| Ort |
Zeit |
Firma/Person |
Ereignis |
| Neubeckum (Westf) |
1899 |
Portlandcement- u. Kalkwerke Elsa Aktiengesellschaft |
Gegründet als Gewerkschaft |
| Neubeckum (Westf) |
01.07.1904 |
Portland-Zement- u. Kalkwerke "Anna" Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 1.000.000 Mark |
| Neubeckum (Westf) |
05.10.1904 |
Portland-Zement- u. Kalkwerke "Anna" Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Neubeckum (Westf) |
1907 |
Portland-Zement- u. Kalkwerke "Anna" Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird erhöht um M 300.000,00. |
| Neubeckum (Westf) |
1911 |
Westfälische Maschinenbau-Industrie Gustav Moll & Co. |
Beteiligung seitens der "Maschinenbau-Aktiengesellschaft (MAG) Balcke" in Bochum |
| Neubeckum (Westf) |
1918 |
Westfälische Maschinenbau-Industrie Gustav Moll & Co. |
Übernahme durch Balcke, Bochum mit Wirkung vom 01.07.1917 |
| Neubeckum (Westf) |
12.04.1921 bis 28.06.1921 |
Portlandcement- u. Kalkwerke Elsa Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit Wirkung ab 1. Juni 1921 und einem Kapital von 8.000.000 Mark |
| Neubeckum (Westf) |
30.06.1921 |
Portlandcement- u. Kalkwerke Elsa Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Neubeckum (Westf) |
1923 |
Portlandcement- u. Kalkwerke Elsa Aktiengesellschaft |
Erhöhung des Kapitals bis 1923 auf M 34.100.000,00 |
| Neubeckum (Westf) |
15.02.1924 |
Portlandcement- u. Kalkwerke Elsa Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 15. Februar 1924 Umstellung des Kapitals von M 34.100.000,00 auf RM 2.566.300,00. |
| Neubeckum (Westf) |
20.06.1924 |
Portland-Zement- u. Kalkwerke "Anna" Aktiengesellschaft |
Lt. Generalversammlung vom 20. Juni 1924 Umstellung des Kapitals im Verhältnis 10:7 von M 1.300.000,00 auf RM 910.000,00 in 1300 Aktien zu RM 700,00. |
| Neubeckum (Westf) |
13.03.1926 |
Steinbruchbetriebs-G. m. b. H. |
Gegründet |
| Neubeckum (Westf) |
22.07.1933 |
Portlandcement- u. Kalkwerke Elsa Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 22. Juli 1933 Herabsetzung des St.-A.-K. um RM 60.000,00 auf RM 2.500.000,00 durch Einziehung eigener Aktien |
| Neubeckum (Westf) |
30.05.1934 |
Portland-Zement- u. Kalkwerke "Anna" Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 30. Mai 1934 Herabsetzung des Kapitals auf RM 650.000,00 durch Denomination der Aktien von RM 700,00 auf RM 500,00. |
| Neubeckum (Westf) |
26.04.1935 |
Portlandcement- u. Kalkwerke Elsa Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 26. April 1935 Herabsetzung des A.-K. um RM 6.300,00 auf RM 2.500.000,00 durch Einziehung der nom. RM 6.300,00 Vorzugsaktien |
| Neubeckum (Westf) |
05.1937 |
Portlandcement- u. Kalkwerke Elsa Aktiengesellschaft |
Übernahme des Vermögens der bisherigen Beteiligungsgesellschaft, der Geseker Kalk- und Zementwerke "Monopol" A.-G., Geseke im Wege der Umwandlung. |
| Neubeckum (Westf) |
1940 |
Portland-Zement- u. Kalkwerke "Anna" Aktiengesellschaft |
Das Werk kann nur wenige Monate in Betrieb gehalten werden und wird alsdann stillgelegt. Für die Dauer der Stillegung wird zur Bestreitung der bleibenden Kosten für den Versandausfall eine Entschädigung gezahlt. |
| Neubeckum (Westf) |
25.02.1940 |
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Der Dg 6241 entgleist mit der Zuglokomotive. Ursache ist eine Kesselexplosion bei der Lokomotive 56 2753 in Neubeckum. Die Feuerbüchse wird aufgerissen, da die Deckenstehbolzen abgezehrt (durch Korrosion stark verminderte Tragfähigkeit) sind. 2 Tote, 1 Verletzter |
| Neubeckum (Westf) |
25.11.1941 |
Portlandcement- u. Kalkwerke Elsa Aktiengesellschaft |
Lt. Beschluß des A -R. vom 25. November 1941 Kapitalberichtigung um 40 % durch Erhöhung des Grundkapitals von RM 2.500.000,00 auf RM 3.500.000,00 (Zusatzaktien mit Dividendenberechtigung für 1941). Der Berichtigungsbetrag von Reichsmark 1.000.000,00 wird mit RM 850.000,00 aus der Zuschreibung zum Anlagevermögen gewonnen und mit RM 150.000,00 der freien Rücklage entnommen, außerdem wird den freien Rücklagen RM 100.000,00 für die Pauschsteuerrückstellung entnommen. |
| Neubeckum (Westf) |
28.06.1943 |
Portlandcement- u. Kalkwerke Elsa Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Neubeckum (Westf) |
28.07.1943 |
Portland-Zement- u. Kalkwerke "Anna" Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Neubeckum (Westf) |
07.05.1946 |
G. Polysius, Eisengießerei und Maschinenfabrik |
Dem frühren Chefkonstrukteur Dipl.-Ing. Bernd Helming gelang es, nach Bayern zu flüchen. Unter unbeschreiblichen Verhältnissen nimmt die "Westpol G.m.b.H." in zwei Kellerräumen der Spiekerstr. 14 in Neubeckum am 7. Mai die Arbeit auf. |
| Neubeckum (Westf) |
Juli 1954 |
Bahnbetriebswerk Neubeckum |
Schließung |
| Neubeckum (Westf) |
12.09.1973 |
Bundesbahn-Zentralamt Minden |
Ein Versuchszug mit einer Lokomotive der Baureihe 103 erreicht auf dem 208 km langen Abschnitt Gütersloh - Neubeckum eine Geschwindigkeit von 252,9 km/h. |
| Neubeckum (Westf) |
Mitte Okt. 1982 |
Deutsche Bundesbahn |
Auf dem etwa 30 km langen Abschnitt Brackwede - Neubeckum der Strecke Bielefeld - Hamm (Westf.) läuft eine Versuchsreihe mit der UmAn-Lokomotive 202 003-0. Dabei geht es um eine neu entwickelte Antriebstechnik für Lokomotiven, mit der wesentlich höhere Geschwindigkeiten ohne erhöhten Verschleiß an Rad und Schiene möglich sein sollen. Die hierfür konzipierte "steuerbare Umkupplung der Antriebsmasse", kurz UmAn genannt, ist bis zu einer Geschwindigkeit von 255 km/h erfolgreich getestet worden. |
| Neubeckum (Westf) |
01.02.1999 |
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Ein 20-Jähriger wirft sich in Neubeckum in selbstmörderischer Absicht auf die Gleise und wird von Regionalzug Bielefeld - Aachen trotz Vollbremsung überrollt, aber nicht verletzt. - Der bereits vorher im Bahnhof auffällige, stark angetrunkene Mann ergreift die Flucht, wird aber später festgenommen. Wegen einstündiger Vollsperrung der Hauptstrecke erwartete den Mann anschließend Anklage wegen gefährlichen Eingriffs in den Bahnbetrieb. |
| Neubeesen (Kr. Bernburg) |
1845 |
E. Dietze, Zuckerfabrik Neubeesen |
Gründung |
| Neubeesen (Kr. Bernburg) |
1895 |
E. Dietze, Zuckerfabrik Neubeesen |
Stillegung |
| Neuberg (Mürz (Steierm)) |
1770 |
Österreichisch-Alpine Montangesellschaft, Anlage Neuberg |
Der Erzbergbau wird wieder aufgenommen |
| Neuberg (Mürz (Steierm)) |
1838 |
Österreichisch-Alpine Montangesellschaft, Anlage Neuberg |
Fürst Lobkowitz, Präsident der k.k. Hofkammer in Münz- und Bergwesen, läßt die königliche Hütte zu Neuberg erbauen |
| Neuberg (Mürz (Steierm)) |
1866 |
Österreichisch-Alpine Montangesellschaft, Anlage Neuberg |
Bau des Bessemer-Stahlwerks |
| Neuberg (Mürz (Steierm)) |
1867 |
Österreichisch-Alpine Montangesellschaft, Anlage Neuberg |
Der mit 18 Tonnen schwerste Dampfhammer der österreichisch-ungarischen Monarchie wird in Betrieb genommen |
| Neuberg (Mürz (Steierm)) |
1867 |
Österreichisch-Alpine Montangesellschaft, Anlage Neuberg |
Estmals in Österreich werden in Neuberg nahtlose Radreifen für Lokomotiven und Eisenbahnwagen hergestellt |
| Neuberg (Mürz (Steierm)) |
1867 |
Österreichisch-Alpine Montangesellschaft, Anlage Neuberg |
Versetzung Paul Kupelwiesers an die Bessemer-Hütte in Neuberg an der Mürz |
| Neuberg (Mürz (Steierm)) |
1868 |
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Österreichs größter Dampfhammer wird in Neuberg an der Mürz gebaut. |
| Neuberg (Mürz (Steierm)) |
1881 |
Österreichisch-Alpine Montangesellschaft, Anlage Neuberg |
Übernahme der "Neuberg-Mariazeller-Gewerkschaft" durch die "Österreichisch-Alpine-Montangesellschaft" |
| Neuberg (Mürz (Steierm)) |
1893 |
Österreichisch-Alpine Montangesellschaft, Anlage Neuberg |
Das Erzbergwerk wird aufgelassen |
| Neuberg (Mürz (Steierm)) |
1894 |
Österreichisch-Alpine Montangesellschaft, Anlage Neuberg |
Stillegung der beiden Hochöfen |
| Neuberg (Mürz (Steierm)) |
1901 |
Österreichisch-Alpine Montangesellschaft, Anlage Neuberg |
Lieferung von 2 Wasserturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Neuberg (Mürz (Steierm)) |
1924 |
Österreichisch-Alpine Montangesellschaft, Anlage Neuberg |
Schließung des Stahl- und Walzwerks. Es arbeitete zuletzt mit Vor-Erzeugnissen insbes. aus Donawitz |
| Neuberg (Mürz (Steierm)) |
1951 |
Österreichisch-Alpine Montangesellschaft, Anlage Neuberg |
Mit dem Federnwerk wird der letzte Betrieb der Alpine-Montan-Gesellschaft in Neuberg geschlossen |
| Neuberun (Schlesien) |
23.08.1862 |
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Ein Bahnwärter, der beim Hinunterspringen von einem Wagen während der Fahrt bei Neuberun überfahren worden war, starb an den Verletzungen. |
| Neubiberg |
1034-1041 |
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Zwischen 1034 u. 1041: Erste urkundliche Erwähnung von Unterbiberg: "in villa pipurc" |
| Neubiberg |
1734 |
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Fertigstellung der St.-Georgs-Kirche in Unterbiberg um 1734 |
| Neubiberg |
1808 |
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Eingliederung der Pfarrei Unterbiberg in die Pfarrei St. Michael in Perlach |
| Neubiberg |
1893 |
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Grunderwerb in Unterbiberg durch Reichsrat Wilhelm Ritter von Finck und Errichtung eines landwirtschaftlichen Mustergutes |
| Neubiberg |
1903 |
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Amtliche Genehmigung des Ortsnamens "Neubiberg" |
| Neubiberg |
1904 |
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Eröffnung der Lokalbahn München-Giesing-Aying |
| Neubiberg |
1912 |
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Gründung der "Freien Interessentenvereinigung Gartenstadt Neubiberg e.V." |
| Neubiberg |
1913 |
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Aufstellung und Weihe der Mariensäule |
| Neubiberg |
1914-1915 |
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Bau und Inbetriebnahme des Bahnhofs Neubiberg (1914/15) |
| Neubiberg |
1921 |
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Fertigstellung des Kirchleins "Maria im Walde" |
| Neubiberg |
1928 |
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Errichtung des Emmy-Fischer-Giehrl-Heims |
| Neubiberg |
1928 |
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Weihe der Kirche "Rosenkranzkönigin" durch Kardinal Faulhaber |
| Neubiberg |
1929 |
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Einweihung der Grund- und Teilhauptschule am Rathausplatz |
| Neubiberg |
1929 |
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Lorenz Bauer wird erstmals 1. Bürgermeister |
| Neubiberg |
1930 |
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Verlegung der Gemeindekanzlei von Unterbiberg nach Neubiberg |
| Neubiberg |
1933 |
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Baubeginn für Fliegerhorst und Autobahn München-Salzburg auf Gemeindeflur |
| Neubiberg |
1933 |
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Lorenz Bauer beendet seine erste Amtsperiode als 1. Bürgermeister |
| Neubiberg |
1937 |
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Bau des Rathauses |
| Neubiberg |
1945 |
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Lorenz Bauer wird zum zweiten Mal 1. Bürgermeister |
| Neubiberg |
01.06.1945 bis 31.12.1945 |
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Der Fliegerhorst wird 1945 von der US Air Force belegt. |
| Neubiberg |
1949 |
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Erste Abfall-Abfuhr mit Pferdegespann |
| Neubiberg |
1950 |
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Entstehung der gemeindlichen Wohnanlage an der Cramer-Klett-Straße |
| Neubiberg |
1952 |
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Erwerb des Rathauses durch die Gemeinde |
| Neubiberg |
1953 |
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Errichtung der gemeindlichen Wohnanlage an der Rotkäppchenstraße (1. Bauabschnitt) |
| Neubiberg |
1954 |
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Einführung der öffentlichen Müllabfuhr (seit 1976 wöchentlich) |
| Neubiberg |
1956 |
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Erweiterung der gemeindlichen Wohnanlage an der Rotkäppchenstraße (2. Bauabschnitt) |
| Neubiberg |
1958 |
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Übernahme des von der US Air Force belegten Fliegerhorstes durch die Bundeswehr |
| Neubiberg |
1959-1960 |
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Erste Erweiterung des Schulhauses der Volksschule (1959/60) |
| Neubiberg |
1960 |
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Lorenz Bauer beendet seine zweite Amtsperiode als 1. Bürgermeister |
| Neubiberg |
1961-1963 |
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Entstehung der Siedlung an der Leibl- und Arastraße (1961-63) |
| Neubiberg |
1962-1963 |
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Bau der Siedlung an der Eichen- und Cramer-Klett-Straße (1962/63) |
| Neubiberg |
1963 |
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Verleihung der Ehrenbürgerschaft an Herrn Lorenz Bauer (1. Bürgermeister der Gemeinde 1929 - 1933 sowie 1945 - 1960, verstorben 28. August 1965) |
| Neubiberg |
1964 |
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Entstehung der gemeindlichen Wohnanlage an der Tannenstraße (1. Bauabschnitt) |
| Neubiberg |
1966 |
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Gründung der Musikschule Neubiberg |
| Neubiberg |
1966 |
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Zweiter Erweiterungsbau der Volksschule Neubiberg |
| Neubiberg |
1967 |
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Anlage des Sportplatzes des Fußballclubs Unterbiberg (FCU) am Kräutleinhof |
| Neubiberg |
1967 |
---- |
Formulierung der kommunalen Leitlinie "Neubiberg - Gartenstadt mit optimalen Bildungs-, Freizeit- und Kommunikationsmöglichkeiten" |
| Neubiberg |
1967 |
---- |
Gründung der Volkshochschule Neubiberg e.V. |
| Neubiberg |
1968-1969 |
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Entstehung der Siedlung an der Prof.-Göttsberger- / Hohenbrunner Straße (1968/69) |
| Neubiberg |
1969 |
---- |
Eröffnung der Gemeindebücherei in der Hauptstraße 12 |
| Neubiberg |
1970 |
---- |
Erweiterung der gemeindlichen Wohnanlage an der Tannenstraße (2. Bauabschnitt) |
| Neubiberg |
1971-1972 |
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Dritter Erweiterungsbau der Volksschule Neubiberg (1971/72) |
| Neubiberg |
1972 |
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Neubiberg wird S-Bahn-Station |
| Neubiberg |
1973 |
---- |
Aufnahme des Lehrbetriebes an der Hochschule der Bundeswehr |
| Neubiberg |
1973 |
---- |
Aufnahme des Lehrbetriebes der Realschule in den Räumen der Volksschule Neubiberg |
| Neubiberg |
1973 |
---- |
Erwerb von 487.000 qm Wald- und Freiflächen aus dem Besitz der Baronin von Stengel - Übergang von 90 % der unbebauten Grundstücksflächen im besiedelten Bereich Neubibergs in Gemeindeeigentum (Kaufpreis: rund 18 Mio. DM) |
| Neubiberg |
1973-1975 |
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Sanierung des Wasserversorgungsnetzes im Gemeindeteil Neubiberg (1973-75) |
| Neubiberg |
1974 |
---- |
Einrichtung einer Jugendfreizeitstätte |
| Neubiberg |
1974 |
---- |
Eröffnung des Kinderhorts in der Volksschule Neubiberg |
| Neubiberg |
1974 |
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Errichtung der Realschule Neubiberg |
| Neubiberg |
1975 |
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Abschluß einer Städtepartnerschaft mit der französischen Gemeinde Ablon-sur-Seine |
| Neubiberg |
1975 |
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Abstimmung im Zuge der Gebietsreform: 92,l % der Bevölkerung sind für die Erhaltung der Selbständigkeit von Neubiberg |
| Neubiberg |
1975 |
---- |
Änderung des bisherigen Gemeindenamens "Unterbiberg" in "Neubiberg" |
| Neubiberg |
1975 |
---- |
Einführung eines Gemeindewappens und einer eigenen Fahne |
| Neubiberg |
1975 |
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Offizielle Einweihung der Realschule |
| Neubiberg |
1975 |
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Übernahme der Wasserversorgung der Gemeinde Neubiberg durch die Stadt München |
| Neubiberg |
1975-1976 |
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Bau der Siedlungen an der Tizian- / Hohenbrunner Straße und am Kiem-Pauli-Weg (1975/76) |
| Neubiberg |
1976 |
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Unterrichtsbeginn im Neubau des Gymnasiums |
| Neubiberg |
1976-1977 |
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Entstehung der Siedlungen an der Anzengruber- und Hauptstraße sowie an der Freiherr-von-Stengel-Straße / Eschbaumweg (1976/77) |
| Neubiberg |
1977 |
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Eröffnung des Kindergartens am Kiem-Pauli-Weg |
| Neubiberg |
1977 |
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Umgestaltung des Waldes an der Hohenbrunner Straße zum "Abloner Garten" |
| Neubiberg |
1978 |
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Fertigstellung des Bauhofes der Gemeinde in der Hauptstraße 3 |
| Neubiberg |
1978 |
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Turnhallenneubau mit Verwaltungstrakt für die Volksschule (4. Baumaßnahme auf dem Schulgrundstück) |
| Neubiberg |
1978 |
---- |
Verleihung der Ehrenbürgerschaft an Herrn Max Scheibengraber (Mitglied des Neubiberger Gemeinderates 1946 - 1978, 2. Bürgermeister 1945 - 1960, stellvertretender Landrat 1948 - 1972, verstorben 3. September 1979) |
| Neubiberg |
21./22.07.1979 |
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Bei einer DB-Veranstaltung in Neubiberg verkehrt zwischen dem S-Bahnhof und dem Bundeswehr-Fliegerhorst ein Dampf-Pendelzug, bestehend aus der historischen Wagengarnitur des ?Bayerischen Localbahn Vereins e.V.?
die an den Zugenden mit Lok 7 der Tegernseebahn AG und 41 018 bespannt ist. |
| Neubiberg |
1980 |
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Bezug des "Hauses für Weiterbildung" mit Sitzungs- und Kommunikations- räumen, Gemeindebücherei, Jugendzentrum, Mehrzwecksaal, Räumen für die VHS-Geschäftsstelle |
| Neubiberg |
1981 |
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Einweihung des Schopenhauer Waldes als Erholungswald |
| Neubiberg |
1981 |
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Offizielle Eröffnung der Seniorenfreizeitstätte in der Hauptstraße 12 |
| Neubiberg |
1982 |
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Eröffnung des Sportzentrums an der Zwergerstraße |
| Neubiberg |
1983-1984 |
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Entstehung der Siedlung an der Max-Löw-Straße (1983/84) |
| Neubiberg |
1985 |
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Beginn der Realisierung gartenstadtgemäßer Verkehrsverhältnisse nach Vorschlägen des Planungsverbandes Äußerer Wirtschaftsraum |
| Neubiberg |
1985 |
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Einweihung des Evangelischen Gemeindezentrums an der Wendelsteinstraße |
| Neubiberg |
1985 |
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Umbenennung der Hochschule der Bundeswehr in "Universität der Bundeswehr" |
| Neubiberg |
1985 |
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Verleihung der Ehrenbürgerschaft an Herrn Alain Poher (Bürgermeister von Ablon 1945 - 1983, Präsident des Französischen Senats 1968 - 1992, Mitbegründer der Partnerschaft zwischen Ablon und Neubiberg, verst. 6. Dezember 1996) |
| Neubiberg |
1985-1988 |
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Anlage des Umweltgartens (1985/88) |
| Neubiberg |
1986 |
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Eröffnung der Akademie für Tierschutz mit Besuch von Bundeskanzler Dr. Helmut Kohl |
| Neubiberg |
1987 |
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Abschluß der Umgestaltungsarbeiten für den Rathausplatz |
| Neubiberg |
1987 |
---- |
Besuch der Universität der Bundeswehr durch die Königlichen Hoheiten Charles, Prince of Wales, und Prinzessin Diana |
| Neubiberg |
1987 |
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Veranstaltungen und Feiern zum 75jährigen Bestehen der Gartenstadt Neubiberg, u.a. Aufstellung eines Feldkreuzes im Schopenhauer Wald |
| Neubiberg |
1988 |
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Auszeichnung der Gemeinde mit der Bayerischen Umweltmedaille für Verdienste im Umweltbereich (Umweltgarten!) |
| Neubiberg |
1989 |
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Besuch der Universität der Bundeswehr durch Bundespräsident Richard v. Weizsäcker |
| Neubiberg |
1990 |
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Neubau eines Kindergartens und der Schülertagesstätte an der Hohenbrunner Straße |
| Neubiberg |
1991 |
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Weihe des Bürgerbrunnens am Rathausplatz |
| Neubiberg |
1992 |
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80-Jahr-Feier der Gemeinde Neubiberg: Vorstellung der neuen kommunalen Leitlinie "Neubiberg - Gemeinschaft von solidarischen, wertorientierten und weltoffenen Bürgern" und Weihe der Elisabeth-Kapelle im Schopenhauer Wald |
| Neubiberg |
1992 |
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Abschluß einer Städtepartnerschaft mit der russischen Stadt Tschernogolowka |
| Neubiberg |
1992 |
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Errichtung der Siedlung an der Max-Löw- / Prof.-Berberich-Straße |
| Neubiberg |
1992 |
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Fertigstellung und Einweihung des Feuerwehr-Gerätehauses am Floriansanger |
| Neubiberg |
1994 |
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1. Friedens- und Partnerschaftswochen in Neubiberg |
| Neubiberg |
1995 |
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Abschluß des Realisierungswettbewerbes für den gemeindlichen Friedhof |
| Neubiberg |
1995 |
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Archäologische Funde in Unterbiberg, vermutlich Hallstattzeit (750 - 500 v. Chr.) und Entdeckung eines Gräberfeldes mit 36 Gräbern aus dem 4. Jh. n. Chr. |
| Neubiberg |
1995 |
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Erwerb von 214.000 qm des Geländes des ehemaligen Flugplatzes durch die Gemeinde |
| Neubiberg |
1996 |
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Besuch von Bundespräsident Prof. Dr. Roman Herzog anläßlich des 10jährigen Bestehens der Akademie für Tierschutz |
| Neubiberg |
1996 |
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Einweihung des Blockheizkraftwerkes für die Siedlung an der Mainstraße |
| Neubiberg |
1996 |
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Eröffnung des umweltfreundlichen Kindergartens am Floriansanger mit integriertem Musischen Zentrum im Neubaugebiet an der Mainstraße |
| Neubiberg |
1996-1997 |
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Entstehung der Siedlung an der Mainstraße (1996/97) |
| Neubiberg |
1997 |
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Aufstellung der Gartenstadt-Madonna vor dem Rathaus anläßlich der 85-Jahr-Feier |
| Neubiberg |
1997 |
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Baubeginn für die Siedlung "Vivamus" in Unterbiberg |
| Neubiberg |
1997 |
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Durchführung der "Neubiberger Kinder-Kultur-Tage" |
| Neubiberg |
1997 |
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Durchführung des Planungswettbewerbs für das Flugplatzgelände "Auf der Heid" |
| Neubiberg |
1997 |
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Eröffnung einer Freizeitanlage - Fun-Park - für Kinder und Jugendliche |
| Neubiberg |
1997 |
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Öffnung des Zaunes um den ehemaligen Flugplatz und Inbesitznahme eines Geländeteils |
| Neubiberg |
1997 |
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Übergabe der gemeindlichen Kindergärten an kirchliche und soziale Träger |
| Neubolheim (Bolheim) |
1900 |
Gebrüder Zoeppritz, Spinnerei Neubolheim |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Neubolheim (Bolheim) |
1911 |
Gebrüder Zoeppritz, Spinnerei Neubolheim |
Lieferung einer Wasserturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Neubolheim (Bolheim) |
1956 |
Gebrüder Zoeppritz, Spinnerei Neubolheim |
Errichtung der Spinnerei Bolheim bei Heidenheim, eine der modernsten in Europa |
| Neubrandenburg |
1760 |
Wilhelm Krüger, Papierfabrik |
Gründung |
| Neubrandenburg |
07.02.1791 |
Alban, Ernst |
Geburt von Ernst Alban als Sohn des Pastors Samuel Friedrich August Alban und der Johanna Juliane Alban, geb. Spengler (gest. 1809; Tochter des Rektors der Friedländer Gelehrtenschule) in Neubrandenburg. Er will Maschinenbauer werden, muß aber auf Anordnung des Vaters Theologie studieren. |
| Neubrandenburg |
1804 |
Alban, Ernst |
Eintritt Ernst Albans in die Große Stadtschule (Lateinschule) in Neubrandenburg. |
| Neubrandenburg |
15.11.1864 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Beginn als Lokomotivstation |
| Neubrandenburg |
10.1867 |
Gaswerk Neubrandenburg |
Eröffnung |
| Neubrandenburg |
1887 |
W. Bandelow |
Gründung |
| Neubrandenburg |
1891 |
W. Bandelow |
Seither im Eigentum von Carl Louis Wolff |
| Neubrandenburg |
1893 |
B. Wegner & Co. |
Gründung |
| Neubrandenburg |
1899 |
Plasmon-Werke, Eduard Menke |
Gründung |
| Neubrandenburg |
1909 |
Überlandzentrale Neubrandenburg Aktiengesellschaft |
Gründung des Ursprungs-Unternehmens, der "Elektrischen Überlandzentrale e. G. m. b. H." |
| Neubrandenburg |
1919 |
A. Lythall GmbH, Maschinenfabrik und Eisengießerei |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Neubrandenburg |
1920 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Umwandlung in Bw |
| Neubrandenburg |
25.01.1922 |
Janssen & Bechly Bierbrauerei Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 1.100.000 Mark in 1.100 Inhaberaktien. Dabei wird die ursprüngliche Firma "Neubrandenburger Bierbrauerei Akt.-Ges." nach Erwerb der Brauerei nebst Grundstücken und Niederlagen der offenen Handels-Gesellschaft Janssen & Bechly, in "Janssen & Bechly Bierbrauerei Aktiengesellschaft" geändert. |
| Neubrandenburg |
17.02.1922 |
Janssen & Bechly Bierbrauerei Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Neubrandenburg |
1923 |
Janssen & Bechly Bierbrauerei Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird erhöht um M 900.000,00 in 900 Aktien zu M 1.000,00. |
| Neubrandenburg |
11.01.1924 |
Richard Rinker, Kommanditgesellschaft auf Aktien |
Gegründet als G. m. b. H. |
| Neubrandenburg |
1925 |
Chemische Fabrik Mahler und Dr. Supf, Akt.-Ges. |
Ankauf von 14.000 mý Bauland zur Abrundung des Fabrikgrundstückes in Neubrandenburg |
| Neubrandenburg |
13.01.1925 |
Janssen & Bechly Bierbrauerei Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 13. Januar 1925 Umstellung des Kapitals von M 2.000.000,00 auf RM 400.000,00 (5 : 1) in 2000 Aktien zu RM 200 |
| Neubrandenburg |
09.1925 |
von Stuckrad, Akt.-Ges. für landwirtschaftlichen Warenverkehr |
Laut amtlicher Bekanntmachung vom September 1925 wird die Gesellschaft gemäß Verordnung über Goldbilanzen vom 28. Dezember 1923 für nichtig erklärt. - Die Firma wird um 1943/44 im Handelsregister nicht meht geführt. |
| Neubrandenburg |
20.09.1930 |
Überlandzentrale Neubrandenburg Aktiengesellschaft |
Gegründet mit Wirkung ab 1. Juli 1930 auf dem Wege der Umwandlung aus der "Elektrischen Überlandzentrale e. G. m. b. H." zu Neubrandenburg |
| Neubrandenburg |
14.10.1930 |
Überlandzentrale Neubrandenburg Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Neubrandenburg |
02.10.1933 |
Abee Universal-Raupenpflug-Akt-Ges. |
Die Gesellschaft wird für nichtig erklärt. |
| Neubrandenburg |
1936 |
Mechanische Werkstätten Neubrandenburg GmbH |
Gründung |
| Neubrandenburg |
25.11.1941 |
Janssen & Bechly Bierbrauerei Aktiengesellschaft |
Lt. A.-R.-Beschluß vom 25. November 1941 Kapitalberichtigung durch Erhöhung des Grundkapitals von RM 400.000,00 auf RM 700.000,00. |
| Neubrandenburg |
31.05.1942 |
Richard Rinker, Kommanditgesellschaft auf Aktien |
Umwandlung in eine Kommanditgesellschaft a. A. - Dauer der Gesellschaft bis 31. Dezember 1955. Die Gesellschaft entsteht aus der Umwandlung der gleichnamigen G. m. b. H. |
| Neubrandenburg |
09.08.1942 |
Richard Rinker, Kommanditgesellschaft auf Aktien |
Eingetragen |
| Neubrandenburg |
21.07.1943 |
Überlandzentrale Neubrandenburg Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Neubrandenburg |
08.12.1943 |
Janssen & Bechly Bierbrauerei Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Neubrandenburg |
1950 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Das bisherige Bw Friedland (Meckl) wird als Lokbahnhof angeschlossen |
| Neubrandenburg |
1952 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausmusterung der 38 3611 im Bw Neubrandenburg |
| Neubrandenburg |
1955 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausmusterung der 38 2180 im Bw Neubrandenburg |
| Neubrandenburg |
1958 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausgemustert in Friedland |
| Neubrandenburg |
28.09.1962 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausmusterung der 38 1016 im Bw Neubrandenburg |
| Neubrandenburg |
11.10.1966 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausmusterung der 99 3451 in Friedland |
| Neubrandenburg |
23.06.1969 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausgemustert in Friedland; 05.10.1972 verkauft |
| Neubrandenburg |
24.02.1970 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausmusterung der 41 075 im Bw Neubrandenburg |
| Neubrandenburg |
01.04.1970 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausmusterung der 41 068 im Bw Neubrandenburg |
| Neubrandenburg |
01.04.1970 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausmusterung der 41 184 im Bw Neubrandenburg |
| Neubrandenburg |
04.09.1970 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausgemustert als 99 3461-3 in Friedland: 04.07.1972 verkauft |
| Neubrandenburg |
27.11.1970 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausgemustert als 99 3351-6 in Friedland |
| Neubrandenburg |
29.02.1972 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausgemustert als 41 1022-7 im Bw Neubrandenburg |
| Neubrandenburg |
04.01.1973 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausgemustert als 44 1107-0 im Bw Neubrandenburg |
| Neubrandenburg |
18.04.1973 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausgemustert als 41 1272-8 im Bw Neubrandenburg |
| Neubrandenburg |
14.07.1975 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausgemustert als 52 3287-1 im Bw Neubrandenburg |
| Neubrandenburg |
24.10.1975 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausgemustert als 52 2646-9 im Bw Neubrandenburg |
| Neubrandenburg |
22.07.1977 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausgemustert als 41 1120-9 im Bw Neubrandenburg |
| Neubrandenburg |
22.07.1977 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausgemustert als 41 1134-0 im Bw Neubrandenburg |
| Neubrandenburg |
16.09.1977 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausgemustert als 52 4875-2 im Bw Neubrandenburg |
| Neubrandenburg |
02.03.1978 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausgemustert als 41 1141-5 im Bw Neubrandenburg |
| Neubrandenburg |
02.03.1978 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausgemustert als 41 1147-2 im Bw Neubrandenburg |
| Neubrandenburg |
02.03.1978 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausgemustert als 41 1326-2 im Bw Neubrandenburg |
| Neubrandenburg |
02.03.1978 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausgemustert als 41 1329-6 im Bw Neubrandenburg |
| Neubrandenburg |
16.06.1978 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausgemustert als 41 1013-6 im Bw Neubrandenburg |
| Neubrandenburg |
16.06.1978 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausgemustert als 41 1061-5 im Bw Neubrandenburg |
| Neubrandenburg |
24.10.1978 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausgemustert als 52 6712-5 im Bw Neubrandenburg |
| Neubrandenburg |
14.05.1979 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausgemustert als 52 6706-7 im Bw Neubrandenburg |
| Neubrandenburg |
01.09.1980 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausgemustert als 41 1232-2 im Bw Neubrandenburg |
| Neubrandenburg |
01.09.1980 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausgemustert als 41 1314-8 im Bw Neubrandenburg |
| Neubrandenburg |
08.10.1982 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausgemustert als 41 1155-5 im Bw Neubrandenburg |
| Neubrandenburg |
14.09.1983 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausgemustert als 41 1311-4 im Bw Neubrandenburg |
| Neubrandenburg |
14.06.1984 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausgemustert als 41 1332-0 im Bw Neubrandenburg |
| Neubrandenburg |
18.11.1986 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausgemustert als 50 3511-8 im Bw Neubrandenburg |
| Neubrandenburg |
09.08.1988 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausgemustert als 50 3560-5 im Bw Neubrandenburg |
| Neubrandenburg |
05.04.1990 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Ausgemustert als 52 8112-6 im Bw Neubrandenburg |
| Neubrandenburg |
17.01.1991 |
---- |
Die 132 473 rollt in ihrem Heimat-Bw Neubrandenburg in die Drehscheibengrube |
| Neubrandenburg |
01.07.1994 |
Bahnbetriebswerk Neubrandenburg |
Schließung |
| Neubruck (b. Scheibbs, NÖ) |
1927 |
Papierfabrik Neubruck |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-Ges. Marktredwitz, Flottmann |
| Neubukow (Meckl) |
1200-1299 |
---- |
Gründung der Stadt im 13. Jhd. |
| Neubukow (Meckl) |
1260 |
---- |
Erste urkundliche Erwähnung des Namen "Neu Bukow" |
| Neubukow (Meckl) |
1304 |
---- |
Erste Erwähnung der Mühle, wechselt ständig den Besitzer. |
| Neubukow (Meckl) |
1310 |
---- |
Urkunde des Rats der Stadt mit Siegel ausgestellt. |
| Neubukow (Meckl) |
1516 |
---- |
Erste Polizeiordnung für Mecklenburg. |
| Neubukow (Meckl) |
1528 |
---- |
Ein verheerender Brand wütet in der Stadt. |
| Neubukow (Meckl) |
1540-1560 |
---- |
Mitte 16. Jh. entsteht ein zweites Armenhaus |
| Neubukow (Meckl) |
1552 |
---- |
In Neubukow entsteht ein St.-Jürgen Hospital. |
| Neubukow (Meckl) |
1567 |
---- |
Ein verheerender Brand wütet in der Stadt. |
| Neubukow (Meckl) |
1618-1648 |
---- |
Der Dreißigjährige Krieg bringt viel Not und Schrecken für Mecklenburg und somit auch für Neubukow. |
| Neubukow (Meckl) |
1640-1660 |
---- |
Um die Mitte des 17. Jhd. wird das Hospital und das damit verbundene Armenhaus zusammengelegt. |
| Neubukow (Meckl) |
1710 |
---- |
Erstes Privileg für einen Apotheker ausgestellt. |
| Neubukow (Meckl) |
1756 |
---- |
Das Pfarrhaus, in dem H. Schliemann geboren wird, wird erbaut. |
| Neubukow (Meckl) |
1778 |
---- |
Aus Unterlagen des Stadtarchivs geht hervor, daß jüdische Bürger in Neubukow seßhaft werden. |
| Neubukow (Meckl) |
1780 |
---- |
Erlaß über die Ausbesserung des verfallenen Walles und Stadtgraben. |
| Neubukow (Meckl) |
14.06.1800 |
---- |
Das "Schulregelement" für die Stadt Neubukow kommt zustande. |
| Neubukow (Meckl) |
1806 |
---- |
Die Truppen Napoleons ziehen durch die Stadt. |
| Neubukow (Meckl) |
1818 |
---- |
Es wird ein Arbeiterrat gegründet. |
| Neubukow (Meckl) |
20.04.1819 |
---- |
Von Pastor E. Schliemann wird der Friedhof eingeweiht |
| Neubukow (Meckl) |
06.01.1822 |
---- |
H. Schliemann wird im Pfarrhaus geboren |
| Neubukow (Meckl) |
1826 |
---- |
Bau der Windmühle am Mühlenteich |
| Neubukow (Meckl) |
1833 |
---- |
Die erste Eisenbahnstrecke Wismar-Rostock wird in Betrieb genommen. |
| Neubukow (Meckl) |
1840-1860 |
---- |
Mitte des 19.Jh.: Entstehung des jüdischen Friedhofs |
| Neubukow (Meckl) |
1842-1847 |
---- |
Bau der Chaussee von Wismar nach Rostock (1842-47) |
| Neubukow (Meckl) |
1856 |
---- |
Erweiterung des Friedhofs |
| Neubukow (Meckl) |
1857 |
---- |
Das zweite Armenhaus brennt ab. |
| Neubukow (Meckl) |
1864 |
---- |
Die Amtspfördnerei in der Amtsstraße wird zum Gefängnis umgebaut und besteht bis 1947. |
| Neubukow (Meckl) |
1865 |
---- |
Die Kapelle wird errichtet |
| Neubukow (Meckl) |
1867 |
---- |
Mecklenburg tritt dem Norddeutschen Bund bei und wird mit der Gründung des Deutschen Reiches Bundesstaat. |
| Neubukow (Meckl) |
10.1873 |
---- |
Die Telegrafenanstalt in Neubukow wird im Oktober eröffnet |
| Neubukow (Meckl) |
1880 |
---- |
Das Geburtshaus Schliemanns wird abgebrochen und an gleicher Stelle das neue Pfarrhaus erbaut. |
| Neubukow (Meckl) |
05.10.1882 |
---- |
Die Genehmigung zur Gründung eines Turnvereins wird erteilt. |
| Neubukow (Meckl) |
1883 |
---- |
Der Bau der Reichsbahn an Neubukow vorbei wird vollendet und in Betrieb genommen |
| Neubukow (Meckl) |
09.03.1887 |
---- |
Die Molkerei wird gegründet |
| Neubukow (Meckl) |
1891-1892 |
---- |
Das Posthaus wird errichtet |
| Neubukow (Meckl) |
1906 |
---- |
Wassermühle; das Wasserrad wird durch eine Turbine ersetzt |
| Neubukow (Meckl) |
1908 |
---- |
Mit dem Chausseebauten Neubukow-Bastorf, Neubukow-Klein-Strömkendorf wird begonnen |
| Neubukow (Meckl) |
1909 |
---- |
Das Burchard-Asyl wird eingeweiht |
| Neubukow (Meckl) |
1909 |
---- |
Die Windmühle am Schützenplatz brennt ab, wird nicht wieder aufgebaut |
| Neubukow (Meckl) |
1909 |
---- |
Die Windmühle brennt im November ab |
| Neubukow (Meckl) |
1909 |
---- |
Gründung einer freiwilligen Feuerwehr |
| Neubukow (Meckl) |
1910 |
---- |
Die Windmühle wird wieder aufgebaut. |
| Neubukow (Meckl) |
1911 |
---- |
Omnibusverbindung Neubukow - Rerik |
| Neubukow (Meckl) |
1917 |
---- |
Der Kaufmann Robert Dethloff erwirbt die Wassermühle und modernisiert sie. |
| Neubukow (Meckl) |
1933 |
---- |
An die Stelle sozialer "Fürsorge" - von der ersten Caritas bis zur Arbeitslosenversicherung - ist die nationalistiche Arbeits- und Wehrgemeinschaft getretten, die Arbeit schafft. |
| Neubukow (Meckl) |
1942 |
---- |
Die ersten Flüchtlinge und Ausgebomte müssen in Ausweichquatieren untergebracht werden. |
| Neubukow (Meckl) |
1944 |
---- |
Einzelne Flugzeuge greifen den Bahnhof mit Bordwaffen an, die Stadt erlebt jedoch keinen direkten Fliegerangriff. |
| Neubukow (Meckl) |
02.05.1945 |
---- |
Die Rote Armee zieht in Neubukow ein. |
| Neubukow (Meckl) |
1948-1949 |
---- |
Ein zweites Schulgebäude, heute Realschule, wird 1948/49 errichtet |
| Neubukow (Meckl) |
1960-1979 |
---- |
60er u. 70er Jahre: Entstehung des Neubaugebietes am Panzower Weg |
| Neubukow (Meckl) |
1968 |
---- |
Ein weiteres Schulgebäude am Panzower Weg, jetziges Gymnasium, wird errichtet. |
| Neubukow (Meckl) |
1980-1989 |
---- |
80er Jahre: Am Keneser Tor entsteht ein weiteres, modernes Neubaugebiet |
| Neubukow (Meckl) |
21.08.1980 |
---- |
Der Ng 65812, bespannt mit Lokomotive 50 3554 (Bw Wismar), prallt bei Neubukow auf einen Traktor. |
| Neubukow (Meckl) |
1991-1992 |
---- |
Die Zentrale Kläranlage wird fertiggestellt (1991/92) |
| Neubulach |
1970 |
Historisches Silberbergwerk - Hellaglücksstollen |
Gründung |
| Neuburg |
30.05.1899 |
---- |
Attentatsversuch in der Nacht auf den Nord-Süd-Express bei Culten. Es werden Schwellen aufs Gleis gelegt und verkeilt, um den Zug zum Entgleisen zu bringen, es wird jedoch nur die Vorspannlokomotive beschädigt. |
| Neuburg |
07./08.01.1916 |
---- |
Auf der Strecke Passau-Pocking stürzt um 19.15 Uhr der Lokalbahnzug 81 infolge Dammrutschung bei km 8,3 zwischen Pfenningbach und Neustift ab. Die Lokalbahnlokomotive (bayerische D XI) stürzt auf die rechte Seite des Bahndamms, zwei Wagen liegen quer neben dem Damm, und ein Wagen hängt in Schieflage. 1 Toter (Lokomotivführer), 17 Verletzte (auch genannt: Heizer schwer, vier Beamte und acht Reisende leichtverletzt) |
| Neuburg |
30.10.1972 |
---- |
Eisenbahnunfall um 07.30 Uhr im Bahnhof Schweinsburg-Culten an der eingleisigen Strecke Leipzig - Werdau in dichtem Nebel. Der Triebfahrzeugführer des Ext 346 "KAROLA" (Triebkopf 175 004, Beiwagen 175 403 und 175 501) von Leipzig über Bad Brambach nach Karlovy Vary hat bei dichtem Nebel das haltzeigende Ausfahrsignal des Bahnhofes übersehen, und es kommt an der Einfahrweiche aus Richtung Werdau zum Zusammenstoß mit dem D 273 (Zuglok: 211 038) von Aue nach Berlin. Dieser besteht aus zwei fünfteiligen Doppelstockgliederzügen und ist mit ca. 1000 Reisenden besetzt. Der aus Leipzig kommende Ext 346 hatte 12 Minuten Verspätung, und die sonst auf dem Bahnhof Werdau erfolgende Zugkreuzung wurde vom zuständigen Dispatcher zum Bahnhof Schweinsburg-Culten verlegt worden. 28 Personen, darunter die Triebfahrzeugpersonale finden den Tod und 68 Reisende werden verletzt. - Laut Untersuchungsbericht hat der Lokführer des verspäteten Karola-Express das Haltesignal in Schweinsburg-Culten im Glauben an seine Vorfahrt offensichtlich übersehen; zudem wird seine volle Dienstfähigkeit beim Fahrantritt um 5:00 Uhr bezweifelt, denn nach Aussage einer Stewardess hat der Lokführer zusammen mit ihr bis 1:30 Uhr etwa 15 Flaschen Bier getrunken. |
| Neuburg |
22.05.1975 |
---- |
Der Ng 65812, bespannt mit 50 0001 (Bw Wismar), prallt bei Steinhausen auf einen Traktor. |
| Neuburg (Bittenbrunn) |
12.08.1910 |
Aktiengesellschaft für Neuburger Kieselweiß |
Gegründet mit einem Kapital von 1.200.000 Mark |
| Neuburg (Bittenbrunn) |
03.10.1910 |
Aktiengesellschaft für Neuburger Kieselweiß |
Eingetragen |
| Neuburg (Bittenbrunn) |
1918 |
Aktiengesellschaft für Neuburger Kieselweiß |
Herabsetzung des Kapitals auf M 400.000,00 |
| Neuburg (Bittenbrunn) |
1924 |
Aktiengesellschaft für Neuburger Kieselweiß |
Umstellung des Kapitals von M 400.000,00 in voller Höhe auf Reichsmark. |
| Neuburg (Bittenbrunn) |
23.05.1932 |
Aktiengesellschaft für Neuburger Kieselweiß |
Laut Hauptversammlung vom 23. Mai 1932 Herabsetzung des Kapitals um RM 200.000,00 auf RM 200.000,00. |
| Neuburg (Bittenbrunn) |
1965 |
Donau-Wasserkraft AG, Kraftwerk Bittenbrunn |
Lieferung von 3 Kaplanturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Neuburg (Donau) |
1696 |
Bauerei Neuhof |
Gründung |
| Neuburg (Donau) |
1877 |
Lintz & Eckhardt |
Gründung |
| Neuburg (Donau) |
1890 |
Städtisches Wasserwerk Neuburg |
Bestellung/Lieferung von zwei Dampfmaschinen durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| Neuburg (Donau) |
1893 |
Vereinigte Neuburger Kreidewerke Schulz & Philipp |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Neuburg (Donau) |
07.07.1893 |
Vereinigte Neuburger Kreidewerke Schulz & Philipp |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine und einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Neuburg (Donau) |
April 1899 |
Elektrizitätswerk Neuburg a.D. |
Abschluß eines Vertrags zwischen A. E. G. München mit der Stadtgemeinde Neuburg a. D. über die Versorgung der Stadt mit Licht und Kraft |
| Neuburg (Donau) |
Anfang 1900 |
Elektrizitätswerk Neuburg a.D. |
Inbetriebnahme, zunächst mit einer Dampfanlage |
| Neuburg (Donau) |
1903 |
Elektrizitätswerk Neuburg a.D. |
Aufstellung einer Sauggasmotorenanlage |
| Neuburg (Donau) |
1907 |
Elektrizitätswerk Neuburg a.D. |
Die Vertragsdauer wird um 10 Jahre verlängert |
| Neuburg (Donau) |
1909 |
Elektrizitätswerk Neuburg a.D. |
Das Werk wird an das Uberlandnetz der Amperwerke, München, angeschlossen |
| Neuburg (Donau) |
2004 |
Bauerei Neuhof |
Übernahme durch Hofmühl in Eichstätt |
| Neuburg (Höselhurst) |
1948 |
Mittelschwäbische Überlandzentrale, Wasserkraftwerk Höselhurst |
Lieferung einer Kaplanturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Neuburg (Schweinsburg-Culten) |
1900 |
Gebr. Meinhold |
Gründung |
| Neuburg (Schweinsburg-Culten) |
1900 |
Gebr. Meinhold |
Prämierung in Dresden auf der Deutschen Bau-Ausstellung mit silberner Medaille |
| Neuburg (Schweinsburg-Culten) |
Anfang 1905 |
Elektricitätswerk an der Pleiße |
Die AEG schließt mit den Städten Werdau und Crimmitschau Verträge überdie Versorgung der beiden Orte mit Licht und Kraft. Außerdem ist der Bau einer Verbindungsbahn zwischen beiden Orten vorgesehen. |
| Neuburg (Schweinsburg-Culten) |
1906 |
Elektricitätswerk an der Pleiße |
Baubeginn. - Der Betrieb wird bald darauf eröffnet. Die Befürchtungen wegen eines zu geringen Stromabsatzes erweisen sich als grundlos. |
| Neuburg (Schweinsburg-Culten) |
1908 |
Elektricitätswerk an der Pleiße |
Bau einer 30.000-kV-Freileitung von Schweinsburg nach Lichtentanne und Oberplanitz |
| Neuburg (Wattenweiler) |
1948 |
Mittelschwäbische Überlandzentrale, Wasserkraftwerk Wattenweiler |
Lieferung einer Kaplanturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
25.10.1813 |
Fabrique des Télégraphes Matthias Hipp |
Geburt von Mathias Hipp in Blaubeuren. - Er absolviert in Blaubeuren eine Uhrmacherlehre. Die weitere Ausbildung bringt ihn dann nach Ulm, St. Gallen und schließlich nach St. Aubin am Neuenburger See, wo er die schweizerische Uhrenindustrie kennenlernt. |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
09.1814 |
Chocolat Suchard S.A. |
Suchard beginnt in der Berner Confiserie seines Bruders Frédéric eine Lehre als Zuckerbäcker |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
05.1824 |
Chocolat Suchard S.A. |
Philippe Suchard begibt sich auf eine Reise nach Amerika. Die Schweizer Uhren und Stickereien, die sich in seinem Handgepäck befinden, sollen ihn zu einem erfolgreichen Geschäftsmann werden lassen. Doch er kann seine Waren nicht mit dem erwünschten Erfolg verkaufen. |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
1825 |
Chocolat Suchard S.A. |
Den Grundstein für das Schokoladenunternehmen Suchard legt Philippe Suchard mit einem Confiseriegeschäft im schweizerischen Neuchatel |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
1826 |
Chocolat Suchard S.A. |
Ph. Suchard verlegt seine Produktion in eine leerstehenden Mühle in Serrières bei Neuenburg. In dieser Fabrik setzt er eine Reihe selbstentworfener Maschinen ein. Darunter ist auch der erste mélangeur oder Mixer. Mit Hilfe dieser Maschine, die aus einem flachen erwärmten Granitbecken besteht, über dem sich Granitwalzen hin und her bewegen, gelingt es Suchard die Kakaomasse und den Zucker ideal zu vermischen. |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
1840 |
Fabrique des Télégraphes Matthias Hipp |
Mathias Hipp eröffnet in Reutlingen eine eigene Werkstätte, in der er unter anderem eine seiner Erfindungen auswertet: Eine Pendeluhr, bei der die Schwingungen nicht durch ein Uhrwerk oder durch Gewichte, sondern durch einen Elektromagneten aufrecht erhalten werden. |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
1847 |
Société des Bateaux à vapeur du Lac de Neuchâtel |
Gründung. Das Dampfschiff "Industriel", das auf allen Juragewässern fuhr, wird vom Industriellen Philippe Suchard erworben. |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
1852 |
Fabrique des Télégraphes Matthias Hipp |
Hipp wird technischer Leiter der Eidgenössischen Telegraphenwerkstätte in Bern |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
1857 |
Société des Bateaux à vapeur du Lac de Neuchâtel |
Fusion mit der "Solothurnischen Dampfschifffahrtsgesellschaft", die nach der Eröffnung der Bahnverbindung Solothurn ? Biel (1. Juni 1857) unrentabel wird. |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
01.10.1859 |
Gaswerk Neuchatel |
Eröffnet |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
07.11.1859 |
Compagnie Franco-Suisse |
Eröffnung der Bahnstrecke Yverdon - Frienisberg; dort ein provisorischer Bahnhof mit Hafen auf dem Gebiet von Landeron, 500 m von der Kantonsgrenze (bis 1860). |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
1860 |
Fabrique des Télégraphes Matthias Hipp |
Ende der Tätigkeit von M. Hipp als technischer Leiter der Eidgenössischen Telegraphenwerkstätte in Bern |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
1860 |
Fabrique des Télégraphes Matthias Hipp |
Matthias Hipp gründet in Neuenburg eine eigene Telegraphenfabrik |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
25.07.1860 |
Compagnie Franco-Suisse |
Eröffnung der Bahnstrecke Auvernier - Les Verrières - (Pontarlier) |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
1861 |
Fabrique des Télégraphes Matthias Hipp |
Die Telegraphenfabrik von M. Hipp liefert ein System von elektrisch durch eine Zentraluhr gesteuerten öffentlichen Uhren an die Stadt Genf und in der Folge weitere Systeme an zahlreiche Schweizer Städte. |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
09.1862 |
Société des Bateaux à vapeur du Lac de Neuchâtel |
Die Gesellschaft in Liquidation und bietet die Werft in Maladière zur Verpachtung an. |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
1865 |
Fabrique des Télégraphes Matthias Hipp |
Rudolf Weyermann praktiziert für ein Jahr in den Werkstätten von Hipp in Neuenburg |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
01.01.1872 |
Compagnie Franco-Suisse |
Zusammenschluß zu "Chemins de fer de la Suisse Occidentale" |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
1875 |
Fabrique des Télégraphes Matthias Hipp |
Matthias Hipp erhält die Würde Ehrendoktors der Universität Zürich |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
1882 |
Chocolat Suchard S.A. |
Schwiegersohn von Philippe Suchard, Carl Russ-Suchard gründet die Schokoladenfabrik in Lörrach als erste Auslandsniederlassung und damit Ursprung für das Deutschlandgeschäft, es folgen die Fabriken im österreichischen Bludenz und in Straßburg. |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
14.01.1884 |
Chocolat Suchard S.A. |
Tod von Ph. Suchard in Neuenburg |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
19.12.1885 |
Société Anonyme de Navigation à vapeur des Lacs de Neuchâtel et Morat |
Gründung |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
01.01.1886 |
Jura neuchâtelois |
Umbenennung aus "Jura-Bern-Luzern-Bahn" |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
1889 |
Fabrique des Télégraphes Matthias Hipp |
Hipp beginnt mit der Erzeugung von Telefonhörern des Typs Bell |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
1890 |
Fabrique des Télégraphes Matthias Hipp |
Vmtl. 1890: Umfirmierung in "Fabrique des Télégraphes Peyer, Favarger & Cie." |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
1890 |
Fabrique des Télégraphes Peyer, Favarger & Cie. |
Vmtl. 1890: Umfirmierung aus "Fabrique des Télégraphes Matthias Hipp" |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
27.10.1890 |
Funiculaire Ecluse-Plan |
Eröffnung der Standseilbahn Ecluse - Plan |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
16.09.1892 |
Chemin de fer Neuchâtel-Cortaillod-Boudry |
Eröffnung der Bahnstrecke Areuse [zu dieser Zeit: Bel-Air] - Cortaillod |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
16.09.1892 |
Chemin de fer Neuchâtel-Cortaillod-Boudry |
Eröffnung der Bahnstrecke Neuchâtel-Evole - Boudry |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
24.12.1892 |
Chemin de fer Neuchâtel-Cortaillod-Boudry |
Eröffnung der Straßenbahn Neuchâtel-Gare - Neuchâtel-Evole |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
03.05.1893 |
Fabrique des Télégraphes Matthias Hipp |
Tod von Matthias Hipp |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
22.12.1894 |
Neuchâtel-St-Blaise |
Eröffnung der ersten Straßenbahn in Neuchâtel |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
29.03.1897 |
Neuchâtel-St-Blaise |
Umbenennung in "Tramways de Neuchâtel" |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
29.03.1897 |
Tramways de Neuchâtel |
Umbenennung aus "Neuchâtel-St-Blaise" |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
16.05.1897 |
Tramways de Neuchâtel |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Tramways de Neuchâtel mit Gleichstrom 550 V (später: 630 V) |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
16.07.1898 |
Chemin de fer Neuchâtel-Cortaillod-Boudry |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Neuchâtel-Gare - Neuchâtel-Port mit Gleichstrom 580 V (später: 630 V) |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
01.01.1901 |
Chemin de fer Neuchâtel-Cortaillod-Boudry |
Anschluß an "Tramways de Neuchâtel" |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
1901 |
Chocolat Suchard S.A. |
Die Marke Milka wird in die Markenrolle des Kaiserlichen Patentamtes in Berlin eingetragen. Sie wird schnell zur führenden Marke des Unternehmens Suchard. |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
01.01.1901 |
Tramways de Neuchâtel |
Anschluß von "Chemin de fer Neuchâtel-Cortaillod-Boudry" |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
24.12.1902 |
Tramways de Neuchâtel |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Areuse - Cortaillod mit Gleichstrom 580 V (später: 630 V) |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
24.12.1902 |
Tramways de Neuchâtel |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Neuchâtel-Place-Pury - Boudry mit Gleichstrom 580 V (später: 630 V) |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
01.07.1906 |
Funiculaire Ecluse-Plan |
Anschluß an "Tramways de Neuchâtel" |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
01.07.1906 |
Tramways de Neuchâtel |
Anschluß von "Funiculaire Ecluse-Plan" |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
1907 |
Funiculaire Ecluse-Plan |
Die Standseilbahn Ecluse - Plan wird eingleisig umgebaut, mit Abt'scher Ausweiche, Zahnstange entfernt, elektrifiziert |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
1908 |
Fabrique des Télégraphes Peyer, Favarger & Cie. |
Vmtl. 1908: Umfirmierung in "Favarger & Cie." |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
1908 |
Favarger & Cie. |
Vmtl. 1908: Umfirmierung aus "Fabrique des Télégraphes Peyer, Favarger & Cie." |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
17.09.1910 |
Neuchâtel-Chaumont |
Eröffnung der Standseilbahn La Coudre - Chaumont |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
15.10.1910 |
Neuchâtel-Chaumont |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Neuchâtel - La Coudre (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 580 V (später: 630 V) |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
01.07.1913 |
Jura neuchâtelois |
Anschluß an "Schweizerische Bundesbahnen" |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
1926 |
Favarger & Cie. |
Umfirmierung in "Favag SA" |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
1927 |
Favarger & Cie. |
Der auf den 1920 von Siemens & Halske Telefonapparat zurückgehende Vorgänger des späteren Wandtelefons wind von 1927 an von den Firmen Favarger & Cie. und Gfeller AG in großer Zahl gefertigt |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
1927 |
FAVAG SA |
Umfirmierung aus "Favarger SA" |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
1942 |
Teloferm SA |
Verlegung aus La Chaux-de-Fonds |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
01.01.1943 |
Neuchâtel-Chaumont |
Anschluß an "Tramways de Neuchâtel" |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
01.01.1943 |
Tramways de Neuchâtel |
Anschluß von "Neuchâtel-Chaumont" |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
13.07.1964 |
Tramways de Neuchâtel |
Einstellung der Straßenbahn Neuchâtel-Gare - Neuchâtel-Place-Pury |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
1970 |
Chocolat Suchard S.A. |
Die Firma "Chocolat Suchard S. A." schließt sich mit der Firma "AG Chocolat Tobler" zur "Interfood AG" zusammen |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
24.09.1971 |
Tramways de Neuchâtel |
Umbenennung in "Transports en commun de Neuchâtel" |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
24.09.1971 |
Transports en commun de Neuchâtel |
Umbenennung aus "Tramways de Neuchâtel" |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
1987 |
FAVAG SA |
Zusammenschluß mit "Hasler", "Autelca", "Gfeller", "Autophon" und "Zellweger" zu "ascom" |
| Neuchâtel (Neuenburg) |
1999 |
Trivapor |
Gründung mit dem Ziel, den als Restaurantschiff dienenden und zum Verkauf anstehenden Raddampfer "Neuchatel" zu erwerben und wieder fahrtüchtig zu herzurichten |
| Neucoschütz (Dresden) |
1855 |
Gebrüder Hanko |
Gründung |
| Neudamm (Neumark) |
1722 |
Carl Gotthilf Jahn |
Gründung |
| Neudamm (Neumark) |
1852 |
J. G. Bleissner |
Gründung |
| Neudamm (Neumark) |
1871 |
Wilhelm Mechler |
Gründung |
| Neudamm (Neumark) |
1871 |
Carl Gotthilf Jahn |
Es wurden 3.000 Ztr. Wolle zu 6.000 Stück Tuche im Werte von 300.000 Thalern verarbeitet |
| Neudamm (Neumark) |
1871 |
J. G. Bleissner |
Es wurden 900 Ztr. Wolle zu 3.500 Stück Tuche im Werte von 116.000 Thalern verarbeitet |
| Neudamm (Neumark) |
1895 |
Fr. Tosche, Glasurfabrik |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Neudamm (Neumark) |
1909 |
Julius Preuße, Tuchfabrik |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Neudamm (Neumark) |
17.06.1921 |
Neudammer Hutfabriken A.-G. vormals Fritz Schwartzkopf & Co. - F. & E. Jahn |
Gegründet mit einem Kapital von 4 Millionen Mark in 4.000 Aktien zu 1.000 Mark. Hervorgegangen aus den früher unter den Firmen Fritz Schwartzkopf & Co. und F. & E. Jahn von den Mitgründern Hugo Endler und Fritz Schwartzkopf jr. in offener Handelsgesellschaft betriebenen Hutfabrikationsgeschäfte. |
| Neudamm (Neumark) |
04.07.1921 |
Neudammer Hutfabriken A.-G. vormals Fritz Schwartzkopf & Co. - F. & E. Jahn |
Eingetragen |
| Neudamm (Neumark) |
1922 |
Neudammer Hutfabriken A.-G. vormals Fritz Schwartzkopf & Co. - F. & E. Jahn |
Das Kapital wird erhöht um M 6.000.000,00 in 6000 Aktien. |
| Neudamm (Neumark) |
05.12.1924 |
Neudammer Hutfabriken A.-G. vormals Fritz Schwartzkopf & Co. - F. & E. Jahn |
Lt. G.-V. vom 5. Dezember 1924 Umstellung des Aktienkapitals von M 10.000.000,00 auf RM 600.000,00 (M 1.000,00 = RM 60,00). |
| Neudamm (Neumark) |
25.09.1933 |
Neudammer Hutfabriken A.-G. vormals Fritz Schwartzkopf & Co. - F. & E. Jahn |
Lt. G.-V. vom 25. September 1933 wird das Kapital herabgesetzt von Reichsmark 600.000,00 auf RM 300.000,00 durch Zusammenlegung 2 : l |
| Neudamm (Neumark) |
01.05.1934 bis 30.06.1934 |
Neudammer Hutfabriken A.-G. vormals Fritz Schwartzkopf & Co. - F. & E. Jahn |
Es wird ein Vergleichsverfahren durchgeführt, Sanierung folgt. |
| Neudamm (Neumark) |
05.06.1934 |
Neudammer Hutfabriken A.-G. vormals Fritz Schwartzkopf & Co. - F. & E. Jahn |
Zur Sanierung der Gesellschaft lt. G.-V. vom 5. Juni 1934 wird das Kapital um RM 250.000,00 auf RM 50.000,00 herabgesetzt und dann um RM 330.000,00 auf RM 380.000,00 erhöht. |
| Neudamm (Neumark) |
25.05.1943 |
Neudammer Hutfabriken A.-G. vormals Fritz Schwartzkopf & Co. - F. & E. Jahn |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Neudau (b. Hartberg (Steierm)) |
1908 |
G. Borckenstein & Sohn, Werk Neudau |
Lieferung einer Wasserturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Neudeck (Kr. Tarnowitz) |
1868 |
Fürstlich Henckel von Donnersmarck'sche General-Direktion Schloß Neudeck |
Baubeginn des zweiten Schlosses durch Guido Henckel von Donnersmarck |
| Neudeck (Kr. Tarnowitz) |
1875 |
Fürstlich Henckel von Donnersmarck'sche General-Direktion Schloß Neudeck |
Fertigstellung des zweiten Schlosses. Henckel von Donnersmarck besitzt damit eine der größten Schloß- und Parkanlagen im Deutschen Reich. |
| Neudeck (Kr. Tarnowitz) |
1904 |
Fürstlich Henckel von Donnersmarck'sche General-Direktion Schloß Neudeck |
Lieferung von zwei Dampfmaschinen durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Neudeck (Kr. Tarnowitz) |
1945 |
Fürstlich Henckel von Donnersmarck'sche General-Direktion Schloß Neudeck |
Das Schloß brennt aus. |
| Neudeck (Kr. Tarnowitz) |
1961 |
Fürstlich Henckel von Donnersmarck'sche General-Direktion Schloß Neudeck |
Das ausgebrannte Schloß wird abgerissen |
| Neudeck (Westpr) |
02.08.1934 |
Hindenburg, Paul |
Der deutsche Reichspräsident Paul von Hindenburg stirbt auf seinem Gut Neudeck bei Freystadt in Westpreußen im Alter von 86 Jahren. |
| Neudek (Böhmen) |
1873 |
Norddeutsche Wollkämmerei und Kammgarnspinnerei |
Der Bremer Kaufmann Martin Christian Leberecht Fürchtegott Lahusen erwirbt eine Wollkämmerei und Spinnerei in Neudek (Böhmen) |
| Neudek (Böhmen) |
18.05.1894 |
R. Fritsch, Maschinenpapierfabrik |
Aufstellung eines Holzschleifers durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Neudek (Böhmen) |
1910 |
AG der Eisenwerke in Rothau-Neudeck, Wasserkraftanlage Neudeck |
Lieferung einer Wasserturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Neudek (Böhmen) |
08.08.1923 |
Neudeker Wollkämmerei & Kammgarnspinnerei Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 12.000.000 Kronen. Die Gesellschaft übernimmt den Neudeker Betrieb der "Norddeutschen Wollkämmerei und Kammgarnspinnerei" in Bremen. |
| Neudek (Böhmen) |
21.06.1939 |
Neudeker Wollkämmerei & Kammgarnspinnerei Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 21. Juni 1939 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| Neudek (Böhmen) |
30.01.1940 |
Neudeker Wollkämmerei & Kammgarnspinnerei Aktiengesellschaft |
Das zuletzt Kc 36.000.000,00 betragende Kapital wird laut Hauptversammlungsbeschluß vom 30. Januar 1940 auf Reichsmark 4.320.000,00 umgestellt, anschließend Erhöhung um RM 2.180.000,00 auf RM 6.500.000,00. Die jungen Aktien werden von den Grpßaktionären zwecks Ermäßigung der Bankforderungen übernommen. |
| Neudek (Böhmen) |
April 1942 |
Neudeker Wollkämmerei & Kammgarnspinnerei Aktiengesellschaft |
Teile der Flugzeugfertigung des Volkswagenwerks werden in die Fabrikationshallen verlagert, die von der Dresdner Bank AG gemietet werden. Dort konzentriert sich zunehmend die Fertigung für die Luftrüstung. |
| Neudek (Böhmen) |
April 1942 |
Volkswagenwerk |
Teile der Flugzeugfertigung werden in die Fabrikationshallen der Neudeker Wollkämmerei und Kammgarnspinnerei verlagert, die von der Dresdner Bank AG gemietet werden. Dort konzentriert sich zunehmend die Fertigung für die Luftrüstung. |
| Neudek (Böhmen) |
05.06.1942 |
Neudeker Wollkämmerei & Kammgarnspinnerei Aktiengesellschaft |
Laut Beschluß des Aufsichtsrats von 5. Juni 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 23 % von RM 6.500.000,00 auf RM 8.000.000,00 mit Wirkung ab 1. Januar 1941. Der zur Durchführung der Berichtigung erforderliche Betrag wird gewonnen durch Entnahme aus der freien Rücklage. |
| Neudek (Böhmen) |
21.07.1943 |
Neudeker Wollkämmerei & Kammgarnspinnerei Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Neudenau (Siglingen) |
11.10.1923 |
Tekton- und Sägewerk, Akt.-Ges. |
Gegründet mit einem Kapital von 10.000.000 Mark |
| Neudenau (Siglingen) |
18.10.1923 |
Tekton- und Sägewerk, Akt.-Ges. |
Eingetragen |
| Neudenau (Siglingen) |
1925 |
Tekton- und Sägewerk, Akt.-Ges. |
Umstellung des Kapitals auf RM 160.000,00. |
| Neudenau (Siglingen) |
05.1931 |
Eduard Dyckerhoff Torfoleum- und Tekton-Verkaufsgesellschaft m. b. H. |
Gegründet |
| Neudenau (ü. Mosbach, Baden) |
09.12.1993 |
---- |
Bei Neudenau prallt die Zuglok eines Eilzuges Stuttgart - Würzburg gegen einen auf dem BÜ stehenden Sattelzug, dessen Fahrer ausgerechnet dort nach dem Weg fragen will; es gibt 250.000 DM Sachschaden. |
| Neudietendorf (Thür) |
21.07.1861 |
---- |
Zwischen Erfurt und Dietendorf wurde ein unbekannter Mann durch den Nacht-Schnellzug überfahren und getötet. |
| Neudietendorf (Thür) |
18.12.1867 |
---- |
Achsbrüche der Endachsen von zwei zweiachsigen, offenen Güterwagen der BME, jeder fast voll beladen mit 198 Ztr., in einem Güterzug der Thüringischen Eisenbahn zwischen Dietendorf und Erfurt bei Station 15,22 auf freier Strecke und in voller Fahrt. Die Achsen bestehen aus ungehärtetem Gußstahl, hergestellt vom Bochumer Verein für Bergbau und Gußstahlproduktion. Vollständige Brüche an der innen Nabenseite. Ob ein alter Bruch vorhanden war, ist wegen der Verschmutzung der Bruchfläche in einem Falle zu erkennen. Die Achsen sind 4 Jahre alt und haben bisher 4775 Meilen und seit der letzten Revision 297 Meilen durchlaufen. |
| Neudietendorf (Thür) |
29.10.1919 |
---- |
Gegen 6.00 Uhr fährt in Neudietendorf, Strecke Erfurt-Gotha, ein Güterzug dem P 810 nach Bebra in die Flanke. 3 Tote, 80 Verletzte |
| Neudietendorf (Thür) |
1924 |
R. Meerheim & Co., Maschinenfabrik |
Gründung |
| Neudietendorf (Thür) |
19.11.1955 |
---- |
Bruch des Kreuzkopfbolzens bei der 25 1001 auf der Fahrt vor Pz 1304 (32 Achsen, 304 t) von Neudietendorf nach Arnstadt. - Die Ausbesserung zieht sich bis Januar 1957 hin. |
| Neudietendorf (Thür) |
27.06.1967 |
---- |
In Neudietendorf entgleist 65 1048 (Arnstadt) vor P 1306 mit allen Achsen. |
| Neudorf (b. Mücka, OL) |
1901 |
Neudorfer Pappenfabrik Walter Mehling |
Gründung |
| Neudorf (Duisburg) |
1858 |
Zeche Neu-Duisburg |
Morian gründet um 1858 die Zeche "Neu-Duisburg" in Duisburg-Neudorf. |
| Neudorf (Duisburg) |
1865 |
Zeche Neu-Duisburg |
Morian stößt nach sieben Jahren bei einer der vielen Probebohrungen der auf reiche Kuxe spekulierenden Zeit auf brauchbare Kohle. |
| Neudorf (Erzgebirge) |
16.10.1921 |
---- |
Kurz vor Neudorf (Strecke Cranzahl - Oberwiesenthal) stößt gegen Abend der Kleinbahnzug mit einem Auto der Kraftpostlinie zusammen. Der Kraftwagen wird beiseite geschoben, und die Insassen werden verletzt. |
| Neudorf (Erzgebirge) |
16.10.1922 |
Spindel- und Spinnflügelfabrik Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 2.000.000 Mark |
| Neudorf (Erzgebirge) |
04.01.1923 |
Spindel- und Spinnflügelfabrik Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Neudorf (Erzgebirge) |
1924 |
Spindel- und Spinnflügelfabrik Aktiengesellschaft |
Die Gesellschaft gerät in Konkurs |
| Neudorf (Erzgebirge) |
1925 |
Spindel- und Spinnflügelfabrik Aktiengesellschaft |
Umstellung des Kapitals von M 2.000.000,00 auf RM 250.000,00 |
| Neudorf (Erzgebirge) |
23.03.1926 |
Spindel- und Spinnflügelfabrik Aktiengesellschaft |
Nach Abschluß eines Zwangsvergleichs beschließt die Generalversammlung vom 23. März 1926 die Fortsetzung der Gesellschaft. |
| Neudorf (Erzgebirge) |
1931 |
Spindel- und Spinnflügelfabrik Aktiengesellschaft |
Herabsetzung des Kapitals von RM 250.000,00 auf RM 40.000,00 |
| Neudorf (Erzgebirge) |
10.05.1935 |
Spindel- und Spinnflügelfabrik Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 10. Mai 1935 Erhöhung des Kapitals um RM 60.000,00 auf RM 100.000,00. |
| Neudorf (Erzgebirge) |
26.05.1943 |
Spindel- und Spinnflügelfabrik Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Neudorf (Kempten) |
1864 |
Mechanische Baumwoll-Zwirnerei Kempten vorm. Gebrüder Denzler |
Gründung |
| Neudorf (Kempten) |
01.07.1889 |
Mechanische Baumwoll-Zwirnerei Kempten vorm. Gebrüder Denzler |
Aktiengesellschaft unter der Firma "Mechanische Baumwollzwirnerei Kempten vorm Gebr. Denzler". seit 1. Juli 1889 mit einem Kapital von 400.000 Mark |
| Neudorf (Kempten) |
1899 |
Mechanische Baumwoll-Zwirnerei Kempten vorm. Gebrüder Denzler |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Neudorf (Kempten) |
1903 |
Mechanische Baumwoll-Zwirnerei Kempten vorm. Gebrüder Denzler |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Neudorf (Kempten) |
1919 |
Mechanische Baumwoll-Zwirnerei Kempten vorm. Gebrüder Denzler |
Kapitalerhöhung um M 600.000,00 |
| Neudorf (Kempten) |
1924 |
Mechanische Baumwoll-Zwirnerei Kempten vorm. Gebrüder Denzler |
Umstellung des Kapitals von M 1.000.000,00 auf RM 500.000,00. |
| Neudorf (Kempten) |
01.12.1929 bis 31.12.1939 |
Mechanische Baumwoll-Zwirnerei Kempten vorm. Gebrüder Denzler |
Änderung der Firma aus "Mechanische Baumwollzwirnerei Kempten vorm Gebr. Denzler" in "Zwirnerei Denzler Aktiengesellschaft Kempten" |
| Neudorf (Kempten) |
15.02.1943 |
Mechanische Baumwoll-Zwirnerei Kempten vorm. Gebrüder Denzler |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Neudorf (Kempten) |
1952 |
Mechanische Baumwoll-Zwirnerei Kempten vorm. Gebrüder Denzler |
Lieferung einer Kaplanturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Neudorf (Popelka, Böhmen) |
1863 |
Maschek & Machacka |
Gründung der Handwebereien in Starkenbach und Neudorf |
| Neudorf (Popelka, Böhmen) |
1867 |
Maschek & Machacka |
Erhrenvolle Erwähnung in Paris |
| Neudorf (Popelka, Böhmen) |
1868 |
Maschek & Machacka |
Bau der Bleiche und Appreturfabrik in Wichau |
| Neudorf (Spree) |
1874 |
G. F. Spahrmann |
Neu erbaut |
| Neudorf (Spree) |
1876 |
Spreemühle Hartpappenfabrik GmbH |
Gründung |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1903 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Aufnahme der Vorarbeiten zur Errichtung eines Elektrizitätswerkes und einer elektrischen Lasten- und Personenbahn in Zusammenarbeit mit der,Allgemeinen Electrizitäts-Gesellschaft' Berlin |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1905 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Durch den Bau der Industriebahn mit Dampfkraftantrieb ruhen die weiteren Verhandlungen zur Errichtung eines Elektrizitäts werkes |
| Neudörfchen (Mittweida) |
03.1907 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Im März Wiederaufnahme der Vorbereitungen zur Errichtung eines Elek trizitätswerkes |
| Neudörfchen (Mittweida) |
13.05.1907 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Erste Sitzung des neu gebildeten "Elektrizitätswerksaus schusses" |
| Neudörfchen (Mittweida) |
17.05.1907 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Sitzung des Elektrizitätswerksausschusses zur Auswahl der pro jektierenden Firmen |
| Neudörfchen (Mittweida) |
18.05.1907 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Öffentliche Bekanntmachung zur Errichtung eines Elektrizi tätswerkes und anschließende Verteilung von Anmeldebogen |
| Neudörfchen (Mittweida) |
02.08.1907 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
A. U. Holzt hält in der gemeinschaftlichen Sitzung des Stadtrates und des Stadtverordnetenkollegiums in Mittweida einen Vortrag über mögliche Bauvarianten eines Elektrizitätswerkes; er wird für die weiteren Verhandlungen vom Stadtrat als Gutachter bestellt |
| Neudörfchen (Mittweida) |
10.10.1907 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Holzt gibt ein erstes Gutachten über die Firmenofferten zum Elektrizitätswerk ab. |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1908 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Im Jahre 1908 wird auf den der Kratzeschen und Harterschen Grundstücken der Bau des Elektrizitätswerkes begonnen |
| Neudörfchen (Mittweida) |
02.1908 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Im Februar Fertigstellung des Vertragstextes zur Stromlieferung an di umliegenden Gemeinden |
| Neudörfchen (Mittweida) |
07.02.1908 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Stadtratsbeschluß zum Bau des Elektrizitätswerkes |
| Neudörfchen (Mittweida) |
10.04.1908 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Entscheidung zum Bau des Werkes auf Dampfkraftbasis gegen den Ausbau der Wasserkraft in gemeinsamer Sitzung von Stadtrat und Stadtverordneten |
| Neudörfchen (Mittweida) |
10.04.1908 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Holzt legt dem Stadtrat und den Stadtverordneten von Mittweida eine Kostenberechnung für zwei Möglichkeiten der Errichtung eines Elektrizitätswerkes vor; man entschließt sich für den Bau eines Dampfwerkes und lehnt den Ausbau der Wasserkraft zu diesem Zeitpunkt ab; Holzt weist bereits an dieser Stelle auf die Unrentabilität der Stromgewinnung durch Dampfkraft hin |
| Neudörfchen (Mittweida) |
27./28.08.1908 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Zustimmung zum Vertrag mit der Firma HANOMAG zur Lieferung zweier Dampfmaschinen sowie der Kesselanlage von der Firma Oschatz aus Meerane durch den Elektrizitätswerksausschuß und Stadtrat |
| Neudörfchen (Mittweida) |
07.09.1908 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Kurt Naumann wird als Betriebsleiter eingestellt |
| Neudörfchen (Mittweida) |
11.09.1908 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Stadtratsbeschluß zur Aufnahme einer Anleihe zum Bau des Werkes in Höhe von 550.000 Mark |
| Neudörfchen (Mittweida) |
27.09.1908 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Baugesuch des Stadtrates an die Königliche Amtshauptmannschaft Rochlitz |
| Neudörfchen (Mittweida) |
10.1908 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Im Oktober Herausgabe der"Bedingungen für die Abgabe von elektrischem Strom durch das städtische Elektrizitätswerk Mittweida" |
| Neudörfchen (Mittweida) |
05.10.1908 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Baugenehmigung durch die Königliche Gewerbeinspektion Döbeln und erster Spatenstich zum Bau des Werkes |
| Neudörfchen (Mittweida) |
17.11.1908 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Genehmigung der Königlichen Amtshauptmannschaft Rochlitz zum Bau des Werkes |
| Neudörfchen (Mittweida) |
12.1908 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Im Dezember teilweise Fertigstellung der Gebäude des Elektrizitätswerkes |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1909 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Das Elektrizitätswerk Mittweida nimmt seinen Betrieb auf |
| Neudörfchen (Mittweida) |
15.05.1909 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Aufnahme einer Anleihe zum Ausbau des Werkes in Höhe von 700.000 Mark |
| Neudörfchen (Mittweida) |
06.1909 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Fertigstellung der Kesselanlage |
| Neudörfchen (Mittweida) |
10.08.1909 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Aufnahme des Probetriebes des Werkes und erstmalige Abgabe von Strom in das Netz |
| Neudörfchen (Mittweida) |
01.09.1909 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Feierliche Einweihung des Elektrizitätswerkes |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1910 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Inbetriebnahme |
| Neudörfchen (Mittweida) |
Juli/Aug.1910 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Ausbau und Inbetriebnahme der Netze in Kockisch und Seifersbach sowie der Ortsbeleuchtungen in Schönborn, Lauenhain, Altmittweida und Erlau |
| Neudörfchen (Mittweida) |
20.10.1910 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Theodor Greve wird als Betriebsleiter eingestellt |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1911 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Ausbau und inbetriebnahme der Netze in Hermsdorf-Falkenhain, Königshain, Tanneberg und Weißthal sowie Erweiterungen im Stadtgebiet von Mittweida |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1911 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Zunahme des Strombedarfes und Auftreten von Kapazitätsgrenzen durch ungenügende Stromerzeugung mittels Dampfkraft |
| Neudörfchen (Mittweida) |
04.1911 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Aufnahme einer Anleihe für Erweiterungsbauten in Höhe von 450.000 Mark |
| Neudörfchen (Mittweida) |
21.06.1911 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Beschluß zur Erweiterung des Werkes durch Anschaffung einer Dampfmaschine für 500 PS und eines Generators von den Firmen Hartmann und Pöge in Chemnitz |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1912 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Netzerweiterungen in Tanneberg, Altmittweida und Neudörfeben sowie Beginn der Leitungsverlegung nach Zschöppichen/Neusorge |
| Neudörfchen (Mittweida) |
01.03.1912 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Rudolf Engelmann wird als Betriebsleiter eingestellt |
| Neudörfchen (Mittweida) |
03.1913 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Im März Aufnahme einer Anleihe für Erweiterungsbauten in Höhe von 500,000 Mark |
| Neudörfchen (Mittweida) |
27.05.1913 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Beschluß zur wiederholten kapazitätsbedingten Erweiterung des Werkes durch Anschaffung einer Dampfturbine von 2.250 PS und 1.450 kW einschließlich einer Kesselanlage und neuer Schaltanlage |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1914 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Erweiterung des Hochspannungsnetzes durch Ringleitung Altmittweida-Königshain und Falkenhain-Tanneberg |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1914 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Obergabe des Wasserkraftprojektes an die Firma Voith in Heidenheim zur Oberarbeitung wegen erneuter Kapazitätsgrenzen der Dampfkraftanlage |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1917 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Erstmals steigt diejahresstromabgabe in Kilowattstunden über die 1-Millionen-Grenze |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1919 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Ab 1919 Umstellung der öffentlichen Straßenbeleuchtung von Gas auf Strom |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1919 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Baubeginn der Laufwasserkraftanlage an der Zschopau (im Herbst 1920 wegen des Projekts der Kriebstein-Talsperre unterbrochen, 1921 wieder aufgenommen). |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1919 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Das Versorgungsgebiet des Oberlandnetzes umfaßt nunmehr 24 Gemeinden (einschließlich Mittweida) |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1919-1923 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
In den Jahren 1919 bis 1923 Aufnahme von 6 Anleihen und 2 Betriebsvorschüssen für den Ausbau der Wasserkraftanlage -inflationär bedingt- in Höhe von rund 82 Millionen Mark (die Summe entspricht rund 1 Million Mark zu "Friedenszeiten") |
| Neudörfchen (Mittweida) |
01.09.1919 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Rudolf Engelmann wird zum Direktor des Elektrizitätswerkes ernannt |
| Neudörfchen (Mittweida) |
Herbst 1919 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Beginn der Ausschachtungsarbeiten am Unterwassergraben |
| Neudörfchen (Mittweida) |
Frühjahr 1920 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Im Frühjahr Ausstattung eines Dampfkessels von 150 qm Heizfläche mit einer Muldenrost-Regulierfeuerung für den Einsatz von Braunkohle |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1921 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Neudörfchen (Mittweida) |
05.1921 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Weiterführung der Erdarbeiten am Unterwassergraben im Mai nach einem fünfmonatigen Baustop |
| Neudörfchen (Mittweida) |
06.1921 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Beginn der Bauarbeiten am Oberwassergraben und am Wehr sowie am Turbinen- und Generatorenhaus |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1923 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Inbetriebnahme der Laufwasserkraftanlage an der Zschopau (Q= 30 cbm/s, H= 4,13 m, installierte Leistung: 965 kW, 30 m breites Steinwehr, 20 m breiter Wehrschütze) mit 1 Zwillingsschachtturbine und 2 Schachtturbinen, Generator vom Sachsenwerk, Niedersedlitz (1430 kVA) |
| Neudörfchen (Mittweida) |
13.02.1923 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Aufnahme des Probebetriebes der Wasserkraftanlage |
| Neudörfchen (Mittweida) |
07.04.1923 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Feierliche Einweihung der Wasserkraftanlage |
| Neudörfchen (Mittweida) |
07.07.1924 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Das Ingenieurbüro DrAng. Fritz Maier (Karlsruhe) erhält den Auftrag zur Projektbearbeitung für eine Pumpspeicheranlage |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1926 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Anschaffung eines vierten Dampfkessels für 150 qm Heizfläche sowie einer zweiten Dampfturbine für 2.239 PS |
| Neudörfchen (Mittweida) |
04.1926 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Baubeginn für die Pumpspeicheranlage |
| Neudörfchen (Mittweida) |
Apr.-Dez. 1926 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Ausschachtungsarbeiten am Speicherbecken und Schüttung des Dammes durch Arbeitslose aus der Region |
| Neudörfchen (Mittweida) |
12.05.1926 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Genehmigung der Kreishauptmannschaft Leipzig zum Bau der Speicheranlage |
| Neudörfchen (Mittweida) |
Juni-Nov. 1926 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Erweiterung des Kesselhauses und des Dampfmaschinenhauses |
| Neudörfchen (Mittweida) |
Okt. 1926 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Bau eines Lager- und Werkstattgebäudes an der Lutherstraße für 200.000 Reichsmark. - Fertigstellung im April 1928 |
| Neudörfchen (Mittweida) |
07.1927 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Beginn der sicherheitstechnischen Baumaßnahmen am Turbinenhaus und Erweiterung des Maschinenhauses zur Unterbringung der Maschinentechnik der Pumpspeicheranlage im Juli |
| Neudörfchen (Mittweida) |
Okt.-Dez. 1927 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Verlegung der Holzrohrleitung im oberen Teil der Anlage |
| Neudörfchen (Mittweida) |
Winter 1927/28 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Im Winter 1927/28 Verlegung der Eisenrohrleitung im unteren Teil der Anlage |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1928 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Die Pumpspeicheranlage geht in Betrieb. Ihre Daten: H= 115 m, Inhalt des Speicherbeckens: 136.000 cbm (Arbeitsinhalt: 30.000 kWh), Druckleitung: D= 1250/1100 mm, l= 2100 m, Q= 540 l/s im Pumpbetrieb, Turbinenleistung: 2250 PS (1654 kW). Die Druckpumpen stammen von Escher-Wyss, als Turbinen dienen zwei Spiralturbinen mit 500 kW bzw. 1000 kW. |
| Neudörfchen (Mittweida) |
Juni 1928 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Bau eines Wohn- und Verwaltungsgebäudes an der Lutherstraße für 200.000 Reichsmark. - Fertistellung im Juli 1929 |
| Neudörfchen (Mittweida) |
21.06.1928 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Aufnahme des Probebetriebes der Pumpspeicheranlage |
| Neudörfchen (Mittweida) |
01.11.1928 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Einstellung Wilhelm Kirschners als Stellvertreter des Direktors |
| Neudörfchen (Mittweida) |
20.11.1928 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Feierliche Einweihung der Pumpspeicheranlage (der Gesamtkostenaufwand für die Anlage beträgt rund 1 Million Reichsmark) |
| Neudörfchen (Mittweida) |
06.1929 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Die Firma Weidenmüller (Papierfabrik Dreiwerden) bietet die Liebenhainer Wasserkraftanlage zum Verkauf an |
| Neudörfchen (Mittweida) |
01.01.1930 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Einführung der 40-Stunden-Woche mit Lohnkürzung für die gesamte Belegschaft als Auswirkung der Weltwirtschaftskrise |
| Neudörfchen (Mittweida) |
01.1933 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Wilhelm Kirschner wird im Januar als "Hochstapler" fristlos entlassen |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1934 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Direktor Engelmann wird im Januar beurlaubt und im September zwangsweise in den Ruhestand versetzt |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1934 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Stillegung der Liebenhainer Wasserkraftanlage wegen Uneinigkeit zum Kaufpreis |
| Neudörfchen (Mittweida) |
11.02.1935 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Zurücknahme der ungerechtfertigten Versetzung Engelmanns in den Ruhestand durch den Staatsminister des Innern |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1938 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Bau eines Luftschutzraumes im Kraftwerk |
| Neudörfchen (Mittweida) |
11.08.1938 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Kauf der Liebenhainer Wasserkraftanlage für 150.000 Reichsmark durch die Stadt Mittweida |
| Neudörfchen (Mittweida) |
25.11.1938 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Inkrafttreten der "Eigenbetriebsverordnung", wonach das Gas-, Wasser- und das Elektrizitätswerk zusammenzufassen und unter dem Betriebsnamen"Stadtwerke" zu führen sind |
| Neudörfchen (Mittweida) |
03.1940 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Der Oberbürgermeister verabschiedet im März die "Betriebssatzung der Stadtwerke Mittweida" Rudolf Engelmann wird zum 1. Werkleiter für das Elektrizitätswerk bestimmt |
| Neudörfchen (Mittweida) |
Okt. 1941 - März 1944 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Von Oktober 1941 bis März 1944 treten die Stadtwerke in Verhandlungen mit der Stadt Chemnitz, dem Land Sachsen und dem Deutschen Reich wegen Ankaufs einer Wasserkraftanlage in Krumbach (Flur: Zschöppichen Neusorge) und scheitern |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1943 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Zustandekommen einer Absatz- und Betriebsgemeinschaft mit dem Elektrizitätsverband Gröba und Ausbau einer ersten Verbundleitung |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1943-1944 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Erstmals steigt 1943/44 die Jahresproduktion an Strom 1943 über die 1 0-Millionen-Grenze und erreicht mit Fremdstrombezug 1944 zirka 13 Millionen Kilowattstunden |
| Neudörfchen (Mittweida) |
01.01.1945 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Obernahme der Werkführung der Stadtwerke durch die,Aktiengesellschaft Sächsische Werke" |
| Neudörfchen (Mittweida) |
08.1945 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Verhaftung von Direktor Engelmann durch die sowjetische Besatzungsmacht im August |
| Neudörfchen (Mittweida) |
21.04.1946 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Beginn der Demontage des Kraftwerkes Liebenhain sowie die Zerlegung einer Dampfmaschine des Kraftwerkes Mittweida |
| Neudörfchen (Mittweida) |
01.06.1946 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Auf Grund ihrer Zugehörigkeit zur NSDAP müssen nach 1945 17 Belegschaftsmitglieder aus dem Kraftwerk ausscheiden |
| Neudörfchen (Mittweida) |
20.06.1946 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Dr. Ing. Herbert Schönlebe wird als 1. Direktor eingesetzt |
| Neudörfchen (Mittweida) |
Winter 1946/47 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Im Winter 1946/47 kommt es die Kältekatastrophe zu StromversorgungsProblemen |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1948 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Baubeginn der Entaschungsanlage im Kraftwerk Mittweida |
| Neudörfchen (Mittweida) |
03.03.1949 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Mit dem SMAD-Befehl 124/26 und dem Volksentscheid in Sachsen wird das EW Mittweida in kommunales Eigentum überführt |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1951-1952 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Generalreparatur an der Holzrohrleitung 1951/52 |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1952 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Auflösung der Stadtwerke Mittweida |
| Neudörfchen (Mittweida) |
01.01.1953 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Überführung des Kraftwerkes Mittweida zur Energieverteilung Siegmar |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1953 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Abschluß des Wiederaufbaus der Liebenhainer Wasserkraftanlage |
| Neudörfchen (Mittweida) |
01.05.1953 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
VEB Energieverteilung Siegmar wird in den VEB Energieverteilung Karl-Marx-Stadt übernommen, damit ist das Kraftwerk Mittweida strukturell Karl-Marx-Stadt zugeordnet |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1954 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Einführung neuer Technik im Kraftwerk Mittweida, u.a. Elektrifizierung neuer Antriebe und die Montage von automatischen Turbinenregelungen |
| Neudörfchen (Mittweida) |
07.1954 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Hochwasser - Gewaltige Wassermassen reißen im Juli ein Loch von 20 Metern zwischen den Untergraben des Kraftwerkes Mittweida und die Zschopau |
| Neudörfchen (Mittweida) |
01.08.1954 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Aus den VEB Energieverteilungen gründet sich die VEB Energieversorgung Karl-Marx-Stadt |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1958 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Beschluß zur Aufstellung von drei Dieselaggregaten mit einer Leistung vom 4,5 MW im ehemaligen Kesselhaus |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1958 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Nach nahezu fünfzigjahren wird die Dampfkraft auf Grund der Verschrottung der beiden Dampfmaschinen außer Betrieb genommen |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1958 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Stillegung der veralteten Dampfkraftanlage |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1959 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Erarbeitung des Projektes eines Dieselkraftwerkes für das Kraftwerk Mittweida |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1960 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Das Kraftwerk wird strukturell der Betriebsabteilung Freiberg zugeordnet |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1960 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Durch einen Blitzschlag wird der 750 kW-Generator außer Betrieb gesetzt |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1960 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Es erfolgt im gleichenjahr die Inbetriebnahme des SpitzenlastDieselkraftwerkes |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1961 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Inbetriebnahme der drei Dieselaggregate |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1964 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Die reparaturanfällige Holzrohrleitung wird vollständig durch eine Stahlrohrleitung ersetzt |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1965 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Einbau einer teilautomatischen Rechenanlage durch die Fa. "Germania", Montage von elektrischen Reglern und Errichtung des großen und kleinen Schützens |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1971 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Durch ein Hochwasser werden Teile des Obergrabens des Kraftwerkes Liebenhain weggespült, darauf erfolgt im gleichen Jahr die Stillegung des Kraftwerkes |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1976 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Entstehung der ersten vorläufigen Konzeption zur Erhaltung der Diesel- und Wasserkraftanlage Mittweida als technisches Museum |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1977 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Dieselaggregate werden vornehmlich nur noch in Mangelsituationen zur Stromerzeugung eingesetzt |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1978 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Aufnahme des Kraftwerkes Mittweida mit Wasserkraft, Pumpspeicher, Dieselkraft und Steinbrücke in die Zentrale Denkmalliste der DDR |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1984 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Auf Grund der Unrentabilität wird der Betrieb der Dieselkraftanlage eingestellt |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1985 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Erneuerung des kleinen Wehrschützens |
| Neudörfchen (Mittweida) |
07.1988 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Der Pumpspeicher wird im Juli nach fast 60 Jahren Betrieb stillgelegt |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1990 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Durch die Umstrukturierung der Energiewirtschaft erfolgt die Bildung der EVS AG |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1991 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Im Kraftwerk Mittweida wird mit umfangreichen Sanierungsarbeiten begonnen |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1992 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Austausch des abgenutzten Rechens |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1994 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Einbau eines modernen Aggregates in den alten Turbinenregler, um den musealen Charakter der Anlage zu bewahren |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1995 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Sanierung des Hochbaus am Wehr |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1996 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Austausch der abgenutzten Getriebe durch moderne Hydrauliksteuerungen am großen Wehrentlastungsschützen |
| Neudörfchen (Mittweida) |
1997 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Beginn der Restauration von Turbinen- und Maschinenhaus |
| Neudörfchen (Mittweida) |
22.05.1998 |
Elektrizitätswerk Mittweida |
Einweihung des Hochspannungslabors der Hochschule für Technik und Wirtschaft Mittweida (FH) im Wasserkraftwerk |
| Neue Mühle (Borken) |
1920 |
N. Heder, Söhne |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Neue Welt (Münchenstein) |
1823 |
Sarasin & Heussler |
Nachdem Felix Sarasin (1797 - 1862) in die familieneigene Baumwollhandlung eingetreten war, eröffnet er mit Daniel Heusler (1801 - 1881) die Spinnerei |
| Neuekrug (Harz) |
1881 |
Glashüttenwerk F. H. Wehrenpfennig |
Gründung |
| Neuekrug (Harz) |
08.11.1977 |
---- |
Der Et 3068 überfährt ein Signal und fährt dem E 2640 in die Flanke. 8 Verletzte. |
| Neuekrug (Harz) |
10.11.1983 |
---- |
Eine Frau, die ihren auf die Gleise gelaufenen Hund retten will, wird von einem durchfahrenden Zug erfaßt und getötet. |
| Neuenburg (Schweiz) |
09.10.1797 |
Suchard, Philippe |
Geburt von Ph. Suchard in Boudry |
| Neuenburg (Schweiz) |
25.10.1813 |
Fabrique des Télégraphes Matthias Hipp |
Geburt von Mathias Hipp in Blaubeuren. - Er absolviert in Blaubeuren eine Uhrmacherlehre. Die weitere Ausbildung bringt ihn dann nach Ulm, St. Gallen und schließlich nach St. Aubin am Neuenburger See, wo er die schweizerische Uhrenindustrie kennenlernt. |
| Neuenburg (Schweiz) |
09.1814 |
Chocolat Suchard S.A. |
Suchard beginnt in der Berner Confiserie seines Bruders Frédéric eine Lehre als Zuckerbäcker |
| Neuenburg (Schweiz) |
09.1814 |
Suchard, Philippe |
Suchard beginnt in der Berner Confiserie seines Bruders Frédéric eine Lehre als Zuckerbäcker |
| Neuenburg (Schweiz) |
05.1824 |
Chocolat Suchard S.A. |
Philippe Suchard begibt sich auf eine Reise nach Amerika. Die Schweizer Uhren und Stickereien, die sich in seinem Handgepäck befinden, sollen ihn zu einem erfolgreichen Geschäftsmann werden lassen. Doch er kann seine Waren nicht mit dem erwünschten Erfolg verkaufen. |
| Neuenburg (Schweiz) |
05.1824 |
Suchard, Philippe |
Philippe Suchard begibt sich auf eine Reise nach Amerika. Die Schweizer Uhren und Stickereien, die sich in seinem Handgepäck befinden, sollen ihn zu einem erfolgreichen Geschäftsmann werden lassen. Doch er kann seine Waren nicht mit dem erwünschten Erfolg verkaufen. |
| Neuenburg (Schweiz) |
1825 |
Chocolat Suchard S.A. |
Den Grundstein für das Schokoladenunternehmen Suchard legt Philippe Suchard mit einem Confiseriegeschäft im schweizerischen Neuchatel |
| Neuenburg (Schweiz) |
1825 |
Ph. Suchard GmbH |
Den Grundstein für das Schokoladenunternehmen Suchard legt Philippe Suchard mit einem Confiseriegeschäft im schweizerischen Neuchatel |
| Neuenburg (Schweiz) |
1825 |
Suchard, Philippe |
Den Grundstein für das Schokoladenunternehmen Suchard legt Philippe Suchard mit einem Confiseriegeschäft im schweizerischen Neuchatel |
| Neuenburg (Schweiz) |
1826 |
Chocolat Suchard S.A. |
Ph. Suchard verlegt seine Produktion in eine leerstehenden Mühle in Serrières bei Neuenburg. In dieser Fabrik setzt er eine Reihe selbstentworfener Maschinen ein. Darunter ist auch der erste mélangeur oder Mixer. Mit Hilfe dieser Maschine, die aus einem flachen erwärmten Granitbecken besteht, über dem sich Granitwalzen hin und her bewegen, gelingt es Suchard die Kakaomasse und den Zucker ideal zu vermischen. |
| Neuenburg (Schweiz) |
1826 |
Suchard, Philippe |
Ph. Suchard verlegt seine Produktion in eine leerstehenden Mühle in Serrières bei Neuenburg. In dieser Fabrik setzt er eine Reihe selbstentworfener Maschinen ein. Darunter ist auch der erste mélangeur oder Mixer. Mit Hilfe dieser Maschine, die aus einem flachen erwärmten Granitbecken besteht, über dem sich Granitwalzen hin und her bewegen, gelingt es Suchard die Kakaomasse und den Zucker ideal zu vermischen. |
| Neuenburg (Schweiz) |
1840 |
Fabrique des Télégraphes Matthias Hipp |
Mathias Hipp eröffnet in Reutlingen eine eigene Werkstätte, in der er unter anderem eine seiner Erfindungen auswertet: Eine Pendeluhr, bei der die Schwingungen nicht durch ein Uhrwerk oder durch Gewichte, sondern durch einen Elektromagneten aufrecht erhalten werden. |
| Neuenburg (Schweiz) |
1847 |
Société des Bateaux à vapeur du Lac de Neuchâtel |
Gründung. Das Dampfschiff "Industriel", das auf allen Juragewässern fuhr, wird vom Industriellen Philippe Suchard erworben. |
| Neuenburg (Schweiz) |
1852 |
Fabrique des Télégraphes Matthias Hipp |
Hipp wird technischer Leiter der Eidgenössischen Telegraphenwerkstätte in Bern |
| Neuenburg (Schweiz) |
1857 |
Société des Bateaux à vapeur du Lac de Neuchâtel |
Fusion mit der "Solothurnischen Dampfschifffahrtsgesellschaft", die nach der Eröffnung der Bahnverbindung Solothurn ? Biel (1. Juni 1857) unrentabel wird. |
| Neuenburg (Schweiz) |
01.10.1859 |
Gaswerk Neuchatel |
Eröffnet |
| Neuenburg (Schweiz) |
07.11.1859 |
Compagnie Franco-Suisse |
Eröffnung der Bahnstrecke Yverdon - Frienisberg; dort ein provisorischer Bahnhof mit Hafen auf dem Gebiet von Landeron, 500 m von der Kantonsgrenze (bis 1860). |
| Neuenburg (Schweiz) |
1860 |
Fabrique des Télégraphes Matthias Hipp |
Ende der Tätigkeit von M. Hipp als technischer Leiter der Eidgenössischen Telegraphenwerkstätte in Bern |
| Neuenburg (Schweiz) |
1860 |
Fabrique des Télégraphes Matthias Hipp |
Matthias Hipp gründet in Neuenburg eine eigene Telegraphenfabrik |
| Neuenburg (Schweiz) |
25.07.1860 |
Compagnie Franco-Suisse |
Eröffnung der Bahnstrecke Auvernier - Les Verrières - (Pontarlier) |
| Neuenburg (Schweiz) |
1861 |
Fabrique des Télégraphes Matthias Hipp |
Die Telegraphenfabrik von M. Hipp liefert ein System von elektrisch durch eine Zentraluhr gesteuerten öffentlichen Uhren an die Stadt Genf und in der Folge weitere Systeme an zahlreiche Schweizer Städte. |
| Neuenburg (Schweiz) |
09.1862 |
Société des Bateaux à vapeur du Lac de Neuchâtel |
Die Gesellschaft in Liquidation und bietet die Werft in Maladière zur Verpachtung an. |
| Neuenburg (Schweiz) |
1865 |
Fabrique des Télégraphes Matthias Hipp |
Rudolf Weyermann praktiziert für ein Jahr in den Werkstätten von Hipp in Neuenburg |
| Neuenburg (Schweiz) |
01.01.1872 |
Compagnie Franco-Suisse |
Zusammenschluß zu "Chemins de fer de la Suisse Occidentale" |
| Neuenburg (Schweiz) |
1875 |
Fabrique des Télégraphes Matthias Hipp |
Matthias Hipp erhält die Würde Ehrendoktors der Universität Zürich |
| Neuenburg (Schweiz) |
1882 |
Chocolat Suchard S.A. |
Schwiegersohn von Philippe Suchard, Carl Russ-Suchard gründet die Schokoladenfabrik in Lörrach als erste Auslandsniederlassung und damit Ursprung für das Deutschlandgeschäft, es folgen die Fabriken im österreichischen Bludenz und in Straßburg. |
| Neuenburg (Schweiz) |
14.01.1884 |
Chocolat Suchard S.A. |
Tod von Ph. Suchard in Neuenburg |
| Neuenburg (Schweiz) |
14.01.1884 |
Suchard, Philippe |
Tod von Ph. Suchard in Neuenburg |
| Neuenburg (Schweiz) |
19.12.1885 |
Société Anonyme de Navigation à vapeur des Lacs de Neuchâtel et Morat |
Gründung |
| Neuenburg (Schweiz) |
01.01.1886 |
Jura neuchâtelois |
Umbenennung aus "Jura-Bern-Luzern-Bahn" |
| Neuenburg (Schweiz) |
1889 |
Fabrique des Télégraphes Matthias Hipp |
Hipp beginnt mit der Erzeugung von Telefonhörern des Typs Bell |
| Neuenburg (Schweiz) |
1890 |
Fabrique des Télégraphes Matthias Hipp |
Vmtl. 1890: Umfirmierung in "Fabrique des Télégraphes Peyer, Favarger & Cie." |
| Neuenburg (Schweiz) |
1890 |
Fabrique des Télégraphes Peyer, Favarger & Cie. |
Vmtl. 1890: Umfirmierung aus "Fabrique des Télégraphes Matthias Hipp" |
| Neuenburg (Schweiz) |
27.10.1890 |
Funiculaire Ecluse-Plan |
Eröffnung der Standseilbahn Ecluse - Plan |
| Neuenburg (Schweiz) |
16.09.1892 |
Chemin de fer Neuchâtel-Cortaillod-Boudry |
Eröffnung der Bahnstrecke Areuse [zu dieser Zeit: Bel-Air] - Cortaillod |
| Neuenburg (Schweiz) |
16.09.1892 |
Chemin de fer Neuchâtel-Cortaillod-Boudry |
Eröffnung der Bahnstrecke Neuchâtel-Evole - Boudry |
| Neuenburg (Schweiz) |
24.12.1892 |
Chemin de fer Neuchâtel-Cortaillod-Boudry |
Eröffnung der Straßenbahn Neuchâtel-Gare - Neuchâtel-Evole |
| Neuenburg (Schweiz) |
03.05.1893 |
Fabrique des Télégraphes Matthias Hipp |
Tod von Matthias Hipp |
| Neuenburg (Schweiz) |
22.12.1894 |
Neuchâtel-St-Blaise |
Eröffnung der ersten Straßenbahn in Neuchâtel |
| Neuenburg (Schweiz) |
29.03.1897 |
Neuchâtel-St-Blaise |
Umbenennung in "Tramways de Neuchâtel" |
| Neuenburg (Schweiz) |
29.03.1897 |
Tramways de Neuchâtel |
Umbenennung aus "Neuchâtel-St-Blaise" |
| Neuenburg (Schweiz) |
16.05.1897 |
Tramways de Neuchâtel |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Tramways de Neuchâtel mit Gleichstrom 550 V (später: 630 V) |
| Neuenburg (Schweiz) |
16.07.1898 |
Chemin de fer Neuchâtel-Cortaillod-Boudry |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Neuchâtel-Gare - Neuchâtel-Port mit Gleichstrom 580 V (später: 630 V) |
| Neuenburg (Schweiz) |
01.01.1901 |
Chemin de fer Neuchâtel-Cortaillod-Boudry |
Anschluß an "Tramways de Neuchâtel" |
| Neuenburg (Schweiz) |
1901 |
Chocolat Suchard S.A. |
Die Marke Milka wird in die Markenrolle des Kaiserlichen Patentamtes in Berlin eingetragen. Sie wird schnell zur führenden Marke des Unternehmens Suchard. |
| Neuenburg (Schweiz) |
01.01.1901 |
Tramways de Neuchâtel |
Anschluß von "Chemin de fer Neuchâtel-Cortaillod-Boudry" |
| Neuenburg (Schweiz) |
24.12.1902 |
Tramways de Neuchâtel |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Areuse - Cortaillod mit Gleichstrom 580 V (später: 630 V) |
| Neuenburg (Schweiz) |
24.12.1902 |
Tramways de Neuchâtel |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Neuchâtel-Place-Pury - Boudry mit Gleichstrom 580 V (später: 630 V) |
| Neuenburg (Schweiz) |
16.05.1904 |
---- |
Umbau der Strecke Neuchâtel-Gare - Neuchâtel-Port in eine Straßenbahn ohne Zahnstange |
| Neuenburg (Schweiz) |
01.07.1906 |
Funiculaire Ecluse-Plan |
Anschluß an "Tramways de Neuchâtel" |
| Neuenburg (Schweiz) |
01.07.1906 |
Tramways de Neuchâtel |
Anschluß von "Funiculaire Ecluse-Plan" |
| Neuenburg (Schweiz) |
1907 |
Funiculaire Ecluse-Plan |
Die Standseilbahn Ecluse - Plan wird eingleisig umgebaut, mit Abt'scher Ausweiche, Zahnstange entfernt, elektrifiziert |
| Neuenburg (Schweiz) |
1908 |
Fabrique des Télégraphes Peyer, Favarger & Cie. |
Vmtl. 1908: Umfirmierung in "Favarger & Cie." |
| Neuenburg (Schweiz) |
1908 |
Favarger & Cie. |
Vmtl. 1908: Umfirmierung aus "Fabrique des Télégraphes Peyer, Favarger & Cie." |
| Neuenburg (Schweiz) |
17.09.1910 |
Neuchâtel-Chaumont |
Eröffnung der Standseilbahn La Coudre - Chaumont |
| Neuenburg (Schweiz) |
15.10.1910 |
Neuchâtel-Chaumont |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Neuchâtel - La Coudre (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 580 V (später: 630 V) |
| Neuenburg (Schweiz) |
01.07.1913 |
Jura neuchâtelois |
Anschluß an "Schweizerische Bundesbahnen" |
| Neuenburg (Schweiz) |
1926 |
Favarger & Cie. |
Umfirmierung in "Favag SA" |
| Neuenburg (Schweiz) |
1927 |
Favarger & Cie. |
Der auf den 1920 von Siemens & Halske Telefonapparat zurückgehende Vorgänger des späteren Wandtelefons wind von 1927 an von den Firmen Favarger & Cie. und Gfeller AG in großer Zahl gefertigt |
| Neuenburg (Schweiz) |
1927 |
FAVAG SA |
Umfirmierung aus "Favarger SA" |
| Neuenburg (Schweiz) |
1928 |
Reutter, Jean-Léon |
Erfindung der "Atmos"-Uhr durch den Neuenburger Ingenieur Jean-Léon Reutter |
| Neuenburg (Schweiz) |
1942 |
Teloferm SA |
Verlegung aus La Chaux-de-Fonds |
| Neuenburg (Schweiz) |
01.01.1943 |
Neuchâtel-Chaumont |
Anschluß an "Tramways de Neuchâtel" |
| Neuenburg (Schweiz) |
01.01.1943 |
Tramways de Neuchâtel |
Anschluß von "Neuchâtel-Chaumont" |
| Neuenburg (Schweiz) |
13.07.1964 |
Tramways de Neuchâtel |
Einstellung der Straßenbahn Neuchâtel-Gare - Neuchâtel-Place-Pury |
| Neuenburg (Schweiz) |
1970 |
Chocolat Suchard S.A. |
Die Firma "Chocolat Suchard S. A." schließt sich mit der Firma "AG Chocolat Tobler" zur "Interfood AG" zusammen |
| Neuenburg (Schweiz) |
24.09.1971 |
Tramways de Neuchâtel |
Umbenennung in "Transports en commun de Neuchâtel" |
| Neuenburg (Schweiz) |
24.09.1971 |
Transports en commun de Neuchâtel |
Umbenennung aus "Tramways de Neuchâtel" |
| Neuenburg (Schweiz) |
1987 |
FAVAG SA |
Zusammenschluß mit "Hasler", "Autelca", "Gfeller", "Autophon" und "Zellweger" zu "ascom" |
| Neuenburg (Schweiz) |
17.11.1995 |
Verein "Pacific 01 202" |
Die 01 202 findet im SBB-Lokdepot Neuchâtel eine neue Bleibe. Nun beginnen die Bemühungen um eine Streckenzulassung bei SBB und BLS. Bei beiden Bahnen gibt es Widerstände dagegen, die Lokomotive nicht auf deren Netzen fahren zu lassen. |
| Neuenburg (Schweiz) |
1999 |
Trivapor |
Gründung mit dem Ziel, den als Restaurantschiff dienenden und zum Verkauf anstehenden Raddampfer "Neuchatel" zu erwerben und wieder fahrtüchtig zu herzurichten |
| Neuenburg (Westpr) |
1862 |
G. Voss |
Gründung |
| Neuenbürg (Dennach) |
1909 |
Jakob Pfrommer, Sägmühlbesitzer |
Lieferung einer Wasserturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Neuenbürg (Rotenbach) |
1901 |
Krauth & Co. Sägewerk, Anlage Rothenbach |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Neuenbürg (Rotenbach) |
1972 |
Krauth & Co. Sägewerk, Anlage Rothenbach |
Lieferung von 2 Francis-Schachtturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Neuenbürg (Württ) |
1834 |
Christian Metzger & Söhne, Sohllederfabrik |
Gründung |
| Neuenbürg (Württ) |
1838 |
Wanner & Söhne oHG |
Gründung |
| Neuenbürg (Württ) |
1870 |
Bozenhardt & Wanner |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Neuenbürg (Württ) |
1873 |
P. Lemppenau & Co. |
Lieferung von 2 Girard-Turbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Neuenbürg (Württ) |
1875 |
Haueisen & Sohn |
Lieferung einer Lokomobile durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Neuenbürg (Württ) |
1885 |
Phönix, Süddeutsche Glühlampenfabrik |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Neuenbürg (Württ) |
06.04.1902 |
Friedrich Waldbauer, Bügeleisenfabrik und Eisengießerei |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Neuenbürg (Württ) |
1903 |
Friedrich Waldbauer, Bügeleisenfabrik und Eisengießerei |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Neuenbürg (Württ) |
02.02.1904 |
Happoldt, Hans Hermann |
Geburt von Hans Hermann Happoldt in Neuenbürg (Enz) |
| Neuenbürg (Württ) |
1911 |
Friedrich Waldbauer, Bügeleisenfabrik und Eisengießerei |
Lieferung einer Girard-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Neuenbürg (Württ) |
1949 |
Städtisches Elektrizitätswerk Neuenbürg |
Lieferung einer Kaplanturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Neuenbürg (Württ) |
1954 |
Städtisches Elektrizitätswerk Neuenbürg |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Neuenbürg (Württ) |
1958 |
Pektinfabrik H. Herbstreith KG |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Neuenbürg (Württ) |
1962 |
Städtisches Elektrizitätswerk Neuenbürg |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Neuendorf (b. Potsdam) |
1865 |
Berlin-Neuendorfer Actienspinnerei |
Gründung |
| Neuendorf (b. Potsdam) |
1871 |
Berlin-Neuendorfer Actienspinnerei |
Fertigte ca. 4.500 Ztr. Garne im Werte von ca. 720.000 Thaler |
| Neuendorf (b. Potsdam) |
1872 |
Berlin-Neuendorfer Actienspinnerei |
Die Spinnerei wird bis auf 15.000 Spindeln vergrößert |
| Neuendorf (Babelsberg) |
1898 |
Märkische Lokomobilenfabrik Max Orenstein |
Das Werk der "Märkische Lokomotiv-Fabrik, Max Orenstein" in Schlachtensee wird geschlossen, und die Lokomotivproduktion wird ins neue Werk Drewitz verlegt. |
| Neuendorf (Babelsberg) |
02.06.1906 |
Märkische Lokomobilenfabrik Max Orenstein |
Erteilung des Deutschen Reichspatents Nr. 186007 für eine Vorrichtung zum Antriebe von Ventilen und Schiebern für Kraft besonders für Kraftmaschinen mit umlaufendem Kolben |
| Neuendorf (Babelsberg) |
03.06.1906 |
Märkische Lokomobilenfabrik Max Orenstein |
Erteilung des Deutschen Reichspatents Nr. 188321 für eine elektrische Steuerung für Kraftmaschinen |
| Neuendorf (Babelsberg) |
25.03.1908 |
Märkische Lokomobilenfabrik Max Orenstein |
Erteilung des Deutschen Reichspatents Nr. 203851 für Kippwagen für klebriges Material |
| Neuendorf (Babelsberg) |
05.04.1908 |
Märkische Lokomobilenfabrik Max Orenstein |
Erteilung der Deutschen Reichspatente Nr. 205113, 217193 und 223607 für einen Kippwagen für klebriges Material |
| Neuendorf (Babelsberg) |
18.10.1908 |
Märkische Lokomobilenfabrik Max Orenstein |
Erteilung der Deutschen Reichspatente Nr. 222355 und 224524 für einen mit seitlichen Schaufeln versehenen Eisenbahnkippwagen |
| Neuendorf (Babelsberg) |
24.12.1909 |
Märkische Lokomobilenfabrik Max Orenstein |
Erteilung des Deutschen Reichspatents Nr. 233837 für eine Zementrohr-Stampfmaschine |
| Neuendorf (Nantenbach) |
1968 |
Fahrzeug & Technikmuseum Neuendorf |
Karl Zimmermann beginnt mit der Restaurierung von Motorrädern, Rennbooten, Autos und sonstigen Maschinen |
| Neuendorf (Nantenbach) |
1988 |
Fahrzeug & Technikmuseum Neuendorf |
Das bisher nur 200 qm große Museum wird erweitert. |
| Neuengland-Staaten |
1830-1839 |
William & Samuel Butcher |
Die 1830er sind die Jahre des Aufschwungs für den Handel mit Amerika, und Samuel Butcher betätigt sich als der New Yorker Firmenagent. Die Firma macht eine Spezialität von Schneideisen aus Tiegelstahl für amerikanische Holzhobel, und viele Hersteller in Neu-England preisen ihre Produkte stolz als "aus besonders gutem W. und S. Butcher's gegossenem Feinstahl hergestellt" an. |
| Neuengönna (Porstendorf) |
1908 |
Oskar Böttcher, Thüringer Maschinenpappenfabrik GmbH |
Gründung |
| Neuenhagen (b. Berlin) |
1872 |
O. Titel's Kunsttöpferei Aktiengesellschaft |
Titel erwirbt ein etwa 10 ha großes Tonlager in der Nähe von Neuenhagen (einer etwa 19 km von Berlin entfernten Station der Ostbahn) und errichtet hier ein zweites Geschosse hohes, 45 m langes und 30 m tiefes Fabrikgebäude |
| Neuenhagen (ü. Bad Freienwalde) |
12.11.1972 |
---- |
50 0017 (Bw Angermünde) entgleist in Oderberg-Bralitz nach Überfahren einer Gleissperre mit allen Achsen. |
| Neuenhaus (Dinkel) |
16.11.2011 |
---- |
Ein 53-jähriger Autofahrer, der am Mittag an einem unbeschrankten Bahnübergang an der Bundesstraße 403 mit einem Güterzug der Bentheimer Eisenbahn kollidiert, wird nur leicht verletzt. Nach den bisherigen Feststellungen der Polizei befuhr der 53-Jährige aus Wilsum gegen 12.35 Uhr die Pappelstraße und will die parallel zur Bundstraße verlaufende Bahnstrecke überqueren und auf die Bundesstraße einbiegen. Dabei übersieht er einen Güterzug mit mehreren Waggons, der von Nordhorn in Richtung Neuenhaus unterwegs ist. Der Wagen wird vom Puffer der Diesellok getroffen, herumgeschleudert und bleibt neben der Bahnstrecke schwer beschädigt liegen. Durch eine Notbremsung kann der Lokführer den Güterzug zum Halten bringen. Der 53-jährige Autofahrer zieht sich leichtere Verletzungen zu, wird jedoch vorsichtshalber mit einem Rettungswagen zur Untersuchung in ein Krankenhaus gebracht. |
| Neuenhaus (Veldhausen) |
1768 |
Windmühle Veldhausen |
Bau des Müllerhauses |
| Neuenheerse (ü. Bad Driburg) |
21.03.1988 |
---- |
Die für den Nord-Süd Güterverkehr wichtige Strecke Altenbeken – Warburg wird durch eine Hangrutschung wochenlang unterbrochen. Seit der Inbetriebnahme (1853) machte ein Abschnitt dieser Strecke ganz erhebliche Sorgen, die Gleise sind teils auf einem am Hang angeschüttetem Damm, teils direkt am Hang verlegt. Dieser Hang ist instabil und zeigte in der Vergangenheit öfters die Neigung der Schwerkraft folgend abzurutschen, die letzte Sperrung lag erst 10 Jahre zurück, auch davor waren des öfteren Störungen. Das ganze war daher besonders überwacht, es gab sogar zeitweise einen Überwachungsposten. Außerdem war zeitweise ein Gleiswechsel eingebaut, um im Störungsfall den eingleisigen Abschnitt kurz zu halten. Die Züge werden über Bestwig bzw. Ottbergen umgeleitet. |
| Neuenheim (Heidelberg) |
1893 |
N. Nessler, Malscher Kalkwerke |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Neuenheim (Heidelberg) |
06.05.1893 |
Dr. Hessler, Malscher Kalkwerke |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Neuenkehrsdorf (Riedenburg) |
13. Jh. |
Max Prinstner, Pappenfabrik Riedenburg |
Waffenhammer, dessen Bestehen bis ins 13. Jahrhundert nachzuweisen ist |
| Neuenkehrsdorf (Riedenburg) |
1872 |
Max Prinstner, Pappenfabrik Riedenburg |
Gründung. Der Vorbesitzer erbaut eine Holzschleiferei nach System Voelter |
| Neuenkehrsdorf (Riedenburg) |
1899 |
Max Prinstner, Pappenfabrik Riedenburg |
Lieferung von 2 Francis-Turbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Neuenkehrsdorf (Riedenburg) |
14.07.1900 |
Max Prinstner, Pappenfabrik Riedenburg |
Aufstellung von 2 Holzschleifern durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Neuenkehrsdorf (Riedenburg) |
07.06.1983 |
Max Prinstner, Pappenfabrik Riedenburg |
Großbrand. Schaden 1 Million DM. |
| Neuenkehrsdorf (Riedenburg) |
Ende August 2004 |
Max Prinstner, Pappenfabrik Riedenburg |
Max Prinstner meldet Insolvenz an. Insolvenzverwalterin Lehmann-Mayer. Rettung durch Übernahme der Schweizer Gutta-Werke und in "Pappenfabrik Riedenburg GmbH" umbenannt. |
| Neuenkehrsdorf (Riedenburg) |
Mitte Juni 2010 |
Max Prinstner, Pappenfabrik Riedenburg |
Die "Pappenfabrik Riedenburg" meldet Insolvenz an. Insolvenzverwalterin ist wieder Lehmann-Mayer. Grund dafür ist der Papier- und Schreibwarenhersteller Herlitz, der nicht bereit ist, Preiserhöhungen wegen gestiegener Energie- und Rohstoffkosten zu akzeptieren. Weitere Verluste sind daher unvermeidbar und lassen keinen Spielraum mehr. - Die Produktion wird wahrscheinlich wieder aufgenommen. |
| Neuenkirchen (b. Bramsche) |
21.12.1815 |
Budenberg, Christian Friedrich |
Geburt von Chr. Friedr. Budenberg in Auf der Hobe bei Neuenkirchen, Osnabrücker Land, als Sohn eines Kolonialwarenhändlers. - Von 1833 bis 1836 absolviert er eine kaufmännische Lehre in Bielefeld |
| Neuenkirchen (b. Bramsche) |
21.12.1815 |
Schäffer & Budenberg GmbH |
Geburt von Christian Friedrich Budenberg in Auf der Hobe bei Neuenkirchen (b. Osnabrück) als Sohn eines Kolonialwarenhändlers. - Von 1833 bis 1836 macht er eine kaufmännische Lehre in Bielefeld. |
| Neuenkirchen (b. Melle, Wiehengeb) |
21.03.1951 |
Heinrich Ruwe Möbelfabrik |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| Neuenkirchen (Kr. Steinfurt) |
1858 |
J. Hecking, Weberei |
Gründung durch Julius Hecking als erste Dampfweberei |
| Neuenkirchen (Kr. Steinfurt) |
1871 |
V. Kerstiens |
Gründung durch Valentin Kerstiens |
| Neuenkirchen (Kr. Steinfurt) |
1996 |
Steyler Missionare, Missiehuis St. Michael |
Das Arnold-Janssen-Gymnasium in St. Arnold (Kr. Steinfurt) wird vom Bistum Münster übernommen. |
| Neuenkirchen (Kr. Steinfurt) |
30.06.2008 |
Steyler Missionare, Missiehuis St. Michael |
Auflösung des Missionshauses St. Arnold in St. Arnold (Kr. Steinfurt) |
| Neuenkirchen (Old) |
03.10.1985 |
---- |
Nach einer Indusi-Beeinflussung am Vorsignal ohne Drücken der Wachsamkeitstaste erhält ein Güterzug eine Zwangsbremsung. Als er zum Halten kommt, steht der letzte Wagen noch auf einem Bahnübergang. Da die Schienenkontakte nicht mehr von Rädern berührt werden, öffnen sich die Schranken, und ein Pkw mit vier Insassen fährt bei Dunkelheit seitlich in den Zug. 3 Tote, 1 Verletzter. - Der Triebfahrzeugführer wird in erster Instanz wegen fahrlässiger Tötung und fahrlässiger Körperverletzung zu einer Geldstrafe verurteilt, in der Berufungsverhandlung jedoch freigesprochen. "Zwar sei das nicht ordnungsgemäße Bedienen der Wachsamkeitstaste ein pflichtwidriges Verhalten gewesen, die Schuld an dem Unfall könne dem Lokführer jedoch nicht angelastet werden", heißt es in der Urteilsbegründung. Gutachterlich wird nachgewiesen, daß die Pkw-Fahrerin in Anbetracht der Dunkelheit zu schnell gefahren war, so daß ihr die Hauptschuld an dem Unfall zufiele; bei angemessener Fahrweise hätte sie vor dem Hindernis zum Stehen kommen können. |
| Neuenkirchen (Old) |
27.11.1989 |
---- |
An einem Bahnübergang (BÜ) bei Neuenkirchen fahren zwei Pkw und ein Kleinlastwagen gegen einen Güterzug, der wegen Indusi-Zwangsbremsung zum Halten gekommen war; die Halbschranken haben sich inzwischen wieder geöffnet. 3 Verletzte. - Da sich an diesem Übergang am 03.10.1985 ein ähnlicher Unfall ereignete, werden Forderungen nach technischen Verbesserungen laut. Eine zusätzliche Sicherung, die verhindert, daß sich die Schranken öffnen, wenn ein Zug mit seinem Schlußwagen noch den BÜ sperrt, wäre laut DB jedoch mit Investitionen von DM 300.000,00 pro BÜ verbunden, und ca. 5000 Anlagen müßten dann umgerüstet werden. |
| Neuenknick (b. Petershagen, Westf) |
1747 |
Bockwindmühle Neuenknick |
Bau der Bockwindmühle |
| Neuenknick (b. Petershagen, Westf) |
1899 |
Bockwindmühle Neuenknick |
Mühle von Warmsen nach hierher umgesetzt |
| Neuenkogsdeich (Neufeld) |
1850 |
Windmühle Immanuel |
Bau der Mühle |
| Neuenkogsdeich (Neufeld) |
1983 |
Windmühle Immanuel |
(Vmtl. erneuter) Bau der Mühle |
| Neuenmarkt (Ofr) |
1842 |
Culmann, Karl |
Nach seinem Studium ist Karl Culmann zunächst als Gehilfe, später als Baupraktikant beim bayrischen Eisenbahnbau tätig. Er plant und baut unter technischer Leitung von Friedrich August Pauli die Ludwig-Süd-Nord-Bahn durchs Fichtelgebirge (seit 1. November 1848 in Betrieb) |
| Neuenmarkt (Ofr) |
1842 |
Königlich Bayerische Staatsbahn |
Nach seinem Studium ist Karl Culmann zunächst als Gehilfe, später als Baupraktikant beim bayrischen Eisenbahnbau tätig. Er plant und baut unter technischer Leitung von Friedrich August Pauli die Ludwig-Süd-Nord-Bahn durchs Fichtelgebirge (seit 1. November 1848 in Betrieb) |
| Neuenmarkt (Ofr) |
1848 |
Lokomotiv- und Maschinenfabrik J. A. Maffei |
Die C I-Lokomotive "Behaim" ist die erste dreifach gekuppelte Lokomotive für die Kgl. Bay. Staatsbahn.
Sie kommt auf der Steilrampe (Steigung: 25 o/oo) zwischen Neuenmarkt-Wirsberg und Marktschorgast zum Einsatz. |
| Neuenmarkt (Ofr) |
Okt. 1848 |
Bahnbetriebswerk Neuenmarkt-Wirsberg |
Beginn als Lokomotivstation |
| Neuenmarkt (Ofr) |
1852 |
Gerber, Heinrich Gottfried |
Heinrich Gerber tritt nach Abschluß des Ingenieurstudiums in den bayerischen Staatsbaudienst ein und arbeitet zunächst an der Bahnstrecke Bayreuth ? Neuenmarkt. |
| Neuenmarkt (Ofr) |
1852 |
Königlich Bayerische Staatsbahn |
Heinrich Gerber tritt nach Abschluß des Ingenieurstudiums in den bayerischen Staatsbaudienst ein und arbeitet zunächst an der Bahnstrecke Bayreuth ? Neuenmarkt. |
| Neuenmarkt (Ofr) |
17.06.1871 |
Gaswerk Neuenmarkt |
Eröffnung |
| Neuenmarkt (Ofr) |
01.08.1878 |
Gaswerk Neuenmarkt |
Die Leitung wird dem Vorstand der Kgl. Betriebswerkstätte, Obermaschinisten Hämbster, übertragen. |
| Neuenmarkt (Ofr) |
1902 |
Bahnbetriebswerk Neuenmarkt-Wirsberg |
Umwandlung in Bw |
| Neuenmarkt (Ofr) |
27.12.1944 |
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Ein Güterzug aus Oberkotzau mit 102 Achsen, Zuglok: 58 2113 (Bw Hof), am Schluß eine Wagengruppe einer Luftwaffeneinheit von Tschenstochau nach Schwäbisch Hall, entgleist infolge Bremsversagens und überhöhter Geschwindigkeit im Bf Neuenmarkt-Wirsberg. Die beim Gegendampf-Geben der Lokomotive abgeschleuderten Kuppelstangen werden schon vor Marktschorgast gefunden. Bei der Durchfahrt durch den Bahnhof (Gl. 5) löst sich ein Radkörper an einer Kuppelachse der Lokomotive. Der Heizer, der Zugführer und ein Unteroffizier kommen ums Leben, 16 Verletzte; der Lokführer überlebt mit einem Armbruch. Ein Wagen, auf dem Teile einer Me 109 verladen sind, gerät in Brand, und Teile der Bordmunition explodieren. |
| Neuenmarkt (Ofr) |
1954 |
Bahnbetriebswerk Neuenmarkt-Wirsberg |
Ausmusterung der 52 5402 im Bw Neuenmarkt-Wirsberg |
| Neuenmarkt (Ofr) |
01.06.1956 |
Bahnbetriebswerk Neuenmarkt-Wirsberg |
Schließung |
| Neuenmarkt (Ofr) |
1975 |
Deutsches Dampflokomotiv-Museum |
Das DDM wird ins Leben gerufen. Seither erfolgt der Aufbau der Einrichtung. |
| Neuenmarkt (Ofr) |
10.1975 |
Deutsches Dampflokomotiv-Museum |
Gründung des "Vereins der Freunde des DDM" |
| Neuenmarkt (Ofr) |
22.07.1977 |
Deutsches Dampflokomotiv-Museum |
Das DDM öffnet seine Pforten im ehemaligen Bahnbetriebswerk Neuenmarkt-Wirsberg |
| Neuenmarkt (Ofr) |
1984 |
Deutsches Dampflokomotiv-Museum |
Der Bezirk Oberfranken, der Landkreis Kulmbach und die Gemeinde Neuenmarkt gründen einen Zweckverband als neuen Träger des DDM. |
| Neuenmarkt (Ofr) |
02.05.1985 |
Deutsches Dampflokomotiv-Museum |
Einweihung durch den Bundesverkehrsminister Dr. Werner Dollinger nach dem Kauf von Exponaten und weiterem Ausbau |
| Neuenmarkt (Ofr) |
18.09.2005 |
Deutsches Dampflokomotiv-Museum |
Einweihung des nach historischem Vorbild rekonstruierten Kohlenhofgeländes mit Ruge-Einheitsbekohlungs-Kran mit Schutzhaus aus den 1930er Jahren als Erweiterung der Ausstellung. |
| Neuenmarkt (Ofr) |
Sept. 2014 |
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Teilnahme der 01 509 am 01-Festival auf der Schiefen Ebene |
| Neuenmarkt (Ofr) |
20./21.09.2014 |
---- |
Die 01 150 nimmt am 20. und 21. September am 01-Festival auf der Schiefen Ebene teil. |
| Neuenmarkt (Ofr) |
2014 |
Verein "Pacific 01 202" |
Die 01 202 nimmt am 01-Festival auf der Schiefen Ebene teil. |
| Neuenmarkt (Ofr) |
04.06.2015 |
Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen |
Die 01 180 kommt auf der "Schiefen Ebene" zum Einsatz |
| Neuenmarkt (Ofr) |
03.10.2020 |
Fränkische Museums-Eisenbahn e.V. |
Die 52 8195 zieht zum Tag der Deutschen Einheit einen Dampfsonderzug der Fränkischen Museumseisenbahn von Nürnberg durch das Pegnitztal und die Schiefe Ebene nach Neuenmarkt-Wirsbrg |
| Neuenrade (Westf) |
1829 |
C. Schniewindt KG, Elektrotechnische Spezialfabrik |
Gründung |
| Neuenrade (Westf) |
1847 |
Julius Klinke |
Gründung |
| Neuenrade (Westf) |
1874 |
Möllenhoff & Kruse |
Gründung |
| Neuenrade (Westf) |
1890 |
Friedrich Schroeder |
Gründung |
| Neuenrade (Westf) |
14.03.1949 |
---- |
P 1792 mit Pkw zusammengeprallt: geschlossene Schranke durchbrochen, 3 Tote, keine Verletzten |
| Neuenrade (Westf) |
21.09.1999 |
---- |
Eine Regionalbahn prallt in Küntrop mit einem Pkw wegen Mißachtung der Warnsignale zusammen (1 Toter, 3 Verletzte). |
| Neuenrade-Affeln |
14.03.1949 |
---- |
P 1792 mit Pkw zusammengeprallt: geschlossene Schranke durchbrochen, 3 Tote, keine Verletzten |
| Neuenrade-Affeln |
21.09.1999 |
---- |
Eine Regionalbahn prallt in Küntrop mit einem Pkw wegen Mißachtung der Warnsignale zusammen (1 Toter, 3 Verletzte). |
| Neuenrade-Affeln (Neuenrade) |
1829 |
C. Schniewindt KG, Elektrotechnische Spezialfabrik |
Gründung |
| Neuenrade-Affeln (Neuenrade) |
1847 |
Julius Klinke |
Gründung |
| Neuenrade-Affeln (Neuenrade) |
1874 |
Möllenhoff & Kruse |
Gründung |
| Neuenrade-Affeln (Neuenrade) |
1890 |
Friedrich Schroeder |
Gründung |
| Neuenstadt (Kocher) |
19.09.1907 |
Genossenschaftsbrauerei Neuenstadt |
Übernahme einer gebrauchten Dampfmaschine ex G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Neuental |
23.02.1905 |
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Verbrühungen des Lokpersonals zwischen Zimmersrode und Borken wegen schlechter Dichtungen und Materialbruchs an einer Marburger Vierzylinderverbund-Maschine. Trotz erheblicher Verletzungen bleibt der Lokführer auf seinem Posten und bremst den Zug. |
| Neuershausen (March) |
1918 |
Elementetrotz Asbestzementwerk GmbH, Carl Streckfuss |
Gründung des Unternehmens durch Herrn Carl Streckfuss. |
| Neuf-Breisach (Neu-Breisach) |
1907 |
Städtisches Elektrizitätswerk Neu-Breisach |
Lieferung einer Wasserturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Neufahrn (b. Freising) |
1803 |
Siegfried Pleßl, Kartoffelbrennerei |
Seit 1803 im Besitz der Familie Pleßl, zunächst nur als landwirtschaftlicher Betrieb mit kleiner Brennerei |
| Neufahrn (b. Freising) |
1881 |
Siegfried Pleßl, Kartoffelbrennerei |
Umbau und Mechanisierung der Brennerei |
| Neufahrn (Ndbay) |
1891 |
Thonwarenfabrik Neufahrn in Niederbayern, Houzer & Tasche |
Gründung |
| Neufahrn (Ndbay) |
1892 |
Thonwarenfabrik Neufahrn in Niederbayern, Houzer & Tasche |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Neufahrn (Ndbay) |
25.11.1892 |
Thonwarenfabrik Neufahrn in Niederbayern, Houzer & Tasche |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Neufahrn (Ndbay) |
28.11.1892 |
Thonwarenfabrik Neufahrn in Niederbayern, Houzer & Tasche |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Neufahrn (Ndbay) |
1899 |
Thonwarenfabrik Neufahrn in Niederbayern, Houzer & Tasche |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Neufahrn (Ndbay) |
1899 |
Thonwarenfabrik Neufahrn in Niederbayern, Houzer & Tasche |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Neufahrn (Ndbay) |
29.09.1899 |
Thonwarenfabrik Neufahrn in Niederbayern, Houzer & Tasche |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Neufahrn (Ndbay) |
10.03.1900 |
Thonwarenfabrik Neufahrn in Niederbayern, Houzer & Tasche |
Antrag auf die Prüfung von Dachplatten auf Wetter- und Frostbeständigkeit ... bei der Chemisch-Technischen Materialprüfungsanstalt |
| Neufahrn (Ndbay) |
1909 |
Thonwarenfabrik Neufahrn in Niederbayern, Houzer & Tasche |
Kauf der "Dachziegelwerke Ergoldsbach AG" |
| Neufahrn (Ndbay) |
1962 |
Thonwarenfabrik Neufahrn in Niederbayern, Houzer & Tasche |
Das Werk brennt ab |
| Neufahrwasser (Danzig) |
1889 |
Baltische Zucker-Raffinerie GmbH Danzig-Neufahrwasser |
erbaut |
| Neufahrwasser (Danzig) |
1898 |
Baltische Zucker-Raffinerie GmbH Danzig-Neufahrwasser |
Fabrik II erbaut |
| Neufahrwasser (Danzig) |
1904 |
Baltische Zucker-Raffinerie GmbH Danzig-Neufahrwasser |
Neu erbaut von Sangerhäuser Akt.-Maschinen-Fabrik |
| Neufahrwasser (Danzig) |
1907 |
Kanalisation Danzig-Neufahrwasser |
Aufstellung von zwei Gasmotoren |
| Neufahrwasser (Danzig) |
1917 |
Baltische Zucker-Raffinerie GmbH Danzig-Neufahrwasser |
Lieferung einer Dampfpumpe durch Maschinenfabrik Sangerhausen |
| Neufahrwasser (Danzig) |
1924 |
Baltische Spritwerke Aktiengesellschaft |
Gegründet |
| Neufahrwasser (Danzig) |
09.01.1942 bis 29.09.1942 |
Baltische Spritwerke Aktiengesellschaft |
Das zuletzt DG 240.000,00 betragende Grundkapital wird lt. Hauptversammlung vom 9. Januar bzw. 29. September 1942 auf RM 720.000,00 neu festgesetzt. |
| Neufahrwasser (Danzig) |
09.01.1942 bis 29.09.1942 |
Baltische Spritwerke Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 9. Januar bzw. 29. September 1942 wird die Satzung neu gefaßt. |
| Neufahrwasser (Danzig) |
13.01.1943 |
Baltische Spritwerke Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversamlung |
| Neufeld (Dithmarschen) |
1850 |
Windmühle Immanuel |
Bau der Mühle |
| Neufeld (Dithmarschen) |
1983 |
Windmühle Immanuel |
(Vmtl. erneuter) Bau der Mühle |
| Neufeld (Leitha) |
1922 |
Erste Österreichische Jutespinnerei und Weberei |
Übernahme der im Oktober 1889 gegründeten "Ersten ungarischen Jutespinnerei und -weberei" in Neufeld an der Leitha durch die "Erste österreichische Jute-Spinnerei und -Weberei" |
| Neufeld (Leitha) |
1959 |
Erste Österreichische Jutespinnerei und Weberei |
Die Wiener Werke der "Ersten österreichischen Jute-Spinnerei und -Weberei" werden stillgelegt und die Maschinen nach Neufeld und Neuda verlagert. |
| Neufeld (Leitha) |
1971/72 |
Erste Österreichische Jutespinnerei und Weberei |
Die Jutespinnerei und -weberei der "Ersten österreichischen Jute-Spinnerei und -Weberei" in Neufeld wird stillgelegt. Mit den verbliebenen Maschinen und einem deutschen Partner der Textilausrüstungsgesellschaft Schroers (seit 2007 TAG Composites & Carpets GmbH) wird eine Fabrik zur Veredelung von Textilgarn eingerichtet; am Nachfolgebetrieb AUTEXA hält die "Hanf-, Jute- und Textilindustrie-Aktiengesellschaft" (HITIAG) 50 Prozent. |
| Neufeld (Leitha) |
31.07.1985 |
Erste Österreichische Jutespinnerei und Weberei |
Konkurs der Firma AUTEXA und Ende der Existenz der Firma HITIAG in Neufeld als Nachfolgerin der "Ersten österreichischen Jute-Spinnerei und -Weberei" |
| Neufinsing (Obb) |
1958 |
Bayernwerk AG, Kraftwerk Finsingsee |
Lieferung von 2 Kaplanturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Neufra (Hohenzollern) |
06.06.1883 |
Ferdinand Gröber, Baumwollweberei |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Neufra (Hohenzollern) |
1935 |
Otto Hoeschele Wirkwarenfabrik |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| Neufundland (Kanada) |
10.06.1917 |
---- |
Brennend "east of Newfoundland" mit Kohlenladung aufgegeben |
| Neufundland (Kanada) |
04.12.1919 |
---- |
Gestrandet an der Westküste von Newfoundland, bleibt dort den ganzen Winter |
| Neufundland (Kanada) |
Juli 1922 |
Armstrong, Whitworth & Co. Ltd. |
"Armstrong Whitworth" gründet eine Tochtergesellschaft "Newfoundland Power & Paper Utilities Corporation Ltd.", um eine Papierfabrik für 400 t/d Zeitungspapier in Neufundland zu bauen. |
| Neufundland (Kanada) |
06.01.1943 |
---- |
Gesunken in Newfoundland |
