Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen

Allgemeines

NameBayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen
OrtssitzNördlingen (Bay)
StraßeAm hohen Weg 6
Internet-Seitehttp://www.bayerisches-eisenbahnmuseum.de
Art des UnternehmensEisenbahmuseum
AnmerkungenBis 1982: Bahnbetriebswerk Nördlingen. Gegründet 1969 als "Eisenbahnclub 18 528 München e.V.".
QuellenangabenHomepage
HinweiseÖffnungszeiten: März-April u. Okt.: Sa 12.00 - 16.00 Uhr, Sonntag 10.00 - 17.00 Uhr; Mai - Sept.: Di-Sa 12.00 - 16.00 Uhr, So 10.00 - 17.00 Uhr. Beachte auch die "Rieser Dampftage" und die Fahrten mit historischen Fahrzeugen nach Dombühl und Gunzenhausen.




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
15.06.1969 Gründung als "Eisenbahnclub 18 528 München e.V."
20.10.1993 Verkauf der 41 1150 an das Nördlinger Eisenbahnmuseum
20.10.1996 Entgleisung der 41 1150 in Nördlingen. Die Lokomotive fährt über die Flankenschutzweiche hinaus in den Schotter
08.04.2002 Wasserdruckprobe bei der 50 4073 (1991 auf Z gestellt) im Bayerischen Eisenbahnmueum Nördlingen. - Im Juni sollen in Meiningen die Arbeiten an der Dampfmaschine ausgeführt werden. Sie Soll 2023 wieder unter Dampf stehen
2007 Umfangreiche Arbeiten am Kessel der 41 1150. In der eigenen Werkstatt werden über 1.000 Stehbolzen gewechselt
30./31.10.2014 Die 01 180 wird vom DLW Meiningen zurück nach Nördlingen überführt
30.11.2014 Probefahrten mit der 01 180 zur Wiederinbetriebnahme zwischen Nördlingen und Wassertrüdingen
17./19.04.2015 Die 01 180 nimmt vom 17. bis 19. April an der Feier "90 Jahre Baureihe 01" beim 7. Dresdner Dampfloktreffen teil
04.06.2015 Die 01 180 kommt auf der "Schiefen Ebene" zum Einsatz
2016 Abriß des linken Gleitbahnhalters der 41 1150
2017 Abriß des rechten Gleitbahnhalters der 41 1150
27.08.2017 Die 41 1150 muß abgestellt werden. Sie wird konserviert abgestellt
03.05.-02.06.2019 Die 41 1150 wird vom 30. Mai bis zum 2. Juni mit auf 10 bar reduziertem Kesseldruck im Bw Nördlingen gezeigt
14.09.2019 Zu den Märklintagen in Göppingen fährt die S 3/& 3673 auf der Geislinger Steige
19.-24.05.2020 Abschieds-Plandampf im Rahmen der Rieser Dampftage (19.-24.05.2020) mit der 44 2546 des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen, da im August 2020 die Kesselfrist der Lokomotive endet. Damit scheidet die letzte betriebsfähige Maschinen dieer Baureihe aus dem Bestand
Mitte Juli 2020 Die "BayernBahn GmbH" übernimmt die bisher in Eigentum der "Dampflokgesellschft München e.V." befindliche 41 364 (bereits 1985 bis 1993 als Leihgabe in Nördlingen) und 44 606 (ex Denkmal in Wilhelmshaven). Beide waren bisher als Leihgaben im Bahnpark Augsburg
21.08.2020 Die 44 2546-8 wird wegen Fristablauf abgestellt. Somit ist keine Lokomotive dieser Baureihe mehr betriebsfähig. Am 20./21. August fanden noch Fahrten mit Fotozügen statt
26.03.2022 Die 01 180 bespannt einen Charterzug des Gewerbevereins Ilshofen von Crailsheim nach Frankfurt (M) und zurück




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museale Darstellung des Eisenbahnwesens 1985 Beginn 2008 aktiv