|
|
Heinrich Pösentrup
| Name | Heinrich Pösentrup |
| Ortssitz | Münster (Westf) |
| Art des Unternehmens | Eisenbahningenieur |
| Anmerkungen | *1875. Eisenbahningenieur, Erfinder von Rangieranlagen. Stammte aus Enniger [Zentralblatt der Bauverwaltung (1905) 69]. Inhaber des Roter Adler-Ordens und des EK2 [Dt. Bauzeitung (1915) 344]. |
| Quellenangaben | [Verzeichnis der oberen Reichsbahnbeamten (1938) 163] [Verzeichnis der höheren Eisenbahnbeamten (1907) 100 + (1918) 75] [Bautechnik 18 (1940) 388] |
| Zeit |
Ereignis |
| 11.03.1875 |
Geburt |
| 20.01.1904 |
Ernennung von H. Pösentrup zum Bauassessor. Seit 1905 Einsatz als Streckenbaumeister der KED Breslau in Oppeln |
| 01.06.1909 |
Ernennung von H. Pösentrup zum Regierungsrat |
| 01.04.1917 |
Ernennung von H. Pösentrup zum Amtsvorstand des Betriebsamts Hagen 3 der KED Elberfeld (um 1918 im Militärdienst stehend) |
| 1923 |
Veröffentlichung von "Der Wagenantrieb auf Ablaufbergen, Darstellung und Untersuchung der Bewegung ablaufender Wagen" |
| 06.10.1924 |
Erteilung eines Patents für einen Beschleunigungsantrieb für Eisenbahnwagen mittels Treibachsen (für Ablaufanlagen in Rangierbahnhöfen) |
| 1925 |
Veröffentlichung von "Die Beanspruchung des Schienenstoßes" |
| 1926 |
Veröffentlichung von "Die Wirkungsweise der ferngesteuerten Gleisbremsen" |
| 1927/29 |
Veröffentlichung von "Berechnung und Anwendung von Laufzeitlinien" |
| 01.04.1927 |
Ernennung von H. Pösentrup zum Reichsbahnoberrat |
| 1931 |
Publikation über einen Hakenlaschen-Schienenstoß |
| 1931 |
Publikation über "Gleisumbau bei mehr als 20° Schienenwärme" |
| 1938/43 |
Veröffentlichung von Beiträgen zur Berechnung des Oberbaues |
| 1. H. 1940 |
Heinrich Pösentrup, zuletzt Dezernent in der RBD Münster, geht in den Ruhestand |
| 1942 |
Veröffentlichung eines Beitrags zur Schienenstoßfrage |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
|
