Nederlandsche Fabriek van Werktuigen en Spoorwegmaterieel

Allgemeines

NameNederlandsche Fabriek van Werktuigen en Spoorwegmaterieel
OrtssitzAmsterdam
Art des UnternehmensMaschinenfabrik
AnmerkungenSitz in Amsterdam und Utrecht. Bis 1891: "Koninklyke Fabriek van Stoom en andere Werktuigen" oder auch "Paul van Vlissingen & Dudok van Heel" (beide in Amsterdam; s. beide). Seit 1954 mit Stork (s.d.) in Hengelo zusammengeschlossen.
Quellenangaben[VDI 45 (1901) 1799] [Slezak: Lokomotivfabriken Europas (1962)] [Matschoß: Entw. Dampfmasch. (1908) I, 241] [Honderd jaar machine-industrie op Oostenburg (1927)]




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
1891 Umwandlung der "Koninklyke Fabriek van Stoom en andere Werktuigen" in "Nederlandsche Fabriek van Werktuigen en Spoorwegmaterieel" als Aktiengesellschaft
1911 Erteilung einer Lizenz an die "Machinefabriek voorheen onder de firma B. Wilton" in Delfshaven zum Bau von Schiffsdieselmotoren
1929 Nachdem "Werkspoor" bereits seit 1890 als Telegrammadresse diente, wird die Firma nur offiziell in "Werkspoor N.V." umbenannt.
1948 Bau der letzten Dampflok in den Niederlanden, insgesamt wurden 615 Dampflok erbaut.
1954 Vereinigung mit "Gebr. Stork" und Umbenennung in "Verenigde Machinefabrieken"




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Dampfkessel 1901 Erste Erwähnung 1901 Letzte Erwähnung  
Dampflokomotiven 1891 Beginn 1948 Ende Vorgänger-Firma ab 1843
Dampfmaschinen 1891 Beginn (ex Kgl. Fabriek ...) 1901 Letzte Erwähnung  
Diesellokomotiven 1924 Beginn 1961 Ende  
Elektrolokomotiven 1915 Beginn 1957 Ende  
Schiffsdampfmaschinen 1891 Beginn (ex Kgl. Fabriek ...) 1908 [Matschoß: Entw. Dampfmasch. (1908) I, 241] insbes. für Schiffe der "N.V. Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij"




Betriebene Dampfmaschinen

Bezeichnung Bauzeit Hersteller
Dampfmaschine 1843 Paul van Vlissingen & Dudok van Heel




Personal

Zeit gesamt Arbeiter Angest. Lehrl. männl. weibl. Kommentar
1908 2000 1800 200        




Firmen-Änderungen, Zusammenschüsse, Teilungen, Beteiligungen


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge andere Firma Kommentar
1891 Umbenennung zuvor Koninklijke Fabriek van Stoom en andere Werktuigen Kgl. Fabriek --> Nederlandse Fabriek