| Ort |
Zeit |
Firma/Person |
Ereignis |
| Szczecin |
15.01.1854 |
---- |
Ein Wagenschieber geriet beim Wagenrangieren auf dem Bahnhof Stettin zwischen, die Puffer zweier Wagen und wurde getötet. |
| Szczecin |
17.09.1854 |
---- |
Ein Maschinenputzer versuchte eine Lokomotive, welche auf dem Bahnhof Stettin einen Zug rangierte, während dieselbe in Bewegung war, zu besteigen, glitt aus und geriet mit einem Fuße unter die Bäder. |
| Szczecin |
26.09.1854 |
---- |
Ein Arbeiter geriet beim Rangieren von Wagen auf dem Bahnhof Stettin zwischen zwei Wagen, welche ihm den linken Arm quetschten. |
| Szczecin |
23.04.1855 |
---- |
Ein Sackträger wurde beim eigenmächtigen Schieben eines zu beladenden Wagens auf Bahnhof Stettin zwischen den Puffern von Güterwagen tödlich verletzt. |
| Szczecin |
27.09.1855 |
---- |
Ein Arbeiter wurde infolge eines Falles von einem Arbeitszuge überfahren und tödlich verletzt, bei den Koksöfen zu Stettin. |
| Szczecin |
04.03.1856 |
---- |
Ein Arbeiter geriet auf Bahnhof Stettin beim Schieben von Wagen durch eigene Schuld zwischen die Puffer und wurde an der linken Schulter leicht gequetscht. |
| Szczecin |
27.03.1858 |
---- |
Einem Werkstatt-Arbeiter wurde in der Werkstatt auf dem Bahnhof Stettin ein Auge durch einen beim Meißeln abspringenden Eisenspliter verletzt. |
| Szczecin |
10.12.1858 |
---- |
Ein Werkstatt-Arbeiter verlor in der Werkstatt auf dem Bahnhof Stettin beim Arbeiten an der Drehbank das vordere Glied des rechten Zeigefingers. |
| Szczecin |
24.12.1858 |
---- |
Ein Zimmermann zog sich auf dem Bahnhof Stettin beim Umstapeln von Bohlen eine Beschädigung des linken Fußes zu. |
| Szczecin |
26.02.1859 |
---- |
Einem Heizer fiel in der Reparaturwerkstätte zu Stettin eine Brechstange auf den Fuß, wodurch derselbe eine starke Quetschung erlitt. |
| Szczecin |
21.11.1859 |
---- |
Ein Portier der Hinterpommerschen Eisenbahn legte sich auf Bahnhof Stettin in der Dunkelheit mit dem Kopfe auf die Schienen und wurde getötet. |
| Szczecin |
17.03.1860 |
---- |
Ein Wagenputzer fiel in der Werkstatt zu Stettin gegen einen Tritt und verletzte sich leicht am Kopf. |
| Szczecin |
08.09.1860 |
---- |
Ein Bodenarbeiter wurde auf Bahnhof Stettin beim Abladen von Zinkplatten am Fuße verletzt. |
| Szczecin |
30.01.1861 |
---- |
Beim Hochwinden eines Tender-Bassins quetschte sich ein Arbeiter in der Werkstatt zu Stettin einen Finger. |
| Szczecin |
03.04.1861 |
---- |
Ein Werkstattarbeiter quetschte sich in der Werkstatt zu Stettin den Zeigefinger der linken Hand. |
| Szczecin |
17.11.1861 |
---- |
Ein Werkstattarbeiter fiel auf dem Bahnhof Stettin mit einer Leiter und beschädigte sich am Kopf und Arm. |
| Szczecin |
05.01.1862 |
---- |
In Stettin überschritt ein Arbeiter die Bahn an einer Stelle, wo sich zwei Maschinen kreuzten, wurde überfahren und starb nachher. |
| Szczecin |
19.02.1862 |
---- |
Bei Reparatur der Oderbrücke fiel ein Zimmermann und erlitt einen Armbruch. |
| Szczecin |
06.06.1862 |
---- |
Bei Stettin auf der Fahrt stieß sich ein Packmeister gegen ein Brückenportal, wurde zu Boden geschleudert und verletzt. |
| Szczecin |
13.06.1862 |
---- |
In Stettin wurde einem Arbeiter durch eigene Schuld von einem Transportwagen ein Fuß überfahren und verletzt. |
| Szczecin |
16.08.1862 |
---- |
In Stettin wurde ein Wagenschieber beim Rangieren zwischen den Puffern erdrückt. |
| Szczecin |
22.08.1862 |
---- |
In Stettin wurde einem Arbeiter beim Verladen von Maschinenteilen ein Fuß verletzt. |
| Szczecin |
06.12.1862 |
---- |
Bei Reparatur einer Brücke in der Nähe von Stettin fiel ein Arbeiter auf das Eis und wurde erheblich verletzt. |
| Szczecin |
22.12.1862 |
---- |
In der Nähe von Stettin stürzte ein Schaffner vom Zuge, wurde überfahren und getötet. |
| Szczecin (Stettin) |
1742 |
Ferd. Rückforth Nachfolger Aktien-Gesellschaft |
Gründung der Ursprungsfirma, der offenen Handelsgesellschaft Ferd. Rückforth Nachf., Stettin |
| Szczecin (Stettin) |
1768 |
Fried. Rückforth Ww., Aktien-Gesellschaft |
Gründung der Ursprungsfirma |
| Szczecin (Stettin) |
1791 |
G. E. Meisters Söhne, Eisen, Eisenwaren |
Gründung |
| Szczecin (Stettin) |
05.01.1801 |
Stettiner Chamottefabrik-Actien-Gesellschaft vorm. Didier |
Geburt von Ferdinand Didier in Stettin |
| Szczecin (Stettin) |
|
J. G. Kuhlmeyer |
Gründung |
| Szczecin (Stettin) |
1816 |
Nüscke & Co., Schiffswerft, Kesselschmiede und Maschinenbauanstalt AG |
Gründung |
| Szczecin (Stettin) |
1817-1819 |
Pommersche Provinzial-Zuckersiederei |
Erbaut 1817 oder 1819 |
| Szczecin (Stettin) |
17.06.1817 |
Pommersche Provinzial-Zuckersiederei |
Gründung mit einem Grundkapital von Talern 200.000,00. |
| Szczecin (Stettin) |
|
Eduard Seydell |
Gründung durch Eduard Seydell als erste Fabrik dieser Art auf dem Kontinent |
| Szczecin (Stettin) |
1833 |
J. Gollnow & Sohn |
August Wilhelm Gollnow gründet eine bescheidene Werkstatt in Stettin |
| Szczecin (Stettin) |
1834 |
Stettiner Chamottefabrik-Actien-Gesellschaft vorm. Didier |
Ferdinand Didier erwirbt vom preußischen Staat eine Ziegelei und Kalkbrennerei in Podejuch bei Stettin |
| Szczecin (Stettin) |
1835 |
Neue Stettiner Zuckersiederei |
gegründet als Aktiengesellschaft |
| Szczecin (Stettin) |
24.03.1835 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
Der Herausgeber der Börsen-Nachrichten der Ostsee, Adolf Altvater, empfiehlt den Vorsitzenden der Stettiner Kaufmannschaft in einer Eingabe den Bau einer Eisenbahnstrecke zwischen Stettin und Berlin. |
| Szczecin (Stettin) |
14.05.1835 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
Stettiner Kaufleute schließen zum Berlin-Stettiner Eisenbahn-Komité (Mitglieder u.a.: Joseph Mendelssohn und Wilhelm Gribel und dem Stettiner Oberbürgermeister Andreas Friedrich Masche als Vorsitzendem) zusammen, welches daraufhin mit der Berliner Kaufmannschaft in Verbindung tritt. Man rechnet anfangs mit einem Anlagekapital in Höhe von 1.700.000 Talern und jährlichen Betriebskosten von 100.000 Talern bei einem Verkehrsaufkommen von 39.000 Personen und 20.000 Tonnen Gütern. |
| Szczecin (Stettin) |
1836 |
C. W. Kemp Nachf. Aktien-Gesellschaft |
Gründung der offenen Handelsgesellschaft "C. W. Kemp" |
| Szczecin (Stettin) |
10.07.1836 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
Das Berlin-Stettiner Eisenbahn-Komité erhält seine vorläufige Konzession. |
| Szczecin (Stettin) |
1837 |
Stettiner Eisengießerei |
Sydell und von Würden erbauen auf dem Bleichholm bereits 1837 eine Maschinenfabrik und Kesselschmiede, verbunden mit einer Ankerschmiede. |
| Szczecin (Stettin) |
1838 |
Stettiner Eisengießerei |
Gründung als erste Eisengießerei in Pommern |
| Szczecin (Stettin) |
1838 |
Stettiner Walzmühle |
Gründung |
| Szczecin (Stettin) |
1839 |
J. Gollnow & Sohn |
Gründung |
| Szczecin (Stettin) |
Febr. 1839 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
Infolge der fast dreijährigen Verzögerungen (erhöhte Baukosten, zähe Verhandlungen mit staatlichen Behörden und der Postverwaltung) stellt das Komitee seinen Aktionären im Februar 1839 frei, ihre Zeichnungen zurückzufordern oder ihre Beteiligungen herabzusetzen. Danach beträgt das Kapital trotz gleichzeitiger Neuzeichnungen nur noch rund 762.000 Taler. Die Stadt Stettin erklärt sich daraufhin bereit, 100.000 Taler zu zeichnen; sie zeichnet 1840 weitere 500.000 Taler. |
| Szczecin (Stettin) |
Ende 1839 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
Es sind bei 2.724.000 Taler Gesamtkosten nur 1.051.000 Taler Aktien gezeichnet |
| Szczecin (Stettin) |
1840 |
Stettiner Eisengießerei |
Sydell und von Würden kaufen die Stettiner Eisengießerei. Sie erbauen die erste Dampfmaschine in Pommern |
| Szczecin (Stettin) |
Mai 1840 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
Es sind nun 2.731.250 Taler gezeichnet |
| Szczecin (Stettin) |
13.06.1840 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
Einladung zur konstituierenden Generalversammlung der Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft (Einladung am 13. Juni). Das Anlagekapital wird auf 2.724.000 Taler festgesetzt. Die Generalversammlung bestimmt den Oberwegebau-Inspektor Neuhaus, der dafür aus dem Staatsdienst ausscheidet, mit der Oberbauleitung und der Ausführung der Bahn. |
| Szczecin (Stettin) |
03.08.1840 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
Baubeginn der Berlin - Stettiner Bahn bei Eberswalde |
| Szczecin (Stettin) |
1841 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
F. W. O. L. v. Reden wird Direktor der Berlin-Stettiner Eisenbahngesellschaft (bis 1843) |
| Szczecin (Stettin) |
1841 |
Paul Julius Stahlberg |
Gründung |
| Szczecin (Stettin) |
Mai 1841 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
Die gesamte Strecke ist im Bau |
| Szczecin (Stettin) |
19.02.1842 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
Erste Probefahrt mit der Lokomotive "Oder" auf dem Streckenabschnitt von Eberswalde etwa eine halbe preußische Meile in Richtung Berlin |
| Szczecin (Stettin) |
26.05.1842 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
Die Generalversammlung der Stettiner Bahn erörtert die Verlängerung der Stammstrecke von Stettin nach Stargard. |
| Szczecin (Stettin) |
30.07.1842 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
Eröffnungsfahrt |
| Szczecin (Stettin) |
15.11.1842 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
Die Gesellschaft eröffnet die Strecke Eberswalde – Angermünde |
| Szczecin (Stettin) |
12.12.1842 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
Aufnahme des uneingeschränkten Güterverkehrs |
| Szczecin (Stettin) |
1843 |
Bahnbetriebswerk Stettin Hbf |
Beginn als Lokomotivstation |
| Szczecin (Stettin) |
1843 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
Friedrich Neuhaus wird nach Fertigstellung der Berlin-Stettiner Bahn zum Baurat ernannt |
| Szczecin (Stettin) |
1843 |
J. Gollnow & Sohn |
Schon zehn Jahre nach der Gründung kann der Sohn von August Wilhelm Gollnow zur Anfertigung großer Baukonstruktionen übergehen |
| Szczecin (Stettin) |
24.05.1843 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
Die Berlin-Stettiner Bahn erhält die staatliche Genehmigung zum Bau einer festen Oderquerung, sofern diese die Schifffahrt nicht beeinträchtigt. |
| Szczecin (Stettin) |
26.05.1843 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
Die Generalversammlung der Berlin-Stettiner Bahn beschließt den Bau der Verlängerung nach Stargard |
| Szczecin (Stettin) |
Mitt Juli 1843 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
Probefahrten auf dem letzten Streckenteilstück |
| Szczecin (Stettin) |
15.08.1843 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
Eröffnung des letzten Teilstücks der Berlin-Stettiner Eisenbahn unter Anteilnahme von König Friedrich Wilhelm IV. |
| Szczecin (Stettin) |
19.11.1843 |
Ernst Kuhlo |
Geburt von Ernst Kuhlo in Stargordt (Pommern) als Sohn eines Pastors. - Er besucht die Friedrich-Wilhelms-Schule in Stettin und macht anschließend eine Mechanikerlehre in Königsberg i. Pr. |
| Szczecin (Stettin) |
15.04.1845 |
National, Allgemeine Versicherungs-Aktien-Gesellschaft |
Gründung unter der Firma "Preußische National-Versicherungs-Gesellschaft" mit einem Aktienkapital von 3.000.000,00 Talern (25 % eingezahlt) durch Stettiner Kaufleute als älteste Privat-Versicherungs-Anstalt der Provinz Pommern. Der Betrieb bleibt zunächst auf die Transport- und Feuer-Versicherung beschränkt. |
| Szczecin (Stettin) |
1846 |
H. A. Winkelhausen-Werke Aktiengesellschaft |
Gründung der Vorgängerfirma, der off. Handelsges. "H. A. Winkelhausen" in Preußisch-Stargard (Westpr.) |
| Szczecin (Stettin) |
1846 |
Rudolf Scheele & Co. G. m. b. H., Eisen, Eisenwaren |
Gründung |
| Szczecin (Stettin) |
10.11.1846 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
Auf Einladung der Berlin-Stettiner Eisenbahn kommen in Berlin die Deputierten von zehn Eisenbahndirektionen zusammen und gründen den "Verband der Preußischen Eisenbahn-Directionen" |
| Szczecin (Stettin) |
1847 |
G. A. Kaselow |
Gründung |
| Szczecin (Stettin) |
1847 |
Gaswerk der Stadt Stettin |
Die Anstalt wird von G. M. S. Blochmann jun. in Dresden erbaut. Die Bauleitung lag in Händen von W. Kornhardt. |
| Szczecin (Stettin) |
1847 |
Stettiner Walzmühle |
C. Hoppe in Berlin baut für die Mühle neben der vorhandenen, den gesteigerten Anforderungen nicht mehr genügenden Kondensationmaschine mit Expansion eine besondere 50-pferdige Hochdruckmaschine und liefert damit den Beweis, daß nun 32 Wispel Getreide mit einem etwas geringeren Brennmaterial-Aufwand gemahlen werden können als vordem 20 Wispel |
| Szczecin (Stettin) |
|
H. Kolesch |
Gründung durch H. Kolesch |
| Szczecin (Stettin) |
1849 |
Stettiner Chamottefabrik-Actien-Gesellschaft vorm. Didier |
Ferdinand Didier findet bei Podejuch natürliche Vorkommen von Quarzkies und Quarzsand, die er – als einer der ersten Unternehmer in Deutschland – zur Herstellung feuerfester Materialien, sogenannter Schamotte oder Chamotte, verwendet. |
| Szczecin (Stettin) |
1850 |
Bredower Zuckerfabrik Actiengesellschaft |
Gründung |
| Szczecin (Stettin) |
1851 |
Bredower Zuckerfabrik Actiengesellschaft |
Erbaut durch Braunschweigische Maschinen-Bauanstalt und Zickerickwerk |
| Szczecin (Stettin) |
1851 |
Früchtenicht & Brock |
Beginn des Baues eiserner Schiffe durch die beiden Hamburger Ingenieure Franz Friedrich Früchtenicht und Franz Wilhelm Brock |
| Szczecin (Stettin) |
1851 |
Früchtenicht & Brock |
Carl Julius Ferdinand Braeunlich ("Stettiner Dampfschiffs-Gesellschaft J. F. Braeunlich") gibt mit der "Dievenow" das erste in Preußen gebaute eiserne Seeschiff in Auftrag. |
| Szczecin (Stettin) |
1851 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Beginn des Baues eiserner Schiffe durch die beiden Hamburger Ingenieure Franz Friedrich Früchtenicht und Franz Wilhelm Brock |
| Szczecin (Stettin) |
1851 |
Früchtenicht & Brock |
Nach dem Studienabschluß an der Berliner Gewerbeakademie tritt Christian Hagans eine Stelle bei "Früchtenicht & Brock" in Stettin (Vorgänger der Vulkan-Werft) an, wo er drei Jahre tätig ist. |
| Szczecin (Stettin) |
1852 |
Pommerensdorfer Seifen- und Chemicalien-Fabrik |
Gründung als Seifenfabrik |
| Szczecin (Stettin) |
1853 |
Stettiner Portland-Cementfabrik |
Gründung mit einem Grundkapital von 175.000 Talern = M 525.000,00. - Die Gründung der Stettiner Portland-Cement-Fabrik erfolgt in den Jahren 1852 bis 1855 durch Hermann Bleibtreu in Züllchow, einem Vorort von Stettin. Sie ist die erste Zementfabrik Deutschlands. Der in Bonn geborene Bleibtreu ist ein Pionier der Zementherstellung. Konsul Paul Gutike, den Bleibtreu über die Familie seiner Ehefrau Dorothea, geborene Sadée (1823-1901), kennen gelernt hatte, stellt die finanziellen Mittel zur Verfügung. |
| Szczecin (Stettin) |
16.03.1853 |
Stettiner Volksbad, Aktiengesellschaft |
Gegründet unter der Firma "Stettiner gemeinnützige Baugesellschaft" |
| Szczecin (Stettin) |
1854 |
Stettiner Eisengießerei |
Die Stettiner Eisengießerei geht in den Besitz von Möller & Holberg über |
| Szczecin (Stettin) |
1855 |
Stettiner Kerzen- und Seifen-Fabrik |
Gründung als Seifenfabrik |
| Szczecin (Stettin) |
Herbst 1855 |
Stettiner Portland-Cementfabrik |
Inbetriebnahme. - Die Vorversuche fanden auf dem Gelände der ehemaligen Festungsziegelei in Züllchow statt. Der Weg zur industriellen Produktion ist jedoch langwierig und teuer, erfordert die Beteiligung weiterer Investoren, schließlich die Finanzierung über Aktien. Nach der Inbetriebnahme bleiben Ausstoß und Absatz hinter den Erwartungen zurück. Bleibtreu arbeitet seinen Nachfolger gewissenhaft ein und kehrt ohne Eigentumsrechte, lediglich mit der Zusage einer zehnprozentigen Gewinnbeteiligung, ernüchtert nach Bonn zurück. |
| Szczecin (Stettin) |
1856 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
E. Wiebe leitet im Auftrag der Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft den Bau der Eisenbahnstrecke von Stargard nach Köslin und Kolberg, wofür er aus dem Staatsdienst bei der Kgl. Preußischen Ostbahn beurlaubt wird, noch ehe diese fertiggestellt ist |
| Szczecin (Stettin) |
|
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Das Unternehmen geht in eine Aktiengesellschaft über, die ein Stammkapital von 1.600.000 Thaler besitzt |
| Szczecin (Stettin) |
16.12.1856 |
Union, Actien-Gesellschaft für See- und Fluß-Versicherungen |
Gegründet mit einem Kapital von 3.800.000 Mark. Konzession vom 16. Dezember 1856 |
| Szczecin (Stettin) |
1857/58 |
Nähmaschinen- und Fahrräder-Fabrik Bernh. Stoewer Akt.-Ges. |
Gründung der Vorgängerfirma "Nähmaschinenfabrik Bernhard Stoewer" - 1857 als Werkstatt in Greifenhagen und 1858 in Stettin |
| Szczecin (Stettin) |
1857 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Beginn der Tätigkeit von H. W. Gurlt bei der Stettiner Maschinenbau-Anstalt "Vulcan" als Konstrukteur |
| Szczecin (Stettin) |
29.01.1857 |
Früchtenicht & Brock |
Umwandlung in die "Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan" |
| Szczecin (Stettin) |
29.01.1857 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Gründung und Eintragung des "Vulcan" unter Mitwirkung von Stettiner und Berliner Unternehmern durch Umwandlung aus "Früchtenicht & Brock". Gründer sind: Geheimer Kommerzienrat Ferdinand Brumm, Stettin; Stadtrat August Euchel, Stettin, Konsul Paul Gutike, Stettin; Direktor L. Hindersin, Stettin; Stadtältester C. Metzenthin, Stettin; Geheimer Kommerzienrat Wilhelm Schlutow (Inhaber des gleichnamigen Bankhauses), Stettin; Geheimer Kommerzienrat Werner Siemens, Berlin; Gustav Wellmann, Berlin. Franz F. D. Früchtenicht und Franz W. Brock bilden den Vorstand, die vorgenannten Herren den Verwaltungsrat. |
| Szczecin (Stettin) |
28.02.1857 |
Aktien-Gesellschaft der Chemischen Produkten-Fabriken Pommerensdorf-Milch |
Gründung unter der Firma "Aktien-Gesellschaft der chemischen Produkten-Fabrik Pommerensdorf" mit einem Grundkapital von M 900.000,00 |
| Szczecin (Stettin) |
09.03.1857 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Genehmigungsurkunde durch König Friedrich Wilhelm IV. zu Übernahme, Erweiterung und Betrieb der von "Früchtenicht & Brock" errichteten Maschinenfabrik in Verbindung mit Eisen- und Metallgießerei, Kesselschmiede, Schiffbauerei usw.; Anlage und Betrieb von Eisenwerken und Trockendocks sowie die Anlegung und Betriebung einer Fabrik zur Herstellung von Lokomotiven und den Betrieb eigener Schiffe für die besonderen Zwecke des Etablissements; Handel mit den zur Herstellung ihrer Fabrikate erforderlichen Rohstoffen und mit allen zu ihrem Geschäftsrkreise gehörenden Fabrikaten. |
| Szczecin (Stettin) |
1858 |
Nähmaschinen- und Fahrräder-Fabrik Bernh. Stoewer Akt.-Ges. |
Gründung |
| Szczecin (Stettin) |
1858 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Bau der ersten Lokomotive |
| Szczecin (Stettin) |
1858 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Nach einem erfolgreichen ersten Geschäftsjahr gerät das Unternehmen in eine Krise. Nach Ausscheiden von Franz W. Brock wird der bisherige Prokurist der Maschinenfabrik von Rich. Hartmann in Chemnitz, der Kaufmann Franz Eduard Hemsdorf, Vorstandsmitglied. Durch verstärkten Lokomotivbau gelingt es, die schwierigen Jahre zu überwinden. |
| Szczecin (Stettin) |
1860/61 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
Direktor Stein bringt der Maschinenfabrik Schwartzkopff in Berlin einen Auftrag von mehreren Hunderttausend Talern für Lieferungen zum Bau der Vorpommerschen Bahn, wobei er Schwartzkopff zugleich eine erhebliche Anzahlungssumme aushändigt |
| Szczecin (Stettin) |
1861 |
Andrae & Grünberg |
Gründung |
| Szczecin (Stettin) |
1861 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
Th. A. Stein arbeitet bei der Berlin-Stettiner Eisenbahngesellschaft (BStE) und leitet die geodätischen Vorarbeiten beim Bau der Zweigbahn von Angermünde nach Stralsund. - In der Folge wird ihm die Leitung der Bauausführung übertragen. Er entwirft eine Reihe von Bahnhofsgebäuden an der Strecke |
| Szczecin (Stettin) |
1861 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Ende der Tätigkeit von H. W. Gurlt bei der Stettiner Maschinenbau-Anstalt "Vulcan" als Konstrukteur |
| Szczecin (Stettin) |
um 1862 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Fritz Heumann ist nach der Tätigkeit in der Maschinenbauanstalt Köln-Bayenthal bei der Vulcanwerft in Stettin beschäftigt |
| Szczecin (Stettin) |
1861 |
Wasserwerk Stettin-Pommerensdorf |
James Hobrecht arbeitet von 1861 bis 1869 als Stadtbaurat in Stettin, wo er das erste Wasserwerk bauen läßt und für die Planung der Kanalisation verantwortlich zeichnet. |
| Szczecin (Stettin) |
1862 |
Bohrisch Brauerei Aktiengesellschaft |
Gründung des Vorgänger-Betriebs, der offenen Handelsgesellschaft "J. Bohrisch, Bairische Bier-Brauerei" (Kauf durch Julius Bohrisch) |
| Szczecin (Stettin) |
1863 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
Th. A. Stein wird Technischer Direktor der Berlin-Stettiner Eisenbahngesellschaft (BStE) |
| Szczecin (Stettin) |
|
J. G. Kuhlmeyer |
Gründung durch J. G. Kuhlmeyer |
| Szczecin (Stettin) |
1863 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Tod von Franz F. D. Früchtenicht. Franz Eduard Hermsdorf wird alleiniger Direktor. |
| Szczecin (Stettin) |
1864 |
Alexander Buchner |
Gründung |
| Szczecin (Stettin) |
1864 |
Max Gerdum vorm. Ledue frères Nachf. |
Gründung |
| Szczecin (Stettin) |
1864/5 oder 1867 |
Stettiner Chamottefabrik-Actien-Gesellschaft vorm. Didier |
Gründung unter der Firma "Stettiner Chamottefabrik Didier" durch Wilhelm Kornhardt und Ferdinand Didier, der seit 1834 eine Ziegelei und Kalkbrennerei in Podejuch bei Stettin betrieb. |
| Szczecin (Stettin) |
1865 |
Stettiner Träger- und Baueisen-Gesellschaft m. b. H., Formeisen, Konstruktionen |
Gründung |
| Szczecin (Stettin) |
Herbst 1865 |
Wasserwerk Stettin-Pommerensdorf |
Inbetriebnahme |
| Szczecin (Stettin) |
1866 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
Friedrich Lenz beginnt im technischen Büro der Berlin-Stettiner Eisenbahn (bis zum Krieg 1870/71) |
| Szczecin (Stettin) |
1866 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
Th. A. Stein leitet als Technischer Direktor der Berlin-Stettiner Eisenbahngesellschaft die Bauarbeiten der Strecke Strasburg – Stettin |
| Szczecin (Stettin) |
1867 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
Th. A. Stein leitet als Technischer Direktor der Berlin-Stettiner Eisenbahngesellschaft die Bauarbeiten der Strecke Eberswalde – Wriezen |
| Szczecin (Stettin) |
1867 |
Ernst Kuhlo |
Gründung (vmtl. der elektrotechn. Anstalt von Kuhlo) |
| Szczecin (Stettin) |
1867 |
Lentz & Müller GmbH |
Gründung |
| Szczecin (Stettin) |
1867 |
Stettiner Chamottefabrik-Actien-Gesellschaft vorm. Didier |
Tod von Ferdinand Didier. Die Chamottefabrik wird zunächst von Wilhelm Kornhardt als Alleininhaber weitergeführt. |
| Szczecin (Stettin) |
1867 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Lieferung des Minentransporters "Der Rhein" (Bau-Nr. 55) als erstes Schiff für die preußische Kriegsmarine. |
| Szczecin (Stettin) |
1867 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Tod von Kommerzienrat und Bankier Wilhelm Schlutow, einem der Gründer der Aktiengesellschaft |
| Szczecin (Stettin) |
1868 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Der 30jährige Albert Schlutow, Sohne eines der Gründer der Aktiengesellschaft, kommt in den Aufsichtsrat. |
| Szczecin (Stettin) |
1869 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Lieferung der 200. Lokomotive |
| Szczecin (Stettin) |
1870 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
Th. A. Stein leitet als Technischer Direktor der Berlin-Stettiner Eisenbahngesellschaft die Bauarbeiten der Strecke Köslin - Stolp - Danzig |
| Szczecin (Stettin) |
1870 |
Gebrüder Gawron, Inh.: Ed. Lenz, Werkzeugmaschinenfabrik |
Gründung |
| Szczecin (Stettin) |
1870 |
J. Gollnow & Sohn |
Der Betrieb waächst seit 1870 nach allen Seiten so sehr, daß schließlich eine mehrfache Teilung der Arbeitspätze erforderlich wird. Die Abeitlung für leichte Eisenkonstruktionen und die technischen Bureaus verbleiben in Stettin, und die Abteilung für schweren Eisenhochbau wird nach einem größeren Gelände am Staatsbahnhofe Grabow a.O. verlegt |
| Szczecin (Stettin) |
1870 |
J. Gollnow & Sohn |
Der Betrieb wächst seit 1870 nach allen Seiten so sehr, daß schließlich eine mehrfache Teilung der Arbeitsplätze erforderlich wird. Die Abteilung für leichte Eisenkonstruktionen und die technischen Bureaus verbleiben in Stettin, und die Abteilung für schweren Eisenhochbau wird nach einem größeren Gelände am Staatsbahnhofe Grabow a.O. verlegt |
| Szczecin (Stettin) |
1870 |
Stettiner Eisenbahnbedarf- und Maschinenbau-Actiengesellschaft |
Gründung mit einem Kapital von 1 Million Thaler preuß. Courant durch Umwandlung der Fabrik von H. Kolesch in eine Actien-Gesellschaft unter Beteiligung der Stettiner Vereinsbank und der Privatbankhäuser S. Abel jun. und A. Paderstein in Berlin |
| Szczecin (Stettin) |
1870 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Lieferung der 300. Lokomotive |
| Szczecin (Stettin) |
bis 1870 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Bis Mitte 1870 wurden 80 Dampfschiffe gebaut, u.a. für den Österreichischen Lloyd vier große Passagierschiffe, welche teils von Triest nach Alexandrien, teils von Konstantinopel nach Galatz fahren |
| Szczecin (Stettin) |
1870 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Es wird eine Dividende von 10 Prozent gezahlt |
| Szczecin (Stettin) |
1871 |
Albert Aeffcke |
Gründung |
| Szczecin (Stettin) |
1871 |
Stettiner Bergschloß-Brauerei Aktiengesellschaft |
Gründung unter der Firma "Stettiner Bergschloß-Brauerei, K.-G. a. A., Rudolph Rückforth" mit einem Kapital von 130.000 Talern |
| Szczecin (Stettin) |
11.02.1871 |
Gaswerk der Stadt Stettin |
Direktor W. Kornhardt stirbt. |
| Szczecin (Stettin) |
19.05.1871 |
Stettiner Brauerei-Aktien-Gesellschaft Elysium |
Gründung mit einem Grundkapital von M 450.000,00. |
| Szczecin (Stettin) |
09.08.1871 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Der Stettiner "Vulkan" übernimmt auf Drängen R. Haacks den Bau des Typschiffes "Preußen". Der Vertrag wird am 9, August unterzeichnet, 1873 von der Kronprinzessin getauft und 1876 abgeliefert. |
| Szczecin (Stettin) |
1871/72 |
Bredower Zuckerfabrik Actiengesellschaft |
Es wurden gewonnen 15.501 Ctr. Rohzucker, 6.000 Ctr. Melasse im Werte von 212.374 thlr. |
| Szczecin (Stettin) |
1871 |
Paul Julius Stahlberg |
Herstellung von 4.000.000 Litern rektifiziertem Sprit für einen Wert von 900.000 Thalern |
| Szczecin (Stettin) |
1871 |
Pommerensdorfer Seifen- und Chemicalien-Fabrik |
Verbrauch im Jahre 1871 Alkalien und Fette 6,000 Ctr., Produktion 10.000 Ctr. Schmierseife, 2.000 Ctr. harte Seife, 1.200 Ctr. Toiletteseifen für den deutschen Markt. |
| Szczecin (Stettin) |
1871 |
Stettiner Eisenbahnbedarf- und Maschinenbau-Actiengesellschaft |
Verarbeitete 15.000 Ztr. Rohmaterial zu Brücken, Maschinen, Waggons etc. im Werte con 83.000 Thalern. Absatz nur in Deutschland. |
| Szczecin (Stettin) |
1872 |
Stettiner Eisengießerei |
Die Stettiner Eisengießerei (im Besitz von Möller & Holberg) wird in eine Aktiengesellschaft umgewandelt. |
| Szczecin (Stettin) |
06.06.1872 |
Pommerscher Industrie-Verein auf Aktien |
Gegründet mit einem Kapital von 450.000 Mark |
| Szczecin (Stettin) |
15.06.1872 |
Pommerscher Industrie-Verein auf Aktien |
Eingetragen |
| Szczecin (Stettin) |
28.11.1872 |
Union, Fabrik chemischer Produkte |
Gründung unter Übernahme der Firmen "Chemische Düngerfabrik von Kaesemacher & Schaefer" in Magdeburg und Schwefelsäurefabrik in Glienken bei Stettin mit einem Grundkapital von M 1.500.000,00. |
| Szczecin (Stettin) |
09./17.12.1872 |
Stettiner Chamottefabrik-Actien-Gesellschaft vorm. Didier |
Gründung der Aktiengesellschaft am 9./17. Dezember 1872 unter Übernahme der "Stettiner Chamottefabrik Didier" mit einem Grundkapital von M 750.000,00 als "Stettiner Chamotte-Fabrik Actien-Gesellschaft vormals Didier" durch den Stettiner Unternehmer Zander |
| Szczecin (Stettin) |
31.12.1872 |
Stettiner Eisenbahnbedarf- und Maschinenbau-Actiengesellschaft |
Es werden 10 % Dividenden ausgeschüttet. - In den folgenden Jahren werden keine Dividenden mehr gezahlt |
| Szczecin (Stettin) |
1873 |
Henckert & Kasten G. m. b. H., Eisen, Eisenwaren |
Gründung |
| Szczecin (Stettin) |
1873 |
Pommerscher Industrie-Verein auf Aktien |
Das Kapital wird um M 800.000,00 erhöht. |
| Szczecin (Stettin) |
1873 |
Stettiner Bergschloß-Brauerei Aktiengesellschaft |
Kapital erhöht auf M 900.000,00. |
| Szczecin (Stettin) |
1873 |
Stettiner Eisenbahnbedarf- und Maschinenbau-Actiengesellschaft |
Mehr als die Hälfte des Kapitals ist verloren |
| Szczecin (Stettin) |
1873 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Lieferung der 500. Lokomotive; auf der Wiener Weltausstellung ausgestellt |
| Szczecin (Stettin) |
22.11.1873 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Die "Preußen" läuft als erstes auf einer privaten deutschen Werft erbautes Panzerschiff vom Stapel. - Die auf den Kaiserlichen Werften in Kiel und in Wilhelmshaven gebauten "Friedirch der Große" und "Großer Kurfürst" werden erst 1877 bzw. 1878 fertig. |
| Szczecin (Stettin) |
1874 |
Stettiner Eisenbahnbedarf- und Maschinenbau-Actiengesellschaft |
Das Unternehmen tritt in Liquitdation, die in einem Konkurs endet |
| Szczecin (Stettin) |
15.09.1874 bis 08.10.1874 |
Stettin-Rigaer Dampfschiffs-Gesellschaft: Th. Gribel K.-G. a. A. |
Gegründet am 15. September bzw. 8. Oktober 1874 mit einem Kapital von 261.000 Mark |
| Szczecin (Stettin) |
1875 |
Paul Wraske, Nachfl. Franz Geissler & Otto Bliesner |
Gründung |
| Szczecin (Stettin) |
1875-1895 |
Pommerscher Industrie-Verein auf Aktien |
Das Kapital wird in den Jahren 1875-1895 durch Auslosung herabgesetzt auf M 1.902.000,00. |
| Szczecin (Stettin) |
1876 |
Joh. Heyn |
Gründung |
| Szczecin (Stettin) |
1876 |
Karl Franz |
Gründung |
| Szczecin (Stettin) |
1876 |
Pommerscher Industrie-Verein auf Aktien |
Kapitalerhöhung um M 750.000,00- |
| Szczecin (Stettin) |
1876 |
Stettiner Eisenbahnbedarf- und Maschinenbau-Actiengesellschaft |
Zwei der Gründer werden wegen Bilanzverschleierung angeklagt, in erster Instanz freigesprochen, in zweiter lediglich zu einer Geldstrafe verurteilt. |
| Szczecin (Stettin) |
1876 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Rudolph Haack scheidet bei den Vulcan-Werken in Stettin aus [nach anderen Quellen: bis 1887 im Vorstand]. Er beschäftigt sich danach fast ausschließlich wissenschaftlich und ist als Lehrer am Oberseeamt und an der Akademie des Bauwesens in Berlin tätig. |
| Szczecin (Stettin) |
01.07.1876 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Das Panzerschiff "Preußen" wird abgeliefert. Es übertrifft mit ihrem Abmessungen (96,59 m Länge und 16,3 m Breite) alle bisher beim Vulcan gebauten Schiffe beträchtlich. |
| Szczecin (Stettin) |
Ende 1876 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
H. J. Stahl übernimmt die kaufmännische Leitung des Stettiner Vulcan, der unter seiner Leitung aus schwierigen finanziellen Verhältnissen herausgeführt wird. |
| Szczecin (Stettin) |
1877 |
Großmann, Bahil & Co., G. m. b. H., Baustoffhandlung, Installationsbedarf |
Gründung |
| Szczecin (Stettin) |
1878 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Fertigstellung des Panzerschiffs "Sachsen" (Bau-Nr. 74) als reines Dampfschiff und erstes Kriegsschiff mit zwei Schrauben. Es besitzt eine liegende Drillingsdampfmaschine. |
| Szczecin (Stettin) |
28.11.1878 |
Stettiner Kerzen- und Seifen-Fabrik |
Gründung mit einem Kapital von 450.000 Mark. Gründer: Th. Kreide, W. Heuschert, W. Schliemann, G. Morgenroth. Anläßlich der Gründung werden die gesamten Fabrikanlagen einschl. Grundstück von der "Pommerensdorfer Seifen- und Chemikalien-Fabrik A. G." für M 225.000,00 erworben. |
| Szczecin (Stettin) |
1879 |
National, Allgemeine Versicherungs-Aktien-Gesellschaft |
Es entsteht als erste Tochtergesellschaft die "Stettiner Rückversicherungs-Aktien-Gesellschaft", deren Kapital RM 1.260.000,00 beträgt. |
| Szczecin (Stettin) |
13.06.1879 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
Kaufvertrag zur Übernahme durch den preußischen Staat (rückwirkend zum 1. Januar) |
| Szczecin (Stettin) |
24.07.1879 |
Stettiner Rückversicherungs-Aktien-Gesellschaft |
Erteilung der Konzession |
| Szczecin (Stettin) |
25.07.1879 |
Stettiner Rückversicherungs-Aktien-Gesellschaft |
Gründung mit einem Grundkapital von M 1.800.000,00 auf den Namen lautende Stammaktien (mit 25% Einzahlung). |
| Szczecin (Stettin) |
20.12.1879 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
Das Verstaatlichungsgesetz wird erlassen. Die Streckenlänge beträgt 961,75 km und die Kaufsumme 193.220.000 Mark |
| Szczecin (Stettin) |
29.12.1879 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
Allerhöchste Kabinettsordner über die Einrichtung der Königlichen Eisenbahn-Direktion der Berlin-Stettiner Eisenbahn mit Sitz in Stettin |
| Szczecin (Stettin) |
1880 |
Altdamm-Colberger Eisenbahn-Gesellschaft |
Gründung in Stettin |
| Szczecin (Stettin) |
1880 |
F. Schröder's Parfümeriefabrik GmbH |
Gegründet |
| Szczecin (Stettin) |
1880 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Inbetriebnahme des ersten Schwimmdocks |
| Szczecin (Stettin) |
1881 |
Georg Moeller, Civil-Ingenieur |
Gründung |
| Szczecin (Stettin) |
23.02.1881 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
Die Königliche Eisenbahn-Direktion der Berlin-Stettiner Eisenbahn in Stettin wird durch Kabinettsorder vom 23. Februar 1881 zum 31. März 1881 aufgelöst und die Verwaltung der Strecken auf die Königliche Eisenbahn-Direktion Berlin übertragen. |
| Szczecin (Stettin) |
1882 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Nach dem Beschluß zur Einrichtung eigener Reichspostdampferlinien (betrieben durch den Norddeutschen Lloyd) folgt der Auftrag zum Bau von sechs Postdampfern (drei kleine: "Stettin", "Lübeck" und "Danzig" und drei große "Preußen", "Bayern" und "Sachsen") im Wert von 9.582.000 Mark. Die Auslieferung erfolgt bis 1887. |
| Szczecin (Stettin) |
02.1882 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Ankauf von weiterem Grundbesitz, südlich an das vorhandene Werftgelände anschließend. - Dort entstehen 1885 bis 1889 vier neu Helgen. |
| Szczecin (Stettin) |
Anf. 1883 |
Altdamm-Colberger Eisenbahn-Gesellschaft |
Friedrich Lenz, Generalunternehmer beim Bau der Bahn, wird Mitglied des Direktoriums der Altdamm-Colberger Eisenbahn-Gesellschaft |
| Szczecin (Stettin) |
1883 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Ablieferung des 100. Schiffs, des chinesischen Panzerschiffs "Ting Yuen" |
| Szczecin (Stettin) |
04.03.1883 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Die Werft wird auf dem Oberhof von einem schweren Brand heimgesucht, der sämtliche Maschinenwerkstätten vernichtet. Schaden: 1,25 Millionen Mark |
| Szczecin (Stettin) |
26.04.1883 |
Paul Preuß |
Preuß erhält ein Patent für ein Kamin-Bügeleisen |
| Szczecin (Stettin) |
1884 |
Paul Ehrke |
Gründung |
| Szczecin (Stettin) |
1884 |
R. Lanzsch |
Gründung |
| Szczecin (Stettin) |
1885/1889 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Im Zusammenhang mit dem Bau der sechs Postdampfer: Erweiterung der Werftanlagen durch vier neue, hölzerne Hellingbahnen (später: Nr. I bis IV) auf dem bereits 1882 hinzugekauften Gelände. Sie erhalten Längen von 217 m (I), 180 m (II und III) bzw. 210 m (IV) und werden schräg zum Flußbett der Oder angelegt, um vom Stapel laufenden Schiffen mehr Auslauf zu ermöglichen. |
| Szczecin (Stettin) |
11.02.1885 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Mechanikus Ernst Kuhlo, der auf dem ihm gehörenden Grundstück Pölitzer Str. 97 eine elektrotechnische Anstalt, eine Telegraphenbau- und Telefonfabrik und eine Installationswerkstatt für elektrische
Beleuchtungseinrichtungen betreibt, stellt den Antrag an den Magistrat, innerhalb der Altstadt zwei Zentralstationen zur Lieferung von elektrischem Licht einrichten und das Verlegen der Kabel, die in
einem Umkreis von 300 m Radius an diesen Stationen liegen würden, vornehmen zu dürfen. |
| Szczecin (Stettin) |
11.03.1885 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Der Antrag von Ernst Kuhlo zum Bau von zwei elektrischen Zentralstationen wird vom Magistrat abgelehnt. |
| Szczecin (Stettin) |
09.05.1885 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Durch mündliche Verhandlungen erreicht Kuhlo es schließlich, daß unterm 9. Mai ein Konzessionsvertrag zwischen dem Magistrat und ihm abgeschlossen wird, vier Kabel nebeneinander quer durch die Kantstraße von dem Hause Kantstraße 2 nach dem Hause Pölitzer Straße 99 zu verlegen. Für die Benutzung der
Straßen hat der Konzessionsnehmer eine jährliche Abgabe in Höhe von 10% der Bruttoeinnahme zu bezahlen. Die Konzessionsdauer wird auf 10 Jahre beschränkt. |
| Szczecin (Stettin) |
1885 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Der Konzessionsvertrag vom 9. Mai wird wenige Monate später durch entsprechende Nachträge ergänzt, in denen Herrn Kuhlo die Verlegung weiterer Kabel "zur Fortführung elektrischer Ströme" genehmigt wird. |
| Szczecin (Stettin) |
27.08.1885 |
Feldmühle, Papier- und Zellstoffwerke A.-G. |
Gründung des Ursprungsunternehmens unter der Firma "Schlesische Sulfit-Cellulose-Fabrik Feldmühle in Liebau (Schles.)" mit einem Grundkapital von Mark 360.000,00 und Errichtung des Mutterwerkes in Liebau (Schlesien) |
| Szczecin (Stettin) |
1886 |
Fr. Brückner |
Gründung |
| Szczecin (Stettin) |
1887 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Lieferung der 1000. Lokomotive |
| Szczecin (Stettin) |
1887 |
Woelfert & Heinrich, Lackfabrik |
Gründung |
| Szczecin (Stettin) |
30.07.1888 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Die Bemühungen Kuhlos, den Konzessionsvertrag für ein Elektrizitätswerk zu seinen Gunsten abzuändern, führen zu einem neuen Konzessionsvertrag, der am 30. Juli abgeschlossen wird. |
| Szczecin (Stettin) |
1889 |
Stettiner Chamottefabrik-Actien-Gesellschaft vorm. Didier |
Gründung der Arbeitsstätte in Niederlahnstein |
| Szczecin (Stettin) |
1889 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Lieferung von drei Dampfmaschinen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Szczecin (Stettin) |
1889/91 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Tätigkeit von Eugen Brückmann als Konstrukteur im Lokomotivbau der Stettiner Maschinenbau-Akt.-Ges. "Vulkan" |
| Szczecin (Stettin) |
12.03.1889 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Ernst Kuhlo kauft zum Bau eines Elektriziätswerks die Grundstücke Schulzenstraße 21 und Rosengarten 46. Beide Grundstücke grenzen rückseitig aneinander und haben von der Schulzenstraße zum Rosengarten durchgehend einen Gesamtflächeninhalt von 1773 qm. |
| Szczecin (Stettin) |
Okt. 1889 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Die Bauarbeiten sind so weit gefördert, daß mit der Aufstellung der maschinellen Anlage begonnen werden kann. |
| Szczecin (Stettin) |
01.12.1889 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Beginn des Probebetriebs. Dabei hebt sich das dem Hof zu gelegene Ende der Rohrleitung von 200 mm bedenklich. Ehe es möglich ist, den Dampf abzusperren, fliegt das Rohrende von ca. 7 m Länge mit einem fürchterlichen Knall durch die Luft gegen die ca. 8 m entfernte Kesselwand. Dort stößt es hart an und fällt herunter. Ein unter der Rohrleitung mit Stemmarbeiten beschäftigter Maurer bleibt wie durch ein Wunder so gut wie unverletzt. Durch den bei der Explosion entstandenen starken Luftdruck werden sämtliche Fensterscheiben im Raum zertrümmert. Das anwesende Personal flüchtet aus dem Kessel- und Maschinenhaus, nur der Monteur Surtmann, der für die Firma G. Kuhn, Stuttgart, die Dampfmaschine
aufgestellt hat, überschaut die Situation und ist beherzt genug, energisch zuzugreifen. Auf Bauleitern tastet er sich allein durch den mit Dampf angefüllten Raum nach den Absperrventilen der beiden Dampfkessel und sperrt die Dampfzufuhr ab. - Herr Surtmann steht um 1930 noch als Obermaschinenmeister
in Diensten der Stettiner Electricitäts-Werke. |
| Szczecin (Stettin) |
15.12.1889 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Endgültige Inbetriebnahme. Der Betrieb wird nun täglich von 16.00 Uhr bis 1 Uhr nachts durchgeführt. |
| Szczecin (Stettin) |
1890 |
Stettiner Chamottefabrik-Actien-Gesellschaft vorm. Didier |
Gründung der Arbeitsstätte in Bodenbach |
| Szczecin (Stettin) |
Frühj. 1890 |
Stettiner Freihafen |
Der von der Firma "Havestadt & Contag" wird fertiggestellt. - Der neue Stadtbaurat der Tiefbauabteilung, Friedrich Krause, findet bei seinem Dientsantritt am 1. Juli fertig vor. |
| Szczecin (Stettin) |
01.03.1890 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Nachtragsvertrag mit Kuhlo, der Laufzeit der Konzession für ein Elektrizitätswerk auf 30 Jahre verlängert. |
| Szczecin (Stettin) |
19.08.1890 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Umwandlung des Elektrizitätswerks in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 1.200.000 Mark durch die vom Notar im Bezirke des Preußischen Kammergerichts, Rechtsanwalt Maximilian Kempner in Berlin, laut der unter Nr. 857 in das Notariatsregister pro 1890 eingetragenen Verhandlung. Gründer sind die Herren:
1. Fabrikant Ernst Kuhlo, Stettin
2. Bankier Hermann Walter, Mitinhaber der offenen Handelsgesellschaft in Firma Arons & Walter, Berlin, für die Firma Arons & Walter, Berlin
3. Kaufmann Abraham Henoch, alleiniger Inhaber der Firma Armin Tenner, Berlin
4. Bankier Albert Hadra, Berlin
5. Baumeister Edmund Julius Decker, Stettin.
Der erste Aufsichtsrat besteht aus den Herren:
1. Kommerzienrat Abel, Vorsitzender, Stettin
2. Kaufmann Tresselt, Stettin
3. Kaufmann Henoch, Berlin
4. Bankier Walter, Berlin
5. Kaufmann Hadra, Berlin
6. Baumeister Decker, Stettin.
Alleiniges Vorstandsmitglied ist Herr Direktor Ernst Kuhlo |
| Szczecin (Stettin) |
03.10.1890 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Die Eintragung der Gesellschaft in das Gesellschafts-Register des Amtsgerichts in Stettin kann wegen einiger Formfehler in der notariellen Gründungsverhandlung am 19. August nicht erfolgen; durch gerichtliche Verfügung vom 3. Oktober wird die Richtigstellung der Formfehler verlangt. |
| Szczecin (Stettin) |
16.10.1890 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Es erfolgt eine Nachtragsverhandlung vor dem Notar Maximilian Kempner, die unter Nummer 1104 in das Notariatsregister pro 1890 eingetragen wird und in der die Formfehler vom 19. August bei der Gründung der Aktiengesellschaft richtiggestellt werden. |
| Szczecin (Stettin) |
28.11.1890 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Eintragung des Elektrizitätswerks in das Gesellschafts-Register des Amtsgerichts Stettin. Die Actiengesellschaft übernimmt die in den notariellen Urkunden vom 19. August und 16. Oktober 1890 im Verhältnis zu Herrn Ernst Kuhlo u.a. dessen Rechte und Pflichten aus dessen beiden Verträgen mit der Stadtgemeinde Stettin vom 30. Juli 1888 und 1. März 1890. |
| Szczecin (Stettin) |
1890 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
In diesem Jahr wurden 55 Lokomotiven mit zusammen 2.780 t Gewicht gebaut |
| Szczecin (Stettin) |
1890 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
In diesem Jahr wurden Schiffe mit einer Wasserverdrängung von 12.500 t und einer Maschinenleistung von 17.700 PS gebaut |
| Szczecin (Stettin) |
1891 |
Cellulose-Fabrik Feldmühle |
Umänderung aus "Schles. Sulfit-Cellulose-Fabrik Feldmühle" [und vmtl. Verlegung aus Liebau] |
| Szczecin (Stettin) |
1891 |
Feldmühle, Papier- und Zellstoffwerke A.-G. |
Änderung der Ursprungs-Firma aus "Schlesische Sulfit-Cellulose-Fabrik Feldmühle in Liebau (Schles.)" in "Cellulose-Fabrik Feldmühle" |
| Szczecin (Stettin) |
1891 |
National, Allgemeine Versicherungs-Aktien-Gesellschaft |
Die Unfall-Versicherung wird aufgenommen, der in den ersten Jahren dieses Jahrhunderts in schneller Folge die Einbruchdiebstahl-Versicherung, Wasserleitungsschäden-Versicherung, Haftpflicht-Versicherung und Kraftfahrt-Versicherung folgen. |
| Szczecin (Stettin) |
1890/91 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Im ersten Geschäftsjahr 1890/91 werden rund 80.000 kWh elektrische Energie abgegeben. Die Abnehmerzahl beträgt 130 |
| Szczecin (Stettin) |
1891 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Ablieferung des 200. Schiffs, des Raddampfers "Victoria" |
| Szczecin (Stettin) |
1891 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
In diesem Jahr wurden Schiffe mit einer Wasserverdrängung von 20.500 t und einer Maschinenleistung von 20.000 PS gebaut |
| Szczecin (Stettin) |
1892 |
Feldmühle, Papier- und Zellstoffwerke A.-G. |
Verlegung der Zentralverwaltung von Liebau nach Cosel |
| Szczecin (Stettin) |
1892 |
Pommersche Provinzial-Zuckersiederei |
umgebaut |
| Szczecin (Stettin) |
1892-1911 |
Stettiner Brauerei-Aktien-Gesellschaft Elysium |
Investitionen für Bauten und maschinelle Anlagen ca. M 800.000,00 |
| Szczecin (Stettin) |
1892 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Entwurf und Bau der preußischen G5 |
| Szczecin (Stettin) |
1892 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Entwurf und Bau der preußischen T 7.1 |
| Szczecin (Stettin) |
08.10.1892 |
Stettiner Freihafen |
Entwurf und Kostenanschlag sind fertiggestellt |
| Szczecin (Stettin) |
1892 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
In diesem Jahr wurden Schiffe mit einer Wasserverdrängung von 33.000 t und einer Maschinenleistung von 38.000 PS gebaut |
| Szczecin (Stettin) |
1893/1896 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Die Werft erwirbt auf dem gegenüberliegenden Oderufer Gelände (5 ha). Ein Teil davon dient zur Verbreiterung des Flußbetts, damit lange Schiffe aus den Helgen I bis IV mehr Weg zum Auslauf beim Stapellauf haben. Dieser Teil dient auch als Liegeort für die Schwimmdocks. |
| Szczecin (Stettin) |
Dez. 1893 |
Stettiner Freihafen |
Einigung mit den Ministerien über deie Vertragsbestimmungen bezüglich der Eisenbahnanlagen |
| Szczecin (Stettin) |
1893 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
In diesem Jahr wurden Schiffe mit einer Wasserverdrängung von 33.000 t und einer Maschinenleistung von 24.000 PS gebaut |
| Szczecin (Stettin) |
Jan. 1894 |
Stettiner Freihafen |
Die städtischen Behörden genehmigen die für den ersten Teil der Bauausführung erforderlichen Geldmittel von 10 Millionen Mark |
| Szczecin (Stettin) |
1894 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Entwurf und Bau der preußischen G 7.2 |
| Szczecin (Stettin) |
06.02.1894 |
Stettiner Freihafen |
Baubeginn |
| Szczecin (Stettin) |
05.07.1894 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Die zur Klärung der Frage der öffentlichen Stromversorgung auch rechts der Oder eingesetzte Kommission beschließt in ihrer Sitzung, "dem Magistrat zur Erwägung zu geben, ob nicht wegen der Stromversorgung des neuen Hafenbetriebes und des Stadtteils rechts der Oder mit den Stettiner Electricitäts-Werken ein besonderer Vertrag unter anderen Bedingungen, besonders unter Sicherung baldiger Übernahme der zu errichtenden Elektrizitätswerksanlagen durch die Stadt, zu schließen ist". |
| Szczecin (Stettin) |
05.07.1894 |
Stettiner Freihafen |
Die zur Klärung der Frage der öffentlichen Stromversorgung auch rechts der Oder eingesetzte Kommission beschließt in ihrer Sitzung, "dem Magistrat zur Erwägung zu geben, ob nicht wegen der Stromversorgung des neuen Hafenbetriebes und des Stadtteils rechts der Oder mit den Stettiner Electricitäts-Werken ein besonderer Vertrag unter anderen Bedingungen, besonders unter Sicherung baldiger Übernahme der zu errichtenden Elektrizitätswerksanlagen durch die Stadt, zu schließen ist". |
| Szczecin (Stettin) |
25.08.1894 |
Stettiner Oderwerke Akt.-Ges. für Schiff- und Maschinenbau |
Nach Konkurs der "Stettiner Maschinenbauanstalt und Schiffswerft AG, vorm. Möller & Holberg" Übernahme durch die neu gegründete "Oderwerke Maschinenfabrik & Schiffsbauwerft AG", welche damit auch die Verpflichtungen aus der hypothekarischen Anleihe des Vorgänger-Unternehmens von 1889 (1.000.000 Mark) übernimmt und diese gegen eine 4,5-Prozent-Obligation der neuen Gesellschaft eintauscht. |
| Szczecin (Stettin) |
18.09.1894 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Zur Erweiterung der Verträge vom 30. Juli 1888 und 1. März 1890, zur Klärung der Verhältnisse des Elektrizitätswerks zwischen Ernst Kuhlo und der Stadtgemeinde Stettin und um zugleich mehrfache Unklarheiten in der Fassung dieser Verträge zu beseitigen, wird von
1. der Stadtgemeinde Stettin, vertreten durch ihren Magistrat
2. dem Direktor der Stettiner Electricitäts-Werke Herrn Ernst Kuhlo im eigenen Namen
3. der Actien-Gesellschaft Stettiner Electricitäts-Werke, vertreten, weil ihr einziges Vorstandsmitglied Herr Ernst Kuhlo gemäß § 21 1 13 A.L.R. behindert ist, durch Herrn Kaufmann
Emil Schröder ein Novationsvertrag geschlossen. Durch diese Verträge gehen die Kuhlo'schen Betriebe mit allen Aktiven und Passiven und die Kuhlo'schen Rechte und Pflichten gegenüber der Stadtgemeinde Stettin unverkürzt auf die Actien-Gesellschaft über. |
| Szczecin (Stettin) |
17.10.1894 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Der Magistrat lehnt in seiner Sitzung vom 17.Oktober den Antrag zur Versorgung des Gebiets rechts der Oder auf Grund eines Berichts des Herrn Baurat Krause, der mit dem Bau der Stettiner Hafenanlagen beschäftigt ist, ab. Krause weist darauf hin, daß es wünschenswert sei, für den Möllnhafen ein
eigenes Elektrizitätswerk zu errichten und die Stromversorgung nicht von einem Privatunternehmen abhängig zu machen, weil es sich bei dem Möllnhafen nicht nur um Lieferung von Licht-, sondern auch von Kraftstrom für die Hebezeuge handelt. Allerdings sind für die Ausrüstungen des Ostkais des östlichen Hafenarmes hydraulische Kräne vorgesehen, die im Betriebe noch billiger und rationeller als elektrische Kräne sind. |
| Szczecin (Stettin) |
17.10.1894 |
Stettiner Freihafen |
Der Magistrat beschließt in seiner Sitzung vom 17.10., im Hafen ein Elektrizitätswerk zu errichten und so zu bemessen, daß die städtischen Betriebe, die Güterbahnhöfe (deren Anschluß zu der Zeit zu erwarten steht), die Lastadie und die Silberwiese mit elektrischem Strom versorgt werden können. |
| Szczecin (Stettin) |
17.10.1894 |
Stettiner Freihafen |
Der Magistrat lehnt in seiner Sitzung vom 17.Oktober den Antrag zur Versorgung des Gebiets rechts der Oder auf Grund eines Berichts des Herrn Baurat Krause, der mit dem Bau der Stettiner Hafenanlagen beschäftigt ist, ab. Krause weist darauf hin, daß es wünschenswert sei, für den Möllnhafen ein
eigenes Elektrizitätswerk zu errichten und die Stromversorgung nicht von einem Privatunternehmen abhängig zu machen, weil es sich bei dem Möllnhafen nicht nur um Lieferung von Licht-, sondern auch von Kraftstrom für die Hebezeuge handelt. Allerdings sind für die Ausrüstungen des Ostkais des östlichen Hafenarmes hydraulische Kräne vorgesehen, die im Betriebe noch billiger und rationeller als elektrische Kräne sind. |
| Szczecin (Stettin) |
1894 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
In diesem Jahr wurden Schiffe mit einer Wasserverdrängung von 28.000 t und einer Maschinenleistung von 16.500 PS gebaut |
| Szczecin (Stettin) |
1895 |
Bestwerke - Kohlen - Koks - Anthrazit GmbH |
Gründung |
| Szczecin (Stettin) |
1895 |
Hochofenwerk Lübeck Aktiengesellschaft, Werk Stettin-Stolzenhagen |
Errichtung des 1921 übernommenen "Eisenwerk 'Kraft' A.-G." |
| Szczecin (Stettin) |
1895 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Die erste elektrische Straßenbeleuchtung wird auf dem Paradeplatz und Königsplatz errichtet, sie umfaßt 26 Bogenlampen und 52 Glühlampen mit einem Gesamtanschlußwert von 20,28 kW. Die Kabel für die Stromzuführung haben eine Länge von 3250 m. - Der weitere Ausbau wird erst in geringem Umfange
durchgeführt. Während des Krieges werden die bis dahin eingerichteten Lampen zum größten Teil sogar außer Betrieb gesetzt. |
| Szczecin (Stettin) |
1895 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Lieferung der 1500. Lokomotive, eine T1 der KPEV |
| Szczecin (Stettin) |
01.04.1895 |
Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft |
Im Zuge der Neuordnung der preußischen Eisenbahndirektionen wird unter anderen die (bereits von 1880 bis 1881 existierende) KED Stettin neu gegründet. |
| Szczecin (Stettin) |
01.04.1895 |
Reichsbahndirektion Stettin |
Im Zuge der Neuordnung der preußischen Eisenbahndirektionen wird unter anderen die (bereits von 1880 bis 1881 als Nachfolgerin der "Berlin-Stettiner Eisenbahn-Gesellschaft" existierende) KED Stettin neu gegründet. |
| Szczecin (Stettin) |
Okt. 1895 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Gustav Bauer wechselt vom "Norddeutschen Lloyd" zur Vulcan-Werft nach Stettin und arbeitet dort als Konstrukteur |
| Szczecin (Stettin) |
1895 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
In diesem Jahr wurden Schiffe mit einer Wasserverdrängung von 20.000 t und einer Maschinenleistung von 10.000 PS gebaut |
| Szczecin (Stettin) |
1896 |
Stettiner Dampfmühlen Aktien-Gesellschaft |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Szczecin (Stettin) |
1896 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Lieferung einer Dampfmaschine durch A. Borsig |
| Szczecin (Stettin) |
1896 |
Stoewer-Werke Aktiengesellschaft, vormals Gebrüder Stoewer |
Gründung |
| Szczecin (Stettin) |
01.03.1896 |
Nähmaschinen- und Fahrräder-Fabrik Bernh. Stoewer Akt.-Ges. |
Umwandlung der Fabrik von in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Nähmaschinen- und Fahrräder-Fabrik Bernh. Stoewer Akt.-Ges." |
| Szczecin (Stettin) |
10.09.1896 |
Stettiner Eisenwerk Bernh. Stoewer sen. |
Im Jahr der Umwandlung seines Ursprungsbetriebs in "Nähmaschinen- und Fahrräder-Fabrik Bernh. Stoewer Akt.-Ges." gründet Bernhard Stoewer das Eisenwerk. Anfangs werden Gußteile für die eigene Fahrrad- und Nähmaschinenfertigung hergestellt. |
| Szczecin (Stettin) |
1896 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
In diesem Jahr wurden Schiffe mit einer Wasserverdrängung von 50.000 t und einer Maschinenleistung von 36.000 PS gebaut |
| Szczecin (Stettin) |
1897 |
A. H. Zander, Mahl- und Ölmühle, Rüböl-Raffinerie |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Szczecin (Stettin) |
1897 |
Stoewer-Werke Aktiengesellschaft, vormals Gebrüder Stoewer |
Die Brüder Emil und Bernhard Stoewer beginnen mit dem Bau von Motorrädern, die sie mit Cudell-De-Dion-Motoren ausrüsten. |
| Szczecin (Stettin) |
09.01.1897 |
Kleinbahn Casekow-Penkum-Oder |
Erteilung der Konzession für 50 Jahre |
| Szczecin (Stettin) |
04.05.1897 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Stapellauf des Dampfers "Kaiser Wilhlem der Große", an dem Kaiser Wilhelm II. als Pate teilnimmt. |
| Szczecin (Stettin) |
1897 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
In diesem Jahr wurden Schiffe mit einer Wasserverdrängung von 67.750 t und einer Maschinenleistung von 77.000 PS gebaut |
| Szczecin (Stettin) |
1898 |
Bredower Zuckerfabrik Actiengesellschaft |
Umgebaut vmtl. durch Braunschweigische Maschinen-Bauanstalt und Zickerickwerk |
| Szczecin (Stettin) |
1898 |
Carl Stuft |
Gründung |
| Szczecin (Stettin) |
1898 |
Emil R. Retzlaff |
Gründung |
| Szczecin (Stettin) |
1898 |
Stettin-Rigaer Dampfschiffs-Gesellschaft: Th. Gribel K.-G. a. A. |
Kapital erhöht um M 219.000,00 |
| Szczecin (Stettin) |
1898 |
Stettiner Eisenwerk Bernh. Stoewer sen. |
Die Söhne des Firmengründers, Bernhard jr. und Emil stellen die ersten motorisierten Dreiräder her, eine Entwicklung, die stetig voranschreitet. |
| Szczecin (Stettin) |
1898 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Lieferung einer Dampfmaschine durch A. Borsig |
| Szczecin (Stettin) |
1898 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Der Maschinenbauingenieur Justus Flohr kommt in den Vorstand. - Er übernimmt später die technische Gesamtleitung. |
| Szczecin (Stettin) |
11.01.1898 |
Schütt & Ahrens |
Explosion eines Lokomobilkessels, Baujahr 1873. 2 Tote, 2 Schwer- und 3 Leichtverletzte. Ursache: Schlechte Schweißung eines Verstärkungsringes und kaltbrüchige Schweißeisenbleche |
| Szczecin (Stettin) |
12.04.1898 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Der Stettiner Vulcan liefert die erste Heißdampflokomotive der Welt, Fabrik-Nr. 1643, "Hannover 43". Sie hat die Achsfolge 2'B und besitzt einen Langkessel-Überhitzer, Bauart Schmidt. Sie macht am 13. und 14. April ihre Leer- und Lastprobefahrten und wird am 1. Juli von der Preußischen Staatsbahn übernommen und vom Bw Hannover-Hagenkamp eingesetzt. Es ergibt sich eine Brennstoff- und Wasserersparnis bzw. eine Mehrleistung von 15 - 20 %. Betriebsnummer ab 1903: "Cassel 74", ab 1904: "Cassel 401"; 1918 ausgemustert, 1919 in Kassel zerlegt. |
| Szczecin (Stettin) |
12.04.1898 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Lieferung der 1. Heißdampflokomotive der Welt, Fabrik-Nr. 1643, Nr. 43 Hannover |
| Szczecin (Stettin) |
23.05.1898 |
Hedwigshütte Kohlen- und Kokswerke Aktiengesellschaft |
Gründung mit Wirkung ab 1. Juli 1897 mit einem Grundkapital von Mark 1.500.000,00 unter der Firma "Hedwigshütte Anthracit-, Kohlen- und Kokeswerke James Stevenson Aktiengesellschaft" |
| Szczecin (Stettin) |
Herbst 1898 |
Stettiner Freihafen |
Das Hafen-Elektrizitäts-Werk, von dem auch der Freibezirk versorgt wird, wird in Betrieb genommen. Der Betrieb erfolgt zunächst mit 2 stehenden Compound-Dampfmaschinen, direkt gekuppelt mit Gleichstrom-Dynamomaschinen mit je 80 kW Leistung, 5 Dampfkesseln mit zusammen 270 qm Heizfläche und 9,18 qm Rostfläche und einer Akkumulatorenbatterie. |
| Szczecin (Stettin) |
23.09.1898 |
Stettiner Freihafen |
Die neue Hafenanlage in Stettin wird in Gegenwart des Kaisers dem Verkehr übergeben |
| Szczecin (Stettin) |
10.10.1898 |
Stettiner Freihafen |
Anschluß der neu erbauten Feuerwache II an das Hafen-Elektrizitätswerk. - Es folgt die Inbetriebnahme der elektrischen Anlagen des Viehhofes und der Gertrudkirche. |
| Szczecin (Stettin) |
01.12.1898 |
Stettiner Papier- und Pappenfabrik, vorm. Schrödter & Rabbow Aktien-Gesellschaft |
Gründung der Vorgänger-Firma "Stettiner Rohpappenfabrik Schrödter & Rabbow" zu Stettin durch die Herren Carl Ernst Schrödter und Hans Rabbow |
| Szczecin (Stettin) |
1898 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
In diesem Jahr wurden Schiffe mit einer Wasserverdrängung von 46.000 t und einer Maschinenleistung von 58.000 PS gebaut |
| Szczecin (Stettin) |
1899 |
Feldmühle, Papier- und Zellstoffwerke A.-G. |
Verlegung der Zentralverwaltung der "Feldmühle" von Cosel nach Breslau |
| Szczecin (Stettin) |
1899 |
Kannenberg & Haase |
Gründung |
| Szczecin (Stettin) |
1899-1901 |
National, Allgemeine Versicherungs-Aktien-Gesellschaft |
Um die Jahrhundertwende umfaßt der Tätigkeitsbereich die bedeutendsten Teile des gesamten Erdballs, und zwar besitzt die Gesellschaft neben dem internationalen Seeversicherungsgeschäft und dem außerdeutsch-europäischen und dem transatlantischen Feuerversicherungsgeschäft bedeutende nordamerikanische Beziehungen. |
| Szczecin (Stettin) |
1899 |
Stettiner Chamottefabrik-Actien-Gesellschaft vorm. Didier |
Die Bildung des Didier-Konzerns beginnt mit dem Erwerbe der "Thonwerk Biebrich A.-G." und der "Vereinigten Chamottefabriken vorm. C. Kulmiz G. m. b. H." in Saarau. |
| Szczecin (Stettin) |
1899 |
Stettiner Chamottefabrik-Actien-Gesellschaft vorm. Didier |
Vertrag zur Zusammenarbeit mit der "Vereinigte Chamottefabrik vormals C. Kulmiz GmbH" in Saarau |
| Szczecin (Stettin) |
1899 |
Stettiner Dampfmühlen Aktien-Gesellschaft |
Lieferung von zwei Dampfmaschinen durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Szczecin (Stettin) |
1899 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Die Unterstation III Galgwiese mit 67 kW Batterie-Leistung wird errichtet |
| Szczecin (Stettin) |
1899 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Lieferung einer Dampfmaschine durch A. Borsig |
| Szczecin (Stettin) |
Jan. 1899 |
Stettiner Freihafen |
Es wird mit dem Anschluß der elektrischen Anlagen von Privatabnehmern begonnen, nachdem die Bedingungen für die Abgabe von elektrischem Strom von den städtischen Körperschaften genehmigt und der Öffentlichkeit übergeben sind. Der Anschlußwert beträgt am Ende des Jahres 1899 rund 201 kW. 16 Stromabnehmer werden mit einer Jahresstromentnahme von 2590 kWh versorgt. |
| Szczecin (Stettin) |
1899 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Entwurf und Bau der 2'B-Heißdampflokomotive mit Rauchkammerüberhitzer, Patent Schmidt, durch den Stettiner Vulcan. Die preußische S 4 "Hannover 86" wird in der Betriebswerkstatt Hannover-Hagenkamp stationiert. Am 18.05.1901 erreicht sie vor dem 189 t schweren D 7 zwischen Isenbüttel und Gardelegen eine Geschwindigkeit von 111 km/h und leistet 1100 PS. Sie erhält 1905 die Bezeichnung "Hannover 401" und wird 1920 ausgemustert |
| Szczecin (Stettin) |
1899 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Inbetriebnahme eines zweiten, wesentlich größeren Schwimmdocks (Länge: 155,45 m, lichte Breite: 26 m, Tragfähigkeit: 11.000 tons), gebaut von "Swan & Hunter" in Wallsend-on-Tyne. |
| Szczecin (Stettin) |
25.02.1899 |
Stettiner Speicher-Verein Aktiengesellschaft |
Der Gesellschaftsvertrag wird lt. Generalversammlung vom 25. Februar 1899 auf unbestimmte Zeit verlängert. |
| Szczecin (Stettin) |
08.04.1899 |
Kleinbahn Casekow-Penkum-Oder |
Eröffnung der Schmalspurstrecke Casekow - Penkum - Scheune |
| Szczecin (Stettin) |
01.07.1899 |
Stettiner Speicher-Verein Aktiengesellschaft |
Der Ges.-Vertrag läuft ab. |
| Szczecin (Stettin) |
25.10.1899 |
Kleinbahn Casekow-Penkum-Oder |
Eröffnung des dreischienigen Abschnitts Scheune - Oderhafen bei Pommerensdorf |
| Szczecin (Stettin) |
1899 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
In diesem Jahr wurden Schiffe mit einer Wasserverdrängung von 63.500 t und einer Maschinenleistung von 41.000 PS gebaut |
| Szczecin (Stettin) |
1900 |
Aktien-Gesellschaft der Chemischen Produkten-Fabriken Pommerensdorf-Milch |
Die Superphosphatproduktion, die früher bei der Gesellschaft ein Nebenbetrieb war, entwickelt sich seit 1900 zum Hauptbetrieb und drängt die anderen Produkte in den Hintergrund. |
| Szczecin (Stettin) |
1900 |
J. Gollnow & Sohn |
Ein großes Eisenlager wird angegliedert |
| Szczecin (Stettin) |
1900-1914 |
Stettiner Brauerei-Aktien-Gesellschaft Elysium |
Bierabsatz von 1900-1914 zwischen 55000 hl und 85000 hl jährlich. |
| Szczecin (Stettin) |
1900 |
Stettiner Eisenwerk Bernh. Stoewer sen. |
Die Ingenieure und Konstrukteure der Stoewer-Werke befassen sich mit der Produktion von Elektroautomobilen, deren Erfolg aber an der geringen Kapazität der zu dieser Zeit vorhandenen
Batterien scheitert. |
| Szczecin (Stettin) |
1900 |
Stettiner Kerzen- und Seifen-Fabrik |
Bis zum Jahre 1900 wird die Leistungsfähigkeit der Fabrik um ein Mehrfaches erweitert; außer Seifen werden nun auch Stearinkerzen, Stearinmasse und Stearinsäure hergestellt, ferner die Fabrikation von Firnis und Kristallsoda sowie die Bleicherei von Palmöl aufgenommen. |
| Szczecin (Stettin) |
1900 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Jahreskapazität: 110 Lokomotiven/Tag |
| Szczecin (Stettin) |
1900 |
Stettiner Speicher-Verein Aktiengesellschaft |
Das urspr. Aktienkapital von M 300.000,00 wird erhöht auf M 555.000,00 |
| Szczecin (Stettin) |
1900 |
Wasserwerk Stettin-Pommerensdorf |
Inbetriebnahme eines Grundwasserwerks mit einer Enteisenungsanlage |
| Szczecin (Stettin) |
20.06.1900 |
Stettiner Speicher-Verein Aktiengesellschaft |
Die Generalversammlung vom 20. Juni 1900 beschließt Angliederung der Stettiner Speicher-Act.-Ges. (Aktienkapital M 300.000,00). |
| Szczecin (Stettin) |
1900 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
In diesem Jahr wurden Schiffe mit einer Wasserverdrängung von 68.500 t und einer Maschinenleistung von 71.000 PS gebaut |
| Szczecin (Stettin) |
1901 |
Aktien-Gesellschaft der Chemischen Produkten-Fabriken Pommerensdorf-Milch |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Szczecin (Stettin) |
1901 |
Königlich Preußische Höhere Maschinenbauschule |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Szczecin (Stettin) |
1901 |
Pommersche Provinzial-Zuckersiederei |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Szczecin (Stettin) |
1901 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Beginn der Erhöhung der Betriebsspannung von 2 x 110 auf 2 x 220 Volt (1904 fertiggestellt) |
| Szczecin (Stettin) |
1901 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Die Unterstation II Falkenwalder Straße mit 40 kW Batterie-Leistung wird errichtet |
| Szczecin (Stettin) |
1901 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Szczecin (Stettin) |
1901 |
Stettiner Kerzen- und Seifen-Fabrik |
Das Kapital wird auf M 600.000,00 erhöht. |
| Szczecin (Stettin) |
01.1901-02.1902 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Die hölzernen Hellingbahnen (Nr. I bis IV), gebaut 1885-1889, werden durch die Errichtung von die Hellinganlage überragenden eisernen Gerüsten, welche hauptsächlich als Kranbahnen dienen, umgestaltet. Die Krananlage überdeckt eine Gesamtfläche von 19.336 qm, und die Eisenkonstruktion wiegt 3.600 t. Sie wird vom Werk Gustavsburg der "Vereinigten Maschinenfabrik Augsburg und Nürnberg A.G." geliefert, und mit deren Aufstellung wird Mitte Januar 1901 begonnen, und sie wird Anfang Februar 1902 abgeschlossen. |
| Szczecin (Stettin) |
01.1901-02.1902 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Die Krananlage über dem Helling-Paar I und II ist fertiggestellt. Auf Helling I wird zu dieser Zeit der Schnelldampfer "Kaiser Wilhelm II." gebaut, für den die Kranfahrbahn zu kurz ist, und man versieht die Krananlage mit 13 m langen Konsolträgern. |
| Szczecin (Stettin) |
1901 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
In diesem Jahr wurden 75 Lokomotiven mit zusammen 4.100 t Gewicht gebaut |
| Szczecin (Stettin) |
1901 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
In diesem Jahr wurden Schiffe mit einer Wasserverdrängung von 65.000 t und einer Maschinenleistung von 104.000 PS gebaut |
| Szczecin (Stettin) |
1902 |
A. H. Zander, Mahl- und Ölmühle, Rüböl-Raffinerie |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Szczecin (Stettin) |
1902 |
Bohrisch Brauerei Aktiengesellschaft |
Lieferung einer Dampfmaschine durch A. Borsig |
| Szczecin (Stettin) |
1902 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Die Batterien der Unterstationen werden verstärkt, so daß in Galgwiese 135 kW und in Falkenwalder Straße 120 kW Batterie-Leistung zur Verfügung stehen |
| Szczecin (Stettin) |
1902 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Der Elektroingenieur Dr. Hermann Föttinger tritt beim Vulcan ein und wird später Oberingenieur beim Turbinenbau. Er erwirbt Verdienste beim Bau des hydraulischen Wandlergetriebes. |
| Szczecin (Stettin) |
1902 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Gustav Bauer wird bei der Vulcan-Werft in Stettin zum Oberingenieur ernannt |
| Szczecin (Stettin) |
1902 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Lieferung der preußischen G 8 |
| Szczecin (Stettin) |
06.12.1902 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Inbetriebnahme eines zweiten Werks in der Französischen Straße 1 (späteres Großkraftwerk). Der erste Ausbau umfaßt: 3 Wasserrohr-Dampfkessel, 1 stehende Compound-Dampfmaschine, 2 Nebenschluß-Dynamo-Maschinen, 1 Akkumulatorenbatterie, 2 Zusatzmaschinen zur Ladung der Batterie, 1 Pumpenanlage, Wasserreinigungsanlage und Schaltanlage. Das alte Werk in der Schulzenstraße 21 und das neue Werk arbeiten parallel und versorgen in Zukunft gemeinsam das inzwischen erheblich erweiterte Kabelnetz. Das Werk Schulzenstraße wird hierdurch gleichzeitig entlastet. |
| Szczecin (Stettin) |
1903 |
Gaswerk der Stadt Stettin |
Lieferung von zwei Dampfmaschinen durch A. Borsig |
| Szczecin (Stettin) |
1903 |
Heinrich North, Bauunternehmer |
Lieferung einer Dampfmaschine durch A. Borsig |
| Szczecin (Stettin) |
1903 |
Nüscke & Co., Schiffswerft, Kesselschmiede und Maschinenbauanstalt AG |
Gründung (jedoch schon in [Reichs-Adreßbuch (1900/01)] enthalten!) |
| Szczecin (Stettin) |
1903 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Das Kapital wird auf 5.000.000 Mark erhöht |
| Szczecin (Stettin) |
1903 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Im Werk Unterwiek wird die Batterie auf eine Leistung von 374 kW gebracht. - Sie wird späterhin nicht mehr verändert. |
| Szczecin (Stettin) |
1903 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Mit der Erweiterung de Batterie im Werk Unterwiek wird die Unterstation Pölitzer Straße außer Betrieb genommen |
| Szczecin (Stettin) |
1903 |
Stettiner Kerzen- und Seifen-Fabrik |
Vollständiger Neubau der Fabrik |
| Szczecin (Stettin) |
1903 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Hermann Föttinger wird Oberingenieur beim Stettiner Vulcan |
| Szczecin (Stettin) |
1903 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Lieferung der 2000. Lokomotive |
| Szczecin (Stettin) |
28.01.1903 |
Stettiner Oderwerke Akt.-Ges. für Schiff- und Maschinenbau |
Umbenennung aus "Oderwerke Maschinenfabrik & Schiffsbauwerft AG" |
| Szczecin (Stettin) |
März 1903 |
Nähmaschinen- und Fahrräder-Fabrik Bernh. Stoewer Akt.-Ges. |
Die erste Schreibmaschine kommt auf den Markt |
| Szczecin (Stettin) |
1903 |
Reichsbahndirektion Stettin |
Nach seiner Rückkehr aus Japan tritt F. Baltzer, inzwischen zum Regierungs- und Baurat befördert, kurzzeitig in die Eisenbahndirektion Stettin ein. |
| Szczecin (Stettin) |
01.04.1903 |
Altdamm-Colberger Eisenbahn-Gesellschaft |
Übernahme der Strecken durch die Preußische Staatsbahn |
| Szczecin (Stettin) |
18.05.1903 |
Altdamm-Colberger Eisenbahn-Gesellschaft |
Das Verstaatlichungsgesetz wird erlassen. Die Streckenlänge beträgt 178,55 km und die Kaufsumme 11.997.000 Mark |
| Szczecin (Stettin) |
1902-1904 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Das Kabelnetz ist um 1902 bis zur Höchstgrenze belastet. Um den weiter steigenden Anforderungen gerecht zu werden, wird in den Jahren 1902 bis 1904 die bisherige Gebrauchsspannung von 2x110 Volt durch entsprechende Auswechslung der Dynamomaschinen und der Akkumulatorenbatterie auf 2x220 Volt erhöht. Durch die Erhöhung der Gebrauchsspannung wird die Stromstärke auf die Hälfte herabgedrückt, so daß durch das bestehende Kabelnetz die doppelte Energiemenge geliefert werden kann. |
| Szczecin (Stettin) |
Sommer 1904 |
Stettiner Kerzen- und Seifen-Fabrik |
Die neue Fabrik wird im Sommer dem Betrieb übergeben; der Betrieb der Kristallsodafabrik wird weiter ausgedehnt und vervollkommnet. |
| Szczecin (Stettin) |
30.12.1904 |
Bohrisch Brauerei Aktiengesellschaft |
Gegründet |
| Szczecin (Stettin) |
30.12.1904 |
Bohrisch Brauerei Aktiengesellschaft |
Gründung unter Übernahme der offenen Handelsgesellschaft J. Bohrisch, Bairische Bier-Brauerei, Stettin, mit einem Grundkapital von M 1.100.000,00 als "J. Bohrisch, Bairische Bierbrauerei Aktiengesellschaft" |
| Szczecin (Stettin) |
1905 |
Ölmühle Stahlberg |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Szczecin (Stettin) |
1905 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Die Unterstation Falkenwalder Straße wird auf eine Leistungsfähigkeit von 240 kW erweitert |
| Szczecin (Stettin) |
1905 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Szczecin (Stettin) |
1905 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Gründung eines Filialbetriebs in Hamburg |
| Szczecin (Stettin) |
1905 |
Stettiner Walzmühle |
Das Unternehmen geht in Liquidation. Offensichtlich hat die Liquidation mit dem Tod des Direktors Brunnckow zu tun, auf dessen Witwe die Aktie(n) im selben Jahr überschrieben wird/werden |
| Szczecin (Stettin) |
Juli 1905 |
Nähmaschinen- und Fahrräder-Fabrik Bernh. Stoewer Akt.-Ges. |
Das Schreibmaschine-Modell 2 kommt auf den Markt. Sie hat 45 Tasten und einfache Umschaltung. - Es werden nur etwa 700 Stück gebaut. |
| Szczecin (Stettin) |
1906 |
Aktien-Gesellschaft der Chemischen Produkten-Fabriken Pommerensdorf-Milch |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Szczecin (Stettin) |
1906 |
National, Allgemeine Versicherungs-Aktien-Gesellschaft |
Allein beim großen Brand von San Francisco werden durch die "Mational"-Versicherung M 3.000.000,00 an Entschädigung gezahlt, die zu eigenen Lasten gehen, ohne daß die Gesellschaft empfindlich geschwächt wird. |
| Szczecin (Stettin) |
1906 |
Nähmaschinen- und Fahrräder-Fabrik Bernh. Stoewer Akt.-Ges. |
Das Schreibmaschinenmodell 3 mit verbessertem Typenhebel-Mechanismus kommt heraus. - Es werden 2200 Stück gebaut. |
| Szczecin (Stettin) |
01.01.1906 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Hermann Stahl zieht sich von seiner Tätigkeit beim Stettiner Vulcan in das Privatleben in seine Heimatstadt Düsseldorf zurück |
| Szczecin (Stettin) |
1906 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Bau von zwei Brotan-Lokomotiven (G 7.1) für die Preußische Staatsbahn. - Sie werden nach häufigen Reparaturen und starker Neigung zu Kesselsteinbelag auf den Wasserrohren schon nach drei Jahren durch die Hauptwerkstätte Erfurt in Normalbauart umgebaut. |
| Szczecin (Stettin) |
1906 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Dr. Gustav Bauer, der schon seit der Jahrhundertwende maßgeblich an der Konstruktion der Schnelldampfer beteiligt war, kommt in den Vorstand. - Er wird später von der "Deschimag" übernommen. |
| Szczecin (Stettin) |
1906 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Gustav Bauer wird Stellvertreter des Maschinenbaudirektors Justus Flohr bei der Vulcan-Werft |
| Szczecin (Stettin) |
1906 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
H. J. Stahl wird Aufsichtsratsmitglied des Stettiner Vulcan |
| Szczecin (Stettin) |
1906 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Louis Schwartz tritt in den Vorstand ein. |
| Szczecin (Stettin) |
20.01.1906 |
Pommersche Zellstoff-Fabrik Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 1.200.000 Mark, eingezahlt zu 35,25 %. Die Gesellschaft beabsichtigt, die Fabrikation von Zellstoff, Papier und verwandten Stoffen aufzunehmen, |
| Szczecin (Stettin) |
31.03.1906 |
Pommersche Zellstoff-Fabrik Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Szczecin (Stettin) |
31.07.1906 |
H. A. Winkelhausen-Werke Aktiengesellschaft |
Gegründet als Tivoli-Brauerei A.-G. |
| Szczecin (Stettin) |
1907-1911 |
Bredower Zuckerfabrik Actiengesellschaft |
Umgebaut |
| Szczecin (Stettin) |
1907 |
Nähmaschinen- und Fahrräder-Fabrik Bernh. Stoewer Akt.-Ges. |
Beim Schreibmaschinenmodell 4 werden die Rückzugspiralen an den Typenhebeln weggelassen |
| Szczecin (Stettin) |
1907 |
Nähmaschinen- und Fahrräder-Fabrik Bernh. Stoewer Akt.-Ges. |
Fertigstellung des neuen Produktionsgebäudes (75 x 15 m, vier Stockwerke), allein zur Herstellung von Schreibmaschinen |
| Szczecin (Stettin) |
1907 |
Nähmaschinen- und Fahrräder-Fabrik Bernh. Stoewer Akt.-Ges. |
Stoewer wird bei der Schreibmaschinen-Ausstellung in Venedig mit einer Goldmedaille ausgezeichnet |
| Szczecin (Stettin) |
1907 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Hermann Föttinger wird Abteilungsleiter der Turbinenentwicklungsabteilung der Stettiner Maschinenbau Actiengesellschaft "Vulcan", Stettin/Hamburg |
| Szczecin (Stettin) |
1907 |
Wasserwerk Stettin-Nemitz |
Erbaut |
| Szczecin (Stettin) |
1908 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Mit dem Turbo-Generator von SSW mit 1500 Touren und 787 kW Leistung erreicht die Generatoren-Leistung im Werk Schluzenstraße im Jahre 1908 ihren Höchststand mit 2347 kW. |
| Szczecin (Stettin) |
1908-1910 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Bau von acht Lokomotiven der preußischen Baureihe G 8 mit Gleichstromzylindern, Bauart Stumpf. Die Loks werden später in Normalbauart (mit Wechselstromzylindern und Kolbenschieber) umgebaut. |
| Szczecin (Stettin) |
04.07.1908 |
Stettiner Eisenwerk Bernh. Stoewer sen. |
Tod von Bernhard Stoewer in (Bad) Ems |
| Szczecin (Stettin) |
22.12.1908 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Vertrag zwischen Föttinger und der Stettiner Maschinenbau AG Vulcan über "Transformations-Motoren“ (Turbo-Wandler und Turbo-Kupplungen) |
| Szczecin (Stettin) |
1908 |
Nähmaschinen- und Fahrräder-Fabrik Bernh. Stoewer Akt.-Ges. |
In diesem Jahr werden rd. 15.000 Fahrräder und ca. 4.300 Schreibmaschinen hergestellt. |
| Szczecin (Stettin) |
1909 |
ARLAC-Werk, Carl Fr. Brauer GmbH |
Gründung |
| Szczecin (Stettin) |
Frühjahr 1909 |
Nähmaschinen- und Fahrräder-Fabrik Bernh. Stoewer Akt.-Ges. |
Im Frühjahr 1909 erscheint die Schreibmaschine, Modell 5 ("Stoewer Record") auf den Markt. Mit ihr gelingt der Durchbruch. - Bis 1930 werden 95.350 Exemplare hergstellt. |
| Szczecin (Stettin) |
1909 |
Stettiner Chamottefabrik-Actien-Gesellschaft vorm. Didier |
Weitere Vergrößerung durch den Ankauf einer Arbeitsstätte in Podejuch (Sie wird bis 1943 wieder abgestoßen) |
| Szczecin (Stettin) |
01.01.1909 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Das Installationsgeschäft wird an die "Stettiner Elektrotechnischen Werke G.m.b.H." verkauft |
| Szczecin (Stettin) |
1909 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Das erste Turbinenschiff der Welt mit indirektem Propellerantrieb nach Hermann Föttinger wird beim Vulcan in Stettin gebaut. |
| Szczecin (Stettin) |
1909 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Entwurf und Bau der D-Güterzuglokomotve mit Ventilsteuerung, Bauart Stumpf |
| Szczecin (Stettin) |
1909 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Entwurf und Bau des 21,5-cbm-Tenders mit amerikanischen Drehgestellen |
| Szczecin (Stettin) |
03.01.1909 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Lieferung der 2500. Lokomotive |
| Szczecin (Stettin) |
28.05.1909 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Föttinger bittet vorzeitig aus dem Vertrag mit dem "Vulcan" entlassen zu werden, weil er den grossen Anforderungen gesundheitlich nicht mehr gewachsen ist und er einen Ruf an die Technischen Hochschule zu Danzig-Langfuhr erhalten hat |
| Szczecin (Stettin) |
09.1909 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Tod von Geheimrat Albert Schlutow, der seit 1868 in der Unternehmensleitung war. |
| Szczecin (Stettin) |
12.12.1909 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Tod von Rudolph Haack in Eberswalde |
| Szczecin (Stettin) |
31.12.1909 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Hermann Föttinger scheidet als Abteilungsleiter der Turbinenentwicklungsabteilung bei der Stettiner Maschinenbau Actiengesellschaft "Vulcan" aus. |
| Szczecin (Stettin) |
1910 |
Feldmühle, Papier- und Zellstoffwerke A.-G. |
Grundsteinlegung und Bau des Werks Odermünde b. Stettin |
| Szczecin (Stettin) |
1910 |
Feldmühle, Papier- und Zellstoffwerke A.-G., Werk Odermünde |
Bau des Werks |
| Szczecin (Stettin) |
1910 |
Nähmaschinen- und Fahrräder-Fabrik Bernh. Stoewer Akt.-Ges. |
Die Stoewer-Schreibmaschine für Buchungszwecke ersscheint |
| Szczecin (Stettin) |
1910 |
Pommersche Zellstoff-Fabrik Aktiengesellschaft |
Es kommt nicht zum Bau einer Fabrik, vielmehr wird das erworbene Grundstück an die "Feldmühle, Papier- und Zellstoffwerke A.-G." in Odermünde für RM 412.000,00 verkauft, welche auf demselben eine Fabrik errichtet. Die Gesellschaft bleibt indessen mit Rücksicht auf die für ihre Begründung aufgewendeten Vorarbeiten und Kosten bestehen, um vielleicht späterhin, evtl. unter Änderung der Firma, anderen Zwecken nutzbar gemacht zu werden. Der Geschäftsbetrieb wird bis 1943 noch nicht aufgenommen. |
| Szczecin (Stettin) |
1910 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Es wird eine starke Kabelverbindung zwischen dem Freihafen-Elektrizitäts-Werk und dem Werk Heiligegeiststraße der Stettiner Electricitäts-Werke geschaffen, um ein evtl. Zusammenarbeiten beider Werke zu ermöglichen. |
| Szczecin (Stettin) |
1910 |
Stettiner Freihafen |
Es wird eine starke Kabelverbindung zwischen dem Freihafen-Elektrizitäts-Werk und dem Werk Heiligegeiststraße der Stettiner Electricitäts-Werke geschaffen, um ein evtl. Zusammenarbeiten beider Werke zu ermöglichen. |
| Szczecin (Stettin) |
1910 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Ablieferung des 300. Schiffs, des Torpedoboots "V 185". - Zuvor wurden zahlreiche Großschiffe gebaut. |
| Szczecin (Stettin) |
1910 |
Stettiner Ölwerke Aktiengesellschaft |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Szczecin (Stettin) |
01.01.1910 bis 01.08.1914 |
Union, Fabrik chemischer Produkte |
Die Gesellschaft tut vor dem Ersten Weltkrieg entscheidende Schritte, um sich über Beteiligung an ausländischen Rohstoffquellen vom Rohstoffbezug unabhängig zu machen. So gehört die Gesellschaft zu den Gründern der "Pacific-Phosphate-Company Ltd.", London, an der sie ursprünglich mit 25 % beteiligt ist. |
| Szczecin (Stettin) |
30.06.1910 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Ernst Merz ist bis zum 30 Juni beim Stettiner "Vulcan" im Konstruktionsbüro für Dampfturbinen beschäftigt |
| Szczecin (Stettin) |
22.07.1910 |
Stettiner Ölwerke Aktiengesellschaft |
Gründung mit einem Grundkapital von M 1.500.000,00. Die Gesellschaft übernimmt bei der Gründung von der "Stettiner Walzmühle Akt.-Ges. in Liqu." deren Grundstücke für M 300.000,00. Die Gründer sind: die Herren Hermann Dekkert, Stettin; Stadtrat Carl Deppen, Stettin; Eduard Gribel, Stettin; Ernst Karow, Stettin; Konsul G. A. Karow, Stettin; Konsul Richard Kisker, Stettin; Konsul Wilhelm Kunstmann, Stettin; Direktor J. Madsen-Mygdal, Kopenhagen; Kommerzienrat Georg Manasse, Stettin; Erich Rudolph, Stettin; Rittmeister a. D. Schillow, Stettin; Wm. Schlutow, Stettin; Konsul James Stevenson, Stettin; Dr. Toepffer, Finkenwalde; Geh. Kommerzienrat Rud. Abel, Stettin; E. Glückstadt, Kopenhagen; Dr. Paul von Schwabach, Berlin; Hermann Herzberg, Stettin. |
| Szczecin (Stettin) |
22.07.1910 |
Stettiner Walzmühle |
die "Stettiner Ölwerke" übernehmen bei der Gründung von der "Stettiner Walzmühle Akt.-Ges. in Liqu." deren Grundstücke für M 300.000,00 |
| Szczecin (Stettin) |
1911 |
Cellulose-Fabrik Feldmühle |
Umänderung in "Feldmühle, Papier- und Zellstoffwerke A.-G." |
| Szczecin (Stettin) |
1911 |
Emil R. Retzlaff |
Gründung der "Dampfschiffs-Reederei Merkur" |
| Szczecin (Stettin) |
1911-1915 |
Stettiner Brauerei-Aktien-Gesellschaft Elysium |
Investitionen für Bauten und maschinelle Anlagen 1911/12-1914/15: ca. M 330.000,00. |
| Szczecin (Stettin) |
1911 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Das Umformerwerk Heiligegeiststraße wird für den Fremdbezug vom Großkraftwerk Stettin neu errichtet. Die Umformer sind Kaskaden-Umformer der S.S.W. von der Type RK DUGK |
| Szczecin (Stettin) |
1911 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Entwurf und Bau des 31,5-cbm-Tenders mit amerikanischen Drehgestellen |
| Szczecin (Stettin) |
1911 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Gustav Bauer wird zum Nachfolger Flohrs als Maschinenbaudirektor in Stettin und Hamburg ernannt |
| Szczecin (Stettin) |
13.02.1911 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Auf Grund des Generalversammlungsbeschlusses der Stettiner Electricitäts-Werke vom 13. Februar 1911 wird im April 1911 ein neuer Konzessionsvertrag abgeschlossen. Hierdurch wird die bis zum 1. Januar 1920 laufende Konzession der Gesellschaft um weitere 10 Jahre, also bis zum 1. Januar 1930, verlängert. |
| Szczecin (Stettin) |
24.03.1911 |
Feldmühle, Papier- und Zellstoffwerke A.-G. |
Änderung der Firma aus "Cellulose-Fabrik Feldmühle" in "Feldmühle Papier- und Zellstoffwerke Aktiengesellschaft" |
| Szczecin (Stettin) |
04.1911 |
Großkraftwerk Stettin Aktiengesellschaft |
Gründung der "Kraftwerk Stettin G. m. b. H." mit einem Kapital von 3.300.000 Mark |
| Szczecin (Stettin) |
19.10.1911 bis 13.11.1911 |
Fried. Rückforth Ww., Aktien-Gesellschaft |
Gründung unter Übernahme der seit 1768 bestehenden Firma als "Fried. Rückforth's Ww. Emil Sellin Akt.-Ges." mit einem Grundkapital von M 25.000,00 |
| Szczecin (Stettin) |
1912 |
Feldmühle, Papier- und Zellstoffwerke A.-G. |
Verlegung der Zentralverwaltung von Breslau nach Berlin |
| Szczecin (Stettin) |
1912 |
Nähmaschinen- und Fahrräder-Fabrik Bernh. Stoewer Akt.-Ges. |
Die "Stoewer Elite" -Schreibmaschine kommt heraus |
| Szczecin (Stettin) |
1912 |
Reichsbahndirektion Stettin |
Nach Fertigstellung der Rheinbrücke der Bahnstrecke Duisburg-Meiderich Nord – Hohenbudberg wird G. Schaper Dezernent für Brückenbau bei der Eisenbahndirektion Stettin |
| Szczecin (Stettin) |
1912 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Die ersten Umspannwerke werden in Braunsfelde (19 kVA) und in den Kückenmühler Anstalten (85 kVA) errichtet |
| Szczecin (Stettin) |
1912 |
Stettiner Freihafen |
Infolge Gründung der "Kraftwerk Stettin G.m.b.H." im Jahre 1912 wird das Hafen-Elektrizitäts-Werk auf Fremdstrombezug umgestellt. |
| Szczecin (Stettin) |
1912 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Lieferung der pr T 18 (als großer Wurf) |
| Szczecin (Stettin) |
01.04.1912 bis 31.03.1913 |
Hedwigshütte Kohlen- und Kokswerke Aktiengesellschaft |
Neuanlagen im Industriehafen Magdeburg und Swinemünde |
| Szczecin (Stettin) |
01.04.1912 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Infolge Gründung der "Kraftwerk Stettin G.m.b.H." im Jahre 1912 werden die Stettiner Electricitäts-Werke auf Fremdstrombezug umgestellt. Es werden zur Umformung des vom Großkraftwerk Stettin gelieferten Drehstromes von 5000 Volt in Gleichstrom 2 x 220 Volt Umformerwerke errichtet. |
| Szczecin (Stettin) |
Mitte Mai 1912 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Im neu errichteten Umformerwerk Heiligegeiststraße werden zwei Umformer von je 1000 kW (je 2 x 220/265 Volt 2270/1880 A bei 375 Umdrehungen in der Minute) und 1 Umformer von 600 kW Gleichstromabgabe in Betrieb genommen. - Letzerer wird vorübergehend im Umformerwerk Westend verwendet und kommt dann im Jahre 1929 endgültig im Umformerwerk Jageteuffelstraße zur Aufstellung. |
| Szczecin (Stettin) |
Okt./Nov. 1912 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Zusätzliche Inbetriebnahme von zwei Umformern zu je 2000 kW (je 2 x 220/265 Volt und 4550/3770 A bei 300 Umdrehungen in der Minute) im Umformerwerk Heiligegeiststraße |
| Szczecin (Stettin) |
12.11.1912 |
Ferd. Rückforth Nachfolger Aktien-Gesellschaft |
Gründung mit Wirkung ab 1. Januar 1912 unter Übernahme der seit 1742 bestehenden offenen Handelsgesellschaft Ferd. Rückforth Nachf., Stettin, mit einem Grundkapital von Mark 600.000,00. |
| Szczecin (Stettin) |
Dez. 1912 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Im neuen Umformerwerk Jageteuffelstraße wird der Betrieb mit einem 300-kW-Kaskadenumformer der Siemens-Schuckert-Werke aufgenommen. Dessen Daten: 2 x 220/265 V und 682/566 A bei 750
Umdrehungen in der Minute |
| Szczecin (Stettin) |
20.12.1912 |
Fried. Rückforth Ww., Aktien-Gesellschaft |
Änderung der Firma aus "Fried. Rückforth's Ww. Emil Sellin Akt.-Ges." in "Fried. Rückforth Ww., Aktien-Gesellschaft" |
| Szczecin (Stettin) |
1913 |
Union, Fabrik chemischer Produkte |
Besonders stark mitgenommen wird die deutsche Superphosphatindustrie dadurch, daß ihre Betriebe seit 1913 niemals voll und ständig ausgenutzt werden können; in den letzten Jahren (vor 1943) schwankt der Beschäftigungsgrad zwischen 30 und 50 %. Die "Union" betreibt in weitestgehendem Maße Rationalisierung und konzentriert sich nicht nur, sondern modernisiert und erweitert auch ihre Fabrikationsstätten fortlaufend. |
| Szczecin (Stettin) |
Mai 1913 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Im Umformerwerk Jageteuffelstraße wird ein weiterer 300-kW-Kaskadenumformer von SSW aufgestellt. Dessen Daten: 2 x 220/265 V und 682/566 A bei 750 Umdrehungen in der Minute |
| Szczecin (Stettin) |
Okt./Dez. 1913 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Der Betrieb des Umformerwerks Westend (Falkenwalder Straße) wird mit einem 400-kW-Umformer aufgenommen
und die Leistungsfähigkeit des Werkes im Dezember desselben Jahres durch Inbetriebnahme eines zweiten Umformers von 400 kW auf 800 kW erhöht. |
| Szczecin (Stettin) |
1914 |
Emil R. Retzlaff |
Gründung der "Ostseewerft AG", die von Retzlaff geleitet wird |
| Szczecin (Stettin) |
1914 |
F. Schröder's Parfümeriefabrik GmbH |
Gründungsjahr unbekannt. Das Unternehmen wird 1914 von der Stettiner Kerzen- und Seifen-Fabrik, Stettin, käuflich erworben |
| Szczecin (Stettin) |
1914 |
Stettin-Rigaer Dampfschiffs-Gesellschaft: Th. Gribel K.-G. a. A. |
Kapital erhöht um M 330.000,00 |
| Szczecin (Stettin) |
1914 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
In den Jahren 1914 bis 1916 werden die Umspannwerke Wasserwerk Nemitz, Berliner Straße, Carlastraße und Neu-Westend (Mörickeweg) errichtet. Die Leistungen schwanken zwischen 10 und 50 kVA. |
| Szczecin (Stettin) |
1914 |
Union, Fabrik chemischer Produkte |
Das Werk Memel wird stillgelegt. |
| Szczecin (Stettin) |
1. Weltkrieg |
Stettiner Chamottefabrik-Actien-Gesellschaft vorm. Didier |
Vor dem Ersten Weltkriege besitzt die "Stettiner Chamotte-Fabrik" auch in den Vereinigten Staaten eine Tochtergesellschaft. Der Erlös aus dem Verkauf dieser Beteiligung, der nach dem Kriege erfolgt, wird beschlagnahmt. Dadurch hat auch Didier einen Freigabeanspruch auf rund 715.000,00, von welchen 124.000,00 noch nicht ausgeschüttet sind. Diese Forderung ist in der Bilanz nicht bewertet. |
| Szczecin (Stettin) |
1. Weltkrieg |
Union, Fabrik chemischer Produkte |
Der wertvolle Besitz an der "Pacific-Phosphate-Company Ltd.", London, der sich auf mehrere Millionen Goldmark beläuft, geht durch Kriegsmaßnahmen der Gegnerstaaten verloren. Die Entschädigung, die die Gesellschaft dafür vom Reich erhält, ist nicht nennenswert. Weitere große Verluste erleidet die Gesellschaft an den bei Ausbruch des Weltkrieges schwebenden ausländischen Forderungen. |
| Szczecin (Stettin) |
1915 |
Lentz & Müller GmbH |
Umwandlung in eine GmbH; hervorgegangen aus den Firmen Robert Lentz u. Paul Müller |
| Szczecin (Stettin) |
1915 |
Nähmaschinen- und Fahrräder-Fabrik Bernh. Stoewer Akt.-Ges. |
Eine englische Gesellschaft unternimmt die Fabrikation der Stoewer-Schreibmaschine unter dem Namen "Barrett" in London |
| Szczecin (Stettin) |
1915 |
Stettiner Maschinenbau-Aktiengesellschaft Vulcan |
Lieferung der 3000. Lokomotive, eine pr S 10.1 |
| Szczecin (Stettin) |
1916 |
Feldmühle, Papier- und Zellstoffwerke A.-G. |
Verlegung der Zentralverwaltung von Berlin nach Stettin |
| Szczecin (Stettin) |
1916 |
Nähmaschinen- und Fahrräder-Fabrik Bernh. Stoewer Akt.-Ges. |
Paul Grützmann ist bis 1916 bei Stoewer tätig |
| Szczecin (Stettin) |
1915/16 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Der Stromverbrauch steigt auf rund 7.000.000 kWh im Geschäftsjahr 1915/16 |
| Szczecin (Stettin) |
11.08.1916 |
Stettiner Papier- und Pappenfabrik, vorm. Schrödter & Rabbow Aktien-Gesellschaft |
Gründung mit Wirkung ab 1. Juli 1916 mit einem Grundkapital von M 1.500.000,00. Gegenstand des Unternehmens ist die Weiterführung der Firma "Stettiner Rohpappenfabrik Schrödter & Rabbow" zu Stettin. Das Unternehmen wird in den folgenden 25 Jahren seines Bestehens aus kleinen Anfängen heraus allmählich zu einer der bedeutendsten Rohpappenfabriken Deutschlands entwickelt. |
| Szczecin (Stettin) |
1917 |
Aktien-Gesellschaft der Chemischen Produkten-Fabriken Pommerensdorf-Milch |
Lieferung von 3 Dampfmaschinen durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Szczecin (Stettin) |
1917 |
Nüscke & Co., Schiffswerft, Kesselschmiede und Maschinenbauanstalt AG |
Lieferung von 3 Schiffsdampfmaschinen durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Szczecin (Stettin) |
1917 |
Ostsee-Werft, Schiffbau und Maschinenfabrik Aktien-Gesellschaft |
Gründung mit einem Kapital von 6.000.000,00 Mark eingeteilt in 6.000 Aktien zu 1.000,00 Mark |
| Szczecin (Stettin) |
1916/17 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Wegen des im Kriege eintretenden Kohlenmangels setzt auf Verordnung des Reichs-Kohlen-Kommissars die Rationierung auch in der Stromversorgung ein. Die Abgabe geht infolgedessen zurück und beträgt im Jahre 1916/17 nur noch rund 6.500.000 kWh |
| Szczecin (Stettin) |
Herbst 1917 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Im Umformerwerk Westend (Falkenwalder Straße) wird ein weiterer Umformer von 1000 kW Leistung aufgestellt. Gleichstromabgabe von 2 x 220/265 Volt und 2280/1890 A bei 600 Umdrehungen in der Minute |
| Szczecin (Stettin) |
15.12.1917 |
C. W. Kemp Nachf. Aktien-Gesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit Wirkung ab 27. November 1917 unter Übernahme der offenen Handelsgesellschaft "C. W. Kemp" mit einem Grundkapital von M 250.000,00 |
| Szczecin (Stettin) |
1918-1924 |
C. W. Kemp Nachf. Aktien-Gesellschaft |
Erwerb verschiedener Beteiligungen. |
| Szczecin (Stettin) |
1918 |
Nüscke & Co., Schiffswerft, Kesselschmiede und Maschinenbauanstalt AG |
Lieferung von zwei Schiffsdampfmaschinen durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Szczecin (Stettin) |
1917/18 |
Stettiner Elektricitäts-Werke Aktien-Gesellschaft |
Das Jahr 1917/18 bingt einen weiteren Rückgang des Stromverbrauchs auf rund 5.700.000 kWh |
| Szczecin (Stettin) |
29.01.1918 |
C. W. Kemp Nachf. Aktien-Gesellschaft |
Eintragung |
| Szczecin (Stettin) |
Febr. 1918 |
Stettiner Freihafen |
Umwandlung des bisher mit dem Hafen-Betriebsamt verbundenen Elektrizitätswerks in ein "Städtisches Elektrizitätsamt". Das Elektrizitätsamt übernimmt den Betrieb des Hafen-Elektrizitäts-Werkes, d.h. die Stromversorgung sowohl des Hafens und des auf dem rechten Oderufer gelegenen Stadtteils Lastadie, sowie die Instandhaltung und Erneuerung der elektrischen Starkstromanlagen sämtlicher städtischen
Dienststellen. |
| Szczecin (Stettin) |
Mitte 1918 |
J. Gollnow & Sohn |
Abnahme der vmtl. unter Verwendung von Teilen einer Brücke in Wilna erbauten Eisenbahnbrücke des "Reichsschwefelwerks Neckarzimmern". Diese führt mit 14 Öffnungen auf 13 Pfeilern schräg über den Neckar nach Neckarzimmern. |
| Szczecin (Stettin) |
|
Feldmühle, Papier- und Zellstoffwerke A.-G. |
Hans Gottstein, Sohn von Leo Gottstein, wird Direktor |
| Szczecin (Stettin) |
|
Feldmühle, Papier- und Zellstoffwerke A.-G. |
Leo Gottstein tritt in den Aufsichtsrat der "Feldmühle, Papier- und Zellstoffwerke AG" |
| Szczecin (Stettin) |
1919 |
National, Allgemeine Versicherungs-Aktien-Gesellschaft |
Nach dem Ersten Weltkriege wird die Aufruhr-Versicherung aufgenommen. |
| Szczecin (Stettin) |
1919-1923 |
Stettiner Bergschloß-Brauerei Aktiengesellschaft |
Weitere Kapitalerhöhung von 1919 bis 1923 auf M 30249600 in 1350 Nam.-Aktien zu M 600,00, 1409 Nam.-Aktien zu M 1.200,00, 20 833 Inh.-Aktien und 2291 Vorzugs-Aktien zu M 1.200,00 |
| Szczecin (Stettin) |
1919-1923 |
Stettiner Kerzen- und Seifen-Fabrik |
Das Kapital wird erhöht von 1919 bis 1923 auf M 60.000.000,00 |
| Szczecin (Stettin) |
11.03.1919 |
Stettiner Volksbad, Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Stettiner gemeinnützige Baugesellschaft" in "Stettiner Volksbad- und Bau-Aktiengesellschaft" |
| Szczecin (Stettin) |
30.04.1919 |
National, Allgemeine Versicherungs-Aktien-Gesellschaft |
Änderung der Firma aus "Preußische National-Versicherungs-Gesellschaft" in "National, Allgemeine Versicherungs-Aktien-Gesellschaft" mit einem Grundkapital nunmehr RM 10.500.000,00, eingezahlt mit RM 4.500.000,00. |
| Szczecin (Stettin) |
09.1919 |
Union, Fabrik chemischer Produkte |
Es gelingt, geringfügige Mengen norwegischen Apatits zu Liebhaberpreisen anzuschaffen. Bald danach setzen die Bezüge geringer Mengen amerikanischer, dann afrikanischer und anderer Rohphosphate ein; der Gegenwert muß vor Abladung in der verlangten Auslandsvaluta gezahlt werden. |
| Szczecin Zdunowo (Hohenkrug) |
1528 |
Pommersche Papierfabrik Hohenkrug A.-G. |
Gründung der Vorgängerfirma |
| Szczecin Zdunowo (Hohenkrug) |
1876 |
Pommersche Papierfabrik Hohenkrug A.-G. |
Umfirmierung in "Pom. Papierfabrik Hohenkrug" |
| Szczecin Zdunowo (Hohenkrug) |
1884 |
Pommersche Papierfabrik Hohenkrug A.-G. |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Szczecin Zdunowo (Hohenkrug) |
1898 |
Pommersche Papierfabrik Hohenkrug A.-G. |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Szczecin Zdunowo (Hohenkrug) |
1906 |
Pommersche Papierfabrik Hohenkrug A.-G. |
Lieferung von 3 Francis-Turbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Szczecinek (Neustettin) |
1852 |
Ernst Meyer |
Gründung durch Ernst Meyer |
| Szczecinek (Neustettin) |
1878 |
Bahnbetriebswerk Neustettin |
Beginn als Lokomotivstation |
| Szczecinek (Neustettin) |
1878 |
Paul Ehmke |
Gründung |
| Szczedrzykowice |
19.07.1856 |
---- |
Zwischen Spittelndorf und Maltsch entgleiste ein Arbeitszug infolge eines Achsbruchs, und dabei fand ein Arbeiter unter den Trümmern mehrerer Wagen seinen Tod. |
| Szczedrzykowice |
17.07.1858 |
---- |
Ein Arbeiter wurde auf dem Bahnhof Spittelndorf beim Ordnen von Kleineisenzeug durch das Umstürzen eines Haufens Laschen erschlagen. |
| Szczedrzykowice |
26.03.1859 |
---- |
Ein Arbeiter geriet beim Rangieren der Wagen auf Bahnhof Spittelndorf zwischen die Puffer und verletzte sich derartig am Kopfe, daß er bald darauf starb. |
| Szczepanowice |
04.02.1856 |
---- |
Ein Häusler aus Dometzko hielt mit seinem Fuhrwerk an der geschlossenen Barriere eines Wagenüberganges bei Sczepanowitz. Beim Herannanen des Schnellzuges wurde das Pferd scheu, durchbrach die Barriere und sprang in den Zue hinein, wobei der Führer des Fuhrwerks von den Trittbrettern der Wagen erfaßt und getötet wurde. |
| Szczepanowice |
17.11.1856 |
---- |
Ein Weichenwärter wurde unweit Sczepanowitz ohne Verschulden eines Dritten durch den Güterzug tot gefahren. |
| Szczepanowice |
28.05.1857 |
---- |
Ein die Bahn entlang gehender Arbeiter wurde unweit Scepanowitz auf nicht ermittelte Weise von der Maschine des Personenzuges erfaßt, jedoch nicht erheblich beschädigt. |
| Szczepanowice |
29.01.1861 |
---- |
Als ein Schaffner, auf dem Bahnhof Sczepanowitz, sich nach dem Packwagen eines Zuges begab und auf ein Geleise trat, wurde er von einem durchfahrenden Zuge erfaßt und getötet. |
| Szczytna (Rückers) |
1897 |
Krystallglas-Hüttenwerke Rückers, J. Rohrbach & Carl Böhme |
Gründung |
| Szczytna (Rückers) |
1913 |
Krystallglas-Hüttenwerke Rückers, J. Rohrbach & Carl Böhme |
Lieferung von 2 Francis-Turbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Szczytnik (Waldstein) |
1830 |
Klein'sche Krystallglashüttenwerke (H. Klein, F. Rohrbach's Erbin) |
Gründung |
| Szczytnik (Waldstein) |
1896 |
Klein'sche Krystallglashüttenwerke (H. Klein, F. Rohrbach's Erbin) |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Szczytnik (Waldstein) |
1903 |
Klein'sche Krystallglashüttenwerke (H. Klein, F. Rohrbach's Erbin) |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Szczytno (Ortelsburg) |
1907 |
Richd. Anders, Dampfsägewerk, Werk Ortelsburg |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Szegdin (Ungarn) |
01.11.1865 |
Gaswerk Szegedin |
Eröffnung des Betriebs |
| Szegdin (Ungarn) |
Okt. 1868 |
Gaswerk Szegedin |
Bildung einer Aktiengesellschaft unter der Firma "Szegediner Gasbeleuchtungs-Actiengesellschaft". |
| Szegdin (Ungarn) |
1891 |
Salzmann & Comp. |
Bau einer Weberei in Szegedin durch "Salzmann & Comp." |
| Szegdin (Ungarn) |
1892 |
Szegediner Keramitfabrik und Kunstziegelei Akt.-Ges. |
Gründung |
| Szeged (Szegedin) |
01.11.1865 |
Gaswerk Szegedin |
Eröffnung des Betriebs |
| Szeged (Szegedin) |
Okt. 1868 |
Gaswerk Szegedin |
Bildung einer Aktiengesellschaft unter der Firma "Szegediner Gasbeleuchtungs-Actiengesellschaft". |
| Szeged (Szegedin) |
1892 |
Szegediner Keramitfabrik und Kunstziegelei Akt.-Ges. |
Gründung |
| Székesfehérvár (Stuhlweißenburg) |
01.01.1873 |
Gaswerk Stuhlweißenburg |
Die Konzessionsdauer ist 75 Jahre, vom 1. Januar 1873 |
| Szigeth (Ungarn) |
05.02.1873 |
---- |
Friedrich Dolezalek wird in Szigeth (Ungarn) geboren. - Der Physiko-Chemiker ist seit 1907 Ordinarius für Physik und Physikalische Chemie an der Technischen Hochschule in Charlottenburg. |
