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Gustav Welkner
| Name | Gustav Welkner |
| Ortssitz | Paderborn (Westf) |
| Art des Unternehmens | Eisenbahningenieur |
| Anmerkungen | 1822-1873. Maschinenmeister bei der Hannoverschen und der Westphälischen Staatsbahn. Tätig in Berlin, Magdeburg, Hannover, Bremen, Göttingen und Paderborn. Er schuf die ersten C-Tenderlokomotiven der Hannoverschen Staatsbahn für die Strecke Göttingen - Hannoversch Münden. Neben seiner amtlichen Tätigkeit beschäftigte er sich auch mit vielen anderen technischen Aufgaben wie hydraulischen Aufzügen, hydraulischen Kränen, Pumpanlagen, Gründung und Konstruktion des eisernen Oberbaues der Weserbrücke in Bremen, Entwürfen zur Elbbrücke zwischen Harburg und Hamburg. |
| Quellenangaben | [Metzeltin: Die Lokomotive (1971)] [Organ (1875) 307] [Payne's Panorama (1860)] [Heusinger: Handbuch, 3 (1882)] |
| Zeit |
Ereignis |
| 29.12.1822 |
Geburt von Gustav Welkner in Herzberg /Harz als Sohn des Gewehrfabrikanten Welkner. - Bis zu seinem 16. Lebensjahr wird er hauptsächlich durch Privatunterricht gebildet. |
| 1839 |
Gustav Welkner beginnt sein Studium an der höheren Gewerbeschule in Hannover (bis 1844). Zu dieser Zeit arbeitet er auch praktisch, besonders auf dem Bauhof in Clausthal |
| ab 1845 |
Nach dem Abschluß seiner Studien an der höheren Gewerbeschule Hannover arbeitet Gustav Welkner praktisch bei Borsig in Berlin |
| ca. 1846-1847 |
Nach seiner Tätigkeit bei Borsig arbeitet Gustav Welkner als Maschineningenieur in Wien und in der Stolberg'schen Maschinenfabrik in Magdeburg |
| 1847 |
Auf Empfehlung vom Direktor der Höheren Gewerbeschule, Georg Wilhelm Glünder, wird Gustav Welkner zum Maschinenverwalter bei der Hannoverschen Staatsbahn berufen. In dieser Position ist er in Hannover und Bremen tätig. Er konstruiert in dieser Zeit u.a. die Leda-Brücke in Leer |
| 1854 |
Gustav Welkner wird in selbständiger Stellung nach Göttingen versetzt und zum Obermaschinenmeister der Hannoverschen Staatsbahn befördert. Er bleibt bis 1868 in Göttingen. |
| 1859 |
Das Buch "Die Locomotive. Grundzüge ihrer Constructionsverhältnisse" erscheint in Göttingen |
| 1862 |
Welkner schafft die ersten C-Tenderlokomotiven der Hannoverschen Staatsbahn für die Strecke Göttingen - Hannoversch Münden |
| 1868 |
Gustav Welkner wird nach Auflösung der Hannoverschen Staatsbahn aus Göttingen als Obermaschinenmeister der Westfälischen Staatsbahn in Paderborn versetzt |
| 13.01.1873 |
Tod von Gustav Welkner in Paderborn. Er war bis zu seinem Tode Obermaschinenmeister der Westfälischen Eisenbahn |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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