Orts-Chroniken

Ort Zeit Firma/Person Ereignis
Duisburg 0400 ---- Anfang 5. Jh. Römische Präsenz in der Duisburger Altstadt zur Sicherung des Rheinübergangs und der Ruhrmündung.
Duisburg 0420 ---- Um 420 Neubesiedlung der Duisburger Altstadt. Franken aus dem Inneren Germaniens übernehmen die Stellung der Römer. Auf dem Burgplatz errichten sie einen Königshof.
Duisburg 0883 ---- Die Normannen erobern Duisburg und überwintern hier. Früheste schriftliche Erwähnung Duisburgs.
Duisburg 0900 ---- Der Königshof Duisburg wird im 10. Jh. zur Königspfalz ausgebaut.
Duisburg 1120 ---- Bau einer Stadtbefestigung um 1120.
Duisburg 1129 ---- König Lothar III. erlaubt den Duisburgern, im Wald Steine zu brechen. Älteste im Stadtarchiv vorhandene Urkunde.
Duisburg 1136 ---- Die Abtei Hamborn wird gegründet.
Duisburg 1145 ---- Die Johanniter gründen um 1145 in Duisburg ihre erste Niederlassung auf deutschem Boden. Der staufische Vorgängerbau der Salvatorkirche wird errichtet.
Duisburg 1145 ---- König Konrad III. genehmigt den bereits erfolgten Bau von Bürgerhäusern rund um die Pfalz.
Duisburg 1150 ---- Das älteste Mauerwerk des Steinhofes geht in diese Zeit zurück
Duisburg 1193 ---- Die Grinsmark und die Huckinger Mark werden in einer Urkunde Kaiser Heinrichs VI genannt
Duisburg 1200 ---- Der Rhein verlegt nach 1200 seinen Lauf von Duisburg weg. Da, wo später der Innenhafen liegt, floß der Rhein. Durch die unmittelbare Nähe des Stadtzentrums zum Rhein ist hier schon früh ein überaus reger Handelsverkehr zu beobachten. Duisburger Schiffe fahren stromaufwärts bis nach Straßburg und nordwärts bis nach England.
Duisburg 1200-1299 ---- Bau der heute in Überresten noch vorhandenen Stadtmauer im 13. Jh.
Duisburg 1229 ---- Stift Kaiserswerth nennt in einer Urkunde den Ort Huchilheim (Huckingen)
Duisburg 1234 ---- Ein Duisburger Bürger gründet das Zisterzienserinnenkloster in Duissern.
Duisburg 1271 ---- Medeforter bzw. Angerorter Mühle im Besitz des Ritters Heinrich von Linnep
Duisburg 1274-1275 ---- Einrichtung der Ratsverfassung mit zwei Bürgermeistern.
Duisburg 20.03.1289 ---- Erstmalige Nennung einer Kapelle in Huckingen
Duisburg 1290 ---- König Rudolf von Habsburg verpfändet die Stadt an den Grafen von Kleve.
Duisburg 1316 ---- Die gotische Salvatorkirche ist im Bau.
Duisburg 1318 ---- Wedau, zu Huckingen gehörig, erstmals als Flurname erwähnt
Duisburg 1350 ---- Judenpogrom in Duisburg.
Duisburg 1371 ---- Ruhrort wird als Zollstätte auf dem "Homberger Werth" gegründet.
Duisburg 16.04.1374 ---- Erstmalige urkundliche Nennung des Biegerhofes
Duisburg 1392 ---- Früheste Erwähnung des Ruhrorter Hafens.
Duisburg 1404 ---- Reinhard von Bottlenberg gen.Kessel (1418 genannt "Kessel up dem Berg") auf Gut Kesselsberg
Duisburg 1407 ---- Duisburg wird wieder in die Hanse aufgenommen.
Duisburg 1433 ---- Die Festung Angerort wird erbaut
Duisburg 1437 Hafen Duisburg Ruhrort erhält das Recht zur Stadtbefestigung
Duisburg 1445 ---- Die Duisburger wehren einen Angriff des Kölner Erzbischofs ab.
Duisburg 06.05.1478 ---- Ein "Weistum" zur Festlegung von Grenzen zwischen dem Herzogtum Jülich/Berg und dem Herzogtum Kleve wird festgelegt und beschrieben
Duisburg 1479 ---- Grundsteinlegung zum jetzigen Turm der Salvatorkirche.
Duisburg 1493 ---- Fürst Herzog Wilhelm III von Jülich und Berg und Herzog Johann II von Kleve treffen sich zu einer Beratung auf dem Felde, zwischen Angerort und Wanheim in Huckingen
Duisburg 1513 ---- Die Gilden erheben sich erfolglos gegen die führenden Familien.
Duisburg 1520 ---- Albrecht Dürer macht bei einer Rheinreise Tagebuchnotizen über Angerort
Duisburg 1532 ---- In Huckingen "Am gruete Boom" wird ein Wohnhaus errichtet. Der Name "Gruete Boom"(Schlagbaum einer Zollstation zwischen Berg und Kleve) entwickelt sich später zu Großenbaum, einem üppigen Stadtteil von Duisburg.
Duisburg 1549 ---- Bisher früheste nachweisbare Erwähnung der Beecker Kirmes.
Duisburg 1551 Hafen Duisburg Erste Nennung der Siedlung als Stadt
Duisburg 1552 ---- Gerhard Mercator (1512-1594) läßt sich in Duisburg nieder.
Duisburg 1555 ---- Die wundertätige Salvatorstatue wird aus der Kirche entfernt; die Reformation hat sich endgültig durchgesetzt.
Duisburg 1566 ---- Großes Hochwasser des Rheins in Huckingen
Duisburg 1566 ---- Johannes Corputius vollendet seinen farbigen Stadtplan.
Duisburg 1579 ---- Die erste gedruckte Stadtchronik erscheint.
Duisburg 1608 ---- Die Duisserner Nonnen erwerben das Drei-Giebel-Haus.
Duisburg 1613 ---- Bildersturm in Duisburger Kirchen.
Duisburg 1634 ---- Angerort, Böckum, Kesselsberg und Remberg gehören zu den 12 Edelleutshäusern des Hauptgerichtes Kreuzberg (bei Kaiserswerth)
Duisburg 01.10.1644 ---- Die Festung Angerort wird zerstört
Duisburg 20.06.1651 ---- Der Große Kurfürst und Herzog Wolfgang Wilhelm von Jülich-Berg treffen sich auf einem Felde bei Angerort in Huckingen und schließen einen Waffenstillstand
Duisburg 1654 Gerhard-Mercator-Universität - Gesamthochschule Duisburg Gründung von Kurfürst Friedrich Wilhelm von Brandenburg
Duisburg 1655 ---- Die Universität Duisburg (bis 1818) wird feierlich eröffnet.
Duisburg 1665 ---- In Ruhrort entsteht eine Schiffergilde.
Duisburg 1665 Hafen Duisburg Gründung der Ruhrorter Schiffergilde
Duisburg 1666 ---- Duisburg fällt mit dem Herzogtum Kleve endgültig an Brandenburg.
Duisburg 1670 ---- Die um 1670 angelegten Umschlagplätze direkt am Rheinufer bei Neuenkamp-Essenberg liegen zu weit vom Stadtzentrum entfernt. Dort steht kein Lagerhaus, keine Verladeeinrichtung, so daß das Be- und Entladen der Schiffe in mühseliger, oft tagelanger, Arbeit verrichtet werden müssen. Dieser unerträgliche Zustand für die Handelsstadt Duisburg, die auf den Umschlag von Gütern angewiesen ist, lassen in den darauf folgenden Jahren zahlreiche Hafenkonzepte entstehen.
Duisburg 1670-1674 ---- Ein regelmäßiger Schiffsverkehr (Börtschiffahrt) verbindet um 1674 Duisburg mit Nimwegen. Seit 1670 bestehen ununterbrochene Rangfahrten zwischen Duisburg und Holland, welche alle aus Holland kommenden, für die Rheingegend bestimmten Waren und sämtliche aus den bergischen und märkischen Fabriken kommenden, für Holland bestimmten Güter an- und abfährt. Die Stadt gilt als der beste Lösch- und Liegeplatz zwischen Neuss und Thiel in Holland und regelmäßig veranstaltete Messen und Märkte lassen Duisburg schnell zu dem unumstrittenen merkantilistischen Handelszentrum der gesamten Region gedeihen.
Duisburg 1687 ---- Gründungsjahr der St.-Sebastianus-Schützenbruderschaft Huckingen
Duisburg 1696 ---- Es werden erstmals Pläne für den Bau eines Kanals von Duisburg zum Rhein geschmiedet.
Duisburg 1701 Hafen Duisburg Kurfürst Friedrich III. läßt sich als Friedrich I., König in Preußen, krönen. Ruhrort wird preußischer Besitz.
Duisburg 1702 ---- Auf Haus Böckum brennen die Wirtschaftsgebäude ab
Duisburg 1712 ---- Erste Schiffswerft in Ruhrort.
Duisburg 1712 Hafen Duisburg Bau der ersten Helling, eine Dwarshelling, in Ruhrort.
Duisburg 1715 Hafen Duisburg Die preußische Finanzverwaltung organisiert das Kämmereiwesen Ruhrorts. Der Ruhrorter Magistrat beschließt am 13. August den Bau eines Hafens. Wegen schlechten Wetters kann der Plan nicht ausgeführt werden.
Duisburg 1716 ---- Der Ruhrorter Magistrat beschließt den Bau eines angemessenen Hafens.
Duisburg 1716 Hafen Duisburg Erneuter Ratsbeschluss zum Hafenbau am 16. September 1716. Am gleichen Tage erster Spatenstich. Nach drei Wochen ist der Ausbau einer verlandeten Ruhrschlenke fertiggestellt. Der Hafen hat eine Länge von etwa 250 Metern und eine Breite von 20 Metern.
Duisburg 1720 ---- Auf dem Salvatorkirchtum wird eine Sternwarte eingerichtet.
Duisburg 1730 Hafen Duisburg Ruhrorter Schiffer betätigen sich in den rheinaufwärts gelegenen Städten als Kohlehändler.
Duisburg 1753-1754 Hafen Duisburg Der Hafen wird gründlich überholt und ausgebaut.
Duisburg 1756 ---- Als erstes Haus außerhalb der Ruhrorter Stadtmauer wird das heute sog. Hanielsche Stammhaus errichtet.
Duisburg 1756 Franz Haniel & Cie. GmbH Der Großvater von Franz Haniel, Jan Willem Noot, begründet das Handelsunternehmen, das dann der Vater Jakob Haniel bis 1782 und dessen Gattin Aletta Haniel, geborene Noot, dann bis 1797 weiterführen.
Duisburg 1765 ---- Die Regierung befürwortet die Errichtung eines Kanals vom Rhein zur Stadt, wodurch "das Kommercium merklich gefördert würde"
Duisburg 1766 Hafen Duisburg Die preußische Regierung übernimmt die Verwaltung des Ruhrorter Hafens.
Duisburg 1770 ---- 12 Familien aus Hessen-Darmstadt begründen als Kolonisten den heutigen Stadtteil Neudorf.
Duisburg 20.11.1779 Franz Haniel & Cie. GmbH Geburt von Franz Haniel in Ruhrort
Duisburg 20.11.1779 Haniel, Franz Geburt von Franz Haniel in Ruhrort
Duisburg 1780 Hafen Duisburg Die Ruhr ist schiffbar von Herdecke bis Ruhrort.
Duisburg 1784 ---- Großes Hochwasser in Huckingen
Duisburg 05.09.1795 bis 06.09.1795 ---- Tausende von französischen Truppen gehen in der Nacht vom 05. zum 06.September in Huckingen am Eichelskamp, im nördlichen Teil des amtes Angerort (jetzt Stadtteil Wanheim) über den Rhein
Duisburg 1797 Franz Haniel & Cie. GmbH Franz Haniel beginnt zusammen mit seinem Bruder Gerhard, das Handelsunternehmen zu führen.
Duisburg 1799 ---- Großes Hochwasser in Huckingen und Eisgang auf dem Rhein
Duisburg 1800-1824 de Gruyter & Co. GmbH Die ehemalige Firma "Julius de Gruyter" wird im ersten Viertel des 19. Jahrunderts gegründet. (Andere Quelle: 1866)
Duisburg 1800 Franz Haniel & Cie. GmbH Zum Handel kommt ein eigener Kohlenbetrieb hinzu.
Duisburg 1802-1803 ---- Konkretere Hafenprojekte werden in den Jahren 1802 und 1803 ausgearbeitet. Auch eine Rückverlegung des Rheinstroms bis vor das Schwanentor wird ernsthaft diskutiert.
Duisburg 04.03.1802 ---- Spee-Heltorf gelangt in den Besitz von gut Kesselsberg
Duisburg 1805 ---- Als der Bau des Kanals zwischen dem Rhein und der Stadt beschlossen wird, stehen die politischen Verhältnisse infolge der französischen Besatzung einer Realisierung im Wege.
Duisburg 1805-1808 Franz Haniel & Cie. GmbH Von 1805 bis 1808 erwirbt Haniel zusammen mit dem Bruder und zwei Schwägern die drei Eisenhütten "St. Antony", "Neu-Essen" und "Gute Hoffnung" in Oberhausen, die ab 1810 als "Hüttengewerkschaft und Handlung Jacobi, Haniel & Huyssen" firmiert und 1873 dann "Gutehoffnungshütte" (GHH) heißt.
Duisburg 1807 ---- Angermund wird Municipalität (Bürgermeisterei)
Duisburg 1809 Franz Haniel & Cie. GmbH Das mütterliche Erbe wird zwischen den beiden Brüdern aufgeteilt. Die in Ruhrort ansässige Kohlenhandlung und Spedition geht an Franz und wird fortan unter dessen Namen, ab 1917 dann als "Franz Haniel & Cie." geführt.
Duisburg 1810 ---- Durch die politischen Verhältnisse infolge der französischen Besatzung wird die gesamte Börtschiffahrt zum Erliegen gebracht
Duisburg 1811 Morian, Johann Daniel Geburt
Duisburg 1813 Johann Arnold Momm Bestellung einer Dampfmaschine bei J. Dinnendahl in Mülheim (Ruhr)
Duisburg 1814 ---- Aufstellung der ersten Duisburger Dampfmaschine in einer Spinnerei, die aber nur kurz existiert
Duisburg 1814 ---- In der Huckinger Mark werden die letzten Wildpferde gefangen
Duisburg 05.1815   Der Oberpräsident der Provinz Westfalen, Ludwig von Vincke, erweckt den Handel und die Schiffahrt wieder zu neuem Leben.
Duisburg 1816 ---- Die Bürgermeisterei Angermund wird dem Kreis Düsseldorf zugegliedert
Duisburg 1816 Hafen Duisburg Freiherr Ludwig von Vincke, seit 1813 Zivilgouverneur von Westfalen, wird Oberpräsident der Provinz Westfalen und Direktor der Ruhrschiffahrtsverwaltung.
Duisburg 1816 Johann Arnold Momm Das J. A. Mann zieht von Duisburg in das zollgeschützte Holland, in die Nähe Den Haags
Duisburg 1818 Gerhard-Mercator-Universität - Gesamthochschule Duisburg Auflösung
Duisburg 1818   Der Oberpräsident Ludwig von Vincke veranlaßt die Verlegung des Hauptsteueramts an den alten Ruhrarm "am Schlick". Doch die dorthin führenden Wege sind nicht befestigt. Bei Regen bleiben die Transporte im Morast stecken. Des weiteren befinden sich die technischen Gerätschaften zum Verladen in einem äußerst mangelhaften Zustand. Zudem machen Versandungen der Ruhr die Anfahrt zum Schlick für die Schiffahrt trotz ständiger Baggerungen immer wieder unmöglich.
Duisburg 1819 Kupfer- und Messingwerk von C. Heckmann Gründung in Berlin
Duisburg 1820 Franz Haniel & Cie. GmbH Seither baut Haniel Dampfmaschinen
Duisburg 1820-1825 Hafen Duisburg Erste Hafenerweiterung. Der Inselhafen wird gebaut. Das alte Hafenbecken dient als Zufahrt.
Duisburg 16.03.1820 Math. Stinnes GmbH, Kohlengroßhandlung und Reederei Mathias Stinnes erbietet sich, den Bau oder die Ausarbeitung des neuen und alten Hafens zu Ruhrort zum Preise von 1 Taler resp. 1 Taler 20 Sgr. zu übernehmen pro Schlachtrute, das Ausgrabungsmaterial ist auf 43881 Schlachtruten festgesetzt und soll zu dem neuen Umfassungsdeich und zur Erhöhung und Verstärkung des Meidericher Deiches verwendet werden. Die erforderliche Kaution stellt er durch seinen Bruder Georg Stinnes zu Ruhrort als Bürgen oder durch liegende Gründe. In dem am 16. März stattfindenden Submissionstermin wird jedoch durch den Unternehmer Disch ein geringeres Gebot abgegeben.
Duisburg 1821 Franz Haniel & Cie. GmbH Haniel errichet in Ruhrort einen ersten Hochofen.
Duisburg 16.07.1821 ---- Die bis zum 01.01.1958 bestehenden Grenzen des Erzbistums Köln und des Bistums Münster werden im Duisburger Raum entsprechend der alten bergisch-klevischen Grenze festgelegt
Duisburg 1824 ---- Mit der Schwefelsäurefabrik des Fr.W. Curtius beginnt der Aufbau der chemischen Großindustrie.
Duisburg 1824 Chemische Fabrik Curtius Aktiengesellschaft Gründung
Duisburg 1825 ---- Aufstellung der ersten Dampfmaschine in Ruhrort
Duisburg 1825 Rhein-Canal-Actien-Verein Nach 1818 wird wieder über einen Kanal zum Rhein nachgedacht - und diesmal erscheinen die Rahmenbedingungen günstiger. Es ist die Duisburger Kaufmannschaft, vertreten durch ihren Handlungsvorstand, der späteren Handelskammer, die schließlich die Initiative dazu ergreift. Hauptanstoß bietet die drohende Verlegung des Hauptsteueramts aufgrund der schlechten Bedingungen am Schlick in den 1825 neu erweiterten Ruhrorter Hafen, wodurch man enorme wirtschaftliche Einbußen für Duisburg befürchtet. Zur Finanzierung der Anlage, dem sogenannten "Rhein-Canal", der heute den Außenhafen bildet, ergeht daher offiziell ein "Zuruf an Duisburgs begüterte Bürger".
Duisburg 1826 Rhein-Canal-Actien-Verein Es sind alle Vorbereitungen getroffen, und der Verein wird unter Mitwirkung bekannter Duisburger Kaufleute u.a. Carl Böninger, Friedrich Carstanjen, Johann Jacob vom Rath, Samuel Gallenkamp, Ferdinand Schoeler, Johann Wilhelm Davidis gegründet. Durch die Übernahme von Aktien tragen die Aktionäre sämtliche Kosten für das Projekt. Die Schaffung dieser Kanalanlage wird auch von der Duisburger Bürgerschaft begeistert aufgenommen.
Duisburg 15.09.1826 Hafen Duisburg Gründung des "Rhein-Kanal-Aktienvereins" in Duisburg
Duisburg 1828 ---- Am Ende des Zollhafens findet die Grundsteinlegung des Hauptsteueramts statt
Duisburg 1828 ---- Franz Haniel eröffnet in Ruhrort eine Werft für den Bau von Dampfschiffen.
Duisburg 1828-1832 Hafen Duisburg Bau des Rheinkanals (späterer Außenhafen) und Anlage eines Freihafens an der Einmündung des Dickelsbaches (Zollhafen).
Duisburg 10.04.1828 Hafen Duisburg Erster Spatenstich zum Ausbau des Rheinkanals, des verlandeten Rheinarms
Duisburg 10.04.1828 Rhein-Canal-Actien-Verein Erster Spatenstich für den Rhein-Kanal. Es wird ausgelassen gefeiert und das Marientor mit Blumenkränzen und der Inschrift geschmückt: "Vater Rhein, Deine Welle spiele wieder klar und helle wie sie in der Vorzeit that bis zur Mauer unserer Stadt".
Duisburg 1829 ---- Die Stadt beantragt die Errichtung eines Freihafens
Duisburg 1829 Franz Haniel & Cie. GmbH Das erste in eigener Werft produzierte Passagierdampfboot wird in Betrieb genommen.
Duisburg 1830 Franz Haniel & Cie. GmbH Der Rheindampfer "Stadt Mainz" läuft vom Stapel.
Duisburg 1830 Franz Haniel & Cie. GmbH Haniel engagiert sich ab 1830 für die Planung der Ruhrorter Infrastruktur: Die Strecke der Köln-Mindener-Eisenbahn wird 1847 fertiggestellt.
Duisburg 01.01.1830 Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik Gegründet unter der Firma "E. Matthes & Weber" (oder 1837 oder 1838?)
Duisburg 1832 Franz Haniel & Cie. GmbH Haniel gründet mit seinen Compagnions eine "Unterstützungs-Casse der hiesigen Arbeiter", die diese im Falle von Krankheit oder Unfall absichern sollt.
Duisburg 1832 Rhein-Canal-Actien-Verein Der 6,3 m breite Kanal zum Rhein wird innerhalb von vier Jahren,1828 bis 1832, errichtet und erstreckt sich vom Rhein bis zur Marientorschleuse. Von dort wird in dem vorhandenen Bett des Dickelsbaches ein Hafenbecken errichtet, der ursprüngliche Frei- bzw. spätere Zollhafen. - Wenn auch die Verkehrszahlen des "Rhein-Canals" nur langsam ansteigen, so können die Duisburger Kaufleute mit der Realisierung dieser Wasserstraße die Aufmerksamkeit überregionaler Interessenten wecken. Insbesondere die auswärtigen Kohlenhändler und -zechen, Tabak-, Holz- und Getreidehändler stehen der Initiative positiv gegenüber.
Duisburg 1833 ---- Abbruch des letzten mittelalterlichen Stadttores.
Duisburg 1833 ---- Die katholische Kirche in Huckingen wird selbstständige Pfarre
Duisburg 1833 Franz Haniel & Cie. GmbH Aufnahme von Tiefenbohrungen nach Kohle
Duisburg 1833 Rhein-Canal-Actien-Verein Der Umschlag im Jahre 1833 beträgt 4.800 t
Duisburg 1834 Hafen Duisburg Gründung des "Verein zur Beförderung der Kohleverschiffung auf Ruhr und Rhein" in Duisburg. Ab 1839/40 "Ruhr-Kanal-Aktien-Verein".
Duisburg 1835 ---- Der Freihafen wird aktenkundig
Duisburg 1835 Franz Haniel & Cie. GmbH "Jacoby, Haniel & Huyssen" baut ein weiteres Walzwerk
Duisburg 1835 Franz Haniel & Cie. GmbH "Jacoby, Haniel & Huyssen" erbaut ein Blechwalzwerk
Duisburg 1837 Franz Haniel & Cie. GmbH Bis 1837 wird der Schutz der "Unterstützungs-Casse der hiesigen Arbeiter" auf alle Beschäftigten der Ruhrorter Werft
Duisburg 1837-1842 Hafen Duisburg Bau des Schleusenhafens in Ruhrort mit Durchstich zum Inselhafen. Verbindung zur Ruhr durch einen Schleusenkanal mit Kammerschleuse am Hafenzugang.
Duisburg 1838 Franz Haniel & Cie. GmbH Das komplett aus Eisen gefertigte Schiff "Graf von Paris" wird gebaut
Duisburg 1838 Franz Haniel & Cie. GmbH Seither werden diverse Erzgruben betrieben.
Duisburg 01.01.1838 Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik Gründung
Duisburg 1838 Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik Der Kaufmann Friedrich Wilhelm Curtius aus Goch am Niederrhein gründet in Duisburg eine Sodafabrik. Die Firma, eine Offene Handelsgesellschaft, trägt den Namen ihrer beiden Gesellschafter, des holländischen Kaufmannssohnes Matthieu Elie Matthes und des Duisburger Kaufmanns Carl August Weber. Zweck der Firmengründung ist die Herstellung von Soda nach dem Leblanc-Verfahren bei gleichzeitiger Produktion von Salzsäure und Natriumsulfat.
Duisburg 1840 ---- Friedrich-Wilhelm Curtius kauft am Eichelskamp die Firma Funke & Wißmann und errichtet dort ein Schwefelsäure- und Tonerdewerk
Duisburg 1840 August Nieten, Sägewerk Gründung des ersten Dampfsägewerks in Duisburg durch August Nieten, der bereits ein Kohlengeschäft betreibt
Duisburg 1840 Brauerei Böllert, Aktiengesellschaft Gegründet von Mathias Böllert; fortgeführt von dessen Söhnen unter der Firma Gebr. Böllert
Duisburg 1840 Franz Haniel & Cie. GmbH "Jacoby, Haniel & Huyssen" baut die erste Lokomotive
Duisburg 1840-1844 Hafen Duisburg Bau des "Hafenbassin", des jetzigen Innenhafens mit Anschluss an den Rheinkanal und Anbindung an die Ruhr durch einen ein Kilometer langen Ruhrkanal. Das Hafenbassin wird westlich durch eine Sperrschleuse und östlich durch eine Kammerschleuse begrenzt.
Duisburg 06.05.1840 Ruhr-Canal-Actien-Verein Die auswärtigen Kohlenhändler und -zechen, Tabak-, Holz- und Getreidehändler befürworten das Folgeprojekt nach dem Bau des Rhein-Kanals: die Schaffung einer Verbindung zur Ruhr. Man hofft dadurch auch, die Ruhrkohlen, die aus den umliegenden Zechen über Mülheim in den Ruhrorter Hafen geschifft werden, nach Duisburg umzuleiten. Wiederum wird zur Finanzierung der Anlage ein Verein, der "Ruhr-Canal Actien-Verein" ins Leben gerufen. Am 6. Mai 1840 erfolgt der erste Spatenstich.
Duisburg 1842 Franz Haniel & Cie. GmbH Ein Walzwerk zur Produktion von Eisenbahnschienen wird gegründet, aber 1842 wieder aufgegeben.
Duisburg 17.05.1842 August-Thyssenhütte Gewerkschaft in Hamborn Geburt von August Thyssen in Eschweiler. Nach Studium an der Polytechnischen Schule Karlsruhe und der Handelshochschule in Antwerpen arbeitet er zunächst wie sein Bruder Joseph Thyssen im Bankhaus seines Vaters.
Duisburg 17.05.1842 Thyssen, August Geburt von August Thyssen in Eschweiler. Nach Studium an der Polytechnischen Schule Karlsruhe und der Handelshochschule in Antwerpen arbeitet er zunächst wie sein Bruder Joseph Thyssen im Bankhaus seines Vaters.
Duisburg 1844 Bechem & Keetman Der Steuereinnehmer Ernst Berkmann aus Duisburg und der Techniker Thissen, der vorher die Lokomotivwerkstatt der Karlsruher Maschinenbauanstalt leitete, errichten auf der Hochfelder Seite des Rheinkanals die Borussiahütte. Mit der Produktion von Maschinen, Kessel und Pumpen vollzieht die Borussiahütte als erstes Duisburger Eisenwerk den Übergang von der handwerklichen zur industriellen Produktion.
Duisburg 1844 Borussiahütte Gegründet durch den Steuereinnehmer Ernst Berkmann aus Duisburg und den Techniker Thissen, der vorher die Lokomotivwerkstatt der Maschinenfabrik Karlsruhe leitete.
Duisburg 1844 Franz Haniel & Cie. GmbH Schlepper "Remorqueure" kommen hinzu.
Duisburg 1844 Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik Das Unternehmen beteiligt sich an der "Allgemeinen Ausstellung deutscher Gewerbe-Erzeugnisse" in Berlin. Vorgestellt werden kalziniertes und wasserfreies kohlensaures Natron und Ätznatron.
Duisburg 1844 Morian, Johann Daniel J. D. Morian holzt zusammen mit Heinrich Dickmann bis 1847 in Alstaden (später Oberhausen-Alstaden) den Carlsbusch ab. Das Holz benötigt die Köln-Mindener-Eisenbahn für den Streckenbau.
Duisburg 1844 Ruhr-Canal-Actien-Verein Der Bau des Kanals ist beendet, und er ist befahrbar. Im Zuge der Baumaßnahme wird in Verlängerung des "Rhein-Canals" ein "neues Hafenbassin" errichtet, das später den Namen "innerer Hafen" erhält. Es beginnt an der Marientorschleuse und endet etwa auf Höhe des Springwalls. Dort entsteht die Ruhrschleuse, eine Kammerschleuse, deren hölzerne Brücke den Springwall mit dem Sommerdeich, der heutigen Schifferstraße, verbindet. Hier steht auch die Schankwirtschaft "Zur Ruhr" die schnell zu einem lebendigen Treffpunkt für Kutscher und Schiffer wird. Hinter dieser Ruhrschleuse verläuft der eigentliche, wesentlich schmalere Kanal mit seinem Holzlagerbecken, dem heutigen Holzhafen, bogenförmig hinauf zur Ruhr, an der eine zweite Schleuse errichtet wird. - Leider erbringt der "Ruhr-Canal" anfänglich nicht die wirtschaftlichen Erfolge, die sich die Duisburger Kaufleute von ihm erhoffen.
Duisburg 1846 Aktien-Gesellschaft für Eisenindustrie und Brückenbau vorm. Johann Kaspar Harkort Gründung der Brückenbauanstalt von Johann Kaspar Harkort
Duisburg 09.02.1846 ---- Die Bahnstation an der Strecke Düsseldorf - Duisburg, der Köln-Mindener Eisenbahn, auf Huckinger Gebiet liegend, wird von der Eisenbahnverwaltung mit "Großenbaum" festgelegt
Duisburg 1847 Franz Haniel & Cie. GmbH Der Schutz der "Unterstützungs-Casse der hiesigen Arbeiter" wid bis 1847 auf alle Haniel-Mitarbeiter ausgeweitet.
Duisburg 1847 Franz Haniel & Cie. GmbH Erschließung der "Zeche Zollverein" in Essen
Duisburg 1847 Hafen Duisburg Die Köln-Mindener Eisenbahn wird an den Duisburger Hafen angebunden.
Duisburg 1848 Hafen Duisburg Die Ruhrorter Häfen erhalten Anschluß an die Köln-Mindener Bahn durch einen Zweiganschluß nach Oberhausen.
Duisburg 1848 Julius Curtius Gründung
Duisburg 1848 Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik Eine Chlorkalkfabrik wird errichtet.
Duisburg 1849-1850 Hafen Duisburg Bau des Ruhrorter Eisenbahnhafens.
Duisburg 1850 Friedr. Schulten Gründung
Duisburg 1851 Franz Haniel & Cie. GmbH Zeche "Zollverein" nimmt die Förderung auf, die erstmals rentabel ausgeführt wird.
Duisburg 1851 Hafen Duisburg Die ersten Hüttenwerke entstehen am Rhein im Duisburger Gebiet. Die ersten Werkhäfen und werkseigenen Umschlagstellen entstehen.
Duisburg 1851 Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik Beteiligung an der Weltausstellung in London, Präsentation von Salzsäure, Chlorkalk, Glaubersalz, Kristallsoda, kalzinierter und kaustischer Soda und Bikarbonat.
Duisburg 1851 Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik Durch Gebietszukäufe wächst das Duisburger Firmengelände rasch. Die Produktionsanlagen werden erweitert, die Produktion von Chlorkalk wird aufgenommen.
Duisburg 1851 Rheinische Bergbau- und Hüttenwesen AG Gründung des Hochofenwerkes "Gewerkschaft Niederrheinische Hütte" in Duisburg Hochfeld auf einem 9 ha Gelände durch den Tuchfabrikanten Peter Göring, Wilhelm Stein (Mitinhaber einer Branntweinbrennerei) und den Pfarrerssohn Julius Römheld, der als Fachmann den ersten Koks-Hochofen im Ruhrgebiet baut. Die Tageserzeugung beträgt 15 bzw. 20t
Duisburg 1851 Rheinische Bergbau- und Hüttenwesen AG Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 1.500,00 Talern
Duisburg 1851 Steinkohlenbergwerk Rheinpreußen Franz Haniel beginnt auf seinem Gut bei Homberg mit den Bohrungen nach Steinkohle. Diese sind zunächst erfolglos.
Duisburg 10.11.1852 Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar Gründung der Gesellschaft unter der Firma "Phoenix, anonyme Gesellschaft für Bergbau und Hüttenbetrieb" in Eschweiler-Aue durch Umwandlung der belgischen Firma "Telemach Michiels & Co." in eine Aktiengesellschaft mit einem Aktienkapital von 4.500.000 Mark.
Duisburg 12.11.1852 Trajekt Ruhrort-Homberg Inbetriebnahme der Trajektanlage mit Fährponten für je drei Wagen
Duisburg 1853 ---- Beim Bau der ersten rheinischen Eisenbahn entsteht an der Trajektanstalt zwischen Ruhrort und Homberg am Rhein ein hydraulischer Aufzug zum Heben und Senken der Eisenbahnwagen
Duisburg 1853 Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar Baubeginn der Phoenix-Hütten in Kupferdreh und (Duisburg-)Laar
Duisburg um 1853 Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar Die "Borbecker Eisenhütte" der "Phoenix Akt.-Ges." in Ruhrort-Laar wird in den Jahren 1850 bis 1853 (oder 1854-1856?) erbaut. Sie betreibt ursprünglich auch die Darstellung von Kupfer aus Kupferkies und anderen Erzen. Der erste dieser ion Borbeck erbauten Hochöfen ist der dritte in der Rheinprovinz angelegte Koks-Hochofen
Duisburg 03.01.1853 Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar Gründung
Duisburg 01.02.1853 ---- Duisburg wird nachträglich in die Telegraphenleitung Berlin-Köln-Aachen eingeschaltet
Duisburg 30.11.1853 Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar Die Familie Stinnes schließt mit der Aktiengesellschaft Phönix (Ruhrort) in Köln einen Vertrag, wonach die Familie an den Phönix die Kohlenzechen Graf Beust und Carolus Magnus auf 30 nacheinander folgende Jahre zur beliebigen Ausbeute mietweise überläßt. Dagegen übernimmt die Gesellschaft Phönix die sofortige Befriedigung des Hypothekargläubigers (von der Heydt in Elberfeld, welcher auf Subhastation der verpfändeten Zechen angetragen hatte). Ferner übernimmt die Gesellschaft Phönix die Tilgung des gesamten Aktienkapitals der Math. Stinnes-Handlungs-Aktiengesellschaft im Betrage von 800.000 Talern samt Zinsen und zwar im Laufe der nächsten zehn Jahre, so daß die Gesellschaft jährlich 80.000 Taler nebst Zinsen zu bezahlen hat. Der Familie Stinnes verbleiben außer dem erheblichen Inventar, den Liegenschaften und der ganzen Schiffahrt noch die bedeutenden Kohlenzechen Viktoria Mathias und andere Bergwerksanteile, welche nach dem Urteil Sachverständiger einen Wert von über eine Million Taler ausmachen. - Die Übergabe der Zechen Carolus Magnus und Graf Beust an den Phönix erfolgt mit dem Jahre 1854.
Duisburg 1854 Aktiengesellschaft für Zink-Industrie vormals Wilhelm Grillo Gründung
Duisburg 1854 Gaswerk Duisburg Ein Konsortium hiesiger Bürger gründet unter dem Namen "Duisburger Gaserleuchtungs-Anstalt" die Gasanstalt, welche schon im Herbst desselben Jahres in Betrieb kommt.
Duisburg 1854 Julius Carstanjen Gründung
Duisburg 1854 Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik Beteiligung an der "Ausstellung Deutscher Industrie- und Gewerbe-Erzeugnisse" in München.
Duisburg 1854 Steinkohlenbergwerk Rheinpreußen Beim sechsten Bohrversuch wird Haniel fündig und erbohrt in 175 m Teufe ein 39 Zoll starkes Kohleflöz.
Duisburg 13.04.1854 ---- Ein Mann lief bei Ruhrort unter der geschlossenen Barriere durch in den Zug und wurde totgefahren.
Duisburg Sommer 1854 Trajekt Ruhrort-Homberg Baubeginn für die hydraulische Hubanlage
Duisburg 09.07.1854 Phoenix Aktien-Gesellschaft für Bergbau und Hüttenbetrieb, Abt. Hörder Verein In der Phönix-Hütte in Laar wird der erste von vier Hochöfen angeblasen. Er hat die Bestimmung, nebst der Hütte in Eschweiler-Aue die gesamte Roheisenerzeugung zu Fertigteilen weiter zu verarbeiten. Zu diesem Zweck dienen 80 Puddelöfen und die erforderlichen Walzwerksanlagen, auf denen zunächst Eisenbahnschienen hergestellt werden. Außerdem erstreckt sich die Produktion zunächst noch auf Radreifen und Achsen.
Duisburg 1855 Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik Beteiligung an der Weltausstellung in Paris.
Duisburg 1855 Steinkohlenzeche Westende Mutungen Westende, Westende II (zuerst Franz), Borussia, Bielefeld, Amicitia, Zufriedenheit, Duisburg, Fortschritt, Ruhr, Ernst III und Gute Hoffnung.
Duisburg 16.04.1855 ---- Ein fremder Arbeiter fuhr mit einer Schiebekarre so nahe an einen Zug der Duisburger Zweigbahn, daß er erfaßt und tödlich verletzt wurde.
Duisburg 05.05.1855 ---- Auf dem Bahnhof zu Homberg geriet ein Arbeiter beim Wagenschieben zwischen die Puffer zweier Kieswagen und wurde von diesen totgedrückt.
Duisburg 16.07.1855 ---- Ein fremder Fuhrknecht wurde beim Rangieren der Wagen auf den Strängen der Gesellschaft Phönix zu Ruhrort von einem vorbeifahrenden Personenzuge überfahren und getötet.
Duisburg 1856 ---- Die "Ruhrort-Homberger-Rhein-Trajektanstalt" nimmt den Betrieb auf.
Duisburg 1856 Gewerkschaft Deutscher Kaiser Erste Kohlebohrungen werden fündig, Einlegen der Mutungen.
Duisburg 1856 H. J. Vygen & Co. Gründung
Duisburg 1856-1858 Hafen Duisburg Ausbau des Dickelsbaches von der Sperrschleuse.
Duisburg 1856 Heinr. Horlohé Gründung
Duisburg 1856 Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik Die Firma Matthes & Weber übernimmt eine führende Rolle in der "Soda-Konvention", einer Interessengemeinschaft der vier größten niederrheinischen Sodafabriken.
Duisburg 1856 Mühlenwerke Küppers Reedereibesitzer Johann Küppers erwirbt die Windmühle des Unternehmers Merforth an der späteren Mühlen-/Zechenstraße.
Duisburg 1856-1860 Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar Schwungradexplosion. Das Rad besteht aus Gußeisen mit schmiedeeisernen Laschen, Gewicht: 26 t, Umfangsgeschwindigkeit: 25 - 30 m/s
Duisburg 1856/57 Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar Die Herstellung von Eisenbahnschienen in diesem Geschäftsjahr mit 473.260 Ztr. ungefähr dreimal so bedeutend wie im Stammwerk Eschweiler-Aue. - Während die Phoenix AG im Ruhrgebiet mit seiner wesentlich besseren Steinkohlen- und Koksversorgung die Produktion von Massenwaren konzentriert, spezialisiert man sich im Inderevier auf gußeiserne Maschinenteile und auf gewalztes Spezialprofileisen.
Duisburg 1856 Rheinische Bergbau- und Hüttenwesen AG Änderung der Firma aus "Gewerkschaft Niederrheinische Hütte" in "Rheinische Bergbau- und Hüttenwesen AG"
Duisburg 1856 Rheinische Bergbau- und Hüttenwesen AG Gründung
Duisburg 1856 Rheinische Bergbau- und Hüttenwesen AG Wahl eines siebenköpfigen Vorstands, der die "Niederrheinische Hütte" (Eisenhüttenwerk) nebst 60 Eisensteingruben für 600.000 Taler übernimmt.
Duisburg 01.05.1856 Trajekt Ruhrort-Homberg Inbetriebnahme der hydraulischen Hubanlage
Duisburg 18.07.1856 ---- Das fünfjährige Kind eines Bahnwärters war zwischen Trompet und Ruhrort auf der Bahn, eingeschlafen. erwachte bei Ankunft eines Zuges, kam diesem zu nahe, wurde vom Trittbrett eines Wagens getroffen und getötet.
Duisburg 06.12.1856 ---- Beim Verschieben von Wagen geriet auf der Duisburger Zweigbahn ein Schiffer aus eigener Unvorsichtigkeit zwischen die Puffer und wurde getötet.
Duisburg 1857 Esch-Werke KG Gründung des Ursprungsunternehmens als Kupferschmiede
Duisburg 1857/58 Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar Die Produktionsmenge von Eisenbahnschienen ist in diesem Geschäftsjahr mit 44.780 Ztr. ungefähr dreimal so groß wie im Werk Eschweiler-Aue.
Duisburg 1857 Steinkohlenbergwerk Rheinpreußen Der 76jährige Franz Haniel überträgt direkt nach Konzessionserteilung die weitere Leitung der Planungen und Arbeiten seinem ältesten Sohn Hugo Haniel.
Duisburg 1857 Steinkohlenbergwerk Rheinpreußen Verleihung der Konzession an Haniel für eine Fläche von 93,84 qkm.
Duisburg 05.01.1857 ---- Ein Arbeiter wurde auf der Station Ruhrort infolge eigener Unvorsichtigkeit von den Puffern der Rangiermaschine erfaßt, zu Boden geworfen und am Arme beschädigt.
Duisburg Mai 1857 Steinkohlenbergwerk Rheinpreußen Beginn der Abteufarbeiten im Senkschachtverfahren
Duisburg 30.06.1857 ---- Auf Station Ruhrort fiel beim Rangieren eines Kohlenzugs ein Bremser durch eigene Unvorsichtigkeit zwischen die Wagen und wurde erheblich am Arme verletzt.
Duisburg 23.09.1857 ---- Beim Rheintrajekt zu Homberg ist ein Arbeiter infolge eigener Unvorsichtigkeit in den Rhein gestürzt und ertrunken.
Duisburg Nov. 1857 Steinkohlenbergwerk Rheinpreußen Hugo Haniel stellt den Antrag auf Ausführung der Übertageanlagen
Duisburg 1858 ---- Gründung des Mündelheimer Deichverbandes
Duisburg 1858 Gaswerk Ruhrort, Laar und Meiderich Das Werk wird von Richter erbaut
Duisburg 1858 Morian, Johann Daniel Morian gründet um 1858 die Zeche "Neu-Duisburg" in Duisburg-Neudorf.
Duisburg 1858 Steinkohlenbergwerk Rheinpreußen Übergang beim Abteufen vom Senkschachtverfahren zu Sackbohrer und Schachtauskleidung mit gußeisernen Tübbings von immer geringer werdendem Durchmesser.
Duisburg 1858 Zeche Neu-Duisburg Morian gründet um 1858 die Zeche "Neu-Duisburg" in Duisburg-Neudorf.
Duisburg 07.03.1858 ---- Ein Bremser erlitt auf dem Bahnhof Trompet beim Kuppeln von Wagen eine Verletzung des rechten Armes.
Duisburg 20.09.1858 ---- Ein Arbeiter fiel auf dem Bahnhof Duisburg von einem durch eine Lokomotive bewegten Wagen, dessen Bremsersitz er ersteigen wollte, wurde überfahren und am rechten Arm verletzt.
Duisburg 14.10.1858 ---- Ein unbekannter Mann sprang auf der Duisburger Zweigbahn vor einem Zuge auf die Bahn, um einen Hund zu retten, fiel dabei und ward an den Fingern und am Kopfe verletzt.
Duisburg 23.03.1859 ---- Ein betrunkener Arbeiter lief auf der Ruhrorter Zweigbahn gegen einen Zug, wurde überfahren und getötet.
Duisburg 17.05.1859 ---- Ein Weichensteller geriet auf Station Homberg zwischen zwei Puffer und wurde leicht am Arm verletzt.
Duisburg 14.09.1859 ---- Ein Schiffer wurde auf einem Übergang neben Station Homberg von einer Rangiermaschine überfahren und erlitt dabei Kopfverletzungen und einen Beinbruch.
Duisburg 1860 H. C. Hausmann Eingerichtet
Duisburg 1860 Hafen Duisburg Zusammenschluß beider Kanal-Vereine in Duisburg zum "Rhein-Ruhr-Kanal-Aktien-Verein"
Duisburg 1860-1867 Hafen Duisburg Bau des Nord- und Südhafens in Ruhrort.
Duisburg 1860 J. Wilh. Vedder, Mühle Gründung der Mühle durch Wilhelm Vedder (Wilhelm Vedder erwirbt eine Liegenschaft zum Betrieb einer Mühle
Duisburg 1860 Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar Verlegung des Sitzes der "Aktiengesellschaft Phoenix" von Eschweiler-Aue bzw. Köln nach Laar
Duisburg 1860 Rhein-Canal-Actien-Verein Ständige Verbesserungen der Infrastruktur, neue Verspundungen, Baggerungen, Modernisierung der Kran- und Verladeanlagen zehren am Kapital des Rhein- und des Ruhr-Canal-Actien-Vereins. Um deren Finanzlage zu optimieren, erfolgt 1860 die Zusammenlegung der beiden Vereine zum "Rhein-Ruhr-Canal-Aktien-Verein".
Duisburg 1860 Ruhr-Canal-Actien-Verein Ständige Verbesserungen der Infrastruktur, neue Verspundungen, Baggerungen, Modernisierung der Kran- und Verladeanlagen zehren am Kapital des Rhein- und des Ruhr-Canal-Actien-Vereins. Um deren Finanzlage zu optimieren, erfolgt 1860 die Zusammenlegung der beiden Vereine zum "Rhein-Ruhr-Canal-Aktien-Verein".
Duisburg 19.02.1860 Ewald Berninghaus, Schiffswerften, Maschinenfabrik und Eisengießerei Geburt von Caspar Berninghaus, dem Sohn des Gründers Ewald Berninghaus, in Essen. - Er studiert Ingenieurwissenschaften an der Technischen Hochschule Karlsruhe.
Duisburg 25.02.1860 ---- Ein Hilfsweichensteller wurde auf Bahnhof Homberg überfahren und getötet, als er vor einem rangierenden Zuge das Gleis überschritt.
Duisburg 1861 Gebrüder Röchling Die Ludwigshafener Niederlassung der Röchling gründet ihre erste Filiale in Duisburg-Ruhrort.
Duisburg 1861-1864 Hafen Duisburg Vertiefung des Rheinkanals. Erneuerung der Sperrschleusentore sowie Erweiterung und Ausbau der Kanalmündung.
Duisburg 1861 J. H. Schmitz Söhne Gründung
Duisburg 1861 Steinkohlenzeche Westende Konsolidierung von 12 Feldern zu "Westende"
Duisburg 12.10.1861 ---- Zu Ruhrort stürzte ein provisorischer Hilfsbremser während der Fahrt vom Bremsersitze und wurde totgefahren.
Duisburg 05.11.1861 ---- Bei Duisburg wurde einem Manne, welcher Selbstmord beabsichtigte, durch einen Kohlenzug ein Bein abgefahren.
Duisburg 05.12.1861 ---- Auf der Hafenbahn zu Ruhrort wurde der Krippmeister durch eigene Unvorsichtigkeit übergefahren und getötet.
Duisburg 1862 Bechem & Keetman Gründung durch Theodor Keetmann und August Bechem unter Übernahme der Eisengießerei und Maschinenfabrik von Ewald Hülsmann.
Duisburg 1862 Demag Aktiengesellschaft Das Stammwerk in Duisburg wird von Theodor Keetman und August Bechem unter der Firma "Bechern und Keetman" gegründet
Duisburg 1862 Duisburger Maschinenbau Actien-Gesellschaft, vorm. Bechem & Keetman Gründung
Duisburg 1862 Duisburger Maschinenbau Actien-Gesellschaft, vorm. Bechem & Keetman Gründung des Ursprungsunternehmens "Bechem & Keetman" durch Theodor Keetman und August Bechem
Duisburg 24.06.1862 ---- In Duisburg geriet ein Bremser beim Rangieren in der Nacht unter einen Zug und wurde so verletzt, daß er bald starb.
Duisburg 01.10.1862 ---- Ein Weichensteller geriet in Ruhrort beim Loskuppeln eines Wagens von einem noch in Bewegung befindlichen Zuge unter die Räder und blieb sofort tot.
Duisburg 12.11.1862 ---- Ein 10jähriges Mädchen wurde bei dem unbefugten Passieren eines Wegeüberganges zu Meiderich von einem Zuge überfahren und getötet.
Duisburg 1863 Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik Das Unternehmen errichtet eine zweite Sodafabrik in Duisburg.
Duisburg 1863 Steinkohlenbergwerk Rheinpreußen Obersteiger Heinrich Hochstrate übernimmt die technische Leitung
Duisburg 1863 Wilh. Jansen Gründung
Duisburg 08.11.1863 Klöckner & Co. Peter Klöckner wird als zweites von 10 Kindern eines Schiffbaumeisters in Koblenz geboren. Die Familie ist seit Generationen in Koblenz ansässig und Betreiber einer prosperierenden Werft. Da sein älterer Bruder die Nachfolge des Vaters antreten soll, wählt Peter seinen eigenen Weg. Ein halbes Jahr vor Abschluß des Abiturs verläßt er die Schule, um eine kaufmännische Lehre bei der Eisenhandelsfirma anzutreten. - Im Handel mit Eisen und Erz erwirbt er die Mittel, um Anteile an namhaften Unternehmen zu erstehen.
Duisburg 08.11.1863 Klöckner, Peter Peter Klöckner wird als zweites von 10 Kindern eines Schiffbaumeisters in Koblenz geboren. Die Familie ist seit Generationen in Koblenz ansässig und Betreiber einer prosperierenden Werft. Da sein älterer Bruder die Nachfolge des Vaters antreten soll, wählt Peter seinen eigenen Weg. Ein halbes Jahr vor Abschluß des Abiturs verläßt er die Schule, um eine kaufmännische Lehre bei der Eisenhandelsfirma anzutreten. - Im Handel mit Eisen und Erz erwirbt er die Mittel, um Anteile an namhaften Unternehmen zu erstehen.
Duisburg 1865 ---- Friedrich Albert Lange gibt in Duisburg den "Boten vom Niederrhein" heraus.
Duisburg 1865 Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik Das Unternehmen erhält ein Anschlußgleis an die Linie der Bergisch-Märkischen Eisenbahn.
Duisburg 1865 Morian, Johann Daniel Morian stößt nach sieben Jahren bei einer der vielen Probebohrungen der auf reiche Kuxe spekulierenden Zeit auf brauchbare Kohle.
Duisburg 1865 Zeche Neu-Duisburg Morian stößt nach sieben Jahren bei einer der vielen Probebohrungen der auf reiche Kuxe spekulierenden Zeit auf brauchbare Kohle.
Duisburg 1866 ---- Gründung des Männergesangvereins "Erholung" in Huckingen
Duisburg 1866 Felix Bischoff Gründung
Duisburg 1866 W. Brügmann & Sohn Gründung [oder 1870?]
Duisburg 01.12.1866 Ewald Berninghaus, Schiffswerften, Maschinenfabrik und Eisengießerei Gründung durch Ewald Berninghaus als Kesselschmiede
Duisburg 28.12.1866 Esch-Werke KG Geburt des Gründers, Ingenieur und Kaufmann Paul Esch sen., in Duisburg als Sohn von Gottfried Esch (1831–1995), Kupferschmied uund 1857 Gründer der späteren Esch-Werke in Duisburg, und Auguste Esch, geb. Sisting (1833–1899)
Duisburg 1867 ---- Beginn des Kohlebergbaus in Hamborn.
Duisburg 1867 H. J. Vygen & Co. Prämierung in Paris mit silberner Medaille
Duisburg 1867-1874 Hafen Duisburg Die Rheinische Bahngesellschaft legt in Hochfeld den Nordhafen, den Südhafen und den Kultushafen an.
Duisburg 1867 Steinkohlenbergwerk Rheinpreußen Teufbeginn für Schacht 2
Duisburg 1867 Thyssen-Foussol & Co. August Thyssen gründet mit mehreren Verwandten in Duisburg das Eisenwerk "Thyssen-Foussol & Co.".
Duisburg 1867 Thyssen-Konzern August Thyssen beteiligt sich an einer Unternehmensgründung in Duisburg, die die wallonischen Industriellen Bicheroux - seine jüngste Schwester hatte in diese Familie eingeheiratet - in die Wege leiten. Die Firma Thyssen, Fossoul & Co., deren erster kaufmännischer Leiter er wird, stellt Bandeisen her, das für Fassreifen, zum Beschlagen von Kisten, zum Packen von Ballen u. a. m. verwendet wird. Nach nur vier Jahren und einer mehr als Vervierfachung seines eingesetzten Kapitals verlässt Thyssen das Unternehmen, um sich selbstständig zu machen.
Duisburg 1867 Thyssen, August August Thyssen gründet mit mehreren Verwandten in Duisburg das Eisenwerk "Thyssen-Foussol & Co.".
Duisburg 1868 Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik Matthieu Elie Matthes stirbt. Seine Witwe Berta Matthes geb. Curtius wird finanzielle Teilhaberin der Firma, sein Schwager Julius Curtius erhält Prokura.
Duisburg 28.04.1868 ---- Hilfsrangierer Jansen hat im Bf Duisburg bem Rangieren, ohne das es sein darf, Wagen abgehängt, welche er beim Zurücksetzen wieder anzuhängen versucht. Er fällt und wird am rechten Oberschenkel überfahren und stark verletzt. Der Tod erfolgt am selben Tage.
Duisburg 21.07.1868 ---- Magazinarbeiter Wilhelm Jung versucht in betrunkenem Zustand, im neuen Hafen Duisburg auf einen Wagen eines in Bewegung befindlichen Rangierzuges zu steigen, wobei er das Gleichgewicht verliert, auf die Schienen fällt, überfahren und sofort getötet wird.
Duisburg 21.08.1868 ---- Der Arbeiter Joseph wilhelm Simon versucht auf dem Bf Duisburg, auf die Lokomotive eines in Bewegung befindlichen Rangierzuges zu springen; dieses gelingt ihm nicht, er gleitet vielmehr aus mit wird am Ballen des linken und an drei Zehen des rechten Fußes derart überfahren, daß eine Amputation dieser Teile nötig wird.
Duisburg 03.12.1868 ---- Der Arbeiter Friedrich Schmidt gerät durch eigene Unvorsichtigkeit beim Wagenschieben auf der Station Ruhrort-Rhein zwischen die Puffer zweier Wagen, wobei er eine Verletzung der Brust- und Unterleibsorgane erleidet
Duisburg 1869 ---- Die Direktion des "Rhein-Ruhr Canal-Actien-Vereins" sieht sich neben dem Kohlen-Umschlag nach anderen Faktoren für den Hafenverkehr um. Das gilt insbesondere geschieht für den Holzhandel, der durch die am Hafen, bzw. in dessen Nähe gelegenen drei Sägemühlen der Firmen August Nieten, Matthias Rosendahl und H. H. Elshorst zu dieser Zeit bereits eine große Bedeutung hat
Duisburg 1869 Ewald Berninghaus, Schiffswerften, Maschinenfabrik und Eisengießerei Übernahme einer Hellinganlage
Duisburg 1869 Ruhr-Canal-Actien-Verein Im Eifer der Planungen hatte man die tatsächlichen Auswirkungen, die die Eisenbahn als Transportträger auf die Wasserstraße haben sollte, unterschätzt. Infolge der Inbetriebnahme der Köln-Mindener und der Bergisch-Märkischen Eisenbahnlinien kommt kurz nach Fertigstellung des "Ruhr-Canals" die Ruhrkohlenschiffahrt um 1869 fast gänzlich zum Erliegen
Duisburg   Wittgenstein & Horn Gründung durch H. Wittgenstein und S. Horn
Duisburg 08.02.1869 ---- Der Arbeiter Arnold Weber aus Meiderich gerät um 20.00 Uhr beim Herausziehen eines schweren Zuges aus der neuen Mole in Ruhrort Hafen unter die Wagen, wird überfahren und sofort getötet. Er scheint in betrunkenem Zustand vor der Böschung der Chaussee, an welcher die schiefe Ebene entlangführt, heruntergefallen zu sein.
Duisburg 10.02.1869 ---- Bahnwärter Peter Pörsch, welcher verschlafen hat und beim Bahnhof Duisburg auf den um 6.00 Uhr zur Rheinischen Bahn fahrenden Zug steigt, um in der Nähe seines Postens abzuspringen, hierbei aber fällt, wird am linken Fuß so überfahren, daß ihm dieser amputiert werden muß. - Pörsch stirbt infolge der erlittenen Verletzung am 26. Februar.
Duisburg 25.02.1869 ---- Ludwig Tübben wird in Duisburg-Ruhrort geboren. - Der Geowissenschaftler wird 1910 Professor an der Bergakademie und der Technischen Hochschule Berlin.
Duisburg 15.07.1869 ---- Weichensteller Carl Schoebel im Bahnhof Duisburg hat sich, um rascher an eine von ihm zu bedienende Weiche zu gelangen, an einen Wagen gehängt und gerät beim Abspringen mit dem rechten Fuß unter einen leeren Holzwagen, wobei der Fuß überfahren wird. Er wird wieder hergestellt.
Duisburg 23.10.1869 ---- Schiffsarbeiter Friedrich Daubenspeck gerät gegen 10.00 Uhr, vom Rhein kommend, beim unvorsichtigem Passieren der Gleise in der Richtung nach dem Stationsgebäude des Bahnhofs Ruhrort Rhein unter die nachfolgen Rangierlokomotive "Venlo", wird überfahren und sofort getötet.
Duisburg 09.11.1869 ---- Bremser Gerhard Schmitz gerät abends auf der Station Trompet bei der Abfahrt des Kieszuges Nr. III unter den Zug, indem er versucht, während der Zug bereits in Bewegung ist, in den Packwagen einzusteigen, wobei er fällt und überfahren wird.
Duisburg 17.11.1869 ---- Hilfsrangierer Johann Holle wird morgens im Bahnhof Duisburg 6.30 Uhr beim Zusammensetzen des Güterzuges 9, indem er Wagen anzuhängen beabsichtigt, so verletzt, daß er bald darauf verstirbt. Er hat beim Zurücksetzen des Zuges den rechten Fuß in das Gleis gesetzt, wird vom Puffer an den Kopf gestoßen und zur Seite geworfen. Der Tod erfolgt bald nach dem Unfall.
Duisburg 1870 August-Thyssenhütte Gewerkschaft in Hamborn Die Gesellschaft "Thyssen-Foussol & Co." wird aufgelöst, und Thyssen gründet mit dem erlösten Kapital in Styrum bei Mülheim an der Ruhr das Walzwerk "Thyssen & Co.", das die Keimzelle für einen der größten integrierten europäischen Montankonzerne bildet.
Duisburg 1870 Bodden Aktiengesellschaft Gegründet (vmtl. unter der Firma "Niederrheinische Brauerei Aktiengesellschaft")
Duisburg 1870-1879 Bodden Aktiengesellschaft Gegründet in den 1870er Jahren
Duisburg 1870 Gebr. Heuser, Getreidehandel Die Gebrüder Heuser kaufen ein Grundstück am Marientor
Duisburg 1870 Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik Carl August Weber tritt in den Ruhestand. Die Nachfolge an der Firmenspitze übernimmt sein Sohn Julius Weber.
Duisburg 1870 Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar Schwungradexplosion. Gewicht: 26 t, Umfangsgeschwindigkeit: 22 - 25 m/s
Duisburg 1870 Thyssen-Foussol & Co. Die Gesellschaft "Thyssen-Foussol & Co." wird aufgelöst, und Thyssen gründet mit dem erlösten Kapital in Styrum bei Mülheim an der Ruhr das Walzwerk "Thyssen & Co.", das die Keimzelle für einen der größten integrierten europäischen Montankonzerne bildet.
Duisburg 1870 Thyssen, August Die Gesellschaft "Thyssen-Foussol & Co." wird aufgelöst, und Thyssen gründet mit dem erlösten Kapital in Styrum bei Mülheim an der Ruhr das Walzwerk "Thyssen & Co.", das die Keimzelle für einen der größten integrierten europäischen Montankonzerne bildet.
Duisburg 1870 W. Brügmann & Sohn Auf der nahezu hochwasserfrei aufgeschütteten großen Weide vor der Ruhrschleuse (Höhe Springwall) wird die Firma Brügmann & Sohn ansässig, die dort eine Holzschneidemühle gründet. [Oder 1866?]
Duisburg 04.05.1870 ---- Bahnwärter-Ablöser Peter Gerber in Bude 50 bei Homberg wird am kleinen Finger der linken Hand dadurch beschädigt, daß beim Öffnen der Zugbarriere die Kurbel zurückschleudert. - Er ist bald wieder genesen.
Duisburg 27.05.1870 Rheinische Stahlwerke AG Gründung durch deutsche, belgische und französische Aktionäre mit 1 Mio. Francs Kapital als "S.A. des Aciéries Rhénanes à Meiderich" mit juristischem Sitz in Paris.
Duisburg um 1870 Rheinische Stahlwerke AG In Meiderich werden eine Bessemer-Stahlgießerei und eine Fabrik für feuerfestes Material errichtet.
Duisburg 03.06.1870 ---- Rangierer Wilh. Heinrich Mettelbusch wird im Bahnhof Duisburg beim Zusammensetzen eines Rangierzuges, indem er neben dem Gleis strauchelt, vom Puffer eines Wagens erfaßt und zur Seite geschleudert. Er stirbt auf dem Transport zum Hospital.
Duisburg 05.06.1870 ---- Weichensteller-Ablöser Jacob Schloßmacher hat sich, um auszuruhen, auf der Station Ruhrort-Rhein unbedachtsam und unbemerkt am Gleis auf eine Schwelle gesetzt, die Beine über eine Schiene ausgestreckt und ist eingeschlafen. Beim Abschieben von Wagen wird er an beiden Beinen sowie am rechten Arm überfahren. Er stirbt infolge der Verletzungen.
Duisburg 09.07.1870 ---- Rottenarbeiter Wilhelm Vankück will während des Rangierens im Bahnhof Ruhrort das Gleis überschreiten und wird am linken Bein überfahren. Der Tod erfolgt am folgenden Tag.
Duisburg 25.07.1870 ---- Hilfsrangierer Brem fällt beim Herausholen von Wagen aus dem neuen Hafen (Bahnhof Duisburg) von der Bremse infolge Zusammenstoßes mit einem Fuhrwerk und verletzt sich dabei schwer am Kopf. Der Tod erfolgt sofort.
Duisburg 07.12.1870 ---- Rangierer Heinrich Stahlberg wird, indem der sogenannte Moolenzug während der Fahrt aus der alten Mole nach dem Bahnhof Ruhrort Hafen auf leere Wagen stößt, zwischen der Feuerbüchse und der Hinterwand der Lokomotive eingeklemmt und so verletzt, daß er nach einer Stunde verscheidet. Lokomotivführer Adolph Körsgen erleidet eine Beschädigung der rechten Hand und wird wieder genesen.
Duisburg 1871 Aktien-Gesellschaft für Eisenindustrie und Brückenbau vorm. Johann Kaspar Harkort Georg Beuchelt tritt nach dem Kriege 1870/71 in die Dienste der Brückenbauanstalt
Duisburg 1871 Gaswerk Duisburg Die Gasanstalt wird in ein Aktienunternehmen umgewandelt
Duisburg 1871 Gewerkschaft Deutscher Kaiser Gründung
Duisburg 1871 Rheinische Stahlwerke AG Gründung
Duisburg 1871 Steinkohlenzeche Westende Aufstellung der ersten größeren Wasserhaltungsmaschine unter Tage im Ruhrgebiet.
Duisburg 19.01.1871 ---- Hilfsrangierer Rudolph Wolff gerät beim Zusammensetzen von Wagen auf der Station Dusiburg zwischen die Puffer zweier Wagen und wird am linken Arm gequetscht, so daß dieser amputiert werden muß. - Die Heilung erfolgt alsbald.
Duisburg 17.02.1871 ---- Der Steuermann Ph. Hartmann wird im Gleis des Rhein-Kanals in Duisburg von einer Lokomotive überfahren und getötet, indem er versucht, unmittelbar vor der Maschine das Gleis zu überschreiten.
Duisburg 01.04.1871 Thyssen-Konzern Zusammen mit seinem Vater als Teilhaber gründet August Thyssen in Styrum bei Mülheim an der Ruhr die Firma Thyssen & Co.
Duisburg 02.10.1871 Thyssen-Konzern Die Firma walzt ihr erstes Bandeisen.
Duisburg 03.11.1871 Gewerkschaft Deutscher Kaiser Umbenennung der "Gewerkschaft Hamborn" in "Gewerkschaft Deutscher Kaiser"
Duisburg 28.11.1871 Gewerkschaft Deutscher Kaiser Teufbeginn Schacht Hamborn I
Duisburg 1871 Chemische Fabrik Curtius Aktiengesellschaft Eine Vitriolfabrik und eine Alaunfabrik verbrauchten 1871 an Schwefelkies, Salpeter, Eisenschrot und Tonerde für 59.000 thlr., Steinkohlen für 16.100 thlr., und produzierten 63.800 Ctr. Schwefelsäure, 950 Ctr. Salpetersäure, 16.000 Ctr. Eisenvitriol und 20.550 Ctr. schwefelsaure Tonerde für den deutschen Markt.
Duisburg 1871 Julius Curtius Verbrauch an Rohmaterialien (Ton, Kieselsäure, Schwefel, kohlensaures Natron, Steinkohle) im Jahre 1871 für 107.000 thlr., Produktion 16.000 Ctr. im Werte von 210,000 thlr. Absatzverhältnisse: 1/3 Deutschland, 1/6 andere europäische und 1/2 überseeische Länder.
Duisburg 1871 Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik Im Jahre 1871 wurden 184.800 Ctr. Salz, Schwefelsäure, Kalkstein, Braunstein und gebrannter Kalk neben 192.000 Ctr. Kohle und Koks verbraucht und 101.800 Ctr. Ware gewonnen, ausschließlich für den deutschen Markt.
Duisburg 1872 Aktien-Gesellschaft für Eisenindustrie und Brückenbau vorm. Johann Kaspar Harkort Harkort verkauft seine Fabrikanlagen an eine Aktiengesellschaft, welche das Werk durch Ankauf räumlich bedeutend erweitert und seinen Geschäftskreis durch Bau eines eigenen Walzwerkes, einer Waggonfabrik und durch Gründung einer neuen Abteilung für Druckluftgründungen ausdehnt.
Duisburg 1872 Bechem & Keetman Tod von August Bechem
Duisburg 1872 Borussiahütte Übernahme durch die Duisburger Maschinenbau AG
Duisburg 1872 Carl Lehnkering & Co., Spedition Die Firma wird von Herrn Kommerzienrat Carl Lehnkering als Schifffahrtsunternehmen in Duisburg gegründet.
Duisburg 1872 Demag Aktiengesellschaft "Bechern und Keetman" wird in eine Aktiengesellschaft unter der Änderung des Namens in "Duisburger Maschinenbau A.-G. vormals Bechem & Keelman" umgewandelt
Duisburg 1872 Duisburger Gemeinnützige Baugesellschaft Aktiengesellschaft Gründung mit urspr. 50000 Taler in 250 Namensaktien zu 200 Taler.
Duisburg 1872 Duisburger Maschinenbau Actien-Gesellschaft, vorm. Bechem & Keetman Übernahme der Borussiahütte für 90.000 Taler
Duisburg 1872-1890 Hafen Duisburg Bau des Kaiserhafens und des Hafenmundes.
Duisburg 1872 Lehnkering Aktiengesellschaft Gründung der Firma "Lehnkering & Cie."
Duisburg 1872 Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar Philipp Fischer tritt eine Assistentenstelle im Puddel- und Walzwerk der Hütte an.
Duisburg 1872 Rheinische Stahlwerke AG Sitzverlegung von Paris nach Meiderich
Duisburg 1872 Steinkohlenbergwerk Rheinpreußen Schacht 2 erreicht das Karbon
Duisburg 28.11.1872 Berzelius Metallhütten GmbH Gründung als Aktiengesellschaft
Duisburg 03.12.1872 Thyssen, August Thyssen heiratet Hedwig Pelzer.
Duisburg 12.12.1872 Bechem & Keetman Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Duisburger Maschinenbau AG vormals Bechem & Keetmann"
Duisburg 12.12.1872 Duisburger Maschinenbau Actien-Gesellschaft, vorm. Bechem & Keetman Umwandlung der Firma "Bechem & Keetman" in eine Aktiengesellschaft
Duisburg 1873 ---- Duisburg wird kreisfreie Stadt.
Duisburg 1873 Aktien-Gesellschaft für Eisenindustrie und Brückenbau vorm. Johann Kaspar Harkort Das Werk erhält eine erstklassige Auszeichnung auf der Ausstellung in Wien
Duisburg 1873 August Nieten, Sägewerk Die Gebrüder Kiefer, August Nieten und Albert Maasen führen erste Gespräche mit der Stadt Duisburg über die Schaffung eines gesonderten Floßhafens an der Rheinschlenke oberhalb Wanheim-Angerhausen. - Später wird über einen Floßhafen an der "Bodberger Insel" bei Hohenbudberg verhandelt.
Duisburg 1873 Bürgerliches Brauhaus A.-G. vorm. Gebr. Werth Gegründet
Duisburg 1873 Duisburger Gemeinnützige Baugesellschaft Aktiengesellschaft Errichtung von 447 Eigenheimen in den Jahren 1873-1931
Duisburg 1873 Ewald Berninghaus, Schiffswerften, Maschinenfabrik und Eisengießerei Beginn des Schiffsneubaues mit einem Raddampfer mit 300 PS Leistung
Duisburg 1873 H. J. Vygen & Co. Prämierung in Wien mit Fortschrittsmedaille
Duisburg 1873 Hafen Duisburg Fertigstellung der ersten Eisenbahnbrücke Hochfeld-Rheinhausen.
Duisburg 1873 Morian & Wilms Es entsteht die Brückenbauanstalt und Metallgießerei "Morian & Wilms" gegenüber dem Neumühler Bahnhof (später: Am Inzerfeld und an der Duisburger Straße).
Duisburg 1873 Morian, Johann Daniel Es entsteht die Brückenbauanstalt und Metallgießerei "Morian & Wilms" gegenüber dem Neumühler Bahnhof (später: Am Inzerfeld und an der Duisburger Straße).
Duisburg 1873 Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar August Servaes wird Vorstandsvorsitzender
Duisburg 1873 Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar Wirtschaftlicher Einbruch: Der Eisenbahnbau war zum Stillstand gekommen, und die gesamte Stahlwirtschaft erleidet einen lang anhaltenden Tiefstand.
Duisburg 01.07.1873 Gaswerk Ruhrort, Laar und Meiderich Das Werk wird seitens der "Deutschen Continental-Gasgesellschaft" in Dessau von der Kommanditgesellschaft "Rheinische Gasgesellschaft J. F. Richter & Co. in Eupen" käuflich erworben, und der Betrieb wird am 1. Juli 1873 übernommen.
Duisburg 1874 Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik Berta Matthes geb. Curtius scheidet aus dem Unternehmen aus, ihre Brüder Julius und Friedrich Eduard Curtius werden als Gesellschafter in die Firma aufgenommen. Das Unternehmen gründet eine eigene Krankenkasse für die Mitarbeiter.
Duisburg 1874 Mühlenwerke Küppers Da die zunehmende Bebauung des Geländes den Windmühlenbetrieb immer schwieriger wird, ersetzt Küppers die Windmühle durch eine Dampfmühle. Für die Anlieferung des Getreides, das zum Teil importiert wird, erweist sich die Lage in der Nähe des Rheins als vorteilhaft. Das Absatzgebiet reicht auf der linken Rheinseite bis nach Krefeld., auf der rechten bis Oberhausen.
Duisburg 1874 Wilh. Elsenbach Gründung
Duisburg 1875 Ewald Berninghaus, Schiffswerften, Maschinenfabrik und Eisengießerei Gründung einer Zweigniederlassung in Herne für Kesselbau
Duisburg 1875 Wilh. Buller Gründung
Duisburg 01.11.1875 Stadtwerke Duisburg, Wasserwerk II Betriebsaufnahme des ersten Duisburger Wasserwerks an der Aakerfähre
Duisburg 1876 Bürgerliches Brauhaus A.-G. vorm. Gebr. Werth Gründung
Duisburg 1876 Steinkohlenbergwerk Rheinpreußen Errichtung eines Magazins und und einer Gezäheschmiede
Duisburg 08.06.1876 Central-Actien-Gesellschaft für Tauerei und Schleppschifffahrt Die aus der Fusion der "Central-Actien-Gesellschaft für Tauerei" mit der "Vereinigten Ruhrorter und Mülheimer Dampfschleppschiffahrts-Gesellschaft" entstandene neue Gesellschaft konstituiert sich. Das Kapital der Gesellschaft beträgt 3.800.000 Mark in 9.375 auf den Inhaber laufende Aktien zu 400 Mark (Aktien Lit. A) und 250 auf den Namen laufende Aktien zu 200 Mark. Dabei erhält jeder Inhaber einer Aktie der "Central AG" respektive einer zum Bezuge einer solchen berechtigten Interimsquittung (zusammen 6.000 Aktien bzw. Interimsquittungen zum Nominalbetrag von je 600 Mark) je eine Aktie Lit. A; Besitzer der Aktien der "Vereinigten Ruhrort-Mülheimer" (zusammen 7.000 Aktien von je 300 Mark) erhalten für je zwei Aktien eine Aktie Lit. A; bei ungeraden Besitz-Zahlen wird je eine Aktie Lt. B ausgegeben.
Duisburg 16.07.1876 Central-Actien-Gesellschaft für Tauerei und Schleppschifffahrt Eintragung in das Handelsregister
Duisburg 28.07.1876 Central-Actien-Gesellschaft für Tauerei und Schleppschifffahrt Der Aufsichtsrat tritt zu seiner ersten Sitzung zusammen.
Duisburg 01.11.1876 Duisburger Kupferhütte Gründung
Duisburg Dez. 1876 Steinkohlenbergwerk Rheinpreußen Der Malakowturm für Schacht 2 mit angrenzenden Maschinenhäusern wird fertiggestellt, nun wird eine der beiden Wasserhaltungsmaschinen in Betrieb genommen und mit der Förderung begonnen.
Duisburg 1877 ---- Grundsteinlegung der jetzigen neugotischen Kirche "St. Peter und Paul" in Huckingen
Duisburg 1877 Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik Matthes & Weber beschäftigt 110 Mitarbeiter.
Duisburg 1877 Steinkohlenbergwerk Rheinpreußen Schacht 1 erreicht das Steinkohlengebirge.
Duisburg 1877 Thyssen-Konzern Nach dem Tod des Vaters tritt Augusts jüngerer Bruder Joseph (1844 - 1915) in das Unternehmen ein. Thyssen & Co. betreibt zunächst nur ein Stahl- und Bandeisenwalzwerk. In der folgenden Zeit erweitern die Brüder ihr Mülheimer Werk um ein Stahlwerk, ein Röhren- und ein Blechwalzwerk mit Verzinkerei, eine Gießerei und eine Maschinenbauabteilung. Letztere wird bekannt durch den Bau von Großgasmaschinen. Heute gehört das Werk zur Mannesmannröhren-Werke AG.
Duisburg 1877 Wilhelm Stupperich Gründung
Duisburg 1878 Central-Actien-Gesellschaft für Tauerei und Schleppschifffahrt Das preußische Handelsministerium entzieht der Gesellschaft die Konzession des Seilschleppbetriebs auf der Strecke Emmerich - Ruhrort (seit 1875 eingestellt) und muß im Herbst das Seil zwischen Ruhrort und der holländischen Grenze entfernen. - Sie wird am 08.08.1878 an die niederländische "Rijn-Kabelsleepvaart Maatschappy" in Rotterdam erteilt.
Duisburg 1878 Rheinische Stahlwerke AG Sanierung und komplette Neuausgabe der Aktien
Duisburg 1878 Steinkohlenbergwerk Rheinpreußen Baubeginn für den Malakoff-Schachtturm für Schacht 1 mit zugehörigen Maschinenhäusern
Duisburg 1878/79 Steinkohlenbergwerk Rheinpreußen Errichtung einer Kohlewäsche
Duisburg 1878/79 Steinkohlenbergwerk Rheinpreußen Errichtung einer Kokerei
Duisburg 1879 Aktien-Gesellschaft für Eisenindustrie und Brückenbau vorm. Johann Kaspar Harkort Das Werk erhält eine erstklassige Auszeichnung auf der Ausstellung in Sidney
Duisburg 1879 Aktien-Gesellschaft für Eisenindustrie und Brückenbau vorm. Johann Kaspar Harkort Einrichtung einer Wagenbauabteilung
Duisburg 1879 Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik In der Sodaproduktion löst das Ammoniak-Soda-Verfahren von Moritz Honigmann nach und nach das traditionelle Leblanc-Verfahren ab.
Duisburg 1879 Märkische Mühlen A.G., vormals Rosiny Als auch die Umstellung im Getreideanbau von kleinkörnigem deutschen Weizen auf den größeren englischen Weizen keine Abhilfe schafft, entschließt sich Josef Rosiny, Gründer der Märkischen Mühlen AG in Duisburg, seine Getreideeinkäufe im südlichen Rußland zu tätigen.
Duisburg 1879 Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar Erneuter Wirtschaftsaufschwung nach der Krise ab 1873
Duisburg 1879 Rheinische Stahlwerke AG Die Einführung des Thomas-Verfahrens und der Erwerb der deutschen Generallizenz auf das Thomaspatent zusammen mit den Rheinischen Stahlwerken im Jahre 1879 sind nicht nur für das Werk Hoerde, sondern für die gesamte deutsche Hüttenindustrie von größter Bedeutung.
Duisburg 1879 Rosiny-Mühlen Aktien-Gesellschaft Josef Rosiny, Gründer der Märkischen Mühlen AG in Duisburg, entschießt sich, seine Getreideeinkäufe im südlichen Rußland zu tätigen
Duisburg 1879/81 Steinkohlenbergwerk Rheinpreußen Errichtung eines gemauerten Viadukts zum Rhein mit Rheinhafen
Duisburg 26.09.1879 ---- Der Schlepper "Mathias Stinnes I" geht oberhalb der Hochfelder Brücke unter.
Duisburg Ende 1879 / Anfang 1880 Central-Actien-Gesellschaft für Tauerei und Schleppschifffahrt Verlegung eines neuen Zugseils (Gewicht: 7 kg/m, D= 43 mm, 49 Drähte zu 7 Litzen) auf der 120 km langen Strecke Oberkassel - Bingen aus Siemens-Martin-Stahl mit spleißfreien Stücken von 12.000 m Länge. Dessen Standzeit beträgt fünf bis sechs Jahre.
Duisburg 1880 Aktien-Gesellschaft für Eisenindustrie und Brückenbau vorm. Johann Kaspar Harkort Das Werk erhält eine erstklassige Auszeichnung auf der Ausstellung in Düsseldorf
Duisburg 1880 Gewerkschaft Deutscher Kaiser In den 1880er Jahren: Kauf des Grubenfeldes für 600.000 Mark - Ein Glücksfall
Duisburg 1880 H. J. Vygen & Co. Prämierung in Düsseldorf mit silberner Medaille
Duisburg 1880 Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik Die Firma erhält einen der ersten Duisburger Telefonanschlüsse. Beteiligung an der Gewerbeausstellung in Düsseldorf.
Duisburg 1880 Peter Fix Söhne GmbH Gegründet als Einzelfirma "Peter Fix"
Duisburg 1880 Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar Dem Leiter des Walzwerks, Franz Freudenberg (1844-1912), gelingt es auf Veranlassung einer englischen Firma erstmals versuchsweise, einteilige Rillenschienen zu walzen.
Duisburg 1880 Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar Philipp Fischer (07.05.1846 in Trier +19.02.1927 in Duisburg-Ruhrort) wird Leiter des Walzwerks und Nachfolger von Franz Freudenberg. Er verbessert das Verfahren, einteilige Rillenschienen zu walzen
Duisburg 1880 Steinkohlenbergwerk Rheinpreußen Nach Fertigstellung der Malakoff-Schachtgebäude für Schacht 1: Aufstellung der zweiten, 1000 PS starken Wasserhaltungsmaschine uaf der Schachtanlage 1/2
Duisburg 1880 Steinkohlenzeche Westende Nach Liquidierung der Vorgänger-Gesellschaft: Gründung der Meidericher Steinkohlenbergwerke (zusammen mit Zeche "Ruhr & Rhein")
Duisburg 1880 Thyssen-Konzern Erstmaliger Bau von Werkswohnungen der Gewerkschaft Deutscher Kaiser, um die Anwerbung von Arbeitskräften für das noch wenig entwickelte westliche Ruhrgebiet zu erleichtern
Duisburg 22.01.1880 Gaswerk Ruhrort, Laar und Meiderich Dnrch Vertrags-Nachtrag wird der ursprüngliche Vertrag, nach welchem entweder die Stadt berechtigt war, nach 30 Jahren die Anstalt gegen Vergütung des durch Sachverständige unter Berücksichtigung der Rentabilität zu ermittelnden Wertes derselben käuflich zu übernehmen, dahin abgeändert, daß die Stadt diese Rechte gegen Zahlung einer Pauschalsumme aufgibt und den Vertrag bis 31. Dezember 1899 verlängert.
Duisburg 01.07.1880 Gaswerk Duisburg Die Gasanstalt geht durch Kauf in den Besitz der Stadt über, bei welcher sie gemeinschaftlich mit dem im Jahre 1875 erbauten Wasserwerk verwaltet wird.
Duisburg 01.10.1880 Bodden Aktiengesellschaft Ankauf durch Arnold Bodden
Duisburg 1881 Aktien-Gesellschaft für Eisenindustrie und Brückenbau vorm. Johann Kaspar Harkort Das Werk erhält eine erstklassige Auszeichnung auf der Ausstellung in Melbourne
Duisburg 1881-1885 Central-Actien-Gesellschaft für Tauerei und Schleppschifffahrt Das Kapital wird nach Aufsichtsratsbeschluß von 1881 durch Aktienrückkauf und -vernichtung bis 1885 auf 3.700.000 Mark reduziert
Duisburg 1881 Duisburger Zuckerfabrik Rasche & Feldmann O. v. Lippmann übernimmt die Direktion der Duisburger Zuckerraffinerie
Duisburg 1881/82 Esch & Stein Gründung
Duisburg 1881/82 Esch-Werke KG Gründung des Ursprungsunternehmens "Esch & Stein" als Spezialbetrieb für Erzzerkleinerungs- und Aufbereitungsanlagen
Duisburg 1881 Gebr. Marcotty, Eisenwerk Schwungradexplosion. Das Rad besteht aus Gußeisen, Gewicht: 35 t, Umfangsgeschwindigkeit: 25 - 30 m/s
Duisburg 1881 Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar Phoenix erwirbt die Lizenz für das Thomas-Verfahren (basisches Windfrischverfahren zur Stahlherstellung aus phosphathaltigem Roheisen)
Duisburg 1881 Rheinische Stahlwerke AG Ankauf der Eisenerzgrube Lacheberg in Nassau
Duisburg 1881 Rheinische Stahlwerke AG Inbetriebnahme eines neuen Schienenwalzwerkes
Duisburg 1881 Rheinische Stahlwerke AG Schwungradexplosion
Duisburg 1882 Rheinische Stahlwerke AG Die "Rheinischen Stahlwerke kaufen gemeinsam mit der Saarbrücker Firma "Gebr. Röchling" umfangreiche Minette-Konzessionen in Lothringen.
Duisburg Herbst 1882-1885 Aktien-Gesellschaft für Eisenindustrie und Brückenbau vorm. Johann Kaspar Harkort Bau des Leuchtturms auf dem Rothensand in der Nordsee durch die "Aktien-Gesellschaft für Eisenindustrie und Brückenbau vorm. Johann Kaspar Harkort"
Duisburg 1883 ---- Großes Hochwasser (Hochwasser waren auch 1845, 1855, 1876 und 1882)
Duisburg 1883 Aktien-Gesellschaft für Eisenindustrie und Brückenbau vorm. Johann Kaspar Harkort Das Werk erhält eine erstklassige Auszeichnung auf der Ausstellung in Amsterdam
Duisburg 1883 Duisburger Lackfabrik Goldberg & Goebel GmbH Gründung
Duisburg 1883 Thyssen-Konzern Seither kauft August Thyssen Kuxe (Anteilscheine) der nicht sonderlich florierenden Zeche Gewerkschaft Deutscher Kaiser (gegründet 1867 als Gewerkschaft Hamborn) und tritt in den Grubenvorstand ein. Die verkehrsgünstige Lage am Rhein mit eigenem Hafen (Alsum), Gleisanschluß an das Eisenbahnnetz und der unmittelbare Zugang zur Kohle erscheinen ihm als besondere Standortvorteile für seine unternehmerischen Vorstellungen. In den nächsten Jahren kauft er nach und nach sämtliche Kuxe auf.
Duisburg 1884 Chemische Fabrik Lindenhof C. Weyl & Co., Akt.-Ges. "C. Weyl & Co.", Mannheim, errichtet eine Steinkohlenteerdestillation in Duisburg
Duisburg 1884 Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik Bei Matthes & Weber wird eine Versuchsanlage zur Herstellung von Ätznatron und Chlor aus Steinsalz durch Elektrolyse aufgestellt.
Duisburg 1885 August-Thyssenhütte Gewerkschaft in Hamborn Die Ehe mit Hedwig Pelzer wird geschieden. Ob Thyssen tatsächlich Vater der vier Kinder August, Heinrich, Fritz und Hedwig ist, konnte nie geklärt werden. Um eine Auflösung des Thyssen-Konzerns durch die Scheidung zu umgehen, vererbt Thyssen den Konzern seinen Kindern, behält aber den Nießbrauch und schließt die Kinder so von der Unternehmensführung aus.
Duisburg 1885 Central-Actien-Gesellschaft für Tauerei und Schleppschifffahrt Die "Société centrale de touage" in Brüssel verzichtet auf die ihr zustehenden 100.000 Mark für die Überlassung der Konzession, weil innerhalb der ersten zehn Jahre nach Einrichtung des vollen Tauereibetriebes eine Jahresdividende von 5 % nicht zur Verteilung gelangt war. Das Aktienkapital von 3.600.000 Mark wird auf der außerordentlichen Generalversammlung auf 1.800.000 Mark herabgesetzt, eingeteilt in 4.500 auf den Inhaber lautenden Aktien von je 400 Mark. Gleichzeitig werden verschiedene Statutenveränderungen verabschiedet, die sich größtenteils aus dem Handelsgesetzbuch ergeben.
Duisburg 1885 Ewald Berninghaus, Schiffswerften, Maschinenfabrik und Eisengießerei Tod des Gründers Ewald Berninghaus
Duisburg 1885 Gewerkschaft Deutscher Kaiser Thyssen beginnt, Kuxe daran zu erwerben
Duisburg 1885 H. J. Vygen & Co. Prämierung in Antwerpen mit goldener und silberner Medaille
Duisburg 1885 Märkische Mühlen A.G., vormals Rosiny Die Märkische Mühlen AG bzw. Rosiny Mühlen AG erwerben Grundstücke im Hafengebiet, auf denen später das Stadtarchiv und das Kultur- und Stadthistorische Museum stehen.
Duisburg 1885 Rosiny-Mühlen Aktien-Gesellschaft Gründung (lt. Chronik des Innenhafens Duisburg: unter der Firmierung "Märkische Mühlen AG vormals Rosiny", bis 1943)
Duisburg 1885 Thyssen, August Die Ehe mit Hedwig Pelzer wird geschieden. Ob Thyssen tatsächlich Vater der vier Kinder August, Heinrich, Fritz und Hedwig ist, konnte nie geklärt werden. Um eine Auflösung des Thyssen-Konzerns durch die Scheidung zu umgehen, vererbt Thyssen den Konzern seinen Kindern, behält aber den Nießbrauch und schließt die Kinder so von der Unternehmensführung aus.
Duisburg März 1885 Ewald Berninghaus, Schiffswerften, Maschinenfabrik und Eisengießerei Nach dem Tode von Ewald Berninghaus übernimmt sein Sohn Caspar Berninghaus die Leitung des Unternehmens.
Duisburg 11.03.1885 Central-Actien-Gesellschaft für Tauerei und Schleppschifffahrt Auf einer außerordentlichen Generalversammlung wird die Aufnahme einer Anleihe von 1.500.000 Mark zur Anschaffung von 30 Schleppkähnen genehmigt. - Im selben Jahr werden berits 16 bestellt.
Duisburg vmtl. 01.04.1885 Trajekt Ruhrort-Homberg Einstellung des Trajektbetriebs durch die Königlich Preußische Staatseisenbahn
Duisburg 1886 Carl Lehnkering & Co., Spedition Die Firma ist seither im Zollhafen ansässig, errichtet im gleichen Jahr ein Getreidelager am Schwanentor
Duisburg 1886 Rheinische Stahlwerke AG Beteiligung der "Rheinischen Stahlwerke" an Stahlwerken in Südrussland
Duisburg 1887 Kupfer- und Messingwerk von C. Heckmann Die Nachfolger von Carl Justus Heckmann (Berlin/Breslau) errichten ein großes Kupfer- und Messingwalzwerk, das bald zu den bedeutendsten auf dem Kontinent zählt.
Duisburg 1887 Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik Matthes & Weber entwickelt das Elektron-Diaphragmen-Verfahren und erhält darauf ein Patent.
Duisburg 1887 Morian, Johann Daniel Tod
Duisburg 1887 Steinkohlenbergwerk Rheinpreußen Heinrich Pattberg übernimmt die Leitung
Duisburg 1887 Voss & Langen, Speditions- und Schiffahrts-Geschäft Gründung
Duisburg 15.10.1887 Duisburger Margarine-Fabrik Schmitz & Loh, Aktiengesellschaft Gegründet
Duisburg 1888 ---- Die Hahnschen Werke werden in Huckingen errichtet
Duisburg 1888 Duisburger Lagerhaus-Gesellschaft Gründung
Duisburg 1888 Ewald Berninghaus, Schiffswerften, Maschinenfabrik und Eisengießerei Im Duisburger Zollhafen wird ein zweiter Werftplatz für den Schiffsbau erworben
Duisburg 1888 Gewerkschaft Deutscher Kaiser Teufbeginn Schacht II
Duisburg 1888 Kupfer- und Messingwerk von C. Heckmann Verlegung von Berlin nach Duisburg
Duisburg 1888 Rheinische Stahlwerke AG Errichtung des ersten eigenen Hochofens
Duisburg Ende 1880er Thyssen, August August Thyssen erwirbt eine starke Beteiligung am "Schalker Gruben- und Hüttenverein"
Duisburg Anfang 1888 Aktien-Gesellschaft für Eisenindustrie und Brückenbau vorm. Johann Kaspar Harkort Baubeginn der zweigleisigen Eisenbahnbrücken bei Dirschau und Marienburg. Die Entwürfe beider Brücken stammen von Johann Wilhelm Schwedler. Die Eisenkonstruktion wird von der Aktiengesellschaft für Eisenindustrie und Brückenbau, vormals Johann Caspar Harkort in Duisburg geliefert und montiert
Duisburg 15.10.1888 Brauerei Böllert, Aktiengesellschaft Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Duisburger Brauerei A. G. vorm. Gebr. Böllert" mit Wirkung ab 1. August 1888 und einem Kapital von 1 Million Mark
Duisburg 1889 Hafen Duisburg Die Stadt Duisburg übernimmt die Häfen vom Rhein-Ruhr-Kanal-Aktien-Verein mit allen Schulden und Lasten. Sie installiert einen Hafenbahnhof und legt an einem Wendeplatz im Innenhafen den Holzhafen an.
Duisburg 1889-1893 Hafen Duisburg Erweiterung des Innenhafens.
Duisburg 1889 Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik Das Leblanc-Soda-Verfahren wird auf dem Gelände der Chlorkalkfabrik vollständig eingestellt; die Apparate werden abgebrochen. Die bisherige Leblanc-Soda- und Chlorkalkfabrik erhält die Bezeichnung Werk 1, die Ammoniak-Soda-Fabrik heißt ab sofort Werk 11. Im Werk 1 werden hauptsächlich Sulfat und Salzsäure erzeugt (Absatz an Bleichereien, Färbereien,Textilindustrie, Ultramarin- und Farbfabriken, Eisen- und Stahlwerke).
Duisburg 1889 Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik Nach personellen Veränderungen in der Unternehmensspitze werden Julius Weber, Richard Curtius und Benno Blanck die führenden Persönlichkeiten von Matthes & Weber.
Duisburg 1889 Rosiny-Mühlen Aktien-Gesellschaft Bau einer Roggen- und Schrotmühle
Duisburg 1889 Thyssen-Konzern August Thyssen übernimmt den Vorsitz im Grubenvorstand.
Duisburg 1889 Thyssen, August August Thyssen wird Vorsitzender des Grubenvorstandes des "Schalker Gruben- und Hüttenvereins"
Duisburg 1890 August Thyssen-Hütte Aktiengesellschaft Das Thyssen'sche Hüttenwerk verdankt seine Entstehung und schnelle Entwicklung der Weitsicht und Tatkraft seines Begründers August Thyssen. Nachdem die Schwierigkeiten überwunden waren, die sich der Erschließung des ausgedehnten Kohlenfelderbesitzes entgegenstellten, beginnt August Thyssen im Jahre 1890 ein Stahl- und Walzwerk zu bauen, für das besonders günstige Vorbedingungen gegeben sind. In rascher Folge schliessen sich dem Stahl- und Walzwerk Kokereien, Hochöfen und Thomasstahlwerke an.
Duisburg 1890 Bahnbetriebswerk Duisburg Hbf Bau einer Lokomotivstation mit einem Rechteckschuppen und nördlich daneben liegender Drehscheibe und Werkstatt
Duisburg 1890 Duisburger Gemeinnützige Baugesellschaft Aktiengesellschaft Erhöhung des Kapitals um 6000 Taler (15 Aktien zu 400 Taler)
Duisburg 1890 Ewald Berninghaus, Schiffswerften, Maschinenfabrik und Eisengießerei Übernahme der Werft durch die "Franz Haniel & Cie."
Duisburg 1890 Gewerkschaft Deutscher Kaiser Baubeginn des Hüttenwerks in Bruckhausen, zunächst als Siemens-Martin-Stahlwerk und Walzwerk
Duisburg 1890 Hafen Duisburg Einstellung der Ruhrschiffahrt oberhalb von Mülheim an der Ruhr.
Duisburg 1890 Ruhr-Canal-Actien-Verein Der mit großen Erwartungen errichtete Verbindungskanal wird mangels Beanspruchung um 1890 teilweise jenseits der oberen Ruhrschleuse wieder zugeschüttet. Der sich dem Außenhafen anschließende "innere Hafen" bleibt jedoch erhalten. Er bildet heute den älteren Teil des Innenhafens.
Duisburg 14.08.1890 Thyssen-Konzern Der Grubenvorstand der Gewerkschaft Deutscher Kaiser beschließt die Erweiterung der Steinkohlenzeche um ein Stahl- und Walzwerk unmittelbar neben dem bereits fördernden Schacht 3.
Duisburg 1891 Demag Aktiengesellschaft Die "Benrather Maschinenfabrik A.-G." wird unter der Firma "de Fries & Co." in Düsseldorf gegründet.
Duisburg 1891 Duisburger Eisen- und Stahlwerke Gründung
Duisburg 1891 Steinkohlenbergwerk Rheinpreußen In 1,1 km Entfernung wird mit dem Abteufen des Schachtes 3 begonnen. Der Schacht soll auch zur Wasserhaltung der Schächte 1 und 2 beitragen.
Duisburg 1891 Thyssen-Konzern August Thyssen ist Eigentümer der Gewerkschaft Deutscher Kaiser in Hamborn bei Duisburg.
Duisburg 1891 W. Brügmann & Sohn Das gesamte Holzlager brennt ab
Duisburg März 1891 Esch & Stein Paul Esch tritt nach Beendigung seiner technischen Studien in das Unternehmen ein. Damit beginnt der Aufstieg des Betriebs, den der junge Ingenieur in schneller Folge vorantreibt. Nur wird der Apparatebau für die Berg-, Hütten- und chemische Industrie sowie der Herstellung von Adjustage- und Hilfsmaschinen aufgenommen
Duisburg 04.1891 Central-Actien-Gesellschaft für Tauerei und Schleppschifffahrt Auswechselung von 30 km Zugseil auf der Gebirgsstrecke
Duisburg 03.08.1891 ---- 13 Wagen eines Güterzuges in (Duisburg?-)Hochfeld entgleist
Duisburg 29.09.1891 Thyssen-Konzern August Thyssen gibt bekannt, gemeinsam mit seinem Bruder Joseph im Besitz sämtlicher Anteile der Gewerkschaft Deutscher Kaiser zu sein. Der Ausbau der Gewerkschaft Deutscher Kaiser zum Hüttenwerk mit eigener Kohlenbasis beginnt.
Duisburg 18.10.1891 ---- Zwei Güterzüge stoßen in Duisburg zusammen; mehrere Wagen werden zertrümmert, 1 Beamter verletzt
Duisburg Nov. 1891 Duisburger Maschinenfabrik J. Jaeger GmbH Gründung
Duisburg 17.12.1891 Thyssen-Konzern Der erste Abstich im Siemens-Martin-Stahlwerk findet statt.
Duisburg 1892 ---- Der Kirchenchor "Cäcilia" in Huckingen wird gegründet
Duisburg 1892 Sachtleben, Aktiengesellschaft für Bergbau und chemische Industrie Die "Sachtleben & Co. Lithopone-Fabrik" wechselt von Schöningen zum Standort Duisburg
Duisburg 1892 Stöck & Fischer Gründung einer Filiale in Duisburg
Duisburg 26.06.1892 Degenkolb, Gerhard Geburt von Gerhard Degenkolb in Zeitz. - Nach Ende der Schulzeit macht er eine Ausbildung zum Maschinenbauingenieur
Duisburg 1893 Demag Aktiengesellschaft "de Fries & Co." verlegt ihren Sitz nach Benrath
Duisburg 1893 Edmund Dammer, Ölmühle Gründung durch Umwandlung aus der "Horster Mühlengesellschaft"
Duisburg 1893 Floßbach & Co., Sägewerk Inbetriebnahme auf dem dem Sägewerk "Brügmann & Sohn" gegenüber liegenden Ufer des Innenhafens
Duisburg 1893 W. Brügmann & Sohn Das abgebrannte Holzlager wird kurz darauf nach modernstem Stand der Technik mit einem elektrisch betriebenem Stammholz-Aufzug als Dampfsägemühle und Hobelwerk neu errichtet und wird in die Erweiterung des Innenhafens integriert. Diese Anlage gilt als das größte mit Dampfmaschinen betriebene Sägewerk in Deutschland
Duisburg 07.04.1893 Alb. Hahn, Anlage Großenbaum Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg.
Duisburg 08.12.1893 Aktiengesellschaft für Zink-Industrie vormals Wilhelm Grillo Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit Wirkung ab 1. Januar 1894; Kapital: 2 Millionen Mark
Duisburg 1894 Aktiengesellschaft für Zink-Industrie vormals Wilhelm Grillo Umwandlung in eine Aktiengesellschaft
Duisburg 1894 Duisburger Lagerhaus-Gesellschaft Bau eines Mühlengebäudes
Duisburg 1894 Koch & Co., Getreidelagerei Gründung
Duisburg 1894 M. Flechtheim, Getreidehandlung Flechtheim gründet die "Rheinisch-Westfälische Speditionsgesellschaft"
Duisburg 1894 Steinkohlenbergwerk Rheinpreußen Schacht 3 erreicht das Steinkohlengebirge
Duisburg 10.12.1894 Kabelwerk Duisburg Aktiengesellschaft Gegründet mit einem Kapital von 1.100.000 Mark
Duisburg 1895 Aktien-Gesellschaft für Eisenindustrie und Brückenbau vorm. Johann Kaspar Harkort Harkort erhält den 3. Preis für die Straßenbrücke bei Bonn
Duisburg 1890er Aktiengesellschaft für Hüttenbetrieb August Thyssen plant ein zweites Hochofenwerk zur Versorgung der Siemens-Martin Öfen in Mülheim-Styrum und Bruckhausen mit Stahleisen sowie zur Erzeugung von Spezialeisensorten wie Gießereieisen, Spiegeleisen, Ferromangan, Ferrosilizium, Hämatit. Dieses soll mit der Thyssen-Zeche "Vereinigte Gladbeck" in Gladbeck und Bottrop organisatorisch verknüpft werden.
Duisburg 1895 Bürgerliches Brauhaus A.-G. vorm. Gebr. Werth Die Firma geht von Otto Werth sen. auf dessen Söhne Otto und Willy Werth über.
Duisburg 1895/97 Gewerkschaft Deutscher Kaiser Nach Fertigstellung der Schachtanlage III folgt die Fertigstellung einer Hochofen- und Thomasstahlwerksanlage in der Nähe des Schachts. sie umfaßt fünf Hochöfen, Siemens-Martin-Stahlwerk mit 10 Öfen, Thomasstahlwerk mit fünf basischen Konvertern und Thomasschlackenmühle, zwei Blockwalzwerke, ein Fertigwalzwerk mit sieben Walzenstraßen, 45 Dampfmaschinen mit zusammen 68.000 PS Leistung
Duisburg 1895-1898 Hafen Duisburg Bau des Parallelhafens.
Duisburg 1895 Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik Die Firma erhält ein Patent für das "Verfahren zur Gewinnung von Zink und Chlor durch chlorierende Röstung von Erzen oder Erz-Rückständen". Zur Realisierung dieses Patents werden umfangreiche Anlagen gebaut (1897), nach relativ kurzer Zeit (1900) aber wieder stillgelegt.
Duisburg 1895 Thyssen-Konzern August Thyssen läßt in Bruckhausen ein Thomas-Stahlwerk bauen, um unabhängig vom Schrottmarkt auch Stahl aus phosphorreichen Erzen erzeugen zu können. Den Schritt zum integrierten Hüttenwerk vollzieht August Thyssen, als die Gewerkschaft Deutscher Kaiser in Hamborn bei Duisburg ein eigenes Hochofenwerk errichtet. In den folgenden Jahren erweitert er den Konzern systematisch, indem er nur solche Firmen kauft oder gründet, die sich zu einem vertikalen Verbund ergänzen.
Duisburg 1895-1896 Thyssen-Konzern Um dem Wohnraummangel entgegenzuwirken setzt 1895/96 der Wohnungsbau im großen Maßstab ein.
Duisburg 1896 Aktien-Gesellschaft für Eisenindustrie und Brückenbau vorm. Johann Kaspar Harkort Harkort erhält den 3. Preis für die Straßenbrücke bei Worms
Duisburg 1896 Demag Aktiengesellschaft "de Fries & co." wandelt ihren Namen um in "Benrather Maschinenfabrik G. m. b. H." in Benrath.
Duisburg 1896 Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar Die Gesellschaft kauft von der "Aktien-Gesellschaft Meidericher Steinkohlen-Bergwerke" die Kohlenzechen "Westende" und "Ruhr und Rhein" in Meiderich ein.
Duisburg 1896 Rheinische Mühlenwerke Cohen & Co. Gründung durch Jacob Cohen in der Speicherzeile (neben der Vedder'schen Mühle)
Duisburg 1896 Steinkohlenzeche Westende Auflösung der Meidericher Steinkohlenbergwerke und Erwerb durch "Phoenix AG"
Duisburg 1896 Steinkohlenzeche Westende Die "Aktien-Gesellschaft Meidericher Steinkohlen-Bergwerke" verkauft die Zeche an die "Phönix AG für Bergbau und Hüttenbetrieb" in Ruhrort-Laar
Duisburg 1896 Thyssen-Konzern Zur Ergänzung ihrer Weiterverarbeitungskapazitäten beschließt die Gewerkschaft Deutscher Kaiser den Bau eines Bandeisenwalzwerks. Wegen Arbeitskräfte- und Wohnraummangel im [Duisburg-]Hamborner Raum wird dieses Werk in dem mit einer Werksbahn verbundenen, benachbarten Dinslaken errichtet.
Duisburg 1896 Zeche Ruhr & Rhein Die "Aktien-Gesellschaft Meidericher Steinkohlen-Bergwerke" verkauft die Zeche an die "Phönix AG für Bergbau und Hüttenbetrieb".
Duisburg 01.04.1896 ---- Großenbaum wird mit dem Gemeindeverband Huckingen vereinigt
Duisburg 20.09.1896 Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik Explosion eines Dampfkessels um 1.30 Uhr in der Nacht. Er besteht aus zwei Oberkesseln, einem Dampfsammler und zwei Vorwärmern und wurde 1893 von E. Willmann in Dortmund gebaut. Der Heizer war im Begriff, das rechte Feuer zu beschicken, als das zeite Rohr links auf eine Länge von 510 mm Länge aufreißt. Es zeigt weder Ablagerungen im Innern noch Anlauffarben. Die Wandstärke an der Bruchstelle beträgt anstatt 3,75 mm nur 1,9 und 2,95 mm. Als Ursache für die Explosion wird mangelhaftes Material des Siederohres angegeben. 1 Person wird (nicht sehr schwer) verletzt.
Duisburg 1897 ---- Der Parallelhafen wird gebaut
Duisburg 1897 Actien-Gesellschaft Vulcan Fusion mit dem "Schalker Gruben- und Hüttenverein"
Duisburg 1897 Aktien-Gesellschaft für Eisenindustrie und Brückenbau vorm. Johann Kaspar Harkort Harkort erhält den 1. Preis für die Eisenbahnbrücke bei Worms
Duisburg 1897 Aktien-Gesellschaft für Eisenindustrie und Brückenbau vorm. Johann Kaspar Harkort Harkort erhält den 1. Preis für die Straßenbrücke bei Wilhelmsburg-Harburg
Duisburg 1897 Bahnbetriebswerk Duisburg-Ruhrort Hafen Beginn als Lokomotivstation
Duisburg 1897 Duisburger Maschinenbau Actien-Gesellschaft, vorm. Bechem & Keetman Lieferung einer Dampfmaschine durch A. Borsig
Duisburg 1897 Duisburger Mühlenwerke Aktiengesellschaft Erhöhung des Kapitals um M 2.625.000,00
Duisburg 1897 Gewerkschaft Deutscher Kaiser Fritz Thyssen übernimmt verschiedene Positionen im Konzern seines Vaters, u.a. im Grubenvorstand der Zeche Gewerkschaft Deutscher Kaiser (1897)
Duisburg 1897 Zeche Friedrich Thyssen 3/7 Bau der Kokerei (ab 1919 als "Friedrich Thyssen 3/7") in unmittelbarer Nähe der Schachtanlage "Deutscher Kaiser 3" (Förderaufnahme: 15.01.1895). Die beiden Ofenbatterien bestehen aus 60 Brunck-Abhitze-Koksöfen und 60 Otto-Abhitze-Koksöfen. - Bis 1900 werden drei wietere Otto-Abhitze-Koksöfen errichtet, so daß um 1900 324 Öfen vorhanden sind; die Produktion beträgt nun 1.200 t/d Koks.
Duisburg 25.02.1897 Duisburger Maschinenbau Actien-Gesellschaft, vorm. Bechem & Keetman Aufgrund des Generalversammlungsbeschlusses vom 25. Februar wird eine Kapitalerhöhung um Mark 600.000 und die Gründung einer Maschinenfabrik in Jekaterinoslaw in Russland beschlossen. Aufgelegt werden 400 Aktien zu je M 1.500 (Tlr 500)
Duisburg 01.05.1897 Duisburger Mühlenwerke Aktiengesellschaft Gründung unter der Firma "Rosiny-Mühlen Akt.-Ges." mit einem Kapital von 375.000 Mark
Duisburg 1898-1900 Aktien-Gesellschaft für Eisenindustrie und Brückenbau vorm. Johann Kaspar Harkort Bau der zweigleisigen Eisenbahnbrücke über den Rhein bei Worms (Strecke Mainz - Rosengarten, mit freischwebender Fahrbahntfel, durch die "Aktien-Gesellschaft für Eisenindustrie und Brückenbau vorm. Johann Kaspar Harkort"
Duisburg 1898 Demag Aktiengesellschaft Die "Benrather Maschinenfabrik" wird von einer G. m. b. H. in eine Aktiengesellschaft umgewandelt.
Duisburg 1898 Deutscher Reichstag Th. Möller, Brackwede, wird erneut für die Nationalliberale Partei Mitglied des Reichstages für den Wahlkreis Duisburg (Düsseldorf 6)
Duisburg 1898 Esch & Stein Paul Esch sen. beginnt mit der Entwicklung einer neuartigen Zerkleinerungsmaschine für Steine und Erze, den Kreiselbrecher
Duisburg 1898 Klöckner, Peter Peter Klöckner übernimmt die Leitung des "Hasper Eisen- und Stahlwerks" (bis 1900)
Duisburg 1898 Möller, Theodor Adolf Th. Möller, Brackwede, wird erneut für die Nationalliberale Partei Mitglied des Reichstages für den Wahlkreis Duisburg (Düsseldorf 6)
Duisburg 1898 Steinkohlenbergwerk Rheinpreußen Die Förderung auf Schacht 3 wird aufgenommen. die Kohleaufbereitung erfolgt auf der Schachtanlage 1/2
Duisburg 26.01.1898 Rheinische Maschinenfabrik Hermann Voigt Explosion eines Dampfkessels, Baujahr 1888. Keine Personenschäden. Ursache: Mangelhafte Befestigung des Rohrkegels an der Rohrkammerwand
Duisburg 06.07.1898 ---- Gründung des Turn- und Sportvereins Huckingen (Tuspo)
Duisburg 1899 Duisburger Lackfabrik Goldberg & Goebel GmbH Umwandlung in eine GmbH
Duisburg 1899 Esch-Werke KG Paul Esch sen. heiratet in Duisburg Alwine Lux (1877–1956)
Duisburg 1899 Klöckner, Peter Peter Klöckner kauft Aktien und übernimmt den Aufsichtsratsvorsitz des "Hasper Eisen- und Stahlwerks" (bis 1900)
Duisburg 1899 Rheinische Mühlenwerke Cohen & Co. Errichtung des Mühlengebäudes
Duisburg 1899 Zeche Friedrich Thyssen 3/7 Errichtung einer Benzolfabrik in der Kokerei durch die Firma Ibing
Duisburg 05.03.1899 Kober, Karl Geburt von Karl Kober in Duisburg
Duisburg 06.1899 Duisburger Maschinenbau Actien-Gesellschaft, vorm. Bechem & Keetman Beschluß zur Kapitalerhöhung um M 900.000 zwecks Vergrößerung und Modernisierung des Werkzeugmaschinenparks, Errichtung eines Eisenbahnanschlusses und Finanzierung der Einrichtungskosten des Werkes in Jekaterinoslaw. Begeben werden 1899/1900 weitere 600 Aktien zu je M 1.500.
Duisburg 1900 ---- Duisburg, über die Wasserstraße verbunden mit den wichtigsten Getreide-Exportländern, bietet beste Voraussetzungen und Standortvorteile. So floriert um die Jahrhundertwende am Duisburger Innenhafen die größte Mühlenindustrie Westdeutschlands. Zuerst kommt ausländisches Getreide aus Südrußland, den Balkanländern, dann aus den Donauländern, später aus Nordamerika, Argentinien, Indien und Australien. An der Börsenstraße etabliert sich die renommierte Getreidebörse, an der, nach dem Vorbild der in Deutschland einzigartigen Schifferbörse, sowohl Getreidepreise festgelegt, als auch Ladungen und Transporte organisiert und Verkäufe getätigt werden
Duisburg 1900 Aktien-Gesellschaft für Eisenindustrie und Brückenbau vorm. Johann Kaspar Harkort Das Werk erhält eine erstklassige Auszeichnung auf der Ausstellung in Paris
Duisburg 1900 Aktiengesellschaft für Hüttenbetrieb Beginn der Konzessionsverhandlungen für das Hochofenwerk
Duisburg 1900 Aktiengesellschaft für Zink-Industrie vormals Wilhelm Grillo Erhöhung des Kapitals um M 1.000.000,00
Duisburg 1900 Allgemeine Lokal- und Straßenbahngesellschaft Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt
Duisburg nach 1900 Duisburger Maschinenbau Actien-Gesellschaft, vorm. Bechem & Keetman Das Tochterunternehmen in Jekaterinoslaw (Rußland) erweist sich als Millionen-Grab und verursacht häufige Dividenden-Ausfälle des Duisburger Stammhauses.
Duisburg 1900 Ewald Berninghaus, Schiffswerften, Maschinenfabrik und Eisengießerei Berninghaus erhält auf der Weltausstellung Paris einen Grand Prix für einen dort ausgestellten Schiffsdampfkessel.
Duisburg 1900-1905 Hafen Duisburg Duisburg beginnt den Bau eines groß angelegten Hafens in der Rheinaue bei Neuenkamp. Ruhrort plant ebenfalls die Ausweitung der Hafenanlagen.
Duisburg 1900 J. Wilh. Vedder, Mühle Errichtung von neuen Mühlengebäuden (Erweiterungsbau, als Dampfmühle) - später unter dem Namen "Küppersmühle" bekannt.
Duisburg 1900 Klöckner, Peter Peter Klöckner übernimmt die Leitung des "Lothringer Hüttenverein Aumetz-Friede"
Duisburg 1900 Kupfer- und Messingwerk von C. Heckmann "C. Heckmann" gründet eine Zweigniederlassung in Aschaffenburg
Duisburg 1900 Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik Das Unternehmen beteiligt sich an der Weltausstellung in Paris.
Duisburg 1900 Rheinische Stahlwerke AG Durch die Übernahme der "Gewerkschaft Centrum" wird eine eigene Kohlebasis geschaffen.
Duisburg 1900 Steinkohlenbergwerk Rheinpreußen Das direkt hinter dem Mitteltrakt der Doppelturmanlage 1/2 stehende Kesselhaus mit Kamin wird abgebrochen.
Duisburg 1900-1907 Steinkohlenbergwerk Rheinpreußen Im nördlichen Feldteil in den Bereichen Hochstraß udn Utfort werden die Schächte 4 und 5 als zwei voneinander unabhängige Schachtanlagen mit eigener Aufbereitung und Kokerei niedergebracht. Beide Schächte erhalten Doppelstrebengerüste und Elektrofördermaschinen.
Duisburg 28.04.1900 Esch-Werke KG Der gleichnamige Sohn des Gründers Paul Esch jun. wird geboren
Duisburg 16.08.1900 ---- Der Straßenbahnverkehr zwischen Düsseldorf und Duisburg über die alte Landstraße, jetzige B8, wird auf ganzer Strecke aufgenommen
Duisburg (Rheinhausen) 1894 Fried. Krupp Aktiengesellschaft, Friedrich-Alfred-Hütte Der erste Teil des Werkes wird erbaut.
Duisburg (Rheinhausen) 1895 Fried. Krupp Aktiengesellschaft, Friedrich-Alfred-Hütte Erwerbung eines größeren Grundbesitzes am linken Rheinufer bei Rheinhausen
Duisburg (Walsum) 23.08.1897 Niederrheinische Zellstoff-Act.-Ges. Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg.