| Ort |
Zeit |
Firma/Person |
Ereignis |
| Köln |
39 / 19 v.Chr. |
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Marcus Vipsanius Agrippa, Freund und Feldherr des Kaisers Augustus, siedelt die Ubier im Rheinland an und fördert die römische Kolonisierung Germaniens. Die Ubier legen auf einer Niederterrasse am Rhein eine zentrale umwallte Siedlung an, das Oppidum Ubiorum. |
| Köln |
54 v.Chr. |
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Bei einem Aufstand der Eburonen unter Ambiorix kommen eineinhalb Legionen ums Leben. Caesar führt daraufhin einen Vernichtungsfeldzug gegen die Eburonen. |
| Köln |
0009 |
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Bei einem Aufstand der Cherusker im rechtsrheinischen Germanien werden in der Varus-Schlacht drei Legionen vernichtet. Augustus gibt daraufhin seinen Plan einer Provinz Großgermanien auf. Der Rhein wird zur endgültigen Reichsgrenze des römischen Imperiums. |
| Köln |
0050 |
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Agrippina die Jüngere, 15 n.Chr. im Oppidum Ubiorum geboren, erreicht bei ihrem Onkel und Ehemann, Kaiser Claudius, daß Köln zu einer Kolonie römischen Rechts erhoben wird. Köln führt fortan den Namen Colonia Claudia Ara Agrippinensium (CCAA). |
| Köln |
0050-0070 |
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50 -70 n.Chr wird die römische Stadtmauer gebaut, die bis ins hohe Mittelalter besteht. |
| Köln |
0069 |
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In der Krise des Vierkaiserjahres wird der Statthalter Vitellius in Köln zum Kaiser ausgerufen. Er unterliegt Vespasian, der sich als 4. Kaiser durchsetzt und die flavische Dynastie gründet. |
| Köln |
0089 |
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Die CCAA um 89 wird zur Hauptstadt der Provinz Niedergermanien. An der rheinseitigen Stadtmauer wird der Palast des Statthalters von Niedergermanien gebaut, das Praetorium. |
| Köln |
0259-0274 |
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Gallisches Sonderreich (259 - 274): Postumus gründet in Köln ein vom Kaiserreich unabhängiges römisches Reich, das erfolgreich die Rheingrenze gegen die Germanen verteidigt. |
| Köln |
0300-0499 |
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Einfälle verschiedener Germanenstämme im 4./5. Jh. verwüsten immer wieder das Rheinland und schwächen die römische Herrschaft. |
| Köln |
0310 |
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Kaiser Konstantin läßt die erste feste Rheinbrücke errichten, die bis ins Frühmittelalter besteht. Nach ihren Abriß hatte Köln bis 1822 keine feste Rheinbrücke. |
| Köln |
0313 |
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Maternus wird als erster Bischof von Köln in den Chroniken erwähnt. |
| Köln |
0455 |
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Das römische Köln wird von den Franken erobert, die sich dauerhaft in Köln niederlassen. |
| Köln |
0455-0508 |
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Köln ist 455 - 508 Hauptstadt des Königreichs der ripuarischen Franken , das von Sigibert dem Lahmen (ab ca. 470) beherrscht wird. |
| Köln |
0508-0751 |
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Clodwig gliedert 508 - 751 nach der Ermordung von Sigiberts Sohn Cloderich das Königreich der Ripuarier in das Merowingerreich ein. |
| Köln |
0795 |
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Karl I. der Große erhebt Köln zum Erzbistum mit den Suffraganbistümern Münster, Minden, Osnabrück, Bremen, Lüttich und Utrecht. Köln dient fortan als Missionszentrum für die heidnischen Sachsen und Friesen. Erster Erzbischof Kölns wird ein Berater Karls, Hildebold. |
| Köln |
0881 |
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Normannen überfallen Köln und verwüsten es. |
| Köln |
0953-0965 |
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Erzbischof Brun von Köln, Bruder Kaiser Otto I. des Großen, gründet 953 - 965 St. Pantaleon, St. Andreas und Groß St. Martin. Brun ist zugleich geistlicher und weltlicher Herr von Köln. Er baut das ottonisch-salische Reichskirchensystem mit auf. |
| Köln |
0983-0991 |
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Theophanu, Mutter Kaiser Otto III., führt 983 - 991 für ihren minderjährigen Sohn die Reichsgeschäfte. Sie wird auf ihren Wunsch hin im Kölner Benediktinerkloster St. Pantaleon bestattet. |
| Köln |
01.04.1074 |
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Annoaufstand Ostern 1074: Aufstand der Kölner Bürger gegen Erzbischof Anno II., weil dieser ein Schiff der Kölner Kaufleute beschlagnahmt. Anno muß fliehen, wirft den Aufstand aber später nieder. |
| Köln |
23.06.1164 |
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Erzbischof Reinald von Dassel bringt die Gebeine der heiligen drei Könige nach Köln. |
| Köln |
1180 |
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Zweite Stadterweiterung um 1180 durch Bau der großen mittelalterlichen Stadtmauer |
| Köln |
1248 |
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Erzbischof Konrad von Hochstaden legt den Grundstein zum gotischen Dom. |
| Köln |
1268 |
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In der Schlacht an der Ulrepforte siegt das Kölner Patriziergeschlecht der Overstolzen über das der Weisen, welches mit dem Erzbischof verbündet ist. |
| Köln |
05.06.1288 |
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Die Ritterschlacht bei Worringen entscheidet über die Macht am Niederrhein. Die Kölner Bürger stehen auf der Seite des siegreichen Herzogs Jan I. von Brabant; der Kölner Erzbischof steht auf der Seite der Besiegten und verliert die Stadtherrschaft über Köln. |
| Köln |
1300-1499 |
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Im Spätmittelalter (14. / 15. Jh.) ist Köln mit 40.000 Einwohnern die größte deutsche Stadt. |
| Köln |
1388 |
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Gründung der Kölner Universität, der viertältesten im Deutschen Reich |
| Köln |
21.05.1388 |
Universität zu Köln |
Gründung |
| Köln |
1396 |
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Ein Aufstand der Handwerkerzünfte gegen die Patrizierherrschaft führt zu einer neuen Stadtverfassung für Köln: im Verbundbrief wird die Gaffelverfassung geregelt. 22 Gaffeln - Verbünde von Zünften und Kaufmannsgilden - stellen fortan den Rat der Stadt. |
| Köln |
1414 |
Felten & Guilleaume |
Den Kölner Seilern wird Zunftrecht verliehen |
| Köln |
1471 |
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William Caxton (c1422-1491) learns printing techniques in Cologne, Germany and then sets up his own press in Belgium to produce the first English-language printed book, Recuyell of the Historyes of Troye. |
| Köln |
1475 |
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Kaiser Friedrich III. verleiht Köln für die Unterstützung im Neußer Krieg den Status einer freien Reichsstadt. Die Finanzen der Stadt sind jedoch durch den Krieg langfristig ruiniert. |
| Köln |
1500-1599 |
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Der Niedergang der Hanse im 16. Jh. führt zu einer Verschlechterung der Kölner Wirtschaftslage. Köln wehrt sich gegen die Reformationsversuche zweier Kölner Erzbischöfe und wird ein Zentrum der katholischen Gegenreformation (Jesuiten in Köln). |
| Köln |
1560 |
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Die Bautätigkeit am Dom wird eingestellt. Der unvollendete Südturm mit dem Baukran auf dem Dach wird für Jahrhunderte zum Wahrzeichen Kölns. |
| Köln |
1618-1648 |
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Im Dreißigjährigen Krieg verhält sich Köln neutral und bleibt unbelagert. Der Krieg schädigt jedoch die Wirtschaft. Der Reitergeneral Jan |
| Köln |
1683-1686 |
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Aufstand des Nikolaus Gülich 1683 -1686 gegen den korrupten Rat. Gülich scheitert nach Anfangserfolgen. Er wird verurteilt und in Mülheim hingerichtet. |
| Köln |
1695 |
Johann Ant. Farina, Zur Stadt Mailand |
Gründung |
| Köln |
1698 |
Christoph Andreae |
Gründung |
| Köln |
1709 |
Johann Maria Farina Gegenüber dem Jülichs-Platz, Älteste Kölnisch Wasser-Fabrik |
Gründung; anfangs Speditions- und Kommissionsgeschäft und Kölnisch-Wasser-Herstellung, zeitweilig auch Schokoladenfabrikation |
| Köln |
1715 |
Du Mont Schauberg |
Gründung der Druckerei der Kölnischen Zeitung |
| Köln |
1721 |
Langen'sche Buchdruckerei |
Joh. Michael Pütz gründet in dem alten Rittersitz Isenburg an der Ecke von Fettenhennen und der Burgmauer eine Buchdruckerei |
| Köln |
22.06.1756 |
A. Schaaffhausen'scher Bankverein |
Geburt von Johann Abraham Anton Schaaffhausen in Köln |
| Köln |
1763 |
Johann Maria Farina |
Gründung |
| Köln |
1773 |
Johann Maria Farina Gegenüber dem Jülichs-Platz, Älteste Kölnisch Wasser-Fabrik |
Seit 1773 nur Kölnisch-Wasser-Fabrik |
| Köln |
1775 |
M. C. M. Klosterfrau |
Clementine Martin, die Gründerin des Hauses Klosterfrau, wird in Brüssel, der Hauptstadt der "Österreichischen Niederlande", als Tochter des tirolischen königlich-kaiserlichen Offiziers Johann Heinrich de Martin und seiner Gemahlin Christine, geb. von Mergenthal, geboren. |
| Köln |
1779 |
Langen'sche Buchdruckerei |
Tod von Joh. Michael Pütz. Er vererbt seine Druckerei an seinen langjährigen treuen Gehilfen Joh. Gottschalk Langen. Das Geschäft wird unter der Firma "Langen'sche Buchdruckerei" fortgeführt. |
| Köln |
1785 |
J. P. Bachem |
Geburt von Johann Peter Bachem |
| Köln |
1791 |
A. Schaaffhausen'scher Bankverein |
Gründung als Handelshaus durch Abraham Schaaffhausen, welches neben Handels-, Speditions- und Immobiliengeschäften auch Bankgeschäfte betreibt. |
| Köln |
1792 |
Eau de Cologne- & Parfümerie-Fabrik Glockengasse 4711 gegenüber der Pferdepost von Ferd. Mülhens |
Gründung |
| Köln |
1792 |
M. C. M. Klosterfrau |
Maria Clementine Martin tritt in das Kloster St. Anna in Coesfeld ein. Sie ist 10 Jahre Ordensschwester in der Krankenpflege. Im Auftrag des Ordens reist sie zu benachbarten Klöstern, wo ihre heilkundliche Hilfe gebraucht wird. Durch ihre Arbeit in der Klosterapotheke und ihr Interesse an der Pflanzenheilkunde wird es ihr möglich, alte Rezepturen zu verbessern bzw. neue |
| Köln |
20.08.1792 |
Hittorff, Jakob Ignaz |
Geburt von Jakob Ignaz Hittorff in Köln als Sohn eines Blechnermeisters |
| Köln |
06.03.1793 |
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Bernhard Klein wird in Köln am Rhein geboren. - Der Musiker wird Mitglied der Berliner Singakademie sowie Musikdirektor und Musiklehrer an der Berliner Universität. |
| Köln |
1794 |
Gebrüder Braubach Kom.-Ges. |
Gegründet |
| Köln |
1794 |
Universität zu Köln |
Schließung durch die Franzosen |
| Köln |
13.01.1794 |
A. Schaaffhausen'scher Bankverein |
Abraham Schaafhausen erwirbt den Gräflich-Salm-Dickschen Hof ("Die Aue") in der Kölner Trankgasse 25 |
| Köln |
12.06.1794 |
A. Schaaffhausen'scher Bankverein |
Abraham Schaafhausen heiratet in erster Ehe die aus einer Bad Honnefer Schifferfamilie stammende Maria Anna Giesen ("Sybille"). - Sie stirbt am 5. Februar 1797 an den Folgen einer Geburt |
| Köln |
06.10.1794 |
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Französische Revolutionstruppen ziehen in Köln ein. Die Verfassung von 1396 wird außer Kraft gesetzt. Die Franzosen beschlagnahmen systematisch Kulturgüter (Gemälde, Bücher). Aber sie sorgen auch für mehr Sauberkeit und Sicherheit auf den Straßen der Stadt. |
| Köln |
1795 |
Felten & Guilleaume |
Adolf Felten ist Altmeister der Seilerzunft |
| Köln |
1796 |
Joseph Alsdorff |
Gründung |
| Köln |
1797 |
Eau de Cologne- & Parfümerie-Fabrik Glockengasse 4711 gegenüber der Pferdepost von Ferd. Mülhens |
Wilhelm Mülhens wird im 3. Kölner Adressbuch von 1797 als Bewohner genannt, als Berufsbezeichnung ist angegeben: "in Speculationsgeschaeften", nicht jedoch unter den Herstellern von Kölnisch Wasser |
| Köln |
1797 |
vom Rath & Breth |
Gründung von Job. Jac. vom Rath in Duisburg und Peter Bredt in Schwelm |
| Köln |
1800 |
A. Schaaffhausen'scher Bankverein |
Das Eigenkapital beträgt 80.000 Taler |
| Köln |
19.04.1800 |
A. Schaaffhausen'scher Bankverein |
Zweite Ehe Abraham Schaafhausens mit Maria Therese Lucie de Maes (* 21.03.1777 in Roermond, +30.12.1867 in Köln). - Aus der Ehe entstammen sechs Kinder. |
| Köln |
25.11.1800 |
A. Schaaffhausen'scher Bankverein |
Napoleon bestimmt A. Schaaffhausen während der französischen Besetzung zum Bürgermeister von Köln, doch der ämtergewohnte Schaaffhausen lehnt aus geschäftlichen und privaten Gründen ab. |
| Köln |
|
Pickel, August Eduard |
Geburt von August Eduard Pickel |
| Köln |
1802 |
Du Mont Schauberg |
Die Erben Schauberg kaufen zusammen mit Franz Köntgen die bei ihnen gedruckte Kölnische Zeitung; letzterer tritt jedoch zurück. |
| Köln |
09.06.1802 |
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Die Aufhebung aller Klöster und Stifte und der anschließende Abriß vieler Kirchen im heiligen Köln führt zu unersetzlichen kunsthistorischen Verlusten. |
| Köln |
1803 |
M. C. M. Klosterfrau |
Doch es bleibt ihr nicht lange vergönnt in der behüteten Atmosphäre des Klosters zu verweilen, da die napoleonischen Kriegswirren ganz Europa erfassen. Napoleon läßt alle Klöster auflösen und Maria Clementine Martin muß sich nun im weltlichen Leben behaupten. |
| Köln |
10.01.1803 |
Camphausen, Ludolf |
Geburt von Gottfried Ludolf Camphausen in Hünshoven (Geilenkirchen) als Sohn des Tabak- und Ölhändlers Gerhard Gottfried Camphausen (1771 - 1813). - Er besucht das Gymnasium in Weilburg und die Handelsschulen in Rheydt und Berg |
| Köln |
19.08.1803 |
Eau de Cologne- & Parfümerie-Fabrik Glockengasse 4711 gegenüber der Pferdepost von Ferd. Mülhens |
Wilhelm Mülhens kauft einem Farina aus Italien, der nicht zu der berühmten Kölnisch-Wasser-Familie Farina in Köln gehört, das Recht ab, seinen Namen als Firma zu führen. Danach verkauft er den Firmennamen Farina etwa 30 Mal weiter, ohne dafür eine Legitimation zu haben. |
| Köln |
1804 |
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Napoleon besucht Köln und wird von den Kölnern begeistert empfangen. Einführung des Code Civil, der bis zur Einführung des Bürgerlichen Gesetzbuches 1900 gilt. |
| Köln |
1805 |
Du Mont Schauberg |
Die Kölnische Zeitung geht auf Marcus DuMont, welcher sich mit einer Erbin Schauberg verheiratet, über und verbleibt von da ab in der Familie DuMont-Schauberg |
| Köln |
1805 |
Leopold Schöller & Co. |
Nach dem Besuch der Elementarschule besucht Leopold Schoeller für zwei Jahre die Höhere Lehranstalt in Köln. |
| Köln |
seit 1807 |
A. Schaaffhausen'scher Bankverein |
Zum Hauptgeschäft der Bank entwickelt sich infolge der Säkularisation der Immobilienhandel |
| Köln |
1809 |
Langen'sche Buchdruckerei |
Joh. Gottschalk Langen verlegt das Unternehmen nach dem von ihm käuflich erworbenen Haus in der Schmierstraße, später Comödienstraße 38. |
| Köln |
29.04.1809 |
Vorster & Grüneberg |
Geburt von Julius Vorster auf dem Gut Vorsterhausen bei Hamm. - Er kommt als Lehrling in die Drogen- und Materialwaren-Handlung W. A. Nierstras in Köln |
| Köln |
17.10.1809 |
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Hermann Hendrichs wird in Köln geboren. - Der "letzte große Romantiker der deutschen Bühne" gehört viele Jahre dem Berliner Hoftheater an. |
| Köln |
1810 |
A. Schaaffhausen'scher Bankverein |
Das Eigenkapital beträgt 140.000 Taler |
| Köln |
1812 |
Rheinische Wachs-Industrie Otto Jos. Menden & Dr. Lehmanns, GmbH |
Gründung |
| Köln |
10.03.1812 |
Guilleaume, Theodor |
Geburt von Theodor Guilleaume d.Ä. in Denklingen als Sohn des Seilfabrikanten Franz Carl Guilleaume, geb. 20. April 1789 in Solingen, und seiner Ehefrau Christine, geborene Felten. |
| Köln |
1813-1814 |
unbekannt |
Aufstellung der ersten Dampfmaschine Kölns in der Baumwollspinnerei von Friedrich Bemberg & Co. (1813 oder 1814) |
| Köln |
1814 |
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Die Franzosen räumen angesichts vordringender preußischer Truppen die Stadt. |
| Köln |
01.04.1814 |
Charlier, Albert |
Geburt von Franz Albert Viktor Charlier in Roetgen (Eifel). - Er besucht das Gymnasium in Aachen und tritt ins väterliche Speditionsgeschäft (seit 1837 Charlier & Scheibler) ein. |
| Köln |
1815 |
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Das katholische Rheinland fällt an die protestantische Großmacht Preußen. Köln wird von den Preußen zur Festungsstadt gegen die französische Bedrohung ausgebaut. Köln gehört fortan zur preußischen Rheinprovinz, deren Hauptstadt jedoch Koblenz wird. |
| Köln |
1815 |
J. P. Bachem |
Johann Peter Bachem (1785 – 1822) eröffnet mit seinem Freund Marcus DuMont eine Buchhandlung. |
| Köln |
1815 |
Jos. Honnerbach |
Gründung |
| Köln |
1815 |
M. C. M. Klosterfrau |
Unter den Krankenpflegerinnen, die mühsam im aufgeweichten Lehmboden bei der Schlacht bei Waterloo von Mann zu Mann eilen, findet sich auch Maria Clementine Martin wieder. Sie pflegt die verwundeten Soldaten beider Seiten. Hierbei kommt ihr das enorme Wissen über die Wirkung der Pflanzen zugute. Sie erhält für ihren tapferen Einsatz neben der allerhöchsten Anerkennung seiner Majestät, des Preußen-Königs Friedrich Wilhelm III, eine jährliche Rente von 160 Goldtalern. |
| Köln |
20.05.1815 |
Mevissen, Gustav |
Geburt von Gustav Mevissen in Dülken als Sproß einer rheinischen Kaufmannsfamilie. Sein Vater Gotthard Mevissen (1776-1843) ist Inhaber einer Zwirnerei und Garnhandlung. Seine Mutter ist Catharina Elisabeth (geb. Gierlings). |
| Köln |
05.06.1815 |
Gebrüder Stollwerck Aktiengesellschaft |
Geburt von Franz Stollwerck in Köln als vierter Sohn des Wollspinners Nikolaus Stollewerck (1787?1851) und der Brauertochter Christina Boden (1784?1837). Er wächst im Haus der Eltern in der Wallonengasse 53 (ab 1813 wieder Löhrgasse genannt; späterer Name: Agrippastraße) auf. |
| Köln |
1816 |
A. Schaaffhausen'scher Bankverein |
Der Schwiegersohn A. Schaaffhausens, Joseph Ludwig "Louis" Mertens, übernimmt zunächst die Geschäftsführung. |
| Köln |
1816 |
Van der Zypen & Charlier GmbH |
Geburt von Ferdinand van der Zypen |
| Köln |
12.06.1816 |
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Das erste Dampfschiff, die 1815/16 von John Wood in Greenock gebaute "The Defiance" erreicht Köln. Sie ist in fünf Tagen von Rotterdam nach Köln gelangt und soll weiter nach Frankfurt fahren, erreicht ihr Ziel wegen der starken Strömung aber nicht und kehrt am 14. Juni nach England zurück. |
| Köln |
1817 |
Ohm, Georg Simon |
Ohm wechselt an das Kölner Gymnasium am Marzellen". Die sehr gut ausgestattete physikalische Sammlung, das weit über Köln hinaus bekannte, sogenannte "Physikalische Kabinett", war nach der Schließung der Universität 1789 im Jesuitenkollegium untergebracht worden, da gegenüber vom Gymnasium liegt. Somit hat Ohm großartige Möglichkeiten zur Forschung. [vergl. zur selben Zeit in Berlin] |
| Köln |
15.11.1817 |
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Der Raddampfer "Caledonia" mit dem Kapitän Selbach aus Koblenz erreicht auf der Talfahrt Köln |
| Köln |
1818 |
A. Schaaffhausen'scher Bankverein |
Erwerb von 46 Immobilien für mehr als 2 Millionen Taler |
| Köln |
1818 |
Agrippina, See-, Fluß- und Landtransport-Versicherungs-Gesellschaft |
Gründung der Vorgänger-Firma, der "Rheinschiffahrts-Assekuranz-Ges. Köln-Mainz" |
| Köln |
1818 |
D. Leiden |
Gründung durch den späteren Kgl. Preuß. Geheimen Kommerzienrat Damian Leiden in der Rheinaustraße |
| Köln |
1818 |
Math. Stinnes GmbH, Kohlengroßhandlung und Reederei |
Stinnes liefert für die Fortifikation Kölns sehr erhebliche Mengen von Kohlen, Bauholz und Steinen. |
| Köln |
04.05.1818 |
J. P. Bachem |
Nach dreijähriger Zusammenarbeit trennen sich Peter Bachem und Marcus DuMont in "freundschaftlicher Übereinkunft", und am 4. Mai gründet Bachem den gleichnamigen Verlag in der Hohe Straße. |
| Köln |
1818 |
J. P. Bachem |
Erwerb einer Druckpresse |
| Köln |
29.09.1818 |
Math. Stinnes GmbH, Kohlengroßhandlung und Reederei |
Es gehen wiederum 6 Kanonenrohre durch Stinnes von Wesel an das Artilleriedepot nach Köln. |
| Köln |
1819 |
Chemische Fabrik J. W. Weiler & Co. |
Geburt des Gründers, Joseph Wilhelm Weiler |
| Köln |
1820 |
A. Schaaffhausen'scher Bankverein |
Der Schwiegersohn A. Schaaffhausens, Louis Mertens, wird Hauptteilhaber der Bank |
| Köln |
1821 |
Camphausen, Ludolf |
Ludolf Camphausen tritt an der Seite seines Bruders August (1801-1883) in das elterliche Geschäft ein |
| Köln |
1822 |
J. P. Bachem |
Tod von Johann Peter Bachem |
| Köln |
10.11.1823 |
Nederlandsche Stoomboot Maatschappij |
Umwandlung von "van Vollenhoven, Duthil & Co." in die "Nederlandsche Stoomboot-Maatschappij" (NSM) und Erweiterung der Rheinschiffahrt auf dem Rhein bis Köln |
| Köln |
1824 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Gründung |
| Köln |
1824 |
J. P. Bachem |
Die Firma geht von Johann Peter Bachem auf dessen Bruder Lambert Bachem über |
| Köln |
1824 |
J. P. Bachem |
Gründung einer Haus-Krankenkasse |
| Köln |
1824 |
Joseph Pohl |
Gründung |
| Köln |
13.01.1824 |
A. Schaaffhausen'scher Bankverein |
Tod von Johann Abraham Anton Schaaffhausen in Schlebusch |
| Köln |
1825 |
A. Schaaffhausen'scher Bankverein |
Das Eigenkapital beträgt 550.000 Taler |
| Köln |
1825 |
M. C. M. Klosterfrau |
Maria Clementine Martin kommt nach Köln. Die erfahrene und gebildete Ordensfrau, die neben dem Deutschen des Niederländischen und Französischen mächtig ist und auch die lateinische Sprache beherrscht, lebt im Haus des Domvikars Gumpertz und pflegt den 86-jährigen. Wie an den verschiedenen Orten zuvor, so findet sie nach und nach, entsprechend ihrer klösterlichen Erziehung und christlichen Pflichtauffassung, auch hier ein reiches Betätigungsfeld in Krankenpflege und Betreuung der Armen. |
| Köln |
1826 |
Camphausen, Ludolf |
Ludolf Camphausen fügt der väterlichen Ölmühle in Hünshoven zusammen mit seinem Bruder August eine weitere Ölmühle in Köln hinzu |
| Köln |
1826 |
Felten & Guilleaume |
Der Mitbegründer der Firma, Johann Theodor Felten, übernimmt das Amt des Bannerherrn der Kölner Seilerzunft. |
| Köln |
1826 |
Felten & Guilleaume |
Gründung durch Johann Theodor Felten und seinen Schwiegersohn Franz Carl Guilleaume. - Die Firma geht schon wenige Jahre danach nach dem Tode von Felten in den alleinigen Besitz der Familie Guilleaume über. |
| Köln |
1826 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Gründung der Hanfseilerei als offene Handelsgesellschaft durch Johann Theodor Felten, dem Besitzer einer Seilerei, und seinen Schwiegersohn Franz Carl Guilleaume für die Herstellung und den Vertrieb von Seilerwaren. (auch mit 1824 angegeben) |
| Köln |
1826 |
Flammersheim & Steinmann |
Gründung in kleinsten Anfängen |
| Köln |
1826 |
Georg Berghausen sen. |
Gründung |
| Köln |
1826 |
M. C. M. Klosterfrau |
Die jährliche Rente von 160 Goldtalern ermöglicht es, ihr ein eigenes Unternehmen am Fuße des Doms zu gründen. Im Handelsregister der Stadt Köln läßt sie ihren Herstellungsbetrieb unter dem Namen: "Maria Clementine Martin Klosterfrau" eintragen. Zitat der Klosterfrau Maria Clementine Martin "Der Himmel segnete meine Unternehmung." Die Klosterfrau erweist sich als weitsichtige Unternehmerin. Ihre einzigartigen Naturarzneien überzeugen und der Erfolg stellt sich rasch ein. |
| Köln |
01.01.1826 |
Sparkasse der Stadt Köln |
Gründung in einem Raum des alten Minoritenklosters als Zubehör zum städtischen Leihhaus |
| Köln |
01.1826 |
|
Im Januar entwickelt Georg Simon Ohm in Köln "das Grundgesetz der elektrischen Ströme", das "Ohmsche Gesetz". |
| Köln |
11.01.1826 |
Ohm, Georg Simon |
Ohm gelingt im "Physikalischen Kabinett" in Köln der Nachweis seines Gesetzes zu Elektrizitätsleitung. Am 11. Januar schreibt er erstmals das "Ohm'sche Gesetz" als Abhängigkeit zwischen Strom, Spannung und Widerstand in einem Versuchsprotokoll nieder. |
| Köln |
11.06.1826 |
Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt AG |
Gründung der ersten Ursprungs-Reederei, der "Preußisch-Rheinischen Dampfschiffahrt-Gesellschaft" |
| Köln |
11.06.1826 |
Preußisch-Rheinische Dampfschiffahrtsgesellschaft |
Gründung mit einem Kapital von urspr. M 1.850.400,00 als erste preußische Reederei auf dem Rhein (die erste badische war bereits 1825 gegründet worden, die Mainzer am 12. April 1826) |
| Köln |
1827 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Nach dem Tode Feltens führt F. C. Guilleaume das Geschäft allein weiter. |
| Köln |
1827 |
Felten & Guilleaume, Mechanische Hanfspinnerei und Bindfadenfabrik Rosenthal |
Als Produktionsort wird das Gut Rosenthal am Karthäuserwall erworben |
| Köln |
1827 |
Kölner Accumulatoren-Werke Gottf. Hagen |
Gründung |
| Köln |
11.04.1827 |
Grüneberg, Hermann Julius |
Geburt von Hermann Julius Grüneberg in Stettin als zweites von sechs Kindern des Orgelbaumeisters August Wilhelm Grüneberg (+15.02.1837) und dessen Frau Caroline Henriette geb. Breslich aus Cammin (Pommern) wird Hermann Julius Grüneberg. Seine frühe Kindheit verlebt Hermann Grüneberg in Stettin; das Elternhaus ist in der Große-Dom-Straße. |
| Köln |
11.04.1827 |
Vorster & Grüneberg |
Geburt von Hermann Grüneberg in Stettin. - Er studiert Chemie und wird als Apotheker und Chemiker ausgebildet. Dabei beschäftigt er sich zunächst mit der Herstellung von Bleiwaß nach eigenem Verfahren, die er aber später aufgibt, weil es vorteilhafter erscheint, die vorhandenden Räume zur Darstellung von künstlichem Salpeter zu benutzen. |
| Köln |
16.04.1827 |
Preußisch-Rheinische Dampfschiffahrtsgesellschaft |
Bei der Ablieferungsfahrt der "Concordia" nach Mainz wird in Köln zu großer Tiefgang festgestellt. |
| Köln |
01.05.1827 |
Preußisch-Rheinische Dampfschiffahrtsgesellschaft |
Eröffnung des planmäßigen Verkehrs mit der "Concordia" zwischen Köln und Mainz. - Die "Niederländische Dampfschiff-Reederei" (gegr. 1822) unterhält die Verbindung von Köln zu den niederländischen Häfen, die "Dampfschiffahrtsgesellschaft von Rhein und Main" (gegr. 12.04.1826) betreibt den Verkehr oberhalb von Mainz. |
| Köln |
01.05.1827 |
Preußisch-Rheinische Dampfschiffahrtsgesellschaft |
Übernahme der "Concordia" für 80.000 Taler |
| Köln |
10.06.1827 bis 20.07.1827 |
Gottfried Hagen Aktiengesellschaft |
Gegründet als Metallhandlung durch den Kaufmann Franz Josef Hagen um die Mitte des Jahres in Köln. Der Schwerpunkt des Geschäftes liegt im Metallhandel, der sich auf Rund-, Band- und Stabeisen, Bleche, Blei, Zinn und Zink erstreckt. Die Firma befaßt sich zunächst (vergl. 1839) mit der Herstellung von Bleirohr und Walzblei. - Später nimmt sie in großem Umfang die Hestellung von Jagdschrot (Fabrik in Mechernich in der Eifel) für Geschosse aller Art auf. |
| Köln |
22.07.1827 |
Rüppell, Emil |
Geburt von Emil Rüppell in Berlin. - Er besucht hier bis zu seinem 15. Lebensjahr das Gymnasium zum Grauen Kloster und erlernt dann das Zimmererhandwerk. |
| Köln |
01.10.1827 |
Preußisch-Rheinische Dampfschiffahrtsgesellschaft |
Die "Concordia" ist nach einer Reparatur in Rotterdam mit verbesserter Maschine wieder einsatzfähig |
| Köln |
1828 |
Gabriel Hermeling |
Gründung |
| Köln |
1828 |
Greven & Bechthold |
Der Polizeikanzlist Anton Greven (*1793) gibt im Nebenamt ein Journal heraus, das "Fremden-Blatt der Stadt Köln" mit Informationen über Köln-Besucher im Stil einer Kurzeitung. Das Blatt ist verbunden mit einem "Kölner täglichen Anzeiger". Die Burchdruckerei befindet sich in der Schildergasse 60. |
| Köln |
1828 |
Marquart, Ludwig Clamor |
Ludwig Clamor Marquart wechselt an die Hofapotheke nach Köln. Zugleich beschäftigt er sich eingehend mit der wissenschaftlichen Erforschung von Pflanzen und Mineralien. |
| Köln |
1828 |
Mevissen, Gustav |
Gustav Mevissen besucht in Köln zunächst das evangelische Gymnasium, später das katholische Mazellengymnasium sowie die höhere Bürgerschule bis zur Tertia (im Jahre 1830), ehe er in den väterlichen Betrieb eintritt. |
| Köln |
1829 |
Felten & Guilleaume, Mechanische Hanfspinnerei und Bindfadenfabrik Rosenthal |
Die erste Seilmaschine wird aufgestellt. |
| Köln |
1829 |
Rheinische Maschinenleder- u. Riemen-Fabrik von A. Cahen-Leudesdorff & Comp. |
Gegründet. Die Firma versorgt den Bedarf der Schuhmacher der Nachbarschaft. - Bald geht sie zur Anfertigung von Sohl- und Oberleder in größerem Maßstabe über. |
| Köln |
11.1829 |
M. C. M. Klosterfrau |
Clementine Martin bittet den preußischen König Friedrich Wilhelm III um das Privileg, daß preußische Wappen auf den Etiketten ihrer Waren führen zu dürfen, was ihr auch noch im selben Jahr gestattet wird. |
| Köln |
29.11.1829 |
M. C. M. Klosterfrau |
Antwortschreiben des Königs: "Wenn gegen das beiliegende Gesuch der Klosterfrau Maria Clementine Martin zu Köln die Erlaubniß, die Etiquette des von ihr fabricirten Melissen- und Cölnischen Wassers mit dem preußischen Adler versehen zu dürfen, in Beziehung auf die Concessionen, welche bereits anderen Fabriken des Cölnischen Wassers in Cöln zugestanden sind, kein Umstand obwaltet, so will ich die Bitte stattfinden lassen und Ihnen hiernach die weitere Verfügung und die Bescheidung der Supplikantin anheimgeben." gez. Friedrich Wilhelm |
| Köln |
1830 |
A. Schaaffhausen'scher Bankverein |
Der Schwiegersohn A. Schaaffhausens (mit dessen jüngster Tochter verheiratet), Wilhelm Ludwig Deichmann, wird Leiter der Bank |
| Köln |
1830 |
Camphausen, Ludolf |
L. Camphausen zieht nach Köln, wo er und sein Bruder seit 1826 eine Ölmühle betreiben |
| Köln |
1830 |
Gebr. Sünner GmbH & Co. KG, Brennerei, Brauerei |
Franz Hess, der Schwager Christian Sünners, gründet der an der Deutzer Freiheit Nr.3 eine kleine Hausbrauerei - "Zum Schiffgen" genannt - mit Brennerei und Schankwirtschaft. |
| Köln |
1830-1832 |
Grüneberg, Hermann Julius |
H. J. Grüneberg lebt von seinem dritten bis zum fünften Lebensjahr in Cammin. Dort wird er vermutlich zur Entlastung des kinderreichen Haushaltes der Mutter von deren Schwester, seiner Tante Marie Dunstrey wie er selbst berichtet liebevoll betreut. |
| Köln |
1830 |
Math. Jos. Nolden, Maschinenfabrik |
Gründung |
| Köln |
1830 |
Mevissen, Gustav |
Eintritt in den Betrieb des Vaters. Er absolviert dort eine kaufmännische Ausbildung und bildet sich daneben durch Lektüre selbst weiter. |
| Köln |
1830 |
vom Rath & Breth |
Bau der Zuckerraffinerie, welche kleinerem Umfange fast ausschließlich Kolonialzucker verarbeitet. |
| Köln |
26.01.1830 |
Pflaume, Hermann Otto |
Geburt von Hermann Otto Pflaume in Aschersleben. Er besucht dort die Elementarschule und das Gymnasium |
| Köln |
1831 ... 1847 |
Camphausen, Ludolf |
L. Camphausen wird in den Kölner Stadtrat gewählt (Amtszeiten 1831 - 1837 und 1839 - 1847) |
| Köln |
1831 |
Greven & Bechthold |
Anton Greven gibt das Kölner Adreßbuch heraus - allerdings unter der Druckerei-Bezeichnung "Wilh. Greven", obwohl Sohn Wilhelm zu dieser Zeit erst 11 Jahre alt ist. |
| Köln |
1831 |
M. C. M. Klosterfrau |
Das preußische Wappen als unverwechselbares Warenzeichen läßt sich Clemenite Martin beim Rat der Gewerbeverständigen der Stadt Köln eintragen und richtet, solchermaßen gegen Nachahmungen gewappnet, in Bonn, Aachen und sogar im fernen Berlin die ersten Depots ein. Die einzigartige Wirkung des echten Melissengeistes, jetzt hervorgehoben durch seine unverwechselbare Verpackung, bleibt auch der Ärzteschaft nicht verborgen. Mediziner bestätigen in Gutachten die Wirksamkeit des echten Melissengeistes und unterstützen zusätzlich den guten Ruf dieser Naturarznei. |
| Köln |
1831 |
Sparkasse der Stadt Köln |
Verlegung vom alten Minoritenkloster in das Haus Rechtschule 1 |
| Köln |
15.02.1831 |
Van der Zypen & Charlier GmbH |
Geburt von Franz Schultz (Mitinhaber von "Zypen & Charlier") in Zerbst als einziges Kind von Ludwig Ferdinand Schultz (*1800 in Kermen +1893 in Zerbst) und Wilhelmine, geborene Werner (*1800 +1859 in Zerbst) |
| Köln |
1832 |
Aug. Hönig G.m.b.H. |
Gründung durch Aug. Hönig |
| Köln |
1832 |
Christian Jos. Trimborn |
Gründung |
| Köln |
1832/35 |
Eau de Cologne- & Parfümerie-Fabrik Glockengasse 4711 gegenüber der Pferdepost von Ferd. Mülhens |
Der Kauf des Namens "Farina" und die Namensverkäufe werden per Gerichtsurteil für nichtig erklärt. Darauf sucht sich der Sohn von Wilhelm Mülhens erneut einen Namenträger, den er in Italien findet. |
| Köln |
1832 |
Frz. Thiriart Nachf. |
Gründung |
| Köln |
1832 |
Preußisch-Rheinische Dampfschiffahrtsgesellschaft |
Die "Concordia" erhält einen neuen Schiffsboden aus Eisen |
| Köln |
10.06.1832 |
Otto, Nicolaus August |
Geburt von Nicolaus August Otto in Holzhausen an der Haide (Taunus) als Sohn eines Bauern. Ermacht eine Kaufmanns-Lehre und arbeitet als Handlungsgehilfe in Frankfurt (Main) und Köln. |
| Köln |
1833 |
Camphausen, Ludolf |
Camphausen wird Mitglied der Kölner Handelskammer |
| Köln |
ab 1833 |
Camphausen, Ludolf |
Camphausen macht sich öffentlich für den Bau zweier direkter Schienenverbindungen zwischen Köln und Minden sowie zwischen Köln und Antwerpen stark, um Handel und Industrie eine alternative Verkehrsader zu der veralteten und zudem durch holländische Schutzzölle stark beeinträchtigten Rheinschifffahrt zu bieten |
| Köln |
1833-1841 |
Grüneberg, Hermann Julius |
H. J. Grüneberg besucht in Stettin die Elementarschule an der Johanniskirche, 1837-39 das Gymnasium und 1839-41 die Friedrich-Wilhelm-Schule. |
| Köln |
1833 |
Marquart, Ludwig Clamor |
Ludwig Clamor Marquart wird von der Königlichen Regierung in Köln zum Apotheken-Visitator für den Kölner Bezirk bestellt. Zugleich publiziert er 76 Abhandlungen, hauptsächlich in "Buchners Repetitorium der Pharmazie". |
| Köln |
ab 1833 |
Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft |
Camphausen macht sich öffentlich für den Bau einer direkten Schienenverbindung zwischen Köln und Antwerpen stark, um Handel und Industrie eine alternative Verkehrsader zu der veralteten und zudem durch holländische Schutzzölle stark beeinträchtigten Rheinschifffahrt zu bieten |
| Köln |
09.10.1833 |
Langen, Eugen |
Geburt von Eugen Langen in Köln |
| Köln |
1834 |
Mevissen, Gustav |
Mevissen ist Mitgründer des Kölner Allgemeinen Organs für Handel und Gewerbe |
| Köln |
1834 |
Mevissen, Gustav |
Mevissen übernimmt die Leitung der väterlichen Ölmühle. |
| Köln |
1834 |
Vereinigte Ultramarinfabriken AG, vormals Leverkus, Zeltner & Consorten |
Dr. Carl Leverkus eröffnet in Wermelskirchen die erste Fabrik zur Herstellung chemischer Grundstoffe. Später gelingt es ihm, ein Verfahren zur Herstellung künstlichen Ultramarinblaus zu entwickeln. |
| Köln |
24.11.1834 |
Caspar, Lämmlin & Comp., Dampfschifffahrt für den Zürich- und Walensee |
Das Zürichsee-Dampfschiff "Vulkan" erreicht am Abend Köln. Hier muß wegen des geringes Wasserstandes ein Teil der Ladung zurückgelassen werden. Aufgrund des ungeeigneten Brennstoffes (schlechte Kohle statt Holz) und der unzuverlässigen Mannschaft gelingt es in Köln nicht, die Vorteile des eisernen Dampfschiffs zu demonstrieren. |
| Köln |
30.12.1834 |
Guilleaume, Franz Carl |
Geburt von Franz Carl Guilleaume in Köln als Sohn des Fabrikanten Theodor Guilleaume |
| Köln |
1835 |
Samuel Adler |
Gründung |
| Köln |
25.07.1835 |
Camphausen, Ludolf |
Ludolf Camphausen wird zum Präsidenten der zur Umsetzung des ehrgeizigen Köln-Antwerpener Eisenbahn-Projekts gegründeten "Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft" gewählt |
| Köln |
25.07.1835 |
Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft |
Ludolf Camphausen wird zum Präsidenten der zur Umsetzung des ehrgeizigen Köln-Antwerpener Eisenbahn-Projekts gegründeten "Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft" gewählt |
| Köln |
1836 |
A. Schaaffhausen'scher Bankverein |
Finanzierung von "Eberhard Hoesch & Söhne" zur Errichtung des Schienenwalzwerks in Düren-Lendersdorf |
| Köln |
1836 |
D. Leiden |
Ernennung zum K. u. K. Hoflieferanten |
| Köln |
13.05.1836 |
Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt AG |
Gründung der zweiten Ursprungs-Reederei, der "Dampfschiffahrts-Gesellschaft für den Nieder- und Mittelrhein" (DGNM), mit Sitz in Düsseldorf |
| Köln |
1837 |
A. Schaaffhausen'scher Bankverein |
Schaaffhausen finanziert zu dieser Zeit etwa 170 Fabriken, darunter Unternehmen wie Krupp, Hoesch, die Gutehoffnungshütte oder den Eschweiler Bergwerks-Verein und gehört zu den wichtigsten Finanziers der Industrie. |
| Köln |
1837 |
Camphausen, Ludolf |
Wegen Differenzen über die geplante Trassenführung tritt Ludolf Camphausen als Präsident der "Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft" zurück. Er wird durch seinen Konkurrenten und Gegner Dav. Hansemann aus der Leitung des Direktoriums (1835–37) verdrängte |
| Köln |
1837 |
Jacob Beylen |
Gründung |
| Köln |
1837 |
Lackfabrik Theodor Jos. Horst |
Gründung |
| Köln |
1837 |
Ph. Gehly'sche Druckerei |
Gründung mit der bescheidener Ausrüstung einer einzigen Handpresse |
| Köln |
1837 |
Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft |
Wegen Differenzen über die geplante Trassenführung tritt Ludolf Camphausen als Präsident der "Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft" zurück. Er wird durch seinen Konkurrenten und Gegner Dav. Hansemann aus der Leitung des Direktoriums (1835–37) verdrängte |
| Köln |
um 1837 |
Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft |
Friedrich Andrießen steckt den Abschnitt der Strecke Köln - belgische Grenze zwischen Rhein und Erft ab |
| Köln |
09.06.1837 |
A. Schaaffhausen'scher Bankverein |
Schaaffhausen ist neben Oppenheim und Herstatt maßgeblich an der durch Fusion zustande gekommenen Gründung der Rheinische Eisenbahngesellschaft. |
| Köln |
09.06.1837 |
Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft |
Gründung durch Fusion unter maßgeblicher Beteiligung der Kölner Bankhäuser Schaaffhausen, Oppenheim und Herstatt |
| Köln |
Mitte 1837 |
Pickel, August Eduard |
Baukondukteur August Eduard Pickel beginnt mit Aufnahmen des Nivellements der Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft, bereitet Bauarbeiten vor und leitet Arbeiten für eine Erstellung der Kostenanschläge ein |
| Köln |
Mitte 1837 |
Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft |
Baukondukteur August Eduard Pickel beginnt mit Aufnahmen des Nivellements der Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft, bereitet Bauarbeiten vor und leitet Arbeiten für eine Erstellung der Kostenanschläge ein |
| Köln |
21.08.1837 |
Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft |
Die Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft erhält die preußische Konzession zum Bau der Bahnstrecke von Köln über Düren und Aachen zur belgischen Grenze mit einer Länge von 86 Kilometern. Dies ist das Ergebnis langwieriger Verhandlungen zwischen der Rheinischen Eisenbahngesellschaft und einem Ausschuß hochrangiger Aachener Persönlichkleiten, unter anderem des Präsidenten der Handelskammer Aachen, David Hansemann, des Aachener Regierungspräsidenten Adolf Heinrich Graf von Arnim-Boitzenburg und des Tuch- und Nadelfabrikanten Philipp Heinrich Pastor, die sich dafür eingesetzt haben, daß entgegen der ursprünglich geplanten weiträumigen Umgehung Aachens die Trasse doch über Aachen und das Wesertal nach Lüttich verläuft. |
| Köln |
17.09.1837 |
Guilleaume, Theodor |
Als der Vater von Theodor Guilleaume d.Ä. stirbt, unterstützt er seine Mutter bei der Leitung der Seilfabrik |
| Köln |
20.11.1837 |
---- |
Kölner Ereignis: Der Kölner Erzbischof von Droste zu Vischering wird verhaftet, als er sich in der Mischehenfrage hart zeigt. Die Verhaftung ist der Höhepunkt einer heftigen Auseinandersetzung zwischen preußischem Staat und katholischer Kirche, die im Kulturkampf (1871-78) unter Bismarck erneut eskaliert. |
| Köln |
1838 |
Andr. Glasmacher |
Gründung |
| Köln |
1838 |
Anselm Cohen, Petroleumlampenfabrik |
Gründung |
| Köln |
1838 |
B. Boisserée GmbH |
Gründung |
| Köln |
1838 |
Camphausen, Ludolf |
Camphausen wird Präsident der Kölner Handelskammer (bis 1848) |
| Köln |
1838 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Theodor Guilleaume nimmt zu den Hanfseilen die Herstellung von Eisendrahtseilen auf und fügt dem ersten Betrieb im "Rosenthal" in Köln die Seilerkolonie "Theodorshöhe" in Linderheide bei Wahn hinzu. Dort können längere Drahtseile als in Köln angefertigt werden. |
| Köln |
1838 |
Felten & Guilleaume, Mechanische Hanfspinnerei und Bindfadenfabrik Rosenthal |
Die erste Dampfmaschine wird aufgestellt. |
| Köln |
1838 |
Mevissen, Gustav |
Mevissen wird Teilhaber der Deutsch-Englischen Dampschiffahrtsgesellschaft. |
| Köln |
09.04.1838 |
Pickel, August Eduard |
Baubeginn der ersten Teilstrecke der Bahn von Düsseldorf bis Erkrath (8,12 km) nach den Vorarbeiten von Baukondukteur August Eduard Pickel. - Nach dessen Abgang wird die Bauführung der Bahn von Ingenieur Wiebe übernommen, der sie auch fertigstellt. |
| Köln |
25.07.1838 |
Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft |
Abschluß eines Vertrags mit der Aachener Firma "Pauwels & Talbot" zur Lieferung von 200 Personen- und Güterwagen |
| Köln |
|
Pickel, August Eduard |
Grundsteinlegung für den Eisenbahnviadukt von Burtscheid mit 19 Pfeilern im Beisein von Repräsentanten der Rheinischen Eisenbahngesellschaft, Behördenvertretern und zahlreichen Zuschauern unter der Leitung von A. E. Pickel in Zusammenarbeit mit dem Ingenieur Friedrich Wittfeld und Maurer A. Reuss |
| Köln |
|
Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft |
Grundsteinlegung für den Eisenbahnviadukt von Burtscheid mit 19 Pfeilern im Beisein von Repräsentanten der Rheinischen Eisenbahngesellschaft, Behördenvertretern und zahlreichen Zuschauern unter der Leitung von A. E. Pickel in Zusammenarbeit mit dem Ingenieur Friedrich Wittfeld und Maurer A. Reuss |
| Köln |
1839 |
Franz Stollwerck |
Gründung |
| Köln |
1839 |
Gottfried Hagen Aktiengesellschaft |
Gründung der Bleirohrfabrik, in der zunächst mit zwei Rohrpressen gearbeitet wird. |
| Köln |
1839 |
Mevissen, Gustav |
Mevissen wird Teilhaber der väterlichen Zwirnfabrik, wo er sich zunächst die Geschäftsleitung mit seiner Schwester Wilhelmina teilt. |
| Köln |
1839 |
Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft |
Bei Eberhard Hoesch in Lendersdorf werden die ersten Schienen für die Bahngesellschaft zum Preise fon 51 Talern für 1000 Pfund gewalzt. |
| Köln |
1839 |
Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft |
Eröffnung des ersten kurzen Streckenstücks in Köln mit sieben Kilometern nach Müngersdorf |
| Köln |
05.03.1839 |
Colonia Kölnische Versicherungs-Aktiengesellschaft |
Gründung durch Kölner Wirtschaftskreise unter Führung des Handelskammerpräsidenten Merkens als erste Versicherungsgesellschaft Kölns unter der Firma "Kölnische Feuer-Versicherungs-Gesellschaft Colonia" mit einem Grundkapital von M 9.000.000,00 |
| Köln |
07.1839 |
Gebrüder Stollwerck Aktiengesellschaft |
Franz Stollwerck eröffnet eine Mürbebäckerei in der Blindgasse 37 (spätere Bezeichnung: Cecilienstraße). Neben Zwieback, Mürbekränzen und Brezeln verkauft er Gebäck und Spirituosen. |
| Köln |
16.07.1839 |
A. Schaaffhausen'scher Bankverein |
Schaaffhausen ist eine der Gründungsbanken der "Kölnischen Feuer-Versicherungsgesellschaft" (später COLONIA Versicherung) |
| Köln |
10.1839 |
Gebrüder Stollwerck Aktiengesellschaft |
Das Geschäft läuft gut, da Franz bereits drei Monate nach der Gründung eine Stelle für einen Bäckerlehrling ausschreiben kann. |
| Köln |
1840 |
Camphausen, Ludolf |
Die Brüder Ludolf und August Camphausen gründen ein Bankhaus |
| Köln |
1840 |
Gaswerk Köln |
Bau der ersten Gasanstalt in der Rosenstraße durch Ingenieur Olifant |
| Köln |
1840 |
Grüneberg, Hermann Julius |
Im Alter von dreizehn Jahren verfaßt er sein erstes wissenschaftliches Werk, ein kleines Heft mit dem Titel
"Pflanzen mit medicinischen Kräuthern; H. Grüneberg 1840 |
| Köln |
1840 |
Heinr. Stöcker Aktiengesellschaft |
Gegründet |
| Köln |
1840-1841 |
Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft |
Die Streckenabschnitte über Lövenich und Düren nach Aachen werden zusammen mit dem 1.632 m langen Königsdorfer Tunnel fertiggestellt. |
| Köln |
28.11.1840 |
Gebrüder Stollwerck Aktiengesellschaft |
Geburt von Albert Nikolaus Stollwerck (ältester Sohn des Gründers) in Köln |
| Köln |
1841 |
Camphausen, Ludolf |
Gründung der Kölner Dampfschleppschifffahrtsgesellschaft durch Ludolf Camphausen. - Sie wird neben der von Mathias Stinnes zur führenden Schifffahrtsgesellschaft auf dem Rhein |
| Köln |
1841 |
Gaswerk Köln |
Inbetriebnahme der ersten Gasanstalt in der Buschgasse 11 durch die "Imperial Continental Gas Association" |
| Köln |
1841 |
Hoch & Hunzinger |
Gründung |
| Köln |
1841 |
Kölner Dampfschleppschiffahrts-Aktiengellschaft |
Gründung der Kölner Dampfschleppschifffahrtsgesellschaft durch Ludolf Camphausen. - Sie wird neben der von Mathias Stinnes zur führenden Schifffahrtsgesellschaft auf dem Rhein |
| Köln |
1841 |
Mevissen, Gustav |
Gustav Mevissen zieht nach Köln und gründet dort mit einem Kompagnon eine Großhandlung für Textilien. Nach der Heirat seiner Schwester übernimmt der neue Schwager weitgehend das Geschäft in Dülken, während Mevissen seinen Lebens- und Geschäftsschwerpunkt nach Köln verlegt. |
| Köln |
08.08.1841 |
---- |
Köln wird erstmals öffentlich mit Gas beleuchtet. |
| Köln |
12.08.1841 |
Schwechten, Franz |
Geburt von Franz Schwechten in Köln als erster Sohn des Landgerichtsrats Heinrich Schwechten und der Justine Pauline, geborene Herrstatt. |
| Köln |
1842 |
Carl Leop. Friedr. Melchior, Baudris Nachf. |
Gründung |
| Köln |
1842-1845 |
Grüneberg, Hermann Julius |
Absolvierung einer Apothekerlehre bei Geheimrat Dr. Ritter in Stettin, dort Laborarbeit unter Leitung des vorzüglichen Chemikers G. Garbe; "grundlegend für seine Karriere" |
| Köln |
1842 |
Mevissen, Gustav |
Gustav Mevissen beteiligt sich Gründung der Rheinischen Zeitung zusammen mit Ludolf Camphausen und anderen. |
| Köln |
1842 |
Rheinische Maschinenleder- u. Riemen-Fabrik von A. Cahen-Leudesdorff & Comp. |
Die Inhaber erkennen schnell die Bedeutung von technischen Ledern und wenden sich diesen mehr und mehr zu. 1842 nehmen sie die Riemenfabrikation auf. - Bald ist das Fabrikat als erstklassig anerkannt, und der Betrieb entwickelt sich in gleichem Maße wie die zunehmende Industrie. |
| Köln |
1842 |
Schlink, Joseph |
1842/43 zieht die Familie Schlink nach Köln. Schlink besucht hier das Realgymnasium, das nicht zum allgemeinen Studium berechtigt, sondern auf technische und Bauberufe ausgerichtet ist. |
| Köln |
1842 |
Werner Geub |
Gründung |
| Köln |
22.03.1842 |
Gebrüder Stollwerck Aktiengesellschaft |
Geburt von Peter-Joseph Stollwerck (zweiter Sohn des Gründers) in Köln |
| Köln |
26.03.1842 |
Van der Zypen & Charlier GmbH |
Geburt von Julius van der Zypen als Sohn von Ferdinand van der Zypen in Lüttich. - Er besucht die Technischen Hochschulen in Lüttich und Karlsruhe, wo er das Studium abbricht, um sich dem Betrieb der Eisenbahnwagen- und Maschinenfabrik "van der Zypen & Charlier" in Köln-Deutz zu widmen. |
| Köln |
26.03.1842 |
Zypen, Julius |
Geburt von Julius van der Zypen als Sohn von Ferdinand van der Zypen in Lüttich. - Er besucht die Technischen Hochschulen in Lüttich und Karlsruhe, wo er das Studium abbricht, um sich dem Betrieb der Eisenbahnwagen- und Maschinenfabrik "van der Zypen & Charlier" in Köln-Deutz zu widmen. |
| Köln |
06.1842 |
Kölner Dampfschleppschiffahrts-Aktiengellschaft |
Beginn des Verkehrs mit dem Schlepper "Elbeuvien". - Noch im selben Jahr wird der Schlepper "Overstolz" angeschafft. |
| Köln |
15.08.1842 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Ein neues aus Straßburger Kern-Schleißhanf gefertigtes Seil (Gewicht: 120 Ztr., 34 Pfund = 6.017 kg wird bei der geneigten Ebene Erkrath-Hochdahl aufgelegt. Es kostet fast 3.000 Thaler, entspricht aber den Erwartungen der Bahndirektion nicht. |
| Köln |
04.09.1842 |
---- |
König Friedrich Wilhelm IV. legt den Grundstein zum Weiterbau des Kölner Domes. Der fertige Dom wird 1880 in Anwesenheit Kaiser Wilhelm I. feierlich eingeweiht. |
| Köln |
1843/45 |
Camphausen, Ludolf |
Camphausen wird Abgeordneter auf den Rheinischen Provinziallandtagen 1843 und 1845 |
| Köln |
1843 |
Charlier, Albert |
Albert Charlier wird Vorstand von der Kölner Filiale des väterlichen Unternehmens "Charlier & Scheibler" |
| Köln |
1843 |
Kölnische Gummifäden-Fabrik, vorm. Ferd. Kohlstadt & Co. Aktien-Gesellschaft |
Gründung unter der Firma "Ferdinand Kohlstadt & Comp." |
| Köln |
1843 |
L. Kneller's Nachf. |
Gründung |
| Köln |
1843 |
Mevissen, Gustav |
Mevissen wird Direktionsmitglied der Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft. |
| Köln |
1843 |
Pickel, August Eduard |
Der erste elektrische Telegraf in Deutschland in Form eines Nadeltelegrafen nach Cooke und Wheatstone kommt auf der Eisenbahnstrecke Aachen - Ronheide zum Einsatz. |
| Köln |
|
Pickel, August Eduard |
Pickel führt den ersten elektrischen Telegraphen im regulären Betrieb auf dem Kontinent ein |
| Köln |
1843 |
Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft |
Der erste elektrische Telegraf in Deutschland in Form eines Nadeltelegrafen nach Cooke und Wheatstone kommt auf der Eisenbahnstrecke Aachen - Ronheide zum Einsatz. |
| Köln |
07.1843 |
Gebrüder Stollwerck Aktiengesellschaft |
Franz Stollwerck beginnt mit der Produktion von Brustbonbons, was ihm die Bezeichnung Kamelle-Napoleon einbringt. Der Handel mit Brustbonbons, die der Behandlung von Husten und Halserkrankungen dienen, wird von den Kölner Apothekern nicht gerne gesehen Es kommt zu jahrelangen Streitigkeiten, die Franz letztlich aber für sich entscheiden kann. |
| Köln |
09.08.1843 |
M. C. M. Klosterfrau |
Maria Clementine Martin stirbt, betrauert von der ganzen Stadt. Sie wird auf dem Melaten Friedhof unter großer Anteilnahme der Bevölkerung beigesetzt. |
| Köln |
15.10.1843 |
Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft |
Der letzte Abschnitt der Eisenbahnstrecke Köln - Lüttich bis zur belgischen Grenze in Herbesthal wird dem Verkehr übergeben. |
| Köln |
27.10.1843 |
Gebrüder Stollwerck Aktiengesellschaft |
Geburt von Heinrich Stollwerck (dritter Sohn des Gründers) in Köln |
| Köln |
1844 |
Agrippina, See-, Fluß- und Landtransport-Versicherungs-Gesellschaft |
Gründung als Rechtsnachfolger der "Rheinschiffahrts-Assekuranz-Ges. Köln-Mainz" unter Beteiligung von Gustav Mevissen |
| Köln |
1844 |
Carl Hölterhoff |
Gründung |
| Köln |
1844 |
Farbwerke W. A. Hospelt GmbH |
Gründung des Ursprungsunternehmens |
| Köln |
1844 |
Herbig-Haarhaus Aktiengesellschaft, Lackfabrik |
Gründung unter der Firma "Friedrich Haarhaus" durch Robert Friedrich Haarhaus (später als offene Handelsgesellschaft "Herbig-Haarhaus") |
| Köln |
1844 |
Jean Hiedemann |
Gründung |
| Köln |
1844 |
Mevissen, Gustav |
Gründung als Rechtsnachfolger der "Rheinschiffahrts-Assekuranz-Ges. Köln-Mainz" unter Beteiligung von Gustav Mevissen |
| Köln |
1844 |
Mevissen, Gustav |
Mevissen wird Präsident der Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft. |
| Köln |
1844 |
Wwe. Joh. Schumacher, Maschinen- und Armaturenfabrik, Metallgießerei |
Gründung als Maschinenfabrik und Reparaturwerkstätte |
| Köln |
02.1844 |
Gaswerk Deutz |
Eröffnung |
| Köln |
23.12.1844 |
Eau de Cologne- & Parfümerie-Fabrik Glockengasse 4711 gegenüber der Pferdepost von Ferd. Mülhens |
Geburt von Ferdinand Mülhens in Köln. Nach dem Tode seines Vaters führt er die Kölnische Wasser- und Parfümfabrik in der Glockengasse 4711. |
| Köln |
23.12.1844 |
Mülhens, Ferdinand |
Geburt von Ferdinand Mülhens in Köln. Nach dem Tode seines Vaters führt er die Kölnische Wasser- und Parfümfabrik in der Glockengasse 4711. |
| Köln |
1845 |
Eberhard Cuntze |
Gründung |
| Köln |
1845 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Gründung einer Seilerkolonie auf der Linderhaide bei Wahn |
| Köln |
1845 |
Ferd. Dorandt |
Gründung |
| Köln |
1845 |
J. J. Langen & Söhne |
Gründung. Die Verarbeitung beträgt 1500 t Rohzucker |
| Köln |
1845 |
Rüppell, Emil |
Emil Rüppell wird Zimmergeselle und arbeitet bei Zimmermeister Siecke in Spandau. Innerhalb von 3 1/2 Jahren ist er bei Bauten der Berlin-Hamburger Bahn tätig. Er arbeitet dort bald als Buchführer und Polier. |
| Köln |
24.01.1845 |
Agrippina, See-, Fluß- und Landtransport-Versicherungs-Gesellschaft |
Erteilung der Konzession; Dauer: unbeschränkt |
| Köln |
Nov. 1845 |
Pickel, August Eduard |
Für die Umsetzung des Bauvorhabens der "Cöln-Minden-Thüringer Verbindungsbahn" wird der Magdeburger Bauingenieur August E. Pickel gewonnen. Er ändert die ursprünglichen Streckenplanungen leicht ab und entwirft eine Stecke von Paderborn über Lichtenau durch einen Eggetunnel nach Willebadessen und weiterhin über Warburg nach Haueda, wo die Strecke über einen gemeinschaftlich zu errichtenden Viadukt an die hessische Friedrich-Wilhelms-Bahn angeschlossen werden soll. Grund für die Änderung ist, daß Pickel große Steigungen vermeiden will, so daß auch schwere Züge diese ohne Vorspannlokomotive bewältigen können. Dies wäre bei der ursprünglich geplanten Trasse über Altenbeken
nicht möglich gewesen. |
| Köln |
14.12.1845 |
Charlier, Albert |
Gründungsvertrag zwischen dem Postwagenbauer Ferdinand van der Zypen aus Lüttich und dem Spediteur Albert Charlier (Eilgutdienst Belgien - Köln) mit geringen Mitteln. - van der Zypen aus Lüttich fragte bei Charlier an, ob er einen Interessenten wisse, der mit ihm eine Waggonfabrik errichten wolle. Mit unternehmerischem Weitblick erklärt sich Charlier bereit, diese Waggonfabrik in Deutz zu gründen. Die Fabrik bezweckt die Herstellung von Maschinen und Eisenbahnwagen |
| Köln |
14.12.1845 |
Van der Zypen & Charlier GmbH |
Gründungsvertrag zwischen dem Postwagenbauer Ferdinand van der Zypen aus Lüttich und dem Spediteur Albert Charlier (Eilgutdienst Belgien - Köln) mit geringen Mitteln. - van der Zypen aus Lüttich fragte bei Charlier an, ob er einen Interessenten wisse, der mit ihm eine Waggonfabrik errichten wolle. Mit unternehmerischem Weitblick erklärt sich Charlier bereit, diese Waggonfabrik in Deutz zu gründen. Die Fabrik bezweckt die Herstellung von Maschinen und Eisenbahnwagen |
| Köln |
1846-49 |
Brend'amour, Richard |
Richard Brend'amour macht eine Lehre bei dem Kölner Holzstecher Eustach Stephan |
| Köln |
um 1846 |
Gebr. Sünner GmbH & Co. KG, Brennerei, Brauerei |
Nach dem Tod der Eheleute Franz Hess, die kinderlos geblieben waren, übernimmt Christian Sünner aus Mülheim bei Köln die Brauerei und Brennerei und führt sie mit seinen Söhnen weiter. |
| Köln |
1846 |
Mevissen, Gustav |
Heirat von Elise Leiden. - Die Eheleute haben fünf Töchter. |
| Köln |
1846 |
Sparkasse der Stadt Köln |
Verlegung vom Haus Rechtschule 1 in das Haus Cäcilienstraße la |
| Köln |
Ende Febr. 1846 |
Pickel, August Eduard |
Beginn der eigentlichen Bauarbeiten der "Cöln-Minden-Thüringer Verbindungsbahn" am anspruchsvollsten Teilstück der Strecke, dem Tunnel durch das Eggegebirge. Dieser muß auf einer Länge von 600 m durch die wasserführenden Kalk- und Sandsteinformationen gesprengt werden, wofür Kosten von 210.070 Talern veranschlagt sind. Als Vorbild dient der
1838 eröffnete Kilsby-Tunnel, den Robert Stephenson für die London & Birmingham Railway geplant und ausgeführt hatte |
| Köln |
08.04.1846 |
Kölnische Rückversicherungs-Gesellschaft |
Gründung mit einem Grundkapital von Thl. 3.000.000,00 entsprechend der Königlichen Bestätigungsurkunde vom 8. April 1846. |
| Köln |
10.11.1846 |
Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft |
Die Gesellschaft ist Gründungsmitglied des "Verbands der Preußischen Eisenbahn-Directionen". Weitere Gründer sind die Berlin-Anhalter Bahn, die Berlin-Hamburger Bahn, die Berlin-Potsdam-Magdeburger Bahn, die Berlin-Stettiner Bahn, die Breslau-Schweidnitz-Freiburger Bahn, die Bergisch-Märkische Bahn, die Düsseldorf-Elberfelder Bahn, die Magdeburg-Leipziger Bahn und die Oberschlesische Bahn |
| Köln |
1847 |
Camphausen, Ludolf |
Camphausen setzt sich mit den anderen rheinischen Liberalen auf dem 1. Vereinigten Landtag für eine Einkommensteuer statt der bisherigen Mahl- und Schlachtsteuer ein. Das geschieht (im Gegensatz etwa zu Mevissen) überwiegend aus humanitären Motiven. |
| Köln |
1847 |
Dahmen & Thelen Weinaktiengesellschaft |
Gründung des ersten Ursprungsunternehmens "Heinrich Dahmen" |
| Köln |
1847-1848 |
Grüneberg, Hermann Julius |
Grüneberg geht mit Dr. Garbe als Volontär in dessen neugegründete chemische Fabrik. |
| Köln |
1847 |
P. Chr. Forsbach & Co. |
Gründung |
| Köln |
13.02.1847 |
---- |
Zusammenstoß zweier Lokomotiven auf dem Anhaltepunkt auf der Rheinischen Bahn unweit Köln |
| Köln |
12.10.1847 |
Gustav Cords |
Geburt von Gustav Cords in Mülheim |
| Köln |
12.1847 |
Gebrüder Stollwerck Aktiengesellschaft |
Neben seiner Tätigkeit als Bäcker und Konditor engagiert sich Franz Stollwerck auch auf anderen Gebieten. Im Dezember eröffnet er in der Schildergasse 49 das Café Royal, eine Mischung aus Café, Konditorei und Weinlokal. Das Café Royal zeichnet sich durch eine besonders luxuriöse Einrichtung, einen speziellen Damensalon und eine Zeitungsecke aus. |
| Köln |
1848 |
Caspar Thywissen, Ölmühle |
Caspar Thywissen zieht von Aachen nach Köln und betreibt auf dem Eigelstein eine Seifenfabrik, Ölhandlung und Lichtzieherei, errichtet eine Ölraffinerie und handelt mit Tran und Fett. |
| Köln |
1848 |
Gebrüder Stollwerck Aktiengesellschaft |
Einige Monate nach der Eröffnung des "Café Royal" kommt ein Ballsaal hinzu, in dem unter anderem Theateraufführungen stattfinden. |
| Köln |
1848 |
J. B. Heimann & Zimmermann |
Der "Allgemeine Anzeiger" entsteht als "Kölnische Handels-Zeitung", gegründet von Wilhelm Kammann und von ihm redigiert. Anfangs erscheint er zwar täglich, aber in sehr kleinem Umfange, wird dann entsprechend seiner zunehmenden Verbreitung, namentlich in Rheinland und Westfalen, allmählich vergrößert. |
| Köln |
1848 |
P. J. Pütz |
Gründung |
| Köln |
29.03.1848 |
A. Schaaffhausen'scher Bankverein |
Zahlungsunfähigkeit aufgrund der Immobiliengeschäfte: Die Bank stellt ihre Zahlungen ein. |
| Köln |
01.04.1848 |
Gebrüder Stollwerck Aktiengesellschaft |
Das Café Royal (Schildergasse 49) wird im Zuge der Märzrevolution in "Deutsches Kaffeehaus" umbenannt. |
| Köln |
04.1848 |
Mevissen, Gustav |
Mevissen wird zum Direktor der Kölner Filiale der Darlehenskasse berufen. |
| Köln |
28.08.1848 |
A. Schaaffhausen'scher Bankverein |
Zur Rettung der zahlungsunfähigen Bank wandeln Abraham Oppenheim, Gustav Mevissen und andere Geldgeber das Unternehmen in den "A. Schaaffhausen'scher Bankverein" um. Dieser ist die erste Bank auf Aktienbasis in Deutschland. Der preußische Staat übernimmt die Garantie für einen Teil der neuen 8 Millionen Taler Schaaffhausen-Aktien. |
| Köln |
Sept. 1848 |
J. P. Bachem |
Die "Rheinische Volkshalle" wird von einem Comite, an dessen Spitze der Oberbürgermeister Appellationsgerichtsrat Gräff steht, gegründet. Es ist erste tägliche Zeitung in Deutschland von ausgesprochen katholischem Charakter. |
| Köln |
09.1848 |
Mevissen, Gustav |
Gustav Mevissen ist als vom preußischen Staat eingesetzter Staatskommissar maßgeblich an der Rettung des Schaafhausen'schen Bankvereins und dessen Umwandlung in eine Aktiengesellschaft beteiligt. - Mevissen wird erster Direktor der Gesellschaft, |
| Köln |
Okt. 1848 |
Van der Zypen & Charlier GmbH |
Franz Schultz verläßt Zerbst, um in Berlin unter Aufsicht seines Onkels Gruson bei der Berlin-Hamburger Eisenbahn sieben Jahre zu einem vielseitigen Techniker und Ingenieur ausgebildet zu werden. |
| Köln |
1849 |
---- |
In Köln wird der elektromagnetische Telegraph eingeführt. |
| Köln |
1849 |
Grüneberg, Hermann Julius |
Wechsel nach Hamburg in die Apotheke Dr. Roth; dieser verkauft bald, so daß Grüneberg zur Apotheke Hipp wechselt, wo er eineinhalb Jahre auch wohnt und Hipps väterliche Freundschaft genießt. Die Tochter Marianne Hipp bleibt den Grünebergs bis zum Tod von Hermann Julius freundschaftlich verbunden. |
| Köln |
1849 |
J. P. Bachem |
Aus der "Rheinischen Volkshalle" geht die "Deutsche Volkshalle" hervor. |
| Köln |
1849 |
Johann Walter van Munster Aktiengesellschaft |
Gegründet |
| Köln |
1849-53 |
Kunstgewerbeschule Köln |
Richard Brend'amour besucht den Zeichenunterricht an der von Johann Anton Ramboux geleiteten Staatlichen Akademischen Kunstschule in Köln |
| Köln |
1849 |
Lentze, Carl |
Carl Lentze entwirft eine Eisenbahn-Hängebrücke über den Rhein bei Köln |
| Köln |
1849 |
Mevissen, Gustav |
Gustav Mevissen wird Mitglied des Aufsichtsrats der "Kommanditgesellschaft für Bergbau und Hüttenbetrieb" |
| Köln |
1849 |
N. J. Berndorff |
Geburt von Nic. Jos. Berndorff. Er stammt aus einer alten Kölner Kaufmannsfamilie |
| Köln |
03.1849 |
Gebrüder Stollwerck Aktiengesellschaft |
Als der Ballsaal sowie Teile des Kaffeehauses und der Konditorei bei einem Brand zerstört werden, zeigt Franz seine Qualitäten als Unternehmer. Obwohl er kurz vor dem Bankrott steht und der Gerichtsvollzieher sein Privathaus pfänden will, kann er sich mit seinen Gläubigern einigen. Schon kurz darauf eröffnet er an gleicher Stelle ein Vaudeville-Theater, in dem Komödien, Opern und literarische Vorträge aufgeführt werden. |
| Köln |
03.03.1849 |
---- |
Mathias Koenen wird in Köln/Rhein geboren. - Der Bauingenieur ist Leiter der Ingenieurkonstruktionen am Berliner Reichstag und wissenschaftlicher Begründer der Eisenbetonbauweise (Monierbau). |
| Köln |
03.03.1849 |
Tietz, Leonhard |
Geburt von Leonhard Tietz in Birnbaum (Warthe) |
| Köln |
03.03.1849 |
Warenhaus Leonhard Tietz |
Geburt von Leonhard Tietz in Birnbaum (Warthe) |
| Köln |
18.05.1849 |
---- |
Der Betrieb der Telegraphenleitung Berlin-Köln-Aachen in Köln wird aufgenommen. |
| Köln |
Sommer 1849 |
Rüppell, Emil |
Es gelingt Emil Rüppell, sein Abitur nachzuweisen und in die Bauakademie einzutreten |
| Köln |
10.1849 |
Grüneberg, Hermann Julius |
Einberufung zum Militär. Im Königlichen Garnisons-Lazarett Stettin bewährt sich der "pharmaceutische Gehilfe" durch "lobenswerten Fleiß und sittliches Betragen". |
| Köln |
10.1849 |
Mevissen, Gustav |
Gustav Mevissen ist unter den Gründern des Kölner Bergwerksvereins. |
| Köln |
1850 |
Chemische Fabrik J. W. Weiler & Co. |
Geburt von Julius Weiler in Köln als als Sohn des Kaufmanns und Unternehmensgründers Joseph Wilhelm Weiler. - Er studiert am Polytechnikum Stuttgart und ab 1871 an der Universität Straßburg Chemie |
| Köln |
1850 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Bei dem Bau der unterirdischen Linie Berlin-Köln im Frühjahr 1849 hat Theodor Guilleaume Gelegenheit, mit Werner Siemens zusammenzukommen und die neuen Leitungen kennen zu lernen. In dem strebsamen jungen Fabrikanten entsteht der Wunsch, derartige Leitungen auch in seinem Betrieb anzufertigen. Das baldige allgemeine Versagen der ersten unterirdischen Leitungen veranlaßt ihn, auf Verbesserungen zu sinnen. Als die durch den Rhein bei Köln gelegten Guttaperchaadern trotz der vorgelegten starken Schiffskette mehrfach einschließlich der Gelenkrohre zerrissen werden, weil die Kette nach und nach versandet, so daß die Schiffsanker darüber hinweggleiten, verhandelt die preußische Telegraphenverwaltung mit Felten &. Guineaume über die Lieferung eines Drahtseils als Ersatz für die Kette. Theodor Guilleaume kommt auf den Gedanken, die Kabel wie Drahtseile, mit den er vertraut ist, zu gestalten, und schlägt um 1850 vor, die Guttaperchaadern zur Seele eines Drahtseils zu machen, also ein bewehrtes Kabel zu legen. Wegen der Kosten geht man auf diesen Vorschlag zunächst nicht ein. |
| Köln |
1850 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Theodor Guilleaume bietet der Preußischen Telegaphenverwaltung an, ihre zur Kreuzung des Rheines bestimmten Guttapercha-Adern zum Schutz gegen Schiffsanker in die Seele eines Drahtseiles einzuseilen. - Die Verwaltung geht erst später darauf ein. |
| Köln |
1850 |
Greven & Bechthold |
Anton Greven übergibt die Verantwortung für die Zeitung seinem Sohn Wilhelm Greven, die er unter dem Titel "Kölner Anzeiger, Unterhaltung - Tagesgeschehen - Handel - Verkehr" weiterführt. |
| Köln |
1850-1851 |
Grüneberg, Hermann Julius |
Grüneberg arbeitet in der Bleiweißfabrikation bei Herrn Wellmann. Er setzt seine (wirtschaftlichere) Methode ein. Wellmann betrügt ihn, bringt ihn um sein Verdienst. Grüneberg beabsichtigt, sich selbständig zu machen. |
| Köln |
1850 |
Guilleaume, Theodor |
Bei dem Bau der unterirdischen Linie Berlin-Köln im Frühjahr 1849 hat Theodor Guilleaume Gelegenheit, mit Werner Siemens zusammenzukommen und die neuen Leitungen kennen zu lernen. In dem strebsamen jungen Fabrikanten entsteht der Wunsch, derartige Leitungen auch in seinem Betrieb anzufertigen. Das baldige allgemeine Versagen der ersten unterirdischen Leitungen veranlaßt ihn, auf Verbesserungen zu sinnen. Als die durch den Rhein bei Köln gelegten Guttaperchaadern trotz der vorgelegten starken Schiffskette mehrfach einschließlich der Gelenkrohre zerrissen werden, weil die Kette nach und nach versandet, so daß die Schiffsanker darüber hinweggleiten, verhandelt die preußische Telegraphenverwaltung mit Felten &. Guineaume über die Lieferung eines Drahtseils als Ersatz für die Kette. Theodor Guilleaume kommt auf den Gedanken, die Kabel wie Drahtseile, mit den er vertraut ist, zu gestalten, und schlägt um 1850 vor, die Guttaperchaadern zur Seele eines Drahtseils zu machen, also ein bewehrtes Kabel zu legen. Wegen der Kosten geht man auf diesen Vorschlag zunächst nicht ein. |
| Köln |
1850 |
Heinr. Auer Mühlenwerke Kom.-Ges. a. A. |
Gründung in Köln-Nippes als Handels- und Kommissionsgeschäft für Getreide, Mehl und Futterartikel |
| Köln |
1850 |
Heinrich Schuhl |
Gründung |
| Köln |
1850 |
Lentze, Carl |
Carl Lentze beteiligt sich mit einem Hängebrückenprojekt am Wettbewerb für die Kölner Eisenbahnbrücke |
| Köln |
1850 |
Pet. Jos. Harff |
Gründung |
| Köln |
1850 |
Pflaume, Hermann Otto |
Hermann Otto Pflaume beginnt sein Studium an der Königlichen Bauakademie in Berlin |
| Köln |
1850 |
Rheinische Fahrradfabrik J. F. Lehnartz |
Gründung |
| Köln |
1850 |
Schwedler, Johann Wilhelm |
Entwurf Schwedlers im Wettbewerb um die Dombrücke in Köln (erster Preis für eine Hängebrücke, nicht ausgeführt; 61 Bewerber) |
| Köln |
1850 |
Siemens, Werner |
Bei dem Bau der unterirdischen Linie Berlin-Köln im Frühjahr 1849 hat Theodor Guilleaume Gelegenheit, mit Werner Siemens zusammenzukommen und die neuen Leitungen kennen zu lernen. In dem strebsamen jungen Fabrikanten entsteht der Wunsch, derartige Leitungen auch in seinem Betrieb anzufertigen. Das baldige allgemeine Versagen der ersten unterirdischen Leitungen veranlaßt ihn, auf Verbesserungen zu sinnen. Als die durch den Rhein bei Köln gelegten Guttaperchaadern trotz der vorgelegten starken Schiffskette mehrfach einschließlich der Gelenkrohre zerrissen werden, weil die Kette nach und nach versandet, so daß die Schiffsanker darüber hinweggleiten, verhandelt die preußische Telegraphenverwaltung mit Felten &. Guineaume über die Lieferung eines Drahtseils als Ersatz für die Kette. Theodor Guilleaume kommt auf den Gedanken, die Kabel wie Drahtseile, mit den er vertraut ist, zu gestalten, und schlägt um 1850 vor, die Guttaperchaadern zur Seele eines Drahtseils zu machen, also ein bewehrtes Kabel zu legen. Wegen der Kosten geht man auf diesen Vorschlag zunächst nicht ein. |
| Köln |
1850/51 |
Schwedler, Johann Wilhelm |
Schwedler fertigt einen Alternativ-Entwurf für die Rheinbrücke in Köln als Linsenträger |
| Köln |
03.01.1850 |
Grüneberg, Hermann Julius |
Da noch minderjährig, läßt Grüneberg vom Notar beglaubigen, daß er eine neue Methode zur Erzeugung von Soda aus Kochsalz und Kohlensäure eigenhändig niedergeschrieben hat |
| Köln |
09.1850 |
Grüneberg, Hermann Julius |
Grüneberg entwickelt eine neue Methode der Sodaherstellung läßt sich seine Erfindung "von Person bekannt, noch minderjährig, sonst aber im vollkommenen dispositionsfähigen Zustand" von zwei Stettiner Notaren bestätigen. Im September erteilt der königl. Preußische Minister für Handel, Gewerbe und öffentliche Angelegenheiten dem Chemiker Hermann Grüneberg aus Stettin das "Patent auf eine Vorrichtung zur Zuleitung und Vertheilung der zur Bleiweißherstellung erforderlichen Substanzen". |
| Köln |
1851 |
Carl Elven |
Gründung |
| Köln |
1851 |
Lindgens & Söhne, Blei- und Zinkfarbenfabrik |
Gründung als erste Mennigefabrik Westdeutschlands |
| Köln |
1851 |
Mevissen, Gustav |
Gustav Mevissen wird Leiter des Vereins deutscher Eisenbahnverwaltungen, wo sich insbesondere um die Vereinheitlichung des Tarifsystems der zahlreichen Eisenbahngesellschaften bemüht. |
| Köln |
1851 |
Pfeifer & Langen |
Die Zuckerfabrik wird durch Röhrig & König erbaut |
| Köln |
1851 |
Pfeifer & Langen |
Emil Pfeifer gründet gemeinsam mit August Joest in Ossendorf eine Rübenzuckerfabrik |
| Köln |
1851 |
Preußische Höhere Fachschule für Textilindustrie |
In Mülheim am Rhein (später: Köln-Mülheim) wird eine "Höhere Webschule" gegründet, um den Arbeitern und Angestellten der umliegenden Industrien eine gute Ausbildung zu ermöglichen. |
| Köln |
1852 |
A. Schaaffhausen'scher Bankverein |
Die Bank hat die Staatshilfen wieder vollständig zurückgeführt, so daß im selben Jahr die staatliche Kontrolle über den Bankverein nach Ablauf der Garantien endet. |
| Köln |
1852 |
Carl Weeren & Co. |
Gründung |
| Köln |
1852 |
E. Leybold's Nachf. |
Gründung 1852 oder 1853 |
| Köln |
1852 |
Grüneberg, Hermann Julius |
Grüneberg gründet in Stettin eine eigene Fabrik unter Beteiligung des Schwagers Nienaber sowie der Herren Hollefreund und Burchardt. |
| Köln |
1852 |
Herm. Röseler |
Gründung |
| Köln |
1852 |
Lindgens & Söhne |
Gründung |
| Köln |
1852 |
M. C. M. Klosterfrau |
Ausstellung der Produkte des Hauses Klosterfrau auf der Ausstellung in Düsseldorf |
| Köln |
1852 |
Mevissen, Gustav |
Gustav Mevissen (Aktiengesellschaft A. Schaaffhausen'scher Bankverein in Köln) beteiligt sich an der Gründung des "Hörder Bergwerks- und Hütten-Vereins" |
| Köln |
1852 |
Mevissen, Gustav |
Gustav Mevissen beteiligt sich an der Gründung einer Flachsspinnerei in Düren |
| Köln |
1852 |
S. Kahn & Co. |
Gründung |
| Köln |
26.07.1852 |
Rüppell, Emil |
Rüppell wird Bauführer und arbeitet seither bis 1854 bei Hoch-, Brücken- und Wasserbauten in Rheinland. |
| Köln |
1853 |
Concordia Lebens-Versicherungs-Aktien-Gesellschaft |
Gründung der Ursprungsfirma |
| Köln |
1853 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Als Christine Guilleaume 1853 stirbt, übernehmen ihre Söhne Theodor und Karl August das Geschäft zunächst gemeinsam. |
| Köln |
1853 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Als die Linie von Berlin bis Verviers durch eine oberirdische ersetzt wird, liefert Guilleaume ein dreiadriges Kabel für die Rheinkreuzung. Nach einer im Archiv der Siemens & Halske A.G. erhaltenen Querschnittszeichnung haben die Leiter aus Runddraht 2,2 mm Durchmesser und waren mit 3 Lagen Guttapercha bis zu einem Durchmesser von 6,8 mm isoliert. Die verseilten Adern sind mit zwei Lagen Jute bewickelt. Die Bewehrung besteht aus 10 Eisendrahtlitzen, bei denen 5 Drähte von 3 mm Durchmesser um einen mittleren 2 mm dicken Draht verseilt sind. Das Kabel hat einschließlich der äußeren Bekleidung einen Durchmesser von 36 mm. Dieses ist das erste in Deutschland hergestellte bewehrte Guttapercha-Flußkabel, wohl auch das erste auf dem europäischen Festland überhaupt. |
| Köln |
1853 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Die Firma Felten & Guilleaume nimmt die Herstellung von Telegraphenkabeln auf, legt ein 3adriges Guttaperchakabel mit Litzendrahtbewehrung durch den Rhein bei Köln und liefert Kabel für die Kreuzung der Weichsel und Nogat an die Ostbahn. |
| Köln |
1853 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Einrichtung einer Verzinkungsanstalt, der ersten Drahtverzinkerei auf dem Kontinent |
| Köln |
1853 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Siemens bezieht seine Kabel seit 1853 von Felten & Guilleaume. |
| Köln |
1853 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Theodor Guilleaume d.Ä. fügt seinem Unternehmen immer weitere Betriebszweige hinzu, vor allem 1853 die Herstellung von Telegraphenkabeln, mit denen er die verschiedensten europäischen Staaten beliefert. |
| Köln |
1853 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Theodor Guilleaume verfolgt seinen Plan für ein Drahtseil-bewehrtes Guttapercha-Kabel weiter, stellt in Theodorshöhe eine Drahtseilmaschine auf, richtet eine Verzinkerei ein und fängt an, dort Telegraphenkabel für unterirdische und Unterwasserlinien herzustellen. Die Guttaperchaadern bezieht er aus England, verseilt sie und versieht sie mit einem Jutepolster und einer Bewehrung aus Eisendrahtlitzen, an die er durch die Drahtseile gewöhnt ist. Für Seekabel verwendee er einzelne stärkere Rundeisendrähte statt der Litzen. |
| Köln |
1853 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Zwei sechsadrige Flußkabel von "Felten & Guilleaume Rheinkabel" werden bei Worms in eisernen Muffenrohren verlegt. |
| Köln |
ab 1853 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Die Firma liefert in größerer Zahl Flußkabel, kürzere Seekabel und Erdkabel zum Ersatz oberirdischer Stadtleitungen |
| Köln |
1853 |
Grüneberg, Hermann Julius |
Die chemische Fabrik Grünbergs mißlingt, er verliert sein väterliches Erbe und übersiedelt nach Berlin, übernimmt dort das Labor des Fabrikanten und Apothekers Beyerich. Auf eine Zeitungsannonce geht er nach Schweden, um ein Jahr lang eine Bleiweißfabrik des Gothenburger Unternehmers Rohs nach seinen Prinzipien umzugestalten. In dieser Zeit wohnt er auf der Insel Gotha Elf einsam in einem ärmlichen Blockhaus. |
| Köln |
1853 |
Guilleaume, Theodor |
Theodor Guilleaume d.Ä. fügt seinem Unternehmen immer weitere Betriebszweige hinzu, vor allem 1853 die Herstellung von Telegraphenkabeln, mit denen er die verschiedensten europäischen Staaten beliefert. |
| Köln |
1853 |
Kölnische Rückversicherungs-Gesellschaft |
Erstes Geschäftsjahr ist das Jahr 1853. |
| Köln |
1853 |
Kölnische Rückversicherungs-Gesellschaft |
Gustav Mevissen gründet die Kölner Rückversicherungsgesellschaft. |
| Köln |
1853 |
M. C. M. Klosterfrau |
Ausstellung der Produkte des Hauses Klosterfrau auf der Ausstellung in New York |
| Köln |
1853 |
Mevissen, Gustav |
Gustav Mevissen gründet die Kölner Rückversicherungsgesellschaft. |
| Köln |
1853 |
Mevissen, Gustav |
Gustav Mevissen schließt zwei 1851 gegründete Versicherungen zur "Concordia-Versicherung" mit einem Aktienkapital von 10 Millionen Talern zusammen. |
| Köln |
05.01.1853 |
Guilleaume, Theodor |
Theodor Guilleaume d.Ä. übernimmt nach dem Tode seiner Mutter zusammen mit seinem Bruder Karl August das Geschäft |
| Köln |
30.01.1853 |
Kölnische Baumwollspinnerei und Weberei Actien-Gesellschaft |
Notarieller Gründungsvertrag |
| Köln |
März 1853 |
Gebrüder Stollwerck Aktiengesellschaft |
Die Geschäfte im "Deutschen Kaffeehaus", eine Mischung aus Kaffeehaus, Konditorei und Weinlokal mit Ballsaal, laufen schlecht, und das Kölner Handelsgericht bestätigt den Konkurs des Lokals. |
| Köln |
09.06.1853 |
Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt AG |
Betriebsgemeinschaftsvertrag der Vorgänger-Reedereien zwischen der "Preußisch-Rheinischen Dampfschiffahrts-Gesellschaft" und der "Dampfschiffahrtsgesellschaft für den Nieder- und Mittelrhein" |
| Köln |
09.06.1853 |
Preußisch-Rheinische Dampfschiffahrtsgesellschaft |
Betriebsgemeinschaftsvertrag zwischen der Preußisch-Rheinischen und der Dampfschiffahrtsgesellschaft für den Nieder- und Mittelrhein |
| Köln |
24.06.1853 |
Kölnische Baumwollspinnerei und Weberei Actien-Gesellschaft |
Zweiter Notarieller Gründungsvertrag |
| Köln |
06.07.1853 |
Kölnische Baumwollspinnerei und Weberei Actien-Gesellschaft |
Gründung durch Bestätigungsurkunde von Friedrich Wilhelm, König von Preußen, konzessioniert auf die Dauer von 50 Jahren |
| Köln |
30.07.1853 |
Köln-Krefelder Eisenbahn-Gesellschaft |
Allerhöchster Erlaß betreffend die Genehmigung der Anlage einer Eisenbahn von Cöln über Neuß nach Crefeld |
| Köln |
08.1853 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Felten & Guilleaume liefern Telegraphenkabel für die Kreuzung der Weichsel und Nogat an die Kgl. Eisenbahndirektion der Ostbahn. |
| Köln |
22.08.1853 |
Köln-Krefelder Eisenbahn-Gesellschaft |
Konzessions- und Bestätigungs-Urkunde für die Bahn |
| Köln |
28.09.1853 |
Köln-Krefelder Eisenbahn-Gesellschaft |
Vertrag zwischen dem preußischen Staat und der Gesellschaft betreffend der Übernahme des Baues und der Verwaltung durch den Staat |
| Köln |
31.10.1853 |
Köln-Krefelder Eisenbahn-Gesellschaft |
Erlaß betreffend Bau, Betrieb und Verwaltung der Bahn |
| Köln |
07.11.1853 |
Kölnische Hagel-Versicherungs-Gesellschaft |
Gründung mit einem Grundkapital von M 6.000.000,00. |
| Köln |
01.01.1854 |
---- |
Ein Zugführer wurde auf dem Bahnhof zu Köln durch eigene Unvorsichtigkeit von einer Lokomotive, welche Wasser einnehmen sollte, totgefahren. |
| Köln |
1854 |
Bahnhof Köln Hbf |
Die Lage der neuen Bahn- und Straßenbrücke am Dom ist festgelegt. Es folgen Überlegungen, wie das später Dombrücke genannte Bauwerk an den bestehenden Güter- und provisorischen Personenbahnhof am Rheinufer ("Rheinstation" an der Trankgasse) angeschlossen werden könnte. |
| Köln |
1854 |
Eau de Cologne- & Parfümerie-Fabrik Glockengasse 4711 gegenüber der Pferdepost von Ferd. Mülhens |
Peter Joseph Mülhens zieht von der Glockengasse 12 in das neue Geschäftshaus mit neugotischer Fassade in der Glockengasse 26?28 um. - Das Haus Nr. 12, welches 1794 die Hausnummer 4711 bekommen hatte, steht erst leer und wird später nach Verkauf abgerissen. |
| Köln |
1854 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Felten & Guilleaume liefern 33 km Flußkabel für Rußland an Siemens & Halske |
| Köln |
1854 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Felten & Guilleaume veröffentlichen einen Aufsatz mit einer ausführlichen Beschreibung der Bauart und der Herstellung ihrer "Telegraphen- Seile für unter Wasser fortzuführende Leitungen". Darin wird ein vieradriges Kabel mit einer Bewehrung aus 9 Drahtlitzen abgebildet. Als Vorteil der Litzen gegenüber den Volldrähten wird angeführt, daß das Kabel dadurch biegsamer wird, und daß ein etwaiger Bruch eines oder mehrerer Litzendrähte infolge Materialfehlers den Bestand des Kabels nicht gefährdet. Kabel mit einer Bewehrung aus Volldrähten werden wegen des geringeren Preises für Seekabel empfohlen. |
| Köln |
1854 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Werner Siemens beabsichtigt, die von Felten & Guilleaume bezogenen Flußkabel für die oberirdische Kabellinie Warschau-Petersburg durch seinen "Maulwurfspflug" in das Flußbett einzubaggern. In seinem Briefe vom 21. Januar 1854 schreibt er: "Durch einen Pflug wollen wir den Draht 3 Zoll unter Grund des Flusses einfügen, was nicht schwierig sein wird, da keine Steine in der Weichsel sein sollen. Ich möchte dasselbe bei den übrigen Flüssen anwenden. Der Pflug nach unserem englischen Patent konstruiert." |
| Köln |
Anfang Januar 1854 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Als Werner Siemens den Bau der oberirdischen Telegraphenlinie Petersburg-Warschau für die russische Regierung übernommen hatte, erfährt er von den Kabeln der Firma Felten & Guilleaume und bezieht Anfang 1854 von ihnen für die Durchschreitung der verschiedenen Flüsse rd. 33 km Flußkabel, mit denen er gute Erfahrungen macht. Durch die Weichsel bei Warschau wird ein vieradriges Kabel gelegt, das mit 11 Drahtlitzen. bewehrt ist und einen Durchmesser von 40 mm hat; die Bauart isr die gleiche wie beim Rheiiakabel. Außerdem wird ebenda ein einadriges, etwas schwächeres Kabel gelegt: Isolation 2 Lagen Guttapercha bis 4,8 mm Durchmesser, bewehrt mit 11 Runddrähten von 3,4 mm Stärke, Kabeldurchmesser 19 mm. |
| Köln |
1854 |
J. P. Bachem |
Die Firma geht von Lambert Bachem auf seinen Sohn Joseph Bachem über |
| Köln |
1854 |
Kölner Werkzeugmschinenfabrik Wilh. Quester |
Gründung mit 15 Arbeitern und einem dreipferdigen Motor als Antriebskraft |
| Köln |
1854 |
Kölnische Rückversicherungs-Gesellschaft |
Die ursprüngliche Absicht, die Tätigkeit nur auf die Feuer- und Transportbranche zu erstrecken, wird zuerst im Jahre 1854 verlassen, als der Beschluß gefaßt und von einer außerordentlichen Generalversammlung genehmigt wird, Rückversicherung auch für andere Zweige des Versicherungswesens zu gewähren. In Konsequenz dieses Beschlusses werden schon in demselben Jahre Verhandlungen mit Hagel- und Lebensversicherungs-Gesellschaften angeknüpft und mit diesen Rückversicherungsverträge abgeschlossen. |
| Köln |
1854 |
Schröder's Maschinen-Fabrik Jakob Kaufmann |
Gründung |
| Köln |
1854/56 |
Vorster & Grüneberg |
Hermann Grüneberg setzt aufgrund eines Vertrages mit der russischen Regierung (Krimkrieg) in Stettin verschiedene Anlagen zur Herstellung von künstlichem Kalisalpeter in großen Mengen in Betrieb. |
| Köln |
24.02.1854 |
Gaswerk Mülheim |
Betriebseröffnung |
| Köln |
04.1854 |
Grüneberg, Hermann Julius |
Zurück in Stettin, baut H. J Grüneberg zusammen mit dem Vetter Julius Klee in Altdamm eine neue Fabrik. Im Sommer eskaliert der Krimkrieg. Die russische Pottasche wird in Preußen knapp, die Engländer sperren u. a. ihre Bengalsalpeterlieferungen (Kontinentalsperre). Nun stellt er Kalisalpeter künstlich her |
| Köln |
25.04.1854 / 26.02.1855 |
Phoenix Aktien-Gesellschaft für Bergbau und Hüttenbetrieb, Abt. Hörder Verein |
Der Sitz der "Phönix-AG" wird von Eschweiler nach Köln verlegt. |
| Köln |
08.07.1854 |
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Der Portier in Deutz wurde beim unvorsichtigen Überschreiten der Schienen von einer Maschine erfaßt und totgefahren. |
| Köln |
01.10.1854 |
Gebr. Liebmann & Oehme, Aktiengesellschaft |
Gründung des Handelshauses durch die Brüder B. & J. Liebmann und Friedrich Oehme in Koblenz |
| Köln |
01.11.1854 |
Raschdorff, Julius Carl |
Julius Carl Raschdorff beginnt seine Tätigkeit als 2. Stadtbaumeister in Köln. Hier ist er mit der Wiederherstellung zahlreicher mittelalterlicher Kirchen (u.a. St. Gereon, St. Maria Lyskirchen, St. Andreas) sowie Bauten aus Mittelalter und Renaissance (Haus Gürzenich in Köln nach Vorentwurf von E. Zwirner) befaßt, was seine weitere Stilentwicklung hin zum Historismus beeinflußt |
| Köln |
1855 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Die sächsische Regierung erhält ein Flußkabel für die Elbe bei Pillnitz, das nach einer Bescheinigung der Sächsischen Telegraphen-Direktion vom 23. November 1858 sich "vollkommen gut bewährt hat, nachdem es sowohl durch Eisgang, als auch durch große Holzflöße den härtesten Proben ausgesetzt gewesen war". |
| Köln |
1855 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Flußkabel für die Elbe bei Pillnitz von Felten & Guilleaume |
| Köln |
1855 |
Gebrüder Stollwerck Aktiengesellschaft |
Zur Weltausstellung Paris bekommt Stollwerck für seine Brustbonbons als einziger deutscher Aussteller eine Medaille. |
| Köln |
1855 |
Greven & Bechthold |
Wilhelm Greven führt den "Kölner Anzeiger, Unterhaltung - Tagesgeschehen - Handel - Verkehr" als "Kölnischer Anzeiger" fort. |
| Köln |
1855 |
Grüneberg, Hermann Julius |
In Bredow bei Stettin wird eine größere chemische Fabrik erreichtet. H. J. Grünewalds Bruder Rudolph (5. Kind der gemeinsamen Eltern) leitet fortan die zu klein gewordene Altdammer Anlage. |
| Köln |
1855 |
Kölnische Rückversicherungs-Gesellschaft |
Nachdem in der Feuerbranche zuerst hauptsächlich in den Gebieten Deutschland, Österreich, Schweiz, Belgien und Holland sowie Frankreich gearbeitet worden war, beschäftigt man sich im Jahre 1855 mit der Idee, das Feuer-Rückversicherungsgeschäft weiter auszudehnen durch Anknüpfung von Verbindungen mit englischen Gesellschaften. |
| Köln |
1855 |
M. C. M. Klosterfrau |
Ausstellung der Produkte des Hauses Klosterfrau auf der Ausstellung in Paris |
| Köln |
1855 |
Städtische Krankenanstalt Lindenburg |
Gründung der Vorgänger-Anstalt als private Heil- und Pflegeanstalt für psychisch Kranke |
| Köln |
1855 |
Union, Modegroßhandel A.-G. |
Gegründet |
| Köln |
10.04.1855 |
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Ein Arbeiter wurde bei Köln abends tot auf der Bahn gefunden. Es steht zu vermuten, daß er seinen Tod absichtlich gesucht hat. |
| Köln |
Juli 1855 |
J. P. Bachem |
Die "Rheinische Volkshalle" wird von der preußischen Regierung auf dem Verwaltungswege unterdrückt. |
| Köln |
Sept. 1855 |
Dircksen, Ernst |
Ernst Dircksen wird Mitarbeiter beim Bau der Dombrücke über den Rhein in Köln |
| Köln |
22.10.1855 |
Greven & Bechthold |
Wilhelm Greven entschließt sich, seinen Verlag in die Brückenstraße (nahe Ecke Hohestraße) zu verlegen. Er erwirbt das Haus Brückenstr. 6 am 22. Oktober von Maria Gertrud Effertz und irher Schwester für 15.000 Taler. Der Kaufpreis ist zahlbar in sieben Raten. |
| Köln |
15.11.1855 |
Köln-Krefelder Eisenbahn-Gesellschaft |
Eröffnung der ersten Teilstrecke mit einer Länge von 35 km von Köln bis Neuss |
| Köln |
1856 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Dem zunehmenden Absatz an Kabeln muß sich die Erweiterung der Werkseinrichtungen anpassen. Das Bestreben der Firma geht vor allem dahin, alle für die Kabelherstellung notwendigen Rohstoffe immer mehr im eigenen Betriebe zu erzeugen oder wenigstens möglichst weitgehend selbst vom Rohstoff in die endgültige Form zu bringen. 1856 wird eine Maschine zur Herstellung von Kupferdrahtlitzen beschafft. |
| Köln |
1856 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Die bayrische Regierung ist genötigt, die im Jahre 1850 gelegten Guttaperchaadern in München, die unbrauchbar geworden waren, im Jahre 1856 durch Guttaperchakabel zu ersetzen. Sie wählt dafür achtadrige Kabel von Felten & Guilleaume mit 18 Bewehrungsdrähten und legt davon zunächst 8 Kabel von zusammen 9520 rhein. Fuß (rd. 3 km) Länge. 1857 bestellte sie zwei gleichartige Kabel von je 1,07 km Länge (Anlage 4 Nr. 7). In einem weiteren Schreiben vom 10. Oktober 1859 bestätigt das Kgl. Bayrische Telegraphenamt, daß diese Kabel "nicht die mindeste Veränderung erlitten haben und, wie aus den wiederholten Untersuchungen hervorgegangen ist, noch so vollständig isoliert sind, wie bei deren Einlegung". |
| Köln |
1856 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
In einer Veröffentlichung von 1856 wird neben dem vieradrigen Kabel, jetzt mit 11 sechsdrähtigen Litzen bewehrt, ein zehnadriges Kabel abgebildet: 4 verseilte Adern bilden die Seele, darum sind 6 je mit 12 Rundeisendrähten bewehrte Adern als Außenlage verseilt. Außerdem ist ein sechsadriges Kabel mit einer Bewehrung aus 11 Rundeisendrähten wiedergegeben. |
| Köln |
1856 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
In München werden 3 km 8adrige Guttaperchakabel von Felten & Guilleaume als Stadtleitung gelegt. |
| Köln |
1856 |
Friedr. Duden & Co. |
Gründung |
| Köln |
1856 |
G. Möhl & Co. G.m.b.H. |
Gründung |
| Köln |
1856 |
Gaswerk Deutz |
Gründung durch Tillmann Schaurte sub Firma Christ. Schaurte |
| Köln |
1856 |
Gebrüder Stollwerck Aktiengesellschaft |
Franz Stollwerck baut im Kölner Severinsviertel die Königshalle mit 2600 Plätzen, die in der Folgezeit als Theater-, Konzert- und Ballhaus dient. Die Halle ist für die Verhältnisse aber zu groß konzipiert und wird kein Erfolg. Die schlechte Bauausführung führt nach wenigen Monaten zum Zusammenbruch der Bühne. |
| Köln |
1856 |
Grüneberg, Hermann Julius |
Nach neuen Kontakten mit der russischen Regierung werden in Altdamm werden neue, "kolossale" Werksvergrößerungen vorgenommen. Der Vetter Klee, inzwischen ein reicher Gutsbesitzer und Reeder, bringt H. J. Grüneberg um seine Anteile. |
| Köln |
1856 |
Julius Kathe |
Gründung |
| Köln |
1856 |
Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft |
Julius Weidtmann, Leiter des Maschinenwesens der Köln-Mindener Eisenbahn, ist am Bau der Dombrücke über den Rhein in Köln beteiligt |
| Köln |
1856 |
Mevissen, Gustav |
Beginn der Beteiligung an der Erschließung der Siegerländer Erzvorkommen |
| Köln |
1856 |
Mevissen, Gustav |
Gustav Mevissen wird Vorsitzender des Verwaltungsrats des von ihm mitgegründeten Köln-Müsener Bergwerksvereins. |
| Köln |
1856-61 |
Raschdorff, Julius Carl |
Julius Carl Raschdorff entwirft das Wallraf-Richartz-Museum in Köln (nach Skizzen von F. A. Stühler) |
| Köln |
1856 |
Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft |
Hartwich tritt aus dem Staatsdienst aus und übernimmt die Bauabteilung der Rheinischen Eisenbahn, wo er insbesondere im Brückenbau tätig ist. |
| Köln |
1856/58 |
Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft |
E. H. Hartwich baut den Bahnhof Rolandseck |
| Köln |
1856 |
Weidtmann, Julius |
Julius Weidtmann, Leiter des Maschinenwesens der Köln-Mindener Eisenbahn, ist am Bau der Dombrücke über den Rhein in Köln beteiligt |
| Köln |
26.01.1856 |
Köln-Krefelder Eisenbahn-Gesellschaft |
Eröffnung der Strecke von Neuss nach Krefeld |
| Köln |
15.02.1856 |
Kölnische Maschinenbau-Aktiengesellschaft |
Gründung der "Kölnischen Maschinenbau AG" durch den Ingenieur H. M. Goltstein und den Kaufmann Gustav Mevissen, zunächst als Kommanditgesellschaft "Goltstein & Cie.", um der bei der Durchführung seiner umfassenden Unternehmungen schwer empfundenen Abhängigkeit Deutschlands von England auf dem Gebiete des Maschinenbaues abzuhelfen. Ziel der Gesellschaft lt. Gründungsurkunde: Herstellung von Maschinen aller Art, Dampfkessel, Eisenbahnwagen, Schiffe und dergleichen. Um schnell in Betrieb zu kommen, wird die Fabrik der Firma "Behrens & Co." in Bayenthal und 110 (später: 170) Morgen Terrain erworben. Gleichzeitig werden der Generaldirektor und der Oberingenieur nach England entsandt, um die neuesten Fortschritte der größten Maschinenfabriken zu studieren. Auf Grund dieser Studien und der eigenen praktischen Erfahrungen sowie unter dem Beirat anderer erfahrener Techniker wird das Bayenthaler Werk entworfen und so schnell ausgebaut, daß der ursprünglich in den vorhandenen Werkstätten von "Behrens & Co." mit 150 Mann geführte Betrieb in kaum Jahresfrist auf 650 Mann gebracht werden kann. die Produktion erstreckt sich auf Gußwaren, Dampfkessel, Dampfmaschinen, Triebwerke aller Art, zu denen sich sehr bald der Brückenbau und die Herstellung von allerlei sonstigem Zubehör zum Eisenbahnoberbau, ferner von Bergwerks- und Hüttenmaschinen sowie der Guß von Muffenrohren gesellt. |
| Köln |
15.02.1856 |
Mevissen, Gustav |
Gründung der "Kölnischen Maschinenbau AG" durch den Ingenieur H. M. Goltstein und den Kaufmann Gustav Mevissen, zunächst als Kommanditgesellschaft "Goltstein & Cie.", um der bei der Durchführung seiner umfassenden Unternehmungen schwer empfundenen Abhängigkeit Deutschlands von England auf dem Gebiete des Maschinenbaues abzuhelfen. Ziel der Gesellschaft lt. Gründungsurkunde: Herstellung von Maschinen aller Art, Dampfkessel, Eisenbahnwagen, Schiffe und dergleichen. Um schnell in Betrieb zu kommen, wird die Fabrik der Firma "Behrens & Co." in Bayenthal und 110 (später: 170) Morgen Terrain erworben. Gleichzeitig werden der Generaldirektor und der Oberingenieur nach England entsandt, um die neuesten Fortschritte der größten Maschinenfabriken zu studieren. Auf Grund dieser Studien und der eigenen praktischen Erfahrungen sowie unter dem Beirat anderer erfahrener Techniker wird das Bayenthaler Werk entworfen und so schnell ausgebaut, daß der ursprünglich in den vorhandenen Werkstätten von "Behrens & Co." mit 150 Mann geführte Betrieb in kaum Jahresfrist auf 650 Mann gebracht werden kann. die Produktion erstreckt sich auf Gußwaren, Dampfkessel, Dampfmaschinen, Triebwerke aller Art, zu denen sich sehr bald der Brückenbau und die Herstellung von allerlei sonstigem Zubehör zum Eisenbahnoberbau, ferner von Bergwerks- und Hüttenmaschinen sowie der Guß von Muffenrohren gesellt. |
| Köln |
23.02.1856 |
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Ein Arbeiter fiel zwischen Worringen und Longerich durch eigene Unvorsichtigkeit zwischen die Räder eines Kieszuges und fand augenblicklich seinen Tod. |
| Köln |
14.03.1856 |
Schleifenbaum, Friedrich |
Geburt von Fr. Schleifenbaum in Littfeld (Kr. Siegen), er besucht die Real- und Gewerbeschule und die Technische Hochschule in Aachen. |
| Köln |
30.04.1856 |
Kölnische Maschinenbau-Aktiengesellschaft |
Die königliche Konzession zur Errichtung des Unternehmens trifft ein. Die "Kölnischen Maschinenbau AG" kann als erste Aktiengesellschaft des rheinischen Maschinenbaus mit einem Kapital von 3 Millionen Talern ihre Tätigkeit aufnehmen. |
| Köln |
07.05.1856 |
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Der Heizer einer vorgelegten Reserve-Maschine stieg bei Einfahrt in den Bahnhof Köln über den Tender zur Kupplung, fiel dabei und fand durch Überfahren seinen Tod. |
| Köln |
Juli 1856 |
Dircksen, Ernst |
Ende der Tätigkeit Ernst Dircksens als Mitarbeiter beim Bau der Dombrücke über den Rhein in Köln |
| Köln |
07.1856 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
In Köln werden zwei bewehrte Flußkabel von Felten & Guilleaume durch den Rhein am Thürmchen und zwei bewehrte Erdkabel vom Trankgassentor durch die Trankgasse zu der Zentral-Telegraphenstation verlegt |
| Köln |
07.1856 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Zwei Rheinkabel und zwei bewehrte Erdkabel in Köln von Felten & Guilleaume |
| Köln |
12.09.1856 |
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Ein Wagenschieber geriet beim Rangieren auf Bahnhof Deutz infolge eigener Unvorsichtigkeit zwischen die Puffer und wurde tödlich verletzt. |
| Köln |
05.10.1856 |
Rüppell, Emil |
Ablegung der Baumeisterprüfung im Wege-, Wasser- und Eisenbahnbau trotz 6 1/2jähriger praktischer Tätigkeit im Zimmerhandwerk |
| Köln |
1856-1861 |
Rüppell, Emil |
Emil Rüppell wirkt 1859 bis 1861 beim Bau und beim Betrieb der Rhein-Nahe-Bahn in Bad Kreuznach |
| Köln |
10.11.1856 |
Beermann, Fritz |
Geburt von Fritz Beermann in Schweringen als Kind einer jüdischen Familie. - Er besucht die Oberrealschule in Hannover. |
| Köln |
Ende 1856 |
Maschinenbau-Anstalt Humboldt |
Gründung durch Herm. Sievers, Wimmar Breuer und Martin Neurburg als "Maschinenfabrik für den Bergbau Sievers & Co.". Die Produktion beginnt noch im selben Jahr. Zunächst dazu bestimmt, die in der Nähe liegenden Erzbergwerke mit Aufberreitungs und Zerkleinerungsmachinen zu verorgen, wodurch sich die junge Firma ein großes, noch wenig beachtetes Arbeitsfeld erschließt, befaß sie sich alsbald auch mit der Vervollkommnung der früher gebräuchlichen Kohlenverladung und Kohlenaufbereitung. Ihr gebührt das Verdienst, das Waschverfahren auf diesem Gebiete eingeführt und die erste mechanisch arbeitende Kohlenwäsche erbaut zu haben. |
| Köln |
1857 |
A. Schaaffhausen'scher Bankverein |
Ende der Amtszeit von Wilhelm Ludwig Deichmann |
| Köln |
1857 |
Bahnhof Köln Hbf |
Baubeginn für den "Centralbahnhof" nach den Plänen von Hermann Otto Pflaume im Auftrag der "Rheinischen Eisenbahn". Es entsteht ein kombinierter Kopf- und Durchgangsbahnhof: sechs Stumpfgleise und zwei Durchgangsgleise zur Rheinbrücke (Köln-Mindener Eisenbahn). |
| Köln |
1857 |
Bahnhof Köln Hbf |
Die Stadt Köln gibt die Fläche des Alten Botanischen Gartens der 1798 aufgelösten Universitas Studii Coloniensis zum Bau des Bahnhofs frei. |
| Köln |
1857 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Nach der Trennung von seinem Bruder baut Theodor Guilleaume ein neues Fabrikgebäude in Rosenthal und richtet dort eine Drahtzieherei ein |
| Köln |
1857 |
Grüneberg, Hermann Julius |
Nachdem die Produktion von Kalisalpeter erfolgreich ist, übergibt Hermann Grüneberg übergibt die Leitung der Altdammer Fabrik seinem Freund Michels und setzt sein Studium fort. Im Sommersemester 1857 belegt er an der Universität Berlin die Fächer Experimentalchemie (Professor Mitscherlich) und Analytische und organische Chemie (Professor Rose). Beide Professoren bescheinigen ihm, "sehr fleißig" und "mit ausgezeichnetem Eifer" an den Vorlesungen teilgenommen zu haben. |
| Köln |
01.01.1857 |
Guilleaume, Theodor |
Trennung Theodor Guilleaumes d.Ä. von seinem Bruder. Theodor erhält die Seil- und Hanfwarenfabrik, Karl August die Weizenstärkefabrik. |
| Köln |
1857 |
Haustelegraphen-Bauanstalt und mechanische Werkstatt von Gundermann-Zons |
Gründung |
| Köln |
1857 |
Joh. Jos. Wingen |
Gründung |
| Köln |
1857 |
Kölnische Gummifäden-Fabrik, vorm. Ferd. Kohlstadt & Co. Aktien-Gesellschaft |
Die Gesellschaft nimmt die Herstellung von Gummifäden, dem späteren Haupterzeugnis des Unternehmens, auf. (auch als Gründungsjahr genannt) |
| Köln |
1857 |
Kölnische Maschinenbau-Aktiengesellschaft |
Die schwere Handelskrise bleibt ohne Einfluß auf das junge Unternehmen |
| Köln |
1857 |
Maschinenbau-Anstalt Humboldt |
Bau des ersten auf dem Kontinent gebauten Steinbrechers |
| Köln |
1857 |
Maschinenbau-Anstalt Humboldt |
Bau einer kleinen Schmiede |
| Köln |
1857 |
Mevissen, Gustav |
Gustav Mevissen wechselt in den Aufsichtsrat des Schaafhausen'schen Bankvereins |
| Köln |
1857 |
Mevissen, Gustav |
Tod der ersten Ehefrau, Elise Leiden |
| Köln |
1857 |
Pflaume, Hermann Otto |
Baubeginn für den "Centralbahnhof" nach den Plänen von Hermann Otto Pflaume im Auftrag der "Rheinischen Eisenbahn". Es entsteht ein kombinierter Kopf- und Durchgangsbahnhof: sechs Stumpfgleise und zwei Durchgangsgleise zur Rheinbrücke (Köln-Mindener Eisenbahn). |
| Köln |
1857 |
Pflaume, Hermann Otto |
Examen |
| Köln |
01.01.1857 |
Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft |
Übernahme der "Bonn-Cölner Eisenbahn-Gesellschaft" zu einem Preis von 1,05 Millionen Taler |
| Köln |
01.01.1857 |
Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft |
Übernahme der Bonn-Cölner Eisenbahn-Gesellschaft (BCE) für 1,05 Millionen Taler mit ihrer 45 Kilometer langen Strecke Köln (Bf. St. Pantaleon) - Bonn ? Rolandseck. Damit beginnt die Rheinische Eisenbahn ihre Expansion. |
| Köln |
1857 |
Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft |
Baubeginn für den Kölner "Centralbahnhof" nach den Plänen von Hermann Otto Pflaume im Auftrag der RhE |
| Köln |
1857 |
Uniformhaus Carl Weyers Aktiengesellschaft |
Gründung der offenen Handelsgesellschaft "Mohr & Speyer" |
| Köln |
1857 |
Vorster & Grüneberg |
Hermann Grüneberg übergibt seine Fabrik in Stettin seinem Freund Friedrich Michels und benutzt die erworbenen Geldmittel, um weiter zur studieren: in Berlin bei Mitscherlich und Paris |
| Köln |
1857 |
W. A. Liesegang |
Gründung |
| Köln |
22.01.1857 |
Gebrüder Stollwerck Aktiengesellschaft |
Geburt von Ludwig Stollwerck (vierter Sohn des Gründers) in Köln |
| Köln |
26.01.1857 |
---- |
Ein Handlungsgehilfe warf sich unweit Deutz absichtlich vor dem Zuge auf die Schienen und wurde durch Überfahren getötet. |
| Köln |
27.02.1857 |
---- |
Ein Güterarbeiter geriet auf Bahnhof Deutz durch eigene Schuld zwischen die Puffer von Wagen und wurde an der Schulter verletzt. |
| Köln |
06.05.1857 |
---- |
Ein Maschinenputzer wurde auf Bahnhof Deutz infolge eigener Unvorsichtigkeit durch eine zurücksetzende Maschine überfahren und stark beschädigt. |
| Köln |
18.05.1857 |
---- |
Ein Arbeiter wollte unweit Bahnhof Köln das Bahngeleise kurz vor einer in Bewegung befindlichen Lokomotive überschreiten, wurde dabei vom Tender erfaßt, jedoch nicht erheblich beschädigt. |
| Köln |
10.1857 |
Grüneberg, Hermann Julius |
Die Brüder Grüneberg studieren 2 Semester lang am Collège de France, Sorbonne, Conservatoire des Arts et Metiers zu Paris. Sein Lehrer George Ville wendet sich Hermann Julius freundschaftlich zu. Abschließend wird in Salindre noch Pchiney's Meersalzgewinnung ausgekundschaftet. Seine Altdammer Guthaben dienen der Finanzierung dieser Studienreise. |
| Köln |
09.11.1857 |
---- |
Ein Arbeiter geriet unweit Müngersdorf beim Fahren einer Draisine, mit der Weste in den Schwengel derselben, überschlug sich infolge dessen, geriet unter die Räder und wurde durch Überfahren tödlich verletzt. |
| Köln |
1858 |
Felser & Co. |
Gründung |
| Köln |
1858 |
Gebr. Sünner GmbH & Co. KG, Brennerei, Brauerei |
Christian Sünner kauft ein größeres Grundstück in (Köln-)Kalk. Dort wird sofort mit dem Bau neuer Brauerei- und Kelleranlagen begonnen. - Er erwirbt auch das umfangreiche Nachbargrundstück mit den alten Zechengebäuden und Schachtanlagen zur Abrundung und Vergrößerung des eigentlichen Brauereigrundstückes |
| Köln |
1858-1859 |
Gebrüder Stollwerck Aktiengesellschaft |
Die drei ältesten Söhne von Franz Stollwerck, Albert Nikolaus, Peter Josef und Heinrich treten in die Firma ein. Unter ihrer Mitwirkung beginnt der eigentliche Aufstieg der Firma. Sie konzentrieren sich von nun an auf die Schokoladenproduktion, erweitern beständig den Vertrieb und leiten den Umbau des Betriebes in eine Fabrik ein. |
| Köln |
1858 |
Pellenz & Co. |
Gründung. Das Unternehmen befaßt sich seitdem mit dem Bau von Wägemaschinen jeder art, von der kleinesten, einfachen Balkenwaagen an bis zu den größten Waggonwaagen |
| Köln |
1858 |
Zimmermann & Co. GmbH |
Gründung |
| Köln |
03.01.1858 |
Greven & Bechthold |
Abschluß eines notariellen Gesellschaftsvertrags zwischen dem 38jährigen Buchhändler und Verlagskaufmann Wilhelm Greven und dem 50jährigen Buchdrucker Arnold Bechtold. Unter dem Namen "W. Greven & A. Bechtold" soll die "Bechtold'sche Buchdruckerei" (am Kattenbug ansässig) fortgeführt werden. |
| Köln |
11.01.1955 |
Bundesbahndirektion Köln |
Ende der Amtszeit von Erwin Keßler als Direktionspräsident in Köln |
| Köln |
11.01.1955 |
Keßler, Erwin |
Ende der Amtszeit von Erwin Keßler als Direktionspräsident in Köln |
| Köln |
29.03.1858 |
---- |
Ein Arbeiter wurde auf der Güterstation bei Köln beim Wagenschieben so erheblich verletzt, daß er bald darauf starb. |
| Köln |
29.03.1858 |
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Ein Maschinenputzer stand auf dem Bahnhof Köln während der Einfahrt einer Lokomotive in den Lokomotivschuppen zwischen den Puffern zweier Lokomotiven und erlitt beim Zusammenstoß eine starke Quetschung der Brust. |
| Köln |
05.1858 |
Grüneberg, Hermann Julius |
Die Brüder Rudolf und Hermann Grüneberg verlassen Paris. Zunächst reisen sie nach Südfrankreich, über Lille nach Dünkirchen und weiter zu einem mehrwöchigen Aufenthalt nach London. Es folgt eine Rundreise durch ganz England und Schottland. Auf allen Reisen, deren Zweck im Wesentlichen Besichtigungen von Industrie-Anlagen und Erkundung dortiger technischer Arbeitsweisen ist, Hermann Grüneberg in kleinen Taschenbüchern Notizen, sorgfältige Ausarbeitungen und genau ausgeführte technische Zeichnungen sowie vergleichende Berechnungen. |
| Köln |
05.1858 |
Grüneberg, Hermann Julius |
Grüneberg findet mit Julius Vorster, einem 15 Jahre älteren Kolonialwaren- und Chemikaliengroßhändler in Köln, den ersten Kontakt. Zurück in Stettin bietet ihm der pflichtvergessene Vetter Klee keine neue, Existenz begründende Position. Nun will Grüneberg mit Julius Vorster kooperieren. Bengalsalpeter, der natürliche Kalisalpeter-Einsatzstoff für Schwarzpulver wird infolge des Krimkrieges knapp und immer teurer. Der boomende Berg-, Straßen- und Eisenbahnbau ist nun auf künstlichen Kalisalpeter aus inländischen Rohstoffen angewiesen. |
| Köln |
05.1858 |
Grüneberg, Hermann Julius |
Hermann Grüneberg schreibt am 29. Mai 1858 an seinen Freund Michels: "Der Staßfurter Abraum ist keine so schlechte Affäre, wie Sie sich vorstellen. Man hatte ja wohl die Last für 6 bis 7 Thaler verkauft. Es ist nämlich nichts einfacher, als aus diesem MgCl Salzsäure zu machen ...". Grüneberg läßt sich zunächst von der Königlichen Bergverwaltung 100 Zentner Abraumsalze nach Kalk liefern. |
| Köln |
05.1858 |
Vorster & Grüneberg |
Hermann Grüneberg schreibt am 29. Mai 1858 an seinen Freund Michels: "Der Staßfurter Abraum ist keine so schlechte Affäre, wie Sie sich vorstellen. Man hatte ja wohl die Last für 6 bis 7 Thaler verkauft. Es ist nämlich nichts einfacher, als aus diesem MgCl Salzsäure zu machen ...". Grüneberg läßt sich zunächst von der Königlichen Bergverwaltung 100 Zentner Abraumsalze nach Kalk liefern. |
| Köln |
03.09.1858 |
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Ein Lokomotivführer lehnte sich auf dem Bahnhof Köln bei der Fahrt nach dem Lokomotivschuppen über das Geländer der Lokomotive, fiel herab, und es wurde ihm die linke Hand abgefahren. |
| Köln |
Herbst 1858 |
Vorster & Grüneberg |
Nach zwei Semestern Studium in Paris geht Hermann Grüneberg nach Südfrankreich, England und Schottland zur Besichtigung industrieller Anlagen und kehrt reich an technischen Erfahrungen nach Deutschland zurück. Auf der Durchreise in Köln lernt er Julius Vorster kennen und tritt mit ihm in Verbindung, um im Rheinland eine ähnliche Fabrik wie in Stettin zu begründen. |
| Köln |
10.1858 |
Grüneberg, Hermann Julius |
Kauf einer stillgelegten Eisengießerei in Kalk vor Köln |
| Köln |
18.10.1858 |
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Ein bei der Bahn beschäftigter Schlosser wurde auf der Station Thürmchen bei Köln von einer Maschine überfahren und getötet. |
| Köln |
20.10.1858 |
---- |
Ein Fuhrknecht wurde auf der Kohlenstation bei Deutz während dem Rangieren eines Zuges von einem Wagen erfaßt und durch Überfahren so erheblich verletzt, daß er bald darauf starb. |
| Köln |
25.10.1858 |
---- |
Achsbruch der Endachse bei einem zweiachsigen Güterwagen (vmtl. der Bergisch-Märkischen Eisenbahn) in einem Güterzug in voller Fahrt zwischen Mülheim und Küppersteg. Vollständiger Bruch mit alten Einbrüchen; der neue Bruch zeigte sich bei einem Kern von 3/4" Durchmesser. Die Patent-Bündelachse wurde von Harkort zu Harkorten gefertigt. Der Wagen war voll beladen (100 Ztr.) hat 9.000 - 10.000 Meilen, seit der letzten Revision 653 Meilen durchlaufen. |
| Köln |
|
Langen, Johann Gottlieb |
Geburt von Johann Gottlieb Langen als ältester Sohn von Eugen Langen aus dessen erster Ehe mit Henriette Thurneysen. - Er besucht das Gymnasium und die Provinzial-Gewerbeschule in Köln. Anschließend studiert an der Universität Bonn |
| Köln |
01.11.1858 |
Chemische Fabrik Kalk |
Hermann Grüneberg und Julius Vorster unterzeichnen in Köln einen Gesellschaftervertrag zur Gründung der "Vorster & Grüneberg". Der Chemiker Dr. Grüneberg hatte schon lange briefliche Kontakte zu dem Kölner Chemikalienhändler Julius Vorster (Westfalen 1809 - 1876) gepflegt, welcher mit Salpeter handelte. Dieser entwickelte eine spezielle Mischung aus Salpeter, Schwefel und Holzkohle, die Schwarzpulver ergab. Dieses Schwarzpulver war hauptsächlich für Bergbau, Eisenbahntunnelbau und Steinbrüche wichtig. Als Produktionsstandort wählen die beiden Unternehmer Kalk; die erworbene ehemalige Eisengießerei wird umgebaut. Die ersten Produkte sind Kalisalpeter als Hauptprodukt und Soda als Nebenprodukt. Grünewald wohnt auf dem Werksgelände |
| Köln |
Nov. 1858 |
Greven & Bechthold |
Wilhelm Greven ersteigert das Nachbargrundstück Brückenstr. 4, das über den Hinterhof Zugang zur Hohen Straße 101 hat, für 7.500 Taler. |
| Köln |
01.11.1858 |
Vorster & Grüneberg |
Gründung mit einem Kapital von 15.000 Talern von Julius Vorster und 5.000 Talern von Dr. Grüneberg. Das Unternehmen erwirbt die frühere Eisengießerei "Biber & Berger" in Kalk, um dort zunächst die Herstellung von Konversionssalpeter nach dem Grüneberg'schen Verfahren aufzunehmen. |
| Köln |
1848-1859 |
A. Schaaffhausen'scher Bankverein |
In diesen Jahren werden jährlich im Durchschnitt 6,25 % Dividenden aus Gewinnen ausgeschüttet. |
| Köln |
1859-1862 |
A. Schaaffhausen'scher Bankverein |
H. O. Pflaume errichtet den Bankhausneubau des "A. Schaaffhausen'schen Bankvereins" |
| Köln |
1859 |
Aktiengesellschaft Zoologischer Garten |
Gegründet mit einem Kapital von M 450.000,00 |
| Köln |
1859 |
Felten & Guilleaume |
Kommerzienrat Franz Carl Guilleaume übernimmt die Leitung. Der maschinelle Betrieb am Karthäuserwall nimmt unter ihm eine ungeahnte Ausdehnung an. |
| Köln |
1859 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Ein Draht-Schnellwalzwerk kommt hinzu. |
| Köln |
1859 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Guttaperchakabelnetz, 16 km, für die Festungen Koblenz und Ehrenbreitstein, Lieferer Felten & Guilleaume |
| Köln |
1859 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
In den Festungen Koblenz und Ehrenbreitstein werden zur Verbindung des Gouvernementsgebäudes mit den Außenforts Erdkabel von Felten & Guilleaume in einer Länge von 16 km 90 bis 120 cm tief gelegt. Zwischen Koblenz und Ehrenbreitstein kreuzt den Rhein auch ein Flußkabel für die allgemeinen Telegraphenlinien. |
| Köln |
1859 |
Heinr. Berghausen |
Gründung |
| Köln |
1859 |
Jos. Thelen Gottfried Thelen Sohn |
Gründung durch Gottfried Thelen als Handelsmälzerei am Klingelpütz Nr. 21 |
| Köln |
1859 |
Kölnische Maschinenbau-Aktiengesellschaft |
Auftrag an die "Kölnische Maschinenbau-AG" zur Ausführung der Dachkonstruktion am Kölner Dom |
| Köln |
ab 1859 |
Kölnische Maschinenbau-Aktiengesellschaft |
Das Unternehmen wird durch die allgemeine Handelsunruhe Europas und durch Preußens Mobilmachung in seinen bis dahin glänzenden Erträgnissen etwas beeinträchtigt, ohne daß man sich jedoch dadurch im Ausbau des Werkes beirren läßt. |
| Köln |
um 1860 |
Kölnische Maschinenbau-Aktiengesellschaft |
Fritz Heumann ist nach Abschluß seines Maschinenbaustudiums in der Maschinenbauanstalt Köln-Bayenthal tätig |
| Köln |
1859-1862 |
Pflaume, Hermann Otto |
H. O. Pflaume errichtet den Bankhausneubau des "A. Schaaffhausen'schen Bankvereins" |
| Köln |
1859 |
S. M. Holländer & Co. |
Gründung |
| Köln |
02.1859 |
Vorster & Grüneberg |
Die beiden Unternehmer beginnen ihre Produktion von Kalisalpeter nach dem Grüneberg'schen Verfahren mit zehn Arbeitern. |
| Köln |
Febr. 1859 |
Vorster & Grüneberg |
Der Fabrikbetrieb in Kalk wird eröffnet, der produzierte Konversionssalpeter läßt sich gut absetzen. |
| Köln |
15.04.1859 |
Preußisch-Rheinische Dampfschiffahrtsgesellschaft |
Die Gesellschaft legt mit der DGNM fest, die Strecke von Mannheim nach Straßburg nicht mehr zu bedienen, da diese durch den Bau einer Eisenbahnstrecke insbesondere im Güterverkehr nicht mehr wirtschaftlich zu betreiben sei. Die Reedereien vereinbaren ferner, daß sie jeweils abwechselnd Schiffsneubauten zur Modernisierung der Flotte beauftragen würden. |
| Köln |
20.09.1859 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Es werden in Köln zwei siebenadrige Telegraphen-Erdkabel von je 267 in Länge von Felten & Guilleaume für die Verbindung der am 20. September 1859 nach dem Obergeschoß des Zentralbahnhofs-Gebäudes verlegten Zentralstation mit der oberirdischen Linie am Festungsgraben beim Eigelsteindurchbruch verlegt: Kupferleiter l,22 mm dick, Volldraht, Aderdurchmesser 4,6 mm, Bewehrung aus 13 verzinkten Rundeisendrähten von 4,35 mm Durchmesser; |
| Köln |
20.09.1859 |
Felten & Guilleaume Carlswerk Actien-Gesellschaft |
Zwei siebenadrige Erdkabel von Felten & Guilleaume in Köln gelegt. |
| Köln |
10.1859 |
Grüneberg, Hermann Julius |
In der Zeitschrift des Vereins deutscher Ingenieure erscheint Grünebergs Aufsatz "Über die Verwerthung einiger Abfälle unserer Städte", der die Entsorgungsanlagen von Paris, Leicester und London miteinander vergleicht, wobei er das Londoner Konzept der Einleitung ungeklärter Haushaltabwässer direkt in die Themse scharf verurteilt. Andernorts zu Düngemitteln verarbeitete Abwässer bewertet er differenziert positiv. |
| Köln |
03.10.1859 |
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Dombrücke, Strecke zwischen Köln und Deutz und der Hauptbahnhof werden eröffnet. |
| Köln |
06.11.1859 |
Gebrüder Stollwerck Aktiengesellschaft |
Geburt von Carl Stollwerck (fünfter und jüngster Sohn des Gründers) in Köln |
| Köln |
05.12.1859 |
Bahnhof Köln Hbf |
Eröffnung des nach den Plänen von Hermann Otto Pflaume erbauten "Centralbahnhofs". Er hat ein spätklassizistisches Empfangsgebäude mit Risaliten, Vordächern und einem oktogonalen Eckbau als Vestibül und Haupteingang. Die Fassade ist dreigliedrig aufgeteilt, im Erdgeschoß gibt es eine rundbogige Arkadenzone, im Obergeschoß rechteckige und rundbogige Fenster. Der obere Abschluß besteht aus einer Balustrade, hinter der sich ein flaches Walmdach verbirgt. |
| Köln |
05.12.1859 |
Pflaume, Hermann Otto |
Eröffnung des nach den Plänen von Hermann Otto Pflaume erbauten "Centralbahnhofs". Er hat ein spätklassizistisches Empfangsgebäude mit Risaliten, Vordächern und einem oktogonalen Eckbau als Vestibül und Haupteingang. Die Fassade ist dreigliedrig aufgeteilt, im Erdgeschoß gibt es eine rundbogige Arkadenzone, im Obergeschoß rechteckige und rundbogige Fenster. Der obere Abschluß besteht aus einer Balustrade, hinter der sich ein flaches Walmdach verbirgt. |
| Köln |
19.12.1859 |
Gaswerk Deutz |
Das Gaswerk brennt ab und wird von Ingenieur Otto Kellner wieder aufgebaut |
