernst in Briesen (Westpf). - Er besucht das Gymnasium in Graudenz und studiert danach in Zürich, Berlin und Graz. |
| Elbing (Westpr) |
1865 |
Netke & Mitzlaff |
Gründung |
| Elbląg (Elbing) |
1865 |
Netke & Mitzlaff |
Gründung |
| Danzig (Westpr) |
|
Lorenz, Hans |
Geburt von Hans Lorenz in Wilsdruff. - Er besucht das Realgymnasium in Leipzig |
| Graudenz (Westpr) |
19.08.1865 |
Städtische Gasanstalt Graudenz |
Eröffnung |
| Grudziądz (Graudenz) |
19.08.1865 |
Städtische Gasanstalt Graudenz |
Eröffnung |
| Danzig (Westpr) |
14.09.1865 |
J. W. Klawitter Werftbetriebsgesellschaft mbH |
Tod des Gründers Joh. Wilh. Klawitter |
| Gdańsk (Danzig) |
14.09.1865 |
J. W. Klawitter Werftbetriebsgesellschaft mbH |
Tod des Gründers Joh. Wilh. Klawitter |
| Danzig (Westpr) |
1865 |
J. W. Klawitter Werftbetriebsgesellschaft mbH |
Der Sohn des Gründers, Julius Wilhelm Klawitter (1830-1910), erwirbt Gelände Am Polnischen Hak am Ausfluß der Mottlau in die Tote Weichsel. |
| Gdańsk (Danzig) |
1865 |
J. W. Klawitter Werftbetriebsgesellschaft mbH |
Der Sohn des Gründers, Julius Wilhelm Klawitter (1830-1910), erwirbt Gelände Am Polnischen Hak am Ausfluß der Mottlau in die Tote Weichsel. |
| Danzig (Westpr) |
1866/67 |
Gurlt, Hermann Wilhelm |
H. W. Gurlt beaufsichtigt in Marseille (oder Toulouse?) den Bau des Panzerschiffes "Friedrich Karl" |
| Danzig (Westpr) |
1866 |
Richard Friedland |
Gründung |
| Danzig (Westpr) |
1866 |
W. A. Neubäcker |
Gründung |
| Gdańsk (Danzig) |
1866 |
Richard Friedland |
Gründung |
| Gdańsk (Danzig) |
1866 |
W. A. Neubäcker |
Gründung |
| Kirchenjahn (Westpr) |
|
Segall, Sali |
Geburt von Sali Segall in Kirchenjahn (Westpr). - Er macht sein Abitur in Danzig und lernt in einem Hamburger Im- und Exporthaus |
| Danzig (Westpr) |
1867 |
Bahnbetriebswerk Danzig Odz |
Beginn als Lokomotivstation |
| Danzig (Westpr) |
1867 |
Bahnbetriebswerk Saspe |
Beginn als Lokomotivstation |
| Danzig (Westpr) |
1867 |
Gurlt, Hermann Wilhelm |
H. W. Gurlt wird Dezernent im Marineministerium (bis 1874). |
| Gdańsk (Danzig) |
1867 |
Bahnbetriebswerk Danzig Odz |
Beginn als Lokomotivstation |
| Gdańsk (Danzig) |
1867 |
Bahnbetriebswerk Saspe |
Beginn als Lokomotivstation |
| Chełmno (Kulm) |
02.06.1867 |
Gaswerk Culm |
Der Bauvertrag wird mit dem Unternehmer Herrn Ph. O. Oechelhäuser in Berlin abgeschlossen. |
| Kulm (Westpr) |
02.06.1867 |
Gaswerk Culm |
Der Bauvertrag wird mit dem Unternehmer Herrn Ph. O. Oechelhäuser in Berlin abgeschlossen. |
| Chełmno (Kulm) |
15.07.1867 |
Gaswerk Culm |
Der Bau der Anstalt wird unter der Leitung des Ingenieurs Herrn Otto Wagner begonnen |
| Kulm (Westpr) |
15.07.1867 |
Gaswerk Culm |
Der Bau der Anstalt wird unter der Leitung des Ingenieurs Herrn Otto Wagner begonnen |
| Chełmno (Kulm) |
15.10.1867 |
Gaswerk Culm |
Die Anlage wird fertiggestellt und am selben Tage eröffnet |
| Kulm (Westpr) |
15.10.1867 |
Gaswerk Culm |
Die Anlage wird fertiggestellt und am selben Tage eröffnet |
| Malbork (Marienburg) |
17.10.1867 |
Gaswerk Marienburg |
Eröffnet |
| Marienburg (Westpr) |
17.10.1867 |
Gaswerk Marienburg |
Eröffnet |
| Kwidzyn (Marienwerder) |
12.1867 |
Gaswerk Marienwerder |
Eröffnet |
| Marienwerder (Westpr) |
12.1867 |
Gaswerk Marienwerder |
Eröffnet |
| Danzig (Westpr) |
1868 |
Kaiserliche Werft Danzig |
C. H. Brix wird Schiffbau-Ingenieur auf der Werft in Danzig |
| Danzig (Westpr) |
1868-1873 |
Oscar Schimmel & Co. A.-G. |
1863-1873: Schimmel & Co., Chemnitz, liefert eine komplette Waschanlage an die Garnisonswaschanstalt Danzig |
| Elbing (Westpr) |
1868 |
Ziese, Carl Heinz |
Carl Heinz Ziese beginnt seine Arbeit auf der Werft von "Elder & Co." in Glasgow. Er wird an der Weiterentwicklung der Compoundmaschine beteiligt. |
| Gdańsk (Danzig) |
1868 |
Kaiserliche Werft Danzig |
C. H. Brix wird Schiffbau-Ingenieur auf der Werft in Danzig |
| Lautenburg (Westpr) |
1868 |
Th. Kosch |
Gründung |
| Lidzbark (Lautenburg) |
1868 |
Th. Kosch |
Gründung |
| Stargard (Bez. Danzig) |
1868 |
Maschinenfabrik A. Horstmann |
Errichtung einer Maschinenfabrik |
| Starogard Gdański (Stargard) |
1868 |
Maschinenfabrik A. Horstmann |
Errichtung einer Maschinenfabrik |
| Elbing (Westpr) |
08.03.1868 |
Große Amtsmühle zu Braunsberg, Aktien-Kommanditgesellschaft |
Tod von Ignatz Grunau in Elbing |
| Elbing (Westpr) |
1869 |
Aktien-Gesellschaft Adolph H. Neufeldt |
Gründung |
| Elbing (Westpr) |
1869-1870 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Errichtung einer Lokomotivfabrik mit Groß-Hammerschmiede und Kesselschmiede in den Vorort Trettinkenhof, westlich des Hauptbahnhofs, beim Abzweig der Haffuferbahn von der Strecke nach Danzig (1869 oder 1870), an der Holländer Chaussee. Dazu entsteht südlich der Eisenbahn eine Arbeitersiedlung. |
| Elbing (Westpr) |
1869 |
H. Monath |
Gründung |
| Elbing (Westpr) |
1869 |
H. Monath |
Prämierung in Königsberg mit bronzener Medaille |
| Elbing (Westpr) |
1869 |
Netke & Mitzlaff |
Schließung |
| Elbing (Westpr) |
1869 |
Ziese, Carl Heinz |
Tod von John Elder. Carl Heinz Ziese beginnt bleibt weiterhim im Ingenieurbüro von "Elder & Co." in Glasgow |
| Elbląg (Elbing) |
1869 |
Aktien-Gesellschaft Adolph H. Neufeldt |
Gründung |
| Elbląg (Elbing) |
1869-1870 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Errichtung einer Lokomotivfabrik mit Groß-Hammerschmiede und Kesselschmiede in den Vorort Trettinkenhof, westlich des Hauptbahnhofs, beim Abzweig der Haffuferbahn von der Strecke nach Danzig (1869 oder 1870), an der Holländer Chaussee. Dazu entsteht südlich der Eisenbahn eine Arbeitersiedlung. |
| Elbląg (Elbing) |
1869 |
H. Monath |
Gründung |
| Elbląg (Elbing) |
1869 |
H. Monath |
Prämierung in Königsberg mit bronzener Medaille |
| Elbląg (Elbing) |
1869 |
Netke & Mitzlaff |
Schließung |
| Thorn (Westpr) |
1869 |
Gaswerk Thorn |
Es wird ein zweiter Gasbehälter erbaut. |
| Toruń (Thorn) |
1869 |
Gaswerk Thorn |
Es wird ein zweiter Gasbehälter erbaut. |
| Trettinkenhof (Elbing) |
1869-1870 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Errichtung einer Lokomotivfabrik mit Groß-Hammerschmiede und Kesselschmiede in den Vorort Trettinkenhof, westlich des Hauptbahnhofs, beim Abzweig der Haffuferbahn von der Strecke nach Danzig (1869 oder 1870), an der Holländer Chaussee. Dazu entsteht südlich der Eisenbahn eine Arbeitersiedlung. |
| Chojnice (Konitz) |
1870 |
Gaswerk Konitz |
Die Anstalt wird von den Gebrüdern Hendrichs (einer französisch-deutschen Gesellschaft) erbaut. |
| Danzig (Westpr) |
1870 |
Danziger Glashütte und Krystall-Sodafabrik G.m.b.H. |
Gründung |
| Danzig (Westpr) |
1870 |
Gaswerk Danzig |
Auf Direktor Schröder folgt Herr Henning, unter dessen Direktion die innere Gasanstalt, insbesondere die Kondensation und Reinigung, wesentlich erweitert bzw. umgebaut, das öffentliche Rohrnetz vollständig erneut bzw. umgelegt und ein neuer Kohlenschuppen für 9.000.000 kg Kohlen mit Hebevorrichtung, Transportgeleisen und Ventilationsschächten gebaut werden. |
| Danzig (Westpr) |
1870 |
Kaiserliche Werft Danzig |
C. H. Brix wird zum Schiffbau-Oberingenieur in Danzig befördert. |
| Elbing (Westpr) |
1870 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Anschluß an das Eisenbahnnetz |
| Elbing (Westpr) |
1870 |
H. Monath |
Prämierung in Saalfeld mit bronzener Medaille |
| Elbing (Westpr) |
1870 |
Ziese, Carl Heinz |
Carl Heinz Ziese wechselt nach seiner Tätigkeit bei "Elder & Co." in das Büro des bekannten Patentanwalts Hunt in Glasgow. |
| Elbląg (Elbing) |
1870 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Anschluß an das Eisenbahnnetz |
| Elbląg (Elbing) |
1870 |
H. Monath |
Prämierung in Saalfeld mit bronzener Medaille |
| Gdańsk (Danzig) |
1870 |
Danziger Glashütte und Krystall-Sodafabrik G.m.b.H. |
Gründung |
| Gdańsk (Danzig) |
1870 |
Gaswerk Danzig |
Auf Direktor Schröder folgt Herr Henning, unter dessen Direktion die innere Gasanstalt, insbesondere die Kondensation und Reinigung, wesentlich erweitert bzw. umgebaut, das öffentliche Rohrnetz vollständig erneut bzw. umgelegt und ein neuer Kohlenschuppen für 9.000.000 kg Kohlen mit Hebevorrichtung, Transportgeleisen und Ventilationsschächten gebaut werden. |
| Gdańsk (Danzig) |
1870 |
Kaiserliche Werft Danzig |
C. H. Brix wird zum Schiffbau-Oberingenieur in Danzig befördert. |
| Konitz (Westpr/Pomm) |
1870 |
Gaswerk Konitz |
Die Anstalt wird von den Gebrüdern Hendrichs (einer französisch-deutschen Gesellschaft) erbaut. |
| Liessau (Weichsel) |
1870 |
Aktien-Zuckerfabrik Liessau |
Erbaut von der Braunschweiger Maschinen-Bauanstalt |
| Lisewo (Liessau) |
1870 |
Aktien-Zuckerfabrik Liessau |
Erbaut von der Braunschweiger Maschinen-Bauanstalt |
| Schellmühl (Danzig) |
1870 |
Danziger Glashütte und Krystall-Sodafabrik G.m.b.H. |
Gründung |
| Trettinkenhof (Elbing) |
1870 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Anschluß an das Eisenbahnnetz |
| Elbing (Westpr) |
22.01.1870 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Geburt von Carl F. Carlson in Hassle (Schweden). - Er arbeitet auf den Werften in Göteborg, Stockholm, Malmö und Helsingör und studiert bis zum Jahre 1894 Schiffbau an der Schiffbauabteilung des Technologischen Institutes in Göteborg. Später wird er Leiter und Teilhaber von Schichau. |
| Elbląg (Elbing) |
22.01.1870 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Geburt von Carl F. Carlson in Hassle (Schweden). - Er arbeitet auf den Werften in Göteborg, Stockholm, Malmö und Helsingör und studiert bis zum Jahre 1894 Schiffbau an der Schiffbauabteilung des Technologischen Institutes in Göteborg. Später wird er Leiter und Teilhaber von Schichau. |
| Trettinkenhof (Elbing) |
22.01.1870 |
F. Schichau, Maschinen- und Lokomotivfabrik, Schiffswerft und Eisengießerei GmbH |
Geburt von Carl F. Carlson in Hassle (Schweden). - Er arbeitet auf den Werften in Göteborg, Stockholm, Malmö und Helsingör und studiert bis zum Jahre 1894 Schiffbau an der Schiffbauabteilung des Technologischen Institutes in Göteborg. Später wird er Leiter und Teilhaber von Schichau. |
| Zoppot (Ostsee) |
24.03.1870 |
Jahn, John |
Geburt von John Jahn in Kyritz |
| Chojnice (Konitz) |
11.1870 |
Gaswerk Konitz |
Eröffnung. Das Werk produziert anfangs nur für ca. 40 Privatkonsumenten und 40 Straßenlaternen. |
| Konitz (Westpr/Pomm) |
11.1870 |
Gaswerk Konitz |
Eröffnung. Das Werk produziert anfangs nur für ca. 40 Privatkonsumenten und 40 Straßenlaternen. |
