| Ort |
Zeit |
Firma |
Ereignis |
| Backnang (Württ) |
1946 |
Louis Schweizer GmbH & Co. |
Nach dem 2. Weltkrieg fällt die Entscheidung endgültig zugunsten von Murrhardt, weil dort mehr Platz für Erweiterungen zur Verfügung steht. |
| Bad Cannstatt (Stuttgart) |
1946 |
M. Streicher, Eisengießerei und Dampfkesselfabrik |
Tod von Erwin Simon kurz vor Vollendung seines 60. Lebensjahres |
| Biberach (Riß) |
1946 |
Boehringer Ingelheim Pharma GmbH & Co. KG |
Die "Dr. Karl Thomae GmbH" in Biberach an der Riss wird mit 70 Mitarbeitern neu gegründet; dies ist zugleich die Geburtsstunde des erfolgreichen Schmerzmittels Thomapyrin. |
| Bopfingen (Württ) |
1946 |
---- |
Bopfingen hat 2800 Einwohner. Bis 1968 wächst die Einwohnerzahl auf 4100. Zuzug vieler Flüchtlinge und Heimatvertriebener. Erschließung von Neubaugebieten. |
| Bühl (Baden) |
1946 |
UHU GmbH |
Herr Hermann Fischer wird dritter Teilhaber. |
| Calw (Württ) |
1946 |
Vereinigte Deckenfabriken Calw Zoeppritz, Wagner & Co. KG |
Nach langen Bemühungen bekommt die Spinnerei Calw von der Tuchfabrik Marx in Lambrecht ein älteres Zweikrempelsortiment. Marx wehrt sich anfänglich mit Händen und Füßen. |
| Calw (Württ) |
Frühjahr 1946 |
Vereinigte Deckenfabriken Calw Zoeppritz, Wagner & Co. KG |
Eine französische Militärkommission beschlagnahmt im Frühjahr den Maschinenpark von einem Drittel der Calwer Spinnereikapazität. Die neuesten Krempelsätze mit den zugehörigen Selfaktoren werden abgeführt. 14 Eisenbahnwaggons rollen nach Frankreich. Gesamtschaden: rd. 2 Mio Mark. |
| Durlach (Karlsruhe) |
1946 |
Otto Nachmann, Lumpensortieranstalt |
Eröffnung eines Zweiggeschäft in Dumersheim. |
| Eggenstein-Leopoldshafen (Baden) |
1946 |
---- |
Eggenstein hat 3.183 Einwohner, davon 557 Heimatvertriebene und 154 Evakuierte. Leopoldshafen hat 1.002 Einwohner. |
| Ettlingen (Baden) |
1946 |
Albtalbahn |
Einrichtung eines Wendezugbetriebs mit dem Wagen C4 104 (Rastatt 1925) als Steuerwagen, und der Wagen C4 112 (Fuchs 1927) erhält eine Steuerleitung als Mittelwagen. Nur der Triebwagen Tw 2 verfügt über eine Steuerstromkupplung. |
| Ettlingen (Baden) |
Jan. 1946 |
Albtalbahn |
Die Strecke ist auf der ganzen Länge wieder befahrtbar, und der lektrische Betrieb wird wieder aufgenommen. |
| Ettlingen (Baden) |
1946 |
Gesellschaft für Spinnerei u. Weberei AG |
Wiederaufnahme der Produktion |
| Eybach (b. Geislingen (Steige)) |
1946 |
Hans Stadelmayer Roggenmühle |
Lieferung einer Peltonturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Faurndau (Württ) |
1946 |
J. Leinß, Sägewerk u. Holzhandlung |
Lieferung einer Kaplanturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Feuerbach (Stuttgart) |
nach 1945 |
C. F. Roser GmbH |
Das Unternehmen nimmt einen raschen Aufschwung. |
| Freiburg (Brsg) |
1946 |
---- |
In Freiburg wird eine Regierung und Verwaltung für das Land Baden eingerichtet, das im Territorium der französisch besetzten Zone Badens gegründet wird. |
| Friedrichsfeld (Mannheim) |
1946-1950 |
Lochbühler Aufzüge GmbH & Co. KG |
Nach 1945 rückt Karlheinz Lochbühler Produktion, Montage und Wartung von Aufzügen in den Mittelpunkt |
| Friedrichshafen (Bodensee) |
ab 1946 |
Städtisches Bodensee-Museum |
Die Kunstsammlung von der Gotik bis ins 19. Jahrhundert wird neu erworben |
| Friesenheimer Insel (Mannheim) |
1946 |
Eisele & Hoffmann, Importhaus für Harze und Terpentinöl, Harzleimfabrik |
Wiederaufnahme der Produktion nach dem zweiten Weltkrieg |
| Gaisburg (Stuttgart) |
1946 |
Gaswerk Stuttgart |
Die Produktion wird wieder aufgenommen. |
| Geislingen (Eybach) |
1946 |
Hans Stadelmayer Roggenmühle |
Lieferung einer Peltonturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Gottmadingen (Baden) |
1946-1949 |
Maschinenfabrik Fahr Aktiengesellschaft |
Die Totaldemontage im Schlepperwerk hinterläßt nachhaltige Spuren und bedeutet für das Unternehmen einen schweren Verlust. |
| Göppingen (Faurndau) |
1946 |
J. Leinß, Sägewerk u. Holzhandlung |
Lieferung einer Kaplanturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Gütenbach (Schwarzwald) |
1946 |
Gebr. Faller GmbH, Fabrik feiner Modellspielwaren |
Gründung des Unternehmens durch die Brüder Edwin und Hermann Faller. |
| Heidelberg (Neckar) |
1946 |
H. Fuchs Waggon-Fabrik Aktiengesellschaft |
Die "Kriegsstraßenbahnwagen"-Fertigung wird wieder aufgenommen. |
| Heidelberg (Neckar) |
1946 |
Julius Springer-Verlag |
Es entsteht ein neuer Verlagsstandort des Springer-Verlags für Medizin und Naturwissenschaften in Heidelberg |
| Heidelberg (Neckar) |
1946 |
Springer-Verlag GmbH & Co KG |
Der Verlagssitz wird von Berlin nach Heidelberg verlegt |
| Heidenheim (Brenz) |
1946 |
J. M. Voith, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Erste Exportaufträge für eine Papiermaschine an Frankreich und bald auch für den Turbinenbau |
| Heilbronn |
1946 |
---- |
51 568 Einwohner. In der Kernstadt leben 26 557 Menschen (Böckingen 13 694, Neckargartach 6675, Sontheim 4642). Die meisten Geschäfte handeln in Notunterkünften. Lebensmittelkarten gelten weiterhin. Die Zigaretten werden zur "heimlichen Währung". Der Schwarzmarkt blüht. Viele fahren zum "Hamstern" aufs Land. Neue Einkaufsquelle wird der Tauschring am Silcherplatz: Hier gibt man Sachwerte ab und bekommt dafür Gutscheine, mit denen man in einem Geschäft einkaufen kann. |
| Heilbronn |
1946 |
Kupfer-Asbest-Co., Gustav Bach |
Produktionsaufnahme der Dichtungsabteilung |
| Heilbronn |
1946 |
Litei-Kalenderfabrik GmbH |
Wiederaufbau des Betriebs in alter Größe |
| Heilbronn |
1946 |
Peter Hagelauer |
Der Wiederaufbau beginnt in einem Keller in der Wilhelmstraße |
| Heilbronn |
1946 |
Städtisches Gaswerk Heilbronn |
Die Gaserzeugung kann wieder aufgenommen werden |
| Hemsbach (Bergstraße) |
1946 |
---- |
Zuzug von Heimatvertriebenen und Flüchtigen aus den ehemaligen deutschen Ostgebieten. |
| Hohenacker (Kr. Waiblingen) |
1946 |
Karl Vogel, Mühle |
Lieferung einer Kaplanturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Ilvesheim (Baden) |
1946 |
Vetter, Heinrich |
Heinrich Vetter kehrt aus russischer Kriegsgefangeschaft zurück und muß fest zupacken. Das Turmhaus ist von den Amerikanern beschlagnahmt |
| Industriehafen (Mannheim) |
1946-1955 |
Anker, Kohlen- und Brikett-Werke GmbH |
Wiederaufbau der krigeszerstörten Betriebsanlagen. Die Brikettfabrik wird wieder aufgebaut, wodurch sich die Leistung gegenüber der Vorkriegszeit verdoppelt |
| Industriehafen (Mannheim) |
1946 |
Cremer Futtermühlen GmbH |
Gründung der Cremer Gruppe durch Peter Cremer (Stammhaus in Hamburg). Sie wir um 2003 in der zweiten Generation von Stefan Cremer und Thomas Cremer geführt. |
| Industriehafen (Mannheim) |
1946 |
Friedrich August Neidig Söhne, Maschinenfabrik |
Der Wiederaufbau des Unternehmens beginnt langsam durch die Söhne des Gründers |
| Industriehafen (Mannheim) |
1946 |
Gustav Spangenberg Maschinenfabrik |
Ludwig Schöffel wehrt den Befehl der Demontage seines Werkes ab. |
| Industriehafen (Mannheim) |
nach 1945 |
Gustav Spangenberg Maschinenfabrik |
Es gelingt Ludwig Schöffel, mit Hochleistungs-Maschinen eine neue Produktion aufzubauen. Kunden sind nicht nur die Lack- und Farbenindustrie, sondern auch die pharmazeutische, kosmetische, Seifen-, Öl-, Leder-, Gummi-, Textil- und Nahrungsmittelindustrie. |
| Industriehafen (Mannheim) |
1946-1947 |
Mannheimer Ankerfabrik und Hammerwerk, Gebrüder Heuss |
Der Wiederaufbau nach dem Zweiten Weltkrieg kann nur unter großen Schwierigkeiten aufgenommen werden |
| Industriehafen (Mannheim) |
1946-1947 |
Strebelwerk GmbH |
Bald nach Beendigung des Krieges beginnt die Firma mit dem Wiederaufbau ihrer Mannheimer Werke und errichtet wieder dreizehn Niederlassungen im Bundesgebiet. Sie ist die größte deutsche Spezialfabrik für gußeiserne Heizkessel und Radiatoren für Zentralheizungen |
| Karlsruhe (Baden) |
1946 |
---- |
Beginn umfassender Wiederaufbauarbeiten unter Wahrung der historischen Vorgaben. |
| Karlsruhe (Baden) |
ab 1946 |
Carl Metz GmbH |
Es werden wieder Feuerwehrgeräte und -fahrzeuge produziert |
| Karlsruhe (Baden) |
1946-1948 |
Gustav Genschow Aktiengesellschaft |
Dem technischen Leiter Willy Hotze gelingt es nach dem Zweiten Weltkrieg, die Sprengung der Fertigungsanlagen und des Maschinenparks zu verhindern, aber es ist bei hohen Strafen untersagt, Munition jeglicher Art herzustellen. Man versucht es zunächst mit der Produktion von Landmaschinen, was aber unrentabel ist. |
| Karlsruhe (Baden) |
1946 |
Heinrich Lindenberger, Holzhandlung |
Gründung des Unternehmens durch Herrn Heinrich Lindenberger. |
| Karlsruhe (Baden) |
01.01.1946 |
Max Fischer, Internationale Spedition |
Wiederaufbau der Spedition |
| Karlsruhe (Baden) |
1946 |
Otto Nachmann, Lumpensortieranstalt |
Eröffnung eines Zweiggeschäft in Dumersheim. |
| Karlsruhe (Baden) |
1946 |
Peter Beuscher KG |
Beginn des Wiederaufbaus. |
| Karlsruhe (Baden) |
1946 |
Sepp Reif, Modellschneiderei |
Gründung des Unternehmens von Herrn Sepp Reif. |
| Käfertal (Mannheim) |
01.01.1946 |
Brown, Boveri & Cie. |
Das technische Büro Düsseldorf wurd selbständig |
| Käfertal (Mannheim) |
1946 |
Brown, Boveri & Cie. |
Das technische Büro Köln schließt das Geschäftsjahr 1946 mit 921.700 RM Umsatz, 45.100 RM Gemeinkosten und 81.500 RM Reingewinn ab. |
| Käfertal (Mannheim) |
1946 |
Brown, Boveri & Cie. |
Trotz großer Schwierigkeiten bei der Materialbeschaffung, Facharbeitermangels und erheblicher Probleme bei der Lebensmittelversorgung geht der Neuanfang voran. Anfänglich ist fast die gesamte Belegschaft mit Aufräumungsarbeiten beschäftigt. Die meisten der ausgelagerten Betriebe kehren nach und nach wieder nach Mannheim zurück. |
| Käfertal (Mannheim) |
1946-1949 |
Glas-Triebel |
Herr Triebel muss in den Nachkriegsjahren seine Heimat verlassen und geht nach Mannheim. |
| Käfertal (Mannheim) |
1946-1948 |
Winterwerb, Streng & Co. GmbH Rheinische Maschinenfabrik |
Das Werk wird nach Zerstörung durch Kriegseinwirkungen wieder aufgebaut. |
| Kollnau (Waldkirch) |
1946 |
Kollnauer Baumwollspinnerei und Weberei |
Die Firma muß einen beträchtlichen Prozentsatz an Vorwerks-, Spinn- und Webmaschinen an die französische Besatzung ausliefern. |
| Künzelsau (Württ) |
1946 |
R. Stahl AG |
In Künzelsau muß der Verlagerungsbetrieb der Fa. "R. Stahl" in der Schuhfabrik geräumt werden. |
| Lahr (Baden) |
1946 |
Albert Nestler AG |
Besetzung und Beschlagnahme von 66 der modernsten und leistungsfühigsten Maschinen durch die französische Besatzungsmacht |
| Lahr (Baden) |
1946 |
M. Moritz, Pappenverarbeitung, Kartonagenfabrik, Buchdruckerei |
Gründung des Unternehmens durch Herrn Marius Moritz. |
| Langenburg (Hohenlohe) |
1946 |
Stadt Langenburg, Wasserkraftwerk Herrenmühle |
Lieferung einer Kaplanturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Mannheim |
1946 |
---- |
Eine Eisenbahnbrücke wird wieder in Betrieb genommen worden. |
| Mannheim |
1946 |
---- |
Unter der Regie des 1946 geschaffenen Staatlichen Hafenneubauamtes wurde der Aufbau des Hafens vorangetrieben. |
| Mannheim |
1946 |
Angstmann, Kurt |
Beginn als Lehrer an Mannheimer Volksschulen (bis 1956) |
| Mannheim |
1946 |
Angstmann, Kurt |
Kurt Angstmann wird Mitglied des Landtags Württemberg-Baden (bsi 1952) |
| Mannheim |
1946-1955 |
Anker, Kohlen- und Brikett-Werke GmbH |
Wiederaufbau der krigeszerstörten Betriebsanlagen. Die Brikettfabrik wird wieder aufgebaut, wodurch sich die Leistung gegenüber der Vorkriegszeit verdoppelt |
| Mannheim |
1946 |
Aurepa Fahrzeugwerke Heitger KG |
Gründung |
| Mannheim |
1946 |
Berthold Maier, Zahnradfabrik |
Die Rückführung des Unternehmens nach Mannheim, Käfertaler Str. 177 erfolgt. |
| Mannheim |
1946 |
Bopp & Reuther GmbH, Armaturen- und Meßgerätefabrik |
Fritz Leonhard Reuther wird Geschäftsführer bei "Bopp & Reuther" |
| Mannheim |
1946 |
Bosch-Kocher |
Firmengründung von Herrn Heinrich Kocher in Ulm an der Donau. |
| Mannheim |
nach 1945 |
Böhm, Ludwig W. |
Nach 1945 leitet Ludwig W. Böhm die städtische Volksbücherei |
| Mannheim |
01.01.1946 |
Brown, Boveri & Cie. |
Das technische Büro Düsseldorf wurd selbständig |
| Mannheim |
1946 |
Brown, Boveri & Cie. |
Das technische Büro Köln schließt das Geschäftsjahr 1946 mit 921.700 RM Umsatz, 45.100 RM Gemeinkosten und 81.500 RM Reingewinn ab. |
| Mannheim |
1946 |
Brown, Boveri & Cie. |
Trotz großer Schwierigkeiten bei der Materialbeschaffung, Facharbeitermangels und erheblicher Probleme bei der Lebensmittelversorgung geht der Neuanfang voran. Anfänglich ist fast die gesamte Belegschaft mit Aufräumungsarbeiten beschäftigt. Die meisten der ausgelagerten Betriebe kehren nach und nach wieder nach Mannheim zurück. |
| Mannheim |
1946 |
Bruche, Erhard |
Erhard Bruche ist Dolmetscher im Finanzministerium Sachsen-Anhalt (1946/47) |
| Mannheim |
1946 |
Cahn, Fritz |
Ernennung von Fritz Cahn-Garnier zum Finanzminister von Württemberg-Baden |
| Mannheim |
1946 |
Cahn, Fritz |
Fritz Cahn-Garnier wird Präsident der Landeszentralbank (bis 1947). |
| Mannheim |
1946 |
Constantin & Löffler GmbH, Samengroßhandlung |
Die Firma wird in eine GmbH umgewandelt. |
| Mannheim |
1946 |
Cremer Futtermühlen GmbH |
Gründung der Cremer Gruppe durch Peter Cremer (Stammhaus in Hamburg). Sie wir um 2003 in der zweiten Generation von Stefan Cremer und Thomas Cremer geführt. |
| Mannheim |
1946 |
Diringer & Scheidel Baunternehmung GmbH & Co. |
Franz Anton Diringers Schwiegersohn Heinrich Scheidel tritt in die Firma ein. |
| Mannheim |
1946-1950 |
Diringer & Scheidel Baunternehmung GmbH & Co. |
Die Beschädigungen während des Zweiten Weltkrieges werden unter der Leitung der Herren Diringer und Scheidel wieder beseitigt. |
| Mannheim |
1946 |
Durian, Werner |
W. Durian beginnt seine Lehre bei Wulle in Stuttgart |
| Mannheim |
01.01.1946 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Als Dolmetscher und zugleich als Verbindungsmann zur US-Besatzungsmacht nimmt Hans Groß seine Tätigkeit bei Eichbaum auf. |
| Mannheim |
1946 |
Eisele & Hoffmann, Importhaus für Harze und Terpentinöl, Harzleimfabrik |
Wiederaufnahme der Produktion nach dem zweiten Weltkrieg |
| Mannheim |
1946-1947 |
Emil Böttcher & Co., Bürobedarf |
Das Geschäft wird wieder aufgebaut. |
| Mannheim |
1946 |
Erny, Wilhelm |
Wilhelm Erny wird Betriebsratsvorsitzender Stahlwerk Rheinau (bis 1952) |
| Mannheim |
1946 |
Erste Mannheimer Eisfabrik Gebr. Bender |
Wiederaufbau mit einer vielfach größeren Leistung als zuvor. |
| Mannheim |
1946 |
Erwin Pfitzenmeier, internationale Spedition |
Erneute Firmeneröffnung durch das Ehepaar Pfitzenmeier. |
| Mannheim |
1946 |
Friedrich August Neidig Söhne, Maschinenfabrik |
Der Wiederaufbau des Unternehmens beginnt langsam durch die Söhne des Gründers |
| Mannheim |
1946-1947 |
Friedrich Gutmann, Tapeten - Linoleum |
Das Geschäft wird nach 1945 in eine Kommanditgesellschaft umgewandelt und steht unter der Leitung der Ehefrau des Gründers. |
| Mannheim |
1946 |
Friedrich Platz - der Brillenspezialist |
Das Geschäft wird wieder aufgebaut. |
| Mannheim |
1946-1947 |
Fritz Schuster, Strumpfveredlung |
Die Firma bleibt nach 1945 zunächst in Chemnitz. |
| Mannheim |
1946-1949 |
Glas-Triebel |
Herr Triebel muss in den Nachkriegsjahren seine Heimat verlassen und geht nach Mannheim. |
| Mannheim |
1946 |
Grabdenkmalkunst Carl Fr. Korwan Junior |
Tod von Hermann Korwan (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1946 |
Grande, Max |
Max Grande wird CDU-Stadtrat (bis 1953) |
| Mannheim |
1946 |
Großkraftwerk Mannheim AG |
Das Werk Fritz des Großkraftwerks Mannheim geht als Reparationsleistung nach Frankreich |
| Mannheim |
1946 |
Gustav Spangenberg Maschinenfabrik |
Ludwig Schöffel wehrt den Befehl der Demontage seines Werkes ab. |
| Mannheim |
nach 1945 |
Gustav Spangenberg Maschinenfabrik |
Es gelingt Ludwig Schöffel, mit Hochleistungs-Maschinen eine neue Produktion aufzubauen. Kunden sind nicht nur die Lack- und Farbenindustrie, sondern auch die pharmazeutische, kosmetische, Seifen-, Öl-, Leder-, Gummi-, Textil- und Nahrungsmittelindustrie. |
| Mannheim |
1946-1951 |
Hans Hayer, Glaserei und Fensterbau |
Das Unternehmen wird nach Totalzerstörung im Zweiten Weltkrieg in zwei Bauabschnitten 1946/51 wieder aufgebaut. |
| Mannheim |
1946-1947 |
Heinr. Propfe, Chemische Fabrik |
Der Wiederaufbau nach 1945 faßt die chemischen Betriebe an der Altriper Fähre und das Düngerwerk auf der Friesenheimer Insel zusammen |
| Mannheim |
1946 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Es wird begonnen, eine neue Allzweck-Schlepper-Serie zu entwickeln, die zunächst aus zwei verschiedenen Schleppertypen besteht. |
| Mannheim |
1946 |
Herschel, Bernhard |
Das im Kriege schwer zerstörte Herschelbad wird wieder in Betrieb genommen |
| Mannheim |
1946 |
Hesse, Eugen |
Eugen Hesse wird Kapellmeister am Mannheimer Nationaltheater (bis 1947 |
| Mannheim |
1946 |
Hoyer GmbH, Internationale Fachspedition |
Walter Hoyer gründet die Firma "Bruno Hoyer Internationale Fachspedition" in Hamburg |
| Mannheim |
1946 |
J. Traub KG, Geschenkartikel |
Das Haus mit der reichhaltigen Auswahl an Geschenkartikeln aller Art wird in Q 1, 2 eröffnet. |
| Mannheim |
1946-1948 |
Johann Heissler, Weinbrennerei und Likörfabrik |
Das Unternehmen wird nach 1945 in vollem Umfang aufgebaut. |
| Mannheim |
1946 |
Josef Strickle, Malermeister |
Wiederaufbau des bislang nach der Bombardierung notdürftig geführten Betriebs unter der Leitung von Erhard Strickle. Die Firma erlangt wieder einen guten Ruf und ein umfangreiches Arbeitsgebiet. |
| Mannheim |
1946 |
Josef Vath, Waagenfabrik |
Das Geschäft übernimmt die gesamte Waagenherstellung der Mannheimer Maschinenfabrik Mohr & Federhaff. |
| Mannheim |
1946 |
Josef Vath, Waagenfabrik |
Die ersten Waagen können den neu aufgebauten Betrieb verlassen. |
| Mannheim |
1946 |
Julius & Heinrich Ludwig |
Nach dem kreige wird 1946 wieder mit den primitivsten Mitteln begonnen. |
| Mannheim |
nach 1945 |
Jung, August |
August Jung ist nach 1945 Mitgründer der CDU in Ludwigshafen |
| Mannheim |
1946 |
Karl Berrang GmbH |
Karl Berrang eröffnet eine Schraubengroßhandlung in dessen Wohnhaus in Mannheim?Lindenhof. Einzige Mitarbeiterin ist seine Ehefrau Elisabeth. |
| Mannheim |
1946 |
Karl Straßer, Schlüsseldienst |
Das Geschäft wird als Schlosserei gegründet und von dem Inhaber bald zu einer Spezialwerkstatt für Zylinderschlossreparaturen und Schlüssel umgebaut. |
| Mannheim |
1946-1950 |
Kaufhaus Baro |
Der Wiederaufbau des Unternehmens erfolgt in den Jahren 1946 bis 1950 |
| Mannheim |
1946 |
Kaufhaus Vetter |
Heinrich Vetter kehrt aus russischer Kriegsgefangeschaft zurück und muß fest zupacken. Das Turmhaus ist von den Amerikanern beschlagnahmt |
| Mannheim |
1946 |
Kneucker & Co. |
Gründung des Unternehmen durch Karl Kneucker und Bernhard Armbruster auf der Friesenheimer Insel. |
| Mannheim |
1946 |
Konditorei und Café Kiemle |
Der Konditorei- und Cafe-Betrieb Kiemle wird von Herrn Max Kiemle in Mannheim entwickelt. |
| Mannheim |
1946 |
Korwan, Hemnann |
Tod von Hermann Korwan (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1946 |
Landeszentralbank von Baden-Württemberg, Hauptstelle Mannheim |
Fritz Cahn-Garnier wird Präsident der Landeszentralbank (bis 1947). |
| Mannheim |
1946-1949 |
Leonhard Hanbuch & Söhne, Bau- und Steinmetzgeschäft |
Die Firma wird nach 1945 erneut durch zahlreiche Wohn- und Industriebauten bekannt |
| Mannheim |
1946-1950 |
Lochbühler Aufzüge GmbH & Co. KG |
Nach 1945 rückt Karlheinz Lochbühler Produktion, Montage und Wartung von Aufzügen in den Mittelpunkt |
| Mannheim |
nach 1945 |
Luschka & Wagenmann GmbH & Co KG |
Die dritte Generation mit Rolf Wagenmann bringt das Unternehmen aus den Ruinen heraus wieder zum Erblühen. |
| Mannheim |
1946 |
Mannheimer Abendakademie |
Prof. Werner Langer gründet die vhs unter dem Namen Mannheimer Abendakademie. Schulabschlüsse nachzuholen und Zusatzqualifikationen zu erwerben, stehen an erster Stelle. |
| Mannheim |
1946-1947 |
Mannheimer Ankerfabrik und Hammerwerk, Gebrüder Heuss |
Der Wiederaufbau nach dem Zweiten Weltkrieg kann nur unter großen Schwierigkeiten aufgenommen werden |
| Mannheim |
1946 |
Mannheimer Omnibus-Verkehrs GmbH |
Wiedereröffnung der Firma mit zunächst einem Omnibus |
| Mannheim |
1946 |
Martin Schütze, Goldschmiedewerkstatt |
Martin Schütze beginnt mit dem Neuaufbau seines Unternehmens in Mannheim. |
| Mannheim |
1946 |
Nationaltheater Mannheim |
Eugen Hesse wird Kapellmeister am Mannheimer Nationaltheater (bis 1947 |
| Mannheim |
1946 |
Nationaltheater Mannheim |
Vom Stadtrat wird ein Wiederaufbaufonds gegründet, der durch die Währungsreform weitegehend wertlos wird. |
| Mannheim |
1946 |
Otto'sche Buchhandlung, Georg Petermann & Co. |
Der Wiederaufbau des Geschäftes im Messpalast "Specks Hof" erfolgt. |
| Mannheim |
1945/46 |
Pepperl & Fuchs oHG, Transformatorenbau |
Gründung durch den Bankkaufmann Ludwig Fuchs und den Rundfunkmechaniker Walter Pepperl als Radioreparaturgeschäft. |
| Mannheim |
1946-1957 |
Peter Rixius, Großhandlung |
Der Betrieb wird nach 1945 in C 3, 16-17 weitergeführt. |
| Mannheim |
1946 |
Pfaadt, Buch- und Zeitschriften-Großvertrieb |
In Mannheim wird eine Buch- und Kunsthandlung gegründet. |
| Mannheim |
1946 |
Reformhaus Eden |
Das Geschäft befindet sich in I 1, 6 neben dem Nationaltheater. |
| Mannheim |
1946 |
Reuther, Fritz Leonhard |
Fritz Leonhard Reuther wird Geschäftsführer bei "Bopp & Reuther" |
| Mannheim |
1946 |
Rheta, Rheinische Transportanlagen Gesellschaft H. Schäuble & Co |
Die Leitung der Firma hat bis 1946 Oberingenieur Schäuble mit seinem Neffen, Oberingenieur Erich Schäfer. Seit dessen Tod liegt die Gesamtleitung in den Händen von Direktor Schäuble. |
| Mannheim |
1946-1948 |
Rudolf Geisel Maschinenfabrik |
Die Firma schafft sich nach dem Kriege umfangreiche Fabrikanlagen im Gelände des Industriehafens |
| Mannheim |
1946 |
Schmitt & Wagner, Rechenmaschinenvertrieb |
Das Geschäft wird wieder in alten Räumen wiedereröffnet. |
| Mannheim |
1946 |
Schulmeyer & Co., Tuchgroßhandel |
Das Werk eröffnet eine Zweigniederlassung in Mannheim und die Fortführung des Hamburger Stammsitzes in primitiven Räumen. |
| Mannheim |
1946 |
Schweickardt & Co. GmbH, Elektro-Großhandlung |
Der Inhaber beginnt in unermüdlicher Schaffenskraft in einem gemieteten Saal mit zwei Mitarbeitern sein Unternehmen neu aufzubauen. |
| Mannheim |
1946 |
Sieber, Robert |
Robert Sieber ist in der Verfassungsgebenden Landesversammlung |
| Mannheim |
1946 |
Stahlwerk Mannheim A.G. |
Wilhelm Erny wird Betriebsratsvorsitzender Stahlwerk Rheinau (bis 1952) |
| Mannheim |
1946 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die im Kriege nicht zerstörten Elloks 1902 und 1903 (früher 1 und 2) sollen instandgesetzt werden. Zunächst wird bei der BBC eine elektrische Ausstattung für die Lok 1902 (ohne Motoren und Fahrschalter) bestellt. Die andere Lok wird ohne neuer elektrischer Ausrüstung weiterverwendet. |
| Mannheim |
1946 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Es können weitere 82 Wagen dem Betrieb übergeben werden. Durch die nunmehr insgesamt betriebsfähigen 123 Wagen ist es möglich, wieder einen einigermaßen festen Fahrplan herauszugeben, wodurch auch die Fahrgastzahlen stark ansteigen (1945: 23 Mio.; 1946: 57 Mio. Fahrgäste). |
| Mannheim |
1946-1948 |
Steirische Eier-Import-Gesellschaft mbH |
Wiederaufbau mit den primitivsten Mitteln nach 1945. |
| Mannheim |
1946 |
Stickerei Nixe |
Mit dem Wiederaufbau am alten Platz wird begonnen. |
| Mannheim |
1946-1947 |
Strebelwerk GmbH |
Bald nach Beendigung des Krieges beginnt die Firma mit dem Wiederaufbau ihrer Mannheimer Werke und errichtet wieder dreizehn Niederlassungen im Bundesgebiet. Sie ist die größte deutsche Spezialfabrik für gußeiserne Heizkessel und Radiatoren für Zentralheizungen |
| Mannheim |
1946 |
Thomae, Karl |
Karl Thomae wird CDU-Stadtrat (bis 1949). |
| Mannheim |
1946 |
Throm, Ernst |
Ernst Throm ist im Staatsdienst Planer für den Wiederaufbau des Hafens (bis 1952). |
| Mannheim |
1946 |
Turn- und Sportverein Neckarau |
Beschluß der Neugründung. Die Sportler hatten sich zunächst der Sportgemeinschaft Mannheim (SG Ma) angeschlossen. |
| Mannheim |
1946 |
Verein Deutscher Ölfabriken |
Herr Hans Grünewald wird Vorstandsmitglied. |
| Mannheim |
1946 |
Wach- und Schließgesellschaft Mannheim mbH |
Nach dreimaliger Zerstörung durch den Zweiten Weltkrieg werden die Geschäftsräume wieder aufgebaut. |
| Mannheim |
1946 |
Walter Perske, Elektrotechnische Fabrik |
Gründung des Unternehmens durch den aus Norddeutschland stammenden Kaufmann Walter Perske in Moosburg (Obb). Sie beschäftigt sich mit dem Bau von Drehstrommotoren in Sonderkonstruktionen für Spezialzwecke und beliefert vor allem die Werkzeugmaschinen- und Holzbearbeitungsmaschinen-Industrie. |
| Mannheim |
nach 1945 |
Walter, Friedrich |
Friedrich Walter veröffentlicht nach 1945 "Schicksal einer deutschen Stadt", "Aufgabe und Vermächtnis einer deutschen Stadt", "Stephanie Napoleon". |
| Mannheim |
1946-1947 |
Wilhelm Oeder, Tapeten, Linoleum |
Das Unternehmen wird nach 1945 nach D 3,3 verlegt und vergrößert. |
| Mannheim |
1946 |
Wilhelm Sohl, Großhandel sanitärer Anlagen |
Der Betrieb ist wieder in Mannheim vereinigt. |
| Mannheim |
1946 |
Wilhelm Westermann, Spezialfabrik für Kondensatoren |
Wilhelm Westermann gründet in Unna eine Kondensatoren-Fabrik, die sich aus kleinsten Anfängen rasch entwickelt. |
| Mannheim |
1946-1950 |
Willi Jung KG - Rundfunk-, Fernseh-, Phono- und Elektrogroßhandlung |
Wiederaufbau von 1946 bis 1950 |
| Mannheim |
1946-1948 |
Winterwerb, Streng & Co. GmbH Rheinische Maschinenfabrik |
Das Werk wird nach Zerstörung durch Kriegseinwirkungen wieder aufgebaut. |
| Mannheim |
1946 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Verlegung der Hauptverwaltung der Zellstofffabrik Waldhof von Berlin nach Wiesbaden |
| Mannheim |
|
Zellstofffabrik Waldhof |
Die "Papierfabrik Fockendorf A.-G." wird durch russische Besatzungsmacht demontiert und zugunsten des Landes Thüringen entschädigungslos enteignet |
| Mannheim |
|
Zellstofffabrik Waldhof |
Unterstellung der Zellstofffabrik Waldhof und der Natronag unter Vermögenskontrolle der amerikanischen Militärregierung. |
| Mosbach (Baden) |
01.01.1946 |
Betonwerk Otto Lang GmbH & Co. KG |
Die Universaldecke ist besonderst gefragt. |
| Murrhardt (Württ) |
1946 |
Louis Schweizer GmbH & Co. |
Nach dem 2. Weltkrieg fällt die entscheidung endgültig zugunsten von Murrhardt, weil dort mehr Platz für Erweiterungen zur Verfügung steht. |
| Müllheim (Baden) |
1946 |
Hellma GmbH, Glastechnische Werkstätten |
Gründung des Unternehmens durch die Herren Karl und Paul Mayer. |
| Müllheim (Baden) |
1946 |
Manometerfabrik Ing. Robert Fiebig |
Die Anfangsschwierigkeiten sind erheblich. |
| Müllheim (Baden) |
1946 |
Manometerfabrik Ing. Robert Fiebig |
Gründung des Unternehmens durch Herrn Robert Fiebig. |
| Neckarau (Mannheim) |
1946 |
Aurepa Fahrzeugwerke Heitger KG |
Gründung |
| Neckarau (Mannheim) |
1946 |
Diringer & Scheidel Baunternehmung GmbH & Co. |
Franz Anton Diringers Schwiegersohn Heinrich Scheidel tritt in die Firma ein. |
| Neckarau (Mannheim) |
1946-1950 |
Diringer & Scheidel Baunternehmung GmbH & Co. |
Die Beschädigungen während des Zweiten Weltkrieges werden unter der Leitung der Herren Diringer und Scheidel wieder beseitigt. |
| Neckarau (Mannheim) |
1946-1947 |
Fritz Schuster, Strumpfveredlung |
Die Firma bleibt nach 1945 zunächst in Chemnitz. |
| Neckarau (Mannheim) |
1946 |
Großkraftwerk Mannheim AG |
Das Werk Fritz des Großkraftwerks Mannheim geht als Reparationsleistung nach Frankreich |
| Neckarau (Mannheim) |
1946-1950 |
Kaufhaus Baro |
Der Wiederaufbau des Unternehmens erfolgt in den Jahren 1946 bis 1950 |
| Neckarau (Mannheim) |
1946-1949 |
Leonhard Hanbuch & Söhne, Bau- und Steinmetzgeschäft |
Die Firma wird nach 1945 erneut durch zahlreiche Wohn- und Industriebauten bekannt |
| Neckarau (Mannheim) |
1946 |
Turn- und Sportverein Neckarau |
Beschluß der Neugründung. Die Sportler hatten sich zunächst der Sportgemeinschaft Mannheim (SG Ma) angeschlossen. |
| Neckarau (Mannheim) |
1946 |
Wilhelm Westermann, Spezialfabrik für Kondensatoren |
Wilhelm Westermann gründet in Unna eine Kondensatoren-Fabrik, die sich aus kleinsten Anfängen rasch entwickelt. |
| Neckarsulm (Württ) |
01.01.1946 bis 30.06.1946 |
NSU Werke Aktiengesellschaft |
Die nicht mehr realisierbaren Außenstände des Werkes verschärfen die gesamte Finanzlage so, das eine völlige Betriebsstillegung ernsthaft erwogen werden muß. |
| Nürtingen (Neckar) |
1946 |
A. Melchior & Co. |
Lieferung einer Kaplanturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Oberkirch (Baden) |
nach 2. WK |
Gebr. Linck |
Unter der Geschäftsführung von Direktor Josef Traben beginnt der Neuaufbau, der in den folgenden Nachkriegsjahren zu einer stürmischen Aufwärtsentwicklung des Unternehmens führt. |
| Oberkochen (Württ) |
1946 |
Carl Zeiss |
Die "Opton Optische Werke Oberkochen GmbH" wird als Niederlassung der Carl-Zeiss-Stiftung gegründet. Als Unterkunft dient ein leeres Fabrikgebäude in Oberkochen. |
| Offenburg (Baden) |
1946 |
Spinnerei und Weberei Offenburg |
Die Hälfte der Spinnerei und die gesamte Automatenweberei fallen der Demontage zum Opfer. |
| Owingen |
1946-1950 |
---- |
Nach 1945 beginnt die Entwicklung von Owingen, einem bis dahin alten Bauerndorf in eine moderne Industriegemeinde. Durch Fleiß und Tatkraft werden eine ganze Reihe beachtlicher Gewerbebetriebe und Unternehmen gegründet. Vor allem in der Möbelbranche, metallverarbeitendem Gewerbe, Textilindustrie, Bauhandwerk, Computer-Technologie sowie anderen Handwerksbetrieben finden in den 90er Jahren ca. 850 Arbeitnehmer eine Beschäftigung. |
| Pforzheim |
1946-1951 |
Allgemeine Gold- und Silberscheidanstalt AG |
Wiederaufbau der Werksanlagen. |
| Pforzheim |
1946 |
Hohweger & Fetzner, Modefriseure, Parfümerie |
Herr Fetzner arbeitet in behälfsmäßig ausgebauten Räumen in der Westlichen und am Leopoldplatz wieder. |
| Pforzheim |
1946 |
Kurt Fuchs jr. |
Gründung des Unternehmens durch Herrn Kurt Fuchs. |
| Pforzheim |
1946 |
RIKA-Armbanduhrenfabrik, Richard Rudolf Käser |
Aufnahme der Arbeit. |
| Pforzheim |
1946 |
Schuler & Kun, Goldketten- und Uhrenfabrik |
Beginn des Wiederaufbaus. |
| Plochingen (Neckar) |
1946 |
Gutbrod Motorenbau |
Das Werk in Plochingen wird teilweise demontiert. - W. Gutbrod leitet trotz seiner Erkrankung den Wiederaufbau des Unternehmens ein |
| Plochingen (Neckar) |
1946 |
Gutbrod, Wilhelm |
Das Werk in Plochingen wird teilweise demontiert. - W. Gutbrod leitet trotz seiner Erkrankung den Wiederaufbau des Unternehmens ein |
| Radolfzell (Bodensee) |
1946-1947 |
Gotthard Allweiler, Pumpenfabrik Akt.-Ges. |
Die Besatzungsmacht demontiert über 200 Werkzeugmaschinen und andere für die Fertigung wichtige Einrichtungen. |
| Reutlingen (Württ) |
1946 |
Carl Hepting & Co., GmbH |
Gründung |
| Reutlingen (Württ) |
1946 |
Hermann Heinzelmann, Trikotagenfabrik |
Lieferung einer Peltonturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Reutlingen (Württ) |
1946 |
Maschinenfabrik zum Bruderhaus, Eisengießerei u. Maschinenfabrik |
Lieferung einer Kaplanturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Reutlingen (Württ) |
1946 |
Wandel & Goltermann |
Der Bereich Meßtechnik wird in Produktpalette aufgenommen |
| Rheinau (Mannheim) |
1946 |
Hoyer GmbH, Internationale Fachspedition |
Walter Hoyer gründet die Firma "Bruno Hoyer Internationale Fachspedition" in Hamburg |
| Rheinau (Mannheim) |
1946 |
Rheta, Rheinische Transportanlagen Gesellschaft H. Schäuble & Co |
Die Leitung der Firma hat bis 1946 Oberingenieur Schäuble mit seinem Neffen, Oberingenieur Erich Schäfer. Seit dessen Tod liegt die Gesamtleitung in den Händen von Direktor Schäuble. |
| Rheinau (Mannheim) |
1946 |
Stahlwerk Mannheim A.G. |
Wilhelm Erny wird Betriebsratsvorsitzender Stahlwerk Rheinau (bis 1952) |
| Rheinfelden (Baden) |
1946 |
Griesheim-Elektron AG, Werk Rheinfelden |
In der Zeit nach 1945 läuft unter der französischen Besatzung die Produktion auf niedrigem Niveau weiter. Hergestellt werden beispielsweise diverse Kompensationswaren. - Später werden auch Sprühdosen mit Vinylchlorid als Treibgas auf den Markt gebracht. Das wichtigste neue Produkt ist Siliziumtetrachlorid, das Produkt, das für den Wandel eines chlorproduzierenden Betriebes der Schwerindustrie zu einem Unternehmen für chemische Spezialprodukte steht. |
| Rohrbach (Heidelberg) |
1946 |
H. Fuchs Waggon-Fabrik Aktiengesellschaft |
Die "Kriegsstraßenbahnwagen"-Fertigung wird wieder aufgenommen. |
| Sandhofen (Mannheim) |
1945/46 |
Pepperl & Fuchs oHG, Transformatorenbau |
Gründung durch den Bankkaufmann Ludwig Fuchs und den Rundfunkmechaniker Walter Pepperl als Radioreparaturgeschäft. |
| Schönwald (Schwarzwald) |
1946 |
Wehrle Uhrenfabrik GmbH |
Die Firma wird in eine GmbH umgewandelt. |
| Schramberg (Schwarzw) |
1946 |
Gebrüder Junghans |
Nach Demontagen durch die französische Besatzungsmacht: Wiederaufnahme der zivilen Uhrenproduktion. |
| Schwenningen (Neckar) |
1946 |
Irion & Vosseler Zählerfabrik |
Gründung der Tochterfirma IVO Frankreich |
| Schwetzingen (Baden) |
1946 |
---- |
Schon bald nach 1945 beginnt die Bautätigkeit im Stadtteil Hirschacker. |
| Schwetzingen (Baden) |
1946-1950 |
Karl Hart |
Mit der Automatisierung der Tabakindustrie nach Ende des 2. Welkriegs stellt auch die Firma Hart ihre Produktion um. |
| Stuttgart |
1946 |
Brauerei Wulle Aktiengesellschaft |
W. Durian beginnt seine Lehre bei Wulle in Stuttgart |
| Stuttgart |
nach 1945 |
C. F. Roser GmbH |
Das Unternehmen nimmt einen raschen Aufschwung. |
| Stuttgart |
1946 |
Gaswerk Stuttgart |
Die Produktion wird wieder aufgenommen. |
| Stuttgart |
1946 |
IBM Deutschland GmbH |
Zerstörte Gebäude, Maschinen und Einrichtungen werden instand gesetzt. Es kommt zu ersten Rückverlagerungen. Mitarbeiter bringen Maschinenteile, Werkzeuge und Material ins Werk zurück, das sie bei der Besetzung gerettet hatten. |
| Stuttgart |
1946 |
Kreidler's Metall- und Drahtwerke GmbH |
Das Kreidler-Werk Kornwestheim wird auf Reparationsliste gestellt und von der amerikanischen Militärregierung beschlagnahmt. |
| Stuttgart |
1946 |
M. Streicher, Eisengießerei und Dampfkesselfabrik |
Tod von Erwin Simon kurz vor Vollendung seines 60. Lebensjahres |
| Stuttgart |
1946 |
R. Stahl AG |
In Künzelsau muß der Verlagerungsbetrieb der Fa. "R. Stahl" in der Schuhfabrik geräumt werden. |
| Stuttgart |
1946-1947 |
R. Stahl AG |
Es werden 18 Aufzuganlagen gebaut. |
| Stuttgart |
1946 |
Stuttgarter Straßenbahnen AG |
Die SSB konzentriert sich darauf, auf vielen Linien den Verkehr wieder aufzunehmen, so z.B. in Cannstatt (Linie 13), Liederhalle-Bopser (Linie 7), Nordbahnhofstraße (Linie 15), Kunstakademie-Kochenhof (Linie 10), die Linien 2 und 21. Über den Neckar wird eine Behelfsbrücke gebaut. Die SSB beschafft 15 Triebwagen (sogenannte Kriegsstraßenbahnwagen) vom Hersteller Fuchs in Heidelberg, zwei Jahre später folgen acht weitere Wagen. |
| Stuttgart |
1946 |
Zeiss Ikon AG, Ernemann-Werk |
Übersiedlung nach Stuttgart |
| Trossingen (Württ) |
1946 |
---- |
Das "Staatliche Hochschulinstitut für Musikerziehung an der Universität Heidelberg" mit Sitz in Trossingen erhält die Bezeichnung "Staatliches Hochschulinstitut für Musikerziehung Trossingen" |
| Trossingen (Württ) |
1946 |
---- |
Gründung des "Hochschulinstituts für Musikerziehung Trossingen" (Trägerin seit 1951: die "Hohner-Stiftung") |
| Uhingen (Württ) |
1946 |
Allgaier Werkzeugbau GmbH |
Aufnahme des Schlepperbaues |
| Uhingen (Württ) |
1946 |
Allgaier Werkzeugbau GmbH |
Bau des Dieselmotors "R 18" (bis 1953) mit den Daten: Einzylinder, liegend, 18 - 22 PS, 1500 U/min, d= 125 mm, h= 150 mm, Verdampfungskühler, für den Antrieb von Schleppern |
| Uhingen (Württ) |
1946 |
Allgaier Werkzeugbau GmbH |
Georg Allgaier verunglückt tödlich. Eine Erbengemeinschaft führt das Unternehmen weiter |
| Ulm (Donau) |
1946 |
K. Künkele GmbH & Co. KG, Schapfenmühle |
Lieferung einer Kaplanturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Ulm (Donau) |
1946 |
Mayser's Hutmanufaktur A.-G. |
Die Firma Mayser, Milz & Cie. errichtet in ihrer Betriebsstätte in Lindenberg mit ausgelagerten Maschinen eine Haarstumpenfertigung. Der Maschinenpark stammt aus Mayser's Hutfabrik, Ulm, die 1945 völlig ausgebombt worden war |
| Ummendorf (Württ) |
1946 |
Leder-Hanni, Inh. W. Hanni jr. |
Gründung |
| Vaihingen (Enz) |
1946 |
Elektrizitätswerk Vaihingen |
Lieferung einer Kaplanturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Villingen (Schwarzw) |
1946 |
Schwarzwälder Ziegelwerke GmbH |
Beginn der Modernisierung und der äußeren Instandsetzung. |
| Villingen-Schwenningen (Schwenningen) |
1946 |
Irion & Vosseler Zählerfabrik |
Gründung der Tochterfirma IVO Frankreich |
| Villingen-Schwenningen (Villingen) |
1946 |
Schwarzwälder Ziegelwerke GmbH |
Beginn der Modernisierung und der äußeren Instandsetzung. |
| Waiblingen (Hohenacker) |
1946 |
Karl Vogel, Mühle |
Lieferung einer Kaplanturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Waldenbuch (Württ) |
1946 |
Alfred Ritter Schokoladenfabrik GmbH & Co. KG |
Die Alfred Ritter Schokoladefabrik beginnt wieder mit der Herstellung verschiedener Süßigkeiten ohne Kakao. |
| Waldhof (Mannheim) |
1946 |
Bopp & Reuther GmbH, Armaturen- und Meßgerätefabrik |
Fritz Leonhard Reuther wird Geschäftsführer bei "Bopp & Reuther" |
| Waldhof (Mannheim) |
1946-1948 |
Johann Heissler, Weinbrennerei und Likörfabrik |
Das Unternehmen wird nach 1945 in vollem Umfang aufgebaut. |
| Waldhof (Mannheim) |
1946 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Verlegung der Hauptverwaltung der Zellstofffabrik Waldhof von Berlin nach Wiesbaden |
| Waldhof (Mannheim) |
|
Zellstofffabrik Waldhof |
Die "Papierfabrik Fockendorf A.-G." wird durch russische Besatzungsmacht demontiert und zugunsten des Landes Thüringen entschädigungslos enteignet |
| Waldhof (Mannheim) |
|
Zellstofffabrik Waldhof |
Unterstellung der Zellstofffabrik Waldhof und der Natronag unter Vermögenskontrolle der amerikanischen Militärregierung. |
| Waldkirch (Breisgau) |
1946 |
Kollnauer Baumwollspinnerei und Weberei |
Die Firma muß einen beträchtlichen Prozentsatz an Vorwerks-, Spinn- und Webmaschinen an die französische Besatzung ausliefern. |
| Wolfach (Schwarzw) |
1946 |
Möbel-Werke KG, Hund & Rohm |
Herr Fritz Hund übergibt die Firma seinen beiden Söhnen Horst und Gerd Hund. |
| Wolfartsweier (Karlsruhe) |
1946-1948 |
Gustav Genschow Aktiengesellschaft |
Dem technischen Leiter Willy Hotze gelingt es nach dem Zweiten Weltkrieg, die Sprengung der Fertigungsanlagen und des Maschinenparks zu verhindern, aber es ist bei hohen Strafen untersagt, Munition jeglicher Art herzustellen. Man versucht es zunächst mit der Produktion von Landmaschinen, was aber unrentabel ist. |
| Zuffenhausen (Stuttgart) |
1946 |
Kreidler's Metall- und Drahtwerke GmbH |
Das Kreidler-Werk Kornwestheim wird auf Reparationsliste gestellt und von der amerikanischen Militärregierung beschlagnahmt. |
| Crailsheim (Jagst) |
04.01.1946 |
Bahnbetriebswerk Crailsheim |
Ausmusterung der 50 129 im Bw Crailsheim |
| Heilbronn |
06.01.1946 |
---- |
Frauenklinik im früheren jüdischen Altersheim in Sontheim. |
| Waghäusel (Baden) |
14.01.1946 |
Zuckerfabrik Waghäusel |
Ein Brand in der Eremitage, durch Fahrlässigkeit von Mitgliedern der amerikanischen Besatzung verursacht, zerstört den zentralen Innenraum, den Dachstuhl des gestuften Zeltdaches über dem Belvedere und damit auch das Fresko von Marchini |
| Reutlingen (Württ) |
15.01.1946 |
Bahnbetriebswerk Reutlingen |
Schließung |
| Mannheim |
18.01.1946 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Der Betrieb wird wieder aufgenommen. |
| Waldhof (Mannheim) |
18.01.1946 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Der Betrieb wird wieder aufgenommen. |
| Mannheim |
29.01.1946 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Waggonfabrik Rastatt teilt mit, daß die Abgabe der Güterzugwagen immer noch nicht gestattet ist. |
| Freiburg (Brsg) |
01.02.1946 |
Bahnbetriebswerk Freiburg (Breisgau) |
Schließung |
| Freiburg (Brsg) |
01.02.1946 |
Rombach & Co. GmbH, Verlag und Buchdruckerei |
Umbenennung der "Freiburger Nachrichten" in "Badische Zeitung". |
| Karlsruhe (Baden) |
Febr. 1946 |
Technische Hochschule Karlsruhe |
Die stark kriegsbeschädigte Hochschule wird wiedereröffnet. Die Studierenden haben bis zu 1.000 Arbeitsstunden für den Wiederaufbau abzuleisten. |
| Heilbronn |
02.02.1946 |
---- |
Christian Leichtle soll die Volkshochschule aufbauen. |
| Stuttgart |
04.02.1946 |
Technische Hochschule Stuttgart |
Der Lehrbetrieb wird trotz der Zerstörungen wieder aufgenommen. |
| Stuttgart |
07.02.1946 |
Konz, Otto |
Otto Konz ist nach dem Zusammenbruch bereit, beim Neubau mit Hand anzulegen. Er arbeitet wieder als Präsident der Wasser- und Schiffahrtsdirektion und wird am 7. Februar 1946 Treuhänder der Neckar AG |
| Stuttgart |
07.02.1946 |
Neckar Aktiengesellschaft |
Otto Konz ist nach dem Zusammenbruch bereit, beim Neubau mit Hand anzulegen. Er arbeitet wieder als Präsident der Wasser- und Schiffahrtsdirektion und wird am 7. Februar 1946 Treuhänder der Neckar AG |
| Heilbronn |
09.02.1946 |
---- |
Privates Künstlertheater im "Sonne"-Saal in Sontheim: "Das Land des Lächelns". Opernsänger Ernst Köneke wird Intendant. |
| Stuttgart |
11.02.1946 |
---- |
Straßenbahnunfall in der Charlottenstraße: 12 Tote und 53 Verletzte |
| Freiburg (Brsg) |
27.02.1946 |
Brauerei Ganter GmbH |
Ausbruch eines Großfeuers in der Verladehalle. |
| Oberwiehre (Freiburg) |
27.02.1946 |
Brauerei Ganter GmbH |
Ausbruch eines Großfeuers in der Verladehalle. |
| Käfertal (Mannheim) |
März 1946 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Die in Mannheim an der Sternwarte und an der Fabrikstationstraße stehenden OEG-Güterwagen 365, 838, 852, 860, 864, 890, 720 und 1030 werden an die OEG zurückgegeben. |
| Mannheim |
März 1946 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Die in Mannheim an der Sternwarte und an der Fabrikstationstraße stehenden OEG-Güterwagen 365, 838, 852, 860, 864, 890, 720 und 1030 werden an die OEG zurückgegeben. |
| Mannheim |
01.03.1946 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Wegen des äußerst schlechten Gleiszustands in der Rhenaniastraße wird der Stadt ein neuer O-Bus-Betriebsvorschlag unterbreitet. Der Gleiszustand ist besorgniserregend, weil die Wagen teilweise mit den Spurkränzen bereits in der Rille auflaufen. Für die Umbauzeit von der Schienen- auf die 0-Bus-Strecke sollen 6 Omnibusse beschafft werden, die anschließend auf der geplanten O-Bus-Linie Feudenheim - Käfertal - Waldhof - Sandhofen eingesetzt werden sollen, bis hier die Fahrleitung ebenfalls zur Verfügung stehen würde. Die Gleisanlage im Lindenhof sind so stark beschädigt, daß der Vorschlag über den des Jahres 1939 hinausgeht und sogar eine O-Bus-Verbindung vom Hauptbahnhof Mannheim über Lindenhof und Neckarau nach Rheinau vorsieht. Die O-Bus-Wendeschleife am Hbf. Mannheim ist von der westlichen Hälfte des Empfangsgebäude vorgesehen. - Obwohl die Firmen BBC und Siemens detallierte Pläne vorlegen, wird nichts realisiert. |
| Mühlhofen (Uhldingen-Mühlhofen) |
03.1946 |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Wiederinbetriebnahme der Weberei mit 424 Webstühlen und 46 Arbeitern |
| Schwetzingen (Baden) |
03.1946 |
Atos GmbH Cigarettenfabrik |
Gründung des Unternehmens in Heidelberg. |
| Uhldingen-Mühlhofen (Bodensee) |
03.1946 |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Wiederinbetriebnahme der Weberei mit 424 Webstühlen und 46 Arbeitern |
| Karlsruhe (Baden) |
02.03.1946 |
Billing, Hermann |
Tod von Hermann Billing in Karlsruhe |
| Mannheim |
06.03.1946 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Trondheimer Triebwagen sind in Mannheim im Betriebshof Hohwiesenstraße, und die Trondheimer Beiwagen sind im Betriebshof Collinistraße abgestellt. |
| Böckingen (Heilbronn) |
15.03.1946 |
Bahnbetriebswerk Heilbronn |
Ausmusterung der 58 504 im Bw Heilbronn Kriegsverlust |
| Heilbronn |
15.03.1946 |
---- |
Von 5800 Schülern sind 988 Voll- oder Halbwaisen. 1200 haben kein eigenes Bett, 300 schlafen auf dem Boden. 2500 haben keine oder nur zerrissene Schuhe. |
| Heilbronn |
15.03.1946 |
Bahnbetriebswerk Heilbronn |
Ausmusterung der 58 504 im Bw Heilbronn Kriegsverlust |
| Mannheim |
21.03.1946 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Neben Leutnant Porter erscheint ein amerikanischer Major, ein norwegischer Major und ein technischer Offizier der norwegischen Armee und drängen bei der Mannheimer Straßenbahn auf Rückgabe der 6 norwegischen Wagen an die Straßenbahn Trondheim. Es wird vereinbart, die Wagen von der Firma Fuchs noch einmal provisorisch instandzusetzen und die Fenster mit Holz schließen zu lassen. - Aus einem weiteren Bericht geht hervor, daß sowohl die Trieb- als auch die Beiwagen nicht die 1943 angegebene Länge haben, sondern beide vmtl. 10,50 m lang gewesen sind. Vom März bis einschließlich Juni 1946 wird sowohl bei der Reichsbahn als auch bei dem zuständigen amerikanischen Transportoffizier erfolglos versucht, Tieflader zu bekommen. |
| Mannheim |
04.1946 |
Barber, Karl |
Karl Barber leitet die erste Versammlung der Karnevalsgesellschaft Feuerio. |
| Mannheim |
April 1946 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Von der Firma BBC gehen die ersten Pläne für die Herstellung der O-Bus-Fahrleitung zwischen Feudenheim und Sandhofen ein. In Feudenheim soll die Endstelle bei der Straßenbahnendstation sein, und und die Linie soll durch die Talstraße geführt werden, in Käfertal die Rebenstraße und Wormser Straße durchfahren werden und anschließend der Weg auf der Waldstraße über die spätere Haltestelle "Konitzer Weg" bis nach Sandhofen verlaufen. In Käfertal ist eine O-Bus-Wagenhalle mit 5 Fahrleitungsspuren vorgesehen. |
| Böckingen (Heilbronn) |
06.04.1946 |
Bahnbetriebswerk Heilbronn |
Ausmusterung der 38 1741 im Bw Heilbronn (oder wahrscheinlicher in Wesel?) |
| Heilbronn |
06.04.1946 |
Bahnbetriebswerk Heilbronn |
Ausmusterung der 38 1741 im Bw Heilbronn (oder wahrscheinlicher in Wesel?) |
| Villingen (Schwarzw) |
15.04.1946 |
Bahnbetriebswerk Villingen |
Ausmusterung der 38 3471 im Bw Villingen |
| Villingen-Schwenningen (Villingen) |
15.04.1946 |
Bahnbetriebswerk Villingen |
Ausmusterung der 38 3471 im Bw Villingen |
| Ulm (Donau) |
29.04.1946 |
Bahnhof Ulm Rangierbahnhof |
Teilweise Wiederinbetriebnahme |
| Heilbronn |
05.1946 |
---- |
Maschinenschlosser Adolf Illig beginnt mit Reparaturarbeiten in einer Garage. Die Firma wächst in drei Jahrzehnten zum Maschinenbauer mit 800 Mitarbeitern. |
| Mannheim |
01.05.1946 |
---- |
Als erste der von der Wehrmacht 1945 gesprengten Brücken wird die Friedrich-Ebert-Brücke über den Neckar wiederhergestellt und durch Oberbürgermeister Braun und den Stadtkommandanten Colonel R. E. Hoover eröffnet |
| Mannheim |
01.05.1946 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Friedrich-Ebert-Brücke ist wieder befahrbar. Daraus ergibt sich eine Liniennetzänderung, weil nun auf die Durchfahrt durch den Weinheimer OEG-Bf. verzichtet werden kann. |
| Mannheim |
01.05.1946 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Wiederaufnahme des Betriebs über die Friedrich-Ebert-Brücke. |
| Mannheim |
Mai 1946 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Der Wiederaufbau der im Dezember 1944 zerstörten Jungbuschbrücke wird angesprochen, und es wird und auch wieder eine Straßenbahnverbindung darüber vorgesehen. |
| Aulendorf (Württ) |
10.05.1946 |
Bahnbetriebswerk Aulendorf |
Ausmusterung der 38 1829 im Bw Aulendorf |
| Stuttgart |
14.05.1946 |
Kreidler Werke GmbH |
Die Dampfmaschine TVMd der Kreidler-Werke soll zusammengebaut werden. Voraussetzung ist, daß das Maschinenhaus-Dach wasserdicht abgedichtet wird, die ausgebaute Kurbelwelle einbaufertig gerichtet wird, die Dampfmaschine sauber geputzt wird und Dampf zur Verfügung steht. |
| Zuffenhausen (Stuttgart) |
14.05.1946 |
Kreidler Werke GmbH |
Die Dampfmaschine TVMd der Kreidler-Werke soll zusammengebaut werden. Voraussetzung ist, daß das Maschinenhaus-Dach wasserdicht abgedichtet wird, die ausgebaute Kurbelwelle einbaufertig gerichtet wird, die Dampfmaschine sauber geputzt wird und Dampf zur Verfügung steht. |
| Böckingen (Heilbronn) |
15.05.1946 |
Bahnbetriebswerk Heilbronn |
Ausmusterung der 58 506 im Bw Heilbronn Kriegsverlust |
| Freiburg (Brsg) |
15.05.1946 |
Bahnbetriebswerk Freiburg (Breisgau) |
Ausmusterung der 58 543 im Bw Freiburg, Kriegsverlust |
| Heilbronn |
15.05.1946 |
---- |
Das Auffinden der Leiche eines farbigen Soldaten im Kanal führt zu Ausschreitungen farbiger US-Soldaten gegen die Bevölkerung. Das "Attentat" entpuppt sich als Unglücksfall eines Betrunkenen. |
| Heilbronn |
15.05.1946 |
Bahnbetriebswerk Heilbronn |
Ausmusterung der 58 506 im Bw Heilbronn Kriegsverlust |
| Offenburg (Baden) |
16.05.1946 |
Bahnbetriebswerk Offenburg |
Ausmusterung der 44 1430 im Bw Offenburg; 02.08.1949 an SNCF |
| Stuttgart |
23.05.1946 |
Kittel, Eugen |
Tod von Eugen Kittel in Stuttgart |
| Heilbronn |
26.05.1946 |
---- |
Erste demokratische Gemeinderatswahl seit 1933. Mit 82,56 Prozent verbucht Heilbronn die höchste Wahlbeteiligung in Württemberg-Baden. Sitze für die SPD: 16, CDU: 9, DVP: 8, KPD: 3. |
| Heilbronn |
27.05.1946 |
---- |
Anonyme Aufschrift am Eingang zum Friedhof: "Eingang zur 89. Versorgungsperiode". |
| Heilbronn |
28.05.1946 |
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Die im Kochendorfer Salzwerk in 18 Kisten ausgelagerten Skulpturen des Seyfer-Altars der Kilianskirche und die Flügeltafeln, die in der Kirche in einer Backstein-Ummauerung den Luftangriff überstanden haben, werden in die Öhringer Stiftskirche gebracht. Das Gehäuse des Altars ist verbrannt. |
| Eberbach (Baden) |
01.06.1946 |
Brown, Boveri & Cie., Werk Eberbach |
Die Montagestelle Eberbach wird in ein BBC-Werk Eberbach umgewandelt. Die Produktion ist sehr gering, und es können unter Berücksichtigung der gegenwärtigen schwierigen Verhältnisse im Monat etwa 150 - 200 Motoren gefertigt werden. Der überwiegende Teil der Beschäftigten ist mit Aufräumungsarbeiten beschäftigt. |
| Lahr (Baden) |
06.1946 |
Albert Nestler AG |
Richard Nestler jun. (Kaufmann) erhält Prokura. |
| Mannheim |
01.06.1946 bis 31.12.1948 |
Planken-Café Kossenhaschen |
Durch Kriegs- und Nachkriegseinwirkungen werden sämtliche in der Ostzone gelegenen Betriebe in Erfurt, Magdeburg, Chemnitz und Creuzburg/Werra nach 1945 zerstört und enteignet. |
| Calw (Württ) |
02.06.1946 |
Sannwald, Rolf |
Rolf Sannwald kann erstmals an einer Aufsichtsratssitzung teilnehmen, nachdem er aus Krieg und Kriegsefangenschaft zurückgekehrt ist. |
| Calw (Württ) |
02.06.1946 |
Vereinigte Deckenfabriken Calw Zoeppritz, Wagner & Co. KG |
Rolf Sannwald kann erstmals an einer Aufsichtsratssitzung teilnehmen, nachdem er aus Krieg und Kriegsefangenschaft zurückgekehrt ist. |
| Mannheim |
03.06.1946 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Wiederaufnahme des Betriebs Stadionschleife - Marktplatz Neuostheim (zweigleisig), anschließend eingleisig bis zur Endstelle Neuostheim. |
| Heilbronn |
06.06.1946 |
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Jugendparlament. |
| Heilbronn |
13.06.1946 |
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Gasversorgung. |
| Mühlhofen (Uhldingen-Mühlhofen) |
17.06.1946 |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Die Firma beabsichtigt, bei günstiger werdender Versorgung mit Rohstoffen ihre Weberei teilweise wieder in Betrieb zu nehmen und sucht einen kleineren Dampfkessel für Schichtmaschine (100 kg/h Dampf) und Heizung. Die vorhandenen Kesel (184 qm bzw. 80 qm) sind zu groß und unwirtschaftlich. |
| Uhldingen-Mühlhofen (Bodensee) |
17.06.1946 |
Joh. Spek KG, Mechanische Baumwollweberei |
Die Firma beabsichtigt, bei günstiger werdender Versorgung mit Rohstoffen ihre Weberei teilweise wieder in Betrieb zu nehmen und sucht einen kleineren Dampfkessel für Schichtmaschine (100 kg/h Dampf) und Heizung. Die vorhandenen Kesel (184 qm bzw. 80 qm) sind zu groß und unwirtschaftlich. |
| Heidelberg (Neckar) |
Sommer 1946 |
H. Fuchs Waggon-Fabrik Aktiengesellschaft |
Weil bekannt ist, daß Fuchs noch über Material für weitere (normalspurige) 100 KSW-Wagen (50 wurden während des Krieges gebaut) verfügt, sichert sich das Straßenbahnamt Mannheim eine Option auf 10 Triebwagen. Sie können aber nicht hergestellt werden, weil die amerikanische Militärregierung die Neufertigung von Straßenbahnfahrzeugen verbietet und weil keine meterspurigen Achsen zu beschaffen sind. |
| Heilbronn |
21.06.1946 |
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Mit 96 Prozent des Aufnahmesolls von Flüchtlingen aus den Ostgebieten ist Heilbronn der Spitzenreiter im Südwesten. |
| Mannheim |
Sommer 1946 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Weil bekannt ist, daß Fuchs noch über Material für weitere (normalspurige) 100 KSW-Wagen (50 wurden während des Krieges gebaut) verfügt, sichert sich das Straßenbahnamt eine Option auf 10 Triebwagen. Sie können aber nicht hergestellt werden, weil die amerikanische Militärregierung die Neufertigung von Straßenbahnfahrzeugen verbietet und weil keine meterspurigen Achsen zu beschaffen sind. |
| Rohrbach (Heidelberg) |
Sommer 1946 |
H. Fuchs Waggon-Fabrik Aktiengesellschaft |
Weil bekannt ist, daß Fuchs noch über Material für weitere (normalspurige) 100 KSW-Wagen (50 wurden während des Krieges gebaut) verfügt, sichert sich das Straßenbahnamt Mannheim eine Option auf 10 Triebwagen. Sie können aber nicht hergestellt werden, weil die amerikanische Militärregierung die Neufertigung von Straßenbahnfahrzeugen verbietet und weil keine meterspurigen Achsen zu beschaffen sind. |
| Heilbronn |
26.06.1946 |
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Erster Tanz im Pflugfelder. |
| Mannheim |
26./28.06.1946 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Bei den Trondheimer Fahrzeugen werden in Mannheim Wagenkästen von den Fahrgestellen gelöst, und sie werden auf insgesamt 12 Flachwagen der Reichsbahn verladen. Die Triebwagen werden am 26.06. und die Beiwagen am 28.06.1946 von Käfertal abgefahren. |
| Mannheim |
29.06.1946 |
Mannheimer Morgen Großdruckerei und Verlag GmbH |
Die US-amerikanische Militärregierung in Württemberg-Baden lizenziert die Zeitung "Mannheimer Morgen". |
| Wohlgelegen (Mannheim) |
29.06.1946 |
Mannheimer Morgen Großdruckerei und Verlag GmbH |
Die US-amerikanische Militärregierung in Württemberg-Baden lizenziert die Zeitung "Mannheimer Morgen". |
| Heilbronn |
30.06.1946 |
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Wahl zur Verfassungsgebenden Landesversammlung Württemberg-Baden. In Heilbronn sind 2090 Personen aus politischen Gründen nicht wahlberechtigt. Ergebnis: SPD 12 294, DVP 5133, CDU 5064, KPD 2165 Stimmen. |
| Stuttgart |
30.06.1946 |
Berufsfeuerwehr Stuttgart |
Im Güterbahnhof Untertürkheim brennt ein Benzinzug lichterloh. |
| Heidelberg (Neckar) |
Juli 1946 |
Heidelberger Straßen- und Bergbahn A.-G. |
Ein Mannheimer Kontakt mit der HSB zum Zweck des Einkaufs dreier Drehschemelwagen kommt über eine Fahrzeugbesichtigung nicht hinaus. |
| Heilbronn |
07.1946 |
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Die von der NSDAP aus dem Ehrenmal für die Gefallenen des Ersten Weltkriegs im Hafenmarktturm entfernten und durch Schlachten ersetzten jüdischen Namen werden wieder eingemeißelt. |
| Mannheim |
07.1946 |
Ludwig Groß, Uhrenfachgeschäft |
In der Collinistraße wird ein Ausweichquartier bezogen. |
| Mannheim |
Juli 1946 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Ein Mannheimer Kontakt mit der HSB zum Zweck des Einkaufs dreier Drehschemelwagen kommt über eine Fahrzeugbesichtigung nicht hinaus. |
| Neckarsulm (Württ) |
01.07.1946 bis 31.12.1946 |
NSU Werke Aktiengesellschaft |
Unter neuer Leitung wird die Produktion erneut gesteigert und die Reparaturabteilung der US-Armee ausgebaut. |
| Offenburg (Baden) |
Juli 1946 |
Reichsbahn-Ausbesserungswerk Offenburg |
Bezeichnung als Eisenbahn-Ausbesserungswerk Offenburg (EAW) |
| Mannheim |
06.07.1946 |
Mannheimer Morgen Großdruckerei und Verlag GmbH |
Der "Morgen" erscheint erstmals |
| Mannheim |
06.07.1946 |
Mannheimer Morgen Großdruckerei und Verlag GmbH |
Der Chef der Informations-Control-Diversion, Oberst J. H. Hills, setzt die Rotation (Baujahr 1932) für die erste Ausgabe des "Mannheimer Morgen" selbst in Betrieb. Die ersten Exemplare werden gleich an die wartenden Menschen auf dem Marktplatz verteilt. |
| Mannheim |
06.07.1946 |
Mannheimer Morgen Großdruckerei und Verlag GmbH |
Die Zeitung entwickelt sich aus beschwerlichen Anfängen heraus. Sie setzt im alten Bassermann'schen Haus am Marktplatz (R 1), dem Druckhause der einstigen "Neuen Mannheimer Zeitung" deren Tradition bewußt fort. Oberst J. H. Hills der US-Militärregierung setzt die einzige noch erhaltene Rotationsdruckmaschine der Großdruckerei in Gang, und die erste Ausgabe des "Morgen" wird gedruckt. |
| Wohlgelegen (Mannheim) |
06.07.1946 |
Mannheimer Morgen Großdruckerei und Verlag GmbH |
Der "Morgen" erscheint erstmals |
| Wohlgelegen (Mannheim) |
06.07.1946 |
Mannheimer Morgen Großdruckerei und Verlag GmbH |
Der Chef der Informations-Control-Diversion, Oberst J. H. Hills, setzt die Rotation (Baujahr 1932) für die erste Ausgabe des "Mannheimer Morgen" selbst in Betrieb. Die ersten Exemplare werden gleich an die wartenden Menschen auf dem Marktplatz verteilt. |
| Wohlgelegen (Mannheim) |
06.07.1946 |
Mannheimer Morgen Großdruckerei und Verlag GmbH |
Die Zeitung entwickelt sich aus beschwerlichen Anfängen heraus. Sie setzt im alten Bassermann'schen Haus am Marktplatz (R 1), dem Druckhause der einstigen "Neuen Mannheimer Zeitung" deren Tradition bewußt fort. Oberst J. H. Hills der US-Militärregierung setzt die einzige noch erhaltene Rotationsdruckmaschine der Großdruckerei in Gang, und die erste Ausgabe des "Morgen" wird gedruckt. |
| Heilbronn |
11.07.1946 |
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Am 11.7.1946 dürfen erstmals wieder Zivilisten zum Baden in die Neckarhalde. |
| Heilbronn |
11.07.1946 |
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Das Freibad Neckarhalde darf wieder von der deutschen Bevölkerung benutzt werden. |
| Heilbronn |
13.07.1946 |
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Feierliche erste Sitzung des Gemeinderats im Schießhaus. |
| Käfertal (Mannheim) |
17.07.1946 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Lt. OEG-Aufstellung waren folgende OEG-Güterwagen in der Zeit von September 1945 bis Februar 1946 in Mannheim eingesetzt: 701, 707, 866, 727, 856, 1021, 709, 870, 896, 1018, 1024, 1107, 876, 888, 824, 1025, 1028,1001, 1017, 706, 836, 1002, 898, 1006 und 875. |
| Mannheim |
17.07.1946 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Lt. OEG-Aufstellung waren folgende OEG-Güterwagen in der Zeit von September 1945 bis Februar 1946 in Mannheim eingesetzt: 701, 707, 866, 727, 856, 1021, 709, 870, 896, 1018, 1024, 1107, 876, 888, 824, 1025, 1028,1001, 1017, 706, 836, 1002, 898, 1006 und 875. |
| Mannheim |
18.07.1946 |
Mannheimer Produktenbörse e.V. |
Genehmigung zur Wiedereröffnung der Börse durch das Wirtschaftsministerium |
| Mannheim |
19.07.1946 |
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Die Glocken der Konkordienkirche kommen nach Mannheim zurück |
| Heilbronn |
26.07.1946 |
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Mit dem US-Film "Madame Curie" eröffnen die Saalbau-Lichtspiele im Pflugfelder als erstes Kino nach dem Krieg. |
| Mannheim |
31.07.1946 |
Mannheimer Produktenbörse e.V. |
Konstituierende Sitzung des Börsenausschusses |
| Mannheim |
01.08.1946 |
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Inbetriebnahme der behelfsmäßigen, eingleisigen Eisenbahnbrücke über den Rhein (SKR-Überbau) zwischen Mannheim und Ludwigshafen. Den ersten Zug bespannt die 50 2084 |
| Bad Cannstatt (Stuttgart) |
04.08.1946 |
S. Lindauer & Co. |
Tod von Miedermacher Wilhelm Meyer-Ilschen |
| Stuttgart |
04.08.1946 |
S. Lindauer & Co. |
Tod von Miedermacher Wilhelm Meyer-Ilschen |
| Heilbronn |
13.08.1946 |
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Brauereien fordern zur Rückgabe leerer Bierflaschen auf, da sie sonst kein Flaschenbier mehr ausliefern können. |
| Heilbronn |
16.08.1946 |
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Der Gemeinderat wählt Paul Metz (SPD) zum Oberbürgermeister. |
| Heilbronn |
23.08.1946 |
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Filmbühne in der Kali-Chemie: "Roman einer Tänzerin". |
| Bad Cannstatt (Stuttgart) |
1946 |
S. Lindauer & Co. |
Die Witwe von Wilhelm Meyer-Ilschen, Marie Meyer-Ilschen, einziges Kind von Sigmund Lindauer, führt die Firma nach dem Tode ihres Mannes zusammen mit ihrer Tochter Rosmarie Usener als "Prima Donna" weiter. |
| Freiburg (Brsg) |
01.09.1946 |
Freiburger Verkehrs AG |
Einrichtung eines Pendelverkehrs für die Linie 5 infolge Beschädigung der Blauen Brücke |
| Gerlingen (Stuttgart) |
09.1946 |
Robert Bosch GmbH |
Die Werkszeitung "Der kleine Bosch-Zünder" erscheint mit einer Auflage von 12.500 Exemplaren |
| Mannheim |
Sep. 1946 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Der Triebfahrzeugbestand geht durch vorhergegangene Zusammenstöße sowie andere Ausfälle auf 44 zurück. Es werden nur die aus betrieblichen Gründen unbedingt notwendigen Reparaturen vorgenommen und alle anderen Arbeiten zurückgestellt. |
| Stuttgart |
09.1946 |
Robert Bosch GmbH |
Die Werkszeitung "Der kleine Bosch-Zünder" erscheint mit einer Auflage von 12.500 Exemplaren |
| Stuttgart |
1946 |
S. Lindauer & Co. |
Die Witwe von Wilhelm Meyer-Ilschen, Marie Meyer-Ilschen, einziges Kind von Sigmund Lindauer, führt die Firma nach dem Tode ihres Mannes zusammen mit ihrer Tochter Rosmarie Usener als "Prima Donna" weiter. |
| Bad Friedrichshall (Württ) |
04.09.1946 |
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Infolge mangelhafter Befehlsübermittlung und Fahrwegprüfung, einer Verkettung unglücklicher Umstände und bei Nebel wird in Bad Friedrichshall-Jagstfeld um 23.07 Uhr die von Heilbronn nach Mannheim Rbf als Lz fahrende Lokomotive 42 822 (vmtl.) des Bw Mannheim Rbf auf das gesperrte Gleis nach Bad Wimpfen geleitet und stürzt über die östlichen Widerlager der gesprengten Neckarbrücke auf den darunter liegenden Fahrbergweg. Der Mannheimer Lokführer und zwei außer Dienst mitfahrende Zugschaffner aus Heidelberg werden getötet, der Heizer schwer verletzt. |
| Heilbronn |
09.09.1946 |
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Dr. Fritz Eppinger wird Landgerichtspräsident. |
| Karlsruhe (Baden) |
25.09.1946 |
Reichsbahndirektion Karlsruhe |
Explosion des Kessels der Lokomotive 44 1368 in Rastatt: Die Feuerbüchse reißt infolge Wassermangels auf. |
| Mannheim |
25.09.1946 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Es beseht Kontakt wegen des Kaufs von Drehschemelwagen zur Firma "F. C. Glaser & R. Pflaum", deren Mannheimer Niederlassung Güterwagen zum Einzelpreis von 5.300,00 RM anbietet. Wie sich bei den Verhandlungen ergibt, tritt "Glaser & Pflaum" nur als Vermittler für eine Waggonbaufirma in Michelstadt/ Odw. auf. Die in Michelstadt stehenden Musterwagen können nicht verwendet werden. - Der Schriftverkehr, der mit einem Schreiben vom 25. 9.1946 beginnt, endet mit einem Schreiben der Firma Glaser & Pflaum vom 21.11.1946, worin Zeichnungen zugesagt werden, die aber nicht mehr geschickt werden. |
| Rastatt (Baden) |
25.09.1946 |
Reichsbahndirektion Karlsruhe |
Explosion des Kessels der Lokomotive 44 1368 in Rastatt: Die Feuerbüchse reißt infolge Wassermangels auf. |
| Mannheim |
30.09.1946 |
Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf |
Ausmusterung der 52 1441 im Bw Mannheim Rbf |
| Neckarau (Mannheim) |
30.09.1946 |
Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf |
Ausmusterung der 52 1441 im Bw Mannheim Rbf |
| Calw (Württ) |
10.1946 |
Vereinigte Deckenfabriken Calw Zoeppritz, Wagner & Co. KG |
Im Oktober sind in Calw und Nagold wieder 185 Leute beschäftigt |
| Mannheim |
Herbst 1946 |
Turn- und Sportverein Neckarau |
Dem Verein wird im Herbst ein Areal an der Casterfeldstraße zugewiesen. |
| Neckarau (Mannheim) |
Herbst 1946 |
Turn- und Sportverein Neckarau |
Dem Verein wird im Herbst ein Areal an der Casterfeldstraße zugewiesen. |
| Mannheim |
14.10.1946 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Projektierte Gleisverbindung vom Hauptfriedhof zum Reichsbahn-Gleisanschluß westlich der Feudenheimer Straße unter der Riedbahnbrücke. Hier hat sich zu dieser Zeit die Arbeitsgemeinschaft Ludwig/Held niedergelassen, um losen Zement zu schlagen. Die Stadtverwaltung teilt mit, daß notwendiges Gleismaterial vorhanden ist. Die Verkehrsbetriebe erklären sich mit dem Bau einverstanden, sobald die Erneuerung der Gleise auf der Strecke nach Feudenheim durchgeführt sei. Der Reichsbahn-Gleisanschluß soll mitverwendet werden, und hier soll auf einem längeren Abschnitt entlang dem Neckar-Kanal ein Drei-Schienen-Gleis hergestellt werden, das aber mit Fahrleitung nicht überspannt werden soll, um auch die meterspurigen Betrieb mit Dampfloks zu ermöglichen. - Das Projekt wird nicht ausgeführt. |
| Baden-Baden |
17.10.1946 |
Betriebsvereinigung der Südwestdeutschen Eisenbahnen |
Die französische Militärregierung ruft an ihrem Sitz in Baden-Baden ein Organisationskomitee mit Vertretern der Länder Rheinland-Pfalz, Südbaden und Württemberg-Hohenzollern ein, das eine neue rechtliche Grundlage für den Eisenbahnbetrieb in der französischen Besatzungszone schaffen soll. |
| Calw (Württ) |
17.10.1946 bis 02.06.1946 |
Vereinigte Deckenfabriken Calw Zoeppritz, Wagner & Co. KG |
Richard Sannwald kann erstmals an einer Aufsichtsratssitzung teilnehmen, nachdem er aus Krieg und Kriegsefangenschaft zurückgekehrt ist. |
| Mannheim |
21.10.1946 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Wiederaufnahme des Betriebs Hafenbahnstraße - Diffenebrücke - Kläranlage - Friesenheimer Straße bis Rheinrottstraße (eingleisig) |
| Heilbronn |
29.10.1946 |
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Volkszählung: 52 691 Einwohner, davon 28 666 weiblich und 24 025 männlich. |
| Heddesheim (Baden) |
01.11.1946 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Elektrifizierung der OEG-Strecke Käfertal - Heddesheim |
| Heilbronn |
11.1946 |
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Polen verüben Raubmordüberfälle auf Privathäuser. |
| Käfertal (Mannheim) |
01.11.1946 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Elektrifizierung der OEG-Strecke Käfertal - Heddesheim |
| Mannheim |
11.1946 |
Gebr. Buddeberg, Laborbedarf und Optik |
Herr Otto Franke wird durch einen plötzlichen Tod aus dem Kreise seiner Mitarbeiter gerissen. Nach diesem neuerlichen schweren Schicksalsschlag geht es mit noch intensiverem Fleiß an die großen Aufgaben, un es ersteht am alten Platz in A 3, 5 in vollständig neuen und zweckdienlichen Räumen wieder die alte Firma, die nurn von der alleininhaberin, Frau Ella Franke Wwe., mit ihren bewährten Mitarbeitern nach der Tradition des Hauses Buddeberg in der gleichen soliden Weise geführt wird [Stand: 1957]. |
| Mannheim |
01.11.1946 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Elektrifizierung der OEG-Strecke Käfertal - Heddesheim |
| Mannheim |
02.11.1946 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Bei der Wiederinbetriebnahme der vierachsigen Triebwagen 236, 237 und 238 wird eine Verfügung erlassen, auf welchen Strecken diese Fahrzeuge wegen ihres großen Überhanges nicht verkehren dürfen: Kurve Helmholtzstraße - Inselstraße, Kurve Umspannwerk - Industriehafen-Unterführung, Kurve Fardelystraße - Industriestraße, Kurve am Marktplatz Neckarau, Gleisanlage Lindenhofüberführung, Einfahrt in den Bf. Hohwiesenstraße; |
| Mannheim |
06.11.1946 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Unter Bezugnahme auf einen Artikel der "Stuttgarter Zeitung" vom 6.11.1946 (der über den Einsatz von KSW-Triebwagen in Stuttgart berichtet) läßt Erster Bürgermeister Trumpfheller einen Bericht vom Straßenbahnamt fertigen, Ob nicht auch KSW-Triebwagen in Mannheim eingesetzt werden können. Das Straßenbahnamt teilt hierzu mit, daß es sich um insgesamt rund 50 KSW-Fahrzeuge handelt, die von der Firma Fuchs während des Krieges in der Normalspurausführung aufgelegt und hauptsächlich von den Städten Frankfurt und Stuttgart (mit Meterspurfahrgestellen) erworben wurden. |
| Rudersberg (Württ) |
15.11.1946 |
Friedrich Klotz & Cie. |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| Sauerhöfle (Rudersberg) |
15.11.1946 |
Friedrich Klotz & Cie. |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| Heilbronn |
18.11.1946 |
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Arbeitsgericht. |
| Mannheim |
19.11.1946 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Vorschlag der Verkehrsbetriebe zu einer direkten Verlängerung der Kurpfalzstraße durch den Schloßhof, der nicht verwirklicht wird. Es müßten zwei Gleisdreiecke eingebaut werden, die an dieser Stelle schlecht und verkehrlich nur ungünstig anzuordnen wären - ganz abgesehen vom städtebaulichen Mißgriff. |
| Heilbronn |
24.11.1946 |
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Württemberg-badische Landtagswahl. SPD 12 782, CDU 5366, DVP 5262, KPD 2222 Stimmen. Abstimmung zur neuen Verfassung: 18 805 Ja, 1374 Nein. |
| Gutenberg (Württ) |
27.11.1946 |
David Reichle, Sägewerk und Parkettfabrik |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| Lenningen (Gutenberg) |
27.11.1946 |
David Reichle, Sägewerk und Parkettfabrik |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| Heilbronn |
04.12.1946 |
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Der NS-Kreisleiter Drauz und Ortsgruppenleiter Heinz Endress, Neckarsulm, werden in Landsberg durch Erhängen hingerichtet. Das US-Militärgericht hat sie wegen des Mordes an US-Kriegsgefangenen zum Tod verurteilt. |
| Mannheim |
Ende 1946 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Durch Zurückholung und Zusammenbau von Teilen erhöht sich die Zahl bis Ende des Jahres wieder auf 8 Busse. |
| Mannheim |
vor Weihn. 1946 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
In Mannheim wird kurz vor Weihnachten ein neues Schuttabfuhrgleis verlegt, das bei M 1 / N 1 die Kurpfalzstraße kreuzt. |
| Heilbronn |
22.12.1946 |
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Gedenkstätte auf dem Massengrab von 245 Toten aus dem KZ-Außenlager Neckargartach. |
| Aalen (Unterkochen) |
|
Papierfabrik Unterkochen GmbH |
Übernahme der Papierfabrik durch die "Zellstofffabrik Waldhof" mit Wirkung ab 31. Dezember 1946 |
| Calw (Württ) |
1946 |
Vereinigte Deckenfabriken Calw Zoeppritz, Wagner & Co. KG |
Karl Beisser geht in Ruhestand. Er hatte die Lohnabrechnung und die Krankenkasse inne |
| Industriehafen (Mannheim) |
Ende 1946 |
Strebelwerk GmbH |
Fritz Gaab scheidet als Geschäftsführer aus |
| Mannheim |
31.12.1946 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Es können in Mannheim 11,6 km und in Ludwigshafen 7,4 km Straßenbahnstrecke befahren werden. |
| Mannheim |
Ende 1946 |
Strebelwerk GmbH |
Fritz Gaab scheidet als Geschäftsführer aus |
| Mannheim |
|
Zellstofffabrik Waldhof |
Übernahme der "Papierfabrik Unterkochen G.m.b.H." und der "Waldhof-Holzhandelsgesellschaft" durch die Zellstofffabrik Waldhof mit Wirkung ab 31. Dezember 1946 |
| Unterkochen (Württ) |
|
Papierfabrik Unterkochen GmbH |
Übernahme der Papierfabrik durch die "Zellstofffabrik Waldhof" mit Wirkung ab 31. Dezember 1946 |
| Waldhof (Mannheim) |
|
Zellstofffabrik Waldhof |
Übernahme der "Papierfabrik Unterkochen G.m.b.H." und der "Waldhof-Holzhandelsgesellschaft" durch die Zellstofffabrik Waldhof mit Wirkung ab 31. Dezember 1946 |
