| Ort |
Zeit |
Firma/Person |
Ereignis |
| Münster (Westf) |
1910 |
Aschendorffsche Verlagsbuchhandlung GmbH & Co. |
Es wird eine weitere leistungsfähigere Rotationsmaschine für den Zeitungsdruck angschafft |
| Münster (Westf) |
1910 |
Peter Büscher & Sohn |
Bahnbau der Strecke Jünkerath - Bütgenbach (Belgien) durch die Firma Peter Büscher in Münster |
| Münster (Westf) |
1910 |
Peter Büscher & Sohn |
Seit 1910 auch als Tiefbauunternehmen tätig |
| Münster (Westf) |
01.01.1910 |
Stadtwerke Münster |
Erste Erweiterung des Straßenbahnnetzes um die Strecke Servatiiplatz - Wolbecker Straße (Herz-Jesu-Kirche), Länge: 1,3 km |
| Münster (Westf) |
1910 |
Stadtwerke Münster |
Das Elektrizitätswerk ist bis dahin ein reines Gleichstromwerk, das den Strom mit Gasmaschinen erzeugt. Jetzt nimmt man die ersten Dampfturbinen und Einanker-Umformer in Betrieb |
| Münster (Westf) |
1910-1911 |
Stadtwerke Münster |
Die Straßenbahntriebwagen 41 - 44 und die Beiwagen 34 - 40 werden beschafft |
| Münster (Westf) |
1910 |
Wasserwerk Münster |
Zur Erhaltung der Vegetation erfolgt die Inbetriebnahme der Anreicherungsanlage im Wasserwerk in der Hohen Ward |
| Münster (Westf) |
Herbst 1910 |
Wasserwerk Münster |
Anlage des Pumpwerks VI im südlichen Teil des Geistbeckens in der Nähe des Dorfes Hiltrup. Es fördert durch eine elektrisch betriebene Zentrifugal-Hochdruckpumpe mit einer Leistung von 50 l/s das Wasser aus acht an einer gemeinsamen Ringsaugleitung angeschlossenen Rohrbrunnen. Das Werk ist lediglich als Provisorium zu betrachten und soll später wieder aufgehoben werden. |
| Münster (Westf) |
1911 |
Westfälische Vereinsdruckerei vormals Coppenrathsche Buchdruckerei Aktiengesellschaft |
Erhöhung des Kapitals um M 150.000,00 |
| Münster (Westf) |
1911 |
Westfälische Wilhelms-Universität |
Es wird ein neues Extraordinariat für Geologie und Paläontologie begründet, das dem Privatdozenten Dr. Wegner (seit 1904 als Assistent tätig) übertragen wird. |
| Münster (Westf) |
1911-1912 |
Westfälische Wilhelms-Universität |
Bau eines Hörsaals mit 150 Plätzen mit Verdunkelungsvorrichtung und Zeiss'schem Projektionsapparat für das botanische Institut |
| Münster (Westf) |
03.1911 |
---- |
Im Maschinenhaus des Pumpwerks V auf der Hohen Ward wird eine Enteisenungsanlage von 300 cbm Stundenleistung aufgestellt, nachdem sich im Frühjahr 1911 Trübungen durch Eisenverbindungen (bis zu 30 mg/l) und freie Kohlensäure im Leitungswasser der Stadt zeigten. |
| Münster (Westf) |
15.03.1911 |
Städtischer Schlachthof Münster |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Münster (Westf) |
01.04.1911 |
---- |
Die öffentliche Kanalisation umfaßt an Kanalleitungen 80.256 m. Hinzu kommen die in den Straßen liegenden Rohrleitungen für Hausanschlüsse und Rinneneinlässe mit 52.505 m. |
| Münster (Westf) |
25.10.1911 |
Bosch, Otto |
Geburt |
| Münster (Westf) |
15.11.1911 |
Westfälische Wilhelms-Universität |
Grundsteinlegung für die Sternwarte. Grundlage ist die Schenkung eines 4 1/2-zölligen Äquatorials mit Kugellagerung und Achsenfernrohren durch Dr. Victro Knorre in Groß-Lichterfelde. |
| Münster (Westf) |
1912 |
---- |
Bau des Alten Schützenhofs an der Hammer Straße. Er wird im Zweiten Weltkrieg zerstört |
| Münster (Westf) |
1912-1913 |
---- |
Bau der zweiten Schleusenkammer der Dortmund-Ems-Kanal-Schleuse in Münster; sie ist 165 m lang und 10 m breit und daher für Schleppzüge geeignet |
| Münster (Westf) |
1912 |
Germania-Brauerei, F. Dieninghoff GmbH |
Der Ausstoß erreicht 40.000 Hektoliter |
| Münster (Westf) |
03.1912 |
---- |
Im Pumpwerk V auf der Hohen Ward wird die östliche Heberleitung in Betrieb genommen. Sie hat in Abständen von durchschnittlich 40 m 30 Thiemesche Rohrbrunnen. Im Maschinenhaus sind drei mit Drehstrommotoren direkt gekuppelte Pumpen aufgestellt, von denen jede 80 Sekundenliter zu fördern vermag. |
| Münster (Westf) |
1913 |
---- |
Mit der Gründung eines Luftsportvereins beginnt in Münster der Freiballonsport |
| Münster (Westf) |
1913-1915 |
Aschendorffsche Verlagsbuchhandlung GmbH & Co. |
Bau des neuen Verlagshauses in der Galizienstraße (1913-15) |
| Münster (Westf) |
1913 |
F. Stille, Maschinen- und Fahrzeugfabrik |
Absicht, eine Gießerei zu bauen |
| Münster (Westf) |
1913 |
Peter Büscher & Sohn |
Bau des Kohlenturms auf Schacht Heinrich in Altenessen, einer Zeche der "Köln-Neuessener Bergwerks AG" |
| Münster (Westf) |
1913 |
Stadtwerke Münster |
Die Straßenbahntriebwagen 46 - 46 werden von der Waggonfabrik Uerdingen beschafft |
| Münster (Westf) |
1913 |
Stadtwerke Münster |
Erweiterung des Straßenbahnnetzes um die Strecke ("Ratsherrenlinie") Roggenmarkt - Coerdeplatz - Nordplatz (Länge: 3 km). Damit ist das Streckennetz auf 11,98 km angewachsen. |
| Münster (Westf) |
09.05.1913 |
Ingeborg Schöttler |
Geburt von Ingborg Schöttler |
| Münster (Westf) |
09.05.1913 |
Schöttler, Ingeborg |
Geburt von Ingborg Schöttler |
| Münster (Westf) |
1914 |
Carl Josef Fahle, Verlag |
Verlegung des Stammhauses in die Neubrückenstraße |
| Münster (Westf) |
1914 |
F. Stille, Maschinen- und Fahrzeugfabrik |
Die Fabrik erhält einen Bahnanschluß. Danach wird der Waggonbau aufgenommen |
| Münster (Westf) |
1914 |
Kiesekamp, Wilhelm |
Tod von Wilhelm Kiesekamp |
| Münster (Westf) |
1914 |
Mühlenwerke F. Kiesekamp Aktiengesellschaft |
Tod von Wilhelm Kiesekamp |
| Münster (Westf) |
1914 |
Münsterische Schiffahrts- und Lagerhaus-Aktien-Gesellschaft |
Kapitalerhöhung um M 60.000,00 |
| Münster (Westf) |
1914 |
Peter Büscher & Sohn |
Beteiligung der Firma Peter Büscher in Münster am Neubau der zwei[?]gleisigen Hauptbahn Preußen - Münster |
| Münster (Westf) |
1914 |
Westfälische Wilhelms-Universität |
Gründung der Evangelisch-Theologischen Fakultät der Universität |
| Münster (Westf) |
27.03.1914 |
Hittorf, Johann Wilhelm |
J. W. Hittorf wird zu seinem 90. Geburtstag Ehrenbürger der Stadt Münster. |
| Münster (Westf) |
08.1914 |
---- |
Bald nach Kriegsbeginn werden die ersten Kriegsgefangenenlager für Tausende von Angehörigen verschiedener Nationen eingerichtet. |
| Münster (Westf) |
1. Weltkrieg |
F. Stille, Maschinen- und Fahrzeugfabrik |
Während des ersten Weltkriegs produziert die Firma Heeresfahrzeuge |
| Münster (Westf) |
1914 |
Stadtwerke Münster |
Bau eines Anschlußgleises beim Gaswerk (später: Halle Münsterland) für Verwundetentransporte. Mit den umgebauten Straßenbahnbeiwagen 26 - 33 werden 47.000 Verwundete zu den Lazaretten im Stadtgebiet befördert. |
| Münster (Westf) |
28.11.1914 |
Hittorf, Johann Wilhelm |
Tod von J. W. Hittorf in Münster (Westf). Er wird auf dem Zentralfriedhof begraben. |
| Münster (Westf) |
1915 |
---- |
Münster wird mit 100 000 Einwohnern Großstadt und hat damit seit 1870 seine Einwohnerzahl vervierfacht. |
| Münster (Westf) |
1915 |
F. Stille, Maschinen- und Fahrzeugfabrik |
Gesuch zur Aufstellung eines Lufthammers |
| Münster (Westf) |
1915 |
Gebr. Knake, Pianofortefabrik |
Einstellung der Produktion nach dem Tod der beiden Söhne Hermann Knakes im Ersten Weltkrieg |
| Münster (Westf) |
06.04.1915 |
F. Dieninghoff |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch die Maschinenfabrik Esslingen. |
| Münster (Westf) |
19.07.1915 |
Germania-Brauerei, F. Dieninghoff GmbH |
Die "Aktien-Bierbrauerei" in Hilter wird in "Germania-Brauerei A.-G." zu Münster (Westf.) umgewandelt. Zu diesem Zeitpunkt wird auch der eigentliche Brauereibetrieb stillgelegt. |
| Münster (Westf) |
22.12.1915 |
---- |
Das Munitionsdepot Pulverschuppen in St. Mauritz explodiert |
| Münster (Westf) |
1916 |
Münsterische Schiffahrts- und Lagerhaus-Aktien-Gesellschaft |
Das Kapital wird um M 190.000,00 erhöht |
| Münster (Westf) |
1916 |
Münsterische Schiffahrts- und Lagerhaus-Aktien-Gesellschaft |
Umfirmierung aus "Münsterische Lagerhaus-Akt.-Ges." in "Münsterische Schiffahrts- und Lagerhaus Aktien-Gesellschaft" |
| Münster (Westf) |
1916 |
Stadtwerke Münster |
Anschaffung von fünf älteren Beiwagen von der Westfälischen Straßenbahn aus Bochum-Gerthe, die an verschiedenen Orten zur Versorgung der Bevölkerung mit Suppe ("Suppenwagen") aufgestellt werden. |
| Münster (Westf) |
06.11.1916 |
Clemens Sebon |
Explosion des Kessels (H= 8,1 qm, p= 10 atm) einer Petermann-Dreschlokomobile mit 1 Toten, 1 Schwer- und 3 Leichtverletzten. Vmtl. durch einen Fabrikationsfehler war die durch Längsanker und angenieteten Winkel oben fixierte Stehkesselrückwand in oberen, halbkreisförmigen Bereich abgerissen und herausgeklappt. Die Lokomobile löst sich von ihren Radklötzen und fährt in die Scheune gegen den Selbstbinder. Ein 10jähriges Mädchen wird dabei eingeklemmt und tödlich verletzt, und der Eigentümer erleidet schwere Beinverletzungen; die anderen Personen erleiden Verbrühungen. |
| Münster (Westf) |
1917 |
---- |
Einweihung der Antoniuskirche an der Weseler Straße |
| Münster (Westf) |
1917 |
Gebr. Knake, Pianofortefabrik |
Liquidierung des Betriebs |
| Münster (Westf) |
1917 |
Münsterische Schiffahrts- und Lagerhaus-Aktien-Gesellschaft |
Kapitalerhöhung um M 350.000,00 |
| Münster (Westf) |
01.04.1917 |
Pösentrup, Heinrich |
Ernennung von H. Pösentrup zum Amtsvorstand des Betriebsamts Hagen 3 der KED Elberfeld (um 1918 im Militärdienst stehend) |
| Münster (Westf) |
1918 |
Kalkwerke Dyckerhoff-Wicking G. m. b. H. |
Gegründet |
| Münster (Westf) |
09.11.1918 |
Deutscher Reichstag |
Am 9. November wird auf dem Hindenburgplatz - am gleichen Tag wie vom Reichstag in Berlin aus - die deutsche Republik ausgerufen. |
| Münster (Westf) |
13.11.1918 |
---- |
Bildung des Soldatenrats |
| Münster (Westf) |
1919-1926 |
---- |
Bau der dritten Schleusenkammer der Dortmund-Ems-Kanal-Schleuse in Münster von 1919 bis 1926; sie ist 223 m lang und 12 m breit. |
| Münster (Westf) |
1919 |
Peter Büscher & Sohn |
Erwerbung eines städtischen Grundstücks am Hawerkamp |
| Münster (Westf) |
1919-1923? |
Peter Büscher & Sohn |
Beteiligung am Bau des Mittellandkanals, 1919-23 [?] |
| Münster (Westf) |
02.1919 |
---- |
Der Soldatenrat wird im Februar 1919 durch den Kommandierenden General von Watter entmachtet. |
| Münster (Westf) |
1920 |
---- |
Der Stab des General von Watter führt im Auftrag der Reichsregierung von Münster aus den Bürgerkrieg im Ruhrgebiet, bei dem Verbände der Reichswehr und Freikorps die Rote Armee im Ruhrgebiet niederwerfen. |
| Münster (Westf) |
1920 |
---- |
Die vom Militär als Kavallerie-Übungsplatz nicht mehr benötigte Loddenheide ist Verkehrsflugplatz mit einer ersten Linie nach Bremen und bleibt es bis zum 2. Weltkrieg. Nach Hitlers Aufrüstung wird sie auch Luftwaffen-Fliegerhorst |
| Münster (Westf) |
1920 |
Brauerei Westfalia Gebrüder Hagedorn & Co. |
Der Ausstoß beträgt etwa 80.000 Hektoliter. - Die Brauerei gehört zu den ersten Flaschenbierproduzenten. |
| Münster (Westf) |
1920-1939 |
Chr. Mosecker |
In den 20er und 30er Jahren erfolgen Betriebswerweiterungen |
| Münster (Westf) |
1920 |
F. Stille, Maschinen- und Fahrzeugfabrik |
Es besteht die Absicht, Blattfederhämmer aufzustellen |
| Münster (Westf) |
1920 |
Westfälische Vereinsdruckerei vormals Coppenrathsche Buchdruckerei Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung um M 350.000,00 |
| Münster (Westf) |
01.05.1920 |
Stadtwerke Münster |
Einstellung der "blauen Linie" (Wolbecker Straße - Nordplatz) |
| Münster (Westf) |
19.12.1920 |
Stadtwerke Münster |
Die "blaue Linie" (Wolbecker Straße - Nordplatz) wird für sieben Stunden am Tag wieder aufgenommen. |
| Münster (Westf) |
1921 |
Hillebrand, Herrenkleiderfabrik |
Gründung |
| Münster (Westf) |
06.05.1921 |
Stadtwerke Münster |
Erneute Einstellung der "blauen Linie" (Wolbecker Straße - Nordplatz) |
| Münster (Westf) |
13.10.1921 |
Ernst L. Leitz GmbH |
Die erste Mechau-Kinomaschine wird in Münster (Westf) der Allgemeinheit übergeben |
| Münster (Westf) |
1922 |
Stadtwerke Münster |
Der gesamte Straßenbahnbetrieb muß stillgelegt werden, da er sehr defizitär ist |
| Münster (Westf) |
1922 |
Westfälische Vereinsdruckerei vormals Coppenrathsche Buchdruckerei Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung um M 600.000,00 |
| Münster (Westf) |
30.09.1922 |
Stadtwerke Münster |
Einstellung des Gesamtbetriebs der Straßenbahn in der Inflationszeit |
| Münster (Westf) |
1923 |
Pösentrup, Heinrich |
Veröffentlichung von "Der Wagenantrieb auf Ablaufbergen, Darstellung und Untersuchung der Bewegung ablaufender Wagen" |
| Münster (Westf) |
1923 |
Westfälische Vereinsdruckerei vormals Coppenrathsche Buchdruckerei Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung um M 6.000.000,00 |
| Münster (Westf) |
20.03.1923 |
Germania-Brauerei, F. Dieninghoff GmbH |
Das Aktienkapital beträgt am 20. März 1923 RM 2.500.000,00 in 2500 Aktien zu RM 1.000,00, gebildet durch Erhöhung des bisherigen Kapitals der Germania-Brauerei A.-G. von RM 100.000,00 um RM 2.400.000,00. |
| Münster (Westf) |
12.06.1923 |
Brückenbau Flender G. m. b. H. |
Zur Verbreiterung des unteren Vorhafens der Schleuse Münster wird die alte Brücke des Schiffahrter Damms als Notbrücke um 500 m nach Norden verschoben. |
| Münster (Westf) |
01.07.1923 bis 31.08.1923 |
Stadtwerke Münster |
Der Straßenbahnverkehr wird für neun Tage in den Monaten Juli und August versuchsweise wieder aufgenommen |
| Münster (Westf) |
Juli 1923 |
Stadtwerke Münster |
Der Straßenbahnverkehr wird an neun Tagen wieder aufgenommen. |
| Münster (Westf) |
Aug. 1923 |
Stadtwerke Münster |
Der Straßenbahnverkehr wird anläßlich des Sängerfestes versuchsweise wieder aufgenommen. |
| Münster (Westf) |
11.10.1923 |
Sauerstoffwerk Westfalen Aktiengesellschaft |
Gegründet unter der Firma "Sauerstoffwerke Akt.-Ges." mit einem Kapital von 103.000.000 Mark durch Wilhelm Albert |
| Münster (Westf) |
10.12.1923 |
Sauerstoffwerk Westfalen Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Münster (Westf) |
1924-1931 |
---- |
Die Gartenvorstadt "Habichtshöhe/Grüner Grund" entsteht |
| Münster (Westf) |
1924 |
Münsterische Schiffahrts- und Lagerhaus-Aktien-Gesellschaft |
Umstellung des Kapitals von M 750.000,00 auf RM 525.000,00 (10 : 7) |
| Münster (Westf) |
1924 |
Sauerstoffwerk Westfalen Aktiengesellschaft |
Umstellung des Kapitals auf RM 206.000,00 in 2000 Stammaktien zu RM 100,00 und 30 Vorzugsaktien zu RM 200,00. |
| Münster (Westf) |
1924 |
Westfälische Vereinsdruckerei vormals Coppenrathsche Buchdruckerei Aktiengesellschaft |
Das M 7.200.000,00 betragende A.-K. wird auf RM 288.000,00 umgestellt. |
| Münster (Westf) |
16.02.1924 |
Stadtwerke Münster |
Die "rote" und die "gelbe" Straßenbahnlinie verkehrt wieder |
| Münster (Westf) |
01.07.1924 |
Stadtwerke Münster |
Auch die "blaue" Straßenbahnlinie verkehrt wieder regelmäßig |
| Münster (Westf) |
06.10.1924 |
Pösentrup, Heinrich |
Erteilung eines Patents für einen Beschleunigungsantrieb für Eisenbahnwagen mittels Treibachsen (für Ablaufanlagen in Rangierbahnhöfen) |
| Münster (Westf) |
10.10.1924 |
Westdeutscher Rundfunk |
Der Westdeutsche Rundfunk nimmt unter dem Namen "Westdeutsche Funkstunde" als Sendestelle Münster auf Welle 407 seine Sendungen auf. Münster ist als Standort gewählt, weil es im Gegensatz zu den Rheinlanden und dem Ruhrgebiet nicht von alliierten Truppen besetzt ist. Die Nachrichten kommen direkt aus Berlin, doch Unterhaltungsmusik, Wirtschaftsnachrichten und Vorträge werden zumeist von Münsterischen Künstlern gestaltet. Als Funkhaus dient ein ehemaliges Generatorenhaus der Stadtwerke. Ein 75 m hoher Sendemast wurde aufgestellt |
| Münster (Westf) |
12.10.1924 |
Aktien-Gesellschaft für Eisenindustrie und Brückenbau vorm. Johann Kaspar Harkort |
Zur Verbreiterung des unteren Vorhafens der Schleuse Münster wird die neue Brücke des Schiffahrter Damms eingeschoben. |
| Münster (Westf) |
30.11.1924 |
Aktien-Gesellschaft für Eisenindustrie und Brückenbau vorm. Johann Kaspar Harkort |
Zur Verbreiterung des oberen Vorhafens der Schleuse Münster wird die Coppenrathbrücke aufgelassen. Sie wird auf das linke Ufer geschoben und dort verschrottet. |
| Münster (Westf) |
1925 |
Industrie- und Handelskammer zu Münster |
Umbenennung in "Industrie- und Handelskammer" |
| Münster (Westf) |
1925 |
Mühlenwerke F. Kiesekamp Aktiengesellschaft |
Verkauf der Mühle |
| Münster (Westf) |
1925 |
Peter Büscher & Sohn |
Bau des Franziskus Krankenhauses in Münster |
| Münster (Westf) |
1925-1928 |
Peter Büscher & Sohn |
Bau der Schleuse Bolzum am Mittellandkanal durch Peter Büscher (Münster), eine Sparschleuse mit zwei offenen Sparbecken. Die nutzbare Kammerlänge beträgt 82,00 m, die Kammerbreite 12,00 m und die Drempeltiefe 3,00 m, Fallhöhe: 8 m. |
| Münster (Westf) |
1925 |
Pösentrup, Heinrich |
Veröffentlichung von "Die Beanspruchung des Schienenstoßes" |
| Münster (Westf) |
1925 |
St. Franziskus-Hospital |
Bau durch die Bauunternehmung Peter Büscher in Münster |
| Münster (Westf) |
1925-1927 |
Stadtwerke Münster |
Zweigleisiger Ausbau des Streckennetzes in den Jahren 1925 - 1927 (mit Ausnahme der Strecken Drubbel - Steinfurter Straße, Neubrückenstraße - Nordplatz und Hauptbahnhof - Marienplatz sowie der im Richtungsbetrieb betriebenen Strecken Salzstraße/Alter Steinweg und Ludgeristraße/Rothenburg). An der Hammer Straße (Einmündung Geiststraße) wird eine Wendeschleife gebaut, und stadtauswärts wird ein 200 m langes Aufstellgleis geschaffen. |
| Münster (Westf) |
1925 |
Westfälische Wilhelms-Universität |
Die ehemalige "Medizinisch-Propädeutische Abteilung" wird in die Medizinische Fakultät der Universität umgewandelt |
| Münster (Westf) |
10.01.1925 |
Büssing Automobilwerke AG |
Das Netz der Straßenbahn in Münster wird durch Büssing-Busse ergänzt. |
| Münster (Westf) |
10.01.1925 |
Stadtwerke Münster |
Das Netz der Straßenbahn in Münster wird durch Busse ergänzt. Man richtet die Linie vom Hauptbahnhof zu den Kliniken ein und beschafft dafür drei Büssing-Busse. Bis zum Zweiten Weltkrieg erreicht das Liniennetz eine Länge von 44 km. |
| Münster (Westf) |
07.02.1925 |
Mühlenwerke F. Kiesekamp Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Mühlenbetrieb A.-G." mit 3 Millionen Mark Kapital |
| Münster (Westf) |
19.02.1925 |
Mühlenwerke F. Kiesekamp Aktiengesellschaft |
Eintragung der Aktiengesellschaft |
| Münster (Westf) |
24.02.1925 |
Schröter, Paul |
Paul Schröter beginnt als Assessor bei der Reichsbahn |
| Münster (Westf) |
27.02.1925 |
Mühlenwerke F. Kiesekamp Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Mühlenbetrieb A.-G." in "Mühlenwerke F. Kiesekamp Aktiengesellschaft" |
| Münster (Westf) |
27.02.1925 |
Mühlenwerke F. Kiesekamp Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 27. Februar 1925 übernimmt die Gesellschaft von der Firma F. Kiesekamp Kommanditges., Münster, deren Mühlenwerke nebst zugehörigen Grundstücken, Gebäuden und Maschinen. |
| Münster (Westf) |
18.04.1925 |
Verkehrsgesellschaft für den Kreis Lüdinghausen m. b. H. |
Gegründet |
| Münster (Westf) |
18.06.1925 |
Sauerstoffwerk Westfalen Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Sauerstoffwerke Akt.-Ges." in "Sauerstoffwerk Münster A.-G." |
| Münster (Westf) |
01.11.1925 |
Westdeutscher Rundfunk |
Zum ersten Mal wird in Deutschland live ein Fußballspiel im Radio vom Preußenstadion in Münster übertragen |
| Münster (Westf) |
1926 |
---- |
Die Universitätskliniken und die Halle Münsterland werden fertiggestellt. |
| Münster (Westf) |
1926 |
Peter Büscher & Sohn |
Bau der Teer-Versorgungsanlage der Reichsbahndirektion Münster |
| Münster (Westf) |
1926 |
Peter Büscher & Sohn |
Bau der Volksbadeanstalt Listermühle in Hannover durch Peter Büscher (Münster) |
| Münster (Westf) |
1926 |
Peter Büscher & Sohn |
Eröffnung einer Betonwarenfabrik |
| Münster (Westf) |
1926 |
Pösentrup, Heinrich |
Veröffentlichung von "Die Wirkungsweise der ferngesteuerten Gleisbremsen" |
| Münster (Westf) |
1926 |
Reichsbahndirektion Münster |
Bau der Teer-Versorgungsanlage der Reichsbahndirektion durch die Bauunternehmung Peter Büscher |
| Münster (Westf) |
1926 |
Stadtwerke Münster |
Busse und Straßenbahnen fahren im 20- und 30-Minuten-Takt |
| Münster (Westf) |
1926-1927 |
Stadtwerke Münster |
Umstellung der Straßenbahntriebwagen von Rollen- auf Bügelstromabnehmer und Umbau der Fahrleitung (bisher zwei Drähte, für jede Richtung einer) |
| Münster (Westf) |
22.02.1926 |
Brückenbau Flender G. m. b. H. |
Zweite Verschiebung der alten Brücke des Schiffahrter Damms (seit Juni 1923 als Notbrücke 500 m abwärts) zwecks Verschrottung |
| Münster (Westf) |
1927/29 |
Pösentrup, Heinrich |
Veröffentlichung von "Berechnung und Anwendung von Laufzeitlinien" |
| Münster (Westf) |
1927 |
Stadtwerke Münster |
Einführung der Liniennummern bei der Straßenbahn:
"rote Linie" = 1 (Steinfurter Straße - Halle Münsterland)
"gelbe Linie" = 2 (Warendorfer Straße - Hammer Straße)
"blaue Linie" = 3 (Nordstraße - Wolbecker Straße) |
| Münster (Westf) |
1927 |
Stadtwerke Münster |
Gegen alle Bedenken wird der Straßenbahnbetrieb auf der Salzstraße für die folgenden 10 Jahre genehmigt |
| Münster (Westf) |
1927 |
Stadtwerke Münster |
Inbetriebnahme der Straßenbahntriebwagen 51 - 70 mit Mahagoni-Innenwandvertäfelung, Polstersitzen und geschlossenen Plattformen; Hersteller: Gothaer Waggonfabrik |
| Münster (Westf) |
1927 |
Stadtwerke Münster |
Zweigleisiger Ausbau der Strecken: Salzstraße (Heulende Kurve - Servatiiplatz), Prinzipalmarkt, Wolbecker Straße (bis Sternstraße), Friedrichstraße, Bahnhofstraße, Hafenstraße, Albersloher Weg, ferner Bau der Wendeschleife an der Halle Münsterland (Haverkamp) |
| Münster (Westf) |
09.03.1927 |
Stadtwerke Münster |
Der größte Fahrzeugbestand bei der Straßenbahn ist erreicht. Er umfaßt 52 Triebwagen und 16 Beiwagen |
| Münster (Westf) |
01.04.1927 |
Pösentrup, Heinrich |
Ernennung von H. Pösentrup zum Reichsbahnoberrat |
| Münster (Westf) |
10.10.1927 |
Westdeutscher Rundfunk |
Verlegung des Westdeutschen Rundfunks von Münster in das von den Engländern geräumte Köln. Dort ist am 10. Oktober Sendebeginn, und aus Münster wird eine Außenstelle |
| Münster (Westf) |
1928 |
---- |
Beginn der Bauarbeiten für den Aasee |
| Münster (Westf) |
1928 |
Peter Büscher & Sohn |
Beteiligung am Bau der Sösetalsperre (Erddamm mit einem mittigen Betonkern und Lehmdichtung, Speicherraum: 25,5 Mio. cbm) durch Peter Büscher (Münster). Sie dient der Trinkwasserversorgung, dem Hochwasserschutz, der Niedrigwasseraufhöhung und der Stromerzeugung. Der Bau der Talsperre kostet 14,7 Millionen Reichsmark. Bauherr ist die "Westharz-Talsperren-Genossenschaft" (Betreiber später: Harzwasserwerke). |
| Münster (Westf) |
1928 |
Sauerstoffwerk Westfalen Aktiengesellschaft |
Eröffnung der ersten Großtankstelle am Hauptbahnhof. Das Benzin wird aus dem Abfallprodukt Benzol des Steinkohlenbergwerks der Gewerkschaft Westfalen in Ahlen synthetisch hergestellt. |
| Münster (Westf) |
1928 |
St. Franziskus-Hospital |
Staatliche Anerkennung der Kinderkrankenpflegeschule |
| Münster (Westf) |
20.03.1928 |
Germania-Brauerei, F. Dieninghoff GmbH |
Gründung durch Zusammenschluß der bisherigen "Germania-Brauerei A.-G. zu Münster (Westf.)" mit der "Germania-Brauerei F. Dieninghoff zu Münster (Westf.)". Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| Münster (Westf) |
1929 |
Peter Büscher & Sohn |
Eröffnung einer Bimsbetonfabrik |
| Münster (Westf) |
22.08.1929 |
Westfälische Wilhelms-Universität |
G. M. Roedig, Professor der Naturgeschichte, ertrinkt auf Norderney |
| Münster (Westf) |
1930 |
Caspar Hessel |
Die Firma gibt den Hoch- und Tiefbau auf und konzentriert sich auf die Betonfertigteilproduktion |
| Münster (Westf) |
1930 |
Zoologischer Garten Münster |
Das alte Torhäuschen an der Aa (ein Fachwerkbau mit dreiteiligem Tor und Fachwerktürmchen) wird durch einen verputzten Backsteinbau ersetzt. |
| Münster (Westf) |
12.05.1930 |
Westbau, Akt-Ges. |
Konkurseröffnung. Konkursverwalter: Rechtsanwalt Dr. Steinhaus, Münster (Westf.), Eisenbahnstraße 9. |
| Münster (Westf) |
15.06.1930 |
---- |
Beim Flugsportfest in Loddenheide starten insgesamt 30 Ballone aus aller Herren Länder, dabei auch das Luftschiff LZ 127 "Graf Zeppelin" |
| Münster (Westf) |
01.10.1930 |
Schröter, Paul |
Paul Schröter wird Reichsbahnrat |
| Münster (Westf) |
1931 |
Brauerei Westfalia Gebrüder Hagedorn & Co. |
Verkauf an die Dortmunder Ritter-Brauerei nach Streitigkeiten innerhalb der Erbengemeinschaft der Inhaber. |
| Münster (Westf) |
1931 |
Pösentrup, Heinrich |
Publikation über "Gleisumbau bei mehr als 20° Schienenwärme" |
| Münster (Westf) |
1931 |
Pösentrup, Heinrich |
Publikation über einen Hakenlaschen-Schienenstoß |
| Münster (Westf) |
1931 |
Stadtwerke Münster |
Das Liniennetz erreicht eine Länge von 13,1 km. |
| Münster (Westf) |
1932 |
---- |
Der Aasee wird bis zur Torminbrücke fertiggestellt |
| Münster (Westf) |
1932 |
Aug. Winkhaus, Schloßfabrik |
Bau einer zweiten Produktionsstätte in Telgte. - Der Hauptsitz wird schließlich dorthin verlegt |
| Münster (Westf) |
25.04.1932 |
Germania-Brauerei, F. Dieninghoff GmbH |
Lt. Hauptversammlung vom 25. April 1932 Herabsetzung des Aktienkapitals um RM 250.000,00 durch Einziehung eigener Aktien |
| Münster (Westf) |
03.06.1932 |
Nießen, Ferdinand |
Eintritt von Ferdinand Nießen als Assessor bei der Deutschen Reichsbahn |
| Münster (Westf) |
08.06.1932 |
Brüning, Heinrich |
Die Stadt Münster verleiht dem soeben vom Reichspräsidenten Hindenburg entlassenen Reichskanzler Heinrich Brüning (+ 1970) die Ehrenbürgerwürde (Antrag in der Stadtverordnetenversammlung vom 8. Juni). Als die Nationalsozialisten an die Regierung kommen, geht er ins Exil und lebt in den USA. Auf seinen Wunsch hin wird der Verstorbene jedoch in Münster bestattet. |
| Münster (Westf) |
07.07.1932 |
Westfälische Vereinsdruckerei vormals Coppenrathsche Buchdruckerei Aktiengesellschaft |
Laut Generalversammlung vom 7. Juli 1932 Herabsetzung des Kapitals in erleichterter Form von RM 288.000,00 auf RM 144.000,00. |
| Münster (Westf) |
1933 |
Reichsbahndirektion Münster |
Gerteis wird Dezernent für den Güterzugfahrplan bei der Reichsbahndirektion Münster (bis 1934) |
| Münster (Westf) |
30.01.1933 bis 31.12.1933 |
---- |
Nach der Machtübernahme der Nationalsozialisten wird Münster Sitz des Gaus Westfalen-Nord, für dessen Leitung am Aasee ein repräsentativer Neubau errichtet wird. |
| Münster (Westf) |
05.03.1933 |
Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei |
Bei den Reichstagswahlen bekommen die Nationalsozialisten in Münster 36,1 Prozent aller Stimmen. Bei den Kommunalwahlen überliegt das Zentrum mit 39,7 Prozent knapp der NSDAP mit 40,2 Prozent |
| Münster (Westf) |
20.04.1933 |
Germania-Brauerei, F. Dieninghoff GmbH |
Lt. Hauptversammlung vom 20. April 1933 Herabsetzung des Kapitals um RM 25.000,00 auf RM 2.225.000,00 durch Einziehung eigener Aktien |
| Münster (Westf) |
1934 |
Amylo-Bank Aktiengesellschaft |
Abschluß eines gerichtlichen Vergleichsverfahrens |
| Münster (Westf) |
Mitte 1930er |
F. Stille, Maschinen- und Fahrzeugfabrik |
Stille beteiligt an der "Ludwig Hansen & Co.", Maschinen- und Gerätebau, Flugzeugreparatur und Flugzeugeinzelteile (ehemalige Albatroswerke), Münster/Westf. und Schneidemühl |
| Münster (Westf) |
Mitte 1930er |
Ludwig Hansen & Co. |
Die Firma Friedrich Stille beteiligt an Hansen |
| Münster (Westf) |
25.05.1934 |
Mühlenwerke F. Kiesekamp Aktiengesellschaft |
Herabsetzung des Kapitals laut Hauptversammlung vom 25. Mai 1934 auf RM 2.000.000,00. |
| Münster (Westf) |
24.08.1934 |
Amylo-Bank Aktiengesellschaft |
Nach Abschluß des Vergleichsverfahrens erfolgt laut Hauptversammlungs-Beschluß vom 24. August 1934 die Auflösung der Gesellschaft. Abwickler: Bankdir. Dr. Werner Hüffer, Münster. |
| Münster (Westf) |
1935 |
---- |
Mit dem Aufbau der neuen Wehrpflicht-Wehrmacht und der Aufrüstung entsteht eine Reihe von neuen Kasernen und Stabsgebäuden, die entgegen dem Versailler Vertrag geschaffene Luftwaffe nimmt mit dem hohen Stab des Luftgaus VI ihren Sitz in Münster. |
| Münster (Westf) |
01.10.1935 |
Nießen, Ferdinand |
Dr. Ferdinand Nießen wird Reichsbahnrat |
| Münster (Westf) |
1936 |
Chr. Mosecker |
Aufgabe des Marmorwerks und Konzentration auf den schon bestehenden Sanitärgroßhandel |
| Münster (Westf) |
1937 |
Aschendorffsche Verlagsbuchhandlung GmbH & Co. |
Die Eigentümer des Verlags werden von der NSDAP enteignet. |
| Münster (Westf) |
1938 |
---- |
Nach antisemitischen Aktionen ab 1933 brennen Nationalsozialisten in der Reichspogromnacht die Synagoge an der Klosterstraße nieder, mißhandeln Juden und demolieren jüdische Wohnungen sowie Geschäfte. |
| Münster (Westf) |
1938 |
Julius Hupfer, Drahtwarenfabrik |
Das Werk wird durch einen Großbrand zerstört |
| Münster (Westf) |
1938/43 |
Pösentrup, Heinrich |
Veröffentlichung von Beiträgen zur Berechnung des Oberbaues |
| Münster (Westf) |
1938 |
Sauerstoffwerk Westfalen Aktiengesellschaft |
Bau eines hochmodernen Großtanklagers und einer neuen Luftzerlegungsanlage, später auch eines Bürohauses und einer zweiten Luftzerlegungsanlage auf dem neuen Betriebsgelände am Industrieweg |
| Münster (Westf) |
1938-1939 |
Stadtwerke Münster |
Im Geschäftsjahr 1938/39 befördert die Straßenbahn 7,7 Mio Fahrgäste |
| Münster (Westf) |
03.04.1938 |
Stadtwerke Münster |
Die Höchstgeschwindigkeit der Straßenbahn wird auf 40 km/h heraufgesetzt |
| Münster (Westf) |
07.05.1938 |
Bosch, Otto |
Otto Bosch tritt als Bauassessor in den Dienst der Deutschen Reichsbahn |
| Münster (Westf) |
29.07.1938 |
Sauerstoffwerk Westfalen Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Sauerstoffwerk Münster A.-G." in "Sauerstoffwerk Westfalen Aktiengesellschaft" |
| Münster (Westf) |
1939 |
---- |
Fertigstellung des nach dem Krieg nicht mehr benutzten Fliegerhorsts Handorf. Er wird nach dem Krieg nicht mehr als solcher benutzt |
| Münster (Westf) |
31.05.1939 |
Amylo-Bank Aktiengesellschaft |
Die Hauptversammlung vom 31. Mai 1939 genehmigt den Verkauf der Liquidationsmasse, als Liquidationsrate gelangen 40 % zur Auszahlung an die Aktionäre. |
| Münster (Westf) |
1939 |
Stadtwerke Münster |
Die Beförderungsleistung beträgt 7,7 Millionen Fahrgäste |
| Münster (Westf) |
1940 |
---- |
Zweiter Weltkrieg: Seit 1940 ist Münster immer wieder Ziel von kleineren und größeren Bombenabwürfen der Engländer. |
| Münster (Westf) |
2. Weltkrieg |
Aschendorffsche Verlagsbuchhandlung GmbH & Co. |
Verlagsgebäude und Druckmaschinen werden zerstört. |
| Münster (Westf) |
1. H. 1940 |
Pösentrup, Heinrich |
Heinrich Pösentrup, zuletzt Dezernent in der RBD Münster, geht in den Ruhestand |
| Münster (Westf) |
1. H. 1940 |
Reichsbahndirektion Münster |
Heinrich Pösentrup, zuletzt Dezernent in der RBD Münster, geht in den Ruhestand |
| Münster (Westf) |
20.03.1940 |
Germania-Brauerei, F. Dieninghoff GmbH |
Lt. Hauptversammlungs-Beschluß vom 20. März 1940 Herabsetzung um RM 125.000,00 auf RM 2.100.000,00 durch Einziehung von 125 Aktien über je RM 1.000,00 |
| Münster (Westf) |
16.05.1940 |
---- |
Der erste Bombenangriff auf Münster trifft das Lager der Firma Stadtbäumer an der Dortmunder Straße und dem Hansaring. Er ist einer der ersten Angriffe in Norddeutschland überhaupt. |
| Münster (Westf) |
02.07.1940 |
Ostermann & Scheiwe |
Ein Bombenangriff im Bereich des münsterschen Hafens trifft die Firma Ostermann & Scheiwe; deren Holzlager brennt ab |
| Münster (Westf) |
12.08.1940 bis 13.08.1940 |
---- |
Fünf Bomber greifen im Tiefflug die alte Kanalüberführung über die Ems an. Sie erzielen Volltreffer und zerstören somit die alte Kanalbrücke, worauf der Kanal ausläuft |
| Münster (Westf) |
01.09.1940 |
Bosch, Otto |
Ernennung von Otto Bosch zum Reichsbahnrat |
| Münster (Westf) |
1941 |
---- |
Ab 1941 werden die münsterschen Juden insbesondere nach Riga deportiert. |
| Münster (Westf) |
Juli 1941 |
Stadtwerke Münster |
Durch Kriegsschäden sind 600 m Straßenbahnoberleitung zerstört. |
| Münster (Westf) |
13.07.1941 |
|
In einer Predigt von Galens äußert dieser, niemand könne von Freiheitsberaubung und Haft in den Kellern der Konzentrationslager sicher sein, Bei den Anordnungen und Strafverfügungen der Gestapo sei die Verwaltungsgerichtsbarkeit ausgeschlossen. |
| Münster (Westf) |
28.07.1941 |
|
Bischof Clemens August von Galen, als heftiger Kritiker der Nationalsozialisten seit Jahren bekannt, hält vor allem in der Lambertikirche seine berühmten Predigten gegen das Euthanasieprogramm des Dritten Reiches und erstattet am 28. Juli Strafanzeige gegen die ausführenden staatlichen Stellen |
| Münster (Westf) |
13.11.1941 |
Germania-Brauerei, F. Dieninghoff GmbH |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 13. November 1941 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 40 % - Reichsmark 840.000,00 auf RM 2.94 Mill. mit Wirkung für das Geschäftsjahr 1940. Der zur Berichtigung einschließlich Pauschsteuer mit RM 84.000,00 und Zuweisung zu Wertberichtigung des Umlaufvermögens mit RM 66.000,00 erforderliche Betrag wird gewonnen durch Zuschreibung zum Anlagevermögen auf: Brauereigebäude RM 60.000,00, auf Wohn- und Wirtschaftsgebäude RM 180.000,00; durch Zuschreibung zum Umlaufvermögen auf: Darlehen Reichsmark 325.000,00, Forderungen aus Warenlieferungen und Leistungen RM 300.000,00, sonstige Forderungen Reichsmark 125.000,00. |
| Münster (Westf) |
1942 |
Pösentrup, Heinrich |
Veröffentlichung eines Beitrags zur Schienenstoßfrage |
| Münster (Westf) |
1942 |
Stadtwerke Münster |
Die Straßenbahntriebwagen 2, 18 und 21 werden nach Gera abgegeben, wo sie in die Beiwagen 83 - 85 umgebaut werden. |
| Münster (Westf) |
22.01.1942 |
Stadtwerke Münster |
Durch Bombenschaden fällt ein Sendeturm auf die Wagenhalle 1 der Straßenbahn, und die Werkstatt wird unbrauchbar. |
| Münster (Westf) |
03.07.1942 |
Münsterische Schiffahrts- und Lagerhaus-Aktien-Gesellschaft |
Die Hauptversammlung vom 3. Juli 1942 beschließt eine Kapitalerhöhung um RM 1.475.000,00 und führt sie durch. |
| Münster (Westf) |
01.10.1942 |
Nießen, Ferdinand |
Beförderung von Dr. Ferdinand Nießen zum Reichsbahnoberrat |
| Münster (Westf) |
1942 |
Stadtwerke Münster |
Die Beförderungsleistung beträgt 16,67 Millionen Fahrgäste |
| Münster (Westf) |
1943 |
Sauerstoffwerk Westfalen Aktiengesellschaft |
Der Firmengründer Wilhelm Albert wird wegen "Wehrkraftzersetzung" in Haft genommen, weil er Benzin aus den eigenen Firmentanks entnommen hat. Das bezahlt er sechs Wochen später mit dem Leben. |
| Münster (Westf) |
1943 |
Stadtwerke Münster |
Die Straßenbahntriebwagen 13, 14 und 16 werden nach Hohensalza abgegeben |
| Münster (Westf) |
1943 |
Wasserwerk Münster |
Zur Erhaltung der Vegetation erfolgt die Inbetriebnahme der Anreicherungsanlage im Wasserwerk auf der Geist, das aus dem Dortmund-Ems-Kanal angereichert wird. |
| Münster (Westf) |
25.02.1943 |
Mühlenwerke F. Kiesekamp Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Münster (Westf) |
10.03.1943 |
---- |
Den ersten Großangriff und zugleich ersten Tagesangriff sowie Einsatz der amerikanischen "Fliegenden Festungen" erlebt Münster am 10. März 1943. 700 Menschen sterben. |
| Münster (Westf) |
12.03.1943 |
Germania-Brauerei, F. Dieninghoff GmbH |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Münster (Westf) |
29.05.1943 |
Münsterische Schiffahrts- und Lagerhaus-Aktien-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Münster (Westf) |
30.06.1943 |
Westfälische Vereinsdruckerei vormals Coppenrathsche Buchdruckerei Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Münster (Westf) |
12.09.1944 |
Stadtwerke Münster |
Mit Zerstörung des Elektrizitätswerks ist kein Straßenbahnbetrieb mehr möglich. An vielen Stellen im Netz bleiben die Wagen stehen |
| Münster (Westf) |
10.10.1943 |
---- |
Der erste Tages-Bombenangriff findet statt; um 14.55 Uhr wird Alarm gegeben. Spreng- und Brandbomben treffen alle Stadtteile. Besonders schwer wird das Ägidiiviertel zerstört. Bei diesem kommen über 550 Menschen ums Leben. - Künftig ist die Innenstadt das Hauptziel der Angriffe (insgesamt 1.264 Angriffe). |
| Münster (Westf) |
10.10.1943 |
Stadtwerke Münster |
Sprengbomben zerstören die Straßenbahnstrecke in der Salzstraße. Die Umleitung erfolgt vom Ludgeriplatz über Marienplatz - Windthorstraße |
| Münster (Westf) |
04.11.1943 |
Sauerstoffwerk Westfalen Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Münster (Westf) |
11.11.1943 |
Stadtwerke Münster |
Der Straßenbahnbetriebshof wird mit fünf Wagen völlig zerstört. Die noch in den Straßen stehenden Wagen werden bis Kriegsende zerstört oder ausgeplündert. Von der Fahrleitung ist bis 1945 fast nichts mehr übrig; bei den Gleisen sieht es nicht viel besser aus |
| Münster (Westf) |
bis Ende 1943 |
---- |
Bisher gab es 49 Luftangriffe |
| Münster (Westf) |
1944 |
Gaswerk Münster |
Die Gasversorgung fällt kriegsbedingt ganz aus. |
| Münster (Westf) |
Ende 2. Weltkrieg |
Stadtwerke Münster |
Die Straßenbahngleise von der Lambertikirche über Prinzipalmarkt zur Ludgerikirche werden in den letzten Kriegsjahren ausgebaut, und die Linie 2 wird seither über Windthorststraße - Klosterstraße - Verspoel zum Ludgeriplatz geführt |
| Münster (Westf) |
Herbst 1944 |
---- |
Bei einem Bombenangriff auf den Bahnhof Münster wird die 50 1694 (Bw Osterfeld-Süd) beschädigt. Dagegen wird die daneben befindliche 50 1355 mit Führerhaus und vorderer Tenderseite hochgehoben und bleibt aufgerichtet stehen. |
| Münster (Westf) |
Herbst 1944 |
---- |
Bei einem Bombenangriff auf den Bahnhof Münster wird die Lokomotive 50 1355 (Bw Haltern) mit Führerhaus und vorderer Tenderseite hochgehoben. Sie bleibt dort wie ein "A" aufgerichtet (Lok ca. 45° und Tender ca. 60° geneigt) bis nach Kriegsende stehen. Die benachbarte 50 1694 wird geringer beschädigt. |
| Münster (Westf) |
05.10.1944 |
---- |
Die 50 2165 erhält einen Bombenvolltreffer in Münster. Sie wird daraufhin ausgemustert. |
| Münster (Westf) |
28.10.1944 |
---- |
Ein Bombenangriff verwüstet den Prinzipalmarkt. Am Nachmittag stürzt der 600 Jahre alte Giebel des Rathauses ein. |
| Münster (Westf) |
Febr.-März 1945 |
---- |
Nahezu vollständige Zerstörung der Stadt. Es werden über 150.000 Brandbomben und etwa 1.800 Sprengbomben abgeworfen |
| Münster (Westf) |
25.03.1945 |
---- |
Letzter großer Bombenangriff |
| Münster (Westf) |
01.04.1945 |
Germania-Brauerei, F. Dieninghoff GmbH |
Beschlagnahme des Betriebs durch die amerikanischen Besatzungstruppen, die in den Werkstätten und Hallen arbeiten. |
| Münster (Westf) |
02.04.1945 |
---- |
Als am 2. April britische und amerikanische Truppen Münster besetzen, gehört Münster zu den am schwersten getroffenen Großstädten. Der Stadtkern ist zu über 91 Prozent, die Gesamtstadt zu 63 Prozent zerstört. Die einzelnen Stadtviertel: Altstadt: 91,04 %, Hafen 68.07 %, Geist 67,7 %, Mauritz 51,11 %, Uppenberg 40.57 %, Gievenbeck 16,62 %. von den 141.000 Einwohnern der Vorkriegszeit wohnen zu Kriegsende nur noch 25.000 in den rstlichen Wohnungen und Ruinen. |
| Münster (Westf) |
05.04.1945 |
---- |
In Münster wird die britische Militärreguerung für Westfalen errichtet |
| Münster (Westf) |
April 1945 |
Vereinigte Elektrizitätswerke Westfalen |
Die Stromversorgung in Münster wird wieder aufgenommen. Der Strom wird von der VEW geliefert |
| Münster (Westf) |
13.04.1945 |
Stadtwerke Münster |
Schon 11 Tage nach der Kapitulation der Stadt wird die Stromversorgung wieder aufgenommen |
| Münster (Westf) |
15.04.1945 |
---- |
Fritz Carl Peus wird zum kommissarischen Oberbürgermeister ernannt |
| Münster (Westf) |
15.04.1945 |
Stadtwerke Münster |
Mitte April sind vier Wasserpumpwerke und der Wasserturm auf der Geist behelfsmäßig zur Versorgung bereit |
| Münster (Westf) |
04.06.1945 |
Germania-Brauerei, F. Dieninghoff GmbH |
Die Brauerei richtet eine Gewerbeanmeldung für die Versorgung der Zivilbevölkerung mit Bier und Limonade an die Stadtverwaltung |
| Münster (Westf) |
09.06.1945 |
---- |
Beschuß von Richtlinien zur Wohnraumlenkung |
| Münster (Westf) |
16.07.1945 |
---- |
Aufruf der Stadt zur Räumung der Straßen von Trümmerschutt. Die Monate Juli, August und September werden zu "Schippmonaten" erklärt. Es werden in 11 Wochen an 33 Abenden geschippt. In Durchschnit sind abends 4.000 bis 6.000 Männer, Frauen und Jugendliche bei der Arbeit. NSDAP-Mitglieder werden zur Pflichtarbeit herangezogen. |
| Münster (Westf) |
Herbst 1945 |
Aschendorffsche Verlagsbuchhandlung GmbH & Co. |
Im Herbst: Erteilung der Lizenz zur Herausgabe von Schulbüchern |
| Münster (Westf) |
12.10.1945 |
---- |
Ratsbeschluß zur Beschlagnahme von Baustoffen und Abfallholz aus den Bauruinen auf der Grundlage des Reichsleistungsgesetzes |
| Münster (Westf) |
03.11.1945 |
Westfälische Wilhelms-Universität |
Die Universität wird wiedereröffnet |
| Münster (Westf) |
1946 |
---- |
Aufgrund des Potsdamer Abkommens der Siegermächte von 1945 ist Preußen zu liquidieren. Die britische Besatzungsmacht anulliert in der Folge die Provinz Westfalen. |
| Münster (Westf) |
1946 |
Atlas Film GmbH |
Der 19jährige Hanns Eckelkamp eröffnet in Münster, Warendorfer Straße, im Restaurant seines Vaters die "Gertrudenhof Lichtspiele" als erstes Nachkriegskino in der kriegszerstörten Stadt. In den 1950er Jahren finden im großen Garten hinter dem Kino Freilich-Vorführungen statt. |
| Münster (Westf) |
1946 |
HAZEMAG mbH |
Gründung durch D. E. Andreas |
| Münster (Westf) |
1946 |
Ingeborg Schöttler |
Gründung der Ehevermittlung durch Ingeborg Schöttler |
| Münster (Westf) |
1946 |
Schöttler, Ingeborg |
Gründung der Ehevermittlung durch Ingeborg Schöttler |
| Münster (Westf) |
25.02.1946 |
---- |
Der Dortmund-Ems-Kanal kann nach Wiederherstellungsmaßnahmen wieder befahren werden |
| Münster (Westf) |
24.04.1946 |
---- |
Beschluß zur Trümmerbeseitigung von den Grundstücken ("Großräumung"); Bekanntmachung vom 20.05.1946 |
| Münster (Westf) |
Sommer 1946 |
Gaswerk Münster |
Es beginnen die Arbeiten am Gasrohrnetz |
| Münster (Westf) |
08.1946 |
Aschendorffsche Verlagsbuchhandlung GmbH & Co. |
Die "Westfälischen Nachrichten" erscheinen im Sommer in Personalunion mit Aschendorff |
| Münster (Westf) |
13.11.1946 |
Stadtwerke Münster |
Inbetriebnahme der Straßenbahn nach dem Zweiten Weltkrieg auf der 3,45 km langen Linie Albersloher Weg (Halle Münsterland) - Danziger Freiheit auf zweigleisiger Strecke mit zwei Pendel-Triebwagen im 20-Minuten-Takt. Die Linien zum Nordplatz, zur Steinfurter Straße und in der Wolbecker Straße werden nicht mehr in Betrieb genommen |
| Münster (Westf) |
1947 |
F. Stille, Maschinen- und Fahrzeugfabrik |
Die Fertigung von Walzenmühlen, Häcksel- und Kartoffellegemaschinen beginnt wieder. |
| Münster (Westf) |
1947 |
Stadtwerke Münster |
Ein Verkehrsgutachten von Prof. Feuchtinger spricht sich gegen die Straßenbahn und für die Einführung eines O-Bus-Betriebs aus. Nur die Linie 2 (Danziger Freiheit, verlängert bis zum Preußen-Stadion) soll bestehen bleiben. Dennoch führt das hohe Fahrgastaufkommen nochmals zu einer Blütezeit für die Straßenbahn. |
| Münster (Westf) |
April 1947 |
---- |
Baudirektor Barmann beauftrag den Verkehrsplaner Max-Erich Feuchtinger aus Ulm mit der Untersuchung des künftigen Verkehrsnetzes. Ergebnis: Freihalten des Stadtkerns von jeglichem Fremdverkehr. O-Busse sollen die Straßenbahnen (zur Zeit nur 1 Linie in Betrieb) ersetzen. |
| Münster (Westf) |
09.07.1947 |
Gaswerk Münster |
Ratsbeschluß zu einer Räumaktion zur Wiederherstellung des Gasrohrnetzes |
| Münster (Westf) |
Frühjahr 1948 |
Gaswerk Münster |
Alle am Gasrohrnetz liegenden Haushalte haben wieder Gas |
| Münster (Westf) |
1948 |
Hobrecker & König |
Beginn der eigenen Produktion |
| Münster (Westf) |
Frühjahr 1948 |
Wasserwerk Münster |
Es können alle Haushalte wieder mit Wasser versorgt werden |
| Münster (Westf) |
09.01.1948 |
---- |
Der Dg 7303 fährt im Bf Münster (Westf) Hbf auf den stehenden N 9658 auf; mangelhafte Fahrwegprüfung. 4 Tote, keine Verletzten |
| Münster (Westf) |
29.01.1948 |
Stadtwerke Münster |
Ratsbeschluß zur Einrichtung einer zweiten Straßenbahnlinie von der Wolbecker Straße durch die Altstadt zur Grevener Straße - gegen den Willen von Planer Feuchtinger und Baudirektor Bartmann. - In diesem Jahr werden die Linien Halle Münsterland - Prinzipalmarkt und Schützenhof - Danziger Freiheit betrieben. |
| Münster (Westf) |
01.05.1948 |
Stadtwerke Münster |
Die Straßenbahn fährt wieder zum Schützenhof. |
| Münster (Westf) |
24.10.1948 |
---- |
Der 300. Jahrestag des Westfälischen Friedens wird mit der Vollendung des Wiederaufbaus des Friedenssaals in der noch immer fast vollkommen zerstörten Stadt gefeiert |
| Münster (Westf) |
11.1948 |
Bahnbetriebswerk Münster |
Ausgemustert in der UdSSR (Auch genannt: Ausgemustert 03.02.1947 im Bw Münster |
| Münster (Westf) |
1949 |
---- |
Ein "Neuordnungsplan" für die zerstörte Altstadt entscheidet sich für einen Wiederaufbau in den traditionellen Maßstäben und in einem dem zerstörten Münster nachempfundenen Stil. Der in den Folgejahren herrschende Zeitgeist mit dem Wunsch nach einer "autogerechten Stadt" kritisiert in ganz Deutschland diesen Wiederaufbau, der erst seit etwa 25 Jahren wieder auch außerhalb Münsters allgemein als vorbildlich anerkannt wird. |
| Münster (Westf) |
1949 |
Bahnhof Münster (Westf) Hbf |
Theodor Dierksmeier beginnt mit der Planung zum Wiederaufbau des kriegszerstörten Hauptbahnhofs in Münster |
| Münster (Westf) |
15.05.1949 |
Westfälische Landes-Eisenbahn-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Einführung der Strecke Warendorf - Neubeckum - Münster in den Hauptbahnhof Münster |
| Münster (Westf) |
01.09.1949 |
Aschendorffsche Verlagsbuchhandlung GmbH & Co. |
Die "Westfälischen Nachrichten" werden bei Aschendorff hergestellt |
| Münster (Westf) |
Okt. 1949 |
Gaswerk Münster |
Einer der beiden Gasbehälter kann wieder in Betrieb genommen werden. |
| Münster (Westf) |
01.10.1949 |
Stadtwerke Münster |
Eröffnung der ersten Obuslinie: Hauptbahnhof - Steinfurter Str./Wilhelmstr (Neutor). Anfänglicher Obusbestand: vier Wagen (Nr. 201-204). In den folgenden Jahren (bis 1956) werden weitere Obusse in Betrieb genommen, so daß der Obus-Wagenpark die Wagennummern 201-224 trägt. Die Wagen werden von Meyer (Hagen), Henschel, Uerdingen und Ludewig gebaut, die elektrische Ausrüstung stammt ausschließlich von Siemens-Schuckert |
| Münster (Westf) |
1950 |
Aschendorffsche Verlagsbuchhandlung GmbH & Co. |
Die Zusammenarbeit der "Westfälischen Nachrichten" mit den Zeitungsverlegern des Münsterlandes beginnt. |
| Münster (Westf) |
1950 |
Rud. Otto Meyer |
Entscheidend für die Gründung einer Niederlassung von "Rud. Otto Meyer" in Münster sind die umfangreichen Installationen in den Universitätskliniken nach dem Ersten Weltkrieg. Anfangs wurden die Arbeiten von Ingenieuren des Hamburger Stammhauses geleitet; nur Meister und Monteure sind ortsansässig. 1950 wird eine eigene Niederlassung geschaffen. |
| Münster (Westf) |
1950 |
Zoologischer Garten Münster |
Ein neues Eingangsgebäude entsteht an der Stelle des zerstörten, 1930 gebauten Bauwerks |
| Münster (Westf) |
Ende 2. Weltkrieg |
Stadtwerke Münster |
Der größte Straßenbahnbestand nach dem Zweiten Weltkrieg wird mit 16 Triebwagen und 11 Beiwagen erreicht; der Wiederaufbau der Fahrzeuge kam teilweise einem Neubau gleich. |
| Münster (Westf) |
13.07.1951 |
Stadtwerke Münster |
Die Straßenbahn feiert ihr 50jähriges Jubiläum. Ein Triebwagen des Baujahres 1901 und ein neuaufgebauter Beiwagen fahren mit Girlanden geschmückt durch die Stadt. - Zur selben Zeit wird bekanntgegeben, daß die Straßenbahn durch Obusse ersetzt werden solle. |
| Münster (Westf) |
10.1951 |
Stadtwerke Münster |
Der O-Bus-Ring außerhalb der Promenade um die Altstadt herum ist fertiggestellt. |
| Münster (Westf) |
02.11.1951 |
---- |
Unfall der Lokomotive 61 001 in Münster |
| Münster (Westf) |
1952-1953 |
Brauerei Westfalia Gebrüder Hagedorn & Co. |
Die Brauerei wird 1952/53 endgültig geschlossen |
| Münster (Westf) |
1952 |
Bundesbahndirektion Münster |
Theodor Dierksmeier beginnt mit der Planung zum Wiederaufbau des kriegszerstörten Eisenbahndirektionsgebäudes in Münster (Fertigstellung 1960) |
| Münster (Westf) |
1953 |
Stadtwerke Münster |
Der Hafen geht in die Stadtwerke über |
| Münster (Westf) |
1953 |
Stadtwerke Münster |
Die erste Dampfturbine (in Betrieb bis 1977): 32 bar, 450 °C , Dampfleistung 20 t/h, elektrische Leistung 3,2 MW |
| Münster (Westf) |
22.10.1953 |
Stadtwerke Münster |
Der Straßenbahn-Streckenabschnitt Friedrichstraße - Danziger Freiheit muß wegen Gleissenkungen, verursacht durch leck gewordene Wasserrohre, eingestellt werden. Es heißt, Münster sei auf "Fließsand" gebaut, und die Erschütterungen durch die Straßenbahn seien untragbar. Nun werden nur noch die Linen: Servatiiplatz - Hauptbahnhof - Halle Münsterland und Friedrichstraße - Windthorststraße - Schützenhof betrieben. |
| Münster (Westf) |
09.12.1953 |
Mühlenwerke F. Kiesekamp Aktiengesellschaft |
Die FDP-Fraktion stellt einen Bundestags-Antrag, die Bundesregierung möge die in der Deutschen Mühlenvereinigung zusammengefaßten Getreidemühlen zum 31.03.1954 schließen, über deren Aktienmehrheit der Bund über die Preußenkasse und die Rentenbankkreditanstalt verfügt, nämlich die Mühlenbetriebe der
Dortmunder Mühlenwerke AG, Dortmund
Duisburger Mühlenwerke AG, Duisburg
Frankfurter Mühlenwerke AG, Frankfurt a. M.
Hefft'sche Kunstmühe AG, Worms/Köln-Mülheim
Mühlenwerke F. Kiesekamp AG, Münster (Westf.)
Oeynhauser Mühlenwerke Karl Koch AG, Oeynhausen |
| Münster (Westf) |
1954 |
---- |
Der Landschaftsverband Westfalen-Lippe wird gegründet und übernimmt die Aufgaben des noch arbeitenden früheren Provinzialverbandes. Er repräsentiert damit vor allem die weitere Funktion Münsters als Hauptstadt Westfalens. Zusammen mit verbliebenen staatlichen Mittelbehörden und berufsständischen Kammern ist die Westfalenmetropole weiterhin die bedeutendste Verwaltungsstadt des Landes nach Bonn und Düsseldorf und neben Köln. |
| Münster (Westf) |
1954 |
Westfälische Wilhelms-Universität |
Die Universität kann das wiederhergestellte Barockschloß Schlauns als Sitz des Rektorats und der Universitätsverwaltung wieder beziehen |
| Münster (Westf) |
25.01.1954 |
Stadtwerke Münster |
Die Straßenbahnstrecke Servatiiplatz - Lambertikirche wird aufgrund von Bauarbeiten stillgelegt |
| Münster (Westf) |
Herbst 1954 |
Gaswerk Münster |
Bau eines neuen Gasometers als Ersatz für den kriegszerstörten Behälter |
| Münster (Westf) |
26.10.1954 |
Stadtwerke Münster |
Stillegung der Straßenbahnstrecke Servatiiplatz - Schützenhof (südlicher, verbliebener Teil der Linie 2) |
| Münster (Westf) |
24.11.1954 |
Stadtwerke Münster |
Letzte Fahrt der Straßenbahn auf der Strecke Friedrichstraße - Halle Münsterland (Rest-Strecke der Linie 1) und damit endgültige Stillegung der Straßenbahn. Die Stadtwerke Osnabrück übernehmen drei Trieb- und drei Beiwagen. Elf Gothaer Triebwagen gehen nach Würzburg, werden dort elektrisch generalüberholt und erhalten neue Inneneinrichtung; vier Triebwagen werden zu Beiwagen umgebaut; sie sind bis 1976 noch größtenteils im Linieneinsatz. |
| Münster (Westf) |
Ende 1954 |
Stadtwerke Münster |
Die Straßenbahntriebwagen 54, 52 und 56 werden nach Osnabrück abgegeben, wo sie in Beiwagen umgebaut werden. |
| Münster (Westf) |
1955 |
Stadtwerke Münster |
Die Straßenbahntriebwagen 66, 69, 68, 64, 53 und 65 werden nach Würzburg abgegeben, wo sie als Triebwagen 102 - 107 geführt werden. Die Triebwagen 62, 57, 60, 59 und 67 werden dort in die Beiwagen 173 - 177 umgebaut. |
| Münster (Westf) |
1956 |
---- |
Ein erster moderner Großbau inmitten der Altstadt zwischen zwei mittelalterlichen Kirchen ist fertiggestellt. Das neue Stadttheater, nach den Entwürfen einer Gruppe junger Architekten entstanden, erregt internationales Aufsehen. |
| Münster (Westf) |
1956 |
---- |
Münster wird nach der Wiederbewaffnung erneut Garnisonsstadt mit bedeutenden Führungsstäben der Bundeswehr |
| Münster (Westf) |
1956 |
Hillebrand, Herrenkleiderfabrik |
Am Dahlweg wird ein neues Werk errichtet |
| Münster (Westf) |
1956 |
Mühlenwerke F. Kiesekamp Aktiengesellschaft |
Einstellung des Mühlenbetriebs |
| Münster (Westf) |
01.01.1956 |
Nießen, Ferdinand |
Beförderung von Dr. Ferdinand Nießen zum Abteilungspräsidenten der Deutschen Bundesbahn |
| Münster (Westf) |
1956 |
Stadtwerke Münster |
Das wiederaufgebaute Stadtbad am Zoo (später: Stadtbad Mitte) wird seit 1956 von den Stadtwerken
verwaltet. |
| Münster (Westf) |
03.02.1956 |
Bundesbahndirektion Münster |
Dr. Paul Schröter wird Präsident der Bundesbahndirektion Münster (bis 1963) |
| Münster (Westf) |
03.02.1956 |
Schröter, Paul |
Dr. Paul Schröter wird Präsident der Bundesbahndirektion Münster (bis 1963) |
| Münster (Westf) |
1957 |
Wasserwerk Münster |
Erschließung des Wasservorkommens in Kinderhaus |
| Münster (Westf) |
1957 |
Zoologischer Garten Münster |
Die eiserne Brücke über die Aa muß wegen Baufälligkeit gesperrt werden, und der Eingang wird neben den Lindenhof verlegt. |
| Münster (Westf) |
01.03.1957 |
Bosch, Otto |
Beförderung von Otto Bosch zum Bundesbahnoberrat |
| Münster (Westf) |
15.11.1957 |
Bahnbetriebswerk Münster |
Ausmusterung der 38 1159 im Bw Münster |
| Münster (Westf) |
1958 |
---- |
Das bebaute Stadtgebiet dehnt sich vor allem mit neuen Stadtteilen aus, jetzt beginnend mit der Aaseestadt, es folgen bis 1969 (in einem 1956 eingemeindeten Bereich) Coerde |
| Münster (Westf) |
1958 |
---- |
Der Wiederaufbau des historischen Rathauses wird vollendet |
| Münster (Westf) |
1958 |
---- |
Die Partnerschaft mit der englischen Stadt York ist der erste Schritt zu inzwischen weltweiten Beziehungen der Stadt Münster. |
| Münster (Westf) |
1958 |
Josef Oevermann |
Oevermann erbaut das Stadthaus an der Klemensstraße in Münster |
| Münster (Westf) |
1958 |
Wasserwerk Münster |
Ergänzender Bezug aus dem Wasserwerk Haltern der Gelsenwasser AG |
| Münster (Westf) |
15.08.1958 |
Bundesbahndirektion Münster |
Das neue, Ende März vom Stapel gelaufene Seebäder-Fahrgastmotorschiff "Oldenburg" der DB wird in Dienst gestellt und ersetzt auf der 11 km langen Linie Harle - Insel Wangerooge die über 50 Jahre alte "Wangerooge". |
| Münster (Westf) |
20.11.1958 |
Bahnbetriebswerk Münster |
Ausmusterung der 38 2274 im Bw Münster |
| Münster (Westf) |
25.06.1959 |
Bundesbahndirektion Münster |
Die neue Bundesbahnschule Münster wird ihrer Bestimmung übergeben. |
| Münster (Westf) |
20.07.1959 |
Bahnbetriebswerk Münster |
Ausmusterung der 38 1337 im Bw Münster |
| Münster (Westf) |
20.07.1959 |
Bahnbetriebswerk Münster |
Ausmusterung der 38 1697 im Bw Münster |
| Münster (Westf) |
20.07.1959 |
Bahnbetriebswerk Münster |
Ausmusterung der 38 2375 im Bw Münster |
| Münster (Westf) |
1960 |
---- |
Partnerschaft mit Orléans in Frankreich |
| Münster (Westf) |
1960 |
F. Stille, Maschinen- und Fahrzeugfabrik |
Tod von Friedrich Stille |
| Münster (Westf) |
1960 |
Stadtwerke Münster |
60 Jahre nach der Einweihung der elektrischen Straßenbahn mit damals 8 km gibt es in Münster 20
Buslinien mit einer Gesamtlänge von 187,5 km. 4,3 Mio. km fahren die 78 Busse und O-Busse. Sie befördern rund 24,3 Mio. Personen. |
| Münster (Westf) |
30.01.1960 |
Armstrong Cork Company |
Ratsbeschluß der die Konditionen des Grundstücksverkaufs und der noch auszuführenden Infrastrukturmaßnahmen vorbereitet |
| Münster (Westf) |
09.06.1960 |
Bahnbetriebswerk Münster |
Ausmusterung der 38 1861 im Bw Münster |
| Münster (Westf) |
07.07.1960 |
Bundesbahndirektion Münster |
Das neue Seebäderschiff "Wangerooge" wird in Dienst gestellt. |
| Münster (Westf) |
30.03.1961 |
Sauerstoffwerk Westfalen Aktiengesellschaft |
Die Sauerstoffwerk Westfalen AG, die in Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen ein eigenes Netz von etwa 300 Tankstellen besitzt, senkt mit Wirkung vom 1. April die Tankstellenpreise für Westfalen-Markenkraftstoffe um zwei Pfennig auf 58 Pfennig je Liter Normalbenzin und 65 Pfennig für Superbenzin. |
| Münster (Westf) |
10.1961 |
Technisches Hilfswerk |
Am Eingang zum Zoologischen Garten in Münster wird die eiserne Brücke über die Aa (Baujahr 1905) als Übungsobjekt beseitigt |
| Münster (Westf) |
10.1961 |
Zoologischer Garten Münster |
Die eiserne Brücke über die Aa (Baujahr 1905, bis 1957 in Benutzung) wird durch das Technische Hilfswerk beseitigt |
| Münster (Westf) |
09.10.1961 |
Goebel Aktiengesellschaft |
Gründung der "Goebel, Mechanische Werkstätten GmbH", Münster. Am 9. Oktober mittags 12.00 Uhr, beginnt dort mit 18 Mann Belegschaft die Produktion. |
| Münster (Westf) |
01.1962 |
Stadtwerke Münster |
Anschaffung der ersten 3 Gelenkbusse (Dieselfahrzeuge) im Januar |
| Münster (Westf) |
18.06.1962 |
Bahnbetriebswerk Münster |
Ausmusterung der 38 2075 im Bw Münster |
| Münster (Westf) |
Okt. 1962 |
St. Franziskus-Hospital |
Eröffnung eines Erweiterungsbaues (achtstöckiges Bettenhaus, 45 x 15 m, mit 181 Plätzen, die nicht alle für Betten verwendet werden können) am Hohenzollernring. Dabei wird auch der Westflügel renoviert. Wegen Veränderungen im Altbau beträgt der Zugang an Betten 180. |
| Münster (Westf) |
12.11.1962 |
Bahnbetriebswerk Münster |
Ausmusterung der 38 3390 im Bw Münster |
| Münster (Westf) |
1963 |
---- |
Mit dem Bau des Stadtteils Coerde wird begonnen. Bis 1969 entstehen auf dem 1956 eingemeindeten Gelände 2000 Wohnungen. |
| Münster (Westf) |
01.05.1963 |
Bosch, Otto |
Beförderung von Otto Bosch zum Bundesbahndirektor |
| Münster (Westf) |
02.09.1963 |
Bundesbahndirektion Münster |
Prof. Ferdinand Nießen wird Präsident der Bundesbahndirektion Münster. |
| Münster (Westf) |
02.09.1963 |
Nießen, Ferdinand |
Prof. Ferdinand Nießen wird Präsident der Bundesbahndirektion Münster. |
| Münster (Westf) |
24.10.1963 |
---- |
Gegen 01.19 Uhr fährt ein Güterzug im Bahnhof Mecklenbeck durch falsche Weichenstellung (oder Überfahren eines Signals?) auf ein Stumpfgleis, und die Lokomotive 50 460 fährt über das Gleisende bis zur querenden Amelsbürener Straße hinaus. Dabei durchfährt die Lok ein Bahnwärterhaus und kommt erst mitten auf dem Bahnsteig zum Stehen. Da sich der Schrankenwärter gerade draußen aufhält, wird bei dem Unfall niemand ernsthaft verletzt, auch das Lokpersonal kommt mit dem Schrecken davon. |
| Münster (Westf) |
01.07.1964 |
Bahnbetriebswerk Münster |
Ausmusterung der 38 2925 im Bw Münster |
| Münster (Westf) |
01.07.1964 |
Bahnbetriebswerk Münster |
Ausmusterung der 38 3965 im Bw Münster |
| Münster (Westf) |
24.07.1964 |
Bundesbahndirektion Münster |
Das neue Motorschiff "Münster" für den Einsatz zwischen dem Festland und der Nordseeinsel Wangerooge wird in Dienst gestellt. |
| Münster (Westf) |
30.11.1964 |
Bahnbetriebswerk Münster |
Ausmusterung der 50 1479 im Bw Münster |
| Münster (Westf) |
30.11.1964 |
Bahnbetriebswerk Münster |
Ausmusterung der 50 1803 im Bw Münster |
| Münster (Westf) |
1965 |
---- |
Vom Kamener Kreuz aus wird Münster über die A1 (Hansalinie) an das Autobahnnetz angeschlossen. |
| Münster (Westf) |
01.05.1965 |
Bosch, Otto |
Beförderung von Otto Bosch zum Minsterialrat in der Bundesbahn-Hauptverwaltung |
| Münster (Westf) |
01.09.1965 |
Bahnbetriebswerk Münster |
Ausmusterung der 50 1355 im Bw Münster |
| Münster (Westf) |
01.09.1965 |
Bahnbetriebswerk Münster |
Ausmusterung der 50 2766 im Bw Münster |
| Münster (Westf) |
1966 |
Stadtwerke Münster |
Die Verwaltung aller städtischen Bäder wird für 17 Jahre den Stadtwerken übertragen. |
| Münster (Westf) |
06.01.1966 |
Bahnbetriebswerk Münster |
Ausmusterung der 50 2701 im Bw Münster |
| Münster (Westf) |
06.01.1966 |
Bahnbetriebswerk Münster |
Ausmusterung der 50 519 im Bw Münster |
| Münster (Westf) |
25.05.1966 |
Bundesbahndirektion Münster |
Durch Verlagerung von Gleisanlagen in die zweite Ebene werden in der Stadt Oldenburg acht höhengleiche Bahnübergänge beseitigt, und dadurch die untragbar gewordene innerstädtische Verkehrssituation entscheidend verbessert. |
| Münster (Westf) |
20.06.1966 |
Bahnbetriebswerk Münster |
Ausmusterung der 50 373 im Bw Münster |
| Münster (Westf) |
12.09.1966 |
Bahnhof Münster (Westf) Hbf |
Aufnahme des elektrischen Betriebs auf den Strecken nach Hamm, Haltern und Osnabrück |
| Münster (Westf) |
12.09.1966 |
Bundesbahndirektion Münster |
Auf den Strecken von Haltern, von Hamm und von Osnabrück nach Münster wird der elektrische Zugbetrieb aufgenommen. Das elektrifizierte Streckennetz erreicht damit eine Länge von rund 7.000 Kilometern. |
| Münster (Westf) |
27.09.1966 |
Bahnbetriebswerk Münster |
Ausmusterung der 50 062 im Bw Münster |
| Münster (Westf) |
27.09.1966 |
Bahnbetriebswerk Münster |
Ausmusterung der 50 1632 im Bw Münster |
| Münster (Westf) |
27.09.1966 |
Bahnbetriebswerk Münster |
Ausmusterung der 50 1807 im Bw Münster |
| Münster (Westf) |
27.09.1966 |
Bahnbetriebswerk Münster |
Ausmusterung der 50 191 im Bw Münster |
| Münster (Westf) |
27.09.1966 |
Bahnbetriebswerk Münster |
Ausmusterung der 50 2744 im Bw Münster |
| Münster (Westf) |
27.09.1966 |
Bahnbetriebswerk Münster |
Ausmusterung der 50 888 im Bw Münster |
| Münster (Westf) |
22.11.1966 |
Bahnbetriebswerk Münster |
Ausmusterung der 50 2345 im Bw Münster |
| Münster (Westf) |
1967 |
---- |
Bau des Stadtteils Berg Fidel ab 1967 |
| Münster (Westf) |
1967 |
---- |
Der Stadtteil Berg Fidel entsteht |
| Münster (Westf) |
1967 |
---- |
Partnerschaft mit Kristiansand in Norwegen |
| Münster (Westf) |
1967 |
Hobrecker & König |
Erwerbung des Firmengeländes an der Weseler Straße |
| Münster (Westf) |
1967 |
Stadtwerke Münster |
Die Stadtwerke Münster werden in eine GmbH umgewandelt |
| Münster (Westf) |
24.02.1967 |
Bahnbetriebswerk Münster |
Ausmusterung der 50 2905 im Bw Münster |
| Münster (Westf) |
1968 |
Germania-Brauerei, F. Dieninghoff GmbH |
Anschluß an die Dortmunder Union-Brauerei |
| Münster (Westf) |
1968 |
Hobrecker & König |
Inbetriebnahme der Produktion für Dispersionsfarben |
| Münster (Westf) |
1968 |
Stadtwerke Münster |
Das neue Gebäude am Albersloher Weg wird bezogen. |
| Münster (Westf) |
1968 |
Stadtwerke Münster |
Stillegung des O-Bus-Betriebs |
| Münster (Westf) |
21./26.05.1968 |
Bundesbahndirektion Münster |
Auf der Strecke Dortmund - Münster wird der elektrische Zugbetrieb eröffnet und zum 26.05. fahrplanmäßig aufgenommen. |
| Münster (Westf) |
26.05.1968 |
Stadtwerke Münster |
Der Einsatz von O-Bussen kann nicht durchweg befriedigen, die Kosten liegen höher als bei Dieselbus und Straßenbahn, die Störanfälligkeit ist hoch. Der O-Bus-Verkehr (Linie 2: Danziger Freiheit - Hl.-Geist-Kirche und Linien 3/4: Ringlinien Hauptbahnhof - Nordviertel - Coesfelder Kreuz - Zentralfriedhof - Ludgeriplatz - Hauptbahnhof und entgegengesetzt) wird durch Dieselbusse ersetzt |
| Münster (Westf) |
14.11.1968 |
---- |
Die Autobahn-Verbindung nach Bremen ist fertig, mit der neuen Autobahn A 43 Wuppertal-Münster, die Anfang der 80er Jahre hinzukommt, bildet Münster-Süd ein Autobahndreieck. |
| Münster (Westf) |
1969 |
---- |
Partnerschaft mit Monastir in Tunesien |
| Münster (Westf) |
1969 |
Stadtwerke Münster |
Die ersten Busse bekommen Werbung |
| Münster (Westf) |
1969 |
Stadtwerke Münster |
Neunumerierung der Dieselbusse: 100er-Nummern: Büssing-Solowagen, 200er-Nummern: Daimler-Benz-Solowagen, 300er-Nummern: Büssing-Gelenkbusse, 350er-Nummern: Daimler-Benz-Gelenkbusse. |
| Münster (Westf) |
1969 |
Westfälische Wilhelms-Universität |
Ein gemeinsamer Baustab von Stadt, Land und Universität wird gebildet. Er realisiert Schritt für Schritt den Bau von Universitätssanlagen, die in Richtung Nordwesten aus der bebauten Stadt herauswachsen. |
| Münster (Westf) |
1970 |
---- |
Der Aasee wird Anfang der 70er Jahre auf das Doppelte vergrößert und als Naherholungsanlage mit den bis in die 80er Jahre folgenden Freizeiteinrichtungen Freilichtmuseum Mühlenhof, Allwetterzoo und Naturkundemuseum mit Planetarium entwickelt. |
| Münster (Westf) |
1970 |
Vox-Kaffee-Werk Groneweg & Meintrup |
Die Kaffeegroßrösterei wird an Melitta verkauft. Ein Großteil der 600 Mitarbeiter wird in das Vertreternetz von Melitta eingebunden. |
| Münster (Westf) |
1970-1989 |
Westfälische Wilhelms-Universität |
In den 70er und 80er Jahren entstehen das Naturwissenschaftliche Zentrum und das Großklinikum. |
| Münster (Westf) |
08.06.1970 |
Brüning, Heinrich |
Heinrich Brüning wird auf dem Zentralfriedhof in Münster beigesetzt |
| Münster (Westf) |
08.1970 |
Stadtwerke Münster |
Die ersten 11 Standardbusse werden im August in Betrieb genommen. |
| Münster (Westf) |
16.09.1970 |
F. Stille, Maschinen- und Fahrzeugfabrik |
Die Fabrik stellt ihren Betrieb ein, nachdem am Vormittag dieses Tages der 50.000 Miststreuer vom Typ "Mistral" vom Band gelaufen war. |
| Münster (Westf) |
01.05.1971 |
Bosch, Otto |
Otto Bosch wird Präsident der Bundesbahndirektion Münster. |
| Münster (Westf) |
01.05.1971 |
Bundesbahndirektion Münster |
Otto Bosch wird Präsident der Bundesbahndirektion Münster. |
| Münster (Westf) |
01.07.1971 |
Stadtwerke Münster |
Einführung des Tarifverbunds mit der Firma Weilke und der Bundespost |
| Münster (Westf) |
1972 |
---- |
Bau des Stadtteils Neu-Kinderhaus ab 1972. Dazu werden neue Gewerbegebiete realisiert. |
| Münster (Westf) |
1972 |
Hillebrand, Herrenkleiderfabrik |
Einstellung der Produktion |
| Münster (Westf) |
1972 |
Hobrecker & König |
Die Lackproduktion wird in Betrieb genommen. |
| Münster (Westf) |
1972 |
Stadtwerke Münster |
Installation der ersten Fahrscheinautomaten. |
| Münster (Westf) |
27.05.1972 |
---- |
Eröffnung des Regionalflughafens Münster-Osnabrück in Ladbergen. |
| Münster (Westf) |
1973 |
Stadtwerke Münster |
Das Wasserwerk Hornheide-Haskenau mit einer Kapazität von rund 7 Mio m³ nimmt seinen Betrieb auf. |
| Münster (Westf) |
1973 |
Wasserwerk Münster |
Das Wasserwerk Hornheide-Haskenau wird in Betrieb genommen. |
| Münster (Westf) |
1973 |
Westfälische Wilhelms-Universität |
Baubeginn für das Universitätsklinikum |
| Münster (Westf) |
24.10.1973 |
Stadtwerke Münster |
Einweihung des neuen Betriebshofes an der Rösnerstraße. |
| Münster (Westf) |
1974 |
Brillux König & Flügger GmbH & Co. KG |
"Hobrecker & König" übernimmt die Hamburger Lackfabrik "J. D. Flügger" und Umfirmierung in "Brillux GmbH & Co. KG" |
| Münster (Westf) |
1974 |
Hobrecker & König |
Übernahme der Hamburger Lackfabrik "J. D. Flügger" und Umfirmierung in "Brillux GmbH & Co. KG" |
| Münster (Westf) |
1974 |
Mühlenwerke F. Kiesekamp Aktiengesellschaft |
Einstellung der Kraftfutterproduktion |
| Münster (Westf) |
1974 |
Zoologischer Garten Münster |
Der Tierpark wird als Allwetterzoo in mehrfacher Größe auf der Sentruper Höhe neu gebaut. |
| Münster (Westf) |
01.02.1974 |
Deutsche Bundesbahn |
Die DB-Sozialverwaltungen Nord in Münster, West in Wuppertal und Mitte in Kassel nehmen ihren Betrieb auf. |
| Münster (Westf) |
06.1974 |
Stadtwerke Münster |
Der Omnibus 358 bekommt als erster Bus die neue orangefarbene Lackierung |
| Münster (Westf) |
31.12.1974 |
Bundesbahndirektion Münster |
Die BD Münster wird aufgelöst. Der Direktionsbezirk wird auf die BD Köln und Essen übertragen. |
| Münster (Westf) |
01.01.1975 |
---- |
Durch die Eingliederung der Umlandgemeinden Albachten, Amelsbüren, Angelmodde, Handorf, Hiltrup, Nienberge, Roxel, Str. Mauritz und Wolbeck vervierfacht Münster erneut sein Stadtgebiet und wächst von 200000 Einwohnern auf 265000 Einwohner. Die Stadt wird Rechtsnachfolgerin des Kreises Münster. |
| Münster (Westf) |
1977 |
---- |
Münsters Stadtgebiet wird Standort der ersten Skulptur-Ausstellung, an der sich Künstler von internationalem Rang beteiligen. Am populärsten werden die "Billardkugeln" des New Yorkers Claes Oldenburg auf der Aaseewiese. |
| Münster (Westf) |
1977 |
Stadtwerke Münster |
Das Heizkraftwerk Hafen wird in Betrieb genommen und liefert Fernwärme in ein sich immer noch erweiterndes Netz. Hinzu kommt die systematische Verbreitung von Fernwärme auch über kleinere Heizkraftwerke. Die Stadt fördert aus Gründen des Umweltschutzes diese Art der Energieversorgung. |
| Münster (Westf) |
1977 |
Stadtwerke Münster |
Fertigstellung der ersten Ausbaustufe des Heizkraftwerks-Hafen. Die Kapazität liegt bei 50.000 kW Strom und 120 Gcal Wärme/Stunde |
| Münster (Westf) |
1977 |
Wasserwerk Münster |
Erweiterung des Wasserwerks Kinderhaus um das Gewinnungsgebiet Kinderhaus Nord |
| Münster (Westf) |
1977-1980 |
Wasserwerk Münster |
Anreicherung der Gewinnungsgebiete der beiden Wasserwerke Haskenau und Hornheide |
| Münster (Westf) |
01.01.1978 |
Stadtwerke Münster |
Bildung der Verkehrsgemeinschaft Münster aus: Stadtwerke, Bundesbahn und
Bundespost, Regionalverkehr Münsterland und Kraftverkehr Münsterland (Weilke) |
| Münster (Westf) |
25.09.1979 |
---- |
Im Betriebsbahnhof Münster-Nevinghof entgleist der E 3252 mit der Lokomotive und vier Wagen infolge Signalmißachtung und überhöhter Geschwindigkeit auf einem ablenkenden Weichenstrang. 23 Verletzte. |
| Münster (Westf) |
26.09.1979 |
---- |
Entgleisung des E 3262 (Rheine- Münster (Westf)) mit Lok 140 637 und den ersten vier Wagen im Betriebsbahnhof Nevinghof. 23 Verletzte |
| Münster (Westf) |
1980-1989 |
---- |
Seit den 80er Jahren wird der Stadtteil Gievenbeck gebaut. |
| Münster (Westf) |
Mai 1960 |
St. Franziskus-Hospital |
Beginn der Planung für einen achtgeschossigen Erweiterungsbau am Hohenzollernring. Architekt: Dipl.-Ing. Hans Ostermann, Münster |
| Münster (Westf) |
1981 |
---- |
Partnerschaft mit Rishon le Zion in Israel |
| Münster (Westf) |
31.05.1981 |
Bundesbahndirektion Münster |
Neben den Streckenabschnitten Augsburg - München, Bielefeld - Hamm, Hannover - Hamburg - Bremen wird auch auf dem Abschnitt Münster - Lengerich für IC-Züge 200 km/h als planmäßige Fahrgeschwindigkeit eingeführt. |
| Münster (Westf) |
1983 |
Stadtwerke Münster |
Die Verkehrsgemeinschaft Münster wird zur Verkehrsgemeinschaft Münsterland erweitert |
| Münster (Westf) |
1984 |
Aschendorffsche Verlagsbuchhandlung GmbH & Co. |
Das neue Druckzentrum an der "Hansalinie" wird in Betrieb genommen. Durch die neue Rotationsmaschien hält der Farbdruck Einzu in die "Westfälischen Nachrichten". |
| Münster (Westf) |
1984 |
Germania-Brauerei, F. Dieninghoff GmbH |
Einstellung des Braubetriebes |
| Münster (Westf) |
1985 |
---- |
Das Fernmeldeamt nimmt das erste Glasfaserkabel in Betrieb. Die Stadt bemüht sich um eine Ausstattung ihres Gebietes mit Breitbandkabeln, um für das heranbrechende "Kommunikationszeitalter" gerüstet zu sein. Münster erlangt den Vorteil, an der Nord-Süd-Haupttrasse der deutschen "Daten-Autobahn" zu liegen. |
| Münster (Westf) |
1985 |
Brillux König & Flügger GmbH & Co. KG |
Übernahme der Gebäude der Ölfabrik "A. Kaufmann Söhne" (später: "Güntoplast, Lack- und Farbenfabrik GmbH") in Mannheim-Industriehafen, Diffenéstraße, durch Brillux |
| Münster (Westf) |
01.12.1985 |
Bahnbetriebswerk Münster |
Schließung |
| Münster (Westf) |
1986 |
---- |
Der neue Regionalflughafen ist so gefragt, daß er seit 1986 weltweit als Internationaler Flughafen geführt wird. |
| Münster (Westf) |
1986 |
---- |
Partnerschaft mit Fresno in den USA |
| Münster (Westf) |
1986 |
Carl Josef Fahle, Verlag |
Eingliederung des Verlags in die Gruppe der "Ruhr Nachrichten" des Verlegers Florian Lensing-Wolff. |
| Münster (Westf) |
Herbst 1986 |
Stadtwerke Münster |
Alle Busse bekommen im Herbst neue Wagennummern mit folgender Aufschlüsselung: die ersten beiden Ziffern geben das Baujahr, die beiden letzten Zahlen den Hersteller und die Wagenummer an (ab 00: MAN-Solowagen; ab 15: MAN-Gelenkbusse; ab 30: Mercedes-Solowagen; ab 45: Mercedes-Gelenkbusse; ab 60: Setra-Solowagen; ab 75: Setra-Gelenkbusse; ab 90: sonstiges). |
| Münster (Westf) |
01.01.1987 |
---- |
Das Zentralamt für Mobilfunk der Deutschen Bundespost wird in Münster eingerichtet. |
| Münster (Westf) |
1987 |
---- |
Papst Johannes Paul II. besucht Münster, spricht auf dem Hindenburgplatz, dem Domplatz sowie im Dom und betet am Grab von Clemens-August Kardinal von Galen. Damit weilt erstmalig ein amtierendes Oberhaupt der Römisch-Katholischen Kirche in der Stadt. |
| Münster (Westf) |
1987 |
---- |
Wegen des Erfolges wird die Skulptur-Ausstellung 1987 und 1997 mit jeweils besonderen Akzenten wiederholt. Münster entwickelt sich auf diese Weise zur Stadt mit den meisten modernen Skulpturen im Stadtbild. |
| Münster (Westf) |
17.07.1987 |
---- |
Brandstiftung an einem Nahverkehrstriebwagen. |
| Münster (Westf) |
1988 |
Kaufhof AG |
Die Horten AG stellt in Heidelberg und Münster die Prototypen der ersten Galeria-Generation vor. |
| Münster (Westf) |
1988 |
Stadtwerke Münster |
Inbetriebnahme der Rauchgasreinigungsanlage (DESONOX) des Blocks 3 des Heizkraftwerks-Hafen |
| Münster (Westf) |
05.09.1988 bis 11.09.1988 |
Stadtwerke Münster |
Anläßlich des 100jährigen Bestehens des Nahverkehrs in Münster fährt ein Doppeldecker der BVG (Wg. 3647) auf der Linie 3 und ein holländischer Bus auf der Linie 14. Am 10.09. findet ein Oldtimer-Korso statt |
| Münster (Westf) |
11.09.1988 |
Stadtwerke Münster |
Tag der Offenen Tür anläßlich des 100jährigen Bestehens des Nahverkehrs in Münster |
| Münster (Westf) |
1989 |
---- |
Inbetriebnahme der Fassungsanlage Gittrup |
| Münster (Westf) |
1989 |
---- |
Partnerschaft mit Rjasan in Rußland |
| Münster (Westf) |
19.11.1989 |
Ingeborg Schöttler |
Tod von Ingeborg Schöttler (vmtl. in Seppenrade) |
| Münster (Westf) |
19.11.1989 |
Schöttler, Ingeborg |
Tod von Ingeborg Schöttler (vmtl. in Seppenrade) |
| Münster (Westf) |
1990 |
Stadtwerke Münster |
Aus der Unternehmensfarbe Gelb-Orange wird Blau |
| Münster (Westf) |
1990 |
Westfälische Central-Genossenschaft e.G. |
Zusammenschluß mit der LZG Oldenburg und der Zegeno Osnabrück zur "Raiffeisen-Central-Genossenschaft Nordwest eG (RCG)" mit Hauptverwaltung in Münster |
| Münster (Westf) |
18.06.1990 |
---- |
Das münstersche Rathaus ist wichtige Station der Verhandlungen zur Vorbereitung der "2+4"-Treffen, die den Weg zur deutschen Einheit öffnen und Deutschland die volle Souveränität zurückgeben. Der sowjetische Außenminister Eduard Schewardnadse und der deutsche Außenminister Hans-Dietrich Genscher treffen sich am Prinzipalmarkt. |
| Münster (Westf) |
1991 |
---- |
Anreicherung des Grundwassers der Fassungsanlage Gittrup |
| Münster (Westf) |
1991 |
---- |
Partnerschaft mit Lublin in Polen. |
| Münster (Westf) |
18.11.1991 |
Stadtwerke Münster |
Offizielle Vorstellung der neuen blauen Stadtwerke-Lackierung der Busse |
| Münster (Westf) |
1992 |
Stadtwerke Münster |
Die Stadtwerke Münster beteiligen sich am Bau einer Windenergieanlage auf Borkum |
| Münster (Westf) |
07.03.1992 |
Stadtwerke Münster |
Fahrt des ersten Stadtwerkeeigenen Niederflurbusses (Solowagen) auf der Linie 14 (Wagen 9104, später 9103) |
| Münster (Westf) |
05.1992 |
---- |
Auf dem Weg zur weltweiten Zusammenarbeit nach dem überwundenen Ost-West-Konflikt findet im Rathaus ein bedeutsames Ereignis statt. Hier treffen sich die Wirtschaftsminister der G-7-Staaten, der großen Industrienationen, erstmals mit ihren Kollegen aus den neuen osteuropäischen Republiken. |
| Münster (Westf) |
1993 |
---- |
Münster wird 1200 Jahre alt. "Geschenke der Bürger an sich selbst" sind u. a. die Skulptur "Toleranz durch Dialog" von Eduardo Chillida im Rathausinnenhof - sie wird in Gegenwart von Bundespräsident Richard von Weizsäcker übergeben, die neue Stadtbücherei und der große Technologiehof. |
| Münster (Westf) |
01.10.1993 |
Stadtwerke Münster |
Fahrt des ersten stadtwerke-eigenen Niederflurbusses (Gelenkbus) auf der Linie 6 (Wagen 9315) |
| Münster (Westf) |
1994 |
---- |
Der Rat wählt Marion Tüns zur Oberbürgermeisterin. Damit wird erstmals in der Geschichte eine Frau Stadtoberhaupt von Münster. |
| Münster (Westf) |
1994 |
Bahnhof Münster (Westf) Hbf |
Stillegung des Güterbahnhof als Knotenbahnhof |
| Münster (Westf) |
13.-14.10.1995 |
Bundesfachverband Fleisch e.V. |
Verbandstag des "Bundesfachverbandes Fleisch e.V." in Münster wird zusammen mit dem Verbandstag des Landesfachverbandes Fleisch NRW abgehalten. |
| Münster (Westf) |
Anfang 1997 |
Mühlenwerke F. Kiesekamp Aktiengesellschaft |
Abriß der Mühle |
| Münster (Westf) |
1997 |
Stadtwerke Münster |
Inbetriebnahme der Biomüllvergärungsanlage Coerde |
| Münster (Westf) |
1997-1998 |
Stadtwerke Münster |
Gründung der Stadtwerke-Telekommunikationstochter Citykom Münster, Gründung von mobilé - der Mobilitätsberatung von Stadt und Stadtwerken und der Energiehandels-Gesellschaft |
| Münster (Westf) |
1998 |
Goebel Aktiengesellschaft |
Auf Grund des nach wie vor starken Preiswettbewerbs werden auch 1997/98 Kosteneinsparungsprogramme durchgeführt: Schließung der "Goebel Mechanische Werkstätten GmbH" in Münster und die Zusammenlegung der beiden Produktionsstandorte im Hauptwerk in Darmstadt. |
| Münster (Westf) |
14.08.1998 |
Stadtwerke Münster |
Einweihung des Neubaus der Stadtwerke am Hafenplatz 1 |
| Münster (Westf) |
15.08.1998 |
Stadtwerke Münster |
Tag der Offenen Tür anläßlich der Einweihung des Neubaus der Stadtwerke |
| Münster (Westf) |
1999 |
Aschendorffsche Verlagsbuchhandlung GmbH & Co. |
Der Aschendorff-Verlag tritt an Prof. Wagenbreth wegen einer Neu-Herausgabe eines Buches über Dampfmaschinen heran. Dieser zieht Helmut Düntzsch (Riesa) und Albert Gieseler (Mannheim) als Mitautoren hinzu. |
| Münster (Westf) |
1999 |
Aschendorffsche Verlagsbuchhandlung GmbH & Co. |
Dr. Benedikt Hüffer und Dr. Eduard Hüffer übernehmen in der neunten Generation die Unternehmensführung |
| Münster (Westf) |
1999 |
Brillux König & Flügger GmbH & Co. KG |
Inbetriebnahme des Warenverteilzentrums |
| Münster (Westf) |
1999 |
HAZEMAG mbH |
Das Unternehmen gehört seit 1999 zur Gruppe Schmidt, Kranz & Co. |
| Münster (Westf) |
1999 |
Stadtwerke Münster |
Gründung der Stadtwerke-IT-Tochter items GmbH |
| Münster (Westf) |
15.03.1999 |
---- |
Eine mit 150 Reisenden besetzte RB 5834 aus Richtung Warendorf fährt im Bahnhof Münster Hbf vermutlich infolge Unachtsamkeit des Lokführer hart mit ca. 20 km/h auf den Prellbock (12 Verletzte). |
| Münster (Westf) |
18.12.1999 |
---- |
Wegen eines Mißverständnisses zwischen Rangierleiter und dem Lokführer prallt im Bahnhof Münster Hbf die Leergarnitur zur Bereitstellung der RB 73980 mit etwa 15 km/h auf den RE 10720 Richtung Hamm; etwa 25 Reisende, die gerade in den Zug einsteigen oder sich einen Platz suchen, werden leicht verletzt. |
| Münster (Westf) |
18.04.2000 |
Aschendorffsche Verlagsbuchhandlung GmbH & Co. |
Telfonat Dr. Paßmann - Gieseler: Klärung von Fragen zum Urheberrecht (bei Chronologien keine individuelle Quellenangabe) und Veröffentlichungsrecht ("Wir gehen davon aus ..."-Anfrage pauschal bei Anschreiben reicht aus). Besuch in Münster im Mai avisiert. |
| Münster (Westf) |
05.2000 |
Armstrong Cork Company |
Das Ausscheiden der gesamten Dämmstoffsparte der Armstrong Insulation Products GMBH als eigenständiges Unternehmen aus dem amerikanischen Mutterkonzern sorgt für Aufsehen. |
| Münster (Westf) |
08.2000 |
Armstrong Cork Company |
Firmierung als "Armacell GmbH". Der Hauptsitz ist in Münster und bildet als Holding das Dach eines weltweiten Firmenverbundes mit 13 Produktionsstätten in zehn Ländern und rund 1500 Mitarbeitern |
| Münster (Westf) |
2001 |
Aschendorffsche Verlagsbuchhandlung GmbH & Co. |
Die Unternehmensgruppe nimmt eine neue, hochmoderne Rotationsdruckmaschine und eine neue Versandabteilung an der "Hansalinie" in Betrieb |
| Münster (Westf) |
2001 |
Wasserwerk Münster |
Zertifizierung durch den Dachverband DVGW nach DIN ISO 9001 |
| Münster (Westf) |
2002 |
Stadtwerke Münster |
Einweihung des "technischen Rathauses" - Stadthaus III - am Albersloher Weg |
| Münster (Westf) |
2004 |
Brillux König & Flügger GmbH & Co. KG |
Fertigstellung des neuen Brillux KundenCentrums und des MalerMarktes |
| Münster (Westf) |
2007 |
Aschendorffsche Verlagsbuchhandlung GmbH & Co. |
Die "Westfälischen Nachrichten" starten ihr neues Internet-Protal "wn.de" und beginnen damit das digitale Zeitalter. |
| Münster (Westf) |
2007 |
Brillux König & Flügger GmbH & Co. KG |
Inbetriebnahme des neuen Forschungs- und Entwicklungszentrums |
| Münster (Westf) |
2008 |
Brillux König & Flügger GmbH & Co. KG |
Inbetriebnahme des erweiterten Warenverteilzentrums |
| Münster (Westf) |
28.05.2008 |
Bahnbetriebswerk Münster |
Wiedereröffnung mit neuer Fahrzeughalle auf dem Gelände des früheren Bww (Bahngelände zwischen Hammer und Wanner Bahn) |
| Münster (Westf) |
2010 |
Aschendorffsche Verlagsbuchhandlung GmbH & Co. |
Die Unternehmensgruppe schließt den Ausbau des Druckzentrums zur neuen Unternehmenszentrale ab. |
| Münster (Westf) |
2011 |
Brillux König & Flügger GmbH & Co. KG |
Bezug der neuen Bürozentrale |
| Münster (Westf) |
16.11.2011 |
Aug. Winkhaus, Schloßfabrik |
Das Werk am Bohlweg soll bis 2013 aufgegeben und in ein neues, erweitertes Werk am Hessenweg verlegt werden. - Ab 2014 sollen am Bohlweg Wohnungen entstehen. (Bekanntgabe an die 300köpfige Belegschaft durch Geschäftsführer Stefan Wemhoff am 16. November) |
| Münster (Westf) |
Febr. 2015 |
Aug. Winkhaus, Schloßfabrik |
Das Werk am Bohlweg ist komplett abgerissen. Das Unternehmen hat nach seinem Umzug zum Hessenweg sein 14.2000 qm großes Grundstück am alten Standort aufgegeben. Hier sollen rund 200 Wohnungen, darunter knapp 140 Appartments und sechs Stadtvillen entstehen. Das Projekt des Unternehmens "CM Immobilien" trägt den Titel Erpho-Bogen |
| Münster (Westf) |
20.08.2016 |
---- |
Die Renovierung der Denkmallokokomotive 91 319 in Münster-Gremmendorf durch den "KG Pängelanton" ist abgeschlossen. Sie begann im Mai und kostete fast 27.000 Euro (15.000 Euro durch Spendengelder), und rd. 370 Arbeitsstunden wurden aufgewendet. Die Lok wurde sandgestrahlt, und 100 l Farbe wurden verbraucht. |
| Münster (Westf) |
2017 |
Brillux König & Flügger GmbH & Co. KG |
Erweiterung des Warenverteilzentrums |