| Ort |
Zeit |
Firma/Person |
Ereignis |
| Stuttgart |
1900 |
Aichelin GmbH, Industrieofen- und Apparatebau |
Beginn des Industrieofenbaues |
| Stuttgart |
1900 |
Bettfedernfabriken Straus & Cie. |
Gründung einer Fabrikfeuerwehr |
| Stuttgart |
1900 |
Brauerei Wulle Aktiengesellschaft |
Von der durch Wulle gegründeten "Immobilienverein-Aktiengesellschaft", wird der Friedrichsbau in Stuttgart erbaut; dort befindet sich das erste Varieté Stuttgarts. Erster Ausstoß von "Wulles Bürgerbräu" und "Wulles Spezial-Tafelbier" |
| Stuttgart |
1900 |
C. & E. Fein GmbH & Co. |
Erste Bohrmaschine unter Verwendung von Aluminumteilen |
| Stuttgart |
1900 |
Daimler-Motoren-Gesellschaft |
Erster "Mercedes" genannter Daimler-Wagen. Der Mercedes-Wagen wird das Vorbild des modernen Automobils |
| Stuttgart |
1900 |
Daimler, Gottlieb |
Gottlieb Daimer patentiert einen Roots-Lader für Automobil-Verbrennungsmotoren |
| Stuttgart |
1900 |
E. O. Moser & Co. |
Liquidation |
| Stuttgart |
1900 |
Elektrizitätswerk Marienstraße |
52.500 Glühlampen und 1100 Bogenlampen sind angeschlossen |
| Stuttgart |
1900 |
Elektrizitätswerk Marienstraße |
Der letzte Platz der Zentrale wird mit einer Dampfmaschine von 1000 PS belegt |
| Stuttgart |
1900 |
Erste deutsche Palmbutter-Fabrik Joh. Mart. Wizemann |
Der Firmensitz wird von Stuttgart nach Obertürkheim verlegt |
| Stuttgart |
1900 |
Frank & Schweiker |
Gründung |
| Stuttgart |
1900 |
Friedr. Hesser, Maschinenfabrik-Aktiengesellschaft |
Der Jahresumsatz beträgt RM 141 800.- |
| Stuttgart |
1900-1901 |
Friedr. Hesser, Maschinenfabrik-Aktiengesellschaft |
Fabrikvergrößerung mit Stockaufbau, größerer Dampfanlage und eigenem Büro- und Magazin-Gebäude. |
| Stuttgart |
1900 |
G. J. Schober, Trikotwarenfabrik |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Stuttgart |
1900 |
G. Staehle KG |
Gründung |
| Stuttgart |
1900 |
Hauff, Chrst. Julius |
Tod des Gründers vmtl. in Stuttgart-Feuerbach |
| Stuttgart |
01.1900 |
Ingenieur-Laboratorium der Technischen Hochschule Stuttgart |
Durchführung der ersten Übungen im Januar |
| Stuttgart |
1900 |
J. Hauff & Co. GmbH |
Tod des Gründers vmtl. in Stuttgart-Feuerbach |
| Stuttgart |
1900 |
Königlich Württembergische Staatseisenbahnen |
Karl von Stieler wird zum Finanzrat in der Generaldirektion der Württembergischen Staatseisenbahnen befördert |
| Stuttgart |
1900 |
Kraftwerk Altbach |
Zu Begin des neuen Jahrhunderts kann die Stromlieferung nach Obertürkheim als erste von insgesamt 11 im Jahre 1900 angeschlossenen Gemeinden aufgenommen werden |
| Stuttgart |
1900 |
Manz, Philipp Jakob |
Bau des Bahnhofshotels in Bietigheim (Württ) durch Ph. J. Manz |
| Stuttgart |
1900 |
Manz, Philipp Jakob |
Bau des Produktionsgebäudes für "W. Rudi" in Bad Urach durch Ph. J. Manz |
| Stuttgart |
1900 |
Manz, Philipp Jakob |
Bau von Arbeiterwohnhäusern an der Heilbronner Straße für die "Kammgarnspinnerei Bietigheim" durch Ph. J. Manz |
| Stuttgart |
1900 |
Manz, Philipp Jakob |
Errichtung eines Produktionsgebäudes für "Kempel & Leibfried" in Bad Urach durch Ph. J. Manz |
| Stuttgart |
1900 |
Manz, Philipp Jakob |
Errichtung von Produktionsgebäuden für "G. Linder & Schmid" in Ebingen durch Ph. J. Manz |
| Stuttgart |
1900 |
Manz, Philipp Jakob |
Erweiterung der Spinnerei von "H. Otto & Söhne" in Plochingen. Architekt: Ph. J. Manz |
| Stuttgart |
1900/02 |
Manz, Philipp Jakob |
Bau eines Geschoßbaues für "Groz & Söhne" in Ebingen durch Ph. J. Manz |
| Stuttgart |
1902 |
Manz, Philipp Jakob |
Bau des Spinnereigebäudes und des Maschinenhauses im Werk I der Fa. Adolff in Backnang durch Ph. J. Manz. |
| Stuttgart |
1900 |
Robert Bosch GmbH |
Die Daimler-Motoren des ersten Luftschiffes des Grafen Zeppelin werden mit Bosch-Magnetzündung ausgerüstet. |
| Stuttgart |
1900 |
S. Lindauer & Co. |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Stuttgart |
1900 |
Städtische Wasserwerke Stuttgart |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Stuttgart |
1900 |
Stieler, Karl |
Karl von Stieler wird zum Finanzrat in der Generaldirektion der Württembergischen Staatseisenbahnen befördert |
| Stuttgart |
1900 |
Stuttgarter Möbelfabrik Georg Schöttle |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Stuttgart |
1900 |
Stuttgarter Straßenbahnen AG |
Es werden weitere Strecken eröffnet z.B. Wilhelma-Linie, Kanonenweglinie, Bopserlinie. Noch ist im Reich der Anteil städtischer Straßenbahnbetriebe gering. Von 180 Betrieben im Deutschen Reich sind nur 26 in städtischem Eigentum, Tendenz zunehmend. Die Stuttgarter Straßenbahn hat 534 Beschäftigte und befördert 14 Millionen Fahrgäste. |
| Stuttgart |
1900 |
Technische Hochschule Stuttgart |
Verleihung des Promotionsrechts |
| Stuttgart |
1900 |
Tesdorpf, Ludwig |
Tesdorpf wird Mitglied des Schulrats der neu gegründeten Fachschule für Feinmechanik in Schwenningen |
| Stuttgart |
1900 |
W. Gottlob Volz, Metallgießerei u. Armaturenfabrik |
Gründung |
| Stuttgart |
1900 |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Patent Nr. 108980 über Verfahren zum Einschießen von Backware in Backöfen |
| Stuttgart |
1900 |
Württembergische Fettschmelze und Häuteverwertung Stuttgart eGmbH |
Gründung |
| Stuttgart |
16.02.1900 |
Greiner & Pfeiffer, Hofdruckerei und Verlagsbuchhandlung |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
24.02.1900 |
Johs. Rominger, Utensilienhandlung |
Verleihung des Titels "Hoflieferant" |
| Stuttgart |
06.03.1900 |
Daimler-Motoren-Gesellschaft |
Tod von Gottlieb Daimler in Cannstatt im Alter von fast 66 Jahren |
| Stuttgart |
06.03.1900 |
Daimler, Gottlieb |
Tod von Gottlieb Daimler in Cannstatt im Alter von fast 66 Jahren |
| Stuttgart |
Frühjahr 1900 |
Bonatz, Paul Michael Nikolaus |
Paul Bonatz macht mit seinem Freund Willy Weigel und dem Florentiner Palumbo, der mit Bonatz zusammen an der Kohleninsel gezeichnet hatte, im Frühling eine Studienreise nach Hall, Innsbruck, Sterzing, Brixen, Bozen, Trient, Arco zum Gardasee. |
| Stuttgart |
10.04.1900 |
Gebrüder Loeb, Trikotwarenfabrik |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
07.05.1900 |
Kast & Ehinger GmbH |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
Sommer 1900 |
Adolf Aldinger, Maschinenfabrik |
Verlegung der Fabrik in ein neues, größeres Werk zur Herstellung von Holzbearbeitungsmaschinen in Obertürkheim in der Nähe des Bahnhofs. Die Anlage wurde nach einem Jahr Bauzeit fertiggestellt |
| Stuttgart |
24.06.1900 |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Teilnahme an der Großen Ausstellung für Bäckerei, Konditorei und Kochkunst in Pforzheim vom 24. Juni 1900 bis 7. Juli 1900 |
| Stuttgart |
28.06.1900 |
Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH |
Das Kapital ist seither voll eingezahlt. |
| Stuttgart |
30.06.1900 |
G. J. Schober, Trikotwarenfabrik |
Bestellung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
03.07.1900 |
Württembergischer Brauereiverband G.m.b.H. |
Gegründet |
| Stuttgart |
10.07.1900 |
G. J. Schober, Trikotwarenfabrik |
Bestellung einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
27.07.1900 |
Feuerziegelfabrik und Baumaterialiengeschäft W. Ruppmann |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
01.08.1900 |
Gebrüder Loeb, Trikotwarenfabrik |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
09.08.1900 |
Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn |
Übernahme einer gebrauchten Dampfmaschine ex Dieterle & Marquardt, Lorch (von Kuhn in Vorrat genommen) |
| Stuttgart |
10.08.1900 |
Städtische Wasserwerke Stuttgart, Pumpstation Berg |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
01.09.1900 bis 31.10.1900 |
Bonatz, Paul Michael Nikolaus |
Paul Bonatz bewirbt sich nach seinem Studienabschluß und vor Beginn seiner Tätigkeit in München (am 1. November) beim Architekurwettbewerb um das Oberlandesgericht in Kolmar unter dem Kennwort "Für deutsches Land die deutsche Art" (nach König Heinrich in "Lohengrin") und erhält den ersten Preis von 2.000 Mark. Ein Besuch beim allgewaltigen Ministerialrat Beemelmanns in Straßburg, der im Preisgericht gegen den Entwurf Bonatz' war, endet im Streit, und Bonatz wird nicht an der Ausführung beteiligt. |
| Stuttgart |
01.09.1900 bis 31.10.1900 |
Bonatz, Paul Michael Nikolaus |
Paul Bonatz macht nach seinem Studienabschluß und vor Beginn seiner Tätigkeit in München (am 1. November) zunächst eine Studienreise durch die heimatlichen Orte am Vogesenrand, nach Kolmar, Rappoltsweiler, Schlettstadt bis Weißenburg zu machen. |
| Stuttgart |
08.09.1900 |
F. Wirth Söhne, Hofmöbelfabrik |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
08.09.1900 |
Stuttgarter Möbelfabrik Georg Schöttle |
Bestellung einer Dampfmaschine und einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
06.10.1900 |
Union, Deutsche Verlagsanstalt |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
01.11.1900 |
Bonatz, Paul Michael Nikolaus |
Paul Bonatz tritt seine Tätigkeit beim Stadtbauamt München an und arbeitet am Ausführungsentwurf der Hirschbergschule. Sein praktisches Wissen bereichert er dabei durch den Bauführer Meyer, einem erfahrenen Techniker. |
| Stuttgart |
19.11.1900 |
Königlich Württembergische Staatseisenbahnen |
Abnahme des Betriebs der Schmalspurbahn zwischen Warthausen und Biberach |
| Stuttgart |
06.12.1900 |
E. Krauss, Pianofabrik |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
1901 |
Bonatz, Paul Michael Nikolaus |
Bonatz gewinnt den Preis für den Entwurf einer Töchterschule in Regensburg. Er will zum Jahresende dorthin ziehen, bekommt dann aber den Ruf nach Stuttgart. |
| Stuttgart |
1901 |
C. & E. Fein GmbH & Co. |
Die Bohrmaschinen erhalten Zahnrad-Untersetzungsgetriebe |
| Stuttgart |
1901 |
Cotta'sche Verlagsbuchhandlung |
Erwerb des Verlags Wilhelm Herz, Berlin, und Errichtung eine Filiale der "J. G. Cotta'schen Buchhandlung Nachfolger" in Berlin |
| Stuttgart |
1901 |
Daimler-Motoren-Gesellschaft |
Der Einbruch der Mercedes-Siege in das geschäftliche Gefüge der Firma Benz wie auch bei anderen Firmen läßt nicht lange auf sich warten. Die PKW-Jahreslieferung geht bei Benz von 603 (1900) auf 385 zurück. |
| Stuttgart |
1901 |
Dinkelacker Brauerei AG |
Der Ausstoß beträgt 140.000 Hektoliter. |
| Stuttgart |
1901 |
E. Krauss, Pianofabrik |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Stuttgart |
01.1901 |
Elektrizitätswerk Untertürkheim |
Der Bau des Wasserkraftwerks wird Anfang Januar der Maschinenfabrik Esslingen übertragen |
| Stuttgart |
1901 |
Ferdinand Fromm, Maschinenfabrik |
Gründung |
| Stuttgart |
1901 |
Friedr. Hesser, Maschinenfabrik-Aktiengesellschaft |
Der Jahresumsatz beträgt RM 272 200.- |
| Stuttgart |
1901 |
Friedr. Hesser, Maschinenfabrik-Aktiengesellschaft |
Die Maschinen werden in ihren Einzelheiten techn. verbessert. |
| Stuttgart |
1901 |
Gemeinde-Elektrizitäts- und Wasserwerk Untertürkheim |
Lieferung von 3 Francis-Turbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Stuttgart |
1901 |
K. Felger |
Gründung |
| Stuttgart |
1901 |
Konz, Otto |
Otto Konz tritt nach Ablegung der beiden Staatsprüfungen in die württembergische Straßen- und Wasserbauverwaltung ein |
| Stuttgart |
1901 |
M. Streicher, Eisengießerei und Dampfkesselfabrik |
Angliederung einer modernen Kesselschmiede, nachdem die in der Nähe befindliche Firma von "G. Kuhn" in Schwierigkeiten geriet. Seither erschließt sich die Firma auch im Bau- und Kanalisationsguß ein bedeutendes Marktsegment. |
| Stuttgart |
1901 |
Manz, Philipp Jakob |
Bau eines Fabrikhochbaues der "Göppinger Papierfabrik G. Krum, Holzstoff- u. Cellulose-Fabrik Marstetten" in Marstetten durch Ph. J. Manz |
| Stuttgart |
1901-1902 |
Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn |
Kuhn wird während der Abschwungphase in den Jahren 1901/02 vor erhebliche Absatz- und Finanzierungsprobleme gestellt |
| Stuttgart |
1901 |
Maybach, Wilhelm |
Bau des ersten Mercedes (vorn eingebauter Motor aus Aluminium, zwei Nockenwellen, Bienenwabenkühler, Leistung: 35 PS - 30 PS waren von Maybach garantiert) für den Geschäftsmann und Bonvivant Emil Jelinek aus Wien, der in Nizza lebt. |
| Stuttgart |
1901 |
R. Stahl AG |
Der erste elektrische Personenaufzug wird gebaut. |
| Stuttgart |
1901 |
R. Stahl AG |
Paul Breckle tritt als erster Angestellter in die Firma ein. |
| Stuttgart |
1901 |
Stuttgarter Straßenbahnen AG |
Die Ertragslage ist günstig, die SSB bezahlt 12 Prozent Dividende. |
| Stuttgart |
1901 |
Technische Hochschule Stuttgart |
Edmund Friedrich Roser promoviert an der TH Stuttgart bei Carl v. Bach über das Grissongetriebe. |
| Stuttgart |
1901 |
Technische Hochschule Stuttgart |
Hans Holzwarth beendet sein Maschinenbau-Studium an der TH Stuttgart mit der Ersten Staatsprüfung. |
| Stuttgart |
1901 |
Union Spezialmaschinenfabrik GmbH |
William Stanley North gründet zusammen mit dem seit 1889 (oder 1898?) in Deutschland tätigen Generalvertreter Fritz Wever die Zweigfabrik in Stuttgart als deutsches Zweigwerk. Die Produktion wird mit 58 Angestellten aufgenommen. Zunächst wird die Produktion der Einnadelmaschine, die einen 401er Stich liefert, aufgenommen. Diese Maschine, bekannt als Nr. 1 oder Klasse G1900A, leistet bis zu 2200 Stichen pro Minute und kann in einem Zehnstundentag bis zu
1400 Säcke nähen (Seiten- und Bodennähte). |
| Stuttgart |
1901 |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Bau von hydraulischen Anlagen |
| Stuttgart |
1901 |
Wilhelm Bleyle, mechanische Strickerei GmbH |
Der Betrieb bezieht die erste eigene Fabrikhalle. |
| Stuttgart |
07.01.1901 |
F. Wirth Söhne, Hofmöbelfabrik |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
01.02.1901 |
Friedr. Hesser, Maschinenfabrik-Aktiengesellschaft |
75 Mitarbeiter werden beschäftigt. |
| Stuttgart |
05.02.1901 |
Gebrüder Haaga, Rundwirkmaschinenfabrik |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
12.02.1901 |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
01.04.1901 bis 31.05.1901 |
Bonatz, Paul Michael Nikolaus |
Italienreise Bonatz' von Verona bis Neapel, Capri, Anacapri, Paestum und Pompeji, zusammen mit den Freunden Willy Weigel, Oscar Picis und Otto Knaus. |
| Stuttgart |
01.04.1901 |
Robert Bosch GmbH |
Bezug des ersten Fabrikgebäudes in Stuttgart |
| Stuttgart |
17.04.1901 |
Wilh. Spiess, Schuhfabrik |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
05.1901 |
Elektrizitätswerk Untertürkheim |
Vergabe der Tiefbauarbeiten für das Wasserkraftwerk im Mai |
| Stuttgart |
30.05.1901 |
Vereinigte Trikotfabriken (R. Vollmoeller) Aktiengesellschaft |
Gründung durch Umwandlung der seit 1881 bestehenden offenen Handelsgesellschaft "Behr & Vollmoeller", Vaihingen-Fildern, mit einem Grundkapital von M 3.500.000,00. Ihre Dauer ist suf eine bestimmte Zeit nicht beschränkt. |
| Stuttgart |
Sommer 1901 |
Manz, Philipp Jakob |
Verlegung des Manz'schen Architekturbüros von Kirchheim unter Teck nach Stuttgart. Das Büro befindet sich im Friedrichsbau. |
| Stuttgart |
24.07.1901 |
J. Hauff & Co. GmbH |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
31.08.1901 |
Gebrüder Haaga, Rundwirkmaschinenfabrik |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
10.1901 |
Elektrizitätswerk Untertürkheim |
Der Rohbau für das Wasserkraftwerk steht im Oktober |
| Stuttgart |
21.10.1901 |
Elektrische Zentrale Stöckach |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
1902 |
Bach, Carl |
Carl Bach erhält inoffiziell den Ruf an die Technische Hochschule Wien; er nimmt ihn nicht an. |
| Stuttgart |
|
Baumann, Alexander |
Alexander Baumann wird Dozent an der Ingenieurschule Zwickau |
| Stuttgart |
01.1902 |
Bonatz, Paul Michael Nikolaus |
Paul Bonatz wird von Theodor Fischer nach Beendigung des Studiums und seiner Tätigkeit auf dem Stadtbauamt in München unter Fischer als dessen Assistent nach Stuttgart geholt. Mit dem Sommersemester beginnt er Vorlesungen "Bauformenlehre für Ingenieure", die er in jugendlicher Frische und Lebendigkeit hält und die viel Zuspruch (auch bei Architekturstudenten) finden. Diese Vorlesungen finden vier Sommer lang statt. |
| Stuttgart |
1902 |
Bosch, Robert |
Die Firma entwickelt den Hochspannungs-Magnetzünder. Zusammen mit der Zündkerze bildet diese Erfindung die Grundlage für die weitere Entwicklung der Robert Bosch GmbH. |
| Stuttgart |
1902 |
Braun, Ernst |
Ernst Braun wird Assistent an der Materialprüfungsanstalt der Technischen Hochschule Stuttgart |
| Stuttgart |
1902 |
Bürohaus P. u. B. Abele |
Gründung |
| Stuttgart |
1902 |
Christlicher Verein Junger Männer |
Baubeginn als Versammlungshaus des christlichen Vereins junger Männer |
| Stuttgart |
1902 |
Daimler-Motoren-Gesellschaft |
Übernahme der "Österreichischen Daimler-Motoren-Gesellschaft, Bierenz, Fischer & Co." in Wien |
| Stuttgart |
1902 |
Ed. Züblin AG, Bauunternehmung |
Gründung des Hamburger Hauptbahnhofs auf 800 Eisenbetonpfählen |
| Stuttgart |
1902 |
Elektrizitätswerk Marienstraße |
Das Stuttgarter Elektrizitätswerk wird städtisch |
| Stuttgart |
1902 |
Ferd. Kleemann & Sohn |
Vereinigung mit "G. Hildenbrand Söhne", Faurndau, zu "Kleemann's Vereinigte Fabriken" |
| Stuttgart |
1902 |
Friedr. Hesser, Maschinenfabrik-Aktiengesellschaft |
Die erste Vertretung in Holland geht an, Otterbeck Bastians in Delft. |
| Stuttgart |
1902 |
Hermann Blattner |
Gründung |
| Stuttgart |
1902 |
Kleemann's Vereinigte Fabriken |
Vereinigung von "Ferd. Kleemann & Söhne" und "G. Hildenbrand Söhne", Faurndau |
| Stuttgart |
1902 |
Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn |
Umwandlung des Geschäfts in eine GmbH |
| Stuttgart |
1902 |
Maybach, Wilhelm |
Es entsteht ein 300-PS-Schiffsmotor |
| Stuttgart |
1902 |
Oskar Hirrlinger |
Gründung durch den königlichen Hoffotografen Oskar Hirrlinger als Fotohandlung |
| Stuttgart |
1902 |
Paul Schönhardt |
Gründung |
| Stuttgart |
1902 |
R. Stahl AG |
Der erste Aufzug mit Druckknopfsteuerung wird gebaut. |
| Stuttgart |
1902 |
Robert Bosch GmbH |
Die Firma entwickelt den Hochspannungs-Magnetzünder. Zusammen mit der Zündkerze bildet diese Erfindung die Grundlage für die weitere Entwicklung der Robert Bosch GmbH. |
| Stuttgart |
1902 |
Robert Bosch GmbH |
Täglich werden 300 Zündkerzen hergestellt. |
| Stuttgart |
1902 |
Staengel & Ziller, Schokolade- und Konditoreiwarenfabrik |
Verzicht auf die Herstellung von Weihnachts- und Osterartikeln |
| Stuttgart |
1902 |
Stuttgarter Straßenbahnen AG |
Die Stadt wird erstmals öffentlich wegen des "fehlenden Willens zur Kommunalisierung der Straßenbahn" gerügt. Man spricht davon, der Willkür der Privatgesellschaft ausgeliefert zu sein. Die Stadt Stuttgart unternimmt die ersten Versuche, die Aktienmehrheit zu übernehmen. Das scheitert an den geforderten Kursen zwischen 247 und 300 Prozent des Nennwerts. |
| Stuttgart |
1902 |
Stuttgarter Straßenbahnen AG |
Eine Woche lang streiken die Stuttgarter Straßenbahner für bessere Bezahlung, Arbeitsbedingungen und mehr Urlaub. |
| Stuttgart |
01.1902 |
Technische Hochschule Stuttgart |
Paul Bonatz wird von Theodor Fischer nach Beendigung des Studiums und seiner Tätigkeit auf dem Stadtbauamt in München unter Fischer als dessen Assistent nach Stuttgart geholt. Mit dem Sommersemester beginnt er Vorlesungen "Bauformenlehre für Ingenieure", die er in jugendlicher Frische und Lebendigkeit hält und die viel Zuspruch (auch bei Architekturstudenten) finden. Diese Vorlesungen finden vier Sommer lang statt. |
| Stuttgart |
1902 |
Theodor Krafft |
Gründung |
| Stuttgart |
1902 |
Vereinigte Seifenfabriken |
Lieferung einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
1902 |
Werner & Pfleiderer GmbH |
"Werner & Pfleiderer" in Wien übernimmt die Konkurrenzfirma Warchalovsky und wird zum Bäckereiausrüster des österreichischen Militärs. |
| Stuttgart |
1902 |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Patent Nr. 140015 über eine Vorrichtung zur Überführung runder Teigstrangbündel in rechteckige |
| Stuttgart |
1902 |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Patent Nr. 147305 über eine Formpresse mit um eine gemeinsame Achse drehbarem Zylinderpaar |
| Stuttgart |
07.01.1902 |
Bosch, Robert |
Bosch meldet die Hochspannungs-Magnetzündung mit Zündkerze zum Patent an. |
| Stuttgart |
07.01.1902 |
Robert Bosch GmbH |
Bosch meldet die Hochspannungs-Magnetzündung mit Zündkerze zum Patent an. |
| Stuttgart |
15.01.1902 |
Städtische Straßenbau-Inspektion Stuttgart |
Baubeginn (?) einer Dampfstraßenwalze durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
19.01.1902 bis 20.01.1902 |
Berufsfeuerwehr Stuttgart |
Brand im Hoftheater trotz nächtlicher Sicherheitswache. 260 Feuerwehrleute werden alarmiert, davon 56 der Berufsfeuerwehr, 100 der Reservefeuerwehr und mehr als 100 der Freiwilligen Feuerwehr Karlsvorstadt; dazu sechs Maschinendrehleitern, drei Dampfspritzen und 40 Rohre sind im Einsatz. Zuschauerraum und Bühnenhaus brennen total aus. Einige Verletzte. |
| Stuttgart |
19.01.1902 bis 20.01.1902 |
Königliches Hoftheater Stuttgart |
Brand im Hoftheater trotz nächtlicher Sicherheitswache. 260 Feuerwehrleute werden alarmiert, davon 56 der Berufsfeuerwehr, 100 der Reservefeuerwehr und mehr als 100 der Freiwilligen Feuerwehr Karlsvorstadt; dazu sechs Maschinendrehleitern, drei Dampfspritzen und 40 Rohre sind im Einsatz. Zuschauerraum und Bühnenhaus brennen total aus. Einige Verletzte. |
| Stuttgart |
21.01.1902 |
Vereinigte Chininfabriken Zimmer & Co. |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
29.01.1902 |
J. Hauff & Co. GmbH |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
01.02.1902 bis 31.12.1902 |
Daimler-Motoren-Gesellschaft |
Noch im Jahre der Patentanmeldung durch Robert Bosch werden Bosch-Magnetzünder geordert. Vor allem im Rennsport besteht die neue Erfindung schon nach kurzer Zeit ihre Bewährungsprobe. |
| Stuttgart |
01.02.1902 bis 31.12.1902 |
Robert Bosch GmbH |
Noch im Jahre der Patentanmeldung ordert die Firma Daimler Bosch-Magnetzünder. Vor allem im Rennsport besteht die neue Erfindung schon nach kurzer Zeit ihre Bewährungsprobe. |
| Stuttgart |
13.02.1902 |
Metzger-Innung Stuttgart-Bad Cannstatt |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
18.02.1902 |
Jakob Seitz |
Baubeginn (?) einer Dampfstraßenwalze durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
04.03.1902 |
Elektrizitätswerk Untertürkheim |
Die erste der drei Maschinen des Wasserkraftwerks geht in Betrieb [lt. Haeberle (1983), S. 35: schon "4.3.1901" - das wäre vor Fertigstellung des Rohbaus] |
| Stuttgart |
17.04.1902 |
Elektrische Zentrale Stöckach |
Baubeginn (?) von zwei Dampfpumpen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Stuttgart |
07.05.1902 |
Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn |
Nach großen Verlusten wird Gotthilf Kuhns Fabrik von der Maschinenfabrik Esslingen mit einer Hypothekenverbindlichkeit von 2,5 Millionen Mark übernommen. Der Beschluß kommt offenbar unter dem Druck von Banken zustande und bringt große Verluste für die Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
14. oder 16.07.1902 |
Adolf Lauster & Co. |
Kauf des Tuffsteinbruchs des Friedrich Blattner in Cannstatt durch Adolf Lauster, zusammen mit Eugen Haas (zwei Tage nach Haas' Hochzeit) bei einer Versteigerung des Steinbruchs für 56.000 Mark |
| Stuttgart |
29.07.1902 |
Daimler-Motoren-Gesellschaft |
Übernahme der "Motorfahrzeug- und Motorenfabrik Berlin A.-G." in Marienfelde |
| Stuttgart |
29.07.1902 |
Daimler-Motoren-Gesellschaft |
Übernahme durch die "Daimler-Motoren-Gesellschaft" |
| Stuttgart |
Aug. 1902 |
Städtischer Vieh- und Schlachthof Stuttgart |
Sachverständigenkommissionen bereisen erneut größere deutsche Städte zur Besichtigung von deren Schlachthöfen |
| Stuttgart |
06.08.1902 |
Stuttgarter Straßenbahnen AG |
Eröffnung des elektrischen Betriebs zwischen Degerloch (Zahnradbahnhof)-Möhringen-Vaihingen (Staatsbahnhof) (Filderbahngesellschaft). |
| Stuttgart |
11.09.1902 |
Bonatz, Paul Michael Nikolaus |
Bonatz heiratet in Hagenau Helene Fröhlich, die er sechs Jahre zuvor in der Tanzstunde kennengelernt hatte. |
| Stuttgart |
01.10.1902 |
Stuttgarter Straßenbahnen AG |
Der Bahnhof Degerloch/West und die Strecke von Degerloch/West über Möhringen zum Staatsbahnhof Vaihingen gehen in Betrieb. |
| Stuttgart |
19.11.1902 |
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Auf der Station Stuttgart Nordbahnhof wird beim Übergang über Gleis 52 ein Latrinenfuhrwerk durch eine Lokomotive, welche auf die Lokomotivremise zurückfährt infolge Unvorsichtigkeit des Führers überfahren. Der Fuhrmann wird erheblich verletzt, der Wagen zertrümmert. Der Übergang ist nicht bewacht. |
| Stuttgart |
04.12.1902 |
Stuttgarter Straßenbahnen AG |
Mit Inbetriebnahme der Straßenbahnverbindung durch den Schwabtunnel existiert Stuttgarts erste Straßenbahnstrecke durch einen Tunnel. |
| Stuttgart |
08.12.1902 |
Brauerei Wulle Aktiengesellschaft |
Tod von Ernst Wulle in Stuttgart |
| Stuttgart |
08.12.1902 |
Wulle, Ernst |
Tod von Ernst Wulle in Stuttgart |
| Stuttgart |
1903 |
A. Ziemann Aktiengesellschaft |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Stuttgart |
1903 |
Allgemeiner Deutscher Automobil-Club |
Gründung in Stuttgart durch 25 Motorradfahrer als "Deutsche Motorradfahrer-Vereinigung" |
| Stuttgart |
1903 |
Bach, Carl |
Carl Bach erhält die Ehrendoktorwürde der TH Berlin |
| Stuttgart |
|
Baumann, Alexander |
Alexander Baumann schließt sein Studium des Maschinenbaufachs Technischen Hochschule Stuttgart als Diplomingenieur ab. Er wird dann Assistent und Mitarbeiter von C. von Bach, dem Gründer und Vorstand der Materialprüfungsanstalt |
| Stuttgart |
1903 |
Bierbrauerei Siegelberg, Weiss & Formis |
Übernahme durch Wulle, Stuttgart |
| Stuttgart |
1903 |
Brauerei Wulle Aktiengesellschaft |
Übernahme der "Bierbrauerei Siegelberg, Weiss & Formis" in Stuttgart-Feuerbach |
| Stuttgart |
1903 |
Braun, Ernst |
Ernst Braun übernimmt vertretungsweise die Professur für Technische Mechanik an der Technischen Hochschule Stuttgart |
| Stuttgart |
1903 |
C. & E. Fein GmbH & Co. |
Die Bohrmaschinen erhalten drei Bohrgeschwindigkeiten |
| Stuttgart |
1903 |
Daimler-Motoren-Gesellschaft |
Brand des Cannstatter Werkes der "Daimler-Motoren-Gesellschaft"; der größte Teil der Fabrik wird zerstört. Uebersiedlung nach Esslingen (vorübergehend) |
| Stuttgart |
1903 |
Daimler-Motoren-Gesellschaft |
Jenatzy siegt auf Mercedes-60-PS-Rennwagen im 4. Gordon-Bennett-Rennen. |
| Stuttgart |
1903 |
Daimler-Motoren-Gesellschaft |
Von 1903 an tragen alle Daimlermotoren den Namen "Mercedes". |
| Stuttgart |
1903 |
David Sanwald, Restauration und Weißbierbrauerei |
David Sanwald, vorher Prokurist bei der Heslacher Brauerei Bernhard Rettenmeier, gründet seine Spezialbierbrauerei. Sanwald hat die Zeichen der Zeit erkannt. Da gerade Flaschenbiere in Mode gekommen waren, erwirbt er eine Bierhandlung samt Schankwirtschaft an der Böblinger Straße. Das Geschäft läuft so gut, daß Sanwald das Haus Silberburgstr. 157 kaufen und im Hinterhaus eine eigene Brauerei installieren kann. Der Braumeister kommt aus Offenburg. |
| Stuttgart |
1903 |
Engen Heinz |
Gründung |
| Stuttgart |
1903 |
Fortuna-Werke Spezialmaschinenfabrik AG |
Albert Hirth erwibt eine kleine Werkstatt, die sich stolz "Fortuna-Werke" nennt |
| Stuttgart |
1903 |
Fortuna-Werke Spezialmaschinenfabrik AG |
Gründung der "Fortunawerke" in Bad Cannstatt durch Albert Hirth. - Er erlangt Weltruf durch die Erfindung seiner "Fortuna-Kaltsäge" und durch die "Fortuna-Lederschärf- und -Rundschleifmaschine" |
| Stuttgart |
1903 |
Fortuna-Werke Spezialmaschinenfabrik AG |
Gründung der o. H.-G. "Fortuna-Werke Albert Hirth" |
| Stuttgart |
1903 |
Friedr. Hesser, Maschinenfabrik-Aktiengesellschaft |
Erwerb eines größeren Areal der benachbarten Daimler-Motorengesellschaft. |
| Stuttgart |
1903 |
Friedr. Hesser, Maschinenfabrik-Aktiengesellschaft |
Herstellung von Spezialkonstruktionen für besondere Zwecke, z.B. Maschinen, die an die Kakaofabriken "van Houten & Zoon" in Wesp/Holland und Rowntree in York geliefert werden. |
| Stuttgart |
1903 |
Fritz & Mayer, Mechanikfabrik |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Stuttgart |
1903 |
G. J. Schober, Trikotwarenfabrik |
Das Unternehmen wird in der Rechtsform einer GmbH geführt |
| Stuttgart |
1903 |
Gaswerk Stuttgart |
Otto Haas lernt den bei der Stuttgarter Gasanstalt angestellten hoffnungsvollen Chemiker Otto Röhm kennen; eine Begegnung mit einschneidenden Folgen. Zwar geht Haas zunächst für die Firma Siegle in die USA |
| Stuttgart |
1903 |
Gebr. Wagner, Spezialfabrik für Dampfkesselbau |
Das Werk geht in den Besitz des Dipl.-Ing. Friedrich Wilhelm Grupp, der sich während seines Studiums auf Kessel- und Materialfragen spezialisiert hatte, über. Unter seiner Leitung nimmt die Firma einen stetigen Aufschwung. |
| Stuttgart |
1903 |
Gemeinde-Elektrizitäts- und Wasserwerk Untertürkheim |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Stuttgart |
1903 |
Henselwerke Cannstatt |
Übernahme von Apotheker E. Hänsler |
| Stuttgart |
1903 |
Henselwerke Cannstatt |
Verlegung nach Stuttgart |
| Stuttgart |
1903 |
Hirth, Albert |
Gründung der "Fortunawerke" in Bad Cannstatt durch Albert Hirth. - Er erlangt Weltruf durch die Erfindung seiner "Fortuna-Kaltsäge" und durch die "Fortuna-Lederschärf- und -Rundschleifmaschine" |
| Stuttgart |
1903 |
J. F. Steinkopf |
Nach dem Tod von Friedrich August Steinkopf übernimmt Friedrich Weitbrecht die Leitung des Unternehmens. |
| Stuttgart |
1903 |
J. F. Steinkopf |
Tod von Friedrich August Steinkopf |
| Stuttgart |
1903 |
Keck & Lang |
Gründung |
| Stuttgart |
1903 |
Keller & Schröter |
Gründung |
| Stuttgart |
1903-1908 |
Koch, Neff & Volckmar |
"F. Volckmar" (Leipzig) übernimmt 1903 bis 1908 die Stuttgarter Unternehmen Koch und Oetinger. Der Eberhardbau in Stuttgart wird erstellt |
| Stuttgart |
1903 |
Kreidler Werke GmbH |
Gründung |
| Stuttgart |
1903 |
Lueger, Otto |
Otto Lueger erhält die neugeschaffene ordentliche Professur für Wasserbau an der TH Stuttgart |
| Stuttgart |
1903 |
Manz, Philipp Jakob |
Bau der Weberei mit Kessel- und Maschinenhaus für "M. Becker" in Gosbach durch Ph. J. Manz |
| Stuttgart |
1903 |
Manz, Philipp Jakob |
Dritte Bauphase mit dem Ausbau zur Spinnweberei (Errichtung des Spinnerei-Geschoßbaues) bei Gminder in Reutlingen. Planung durch das Architekturbüro Manz, Stuttgart, auch für Kessel- und Maschinenhaus, Baumwoll- und Abfallmagazin sowie Schuppen. Der dreigeschossige Spinnereibau hat eine Fläche von 107,28 x 37,84 m (44.000 Spindeln) mit einem angebauten Dampfmaschinenhaus (22,15 x 17,54 m) für eine Dreifachexpansions-Dampfmaschine (Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart). |
| Stuttgart |
1903 |
Manz, Philipp Jakob |
Errichtung des Batteurbaues (Münsinger Str. 150-153) für "G. & A. Leuze" in Bad Urach durch Ph. J. Manz |
| Stuttgart |
1903 |
Manz, Philipp Jakob |
Errichtung eines Produktionsbaues für "August Wessels" in Augsburg durch Ph. J. Manz |
| Stuttgart |
1903 |
Manz, Philipp Jakob |
Erweiterung der Produktionsgebäude von "Traugott Ott & Söhne" in Ebingen durch Ph. J. Manz |
| Stuttgart |
1903 |
R. Stahl AG |
Der erste Elektro-Flaschenzug mit Kette wird gebaut. |
| Stuttgart |
1903 |
Rudolf Schleicher |
Gründung |
| Stuttgart |
1903 |
Städtische Wasserwerke Stuttgart, Pumpstation Berg |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Stuttgart |
1903 |
Stuttgarter Straßenbahnen AG |
Die Betriebsführung der Zahnradbahn und Filderbahn übernimmt die Westdeutsche Eisenbahngesellschaft Köln. |
| Stuttgart |
1903 |
Technische Hochschule Stuttgart |
Ernst Braun übernimmt vertretungsweise die Professur für Technische Mechanik an der Technischen Hochschule Stuttgart |
| Stuttgart |
1903 |
Technische Hochschule Stuttgart |
Eröffnung der Materialprüfungsanstalt. Ihr Direktor Carl Bach beeinflußt durch seine Veröffentlichungen nicht nur viele Bereiche der Technik, sondern inspiriert auch Rudolf Diesel. |
| Stuttgart |
1903 |
Technische Hochschule Stuttgart |
Otto Lueger erhält die neugeschaffene ordentliche Professur für Wasserbau an der TH Stuttgart |
| Stuttgart |
|
Technische Hochschule Stuttgart |
Alexander Baumann schließt sein Studium des Maschinenbaufachs Technischen Hochschule Stuttgart als Diplomingenieur ab. Er wird dann Assistent und Mitarbeiter von C. von Bach, dem Gründer und Vorstand der Materialprüfungsanstalt |
| Stuttgart |
1903 |
Tesdorpf, Ludwig |
Tesdorpf wird vom König von Württemberg durch die goldene Medaille für Kunst und Wissenschaft ausgezeichnet. |
| Stuttgart |
1903 |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Nach dem Tod von Paul Pfleiderer übernimmt der Brite F. C. Ihlee die Leitung von "Werner, Pfleiderer & Perkins Ltd.". Unter seiner Leitung beginnt der Aufbau einer großen, eigenständigen Produktionsstätte in Großbritannien. Die Eigenproduktion erweist sich als günstiger, und eine starke Expansion beginnt. |
| Stuttgart |
1903 |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Patent Nr. 166936 für eine Steuerung für hydraulische Arbeitsmaschinen, insbesondere für hydraulische Pressen |
| Stuttgart |
1903 |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Tod von Paul Pfleiderer (vmtl. in England) |
| Stuttgart |
1903 |
Wilhelm Bleyle, mechanische Strickerei GmbH |
Bleyle eröffnet einen Zeigbetrieb in Brackenheim. |
| Stuttgart |
1903 |
Zuckerfabrik Stuttgart |
Die Württembergische Staatsbahn ([Pohl]: "Deutsche Reichsbahn"; 1920 gegr.) erwirbt das Gebäude der Fabrik für 2 Mio Mark, um den Güterbahnhof zu erweitern |
| Stuttgart |
1903 |
Zuckerfabrik Stuttgart-Bad Cannstatt |
Bau einer modernen Rohzuckerfabrik und Raffinerie in Stuttgart-Münster |
| Stuttgart |
1903 |
Zuckerfabrik Stuttgart-Bad Cannstatt |
Kauf eines neuen Grundstücks in der Gemarkung Münster a. N. |
| Stuttgart |
13.01.1903 |
Friedr. Hesser, Maschinenfabrik-Aktiengesellschaft |
Herr Otto Hesser wird Inhaber der Firma. |
| Stuttgart |
02.02.1903 |
Louis Renner GmbH & Co. |
Bestellung einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
16.02.1903 |
J. Keller & Co., Pianomechanikfabrik |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
26.02.1903 |
Vereinigte Seifenfabriken |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
23.03.1903 |
Vereinigte Seifenfabriken |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
01.04.1903 |
Daimler-Motoren-Gesellschaft |
Nach dem Bergrennen Nizza - La Turbie am 1.4., bei dem alle beteiligten drei Mercedes-Wagen die ersten Plätze belegen, wird das Mißlingen der Arbeit des französischen Konstrukteurs Marius Barbarou (vorher bei Clément) auch im Rennwagenbau bei Benz augenfällig. |
| Stuttgart |
24.06.1903 |
Elektrizitätswerk Marienstraße |
Erstmaliger Fremdstrombezug über eine 5 km lange Leitung vom Kraftwerk der Neckar-Gemeinde Untertürkheim |
| Stuttgart |
24.06.1903 |
Elektrizitätswerk Untertürkheim |
Erstmalige Stromlieferung über eine 5 km lange Leitung nach Stuttgart |
| Stuttgart |
04.09.1903 |
Schwäbische Bank Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 300.000 Mark. Das Institut geht hervor aus der Stuttgarter Niederlassung der Bankkommandite Siegmund Weil in Tübingen. |
| Stuttgart |
01.10.1903 |
Christlicher Verein Junger Männer |
Das neue Vereinshaus", auch "Furtbachhaus" genannt, wird in der Furtbachstraße eingeweiht [nach anderen Quellen: erst 1907] |
| Stuttgart |
01.10.1903 |
Zuckerfabrik Stuttgart-Bad Cannstatt |
Betriebsaufnahme |
| Stuttgart |
07.10.1903 |
Kreidler's Metallwerk Anton Kreidler |
Gründung durch Eintragung beim Königlichen Amtsgericht in Stuttgart unter der Bezeichnung "Walzwerk und Drahtzieherei" (vormals: "Stuttgarter Telegraphendraht- und Kabelfabrik A. Kreidler"). Firmensitz: Stuttgart, Mörikestraße 69. Erstes Produkt: Kupferfeindraht, kleinster Durchmesser 0,2 mm. Für die Herstellung der Kupferfreileitungsseile werden "Roundcakes" mit 20 Zoll Durchmesser x 4 Zoll bezogen, die zu großen Platten 1,50 x 1,80 m Durchmesser und 10 - 11 mm Dicke ausgewalzt werden. Mit einer Zirkularschere wird rund um die Platten ein Kupferstreifen spiralförmig abgeschnitten, dann mittels Kaliberwalzen rundgewalzt und auf Einzel- und Mehrfachdrahtzügen auf das Fertigmaß weitergezogen. Verantwortlich für den Betrieb Julius Rosenberger. |
| Stuttgart |
07.10.1903 |
Stuttgarter Telegraphendraht- und Kabelfabrik A. Kreidler |
Gründung Kreidler's Metallwerk Anton Kreidler durch Eintragung beim Königlichen Amtsgericht in Stuttgart unter der Bezeichnung "Walzwerk und Drahtzieherei". Firmensitz: Stuttgart, Mörikestraße 69. Erstes Produkt: Kupferfeindraht, kleinster Durchmesser 0,2 mm. Für die Herstellung der Kupferfreileitungsseile werden "Roundcakes" mit 20 Zoll Durchmesser x 4 Zoll bezogen, die zu großen Platten 1,50 x 1,80 m Durchmesser und 10 - 11 mm Dicke ausgewalzt werden. Mit einer Zirkularschere wird rund um die Platten ein Kupferstreifen spiralförmig abgeschnitten, dann mittels Kaliberwalzen rundgewalzt und auf Einzel- und Mehrfachdrahtzügen auf das Fertigmaß weitergezogen. Verantwortlich für den Betrieb Julius Rosenberger. |
| Stuttgart |
22.10.1903 |
Kuhn, Ernst |
Tod von Ernst Kuhn in Stuttgart-Berg nach langem Leiden im Alter von 50 Jahren |
| Stuttgart |
1904 |
Carl Ningelgen Maschinenfabrik |
Gründung |
| Stuttgart |
1904 |
Cotta'sche Verlagsbuchhandlung |
Auflösung der GmbH, und "J. G. Cotta'schen Buchhandlung Nachfolger" kommt in den Alleinbesitz von Adolf Kröner |
| Stuttgart |
1904 |
Daimler-Motoren-Gesellschaft |
Als man Maybach nach dem Tod von Daimler (1900) aus der Firma herausdrängen will, gelingt es Emil Jeninek zunächst, den Erfinder umzustimmen |
| Stuttgart |
1904 |
Daimler-Motoren-Gesellschaft |
Baron de Caters fährt in Ostende auf Mercedes Rennwagen Weltrekord (156.5 km pro Stunde). |
| Stuttgart |
1904-1905 |
Daimler-Motoren-Gesellschaft |
Das Stammwerk übersiedelt 1904/05 in die neuerbauten Fabrikhallen in Untertürkheim |
| Stuttgart |
1904 |
Eisenmöbelfabrik Zuffenhausen Aktiengesellschaft |
Gründung als G.m.b.H. |
| Stuttgart |
1904 |
Elektrizitätswerk Marienstraße |
94.400 Glühlampen und 1745 Bogenlampen sind angeschlossen |
| Stuttgart |
1904 |
Friedr. Hesser, Maschinenfabrik-Aktiengesellschaft |
Die erste weibliche Kraft beginnt im Unternehmen. Die Firma bekommt die erste Schreibmaschine. |
| Stuttgart |
1904 |
Gebrüder Haaga, Rundwirkmaschinenfabrik |
Eingetragen |
| Stuttgart |
Jan. 1904 |
Gebrüder Weber |
Die Möbelfabrik feiert das Fest ihres 25jährigen Bestehens. Die Firma versammelt im Gartensaal der Brauerei Frank ihre Angestellten und Arbeiter um sich, die nahezu vollzählig erscheinen. Die Jubilarin überweist der Arbeiterunterstützungskasse der Fabrik eine namhafte Summe, außerdem soll jeder Arbeiter, der 25 Jahre im Geschäft tätig ist, ein Geldgeschenk erhalten. |
| Stuttgart |
1904 |
Herm. Stettiner & Co. |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Stuttgart |
1904 |
J. G. Mailänder Druckmaschinenfabrik |
Lieferung einer Dampfpumpe durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
1904 |
Kreidler's Metallwerk Anton Kreidler |
Fertigungsbeginn von Kupferfreileitungsseilen und Kupferdrähten. |
| Stuttgart |
1904 |
Ludwig Tesdorpf |
Entwicklung eines Dampfmaschinen-Indikators mit der Feder unter dem Dampfzylinder. |
| Stuttgart |
1904 |
Manz, Philipp Jakob |
Bau des Fabrikanten-Wohnhauses für "W. Rudi" in Bad Urach durch Ph. J. Manz |
| Stuttgart |
1904 |
Manz, Philipp Jakob |
Bau des Kohlenlagers und Lokomobilenhauses (Münsinger Str. 150-153) für "G. & A. Leuze" in Bad Urach durch Ph. J. Manz |
| Stuttgart |
1904 |
Manz, Philipp Jakob |
Bau einer neuen Fabrik für "W. Wolf & Söhne" in Untertürkheim durch den Industriearchitekten Philipp Jakob Manz |
| Stuttgart |
1904/05 |
Manz, Philipp Jakob |
Wiederaufbau der abgebrannten Rommel-Mühle in Bietigheim (Württ) durch Ph. J. Manz als siebengeschossiges Gebäude |
| Stuttgart |
1904 |
Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn |
Beginn der Verlegung nach Esslingen |
| Stuttgart |
1904 |
Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn |
Edmund Friedrich Roser wird technischer Direktor der Maschinenfabrik "G. Kuhn" in Stuttgart (bis 1909). |
| Stuttgart |
1904 |
Maybach, Wilhelm |
Als man Maybach nach dem Tod von Daimler (1900) aus der Firma herausdrängen will, gelingt es Emil Jeninek zunächst, den Erfinder umzustimmen |
| Stuttgart |
1904 |
R. Stahl AG |
Karl Stangl wird Betriebsleiter. |
| Stuttgart |
1904 |
Ratskeller, Inh. Hanns Holl |
Gründung |
| Stuttgart |
1904 |
S. Lindauer & Co. |
Der Korsettmacher Wilhelm Meyer-Ilschen aus Cannstatt, Schwiegersohn von Sigmund Lindauer, entwickelt eine "Bruststütze ohne Unterteil". |
| Stuttgart |
1904 |
Schiedmayer & Söhne |
Lieferung einer Dampfpumpe durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
1904 |
Staengel & Ziller, Schokolade- und Konditoreiwarenfabrik |
"Eszet" wird beim Kaiserlichen Patentamt als Warenzeichen eingetragen. |
| Stuttgart |
1904-1907 |
Stieler, Karl |
Karl von Stieler wird als Geheimer Regierungsrat bis 1907 in das Reichseisenbahnamt abgeordnet |
| Stuttgart |
1904 |
Stuttgart Nordbahnhof |
Lieferung einer Dampfpumpe durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
1904 |
Stuttgarter Möbelfabrik Georg Schöttle |
Beteiligung an der Weltausstellung in St. Louis |
| Stuttgart |
1904 |
Stuttgarter Straßenbahnen AG |
Ende des Dampfbetriebs auf der Zahnradbahn |
| Stuttgart |
1904 |
W. Wolf & Söhne |
Bau einer neuen Fabrik für "W. Wolf & Söhne" in Untertürkheim durch den Industriearchitekten Philipp Jakob Manz |
| Stuttgart |
1904 |
W. Wolf & Söhne |
Lieferung einer Dampfpumpe und einer Dampfmaschine durch die Maschinenfabrik Esslingen |
| Stuttgart |
1904 |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Zusatzpatent Nr. 158617 für eine Formpresse mit um eine gemeinsame Achse drehbarem Zylinderpaar |
| Stuttgart |
1904 |
Zuckerfabrik Stuttgart-Bad Cannstatt |
Aufgebaut durch Hallesche Maschinenfabrik u. Eisengießerei |
| Stuttgart |
10.03.1904 |
Martin Rommel und Co. |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
16.03.1904 |
J. Hauff & Co. GmbH |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
05.04.1904 |
Jakob Seitz |
Baubeginn (?) einer Dampfstraßenwalze durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
26.04.1904 |
H. & O. Marquardt, Hotel und Weinhandlung |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
23.06.1904 |
Rich. Lipp & Sohn, Hof-Pianofabrik |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
12.08.1904 |
Daimler-Motoren-Gesellschaft |
Schweizerisches Patent Nr. 31961 der Daimler-Motoren-Gesellschaft auf eine Kraftanlage mit Eplosionskraftmaschine und durch Kühlmittelabdampf gespeister Dampfmaschine. Zwischen dem Kühlmantel der Explosionskraftmaschine ist ein von den Auspuffgasen dieser Maschine beheizbarer Überhitzer für den zur Dampfmaschine ziehenden Kühlmitteldampf eingeschaltet, ferner ist ein Kondensator zur Wiederverflüssigung des aus der Dampfmaschine kommenden Kühlmitteldampfes und endlich ein zwischen Kondensator und dem Kühlmantel der Explosionskraftmaschine eingeschalteter, den Wärmeaustausch zwischen den abziehenden Auspuffgasen der Explosionskraftmaschine und dem rückkehrenden Kühlmittel vermittelnder Vorwärmer vorgesehen. |
| Stuttgart |
11.1904 |
Paul Gmähle, Inh. Erich & Paul Gmähle |
Gründung |
| Stuttgart |
1905 |
A. Stotz, Eisengießerei und Apparatebau-Anstalt |
wesentliche Vergrößerung der Maschinenfabrik und Gießereien |
| Stuttgart |
1905 |
A. Ziemann Aktiengesellschaft |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
1905 |
Bettfedernfabriken Straus & Cie. |
Die Bettfedernfabrik Straus gründet ein eigenes Einkaufshaus in Schanghai (7 Kiangsa Road) |
| Stuttgart |
1905 |
Bonatz, Paul Michael Nikolaus |
Bonatz beginnt zusammen mit seinem Bruder den Bau der Krankenhäuser in Straßburg, der in verschiedenen Bauabschnitten bis 1914 fortgeführt wird. |
| Stuttgart |
1905 |
Bühler & Co., Blechemballagenfabrik |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| Stuttgart |
1905 |
Café Gairing |
Gründung |
| Stuttgart |
1905 |
Daimler-Motoren-Gesellschaft |
Dreifacher Mercedes-Sieg in der Herkomer-Konkurrenz |
| Stuttgart |
1905 |
Eduard Retter & Co., Dampfbackofenfabrik |
Gründung |
| Stuttgart |
1905 |
Elektrizitätswerk Beihingen-Pleidelsheim |
Zwischen 1904 und 1905 können von der Stadt Stuttgart die Wasserrechte der Mühle Klein-Ingersheim gegenüber Pleidelsheim erworben werden |
| Stuttgart |
1905 |
Elektrizitätswerk Untertürkheim |
Es werden weitere Generatoren mit Dampfbetrieb aufgestellt |
| Stuttgart |
1905 |
Eugen Bauer GmbH |
Eugen Bauer repariert beim ersten Stuttgarter Kinobesitzer Felix Bayer einen französischen Filmprojektor von Pathé (lt. [http://www.wirtemberg.de/kinobauer.htm]: 1907). Dabei greift er den Vorschlag von Bayer auf und beginnt selbst mit der Entwicklung und Herstellung von Filmprojektoren |
| Stuttgart |
1905 |
Eugen Lemppenau |
Errichtung eines weiteren Neubaus |
| Stuttgart |
1905 |
Eugen Mayerlen |
Gründung |
| Stuttgart |
1905 |
F. A. Wider |
Seit 1905 im Besitz von Ferdinand Wider und Dr. Fritz Wider |
| Stuttgart |
1905 |
Fortuna-Werke Spezialmaschinenfabrik AG |
Beginn der Produktion der "Norma-Kugellager" für die Autoindustrie |
| Stuttgart |
Jan. 1905 |
Fuchs, Wilhelm |
Ernennung von W. v. Fuchs zum Präsidenten in der Bauabteilung der Württ. Staatseisenbahnen |
| Stuttgart |
1905 |
Gebr. A. u. E. Waiss |
Gründung |
| Stuttgart |
1905 |
Hermann Kurtz |
Eugen Kurtz mit seiner Ehefrau Eugenie übernimmt die Spielwarenhandlung |
| Stuttgart |
1905 |
J. G. Mailänder Druckmaschinenfabrik |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
1905 |
Konz, Otto |
Otto Konz wird mit der Bearbeitung des ersten Bauentwurfs für die Neckarkanalisierung beauftragt |
| Stuttgart |
Jan. 1905 |
Königlich Württembergische Staatseisenbahnen |
Ernennung von W. v. Fuchs zum Präsidenten in der Bauabteilung der Württ. Staatseisenbahnen |
| Stuttgart |
1905 |
Kreidler's Metallwerk Anton Kreidler |
Erwerb eines weitläufigen Arieals in Bahnhofsnähe (Schelmenwasen) in Zuffenhausen. |
| Stuttgart |
1905 |
Lambert Eisele Maschinenfabrik |
Gründung |
| Stuttgart |
1905 |
Manz, Philipp Jakob |
Bau des Spinnerei- und des Webereigebäudes für "Gebr. Gross" in Bad Urach durch Ph. J. Manz |
| Stuttgart |
1905 |
Manz, Philipp Jakob |
Bau eines Produktionsgebäudes in der Gartenstr. 88-110 für "Friedrich Häuser" in Backnang durch Ph. J. Manz |
| Stuttgart |
1905 |
Manz, Philipp Jakob |
Bau eines Wohnhauses für die Rommel-Mühle in Bietigheim (Württ) durch Ph. J. Manz |
| Stuttgart |
1905 |
Manz, Philipp Jakob |
Erweiterung des Produktionsgebäudes von 1898 für die Lederfabrik "Louis Schweizer" in Backnang durch Ph. J. Manz |
| Stuttgart |
1905 |
Manz, Philipp Jakob |
Gründung einer Filiale des Architekturbüros in Wien |
| Stuttgart |
1905 |
Neckar Aktiengesellschaft |
Otto Konz wird mit der Bearbeitung des ersten Bauentwurfs für die Neckarkanalisierung beauftragt |
| Stuttgart |
bis 1905 |
Ph. J. Trayser & Co. |
Bisher wurden 37.000 Instrumente gebaut |
| Stuttgart |
1905 |
Städtischer Vieh- und Schlachthof Stuttgart |
Baubeginn. Am Bau sind beteiligt: Oberbaurat Mayer und die Bauinspektoren Cloos und Kerschbaum |
| Stuttgart |
1905 |
Städtisches Elektrizitätswerk Stuttgart |
Zwischen 1904 und 1905 können von der Stadt Stuttgart die Wasserrechte der Mühle Klein-Ingersheim gegenüber Pleidelsheim erworben werden |
| Stuttgart |
1905 |
Stuttgarter Straßenbahnen AG |
Aus der "Filderbahn-Gesellschaft" wird die "Württembergische Nebenbahnen AG", Stuttgart. |
| Stuttgart |
1905 |
Stuttgarter Straßenbahnen AG |
Das Kapital wird erhöht bis 1905 auf M 200.000,00 |
| Stuttgart |
1885 |
Technische Hochschule Stuttgart |
Ernennung Max Eyths zum Dr.-Ing. h.c. durch die Technische Hochschule Stuttgart |
| Stuttgart |
1905 |
W. Wolf & Söhne |
Umsiedlung nach Untertürkheim in eine neuerrichtete Fabrik |
| Stuttgart |
1905 |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Kauf des Betriebsgeländes in Feuerbach |
| Stuttgart |
1905 |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Patent Nr. 189199 für eine Einfüll-, Vorpreß- und Ausstoßvorrichtung für Druckwasserpressen mit offenen, schwenkbaren Massebehältern |
| Stuttgart |
1905 |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Übernahme der britischen Firma "Lewis & Pointon's Panification Ltd." und des Patents von Charles Pointon auf eine Teigteilmaschine. Baubeginn von Teigbearbeitungsmaschinen und Teigteilern nach diesem Patent sowohl in Cannstatt als auch in London. John Pointon, Sohn des Erfinders, tritt bei WP als Mitarbeiter ein. |
| Stuttgart |
1905 |
Wilhelm Bleyle, mechanische Strickerei GmbH |
Bleyle eröffnet einen Zeigbetrieb in Ludwigsburg. |
| Stuttgart |
1905 |
Wilhelm Bleyle, mechanische Strickerei GmbH |
Der Umsatz beträgt 1 Millionen Mark |
| Stuttgart |
17.02.1905 |
---- |
Bei der Abfahrt des Güterzuges 6473 in Untertürkheim Güterbahnhof trennt sich die Zuglokomotive, die nicht angekuppelt ist, vom Zug. Der Lokomotivführer bemerkt den Fehler, als er dem Zug etwa 80 m vorausgefahren war, hält nun an und fährt sodann gegen den Zug zurück, der von der Schiebelokomotive nachgeschoben wird. Hierbei erfolgt ein heftiger Zusammenstoß. Der Zugführer erleidet Verletzungen; der Gepäckwagen entgleist und wird erheblich beschädigt. |
| Stuttgart |
01.04.1905 |
---- |
Cannstatt und Untertürkheim schließen sich Stuttgart an |
| Stuttgart |
03.05.1905 |
G. Siegle & Co., GmbH, Farbenfabriken |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
29.05.1905 |
Filderbahn-Gesellschaft |
Umfirmierung aus "Filderbahn-Gesellschaft" in "Württembergische Nebenbahnen AG (WN)" |
| Stuttgart |
30.05.1905 |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Richard Werner (*1878) tritt in das Unternehmen seines Vaters als Gesellschafter ein. Bekanntgabe am 30. Mai |
| Stuttgart |
02.06.1905 |
Elektrische Zentrale Stöckach |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
28.06.1905 |
Ludwig Tesdorpf |
Tod von Ludwig Tesdorpf in Stuttgart |
| Stuttgart |
28.06.1905 |
Tesdorpf, Ludwig |
Tod von Ludwig Tesdorpf in Stuttgart |
| Stuttgart |
03.08.1905 |
Ulmer, Alfred |
Geburt |
| Stuttgart |
23.09.1905 |
Union Spezialmaschinenfabrik GmbH |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
10.10.1905 |
G. Siegle & Co., GmbH, Farbenfabriken |
Tod von G. von Siegle. Er hatte nach 1897 einige Schlaganfälle und war an Rollstuhl und Bett gefesselt; er wurde von seiner Frau Julie und seinen beiden überlebenden Töchtern gepflegt. Beisetzung auf dem Fangelsbachfriedhof in Stuttgart |
| Stuttgart |
10.10.1905 |
Siegle, Gustav |
Tod von G. von Siegle. Er hatte nach 1897 einige Schlaganfälle und war an Rollstuhl und Bett gefesselt; er wurde von seiner Frau Julie und seinen beiden überlebenden Töchtern gepflegt. Beisetzung auf dem Fangelsbachfriedhof in Stuttgart |
| Stuttgart |
01.12.1905 |
Technische Hochschule Stuttgart |
Auch Frauen dürfen seither an der TH studieren. Ihre Zahl beträgt in den ersten Jahren etwa 1 Prozent |
| Stuttgart |
15.12.1905 |
Kreidler Werke GmbH |
Kostenanschlag durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg für die Lieferung einer 400-PS-Dampfmaschine für 31.850 Mark. Vorgesehen sind ein Schwungrad mit 7 Rillen und zusätzlich ein Drehstromgenerator Modell 60 AM 300 für 300 kVA (dessen Kosten: 16.300 Mark). Schnellstmöglicher Liefertermin: 15. Mai 1906. |
| Stuttgart |
21.12.1905 |
Württembergisch-Hohenzollern'sche Brauerei-Gesellschaft |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
1906 |
Adolf Lauster & Co. |
Einführung der hydraulischen Rohblockgewinnung an Stelle von Sprengungen |
| Stuttgart |
1906 |
August Steinhäuser, Automatenwerk |
Gründung |
| Stuttgart |
1906 |
Bosch, Robert |
Bosch führt den 8-Stunden-Tag in seinem Unternehmen ein |
| Stuttgart |
1906 |
Brauerei Wulle Aktiengesellschaft |
Übernahme der Augustiner-Braurei Esslingen, Gebr. Leichleitner |
| Stuttgart |
1906 |
Braun, Ernst |
Ernst Braun ist für kurze Zeit Konstrukteur bei der Maschinenfabrik Germania in Chemnitz |
| Stuttgart |
1906 |
Carl Unger, Werkzeugmaschinenfabrik |
Gründung |
| Stuttgart |
1906 |
Dr. Julius Fuchs |
Gründung |
| Stuttgart |
1906 |
Friedr. Hesser, Maschinenfabrik-Aktiengesellschaft |
Der Gründer, Friedrich Hesser stirbt. |
| Stuttgart |
1906 |
Friedr. Hesser, Maschinenfabrik-Aktiengesellschaft |
Vergabe der ersten Vertretung in Dänemark. |
| Stuttgart |
1906 |
Gaswerk Stuttgart |
Modernisierung der Anlagen. |
| Stuttgart |
1906 |
Groß, Oskar |
Oskar Groß übernimmt die Leitung der Wasserwerke |
| Stuttgart |
1906 |
Heinrich Hermann |
Gründung |
| Stuttgart |
1906 |
Hofacker, August |
Verstorben |
| Stuttgart |
1906 |
Linoleum-Römer oHG |
Gründung |
| Stuttgart |
1906 |
Ludwig Tesdorpf |
Die Werkstätte wird von dem Göttinger Unternehmen Sartorius übernommen. |
| Stuttgart |
1906 |
Lueger, Otto |
Emeritierung von Otto Lueger von der TH Stuttgart |
| Stuttgart |
1906 |
M. Streicher, Eisengießerei und Dampfkesselfabrik |
Bauakten zur Einrichtung einer Eisengießerei in Asperg durch M. Streicher als Nachfolger der Firma "E. Kottusch & Co." (Der Former Emil Kottusch in Aspergwurde am 20. Mai 1893 in Rössel (Ostpreußen) geboren.) |
| Stuttgart |
1906 |
Manz, Philipp Jakob |
Bau der Druckerei und Bleicherei für "Martini & Co." in Augsburg durch Ph. J. Manz |
| Stuttgart |
1906 |
Manz, Philipp Jakob |
Bau der Weberei von "H. Otto & Söhne" in Plochingen. Architekt: Ph. J. Manz |
| Stuttgart |
1906 |
Manz, Philipp Jakob |
Bau des Baumwollmagazins im Werk II der Fa. Adolff in Backnang durch Ph. J. Manz. |
| Stuttgart |
1906 |
Manz, Philipp Jakob |
Bau eines Produktionsgebäudes für "H. Moos" in Bad Schussenried durch Ph. J. Manz |
| Stuttgart |
1906 |
Manz, Philipp Jakob |
Bauten für "J. Hengstler" in Aldingen durch Ph. J. Manz |
| Stuttgart |
1906/07 |
Manz, Philipp Jakob |
Bau einer Arbeitersiedlung im Bereich Ring-, Albert-Eber- und Nairnstraße für die "Germania-Linoleumwerke" in Bietigheim (Württ) durch Ph. J. Manz |
| Stuttgart |
1906 |
R. Stahl AG |
Dr. Dipl.-Ing. Hugo Stahl tritt in den väterlichen Betrieb ein. |
| Stuttgart |
1906 |
Robert Bosch GmbH |
Bosch führt den 8-Stunden-Tag in seinem Unternehmen ein |
| Stuttgart |
1906 |
Robert Bosch GmbH |
Bosch startet in den USA eine erste Werbekampagne. Aufträge im Wert von einer Million Dollar öffnet den Weg von einem mittelständischen Betrieb zu einem international operierenden Großunternehmen. |
| Stuttgart |
1906 |
Robert Bosch GmbH |
In den USA wird eine Bosch-Tochtergesellschaft gegründet, die spätere Bosch Magneto Company. |
| Stuttgart |
1906 |
Robert Bosch GmbH |
Robert Bosch führt aus Anlaß der Lieferung des 100 000. Magnetzünders den »Acht-Stunden-Tag« ein. |
| Stuttgart |
1906 |
Städtische Wasserwerke Stuttgart |
Oskar Groß übernimmt die Leitung der Wasserwerke |
| Stuttgart |
1906 |
Städtisches Elektrizitätswerk Stuttgart |
Die Stadt Stuttgart übernimmt die Mühle und errichtet ein Wasserkraftwerk in eigener Regie |
| Stuttgart |
1906 |
Stuttgarter Straßenbahnen AG |
Die Mehrheit des Aktienkapitals (mit 70 %) geht an die "Gesellschaft für elektrische Unternehmungen 'Gesfürel'", Berlin, über. Die quasi AEG-Tochter macht sich einen Namen mit Finanzierungen zur Elektrifizierung von Pferdebahnen. |
| Stuttgart |
1906 |
Stuttgarter Straßenbahnen AG |
Eröffnung der dreischienigen Strecke Möhringen-Hohenheim mit Verlegung der Gleise auf eigenen Bahnkörper unter gleichzeitiger Elektrifizierung. |
| Stuttgart |
1906 |
Technische Hochschule Stuttgart |
Emeritierung von Otto Lueger von der TH Stuttgart |
| Stuttgart |
1906 |
Technische Hochschule Stuttgart |
Halmhuber verläßt die TH Stuttgart |
| Stuttgart |
1906 |
Union Spezialmaschinenfabrik GmbH |
Lieferung einer Dampfpumpe durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
1906 |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Tod von Hermann Werner |
| Stuttgart |
1906/1907 |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Richard Werner erwirbt die Drais-Werke in Mannheim. Sie sind damit noch nicht Bestandteil von "Werner & Pfleiderer". |
| Stuttgart |
1906 |
Württembergische Elektrizitäts-Aktiengesellschaft (WEAG) |
Die Gesellschaft geht aus der im Jahre 1906 in Mannheim-Rheinau gegründeten Neuen Rheinau-Akt.-Ges. hervor. |
| Stuttgart |
1906 |
Zuckerfabrik Stuttgart-Bad Cannstatt |
Übernahme der Zuckerfabrik Böblingen nach einem Brand |
| Stuttgart |
1906-1907 |
Zuckerfabrik Stuttgart-Bad Cannstatt |
Umgebaut durch Hallesche Maschinenfabrik u. Eisengießerei |
| Stuttgart |
10.01.1906 |
M. Horkheimer, Kunstbaumwollfabrik |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
24.01.1906 |
Bonatz, Paul Michael Nikolaus |
Geburt der Tochter Susanne |
| Stuttgart |
27.02.1906 |
Jakob Seitz |
Baubeginn (?) einer Dampfstraßenwalze durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
05.03.1906 |
Carl Feuerlein, Chem. Fabrik |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
21.03.1906 |
Jul. Schmidt & Co. |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
04.1906 |
Kreidler's Metallwerk Anton Kreidler |
Baubeginn für das neue Werk in Zuffenhausen |
| Stuttgart |
04.04.1906 |
Jul. Schmidt & Co. |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
10.04.1906 |
Siehler & Cie. |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
08.05.1906 |
Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn |
Baubeginn (?) einer Dampfturbine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
19.06.1906 |
Adolf Durst-Bader |
Patent für einen Plätteisen-Handgriff |
| Stuttgart |
1906 |
Braun, Ernst |
Ernst Braun wechselt von Germania in Chemnitz zur "Escher Wyss AG" in Zürich |
| Stuttgart |
07.1906 |
Daimler-Motoren-Gesellschaft |
Austro-Daimler löst sich vom Mutter-Unternehmen: Verkauf der "Oesterreichischen D. M. G." |
| Stuttgart |
01.07.1906 |
Kast & Ehinger GmbH |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
15.08.1906 |
Zuckerfabrik Stuttgart-Bad Cannstatt |
Eine Explosion in der Zuckermühle und der daraus entstehende Großbrand vernichten die Raffinerie innerhalb von zwei Stunden. Zwei Tote und einige Schwerverletzte sind zu beklagen. Es ist der erste Brand in der Fabrik. |
| Stuttgart |
15.09.1906 |
Christlicher Verein Junger Männer |
Bestellung einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
24.09.1906 |
---- |
Am Ausgang des Pragtunnels stößt der Personenzug 154 bei der Einfahrt in die Station Feuerbach auf den Leerzug 8108 Stuttgart - Zuffenhausen auf, wobei die beiden Lokomotiven des , sowie 5 Wagen des Leerzugs beschädigt und ein Lokomotivführer, ein Zugführer und der Postunterbeamte im Zug 154 leicht verletzt werden. Der Unfall wird dadurch verursacht, daß die Abfahrt des Leerzugs infolge eines Mangels an der Luftdruckbremse sich verzögerte, während die Einfahrt für Zug 154 bei der Blockstelle 6 bereits freigegeben war. Der Fahrdienstleiter der Station Feuerbach suchte beim Erkennen der Gefahr dieser zu begegnen, seine Maßnahmen konnten indessen den Aufstoß nicht mehr verhindern. Der Materialschaden betrug 15.800 M. |
| Stuttgart |
09.10.1906 |
Christlicher Verein Junger Männer |
Bestellung einer Dampfpumpe durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
13.10.1906 |
Tivoli-Brauerei |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
16.10.1906 |
Kreidler's Metallwerk Anton Kreidler |
Inbetriebnahme des Werks Zuffenhausen, später als "Werk 1" bezeichnet, mit 6 Angestellten und 22 Arbeitern. |
| Stuttgart |
1907 |
Adolf Friz GmbH, Werkzeug- u. Maschinenfabrik |
Gründung |
| Stuttgart |
1907 |
Assmann & Stockder KG, Maschinenfabrik |
Fertigstellung des neuen Werks in Stuttgart-Münster. Die gesamte Stahlkonstruktion stammt aus dem eigenen Werk |
| Stuttgart |
1907 |
Assmann & Stockder KG, Maschinenfabrik |
Lieferung einer Lokomobile eigener Produktion |
| Stuttgart |
|
Baumann, Alexander |
Habilitation über Festigkeitseigenschaften der Metalle in der Wärme und Kälte |
| Stuttgart |
|
Baumann, Alexander |
Planungen für ein Flugzeug, das lediglich von zwei Fahrradmotoren angetrieben werden soll |
| Stuttgart |
01.01.1907 bis 31.03.1907 |
Bonatz, Paul Michael Nikolaus |
Bezug des eigenen Hauses von Bonatz in der Ehrenhalde |
| Stuttgart |
1907 |
Christlicher Verein Junger Männer |
Fertigstellung |
| Stuttgart |
1907 |
Daimler-Motoren-Gesellschaft |
Maybach verläßt verbittert die Daimler-Motoren-Gesellschaft. Er war von den neuen Geldgebern "herausgemobbt" worden |
| Stuttgart |
1907 |
Eugen Bauer GmbH |
Eugen Bauer beginnt mit der Konstruktion seines ersten Filmprojektors |
| Stuttgart |
1907 |
Friedr. Hesser, Maschinenfabrik-Aktiengesellschaft |
Die erste Vertretung in Österreich geht an, Fritz Woda. |
| Stuttgart |
1907 |
Friedrich Keese K.-G. |
Eintragung |
| Stuttgart |
1907 |
Kreidler's Metallwerk Anton Kreidler |
Die erste Krupp-Strangpresse wird aufgestellt; nur vier solcher Anlagen stehen in Deutschland. Fertigungsbeginn von Messingstangen. |
| Stuttgart |
1907 |
Louis Leitz, Briefordnerfabrik |
Bau des Fabrikgebäudes |
| Stuttgart |
1907 |
M. Streicher, Eisengießerei und Dampfkesselfabrik |
Carl Simon jr., der älteste Sohn (er studierte in Stuttgart Maschinenbau) tritt nach zweijähriger Tätigkeit in führenden deutschen Kesselfabriken in das Unternehmen ein. Er ist zunächst als Betriebsingenieur für die Kesselfabrik und den Apparatebau zuständig. |
| Stuttgart |
1907 |
Manz, Philipp Jakob |
Bau des Kessel- und Maschinenhauses im Werk II der Fa. Adolff in Backnang durch Ph. J. Manz. |
| Stuttgart |
1907 |
Manz, Philipp Jakob |
Bau des Magazins (Gartenstr. 10) im Werk II der Fa. Adolff in Backnang durch Ph. J. Manz. |
| Stuttgart |
1907 |
Manz, Philipp Jakob |
Bau einer Spinnerei (Bau C) mit Kessel- und Maschinenhaus für die "Mech. Baumwollspinnerei und Weberei Bayreuth" durch Ph. J. Manz |
| Stuttgart |
1907 |
Manz, Philipp Jakob |
Baubeginn für eine Weberei mit Maschinenhaus und Wasserturm für "Gebr. Elmer & Zweifel" in Bempflingen nach den Plänen von Ph. J. Manz |
| Stuttgart |
1907 |
Manz, Philipp Jakob |
Beginn von Bauplanungen für "Augsburger Kammgarnspinnerei AG" in Augsburg durch Ph. J. Manz (bis 1933) |
| Stuttgart |
1907 |
Manz, Philipp Jakob |
Errichtung eines Produktionsgebäudes für "C. J. Kauffmann" in Ebingen durch Ph. J. Manz |
| Stuttgart |
1907 |
Manz, Philipp Jakob |
Errichtung von Bauten für "Eberle & Cie." in Augsburg durch Ph. J. Manz |
| Stuttgart |
1907/09 |
Manz, Philipp Jakob |
Bau von Angestelltenwohnhäusern für "M. Becker" in Gosbach durch Ph. J. Manz |
| Stuttgart |
1907 |
Maybach, Wilhelm |
Maybach verläßt verbittert die Daimler-Motoren-Gesellschaft. Er war von den neuen Geldgebern "herausgemobbt" worden |
| Stuttgart |
1907 |
Pirath, Carl |
Carl Pirath beginnt seine Ausbildung als Regierungsbauführer des Eisenbahnwesens |
| Stuttgart |
1907 |
R. Stahl AG |
Im Ruhrgebiet und in Elsaß-Lothringen werden die ersten Vertretungen der Firma aufgebaut. |
| Stuttgart |
1907 |
Stuttgarter Straßenbahnen AG |
Am alten Zahnradbahnhof wird gebaut. Es entsteht u.a. ein neuer Treppenvorbau mit rheinischer Tuffsteinverkleidung, ein Anbau für zwei Ladenräume, Bahnhofswirtschaft, Dienstwohnung, Aufenthaltsraum für Personal, Stauraum und Magazin. |
| Stuttgart |
1907 |
Sümak, Südd. Maschinen- und Metallwarenfabrik W. Weckerle |
Gründung |
| Stuttgart |
1907 |
Technische Hochschule Stuttgart |
Herbert Kienzle (Schwenningen) beginnt ein Studium der Fächer Maschinenbau und Elektrotechnik (Diplomabschluß 1911) |
| Stuttgart |
1907 |
Ziegler, Hermann |
Geburt |
| Stuttgart |
1907 |
Zuckerfabrik Stuttgart-Bad Cannstatt |
Kauf der Fabrik in Böblingen und deren Stillegung |
| Stuttgart |
25.02.1907 |
Kittel, Eugen |
Aufstieg E. Kittels zum Oberbaurat der Württembergischen Staatsbahnen |
| Stuttgart |
25.02.1907 |
Königlich Württembergische Staatseisenbahnen |
Aufstieg E. Kittels zum Oberbaurat der Württembergischen Staatsbahnen |
| Stuttgart |
25.03.1907 |
Union Werke Mea |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
27.03.1907 |
Städtisches Elektrizitätswerk Stuttgart |
Der Kaufvertrag zwischen der Mühle in Mundelsheim und Stuttgart kommt zustande |
| Stuttgart |
15.04.1907 |
C. Lipp |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
07.05.1907 |
Schlierholz, Josef |
Tod von Josef von Schlierholz in Stuttgart |
| Stuttgart |
23.05.1907 |
---- |
In Stuttgart Hbf stößt eine Rangierabteilung auf der Überschneidung der Gleise IV und V mit der Spitze des in der Einfahrt begriffenen Schnellzuges 8 zusammen, wobei die Lokomotive der Rangierabteilung und die beiden Zugslokomotiven entgleisen und mehrere Fahrzeuge beschädigt werden. Ein Reisender wird leicht verletzt. Der Lokomotivführer der Rangierabteilung war infolge ungenauer Anweisung in die Fahrstraße des Schnellzugs gelangt. |
| Stuttgart |
08.06.1907 |
Badegesellschaft Stuttgart |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
12.06.1907 |
Union Werke Mea |
Baubeginn (?) von zwei Dampfpumpen durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
01.08.1907 |
Bonatz, Paul Michael Nikolaus |
Bau der Sektkellerei Henkell in Wiesbaden-Biebrich durch Paul Bonatz in den Jahren 1907 bis 1909. Der 38jährige Otto Henkell, voll Tatendrang und Schöpferfreude, lädt zu einem engeren Wettbewerb für seine neue Kellerei im Frühsommer 1907 die sieben bekanntesten Architekten ein und fordert auch Bonatz auf. Jeder erhält 2.000 Mark; Termin: 1. August; Preisrichter: Gabriel Seidl und Friedrich Thiersch. Bonatz liefert unter dem Kennwort "Weiß und Grün" ab; Henkell entscheidet nach der ersten Durchsicht, er wolle keinen anderen Entwurf bauen. - Bonatz erhält bis 1939 regelmäßig als Ehrengabe eine Kiste mit 50 Flaschen "Henkell Trocken" oder "Privat". |
| Stuttgart |
09.1907 |
R. Stahl AG |
Katharina Stahl stirbt. Die Söhne Karl, Rafael und Hugo Stahl führen das Geschäft gemeinsam als oHG weiter. |
| Stuttgart |
01.09.1907 bis 31.12.1907 |
Zuckerfabrik Stuttgart-Bad Cannstatt |
Die Fabrik ist nach zügigem Wiederaufbau durch die Hallesche Maschinenfabrik wieder zur Kampagne 1907 betriebsbereit |
| Stuttgart |
Herbst 1907 |
Ernst Heinkel AG |
Ernst Heinkel beginnt ein Maschinenbaustudium an der Technischen Hochschule Stuttgart |
| Stuttgart |
02.10.1907 |
Göttling & Söhne |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
15.10.1907 |
Berufsfeuerwehr Stuttgart |
Ein Neubau in der Kleinen Königstraße stürzt ein. Vier Arbeiter aus Italien kommen ums Leben, drei werden schwer verletzt. |
| Stuttgart |
25.10.1907 |
Wilhelmsbau-Aktien-Gesellschaft |
Gegründet mit Wirkung ab 25. Oktober 1907; Kapital 350.000 Mark |
| Stuttgart |
01.11.1907 |
Städtisches Krankenhaus Bad Cannstatt |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
05.11.1907 |
Union Werke Mea |
Baubeginn (?) eines Dampfkompressors durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
09.11.1907 |
Schumm, Erich |
Geburt von Erich Schumm in Stuttgart |
| Stuttgart |
11.11.1907 |
E. Bergmüller |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
22.11.1907 |
Gas- und Wasserwerk Feuerbach |
Baubeginn (?) eines Luftkompressors durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
03.12.1907 |
Gas- und Wasserwerk Feuerbach |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
05.12.1907 |
Stuttgarter Immobilien- und Baugeschäft |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
1907 |
Wilhelmsbau-Aktien-Gesellschaft |
Eingetragen |
| Stuttgart |
1908 |
Balz, Friedrich |
Ende der Amtszeit von Friedrich von Balz als Präsident der Generaldirektion der Württembergischen Staatseisenbahnen |
| Stuttgart |
|
Baumann, Alexander |
A. Baumann wird an die Physikalisch-Technische Reichsanstalt nach Berlin berufen, wo er unter anderem einen Vortrag über "Gleitversuche und Grundlagen für ihre Berechnung" hält |
| Stuttgart |
1908 |
Daimler-Motoren-Gesellschaft |
Daimler bietet der Versuchsabteilung der Verkehrstruppen erfolglos einen angepaßten Luftschiffmotor an. |
| Stuttgart |
1908 |
Daimler-Motoren-Gesellschaft |
In der Prinz-Heinrich-Fahrt wird Poege auf Mercedes Zweiter. |
| Stuttgart |
1908 |
Daimler-Motoren-Gesellschaft |
Lautenschlager gewinnt auf Mercedes-Rennwagen den französischen Grand-Prix bei Dieppe |
| Stuttgart |
1908-1909 |
Daimler-Motoren-Gesellschaft |
Daimler entwickelt 1908/09 seinen ersten speziellen Flugmotor, den wassergekühlten Vierzylinder D4F von 59 PS, andere folgen. 1909: Beginn der Flugmotorenfabrikation |
| Stuttgart |
1908 |
Dampfziegelei Hedelfingen, Paul Weyhenmeyer |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
1908 |
Dr.-August-Nagel-Fabrik für Feinmechanik |
Der begabte Kamerakonstrukteur Dr. Anton Nagel gründet mit seinem Freund Carl Drexler die Firma "Drexler & Nagel, photographische Apparate und Bedarfsartikel" in Stuttgart, Kasernenstr. 58, die mit drei Mitarbeitern anfängt. |
| Stuttgart |
1908 |
Ed. Züblin AG, Bauunternehmung |
Züblin gründet eine Filiale in Basel |
| Stuttgart |
1908 |
Elektro Ziegler |
Verlegung des Geschäfts von der Olgastraße in die Hohenheimer Str. 35 |
| Stuttgart |
1908 |
Eugen Bauer GmbH |
Zwei Stuttgarter Kinos erhalten die ersten Bauer-Projektoren, die bereits mit Aufwickelspule ausgerüstet sind. - Es folgen weitere Aufträge aus dem ganzen süddeutschen Raum. |
| Stuttgart |
1908 |
Fortuna-Werke Spezialmaschinenfabrik AG |
Gründung eines Zweigwerks der "Fortunawerke" in Leicester (England) |
| Stuttgart |
1908 |
Friedr. Hesser, Maschinenfabrik-Aktiengesellschaft |
Die erste Vertretung in Frankreich geht an, die Firma Isaac & Williot. |
| Stuttgart |
Jan. 1905 |
Fuchs, Wilhelm |
W. v. Fuchs wird zum Staatsrat ernannt |
| Stuttgart |
1908 |
Gebr. Binder, Werkzeug- und Maschinenfabrik |
Gründung |
| Stuttgart |
1908 |
Hirth, Albert |
Patent zum Bau von Riesen-Hubschraubern |
| Stuttgart |
1908 |
Kittel, Eugen |
Ein Dampftriebwagen der Württembergischen Staatsbahn mit Kittel-Kessel wird vom Verein Deutscher Eisenbahnverwaltungen mit einem Preis ausgezeichnet. |
| Stuttgart |
1908 |
Kollmarsche Mühle |
Erwerb der Kollmarschen Mühle durch Stadt Stuttgart wegen der Wasserrechte |
| Stuttgart |
1908 |
Königlich Württembergische Staatseisenbahnen |
Ende der Amtszeit von Friedrich von Balz als Präsident der Generaldirektion der Württembergischen Staatseisenbahnen |
| Stuttgart |
1908 |
Königlich Württembergische Staatseisenbahnen |
Karl von Stieler wird Präsident in der Generaldirektion der Württembergischen Staatseisenbahnen |
| Stuttgart |
Jan. 1905 |
Königlich Württembergische Staatseisenbahnen |
W. v. Fuchs wird zum Staatsrat ernannt |
| Stuttgart |
1908 |
Kreidler's Metallwerk Anton Kreidler |
Fertigungsbeginn von Kupferblech |
| Stuttgart |
1908 |
Manz, Philipp Jakob |
Baubeginn der Fabrik von Chr. Wandel in Reutlingen durch den Industriearchitekten Philipp Jakob Manz |
| Stuttgart |
1908 |
Manz, Philipp Jakob |
Manz nimmt an der Württembergischen Bauausstellung in Stuttgart mit einem 1:1-Modell eines Arbeiterhauses teil, das für die "Württembergische Cattun-Manufaktur" in Heidenheim (WCM) gebaut wird. |
| Stuttgart |
1908 |
Manz, Philipp Jakob |
Planung der Papierfabrik Schnabel & Co. in Wien |
| Stuttgart |
1908/09 |
Manz, Philipp Jakob |
Bau des Turbinenhauses von "Traugott Ott & Söhne" in Ebingen durch Ph. J. Manz |
| Stuttgart |
1908 |
Nagel, August |
Der begabte Kamerakonstrukteur Dr. Anton Nagel gründet mit seinem Freund Carl Drexler die Firma "Drexler & Nagel, photographische Apparate und Bedarfsartikel" in Stuttgart, Kasernenstr. 58, die mit drei Mitarbeitern anfängt. |
| Stuttgart |
1908 |
Oelfreie Grundiermittel-Gesellschaft Paul Jaeger & Co. |
Gründung |
| Stuttgart |
1908 |
Oskar Hirrlinger |
Das Geschäft zieht als "Königlicher Hoflieferant" in ein größeres Ladengeschäft. |
| Stuttgart |
1908 |
Post- und Fernmeldemuseum Stuttgart |
Gründung |
| Stuttgart |
1908 |
R. Stahl AG |
Die ersten Personenpaternoster werden gebaut. |
| Stuttgart |
1908 |
R. Stahl AG |
Ein dreistöckiger Fabrikneubau wird zwischen dem Altbau hinter der Bahnhofstraße und der Tunzhoferstraße erstellt. |
| Stuttgart |
1908 |
Städtisches Elektrizitätswerk Stuttgart |
Erwerb der Kollmarschen Mühle durch Stadt Stuttgart wegen der Wasserrechte |
| Stuttgart |
1908 |
Stieler, Karl |
Karl von Stieler wird Präsident in der Generaldirektion der Württembergischen Staatseisenbahnen |
| Stuttgart |
1908 |
Stuttgarter Straßenbahnen AG |
Als Ersatz für die alte Wagenhalle aus der Pferdebahnzeit entsteht in Berg ein neuer Straßenbahnbetriebshof. |
| Stuttgart |
1908 |
Stuttgarter Straßenbahnen AG |
Zum Schutz des Fahrpersonals und des Publikums gegen Witterungseinflüsse werden neun Motorwagen an den Stirnseiten mit Glasverschlüssen versehen. |
| Stuttgart |
1908 |
Union Spezialmaschinenfabrik GmbH |
Der Direktor des Mutterunternehmens William Stanley North stirbt. |
| Stuttgart |
1908 |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Otto Werner (*1885) tritt in das Unternehmen seines zwei Jahre zuvor verstorbenen Vaters als Gesellschafter ein. |
| Stuttgart |
31.01.1908 |
G. Hofacker & Co. |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
03.04.1908 |
Paul Stotz & Otto Schlee, Kunstgewerbliche Werkstätten und Eisengießerei GmbH |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
14.05.1908 |
W. Büsing, Färberei |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
02.06.1908 |
Stuttgarter Straßenbahnen AG |
Genehmigung vom Königlichen Ministerium der auswärtigen Angelegenheiten, Verkehrsabteilung, zum Bau und Betrieb verschiedener Vorortstraßenbahnen. |
| Stuttgart |
Sommer 1908 |
Bonatz, Paul Michael Nikolaus |
Als Prof. Th. Fischer im Sommer wieder nach München geht, übernimmt Bonatz eine Professur "Entwerfen und Städtebau" an der Technischen Hochschule Stuttgart. Er wird einer der beliebtesten Professoren. |
| Stuttgart |
Sommer 1908 |
Technische Hochschule Stuttgart |
Als Prof. Th. Fischer im Sommer wieder nach München geht, übernimmt Bonatz eine Professur "Entwerfen und Städtebau" an der Technischen Hochschule Stuttgart. Er wird einer der beliebtesten Professoren. |
| Stuttgart |
10.07.1908 |
Haueisen & Cie. A.-G. |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
05.08.1908 |
Maybach, Wilhelm |
Nachdem das nach einem Motorschaden liegengebliebene Zeppelin-Luftschiff "LZ IV" in Echterdingen von einer Sturmböe zerstört wurde, bietet sich Maybach dem Luftschiffbauer an, Motoren für Luftschiffe zu bauen |
| Stuttgart |
28.10.1908 |
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Der verspätete D 38, Berlin-Zürich, fährt statt mit zulässigen 20 km/h mit 40 km/h in den Hauptbahnhof ein und kommt wegen Eisbildung auf den Schienen nicht rechtzeitig zum Stillstand. Die Vorspannlok reißt ab, überfährt die Drehscheibe mit Gleisabschluß, den Kopfbahnsteig und kommt im Bahnpostbüro zum Stehen. Zwei untere Dienstgrade retten sich, der Dienststellenleiter bleibt auf seinem Posten und wird verletzt. - Bei der Weiterfahrt des selben Zugs in Stuttgart West fährt die Schiebelok fuhr zu schnell an ihn heran und stößt hart auf. Der letzte Wagen entgleist. Ohne ernstere Folgen, aber mit erheblicher Verspätung kann die Fahrt fortgesetzt werden. |
| Stuttgart |
01.12.1908 |
Ed. Schüle |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
01.12.1908 bis 31.03.1909 |
Großkraftwerk Stuttgart-Münster |
Ab dem Winter 1908/09 arbeitet die erste Turbine mit 2500 kW |
| Stuttgart |
vor 1910 |
Aktiengesellschaft für Monier-Bauten vorm. G. A. Wayss & Co. |
Bau des Stuttgarter Schauspielhauses (Arch. Eitel & Steigleder) |
| Stuttgart |
1909 |
Braun, Ernst |
Ernst Braun wird an der Hochschule für Technik Stuttgart promoviert |
| Stuttgart |
1909 |
Dr.-August-Nagel-Fabrik für Feinmechanik |
Die Firma "Drexler & Nagel" wird in "Contessa Kamerawerke GmbH" umgewandelt. |
| Stuttgart |
1909 |
Ernst Heinkel AG |
Ernst Heinkel besucht die erste internationale Flugschau in Frankfurt (Main) |
| Stuttgart |
1909 |
Gaswerk Stuttgart |
Der Stuttgarter Gemeinderat genehmigt die Einführung einer Ferndruckzündung für zirka 4 100 Laternen. |
| Stuttgart |
1909 |
Gustav Baader & Cie., GmbH |
in Familienbesitz |
| Stuttgart |
1909 |
J. Albrecht Maschinenfabrik |
Eine Oberfleckstiftmaschine mit Vorstecher wird herausgebracht |
| Stuttgart |
1909 |
J. Albrecht Maschinenfabrik |
Seit 1909 in Familienbesitz |
| Stuttgart |
1909 |
Karl Sikler & Sohn |
Gründung |
| Stuttgart |
1909 |
Lueger, Otto |
Ernennung von Otto Lueger zum Dr.-Ing. e.h. durch die TH Stuttgart |
| Stuttgart |
1909 |
M. Streicher, Eisengießerei und Dampfkesselfabrik |
Der Einsatz von Carl Simon jr., (seit 1907 im Unternehmen tätig) bringt den Kesselbau schon bald auf eine beachtliche Höhe. Lt. Referenzliste wurden bisher 180 Kunden beliefert. |
| Stuttgart |
Frühjahr 1909 |
Manz, Philipp Jakob |
Im Frühjahr erfolgt der Bau eines 4. Werkes der SWA in Augsburg, der sogenannten "Aumühle" (Spinnerei, Baumwollmagazin, Kessel- und Maschinenhaus und Weberei) zwischen der Spinnerei Altbau und den Proviantbachanlagen; Architekt: Ph. J. Manz. Die Bauarbeiten werden mit Eintritt des Winters beendet. Grund der Erstellung ist, die Fabrikation zu spezialisieren und zu verbilligen, sowie eine Ergänzung der Sortimente vorzunehmen. |
| Stuttgart |
1909 |
Maybach, Wilhelm |
Gründung der "Luftfahrzeug-Motoren GmbH" als Tochterunternehmen der "Luftschiffbau Zeppelin" in Bissingen. Wilhelm Maybach hat sich aus der Daimler-Motoren-Gesellschaft zurückgezogen und tut sich mit seinem alten Freund Graf Ferdinand von Zeppelin zusammen, um Motoren für Luftschiffe zu bauen. (auch 1907 genannt) |
| Stuttgart |
1909 |
Robert Bosch GmbH |
Errichtung des Metallwerks in Feuerbach und einer Fabrik der Bosch Magneto Company in Springfield/USA |
| Stuttgart |
1909 |
Städtischer Vieh- und Schlachthof Stuttgart |
Fertigstellung. Die Baukosten betragen 7,1 Millionen Mark (oder 5.987 Mark, je nach Quelle) |
| Stuttgart |
1909 |
Stuttgarter Straßenbahnen AG |
Auf dem Grundstück der früheren Kassenschrankfabrik Ostertag in Ostheim wird eine Wagenhalle für 60 Fahrzeuge errichtet. |
| Stuttgart |
1909 |
Stuttgarter Straßenbahnen AG |
Erste Vorortlinien z. B. Wilhelmatheater-Münster a. N., Nordbahnhof-Feuerbach, Cannstatt (Haldenstraße)-Feuerbach, Nordbahnhof-Zuffenhausen (Friedrichstraße) gehen in Betrieb. |
| Stuttgart |
1909 |
Stuttgarter Straßenbahnen AG |
Erstmals werden Rillenschienen eingebaut. |
| Stuttgart |
1909 |
Technische Hochschule Stuttgart |
Ernennung von Otto Lueger zum Dr.-Ing. e.h. durch die TH Stuttgart |
| Stuttgart |
1909 |
Technische Hochschule Stuttgart |
Ernst Braun wird an der Hochschule für Technik Stuttgart promoviert |
| Stuttgart |
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Technische Hochschule Stuttgart |
Ernennung von Peter Paul Mauser zum Dr.-Ing. E. h. durch die TH Stuttgart |
| Stuttgart |
1909 |
Werner & Pfleiderer GmbH |
Herstellung von Trockenöfen |
| Stuttgart |
1909 |
Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH |
Die "AG für Bahn-Bau und -Betrieb" (BBB) erwirbt die Aktienmehrheit (95 %) an der WEG |
| Stuttgart |
10.01.1909 |
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In Stuttgart Hbf wird der Zug 285 bei der Ausfahrt auf ein falsches Gleis abgelenkt, wobei er auf eine Rangierlokomotive aufstößt. Der Führer und der Heizer der Rangierlokomotive und ein Reisender werden verletzt, zwei Lokomotiven und ein Tender beschädigt. Der Unfall wurde durch den Bruch einer Weichenzunge verursacht. Der Materialschaden beträgt 1.600 M. |
| Stuttgart |
12.01.1909 |
Ziller, Hermannn |
Geburt |
| Stuttgart |
05.03.1909 |
C. F. Roser GmbH |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
18.03.1909 |
Müller & Schweizer |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
23.07.1909 |
Leop. Skarek |
Übernahme einer gebrauchten Dampfmaschine ex G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Stuttgart |
30.08.1909 |
Städtischer Vieh- und Schlachthof Stuttgart |
Der Schlachthof wird seiner Bestimmung übergeben |
| Stuttgart |
18.09.1909 |
Fröhling & Lippmann |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
19.09.1909 |
Dr.-Ing. h.c. F. Porsche KG |
Ferdinand Anton Porsche, genannt "Ferry", wird als Sohn von Ferdinand Porsche in Wiener Neustadt geboren |
| Stuttgart |
19.09.1909 |
Porsche, Ferdinand Anton |
Ferdinand Anton Porsche, genannt "Ferry", wird als Sohn von Ferdinand Porsche in Wiener Neustadt geboren |
| Stuttgart |
01.11.1909 |
Maschinen- und Kessel-Fabrik, Eisen- und Gelbgießerei von G. Kuhn |
Baubeginn (?) von zwei Dampfpumpen durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Stuttgart |
23.11.1909 |
Greiner & Pfeiffer, Hofdruckerei und Verlagsbuchhandlung |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |