|
|
Lokomotiven der Preußischen Staatsbahn
| Betr.-Nr. |
Reihe |
Baujahr |
Hersteller |
Fabr.-Nr. |
Bezeichnung |
Gattung |
Bauart |
Verbleib |
| Köln 1 |
P 7 |
1901 |
Grafenstaden |
5062 |
Personenzuglokomotive |
P 35.15 |
2'C n4v |
|
| Köln 2 |
P 7 |
1901 |
Grafenstaden |
5063 |
Personenzuglokomotive |
P 35.15 |
2'C n4v |
|
| Köln 3 |
P 7 |
1901 |
Grafenstaden |
5064 |
Personenzuglokomotive |
P 35.15 |
2'C n4v |
|
| Köln 4 |
P 7 |
1901 |
Grafenstaden |
5065 |
Personenzuglokomotive |
P 35.15 |
2'C n4v |
|
| Köln 21 |
P 6 |
1901 |
Hohenzollern |
1541 |
Personenzuglokomotive |
P 34.15 |
1'C h2 |
Königsberg 2247 |
| Köln 25 |
P 6 |
1904 |
Hohenzollern |
1677 |
Personenzuglokomotive |
P 34.15 |
1'C h2 |
Köln 2105 |
| Köln 50 |
S 7 Grafenstaden 1902 |
1902 |
SACM Grafenstaden |
5269 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B1'n4v |
unbekannt |
| Köln 51 |
S 7 Grafenstaden 1902 |
1902 |
SACM Grafenstaden |
5270 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B1'n4v |
unbekannt |
| Köln 52 |
S 7 Grafenstaden 1902 |
1902 |
SACM Grafenstaden |
5271 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B1'n4v |
unbekannt |
| Köln 53 |
S 7 Grafenstaden 1902 |
1903 |
Henschel |
6641 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B1'n4v |
unbekannt |
| Köln 54 |
S 7 Grafenstaden 1902 |
1903 |
Henschel |
6642 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B1'n4v |
unbekannt |
| Köln 55 |
S 7 Grafenstaden 1902 |
1903 |
Henschel |
6643 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B1'n4v |
unbekannt |
| Köln 62 |
S 7 Grafenstaden 1904 |
1904 |
SACM Grafenstaden |
5375 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B1'n4v |
unbekannt |
| Köln 63 |
S 7 Grafenstaden 1904 |
1904 |
SACM Grafenstaden |
5376 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B1'n4v |
unbekannt |
| Köln 64 |
S 7 Grafenstaden 1904 |
1904 |
SACM Grafenstaden |
5377 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B1'n4v |
unbekannt |
| Köln 65 |
S 7 Grafenstaden 1905 |
1905 |
Henschel |
6954 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B1'n4v |
unbekannt |
| Köln 66 |
S 7 Grafenstaden 1905 |
1905 |
Henschel |
6955 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B1'n4v |
unbekannt |
| Köln 67 |
S 7 Grafenstaden 1905 |
1905 |
Henschel |
6956 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B1'n4v |
unbekannt |
| Köln 68 |
S 7 Grafenstaden 1905 |
1905 |
Henschel |
6957 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B1'n4v |
unbekannt |
| Köln 69 |
S 7 Grafenstaden 1905 |
1905 |
Henschel |
6958 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B1'n4v |
unbekannt |
| Köln 70 |
S 7 Grafenstaden 1905 |
1905 |
SACM Grafenstaden |
5515 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B1'n4v |
unbekannt |
| Köln 71 |
S 7 Grafenstaden 1905 |
1905 |
SACM Grafenstaden |
5516 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B1'n4v |
unbekannt |
| Köln 235 |
S 3 |
1895 |
Henschel |
4188 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
13 003 (DR) |
| Köln 239 |
S 3 |
1896 |
SACM Grafenstaden |
4745 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
13 004 (DR) |
| Köln 260 |
S 3 |
1901 |
Vulcan |
1889 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
13 017 (DR) |
| Köln 263 |
S 3 |
1901 |
Borsig |
4931 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
13 014 (DR) |
| Köln 264 |
S 3 |
1901 |
Borsig |
4932 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
13 015 (DR) |
| Köln 265 |
S 3 |
1901 |
Borsig |
4933 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
13 016 (DR) |
| Köln 267 |
S 3 |
1902 |
Vulcan |
1949 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
13 019 (DR) |
| Köln 269 |
S 3 |
1902 |
Vulcan |
1951 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
13 020 (DR) |
| Köln 276 |
S 3 |
1904 |
HANOMAG |
4203 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
13 025 (DR) |
| Köln 282 |
S 3 |
1897 |
HANOMAG |
2938 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
13 006 (DR) |
| Köln 283 |
S 3 |
1897 |
BMAG |
2375 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
13 007 (DR) |
| Köln 283 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1909 |
Vulcan |
2508 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
|
| Köln 284 |
S 3 |
1892 |
BMAG |
1955 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
13 001 (DR) |
| Köln 284 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1910 |
Vulcan |
2568 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
|
| Köln 285 |
S 3 |
1899 |
Schichau |
995 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
13 009 (DR) |
| Köln 286 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1910 |
Vulcan |
2570 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
|
| Köln 288 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1909 |
Vulcan |
2510 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
|
| Köln 383 |
S 3 |
1899 |
BMAG |
2677 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 384 |
S 3 |
1899 |
BMAG |
2678 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 389 |
P 4.1 (Hannover 1894) |
1899 |
Henschel |
5150 |
Personenzuglokomotive |
P 24.14 |
2'B n2 |
unbekannt |
| Köln 390 |
P 4.1 (Hannover 1894) |
1899 |
Henschel |
5151 |
Personenzuglokomotive |
P 24.14 |
2'B n2 |
unbekannt |
| Köln 391 |
P 4.1 (Hannover 1894) |
1899 |
Henschel |
5152 |
Personenzuglokomotive |
P 24.14 |
2'B n2 |
unbekannt |
| Köln 392 |
P 4.1 (Hannover 1894) |
1899 |
Henschel |
5153 |
Personenzuglokomotive |
P 24.14 |
2'B n2 |
unbekannt |
| Köln 393 |
S 3 |
1895 |
Henschel |
4181 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 394 |
S 3 |
1895 |
Henschel |
4182 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 395 |
S 3 |
1895 |
Henschel |
4183 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 396 |
S 3 |
1895 |
Henschel |
4184 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 397 |
S 3 |
1895 |
Henschel |
4185 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 398 |
S 3 |
1895 |
Henschel |
4186 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 399 |
S 3 |
1895 |
Henschel |
4187 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 401 |
S 3 |
1896 |
SACM Grafenstaden |
4727 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 402 |
S 3 |
1896 |
SACM Grafenstaden |
4728 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 403 |
S 3 |
1896 |
SACM Grafenstaden |
4744 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 405 |
S 3 |
1896 |
SACM Grafenstaden |
4746 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 406 |
S 3 |
1896 |
SACM Grafenstaden |
4747 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 407 |
P 4.1 (Hannover 1894) |
1896 |
Henschel |
4525 |
Personenzuglokomotive |
P 24.14 |
2'B n2 |
unbekannt |
| Köln 408 |
P 4.1 (Hannover 1894) |
1896 |
Henschel |
4526 |
Personenzuglokomotive |
P 24.14 |
2'B n2 |
unbekannt |
| Köln 409 |
P 4.1 (Hannover 1894) |
1896 |
Henschel |
4527 |
Personenzuglokomotive |
P 24.14 |
2'B n2 |
unbekannt |
| Köln 410 |
P 4.1 (Hannover 1894) |
1896 |
Henschel |
4528 |
Personenzuglokomotive |
P 24.14 |
2'B n2 |
unbekannt |
| Köln 411 |
P 4.1 (Hannover 1894) |
1896 |
Henschel |
4529 |
Personenzuglokomotive |
P 24.14 |
2'B n2 |
unbekannt |
| Köln 412 |
P 4.1 (Hannover 1894) |
1896 |
Henschel |
4530 |
Personenzuglokomotive |
P 24.14 |
2'B n2 |
unbekannt |
| Köln 413 |
P 4.1 (Hannover 1894) |
1896 |
Henschel |
4531 |
Personenzuglokomotive |
P 24.14 |
2'B n2 |
unbekannt |
| Köln 414 |
P 4.1 (Hannover 1894) |
1897 |
Henschel |
4532 |
Personenzuglokomotive |
P 24.14 |
2'B n2 |
unbekannt |
| Köln 415 |
P 4.1 (Hannover 1894) |
1897 |
Henschel |
4533 |
Personenzuglokomotive |
P 24.14 |
2'B n2 |
unbekannt |
| Köln 416 |
S 3 |
1897 |
SACM Grafenstaden |
4787 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 417 |
S 3 |
1897 |
SACM Grafenstaden |
4788 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 418 |
S 3 |
1897 |
SACM Grafenstaden |
4789 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 420 |
P 4.1 (Hannover 1894) |
1898 |
Henschel |
4755 |
Personenzuglokomotive |
P 24.14 |
2'B n2 |
unbekannt |
| Köln 421 |
P 4.1 (Hannover 1894) |
1898 |
Henschel |
4756 |
Personenzuglokomotive |
P 24.14 |
2'B n2 |
unbekannt |
| Köln 422 |
P 4.1 (Hannover 1894) |
1898 |
Henschel |
4757 |
Personenzuglokomotive |
P 24.14 |
2'B n2 |
unbekannt |
| Köln 423 |
P 4.1 (Hannover 1894) |
1898 |
Henschel |
4758 |
Personenzuglokomotive |
P 24.14 |
2'B n2 |
unbekannt |
| Köln 424 |
P 4.1 (Hannover 1894) |
1898 |
Henschel |
4759 |
Personenzuglokomotive |
P 24.14 |
2'B n2 |
unbekannt |
| Köln 425 |
P 4.1 (Hannover 1894) |
1898 |
Henschel |
4760 |
Personenzuglokomotive |
P 24.14 |
2'B n2 |
unbekannt |
| Köln 426 |
S 3 |
1898 |
Henschel |
4838 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 427 |
S 3 |
1898 |
Henschel |
4839 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 428 |
S 3 |
1898 |
Henschel |
4840 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 429 |
S 3 |
1898 |
Henschel |
4841 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 430 |
S 3 |
1898 |
Vulcan |
1697 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 431 |
S 3 |
1899 |
SACM Grafenstaden |
4867 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 432 |
S 3 |
1899 |
SACM Grafenstaden |
4868 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 433 |
S 3 |
1899 |
SACM Grafenstaden |
4869 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 434 |
S 3 |
1899 |
SACM Grafenstaden |
4870 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 435 |
P 4.1 (Hannover 1894) |
1899 |
Henschel |
5008 |
Personenzuglokomotive |
P 24.14 |
2'B n2 |
unbekannt |
| Köln 436 |
P 4.1 (Hannover 1894) |
1899 |
Henschel |
5009 |
Personenzuglokomotive |
P 24.14 |
2'B n2 |
unbekannt |
| Köln 437 |
P 4.1 (Hannover 1894) |
1899 |
Henschel |
5010 |
Personenzuglokomotive |
P 24.14 |
2'B n2 |
unbekannt |
| Köln 438 |
P 4.1 (Hannover 1894) |
1899 |
Henschel |
5011 |
Personenzuglokomotive |
P 24.14 |
2'B n2 |
unbekannt |
| Köln 439 |
P 4.1 (Hannover 1894) |
1900 |
Henschel |
5425 |
Personenzuglokomotive |
P 24.14 |
2'B n2 |
unbekannt |
| Köln 440 |
P 4.1 (Hannover 1894) |
1900 |
Henschel |
5426 |
Personenzuglokomotive |
P 24.14 |
2'B n2 |
unbekannt |
| Köln 441 |
P 4.1 (Hannover 1894) |
1900 |
Henschel |
5427 |
Personenzuglokomotive |
P 24.14 |
2'B n2 |
unbekannt |
| Köln 442 |
P 4.1 (Hannover 1894) |
1900 |
Henschel |
5428 |
Personenzuglokomotive |
P 24.14 |
2'B n2 |
unbekannt |
| Köln 443 |
P 4.1 (Hannover 1894) |
1901 |
Henschel |
5683 |
Personenzuglokomotive |
P 24.14 |
2'B n2 |
unbekannt |
| Köln 444 |
P 4.1 (Hannover 1894) |
1901 |
Henschel |
5684 |
Personenzuglokomotive |
P 24.14 |
2'B n2 |
unbekannt |
| Köln 445 |
P 4.1 (Hannover 1894) |
1901 |
Henschel |
5685 |
Personenzuglokomotive |
P 24.14 |
2'B n2 |
unbekannt |
| Köln 446 |
P 4.1 (Hannover 1894) |
1901 |
Henschel |
5686 |
Personenzuglokomotive |
P 24.14 |
2'B n2 |
unbekannt |
| Köln 451 |
S 3 |
1900 |
HANOMAG |
3480 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 452 |
S 3 |
1900 |
HANOMAG |
3481 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 453 |
S 3 |
1900 |
HANOMAG |
3482 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 454 |
S 3 |
1900 |
HANOMAG |
3483 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 455 |
S 3 |
1901 |
Vulcan |
1888 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 457 |
S 3 |
1901 |
Vulcan |
1890 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 458 |
S 3 |
1901 |
Borsig |
4930 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 462 |
S 3 |
1901 |
Borsig |
4934 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 464 |
S 3 |
1902 |
Vulcan |
1950 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 466 |
S 3 |
1902 |
Vulcan |
1952 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 467 |
S 3 |
1902 |
Vulcan |
1953 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 468 |
S 3 |
1902 |
Vulcan |
1954 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 469 |
S 3 |
1902 |
Vulcan |
1955 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 470 |
S 3 |
1902 |
Vulcan |
1956 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 471 |
S 3 |
1903 |
Vulcan |
2015 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 472 |
S 3 |
1903 |
Vulcan |
2016 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 473 |
S 3 |
1903 |
Vulcan |
2017 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 475 |
S 3 |
1903 |
Vulcan |
2019 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 476 |
S 3 |
1903 |
Vulcan |
2020 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 477 |
S 3 |
1904 |
HANOMAG |
4202 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 479 |
S 3 |
1904 |
HANOMAG |
4204 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.15 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 482 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1905 |
Vulcan |
2150 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
unbekannt |
| Köln 501 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1905 |
Vulcan |
2148 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
13 663 (DR) |
| Köln 502 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1905 |
Vulcan |
2149 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
13 664 (DR) |
| Köln 504 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1906 |
Schichau |
1449 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
13 679 (DR) |
| Köln 505 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1909 |
Vulcan |
2507 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
13 762 (DR) |
| Köln 508 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1910 |
Vulcan |
2569 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
13 789 (DR) |
| Köln 510 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1909 |
Vulcan |
2509 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
13 763 (DR) |
| Köln 512 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1909 |
Vulcan |
2511 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
13 764 (DR) |
| Köln 513 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1909 |
Vulcan |
2512 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
13 765 (DR) |
| Köln 514 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1910 |
Schichau |
1832 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
13 812 (DR) |
| Köln 515 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1910 |
Schichau |
1833 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
|
| Köln 516 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1910 |
Schichau |
1834 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
13 813 (DR) |
| Köln 517 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1910 |
Schichau |
1835 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
|
| Köln 518 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1910 |
Schichau |
1836 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
|
| Köln 519 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1910 |
Schichau |
1837 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
|
| Köln 520 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1911 |
Vulcan |
2634 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
13 816 (DR) |
| Köln 521 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1911 |
Vulcan |
2635 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
13 817 (DR) |
| Köln 522 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1911 |
Vulcan |
2636 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
13 818 (DR) |
| Köln 523 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1911 |
Vulcan |
2637 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
|
| Köln 524 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1911 |
Vulcan |
2638 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
13 819 (DR) |
| Köln 525 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1911 |
Vulcan |
2639 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
|
| Köln 526 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1911 |
Vulcan |
2640 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
13 820 (DR) |
| Köln 527 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1911 |
Vulcan |
2641 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
|
| Köln 528 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1911 |
Vulcan |
2664 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
13 830 (DR) |
| Köln 529 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1911 |
Vulcan |
2665 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
13 831 (DR) |
| Köln 530 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1911 |
Vulcan |
2666 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
|
| Köln 532 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1907 |
Schichau |
1534 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
13 705 (DR) |
| Köln 534 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1907 |
Vulcan |
2281 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
13 695 (DR) |
| Köln 536 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1907 |
Vulcan |
2283 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
13 696 (DR) |
| Köln 537 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1908 |
Schichau |
1692 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
13 744 (DR) |
| Köln 538 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1908 |
Schichau |
1694 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
13 746 (DR) |
| Köln 539 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1907 |
Schichau |
1535 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
13 706 (DR) |
| Köln 540 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1908 |
Schichau |
1690 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
13 743 (DR) |
| Köln 541 |
S 5.2 Normal, verstärkt |
1908 |
Schichau |
1693 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B n2v |
13 745 (DR) |
| Köln 550 |
S 4 Normal |
1905 |
Borsig |
5578 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B h2 |
unbekannt |
| Köln 551 |
S 4 Normal |
1905 |
Borsig |
5579 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B h2 |
unbekannt |
| Köln 552 |
S 4 Normal |
1905 |
Borsig |
5580 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B h2 |
unbekannt |
| Köln 553 |
S 4 Normal |
1905 |
Borsig |
5581 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.16 |
2'B h2 |
unbekannt |
| Köln 601 |
S 6 (Rauchrohrüberhitzer) |
1906 |
Breslauer AG |
381 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B h2 |
13 1013 (DR) |
| Köln 602 |
S 6 (Rauchrohrüberhitzer) |
1906 |
Breslauer AG |
382 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B h2 |
13 1014 (DR) |
| Köln 603 |
S 6 (Rauchrohrüberhitzer) |
1906 |
Breslauer AG |
383 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B h2 |
|
| Köln 604 |
S 6 (Rauchrohrüberhitzer) |
1906 |
Breslauer AG |
384 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B h2 |
|
| Köln 606 |
S 6 (Rauchrohrüberhitzer) |
1906 |
Breslauer AG |
386 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B h2 |
13 1015 (DR) |
| Köln 607 |
S 6 (Rauchrohrüberhitzer) |
1907 |
Breslauer AG |
440 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B h2 |
13 1046 (DR) |
| Köln 608 |
S 6 (Rauchrohrüberhitzer) |
1907 |
Breslauer AG |
441 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B h2 |
|
| Köln 609 |
S 6 (Rauchrohrüberhitzer) |
1907 |
Breslauer AG |
442 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B h2 |
|
| Köln 610 |
S 6 (Rauchrohrüberhitzer) |
1908 |
Henschel |
8326 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B h2 |
|
| Köln 612 |
S 6 (Rauchrohrüberhitzer) |
1910 |
Humboldt |
674 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B h2 |
|
| Köln 613 |
S 6 (Rauchrohrüberhitzer) |
1910 |
Humboldt |
675 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B h2 |
|
| Köln 614 |
S 6 (Rauchrohrüberhitzer) |
1910 |
Humboldt |
781 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B h2 |
|
| Köln 615 |
S 6 (Rauchrohrüberhitzer) |
1910 |
Humboldt |
782 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B h2 |
|
| Köln 616 |
S 6 (Rauchrohrüberhitzer) |
1911 |
Humboldt |
783 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B h2 |
|
| Köln 617 |
S 6 (Rauchrohrüberhitzer) |
1913 |
Humboldt |
907 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B h2 |
|
| Köln 618 |
S 6 (verstärkt) |
1913 |
Humboldt |
908 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B h2 |
13 1263 (DR) |
| Köln 619 |
S 6 (verstärkt) |
1913 |
Humboldt |
909 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B h2 |
13 1264 (DR) |
| Köln 620 |
S 6 (verstärkt) |
1913 |
Humboldt |
910 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B h2 |
13 1265 (DR) |
| Köln 621 |
S 6 (verstärkt) |
1913 |
Humboldt |
911 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B h2 |
13 1266 (DR) |
| Köln 622 |
S 6 (verstärkt) |
1913 |
Humboldt |
912 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B h2 |
13 1267 (DR) |
| Köln 623 |
S 6 (verstärkt) |
1913 |
Humboldt |
913 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B h2 |
13 1268 (DR) |
| Köln 624 |
S 6 (verstärkt) |
1913 |
Humboldt |
914 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B h2 |
13 1269 (DR) |
| Köln 625 |
S 6 (verstärkt) |
1913 |
Linke-Hofmann |
1026 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B h2 |
13 1282 (DR) |
| Köln 626 |
S 6 (verstärkt) |
1913 |
Linke-Hofmann |
1027 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B h2 |
13 1283 (DR) |
| Köln 627 |
S 6 (verstärkt) |
1913 |
Linke-Hofmann |
1028 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B h2 |
13 1284 (DR) |
| Köln 629 |
S 6 (Rauchrohrüberhitzer) |
1911 |
Breslauer AG |
860 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B h2 |
13 1222 (DR) |
| Köln 630 |
S 6 (Rauchrohrüberhitzer) |
1911 |
Breslauer AG |
862 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B h2 |
13 1223 (DR) |
| Köln 631 |
S 6 (Rauchrohrüberhitzer) |
1911 |
Breslauer AG |
863 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B h2 |
13 1224 (DR) |
| Köln 632 |
S 6 (Rauchrohrüberhitzer) |
1907 |
Henschel |
7822 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B h2 |
13 1022 (DR) |
| Köln 633 |
S 6 (Rauchrohrüberhitzer) |
1907 |
Henschel |
7823 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B h2 |
13 1023 (DR) |
| Köln 634 |
S 6 (Rauchrohrüberhitzer) |
1907 |
Henschel |
7824 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B h2 |
13 1024 (DR) |
| Köln 635 |
S 6 (Rauchrohrüberhitzer) |
1909 |
Henschel |
9389 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B h2 |
13 1106 (DR) |
| Köln 901 |
S 7 / S 8 |
1909 |
HANOMAG |
5461 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B1'n4v |
|
| Köln 902 |
S 7 / S 8 |
1909 |
HANOMAG |
5462 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B1'n4v |
|
| Köln 903 |
S 7 / S 8 |
1909 |
HANOMAG |
5463 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B1'n4v |
|
| Köln 904 |
S 7 / S 8 |
1909 |
HANOMAG |
5464 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B1'n4v |
|
| Köln 905 |
S 7 / S 8 |
1909 |
HANOMAG |
5465 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B1'n4v |
|
| Köln 906 |
S 7 / S 8 |
1909 |
HANOMAG |
5466 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B1'n4v |
|
| Köln 907 |
S 7 / S 8 |
1909 |
HANOMAG |
5467 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B1'n4v |
|
| Köln 908 |
S 7 / S 8 |
1909 |
HANOMAG |
5468 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B1'n4v |
|
| Köln 909 |
S 7 / S 8 |
1909 |
HANOMAG |
5469 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B1'n4v |
|
| Köln 910 |
S 7 / S 8 |
1909 |
HANOMAG |
5529 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B1'n4v |
|
| Köln 911 |
S 7 / S 8 |
1909 |
HANOMAG |
5530 |
Schnellzuglokomotive |
S 24.17 |
2'B1'n4v |
|
| Köln 1001 |
S 10 (verstärkt) |
1914 |
HANOMAG |
7163 |
Schnellzuglokomotive |
S 35.17 |
2'C h4 |
17 109 (DR) |
| Köln 1002 |
S 10 (verstärkt) |
1914 |
HANOMAG |
7164 |
Schnellzuglokomotive |
S 35.17 |
2'C h4 |
17 110 (DR) |
| Köln 1003 |
S 10 (verstärkt) |
1914 |
HANOMAG |
7165 |
Schnellzuglokomotive |
S 35.17 |
2'C h4 |
17 111 (DR) |
| Köln 1004 |
S 10 (verstärkt) |
1914 |
HANOMAG |
7166 |
Schnellzuglokomotive |
S 35.17 |
2'C h4 |
|
| Köln 1201 |
S 10.2 |
1915 |
HANOMAG |
7442 |
Schnellzuglokomotive |
S 35.17 |
2'C h3 |
17 214 (DR) |
| Köln 1202 |
S 10.2 |
1915 |
HANOMAG |
7443 |
Schnellzuglokomotive |
S 35.17 |
2'C h3 |
|
| Köln 1203 |
S 10.2 |
1915 |
HANOMAG |
7444 |
Schnellzuglokomotive |
S 35.17 |
2'C h3 |
|
| Köln 1205 |
S 10.2 |
1915 |
HANOMAG |
7446 |
Schnellzuglokomotive |
S 35.17 |
2'C h3 |
17 215 (DR) |
| Köln 1206 |
S 10.2 |
1915 |
HANOMAG |
7447 |
Schnellzuglokomotive |
S 35.17 |
2'C h3 |
17 216 (DR) |
| Köln 1207 |
S 10.2 |
1915 |
BMAG |
5616 |
Schnellzuglokomotive |
S 35.17 |
2'C h3 |
|
| Köln 1208 |
S 10.2 |
1916 |
HANOMAG |
7685 |
Schnellzuglokomotive |
S 35.17 |
2'C h3 |
17 244 (DR) |
| Köln 1209 |
S 10.2 |
1916 |
BMAG |
7686 |
Schnellzuglokomotive |
S 35.17 |
2'C h3 |
|
| Köln 1210 |
S 10.2 |
1916 |
HANOMAG |
7687 |
Schnellzuglokomotive |
S 35.17 |
2'C h3 |
17 245 (DR) |
| Köln 1211 |
S 10.2 |
1916 |
BMAG |
7688 |
Schnellzuglokomotive |
S 35.17 |
2'C h3 |
|
| Köln 1212 |
S 10.2 |
1916 |
HANOMAG |
7689 |
Schnellzuglokomotive |
S 35.17 |
2'C h3 |
17 246 (DR) |
| Köln 1213 |
S 10.2 |
1916 |
HANOMAG |
7851 |
Schnellzuglokomotive |
S 35.17 |
2'C h3 |
17 274 (DR) |
| Köln 1214 |
S 10.2 |
1916 |
HANOMAG |
7852 |
Schnellzuglokomotive |
S 35.17 |
2'C h3 |
17 275 (DR) |
| Köln 1215 |
S 10.2 |
1916 |
HANOMAG |
7853 |
Schnellzuglokomotive |
S 35.17 |
2'C h3 |
17 276 (DR) |
| Köln 1216 |
S 10.2 |
1916 |
BMAG |
7854 |
Schnellzuglokomotive |
S 35.17 |
2'C h3 |
|
| Köln 1857 |
T 9.1 |
1895 |
Hohenzollern |
850 |
Güterzug-Tenderlokomotive |
Gt 34.14 |
C1' n2 |
Köln 7294 |
| Köln 1901 |
P 4.2 |
1898 |
BMAG |
2523 |
Personenzuglokomotive |
P 24.15 |
2'B n2v |
36 004 (DR) |
| Köln 1902 |
P 4.2 |
1898 |
BMAG |
2524 |
Personenzuglokomotive |
P 24.15 |
2'B n2v |
36 005 (DR) |
| Köln 1903 |
P 4.2 |
1898 |
BMAG |
2525 |
Personenzuglokomotive |
P 24.15 |
2'B n2v |
36 006 (DR) |
| Köln 1904 |
P 4.2 |
1898 |
BMAG |
2526 |
Personenzuglokomotive |
P 24.15 |
2'B n2v |
36 007 (DR) |
| Köln 1907 |
P 4.2 |
1902 |
Henschel |
6091 |
Personenzuglokomotive |
P 24.15 |
2'B n2v |
36 113 (DR) |
| Köln 1908 |
P 4.2 |
1902 |
BMAG |
3078 |
Personenzuglokomotive |
P 24.15 |
2'B n2v |
36 146 (DR) |
| Köln 1909 |
P 4.2 |
1902 |
BMAG |
3079 |
Personenzuglokomotive |
P 24.15 |
2'B n2v |
36 147 (DR) |
| Köln 2105 |
P 6 |
1904 |
Hohenzollern |
1677 |
Personenzuglokomotive |
P 34.15 |
1'C h2 |
SNCB 6805 |
| Köln 2107 |
P 6 |
1904 |
BMAG |
3243 |
Personenzuglokomotive |
P 34.15 |
1'C h2 |
37 008 (DR) |
| Köln 2401 |
P 8 (1906) |
1906 |
BMAG |
3616 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
38 1001 (DR) |
| Köln 2402 |
P 8 (1906) |
1906 |
BMAG |
3617 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
6402 |
| Köln 2403 |
P 8 (1906) |
1906 |
BMAG |
3618 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
38 1002 (DR) |
| Köln 2404 |
P 8 (1906) |
1906 |
BMAG |
3619 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
38 1003 (DR) |
| Köln 2405 |
P 8 (1908) |
1908 |
BMAG |
3945 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
38 1042 (DR) |
| Köln 2406 |
P 8 (1908) |
1908 |
BMAG |
3946 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
6535 |
| Köln 2407 |
P 8 (1908) |
1908 |
BMAG |
3947 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
6537 |
| Köln 2408 |
P 8 (1908) |
1908 |
BMAG |
3948 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
38 1043 (DR) |
| Köln 2409 |
P 8 (1908) |
1908 |
BMAG |
3949 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
38 1044 (DR) |
| Köln 2410 |
P 8 (1908) |
1908 |
BMAG |
4029 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
Abgabe an SNCB: 6410 |
| Köln 2411 |
P 8 (1908) |
1908 |
BMAG |
4030 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
38 1062 (DR) |
| Köln 2412 |
P 8 (1908) |
1908 |
BMAG |
4031 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
38 1063 (DR) |
| Köln 2413 |
P 8 (1908) |
1909 |
BMAG |
4235 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
38 1081 (DR) |
| Köln 2414 |
P 8 (1908) |
1909 |
BMAG |
4236 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
Abgabe an SNCB: 6544 |
| Köln 2415 |
P 8 (1908) |
1908 |
BMAG |
4034 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
Abgabe an SNCB: 6547 |
| Köln 2415 |
P 8 (1908) |
1909 |
BMAG |
4281 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
38 1099 (DR) |
| Köln 2416 |
P 8 (1908) |
1908 |
BMAG |
4035 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
38 1066 (DR) |
| Köln 2417 |
P 8 (1908) |
1908 |
BMAG |
4036 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
38 1067 (DR) |
| Köln 2418 |
P 8 (1908) |
1908 |
BMAG |
4037 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
38 1068 (DR) |
| Köln 2420 |
P 8 (1908) |
1909 |
BMAG |
4238 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
38 1083 (DR) |
| Köln 2420 |
P 8 (1908) |
1909 |
BMAG |
4237 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
38 1082 (DR) |
| Köln 2421 |
P 8 (1908) |
1911 |
Humboldt |
767 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
38 1297 (DR) |
| Köln 2422 |
P 8 (1908) |
1911 |
Humboldt |
768 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
38 1298 (DR) |
| Köln 2423 |
P 8 (1908) |
1911 |
Humboldt |
769 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
38 1299 (DR) |
| Köln 2424 |
P 8 (1908) |
1912 |
Humboldt |
831 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
38 1371 (DR) |
| Köln 2425 |
P 8 (1908) |
1912 |
Humboldt |
832 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
Abgabe an SNCB: 6425 |
| Köln 2426 |
P 8 (1908) |
1912 |
Humboldt |
833 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
Abgabe an SNCB: 6426 |
| Köln 2427 |
P 8 (1908) |
1912 |
Humboldt |
834 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
Abgabe an SNCB: 6553 |
| Köln 2428 |
P 8 (1908) |
1912 |
Humboldt |
835 |
Personenzuglokomotive |
P 35.16 |
2'C h2 |
Abgabe an SNCB: 6428 |
| Köln 2429 |
P 8 (1913) |
1913 |
Humboldt |
863 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 1401 (DR) |
| Köln 2430 |
P 8 (1913) |
1913 |
Humboldt |
864 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 1402 (DR) |
| Köln 2431 |
P 8 (1913) |
1913 |
Humboldt |
865 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 1403 (DR) |
| Köln 2432 |
P 8 (1913) |
1913 |
Humboldt |
866 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 1404 (DR) |
| Köln 2433 |
P 8 (1913) |
1913 |
Humboldt |
867 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 1405 (DR) |
| Köln 2434 |
P 8 (1913) |
1913 |
Humboldt |
868 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 1406 (DR) |
| Köln 2435 |
P 8 (1913) |
1916 |
Henschel |
13753 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 1810 (DR) |
| Köln 2436 |
P 8 (1913) |
1913 |
Humboldt |
884 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 1483 (DR) |
| Köln 2437 |
P 8 (1913) |
1913 |
Humboldt |
885 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 1484 (DR) |
| Köln 2438 |
P 8 (1913) |
1916 |
Henschel |
13756 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 1813 (DR) |
| Köln 2439 |
P 8 (1913) |
1913 |
Humboldt |
887 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 1486 (DR) |
| Köln 2440 |
P 8 (1913) |
1913 |
Humboldt |
888 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 1487 (DR) |
| Köln 2441 |
P 8 (1913) |
1914 |
Humboldt |
975 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Frankfurt 2554" |
| Köln 2441 |
P 8 (1913) |
1916 |
Henschel |
13875 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 1900 (DR) |
| Köln 2442 |
P 8 (1913) |
1914 |
Humboldt |
976 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Frankfurt 2555" |
| Köln 2442 |
P 8 (1913) |
1916 |
Henschel |
13876 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 1901 (DR) |
| Köln 2443 |
P 8 (1913) |
1914 |
Humboldt |
977 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 1671 (DR) |
| Köln 2443 |
P 8 (1913) |
1916 |
Henschel |
13877 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 1902 (DR) |
| Köln 2444 |
P 8 (1913) |
1914 |
Humboldt |
978 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 1672 (DR) |
| Köln 2445 |
P 8 (1913) |
1914 |
Humboldt |
972 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 1576 (DR) |
| Köln 2446 |
P 8 (1913) |
1914 |
Humboldt |
1053 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Abgabe an Etat: 230.947 |
| Köln 2447 |
P 8 (1913) |
1915 |
Humboldt |
1054 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 1752 (DR) |
| Köln 2448 |
P 8 (1913) |
1915 |
Humboldt |
1055 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
als Halle 2464" |
| Köln 2448 |
P 8 (1913) |
1916 |
Henschel |
13713 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 1802 (DR) |
| Köln 2449 |
P 8 (1913) |
1916 |
Henschel |
13714 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 1803 (DR) |
| Köln 2450 |
P 8 (1913) |
1916 |
Henschel |
13715 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 1804 (DR) |
| Köln 2451 |
P 8 (1913) |
1916 |
Henschel |
13716 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 1805 (DR) |
| Köln 2452 |
P 8 (1913) |
1916 |
Henschel |
13717 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 1806 (DR) |
| Köln 2453 |
P 8 (1913) |
1916 |
Humboldt |
1194 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 1934 (DR) |
| Köln 2454 |
P 8 (1913) |
1916 |
Humboldt |
1195 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Abgabe an SNCB: 6555 |
| Köln 2455 |
P 8 (1913) |
1916 |
Humboldt |
1196 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 1935 (DR) |
| Köln 2456 |
P 8 (1913) |
1916 |
Humboldt |
1197 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 1936 (DR) |
| Köln 2457 |
P 8 (1913) |
1917 |
Humboldt |
1232 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2017 (DR) |
| Köln 2458 |
P 8 (1913) |
1917 |
Humboldt |
1233 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2018 (DR) |
| Köln 2459 |
P 8 (1913) |
1917 |
Humboldt |
1234 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2019 (DR) |
| Köln 2460 |
P 8 (1913) |
1917 |
Humboldt |
1235 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2020 (DR) |
| Köln 2461 |
P 8 (1913) |
1917 |
Humboldt |
1266 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2108 (DR) |
| Köln 2462 |
P 8 (1913) |
1917 |
Humboldt |
1267 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2109 (DR) |
| Köln 2463 |
P 8 (1913) |
1917 |
Humboldt |
1268 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2110 (DR) |
| Köln 2464 |
P 8 (1913) |
1917 |
Humboldt |
1269 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2111 (DR) |
| Köln 2465 |
P 8 (1913) |
1917 |
Humboldt |
1270 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2112 (DR) |
| Köln 2466 |
P 8 (1913) |
1917 |
Humboldt |
1271 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2113 (DR) |
| Köln 2467 |
P 8 (1913) |
1918 |
Henschel |
15493 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2146 (DR) |
| Köln 2468 |
P 8 (1913) |
1918 |
Henschel |
15494 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2147 (DR) |
| Köln 2469 |
P 8 (1913) |
1918 |
Henschel |
15495 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2148 (DR) |
| Köln 2470 |
P 8 (1913) |
1918 |
Henschel |
15496 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2149 (DR) |
| Köln 2471 |
P 8 (1913) |
1918 |
Henschel |
15497 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2150 (DR) |
| Köln 2472 |
P 8 (1913) |
1918 |
Henschel |
15498 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2151 (DR) |
| Köln 2473 |
P 8 (1913) |
1918 |
Henschel |
15684 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2260 (DR) |
| Köln 2474 |
P 8 (1913) |
1918 |
Henschel |
15685 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2261 (DR) |
| Köln 2475 |
P 8 (1913) |
1918 |
Henschel |
15686 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2262 (DR) |
| Köln 2476 |
P 8 (1913) |
1918 |
Henschel |
15687 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2263 (DR) |
| Köln 2477 |
P 8 (1913) |
1918 |
Henschel |
15688 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2264 (DR) |
| Köln 2478 |
P 8 (1913) |
1918 |
Henschel |
15689 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2265 (DR) |
| Köln 2479 |
P 8 (1913) |
1919 |
Henschel |
16498 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2345 (DR) |
| Köln 2480 |
P 8 (1913) |
1919 |
Henschel |
16499 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2346 (DR) |
| Köln 2481 |
P 8 (1913) |
1919 |
Henschel |
16500 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2347 (DR) |
| Köln 2482 |
P 8 (1913) |
1919 |
Henschel |
16501 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2348 (DR) |
| Köln 2483 |
P 8 (1913) |
1919 |
Henschel |
16502 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2349 (DR) |
| Köln 2484 |
P 8 (1913) |
1919 |
Humboldt |
1478 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2617 (DR) |
| Köln 2485 |
P 8 (1913) |
1919 |
Humboldt |
1479 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2618 (DR) |
| Köln 2486 |
P 8 (1913) |
1919 |
Humboldt |
1480 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2619 (DR) |
| Köln 2487 |
P 8 (1913) |
1919 |
Humboldt |
1481 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2620 (DR) |
| Köln 2488 |
P 8 (1913) |
1919 |
Humboldt |
1482 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2621 (DR) |
| Köln 2489 |
P 8 (1913) |
1919 |
Humboldt |
1483 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2622 (DR) |
| Köln 2490 |
P 8 (1913) |
1919 |
Humboldt |
1484 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2623 (DR) |
| Köln 2491 |
P 8 (1913) |
1919 |
Humboldt |
1485 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2624 (DR) |
| Köln 2492 |
P 8 (1913) |
1920 |
Humboldt |
1486 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2625 (DR) |
| Köln 2493 |
P 8 (1913) |
1920 |
Humboldt |
1487 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2626 (DR) |
| Köln 2494 |
P 8 (1913) |
1920 |
Humboldt |
1488 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2627 (DR) |
| Köln 2495 |
P 8 (1913) |
1920 |
Humboldt |
1489 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2628 (DR) |
| Köln 2496 |
P 8 (1913) |
1920 |
Humboldt |
1490 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2629 (DR) |
| Köln 2497 |
P 8 (1913) |
1918 |
Henschel |
16221 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2308 (DR) |
| Köln 2497 |
P 8 (1913) |
1920 |
Humboldt |
1491 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Abgabe an SNCB: 6497 |
| Köln 2498 |
P 8 (1913) |
1918 |
Henschel |
16222 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2309 (DR) |
| Köln 2498 |
P 8 (1913) |
1920 |
Humboldt |
1492 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
Abgabe an SNCB: 6498 |
| Köln 2499 |
P 8 (1913) |
1920 |
Humboldt |
1520 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2958 (DR) |
| Köln 2500 |
P 8 (1913) |
1920 |
Humboldt |
1521 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2959 (DR) |
| Köln 2501 |
P 8 (1913) |
1920 |
Humboldt |
1522 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2960 (DR) |
| Köln 2502 |
P 8 (1913) |
1920 |
Humboldt |
1523 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2961 (DR) |
| Köln 2503 |
P 8 (1913) |
1920 |
Humboldt |
1524 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2962 (DR) |
| Köln 2504 |
P 8 (1913) |
1920 |
Humboldt |
1525 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2963 (DR) |
| Köln 2505 |
P 8 (1913) |
1920 |
Humboldt |
1526 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2964 (DR) |
| Köln 2506 |
P 8 (1913) |
1920 |
Humboldt |
1527 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2965 (DR) |
| Köln 2507 |
P 8 (1913) |
1920 |
Humboldt |
1528 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2966 (DR) |
| Köln 2508 |
P 8 (1913) |
1920 |
Humboldt |
1529 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2967 (DR) |
| Köln 2509 |
P 8 (1913) |
1920 |
Humboldt |
1530 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2968 (DR) |
| Köln 2510 |
P 8 (1913) |
1920 |
Humboldt |
1531 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2969 (DR) |
| Köln 2511 |
P 8 (1913) |
1920 |
Humboldt |
1532 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2970 (DR) |
| Köln 2512 |
P 8 (1913) |
1920 |
Humboldt |
1533 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2971 (DR) |
| Köln 2513 |
P 8 (1913) |
1920 |
Humboldt |
1534 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2972 (DR) |
| Köln 2514 |
P 8 (1913) |
1920 |
Humboldt |
1535 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2973 (DR) |
| Köln 2515 |
P 8 (1913) |
1920 |
Humboldt |
1536 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2974 (DR) |
| Köln 2516 |
P 8 (1913) |
1920 |
Humboldt |
1537 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2975 (DR) |
| Köln 2517 |
P 8 (1913) |
1920 |
Humboldt |
1538 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2976 (DR) |
| Köln 2518 |
P 8 (1913) |
1920 |
Humboldt |
1539 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 2977 (DR) |
| Köln 2519 |
P 8 (1913) |
1921 |
Humboldt |
1592 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 3143 (DR) |
| Köln 2520 |
P 8 (1913) |
1921 |
Humboldt |
1593 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 3144 (DR) |
| Köln 2521 |
P 8 (1913) |
1921 |
Humboldt |
1594 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 3145 (DR) |
| Köln 2522 |
P 8 (1913) |
1921 |
Humboldt |
1595 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 3146 (DR) |
| Köln 2523 |
P 8 (1913) |
1921 |
Humboldt |
1596 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 3147 (DR) |
| Köln 2524 |
P 8 (1913) |
1921 |
Humboldt |
1597 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 3148 (DR) |
| Köln 2525 |
P 8 (1913) |
1921 |
Humboldt |
1598 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 3149 (DR) |
| Köln 2526 |
P 8 (1913) |
1921 |
Humboldt |
1599 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 3150 (DR) |
| Köln 2527 |
P 8 (1913) |
1921 |
Humboldt |
1600 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 3151 (DR) |
| Köln 2528 |
P 8 (1913) |
1921 |
Humboldt |
1601 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 3152 (DR) |
| Köln 2529 |
P 8 (1913) |
1921 |
Humboldt |
1602 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 3153 (DR) |
| Köln 2530 |
P 8 (1913) |
1921 |
Humboldt |
1603 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 3154 (DR) |
| Köln 2531 |
P 8 (1913) |
1921 |
Humboldt |
1604 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 3155 (DR) |
| Köln 2532 |
P 8 (1913) |
1921 |
Humboldt |
1605 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 3156 (DR) |
| Köln 2533 |
P 8 (1913) |
1921 |
Humboldt |
1606 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 3157 (DR) |
| Köln 2534 |
P 8 (1913) |
1921 |
Humboldt |
1607 |
Personenzuglokomotive |
P 35.17 |
2'C h2 |
38 3158 (DR) |
|