| Ort |
Zeit |
Firma/Person |
Ereignis |
| Mannheim |
01.1890 |
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Der herrschenden Influenza-Epidemie halber werden Schulen und Theater geschlossen. |
| Mannheim |
1890 |
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Das Bekleidungshaus Engelhorn & Sturm wird eröffnet. |
| Mannheim |
1890 |
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Der Stadtrat beschäftigt sich mit einem Projekt für eine zweite Neckarbrücke (der späteren Jungbuschbrücke). Zunächst wird davon abgesehen, diese Brücke herzustellen; besonders deshalb, weil sie doch sehr hoch hätte liegen müssen. Die Rheinbrücke liegt zu dieser Zeit mit der Fahrbahn 17,80 m über Pegel-Null. Hier rechnet der Stadtrat mit denselben Vorschriften. Dadurch käme es auf den Brückenrampen zu einer sehr ungünstigen steilen Steigung. |
| Mannheim |
1890 |
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Die Badische Tonröhrenfabrik AG in Friedrichsfeld wird gegründet. Das später Deutsche Steinzeugfabrik für Kanalisation und chemische Industrie genannte Unternehmen firmiert heute als Friatec AG Keramik und Kunststoffwerke. |
| Mannheim |
1890 |
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Es werden 182 Wohngebäude, 779 Wohnungen und 3.494 Wohnräume fertiggestellt. |
| Mannheim |
1890 |
Aktiengsellschaft für Chemische Industrie |
Die soeben errichtete Pikrinsäurefabrik fällt einer gewaltigen Explosions- und Brandkatastrophe zum Opfer. |
| Mannheim |
1890 |
Aktiengsellschaft für Chemische Industrie |
Durch eine Umorganisation der Fabrikation, Einschränkung der verlustbringenden Betrieb (z.B. Einstellung der Nitratfabrikation) und Erweiterung der rentablen Geschäftszweige wird mit der schwierigen Wirtschaftlage Herr. 1890 wird die erste Dividende in Höhe von 3 % gezahlt. |
| Mannheim |
1890 |
August Güthlein, Glaserei |
Erwähnung erstmals 1890 |
| Mannheim |
1890 |
Badische Brauerei AG |
In der Generalversammlung sind 786 Aktien vertreten. Christoph Hofmann verläßt den Vorstand, Emil Thiemann folgt ihm. Der Verkauf von Flaschenbier "findet Anklang". Es gibt wirtschaftliche Probleme und
Meinungs- verschiedenheiten über die Richtigkeit eines Bilanzpostens. |
| Mannheim |
1890 |
Bahnhof Mannheim Rangierbahnhof |
Der Rangierbahnhof hinter dem Hauptbahnhof wird nach seinem Umbau auf Abroll- und Ordnungsgleise in Betrieb genommen; Leistung: 1.700 Wagen/d. |
| Mannheim |
1890 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Friedrich von Fischer tritt als zeichnungsberechtigrer Gesellschafter in die Firma "Benz & Gie, Rheinische Gasmotorenfabrik" ein, leitet deren kaufmännischen Aufbau |
| Mannheim |
1890 |
Bumiller, Eugen |
Eugen Bumiller wird Leiter der "Raab-Karcher"-Niederlassung Duisburg. |
| Mannheim |
1890 |
Chemische Fabrik Lindenhof C. Weyl & Co., Akt.-Ges. |
In der ehemaligen Anilinfabrik des "Vereins Chemischer Fabriken" auf dem Waldhof wird um 1890 eine Pikrinsäurefabrik errichtet |
| Mannheim |
1890-1899 |
Chemische Fabrik Rhenania, Werk Rheinau |
In den 1890er Jahren wird die Produktion um Schwefel- und Salpetersäure sowie Chlorkalk und Natriumsulfat erweitert. |
| Mannheim |
1890 |
Engelhard, Hermann |
Tod von Hermann Engelhard |
| Mannheim |
1890 |
Engelhorn & Sturm |
Der Kaufmann Georg Engelhorn und der Schneidermeister Adam Sturm eröffnen in O 5,5 das erste Konfektionshaus für den Herrn |
| Mannheim |
1890 |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Das Unternehmen zählt 4 Beamte und 24 Arbeiter. |
| Mannheim |
1890 |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Es sind 1838 Öfen hergestellt. |
| Mannheim |
1890 |
F. C. Menger, Geschäftsbücher, Bürobedarf, Papiergroßhandlung |
Vollkommen von seiner Krankheit genesen, sehnt sich Herr Menger bald wieder nach neuer Arbeit, nachdem die Firma wieder auf ihn übergegangen ist. |
| Mannheim |
1890 |
Felina GmbH |
Die Korsettfabrik siedelt von Bad Rappenau nach Mannheim um |
| Mannheim |
1890 |
Fingado, Karl Friedrich |
Tod von Karl Friedrich Fingado (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1890 |
Fischer, Friedrich |
Friedrich von Fischer tritt als zeichnungsberechtigrer Gesellschafter in die Firma "Benz & Gie, Rheinische Gasmotorenfabrik" ein, leitet deren kaufmännischen Aufbau |
| Mannheim |
1890 |
Georg Carl Zimmer, chemische Fabrik |
Die Actien-Gesellschaft für Anilin-Fabrikation übernimmt den Betrieb der Farbenfabrik von Georg Carl Zimmer in Mannheim und erwirbt damit gleichzeitig mehrere wichtige Patenrechte, die Darstellung von Azofarbstoffen und Methylenblau betreffend. |
| Mannheim |
1890 |
Georg Ziegler, Metzgerei und Gastwirtschaft |
Die Wirtschaftskonzession für eine Gastwirtschaft des Metzgers wird genehmigt |
| Mannheim |
1890 |
H. Engelhard Nachf. |
Tod von Hermann Engelhard |
| Mannheim |
1890 |
Heinrich Arnold, Photograph |
Erwähnung |
| Mannheim |
1890 |
Heinrich Kohl, Photograph |
Erwähnung in der Schulstr. |
| Mannheim |
1890 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
1890 wächst die Zahl der gebauten Lokomobilen auf 501 |
| Mannheim |
1890 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Der Betrieb zählt über 1230 Arbeiter und Beamte (Angestellte). |
| Mannheim |
1890 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Eine Unterstützungskasse von 100.000 Mark zu Gunsten von langjährigen Beamten und Meistern oder deren Familien im Falle von langer Krankheit oder Tod entsteht. |
| Mannheim |
1890 |
Herschel, Bernhard |
Die Eheleute Bernhard und Caroline Herschel stiften anläßlich ihrer Silbernen Hochzeit die beiden Herschelbrunnen im Schloßhof. Sie versinnbildlichen die beiden für Mannheim so wichtigen Schifffahrtswege Rhein und Neckar. - Danach verfügen sie testamentarisch 200.000 Goldmark für die Verschönerung des Bahnhofs bzw. des Friedrichsplatzes. |
| Mannheim |
1890 |
Hill & Müller KG |
Ein enger Freund des Gründers Georg Hill, Ludwig Müller tritt als Teilhaber in die Firma ein. |
| Mannheim |
1890 |
Hill & Müller KG |
Gründung |
| Mannheim |
1890 |
Johann Jakob Wacker, Photograph |
Erwähnung Wackers in der Wingertstraße |
| Mannheim |
1890 |
Johann Vogel, Gastwirtschaft und Schlachterei |
Die Wirtschaftskonzession für eine Schlachterei des Gastwirts wird genehmigt |
| Mannheim |
1890 |
Joseph Schürmann GmbH, Reederei und Kohlengroßhandel |
Der Sitz der Firma wird nach Duisburg verlegt. |
| Mannheim |
1890-1898 |
Korsettfabrik Eug. & Herm. Herbst |
Einige Jahre nach der Gründung (1885): Infolge von Mangel an geeigneten Arbeitskräften wird die Firma von Bad Rappenau nach Mannheim verlegt |
| Mannheim |
1890 |
Louis Frankl |
Louis Frankl stellt in Mannheim, D1, 1 eine Dynamomaschine nebst Akkumulatorenanlage mit 57 Batterien zur Erzeugung von elektrischem Licht auf, wodurch das ganze Quadrat mit Licht versorgt werden kann. Um 1890 beziehen acht Firmen das Licht von der Zentralstation; Frankl steht mit weiteren in Verhandlung. |
| Mannheim |
1890 |
Mechanische Hanf- und Drahtseilfabrik Gebrüder Fingado GmbH |
Tod von Karl Friedrich Fingado (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1890 |
Merkur-Druck August und Carl Hinze |
Die Firma Merkur Druck wird von August Hinze sen. in Lahr in Baden gegründet. |
| Mannheim |
1890 |
Müller & Dubois |
Die Unternehmer finden in Rheinau ein günstiges Umfeld für die Entwicklung des Unternehmens und ziehen von [Mannheim]-Waldhof nach dort. Die Nähe zur "Chemischen Fabrik Rhenania" vereinfdacht den Bezug von technischer Salzsäure für die Gewinnung von Chlor. |
| Mannheim |
1890 |
Pilowerke Adolf Krebs |
Gründung durch Übernahme der 1874 gegründeten Mineralöldestillation, Öl- und Fetthandlung W. Würth in Gundelsheim (Neckar), die anfänglich unter W. Würth Nachfolger firmierte |
| Mannheim |
1890 |
Schiffs- und Maschinenbau-Akt.-Ges. |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| Mannheim |
1890 |
Smreker, Oskar |
Smreker baut ein Wasserwerk in Laibach |
| Mannheim |
1890 |
Stotz, Hugo |
Hugo Stotz zieht mit seiner Mutter nach Mannheim |
| Mannheim |
1890 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Bis 1890 verfügt die Pferdebahn über eine Gleislänge von 10,8 Kilometer, 39 Wagen und 107 Pferde. |
| Mannheim |
1890 |
Verein Deutscher Ölfabriken |
Eine weitere Fabrik in Hamburg zur Versorgung Norddeutschlands wird errichtet |
| Mannheim |
1890 |
W. Würth |
Übernahme der 1874 gegründeten Mineralöldestillation, Öl- und Fetthandlung W. Würth in Gundelsheim (Neckar), die anfänglich unter W. Würth Nachfolger firmierte, durch Pilowerke Adolf Krebs, Mannheim (= Gründung dieser Firma) |
| Mannheim |
1890 |
Wilhelm Lampert, Spezialhaus für Bürobedarf |
Das Unternehmen Wilhelm Lampert wird im Stammhaus L 6,12 gegründet. |
| Mannheim |
1890 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Das Unternehmen zählt 1489 Arbeiter (Anzahl der Angestellten ist nicht bekannt). |
| Mannheim |
1890 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Die Produktion steigt auf fast 50 000 Jahrestonnen (überwiegend gebleichter Zellstoff). |
| Mannheim |
1890-1899 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Herr Carl Haas geht auf die Reise, um in Rußland Holz einzukaufen. |
| Mannheim |
02.02.1890 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Der Stadtrat Ludwigshafens stimmt der Pferdebahn in der Bismarckstraße zu. |
| Mannheim |
01.03.1890 |
Mannheimer Produktenbörse e.V. |
Pro-rata-Verteilung für Seegüter |
| Mannheim |
07.03.1890 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Das Innenministerium vermerkt, daß der Antrag zur Fortsetzung der Mannheim - Weinheimer Strecke in das Birkenauer Tal zur Zeit ruhe. Aus dem Vermerk geht aber weiter hervor, daß diese Strecke nicht nur bis Fürth, sondern sogar bis nach Reichelsheim verlängert werden solle, wo die Reinheim-Reichelsheimer Eisenbahn endet, die ebenfalls von Bachstein erbaut ist (seit 1965 "Groß Bieberau-Reinheimer Eisenbahn GmbH" auf 3,7 km; Restabschnitt stillgelegt.), an die die geplante Strecke anschließen könnte. - Interesse an dieser Linienführung hatte aber auch die Staatsbahn, die später die Konzession Weinheim - Mörlenbach- Fürth und Weinheim - Mörlenbach - Wahlen bekommt. |
| Mannheim |
16.03.1890 |
Benz, Carl |
Geburt von Ellen Benz, 5. Kind von Carl und Bertha Benz |
| Mannheim |
19.03.1890 |
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Das in Mannheim garnisonierende Dragoner-Regiment rückt ins Elsaß ab. |
| Mannheim |
19.04.1890 |
Bernatz & Grün |
Die Firma bekommt die Genehmigung zur Verlegung eines Bahngleises vom Neckardamm zum Viehhofbauplatz (dem Gelände, wo sich später etwa der Betriebshof Augartenstraße befindet). |
| Mannheim |
19.04.1890 |
Bernatz & Grün |
Die Firma Bernatz & Grün bekommt die Genehmigung zur Verlegung eines Bahngleises vom Neckardamm zum Viehhofbauplatz (dem Gelände, wo sich später etwa der Betriebshof Augartenstraße befindet). |
| Mannheim |
22.04.1890 |
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Die Notbrücke über den Neckar an Stelle der Kettenbrücke wird in Benutzung genommen. |
| Mannheim |
01.05.1890 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
An die Stelle von Rose und Eßlinger als Teilhaber treten die Kaufleute Friedrich v. Fischer und Julius Ganß |
| Mannheim |
01.05.1890 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Max Kaspar Rose und Friedrich Wilhelm Eßlinger scheiden aus der Gesellschaft aus |
| Mannheim |
01.05.1890 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Mit dem Wechsel der Teilhaber wird die Firma in "Benz & Co." umgetauft |
| Mannheim |
18.06.1890 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Das Konsortium "Bachstein" erhält die Konzession für Mannheim - Heidelberg. |
| Mannheim |
17.07.1890 |
Melliand, Marcel |
Geburt von Marcel Melliand in Alt-Thann im Elsaß |
| Mannheim |
27.07.1890 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
De Feral nimmt die Pferdebahn in Trier in Betrieb. Unternehmer ist die "Société anonyme de Tramways et chemins de fer routiers". |
| Mannheim |
02.09.1890 |
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Aus Anlaß der Sedanfeier bleibt die Rheinbrücke wegen Illumination von 19.00 bis 21.00 Uhr gesperrt. |
| Mannheim |
06.09.1890 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Bismarckstraße in Ludwigshafen wird in das Pferde-Tramnetz aufgenommen (dafür werden dann die Gleise aus der Ludwigstraße genommen, weil man dort die Schienen für eine Lokalbahn verlegen will) |
| Mannheim |
06.09.1890 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Erste Fahrt der in Ludwigshafen aus der Ludwigstraße in die Bismarckstraße verlegten Pferdebahn (weil die Lokalbahngleise durch die Ludwigstraße gelegt werden). |
| Mannheim |
03.10.1890 |
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Der Unternehmer Möhring bringt seinen Antrag wieder vor, das Gleis vom Rhein zur Firma Lanz zu verlegen. Zu dieser Zeit existieren nur die Lindenhofstraße und die Bellenstraße. Gegenüber dem späteren Komplex der "Feuerwache Lindenhof" befinden sich eine Ölfabrik und dahinter zum Rhein hin das Gontardsche Gut. |
| Mannheim |
04.10.1890 |
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Einzug dreier Batterien des 14. Artillerie-Regiments als Ersatz für die Dragoner. |
| Mannheim |
04.10.1890 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Bau und Eröffnung der Dampfbahnstrecke Heidelberg - Weinheim durch die "Centralverwaltung für Secundairbahnen Herrmann Bachstein GmbH" |
| Mannheim |
26.10.1890 |
Aktien-Gesellschaft für Seilindustrie vormals Ferdinand Wolff |
Unter Adolph Wenk als Teilhaber Umwandlung der Einzelfirma "Ferdinand Wolff" zur "Aktiengesellschaft für Seilindustrie vormals Ferdinand Wolff", um die finanziellen Voraussetzungen für den Ausbau des Unternehmens zu schaffen, unter Übernahme der seit 1830 bestehenden Firma "Ferdinand Wolff, Mech. Hanf- und Drahtseilerei vorm. Joh. Jakob Wolff" mit einem Grundkapital von M 500.000,00. |
| Mannheim |
26.10.1890 |
Wenk, Adolph |
Unter Adolph Wenk als Teilhaber Umwandlung der Einzelfirma "Ferdinand Wolff" zur "Aktiengesellschaft für Seilindustrie vormals Ferdinand Wolff", um die finanziellen Voraussetzungen für den Ausbau des Unternehmens zu schaffen, unter Übernahme der seit 1830 bestehenden Firma "Ferdinand Wolff, Mech. Hanf- und Drahtseilerei vorm. Joh. Jakob Wolff" mit einem Grundkapital von M 500.000,00. |
| Mannheim |
31.10.1890 |
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Die neue Neckarbrücke wird dem Verkehr übergeben. |
| Mannheim |
1891 |
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Es werden 111 Wohngebäude, 636 Wohnungen und 2.793 Wohnräume fertiggestellt. |
| Mannheim |
1891 |
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Fertigstellung des alten Schulhauses der Waldhofschule an der Oppauer Straße (gebaut von der Gemeinde Käfertal) |
| Mannheim |
1891 |
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Gründung der Berufsfeuerwehr. Sie ist zunächst im Alten Kaufhaus (N 1) untergebracht. |
| Mannheim |
1891 |
Aktiengsellschaft für Chemische Industrie |
Die beiden chemischen Fabriken in Rheinau lassen auf ihre Kosten den Entwurf für einen Hafenkanal ausarbeiten, der unter Benutzung des bis fast an die Werksanlage heranreichenden Altrheins den Bau eines Stichbeckens vorsieht. - Die Ausführung dieses Plans muß unterbleiben, da er sich in Hinblick auf den zu erwartenden Verkehr als zu kostspielig erweist. |
| Mannheim |
1891 |
Badische Brauerei AG |
Eine Klage von Christoph Hofmann gegen die Badische Brauerei wird vor Gericht verhandelt. |
| Mannheim |
1891-1893 |
Bahn-Elektrizitätswerk Mannheim |
Die Eisenbahnverwaltung schafft für die Bahnhöfe und das gesamte staatliche Hafengebiet eine eigene Zentrale für die elektrische Beleuchtung. Das bringt für das Gaswerk einen Ausfall mit einer Minderabgabe von wenigstens 200.000 cbm Gas für das Jahr 1894 |
| Mannheim |
1891-1893 |
Bahnhof Mannheim Hbf |
Die staatliche Eisenbahnverwaltung schafft in den Jahren 1891 bis 1893 für die Bahnhöfe und das gesamte staatliche Hafengebiet in Mannheim eine eigene Zentrale für elektrische Beleuchtung. |
| Mannheim |
Frühjahr 1891 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Im Frühjahr kommt es zu den ersten Versuchen für die kinematisch einwandfreie Lenkung für den Übergang zum Vierrad-Wagen |
| Mannheim |
1891 |
Bopp & Reuther GmbH, Armaturen- und Meßgerätefabrik |
Eine hydraulische Formmaschine wird geschaffen - ein bahnbrechender Fortschritt |
| Mannheim |
1891 |
Chemische Fabrik Rheinau A.-G. |
Lieferung von zwei Dampfmaschinen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Mannheim |
1891 |
Chemische Fabrik Rhenania, Werk Rheinau |
Die beiden chemischen Fabriken in Rheinau lassen auf ihre Kosten den Entwurf für einen Hafenkanal ausarbeiten, der unter Benutzung des bis fast an die Werksanlage heranreichenden Altrheins den Bau eines Stichbeckens vorsieht. - Die Ausführung dieses Plans muß unterbleiben, da er sich in Hinblick auf den zu erwartenden Verkehr als zu kostspielig erweist. |
| Mannheim |
1891 |
Eckhard, Carl |
Carl Eckhards Wahl in den Reichstag |
| Mannheim |
1891 |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Es sind 3278 Öfen hergestellt. |
| Mannheim |
1891 |
Georg Haßler, Bäckerei |
Gründung |
| Mannheim |
1891 |
Geschwister Gutmann, Damenhüte |
Gründung durch die Schwestern Melanie und Sophie Gutmann iom Hause G 3, 19a als Putzgeschäft im bescheidendstem Umfange |
| Mannheim |
1891 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält in Einbeck die silberne Medaille als ersten Preis |
| Mannheim |
1891 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält in Nauen die Große goldene Medaille |
| Mannheim |
1891 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
1891 wächst die Zahl der gebauten Lokomobilen auf 552 |
| Mannheim |
1891 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Auszeichnung von "Heinrich Lanz" mit der Silbernen Medaille als ersten Preis in Gotha |
| Mannheim |
1891 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Heinrich Lanz führt an seinen Dreschmaschinen den Strohbindeapparat System "Howard" ein. |
| Mannheim |
1891 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Verleihung der großen bronzenen Preismünze auf der Ausstellung in Bremen an "Heinrich Lanz" für sorgfältige und weitgehende Einführung von Sicherheitsvorrichtungen (die einzige große bronzene Preismünze). |
| Mannheim |
1891 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Verleihung der Großen goldenen Medaille an "Heinrich Lanz" in Pudewiz (Reg.-Bez. Posen) |
| Mannheim |
1891 |
Hotel Pfälzer Hof |
Das Hotel Pfälzer Hof in Mannheim läßt durch Louis Frankl eine elektrische Beleuchtungsanlage für das gesamte Hotel einrichten. Die Anlage wird durch Prof. Kittler (Darmstadt) begutachtet. Die Anlage ist an die Frankl'sche Zentralstation in D1, 1 über acht Hauptleitungen angeschlossen. Sie ist so betriebssicher, daß die frühere Gasleitung entfernt wird. - Das Hotel besaß schon vorher eine Lichtanlage für den Speisesaal und die Restaurationsräume. |
| Mannheim |
1891 |
Hüchelbach, Korsettgeschäft |
Das Korsettgeschäft wird in Mannheim gegründet. |
| Mannheim |
1891 |
Jung, August |
Geboren |
| Mannheim |
1891 |
Louis Frankl |
Das Hotel Pfälzer Hof in Mannheim läßt durch Louis Frankl eine elektrische Beleuchtungsanlage für das gesamte Hotel einrichten. Die Anlage wird durch Prof. Kittler (Darmstadt) begutachtet. Die Anlage ist an die Frankl'sche Zentralstation in D1, 1 über acht Hauptleitungen angeschlossen. |
| Mannheim |
1891 |
Mannheimer Eisengießerei |
Übernahme durch Hans Bolze und dessen Bruder |
| Mannheim |
1891 |
Mannheimer Eisengießerei, Gebr. Bolze |
Gründung |
| Mannheim |
1891 |
Mannheimer Farbenfabrik Georg Thies GmbH |
Gründung |
| Mannheim |
1891 |
Mannheimer Kokosnußbutterfabrik P. Müller & Söhne |
Tod von Engelbert Klingenburg |
| Mannheim |
1891 |
Metzgerei Weber |
Eröffnung |
| Mannheim |
1891 |
Moll, Eduard |
Beim Rücktritt von Eduard Moll als Oberbürgermeister verleiht ihm die Stadt die Ehrenbürgerrechte. |
| Mannheim |
1891 |
Pfisterer-Bräu |
Das Geschäft wird durch Philipp Pfisterer gekauft. |
| Mannheim |
1891 |
Pilowerke Adolf Krebs |
Seit 1891 unter "Adolf Krebs" |
| Mannheim |
1891 |
Rheinau GmbH |
Die beiden chemischen Fabriken in Rheinau lassen auf ihre Kosten den Entwurf für einen Hafenkanal ausarbeiten, der unter Benutzung des bis fast an die Werksanlage heranreichenden Altrheins den Bau eines Stichbeckens vorsieht. - Die Ausführung dieses Plans muß unterbleiben, da er sich in Hinblick auf den zu erwartenden Verkehr als zu kostspielig erweist. |
| Mannheim |
1891 |
Schenker & Co., Zweigniederlassung Mannheim |
Eröffnung der Filiale in Mannheim |
| Mannheim |
1891 |
Siemens & Halske AG |
Die Firma Frankl wird Bezirksvertreter für Mannheim |
| Mannheim |
1891 |
Siemens & Halske AG |
Einrichtung eines technischen Büros von Siemens in Mannheim |
| Mannheim |
1891 |
Stachelhaus & Buchloh GmbH |
Beim Bau des Mannheimer Binnenhafens erwirbt die Firma dort einen größeren Platz |
| Mannheim |
1891-1892 |
Stachelhaus & Buchloh GmbH |
Erstellung einer Brikettfabrik, der ersten in Süddeutschland |
| Mannheim |
1891 |
Stotz & Cie., Elektrizitäts-GmbH |
Hugo Friedrich Stotz gründet in Mannheim mit einem Teilhaber die Firma "Moje & Stotz, elektrische Installationen". Elektrische Energie erzeugen Generatoren, angetrieben von Lanz-Dampf-Lokomobilen. Auf dem Dach des Firmensitzes O 4 läuft die erste Lichtreklame. |
| Mannheim |
1891 |
Stotz & Cie., Elektrizitäts-GmbH |
Hugo Stotz eröffnet mit einem Partner ein Installationsbüro unter der Firma "Mojé & Stotz" in P 6, 20 in P 6, 20 als Vertetung der Maschinenfabrik Esslingen. Elektrische Energie erzeugen Generatoren, angetrieben von Lanz-Dampf-Lokomobilen. |
| Mannheim |
1891 |
Stotz, Hugo |
Hugo Friedrich Stotz gründet in Mannheim mit einem Teilhaber die Firma "Moje & Stotz, elektrische Installationen". Elektrische Energie erzeugen Generatoren, angetrieben von Lanz-Dampf-Lokomobilen. Auf dem Dach des Firmensitzes O 4 läuft die erste Lichtreklame. |
| Mannheim |
1891 |
Stotz, Hugo |
Hugo Stotz eröffnet mit einem Partner ein Installationsbüro unter der Firma "Mojé & Stotz" in P 6, 20 in P 6, 20 als Vertetung der Maschinenfabrik Esslingen. Elektrische Energie erzeugen Generatoren, angetrieben von Lanz-Dampf-Lokomobilen. |
| Mannheim |
1891 |
Suberitfabrik GmbH |
Der Ingenieur Gustav Hagemann gründet zusammen mit Friedrich Dittler in Ludwigshafen eine oHG zur Verwertung seiner Produkte aus gemahlenem Korkabfall, der mit einem Bindemittel gepreßt wird. Er nennt seine Erfindung "Suberit" (nach der lateinischen Bezeichnung für die Korkeiche "quercus suber"). |
| Mannheim |
1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Es sind in Ludwigshafen 14 Pferdebahnwagen eingesetzt: im "oberen" Stadtteil 10 und im "unteren" Stadtteil 4. |
| Mannheim |
1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Während des Sielbaues in der Rheinstraße und in der Breiten Straße wird der durchgehende Betrieb unterbrochen, aber durch Umsteigen aufrechterhalten. |
| Mannheim |
1891 |
Waldherr OHG, Apparatebau und Metallwaren |
Johann Waldherr geht bis 1896 auf Wanderschaft. Er geht barfuß nach Berlin, um die Schuhsohlen zu schonen. 33 Monate verfeinert er in der Hofkunstschlosserei seine Technik und wird Kunstschmied. Auch in Frankfurt ist er tätig. |
| Mannheim |
1891 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Aufnahme der Backpapierproduktion |
| Mannheim |
1891 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Bau des Werks Cosel (seit 1921 zu Waldhof) |
| Mannheim |
1891 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Zwei Papiermaschinen mit einer Kapazität von 25 Tagestonnen werden aufgestellt. |
| Mannheim |
09.01.1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Beschluß des Stadtrates für folgende Strecken-Neubauten: Jungbuschstraße - Neckarbrücke und Neckarbrücke - Friedrichsring - Heidelberger Straße. Für die erstere Linie wird der sofortige Baubeginn verlangt und eine Aufforderung an die Société ausgearbeitet. |
| Mannheim |
09.01.1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Der Stadtrat beschließt eine Erweiterung des Pferdebahnnetzes. Zwischen Jungbuschstraße und Neckarbrücke (später Kurpfalzbrücke) soll eine Strecke eingerichtet werden, eine zweite zwischen der Neckarbrücke und der Einmündung der Planken in den Ring. Die Stadtväter geben dabei der Strecke durch den Friedrichsring die Priorität. |
| Mannheim |
24.02.1891 |
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Erst nach einer Beschwerde beim Bezirksamt wird ein Vertrag zum Bau einer Rollbahn auf dem Lindenhof zwischen Möhring und der Stadt Mannheim konzipiert. Er wird am 12. März 1891 unterzeichnet. |
| Mannheim |
06.03.1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Mannheimer erreicht ein ablehnendes Schreiben der Société des Tramways bezüglich der Erweiterung des Pferdebahnnetzes. Man habe kein Interesse an den vorgeschlagenen Linien, weil kein Kapital vorhanden sei und man wirtschaftlichen Ruin befürchten müsse. |
| Mannheim |
06.03.1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Trambahn hat kein Interesse an den Strecken-Neubauten: Jungbuschstraße - Neckarbrücke und Neckarbrücke - Friedrichsring - Heidelberger Straße, "weil kein Kapital vorhanden sei und der wirtschaftliche Ruin befürchtet werden müsse." |
| Mannheim |
09.03.1891 |
Andr. Eder, Ziegelei |
Der Firma "Eder & Balzar" wird durch das Großherzogliche Bezirksamt Schwetzingen die Genehmigung zur Anlage einer Transportbahn gestattet, die dem Transport von Ziegelerde aus den firmeneigenen Gruben in den Riedwiesen dienen soll. |
| Mannheim |
09.03.1891 |
Andr. Eder, Ziegelei |
Konzession des Bezirksamts aus Schwetzingen für eine Pferde-Güterbahn der Fa. Eder & Balzar durch den Seckenheimer Riedweg zur Ziegelei in Rheinau. |
| Mannheim |
11.03.1891 |
Andr. Eder, Ziegelei |
Der Stadtrat bezieht sich auf den Beschluß vom 09.01.1891 und fordert, die Eröffnung der Pferde-Güterbahn der Fa. Eder & Balzar müsse am 17. Juni 1891 stattgefunden haben. |
| Mannheim |
11.03.1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Nach Ablehnung einer Erweiterung des Pferdebahnnetzes durch die Société des Tramways verlangen die Mannheimer ultimativ die Eröffnung der Friedrichsring-Linie bis zum 17. Juli 1891. |
| Mannheim |
03.04.1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Trambahngesellschaft lehnt eine Pferde-Güterbahn grundsätzlich ab. |
| Mannheim |
16./23.04.1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Stadt eröffnet den Prozeß gegen die Trambahngesellschaft wegen der Friedrichsring-Linie zur Heidelberger Straße. |
| Mannheim |
16.04.1891 bis 23.04.1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Als sich die Brüsseler Pferdebahngesellschaft endgültig weigert, die Friedrichsring-Linie zu bauen, ruft die Stadt die Gerichte an. Der Prozeß zieht sich in die Länge, Gutachten werden erstellt, die Societé revanchiert sich auf ihre Art: sie weigert sich, die Gleise aus dem Schloßhof hinaus zu verlegen, pocht dabei auf den alten Vertrag. |
| Mannheim |
02.06.1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Das Gleis im Schloßhof wird wegen des Kaiser-Wilhelm-Denkmals verlegt. |
| Mannheim |
06.06.1891 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Bau und Eröffnung der Strecke Heidelberg - Mannheim durch die "Centralverwaltung für Secundairbahnen Herrmann Bachstein GmbH" |
| Mannheim |
13.06.1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
De Feral wird persönlich zur Gleisverlegung im Friedrichsring aufgefordert. |
| Mannheim |
Sommer 1891 |
Bensinger, Friedrich |
Tod des Firmengründers Friedrich Julius Bensinger im Alter von 50 Jahren |
| Mannheim |
Sommer 1891 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Tod des Firmengründers Friedrich Julius Bensinger im Alter von 50 Jahren |
| Mannheim |
13.07.1891 |
---- |
Eröffnung der Nebenbahn Mannheim - Heidelberg |
| Mannheim |
13.07.1891 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Eröffnung des Bachstein-Streckenabschnittes Mannheim - Edingen. |
| Mannheim |
15.08.1891 |
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Einrichtung einer ständigen Berufsfeuerwehr. |
| Mannheim |
19.08.1891 |
Bassermann & Co. |
Tod von Julius Bassermann (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
19.08.1891 |
Bassermann, Julius |
Tod von Julius Bassermann (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
26.08.1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Der Gemeinderat will die Bahn aus dem Schloßhof verlegt wissen. |
| Mannheim |
31.08.1891 |
Siemens & Halske AG |
Vergabe der Siemens & Halske-Bezirksvertretung an die Mannheimer Firma L. Frankl |
| Mannheim |
Sept. 1891 |
Gerber, Heinrich Gottfried |
Die Kettenbrücke (Neckarbrücke beim späteren Kurpfalzkreisel) wird durch eine neue Brücke mit der Bezeichnung "Friedrichsbrücke" ersetzt. Sie wurde von Heinrich Gerber entworfen und von der Brückenbauanstalt Gustavsburg gebaut und wird im September 1891 eingeweiht. |
| Mannheim |
Sept. 1891 |
Maschinenbau-Aktiengesellschaft Nürnberg, Werk Gustavsburg |
Die Kettenbrücke (Neckarbrücke beim späteren Kurpfalzkreisel) wird durch eine neue Brücke mit der Bezeichnung "Friedrichsbrücke" ersetzt. Sie wurde von Heinrich Gerber entworfen und von der Brückenbauanstalt Gustavsburg gebaut und wird im September 1891 eingeweiht. |
| Mannheim |
Sept. 1891 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Die Kettenbrücke (Neckarbrücke beim späteren Kurpfalzkreisel) wird durch eine neue Brücke mit der Bezeichnung "Friedrichsbrücke" ersetzt. Sie wird im September 1891 eingeweiht. In die Konzession aufgenommen wird ausdrücklich die Brückenbelegung mit zwei "Pferdeeisenbahngeleisen", deren eines (meterspurig) als Verbindung "zwischen den Anfangstationen der Mannheim-Weinheimer und der Mannheim-Heidelberger Lokalbahn" dienen soll. Bei Streitigkeiten soll die Oberdirektion des Wasser- und Straßenbaues schlichten. |
| Mannheim |
Sept. 1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Kettenbrücke (Neckarbrücke beim späteren Kurpfalzkreisel) wird durch eine neue Brücke mit der Bezeichnung "Friedrichsbrücke" ersetzt. Sie wird im September 1891 eingeweiht. In die Konzession aufgenommen wird ausdrücklich die Brückenbelegung mit zwei "Pferdeeisenbahngeleisen", deren eines (meterspurig) als Verbindung "zwischen den Anfangstationen der Mannheim-Weinheimer und der Mannheim-Heidelberger Lokalbahn" dienen soll. Bei Streitigkeiten soll die Oberdirektion des Wasser- und Straßenbaues schlichten. |
| Mannheim |
06.09.1891 |
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Am Neckarauer Übergang entgleisen die Lokomotive und sechs Waggons eines Güterzugs. Dabei wird ein Heizer schwer verletzt. |
| Mannheim |
15.09.1891 |
J. P. Lanz & Cie. |
Tod von Johann Peter Lanz |
| Mannheim |
29.09.1891 |
Baden, Friedrich |
Einweihung der neuen Mannheimer Neckarbrücke durch den Großherzog. |
| Mannheim |
29.09.1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Pferdebahnverwaltung weigert sich, aus dem Schloßhof zu weichen, weil es Vertragsinhalt sei. (Bis zur Erbauung der elektrischen Straßenbahn gibt es Uneinigkeiten wegen des Ausbaues der Bismarckstraße vor dem Schloß). |
| Mannheim |
16.10.1891 |
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An Stelle des zurücktretenden Oberbürgermeisters Moll wird Oberamtmann Otto Beck zum Oberbürgermeister Mannheims gewählt. |
| Mannheim |
Nov. 1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
de Feral veräußert die Trierer Pferdebahn an eine ortsansässige Firma. |
| Mannheim |
10.11.1891 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Bachstein erhält die Konzession, den Mannheimer-Weinheimer Bahnhof und den Mannheimer-Heidelberger Bahnhof durch ein Neckarbrückengleis zu verbinden. |
| Mannheim |
12.1891 |
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Mit der Auffüllung der Straßen beim Wasserturm und auf dem Gontardschen Gut wird begonnen |
| Mannheim |
01.12.1891 bis 31.03.1892 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Im Winter 1891/92 werden die Arbeiten für die kinematisch einwandfreie Lenkung fertig |
| Mannheim |
04.12.1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Handelskammer überweist die Stadtratsklage wegen des Streckenneubaues im Friedrichsring an die Zivilkammer. |
| Mannheim |
12.12.1891 |
Werle & Hartmann |
Übereinkommen zwischen der Stadt und der Firma Werle & Hartmann, weil im Lindenhof das Gelände der Gontardschen Güter aufgefüllt werden soll. Hier soll eine kürzere Strecke verlegt werden, unter Kreuzung der Stephanienpromenade. Am Ende schließen sich Möhring sowie Werle & Hartmann zusammen, um die Arbeiten im Lindenhof gemeinsam durchzuführen. In diesem Jahr wird auch das Straßennetz für die zukünftige Bebauung des Lindenhofes entwickelt, damit die Aufschüttungen entsprechend der Bebauung und der Straßenführungen vorgenommen werden können. |
| Mannheim |
17.12.1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Der Stadtrat beschließt, den Prozeß wegen des Streckenneubaues im Friedrichsring ruhen zu lassen. Die Zivilkammer ist aber schon tätig geworden und beschließt bei einem Termin am 30. 12. 1891, den Prozeß bis zur Erstellung eines Gutachtens auszusetzen. |
| Mannheim |
18.12.1891 |
C. F. Boehringer & Söhne GmbH |
Dr. Fritz Ach wird das Verfahren zur Herstellung von Vanillin aus Nelkenöl über das Benzyleugenol (D.R.P. 65937) patentiert. Es gestattet Boehringer, als erste nach der Firma Haarmann & Reimer die Darstellung dieses Riechstoffes aufzunehmen. |
| Mannheim |
1892 |
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Es werden 73 Wohngebäude, 424 Wohnungen und 1.937 Wohnräume fertiggestellt. |
| Mannheim |
1892 |
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Mannheim nimmt mit den Gemeinderäten von Sandhofen und Käfertal Verhandlungen auf, um die "Friesenheimer Insel" durch Eingemeindung dieses Sandhofener Gemarkungsteils und den "Ochsenpferch" durch Eingemeindung der ganzen Gemarkung Käfertal zu erwerben. |
| Mannheim |
1892 |
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Mannheimer Wirte sehen ihren Ausschank durch die Flaschenbierproduktion der Brauereien beeinträchtigt, da jetzt zu Hause statt im Wirtshaus getrunken wird. |
| Mannheim |
1892 |
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Weiß & Bernatz firmiert seit 1892 als Grün & Bilfinger oHG (heute Bilfinger + Berger Bauaktiengesellschaft). |
| Mannheim |
1892 |
A. H. Thorbecke & Co. GmbH |
Tod von August Franz Thorbecke (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1892 |
A. H. Thorbecke & Co. GmbH |
Tod von Franz Thorbecke (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1892 |
A. H. Thorbecke & Co. GmbH |
Tod von Franz Thorbecke, noch nicht 50 Jahre alt |
| Mannheim |
1892 |
Aktien-Gesellschaft für Seilindustrie vormals Ferdinand Wolff |
Fusion der "Mannheimer Dampfseilerei" und der "Mechanischen Drahtseilerei" zur "Aktiengesellschaft für Seilindustrie vorm. Wolff" |
| Mannheim |
1892 |
Benckiser, Theodor |
Heirat mit Emilie Eleonore Bassermann (* 1871) in Mannheim |
| Mannheim |
1892 |
Bernatz & Grün |
Obwohl Bernatz und Grün erfolgreich zusammenarbeiteten, scheidet Bernatz auf Grund persönlicher Differenzen aus dem gemeinsamen Unternehmen aus. Daraufhin Umfirmierung in "Grün & Bilfinger" |
| Mannheim |
1892 |
C. F. Boehringer & Söhne GmbH |
Die von Prof. Schmiedeberg aufgefundene, von ihm als der wahre Reservestoff für die Eisenversorgung des Organismus betrachtete Ferrialbuminsäure, der er bald darauf mit seinem Schüler P. Marfori künstlich aus Eisen und Eiweiß darzustellen lehrte (D.R.P. 72168), bringt die Firma 1892 als "Ferratin" in den Handel. Dieses Präparat wird - insbesondere in seiner Kombination mit Arsen - in Gestalt der Arsenferratose zu einem bewährten und viel verordneten Blutbildungs- und Kräftigungsmittel. |
| Mannheim |
1892 |
C. F. Boehringer & Söhne GmbH |
Dr. E. Köbner tritt in die Firma ein. |
| Mannheim |
1892 |
Chr. Schwenzke, Spezialhaus für Pelze |
Der Urenkel von Herrn Christian Schwenzke, Herr Karl Schwenzke übernimmt 21jährig die Kürschnerei und erweitert sie durch den Kauf des Nachbargrundstückes G 2, 1a und G 2, 25. |
| Mannheim |
1892 |
Engelhard, Emil |
Emil Engelhard wird Vorsitzender des Allgemeinen Fabrikantenvereins (bis 1894), später 2. Vorsitzender. |
| Mannheim |
1892 |
Engelhorn, Rudolf Konrad |
Geburt von Rudolf Konrad Engelhorn in Mannheim als jüngster Sohn von Friedrich August Engelhorn |
| Mannheim |
1892 |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Die Firma setzt die Ofen-Preise um 10 % herab. |
| Mannheim |
1892 |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Es sind 4280 Öfen hergestellt. |
| Mannheim |
1892 |
F. Anton Noll GmbH, Bauunternehmen |
Joseph Noll stirbt |
| Mannheim |
1892 |
Fabrik wasserdichter Wäsche Lenel, Bensinger & Co. |
Richard Lenel tritt nach Lehr-und Wanderjahren im Ausland in die vaterliche Firma [vmtl. "Fabrik wasserdichter Wäsche Lenel, Bensinger & Co."] ein. |
| Mannheim |
1892 |
Friedrich Bing |
Gründung |
| Mannheim |
1892 |
Gebr. Graeff, Spedition |
Die Spedition Gebrüder Graeff wird gegründet. |
| Mannheim |
1892 |
Goerig & Co. KG, Härtemittel-Werke |
Gründung des Unternehmens durch Friedrich Goerig, der einer alten Mannheimer Familie angehört |
| Mannheim |
1892 |
Grün & Bilfinger Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Bernartz & Grün": Obwohl Bernatz und Grün erfolgreich zusammenarbeiteten, scheidet Bernatz auf Grund persönlicher Differenzen aus dem gemeinsamen Unternehmen aus. An die Stelle von Bernartz tritt Paul Bilfinger; er ist der Sohn eines Brückenbauingenieurs, stammt wie Grün aus Württemberg und hat ebenfalls das Stuttgarter Polytechnikum absolviert. |
| Mannheim |
1892 |
Gustav Spangenberg Maschinenfabrik |
Der Katalog weist ein Dutzend von Typen der Dreiwalzen-Ölfarb-Reibemaschinen aus. Ihre Vorzüge: "In kurzer Zeit ein großes Quantum feinst geriebener Oelfarbe bei geringstem Kraftaufwand". Daneben werden Ölfarb-Mischmaschinen für Hand- und Motorbetrieb sowie "extrastarke" Trichtermühlen angeboten. |
| Mannheim |
1892 |
H. Engelhard Nachf. |
Emil Engelhard wird Vorsitzender des Allgemeinen Fabrikantenvereins (bis 1894), später 2. Vorsitzender. |
| Mannheim |
1892 |
H. Schlinck & Cie. |
Das weiße Fett der Kokospalme erhält den Namen "Palmin". |
| Mannheim |
1892 |
H. Schlinck & Cie. |
Gründung der Speisefettfabrik durch Heinrich Schlinck |
| Mannheim |
1892 |
Hauptfriedhof Mannheim |
Vierte Friedhofserweiterung (Teil V) um 4,0 ha, nordwestlich von Teil II |
| Mannheim |
1892 |
Heinrich Berger, Gastwirtschaft und Schlachterei |
Die Wirtschaftskonzession für eine Schlachterei des Gastwirts wird genehmigt |
| Mannheim |
1892 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält die silberne Medaille in Falkenburg (Pomm.) |
| Mannheim |
1892 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält ein Ehrendiplom in Hanau |
| Mannheim |
1892 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält ein Ehrendiplom in Würzburg für hervorragende Leistungen |
| Mannheim |
1892 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Auszeichznung von "Heinrich Lanz" durch ein Ehrendiplom in Arolsen für hervorragende Leistungen |
| Mannheim |
1892 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
In Culmsee (Westpr.) wird "Heinrich Lanz" mit der bronzenen Medaille ausgezeichnet. |
| Mannheim |
1892 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Verleihung eines Ehrendiploms an "Heinrich Lanz" in Neunkirch b. Schaffhausen |
| Mannheim |
1892 |
Herschel, Bernhard |
Auszeichnung durch den Zähringer Löwenorden 2. Klasse, später die erste Klasse |
| Mannheim |
1892 |
Karl Körner sen., Malerbetrieb |
Herr Karl Körner sen. gründet einen Malereibetrieb in Mannheim. |
| Mannheim |
1892 |
Kronenwirt Georg Zahn |
Die Wirtschaftskonzession für eine Schlachterei des Gastwirts wird genehmigt |
| Mannheim |
1892 |
Langer, Ferdinand |
Ferdinand Langer dirigiert den Musikverein |
| Mannheim |
1892 |
Lenel, Richard |
Richard Lenel tritt nach Lehr-und Wanderjahren im Ausland in die vaterliche Firma [vmtl. "Fabrik wasserdichter Wäsche Lenel, Bensinger & Co."] ein. |
| Mannheim |
um 1892/93 |
Löwit, Ottokar |
Ottokar Löwit wirkt als Ingenieur in einem Bauunternehmen für Spezialbahnen in Bern beim Bau der Schynige-Platte-Bahn mit |
| Mannheim |
1892 |
Mannheimer Dampfseilerei vormals Louis Wolff GmbH |
Fusion der "Mannheimer Dampfseilerei" und der "Mechanischen Drahtseilerei" zur "Aktiengesellschaft für Seilindustrie vorm. Wolff" |
| Mannheim |
1892 |
Mannheimer Kokosnußbutterfabrik P. Müller & Söhne |
Der Name "Palmin" wird als Markenzeichen geschützt |
| Mannheim |
1892 |
Nationaltheater Mannheim |
Anna Rocke-Heindl wird Opernsängerin am Nationaltheater Mannheim (bis 1902) |
| Mannheim |
1892 |
Noll, Joseph |
Joseph Noll stirbt |
| Mannheim |
1892 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Die OEG-Bahnhöfe "Weinheimer Bahnhof" und "Heidelberger Bahnhof" werden durch ein Gleis über die Friedrichsbrücke hinweg verbunden. Damit ist das Streckendreieck geschlossen. |
| Mannheim |
1892 |
P. Müller & Söhne |
Nach Protesten der Landwirtschaft entsteht der Name "Palmin". |
| Mannheim |
1892 |
Philipp Jakob Seitz, Bierbrauer |
Gründung / Konzessionsnachfrage |
| Mannheim |
1892 |
Rheinische Papiermanufaktur Hermann Krebs |
Gründung der Rheinischen Papiermanufaktur von den Herren: Julius Hellmann, Hermann Krebs, Carl Rosenfeld. Sie ist alleinige Verkaufsstelle für die von der Zellstofffabrik Waldhof erzeugten Packpapiere |
| Mannheim |
1892 |
Rocke, Anna |
Anna Rocke-Heindl wird Opernsängerin am Nationaltheater Mannheim (bis 1902) |
| Mannheim |
1892 |
Smreker, Oskar |
Smreker baut ein Wasserwerk in Kronstadt |
| Mannheim |
1892 |
Thorbecke, August Franz |
Tod von August Franz Thorbecke (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1892 |
Thorbecke, Franz |
Tod von Franz Thorbecke (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1892 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Im Jahre 1892 sind 117 Pferde vorhanden und 26 Wagen werden regelmäßig benötigt. Fahrpreis: 5 - 6 Pfg/km. Betriebskosten: 30 Pfg/Wgkm. |
| Mannheim |
1892 |
Vereinigte Chininfabriken Zimmer & Co. GmbH |
Umwandlung in eine GmbH |
| Mannheim |
1892 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Gründung der Rheinischen Papiermanufaktur von den Herren: Julius Hellmann, Hermann Krebs, Carl Rosenfeld. Sie ist alleinige Verkaufsstelle für die von der Zellstofffabrik Waldhof erzeugten Packpapiere |
| Mannheim |
11.01.1892 |
Städtischer Schlacht- und Viehhof |
Eröffnung des neuen Viehhofs an der Seckenheimer Straße |
| Mannheim |
19.01.1892 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Die SEG-Verbindung über die neue Friedrichsbrücke hinweg wird in Betrieb genommen. |
| Mannheim |
Febr. 1892 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Betriebseinschränkung wegen einer Pferde-Seuche. |
| Mannheim |
15.02.1892 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Großfeuer in der Lanzschen Fabrik |
| Mannheim |
28.02.1892 |
---- |
Infolge mangelhafter Signalisierung stößt in Friedrichsfeld ein Personenzug von hinten auf einen fahrenden Sonder-Viehzug, wobei ein Hilfswagenwärter getötet und ein großer Materialschaden herbeigeführt wird. |
| Mannheim |
08.03.1892 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Akten über den Gleisbau im Friedrichsring gehen an den Gutachter von Martini. |
| Mannheim |
08.03.1892 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Friedrichsring-Pferdebahnlinie ist noch immer nicht gebaut, die Akten gehen an den Gutachter von Martini. Es bleibt bei vier Linien und 10,8 Kilometer Gleisen. |
| Mannheim |
23.03.1892 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Genehmigung des Stadtrats für Rillenschienen nach Profil Phönix 14 zwischen Wasserturm und Hauptbahnhof Mannheim. |
| Mannheim |
April 1892 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Nachdem ein Kellner von der Pferdebahn fiel, erläßt das Grh. Bezirksamt im April 1892 folgende Bestimmung zur "Ortspolizeilichen Vorschrift" betr. den Pferdeeisenbahnbetrieb v. 3. 4. 1878 bzw. 24. 1. 1889: "Die Sicherheitsketten zu beiden Seiten des vorderen Vorplatzes sind während der Fahrt stets geschlossen zu halten. Während der gleichen Zeit ist das Auf- und Absteigen verboten. 21. 4. 92, gez. Klotz, Stadtrath". |
| Mannheim |
25.05.+10.09.1892 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Bachstein stellt den Antrag, eine Gleisverbindung zwischen dem Neckarvorlandgleis und dem Lagerplatz der Firma Werle & Hartmann herzustellen. - Dem Bahnunternehmer Bachstein ist mit Verträgen vom 25.05. und 10.09.1892 gestattet worden, den Neckardamm für die Bahnlinie Mannheim-Heidelberg pachtweise zu benutzen. Als Gegenleistung wird ihm die Verpflichtung auferlegt, den Neckardamm vom Schlachthaus (späterer Betriebshof Collinistraße) bis zur Stadtgrenze durch Anschüttung auf eine Kronenbreite von 5,5 m zu bringen, damit der bisherige Weg auf dem Damm erhalten bleibt. |
| Mannheim |
06.1892 |
Hoffmann, Otto |
Wegen der Kontroverse zwischen dem Bankaus Bonte und Espenschied wegen dessen Geldentnahme aus der Geschäftskasse der Badischen Thonröhrenfabrik wird als zweiter Direktor Otto Hoffmann in den Vorstand berufen. |
| Mannheim |
15.06.1892 |
Hoffmann, Otto |
Otto Hoffmann übernimmt die volle Verantwortung als Direktor der Badischen Thonröhrenfabrik. |
| Mannheim |
30.06.1892 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Erneutes Großfeuer in der Lanz'schen Fabrik |
| Mannheim |
14.09.1892 |
C. F. Boehringer & Söhne GmbH |
Ernst Boehringer stirbt frühzeitig ohne männlichen Nachkommen im Urlaub in Italien an einer Fischvergiftung, den Anteil der Erben erwirbt Dr. Engelhorn. Mit Boehringer verliert die Firma einen wegen seiner temperamentvollen Frische und seines frohen Wesens überall beliebten Chef. |
| Mannheim |
1892 |
C. F. Boehringer & Söhne GmbH |
Friedrich Engelhorn wird nach dem Tode Ernst Boehringers Alleininhaber von "C. F. Boehringer & Söhne"; seine Führung bringt das Unternehmen zu immer wachsendem Unfang und erhöhter Weltgeltung. Zugleich erwibt er sich selbst durch seine natürlichen Gaben und seine gewinnende Persönlichkeit eine anerkannte Stellung im öffentlichen Leben seiner Vatersadt und in der deutschen Industrie. Er ist im Aufsichtsrat bedeutender Unternehmen (Westeregeln, Rossleben, Knapsack, Eilenburg, Waghäusel), besitzt die Trockenplattenfabrik "Otto Perutz" in München und das "Dynamidonwerk" in Waldhof. |
| Mannheim |
1892 |
Engelhorn, Friedrich |
Friedrich Engelhorn wird nach dem Tode Ernst Boehringers Alleininhaber von "C. F. Boehringer & Söhne"; seine Führung bringt das Unternehmen zu immer wachsendem Unfang und erhöhter Weltgeltung. Zugleich erwibt er sich selbst durch seine natürlichen Gaben und seine gewinnende Persönlichkeit eine anerkannte Stellung im öffentlichen Leben seiner Vatersadt und in der deutschen Industrie. Er ist im Aufsichtsrat bedeutender Unternehmen (Westeregeln, Rossleben, Knapsack, Eilenburg, Waghäusel), besitzt die Trockenplattenfabrik "Otto Perutz" in München und das "Dynamidonwerk" in Waldhof. |
| Mannheim |
18.09.1892 |
Espenschied, Julius Friedrich |
Nach Espenschieds weiteren Geldentnahmen aus der Geschäftskasse wird er aus dem Aufsichtsrat der Badischen Thonröhrenfabrik entlassen. Man bietet ihm an, von einer Strafanzeige abzusehen, wenn er seinen Wohnsitz außerhalb Deutschlands nehme und keine dem Interesse der Firma zuwieder laufenden Handlungen begehe. - Die Produkte werden noch bis Ende 1892 mit dem Namen Espenschieds bestempelt. |
| Mannheim |
11.1892 |
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Beginn der Erdarbeiten am Luisenpark. |
| Mannheim |
22.11.1892 |
Feudenheimer Dampfbahn |
Abschluß des Postbeförderungsvertrages auf der Feudenheimer Dampfbahn. |
| Mannheim |
Ende 1892 |
Math. Stinnes GmbH, Zweigniederlassung Mannheim |
Hugo Stinnes scheidet aus seiner Stellung als Prokurist im Hause Stinnes aus und gründet ein eigenes Handlungshaus unter der Firma "Hugo Stinnes"; dagegen behält er die Leitung des Bergwerksbetriebes der sogenannten Stinneszechen - so bezeichnet nach dem alten Mathias Stinnes - als zweiter Vorsteher und Mitglied der Direktion. |
| Mannheim |
1892 |
Main-Neckar-Bahn |
Die Main-Neckar-Bahn baut ein Doppelhaus in Friedrichsfeld für Postdienstzwecke und Beamtenwohnungen. |
| Mannheim |
01.01.1893 |
---- |
Die Dampfstraßenbahn übernimmt den Posttransport nach Feudenheim. |
| Mannheim |
1893 |
---- |
Es werden 72 Wohngebäude, 440 Wohnungen und 1.858 Wohnräume fertiggestellt. |
| Mannheim |
1893 |
---- |
Mit der Gemeinde Sandhofen kann eine Einigung dahingehend erzielt werden, daß diese sich gegen Gewährung einer Abfindungssumme mit der Abtretung der "Friesenheimer Insel" einverstanden erklärt. Sie macht jedoch zur Bedingung, daß auf Kosten der Stadt eine Fähre in unmittelbarer Nähe der Ortschaft erstellt und betrieben werde. Die Regierung setzt die Abfindungssumme auf 30.000 Mark fest |
| Mannheim |
1893 |
Aktiengsellschaft für Chemische Industrie |
Auf der Columbischen Weltausstellung werden ausgestellt: Ammoniak (wasserfrei und wässerig), Ammonnitrat und -sulfat, Barytnitrat, Magnesiasulfat, Bleinitrat, Borsäure, Borax, Carbolsäure, flüssiges Chlor, Chlorbarium, Chlorcalcium, Bleichkalk, Chlorzink, Chlorzinn, salpetersaure Eisenbeize, Eisenchlorid, Eisensulfat, Goldschwefel, Kaliumchlorat, Kaliumbicarbonat, Kaliumpermanganat, Oxalsäuren und schwefligsauren Kalk, Kupferoxyd, Chlorkupfer, Kupfersulfat, Magnesia, Natriumchlorat, Natriumbicarbonat, Natriumphosphat, Salpeter, Natriumsulfat, -sulfit, -thiosulfat, zinnsaures Natron, Manganchlorür, Manganoxydhydrat, borsaures Mangan, Strontiumcarbonat, -oxalat, -nitrat, Zinkstaub, Zinksulfat, Zinn, Zinnsalz, Chlorschwefel, Chloralhydrat, Naphtalin, Picrinsäure, Kohlensäure, Salpetersäure, Salzsäure, Schwefelsäure, Schwefel. |
| Mannheim |
1893 |
Aktiengsellschaft für Chemische Industrie |
Kapitalerhöhung um 500.000 auf 1.500.000 Mark |
| Mannheim |
1893 |
Badische Brauerei AG |
Die Badische Brauerei verkauft 1606 m² für 4.818 Mark an die Eichbaum-Brauerei. |
| Mannheim |
1893 |
Bassermann, August |
Bassermann scheidet beim Nationaltheater aus. |
| Mannheim |
1893 |
Bassermann, Ernst |
Ernst Bassermann wird nationalliberaler Abgeordneter im Reichstag bis zum Tode |
| Mannheim |
1893 |
Bassermann, Felix |
Geburt von Felix Bassermann in Mannheim |
| Mannheim |
1893 |
Baumann, Jakob |
Geburt von Jakob Baumann in Neckarau |
| Mannheim |
1893 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Das "Benz Velociped" kommt auf den Markt. Großer Absatz. Erster billiger Kleinwagen (M 2000.--) (1,5 PS) |
| Mannheim |
1893 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Im Jahre 1893 kann die Fertigstellung des 1000. stationären Motors gefeiert werden |
| Mannheim |
1893 |
Bopp & Reuther GmbH, Armaturen- und Meßgerätefabrik |
Aufnahme der Fabrikation von Wassermessern |
| Mannheim |
1893 |
Brauereigesellschaft Eichbaum (vormals Hofmann) Aktiengesellschaft |
Die Badische Brauerei verkauft 1606 m² für 4.818 Mark an die Eichbaum-Brauerei. |
| Mannheim |
1893 |
C. F. Boehringer & Söhne GmbH |
Dr. Fritz Ach entwickelt ein Verfahren zur Überführung von Morphin in Codein, wodurch man vom D.R.P. 39887 der "Knoll & Co." unabhängig wird. |
| Mannheim |
1893 |
Clemm, Adolf |
Adolf Clemm wird Mitglied des Aufsichtsrats des "Vereins chemischer Fabriken" |
| Mannheim |
1893 |
Clemm, Adolf |
Ende der Amtszeit von Adolf Clemm als technischer Leiter der Chemischen Fabrik Georg Carl Zimmer. Seine Stellung bei Zimmer kann seinen Drang nach größerer Selbständigkeit nicht befriedigen. - Seinen Bedarf nach freierer Entwicklung erfüllt er sich, indem er sich an der Gründung der neuen Aktiengesellschaft "Zellstofffabrik Waldhof" beteiligt. |
| Mannheim |
1893 |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Neue Modelle kommen heraus, und die vorhandenen werden verbessert. |
| Mannheim |
1893-1894 |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Es sind 4594 Öfen hergestellt. |
| Mannheim |
01.01.1893 |
Feudenheimer Dampfbahn |
Offizielle Postbeförderung durch die Feudenheimer Dampfbahn. |
| Mannheim |
1893 |
Gemmingen, Hans Lothar |
Geboren |
| Mannheim |
1893 |
Georg Carl Zimmer, chemische Fabrik |
Ende der Amtszeit von Adolf Clemm als technischer Leiter der Chemischen Fabrik Georg Carl Zimmer. Seine Stellung bei Zimmer kann seinen Drang nach größerer Selbständigkeit nicht befriedigen. - Seinen Bedarf nach freierer Entwicklung erfüllt er sich, indem er sich an der Gründung der neuen Aktiengesellschaft "Zellstofffabrik Waldhof" beteiligt. |
| Mannheim |
1893 |
Guido Pfeifer |
Die Firma geht an Christian Schwenzke über, der es in hervorragender Weise versteht, dem Hause ein weltbekanntes Renommé zu verschaffen |
| Mannheim |
1893 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Auszeichnung von "Heinrich Lanz" durch zwei goldene und eine silberne Medaillen in Arlon (Belgien) |
| Mannheim |
1893 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Verleihung der großen goldene Medaille an "Heinrich Lanz" in Metz |
| Mannheim |
1893 |
Hoffmann, Otto |
Es gelingt Hoffmann, unter Verwendung verschiedener Tonsorten eine Steinzeugmasse zusammenzustellen, di nach dem Brand nur noch eine geringe Wasseraufnahmefähigkeit von nicht über 5 % und eine sehr große Säurebeständigkeit besitzt. Sie zeigt einen Bruch von schieferblauer, basaltartiger Farbe, zwar hart, aber nicht spröde, sondern von einer gewissen Elastizität, und daher von Hammer und Meißel zu bearbeiten. Im Gegensatz zu Espenschied, der neben dem tonhaltigen Sand nur eine Tonsorte verwendet hatte, mischt Hoffmann sechs verschiedende Tonsorten; neben Tonen aus den verschiedenen pfälzischen Gruben oder auch Ton aus der Gruber Aglasterhausen wird als Magerungsmittel Waldhilsbacher Ton zugesetzt, so daß vom fetten, sandfreien bis zum magereren, schamotteartigen Ton alle Sorten vertreten sind. |
| Mannheim |
1893 |
Hommelwerke GmbH |
Hermann Hommel gründet eine Fabrik, die sich ausschließlich mit der Herstellung von Präzisionsmesswerkzeugen befasst. Die Niederlassung ist in Oberstein an der Nahe. |
| Mannheim |
1893 |
Kissel & Wolf |
Gründung |
| Mannheim |
1893 |
Lachner, Vincenz |
Tod von Vincenz Lachner (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1893 |
Laemmle, Kurt |
Geburt von Kurt Laemmle in Karlsruhe |
| Mannheim |
1893 |
Löwit, Ottokar |
Heirat mit Johanna Katharina Judith Hitz (*15.09.1874 +1957), Tochter des Chefingenieurs beim Bau der Schynige-Platte-Bahn. Er, jüdischer Abstammung, konvertiert zum evangelischen Glauben |
| Mannheim |
1893 |
Mannheimer Bank A.-G. |
Umwandlung der "Mannheimer Volksbank" in "Mannheimer Bank" |
| Mannheim |
1893 |
Mannheimer Knieblechröhren-Fabrik Buxbaum & Cie. |
Gründung |
| Mannheim |
1893 |
Mannheimer Maschinenfabrik Mohr & Federhaff AG |
Auf der Weltausstellung von Chicago werden die Konstruktionen von Dampfkranen Mohr & Federhaff's mit einer goldenen Medaille ausgezeichnet |
| Mannheim |
1893 |
Mannheimer Maschinenfabrik Mohr & Federhaff AG |
Nach Federhaffs Tod wird Hermann Mohr alleiniger Chef. |
| Mannheim |
1893 |
Mayer, Emil |
Emil Mayer wird nationalliberaler Stadtverordneter (bis 1910). |
| Mannheim |
1893 |
Mohr, Hermann |
Nach Federhaffs Tod wird Hermann Mohr alleiniger Chef. |
| Mannheim |
1893 |
Nationaltheater Mannheim |
Bassermann scheidet beim Nationaltheater aus. |
| Mannheim |
1893 |
Perrey, Richard |
Perrey besteht die erste Staatsprüfung mit Auszeichnung, und er bekommt die von Friedrich Wilhelm IV. gestiftete silberne Medaille verliehen. |
| Mannheim |
1893 |
Röchling, Helene |
Geburt von Helene Röchling in Mühlhausen |
| Mannheim |
1893 |
Seebohm & Dieckstahl GmbH, Stahlgroßhandlung |
Gründung einer Zweigniederlassung von Seebohm & Dieckstahl in Mannheim |
| Mannheim |
1893 |
Seebohm & Dieckstahl GmbH, Stahlgroßhandlung |
Gründung als Zweigniederlassung (Hauptsitz in Stuttgart) |
| Mannheim |
1893 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Zwischen Wasserturm und Hauptbahnhof Mannheim wird ein neues Rillengleis in Phönix 14 eingelegt. Die Streckenlänge in Mannheim hatte sich nicht geändert: 10.250 m Strecke, 10.800 m Gleislänge mit 4 Linien und 120 Pferden sowie 39 Wagen. |
| Mannheim |
1893 |
Verein Chemischer Fabriken zu Mannheim |
Adolf Clemm wird Mitglied des Aufsichtsrats des "Vereins chemischer Fabriken" |
| Mannheim |
1893 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Das Werk erhält auf der Weltausstellung in Chicago zahlreiche Medaillen und gewinnt viele neue Kunden. |
| Mannheim |
10.01.1893 |
Elektrizitätswerk im Zentralgüterbahnhof Mannheim |
Baubeginn (?) von zwei Dampfmaschinen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Mannheim |
16.02.1893 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Die Betriebsinspektion der späteren SEG ist mit dem vorgesehenen Anschlußgleis entlang des Neckars bis zum Kohlenhafen entlang dem Neckar bis zum Kohlenhafen einverstanden. |
| Mannheim |
16.02.1893 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Für den städtischen Lagerplatz am Friedrichsring und Neckar wird zu Beginn des Jahres ein Gleisanschluß entlang dem Neckar bis zum Kohlenhafen (östlich der späteren Jungbuschbrücke) projektiert. Ein Ausziehgleis führt von J 8 über K 8 und K 9 bis an das Grundstück K 10 (später verkleinert, dreiecksförmig, als Grundfläche den Quadraten K 3 und K 2 gegenüberliegend). Dort soll angeschlossen werden. Weil die Friedrichsbrücke dabei unterfahren werden muß, wird die Vorlage (Plan vom 20. 6. 1892) auch dem Bahnunternehmer Bachstein zur Stellungnahme zugeleitet. |
| Mannheim |
28.02.1893 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Karl Benz erhält ein Patent D.R.P. 73.515 auf "eine Wagenlenkung mit tangential zu den Rädern zu stellenden Lenkkreisen" |
| Mannheim |
28.02.1893 |
Benz, Carl |
Karl Benz erhält ein Patent D.R.P. 73.515 auf "eine Wagenlenkung mit tangential zu den Rädern zu stellenden Lenkkreisen" |
| Mannheim |
03.1893 |
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Erfindung des kugelsicheren Panzers durch den Schneidermeister Dowe. |
| Mannheim |
14.03.1893 |
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Beginn der Abbrucharbeiten am Kosakenstall. |
| Mannheim |
04.1893 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Carl Bensinger, der zweite Sohn des Begründers, tritt in den Vorstand der Gesellschaft ein |
| Mannheim |
April 1893 |
Schiffs- und Maschinenbau-Akt.-Ges. |
Verlegung des Gesellschaftssitzes von Mainz nach Mannheim. - Das Unternehmen war wegen der Baubeschränkungen im Mainzer Festungsrayon nach Mannheim umgesiedelt [vergl. 1883/89]. In Mannheim hofft sie durch die Verschmelzung mit der dort bestehenden Kesselschmiede und Schiffswerft von Bernhard Fischer einen für ihre Zwecke günstigen Boden zu finden. Am Ende des rechten Ufers des Verbindungskanals nahe seiner Ausmündung in den Neckar entsteht die Anlage der "Schiffs- und Maschinenbau-Aktiengesellschaft vorm. Gebr. Schultz und vorm. Bernhard Fischer" |
| Mannheim |
04.04.1893 |
Rheinische Porzellanfabrik GmbH |
Tod von Moritz Sterner, Inhaber der Porzellanmanufaktur in Mannheim, M 2, 17 |
| Mannheim |
26.04.1893 |
Bahnhöfe Mannheim |
Baubeginn (?) von zwei Dampfpumpen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Mannheim |
1893/94 |
Rheinische Porzellanfabrik GmbH |
Nach dem Tod von Moritz Sterner übernimmt sein Sohn Moritz die Leitung der Porzellanmanufaktur / der Glas- und Porzellanhandlung Sterner |
| Mannheim |
01.05.1893 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Im Sommerfahrplan verkehrt der erste Morgenwagen der Pferdebahn 7.30 Uhr ab Jungbusch zum Bahnhof Ludwigshafen und um 7.00 Uhr ab Jungbusch zum Bahnhof Mannheim, letzterer mit einer Fahrzeit von 15 Minuten. |
| Mannheim |
27.05.1893 |
Allstadt & Mayer, Holzhandlung, Dampfhobel- und Sägewerk |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Mannheim |
17.06.1893 |
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Nachdem die Dampfbahnverhandlungen Mannheim - Neckarau von 1887 an ruhten, meldet sich Valentin Mayfarth beim Innenministerium damit, daß er alle Rechte des verschuldeten und ihm gegenüber als Schuldner verpflichteten Fiedler (der im übrigen sein Schwager ist), und darunter auch die Priorität für eine etwaige Dampfbahnkonzession, übernommen habe. Die Verhandlungen kommen erneut in Gang. |
| Mannheim |
23.06.1893 |
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Einverständnis des Großherzoglichen Bahnbauinspektors zum Bau eines Anschlußgleises entlang dem Neckar bis zum Kohlenhafen |
| Mannheim |
27.06.1893 |
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Die Vorlage für die Umgestaltung des Materiallagerplatzes am Friedrichsring und Neckar einschließlich der Gleisverbindung ist vorbereitet und wird dem Stadtrat zum 27. 6. 1893 vorgelegt. |
| Mannheim |
28.06.1893 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Bericht des Tiefbauamtes, daß die Verlegung der Gleise im Kaiserring und auf dem Bahnhofsvorplatz fertiggestellt ist. |
| Mannheim |
29.06.1893 |
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Einweihung des Wespin-Waisenstifts. |
| Mannheim |
02.07.1893 |
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Beerdigung des Geistlichen Rats Stadtpfarrer Kaspar Koch in Mannheim |
| Mannheim |
28.07.1893 |
Großherzoglich Badisches Innenministerium |
Der Mannheimer Stadtrat weist in einem Bericht an das Großherzoglich Badische Innenministerium auf die Notwedigkeit der Schaffung eines weiteren Hafens hin und schlägt den auf Staatskosten auszuführenden Umbau des Floßhafens vor. Der Staat findet sich nicht dazu bereit, da der Ausbau überwiegend im Interesse der Stadt liege. |
| Mannheim |
09.09.1893 |
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Der große Springbrunnen am Wasserturm ist erstmals in Tätigkeit. |
| Mannheim |
19.09.1893 |
Joseph Vögele Aktiengesellschaft |
Die Firma Vögele macht ein erstes Angebot zur Herstellung des normalspurigen Anschlußgleises an Friedrichsring und Neckar. Ein weiteres Angebot kommt von der Maschinenfabrik "Deutschland" aus Dortmund. |
| Mannheim |
15.10.1893 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Großherzog Friedrich von Baden besucht das Werk. Er spricht seine allerhöchste Anerkennung aus. |
| Mannheim |
Ende Okt. 1893 |
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Abbruch des Mühlauschlößchens |
| Mannheim |
31.10.1893 |
Philipp Holzmann Aktiengesellschaft |
Der Fa. Philipp Holzmann wird gestattet, ein Gleis zwischen dem Oberen Altneckar, beginnend an der nordöstlichen Ecke der späteren Rennwiese bei der Überführung der "Hessischen Ludwigsbahn", und dem aufzufüllenden Gelände des neuen Schlachthofes zu verlegen. Dabei wird der schon bestehende Bernatz & Grün-Bahnkörper mitbenutzt. Holzmann betrieb nämlich eine Kiesgrube am Neckar. Auch nachdem die Auffüllung des Schlachthofgeländes vonstatten gegangen ist, wird Holzmann erlaubt, diese Strecke für Bauzwecke weiterhin zu betreiben. |
| Mannheim |
10.11.1893 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Valentin Mayfarth legt Widerspruch ein, weil die Stadtgemeinde mit einer Dampfbahnkonzession Mannheim - Neckarau nicht einverstanden ist. Mayfarth weist darauf hin, daß das Verhältnis zwischen der Stadtverwaltung und der Pferdebahngesellschaft sehr gespannt ist, andererseits aber nicht seine außerörtlichen Interessen hinter denen der Stadt Mannheim zurückstehen sollten, die sich zu dieser Zeit schon mit der Absicht trägt, die Pferdebahngesellschaft zu übernehmen. |
| Mannheim |
30.11.1893 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Beschluß des Großherzoglichen Ministeriums des Innern mit Bestimmungen über den Straßenverkehr. Er wird Benz zugestellt. |
| Mannheim |
01.12.1893 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Pferdebahnstrecke Prinzregentenstraße - Friesenheimer Straße - Kurze Straße in Ludwigshafen wird fertiggestellt. |
| Mannheim |
03.12.1893 |
Bilfinger, Fritz |
Fritz Bilfinger wird in Gustavsburg bei Mainz geboren. |
| Mannheim |
07.12.1893 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Streckeneröffnung in Ludwigshafen: Prinzregentenstraße - Friesenheimer Straße - Kurze Straße (später nicht mehr vorhanden: sie liegt etwa in Höhe der späteren Tunnelhaltestelle "Hemshofstraße" - Anilinfabrik) |
| Mannheim |
Ende 1893 |
Städtisches Elektrizitätswerk Mannheim |
Es wird eine städtische Kommission für die Gründung eines Elektriziätswerks in Mannheim berufen, die ihrerseits den Frankfurter Stadtbaurat Lindley zu Rate zieht und im folgenden Jahr die Wünsche nach einer öffentlichen Elektrizitätsversorgung sowie den voraussichtlichen ersten Bedarf durch eine Umfrage unter der Bürgerschaft ermittelt. |
| Mannheim |
23.12.1893 |
Strebel, Joseph |
Joseph Strebel erhält das Patent auf seinen "Gliederkessel mit Elementen in O-Form und Verbrennungskanälen |
| Mannheim |
23.12.1893 |
Strebelwerk GmbH |
Joseph Strebel erhält das Patent auf seinen "Gliederkessel mit Elementen in O-Form und Verbrennungskanälen |
| Mannheim |
1894 |
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Berufsfeuerwehr zieht vom Alten Kaufhaus in den städtischen Bauhof (U 3 / U 2; seit 1912 Standort des Herschelbades) um. |
| Mannheim |
1894 |
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Der Luisenpark zwischen Neckar und Oststadt, benannt nach der Großherzogin, wird zur öffentlichen Benutzung freigegeben. |
| Mannheim |
1894 |
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Es werden 60 Wohngebäude, 351 Wohnungen und 1.072 Wohnräume fertiggestellt. |
| Mannheim |
1894 |
Aktien-Gesellschaft für Seilindustrie vormals Ferdinand Wolff |
Auszeichnung durch eine Silbermedaille in Antwerpen |
| Mannheim |
1894 |
Alexander Heberer |
Auszeichnung mit der Silbernen Medaille in Frankfurt |
| Mannheim |
1894 |
Allstadt & Mayer, Holzhandlung, Dampfhobel- und Sägewerk |
Durch Veränderungen am Hafen gezwungen, wird die Anlage auf eine andere Stelle des Geländes verlegt und bedeutend vergrößert. |
| Mannheim |
1894-1895 |
Bassermann, Albert |
Albert Bassermann kommt ans Nationaltheater |
| Mannheim |
1894 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Die Produktion des viersitzigen "Phaeton" und des achtsitzigen "Landauer" und "Break" wird aufgenommen |
| Mannheim |
1894 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Im ersten Automobil-Wettbewerb der Welt/Paris-Rouen ist ein Benz-Wagen erfolgreich. |
| Mannheim |
1894 |
Brauereiwirtschaft Zum Durlacher Hof |
Die "Brauereiwirtschaft zum Durlacher Hof" wird in "Bierbrauerei Durlacher Hof AG vorm. Hagen in Mannheim" umgewandelt. |
| Mannheim |
1894 |
C. F. Boehringer & Söhne GmbH |
Dr. L. Aach tritt in die Firma ein. |
| Mannheim |
1894 |
C. F. Boehringer & Söhne GmbH |
Dr. Louis Schäfer (u.a. Erfinder der "Oxalatprobe" und Aufbau einer Rohcocain-Fabrik in Peru um 1885) verläßt die Firma und gründet eine Alkaloidfabrik in Marywood (USA) |
| Mannheim |
1894 |
Ciolina & Kübler, Modische Stoffe |
Herr Adolf Kübler tritt in die Firma Gebrüder Ciolina ein. |
| Mannheim |
1894 |
Conditorei-Café Herrdegen |
Einzug in eines der schönsten Mannheimer Häuser in E 2, nahe dem Paradeplatz |
| Mannheim |
1894 |
Deutsche Gasbahn-Gesellschaft mbH |
Es werden Überlegungen für einen Gasmotorwagenbetrieb der "Deutschen Gasbahn-Gesellschaft" (Dessau) in Mannheim angestellt. Vorgesehen ist die Strecke Neckarauer Übergang - Pfälzer Hof - Hbf. Ludwigshafen - Hemshof. |
| Mannheim |
1894 |
Dyckerhoff Portland-Zementwerke Aktien-Gesellschaft |
Tod von Wilhelm Gustav Dyckerhoff (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1894 |
Dyckerhoff, Wilhelm Gustav |
Tod von Wilhelm Gustav Dyckerhoff (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1894 |
Einrichtungshaus Telkamp KG |
Das Unternehmen wird von dem Schreinermeister Heinrich Telkamp in Heidelberg-Kirchheim als Bau- und Möbelschreinerei gegründet. |
| Mannheim |
01.01.1894 |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Im Mannheimer Betrieb wird eine eigene Vernickelungs- und Emaillieranstalt eingerichtet. |
| Mannheim |
1894 |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Die Firma setzt die Ofen-Preise nochmals um 10 % herab. |
| Mannheim |
1894-1895 |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Es sind 4673 Öfen hergestellt. |
| Mannheim |
1894 |
Espenschied, Julius Friedrich |
Espenschied kam der Auflage, seinen Wohnsitz außerhalb Deutschlands zu nehmen, nicht nach und ließ sich in Heidelberg nieder. Daraufhin wird er auf Betreiben Hoffmanns von der Badischen Thonröhrenfabrik wegen Vergehens gegen Artikel 249 HGB angeklagt. Espenschied fühlt sich persönlich gekränkt und versucht nachzuweisen, daß das Bankhaus Bonte von Anfang an das Ziel verfolgt habe, ihn seines Unternehmens zu berauben. Dabei sei Otto Hoffman als Werkzeug tätig gewesen. Espenschied veröffentlicht diese Behauptungen in einer Broschüre, die er im Bereich der Mannheimer Kaufmannschaft und der Berliner Börse verteilen läßt. Hoffmann wehrt sich dagegen in einem Beleidigungsprozeß, und Espenschied wird zu einer Geldstrafe von 300 Mark verurteilt. |
| Mannheim |
1894 |
F. & A. Ludwig GmbH, Bauunternehmung |
Friedrich Ludwig stirbt, und August, dessen Bruder, führt die Firma alleine. |
| Mannheim |
1894 |
Frank, Philipp |
Geburt von Philipp Frank in Bad Dürkheim |
| Mannheim |
1894 |
Fritz Wenthe & Co. |
Das Geschäft wird von Friedrich Lotterhos übernommen und er erweitert das Verkaufsprogramm auf Schmuckwaren aller Art. |
| Mannheim |
1894 |
Gaswerk Lindenhof |
Die Eisenbahnverwaltung schafft für die Bahnhöfe und das gesamte staatlche Hafengebiet 1891-93 eine eigene Zentrale für die elektrische Beleuchtung. Das bringt für das Gaswerk einen Ausfall mit einer Minderabgabe von wenigstens 200.000 cbm Gas für das Jahr 1894 |
| Mannheim |
1894 |
Gaswerk Lindenhof |
Man beginnt damit, die Straßenlaternen mit alten Brennersystemen auf das hellere und sparsamere Gas-Glühlicht mit Auerbrennern umzustellen. Die Erfahrungen sind anfangs nicht sehr befriedigend, bis eine geeignete Laterne entwickelt wird. |
| Mannheim |
1894-1896 |
Geschwister Gutmann, Damenhüte |
Sophie Gutmann tritt einige Jahre [nach der Gründung 1891] aus, und Melanie Gutmann verheiratet sich mit Lion Wohlgemuth, der später Inhaber der Firma wird. |
| Mannheim |
1894 |
H. Engelhard Nachf. |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Mannheim |
1894 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält in Neustadt an der Haardt eine Medaille für wirksame Schutzvorrichtungen. |
| Mannheim |
1894 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Auf der Weltausstellung in Antwerpen gehen zwei Grands Prix an "Heinrich Lanz" |
| Mannheim |
1894 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
In Wolfenbüttel: Auszeichnung von "Heinrich Lanz" durch eine bronzene Medaille |
| Mannheim |
1894 |
Hölzlin, Heinrich |
Geburt von Heinrich Hölzlin in Freiburg |
| Mannheim |
1894 |
Institut Sigmund, Privates Gymnasium |
Das Institut Sigmund als privates Gymnasium und Internat in Mannheim gegründet und befindet sich in A 1. |
| Mannheim |
1894 |
Johann Heissler, Weinbrennerei und Likörfabrik |
Die Weinbrennerei und Likörfabrik Johann Heißler wird in Mannheim-Waldhof, Luzenbergstraße 3-5 gegründet. |
| Mannheim |
1894 |
Ludwig, August |
Friedrich Ludwig stirbt, und August, dessen Bruder, führt die Firma alleine. |
| Mannheim |
1894 |
Mannheimer Dampfschleppschiffahrts-Gesellschaft |
Die Gesellschaft hat 11 Dampfboote mit 5500 PS und 53 Lastkähne mit 47.000 t Ladefähigkeit |
| Mannheim |
1894-1895 |
Nationaltheater Mannheim |
Albert Bassermann kommt ans Nationaltheater |
| Mannheim |
1894 |
Pfaadt, Buch- und Zeitschriften-Großvertrieb |
Die Firma wird von dem Buchhändler Jakob Pfaad in Ludwigshafen gegründet. |
| Mannheim |
1894 |
Rheinische Gummi- und Celloloid-Fabrik, Nitrierwerk Rheinau |
Der Chemiker Dr. Reimarus übernimmt die Verantwortung für das Werk |
| Mannheim |
1894 |
Rheinische Gummi- und Celloloid-Fabrik, Nitrierwerk Rheinau |
Es werden neue Fabrikhallen errichtet, und es wird eine größere Dampfmaschine aufgestellt. |
| Mannheim |
1894 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Das Warenzeichen "Schildkröt" wird beim Kaiserlichen Patentamt in die Warenzeichenrolle eingetragen. (vergl. 1899) |
| Mannheim |
1894-1895 |
Rhenania-Schiffahrts- und Speditionsgesellschaft mbH |
Die ursprünglichen Lagerhallen im Verbindungskanal mit einem Fassungsvermögen von 4000 t Getreide werden 1894/95 durch den Anbau eines dreistöckigen Lagerhauses mit einer Aufnahmefähigkeit von 6000 t vergrößert |
| Mannheim |
1894 |
Schrottverwertung GmbH |
Die Stammfirma der Schrottverwertung GmbH wird in Schweinfurt gegründet. |
| Mannheim |
1894 |
Städtisches Elektrizitätswerk Mannheim |
Bereits aus dem Jahre 1894 sind 21.336 Glühlampenanschlüsse, 212 Bogenlampenanschlüsse und 157 PS Motorenanschlüsse als künftige Stromverbraucher vorgemerkt |
| Mannheim |
1894 |
Suberitfabrik GmbH |
Die Firma geht aus der Firma Hagemann & Cie., Ludwigshafen hervor, welche 1894 die Fabrikation von Suberit nach den Patenten des Direktors C. Hagemann aufgenommen hat. |
| Mannheim |
1894 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Gleise auf der Rheinbrückenrampe vom Schloß bis zur Brücke werden in Phönix 14 erneuert. Das sind 300 m. Auf der Brücke liegt das Profil 4 b. |
| Mannheim |
1894 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Stadtverwaltung stellt Überlegungen an, ob nicht Gasmotorenwagen die Pferde-Tram ersetzen könnten. Vorgesehen ist die Strecke Neckarauer Übergang - Pfälzer Hof - Hauptbahnhof Ludwigshafen |
| Mannheim |
1894 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Streckenlänge beträgt wie im Vorjahre 10.250 m mit 10.800 m Gleis, 4 Linien mit 111 Pferden und 105 Personalen bei 39 Wagen. |
| Mannheim |
1894 |
Weingroßhandlung Ludwig Kinzinger |
Adolf Kinzinger, Sohn von Ludwig Kinzinger, tritt nach Absolvierung der Oberrealschule in das väterliche Geschäft ein. |
| Mannheim |
18.01.1894 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Firma Siemens-Schuckert [sic] teilt mit, daß sie wegen der Umwandlung in eine elektrische Straßenbahn schon länger mit der Pferdebahn-Gesellschaft in Verbindung stand. Die Union-Elektrizitäts-Gesellschaft wird schon zuvor gebeten, ein Umwandlungsprojekt auszuarbeiten. |
| Mannheim |
18.01.1894 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
In einem Schreiben der Firma Siemens-Schuckert an die Stadt teilt Siemens mit, daß man seit längerem mit der Pferdebahn wegen Elektrifizierung in Verbindung steht. Auch die Unions-Elektrizitäts-Gesellschaft arbeitet an diesem Umwandlungsprojekt. |
| Mannheim |
29.01.1894 |
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Zusammenbruch des Bankhauses Sal. Maas |
| Mannheim |
22.03.1894 |
Joseph Vögele Aktiengesellschaft |
Vertragsabschluß mit der Firma Weil & Rheinhardt zum Bau des normalspurigen Anschlußgleises an Friedrichsring und Neckar. Die auf dem Lagerplatz vorgesehenen 3 Drehscheiben werden von Vögele beigestellt. |
| Mannheim |
22.03.1894 |
L. Weil & Reinhardt AG |
Vertragsabschluß mit der Firma Weil & Rheinhardt zum Bau des normalspurigen Anschlußgleises an Friedrichsring und Neckar. Die auf dem Lagerplatz vorgesehenen 3 Drehscheiben werden von der Firma Vögele beigestellt. |
| Mannheim |
01.04.1894 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Die Lieferung des "Velo"-Wagens beginnt |
| Mannheim |
04.1894 |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Die Firma eröffnet in Frankfurt am Main eine Verkaufsfiliale. |
| Mannheim |
04.1894 |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Herr Albert Schulze leitet die Filiale in Fankfurt am Main. |
| Mannheim |
April 1894 |
Städtischer Schlacht- und Viehhof |
Vorlage des vom Hochbauamt aufgestellten Entwurfs. Der Kostenvoranschlag von 2.340.000 Mark wird als zu hoch empfungen, und nach Anhörung einer Sachverständigenkommission die Vereinfachung des Projekts beschlossen. |
| Mannheim |
11.04.1894 |
Kösters Bank |
Die Generalversammlung beschließt in einer außerordentlichen Sitzung die Erhöhung des Aktienkapitals auf 5 Millionen Mark, damit die Bank ihren Kontokorrentverkehr erweitern kann. Man will sich so gegen die wachsende Konkurrenz der Reichsbank und der Badischen Bank behaupten. |
| Mannheim |
05.1894 |
Kösters Bank |
Die Deutsche Bank wird mit der Emission der neuen Aktien von Kösters Bank (nach dem 11.4.1894) beauftragt |
| Mannheim |
17.05.1894 |
---- |
Das städtische Sielbau-Bureau teilt mit, daß der Sielbau fertiggestellt ist und das Materialgleis an Friedrichsring und Neckar sofort befahren werden könne. |
| Mannheim |
20.05.1894 |
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Volksversammlung auf dem Marktplatz unter Beteiligung von Struwe, Fickler u.a. |
| Mannheim |
Juni 1894 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Der Ludwigshafener Pferdebahnbetrieb ruht an 1 1/2 Tagen, weil der Prinzregent von Bayern auf Besuch weilt. |
| Mannheim |
06.06.1894 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Charles de Feral stirbt. |
| Mannheim |
06.06.1894 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Charles de Féral der Erbauer der Mannheim-Ludwigshafener Pferdebahn, stirbt. Aber er hat wohl vor seinem Tod noch die Umstellung der Bahn auf Elektrizität erwogen. |
| Mannheim |
07.06.1894 |
Elektrizitätswerk im Zentralgüterbahnhof Mannheim |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Mannheim |
13.06.1894 |
Allstadt & Mayer, Holzhandlung, Dampfhobel- und Sägewerk |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Mannheim |
25.06.1894 |
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Ein bayerisches Jägerbataillon (No. 1) wird nach Mannheim verlegt. |
| Mannheim |
07.1894 |
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Vollendung des Turmes der Konkordienkirche. |
| Mannheim |
07.1894 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Im Juli unternimmt der österreichische Industrielle Theodor v. Liebig die erste große Fernfahrt mit einem Benz-Viktoria von Reichenberg über Mannheim nach Reims und zurück |
| Mannheim |
12.07.1894 |
Bierbrauerei Durlacher Hof A.-G. vorm. Hagen |
Die Gründung der Gesellschaft erfolgt unter Übernahme der im Jahre 1880 durch Hch. Ph. Hagen errichteten Bierbrauerei. Kapital: 600.000 Mark. Die Brauereiwirtschaft zum Durlacher Hof wird in Bierbrauerei Durlacher Hof AG vorm. Hagen in Mannheim umgewandelt. |
| Mannheim |
Okt. 1894 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Es wird wiederum über einen Anschluß der Mühle von "Hildebrand & Söhne" in Weinheim verhandelt. Im Oktober teilt die Hildebrand-Mühle mit, daß sie nun in Verhandlungen mit der hessischen Regierung stehe, um einen Anschluß an die Eisenbahnstrecke Weinheim - Fürth zu erhalten. Damit ist das Projekt für Bachstein hinfällig geworden. |
| Mannheim |
14.10.1894 |
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Enthüllung des Kaiser-Wilhelm-Denkmals im Schloßhof. Daher ist der Schloßhof von 8.00 bis 13.00 Uhr gesperrt. |
| Mannheim |
23.10.1894 |
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Die Artillerie verläßt ihre Mannheimer Garnison. |
| Mannheim |
02.12.1894 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Durch Vorbeifahrten von Benz-Motorwagen scheut am Bahnhof Mannheim ein Trambahnpferd, reißt den Wagen aus den Schienen und stürmt mit ihm vorwärts, bis der Wagen an einem Kandelaber hängen bleibt und das Pferd zu Fall kommt. |
| Mannheim |
19.12.1894 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Bestellung des ersten Omnibus für Siegen - Netphen-Deuz |
| Mannheim |
21.12.1894 |
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Trotz einer weiteren Petition vom 21. 12. 1894 erhält Mayfarth keine Konzession für eine Dampfbahn Mannheim - Neckarau. |
| Mannheim |
1894 |
Mannheimer Maschinenfabrik Mohr & Federhaff AG |
Bis Ende 1894 sind ca. 1100 größere Aufzuganlagen in Betrieb |
| Mannheim |
1894 |
Mannheimer Maschinenfabrik Mohr & Federhaff AG |
Bis Ende 1894 sind ca. 1200 Dampfkräne, Kaikräne, Eisenbahnkräne usw. in Betrieb |
| Mannheim |
1894 |
Mannheimer Maschinenfabrik Mohr & Federhaff AG |
Bis Ende 1894 sind ca. 3000 kleinere Aufzugsanlagen, Laufkatzen usw. in Betrieb |
| Mannheim |
1894 |
Mannheimer Maschinenfabrik Mohr & Federhaff AG |
Bis Ende 1894 wurden ca. 12.000 Schmiedeherde mit Rootsgebläsen gefertigt [vmtl. einschl. der Produktion unter "Scheck, Mohr & Elsässer", bis 1881] |
| Mannheim |
1894 |
Mannheimer Maschinenfabrik Mohr & Federhaff AG |
Bis Ende 1894 wurden ca. 1500 Waggon- und Fuhrwerkswaagen gefertigt |
| Mannheim |
1895 |
---- |
Ausbau des Rheinvorlandes von oberhalb der Rheinbrücke bis zur Neckarspitze zu einem offenen Stromhafen. Auf Grund einer Vereinbarung mit Bayern wird das Vorland hochwasserfrei aufgefüllt. Zur Erhaltung des nötigen Flutraums bei Hochwasser wird das Rheinbett auf der Badischen Seite um 5 mm verbreitert und die Uferböschung durch eine Kaimauer ersetzt, die sich von dem Einlaufkanal zur Mühlauschleuse in einer Länge von über 2 km bis oberhalb der Mündung des Mühlaubeckens erstreckt. |
| Mannheim |
1895 |
---- |
Die Stadt erwirbt von Sandhofen die Friesenheimer Insel und beginnt mit dem Bau des Industriehafens. |
| Mannheim |
1895 |
Aktien-Gesellschaft für Seilindustrie vormals Ferdinand Wolff |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille in Straßburg |
| Mannheim |
1895 |
Aktien-Gesellschaft für Seilindustrie vormals Ferdinand Wolff |
Errichtung einer Zweigniederlassung auf dem noch nicht erschlossenen Neckarauer/Rheinauer Gelände und Erstellung einer Seilerbahn von 500 m Länge |
| Mannheim |
1895 |
Aktiengesellschaft für Eisen- und Bronze-Gießerei vormals Carl Flink |
Carl Flink zieht von E 8, 14 in die Kaiserstr. 8 (Privatadresse) |
| Mannheim |
1895 |
Alexander Heberer |
Auszeichnung mit der Goldenen Medaille in Landau |
| Mannheim |
1895 |
August Weick, Tabakwaren-Groß- und Einzelhandel |
Mit reichen Erfahrungen auf dem Gebiet der Tabakwirtschaft aus Amerika zurückgekehrt gründet Herr August Weick in Mannheim ein Tabakwarengeschäft. |
| Mannheim |
1895 |
Bassermann, August |
August Bassermann wird, als einige tausend Bürger dafür ihre Unterschrift gaben, entgegen der Komitee-Empfehlung Intendant des Nationaltheaters. |
| Mannheim |
1895 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Die Benzwerke wenden ab 1895 dem Bau von Spezialwagen zu, und es entstehen verschiedene Lieferungswagen und Hotelomnibusse |
| Mannheim |
1895 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Paris bezieht 1895 schon 49 Benz-Wagen und 19 Motorenaggregate |
| Mannheim |
1895 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Von den 1895 gebauten Wagen sind 62 "Velo" und 36 "Viktoria" |
| Mannheim |
1895 |
Bopp & Reuther GmbH, Armaturen- und Meßgerätefabrik |
Aufnahme der Wassermesserfabrikation |
| Mannheim |
1891 |
Carl Spaeter Gesellschaft m. b. H. |
Wilhelm Oswald wird persönlich haftender Teilhaber der Firma "Carl Spaeter", Erz- und Stahlhandlung in Koblenz |
| Mannheim |
1895 |
Clemm, Adolf |
Adolf Clemm wird Vorsitzender des Aufsichtsrats des "Vereins chemischer Fabriken" |
| Mannheim |
1895 |
Deutsche Unionbank |
Der harte konkurrenzkampf mit der immer mächtiger werdenden Rheinischen Kreditbank verkindert eine weitere Ausdehnung des Tätigkeitsbereiches der Deutschen Unionbank. Sie schließt im Jahre 1895 mit der Pfälzischen Bank einen Fusionsvertrag ab und geht demzufolge in ihr auf. |
| Mannheim |
1895 |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Die Gießerei wird erweitert. |
| Mannheim |
1895 |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Herr Albert Künkler, der Schwager von Herrn Esch, wird technischer Leiter der Firma. |
| Mannheim |
1895 |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Herr Friedrich Hermann Esch beginnt mit dem Verkauf von Warmluftöfen. |
| Mannheim |
1895 |
Gaswerk Lindenhof |
Gaserzeugung: 6.296.750 cbm und 4.585 Abnehmer (91.118 Einwohner) |
| Mannheim |
1895 |
Geber & Mader, Schiffahrt, Spedition, Lagerung |
Tod von Johannes Geber (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1895 |
Geber, Johannes |
Tod von Johannes Geber (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1895 |
Georg Carl Zimmer, chemische Fabrik |
Tod von Georg Carl Zimmer |
| Mannheim |
1895 |
Gustav Spangenberg Maschinenfabrik |
Spangenberg nimmt seinen Schwiegersohn Jakob Schneider in die Firma auf, der zuvor bei den Farbwerken Höchst am Main tätig war. |
| Mannheim |
1895 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält in Kreuznach die silberne Medaille |
| Mannheim |
1895 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Als einzige höchste Auszeichnung für Lokomobilen und landwirtschaftliche Maschinen erhält "Heinrich Lanz" Straßburg (Elsaß) eine Ehrendiplom mit goldener Medaille. |
| Mannheim |
1895 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Auszeichnung von "Heinrich Lanz" durch eine bronzene Medaille in Gießen |
| Mannheim |
1895 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Die 5 000ste Lokomobile wird ausgeliefert. |
| Mannheim |
1895 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Lanz bringt eine neue Dampfdreschmaschine mit dreifacher Windreinigung und verstellbarem Sortierzylinder auf den Markt, die durch mehrere Patente geschützt ist. |
| Mannheim |
1895 |
Johann Philipp Weidner, Bäckerei |
Gründung |
| Mannheim |
1895 |
Joseph Vögele Aktiengesellschaft |
Die Blüte beginnt Mitte der 1890er Jahre. Die Zufriedenheit der süddeutschen Staatsbahnen mit den Erzeugnissen der Firma ebnet ihr den Weg zum Export. So werden ihr in den neunziger Jahren umfangreiche Aufträge ausländischer Bahnverwaltungen auf Lieferung von Weichen erteilt. Die Firma ist die größte Weichenbauanstalt des europäischen Kontinents und fertigt jährlich zwischen 4000 und 5000 Eisenbahnweichen. |
| Mannheim |
1895 |
Joseph Vögele Aktiengesellschaft |
Ende der Teilhaberschaft von August Hummel |
| Mannheim |
1895 |
Nationaltheater Mannheim |
August Bassermann wird, als einige tausend Bürger dafür ihre Unterschrift gaben, entgegen der Komitee-Empfehlung Intendant des Nationaltheaters. |
| Mannheim |
1895 |
Rheinische Creditbank |
Der harte Konkurrenzkampf mit der immer mächtiger werdenden Rheinischen Kreditbank verkindert eine weitere Ausdehnung des Tätigkeitsbereiches der Deutschen Unionbank. Sie schließt im Jahre 1895 mit der Pfälzischen Bank einen Fusionsvertrag ab und geht demzufolge in ihr auf. |
| Mannheim |
1895 |
Rheinische Gummi- und Celloloid-Fabrik, Nitrierwerk Rheinau |
Das ineffektive Auswaschen der Nitrocellulose von Hand wird durch automatische Waschmaschinen ersetzt. |
| Mannheim |
1895 |
Rheinische Gummi- und Celloloid-Fabrik, Nitrierwerk Rheinau |
Einrichtung eines chemischen Laboratoriums, um eine gleichmäßige Säurequalität zu garantieren. |
| Mannheim |
1895 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Robert Zeller, der "Vater" der Celluloid-Puppe, schafft es, mit Hilfe eines neuen Blasverfahrens ("Preßblasverfahren"), Puppenköpfe und -körper billig herzustellen. |
| Mannheim |
1895 |
Rheinische Papiermanufaktur Hermann Krebs |
Aufnahme der Herstellung von veredelten Papieren |
| Mannheim |
1895 |
Rheinische Papiermanufaktur Hermann Krebs |
Kauf der [1928 vorhandenen] Fabrik |
| Mannheim |
1895 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Der Pferdebahnbetrieb wird mit 119 Pferden, 106 Personalen und 39 Wagen abgewickelt. Vorhanden sind hauptsächlich geschlossene Wagen mit 12 Sitz- und 12 Stehplätzen. Die offenen Sommerwagen haben Quersitze mit 28 Sitz- und 6 Stehplätzen. Die maximale Wagenbreite betrug 2,20 m. Alle zwei Runden werden die Pferde abgelöst. Sie haben die üblichen Mädchen- und Jungennamen wie Christine, Arnold, Kaspar, Amanda usw.. Jeder Wagen wird von einem Pferd gezogen; abgesehen von den Vorspannpferden auf der Rheinbrückenrampe und auf der Viaduktrampe, die während der Fahrt eingehängt werden. |
| Mannheim |
1895 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Pferdebahn setzt in Mannheim und Ludwigshafen 39 Wagen und 119 Pferde ein. Die geschlossenen Wagen verfügen über 12 Sitz- und 12 Stehplätze, die offenen Sommerwagen können 28 Sitz- und 6 Stehplätze anbieten. Für den Betrieb sind 106 Kutscher, Kondukteure, Schmiede und Stallmeister nötig. Vor den Wagen ist immer nur ein Pferd eingespannt. Lediglich an der Rheinbrücken- und an der Viaduktrampe (in Ludwigshafen) werden Vorspannpferde angeschirrt, die von einem "Vorspannbub" geführt werden. |
| Mannheim |
1895 |
Verein Chemischer Fabriken zu Mannheim |
Adolf Clemm wird Vorsitzender des Aufsichtsrats des "Vereins chemischer Fabriken" |
| Mannheim |
1895 |
Verein Chemischer Fabriken zu Mannheim |
Im Zweigwerk Neuschloß wird ab 1895 Superphosphat und Mischünder produziert |
| Mannheim |
1895 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Zur Verarbeitung des Zellstoffes werden zwei Papiermaschinen in Betrieb gesetzt. |
| Mannheim |
16.01.1895 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Die Stadt Mannheim schreibt an die Maschinenfabrik Lanz, weil eine Lokomobile beschafft werden soll. Diese Lokomobile soll eine Centrifugalpumpe betreiben, "welche mit ca. 350 - 450 Touren läuft, bei ersterer Tourenzahl etwa 25 - 30, bei letzterer Tourenzahl etwa 40 - 45 effektive Pferdestärken auf der Welle verbrauchen würde". Lanz hat zu dieser Zeit bereits eine Unzahl von Lokomobilen hergestellt und legt seinem Angebot vom selben Monat eine Referenzenliste bei. Zwei andere Firmen geben auch noch Angebote dazu ab: die Maschinenfabrik Wolf aus Magdeburg-Buckau und die Maschinenfabrik Badenia aus Weinheim. Nach Vergleichen mit sechs verschiedenen Typen wird einer feststehenden Dampfmaschine der Fa. Lanz der Vorzug gegeben. Diese Dampfmaschine wird benötigt, um beim Bau der Kuhweide-Siele Wasser abzupumpen. |
| Mannheim |
05.02.1895 |
Großherzoglich Badisches Innenministerium |
Vereinbarung zwischen dem Badischen Staat und der Stadt Mannheim wegen des Baues des Industriehafens |
| Mannheim |
03.03.1895 |
Spar- und Bauverein Mannheim eG. |
Gründungsversammlung durch einen kleinen Kreis Mannheimer Bürger, um der in der ersten Blütephase der Industrialisierung entstandenen katastrophalen Wohnungsnot entgegenzutreten. |
| Mannheim |
12.03.1895 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Auslieferung des ersten Omnibus für Siegen - Netphen-Deuz |
| Mannheim |
18.03.1895 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Die erste motorbetriebene Omnibuslinie der Welt wird im Siegerland eröffnet (Siegen - Netphen-Deuz) |
| Mannheim |
19.03.1895 |
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Mit der Umwandlung des Paradeplatzes in eine Anlage wird begonnen. |
| Mannheim |
26.03.1895 |
Großherzoglich Badisches Innenministerium |
Der Mannheimer Stadtrat erteilt der Vereinbarung zwischen dem Badischen Staat und der Stadt Mannheim wegen des Baues des Industriehafens einstimmig seine Zustimmung und genehmigt die Bereitstellung von 1 Mio Mark für den ersten Bauabschnitt (Ausbau des östlichen, der Stadt zu gelegenen Ufers) |
| Mannheim |
11.04.1895 |
Gretsch, Friedrich |
Gretsch schifft sich als Salonpassagier auf der "Fürst Bismarck" zu einem Besuch in der alten Heimat ein. |
| Mannheim |
27.04.1895 |
Deutsche Steinzeugwarenfabrik für Kanalisation und chemische Industrie |
Änderung der Firma in "Deutsche Steinzeugwaarenfabrik für Canalisation u. Chemische Industrie" |
| Mannheim |
28.04.1895 |
Friedrich Gretsch |
Tod von Friedrich Gretsch bei seiner Deutschlandreise in Hamburg (vmtl. an einer Cholerainfektion). Sein 15jähriger Sohn führt mit Hilfe der Mutter die Geschäft fort. |
| Mannheim |
28.04.1895 |
Gretsch, Friedrich |
Tod von Friedrich Gretsch bei seiner Deutschlandreise in Hamburg (vmtl. an einer Cholerainfektion). Sein 15jähriger Sohn führt mit Hilfe der Mutter die Geschäft fort. |
| Mannheim |
01.07.1895 |
---- |
Übergangstag der "Friesenheimer Insel" von Sandhofen auf Mannheim |
| Mannheim |
1895 |
Main-Neckar-Bahn |
Fortsetzung der Erweiterungen der Station Friedrichsfeld der Main-Neckar-Bahn |
| Mannheim |
05.08.1895 |
Rheinau GmbH |
Gründung mit dem Unternehmenszweck: "Hebung des Verkehrs und der wirtschaftlichen Verhältnisse in Rheinau durch Erwerb und industrielle Verwertung von Gelände, Ankauf und Betrieb von Ziegeleien, Erbauung von Kanal-, Hafen- und Bahnanlagen, Beteiligung an industriellen Unternehmungen aller Art." Bald nach ihrer Gründung erwirbt die Rheinau GmbH einen umfassenden Geländekomplex, der durch Zukäufe weiter abgerundet wird. Das Aktienkapital von 1.000.000 Mark wird gezeichnet von: Direktor Jos. A. Böhm (AG für Chemische Industrie; 360.000 Mark), Direktor D. Kohlstock (desgl.; 20.000 Mark), Direktor C. F. Holland (desgl.; 30.000 Mark), Hermann Henninger (desgl.; 70.000 Mark), Adolf Hirt (deren Aktionär; 120.000 Mark), Karl Bürck (desgl.; 100.000 Mark) und Alexander von Harder (desgl.; 300.000 Mark). Joseph Anton Böhm wird zum Direktor ernannt. |
| Mannheim |
01.09.1895 |
Städtisches Elektrizitätswerk Mannheim |
Zwecks Gewinnung von geeigneten Projekten wird an sieben bedeutende Firmen das Ersuchen gerichtet, sich an der Konkurrenz für Projekt-Fertigung, getrennt für Licht-. sowie Licht- und Kraftzentralen, zu beteiligen. |
| Mannheim |
06.10.1895 |
Joerger, Carl Sebastian |
Tod von Carl Joerger (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
31.10.1895 |
Süddeutsche Drahtindustrie AG |
Gründung mit urspr. 450.000 Mark Kapital |
| Mannheim |
25.11.1895 |
Süddeutsche Drahtindustrie AG |
Eingetragen |
| Mannheim |
12.1895 |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Das Unternehmen zählt 175 Arbeiter. |
| Mannheim |
05.12.1895 |
H. & J. Ludwig GmbH |
Gründung durch Jakob Ludwig als Handwerksbetrieb |
| Mannheim |
20.12.1895 bis 23.12.1895 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Einstellung der Buslinie Siegen - Netphen-Deuz kurz vor Weihnachten |
| Mannheim |
23.12.1895 |
Aktiengsellschaft für Chemische Industrie |
Die drei Rheinauer Firmen ("Rheinau GmbH", "Chemische Fabrik Rhenania" und "Aktiengesellschaft für chemische Industrie") beantragen die Konzession des badischen Staates für den Bau eines Industriehafens in Rheinau |
| Mannheim |
23.12.1895 |
Chemische Fabrik Rhenania, Werk Rheinau |
Die drei Rheinauer Firmen ("Rheinau GmbH", "Chemische Fabrik Rhenania" und "Aktiengesellschaft für chemische Industrie") beantragen die Konzession des badischen Staates für den Bau eines Industriehafens in Rheinau |
| Mannheim |
23.12.1895 |
Rheinau GmbH |
Die drei Rheinauer Firmen ("Rheinau GmbH", "Chemische Fabrik Rhenania" und "Aktiengesellschaft für chemische Industrie") beantragen die Konzession des badischen Staates für den Bau eines Industriehafens in Rheinau |
| Mannheim |
1896 |
---- |
Am neu eröffneten Rheinstromhafen werden im ersten Betriebsjahr bereits über 500.000 t Güter umgeschlagen. |
| Mannheim |
1896 |
---- |
In Mannheim gibt es fünf Aktienbrauereien. |
| Mannheim |
1896 |
Aktiengsellschaft für Chemische Industrie |
Kapitalerhöhung um 500.000 auf 2.000.000 Mark |
| Mannheim |
1896 |
August Weiland, Metallgießerei |
Das Unternehmen wird gegründet. |
| Mannheim |
1896 |
Barber, Hermann |
Hermann Barber gehört zu den ersten in den Stadtrat gewählten Sozialdemokraten. |
| Mannheim |
1896 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
August Horch findet eine Anstellung bei Benz & Cie. |
| Mannheim |
1896 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Der 14jährige Franz Heim, später selbst Automobil-Fabrikant, beginnt als zweiter Lehrling bei Benz und wird vom Firmengründer persönlich gefördert. - Er fährt als junger Mann Benz-Wagen zur Kunden-Auslieferung auf die Kanarischen Inseln und macht auch bei Autorennen von sich reden - zunächst als Mechaniker und Beifahrer der französischen Spitzen-Rennfahrer René Hanriot und Victor Hémery |
| Mannheim |
1896 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Unter Horchs Mitarbeit entsteht bei Benz ein wesentlich verbesserter Motorwagen mit 2 3/4-PS-Motor, Zweiganggetriebe und Vollgummibereifung |
| Mannheim |
1896 |
Bettfedernfabrik Liebhold & Co. |
Gründung |
| Mannheim |
1896 |
Bierbrauerei Durlacher Hof A.-G. vorm. Hagen |
Tod von Philipp Hagen (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1896 |
Bilfinger, Wilhelm |
Geburt von Wilhelm Bilfinger in Elberfeld als Sohn von Bernhard Bilfinger |
| Mannheim |
1896 |
Bopp & Reuther GmbH, Armaturen- und Meßgerätefabrik |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Mannheim |
1896 |
Brauereigesellschaft Eichbaum (vormals Hofmann) Aktiengesellschaft |
Hereus scheidet aus dem Vorstand aus. |
| Mannheim |
1896 |
Engelhorn, Rudolf |
Geburt von Rudolf Engelhorn in Mannheim |
| Mannheim |
1896 |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Die Firma beginnt, die für die Öfen erforderlichen Schamottsteine selbst herzustellen. |
| Mannheim |
1896 |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Die Gießerei wird erweitert. |
| Mannheim |
1896 |
Eugen Brühl, Dachdeckermeister |
Der Dachdeckermeister Johann Brühl eröffnet in Mannheim ein Schieferdeckergeschäft. |
| Mannheim |
1896 |
Eugen Liebrecht & Co. |
Gründung durch den Juden Eugen Liebrecht in Neckarau. Zu Zeiten des normalen Betriebes sind 30 - 40 Mann beschäftigt. |
| Mannheim |
1896-1901 |
Gaswerk Lindenhof |
Die wachsende Organisation macht die Erweiterung der Zentrale in K 7 erforderlich. Die Betriebsstätten und die Bauten für die Lagerung von Meterial und Geräten erweisen sich schon vor 1895 als ungenügend und die Büroräume als zu eng. Im Jahrfünft ab 1896 werden Schuppen errichetet, Büroräume renoviert und erweitert, Bebäude aufgestockt. |
| Mannheim |
1896 |
H. Schlinck & Cie. |
Das Warenzeichen "Palmin" wird geschützt. |
| Mannheim |
1896 |
Hagen, Philipp |
Tod von Philipp Hagen (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1896 |
Heim & Cie., Badische Automobil-Fabrik |
Der 14jährige Franz Heim beginnt als zweiter Lehrling in der "Rheinischen Gasmotorenfabrik Benz & Co." in der Neckarstadt und wird vom Firmengründer persönlich gefördert |
| Mannheim |
1896 |
Heinrich Dittel, Photograph |
Erwähnung erstmals 1896 |
| Mannheim |
1896 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Bei einer Spezial-Konkurrenz in Moskau wird "Heinrich Lanz" durch zwei Ehrendiplome geehrt, der höchsten Auszeichnung für Lokomobilen und Dampfdreschmaschinen |
| Mannheim |
1896 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Diplom für eine Dampfdreschgarnitur an "Heinrich Lanz" in Achern |
| Mannheim |
1896 |
Jean Mangold Wwe. |
Gründung |
| Mannheim |
1896 |
Johann Reichmann & Söhne |
Gründung / Konzessionsantrag |
| Mannheim |
1896 |
Kösters Bank |
Kösters Bank firmiert als "Oberrheinische Bank" |
| Mannheim |
01.01.1896 |
L. Weil & Reinhardt AG |
Louis Weil zieht sich am 1.1. aus dem geschäftlichen Leben zurück |
| Mannheim |
1896 |
L'Orange, Prosper |
Prosper L'Orange beginnt sein Maschinenbau-Studium an der TH Charlottenburg |
| Mannheim |
1896 |
Leiber, Rudolf |
Geburt von Rudolf Leiber in Tauberbischofsheim |
| Mannheim |
1896 |
Lothar Schneider, Bau- und Möbelschreinerei |
Das Geschäft wird gegründet (vmtl. vom Vorbesitzer Franz Halk). |
| Mannheim |
1896 |
Main-Neckar-Bahn |
Einrichtung der elektrischen Beleuchtung im Main-Neckar-Bahnhof Friedrichsfeld. |
| Mannheim |
1896 |
Mannheimer Produktenbörse e.V. |
Börsengesetz (staatliche Aufsicht über Börsen) |
| Mannheim |
1896 |
Merkur-Druck August und Carl Hinze |
Die Firma Merkur Druck übersiedelt nach Mannheim in Qu 7, 6. Die reine Akzidenzdruckerei entwickelt sich rasch zu einem angesehenen und leistungsfähigen Betrieb. |
| Mannheim |
1896 |
Moll, Eduard |
Tod von Eduard Moll (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1896 |
Möbel-Gonizianer |
Das Möbelgeschäft Möbel-Gonizianer wird gegründet. |
| Mannheim |
1896 |
Oberrheinische Bank |
Kösters Bank firmiert als "Oberrheinische Bank" |
| Mannheim |
1896 |
P. Müller & Söhne |
Betriebseinstellung (seit 1887 Teil des "Verein Deutscher Ölfabriken") |
| Mannheim |
1896-1900 |
Philipp Holzmann Aktiengesellschaft, Zweigniederlassung Mannheim |
Der Bau des Industriehafens und der des Rheinauhafens wird wird 1896-1900 durchgeführt. |
| Mannheim |
1896 |
Planken-Café Kossenhaschen |
Die Hotel- und Gaststättenbetriebe Kassenhaschen wird von Herrn Commerzienrat Georg Kassenhaschen in Königswinter gegründet. |
| Mannheim |
1896 |
Reinigungsinstitut Lorenz |
Emil Lorenz gründet ein Reinigungsinstitut in Mannheim. |
| Mannheim |
1896 |
Rheinau GmbH |
Erhöhung des Kapitals auf 1.500.000 Mark, nachdem der badische Staat sich nicht an der Gründung beteiligt hatte. |
| Mannheim |
1896 |
Rheinisch-Westfälisches Kohlensyndikat Akt.-Ges., Niederlassung Mannheim-Rheinau |
Anlage eines 75.000 qm großen Kohlenlagerplatzes (zunächst Pachtgelände) - noch vor der offiziellen Eröffnung des Rheinauhafens |
| Mannheim |
1896 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Die erste Puppe der Marke "Schildkröt" geht über den Ladentisch |
| Mannheim |
1896 |
Rheinische Gypsindustrie Ges. m.b.H. |
Schließung der späteren Gipsgrube "Friede" (noch als "Obrigheimer Gypswerke Ernst und Blank") |
| Mannheim |
1896 |
Röchling, Kurt |
Geburt von Kurt Röchling in Hannover |
| Mannheim |
1896 |
Speer, Albert Friedrich |
Albert Friedrich Speer entwirft die Direktorenvilla für Geheimrat Wilhelm Klumpp, Direktor und Prokurist, mit Landhaus-, Fachwerk- und Jugendstilelementen an der (späteren) Mahlastraße 21 für die Zuckerfabrik Frankenthal. Am Eingang ist ein Fenster mit der Inschrift des Architekten. - Vom selben Architekten stammt die um 1900 erbaute benachbarte Villa für Direktor Siegfried Pollak. |
| Mannheim |
1896 |
Stachelhaus & Buchloh GmbH |
Die Firma erwirbt zusätzlich zum bereits vorhandenen Schleppbetrieb einen eigenen Schlepper |
| Mannheim |
1896 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Es beginnen die Vorarbeiten für den meterspurigen Straßenbahnbetrieb. |
| Mannheim |
1896 |
Städtischer Schlacht- und Viehhof |
Baubeginn (Erstellung durch Stadtbaurat Uhlmann und den Architekten Söhner und Pippart in vier Jahren) |
| Mannheim |
1896 |
Teerprodukte- & Klebstoff-Fabrik Rheinau Günther Dinkler |
Gründung |
| Mannheim |
1896 |
Theodor Lucan, Brückenbauanstalt |
Gründung |
| Mannheim |
1896 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Der auf Veranlassung des Mannheimer Oberbürgermeisters Beck zum Probebetrieb bestellt normalspurige Gasmotorwagen der Deutschen-Gasbahn-Gesellschaft aus Dessau befriedigt nicht. Er hat einen Achsstand von 1,60 m und wiegt leer etwa 6.000 kg und beladen 8.300 kg. Dadurch setzt eine Verzögerung in der Entwicklung von der Pferdebahn zur Straßenbahn ein. |
| Mannheim |
1896 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Gleiskurven Wasserturm, Rheintor, Strohmarkt und Fruchtmarkt werden mit Schienen Phönix 14 neu verlegt. 122 Pferde, 106 Bedienstete und 39 Wagen. |
| Mannheim |
1896 |
Verein Deutscher Ölfabriken |
Betriebseinstellung der 1887 mit übernommenen Ölfabrik "P. Müller & Söhne" am Verbindungskanal |
| Mannheim |
1896 |
Waldherr OHG, Apparatebau und Metallwaren |
Johann Waldherr beginnt seine Tätigkeit beim Kunstschmied Joseph Neuser in der Neckarstadt. |
| Mannheim |
1896 |
Weingroßhandlung Ludwig Kinzinger |
Adolf Kinzinger volontiert bei seiner Ausbildung bei Fr. Krote, Koblenz |
| Mannheim |
1896 |
Wenk, Hans-Eugen |
Geboren |
| Mannheim |
14.01.1896 |
---- |
Der frühere badische Minister, Staatsrat Dr. August Lamey stirbt. |
| Mannheim |
22.02.1896 |
Elektrizitätswerk im Zentralgüterbahnhof Mannheim |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Mannheim |
22.02.1896 |
Rheinau GmbH |
Die Firma Philipp Holzmann beginnt mit den Bauarbeiten noch ehe die offizielle Konzession vorliegt. Tag und Nacht sind die Mannschaften im Einsatz. Zahlreiche ausländische Arbeitskräfte werden hinzugezogen, vor allem Italiener. |
| Mannheim |
10.03.1896 |
Rheinau GmbH |
Der Bezirksrat Schwetzingen erteilt die Genehmigung "zur Benutzung des Rheins und Rheinauer Altrheins [...] vermittelst einer Hafenanlage sowie zu Zwecken, welche die Eigenschaft des Wassers durch Einleiten fremder Stoffe ändern ..." |
| Mannheim |
01.05.1896 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Bis zum 1. Mai verkauft "Benz & Cie." bereits 500 Motorwagen. |
| Mannheim |
Mai 1896 |
Städtischer Schlacht- und Viehhof |
Genehmigung des vereinfachten Entwurfs |
| Mannheim |
04.05.1896 |
Elektrizitätswerk im Zentralgüterbahnhof Mannheim |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Mannheim |
Dez. 1896 |
Städtischer Schlacht- und Viehhof |
Beginn der Erdarbeiten |
| Mannheim |
15.05.1896 |
---- |
Es kommt seitens Käfertal folgender Beschluß zustande: "Der Bürgerausschuß von Käfertal erteilt eine Zustimmung zur gemeinderechtlichen Vereinigung mit der Stadtgemeinde Mannheim aufgunrd der in der Gemeindesatzung festgelegten, mit den Vertretern der Stadt Mannheim vereinbarten Grundsätze" |
| Mannheim |
21.05.1896 |
---- |
Der Mannheimer Bürgerausschuß stimmt den Forderungen Käfertals bei dessen Eingemeindung zu |
| Mannheim |
29.05.1896 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Pferdebahnstrecke zwischen in Mannheim A 1 und L 1 wird für den Gasmotorwagen umgebaut. |
| Mannheim |
02.06.1896 |
---- |
Besuch der Stadt durch die Mitglieder des badischen Landtags. |
| Mannheim |
04.06.1896 |
---- |
Wiedereinführung der öffentlichen, seit 1867 nicht mehr abgehaltenen Fronleichnamsprozession. |
| Mannheim |
27.06.1896 |
---- |
Landesgesetz zur Eingemeindung von Käfertal |
| Mannheim |
07.1896 |
Alexander Heberer |
Auszeichnung mit dem Diplom 1. Klasse auf der Ausstellung Kaiserslautern |
| Mannheim |
06.08.1896 |
Drais-Fahrradwerke GmbH |
Gründung durch angesehene Bürger der Stadt Mannheim, u.a. Karl Reuther, Felix Bassermann, Dr. Karl Diffené, Otto Boehringer, August Oppenheim, Dr. Friedrich Engelhardt, Goldschmidt und August Herschel mit einem Anfangskapital von 400.000 Mark unter Führung von Karl Reuther (auch 04.07.1896 geannt) |
| Mannheim |
06.08.1896 |
Draiswerke GmbH Maschinenfabrik |
Gründung als "Drais Fahrradwerke GmbH" durch angesehene Bürger der Stadt Mannheim, u.a. Karl Reuther, Felix Bassermann, Dr. Karl Diffené, Otto Boehringer, August Oppenheim, Dr. Friedrich Engelhardt, Goldschmidt und August Herschel mit einem Anfangskapital von 400.000 Mark (auch 04.07.1896 geannt) |
| Mannheim |
25.08.1896 |
Bahngesellschaft Waldhof |
Der Zellstoff-Fabrik wird die Konzession für die Waldhofbahn übertragen. |
| Mannheim |
25.08.1896 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Der Zellstoff-Fabrik wird die Konzession für die Waldhofbahn übertragen. |
| Mannheim |
27.09.1896 |
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Enthüllung des Kriegerdenkmals. |
| Mannheim |
03.10.1896 |
Pfälzische Mühlenwerke GmbH & Co. OHG |
Gründung mit Wirkung ab 1. Juli 1898 mit Sitz in Schifferstadt; Kapital: 700.000 Mark. Übernahme der Firma "Jung & Wernz" in Schifferstadt bzw. ihres Mühlenanwesens für M 544.577,00. |
| Mannheim |
08.10.1896 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die erste Fahrt des Gasmotorwagens in Mannheim mit geladenen Gästen findet um 15.00 Uhr statt. |
| Mannheim |
08.10.1896 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Ein Gasmotorwagen der Deutschen Gasbahn-Gesellschaft wird in Mannheim auf den Pferdestraßenbahn-Gleisen eingesetzt. Die erste Fahrt findet um 15.00 Uhr mit geladenen Gästen statt. Er läuft nur einen Tag lang, und die Ergebnisse sind unbefriedigend. |
| Mannheim |
09.10.1896 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Fahrten des Gasmotorwagens in Mannheim werden eingestellt. |
| Mannheim |
18.10.1896 |
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Oberbürgermeister Eduard Moll (* 09.03.1814) stirbt in Mannheim |
| Mannheim |
22.10.1896 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Der Dessauer Verbrennungstriebwagen wird an die Lieferfirma nach Dessau zurückgegeben. Oberbürgermeister Beck hatte die Deutsche Gasbahn-Gesellschaft zu diesem Experiment auf den Pferdebahngleisen ermutigt, die Versuche waren nicht zufriedenstellend. |
| Mannheim |
22.10.1896 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Der Gasmotorwagen kehrt aus Mannheim nach Dessau zurück. |
| Mannheim |
28.11.1896 |
Brauereigesellschaft Eichbaum (vormals Hofmann) Aktiengesellschaft |
Das Wort "Apostelbräu" wird unter der Nr. 20 730 beim Reichspatentamt geschützt. |