Königlich Preußische Eisenbahndirektion Breslau


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Königlich Preußische Eisenbahndirektion Breslau: Vierachsige Dampfschneeschleuder für die KED Breslau (1906)


Allgemeines

NameKöniglich Preußische Eisenbahndirektion Breslau
OrtssitzBreslau
Art des UnternehmensEisenbahndirektion
Anmerkungen1856-1884: "Königliche Direction der Oberschlesischen Eisenbahn zu Breslau". 1918-1922: "Eisenbahndirektion Breslau", dann "Reichsbahndirektion Breslau". Ab 1945 Direktion der PKP.
Quellenangabenhttp://www.bahnstatistik.de/Direktionen/RBD_Breslau.htm




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
1866 Karl Thielen wird Mitglied der Eisenbahndirektion Breslau (bis 1867)
01.04.1889 Versetzung von H. Tellkampf an die Königliche Eisenbahndirektion in Breslau als Abteilungsdirigent (III. Abteilung)
1897 Georg Strahl wird in den Dienst der Esienbahndirektion Brslau berufen
20.01.1904 Ernennung von H. Pösentrup zum Bauassessor. Seit 1905 Einsatz als Streckenbaumeister der KED Breslau in Oppeln
Aug. 1911 Usbeck kehrt von der AEG in den Dienst der Preußischen Staatsbahnen zurück und übernimmt als Vorstand das Neubauamt für die Elektrifizierung der schlesischen Gebirgsbahnen in Hirschberg
1921 Werner Usbeck wird Leiter des Dezernats für den elektrischen Zugbetriebs bei der Reichsbahndirektion Breslau




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Eisenbahnverkehr 1856 Beginn als "Kgl. Dir. d. Oberschl. Eisenbahn" 1922 Umwandlung in RBD Breslau Seit 1884 als KED, seit 1918 als ED Breslau




Betriebene Dampfmaschinen

Bezeichnung Bauzeit Hersteller
Schneeschleuder-Dampfmaschine 1906 Henschel & Sohn




Firmen-Änderungen, Zusammenschüsse, Teilungen, Beteiligungen


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge andere Firma Kommentar
  dort tätig danach Georg Strahl  
  dort tätig danach Carl von Thielen  
1922 Umbenennung danach Reichsbahndirektion Breslau 1918-1922: ED
  dort tätig danach Hermann Tellkampf  
  dort tätig danach Heinrich Pösentrup  
  dort tätig danach Werner Usbeck