| Ort |
Zeit |
Firma |
Ereignis |
| Bad Cannstatt (Stuttgart) |
1954 |
J. C. Eckardt Aktiengesellschaft |
Entwicklung von Membranregelventilen |
| Bad Niedernau (b. Rottenburg) |
1954 |
Chr. Stengle, Mühlen-Besitzer |
Lieferung einer Kaplanturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Baiersbronn (Obertal) |
1954 |
Johann Trück |
Albert Trück kauft zusätzlich eine Ossberger-Turbine |
| Balingen (Frommern) |
1954 |
K. Stotz Elektrizitätswerk |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Biberach (Riß) |
1954 |
Wilhelm Mühlschlegel, Angermühle |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Brötzingen (Pforzheim) |
1954 |
Max Egon Becker Autoradio |
Der erste vollautomatische Autosuper der Welt "MEXICO" mit Mittelwelle und UKW wurde bei der 24. Ralley Monte Carlo überlegener Sieger, und Becker gewinnt zum zweiten Mal den Pokal. |
| Calmbach (Schwarzwald) |
1954 |
Friedrich Keppler KG. Elektrizitäts- und Sägewerk |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Dietenheim (Iller) |
1954 |
Gebr. Otto. Baumwollfeinzwirnerei |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Dinglingen (Lahr) |
1954 |
Otto Vogel, Aphalt-, Teer- und Straßenbau |
Dem Unternehmen wird ein Steinbruchbetrieb mit Schotterwerk angegliedert. |
| Donzdorf (Württ) |
1954 |
Hans Karl Grupp & Co. |
Gründung |
| Dossenheim (Schwabenheim) |
1954 |
Neckar AG, Kraftwerk Schwabenheim |
Lieferung einer Kaplanturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Edingen-Neckarhausen (Baden) |
1954 |
Industrieofenbau Fulmina Friedrich Pfeil |
Fritz Pfeil, Sohn von Friedrich Pfeil, wird Miteigentümer im Unternehmen. |
| Endersbach (Rems-Murr-Kreis) |
1954 |
Birkel Söhne, Eierteigwarenfabrik |
Birkel übernimmt die Firma J. F. Schule in Plüderhausen, eine der ältesten Nudelmarken Deutschlands |
| Endersbach (Rems-Murr-Kreis) |
1954 |
Birkel Söhne, Eierteigwarenfabrik |
Übernahme der Nudelfabrik J. F. Schüle in Plüderhausen |
| Esslingen (Neckar) |
1954 |
Stadtwerke Esslingen am Neckar GmbH & Co. KG |
Die jährliche Gasabgabe erreicht 20 Millionen m³. Durch den Bevölkerungszuwachs nach dem Krieg und das sich immer mehr durchsetzende Bedürfnis nach veredelter Energie, steigt der Gasverbrauch von 1946 - 1954 ungeahnt hoch an. Die Kapazität des Werks ist nicht mehr ausreichend, sodass zunehmend Gas von den TWS der Stadt Stuttgart bezogen werden muss. Das Stuttgarter Gas wird nicht nur von der Übergabestation Obertürkheim, sondern auch von der Übergabestation Nellinger Linde bezogen. |
| Ettlingen (Baden) |
1954 |
Albtalbahn |
Es werden mit elektrischen Fahrzeugen 7.837.964 Achs-Kilometer gefahren. |
| Ettlingen (Baden) |
Frühj. 1954 |
Albtalbahn |
Die Zweifrequenz-Lokomotive 4 (25 und 50 Hz) wird aus dem Verkehr gezogen und von der BBC mit vier Reihenschluß-Kollektormotoren (für die Rhätische Bahn entwickelt) mit 114 kW Stundenleistung und Dreipunktaufhängung versehen. |
| Freiburg (Brsg) |
1954 |
M. Welte & Söhne |
Die Firma besteht bis 1954 |
| Friedrichsfeld (Mannheim) |
1954 |
Völker & Sauer GmbH, Friedrichsfelder Wochenblatt |
Gründung, hervorgegangen aus der Druckerei Bruno Bock |
| Friedrichshafen (Bodensee) |
1954 |
Luftschiffbau-Zeppelin G.m.b.H. |
Beginn als Handelsunternehmen durch die Sicherung der Vertriebsrechte für Caterpillar Baumaschinen und Motoren in Westdeutschland |
| Frommern (Schwäbische Alb) |
1954 |
K. Stotz Elektrizitätswerk |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Gaggenau (Baden) |
1954 |
Stefan Hertweck, Präzisions-Werkzeugfabrik |
Das Unternehmen zählt 170 Mitarbeiter. |
| Gerlingen (Stuttgart) |
1954 |
Robert Bosch GmbH |
Aktienmehrheit an der Scintilla AG, Solothurn/Schweiz |
| Gerlingen (Stuttgart) |
1954 |
Robert Bosch GmbH |
Bosch errichtet Fertigungsstätten in Australien, Brasilien und Indien. |
| Giengen (Brenz) |
1954 |
Albert Ziegler GmbH & Co. KG, Feuerwehrgerätefabrik, Schlauchweberei |
Bau von TSF auf diverse Fahrgestelle ( VW, Ford etc. ) mit TS 6/6 bzw. 8/8 sowie KLF ohne bzw. mit Vorbaupumpe. |
| Gochsheim (Baden) |
1954 |
Gebrüder Kessler Säge- und Hobelwerk |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| Grasbeuren (Salem) |
1954 |
Herter GmbH, Tiefbau, Kies- und Fuhrbetrieb |
Der erste Radbagger wird gekauft. |
| Haslach (Kinzigtal) |
1954 |
Erste Badische Zündholzfabrik Bauer & Schönenberger |
Die Produktion vom Preßholzplatten "Stabilith" wird wegen mangelnder Rentabilität aufgegeben |
| Heidelberg (Neckar) |
1954 |
H. Fuchs Waggon-Fabrik Aktiengesellschaft |
Deutschen Industrie-Messe Hannover zeigt Fuchs Universal-Raupenbagger mit 0,3 und 0,6 m3 Löffelvolumen und 28 bzw. 54 PS Antriebsleistung. |
| Heidelberg (Neckar) |
1954 |
H. Fuchs Waggon-Fabrik Aktiengesellschaft |
Fuchs baut 50 einachsige Gepäckanhänger (VB 141.2) für die Schienenbusse VT 95 der Deutschen Bundesbahn. |
| Heidelberg (Neckar) |
1954 |
Schnellpressenfabrik Aktiengesellschaft Heidelberg |
Die Heidelberger Halle mit ihren modernen Schnellpressen ist ein Hauptanziehungspunkt der DRUPA in Düsseldorf. |
| Heidelberg (Neckar) |
1954 |
Theodor Ross |
Ein neuartiger Kautschuk-basierter Unterbodenschutz macht die Marke "Teroson" bei den deutschen Autofahrern populär. |
| Industriehafen (Mannheim) |
1954 |
Estol-Aktiengesellschaft, Margarine- und Speisefettfabriken |
Erstmals wieder kann die Marke Rama auf dem Markt erscheinen. |
| Jungbusch (Mannheim) |
Mitte 1950er |
Schiffs- und Maschinenbau-Akt.-Ges. |
Umstellung des Herstellungsprozesses von der Helgen- auf die Sektionsbauweise. Dafür wird eine 90 m lange Halle errichtet. Die doert zusammengebauten Teile werden mit Hilfe eines großen Schwimmkrans auf der Helling zusammengesetzt. |
| Karlsruhe (Baden) |
1954 |
---- |
Indienstnahme des Max-Planck-Gymnasiums und der Eichelgartenschule in Rüppurr |
| Karlsruhe (Baden) |
1954 |
Die Ländliche Genossenschaftsorganisation in Baden - Raiffeisen - |
Dem Verband gehören insgesamt 2 071 Mitgliedesgenossenschaften mit insgesamt 266 581 Einzelmitgliedern an, die sich aus Angehörigen aller Berufsgruppen zusammensetzen. |
| Karlsruhe (Baden) |
1954 |
Emil Becker, Klischeeanstalt |
Der Sohn, Frank Becker, wird in die Firma als Teilhaber aufgenommen. |
| Karlsruhe (Baden) |
1954 |
Emil Becker, Klischeeanstalt |
Umwandlung des Betriebs in eine OHG. |
| Karlsruhe (Baden) |
1954 |
Nähmaschinenfabrik Karlsruhe, vorm. Haid & Neu |
Fast fünf Millionen Nähmaschinen sind hergestellt. |
| Karlsruhe (Baden) |
1954 |
Selmayr, Gerhard |
Gerhard Selmayr beginnt sein Studium der Rechtswissenschaften und Volkswirtschaftslehre an der Universität Erlangen |
| Käfertal (Mannheim) |
1954 |
Canada Dry Getränkeherstellung GmbH |
Die Firma wird als Vertriebsgesellschaft in Offenbach gegründet. |
| Käfertal (Mannheim) |
1954 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Nach dem Kriege tritt bei der OEG ein spürbarer Mangel an Fahrzeugen ein. Knapp 40 vierachsige und einige zweiachsige Dampfbahnanhänger sind mittlerweile für den elektrischen Betrieb umgerüstet worden. Sie reichen aber nicht aus. In der Hauptverkehrszeit verkehren auf der Strecke Mannheim - Heidelberg die Gütertriebwagen mit bis zu 8 Beiwagen. Deshalb kauft die OEG verschiedene Anhänger anderer stillgelegter Bahnen (Bielefelder, Flensburger und Mindener Kreisbahn). 11 Wagen werden gekauft und 10 davon auf dem Netz eingesetzt. |
| Käfertal (Mannheim) |
1954 |
Spitzmüller KG, Büroorganisation |
Tod des Inhabers. Der Betrieb wird durch dessen Ehefrau, unterstützt von dem Verkaufsleiter, Herrn G. Bergmann, sowie allen bewährten Mitareitern weitergeführt. |
| Kraichtal (Gochsheim) |
1954 |
Gebrüder Kessler Säge- und Hobelwerk |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| Künzelsau (Württ) |
1954 |
Adolf Würth & Co. KG |
Nach dem frühen Tod des Vaters übernimmt Reinhold Würth im Alter von 19 Jahren die Geschäftsführung. |
| Künzelsau (Württ) |
1954 |
Würth, Reinhold |
Nach dem frühen Tod des Vaters übernimmt Reinhold Würth im Alter von 19 Jahren die Geschäftsführung. |
| Ladenburg (Baden) |
1954 |
Friedrich Huben |
Übernahme durch Carl Friedrich Huben. Er beginnt mit seiner Frau Melanie, Schnittrosen zu kultivieren. |
| Lahr (Baden) |
Frühjahr 1954 |
A. E. Hauffe, Papierfabrik |
Neuanfang der Firma Hauffe im Skrebbawerk in Lahr (Schwarzwald) unter Leitung von Elisabeth Hauffe und Erich Hentschel |
| Lahr (Baden) |
1954 |
Albert Nestler AG |
Albert und Richard Nestler übergeben den Betrieb an ihre Söhne Erich und Richard jun. Nestler. |
| Lahr (Baden) |
1954 |
Otto Vogel, Aphalt-, Teer- und Straßenbau |
Dem Unternehmen wird ein Steinbruchbetrieb mit Schotterwerk angegliedert. |
| Laucherthal (Hohenzollern) |
1954 |
Fürstlich Hohenzollern'sche Hüttenwerke |
Lieferung von 2 Francis-Schachtturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Lindenhof (Mannheim) |
1954 |
Bruns bey Rhein, Zigarrenfabriken GmbH |
Der Firmenleiter Herr Dr. Alexander Geck stirbt. |
| Lindenhof (Mannheim) |
1954 |
Hutze & Co. |
Das Geschäft wird erweitert und in der Kleinfeldstraße 14 - 16 neue Geschäftsräume bezogen. |
| Lorch (Württ) |
1954 |
Gebrüder Daiber, Teigwarenfabrik |
Verkauf an die "Knecht Filterwerke GmbH" |
| Lörrach (Baden) |
1954 |
Büche & Tröndle KG, Volkswagen-Vertretung |
Die Montagehalle wird um 25m verlängert. |
| Ludwigsburg (Poppenweiler) |
1954 |
Neckar AG, Kraftwerk Poppenweiler |
Lieferung von 2 Kaplanturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Ludwigsburg (Württ) |
1954 |
Franck und Kathreiner GmbH |
Einführung des Instant-Produkts "Caro-Kaffee" |
| Ludwigsburg (Württ) |
1954 |
Heinrich Franck Söhne, Kaffeesurrogat-Fabrik |
Das Instant-Kaffeemittel "Caro" wird eingeführt |
| Ludwigsburg (Württ) |
1954 |
Karl Hüller GmbH Werkzeugmaschinenfabrik |
Beginn der Herstellung von Standardwerkzeugmaschinen wie Konsolfräsmaschinen, Drehautomaten und Bohrautomaten |
| Ludwigsburg (Württ) |
1954 |
Mann + Hummel Filterwerk GmbH |
Baubeginn eines zweiten Produktionswerks in Ludwigsburg |
| Mannheim |
1954 |
Balzer, Erich |
Erich Balzer wird ärztlicher Direktor am Theresien-Krankenhaus, leitet Krankenpflegeschule und klinischchemisches Laboratorium. Bis 1976 Chefarzt der Inneren Abteilung. |
| Mannheim |
1954 |
Berthold Maier, Zahnradfabrik |
Frau Hartwig stirbt. Alleiniger Inhaber ist Herr Berthold Maier und wird handelsgerichtlich unter "Berthold Maier, Zahnräder aller Art" geführt. |
| Mannheim |
1954 |
Berthold Maier, Zahnradfabrik |
Wesentliche Vergrößerung und Anschaffung neuer Werkzeugmaschinen des Unternehmens. |
| Mannheim |
1954 |
Betonwerk Rheinau GmbH |
Aus verkehrstechnischen Gründen wird die Firma nach Mannheim-Rheinau, Düsseldorfer Straße 16-18 verlegt mit der Namensänderung Betonwerk Rheinau GmbH. |
| Mannheim |
1954-1956 |
Brauerei Durlacher Hof AG |
Es wird 1954-56 eine völlige Modernisierung vorgenommen. |
| Mannheim |
1954 |
Bruns bey Rhein, Zigarrenfabriken GmbH |
Der Firmenleiter Herr Dr. Alexander Geck stirbt. |
| Mannheim |
1954 |
Canada Dry Getränkeherstellung GmbH |
Die Firma wird als Vertriebsgesellschaft in Offenbach gegründet. |
| Mannheim |
1954 |
Chr. Schwenzke, Spezialhaus für Pelze |
Der Wiederaufbau des ganzen Hauses mit 200 qm Verkaufsräume und Büros, 250 qm Werkstätten und 200 qm Lagerräumen wird vollendet. |
| Mannheim |
1954 |
Durian, Werner |
W. Durian studiert in Berlin und schließt als Diplom-Braumeister ab. |
| Mannheim |
1954 |
Erny, Wilhelm |
Wilhelm Erny wird Stadtrat der SPD (bis 1959) |
| Mannheim |
1954 |
Erwin Pfitzenmeier, internationale Spedition |
Die Spedition zählt 15 Mitarbeiter. |
| Mannheim |
1954 |
Estol-Aktiengesellschaft, Margarine- und Speisefettfabriken |
Erstmals wieder kann die Marke Rama auf dem Markt erscheinen. |
| Mannheim |
1954 |
Fritz Wenthe & Co. |
Fritz Wenthe scheidet aus der Firma aus und Herr Waldemar Schönig übernimmt als alleiniger Inhaber die Firma. |
| Mannheim |
1954 |
Großkraftwerk Mannheim AG |
Inbetriebnahme des ersten Umspannwerkes Käfertal (UW 3) der Stadtwerke Mannheim, Anschluß über eine 110-kV-Freileitung an das GKM |
| Mannheim |
1954 |
H. Lüdgen, Elektro-, Radio- und Fernseh-Großhandel |
Die Firma kauft an Anwesen in der Augartenstraße 7 und beginnt mit dem Aufbau moderner Ausstellungsräume und einem 260 qm großen Lager. |
| Mannheim |
1954 |
Hammerbacher, Hans Leonhard |
Hans Leonhard Hammerbacher wird Präsident des Deutschen Industrie- und Handelstags (bis 1956). |
| Mannheim |
1954 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Die Glühkopfära geht zu Ende. |
| Mannheim |
1954 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Lanz bringt den selbstfahrenden Mähdrescher MD 240 S auf den Markt. |
| Mannheim |
1954 |
Hermann Haberkorn, Büroeinrichtungen |
Infolge weiterer Vergrößerung wird das Unternehmen nach D 7, 1-4 verlegt. |
| Mannheim |
1954 |
Hutze & Co. |
Das Geschäft wird erweitert und in der Kleinfeldstraße 14 - 16 neue Geschäftsräume bezogen. |
| Mannheim |
1954 |
Konditorei und Café Kiemle |
Herr Kiemle wird auf der Hotel- und Gaststätten-Fachschau mit der goldenen Medaille geehrt. |
| Mannheim |
1954 |
Mannheimer Versicherungsgesellschaft |
Das Geschäftsvolumen überschreitet erstmals die 50-Millionen-Grenze |
| Mannheim |
1954 |
Marguerre, Friedrich |
Friedrich Marguerre erhält die Ehrenbürgerwürde der Stadt Mannheim. |
| Mannheim |
1954 |
Möbel-Schmidt |
Nunmehr steht ein 7-geschößiges Ausstellungshaus dazu neu erweiterte Lager- und Expeditionsräume in Mannheim-Neuostheim. |
| Mannheim |
1954 |
Nationaltheater Mannheim |
Der Gemeinderat beschließt mit überwältigender Mehrheit, das neue Theater nach den Plänen des Frankfurter Architekten Gerhard Weber zu bauen. |
| Mannheim |
1954 |
Nationaltheater Mannheim |
Der Mannheimer Gemeinderat beschließt anläßlich der 175-Jahr-Feier des Nationaltheaters die Stiftung des Schillerpreises. |
| Mannheim |
1954 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Nach dem Kriege tritt bei der OEG ein spürbarer Mangel an Fahrzeugen ein. Knapp 40 vierachsige und einige zweiachsige Dampfbahnanhänger sind mittlerweile für den elektrischen Betrieb umgerüstet worden. Sie reichen aber nicht aus. In der Hauptverkehrszeit verkehren auf der Strecke Mannheim - Heidelberg die Gütertriebwagen mit bis zu 8 Beiwagen. Deshalb kauft die OEG verschiedene Anhänger anderer stillgelegter Bahnen (Bielefelder, Flensburger und Mindener Kreisbahn). 11 Wagen werden gekauft und 10 davon auf dem Netz eingesetzt. |
| Mannheim |
1954 |
Reformhaus Eden |
Eine Filiale wird in P 7, 24 Kurfürstenpassage eröffnet. |
| Mannheim |
1954 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Käthe Kruse entschließt sich, mit der "Rheinischen Gummi- und Celluloidfabrik" zusammenzuarbeiten. Man entwickelt eine erschwingliche Puppe aus Celluloid bzw. aus Tortulon, der in Gegensatz zu Celluloid nicht brennbar ist. |
| Mannheim |
1954 |
Richard Doll KG |
Der Umzug erfolgt in erweiterte Räume in die Luisenstraße 28 bei einem Stand von 10 Mitarbeitern. |
| Mannheim |
1954 |
Riesenacker & Romich |
Errichtung des Wohnhauses in der Augartenstraße 8 mit 2 großen Ausstellungsräumen. |
| Mannheim |
Mitte 1950er |
Schiffs- und Maschinenbau-Akt.-Ges. |
Umstellung des Herstellungsprozesses von der Helgen- auf die Sektionsbauweise. Dafür wird eine 90 m lange Halle errichtet. Die doert zusammengebauten Teile werden mit Hilfe eines großen Schwimmkrans auf der Helling zusammengesetzt. |
| Mannheim |
1954 |
Schmitt & Wendling, Spezialbaustoffe |
Die Firma wird von Karl Schmitt und ans Wendling in Mannheim gegründet und führt neben Spezialstoffen als Spezialität Müll-, Papier- und Wäscheabwurfanlagen. |
| Mannheim |
1954 |
Schnabel, Franz |
Franz Schnabel wird Mannheimer Ehrenbürger |
| Mannheim |
1954 |
Schraeder, Fritz |
Tod von Fritz Schraeder (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1954 |
Selbstfahrer-Union, Betrieb Mannheim |
Übernahme der größten Selbstfahrer-Organisation der Welt der HERTZ SYSTEM, INC. |
| Mannheim |
1954 |
Spar- und Darlehnskasse Neckarau |
Fusionierung mit der VK Mannheim |
| Mannheim |
1954 |
Spitzmüller KG, Büroorganisation |
Tod des Inhabers. Der Betrieb wird durch dessen Ehefrau, unterstützt von dem Verkaufsleiter, Herrn G. Bergmann, sowie allen bewährten Mitareitern weitergeführt. |
| Mannheim |
1954 |
Stadtwerke Mannheim AG |
Inbetriebnahme des ersten Umspannwerkes Käfertal (UW 3), Anschluß über eine 110-kV-Freileitung an das GKM |
| Mannheim |
1954 |
Städtische Sparkasse Mannheim |
Umzug vom ehemaligen Engelhorn-Palais in A 1 nach D 4. Das Palais verbleibt verwaist zurück |
| Mannheim |
1954 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Man plant, die Feudenheimer Straßenbahnstrecke nicht mehr vor, sondern hinter dem Krankenhaus zu führen. Zunächst beabsichtigt man (wie auch ausgeführt) durch die Röntgenstraße zu trassieren, dann jedoch geradeaus durch die Bibienastraße und die Lange Rötterstraße zum Alten Meßplatz. Dabei hätten die Gleise in der Friedrich-Ebert-Straße gekreuzt werden müssen. |
| Mannheim |
1954 |
Süddeutscher Holzhandel, Alwin Rossrucker |
Die Gesellschaft kann ihr eigenes Lager in der Neckarauer Straße 84-90 beziehen. |
| Mannheim |
1954-1956 |
Th. Goldschmidt Akt.-Ges., Zweigniederlassung Mannheim-Rheinau |
Modernisierung der Schwefelsäurefabrik und des Sulfatbetriebs Mitte der 1950er Jahre. - Neu hinzu kommt die Produktion von Chlorkautschuk und von Buntlacken [Jahr unbekannt], die bis 1945 in nach Kriegsende enteigneten Betrieben in Halle/Saale hergestellt worden waren. |
| Mannheim |
1954 |
Theresienkrankenhaus und St. Hedwig-Klinik GmbH |
Das Krankenhaus hat nach Jahren des Wiederaufbaus mit 490 Krankenbetten seinen alten Stand erreicht. |
| Mannheim |
1954 |
Theresienkrankenhaus und St. Hedwig-Klinik GmbH |
Erich Balzer wird ärztlicher Direktor am Theresien-Krankenhaus, leitet Krankenpflegeschule und klinischchemisches Laboratorium. Bis 1976 Chefarzt der Inneren Abteilung. |
| Mannheim |
1954 |
Unser Kino in der Schönau |
Nach Initiative des Oberbürgermeisters Prof. Dr. Dr. h.c. Hermann Heimerich wird in der am nördlichen Stadtrand liegenden Mustersiedlung Schönau durch die Stadtverwaltung Mannheim auf städtischen Gelände ein moderner Lichtspiel-Theater-Zweckbau mit 536 Sitzplätzen errichtet, der auch anderen kulturellen Veranstaltungen und solchen des Vereinslebens der Bevölkerung zur Verfügung steht. Der Lichtspieltheaterbetrieb wird durch Verpachtung der "Alster-Lichtspiele anvertraut. |
| Mannheim |
1954 |
Verein Deutscher Ingenieure |
Die Hauptversammlung des VDI findet in Mannheim statt. |
| Mannheim |
1954 |
Verein Deutscher Ölfabriken |
Herr Ernst Bauer wird von der Belegschaft entsandt. |
| Mannheim |
1954 |
Verein Deutscher Ölfabriken |
Herr Eugen Kollmar wird Aufsichtsrat-Vorsitzender. |
| Mannheim |
1954 |
Volkshilfe Lebensversicherungs-Aktiengesellschaft, Filialdirektion Mannheim |
Die Volkshilfe Lebensversicherungs-Aktiengesellschaft führt die beitragsfreie Kinderlähmungs-Zusatzversicherung ein. |
| Mannheim |
1954 |
Völker & Sauer GmbH, Friedrichsfelder Wochenblatt |
Gründung, hervorgegangen aus der Druckerei Bruno Bock |
| Mannheim |
1954 |
Waldeck, Florian |
Ernennung Florian Waldecks zum Ehrenbürger und Verleihung der Schillerplakette |
| Mannheim |
1954 |
Waldherr OHG, Apparatebau und Metallwaren |
Für die Schmalbach- Blechwarenwerke, Zweigwerk Karlsruhe, wird ein Spannringverschluß für mehrfach verwendbare Konservendosen entwickelt, patentiert und gefertigt. Der Artikel kommt bei dem Verbraucher gut an. Über zweihunderttausend Ringe werden jährlich geliefert. |
| Mannheim |
1954 |
Walter, Friedrich |
Verleihung der Schillerplakette |
| Mannheim |
1954 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Die Faltkisten-Fabrik wird in Betrieb genommen; sie verfügt über eine Kapazität von 2,5 bis 3,5 Millionen Faltkisten monatlich (je nach Größe und Gewicht des einzelnen Stückes) und hat sich nach dem Vorbilde Amerikas bereits einen großen Absatzradius geschaffen, da sich die nach diesem System hergestellten Faltkisten "Zewa-Faltkisten" als stoßfest und auch für Großgüter wie Musiktruhen und Kühlschränke als besonders geeignet erwiesen haben. |
| Mosbach (Baden) |
1954 |
Betonwerk Otto Lang GmbH & Co. KG |
Das Unternehmen zählt 35-40 Mitarbeiter. |
| Müllheim (Baden) |
1954-1955 |
Manometerfabrik Ing. Robert Fiebig |
Das Unternehmen zählt zur Zeit 75 Beschäftigte. |
| Münstertal (Untermünstertal) |
1954 |
Wasserkraftwerk der Stadt Untermünstertal |
Lieferung von 2 Francis-Spiralturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Nagold (Württ) |
1954 |
R. Graf |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Neckarau (Mannheim) |
1954 |
Großkraftwerk Mannheim AG |
Inbetriebnahme des ersten Umspannwerkes Käfertal (UW 3) der Stadtwerke Mannheim, Anschluß über eine 110-kV-Freileitung an das GKM |
| Neckarau (Mannheim) |
1954 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Käthe Kruse entschließt sich, mit der "Rheinischen Gummi- und Celluloidfabrik" zusammenzuarbeiten. Man entwickelt eine erschwingliche Puppe aus Celluloid bzw. aus Tortulon, der in Gegensatz zu Celluloid nicht brennbar ist. |
| Neckarau (Mannheim) |
1954 |
Spar- und Darlehnskasse Neckarau |
Fusionierung mit der VK Mannheim |
| Neckarsulm (Württ) |
1954 |
Gewerbliche Kreisberufs- und Fachschule |
Bezug des neuen Schulgebäudes in der Goethestraße |
| Neckarsulm (Württ) |
1954 |
Kaufland Stiftung & Co. KG |
Bezug eines eigenen Anwesens in Heilbronn, Austraße, und Eintritt in die A & O-Handelskette. |
| Neuenbürg (Württ) |
1954 |
Städtisches Elektrizitätswerk Neuenbürg |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Neustadt (Rems) |
1954 |
Andreas Stihl AG & Co. |
Der neue Zweitakt-Dieselmotor Typ 134 dient als Antrieb für Arbeitsmaschinen. |
| Neustadt (Rems) |
1954 |
Andreas Stihl AG & Co. |
Die Benzinmotorsäge BLK als erste wirkliche Leichtsäge kommt heraus. Sie wiegt 11 Kilogramm. Ihre Bezeichnung "BLK" steht für Benzin - Leicht - Klein. |
| Niefern (Niefern-Öschelbronn) |
1900 |
Karl Klink - Werkzeugfabrik |
Räumwerkzeugschärfmaschinen werden entwickelt und in das Verkaufsprogramm aufgenommen. |
| Niefern-Öschelbronn (Baden) |
1900 |
Karl Klink - Werkzeugfabrik |
Räumwerkzeugschärfmaschinen werden entwickelt und in das Verkaufsprogramm aufgenommen. |
| Oberkirch (Baden) |
1954 |
Linck Holzverarbeitungstechnik GmbH |
Anmeldung der ersten Patente für die Profilspanertechnik für die automatische Besäumtechnik |
| Oberkochen (Württ) |
1954 |
Carl Zeiss |
Das erste Fernglas wird in den neuen Produktionsstätten vorgestellt |
| Obertal (Schwarzw) |
1954 |
Johann Trück |
Albert Trück kauft zusätzlich eine Ossberger-Turbine |
| Offenburg (Baden) |
1954 |
Spinnerei und Weberei Offenburg |
41 000 Spindeln, 820 Automatenwebstühle und 1 150 Arbeitskräfte in Doppelschicht erzeugen eine größere Produktion als vor dem Krieg. |
| Owingen |
1954 |
---- |
Fertigstellung des Gemeindehauses |
| Pforzheim |
1954 |
Eugen Jäckle, Uhrenfabrik |
Produktionsanstieg hält an. |
| Pforzheim |
1954 |
Hermann Dietz, Maßschneiderei |
Bezug eines modernen Ladengeschäft mit Atelier. |
| Pforzheim |
1954 |
Hermann Dietz, Maßschneiderei |
Herr Heinz Hermann Dietz, der Sohn, wird im Geschäft tätig. |
| Pforzheim |
1954 |
Kurt Fuchs jr. |
Bezug des Neubaus in der Luisenstraße 18 mit über 300 qm Fläsche. |
| Pforzheim |
1954 |
Max Egon Becker Autoradio |
Der erste vollautomatische Autosuper der Welt "MEXICO" mit Mittelwelle und UKW wurde bei der 24. Ralley Monte Carlo überlegener Sieger, und Becker gewinnt zum zweiten Mal den Pokal. |
| Pforzheim |
1954 |
Moritz Gerwig, Spielwarenhaus |
Eröffnung eines der größten Spielwarenläden mit 600qm Ladenfläche durch den Neffen, der bisherigen Inhaber, Herr Kurt Gerwig. |
| Plochingen (Neckar) |
1954 |
Gutbrod Motorenbau |
Ende der Automobilproduktion |
| Plüderhausen (Württ) |
1954 |
Schüle-Hohenlohe Akt.-Ges., Werk Plüderhausen |
Übernahme durch "B. Birkel Söhne" |
| Poppenweiler (Württ) |
1954 |
Neckar AG, Kraftwerk Poppenweiler |
Lieferung von 2 Kaplanturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Radolfzell (Bodensee) |
1954 |
Gotthard Allweiler, Pumpenfabrik Akt.-Ges. |
Neubau einer Gattierungshalle. |
| Reutlingen (Württ) |
1954 |
Christian Wandel, Metalltuch- u. Maschinenfabrik |
Fertigstellung des Wiederaufbaus der kriegsbeschädigten Fabrik |
| Reutlingen (Württ) |
1954 |
Dacora Kamerawerk |
Firmierung "Daco Dangelmaier" |
| Reutlingen (Württ) |
1954 |
Lederinstitut Gerberschule |
Die Schule besteht seit 1954 |
| Rheinau (Mannheim) |
1954 |
Betonwerk Rheinau GmbH |
Aus verkehrstechnischen Gründen wird die Firma nach Mannheim-Rheinau, Düsseldorfer Straße 16-18 verlegt mit der Namensänderung Betonwerk Rheinau GmbH. |
| Rheinau (Mannheim) |
1954-1956 |
Th. Goldschmidt Akt.-Ges., Zweigniederlassung Mannheim-Rheinau |
Modernisierung der Schwefelsäurefabrik und des Sulfatbetriebs Mitte der 1950er Jahre. - Neu hinzu kommt die Produktion von Chlorkautschuk und von Buntlacken [Jahr unbekannt], die bis 1945 in nach Kriegsende enteigneten Betrieben in Halle/Saale hergestellt worden waren. |
| Rohrbach (Heidelberg) |
1954 |
H. Fuchs Waggon-Fabrik Aktiengesellschaft |
Deutschen Industrie-Messe Hannover zeigt Fuchs Universal-Raupenbagger mit 0,3 und 0,6 m3 Löffelvolumen und 28 bzw. 54 PS Antriebsleistung. |
| Rohrbach (Heidelberg) |
1954 |
H. Fuchs Waggon-Fabrik Aktiengesellschaft |
Fuchs baut 50 einachsige Gepäckanhänger (VB 141.2) für die Schienenbusse VT 95 der Deutschen Bundesbahn. |
| Roßwag (b. Vaihingen (Enz)) |
1954 |
Elektrizitätswerk Vaihingen, A. Hessenthaler & Co. |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Rottenburg (Bad Niedernau) |
1954 |
Chr. Stengle, Mühlen-Besitzer |
Lieferung einer Kaplanturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Salem (Baden) |
1954 |
Herter GmbH, Tiefbau, Kies- und Fuhrbetrieb |
Der erste Radbagger wird gekauft. |
| Sankt Georgen (Schwarzw) |
1954 |
J. G. Weisser Söhne, Werkzeugmaschinen-Fabrik |
Der erste stirnseitig bediente Futterdrehautomat wird entwickelt: der FRONTOR mit kurzem Maschinenbett, da ermittelt worden ist, daß 80% aller Drehteile kürzer sind als ihr Durchmesser. |
| Schnellingen (Haslach) |
1954 |
Erste Badische Zündholzfabrik Bauer & Schönenberger |
Die Produktion vom Preßholzplatten "Stabilith" wird wegen mangelnder Rentabilität aufgegeben |
| Schopfheim (Baden) |
1954 |
Spinnerei Atzenbach AG, Wasserkraftwerk Rohmatt |
Lieferung einer Francis-Spiralturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Schönau (Mannheim) |
1954 |
Unser Kino in der Schönau |
Nach Initiative des Oberbürgermeisters Prof. Dr. Dr. h.c. Hermann Heimerich wird in der am nördlichen Stadtrand liegenden Mustersiedlung Schönau durch die Stadtverwaltung Mannheim auf städtischen Gelände ein moderner Lichtspiel-Theater-Zweckbau mit 536 Sitzplätzen errichtet, der auch anderen kulturellen Veranstaltungen und solchen des Vereinslebens der Bevölkerung zur Verfügung steht. Der Lichtspieltheaterbetrieb wird durch Verpachtung der "Alster-Lichtspiele anvertraut. |
| Schwabenheim (Neckar) |
1954 |
Neckar AG, Kraftwerk Schwabenheim |
Lieferung einer Kaplanturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Schwenningen (Neckar) |
1954 |
---- |
Baubeginn des neuen Krankenhauses. |
| Sigmaringendorf (Laucherthal) |
1954 |
Fürstlich Hohenzollern'sche Hüttenwerke |
Lieferung von 2 Francis-Schachtturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Stuttgart |
1954 |
Bonatz, Paul Michael Nikolaus |
Bonatz kommt aus seinem Exil in der Türkei zurück |
| Stuttgart |
1952-1954 |
Cotta'sche Verlagsbuchhandlung |
Die Stuttgarter Zeitung kauft von 1952 bis 1954 das Verlagsarchiv von Cotta und übergibt es dem Schiller-Nationalmuseum in Marbach. |
| Stuttgart |
1954 |
Eugen Bauer GmbH |
Erste 8 mm-Bauer-Kamera Bauer 88 B mit eingebautem, gekuppeltem Belichtungsmesser |
| Stuttgart |
1954 |
Eugen Bauer GmbH |
Erstes Synchron Ton-System durch Projektor Pantalux 8 und Bandgerät Pantamat. |
| Stuttgart |
1954 |
IBM Deutschland GmbH |
Das erste elektronische Rechenwerk mit Röhren - der Rechenstanzer IBM 604 - kommt auf den deutschen Markt. |
| Stuttgart |
1954 |
IBM Deutschland GmbH |
Die neugegründete Werkabendschule bietet Mitarbeitern die Möglichkeit, sich in der Freizeit weiterzubilden. |
| Stuttgart |
1954 |
IBM Deutschland GmbH |
Er ist ein Vorzeichen des nahenden elektronischen Zeitalters. War die Datenverarbeitung bisher in erster Linie auf innerbetriebliche Abrechnungsvorgänge beschränkt, so findet sie jetzt zunehmend Verwendung bei öffentlichen Einrichtungen und Behörden. |
| Stuttgart |
1954 |
J. C. Eckardt Aktiengesellschaft |
Entwicklung von Membranregelventilen |
| Stuttgart |
1954-1955 |
Koch, Neff & Volckmar |
Erstes eigenes Gebäude in Stuttgart für die Verlagsauslieferung |
| Stuttgart |
1954-1955 |
Koch, Neff & Volckmar |
Gründung von "Koehler & Volckmar" in Köln (aus Rücksicht auf die Kunden in Stuttgart, die an die ursprünglichen Namen Koch und Oetinger gewohnt waren, bleiben diese Bestandteil des Firmennamens). |
| Stuttgart |
1954 |
Kreidler's Metall- und Drahtwerke GmbH |
Das Grundstück mit Fabrikgebäuden in Stuttgart-Zuffenhausen, Schwieberdinger Straße 57, wird angemietet, instandgesetzt und umgebaut. Hier findet die Fertigung des Fahrzeugwerkes ihren Platz |
| Stuttgart |
1954 |
Kreidler's Metall- und Drahtwerke GmbH |
Einführung der betrieblichen Altersversorgung. |
| Stuttgart |
1954 |
Kreidler's Metall- und Drahtwerke GmbH |
Neue Fahrzeugmodelle kommen auf den Markt: Im Januar: J 50; im April: R 50 |
| Stuttgart |
1954 |
R. Stahl AG |
Das Normbüro sorgt unter Franz Bolek für die Vorbereitung der Nummerngebung im technischen Bereich. |
| Stuttgart |
1954 |
R. Stahl AG |
Die Firma entwickelt Aktenaufzüge. |
| Stuttgart |
1954 |
R. Stahl AG |
Erster Bauabschnitt eines neuen Bürogebäude nach den Plänen von Architekt Gabriel in Stuttgart. |
| Stuttgart |
1954 |
R. Stahl AG |
Herr Werner Stahl wird Geschäftsführer. |
| Stuttgart |
1954 |
R. Stahl AG |
In Hannover wird mit Karl Freckmann die R.Stahl oHG gegründet. |
| Stuttgart |
1954-1966 |
R. Stahl AG |
Herr Berthold Stahl wird Geschäftsführer. |
| Stuttgart |
1954 |
Robert Bosch GmbH |
Aktienmehrheit an der Scintilla AG, Solothurn/Schweiz |
| Stuttgart |
1954 |
Robert Bosch GmbH |
Bosch errichtet Fertigungsstätten in Australien, Brasilien und Indien. |
| Stuttgart |
Mitte 1950er Jahre |
Robert Leicht AG |
Es werden wieder die Ausstoßzahlen der Vorkriegszeit erreicht. |
| Stuttgart |
1954 |
Stuttgarter Straßenbahnen AG |
Es werden Nichtraucherwagen eingeführt. |
| Stühlinger (Freiburg) |
1954 |
M. Welte & Söhne |
Die Firma besteht bis 1954 |
| Tannenfels (Obertal) |
1954 |
Johann Trück |
Albert Trück kauft zusätzlich eine Ossberger-Turbine |
| Tübingen (Neckar) |
1954 |
---- |
Erstmals sind 5000 Studenten immatrikuliert; 1962 wurde die Zahl 10 000, 1973 15 000, 1980 20 000 überschritten. |
| Uhingen (Württ) |
1954-1956 |
Allgaier Maschinenbau GmbH |
Von 1954 bis 1956 wird die Schlepperfertigung nach nund nach an die 1954 gegründete "Porsche-Diesel-Motorenbau GmbH" abgegeben. Insgesamt wurden ca. 35.000 Schlepper, davon 10.000 eingene Allgaier-Schlepper, gebaut. |
| Untermünstertal (Schwarzw) |
1954 |
Wasserkraftwerk der Stadt Untermünstertal |
Lieferung von 2 Francis-Spiralturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Untertürkheim (Stuttgart) |
1954 |
Eugen Bauer GmbH |
Erste 8 mm-Bauer-Kamera Bauer 88 B mit eingebautem, gekuppeltem Belichtungsmesser |
| Untertürkheim (Stuttgart) |
1954 |
Eugen Bauer GmbH |
Erstes Synchron Ton-System durch Projektor Pantalux 8 und Bandgerät Pantamat. |
| Utzenfeld (Wiesental) |
1954 |
Elektrizitätswerk Utzenfeld, Werk Wiedenbach |
Lieferung einer Francis-Spiralturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Vaihingen (Roßwag) |
1954 |
Elektrizitätswerk Vaihingen, A. Hessenthaler & Co. |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Vaihingen (Stuttgart) |
Mitte 1950er Jahre |
Robert Leicht AG |
Es werden wieder die Ausstoßzahlen der Vorkriegszeit erreicht. |
| Villingen (Schwarzw) |
1954 |
Schwarzwälder Apparate-Bau-Anstalt, August Schwer Söhne |
SABA produziert das einzige vollautomatische Radiogerät der Welt mit fernsteuerbarer Motorelektonik, automatischer Sendersuche und vollautomatischer Scharfabstimmung auf allen Wellenbereichen. |
| Villingen-Schwenningen (Villingen) |
1954 |
Schwarzwälder Apparate-Bau-Anstalt, August Schwer Söhne |
SABA produziert das einzige vollautomatische Radiogerät der Welt mit fernsteuerbarer Motorelektonik, automatischer Sendersuche und vollautomatischer Scharfabstimmung auf allen Wellenbereichen. |
| Waiblingen (Neustadt) |
1954 |
Andreas Stihl AG & Co. |
Der neue Zweitakt-Dieselmotor Typ 134 dient als Antrieb für Arbeitsmaschinen. |
| Waiblingen (Neustadt) |
1954 |
Andreas Stihl AG & Co. |
Die Benzinmotorsäge BLK als erste wirkliche Leichtsäge kommt heraus. Sie wiegt 11 Kilogramm. Ihre Bezeichnung "BLK" steht für Benzin - Leicht - Klein. |
| Waldenbuch (Württ) |
1954 |
Alfred Ritter Schokoladenfabrik GmbH & Co. KG |
Erstmals werden vier Tonnen Tafelschokolade an einem Tag produziert. |
| Waldhof (Mannheim) |
1954 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Die Faltkisten-Fabrik wird in Betrieb genommen; sie verfügt über eine Kapazität von 2,5 bis 3,5 Millionen Faltkisten monatlich (je nach Größe und Gewicht des einzelnen Stückes) und hat sich nach dem Vorbilde Amerikas bereits einen großen Absatzradius geschaffen, da sich die nach diesem System hergestellten Faltkisten "Zewa-Faltkisten" als stoßfest und auch für Großgüter wie Musiktruhen und Kühlschränke als besonders geeignet erwiesen haben. |
| Waldkirch (Breisgau) |
1954 |
Karl Wegner, Kunststoffwerk |
Herr Wegner errichtet wieder einen Betrieb. Diesmal in Waldkirch. |
| Wangen (Allgäu) |
1954-1958 |
---- |
Umbau des Kreiskrankenhauses (1954 - 1958) |
| Weil (Rhein) |
1954 |
---- |
14000 Menschen wohnen in Weil, Scherlenberg ist wieder Bürgermeister ( NS-Zeit) |
| Weinheim (Baden) |
1954 |
Weinheimer Holzmehlmühle Karl Platz & Co. |
Endgültige Einstellung des Mühlenbetriebs |
| Weinstadt (Endersbach) |
1954 |
Birkel Söhne, Eierteigwarenfabrik |
Birkel übernimmt die Firma J. F. Schule in Plüderhausen, eine der ältesten Nudelmarken Deutschlands |
| Weinstadt (Endersbach) |
1954 |
Birkel Söhne, Eierteigwarenfabrik |
Übernahme der Nudelfabrik J. F. Schüle in Plüderhausen |
| Wildbad (Calmbach) |
1954 |
Friedrich Keppler KG. Elektrizitäts- und Sägewerk |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Wohlgelegen (Mannheim) |
1954 |
Waldherr OHG, Apparatebau und Metallwaren |
Für die Schmalbach- Blechwarenwerke, Zweigwerk Karlsruhe, wird ein Spannringverschluß für mehrfach verwendbare Konservendosen entwickelt, patentiert und gefertigt. Der Artikel kommt bei dem Verbraucher gut an. Über zweihunderttausend Ringe werden jährlich geliefert. |
| Zuffenhausen (Stuttgart) |
1954 |
Kreidler's Metall- und Drahtwerke GmbH |
Das Grundstück mit Fabrikgebäuden in Stuttgart-Zuffenhausen, Schwieberdinger Straße 57, wird angemietet, instandgesetzt und umgebaut. Hier findet die Fertigung des Fahrzeugwerkes ihren Platz |
| Zuffenhausen (Stuttgart) |
1954 |
Kreidler's Metall- und Drahtwerke GmbH |
Einführung der betrieblichen Altersversorgung. |
| Zuffenhausen (Stuttgart) |
1954 |
Kreidler's Metall- und Drahtwerke GmbH |
Neue Fahrzeugmodelle kommen auf den Markt: Im Januar: J 50; im April: R 50 |
| Heilbronn |
04.01.1954 |
---- |
Sozialgericht. |
| Pforzheim |
01.02.1954 |
Meyle & Müller, Graph. Kunstanstalt |
Eröffnung eines Zweigbetrieb in Villingen/Schwarzwald. |
| Mannheim |
16.02.1954 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
In der Neckarauer Straße wird ein je 18 bzw. 24 m langes Notgleis eingebaut, um innerhalb der eigentlichen Straßenbahnstrecke dringende Kanalarbeiten durchzuführen. |
| Sulz (Württ) |
18.02.1954 |
Wössner GmbH & Co. KG, Möbelwerke |
Fritz Wössner, der Sohn des Firmengründers, stirbt. |
| Heilbronn |
25.02.1954 |
---- |
Sechs US-Atomwaffentransporte fahren durch die Ost- und Südstraße Richtung Sinsheim. |
| Haslach (Kinzigtal) |
01.03.1954 |
Gustav Staiger, Automobile |
Herr Staiger kauft einen weiteren Betrieb in Wolfach hinzu. |
| Mannheim |
10.03.1954 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Gleisarbeiten auf der Feudenheimer Straße erfordern eingleisigen Betrieb zwischen dem Hauptfriedhof und dem Gleiswechsel bei der Seilweide auf dem Gleis nach Feudenheim. Die Arbeiten beginnen am 10. März 1954. |
| Elzach (Oberprechtal) |
20.03.1954 |
Vits & Wagner KG, Sägewerk, Holzhandlung und Kistenfabrik |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| Heilbronn |
20.03.1954 |
---- |
Eröffnung des Insel-Restaurants auf dem Hefenweiler. |
| Oberprechtal (Schwarzwald) |
20.03.1954 |
Vits & Wagner KG, Sägewerk, Holzhandlung und Kistenfabrik |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| Villingen (Schwarzw) |
20.03.1954 |
Kienzle Apparate GmbH |
Herr Dr.-Ing. Herbert Kienzle stirbt in Villingen |
| Villingen (Schwarzw) |
20.03.1954 |
|
Herr Dr.-Ing. Herbert Kienzle stirbt in Villingen |
| Villingen-Schwenningen (Villingen) |
20.03.1954 |
Kienzle Apparate GmbH |
Herr Dr.-Ing. Herbert Kienzle stirbt in Villingen |
| Waldenburg (Württ) |
28.03.1954 bis 29.03.1954 |
Holzwerk Waldenburg OHG |
Bei einem Brand stürzt das Maschinenhausdach ein, die wird Lokomobile beschädigt. Schäden an Blechkamin und Dampfmaschine, Feuerung und Armaturen |
| Mannheim |
31.03.1954 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Durch Neubeschaffung wird der Omnibuspark zum 31. März 1954 auf 42 Triebfahrzeuge und 13 Anhänger aufgestockt. |
| Stuttgart |
31.03.1954 |
Neckar Aktiengesellschaft |
Fritz Landwehr ist bis 31.03. ordentliches Vorstandsmitglied der Neckar AG |
| Mannheim |
Gj 1954/55 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Im Berichtsjahr werden 851 m Gleis im Profil NP 4 und NP 4a erneuert. Im einzelnen: in der Kurve am Meßplatz, in der Rheingoldstraße in Neckarau, in der Schleife Hauptfriedhof, in der Sandhofer Straße bei der Spiegelfabrik und bei der Zellstoff-Fabrik. Zwischen Friedhof und Aubuckel wird in der Feudenheimer Straße 1.680 m Gleis im Profil S 41 neu verlegt. An der Spatzenbrücke werden zwei Gleiskreuzungen mit der Hafenbahn erneuert. |
| Mannheim |
Gj 1954/55 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Im Berichtsjahr werden weitere 13 neue Triebwagen in Betrieb genommen, so daß am Jahresschluß für den Gemeinschaftsbetrieb 170 Triebwagen und 152 Beiwagen vorhanden sind. |
| Mannheim |
01.04.1954 bis 31.05.1954 |
Zewa-Faltkistenwerk |
Die vom Waldhofer Werk ausgegliederte Betriebsstätte nimmt ihre Produktion auf |
| Rheinau (Mannheim) |
01.04.1954 bis 31.05.1954 |
Zewa-Faltkistenwerk |
Die vom Waldhofer Werk ausgegliederte Betriebsstätte nimmt ihre Produktion auf |
| Stuttgart |
01.04.1954 |
Neckar Aktiengesellschaft |
Der Neckar-Verkehrsabschnitt Heilbronn-Gemmrigheim wird an den Bund übergeben |
| Heilbronn |
05.04.1954 |
---- |
Vincenzo Presutti belebt Stadion-Gaststätte mit Tanz. |
| Oberndorf (Neckar) |
10.04.1954 |
Oberndorfer Gardinen- und Spitzen-Webereien GmbH |
Änderung des Firmennamens in "Oberdorfer Gardinen- und Spitzen-Weberei GmbH". |
| Heilbronn |
21.04.1954 |
---- |
Gutenbergstraße: städtische Hals-Nasen-Ohrenklinik. |
| Heilbronn |
27.04.1954 |
---- |
Trauerfeier für die Dachsteinopfer in Obertraun. |
| Dußlingen (Württ) |
30.04.1954 |
Karl Bader, mechanische Weberei KG |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| Heilbronn |
30.04.1954 |
---- |
Evangelisches Mädchenwohnheim für 55 junge Frauen Ecke Schiller-/Karmeliterstraße. |
| Mannheim |
Mai 1954 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Firma "Böhringer & Söhne" beantragt in der Sandhofer Straße breitere Bahnsteige, damit die Verkehrsverhältnisse verbessert werden können; gleichzeitig werden Fußgängerüberwege in Höhe der Haltestellen angeregt. Wegen des sehr schmalen Streifens neben dem Richtungsgleis nach Sandhofen wird dieser Vorschlag nicht weiter verfolgt. |
| Mannheim |
Mai 1954 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Dipl -Ing. Dietrich übernimmt die Leitung der Verkehrsbetriebe und die oberste Betriebsleitung der RHB. |
| Pforzheim |
05.1954 |
Helmuth Kunzmann |
Einweihung des neuerstellten Rosy-Hauses. |
| Singen (Hohentwiel) |
01.05.1954 |
Bahnbetriebswerk Singen (Hohentwiel) |
Vorübergehende Stillegung |
| Stuttgart |
01.05.1954 |
Deutscher Gewerkschaftsbund, Bundesvorstand |
Bei den Maifeiern in der Bundesrepublik fordert der Deutsche Gewerkschaftsbund (DGB) die Einführung der Fünf-Tage-Woche und eine Wochenarbeitszeit von 40 Stunden. |
| Heilbronn |
03.05.1954 |
---- |
20 Enten und vier Schwäne bei der Ebert-Brücke im Neckar. |
| Heilbronn |
08.05.1954 |
---- |
Reithalle des Reitervereins hinter dem Pfühlpark. |
| Heilbronn |
09.05.1954 |
---- |
Oberbürgermeister-Wahl (12 Jahre): Meyle wird mit 28 640 Stimmen vor dem KPD-Kandidaten Walter Vielhauer (1727) wieder gewählt. |
| Heilbronn |
14.05.1954 |
---- |
Der erste Breitwandfilm "Das Gewand" im Filmpalast. |
| Heilbronn |
19.05.1954 |
---- |
Aral-Tanklager am Neckar zwischen Salzwerk und WLZ-Lagerhaus für 10 Mio. Liter Kraftstoff. |
| Calw (Württ) |
22.05.1954 |
Sannwald, Kurt |
Kurt Sannwald wird der Deckenfabrik Calw auf der Höhe seines Wirkens gänzlich unerwartet während einer Geschäftsreise durch einen Herzschlag entrissen |
| Calw (Württ) |
22.05.1954 |
Vereinigte Deckenfabriken Calw Zoeppritz, Wagner & Co. KG |
Kurt Sannwald wird der Deckenfabrik Calw auf der Höhe seines Wirkens gänzlich unerwartet während einer Geschäftsreise durch einen Herzschlag entrissen |
| Heilbronn |
23.05.1954 |
---- |
Bundesbahn-Reisebuslinie "Burgenstraße": täglich Mannheim - Heilbronn - Nürnberg und zurück. |
| Karlsruhe (Baden) |
23.05.1954 |
Bundesbahndirektion Karlsruhe |
Zum Sommerfahrplan wird das mit modernster Rangiertechnik ausgerüstete Süd-Nord-System im Rangierbahnhof Gremberg in Betrieb genommen. |
| Oberkochen (Württ) |
26.05.1954 |
Carl Zeiss |
Vor der 6. Zivilkammer des Landgerichts Stuttgart beginnt die erste öffentliche Verhandlung im Prozeß der Carl-Zeiss-Stiftung Jena gegen die - in DDR-Sichtweise - Pseudostiftung Heidenheim. |
| Stuttgart |
26.05.1954 |
Carl Zeiss, optische Werke |
Vor der 6. Zivilkammer des Landgerichts Stuttgart beginnt die erste öffentliche Verhandlung im Prozeß der Carl-Zeiss-Stiftung Jena gegen die - in DDR-Sichtweise - Pseudostiftung Heidenheim. |
| Heilbronn |
30.05.1954 |
---- |
Festgottesdienst im wieder aufgebauten Langhaus mit Landesbischof Martin Haug. |
| Mosbach (Neckarelz) |
01.06.1954 |
Bahnbetriebswerk Neckarelz |
Schließung |
| Neckarelz (b. Mosbach (Baden)) |
01.06.1954 |
Bahnbetriebswerk Neckarelz |
Schließung |
| Heilbronn |
06.06.1954 |
---- |
40. Internationale Ruderregatta und 75jähriges Jubiläum der Rudergesellschaft Schwaben: 25 Vereine und 500 Teilnehmern. |
| Schwäbisch Hall (Württ) |
19.06.1954 |
---- |
Einsturz des Kettenstegs, eine Fußgängerbrücke, in Schwäbisch Hall ifolge Überlastung bei Großveranstaltung. Die Brücke war nur für 30 Personen freigegeben. Als bei einer Großveranstaltung rund 200 Personen auf ihr stehen, stürzt diese ein. |
| Mannheim |
22.06.1954 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Auf Anfrage wird der Firma Duffner in Zell am Harmersbach geschrieben, daß von den am 11.11.1953 angebotenen Trieb- und Beiwagen nun 5 Beiwagen außer Betrieb genommen werden. Es handelt sich um einen "Türkenwagen" (von der HAWA) und um 4 Wagen, die in der Hauptwerkstatt der Stuttgarter Straßenbahn gebaut worden sind. |
| Heilbronn |
24.06.1954 |
---- |
Walter Bison wird Nachfolger von Hans-Heinz Franckh als Leiter des Kleinen Theaters. |
| Schwetzingen (Baden) |
30.06.1954 |
---- |
Die Festspiel-GmbH wird ins Leben gerufen |
| Calw (Württ) |
01.07.1954 |
Döttinger, Fritz |
Fritz Döttinger wird Direktionsassistent der Deckenfabrik Calw |
| Calw (Württ) |
01.07.1954 |
Vereinigte Deckenfabriken Calw Zoeppritz, Wagner & Co. KG |
Fritz Döttinger wird Direktionsassistent der Deckenfabrik Calw |
| Mannheim |
07.1954 |
Kannenberg KG, Großhändler der Adam Opel AG |
Der 2500. Opel-Wagen wird verkauft und abgeliefert |
| Heilbronn |
03.07.1954 |
---- |
Betten-Friz (1856) wieder in der Großen Bahngasse 18-20. |
| Heilbronn |
11.07.1954 |
---- |
St. Peter und Paul bekommt vier neue Glocken. |
| Heilbronn |
17.07.1954 bis 07.08.1954 |
---- |
"Urfaust" mit Ruth Niehaus und Alexander Golling im Deutschhof. |
| Mannheim |
27.07.1954 |
Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf |
Ausmusterung der 44 273 im Bw Mannheim Rbf |
| Neckarau (Mannheim) |
27.07.1954 |
Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf |
Ausmusterung der 44 273 im Bw Mannheim Rbf |
| Offenburg (Baden) |
27.07.1954 |
Bahnbetriebswerk Offenburg |
Ausmusterung der 44 1087 im Bw Offenburg |
| Freiburg (Brsg) |
31.07.1954 |
Öffentliche Sparkasse Freiburg |
Der Spareinlagenbestand beträgt 30 850 000.- D-Mark. |
| Heilbronn |
31.07.1954 |
---- |
Hafenmarkt-Passage. |
| Heilbronn |
08.1954 |
---- |
Kirchbrunnenstraße 31: Maßschneiderei Fleischmann, die Peter Fleischmann 1972 als Modehaus übernimmt. Die Maßschneiderei wird 1973 geschlossen. |
| Stuttgart |
02.08.1954 |
Kreidler Werke GmbH |
Überprüfung der Dampfmaschine TVMd der Kreidler-Werke durch die Maschinenfabrik Esslingen ab 02.08. (Beginn der Betriebsferien) vorgesehen |
| Zuffenhausen (Stuttgart) |
02.08.1954 |
Kreidler Werke GmbH |
Überprüfung der Dampfmaschine TVMd der Kreidler-Werke durch die Maschinenfabrik Esslingen ab 02.08. (Beginn der Betriebsferien) vorgesehen |
| Heilbronn |
10.08.1954 |
---- |
Die ersten Verkehrsampeln am Kiliansplatz und an der Kreuzung Wilhelm-/Südstraße. |
| Heilbronn |
19.08.1954 |
---- |
Die Stadt zur "Affäre NS-Oberbürgermeister Gültig", der laut Presse eine Heimkehrer-Beihilfe von 4000 Mark erhalten habe: Gültig habe nach der Entlassung aus dem Gefängis 1953 Ansprüche aus seinem Beamtenverhältnis gestellt, die der Gemeinderat abgelehnt hat. Dagegen habe Gültig geklagt. |
| Heilbronn |
27.08.1954 |
---- |
Möbelhaus Kost. |
| Heilbronn |
28.08.1954 bis 04.09.1954 |
---- |
42. Deutscher Weinbaukongress mit 150 000 Besuchern: Ausstellungen, Vorträge, Wahl von Erika Hofmann, St. Johann, zur deutschen Weinkönigin, Festzug und der erste Herbst der Nachkriegszeit im Stadtgarten, auf dem Keltergelände und dem Schulhof der Mädchen-Oberschule mit Feuerwerk. |
| Ettlingen (Baden) |
Sept. 1954 |
Albtalbahn |
Beginn der Probefahrten mit der Zweifrequenzlokomotive Nr. 4 |
| Freiburg (Brsg) |
01.09.1954 bis 31.10.1954 |
Öffentliche Sparkasse Freiburg |
Die neuen Geschäftsräume in der Kaiser-Josef-Straße können bezogen werden. |
| Mannheim |
01.09.1954 |
Karl Waldschmidt, Hoch-, Tief-, Eisenbetonbau |
Die Firma wird von Herrn Karl Waldschmidt als selbständiges Unternehmen gegründet, nachdem er bisher als Teilhaber der Firma Waldschmidt & Dieffenbach tätig war. |
| Mannheim |
Sept. 1954 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
An der unübersichtlichen Gegenkurve am Übergang von der Casterfeldstraße in die Relaisstraße wird ein Begegnungsverbot erlassen, damit sich die Verkehrsteilnehmer gegenseitig (Straßenbahnen gegenüber Individualfahrzeugen) rechtzeitig erkennen können. Ein folgenschwerer Unfall zwischen einem Straßenbahnzug und einem unvorsichtigen Motorradfahrer, der den schweren Verletzungen erlag, ist der Anlaß gewesen. - Insgesamt gibt es sechs Begegnungsverbote (abgesehen von dem Begegnungsverbot am vorgenannten Karlsplatz): in Ludwigshafen an der BASF/Kurze Straße, am Viadukt (Südseite), im Gleisbogen Kaiser-Wilhelm-Straße - Ludwigstraße, im Gleisbogen Jägerstraße - Berliner Straße und im Gleisbogen Viadukt - Berliner Straße. Diese Begegnungsverbote müssen infolge des Einsatzes von Gelenkzügen ab 1958 erweitert werden. |
| Neuostheim (Mannheim) |
01.09.1954 |
Karl Waldschmidt, Hoch-, Tief-, Eisenbetonbau |
Die Firma wird von Herrn Karl Waldschmidt als selbständiges Unternehmen gegründet, nachdem er bisher als Teilhaber der Firma Waldschmidt & Dieffenbach tätig war. |
| Heilbronn |
06.09.1954 |
---- |
Vor der Roxy-Tanzbar an der Ecke Sülmer-/Turmstraße kommt es zu einer Massenschlägerei zwischen 150 farbigen und weißen US-Soldaten. Die MP und ein Zug der US-Infanterie greifen mit Tränengas ein. Vier GIs werden durch Messerstiche verletzt. |
| Mannheim |
11.09.1954 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Dem Tiefbauamt wird mitgeteilt, daß an eine Straßenbahnverbindung über die Jungbuschbrücke hinweg nicht mehr gedacht werde, auch im Hinblick darauf, daß die zu dieser Zeit verkehrende Linie nur mit einem Einzelwagen im Zeitabstand von 15 Minuten verkehrt. Man denkt alternativ an die Weiterführung der Buslinie A 5 (später: Linie 71) oder A 7 (Almenhof - Wasserturm). |
| Mannheim |
Herbst 1954 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Im Herbst werden über 20 Triebwagen (davon die neu hinzugekommenen von Anbeginn) mit Schienenbremsen ausgerüstet. Von den alten Triebwagen sind es die Wagen 5, 61, 67,124 und andere. |
| Calw (Württ) |
30.09.1954 |
Vereinigte Deckenfabriken Calw Zoeppritz, Wagner & Co. KG |
Hermann Georgii bleibt noch für eine Übergangszeit bis 30.9. im Vorstand der Calwer Deckenfabrik |
| Durlach (Karlsruhe) |
30.09.1954 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Durlach |
Das Ausbesserungswerk Karlsruhe-Durlach wird aufgelöst. |
| Karlsruhe (Baden) |
30.09.1954 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Durlach |
Das Ausbesserungswerk Karlsruhe-Durlach wird aufgelöst. |
| Karlsruhe (Baden) |
30.09.1954 |
Bundesbahndirektion Karlsruhe |
In einem Versuch auf der Strecke Gersfeld - Fulda werden für acht auf der Strecke bestehende Stationen die Fahrkarten an einem Verkaufsstand im Zug verkauft. |
| Karlsruhe (Baden) |
Okt. 1954 |
Junker & Ruh, Nähmaschinenfabrik |
Massenentlassungen wegen des stagnierenden Propangas-Geschäfts. 400 Arbeitnehmer erhalten ihre Entlassung |
| Mannheim |
10.1954 |
Franz Borho, Möbel |
Die Geschäftsräume werden nach S 1, 13 und die Polsterwerkstatt nach der Augartenstraße 66 verlegt. |
| Mannheim |
10.1954 |
Modehaus Erna |
In Heidelberg, Hauptstraße 30/32 wird eine Filiale eröffnet. |
| Pforzheim |
10.1954 |
Verlag Paul Weber |
Bezug des neuen Firmensitzes in der Enzstraße 23-27. |
| Ulm (Donau) |
Okt. 1954 |
Bahnhof Ulm Rangierbahnhof |
Das Dienst- und Sozialgebäude wird eröffnet |
| Villingen (Schwarzw) |
Okt. 1954 |
Kienzle Apparate GmbH |
Der Sohn von Dr. Herbert Kienzle, Jochen Kienzle, tritt in die Geschäftsführung ein |
| Villingen-Schwenningen (Villingen) |
Okt. 1954 |
Kienzle Apparate GmbH |
Der Sohn von Dr. Herbert Kienzle, Jochen Kienzle, tritt in die Geschäftsführung ein |
| Heilbronn |
05.10.1954 |
---- |
Bürohaus Seel (1837): Hohe Straße 7 (Am Wollhaus 9). |
| Heilbronn |
09.10.1954 |
---- |
Zur 75-Jahr-Feier wird die Mädchenoberschule auf Elly-Heuss-Knapp-Gymnasium getauft. |
| Mannheim |
10.10.1954 |
Städtische Sparkasse Mannheim |
Bezug des Neubaus am Paradeplatz |
| Stuttgart |
12.10.1954 |
Neckar Aktiengesellschaft |
Inbetriebnahme der zweiten Schleuse Kochendorf (Staustufe Neckarsulm-Kochendorf) |
| Böckingen (Heilbronn) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Heilbronn |
Ausmusterung der 52 1493 im Bw Heilbronn |
| Böckingen (Heilbronn) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Heilbronn |
Ausmusterung der 52 3733 im Bw Heilbronn |
| Böckingen (Heilbronn) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Heilbronn |
Ausmusterung der 52 4767 im Bw Heilbronn |
| Böckingen (Heilbronn) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Heilbronn |
Ausmusterung der 52 4794 im Bw Heilbronn |
| Böckingen (Heilbronn) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Heilbronn |
Ausmusterung der 52 5930 im Bw Heilbronn |
| Böckingen (Heilbronn) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Heilbronn |
Ausmusterung der 52 6886 im Bw Heilbronn |
| Böckingen (Heilbronn) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Heilbronn |
Ausmusterung der 52 7264 im Bw Heilbronn |
| Bruchsal (Baden) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Bruchsal |
Ausmusterung der 52 029 im Bw Bruchsal |
| Bruchsal (Baden) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Bruchsal |
Ausmusterung der 52 3141 im Bw Bruchsal |
| Bruchsal (Baden) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Bruchsal |
Ausmusterung der 52 348 im Bw Bruchsal |
| Bruchsal (Baden) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Bruchsal |
Ausmusterung der 52 4808 im Bw Bruchsal |
| Bruchsal (Baden) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Bruchsal |
Ausmusterung der 52 488 im Bw Bruchsal |
| Bruchsal (Baden) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Bruchsal |
Ausmusterung der 52 4960 im Bw Bruchsal |
| Bruchsal (Baden) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Bruchsal |
Ausmusterung der 52 7607 im Bw Bruchsal |
| Bulach (Karlsruhe) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Karlsruhe Hbf |
Ausmusterung der 52 3282 im Bw Karlsruhe Hbf |
| Bulach (Karlsruhe) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Karlsruhe Hbf |
Ausmusterung der 52 3386 im Bw Karlsruhe Hbf |
| Bulach (Karlsruhe) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Karlsruhe Hbf |
Ausmusterung der 52 7069 im Bw Karlsruhe Hbf |
| Bulach (Karlsruhe) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Karlsruhe Hbf |
Ausmusterung der 52 7384 im Bw Karlsruhe Hbf |
| Bulach (Karlsruhe) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Karlsruhe Hbf |
Ausmusterung der 52 7592 im Bw Karlsruhe Hbf |
| Crailsheim (Jagst) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Crailsheim |
Ausmusterung der 52 2342 im Bw Crailsheim |
| Crailsheim (Jagst) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Crailsheim |
Ausmusterung der 52 2358 im Bw Crailsheim |
| Crailsheim (Jagst) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Crailsheim |
Ausmusterung der 52 2435 im Bw Crailsheim |
| Crailsheim (Jagst) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Crailsheim |
Ausmusterung der 52 3470 im Bw Crailsheim |
| Crailsheim (Jagst) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Crailsheim |
Ausmusterung der 52 3959 im Bw Crailsheim |
| Crailsheim (Jagst) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Crailsheim |
Ausmusterung der 52 5378 im Bw Crailsheim |
| Crailsheim (Jagst) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Crailsheim |
Ausmusterung der 52 6280 im Bw Crailsheim |
| Crailsheim (Jagst) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Crailsheim |
Ausmusterung der 52 6310 im Bw Crailsheim |
| Freiburg (Brsg) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Freiburg (Breisgau) |
Ausgemustert im Bw Freiburg |
| Freiburg (Brsg) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Freiburg (Breisgau) |
Ausmusterung der 52 2098 im Bw Freiburg |
| Freiburg (Brsg) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Freiburg (Breisgau) |
Ausmusterung der 52 2255 im Bw Freiburg |
| Freiburg (Brsg) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Freiburg (Breisgau) |
Ausmusterung der 52 2606 im Bw Freiburg |
| Freiburg (Brsg) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Freiburg (Breisgau) |
Ausmusterung der 52 4806 im Bw Freiburg |
| Freiburg (Brsg) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Freiburg (Breisgau) |
Ausmusterung der 52 5423 im Bw Freiburg |
| Freiburg (Brsg) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Freiburg (Breisgau) |
Ausmusterung der 52 5511 im Bw Freiburg |
| Freudenstadt (Schwarzwald) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Freudenstadt |
Ausmusterung der 52 1530 im Bw Freudenstadt |
| Freudenstadt (Schwarzwald) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Freudenstadt |
Ausmusterung der 52 1575 im Bw Freudenstadt |
| Freudenstadt (Schwarzwald) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Freudenstadt |
Ausmusterung der 52 2109 im Bw Freudenstadt |
| Freudenstadt (Schwarzwald) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Freudenstadt |
Ausmusterung der 52 3124 im Bw Freudenstadt |
| Freudenstadt (Schwarzwald) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Freudenstadt |
Ausmusterung der 52 5051 im Bw Freudenstadt |
| Freudenstadt (Schwarzwald) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Freudenstadt |
Ausmusterung der 52 5952 im Bw Freudenstadt |
| Freudenstadt (Schwarzwald) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Freudenstadt |
Ausmusterung der 52 6380 im Bw Freudenstadt |
| Friedrichshafen (Bodensee) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Friedrichshafen |
Ausmusterung der 52 086 im Bw Fiedrichshafen |
| Friedrichshafen (Bodensee) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Friedrichshafen |
Ausmusterung der 52 1424 im Bw Fiedrichshafen |
| Friedrichshafen (Bodensee) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Friedrichshafen |
Ausmusterung der 52 193 im Bw Fiedrichshafen |
| Friedrichshafen (Bodensee) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Friedrichshafen |
Ausmusterung der 52 2156 im Bw Fiedrichshafen |
| Friedrichshafen (Bodensee) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Friedrichshafen |
Ausmusterung der 52 2257 im Bw Fiedrichshafen |
| Friedrichshafen (Bodensee) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Friedrichshafen |
Ausmusterung der 52 3184 im Bw Fiedrichshafen |
| Friedrichshafen (Bodensee) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Friedrichshafen |
Ausmusterung der 52 3657 im Bw Fiedrichshafen |
| Friedrichshafen (Bodensee) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Friedrichshafen |
Ausmusterung der 52 3913 im Bw Fiedrichshafen |
| Friedrichshafen (Bodensee) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Friedrichshafen |
Ausmusterung der 52 3917 im Bw Fiedrichshafen |
| Friedrichshafen (Bodensee) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Friedrichshafen |
Ausmusterung der 52 392 im Bw Fiedrichshafen |
| Friedrichshafen (Bodensee) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Friedrichshafen |
Ausmusterung der 52 5588 im Bw Fiedrichshafen |
| Friedrichshafen (Bodensee) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Friedrichshafen |
Ausmusterung der 52 6877 im Bw Fiedrichshafen |
| Friedrichshafen (Bodensee) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Friedrichshafen |
Ausmusterung der 52 7106 im Bw Fiedrichshafen |
| Friedrichshafen (Bodensee) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Friedrichshafen |
Ausmusterung der 52 7587 im Bw Fiedrichshafen |
| Haltingen (b. Weil, Rhein) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Haltingen |
Ausmusterung der 42 1005 im Bw Haltingen |
| Haltingen (b. Weil, Rhein) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Haltingen |
Ausmusterung der 42 1009 im Bw Haltingen |
| Haltingen (b. Weil, Rhein) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Haltingen |
Ausmusterung der 42 1058 im Bw Haltingen |
| Haltingen (b. Weil, Rhein) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Haltingen |
Ausmusterung der 42 1479 im Bw Haltingen |
| Haltingen (b. Weil, Rhein) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Haltingen |
Ausmusterung der 42 2313 im Bw Haltingen |
| Haltingen (b. Weil, Rhein) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Haltingen |
Ausmusterung der 42 2314 im Bw Haltingen |
| Haltingen (b. Weil, Rhein) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Haltingen |
Ausmusterung der 42 2317 im Bw Haltingen |
| Haltingen (b. Weil, Rhein) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Haltingen |
Ausmusterung der 42 2318 im Bw Haltingen |
| Haltingen (b. Weil, Rhein) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Haltingen |
Ausmusterung der 42 2336 im Bw Haltingen |
| Haltingen (b. Weil, Rhein) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Haltingen |
Ausmusterung der 42 2337 im Bw Haltingen |
| Haltingen (b. Weil, Rhein) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Haltingen |
Ausmusterung der 42 2338 im Bw Haltingen |
| Haltingen (b. Weil, Rhein) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Haltingen |
Ausmusterung der 42 2454 im Bw Haltingen |
| Haltingen (b. Weil, Rhein) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Haltingen |
Ausmusterung der 42 2455 im Bw Haltingen |
| Heilbronn |
18.10.1954 |
---- |
Mit 64 000 Kilowatt in der Stunde geht der erste Block des EVS-Dampfkraftwerks in Betrieb. |
| Heilbronn |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Heilbronn |
Ausmusterung der 52 1493 im Bw Heilbronn |
| Heilbronn |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Heilbronn |
Ausmusterung der 52 3733 im Bw Heilbronn |
| Heilbronn |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Heilbronn |
Ausmusterung der 52 4767 im Bw Heilbronn |
| Heilbronn |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Heilbronn |
Ausmusterung der 52 4794 im Bw Heilbronn |
| Heilbronn |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Heilbronn |
Ausmusterung der 52 5930 im Bw Heilbronn |
| Heilbronn |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Heilbronn |
Ausmusterung der 52 6886 im Bw Heilbronn |
| Heilbronn |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Heilbronn |
Ausmusterung der 52 7264 im Bw Heilbronn |
| Karlsruhe (Baden) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Karlsruhe Hbf |
Ausmusterung der 52 3282 im Bw Karlsruhe Hbf |
| Karlsruhe (Baden) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Karlsruhe Hbf |
Ausmusterung der 52 3386 im Bw Karlsruhe Hbf |
| Karlsruhe (Baden) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Karlsruhe Hbf |
Ausmusterung der 52 7069 im Bw Karlsruhe Hbf |
| Karlsruhe (Baden) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Karlsruhe Hbf |
Ausmusterung der 52 7384 im Bw Karlsruhe Hbf |
| Karlsruhe (Baden) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Karlsruhe Hbf |
Ausmusterung der 52 7592 im Bw Karlsruhe Hbf |
| Karlsruhe (Baden) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Karlsruhe Rbf |
Ausmusterung der 52 2496 im Bw Karlsruhe Rbf |
| Karlsruhe (Baden) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Karlsruhe Rbf |
Ausmusterung der 52 2761 im Bw Karlsruhe Rbf |
| Karlsruhe (Baden) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Karlsruhe Rbf |
Ausmusterung der 52 3531 im Bw Karlsruhe Rbf |
| Karlsruhe (Baden) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Karlsruhe Rbf |
Ausmusterung der 52 3655 im Bw Karlsruhe Rbf |
| Kornwestheim (Württ) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Kornwestheim |
Ausmusterung der 52 2345 im Bw Kornwestheim |
| Kornwestheim (Württ) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Kornwestheim |
Ausmusterung der 52 3661 im Bw Kornwestheim |
| Kornwestheim (Württ) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Kornwestheim |
Ausmusterung der 52 4800 im Bw Kornwestheim |
| Kornwestheim (Württ) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Kornwestheim |
Ausmusterung der 52 5796 im Bw Kornwestheim |
| Mannheim |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf |
Ausmusterung der 52 2490 im Bw Mannheim Rbf |
| Mannheim |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf |
Ausmusterung der 52 6028 im Bw Mannheim Rbf |
| Neckarau (Mannheim) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf |
Ausmusterung der 52 2490 im Bw Mannheim Rbf |
| Neckarau (Mannheim) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf |
Ausmusterung der 52 6028 im Bw Mannheim Rbf |
| Offenburg (Baden) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Offenburg |
Ausmusterung der 42 1898 im Bw Offenburg |
| Offenburg (Baden) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Offenburg |
Ausmusterung der 42 2320 im Bw Offenburg |
| Offenburg (Baden) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Offenburg |
Ausmusterung der 42 2451 im Bw Offenburg |
| Offenburg (Baden) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Offenburg |
Ausmusterung der 42 2452 im Bw Offenburg |
| Offenburg (Baden) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Offenburg |
Ausmusterung der 42 2456 im Bw Offenburg |
| Offenburg (Baden) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Offenburg |
Ausmusterung der 42 2524 im Bw Offenburg |
| Offenburg (Baden) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Offenburg |
Ausmusterung der 42 2619 im Bw Offenburg |
| Offenburg (Baden) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Offenburg |
Ausmusterung der 42 597 im Bw Offenburg |
| Radolfzell (Bodensee) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Radolfzell |
Ausmusterung der 52 1163 im Bw Radolfzell |
| Radolfzell (Bodensee) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Radolfzell |
Ausmusterung der 52 1394 im Bw Radolfzell |
| Radolfzell (Bodensee) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Radolfzell |
Ausmusterung der 52 1403 im Bw Radolfzell |
| Radolfzell (Bodensee) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Radolfzell |
Ausmusterung der 52 1432 im Bw Radolfzell |
| Radolfzell (Bodensee) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Radolfzell |
Ausmusterung der 52 2272 im Bw Radolfzell |
| Radolfzell (Bodensee) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Radolfzell |
Ausmusterung der 52 240 im Bw Radolfzell |
| Radolfzell (Bodensee) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Radolfzell |
Ausmusterung der 52 3126 im Bw Radolfzell |
| Radolfzell (Bodensee) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Radolfzell |
Ausmusterung der 52 3178 im Bw Radolfzell |
| Radolfzell (Bodensee) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Radolfzell |
Ausmusterung der 52 5635 im Bw Radolfzell |
| Radolfzell (Bodensee) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Radolfzell |
Ausmusterung der 52 6161 im Bw Radolfzell |
| Radolfzell (Bodensee) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Radolfzell |
Ausmusterung der 52 6931 im Bw Radolfzell |
| Radolfzell (Bodensee) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Radolfzell |
Ausmusterung der 52 7299 im Bw Radolfzell |
| Radolfzell (Bodensee) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Radolfzell |
Ausmusterung der 52 762 im Bw Radolfzell |
| Singen (Hohentwiel) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Singen (Hohentwiel) |
Ausmusterung der 52 3695 im Bw Singen |
| Singen (Hohentwiel) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Singen (Hohentwiel) |
Ausmusterung der 52 7603 im Bw Singen |
| Villingen (Schwarzw) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Villingen |
Ausmusterung der 42 1014 im Bw Villingen |
| Villingen-Schwenningen (Villingen) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Villingen |
Ausmusterung der 42 1014 im Bw Villingen |
| Weil (Haltingen) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Haltingen |
Ausmusterung der 42 1005 im Bw Haltingen |
| Weil (Haltingen) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Haltingen |
Ausmusterung der 42 1009 im Bw Haltingen |
| Weil (Haltingen) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Haltingen |
Ausmusterung der 42 1058 im Bw Haltingen |
| Weil (Haltingen) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Haltingen |
Ausmusterung der 42 1479 im Bw Haltingen |
| Weil (Haltingen) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Haltingen |
Ausmusterung der 42 2313 im Bw Haltingen |
| Weil (Haltingen) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Haltingen |
Ausmusterung der 42 2314 im Bw Haltingen |
| Weil (Haltingen) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Haltingen |
Ausmusterung der 42 2317 im Bw Haltingen |
| Weil (Haltingen) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Haltingen |
Ausmusterung der 42 2318 im Bw Haltingen |
| Weil (Haltingen) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Haltingen |
Ausmusterung der 42 2336 im Bw Haltingen |
| Weil (Haltingen) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Haltingen |
Ausmusterung der 42 2337 im Bw Haltingen |
| Weil (Haltingen) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Haltingen |
Ausmusterung der 42 2338 im Bw Haltingen |
| Weil (Haltingen) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Haltingen |
Ausmusterung der 42 2454 im Bw Haltingen |
| Weil (Haltingen) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Haltingen |
Ausmusterung der 42 2455 im Bw Haltingen |
| Villingen (Schwarzw) |
26.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Villingen |
Ausmusterung der 42 1057 im Bw Villingen |
| Villingen (Schwarzw) |
26.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Villingen |
Ausmusterung der 42 1061 im Bw Villingen |
| Villingen (Schwarzw) |
26.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Villingen |
Ausmusterung der 42 2316 im Bw Villingen |
| Villingen (Schwarzw) |
26.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Villingen |
Ausmusterung der 42 2319 im Bw Villingen |
| Villingen (Schwarzw) |
26.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Villingen |
Ausmusterung der 42 598 im Bw Villingen |
| Villingen-Schwenningen (Villingen) |
26.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Villingen |
Ausmusterung der 42 1057 im Bw Villingen |
| Villingen-Schwenningen (Villingen) |
26.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Villingen |
Ausmusterung der 42 1061 im Bw Villingen |
| Villingen-Schwenningen (Villingen) |
26.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Villingen |
Ausmusterung der 42 2316 im Bw Villingen |
| Villingen-Schwenningen (Villingen) |
26.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Villingen |
Ausmusterung der 42 2319 im Bw Villingen |
| Villingen-Schwenningen (Villingen) |
26.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Villingen |
Ausmusterung der 42 598 im Bw Villingen |
| Stuttgart |
05.11.1954 |
Süddeutscher Rundfunk |
Das SDR-Fernsehen erscheint erstmals in der ARD |
| Heilbronn |
23.11.1954 |
---- |
Kaiser Haile Selassie von -thiopien passiert bei seiner Deutschlandreise ohne Aufenthalt den Hauptbahnhof. |
| Heilbronn |
02.12.1954 |
---- |
Die Stadt wird Pate für die Dobrudschadeutschen. |
| Mannheim |
Ende 1954 |
Otto Hamel & Co. |
Auf dem Anwesen, das sich im Familienbesitz befindet, wird Ende des Jahres in M 4, 4 neu aufgebaut. |
| Heilbronn |
23.12.1954 |
---- |
500 Deutsche besuchen die US-Weihnachtsfeier. |
