| Ort |
Zeit |
Firma |
Ereignis |
| Bad Camberg (Oberselters) |
1972 |
Nassau-Selterser Mineralquellen Aktiengesellschaft |
Nach der Fusion der "Mainzer Aktien-Bierbrauerei" mit Brauereien in Karlsruhe, Bad Hersfeld und Hanau ist diese eine reine Grundstücksverwaltung mit Mehrheitsbeteiligungen u.a. an der "Selters Mieralquelle Augusta Victoria GmbH" |
| Bad Hersfeld (Hessen) |
1972 |
Hermann Kirchner GmbH & Co. KG, Bauunternehmung |
Bau des Oberbeckens am Pumpspeicherwerk Waldeck II im Auftrag der Preussen Elektra Hannover. |
| Bad Homburg v.d. Höhe |
1972 |
Dr. Steeg & Reuter GmbH |
Nach dem Tod des Geschäftsführers Hermann Reuter |
| Bockenheim (Frankfurt) |
1972 |
Bauer'sche Gießerei |
Die Aktivitäten am Stammsitz Frankfurt werden eingestellt und auf die ehemalige Tochtergesellschaft "Fundición Tipográfica Neufville" in Barcelona übertragen. |
| Darmstadt |
1972 |
Hessische Elektrizitäts-Aktiengesellschaft |
Am Dornheimer Weg wird die Hauptschaltwarte mit dem ersten Prozessrechner fertig gestellt. |
| Darmstadt |
1972 |
Röhm GmbH, Chemische Fabrik |
Die Röhm GmbH Darmstadt, liefert 80.000 m2 PLEXIGLAS Platten für die Überdachung des Olympiastadions und weiterer Spielstätten der Olympischen Sommerspiele in München. Das charakteristische Zeltdach ist bis heute ein Wahrzeichen der bayerischen Landeshauptstadt. |
| Darmstadt |
1972 |
Röhm GmbH, Chemische Fabrik |
Die Röhm GmbH kauft ein großes Firmengelände in Worms das an das bereits bestehende Areal des Unternehmens grenzt. Auf dem neuen Gelände wird die Produktion von PLEXIGLAS® Formmassen aufgebaut. Sie war zuvor am Stammsitz der Firma in Darmstadt betrieben worden. |
| Erbach (Odw) |
1972 |
Erbacher Brauhaus J. Wörner & Söhne KG |
Nach der Fusion der "Mainzer Aktien-Bierbrauerei" mit Brauereien in Karlsruhe, Bad Hersfeld und Hanau ist diese eine reine Grundstücksverwaltung mit Mehrheitsbeteiligungen u.a. am "Erbacher Brauhaus" |
| Fleisbach (Hess) |
1972 |
Papierfabrik Boltersdorf & Com. (K.-G.) |
Aus Gründen der Wirtschaftlichkeit werden die Papierfabrikation von Boltersdorf in Brohl und die Wellpappenerzeugung und -verarbeitung in Ahrbrück und Fleisbach zusammengezogen |
| Frankenberg (Eder) |
1972 |
Gebrüder Thonet, Werk Frankenberg |
Ernennung von Claus Thonet zum Vorstandsmitglied; Eintritt der fünften Familiengeneration in die Unternehmensleitung |
| Frankfurt (Main) |
1972 |
Bauer'sche Gießerei |
Die Aktivitäten am Stammsitz Frankfurt werden eingestellt und auf die ehemalige Tochtergesellschaft "Fundición Tipográfica Neufville" in Barcelona übertragen. |
| Frankfurt (Main) |
1972 |
Binding Brauerei AG |
Die Binding-Brauerei pachtet die "Mainzer Aktien-Bierbrauerei" (war seit 1968/69 Mehrheitsaktionär) |
| Frankfurt (Main) |
01.01.1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Als erste Maßnahme der Neuordnung des Sozialdienstes bei der DB wird die Sozialverwaltung Süd in Rosenheim eingerichtet. Bei den Sozialverwaltungen sind die gesetzlichen und betrieblichen Sozialeinrichtungen sowie sonstige Aufgaben des Sozialdienstes zusammengefaßt. Die Sozialbüros in den Bundesbahndirektionen werden damit entbehrlich. Im Endzustand wird es fünf Sozialverwaltungen bei der DB geben: Neben Rosenheim noch Münster, Wuppertal, Kassel und Karlsruhe. |
| Frankfurt (Main) |
01.01.1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Der ärztliche Dienst bei der DB wird neu geordnet. Anstelle des bisherigen Chefarztes tritt unter anderem die "Zentrale Ärztliche Leitung", bestehend aus je einem "Leitenden Bundesbahnarzt" für Verkehrsmedizin, für Arbeitsmedizin und für Sozialmedizin. |
| Frankfurt (Main) |
1972 |
Deutsche Bundesbahn |
500 Bahnübergänge werden beseitigt sowie 17 neue Empfangsgebäude in Betrieb gebommen. |
| Frankfurt (Main) |
1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Acht Streckenabschnitte mit insgesamt 24,8 km Länge werden neu eröffnet. |
| Frankfurt (Main) |
1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Auf 12 Strecken mit insgesamt 147 km Länge wird der Gesamtbetrieb eingestellt. |
| Frankfurt (Main) |
1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Auf 19 Streckenabschnitten mit insgesamt 293 km Länge wird der Reiseverkehr auf Busbedienung umgestellt. |
| Frankfurt (Main) |
1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Die DB besitzt 32.031 Brücken, davon 25.317 Eisenbahnbrücken, davon 18.036 Brücken über Hauptbahnen und 7.281 Brücken über Nebenbahnen; außerdem noch 282 sonstige Brücken. 722 Brücken liegen auf bereits stillgelegten Strecken. |
| Frankfurt (Main) |
1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Heinz-Maria Oeftering scheidet als Erster Präsident und Verwaltungsvorsitzender der Deutschen Bundesbahn aus. |
| Frankfurt (Main) |
1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Im Güterverkehr werden 350 Millionen Tonnen von der DB befördert. Annähernd 1,5 Milliarden Personen nutzen die Verkehrsmittel der DB. |
| Frankfurt (Main) |
Frühj. 1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Der Versuch, für den Vorsitzenden des Vorstandes der DB einen Manager der Industrie zu gewinnen, schlägt fehl. |
| Frankfurt (Main) |
Frühj. 1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Die Betonschwellen (B 70) für schwerbelastete Gleise und Schnellfahrstrecken werden generell bei der DB zugelassen. |
| Frankfurt (Main) |
Frühj. 1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Die EDV-Anlagen der DB haben seit der Inbetriebnahme von Computern im Jahre 1961 rund 250.000 Leistungsstunden erbracht. Es laufen ca. 100 verschiedene Datenverarbeitungsverfahren und etwa 70 sind in Vorbereitung. |
| Frankfurt (Main) |
Frühj. 1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Probefahrten des ersten Gasturbinen-Triebkopfs eines umgerüsteten VT 601 werden durchgeführt. |
| Frankfurt (Main) |
Jan. 1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Der Vorstand der DB beruft einen aus 17 Mitgliedern bestehenden "Bildungsbeirat" ein, dessen Aufgabe es ist, die Unternehmensleitung bei Fragen des betrieblichen Bildungswesens zu beraten. |
| Frankfurt (Main) |
Jan. 1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Die DB setzt in den beiden D-Zugpaaren D 672/673 und D 277/276 "Snackbar-Wagen" ein; damit hält die Mikrowelle Einzug bei der DB. Es handelt sich um fünf Umbauwagen der Gattung Brbuüm 282, die zu Brbuümz 285 werden. |
| Frankfurt (Main) |
Jan. 1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Es existieren 58 Nachtzug-Verbindungen mit klimatisierten Schlafwagen, die von der DSG betreut werden. 1971 übernachteten 65.026 Fahrgäste im "Single"-, 35.601 im "Special"-, 156.186 im "Double"- und 343.428 im "Tourists"-Abteil. |
| Frankfurt (Main) |
1972 |
Deutsche Gold- und Silber-Scheideanstalt vormals Roessler |
Der Betrieb wird von der Frankfurter Innenstadt nach Hanau-Wolfgang verlegt. |
| Frankfurt (Main) |
Jan. 1972 |
Deutsche Schlafwagen- und Speisewagengesellschaft |
Die DSG (Deutsche Schlafwagen- und Speisewagen-Gesellschaft mbH) hat 1971 rund 15 Millionen fahrende Gäste mit Speisen und Getränken versorgt. Der DSG ist die Bewirtschaftung von 757 Zügen übertragen. Hierfür sind 202 Speisewagen, 28 Barwagen, 7 Snackbar-Wagen, 45 Büffetwagen und 212 Minibars eingesetzt. Darin sind 1971 1,2 Millionen Mittag- und Abendessen sowie 600.000 Frühstücke verzehrt, 6,7 Millionen Tassen Kaffee, 9 Millionen Flaschen Bier, 6 Millionen Flaschen mit anderen Getränken und 400.000 Flaschen Wein getrunken worden. Die ISTG (Internationale Schlafwagen- und Touristikgesellschaft) versorgt die Fahrgäste dagegen in nur 46 Zügen. |
| Frankfurt (Main) |
1972 |
Dresdner Bank AG |
Die "Dresdner Bank" eröffnet Auslandsniederlassungen in New York mit vollem Bankservice. |
| Frankfurt (Main) |
1972 |
Dresdner Bank AG |
Die "Dresdner Bank" eröffnet Auslandsniederlassungen in Singapur mit vollem Bankservice. |
| Frankfurt (Main) |
1972 |
Dresdner Bank AG |
Die "Dresdner Bank" eröffnet eine zentrale Ausbildungsstätte in Königstein (Ts). - Sie wird in späteren Jahren mehrfach ausgebaut und erweitert. |
| Frankfurt (Main) |
1972 |
Dresdner Bank AG |
Die "German-American Securities Corp.", Boston, Tochtergesellschaft der "Dresdner Bank", geht in der "ABD Securities Corporation" auf. |
| Frankfurt (Main) |
1972 |
Dresdner Bank AG |
Gründung der "DEGI Deutsche Gesellschaft für Immobilienfonds mbH" in Frankfurt (Main), die zu den bedeutendsten Anbietern offener Immobilienfonds zählt. |
| Frankfurt (Main) |
1972 |
Dresdner Bank AG |
Mit den Partnern aus verschiedenen westeuropäischen Ländern gründet die "Dresdner Bank" die "Associated Banks' of Europe Corporation" (ABECOR), Brüssel |
| Frankfurt (Main) |
1972 |
Frankfurter Mühlenwerke Aktiengesellschaft |
Übernahme durch Kampffmeyer in Hamburg |
| Frankfurt (Main) |
1972 |
Gewerkschaft der Eisenbahner Deutschlands |
Ernst Haar ist bis 1979 Bezirksleiter bei der Gewerkschaft der Eisenbahner Deutschlands (GdED) |
| Frankfurt (Main) |
1972 |
Haar, Ernst |
Ernst Haar ist bis 1979 Bezirksleiter bei der Gewerkschaft der Eisenbahner Deutschlands (GdED) |
| Frankfurt (Main) |
1972 |
Haar, Ernst |
Ernst Haar wird zum Parlamentarischen Staatssekretär im Bundesministerium für Verkehr und für das Post- und Fernmeldewesen berufen, nachdem Holger Börner zum Bundesgeschäftsführer der SPD ernannt worden ist. Tätig bis 1979 |
| Frankfurt (Main) |
1972 |
Hoechst Aktiengesellschaft |
Die Acrylnitril (ACN)-Anlage wird in Betrieb genommen. Durch den Bau dieser Anlage beteiligt sich die Hoechst AG mit 50% am Aktienkapital der "Süddeutschen Kalkstickstoff-Werke AG". ACN dient zur Herstellung der Acrylfaser Dolan®, die im nahe gelegenen Werk Kelheim der "Hoechst AG" produziert wird. |
| Frankfurt (Main) |
1972 |
Oeftering, Heinz Maria |
Heinz-Maria Oeftering scheidet als Erster Präsident und Verwaltungsvorsitzender der Deutschen Bundesbahn aus. |
| Fuldatal (Hessen) |
1972 |
Mechanisches Musik-Museum |
Gründung |
| Groß-Gerau (Hess) |
1972 |
Überlandwerk Mainz |
Umwandlung der OHG in die "Überlandwerk Groß-Gerau GmbH" |
| Hanau (Main) |
1972 |
---- |
Die Gemeinde Mittelbuchen, 1945 unter Teilnahme am Hanauer Schicksal durch die gleichen Bomber auch schwer zerstört, schließt sich freiwillig an Hanau als Stadtteil an. |
| Hanau (Main) |
1972 |
---- |
Städtepartnerschaft Hanau-Steinheim mit Francheville in Frankreich. |
| Hanau (Main) |
1972 |
Brown, Boveri & Cie. |
BBC verkauft seine Hausgeräte GmbH mehrheitlich an AEG-Telefunken, ein 75-Prozent-Anteil an der "BBC-Hausgeräte GmbH" in Mannheim (Kapital: DM 10.000.000). Mehr als viereinhalb Millionen Herde, Kühlschränke, Gefriertruhen, Wasch- und Bügelmaschinen sowie andere Haushaltsgeräte hatten bis dahin die Werkshallen in Großauheim verlassen. Die Produktion von Haushaltskleingeräten wie Dunstfilter, elektrische Grills, Gesichtsbräuner, Kaffeemaschinen oder Eierkocher wird noch eine Zeit lang aufrecht erhalten. |
| Hanau (Main) |
1972 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Der Edelmetallbetrieb wird in das neuerrichtete Metallwerk auf dem Gelände der Zweigniederlassung Wolfgang, dem Industriepark Wolfgang in Hanau, verlegt. |
| Hanau (Main) |
1972 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Im neuen Metallwerk Wolfgang der vormaligen Degussa auf dem Gelände des späteren Industrieparks Wolfgang, dem größten seiner Art in Europa, laufen die ersten Teilproduktionen an. Schrittweise sind dort alle inländischen Anlagen zur Edelmetallgewinnung zusammengefaßt. |
| Hanau (Main) |
1972 |
Hofbrauhaus Hanau, vormals G. Ph. Nicolay Aktiengesellschaft |
Fusion der "Mainzer Aktien-Bierbrauerei" mit der "Brauerei Schrempp AG" in Karlsruhe, der "Aktienbrauerei Eisenach" in Bad Hersfeld, der Brauerei "Heinrich Fels GmbH" in Karlsruhe und der "Hofbrauhaus Nicolay AG" in Hanau. Die Mainzer Brauerei ist seitdem eine reine Grundstücksverwaltung. |
| Hatzfeld (Reddighausen) |
1972 |
Reddighäuser Hammer |
Von 1959 bis jetzt werden die Fabrikhallen neu errichtet und das Versandlager erweitert. |
| Höchst (Frankfurt) |
1972 |
Hoechst Aktiengesellschaft |
Die Acrylnitril (ACN)-Anlage wird in Betrieb genommen. Durch den Bau dieser Anlage beteiligt sich die Hoechst AG mit 50% am Aktienkapital der "Süddeutschen Kalkstickstoff-Werke AG". ACN dient zur Herstellung der Acrylfaser Dolan®, die im nahe gelegenen Werk Kelheim der "Hoechst AG" produziert wird. |
| Königstein (Taunus) |
1972 |
Dresdner Bank AG |
Die "Dresdner Bank" eröffnet eine zentrale Ausbildungsstätte in Königstein (Ts). - Sie wird in späteren Jahren mehrfach ausgebaut und erweitert. |
| Marburg (Lahn) |
1972 |
---- |
Jubiläum "750 Jahre Stadt Marburg" u. 12. Hessentag. |
| Mühltal (Nieder-Ramstadt) |
1972 |
Cordier AG, Werk Mühltal |
Seither Teil der "Cordier AG", Bad Dürkheim, als "Robert Cordier GmbH" |
| Mühltal (Nieder-Ramstadt) |
1972 |
Illig'sche Papierfabrik |
Übernahme durch die "Cordier AG", Bad Dürkheim, als "Robert Cordier GmbH" |
| Nieder-Ramstadt (Hessen) |
1972 |
Cordier AG, Werk Mühltal |
Seither Teil der "Cordier AG", Bad Dürkheim, als "Robert Cordier GmbH" |
| Nieder-Ramstadt (Hessen) |
1972 |
Illig'sche Papierfabrik |
Übernahme durch die "Cordier AG", Bad Dürkheim, als "Robert Cordier GmbH" |
| Niederbiel (Solms) |
1972 |
Grube Fortuna |
Einsatz eines druckluftbetriebenen Bohrwagens Tamrock Minimatic |
| Oberselters (Taunus) |
1972 |
Nassau-Selterser Mineralquellen Aktiengesellschaft |
Nach der Fusion der "Mainzer Aktien-Bierbrauerei" mit Brauereien in Karlsruhe, Bad Hersfeld und Hanau ist diese eine reine Grundstücksverwaltung mit Mehrheitsbeteiligungen u.a. an der "Selters Mieralquelle Augusta Victoria GmbH" |
| Offenbach (Main) |
1972 |
Friedrich Schmaltz GmbH Schleifmaschinen- und Schleifräderwerke |
Einstellung des Betriebs in der Waldstraße |
| Reddighausen (Eder) |
1972 |
Reddighäuser Hammer |
Von 1959 bis jetzt werden die Fabrikhallen neu errichtet und das Versandlager erweitert. |
| Rotenburg (Fulda) |
1972 |
Kraftwerk Haag Cornelia Haag-Lorenz |
Der Sohn von Eugen Haag, Helmut Haag, erbt den Betrieb |
| Rüsselsheim (Main) |
1972 |
Adam Opel Aktiengesellschaft |
Der "Commodore (B)" kommt auf den Markt. |
| Rüsselsheim (Main) |
1972 |
Adam Opel Aktiengesellschaft |
Ein modifizierter Opel GT mit dem neuen Opel-Dieselmotor erzielt bei Rekordfahrten auf dem Testgelände Dudenhofen zwei Welt- und 18 internationale Rekorde. |
| Rüsselsheim (Main) |
1972 |
Adam Opel Aktiengesellschaft |
Opel ist der größte deutsche Automobilhersteller. Marktanteil: 20,4 Prozent. |
| Sinn (Hess) |
1972 |
Doering GmbH |
Dr. med. Amando Cloos verstirbt und hinterläßt seiner Tochter Christiane seine Anteile. Neben Dipl. Ing. Ulrich Cloos wird Dr. jur. Fritz Meckel Geschäftsführer. |
| Solms (b. Wetzlar) |
1972 |
Grube Fortuna |
Einsatz eines druckluftbetriebenen Bohrwagens Tamrock Minimatic |
| Wabern (Hessen) |
01.01.1972 |
---- |
Falkenberg ist seit dem 1.1.1972 Bestandteil der Großgemeinde Wabern liegt in Hanglage am Fuße des Schloßberges der Ort Falkenberg, überragt von Resten der alten Burg und vom Schloß oder der Unterburg. Das Dorf entstand durch allmählichen Anbau nach der Gründung der Burg. |
| Wabern (Hessen) |
01.01.1972 |
---- |
Unshausen ist seit 1.1. Ortsteil von Wabern. |
| Wanfried (ü. Eschwege) |
1972 |
Werra-Mühlen Elektrizitätswerk |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Wolfgang (Hanau) |
1972 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Der Edelmetallbetrieb wird in das neuerrichtete Metallwerk auf dem Gelände der Zweigniederlassung Wolfgang, dem Industriepark Wolfgang in Hanau, verlegt. |
| Wolfgang (Hanau) |
1972 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Im neuen Metallwerk Wolfgang der vormaligen Degussa auf dem Gelände des späteren Industrieparks Wolfgang, dem größten seiner Art in Europa, laufen die ersten Teilproduktionen an. Schrittweise sind dort alle inländischen Anlagen zur Edelmetallgewinnung zusammengefaßt. |
| Frankfurt (Main) |
10.01.1972 |
Deutsche Bundesbahn |
In dem Sonderangebot für Senioren "Mitfahren - Mitsparen" (bis 27. April 1972) werden entfernungsbedingte Rabatte auf die ohnehin schon ermäßigten Preise für Rückfahrkarten gewährt. |
| Frankfurt (Main) |
12.01.1972 |
Bahnhof Frankfurt (Main) Hauptbahnhof |
Der Nordflügel des Empfangsgebäudes des Hauptbahnhofs Frankfurt/M. wird abgebrochen, um die Tunnelstrecke der S-Bahn bauen zu können. |
| Frankfurt (Main) |
15.01.1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Die Sozialtarife der DB im Personenverkehr - unverändert seit 1. März 1966 - werden geändert. Die Preise werden um 10 bis 12 Prozent angehoben, wie z.B. bei Schülermonatskarten. Für den Personenverkehr bis 50 Kilometer Entfernung wird ein einheitliches und stark vereinfachtes Preissystem eingeführt. |
| Groß-Gerau (Hess) |
17.01.1972 |
---- |
Bei Groß Gerau entgleisen vier Wagen des E 2076 (Darmstadt - Wiesbaden) infolge Weichendefekts. |
| Frankfurt (Main) |
18.02.1972 |
Hessischer Rundfunk |
Wahl des Präsidenten der Landeszentralbank in Hessen, Leopold W. Bröker, zum Vorsitzenden des Verwaltungsrates. |
| Frankfurt (Main) |
14.03.1972 |
Bundesbahndirektion Frankfurt (Main) |
Die S-Bahnstrecke Frankfurt/M. Hbf - Frankfurt/M. Flughafen wird im Beisein von Bundespräsident Heinemann in Betrieb genommen. |
| Frankfurt (Main) |
14.03.1972 |
Heinemann, Gustav |
Die S-Bahnstrecke Frankfurt/M. Hbf - Frankfurt/M. Flughafen wird im Beisein von Bundespräsident Heinemann in Betrieb genommen. |
| Hessen (Bundesland) |
14.03.1972 |
---- |
Bundespräsident Gustav Heinemann eröffnet das Terminal West des Frankfurter Rhein-Main Flughafens |
| Frankfurt (Main) |
20.03.1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Der Bestand an Dampflokomotiven bei der DB beträgt noch 1.326 Stück, von denen nur noch 637 Lokomotiven planmäßig eingesetzt werden. Im März 1972 betrug die Leistung aller Triebfahrzeuge der DB 68.309.726 Kilometer, davon Dampflokomotiven 4.209.726 Kilometer (6,2 Prozent), elektrische Lokomotiven 32.124.148 Kilometer (47,0 Prozent), Diesellokomotiven 16.286.177 Kilometer (23,8 Prozent), Triebwagen, Schienenomnibusse, Kleinlokomotiven 15.689.675 Kilometer (23,8 Prozent). |
| Frankfurt (Main) |
01.04.1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Frankfurt Flughafen - Abzw. Schwanheim (auch genannt: 16.03.1972) |
| Frankfurt (Main) |
01.04.1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Die bisher dem Bundesbahn-Sozialamt (BSA) angegliederte Zentralstelle für den Werkstättendienst (ZW) wird der Zentralen Transportleitung (ZTL) angegliedert. |
| Wabern (Hessen) |
01.04.1972 |
---- |
Die verwaltungsmäßige Entwicklung der früheren Gemeinde Niedermöllrich bis zu ihrer Eingliederung in die Großgemeinde Wabern (1.4.1972) geht in etwa den gleichen Weg wie die frühere Gemeinde Harle. |
| Frankfurt (Main) |
10.04.1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Renningen - Böblingen |
| Limburg (Lahn) |
18.04.1972 |
Bahnbetriebswerk Limburg |
Ausgemustert als 052 296-1 im Bw Limburg |
| Frankfurt (Main) |
23.04.1972 |
Hessischer Rundfunk |
Das dritte Hörfunkprogramm wird neugestaltet: "hr3 - die Servicewelle aus Frankfurt" geht erstmals auf Sendung. |
| Frankfurt (Main) |
26.04.1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Die letzte Dampflokomotive, die von der DB in Dienst gestellt wurde, die 23 105-0, wird ausrangiert. Sie ist am 4. Dezember 1959 vom Herstellerwerk Arnold Jung der DB übergeben worden. |
| Frankfurt (Main) |
28.04./28.05.1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke München Ost Pbf - Hackerbrücke (Tunnelstrecke S-Bahn) (Fahrplanwechsel am 28.05.1972) |
| Frankfurt (Main) |
03.05.1972 |
Hessischer Rundfunk |
Studio Kassel bezieht seine neuen Gebäude in der Wilhelmshöher Allee. Zuvor hatte das Studio 20 Jahre seinen Sitz in der Ahrensbergerstraße. |
| Hofgeismar (Hessen) |
06.05.1972 |
---- |
Infolge vorzeitiger Fahrstraßenauflösung wird eine Weiche unter dem Sg 5299 umgestellt, wodurch der hintere Zugteil auf das Nebengleis gerät und mit dem entgegenkommenden Sg 5230 kollidiert; erheblicher Sachschaden. |
| Frankfurt (Main) |
08./28.05.1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Waigolshausen - Rottendorf (Fahrplanwechsel am 28.05.1972) |
| Wabern (Hessen) |
09.05.1972 |
---- |
Zusammenprall des Nb 3149 mit einem Omnibus im Bahnhof Zennern. Der Bus hielt auf nicht technisch gesichertem Bahnübergang an. 3 Tote, 12 Verletzte |
| Frankfurt (Main) |
10./28.05.1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Nürnberg Hbf - Ansbach (Fahrplanwechsel am 28.05.1972) |
| Frankfurt (Main) |
10./28.05.1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Völklingen - Saarhölzbach (Fahrplanwechsel am 28.05.1972) |
| Frankfurt (Main) |
12.05.1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Der erste Präsident und Vorstandsvorsitzende der DB, Oeftering, sowie die Vorstandsmitglieder Laemmerhold und Stukenberg treten in den Ruhestand. Dem neuen Vorstand gehören an: Wolfgang Vaerst (Vorsitzender), Franz Eichinger, Hans Kalb sowie Heinrich Lehmann (Mitglieder). |
| Frankfurt (Main) |
12.05.1972 |
Oeftering, Heinz Maria |
Der erste Präsident und Vorstandsvorsitzende der DB, Oeftering, sowie die Vorstandsmitglieder Laemmerhold und Stukenberg treten in den Ruhestand. Dem neuen Vorstand gehören an: Wolfgang Vaerst (Vorsitzender), Franz Eichinger, Hans Kalb sowie Heinrich Lehmann (Mitglieder). |
| Frankfurt (Main) |
16./28.05.1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Aalen - Goldshöfe - Nördlingen - Donauwörth (Fahrplanwechsel am 28.05.1972) |
| Darmstadt |
24.05.1972 |
---- |
Zwischen Darmstadt-Ost und -Nord prallt ein Triebwagen mit ca. 50 km/h auf eine Planierraupe, die von spielenden Kindern in Gang gesetzt wurde und auf dem Gleis stehen blieb. 9 Verletzte. |
| Frankfurt (Main) |
28.05.1972 |
Bundesbahndirektion Frankfurt (Main) |
Der Westabschnitt der Frankfurter Flughafenbahn (Kelsterbach - Frankfurt/M. Hbf) wird in Betrieb genommen, so daß jetzt die Züge von Wiesbaden/Mainz über Frankfurt/M. Flughafen fahren können. |
| Frankfurt (Main) |
28.05.1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Münster (Westf) Hbf - Rheine zum Fahrplanwechsel |
| Frankfurt (Main) |
28.05.1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Das seit dem Jahre 1934 gültige Numerierungsschema des DB-Kursbuchs wird geändert und durch das in Nord-Süd-Richtung laufende neue Kursstreckensystem mit den Nummern 100 bis 999 ersetzt. Auch das Buskursbuch basiert auf diesem System, allerdings mit vierstelligen Zahlen, vorgesehen sind die Nummern 1500-9999. |
| Frankfurt (Main) |
28.05.1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Einstellung des elektrischen Betriebs auf der Strecke Bad Aibling - Feilnbach |
| Frankfurt (Main) |
28.05.1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Es gibt 114 TEEM-Relationen, davon 85, die auch den Bereich der DB bedienen. |
| Lampertheim (Hess) |
28.05.1972 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Buslinie 57 (Mannheim - Lampertheim) wird auf Einmannbetrieb umgestellt. |
| Frankfurt (Main) |
Juni/Juli 1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Die elektronische Platzbuchungsanlage in Frankfurt/M. verzeichnet in den beiden Monaten mit 3,6 Millionen gebuchten Plätzen eine neue Höchstleistung. |
| Hessen (Bundesland) |
01.06.1972 |
---- |
In Frankfurt werden Andreas Baader, Holger Meins und Jan Raspe von der Polizei festgenommen |
| Hessen (Bundesland) |
28.06.1972 |
---- |
In Kassel wird die Documenta 5 für 100 Tage eröffnet |
| Marburg (Lahn) |
01.07.1972 |
---- |
Die förmliche Festlegung des 1. Sanierungsabschnitts (westl. Oberstadt u. Weidenhausen) wird rechtskräftig. |
| Frankfurt (Main) |
07.07.1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Der bisherige Präsident Hermann Josef Abs wird von Heinz Maria Oeftering im Präsidium des DB-Verwaltungsrats abgelöst. |
| Frankfurt (Main) |
07.07.1972 |
Oeftering, Heinz Maria |
Der bisherige Präsident Hermann Josef Abs wird von Heinz Maria Oeftering im Präsidium des DB-Verwaltungsrats abgelöst. |
| Kassel (Hessen) |
07.07.1972 |
Lauritzen, Lauritz |
Lauritz Lauritzen, bisher Bundesminister für Städtebau und Wohnungswesen, wird zusätzlich zum Bundesminister für Verkehr sowie zum Bundesminister für das Post- und Fernmeldewesen ernannt. |
| Kronberg (Taunus) |
07.07.1972 |
Abs, Hermann |
Der bisherige Präsident Hermann Josef Abs wird von Heinz Maria Oeftering im Präsidium des DB-Verwaltungsrats abgelöst. |
| Kassel (Hessen) |
|
Hinz, Fritz |
Verstorben |
| Frankfurt (Main) |
12.07.1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Eine von der DB geplante Personentariferhöhung wird von der Bundesregierung bis nach den Bundestagswahlen im November zurückgestellt. |
| Frankfurt (Main) |
25.07.1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Frankfurt Flughafen - Kelsterbach (auch genannt: 16.05.1972) |
| Baunatal (b. Kassel) |
01.08.1972 |
---- |
Die Gemeinde Buchenhagen (Rengershausen und Guntershausen) wird eingegliedert. |
| Hessen (Bundesland) |
12.08.1972 |
---- |
Am Sachsenhäuser Ufer in Frankfurt findet erstmals ein Flohmarkt statt |
| Hessen (Bundesland) |
15.08.1972 |
---- |
Mit "Christoph 2" nimmt der erste hessische Rettungshubschrauber seinen Einsatz auf |
| Kassel (Hessen) |
15.08.1972 |
Bahnbetriebswerk Kassel |
Ausgemustert als 050 134-6 im Bw Kassel |
| Kassel (Hessen) |
15.08.1972 |
Bahnbetriebswerk Kassel |
Ausgemustert als 050 516-4 im Bw Kassel |
| Kassel (Hessen) |
15.08.1972 |
Bahnbetriebswerk Kassel |
Ausgemustert als 051 818-3 im Bw Kassel |
| Limburg (Lahn) |
15.08.1972 |
Bahnbetriebswerk Limburg |
Ausgemustert als 050 817-6 im Bw Limburg |
| Limburg (Lahn) |
15.08.1972 |
Bahnbetriebswerk Limburg |
Ausgemustert als 051 867-0 im Bw Limburg |
| Kassel (Hessen) |
28.08.1972 |
Henschel & Sohn |
Die 2000. nach dem 2. Weltkrieg gebaute elektrische Lokomotive der Neubauserien ist die Lok 140 833-5. Sie wurde von Henschel in Kassel gebaut und von BBC elektrisch ausgestattet. |
| Frankfurt (Main) |
23.09.1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Das alte Bundesbahn-Fährschiff "Deutschland", das von 1953 bis 1972 als Eisenbahn-Hochseefähre der DB zwischen der Bundesrepublik Deutschland und Dänemark eingesetzt wurde, wird nach Griechenland verkauft und fährt dort als Fahrgast- und Transportschiff unter dem Namen "Renatta". |
| Frankfurt (Main) |
30.09./01.10.1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Heidelberg-Karlstor - Neckarelz - Bad Friedrichshall-Jagstfeld - Heilbronn Hbf (Fahrplanwechsel am 01.10.1972) |
| Frankfurt (Main) |
Okt. 1972 |
Deutsche Schlafwagen- und Speisewagengesellschaft |
Die DSG eröffnet im Hauptbahnhof Frankfurt/M. ihr erstes "Intercity-Restaurant". |
| Frankfurt (Main) |
17.10.1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Nach mehr als zwei Jahrzehnten Unsicherheit in den Rechtsverhältnissen regeln der Verkehrsvertrag sowie das zusätzlich dazu geschlossene Eisenbahngrenzübereinkommen vom 25. September 1972 die Grundsätze sowie Einzelfragen des Reise- und Güterverkehrs zwischen der Bundesrepublik Deutschland und der DDR. |
| Kassel (Hessen) |
01.11.1972 |
Lauritzen, Lauritz |
Die Lufthansa will künftig auf ausländischen Flughäfen die Passagiere »an der Flugzeugtür« noch einmal von eigenen Sicherheitskräften kontrollieren lassen, die jedes Flugzeug begleiten sollen. Dies kündigt Bundesverkehrsminister Lauritz Lauritzen (SPD) als Konsequenz aus der Entführung einer Lufthansa-Maschine am 29. Oktober an, die zur erzwungenen Freilassung der Olympia-Attentäter von München geführt hatte. |
| Frankfurt (Main) |
06.11.1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Frankfurt (M)-Höchst - Bad Soden (Ts) |
| Frankfurt (Main) |
06.11.1972 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Schwalbach - Bad Soden (Ts) |
| Kassel (Hessen) |
08.11.1972 |
Bahnbetriebswerk Kassel |
Ausgemustert als 043 440-7 im Bw Kassel |
| Kassel (Hessen) |
08.11.1972 |
Bahnbetriebswerk Kassel |
Ausgemustert als 051 372-1 im Bw Kassel |
| Kassel (Hessen) |
15.12.1972 |
Lauritzen, Lauritz |
Nach der Bundestagswahl 1972 behält Lauritz Lauritzen ab dem 15. Dezember nur noch das Amt des Bundesministers für Verkehr. Als Verkehrsminister setzt er sich 1972 erfolgreich für ein Tempolimit von 100 km/h auf Landstraßen ein, gegen den Widerstand des ADAC |
| Dillenburg (Hessen) |
21.12.1972 |
Bahnbetriebswerk Dillenburg |
Ausgemustert als 050 554-5 im Bw Dillenburg |
| Darmstadt |
1973 |
Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein |
Wolfgang Löckel ist am Aufbau der Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein beteiligt |
| Darmstadt |
1973 |
Motorenfabrik Darmstadt |
Als Folge der Übernahme der Demag durch Mannesmann wird der Darmstädter Betrieb stillgelegt. |
| Darmstadt |
1973 |
Technische Hochschule Darmstadt |
Ende der Tätigkeit von Richard Roosen als Honorarprofessor an der TH Darmstadt. |
| Darmstadt |
1973 |
Technische Hochschule Darmstadt |
Prof. Horst Pfeil übernimmt als Nachfolger von Prof. Kirchberg die Leitung des Fachgebiets Thermische Turbomaschinen an der TH Darmstadt, wie der Name dieser Einrichtung jetzt lautet. Prof. Pfeil hatte nach einer vorangegangenen Ingenieurausbildung und einer Berufstätigkeit bei Sulzer AG und BBC an der TH Darmstadt studiert, promoviert und sich habiliert. |
| Darmstadt |
1973 |
Wella AG |
Die Familie Ströher zieht sich aus dem aktiven Management zurück. |
| Eschborn (Taunus) |
1970er |
G. Schiele & Co., Ventilatoren, lufttechnische Anlagen |
Der Niedergang des Unternehmens beginnt. |
| Eschborn (Taunus) |
1973 |
Linotype AG |
Fusion der "Mergenthaler Setzmaschinen GmbH" mit der englischen "Linotype Ltd." zur "Mergenthaler-Linotype GmbH" mit Sitz in Frankfurt |
| Eschwege (Hessen) |
1973 |
M. Rohmund KG, Kunstmühle und Elektrizitätswerk |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Frankfurt (Main) |
1973 |
---- |
Ein Wirtschaftsgebäude eines römischen Gutshofes sowie ein zum Hof gehörender Brunnen werden in der Schwanheimer Gemarkung ausgegraben. |
| Frankfurt (Main) |
1973 |
American Forces Network |
AFN produziert auch ein Fernsehprogramm |
| Frankfurt (Main) |
1973 |
Braas & Co. GmbH |
Fusionierung von Braas & Co. GmbH und Schildkröt Kunststoffwerke AG (Neckarau/Hemsbach) |
| Frankfurt (Main) |
1973 |
Brauchitsch, Eberhard von |
Brauchitsch geht zum Flick-Konzern zurück |
| Frankfurt (Main) |
1973 |
Deutsche Bank AG |
Das Logo, ein Schrägstrich im Quadrat, ist das neue Firmenzeichen der Deutschen Bank, das von dem Maler und Graphiker Anton Stankowski entworfen wurde |
| Frankfurt (Main) |
1973 |
Deutsche Bank AG |
Im Zuge der Internationalisierung der Geld- und Kapitalmärkte eröffnet die Deutsche Bank Repräsentanzen in Moskau, Madrid, London und Sydney. |
| Frankfurt (Main) |
1973 |
Deutsche Bank AG |
In Kronberg im Taunus wird das neue Ausbildungszentrum der Deutschen Bank seiner Bestimmung übergeben. |
| Frankfurt (Main) |
01.01.1973 |
Deutsche Bundesbahn |
Theodor Dierksmeier geht bei der Deutschen Bundesbahn in den Ruhestand |
| Frankfurt (Main) |
1973 |
Deutsche Bundesbahn |
Auf 14 Streckenabschnitten mit insgesamt 204 km Länge wird der Reiseverkehr auf Busbedienung umgestellt. Auf 15 Strecken mit insgesamt 215 km Länge wird der Gesamtbetrieb eingestellt. |
| Frankfurt (Main) |
1973 |
Deutsche Bundesbahn |
Die Erträge belaufen sich auf 18,2 Milliarden DM, so daß ein Fehlbetrag von 2,7 Milliarden DM zu verzeichnen ist. |
| Frankfurt (Main) |
1973 |
Deutsche Bundesbahn |
Fünf Streckenabschnitte mit insgesamt 9 km Länge werden neu eröffnet. |
| Frankfurt (Main) |
Jan. 1973 |
Deutsche Bundesbahn |
Bei der DB verkehren rund 640.000 Reisezüge, die einen neuen Pünktlichkeitsrekord aufstellen. Nur 7% der Fernreisezüge sind zwischen sechs und fünfzehn Minuten später angekommen, nur zwei Prozent später als eine Viertelstunde. Im Nahverkehr liegt der Pünktlichkeitsgrad sogar bei 96 Prozent. |
| Frankfurt (Main) |
Jan. 1973 |
Deutsche Bundesbahn |
Bei der DB wird ein Miniaturbefehlsstab Zp 9 für Zugführer eingeführt. |
| Frankfurt (Main) |
1973 |
Deutsche Gold- und Silber-Scheideanstalt vormals Roessler |
Das Gold- und Silberscheidegeschäft ist seit 1973 in Wolfgang ansässig. |
| Frankfurt (Main) |
1973 |
Deutsche Gold- und Silber-Scheideanstalt vormals Roessler |
Die Degussa beginnt am Golf von Mexiko in Mobile/Alabama in den USA mit dem Bau eines neuen großen Chemiewerkes Dazu gründet der Konzern seine US-Amerikanische Tochtergesellschaft, die Degussa Alabama Inc. |
| Frankfurt (Main) |
1973 |
Deutsche Gold- und Silber-Scheideanstalt vormals Roessler |
In den Vereinigten Staaten gründet die Degussa wieder eine eigene Produktionsgesellschaft |
| Frankfurt (Main) |
01.01.1973 |
Dierksmeier, Theodor |
Theodor Dierksmeier geht bei der Deutschen Bundesbahn in den Ruhestand |
| Frankfurt (Main) |
1973 |
Dresdner Bank AG |
Als erstes westliches Kreditinsitut eröffnet die "Dresdner Bank" eome ständige Vertretung in Moskau. |
| Frankfurt (Main) |
1973 |
Dresdner Bank AG |
Die Repräsentanz der "Dresdner Bank" in London wird in eine Niederlassung umgewandelt. |
| Frankfurt (Main) |
1973 |
Frankfurter Maschinenbau-Aktiengesellschaft vorm. Pokorny & Wittekind |
Übernahme (mitsamt der DEMAG) durch den Mannesmann-Konzern |
| Frankfurt (Main) |
1973 |
Kloepfer, Harry |
Tod von Harry Kloepfer in Bad Homburg |
| Frankfurt (Main) |
1973-1974 |
Philipp Holzmann Aktiengesellschaft |
J. N. Göggler erwirbt von etwa 30% der größten deutschen Baugruppe "Philipp Holzmann AG", Frankfurt. Mit 95-prozentiger Mehrheit wird er in den "Philipp Holzmann"-Aufsichtsrat gewählt. |
| Frankfurt (Main) |
1973 |
Speyer & Grund |
SURIG Essig-Essenz wird als Markenartikel mit 25 % Essigsäure in der traditionellen Taillenflasche mit 400 Gramm Inhalt auf den Markt gebracht |
| Frankfurt (Main) |
1973 |
Steingutfabrik Colditz Aktiengesellschaft |
Sitzverlegung der "Steingutfabrik Colditz" von Limburg nach Frankfurt am Main und Umfirmierung in "Colditz Industrieholding AG" |
| Frankfurt (Main) |
1973 |
Trapp Rohstoffe und Recycling GmbH & Co. KG |
Der Standort in der Ferdinand-Porsche-Straße wird bezogen |
| Hanau (Main) |
1973 |
Quarzlampen GmbH |
Der Verkauf des 50-Prozent-Anteils an der "Original Hanau Quarzlampen GmbH" bringt der AEG weitere Sondererträge. |
| Kassel (Hessen) |
1973 |
Roosen, Richard |
Ende der Tätigkeit von Richard Roosen als Honorarprofessor an der TH Darmstadt. |
| Kranichstein (Darmstadt) |
1973 |
Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein |
Wolfgang Löckel ist am Aufbau der Bahnwelt Darmstadt-Kranichstein beteiligt |
| Kronberg (Taunus) |
1973 |
Deutsche Bank AG |
In Kronberg im Taunus wird das neue Ausbildungszentrum der Deutschen Bank seiner Bestimmung übergeben. |
| Marburg (Lahn) |
1973 |
---- |
Eröffnung der Fußgängerzone Neustadt/Wettergasse und des Fußgängerbereichs Rudolfsplatz. Bebauung des Richtsbergs nahezu abgeschlossen (bis 1973 1443 öffentl. geförderte Wohnungen). |
| Messel (b. Darmstadt) |
1973 |
---- |
Seit 1973 erheben Privatpersonen, Bürgerinitiativen, Wissenschaftler, wissenschaftliche Institutionen und Politiker Einwände gegen die geplante Mülldeponie. |
| Michelstadt (Odenwald) |
1973 |
---- |
Ankauf der Höheren Landbauschule durch die Stadt Michelstadt - dann Stadthaus |
| Niederbiel (Solms) |
1973/74 |
Grube Fortuna |
Einführung des Zweischichtbetriebs durch zusätzlichen Einsatz einer Mannschaft der Firma Sachtleben |
| Niederhone (Eschwege) |
1973 |
M. Rohmund KG, Kunstmühle und Elektrizitätswerk |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Offenbach (Main) |
1973 |
August Hoffmann |
Schließung |
| Rüsselsheim (Main) |
1973 |
Adam Opel Aktiengesellschaft |
Bei allen Modellen werden serienmäßig Sicherheitsgurte eingebaut. |
| Rüsselsheim (Main) |
1973 |
Adam Opel Aktiengesellschaft |
Der Kadett C kommt auf den Markt, von dem rund 1,7 Millionen Exemplare gebaut werden. |
| Rüsselsheim (Main) |
1973-1974 |
Adam Opel Aktiengesellschaft |
Die Krise 1973/74 trifft Opel abermals. Kurzarbeit ist notwendig, die Belegschaft wird um 8.000 verkleinert. |
| Solms (b. Wetzlar) |
1973/74 |
Grube Fortuna |
Einführung des Zweischichtbetriebs durch zusätzlichen Einsatz einer Mannschaft der Firma Sachtleben |
| Wanfried (ü. Eschwege) |
1973 |
Werra-Mühlen Elektrizitätswerk |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Weiterstadt (b. Darmstadt) |
1973 |
Röhm & Haas AG, Werk Weiterstadt |
Die steigende Nachfrage des Motorenölzusatzes VISCOPLEX® führt zum Bau einer neuen Produktionsanlage in Weiterstadt. VISCOPLEX® wird Motoren- und Getriebeölen zugesetzt, um weitgehend gleichbleibende Fließeigenschaften der Öle auch bei großen Temperaturschwankungen zu gewährleisten. Für diesen Geschäftsbereich wird die RohMax Additives GmbH gegründet, die später eine hundertprozentige Degussa-Tochter ist. In Weiterstadt liefern die großen Mineralölfirmen wie Aral, BP, Esso oder Shell Rohöl in Eisenbahn-Tankwagen aus Hamburg oder Rotterdam an und übernehmen auf dem Rückweg das fertige VISCOPLEX®. |
| Wiesbaden |
1973 |
---- |
Eröffnung des hauseigenen Thermal Hallenschwimmbades im Hotel "Bären". |
| Wiesbaden |
1973 |
---- |
Schaffung ausgedehnter Fußgängerzonen in der Innenstadt. |
| Wiesbaden |
1973 |
Gesellschaft für Linde's Eismaschinen Aktien-Gesellschaft |
Erneute Übernahme der Fahrzeugwerken Still GmbH in Hamburg |
| Wiesbaden |
1973 |
Gesellschaft für Linde's Eismaschinen Aktien-Gesellschaft |
Linde besitzt die Aktienmehrheit an der "SE Fahrzeugwerke GmbH" (Hamburg) |
| Wiesbaden |
1973 |
Gesellschaft für Linde's Eismaschinen Aktien-Gesellschaft |
Übernahme des Gabelstapler-Herstellers "Still GmbH" |
| Frankfurt (Main) |
07.01.1973 |
Dobmaier, Albert |
Tod von Albert Dobmaier in Tutzing |
| Frankfurt (Main) |
01.02.1973 |
Deutsche Bundesbahn |
Die Hauptverwaltung der DB in Frankfurt /M. wird umorganisiert. Die klassischen Abteilungen I, II, III, IV, V, VI und die Gruppe E werden aufgelöst und neue Abteilungen eingerichtet: Abteilung I: Personal und Verwaltung, Abteilung II: Technik, Abteilung III: Absatz und Produktion, Abteilung IV: Finanzen und Wirtschaft |
| Frankfurt (Main) |
März 1973 |
Deutsche Bundesbahn |
Die neue elektrische Lokomotive der Baureihe 151 wird auf der Strecke Passau - Plattling - Regensburg für Zugkraftmessungen erprobt. Um den 45 Tonnen Zugkraft der Testlokomotive entsprechende Gegenkraft entgegensetzen zu können, werden vier Bremslokomotiven benötigt: zwei elektrische Lokomotiven der Baureihe 110 und zwei Dampflokomotiven der Baureihe 044. |
| Frankfurt (Main) |
15.03.1973 |
Deutsche Bundesbahn |
Die Zentrale Verkaufsleitung der DB (ZVL), die seit ihrer Gründung am 1. Februar 1970 in mehreren angemieteten Gebäuden in Frankfurt/M. untergebracht ist, bezieht ein neues Bürogebäude direkt neben der Hauptverwaltung der DB in Frankfurt/M. Gleichzeitig wird das Werbeamt der DB (WER) in die ZVL eingegliedert. |
| Lampertheim (Hess) |
01.04.1973 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Fahrpreise für die Omnibuslinie 57 zwischen Mannheim und Lampertheim werden angehoben; auf dem innerstädtischen Abschnitt zwischen Kirschgartshausen und Mannheim müssen bereits die neuen Fahrpreise kassiert werden. |
| Lampertheim (Hess) |
01.04.1973 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Tarifanhebung auf der Buslinie 57 (Mannheim - Lampertheim). |
| Hessen (Bundesland) |
11.04.1973 |
---- |
Die Staatsanwaltschaft Frankfurt erklärt den früheren "Reichsleiter" der NSDAP, Martin Bormann, nach zwölfjährigen Ermittlungen für tot |
| Frankfurt (Main) |
24.04.1973 |
Deutsche Bundesbahn |
Der Vorstand der DB legt dem Bundesminister für Verkehr den Bericht "Die Stabilisierung der wirtschaftlichen Lage der DB" als Unternehmenskonzept vor. Darin wird vorgeschlagen, daß die DB nur durch eine planvolle Investitionsstrategie in eine günstige wirtschaftliche Lage versetzt werden kann. An eine erste Phase der Investition und Expansion soll sich eine zweite Phase der Automation und Konzentration anschließen. Der Verwaltungsrat der DB hat diese Ziele bereits gebilligt. |
| Frankfurt (Main) |
24.05./03.06.1973 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Bad Friedrichshall-Jagstfeld - Osterburken (Fahrplanwechsel am 03.06.1973) |
| Frankfurt (Main) |
01.06.1973 |
Deutsche Bundesbahn |
Die DB testet drei Prototypen von Speisewagen mit einem neuen Angebots- und Bedienungs-Konzept. Es sind personalsparende Selbstbedienungs-Speisewagen, die als "Quick-Pick-Wagen" in D- und DC-Zügen eingesetzt werden sollen. |
| Frankfurt (Main) |
03.06.1973 |
Deutsche Bundesbahn |
Die DB kreiert zum Intercity-A-Netz, das nur die 1. Klasse führt, das Intercity-B-Netz, das auf 3.000 km Ergänzungsstreckenlänge weitere 73 Städte in den Taktverkehr einbezieht, so daß insgesamt 121 Städte an den Schnellverkehr angeschlossen sind. Diese Ergänzungsstrecken werden von sogenannten DC-Zügen befahren. |
| Kassel (Hessen) |
07.06.1973 |
Lauritzen, Lauritz |
Der Bundesminister für Verkehr, Lauritzen, legt unter dem Leitsatz "Der Mensch hat Vorfahrt" sein Kursbuch für die Verkehrspolitik vor. |
| Kassel (Hessen) |
08.06.1973 |
Lauritzen, Lauritz |
Lauritz Lauritzen, Bundesminister für Verkehr, stellt der Öffentlichkeit sein verkehrspolitisches Konzept mit dem Motto "Der Mensch hat Vorfahrt" vor. |
| Frankfurt (Main) |
Sommer 1973 |
Deutsche Bundesbahn |
Beim Gleisbauhof Hannover-Leinhausen ist eine der modernsten Gleisbaumaschinen der DB in Betrieb gegangen. Es ist eine selbstfahrende Universal-Weichenstopfmaschine (Plassermatic 07-275) für Nivellier-, Stopf- und Richtarbeiten in Weichen, Kreuzungen und Streckengleisen mit elektronischer Steuerung. |
| Frankfurt (Main) |
Sommer 1973 |
Deutsche Bundesbahn |
Die Kursbücher der DB erreichen eine Auflage von 450.000 Stück, Taschenfahrpläne werden 950.00 mal gedruckt. Das Kursbuch (Gesamtausgabe) kostet 7 DM. |
| Frankfurt (Main) |
Sommer 1973 |
Deutsche Bundesbahn |
Die schnellste und stärkste Lokomotive der DB ist in der Baureihe 103 von der Betriebsnummer 103 216-8 an um 70 Zentimeter verlängert und in verschiedenen Einzelheiten weiter verbessert worden; sie mißt 20,2 Meter. |
| Frankfurt (Main) |
Sommer 1973 |
Deutsche Bundesbahn |
Erstmals sind bei der DB weniger als 1.000 Dampflokomotiven in Betrieb. Nur noch im Braunschweiger Ausbesserungswerk werden die Anlagen zur Unterhaltung und Instandsetzung von Dampflokomotiven vorgehalten. |
| Frankfurt (Main) |
Sommer 1973 |
Deutsche Bundesbahn |
Im IC-Verkehr werden probeweise technische Zugbegleiter eingesetzt, die während der Fahrt auftretende Mängel in Reisezugwagen beheben sollen. |
| Frankfurt (Main) |
26.06.1973 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Frankfurt |
Bundeskanzler Willy Brandt besucht die Hauptverwaltung der DB in Frankfurt/M. und das AW Frankfurt/M. |
| Frankfurt (Main) |
03.07.1973 |
Deutsche Bundespost |
Das Posttechnische Zentralamt Darmstadt hat den Neubau von 40 Bahnpostwagen des Typs mrz-a/26 vergeben. Sie unterscheiden sich im Vergleich zu früheren Serien hauptsächlich durch eine moderne Energieversorgung, durch eine Bremsanlage mit Scheibenbremsen und eine dem Arbeitsfluß gerechtere Raumaufteilung. Es handelt sich um sogenannte "Allesbahnpostwagen", die zur Brief- wie auch Paketbeförderung vorgesehen sind. |
| Frankfurt (Main) |
01.08.1973 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Hamburg-Eidelstedt - Hamburg Hauptgüterbf |
| Frankfurt (Main) |
01.08.1973 |
Deutsche Bundesbahn |
Die Gleise der DB werden mit den Umbauzügen UP 1 und UP 2 wesentlich schneller und umfangreicher erneuert als bisher. Die Verdoppelung der Leistung ist auf den mehrschichtigen Einsatz bei besserer Ausnutzung der Sperrpausen zurückzuführen. |
| Kassel (Hessen) |
02.08.1973 |
unbekannt |
Die 050 912-5 verläßt als letzte Dampflok den Bahnhof Kassel Hbf |
| Breitscheid |
13.08.1973 |
---- |
Auf der Strecke Herborn-Westerburg werden 16 Güterwagen in Mademühlen mutwillig von Jugendlichen abgekuppelt und nach Lösen der Bremsen ins Rollen gebracht. Nach 17 km Fahrt im Gefälle fahren sie über 20 Bahnübergänge, überfahren einen Prellbock und fahren 50 m dahinter mit hoher Geschwindigkeit in Erdbach in ein Bauernhaus. 1 Toter. |
| Erdbach (Dillkr) |
13.08.1973 |
---- |
Auf der Strecke Herborn-Westerburg werden 16 Güterwagen in Mademühlen mutwillig von Jugendlichen abgekuppelt und nach Lösen der Bremsen ins Rollen gebracht. Nach 17 km Fahrt im Gefälle fahren sie über 20 Bahnübergänge, überfahren einen Prellbock und fahren 50 m dahinter mit hoher Geschwindigkeit in Erdbach in ein Bauernhaus. 1 Toter. |
| Frankfurt (Main) |
20.08.1973 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Koblenz - Kobern-Gondorf |
| Kassel (Hessen) |
24.08.1973 |
Bahnbetriebswerk Kassel |
Ausgemustert als 043 133-8 im Bw Kassel |
| Kassel (Hessen) |
24.08.1973 |
Bahnbetriebswerk Kassel |
Ausgemustert als 050 997-6 im Bw Kassel |
| Kassel (Hessen) |
24.08.1973 |
Bahnbetriebswerk Kassel |
Ausgemustert als 052 525-3 im Bw Kassel |
| Limburg (Lahn) |
24.08.1973 |
Bahnbetriebswerk Limburg |
Ausgemustert als 052 600-4 im Bw Limburg |
| Frankfurt (Main) |
01.09.1973 |
Deutsche Bundesbahn |
Die DB führt die "Unpersönliche Jahresnetzkarte" ein. |
| Frankfurt (Main) |
29.09.1973 |
Deutsche Bundesbahn |
Eine Vereinbarung zwischen der Hauptverwaltung der DB und dem Ministerium für Verkehrswesen der DDR regelt die Einbeziehung der DB in den "Kleinen Grenz-Verkehr Bundesrepublik Deutschland - Deutsche Demokratische Republik". |
| Frankfurt (Main) |
30.09.1973 |
Deutsche Bundesbahn |
Die DB nimmt einen zweiten 32achsigen Tieflade- und Schwerlastgüterwagen (Uaai 839) für eine maximale Beförderungslast von 450 Tonnen in Betrieb. |
| Frankfurt (Main) |
30.09.1973 |
Deutsche Bundesbahn |
Die Untersuchungsfristen für neue Baureihen von Triebfahrzeugen (2.552 Lokomotiven) werden von sechs auf acht Jahre verlängert. |
| Frankfurt (Main) |
30.09.1973 |
Deutsche Bundesbahn |
Stillegung des Gesamtverkehrs auf der Strecke Bad Aibling - Feilnbach (des elektrischen Betriebs bereits 1972) |
| Bad Homburg v.d. Höhe |
01.10.1973 |
J. Heinrich Kofler jun. Lederwarenfabrik KG |
Einstellung des Betriebs |
| Frankfurt (Main) |
Okt. 1973 |
Deutsche Bundesbahn |
Der Gasturbinenzug VT 602 fährt als siebenteilige Einheit im Erprobungsbetrieb des IC-Fahrplans auf der Strecke Hamburg - Würzburg bzw. München und zurück. Der planmäßige Einsatz im IC-Verkehr ist für den Sommer 1974 vorgesehen. |
| Hessen (Bundesland) |
08.10.1973 |
---- |
Der hessische Umweltminister Werner Best tritt wegen der Vorwürfe im Zusammenhang mit dem Hanauer Giftmüllskandal zurück |
| Frankfurt (Main) |
31.10.1973 |
Deutsche Bundesbahn |
Die Bundesregierung bekundet in einem Kabinettsbeschluß ihr Vorhaben, den Postreisedienst auf die DB überzuleiten. Davon betroffen sind 2.100 Postbusse, die mit den 2.300 Bahnbussen der DB zusammengefaßt werden sollen. |
| Baunatal |
05.11.1973 |
---- |
Auffahrunfall des DC 973 "Ederland" (Zuglokomotive: 110 243-3) auf den Interzonenzug D 453 vor dem Bf Guntershausen. Ursache ist ein Versagen der Druckluftbremsen infolge der durch Laubfall schlüpfrigen Schienen. Da das Einfahrsignal für den D 453 "Langsamfahrt" zeigt, macht dieser eine Regulierbremsung, kommt aber hinter dem Signal zum Stehen. Der folgende DC 973 soll an der zurück liegenden Blockstelle Rengershausen anhalten, rutscht aber durch und fährt auf den Interzonenzug auf. Die Unfallstelle liegt in einem Waldgebiet, und es herrscht starker Laubfall. Die Bremsen (Scheibenbremsen) versagen durch wiederholtes Ansprechen des Gleitschutzes und Erschöpfen der Bremse. 13 Tote, 80 Verletzte |
| Frankfurt (Main) |
05.11.1973 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Kobern-Gondorf - Ehrang Pbf - Trier Hbf - Karthaus - Saarhölzbach (auch genannt: 07.12.1973) |
| Guntershausen (Hess) |
05.11.1973 |
---- |
Auffahrunfall des DC 973 "Ederland" (Zuglokomotive: 110 243-3) auf den Interzonenzug D 453 vor dem Bf Guntershausen. Ursache ist ein Versagen der Druckluftbremsen infolge der durch Laubfall schlüpfrigen Schienen. Da das Einfahrsignal für den D 453 "Langsamfahrt" zeigt, macht dieser eine Regulierbremsung, kommt aber hinter dem Signal zum Stehen. Der folgende DC 973 soll an der zurück liegenden Blockstelle Rengershausen anhalten, rutscht aber durch und fährt auf den Interzonenzug auf. Die Unfallstelle liegt in einem Waldgebiet, und es herrscht starker Laubfall. Die Bremsen (Scheibenbremsen) versagen durch wiederholtes Ansprechen des Gleitschutzes und Erschöpfen der Bremse. 13 Tote, 80 Verletzte |
| Rüsselsheim (Main) |
10.12.1973 |
---- |
Rottenunfall zwischen Main-Bischofsheim und Rüsselsheim auf der Strecke Mainz - Frankfurt (M) bei km 10,7. Der N 2268 fährt in die Arbeiterrotte; Warnsignale überhört, da der Posten zu weit entfernt aufgestellt war. 5 Tote, 1 Verletzter |
| Arolsen (Wetterburg) |
1970er |
Maschinenfabrik A. Lambion |
Konzentration auf den Ausbau der internationalen Märkte |
| Bad Homburg v.d. Höhe |
1974 |
Bier & Henning, vorm. Fontaine |
Konkurs |
| Bürstadt (Hessen) |
1974 |
---- |
Beginn der Partnerschaft mit Krieglach/Steiermark |
| Darmstadt |
1974 |
Hessische Elektrizitäts-Aktiengesellschaft |
In Erbach wird ein neues Betriebsleitungsgebäude bezogen. |
| Darmstadt |
1974 |
Städtisches Wasserwerk Darmstadt |
Die Stadt Erbach verkauft ihr Wasserwerk an die Südhessische in Darmstadt, die damit die Trinkwasserversorgung für die Kernstadt und 10 Stadtteile übernimmt. |
| Darmstadt |
1974 |
Städtisches Wasserwerk Darmstadt |
Wasserlieferung aus Darmstadt an den Zweckverband Wasserversorgung Stadt und Landkreis Offenbach |
| Darmstadt |
1974 |
Technische Hochschule Darmstadt |
Das Fachgebiet für thermische Turbomaschinen zieht mit seinen Büroräumen in das neu errichtete Bürogebäude für den Maschinenbau auf der Lichtwiese ein |
| Erbach (Odw) |
1974 |
Städtisches Wasserwerk Darmstadt |
Die Stadt Erbach verkauft ihr Wasserwerk an die Südhessische in Darmstadt, die damit die Trinkwasserversorgung für die Kernstadt und 10 Stadtteile übernimmt. |
| Eschborn (Taunus) |
1974 |
Linotype AG |
Verlegung des Unternehmenssitzes der "Mergenthaler-Linotype GmbH" von Frankfurt nach Eschborn |
| Frankfurt (Main) |
1974 |
Bäder, Erich |
Bäder kehrt zur Degussa zurück und übernimmt die Leitung des Geschäftsbereiches Verkohlung. |
| Frankfurt (Main) |
01.01.1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Die Löhne und Gehälter der DB-Mitarbeiter werden wie im übrigen öffentlichen Dienst um 11% angehoben. Dieser "Schluck aus der Pulle" gilt als persönlicher Erfolg des Vorsitzenden der Gewerkschaft ÖTV - Öffentliche Dienste, Transport und Verkehr - Heinz Klunker. |
| Frankfurt (Main) |
01.01.1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Eine neue Erfassungs- und Auswertungsmethode aller Betriebsunfälle führt zur "Statistik der gefährlichen Ereignisse im Bahnbetrieb", welche die Ursachen und Zusammenhänge sowie Wechselbeziehungen der Unfallergebnisse erfaßt. |
| Frankfurt (Main) |
1974 |
Deutsche Bundesbahn |
136 überalterte Stellwerke werden durch 48 Gleisbildstellwerke ersetzt, u.a. in Aschaffenburg, Köln, Stockstadt/M. und Hof/Bayern. |
| Frankfurt (Main) |
1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Auf Streckenabschnitten mit insgesamt 458 km Länge wird der Reiseverkehr auf Busbedienung umgestellt. Auf 15 Strecken mit insgesamt 166 km Länge wird der Gesamtbetrieb eingestellt. |
| Frankfurt (Main) |
1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufgrund des konjunkturellen Abschwungs ist eine Abnahme des hochwertigen Personenverkehrs bei TEE- und IC-Zügen um 10% und beim Autoreisezugverkehr um 9% zu verzeichnen. |
| Frankfurt (Main) |
1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Die DB vergibt Leistungen und Lieferungen für insgesamt 7,3 Milliarden DM, davon entfallen auf Lieferungen 4,4 Milliarden DM, auf Bauleistungen 1,4 Milliarden DM und auf Dienstleistungen und anderes 1,5 Milliarden DM. |
| Frankfurt (Main) |
1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Die TRANSFRACHT (Deutsche Transportgesellschaft mbH, Frankfurt/M.), eine Tochtergesellschaft der DB, hat im abgelaufenen Geschäftsjahr mit 234.100 Containertransporten eine erneute Leistungssteigerung um 7,8% erreicht. |
| Frankfurt (Main) |
Jan. 1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Die DB kann im Rahmen ihres Städtetouren-Angebots den 100.000. Gast begrüßen. |
| Frankfurt (Main) |
1974 |
Deutsche Gold- und Silber-Scheideanstalt vormals Roessler |
Baubeginn auf einem rund 160 Hektar großen Gelände nahe der Stadt Mobile in Alabama/USA für einen neuen Degussa-Standort. Die günstige infrastrukturelle Anbindung des Geländes am Golf von Mexiko gab den Ausschlag für den Standort bei Mobile. Die Degussa ist entschlossen, sich nicht in das US-amerikanische Chemiegeschäft einzukaufen, sondern sich mit eigener Produktionsstätte und eigenen Technologien vor Ort dem Wettbewerb in Nordamerika und weltweit zu stellen. |
| Frankfurt (Main) |
1974 |
Deutsche Gold- und Silber-Scheideanstalt vormals Roessler |
Mit der Gründung der Degussa China Ltd., Hongkong, für die Märkte Hongkong, China und Macau baut die Degussa ihre Aktivitäten in Fernost weiter aus. |
| Frankfurt (Main) |
1974 |
Deutsche Schlafwagen- und Speisewagengesellschaft |
Einstellung des eigenen Schlafwagenverkehrs |
| Frankfurt (Main) |
1974 |
Lurgi AG |
Gründung der Lurgi Umwelt und Chemotechnik GmbH. |
| Frankfurt (Main) |
1974-1976 |
Mainova AG |
Mitte der 70er Jahre, als Erdgas aus Holland und Norddeutschland knapper wird, erhält Frankfurt auch Erdgas aus der Sowjetunion und aus Norwegen. |
| Hanau (Main) |
1974 |
---- |
Durch Gebietsreform werden nach Hanau (1973 ca. 57.000 Einwohner) eingemeindet: die Stadt Großauheim mit Stadtteil Wolfgang, die Stadt Steinheim (1 970 ca. 10.200 Einwohner) und die Gemeinden Klein-Auheim und Hohe Tanne. |
| Hanau (Main) |
1974 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Bäder kehrt zur Degussa zurück und übernimmt die Leitung des Geschäftsbereiches Verkohlung. |
| Hanau (Main) |
1974-1976 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Mitte der 1970er Jahre wird die Platinscheiderei (vormals Platinschmelze G. Siebert OHG in Hanau) ins Metallwerk Wolfgang auf dem Gelände verlegt. |
| Hanau (Main) |
1974-1976 |
G. Siebert GmbH |
Mitte der 1970er Jahre wird die Platinscheiderei (vormals Platinschmelze G. Siebert OHG in Hanau) ins Metallwerk Wolfgang auf dem Gelände verlegt. |
| Kassel (Hessen) |
1974 |
Henschel & Sohn |
Der letzte Henschel-Lastwagen verläßt das Kasseler Werk. |
| Kassel (Hessen) |
1974 |
Henschel & Sohn |
Thyssen-Henschel beginnt mit den Forschungs- und Entwicklungsarbeiten auf dem Gebiet der Magnetfahrtechnik. |
| Kassel (Hessen) |
1974 |
Hermann Riede, Straßen- und Tiefbau GmbH |
Dipl.-lng. Hermann Riede übernimmt die Geschäftsleitung . |
| Limburg (Staffel) |
1974 |
Steingutfabrik Staffel |
"Colditz-Industrie-Holding AG" verkauft die Steingutfabrik Staffel an Dr. Pöppinghaus, den Inhaber der "Gerz Steinzeug GmbH" in Sessenbach bei Höhr-Grenzhausen, der umfangreiche Investitionen in neue Tunnelöfen und Produktionsräume vornimmt. |
| Messel (b. Darmstadt) |
1974 |
---- |
Die große Fundhäufigkeit von Fossilien und die hohen Preise, die für seltene Funde bezahlt werden, führen zu einem Ansturm von Privatgräbern und Fossllienhändlern auf die Fossilienlagerstätte Grube Messel. |
| Neu-Anspach |
1974 |
Freilichtmuseum Hessenpark GmbH |
Beginn des Auf- und Ausbaues |
| Niederbiel (Solms) |
1974 |
Grube Fortuna |
Mit 130.663 t erreicht die Grube ihre höchste Jahresförderung überhaupt. |
| Offenbach (Main) |
1974 |
Peter Schlesinger |
Konkurs |
| Offenbach (Main) |
1974 |
Städtisches Wasserwerk Darmstadt |
Wasserlieferung aus Darmstadt an den Zweckverband Wasserversorgung Stadt und Landkreis Offenbach |
| Rüsselsheim (Main) |
1974 |
Adam Opel Aktiengesellschaft |
Walter Röhrl und sein Beifahrer Jochen Berger werden auf einem Ascona A Rallye-Europameister. |
| Rüsselsheim (Main) |
1974 |
Museum der Stadt Rüsselsheim |
Peter Schirmbeck wird Museumsleiter. Neuaufbau des Museums mit Schwerpunkten auf Industriegeschichte und Industriekultur. |
| Solms (b. Wetzlar) |
1974 |
Grube Fortuna |
Mit 130.663 t erreicht die Grube ihre höchste Jahresförderung überhaupt. |
| Staffel (Lahn) |
1974 |
Steingutfabrik Staffel |
"Colditz-Industrie-Holding AG" verkauft die Steingutfabrik Staffel an Dr. Pöppinghaus, den Inhaber der "Gerz Steinzeug GmbH" in Sessenbach bei Höhr-Grenzhausen, der umfangreiche Investitionen in neue Tunnelöfen und Produktionsräume vornimmt. |
| Wabern (Hessen) |
1974 |
---- |
Der Kreis Fritzlar-Homburg geht im Schwalm-Eder-Kreis auf. |
| Wetterburg (Waldeck) |
1970er |
Maschinenfabrik A. Lambion |
Konzentration auf den Ausbau der internationalen Märkte |
| Wetzlar (Hessen) |
1974 |
Buderussche Eisenwerke AG |
Buderus erwirbt die Kapitalmehrheit an "Rittershaus & Blecher" in Wuppertal |
| Wiesbaden |
1974 |
---- |
Baubeginn des Thermalbads im Aukammtal. |
| Wiesbaden |
1974 |
---- |
Einweihung des Fußgängerbereichs Schloßplatz/ Innenstadt. |
| Wiesbaden |
1974 |
---- |
Eröffnung der Kurklinik Aukammtal. |
| Wiesbaden |
1974 |
Gesellschaft für Linde's Eismaschinen Aktien-Gesellschaft |
Der Aufbau des Gasgeschäftes in Brasilien und Australien beginnt |
| Wiesbaden |
1974 |
Gesellschaft für Linde's Eismaschinen Aktien-Gesellschaft |
Übernahme von Anteilen am größten niederländischen Anbieter technischer Gase, der nv W.A. Hoek's Machine- en Zuurstoffabriek |
| Wolfgang (Hanau) |
1974 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Bäder kehrt zur Degussa zurück und übernimmt die Leitung des Geschäftsbereiches Verkohlung. |
| Wolfgang (Hanau) |
1974-1976 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Mitte der 1970er Jahre wird die Platinscheiderei (vormals Platinschmelze G. Siebert OHG in Hanau) ins Metallwerk Wolfgang auf dem Gelände verlegt. |
| Frankfurt (Main) |
01.02.1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Die DB bietet im Rahmen ihres Kundendienstes in Zusammenarbeit mit Autovermiet-Unternehmen ihren Reisenden an bestimmten Zielbahnhöfen die Vermittlung von Mietwagen an. |
| Frankfurt (Main) |
01.02.1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Die DB-Sozialverwaltungen Nord in Münster, West in Wuppertal und Mitte in Kassel nehmen ihren Betrieb auf. |
| Frankfurt (Main) |
Febr. 1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Der elektrische Schnelltriebwagenzug der Baureihe 403 wird nach einer eingehenden Erprobungsphase der Öffentlichkeit in München vorgestellt. Der DB stehen zu diesem Zeitpunkt drei vierteilige Züge der Baureihe 403 zur Verfügung. Sie werden vom Fahrplanwechsel ab Mai an regelmäßig im IC-Netz auf der Strecke München - Bremen verkehren. |
| Frankfurt (Main) |
Febr. 1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Die DB beginnt ihre Fahrzeuge mit neuen Farben zu versehen. In Anlehnung an die international vereinbarte Zweifarbigkeit der TEE-Züge behalten die 1.- Klasse-Wagen der IC-Züge die Bordeauxrot/Beige-Kombination, während die D-Zugwagen eine Beige/Türkis-Farbgebung erhalten. Auch die Lokomotiven werden entsprechend zweifarbig gespritzt. |
| Kassel (Hessen) |
01.02.1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Die DB-Sozialverwaltungen Nord in Münster, West in Wuppertal und Mitte in Kassel nehmen ihren Betrieb auf. |
| Frankfurt (Main) |
13.02.1974 |
Bundesfachverband Fleisch e.V. |
Arbeitstagung der Bundesarbeitsgemeinschaft Vieh und Fleisch in Frankfurt a.M., wo Fragen der Rückstandsproblematik und die dadurch auf die Fachverbände der Fleischwirtschaft zukommenden finanziellen Belastungen erörtert werden. |
| Frankfurt (Main) |
19.02.1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Das Kabinett des Landes Baden-Württemberg stimmt der DB-Planung für die Neubaustrecke Mannheim - Stuttgart grundsätzlich zu. Erste Planfeststellungsverfahren sind bereits eingeleitet. |
| Frankfurt (Main) |
28.02.1974 |
Hessischer Rundfunk |
Der ARD-Hörfunk-Sternpunkt wird in Betrieb genommen. |
| Frankfurt (Main) |
März 1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Der erste Leichttriebzug VT 628 von zwölf in Fertigung befindlichen Prototypen wird der DB zur Abnahmeprüfung übergeben. Die Triebzüge sind für den Nebenbahndienst auf nicht elektrifizierten Strecken vorgesehen; jede Einheit des zweiteiligen Triebzuges wird von einem aus der LKW-Serienproduktion stammenden Dieselmotor mit einer Leistung von 350 PS angetrieben. |
| Limburg (Lahn) |
06.03.1974 |
Bahnbetriebswerk Limburg |
Ausgemustert als 052 182-3 im Bw Limburg |
| Frankfurt (Main) |
15.03.1974 |
Hessischer Rundfunk |
Landrat Eitel-Oskar Höhne wird zum Vorsitzenden des Verwaltungrates gewählt. |
| Frankfurt (Main) |
01.04.1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Das neue Bundespersonalvertretungsgesetz tritt in Kraft und löst das Personalvertretungsgesetz aus dem Jahre 1955 ab. Mit ihm wird die Stellung der Personalvertretungen im Hinblick auf ihre Mitwirkung und Mitbestimmung im organisatorischen und arbeitsorganisatorischen Bereich sowie bei den Personalangelegenheiten der Beamten und in Fortbildungsfragen erheblich gestärkt. |
| Frankfurt (Main) |
01.04.1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Die Einführung eines Großkundenabonnements für Firmen, Verbände und Behörden mit entsprechender Ermäßigung bei Abnahme eines 25.000-Kilometer- bzw. eines 50.000-Kilometer-Kontingents findet eine äußerst positive Resonanz bei den Kunden. |
| Frankfurt (Main) |
01.04.1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Die Tarife im Personenverkehr der DB werden um durchschnittlich fast 7% erhöht. Ebenso im Güterverkehr werden die Tarife zum Teil bis zu fast 12% angehoben. |
| Frankfurt (Main) |
16.04.1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Der Schnelltriebzug ET 403 verkehrt regelmäßig auf der Strecke Bremen - München. |
| Frankfurt (Main) |
16.04.1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Die letzten Bahnsteigsperren auf Bahnhöfen der DB werden aufgehoben. |
| Frankfurt (Main) |
29.04.1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Ehrang Pbf - Trier West - Igel/Kartaus (auch genannt: 30.10.1974) |
| Kassel (Hessen) |
07.05.1974 |
Lauritzen, Lauritz |
Mit dem Rücktritt von Willy Brandt scheidet auch Lauritzen aus der Bundesregierung aus |
| Frankfurt (Main) |
25./26.05.1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Essen-Steele - Bochum-Dahlhausen - Hattingen (Ruhr) (Fahrplanwechsel am 26.05.1974) |
| Gießen (Hessen) |
28.05.1974 |
---- |
Auf der Strecke Gießen - Gelnhausen prallt bei km 3,9 der N 7755 gegen einen Pkw, dessen Fahrer das Blinklicht mißachtet hat. 3 Tote, keine Verletzten. |
| Frankfurt (Main) |
01.06.1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Im internationalen Schlafwagenpool, dem die CFL, die DB, die DSB, die FS, die NS, die ÖBB, die SBB, die SNCB und die SNCF (seit 1970) angehören, sind 322 Fahrzeuge vereinigt, davon 259 aus dem Fahrzeugpark der ISTG (Internationale Schlafwagen- und Touristik-Gesellschaft) und 63 aus dem Park der DSG (Deutsche Schlafwagen- und Speisewagen-Gesellschaft). Die Fahrzeuge führen den Schriftzug TEN für Trans-Euro-Night/Nuit/Nacht/Notte. |
| Frankfurt (Main) |
01.06.1974 |
Hessischer Rundfunk |
Der hr errichtet in Madrid ein Hörfunk- und Fernsehstudio, das für die ARD aus dem iberischen Raum berichten soll. |
| Frankfurt (Main) |
13.06.1974 bis 07.07.1974 |
Hessischer Rundfunk |
Der hr ist die Zentrale für die weltweite Hörfunk- und Fernsehberichterstattung über die 10. Fußball-Weltmeisterschaft in Deutschland. |
| Hessen (Bundesland) |
13.06.1974 |
---- |
Bundespräsident Gustav Heinemann eröffnet im Frankfurter Waldstadion die zehnte Fußballweltmeisterschaft |
| Bad Camberg (Oberselters) |
01.07.1974 |
Oberselters Mineral- und Heilquellen GmbH |
Mit der Eingliederung von Oberselters in den Stadtverband Camberg am 1.7.1974 gehen die Geschäftsanteile auf die Stadt Bad Camberg als Rechtsnachfolgerin der Gemeinde Oberselters über. Im Jahr darauf wird die Firma in "OberSelters Mineral- und Heilquellen GmbH" geändert. |
| Marburg (Lahn) |
01.07.1974 |
---- |
Im Rahmen der Gebietsreform wächst am 1.7. durch die Eingliederung von 18 Umlandgemeinden die Gemarkungsfläche um mehr als das Fünffache und die Einwohnerzahl der Stadt um ein Drittel auf 70.922. Marburg verliert zwar seine Kreisfreiheit, wird aber Mittelpunkt des neuen Großkreises Marburg-Biedenkopf. |
| Oberselters (Taunus) |
01.07.1974 |
Oberselters Mineral- und Heilquellen GmbH |
Mit der Eingliederung von Oberselters in den Stadtverband Camberg am 1.7.1974 gehen die Geschäftsanteile auf die Stadt Bad Camberg als Rechtsnachfolgerin der Gemeinde Oberselters über. Im Jahr darauf wird die Firma in "OberSelters Mineral- und Heilquellen GmbH" geändert. |
| Frankfurt (Main) |
14.07.1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Der Gasturbinenzug VT 602 verkehrt als IC 190/191 "Sachsenroß" zwischen Hamburg und Ludwigshafen. |
| Hessen (Bundesland) |
16.07.1974 |
---- |
Das Kernkraftwerk in Biblis nimmt den Betrieb auf |
| Frankfurt (Main) |
19.07.1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Der Prototyp des Leichttriebwagens VT 627, die einteilige Version des VT 628, wird an die DB übergeben. Nach einem umfangreichen Versuchsprogramm und entsprechendem Erprobungsbetrieb soll das Fahrzeug zur Serienreife entwickelt werden und die Schienenbusse der Baureihen 795/798 ersetzen. |
| Frankfurt (Main) |
19.07.1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Die erste elektrische Zweifrequenz-Lokomotive der Baureihe 181.2 aus einer Serie von 25 derartigen Lokomotiven wird der DB übergeben. Seit 1967 sind bei der DB vier Zweifrequenz-Lokomotiven in der Erprobung. |
| Biblis (Hessen) |
15.08.1974 |
---- |
Ein Wagen des N 4670 brennt bei Biblis infolge Brandstiftung aus. |
| Bad Nauheim (Hessen) |
23.08.1974 |
Eisenbahnfreunde Wetterau e.V. |
Der Verein wird gegründet. In dem in Bad Nauheim von der Bundesbahn angemieteten ehemaligen Rottengebäude entsteht zwar eine Modellbahnanlage nebst Klubräumen, die durch Einbruch und Vandalismus zerstört wird. |
| Baunatal (b. Kassel) |
23.08.1974 |
---- |
Der 20.000. Bürger in Baunatal wird geehrt. |
| Frankfurt (Main) |
Sept. 1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Zur Halbzeit des siebenten Deutschen Bundestags ist der Trend, bei den Haushaltsberatungen für das Jahr 1975 beträchtliche Einsparungen im Verkehrshaushalt und hier speziell bei der DB zu erzielen, erkennbar. Die Stabilitätspolitik der Bundesregierung fordert Opfer. Lediglich der Fernstraßenbau behält mit 6 Milliarden DM seine absolute Vorrangstellung. |
| Hessen (Bundesland) |
11.09.1974 |
---- |
Der Umlandverband Frankfurt wird gegründet |
| Frankfurt (Main) |
19./29.09.1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Karlsruhe Hbf/Rbf - Wörth (Pfalz) (Fahrplanwechsel am 29.09.1974) |
| Frankfurt (Main) |
26./29.09.1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Böblingen - Herrenberg - Horb (Fahrplanwechsel am 29.09.1974) |
| Frankfurt (Main) |
26./29.09.1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Lüstringen - Osnabrück Hbf - Rheine (Fahrplanwechsel am 29.09.1974) |
| Eichenberg (Hess) |
27.09.1974 |
---- |
Au der Strecke Göttingen-Bebra stürzt ein Mann aus dem anfahrenden E 2087. Er gerät zwischen Zug und Bahnsteigkante und wird getötet. |
| Neu-Eichenberg |
27.09.1974 |
---- |
Au der Strecke Göttingen-Bebra stürzt ein Mann aus dem anfahrenden E 2087. Er gerät zwischen Zug und Bahnsteigkante und wird getötet. |
| Frankfurt (Main) |
01.10.1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Bei der DB wird die 40-Stunden-Woche eingeführt. |
| Frankfurt (Main) |
18.10.1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Karthaus - Perl - Staatsgrenze bei Apach (auch genannt: 05.06.1974) |
| Hessen (Bundesland) |
27.10.1974 |
---- |
Bei der Landtagswahl wird die CDU erstmals stärkste Partei, kann aber nicht die Regierung stellen |
| Frankfurt (Main) |
Nov. 1974 |
Deutsche Bundesbahn |
In der Hauptverwaltung der DB übernimmt Hans Hermann Reschke die Leitung der Abteilung Finanzen und Wirtschaft. |
| Frankfurt (Main) |
Spätj. 1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Erstmals wird bei der DB für alle Mitarbeiter ein volles 13. Monatsgehalt gezahlt. |
| Frankfurt (Main) |
Nov. 1974 |
Reschke, Hans Hermann |
In der Hauptverwaltung der DB übernimmt Hans Hermann Reschke die Leitung der Abteilung Finanzen und Wirtschaft. |
| Offenbach (Main) |
11.1974 |
Kraftwerk Union AG |
Nach den großen Verlusten im Kernkraft-Geschäft will die AEG ihre Anteile an der KWU an Siemens verkaufen. Die entsprechende Entscheidung wird im November 1974 gefaßt. Der AEG-Aufsichtsrat fordert den Vorstand auf, mit Siemens Gespräche aufzunehmen, bei denen es zunächst um eine Zuordnung der Risiken und die Höhe des Kaufpreises geht. Siemens legt zwar ein Angebot vor, will aber die mit einer Übernahme verbundenen Risiken begrenzen. Daraufhin verzichtet die AEG darauf, ein eigenes Angebot zu unterbreiten und nimmt Verhandlungen mit anderen Interessenten auf. Diese verlaufen ergebnislos. |
| Frankfurt (Main) |
06.11.1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Der Vorstand der DB verfügt im Rahmen weiterer Sparmaßnahmen eine Einstellungssperre. |
| Frankfurt (Main) |
01.12.1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Die deutschen Eisenbahnen blicken auf das 50jährige Bestehen eines selbständigen Prüfungsdienstes zurück. Nach § 34 des Bundesbahngesetzes ist der Prüfungsdienst für die DB eine von der Verwaltung unabhängige besondere Institution, der insbesondere die Prüfung der Wirtschafts- und Rechnungsführung der DB obliegt. |
| Hessen (Bundesland) |
04.12.1974 |
---- |
Kultusminister Ludwig von Friedeburg (SPD) verzichtet auf sein Amt, nachdem die FPD seine Ablösung gefordert hat |
| Frankfurt (Main) |
11.12.1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Der Bundesverkehrsminister entwickelt 13 Zielvorgaben zur Überprüfung der Unternehmenskonzeption vom Mai 1973. Diese Zielvorgaben lauten: Die DB ist ein gemeinwirtschaftliches Unternehmen der Verkehrswirtschaft. Die Kosten für die Verkehrsleistung müssen grundsätzlich durch eigene Erträge gedeckt werden. Langfristig konzentriert die DB sich auf ihre Aufgabe als Fernverkehrsunternehmen. Das Unternehmenskonzept der DB ist auf der Basis realistischer Prognosen des Verkehrsbedarfs und der Kostenentwicklung zu überarbeiten. Die Investitionsprogramme sind im Schwerpunkt auf die Stärkung der Eigenwirtschaftlichkeit auszurichten. Die Unternehmens- und Organisationsstruktur ist effizienter zu gestalten. Die gesamte Leistungsstruktur ist zu überprüfen. Der Schienenpersonennahverkehr in der Fläche soll nur dort aufrecht erhalten werden, wo er wirtschaftlicher und im Energieverbrauch günstiger ist als der Betrieb durch andere Verkehrsmittel. Der Kleingutverkehr ist rentabel zu gestalten. Die Optimierung des Streckennetzes ist durch eine nach einheitlichen betriebswirtschaftlichen Gesichtspunkten durchzuführende Bewertung jeder einzelnen Strecke schrittweise zu erreichen. Anstelle der geplanten Strecke Köln - Groß Gerau ist ein anderer Lösungsvorschlag zur Verbesserung der Verbindung Köln - Frankfurt zu entwickeln. Im Zusammenhang mit dem Optimierungsprogramm wird das Bauprogramm für neue Rangierbahnhöfe überprüft. Die Rad-/Schiene-Technik ist weiterzuentwickeln. Die Vorhaltekapazitäten (z.B. Werkstättendienst, Oberbau) sind dem unbedingt notwendigen Bedarf anzupassen. Die Tarifpolitik muß im Sinne einer Kostendeckung alle Möglichkeiten des Marktes nutzen. |
| Frankfurt (Main) |
12.12.1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Die Bundesregierung beschließt zur Stützung der Konjunktur ein Sonderprogramm, aus dem die DB 380 Milliarden DM erhält. |
| Darmstadt |
Ende 1974 |
Goebel Aktiengesellschaft |
Zum Jahresende wird das neue Goebel-Haus fertiggestellt. |
| Frankfurt (Main) |
31.12.1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Die erste elektrische Schnellzuglokomotive der neuen Baureihe 111, die 111 001-4, ist an die DB abgeliefert worden. Es handelt sich um eine Weiterentwicklung der bewährten Baureihe 110, von der seit den fünfziger Jahren 378 Stück eingesetzt worden sind. |
| Kassel (Hessen) |
31.12.1974 |
Bundesbahndirektion Kassel |
Die BD Kassel wird aufgelöst. Ihr Direktionsbezirk geht fast vollständig in der BD Frankfurt/M. auf. |
| Adolfshütte (b. Niederscheld) |
1975 |
Frank'sche Eisenwerke Aktiengesellschaft |
Das Armaturenwerk, das neben den Zubehörteilen für Ölbrenner und Gasöfen auch Thermostate, Campinggeräte, Garagentore (im Werk Niederscheld) sowie Blechziehteile, Öltanks und Schalterhauben (im Werk Fellerdilln) fertigt, wird weitgehend liquidiert. |
| Bettenhausen (Kassel) |
|
Metallwerke Lieberg & Co. GmbH |
Das "Hessische Metallwerk Imfeld & Co." meldet Konkurs an |
| Bornheim (Frankfurt) |
1975 |
Deutsche Nähmaschinen-Fabrik von Jos. Wertheim |
Die ehemalige Zweigniederlassung der Nähmaschinenfabrik von Joseph Wertheim in Barcelona "Rapida" (seit 1943 zu Olivetti) bis baut bis 1975 Nähmaschinen unter dem Namen "Wertheim". |
| Darmstadt |
1975 |
Hessische Elektrizitäts-Aktiengesellschaft |
Durch das über 10.000 km lange Leitungsnetz fließen mehr als 2 Milliarden Kilowattstunden Strom. Innerhalb von acht Jahren verdoppelt sich die Stromabgabe. |
| Dillenburg (Adolfshütte) |
1975 |
Frank'sche Eisenwerke Aktiengesellschaft |
Das Armaturenwerk, das neben den Zubehörteilen für Ölbrenner und Gasöfen auch Thermostate, Campinggeräte, Garagentore (im Werk Niederscheld) sowie Blechziehteile, Öltanks und Schalterhauben (im Werk Fellerdilln) fertigt, wird weitgehend liquidiert. |
| Eschborn (Taunus) |
1975 |
Linotype AG |
Das erste "Linotronic"-Fotosatzsystem mit Screen-display und Floppy-disk-drive der "Mergenthaler-Linotype GmbH" wird auf der Düsseldorfer "Imprinta" vorgestellt . |
| Frankfurt (Main) |
01.01.1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Die Zentrale Abrechnungsstelle für den Personen-, Gepäck- und Expressgutverkehr (ZAV) wird in Kassel eingerichtet. |
| Frankfurt (Main) |
1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Auf 17 Streckenabschnitten mit insgesamt 406 km Länge wird der Reiseverkehr auf Busbedienung umgestellt. Auf 8 Strecken mit insgesamt 78 km Länge wird der Gesamtbetrieb eingestellt. |
| Frankfurt (Main) |
1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Der Jahresfehlbetrag beläuft sich auf 4,2 Milliarden DM. |
| Frankfurt (Main) |
1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Die DB beschafft an neuen Fahrzeugen: 67 elektrische Lokomotiven, 120 dreiteilige elektrische Triebzüge, 120 Diesellokomotiven, 30 dreiteilige Dieseltriebzüge, 4.000 Güterwagen, 290 Reisezugwagen, 260 Omnibusse. |
| Frankfurt (Main) |
1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Vier Streckenabschnitte mit insgesamt 23,3 km Länge werden neu eröffnet. |
| Frankfurt (Main) |
1975 |
Deutsche Gold- und Silber-Scheideanstalt vormals Roessler |
Die Verlegung der Edelmetallscheidung wird aus dem Degussa-Stammsitz in Frankfurt nach Hanau-Wolfgang wird abgeschlossen. Diese Verlagerung führt in die Zusammenfassung aller inländischen Anlagen zur Edelmetallgewinnung auf dem Industriegelände in Wolfgang. Dazu gehören die gesamte Edelmetallgewinnung aus Recyclingstoffen, die Edelmetallraffination und die Herstellung von Edelmetallprodukten. Am Standort Wolfgang entsteht damit das größte Werk dieser Art in Europa. |
| Frankfurt (Main) |
1975 |
Deutsche Nähmaschinen-Fabrik von Jos. Wertheim |
Die ehemalige Zweigniederlassung der Nähmaschinenfabrik von Joseph Wertheim in Barcelona "Rapida" (seit 1943 zu Olivetti) bis baut bis 1975 Nähmaschinen unter dem Namen "Wertheim". |
| Frankfurt (Main) |
1975 |
Frankfurter Feldbahnmuseum Dampfbahn Rhein-Main e.V. |
Gründung durch die "Frankfurter Schmalspurfreunde" mit dem Ziel einer betriebsfähigen Unterhaltung von Feldbahnfahrzeugen der Spurweite 600 mm. Anmietung eines Teils des fünfzehnständigen Feldbahn-Ringlokschuppens der Bong'schen Mahlwerke in Mainflingen und Erwerb dder Lokomotive Nr. 43 Neunkirchner Eisenwerke (Krauss, Baujahr 1908). |
| Frankfurt (Main) |
1975 |
Ständige Ausstellung von Oldtimer-Flugzeugen |
Gründung |
| Hanau (Main) |
1975 |
---- |
Hanau hat ca. 88.000 Einwohner. |
| Hanau (Main) |
1975 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Die Verlegung der Edelmetallscheidung wird aus dem Degussa-Stammsitz in Frankfurt nach Hanau-Wolfgang wird abgeschlossen. Diese Verlagerung führt in die Zusammenfassung aller inländischen Anlagen zur Edelmetallgewinnung auf dem Industriegelände in Wolfgang. Dazu gehören die gesamte Edelmetallgewinnung aus Recyclingstoffen, die Edelmetallraffination und die Herstellung von Edelmetallprodukten. Am Standort Wolfgang entsteht damit das größte Werk dieser Art in Europa. |
| Hanau (Main) |
1975 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Nach einer vorübergehenden Phase der Konsolidierung wurde die Kunstlederproduktion der Degussa in Wolfgang ganz eingestellt. |
| Hanau (Main) |
1975 |
Deutsche Kunstleder-Werke Wolfgang GmbH |
Ende der Produktion von Kunstleder |
| Harle (b. Wabern (Bez. Kassel)) |
1975 |
Rudolf Werner, Harle-Mühle. |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Kassel (Hessen) |
01.01.1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Die Zentrale Abrechnungsstelle für den Personen-, Gepäck- und Expressgutverkehr (ZAV) wird in Kassel eingerichtet. |
| Kassel (Hessen) |
|
Metallwerke Lieberg & Co. GmbH |
Das "Hessische Metallwerk Imfeld & Co." meldet Konkurs an |
| Langen (Hessen) |
1975 |
Pittler GmbH |
Pittler kauft das Unternehmen "Witzig & Frank" in Leonberg. |
| Messel (b. Darmstadt) |
1975 |
---- |
Das Geologisch Paläontologische Institut der Universität Hamburg erhält die Grabungserlaubnis |
| Messel (b. Darmstadt) |
1975 |
---- |
Das Hessische Landesmuseum Darmstadt verstärkt seine wissenschaftlichen Grabungen. |
| Messel (b. Darmstadt) |
1975 |
---- |
Das Museum für Naturkunde Dortmund erhält die Grabungserlaubnis |
| Messel (b. Darmstadt) |
1975 |
---- |
Der Zweckverband Abfallbeseitigung Grube Messel erwirbt von der Firma YTONG das Gelände der Grube Messel. |
| Messel (b. Darmstadt) |
1975 |
---- |
Die Grube wird wegen des Ansturms von Privatgräbern aus Gründen der Sicherheit für die Öffentlichkeit gesperrt. |
| Messel (b. Darmstadt) |
1975 |
---- |
Seit 1975 gräbt auch das Forschungsinstitut Senckenberg, Frankfurt am Main, und birgt neben dem Hessischen Landesmuseum Darmstadt Fossilien. |
| Niederbiel (Solms) |
1975 |
Grube Fortuna |
Kurzarbeit für die Stammbelegschaft |
| Rüsselsheim (Main) |
1975 |
Adam Opel Aktiengesellschaft |
Die Produktion des "Ascona (B)" und "Manta (B)" beginnt. |
| Rüsselsheim (Main) |
1975 |
Adam Opel Aktiengesellschaft |
Ende der Opel-Lkw-Produktion. |
| Solms (b. Wetzlar) |
1975 |
Grube Fortuna |
Kurzarbeit für die Stammbelegschaft |
| Wabern (Harle) |
1975 |
Rudolf Werner, Harle-Mühle. |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Wabern (Hessen) |
1975 |
Aktien-Zuckerfabrik Wabern |
Übernahme durch die "Zuckerfabrik Franken GmbH" |
| Wiesbaden |
1975 |
---- |
Beginn der Umbau- und Restaurierungsarbeiten des Hessischen Staatstheaters. |
| Wiesbaden |
1975 |
---- |
Eröffnung der neuen Hauptpost am Kaiser-Friedrich-Ring. |
| Witzenhausen (Hess) |
1975 |
Auto- und Motorradmuseum im Freizeitpark Ziegenhagen |
Gründung |
| Wolfgang (Hanau) |
1975 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Die Verlegung der Edelmetallscheidung wird aus dem Degussa-Stammsitz in Frankfurt nach Hanau-Wolfgang wird abgeschlossen. Diese Verlagerung führt in die Zusammenfassung aller inländischen Anlagen zur Edelmetallgewinnung auf dem Industriegelände in Wolfgang. Dazu gehören die gesamte Edelmetallgewinnung aus Recyclingstoffen, die Edelmetallraffination und die Herstellung von Edelmetallprodukten. Am Standort Wolfgang entsteht damit das größte Werk dieser Art in Europa. |
| Wolfgang (Hanau) |
1975 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Nach einer vorübergehenden Phase der Konsolidierung wurde die Kunstlederproduktion der Degussa in Wolfgang ganz eingestellt. |
| Wolfgang (Hanau) |
1975 |
Deutsche Kunstleder-Werke Wolfgang GmbH |
Ende der Produktion von Kunstleder |
| Ziegenhagen (Witzenhausen) |
1975 |
Auto- und Motorradmuseum im Freizeitpark Ziegenhagen |
Gründung |
| Frankfurt (Main) |
14.01.1975 |
Deutsche Bank AG |
Die Deutsche Bank erwirbt 29% der Anteile der Daimler-Benz AG von der Friedrich Flick KG, um den Verkauf ins Ausland zu verhindern. |
| Eltmannshausen (Eschwege) |
01.02.1975 |
Bahnbetriebswerk Eschwege West |
Schließung |
| Eschwege (Hessen) |
01.02.1975 |
Bahnbetriebswerk Eschwege West |
Schließung |
| Frankfurt (Main) |
Febr. 1975 |
Deutsche Bundesbahn |
In Konsequenz der Zielvorgaben des Bundesverkehrsministers beauftragt die DB eine externe Beratergesellschaft mit der Durchleuchtung der Organisationsstruktur der DB. Unter KW 75 (KW = Beraterfirma Knight-Wegenstein) läuft ein Projekt an, das Organisationsstraffung und Personaleinsparung in allen Bereichen der DB zum Ziel hat. |
| Frankfurt (Main) |
1975 |
Deutsche Lufthansa AG |
Hemjö Klein wird Geschäftsführer der "Lufthansa Service GmbH" |
| Frankfurt (Main) |
1975 |
Klein, Hemjö |
Hemjö Klein wird Geschäftsführer der "Lufthansa Service GmbH" |
| Lampertheim (Hess) |
01.03.1975 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Fahrpreise der Buslinie 57 (Mannheim-Lampertheim) werden angehoben. |
| Hessen (Bundesland) |
18.03.1975 |
---- |
Der Hessische Ministerpräsident Albert Osswald reist als erster Regierungschef eines Landes zu einem offiziellen Besuch für drei Tage in die DDR |
| Frankfurt (Main) |
11.04.1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Bundesverkehrsminister Gscheidle empfängt eine Delegation der Gewerkschaft der Eisenbahner Deutschlands (GdED), um über die Auswirkungen der unternehmenspolitischen Zielvorgaben zu sprechen. Dabei erneuert der Minister seine mehrfach gegebene Zusage, dass durch die notwendigen Strukturänderungen und Rationalisierungsmaßnahmen kein Eisenbahner seine Beschäftigung bei der DB verlieren werde. Bei dem Gespräch treten jedoch erhebliche Meinungsverschiedenheiten über Methoden der Sanierung der DB zutage. |
| Alheim |
22.04.1975 |
---- |
Zusammenprall E 3003 (oder E 3563?) mit Pkw auf beschranktem Bahnübergang beim Bf Heinebach. Schranken vorzeitig geöffnet. 4 Tote, keine Verletzten |
| Heinebach (Hessen) |
22.04.1975 |
---- |
Zusammenprall E 3003 (oder E 3563?) mit Pkw auf beschranktem Bahnübergang beim Bf Heinebach. Schranken vorzeitig geöffnet. 4 Tote, keine Verletzten |
| Frankfurt (Main) |
30.04.1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Zum Präsidenten des Verwaltungsrates der DB wird Hans Wertz, ehemaliger Finanzminister des Landes Nordrhein-Westfalen, gewählt. Er löst Heinz-Maria Oeftering ab, der das Amt seit 1972 innehatte. |
| Frankfurt (Main) |
27.05./01.06.1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Herford - Lage - Himmighausen (Fahrplanwechsel am 01.06.1975) |
| Hessen (Bundesland) |
27.05.1975 |
---- |
Das Senckenbergmuseum in Frankfurt erhält die Erlaubnis, in der als Mülldeponie vorgesehenen Ölschiefergrube Messel bei Darmstadt paläntologische Grabungen durchzuführen |
| Frankfurt (Main) |
28.05./01.06.1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Köln-Longerich - Köln-Chorweiler Nord (Fahrplanwechsel am 01.06.1975) |
| Frankfurt (Main) |
28.05./01.06.1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Köln-Mülheim - Bergisch Gladbach (Fahrplanwechsel am 01.06.1975) |
| Frankfurt (Main) |
01.06.1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Ab Fahrplanwechsel wird der Gasturbinenzug VT 601/602 acht- bzw. neunteilig fahren. Die zusätzlichen Wagen werden durch Umbau nicht mehr benötigter Barwagen gewonnen. Mit vierteiligen Versuchszügen werden bei Testfahrten auf der Strecke zwischen Langenhagen und Celle Geschwindigkeiten von 200 km/h problemlos erreicht. Die Höchstgeschwindigkeit bei Reisezügen der Baureihe VT 601/602 wird von 140 km/h auf 160 km/h heraufgesetzt. |
| Frankfurt (Main) |
01.06.1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Würzburg-Heidingsfeld West - Lauda - Osterburken - Neckarelz zum Fahrplanwechsel. Auch genannt: für BD Nürnberg: 13.05.1975, für BD Stuttgart: 01.06.1975; ferner: 28.05.1975 |
| Frankfurt (Main) |
Juni 1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Die DB hat die ersten aus einer Serie von 16 Stück "Europa"-Schlafwagen der Bauart T2S (Schlieren) erhalten. Es handelt sich um eine Gemeinschaftsentwicklung und -beschaffung der im Schlafwagenpool zusammengeschlossenen neun westeuropäischen Bahnverwaltungen. Der Wagen wurde von der Eurofima in Auftrag gegeben. |
| Offenbach (Main) |
06.1975 |
Kraftwerk Union AG |
Das Ersuchen, Hilfe bem Verkauf des KWU-Anteils von der Bundesregierung zu erhalten, lehnt Wirtschaftsminister Hans Friderichs im Juni ab. Daraufhin zielen die Bemühungen darauf ab, wenigstens Teile am Kernkraftgeschäft für den Konzern zu erhalten, zum Beispiel durch Verpfändung des AEG-Anteils an ein Bankenkonsortium, von dem es der Konzern eines fernen Tages hätte zurückkaufen können. Auch dieses Vorhaben scheitert. Daraufhin fällt der Entschluß, die KWU einschließlich ihrer Tochtergesellschaften doch vollständig abzugeben. Damit geht dem Konzern fast die gesamte Kompetenz auf dem Gebiet der Energieerzeugung verloren. |
| Frankfurt (Main) |
09.06.1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Auf einer Pressekonferenz erläutert der Vorstandsvorsitzende der DB, Vaerst, seine Vorstellungen über die Konsequenzen aus den Zielvorgaben des Bundesverkehrsministers zur zukünftigen Bundesbahnpolitik. Danach wird es "ein betriebswirtschaftlich rentables Grundnetz" geben, das nur noch ein Drittel des bisherigen Netzes (29.000 km) ausmacht, bei reduzierter Mitarbeiterzahl der DB um zunächst 60.000 Eisenbahner. |
| Frankfurt (Main) |
09.06.1975 |
Hessischer Rundfunk |
Der hr nimmt neue Hörfunk- und Fernseh-Studios im Hessischen Landtag in Wiesbaden in Betrieb. |
| Frankfurt (Main) |
Sommer 1975 |
Bundesbahndirektion Frankfurt (Main) |
Die ersten S-Bahn-Triebzüge der Baureihe 420 verkehren auf den Strecken der Frankfurter S-Bahn. |
| Frankfurt (Main) |
Sommer 1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Das Kursbuch der DB für den Sommerfahrplan erscheint als "Jubiläums"-Gesamtausgabe, da 125 Jahre zuvor das "Eisenbahn-, Post- und Dampfschiff-Cours-Buch", das erste amtliche Werk mit einer vollständigen Zusammenfassung aller Verkehrsverbindungen in Deutschland, erschienen ist. |
| Frankfurt (Main) |
Sommer 1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Der Zugbahnfunk ist auf einem zusammenhängenden Streckennetz von rund 2.200 km Länge sowie auf 1.800 Lokomotiven und Triebwagen in Betrieb. Dazu gehören die Magistralen von Hamm/Westf. durch das Ruhrgebiet nach Köln, beiderseits des Rheins bis Frankfurt/M., Karlsruhe und Heidelberg, aus dem Rhein-Neckar-Raum weiter über Stuttgart bis München und von dort bis Salzburg. Die hohen Sicherheitsanforderungen der Eisenbahn stellen an das Funksystem außergewöhnliche Bedingungen, die erst seit einiger Zeit mit wirtschaftlich vertretbarem Aufwand erfüllt werden können. Die Funkverbindungen müssen an jeder Stelle der Strecke möglich sein, unabhängig davon, ob der Zug topographisch ungünstiges Gelände oder Tunnels durchfährt. Um die ständige Betriebsbereitschaft zu gewährleisten, müssen an jeder Strecke je nach den Geländeverhältnissen alle 2 bis 16 km Funkstellen mit Sende- und Empfangsantennen errichtet werden. |
| Frankfurt (Main) |
Sommer 1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Die Datenerfassung bei der DB hält mit der technischen Entwicklung Schritt. Aus den früheren Lochkartenstellen sind Datenverarbeitungsstellen geworden. Die Kartenlocher und Lochprüfer werden durch ein rechnergesteuertes Datenerfassungs-Sammelsystem ersetzt. |
| Frankfurt (Main) |
Sommer 1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Die DB stattet drei Schnellzugwagen mit in Schweden entwickelten Vakuum-Toiletten aus, um sie für den Serieneinsatz bei Schnellfahrzügen zu testen. |
| Frankfurt (Main) |
23.06.1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Rheine - Salzbergen (auch genannt: 23.07.1975) |
| Frankfurt (Main) |
Aug. 1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Das anhaltende Konjunkturtief führt allgemein zur Vorhaltung ungenutzter Transportreserven und damit auch bei der DB zu hohen Kosten bei verringerten Einnahmen. |
| Bad Homburg v.d. Höhe |
05.08.1975 |
G. Arrabin's Zwiebackfabrik |
Gustav Arrabin, Nachkomme des als erster Friedrichsdorfer Zwiebackhersteller geltenden Friedrich Seidel, beginnt in der Louisenstr. 84 mit der Herstellung von Zwieback |
| Eichenberg (Hess) |
07.08.1975 |
---- |
Ein Wagen des durchfahrenden G 76647 entgleist wegen eines losen Radreifens, und auch die fünf nachfolgenden Wagen entgleisen. |
| Neu-Eichenberg |
07.08.1975 |
---- |
Ein Wagen des durchfahrenden G 76647 entgleist wegen eines losen Radreifens, und auch die fünf nachfolgenden Wagen entgleisen. |
| Frankfurt (Main) |
22.08.1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Fertigstellung der Fahrleitungsanlage der Schwarzwaldbahn |
| Frankfurt (Main) |
25.08.1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Spannungsprüfung und Freigabe der Strecke der Schwarzwaldbahn |
| Frankfurt (Main) |
26.08.1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Probefahrt mit den für das Elektrifizierungsvorhaben Verantwortlichen (Werkstattfahrt) und gleichzeitig Lastprobefahrt auf der Schwarzwaldbahn |
| Frankfurt (Main) |
28.08.1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Bei der DB sind 10.000 Streckenkilometer elektrifiziert. |
| Frankfurt (Main) |
28.08.1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Eröffnungsfahrt mit geladenen Gästen und Festakt auf der Schwarzwaldbahn |
| Frankfurt (Main) |
30.08.1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Besichtigungsfahrten für das Publikum auf der Schwarzwaldbahn |
| Frankfurt (Main) |
01.09.1975 |
Bundesbahndirektion Frankfurt (Main) |
Bei der BD Frankfurt/M. wird eine Zentrale Steuerstelle eingerichtet. |
| Frankfurt (Main) |
Sept. 1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Aus einem Konjunkturförderprogramm der Bundesregierung zur Stärkung von Bau- und anderen Investitionen in Höhe von 5,75 Milliarden DM erhält die DB 365 Millionen DM mit der Maßgabe, die Aufträge bis zum Ende des Jahres vergeben und die Vorhaben bis Jahresende 1976 beendet zu haben. Ein großer Teil davon geht in Hochbaumaßnahmen zur Erhaltung, Instandsetzung, Neu- und Umbau von Dienstgebäuden aller Art. |
| Frankfurt (Main) |
Sept. 1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Die erste von insgesamt vier Vorkriegs-Schnellzuglokomotiven der Baureihe E 19, die 119 011-5, wird ausgemustert, ebenso die erste der fünf Voraus-Lokomotiven der Baureihe E 10, die 110 001-5. |
| Viernheim (Hess) |
06.09.1975 |
Eisenbahnmuseum Viernheim |
In Käfertal findet eine Interessenversammlung statt, um die Gründung eines Schmalspurmuseums der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahn-Geschichte (DGEG) zu erörtern. Hieraus entsteht das Viernheimer Museum in der dortigen OEG-Wagenhalle. |
| Frankfurt (Main) |
24.09.1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Elektrische Zugförderung einzelner Regelzüge auf der Schwarzwaldbahn |
| Frankfurt (Main) |
28.09.1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Offenburg - Villingen (Schwarzw) (auch genannt: 28.08.1975) |
| Frankfurt (Main) |
28.09.1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Regelzugbetriebes mit Fahrzeiten für elektrische Traktion auf der Schwarzwaldbahn |
| Viernheim (Hess) |
03.10.1975 |
Eisenbahnmuseum Viernheim |
Dem Viernheimer Museum der "Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte" (DGEG) wird der Schleifwagen 1307 versprochen, sobald der aus einem Stuttgarter Personentriebwagen umgebaute Schleifwagen 1309 betriebsbereit ist. |
| Bebra (Hessen) |
18.10.1975 |
---- |
In Blankenheim (Strecke Bebra - Fulda) fährt ein Nahverkehrszug einem Güterzug in die Flanke. 3 Verletzte. Beide Züge haben gleichzeitig den Bahnhof Bebra verlassen und fahren bis Blankenheim parallel: der Güterzug auf der Güterbahnvom Rangierbahnhof, in in Blankenheim die Ferngleise mündet. Dort soll der Güterzug den Nahnverkehrszug vorlassen, doch der Güterzug überfährt sein halt-zeigendes Signal, erhält eine Zwangsbremsung, kommt infolge des zu kurzen Durchrutschwegs aber erst auf dem Hauptgleis zum Stehen, und der Nahverkehrszug fährt ihm in die Flanke. Drei Wagen und die Lokomotive des Reisezugs stürzen um und werden erheblich beschädigt. |
| Darmstadt |
25.10.1975 |
Deutsche Museums-Eisenbahn GmbH |
Übergabe der 23 042 an die Deutsche Museumseisenbahn in Darmstadt-Kranichstein |
| Kranichstein (Darmstadt) |
25.10.1975 |
Deutsche Museums-Eisenbahn GmbH |
Übergabe der 23 042 an die Deutsche Museumseisenbahn in Darmstadt-Kranichstein |
| Frankfurt (Main) |
27.10.1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Düsseldorf-Unterrath - Düsseldorf Flughafen |
| Frankfurt (Main) |
27.10.1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Der Flughafen Düsseldorf wird mit der Eröffnung des unterirdischen Bahnhofs an die Rhein-Ruhr-S-Bahn angebunden. |
| Babenhausen (Hessen) |
04.11.1975 |
---- |
Zusammenprall N 5254 mit Pkw auf Bahnübergang mit Blinklichtanlage und Halbschranken auf der Strecke Babenhausen - Dieburg. Der Fahrer hat Blinklicht und Halbschranke mißachtet. 3 Tote, 1 Verletzter |
| Offenbach (Main) |
06.11.1975 |
Kraftwerk Union AG |
Die AEG und Siemens einigen sich auf den Verkauf der AEG-Anteile an der KWU zum Preis von 618 Millionen Mark. Als besonders schmerzlich ist es für die AEG, daß ausgerechnet in jenem Jahr die KWU ihr erstes ausgeglichenes Ergebnis erzielt. |
| Viernheim (Hess) |
01.12.1975 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Zusage an das Viernheimer Museum (DGEG) für die Erwerbung des Triebwagens 286 |
| Frankfurt (Main) |
07.12.1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Coburg - Neustadt bei Coburg (auch genannt: 15.12.1975) |
| Frankfurt (Main) |
10.12.1975 |
Deutsche Bundesbahn |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf der Strecke Buchholz - Abzw. Jesteburg |
| Dillenburg (Hessen) |
11.12.1975 |
---- |
Zwischen Herborn und Dillenburg brennt die Lokomotive 110 169 als zweite (geschleppte) Lok des DC 914 wegen fester Bremsen aus. |
