| Bahn |
Betr.-Nr. |
Reihe |
Baujahr |
Hersteller |
Fabr.-Nr. |
Bezeichnung |
Gattung |
Bauart |
Verbleib |
| BDZ |
14.05 |
Einheitslokomotive |
1938 |
Henschel |
24704 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 50 084 |
| BDZ |
14.23 |
Einheitslokomotive |
1940 |
Schichau |
3404 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 50 442 |
| BDZ |
14.26 |
Einheitslokomotive |
1940 |
Henschel |
25749 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 50 530 |
| BDZ |
14.28 |
Einheitslokomotive |
1941 |
WLF |
3369 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 50 649 |
| BDZ |
14.33 |
Einheitslokomotive |
1941 |
Skoda |
1254 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
CSD 555.103 |
| BDZ |
14.41 |
Einheitslokomotive |
1941 |
Henschel |
25882 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
CSD 555.115 |
| BDZ |
14.49 |
Einheitslokomotive |
1941 |
Henschel |
26351 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
CSD 555.117 |
| BDZ |
15.04 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
27892 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
52 699 (DR) |
| BDZ |
15.07 |
Einheitslokomotive |
1944 |
SACM Grafenstaden |
7969 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
52 1702 (DR) |
| BDZ |
15.12 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
27597 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
52 2429 (DR) |
| BDZ |
15.17 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
27960 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
52 2728 (DR) |
| BDZ |
15.18 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
27961 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
52 2729 (DR) |
| BDZ |
15.21 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
28367 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 2803 |
| BDZ |
15.26 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Jung |
11253 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
52 3242 (DR) |
| BDZ |
15.28 |
Einheitslokomotive |
1944 |
WLF |
17286 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
52 3774 (DR) |
| BDZ |
15.33 |
Einheitslokomotive |
1944 |
WLF |
17296 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 3807 |
| BDZ |
15.39 |
Einheitslokomotive |
1944 |
WLF |
17315 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 3849 |
| BDZ |
15.43 |
Einheitslokomotive |
1944 |
WLF |
17320 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 3854 |
| BDZ |
15.47 |
Einheitslokomotive |
1944 |
WLF |
17335 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 4048 |
| BDZ |
15.50 |
Einheitslokomotive |
1944 |
MBA |
14038 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 4977 |
| BDZ |
15.51 |
Einheitslokomotive |
1944 |
MBA |
14039 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 4978 |
| BDZ |
15.52 |
Einheitslokomotive |
1944 |
MBA |
14041 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 4980 |
| BDZ |
15.53 |
Einheitslokomotive |
1944 |
MBA |
14042 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 4981 |
| BDZ |
15.56 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12697 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
52 6254 (DR) |
| BDZ |
15.59 |
Einheitslokomotive |
1944 |
BMAG |
12802 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
52 6349 (DR) |
| BDZ |
15.64 |
Einheitslokomotive |
1944 |
WLF |
17009 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 7661 |
| BDZ |
15.67 |
Einheitslokomotive |
1944 |
WLF |
17012 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 7664 |
| BDZ |
15.70 |
Einheitslokomotive |
1944 |
WLF |
17015 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 7667 |
| BDZ |
15.72 |
Einheitslokomotive |
1944 |
WLF |
17019 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 7671 (leihweise) |
| BDZ |
15.74 |
Einheitslokomotive |
1944 |
WLF |
17022 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 7674 (leihweise) |
| BDZ |
15.75 |
Einheitslokomotive |
1944 |
WLF |
17023 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 7675 (leihweise) |
| BDZ |
15.77 |
Einheitslokomotive |
1944 |
WLF |
17025 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 7677 (leihweise) |
| BDZ |
15.82 |
Einheitslokomotive |
1944 |
WLF |
17042 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 7694 (leihweise) |
| BDZ |
15.84 |
Einheitslokomotive |
1944 |
WLF |
17048 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
52 7700 (DR) |
| BDZ |
15.90 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Skoda |
1440 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
52 6631 (DR) |
| BDZ |
15.91 |
Einheitslokomotive |
1942 |
BMAG |
12156 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
ÖBB 52 151 |
| BDZ |
15.93 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Schichau |
3653 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
52 5375 (DR) |
| BDZ |
15.97 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12177 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
ÖBB 52 172 |
| BDZ |
15.101 |
Einheitslokomotive |
1942 |
WLF |
9620 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 248 |
| BDZ |
15.113 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Skoda |
1476 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
52 6650 (DR); dann vmtl. CSD |
| BDZ |
15.124 |
Einheitslokomotive |
1944 |
BMAG |
12814 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
52 6361 (DR); dann vmtl. CSD |
| BDZ |
15.126 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
28338 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 760 (angekauft) |
| BDZ |
15.129 |
Einheitslokomotive |
1943 |
DWM |
652 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
52 1225 (von DR verkauft) |
| BDZ |
15.130 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Esslingen |
4654 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
52 1468 (von DR gekauft) |
| BDZ |
15.132 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Jung |
11241 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
52 3230 (von DR gekauft) |
| BDZ |
15.134 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
27337 |
Güterzuglokomotive |
G 56.16 |
1'E h2 |
52 2009 (DR) |
| BDZ |
15.136 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Schichau |
4205 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 652 |
| BDZ |
15.149 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Krenau |
1185 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
52 5176 (DR) |
| BDZ |
15.154 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16403 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD als TE-6950 |
| BDZ |
15.155 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Jung |
11192 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD TE-3181 |
| BDZ |
15.159 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Krenau |
1487 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD, TE-866 |
| BDZ |
15.168 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Krenau |
1291 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5276 |
| BDZ |
15.172 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16485 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD TE-7032 |
| BDZ |
15.177 |
Einheitslokomotive |
1944 |
WLF |
17003 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD als TE-7655 |
| BDZ |
15.181 |
Einheitslokomotive |
1944 |
DWM |
808 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD, TE-1341 |
| BDZ |
15.181 |
Einheitslokomotive |
1944 |
DWM |
807 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
52.1340 ex ÖBB |
| BDZ |
15.182 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Schichau |
4216 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von SZD TE-663 |
| BDZ |
15.183 |
Einheitslokomotive |
1943 |
MBA |
14012 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
52 4942 (DR) |
| BDZ |
15.184 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16501 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD TE-7048 |
| BDZ |
15.189 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Jung |
11258 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
52 3411 (DR) |
| BDZ |
15.192 |
Einheitslokomotive |
1944 |
MBA |
14020 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD TE-4950 |
| BDZ |
15.195 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16806 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD TE-7353 |
| BDZ |
15.196 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16307 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD TE-6854 |
| BDZ |
15.198 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16816 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD TE-7363 |
| BDZ |
15.199 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16821 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD TE-7368 |
| BDZ |
15.200 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Schichau |
4145 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD TE-7539 |
| BDZ |
15.202 |
Einheitslokomotive |
1943 |
MBA |
14007 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD TE-4937 |
| BDZ |
15.207 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Esslingen |
4831 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
CCCP als TE-3797 |
| BDZ |
15.212 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16749 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
52 7296 (DR); dann vmtl. SDZ |
| BDZ |
15.214 |
Einheitslokomotive |
1944 |
BMAG |
12929 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von SZD TE-6376 |
| BDZ |
15.215 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12341 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD TE-5915 |
| BDZ |
15.216 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16406 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von SZD TE-6953 |
| BDZ |
15.220 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
27606 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD TE-2438 |
| BDZ |
15.222 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
26901 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD TE-2145 |
| BDZ |
15.228 |
Einheitslokomotive |
1944 |
DWM |
805 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD, TE-1338 |
| BDZ |
15.229 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
28156 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD TE-2810 |
| BDZ |
15.230 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Krenau |
1319 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
52 5301 (DR), dann vmtl. Rußland |
| BDZ |
15.238 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Esslingen |
4742 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD TE-1518 |
| BDZ |
15.241 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Esslingen |
4815 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
CCCP als TE-3835 |
| BDZ |
15.242 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
27541 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von SZD TE-2373 |
| BDZ |
15.243 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16458 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 7005 |
| BDZ |
15.244 |
Einheitslokomotive |
1944 |
DWM |
843 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD TE-4526 |
| BDZ |
15.245 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Esslingen |
4751 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
CCCP TE-1527 |
| BDZ |
15.247 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
27567 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
52 2399 (DR) |
| BDZ |
15.249 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
27964 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD TE-2732 |
| BDZ |
15.255 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
28154 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD TE-2808 |
| BDZ |
15.258 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Krenau |
1396 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5363 (lt. Griebl/Schadow nach 1945 bei CSD) |
| BDZ |
15.274 |
Einheitslokomotive |
1943 |
MBA |
13844 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD TE-4793 |
| BDZ |
15.275 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Krauss-Maffei |
16501 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD TE-3375 |
| BDZ |
15.277 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Schichau |
4016 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
52 5725 (DR); zuvor vmtl. in Rußland |
| BDZ |
15.xxx |
Einheitslokomotive |
1944 |
WLF |
17004 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD als TE-7656 |
| BDZ |
16.01 |
Einheitslokomotive |
1950 |
WLF |
17647 |
Güterzuglokomotive |
G 56.17 |
1'E h2 |
ÖBB 42 2761 |
| BDZ |
50.01 |
T 16 (1907) |
1912 |
BMAG |
4929 |
Güterzug-Tenderlokomotive |
Gt 55.15 |
E h2 |
KPEV als Elberfeld 8109 |
| CEH |
4107 |
P 8 (1908) |
1909 |
BMAG |
4317 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
Stettin 2407 |
| CEH |
4111 |
P 8 (1908) |
1911 |
Borsig |
7950 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
Stettin 2411 |
| CEH |
4113 |
P 8 (1908) |
1908 |
BMAG |
4020 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
Breslau 2413 |
| CEH |
4147 |
P 8 (1913) |
1914 |
Schichau |
2179 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Stettin 2447 |
| CEH |
4152 |
P 8 (1908) |
1912 |
Humboldt |
837 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
Elberfeld 2452 |
| CEH |
4160 |
P 8 (1913) |
1917 |
Linke-Hofmann |
1419 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Kattowitz 2460 |
| CEH |
4161 |
P 8 (1913) |
1917 |
Humboldt |
1243 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Essen 2461 |
| CEH |
4167 |
P 8 (1913) |
1913 |
Humboldt |
890 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Elberfeld 2467 |
| CEH |
4172 |
P 8 (1913) |
1916 |
BMAG |
5898 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Stettin 2472 |
| CFL |
56.11 |
Einheitslokomotive |
1946 |
SACM Grafenstaden |
8044 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SACM Grafenstaden 8044 (1946); vorgesehen als 52 1756 |
| CFL |
56.12 |
Einheitslokomotive |
1946 |
SACM Grafenstaden |
8045 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SACM Grafenstaden 8044 (1946); vorgesehen als 52 1757 |
| CFL |
56.13 |
Einheitslokomotive |
1947 |
SACM Grafenstaden |
8046 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SACM Grafenstaden 8046 (1947); vorgesehen als 52 1758 |
| CFL |
56.14 |
Einheitslokomotive |
1947 |
SACM Grafenstaden |
8047 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SACM Grafenstaden 8047 (1947); vorgesehen als 52 1759 |
| CFL |
56.15 |
Einheitslokomotive |
1947 |
SACM Grafenstaden |
8048 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SACM Grafenstaden 8048 (1947); vorgesehen als 52 1760 |
| CFL |
56.16 |
Einheitslokomotive |
1947 |
SACM Grafenstaden |
8049 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SACM Grafenstaden 8049 (1947); vorgesehen als 52 1761 |
| CFL |
56.17 |
Einheitslokomotive |
1947 |
SACM Grafenstaden |
8050 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SACM Grafenstaden 8050 (1947); vorgesehen als 52 1762 |
| CFL |
56.18 |
Einheitslokomotive |
1947 |
SACM Grafenstaden |
8051 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SACM Grafenstaden 8051 (1947); vorgesehen als 52 1763 |
| CFL |
56.19 |
Einheitslokomotive |
1947 |
SACM Grafenstaden |
8052 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SACM Grafenstaden 8052 (1947); vorgesehen als 52 1764 |
| CFL |
56.20 |
Einheitslokomotive |
1947 |
SACM Grafenstaden |
8053 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SACM Grafenstaden 8053 (1947); vorgesehen als 52 1765 |
| CFR |
150.1001 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16144 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der WLF, Fab.-Nr. 16144 |
| CFR |
150.1002 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16145 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der WLF, Fab.-Nr. 16145 |
| CFR |
150.1003 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16146 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der WLF, Fab.-Nr. 16146 |
| CFR |
150.1004 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16147 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der WLF, Fab.-Nr. 16147 |
| CFR |
150.1005 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16148 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der WLF, Fab.-Nr. 16148 |
| CFR |
150.1006 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16149 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der WLF, Fab.-Nr. 16149 |
| CFR |
150.1007 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16150 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der WLF, Fab.-Nr. 16150 |
| CFR |
150.1008 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16151 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der WLF, Fab.-Nr. 16151 |
| CFR |
150.1009 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16152 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der WLF, Fab.-Nr. 16152 |
| CFR |
150.1010 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16153 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der WLF, Fab.-Nr. 16153 |
| CFR |
150.1011 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16154 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der WLF, Fab.-Nr. 16154 |
| CFR |
150.1012 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16155 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der WLF, Fab.-Nr. 16155 |
| CFR |
150.1013 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16156 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der WLF, Fab.-Nr. 16156 |
| CFR |
150.1014 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16157 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der WLF, Fab.-Nr. 16157 |
| CFR |
150.1015 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16158 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der WLF, Fab.-Nr. 16158 |
| CFR |
150.1016 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16159 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der WLF, Fab.-Nr. 16159 |
| CFR |
150.1017 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16160 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der WLF, Fab.-Nr. 16160 |
| CFR |
150.1018 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16161 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der WLF, Fab.-Nr. 16161 |
| CFR |
150.1019 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16162 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der WLF, Fab.-Nr. 16162 |
| CFR |
150.1020 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16163 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der WLF, Fab.-Nr. 16163 |
| CFR |
150.1021 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12391 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der BMAG, Fab.-Nr. 12391 |
| CFR |
150.1022 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12392 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der BMAG, Fab.-Nr. 12392 |
| CFR |
150.1023 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12393 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der BMAG, Fab.-Nr. 12393 |
| CFR |
150.1024 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12394 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der BMAG, Fab.-Nr. 12394 |
| CFR |
150.1025 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12395 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der BMAG, Fab.-Nr. 12395 |
| CFR |
150.1026 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12396 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der BMAG, Fab.-Nr. 12396 |
| CFR |
150.1027 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12397 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der BMAG, Fab.-Nr. 12397 |
| CFR |
150.1028 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12398 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der BMAG, Fab.-Nr. 12398 |
| CFR |
150.1029 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12399 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der BMAG, Fab.-Nr. 12399 |
| CFR |
150.1030 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12400 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der BMAG, Fab.-Nr. 12400 |
| CFR |
150.1031 |
Einheitslokomotive |
1943 |
MBA |
13884 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der O&K, Fab.-Nr. 13884 |
| CFR |
150.1032 |
Einheitslokomotive |
1943 |
MBA |
13885 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der O&K, Fab.-Nr. 13885 |
| CFR |
150.1033 |
Einheitslokomotive |
1943 |
MBA |
13886 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der O&K, Fab.-Nr. 13886 |
| CFR |
150.1034 |
Einheitslokomotive |
1943 |
MBA |
13887 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der O&K, Fab.-Nr. 13887 |
| CFR |
150.1035 |
Einheitslokomotive |
1943 |
MBA |
13888 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der O&K, Fab.-Nr. 13888 |
| CFR |
150.1036 |
Einheitslokomotive |
1943 |
MBA |
13889 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der O&K, Fab.-Nr. 13889 |
| CFR |
150.1037 |
Einheitslokomotive |
1943 |
MBA |
13890 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der O&K, Fab.-Nr. 13890 |
| CFR |
150.1038 |
Einheitslokomotive |
1943 |
MBA |
13891 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der O&K, Fab.-Nr. 13891 |
| CFR |
150.1039 |
Einheitslokomotive |
1943 |
MBA |
13892 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der O&K, Fab.-Nr. 13892 |
| CFR |
150.1040 |
Einheitslokomotive |
1943 |
MBA |
13893 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der O&K, Fab.-Nr. 13893 |
| CFR |
150.1041 |
Einheitslokomotive |
1943 |
MBA |
13908 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der O&K, Fab.-Nr. 13908 |
| CFR |
150.1042 |
Einheitslokomotive |
1943 |
MBA |
13909 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der O&K, Fab.-Nr. 13909 |
| CFR |
150.1043 |
Einheitslokomotive |
1943 |
MBA |
13910 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von der O&K, Fab.-Nr. 13910 |
| CFR |
150.1044 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Skoda |
1544 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Skoda, Fab.-Nr. 1544 |
| CFR |
150.1045 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Skoda |
1545 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Skoda, Fab.-Nr. 1545 |
| CFR |
150.1046 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Skoda |
1546 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Skoda, Fab.-Nr. 1546 |
| CFR |
150.1047 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Skoda |
1547 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Skoda, Fab.-Nr. 1547 |
| CFR |
150.1048 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Skoda |
1548 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Skoda, Fab.-Nr. 1548 |
| CFR |
150.1049 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Skoda |
1549 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Skoda, Fab.-Nr. 1549 |
| CFR |
150.1050 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Skoda |
1550 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Skoda, Fab.-Nr. 1550 |
| CFR |
150.1051 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Skoda |
1551 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Skoda, Fab.-Nr. 1551 |
| CFR |
150.1052 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Skoda |
1552 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Skoda, Fab.-Nr. 1552 |
| CFR |
150.1053 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Skoda |
1553 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Skoda, Fab.-Nr. 1553 |
| CFR |
150.1054 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Skoda |
1554 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Skoda, Fab.-Nr. 1554 |
| CFR |
150.1055 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Skoda |
1555 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Skoda, Fab.-Nr. 1555 |
| CFR |
150.1056 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Skoda |
1556 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Skoda, Fab.-Nr. 1556 |
| CFR |
150.1057 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Skoda |
1557 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Skoda, Fab.-Nr. 1557 |
| CFR |
150.1058 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Skoda |
1558 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Skoda, Fab.-Nr. 1558 |
| CFR |
150.1059 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Skoda |
1559 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Skoda, Fab.-Nr. 1559 |
| CFR |
150.1060 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Skoda |
1560 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Skoda, Fab.-Nr. 1560 |
| CFR |
150.1061 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28070 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28070 |
| CFR |
150.1062 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28071 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28071 |
| CFR |
150.1063 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28072 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28072 |
| CFR |
150.1064 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28073 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28073 |
| CFR |
150.1065 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28074 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28074 |
| CFR |
150.1066 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28075 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28075 |
| CFR |
150.1067 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28076 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28076 |
| CFR |
150.1068 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28077 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28077 |
| CFR |
150.1069 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28078 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28078 |
| CFR |
150.1070 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28079 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28079 |
| CFR |
150.1071 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28080 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28080 |
| CFR |
150.1072 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28081 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28081 |
| CFR |
150.1073 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28082 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28082 |
| CFR |
150.1074 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28083 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28083 |
| CFR |
150.1075 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28084 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28084 |
| CFR |
150.1076 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28085 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28085 |
| CFR |
150.1077 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28086 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28086 |
| CFR |
150.1078 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28087 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28087 |
| CFR |
150.1079 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28088 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28088 |
| CFR |
150.1080 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28089 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28089 |
| CFR |
150.1081 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28090 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28090 |
| CFR |
150.1082 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28091 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28091 |
| CFR |
150.1083 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28092 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28092 |
| CFR |
150.1084 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28093 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28093 |
| CFR |
150.1085 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28094 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28094 |
| CFR |
150.1086 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28095 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28095 |
| CFR |
150.1087 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28096 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28096 |
| CFR |
150.1088 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28097 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28097 |
| CFR |
150.1089 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28098 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28098 |
| CFR |
150.1090 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28099 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28099 |
| CFR |
150.1091 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28100 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28100 |
| CFR |
150.1092 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28101 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28101 |
| CFR |
150.1093 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28102 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28102 |
| CFR |
150.1094 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28103 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28103 |
| CFR |
150.1095 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28104 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28104 |
| CFR |
150.1096 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28105 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28105 |
| CFR |
150.1097 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28106 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28106 |
| CFR |
150.1098 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28107 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28107 |
| CFR |
150.1099 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28108 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28108 |
| CFR |
150.1100 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
28109 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von Henschel, Fab.-Nr. 28109 |
| CFR |
50.227 |
G 10 |
1926 |
Rheinmetall |
913 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
neu von Rheinstahl, Fabr.-Nr. 913 |
| CFR |
50.770 |
G 10 |
1938 |
Malaxa |
299 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
neu von Malaxa, Fabr.-N. 299 |
| CFR |
150.1301 |
Einheitslokomotive |
1941 |
Henschel |
26075 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
als Beutelok 44 466 (DR) 29.01.1949 aus Österreich, 1962 an CFR |
| CFR |
150.1302 |
Einheitslokomotive |
1941 |
Krauss-Maffei |
16150 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
als Beutelok 44 545 (DR) 26.01.1949 aus Oesterreich, 1962 an CFR |
| CFR |
150.1303 |
Einheitslokomotive |
1941 |
WLF |
9273 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
als Beutelok 44 686 DR am 26.01.1949 aus Oesterreich, 1962 an CFR |
| CFR |
150.1304 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Krupp |
2804 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
als Beutelok 44 1382 DR am 26.01.1949 aus Oesterreich, 1963 an CFR |
| CFR |
230.036 |
P 8 (1908) |
1912 |
Linke-Hofmann |
911 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
Altona 2405 |
| CFR |
230.037 |
P 8 (1913) |
1916 |
Schichau |
2406 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Danzig 2414 |
| CFR |
230.038 |
P 8 (1908) |
1908 |
BMAG |
3937 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
Erfurt 2402 |
| CFR |
230.039 |
P 8 (1908) |
1910 |
BMAG |
4435 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
Erfurt 2419 |
| CFR |
230.040 |
P 8 (1913) |
1913 |
Linke-Hofmann |
1044 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Erfurt 2473 |
| CFR |
230.041 |
P 8 (1913) |
1914 |
Henschel |
12649 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Erfurt 2483 |
| CFR |
230.042 |
P 8 (1913) |
1915 |
BMAG |
5564 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Erfurt 2491 |
| CFR |
230.043 |
P 8 (1913) |
1915 |
BMAG |
5566 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Erfurt 2493 |
| CFR |
230.044 |
P 8 (1913) |
1918 |
Henschel |
15691 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Erfurt 2549 |
| CFR |
230.045 |
P 8 (1908) |
1909 |
BMAG |
4487 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
Frankfurt 2423 |
| CFR |
230.046 |
P 8 (1913) |
1918 |
BMAG |
6590 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Frankfurt 2499 |
| CFR |
230.047 |
P 8 (1913) |
1916 |
Henschel |
13905 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Halle 2474 |
| CFR |
230.048 |
P 8 (1913) |
1918 |
Linke-Hofmann |
1595 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Kattowitz 2476 |
| CFR |
230.049 |
P 8 (1913) |
1915 |
Borsig |
9090 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Münster 2418 |
| CFR |
230.050 |
P 8 (1908) |
1907 |
Vulcan |
2352 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
Königsberg 2407 |
| CFR |
230.051 |
P 8 (1913) |
1916 |
Schichau |
2392 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Königsberg 2469 |
| CFR |
230.052 |
P 8 (1913) |
1916 |
Schichau |
2397 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Königsberg 2474 |
| CFR |
230.053 |
P 8 (1913) |
1913 |
Linke-Hofmann |
1017 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Bromberg 2404 |
| CFR |
230.094 |
P 8 (1913) |
1919 |
Linke-Hofmann |
1804 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
DR 38 2460 |
| CFR |
230.096 |
P 8 (1913) |
1919 |
Linke-Hofmann |
1850 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
DR 38 2509 |
| CFR |
230.097 |
P 8 (1913) |
1919 |
Linke-Hofmann |
1854 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
DR 38 2510 |
| CFR |
230.099 |
P 8 (1913) |
1919 |
BMAG |
6983 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
DR 38 2563 |
| CFR |
230.100 |
P 8 (1913) |
1919 |
Schichau |
2787 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
DR 38 2679 |
| CFR |
230.101 |
P 8 (1913) |
1920 |
Schichau |
2813 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
DR 38 2702 |
| CFR |
230.102 |
P 8 (1913) |
1921 |
Vulcan |
3680 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
DR 38 2923 |
| CFR |
230.103 |
P 8 (1913) |
1921 |
Linke-Hofmann |
2250 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
DR 38 3173 |
| CFR |
230.104 |
P 8 (1913) |
1921 |
Linke-Hofmann |
2253 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
DR 38 3177 |
| CFR |
230.105 |
P 8 (1913) |
1921 |
Linke-Hofmann |
2257 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 3180 |
| CFR |
230.106 |
P 8 (1913) |
1921 |
Linke-Hofmann |
2276 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
DR 38 3199 |
| CFR |
230.107 |
P 8 (1913) |
1921 |
Wolf-Hagans |
1063 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
DR 38 3524 |
| CFR |
230.108 |
P 8 (1913) |
1922 |
AEG |
2401 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
DR 38 3673 |
| CFR |
230.109 |
P 8 (1913) |
1923 |
Humboldt |
1701 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
DR 38 3989 |
| CFR |
230.110 |
P 8 (1913) |
1923 |
Humboldt |
1702 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
DR 38 3990 |
| CFR |
230.111 |
P 8 (1913) |
1923 |
Schichau |
2998 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
39 3999 (DR) |
| CFR |
230.301 |
P 8 (1913) |
1935 |
Resita |
316 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
neu von Resita, Fabr.-N. 316 |
| CFR |
230.400 |
P 8 (1913) |
1922 |
Vulcan |
3810 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
DR 38 3495 1945 Österreich; 26.01.1949 sowjetische Beutelok; dann CFR |
| DSB |
N 201 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Haine-St. Pierre |
1861 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
aus Belgien gekauft, ex DR 50 2113 |
| DSB |
N 202 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Haine-St. Pierre |
1867 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
aus Belgien gekauft, ex DR 50 2119 |
| DSB |
N 203 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Hainaut |
1853 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
aus Belgien gekauft, ex DR 50 1989 |
| DSB |
N 204 |
Einheitslokomotive |
1943 |
La Meuse |
4161 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
aus Belgien gekauft, ex DR 50 2088 |
| DSB |
N 205 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Haine-St. Pierre |
1862 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
aus Belgien gekauft, ex DR 50 2114 |
| DSB |
N 206 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Haine-St. Pierre |
1870 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
aus Belgien gekauft, ex DR 50 2122 |
| DSB |
N 207 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Tubize |
2288 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
aus Belgien gekauft, ex DR 50 2017 |
| DSB |
N 208 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Franco-Belge |
2563 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
aus Belgien gekauft, ex DR 50 2141 |
| DSB |
N 209 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Franco-Belge |
2555 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
aus Belgien gekauft, ex DR 50 2133 |
| DSB |
N 210 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Tubize |
2280 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
aus Belgien gekauft, ex DR 50 2009 |
| DSB |
T 297 |
P 8 (1913) |
1921 |
Vulcan |
3634 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
1945 von der DR 38 2877 (Bw Husum), seit 1949 DSB-Nummer |
| DSB |
T 298 |
P 8 (1913) |
1917 |
Schichau |
2518 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
DR 38 2126 (Bw Husum); seit 1949 als T 298 |
| DSB |
T 299 |
P 8 (1913) |
1920 |
Humboldt |
1486 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
DR 38 2625 |
| FS |
675.001 |
P 8 (1908) |
1908 |
BMAG |
4026 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
Stettin 2403 |
| FS |
675.002 |
P 8 (1908) |
1910 |
Borsig |
7667 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
Magdeburg 2417 |
| FS |
675.003 |
P 8 (1913) |
1916 |
Henschel |
14309 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Posen 2423 |
| FS |
675.004 |
P 8 (1908) |
1911 |
BMAG |
4563 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
Frankfurt 2430 |
| FS |
675.005 |
P 8 (1913) |
1913 |
Schichau |
2082 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Stettin 2430 |
| FS |
675.006 |
P 8 (1913) |
1914 |
Henschel |
12659 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Hannover 2432 |
| FS |
675.007 |
P 8 (1913) |
1914 |
Schichau |
2171 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Stettin 2443 |
| FS |
675.008 |
P 8 (1913) |
1918 |
Henschel |
16224 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Militärgeneraldirektion Nr. 2445 |
| FS |
675.009 |
P 8 (1913) |
1916 |
Henschel |
13894 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Essen 2447 |
| FS |
675.010 |
P 8 (1913) |
1914 |
Schichau |
2182 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Stettin 2450 |
| FS |
675.011 |
P 8 (1913) |
1916 |
Henschel |
13898 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Essen 2451 |
| FS |
675.012 |
P 8 (1908) |
1912 |
Linke-Hofmann |
918 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
Breslau 2457 |
| FS |
675.013 |
P 8 (1913) |
1916 |
Henschel |
14305 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Magdeburg 2460 |
| FS |
675.014 |
P 8 (1913) |
1916 |
Schichau |
2368 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Königsberg 2466 |
| FS |
675.015 |
P 8 (1913) |
1918 |
Henschel |
15730 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Mainz 2467 |
| FS |
675.016 |
P 8 (1913) |
1918 |
Henschel |
15701 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Saarbrücken 2472 |
| FS |
675.017 |
P 8 (1913) |
1918 |
Henschel |
15703 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Saarbrücken 2474 |
| FS |
675.018 |
P 8 (1913) |
1918 |
Linke-Hofmann |
1599 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Kattowitz 2480 |
| FS |
675.019 |
P 8 (1913) |
1918 |
Henschel |
15481 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Essen 2480 |
| FS |
675.020 |
P 8 (1913) |
1917 |
BMAG |
6231 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Stettin 2480 |
| FS |
675.021 |
P 8 (1913) |
1917 |
Henschel |
14327 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Kassel 2495 |
| FS |
675.022 |
P 8 (1913) |
1918 |
BMAG |
6643 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Breslau 2521 |
| FS |
675.022 |
P 8 (1913) |
1918 |
BMAG |
6596 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Halle 2504 |
| FS |
675.023 |
P 8 (1913) |
1918 |
BMAG |
6589 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Kassel 2512 |
| FS |
675.024 |
P 8 (1913) |
1917 |
BMAG |
6211 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Erfurt 2528 |
| FS |
675.025 |
P 8 (1913) |
1918 |
BMAG |
6572 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Erfurt 2547 |
| GySEV |
520.020 |
Einheitslokomotive |
1944 |
MBA |
14162 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
MAV 520.020 |
| GySEV |
520.079 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16397 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
von MAV (Nummer beibehalten) |
| HDZ |
30.1 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12765 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu von BMAG 12765 (1943); erhielt keine Reichsbahn-Nummer |
| HDZ |
30.2 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12766 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu von BMAG 12766 (1943); erhielt keine Reichsbahn-Nummer |
| HDZ |
30.3 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12767 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu von BMAG 12767 (1943); erhielt keine Reichsbahn-Nummer |
| HDZ |
30.4 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12768 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu von BMAG 12768 (1943); erhielt keine Reichsbahn-Nummer |
| HDZ |
30.5 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12769 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu von BMAG 12769 (1943); erhielt keine Reichsbahn-Nummer |
| HDZ |
30.6 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12770 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu von BMAG 12770 (1943); erhielt keine Reichsbahn-Nummer |
| HDZ |
30.7 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12771 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu von BMAG 12771 (1943); erhielt keine Reichsbahn-Nummer |
| HDZ |
30.8 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12772 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu von BMAG 12772 (1943); erhielt keine Reichsbahn-Nummer |
| HDZ |
30.9 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12773 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu von BMAG 12773 (1943); erhielt keine Reichsbahn-Nummer |
| HDZ |
30.10 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12774 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu von BMAG 12774 (1943); erhielt keine Reichsbahn-Nummer |
| HDZ |
30.11 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12988 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu von BMAG 12988 (1943); erhielt keine Reichsbahn-Nummer |
| HDZ |
30.12 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12989 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu von BMAG 12989 (1943); erhielt keine Reichsbahn-Nummer |
| HDZ |
30.13 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12990 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu von BMAG 12990 (1943); erhielt keine Reichsbahn-Nummer |
| HDZ |
30.14 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12991 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu von BMAG 12991 (1943); erhielt keine Reichsbahn-Nummer |
| HDZ |
30.15 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12992 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu von BMAG 12992 (1943); erhielt keine Reichsbahn-Nummer |
| HDZ |
30.16 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
27937 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu von Henschel 27937 (1943); erhielt keine Reichsbahn-Nummer |
| HDZ |
30.17 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
27938 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu von Henschel 27938 (1943); erhielt keine Reichsbahn-Nummer |
| HDZ |
30.18 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
27939 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu von Henschel 27939 (1943); erhielt keine Reichsbahn-Nummer |
| HDZ |
30.19 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
27940 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu von Henschel 27940 (1943); erhielt keine Reichsbahn-Nummer |
| HDZ |
30.20 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
27941 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu von Henschel 27941 (1943); erhielt keine Reichsbahn-Nummer |
| HDZ |
30.21 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
27942 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu von Henschel 27942 (1943); erhielt keine Reichsbahn-Nummer |
| HDZ |
30.22 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
27943 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu von Henschel 27943 (1943); erhielt keine Reichsbahn-Nummer |
| HDZ |
30.23 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
27944 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu von Henschel 27944 (1943); erhielt keine Reichsbahn-Nummer |
| HDZ |
30.24 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
27945 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu von Henschel 27945 (1943); erhielt keine Reichsbahn-Nummer |
| Lett. Eisenbah. |
Bn 51 |
P 6 |
1907 |
BMAG |
3779 |
Personenzuglokomotive |
P 34.15 |
1'C h2 |
|
| Lit. Eisenb. |
E |
P 8 (1913) |
1921 |
Henschel |
18802 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Deutsche Reichsbahn 38 3418 |
| Lit. Eisenb. |
Gr 3 |
S 10 (Normalbauart Hanomag 1912) |
1912 |
Vulcan |
2743 |
Schnellzuglokomotive |
S 35.17 |
2'C h4 |
Erfurt 1014 |
| Lit. Eisenb. |
K 6 103 |
P 6 |
1908 |
HANOMAG |
5092 |
Personenzuglokomotive |
P 34.15 |
1'C h2 |
Königsberg 2115 |
| Lit. Eisenb. |
K 6 104 |
P 6 |
1908 |
HANOMAG |
5094 |
Personenzuglokomotive |
P 34.15 |
1'C h2 |
Königsberg 2117 |
| Lit. Eisenb. |
K 8.51 |
P 8 (1908) |
1909 |
BMAG |
4241 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
Königsberg 2418 |
| Lit. Eisenb. |
K 8.52 |
P 8 (1908) |
1909 |
BMAG |
4242 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
Königsberg 2419 |
| Lit. Eisenb. |
K 8.54 |
P 8 (1908) |
1912 |
Borsig |
8297 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
Königsberg 2426 |
| Lit. Eisenb. |
K 8.55 |
P 8 (1908) |
1912 |
Borsig |
8298 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
Königsberg 2427 |
| Lit. Eisenb. |
K 8.57 |
P 8 (1913) |
1913 |
Linke-Hofmann |
1065 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Breslau 2479 |
| Lit. Eisenb. |
K 8.58 |
P 8 (1913) |
1914 |
Henschel |
12652 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Erfurt 2486 |
| Lit. Eisenb. |
K 8.59 |
P 8 (1913) |
1915 |
Borsig |
9082 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Stettin 2455 |
| Lit. Eisenb. |
K 8.60 |
P 8 (1913) |
1918 |
Henschel |
15682 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Frankfurt 2509 |
| Lit. Eisenb. |
K 8.61 |
P 8 (1913) |
1918 |
BMAG |
6674 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Halle 2510 |
| Lit. Eisenb. |
K8 - 62 |
P 8 (1913) |
1925 |
BMAG |
8620 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
neu von BMAG, Fabr.-Nr. 8620 |
| MAV |
520.004 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Krenau |
1228 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
aus Rußland als TE-5219 |
| MAV |
520.006 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16525 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD als TE-7072 |
| MAV |
520.015 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
27483 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD als TE-2315 |
| MAV |
520.016 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
27667 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD TE-2499 |
| MAV |
520.020 |
Einheitslokomotive |
1944 |
MBA |
14162 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
UdSSR TE-3897 |
| MAV |
520.026 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Esslingen |
4750 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
CCCP als TE-1526 |
| MAV |
520.034 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12696 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD als TE-6253 |
| MAV |
520.036 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16810 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD als TE-7357 |
| MAV |
520.043 |
Einheitslokomotive |
1944 |
MBA |
14143 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD TE-5069 |
| MAV |
520.051 |
Einheitslokomotive |
1944 |
DWM |
759 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD TE-3823 |
| MAV |
520.071" |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16525 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
umgenummert aus 520.006 |
| MAV |
520.077 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
27774 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD TE-2573 |
| MAV |
520.079 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16397 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD als TE-6944 |
| MAV |
520.080 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Esslingen |
4828 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
CCCP als TE-3735 |
| MAV |
520.084 |
Einheitslokomotive |
1944 |
WLF |
17034 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD als TE-7686 |
| MAV |
520.085 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Krenau |
1491 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
russ. TE-890 |
| MAV |
520.086" |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16810 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
umgenummert aus 520.036 |
| MAV |
520.088 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Esslingen |
4844 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
CCCP als TE-3762 |
| MAV |
520.089 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
28183 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD TE-4411 |
| MAV |
520.091 |
Einheitslokomotive |
1943 |
MBA |
13809 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD TE-4758 |
| NS |
3855 |
P 8 (1913) |
1920 |
BMAG |
7201 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
DR 38 2776 |
| NS |
4121 |
G 8.1 |
1915 |
Henschel |
13658 |
Güterzuglokomotive |
G 44.17 |
D h2 |
DR 55 3804 |
| NS |
4141 |
G 8.1 |
1914 |
Henschel |
12726 |
Güterzuglokomotive |
G 44.17 |
D h2 |
DR 55 2985 |
| NS |
9001 |
BLE 30 |
1924 |
Linke-Hofmann |
2939 |
Güterzug-Tenderlokomotive |
Gt 44.16 |
D n2t |
DR 92 1081 |
| NSB |
61a 1035 |
G 10 |
1910 |
Henschel |
10143 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 1035 |
| NSB |
61a 1052 |
G 10 |
1911 |
Henschel |
10519 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 1052 |
| NSB |
61a 1121 |
G 10 |
1912 |
Henschel |
10919 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 1121 |
| NSB |
61a 1158 |
G 10 |
1912 |
Henschel |
11280 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 1158 |
| NSB |
61a 1190 |
G 10 |
1912 |
Borsig |
8435 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 1190 |
| NSB |
61a 1223 |
G 10 |
1913 |
Henschel |
11468 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 1223 |
| NSB |
61a 1261 |
G 10 |
1913 |
SACM Grafenstaden |
6730 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 1261 |
| NSB |
61a 1412 |
G 10 |
1914 |
Henschel |
12671 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 1412 |
| NSB |
61a 1440 |
G 10 |
1915 |
Henschel |
13158 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 1440 |
| NSB |
61a 1463 |
G 10 |
1917 |
Borsig |
9678 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 1463 |
| NSB |
61a 1466 |
G 10 |
1917 |
Borsig |
9681 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 1466 |
| NSB |
61a 1563 |
G 10 |
1918 |
HANOMAG |
8637 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 1563 |
| NSB |
61a 1594 |
G 10 |
1918 |
HANOMAG |
8673 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 1594 |
| NSB |
61a 1716 |
G 10 |
1918 |
HANOMAG |
8712 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 1716 |
| NSB |
61a 1783 |
G 10 |
1919 |
HANOMAG |
8884 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 1783 |
| NSB |
61a 1790 |
G 10 |
1919 |
HANOMAG |
8891 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 1790 |
| NSB |
61a 1831 |
G 10 |
1919 |
Borsig |
10541 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 1831 |
| NSB |
61a 2010 |
G 10 |
1920 |
Borsig |
10763 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 2010 |
| NSB |
61a 2031 |
G 10 |
1920 |
HANOMAG |
9099 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 2031 |
| NSB |
61a 2054 |
G 10 |
1920 |
HANOMAG |
9123 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 2054 |
| NSB |
61a 2197 |
G 10 |
1920 |
Krupp |
125 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 2197 |
| NSB |
61a 2303 |
G 10 |
1921 |
Borsig |
10947 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 2303 |
| NSB |
61a 2393 |
G 10 |
1921 |
Krupp |
172 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 2393 |
| NSB |
61a 2394 |
G 10 |
1921 |
Krupp |
173 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 2394 |
| NSB |
61a 2397 |
G 10 |
1920 |
Krupp |
176 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 2397 |
| NSB |
61a 2500 |
G 10 |
1921 |
Orenstein & Koppel |
8978 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 2500 |
| NSB |
61a 2517 |
G 10 |
1921 |
Borsig |
11080 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 2517 |
| NSB |
61a 2580 |
G 10 |
1922 |
Borsig |
11283 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 2580 |
| NSB |
61a 2610 |
G 10 |
1921 |
Rheinmetall |
310 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 2610 |
| NSB |
61a 2695 |
G 10 |
1922 |
Rheinmetall |
395 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 2695 |
| NSB |
61a 3085 |
G 10 |
1922 |
Orenstein & Koppel |
9839 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 3085 |
| NSB |
61a 3204 |
G 10 |
1923 |
Krupp |
571 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 3204 |
| NSB |
61a 3236 |
G 10 |
1923 |
Rheinmetall |
584 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 3236 |
| NSB |
61a 3258 |
G 10 |
1923 |
Borsig |
11561 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 3258 |
| NSB |
61a 3334 |
G 10 |
1923 |
HANOMAG |
10236 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 3334 |
| NSB |
61a 3386 |
G 10 |
1924 |
Orenstein & Koppel |
10045 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 3386 |
| NSB |
61a 3431 |
G 10 |
1924 |
HANOMAG |
10324 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 3431 |
| NSB |
61a 3435 |
G 10 |
1924 |
HANOMAG |
10328 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 3435 |
| NSB |
61a 3524 |
G 10 |
1924 |
Hohenzollern |
4475 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
DR 57 3524 |
| NSB |
63a 217 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12222 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 217 |
| NSB |
63a 252 |
Einheitslokomotive |
1942 |
WLF |
9624 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 252 |
| NSB |
63a 324 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
9696 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 324 |
| NSB |
63a 660 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Schichau |
4213 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 660 |
| NSB |
63a 1100 |
Einheitslokomotive |
1943 |
DWM |
514 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 1100 |
| NSB |
63a 1101 |
Einheitslokomotive |
1943 |
DWM |
515 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 1101 |
| NSB |
63a 1104 |
Einheitslokomotive |
1943 |
DWM |
518 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 1104 |
| NSB |
63a 1106 |
Einheitslokomotive |
1943 |
DWM |
520 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 1106 |
| NSB |
63a 2293 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
27461 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 2293 |
| NSB |
63a 2343 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
27511 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 2343 |
| NSB |
63a 2570 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
27771 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 2570 |
| NSB |
63a 2572 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Henschel |
27773 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 2572 |
| NSB |
63a 2724 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
27956 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 2724 |
| NSB |
63a 2770 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
28322 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 2770 |
| NSB |
63a 2843 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
28200 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 2843 |
| NSB |
63a 2863 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
28220 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 2863 |
| NSB |
63a 3113 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Jung |
11124 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 3113 |
| NSB |
63a 3437 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Krauss-Maffei |
16563 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 3437 |
| NSB |
63a 3606 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Krauss-Maffei |
16743 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 3606 |
| NSB |
63a 3758 |
Einheitslokomotive |
1944 |
DWM |
717 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 3758 |
| NSB |
63a 3832 |
Einheitslokomotive |
1944 |
MBA |
14127 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 3832 |
| NSB |
63a 4755 |
Einheitslokomotive |
1943 |
MBA |
13806 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 4755 |
| NSB |
63a 4830 |
Einheitslokomotive |
1943 |
MBA |
13883 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 4830 |
| NSB |
63a 4831 |
Einheitslokomotive |
1943 |
MBA |
13896 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 4831 |
| NSB |
63a 4832 |
Einheitslokomotive |
1943 |
MBA |
13897 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 4832 |
| NSB |
63a 4833 |
Einheitslokomotive |
1943 |
MBA |
13898 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 4833 |
| NSB |
63a 4834 |
Einheitslokomotive |
1943 |
MBA |
13907 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 4834 |
| NSB |
63a 4835 |
Einheitslokomotive |
1943 |
MBA |
13913 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 4835 |
| NSB |
63a 4836 |
Einheitslokomotive |
1943 |
MBA |
13920 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 4836 |
| NSB |
63a 4837 |
Einheitslokomotive |
1943 |
MBA |
13880 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 4837 |
| NSB |
63a 4838 |
Einheitslokomotive |
1943 |
MBA |
13881 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 4838 |
| NSB |
63a 4839 |
Einheitslokomotive |
1943 |
MBA |
13894 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 4839 |
| NSB |
63a 4929 |
Einheitslokomotive |
1943 |
MBA |
13999 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 4929 |
| NSB |
63a 5032 |
Einheitslokomotive |
1944 |
MBA |
14175 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5032 |
| NSB |
63a 5081 |
Einheitslokomotive |
1944 |
MBA |
14256 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5081 |
| NSB |
63a 5113 |
Einheitslokomotive |
1944 |
MBA |
14317 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5113 |
| NSB |
63a 5116 |
Einheitslokomotive |
1944 |
MBA |
14320 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5116 |
| NSB |
63a 5133 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Krenau |
1142 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5133 |
| NSB |
63a 5321 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Krenau |
1345 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5321 |
| NSB |
63a 5371 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Krenau |
1404 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5371 |
| NSB |
63a 5397 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Schichau |
3675 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5397 |
| NSB |
63a 5573 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Schichau |
3851 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5573 |
| NSB |
63a 5606 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Schichau |
3884 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5606 |
| NSB |
63a 5664 |
Einheitslokomotive |
1943 |
Schichau |
3942 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5664 |
| NSB |
63a 5810 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Schichau |
4117 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5810 |
| NSB |
63a 5839 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Schichau |
4151 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5839 |
| NSB |
63a 5841 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Schichau |
4153 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5841 |
| NSB |
63a 5842 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Schichau |
4154 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5842 |
| NSB |
63a 5843 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Schichau |
4155 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5843 |
| NSB |
63a 5844 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Schichau |
4156 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5844 |
| NSB |
63a 5845 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Schichau |
4157 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5845 |
| NSB |
63a 5846 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Schichau |
4158 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5846 |
| NSB |
63a 5847 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Schichau |
4159 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5847 |
| NSB |
63a 5848 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Schichau |
4160 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5848 |
| NSB |
63a 5849 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Schichau |
4161 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5849 |
| NSB |
63a 5850 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Schichau |
4162 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5850 |
| NSB |
63a 5851 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Schichau |
4163 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5851 |
| NSB |
63a 5852 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Schichau |
4164 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5852 |
| NSB |
63a 5853 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Schichau |
4165 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5853 |
| NSB |
63a 5854 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Schichau |
4166 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5854 |
| NSB |
63a 5855 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Schichau |
4167 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5855 |
| NSB |
63a 5856 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Schichau |
4168 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5856 |
| NSB |
63a 5857 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Schichau |
4169 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5857 |
| NSB |
63a 5858 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Schichau |
4170 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5858 |
| NSB |
63a 5860 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Schichau |
4172 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5860 |
| NSB |
63a 5862 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Schichau |
4174 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5862 |
| NSB |
63a 5863 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Schichau |
4175 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5863 |
| NSB |
63a 6081 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12522 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 6081 |
| NSB |
63a 6204 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12645 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 6204 |
| NSB |
63a 6266 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12709 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 6266 |
| NSB |
63a 6396 |
Einheitslokomotive |
1944 |
BMAG |
12949 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 6396 |
| NSB |
63a 6412 |
Einheitslokomotive |
1944 |
BMAG |
12965 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 6412 |
| NSB |
69a 5865 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Schichau |
4177 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 5865 |
| TCDD |
37.1 |
T 18 (1914) |
1927 |
Henschel |
20550 |
Personenzug-Tenderlokomotive |
Pt 37.17 |
2'C2' h2 |
neu von Henschel 20550 (1927) |
| TCDD |
37.2 |
T 18 (1914) |
1927 |
Henschel |
20551 |
Personenzug-Tenderlokomotive |
Pt 37.17 |
2'C2' h2 |
neu von Henschel 20551 (1927) |
| TCDD |
37.3 |
T 18 (1914) |
1927 |
Henschel |
20552 |
Personenzug-Tenderlokomotive |
Pt 37.17 |
2'C2' h2 |
neu von Henschel 20552 (1927) |
| TCDD |
37.4 |
T 18 (1914) |
1927 |
Henschel |
20553 |
Personenzug-Tenderlokomotive |
Pt 37.17 |
2'C2' h2 |
neu von Henschel 20553 (1927) |
| TCDD |
37.5 |
T 18 (1914) |
1927 |
Henschel |
20554 |
Personenzug-Tenderlokomotive |
Pt 37.17 |
2'C2' h2 |
neu von Henschel 20554 (1927) |
| TCDD |
37.6 |
T 18 (1914) |
1927 |
Henschel |
20555 |
Personenzug-Tenderlokomotive |
Pt 37.17 |
2'C2' h2 |
neu von Henschel 20555 (1927) |
| TCDD |
37.7 |
T 18 (1914) |
1927 |
Henschel |
20556 |
Personenzug-Tenderlokomotive |
Pt 37.17 |
2'C2' h2 |
neu von Henschel 20556 (1927) |
| TCDD |
37.8 |
T 18 (1914) |
1927 |
Henschel |
20557 |
Personenzug-Tenderlokomotive |
Pt 37.17 |
2'C2' h2 |
neu von Henschel 20557 (1927) |
| TCDD |
55.037 |
G 10 |
1923 |
BMAG |
8341 |
Güterzuglokomotive |
G 55.15 |
E h2 |
Ottomanische Bahn Nr. 487 |
| TCDD |
56.501 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
27735 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu von Henschel 27735 (1944) |
| TCDD |
56.502 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
27736 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu von Henschel 27736 (1944) |
| TCDD |
56.503 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
27737 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu von Henschel 27737 (1944) |
| TCDD |
56.504 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
27738 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu von Henschel 27738 (1944) |
| TCDD |
56.505 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
27739 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu von Henschel 27739 (1944) |
| TCDD |
56.506 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
27740 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu von Henschel 27740 (1944) |
| TCDD |
56.507 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
27741 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu von Henschel 27741 (1944) |
| TCDD |
56.508 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
27742 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu von Henschel 27742 (1944) |
| TCDD |
56.509 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
27743 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu von Henschel 27743 (1944) |
| TCDD |
56.510 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
27744 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu von Henschel 27744 (1944) |
| TCDD |
56.514 |
Einheitslokomotive |
1942 |
Borsig |
15464 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 367 |
| TCDD |
56.518 |
Einheitslokomotive |
1943 |
MBA |
13921 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 4857 |
| TCDD |
56.521 |
Einheitslokomotive |
1943 |
MBA |
13924 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 4860 |
| TCDD |
56.522 |
Einheitslokomotive |
1943 |
MBA |
13925 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 4861 |
| TCDD |
56.523 |
Einheitslokomotive |
1943 |
MBA |
13926 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 4862 |
| TCDD |
56.529 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12508 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 6067 |
| TCDD |
56.533 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12512 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 6071 |
| TCDD |
56.534 |
Einheitslokomotive |
1943 |
BMAG |
12513 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 6072 |
| TCDD |
56.544 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16878 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
geliefert als 52 7425 |
| TCDD |
56.545 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16879 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
geliefert als 52 7426 |
| TCDD |
56.546 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
16880 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
geliefert als 52 7427 |
| TCDD |
56.547 |
Einheitslokomotive |
1944 |
WLF |
16881 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
geliefert als 52 7428 |
| TCDD |
56.548 |
Einheitslokomotive |
1944 |
WLF |
16882 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
geliefert als 52 7429 |
| TCDD |
56.549 |
Einheitslokomotive |
1944 |
WLF |
16883 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
geliefert als 52 7430 |
| TCDD |
56.550 |
Einheitslokomotive |
1944 |
WLF |
16884 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
geliefert als 52 7431 |
| TCDD |
56.551 |
Einheitslokomotive |
1944 |
WLF |
16885 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
geliefert als 52 7432 |
| TCDD |
56.552 |
Einheitslokomotive |
1944 |
WLF |
16886 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DR 52 7433 |
| TCDD |
56.553 |
Einheitslokomotive |
1944 |
WLF |
16887 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
geliefert als 52 7434 |
| TCDD |
56.701 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Batignolles-Châtillon |
742 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 77 |
| TCDD |
56.702 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Fives-Lille |
5090 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 177 |
| TCDD |
TCDD 56.703 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Cail |
4393 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 66 |
| TCDD |
56.704 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Cail |
4401 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 106 |
| TCDD |
56.705 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Batignolles-Châtillon |
739 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 74 |
| TCDD |
56.706 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Schneider & Co. |
4780 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 22 |
| TCDD |
56.707 |
Einheitslokomotive |
1946 |
Batignolles-Châtillon |
760 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 95 |
| TCDD |
56.708 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Schneider & Co. |
4785 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 27 |
| TCDD |
56.709 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Schneider & Co. |
4773 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 15 |
| TCDD |
56.710 |
Einheitslokomotive |
1946 |
Batignolles-Châtillon |
750 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 85 |
| TCDD |
56.711 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Schneider & Co. |
4776 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 18 |
| TCDD |
56.712 |
Einheitslokomotive |
1946 |
Batignolles-Châtillon |
747 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 82 |
| TCDD |
56.713 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Schneider & Co. |
4751 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 4 |
| TCDD |
56.714 |
Einheitslokomotive |
1946 |
Batignolles-Châtillon |
753 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 88 |
| TCDD |
56.715 |
Einheitslokomotive |
1946 |
Cail |
4419 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 124 |
| TCDD |
56.716 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Cail |
4387 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 60 |
| TCDD |
56.717 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Batignolles-Châtillon |
764 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 146 |
| TCDD |
56.718 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Schneider & Co. |
4792 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 34 |
| TCDD |
56.719 |
Einheitslokomotive |
1946 |
Batignolles-Châtillon |
751 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 86 |
| TCDD |
56.721 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Schneider & Co. |
4782 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 24 |
| TCDD |
56.722 |
Einheitslokomotive |
1946 |
Batignolles-Châtillon |
752 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 87 |
| TCDD |
56.723 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Fives-Lille |
5096 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 183 |
| TCDD |
56.724 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Fives-Lille |
5097 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 184 |
| TCDD |
56.725 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Batignolles-Châtillon |
767 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 149 |
| TCDD |
56.726 |
Einheitslokomotive |
1946 |
Batignolles-Châtillon |
755 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 90 |
| TCDD |
56.727 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Fives-Lille |
5072 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 159 |
| TCDD |
56.728 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Fives-Lille |
5076 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 163 |
| TCDD |
56.728 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Fives-Lille |
5075 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 162 |
| TCDD |
56.729 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Cail |
4403 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 108 |
| TCDD |
56.730 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Schneider & Co. |
4784 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 26 |
| TCDD |
56.731 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Batignolles-Châtillon |
744 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 79 |
| TCDD |
56.732 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Schneider & Co. |
4790 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 32 |
| TCDD |
56.733 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Schneider & Co. |
4775 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 17 |
| TCDD |
56.734 |
Einheitslokomotive |
1946 |
Cail |
4418 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 123 |
| TCDD |
56.735 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Batignolles-Châtillon |
736 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 71 |
| TCDD |
56.736 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Batignolles-Châtillon |
741 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 76 |
| TCDD |
56.737 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Batignolles-Châtillon |
737 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 72 |
| TCDD |
56.738 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Cail |
4397 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 70 |
| TCDD |
56.739 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Fives-Lille |
5094 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 181 |
| TCDD |
56.740 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Batignolles-Châtillon |
762 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 144 |
| TCDD |
56.741 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Fives-Lille |
5064 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 97 |
| TCDD |
56.742 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Fives-Lille |
5069 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 102 |
| TCDD |
56.743 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Schneider & Co. |
4777 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 19 |
| TCDD |
56.744 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Fives-Lille |
5077 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 164 |
| TCDD |
56.745 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Fives-Lille |
5068 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 101 |
| TCDD |
56.746 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Fives-Lille |
5091 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 178 |
| TCDD |
56.747 |
Einheitslokomotive |
1945 |
Schneider & Co. |
4767 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 9 |
| TCDD |
56.748 |
Einheitslokomotive |
1946 |
Batignolles-Châtillon |
754 |
Güterzuglokomotive |
G 56.20 |
1'E h3 |
SNCF: 150 X 89 |
| ZS |
33-001 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
28370 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu geliefert durch Henschel, Fabr.-Nr. 28370 |
| ZS |
33-002 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
28371 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu geliefert durch Henschel, Fabr.-Nr. 28371 |
| ZS |
33-003 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
28372 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu geliefert durch Henschel, Fabr.-Nr. 28372 |
| ZS |
33-004 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
28373 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu geliefert durch Henschel, Fabr.-Nr. 28373 |
| ZS |
33-005 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
28041 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu geliefert durch Henschel, Fabr.-Nr. 28041 |
| ZS |
33-006 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
28042 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu geliefert durch Henschel, Fabr.-Nr. 28042 |
| ZS |
33-007 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
28043 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu geliefert durch Henschel, Fabr.-Nr. 28043 |
| ZS |
33-008 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
28044 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu geliefert durch Henschel, Fabr.-Nr. 28044 |
| ZS |
33-009 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
28045 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu geliefert durch Henschel, Fabr.-Nr. 28045 |
| ZS |
33-010 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
28046 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu geliefert durch Henschel, Fabr.-Nr. 28046 |
| ZS |
33-011 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
28047 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu geliefert durch Henschel, Fabr.-Nr. 28047 |
| ZS |
33-012 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
28048 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu geliefert durch Henschel, Fabr.-Nr. 28048 |
| ZS |
33-013 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
28049 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu geliefert durch Henschel, Fabr.-Nr. 28049 |
| ZS |
33-014 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
28050 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu geliefert durch Henschel, Fabr.-Nr. 28050 |
| ZS |
33-015 |
Einheitslokomotive |
1944 |
Henschel |
28051 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
neu geliefert durch Henschel, Fabr.-Nr. 28051 |
| ZS |
33-248 |
Einheitslokomotive |
1943 |
MBA |
13830 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
DB 52 4779 |
| ZS |
33-505 |
Einheitslokomotive |
1943 |
WLF |
17237 |
Güterzuglokomotive |
G 56.15 |
1'E h2 |
SZD TE-3654 an Kohlebergwerk Rudnnik Kreka |