| Ort |
Zeit |
Firma |
Ereignis |
| Albany (N.Y.) |
1878 |
F. & T. Townsend Foundry |
Rückbenennung aus "Townsend, Jackson Company" in "Townsend & Jackson" |
| Auburn (N.Y.) |
1878 |
A. W. Stephens & Son |
Umzug von Genoa (N.Y.) nach Auburn |
| Bala Cynwyd (USA) |
1878 |
Ashland Paper Mills, S. A. Rudolph |
Bau der Maschinen- und Holzwerkstatt an der River Road |
| Bala Cynwyd (USA) |
1878 |
Ashland Paper Mills, S. A. Rudolph |
Bau des Alkali-Hauses an der River Road |
| Belleville (N.J.) |
1878 |
J. Hardman, Jr. |
Gründung |
| Bloomfield (N.J.) |
1878 |
George Kaupp |
Gründung |
| Bloomfield (N.J.) |
1878 |
R. E. Heckel |
Gründung |
| Bloomfield (N.J.) |
1878 |
Ralph Hague |
Gründung |
| Bound Brook (Somerset, N.J.) |
1878 |
Bound Brook Woolen Mill Company |
Errichtung der Gebäude durch Henry L. Einstein |
| Bristol (Penns.) |
1878 |
Providence Hosiery Mills, Mrs. Clara Appleton |
Bau des Wohngebäudes an der Buckley Street |
| Brooklyn (New York) |
1878 |
Ansonia Clock Company |
Eröffnung einer zweiten Uhrenfabrik in Brooklyn |
| Buffalo (N.Y.) |
1878 |
H. Wm. Dopp & Son |
Beginn der Herstellung von Seifenmaschinen |
| Camden (N.J.) |
1878 |
Charles S. Caffrey Carriage Works |
Völliger Umbau der Wagenwerkstätten |
| Camden (N.J.) |
1878 |
Farr's Oil Cloth Works, Estate of L. D. Farr |
Bau des Beschichtungsgebäudes östlich an der Kaighn's Avenue |
| Camden (N.J.) |
1879 |
Julian Electric Co. |
Erbaut |
| Camden (N.J.) |
1879 |
Linden Worsted Mills, Croft, Midgley & Rommel |
Erbaut |
| Camden (N.J.) |
1878 |
Pea Shore Brick & Terra Cotta Works, Augustus Reeve |
Bau der Tonröhrenfabrik 1877 |
| Cape May (USA) |
1878 |
Congress Hall Hotel |
Das aus Holz erbaute Hotel wird durch ein Feuer zerstört, das sich über eine Fläche von 38 acres an der Küste von Cape May erstreckt. |
| Chester (Pa.) |
1878 |
Chester Pipe & Tube Co. |
Erweitert |
| Chester (Pa.) |
1878 |
Chester Water-Works |
Aufstellung einer zweiten Verbundpumpe mit einer Kapazität von 2.500.000 gallons/Tag |
| Chester (Pa.) |
1878 |
Mohawk Mills |
Eintragung der "Irving & Leiper Manufacturing Company" |
| Chester (Pa.) |
Jan. 1878 |
Phoenix Mill, Ashworth & Downey |
Teilweise durch Feuer zerstört [Ashmead: History of Delaware County (1884) 400] |
| Chester (Pa.) |
1878 |
Riverside Dye-Wood Mills, John M. Sharpless & Co. |
Die "John M. Sharpless & Co." erwirbt das Gelände der ehemaligen Bootswerft von "Frick, Wilson & Co.", westlich der Werft von Roach, mit einer Fläche von 12 acres |
| Christiana (Penn.) |
1878 |
Christiana Machine Company |
Umwandlung des Unternehmens in "Christiana Machine Company". Burnhams Söhne, Frank and William, gründen die "Burnham Bros." in York, um die in Christiana gebauten Turbinen zu verkauren. - Die Fabrik in Christiana beginnt bald mit der Herstellung von Dampfmaschinen, Getreidemühlen, Sägewerken, Bohr- und Drehmaschinen. Die Firma konzentriert sich auf dei Märkte im Süden für kleine Betriebe durch ein Netz von Großhändlern, Mühlenbauern und Lieferanten. |
| Cortland (New York) |
1878 |
Henry F. Benton's Planing Mills |
Das Hobelwerk wird durch Feuer zerstört. 35 Tage später geht das wieder aufgebaute Werk in Betrieb. |
| Cuba (N.Y.) |
1878 |
Stone, Roy |
Baldwin baut Lokomotiven für Einschienenbahnen 1878 und Anfang 1879 nach den Systemen von Roy Stone und W. W. Riley |
| Darby (Pa.) |
1878 |
Cedar Hill Mills, Wm. Arrott & Co. |
Erweitert |
| Darby (Pa.) |
1878 |
Dauntless Yarn Mills, Geo. Grayson & Co. |
Erweitert |
| East Orange (Orange) |
1878 |
Brick Church Boarding and Livery Stables |
Seitdem am Washington Place ansässig |
| East Orange (Orange) |
1878 |
Doremus & Co. |
Gründung |
| East Orange (Orange) |
1878 |
Francis Lang |
Gründung |
| East Orange (Orange) |
1878 |
Miss M. M. Innis |
Gründung |
| East Orange (Orange) |
1878 |
P. C. Williams |
Gründung |
| East Orange (Orange) |
1878 |
Robert Gerber |
Das Unternehmen befindet sich seitdem am Washington Place |
| Easthampton (Smithville) |
1878 |
H. B. Smith Machine Co. |
Eintragung der Firma als "H. B. Smith Machine Company" |
| Eddystone (Philadelphia) |
1878 |
Baldwin Locomotive Works |
Baldwin baut Lokomotiven für Einschienenbahnen 1878 und Anfang 1879 nach den Systemen von Roy Stone und W. W. Riley |
| Erie (Pa.) |
1878 |
Black & Germer |
Johnson verkauft seinen Anteil an der Firma "Johnson, Black & Co." an Otto Germer. Damit verbunden Umfirmierung in "Black & Germer" |
| Erie (Pa.) |
1878 |
Johnson, Black & Co. |
Johnson verkauft seinen Anteil an Germer. Damit verbunden Umfirmierung in "Black & Germer" |
| Frankford (Philadelphia) |
1878 |
Frankford Hosiery Mills (No. 1) |
Umbau des Baumwollkops-Lagers |
| Germantown (Philadelphia) |
1878 |
Armat Mills |
Bau des Kesselhauses an der Armat Street |
| Germantown (Philadelphia) |
1878 |
Flavell Brothers' Atlantic Hosiery Mills |
Umgebaut |
| Germantown (Philadelphia) |
1878 |
Hinckley Knitting Mills, Aaron Jones' Son |
Bau der Näherei/Strickerei |
| Germantown (Philadelphia) |
1878 |
Hinckley Knitting Mills, Aaron Jones' Son |
Bau des Büros mit Reparaturwerkstätte |
| Germantown (Philadelphia) |
1878 |
Hinckley Knitting Mills, Aaron Jones' Son |
Bau von Gebäuden im Innern des Areals |
| Germantown (Philadelphia) |
1878 |
John C. Miller, Germantown Ale und Porter Brewery |
Bau der Stallung und des Wagenschuppens |
| Germantown (Philadelphia) |
1878 |
Samuel West's Hosiery Mill |
Bau des Kesselhauses |
| Germantown (Philadelphia) |
1878 |
Scatchard's Mill, Joseph Scatchard's Sons |
Bau des Maschinenhauses (vergl. 1871) |
| Germantown (Philadelphia) |
1878 |
Stenton Mills, F. W. & T. S. Henson |
Erweiterung des Hauptgebäudes |
| Gibson's Point (Philadelphia) |
1878 |
Lucent Oil Works |
Erbaut |
| Girard Point (Philadelphia) |
1878 |
Girard Point Grain Elevator |
Erweitert 1877 |
| Harrisburg (Penns.) |
1878 |
Harrisburg Car Manufacturing Co. |
Die Verhältnisse bessern sich. Darauf vertrauend, daß gute Zeiten beginnen und die Materialkosten steigen werden, unterschreibt das Unternehmen einen langfristigen Vertrag über Materialien aller Art. Die Waggon-Bestellungen nehmen zu, und sogar Gießerei und Maschinenfabrik werden auf den Waggonbau umgestellt. Billige Materialien und steigende Produktpreise - und das Jahr endet mit einem Gewinn. |
| Hoboken (N.J.) |
1878 |
W. D. Forbes & Company |
W. D. Forbes wird Betriebsleiter der "Eaton, Cole & Burnham Manufacturing Company" in Bridgeport, Conn. |
| Hoboken (N.J.) |
1878 |
W. D. Forbes & Company |
W. D. Forbes wird durch Gouverneur Palmer von Colorado zum Chefingenieur der Gunnison Division der "Denver and Rio Grande Railroad Company" mit Hauptsitz in Gunnison, Colorado, ernannt |
| Jersey City (N.J.) |
1878 |
Brown Drydock Co. |
Verlegung der Werft von "Bulman & Brown" von Newburgh nach Jersey City |
| Johnstown (Pa.) |
1878 |
Gautier Steel Co. Ltd. |
Völlig umgebaut |
| Johnstown (Pa.) |
1878 |
Gautier Steel Co. Ltd. Upper Works |
Erbaut |
| Lenni (USA) |
1878 |
Parkmount Mills, John Burley & Co. |
Umbau der Färberei |
| Manayunk (Philadelphia) |
1878 |
A. Platt & Brother, Platt's Mill |
Bau der Färberei und des Trockenhauses |
| Manayunk (Philadelphia) |
1878 |
Blantyre Mills, Sevill Schofield |
Erweiterung des Hauptgebäudes am Kanal |
| Manayunk (Philadelphia) |
1878 |
Harmony Mills, Rice & Bean |
Erbaut |
| Manayunk Bridge (Bala Cynwyd) |
1878 |
Ashland Paper Mills, S. A. Rudolph |
Bau der Maschinen- und Holzwerkstatt an der River Road |
| Manayunk Bridge (Bala Cynwyd) |
1878 |
Ashland Paper Mills, S. A. Rudolph |
Bau des Alkali-Hauses an der River Road |
| Milton (Pennsylvania) |
1878 |
Murray, Dougal & Co., Milton Car Works |
McCormick und Dougal ziehen sich aus dem Unternehmen zurück. |
| Montclair (N.J.) |
1878 |
A. E. Peer |
Gründung |
| Montclair (N.J.) |
1878 |
Frank V. Ritter |
Gründung |
| Montclair (N.J.) |
1878 |
John D. Keyler |
Gründung |
| Montclair (N.J.) |
1878 |
L. H. Taylor |
Gründung |
| Montclair (N.J.) |
1878 |
William Hughes |
Umzug in die Bloomfield Avenue |
| New York (Brooklyn) |
1878 |
Ansonia Clock Company |
Eröffnung einer zweiten Uhrenfabrik in Brooklyn |
| New York City |
1878 |
A. W. Beck |
A. W. Beck wird Eigentümer |
| New York City |
1878 |
Alexander de Lackner |
Umzug in die Third Avenue 1882 |
| New York City |
1878 |
Arch'd. Phillips, Jr. |
Gründung |
| New York City |
1878 |
Atlantic Express |
Gründung |
| New York City |
1878 |
B. A. Shotwell, "Cloud Cigar" |
Die Firma "B. A. Shotwell & Son" wird aufgelöst; Mr. Shotwell senior führt die Firma allein. |
| New York City |
1878 |
B. Berliner |
Verlegung in die Third Avenue 765 |
| New York City |
1878 |
Benedict Brothers |
Umzug um Broadway 697 |
| New York City |
1878 |
Benjamin Fitch |
Benjamin Fitch folgt seinem Vater, A. B. Fitch. |
| New York City |
1878 |
Billotto & Cardani |
Gründung |
| New York City |
1878 |
C. A. Rudd |
C. A. Rudd kommt nach New York. |
| New York City |
1878 |
C. F. Klunder |
Umzug zum Broadway 907 |
| New York City |
1878 |
Charles Borland |
Verlegung in die Sixth Avenue 786 |
| New York City |
1878 |
Charles S. Porter |
Umzug in die William Street |
| New York City |
1878 |
Donald Mitchell |
Verlegung in ein zweigeschossiges Gebäude East 13th Street 15 |
| New York City |
1878 |
E. Landers |
W. C. Eddey wird Buchhalter |
| New York City |
1878 |
Eaton, Cole & Burnham Company |
W. D. Forbes wird Betriebsleiter |
| New York City |
1878 |
Edwin C. Burt & Co. |
Goldmedaille auf der Weltausstellung in Paris |
| New York City |
1878 |
Emanuel Gandolfo |
Gründung |
| New York City |
1878 |
Emil Marquardt |
Gründung |
| New York City |
1878 |
Erie Railroad Company |
Fertigstellung der Bahn |
| New York City |
1878 |
F. Myers |
Gründung |
| New York City |
1878 |
F. Rosenthal & Son |
Umzug in die No. 618 Broadway und No. 78 Bleecker Street |
| New York City |
1878 |
Gardner & Vail |
Gründung |
| New York City |
1878 |
Geo. Copeland & Co. |
G. Copeland wird erneut Mitglied im Board of Managers of the Cotton Exchange für die Jahre 1878-79 |
| New York City |
1878 |
George Schaefer |
Gründung |
| New York City |
1878 |
Glaze & McCreedy |
Umwandlung in "C. O. Bigelow" |
| New York City |
1878 |
H. J. Tillmann |
Mr. Tillmann wird Alleininhaber |
| New York City |
1878 |
H. Rheinboldt |
H. Rheinboldt wird der Nacholger von H. A. Cassebeer |
| New York City |
1878 |
Haynes Brothers |
Gründung |
| New York City |
1878 |
Henry Leidel |
Verlegung in die Fourth Avenue 339+341 |
| New York City |
1878 |
Henry McCobb |
Gründung |
| New York City |
1878 |
Herrington & Dunn |
Gründung |
| New York City |
1878 |
Iowa Barb Wire Co. |
Eintragung nach den Gesetzen des Staates Pennsylvania |
| New York City |
1878 |
J. Donaldson |
Tod von Thomas Donaldson. J. Donaldson übernimmt seine Nachfolge. |
| New York City |
1878 |
J. F. Eifert |
Verlegung in die Attorney Street 129-135, mit großem Holzlagerplatz und mit Sägewerk |
| New York City |
1878 |
J. Scheuer |
Gründung |
| New York City |
1878 |
James Chieves & Co. |
Gründung |
| New York City |
1878 |
James H. Folan |
Gründung |
| New York City |
1878 |
James Stroud, Builders' and Upholsterers' Hardware |
Gründung |
| New York City |
1878 |
Jeremiah Skidmore's Sons |
Gründung |
| New York City |
1878 |
John McKeown's Gents' Fine Hand-Sewed Shoes |
Gründung |
| New York City |
1878 |
John Quinn |
Das Unternehmen ist seitdem in der Third Avenue 368. |
| New York City |
1878 |
Joseph Beckel & Co. |
Verleihung einer Goldmedaille in Paris |
| New York City |
1878 |
Joseph Colin |
Umzug in die Crosby Street 65+67 |
| New York City |
1878 |
Krajewski-Pesant Corporation |
Einbürgerung von Thomas Florian Krajewski |
| New York City |
1878 |
Lewis H. Williams |
Gründung in der 44 West 15th Street |
| New York City |
1878 |
Louis A. Bates |
Gründung |
| New York City |
1878 |
M. & Mme. Le Prince |
Auszeichnung durch eine Preismedaille auf der Pariser Weltausstellung und eine besondere Ehrung von der französischen Nationalkommisssion. |
| New York City |
1878 |
Martin Wolf & Son |
Umzug zum Broadway 1471 |
| New York City |
1878 |
Matthew Kelly |
Auflösung von "Kelly & Fitzpatrick, und Mr. Kelly betreibt das Unternehmen allein. |
| New York City |
1878 |
Merchants' Hotel |
William G. Schenck zieht sich zurück, und das Hotel geht in die Hände von H. E. Billings über. |
| New York City |
1878 |
N. A. Merritt |
Gründung |
| New York City |
1878 |
O. H. Covell |
Die Duplexlampe wird auf der Ausstellung des American Institute im Wettbewerb mit den besten Produkten anderer Hersteller gezeigt. |
| New York City |
1878 |
P. Isaac's Metropolitan Market |
Seither in der Third Avenue 65+67 |
| New York City |
1878 |
Pfeiffer & Brother (G. W. Pfeiffer, Successor) |
Tod von T. H. Pfeiffer. G. W. Pfeiffer wird sein Nachfolger. |
| New York City |
1878 |
Plympton & Co. |
Gründung durch C. E. & G. S. Plympton |
| New York City |
1878 |
Princess of Wales Co. |
Gründung |
| New York City |
1878 |
R. A. Hevenor |
Gründung |
| New York City |
1878 |
R. B. Cassebeer |
Verlegung in die Seventh Avenue 378 |
| New York City |
1878 |
R. Mandil |
R. Mandil kommt aus der Türkei in die USA. |
| New York City |
1878 |
Robert J. Draddy |
Draddy übernimmt das Bestattungsinstitut von James Brady |
| New York City |
1878 |
Robert Thedford |
Eröffnung des Lagerplatzes an der Ecke Tenth Avenue and 55th Street |
| New York City |
1878 |
Robert W. Ward |
Gründung |
| New York City |
1878 |
Rowe & Bro. |
Gründung |
| New York City |
1878 |
Rufus Waterhouse |
Verlegung in die Broadway 678 |
| New York City |
1878 |
S. J. Arkush |
Seither in der Third Avenue tätig |
| New York City |
1878 |
S. Stiger |
S. Stiger wird Verkaufsagent für "Reynolds & Reynolds" |
| New York City |
1878 |
S. Toube & Co. |
Gründung |
| New York City |
1878 |
S. Underndorfer |
Tod von S. Underndorfer. H. Worms übernimmt seine Nachfolge. |
| New York City |
1878 |
Sprague, Frank Julian |
Frank Julian Sprague schließt sein Studium an der United States Naval Academy als als siebtbester seines Jahrgangs ab und macht 1880 seine Prüfung als midshipman, und er arbeitet am Stevens Institute and Brooklyn Navy Yard an elektrischen Experimenten. |
| New York City |
1878 |
Stone & Firth |
Gründung |
| New York City |
1878 |
T. B. Harms & Co. |
T. B. Harms und Mr. A. T. Harms beginnen ihr Unternehmen |
| New York City |
1878 |
The Preservaline Manufacturing Co. |
Patentierung von "Preservaline" in Europa |
| New York City |
1878 |
Union Adams |
Umzug von 591 Broadway zum Broadway 1123 |
| New York City |
1878 |
Vanderbilt, Cornelius |
Cornelius Vanderbilt II wird Finanzchef der "Michigan Central Railroad Company" und der "Canada Southern Railway Company" |
| New York City |
1878 |
W. H. Pratt |
Gründung |
| New York City |
1878 |
W. W. Chard |
Die Partnerschaft mit Charles C. Langham entdet; Mr. Chard wird Alleineigentümer. |
| New York City |
1878 |
Walter F. Stratton |
Gründung |
| New York City |
1878 |
Western Electric Company Inc. |
Elisha Gray tritt aus der "Western Electric Company" aus, um sich seinen Studien und der Verwertung seiner Erfindungen zu widmen, die vor allem Relais und Drucktelegrafen sind. |
| New York City |
1878 |
Whitehouse's Fine Shoes |
Verlegung in die Third Avenue 2316 |
| New York City |
1878 |
Willis Woodward & Co. |
Gründung |
| New York City |
1878 |
Wm. H. Oliver & Co. |
Die Kopartnerschaft wird aufgelöst, und ds Geschäft wird seither von "Wm. H. Oliver & Co." betrieben. Die Kopartner sind: Wm. H. Oliver und Joseph Scott. |
| New York City |
1878 |
Wynen & Heesters |
Mr. Wynen geht eine Partnerschaft mit J. C. Heesters ein; das Unternehmen firmiert als "Wynen & Heesters" |
| Newark (New Jersey) |
1878 |
A. Gaertner |
Gründung |
| Newark (New Jersey) |
1878 |
Burgdorff & De Vogel |
Gründung |
| Newark (New Jersey) |
1878 |
C. T. Williamson |
Auszeichnung durch eine Medaille auf der Weltausstellung in Paris |
| Newark (New Jersey) |
1878 |
Charles Wolf |
Gründung unter der Firma "Wolf & Snowden" |
| Newark (New Jersey) |
1878 |
Chas. F. Corwin |
Umzug zur Market Street |
| Newark (New Jersey) |
1878 |
Consolidated Express Company of Newark |
Gründung |
| Newark (New Jersey) |
1878 |
E. B. Woodruff |
E. B. Woodruff wird Coroner of the County of Essex (bis 1881) |
| Newark (New Jersey) |
1878 |
E. P. Backus |
E. P. Backus, der schon 14 Jahre im Unternehmen tätig war, wird Eigentümer |
| Newark (New Jersey) |
1878 |
Edward F. Wheelan |
Gründung |
| Newark (New Jersey) |
1878 |
Geiger Brothers |
Gründung |
| Newark (New Jersey) |
1878 |
Geo. Burtchaell, Hedenberg Works |
Gründung |
| Newark (New Jersey) |
1878 |
Henry M. Crowell |
Henry M. Crowell wird Nachfolger des Gründers Robert S. Gould, Jr. als Nachfolgerb |
| Newark (New Jersey) |
1878 |
Henry Rommel |
Gründung |
| Newark (New Jersey) |
1878 |
Hymes Bros. |
Gründung |
| Newark (New Jersey) |
1878 |
J. V. Hamlin, Hamlin's Variety Market |
Gründung |
| Newark (New Jersey) |
1878 |
James L. Gurney |
Gründung |
| Newark (New Jersey) |
1878 |
John E. Wilson |
Gründung |
| Newark (New Jersey) |
1878 |
O. R. Stockwell |
O. R. Stockwell kommt nach Newark |
| Newark (New Jersey) |
1878 |
Peter M. Melick |
Gründung |
| Newark (New Jersey) |
1878 |
S. B. Rittenhouse |
Gründung |
| Newark (New Jersey) |
1878 |
Sturn & Beam |
Gründung |
| Newark (New Jersey) |
1878 |
T. G. Roebuck & Co. |
Gründung |
| Newark (New Jersey) |
1878 |
Thomas W. Law |
Gründung: Thomas W. Law wird Eigentümer |
| Newark (New Jersey) |
1878 |
Van's Confectionery and Ice-Cream |
Gründung |
| Newark (New Jersey) |
1878 |
Wendover & McClelland |
Umzug in die Springfield Avenue |
| Newark (New Jersey) |
1878 |
Wightnian & Brother |
Wightnian & Brother übernehmen das Unternehmen von "E. W. Ruff" |
| Newark (New Jersey) |
1878 |
William G. Schmidt |
William G. Schmidt ist in der Klasse 1878 des "American Veterinary College" in New York |
| Newark (New Jersey) |
1878 |
Wm. Allen & Son |
Gründung durch William Allen zusammen mit seinem Sohn Frank |
| Newburgh (N.Y.) |
1878 |
Boland & Delany |
Albert Nelson Chambers tritt in das Unternehmen ein. - 1890 wird er Teilhaber. |
| Newburgh (N.Y.) |
1878 |
Brown Drydock Co. |
Verlegung der Werft von "Bulman & Brown" von Newburgh nach Jersey City |
| Orange (N.J.) |
1878 |
Brick Church Boarding and Livery Stables |
Seitdem am Washington Place ansässig |
| Orange (N.J.) |
1878 |
Christian Schwarz |
Gründung |
| Orange (N.J.) |
1878 |
Doremus & Co. |
Gründung |
| Orange (N.J.) |
1878 |
Francis Lang |
Gründung |
| Orange (N.J.) |
1878 |
Henry Grawinkel |
Henry Grawinkel kommt nach Orange |
| Orange (N.J.) |
1878 |
J. Kratt |
Gründung |
| Orange (N.J.) |
1878 |
Miss M. M. Innis |
Gründung |
| Orange (N.J.) |
1878 |
O'Rourke & McGowan |
Gründung unter der Firma "O'Rourke & Brown" |
| Orange (N.J.) |
1878 |
P. C. Williams |
Gründung |
| Orange (N.J.) |
1878 |
Robert Gerber |
Das Unternehmen befindet sich seitdem am Washington Place |
| Orange (N.J.) |
1878 |
T. Halligan |
Gründung |
| Paterson (N.J.) |
1878 |
Benjamin Eastwood |
Unzug von der Beaver Mill auf ein erworbenes Anwesen in der Raruapo Avenue |
| Pea Shore (Camden) |
1878 |
Pea Shore Brick & Terra Cotta Works, Augustus Reeve |
Bau der Tonröhrenfabrik 1877 |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
A. Platt & Brother, Platt's Mill |
Bau der Färberei und des Trockenhauses |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Alexander Crow & Son, Caledonia Carpet Mills |
Umgebaut |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Aramingo Mill, Finley & Schlichter |
Bau des westlichen Eckgebäudes |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Armat Mills |
Bau des Kesselhauses an der Armat Street |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Atmore's Mince Meat Factory |
Erbaut |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Baldwin Locomotive Works |
Baldwin baut Lokomotiven für Einschienenbahnen 1878 und Anfang 1879 nach den Systemen von Roy Stone und W. W. Riley |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Batty's Mill, Job Batty |
Erbaut |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Bavaria Brewery, Gottlieb Manz Brewing Co. |
Bau von Brauerei und Eishaus |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Beaver Valley Mills, Jarvis Ellis |
Bau der Spinnerei und Weberei |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Berkshire Cotton Mills No. 1, James Smyth & Co. |
Umgebaut |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Blantyre Mill, James H. Kerr |
Erbaut |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Blantyre Mills, Sevill Schofield |
Erweiterung des Hauptgebäudes am Kanal |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Caledonia Mills, Campbell & Elliott |
Anbau an das Kessel- und Trockenhaus |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Charles Theis & Co. |
Bau des Hopfen- und Malzlagers |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Clifton Mills, Montague & White |
Nutzer: "Harpst, Montague & Co." (Woll-, Baumwoll- und Seidenspinnerei, noch nicht in Betrieb); "Weil & Sons" (Bettdeckenfabrik; Maschinen noch nicht aufgestellt); "Porter & Dickey" (Wollweberei, noch nicht eingerichtet); "Isaac Steed" (Woll- und Baumwollspinnerei, 6 Selfaktoren, 4240 Spindeln, 30 Arbeiter: 18 Männer, 11 Jungen, 1 Mädchen); "J. Dalton & Bro." (Woll-, Baumwoll- und Reißwollspinnerei, 2 Selfaktoren mit 1420 Spindeln, 30 Arbeiter (8 Männer, 6, Jungen, 6 Mädchen); "Topham & Wood" (Woll-, Baumwoll- und Merinospinnerei, 2 Selfaktoren mit 952 Spindeln, 4 Wollkarden, 10 Arbeiter (3 Männer, 7 Jungen). |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Clifton Mills, Montague & White |
Umbau der Weberei und eines Gebäudes an der Hope Street |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Clifton Mills, Wm. E. Montague |
Erweitert 1876 |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Corn Exchange Bag, Rope und Twine Manufactory, John T. Bailey & Co. |
Errichtung der südlichen Anbauten an der Otsego Street |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Empire Mills, John Dallas' Sons |
Bau der Gebäude an der Huntington Street |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Empire Mills, John Dallas' Sons |
Umbau des Kesselhauses |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Enterprise Manufacturing Co. of Pennsylvania |
Bau der Gebäude zwischen Bondine und 3rd Street |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Fairmount Spinning Mills, Beswick & Kay |
Errichtung des Kesselhauses und Anbauten |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Flavell Brothers' Atlantic Hosiery Mills |
Umgebaut |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Frankford Hosiery Mills (No. 1) |
Umbau des Baumwollkops-Lagers |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Girard Finishing Works, Thomas Beardwood & Brother |
Bau des Büro- und Lagergebäudes |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Girard Point Grain Elevator |
Erweitert 1877 |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Harmony Mills, Rice & Bean |
Erbaut |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Henry Disston & Sons, Keystone Saw, Tool und Steel Works |
Tod von Henry Disston |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Hinckley Knitting Mills, Aaron Jones' Son |
Bau der Näherei/Strickerei |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Hinckley Knitting Mills, Aaron Jones' Son |
Bau des Büros mit Reparaturwerkstätte |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Hinckley Knitting Mills, Aaron Jones' Son |
Bau von Gebäuden im Innern des Areals |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Hoopes & Townsend |
Auszeichnung durch eine Goldmedaille auf der Weltausstellung Paris |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
J. A. Dougherty & Sons' Whisky Distillery & Storehouses |
Bau der südlichen Gebäude |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
John C. Miller, Germantown Ale und Porter Brewery |
Bau der Stallung und des Wagenschuppens |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
John Dobson's Mill No. 3 |
Bau des Maschinenhauses Nr. 1 |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
John Dobson's Mill No. 3 |
Bau des nördlichen Teils das Lagerhauses |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Johnson, Alba Boardman |
Alba B. Johnson beginnt bei den "Edgemoor Iron Works of Wilmington", Delaware, wo er zwei Jahre tätig ist |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Keystone Knitting Mills, Thomas Dolan & Co. |
Aufgabe der Strumpfproduktion |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Keystone Mills |
Umgebaut |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Lucent Oil Works |
Erbaut |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
McDaniel und Harvey Co., American Galvanizing Works |
Erweitert 1877 |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Montrose Carpet Mills, Wm. Steward Sons |
Bau des viergeschossigen Gebäudes an der Howard Street |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Oscar J. Meinhardt |
Erbaut |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Penn Chemical Works |
Bau des Laugenhauses an der Marshall Street |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Pennsylvania Refining Co., Ltd. |
Bau der Raffinerie |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Pequod Mills, John F. Lodge |
Erbaut |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Philadelphia Carpet Mills, Leedom, Shaw & Stewart |
Erweitert |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Philadelphia Desiccating Works, M. L. Shoemaker & Co. Ltd. |
Neubau aller Gebäude (mit Ausnahme des Raffinerie- und Eishauses im Norden der Venango Street) |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Philadelphia Sugar Refinery |
Erweiterung des neuen Knochenkohlenhaues |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Providence Dye Works, Firth & Foster |
Bau der Stückfärberei |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Randolph Mill und Pennsylvania Hosiery Mill |
Bau des Gebäudes an der Fifth Street |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Randolph Mill und Pennsylvania Hosiery Mill |
Umbau des Gebäudes an der Randolph Street und des Kesselhauses |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Samuel West's Hosiery Mill |
Bau des Kesselhauses |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Scatchard's Mill, Joseph Scatchard's Sons |
Bau des Maschinenhauses (vergl. 1871) |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Stenton Mills, F. W. & T. S. Henson |
Erweiterung des Hauptgebäudes |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
The Ruins, Jacob & Jeremiah J. Ott |
Umgebaut |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Victoria Mill, Wm. F. Read |
Erbaut |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
Western White Lead Co. |
Bau des Gebäudes mit den Korrosionsbetten an der Hancock Street |
| Pittsburgh (Pa.) |
1878 |
Armstrong Bro. & Co. |
Die Fabrik in der First Avenue wird durch Feuer zerstört |
| Pittsburgh (Pa.) |
1878 |
Carnegie Steel Co. |
Chas. E. Dinkey wird Bote unter Capt. Jones |
| Pittsburgh (Pa.) |
1878 |
Dithridge Chimney Co. |
Wiederaufnahme der Produktion |
| Pittsburgh (Pa.) |
1878 |
H. D. McKnight & Co., Eclipse Steam Pump Works |
Die "H. D. McKnight & Co." übernimmt die "S. D. Hobard & Co." |
| Pittsburgh (Pa.) |
1878 |
Lion Brewery, D. Lutz & Son |
Umwandlung aus "Lion Brewing Co." in "Lutz & Walz" |
| Pittsburgh (Pa.) |
1878 |
Mitchell & Co. |
Umwandlung aus "Mitchell, Stephenson & Co." |
| Pittsburgh (Pa.) |
1878 |
Mitchell, Stevenson & Co. |
Umwandlung in "Mitchell & Co." |
| Pittsburgh (Pa.) |
1878 |
S. D. Hubbard & Co. |
Die "H. D. McKnight & Co." übernimmt die "S. D. Hobard & Co." |
| Pittsburgh (Pa.) |
1878 |
Union Chain Works, Reiter & Co. |
Gründung |
| Reading (Pennsylvania) |
1878 |
Millerts & Kinsey, West Reading Boiler and Machine Works |
Übernahme durch Sterling, Weidner & Co. |
| Schuylkill Falls (Philadelphia) |
1878 |
John Dobson's Mill No. 3 |
Bau des Maschinenhauses Nr. 1 |
| Schuylkill Falls (Philadelphia) |
1878 |
John Dobson's Mill No. 3 |
Bau des nördlichen Teils das Lagerhauses |
| Smithville (N.J.) |
1878 |
H. B. Smith Machine Co. |
Eintragung der Firma als "H. B. Smith Machine Company" |
| South Philadelphia (Philadelphia) |
1878 |
Caledonia Mills, Campbell & Elliott |
Anbau an das Kessel- und Trockenhaus |
| Upland (Delaw. Cty., Penn.) |
1878 |
Upland Mill No. 2 |
Bau des Lagergebäudes an der Upland Road |
| Upper Darby (USA) |
1878 |
Wm. Hall & Co., Union Mill |
Erweitert |
| Williamsport (Pa.) |
1878 |
Riley & Maitland |
Nach dem Ausscheiden von Mr. Maitland übernimmt Riley vmtl. die alleinige Unternehmensleitung, und die Firma wird in "Valley Iron Works" umbenannt. |
| Williamsport (Pa.) |
1878 |
Williamsport Machine Company |
Thomas und John H. Millspaugh kaufen von Oliver Watson ein kleines Gebäude an der West Third und West Street, wo sie ihre Fabrik errichten. |
| Manayunk (Philadelphia) |
1878 |
American Wood Paper Co., Manayunk Pulp Works |
Erweitert |
| Philadelphia (Penns.) |
1878 |
American Wood Paper Co., Manayunk Pulp Works |
Erweitert |
| Eddystone (Philadelphia) |
05.01.1878 |
Baldwin Locomotive Works |
Drei Wochen nach der Bestellung der schweren "Mogul"-Lokomotiven durch Baldwin für zwei russische Eisenbahngesellschaften wird die erste Lok unter Dampf ausprobiert und für den Transport zerlegt |
| Philadelphia (Penns.) |
05.01.1878 |
Baldwin Locomotive Works |
Drei Wochen nach der Bestellung der schweren "Mogul"-Lokomotiven durch Baldwin für zwei russische Eisenbahngesellschaften wird die erste Lok unter Dampf ausprobiert und für den Transport zerlegt |
| Eddystone (Philadelphia) |
13.02.1878 |
Baldwin Locomotive Works |
Die letzte der 40 schweren "Mogul"-Lokomotiven durch Baldwin für zwei russische Eisenbahngesellschaften wird ausgeliefert. Sie werden also innerhalb von 8 Wochen gebaut, abgesehen von 28 weiteren Maschinen aus anderen Bestellungen, an denen in der selben Zeit gebaut wird. |
| Philadelphia (Penns.) |
13.02.1878 |
Baldwin Locomotive Works |
Die letzte der 40 schweren "Mogul"-Lokomotiven durch Baldwin für zwei russische Eisenbahngesellschaften wird ausgeliefert. Sie werden also innerhalb von 8 Wochen gebaut, abgesehen von 28 weiteren Maschinen aus anderen Bestellungen, an denen in der selben Zeit gebaut wird. |
| New York City |
18.02.1878 |
George A. Clark & Brother |
Tod von G. A. Clark in Newark |
| Newark (New Jersey) |
März 1878 |
O. R. Stockwell |
O. R. Stockwell wird Vertreter der "New York Life Insurance Company" |
| Burlington (New Jersey) |
02.03.1878 |
Burlington Water Works |
Inbetriebnahme der Wasserpumpe im neuen Wasserwerk an der Pearl Street. |
| New York City |
19.03.1878 |
Emery, Charles Edward |
Erteilung des U.S.-Patents 210.397 für Verbesserungen bei Dampfmaschinen für Baumwollpressen (Dampf-Pressen ohne Schwungrad) |
| New York City |
Frühling 1878 |
L. G. Tillotson & Co. |
Jesse Bunnell scheidet bei "L. G. Tillotson & Co." aus und beginnt sein eigenes Unternehmen in New York, anfangs bezeichnet als "J. H. Bunnell" |
| Newark (New Jersey) |
April 1878 |
J. Stahl |
Gründung |
| Newark (New Jersey) |
April 1878 |
M. L. Fornwalt |
Gründung |
| North Tonawanda (USA) |
April 1878 |
Niagara Furnaces |
Anblasen des Hochofens in Plattsburgh |
| Pittsburgh (Pa.) |
April 1878 |
Keystone Gas Light Co. (Limited) |
Eintragung mit einem Kapital von $6.500 |
| Chester (Pa.) |
06.04.1878 |
John Roach & Son |
Stapellauf der "City of Para" in Gegenwart des amerikanischen Präsidenten und Hunderten auserwählter Gäste. - Danach werden die Schiffe "City of San Francisco," "City of New York" und "City of Sydney" jedes mit 3020 t; "San José", "San Juan" und "San Blas" , jedes 2080 t; die "City of Panama" und die "City of Guatemala" jedes 1590 t. |
| Paterson (N.J.) |
30.04.1878 |
Benjamin Eastwood |
Patenterteilung für einen Rasensprenger |
| Newburgh (N.Y.) |
Mai 1878 |
Boland & Delany |
Albert Nelson Chambers (*11.07.1860 in Newburgh) tritt als Buchhalter ein. |
| New York City |
08.05.1878 |
Morgan, Charles |
Tod von Charles Morgan in New York City |
| Hammondsport (USA) |
21.05.1878 |
Curtiss, Glenn Hammond |
Geburt von Glenn Hammond Curtiss in Hammondsport, New York, in einem Weingut mit dem Namen Castle Hill als Sohn von Frank Richmond Curtiss und Lua Curtiss |
| Philadelphia (Penns.) |
21.05.1878 |
Ramsey, Robert H. |
Erteilung des U.S.Patents Nr. 204.087: Car-Transfer Apparatus (zum Umspuren von Eisenbahnwagen). Seitliche Fahrgestelle stützen den Wagenkasten in unveränderter Höhe, während die Fahrgleise (beider Spurweiten) in eine Grube abtauchen, so daß die die Drehgestelle abgesenkt und vom Wagenkasten frei werden. Sie können dann weggerollt und gegen solche der anderen Spurweite getauscht werden. Beim gemeinsamen Zurückziehen setzen die Wagenkästen auf den gewechselten Drehgestellen auf. |
| Philadelphia (Penns.) |
21.05.1878 |
Robert H. Ramsey |
Erteilung des U.S.Patents Nr. 204.087: Car-Transfer Apparatus (zum Umspuren von Eisenbahnwagen). Seitliche Fahrgestelle stützen den Wagenkasten in unveränderter Höhe, während die Fahrgleise (beider Spurweiten) in eine Grube abtauchen, so daß die die Drehgestelle abgesenkt und vom Wagenkasten frei werden. Sie können dann weggerollt und gegen solche der anderen Spurweite getauscht werden. Beim gemeinsamen Zurückziehen setzen die Wagenkästen auf den gewechselten Drehgestellen auf. |
| Erie (Pa.) |
06.1878 |
Eclipse Lubricating Oil Company Ltd. |
Die "Erie Lubricating Works" werden mit einer Gesellschaft in Franklin, Pennsylvania, zusammengeschlossen und umfirmiert. |
| Erie (Pa.) |
07.1878 |
Root & Burrows Nickel Plating and Metal Finishing |
Beginn der Tätigkeit |
| Philadelphia (Penns.) |
05.07.1878 |
Jessup & Moore Papier Company |
Tod von Bloomfield H. Moore |
| New York City |
01.08.1878 |
Schneider, Charles Conrad |
Eröffnung eines eigenen Büros für Brückenkonstruktionen in New York City |
| New York City |
1878 |
Schneider, Charles Conrad |
Das Ingenieurbüro von Ch. C. Schneider in New York City entwirft die Howe-Träger der Brücken für die Canadian Pacific Railway. Die bedeutendste ist der Stony Creek Viaduct in den Selkirk Mountains in British Columbia |
| Blissville (New York) |
13.09.1878 |
---- |
The Long Island Railroad met with a series of accidents yesterday, one of which was of considerable magnitude. At 9:39 A. M. as Conductor Rickard's train for Rockaway, which leaves Hunter's Point at 9:30, was rounding a somewhat abrupt curve just beyond Blissville the flange of the forward wheel of the engine-truck on the external rail of the curve gave way for five or six points, and the engine swerved from the track. Before the train could be stopped the engine had traveled about 30 feet from the point where the accident occurred, breaking time and paving the way for the disaster that followed by spreading the tracks. The engineer reversed the steam, and the passengers, in a panic, were about to leap from the train, when suddenly the engine swayed and rolled down an embankment 25 feet high, carrying with it the three passenger cars and the terrified passengers. The bottom upon which the train descended was fortunately a level of marsh land near Newtown Creek, flooded a foot deep with water, and the concussion was consequently not so severe as might have been expected from the momentum and the distance. The engine was nearly buried in the mud, and the first car, in which a number of ladies were seated, fell directly upon it, thus saving many a broken bone. |
| Oswego (N.Y.) |
27.09.1878 |
---- |
Durch Feuer beschädigt in Oswego, N.Y. |
| Hamilton (Caldwell, MO) |
28.09.1878 |
Hamilton Flouring Mills, Frank Clark |
Ein Feuer zerstört das Anwesen |
| New York City |
10.1878 |
Roebling, Johann August |
Das Spinnen der Tragkabel der Brooklyn-Hängebrücke wird fertiggestellt. Die 40 cm dicken Tragkabel werden in riesigen Ankerplatten in das Mauerwerk eingelassen. |
| Saxonburg (USA) |
10.1878 |
Roebling, Johann August |
Das Spinnen der Tragkabel der Brooklyn-Hängebrücke wird fertiggestellt. Die 40 cm dicken Tragkabel werden in riesigen Ankerplatten in das Mauerwerk eingelassen. |
| New York City |
26.10.1878 |
Vanderbilt, William Kissam |
Geburt von William Kissam Vanderbilt (II) in New York als erster Sohn von William Kissam Vanderbilt (I) and Alva Erskine Smith. - Er studiert an der Harvard University, macht aber keinen Abschluß |
| New York City |
11.1878 |
A. D. Smith |
Gründung |
| New York City |
15.11.1878 |
Edison Electric Light Company |
Gründung. Die Gesellschaft gibt die finanzielle Unterstützung für Edisons Versuche mit elektrischem Licht |
| Philadelphia (Penns.) |
Dez. 1878 |
Jessup & Moore Papier Company |
Umfirmierung in "Jessup & Moore Paper Co." |
