| Ort |
Zeit |
Firma |
Ereignis |
| Balve (Sauerland) |
1857 |
Luisenhütte Wocklum |
Errichtung des zweiten Hochofens |
| Bestwig (Nuttlar) |
1857 |
Schieferbau-Actien-Gesellschaft "Nuttlar" |
Gegründet als Kommantigesellschaft unter der Firma "W. Geßner & Comp." |
| Bielefeld |
01.01.1857 |
---- |
Zwischen Bielefeld und Herford stießen vom Bahnhof Bielefeld entlaufene Güterwagen mit der Maschine des zweiten Teils eines Güterzuges zusammen, wobei 2 Bremser leichte Quetschungen erhielten. |
| Bocholt (Westf) |
1857 |
Gebr. Driessen |
Die Brüder Anton (1797-1879) und Joseph Driessen (1800-1893) bauen auf der "Josefsweide" zwischen Aa und der späteren Hohenzollernstraße die mechanische Spinnerei Bocholts. |
| Bochum |
1857 |
Bochumer Verein für Bergbau und Gußstahl-Fabrikation |
Inbetriebnahme eines Puddel- und Kaliberwalzwerks |
| Bochum |
1857 |
Zeche Hannover I/II/V |
Einbau einer 15 PS-Dampfmaschine zur Wasserhaltung und einer 7 PS Dampfhaspel zur Bergeförderung auf Schacht 1. Im 3. Quartal: Installation einer 30-PS-Dampfmaschine zum Antrieb der Pumpen |
| Bochum |
1857 |
Zeche Vollmond |
Bau der Schächte Giesbert und Caroline |
| Bochum (Wattenscheid) |
1857 |
Zeche Centrum-Morgensonne |
Angelegt von der konsolidierten Gewerkschaft Ver. Emma & Blankenstein |
| Borghorst (Westf) |
1857 |
Arnold Kock |
Joh. Heinrich Brader und sein Schwager Joh. Heinrich Rabe, die ihre praktischen Kenntnisse in England erworben hatten, gründen mit den Borghorster Leinen- und Nesselverlegern Wattendorff, Kock und Hageböck als Teilhaber die Firma "Rabe, Brader und Co.", die zusätzlich eine mechanische Spinnerei mit 16.000 Spindeln in Betrieb nimmt. |
| Borghorst (Westf) |
1857 |
Rabe, Brader & Co. |
Die aus Zwischenahn bei Oldenburg stammenden Joh. Heinrich Brader und sein Schwager Joh. Heinrich Rabe, die ihre praktischen Kenntnisse in England erworben hatten, gründen mit den Borghorster Leinen- und Nesselverlegern Wattendorff, Kock und Hageböck als Teilhaber die Firma. |
| Castrop-Rauxel (Westf) |
1857-1858 |
Zeche Graf Schwerin |
Verleihung der Geviertfelder Novesium 1-5, nachfolgend Gründung der Gewerkschaft Novesium. |
| Dortmund |
01.01.1857 |
---- |
Vertrag zwischen der Dortmunder AG für Gasbeleuchtung und der Stadt Dortmund über den Betrieb einer Gasbeleuchtung auf den Straßen und Plätzen der Stadt. |
| Dortmund |
1857 |
---- |
Baumeister Brandhoff bearbeitet im Auftrag der Regierung Arnsberg den ersten Stadtbauplan für Dortmund und Umgebung. |
| Dortmund |
1857 |
Brand & Sohn, Dampfkesselbau |
Gründung durch Aug. Friedr. Brand |
| Dortmund |
1857 |
Hörder Bergwerks und Hütten-Verein AG |
Das Hüttenhospital der Hermannshütte wird gegründet. Es ist das erste Krankenhaus in Hörde und eines der ersten Hüttenhospitäler Deutschlands. |
| Dortmund |
|
Wencker & Berninghaus |
Gründung |
| Gelsenkirchen |
1857 |
F. Küpperbusch & Söhne, (Schalker Herdfabrik) |
Gründung |
| Gütersloh (Westf) |
1857 |
Avenstroths Mühle |
Bau der Mühle |
| Hagen (Westf) |
1857 |
Funcke & Elbers |
Gründung |
| Hagen (Westf) |
1857 |
Funcke & Hueck, Schraubenfabrik und Gesenkschmiede |
Tod von Bernhard Wilhelm Funcke I |
| Hamm (Westf) |
1857 |
---- |
Auf Bahnhof Hamm wurde ein Knabe, der unerlaubterweise aus Schlacken Koksstücke gesammelt hatte, beim Überschreiten der Geleise — um sich heimlich zu entfernen — überfahren und getötet. |
| Hamm (Westf) |
1857 |
J. Banning Aktiengesellschaft |
Gründung des Ursprungsunternehmens "Keller & Banning" |
| Hamm (Westf) |
1857 |
Keller & Banning |
Ab der Gründung (1856/57/58) werden Dampfhämmer gebaut |
| Hamm (Westf) |
1857 |
Keller & Banning |
Gründung (Angaben schwanken zwischen 1856 und 1858) durch Baumeister Karl Keller und der Maschineningenieur Johannes Banning als "Keller & Banning" |
| Heek |
1857-1858 |
---- |
Bau der ersten Kreisstraße, von Ahaus nach Nienborg (Sitz des Landrates) Nienborg erhält eine neugeschaffene Zufahrt im Kurzen Ort). |
| Helgersdorf (Seig) |
1857 |
Grube Jakobus |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Herne (Westf) |
1857 |
Bergwerksgesellschaft Hibernia Aktiengesellschaft |
Auf der Zeche Shamrock beginnen die Abteufarbeiten. Shamrock ist der irische Name für Kleeblatt, das Wappenzeichen Irlands. Das Kleeblatt erscheint seitdem im Firmenzeichen der Hibernia. |
| Herne (Westf) |
1857 |
Zeche Shamrock I/II |
Die Abteufarbeiten von Schacht 1 beginnen durch William Thomas Mulvany |
| Hordel (Bochum) |
1857 |
Zeche Hannover I/II/V |
Einbau einer 15 PS-Dampfmaschine zur Wasserhaltung und einer 7 PS Dampfhaspel zur Bergeförderung auf Schacht 1. Im 3. Quartal: Installation einer 30-PS-Dampfmaschine zum Antrieb der Pumpen |
| Hörde (Dortmund) |
1857 |
Hörder Bergwerks und Hütten-Verein AG |
Das Hüttenhospital der Hermannshütte wird gegründet. Es ist das erste Krankenhaus in Hörde und eines der ersten Hüttenhospitäler Deutschlands. |
| Kirchhundem (Sauerland) |
1857/58 |
Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft |
Franz Rziha führt mit Knäbel mehrere Tunnel auf der Ruhr-Sieg-Eisenbahn aus |
| Kirchhundem (Sauerland) |
1857/58 |
Rziha, Franz |
Franz Rziha führt mit Knäbel mehrere Tunnel auf der Ruhr-Sieg-Eisenbahn aus |
| Langendreer (Bochum) |
1857 |
Zeche Vollmond |
Bau der Schächte Giesbert und Caroline |
| Lennestadt (Meggen) |
1857 |
Bergbau- und Hütten-Actien-Verein Lenne-Ruhr |
Konstituierung mit einem Grundkapital von 500.000 Talern |
| Marsberg (Sauerland) |
1857 |
Stadtberger Hütte AG |
Bau der Mittleren Hütte. Dort werden die armen, oxidischen Kupfererze mit Salzsäure versetzt |
| Meggen (Sauerland) |
1857 |
Bergbau- und Hütten-Actien-Verein Lenne-Ruhr |
Konstituierung mit einem Grundkapital von 500.000 Talern |
| Menden (Sauerland) |
1857 |
H. D. Eichelberg & Co., Actien-Gesellschaft |
Gründung |
| Münster (Westf) |
1857 |
H. Gautsch |
Gründung |
| Münster (Westf) |
1857 |
H. Gautzsch, Lampenfabrik |
Gründung |
| Netphen (Helgersdorf) |
1857 |
Grube Jakobus |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Neunkirchen (Salchendorf) |
1857 |
Grube Oberster Specht |
Der Obere und der Untere Stollen werden durch Querschläge verbunden |
| Niedermarsberg (Marsberg) |
1857 |
Stadtberger Hütte AG |
Bau der Mittleren Hütte. Dort werden die armen, oxidischen Kupfererze mit Salzsäure versetzt |
| Niederschelden (Sieg) |
1857 |
Grube Hohe Aussicht |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Niederschelderhütte (Niederschelden) |
1857 |
Grube Hohe Aussicht |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Nuttlar (Sauerland) |
1857 |
Schieferbau-Actien-Gesellschaft "Nuttlar" |
Gegründet als Kommantigesellschaft unter der Firma "W. Geßner & Comp." |
| Philippshöhe (Hagen) |
1857 |
Funcke & Hueck, Schraubenfabrik und Gesenkschmiede |
Tod von Bernhard Wilhelm Funcke I |
| Plettenberg (Sauerland) |
1857 |
---- |
Baubeginn für die Oestertalstraße |
| Rheine (Westf) |
1857 |
C. Kümpers & Timmerman |
Bau einer mechanischen Weberei an der Ems |
| Salchendorf (Siegerl) |
1857 |
Grube Oberster Specht |
Der Obere und der Untere Stollen werden durch Querschläge verbunden |
| Schalke (Gelsenkirchen) |
1857 |
F. Küpperbusch & Söhne, (Schalker Herdfabrik) |
Gründung |
| Schalksmühle (Westf) |
1857 |
August Krampe |
Gründung |
| Schwerin (Castrop-Rauxel) |
1857-1858 |
Zeche Graf Schwerin |
Verleihung der Geviertfelder Novesium 1-5, nachfolgend Gründung der Gewerkschaft Novesium. |
| Siegen (Niederschelden) |
1857 |
Grube Hohe Aussicht |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Siegen (Trupbach) |
1857 |
Grube Eisenquelle |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Siegen (Weidenau) |
1857 |
Heinr. Stähler, Fabrik für Dampfkessel und Eisenkonstruktionen |
Gründung |
| Siegen (Westf) |
1857 |
Gas-Aktiengesellschaft Ritter & Cie. |
Gründung vmtl. unter der Firma "Gas-Actien-Commandit-Ges. Wm. Ritter & Cie." in Köln mit einem Kapital von 100.000 Talern |
| Siegen (Westf) |
1857 |
Grube Junge Ameise |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Soest (Westf) |
1857 |
Georg Plange, automatische Walzenmühle |
Tod von Carl Georg Plange |
| Steinfurt (Borghorst) |
1857 |
Arnold Kock |
Joh. Heinrich Brader und sein Schwager Joh. Heinrich Rabe, die ihre praktischen Kenntnisse in England erworben hatten, gründen mit den Borghorster Leinen- und Nesselverlegern Wattendorff, Kock und Hageböck als Teilhaber die Firma "Rabe, Brader und Co.", die zusätzlich eine mechanische Spinnerei mit 16.000 Spindeln in Betrieb nimmt. |
| Steinfurt (Borghorst) |
1857 |
Rabe, Brader & Co. |
Die aus Zwischenahn bei Oldenburg stammenden Joh. Heinrich Brader und sein Schwager Joh. Heinrich Rabe, die ihre praktischen Kenntnisse in England erworben hatten, gründen mit den Borghorster Leinen- und Nesselverlegern Wattendorff, Kock und Hageböck als Teilhaber die Firma. |
| Stockum (Kr. Arnsberg) |
1857 |
Heinr. Schulze-Vellinghausen |
Gründung |
| Trupbach (Westf) |
1857 |
Grube Eisenquelle |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wattenscheid (Westf) |
1857 |
Zeche Centrum-Morgensonne |
Angelegt von der konsolidierten Gewerkschaft Ver. Emma & Blankenstein |
| Weidenau (Sieg) |
1857 |
Heinr. Stähler, Fabrik für Dampfkessel und Eisenkonstruktionen |
Gründung |
| Wetter (Ruhr) |
1857 |
Kamp & Co. |
Kamp & Co. liefert Dampfhämmer mit 2t Fallgewicht. |
| Wilmsberg (Borghorst) |
1857 |
Arnold Kock |
Joh. Heinrich Brader und sein Schwager Joh. Heinrich Rabe, die ihre praktischen Kenntnisse in England erworben hatten, gründen mit den Borghorster Leinen- und Nesselverlegern Wattendorff, Kock und Hageböck als Teilhaber die Firma "Rabe, Brader und Co.", die zusätzlich eine mechanische Spinnerei mit 16.000 Spindeln in Betrieb nimmt. |
| Witten (Ruhr) |
1857 |
Gaswerk Witten |
Die städtische Gasanstalt wird von einer Aktiengesellschaft durch Ingenieur Brand erbaut. |
| Wocklum (Balve) |
1857 |
Luisenhütte Wocklum |
Errichtung des zweiten Hochofens |
| Herdecke (Ruhr) |
07.01.1857 |
---- |
Am Bahnhof Herdecke werden Erdarbeiten zum Zweck des Anschlusses der Ruhr-Sieg-Eisenbahn ausgeführt, der Transport der Erde findet mittels zweirädriger Kippkarren statt, und dabei muß das Schienengleis überschritten werden. Ungeachtet wiederholter Verwarnung, beim Herannahen eines Zuges die Bahn zu passieren, versuchen die beiden Arbeiter Zierus und Klemm bei Ankunft des Kohlenzuges VI, nachdem der an der Arbeitsstelle postierte Bahnwärter vorschriftsmäßig das Signal gab, mit ihrer Kippklarre die Bahn noch zu überschreiten. Bei dieser Gelegenheit wird die Karre von der Lokomotive erfaßt und Klemm ohne Beschädigung fortgeschleudert, Zierus jedoch von der Deichsel der Karre erschlagen. Eigene Unvorsichtigkeit des Getöteten ist offenbar die Veranlassung des Unfalls. |
| Dortmund |
16.01.1857 |
Dortmunder Bergbau- und Hüttengesellschaft |
Ausgabe von Aktien der Gründeremission über je 100 Thaler Preuss. Courant |
| Dortmund |
20.01.1857 |
---- |
Auf Bahnhof Dortmund wurde ein Wagenschieber beim Kuppeln von Wagen, als ein durch einen Stein festgelegter Wagen entgleiste, zwischen den Puffern an der Brust gequetscht. |
| Bochum |
30.01.1857 |
Bergbau-Aktiengesellschaft Lothringen |
Gründung mit einem Grundkapital von M 829.500,00 |
| Gerthe (Bochum) |
30.01.1857 |
Bergbau-Aktiengesellschaft Lothringen |
Gründung mit einem Grundkapital von M 829.500,00 |
| Hamm (Westf) |
31.01.1857 |
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Der "Westfälische Anzeiger" regt an, auch in Hamm eine Gasbeleuchtungsanstalt zu gründen. |
| Iserlohn (Sauerl.) |
21.03.1857 |
Gaswerk Iserlohn |
Eröffnet |
| Ibbenbüren (T.W.) |
05.04.1857 |
La Maquinista |
Geburt von Karl Herrmann Heinrich Bahlsen in Ibbenbüren |
| Paderborn (Westf) |
05.04.1857 |
---- |
Als ein Arbeiter auf Bahnhof Paderborn beim Drehen einer Maschine die Klinke der Drehscheibe in das Lager legen wollte, glitt derselbe mit dem rechten Fuße aus und wurde ihm die kleine Zehe abgequetscht. |
| Rheine (Westf) |
15.04.1857 |
---- |
Auf Bahnhof Rheme wollte ein Weichensteller unmittelbar vor der im Gange befindlichen Maschine über den Schienenstrang eilen, wurde hierbei von den Puffern der Maschine erfaßt, zu Boden geworfen und durch Überfahren getötet. |
| Siegen (Weidenau) |
22.04.1857 |
Grube Alter Schneppenberg |
Konsolidiert |
| Weidenau (Sieg) |
22.04.1857 |
Grube Alter Schneppenberg |
Konsolidiert |
| Bielefeld |
23.04.1857 |
---- |
Ein Arbeiter geriet beim Rangieren auf Bahnhof Bielefeld durch eigene Schuld unter die Wagen und verlor durch Überfahren ein Bein, während das andere und eine Hand schwer verletzt wurden. |
| Dortmund |
27.04.1857 |
---- |
Ein Tagelöhner wurde auf einem Wegeübergange zwischen Dortmund und Kamen ohne Schuld eines Dritten vom Personenzuge überfahren und sofort getötet. |
| Paderborn (Westf) |
03.05.1857 |
---- |
Als auf Bahnhof Paderborn 4 Wagen durch die Reservemaschine aus dem zweiten Geleise nach dem dritten gebracht wurden, begab sich ein Rangierer zwischen den sich noch bewegenden Tender und die folgenden Wagen, wobei er unter die Maschine geriet und durch Überfahren tödlich beschädigt wurde. |
| Müsen (Westf.) |
|
Weyland, Gustav |
Gustav Weyland fährt auf der Grube Stahlberg bei Müsen an und wird am 11. Mai Expektant, bereist sodann die wichtigsten Bergwerksbezirke Preußens und studiert auf der Universitat zu Berlin und der Bergakademie zu Freiberg |
| Siegen (Westf) |
|
Weyland, Gustav |
Gustav Weyland fährt auf der Grube Stahlberg bei Müsen an und wird am 11. Mai Expektant, bereist sodann die wichtigsten Bergwerksbezirke Preußens und studiert auf der Universitat zu Berlin und der Bergakademie zu Freiberg |
| Bielefeld |
23.05.1857 |
---- |
Zwischen Bielefeld und Herford entgleiste infolge Abblätterns einer Schiene ein Wagen, wobei ein Bremser am Kopfe tödlich verletzt wurde. |
| Eiserfeld (Sieg) |
23.05.1857 |
Grube Oberster Kirschenbaum |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Siegen (Eiserfeld) |
23.05.1857 |
Grube Oberster Kirschenbaum |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Bonenburg (Westf) |
27.05.1857 |
---- |
Auf Station Bonenburg erhielt ein Heizer infolge Abreißens eines Siederohrs an einer Maschine Brandwunden an einem Beine. |
| Warburg |
27.05.1857 |
---- |
Auf Station Bonenburg erhielt ein Heizer infolge Abreißens eines Siederohrs an einer Maschine Brandwunden an einem Beine. |
| Dortmund |
14.06.1857 |
---- |
Bremser Camphausen stellt sich als Bremser des Personenzuges X auf der Fahrt zwischen Dortmund und Barop in der Absicht, den Mantel auzuziehen, auf die Decke des Packwagens, dessen Bremse er bedient, und stößt mit dem Kopf gegen die dort befindliche Wegeüberführung. Die dadurch herbeigeführte schwere Verletzung hat seinen Tod zur Folge. Der Unvorsichtigkeit und der instruktionswidrigen Handlungsweise des Getöteten ist die Ursache des Unfalls zuzuschreiben. |
| Dortmund |
18.06.1857 |
---- |
Lokomotivputzer Kos ist in Dortmund beschäftigt und gerät abends, aus dem Lokomotivschuppen kommend und sein Augenmerk wahrscheinlich auf die sich im Hauptgleis des Bahnhofs bewegenden Lokomotive gerichtet, unter den in dem Bahnhof einfahrenden Kohlenzug, wobei er getötet wird. Der Lokomotivführer des Kohlenzuges, den Putzer Kos im Gleise bemerkend, gibt sowohl das Hilfssignal wie auch das Zeichen zum Bremsen. Die an Ort und Stelle von der Königl. Staatsanwaltschaft veranlaßte Untersuchung ergibt, daß der Unfall lediglich durch Unvorsichtigkeit des Getöteten herbeigeführt wurde. |
| Ahlen (Westf) |
02.07.1857 |
---- |
Bei Abfahrt des Personenzuges von Station Ahlen stürzte ein als Bremser verwandter Güterarbeiter von seinem Sitze und wurde am Kopfe beschädigt. |
| Kamen (Westf) |
13.07.1857 |
---- |
Ein Passagier sprang zwischen Kamen und Hamm während der Fahrt aus der IV. Klasse eines Personenzuges und wurde tödlich verletzt. |
| Siegen (Westf) |
17.07.1857 |
Grube Heidenberg |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Eiserfeld (Sieg) |
18.07.1857 |
Grube Römelszeche |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Siegen (Eiserfeld) |
18.07.1857 |
Grube Römelszeche |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Dortmund |
03.08.1857 |
---- |
Einweihung des Vincketurms in Hohensyburg. |
| Oelde (Westf) |
03.08.1857 |
---- |
Zwischen Oelde und Beckum wurde in der Nacht ein quer über den Schienen liegender Tagelöhner durch den Güterzug überfahren und sofort getötet. Derselbe war kurz vorher vom Wärter von der Bahn verwiesen, und schien angetrunken zu sein. |
| Herdecke (Ruhr) |
24.08.1857 |
---- |
In der Nähe der Station Herdecke entgleist ein nahe am Ende des Güterzuges V einrangierter Kohlenwagen, und, obgleich bei der sehr gemäßigten Bewegung des Zuges keine Gefahr für das Zugpersonal zu befürchten ist, springt Bremser Lammertz dennoch wahrscheinlich vom Zuge oder er wird, was sich nicht mit Bestimmtheit feststellen läßt, heruntergeschleudert. Er erleidet hierbei eine Beschädigung des linken Fußes, die dessen Amputation notwendig macht. |
| Witten (Ruhr) |
31.08.1857 |
Dampfmühlen-Actien-Gesellschaft in Witten |
Die Gesellschaft wird mit allerhöchstem Erlass bestätigt. |
| Hagen (Westf) |
04.09.1857 |
---- |
Der Bremser Baucamp springt in der Nähe der Station Hagen aus dem Packwagen des in Bewegung befindlichen Kohlenzuges VII, fällt hierbei jedoch und gerät mit dem rechten Fuß unter die Räder des Wagens. Die dadurch herbeiführte Beschädigung des Fußes hat dessen Amputation zur Folge. Der Unfall ist der eigenen Schuld des Verunglückten beizumessen. |
| Niederschelden (Sieg) |
05.09.1857 |
Grube Alter Beerberg |
Konsolidiert aus Alter Beerberg, Held Friedrich, Held Bonin |
| Siegen (Niederschelden) |
05.09.1857 |
Grube Alter Beerberg |
Konsolidiert aus Alter Beerberg, Held Friedrich, Held Bonin |
| Dortmund |
28.09.1857 |
Dortmunder Stadtwerke Aktiengesellschaft |
Gegründet unter der Firma "Dortmunder Akt.-Ges. für Gasbeleuchtung" mit einem Kapital von urspr. M 1.200.000,00 in 4000 Akt. zu M 300,00 |
| Bad Oeynhausen |
30.09.1857 |
---- |
Zwischen Rehme und Porta wurde durch einen hannoverschen Zug ein dicht neben den Schienen sitzendes 2 Jahr altes Kind eines Bahnwärters überfahren und getötet. |
| Rehme (Westf) |
30.09.1857 |
---- |
Zwischen Rehme und Porta wurde durch einen hannoverschen Zug ein dicht neben den Schienen sitzendes 2 Jahr altes Kind eines Bahnwärters überfahren und getötet. |
| Eiserfeld (Sieg) |
18.10.1857 |
Grube Hohe Aussicht |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Siegen (Eiserfeld) |
18.10.1857 |
Grube Hohe Aussicht |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Ibbenbüren (T.W.) |
21.10.1857 |
Schacht von der Heydt |
Beginn der regelmäßigen Förderung |
| Minden (Westf) |
03.11.1857 |
---- |
Beim Umladen eines Spiritusfasses auf Bahnhof Minden wurde ein Güterarbeiter am Beine erheblich beschädigt. |
| Herford (Westf) |
06.11.1857 |
---- |
Ein Güterarbeiter erlitt auf Station Herford beim Rangieren von Wagen durch eigene Schuld zwischen den Puffern eine Quetschung der linken Hand. |
| Herdecke (Ruhr) |
10.12.1857 |
Arnold Hueck |
Tod von Diedrich Arnold Hueck in Herdecke |
| Bad Oeynhausen |
11.12.1857 |
---- |
Zwischen Rehme und Porta wollte ein 12jähriger Knabe kurz vor dem hei annahenden Schnellzuge über die Bahn laufen und wurde dabei überfahren und getötet. |
| Rehme (Westf) |
11.12.1857 |
---- |
Zwischen Rehme und Porta wollte ein 12jähriger Knabe kurz vor dem hei annahenden Schnellzuge über die Bahn laufen und wurde dabei überfahren und getötet. |
| Witten (Ruhr) |
19.12.1857 |
Gaswerk Witten |
Eröffnung |
| Ahlen (Westf) |
1858 |
Th. Drepper |
Gründung |
| Aplerbeck (Dortmund) |
1858 |
Eisenhütten-Actien-Gesellschaft "Blücher" |
Gründung durch die Ärzte Dr. Ruhfuss in Hörde, Dr. Ripp in Unna, Rektor H. Schönhals in Louis und Heinrich Brümann, sowie einigen anderen Dortmunder und westfälischen Gewerbetreibenden. Begeben werden zur Gründung Thaler 1.000.000, Prioritätskapital: Thaler 500.000. |
| Bielefeld |
1858 |
Gebr. Dickertmann Hebezeugfabrik, Aktiengesellschaft |
Gründung |
| Birlenbach (b. Siegen) |
1858 |
Grube Friedrichshoffnung |
Vorübergehende Betriebseinstellung |
| Bochum |
1858 |
Bochumer Verein für Bergbau und Gußstahl-Fabrikation |
Eduard Kühne scheidet nach Differenzen mit dem dominierenden Direktor Baare in der neuen Organisationsform als Aktiengesellschaft aus. |
| Bochum |
1858 |
Bochumer Verein für Bergbau und Gußstahl-Fabrikation |
Louis Baare läßt ein "Arbeiterkosthaus" errichten. |
| Bochum |
1858 |
Koepe, Carl Friedrich |
Koepe tritt in die untere Klasse der Märkischen Bergschule zu Bochum ein und besucht anschließend bis 1862 die obere Klasse. |
| Bochum |
1858 |
Wilhelm Seippel, Gruben-Sicherheitslampen- und Maschinenfabrik |
Gründung |
| Bochum |
1858 |
Zeche Hannover I/II/V |
Einbau einer 180-PS-Dampfmaschine zur Wasserhaltung und einer liegenden 30-PS-Dampfmaschine, liegend, zur Bergeförderung auf Schacht 1
[Schacht 2 bis 1858 noch mit Handhaspel] |
| Bochum (Wattenscheid) |
1858 |
Zeche Centrum-Morgensonne |
Das Längenfeld Morgensonne wird mit anderen Feldern zu Fröhliche Morgensonne konsolidiert. |
| Dahlbruch (Kr. Siegen) |
1858 |
Maschinenbau-Aktiengesellschaft, vorm. Gebr. Klein |
Gründung einer Betriebskrankenkasse |
| Dortmund |
1858 |
---- |
Einwohnerzahl Dortmunds: 22.099. |
| Dortmund |
1858 |
Aktiengesellschaft für Bergbau, Blei- und Zink-Fabrikation |
Grundsteinlegung |
| Dortmund |
1858 |
Eisenberg & Schmöger, vorm. Carl Hagist |
Gründung |
| Dortmund |
1858 |
Eisenhütten-Actien-Gesellschaft "Blücher" |
Gründung durch die Ärzte Dr. Ruhfuss in Hörde, Dr. Ripp in Unna, Rektor H. Schönhals in Louis und Heinrich Brümann, sowie einigen anderen Dortmunder und westfälischen Gewerbetreibenden. Begeben werden zur Gründung Thaler 1.000.000, Prioritätskapital: Thaler 500.000. |
| Dortmund |
1858 |
Hörder Bergwerks und Hütten-Verein AG |
Errichtung eines fünften Hochofens. Er erhält erstmalig eine Einrichtung zum Abfangen des Gichtgases, das zum Heizen verwendet wird. |
| Dortmund |
1858 |
Union Aktien-Gesellschaft für Bergbau, Eisen- und Stahlindustrie |
Die Gasanstalt für 3 Retorten wird von der Dortmunder Bergbau- und Hüttengesellschaft für den eigenen Bedarf erbaut |
| Dortmund |
1858 |
Wilhelm Seippel, Lampenfabrik |
Gründung |
| Dortmund |
1858 |
Zeche Felicitas |
Die Geviertfelder Felicitas Litt. A, Litt. B und No. 3 werden verliehen. Das Feld No. 3 wird für die Gewinnung von Kohleneisenstein verliehen, vermutlich erfolgt jedoch kein Abbau mehr. |
| Dortmund |
1858 |
Zeche Germania |
Beginn der Förderung |
| Dortmund |
1858 |
Zeche Tremonia |
Ansetzen Schacht 1 |
| Dortmunderfeld (Dortmund) |
1858 |
Zeche Tremonia |
Ansetzen Schacht 1 |
| Eckesey (Hagen) |
1858 |
Killing & Sohn Eisenbahnwagen-Fabrik |
Der vom Hof "Auf dem Killing" in Hagen-Eilpe in der Selbecke stammende Amboßschmied Caspar Dietrich [oder Diedrich] Killing kauft zusammen mit seinem Geschäftspartner Bernhard Dietrich [Diedrich] Rath die Amboßschmiede von Christian Söding, unmittelbar an der Einmündung der Ennepe in die Volme in Hagen-Eckesey. Sie gründen die Firma "Killing & Rath" und stellen zunächst weiter Ambosse, Schrauben und Nägel her, doch verlegen sich bald auf die Fertigung von Eisenbahnachsen und dann auch auf die auch von Eisenbahnwaggons. |
| Eisern (b. Siegen) |
1858 |
Grube Ameise |
Erstes Gesenk |
| Eisern (b. Siegen) |
1858 |
Grube Eisernhardter Tiefbau |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Eisern (b. Siegen) |
1858 |
Grube Krämer |
Konsolidation aus "Krämer", "Birke" |
| Fischbacherberg (Siegen) |
1858 |
Grube Friedericke |
Stillegung des Bergwerks |
| Gelsenkirchen |
1858 |
Renson & Moenting |
Heinrich Mönting wird Mitglied der Gemeindevertretung, davon acht Jahre als stellvertretender Vorsitzender (bis 1872 im Gemeinderat) |
| Gosenbach (Sieg) |
1858 |
Grube Storch |
Konsolidation mit "Alter Nierenberg" |
| Großenheerse (Weser) |
1858-1862 |
Windmühle Großenheerse |
Bau der Mühle um 1860 |
| Hacheney (Dortmund) |
1858 |
Zeche Felicitas |
Die Geviertfelder Felicitas Litt. A, Litt. B und No. 3 werden verliehen. Das Feld No. 3 wird für die Gewinnung von Kohleneisenstein verliehen, vermutlich erfolgt jedoch kein Abbau mehr. |
| Hagen (Westf) |
1858 |
Funke & Elbers, Walzwerk |
Schwungradexplosion |
| Hagen (Westf) |
1858 |
Hasper Eisen- und Stahlwerk |
Die Silscheder Kohlenbahn wird an die Hasper Hütte angeschlossen. |
| Hagen (Westf) |
1858 |
Killing & Sohn Eisenbahnwagen-Fabrik |
Der vom Hof "Auf dem Killing" in Hagen-Eilpe in der Selbecke stammende Amboßschmied Caspar Dietrich [oder Diedrich] Killing kauft zusammen mit seinem Geschäftspartner Bernhard Dietrich [Diedrich] Rath die Amboßschmiede von Christian Söding, unmittelbar an der Einmündung der Ennepe in die Volme in Hagen-Eckesey. Sie gründen die Firma "Killing & Rath" und stellen zunächst weiter Ambosse, Schrauben und Nägel her, doch verlegen sich bald auf die Fertigung von Eisenbahnachsen und dann auch auf die auch von Eisenbahnwaggons. |
| Hamm (Westf) |
1858 |
J. Banning Aktiengesellschaft |
Gründung |
| Hemer (Sundwig) |
1858 |
Sundwiger Eisenhütte Gebr. von der Becke & Co. |
Die einzige Eisen- und Stahlhütte im Bereich des späteren Märkischen Kreises ist zu dieser Zeit die "Eisenhütten-Gewerkschaft zu Sundwig" mit einem Hochofen mit Eisengießerei aus Kupolofen |
| Hilchenbach (Dahlbruch) |
1858 |
Maschinenbau-Aktiengesellschaft, vorm. Gebr. Klein |
Gründung einer Betriebskrankenkasse |
| Hordel (Bochum) |
1858 |
Zeche Hannover I/II/V |
Einbau einer 180-PS-Dampfmaschine zur Wasserhaltung und einer liegenden 30-PS-Dampfmaschine, liegend, zur Bergeförderung auf Schacht 1
[Schacht 2 bis 1858 noch mit Handhaspel] |
| Hörde (Dortmund) |
1858 |
Hörder Bergwerks und Hütten-Verein AG |
Errichtung eines fünften Hochofens. Er erhält erstmalig eine Einrichtung zum Abfangen des Gichtgases, das zum Heizen verwendet wird. |
| Ibbenbüren (T.W.) |
1858-1865 |
DSK Anthrazit GmbH |
Auffahrung des Ibbenbürener Förderstollens mit 1.367 m Länge; Anschlüsse an die Schächte von-der-Heydt, von-Oeynhausen und an den Seilschacht |
| Ibbenbüren (T.W.) |
1858-1865 |
Von-Oeynhausen-Schächte |
Auffahrung des Ibbenbürener Förderstollens mit 1.367 m Länge; Anschlüsse an die Schächte von-der-Heydt, von-Oeynhausen und an den Seilschacht |
| Körne (Dortmund) |
1858 |
Aktiengesellschaft für Bergbau, Blei- und Zink-Fabrikation |
Grundsteinlegung |
| Marten (Dortmund) |
1858 |
Zeche Germania |
Beginn der Förderung |
| Minden (Todtenhausen) |
1858 |
Windmühle Todtenhausen, Valentinsmühle |
Bau der Mühle |
| Münster (Westf) |
1858 |
---- |
Im trockenen Jahr 1858 trocknen viele Brunnen aus. Die Polizeiverwaltung macht daher den Vorschlag, die städtischen Brunnen untersuchen und erforderlenfalls "ausmulden" zu lassen. Die Stdtverordenten bewilligen dann auch einen Krdeit von 200 Taler für die Instandsetzung der stadtischen Pumpen. |
| Münster (Westf) |
1858 |
Westfälische Wilhelms-Universität |
Seither können Theologiestudenten ihr ganzes Studium in Münster absolvieren |
| Neuenkirchen (Kr. Steinfurt) |
1858 |
J. Hecking, Weberei |
Gründung durch Julius Hecking als erste Dampfweberei |
| Paderborn (Westf) |
1858 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Paderborn Hbf |
Nach Fertigstellung der Strecke Hamm - Altenbeken (1852) wird in unmittelbarer Nähe des Hauptbahnhofs eine Reparaturwerkstätte, die Vorgängerin des Ausbesserungswerks, erbaut. |
| Paderborn (Westf) |
1858 |
Eisenbahn-Hauptwerkstätte Paderborn |
Nach Fertigstellung der Strecke Hamm - Altenbeken (1852) wird in unmittelbarer Nähe des Hauptbahnhofs eine Reparaturwerkstätte für Lokomotiven, Reisezugwagen und Güterwagen erbaut. |
| Paderborn (Westf) |
1858 |
Paderborner Dampfmühle (S. Meyer und M. Grünebaum) |
Gründung |
| Petershagen (Großenheerse) |
1858-1862 |
Windmühle Großenheerse |
Bau der Mühle um 1860 |
| Reg.-Bez. Detmold |
1858 |
---- |
Feuersbrunst in Barntrup. |
| Rheine (Westf) |
1858 |
C. Kümpers & Timmerman |
Brand der Spinnerei |
| Rheine (Westf) |
1858 |
C. Kümpers & Timmerman |
Nach dem Brand der Spinnerei von Kümpers und Timmerman übernimmt H. Jackson den Wiederaufbau und übernimmt auch die kaufmännische Leitung der Firma. |
| Rheine (Westf) |
1858 |
Jackson, Hardy |
Nach dem Brand der Spinnerei von Kümpers und Timmerman übernimmt H. Jackson den Wiederaufbau und übernimmt auch die kaufmännische Leitung der Firma. |
| Siegen (Birlenbach) |
1858 |
Grube Friedrichshoffnung |
Vorübergehende Betriebseinstellung |
| Siegen (Eisern) |
1858 |
Grube Ameise |
Erstes Gesenk |
| Siegen (Eisern) |
1858 |
Grube Eisernhardter Tiefbau |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Siegen (Eisern) |
1858 |
Grube Krämer |
Konsolidation aus "Krämer", "Birke" |
| Siegen (Gosenbach) |
1858 |
Grube Storch |
Konsolidation mit "Alter Nierenberg" |
| Siegen (Trupbach) |
1858 |
Grube Engelszuversicht |
Erneute Inbetriebnahme (nur in diesem Jahr in Betrieb) |
| Siegen (Weidenau) |
1858 |
Grube Glücksmasse |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Siegen (Weidenau) |
1858 |
Heinr. Stähler, Fabrik für Dampfkessel und Eisenkonstruktionen |
Gründung |
| Siegen (Westf) |
1858 |
Grube Friedericke |
Stillegung des Bergwerks |
| Sundwig (Sauerl) |
1858 |
Sundwiger Eisenhütte Gebr. von der Becke & Co. |
Die einzige Eisen- und Stahlhütte im Bereich des späteren Märkischen Kreises ist zu dieser Zeit die "Eisenhütten-Gewerkschaft zu Sundwig" mit einem Hochofen mit Eisengießerei aus Kupolofen |
| Sundwig (Sundwig) |
1858 |
Sundwiger Eisenhütte Gebr. von der Becke & Co. |
Die einzige Eisen- und Stahlhütte im Bereich des späteren Märkischen Kreises ist zu dieser Zeit die "Eisenhütten-Gewerkschaft zu Sundwig" mit einem Hochofen mit Eisengießerei aus Kupolofen |
| Todtenhausen (Westf) |
1858 |
Windmühle Todtenhausen, Valentinsmühle |
Bau der Mühle |
| Trupbach (Westf) |
1858 |
Grube Engelszuversicht |
Erneute Inbetriebnahme (nur in diesem Jahr in Betrieb) |
| Wattenscheid (Westf) |
1858 |
Zeche Centrum-Morgensonne |
Das Längenfeld Morgensonne wird mit anderen Feldern zu Fröhliche Morgensonne konsolidiert. |
| Weidenau (Sieg) |
1858 |
Grube Glücksmasse |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Weidenau (Sieg) |
1858 |
Heinr. Stähler, Fabrik für Dampfkessel und Eisenkonstruktionen |
Gründung |
| Helgersdorf (Seig) |
05.01.1858 |
Grube Jakobus |
Verleihung des Schürfrechts |
| Netphen (Helgersdorf) |
05.01.1858 |
Grube Jakobus |
Verleihung des Schürfrechts |
| Dortmund |
14.01.1858 |
---- |
Eröffnung des Hüttenhospitals der Dortmund-Hörder Hüttenunion. |
| Halver (Westf) |
17.01.1858 |
Fagus-Werk Karl Benscheidt |
Geburt von Carl Benscheidt auf Gut Othmaringhausen im Sauerland |
| Hamm (Westf) |
03.02.1858 |
---- |
Gründungsversammlung der "Aktiengesellschaft für Gasbeleuchtung", die bald die Versorgung von 95 Straßenlaternen und 700 Flammen in Privathäusern aufnimmt. Die Stadt hatte den Antrag gestellt, einen Teil des Kommunalvermögens zur Anlage der Gasanstalt zu verwenden und trennt sich vmtl. leichten Herzens von den 15.000 Talern Aktien der Münster-Hammer Eisenbahn, die zum Kämmereifonds gehören und einen Kurs von nur 90 % haben. Die Stadt beteiligt sich an dem auf 50.000 Taler festgesetzten Kapital der Gasgesellschaft zunächst mit 18.500 Talern. Die Gasaktien sollen nicht Gegenstand der "Speculation einiger Weniger, vielleicht sogar Fremder" sein. |
| Hamm (Westf) |
03.02.1858 |
Gaswerk Hamm |
Beginn der Laufzeit der Konzession. |
| Hilchenbach (Müsen) |
03.02.1858 |
Grube Tiefenthal |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Müsen (Westf.) |
03.02.1858 |
Grube Tiefenthal |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Dortmund |
16.02.1858 |
---- |
Ein gegen 19.00 Uhr von Dortmund nach dem Nullpunkt abgelassener Zug leerer Wagen stößt auf den von Barop kommenden Schnellgüterzug. Bei diesem Zusammenstoß wird der Bremser Caldewei am Kopf verletzt, der Hilfsbremser Steinkühler erleidet einen Armbruch und eine Quetschung des Armgelenks und des Beines, der Bremser Feigel eine Erschütterung des Gehirns und des Rückenmarks und eine schwere Kopfverletzung. Caldewei ist nach vier, Steinkühler nach acht Wochen wieder hergestellt, während Feigel noch lange an den Folgen der Verletzung leidet. Die über die Veranlassung des Unfalls durch die Staatsanwaltschaft eingeleitete Untersuchung ist noch nicht beendet. |
| Unna (Westf) |
03.03.1858 |
---- |
Achsbruch der Endachse beim dreiachsigen Gepäckwagen eines Güterzuges in voller Fahrt zwischen Unna und Werl. Die Achse ist eine Patent-Bündel-Achse von J. C. Harkort. Der Wagen ist leer, hat 18.000 Meilen, seit der letzten Revision 1506 Meilen durchlaufen. |
| Lüdenscheid (Westf) |
19.03.1858 |
Gaswerk Lüdenscheid |
Eröffnet mit 89 Konsumenten, 476 Privatflammen und 53 Straßenlaternen. |
| Aplerbeck (Dortmund) |
26.03.1858 |
Aplerbecker Hütte, Brügmann, Weyland & Comp. |
Gründung des Vorgänger-Unternehmens, der "Blücher AG". Gründungsversammlung am 26. März |
| Dortmund |
26.03.1858 |
Aplerbecker Hütte, Brügmann, Weyland & Comp. |
Gründung des Vorgänger-Unternehmens, der "Blücher AG". Gründungsversammlung am 26. März |
| Dortmund |
06.04.1858 |
---- |
Ein Wagenschieber sprang auf dem Bahnhof Dortmund bei Rangieren eines Zuges auf die Verbindungsstange der Achsgabeln eines Wagens, geriet ins Gleis und wurde durch Überfahren getötet. |
| Ahlen (Westf) |
23.04.1858 |
---- |
Ein Gerichtsbote sprang kurz vor dem Bahnhof Ahlen von dem Bremsersitze eines Zuges, auf welchem er unerlaubterweise mitgefahren war, und verletzte sich den rechten Arm so erheblich, daß derselbe amputiert werden mußte. |
| Hagen (Westf) |
30.04.1858 |
---- |
Achsbruch der Endachse bei einem zweiachsigen Güterwagen eines Güterzuges in voller Fahrt zwischen 3,43 und 3,64 im Bf Hagen. Auf der entgegengesetzten Seite der Keilnut in der Hälfte der Achse mit alten Einbrüchen, sonst ganz neuer Bruch. Die Patent-Bündelachse wurde von Harkort zu Harkorten gefertigt. Der Wagen ist voll beladen (100 Ztr.) hat 9.750 Meilen, seit der letzten Revision 1042 Meilen durchlaufen. |
| Unna (Westf) |
01.05.1858 |
---- |
Achsbruch der Endachse bei einem zweiachsigen Güterwagen eines Kohlenzuges bei verminderter Geschwindigkeit in der Weichenkurve Nr. 4 im Bf. Unna. Vollständiger Bruch mit einem tiefen Einbruch. Die Patent-Bündelachse wurde von Harkort zu Harkorten gefertigt. Der Wagen wagen war voll beladen (100 Ztr.) hat 9.180 Meilen, seit der letzten Revision 67 Meilen durchlaufen. |
| Eiserfeld (Sieg) |
28.05.1858 |
Grube Vollmond |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Siegen (Eiserfeld) |
28.05.1858 |
Grube Vollmond |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Eiserfeld (Sieg) |
29.05.1858 |
Grube Freiberg |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Siegen (Eiserfeld) |
29.05.1858 |
Grube Freiberg |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Lippstadt (Westf) |
30.05.1858 |
---- |
Ein Heizer erlitt in der Nähe von Lippstadt beim Entgleisen und Ümstürzen einer Lokomotive eine Gehirnerschütterung und starb einige Tage darauf. |
| Hamm (Westf) |
06.1858 |
Gaswerk Hamm |
Der von Herrn C. Brandt geleitete Bau beginnt. |
| Witten (Ruhr) |
10.06.1858 |
---- |
Der achtjährige Sohn des Bahnwärters Nähle wird von einem Kohlenzug überfahren und getötet. Das Kind lag in der Nähe des Standortes seines Vaters wahrsheinlich schlafend im Schienengleis und zwar mit dem Kopf auf den Schienen. Die Bahn bildet an der betreffenden Stelle eine starke Kurve, so daß sie auf eine größere Entfernung nicht übersehen werden kann. Das Kind wird daher erst bemerkt, nachdem es trotz aller Anstrengung nicht mehr möglich ist, den Zug vorher zum Stehen zu bringen. - Das gerichtliche Verfahren wird nach Konstatierung des objektiven Tatbestandes eingestellt. |
| Aplerbeck (Dortmund) |
Juli 1858 |
Robert Wulff |
Die Kesselschmiede der "Aplerbecker Hütte" geht in Betrieb |
| Dortmund |
Juli 1858 |
Robert Wulff |
Die Kesselschmiede der "Aplerbecker Hütte" geht in Betrieb |
| Niederschelden (Sieg) |
02.07.1858 |
Grube Oberstes Hühnchen |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Niederschelderhütte (Niederschelden) |
02.07.1858 |
Grube Oberstes Hühnchen |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Siegen (Niederschelden) |
02.07.1858 |
Grube Oberstes Hühnchen |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Eiserfeld (Sieg) |
21.07.1858 |
Grube Hose |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Siegen (Eiserfeld) |
21.07.1858 |
Grube Hose |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Paderborn (Westf) |
09.08.1858 |
---- |
Ein Arbeiter wurde beim Bau des Empfangshauses auf Bahnhof Paderborn durch einen vom Gerüste herabfallenden Netzriegel am Kopf verletzt und starb bald darauf. |
| Rheine (Westf) |
10.08.1858 |
Baumwollen Spinnerei in Rheine |
Ein Großbrand vernichtet die Spinnerei bis auf die Arbeiterunterkünfte und den Packhof vollständig. |
| Werl (Westf) |
19.08.1858 |
---- |
Achsbruch der Endachse bei einem zweiachsigen Güterwagen in einem Kohlenzug in voller Fahrt zwischen Werl und Unna. Vollständiger Bruch mit ringsum 1/4" starkem Einbruch. Die Patent-Bündelachse wurde von Harkort zu Harkorten gefertigt. Der Wagen war beladen (70 Ztr.) hat 8.000 - 9.000 Meilen, seit der letzten Revision 579 Meilen durchlaufen. |
| Hagen (Westf) |
08.09.1858 |
---- |
Der Arbeiter Schreiner unterzieht sich auf dem Bahnhof Hagen eigenmächtig dem Geschäft des Abhängens mehrerer Wagen von einem in dem tiefer gelegenen Gleis noch in Bewegung befindlichen Zug, gerät herbei mit dem Oberschenkel des linken Beines zwischen die Puffer der zu trennenden Wagen und erleidet eine so bedeutende Quetschung, daß noch selbigen Tages der Tod erfolgt. Schreiner hat diesen Unfall durch eigene Unvorsichtigkeit und bei Ausführung einer von ihm eigenmächtig unternommenen Handlung herbeigeführt. |
| Siegen (Westf) |
15.09.1858 |
Leist, Carl J. |
Geburt von Carl J. Leist in Siegen |
| Hilchenbach (Müsen) |
23.09.1858 |
Grube Sankt Martin |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Müsen (Westf.) |
23.09.1858 |
Grube Sankt Martin |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Dortmund |
Okt. 1858 |
W. & M. Ostermann |
Gründung der Firma "Wilhelm Ostermann" in Wickede-Asseln durch Wilhelm Ostermann, der als Sattlermeister für die Fertigung von Geschirren für Grubenpferde aufnimmt |
| Gelsenkirchen |
10.10.1858 |
---- |
Ein Arbeiter sprang auf dem Bahnhof Gelsenkirchen aus dem Packwagen eines durchfahrenden Schnellzuges, wurde überfahren und getötet. |
| Schwelm (Westf) |
20.10.1858 |
---- |
Beim Güterzug VIII bricht an einem beladenen Transportwagen zwischen Rittershausen und Schwelm eine Achse. Dem sich auf dem Bremssitz befindlichen Hilfsbremser Krehahn wird hierbei ein Stück der gerade vor ihm zersprungenen Kupplung gegen den Kopf geschleudet und dadurch eine so erhebliche Verletzung herbeigeführt, daß er noch während des Transports zum Krankenhaus stirbt. - Der Bruch ist ein vollständiger Bruch mit alten, tiefen Einbrüchen ringsum. Der Wagen war voll (100 Ztr.) beladen, hatte 10.000 - 11.000 Meilen, seit der letzten Revision 1355 Meilen durchlaufen. |
| Dortmund |
30.10.1858 |
---- |
Einstellung des Stadtbaumeisters Ludwig König in Dortmund. Erster technischer Fachbeamter der Stadtverwaltung. |
| Niederschelden (Sieg) |
30.10.1858 |
Grube Rosengarten |
Konsolidation |
| Niederschelderhütte (Niederschelden) |
30.10.1858 |
Grube Rosengarten |
Konsolidation |
| Siegen (Niederschelden) |
30.10.1858 |
Grube Rosengarten |
Konsolidation |
| Altena (Westf) |
31.10.1858 |
Gaswerk Altena |
Eröffnet mit 83 Straßenflammen und 675 Privatflammen. |
| Altena (Westf) |
31.10.1858 |
Gaswerk Altena |
Eröffnung des Gaswerks mit 83 Straßenflammen und 675 Privatflammen (erbaut durch Ing. Dullo, Paderborn) |
| Hamm (Westf) |
01.11.1858 |
Gaswerk Hamm |
Eröffnung mit 58 Straßenflammen und 94 Privatkonsumenten |
| Kamen (Westf) |
23.11.1858 |
---- |
Ein Zugführer wurde auf dem Bahnhof Kamen von einem Güterbeilade-Wagen überfahren und starb bald darauf an den Folgen der erhaltenen Verletzungen. |
| Hagen (Westf) |
01.12.1858 |
---- |
Lokomotivführer Paulmann stellt sich auf dem Bahnhof Hagen mit seiner Maschine und einem Teil leerer Wagen neben dem Wasserkran auf, um Wasser zu nehmen. Um dies zu beobachten, stellt er sich unvorsichtigerweise auf den Wasserkasten des Tenders. Er wird von diesem durch den Anprall einiger an den Zug noch anzuhängenden Wagen heruntergestürzt und zwar so, daß er von dem zunächst am Tender befindlichen Wagen überfahren und sofort getötet wird. - Die über den Vorfall eingeleitete gerichtliche Untersuchung ist 1858 noch nicht beendigt. |
| Niederschelden (Sieg) |
03.12.1858 |
Grube Egidius |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Niederschelden (Sieg) |
03.12.1858 |
Grube Gordian |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Niederschelderhütte (Niederschelden) |
03.12.1858 |
Grube Egidius |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Niederschelderhütte (Niederschelden) |
03.12.1858 |
Grube Gordian |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Siegen (Niederschelden) |
03.12.1858 |
Grube Egidius |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Siegen (Niederschelden) |
03.12.1858 |
Grube Gordian |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Niederschelden (Sieg) |
07.12.1858 |
Grube Mittelstes Hühnchen |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Niederschelderhütte (Niederschelden) |
07.12.1858 |
Grube Mittelstes Hühnchen |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Siegen (Niederschelden) |
07.12.1858 |
Grube Mittelstes Hühnchen |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Niederschelden (Sieg) |
09.12.1858 |
Grube Knorrenberg |
Konsolidation aus sechs Einzelbetrieben |
| Niederschelderhütte (Niederschelden) |
09.12.1858 |
Grube Knorrenberg |
Konsolidation aus sechs Einzelbetrieben |
| Siegen (Niederschelden) |
09.12.1858 |
Grube Knorrenberg |
Konsolidation aus sechs Einzelbetrieben |
| Dortmund |
17.12.1858 |
---- |
Durch ein nicht festes Andrücken der Weichenzungen der auf dem Bahnhof Hörde aus dem zweiten un das dritte Gleis führenden Weiche entgleist die Lokomotive des Kohlenzuges X, so daß die Maschine in den dritten, der Tender und die folgenden Wagen in den zweiten Strang einlaufen. Der Tender und Packwagen werden aus den Schienen gerissen und stürzen um. Der die Bremse des Packwagens bedienende Hilfsbremser Bretpohl wird unter den Packwagen geschleudert und durch eine Verrenkung der Halswirbel sofort getötet. - Die gerichtliche Untersuchung über die Veranlassung der Entgleisung der Maschine ist eingeleitet. |
| Aplerbeck (Dortmund) |
20.12.1858 |
Aplerbecker Hütte, Brügmann, Weyland & Comp. |
Inbetriebnahme des Hochofens der "Blücher AG". Der erste Abstich erfolgt in Gegenwart des Berghauptmanns von Oeynhausen; er ist Pate des Hochofens. |
| Dortmund |
20.12.1858 |
Aplerbecker Hütte, Brügmann, Weyland & Comp. |
Inbetriebnahme des Hochofens der "Blücher AG". Der erste Abstich erfolgt in Gegenwart des Berghauptmanns von Oeynhausen; er ist Pate des Hochofens. |
| Altena (Westf) |
1859 |
Mehrtens , Georg Christoph |
Der 16jährige Georg Christoph Mehrtens verläßt das Bremerhavener Realgymnasium und sein Elternhaus, um ein zweijähriges Praktikum in der Maschinenfabrik Balcke in Altena (Sauerland) zu beginnen |
| Aplerbeck (Dortmund) |
1859 |
Aplerbecker Hütte, Brügmann, Weyland & Comp. |
Konkurs der "Blücher AG" |
| Aplerbeck (Dortmund) |
1859 |
Robert Wulff |
Robert Wulff übernimmt die Kesselschmiede der "Aplerbecker Hütte" |
| Arnsberg (Neheim-Hüsten) |
1859 |
Hüstener Gewerkschaft A.-G. |
Stillegung des Drahtwalzwerks und Verlegung nach Hamm i.W. an die Bahnlinie Köln - Minden |
| Bochum |
1859 |
Bochumer Verein für Bergbau und Gußstahl-Fabrikation |
Der Ingenieur Vital Daelen wird zur Entlastung von Jacob Mayer diesem als Stellvertreter zur Seite gestellt. Daelen hatte zuvor beim Hörder Bergwerks- und Hütten-Verein gearbeitet. Zu Beginn seiner Tätigkeit entwickelt Daelen einen Entwurf für einen Eisenbahn-Radreifen. |
| Borghorst (Westf) |
1859 |
Arnold Kock |
Arnold Kock übernimmt zusammen mit seinem Bruder Franz und Werner Frieling die Faktoreien und Beteiligungen ihres im selben Jahr verstorbenen Onkels Bernard Joseph Kock. |
| Borghorst (Westf) |
1859 |
Arnold Kock |
Geburt von Arnold Kock jun., Sohn des Gründers und späterer Teilhaber |
| Bruchhausen (?) (Neheim-Hüsten) |
1859 |
Hüstener Gewerkschaft A.-G. |
Stillegung des Drahtwalzwerks und Verlegung nach Hamm i.W. an die Bahnlinie Köln - Minden |
| Carlshütte (Langenei) |
1859 |
Fritz von Viebahn & Söhne, Gesellschaft mit beschränkter Haftung |
Gründung |
| Dortmund |
1859 |
Aplerbecker Hütte, Brügmann, Weyland & Comp. |
Konkurs der "Blücher AG" |
| Dortmund |
1859 |
Baroper Maschinenbau-Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Heuner & Co., Commanditgesellschaft in Hombruch bei Hörde" in "Kuntze & Co." |
| Dortmund |
1859 |
Daelen, Reiner |
Der Ingenieur Vital Daelen wird zur Entlastung von Jacob Mayer diesem als Stellvertreter zur Seite gestellt. Daelen hatte zuvor beim Hörder Bergwerks- und Hütten-Verein gearbeitet. Zu Beginn seiner Tätigkeit entwickelt Daelen einen Entwurf für einen Eisenbahn-Radreifen. |
| Dortmund |
1859 |
Dortmunder Bergbau- und Hüttengesellschaft |
Das Werk geht in Konkurs, das Werk bleibt bestehen und wechselt mehrfach die Besitzer |
| Dortmund |
1859 |
Harpener Bergbau Act.-Ges. |
Es beginnt die regelmäßige Förderung. |
| Dortmund |
1859 |
Heinr. Wenker, Brauerei zur Kronenburg |
Tod von Johann Gottfried Wenker. Die Brauerei wird von Franz Heinrich Wenker übernommen. |
| Dortmund |
1859 |
Robert Wulff |
Robert Wulff übernimmt die Kesselschmiede der "Aplerbecker Hütte" |
| Dortmund |
1859 |
Zeche Schleswig |
Aufnahme der Förderung auf und Inbetriebnahme der Schmalspur-Pferdebahn zwischen der Zeche und der Hermannshütte |
| Gosenbach (Sieg) |
1859 |
Gustav-Georg-Schacht |
Schachtanteufe (Querschnitt: 4,50 x 2,00 m; Teufe: 585 m) |
| Hagen (Westf) |
1859 |
J. C. Söding & Halbach |
Gründung |
| Langenei (Sauerl) |
1859 |
Fritz von Viebahn & Söhne, Gesellschaft mit beschränkter Haftung |
Gründung |
| Lennestadt (Langenei) |
1859 |
Fritz von Viebahn & Söhne, Gesellschaft mit beschränkter Haftung |
Gründung |
| Lippetal (Westf) |
1859 |
Windmühle Sändtker |
Die Mühle wird umgesetzt |
| Marsberg (Sauerland) |
1859 |
Stadtberger Hütte AG |
Die Firma kauft nach und nach alle Grubenfelder auf und vereinigt sie 1859 zum Distriktfeld "Stadtberger Kupferdistrikt" |
| Minden (Westf) |
1859 |
Louis Bokelmann |
Gründung |
| Minden (Westf) |
1859 |
W. Noll, Metallwarenfabrik |
Gründung |
| Münster (Westf) |
1859 |
Chr. Mosecker |
Gründung durch den aus Salzburg stammenden Christopf Mosecker, zunächst als Bildhauerei betrieben |
| Münster (Westf) |
1859 |
Mineralogisches und geologisch-palaeontologisches Museum |
Karsch wird zum ordentlichen Professor befördert |
| Münster (Westf) |
1859 |
Westfälische Wilhelms-Universität |
Der Biologe Karsch wird zum ordentlichen Professor befördert |
| Neheim-Hüsten (Westf) |
1859 |
Hüstener Gewerkschaft A.-G. |
Stillegung des Drahtwalzwerks und Verlegung nach Hamm i.W. an die Bahnlinie Köln - Minden |
| Neuasseln (Dortmund) |
1859 |
Zeche Schleswig |
Aufnahme der Förderung auf und Inbetriebnahme der Schmalspur-Pferdebahn zwischen der Zeche und der Hermannshütte |
| Niedermarsberg (Marsberg) |
1859 |
Stadtberger Hütte AG |
Die Firma kauft nach und nach alle Grubenfelder auf und vereinigt sie 1859 zum Distriktfeld "Stadtberger Kupferdistrikt" |
| Paderborn (Westf) |
1859 |
Königlich-Westfälische Eisenbahn-Gesellschaft |
Ernst August Leopold Grüttefien ist als Bauführer bei der Westfälischen und der Bergisch-Märkischen Eisenbahn tätig |
| Paderborn (Westf) |
1859 |
Welkner, Gustav |
Das Buch "Die Locomotive. Grundzüge ihrer Constructionsverhältnisse" erscheint in Göttingen |
| Siegberg (Siegen) |
1859 |
Grube Alte Silberkaute |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Siegberg (Siegen) |
1859 |
Grube Silberkaute |
Erste urkundliche Erwähnung/Konsolidation |
| Siegen (Gosenbach) |
1859 |
Gustav-Georg-Schacht |
Schachtanteufe (Querschnitt: 4,50 x 2,00 m; Teufe: 585 m) |
| Siegen (Westf) |
1859 |
Grube Alte Silberkaute |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Siegen (Westf) |
1859 |
Grube Servatius |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Siegen (Westf) |
1859 |
Grube Silberkaute |
Erste urkundliche Erwähnung/Konsolidation |
| Steinfurt (Borghorst) |
1859 |
Arnold Kock |
Arnold Kock übernimmt zusammen mit seinem Bruder Franz und Werner Frieling die Faktoreien und Beteiligungen ihres im selben Jahr verstorbenen Onkels Bernard Joseph Kock. |
| Steinfurt (Borghorst) |
1859 |
Arnold Kock |
Geburt von Arnold Kock jun., Sohn des Gründers und späterer Teilhaber |
| Wetter (Ruhr) |
1859 |
Trappen, Alfred |
Trappen steht mit von Humboldt bis zu dessen Tod 1859 in Briefwechsel. |
| Wilmsberg (Borghorst) |
1859 |
Arnold Kock |
Arnold Kock übernimmt zusammen mit seinem Bruder Franz und Werner Frieling die Faktoreien und Beteiligungen ihres im selben Jahr verstorbenen Onkels Bernard Joseph Kock. |
| Wilmsberg (Borghorst) |
1859 |
Arnold Kock |
Geburt von Arnold Kock jun., Sohn des Gründers und späterer Teilhaber |
| Witten (Ruhr) |
1859 |
Wedekind, Wilhelm |
W. Wedekind beginnt seine dreijährige Lehre in der Maschinen- und Mühlenbauanstalt Pistorius in Altendorf b. Holzminden |
| Salzkotten |
14.01.1859 |
---- |
Ein Arbeiter wurde in der Nähe von Salzkotten beim Beladen eines Kieszuges von Puffern gequetscht und starb bald darauf. |
| Niederschelden (Sieg) |
03.02.1859 |
Grube Marcellus |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Niederschelderhütte (Niederschelden) |
03.02.1859 |
Grube Marcellus |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Siegen (Niederschelden) |
03.02.1859 |
Grube Marcellus |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Eiserfeld (Sieg) |
12.02.1859 |
Grube Hubach |
Verleihung |
| Siegen (Eiserfeld) |
12.02.1859 |
Grube Hubach |
Verleihung |
| Iserlohn (Letmathe) |
März 1859 |
Bahnbetriebswerk Letmathe |
Beginn als Lokomotivstation |
| Letmathe (Sauerland) |
März 1859 |
Bahnbetriebswerk Letmathe |
Beginn als Lokomotivstation |
| Siegen (Weidenau) |
01.03.1859 |
Grube Neue Haardt |
Konsolidiert aus "Neue Haardt", "Eisenglanz" |
| Siegen (Weidenau) |
01.03.1859 |
Grube Neue Haardt |
Schacht I geht in Betrieb (351,80 m ø 6,00 m) |
| Weidenau (Sieg) |
01.03.1859 |
Grube Neue Haardt |
Konsolidiert aus "Neue Haardt", "Eisenglanz" |
| Weidenau (Sieg) |
01.03.1859 |
Grube Neue Haardt |
Schacht I geht in Betrieb (351,80 m ø 6,00 m) |
| Gosenbach (Sieg) |
05.03.1859 |
Gewerkschaft Storch und Schöneberg |
Die Gruben Storch und Schöneberg konsolidieren zur Verbundgrube Storch & Schöneberg. |
| Siegen (Gosenbach) |
05.03.1859 |
Gewerkschaft Storch und Schöneberg |
Die Gruben Storch und Schöneberg konsolidieren zur Verbundgrube Storch & Schöneberg. |
| Steinfurt (Westf) |
07.03.1859 |
A. Rolinck Privatbrauerei GmbH & Co. |
Alexander Rolinck jun. und sein Bruder Friedrich firmieren seither als Offene Handelsgesellschaft A. Rolinck. Sie expandieren und verlegen die Brauerei aus der Stadt heraus auf den Röwekamp, weil dort das beste Wasser gefunden wird und die beginnende Mechanisierung einen Neubau erforderlich macht. |
| Bielefeld |
11.03.1859 |
Calow, Theodor |
Th. Calow wird mit Frau Emilie, geb. Landwehr, und der einjährigen Tochter Bernhardine als neuer Bürger von Bielefeld registriert. Er arbeitet als Maschinenmeister in der Ravensberger Spinnerei |
| Bielefeld |
11.03.1859 |
Ravensberger Spinnerei |
Th. Calow wird mit Frau Emilie, geb. Landwehr, und der einjährigen Tochter Bernhardine als neuer Bürger von Bielefeld registriert. Er arbeitet als Maschinenmeister in der Ravensberger Spinnerei |
| Gosenbach (Sieg) |
1859 |
Gewerkschaft Storch und Schöneberg |
Errichtung der ersten Tiefbauanlage. Der Gustav-Georg-Schacht hat eine Größe von 2,0 × 4,5 m und eine Teufe von zuletzt 585 m. |
| Siegen (Gosenbach) |
1859 |
Gewerkschaft Storch und Schöneberg |
Errichtung der ersten Tiefbauanlage. Der Gustav-Georg-Schacht hat eine Größe von 2,0 × 4,5 m und eine Teufe von zuletzt 585 m. |
| Minden (Westf) |
18.04.1859 |
---- |
Ein Arbeiter fiel auf Bahnhof Minden beim Zusammenkuppeln von Wagen über eine Weichenstange, dabei geriet ein Arm zwischen eine Weichenzunge und wurde zerschmettert. |
| Herford (Westf) |
23.04.1859 |
---- |
Ein Arbeiter fiel auf Bahnhof Herford beim Verladen von Heu von einem Wagen und brach den Arm. |
| Eisern (b. Siegen) |
11.05.1859 |
Grube Eisernhardter Tiefbau |
Konsolidation aus 20 Gruben |
| Siegen (Eisern) |
11.05.1859 |
Grube Eisernhardter Tiefbau |
Konsolidation aus 20 Gruben |
| Minden (Westf) |
18.05.1859 |
---- |
Ein Bremser geriet auf Bahnhof Minden beim Zusammensetzen zweier Zugteile zwischen die Puffer und wurde seine Brust derartig gequetscht, daß er bald darauf starb. |
| Hagen (Westf) |
27.05.1859 |
---- |
Ein Arbeiter fiel auf Station Hagen von dem Rangierzug und wurde derart überfahren, daß ein Bein amputiert werden mußte. |
| Aplerbeck (Dortmund) |
Juni 1859 |
Aplerbecker Hütte, Brügmann, Weyland & Comp. |
Wegen Geldnot müssen Puddel- und Walzwerk stillgelegt werden. |
| Dortmund |
Juni 1859 |
Aplerbecker Hütte, Brügmann, Weyland & Comp. |
Wegen Geldnot müssen Puddel- und Walzwerk stillgelegt werden. |
| Bad Oeynhausen |
07.08.1859 |
---- |
Ein Schaffner fiel zwischen Rehme und Löhne vom Trittbrett eines Wagens, wurde überfahren und am Bein und Kopfe erheblich verletzt. |
| Rehme (Westf) |
07.08.1859 |
---- |
Ein Schaffner fiel zwischen Rehme und Löhne vom Trittbrett eines Wagens, wurde überfahren und am Bein und Kopfe erheblich verletzt. |
| Hagen (Westf) |
09.08.1859 |
---- |
Die beiden Lokomotiven "Volme" und "Duisburg", wobei auf der ersteren Hilfsheizer Leuchtenberg arbeitet, rangieren auf dem Bahnhof Hagen und beide bewegen sich, die "Düsseldorf" rückwärts und schneller in der Richtung vom Bahnhof nach der Volmebrücke zu. Leuchtenberg, mit dem Eßtopf in der Hand, springt trotz der warnenden Zurufe eines Bahnwärters von seiner Maschine, um sich vor der Lokomotive "Duisburg" her nach der gegenüberliegenden Wärterbude zu begeben. Hierbei wird er von der Maschine erfaßt und ins Gleis geworfen, in welchem durch Überfahren sein Tod herbeigeführt wird. - Nach Konstatierung des Tatbestandes durch die Staatsanwaltschaft hat Leuchtenberg lediglich durch eigene Unvorsichtigkeit seinen Tod herbeigeführt. |
| Dortmund |
23.08.1859 |
---- |
Wagenschmierer Stöcker begibt sich am Morgen über den Bahnhof Dortmund von dessen südlicher nach der nördlichen Seite, um einen dort stehenden Personenwagen zu reinigen. Im ersten, diesem Wagen benachbart liegenden Gleis rangiert der Kohlenzug IV, im nächstfolgenden etwas weiter vor der Güterzug VI. Stöcker, der vor der Lokomotive des letzteren Zuges über das Gleis springt, wird von der Maschine des Zuges IV, deren Bewegung er, verdeckt durch den Zug VI, nicht bemerkt, erfaßt und in das Gleis geworfen, in welchem er beim Fortschieben durch den Schienenräumer so erheblich verletzt wird, daß kurze Zeit darauf sein Tod erfolgt. - Nach der über den Unfall eingeleiteten Untersuchung ist allein die Unvorsichtigkeit des Verunglückten dessen Veranlassung. |
| Dortmund |
09.09.1859 |
---- |
Achsbruch der Mittelachse beim dreiachsigen Personenwagens I. und II. Klasse beim Schieben beim Passieren von Weichen im Bf Dortmund. Die Achse ist eine Patent-Bündel-Achse von Michels & Co. in Eschweiler-Aue. Der Wagen hat 16.000 Meilen, seit der letzten Revision 1626 Meilen durchlaufen. Vollständiger Bruch mit 1/4" tiefenm Einbruch. |
| Detmold (Lippe) |
22.10.1859 |
Gaswerk Detmold |
Konzessionserteilung an eine Kommanditgesellschaft |
| Hagen (Westf) |
22.10.1859 |
---- |
Ein Bremser wurde bei Hagen durch Zusammenstoß einer Maschine mit einem Personenzuge leicht verletzt. |
| Rheda-Wiedenbrück (Westf) |
26.10.1859 |
---- |
Ein Bremser fiel kurz vor Rheda beim Anziehen der Bremse von seinem Sitz und wurde sein Bein durch Überfahren derartig verletzt, daß es amputiert werden mußte. |
| Aplerbeck (Dortmund) |
03.11.1859 |
Aplerbecker Hütte, Brügmann, Weyland & Comp. |
Die Generalversammlung der Eisenhütten-Gesellschaft Blücher faßt den Beschluß, die Aplerbecker Hütte vollständig stillzulegen. - Zuvor war ein letzter Appell an die Aktionäre, weiteres Kapital zur Verfügung zu stellen, gescheitert. |
| Dortmund |
03.11.1859 |
Aplerbecker Hütte, Brügmann, Weyland & Comp. |
Die Generalversammlung der Eisenhütten-Gesellschaft Blücher faßt den Beschluß, die Aplerbecker Hütte vollständig stillzulegen. - Zuvor war ein letzter Appell an die Aktionäre, weiteres Kapital zur Verfügung zu stellen, gescheitert. |
| Witten (Ruhr) |
14.11.1859 |
---- |
Kohlenzug X, welchen Zugführer Schollmeyer führt, soll auf dem Bahnhof Witten einige Schienenlängen zurückgesetzt werden. Wegen der Schwere des Zuges vermag die Lokomotive den Zug nicht zu bewegen, weshalb Schollmeyer den Zug zu teilen beabsichtigt und sich zu diesem Zweck selbst zwischen die Wagen begibt und die Kupplung löst. Der Lokomotivführer ist hiervon nicht instruiert und macht von neuem den Versuch zum Zurücksetzen des Zuges in dem Augenblick, in welchem Schollmeyer sich aus dem Gleis begeben will. Hierbei gerät er zwischen die Puffer, und durch die dadurch erlittene Quetschung erfolgt sofort sein Tod. - Nach Erklärung der Staatsanwaltschaft hat die über diesen Unfall geführte Untersuchung den Mangel irgendwelcher Schuld eines Dritten bei dem Unfall herausgestellt, und der Unfall ist lediglich der eigenen Schuld von Schollmeyer beizumessen. |
| Dortmund |
15.11.1859 |
Zeche Schleswig |
Zusammenschluß der Steinkohlengebiete zum Verbundbergwerk Zeche Vereinigtes Hörder Kohlenwerk |
| Neuasseln (Dortmund) |
15.11.1859 |
Zeche Schleswig |
Zusammenschluß der Steinkohlengebiete zum Verbundbergwerk Zeche Vereinigtes Hörder Kohlenwerk |
| Brackel (Dortmund) |
17.11.1859 |
Hörder Kohlenwerk |
Das Hörder Kohlenwerk entsteht aus "Schleswig" nach Konsolidation der Felder Westend (Verleihung 1855), Holstein (1855), Schleswig (1855), Asseln I (1858), Asseln II (1859), Asseln III (1859), Asseln V (1858) und Asseln IV (1857) |
| Dortmund |
17.11.1859 |
Hörder Kohlenwerk |
Das Hörder Kohlenwerk entsteht aus "Schleswig" nach Konsolidation der Felder Westend (Verleihung 1855), Holstein (1855), Schleswig (1855), Asseln I (1858), Asseln II (1859), Asseln III (1859), Asseln V (1858) und Asseln IV (1857) |
| Niederschelden (Sieg) |
23.11.1859 |
Grube Weber |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Siegen (Niederschelden) |
23.11.1859 |
Grube Weber |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Wetter (Ruhr) |
06.12.1859 |
---- |
Bahnwarbeiter Kratz ist in der Nähe des Bahnfs Wetter beschäftigt und mittags nach beendeter Arbeit im Begriff, von der westlichen Seite der Bahn nach der anderen zu seiner dort mit dem Mittagessen harrenden Frau zu begeben. Er läßt den eben aus dem Bahnhof kommenden Kohlenzug V an sich vorüberfahren, ohne den im nämlichen Augenblick im anderen Gleis von Witten ankommenden Personenzug VIII zu bemerken, von dem er, nachdem er hinter dem Kohlenzug her das Bahnplanum betreten hat, in das Gleis geschleudert und unter dem Aschkasten der Lokomotive getötet wird. - Die Einleitung der gerichtlichen Untersuchung wird seitens der Staatsanwaltschaft sistiert, indem sie den Unfall lediglich der eigenen Unvorsichtigkeit des Getöteten zuschreibt. |
| Siegen (Westf) |
08.12.1859 |
Grube Pützhorner Beilehn |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Arfeld (Rothaargebirge) |
1860 |
Schmiede Bald |
Bau der Schmiede |
| Bad Berleburg (Arfeld) |
1860 |
Schmiede Bald |
Bau der Schmiede |
| Bad Berleburg (Rothaargeb) |
1860 |
C. Koch, Wittgensteiner Holzwarenindustrie |
Gründung |
| Bad Oeynhausen (Westf) |
1860 |
---- |
Bad Oeynhausen wird zur Stadt erhoben. |
| Bielefeld |
1860 |
Kochs Adlernähmaschinen Werke Aktiengesellschaft |
Gründung der Ursprungsfirma "H. Koch & Co. Maschinenfabrik und Eisengießerei" |
| Bielefeld |
1860 |
Nähmaschinenfabrik und Eisengießerei A.-G., vorm. H. Koch & Co. |
Gründung von "H. Koch & Co." |
| Bielefeld |
1860 |
Ravensberger Spinnerei |
Anzahl der Spindeln: 14.200 und 925 Beschäftigte |
| Bocholt (Westf) |
1860 |
Gebr. Driessen |
Die beiden Brüder Anton und Joseph Driessen trennen sich: Anton übernimmt die Firma in Aalten, und Josef wird Alleininhaber der Spinnerei in Bocholt. |
| Bochum |
1860 |
Bochumer Verein für Bergbau und Gußstahl-Fabrikation |
Beginn des Baus der Arbeitersiedlung Stahlhausen |
| Bochum |
1860 |
Bochumer Verein für Bergbau und Gußstahl-Fabrikation |
Fertigstellung des Bandagenwalzwerkes für Eisenbahnradreifen: Mayer gelingt es, geschlossene Ringe aus Stahl zu gießen. Diese Rohlinge müssen dann auf dem Bandagenwalzwerk zu einem gleichförmigen Ring gewalzt werden. |
| Bochum |
1860 |
Dr. C. Otto & Co. |
Dr. Carl Otto tritt als Chemiker bei der Firma "H. J. Vygen & Co." in Duisburg ein, wo er bis 1872 tätig ist |
| Bochum |
1860-1869 |
Schlegel Brauerei AG |
Starken Aufschwung nimmt das Geschäft, das in den sechziger Jahren von seinem inzwischen zu eng gewordenen Stammsitze hinter dem Hasselkußschen Hause auf die gegenüberliegende Straßenseite verlegt worden war, unter der Leitung der Söhne des Gründers, Wilhelm und Hermann Schlegel. |
| Borghorst (Westf) |
1860 |
Arnold Kock |
Die Vorgänger-Firma "Rabe, Brader und Co." nimmt eine mechanische Weberei in Betrieb. |
| Borghorst (Westf) |
1860 |
Rabe, Brader & Co. |
Inbetriebnahme einer mechanischer Weberei |
| Brackwede (Westf) |
1860 |
Möller, Theodor Adolf |
Theodor Adolf Möller macht eine weitere kaufmännische Ausbildung in London und Liverpool und betreibt nebenbei technische und naturwissenschaftliche Privatstudien. |
| Brochterbeck (Westf) |
1860 |
H. Remme Söhne |
Gründung |
| Dahlhausen (Bochum) |
1860 |
Dr. C. Otto & Co. |
Dr. Carl Otto tritt als Chemiker bei der Firma "H. J. Vygen & Co." in Duisburg ein, wo er bis 1872 tätig ist |
| Dortmund |
1860 |
Daelen, Rainer |
Die Maxhütte erwirbt das Patent von R. Daelen in Hörde für eine neue "Puddelmethode" und verpflichtet sich, für deren Ausbreitung in Bayern zu sorgen. Die Patenteinnahmen sollen je zur Hälfte Daelen und der Maxhütte zugute kommen. |
| Dortmund |
1860 |
Phoenix Aktien-Gesellschaft für Bergbau und Hüttenbetrieb, Abt. Hörder Verein |
Verlegung des Sitzes der "Aktiengesellschaft Phoenix" von Eschweiler-Aue bzw. Köln nach Laar bei Ruhrort, wo ein Hüttenwerk errichtet worden war |
| Dortmund |
1860 |
Phoenix Aktien-Gesellschaft für Bergbau und Hüttenbetrieb, Abt. Hörder Verein |
Wegen der schlechten wirtschaftlichen Lage wird das Kapital reduziert. |
| Eiserfeld (Sieg) |
1860 |
Grube Eiserfelder Spies |
Tiefbau ab 1860 |
| Finnentrop (Sauerl) |
1860 |
Finnentroper Hütte, Actien-Gesellschaft |
Gründung |
| Gevelsberg (Westf) |
1860 |
Gebr. Dörken |
Gründung |
| Hagen (Westf) |
1860 |
Carl Krampe Wwe., Inh.: C. & F. W. Rummenholl |
Gründung |
| Hagen (Westf) |
1860 |
Funcke & Hueck, Schraubenfabrik und Gesenkschmiede |
Angliederung einer Gesenkschmiede mit dem ersten Riemenfallhammer Deutschlands |
| Hagen (Westf) |
1860 |
Hasper Dampfkesselfabrik, Gebr. Luhn |
Gründung |
| Hamm (Westf) |
1860 |
---- |
Hamm erhält ein neues Bahnhofsgebäude mit roter Klinkerfassade und zinnenbewehrten Türmen. Dazu gehört eine Bahnhofswirtschaft. Im Hammer Bahnhof finden für alle Züge Lokomotivewechsel statt, und die Reisenden können in dieser Zeit eine Mahlzeit einnehmen, die sie vorher beim Zugführer bestellt hatten, der telegraphisch den Bahnhofswirt verständigt. |
| Hamm (Westf) |
1860 |
Westfälische Sparherdfabrik Commandit-Gesellschaft C. W. Wilms |
Gründung |
| Heek |
1860 |
---- |
Bau der Landstraße von Nienborg über Epe nach Gronau |
| Heek |
1860 |
---- |
Die Bauerschaft Wext wird von Heek nach Nienborg umgepfarrt. |
| Heek (Nienborg) |
1860 |
Josef Löhring, Wollspinnerei |
Gründung |
| Herne (Westf) |
1860 |
Zeche Shamrock I/II |
Abteufen des Schachtes 2 als Wetterschacht |
| Herne (Westf) |
1860 |
Zeche Shamrock I/II |
Förderbeginn |
| Hilchenbach (Westf) |
1860 |
Vollpracht & Weiss |
Gründung (früher C. Scheuermann) |
| Hörde (Dortmund) |
1860 |
Phoenix Aktien-Gesellschaft für Bergbau und Hüttenbetrieb, Abt. Hörder Verein |
Verlegung des Sitzes der "Aktiengesellschaft Phoenix" von Eschweiler-Aue bzw. Köln nach Laar bei Ruhrort, wo ein Hüttenwerk errichtet worden war |
| Hörde (Dortmund) |
1860 |
Phoenix Aktien-Gesellschaft für Bergbau und Hüttenbetrieb, Abt. Hörder Verein |
Wegen der schlechten wirtschaftlichen Lage wird das Kapital reduziert. |
| Ibbenbüren (T.W.) |
1860 |
DSK Anthrazit GmbH |
Abteufen des von-Oeynhausen-Schachtes I bis zur 206 m tiefen 1. Tiefbausohle |
| Ibbenbüren (T.W.) |
1860 |
Von-Oeynhausen-Schächte |
Abteufen des ersten Schachts durch den englischen Unternehmer und Ingenieur Coulson aus Durham bis zur 206 m tiefen 1. Tiefbausohle. |
| Lüdenscheid (Westf) |
1860 |
W. Brauckmann & Rahmede |
Gründung |
| Marsberg (Sauerland) |
1860er |
Stadtberger Hütte AG |
Die Gewerkschaft Kupferfreund wird von der Stadtberger Gewerkschaft erworben. |
| Minden (Stemmer) |
1860 |
Windmühle Stemmer |
Bau der Mühle |
| Münster (Westf) |
1860 |
Friedrich Christian Theissing, Parkettfabrik |
Gründung als Sägewerk; es brennt innerhalb kurzer Zeit zweimal ab |
| Niedermarsberg (Marsberg) |
1860er |
Stadtberger Hütte AG |
Die Gewerkschaft Kupferfreund wird von der Stadtberger Gewerkschaft erworben. |
| Nienborg (Westf) |
1860 |
Josef Löhring, Wollspinnerei |
Gründung |
| Olpe (Sauerland) |
1860 |
J. Hundt, junr. |
Gründung |
| Philippshöhe (Hagen) |
1860 |
Funcke & Hueck, Schraubenfabrik und Gesenkschmiede |
Angliederung einer Gesenkschmiede mit dem ersten Riemenfallhammer Deutschlands |
| Priorei (Hagen) |
1860 |
Carl Krampe Wwe., Inh.: C. & F. W. Rummenholl |
Gründung |
| Rahden (Westf) |
1860 |
Rossmühle Rahden |
Bau der Roßmühle |
| Rheine (Westf) |
1860 |
Rheiner Maschinenfabrik Windhoff AG |
Rudolf Windhoff gründet in Lingen die Eisengießerei und Maschinenfabrik "Windhoff, Deters & Co." |
| Rheine (Westf) |
1860 |
Windhoff, Rudolf |
Rudolf Windhoff gründet in Lingen die Eisengießerei und Maschinenfabrik "Windhoff, Deters & Co." |
| Schalksmühle (Westf) |
1860 |
Fr. W. Kaiser |
Gründung |
| Siegen (Eiserfeld) |
1860 |
Grube Eiserfelder Spies |
Tiefbau ab 1860 |
| Siegen (Weidenau) |
1860 |
Carl Buch |
Gründung |
| Siegen (Weidenau) |
1860 |
Fuchs & Co. |
Gründung |
| Siegen (Westf) |
1860 |
H. Fölzer Söhne |
Gründung |
| Sieghütte (Siegen) |
1860 |
H. Fölzer Söhne |
Gründung |
| Soest (Westf) |
um 1860 |
Georg Plange, automatische Walzenmühle |
Georg Plange reist nach England und informiert sich dort über Neuheiten bei Dampfmaschinen und in der Mühlentechnologie. |
| Steinfurt (Borghorst) |
1860 |
Arnold Kock |
Die Vorgänger-Firma "Rabe, Brader und Co." nimmt eine mechanische Weberei in Betrieb. |
| Steinfurt (Borghorst) |
1860 |
Rabe, Brader & Co. |
Inbetriebnahme einer mechanischer Weberei |
| Stemmer (Westf) |
1860 |
Windmühle Stemmer |
Bau der Mühle |
| Stöcken (Hilchenbach) |
1860 |
Vollpracht & Weiss |
Gründung (früher C. Scheuermann) |
| Tecklenburg (Brochterbeck) |
1860 |
H. Remme Söhne |
Gründung |
| Unna (Westf) |
1860/63 |
Wilhelm Breitenbach, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Gründung 1860 oder 1863 |
| Weidenau (Sieg) |
1860 |
Carl Buch |
Gründung |
| Weidenau (Sieg) |
1860 |
Fuchs & Co. |
Gründung |
| Wetter (Ruhr) |
1860 |
Kamp & Co. |
In 80er Jahren liefert Kamp & Co. doppelt wirkende Maschinen für die Wasserhaltung und Zwillingsmaschinen mit Seiltrommel für die Förderung. |
| Wetter (Ruhr) |
1860 |
Kamp & Co. |
Um 1860 sucht Trappen nach einer Verbesserung für die Balanciermaschinen. Nach Woolfscher Bauart setzt er Maschinen mit zwei nebeneinanderstehenden Zylindern und zweifacher Expansion als Antriebsmaschinen für Eisenhütten ein. |
| Wetter (Ruhr) |
1860 |
Trappen, Alfred |
Um 1860 sucht Trappen nach einer Verbesserung für die Balanciermaschinen. Nach Woolfscher Bauart setzt er Maschinen mit zwei nebeneinanderstehenden Zylindern und zweifacher Expansion als Antriebsmaschinen für Eisenhütten ein. |
| Wilmsberg (Borghorst) |
1860 |
Arnold Kock |
Die Vorgänger-Firma "Rabe, Brader und Co." nimmt eine mechanische Weberei in Betrieb. |
| Hamm (Westf) |
08.01.1860 |
---- |
Ein Heizer wurde, als er auf Bahnhof Hamm unter einer Maschine hervorkroch und letztere unerwartet eine geringe Bewegung machte, am Fuße verletzt. |
| Herdecke (Ruhr) |
23.01.1860 |
---- |
Der Personenzug XII, bei welchem Ensinger als Schaffner fungiert, kreuzt zwischen Hagen und Herdecke um 20.00 Uhr mit Personenzug IX. Während der Vorbeifahrt beider Züge fällt der Genannte, mit dem Coupieren der Billets beschäftigt, vom Trittbrett und stirbt an den dadurch erlittenen schweren Verletzungen nach einigen Tagen. - Ensinger selbst kann über diesen Unfall keine Auskunft mehr geben, auch nimmt bei der Dunkelheit niemand den Unfall wahr. - Es läßt sich nach den betreffenden Verhandlungen aber mit Bestimmtheit vermuten, daß Ensinger bei der Vorbeifahrt des anderen Zuges schwindelig geworden ist und, in der einen Hand die Billets, mit der anderen das Fenster des Coupées schließend, vom Zuge gefallen ist. |
| Niederschelden (Sieg) |
08.02.1860 |
Grube Saynischer Neptun |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Niederschelderhütte (Niederschelden) |
08.02.1860 |
Grube Saynischer Neptun |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Siegen (Niederschelden) |
08.02.1860 |
Grube Saynischer Neptun |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Bochum |
März 1860 |
Bochumer Verein für Bergbau und Gußstahl-Fabrikation |
Die Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft bestellt 400 Radsätze mit den von Jacob Mayer erfundenen einteilig gegossenen Rädern. |
| Aplerbeck (Dortmund) |
09.03.1860 |
Aplerbecker Hütte, Brügmann, Weyland & Comp. |
In einer außerordentlichen Generalversammlung versucht der Verwaltungsrat letztmalig, von den Aktionären zusätzliches Geld zu erhalten. 200.000 Taler sind für die Deckung von Gläubigerforderungen und als Betriebskapital notwendig. Bis auf wenige Ausnahmen weigern sich die Aktionäre, noch mehr Geld zur Verfügung zu stellen, so daß nicht einmal 10 Prozent der geforderten Summe zugesagt wird. |
| Dortmund |
09.03.1860 |
Aplerbecker Hütte, Brügmann, Weyland & Comp. |
In einer außerordentlichen Generalversammlung versucht der Verwaltungsrat letztmalig, von den Aktionären zusätzliches Geld zu erhalten. 200.000 Taler sind für die Deckung von Gläubigerforderungen und als Betriebskapital notwendig. Bis auf wenige Ausnahmen weigern sich die Aktionäre, noch mehr Geld zur Verfügung zu stellen, so daß nicht einmal 10 Prozent der geforderten Summe zugesagt wird. |
| Niederschelden (Sieg) |
09.03.1860 |
Grube Junger Eisenmann |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Niederschelderhütte (Niederschelden) |
09.03.1860 |
Grube Junger Eisenmann |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Siegen (Niederschelden) |
09.03.1860 |
Grube Junger Eisenmann |
Erwähnt bzw. konsolidiert |
| Aplerbeck (Dortmund) |
10.03.1860 |
Aplerbecker Hütte, Brügmann, Weyland & Comp. |
Der Hochofen der "Blücher AG" wird ausgeblasen |
| Dortmund |
10.03.1860 |
Aplerbecker Hütte, Brügmann, Weyland & Comp. |
Der Hochofen der "Blücher AG" wird ausgeblasen |
| Aplerbeck (Dortmund) |
13.03.1860 |
Aplerbecker Hütte, Brügmann, Weyland & Comp. |
Konkurs und Versteigerung der Vermögensgegenstände der "Eisenhütten-Gesellschaft Blücher" |
| Dortmund |
13.03.1860 |
Aplerbecker Hütte, Brügmann, Weyland & Comp. |
Konkurs und Versteigerung der Vermögensgegenstände der "Eisenhütten-Gesellschaft Blücher" |
| Warburg (Westf) |
02.04.1860 |
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Bei Entgleisung einer Lokomotive zwischen Warburg und Bonenburg wurde ein Lokomotivführer getötet und ein Heizer verletzt. |
| Porta Westfalica (Westf) |
11.04.1860 |
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Ein Schaffner fiel zwischen Porta und Minden während der Fahrt vom Trittbrett und starb bald darauf an den erhaltenen Kopfverletzungen. |
| Paderborn (Westf) |
24.04.1860 |
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Ein Heizer fiel, als er auf Bahnhof Paderborn einen Tender von der Lokomotive abkuppelte, auf die Schienen und verletzte sich erheblich am Kopfe. |
| Greven (Westf) |
27.04.1860 |
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Ein Bremser wurde bei Entgleisung eines Zuges bei Station Greven so heftig gegen die Böschung eines Einschnitts geschleudert, daß er bald darauf starb. |
| Herford (Westf) |
10.06.1860 |
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Ein Bremser wurde beim Entkuppeln von Wagen auf Bahnhof Herford sehr gefährlich zwischen Puffern gequetscht. |
| Witten (Ruhr) |
12.06.1860 |
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Die beiden Personenzüge III und VIII kreuzen gegen 12.00 Uhr in Annen, ohne dort anzuhalten. Die Kreuzung dieser Züge findet an diesem Tage auf der kurz vor dem Bahnhof Annen gelegenen Überfahrt und zu der Zeit statt, als die Kinder aus der in der Nähe gelegenen Schule entlassen werden. Der größte Teil dieser Kinder muß jene Überfahrt nach dem elterlichen Hause passieren, und die Kinder stürmen auf die geschlossene Barriere zu, einige unter dieser hinweg auf die Bahn, ohne auf das Zurufen und Abwehren des Bahnwärters zu achten. Hierbei gerät die sechsjährige Tochter des Schuhmachers Romberg aus Annen unter die Maschine des Zuges III und wird durch deren Aschkasten getötet. - Die Königliche Staatsanwaltschaft sieht keine Veranlassung zur Einleitung einer gerichtlichen Untersuchung. |
| Dortmund |
22.06.1860 |
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Einem Arbeiter, der auf Bahnhof Dortmund auf einem Wagen sitzend Koks auslas und beim Zurückrücken der Wagen durch den Stoß herunterfiel, wurde durch Überfahren ein Bein zerbrochen. |
| Lippstadt (Westf) |
01.07.1860 |
A. & Th. Linhoff |
Gründung von "A. & Th. Linhoff" durch die Brüder Anton und Theodor Linhoff durch Zusammenlegung ihrer ererbten Eisenwerke. Sie errichten in Lippstadt ein neues, größeres Werk mit zehn Puddelöfen, 2 Schweißöfen, 1 Luppenwalze, 1 Stabwalze und 1 Drahtwalze. Das Werk in Belecke wurde zu einer Draht- und Drahtstiftfabrik umgebaut. |
| Dortmund |
11.07.1860 |
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Der beim Kohlenzug XII als Hilfsbremser beschäftigte Joseph Brusis hat auf der Station Aplerbeck einen in den Zug aufzunehmenden leeren Wagen anzuhängen. Er begibt sich zu diesem Zweck zwischen die Wagen und will diese, noch mit dem Einhängen der Notketten beschäftigt und während die Wagen durch das Zurücksetzen der Lokomotive noch in Bewegugung sind, wieder verlassen, als er unvorsichtigerweise zwischen die Schienen einer Weiche tritt und dadurch zu Fall kommt. Hierbei wird er vom nächsten Wagen überfahren und getötet. Der Unfall ist durch das eilige, unvorsichtige Verfahren des Verunglückten herbeigeführt. - Seitens der Staatsanwaltschaft wird von weiteren gerichtlichen Verkhandlungen Abstand genommen. |
| Dortmund |
23.07.1860 |
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Ein Arbeiter wurde auf Bahnhof Dortmund beim Wagenschieben so zwischen Puffern gequetscht, daß er bald darauf starb. |
| Niederschelden (Sieg) |
15.08.1860 |
Grube Charlotten-Erbstollen |
Erbstollengerechtigkeit |
| Niederschelden (Sieg) |
15.08.1860 |
Grube Henriette |
Erbstollengerechtigkeit |
| Niederschelderhütte (Niederschelden) |
15.08.1860 |
Grube Charlotten-Erbstollen |
Erbstollengerechtigkeit |
| Siegen (Niederschelden) |
15.08.1860 |
Grube Charlotten-Erbstollen |
Erbstollengerechtigkeit |
| Siegen (Niederschelden) |
15.08.1860 |
Grube Henriette |
Erbstollengerechtigkeit |
| Gronau (Westf) |
29.08.1860 |
Matthieu van Delden & Co. |
M. van Delden, seine Frau, Maria Gertrud geb. Stroink, und seine beiden Kinder erhalten per Naturalisierungsurkunde die preußische Staatsbürgerschaft |
| Schwelm (Westf) |
27.09.1860 |
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Der Verunglückte, welcher in Vertretung seines Vaters, des Unternehmers Boecker, bei den Erdarbeiten des zweiten Gleises zwischen Schwelm und Milspe tätig ist, befindet sich am Tage des Unfalls auf einem der leeren Wagen des von Milspe nach Schwelm zu zurücksetzenden Erdzuges. Er gibt an der betreffenden Stelle dem Lokomotivführer selbst das Zechen zum Halten, bleibt aber im Wagen stehen, statt, wie dies von allen übrigen Arbietern geschieht, sich zu setzen, und verliert durch den das Halten des Zuges verursachten Ruck das Gleichgewicht, so daß er zwischen die Wagen fällt und von einem davon überfahren und getötet wird. - Von einer gerichtlichen Untersuchung des Unfalls wird Abstand genommen, da dieser lediglich durch die eigene Unvorsichtigkeit des Getöteten herbeigeführt worden ist. |
| Bielefeld |
01.10.1860 |
C. Baer & Koch |
Gründung durch den Mechaniker Carl Baer und seinen Kollegen Heinrich Koch als älteste Bielefelder Nähmaschinenfabrik |
| Löhne (Westf) |
05.10.1860 |
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Ein Bremser wurde beim Rangieren von Wagen auf Bahnhof Löhne durch die Puffer zweier Wagen stark verletzt. |
| Dortmund |
08.10.1860 |
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Berhard Wolters wirft sich gegen 14.00 Uhr vor die Wagen eines sich am westlichen Ende des Bahnhofes Dortmund bewegenden Rangierzuges und wird dabei von einem der Wagen überfahren und so erheblich verletzt, daß nach kurzer Zeit sein Tod erfolgt. Durch die Art und Weise der Ausführung der Tat, durch die eigenen Aussagen des Verunglückten und die bei ihm vorgefundenen Briefe ist die Absicht des Unglücklichen, sich den Tod zu geben, vollständig konstatiert worden. |
| Eiserfeld (Sieg) |
14.10.1860 |
Grube Römel |
Konsolidiert |
| Neunkirchen (Eiserfeld) |
14.10.1860 |
Grube Römel |
Konsolidiert |
| Siegen (Eiserfeld) |
14.10.1860 |
Grube Römel |
Konsolidiert |
| Minden (Westf) |
18.10.1860 |
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Ein Mann ließ sich in der Nähe von Minden überfahren und wurde getötet. |
| Lennestadt (Meggen) |
19.10.1860 |
Bergbau- und Hütten-Actien-Verein Lenne-Ruhr |
Genehmigung zur Errichtung der Gesellschaft durch Erlaß des Ministers für Handel, Gewerbe und öffentliche Arbeiten. |
| Meggen (Sauerland) |
19.10.1860 |
Bergbau- und Hütten-Actien-Verein Lenne-Ruhr |
Genehmigung zur Errichtung der Gesellschaft durch Erlaß des Ministers für Handel, Gewerbe und öffentliche Arbeiten. |
| Willebadessen (Westf) |
29.10.1860 |
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Ein Packmeister wurde leicht verletzt, als zwischen Willebadessen und Bonenburg der abgerissene Teil eines Zuges in starkem Gefälle auf den andern Teil auflief. |
| Lennestadt (Meggen) |
1860 |
Bergbau- und Hütten-Actien-Verein Lenne-Ruhr |
Übernahme der Eisenhütte in Meggen durch die neu gegründete Gesellschaft |
| Meggen (Sauerland) |
1860 |
Bergbau- und Hütten-Actien-Verein Lenne-Ruhr |
Übernahme der Eisenhütte in Meggen durch die neu gegründete Gesellschaft |
| Ennepetal |
08.11.1860 |
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Die Bahnhofsarbeiter in Milspe sind mit dem Fortschieben eines bis zur Hälfte entladenen Wagens auf dem unmittelbar am Güterschuppen vorbeiführenden Gleis beschäftigt. Der mit seinem Fuhrwerk auf dem Bahnhof haltenden Fuhrmann Hermingshaus leistet hierbei unaufgefordert Hilfe, gerät aber bei Ankunft am Güterschuppen zwischen den Wagen und fast bis an diesen hervorragende Ladebühne, so daß er durch erhebliche Quetschungen und Eindrücken des Brustkastens getötet wird. Die Voreiligkeit und Unvorsichtigkeit des Verunglückten sind lediglich als Veranlassung des Unfalls anzusehen. |
| Milspe (Westf) |
08.11.1860 |
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Die Bahnhofsarbeiter in Milspe sind mit dem Fortschieben eines bis zur Hälfte entladenen Wagens auf dem unmittelbar am Güterschuppen vorbeiführenden Gleis beschäftigt. Der mit seinem Fuhrwerk auf dem Bahnhof haltenden Fuhrmann Hermingshaus leistet hierbei unaufgefordert Hilfe, gerät aber bei Ankunft am Güterschuppen zwischen den Wagen und fast bis an diesen hervorragende Ladebühne, so daß er durch erhebliche Quetschungen und Eindrücken des Brustkastens getötet wird. Die Voreiligkeit und Unvorsichtigkeit des Verunglückten sind lediglich als Veranlassung des Unfalls anzusehen. |
| Dortmund |
10.11.1860 |
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Ein Schreiner ließ sich in der Nähe von Mengede überfahren und wurde getötet. |
| Unna (Westf) |
10.11.1860 |
Gaswerk Unna |
Eröffnung |
| Soest (Westf) |
12.1860 |
Gaswerk Soest |
Der Stadtverordnete Katastergeometer Heim veranlaßt den Zusammentritt eines aus den Herren Rathmann, Kaufmann, Heunert, Stadtverordneten v. Koppen und Schütte, Kaufleuten E. W. Holtzwart und G. Schüerhoff bestehenden Komitees, welches sich mit der Gründung einer Aktiengesellschaft zum Bau eines Gaswerkes beschäftigt. |
| Hagen (Westf) |
03.12.1860 |
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Die Arbeiter Wilh. Berger und Carl Wunderlich begeben sich auf dem Wege zur Arbeit auf die Bahn und gehen in der Nähe von Haspe auf dem am Vortage in Betrieb genommenen zweiten Gleis in Richtung Gevelsberg fort. Kurz vor Gevelsberg erreicht sie der im zweiten Gleis von Haspe nachkommenden Kohlenzug II, dem sie wahrscheinlich in der Meinung, daß er wie bisher im ersten Gleis vorbeifahren werden, nicht ausweichen. Beide werden von dem Zug überfahren und getötet. Vom Zug aus können wegen der Dunkelheit die im Gleis Befindlichen nicht bemerkt werden.. Die Inbetriebnahme des zweiten Gleises war allen Beamten und Arbeitern der Strecke speziell bekannt gemacht und das Gleis an den Tagen vorher mehrmals befahren worden. - Die eingeleitete gerichtliche Untersuchung wird auf Antrag der Staatsanwaltschaft zu Hagen durch Beschluß des dortigen Gerichts sistiert, da die Tötung der Schuld eines Dirtten nicht beizumessen sei. |
| Herford (Westf) |
31.12.1860 |
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Ein Bremser fiel in der Nähe von Herford von einem Personenzug und wurde dabei getötet. |
