| Ort |
Zeit |
Firma |
Ereignis |
| Rotterdam |
1922 |
Burgerhout's Machinefabriek & Scheepswerf N.V. |
Hendrik Adolph Burgerhout jr. überträgt einen Teil der Maschinenfabrik an die gerade gegründete "N.V. Nationale Vliegtuig Industrie" (NVI). - Diese zieht nach einem Brand am 05.12.1922 nach Den Haag |
| Rotterdam |
1922 |
Fried. Krupp's Reederij en Transportbedrijf N.V. |
Gegründet |
| Rotterdam |
1922 |
N.V. Algemeene Nederlandsche Scheepvaartmaatschappi |
Die Aktien werden von fl. 1.000,00 auf fl. 250,00 abgewertet |
| Rotterdam |
1922 |
N.V. Maatschappij Kustvaart (Phs. van Ommeren) |
Umwandlung in die Aktiengesellschaft "Phs. van Ommeren's Scheepvaartbedrijf" |
| Slikkerveer (b. Rotterdam) |
1922 |
Willem Smit & Co. |
Baubeginn von Sendeanlagen mit dem Sender Malabar für die Funkverbindung zwischen den Niederlanden und Niederländisch-Indien. |
| Zalmhaven (Rotterdam) |
1922 |
Burgerhout's Machinefabriek & Scheepswerf N.V. |
Hendrik Adolph Burgerhout jr. überträgt einen Teil der Maschinenfabrik an die gerade gegründete "N.V. Nationale Vliegtuig Industrie" (NVI). - Diese zieht nach einem Brand am 05.12.1922 nach Den Haag |
| Breda (Niederl.) |
09.01.1922 |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
Der im November 1921 begonnene Streik geht zu Ende. Nach Ablauf des Streiks werden alle Arbeiter wieder eingestellt, 50 kehren nicht zurück. Das Ergebnis des Streiks ist die stufenweise Durchführung der Lohnreduzierung: statt 10 % zweimal 5 % |
| Papendrecht (Niederl.) |
23.01.1922 |
J. & A. van der Schuyt |
Tod von Abraham (Johanneszoon) van der Schuyt, geb. 1853, Sohn von Johannes van der Schuyt (Gründer der Reederei in 's-Hertogenbosch) und Apollonia Catharina Bouman, in Rotterdam. Er wird als Direktor der "J. & A. van der Schuijt's Scheepswerf en Machinefabriek te Papendrecht" bezeichnet |
| Rotterdam |
23.01.1922 |
J. & A. van der Schuyt |
Tod von Abraham (Johanneszoon) van der Schuyt, geb. 1853, Sohn von Johannes van der Schuyt (Gründer der Reederei in 's-Hertogenbosch) und Apollonia Catharina Bouman, in Rotterdam. Er wird als Direktor der "J. & A. van der Schuijt's Scheepswerf en Machinefabriek te Papendrecht" bezeichnet |
| Rotterdam |
31.05.1922 |
Van der Kuy & Van der Ree's Machinefabriek & Scheepswerf |
Eröffnung des Konkurses |
| Winsum (Niederl.) |
11.09.1922 |
---- |
Entgleisung eines Personenzugs südlich von Winsum in der Höhe des Bauernhofs "Klein Tijum". Die Tenderlokomotive (Betr.-Nr. 114?, vmtl. Achsfolge 1B) neigt sich auf die linke Seite und gräbt sich in den Schotter. Auch der folgenden Personenwagen gerät in Schieflage |
| Amsterdam |
Okt. 1922 |
N.V. Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij |
Die neue Werft auf der gegenüberliegenden Seite des IJ wird in Betrieb genommen |
| Out Delfshoven (Rotterdam) |
1922 |
Machinefabriek voorheen onder de firma B. Wilton |
Ablieferung von 1 Dampf-Schute und 1 Motorboot |
| Rotterdam |
1922 |
Machinefabriek voorheen onder de firma B. Wilton |
Ablieferung von 1 Dampf-Schute und 1 Motorboot |
| Amsterdam |
1923 |
N.V. Internationale AEG Electriciteits Maatschappij |
Einen Teil der Aufgabe der "Elektrobank" übernimmt die in Amsterdam gegründete "N.V. Internationale AEG Electriciteits Maatschappij". |
| Hengelo (Niederlande) |
1923 |
Machinefabriek Gebr. Stork & Co. |
C. T. Stork, ein Sohn von D. W. Stork, tritt in die Firmenleitung ein. |
| Hengelo (Niederlande) |
1923 |
N.V. Koninklijke Weefgoederen Fabriek v/h C. T. Stork & Co. |
Tod von Otto Stork |
| Hengelo (Niederlande) |
1923 |
N.V. Koninklijke Weefgoederen Fabriek v/h C. T. Stork & Co. |
Willem Stork muß wegen wirtschaftlicher Schwierigkeiten das Landgut "Het Tichelwerk" verkaufen. |
| Leiden (Niederl.) |
1923 |
Universiteit Leiden |
Lehrauftrag Einsteins in Leiden, zu Gast bei der Holländischen Königsfamilie |
| Niederlande |
1923 |
Einstein, Albert |
Lehrauftrag Einsteins in Leiden, zu Gast bei der Holländischen Königsfamilie |
| Niederlande |
1923 |
Universiteit Leiden |
Lehrauftrag Einsteins in Leiden, zu Gast bei der Holländischen Königsfamilie |
| Rosmalen (Bez. 's Hertogenbosch) |
1923 |
J. Heymans N.V. |
Jan Heijmans gründet seinen Straßenbaubetrieb |
| Rotterdam |
1923 |
Adam Messerschmitt, Dampfhobel- und Sägewerk |
Die Firma hat lt. Rotterdamer Handelskammerbericht das größte Holzlager in Mannheim |
| Rotterdam |
1923-1926 |
Heinekens Bierbrouwerij Maatschappij |
Fast vollständiger Neubau der Brauerei nach dem Plänen des Architekten Willem Kromhout |
| Rotterdam |
1923 |
N.V. Solleveld, Van der Meer & T. H. van Hattum's Stoomvaart Maatschappij |
Der Wert der Aktien wird von fl. 1.000,00 auf fl. 400,00 herabgeseetzt. |
| Tilburg (Niederlande) |
1923 |
Pieter van Dooren N.V. |
Umwandlung in eine Kommanditgesellschaft |
| Weesp (Niederl) |
|
Du Croo & Brauns |
Lieferung der ersten Lokomotive |
| Rotterdam |
17./18.06.1923 |
Burgerhout's Machinefabriek & Scheepswerf N.V. |
Stapellauf des 8.000-t-Trockendocks für die "Droogdok-Maatschappij 'Tandjong Priok'" (Jakarta) |
| Zalmhaven (Rotterdam) |
17./18.06.1923 |
Burgerhout's Machinefabriek & Scheepswerf N.V. |
Stapellauf des 8.000-t-Trockendocks für die "Droogdok-Maatschappij 'Tandjong Priok'" (Jakarta) |
| Rotterdam |
17./18.06.1923 |
Burgerhout's Machinefabriek & Scheepswerf N.V. |
Das für die "Droogdok-Maatschappij 'Tandjong Priok'" (Jakarta) bestimmte, von Burgerhout in Rotterdam gebaute Schwimmdock (Tragfähigkeit: 8.000 t) wird wegen mangelnder Durchfahrtshöhe in geflutetem Zustand - verbunden mit großen Schwieigkeiten mit acht Schleppern unter den Maas-Brücken gezogen. - Es kommt nach 125 Tagen im Schlepp von zwei Hochseeschleppern in Jakarta an |
| Zalmhaven (Rotterdam) |
17./18.06.1923 |
Burgerhout's Machinefabriek & Scheepswerf N.V. |
Das für die "Droogdok-Maatschappij 'Tandjong Priok'" (Jakarta) bestimmte, von Burgerhout in Rotterdam gebaute Schwimmdock (Tragfähigkeit: 8.000 t) wird wegen mangelnder Durchfahrtshöhe in geflutetem Zustand - verbunden mit großen Schwieigkeiten mit acht Schleppern unter den Maas-Brücken gezogen. - Es kommt nach 125 Tagen im Schlepp von zwei Hochseeschleppern in Jakarta an |
| Rotterdam |
02.07.1923 |
N.V. Stoomboot Reederij voorheen J. & A. van der Schuyt |
Der 30-jährige Willem Boudewijn Karel Verster und Marinus Willem Moerdijk werden zu Direktoren ernannt. Jan Pieter Boele, Schwiegersihn von Abraham Johanneszoon, ist jahrelang Kommisar und später Präsident-Kommissar des Unternehmens |
| Rotterdam |
02.07.1923 |
N.V. Stoomboot Reederij voorheen J. & A. van der Schuyt |
Es wird die Änderung der Firma in "N.V. J. & A. van der Schuyt's Stoombootrederij" beschlossen und das Kapital auf 1,5 Millionen fl. zu erhöhen, von denen eine Million Gulden ausgegeben und eingezahlt sind |
| Nijmegen (Niederl.) |
17.10.1923 |
Radboud Universiteit Nijmegen |
Neugründung als "Katholieke Universiteit Nijmegen" |
| Amsterdam |
04.11.1923 |
Heineken, Alfred |
Geburt von Alfred Heineken in Amsterdam. Der streng calvinistisch erzogene Heineken ist Sproß der gleichnamigen niederländischen Brauereifamilie. |
| Amsterdam |
04.11.1923 |
Heinekens Bierbrouwerij Maatschappij |
Geburt von Alfred Heineken in Amsterdam. Der streng calvinistisch erzogene Heineken ist Sproß der gleichnamigen niederländischen Brauereifamilie. |
| Niederlande |
04.11.1923 |
Heineken, Alfred |
Geburt von Alfred Heineken in Amsterdam. Der streng calvinistisch erzogene Heineken ist Sproß der gleichnamigen niederländischen Brauereifamilie. |
| Amsterdam |
1924 |
---- |
Entgleisung eines Straßenbahnzugs der Linie 18 nach Sloterdijk auf der Nassau kade. Der Wagen Nr. 9 stürzt neben einer Brücke in einen Kanal |
| Amsterdam |
1924 |
Amsterdamsche Droogdok Maatschappij |
Bau des Hendrikdok/Dok 5 mit 25.000 Tonnen Tragfähigkeit |
| Amsterdam |
1924 |
Handelmaatschappij Chemie Silk |
Gegründet |
| Breda (Niederl.) |
1924 |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
Das Lager von "Electron" wird der Nieuwe Prinsenkade 3 in einen umgebauten Teil der alten Dreherei am Nieuwe Weg verlegt, um das Büro unterzubringen. |
| Dordrecht (Niederl.) |
1924 |
Scheepswerf en Machinefabriek "De Biesbosch" |
De Biesbosch kommt in die Hände einer französischen Reederei, die auf die Rheinschifffahrt spezialisiert ist und überall am Rhein Reparaturstellen hat. |
| Haarlem (Niederlande) |
1924 |
Eerste Nederlandsche Electrische Tram Maatschappij te Haarlem |
Die "Noord-Zuid-Hollandsche Stoomtramweg-Maatschappij" übernimmt den Betrieb der meterspurigen "Electrische Spoorweg-Maatschappij" |
| Hengelo (Niederlande) |
1924 |
Machinefabriek Gebr. Stork & Co. |
Es wird keine Dividende bezahlt |
| Hengelo (Niederlande) |
1924 |
Machinefabriek Gebr. Stork & Co. |
Stork kürzt erstmals die Löhne |
| IJmuiden (b. Velzen) |
1924 |
Koninklijke Nederlandsche Hoogovens en Staalfabrieken |
Der erste Hochofen geht in Betrieb |
| IJmuiden (b. Velzen) |
1924 |
Koninklijke Nederlandsche Hoogovens en Staalfabrieken |
Inbetriebnahme der ersten Kokerei |
| IJmuiden (Ijmuiden) |
1924 |
Koninklijke Nederlandsche Hoogovens en Staalfabrieken |
Der erste Hochofen geht in Betrieb |
| IJmuiden (Ijmuiden) |
1924 |
Koninklijke Nederlandsche Hoogovens en Staalfabrieken |
Inbetriebnahme der ersten Kokerei |
| Medemblik (Niederlande) |
1924 |
Dampfpumpwerk "Vier Noorder Koggen" |
Beschluß, den verschlissenen Gasmotor von 1907 durch eine Dampfmaschine zu ersetzen. Im bisherigen Gasgeneratorenraum werden zwei Dampfkessel aufgestellt, und es wird ein neuer Schornstein gebaut. |
| Oisterwijk (Niederl.) |
1924 |
Koninklijke Verenigde Lederfabriek |
Bau eines neuen Kesselhauses mit einer 1300-PS-Dampfmaschine |
| Rotterdam |
1924 |
N.V. Nederlandsche Maatschappij voor Scheepvaart, Handel en Nijverheid |
Der Wert der Aktien wird von fl. 1.000,00 auf fl. 100,00 herabgesetzt. |
| Schiedam (Niederlande) |
1924 |
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Zusammenstoß eines Zuges mit einem PKW an einem unbewachten Bahnübergang bei Kethel. Der Wagen wird völlig zerstört |
| Tilburg (Niederlande) |
1924 |
Gebrs. Deprez, Tilburgsche Stoomketel- en Machinefabriek |
Ende der Fabrik. Sie wird vom Centralen Werkplaats van de Staatsspoorwegen übernommen, die dort bis 1955 eine Kesselwerkstätte betreibt |
| Rotterdam |
24.04.1924 |
Cornelis van der Giessen & Zonen |
Tod von Jan van der Giessen in Rottderdam |
| Delft (Niederl.) |
26.04.1924 |
Technische Hochschule Delft |
Vortrag von Hermann Föttinger auf dem International Congres voor Technische Mechanica, Delft, Holland "Über Maschinen zur Berechnung von Wirbel- und Quellfunktionen" |
| Rotterdam |
30.06.1924 |
N.V. Havenveem |
Schließung |
| Oss (Niederlande) |
15.08.1924 |
Ant. Jurgens' Margarinefabrieken |
Die Margarinemarke "Rahma" kommt heraus |
| Raalte (Niederl) |
27.08.1924 |
---- |
Zwischen Heino und Raalte in der niederländischen Provinz Overijssel ereignet sich ein schweres Autobusunglück. Der vollbesetzte Bus gerät auf bisher ungeklärte Weise in Brand und brennt in kurzer Zeit aus. Nur wenige Fahrgäste können sich durch die Fenster retten. |
| Out Delfshoven (Rotterdam) |
1924 |
Machinefabriek voorheen onder de firma B. Wilton |
Ablieferung von 1 Saugbagger und 1 Frachtschiff (keine Lieferungen für 1923 bekannt) |
| Rotterdam |
1924 |
Machinefabriek voorheen onder de firma B. Wilton |
Ablieferung von 1 Saugbagger und 1 Frachtschiff (keine Lieferungen für 1923 bekannt) |
| Kampen (Niederl.) |
1925 |
Boele Jr. |
Angliederung der Firma "W. G. Boele Sr." in die Aktiengesellschaft |
| Kinderdijk (Niederlande) |
1925 |
J. & K. Smit's Scheepswerf |
In der erweiterten Maschinenfabrik wird der Lizenzbau von MAN-Dieselmotoren aufgenommen |
| Krimpen (Kinderdijk) |
1925 |
J. & K. Smit's Scheepswerf |
In der erweiterten Maschinenfabrik wird der Lizenzbau von MAN-Dieselmotoren aufgenommen |
| Leiden (Niederl.) |
1925 |
---- |
Straßenbahnunfall in Leiden. Ein Wagen der neuen elektrischen Straßenbahn Scheveningen - Katwijk (De Blauwe Tram?) entgleist auf einer Brücke und durchbricht das Geländer |
| Lemmer (Niederl) |
1925 |
N.V. Stoomhoutzagerij en Houthandel v/h Wed. C. Sleeswijk te Lemmer |
Die Gesellschaft wird liquidiert. Der neue Eigentümer, die "N.V. De Friesche Bank", führt den Betrieb als Kommanditgesellschaft "C.V. Stoomhoutzagerij" fort, mit B. Corée Lzn als Betriebsleiter. |
| Oostereinde (Winschoten) |
1925 |
Museum Stoomgemaal Winschoten |
J. A. Edens wird Mitglied der festen Kommission. |
| Trompenburg |
1925 |
Spyker |
Die Güter der Spyker kommen unter den Hammer |
| Utrecht |
1925 |
Machinefabriek Jaffa vh. Louis Smulders & Co. |
Josephus Franciscus Ludovicus Smulders verläßt die Firmenleitung |
| Winschoten (Niederl) |
1925 |
Museum Stoomgemaal Winschoten |
J. A. Edens wird Mitglied der festen Kommission. |
| Heijplaat (Rotterdam) |
14.01.1925 |
Rotterdamse Droogdok Maatschappij |
Übernahme der "Scheepsbouw Maatschappij Nieuwe Waterweg" (gegründet 1914) |
| Rotterdam |
14.01.1925 |
Rotterdamse Droogdok Maatschappij |
Übernahme der "Scheepsbouw Maatschappij Nieuwe Waterweg" (gegründet 1914) |
| Schiedam (Niederlande) |
14.01.1925 |
Scheepsbouw Maatschappij "De Nieuwe Waterweg" |
Übernahme durch die "Rotterdamse Droogdok Maatschappij" |
| Winschoten (Niederl) |
27.04.1925 |
Nederlandsche Industrie Maatschappij |
Die Firma geht in Liqudation |
| Rotterdam |
12.10.1925 |
Heinekens Bierbrouwerij Maatschappij |
Erster Sud im neuen Sudhaus. Einweihung durch Prinz Hendrik |
| Out Delfshoven (Rotterdam) |
1925 |
Machinefabriek voorheen onder de firma B. Wilton |
Ablieferung von nur 1 Ponton für Getreideheber |
| Rotterdam |
1925 |
Machinefabriek voorheen onder de firma B. Wilton |
Ablieferung von nur 1 Ponton für Getreideheber |
| Amsterdam |
1926 |
Bensdorp & Co., Hollandsche Cacao & Chocoladefabriek |
Die die noch in Amsterdam befindlichen Teile der Firma "Bensdorp" ziehen Bussum um |
| Amsterdam |
1926 |
N.V. Maatschappij tot Exploitatie van Bergmann-Elektriciteits-Werken |
Gegründet |
| Amsterdam |
1926 |
N.V. Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij |
Die Werft auf der östlichen Insel wird geschlossen |
| Bolnes (Südholland) |
1926 |
N.V. Machinefabriek "Bolnes" v.h. J. H. van Cappellen |
Johann Hendrik van Cappellen Jr. tritt in das Unternehmen ein. Einer seiner ersten Aufgaben ist der Entwurf eines Dieselmotors |
| Bussum (Nordholland) |
1926 |
Bensdorp & Co., Hollandsche Cacao & Chocoladefabriek |
Die die noch in Amsterdam befindlichen Teile der Firma "Bensdorp" ziehen Bussum um |
| Den Haag |
1926 |
Ferrostaal N.V. |
Komplette Übernahme durch die Gutehoffnungshütte, Oberhausen, und Weiterführung als Handelsgesellschaft der GHH als "Ferrostaal AG" (AG seit 1930) mit Sitz in Essen |
| Dordrecht (Niederl.) |
1926 |
Machinefabriek Huiskens en van Dijk |
Schließung |
| Eygelshoven (Niederl) |
1926 |
Maatschappij tot Exploitatie der Steenkolenmijnen Laura & Vereeniging N.V. |
Förderbeginn auf Zeche "Julia" |
| Hengelo (Niederlande) |
1926 |
N.V. Koninklijke Weefgoederen Fabriek v/h C. T. Stork & Co. |
Willem Stork sen. scheidet zusammen mit dem Mit-Direktor Evert Ekker aus der KWF aus. Willem Stork jr. und H. J. Ekker (angeheirateter Neffe von Willem jr.) übernehmen die Direktion. |
| Kerkrade (Eygelshoven) |
1926 |
Maatschappij tot Exploitatie der Steenkolenmijnen Laura & Vereeniging N.V. |
Förderbeginn auf Zeche "Julia" |
| Kinderdijk (Niederlande) |
1926 |
J. & K. Smit's Scheepswerf |
Bau des Zinnbaggrschiffs "Diniang" für die Kolonialverwaltung |
| Krimpen (Kinderdijk) |
1926 |
J. & K. Smit's Scheepswerf |
Bau des Zinnbaggrschiffs "Diniang" für die Kolonialverwaltung |
| Niederlande |
1926 |
Siemens & Halske AG |
Vollselbsttätiger Fernverkehr in Holland nach dem Siemens-System |
| Nijverdal (Niederl.) |
1926 |
Koninklijke Stoomweverij te Nijverdal |
Bau einer eigenen Spinnerei |
| Oud-Gastel (Stampersgat) |
1926 |
Gastelsche Beetwortelsuikerfabriek |
Umwandlung in eine Melasse-Spritfabrik |
| s'Gravenhaage (Den Haag) |
1926 |
Ferrostaal N.V. |
Komplette Übernahme durch die Gutehoffnungshütte, Oberhausen, und Weiterführung als Handelsgesellschaft der GHH als "Ferrostaal AG" (AG seit 1930) mit Sitz in Essen |
| Slikkerveer (b. Rotterdam) |
1926 |
Willem Smit & Co. |
Ende der Amtszeit von L. J. Smit als Aufsichtsratsvorsitzendem |
| Stampersgat (Niederl.) |
1926 |
Gastelsche Beetwortelsuikerfabriek |
Umwandlung in eine Melasse-Spritfabrik |
| Voorschoten (Niederl.) |
1926 |
---- |
Eisenbahnunfall in Voorschoten. Einige der Abteilwagen stellen sich quer bzw. neigen sich zur Seite |
| Weesp (Niederl) |
|
Du Croo & Brauns |
Ein Teil des Betriebsgeländes in Weesp wird verkauft |
| Papendrecht (Niederl.) |
16.02.1926 |
J. & A. van der Schuyt |
Öffentlicher Verkauf der "J.& A. van der Schuyt's Scheepswerf en Machinefabriek". Sie wird durch "N.V. Motor Industrie v/h Schuyt" übernommen |
| Nijmegen (Niederl.) |
10.03.1926 |
N.V. Hartog's fabrieken |
Tod von Hartog Hartog, dem Gründer, in Nijmegen |
| Oss (Niederlande) |
10.03.1926 |
N.V. Hartog's fabrieken |
Tod von Hartog Hartog, dem Gründer, in Nijmegen |
| Out Delfshoven (Rotterdam) |
1926 |
Machinefabriek voorheen onder de firma B. Wilton |
Ablieferung von 4 Frachtschiffen, 1 Flottillefahrzeug und 2 Fracht- und Passagierschiffen |
| Rotterdam |
1926 |
Machinefabriek voorheen onder de firma B. Wilton |
Ablieferung von 4 Frachtschiffen, 1 Flottillefahrzeug und 2 Fracht- und Passagierschiffen |
| 's-Hertogenbosch (Niederl) |
1927 |
Gemaal aan de Dieskant |
Die Dampfkessel werden ausgewechselt |
| 's-Hertogenbosch (s-Hertogenbosch) |
1927 |
Gemaal aan de Dieskant |
Die Dampfkessel werden ausgewechselt |
| Amsterdam |
1927 |
Heinekens Bierbrouwerij Maatschappij |
Heineken erwirbt die erste ausländische Brauerei, die "Brasserie Leopold" in Brüssel, von den Herren Damiens. Die Betriebsüberwachung und -leitung wird von Heineken übernommen, aber der tägliche Betrieb bleibt bei den alten Eigentümern. |
| Arnheim (Niederl.) |
1927 |
Siemens & Halske AG |
Einschaltung von Arnheim in den vollselbsttätigen Fernverkehr nach dem Siemens-System |
| Breda (Niederl.) |
1927 |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
Aus Raumnot wird der Beschluß gefaßt, einen Teil des Betriebs innerhalb von Breda zu verlegen. Allein für die Abmessungen der Produkte für die chemische Industrie - es gibt viele Bestellungen durch die "Bataafsche Petroleum Maatschappij" - sind die alten Räume nicht mehr ausreichend. |
| Capelle aan de IJssel |
1927 |
Gemaal J. A. Beijerinck |
Einbau neuer Kreiselpumpen (Hersteller: Stork) mit einer Leistung von 120 cbm/min und von Elektromotoren (Hersteller Smit Slikkerveer, 90 kW) |
| Capelle aan de IJssel (Capelle) |
1927 |
Gemaal J. A. Beijerinck |
Einbau neuer Kreiselpumpen (Hersteller: Stork) mit einer Leistung von 120 cbm/min und von Elektromotoren (Hersteller Smit Slikkerveer, 90 kW) |
| Haarlem (Niederlande) |
1927 |
Gebroeders Figee |
Bau eines neuen Verwaltungsgebäudes |
| Heijplaat (Rotterdam) |
1927 |
Rotterdamse Droogdok Maatschappij |
Der 21jährige Maschinenbauingenieur (TH Delft) K. van der Pols (seit 1947 Direktor) beginnt bei der RDM. |
| Hengelo (Niederlande) |
1927 |
Machinefabriek Gebr. Stork & Co. |
Stork, Hengelo, liefert mindestens 7 Einzylinder-Ventildampfmaschinen für die "Moerbeke"-Zuckerfabrik in Belgisch-Kongo |
| Kinderdijk (Niederlande) |
1927 |
J. & K. Smit's Scheepswerf |
Bau eines weiteren Zinnbaggerschiffs "Sergang" für die "Singkep Tin Maatschappij" |
| Krimpen (Kinderdijk) |
1927 |
J. & K. Smit's Scheepswerf |
Bau eines weiteren Zinnbaggerschiffs "Sergang" für die "Singkep Tin Maatschappij" |
| Loenen (Niederlande) |
1927 |
Papierfabriek de Middelste Molen |
Der Baron Ter Horst verkauft den gesamten Besitz an Teunis Wilbrink. Wilbrink ist nur an dem Bauernhof und den 6 ha Grundbesitz interessiert. Er will die Papiermühle als Schweine- und Hühnerstall nutzen, aber der frühere Pächter Bomhof kann ihn überreden, die Papiermühle an ihn zu vermieten; für jeden Betriebstag muß er einen Gulden bezahlen. Um den Betrieb in Gang zu setzen, muß Bomhof das Gerinne im Oberwasser und das Mühlrad erneuern. |
| Orthen (s-Hertogenbosch) |
1927 |
Gemaal aan de Dieskant |
Die Dampfkessel werden ausgewechselt |
| Rotterdam |
1927 |
Rotterdamse Droogdok Maatschappij |
Der 21jährige Maschinenbauingenieur (TH Delft) K. van der Pols (seit 1947 Direktor) beginnt bei der RDM. |
| Haarlem (Niederlande) |
01.05.1927 |
Werf Conrad (v/h Th. Figee & Co) |
Die Gemeinde Schoten wird zu Haarlem eingemeindet, und die Werft ist seither vollständig auf dem Gelände dieser Stadt |
| Breda (Niederl.) |
25.11.1927 |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
Der Gemeinderat beschließt den Verkauf von von 1,5 ha Gelände im Industriegebiet Belcrumpolder, mit einer Option auf weitere 2,5 ha, and die Maschinenfabrik Breda |
| Alphen (aan den Rijn) |
1928 |
N.V. Motorenfabriek "De Industrie" v/h Fa. Joh. Boot |
Beschluß zum Bau einer dritten Motorenfabrik. Ein Grundstück wird dafür zwischen dem Gouwsluiseweg und dem Rhein bei Alphen gefunden. |
| Bolnes (Südholland) |
1928 |
N.V. Machinefabriek "Bolnes" v.h. J. H. van Cappellen |
Der Bau von Dieselmotoren wird begonnen, und bestehende Glühkopfmotoren werden zu Dieselmotoren umgebaut. |
| Breda (Niederl.) |
1928/1929 |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
Bau der Kesselschmiede in Belcrum als erste Betriebsabteilung |
| Den Ham (Overijssel, NL) |
1928 |
Cooperatieve zuivelfabriek "De Eensgezindheid" |
Bau eines neuen Schornsteins |
| Hengelo (Niederlande) |
1928-1929 |
Machinefabriek Gebr. Stork & Co. |
Im Geschäftsjahr 1928/29 machen die Lieferungen für die Zuckerindustrie auf Java einen Anteil von 35 % aus. |
| Leiden (Niederl.) |
1928 |
Universiteit Leiden |
Einstein lehnt das Angebot der Lehrstuhlnachfolge von Hendrik A. Lorentz in Leiden (Niederlande) ab. |
| Tilburg (Niederlande) |
1928 |
Centrale Werkplaats Tilburg |
Einbau einer neuen Drehscheibe mit 20 m Durchmesser und 150 t Tragfähigkeit |
| Tilburg (Niederlande) |
1928 |
Pieter van Dooren N.V. |
Der Dampfantrieb wird durch Elektrizität ersetzt |
| Utrecht |
1928 |
Machinefabriek Jaffa vh. Louis Smulders & Co. |
Henricus Joannes Franciscus Smulders scheidet aus der Firmenleitung aus |
| Vlissingen (Niederlande) |
1928 |
Koniklijke Maatschappij 'De Schelde', Scheepsbouw- en Werktuigenfabriek |
Großer Streik |
| Hoogezand (Niederlande) |
Anfang Febr. 1928 |
Beukema & Co. |
Maschinenschaden an der großen Dampfmaschine. Hiervon sind 160 Arbeiter betroffen. |
| Hengelo (Niederlande) |
15.02.1928 |
Machinefabriek Gebr. Stork & Co. |
Tod von Dirk Stork |
| Hengelo (Niederlande) |
1928 |
Machinefabriek Gebr. Stork & Co. |
Nach dem Tod von Dirk Stork übernimmt sein jüngster Bruder Coen die Unternehmensleitung. Er ist damit konfrontiert, das Unternehmen durch die Weltwirtschaftskrise zu führen. |
| Fijenoord (Rotterdam) |
30.04.1928 |
Nederlandsche Stoomboot Maatschappij |
Die NSR wird mit zehn Dampfschiffen in die Betriebsgemeinschaft der "Köln Düsseldorfer" aufgenommen |
| Rotterdam |
30.04.1928 |
Nederlandsche Stoomboot Maatschappij |
Die NSR wird mit zehn Dampfschiffen in die Betriebsgemeinschaft der "Köln Düsseldorfer" aufgenommen |
| Amsterdam |
1929 |
Heinekens Bierbrouwerij Maatschappij |
Der französische Bankierssohn Rene Gaston Dreyfus, der in der Schweiz die "Société Financière de Brasseries" (Sofibra) (mit Anteilen an zwei Ägyptischen Brauereien Crown und Bomonti, der "Brasserie du Maroc" in Casablanca und der "Brasserie et Glacière de l'Indochine" in Saigon) gegründet hatte, kommt mit Heineken in Kontakt, weil er auf Java eine Brauerei gründen will. Da dort bereits die belgische "Brasserie Coloniale" (Cobra) tätig ist, entsteht die neue Brauerei in Zusammenarbeit mit dem englischen Limonadefabrikanten "Fraser & Neave" als "Malayan Brewery" in Singapur. |
| Amsterdam |
1929 |
Koninklijke Fabriek van Stoom en andere Werktuigen |
Umfirmierung in "Werkspoor N.V., Amsterdam & Utrecht" |
| Amsterdam |
1929 |
Nederlandsche Fabriek van Werktuigen en Spoorwegmaterieel |
Nachdem "Werkspoor" bereits seit 1890 als Telegrammadresse diente, wird die Firma nur offiziell in "Werkspoor N.V." umbenannt. |
| Arnheim (Niederl.) |
1929 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Die "Algemeene Kunstzijde Unie N.V."-Verträge sind durchgeführt, nur eine kleine Anzahl Aktien gelangt nicht zum Umtausch. |
| Arnheim (Niederl.) |
1929-1930 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Die schwere Krise der gesamten Kunstseideindustrie der Welt in den Jahren 1929 und 1930 ist für den AKU-Konzern besonders verlustbringend durch die großen Verluste an den amerikanischen Beteiligungen. |
| Arnheim (Niederl.) |
Anfang 1929 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Zu Beginn des Jahres werden Verhandlungen zwischen der Enka und den "Vereinigten Glanzstoff-Fabriken" eingeleitet mit dem Ziele, eine engere Zusammenarbeit zu erreichen. |
| Arnhem (Arnheim) |
1929 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Die "Algemeene Kunstzijde Unie N.V."-Verträge sind durchgeführt, nur eine kleine Anzahl Aktien gelangt nicht zum Umtausch. |
| Arnhem (Arnheim) |
1929-1930 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Die schwere Krise der gesamten Kunstseideindustrie der Welt in den Jahren 1929 und 1930 ist für den AKU-Konzern besonders verlustbringend durch die großen Verluste an den amerikanischen Beteiligungen. |
| Arnhem (Arnheim) |
Anfang 1929 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Zu Beginn des Jahres werden Verhandlungen zwischen der Enka und den "Vereinigten Glanzstoff-Fabriken" eingeleitet mit dem Ziele, eine engere Zusammenarbeit zu erreichen. |
| Breda (Niederl.) |
1929 |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
Beschluß zum Bau einer Rohrbiegerei |
| Breda (Niederl.) |
1929 |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
Der Aufsichtsrat wird von fünf auf sechs Mitglieder erhöht. |
| Dordrecht (Niederl.) |
1929 |
Scheepswerf en Machinefabriek "De Biesbosch" |
Übernahme von Grundstück und Material der Scheepswerf Dordrecht |
| Drechterland |
1929 |
---- |
Entgleisung eines Kartoffel- und Gemüsezugs in Westwoud. Die Tenderlokomotive hängt mit Schrägneigung über einem Grabendurchlaß, und die nachfolgenden Wagen werden völlig zerstört. |
| Hengelo (Niederlande) |
1929 |
Machinefabriek Gebr. Stork & Co. |
Die große wirtschaftliche Depression hat direkte Auswirkungen auf Stork, weil die Zuckerindustrie auf Java stark betroffen ist. Von einem Tag auf den anderen bleiben Aufträge aus diesem Bereich völlig aus. |
| IJsselmonde (Rotterdam) |
01.01.1929 |
Etablissement Fijenoord |
Verschmelzung mit "Wilton's Machinefabriek en Scheepswerf" in Delfshaven zu "Wilton-Fijenoord" |
| Koog aan de Zaan (Koog) |
1929 |
P. M. Duyvis & Co. |
P. M. Duyvis Sr. scheidet aus, und sein Sohn P. M. Duyvis Jr. wird sein Nachfolger als Direktor |
| Koog aan de Zaan (Niederl) |
1929 |
P. M. Duyvis & Co. |
P. M. Duyvis Sr. scheidet aus, und sein Sohn P. M. Duyvis Jr. wird sein Nachfolger als Direktor |
| Niederlande |
1929 |
Sächsische Klebstoffwerke GmbH |
[Um 1929:] Einrichtung einer Verkaufszentrale in Holland |
| Oostereinde (Winschoten) |
1929 |
Museum Stoomgemaal Winschoten |
Ersatz der älteren Dampfmaschine durch einen Elektromotor mit 88 kW / 120 PS Leistung, der über einen Riementrieb 1 : 9 die eine der beiden Förderschnecken treibt. Motordaten: Hersteller: HEEMAF, Type NK. 101 / 10, 220/380 V Drehstrom, 305/176 A, cos phi 0,86, 590 U/min, 50 Hz, Rotor: 275 V, 203 A (bei Sternschaltung). |
| Oss (Niederlande) |
1929 |
N.V. Hartog's fabrieken |
Übernahme durch die Margarine Unie (später Unilever) |
| Out Delfshoven (Rotterdam) |
01.01.1929 |
Machinefabriek voorheen onder de firma B. Wilton |
Verschmelzung mit "Etablissement Fijenoord" zu "Wilton-Fijenoord" |
| Raamsdonskveer (Niederlande) |
1929 |
N.V. Papierfabriek Maasmond |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Flottmann AG, Werk Marktredwitz |
| Rotterdam |
01.01.1929 |
Etablissement Fijenoord |
Verschmelzung mit "Wilton's Machinefabriek en Scheepswerf" in Delfshaven zu "Wilton-Fijenoord" |
| Rotterdam |
01.01.1929 |
Machinefabriek voorheen onder de firma B. Wilton |
Verschmelzung mit "Etablissement Fijenoord" zu "Wilton-Fijenoord" |
| Slikkerveer (b. Rotterdam) |
1929 |
N.V. Boele's Scheepsverven |
Wegen des guten Geschäftsgangs in den 1920er Jahren wird die alte Werft in Slikkerveer wieder in Betrieb genommen |
| Teteringen (Niederl.) |
1929 |
Asselbergs & Nachenius |
Anne Marie Asselbergs (*31.07.1898 in Batavia +29.04.1973 in Breda), der Neffe des Gründers, tritt ein. Unter ihm richtet sich das Unternehmen auf zentrale Heizungseinrichtungen ein. |
| Westwoud (Niederl.) |
1929 |
---- |
Entgleisung eines Kartoffel- und Gemüsezugs in Westwoud. Die Tenderlokomotive hängt mit Schrägneigung über einem Grabendurchlaß, und die nachfolgenden Wagen werden völlig zerstört. |
| Winschoten (Niederl) |
1929 |
Museum Stoomgemaal Winschoten |
Ersatz der älteren Dampfmaschine durch einen Elektromotor mit 88 kW / 120 PS Leistung, der über einen Riementrieb 1 : 9 die eine der beiden Förderschnecken treibt. Motordaten: Hersteller: HEEMAF, Type NK. 101 / 10, 220/380 V Drehstrom, 305/176 A, cos phi 0,86, 590 U/min, 50 Hz, Rotor: 275 V, 203 A (bei Sternschaltung). |
| Breda (Niederl.) |
10.01.1929 |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
Beschluß des Aufsichtsrats, daß die Abteilungen Maschinenfabrik und elektrotechnische Apparateabteilung jede eine separate Verwaltung bekommen sollen. "Electron" soll seine eigene Verwaltung behalten und seine eigene Kasse bekommen. |
| Breda (Niederl.) |
21.02.1929 |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
Nach einigen Abänderungen Abschluß eines Kaufvertrags für 1,5 ha Gelände im Industriegebiet Belcrumpolder, was eine Verdoppelung des bisherigen Betriebsgeländes bedeutet. |
| Laren (Nordholland) |
13.03.1929 |
John Kievits & A. A. Wilton van Reede CZ |
Tod von John Kievits in Laren (Nordholland). Er war Teilhaber von "John Kievits & A. A. Wilton van Reede CZ" |
| Papendrecht (Niederl.) |
13.03.1929 |
John Kievits & A. A. Wilton van Reede CZ |
Tod von John Kievits in Laren (Nordholland). Er war Teilhaber von "John Kievits & A. A. Wilton van Reede CZ" |
| Arnheim (Niederl.) |
08.06.1929 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Es wird ein Vertrag zwischen der Enka und den "Vereinigten Glanzstoff-Fabriken" unterzeichnet. Lange Beratungen führen zu dem Entschluß, die Interessen der beiden Gesellschaften in der Weise zu vereinigen, daß man die holländische Gesellschaft zur Holding-Gesellschaft für die Aktien der "Vereinigte Glanzstoff-Fabriken A.-G." macht und gleichzeitig auch die Aktien der "N. V. Maekubee" von ihr aufnehmen läßt. Zu diesem Zwecke muß das Gesellschaftskapital der "Nederlandsche Kunstzijdefabriek" erheblich erhöht werden. |
| Arnhem (Arnheim) |
08.06.1929 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Es wird ein Vertrag zwischen der Enka und den "Vereinigten Glanzstoff-Fabriken" unterzeichnet. Lange Beratungen führen zu dem Entschluß, die Interessen der beiden Gesellschaften in der Weise zu vereinigen, daß man die holländische Gesellschaft zur Holding-Gesellschaft für die Aktien der "Vereinigte Glanzstoff-Fabriken A.-G." macht und gleichzeitig auch die Aktien der "N. V. Maekubee" von ihr aufnehmen läßt. Zu diesem Zwecke muß das Gesellschaftskapital der "Nederlandsche Kunstzijdefabriek" erheblich erhöht werden. |
| Arnheim (Niederl.) |
11.07.1929 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Die außerordentliche Hauptversammlung der "Vereinigte Glanzstoff-Fabriken" vom 11. Juli 1929 beschließt den Abschluß eines Interessengemeinschaftsvertrages mit der "Algemeene Kunstzijde Unie N.V.". Ein Konsortium bietet den Glanzstoff-Aktionären neue AKU-Aktien zum Umtausch derart an, daß auf neun Glanzstoff-Stammaktien zu je RM 300,00 = nom. RM 2.700,00 mit Dividende 1929 ff. zwei Stammaktien der Aku zu je hfl. 1.000,00 = nom. hfl. 2.000,00 mit Dividende 1929 ff. entfallen. |
| Arnhem (Arnheim) |
11.07.1929 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Die außerordentliche Hauptversammlung der "Vereinigte Glanzstoff-Fabriken" vom 11. Juli 1929 beschließt den Abschluß eines Interessengemeinschaftsvertrages mit der "Algemeene Kunstzijde Unie N.V.". Ein Konsortium bietet den Glanzstoff-Aktionären neue AKU-Aktien zum Umtausch derart an, daß auf neun Glanzstoff-Stammaktien zu je RM 300,00 = nom. RM 2.700,00 mit Dividende 1929 ff. zwei Stammaktien der Aku zu je hfl. 1.000,00 = nom. hfl. 2.000,00 mit Dividende 1929 ff. entfallen. |
| Arnheim (Niederl.) |
26.07.1929 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Die Änderung des Firmennamens aus "Naamlooze Vennootschap Nederlandsche Kunstzijdefabriek (Enka)" in "AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka" wird in der Generalversammlung vom 26. Juli 1929 beschlossen. |
| Arnheim (Niederl.) |
26.07.1929 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
In der außerordentlichen Generalversammlung vom 26. Juli 1929 werden der Aufsichtsrat und der Vorstand der Gesellschaft ermächtigt, gemäß Übereinkommen mit der "Vereinigte Glanzstoff-Fabriken A.-G." hfl. 100.000.000,00 neue Aktien auszugeben, welche von einem Bankenkonsortium zur Verwendung für nachfolgende Zwecke übernommen werden: 1. Zum Umtausch von Glanzstoff-Aktien bis zu hfl. 56.000.000,00 2. Zum Umtausch von Maekubee-Aktien hfl. 8.600.000,00 3. Für Neuausgabe im Verhältnis von einer neuen Aktie auf vier alte Aktien hfl. 22.000.000,00 4. Für Angliederungszwecka hfl. 14.000.000,00 hfl. 100.000.000,00 Die Aktien, die für die unter l, 2 und 3 genannten Zwecke nicht benötigt werden sollten, werden ebenfalls für den unter 4 genannten Zweck bestimmt. Durch ein Bankenkonsortium, das in Holland unter Führung der Herren Hope & Co., in Deutschland unter Führung der Deutschen Bank steht, wird den Besitzern von Glanzstoff- und Maekubee-Aktien ein Angebot zum Umtausch in Aktien der AKU bzw. der "Gemeenschappelijk Bezit van Aandeelen Nederlandsche Kunstzijdefabriek" gemacht, und zwar im Verhältnis von RM 2.700,00 Glanzstoff-Aktien gegen hfl. 2.000,00 AKU-Aktien urid von hfl. 2.500,00 Maekubee-Aktien gegen hfl. 1.000,00 Aktien der Gemeenschappelijk Bezit. |
| Arnhem (Arnheim) |
26.07.1929 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Die Änderung des Firmennamens aus "Naamlooze Vennootschap Nederlandsche Kunstzijdefabriek (Enka)" in "AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka" wird in der Generalversammlung vom 26. Juli 1929 beschlossen. |
| Arnhem (Arnheim) |
26.07.1929 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
In der außerordentlichen Generalversammlung vom 26. Juli 1929 werden der Aufsichtsrat und der Vorstand der Gesellschaft ermächtigt, gemäß Übereinkommen mit der "Vereinigte Glanzstoff-Fabriken A.-G." hfl. 100.000.000,00 neue Aktien auszugeben, welche von einem Bankenkonsortium zur Verwendung für nachfolgende Zwecke übernommen werden: 1. Zum Umtausch von Glanzstoff-Aktien bis zu hfl. 56.000.000,00 2. Zum Umtausch von Maekubee-Aktien hfl. 8.600.000,00 3. Für Neuausgabe im Verhältnis von einer neuen Aktie auf vier alte Aktien hfl. 22.000.000,00 4. Für Angliederungszwecka hfl. 14.000.000,00 hfl. 100.000.000,00 Die Aktien, die für die unter l, 2 und 3 genannten Zwecke nicht benötigt werden sollten, werden ebenfalls für den unter 4 genannten Zweck bestimmt. Durch ein Bankenkonsortium, das in Holland unter Führung der Herren Hope & Co., in Deutschland unter Führung der Deutschen Bank steht, wird den Besitzern von Glanzstoff- und Maekubee-Aktien ein Angebot zum Umtausch in Aktien der AKU bzw. der "Gemeenschappelijk Bezit van Aandeelen Nederlandsche Kunstzijdefabriek" gemacht, und zwar im Verhältnis von RM 2.700,00 Glanzstoff-Aktien gegen hfl. 2.000,00 AKU-Aktien urid von hfl. 2.500,00 Maekubee-Aktien gegen hfl. 1.000,00 Aktien der Gemeenschappelijk Bezit. |
| IJsselmonde (Rotterdam) |
11.09.1929 |
Etablissement Fijenoord |
Nach Verschmelzung mit "Wilton's Machinefabriek en Scheepswerf" in Delfshaven wird Johan Henri Herman zum Direktor beider Gesellschaften. |
| Rotterdam |
11.09.1929 |
Etablissement Fijenoord |
Nach Verschmelzung mit "Wilton's Machinefabriek en Scheepswerf" in Delfshaven wird Johan Henri Herman zum Direktor beider Gesellschaften. |
| Schiedam (Niederlande) |
11.09.1929 |
Dok- en Werf-Maatschappij Wilton-Fijenoord N.V. |
Nach Verschmelzung mit dem "Etablissement Fijenoord" in Schiedam (vorher in Rotterdam) wird Johan Henri Herman zum Direktor beider Gesellschaften. |
| Schiedam (Niederlande) |
12.1929 |
Dok- en Werf-Maatschappij Wilton-Fijenoord N.V. |
Verschmelzung mit "Etablissement Fijenoord" und "Wilton's Dok- en Werf Maatschappij" |
| Groningen |
|
---- |
Kesselexplosion auf dem Schlepper "De Onderneming" im Winschoter Diep bei Groningen bei der Bontebrug. Der Schiffskessel wurde 1887 von der Machinefabriek Delftshaven (de Ridder) gebaut, hatte p= 5 atü, H= 25 qm. Ursache ist vermutlich ein zu hoher Kesseldruck. 7 Tote und 2 Verletzte |
| Arnheim (Niederl.) |
1929 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Bisher sind RM 70.005.300,00 Glanzstoff-Aktien gegen neue Aktien der "Algemeene Kunstzijde Unie N.V." (AKU) umgetauscht worden, so daß die Beteiligung der AKU an Glanzstoff unter Einschluß der Aktien, die sie schon vorher in ihrem Besitz hatte, RM 73.290.900,00 beträgt. (1930 werden weitere Aktien umgetauscht). Im Anschluß an diesen Umtausch kann auf vier AKU-Aktien eine neue Aktie zu 130 % bezogen werden. |
| Arnheim (Niederl.) |
1929 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Das Bankenkonsortium benötigt bis zum 31. Dezember 1929 für Umtauschzwecke in Glanzstoff-Aktien hfl. 51.855.800,00 AKU-Aktien, so daß von den zur Verfügung stehenden hfl. 56.000.000,00 übrig bleiben hfl. 4.144.200,00 Da die N. V. Gemeenschappelijk Bezit van Aandeelen Nederlandsche Kunstzijdefabriek bereits über hfl. 2.500.000,00 AKU-Aktien zum Umtausch der Maekubee-Aktien verfügte und das Bankenkonsortium daher nur hfl. 5.500.000,00 AKU-Aktien zur Verfügung zu stellen braucht, bleiben von den hfl. 8.000.000,00 über . . hfl. 2.500.000,00 Aus der Emission von hfl. 22.000.000,00 bleiben verfügbar hfl. 2.352.300,00 während für Angliederungszwecke reserviert sind hfl. 14.000.000,00. Per 31. Dezember 1929 sind auf diese Weise im ganzen verfügbar hfl. 22.996.500,00 Davon erwirbt die AKU hfl. 10.000.000,00, die unter dem oben erwähnten Bilanzposten erscheinen, während holl. Gulden 8.852.300,00 durch eine Tochtergesellschaft übernommen werden. |
| Arnhem (Arnheim) |
1929 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Bisher sind RM 70.005.300,00 Glanzstoff-Aktien gegen neue Aktien der "Algemeene Kunstzijde Unie N.V." (AKU) umgetauscht worden, so daß die Beteiligung der AKU an Glanzstoff unter Einschluß der Aktien, die sie schon vorher in ihrem Besitz hatte, RM 73.290.900,00 beträgt. (1930 werden weitere Aktien umgetauscht). Im Anschluß an diesen Umtausch kann auf vier AKU-Aktien eine neue Aktie zu 130 % bezogen werden. |
| Arnhem (Arnheim) |
1929 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Das Bankenkonsortium benötigt bis zum 31. Dezember 1929 für Umtauschzwecke in Glanzstoff-Aktien hfl. 51.855.800,00 AKU-Aktien, so daß von den zur Verfügung stehenden hfl. 56.000.000,00 übrig bleiben hfl. 4.144.200,00 Da die N. V. Gemeenschappelijk Bezit van Aandeelen Nederlandsche Kunstzijdefabriek bereits über hfl. 2.500.000,00 AKU-Aktien zum Umtausch der Maekubee-Aktien verfügte und das Bankenkonsortium daher nur hfl. 5.500.000,00 AKU-Aktien zur Verfügung zu stellen braucht, bleiben von den hfl. 8.000.000,00 über . . hfl. 2.500.000,00 Aus der Emission von hfl. 22.000.000,00 bleiben verfügbar hfl. 2.352.300,00 während für Angliederungszwecke reserviert sind hfl. 14.000.000,00. Per 31. Dezember 1929 sind auf diese Weise im ganzen verfügbar hfl. 22.996.500,00 Davon erwirbt die AKU hfl. 10.000.000,00, die unter dem oben erwähnten Bilanzposten erscheinen, während holl. Gulden 8.852.300,00 durch eine Tochtergesellschaft übernommen werden. |
| Amersfoort (Niederlande) |
1930/31 |
D. H. Eysink, Amersfoortsche Rijwiel-, Automobiel en Machinefabriek |
Die Motorräder werden mit Motoren von ILO, New Hudson, JAP, Python (Rudge) und Matchless versehen |
| Breda (Niederl.) |
1930 |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
Bau eines neuen Magazins für "Electron" am Nieuwe Weg. Das angemietete Haus an der Nieuwe Prinsengade kann aufgegeben werden. |
| Bussum (Nordholland) |
1930 |
N.V. Iffa |
Gegründet |
| Den Ham (Overijssel, NL) |
1930 |
Cooperatieve zuivelfabriek "De Eensgezindheid" |
Bau eines neuen Fabrikgebäudes |
| Haarlem (Niederlande) |
1930 |
---- |
Straßenbahn beim Amsterdamse Poort in Haarlem. Ein Automobil wird zwischen zwei Straßenbahnwagen (Richtung Zandvoort bzw. Amsterdam) zermalmt |
| Tilburg (Niederlande) |
1930/1931 |
Centrale Werkplaats Tilburg |
Bau der neuen Lokrichthalle |
| Veendam |
1930 |
Meihuizen, Boon & Co. |
Übernahme durch die WAS |
| Weesp (Niederl) |
|
Du Croo & Brauns |
Konkurs der in Amsterdam ansässigen Muttergesellschaft. Das Zweigunternehmen in Weesp übernimmt daraufhin die Firmengebäude und Aktivitäten, und die Arbeit in Weesp wird weitgehend eingestellt |
| Zeist (Niederl) |
1930 |
Nederlandsche Ovenbouw Mij. |
Gegründet |
| Rotterdam |
28.03.1930 |
N.V. Stoomboot Reederij voorheen J. & A. van der Schuyt |
Änderung der Firma aus "N.V. J. & A. van der Schuyt's Stoombootrederij" in "N.V. Reederij Van der Schuyt". Zweck des Unternehmens: Schiffahrtsreederei und Expeditionsbetrieb |
| Arnheim (Niederl.) |
01.06.1930 bis 30.05.1930 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Begebung von hfl. 18.000.000,00 6 % AKU-Vorzugsaktien zum Kurse von 105 % in England im Juni zur Gesundung der Gesellschaft |
| Arnhem (Arnheim) |
01.06.1930 bis 30.05.1930 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Begebung von hfl. 18.000.000,00 6 % AKU-Vorzugsaktien zum Kurse von 105 % in England im Juni zur Gesundung der Gesellschaft |
| Breda (Niederl.) |
22.09.1930 |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
Tod J. G. Rueb. Er war bis zu seinem Tode der Hauptbetriebsleiter |
| Zaandam (Niederlande) |
30.09.1930 |
Schlachthof Zaandam |
Der Rat genehmigt die endgültigen Pläne |
| Amsterdam |
13.12.1930 |
Jan F. Meursing |
Tod von Jan Frederik Meursing in Baarn |
| Baarn (Niederl.) |
13.12.1930 |
Jan F. Meursing |
Tod von Jan Frederik Meursing in Baarn |
| Alphen (aan den Rijn) |
1931 |
N.V. Motorenfabriek "De Industrie" v/h Fa. Joh. Boot |
Die neue Motorenfabrik zwischen dem Gouwsluiseweg und dem Rhein bei Alphen wid in Betrieb genommen. |
| Amsterdam |
1931 |
Bierbrouwerij en Azijnmakerij "De Gekroonde Valk" vorheen Vollenhoven & Co. |
Änderung der Firma in "Van Vollenhoven's Bierbrouwerij N.V." |
| Amsterdam |
1931 |
Pragomet A.-G. |
Gründung |
| Arnheim (Niederl.) |
1931 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Ein weiterer Posten von hfl. 29.600,00 wird gegen Aktien der "Vereinigte Glanzstoff-Fabriken A.-G." umgetauscht. |
| Arnheim (Niederl.) |
1931 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Im Zusammenhang mit der Reorganisation der "Associated Rayon Corporation" wird der Besitz der Gesellschaft an Preferred Shares dieser Gesellschaft in Obligationen umgetauscht. |
| Arnheim (Niederl.) |
1931-1933 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Die Verkaufsgesellschaft N. V. Internationaal Kunstzijde-Verkoopkantoor, Arnhem, erfüllt sowohl die Erwartungen der N. V. Hollandsche Kunstzijde Industrie, Breda, als auch diejenigen der Gesellschaft. Die hier geleistete intensive Zusammenarbeit trägt dazu bei, die Position Hollands im Export aufrechtzuerhalten und den weiteren Preisrückgang möglichst zu verhindern. Die im Verkauf gesammelten gemeinsamen Erfahrungen führen auch in technischer Beziehung zu einer engeren Zusammenarbeit zwischen der N. V. Hollandsche Kunstzijde Industrie, Breda, und der AKU. Zu diesem Zwecke wird die N. V. Onderzoekingsinstituut Research in Arnhem gegründet, durch die alle Forschungsarbeiten zur Erzielung von Verbesserungen geleistet werden. |
| Arnheim (Niederl.) |
1931-1933 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Infolge der Herstellung einer engeren Zusammenarbeit zwischen der N. V. Hollandsche Kunstzijde Industrie, Breda, und der Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Arnhem, werden die K. K. I.-Anteile, die die Gesellschaften "N. V. Vereenigd Industriell Bezit" im Besitz hatten, erworben. Gleichzeitig übernimmt die Gesellschaft die Bankschuld in Höhe von hfl. 1.875.000,00. Da ungefähr alle Anteile der Gesellschaften "Vereenigd Industriell Bezit" im Konzernbesitz sind, ist der Besitz an H. K. I.-Anteilen im Konzern unverändert. Auf Grund des Übereinkommens mit der Hollandsche Kunstzijde Industrie bringt die Gesellschaft jedoch einen Betrag von nom. hfl. 1.000.000,00 Stammaktien der N. V. Hollandsche Kunstzijde Industrie in die N. V. Vereenigd Industriell Bezit Nr. 843 ein. Diese Gesellschaft hat gleichzeitig die Mehrheit der Prioritätsaktien der Hollandsche Kunstzijde Industrie in ihrem Besitz, während die Aktien der N. V. Industriell Bezit Nr. 843 selbst in überwiegender Mehrheit im Besitz der Algemeene Kunstzijde Unie N. V. und der N. V. Hollandsche Kunstzijde Industrie sind. |
| Arnheim (Niederl.) |
1931-1933 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Von der "Vereinigte Glanzstoff-Fabriken A.-G." werden Stück 1 055 000 Stammaktien der Associated Rayon Corporation zu deren Buchwert übernommen. |
| Arnhem (Arnheim) |
1931 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Ein weiterer Posten von hfl. 29.600,00 wird gegen Aktien der "Vereinigte Glanzstoff-Fabriken A.-G." umgetauscht. |
| Arnhem (Arnheim) |
1931 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Im Zusammenhang mit der Reorganisation der "Associated Rayon Corporation" wird der Besitz der Gesellschaft an Preferred Shares dieser Gesellschaft in Obligationen umgetauscht. |
| Arnhem (Arnheim) |
1931-1933 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Die Verkaufsgesellschaft N. V. Internationaal Kunstzijde-Verkoopkantoor, Arnhem, erfüllt sowohl die Erwartungen der N. V. Hollandsche Kunstzijde Industrie, Breda, als auch diejenigen der Gesellschaft. Die hier geleistete intensive Zusammenarbeit trägt dazu bei, die Position Hollands im Export aufrechtzuerhalten und den weiteren Preisrückgang möglichst zu verhindern. Die im Verkauf gesammelten gemeinsamen Erfahrungen führen auch in technischer Beziehung zu einer engeren Zusammenarbeit zwischen der N. V. Hollandsche Kunstzijde Industrie, Breda, und der AKU. Zu diesem Zwecke wird die N. V. Onderzoekingsinstituut Research in Arnhem gegründet, durch die alle Forschungsarbeiten zur Erzielung von Verbesserungen geleistet werden. |
| Arnhem (Arnheim) |
1931-1933 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Infolge der Herstellung einer engeren Zusammenarbeit zwischen der N. V. Hollandsche Kunstzijde Industrie, Breda, und der Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Arnhem, werden die K. K. I.-Anteile, die die Gesellschaften "N. V. Vereenigd Industriell Bezit" im Besitz hatten, erworben. Gleichzeitig übernimmt die Gesellschaft die Bankschuld in Höhe von hfl. 1.875.000,00. Da ungefähr alle Anteile der Gesellschaften "Vereenigd Industriell Bezit" im Konzernbesitz sind, ist der Besitz an H. K. I.-Anteilen im Konzern unverändert. Auf Grund des Übereinkommens mit der Hollandsche Kunstzijde Industrie bringt die Gesellschaft jedoch einen Betrag von nom. hfl. 1.000.000,00 Stammaktien der N. V. Hollandsche Kunstzijde Industrie in die N. V. Vereenigd Industriell Bezit Nr. 843 ein. Diese Gesellschaft hat gleichzeitig die Mehrheit der Prioritätsaktien der Hollandsche Kunstzijde Industrie in ihrem Besitz, während die Aktien der N. V. Industriell Bezit Nr. 843 selbst in überwiegender Mehrheit im Besitz der Algemeene Kunstzijde Unie N. V. und der N. V. Hollandsche Kunstzijde Industrie sind. |
| Arnhem (Arnheim) |
1931-1933 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Von der "Vereinigte Glanzstoff-Fabriken A.-G." werden Stück 1 055 000 Stammaktien der Associated Rayon Corporation zu deren Buchwert übernommen. |
| Enschede (Niederl) |
1931 |
Enschedesche Machinefabriek en IJzergieterij Sepp & Co. |
Das Unternehmen wird liquidiert |
| Hengelo (Niederlande) |
1931 |
Machinefabriek Gebr. Stork & Co. |
Die Gehälter werden erneut gekürzt |
| Hengelo (Niederlande) |
1931 |
Machinefabriek Gebr. Stork & Co. |
J. A. Avères und J. Overweg kommen, um die Unternehmensleitung zu verstärken. |
| Rotterdam |
1931 |
Burgerhout's Machinefabriek & Scheepswerf N.V. |
Das Unternehmen gerät in wirtschaftliche Schwierigkeiten |
| Winterswijk (Niederl.) |
1931 |
Niederländisch-Westfälische Eisenbahn-Gesellschaft |
Einstellung des Verkehrs zwischen Barlo und Winterswijk |
| Zalmhaven (Rotterdam) |
1931 |
Burgerhout's Machinefabriek & Scheepswerf N.V. |
Das Unternehmen gerät in wirtschaftliche Schwierigkeiten |
| Breda (Niederl.) |
02.03.1931 |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
Beschluß zur Schließung des verbliebenen Teils der Eisengießerei, wodurch 25 Menschen arbeitslos werden. |
| Arnheim (Niederl.) |
07.1931 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Abschluß eines Viskose-Kunstseiden-Syndikats für den deutschen Markt auf 10 Jahre als Schritt zur Gesundung. Die Konsolidierung der Verhältnisse bei den amerikanischen AKU-Glanzstoff-Beteiligungen durch weitere erhebliche Abschreibungen ist als weiterer Schritt für eine Bereinigung unumgänglich. |
| Arnhem (Arnheim) |
07.1931 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Abschluß eines Viskose-Kunstseiden-Syndikats für den deutschen Markt auf 10 Jahre als Schritt zur Gesundung. Die Konsolidierung der Verhältnisse bei den amerikanischen AKU-Glanzstoff-Beteiligungen durch weitere erhebliche Abschreibungen ist als weiterer Schritt für eine Bereinigung unumgänglich. |
| Amsterdam |
1932 |
Heinekens Bierbrouwerij Maatschappij |
In der "Malayan Brewery" in Singapur wird unter der Leitung von Heineken das erste Bier unter der Marke "Tiger" als versuchsweises Tropen-Bier hergestellt. |
| Amsterdam |
1932 |
Veland Import en Export Handel Maatschappij N. V. |
Gegründet |
| Bolnes (Südholland) |
1932 |
N.V. Machinefabriek "Bolnes" v.h. J. H. van Cappellen |
Bau von Dieselmotoren in geschlossener Ausführung |
| Breda (Niederl.) |
01.1932 |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
Die drei Verwaltungen von Maschinenfabrik, elektrotechnischer Apparateabteilung und "Electron" werden zusammengelegt, im Gefolge von Einsparungsbestrebungen, um die Verluste zurückzudrängen. - Vmtl. hat die hierbei nicht genannte Kesselschmiede wegen ihrer Lage am Belcrumpolder von 1929 bis Mitte 1939 ihre eigene Verwaltung. |
| Breda (Niederl.) |
1932 |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
Ende der Amtszeit von Direktor Beukers bei "Electron" |
| Breda (Niederl.) |
1932 |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
Seither besteht der Aufsichtsrat aus sechs oder sieben Mitgliedern. |
| Breda (Niederl.) |
1932/1933 |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
Die Apparateabteilung der elektrotechnischen Abteilung besteht bis 1932/33. Sie wird wegen der schlechten Zeiten mit der Maschinenfabrik vereinigt. |
| Cruquius (Niederl) |
1932 |
Stoomgemaal De Cruquius |
Definitive Stillegung |
| Deventer (Holland) |
1932 |
J. L. Nering Bögel & Co. |
Schließung der "N.V. Deventer IJzergieterij en Machinefabriek" infolge der Wirtschaftskrise. Der letzte Direktor, J. A. C. Nering Bögel (1883-1964) läßt den Namen als Handelsunternehmen in Wassenaar fortbestehen; es handelt mit fremd-produzierten Gußstücken. |
| Haarlem (Niederlande) |
1932 |
Werf Conrad (v/h Th. Figee & Co) |
Vollständige Übernahme aller Anteile durch "Gebr. Stork", Hengelo, für fl. 1.500.000,00 |
| Haarlemmermeer (Cruquius) |
1932 |
Stoomgemaal De Cruquius |
Definitive Stillegung |
| Hengelo (Niederlande) |
1932 |
Machinefabriek Gebr. Stork & Co. |
Gebr. Stork eröffnet eine Agentur in Kalkutta |
| Loenen (Niederlande) |
1932 |
Papierfabriek de Middelste Molen |
Nach dem Tod von Teunis Wilbrink verkauft seine Witwe die Papiermühle an den Pächter Bomhof. Der Bauernhof bleibt im Besitz der Familie Wilbrink. |
| Oisterwijk (Niederl.) |
1932 |
Koninklijke Verenigde Lederfabriek |
Änderung der Firma durch Hinzufügung des Prädikats "Koniglijk" |
| Rotterdam |
Jan. 1932 |
Burgerhout's Machinefabriek & Scheepswerf N.V. |
Nach Fertigstellung der letzten Aufträge werden die letzten 120 Beschäftigten entlassen, und das Unternehmen wird geschlossen |
| Sittard (b. Maastricht) |
1932 |
N.V. Trikotagefabriek "Sittard" |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| Sliedrecht (Niederl.) |
1932 |
N.V. Scheepsbouwwerf & Machinefabriek De Klop |
Die "N.V. Schepsbouwwerf & Machinefabriek 'Kerkerak'" wird mit der "N.V. 'De Klop'" zusammengeführt, und die Ausrüstungen von "Kerkerak" werden in die modernisierte "De Klop" überführt |
| Slikkerveer (b. Rotterdam) |
1932 |
Willem Smit & Co. |
Lieferung des ersten dieselelektrischen Lokomotivantriebs |
| Zalmhaven (Rotterdam) |
Jan. 1932 |
Burgerhout's Machinefabriek & Scheepswerf N.V. |
Nach Fertigstellung der letzten Aufträge werden die letzten 120 Beschäftigten entlassen, und das Unternehmen wird geschlossen |
| Rotterdam |
02.01.1932 |
Burgerhout's Machinefabriek & Scheepswerf N.V. |
Tod von Hendrik Adolph Burgerhout (III) in Wassenaar |
| Wassenaar (Niederl.) |
02.01.1932 |
Burgerhout's Machinefabriek & Scheepswerf N.V. |
Tod von Hendrik Adolph Burgerhout (III) in Wassenaar |
| Zalmhaven (Rotterdam) |
02.01.1932 |
Burgerhout's Machinefabriek & Scheepswerf N.V. |
Tod von Hendrik Adolph Burgerhout (III) in Wassenaar |
| Slikkerveer (b. Rotterdam) |
02.1932 |
Willem Smit & Co. |
Tod des Mitgründers und ehemaligen Direktors Adriaan Pot im alter von 74 Jahren. |
| Rotterdam |
24.05.1932 |
Cornelis van der Giessen & Zonen |
Tod von Arie van der Giessen (II) in Rotterdam |
| Zaandam (Niederlande) |
02.08.1932 |
Schlachthof Zaandam |
Eröffnung |
| Zaandam (Niederlande) |
09.1932 |
Schlachthof Zaandam |
Baubeginn (verspätet wegen der inzischen eingetretenen wirtschaftlichen Krise) |
| Den Haag |
10.10.1932 |
IJzerman, Jan Willem |
Tod von Jan Willem IJzerman in Den Haag |
| 's-Hertogenbosch (Niederl) |
1933 |
Gemaal aan de Dieskant |
Drei der Schöpfräder werden entfernt, und eines wird durch eine Pumpe mit Ölmotor-Antrieb ersetzt. |
| 's-Hertogenbosch (s-Hertogenbosch) |
1933 |
Gemaal aan de Dieskant |
Drei der Schöpfräder werden entfernt, und eines wird durch eine Pumpe mit Ölmotor-Antrieb ersetzt. |
| Hengelo (Niederlande) |
1933 |
Koninklijke Nederlandse Zoutindustrie |
Beginn der Bohrungen in Hengelo |
| Hengelo (Niederlande) |
1933 |
Machinefabriek Gebr. Stork & Co. |
Der Anteil für die Lieferungen für die Zuckerindustrie auf Java geht bei Stork auf 0,5 % zurück |
| Hengelo (Niederlande) |
1933 |
Machinefabriek Gebr. Stork & Co. |
Die Verluste machen eine wirtschaftliche Neuorganisation erforderlich. Die Anteile werden auf 25 % niedergeschrieben. |
| IJsselmonde (Rotterdam) |
1933 |
Etablissement Fijenoord |
Verlegung von Rotterdam nach Schiedam |
| Orthen (s-Hertogenbosch) |
1933 |
Gemaal aan de Dieskant |
Drei der Schöpfräder werden entfernt, und eines wird durch eine Pumpe mit Ölmotor-Antrieb ersetzt. |
| Rotterdam |
1933 |
Etablissement Fijenoord |
Verlegung von Rotterdam nach Schiedam |
| Soest (Niederl) |
1933 |
Anker Emaille-Fabrieken N. V. |
Gegründet |
| Cruquius (Niederl) |
10.06.1933 |
Stoomgemaal De Cruquius |
Offizielle Stillegung |
| Haarlemmermeer (Cruquius) |
10.06.1933 |
Stoomgemaal De Cruquius |
Offizielle Stillegung |
| Haarlem (Niederlande) |
14.06.1933 |
Eerste Nederlandsche Electrische Tram Maatschappij te Haarlem |
Die 1914/17 eröffnete Linie von Verwulft zum Zentrum von Haarlem wird durch Busse ersetzt |
| Niederlande |
19.07.1933 |
Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei |
Die niederländische Regierung verbietet alle Einrichtungen der deutschen NSDAP in den Niederlanden. |
| Arnheim (Niederl.) |
1934 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Ausgabe einer 5,5-Prozent-Obligationsanleihe. Aufgelegter Betrag: hfl. 10.000.000,00 (durch Heilbert Wagg & Co. Ltd., London). Laufzeit und Rückzahlung: Die Obligationsanleihe hat eine Laufzeit von 20 Jahren. Eine Ablösung erfolgt während der Jahre 1939 bis einschließlich 1942 mit 2,5 % pro Jahr, während der Jahre 1943 bis 1952 mit 4 % pro Jahr. Der Rest wird am 31. Dezember 1953 abgelöst. Sämtliche Ablösungen werden zum Parikurs vorgenommen. Die Gesellschaft ist zu einer vorzeitigen Ablösung nach dem 1. Januar 1940 berechtigt, und zwar während der Jahre 1940 bis einschließlich 1948 gegen Zahlung eines Kurses von 102 %, später gegen pari. Alle Ablösungen werden durch Auslosung stattfinden. Umtausch in Stammaktien: Die Inhaber dieser Obligationen sind berechtigt, die Stücke bis einschließlich 2. Januar 1941 gegen 1% Stammaktien der Gesellschaft bei folgender Verrechnung umzutauschen: Der Nennwert der Stammaktien der Gesellschaft am Tage des Umtausches gilt als Grundlage der Verrechnung. Der Nennwert der Obligationen wird voll verrechnet, während etwaige Differenzen zwischen dem Nennwert einer Obligation und dem Nennwert von 1% Stamaktie der Gesellschaft gegenseitig in bar abgegolten werden. - Im Laufe des Jahres 1940 Angebot des Umtausches, wobei für nom. hfl. 2.000,00 Obligationen unter Zuzahlung von hfl. 500,00 in bar hfl. 3.000,00 Aktien aus Eigenbesitz ausgereicht werden. - Im Umlauf am 31. Dezember 1941 hfl. 3.483.000,00. Notiz: in Amsterdam. |
| Arnheim (Niederl.) |
Anfang 1934 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Anfang des Jahres gibt die AKU eine 5,5prozentige Obligationsanleihe von hfl. 10.000.000,00 in Stücken von je nom. hfl. 1.000,00 aus. Gegen Zurverfügungstellung der hfl. 10.000.000,00 Obligationen und eines gewissen Betrages in bar, der u. a. zur Begleichung der mit dieser Transaktion verbundenen Kosten dient, erwirbt die zum Konzern gehörende Gesellschaft Algemeene Garenhandel My. nom. hfl. 15.000.000,00 6 %ige kum. Vorzugsaktien der AKU einschließlich rückständiger Dividende. Beide Transaktionen werden durch die Firma Helbert, Wagg & Co. Ltd., London, vermittelt. Nach Durchführung einer Satzungsänderung kann die AKU diese Vorzugsaktien sowie ein Paket eigener Aktien, das sich ebenfalls im Besitz der N. V. Algemeene Garenhandel Maatschappij befindet, übernehmen. Ein weiteres wesentliches Ereignis ist die Auflösung der N. V. Maekubee, deren Aktiven und Passiven von der AKU übernommen werden. |
| Arnhem (Arnheim) |
1934 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Ausgabe einer 5,5-Prozent-Obligationsanleihe. Aufgelegter Betrag: hfl. 10.000.000,00 (durch Heilbert Wagg & Co. Ltd., London). Laufzeit und Rückzahlung: Die Obligationsanleihe hat eine Laufzeit von 20 Jahren. Eine Ablösung erfolgt während der Jahre 1939 bis einschließlich 1942 mit 2,5 % pro Jahr, während der Jahre 1943 bis 1952 mit 4 % pro Jahr. Der Rest wird am 31. Dezember 1953 abgelöst. Sämtliche Ablösungen werden zum Parikurs vorgenommen. Die Gesellschaft ist zu einer vorzeitigen Ablösung nach dem 1. Januar 1940 berechtigt, und zwar während der Jahre 1940 bis einschließlich 1948 gegen Zahlung eines Kurses von 102 %, später gegen pari. Alle Ablösungen werden durch Auslosung stattfinden. Umtausch in Stammaktien: Die Inhaber dieser Obligationen sind berechtigt, die Stücke bis einschließlich 2. Januar 1941 gegen 1% Stammaktien der Gesellschaft bei folgender Verrechnung umzutauschen: Der Nennwert der Stammaktien der Gesellschaft am Tage des Umtausches gilt als Grundlage der Verrechnung. Der Nennwert der Obligationen wird voll verrechnet, während etwaige Differenzen zwischen dem Nennwert einer Obligation und dem Nennwert von 1% Stamaktie der Gesellschaft gegenseitig in bar abgegolten werden. - Im Laufe des Jahres 1940 Angebot des Umtausches, wobei für nom. hfl. 2.000,00 Obligationen unter Zuzahlung von hfl. 500,00 in bar hfl. 3.000,00 Aktien aus Eigenbesitz ausgereicht werden. - Im Umlauf am 31. Dezember 1941 hfl. 3.483.000,00. Notiz: in Amsterdam. |
| Arnhem (Arnheim) |
Anfang 1934 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Anfang des Jahres gibt die AKU eine 5,5prozentige Obligationsanleihe von hfl. 10.000.000,00 in Stücken von je nom. hfl. 1.000,00 aus. Gegen Zurverfügungstellung der hfl. 10.000.000,00 Obligationen und eines gewissen Betrages in bar, der u. a. zur Begleichung der mit dieser Transaktion verbundenen Kosten dient, erwirbt die zum Konzern gehörende Gesellschaft Algemeene Garenhandel My. nom. hfl. 15.000.000,00 6 %ige kum. Vorzugsaktien der AKU einschließlich rückständiger Dividende. Beide Transaktionen werden durch die Firma Helbert, Wagg & Co. Ltd., London, vermittelt. Nach Durchführung einer Satzungsänderung kann die AKU diese Vorzugsaktien sowie ein Paket eigener Aktien, das sich ebenfalls im Besitz der N. V. Algemeene Garenhandel Maatschappij befindet, übernehmen. Ein weiteres wesentliches Ereignis ist die Auflösung der N. V. Maekubee, deren Aktiven und Passiven von der AKU übernommen werden. |
| Best (Nordbrabant) |
1934 |
Bata-Schuhfabriken |
Aufbau einer Zweigfabrik in Best (Holland) |
| Breda (Niederl.) |
1934 |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
D. A. Schreuder wird Betriebsleiter |
| Lemmer (Niederl) |
1934 |
Halbertsma's Fabrieken voor Houtbewerking N.V. |
Das in Grou ansässige Unternehmen übernimmt die "C.V. Stoomhoutzagerij" (bis 1925 unter der Firma "N.V. Stoomhoutzagerij en Houthandel v/h Wed. C. Sleeswijk te Lemmer") |
| Lemmer (Niederl) |
1934 |
N.V. Stoomhoutzagerij en Houthandel v/h Wed. C. Sleeswijk te Lemmer |
Die "Halbertsma's Fabrieken voor Houtbewerking N.V." übernehmen den Betrieb. |
| Rotterdam |
1934 |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Direktor Erwin Bär und sein erster Mitarbeiter Karl Becker stehen an der Spitze der Rotterdamer Pfaff-Zentralverwaltung. |
| Sliedrecht (Niederl.) |
1934 |
N.V. Scheepsbouwwerf & Machinefabriek De Klop |
Inbetriebnahme einer elektrischen Kraftzentrale |
| Son (Niederl.) |
1934 |
NCB Destructor |
Gründung |
| Zutphen (Niederl) |
1934 |
Tramweg-Maatschappij Zutphen-Emmerik |
Übernahme durch die "Geldersche Stoomtramweg Maatschappij" |
| Hulst (Niederl.) |
01.02.1934 |
Tramlijn Hulst - Walsoorden |
Einstellung des Reiseverkehrs |
| Amsterdam |
06.02.1934 |
Accumulatoren-Fabriek Varta N. V. |
Gegründet |
| Utrecht |
23.05.1934 |
Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij |
Auflösung der Gesellschaft. Sie geht vollständig in den Nederlandse Spoorwegen auf |
| Assen (Niederl.) |
02.07.1934 |
Schlachthof Assen |
Inbetriebnahme des neuen Schlachthofs |
| Hengelo (Niederlande) |
18.07.1934 |
Machinefabriek Gebr. Stork & Co. |
Coen Stork erleidet einen tödlichen Herzanfall während einer Vorstandssitzung. Sein Tod bedeutet das Ende des Einflusses der Familie Stork auf die Leitung des Unternehmens. |
| Cruquius (Niederl) |
22.10.1934 |
Stoomgemaal De Cruquius |
Gründung der "Stichting De Cruquius" |
| Haarlemmermeer (Cruquius) |
22.10.1934 |
Stoomgemaal De Cruquius |
Gründung der "Stichting De Cruquius" |
| Amsterdam |
1935 |
Heinekens Bierbrouwerij Maatschappij |
Aufnahme des Finanzspezialisten Dirk U. Stikker, der vorher bei der Twentschen Bank tätig war. |
| Amsterdam |
1935 |
Heinekens Bierbrouwerij Maatschappij |
Heineken erwirbt ein großes Aktienpaket der "S.A. Internationale de Brasserie" (Interbra) mit Brauereien in Frankreich, Belgien, Belgisch Kongo und Angola sowie der belgischen "Brasserie Coloniale" (Cobra). Mit letzterer hat Heineken auch die "N.V. Nederlandsch-Indische Bierbrouwerijen" in Surabaya in Händen. |
| Amsterdam |
1935 |
Koninklijke Hollandsche Lloyd |
Die Reederei wird infolge der Weltwirtschaftskrise zahlungsunfähig. |
| Arnheim (Niederl.) |
1935 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Im Laufe des Jahres wird ein weiterer Aktienbetrag von hfl. 200.000,00 gegen Aktien der Vereinigte Glanzstoff-Fabriken umgetauscht. |
| Arnhem (Arnheim) |
1935 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Im Laufe des Jahres wird ein weiterer Aktienbetrag von hfl. 200.000,00 gegen Aktien der Vereinigte Glanzstoff-Fabriken umgetauscht. |
| Breda (Niederl.) |
1935 |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
Die Kaufoption auf 2,5 ha weiteres Gelände im Industriegebiet Belcrumpolder geändert in eine informelle Absprache mit der Gemeinde über ein Vorkaufsrecht. |
| Gilze (Niederl.) |
1935 |
C. van Dorst |
Verlagerung nach Rijen |
| Hengelo (Niederlande) |
1935 |
Koninklijke Nederlandse Zoutindustrie |
Verlegung des Hauptsitzes von Boekelo nach Hengelo |
| IJmuiden (b. Velzen) |
1935 |
Koninklijke Nederlandsche Hoogovens en Staalfabrieken |
Plan zum Bau eines Siemens-Martin-Stahlwerks |
| IJmuiden (Ijmuiden) |
1935 |
Koninklijke Nederlandsche Hoogovens en Staalfabrieken |
Plan zum Bau eines Siemens-Martin-Stahlwerks |
| IJsselmonde (Rotterdam) |
1935 |
Etablissement Fijenoord |
Auch die Docks von "Wilton's Machinefabriek en Scheepswerf N.V." werden von Delfshaven-Rotterdam nach Schiedam verlegt und dort in der Firma "Wilton-Fijenoord" vereinigt. |
| Koog aan de Zaan (Koog) |
1935 |
P. M. Duyvis & Co. |
Tod von Pieter Mattheus Duyvis |
| Koog aan de Zaan (Niederl) |
1935 |
P. M. Duyvis & Co. |
Tod von Pieter Mattheus Duyvis |
| Oldenzaal (Niederl) |
1935 |
H. P. Gelderman & Zonen |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft. Joan Gelderman wird zusammen mit zwei Familienmitgliedern Direktor |
| Oostereinde (Winschoten) |
1935 |
Museum Stoomgemaal Winschoten |
Ersatz des Zweiflammrohrkessels von 1895 durch einen neuen. Daten: p= 8 bar, Heizfläche: 80 qm, Flammrohrdurchmesser: 800/900 mm (Wellrohr), Länge: 7640 mm, Trommeldurchmesser: 2300 mm, drei Schüsse, genietet (Längsnähte dreischnittig, umlaufende Nähte zweischnittig). Hersteller: J. ten Horn in Veendam |
| Out Delfshoven (Rotterdam) |
1935 |
Machinefabriek voorheen onder de firma B. Wilton |
Auch die Docks von "Wilton's Machinefabriek en Scheepswerf N.V." werden zum "Etablissement Fijenoord" nach Schiedam verlegt und dort in der Firma "Wilton-Fijenoord" vereinigt. |
| Rotterdam |
1935 |
Etablissement Fijenoord |
Auch die Docks von "Wilton's Machinefabriek en Scheepswerf N.V." werden von Delfshaven-Rotterdam nach Schiedam verlegt und dort in der Firma "Wilton-Fijenoord" vereinigt. |
| Rotterdam |
1935 |
Machinefabriek voorheen onder de firma B. Wilton |
Auch die Docks von "Wilton's Machinefabriek en Scheepswerf N.V." werden zum "Etablissement Fijenoord" nach Schiedam verlegt und dort in der Firma "Wilton-Fijenoord" vereinigt. |
| Sliedrecht (Niederl.) |
1935 |
N.V. Scheepsbouwwerf & Machinefabriek De Klop |
Inbetriebnahme einer Querslipanlage als Reparaturhelling |
| Tynaarlo (Zuidlaren) |
1935 |
Molenmuseum De Wachter |
Demontage der Schneckenpressen der Ölmühle |
| Veendam |
1935 |
Meihuizen, Boon & Co. |
Einstellung der Produktion |
| Winschoten (Niederl) |
1935 |
Museum Stoomgemaal Winschoten |
Ersatz des Zweiflammrohrkessels von 1895 durch einen neuen. Daten: p= 8 bar, Heizfläche: 80 qm, Flammrohrdurchmesser: 800/900 mm (Wellrohr), Länge: 7640 mm, Trommeldurchmesser: 2300 mm, drei Schüsse, genietet (Längsnähte dreischnittig, umlaufende Nähte zweischnittig). Hersteller: J. ten Horn in Veendam |
| Zuidlaren (Niederl.) |
1935 |
Molenmuseum De Wachter |
Demontage der Schneckenpressen der Ölmühle |
| Dordrecht (Niederl.) |
21.05.1935 |
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Entgleisung der Lokomotive Nr. 3732 beim ersten Überweg auf dem Dubbeldamseweg |
| Arnheim (Niederl.) |
09.1935 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Die AKU verkauft ihren Besitz von rd. Lire 46.000.000,00 (200000 Stück zu je Lire 230,00) Snia Viscosa Aktien mit einem Buchverlust von rund hfl. 1.400.000,00. |
| Arnhem (Arnheim) |
09.1935 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Die AKU verkauft ihren Besitz von rd. Lire 46.000.000,00 (200000 Stück zu je Lire 230,00) Snia Viscosa Aktien mit einem Buchverlust von rund hfl. 1.400.000,00. |
| Amsterdam |
1936 |
Koninklijke Hollandsche Lloyd |
Die Reederei "Wm. H. Müller & Co. aus Rotterdam und die "Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij" (KNSM) aus Amsterdam als Nachfolger die "Naamloze Vennootschap tot voortzetting van den Koninklijken Hollandschen Lloyd". |
| Arnheim (Niederl.) |
1936 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Die "Vereinigten Glanzstoff-Fabriken A.-G." treten ein bei der AKU deponiertes Paket Aktien der North American Rayon Corporation, ihren Besitz an debentures der Associated Rayon Corporation und die Forderungen dieser Gesellschaft an die Associated Rayon Corporation aus früheren Dividendenvorlagen, die in diesem Zusammenhange fällig werden, an die AKU ab. Den Minderheitsaktionären der Assorayon, wird bis zum 1. Februar 1937 freigestellt, entweder ihre Aktien zu je Dollar 5,57 an die AKU zu verkaufen oder einen von den Revisoren der Assorayon festgesetzten Anteil an dem Portefeuille der Assorayon zu erhalten. Von der Barzahlungs-Option machen die Inhaber von ca. 100000 Aktien im Jahre 1937 Gebrauch. Infolge dieser Liquidation übernimmt die Gesellschaft nahezu das gesamte Portefeuille der Assorayon und überdies ein großes Paket an North American Rayon-Aktien in eigenen Besitz. Durch die Assorayon-Liquidation vermehrt sich der Besitz um 36977 Stück Aktien der American Enka Corporation, um 114186 Stück Stammaktien der North American Rayon Corporation, um nominell 232.800,00 Vorzugsaktien der North American Rayon Corporation, um 46351 Stammaktien der American Bemberg Corporation, um nominell 386.400,00 Vorzugsaktien der American Bemberg Corporation um nom. Yen 924.400,00- Aktien der Asahi Bernberg Kenshi K. K., um nom. Österreich. Sh. 1.871.900,00 Aktien der Erste Österreichische Glanzstoff-Fabrik A.-G. und um RM 3.697.700,00 Aktien der J. P. Bemberg A.-G. Ferner erhöht sich der Bestand durch Zugang der North American Rayon-Stammaktien, die von der Vereinigte Glanzstoff-Fabriken A.-G. übernommen werden, sowie durch die aus der Kapitalerhöhung der Böhmischen Glanzstoff-Fabrik A.-G. in Lobositz zufließenden Aktien und endlich die aus dem bereits erwähnten Tausch gegen AKU-Aktien empfangenen Stammaktien der Vereinigte Glanzstoff-Fabriken A.-G. |
| Arnheim (Niederl.) |
1936 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Die Gesellschaft, die außer ca. 88 % des Aktienkapitals der Assorayon nahzeu die Hälfte der debentures dieser Gesellschaft besaß, übernimmt es, alle verbleibenden debentures. per Ultimo Februar 1937 abzulösen, wodurch sie den Besitz des Kassenbestandes der Assorayon und von ca. 92,5 % ihres Portefeuille erwirbt, während überdies die 7.000.000,00 betragende Note fortfällt. Bereits vor der Liquidation hat die AKU diese Schuld von 7.000.000,00 der Vereinigten Glanzstoff-Fabriken A.-G. an die Assorayon übernommen, für die erstere seiner Zeit die Garantie zur Zahlung von Zinsen und Hauptsumme übernommen hat. |
| Arnhem (Arnheim) |
1936 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Die "Vereinigten Glanzstoff-Fabriken A.-G." treten ein bei der AKU deponiertes Paket Aktien der North American Rayon Corporation, ihren Besitz an debentures der Associated Rayon Corporation und die Forderungen dieser Gesellschaft an die Associated Rayon Corporation aus früheren Dividendenvorlagen, die in diesem Zusammenhange fällig werden, an die AKU ab. Den Minderheitsaktionären der Assorayon, wird bis zum 1. Februar 1937 freigestellt, entweder ihre Aktien zu je Dollar 5,57 an die AKU zu verkaufen oder einen von den Revisoren der Assorayon festgesetzten Anteil an dem Portefeuille der Assorayon zu erhalten. Von der Barzahlungs-Option machen die Inhaber von ca. 100000 Aktien im Jahre 1937 Gebrauch. Infolge dieser Liquidation übernimmt die Gesellschaft nahezu das gesamte Portefeuille der Assorayon und überdies ein großes Paket an North American Rayon-Aktien in eigenen Besitz. Durch die Assorayon-Liquidation vermehrt sich der Besitz um 36977 Stück Aktien der American Enka Corporation, um 114186 Stück Stammaktien der North American Rayon Corporation, um nominell 232.800,00 Vorzugsaktien der North American Rayon Corporation, um 46351 Stammaktien der American Bemberg Corporation, um nominell 386.400,00 Vorzugsaktien der American Bemberg Corporation um nom. Yen 924.400,00- Aktien der Asahi Bernberg Kenshi K. K., um nom. Österreich. Sh. 1.871.900,00 Aktien der Erste Österreichische Glanzstoff-Fabrik A.-G. und um RM 3.697.700,00 Aktien der J. P. Bemberg A.-G. Ferner erhöht sich der Bestand durch Zugang der North American Rayon-Stammaktien, die von der Vereinigte Glanzstoff-Fabriken A.-G. übernommen werden, sowie durch die aus der Kapitalerhöhung der Böhmischen Glanzstoff-Fabrik A.-G. in Lobositz zufließenden Aktien und endlich die aus dem bereits erwähnten Tausch gegen AKU-Aktien empfangenen Stammaktien der Vereinigte Glanzstoff-Fabriken A.-G. |
| Arnhem (Arnheim) |
1936 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Die Gesellschaft, die außer ca. 88 % des Aktienkapitals der Assorayon nahzeu die Hälfte der debentures dieser Gesellschaft besaß, übernimmt es, alle verbleibenden debentures. per Ultimo Februar 1937 abzulösen, wodurch sie den Besitz des Kassenbestandes der Assorayon und von ca. 92,5 % ihres Portefeuille erwirbt, während überdies die 7.000.000,00 betragende Note fortfällt. Bereits vor der Liquidation hat die AKU diese Schuld von 7.000.000,00 der Vereinigten Glanzstoff-Fabriken A.-G. an die Assorayon übernommen, für die erstere seiner Zeit die Garantie zur Zahlung von Zinsen und Hauptsumme übernommen hat. |
| IJmuiden (b. Velzen) |
1936 |
Koninklijke Nederlandsche Hoogovens en Staalfabrieken |
Die Herstellung von gußeisernen Rohren beginnt. |
| IJmuiden (Ijmuiden) |
1936 |
Koninklijke Nederlandsche Hoogovens en Staalfabrieken |
Die Herstellung von gußeisernen Rohren beginnt. |
| Breda (Niederl.) |
22.05.1936 |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
Vorschlag an den Aufsichtsrat zur Verlegung der noch am Neuen Weg befindlichen Betriebsabteilungen nach Belcrum durch Direktor Van Weel. |
| 's-Hertogenbosch (Niederl) |
1937 |
s-Hertogenbossche Machinefabriek Ketelmakerij en IJzer- en Metaalgieterij Henri Grasso |
Willem Grasso übergibt die Leitung des Unternehmens an Henri Adrianus Martinus Grasso, der am Technikum in Mittweida studiert hatte |
| 's-Hertogenbosch (s-Hertogenbosch) |
1937 |
s-Hertogenbossche Machinefabriek Ketelmakerij en IJzer- en Metaalgieterij Henri Grasso |
Willem Grasso übergibt die Leitung des Unternehmens an Henri Adrianus Martinus Grasso, der am Technikum in Mittweida studiert hatte |
| Amsterdam |
1937 |
Heinekens Bierbrouwerij Maatschappij |
Umbenennung der "N.V. Nederlandsch-Indische Bierbrouwerijen" in Surabaya in "Heineken's Nederlands-Indische Bierbrouwerij Maatschappij" |
| Arnheim (Niederl.) |
1937 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Der Besitz an Aktien der American Enka Corporation wird vergrößert, während die Beteiligungen an zwei Schweizer Gesellschaften, der Société Internationale des textiles artificiels "Sita" und der "Steckborn Kunstseide Aktiengesellschaft", an denen kein besonderes Interesse mehr besteht, unter gleichzeitiger Lösung bestehender Verpflichtungen verkauft werden; hierbei entsteht ein Buchverlust von zirka hfl. 350.000,00, der zu Lasten der Gewinn- und Verlustrechnung verbucht wird. |
| Arnheim (Niederl.) |
1937 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Kapitalreorganisation der "Soc. Anom. Italo Olandese Enka", wobei auf die voll eingezahlten Aktien von Lit. 5.60, Lit. 4,00 je Aktie zurückbezahlt werden, während auf die nicht voll eingezahlten Aktien (Lit. 0,60 pro Stück) Lit. 1,00 je Aktie eingezahlt werden muß, so daß alle Aktien jetzt gleich sind und je Lit. 1,60 betragen. Die für die AKU wichtige Folge dieser Reorganisation ist, daß jetzt ihre Einzahlungsverpflichtung, die bisher mit rund hfl. 2.000.000,00 unter den Schulden an Tochtergesellschaften ausgewiesen wird, wegfällt. |
| Arnhem (Arnheim) |
1937 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Der Besitz an Aktien der American Enka Corporation wird vergrößert, während die Beteiligungen an zwei Schweizer Gesellschaften, der Société Internationale des textiles artificiels "Sita" und der "Steckborn Kunstseide Aktiengesellschaft", an denen kein besonderes Interesse mehr besteht, unter gleichzeitiger Lösung bestehender Verpflichtungen verkauft werden; hierbei entsteht ein Buchverlust von zirka hfl. 350.000,00, der zu Lasten der Gewinn- und Verlustrechnung verbucht wird. |
| Arnhem (Arnheim) |
1937 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Kapitalreorganisation der "Soc. Anom. Italo Olandese Enka", wobei auf die voll eingezahlten Aktien von Lit. 5.60, Lit. 4,00 je Aktie zurückbezahlt werden, während auf die nicht voll eingezahlten Aktien (Lit. 0,60 pro Stück) Lit. 1,00 je Aktie eingezahlt werden muß, so daß alle Aktien jetzt gleich sind und je Lit. 1,60 betragen. Die für die AKU wichtige Folge dieser Reorganisation ist, daß jetzt ihre Einzahlungsverpflichtung, die bisher mit rund hfl. 2.000.000,00 unter den Schulden an Tochtergesellschaften ausgewiesen wird, wegfällt. |
| Dinteloord (Niederl.) |
1937 |
Suikerfabriek Dinteloord |
Direktor L. P. van Malland wird Nachfolger von P. Vlekke. |
| Haarlem (Niederlande) |
1937 |
Werf Conrad (v/h Th. Figee & Co) |
Zusammenarbeit in der "Industriële Handels Combinatie Den Haag" (I.H.C.) mit den Werften "J. & K. Smit Kinderdijk", "Gusto Schiedam", "Verschure Amsterdam" und "L. Smit & Zoon Kinderdijk" (und später auch "De Klop Sliedrecht") |
| Heerenveen (Niederl.) |
1937 |
Stoomoliefabriek Heerenveen v/h D. Woltman |
Schließung der Ölmühle |
| Kinderdijk (Niederlande) |
1937 |
J. & K. Smit's Scheepswerf |
Bau des Zinnbaggerschiffs "Doejoeng" |
| Krimpen (Kinderdijk) |
1937 |
J. & K. Smit's Scheepswerf |
Bau des Zinnbaggerschiffs "Doejoeng" |
| Rotterdam |
1937 |
Burgerhout's Machinefabriek & Scheepswerf N.V. |
Ein Teil der 1932 geschlossenen Anlage wird an die "NV Machinefabriek en Scheepswerf P. Smit Jr." verkauft |
| Rotterdam |
1937 |
Maschinefabriek en Scheepswerf van Piet Smit jr. |
Erwerbung eines Teils der der bankrott gegangenen "Machinefabriek Burgerhout" am Kreekweg. - Der Rest (Kesselschmiede, Verwaltung) wird im folgenden Jahr übernommen |
| Steenbergen (Dinteloord) |
1937 |
Suikerfabriek Dinteloord |
Direktor L. P. van Malland wird Nachfolger von P. Vlekke. |
| Tilburg (Niederlande) |
1937 |
Centrale Werkplaats Tilburg |
Bau einer neuen Räderdreherei |
| Varkenoord (Rotterdam) |
1937 |
Maschinefabriek en Scheepswerf van Piet Smit jr. |
Erwerbung eines Teils der der bankrott gegangenen "Machinefabriek Burgerhout" am Kreekweg. - Der Rest (Kesselschmiede, Verwaltung) wird im folgenden Jahr übernommen |
| Zalmhaven (Rotterdam) |
1937 |
Burgerhout's Machinefabriek & Scheepswerf N.V. |
Ein Teil der 1932 geschlossenen Anlage wird an die "NV Machinefabriek en Scheepswerf P. Smit Jr." verkauft |
| Delft (Niederl.) |
04.02.1937 |
Scheepswerf en Machinefabriek C. J. Wilton van Reede & Zn. |
Tod von Adrianus Antonie Wilton van Reede in Delft. Er wird in Dordrecht begraben |
| Papendrecht (Niederl.) |
04.02.1937 |
Scheepswerf en Machinefabriek C. J. Wilton van Reede & Zn. |
Tod von Adrianus Antonie Wilton van Reede in Delft. Er wird in Dordrecht begraben |
| Breda (Niederl.) |
09.1937 |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
Erwerbung von 1,5 ha weiterem Gelände im Industriegebiet Belcrumpolder, Katasternummer C 163, in Erbpacht bis Ende 1979 |
| Amsterdam |
30.11.1937 |
Hollandsch-Fransche Beleggings- en Trustmaatschappij N. V. |
Gegründet |
| Amsterdam |
1938 |
Heinekens Bierbrouwerij Maatschappij |
Erhöhung des Kapitals auf 12 Millionen Gulden, aufgeteilt in 12.000 Anteile von 1000 Gulden nominal. 2000 Anteile werden zu einem Kurs von 155 % an der Amsterdamer Börse notiert |
| Amsterdam |
1938 |
N V. Cosmopharma Maatschappij voor Chemisch-Pharmazeutische Industrie |
Gegründet |
| Arnheim (Niederl.) |
1938 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Umtausch von nom. hfl. 8.000,00 Stammaktien gegen Aktien der "Vereinigten Glanzstoff-Fabriken A.-G." |
| Arnheim (Niederl.) |
1938 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Vergrößerung des Interesses an der North American Rayon Corporation und der American Erika Corporation. |
| Arnhem (Arnheim) |
1938 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Umtausch von nom. hfl. 8.000,00 Stammaktien gegen Aktien der "Vereinigten Glanzstoff-Fabriken A.-G." |
| Arnhem (Arnheim) |
1938 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Vergrößerung des Interesses an der North American Rayon Corporation und der American Erika Corporation. |
| Breda (Niederl.) |
1938 |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
Beginn des Fahrstuhlbaues in einer separaten Fabrik (ehemals Poelman), die zusammen mit dem Direktor Ing. W. M. J. Poelman übernommen wurde. - Sie wird nach einigen Jahren als Abteilung in die Maschinenfabrik integriert. Der Vertrag mit Poelman läuft vmtl. 1951 aus. |
| Heijplaat (Rotterdam) |
1938 |
Rotterdamse Droogdok Maatschappij |
Die RDM kauft zusammen mit dem Nachbarn "Wilton-Fijenoord" alle Anteile der in der selben Branche tätigen "Machinefabriek en Scheepswerf van P. Smit Jr." vom Rotterdamer Geschäftsmann D. G. van Beuningen. |
| Hoogezand (Niederlande) |
1938 |
D. H. Landeweer & Zonen |
Liquidation und Veräußerung des Fabrikinventars (2 Drehbänke, große Radialbohrmaschine, Säulenbohrmaschinen, zwei Blechwalzen usw.) |
| IJmuiden (b. Velzen) |
1938 |
Koninklijke Nederlandsche Hoogovens en Staalfabrieken |
Der Bau des Siemens-Martin-Stahlwerks beginnt. |
| IJmuiden (Ijmuiden) |
1938 |
Koninklijke Nederlandsche Hoogovens en Staalfabrieken |
Der Bau des Siemens-Martin-Stahlwerks beginnt. |
| Kinderdijk (Niederlande) |
1938 |
J. & K. Smit's Scheepswerf |
Bau des Zinnbaggerschiffs "Karimata" |
| Krimpen (Kinderdijk) |
1938 |
J. & K. Smit's Scheepswerf |
Bau des Zinnbaggerschiffs "Karimata" |
| Martinshoek (Hoogezand) |
1938 |
D. H. Landeweer & Zonen |
Liquidation und Veräußerung des Fabrikinventars (2 Drehbänke, große Radialbohrmaschine, Säulenbohrmaschinen, zwei Blechwalzen usw.) |
| Niederlande |
1938 |
Dr. C. Otto & Co. |
Umbenennung der holländischen Otto-Gesellschaft in Otto-Wilputte Ovenbouw Mij. |
| Rotterdam |
1938 |
Burgerhout's Machinefabriek & Scheepswerf N.V. |
Die "NV Machinefabriek en Scheepswerf P. Smit Jr." übernimmt auch die Kesselschmiede, das Direktionsgebäude und die restelichen Grundstücke |
| Rotterdam |
1938 |
Maschinefabriek en Scheepswerf van Piet Smit jr. |
Die "Rotterdamse Droogdok Maatschappij" kauft zusammen mit dem Nachbarn "Wilton-Fijenoord" alle Anteile von "P. Smit Jr." vom Rotterdamer Geschäftsmann D. G. van Beuningen (dieser hatte bereits 1911 die Anteile von Piet Smit erworben) |
| Rotterdam |
1938 |
Rotterdamse Droogdok Maatschappij |
Die RDM kauft zusammen mit dem Nachbarn "Wilton-Fijenoord" alle Anteile der in der selben Branche tätigen "Machinefabriek en Scheepswerf van P. Smit Jr." vom Rotterdamer Geschäftsmann D. G. van Beuningen. |
| Schiedam (Niederlande) |
1938 |
Dok- en Werf-Maatschappij Wilton-Fijenoord N.V. |
Wilton-Fijenoord kauft zusammen mit dem Nachbarn "Rotterdamsche Droogdok Maatschappij N.V." alle Anteile der "N.V. Machinefabriek en Scheepswerf van P. Smit Jr." von dem Rotterdamer Geschäftsmann D. G. van Beuningen. - Der Betrieb besteht unter eigenem Namen fort. |
| Varkenoord (Rotterdam) |
1938 |
Maschinefabriek en Scheepswerf van Piet Smit jr. |
Die "Rotterdamse Droogdok Maatschappij" kauft zusammen mit dem Nachbarn "Wilton-Fijenoord" alle Anteile von "P. Smit Jr." vom Rotterdamer Geschäftsmann D. G. van Beuningen (dieser hatte bereits 1911 die Anteile von Piet Smit erworben) |
| Zalmhaven (Rotterdam) |
1938 |
Burgerhout's Machinefabriek & Scheepswerf N.V. |
Die "NV Machinefabriek en Scheepswerf P. Smit Jr." übernimmt auch die Kesselschmiede, das Direktionsgebäude und die restelichen Grundstücke |
| Amsterdam |
18.02.1938 |
Verschure & Co.'s Algemeene Binnenlandsche Stoomvaartmaatschappij |
Tod von P. J. M. Verschure in Amsterdam |
| Niederlande |
17.07.1938 |
Meitner, Lise |
Lise Meitner reist mit Hilfe von Freunden aus Deutschland illegal nach Holland aus. |
| Aalburg (Drongelen) |
1939 |
Rijksstoomgemaal Waalwijk |
Renovierung der Anlage. Änderung der Kraftübertragung von der Dampfmaschine auf die Pumpe und Aufstellung von zwei neuen Dampfkesseln |
| Amsterdam |
1939 |
Heinekens Bierbrouwerij Maatschappij |
Die Holdinggesellschaft "N.V. Cobra" übernimmt fast alle Angelegenheiten der von Heineken erworbenen ausländischen Brauereien. Das sind 1939 die "Brasserie Léopold" in Brüssel, die "Malayan Breweries" in Singapur, "Heineken's Nederlands-Indische Brouwerij" in Surabaya, die "Bières Bomonti et Pyramides" in Kairo, die "Crown Brewery" in Alexandria, die "Brasseries du Maroc" in Cassablanca und die Interbra mit Anteilen an den "Brasseries de Leopoldville" in Leopoldville und der "Union Messine" in Metz. |
| Arnheim (Niederl.) |
1939 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Infolge der Kriegsverhältnisse völlige Trennung der Verwaltungen der AKU und der "Vereinigte Glanzstoff-Fabriken A.-G.", der "J. P. Bemberg A.-G.", der "Böhmischen Glanzstoff-Fabrik" und der "Ersten Österreichischen Glanzstoff-Fabrik A.-G.", St. Pölten, sowie Ausscheiden aller Nicht-Niederländer in der Verwaltung der AKU. |
| Arnheim (Niederl.) |
1939 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Neuordnung der vertraglichen Beziehungen zu den "Vereinigte Glanzstoff-Fabriken" |
| Arnhem (Arnheim) |
1939 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Infolge der Kriegsverhältnisse völlige Trennung der Verwaltungen der AKU und der "Vereinigte Glanzstoff-Fabriken A.-G.", der "J. P. Bemberg A.-G.", der "Böhmischen Glanzstoff-Fabrik" und der "Ersten Österreichischen Glanzstoff-Fabrik A.-G.", St. Pölten, sowie Ausscheiden aller Nicht-Niederländer in der Verwaltung der AKU. |
| Arnhem (Arnheim) |
1939 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Neuordnung der vertraglichen Beziehungen zu den "Vereinigte Glanzstoff-Fabriken" |
| Breda (Niederl.) |
1939 |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
Bau des zweiten Teils des Neubaus in Belcrum (im Zusammenhang der Verlegung vom Neuen Weg) |
| Breda (Niederl.) |
1939 |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
Das alte Werk am Neuen Weg wird nach seiner Verlegung in den Neubau in Belcrum völlig abgerissen. |
| Breda (Niederl.) |
1939 |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
Die gesamte "Electron" zieht in die Speelhuislaan |
| Drongelen (Niederl.) |
1939 |
Rijksstoomgemaal Waalwijk |
Renovierung der Anlage. Änderung der Kraftübertragung von der Dampfmaschine auf die Pumpe und Aufstellung von zwei neuen Dampfkesseln |
| Eindhoven |
1939 |
N.V. Philips' Gloeilampenfabrieken |
Eine der neuen Technologien führt Philips ein: ein rotierendes Schersystem, bei dem auf der Innenseite einer runden, mit radialen Schlitzen versehenen Scherfläche eine Anzahl kleiner Messer die eintretenden Bartstoppeln abschneidet. |
| Eindhoven |
1939 |
N.V. Philips' Gloeilampenfabrieken |
Wegen der schlechten Auslastung der Abteilung für die Radio-Bakelitgehäuseproduktion sucht Philips nach neuen Produkten, um die Anlagen besser zu nutzen und beginnt mit der Entwicklung des "Philishave", der auf der Utrechter Frühjahrsmesse vorgestellt wird. Er arbeitet mit (zunächst einem) rotierenden Scherkopf. |
| Gansoijen (Drongelen) |
1939 |
Rijksstoomgemaal Waalwijk |
Renovierung der Anlage. Änderung der Kraftübertragung von der Dampfmaschine auf die Pumpe und Aufstellung von zwei neuen Dampfkesseln |
| IJmuiden (b. Velzen) |
1939 |
Koninklijke Nederlandsche Hoogovens en Staalfabrieken |
Die Stahlproduktion beginnt. |
| IJmuiden (Ijmuiden) |
1939 |
Koninklijke Nederlandsche Hoogovens en Staalfabrieken |
Die Stahlproduktion beginnt. |
| Medemblik (Niederlande) |
1939 |
Dampfpumpwerk "Vier Noorder Koggen" |
Austausch der zwei Dampfmaschinen von 1897 durch Elektromotoren. Das alte Kesselhaus und der alte Kamin werden abgerissen. |
| Sliedrecht (Niederl.) |
1939/40 |
N.V. Scheepsbouwwerf & Machinefabriek De Klop |
Erwerbung eines angrenzenden, tiefliegenden Geländes aus dem Eigentum der Firma Prins |
| Sliedrecht (Niederl.) |
1939/40 |
N.V. Scheepsbouwwerf & Machinefabriek De Klop |
Vergrößerung der Maschinenfabrik und Erneuerung von Kesselschmiede, Modellbau, Zimmerei und Malerwerkstatt |
| Dordrecht (Niederl.) |
11.04.1939 |
---- |
Entgleisung eines Güterzugs bei Willemsdorp |
| Amsterdam |
1940 |
---- |
Der zweiachsige Straßenbahnwagen Nr. 793 wird an der Längsseite beschädigt und stürzt auf die Seite |
| Amsterdam |
1940 |
Heinekens Bierbrouwerij Maatschappij |
Henry Heineken zieht sich aus der Direktion zurück |
| Arnheim (Niederl.) |
1940 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Die Verwaltung wieder durch Aufnahme von deutschen Mitgliedern ergänzt unter unveränderter Aufrechterhaltung der vertraglichen Beziehungen zur "Vereinigten Glanzstoff". |
| Arnheim (Niederl.) |
1940 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Planung großer Produktionsanlagen in Holland durch den Übergang zur Großproduktion von Milchwolle aus Kasein, Errichtung eines großen Zellwollewerkes und durch die Gewinnung von Stroh-Zellstoff als Ausgangsmaterial für die Zellwollerzeugung. Für den letzteren Zweck erfolgt die Errichtung einer Zellulosefabrik auf Strohstoffbasis und die Finanzierung durch Gründung der N. V. Mij. tot Strooveredeling mit einem Grundkapital von hfl. 4.000.000,00, das von der AKU übernommen wird, und einem vorgesehenen Betrag von hfl. 5.000.000,00 Obligationen, die bei der N. V. Mij. voor Industriefinancieering, einem Unternehmen der öffentlichen Hand, aufgebracht werden, während die Beschaffung des Kapitals für den Bau der Zellwollefabrik durch den freihändigen Verkauf von nom. hfl. 10.000.000,00 Aktien aus eigenem Portefeuille zum Kurse von 112,5 % an eine Bankengruppe unter Führung der Deutschen Bank erfolgt. |
| Arnheim (Niederl.) |
1940 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Umtauschangebot für die 5.5-Prozent-Obligationen von 1934, wobei für nom. hfl. 2.000,00 Obligationen unter Zuzahlung von hfl. 500,00 in bar hfl. 3.000,00 Aktien aus Eigenbesitz abgegeben werden, so daß durch diese Konversion bis zum 2. Januar 1941 eine Verringerung des Aktienbestandes im Portefeuille um hfl. 9.330.000,00 eintritt und eine Verringerung des Obligationenbestandes bis auf hfl. 3.733.000,00. |
| Arnhem (Arnheim) |
1940 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Die Verwaltung wieder durch Aufnahme von deutschen Mitgliedern ergänzt unter unveränderter Aufrechterhaltung der vertraglichen Beziehungen zur "Vereinigten Glanzstoff". |
| Arnhem (Arnheim) |
1940 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Planung großer Produktionsanlagen in Holland durch den Übergang zur Großproduktion von Milchwolle aus Kasein, Errichtung eines großen Zellwollewerkes und durch die Gewinnung von Stroh-Zellstoff als Ausgangsmaterial für die Zellwollerzeugung. Für den letzteren Zweck erfolgt die Errichtung einer Zellulosefabrik auf Strohstoffbasis und die Finanzierung durch Gründung der N. V. Mij. tot Strooveredeling mit einem Grundkapital von hfl. 4.000.000,00, das von der AKU übernommen wird, und einem vorgesehenen Betrag von hfl. 5.000.000,00 Obligationen, die bei der N. V. Mij. voor Industriefinancieering, einem Unternehmen der öffentlichen Hand, aufgebracht werden, während die Beschaffung des Kapitals für den Bau der Zellwollefabrik durch den freihändigen Verkauf von nom. hfl. 10.000.000,00 Aktien aus eigenem Portefeuille zum Kurse von 112,5 % an eine Bankengruppe unter Führung der Deutschen Bank erfolgt. |
| Arnhem (Arnheim) |
1940 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Umtauschangebot für die 5.5-Prozent-Obligationen von 1934, wobei für nom. hfl. 2.000,00 Obligationen unter Zuzahlung von hfl. 500,00 in bar hfl. 3.000,00 Aktien aus Eigenbesitz abgegeben werden, so daß durch diese Konversion bis zum 2. Januar 1941 eine Verringerung des Aktienbestandes im Portefeuille um hfl. 9.330.000,00 eintritt und eine Verringerung des Obligationenbestandes bis auf hfl. 3.733.000,00. |
| Heijplaat (Rotterdam) |
1940 |
Rotterdamse Droogdok Maatschappij |
van der Pols wird Unterdirektor und leitet den gesamten Schiffbau |
| Hengelo (Niederlande) |
1940 |
N.V. Koninklijke Weefgoederen Fabriek v/h C. T. Stork & Co. |
Durch den Ausbruch des Zweiten Weltkriegs kann Willem Stork jr. (mit einer amerikanischen Frau verheiratet) nicht von einer USA-Reise in die Niederlande zurückkehren. |
| Rotterdam |
1940 |
Rotterdamse Droogdok Maatschappij |
van der Pols wird Unterdirektor und leitet den gesamten Schiffbau |
| Amsterdam |
1940 |
Heinekens Bierbrouwerij Maatschappij |
Nachfolger von Henry Heineken in der Direktion wird J. M. Honig, der vorher bei der Utrechter "Steenkolen Handels Vereniging" tätig war. |
| Rotterdam |
15.05.1940 |
N.V. Stoomboot Reederij voorheen J. & A. van der Schuyt |
Bei der Bombardierung von Rotterdam wird das Hauptbüro an der Maaskade mit Garage, Werkstätte und Lageräusern schwer verwüstet. Die Verwaltung geht in Flammen auf. 20 Autos werden vernichtet und einige Schiffe zum Sinken gebracht |
| Amsterdam |
1941 oder 1949 |
Bierbrouwerij en Azijnmakerij "De Gekroonde Valk" vorheen Vollenhoven & Co. |
Übernahme durch Heineken |
| Amsterdam |
1941 |
N.V. Holland Nautic, Scheepswerf en Machinefabriek |
Gegründet |
| Amsterdam |
1941 |
N.V. Stoomvaart Maatschappij "Nederland" |
Gründung der Tochter-Reederei "Reederij Amsterdam" |
| Arnheim (Niederl.) |
1941 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Abgabe der Beteiligung an der "Erste Österreichische Glanzstoff-Fabrik A.-G.", St. Pölten an "Glanzstoff" |
| Arnheim (Niederl.) |
1941 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Beteiligung an der N. V. Maatschappij voor Strooveredeling "Sove" |
| Arnheim (Niederl.) |
1941 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Bilanzierung nur des umlaufenden Kapitals auf Grund einer Steuerentscheidung |
| Arnheim (Niederl.) |
1941 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Da die Möglichkeit besteht, daß nach dem Kriege eine wesentliche Änderung in der Verwendung von Textilrohstoffen eintritt, wodurch den Herstellern von künstlichen Garnen und Fasern wichtige Probleme gestellt werden können, werden rechtzeitig für eine bedeutende Erweiterung der Forschungsorganisation Maßnahmen getroffen. |
| Arnheim (Niederl.) |
1941 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Erwerb aller Prioritätsaktien der Hollandsche Kunstzijde Industrie, Breda |
| Arnhem (Arnheim) |
1941 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Abgabe der Beteiligung an der "Erste Österreichische Glanzstoff-Fabrik A.-G.", St. Pölten an "Glanzstoff" |
| Arnhem (Arnheim) |
1941 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Beteiligung an der N. V. Maatschappij voor Strooveredeling "Sove" |
| Arnhem (Arnheim) |
1941 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Bilanzierung nur des umlaufenden Kapitals auf Grund einer Steuerentscheidung |
| Arnhem (Arnheim) |
1941 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Da die Möglichkeit besteht, daß nach dem Kriege eine wesentliche Änderung in der Verwendung von Textilrohstoffen eintritt, wodurch den Herstellern von künstlichen Garnen und Fasern wichtige Probleme gestellt werden können, werden rechtzeitig für eine bedeutende Erweiterung der Forschungsorganisation Maßnahmen getroffen. |
| Arnhem (Arnheim) |
1941 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Erwerb aller Prioritätsaktien der Hollandsche Kunstzijde Industrie, Breda |
| Breda (Niederl.) |
1941 |
Machinefabriek Breda v/h Backer en Rueb |
Vergrößerung der Kantine |
| Enschede (Niederl) |
1941 |
Enschedesche Machinefabriek en IJzergieterij Sepp & Co. |
Übernahme der Fabrikgebäude durch "Van Heek & Co." |
| Haarlem (Niederlande) |
1941 |
Werf Conrad (v/h Th. Figee & Co) |
Die Werft wird liquidiert und als Gesamtheit auf "Stork Hijsch" unter der Firma "Werf Conrad & Stork Hijsch N.V." übertragen (Firma später vereinfacht in "Conrad-Stork"). |
| Rotterdam |
07.01.1941 |
N.V. Sleepboot "Energie" |
Erworben durch die "Schleppschiffahrt auf dem Neckar, Aktiengesellschaft" in Heilbronn |
| Hoogezand (Niederlande) |
19.02.1941 |
D. H. Landeweer & Zonen |
Öffentlicher Verkauf von Fabrik- und Wohngebäuden (Datum der Ankündigung) |
| Martinshoek (Hoogezand) |
19.02.1941 |
D. H. Landeweer & Zonen |
Öffentlicher Verkauf von Fabrik- und Wohngebäuden (Datum der Ankündigung) |
| Doorn (Niederl.) |
04.06.1941 |
Hohenzollern, Wilhelm |
Im niederländischen Doorn stirbt der ehemalige deutsche Kaiser Wilhelm II. (1888 - 1918); Adolf Hitler läßt zu seinem Begräbnis am 9. Juni ein Ehrenbataillon antreten. |
| Arnheim (Niederl.) |
Ende 1941 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Der Versuchsbetrieb für Milchwolle in Arnhem wird am Ende des Berichtsjahres stillgelegt, weil der neue Betrieb in Ede soweit fertig ist, daß dort die Produktion übernommen werden kann. |
| Arnheim (Niederl.) |
Ende 1941 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Für den neuen Betrieb zur Herstellung von Zellstoff ist ein Gelände angekauft worden, das eine sehr günstige Lage und eine gute Bahnverbindung besitzt. Während der Zeit, welche für die Aufspülung dieses Geländes erforderlich ist, werden die Pläne für die Gebäude und Einrichtungen fertiggemacht. Am Ende des Berichtsjahres waren die Fundamente der Zellwollefabrik nahezu fertig, so daß mit dem Oberbau begonnen wird. |
| Arnhem (Arnheim) |
Ende 1941 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Der Versuchsbetrieb für Milchwolle in Arnhem wird am Ende des Berichtsjahres stillgelegt, weil der neue Betrieb in Ede soweit fertig ist, daß dort die Produktion übernommen werden kann. |
| Arnhem (Arnheim) |
Ende 1941 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Für den neuen Betrieb zur Herstellung von Zellstoff ist ein Gelände angekauft worden, das eine sehr günstige Lage und eine gute Bahnverbindung besitzt. Während der Zeit, welche für die Aufspülung dieses Geländes erforderlich ist, werden die Pläne für die Gebäude und Einrichtungen fertiggemacht. Am Ende des Berichtsjahres waren die Fundamente der Zellwollefabrik nahezu fertig, so daß mit dem Oberbau begonnen wird. |
| Arnheim (Niederl.) |
1941 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Bemerkungen zur Bilanz per 31. Dezember 1941: Die Produktion, die die Betriebe am Ende des vorhergehenden Berichtsjahres erreicht haben, konnte im Anfang des Jahres 1941 noch ein wenig gesteigert und weiterhin während des ganzen Jahres auf nahezu derselben Höhe gehalten werden. Es gelang, die notwendigen Rohstoffe rechtzeitig heranzuschaffen und den regelmäßigen Betriebsgang aufrechtzuerhalten. Die Produktion wird größtenteils im Inlande abgesetzt. Die Ausfuhr nach Deutschland entsprach ungefähr der des Vorjahres. Die niederländische Textilindustrie war in immer steigendem Maße für ihre Rohstoffversorgung auf die AKU-Produkte angewiesen. Die Gesellschaft war bestrebt, diese soviel als möglich den jeweiligen Bedürfnissen der Abnehmer anzupassen. So ist sie u. a. dazu übergegangen, Schnittkunstseide zu liefern, ein Produkt, das an Stelle von Baumwolle und Wollfasern verwendet und als Vorläufer der später von ihr herzustellenden Zellwolle betrachtet werden kann. Die Milchwolle-Produktion konnte bedeutend erweitert werden. Dieses Produkt wird als Ersatz für Wolle in immer größeren Kreisen gewürdigt. Bei der Vorbereitung der Strohzellstoffherstellung erhält die AKU Beratung und Unterstützung durch die Phrix-Werke A.-G. Die Zellstoffabrik wird wesentlich später in Betrieb gesetzt werden als die Zellwollefabrik. Trotz der Steigerung der Gestehungskosten erfuhren die Preise, zu denen die Produkte verkauft werden, keine Änderung. Der Wegfall des weniger rentablen Teiles des Exportmarktes und vo& weniger rentierenden Artikeln aus dem Produktionsprogramm, zusammen mit dem stark erhöhten Umsatz, sind die wichtigsten Ursachen für die günstigen finanziellen Ergebnisse des vergangenen Geschäftsjahres. |
| Arnhem (Arnheim) |
1941 |
AKU Algemeene Kunstzijde Unie N. V., Vereinigung Glanzstoff-Enka |
Bemerkungen zur Bilanz per 31. Dezember 1941: Die Produktion, die die Betriebe am Ende des vorhergehenden Berichtsjahres erreicht haben, konnte im Anfang des Jahres 1941 noch ein wenig gesteigert und weiterhin während des ganzen Jahres auf nahezu derselben Höhe gehalten werden. Es gelang, die notwendigen Rohstoffe rechtzeitig heranzuschaffen und den regelmäßigen Betriebsgang aufrechtzuerhalten. Die Produktion wird größtenteils im Inlande abgesetzt. Die Ausfuhr nach Deutschland entsprach ungefähr der des Vorjahres. Die niederländische Textilindustrie war in immer steigendem Maße für ihre Rohstoffversorgung auf die AKU-Produkte angewiesen. Die Gesellschaft war bestrebt, diese soviel als möglich den jeweiligen Bedürfnissen der Abnehmer anzupassen. So ist sie u. a. dazu übergegangen, Schnittkunstseide zu liefern, ein Produkt, das an Stelle von Baumwolle und Wollfasern verwendet und als Vorläufer der später von ihr herzustellenden Zellwolle betrachtet werden kann. Die Milchwolle-Produktion konnte bedeutend erweitert werden. Dieses Produkt wird als Ersatz für Wolle in immer größeren Kreisen gewürdigt. Bei der Vorbereitung der Strohzellstoffherstellung erhält die AKU Beratung und Unterstützung durch die Phrix-Werke A.-G. Die Zellstoffabrik wird wesentlich später in Betrieb gesetzt werden als die Zellwollefabrik. Trotz der Steigerung der Gestehungskosten erfuhren die Preise, zu denen die Produkte verkauft werden, keine Änderung. Der Wegfall des weniger rentablen Teiles des Exportmarktes und vo& weniger rentierenden Artikeln aus dem Produktionsprogramm, zusammen mit dem stark erhöhten Umsatz, sind die wichtigsten Ursachen für die günstigen finanziellen Ergebnisse des vergangenen Geschäftsjahres. |
