| Ort |
Zeit |
Firma |
Ereignis |
| Aalen (Erlau) |
1891 |
Eisen- und Drahtwerk Erlau Aktiengesellschaft |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Aalen (Erlau) |
1891 |
Eisen- und Drahtwerk Erlau Aktiengesellschaft |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Aalen (Württ) |
1891 |
Königliche Eisenbahnwerkstätte Aalen |
Neuordnung des maschinentechnischen Dienstes bei der Württembergischen Staatsbahn. Die Lokomotivwerkstätten treten den Zugförderungsdienst ab, der fortan von den Betriebswerkstätten und den diesen unterstellten Lokomotivstationen wahrgenommen wird. Die seitherigen Hauptwerkstätten sind nur noch für Werkstättenaufgaben im eigentlichen Sinne zuständig und werden in Werkstätteninspektionen umbenannt; sie haben keine nachgeordnete Dienststellen |
| Aalen (Württ) |
1891 |
Königliche Eisenbahnwerkstätte Aalen |
Umbau von 3 Lokomotiven Klasse "Fa" (Bahn-Nr. 161, 191 und 227) |
| Albstadt (Ebingen) |
1891 |
G. Steinkopf & Gussmann, Trikotweberei |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Altensteig (Württ) |
1891 |
---- |
Bau der ersten württ. Schmalspurbahn von Nagold nach Altensteig ("Altensteigerle") entlang der Talstraße. |
| Altensteig (Württ) |
1891-1894 |
---- |
1891 - 1894: Bau einer 8 km langen Wasserleitung von der Tannbachquelle bei der Hochdorfer Sägmühle, Voraussetzung für die Einführung einer (Haus-)Wasserversorgung. |
| Argenbühl (Eisenharz) |
1891 |
Molkerei Eisenharz |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Argenbühl (Ratzenried) |
1891 |
Adelbert Gasser, Papierfabrik |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Bad Cannstatt (Stuttgart) |
1891 |
Daimler-Motoren-Gesellschaft |
Beginn des Baues von Kraftwagen mit Lizenz-Daimler-Motoren in Frankreich (Anfang der französischen Automobilindustrie) |
| Bad Cannstatt (Stuttgart) |
1891 |
Daimler-Motoren-Gesellschaft |
In Zusammenarbeit mit der Daimler-Motoren-Gesellschaft baut die Maschinenfabrik Esslingen die erste Motorlokomotive der Welt. Sie erhält eine 4 PS-Daimler-Benzinmotor und Zahnradgetriebe. |
| Bad Cannstatt (Stuttgart) |
1891 |
Daimler-Motoren-Gesellschaft |
Simms beginnt den Import von Motoren von Daimler, erwirbt die Rechte an Daimlers Erfindung für Großbritannien und die Kolonien. |
| Bad Cannstatt (Stuttgart) |
1891 |
Fortuna-Werke Spezialmaschinenfabrik AG |
Gründung (vmtl. des Ursprungs-Unternehmens) |
| Bad Cannstatt (Stuttgart) |
1891 |
Jakob Seitz |
Lieferung einer Straßenwalze durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Bad Griesbach (Schwarzw) |
1891 |
---- |
Die BLM eröffnet den Sommerbetrieb von Lauterbrunnen nach Mürren. Bis Anhin war Mürren lediglich zu Fuß, oder mit Hilfe von Mauleseln erreichbar. |
| Bad Urach (Württ) |
1891 |
Gebr. Gross, Mech. Weberei |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Bingen (b. Sigmaringen) |
1891 |
Gottfried Staempfli |
Lieferung einer Etagen-Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Binnenhafen (Mannheim) |
1891 |
Stachelhaus & Buchloh GmbH |
Beim Bau des Mannheimer Binnenhafens erwirbt die Firma dort einen größeren Platz |
| Binnenhafen (Mannheim) |
1891-1892 |
Stachelhaus & Buchloh GmbH |
Erstellung einer Brikettfabrik, der ersten in Süddeutschland |
| Bruchsal (Baden) |
1891 |
Motorenfabrik Albert Obermoser |
Geburt von Albert Obermoser |
| Dossenheim (Bergstr) |
1891 |
---- |
Eröffnung des Steinbruchs am Ölberg (Schloßbruch), unterhalb der Ruine Schauenburg |
| Ebingen (Württ) |
1891 |
G. Steinkopf & Gussmann, Trikotweberei |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Eisenharz (Allgäu) |
1891 |
Molkerei Eisenharz |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Ennetach (b. Mengen, Württ) |
1891 |
Gebr. Späth |
Die Brüder Franz Xaver und Albert Späth gründen die Firma "Gebr. Späth". |
| Erlau (b. Aalen, Württ) |
1891 |
Eisen- und Drahtwerk Erlau Aktiengesellschaft |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Erlau (b. Aalen, Württ) |
1891 |
Eisen- und Drahtwerk Erlau Aktiengesellschaft |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Esslingen (Neckar) |
1891 |
Lokomotiv-Werkstätte Esslingen |
Neuordnung des maschinentechnischen Dienstes bei der Württembergischen Staatsbahn. Die Lokomotivwerkstätten treten den Zugförderungsdienst ab, der fortan von den Betriebswerkstätten und den diesen unterstellten Lokomotivstationen wahrgenommen wird. Die seitherigen Hauptwerkstätten sind nur noch für Werkstättenaufgaben im eigentlichen Sinne zuständig und werden in Werkstätteninspektionen umbenannt; sie haben keine nachgeordnete Dienststellen |
| Esslingen (Neckar) |
1891 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Bau der Bica-Standseilbahn in Lissabon durch die Maschinenfabrik Esslingen. Länge: 260 m, Steigung: 30 %; Förderhöhe: 50 m, Antrieb: Dampf |
| Esslingen (Neckar) |
1891 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Bau des ersten Dampf-Dynamos |
| Esslingen (Neckar) |
1891 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Dividendenzahlung im Kalenderjahr von 6 1/3 % auf die Prioritätsaktien und 5 % auf die Stammaktien |
| Esslingen (Neckar) |
1891 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Für Beamte mit sehr langer Dienstzeit wird seitdem ein Pensionsfonds angesammelt. |
| Esslingen (Neckar) |
1891 |
Maschinenfabrik Esslingen |
In Zusammenarbeit mit der Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) baut die Maschinenfabrik Esslingen die erste Motorlokomotive der Welt. Sie erhält eine 4 PS-Daimler-Benzinmotor und Zahnradgetriebe. |
| Esslingen (Neckar) |
1891 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Seitdem wird bei der Generalversammlung um Zuwendungen für einen außerordentlichen Arbeiterunterstützungsfonds gebeten. - Er wird 1896 auf den Betrag von 85.000 Mark gebracht. |
| Esslingen (Neckar) |
1891 |
Merkel & Kienlin |
Umwandlung in eine oHG, das Unternehmen firmiert von da an unter "Merkel & Kienlin" [vergl. 1890] |
| Ettlingen (Baden) |
1891 |
Maschinenfabrik Lorenz AG |
Wilhelm Lorenz gründet die "Metallwarenfabrik Ettlingen" als zweites der beiden Ursprungsunternehmen. |
| Eybach (b. Geislingen (Steige)) |
1891 |
Gräflich Degenfeld'sche Brauerei |
Lieferung einer Lokomobile durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Feuerbach (Stuttgart) |
1891 |
J. Schächterle, Kupferschmiede |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Feuerbach (Stuttgart) |
1891 |
R. Avenarius & Co. |
Gründung |
| Feuerbach (Stuttgart) |
1891 |
Vereinigte Chininfabriken Zimmer & Co. |
Verleihung der Goldene Hanbury-Medaille bei Gelegenheit des fünfzigjährigen Jubiläums der "Pharmaceutical Society
of Great-Britain" an Dr. O. Hesse, Feuerbach |
| Feuerbach (Stuttgart) |
1891 |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Teilnahme an der internationalen elektrotechnischen Ausstellung zu Frankfurt a. M. |
| Freiburg (Brsg) |
1891 |
Carl Mez & Söhne, Seidezwirnerei |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Freiburg (Brsg) |
1891 |
Freiburger Verkehrs AG |
Zwei private Unternehmer nehmen den Pferdeomnibusbetrieb auf. Die Pferdeomnibusse verkehren auf den drei Linien Lorettostraße ? Rennweg, Waldsee ? Hauptbahnhof und Siegesdenkmal ? Bohrer. |
| Freiburg (Brsg) |
1891 |
Hch. Wuhrmann, Geschäfts- und Durchschreibebücherfabrik |
Herr Fritz Heitzmann tretet in die Firma ein. |
| Friedrichshafen (Bodensee) |
1891 |
Bahnhof Friedrichshafen |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Friedrichshafen (Bodensee) |
1891 |
Bahnhof Friedrichshafen |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Friedrichshafen (Bodensee) |
1891 |
Hauptwerkstätte Friedrichshafen |
Neuordnung des maschinentechnischen Dienstes bei der Württembergischen Staatsbahn. Die Lokomotivwerkstätten treten den Zugförderungsdienst ab, der fortan von den Betriebswerkstätten und den diesen unterstellten Lokomotivstationen wahrgenommen wird. Die seitherigen Hauptwerkstätten sind nur noch für Werkstättenaufgaben im eigentlichen Sinne zuständig und werden in Werkstätteninspektionen umbenannt; sie haben keine nachgeordnete Dienststellen |
| Friedrichshafen (Bodensee) |
Frühjahr 1891 |
Hauptwerkstätte Friedrichshafen |
Ernennung E. Kittels zum Vorstand der Lokwerkstätte und Werft Friedrichshafen und Beförderung zum Maschinenmeister |
| Friedrichshafen (Bodensee) |
1891 |
Zeppelin, Ferdinand |
Zeppelin wird von König von Württemberg als General zur Disposition verabschiedet |
| Furtwangen (Schwarzw) |
1891 |
Uhrenfabrik, vorm. L. Furtwängler Söhne Akt.-Ges. |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Geislingen (Eybach) |
1891 |
Gräflich Degenfeld'sche Brauerei |
Lieferung einer Lokomobile durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Geislingen (Steige) |
1891 |
Kaiser-Brauerei Geislingen/Steige Wilhelm Kumpf GmbH & Co. |
Gründung |
| Gottmadingen (Baden) |
1891 |
Maschinenfabrik Fahr Aktiengesellschaft |
Der Bau einer eigenen Gießerei in Stockach wird in Angriff genommen. |
| Göppingen (Württ) |
1891 |
Gebrüder Köpff, Gelatinefabrik |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Göppingen (Württ) |
1891 |
J. Rau zum Rad |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Göppingen (Württ) |
1891 |
M. Rau |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Grünwinkel (Karlsruhe) |
1891 |
Sinner Aktiengesellschaft |
Bau einer Roggenmühle in Grünwinkel. |
| Heidelberg (Neckar) |
1891 |
Breitwieser Wohnland |
Die Gebrüder Breitwieser gründen die "erste Heidelberger Möbelfabrik" am Klingenteichtor, am Fuße des Heidelberger Schlosses. - Durch Lieferungen an die Großherzogin Luise von Baden werden Wappen und Titel "Großherzoglicher Hoflieferant" verliehen. |
| Heidelberg (Neckar) |
1891 |
H. Fuchs Waggon-Fabrik Aktiengesellschaft |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Heidelberg (Neckar) |
1891 |
J. M. Hohl Söhne |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Heidelberg (Neckar) |
1891 |
Maschinenfabrik Heidelberg, Molitor & Cie. |
Gründung |
| Heidelberg (Neckar) |
|
Ruprecht-Karls-Universität Heidelberg |
Hermann Röchling legt seine Reifeprüfung am Gymnasium zu Saarbrücken ab und studiert danach Rechtswissenschaft an der Ruprecht-Karls-Universität Heidelberg |
| Heidelberg (Neckar) |
1891 |
Universitätsklinikum Heidelberg |
Das Hörsaalgebäude und das Hygieneinstitut nördlich der Thibautstraße werden fertiggestellt. |
| Heidelberg (Neckar) |
um 1891 |
Universitätsklinikum Heidelberg |
Die Möglichkeiten der Chirurgie reichen nicht mehr aus. An das Gebäude der späteren Hautklinik wird nach ein Hörsaalgebäude angeschlossen. |
| Heidenheim (Brenz) |
1891 |
Closs, Erhard |
Erhard Closs tritt in die Turbinenabteilung bei Voith ein. Durch die Betreuung der Wasserkraftanlage in Lauffen lernt er Oskar von Miller kennen und erkennt durch diesen die Bedeutung der Stromerzeugung durch Wasserkraft |
| Heidenheim (Brenz) |
1891 |
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Bau des ersten Holzstoff-Sortierers mit vertikaler Welle |
| Heidenheim (Brenz) |
1891 |
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Erhard Closs tritt in die Turbinenabteilung bei Voith ein. Durch die Betreuung der Wasserkraftanlage in Lauffen lernt er Oskar von Miller kennen und erkennt durch diesen die Bedeutung der Stromerzeugung durch Wasserkraft |
| Heidenheim (Brenz) |
1891 |
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Erster Bau des Pfarr'schen indirekt wirkenden selbsttätigen Geschwindigkeitsreglers. Auch die Wasserkraftanlage in Lauffen am Neckar wird damit ausgestattet |
| Heidenheim (Mergelstetten) |
1891 |
Gebr. Zoeppritz |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Heilbronn |
1891 |
C. H. Knorr GmbH |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Heilbronn |
1891 |
C. H. Knorr GmbH |
Lieferung von drei Dampfmaschinen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Heslach (Stuttgart) |
1891 |
Reif & Co., Bettfedernfabrik |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Heslach (Stuttgart) |
1891 |
Reif & Co., Bettfedernfabrik |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Isny (Allgäu) |
1891 |
C. U. Springer, Seidengarnspinnerei |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Isny (Allgäu) |
1891 |
C. U. Springer, Seidengarnspinnerei |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Itzelberg (Kr. Heidenheim (Brenz)) |
1891 |
Wasserversorgung Aalbuch, Pumpstation Itzelberg |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Itzelberg (Kr. Heidenheim (Brenz)) |
1891 |
Wasserversorgung Aalbuch, Pumpstation Itzelberg |
Lieferung einer Dampfpumpmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Karlsruhe (Baden) |
1891 |
---- |
Gründung des ersten Karlsruher Fußballvereins (KFV). |
| Karlsruhe (Baden) |
1891 |
Arnold, Engelbert |
Nach dem Ausscheiden von Charles Eugene Lancelot Brown als Chefelektriker bei der Maschinenfabrik Oerlikon wird E. Arnold sein Nachfolger |
| Karlsruhe (Baden) |
1891 |
Dyckerhoff & Widmann |
Erste Bauaufträge von "Dyckerhoff & Widmann" im Ausland: Gassammelbehälter in Maastricht |
| Karlsruhe (Baden) |
1891 |
Grashof, Franz |
Ende der Amtszeit von Franz Grashof als Professor der allgemeinen und theoretischen Maschinenlehre an der TH Karlsruhe |
| Karlsruhe (Baden) |
1891 |
Sinner Aktiengesellschaft |
Bau einer Roggenmühle in Grünwinkel. |
| Karlsruhe (Baden) |
1891 |
Städtische Elektrische Zentrale Karlsruhe |
Es werden Angebote verschiedener Firman bzw. Elektrizitätsgesellschaften eingeholt |
| Karlsruhe (Baden) |
1891 |
Technische Hochschule Karlsruhe |
Ende der Amtszeit von Franz Grashof als Professor der allgemeinen und theoretischen Maschinenlehre an der TH Karlsruhe |
| Kirchheim (u. Teck) |
1891 |
Emil Helfferich Nachf., Schrauben- und Flanschenfabrik |
Lieferung einer Lokomobile durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Kirchheim (u. Teck) |
1891 |
Ernst Schott, Maschinenfabrik |
Schott meldet eine Dampfmaschine an |
| Konstanz (Baden) |
1891 |
Bodensee-Schiffsbetriebe Konstanz |
Es wird eine elektrische Beleuchtung auf der "Kaiser Wilhelm" installiert |
| Königsbronn (Itzelberg) |
1891 |
Wasserversorgung Aalbuch, Pumpstation Itzelberg |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Königsbronn (Itzelberg) |
1891 |
Wasserversorgung Aalbuch, Pumpstation Itzelberg |
Lieferung einer Dampfpumpmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Künzelsau (Württ) |
1891 |
F. Freund |
Lieferung einer Kleindampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Lahr (Baden) |
1891 |
Albert Nestler AG |
Albert Nestler jun. beginnt eine Mechanikerlehre im väterlichen Unternehmen. - Danach vervollständigt diese durche einen Fotokurs beim Fotografen Person in Lahr und schließt seine Mechanikerlehre in der berühmten Werkstatt des königschen Universitätsmechanikers Siedentopf in Würzburg ab, wo er Kontakt zu Röntgen hat. Danach arbeitet er in der Vermessungsgerätefabrik C. Sickler in Karlsruhe, ehe er in die väterliche Fabrik eintritt. |
| Lauffen (Neckar) |
1891 |
Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
Anläßlich der ersten Drehstromfernübertragung besucht Emil Rathenau das Wasserkraftwerk in Lauffen b. Heilbronn. |
| Lauffen (Neckar) |
1891 |
Rathenau, Emil Moritz |
Anläßlich der ersten Drehstromfernübertragung besucht Emil Rathenau das Wasserkraftwerk in Lauffen b. Heilbronn. |
| Lenningen (Oberlenningen) |
1891 |
Papierfabrik Scheufelen |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Luzenberg (Mannheim) |
Frühjahr 1891 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Im Frühjahr kommt es zu den ersten Versuchen für die kinematisch einwandfreie Lenkung für den Übergang zum Vierrad-Wagen |
| Mannheim |
1891 |
---- |
Es werden 111 Wohngebäude, 636 Wohnungen und 2.793 Wohnräume fertiggestellt. |
| Mannheim |
1891 |
---- |
Fertigstellung des alten Schulhauses der Waldhofschule an der Oppauer Straße (gebaut von der Gemeinde Käfertal) |
| Mannheim |
1891 |
---- |
Gründung der Berufsfeuerwehr. Sie ist zunächst im Alten Kaufhaus (N 1) untergebracht. |
| Mannheim |
1891 |
Aktiengsellschaft für Chemische Industrie |
Die beiden chemischen Fabriken in Rheinau lassen auf ihre Kosten den Entwurf für einen Hafenkanal ausarbeiten, der unter Benutzung des bis fast an die Werksanlage heranreichenden Altrheins den Bau eines Stichbeckens vorsieht. - Die Ausführung dieses Plans muß unterbleiben, da er sich in Hinblick auf den zu erwartenden Verkehr als zu kostspielig erweist. |
| Mannheim |
1891 |
Badische Brauerei AG |
Eine Klage von Christoph Hofmann gegen die Badische Brauerei wird vor Gericht verhandelt. |
| Mannheim |
1891-1893 |
Bahn-Elektrizitätswerk Mannheim |
Die Eisenbahnverwaltung schafft für die Bahnhöfe und das gesamte staatliche Hafengebiet eine eigene Zentrale für die elektrische Beleuchtung. Das bringt für das Gaswerk einen Ausfall mit einer Minderabgabe von wenigstens 200.000 cbm Gas für das Jahr 1894 |
| Mannheim |
1891-1893 |
Bahnhof Mannheim Hbf |
Die staatliche Eisenbahnverwaltung schafft in den Jahren 1891 bis 1893 für die Bahnhöfe und das gesamte staatliche Hafengebiet in Mannheim eine eigene Zentrale für elektrische Beleuchtung. |
| Mannheim |
Frühjahr 1891 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Im Frühjahr kommt es zu den ersten Versuchen für die kinematisch einwandfreie Lenkung für den Übergang zum Vierrad-Wagen |
| Mannheim |
1891 |
Bopp & Reuther GmbH, Armaturen- und Meßgerätefabrik |
Eine hydraulische Formmaschine wird geschaffen - ein bahnbrechender Fortschritt |
| Mannheim |
1891 |
Chemische Fabrik Rheinau A.-G. |
Lieferung von zwei Dampfmaschinen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Mannheim |
1891 |
Chemische Fabrik Rhenania, Werk Rheinau |
Die beiden chemischen Fabriken in Rheinau lassen auf ihre Kosten den Entwurf für einen Hafenkanal ausarbeiten, der unter Benutzung des bis fast an die Werksanlage heranreichenden Altrheins den Bau eines Stichbeckens vorsieht. - Die Ausführung dieses Plans muß unterbleiben, da er sich in Hinblick auf den zu erwartenden Verkehr als zu kostspielig erweist. |
| Mannheim |
1891 |
Eckhard, Carl |
Carl Eckhards Wahl in den Reichstag |
| Mannheim |
1891 |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Es sind 3278 Öfen hergestellt. |
| Mannheim |
1891 |
Georg Haßler, Bäckerei |
Gründung |
| Mannheim |
1891 |
Geschwister Gutmann, Damenhüte |
Gründung durch die Schwestern Melanie und Sophie Gutmann iom Hause G 3, 19a als Putzgeschäft im bescheidendstem Umfange |
| Mannheim |
1891 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält in Einbeck die silberne Medaille als ersten Preis |
| Mannheim |
1891 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält in Nauen die Große goldene Medaille |
| Mannheim |
1891 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
1891 wächst die Zahl der gebauten Lokomobilen auf 552 |
| Mannheim |
1891 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Auszeichnung von "Heinrich Lanz" mit der Silbernen Medaille als ersten Preis in Gotha |
| Mannheim |
1891 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Heinrich Lanz führt an seinen Dreschmaschinen den Strohbindeapparat System "Howard" ein. |
| Mannheim |
1891 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Verleihung der großen bronzenen Preismünze auf der Ausstellung in Bremen an "Heinrich Lanz" für sorgfältige und weitgehende Einführung von Sicherheitsvorrichtungen (die einzige große bronzene Preismünze). |
| Mannheim |
1891 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Verleihung der Großen goldenen Medaille an "Heinrich Lanz" in Pudewiz (Reg.-Bez. Posen) |
| Mannheim |
1891 |
Hotel Pfälzer Hof |
Das Hotel Pfälzer Hof in Mannheim läßt durch Louis Frankl eine elektrische Beleuchtungsanlage für das gesamte Hotel einrichten. Die Anlage wird durch Prof. Kittler (Darmstadt) begutachtet. Die Anlage ist an die Frankl'sche Zentralstation in D1, 1 über acht Hauptleitungen angeschlossen. Sie ist so betriebssicher, daß die frühere Gasleitung entfernt wird. - Das Hotel besaß schon vorher eine Lichtanlage für den Speisesaal und die Restaurationsräume. |
| Mannheim |
1891 |
Hüchelbach, Korsettgeschäft |
Das Korsettgeschäft wird in Mannheim gegründet. |
| Mannheim |
1891 |
Jung, August |
Geboren |
| Mannheim |
1891 |
Louis Frankl |
Das Hotel Pfälzer Hof in Mannheim läßt durch Louis Frankl eine elektrische Beleuchtungsanlage für das gesamte Hotel einrichten. Die Anlage wird durch Prof. Kittler (Darmstadt) begutachtet. Die Anlage ist an die Frankl'sche Zentralstation in D1, 1 über acht Hauptleitungen angeschlossen. |
| Mannheim |
1891 |
Mannheimer Eisengießerei |
Übernahme durch Hans Bolze und dessen Bruder |
| Mannheim |
1891 |
Mannheimer Eisengießerei, Gebr. Bolze |
Gründung |
| Mannheim |
1891 |
Mannheimer Farbenfabrik Georg Thies GmbH |
Gründung |
| Mannheim |
1891 |
Mannheimer Kokosnußbutterfabrik P. Müller & Söhne |
Tod von Engelbert Klingenburg |
| Mannheim |
1891 |
Metzgerei Weber |
Eröffnung |
| Mannheim |
1891 |
Moll, Eduard |
Beim Rücktritt von Eduard Moll als Oberbürgermeister verleiht ihm die Stadt die Ehrenbürgerrechte. |
| Mannheim |
1891 |
Pfisterer-Bräu |
Das Geschäft wird durch Philipp Pfisterer gekauft. |
| Mannheim |
1891 |
Pilowerke Adolf Krebs |
Seit 1891 unter "Adolf Krebs" |
| Mannheim |
1891 |
Rheinau GmbH |
Die beiden chemischen Fabriken in Rheinau lassen auf ihre Kosten den Entwurf für einen Hafenkanal ausarbeiten, der unter Benutzung des bis fast an die Werksanlage heranreichenden Altrheins den Bau eines Stichbeckens vorsieht. - Die Ausführung dieses Plans muß unterbleiben, da er sich in Hinblick auf den zu erwartenden Verkehr als zu kostspielig erweist. |
| Mannheim |
1891 |
Schenker & Co., Zweigniederlassung Mannheim |
Eröffnung der Filiale in Mannheim |
| Mannheim |
1891 |
Siemens & Halske AG |
Die Firma Frankl wird Bezirksvertreter für Mannheim |
| Mannheim |
1891 |
Siemens & Halske AG |
Einrichtung eines technischen Büros von Siemens in Mannheim |
| Mannheim |
1891 |
Stachelhaus & Buchloh GmbH |
Beim Bau des Mannheimer Binnenhafens erwirbt die Firma dort einen größeren Platz |
| Mannheim |
1891-1892 |
Stachelhaus & Buchloh GmbH |
Erstellung einer Brikettfabrik, der ersten in Süddeutschland |
| Mannheim |
1891 |
Stotz & Cie., Elektrizitäts-GmbH |
Hugo Friedrich Stotz gründet in Mannheim mit einem Teilhaber die Firma "Moje & Stotz, elektrische Installationen". Elektrische Energie erzeugen Generatoren, angetrieben von Lanz-Dampf-Lokomobilen. Auf dem Dach des Firmensitzes O 4 läuft die erste Lichtreklame. |
| Mannheim |
1891 |
Stotz & Cie., Elektrizitäts-GmbH |
Hugo Stotz eröffnet mit einem Partner ein Installationsbüro unter der Firma "Mojé & Stotz" in P 6, 20 in P 6, 20 als Vertetung der Maschinenfabrik Esslingen. Elektrische Energie erzeugen Generatoren, angetrieben von Lanz-Dampf-Lokomobilen. |
| Mannheim |
1891 |
Stotz, Hugo |
Hugo Friedrich Stotz gründet in Mannheim mit einem Teilhaber die Firma "Moje & Stotz, elektrische Installationen". Elektrische Energie erzeugen Generatoren, angetrieben von Lanz-Dampf-Lokomobilen. Auf dem Dach des Firmensitzes O 4 läuft die erste Lichtreklame. |
| Mannheim |
1891 |
Stotz, Hugo |
Hugo Stotz eröffnet mit einem Partner ein Installationsbüro unter der Firma "Mojé & Stotz" in P 6, 20 in P 6, 20 als Vertetung der Maschinenfabrik Esslingen. Elektrische Energie erzeugen Generatoren, angetrieben von Lanz-Dampf-Lokomobilen. |
| Mannheim |
1891 |
Suberitfabrik GmbH |
Der Ingenieur Gustav Hagemann gründet zusammen mit Friedrich Dittler in Ludwigshafen eine oHG zur Verwertung seiner Produkte aus gemahlenem Korkabfall, der mit einem Bindemittel gepreßt wird. Er nennt seine Erfindung "Suberit" (nach der lateinischen Bezeichnung für die Korkeiche "quercus suber"). |
| Mannheim |
1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Es sind in Ludwigshafen 14 Pferdebahnwagen eingesetzt: im "oberen" Stadtteil 10 und im "unteren" Stadtteil 4. |
| Mannheim |
1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Während des Sielbaues in der Rheinstraße und in der Breiten Straße wird der durchgehende Betrieb unterbrochen, aber durch Umsteigen aufrechterhalten. |
| Mannheim |
1891 |
Waldherr OHG, Apparatebau und Metallwaren |
Johann Waldherr geht bis 1896 auf Wanderschaft. Er geht barfuß nach Berlin, um die Schuhsohlen zu schonen. 33 Monate verfeinert er in der Hofkunstschlosserei seine Technik und wird Kunstschmied. Auch in Frankfurt ist er tätig. |
| Mannheim |
1891 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Aufnahme der Backpapierproduktion |
| Mannheim |
1891 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Bau des Werks Cosel (seit 1921 zu Waldhof) |
| Mannheim |
1891 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Zwei Papiermaschinen mit einer Kapazität von 25 Tagestonnen werden aufgestellt. |
| Mengen (Ennetach) |
1891 |
Gebr. Späth |
Die Brüder Franz Xaver und Albert Späth gründen die Firma "Gebr. Späth". |
| Mergelstetten (Württ) |
1891 |
Gebr. Zoeppritz |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Meßkirch (b. Sigmaringen) |
1891 |
Herm. Fischer, Gerberei |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Meßkirch (b. Sigmaringen) |
1891 |
Herm. Fischer, Gerberei |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Mettingen (Esslingen) |
1891 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Bau der Bica-Standseilbahn in Lissabon durch die Maschinenfabrik Esslingen. Länge: 260 m, Steigung: 30 %; Förderhöhe: 50 m, Antrieb: Dampf |
| Mettingen (Esslingen) |
1891 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Bau des ersten Dampf-Dynamos |
| Mettingen (Esslingen) |
1891 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Dividendenzahlung im Kalenderjahr von 6 1/3 % auf die Prioritätsaktien und 5 % auf die Stammaktien |
| Mettingen (Esslingen) |
1891 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Für Beamte mit sehr langer Dienstzeit wird seitdem ein Pensionsfonds angesammelt. |
| Mettingen (Esslingen) |
1891 |
Maschinenfabrik Esslingen |
In Zusammenarbeit mit der Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) baut die Maschinenfabrik Esslingen die erste Motorlokomotive der Welt. Sie erhält eine 4 PS-Daimler-Benzinmotor und Zahnradgetriebe. |
| Mettingen (Esslingen) |
1891 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Seitdem wird bei der Generalversammlung um Zuwendungen für einen außerordentlichen Arbeiterunterstützungsfonds gebeten. - Er wird 1896 auf den Betrag von 85.000 Mark gebracht. |
| Metzingen (Württ) |
1891 |
Ed. Gessler, Färberei |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Metzingen (Württ) |
1891 |
Gaenslen & Völter, Tuchfabrik |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Mosbach (Baden) |
1891/96 |
Elektrizitätswerk Mosbach |
Die Stadt beteiligt sich an einem Wasserkraftwerk am Neckar bei Neckarzimmern [ein solches öffentliches Kraftwerk ist erst als Steinbacher Mühle ab 1918 nachzuweisen]. Die gewonnene Energie wird nach Mosbach übertragen und vornehmlich in Gewerbebetrieben und bei der Beleuchtung verwendet |
| Möhringen (Stuttgart) |
1891 |
Oskar Lünig |
Gründung |
| Mühlburg (Karlsruhe) |
1891 |
Städtische Elektrische Zentrale Karlsruhe |
Es werden Angebote verschiedener Firman bzw. Elektrizitätsgesellschaften eingeholt |
| Mühlhausen (Neckar) |
1891 |
Baumwollspinnerei Mühlhausen a. N., Arnold & Söhne |
Aufstellung von 2 Dampfkesseln. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Mühlhausen (Neckar) |
1891 |
Baumwollspinnerei Mühlhausen a. N., Arnold & Söhne |
Lieferung einer Dampfmaschine und zwei Dampfpumpen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Neckarau (Mannheim) |
1891 |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Es sind 3278 Öfen hergestellt. |
| Neckarau (Mannheim) |
1891 |
Georg Haßler, Bäckerei |
Gründung |
| Neckarau (Mannheim) |
1891 |
Metzgerei Weber |
Eröffnung |
| Neckarau (Mannheim) |
1891 |
Stotz & Cie., Elektrizitäts-GmbH |
Hugo Friedrich Stotz gründet in Mannheim mit einem Teilhaber die Firma "Moje & Stotz, elektrische Installationen". Elektrische Energie erzeugen Generatoren, angetrieben von Lanz-Dampf-Lokomobilen. Auf dem Dach des Firmensitzes O 4 läuft die erste Lichtreklame. |
| Neckarau (Mannheim) |
1891 |
Stotz & Cie., Elektrizitäts-GmbH |
Hugo Stotz eröffnet mit einem Partner ein Installationsbüro unter der Firma "Mojé & Stotz" in P 6, 20 in P 6, 20 als Vertetung der Maschinenfabrik Esslingen. Elektrische Energie erzeugen Generatoren, angetrieben von Lanz-Dampf-Lokomobilen. |
| Neckargemünd (Baden) |
1891-1893 |
P. Werner & Nicola |
In die Mühle wird das automatische Müllereisystem eingebaut, das von der weltbekannten Mühlenbauanstalt Simon Bühler & Baumann in Frankfurt a.M. von England nach Deutschland eingeführt wurde. Der Umbau wird 1893 vollendet. Die Mühle ist damit eine der ersten in Deutschland, welche das automatische Mahlverfahren anwenden. |
| Neckartailfingen (Württ) |
1891 |
Philipp Wissmann GmbH, Papierfabrik |
Im Einschätzungsprotokoll der Feuerversicherungsanstalt wird die Papiermaschine beschrieben |
| Neumühle (Ratzenried) |
1891 |
Adelbert Gasser, Papierfabrik |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Niefern (Kr. Pforzheim) |
1891 |
Bohnenberger & Cie. K.-G., Papierfabrik |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Niefern-Öschelbronn (Niefern) |
1891 |
Bohnenberger & Cie. K.-G., Papierfabrik |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Oberlenningen (Kr. Nürtingen) |
1891 |
Papierfabrik Scheufelen |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Oberndorf (Neckar) |
1891 |
Mauser-Werke A.-G. |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Oberndorf (Neckar) |
1891 |
Mauser-Werke A.-G. |
Lieferung einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Offenburg (Baden) |
1891 |
G. Armbruster, Sägemühle |
Erwerbung durch die Stadt |
| Offenburg (Baden) |
1891 |
Städtisches Sägewerk |
Erwerbung durch die Stadt |
| Pforzheim |
1891 |
Metallschlauchfabrik Pforzheim, vorm. Hch. Witzenmann GmbH |
Beginn der Versuche, Metallrohre schlauchartige Beweglichkeit zu geben. Träger dieser Versuchsreihe der Nachfolger des Gründers, Herr Emil Witzenmann. |
| Pforzheim |
1891 |
Metallschlauchfabrik Pforzheim, vorm. Hch. Witzenmann GmbH |
Der Gründer, Herr Heinrich Witzenmann, tritt mit dem patentierten "Agraffschlauch" hervor. |
| Pforzheim |
1891 |
Oskar Schenk, Celluloidwarenfabrik |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Pforzheim |
1891 |
Oskar Schenk, Celluloidwarenfabrik |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Pforzheim |
1891 |
Schuler & Kun, Goldketten- und Uhrenfabrik |
Gründung des Unternehmens. |
| Ratzenried (Allgäu) |
1891 |
Adelbert Gasser, Papierfabrik |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Reutlingen (Württ) |
1891 |
Technikum für Textilindustrie |
Errichtung eines stattlichen Neubaues an Stelle des alten Webschulgebäudes |
| Reutlingen (Württ) |
1891 |
Ulrich Gminder, Spinnerei und mechanische Weberei |
Aufstellung von 2 Dampfkesseln. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Rheinau (Mannheim) |
1891 |
Aktiengsellschaft für Chemische Industrie |
Die beiden chemischen Fabriken in Rheinau lassen auf ihre Kosten den Entwurf für einen Hafenkanal ausarbeiten, der unter Benutzung des bis fast an die Werksanlage heranreichenden Altrheins den Bau eines Stichbeckens vorsieht. - Die Ausführung dieses Plans muß unterbleiben, da er sich in Hinblick auf den zu erwartenden Verkehr als zu kostspielig erweist. |
| Rheinau (Mannheim) |
1891 |
Chemische Fabrik Rheinau A.-G. |
Lieferung von zwei Dampfmaschinen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Rheinau (Mannheim) |
1891 |
Chemische Fabrik Rhenania, Werk Rheinau |
Die beiden chemischen Fabriken in Rheinau lassen auf ihre Kosten den Entwurf für einen Hafenkanal ausarbeiten, der unter Benutzung des bis fast an die Werksanlage heranreichenden Altrheins den Bau eines Stichbeckens vorsieht. - Die Ausführung dieses Plans muß unterbleiben, da er sich in Hinblick auf den zu erwartenden Verkehr als zu kostspielig erweist. |
| Rheinau (Mannheim) |
1891 |
Rheinau GmbH |
Die beiden chemischen Fabriken in Rheinau lassen auf ihre Kosten den Entwurf für einen Hafenkanal ausarbeiten, der unter Benutzung des bis fast an die Werksanlage heranreichenden Altrheins den Bau eines Stichbeckens vorsieht. - Die Ausführung dieses Plans muß unterbleiben, da er sich in Hinblick auf den zu erwartenden Verkehr als zu kostspielig erweist. |
| Rheinau (Mannheim) |
1891 |
Suberitfabrik GmbH |
Der Ingenieur Gustav Hagemann gründet zusammen mit Friedrich Dittler in Ludwigshafen eine oHG zur Verwertung seiner Produkte aus gemahlenem Korkabfall, der mit einem Bindemittel gepreßt wird. Er nennt seine Erfindung "Suberit" (nach der lateinischen Bezeichnung für die Korkeiche "quercus suber"). |
| Riegel (Kaiserstuhl) |
1891 |
Riegeler Brauerei, Brauereigesellschaft vorm. Meyer & Söhne |
Die Brauereidirektion erwirbt in Lörrach das Gasthaus "zum Adler". |
| Rohrbach (Heidelberg) |
1891 |
H. Fuchs Waggon-Fabrik Aktiengesellschaft |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Rohrbach-Süd (Heidelberg) |
1891 |
Breitwieser Wohnland |
Die Gebrüder Breitwieser gründen die "erste Heidelberger Möbelfabrik" am Klingenteichtor, am Fuße des Heidelberger Schlosses. - Durch Lieferungen an die Großherzogin Luise von Baden werden Wappen und Titel "Großherzoglicher Hoflieferant" verliehen. |
| Rottenburg (Neckar) |
1891 |
Fouquet & Frauz, Schraubenfabrik |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Rottweil (Neckar) |
1891 |
Maschinenwerkstätte Rottweil |
Neuordnung des maschinentechnischen Dienstes bei der Württembergischen Staatsbahn. Die Lokomotivwerkstätten treten den Zugförderungsdienst ab, der fortan von den Betriebswerkstätten und den diesen unterstellten Lokomotivstationen wahrgenommen wird. Die seitherigen Hauptwerkstätten sind nur noch für Werkstättenaufgaben im eigentlichen Sinne zuständig und werden in Werkstätteninspektionen umbenannt; sie haben keine nachgeordnete Dienststellen |
| Rottweil (Neckar) |
1891 |
Teigwarenfabrik W. Banholzer & Herb |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Rottweil (Neckar) |
1891 |
Teigwarenfabrik W. Banholzer & Herb |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Schopfheim (Baden) |
1891 |
Wiesentäler Tonwerke-A.-G. |
Prämierung in Lörrach mit dem ersten Preis |
| Schorndorf (Württ) |
1891 |
Abt, Wilhelm |
Gründung der Gabelfabrik durch Wilhelm Abt. Das Unternehmen beginnt mit der Fertigung landwirtschaftlicher Gabeln. |
| Schorndorf (Württ) |
1891 |
Fabrik landwirtschaftlicher Geräte Schorndorf, Wilhelm Abt |
Gründung der Gabelfabrik durch Wilhelm Abt. Das Unternehmen beginnt mit der Fertigung landwirtschaftlicher Gabeln. |
| Schramberg (Schwarzw) |
1891 |
Gebrüder Junghans |
Ernennung Erhard Junghans' (jun.) zum königl. Kommerzienrat |
| Schramberg (Schwarzw) |
1891 |
Hamburg-Amerikanische Uhrenfabrik |
Das Gebäude für die Verwaltung (Bau 1) wird errichtet |
| Schramberg (Schwarzw) |
1891 |
Hamburg-Amerikanische Uhrenfabrik |
Der älteste Sohn von Paul Landenberger, Paul, tritt als Lehrling in die Hamburg-Amerikanische Uhrenfabrik ein |
| Schramberg (Schwarzw) |
1891 |
Hamburg-Amerikanische Uhrenfabrik |
Firmenzeichen: zwei gekreuzte Pfeile |
| Schramberg (Schwarzw) |
1891 |
Hamburg-Amerikanische Uhrenfabrik |
Verdoppelung der Fläche für die Schreinerei durch einen stattlichen Anbau an Bau 22 |
| Schramberg (Schwarzw) |
1891 |
Landenberger, Paul |
Der älteste Sohn von Paul Landenberger, Paul, tritt als Lehrling in die Hamburg-Amerikanische Uhrenfabrik ein |
| Schwäbisch Gmünd (Württ) |
1891 |
Grau & Locher, Komm.-Gesellschaft |
Gründung |
| Schwenningen (Neckar) |
1891 |
J. G. Mehne, Elektrotechnische und Uhrenfabrik |
Gründung |
| Seckenheim (Mannheim) |
1891 |
Pfisterer-Bräu |
Das Geschäft wird durch Philipp Pfisterer gekauft. |
| Stuttgart |
1891 |
Bosch, Robert |
Geburt des Sohnes Robert; er stirbt 1921 an multipler Sklerose |
| Stuttgart |
1891 |
Brauerei Wulle Aktiengesellschaft |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Stuttgart |
1891 |
Brauerei Wulle Aktiengesellschaft |
Lieferung einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
1891 |
Daimler-Motoren-Gesellschaft |
Beginn des Baues von Kraftwagen mit Lizenz-Daimler-Motoren in Frankreich (Anfang der französischen Automobilindustrie) |
| Stuttgart |
1891 |
Daimler-Motoren-Gesellschaft |
In Zusammenarbeit mit der Daimler-Motoren-Gesellschaft baut die Maschinenfabrik Esslingen die erste Motorlokomotive der Welt. Sie erhält eine 4 PS-Daimler-Benzinmotor und Zahnradgetriebe. |
| Stuttgart |
1891 |
Daimler-Motoren-Gesellschaft |
Simms beginnt den Import von Motoren von Daimler, erwirbt die Rechte an Daimlers Erfindung für Großbritannien und die Kolonien. |
| Stuttgart |
1891 |
Diener & Roth |
Gründung |
| Stuttgart |
1891 |
Fortuna-Werke Spezialmaschinenfabrik AG |
Gründung (vmtl. des Ursprungs-Unternehmens) |
| Stuttgart |
1891 |
H. & O. Marquardt, Hotel und Weinhandlung |
Aufstellung von 2 Dampfkesseln. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Stuttgart |
1891 |
H. & O. Marquardt, Hotel und Weinhandlung |
Lieferung einer Dampfpumpe und zwei Dampfmaschinen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
1891 |
Hermann Wildt |
Gründung |
| Stuttgart |
1891 |
Heselschwerdt & Schmitt |
Gründung |
| Stuttgart |
1891 |
J. Schächterle, Kupferschmiede |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
1891 |
Jakob Seitz |
Lieferung einer Straßenwalze durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
1891 |
Johs. Rominger, Utensilienhandlung |
Tod von Johannes Rominger in Stuttgart |
| Stuttgart |
Frühjahr 1891 |
Kittel, Eugen |
Ernennung E. Kittels zum Vorstand der Lokwerkstätte und Werft Friedrichshafen und Beförderung zum Maschinenmeister |
| Stuttgart |
1891 |
Königlich Württembergische Staatseisenbahnen |
Neuordnung des maschinentechnischen Dienstes. Die Lokomotivwerkstätten treten den Zugförderungsdienst ab, der fortan von den Betriebswerkstätten und den diesen unterstellten Lokomotivstationen wahrgenommen wird. Die seitherigen Hauptwerkstätten in Aalen, Esslingen, Friedrichshafen und Rottweil sind nur noch für Werkstättenaufgaben im eigentlichen Sinne zuständig und werden in Werkstätteninspektionen umbenannt; sie haben keine nachgeordnete Dienststellen |
| Stuttgart |
1891 |
Königliches Eisenbahn-Betriebsbauamt Stuttgart |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Stuttgart |
1891 |
Königliches Eisenbahn-Betriebsbauamt Stuttgart |
Lieferung von zwei Dampfpumpen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
1891 |
Kuhn, Ernst |
Nach dem Ausscheiden des Bruders Paul übernimmt Ernst Kuhn allein die Leitung der Maschinenfabrik |
| Stuttgart |
1891 |
Leibbrand, Karl |
Ernennung Karl Leibbrands zum Regierungsdirektor in der Kgl. Württembergischen Ministerialabteilung für Straßen- und Wasserbau. |
| Stuttgart |
1891 |
Mahlers Waagenfabrik, Friedrich Mahler |
Gründung |
| Stuttgart |
1891 |
Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn |
Ernst Kuhn ist alleiniger Inhaber. Er führt die Firma in eine Scheinblüte. |
| Stuttgart |
1891 |
Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn |
Nach dem Ausscheiden des Bruders Paul übernimmt Ernst Kuhn allein die Leitung der Maschinenfabrik |
| Stuttgart |
1891 |
Ministerialabteilung für Straßen- und Wasserbau, Inspektion Cannstatt |
Lieferung einer Dampfwalze durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
1891 |
Oskar Lünig |
Gründung |
| Stuttgart |
1891 |
R. Avenarius & Co. |
Gründung |
| Stuttgart |
1891 |
R. Stahl AG |
Die Feuerbacher Fabrik wird verkauft. |
| Stuttgart |
1891 |
Reif & Co., Bettfedernfabrik |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Stuttgart |
1891 |
Reif & Co., Bettfedernfabrik |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
1891 |
Robert Leicht AG |
Anschaffung eines 4-PS-Daimler-LKWs - der erste Bier-Lastwagen in Deutschland |
| Stuttgart |
1891 |
Städtische Wasserwerke Stuttgart |
Lieferung einer Lokomobile durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
1891 |
Stuttgarter Straßenbahnen AG |
Mit der Einteilung des Netzes in Zonen von etwa 1000 Meter Fahrtlänge wird ein neuer Tarif eingeführt. Es gibt außerdem 3 Prozent Dividende. Pferdebahnwagen werden Reklameträger. |
| Stuttgart |
1891 |
Technische Hochschule Stuttgart |
Edmund Friedrich Roser beginnt sein Maschinenbaustudium an der TH Stuttgart. - Erist dort später acht Jahre lang als Assistent an der Materialprüfungsanstalt bzw. als Maschineninspektor am Ingenieur-Laboratorium tätig. |
| Stuttgart |
1891 |
Vereinigte Chininfabriken Zimmer & Co. |
Verleihung der Goldene Hanbury-Medaille bei Gelegenheit des fünfzigjährigen Jubiläums der "Pharmaceutical Society
of Great-Britain" an Dr. O. Hesse, Feuerbach |
| Stuttgart |
1891 |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Teilnahme an der internationalen elektrotechnischen Ausstellung zu Frankfurt a. M. |
| Stuttgart |
1891-1895 |
Ziegler, Richard |
Zwischen 1891 und 1895 eignet sich Richard Ziegler umfangreiche Kenntnisse an. Wo und wie - darüber sagt die Chronik nichts aus. |
| Stuttgart (Mühlhausen) |
1891 |
Baumwollspinnerei Mühlhausen a. N., Arnold & Söhne |
Aufstellung von 2 Dampfkesseln. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Stuttgart (Mühlhausen) |
1891 |
Baumwollspinnerei Mühlhausen a. N., Arnold & Söhne |
Lieferung einer Dampfmaschine und zwei Dampfpumpen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Tuttlingen (Württ) |
1891 |
Jetter & Scheerer |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Tübingen (Neckar) |
1891 |
---- |
Gründung des Bürger- und Verkehrsvereins, der seit 1898 die Tübinger Blätter herausgibt. |
| Tübingen (Neckar) |
1891 |
Chemisches Laboratorium von Dr. Julius Denzel |
Der Tübinger Apotheker Adolf John (*19.06.1863 +05.04.1935) wird wird als Apotheker eingestellt. |
| Tübingen (Neckar) |
1891 |
Städtisches Gaswerk Tübingen |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Tübingen (Neckar) |
1891 |
Städtisches Gaswerk Tübingen |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Uhingen (Württ) |
1891 |
Bleicherei Färberei und Appretur-Anstalt Stuttgart-Uhingen |
Lieferung einer Wasserturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Ulm (Donau) |
1891 |
Georg Ott, Werkzeug- und Maschinenfabrik GmbH & Co. |
Lieferung einer Lokomobile durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Ulm (Donau) |
1891 |
J. Wunderlich |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Ulm (Donau) |
1891 |
Wilh. Kölle |
Lieferung einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Unterboihingen (Wendlingen) |
1891 |
Heinrich Otto & Söhne, Baumwollspinnerei und -weberei |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Unterboihingen (Wendlingen) |
1891 |
Heinrich Otto & Söhne, Baumwollspinnerei und -weberei |
Tod von Robert Otto |
| Vaihingen (Stuttgart) |
1891 |
Robert Leicht AG |
Anschaffung eines 4-PS-Daimler-LKWs - der erste Bier-Lastwagen in Deutschland |
| Villingen-Schwenningen (Schwenningen) |
1891 |
J. G. Mehne, Elektrotechnische und Uhrenfabrik |
Gründung |
| Waldhof (Mannheim) |
1891 |
Bopp & Reuther GmbH, Armaturen- und Meßgerätefabrik |
Eine hydraulische Formmaschine wird geschaffen - ein bahnbrechender Fortschritt |
| Waldhof (Mannheim) |
1891 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Aufnahme der Backpapierproduktion |
| Waldhof (Mannheim) |
1891 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Bau des Werks Cosel (seit 1921 zu Waldhof) |
| Waldhof (Mannheim) |
1891 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Zwei Papiermaschinen mit einer Kapazität von 25 Tagestonnen werden aufgestellt. |
| Weilheim (unter Teck) |
1891 |
M. Becker, mech. Buntweberei |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Wendlingen (Neckar) |
1891 |
Heinrich Otto & Söhne, Baumwollspinnerei und -weberei |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Wendlingen (Neckar) |
1891 |
Heinrich Otto & Söhne, Baumwollspinnerei und -weberei |
Tod von Robert Otto |
| Wohlgelegen (Mannheim) |
1891 |
Waldherr OHG, Apparatebau und Metallwaren |
Johann Waldherr geht bis 1896 auf Wanderschaft. Er geht barfuß nach Berlin, um die Schuhsohlen zu schonen. 33 Monate verfeinert er in der Hofkunstschlosserei seine Technik und wird Kunstschmied. Auch in Frankfurt ist er tätig. |
| Württemberg |
1891 |
Leibbrand, Karl |
Ernennung Karl Leibbrands zum Regierungsdirektor in der Kgl. Württembergischen Ministerialabteilung für Straßen- und Wasserbau. |
| Württemberg |
1891 |
Zeppelin, Ferdinand |
Zeppelin wird von König von Württemberg als General zur Disposition verabschiedet |
| Ludwigsburg (Württ) |
08.01.1891 |
---- |
Am Vormittag 6.26 entgleist auf dem Bahnhof in Ludwigsburg ein Teil des A in Folge des Bruchs der Zunge einer stumpfangefahrenen Weiche. Ein Schlafwagen, der Restaurationswagen und ein Gepäckwagen kommen aus dem Geleise und versperren das Beihinger Einfahrtsgeleis. Der von Beihingen kommende Zug Nr. 429 fährt nun außerhalb des Abschlußtelegraphen auf den (in das Beihinger Geleise hineinragenden) Schlafwagen auf, wodurch seine Maschine aus dem Geleise geworfen wird. Verletzt wird bei diesem Unfall niemand. Der Schaden an dem Wagenmaterial und am Geleise beträgt 8.000 bis 9.000 M. |
| Mannheim |
09.01.1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Beschluß des Stadtrates für folgende Strecken-Neubauten: Jungbuschstraße - Neckarbrücke und Neckarbrücke - Friedrichsring - Heidelberger Straße. Für die erstere Linie wird der sofortige Baubeginn verlangt und eine Aufforderung an die Société ausgearbeitet. |
| Mannheim |
09.01.1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Der Stadtrat beschließt eine Erweiterung des Pferdebahnnetzes. Zwischen Jungbuschstraße und Neckarbrücke (später Kurpfalzbrücke) soll eine Strecke eingerichtet werden, eine zweite zwischen der Neckarbrücke und der Einmündung der Planken in den Ring. Die Stadtväter geben dabei der Strecke durch den Friedrichsring die Priorität. |
| Pforzheim |
20.01.1891 |
Allgemeine Gold- und Silberscheidanstalt AG |
Gegründet mit einem Kapital von urspr. M 250.000,00 |
| Mühlhofen (Uhldingen-Mühlhofen) |
22.01.1891 |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Die Dampfmaschinen sind im Bau |
| Uhldingen-Mühlhofen (Bodensee) |
22.01.1891 |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Die Dampfmaschinen sind im Bau |
| Esslingen (Neckar) |
25.01.1891 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Einweihung der ersten deutschen Kabelhängebrücke bei Kressbronn. Sie führt über die Argen und wurde in zweijähriger Bauzeit von der Maschinenfabrik Esslingen hergestellt. Die Brücke ist 72 Meter lang und 6 Meter breit. Die 130 m langen und 135 mm dicken Seile hängen an vier 12 m hohen Steinpylonen. Zur Verankerung dienen vier Betonkammern ca. 20 m landeinwärts. Die Brücke wird im Jahre 1900 in Form von Bauzeichnungen auf der Weltausstellung Paris präsentiert und prämiert. |
| Kressbronn (Bodensee) |
25.01.1891 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Einweihung der ersten deutschen Kabelhängebrücke bei Kressbronn. Sie führt über die Argen und wurde in zweijähriger Bauzeit von der Maschinenfabrik Esslingen hergestellt. Die Brücke ist 72 Meter lang und 6 Meter breit. Die 130 m langen und 135 mm dicken Seile hängen an vier 12 m hohen Steinpylonen. Zur Verankerung dienen vier Betonkammern ca. 20 m landeinwärts. Die Brücke wird im Jahre 1900 in Form von Bauzeichnungen auf der Weltausstellung Paris präsentiert und prämiert. |
| Mettingen (Esslingen) |
25.01.1891 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Einweihung der ersten deutschen Kabelhängebrücke bei Kressbronn. Sie führt über die Argen und wurde in zweijähriger Bauzeit von der Maschinenfabrik Esslingen hergestellt. Die Brücke ist 72 Meter lang und 6 Meter breit. Die 130 m langen und 135 mm dicken Seile hängen an vier 12 m hohen Steinpylonen. Zur Verankerung dienen vier Betonkammern ca. 20 m landeinwärts. Die Brücke wird im Jahre 1900 in Form von Bauzeichnungen auf der Weltausstellung Paris präsentiert und prämiert. |
| Karlsruhe (Baden) |
29.01.1891 |
Karlsruher Lokalbahn |
Eröffnung der Strecke Neuer Friedhof - Spöck (14,4 km) |
| Karlsruhe (Baden) |
29.01.1891 |
Kleinbahn Durmersheim-Karlsruhe |
Eröffnung der Strecke Neuer Friedhof - Spöck (Länge: 14,6 km) |
| Laupheim (Württ) |
16.02.1891 |
Holzwerkzeugfabrik Laupheim Aktiengesellschaft |
Gründung unter der Firma "Laupheimer Werkzeugfabrik vorm. Josef Steiner & Söhne". Kapital vor dem Ersten Weltkrieg: 230.000 Mark |
| Bad Urach (Württ) |
19.02.1891 |
Gebr. Gross, Mech. Weberei |
Baubeginn (?) von zwei Dampfmaschinen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Freiburg (Brsg) |
22.02.1891 |
Carl Mez & Söhne, Seidezwirnerei |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Mannheim |
24.02.1891 |
---- |
Erst nach einer Beschwerde beim Bezirksamt wird ein Vertrag zum Bau einer Rollbahn auf dem Lindenhof zwischen Möhring und der Stadt Mannheim konzipiert. Er wird am 12. März 1891 unterzeichnet. |
| Ellwangen (Jagst) |
Frühjahr 1891 |
Ludwig Lutz, Spielwarenfabrik |
Eugen Märklin (Göppingen) stellt eine Lutz'schen Uhrwerksbahn auf der Leipziger Frühjahrsmesse mit Schienenanlagen in Form einer Acht vor. Es ist die erste geschlossene, ausbaubare Systembahn. Ihre Spurweite wird die genormte Spur I, verschiedene Gleisfiguren werden möglich, unterschiedliche Lokomotiven können kombinierbar fahren. - Märklin produzierte bisher überwiegend Ausstattungen für Puppenküchen. |
| Göppingen (Württ) |
Frühjahr 1891 |
Gebr. Märklin & Cie. |
Vorstellung einer Lutz'schen Uhrwerksbahn auf der Leipziger Frühjahrsmesse mit Schienenanlagen in Form einer Acht. Es ist die erste geschlossene, ausbaubare Systembahn. Ihre Spurweite wird die genormte Spur I (45 mm), verschiedene Gleisfiguren werden möglich, unterschiedliche Lokomotiven können kombinierbar fahren. - Eugen Märklin (Teilhaber seit 1888), der sich zusammen mit seiner Frau Berta stark mit der Firma identifiziert, warb bei seinen Vertreterreisen auch für die Produkte der Ellwanger Firma Ludwig Lutz, die überwiegend technisches Spielzeug herstellt, darunter auch kleine Eisenbahnen. |
| Pforzheim |
März 1891 |
Städtisches Elektrizitätswerk Pforzheim |
Der Bügerausschuß setzt eine "Commission für elektrische Kraftübertragung" unter dem Vorsitz von Obergürgermeister Ferdinand Habermehl, den Stadträten Willhelm Hepp und Dr. Adolf Richter und weiteren, ferner Stadtbaumeister Eduard Dettling ein. Sie läßt sich vom Karlsruher Professor Meidinger und dem Telegraphen-Kontrolleur Stolz (Karlsruhe) über Fragen der Elektrizität informieren. Beide Experten raten die Einführung von Gleichstrom. |
| Stuttgart |
01.03.1891 |
Carl Beisser Akt-Ges. |
Gegründet |
| Mannheim |
06.03.1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Mannheimer erreicht ein ablehnendes Schreiben der Société des Tramways bezüglich der Erweiterung des Pferdebahnnetzes. Man habe kein Interesse an den vorgeschlagenen Linien, weil kein Kapital vorhanden sei und man wirtschaftlichen Ruin befürchten müsse. |
| Mannheim |
06.03.1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Trambahn hat kein Interesse an den Strecken-Neubauten: Jungbuschstraße - Neckarbrücke und Neckarbrücke - Friedrichsring - Heidelberger Straße, "weil kein Kapital vorhanden sei und der wirtschaftliche Ruin befürchtet werden müsse." |
| Oberndorf (Neckar) |
07.03.1891 |
Mauser-Werke A.-G. |
Bestellung von zwei Dampfmaschinen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Mannheim |
09.03.1891 |
Andr. Eder, Ziegelei |
Der Firma "Eder & Balzar" wird durch das Großherzogliche Bezirksamt Schwetzingen die Genehmigung zur Anlage einer Transportbahn gestattet, die dem Transport von Ziegelerde aus den firmeneigenen Gruben in den Riedwiesen dienen soll. |
| Mannheim |
09.03.1891 |
Andr. Eder, Ziegelei |
Konzession des Bezirksamts aus Schwetzingen für eine Pferde-Güterbahn der Fa. Eder & Balzar durch den Seckenheimer Riedweg zur Ziegelei in Rheinau. |
| Rheinau (Mannheim) |
09.03.1891 |
Andr. Eder, Ziegelei |
Der Firma "Eder & Balzar" wird durch das Großherzogliche Bezirksamt Schwetzingen die Genehmigung zur Anlage einer Transportbahn gestattet, die dem Transport von Ziegelerde aus den firmeneigenen Gruben in den Riedwiesen dienen soll. |
| Rheinau (Mannheim) |
09.03.1891 |
Andr. Eder, Ziegelei |
Konzession des Bezirksamts aus Schwetzingen für eine Pferde-Güterbahn der Fa. Eder & Balzar durch den Seckenheimer Riedweg zur Ziegelei in Rheinau. |
| Mannheim |
11.03.1891 |
Andr. Eder, Ziegelei |
Der Stadtrat bezieht sich auf den Beschluß vom 09.01.1891 und fordert, die Eröffnung der Pferde-Güterbahn der Fa. Eder & Balzar müsse am 17. Juni 1891 stattgefunden haben. |
| Mannheim |
11.03.1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Nach Ablehnung einer Erweiterung des Pferdebahnnetzes durch die Société des Tramways verlangen die Mannheimer ultimativ die Eröffnung der Friedrichsring-Linie bis zum 17. Juli 1891. |
| Rheinau (Mannheim) |
11.03.1891 |
Andr. Eder, Ziegelei |
Der Stadtrat bezieht sich auf den Beschluß vom 09.01.1891 und fordert, die Eröffnung der Pferde-Güterbahn der Fa. Eder & Balzar müsse am 17. Juni 1891 stattgefunden haben. |
| Bad Cannstatt (Stuttgart) |
21.03.1891 |
Jakob Seitz |
Baubeginn (?) einer Dampfstraßenwalze durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
21.03.1891 |
Jakob Seitz |
Baubeginn (?) einer Dampfstraßenwalze durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Mühlhofen (Uhldingen-Mühlhofen) |
26.03.1891 |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Die kleine Dampfmaschine (Abgangsmitteilung vom 24.03.1891) ist noch nicht eingetroffen. Der Kessel der Maschinenfabrik Esslingen soll bald folgen. |
| Uhldingen-Mühlhofen (Bodensee) |
26.03.1891 |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Die kleine Dampfmaschine (Abgangsmitteilung vom 24.03.1891) ist noch nicht eingetroffen. Der Kessel der Maschinenfabrik Esslingen soll bald folgen. |
| Mühlhofen (Uhldingen-Mühlhofen) |
31.03.1891 |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Die große Dampfmaschine ist unterwegs |
| Uhldingen-Mühlhofen (Bodensee) |
31.03.1891 |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Die große Dampfmaschine ist unterwegs |
| Walzbachtal |
31.03.1891 |
---- |
Ein Zug entgleist in Wössingen (Baden); 1 Maschinist wird schwer, einige andere Beamte werden leicht verletzt; wahrscheinlich vorzeitige Umstellung einer Weiche. |
| Wössingen (Baden) |
31.03.1891 |
---- |
Ein Zug entgleist in Wössingen (Baden); 1 Maschinist wird schwer, einige andere Beamte werden leicht verletzt; wahrscheinlich vorzeitige Umstellung einer Weiche. |
| Kornwestheim (Württ) |
01.04.1891 |
Salamander Aktiengesellschaft |
Die Gesellschaft geht aus der im Jahre 1891 errichteten offenen Handelsgesellschaft J. Sigle & Cie. hervor. |
| Mannheim |
03.04.1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Trambahngesellschaft lehnt eine Pferde-Güterbahn grundsätzlich ab. |
| Stuttgart |
08.04.1891 bis 26.05.1891 |
Hotel Europäischer Hof in Stuttgart, Aktiengesellschaft |
Gegründet am 8. April bzw. 26. Mai 1891 unter der Firma "Katholisches Vereinshaus Aktien-Gesellschaft" mit einem Kapital von 186.000 Mark |
| Mannheim |
16./23.04.1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Stadt eröffnet den Prozeß gegen die Trambahngesellschaft wegen der Friedrichsring-Linie zur Heidelberger Straße. |
| Mannheim |
16.04.1891 bis 23.04.1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Als sich die Brüsseler Pferdebahngesellschaft endgültig weigert, die Friedrichsring-Linie zu bauen, ruft die Stadt die Gerichte an. Der Prozeß zieht sich in die Länge, Gutachten werden erstellt, die Societé revanchiert sich auf ihre Art: sie weigert sich, die Gleise aus dem Schloßhof hinaus zu verlegen, pocht dabei auf den alten Vertrag. |
| Mühlhofen (Uhldingen-Mühlhofen) |
21.04.1891 |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Spek überweist 20.000 Mark an Kuhn für Dampfmaschinen und Transmissionen |
| Uhldingen-Mühlhofen (Bodensee) |
21.04.1891 |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Spek überweist 20.000 Mark an Kuhn für Dampfmaschinen und Transmissionen |
| Mühlhofen (Uhldingen-Mühlhofen) |
25.04.1891 |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Die Druckprobe am Tenbrink-Kessel ist vorgesehen. |
| Uhldingen-Mühlhofen (Bodensee) |
25.04.1891 |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Die Druckprobe am Tenbrink-Kessel ist vorgesehen. |
| Mochenwangen (Württ) |
29.04.1891 |
Gebr. Müller, Papier- und Holzstoffabrik |
Aufstellung eines Holzschleifers durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Wolpertswende (Mochenwangen) |
29.04.1891 |
Gebr. Müller, Papier- und Holzstoffabrik |
Aufstellung eines Holzschleifers durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Mühlhofen (Uhldingen-Mühlhofen) |
13.05.1891 |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Mitteilung Spek an Kuhn: Monteur Ziebald ist am 10. Mai abgereist; Monteur Straub stellt am 11. Mai die Dampfpumpe auf. |
| Uhldingen-Mühlhofen (Bodensee) |
13.05.1891 |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Mitteilung Spek an Kuhn: Monteur Ziebald ist am 10. Mai abgereist; Monteur Straub stellt am 11. Mai die Dampfpumpe auf. |
| Mühlhofen (Uhldingen-Mühlhofen) |
19.05.1891 |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Das Maschinenhaus wird ab 19.05. verputzt, und die Montagearbeiten an den Dampfmaschinen müssen unterbrochen werden. |
| Uhldingen-Mühlhofen (Bodensee) |
19.05.1891 |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Das Maschinenhaus wird ab 19.05. verputzt, und die Montagearbeiten an den Dampfmaschinen müssen unterbrochen werden. |
| Riegel (Kaiserstuhl) |
31.05.1891 |
Riegeler Brauerei, Brauereigesellschaft vorm. Meyer & Söhne |
Wilhelms Meyers Ehefrau Auguste stirbt. |
| Mannheim |
02.06.1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Das Gleis im Schloßhof wird wegen des Kaiser-Wilhelm-Denkmals verlegt. |
| Heidelberg (Neckar) |
06.06.1891 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Bau und Eröffnung der Strecke Heidelberg - Mannheim durch die "Centralverwaltung für Secundairbahnen Herrmann Bachstein GmbH" |
| Käfertal (Mannheim) |
06.06.1891 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Bau und Eröffnung der Strecke Heidelberg - Mannheim durch die "Centralverwaltung für Secundairbahnen Herrmann Bachstein GmbH" |
| Mannheim |
06.06.1891 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Bau und Eröffnung der Strecke Heidelberg - Mannheim durch die "Centralverwaltung für Secundairbahnen Herrmann Bachstein GmbH" |
| Mannheim |
13.06.1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
De Feral wird persönlich zur Gleisverlegung im Friedrichsring aufgefordert. |
| Feuerbach (Stuttgart) |
14.06.1891 |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Teilnahme an der Gewerblichen Maschinenausstellung zu Straßburg vom 14. Juni 1891 - September 1891 |
| Stuttgart |
14.06.1891 |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Teilnahme an der Gewerblichen Maschinenausstellung zu Straßburg vom 14. Juni 1891 - September 1891 |
| Ellwangen (Jagst) |
Sommer 1891 |
Ludwig Lutz, Spielwarenfabrik |
Ludwig Lutz verkauft seinen Betrieb aus Altersgründen an "Gebr. Märklin" in Göppingen. Eugen Märklin übernimmt dessen Fertigungseinrichtungen und fordert die Lutz'schen Arbeiter auf, nach Göppingen umzuziehen. |
| Göppingen (Württ) |
Sommer 1891 |
Gebr. Märklin & Cie. |
Als Ludwig Lutz in Ellwangen seinen Betrieb zur Herstellung technischer Spielwaren aus Altersgründen verkauft, übernimmt Eugen Märklin seine Fertigungseinrichtungen und fordert die Arbeiter auf, nach Göppingen umzuziehen. |
| Wolfegg (ü. Aulendorf, Württ) |
30.06.1891 |
Papierfabrik Wolfegg Aktiengesellschaft |
Aufstellung eines Holzschleifers durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Efringen-Kirchen (Baden) |
01.07.1891 |
---- |
Beim Rangieren des Baseler Lokalzuges in Efringen (bei Basel) entgleisen Maschine und drei Personenwagen; der Maschinist wird verletzt |
| Mannheim |
Sommer 1891 |
Bensinger, Friedrich |
Tod des Firmengründers Friedrich Julius Bensinger im Alter von 50 Jahren |
| Mannheim |
Sommer 1891 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Tod des Firmengründers Friedrich Julius Bensinger im Alter von 50 Jahren |
| Neckarau (Mannheim) |
Sommer 1891 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Tod des Firmengründers Friedrich Julius Bensinger im Alter von 50 Jahren |
| Mühlhofen (Uhldingen-Mühlhofen) |
06.07.1891 |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Spek drängt bei Kuhn auf Fertig-Montage der Dampfmaschinen, da demnächst der Einbau neuer Turbinen geplant ist und somit die Dampfkraft benötigt wird. |
| Uhldingen-Mühlhofen (Bodensee) |
06.07.1891 |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Spek drängt bei Kuhn auf Fertig-Montage der Dampfmaschinen, da demnächst der Einbau neuer Turbinen geplant ist und somit die Dampfkraft benötigt wird. |
| Ulm (Donau) |
07.07.1891 |
Wohnungsverein Ulm |
Gegründet mit einem Kapital von M 80.000,00 |
| Käfertal (Mannheim) |
13.07.1891 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Eröffnung des Bachstein-Streckenabschnittes Mannheim - Edingen. |
| Mannheim |
13.07.1891 |
---- |
Eröffnung der Nebenbahn Mannheim - Heidelberg |
| Mannheim |
13.07.1891 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Eröffnung des Bachstein-Streckenabschnittes Mannheim - Edingen. |
| Kirchheim (u. Teck) |
|
Emil Helfferich Nachf., Schrauben- und Flanschenfabrik |
Max Weise erwirbt das Wasser-Hammerwerk von Karl Zink in Ötlingen für die Produktion von Flanschen der "Emil Helfferich Nachfolger" |
| Ötlingen (Baden) |
|
Emil Helfferich Nachf., Schrauben- und Flanschenfabrik |
Max Weise erwirbt das Wasser-Hammerwerk von Karl Zink in Ötlingen für die Produktion von Flanschen der "Emil Helfferich Nachfolger" |
| Mühlhofen (Uhldingen-Mühlhofen) |
21.07.1891 |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Der Monteur zur Fertig-Montage der Dampfmaschinen trifft ein. - Er muß aber am 29. Juli zwischenzeitlich nach Tuttlingen. |
| Uhldingen-Mühlhofen (Bodensee) |
21.07.1891 |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Der Monteur zur Fertig-Montage der Dampfmaschinen trifft ein. - Er muß aber am 29. Juli zwischenzeitlich nach Tuttlingen. |
| Mannheim |
15.08.1891 |
---- |
Einrichtung einer ständigen Berufsfeuerwehr. |
| Mannheim |
19.08.1891 |
Bassermann & Co. |
Tod von Julius Bassermann (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
19.08.1891 |
Bassermann, Julius |
Tod von Julius Bassermann (vmtl. in Mannheim) |
| Kirchheim (u. Teck) |
|
Emil Helfferich Nachf., Schrauben- und Flanschenfabrik |
Max Weise erwirbt die Speiser'sche Öl- und Sägemühle mit der Wasserkraft in der Dettinger Straße 94 in Kirchheim unter Teck |
| Lauffen (Neckar) |
24.08.1891 |
Dolivo-Dobrowolski, Michael |
Die "Schweizerische Maschinenfabrik Oerlikon" und die AEG (Ch. E. L. Brown und M. Doliwo-Dobowolski) schaffen auf die Initiative Oskar von Millers hin zwischen Lauffen bei Heilbronn und Frankfurt am Main die erste Drehstromfernübertragung Lauffen - Frankfurt. Ein 300-PS-Drehstromgenerator der MFO erzeugt Drehstrom mit einer Spannung von etwa 50 V und 40 Hz, die auf 15 kV (später 25 kV) hochtransformiert wird. Abends um 20.00 Uhr wird erstmals versuchsweise der Strom eingeschaltet. Der aus 175 km Entfernung herangeführte Strom treibt später einen 100-PS-Motor zum Antrieb einer Pumpe für einen künstlichen Wasserfall auf der Ausstellung. - Mit diesem bedeutenden Experiment wird ein wesentlicher Schritt auf dem Weg zur flächendeckenden Elektrifizierung in Deutschland unternommen. |
| Lauffen (Neckar) |
24.08.1891 |
Elektrotechnische Ausstellung Frankfurt 1891 |
Die "Schweizerische Maschinenfabrik Oerlikon" und die AEG (Ch. E. L. Brown und M. Doliwo-Dobowolski) schaffen auf die Initiative Oskar von Millers hin zwischen Lauffen bei Heilbronn und Frankfurt am Main die erste Drehstromfernübertragung Lauffen - Frankfurt. Ein 300-PS-Drehstromgenerator der MFO erzeugt Drehstrom mit einer Spannung von etwa 50 V und 40 Hz, die auf 15 kV (später 25 kV) hochtransformiert wird. Abends um 20.00 Uhr wird erstmals versuchsweise der Strom eingeschaltet. Der aus 175 km Entfernung herangeführte Strom treibt später einen 100-PS-Motor zum Antrieb einer Pumpe für einen künstlichen Wasserfall auf der Ausstellung. - Mit diesem bedeutenden Experiment wird ein wesentlicher Schritt auf dem Weg zur flächendeckenden Elektrifizierung in Deutschland unternommen. |
| Lauffen (Neckar) |
24.08.1891 |
Württembergisches Portland-Cement-Werk zu Lauffen am Neckar |
Erstmalige Drehstromübertragung Lauffen - Frankfurt. Geneutzt wird die überschüssige Wasserkraft des Zementwerks, dessn Turbine einen Oerlikon-Drehstromgenerator antreibt. |
| Mannheim |
26.08.1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Der Gemeinderat will die Bahn aus dem Schloßhof verlegt wissen. |
| Lauffen (Neckar) |
28.08.1891 |
Elektrotechnische Ausstellung Frankfurt 1891 |
Um 12.00 Uhr leuchten auf der Frankfurter Ausstellung erstmals die 1000 Glühlampen des Triumphbogens durch den aus Lauffen herangeführten Strom auf |
| Argenbühl (Ratzenried) |
29.08.1891 |
Adelbert Gasser, Papierfabrik |
Aufstellung von 2 Holzschleifern durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Neumühle (Ratzenried) |
29.08.1891 |
Adelbert Gasser, Papierfabrik |
Aufstellung von 2 Holzschleifern durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Ratzenried (Allgäu) |
29.08.1891 |
Adelbert Gasser, Papierfabrik |
Aufstellung von 2 Holzschleifern durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Mannheim |
31.08.1891 |
Siemens & Halske AG |
Vergabe der Siemens & Halske-Bezirksvertretung an die Mannheimer Firma L. Frankl |
| Käfertal (Mannheim) |
Sept. 1891 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Die Kettenbrücke (Neckarbrücke beim späteren Kurpfalzkreisel) wird durch eine neue Brücke mit der Bezeichnung "Friedrichsbrücke" ersetzt. Sie wird im September 1891 eingeweiht. In die Konzession aufgenommen wird ausdrücklich die Brückenbelegung mit zwei "Pferdeeisenbahngeleisen", deren eines (meterspurig) als Verbindung "zwischen den Anfangstationen der Mannheim-Weinheimer und der Mannheim-Heidelberger Lokalbahn" dienen soll. Bei Streitigkeiten soll die Oberdirektion des Wasser- und Straßenbaues schlichten. |
| Mannheim |
Sept. 1891 |
Gerber, Heinrich Gottfried |
Die Kettenbrücke (Neckarbrücke beim späteren Kurpfalzkreisel) wird durch eine neue Brücke mit der Bezeichnung "Friedrichsbrücke" ersetzt. Sie wurde von Heinrich Gerber entworfen und von der Brückenbauanstalt Gustavsburg gebaut und wird im September 1891 eingeweiht. |
| Mannheim |
Sept. 1891 |
Maschinenbau-Aktiengesellschaft Nürnberg, Werk Gustavsburg |
Die Kettenbrücke (Neckarbrücke beim späteren Kurpfalzkreisel) wird durch eine neue Brücke mit der Bezeichnung "Friedrichsbrücke" ersetzt. Sie wurde von Heinrich Gerber entworfen und von der Brückenbauanstalt Gustavsburg gebaut und wird im September 1891 eingeweiht. |
| Mannheim |
Sept. 1891 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Die Kettenbrücke (Neckarbrücke beim späteren Kurpfalzkreisel) wird durch eine neue Brücke mit der Bezeichnung "Friedrichsbrücke" ersetzt. Sie wird im September 1891 eingeweiht. In die Konzession aufgenommen wird ausdrücklich die Brückenbelegung mit zwei "Pferdeeisenbahngeleisen", deren eines (meterspurig) als Verbindung "zwischen den Anfangstationen der Mannheim-Weinheimer und der Mannheim-Heidelberger Lokalbahn" dienen soll. Bei Streitigkeiten soll die Oberdirektion des Wasser- und Straßenbaues schlichten. |
| Mannheim |
Sept. 1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Kettenbrücke (Neckarbrücke beim späteren Kurpfalzkreisel) wird durch eine neue Brücke mit der Bezeichnung "Friedrichsbrücke" ersetzt. Sie wird im September 1891 eingeweiht. In die Konzession aufgenommen wird ausdrücklich die Brückenbelegung mit zwei "Pferdeeisenbahngeleisen", deren eines (meterspurig) als Verbindung "zwischen den Anfangstationen der Mannheim-Weinheimer und der Mannheim-Heidelberger Lokalbahn" dienen soll. Bei Streitigkeiten soll die Oberdirektion des Wasser- und Straßenbaues schlichten. |
| Pforzheim |
04.09.1891 |
Todt, Fritz |
Geburt von Fritz Todt in Pforzheim |
| Mannheim |
06.09.1891 |
---- |
Am Neckarauer Übergang entgleisen die Lokomotive und sechs Waggons eines Güterzugs. Dabei wird ein Heizer schwer verletzt. |
| Lauffen (Neckar) |
12.09.1891 |
Elektrotechnische Ausstellung Frankfurt 1891 |
Erstmals werden Gühlampen und der Motor für den kunstlichen Wasserfall auf der Frankfurter Ausstellung durch den aus Lauffen (Neckar) herangeführten Strom gleichzeitig eingeschaltet |
| Friedrichshafen (Bodensee) |
15.09.1891 |
Lanz, Johann Peter |
Tod von Johann Peter Lanz |
| Mannheim |
15.09.1891 |
J. P. Lanz & Cie. |
Tod von Johann Peter Lanz |
| Mühlhofen (Uhldingen-Mühlhofen) |
20.09.1891 |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Spek überweist 5.000 Mark an Kuhn für das Triebwerk. Kuhn-Monteur Straub war bis zum 17.9. nachmittags anwesend. Spek will insbesondere eine der beiden Dampfmaschinen in Betrieb nehmen und klagt darüber, daß die kleinere nicht allein für die Weberei in Betrieb genommen werden kann, ohne bei der großen den Riemen abzunehmen. |
| Uhldingen-Mühlhofen (Bodensee) |
20.09.1891 |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Spek überweist 5.000 Mark an Kuhn für das Triebwerk. Kuhn-Monteur Straub war bis zum 17.9. nachmittags anwesend. Spek will insbesondere eine der beiden Dampfmaschinen in Betrieb nehmen und klagt darüber, daß die kleinere nicht allein für die Weberei in Betrieb genommen werden kann, ohne bei der großen den Riemen abzunehmen. |
| Mühlhofen (Uhldingen-Mühlhofen) |
25.09.1891 |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Spek fordert einen Kuhn-Monteur für die Inbetriebnahme der Dampfmaschinen an. |
| Uhldingen-Mühlhofen (Bodensee) |
25.09.1891 |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Spek fordert einen Kuhn-Monteur für die Inbetriebnahme der Dampfmaschinen an. |
| Weinheim (Baden) |
25.09.1891 |
---- |
In Weinheim wird ein Hilfswärter von einem abgestoßenen Wagen überfahren. |
| Karlsruhe (Baden) |
29.09.1891 |
Baden, Friedrich |
Einweihung der neuen Mannheimer Neckarbrücke durch den Großherzog. |
| Mannheim |
29.09.1891 |
Baden, Friedrich |
Einweihung der neuen Mannheimer Neckarbrücke durch den Großherzog. |
| Mannheim |
29.09.1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Pferdebahnverwaltung weigert sich, aus dem Schloßhof zu weichen, weil es Vertragsinhalt sei. (Bis zur Erbauung der elektrischen Straßenbahn gibt es Uneinigkeiten wegen des Ausbaues der Bismarckstraße vor dem Schloß). |
| Stuttgart |
Okt. 1891 |
Balz, Friedrich |
Friedrich von Balz wird Präsident der Generaldirektion der Württembergischen Staatseisenbahn und Nachfolger des interimistisch tätigen Direktors Dr. von Schall |
| Stuttgart |
Okt. 1891 |
Königlich Württembergische Staatseisenbahnen |
Friedrich von Balz wird Präsident der Generaldirektion der Württembergischen Staatseisenbahn und Nachfolger des interimistisch tätigen Direktors Dr. von Schall |
| Süßen (Württ) |
02.10.1891 |
---- |
Zwei Güterzüge stoßen in Süssen (Württemberg) zusammen; großer Schaden. |
| Mannheim |
16.10.1891 |
---- |
An Stelle des zurücktretenden Oberbürgermeisters Moll wird Oberamtmann Otto Beck zum Oberbürgermeister Mannheims gewählt. |
| Mühlhofen (Uhldingen-Mühlhofen) |
22.10.1891 |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Inbetriebnahme der Dampfmaschinen vorgesehen. |
| Uhldingen-Mühlhofen (Bodensee) |
22.10.1891 |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Inbetriebnahme der Dampfmaschinen vorgesehen. |
| Mannheim |
Nov. 1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
de Feral veräußert die Trierer Pferdebahn an eine ortsansässige Firma. |
| Ettlingen (Baden) |
06.11.1891 |
Gesellschaft für Spinnerei u. Weberei AG |
Tod von Generaldirektor Gimbel |
| Käfertal (Mannheim) |
10.11.1891 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Bachstein erhält die Konzession, den Mannheimer-Weinheimer Bahnhof und den Mannheimer-Heidelberger Bahnhof durch ein Neckarbrückengleis zu verbinden. |
| Mannheim |
10.11.1891 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Bachstein erhält die Konzession, den Mannheimer-Weinheimer Bahnhof und den Mannheimer-Heidelberger Bahnhof durch ein Neckarbrückengleis zu verbinden. |
| Pforzheim |
17.11.1891 |
Städtisches Elektrizitätswerk Pforzheim |
Die Kommission für das städtische Gaswerk beschließt, auf die Aufstellung eines vierten Gasbehälters zu verzichten und statt dessen ein Elektrizitätswerk mit Gasmotoren zur Versorgung der Industrie zu bauen. |
| Pforzheim |
17.11.1891 |
Städtisches Gaswerk Pforzheim |
Die Kommission für das städtische Gaswerk beschließt, auf die Aufstellung eines vierten Gasbehälters zu verzichten und statt dessen ein Elektrizitätswerk mit Gasmotoren zur Versorgung der Industrie zu bauen. |
| Luzenberg (Mannheim) |
01.12.1891 bis 31.03.1892 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Im Winter 1891/92 werden die Arbeiten für die kinematisch einwandfreie Lenkung fertig |
| Mannheim |
12.1891 |
---- |
Mit der Auffüllung der Straßen beim Wasserturm und auf dem Gontardschen Gut wird begonnen |
| Mannheim |
01.12.1891 bis 31.03.1892 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Im Winter 1891/92 werden die Arbeiten für die kinematisch einwandfreie Lenkung fertig |
| Ludwigsburg (Württ) |
02.12.1891 |
Heinrich Franck Söhne, Kaffeesurrogat-Fabrik |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Mannheim |
04.12.1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Handelskammer überweist die Stadtratsklage wegen des Streckenneubaues im Friedrichsring an die Zivilkammer. |
| Esslingen (Neckar) |
05.12.1891 - 15.03.1892 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Eine von der Maschinenfabrik Esslingen gebaute Daimler-Motor-Straßenbahn befördert im Ausstellungspark von Palermo vom 5. Dezember 1891 bis zum 15.03.1892 130.000 Besucher |
| Mettingen (Esslingen) |
05.12.1891 - 15.03.1892 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Eine von der Maschinenfabrik Esslingen gebaute Daimler-Motor-Straßenbahn befördert im Ausstellungspark von Palermo vom 5. Dezember 1891 bis zum 15.03.1892 130.000 Besucher |
| Stuttgart |
05.12.1891 - 15.03.1892 |
Daimler, Gottlieb |
Eine von der Maschinenfabrik Esslingen gebaute Daimler-Motor-Straßenbahn befördert im Ausstellungspark von Palermo vom 5. Dezember 1891 bis zum 15.03.1892 130.000 Besucher |
| Pforzheim |
07.12.1891 |
Städtisches Elektrizitätswerk Pforzheim |
Der Stadtrat schließt sich dem Votum der Gaskommission an und bestellt bei der Firma Schuckert in Nürnberg ein Projekt für ein Elektrizitätswerk mit Gasmotoren. - Helios in Köln hatte es abgelehnt, ein solches Projekt zu erarbeiten, da es für zu teuer beurteilt wird. |
| Bingen (b. Sigmaringen) |
10.12.1891 |
G. Stämpfli, Holzstoffabrik |
Aufstellung von 2 Holzschleifern durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Mühlhofen (Uhldingen-Mühlhofen) |
10.12.1891 |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Spek überweist nach Mahnung an Kuhn einen Abschlag von 4.000 Mark und will den Rest im Folgejahr mit 5% Verzinsung bezahlen. |
| Uhldingen-Mühlhofen (Bodensee) |
10.12.1891 |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Spek überweist nach Mahnung an Kuhn einen Abschlag von 4.000 Mark und will den Rest im Folgejahr mit 5% Verzinsung bezahlen. |
| Calmbach (Schwarzwald) |
12.12.1891 |
Friedrich Keppler KG. Elektrizitäts- und Sägewerk |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Mannheim |
12.12.1891 |
Werle & Hartmann |
Übereinkommen zwischen der Stadt und der Firma Werle & Hartmann, weil im Lindenhof das Gelände der Gontardschen Güter aufgefüllt werden soll. Hier soll eine kürzere Strecke verlegt werden, unter Kreuzung der Stephanienpromenade. Am Ende schließen sich Möhring sowie Werle & Hartmann zusammen, um die Arbeiten im Lindenhof gemeinsam durchzuführen. In diesem Jahr wird auch das Straßennetz für die zukünftige Bebauung des Lindenhofes entwickelt, damit die Aufschüttungen entsprechend der Bebauung und der Straßenführungen vorgenommen werden können. |
| Wildbad (Calmbach) |
12.12.1891 |
Friedrich Keppler KG. Elektrizitäts- und Sägewerk |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Mannheim |
17.12.1891 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Der Stadtrat beschließt, den Prozeß wegen des Streckenneubaues im Friedrichsring ruhen zu lassen. Die Zivilkammer ist aber schon tätig geworden und beschließt bei einem Termin am 30. 12. 1891, den Prozeß bis zur Erstellung eines Gutachtens auszusetzen. |
| Mannheim |
18.12.1891 |
C. F. Boehringer & Söhne GmbH |
Dr. Fritz Ach wird das Verfahren zur Herstellung von Vanillin aus Nelkenöl über das Benzyleugenol (D.R.P. 65937) patentiert. Es gestattet Boehringer, als erste nach der Firma Haarmann & Reimer die Darstellung dieses Riechstoffes aufzunehmen. |
| Waldhof (Mannheim) |
18.12.1891 |
C. F. Boehringer & Söhne GmbH |
Dr. Fritz Ach wird das Verfahren zur Herstellung von Vanillin aus Nelkenöl über das Benzyleugenol (D.R.P. 65937) patentiert. Es gestattet Boehringer, als erste nach der Firma Haarmann & Reimer die Darstellung dieses Riechstoffes aufzunehmen. |
| Calmbach (Schwarzwald) |
22.12.1891 |
Friedrich Keppler KG. Elektrizitäts- und Sägewerk |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Wildbad (Calmbach) |
22.12.1891 |
Friedrich Keppler KG. Elektrizitäts- und Sägewerk |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
