Orts-Chroniken

Ort	Zeit	Firma/Person	Ereignis
Mannheim	1970	Brown, Boveri & Cie.	Auftragsboom im Kraftwerksgeschäft: In dieser Zeit wird alle zehn Jahre eine Verdoppelung der Kraftwerkskapazitäten erforderlich. Die Energieversorger geben bei dem Unternehmen Dampfturbogruppen mit einer Gesamtleistung von 1.700 Megawatt in Auftrag. Die Großmaschinenfertigung im Stammwerk Mannheim-Käfertal ist dadurch voll beschäftigt, die Kapazitätsauslastung über mehrere Jahre gesichert.
Mannheim	1970	Bunge, Fritz	Fritz Bunge kommt in den Vorstand des Festspielorchesters Bayreuth.
Mannheim	1970-1971	Dresdner Bank AG, Niederlassung Mannheim	Zu Beginn der 70er Jahre wird der Neubau an den Planken errichtet, der das ganze Quadrat P 2 umfaßt. Es entsteht ein modernes Bankgebäude im Stile der Zeit. - Der Niederlasung Mannheim wird die Zuständigkeit für alle Geschäftsstellen in Baden, der Pfalz und im Saarland übertragen.
Mannheim	1970-1979	Felina GmbH	Die 70er Jahre sind die besten für Felina, doch die beiden Söhne von Richard Greiling, Manfred und Lothar können die Erfolgsstory nicht nachhaltig fortschreiben.
Mannheim	Anfang 1970er	Graeff Container & Hallenbau GmbH	Heinrich Graeff baut die Containervermietung als zweites Standbein aus. - Er eröffnet auch eine Produktionsstätte in Lübars (Sachsen-Anhalt)
Mannheim	1970	Großkraftwerk Mannheim AG	Erweiterung um Block 4, der in seiner Anordnung dem bewährten Block 3 entspricht. Damit wird die Werksleistung um 220 MW auf insgesamt 950 MW erhöht
Mannheim		Haas, Rudolf	Rudolf Haas wird Vorsitzender des Altertumsvereins Mannheim (bis 1977)
Mannheim	1970	Handwerkskammer Mannheim	Franz Islinger wird Präsident, erster Ehrenmeister der Handwerkskammer (bis 1974).
Mannheim	1970	Hofkonditorei Kettemann	Eugen Kettemann übernimmt von seinem Vater das Geschäft und führt es trotz Kämpfen mit der Stadt (Borelly-Grotte) weiter
Mannheim	1970	Islinger, Franz	Franz Islinger wird Präsident, erster Ehrenmeister der Handwerkskammer (bis 1974).
Mannheim	1970	Jacob, Gustaf	Auszeichnung mit der Schillerplakette
Mannheim	1970	John Deere Werke Mannheim	John Deere verkauft in Mannheim 15 631 Traktoren, wovon 78 Prozent ins Ausland gehen.
Mannheim	1970	Joseph Vögele Aktiengesellschaft	Heinz Vögele wird Aufsichtsratsvorsitzender der "Joseph Vögele AG" (bis 1874).
Mannheim	1970	Kahl Büroeinrichtungen GmbH	Die Firma konzipiert, produziert und vertreibt seither Büroarbeitsplätze und Sonderlösungen
Mannheim	1970	Kettemann, Eugen	Eugen Kettemann übernimmt von seinem Vater das Geschäft und führt es trotz Kämpfen mit der Stadt (Borelly-Grotte) weiter
Mannheim	1970	Leopold Weill, Eisen-, Stahl-, Metall- und Röhrenhandlung	Das Röhrenlager Mannheim verkauft das Anwesen an der Industriestraße an das "Salzkontor Südpfalz GmbH"
Mannheim	1970	Löwen-Apotheke	Abriß und Wiederanfang unter dem Dach der neuerbauten Dresdner Bank
Mannheim	1970	Mannheimer Abendakademie	Die Abendakademie zieht in das eigene Haus in R 3. Sie war vorher im Herschelbad, in der U-Schule und in B 4.
Mannheim	1970	Metalock Service GmbH	Umbenennung in "GRÄNGES METALOCK GMBH"
Mannheim	1970-1979	Motorenwerke Mannheim AG, vorm. Benz, Abt. stat. Motorenbau	Die Konkurrenz aus dem Nahen Osten wird immer stärker und zudem brechen große Aufträge im Iran und Irak weg, deshalb ist MWM auf Unterstützung von Knorr-Bremse angewiesen.
Mannheim	01.01.1970	Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG	Die OEG beginnt damit, auf den Bahnhöfen und Haltestellen Fahrscheinentwerter in Betrieb zu nehmen. Geräte für Fahrscheinentwertung sind in den Wagen nicht vorhanden.
Mannheim	1970	Schildkröt Kunststoffwerke AG	Die Firma entsteht durch rechtliche Trennung der Sparten der Firma: "Schildkröt AG, vormals Rheinische Gummi- und Celloloidfabrik"
Mannheim	1970	Sieber, Robert	Tod von Robert Sieber (vmtl. in Mannheim)
Mannheim	01.01.1970 bis 31.03.1970	Städtische Straßenbahn Mannheim	Im Frühjahr wird mit den Arbeiten zum Bau der Straßenbahn-Zentralwerkstatt begonnen. Bereits im Oktober 1971 ist das Bauwerk an der Augartenstraße betriebsfertig. An der Zentralwerkstatt für Verkehrsmittel, die als eigene GmbH geführt wird, sind von Anfang an die Verkehrsbetriebe und die OEG beteiligt. Auch die Verkehrsbetriebe Ludwigshafen, die Rhein-Haardtbahn und die Heidelberger Straßen- und Bergbahn lassen später ihre Fahrzeuge dort instandsetzen.
Mannheim	1970	Städtische Straßenbahn Mannheim	Auf der am 13.12.1969 eingeweihten Vogelstang-Strecke wird damit begonnen, im Bereich des Einkaufzentrums eine selbsttätige Schrankenanlage als Notüberfahrt für Polizei, Feuerwehr und Krankenfahrzeuge zu errichten.
Mannheim	1970	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die neuen Gelenkwagen 451 - 460 des Typs "Mannheim" werden im Laufe des Jahres in Dienst gestellt.
Mannheim	01.1970	Süddeutsche Zucker Aktiengesellschaft	Erwerbung einer Schachtelbeteiligung an der Zuckerfabrik Warburg AG
Mannheim	1970	Th. Goldschmidt Akt.-Ges., Zweigniederlassung Mannheim-Rheinau	Es wird ein Technikum in den 1970er eingerichtet
Mannheim	1970	Theresienkrankenhaus und St. Hedwig-Klinik GmbH	In der Inneren Medizin wird eine Intensivstation eingerichtet.
Mannheim	1970	Verein Deutscher Ingenieure Nordbaden-Pfalz e.V.	Dipl.-Ing. Rudolf Klingholz wird Vorsitzender des Bezirksvereins (bis 1977).
Mannheim	1970	Vögele, Heinz	Heinz Vögele wird Aufsichtsratsvorsitzender der "Joseph Vögele AG" (bis 1874).
Mannheim	01.01.1970 bis 19.12.1978	Zellstofffabrik Waldhof	Herr Dr. Anton Ernstberger ist Vorsitzender des Aufsichtsrates der PWA.
Mannheim	1970	Zellstofffabrik Waldhof	Fusion zwischen der Zellstofffabrik Waldhof und der Aschaffenburger Zellstoffwerke unter der Firmierung "PWA".
Mannheim	1970	Zellstofffabrik Waldhof	Herr Lars Sundström wird in den PWA-Vorstand berufen.
Mannheim	1970	Zellstofffabrik Waldhof	Herr Norbert Lehmann wird Vorsitzender der PWA.
Mannheim	1970	Zellstofffabrik Waldhof	Zewa Wisch & Weg, das zweilagige Tissue-Küchentuch kommt auf den Markt.
Mannheim	1970-1971	Zellstofffabrik Waldhof	Die Tissuemaschine 3 wird mit einem Prozeßkontrollsystem ausgestattet.
Mannheim	1970	Zewa-Faltkistenwerk	Bau eines Zewa-Zweigwerks in Nördlingen
Mannheim	01.02.1970 bis 31.12.1970	Schildkröt AG, vorm. Rheinische Gummi- und Celloloid-Fabrik	Rechtliche Trennung der Sparten in zwei Firmen: "Schildkröt-Kunststoffwerke AG" und "Schildkröt-Trix Spielwaren-GmbH"
Mannheim	02.02.1970	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Omnibuslinie 79 wird ab dem 2. Februar wegen des Baues der Nordbrücke Mannheim - Ludwigshafen verschiedene Male (je nach Baufortschritt) umgeleitet.
Mannheim	12.02.1970	Städtische Straßenbahn Mannheim	Ein Vorverkaufskartenautomat (für Erwachsene und Kinder, mit variablem Preisaufdruck) ist an der Haltestelle Kurpfalzbrücke seither nur wenige Wochen in Betrieb.
Mannheim	März 1970	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die grundsätzlichen Planungen für die neue Zentralwerkstätte auf dem Gelände des Betriebshofes V sind abgeschlossen. Einige Tage später wird mit den Gründungsarbeiten begonnen.
Mannheim	23.03.1970	Städtische Straßenbahn Mannheim	Für den Bau der neuen Zentralwerkstätten auf dem Gelände es Betriebshofs V werden die Umfahrungsgleise der einrückenden Züge entfernt.
Mannheim	01.04.1970	Zellstofffabrik Waldhof	Für den Zewa-Markenartikel-Verkauf wird eine eigene Verkaufsorganisation geschaffen.
Mannheim	10.04.1970	Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft	"Eichbaum das urigste Bier" wird als Wort-Bild unter der Nr. 868 065 beim Bundespatentamt geschützt.
Mannheim	10.04.1970	Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft	"Eichbaum im roten Kreis" unter der Nr. 868 064 beim Bundespatentamt geschützt.
Mannheim	18.04.1970	Städtische Straßenbahn Mannheim	An der Umsetzanlage "E-Werk" beginnen die Arbeiten für ein Wendedreieck, um anschließend die Reststrecke in der Industriestraße abzutrennen.
Mannheim	Sommer 1970	Städtische Straßenbahn Mannheim	Mit Beginn des Fahrplanabschnittes Sommer 1970 wird die Strecke zwischen E-Werk und Diffenestraße in der Industriestraße stillgelegt. Das Wendedreieck am E-Werk wird gleichzeitig in Betrieb genommen. Im stillgelegten Streckenabschnitt wird eine neue Omnibuslinie 67 eingerichtet.
Mannheim	Ende Mai 1970	Städtische Straßenbahn Mannheim	Das Betriebswohnhaus Augartenstraße 132/134 wird abgerissen.
Mannheim	31.05.1970	----	Einstellung der Straßenbahnstrecke von Neckarstadt-West durch die Industriestraße zur Diffenéstraße
Mannheim	31.05.1970	Städtische Straßenbahn Mannheim	Stillegung der Strecke in der Industriestraße, Inbetriebnahme des E-Werk-Dreiecks.
Mannheim	30.06.1970	Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG	Stillegung der regel- und schmalspurigen Güterstrecke Schriesheim - Heidelberg Güterbahnhof OEG (Dreischienenstrecke)
Mannheim	07.1970	Neckar Aktiengesellschaft	Bund und Land einigen sich in einem Vertrag, den Engpaß der Schleuse Feudenheim durch den Bau einer neuen Schleusenkammer zu beseitigen. Nach diesem Vertrag ist die Neckar-AG verpflichtet, zu den Bedingungen des Konzessions- und Bauvertrags von 1922 eine Ersatzschleuse mit einer nutzbaren Kammerlänge von 190 m zu bauen. Da die Neckar-AG nicht in der Lage ist, die zum Bau der Ersatzschleuse erforderlichen Mittel selbst aufzubringen, werden ihr vom Bund und vom Land Baden-Württemberg zusätzlich zu den für die Finanzierung der Restarbeiten in der Strecke Heilbronn-Plochingen erforderlichen Baudarlehen unverzinslich Darlehen mit genußrechtsähnlichem Charakter im Verhältnis 2 (Bund) : 1 (Land) gewährt.
Mannheim	01.07.1970	Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG	Stillegung der OEG-Güterstrecke HD/Güterbahnhof - Schriesheim.
Mannheim	13.07.1970	Städtische Straßenbahn Mannheim	Der Abzweig von der Neckarauer Straße in die Friedrichstraße (stillgelegt 1967) wird vom 13. bis 15. Juli ausgebaut.
Mannheim	24.07.1970	Zellstofffabrik Waldhof	Die letzte Waldhof-Hauptversammlung findet statt.
Mannheim	03.08.1970	Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG	Die OEG-Brücke über die Friedrich-Ebert-Straße (B 38) muß wieder instandgesetzt werden Deshalb wird ab 3 August bis einschließlich 1. September und noch einmal im Spätjahr Omnibus-Ersatzverkehr während der Nachtstunden zwischen Friedrich-Ebert-Brücke und Käfertal durchgeführt.
Mannheim	04.09.1970	Städtische Straßenbahn Mannheim	In Mannheim wird der Verkehrsfunk aufgenommen. Dafür werden alle Straßenbahn-Gelenktriebwagen und Omnibusse mit Funkgeräten ausgerüstet.
Mannheim	10.09.1970	Zentralwerkstatt für Verkehrsmittel Mannheim GmbH	Gründung der Zentralwerkstatt für Verkehrsmittel Mannheim GmbH (ZWM)
Mannheim	22.09.1970	Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf	Ausgemustert als 051 201-2 im Bw Mannheim
Mannheim	10.1970	Deutsche Bank AG, Hauptfiliale Mannheim	Es wird das dem Gebäude in P 7 gegenüberliegende Grundstück in Q 7, 21 erworben, darauf stehende Gebäude werden abgerissen, und im Oktober wird der Neubau eingeweiht
Mannheim	Anfang Okt. 1970	Städtische Straßenbahn Mannheim	In der Schwetzinger Straße und der Seckenheimer Straße sind die Kanal-, Rohr- und Gleisanlagen gleichermaßen erneuerungsbedürftig. In der Schwetzinger Straße und wenig später auch in der Seckenheimer Straße wird damit begonnen, jeweils wahrend knapp eines Jahres alle Versorgungs- und Entsorgungsleitungen zu erneuern. Im Herbst sind die Kanal- und Rohrleitungsarbeiten in der Schwetzinger Straße abgeschlossen, so daß die Gleise neu verlegt werden können. Ab Anfang Oktober wird deshalb während einiger Wochen etwa zweimal wöchentlich nachts Omnibus-Ersatzverkehr zwischen Tattersall und Rheinau durchgeführt.
Mannheim	01.11.1970	Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft	Wegen der großen Nachfrage von privater Seite beschließt Eichbaum, zwei Ureich Gläser im Karton für 4,50 DM anzubieten.
Mannheim	05.11.1970	Städtische Straßenbahn Mannheim	Nachricht der Deutschen Bundesbahn, daß die Lindenhof-Überführung ab 6. November vorübergehend nicht mehr befahrbar sei. Die Omnibuslinien 71 und 75 werden ab diesem Zeitpunkt geteilt und enden an der Lindenhofüberführung (mit Wenden im Kurfürstenkreisel) und südlich der Brücke am Lindenhofplatz. - Diese Linienführung wird wenig später ergänzt, und die Omnibusse fahren bis auf die südliche Lindenhoframpe und über die Südtangente zurück. Die Buckelbleche der Brücke sind an verschiedenen Stellen durchgerostet und müssen dringend erneuert werden. - Die Brücke wird im November 1970 nur kurz instandgesetzt und kann dann wieder von Omnibussen befahren werden.
Mannheim	27.11.1970	Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf	Ausgemustert als 052 865-3 im Bw Mannheim
Mannheim	12.1970	Schildkröt-Trix-Spielwaren GmbH	Die "TRIX Vereinigte Spielwarenfabriken Ernst Voelk KG" stellt die Produktion ein.
Mannheim	12.1970	Schildkröt-Trix-Spielwaren GmbH	Die Firma entsteht durch rechtliche Trennung von den Kunststoffwerken
Mannheim	04.12.1970	Städtische Straßenbahn Mannheim	In der Feudenheimer Straße und später auch auf der Neubaustrecke zur Vogelstang wird die Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 km/h aufgehoben, weil alle Arbeiten erledigt sind.
Mannheim	08.12.1970	Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft	"UREICH" wird unter der Nr. 875 820 beim Bundespatentamt geschützt.
Mannheim	1971	----	Beschluß des Stadtrats zum Abbruch der alten Feuerwache am Alten Meßplatz (wird nicht realisiert)
Mannheim	1971	----	Die bislang städtische Hochschule für Musik wird vom Land Baden-Württemberg übernommen.
Mannheim	1971	----	Umbenennung der Ingenieurschule in Fachhochschule für Technik.
Mannheim	1971	Angstmann, Kurt	Kurt Angstmann wird Stadtrat in Mannheim (bis 1975)
Mannheim	1971	Brown, Boveri & Cie.	An mehreren Standorten wird vorübergehend kurzgearbeitet und dabei die Viertagewoche eingeführt.
Mannheim	1971	Brown, Boveri & Cie.	Der Umsatz übersteigt erstmals die Zwei-Milliarden-Grenze; bis zur Verdoppelung hatte es gerade zehn Jahre gedauert. Das Anlagengeschäft steht voll unter Dampf, im Seriengeschäft dagegen herrscht Flaute.
Mannheim	1971	Brown, Boveri & Cie.	Erste dieselelektrische Lokomotive mit Drehstromantrieb
Mannheim	1971	Brown, Boveri & Cie.	Im westfälischen Hamm-Uentrop beginnt BBC mit den Bauarbeiten für den 300-Megawatt-Thorium-Hochtemperatur-Reaktor, kurz THTR.
Mannheim	1971	Eichbaum-Brauereien AG	Die Henninger-Bräu erwirbt eine Mehrheitsbeteiligung
Mannheim	1971	Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft	Der Mannheimer Lagerkeller wird um 22 Tanks à 430 hl erweitert.
Mannheim	1971	Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft	Eichbaum beteiligt sich freiwillig finanziell am Pop-Ballett-Musical "Tut was ihr wollt" im Nationaltheater Mannheim mit intensiver visueller Darstellung des Eichbaum.
Mannheim	1971	Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft	Erstmals wird ein Ureich Pils Motiv als Plakatwerbung eingesetzt.
Mannheim	1971-1972	Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft	Die bereits vorhandene, großzügige Abfüll- und Lagerhalle muß nochmals erweitert werden, um die wachsende Nachfrage nach Eichbaum Bieren effizient abwickeln zu können.
Mannheim	1971	Gaswerk Luzenberg	Beginn der Gaslieferungen an das Großkraftwerk Mannheim (Kessel 11 und 12)
Mannheim	1971	Großkraftwerk Mannheim AG	Beginn der Gaslieferungen an das GKM (Kessel 11 und 12) durch das Gaswerk Mannheim
Mannheim	1971	Hesse, Eugen	Tod von Eugen Hesse (vmtl. in Mannheim)
Mannheim	1971	Jacob, Gustaf	Der Bildhand "Mannheim so wie es war" erscheint
Mannheim	1971	Karl Berrang GmbH	Eintritt von Bernhard Berrang
Mannheim	1971	Karl Berrang GmbH	Umwandlung der Firmen Karl Berrang und Façon in Kommanditgesellschaften
Mannheim	1971	Karl Schweyer AG, Holzimport, Säge-, Hobel- und Parkettwerk	Heinz Schweyer wird Aufsichtsratsvorsitzender der "Karl Schweyer AG" (bis 1984)
Mannheim	1971	Klöckner Stahl- und Metallhandel, Mannheim	Bau der Halle im Hafen Rheinau (14.000 qm Fläche)
Mannheim	1971	Krüger, Willy	Tod von Bum Krüger in Berlin
Mannheim	1971	Mannheimer Morgen Großdruckerei und Verlag GmbH	Die zwei selbständigen Unternehmen "Mannheimer Morgen" und "Mannheimer Großdruckerei" werden werden fusioniert.
Mannheim	1971	Papierwerke Waldhof-Aschaffenburg AG	Entstehung durch Fusion von "Zellstofffabrik Waldhof", Mannheim, und "Aschaffenburger Zellstoffwerke"
Mannheim	1971	Reuther, Hans J.	Dr. Hans J. Reuther wird Präsident der IHK Mannheim
Mannheim	1971	Rhein Chemie GmbH	Das Unternehmen wird 100%ige Tochter der Bayer AG
Mannheim	1971	Schildkröt-Trix-Spielwaren GmbH	Das gesamte Inventar der "TRIX Vereinigte Spielwarenfabriken Ernst Voelk KG" wird an die Nürnberger Firma GAMA GmbH (Georg August Mangold) verkauft. Die Firma heißt ab sofort "TRIX-Mangold GmbH & Co. KG"
Mannheim	1971	Schweyer, Heinz	Heinz Schweyer wird Aufsichtsratsvorsitzender der "Karl Schweyer AG" (bis 1984)
Mannheim	1971/72	Städtische Straßenbahn Mannheim	Um die Seckenheimer Hauptstraße auszubauen und gleichzeitig die OEG-Gleise einer gründlichen Erneuerung zu unterziehen, müssen vorher im südlichen Seckenheim Straßen umgebaut werden. Davon ist die Omnibuslinie 81 mit Umleitungen und einem ab 1972 neuen Fahrweg betroffen.
Mannheim	1971	Strebelwerk GmbH	Peter Lamm tritt in die Gießerei des Strebelwerks in Wels ein
Mannheim	1971	Sunlicht Gesellschaft A.-G.	Die Elida-Gewinne gehen nicht mehr in die Sunlicht-Bilanz ein, da sie durch einen besonderen Gewinnabführungsvertrag direkt an die neu gebildete Holding Deutsche Unilever GmbH gezahlt werden.
Mannheim	1971	Süddeutsche Zucker Aktiengesellschaft	die Südzucker veräußert ihre Schachtelbeteiligung an der Zuckerfabrik Franken GmbH Ochsenfurt, so daß diese nur 90 % der Zuckerfabrik Warburg besitzt
Mannheim	1971	Zellstofffabrik Waldhof	Fusion mit den Aschaffenburger Zellstoffwerken zu "Papierwerke Waldhof-Aschaffenburg"
Mannheim	27.02.1971 bis 07.03.1971	John Deere Werke Mannheim	John Deere ist auf der Baumaschinen-Austellung (BAUMA) in München mit vielen Maschienen europäischer und amerikanischer Herkunft vertreten, die bei den Besuchern großes Interesse finden.
Mannheim	März 1971	Mannheimer Produktenbörse e.V.	Einführung der Notierung für leichtes Heizöl
Mannheim	Mitte März 1971	Städtische Straßenbahn Mannheim	Mitte März werden in der Schubertstraße zwischen Richard-Wagner-Straße und Haltestelle Pflanzenschauhaus Gleisarbeiten durchgeführt.
Mannheim	31.03.1971	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die provisorische Straßenbahnendstelle Rhein-Neckar-Hochhaus, die bereits im Jahre 1969 mit der vorübergehenden Stillegung der Strecke Luisenring eingerichtet worden ist, mußte noch einmal zurückverlegt werden, um die Gleisanschlüsse zur Tunnelstrecke herzustellen.
Mannheim	1. H. April 1971	Städtische Straßenbahn Mannheim	Wegen Gleiserneuerungsarbeiten und Instandsetzung des Gleisabzweiges von der Luzenbergstraße in die Sandhofer Straße wird in den ersten beiden Aprilwochen Omnibus-Ersatzverkehr zwischen Betriebshof Hohwiesenstraße und Waldhof bzw. Sandhofen eingerichtet. Zwischen Waldhof und Schönau verkehren Straßenbahnzüge.
Mannheim	Mitte April 1971	Städtische Straßenbahn Mannheim	Wegen Gleiserneuerungsarbeiten im Kurfürstenkreisel mit damit zusammenhängenden Straßenbahn-Umleitungen erfolgt Mitte April an mehreren Tagen und Abenden ein Omnibus-Ersatzverkehr zwischen Tattersall - Hauptbahnhof Mannheim - Schloß - Paradeplatz.
Mannheim	16.04.1971	Mannheimer Morgen Großdruckerei und Verlag GmbH	Die fünf Gesellschafterfamilien gehören seither mit fünf etwa gleichen Anteilen der "Dr. Haas Kommanditgesellschaft" an.
Mannheim	23.04.1971	Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG	Die Stadtwerke Heidelberg - Versorgungsbetriebe - schlagen der OEG vor, zusammen mit der Spannungsreduzierung von 1200 Volt auf 750 Volt auch die Stromversorgung umzupolen. Die Versorgungsbetriebe sind der Auffassung, daß dies mit geringen Mitteln geschehen könne. - Die Straßenbahnbetriebe Mannheim und Ludwigshafen, die RHB und die OEG haben bei der Bahnstromversorgung den Pluspol an der Fahrschiene und den Minuspol an der Fahrleitung. Daher müssen die Motore der OEG-Züge bei der Einfahrt in das Heidelberger Streckennetz (Schlachthof bzw. Handschuhsheim) auf die negative Heidelberger Fahrschiene umgepolt werden. Bereits 1965 wurde darüber beraten worden, ob das OEG-Netz im Zuge einer Herabsetzung der Fahrdrahtspannung ebenfalls auf die negative Fahrschiene umgepolt werden sollte.
Mannheim	05.1971	Mannheimer Morgen Großdruckerei und Verlag GmbH	Die "Allgemeine Zeitung" stellt im Mai ihr Erscheinen ein, und der Mannheimer Morgen zögert keine Sekunde, um sich die Mitarbeit von Weckesser zu sichern.
Mannheim	05.1971	Weckesser, Hans	Die "Allgemeine Zeitung" stellt im Mai ihr Erscheinen ein, und der Mannheimer Morgen zögert keine Sekunde, um sich die Mitarbeit von Weckesser zu sichern.
Mannheim	26.05.1971	Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG	Die Verkehrsbetriebe Heidelberg erfahren nur indirekt vom Vorschlag der Versorgungsbetriebe zur Umpolung der Straßenbahn-Stromversorgung als Anpassung an das OEG-System. sie legen am 26. Mai Widerspruch dagegen ein, hauptsächlich wegen der hohen Umrüstungskosten. Für die Schienenfahrzeuge sind die Umstellungskosten auf 2 bis 3 Millionen DM veranschlagt. Weil auch die Frage des Kabelverhaltens bei geänderter Polarität (Elektroosmose, Durchschläge aufgrund geänderter elektrischer Felder usw.) immer noch nicht völlig geklärt ist, wird mit weiteren Kosten in Höhe mehrerer Millionen Mark gerechnet. Diesen Argumenten können sich die Versorgungsbetriebe nicht verschließen, und die Umpolung wird zu den Akten gelegt.
Mannheim	02.06.1971	Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf	Ausgemustert als 050 524-8 im Bw Mannheim
Mannheim	02.06.1971	Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf	Ausgemustert als 051 221-0 im Bw Mannheim
Mannheim	02.06.1971	Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf	Ausgemustert als 052 461-1 im Bw Mannheim
Mannheim	05.06.1971	Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft	Mit der Feier zum 60. Geburtstag des Vorstandssprechers Fritz Kessler wird der neue Bräukeller auf dem Eichbaum-Betriebsgelände eingeweiht.
Mannheim	06.06.1971	Städtische Straßenbahn Mannheim	Linienführungsänderung der Omnibuslinie 55 , weil die Diffenebrücke am 6. Juni instandgesetzt wird.
Mannheim	15./16.06.1971	Städtische Straßenbahn Mannheim	Wegen einer Instandsetzung der Kammerschleusenbrücke wird die Linienführung der Omnibuslinie 55 für diese beiden Tage geändert.
Mannheim	05.07.1971	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Einfahrordnung für den Betriebshof V wird vorübergehend geändert.
Mannheim	07.07.1971	Städtische Straßenbahn Mannheim	Das Umsetzgleis im Betriebshof V wird wegen des Baues der neuen Werkstatt stillgelegt. Es kann nicht mehr in die Halle hineingefahren und dahinter gewendet werden, sondern es wird vor der Halle ein offenes Gleisdreieck (Spitzkehre) hergestellt, um die Züge zu drehen.
Mannheim	Mitte Juli 1971	Städtische Straßenbahn Mannheim	Bei Gleisarbeiten in der Mittelstraße in Höhe der Einmündung der Waldhofstraße findet Mitte Juli abendlichen Omnibus-Ersatzverkehr für die betroffenen Linien statt.
Mannheim	Ende Juli 1971	Städtische Straßenbahn Mannheim	Ende Juli wegen Auswechselung der Weichen an der Verzweigung der Seckenheimer- und der Schwetzinger Straße am Tattersall abendlicher Omnibus-Ersatzverkehr.
Mannheim	08.1971	Schildkröt-Trix-Spielwaren GmbH	Umbenennung in "Schildkröt Spielwaren GmbH"
Mannheim	Aug. 1971	Wilhelm Müller, Getränkegroßhandlung	Tod von Wilhelm Müller. Seine Frau führt die Geschäfte bis zu ihrem Tod 1983 fort
Mannheim	09.08.1971	Städtische Straßenbahn Mannheim	Als im August 1971 im Kurpfalzkreisel die Weichen auf der Brücke und im Hauptfeuerwache-Kreisel zwei Weichen und ein Kreuzungsstück erneuert werden, ist bis 13. August nächtlicher Omnibus-Ersatzverkehr notwendig. Seither liegt an der Kurpfalzbrücke für die Fahrtrichtung zum Paradeplatz bzw. Friedrichsring eine Einzungenweiche.
Mannheim	24.08.1971	Schildkröt Kunststoffwerke AG	Erwerbung des Aktienkapitals durch die Braas & Co. GmbH, Frankfurt (Main)
Mannheim	09.09.1971	Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf	Ausgemustert als 023 093-8 als Heizlok im Bw Mannheim. Die Z-Stellung erfolgte am 17.03.1971 und die Zerlegung im April 1972 durch Fa. Ferrum in Karthaus
Mannheim	25.09.1971	John Deere Werke Mannheim	Das Mannheimer John Deere-Werk feiert "50 Jahre Rohöl- und Dieselschlepperbau in Mannheim 1921 - 1971".
Mannheim	25.09.1971	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Straßenbahn-Tunnelstrecke unter dem Luisenring wird freigegeben.
Mannheim	25.09.1971	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Tunnelstrecke im Luisenring wird um 11.00 Uhr eingeweiht. Die Ehrengäste finden sich an der Rampen-Haltestelle "Rhein-Neckar-Hochhaus" ein, fahren mit Sonderzügen in den Tunnel, unterbrechen ihre Fahrt in der Tunnelhaltestelle "Dalbergstraße", wo die Festansprachen stattfinden, und fahren dann weiter in die Mannheimer Innenstadt. Mit der Freigabe dieser Tunnelstrecke werden die seit Jahrzehnten auf dem selben Weg fahrenden, durch den Tunnelbau aber geteilten, Ringlinien (offene Acht) 112 und 21/22 eingestellt. Der Fahrweg der Linie 7 wird erweitert, um die Tunnelstrecke zu bedienen. Gewählt wird ein permissives Signalsystem.
Mannheim	26.09.1971	Bundesbahndirektion Karlsruhe	Stillegung der DB-Strecke Mannheim-Neckarstadt - Mannheim-Waldhof. - 1972 wird mit dem Abbau der der Strecke begonnen, um den Bahnkörper in verbreiterter Form später für den westlichen Riedbahn-Anschluß zum Hauptbahnhof Mannheim zu benutzen.
Mannheim	26.09.1971	Städtische Straßenbahn Mannheim	Änderung der Vorfahrtregelung von 1967 im Kurpfalzkreisel
Mannheim	26.09.1971	Städtische Straßenbahn Mannheim	Mit Beginn des Winterfahrplans wird ab 26. September die zweite Serie der Triebwagen vom Typ "Mannheim" (461 bis 470) in Dienst gestellt. Die Wagen 451 bis 470 werden mit Nebelschlußleuchten zusätzlich zu den an allen Wagen mittlerweile vorhandenen Nebelscheinwerfern ausgerüstet. Entsprechend der StVO können die Nebelschlußleuchten bis zum 31.12.1975 nur auf den Strecken mit eigenem (nicht besonderem) Bahnkörper verwendet werden.
Mannheim	12.10.1971	Städtische Straßenbahn Mannheim	Das Werkstattgebäude der "Zentralwerkstätten für Verkehrsmittel Mannheim GmbH (ZWM)" auf dem Gelände des Betriebshofes V, Augartenstraße, (Geschäftsführer: OBD Dietrich und OEG-Vorstandsmitglied Dipl.-Kfm. Simon) wird eingeweiht. Die Einweihung wird von einem Unterhaltungsprogramm in der Rheingold-Halle umrahmt.
Mannheim	16.10.1971	Städtische Straßenbahn Mannheim	Stillegung des Betriebshofes 1 Collinistraße nach Einweihung der Zentralwerkstätten an der Augartenstraße
Mannheim	18.10.1971	----	Stillegung des Betriebshofes Collinistraße (auf dem Gelände wird dann das Collini-Center gebaut)
Mannheim	Ende Juli 1971	Städtische Straßenbahn Mannheim	Umfangreiche Gleisauswechselungen Ende Oktober in der Waldhofstraße. Deshalb wird Bus-Ersatzverkehr zwischen Betriebshof II und Waldhof bzw. Sandhofen notwendig.
Mannheim	04.11.1971	Heinemann, Gustav	Gustav Heinemann kommt zum zweiten Mal nach Mannheim zur Zentralstelle für gewerbliche Berufsförderung der Stiftung für Entwicklungsländer im Herzogenried
Mannheim	05.11.1971	Städtische Straßenbahn Mannheim	Der Verein der Kärntner Eisenbahnfreunde e.V. (VKEF) bittet um alte Fahrzeuge.
Mannheim	30.11.1971	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die wegen durchgerosteter Buckelbleche bereits im November 1970 instand gesetzte Lindenhofüberführung muß seither einige Zeit voll gesperrt werden. Die Omnibuslinien 71 und 75 enden jeweils vor der Brücke. Nördlich wenden sie im Kurfürstenkreisel und südlich über die Südtangente.
Mannheim	Ende 1971	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Omnibuslinie 79 erhält Ende des Jahres eine endgültige neue Linienführung (bedingt durch den Bau der Nordbrücke Mannheim - Ludwigshafen).
Mannheim	15.12.1971	Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf	Ausgemustert als 051 038-8 im Bw Mannheim
Mannheim	21.12.1971	Städtische Straßenbahn Mannheim	Der während seines Psychologiestudiums schon in Hamburg und ab 1967 auch in Mannheim als Straßenbahnfahrer tätig gewesene Psychologe des Landeskrankenhauses Weinsberg, Dr. phil. Lorenzen (er fährt auch 1979 noch an Wochenenden), bittet um einen Stahlbau-Triebwagen und einen Stahlbau-Beiwagen für das Landeskrankenhaus.
Mannheim	1972	Akzo Nobel Chemicals GmbH, Niederlassung Mannheim	Die Firma "Eisele & Hoffmann" (Teil der der "Hösch Chemie", Düren) geht in das niederländische Unternehmen KZO (später AKZO) über.
Mannheim	1972	Alois Baumann GmbH & Co.	Umzug von der Edisonstraße in die Reichenbachstraße in einen seit 1970 erstellten Neubau, wo zwei Erweiterungen folgen.
Mannheim	1972	Annette Schrimpf	Geschäftsübergabe von Friedrich Schrimpf jun. an Rudolf Schrimpf
Mannheim	1972	BBC-Hausgeräte GmbH	Erwerbung eines 75-Prozent-Anteils an der "BBC-Hausgeräte GmbH" (Kapital: DM 10.000.000) durch die AEG. - Später auf 100 % erhöht und in "Rondo Hausgeräte" umfirmiert.
Mannheim	1972	Boehringer Mannheim GmbH	Karlheinz Blaull tritt der Arbeitnehmervertretung bei Boehringer Mannheim bei.
Mannheim	1972	Brown, Boveri & Cie.	BBC verkauft seine Hausgeräte GmbH mehrheitlich an AEG-Telefunken, ein 75-Prozent-Anteil an der "BBC-Hausgeräte GmbH" in Mannheim (Kapital: DM 10.000.000). Mehr als viereinhalb Millionen Herde, Kühlschränke, Gefriertruhen, Wasch- und Bügelmaschinen sowie andere Haushaltsgeräte hatten bis dahin die Werkshallen in Großauheim verlassen. Die Produktion von Haushaltskleingeräten wie Dunstfilter, elektrische Grills, Gesichtsbräuner, Kaffeemaschinen oder Eierkocher wird noch eine Zeit lang aufrecht erhalten.
Mannheim	1972	Brown, Boveri & Cie.	Inbetriebnahme der größten Dampfturbogruppe der Welt; Leistung: 1.300 Megawatt.
Mannheim	1972	Brown, Boveri & Cie.	Konrad Pfrang kommt in den Betriebsrat der BBC
Mannheim	1972	Eichbaum-Brauereien AG	Das Kostenrechnungssystem wird zur Teilkostenrechnung weiterentwickelt, das über EDV geführte Budgetwesen aufgebaut und die Controlling-Funktionen verstärkt.
Mannheim	1972	Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft	Der Werbeslogan lautet: "Ureich Pils macht seinem Stammbaum Ehre".
Mannheim	1972	Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft	Es gilt der Werbeslogan: "Wo der Durst am schönsten ist, da steht ein Eichbaum".
Mannheim	1972	Eisele & Hoffmann, Importhaus für Harze und Terpentinöl, Harzleimfabrik	Die Firma geht zusammen mit der "Hösch Chemie" in das niederländische Unternehmen KZO (später AKZO) über.
Mannheim	1972	Engelhorn & Sturm	Einbau von Rolltreppen in das Kaufhaus
Mannheim	1972	Fauth & Co.	Umzug von P 4 in größere Räume in Neckarau
Mannheim	1972	Gaswerk Luzenberg	Anschluß der Papierwerke Waldhof-Aschaffenburg AG an das Gasnetz
Mannheim	1972	Gaswerk Luzenberg	Die Umstellung auf Erdgas wird beendet
Mannheim		Haas, Rudolf	Verleihung der Schillerplakette der Stadt Mannheim an Rudolf Haas
Mannheim	1972	Hauptfriedhof Mannheim	Das Krematorium wird unter Denkmalschutz gestellt.
Mannheim	1972	John Deere Werke Mannheim	Die nächste Traktor-Generation, die 30er, kommt mit ihren ersten Modellen auf den Markt.
Mannheim	1972	Künzig, Bernhard	Tod von Bernhard Künzig (vmtl. in Mannheim)
Mannheim	1972	M. Kahn Söhne, Bettfedernfabrik	Die "Nordisk Fjerfabrik A/S", Kopenhagen, der größte Bettfedern-Produzent, tritt als Teilhaber ein.
Mannheim	1972	Motorenwerke Mannheim AG, vorm. Benz, Abt. stat. Motorenbau	Die Knorr-Gruppe übernimmt die Aktienmehrheit der Firma Diter in Zafra/Spanien
Mannheim	1972	Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG	Der Ausbau der Seckenheimer Hauptstraße zwischen dem Schifferkinderheim und der Schwabenstraße (der in verschiedenen Abschnitten vollzogen wird bzw. noch vollzogen wird) machte auch den teilweisen Ausbau der Kloppenheimer Straße und anderer Straßen notwendig. Dadurch erhält die Bus-Linie 81 hin und wieder eine geänderte Linienführung; die OEG fährt abschnittsweise eingleisig durch die Hauptstraße. Die Führung der Bus-Linie 55 wird wegen des Ausbaues des Verkehrsknotens Luzenberg im dortigen Bereich wiederholt geändert.
Mannheim	1972	Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG	Gründung der Zentralwerkstätte für Verkehrsmittel GmbH (ZWM)
Mannheim	1972	Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG	Inbetriebnahme des Betriebsfunks
Mannheim	1972	Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG	Zur Einführung des Einmannbetriebes auf der OEG-Strecke Mannheim - Weinheim - Schriesheim wird mit der Umrüstung der 8-achsigen Triebwagen begonnen. Entwerter werden eingebaut und die Schiebetüren an den Kopfplattformen entfernt.
Mannheim	1972	Papierwerke Waldhof-Aschaffenburg AG	Anschluß der PWA an das Gasnetz der Stadtwerke Mannheim
Mannheim	1972	Papierwerke Waldhof-Aschaffenburg AG	Ausbau der neuen Zellstoffabrik auf 130.000 Jahrestonnen und gleichzeitige Teilstillegung der alten Zellstoffabrik
Mannheim	1972	Papierwerke Waldhof-Aschaffenburg AG	Ein Decor-Toilettenpapier wird eingeführt.
Mannheim	1972	Papierwerke Waldhof-Aschaffenburg AG	Mit Zewa Wisch & Weg-Küchenpapier sagt die PWA dem Küchenlappen den Kampf an. Durch den Werbeslogan "Mit einem Wisch ist alles weg" erlangt das Produkt hohe Bekanntheit.
Mannheim	1972	Pfisterer-Bräu	Übernahme durch die Parkbrauerei Zweibrücken-Pirmasens
Mannheim	1972	Pfrang, Konrad	Konrad Pfrang kommt in den Betriebsrat der BBC
Mannheim	1972	Polizeipräsidium Mannheim	Die städtische Polizei geht zur Landespolizei über.
Mannheim	1972	Polizeipräsidium Mannheim	Siemens übergibt dem Polizeipräsidium ein Meldesystem mit digitaler Leitungsüberwachung, die erste öffentliche Anlage dieser Art in der Bundesrepublik Deutschland.
Mannheim	1972	Rheinunion Transportgesellschaft mbH	Fusion mit der "Allgemeinen Speditionsgesellschaft"
Mannheim	1972	Röhrenlager Mannheim GmbH	Errichtung des Werks in der Einsteinstraße
Mannheim	1972	Siemens AG, Zweigniederlassung Mannheim	Siemens übergibt dem Polizeipräsidium Mannheim ein Meldesystem mit digitaler Leitungsüberwachung, die erste öffentliche Anlage dieser Art in der Bundesrepublik Deutschland.
Mannheim	1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Der Ausbau der Seckenheimer Hauptstraße zwischen dem Schifferkinderheim und der Schwabenstraße (der in verschiedenen Abschnitten vollzogen wird bzw. noch vollzogen wird) macht auch den teilweisen Ausbau der Kloppenheimer Straße und anderer Straßen notwendig. Dadurch erhält die Bus-Linie 81 hin und wieder eine geänderte Linienführung; die OEG fährt abschnittsweise eingleisig durch die Hauptstraße. Die Führung der Bus-Linie 55 wird wegen des Ausbaues des Verkehrsknotens Luzenberg im dortigen Bereich wiederholt geändert.
Mannheim	1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Der Ausbau des Verkehrsknotens Luzenberg und der Ausbau der Waldhofstraße schreiten zügig voran. Bei verschiedenen Gleisanschlüssen muß (wie bereits im Vorjahr) ein Bus-Ersatzverkehr zwischen Betriebshof II und Waldhof bzw. Sandhofen durchgeführt werden.
Mannheim	1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Erfahrungen mit den Gelenktriebwagen und besonders der Rationalisierungseffekt sind so überzeugend, daß im Laufe der Jahre der gesamte Straßenbahnfahrzeugpark durch Gelenkwagen ersetzt wird, so daß im Sommer 1972 nur noch (und das für wenige Wochen bis zur Inbetriebnahme einer Wendeschleife in Rheingönheim) die Linien 5 und 18 mit Wagen alter Bauart gefahren werden müssen.
Mannheim	1972	Süddeutsche Zucker Aktiengesellschaft	Dr. Klaus-Hermann Fasol wird Hauptabteilungsleiter Produktion
Mannheim	1972	Theresienkrankenhaus und St. Hedwig-Klinik GmbH	Durch den in Mannheim immer noch bestehenden Bettenmangel entschließt sich die Klinikleitung, durch weitere Baumaßnahmen den Bettenbestand auf 800 zu erhöhen.
Mannheim	1972	Traitteur, Carl Theodor	Das Grabmal wird durch eine Kopie von H. V. Dursv ersetzt. Das Original befindet sich im Reiß-Museum.
Mannheim	1972	Volksbank Mannheim e.G.m.b.H	Anschluß der "Volksbank Feudenheim"
Mannheim	1972	Zewa-Faltkistenwerk	Beginn der Styroporfertigung
Mannheim	1972		Dr. Ludwig Ratzel wird neuer Oberbürgermeister.
Mannheim	10.01.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Nach einem Auswahlverfahren werden dem Kärntner Eisenbahnfreunde e.V. VKEF mit Schreiben vom 10. Januar alternativ die Triebwagen 237, 1104 und 1122 angeboten unter Hinweis darauf, daß die Triebwagen 1103 und 1107 infolge ihrer Betriebsfähigkeit evtl. weiter verwendet werden sollen.
Mannheim	ab Ende Jan. 1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Linie 7 endet Ende Januar/Anfang Februar in der Stadionschleife, weil Gleiserneuerungen in der Theodor-Heuss-Anlage einen Bus-Ersatzverkehr nach Neuostheim werktäglich von 8.00 - 15.00 Uhr erforderlich machen.
Mannheim	23.02.1972 bis 02.07.1973	Eichbaum-Brauereien AG	Herr Leopold Arnsperger wird Aufsichtsratsmitglied bei Eichbaum
Mannheim	28.02.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Dr. Lorenzen vom Landeskrankenhauses Weinsberg werden die Pläne der erbetenen Straßenbahnfahrzeuge zugesandt. Zusammen mit seinem Kollegen und seinerzeitigen Studenten-Wagenführer Dr. phil. Moll wird ein Kontakt zu den US-Streitkräften hergestellt, die den Transport des Triebwagen 284 und des Beiwagen 715-(ll) Ende August 1973 durchführen.
Mannheim	29.02.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Kurt-Schumacher-Brücke und die Neubaustrecke in Rheingönheim findet nachmittags, mit einem zwölfachsigen und einem achtachsigen Gelenkzug statt. Der frühere Erste Bürgermeister und jetzige Mannheimer Oberbürgermeister Dr. Ratzel und Oberbaudirektor Dietrich richten an der Haltestelle Rheinstraße einige Worte an die Versammelten, der Ludwigshafener Oberbürgermeister Dr. Ludwig spricht in Rheingönheim.
Mannheim	29.02.1972	Straßenbahn Ludwigshafen	Die Kurt-Schumacher-Brücke und die Neubaustrecke in Rheingönheim findet nachmittags, mit einem zwölfachsigen und einem achtachsigen Gelenkzug statt. Der frühere Erste Bürgermeister und jetzige Mannheimer Oberbürgermeister Dr. Ratzel und Oberbaudirektor Dietrich richten an der Haltestelle Rheinstraße einige Worte an die Versammelten, der Ludwigshafener Oberbürgermeister Dr. Ludwig spricht in Rheingönheim.
Mannheim	23.03.1972	Eichbaum-Brauereien AG	Herr Ferdi Zeyer wird bis 31.12.1975 Aufsichtsratsmitglied bei Eichbaum
Mannheim	23.03.1972	Eichbaum-Brauereien AG	Herr Hubert Stadler wird bis 16.08.1976 Aufsichtsratsmitglied bei Eichbaum
Mannheim	23.03.1972	Eichbaum-Brauereien AG	Herr Josef Meißl wird bis 31.12.1975 Aufsichtsratsmitglied bei Eichbaum
Mannheim	23.03.1972	Eichbaum-Brauereien AG	Herr Otto Lehmer wird bis 31.03.1982 Aufsichtsratsmitglied bei Eichbaum
Mannheim	01.04.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Anhebung des Beförderungstarifes auf der Omnibuslinie 57.
Mannheim	April/Mai 1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Der Mai-Markt wird wieder mit den üblichen Verstärkungszügen abgewickelt. Zum ersten Mal kommt eine Pendelbuslinie zum Einsatz zwischen dem neu geschaffenen Parkplatz auf dem Flugplatz-Gelände und der Stadionschleife. Die Benutzung ist kostenlos, der Zuspruch dementsprechend rege. Den Verkehrsbetrieben werden die Aufwendungen aus den Parkgebühren erstattet.
Mannheim	06.04.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Gleiserneuerungen auf dem Paradeplatz sind in der Zeit vom 6. bis 21. April in verschiedenen Nächten Anlaß zu Bus-Ersatzverkehr bzw. Umleitungen von Straßenbahnlinien. Während der letzten 4 Nächte wird auf der Strecke Paradeplatz - Luisenring - Kurpfalzbrücke und umgekehrt mit einem zweiachsigen Wagen eingleisig auf dem Richtungsgleis von der Kurpfalzbrücke zum Paradeplatz hin und her gefahren.
Mannheim	18.04.1972	Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf	Ausgemustert als 050 227-8 im Bw Mannheim
Mannheim	Frühsommer 1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Im Frühsommer bildet sich in Mannheim die Verkehrssicherheitskommission (VSK) aus einem Zusammenschluß der mit verkehrlichen Fragen befaßten Mitarbeiter städtischer Ämter (Ordnungsamt; Stadtplanungsamt; Hochbauamt, Abt. Fernmelde- und Lichtzeichenanlagen; Tiefbauamt), des Polizeipräsidiums und der Stadtwerke - Verkehrsbetriebe.
Mannheim	05.05.1972 bis 06.05.1972	Turn- und Sportverein Neckarau	Die Gaststätte brennt in der Nacht zum 6. Mai ab.
Mannheim	15.05.1972	Mannheimer Produktenbörse e.V.	Erste Oberrheinbörse in Mannheim
Mannheim	28.05.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Der Einsatz-Busverkehr zum Strandbad wird mit dem Sommerfahrplan aufgegeben und dafür die Linie 73 über die Rheingold-Halle zum Strandbad verlängert. Durch den Ausdruck im Taschenfahrplan für den jeweiligen Sommerfahrplanabschnitt sind die Fahrgäste besser unterrichtet, zu welchen Zeiten die Busse zum Strandbad fahren. Bisher mußten sie sich nach Aushangtafeln in der Innenstadt richten. - In der Zeit von Ende April bis zu Beginn des Sommerfahrplanabschnittes wird die Linie 73 nun regelmäßig an Sonn- und Feiertagen zum Strandbad verlängert. Darüber werden die Fahrgäste per Pressenotiz unterrichtet.
Mannheim	28.05.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Buslinie 57 (Mannheim - Lampertheim) wird auf Einmannbetrieb umgestellt.
Mannheim	07.06.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die 23. Jahrestagung des Verbandes Deutscher Verkehrsamateure (VDVA) findet vom 7. bis 11. Juni in Mannheim, Ludwigshafen und Heidelberg statt. Die Tagungsteilnehmer erhalten einen Sonderfahrausweis, der in den Stadttarifgebieten Mannheim, Ludwigshafen, Heidelberg sowie auf den Strecken der RHB und der OEG Gültigkeit hat. Alle Betriebe stellen qualifizierte Mitarbeiter bereit, damit sich die Freunde, der ÖPNV bei Rundfahrten umfassend informieren können.
Mannheim	14.06.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Der schon länger nach Pirmasens versprochene Triebwagen 237 soll am 15. 6. 1972 von Mannheim über die Autobahn nach Pirmasens überführt werden, nachdem geklärt ist. daß die Autobahnüberführungen unterfahren werden können. Einen Tag vor der beabsichtigten Überführung teilen die Stadtwerke Pirmasens mit, daß der Wagen nicht genommen würde.
Mannheim	19.06.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Das Straßenbahnmuseum Hannover meldet sich mit Schreiben vom 19. Juni und bittet unter Bezug auf frühere Besprechungen um die Überlassung des Triebwagens 237 (war bis 14.06.1972 für Pirmasens vorgesehen).
Mannheim	25.06.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Mit Wirkung vom 25. Juni wird die Ein- und Ausstiegordnung der Straßenbahn-Gelenktriebwagen geändert. Die Fahrgäste mit Vorverkaufskarten, Umsteigefahrscheinen und Sichtkarten können seither an allen Türen ein- und aussteigen. Deshalb wird zusätzlich zu den vorhandenen Entwertern an den beiden mittleren Doppeltüren je ein weiterer Entwerter angebracht. Die Fahrzeuge der RHB werden weiterhin von Schaffnern bedient bzw. werden schaffnerlose Beiwagen besonders gekennzeichnet.
Mannheim	28.06.1972	Leber, Georg	Mit der Kurt-Schumacher-Brücke, einer 434 m langen Hängekonstruktion an einem 84 m hohen Pylon, wird ein zweiter innerstädtischer Rheinübergang geschaffen. Einweihung am 28. Juni durch Bundesverkehrsminister Georg Leber in Gegenwart der Ministerpräsidenten Hans Filbinger und Helmut Kohl sowie Oberbürgermeister Hans Reschke. Die Baukosten betragen 130 Millionen Mark; davon mußte Mannheim 29 Millionen und Ludwigshafen 75 Millionen aufbringen.
Mannheim	28.06.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Dem Straßenbahnmuseum Hannover wird die Übergabe des Triebwagens 237 versprochen. - Wenig später folgen die Zusagen für die RHB-Triebwagen 1103 und 1104.
Mannheim	10.07.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Der Fahrbahnbelag der Konrad-Adenauer-Brücke wird ab dem 10. Juli bis Anfang September (Schulferien) erneuert. Die Bauarbeiten werden in verschiedenen Bauphasen durchgeführt. In allen Phasen müssen die zweispurig über die Brücke geführten Individualfahrzeuge über die Straßenbahngleise an den Baustellen vorbeigeführt werden. Deshalb wird vorübergehend eine Lichtzeichenanlage installiert, deren Fahrbegriff sich die Züge mit einem Fahrleitungskontakt selbst anfordern können.
Mannheim	20.07.1972	Papierwerke Waldhof-Aschaffenburg AG	Erwerb der VP-Mehrheitsbeteiligung von der PWA durch die Verwaltungs- und Beteiligungsgesellschaft Kurz.
Mannheim	21.07.1972	----	Belastungsprobe auf der Kurt-Schumacher-Brücke. 20 amerkikanische Panzer aus der Spinelli-Kaserne mit einem Gewicht von über 1500 Tonnen rollen eine Nacht lang über das Bauwerk.
Mannheim	25.07.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Einfahrordnung für den Betriebshof V wird neu festgelegt, weil ein Umfahrungsgleis um die Omnibus-Halle fertiggestellt ist und das dreieckförmige Wenden im Hof und das Zurücksetzen in die Halle entfallen. Damit kann auch das Umsetzen der reparaturbedürftigen OEG-Züge am Schlachthof entfallen, die bis dato dort umgesetzt und auf dem linken Gleis mit Falschfahrt in die ZWM überführt werden mußten.
Mannheim	27.07.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Seither bis zum 8. September wird der Gleiskörper in der Kurpfalzstraße zwischen Paradeplatz und Kurpfalzbrücke vollständig erneuert. Deshalb werden alle Linien umgeleitet. Die Haltestelle Marktplatz wird während dieser Zeit nicht bedient.
Mannheim	31.07.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Es wird mit einer vollständigen Gleiserneuerung in der Seckenheimer Straße begonnen. Deshalb wird montags bis freitags von 8.15 bis gegen 15.00 Uhr Bus-Ersatzverkehr zwischen Tattersall und Schlachthof durchgeführt. Die Linie 7 endet am Hbf. Mannheim bzw. am Schlachthof und wendet im Betriebshof V.
Mannheim	15.08.1972	Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf	Ausgemustert als 051 858-9 im Bw Mannheim
Mannheim	24.08.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die bereits im Neckarauer Waldweg begonnenen Straßenarbeiten werden soweit fortgesetzt, daß die Omnibuslinie 73 durch die Rheingoldstraße umgeleitet werden muß.
Mannheim	24.08.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Seither kann der Neckarauer Waldweg wegen Kanalarbeiten nicht mehr durchgehend befahren werden.
Mannheim	08.09.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Arbeiten zur vollständigen Gleiserneuerung in der Seckenheimer Straße werden mit Ferienschluß am 8. September beendet.
Mannheim	09.09.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Nachdem die Kurpfalzstraße jetzt wieder benutzt werden kann, steht an der Einfahrt zum Kurpfalzkreisel ein Vorsortiergleis zur Verfügung.
Mannheim	16.09.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Es wird verlangt, daß spitzbefahrene Weichen in Streckengleisen beim Rückwärtsfahren nicht mehr aufgeschnitten werden dürfen, weil einige Weichen bei der Umstellung aut Frequenzsteuerung (die in Mannheim z.Zt. noch über Fahrleitungskontakt betrieben wird) mit Zungenspitzenverriegelungen ausgerüstet werden.
Mannheim	22.09.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	In der Feudenheimer Straße und in der Straße "Am Aubuckel" werden Vorsignale zu verschiedenen Lichtpunktsignalanlagen in Betrieb genommen. Sie bestehen aus den üblichen Signalgebern und einem darüber gesetzten leuchtenden "V". In Abständen von 130 m bis 160 m vor dem "Hauptsignal" stehend, zeigen sie den zu erwartenden Signalbegriff an. Zusatzliche Signale an den Haltestellen "Neckarplatt" und (etwas später) "Sellweiden" erfüllen dieselbe Funktion. Damit soll der zusätzliche Halt an der nächsten Überfahrt vermieden und gleichzeitig erreicht werden, daß noch herbeieilende Fahrgäste zusteigen können.
Mannheim	24.09.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die DB-Brücke über die Fardelystraße am Elektrizitätswerk der 1971 stillgelegten DB-Strecke Mannheim-Neckarstadt - Mannheim-Waldhof wird abgebaut. Deswegen wird Bus-Ersatzverkehr zwischen der Hauptfeuerwache und dem E-Werk durchgeführt.
Mannheim	01.10.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Mit der Inbetriebnahme der Kurt-Schumacher-Brücke zum Fahrplanabschnitt Winter 1972/73 ergeben sich umfangreiche Linienänderungen in Mannheim und Ludwigshafen. Nur die Linien 3, 4, 7, 16 und 26 behalten ihre Streckenführung bei.
Mannheim	01.10.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Seither kann die neu erbaute Kurt-Schumacher-Brücke mit der Straßenbahn linienmäßig befahren werden
Mannheim	01.10.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Wegen der Herausnahme aller Zweiachser aus dem Personenverkehr ab 1. Oktober muß wegen der stark verminderten Restnutzungsdauer zum Abschluß des Wirtschaftsjahres 1971/72 eine Sonderabschreibung in Höhe von 80 % des Restwertes vorgenommen werden. Davon betroffen sind die Mannheimer Wagen: Triebwagen 230, 231, 235, 237, 275 281, 282, 284, 285, 286, 287, 288 ex 301, 291 ex 309, 293, 295, 296, 298, 299 und 1302 ex 234; Beiwagen: 626, 706, 707, 710, 715, 721, 722 und 729.
Mannheim	01.10.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Weil die Stadionschleife (am Maimarkt-Gelände) nun linienmäßig von der 13 angefahren wird, wird dort eine Lichtzeichenanlage installiert, deren Fahrbegriff zum Ein- und Ausfahren über Fahrleitungskontakt angefordert wird.
Mannheim	07.10.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Infolge Kanalarbeiten in der Oberen Riedstraße muß die Bus-Linie 69 ab 7. Oktober für mehrere Monate über die Straßen "Frischer Mut" und "Frischer Sinn" umgeleitet werden.
Mannheim	30./31.10.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	In der Nacht vom 30. auf den 31. Oktober fahren Busse zwischen Kurpfalzbrücke und Hohwiesenstraße wegen Reparatur an der halbelektrischen Weiche 162.
Mannheim	03./04.11.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Umfangreiche Umleitungen der Buslinien 55, 57 und DB 5520 sowie Omnibus-Ersatzverkehr zwischen Betriebshof II und Sandhofen bzw. Waldhof in der Nacht vom 3. zum 4. November wegen größerer Gleisanschlußarbeiten am Verkehrsknoten Luzenberg.
Mannheim	06.11.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Das Hannoversche Straßenbahnmuseum übersendet die Frachtbriefe für die drei Museumsfahrzeuge 237 (Mannheim) sowie 1103 und 1104 (RGHB). Nach den Frachtbriefeintragungen war es dem Museum gelungen, die Hauptverwaltung der Deutschen Bundesbahn von einer frachtfreien Beförderung wegen der Gemeinnützigkeit des Zweckes zu überzeugen.
Mannheim	08.11.1972	Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf	Ausgemustert als 052 797-8 im Bw Mannheim
Mannheim	17.11.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Es beginnen die vorbereitenden Arbeiten zum Ausbau des Friedrichsringes zwischen Kurpfalzbrücke und Wasserturm; es finden Signal- und Telefonkabelverlegungen statt.
Mannheim	03.12.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die vierte Neckarbrücke ("Carlo-Schmidt-Brücke", zwischen Feudenheim und Neuostheim) wird eröffnet. Eine Außenringlinie Sandhofen - Käfertal - Feudenheim - Neuostheim - Neckarau - Wasserturm wird als Linie 91 aus Linienteilen der 51 und der 77 gebildet. Die Linie 77 verkehrt seither nur noch zwischen Neuhermsheim und Neuostheim. Die Linie 53 wird von Waldhof kommend über den Herrschaftswald hinaus bis Käfertal verlängert. Die Linie 63 wird durch die im westlichen Abschnitt verkürzte 51 ersetzt, die nun zwischen Sandhofen-Wald und Vogelstang verkehrte (später nach Feudenheim verlängert).
Mannheim	03.12.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Eröffnung der vierten Neckarbrücke (Carlo-Schmidt-Brücke) für den Busbetrieb.
Mannheim	06.-08.12.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Einer der letzten im Netz verbliebenen Gleiswechsel ist der im Luisenring vor K 4. Er wird in den Nächten 6./7. und 7./8. Dezember ausgebaut.
Mannheim	21.12.1972	Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf	Ausgemustert als 050 858-0 im Bw Mannheim
Mannheim	21.12.1972	Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf	Ausgemustert als 052 799-4 im Bw Mannheim
Mannheim	27.12.1972	Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf	Die 052 450-4 verläßt als letzte Dampflokomotive das Bw Mannheim und fährt, mit einem Trauerkranz geschmückt, durch das Neckartal in ihre neue Heimat in Hof
Mannheim	28./29.12.1972	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die für das Hannoversche Straßenbahnmuseum bestimmten Triebwagen 237, 1103 und 1104 werden im Hof des Betriebshofs Augartenstraße auf dem Vierschienengleis verladen. - Sie werden Anfang Januar 1973 von der DB abgeholt.
Mannheim	1973	----	Im Jahre 1973 erreichen die staatlichen Häfen mit über 11 Mio Tonnen seinen wasserseitigen Umschlagrekord.
Mannheim	1973-1976	----	Im Rahmen von Umwidmungsüberlegungen ist der Standort von 62 Firmen im Handelshafen gefährdet.
Mannheim	1973-1994	Asea Brown Boveri	Insgesamt verliert ABB mit Entwicklung und Bau der Hochenergiebatterie knapp 350 Millionen DM.
Mannheim	1973	Bilfinger + Berger Bauaktiengesellschaft	Baubeginn für den Mannheimer Fernsehturm (Höhe: 205 m). Er wird in einer Bauzeit von zwei Jahren von der Firma "Bilfinger & Berger" errichet.
Mannheim	1973	Braas & Co. GmbH, Schildkröt Kunststoffwerke	Fusionierung von Braas & Co. GmbH und Schildkröt Kunststoffwerke AG (Neckarau/Hemsbach)
Mannheim	1973	Brauerei Durlacher Hof AG	Die Brauerei Durlacher Hof AG in Mannheim wird von den Eichbaum-Brauereien AG Worms übernommen.
Mannheim	1973	Brauerei Durlacher Hof AG	Die Brauerei Durlacher Hof wird von den Eichbaum Brauereien übernommen.
Mannheim	1973	Brauerei Durlacher Hof AG	Verschmelzung der Brauerei Durlacher Hof mit der Eichbaum-Brauereien AG.
Mannheim	1973	Brown, Boveri & Cie.	BBC übernimmt die Aktienmehrheit der Calor-Emag Elektrizitäts-Aktiengesellschaft in Ratingen. Beide Unternehmen hatten bereits seit längerer Zeit auf dem Gebiet der Hoch- und Mittelspannungsschaltanlagen zusammen gearbeitet.
Mannheim	1973	Brown, Boveri & Cie.	Die Babcock-Brown Boveri Reaktor GmbH, ein Gemeinschaftsunternehmen von BBC mit der amerikanischen Babcock & Wilcox, erhält von RWE den Auftrag zum Bau des 1.200-MW-Druckwasser-Reaktors in Mülheim-Kärlich bei Koblenz.
Mannheim	01.01.1973	Eichbaum-Brauereien AG	Für die angelaufene Finanzbuchhaltung mit Kreditorenbuchhaltung wird am 1.1. erstmals Standartsoftware eingesetzt, das Datenerfassungssystem war zuvor auf ein Inforex-Bildschirm-Datensammelsystem umgestellt worden.
Mannheim	01.01.1973	Eichbaum-Brauereien AG	Gründung der Zentralabteilung LEH mit zwei stellvertretenden Verkaufsleitern, zehn Gebietsabsatzförderern, acht Merchandisern sowie Hostessen. Leiter dieser Abteilung wird Winfried Schmidt und erhält Handlungsvollmacht.
Mannheim	1973	Eichbaum-Brauereien AG	Die Eichbaum-Brauereien übernehmen die "Brauerei Durlacher Hof AG" in Mannheim.
Mannheim	1973	Eichbaum-Brauereien AG	Die Verkaufsmaßnahmen liegen eindeutig auf dem Gebiet der klassischen Werbung mit Schwerpunkt im Pils-Bereich.
Mannheim	1973	Eichbaum-Brauereien AG	Es folgt die Zusammenfassung der beiden Verwaltungs-Kernabteilungen zu dem Bereich Verwaltung/Finanzen und damit die Schaffung der Grundzüge der Organisation.
Mannheim	1973	Eichbaum-Brauereien AG	Es werden erstmals Stellenbeschreibungspläne für alle Vertriebsmitarbeiter erstellt.
Mannheim	1973	Eichbaum-Brauereien AG	Es wird eine intensive Verkaufsförderungsaktion für die Aktivierung des Apostel Pils Absatzes gestartet.
Mannheim	1973	Gaswerk Luzenberg	Beginn der Gasversorgung in Ketsch durch die Stadtwerke Mannheim
Mannheim	1973	Großkraftwerk Mannheim AG	Inbetriebnahme des Heizöl-/Erdgas-Blocks 5 mit 430 MW; er ist thermisch auf dem höchsten Wirkungsgrad getrimmt. Mit überkritischem Druck und doppelter Rauchgas-Zwischenüberhitzung erfüllt er die hohen Erwartungen. Der 430-MW-Block wird zusätzlich mit einer 110-MW-Bahnstrommaschine ausgestattet. Der Wirkungsgrad steigt auf 43 Prozent. Das entspricht einem Verbrauch von 285 g Steinkohleeinheiten pro Kilowattsunde.
Mannheim	1973	Hauptfriedhof Mannheim	Die Ruhezeit wird von 20 Jahren auf 18 Jahre verringert
Mannheim	1973	Heckl, Korbinian	Tod von Korbinian Heckl (vmtl. in Mannheim)
Mannheim	1973	John Deere Werke Mannheim	Als Neuheit im John Deere-Programm wird auf der BAUMA in München eine Maschine mit der Typenbezeichnung JD 646 vorgestellt.
Mannheim	1973	Joseph Vögele Aktiengesellschaft	Ein neuer Hochleistungs-Deckenfertiger für nahtlosen Einbau von bis zu 12,5 m breiten und bis zu 30 cm dicken Belägen aus Schotter, Mineralbeton, Magerbeton und Asphalt wird gebaut. Seine mit Anbauteilen zu verbreiternde Einbaubohle ist mit Stampfer und Vibratoren sowie mit elektrischer Stamperleisten- und Glättblechheizung ausgerüstet.
Mannheim	1973	Leiner, Günter	Paul Riedel wird Vorsitzender des Bundesverbands Sanitär-Fachhandel, des Groß-und Außenhandels Baden-Württemberg, des Steuerausschusses im Bundesverband.
Mannheim	1973	Müllheizkraftwerk der MVV RHE AG	Inbetriebnahme eines weiteren Müllkessels (Kessel 1; 20 t Müll/h, 50 t Dampf/h) für p= 120 bar, t= 500 °C
Mannheim	1973	Neckar Aktiengesellschaft	Die dritte Schleusenkammer (190 x 12 m) der Schleuse Feudenheim wird in Betrieb genommen
Mannheim	1973	Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG	Neue Linienführung der Weinheimer Strecke über Friedrich-Ebert-Brücke zum Hauptbahnhof
Mannheim	1973	Papierwerke Waldhof-Aschaffenburg AG	Neugestaltung der PWA-Struktur.
Mannheim	1973	Reuther, Hans J.	Dr. Hans J. Reuther wird Präsident der IHK Rhein-Neckar
Mannheim	1973	Rhein Chemie GmbH	Engagement der Rhein-Chemie in enger Zusammenarbeit mit der Muttergesellschaft führt zu einem Engagement auf dem Gebiet der Polyurethan-Chemie
Mannheim	1973	Salzkontor Kurpfalz GmbH	Gründung als Vertretung der Südwestdeutschen Salzwerke in Heilbronn
Mannheim	01.01.1973	Schildkröt Kunststoffwerke AG	01.01.1973: Fusion mit Braas und Firmenänderung
Mannheim	1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Im Zusammenhang mit dem Ausbau des Luzenberg-Verkehrsknotens werden auch die Gleise in der Sandhofer Straße bis hin zur Einmündung der Stolberger Straße erneuert.
Mannheim	1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Zusätzlich zu den am 22. 9. 1972 in der Feudenheimer Straße und in der Straße "Am Aubuckel" in Betrieb genommenen Vorsignalen wird nun auch die Haltestelle "Pfeifferswörth" (später: "Sellweiden") damit ausgerüstet.
Mannheim	1973	Süddeutsche Zucker Aktiengesellschaft	Dr. Klaus Otto Fleck tritt in den Vorstand der Südzucker in Mannheim ein.
Mannheim	08.01.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Es wird mit dem Ausbau der Gleisanlage auf dem östlichen Teil des Bahnhofsvorplatzes Mannheim Hbf begonnen. Es handelt sich dabei um die Gleise, die seit der Einstellung der früheren Rundbahnlinie 1/2 ab 25. September 1971 nur noch für Betriebszwecke benutzt wurden. Ab diesem Tage kann auf dem Bahnhofsvorplatz nicht mehr umgesetzt werden, bis zum Winterfahrplan die neue Wendeschleife neben der derzeitigen OEG-Umsetzanlage entsteht.
Mannheim	08.01.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Nach einem Disput mit den Neuhermsheimer Bürgervertretern (parteigebundene "Bezirksbeiräte" aller Fraktionen) vom Herbst 1972 wird die Omnibuslinie 77 seitdem von Neuhermsheim über den Autohof wieder nach Neuostheim verlängert, wo sie nun Anschluß an die Buslinie 91 findet.
Mannheim	Anf. Febr. 1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	In der ersten Februarwoche wird in der Waldhofstraße die Eisenbahnbrücke der DB-Riedbahnstrecke abgebaut.
Mannheim	10.02./31.05.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Das neue Gleis am Bahnhofsvorplatz Manheim Hbf in Fahrtrichtung zur Lindenhofüberführung kann abschnittsweise in den Nächten 10./11. Februar und 30./31. Mai 1973 angeschlossen werden.
Mannheim	15./16.02.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Für die Umbauarbeiten auf dem Bahnhofsvorplatz Mannheim Hbf wird in der Nacht vom 15. zum 16. 2. ein Baustellen-Umfahrungsgleis eingebaut.
Mannheim	28.02.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Mit einer Bekanntmachung werden die Busfahrer mit den Fahrwegen des störungsbedingten Schienenersatzverkehrs nach Käfertal, Vogelstang und Feudenheim bekanntgemacht.
Mannheim	01.03.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Eine Tarifanhebung: Der Fahrschein für Kinder erhöht sich von 0,30 auf 0,50 DM und der für Erwachsene von 0,60 auf 1,00 DM. Die Vorverkaufskarten sind weiterhin zum Preise von 2,00 DM zu erhältlich, anstelle von bisher vier gibt es nun nur noch drei Abschnitte. Neu eingeführt wird eine Vorverkaufskarte für Kinder zum Preise von 2,00 DM für fünf Fahrten.
Mannheim	01.03.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Mit Beginn des Monats März wird mit dem Umbau des Friedrichsringes begonnen. Diese Baumaßnahme umfaßt unter anderem die Herstellung eines besonderen Straßenbahnkörpers zwischen U 3 und der Collinistraße, die Stillegung des Straßenbahnbetriebes und die Entfernung der Gleisanlage aus der Collinistraße und den Neubau des Gleisdreiecks an der Einmündung der Goethestraße in den Friedrichsring (Nationaltheater) mit Vorsortiergleisen nach allen Richtungen.
Mannheim	01.03.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Tarifanhebung im Stadttarifgebiet Mannheim - Ludwigshafen.
Mannheim	03.1973	Süddeutsche Zucker Aktiengesellschaft	Übernahme von 83 % des Grundkapitals von 5 Mio DM der H. W. Appel Feinkost-AG, Hannover
Mannheim	19.03.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Es wird mit der Neuherstellung der Omnibusendstelle "Kurpfalzbrücke" begonnen. Die bauliche Form als Haltebucht wird beibehalten, sie rückt jedoch geringfügig nach Norden in den Bereich des dort abgebrochenen OEG-Abstellgleises. Gleichzeitig wird die alte Bucht soweit nach hinten verlängert, daß sie bis an die Einmündung der Hans-Böckler-Straße heranreicht, um in den Hauptverkehrszeiten alle Omnibusse aufnehmen zu können.
Mannheim	01.04.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Fahrpreise für die Omnibuslinie 57 zwischen Mannheim und Lampertheim werden angehoben; auf dem innerstädtischen Abschnitt zwischen Kirschgartshausen und Mannheim müssen bereits die neuen Fahrpreise kassiert werden.
Mannheim	01.04.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Tarifanhebung auf der Buslinie 57 (Mannheim - Lampertheim).
Mannheim	April 1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Es wird mit dem Umbau des Alten Meßplatzes begonnen. Diese Baumaßnahme umfaßt die Herstellung einer Straßenbahn-Wendeschleife, die Verlegung der Omnibusendstellen der Linien 55, 57, 59 und der Bahnbuslinie DB 5520 auf eine neue Omnibushaltestellenanlage innerhalb des Alten Meßplatzes sowie die Verbreiterung aller Individualfahrzeug-Fahrbahnen.
Mannheim	12.04.1973	Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf	Ausgemustert als 052 836-4 im Bw Mannheim
Mannheim	12.04.1973	Bahnbetriebswerk Mannheim Rbf	Ausgemustert als 053 024-6 im Bw Mannheim
Mannheim	Mai 1973	Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG	Mit Beginn des Fahrplanabschnittes 1973/74 kann die OEG nicht mehr zum Weinheimer Bahnhof fahren, sondern wird zum Hauptbahnhof Mannheim umgelegt. Vier Begegnungsverbote werden angeordnet, die jedoch nur die störungsbedingten Umleitungsfahrwege in der Innenstadt betreffen. Dabei wird besonders darauf hingewiesen, daß am Paradeplatz nicht abgebogen werden darf, weil - ganz abgesehen von Begegnungsverboten - die Radien zu eng sind und die Außenhaut der Gelenke in den Kurven beschädigt würde. Für den Bahnhofsvorplatz wird eine interne Vorfahrtregelung ausgearbeitet. Das linke Bahnsteiggleis in Fahrtrichtung zum Kaiserring (also das mittlere der Gleisanlage) ist ausschließlich den OEG-Zügen vorbehalten.
Mannheim	Mai 1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Mit der Einführung des Sommerfahrplanes 1973 erhalten die Verstärkungszüge und Einsatzlinien neue Bezeichnungen von E 200 bis E 499. Seither gelten die Zugnummern E 200 bis E 299 für den Betriebshof Hohwiesenstraße, die Nummern E 300 - 399 für den Betriebshof Augartenstraße Straßenbahn und die Nummern E 400 - E 499 für den Betriebshof Augartenstraße Bus. Die Zugnummern E 1 bis E 199 sind den Verkehrsbetrieben Ludwigshafen vorbehalten.
Mannheim	07.05.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Seither kann an der Haltestelle "Feudenheim Kirche" in der Fahrtrichtung stadteinwärts das Lichtpunktsignal über den Weichenstellknopf angefordert werden. Eine gleiche Schaltung folgt dann noch für die Haltestelle "Bürstadter Straße". - Die Idee dazu hatte der fahrtechnische Dienststellenleiter der Hannoverschen Verkehrsbetriebe, Erdmann.
Mannheim	25.05.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	An der Kurpfalzstraße zwischen Kurpfalzkreisel und Paradeplatz werden Vorsignale zu den Lichtpunktsignalen installiert - die Züge warten nun an der Haltestelle "Marktplatz" und können dann bis zum Paradeplatz durchfahren.
Mannheim	Juni 1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Seitdem kann die Kloppenheimer Brücke zwischen Hochstätt und Pfingstberg nur noch mit einer Fahrgeschwindigkeit von 20 km/h passiert werden. Von der Gewichtsobergrenze von 9 t Gesamtgewicht sind die Omnibusse der Verkehrsbetriebe und der Deutschen Bundesbahn ausgenommen. - Diese Beschränkung besteht bis zur Fertigstellung einer neuen Brücke im Herbst 1978.
Mannheim	07./08.06.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	In der Nacht vom 7. zum 8. Juni beginnen erste Gleisarbeiten am Nationaltheater: Im Friedrichsring wird die neue Weiche 522 in das Richtungsgleis vom Wasserturm zur Kurpfalzbrücke eingebaut.
Mannheim	14.-27.06.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Der erste neue Gleisabschnitt am Bahnhofsvorplatz des Hauptbahnhofs in Fahrtrichtung zum Tattersall wird in der Nacht vom 14. zum 15. Juni 1973, der zweite in der Nacht vom 26. zum 27. 6. eingebaut. Bei den Umbauarbeiten des Bahnhofsvorplatzes werden auch die Gleise auf beiden Seiten der Lindenhoframpe erneuert.
Mannheim	26.06.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Der Verein Kärntner Eisenbahnfreunde (VKEF) wird wird um Rückäußerung gebeten, ob der zur Übernahme beabsichtigte Triebwagen 1107 noch abgeholt werden würde. - Der Verein teilt mit, daß eine sofortige Abholung nicht in Frage käme.
Mannheim	Sommer 1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	In den Sommer-Schulferien werden die Linien 11,21 und 27 eingestellt. Ersatzweise verkehrt eine Einsatzlinie Vogelstang - Innenstadtschleife - Käfertal.
Mannheim	02.07.1973 bis 08.07.1980	Eichbaum-Brauereien AG	Herr Dr. Constantin Beck wird Aufsichtsratsmitglied bei Eichbaum
Mannheim	02.07.1973 bis 11.07.1986	Eichbaum-Brauereien AG	Herr Anton Hafner wird Aufsichtsratsmitglied bei Eichbaum
Mannheim	06.07.1973	----	Trabantensaal und Roter Saal im Schloßmittelbau werden nach der Wiederherstellung feierlich übergeben.
Mannheim	18.07.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	An der Haltestelle "Feudenheim Kirche" wird in Fahrtrichtung zur Stadtmitte zusätzlich zu dem Straßenbahn-Lichtpunktsignal eine Anforderungsbestätigung "A" in Betrieb genommen, ergänzend zu der schon im Mai eingebauten Anforderung des Fahrbegriffs über den Weichenstellknopf.
Mannheim	20.07.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Omnibuslinien 71 und 75 werden auf dem Hauptbahnhofs-Vorplatz Mannheim wieder in die Gleisanlagen eingeführt. Die Omnibusse sind bei der Einfahrt vom Kaiserring seither durch Zeichen 205 StVO untergeordnet. Bei der Einfahrt auf der Lindenhoframpe wechseln sie an einer gekennzeichneten Stelle, auf dem restlichen Abschnitt sind die Individualfahrzeuge durch aus der Fahrbahn herausreichende halbrunde "Säulensteine" abgetrennt.
Mannheim	27./28.07.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	In der Nacht vom 27. zum 28. Juli werden innerhalb des Gleisdreieckes im Friedrichsring beim Nationaltheater verschiedene neue Anschlüsse hergestellt.
Mannheim	28.07.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Das neue Gleisdreieck an der Einmündung der Goethestraße in den Ring steht fast vollständig zur Verfügung. Von insgesamt drei Vorsortierungen können zwei noch nicht benutzt werden.
Mannheim	27.08.1973	Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG	Weil die OEG mit Beginn des Winterfahrplanabschnittes 1973/74 zum Hauptbahnhof Mannheim geführt werden soll, beginnen vorbereitende Arbeiten zwischen der Friedrich-Ebert-Brücke und dem Hauptbahnhof Mannheim. Die Bahnsteigkanten der Haltestellen Renzstraße und Friedrich-Ebert-Brücke werden zurückgenommen, außerdem müssen die Gleise von und nach Käfertal auseinandergezogen werden, weil die OEG-Triebwagen mit ihren 2,50 m um 30 cm breiter als die Straßenbahnwagen sind.
Mannheim	Sept. 1973	Mannheimer Produktenbörse e.V.	Gründung der Immobilienbörse Mannheim
Mannheim	05.-14.09.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Vom 5. bis zum 14. September werden die Gleise an den Haltestellen Rheinstraße und Dalbergstraße innerhalb des Luisenringtunnels um ca. 5 cm angehoben, um Platz zu schaffen, falls die (in der Breite auf die Bahnsteige übergreifenden) OEG-Züge umgeleitet werden müssen.
Mannheim	14.09.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Es wird damit begonnen, im Zusammenhang mit dem Umbau des Alten Meßplatzes die Gleise in der Mittelstraße zwischen der Waldhofstraße und der Alphornstraße zu erneuern.
Mannheim	24.09.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die neue Omnibushaltestellenanlage innerhalb des Alten Meßplatzes kann bereits teilweise benutzt werden. Die Linie 55 und die Bahnbuslinie DB 5520 werden dahin verlegt.
Mannheim	29.09.1973	Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG	Die Verbindung von der Friedrich-Ebert-Straße zum OEG-Bahnhof Hauptfeuerwache ("Weinheimer Bf") (über die Weichen 389 und 390) wird aufgegeben.
Mannheim	29.09.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Verbindung von der Friedrich-Ebert-Straße zum OEG-Bahnhof Hauptfeuerwache ("Weinheimer Bhf.") (über die Weichen 389 und 390) wird aufgegeben..
Mannheim	30.09.1973	Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG	Die neue Endstelle der OEG-Strecke Mannheim - Weinheim am Hauptbahnhof Mannheim wird in Betrieb genommen, Stillegung in der Collinistraße.
Mannheim	30.09.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Mit Beginn des Winterfahrplanabschnittes 1973/74 wird die Haltestelle "Nationaltheater" der Linie 1 im Friedrichsring aufgehoben. In der Goethestraße wird mit Beginn der gleichzeitigen OEG-Streckenumlegung die Vorsortierung mit einer besonderen Signalanlage in Betrieb genommen für den Einsatz von Theaterzügen, weil man sowohl vom rechten Gleis als auch vom mittleren Gleis nach links und rechts abbiegen kann.
Mannheim	01.10.1973	Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG	Seitdem werden im Übergangsverkehr zwischen der OEG einerseits und den Stadttarifgebieten Mannheim und Ludwigshafen andererseits Monats- und Wochenkarten als Sichtkarten ausgegeben. Diese Karten haben ebenfalls auf der Buslinie 57 zwischen Mannheim/Alter Meßplatz und Mannheim-Kirschgartshausen Gültigkeit. Gleichzeitig ändern sich die Beförderungstarife der Rhein-Haardt-Bahn, weil auch die Deutsche Bundesbahn eine Tariferhöhung vornahm.
Mannheim	01.10.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Seitdem werden im Übergangsverkehr zwischen der OEG einerseits und den Stadttarifgebieten Mannheim und Ludwigshafen andererseits Monats- und Wochenkarten als Sichtkarten ausgegeben. Diese Karten haben ebenfalls auf der Buslinie 57 zwischen Mannheim/Alter Meßplatz und Mannheim-Kirschgartshausen Gültigkeit. Gleichzeitig ändern sich die Beförderungstarife der Rhein-Haardt-Bahn, weil auch die Deutsche Bundesbahn eine Tariferhöhung vornahm.
Mannheim	20.10.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Einweihung des ex-Mannheimer Straßenbahnzuges im Landeskrankenhaus Weinsberg. Trieb- und Beiwagen sind von den Patienten der Krankenanstalt als Cafeteria eingerichtet worden.
Mannheim	30.10.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Linien 57 und 59 werden von der Haltestelle neben dem Weinheimer OEG-Bahnhof zur neuen Omnibushaltestellenanlage innerhalb des Alten Meßplatzes verlegt.
Mannheim	11.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Der Mannheimer Gemeinderat diskutiert eine Stadtbahnkonzeption. Dabei geht es um den Ausbau eines öffentlichen Nahverkehrs der sich an den Bedürfnissen des Jahres 2000 orientiert. Grünes Licht für die Stadtbahn.
Mannheim	05./06.11.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	In der Nacht vom 5. auf den 6. November wird am Gleisdreieck Nationaltheater das Richtungsgleis zum Kurpfalzkreisel umgelegt
Mannheim	05.11.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Im Anschluß an den umgebauten Abschnitt des Friedrichsringes zwischen der Haltestelle Rosengarten und dem Gleisdreieck Nationaltheater wird ab 5. November der Abschnitt zwischen der Haltestelle Gewerkschaftshaus und dem Kurpfalzkreisel mit einem besonderen Bahnkörper versehen.
Mannheim	09.11.1973	----	Minister Eberle eröffnet die Feudenheimer Brücke.
Mannheim	16./17.11.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	In der Nacht 16./17. November wird das Richtungsgleis zum Wasserturm am Gleisdreieck Nationaltheater verlegt.
Mannheim	20.11.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Der Gemeinderat Mannheim stimmt der Stadtbahnkonzeption nach dem Pampel-Gutachten zu. Begonnen werden soll mit der B-Linie im Lindenhof.
Mannheim	25.11.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Das ab 25. November eingeführte Sonntag-Fahrverbot für PKW bringt einen Fahrgastzuwachs. Die auswärts wohnenden Wagenführer und Busfahrer erhalten Ausnahmegenehmigungen, damit sie mit ihren PKWs zum Dienst fahren können. Infolge des PKW-Fahrverbots werden zwei Straßenbahneinsatzlinien (Schönau - Rheinau und Oggersheim - Kurpfalzbrücke) eingesetzt sowie die Buslinien 51, 57, 71, 75 und 81 verstärkt.
Mannheim	01.-23.12.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Für Kinder verkehrt ab 1. bis 23. Dezember (wie 1972) eine Spielbahn als rollender Kindergarten in der Innenstadt.
Mannheim	10.12.1973	Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG	Wegen der Umlegung des OEG-Betriebes von Bahnhof Hauptfeuerwache zum Hauptbahnhof Mannheim wird ein neuer Betriebsvertrag abgeschlossen.
Mannheim	10.12.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	Wegen der Umlegung des OEG-Betriebes von Bahnhof Hauptfeuerwache zum Hauptbahnhof Mannheim wird ein neuer Betriebsvertrag abgeschlossen.
Mannheim	17.-19.12.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	In der Zeit vom 17. bis zum 19. Dezember werden in der Friedrich-Ebert-Straße die beiden Weichen 389 und 390 ausgebaut.
Mannheim	19./20.12.1973	Städtische Straßenbahn Mannheim	In der Nacht vom 19. zum 20. Dezember wird in der Seckenheimer Straße an der Haltestelle Schlachthof der Gleiswechsel entfernt.
Mannheim	1974	----	Die Becken des Binnenhafens werden bis 1974 zugeschüttet. Die dadurch gewonnenen Flächen von 110 000 m2 werden für die Ansiedlung von Unternehmen verwendet bzw. vorgehalten, die nicht auf wassergebundenen Umschlag angewiesen sind.
Mannheim	1974	----	Gründung einer Bürgerinitiative zur Rettung der abbruch-bedrohten Feuerwache am Alten Meßplatz
Mannheim	1974	Badische Brauerei AG	Der 1.Mannheimer Judo-Club findet der ehemaligen Brauereie ein dauerhaftes Domizil
Mannheim	1974	Bopp & Reuther GmbH, Armaturen- und Meßgerätefabrik	Carl Reuther wird Aufsichtsratsvorsitzender von "Bopp & Reuther".
Mannheim	1974	Bölinger & Stübler	Wolfgang Stüber übernimmt die alleinige Geschäftsführung
Mannheim	1974	Brown, Boveri & Cie.	Bau der größten Kurzwellen-Antennenanlage Europas
Mannheim	1974	Brown, Boveri & Cie.	Forscher der deutschen BBC beginnen mit der Entwicklung einer Meßsonde für Autoabgase. Als Fühler zur Messung der Verbrennung in Otto-Motoren wird ein von BBC entwickelter keramischer Ionenleiter eingesetzt. Bei vollständiger Verbrennung ändert sich die Leitfähigkeit. Mit diesem Verfahren soll ermöglicht werden, den bei der Verbrennung entstehenden Kohlenmonoxidanteil zu minimieren.
Mannheim	1974	Durian, Werner	W. Durian wird Prokurist bei Eichbaum
Mannheim	01.01.1974	Eichbaum-Brauereien AG	Es wird eine selbständige und dem Vorstand Vertrieb direkt unterstellte Marketing-Abteilung für Werbung und Verkaufsförderung eingerichtet.
Mannheim	1974	Eichbaum-Brauereien AG	Der Ureich Pils Pokal wird im Wettbewerb des Bier-Convent International zum "Glas des Jahres" gewählt.
Mannheim	1974	Eichbaum-Brauereien AG	Die Kundenzeitschrift "Eichbaum aktuell" wird herausgegeben.
Mannheim	1974	Eichbaum-Brauereien AG	Eichbaum befaßt sich mit dem Für und Wider zum Thema alkoholfreies Bier.
Mannheim	1974	Eichbaum-Brauereien AG	Erstmals ist Eichbaum auch beim ZDF-Betriebsfest vertreten.
Mannheim	1974	Eichbaum-Brauereien AG	W. Durian wird Prokurist bei Eichbaum
Mannheim	1974	Eichbaum-Brauereien AG	Wegen der guten Erfolge werden zur Unterstützung der Verleger der Einsatz der Hostessen verstärkt.
Mannheim	1974-1975	Eichbaum-Brauereien AG	Herr Dr. Josef Hafner wird Vorstandsmitglied bei Eichbaum
Mannheim	1974-1975	Eichbaum-Brauereien AG	Herr Eberhard Schubert wird Vorstandsmitglied bei Eichbaum
Mannheim	1974	Hartung, Roland	Roland Hartung wird zum Mitglied des Aufsichtsrats im MVV-Konzern ernannt
Mannheim	1974	John Deere Werke Mannheim	Die 30er Serie wird mit vier neuen Modellen erweitert, welche die Angebotspalette nach unten abrunden.
Mannheim	1974	Mannheimer Produktenbörse e.V.	Dr. Albert Kariger wird Präsident
Mannheim	1974	Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG	Umstellung der Fahrdrahtspannung von 1200 V auf 750 V
Mannheim	1974	Reuther, Carl	Carl Reuther wird Aufsichtsratsvorsitzender von "Bopp & Reuther".
Mannheim	1974	Rhenania-Schiffahrts- und Speditionsgesellschaft mbH	Rhenania geht eine Kooperation mit dem Verein Deutscher Ölmühlen ein und übernimmt deren Entladegeschäft (1 - 1,1 Mio t/a Rohware: Soja-, Raps-, Sonnenblumen-Saaten, davon 850.000 t per Schiff). Dazu wird eine Bandbrücke über den Bonadieshafen gebaut, ferner eine Waggon-Selbstentladeanlage für "Zielzüge" zumeist aus Frankreich. - Später werden diese Züge bereits in Hüningen gebrochen, und die Ölsaaten werden per Schiff weiter transportiert.
Mannheim	1974	Rosengarten Mannheim	Der baden-württembergische Ministerpräsident weiht den Mozart-Saal ein
Mannheim	1974	Stadtwerke Mannheim AG	Die Eigenbetriebe der Stadt Mannheim werden in die MVV mit den Tochtergesellschaften SMA, RHE und MVG umgegründet
Mannheim	1974	Verein Deutscher Ölfabriken	Rhenania geht eine Kooperation mit dem Verein Deutscher Ölmühlen ein und übernimmt deren Entladegeschäft (1 - 1,1 Mio t/a Rohware: Soja-, Raps-, Sonnenblumen-Saaten, davon 850.000 t per Schiff). Dazu wird eine Bandbrücke über den Bonadieshafen gebaut.
Mannheim	1974	Waldherr OHG, Apparatebau und Metallwaren	Die Firma wird nach ca. 40 Jahren in der Käfertaler Straße nach Problemen wegen der Vorfinanzierung einer kompletten Füllanlage an die DDR, (Auftragswert ca. 1 Million DM) geschlossen (130 Arbeitslose). Diese Anlage gilt als Pilotprojekt für den Osten. In Folge kann ein Auftrag über zehn Anlagen dieser Dimension mit der UdSSR abgeschlossen werden. Die Badische Bank ist unter den gegebenen Umständen nicht bereit, dieses Objekt zu finanzieren, und kündigt umgehend die bestehenden Kreditlinien.
Mannheim	1974	Zewa-Faltkistenwerk	Gründung der "Zewawell AG". 50 Prozent der Aktien werden von der schwedischen SCA und 50 Prozent von den "Papierwerken Waldhof-Aschaffenburg" übernommen.
Mannheim	07.01.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Max-Joseph-Straße wird endgültig vom Alten Meßplatz abgetrennt. Für die Buslinien 57 und 59 ergibt sich damit eine neue Linienführung durch die Schimperstraße bzw. Waldhofstraße (beides Einbahnstraßen).
Mannheim	10.01.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Dem Verein Kärntner Eisenbahnfreunde wird zugesagt, den Triebwagen 1107 noch bis August 1974 zu hinterstellen.
Mannheim	18.01.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	In der Friedrich-Ebert-Straße wird in der Fahrtrichtung stadteinwärts vor der Kreuzung mit der Käfertaler Straße ein Vorsignal in Betrieb genommen. Hier befand sich früher ein Schutzsignal gegenüber der vom Weinheimer Bahnhof einmündenden OEG-Strecke. Das Kabel kann nun ohne zusätzliche Kosten weiterverwendet werden.
Mannheim	26./27.01.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Erster Abschnitt zum Anschluß der neuen Gleisanlage auf dem Alten Meßplatz in der Nacht vom 26. zum 27. Januar
Mannheim	29./30.01.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Der zweite Abschnitt zum Anschluß der neuen Gleisanlage auf dem Alten Meßplatz in der Nacht vom 29. zum 30. Januar. Nun stehen die neuen Gleisanlagen zur Verfügung. Von der Innenstadt kommend werden die Strecken nach Waldhof bzw. Elektrizitätswerk aufgeteilt. Damit wird eine Vorsortierung erreicht. Die Strecken von Waldhof bzw. vom E-Werk kommend werden an der Einmündung der Waldhofstraße in die Mittelstraße zusammengeführt. Das Richtungsgleis nach Waldhof und das stadteinwärtsführende Gleis sind in Form einer Wendeschleife miteinander verbunden. Das Richtungsgleis nach Waldhof wird von der Kurpfalzbrücke her von einem Überholgleis begleitet, das ebenfalls in die Wendeschleife einmündet.
Mannheim	30.01.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die neuen Gleisanlagen mit Wendeschleife auf dem Alten Meßplatz werden fertiggestellt.
Mannheim	01.02.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Am Betriebshof Augartenstraße wird eine Straßenbahn- und Omnibusendhaltestelle eingerichtet, direkt nach der Einfahrt in den Hof.
Mannheim	05.02.1974	Strebelwerk GmbH	Konkursanmeldung ohne Vorwarnung und Anzeichen von finanzieller Schwäche. 2.500 Menschen im Mannheimer Stammwerk und im Werk Monza verlieren ihre Arbeit. Das Werk in Wels (Niederösterreich) ist davon nicht betroffen. Konkursverwalter ist Rechtsanwalt Otto Hofstadt.
Mannheim	21./22.02.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Im Zusammenhang mit verschiedenen Gleiserneuerungen in der Waldhofstraße werden in der Nacht vom 21. zum 22. Februar die Gleise beider Fahrtrichtungen auf den besonderen Bahnkörper zwischen der Einmündung der Untermühlaustraße und der früheren Haltestelle "Gaswerk" (verlängerte Waldhofstraße) verlegt. Die Gleiserneuerungen umfassen verschiedene Arbeiten.
Mannheim	01.03.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Gültigkeit der Seniorenmonatskarten auf diejenigen Rentner ausgedehnt, die bereits vor dem 65. Lebensjahr in den Ruhestand getreten sind.
Mannheim	um 1974	Strebelwerk GmbH	Innerhalb von nur sieben Monaten und auf vier Etappen wird der gesamte Maschinenpark des Strebelwerks in Mannheim demontiert und in das Werk in Wels überführt und in der dortigen Gießerei wieder in Betrieb genommen. Die Maschinen werden an Wels vermietet, und die Miete soll mit Lieferungen nach Mannheim bezahlt werden.
Mannheim	08.03.1974	Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG	Nach einer Anweisung aus dem Jahre 1973 werden ab 8. März für alle Mannheimer Straßenbahnstrecken sowie die OEG-Strecken nach Viernheim und Edingen Omnibus-Ersatzverkehr-Fahrwege ausgearbeitet.
Mannheim	08.03.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Nach einer Anweisung aus dem Jahre 1973 werden ab 8. März für alle Mannheimer Straßenbahnstrecken sowie die OEG-Strecken nach Viernheim und Edingen Omnibus-Ersatzverkehr-Fahrwege ausgearbeitet.
Mannheim	12.-15.03.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	In den Nächten 12./13. und 14./15. März werden die Gleise in der Waldhofstraße zwischen der Untermühlaustraße und der früheren Haltestelle "Gaswerk" verschwenkt.
Mannheim	19.-28.03.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	In der Woche vom 18. bis 22. März sollten in der Röntgenstraße an der Einmündung der Cheliusstraße Gleisarbeiten vorgenommen werden. Wegen technischer Schwierigkeiten werden die Arbeiten erst in der Nacht 19./20. durchgeführt, und anschließend noch in den Nächten 26./27. und 27./28. März. Um die ruckartigen Fahrzeugbewegungen beim Befahren der Gleiskurve vor der Cheliusstraße zu beseitigen, werden die Rillenschienen im Bereich der Individualfahrzeug-Wendespur jeweils einseitig bis in das gerade Gleis hinein verlängert.
Mannheim	30.03.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Trotz der Umgestaltung des Kurpfalzkreisels Ende der 60er Jahre erweisen sich die mehrspurigen Fahrbahnen als zu schmal. Anfang 1974 werden auf der Nordseite des Kurpfalzkreisels Änderungen an den Brückenfundamenten und den seitlichen Treppengängen durchgeführt, um Platz für einen vierten Fahrstreifen zu bekommen. Dieser Fahrstreifen wird der zuvor einspurigen Fahrtrichtung vom Friedrichsring zum Luisenring zugeordnet, um dem Rückstau im Friedrichsring zu begegnen. Gleichzeitig wird eine kleine dreiecksförmige Insel am Rampenfuß eingebaut, auf der die Lichtpunktsignalgeber für den Straßenbahnbetrieb und die Farblichtzeichen für die Individualfahrzeuge in der Fahrtrichtung von der Kurpfalzbrücke zum Kurpfalzkreisel angeordnet werden. Die Aufhängung an der Fahrdraht-Querverspannung entfällt damit. Die Fahrbahnarbeiten werden am 30. März 1974 durchgeführt.
Mannheim	30.04.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	An der Straßenbahnhaltestelle "Bürstadter Straße" wird die Anforderung des Straßenbahn-Lichtpunktsignales geändert. Bei der bisherigen Schaltung wird das Lichtpunktsignal angefordert, sobald ein Triebwagen unter einem Fahrleitungskontakt durchfuhr. Die Schaltung wird nun so geändert, daß die Straßenbahnen mit dem Stromabnehmer direkt unter einem neuen 2 m langen Fahrleitungskontakt anhalten. Der Wagenführer kann dann kurz vor dem Ende des Fahrgastwechsels den Fahrbegriff über den Weichenstellknopf anfordern.
Mannheim	05.1974	----	Die ersten Wohnungen im Herzogenried werden bezogen.
Mannheim	Mai 1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Ab Sommerfahrplan 1974 wird die Omnibushaltestelle "Lindenhofüberführung" der Linien 71 und 75 in beiden Fahrtrichtungen von der Bahnbuslinie 7002 (Mannheim-Altrip, Privatbusse) knapp zwei Jahre mitbenutzt.
Mannheim	06.05.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Planken zwischen Wasserturm und Paradeplatz werden gesperrt, um eine Fußgängerzone einzurichten. Das Befahren für die Straßenbahnzüge ist mit einer Richtgeschwindigkeit von 30 km/h gestattet.
Mannheim	06.05.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Sperrung der Planken zur Einrichtung einer Fußgängerzone.
Mannheim	10.05.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Günstigere Schaltung der Lichtzeichenanlage im Verkehrsknoten Feudenheimer Hauptstraße/Rhein-Neckar-Schnellweg zugunsten des Straßenbahnbetriebes nach Feudenheim.
Mannheim	15.05.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Mit der Einrichtung von Bahnsteigen wird die Haltestelle "Nationaltheater" in der Fahrtrichtung zur Innenstadt an die Einmündung des Friedrichsringes vorverlegt. Auf beiden Bahnsteigen werden Fahrgastschutzdächer aufgestellt. Die Haltestelle befand sich bis dahin noch im hinteren Abschnitt vor der Vorsortierweiche, bis die Bahnsteigverbreiterung am rechten Gleis durchgeführt wurde, verbunden mit einer Verschmälerung der Richtungsfahrbahn für die Individualfahrzeuge.
Mannheim	20.05.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	In der zweigleisigen Wendeschleife Feudenheim kann nur noch das innere Gleis befahren werden, weil das äußere bereits an das Richtungsgleis zur neuen Endstelle angeschlossen wird. Mit der Einführung des Sommerfahrplanabschnittes 1974 werden die Linien 16 und 21 zur neuen Feudenheimer Endstelle durchgeführt. Neben der neuen Wendeschleife befindet sich eine Omnibus-Wendeschleife, die gleichzeitig Endstelle für den OEG-Bus Feudenheim - Seckenheim - Friedrichsfeld ist und für die Buslinie 51, die von Vogelstang-Ost über Wallstadt nach Feudenheim verlängert wird.
Mannheim	22.05.1974	Bundeswehr, Ludwig-Frank-Kaserne	Umbenennung der Lüttich-Kaserne in Ludwig-Frank-Kaserne zu Ehren des Mannheimer Bürgers jüdischer Abstammung, SPD-Reichstagsabgeordneten und Kriegsfreiwilligen im Ersten Weltkrieg Dr. Ludwig Frank (23.05.1874 - 03.09.1914)
Mannheim	22.05.1974	Frank, Ludwig	Umbenennung der Lüttich-Kaserne in Ludwig-Frank-Kaserne zu Ehren des Mannheimer Bürgers jüdischer Abstammung, SPD-Reichstagsabgeordneten und Kriegsfreiwilligen im Ersten Weltkrieg Dr. Ludwig Frank (23.05.1874 - 03.09.1914)
Mannheim	26.05.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Streckenverlängerung in Feudenheim mit neuer Straßenbahn- und Omnibusendstelle wird eingeweiht.
Mannheim	08.06.1974		Bei der »heimlichen« Probefahrt mit dem Aerobus muß OB Ratzel nach einem technischen Defekt an der Stromzuführung in der Max-Joseph-Straße vorzeitig aussteigen.
Mannheim	14.06.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Kanalarbeiten im Neckarauer Waldweg sind soweit abgeschlossen, daß die Buslinie 73 in beiden Fahrtrichtungen wieder durch den Neckarauer Waldweg verkehren kann und nicht mehr durch die Rheingoldstraße fahren muß.
Mannheim	Ende Juni 1974	Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG	Wegen der Fahrbahnverbreiterung für den vierten Fahrstreifen auf der Kurpfalzkreisel-Nordseite müssen die Gleise im OEG-Bahnhof Kurpfalzbrücke verlegt und der (seit Stillegung des OEG-Bahnhofs Hauptfeuerwache nicht mehr benutzte) Gleisanschluß zum Straßenbahnnetz abgetrennt werden. Die in der Strecke Kurpfalzbrücke - Gewerkschaftshaus liegenden zwei Weichen und die Kreuzung werden in vier Nächten Ende Juni ausgebaut.
Mannheim	20./21.06.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	In der Nacht 20./21. Juni werden die beiden Weichen und das Kreuzungsstück des Anschlusses der Collinistraße an die Renzstraße ausgebaut.
Mannheim	20.06.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Im Jahre 1973 wurden in der Sandhofer Straße jeweils 280 m vor der Fußgängerfurt an der Straßenbahnhaltestelle "Papyrus" Fahrdrahtkontakte angeordnet, damit die Straßenbahn den Überweg ohne anzuhalten passieren kann. Diese Maßnahme hat sich bewährt, so daß ab 20. Juni 1974 zwei weitere Fußgängerfurten damit ausgerüstet werden: an der Haltestelle "Pestalozzischule" und in der Relaisstraße zwischen den Haltestellen "Neuhofer Straße" und "Waldseestraße". Am Bürstadter Knoten Richtung Sandhofen wird ein Fahrleitungskontakt verschoben, damit die Straßenbahn ihren Fahrtbegriff rechtzeitiger anfordern kann. Gleichzeitig wird ein Wiederholungskontakt für den Fall eingebaut, daß die Straßenbahn zu früh angefordert hatte oder aber infolge einer anderen Störung den Fahrbegriff nicht ausnützen kann.
Mannheim	21.06.1974	Bundesfachverband Fleisch e.V.	Gemeinsame Pressekonferenz des "Fachverbandes Fleisch" mit der "Neuen Fleischer-Zeitung" in Mannheim, auf der die Ergebnisse eines vom Fachverband eingeholten umfangreichen verfassungsrechtlichen Gutachtens zur neuen fleischbeschaulichen Rückstandsregelung vorgestellt werden.
Mannheim	11.07.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Es wird während der Sommer-Schulferien mit umfangreichen Gleisarbeiten in der Kurpfalzstraße zwischen Paradeplatz und Schloß begonnen. Die Straßenbahnlinien 2, 3, 5,16 und 26 und die über Schloß fahrenden RHB-Züge werden umgeleitet.
Mannheim	Spätsommer 1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die zunächst provisorische (handbediente) Schranke für Rettungsfahrzeuge beim Einkaufszentrum Vogelstang wird durch eine elektrisch bediente Schranke ersetzt. Nach verschiedenen Schwierigkeiten mit der Lieferfirma des Schaltgerätes wird sie ab dem Spätsommer voll verkehrsabhängig gesteuert; d.h., wenn sich ein Zug innerhalb der Einschaltstrecke befindet, können die Schrankenbäume nicht angehoben werden. Andererseits schalten die Lichtpunktsignale sich aus der Ruhestellung "Fahrt" auf den Haltbegriff um, wenn die Schranke geöffnet ist
Mannheim	05.08.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die 1967 angeordnete und am 26. 9. 1971 geänderte Vorfahrtregelung im Kurpfalzkreisel wird wieder auf den Stand von 1967 rückgeändert.
Mannheim	05.08.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Paradeplatz-Kreuzung (Kreuzung der Kurpfalzstraße mit den Planken) für den Individualfahrzeugverkehr gesperrt und in die im Bau befindliche Fußgängerzone einbezogen. Zum gleichen Termin wird die Lichtzeichenanlage abgeschaltet und die interne Vorfahrtregelung für den Straßenbahnbetrieb eingeführt.
Mannheim	15.08.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Es wird damit begonnen, in der Neckarauer Straße die Haltestellen "Lettestraße" (stadteinwärts), "Bf.-Neckarau" (beide Fahrtrichtungen) und in der Casterfeldstraße die Haltestelle "Isolation" (stadteinwärts) zu verbreitern, um dort Fahrgastschutzdächer aufstellen zu können. Die Verziehung des Randsteines der Individualfahrzeugfahrbahn erfolgt jeweils 40 m vor und 40 m hinter der Haltestelle. Dadurch wird der linke Fahrstreifen von 3,50 m auf 3,10 m eingeschnürt.
Mannheim	18.08.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Straßenbahnumleitungen zwischen Universität und Paradeplatz werden nun mit dem Ende der Gleisarbeiten in der Kurpfalzstraße aufgehoben.
Mannheim	19.-23-08.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	In der Zeit vom 19. bis zum 23. August werden am Paradeplatz verschiedene Weichen und Kreuzungsstücke erneuert. An den anderen Arbeitstagen werden die dort verkehrenden Straßenbahnlinien in der Zeit von 7.45 Uhr bis 15.30 Uhr teilweise umgeleitet. Es folgen noch einige nächtliche Umleitungen, um die Gleisbogen in den Planken auszubessern.
Mannheim	Sept. 1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Im Zusammenhang mit dem Bau der Fußgängerzone wird das Gleisdreieck am Wasserturm umgebaut und in der Richtung vom Nationaltheater rechtsabbiegend in die Planken mit einem Vorsortiergleis versehen. Um Platz für das Vorsortiergleis zu schaffen und die zugehörige Weiche Nr. 24 einzubauen, werden im September verschiedene nächtliche Straßenbahnumleitungen erforderlich.
Mannheim	Sept. 1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Zur Bundesgartenschau wird in der Theodor-Heuss-Anlage zwischen dem Schubertkreisel und dem Maimarktgelände eine neue Haltestelle "Ausstellungsgelände" geschaffen. Die Vorarbeiten, verbunden mit der Fahrbahnänderung in der Theodor-Heuss-Anlage und Änderung der Gleisanlagen, beginnen im September.
Mannheim	29.09.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Das neue Gleisdreick am Wasserturm mit Fahrwegänderung der Linie 12 wird in Betrieb genommen.
Mannheim	29.09.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die neue Buslinie 63 wird mit Beginn des Winterfahrplans 1974/75 geschaffen, um das neue Gewerbegebiet Wohlgelegen zu erschließen.
Mannheim	29.09.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Mit Beginn des Winterfahrplans werden die Rhein-Haardt-Bahn-Züge vom Bf. Hohwiesenstraße zum Bf. Augartenstraße verlegt. Weil die sechsachsigen Züge mit Beiwagen sowie die zwölfachsigen Züge Überlänge haben, werden die Haltestellen in der Seckenheimer Straße neu mit Haltenägeln markiert, um nicht Einmündungen, Grundstückszufahrten oder Fußgängerüberwege zuzustellen.
Mannheim	29.09.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Mit Einführung des Winterfahrplanabschnittes 1974/75 erhält die Linie 12 in der Innenstadt einen neuen Fahrweg über Planken und Friedrichsring, wobei das vergrößerte und mit einer Vorsortierung vom Rosengarten her versehene Gleisdreieck Wasserturm befahren wird. Zuvor war das nicht möglich, weil das Gleisdreieck nicht in die Lichtzeichenregelung einbezogen war. Zum gleichen Termin wird für den Fall, daß die Lichtzeichenanlage nicht in Betrieb sein sollte, eine interne Vorfahrtregelung verfügt.
Mannheim	29.09.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Verlegung des Mannheimer RHB-Heimatbahnhofes vom Bf Hohwiesenstraße zum Bf Augartenstraße.
Mannheim	30.09.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Das verkürzte Geschäftsjahr endet am 30. September.
Mannheim	01.10.1974	Eichbaum-Brauereien AG	In dem von der Marktforschungsfirma Flögel, Hamburg, durchgeführten Sortendifferenzierungstest erkennt der Konsument Ureich Pils eindeutig als Premiumbier.
Mannheim	Anf. Okt. 1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Anfang Oktober werden im Friedrichsring zwischen Kurpfalzkreisel und U 3 Arbeiten vorgenommen, um den Abstand der Gleise innerhalb der Vorsortiergleise zu vergrößern. So kann das hier bestehende Begegnungsverbot für OEG-Züge entfallen. Gleichzeitig wird eine Gleiskorrektur vorgenommen, um den Gegenbogen für die Fahrtrichtung vom Kurpfalzkreisel zur Haltestelle Gewerkschaftshaus zu begradigen.
Mannheim	02.10.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Der Verein Kärntner Eisenbahnfreunde bitten um Prolongierung der Hinterstellungs-Zeit des Triebwagens 1107 bis Ostern 1975.
Mannheim	11.-14-10.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Kurt-Schumacher-Brücke wird erneut gesperrt. Endpunkt der Linien 12 und 17 ist im Gleisdreieck Rheinstraße, auch die Linie 3 wird umgeleitet, weil vom 11. Oktober bis einschließlich 14. Oktober ein Lehrgerüst am Ludwigshafener Nordbrückenkopf abgebaut wird.
Mannheim	19.10.1974	Rosengarten Mannheim	Der Neubau des Mozartsaals und der umgestaltete Altbau des Rosengartens werden eingeweiht.
Mannheim	22.10.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die ersten neuen Omnibusse des Typs 0 305 a mit den Betriebsnummern 11 -30 werden in Betrieb genommen. Gegenüber der letzten Lieferung des Typs 0 305 mit den Betriebsnummern 170-189 haben sie ein automatisches Getriebe und einen geräuschgekapselten Motor.
Mannheim	27.10.1974	Joseph Vögele Aktiengesellschaft	Tod von Heinz Vögele (vmtl. in Mannheim)
Mannheim	27.10.1974	Vögele, Heinz	Tod von Heinz Vögele (vmtl. in Mannheim)
Mannheim	30.10.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Der Umbau des Jungbuschbrücken-Nordkopfes und der vierspurige Ausbau der Ludwig-Jolly-Straße stehen im Zusammenhang mit dem Umbau des Luzenbergknotens und des Ausbaues der Waldhofstraße und der Untermühlaustraße; alles im Zuge der für den Ausbau der B 44 bezuschußten Baumaßnahme. Die Ludwig-Jolly-Straße konnte ab 30. Oktober nicht mehr von der Straßenbahn gekreuzt werden. Deshalb muß die Endstelle "E-Werk" vor die Einmündung der Mittelstraße in die Ludwig-Jolly-Straße (frühere Kreuzung) verlegt werden. Eine neue Wendeschleife wird zweigleisig angelegt, wobei die Rudolf-Dittrich-Schule umfahren wird.
Mannheim	30.10.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Neue Wendeschleife am Elektrizitätswerk.
Mannheim	31.10.1974	Scheel, Walter	Walter Scheel besucht Mannheim während seines offiziellen Antrittsbesuchs im Südwesten. Er gibt einen großen Empfang im Schloß.
Mannheim	13.11.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die neue zweigleisige Wendeschleife und neue Busendstelle in Neuostheim werden in Betrieb genommen.
Mannheim	13.11.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Straßenbahnwendeschleife Neuostheim wird verschoben und in eine zweigleisige Wendeschleife umgebaut. Für die Omnibusse wird daneben eine neue Haltestellenanlage eingerichtet, damit die Linien 77 und 91 nicht mehr in der verlängerten Dürerstraße vor den dortigen Wohnhäusern während der Wendezeit stehen müssen. Der Omnibusfahrer Longin, von dem die Idee ausgeht, wird prämiert.
Mannheim	21.11.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Es wird damit begonnen, den Gleisabstand zwischen den beiden Richtungsgleisen zwischen den Haltestellen Renzstraße und Nationaltheater zu vergrößern, weil die 2,50 m breiten OEG-Züge nur einen Abstand von jeweils 18 cm untereinander haben.
Mannheim	25.11.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Es wird eine neue Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h für die Fußgängerzone in den Planken angeordnet. Seitens der anliegenden Geschäfte wird die Einhaltung der Fahrgeschwindigkeit argwöhnisch überwacht. Die Geschäftsleute befürchten zunächst eine Umsatzrückgang, was sich jedoch nicht bewahrheitet.
Mannheim	Anfang Dez. 1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die halbautomatische Fahrziel- und Liniennummernanzeige für die neuen Omnibusse des Typs 0 305 a ist fertiggestellt.
Mannheim	Dez. 1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Es beginnen in der Theodor-Heuss-Anlage Gleisarbeiten im Hinblick auf die Bundesgartenschau, verbunden mit gelegentlichem Ersatzverkehr mit Omnibussen.
Mannheim	03.12.1974	----	Das Fernmeldeteilamt an der Hauptstraße 54 in Feudenheim wird in Dienst gestellt. Es ist für 6.000 Anschlüsse ausgelegt und kann auf 12.000 Anschlüsse erweitert werden
Mannheim	17.12.1974	Städtische Straßenbahn Mannheim	Mit Bekanntmachung vom 17. Dezember wird die Aufstellung der Theaterwagen in der Goethestraße vor dem Nationaltheater geregelt. Dem Fahrpersonal wird die Bedienung der Lichtzeichenanlage erläutert.
Mannheim	01.01.1975	----	Der Rhein-Neckar-Kreis tritt in Funktion.
Mannheim	1975	----	Auszug der Feuerwehr aus der alten Hauptfeuerwache in die neuen Wachen Mitte (Lindenhof) und Nord (Käfertal) durch die Neue Heimat.
Mannheim	1975	----	Der Schillerpreis ist seit 1975 mit 25.000 Mark dotiert.
Mannheim	1975	----	Die Integrierte Gesamtschule Herzogenried wird eingeweiht.
Mannheim	1975	----	In den Planken wird eine Fußgängerzone eingerichtet
Mannheim	1975	Bahnhof Mannheim Rangierbahnhof	Vörläufiger Abschluß der Umbaumaßnahmen (bisher wurden ca. 100 Mio DM investiert)
Mannheim	1975	Bilfinger + Berger Bauaktiengesellschaft	Fusion von "Grün & Bilfinger" und "Julius Berger" zu "Bilfinger + Berger"
Mannheim	1975	Brown, Boveri & Cie.	BBC liefert die weltweit erste Hochleistungs-Niederdruck-Ultraviolettlampe zur Trinkwasser-Entkeimung.
Mannheim	1975	Brown, Boveri & Cie.	Der Auftragseingang bei der deutschen BBC steigt von 3,4 auf 5,2 Milliarden Mark (Plus von 55 Prozent). Mehr als die Hälfte der Bestellungen kommt aus dem Ausland, vor allem aus den durch die Ölkrise reich gewordenen OPEC-Staaten. Besonders gut im Geschäft ist das Unternehmen mit dem Iran. Durch den geplanten Bau zweier Großkraftwerke entfällt auf dieses Land zeitweise ein Fünftel des gesamten Auftragsbestands.
Mannheim	1975	Brown, Boveri & Cie.	Erste serienmäßige elektrische Industrie-Lokomotive mit Drehstromantrieb
Mannheim	1975	Carlfried Mutschler, Freier Architekt	Bau der Multihalle im Herzogenriedpark durch das Mannheimer Architekturbüro Mutschler & Partner anläßlich der Bundesgartenschau. Die Konstruktion stammt von Frei Otto aus Stuttgart (auch Erbauer des Dachs im Münchener Olympiastadion). Das Dach besteht aus Holzleisten, die an 34.000 Schnittstellen miteinander verbunden sind und ein vielfach gekrümmtes Gitter ergeben; darüber ist eine PVC-Folie. Sie sie die größte freitragende Kuppel der Welt, bei einer Grundfläche von 10.000 qm und 20 m Höhe.
Mannheim	1975	Eichbaum-Brauereien AG	Die Brauerei erhält eine Abfüll- und Verladestation für Containerbier.
Mannheim	1975	Eichbaum-Brauereien AG	Die Verkäufer werden von der Verkaufsleiter-Akademie, Frankfurt trainiert.
Mannheim	1975	Eichbaum-Brauereien AG	Eichbaum präsentiert sich bei der Bundesgartenschau mit einem Blumenplakat und mit einem speziellen Bierdeckel.
Mannheim	1975	Engelhorn & Sturm	Tod von Rudolf Engelhorn (vmtl. in Mannheim)
Mannheim	1975	Engelhorn, Rudolf	Tod von Rudolf Engelhorn (vmtl. in Mannheim)
Mannheim	1975	Gemmingen, Hans Lothar	Tod von Hans Lothar Freiherr von Gemmingen-Hornberg (vmtl. in Mannheim)
Mannheim	1975	Götz Preßluft GmbH	Götz wird Werkshändler der Mannesmann-Demag Drucklufttechnik
Mannheim	1975	Graeff Container & Hallenbau GmbH	Die Bundesgartenschau bringt einen Schub im Container-Geschäft.
Mannheim	1975	Großkraftwerk Mannheim AG	Die Intriebnahme von Block 6 (300 MW, ausgelegt für Heizöl und Erdgas) erhöht die installierte Leistung auf 1.600 MW und die Produktion auf 8 Mrd. kWh. Er wird für schnelles An- und Abfahren sowie für schnelle Laständerungen entworfen. Dabei wäre die zweite Zwischenüberhitzung hinderlich. Der Block enthält eine der ersten Einrichtungen für vollautomatisches Anfahren und Abstellen des Dampferzeugers mit einer speicherprogrammierbaren Steuerung. - Bevor die beiden Blöcke jedoch den erhofften Preis- und Kostenvorteil ausnutzen können, kommt es zu den sogenannten Ölpreiskrisen. In der Folge werden die Anlagen lediglich als Spitzenlastblöcke eingesetzt.
Mannheim	1975	Grün & Bilfinger Aktiengesellschaft	Erwerb von 25 % "Ackermann", Göggingen, und 25 % der "Grün und Bilfinger AG" durch Johann Nepomuk Göggler (Beteiligungen werden vor dem Zusammenbruch wieder veräußert.)
Mannheim	1975	Grün & Bilfinger Aktiengesellschaft	Fusion von "Grün & Bilfinger" und "Julius Berger" zu "Bilfinger + Berger"
Mannheim	1975	Hasenfuß, Oskar	Tod von Oskar Hasenfuß (vmtl. in Mannheim)
Mannheim	1975	Johann Schreiber, Lebensmittel-, Feinkost-, Wein- und Spirituosen-Handlung	Tod von Hans Schreiber (vmtl. in Mannheim)
Mannheim	1975	John Deere Werke Mannheim	Im Verlauf des Jahres werden 33 359 in Mannheim gebaute Schlepper verkauft.
Mannheim	1975	John Deere Werke Mannheim	Mit Fertigungsbeginn des Traktors Typ 1630 mit 56 PS wird die Lücke in der Mittelklasse geschlossen.
Mannheim	1975	Karl Berrang GmbH	Einführung der Auftragsabwicklung und Lagerwirtschaft mit EDV
Mannheim	1975	Luschka & Wagenmann GmbH & Co KG	Das Sägewerk wird bis 1975 betrieben
Mannheim	1975	Mannheimer Morgen Großdruckerei und Verlag GmbH	Bau einer neuen Druckerei im Gewerbegebiet Wohlgelegen
Mannheim	1975	Mannheimer Versicherungsgesellschaft	Tod von Hans Lothar Freiherr von Gemmingen-Hornberg (vmtl. in Mannheim)
Mannheim	1975	Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG	Verkauf des Betriebszweigs Stromversorgung
Mannheim	01.1975	Papierwerke Waldhof-Aschaffenburg AG	Die Spritherstellung wird stillgelegt.
Mannheim	1975	Papierwerke Waldhof-Aschaffenburg AG	Zewa Wisch & Weg wird qualitativ entscheidend verbessert.
Mannheim	1975	Pfälzische Mühlenwerke GmbH & Co. OHG	Übergang auf die niederrheinische Wehrhahn-Gruppe
Mannheim	1975	Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik	Die Puppenproduktion wird in Mannheim eingestellt.
Mannheim	1975	Schreiber, Hans	Tod von Hans Schreiber (vmtl. in Mannheim)
Mannheim	1975	Stadtwerke Mannheim AG	Übernahme der bisher von der OEG in den südlichen Stadtteilen betriebenen Stromversorgung durch die Stadtwerke Mannheim AG (SMA)
Mannheim	1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Das Jahr der Bundesgartenschau. Alle Planungen werden auf die errechneten Besucherzahlen anderer Städte aufgebaut und haben sich als zu großzügig erwiesen. Der Parkplatz auf der Friesenheimer Insel und die Pendelbuslinie 95 sind nicht nötig. Der Parkplatz auf dem Flughafen konnte im Sommer geschlossen und die Pendelbuslinie 93 eingestellt werden.
Mannheim	1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Stadteinwärts kann mit Beginn der Bundesgartenschau an der Ausfahrt aus der Wendeschleife beim Stadion das Lichtpunktsignal über den Weichenstellknopf angefordert werden.
Mannheim	1975	Theresienkrankenhaus und St. Hedwig-Klinik GmbH	Einrichtung der Dialyseabteilung mit 10 Betten
Mannheim	1975		Gerhard Widder sitzt für die SPD seit 1975 im Stadtrat
Mannheim	07.01.1975	John Deere Werke Mannheim	Nach knapp fünfmonatiger Bauzeit wird in der Mannheimer Gießerei eine neue Gichtgasfilteranlage in Betrieb genommen.
Mannheim	29.01.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Es wird damit begonnen, den Haltestellenbereich "Marktplatz" in der Kurpfalzstraße gleichfalls in eine Fußgängerzone umzuwandeln. An diesem Tage beginnen Umbauarbeiten, um die Fahrbahndecke mit einem Fußwegbelag (zunächst als Provisorium bis zum späteren Endausbau) zu überziehen.
Mannheim	06./07.02.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	In der Nacht vom 6. zum 7. Februar beginnen in der Schimperstraße Gleisauswechselungen, zuerst im Bogen Schimperstraße - Carl-Benz-Straße, in dem es 1951 zu zwei schweren Unfällen kam. Die Aufsichtsbehörde wird in diesem Zusammenhang gebeten, die nach den beiden Unfällen angeordnete Zwangshaltestelle mit der Bezeichnung "Schimperstraße" aufzuheben, nachdem in den ersten Jahren nach den Unfällen der Kurvenradius vergrößert und die Kurve selbst überhöht wird. Der Antrag an die Aufsichtsbehörde wird zurückgestellt, weil wenige Tage vor der anstehenden Entscheidung ein Straßenbahnunglück in Stuttgart geschah, als ein Zug im Tunnel wegen überhöhter Geschwindigkeit entgleiste und umstürzte.
Mannheim	11.02.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	In der Theodor-Heuss-Anlage wird die Haltestelle "Ausstellungsgelände" an einem neu hergestellten Bahnsteig in beiden Fahrtrichtungen in Vorbereitung auf die Bundesgartenschau in Betrieb genommen.
Mannheim	17.02.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Das Betriebsgebäude an der neuen Feudenheimer Endstelle wird fertiggestellt.
Mannheim	18.02.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Kanalarbeiten in der Güterhallenstraße, die bereits am 2. 9.1974 begonnen haben, führen zu einer Fahrwegänderung der Linie 79.
Mannheim	20./21.02.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Das Auswechseln von Schienen in der Theodor-Heuss-Anlage bei der neuen Haltestelle "Ausstellungsgelände" am 20. und 21. Februar erfolgt tagsüber, verbunden mit einem Busersatzverkehr zwischen dem Betriebshof Augartenstraße und Neuostheim.
Mannheim	21.02.1975	----	Im Bahnhof Mannheim-Friedrichsfeld fährt um 23.58 Uhr der N 4988 einem Güterzug infolge Signalmißachtung durch den Lokführer des Nahverkehrszugs in die Flanke. Dieser N 4988 hat den Bahnsteig nach einem Verkehrshalt in Richtung des "Hp 0" zeigenden Ausfahrsignals, das sich ca. 1 km nördlich des Bahnsteigendes befindet, verlassen. Zur selben Zeit nähert sich ein Güterzug aus Richtung Heidelberg, der noch vor dem Reisezug durchgelassen werden soll und dessen Signal "Hp 1" zeigt. Trotz Zwangsbremsung des Nahverkehrszugs stoßen beide Züge auf der zum gemeinsamen Gleis führenden Weiche zusammen. 4 Verletzte.
Mannheim	03.1975	----	Aufnahme der Bautätigkeit am Projekt Neckarufer-Nord, gegen das sich ein Bürgerbegehren wendet.
Mannheim	01.03.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Fahrpreise der Buslinie 57 (Mannheim-Lampertheim) werden angehoben.
Mannheim	01.03.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Omnibuslinie 63 erhält ab 3. 3. 1975 einen neuen Fahrweg, weil die bis dahin befahrene Hochuferstraße im Abschnitt zwischen Herzogenriedstraße und Ulmenweg für den Durchgangsverkehr gesperrt wird, um sie ähnlich einer Fußgängerzone in die Herzogenriedbebauung einzubeziehen. Die Omnibuslinie 63 muß nun in beiden Fahrtrichtungen durch den Ulmenweg und die neu hergestellte Verlängerung der Herzogenriedstraße fahren.
Mannheim	03.03.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Um den Fahrgästen einen bequemen Zugang zum Bundesgartenschau-Gelände "Herzogenried" zu bieten, wird die Waldhofstraße ab Montag, 3. März, im Bereich der Straßenbahnhaltestelle "Zeppelinstraße" (wenig später "Neuer Meßplatz") für jeglichen Durchgangsverkehr gesperrt. Dieser Straßenabschnitt wird ähnlich einer Fußgängerzone, jedoch in vereinfachter Form, hergestellt.
Mannheim	03.03.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Während der Bauarbeiten zur Herstellung der Fußgängerzone "Neuer Meßplatz" müssen die Buslinien 57 und DB 5520 seither für einige Wochen über den Neuen Meßplatz umgeleitet werden. - Derselbe Fahrweg steht wenig später auch allen anderen Individualfahrzeugen zur Verfügung.
Mannheim	04./05.03.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Mit der Baumaßnahme zur Herstellung der Fußgängerzone "Neuer Meßplatz" werden auch Gleise im Bereich des autofreien Stückes erneuert. Ein Ersatzverkehr wird vom 4./5. März auf die Dauer von vier Nächten zwischen dem Betriebshof Hohwiesenstraße und Waldhof bzw. Sandhofen nötig. Auf dem Restabschnitt zwischen Waldhof und Schönau verkehren Straßenbahnzüge.
Mannheim	06.03.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Weitere Bitte des Vereina Kärntner Eisenbahnfreunde um Verlängerung des Termins bis zur Abholung des Triebwagens 1107.
Mannheim	14.03.1975	----	Der Aerobus startet zur Jungfernfahrt über die volle Strecke. Bis zum Betriebsschluß am 20. Oktober werden 2,2 Millionen Fahrgäste befördert.
Mannheim	17.03.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Es wird damit begonnen, die Haltestelle "Grenadierstraße" in der Fahrtrichtung zur Stadtmitte über die Einmündung Grenadierstraße/Friedrich-Ebert-Straße hinwegzuverlegen.
Mannheim	19.-21.03.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Schienenersatzverkehr zwischen dem Betriebshof Hohwiesenstraße und Waldhof bzw. Sandhofen, um in den Nächten 19./20. und 20./21. März ebenfalls Gleise im Bereich des Neuen Meßplatzes zu erneuern.
Mannheim	24.-26.03.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Weitere Gleiserneuerungsarbeiten beim Neuen Meßplatz in den Nächten 24./25. und 25./26. März
Mannheim	27.03.1975	----	Der Fernmeldeturm wird seiner Bestimmung übergeben.
Mannheim	03.04.1975	----	Die Fußgängerzone Planken wird eröffnet. Oberbürgermeister Dr. Ludwig Ratzel durchschneidet vor P7 das lindgrüne Band.
Mannheim	03.-05.04.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	In der Zeit vom 3. bis 5. April wird die fertiggestellte Fußgängerzone in den Quadraten eingeweiht. Die Teppich-Firma Engelhardt läßt zwei von ihr zu Werbezwecken ganz bemalte Gelenkzüge kostenlos in der Innenstadt verkehren.
Mannheim	08.04.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Verlegung der Haltestelle "Grenadierstraße" in der Fahrtrichtung zur Stadtmitte ist abgeschlossen. Durch diese Maßnahme wird eine Beschleunigung des Betriebsablaufes erreicht, weil die Straßenbahn- und OEG-Züge nun nicht mehr durch den Fahrgastwechsel aus der Grünen Welle herausfallen und auf das nächste Freizeichen warten müssen.
Mannheim	11.04.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Im Ulmenweg werden zwei Omnibushaltestellen zusammengelegt, die sich bis dahin in kurzem Abstand vor der Ludwig-Frank-Kaserne (bisher Lüttich-Kaserne) befanden.
Mannheim	15.04.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Der Beförderungstarif wird sowohl in Mannheim als auch in Ludwigshafen durch die Einführung einer 24 Stunden- und einer 72-Stunden-Karte ergänzt. Die erstere kostet 3,00 die letztere 6,00 DM.
Mannheim	15.04.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Einführung von 24- und 72-Stundenkarten.
Mannheim	17.04.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Haltestelle "Zeppelinstraße" wird in "Neuer Meßplatz" umbenannt; gleichzeitig wird die Haltestelle "Humboldtstraße" in beiden Fahrtrichtungen ersatzlos aufgehoben und der an der "Humboldtstraße" liegende lichtzeichengesicherte Fußgängerüberweg mit einer Straßenbahnbeeinflussung versehen.
Mannheim	18.04.1975	Scheel, Walter	Eröffnung der Bundesgartenschau in Mannheim durch Walter Scheel mit den Fischerchören
Mannheim	18.04.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Auch im Omnibusbetrieb werden durch die Bundesgartenschau zusätzliche Linien und Sonderfahrten erforderlich. Eine neue Linie 93 verkehrt täglich vom Parkplatz Flughafen zum Bundesgartenschaugelände Luisenpark; eine neue Linie 95 verkehrt an Samstagen, Sonn- und Feiertagen vom Parkplatz Friesenheimer Insel bis zum Bundesgartenschaugelände Herzogenried; eine neue Linie 97 verkehrt als Ergänzung zum Aero-Bus auf fast gleicher Trasse. Die Linien 93, 95 und 97 werden ebenfalls als "E" beschildert.
Mannheim	18.04.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Bundesgartenschau (BGS) findet vom Freitag, 18. 4. bis Sonntag, 19. 10. 1975 statt, der Maimarkt findet vom 26. 4. bis 6. 5. statt, und das Maivolksfest wird vom 18. 4. bis 11. 5.1975 abgehalten. Durch das zunächst erwartete verrstärkte Verkehrsaufkommen (das aufgrund der Zählungen anderer Bundesgartenschau-Städte ermittelt wurde, sich dann aber als zu hoch gegriffen erwies) werden folgende Ergänzungen durchgeführt: Die Linie 13 wird über ihre tägliche Betriebszeit bis Neuostheim verlängert; eine neue Linie 31 verkehrt täglich vom Ausstellungsgelände (BGS Luisenpark) über Hbf. Mannheim - Paradeplatz - Neuer Meßplatz (BGS Herzogenried) nach Waldhof bzw. abends nach Schönau; eine neue Linie 33 verkehrt täglich vom Ausstellungsgelände über Hbf. Mannheim - Pardeplatz zum Alten Meßplatz; eine neue Linie 35 verkehrt an Samstagen, Sonn- und Feiertagen vom Ausstellungsgelände über Hbf. Mannheim - Berliner Platz - Hbf. Ludwigshafen nach dem Ebertpark, und eine neue Linie 37 verkehrt an Sonn- und Feiertagen von Rheinau Bf. über Rosengarten - Kurpfalzbrücke - Paradeplatz - Wasserturm - zurück nach Rheinau Bf. Diese Linien 31, 33, 35 und 37 werden mit "E" beschildert mit dem entsprechenden Fahrziel. Die Liniennummern sind nur für den internen Gebrauch (Funk, Fahr- und Dienstpläne usw.) bestimmt, aber durch Zugnummernschilder und Entwerterstempelung für Straßenbahnfreunde erkennbar. Während der Bundesgartenschau wird der Tarif um Verbundkarten ergänzt, die in Verbindung mit der Deutschen Bundesbahn herausgegeben werden. Für die RHB werden ebenfalls Verbundkarten (Hinfahrt, BGS-Eintritt und Rückfahrt) ausgegeben.
Mannheim	18.04.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die umgestaltete Haltestelle "Ausstellungsgelände" ist End- und Abfahrthaltestelle der durch die Stadionschleife wendenden Straßenbahnzüge für die Bundesgartenschau. Die Fahrgastabfertigung wird bei starkem Fahrgastandrang durch mehrere Standschaffner vorgenommen. Am "Ausstellungsgelände" wird für die Fahrtrichtung stadteinwärts an der Haltestellenspitze ein Lichtpunktsignal mit einem zusätzlichem Geschwindigkeitssignalgeber in Betrieb genommen, der im Vorlauf zu der Lichtzeichenanlage am Schubertkreisel die Geschwindigkeit in km/h anzeigt. Das Lichtpunktsignal kann auch ortsbedient werden. - Nach Schluß der BGS wird diese Anlage abgeschaltet und wird nur bei besonderen Veranstaltungen (Maimarkt, größere Fußballspiele im VfR-Stadion) eingeschaltet.
Mannheim	18.04.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Einige weitere den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) fördernde Maßnahmen werden mit Beginn der Bundesgartenschau eingeführt: Bei der Einfahrt in die Wendeschleife am Ausstellungsgelände wird der Fahrbegriff seither nur in Verbindung mit der im Linksabzweig liegenden elektrischen Weiche so angefordert, wie es seit Jahren bereits am Tattersall (Verteilerweiche rechts ab zum Wasserturm bzw. links ab zum Hbf. Mannheim) erfolgt. Wenn ein Zug nach der Anforderung des Fahrbegriffes vor der Überfahrt zur Maimarktstraße noch einmal anhalten muß, kann er sein Freizeichen durch einen Wiederholungskontakt an der Fahrleitung noch einmal anfordern. In der Wendeschleife müssen die Zugspitzen mit der Haltetafel "H -W drücken-" abschneiden. Dann stehen die Züge mit dem Stromabnehmer mittig unter dem Fahrleitungskontakt und die Wagenführer können kurz vor der Abfahrt über den Weichenstellknopf ihren Fahrbegriff des Lichtpunktsignales anfordern. Im selben Moment leuchtet die Anforderungsbestätigung "A" auf. Diese Anforderung ist ebenso geschaltet, wie an den Haltestellen "Feudenheim Kirche" und "Bürstadter Straße", beide stadteinwärts. Bei besonderen Betriebslagen oder beim Einsatz zusätzlicher E-Wagen können die Aufsichtsbediensteten an der Haltestelle Züge von der Schleife abrufen. Dann leuchtet als Abfahrauftrag ein grüner Kreis (Signal A 2 BOStrab) auf. Der Abfahrauftrag schaltet sich selbsttätig über einen Fahrleitungskontakt wieder ab, so daß ein zweiter Zug nicht mehr hinausfahren kann. - Das gleiche Signal (grüner Kreis als Abfahrauftrag) ist schon im Februar 1975 an der Haltestelle "Berliner Platz" in Ludwigshafen in beiden Fahrtrichtungen angebracht worden, um so die Anschlüsse bei den Spätwagen besser herstellen zu können.
Mannheim	18.04.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Eröffnung der Bundesgartenschau
Mannheim	19.04.1975	----	Inbetriebnahme des "Aero-Bus" (Mannheimer Hochbahn) für die Zeit der Bundesgartenschau (April - Oktober 1975). Die Hochbahn rollt auf Stützträgern über den Neckar auf Seilen in 10 bis 15 m über der Erde. - Infolge von Stromausfällen kommt es zu mehreren Betriebsstörungen, die mit dazu führen, daß dieses Verkehrssystem sich nicht durchsetzen kann.
Mannheim	19.04.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Der Aero-Bus verkehrt vom 19. 4. bis 19.10. 1975 zwischen dem Bundesgartenschaugelände Luisenpark und dem Bundesgartenschaugelände Herzogenried, wobei sich die beiden End-Haltestellen innerhalb des BGS-Geländes befinden.
Mannheim	Mai 1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Mit der Einführung des Sommerfahrplanabschnittes 1975 wird die Linie 13 ab 1. 6. 1975 weiterhin ganztägig bis nach Neuostheim durchgeführt. Die BGS-Linien 31, 33, 35 und 37 erhielten neue Fahrpläne.
Mannheim	Mai 1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Übernahme des Triebwagens 766 der Stuttgarter Straßenbahnen (SSB). Er ist zum Umbau in einen Schienenschleifwagen vorgesehen. (s. 1978)
Mannheim	15.05.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Nach neuerlich mehrfachem Schriftwechsel mit dem Verein Kärntner Eisenbahnfreunde wird eine betriebswirtschaftliche Rechnung aufstellt, wonach sich die Kosten für das Verschrotten auf 2000 - 3000 DM (Sachstand: 15. Mai 1975) belaufen hätten; die Fracht nach Kärnten soll dagegen 2.300 DM betragen. Entsprechend der Berechnung übernimmt die MVG schließlich die Kosten für den Transport nach Österreich. - Wegen der Bundesgartenschau kann das Fahrzeug erst im Oktober 1975 auf einen DB-Flachwagen verladen werden.
Mannheim	Ende Mai 1975	Süddeutsche Zucker Aktiengesellschaft	Verkauf der Beteiligung an Appel an die Düsseldorfer Senf- und Konservenindustrie Frenzel in Düsseldorf
Mannheim	22.05.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Einführung folgender Maßnahmen im Straßenbahnbetrieb: 1. Handbediente Fußgängerüberwege, an denen das "GRÜN" durch Fahrleitungskontakt unterdrückt wird: Waldhofstraße an der Einmündung der Humboldtstraße, Seckenheimer Straße an der Haltestelle "Weberstaße", Luzenbergstraße bei der Spiegelfabrik (in Höhe der Unfallklinik Dr. Kienapfel); Ausrüstung von Fußgängerüberwegen mit Blinklicht: Haltestelle "Moltkestraße in der Querachse Moltkestraße - Marienstraße (N 7/M 7), Kaiserring in der Querachse Am Friedrichsplatz/Kunststraße; Anordnung von Blinklichtern zur Sicherung ein- und aussteigender Fahrgäste: Haltestelle "Am Aubuckel" in der Feudenheimer Straße für beide Fahrtrichtungen.
Mannheim	06.1975	Papierwerke Waldhof-Aschaffenburg AG	Die Hefeherstellung wird stillgelegt.
Mannheim	1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Im Zusammenhang mit dem Bau der Feuerwache Nord wird die Straße "Auf dem Sand" nach Norden hin bis zur Waldstraße verlängert. Für den Bau der Straße und der Kreuzungsabschnitte mit der Oberen Riedstraße und der Wormser Straße müssen die Omnibuslinien 69 und 91 längere Zeit umgeleitet werden. [Beginn der Maßnahme nicht bekannt]
Mannheim	Anfang Juni 1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Anfang Juni ist das Betriebsgebäude auf dem Alten Meßplatz fertiggestellt.
Mannheim	Sommer 1975	Bahnhof Mannheim Rangierbahnhof	Der Ablaufbetrieb im Ost-West-System des Rangierbahnhofs Mannheim wird erstmals bei einer serienmäßigen Anlage in vollem Umfang rechnergesteuert.
Mannheim	28.06.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Buslinie 55 geteilt, weil Arbeiten an der Kammerschleusendrehbrücke durchgeführt werden.
Mannheim	30.06.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Buslinie 85 wird auf ihrem Streckenast nach Rheinau-Süd auf die Dauer mehrerer Monate umgeleitet, um die Leutweinstraße zu verbreitern.
Mannheim	30.06.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Es beginnen Arbeiten auf der Rheintalbahnbrücke (zwischen den Straßenbahnhaltestellen "Friedrichstraße" und "Isolation", also zwischen Neckarau und Rheinau) auf die Dauer mehrerer Monate. Die brüchige Isolation muß ganz entfernt und das Pflaster wieder neu eingebracht werden.
Mannheim	Anang Juli 1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Klimaanlagen der Triebwagen 451 bis 470 ("Typ Mannheim") werden in Betrieb genommen. Um die Luftzirkulation der Klimaanlagen nicht zu stören und keine unnötige Warmluft zuzuführen, müssen alle Fenster während der Fahrt geschlossen bleiben. Deshalb werden die Griffe der Klappfenster abgeschraubt. Das Schiebefenster beim Wagenführer darf nicht mehr für eine zusätzliche Belüftung geöffnet werden, sondern nur noch, wenn es betrieblich notwendig ist oder bei Ausfall der Klimaanlage. An den Endstellen sollen die Türen nur entriegelt werden, jedoch nicht mehr offen stehen, weil bei wärmerer Witterung durch die erhebliche Wärmezufuhr die Wirkung der Klimaanlage aufgehoben wäre. Während des Aufenthaltes an den Endstellen soll die Klimaanlage abgeschaltet werden, um die Anwohner nicht mit Geräuschen zu belästigen. Diese Bestimmung bringt für die Triebwagen 312 bis 450 keine Änderung, deren Türen an den Endstellen offen gehalten werden können.
Mannheim	10.07.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Auf die Dauer von fünf Wochen wird damit begonnen, Auftragsschweißungen an Weichenzungen und in Gleiskurven an verschiedenen Stellen durchzuführen.
Mannheim	11.07.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Letztmalig verkehrt die Flughafenparkplatz-Pendelbuslinie 93. - Am Samstag, 12. 7. 1975 wird der Parkplatz geschlossen. Die Parkplatz-Pendelbuslinie 95 verkehrte insgesamt nur an 3 Tagen kurz nach Beginn der BGS. Dann stellte sich heraus, daß der Parkplatz nicht benötigt wird.
Mannheim	24.07.1975	----	Das Postamt in Feudenheim, Neckarstraße 9 wird bezogen. Die Briefzustellung bleibt in der Halle an der Hauptstraße 104, und die Paketzustellung wird in die Halle hinter dem Postamt Neckarstraße 9 verlegt.
Mannheim	01.08.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die am 29. Janauar außer Betrieb gesetzte Lichtzeichenanlage südlich der Fußgängerzone im Haltestellenbereich "Marktplatz" wird am 1. August zwar nicht wieder in Betrieb genommen, doch wird an diesem Tage ein Vorsignal zu der Kreuzung mit der Freßgasse installiert, damit die Straßenbahnzüge ohne Halt von der Haltestelle Marktplatz zum Paradeplatz fahren können. Die RHB-Züge führen am Marktplatz keinen Fahrgastwechsel durch. Damit sie nicht im Haltestellenbereich anhalten müssen, befindet sich unter dem Signalgeber ein Schild mit der Aufschrift "ausgenommen RHB". Die RHB-Züge müssen dann aber in jedem Fall vor der Kreuzung mit der Freßgasse noch einmal anhalten, weil das Lichtpunktsignal im Vorlauf zu dieser Kreuzung geschaltet ist.
Mannheim	05.08.1975	BassermannHanbuch, Hans	Tod von Hans Hanbuch (vmtl. in Mannheim)
Mannheim	05.08.1975	Leonhard Hanbuch & Söhne, Bau- und Steinmetzgeschäft	Tod von Hans Hanbuch (vmtl. in Mannheim)
Mannheim	16.08.-15.11.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	In der Zeit vom 16. 8. bis 15. 11. wird die Kurt-Schumacher-Brücke für den Schienenverkehr gesperrt. Das über die Kurt-Schumacher-Brücke hinweg führende Gleispaar wird auf der Ludwigshafener Seite an das erweiterte Tunnelnetz und an die neue tiefliegende Haltestelle "Hauptpost" angeschlossen. Die Linien 12 und 17 wenden auf der Mannheimer Seite am Gleisdreieck Rheinstraße. Zwischen den Haltestellen Rathaus Mannheim und Berliner Platz verkehren Omnibusse. Um den stärkeren Verkehr über die Konrad-Adenauer-Brücke abzufangen, wird die Ludwigshafener Linie 11 in den Hauptverkehrszeiten als Linie E nach Mannheim verlängert.
Mannheim	01.09.1975	----	Das Collini-Center wird übergeben.
Mannheim	01.09.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Anhebung des Beförderungstarifes im Stadttarifgebiet Mannheim-Ludwigshafen.
Mannheim	01.09.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Der seit dem 1.3.1973 gültige Beförderungstarif in den Stadttarifgebieten Mannheim und Ludwigshafen wird angehoben. Zum Beispiel bei den Einzelfahrscheinen: Erwachsene bisher bar 1,00 DM, jetzt 1,20 DM; im Vorverkauf bisher 0,66 2/3 DM, jetzt 0,80 DM; die Monatskarte Mannheim und Ludwigshafen von bisher 45,00 DM auf 50,00 DM.
Mannheim	Sept. 1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	In vier Nächten wird Anfang September Busersatzverkehr zwischen der Friedrich-Ebert-Brücke und Käfertal notwendig, weil die OEG zwischen den Haltestellen Haltepunkt und Käfertal Süd Gleiserneuerungen durchführen läßt. Der Ersatzverkehr ist auch Ende September nötig, weil die OEG ihre nächtlichen Gleiserneuerungen fortsetzt.
Mannheim	06.09.1975	Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG	In Käfertal findet eine Interessenversammlung statt, um die Gründung eines Schmalspurmuseums der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahn-Geschichte (DGEG) zu erörtern. Hieraus entsteht das Viernheimer Museum in der dortigen OEG-Wagenhalle.
Mannheim	10.09.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Mit der Verlängerung der Straße "Auf dem Sand" bis zur Waldstraße erhalten die Buslinien 51 und 55 einen neuen Fahrweg in Käfertal.
Mannheim	01.10.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Das erhöhte Beförderungsentgelt bei sofortigem Einzug wird von 10,00 auf 15,00 DM und bei Einzug durch die Verwaltung von 15,00 auf 20,00 DM angehoben.
Mannheim	Anf. Okt. 1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Anfang Oktober werden in verschiedenen Nächten im Bereich der Brückenhaltestelle "Vogelstang West" Gleisarbeiten vorgenommen. Ein Omnibusersatzverkehr wird zwischen "Neckarplatt" und Vogelstang eingerichtet. Auf dem Abschnitt Vogelstang - "Vogelstang West" verkehrt auch ein Gelenkwagen auf einem Gleis, weil die Haltestelle "Potsdamer Weg" straßenfern liegt und nicht durch Busse angefahren werden kann. Auch Anfang November wird der Busverkehr bei der Haltestelle "Vogelstang West" wegen Gleiserneuerungen durchgeführt.
Mannheim	03.10.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Dem Viernheimer Museum der "Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte" (DGEG) wird der Schleifwagen 1307 versprochen, sobald der aus einem Stuttgarter Personentriebwagen umgebaute Schleifwagen 1309 betriebsbereit ist.
Mannheim	10.10.1975 bis 16.09.1982	Eichbaum-Brauereien AG	Herr Dr. Werner Hilberger wird Aufsichtsratsmitglied bei Eichbaum
Mannheim	10.10.1975 bis 29.10.1979	Eichbaum-Brauereien AG	Herr Walter Siefert wird Aufsichtsratsmitglied bei Eichbaum
Mannheim	19.10.1975	----	Die Bundesgartenschau im Luisenpark und im Herzogenriedpark geht mit der Rekordzahl von über acht Millionen Besuchern zu Ende.
Mannheim	20.10.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Nach Abschluß der Bundesgartenschau wird ab 20. Oktober wieder die Haltestelle "Pflanzenschauhaus" eingerichtet, die während der Gartenschau nicht bedient wurde um die Fahrzeit zu straffen. Diese Haltestelle ist nur etwas mehr als 150 m von der Gartenschau-Haltestelle "Ausstellungsgelände" entfernt (die auch weiterhin bedient wird).
Mannheim	24.10.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	In der Friedrich-Ebert-Straße wird auf der stadtseitigen Rampe der Gleisbrücke über die stadteinwärtsführende Fahrbahn in Höhe der Eisenlohrstaße ein Geschwindigkeitssignalgeber ind der Fahrtrichtung zur Innenstadt in Betrieb genommen, der im Vorlauf zu der Kreuzung Friedrich-Ebert-Straße/Grenadierstaße die Geschwindigkeiten 15/20/25/30/35/40 km/h anzeigt, damit die Züge ohne Zwischenhalt die Kreuzung mit der Grenadierstaße passieren und in die gleichnamige Haltestelle einfahren können.
Mannheim	28.10.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Auf der Buslinie 85 sind Umleitungen erforderlich, um die Verbreiterung der Leutweinstraße fortzusetzen.
Mannheim	06.11.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Das Teilstück des neu gebauten Rhein-Neckar-Schnellweges im Bereich der Kreuzung mit der BAB Mannheim-Heidelberg wird dem Verkehr übergeben. Dadurch ergibt sich eine geringfügige Fahrwegänderung der Buslinie 91. (vergl. 29,11,1975)
Mannheim	10.11.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Es wird erstmals ein Türschließsignal "T" in Betrieb genommen und zwar auf dem Alten Meßplatz, damit die Omnibusse optimal lange an der Haltestelle stehen bleiben. Das "T" leuchtet etwa 8 Sekunden vor dem ROT/GELB auf und zeigt dem Busfahrer an, daß er sich nun von der Haltestelle entfernen und zur Ausfahrt an die Kreisfahrbahn vorrücken soll.
Mannheim	24.-28.11.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	In der Woche vom 24. bis einschließlich 28. November wird im Kaiserring das Richtungsgleis vom Tattersall zum Hauptbahnhof Mannheim um 10 cm nach rechts verschwenkt, um den vorgeschriebenen Sicherheitsabstand von 30 cm zu erreichen, wenn sich hier zwei der 2,50 m breiten OEG-Fahrzeuge begegnen. Dabei muß auch die stumpfbefahrene Weiche an der Einmündung vom Tattersall in den Kaiserring verschoben werden.
Mannheim	29.11.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Die Kurpfalzstraße zwischen Kurpfalzkreisel und der Kreuzung mit der Freßgasse wird an Werktagen von 10.00 bis 22.00 Uhr sowie ganztägig an Feiertagen gesperrt, um eine provisorische Fußgängerzone einzurichten. - Die Einzelhändler sind jedoch nach etwa zwei Wochen mit der von ihnen selbst angeregten Maßnahme nicht mehr einverstanden, so daß die Kurpfalzstraße noch etliche Tage vor Weihnachten wieder für jeglichen Verkehr freigegeben wird.
Mannheim	29.11.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Diese Buslinie 91 erhält im Bereich des neuen Brückenbauwerkes Rhein-Neckar-Schnellweg/BAB Mannheim-Heidelberg dauerhaft einen neuen Fahrweg.
Mannheim	01.12.1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Zusage an das Viernheimer Museum (DGEG) für die Erwerbung des Triebwagens 286
Mannheim	Anf. Dez. 1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Gleiserneuerungen in der Straße "Am Aubuckel". In einer Arbeitsnacht muß Omnibusersatzverkehr zwischen "Neckarplatt" und Vogelstang eingerichtet werden, wobei wiederum zwischen "Vogelstang West" und Vogelstang ein Gelenkwagen auf einem Gleis verkehrt, um die vom Bus nicht anzufahrende Haltestelle "Potsdamer Weg" zu bedienen.
Mannheim	Anf. Dez. 1975	Städtische Straßenbahn Mannheim	Nach den Beförderungsbestimmungen III. Abschnitt "Tarifbedingungen" sind die Inhaber eines grünen Schwerbeschädigten-Ausweises der DDR bislang frei zu befördern. Diese freie Beförderung wird Anfang Dezember 1975 aufgehoben, weil die DDR-Besucher von den Sozialämtern Mannheim bzw. Ludwigshafen eine Fahrgeldpauschale bzw. Vorverkaufskarten-Abschnitte erhalten.