Deutsche Gasbahn-Gesellschaft mbH


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Deutsche Gasbahn-Gesellschaft mbH: Triebwagen der Gasbahngesellschaft


Allgemeines

NameDeutsche Gasbahn-Gesellschaft mbH
OrtssitzDessau
Art des UnternehmensGasmotorenbahn-Fabrik
AnmerkungenBaute Straßenbahntriebwagen mit Gasmotorenantrieb. 1895: Liefert: Gasmotorwagen für Straßenbahnen, Gas-Lokomotiven, Gas-Komprimierstationen, übernimmt den Bau ganzer Gasbahn-Anlagen; Direktor: H. Fromm. Ab 1900/01 als "Dessauer Waggonfabrik GmbH" (s.d.)
Quellenangaben[Adreßbuch der deutschen Maschinen-Industrie (1895/96) 639]
HinweiseBestand im Landesarchiv Sachsen-Anhalt (Dessau), I 409




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
1892 Erste Bestrebungen zur Einrichtung einer Straßenbahn in Dessau. Initiatoren sind der Geheime Regierungsrat a.D. Aue, der Chef des Speditionsvereins Wallwitzhafen Ossian Richter und die führenden Großindustriellen, namentlich der "Berlin-Anhaltischen Maschinenbau-Aktiengesellschaft" (Bamag) und der "Deutschen Continental-Gas-Gesellschaft" (DCGG), Philipp Otto von Oechelhaeuser und Richard Wels von Liszewski, die entsprechende Konzessionsgesuche an den Magistrat der Stadt richten. Bei der Entscheidung über die Einführung von elektrischem oder Gasbetrieb kommt die Erfindung des Ingenieurs Carl Lührig in Dresden zur Hilfe, wo die erste Gas-Straßenbahn durch eine Dessauer Abordnung in Augenschein genommen werden kann.
1894 Es werden Überlegungen für einen Gasmotorwagenbetrieb der "Deutschen Gasbahn-Gesellschaft" (Dessau) in Mannheim angestellt. Vorgesehen ist die Strecke Neckarauer Übergang - Pfälzer Hof - Hbf. Ludwigshafen - Hemshof.
04.03.1895 Gegründet mit einem Kapital von 1,35 Millionen Mark durch die "Gas Traction Companie Ltd." (London), der "Deutschen Continental-Gas-Gesellschaft" (Dessau) und weiteren Gründungsmitgliedern
1896 Der auf Veranlassung des Mannheimer Oberbürgermeisters Beck zum Probebetrieb bestellte normalspurige Gasmotorwagen befriedigt nicht auf der Mannheimer Pferdebahn. Er hat einen Achsstand von 1,60 m und wiegt leer etwa 6.000 kg und beladen 8.300 kg. Dadurch setzt eine Verzögerung in der Entwicklung von der Pferdebahn zur Straßenbahn ein.
29.05.1896 Die Pferdebahnstrecke in Mannheim zwischen A 1 und L 1 wird für den Gasmotorwagen umgebaut.
08.10.1896 Ein Gasmotorwagen der Deutschen Gasbahn-Gesellschaft wird in Mannheim auf den Pferdestraßenbahn-Gleisen eingesetzt. Die erste Fahrt findet um 15.00 Uhr mit geladenen Gästen statt. Er läuft nur einen Tag lang, und die Ergebnisse sind unbefriedigend.
08.10.1896 Die erste Fahrt des Gasmotorwagens in Mannheim mit geladenen Gästen findet um 15.00 Uhr statt.
09.10.1896 Die Fahrten des Gasmotorwagens in Mannheim werden eingestellt.
22.10.1896 Der in Mannheim eingesetzte Verbrennungstriebwagen wird an die Lieferfirma zurückgegeben. Der Mannheimer Oberbürgermeister Beck hatte den Hersteller zu diesem Experiment auf den Pferdebahngleisen ermutigt, die Versuche waren nicht zufriedenstellend.
22.10.1896 Der Gasmotorwagen kehrt aus Mannheim nach Dessau zurück.
22.04.1900 Die "Deutsche Gasbahngesellschaft" wird durch Änderung des Gesellschaftervertrages in "Dessauer Waggonfabrik GmbH" (DWF) umgewandelt (oder am 10.05.1901?)




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Gas-, Petroleum- und Kleinmotoren. 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Gas-Komprimierstationen 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Gas-Lokomotiven 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Gasbahn-Anlagen 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Gasmotor-Straßenbahn-Wagen 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Lokomotiven 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] Bauart nicht genannt
Personen- und Lastenaufzüge, Berg-, Feld-, Gruben- und Seilbahnen. 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Straßenbahnbau 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.] 1895 [Adreßbuch dt. Masch.-Ind.]  
Straßenbahnen mit Verbrennungsmotor          




Firmen-Änderungen, Zusammenschüsse, Teilungen, Beteiligungen


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge andere Firma Kommentar
1900 Umbenennung danach Dessauer Waggonfabrik Aktiengesellschaft 1901-1905 als GmbH
  dort tätig danach Friederich Carl Heinrich Lührig