| Ort |
Zeit |
Firma |
Ereignis |
| Aalen (Württ) |
1886 |
Königliche Eisenbahnwerkstätte Aalen |
Umbau von 1 Lokomotive Klasse "T" (Bahn-Nr. 115) |
| Aalen (Württ) |
1886 |
Stützel-Sachs |
Prämierung in Augsburg mit bronzener Medaile |
| Albstadt (Ebingen) |
1886 |
Gebrüder Haux, Trikotagenfabrik |
Vergrößerung des Fabrikgebäudes |
| Albstadt (Onstmettingen) |
1886 |
Gottlieb Kern & Sohn GmbH, Waagen- und Gewichtefabrik |
Tod von Gottlieb Kern. Da er keine eigenen Söhne hat, fällt der Betrieb an den Stiefsohn Albert Sauter. |
| Altbach (Württ) |
1886 |
Mayer, Heinrich |
H. Mayer gründet mit dem befreundeten Ingenieur Ernst Lipken die "Stuttgarter Straßenbahn-Gesellschaft Lipken & Co." |
| Altensteig (Württ) |
1886 |
---- |
Bau der ersten methodistischen Kapelle. |
| Altensteig (Württ) |
1886 |
Louis Moser, Gerberei |
Gründung |
| Bad Cannstatt (Stuttgart) |
1886 |
Gottlieb Daimler |
Erstes Motorboot von Gottlieb Daimler |
| Bad Cannstatt (Stuttgart) |
1886 |
Henselwerke Cannstatt |
Gegründet in Hermsdorf [unbekannt, welches - alle Hermsdorf sind in Ostdeutschland] |
| Bad Mergentheim |
1886 |
Waldherr OHG, Apparatebau und Metallwaren |
Johann Waldherr mach bon 1886 bis 1889 eine Schlosserlehre bei Saupp in Bad Mergentheim. |
| Bad Teinach (Kreis Calw) |
1886 |
Königliches Bad |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Bad Teinach-Zavelstein (Bad Teinach) |
1886 |
Königliches Bad |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Baden-Baden |
1886 |
Eduard Messmer |
Eduard Messmer richtet eine Filiale für den Handel mit Tee in Frankfurt am Main in der Großen Bockenheimerstraße ein. Sein Sohn Otto (1858-1940) wird Teilhaber und übernimmt die Leitung dieser Filiale. Eduard Messmer selbst bleibt in Baden-Baden mit seinem Delikatessengeschäft und der Verfeinerung der Teesorten beschäftigt. |
| Baiersbronn (Buhlbach) |
1886 |
Gebrüder Boehringer Glasfabrik |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Betzingen (Württ) |
1886 |
Wilh. Marggraff |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Beutelsbach (Rems) |
1886 |
Lederfabrik Bühler |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Breitwiesen (Weinheim) |
01.01.1886 |
Aktiengesellschaft Gaswerk Weinheim |
Vom Weinheimer Gaswerk in der Stahlbadstraße im Gewann Breitwiesen werden die ersten 185 Gas-Straßenlampen mit Gas versorgt. |
| Buhlbach (Schwarzwald) |
1886 |
Gebrüder Boehringer Glasfabrik |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Donaueschingen (Schwarzw) |
1886 |
Fürstlich Fürstenbergische Brauerei |
Josef Munz gelingt die Herstellung des goldgelben "Salvator"-Biers, einer Spezialität nach Wiener Brauart. Es wird unter dem Namen "Danubia-Exportbier" vertrieben |
| Dornstetten (Württ) |
1886 |
Graf & Kohler, Sägewerk |
Der jüngste Bruder von Johann Georg Graf, Gotthilf Graf, tritt in die Firma ein |
| Durlach (Karlsruhe) |
1886 |
Maschinenfabrik Gritzner AG |
Umwandlung in eine AG unter Firma "Maschinenfabrik Gritzner A.-G." bzw. "Nähmaschinenfabrik, vorm. Gritzner & Co. A.G." |
| Ebingen (Württ) |
1886 |
Gebrüder Haux, Trikotagenfabrik |
Vergrößerung des Fabrikgebäudes |
| Eislingen (Württ) |
1886 |
J. Grünenwald, mechanische Weberei |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Esslingen (Neckar) |
1886 |
---- |
Das erste Auto der Welt wird in der Maschinenfabrik Esslingen zusammengesetzt. [sic lt. Stadtchronik!] |
| Esslingen (Neckar) |
1886 |
Friedr. Dick GmbH, Werkzeug- und Feilenfabrik |
Friedr. Dick erhält eine Medaille in Krefeld |
| Esslingen (Neckar) |
1886 |
J. G. Schumann's Nachf. Schwarz & Schweizer |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Esslingen (Neckar) |
1886 |
Martin Gerecke jr. |
Gründung |
| Esslingen (Neckar) |
1886 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Dividendenzahlung im Kalenderjahr von 2 % auf die Prioritätsaktien und 0 % auf die Stammaktien |
| Esslingen (Neckar) |
1886 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Ende der Amtszeit von Ludwig Arnold als Direktor |
| Esslingen (Neckar) |
1886 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Gottlieb Daimler läßt in der ME seinen Einzylinder-Verbrennungsmotor in eine "American"-Vierradkutsche einbauen |
| Esslingen (Neckar) |
1886 |
Merkel & Wolf |
Übernahme des Spinnereigebäudes der in Konkurs geratenen Hardtmannschen Tuchfabrik samt der dazugehörigen Wasserkraft. |
| Faurndau (Württ) |
1886 |
Carl Beckh Söhne, Papierfabrik |
Lieferung einer Wasserturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Feuerbach (Stuttgart) |
1886 |
Louis Leitz, Briefordnerfabrik |
Louis Leitz erfindet die "Aushebemechanik". |
| Feuerbach (Stuttgart) |
1886 |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Gründung einer "Werner & Pfleiderer"-Tochtergesellschaft in Saginaw, Michigan, USA |
| Freiburg (Brsg) |
1886 |
Brauerei Ganter GmbH |
Umwandlung des Unternehmens in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Ganter'sche Brauerei-Gesellschaft A.-G." durch Übernahme der früher Ludwig Ganter'schen Brauerei; Kapital: 1.200.000 Mark |
| Freiburg (Brsg) |
1886 |
H. M. Poppen & Sohn |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Freiburg (Brsg) |
1886 |
Karl Duschanek |
Entwicklung einer Rechenmaschine; sie kommt über das Versuchsstadium nicht hinaus |
| Friedrichsfeld (Mannheim) |
1886-1887 |
Bahnhof Mannheim Rangierbahnhof |
Der alte, unzureichende Rangierbahnhof hinter dem Hauptbahnhof wird für eine Leistung von 1.700 Wagen ausgebaut (Verkehr mit 44 Zügen), wofür 1886/87 55.000 Mark bewilligt werden. Er wird mit Abrollgleisen und Richtungs- und Stationsordnungsgleisen versehen und gilt neben dem Rangierbahnhof von Hamburg-Wilhelmsburg als eine mustergültige Anlage. |
| Gaggenau (Baden) |
1886 |
Eisenwerke Gaggenau AG |
Bau eines Dampfwagens mit einer Dampfmaschine "System Friedrich" |
| Giengen (Brenz) |
1886 |
Margarete Steiff GmbH |
Verkauf von 5.066 Elefanten. |
| Göppingen (Faurndau) |
1886 |
Carl Beckh Söhne, Papierfabrik |
Lieferung einer Wasserturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Heidelberg (Neckar) |
1886 |
Ruprecht-Karls-Universität Heidelberg |
500th anniversary of Heidelberg University. |
| Heidelberg (Neckar) |
1886 |
Ruprecht-Karls-Universität Heidelberg |
Die Universität Heidelberg erkennt Werner Siemens die Ehrendoktorwürde (Dr. med. h.c.) zu. |
| Heidelberg (Neckar) |
1886 |
Schloß-Hotel Heidelberg Aktiengesellschaft |
Gegründet unter der Firma "Professor Dr. Schwenninger's Sanatorium Schloß Heidelberg" mit einem Kapital von 1.200.000 Mark |
| Heidenheim (Brenz) |
1886 |
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Die erste Francis-Turbine mit Spiralgehäuse wird an E. Holtzmann & Cie., Weisenbach, geliefert. |
| Heidenheim (Mergelstetten) |
1886 |
Ferd. Stolz, Maschinenfabrik |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Heiningen (Württ) |
1886 |
Peter Bürkle, Ziegelei |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Herrenberg (Württ) |
1886 |
---- |
Erbauung der ersten städtischen Turn- und Festhalle an der Seestraße |
| Herrenberg (Württ) |
1886-1890 |
---- |
Renovierung der Stiftskirche (1886-1890) |
| Holzgerlingen |
1886 |
Wilh. Wacker, Bandfabrik |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Justingen (Württ) |
1886 |
Ehmann, Karl |
Die Landgemeinden Justingen, Ingstetten und Hausen ernennen Karl Ehmann zum Ehrenbürger und stiften einen silbernen Pokal |
| Karlsruhe (Baden) |
1886 |
---- |
Eingliederung der Stadtgemeinde Mühlburg in die Stadt Karlsruhe. Mühlburg hat 4110 Einwohner. Erster Gottesdienst in der neu erbauten Peter und Paul-Kirche |
| Karlsruhe (Baden) |
1886 |
Maschinenfabrik Gritzner AG |
Umwandlung in eine AG unter Firma "Maschinenfabrik Gritzner A.-G." bzw. "Nähmaschinenfabrik, vorm. Gritzner & Co. A.G." |
| Karlsvorstadt (Stuttgart) |
1886 |
Fritz & Mayer, Mechanikfabrik |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Käfertal (Mannheim) |
1886 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Gründung des Eisenbahn-Konsortiums Hermann Bachstein |
| Kernen (Rommelshausen) |
1886 |
A. Rüsch |
Im Auftrag Gottlieb Daimlers entwickelt A. Rüsch einen Zündkabel-Isolierschlauch für den ersten Verbrennungsmotor. Diese Art der Isolierung wird als "RÜSCH-Rohr" oder "Bougie-Rohr" bezeichnet. |
| Kirchheim (u. Teck) |
1886 |
Gebrüder Müller, Woll-Spinn- und Färberei |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Lenningen (Württ) |
1886 |
C. A. Leuze, Werk Unterlenningen |
Aufstellung von 2 Dampfkesseln. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Lenningen (Württ) |
Frühjahr 1886 |
C. A. Leuze, Werk Unterlenningen |
Baubeginn für eine mechanische Weberei in Owen |
| Lindenhof (Mannheim) |
1886 |
Gaswerk Lindenhof |
Die Ausbauleistung von 5.000.000 cbm/a wird erreicht. Durch Zusatzanlagen (Vergrößerung des Ofenhauses) kann die Leistung auf 8.000.000 cbm gesteigert werden. |
| Lörrach (Baden) |
1886 |
A. Raymond, Druckknopf- und Metallwarenfabrik |
Herr Albert Raymond meldet das Patent des von ihm erfundenen Druckknopfs an. |
| Lörrach (Baden) |
1886-1891 |
A. Raymond, Druckknopf- und Metallwarenfabrik |
Der Druckknopf erobert den Weltmarkt. |
| Luzenberg (Mannheim) |
1886 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Die Fabrik in der Waldhofstraße entsteht in einer unglaublich kurz dünkenden Zeit |
| Luzenberg (Mannheim) |
1886 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Es werden Viertakt-Gasmotoren gebaut, nachdem die Patenansprüche des D.R.P. 532 von Nicolaus August Otto weitgehend aufgehoben wurden. |
| Luzenberg (Mannheim) |
1886 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Zur Ausdehnung der Produktion wird ein brachliegendes Gelände an der Waldhofstraße erworben, das eine Ausdehnung von 4000 qm hat. |
| Mannheim |
1886 |
Aktiengsellschaft für Chemische Industrie |
Die "Chemischen Fabriken Rheinau AG" werden geteilt: Die Chemikalien-Abteilung kommt in den Besitz der neugegründeten "Aktiengesellschaft für Chemische Industrie" mit einem Grundkapital von 1.000.000 Mark. Das Gründerkonsortium besteht aus: Eugen Grieser (Kaufmann in Mannheim), Emil Hirsch (Kaufmann in Mannheim), Fa. Grohé-Henrich (Sitz in Neustadt), Deutsche Unionbank in Mannheim und Benno Klopfer (Bankier in Mannheim). Die ersten Jahre der neuen Firma stehen noch im Zeichen der über Jahre anhaltenden wirtschaftlichen Depression, und das Werk arbeitet mit Verlust. |
| Mannheim |
1886-1887 |
Bahnhof Mannheim Rangierbahnhof |
Der alte, unzureichende Rangierbahnhof hinter dem Hauptbahnhof wird für eine Leistung von 1.700 Wagen ausgebaut (Verkehr mit 44 Zügen), wofür 1886/87 55.000 Mark bewilligt werden. Er wird mit Abrollgleisen und Richtungs- und Stationsordnungsgleisen versehen und gilt neben dem Rangierbahnhof von Hamburg-Wilhelmsburg als eine mustergültige Anlage. |
| Mannheim |
1886 |
Bassermann, August |
August Bassermann kommt ans Theater der Heimatstadt. Gefeiert als erster Held (Teil, Götz, Wallenstein), ferner als Regisseur |
| Mannheim |
1886 |
Beck, Woldemar |
Geboren |
| Mannheim |
1886 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Die Fabrik in der Waldhofstraße entsteht in einer unglaublich kurz dünkenden Zeit |
| Mannheim |
1886 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Es werden Viertakt-Gasmotoren gebaut, nachdem die Patenansprüche des D.R.P. 532 von Nicolaus August Otto weitgehend aufgehoben wurden. |
| Mannheim |
1886 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Zur Ausdehnung der Produktion wird ein brachliegendes Gelände an der Waldhofstraße erworben, das eine Ausdehnung von 4000 qm hat. |
| Mannheim |
1886-1887 |
Brauereigesellschaft Eichbaum (vormals Hofmann) Aktiengesellschaft |
Der Eichbaum Ausstoß überschreitet zum ersten Male mit 114 776 hl eine Traumgrenze von 100 000 hl. |
| Mannheim |
1886-1920 |
Brauereigesellschaft Eichbaum (vormals Hofmann) Aktiengesellschaft |
Herr August Stark wird Aufsichtsratsmitglied bei Eichbaum |
| Mannheim |
1886 |
C. F. Boehringer & Söhne GmbH |
Das kaufmännische Büro wird von Mannheim nach Waldhof verlegt |
| Mannheim |
1886 |
Chemische Fabrik Rheinau A.-G. |
Die "Chemischen Fabriken Rheinau AG" werden geteilt: Die Chemikalien-Abteilung kommt in den Besitz der neugeründeten "Aktiengesellschaft für Chemische Industrie" |
| Mannheim |
1886 |
Chemische Fabrik Rheinau A.-G. |
Die "Chemischen Fabriken Rheinau AG" werden geteilt: Die Säure- und Sodafabrik übernimmt die "Chemische Fabrik Rhenania, Aachen" |
| Mannheim |
1886 |
Diffene, Philipp |
Philipp Diffené geht für die NLP in den Reichstag (bis 1890) |
| Mannheim |
1886 |
Engelhorn, Friedrich |
Geburt von Friedrich (Fritz) Engelhorn in Mannheim als Sohn von Friedrich August Engelhorn |
| Mannheim |
1886 |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Gründung |
| Mannheim |
1886 |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Gründung der Ofenfabrik. Sie kommanditiert von der Musgrave-Company in Belfast die Herstellung von Dauerbrandöfen und englischen Stalleinrichtungen. |
| Mannheim |
1886 |
Fabrik technischer Apparate Heinrich Stockheim |
Gründung |
| Mannheim |
1886 |
Fabrik wasserdichter Wäsche Lenel, Bensinger & Co. |
Die Firma entsteht im Anschluß an die Rheinische Gummi- und Celluloidfabrik in Neckarau, wo sie neben Kragen, Manschetten und dergl. aus Baumwollstoff mit Celluloidüberzug nach 1900 auch vielerlei Toiletteartikel aus Celluloid herstellt. |
| Mannheim |
1886 |
Fischer-Riegel |
Das Haus entsteht in der Gründung eines Spezialhauses in B 1 durch Fräulein Riegel, der Gattin des späteren Inhabers, Herrn Louis Fischer, der, als eine Erweiterung seiner Räume notwendig wird, die Firma in P 1 neu erstehen läßt. |
| Mannheim |
1886 |
Friedrich Gordt |
Das Geschäft entwickelt sich so günstig, dass neue größere Betriebsräume in G 3 und später in R 3 eröffnet werden. |
| Mannheim |
1886 |
Fritz Bensinger GmbH, Porzellanwaren |
Gründung |
| Mannheim |
1886 |
Gaswerk Lindenhof |
Die Ausbauleistung von 5.000.000 cbm/a wird erreicht. Durch Zusatzanlagen (Vergrößerung des Ofenhauses) kann die Leistung auf 8.000.000 cbm gesteigert werden. |
| Mannheim |
1886 |
Giulini, Edgar |
Geboren |
| Mannheim |
1886 |
Glas- und Porzellan Großhandel GmbH, vorm. Hermann Gerngroß |
Hermann Gerngroß eröffnet ein Glas- und Porzellan Großhandels-Unternehmen. Infolge günstiger Entwicklung wird die Firma aus den Büro- und Lagerräumen in der Akademiestraße 3 in neu erweitere Räume in die Hafenstraße 7 und 9 und Rheinstraße 12 verlegt. Das Unternehmen unterhält Musterlager in Köln, Düsseldorf und Frankfurt. |
| Mannheim |
1886 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Medaillenverleihung an "Heinrich Lanz" in Stockholm (vmtl. auf einer landwirtschaftlichen Ausstellung) |
| Mannheim |
1886 |
Johann Schreiber, Lebensmittel-, Feinkost-, Wein- und Spirituosen-Handlung |
Das Haus T 1, 7 wird erworben |
| Mannheim |
1886 |
Johannes Röth, Parkettböden |
Die Firma wird von Johannes Röth in Mannheim gegründet. |
| Mannheim |
1886 |
Knaus & Dann, Brauereiartikelfabrik |
Gründung |
| Mannheim |
1886 |
L. R. Zeumer, Pelzwaren |
Der Hutmacher- und Kürschnermeister Louis Richard Zeumer lässt sich in Mannheim nieder [vergl. Ereignis 1786!]. Im Laufe der Zeit wird das Unternehmen zu einem der größten und bedeutendsten Spezialgeschäft seiner Art in der Bundesrepublik. |
| Mannheim |
1886 |
Nationaltheater Mannheim |
August Bassermann kommt ans Theater der Heimatstadt. Gefeiert als erster Held (Teil, Götz, Wallenstein), ferner als Regisseur |
| Mannheim |
1886 |
Nationaltheater Mannheim |
Die Verwaltung des Nationaltheaters stellt bei der Stadt den Antrag, für die Beleuchtung des Theaters eine elektrische Blockanlage zu erstellen. Die Stadt will daraufhin prüfen, ob man nicht gleich ein Elektrizitätswerk für die allgemeine Beleuchtung erstellen solle. Es werden Gutachten von Prof. Kittler in Darmstadt sowie Ingenieur Uppenborn in München angefordert. Diese können den Stadtrat zunächst nicht dazu bewegen, den Plan eines öffentlichen Elektrizitätswerks weiter zu verfolgen. Offiziell heißt es, die beiden Gutachten siene in ihren Empfehlungen zu gegensätzlich ausgefallen. Tatsächlich liegen die wesentlichen Hemmungen in der Rücksicht auf das Gaswerk. |
| Mannheim |
1886 |
Nationaltheater Mannheim |
Die Verwaltung des Nationaltheaters stellt bei der Stadt den Antrag, für die elektrische Beleuchtung des Baues in B 3 eine Blockanlage zu errichten. Sicherheitsfragen stehen bei den Bemühungen im Vordergrund: Die Gasbeleuchtung ist in dem noch aus kurfürstlichen Zeiten stammenden Gebäude ein Sicherheitsrisiko. Die Feuersgefahr kann durch Einführung des elektrischen Lichts auf ein Minimum reduziert werden. Wenn schon das Theater eine Kraftzentrale erhalten sollte warum kann man nicht gleich das ganze Mannheim mit Strom versorgen? Es sei zu prüfen, so heißt es im Stadtrat, ob man nicht gleich nach dem Vorbild anderer Städte ein Elektrizitätswerk für die allgemeine Versorgung errichten könne. Elektrizitäts-Experten von nationalem Ruf sind der Darmstädter Professor Dr. Knittler und der Münchner Ingenieur Uppenborn. Doch als sie dem Stadtrat ihre (gegensätzlichen) Erkenntnisse vorlegen, zeigt sich das Stadtratsgremium plötzlich unentschlossen. Vermutlich zögern die honorigen Herren, weil sie dem erst 1879 mit einem Aufwand von 1,25 Millionen Goldmark erstellten neuen Gaswerk auf dem Lindenhof einen lästigen Konkurrenten fernhalten wollen. |
| Mannheim |
1886 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Gründung des Eisenbahn-Konsortiums Hermann Bachstein |
| Mannheim |
1886 |
Oberrheinische Versicherungsgesellschaft |
Gründung |
| Mannheim |
1886 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Bau einer nicht unbedeutenden Konstruktions- und Reparaturwerkstätte mit Eisen- und Kupferschmiede, Schlosserei, Klempnerei, Schreinerei, Gießerei usw. Seitdem baut die Fabrik den größten Teil ihrer Spezialmaschinen selbst oder läßt größere Maschinen nach eigenen Entwürfen auswärts arbeiten. |
| Mannheim |
1886 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Beginn der Herstellung von Schirm- und Stockgriffen |
| Mannheim |
ab 1886 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Die Fabrik wird seitdem ununterbrochen erweitert und ergänzt. |
| Mannheim |
Frühj. 1886 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Nach äußerst schwierigen Verhandlungen mit den Feuerversicherungsgesellschaften wird wegen des Brandes vom März 1885 ein Vergleich abgeschlossen, infolge dessen das Unternehmen einen starken Verlust erleidet. Die Rentabilität wird dadurch über Jahre hinweg stark herabgemindert. |
| Mannheim |
nach 1885 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Man erkennt die unterschiedlichen Nitrierstufen und kann massenhaft reines Celluloid herstellen. |
| Mannheim |
1886 |
Schreiber, Hans |
Geburt von Hans Schreiber in Mannheim |
| Mannheim |
1886 |
Städtisches Elektrizitätswerk Mannheim |
Die Verwaltung des Mannheimer Nationaltheaters stellt bei der Stadt den Antrag, für die Beleuchtung des Theaters eine elektrische Blockanlage zu erstellen. Die Stadt will daraufhin prüfen, ob man nicht gleich ein Elektrizitätswerk für die allgemeine Beleuchtung erstellen solle. Es werden Gutachten von Prof. Kittler in Darmstadt sowie Ingenieur Uppenborn in München angefordert. Diese können den Stadtrat zunächst nicht dazu bewegen, den Plan eines öffentlichen Elektrizitätswerks weiter zu verfolgen. Offiziell heißt es, die beiden Gutachten siene in ihren Empfehlungen zu gegensätzlich ausgefallen. Tatsächlich liegen die wesentlichen Hemmungen in der Rücksicht auf das Gaswerk. |
| Mannheim |
1886 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Im ständigen Betrieb werden 12 Pferdebahnwagen benötigt. |
| Mannheim |
1886 |
W. Mayer & Co., Rohtabakwerk |
Gründung durch Jacob Mayer |
| Mannheim |
1886 |
Waldeck, Florian |
Geburt von Florian Waldeck in Mannheim |
| Mannheim |
1886 |
Waldherr OHG, Apparatebau und Metallwaren |
Johann Waldherr mach bon 1886 bis 1889 eine Schlosserlehre bei Saupp in Bad Mergentheim. |
| Mannheim |
1886 |
Zellstofffabrik Waldhof |
1886 werden 4.000 t Zellstoff erzeugt |
| Mannheim |
1886 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Die Dividende steigt auf 7,5%. |
| Mannheim |
1886 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Die langfristigen Mittel der Gesellschaft wachsen auf 2 Millionen Mark an |
| Maulbronn (Württ) |
1886 |
---- |
Das gewachsene Selbstbewußtsein der Gemeinde Maulbronn erfährt durch die Stadterhebung im Jahr 1886 eine wichtige Bestätigung. |
| Maulbronn (Württ) |
1886 |
---- |
Zum Zeitpunkt der Stadterhebung zählt Maulbronn 1170 Einwohner. |
| Mergelstetten (Württ) |
1886 |
Ferd. Stolz, Maschinenfabrik |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Mettingen (Esslingen) |
1886 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Dividendenzahlung im Kalenderjahr von 2 % auf die Prioritätsaktien und 0 % auf die Stammaktien |
| Mettingen (Esslingen) |
1886 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Ende der Amtszeit von Ludwig Arnold als Direktor |
| Mettingen (Esslingen) |
1886 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Gottlieb Daimler läßt in der ME seinen Einzylinder-Verbrennungsmotor in eine "American"-Vierradkutsche einbauen |
| Metzingen (Württ) |
1886 |
Eugen Stiefel |
Gründung |
| Mühlhofen (Uhldingen-Mühlhofen) |
1886 |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Inbetriebnahme einer elektrischen Anlage mit 110 Glühlampen à 16 Normalkerzen |
| Neckarau (Mannheim) |
1886 |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Gründung |
| Neckarau (Mannheim) |
1886 |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Gründung der Ofenfabrik. Sie kommanditiert von der Musgrave-Company in Belfast die Herstellung von Dauerbrandöfen und englischen Stalleinrichtungen. |
| Neckarau (Mannheim) |
1886 |
Fabrik wasserdichter Wäsche Lenel, Bensinger & Co. |
Die Firma entsteht im Anschluß an die Rheinische Gummi- und Celluloidfabrik in Neckarau, wo sie neben Kragen, Manschetten und dergl. aus Baumwollstoff mit Celluloidüberzug nach 1900 auch vielerlei Toiletteartikel aus Celluloid herstellt. |
| Neckarau (Mannheim) |
1886 |
Johann Schreiber, Lebensmittel-, Feinkost-, Wein- und Spirituosen-Handlung |
Das Haus T 1, 7 wird erworben |
| Neckarau (Mannheim) |
1886 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Bau einer nicht unbedeutenden Konstruktions- und Reparaturwerkstätte mit Eisen- und Kupferschmiede, Schlosserei, Klempnerei, Schreinerei, Gießerei usw. Seitdem baut die Fabrik den größten Teil ihrer Spezialmaschinen selbst oder läßt größere Maschinen nach eigenen Entwürfen auswärts arbeiten. |
| Neckarau (Mannheim) |
1886 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Beginn der Herstellung von Schirm- und Stockgriffen |
| Neckarau (Mannheim) |
ab 1886 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Die Fabrik wird seitdem ununterbrochen erweitert und ergänzt. |
| Neckarau (Mannheim) |
Frühj. 1886 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Nach äußerst schwierigen Verhandlungen mit den Feuerversicherungsgesellschaften wird wegen des Brandes vom März 1885 ein Vergleich abgeschlossen, infolge dessen das Unternehmen einen starken Verlust erleidet. Die Rentabilität wird dadurch über Jahre hinweg stark herabgemindert. |
| Neckarau (Mannheim) |
nach 1885 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Man erkennt die unterschiedlichen Nitrierstufen und kann massenhaft reines Celluloid herstellen. |
| Neckarau (Mannheim) |
1886 |
W. Mayer & Co., Rohtabakwerk |
Gründung durch Jacob Mayer |
| Neckarsulm (Württ) |
1886 |
Neckarsulmer Fahrradwerke A.-G. |
Gründung als Vorgängerfirma der NSU |
| Neckarsulm (Württ) |
1886 |
Neckarsulmer Strickmaschinenfabrik A.-G. |
Umfirmierung in "Neckarsulmer Fahrradwerke" |
| Neckarsulm (Württ) |
1886 |
NSU Werke Aktiengesellschaft |
Man findet im "Fahrrad" einen neuen, Absatz versprechenden Artikel. |
| Oberndorf (Neckar) |
1886 |
Carl Haerdtner |
Gründung |
| Oberwiehre (Freiburg) |
1886 |
Brauerei Ganter GmbH |
Umwandlung des Unternehmens in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Ganter'sche Brauerei-Gesellschaft A.-G." durch Übernahme der früher Ludwig Ganter'schen Brauerei; Kapital: 1.200.000 Mark |
| Oethlingen (Kirchheim) |
1886 |
Gebrüder Müller, Woll-Spinn- und Färberei |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Offenburg (Baden) |
1886 |
Adrions Hutmanufaktur, Heinrich & Adrion |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Offenburg (Baden) |
1886 |
Getreidemühle Armbruster |
Erwerbung durch die Stadt zur Erstellung eines Pumpwerks für die öffentliche Wasserversorgung |
| Offenburg (Baden) |
1886 |
Hobart GmbH |
J.C. Cochran erhält das Patent für die erste Geschirrspülmaschine |
| Offenburg (Baden) |
1886 |
K. Martin, Maschinenfabrik |
Der 52jährige Kaspar Martin zieht sich aus dem Berufsleben zurück: Er verkauft er seinen ertragreichen Betrieb an Richard Hochdanz. - Kurz davor hat Martin das Unternehmen noch ins Handelsregister eintragen lassen, weshalb der Name "Martin"« auch nach dem Eigentümerwechsel bestehen bleibt. |
| Offenburg (Baden) |
1886 |
Spinnerei und Weberei Offenburg |
Großbrand in der Spinnerei vernichtet 17 000 Spindeln. |
| Offenburg (Baden) |
1886 |
Wasserwerk Offenburg |
Erwerbung der Getreidemühle Armbruster durch die Stadt zur Erstellung eines Pumpwerks für die öffentliche Wasserversorgung |
| Onstmettingen (Württ) |
1886 |
Gottlieb Kern & Sohn GmbH, Waagen- und Gewichtefabrik |
Tod von Gottlieb Kern. Da er keine eigenen Söhne hat, fällt der Betrieb an den Stiefsohn Albert Sauter. |
| Onstmettingen (Württ) |
1886 |
Kern, Gottlieb |
Tod von Gottlieb Kern. Da er keine eigenen Söhne hat, fällt der Betrieb an den Stiefsohn Albert Sauter. |
| Owen (Teck) |
Frühjahr 1886 |
C. A. Leuze, Baumwollspinnerei und -weberei |
Baubeginn für die mechanische Weberei |
| Ölschwang (Ravensburg) |
1886 |
Gebrüder Spohn |
Gründung (vergl. 1832/33) |
| Plochingen (Neckar) |
1886 |
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Ein Hagelschlag tritt ein. |
| Radolfzell (Bodensee) |
1886 |
Gotthard Allweiler, Pumpenfabrik Akt.-Ges. |
Eine eigene Gießerei und Modelltischlerei wird eröffnet. Die vorhandene Metallgießerei wird erweitert. |
| Radolfzell (Bodensee) |
1886 |
Gotthard Allweiler, Pumpenfabrik Akt.-Ges. |
Es entstehen sechs Wohnhäuser. |
| Ravensburg (Württ) |
1886 |
Gebrüder Spohn |
Gründung (vergl. 1832/33) |
| Reutlingen (Betzingen) |
1886 |
Wilh. Marggraff |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Rheinau (Mannheim) |
1886 |
Aktiengsellschaft für Chemische Industrie |
Die "Chemischen Fabriken Rheinau AG" werden geteilt: Die Chemikalien-Abteilung kommt in den Besitz der neugegründeten "Aktiengesellschaft für Chemische Industrie" mit einem Grundkapital von 1.000.000 Mark. Das Gründerkonsortium besteht aus: Eugen Grieser (Kaufmann in Mannheim), Emil Hirsch (Kaufmann in Mannheim), Fa. Grohé-Henrich (Sitz in Neustadt), Deutsche Unionbank in Mannheim und Benno Klopfer (Bankier in Mannheim). Die ersten Jahre der neuen Firma stehen noch im Zeichen der über Jahre anhaltenden wirtschaftlichen Depression, und das Werk arbeitet mit Verlust. |
| Rheinau (Mannheim) |
1886 |
Chemische Fabrik Rheinau A.-G. |
Die "Chemischen Fabriken Rheinau AG" werden geteilt: Die Chemikalien-Abteilung kommt in den Besitz der neugeründeten "Aktiengesellschaft für Chemische Industrie" |
| Rheinau (Mannheim) |
1886 |
Chemische Fabrik Rheinau A.-G. |
Die "Chemischen Fabriken Rheinau AG" werden geteilt: Die Säure- und Sodafabrik übernimmt die "Chemische Fabrik Rhenania, Aachen" |
| Rommelshausen (Württ) |
1886 |
A. Rüsch |
Im Auftrag Gottlieb Daimlers entwickelt A. Rüsch einen Zündkabel-Isolierschlauch für den ersten Verbrennungsmotor. Diese Art der Isolierung wird als "RÜSCH-Rohr" oder "Bougie-Rohr" bezeichnet. |
| Sankt Georgen (Schwarzw) |
1886 |
J. G. Weisser Söhne, Werkzeugmaschinen-Fabrik |
Georg Weisser, ältester Sohn des Johann Georg Weisser jun., fällt einem Eisenbahnunglück zum Opfer |
| Sankt Georgen (Schwarzw) |
1886 |
J. G. Weisser Söhne, Werkzeugmaschinen-Fabrik |
Johann Georg Weisser, jun. verstirbt |
| Sankt Georgen (Schwarzw) |
1886 |
J. G. Weisser Söhne, Werkzeugmaschinen-Fabrik |
Konstruktion der Leitspindeldrehbank UNIKUM mit Umschaltung für Zoll- und metrisches Gewinde durch Korrekturrad. Deutsches Reichspatent. Der Typ "UNIKUM" wird 750mal gebaut |
| Schramberg (Schwarzw) |
1886 |
Hamburg-Amerikanische Uhrenfabrik |
Firmenzeichen: Ein Adler über einem Wappenfeld |
| Schwenningen (Neckar) |
1886 |
Friedrich Mauthe GmbH |
Gründung |
| Schwetzingen (Baden) |
1886 |
---- |
Es wird eine Zigarrenfabrik gegründet |
| Steinen (Kr. Lörrach) |
1886 |
Spinnerei und Weberei Steinen Aktien-Gesellschaft |
Umwanldung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 1,6 Millionen Mark |
| Stuttgart |
1886 |
Albert Schmid |
Gründung |
| Stuttgart |
1886 |
Bettfedernfabriken Straus & Cie. |
"Straus & Cie." gründet eine Zweigniederlassung in Charkow, Wojennaja 6 |
| Stuttgart |
1886 |
Bettfedernfabriken Straus & Cie. |
Eintritt von Max Straus (jüngster Sohn des Gründers) als Teilhaber |
| Stuttgart |
1886 |
Daimler, Gottlieb |
Gottlieb Daimler läßt in der ME seinen Einzylinder-Verbrennungsmotor in eine "American"-Vierradkutsche einbauen |
| Stuttgart |
1886 |
Ehmann, Karl |
Die Landgemeinden Justingen, Ingstetten und Hausen ernennen Karl Ehmann zum Ehrenbürger und stiften einen silbernen Pokal |
| Stuttgart |
1886 |
Elektrizitätswerk Marienstraße |
Die Firma Helios, Köln, reicht ein Konzessionsgesuch für ein E-Werk Stuttgart ein und trägt der Stadtverwaltung die Vorteile des Wechselstroms vor |
| Stuttgart |
1886 |
Fritz & Mayer, Mechanikfabrik |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Stuttgart |
1886 |
G. Wahl, Sägemühle |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Stuttgart |
1886 |
Gottlieb Daimler |
Erstes Motorboot von Gottlieb Daimler |
| Stuttgart |
1886 |
Henselwerke Cannstatt |
Gegründet in Hermsdorf [unbekannt, welches - alle Hermsdorf sind in Ostdeutschland] |
| Stuttgart |
1886 |
Industrie- und Handelskammer Region Stuttgart |
Gotthilf Kuhn gehört seither der Handels- und Gewerbekammer Stuttgart an. |
| Stuttgart |
1886 |
J. F. Steinkopf |
Friedrich August Steinkopf nimmt seinen Sohn Carl als Teilhaber auf. |
| Stuttgart |
1886 |
Kittel, Eugen |
Zweite Staatsprüfung von E. Kittel als Befähigung zum höheren Dienst |
| Stuttgart |
1886 |
Königlich Württembergische Staatseisenbahnen |
Zweite Staatsprüfung von E. Kittel als Befähigung zum höheren Dienst |
| Stuttgart |
1886 |
Kreidler, Anton |
Mit 23 Jahren ist Kreidler bereits Prokurist und Teilhaber einer bekannten Stuttgarter Textilmaschinenfabrik |
| Stuttgart |
1886 |
Kuhn, Gotthilf |
Gotthilf Kuhn gehört seither der Handels- und Gewerbekammer Stuttgart an. |
| Stuttgart |
1886 |
Lipken, Ernst |
H. Mayer gründet mit dem befreundeten Ingenieur Ernst Lipken die "Stuttgarter Straßenbahn-Gesellschaft Lipken & Co." |
| Stuttgart |
1886 |
Louis Leitz, Briefordnerfabrik |
Louis Leitz erfindet die "Aushebemechanik". |
| Stuttgart |
1886 |
Morlok, Georg |
Morlok geht in Pension |
| Stuttgart |
1886 |
Neue Stuttgarter Straßenbahn-Gesellschaft Lipken & Co. |
H. Mayer gründet mit dem befreundeten Ingenieur Ernst Lipken die "Stuttgarter Straßenbahn-Gesellschaft Lipken & Co." |
| Stuttgart |
1886 |
Robert Leicht AG |
Einführung der künstlichen Kühlung und Erzeugung von Eis. Bis dahin wurde das Eis aus dem Wasser zweier Vaihinger Seen gewonnen. |
| Stuttgart |
1886 |
Stuttgarter Brauerei-Gesellschaft |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Stuttgart |
1886 |
Stuttgarter Straßenbahnen AG |
Die "Neue Stuttgarter Straßenbahngesellschaft Lipken und Cie." wird durch Ernst Lipken und Heinrich Mayer gegründet. Sie schließen einen Konzessionsvertrag mit der Stadtgemeinde Stuttgart ab. Die erste Linie fährt zwischen Schwabstraße und Pragfriedhof (Nordwesttrambahn). Im Gegensatz zur SPE fahren die Pferdebahnwagen auf der schmaleren Meterspur. Auf dem Gelände Reuchlin-/Schwabstraße entsteht der Betriebshof Westend. |
| Stuttgart |
1886 |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Gründung einer "Werner & Pfleiderer"-Tochtergesellschaft in Saginaw, Michigan, USA |
| Tettnang (Württ) |
1886 |
Carl Schnee |
Gründung |
| Trossingen (Württ) |
1886 |
Matth. Hohner AG |
Inbetriebnahme einer Dampfmaschine mit 6 PS |
| Tübingen (Neckar) |
1886 |
Chemisches Laboratorium von Dr. Julius Denzel |
Bau der chemischen Fabrik in der Gartenstr. 50 und eines Wohnhauses für Dr. Jul. Denzel in der Gartenstr. 53. - Produtkionsaufnahme spätestens im Folgejahr. |
| Uhldingen-Mühlhofen (Bodensee) |
1886 |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Inbetriebnahme einer elektrischen Anlage mit 110 Glühlampen à 16 Normalkerzen |
| Unterboihingen (Wendlingen) |
1886 |
Heinrich Otto & Söhne, Baumwollspinnerei und -weberei |
Errichtung des Wasserturbinenhauses |
| Unterboihingen (Wendlingen) |
1886 |
Heinrich Otto & Söhne, Baumwollspinnerei und -weberei |
Errichtung des Weberei-Shedbaues in Wendlingen mit fünf Shedreihen, Transmissionsantrieb im Untergeschoss und zweigeschossigem Kontorhausvorbau |
| Unterboihingen (Wendlingen) |
1886/87 |
Heinrich Otto & Söhne, Baumwollspinnerei und -weberei |
Errichtung der Wendlinger Kraftzentrale mit Kessel- und Maschinenhaus |
| Unterlenningen (Lenningen) |
1886 |
C. A. Leuze, Werk Unterlenningen |
Aufstellung von 2 Dampfkesseln. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Unterlenningen (Lenningen) |
Frühjahr 1886 |
C. A. Leuze, Werk Unterlenningen |
Baubeginn für eine mechanische Weberei in Owen |
| Untertürkheim (Stuttgart) |
1886 |
Bettfedernfabriken Straus & Cie. |
"Straus & Cie." gründet eine Zweigniederlassung in Charkow, Wojennaja 6 |
| Untertürkheim (Stuttgart) |
1886 |
Bettfedernfabriken Straus & Cie. |
Eintritt von Max Straus (jüngster Sohn des Gründers) als Teilhaber |
| Vaihingen (Stuttgart) |
1886 |
Robert Leicht AG |
Einführung der künstlichen Kühlung und Erzeugung von Eis. Bis dahin wurde das Eis aus dem Wasser zweier Vaihinger Seen gewonnen. |
| Villingen-Schwenningen (Schwenningen) |
1886 |
Friedrich Mauthe GmbH |
Gründung |
| Waiblingen (Rems) |
1886 |
Allgemeine Baugesellschaft, Ziegelei Waiblingen |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Waldhof (Mannheim) |
1886 |
C. F. Boehringer & Söhne GmbH |
Das kaufmännische Büro wird von Mannheim nach Waldhof verlegt |
| Waldhof (Mannheim) |
1886 |
Zellstofffabrik Waldhof |
1886 werden 4.000 t Zellstoff erzeugt |
| Waldhof (Mannheim) |
1886 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Die Dividende steigt auf 7,5%. |
| Waldhof (Mannheim) |
1886 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Die langfristigen Mittel der Gesellschaft wachsen auf 2 Millionen Mark an |
| Waldshut (Baden) |
1886 |
Albert Haberer OHG |
Gründung durch Albert Haberer, den Schwiegervater der letzten Firmeninhaberin, Babette Haberer. Zunächst handelte man mit Lebensmitteln, Haushalts- und Kolonialwaren |
| Waldshut (Baden) |
1886 |
Färberei und Bleicherei von Gebrüder Wolff, Bleiche Waldshut |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Waldshut-Tiengen (Waldshut) |
1886 |
Albert Haberer OHG |
Gründung durch Albert Haberer, den Schwiegervater der letzten Firmeninhaberin, Babette Haberer. Zunächst handelte man mit Lebensmitteln, Haushalts- und Kolonialwaren |
| Waldshut-Tiengen (Waldshut) |
1886 |
Färberei und Bleicherei von Gebrüder Wolff, Bleiche Waldshut |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Wangen (Allgäu) |
1886 |
---- |
Gründung des Sängerbunds Concordia |
| Wangen (Allgäu) |
1886 |
Papierfabrik Wangen AG |
Nach der Insolvenz der Holzschleiferei Binder geht die Papierfabrik Ebbingshaus in Betrieb. Auf deren Papier wird 25 Jahre lang auch der "Argenbote" gedruckt |
| Weil (Rhein) |
1886 |
---- |
Streik auf der Schusterinsel für mehr Lohn und Wiederbeschäftigung |
| Weinheim (Baden) |
01.01.1886 |
Aktiengesellschaft Gaswerk Weinheim |
Vom Weinheimer Gaswerk in der Stahlbadstraße im Gewann Breitwiesen werden die ersten 185 Gas-Straßenlampen mit Gas versorgt. |
| Weinstadt (Beutelsbach) |
1886 |
Lederfabrik Bühler |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Weisenbach (Baden) |
1886 |
E. Holtzmann & Cie., Aktiengesellschaft |
Aufstellung einer Francis-Turbine mit Spiralgehäuse. Es ist die erste Turbine dieser Bauart von "J. M. Voith". |
| Weisenbach (Baden) |
1886 |
E. Holtzmann & Cie., Aktiengesellschaft |
Beginn der Holzschliff-Produktion |
| Weisenbach (Baden) |
1886 |
E. Holtzmann & Cie., Aktiengesellschaft |
Der Mitbegründer Johannes Dorn wird durch Wilhelm Oechelhäuser abgelöst |
| Wendlingen (Neckar) |
1886 |
Heinrich Otto & Söhne, Baumwollspinnerei und -weberei |
Errichtung des Wasserturbinenhauses |
| Wendlingen (Neckar) |
1886 |
Heinrich Otto & Söhne, Baumwollspinnerei und -weberei |
Errichtung des Weberei-Shedbaues in Wendlingen mit fünf Shedreihen, Transmissionsantrieb im Untergeschoss und zweigeschossigem Kontorhausvorbau |
| Wendlingen (Neckar) |
1886/87 |
Heinrich Otto & Söhne, Baumwollspinnerei und -weberei |
Errichtung der Wendlinger Kraftzentrale mit Kessel- und Maschinenhaus |
| Wohlgelegen (Mannheim) |
1886 |
Waldherr OHG, Apparatebau und Metallwaren |
Johann Waldherr mach bon 1886 bis 1889 eine Schlosserlehre bei Saupp in Bad Mergentheim. |
| Giengen (Brenz) |
12.01.1886 |
Vereinigte Filzfabriken Giengen a. d. Brenz Akt.-Ges. |
Bestellung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Luzenberg (Mannheim) |
29.01.1886 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Carl Benz erhält das Patent für seinen dreirädrigen Motorwagen |
| Luzenberg (Mannheim) |
29.01.1886 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Im Patent (D.R.P. 37.435) vom 29.1.1886 ist die Gesamtkonzeption unter der Bezeichnung "Fahrzeug mit Gasmotorenantrieb" dargelegt. |
| Mannheim |
29.01.1886 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Carl Benz erhält das Patent für seinen dreirädrigen Motorwagen |
| Mannheim |
29.01.1886 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Im Patent (D.R.P. 37.435) vom 29.1.1886 ist die Gesamtkonzeption unter der Bezeichnung "Fahrzeug mit Gasmotorenantrieb" dargelegt. |
| Mannheim |
29.01.1886 |
Benz, Carl |
Carl Benz erhält das Patent für seinen dreirädrigen Motorwagen |
| Mannheim |
29.01.1886 |
Benz, Carl |
Im Patent (D.R.P. 37.435) vom 29.1.1886 ist die Gesamtkonzeption unter der Bezeichnung "Fahrzeug mit Gasmotorenantrieb" dargelegt. |
| Karlsvorstadt (Stuttgart) |
01.02.1886 |
Fritz & Mayer, Mechanikfabrik |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
01.02.1886 |
Fritz & Mayer, Mechanikfabrik |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Schorndorf (Württ) |
12.02.1886 |
Breuninger, Christian Jakob |
Christian Breuninger stirbt |
| Schorndorf (Württ) |
12.02.1886 |
Christ. Breuninger GmbH & Co. KG |
Christian Breuninger stirbt |
| Heidelberg (Neckar) |
20.02.1886 |
Marienhaus Heidelberg Aktiengesellschaft |
Gegründet |
| Mannheim |
25.02.1886 |
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Endgültiger Beschluß zum Bau des Wasserturms am Friedrichsplatz. Architekt: Gustav Halmhuber, Stuttgart |
| Mannheim |
03.1886 |
Bernatz & Grün |
Beim Bau zweier Drehbrücken im Mannheimer Hafen arbeitet Bernatz mit August Grün zusammen, einem erfahrenen Ingenieur und anerkannten Spezialisten für Brückengründungen. Grün tritt im März als Kompagnon in die Firma ein und übernimmt bald darauf ihre Leitung. |
| Mannheim |
03.1886 |
Grün & Bilfinger Aktiengesellschaft |
Mit dem Bauunternehmer August Bernatz aus Speyer gründet August Grün eine Firma, die beim Wettbewerb um die Friedrichsbrücke siegt und den Bau ausführt. Grün tritt als Kompagnon in die Firma ein und übernimmt bald darauf ihre Leitung. Aufträge für Brücken von Basel bis Mainz folgen. |
| Mannheim |
03.1886 |
Grün, August |
Mit dem Bauunternehmer August Bernatz aus Speyer gründet August Grün eine Firma, die beim Wettbewerb um die Friedrichsbrücke siegt und den Bau ausführt. Grün tritt als Kompagnon in die Firma ein und übernimmt bald darauf ihre Leitung. Aufträge für Brücken von Basel bis Mainz folgen. |
| Neckarsulm (Württ) |
01.03.1886 |
Neckarsulmer Fahrradwerke A.-G. |
Baubeginn (?) einer Lokomobile durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Feuerbach (Stuttgart) |
04.03.1886 |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Erteilung der Kollektivprokura an die Herren J. Rück und M. Retter |
| Stuttgart |
04.03.1886 |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Erteilung der Kollektivprokura an die Herren J. Rück und M. Retter |
| Bad Cannstatt (Stuttgart) |
08.03.1886 |
Gottlieb Daimler |
Gottlieb Daimler bestellt eine Kutsche der Bauart "Americain" bei Wilhelm Wimpff & Söhne |
| Stuttgart |
08.03.1886 |
Gottlieb Daimler |
Gottlieb Daimler bestellt eine Kutsche der Bauart "Americain" bei Wilhelm Wimpff & Söhne |
| Bad Cannstatt (Stuttgart) |
11.03.1886 |
G. Landenberger |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
11.03.1886 |
G. Landenberger |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Breitwiesen (Weinheim) |
04.1886 |
Aktiengesellschaft Gaswerk Weinheim |
Die mit einem Stammkapital von 170.000 Mark neu gegründete "Aktiengesellschaft Gaswerk Weinheim" übernimmt das Werk und die Verteilerleitungen. |
| Weinheim (Baden) |
04.1886 |
Aktiengesellschaft Gaswerk Weinheim |
Die mit einem Stammkapital von 170.000 Mark neu gegründete "Aktiengesellschaft Gaswerk Weinheim" übernimmt das Werk und die Verteilerleitungen. |
| Baden-Baden |
05.04.1886 |
Lindemann, Adolf Friedrich |
Geburt des zweiten Sohnes, Friedrich Alexander, in Badden-Baden |
| Karlsruhe (Baden) |
12./13.04.1886 |
Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen |
Die Badischen Staatseisenbahnen führen Bremsversuche auf der Bahnstrecke Meckesheim–Neckarelz durch. Der Zug, der dabei als Versuchsfahrzeug dient, wird dazu mit je einer Westinghouse- und einer Schleiferbremse ausgerüstet. Neben deutschem Bahnpersonal wirken auch Bahnfachleute aus Österreich und der Schweiz an diesem Experiment mit. |
| Meckesheim (Elsenz) |
12./13.04.1886 |
Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen |
Die Badischen Staatseisenbahnen führen Bremsversuche auf der Bahnstrecke Meckesheim–Neckarelz durch. Der Zug, der dabei als Versuchsfahrzeug dient, wird dazu mit je einer Westinghouse- und einer Schleiferbremse ausgerüstet. Neben deutschem Bahnpersonal wirken auch Bahnfachleute aus Österreich und der Schweiz an diesem Experiment mit. |
| Meckesheim (Elsenz) |
12./13.04.1886 |
Westinghouse Bremsen-Gesellschaft mit beschränkter Haftung |
Die Badischen Staatseisenbahnen führen Bremsversuche auf der Bahnstrecke Meckesheim–Neckarelz durch. Der Zug, der dabei als Versuchsfahrzeug dient, wird dazu mit je einer Westinghouse- und einer Schleiferbremse ausgerüstet. Neben deutschem Bahnpersonal wirken auch Bahnfachleute aus Österreich und der Schweiz an diesem Experiment mit. |
| Neckarelz (b. Mosbach (Baden)) |
12./13.04.1886 |
M. Schleifer |
Die Badischen Staatseisenbahnen führen Bremsversuche auf der Bahnstrecke Meckesheim–Neckarelz durch. Der Zug, der dabei als Versuchsfahrzeug dient, wird dazu mit je einer Westinghouse- und einer Schleiferbremse ausgerüstet. Neben deutschem Bahnpersonal wirken auch Bahnfachleute aus Österreich und der Schweiz an diesem Experiment mit. |
| Neckarelz (b. Mosbach (Baden)) |
12./13.04.1886 |
Schleifer, Michael |
Die Badischen Staatseisenbahnen führen Bremsversuche auf der Bahnstrecke Meckesheim–Neckarelz durch. Der Zug, der dabei als Versuchsfahrzeug dient, wird dazu mit je einer Westinghouse- und einer Schleiferbremse ausgerüstet. Neben deutschem Bahnpersonal wirken auch Bahnfachleute aus Österreich und der Schweiz an diesem Experiment mit. |
| Adelshofen (Baden) |
22.04.1886 |
Industrieofenbau Fulmina Friedrich Pfeil |
Geburt von Friedrich Pfeil in Adelshofen (Kraichgau) |
| Edingen-Neckarhausen (Baden) |
22.04.1886 |
Industrieofenbau Fulmina Friedrich Pfeil |
Geburt von Friedrich Pfeil in Adelshofen (Kraichgau) |
| Mannheim |
24.04.1886 |
Berthold, Elisabeth |
Geburt von Elise Berthold |
| Mannheim |
24.04.1886 |
Elisabeth Berthold |
Geburt von Elise Berthold |
| Hechingen (Hohenz) |
28.04.1886 |
J. Levi & Co., Baumwollspinnerei |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Durlach (Karlsruhe) |
30.04.1886 |
Gritzner-Kayser Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter Übernahme - der seit 1872 bestehenden Firma "Nähmaschinenfabrik Gritzner & Cie." unter der Firma "Maschinenfabrik Gritzner A.-G." mit einem Grundkapital von M 650.000,00 |
| Freiburg (Brsg) |
30.04.1886 |
Gerteis, Adolf |
Geburt von Adolf Gerteis in Freiburg (Breisgau) als Sohn des Kaufmanns Adolf Gerteis (1843-1919) und seiner Frau Albertine (1844-1916) |
| Karlsruhe (Baden) |
30.04.1886 |
Gritzner-Kayser Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter Übernahme - der seit 1872 bestehenden Firma "Nähmaschinenfabrik Gritzner & Cie." unter der Firma "Maschinenfabrik Gritzner A.-G." mit einem Grundkapital von M 650.000,00 |
| Mannheim |
09.05.1886 |
|
Enthüllung des Jean-Becker-Denkmals. |
| Mannheim |
11.05.1886 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Unternehmer de Feral und die Herren Monjot und Foquet bitten um die Pferdebahn-Konzessionsverlängerung bis 1906 und bieten eine Linie zu den Badeanstalten an sowie nach Ablauf von 16 Jahren eine Beteiligung von 2 % aus den Bruttoeinnahmen. |
| Mannheim |
12.05.1886 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Der Stadtrat ist mit der Verlängerung um 10 Jahre (also auf 26 Jahre) einverstanden. Die Badische Regierung ist aber nicht einverstanden. Die Verhandlungen werden nicht fortgesetzt. |
| Stuttgart |
17.05.1886 |
Kittel, Eugen |
Staatsprüfung als Regierungs-Maschinenmeister |
| Böblingen (Württ) |
27.05.1886 |
Aktienbrauerei Ph. Zahn |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Mannheim |
01.06.1886 |
---- |
Erster Spatenstich zum Bau des Wasserwerks im Käfertaler Wald |
| Böckingen (Heilbronn) |
17.06.1886 |
Schuchmann'sche Brauerei AG |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Heilbronn |
17.06.1886 |
Schuchmann'sche Brauerei AG |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Faurndau (Württ) |
29.06.1886 |
Carl Beckh Söhne, Papierfabrik |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Göppingen (Faurndau) |
29.06.1886 |
Carl Beckh Söhne, Papierfabrik |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Luzenberg (Mannheim) |
03.07.1886 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Das erste mit einem Verbrennungsmotor angetriebene Automobil der Welt wird der Mannheimer Öffentlichkeit vorgeführt. - Im ersen Morgenlicht des Sonntags öffnet sich das Holztor des kleinen Werkstattgrundstücks, und das "Motorenveloziped" rumpelt dröhnend auf die Straße |
| Luzenberg (Mannheim) |
03.07.1886 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Zeitungsmeldung in der Neuen Badischen Landeszeitung: "Ein mittels Ligroingas zu treibendes Veloziped ... wurde heute auf der Ringstraße probiert und soll die Probe zufriedenstellend ausgefallen sein." |
| Mannheim |
03.07.1886 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Das erste mit einem Verbrennungsmotor angetriebene Automobil der Welt wird der Mannheimer Öffentlichkeit vorgeführt. - Im ersen Morgenlicht des Sonntags öffnet sich das Holztor des kleinen Werkstattgrundstücks, und das "Motorenveloziped" rumpelt dröhnend auf die Straße |
| Mannheim |
03.07.1886 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Zeitungsmeldung in der Neuen Badischen Landeszeitung: "Ein mittels Ligroingas zu treibendes Veloziped ... wurde heute auf der Ringstraße probiert und soll die Probe zufriedenstellend ausgefallen sein." |
| Mannheim |
03.07.1886 |
Benz, Carl |
Das am 29. Januar patentierte "Fahrzeug mit Gasmotorenbetrieb" macht seine erste Probefahrt: die Geburtsstunde des Automobils. - Zwei Jahre später unternimmt Bertha Benz, die Frau des Erfinders, die erste Überlandreise nach Pforzheim mit dem "Patent-Motorwagen". |
| Mannheim |
05.07.1886 |
---- |
Beginn der Verlegung der Hauptzuleitungsrohre vom Wasserwerk im Käfertaler Wald |
| Mannheim |
05.07.1886 |
---- |
Beim Quadrat T 6 werden die ersten Wasserleitungsröhren gelegt. |
| Singen (Hohentwiel) |
10.07.1886 |
F. X. Ruch KG |
Gründung der Firma durch Friedrich Dürrhammer, Eisenwaren, Spezereien und Farbwarengeschäft |
| Königsbronn (Württ) |
16.07.1886 |
G. Vöth & Comp., Chemische Fabrik |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Heidelberg (Neckar) |
22.07.1886 |
Heidelberger Straßen- und Bergbahn A.-G. |
Eröffnung der Pferdebahnlinie Hauptbahnhof - Rohrbacher Straße - Steigerweg (Netzlänge aller Straßenbahnstrecken: 3,7 km) |
| Karlsruhe (Baden) |
26.07.1886 |
Fuchs, Carl Wilhelm Casimir |
Tod von Wilhelm Casimir Fuchs in Karlsruhe |
| Mannheim |
26.07.1886 |
Fuchs, Carl Wilhelm Casimir |
Tod von Wilhelm Casimir Fuchs in Karlsruhe |
| Bad Cannstatt (Stuttgart) |
08.1886 |
Gottlieb Daimler |
Die von A. W. Wimpff gebaute Kutsche wird ausgeliefert. Ursprünglich als Geschenk für seine Frau Emma gedacht, wird sie das erste vierrädrige Automobil (Leistung: 1 1/2 PS), nachdem Daimler dort einen Motor eingebaut hatte. |
| Heidelberg (Neckar) |
1886 |
Heidelberger Straßen- und Bergbahn A.-G. |
Das Streckennetz der Heidelberger Straßenbahn hat 3,7 km Länge (Spurweite 1000 mm) |
| Stuttgart |
08.1886 |
Gottlieb Daimler |
Die von A. W. Wimpff gebaute Kutsche wird ausgeliefert. Ursprünglich als Geschenk für seine Frau Emma gedacht, wird sie das erste vierrädrige Automobil (Leistung: 1 1/2 PS), nachdem Daimler dort einen Motor eingebaut hatte. |
| Gernsbach (Obertsrot) |
31.08.1886 |
Wielandt & Weber, Sägewerk u. Pappenfabrik |
Aufstellung von 2 Holzschleifern durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Obertsrot (Murgtal) |
31.08.1886 |
Wielandt & Weber, Sägewerk u. Pappenfabrik |
Aufstellung von 2 Holzschleifern durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Mannheim |
Sept. 1886 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Der Pferdebahnbetrieb über die Kettenbrücke ruht wegen Reparaturarbeiten. Die Dauer ist unbekannt. |
| Wiesloch (Baden) |
01.09.1886 |
Straßenbahn Wiesloch |
Inbetriebnahme der Straßenbahn |
| Mannheim |
12.09.1886 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Charles de Feral überträgt seine Konzession an die Société. |
| Käfertal (Mannheim) |
15.09.1886 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Ein Konsortium, bestehend aus der "Bank für Handel und Industrie" in Darmstadt, dem Bankhaus "W. H. Ladenburg & Söhne" in Mannheim und dem Generalunternehmer Herrmann Bachstein in Berlin, domiziliert beim Bankhaus "W. H. Ladenburg & Söhne" in Mannheim, erhält die Konzession zum Bau und Betrieb einer Nebenbahn von Mannheim über Käfertal und Viernheim nach Weinheim. Die genehmigte Streckenführung ist: "a) von der damaligen Käfertaler Gemarkungsgrenze bis unterhalb der Brauereien auf dem nordwestlichen Bankett der Käfertaler Straße, "b) von da ab unter Kreuzung der Straße beim Wege nach dem Mannheimer Friedhof (später: Röntgenstraße) am Hochwasserdamm entlang, und zwar außerhalb derselben in Höhe der Chaussee bis gegenüber der Zimmerschen Fabrik". Bestandteil des Vertrages ist auch, daß das Konsortium als integrierenden Bestandteil der Konzession eine Bahn nach dem Neckarufer auszuführen hat. Dazu heißt es in der Konzession: "Diese Bahn beginnt, wo die unter b) genannte Strecke die Käfertaler Straße kreuzt und führt von hier über die alte Fohlenweide unter Kreuzung der Feudenheimer Straße nach dem Neckarvorland bis unter die jetzige Überfuhr, wo eine Verladestelle angelegt wird." |
| Luzenberg (Mannheim) |
15.09.1886 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Zeitungsmeldung im Generalanzeiger der Stadt Mannheim unter der Überschrift "Straßenwagen mit Gasantrieb" |
| Mannheim |
15.09.1886 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Zeitungsmeldung im Generalanzeiger der Stadt Mannheim unter der Überschrift "Straßenwagen mit Gasantrieb" |
| Mannheim |
15.09.1886 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Ein Konsortium, bestehend aus der "Bank für Handel und Industrie" in Darmstadt, dem Bankhaus "W. H. Ladenburg & Söhne" in Mannheim und dem Generalunternehmer Herrmann Bachstein in Berlin, domiziliert beim Bankhaus "W. H. Ladenburg & Söhne" in Mannheim, erhält die Konzession zum Bau und Betrieb einer Nebenbahn von Mannheim über Käfertal und Viernheim nach Weinheim. Die genehmigte Streckenführung ist: "a) von der damaligen Käfertaler Gemarkungsgrenze bis unterhalb der Brauereien auf dem nordwestlichen Bankett der Käfertaler Straße, "b) von da ab unter Kreuzung der Straße beim Wege nach dem Mannheimer Friedhof (später: Röntgenstraße) am Hochwasserdamm entlang, und zwar außerhalb derselben in Höhe der Chaussee bis gegenüber der Zimmerschen Fabrik". Bestandteil des Vertrages ist auch, daß das Konsortium als integrierenden Bestandteil der Konzession eine Bahn nach dem Neckarufer auszuführen hat. Dazu heißt es in der Konzession: "Diese Bahn beginnt, wo die unter b) genannte Strecke die Käfertaler Straße kreuzt und führt von hier über die alte Fohlenweide unter Kreuzung der Feudenheimer Straße nach dem Neckarvorland bis unter die jetzige Überfuhr, wo eine Verladestelle angelegt wird." |
| Mannheim |
17.09.1886 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Féral tritt seine Rechte an die am 17. September gegründete "Société anonyme des Tramways de Mannheim et de Ludwigshafen" ab, die ihren Sitz in Brüssel hat. Die Brüsseler übernehmen alle Rechte und Pflichten aus den zwischen Mannheim und Föral geschlossenen Verträgen. Dabei vergißt man, Ludwigshafen in die Vertragsänderung einzubeziehen. Als die Brüsseler in den Vertrag eintreten, verkehren in Mannheim und Ludwigshafen 12 Pferdebahnwagen. Féral ist auch nach Gründung der Societö vor Ort für den Betrieb zuständig. |
| Mannheim |
17.09.1886 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Gründung der Société zum Betrieb einer Pferdebahn in Mannheim und Ludwigshafen mit Sitz in Brüssel. Die Gesellschaft übernimmt die Rechte und Pflichten aus den Verträgen zwischen de Feral und Mannheim. Die Konzession soll am 26. Mai 1901 erlöschen. Eine Vertragsänderung mit Ludwigshafen wird dabei versäumt, deshalb gibt es später Schwierigkeiten. |
| Untermünkheim (Übrigshausen) |
30.09.1886 |
C. Förstner, Ziegelei |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Übrigshausen (b. Schw. Hall) |
30.09.1886 |
C. Förstner, Ziegelei |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Esslingen (Neckar) |
Okt. 1886 |
Groß, Adolf |
Adolf Groß scheidet aus dem Staatseisenbahndienst aus und übernimmt die Stelle des Generaldirektors bei der Maschinenfabrik Esslingen |
| Esslingen (Neckar) |
Okt. 1886 |
Groß, Adolf |
Adolf Groß übernimmt die Stelle des Generaldirektors bei der Maschinenfabrik Esslingen |
| Esslingen (Neckar) |
Okt. 1886 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Adolf Groß übernimmt die Stelle des Generaldirektors bei der Maschinenfabrik Esslingen |
| Mettingen (Esslingen) |
Okt. 1886 |
Maschinenfabrik Esslingen |
Adolf Groß übernimmt die Stelle des Generaldirektors bei der Maschinenfabrik Esslingen |
| Owen (Teck) |
01.10.1886 |
C. A. Leuze, Baumwollspinnerei und -weberei |
Die mechanische Weberei geht in Betrieb |
| Stuttgart |
Okt. 1886 |
Königlich Württembergische Staatseisenbahnen |
Adolf Groß scheidet aus dem Staatseisenbahndienst aus und übernimmt die Stelle des Generaldirektors bei der Maschinenfabrik Esslingen |
| Göppingen (Württ) |
05.10.1886 |
Metzgereigenossenschaft Göppingen eGmbH |
Bestellung einer Dampfpumpe und einer Dampfmaschine bei G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
05.10.1886 |
Fritz & Baur, Bettfedernfabrik |
Baubeginn (?) einer Kleindampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Esslingen (Neckar) |
11.10.1886 |
J. G. Schumann's Nachf. Schwarz & Schweizer |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Baiersbronn (Buhlbach) |
12.10.1886 |
Gebrüder Boehringer Glasfabrik |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Buhlbach (Schwarzwald) |
12.10.1886 |
Gebrüder Boehringer Glasfabrik |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Reutlingen (Württ) |
15.10.1886 |
Gust. Enssle |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Göppingen (Württ) |
16.10.1886 |
Carl Mozer, Färberei und Bleicherei |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
22.10.1886 |
Bettfedernfabriken Straus & Cie. |
Ein Brand gegen 17.00 Uhr zerstört das alte Fabrikgebäude, Comptoir und Lager in Cannstatt. - An deren Stelle entsteht bald ein den Ansprüchen der modernen Technik entsprechender Neubau. |
| Stuttgart |
22.10.1886 |
Stuttgarter Brauerei-Gesellschaft |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Untertürkheim (Stuttgart) |
22.10.1886 |
Bettfedernfabriken Straus & Cie. |
Ein Brand gegen 17.00 Uhr zerstört das alte Fabrikgebäude, Comptoir und Lager in Cannstatt. - An deren Stelle entsteht bald ein den Ansprüchen der modernen Technik entsprechender Neubau. |
| Bad Cannstatt (Stuttgart) |
30.10.1886 |
Jakob Seitz |
Baubeginn (?) einer Dampfwalze durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Bad Urach (Württ) |
30.10.1886 |
G. & A. Leuze, Baumwollspinnerei, Anlage Urach |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Mannheim |
30.10.1886 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
De Feral hat auch (wie zuvor schon Rietzschel) keine Einwände gegen den Dampfbahn-Streckenbau nach Neckarau. |
| Stuttgart |
30.10.1886 |
Jakob Seitz |
Baubeginn (?) einer Dampfwalze durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
30.10.1886 |
R. Stahl AG |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Pforzheim |
01.11.1886 |
Städtischer Schlachthof Pforzheim |
Der Bürgerausschuß beschließt die Erstellung eines Schlachthauses auf einem zu diesem Zweck anzukaufenden
Gelände am Stadtrand, gelegen "Im Brühl", zwischen Gymnasium- und Hammerstraße. |
| Stuttgart |
Nov. 1886 |
Bettfedernfabriken Straus & Cie. |
Die Fabrik in Cannstatt kann nicht erweitert werden. Deshalb wird ein Fabrikgelände mit Wasserkraft (eine ehemalige Mühle) am Neckar in Untertürkheim angekauft. |
| Stuttgart |
11.1886 |
Kuhn, Gotthilf |
Gotthilf Kuhn tritt der Kommission zur Untersuchung der Revision des Patentgesetzes bei. |
| Untertürkheim (Stuttgart) |
Nov. 1886 |
Bettfedernfabriken Straus & Cie. |
Die Fabrik in Cannstatt kann nicht erweitert werden. Deshalb wird ein Fabrikgelände mit Wasserkraft (eine ehemalige Mühle) am Neckar in Untertürkheim angekauft. |
| Käfertal (Mannheim) |
08.11.1886 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Karl Müller illustriert seinen Antrag für die Strecke Tattersall - Seckenheim durch einen umfangreichen Plansatz. Aus den Skizzen für die Streckenführung geht hervor, daß er nun nicht mehr daran denkt, mit der Strecke nach Seckenheim am Tattersall, sondern vielmehr unter Benutzung des Ringes an der Kurpfalzbrücke zu beginnen (dort später die Straße vor dem Rhein-Neckar-Hochhaus). Ein Zweiggleis soll gleichzeitig in Höhe zwischen U 3 und 4 zum Neckar hin abzweigen, um von Wasserfahrzeugen aus Güter verladen zu können. Die Kurve am Tattersall von der Seckenheimer Straße in den Kaiserring ist mit einem Radius von 80 m vorgesehen. Im Abschnitt des Kaiserringes will Müller aul der östlichen Fahrbahnseite fahren und sein Gleis zwischen Q und R 7 in Mittellage verschwenken. Seinen Seckenheimer Bahnhof hat er dort vorgesehen, wo sich später der Bahnhof der OEG befindet. Die eingleisige Strecke endet in einer zweigleisigen Ausweiche, die mit zwei hinteren Stumpfgleisen abschließt. Von der zweigleisigen Ausweiche geht nach Norden hin ein dann parallel verlaufendes Stichgleis zum eigentlichen Stationsgebäude ab, das am Ende des Stichgleises an einen Güterschuppen anschließt. Eine Ausweiche befindet sich am Tattersall direkt an der Einmündung der Seckenheimer Straße. Seine Remise will er in der Seckenheimer Straße anlegen. - Das Projekt kommt durch Bachsteins Konzessionsantrag zu Fall. |
| Mannheim |
08.11.1886 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Karl Müller illustriert seinen Antrag für die Strecke Tattersall - Seckenheim durch einen umfangreichen Plansatz. Aus den Skizzen für die Streckenführung geht hervor, daß er nun nicht mehr daran denkt, mit der Strecke nach Seckenheim am Tattersall, sondern vielmehr unter Benutzung des Ringes an der Kurpfalzbrücke zu beginnen (dort später die Straße vor dem Rhein-Neckar-Hochhaus). Ein Zweiggleis soll gleichzeitig in Höhe zwischen U 3 und 4 zum Neckar hin abzweigen, um von Wasserfahrzeugen aus Güter verladen zu können. Die Kurve am Tattersall von der Seckenheimer Straße in den Kaiserring ist mit einem Radius von 80 m vorgesehen. Im Abschnitt des Kaiserringes will Müller aul der östlichen Fahrbahnseite fahren und sein Gleis zwischen Q und R 7 in Mittellage verschwenken. Seinen Seckenheimer Bahnhof hat er dort vorgesehen, wo sich später der Bahnhof der OEG befindet. Die eingleisige Strecke endet in einer zweigleisigen Ausweiche, die mit zwei hinteren Stumpfgleisen abschließt. Von der zweigleisigen Ausweiche geht nach Norden hin ein dann parallel verlaufendes Stichgleis zum eigentlichen Stationsgebäude ab, das am Ende des Stichgleises an einen Güterschuppen anschließt. Eine Ausweiche befindet sich am Tattersall direkt an der Einmündung der Seckenheimer Straße. Seine Remise will er in der Seckenheimer Straße anlegen. - Das Projekt kommt durch Bachsteins Konzessionsantrag zu Fall. |
| Gerlingen (Stuttgart) |
15.11.1886 |
Robert Bosch GmbH |
Der 25jährige Mechaniker Robert Bosch gründet nach Wanderjahren in Deutschland und Amerika mit einem Gesellen und einem Lehrjungen eine "Werkstätte für Feinmechanik und Elektrotechnik" in der Rotebühlstr. 75B mit 10.000 Mark Startkapital aus dem väterlichen Erbteil. - Die ersten Jahre der Selbständigkeit bezeichnet Bosch als "arges Gewürge". |
| Stuttgart |
15.11.1886 |
Bosch, Robert |
Der 25jährige Mechaniker Robert Bosch gründet nach Wanderjahren in Deutschland und Amerika mit einem Gesellen und einem Lehrjungen eine "Werkstätte für Feinmechanik und Elektrotechnik" in der Rotebühlstr. 75B mit 10.000 Mark Startkapital aus dem väterlichen Erbteil. - Die ersten Jahre der Selbständigkeit bezeichnet Bosch als "arges Gewürge". |
| Stuttgart |
15.11.1886 |
Robert Bosch GmbH |
Der 25jährige Mechaniker Robert Bosch gründet nach Wanderjahren in Deutschland und Amerika mit einem Gesellen und einem Lehrjungen eine "Werkstätte für Feinmechanik und Elektrotechnik" in der Rotebühlstr. 75B mit 10.000 Mark Startkapital aus dem väterlichen Erbteil. - Die ersten Jahre der Selbständigkeit bezeichnet Bosch als "arges Gewürge". |
| Heiningen (Württ) |
17.11.1886 |
Peter Bürkle, Ziegelei |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Karlsruhe (Baden) |
Ende 1886 |
Brauereigesellschaft vormals S. Moninger |
Die Arbeiten zur Errichtung eines Neubaues beginnen nach den Plänen des Architekten Hermann Walder. Er besteht aus einem Maschinenhaus mit neuer Dampfkesselanlage und einer Eismaschine System Linde, einem neuen Sudhaus und der Erweiterung der vorhandenen Kellereien. |
| Käfertal (Mannheim) |
30.11.1886 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Bachstein erhält die Konzession Mannheim - Weinheim von der Großherzoglich Badischen Regierung, Karlsruhe. |
| Mannheim |
30.11.1886 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Bachstein erhält die Konzession Mannheim - Weinheim von der Großherzoglich Badischen Regierung, Karlsruhe. |
| Bad Cannstatt (Stuttgart) |
09.12.1886 |
Königliche Eisenbahnwerkstätte Bad Cannstatt |
Ernennung E. Kittels zum Werkführer der Wagenwerkstätte Cannstatt |
| Stuttgart |
09.12.1886 |
Kittel, Eugen |
Ernennung E. Kittels zum Werkführer der Wagenwerkstätte Cannstatt |
| Stuttgart |
09.12.1886 |
Königliche Eisenbahnwerkstätte Bad Cannstatt |
Ernennung E. Kittels zum Werkführer der Wagenwerkstätte Cannstatt |
| Käfertal (Mannheim) |
10.12.1886 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Bachstein erhält die Konzession Mannheim - Weinheim auch von der Großherzoglich Hessischen Regierung, Darmstadt. |
| Mannheim |
10.12.1886 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Bachstein erhält die Konzession Mannheim - Weinheim auch von der Großherzoglich Hessischen Regierung, Darmstadt. |
| Freiburg (Brsg) |
11.12.1886 |
H. M. Poppen & Sohn |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Bodman-Ludwigshafen (Bodensee) |
18.12.1886 |
Frhrl. v. Bodman'sche Ziegelei |
Baubeginn (?) einer Lokomobile durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Offenburg (Baden) |
18.12.1886 |
Adrions Hutmanufaktur, Heinrich & Adrion |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Altshausen (Württ) |
21.12.1886 |
Zuckerfabrik Altshausen |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Ettlingen (Baden) |
1886 |
Gesellschaft für Spinnerei u. Weberei AG |
Der Reinertrag beträgt 272.229,21 Mark, die Dividende 6,5 %, keine Anschaffungen, Fonds: 70.268,21 Mark |
| Mannheim |
1886 |
Badische Brauerei AG |
Der 42jährige Christoph Hofmann gründet mit seinem Brauereibetrieb "Zur Stadt Lück" die Badische Brauerei AG Mannheim. Das Eigenkapital beträgt 800.000 M. Der Generalanzeiger berichtet: "Die Actien
sind von hiesigen Kapitalisten sämmtlich fest übernommen ...". |
| Mannheim |
1886 |
Brauerei zur Stadt Lück - Chr. Hofmann |
Der 42jährige Christoph Hofmann gründet mit seinem Brauereibetrieb "Zur Stadt Lück" die Badische Brauerei AG Mannheim. |
