Werner von Siemens


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Werner von Siemens: Portrait Werner von Siemens: Portrait


Allgemeines

NameWerner von Siemens
OrtssitzBerlin
Art des UnternehmensElektro-Industrieller
Anmerkungen1861-1892. Deutscher Erfinder, Begründer der Elektrotechnik und Industrieller. Erfand den elektrischen Telegraphen und das dynamoelektrische Prinzip, erbaute auch die erste brauchbare elektrische Eisenbahn, die 1879 auf der Berliner Gewerbeausstellung vorgeführt wurde. Gründete die auch für das Eisenbahnwesen hochbedeutsame Weltfirma Siemens. Werk: "Lebenserinnerungen", 1908 (8. Aufl.), 1942 (14. Auflage).
Quellenangaben[Metzeltin: Die Lokomotive (1971) 183] [[Das Haus Siemens (ca 1955)] [Männer der Technik (1925)] [Siemens-Mitteilungen 103 (1928) 8]
Hinweise[Das Haus Siemens (ca 1955)] [Männer der Technik (1925)] [Dominik: Geballte Kraft (1941) [Frankfurter Zeitung, 6.12.1942] [Meyers Lexikon (1942)]. Ausführliche Bibliographie und Archivalien im Siemens-Archiv München




Firmen-Änderungen, Zusammenschüsse, Teilungen, Beteiligungen


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge andere Firma Kommentar
  dort tätig zuvor Siemens & Halske AG  
  dort tätig zuvor Ruprecht-Karls-Universität Heidelberg  
  dort tätig zuvor Königlich-Preußische Akademie der Wissenschaften  




Allgemeines

ZEITbis 1892
THEMALeben und Werk
TEXTEin universeller Geist, eine Verbindung von Gelehrtem und Techniker, von Entschlossenheit und grübelnder Phantasie, von Fleiß und Willenskraft, so erscheint Wilhelm von Siemens dem Geschichtschreiber, der den Gründen seines Erfolges nachzugehen sucht. Was ihm in einer Lebensspanne von 76 Jahren gelungen, was ihm die deutsche Nation zu verdanken hat, ist von berufener Seite anläßlich seines Heimganges dargelegt; was er hinterlassen hat der gesamten Kulturwelt, das empfindet Tag um Tag unbewußt die Allgemeinheit. Einen kurzen Abriß seines Lebensganges und seines Wirkens ist aber erforderlich in dieser Abhandlung, eine Aufführung unter den übrigen Männern, die zu den Führern unserer Industrie gerechnet werden, selbst wenn seine Bedeutung die der meisten anderen um mehr als Haupteslänge überragt. Werner von Siemens, der am 13. Dezember 1816 zu Lenthe als Sohn eines Landwirts geboren war, erhielt zuerst Unterricht durch einen Hauslehrer, besuchte darauf die Bürgerschule in Schönberg, das Katharinen-Gymnasium zu Lübeck und trat 1834 bei einem Artillerie-Regiment in Magdeburg als Offizier-Aspirant ein, da zum Studium der Bauwissenschaften die Mittel nicht ausreichten. 1835 zur Vereinigten Artillerie- und Schießschule in Berlin einberufen, trieb er hier technische und naturwissenschaftliche Studien und kehrte 1838 als Sekondeleutnant nach Magdeburg zurück. 1840 nach Wittenberg versetzt, beschäftigte er sich hier bereits mit Erfindungsgedanken, namentlich mit der Verbesserung der galvanischen Vergoldung und Versilberung. Eine längere Festungshaft gab ihm reichlich Gelegenheit und Muße, dieser Idee nachzugehen. Begnadigt und zur Luftfeuerwerkerei in Spandau kommandiert und 1842 der Artilleriewerkstatt in Berlin überwiesen, trat er mit seinem nach England übergesiedelten Bruder Wilhelm in Verbindung, um seine Erfindungen zu verwirklichen (Tret-Fliege-Maschine). An der Berliner Universität hörte er Vorlesungen, veröffentlichte mehrere literarische Arbeiten und schuf einen elektrischen Zeigertelegraphen mit Selbstunterbrechung, erfand eine Presse zur nahtlosen Herstellung der Telegraphenleitungen und verbesserte damit die elektrische Telegraphie grundlegend. Bevor er sich entschloß, den Militärdienst zu verlassen, begründete er 1847 noch als Offizier mit dem bereits seit Jahren in der feinmechanischen Industrie tätigen und Werner von Siemens hoch verehrenden Mechaniker Halske in Berlin eine Telegraphenbau-Anstalt unter der Firma Siemens & Halske, wobei Halske der Werkstattleiter, Siemens der im stillen wirkende geschäftliche Unternehmer war. 1849, im Kriege mit Dänemark legte er im Kieler Hafen mit Hilfe der von ihm erfundenen Guttaperchaleitungen die ersten unterseeischen Minen, durch die die Festung Friedrichsort verteidigt wurde, und die von ihm gleichfalls angelegten Strandbatterien zerstörten die feindliche Flotte. 1849 schied er aus dem Militärdienst aus, verbesserte den Morse'schen Telegraphen, verlor aber durch eine abfällige Kritik des preußischen Telegraphenwesens die bisherigen Staatslieferungen. Trotzdem nahm sein Unternehmen raschen Aufschwung. Eine Reihe von neuen Erfindungen: Schnellschreiber-Telegraph, die Tellermaschine zur Erzeugung hochgespannten Gleichstroms, Apparate zur Erzeugung von großen Mengen Ozon, Inductor mit sog. Doppel-T-Anker usw. folgten. 1858 wurde eine eigene Kabelunternehmung erwogen, aber nicht ausgeführt. Mit seinem jüngeren Bruder Wilhelm, der in London ein eigenes elektrotechnisches Unternehmen errichtet hatte, unterhielt er die engsten Beziehungen technisch-wissenschaftlicher und kommerzieller Art. Werner von Siemens veranlaßte daher 1868, nachdem er in Rußland ein eigenes Zweigunternehmen für Telegraphenbau errichtet hatte, den Zusammenschluß der drei Firmen in Berlin, London und St. Petersburg. Von besonderem Einfluß auf die Entwicklung des Unternehmens waren dann die russischen und sonstigen ausländischen Aufträge. Der Bau einer indoeuropäischen Telegraphenlinie von über 10.000 km Länge (1866) bildete bald den Angelpunkt der Geschäftstätigkeit und somit kam es auch in Berlin zur Ausdehnung der Rohrpostanlagen. Es folgte seine Erfindung der elektrischen Hochbahn, der Umwandlung der Arbeitskraft in elektrischen Strom ohne Anwendung permanenter Magnete, in welcher er den Grundsatz der Dynamo-Maschine entwickelte und seine ersten Versuche zur Erzeugung von elektrischem Licht, die Konstruktion eines neuen selbsttätigen Telegraphensystems, die Erfindung der selbsttätigen elektrischen Schiffsteuerung, zahlreicher Meßapparate und Meßmethoden, der Grundsatz der Differentialregulierung elektrischer Lampen. Das Wachstum seiner geschäftlichen Unternehmungen drohte Ende der 6oer Jahre ihn niederzudrücken, aber er schritt dank der hilfstüchtigen Mitarbeiter entschlossen zu weiterer Ausdehnung seiner Betriebe. 1879 brachte er auf der Berliner Gewerbeausstellung die Anwendung der elektrischen Kraftübertragung zum ersten Male zur Erscheinung durch die von ihm erfundene elektrische Bahn und 1880 in Mannheim durch den ersten elektrisch betriebenen Aufzug. 1875 hatte er die ersten Hochbahnentwürfe ausarbeiten lassen. Unzählige weitere Erfindungen kennzeichnen den Werdegang Werner von Siemens, und seiner Firma, und neue selbstkonstruierte Maschinen, Apparate und Verfahren erweiterten stetig den Rahmen der Geschäftstätigkeit. Alles dies hier zu schildern, hieße eine Geschichte der elektrischen Industrie und der elektrischeu Wissenschaft schreiben, da der schöpferische Geist Werner von Siemens, auf beiden Gebieten unermüdlich tätig war und in fast allen neueren Fortschritten bahnbrechend wirkte. Das Werk, das 1847 Drehbänken und 10 Arbeitern begonnen war, hatte schon 1851 eine Ausdehnung gewonnen, daß die Fabrik nach der Markgrafenstraße verlegt werden mußte, wo sie bis zum Jahre 1905 verblieb, allerdings unter steter Vornahme von Erweiterungsbauten; 1883 wurde aber für den Bau größerer Maschinen in Charlottenburg ein besonderes Werk errichtet und mit diesem später auch die Kabelfabrikation und die Herstellung von Dynamos und Apparaten für Starkstrom-Anlagen, endlich 1899 die Abteilung für elektrische Bahnen verbunden und dort auch ein neues Glühlampen-Werk errichtet, während die Zusammenlegung aller Büros in dem großen Neubau am Anhalter Bahnhof erfolgte. Sein Teilhaber Halske war bereits 1868 ausgeschieden, da ihm die wachsende Größe des Unternehmens die persönliche Mitarbeit aller Einzelheiten erschwerte und er nicht mehr die volle Befriedigung in dem bisherigen Wirken fand. Und als dann 22 Jahre später auch Werner von Siemens von der Leitung des Unternehmens zurücktrat und seine Söhne als Mitinhaber in die Firma aufgenommen hatte, war die Umwandlung der offenen Handelsgesellschaft in eine Kommanditgesellschaft erforderlich, und 1892 hatte, wenige Monate vor seinem Tode, Werner von Siemens die Umwandlung in eine Aktiengesellschaft vollzogen, die sich schließlich 1903 mit der Firma Elektrizitäts-Aktien-Gesellschaft von Schuckert & Co. zu Nürnberg zu der neuen Firma Siemens-Schuckert-Werke G. m. b. H. zu Berlin und Nürnberg vereinigte; aber ein Teil der Fabrikationszweige (Glühlampen, Kabel- und Blockapparatebau und Kabel für Schwachstrom-Technik) verblieb der Firma Siemens & Halske, die neben der neuen Firma weiter besteht. Was in diesen letzten zehn Jahren diese beiden getrennten, aber doch verwandten Unternehmungen auf den weitverzweigten Gebiete der industriellen Anwendung der Elektrizität geleistet haben, wie sich namentlich die neue vereinigte Firma auf diesem Gebiete immer mehr zu einer weltbeherrschenden Position emporgeschwungen hat, das zu beleuchten kann nicht Gegenstand dieser Abhandlung sein. Nur darauf sei kurz immer wieder hingewiesen, daß das Samenkorn zu diesem gewaltigen Baume in dem Walde der deutschen Industrie von Werner von Siemens gepflanzt wurde, daß er der okulierende Gärtner war, der reiche Früchte zog, von denen die gesamte Kulturwelt zehrt. An reicher äußerer Anerkennung fehlte es ihm nicht. 1863 wurde er wegen seiner patriotischen Gesinnung und zwar ohne sein Zutun in das preußische Abgeordnetenhaus als Vertreter des Wahlkreises Solingen-Remscheid gewählt, legte aber, nachdem der Verlauf des Krieges mit Österreich den Sieg der Bestrebungen des National-Vereins im Abgeordnetenhause gebracht hatte, 1866 sein Mandat nieder, das er zwar in nationalem Sinne ausgeübt hatte, aber doch als eine Last empfand. 1874 ernannte ihn die Akademie der Wissenschaften zu ihrem ordentlichen Mitglied, 1885 wurde ihm der Orden pour le mérite für Kunst und Wissenschaft verliehen, nachdem ihm schon 1860 von der Berliner Universität die Würde eines Dr. phil. und von der Heidelberger die eines Dr. med. ehrenhalber zuerkannt hatte. 1888 wurde ihm der erbliche Adel zu teil. Neben der Erledigung seiner geschäftlichen Pflichten widmete er sich auch noch in höheren Jahren wissenschaftlichen Arbeiten. Auch im öffentlichen Leben betätigte er sich wirkungsvoll; er begründete den Patentschutz-Verein, 1888 mit dem Generalpostmeister von Stephan den Elektrotechnischen Verein, arbeitete den Entwurf eines deutschen Patentgesetzes aus, dessen Grundzüge bei der gesetzgeberischen Behandlung des Gegenstandes zur vollen Geltung gelangten, befürwortete die Errichtung von Lehrstühlen für Elektrotechnik an den technischen Hochschulen, und gab durch eine hochherzige Schenkung den Anlaß zur Begründung der Physikalisch-Technischen Reichsanstalt in Charlottenburg, die sich zu einer bedeutsamen Heimstätte für die wissenschaftliche Forschung entwickelte. 1890 trat er von der Leitung seiner Unternehmungen zurück, um diese seinem Bruder Karl und seinen Söhnen Arnold und Wilhelm zu übertragen. Nur zwei Jahre erfreute er sich des otium cum dignitate, während dessen er es jedoch nicht unterließ, auf seine Nachfolger bei der Leitung der Werke einen bestimmenden Einfluß geltend zu machen. Eine kurze Krankheit raffte ihn hinweg. Sein Heimgang war ein Ereignis. Sein Verdienst bleibt, sein Andenken ist unvergänglich, sein Geist wirkt weiter in Tausenden und Millionen elektrischer Funken, die der Menschheit neue Quellen von Licht und Kraft schaffen, die nicht nur zur Erhellung des physischen Dunkels und zur Bewegung körperlicher Lasten, sondern auch zur Aufklärung des geheimen Zaubers der Naturkräfte und zur Überwindung von Zeit und Raum dienen.
QUELLE[Deutsche Industrie I (1913) 53]