| Ort |
Zeit |
Firma/Person |
Ereignis |
| Mannheim |
1882 |
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Der weiße Sand (später: Klinikum-Gelände) heißt jetzt Fohlenweide und ist "Militärschießplatz". |
| Mannheim |
1882-1883 |
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Gewaltige Hochflut am Neckar |
| Mannheim |
1882 |
Barber, Karl |
Geburt von Karl Barber in Mannheim |
| Mannheim |
1882 |
Bernh. Fischer |
Gründung |
| Mannheim |
1882 |
Bopp & Reuther GmbH, Armaturen- und Meßgerätefabrik |
Bopp & Reuther führt die Bohrversuche für das Wasserwerk Speyer durch. |
| Mannheim |
1882 |
Brauerei H. J. Rau |
Gründung der Brauerei H. J. Rau in Mannheim. |
| Mannheim |
1882 |
Brauerei zur Stadt Lück - Chr. Hofmann |
Der Schlußstein von Christoph Hofmann im neuen Bierkeller der späteren Badischen Brauerei wird gesetzt. |
| Mannheim |
1882 |
C. F. Boehringer & Söhne GmbH |
Die Fabrik auf dem Waldhof geht in Betrieb |
| Mannheim |
1882-1884 |
C. F. Boehringer & Söhne GmbH |
1882/84: Verlegung nach Mannheim-Waldhof |
| Mannheim |
1882 |
Erste Mannheimer Holztypenfabrik Sachs & Co. |
Nach der Rückkehr aus Japan, legt Friedrich von Fischer sein Vermögen in der "Ersten Mannheimer Holztypenfabrik Sachs & von Fischer" an. |
| Mannheim |
1882 |
Espenschied, Julius Friedrich |
Espenschied kauft das Seckenheimer Schlößchen (gebaut 1867 als sommerlicher Landsitz des Freiherrn Johann Georg von Stengel, Kabinettssekretär Karl Theodors und kurfürstlicher Geheimer Rat und Präsident der Mannheimer Akademie). Letzter Eigentümer war Freiherr Fanz Xaver von Babo (gestorben 1867). |
| Mannheim |
1882 |
F. Göhring, Gold- und Silberwaren |
Das Geschäft wird von dem Juwelier Friedrich Göhring in D 1 gegründet. |
| Mannheim |
1882 |
Feudenheimer Dampfbahn |
Ratsschreiber Lutz bittet in Feudenheim um die Überlassung eines Gebäudes für die Dampfbahn nach Feudenheim. Es wird zur Verfügung gestellt. |
| Mannheim |
1882 |
Fischer, Friedrich |
Nach der Rückkehr aus Japan, legt Friedrich von Fischer sein Vermögen in der "Ersten Mannheimer Holztypenfabrik Sachs & von Fischer" an. |
| Mannheim |
1882 |
Gebrüder Krayer |
Gründung |
| Mannheim |
1882 |
H. Schlinck & Cie. |
Heinrich Schlinck erfindet ein Verfahren, mit dem sich das Fett der Kokosnuß zu einem Kochfett aufbereiten läßt |
| Mannheim |
1882 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält eine Medaille in Montcharville [Ort unbekannt, unsicher, ob Montharville gemeint ist] |
| Mannheim |
1882 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Die erste größere Lokomobile (50 PS) wird konstruiert |
| Mannheim |
1882 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Verleihung einer Goldmedaille an "Heinrich Lanz" in Villepreux (Frankreich) |
| Mannheim |
1882 |
Jacob Bitterich, Lack- und Farbenfabrik |
Gründung |
| Mannheim |
01.1882 |
Karl Benz, Eisengießerei und mechanische Werkstätte |
Zu Beginn des Jahres ist die Geschäftskassse durch übermäßige Expansion der Generalvertretung mit 30.000 Mark belastet |
| Mannheim |
1882 |
Luschka & Wagenmann GmbH & Co KG |
Gründung des Unternehmens durch Paul Luschka und Julius Wagenmann als Holzimport-Firma im Handelshafen; es entwickelt sich aus kleinen Anfängen |
| Mannheim |
1882 |
Mannheimer Lagerhaus-Gesellschaft |
Man entschließt sich zum Bau eines siebenstöckigen Lagerhauses mit Silos und Schüttboden. Er wird zum Wahrzeichen des Mühlauhafens |
| Mannheim |
1882 |
Müller, Carl |
Tod von Carl Müller (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1882 |
Müller, Johann Peter |
Tod von Johann Peter Müller (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1882 |
P. Müller & Söhne |
Tod von Johann Peter Müller (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1825-1830 |
Peter & Co. |
Prämiert in Karlsruhe |
| Mannheim |
1825-1830 |
Peter & Co. |
Prämiert in Nürnberg mit der bronzenen König Ludwigs-Medaille |
| Mannheim |
1882 |
Raimund Fürst |
Gründung |
| Mannheim |
1882 |
Reuther, Fritz |
Geburt von Fritz Reuther in Mannheim als Sohn von Carl Reuther sen. |
| Mannheim |
1882 |
Schiffs- und Maschinenbau-Akt.-Ges. |
Bau des Eimerkettenbaggers "Minden". - Er bleibt im "Museum der Deutschen Binnenschifffahrt" erhalten. |
| Mannheim |
1882 |
Smreker, Oskar |
Smreker beteiligt sich als Oberingenieur bei der Firma "Aird & Marc", Berlin, am Aufbau der Wasserversorgung der Stadt Darmstadt |
| Mannheim |
1882 |
Stachelhaus & Buchloh GmbH |
Wilhelm Stachelhaus verlegt seinen Wohnsitz nach Mannheim, während Hermann Buchloh in Mülheim (Ruhr) verbleibt. |
| Mannheim |
1882 |
Stahl, Ernst Leopold |
Geburt von Ernst Leopold Stahl in Mannheim |
| Mannheim |
1882 |
Strebelwerk GmbH |
Ingenieur Joseph Strebel tritt als Mitinhaber in die Firma "Rud. Otto Meyer" ein. |
| Mannheim |
1882-1887 |
Verein Chemischer Fabriken zu Mannheim |
Umbau der Fabrik in Heilbronn zur Ammoniaksodafabrik |
| Mannheim |
1882-1889 |
Verein Chemischer Fabriken zu Mannheim |
Von 1882 bis 1889 kann keine Dividende bezahlt werden, sondern es muß eine Kapitalherabsetzung vorgenommen werden. Dieser Schritt hat eine rasche Gesundung zur Folge |
| Mannheim |
1882 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Gründung der "Niederbayrische Cellulosewerke A.-G.", Kelheim a. D. |
| Mannheim |
13.01.1882 |
|
Festvorstellung der Räuber in Mannheim zum Gedächtnis der vor 100 Jahren erfolgten Erstaufführung in Gegenwart der noch lebenden Schwiegertöchter Schillers. |
| Mannheim |
02.02.1882 |
Benz, Carl |
Geburt von Thilde Benz, 4. Kind von Carl und Bertha Benz |
| Mannheim |
01.03.1882 |
C. F. Boehringer & Söhne GmbH |
Christoph Boehringer stirbt und hinterläßt das Geschäft seiner Witwe, die es bald ihrem Sohn Ernst Boehringer übergibt. (Sein anderer Sohn, Albert, gründet eine Weinsäurefabrik in Nieder-Ingelheim, später "C. H. Boehringer Sohn".) |
| Mannheim |
03.1882 |
Smreker, Oskar |
Smreker scheidet als Oberingenieur bei der Firma "Aird & Marc", Berlin, aus |
| Mannheim |
26.04.1882 |
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Brand des Dachstuhles des Zeughauses. |
| Mannheim |
28.05.1882 |
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Eröffnung des neuangelegten Stadtparks. |
| Mannheim |
15.06.1882 |
Gaswerk Lindenhof |
Der Stadtrat erläßt aufgrund der bisherigen Erfahrungen Bestimmungen über die Verwaltung des Gaswerks. Danach steht die unmittelbare Leitung des Gaswerks samt technischem Betrieb einem Direktor zu. Für die Besorgung des Kassen- und Rechnungswesens sowie für die Bürogeschäfte wird ihm ein Buchhalter beigegeben. Die Aufsicht führt ein vom Stadtrat auf die Dauer von je drei Jahren ernannter Verwaltungsrat. Die wichtigeren Verwaltungshandlungen unterlieen der Beschlußfassung dieses Kollegiums, das sich mindestens einmal im Monat zu versammeln hat. Zum Direktor wird vom Stadtrat Christian Beyer ernannt. |
| Mannheim |
Sommer 1882 |
Rheinische Hartgummi-Waaren-Fabrik |
Eine Trockenanlage für Nitrocellulose in Neckarau explodiert, und ein auf dem Dach dieser Anlage arbeitender Klempner wird getötet. |
| Mannheim |
1882/83 |
Rheinische Hartgummi-Waaren-Fabrik |
Nach der Explosion in der Trockenanlage für Nitrocellulose untersagt die Großherzogliche Fabrikinspektion den gesamten Betrieb in der gegenwärtigen Form, weil man sich nach Annahme der Fabrikinspektion unbekannten Kräften gegenüber befindet. - Nach monatelanger Pause wird ein auf bisher fremden und neuen Prinzipien beruhendes Verfahren festgestellt, welches die ungeschmälerte Genehmigung der staatlichen Behörden erwirbt. |
| Mannheim |
20.08.1882 |
Brauerei zum Feldschlößchen (L. Stark & Söhne) |
Die Brauerei zum Feldschlößchen wird an die Brauereigesellschaft Eichbaum in Mannheim verkauft. |
| Mannheim |
01.10.1882 |
Brauerei zum Feldschlößchen (L. Stark & Söhne) |
Die Brauerei L. Stark und Söhne "Zum Feldschlößchen" wird von Eichbaum zum Preis von M 600 000 erworben. |
| Mannheim |
11.10.1882 |
Bassermann, Fritz |
Geburt von Fritz Bassermann in Mannheim |
| Mannheim |
14.10.1882 |
Benz, Carl |
Gründung der "Gasmotorenfabrik Mannheim", von der Benz nach nicht einmal vier Monaten den Rücken kehrt. Er hatte bereits 1871 bzw. 1872 die "Carl Benz, Eisengießerei und mechanische Werkstätte" mit dem Mechaniker August Ritter gegründet. |
| Mannheim |
14.10.1882 |
Emrich & Köhler |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Mannheim |
14.10.1882 |
Karl Benz, Eisengießerei und mechanische Werkstätte |
Aufgrund der Belastung der Geschäftskasse ist es dem wohlmeinenden Emil Bühler und dem mit ihm zusammenarbeitenden Bankhaus nicht schwierig, Benz von der Notwendigkeit der Gründung einer Aktiengesellschaft zu überzeugen. So wird am 14.10. die "Gasmotorenfabrik in Mannheim" als Aktiengesellschaft konstituiert, was 100.000 Mark in das Unternehmen bringt. Die Patente und Erfindungen verkauft der in juristischen Dingen unerfahrene Benz mit, sogar das Mitspracherecht über künftige Produktentwicklungen. |
| Mannheim |
14.10.1882 |
Mannheimer Gasmotorenfabrik |
Aufgrund der Belastung der Geschäftskasse ist es dem wohlmeinenden Emil Bühler und dem mit ihm zusammenarbeitenden Bankhaus nicht schwierig, Benz von der Notwendigkeit der Gründung einer AG zu überzeugen. So wird am 14.10. die "Gasmotorenfabrik in Mannheim" als Aktiengesellschaft konstituiert. Auf diese überträgt der juristisch unerfahrene Benz auch seine Patente und Erfindungen, ferner das Mitspracherecht über zukünftige Produktentwicklungen. |
| Mannheim |
14.10.1882 |
Mannheimer Gasmotorenfabrik |
Gründung der "Gasmotorenfabrik Mannheim", von der Benz nach nicht einmal vier Monaten den Rücken kehrt. Er hatte bereits 1871 bzw. 1872 die "Carl Benz, Eisengießerei und mechanische Werkstätte" mit dem Mechaniker August Ritter gegründet. |
| Mannheim |
20.10.1882 |
Smreker, Oskar |
Smreker beginnt seine Grundwasser-Versuche um Mannheim |
| Mannheim |
20.10.1882 |
Wasserwerk Käfertal |
Smreker beginnt seine Grundwasser-Versuche um Mannheim |
| Mannheim |
05.11.1882 bis 12.01.1886 |
Brauereigesellschaft Eichbaum (vormals Hofmann) Aktiengesellschaft |
Herr August Stark wird Vorstandsmitglied bei Eichbaum |
| Mannheim |
07.12.1882 |
Mannheimer Gasmotorenfabrik |
Die Eintragung der Aktiengesellschaft wird vollzogen. Das Aktienkapital, in das sich neun Aktionäre teilen, beträgt 100.000 Mark. Das bis dahin von Carl Benz betriebene Geschäft wird mit 45.000 Mark bewertet und von der Aktiengesellschaft übernommen. |
| Mannheim |
27.12.1882 bis 31.12.1882 |
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Hochwasser und Überschwemmung. Dammbrüche am Schlachthaus und bei Oppau. |
| Mannheim |
1883 |
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Aus einer kleinen Rübölfabrik entsteht die Mannheimer Ölfabrik AG, die sich mit anderen Unternehmen zum Verein Deutscher Ölfabriken zusammenschließt. |
| Mannheim |
1883 |
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Carl Benz gründet die Firma Benz & Co. Rheinische Gasmotorenfabrik, aus der die heutigen Motorenwerke Mannheim AG und die Mercedes-Benz AG, Werk Mannheim-Waldhof, hervorgehen. |
| Mannheim |
1883 |
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Die 1880 gegründete Bauunternehmung Weiß & Bernatz siedelt nach Mannheim über. |
| Mannheim |
1883 |
Bender, Heinrich Adam |
Tod von Heinrich Adam Bender (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
01.01.1883 |
Benz, Carl |
Die Mannheimer Gasmotorenfabrik akzeptiert die Kündigung von Carl Benz vom 06. Januar rückwirkend zum 1. Janauar |
| Mannheim |
Anfang Januar 1883 |
Benz, Carl |
Benz fügt sich mit viel Widerwillen dem Beschluß, die mit viel Mühe und Entbehrungen aufgebaute Werkstätte in die Schwetzinger Gärten zu verlegen. |
| Mannheim |
1883 |
Bernatz & Grün |
Bernatz läßt sich in Mannheim nieder und gründet dort ein "Wasserbaugeschäft mit Dampfbaggerei". Bernatz' Arbeitsgebiet war der Hafen- und Flußbau und die Wahl des Standorts Mannheim mit dem noch im Ausbau begriffenen größten süddeutschen Rheinhafen erfolgt nicht zufällig. |
| Mannheim |
1883 |
Bernh. Fischer |
Gründung |
| Mannheim |
1883 |
Bosch & Gebhard, Triebriemenfabrik |
Gründung als Spezialfabrik für Treibriemen |
| Mannheim |
1883 |
Brauereigesellschaft Eichbaum (vormals Hofmann) Aktiengesellschaft |
Der Aufsichtsrat genehmigt den Antrag des Vorstandes zum Neubau einer Mälzerei vorn an der Käfertaler Straße. |
| Mannheim |
1883 |
Brauereigesellschaft Eichbaum (vormals Hofmann) Aktiengesellschaft |
Es werden zwei Linde-Kältemaschinen mit einer täglichen Leistung von 1 600 Zentnern Stangeneis installiert. |
| Mannheim |
1883-1916 |
Brauereigesellschaft Eichbaum (vormals Hofmann) Aktiengesellschaft |
Herr Ernst Lämmert wird Aufsichtsratsmitglied bei Eichbaum |
| Mannheim |
1883 |
Brauereiwirtschaft Zum Durlacher Hof |
Es wird eine Eismaschine angeschafft. |
| Mannheim |
1883 |
Engelhorn, Friedrich |
Ende der Amtszeit Engelhorns leitender Direktor der BASF |
| Mannheim |
1883 |
Engelhorn, Friedrich |
Nach seinem Ausscheiden bei der BASF wird Friedrich Engelhorn Mitbegründer der "Rheinischen Creditbank" |
| Mannheim |
1883 |
Erste Mannheimer Dampfmühle von Ed. Kauffmann Söhne GmbH |
Die Eduard Kauffmann & Söhne GmbH gründet die erste Mannheimer Dampfmühle. |
| Mannheim |
1883 |
Erste Mannheimer Dampfmühle von Ed. Kauffmann Söhne GmbH |
Die Gebr. Kauffmann verlassen das Schriesheimer Tal und bauen eine Mühle am Verbindungskanal als erste Dampfmühle Mannheims und erste Großmühle Mannheims. Nach dort wird die Erbsenschälerei übertragen und die Produktion von Weizenmehl nach "ungarischer Art" [also sicher mit Ganz'schen Walzenstühlen] in großem Umfang aufgenommen. Die Mühlen im Schriesheimer Tal werden verkauft, und die Landesprodukten-Großhandlung wird von einem Bruder in eigener Regie weitergeführt. |
| Mannheim |
1883 |
Eugen Lutz |
Gründung |
| Mannheim |
1883 |
Federhaff, Gustav Josef Ludwig |
Tod von Gustav Josef Ludwig Federhaff (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1883 |
Feudenheimer Dampfbahn |
Gründung der meterspurigen Dampfbahn Mannheim - Feudenheim. Unternehmer ist der Ratsschreiber Lutz aus Feudenheim, als Betriebsdirektor fungiert G. Duffrin. Lutz ist ein unternehmerisch denkender Mann. Den Gleisbau besorgt er als "Firma Lutz & Cie." in Feudenheim und beginnt sofort, als man ihm die Konzession mündlich in Aussicht stellt. |
| Mannheim |
1883 |
Friedrich Gretsch |
Gretsch eröffnet in Brooklyn ein Musikaliengeschäft und beginnt mit der Herstellung von Banjos, Trommeln und Tambourinen. |
| Mannheim |
1883 |
Gretsch, Friedrich |
Gretsch eröffnet in Brooklyn ein Musikaliengeschäft und beginnt mit der Herstellung von Banjos, Trommeln und Tambourinen. |
| Mannheim |
1883 |
Grün & Bilfinger Aktiengesellschaft |
Bernartz läßt sich in Mannheim nieder und gründet dort ein Wasserbaugeschäft mit Dampfbaggerei. Bernatz' Arbeitsgebiet ist der Hafen- und Flußbau, und die Wahl des Standorts Mannheim mit dem noch im Ausbau begriffenen größten süddeutschen Rheinhafen erfolgt nicht zufällig. Beim Bau zweier Drehbrücken im Mannheimer Hafen arbeitet Bernatz mit August Grün zusammen, einem erfahrenen Ingenieur und anerkannten Spezialisten für Brückengründungen. |
| Mannheim |
1883 |
H. A. Bender Söhne, Korkstopfenfabrik |
Tod von Heinrich Adam Bender (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1883 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält eine goldene Ehren-Medaille in Linz |
| Mannheim |
1883 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält eine Medaille in Laibach |
| Mannheim |
1883 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält eine Vereinsmedaille "für Verdienste" in Prerau |
| Mannheim |
1883 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Lanz ist mit einer Produktionsleistung von 100.000 die größte landwirtschaftliche Fabrik auf dem Kontinent |
| Mannheim |
1883 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Medaillenverleihung an "Heinrich Lanz" durch den Landwirtschaftlichen Verein in Znaim (Silbermedaillen) |
| Mannheim |
1883 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Verleihung einer Goldmedaille mit dem Portrait des Agrarreformers Mathieu de Dombasle an "Heinrich Lanz" in Chateau-Salins |
| Mannheim |
1883 |
Lang & Gieser, Zigarrenfabriken |
Gründung |
| Mannheim |
1883 |
Lehnkering Aktiengesellschaft, Abteilung Mannheim |
Die Mannheimer Niederlassung der Firma Lehnkering entsteht. |
| Mannheim |
1883 |
Ludwig & Schütthelm KG |
Von Karl Ludwig und Karl Ph. Schütthelm wird in Mannheim die Drogerie gegründet. |
| Mannheim |
01.01.1883 |
Mannheimer Gasmotorenfabrik |
Die Mannheimer Gasmotorenfabrik akzeptiert die Kündigung von Carl Benz vom 06. Januar rückwirkend zum 1. Janauar |
| Mannheim |
Anfang Januar 1883 |
Mannheimer Gasmotorenfabrik |
Benz fügt sich mit viel Widerwillen dem Beschluß, die mit viel Mühe und Entbehrungen aufgebaute Werkstätte in die Schwetzinger Gärten zu verlegen. |
| Mannheim |
1883 |
Mannheimer Maschinenfabrik Mohr & Federhaff AG |
Prämierung von Mohr & Federhaff mit der Goldenen Medaille und dem Ehrendiplom in Amsterdam |
| Mannheim |
1883 |
Mannheimer Maschinenfabrik Mohr & Federhaff AG |
Prämierung von Mohr & Federhaff mit der Silbernen Medaille in Madrid |
| Mannheim |
1883 |
Mannheimer Maschinenfabrik Mohr & Federhaff AG |
Tod von Gustav Josef Ludwig Federhaff (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1883 |
Mannheimer Versicherungsgesellschaft |
Richard Post wird Mitglied des Vorstandes der Mannheimer Versicherungsgesellschaft |
| Mannheim |
1883 |
Post, Richard |
Richard Post wird Mitglied des Vorstandes der Mannheimer Versicherungsgesellschaft |
| Mannheim |
1883 |
Rheinische Creditbank |
Nach seinem Ausscheiden bei der BASF wird Friedrich Engelhorn Mitbegründer der "Rheinischen Creditbank" |
| Mannheim |
1883 |
Schiffs- und Maschinenbau-Akt.-Ges. |
Die Mannheimer Firma erscheint erstmals als "Dampfkesselschmiede und Maschinenfabrik Fischer und Werner", ansässig am östlichen Ufer des Verbindungskanals. |
| Mannheim |
1883 |
Verein Deutscher Ölfabriken |
Aud dem erweiterten Betrieb der Fettwaren-Großhandlung Rudolf Traumann jun. auf dem Lindenhof entsteht die "Aktiengesellschaft Mannheimer Ölfabrik". |
| Mannheim |
1883 |
Verein Deutscher Ölfabriken |
Die "Aktiengesellschaft Mannheimer Ölfabrik" errichtet auf dem Gelände der Vorgänger-Firma "Rudolf Traumann jun." auf dem Lindenhof und dem hinzu erworbenen Wiesengelände eine große Speiseölfabrik |
| Mannheim |
02.01.1883 |
---- |
Bei Oppau ertrinken 20 auf einem Nachen flüchtende Personen im Rhein. |
| Mannheim |
06.01.1883 |
Benz, Carl |
Es kommt sehr bald zu Unzuträglichkeiten. Die fortgesetzte Bevormundung eines Aufsichtsratsmitgliedes gibt den Ausschlag, und die Dinge steuern rasch einer schweren Auseinandersetzung zu. Am 6.1. erbittet Benz die Lösung des Vertragsverhältnisses. |
| Mannheim |
06.01.1883 |
Mannheimer Gasmotorenfabrik |
Es kommt sehr bald zu Unzuträglichkeiten. Die fortgesetzte Bevormundung eines Aufsichtsratsmitgliedes gibt den Ausschlag, und die Dinge steuern rasch einer schweren Auseinandersetzung zu. Am 6.1. erbittet Benz die Lösung des Vertragsverhältnisses. |
| Mannheim |
06.01.1883 bis 31.12.1885 |
Mannheimer Gasmotorenfabrik |
Die "Gasmotorenfabrik in Mannheim" führt noch einige Jahre nach 1883 (ohne Carl Benz) den Betrieb weiter und baut und verkauft Motoren |
| Mannheim |
01.02.1883 bis 31.03.1883 |
Benz, Carl |
In die Zeit nach dem Ausscheiden aus der "Gasmotorenfabrik in Mannheim" fällt der Wiederbeginn der Beziehungen von Benz zum Inhaber der Firma M. Rose & Co., dem Kaufmann Max Kaspar Rose und dem technisch geschulten Friedrich Wilhelm Eßlinger. Rose und Eßlinger sind vom Zweitaktmotor stark beeindruckt |
| Mannheim |
10.03.1883 |
Mannheimer Gummi-, Guttapercha- und Asbestfabrik A.-G. |
Tod des Gründers des Ursprungsunternehmens "Amerikanische Gummi- und Celluloidfabrik von Sonneborn, Falke und Konsorten", Oskar Falke, in Mentone (Frankreich) |
| Mannheim |
23.05.1883 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Das Großherzogliche Bezirksamt teilt mit, daß der Ing. Leferenz aus Heidelberg beabsichtigt, eine Straßenlokomotivbahn zwischen Schriesheim und Mannheim einzurichten. Die Pläne liegen im Rathaus zu Schriesheim aus. |
| Mannheim |
1883 |
Main-Neckar-Bahn |
Namhafte Gleiserweiterung im Bahnhof Friedrichsfeld. |
| Mannheim |
01.07.1883 |
Kösters Bank |
Das bisherige Privatbankhaus Köster wird in eine Aktiengesellschaft umgewandelt unt tritt damit in die Reihe der Mannheimer Großbanken ein |
| Mannheim |
1880er Jahre |
Espenschied, Julius Friedrich |
J. F. Espenschied tritt zusammen mit dem Hüttenbesitzer Wilhelm Remy aus Bendorf (Rhein) als Kommanditisten und dem persönlich haftenden Gesellschafter Dr. Maximilian Salzmann aus Heidelberg in die Friedrichsfelder Ultramarin- und Anilinfarbenfabrik ein. Beide Kommanitisten zeichen eine Einlage von je 300.000 Mark. |
| Mannheim |
04.07.1883 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Stadtratsbeschluß zur Verlängerung der Pferdebahn durch die Dammstraße bis zur Alphornstraße. |
| Mannheim |
05.07.1883 |
Feudenheimer Dampfbahn |
Stadtratsdebatte über die zukünftige Dampfbahn Mannheim - Feudenheim. |
| Mannheim |
12.07.1883 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Im Staatsanzeiger wird veröffentlicht, daß der Ing. Leferenz am 26.06.1883 die Konzession auf die Dauer von 40 Jahren zum Bau einer Nebenbahn zwischen Schriesheim und Heidelberg bekommt, "wobei der Weiterbau nach Weinheim folgen kann". |
| Mannheim |
01.09.1883 |
Feudenheimer Dampfbahn |
Beginn der Gleisarbeiten für die Feudenheimer Dampfbahn. |
| Mannheim |
20.09.1883 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Beginn der Pferdebahn-Gleisarbeiten in der Dammstraße. |
| Mannheim |
21.09.1883 |
Feudenheimer Dampfbahn |
Konzessionserteilung für die Dampfbahn Mannheim - Feudenheim auf 35 Jahre an Ratschreiber Lutz. |
| Mannheim |
01.10.1883 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Carl Benz gründet die Firma "Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik Mannheim" als offene Handelsgesellschaft durch Umwandlung aus der "Mannheimer Gasmotorenfabrik" |
| Mannheim |
01.10.1883 |
Benz, Carl |
Carl Benz gründet die Firma "Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik Mannheim" als offene Handelsgesellschaft durch Umwandlung aus der "Mannheimer Gasmotorenfabrik" |
| Mannheim |
1880er Jahre |
Espenschied, Julius Friedrich |
J. F. Espenschied scheidet als Kommanditist aus der Friedrichsfelder Ultramarin- und Anilinfarbenfabrik aus, und Paul Remy übernimmt seinen Anteil. |
| Mannheim |
01.10.1883 |
Mannheimer Gasmotorenfabrik |
Carl Benz gründet die Firma "Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik Mannheim" nach seinem Ausscheiden aus der "Mannheimer Gasmotorenfabrik". |
| Mannheim |
07.10.1883 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Streckeneröffnung der Pferdebahn in der Dammstraße bis zur späteren Lutherstraße. |
| Mannheim |
18.10.1883 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Ausbaugenehmigung für die Pferdebahn vom Rheintor bis zur Jungbuschstraße |
| Mannheim |
11.1883 |
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Verkauf der Baumschulgärten an ein Baukonsortium. |
| Mannheim |
01.12.1883 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Carl Benz, Max Kaspar Rose und Friedrich Wilhelm Eßlinger gründen die offene Handelsgesellschaft "Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik" |
| Mannheim |
01.12.1883 |
Benz, Carl |
Carl Benz, Max Kaspar Rose und Friedrich Wilhelm Eßlinger gründen die offene Handelsgesellschaft "Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik" |
| Mannheim |
12.1883 |
C. F. Boehringer & Söhne GmbH |
Dr. Friedrich Engelhorn, der jüngste Sohn von Friedrich Engelhorn (Begründer der BASF), tritt als Teilhaber in die Firma ein. Die alte Freundschaft zwischen den Familien Boehringer und Engelhorn wird dadurch vertieft und führt bald darauf zu engerer verwandtschaftlicher Verbundenheit, da die beiden Teilhaber zwei Schwestern, Töchter des Mannheimer Großkaufmanns Carl Joerger, heiraten. Mit dem Eintritt von Engelhorn beginnt eine neue Epoche in der Entwicklung der Firma. Sein vom Vater ererbter Unternehmergeist dehnt die Grenzen des Betriebs in zielbwußter, energischer Arbeit. Ernst Boehringer erweist sich als geschickter Kaufmann. |
| Mannheim |
12.1883 |
Engelhorn, Friedrich |
Dr. Friedrich Engelhorn, der jüngste Sohn von Friedrich Engelhorn (Begründer der BASF), tritt als Teilhaber in die Firma ein. Die alte Freundschaft zwischen den Familien Boehringer und Engelhorn wird dadurch vertieft und führt bald darauf zu engerer verwandtschaftlicher Verbundenheit, da die beiden Teilhaber zwei Schwestern, Töchter des Mannheimer Großkaufmanns Carl Joerger, heiraten. Mit dem Eintritt von Engelhorn beginnt eine neue Epoche in der Entwicklung der Firma. Sein vom Vater ererbter Unternehmergeist dehnt die Grenzen des Betriebs in zielbwußter, energischer Arbeit. Ernst Boehringer erweist sich als geschickter Kaufmann. |
| Mannheim |
1884 |
---- |
Am Altrhein bei Sandhofen entsteht die Zellstoffabrik Waldhof, die später in der späteren PWA Waldhof GmbH aufgeht. |
| Mannheim |
1884 |
---- |
Das dreieckförmige Gelände, das sich zwischen dem Friedrichsring, der späteren Hans-Böckler-Straße und dem Neckar befindet (späterer Hans-Böckler-Platz), wird von der Stadt als Lagerplatz für das Tiefbauamt erworben. Bis dahin gehörte es einem Herrn Hausmann, der es ebenfalls als Lagerplatz verwendete. |
| Mannheim |
1884 |
Barber, Julius |
Geboren |
| Mannheim |
1884 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Die ersten Anerkennungssschreiben für Gasmotoren gehen ein |
| Mannheim |
1884 |
Bohn, Rene |
Nach Studium in Zürich tritt Rene Bohn in die BASF ein. |
| Mannheim |
1884 |
Bopp & Reuther GmbH, Armaturen- und Meßgerätefabrik |
Die Firma tritt mit der von Carl Reuther entwickelten "Venturi-Schelle" auf den Markt - eine Neukonstruktion, die die Hausleitungen an das das "Wasserleitungsrohr in zweckmäßigster Weise" anschließt. |
| Mannheim |
1884 |
Brauerei zur Stadt Lück - Chr. Hofmann |
Die Direktoren-Villa und das danebenstehende alte Sudhaus (später: "Braustübl") sind fertiggestellt. Am Treppenaufgang von der Käfertaler Straße befinden sich in der schmiedeisernen Tür die Initialen
"CH" für Christoph Hofmann. |
| Mannheim |
1884 |
Chemische Fabrik Lindenhof C. Weyl & Co., Akt.-Ges. |
"C. Weyl & Co.", Mannheim, errichtet eine Steinkohlenteerdestillation in Duisburg |
| Mannheim |
1884 |
Chemische Fabrik Rheinau A.-G. |
Da das Leblanc-Verfahren zur Sodafabrikation nicht mit dem ab 1873 neu aufkommenden Solvay-Verfahren konkurrieren kann, muß die "Chemische Fabrik Rheinau" bereits 1884 die Produktion wieder einstellen. |
| Mannheim |
1884 |
Chemische Fabrik Rheinau A.-G. |
Der Aufsichtsrat wendet sich an das badische Finanzministerium mit der Bitte mit Staatssubvention. Die Firmeninhaber sind der Meinung, daß mit der Existenz der Chemischen Fabrik Rheinau ein erhebliches staatliches Interesse verknüpft sei, allein in Hinblick auf die in der Fabrik beschäftigten Arbeiter. Der Mannheimer Landtagsabgeordente von Feder setzt sich für dieses Gesuch ein. Es wird vom Ministerium abgelehnt, da es bei Fortbestand in erster Linie den Vorteil der Unternehmer sieht. |
| Mannheim |
1884 |
Chemische Fabrik Rheinau A.-G. |
Jakob Nauen verläßt den Vorstand der Fabrik. Wilhelm Kopfer war bereits vorher ausgeschieden. |
| Mannheim |
1884 |
Clemm, Adolf |
Adolf Clemm ist im ersten Aufsichtsrat der von seinem älteren Bruder Carl, sieben anderen und ihm 1884 gegründeten Zellstoffabrik |
| Mannheim |
1884 |
Dr. Haas GmbH |
Gründung durch Dr. Hermann Julius Haas als kleine Druckerei |
| Mannheim |
1884/1885 |
Engelhorn, Friedrich |
Das Engelhorn-Palais wird unter Zukauf des Nachbargrundstücks A 1, 2 (bisher Weinhändler Veit Mehler) durch den Architekten Wilhelm Manchot erweitert. Dieser Teil enthält im Erdgeschoß das Atelier von Robert Engelhorn und im Obersgeschoß den Maurischen Saal, ferner einen Seitenflügel mit Wirtschaftsräumen. |
| Mannheim |
1884 |
Fabrik wasserdichter Wäsche Lenel, Bensinger & Co. |
Bensinger erhält auf einer seiner häufigen Reisen nach Paris Kenntnis von der Verwendung dünner Celluloidplatten in Verbindung mit Geweben zur Erzeugung von abwaschbaren Kragen, Manschetten usw. |
| Mannheim |
1884 |
Friedrich Gordt |
Die Brüder Carl und Heinrich Gordt gründen in Mannheim eine Bau- und Kunstschlosserei. |
| Mannheim |
1884 |
Grande, Max |
Geburt von Max Grande in Ebersbach (Schlesien) |
| Mannheim |
1884/85 |
Gustav Spangenberg Maschinenfabrik |
Neue Anerkennungs-Diplome. Die Werkstätte im Hof kann die Aufträge kaum noch bewältigen |
| Mannheim |
1884 |
H. A. Bender Söhne, Korkstopfenfabrik |
Errichtung der Filiale "Patentierte Korkschneiderei Bender & Co." des Mannheimer Unternehmens in Frankenthal (um 1906: 400 Arbeiter) |
| Mannheim |
1884 |
Haas, Carl |
Nach Mitarbeit in der väterlichen Firma gründet Carl Haas mit Bruder Rudolf und Dr. Carl Clemm die Zellstoff-Fabrik Waldhof. Carl Clemm übernimmt deren technische Leitung. |
| Mannheim |
Frühjahr 1884 |
Haas, Carl |
Carl Haas kauft das Werksgelände zum Bau der Zellstoffabrik |
| Mannheim |
1884 |
Haas, Rudolf Christian |
Rudolf Christian Haas übernimmt bis 1897 den Vorsitz des Aufsichtsrates. |
| Mannheim |
1884 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält eine Medaille auf dem landwirtschaftlichen Wettbewerb in Rouen |
| Mannheim |
1884 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält eine Medaille auf der Vierten Mastvieh-Ausstellung in Wien |
| Mannheim |
1884 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält eine Medaille in Bruck (Österreich) |
| Mannheim |
1884 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält einen Ehrenpreis mit Medaille der Landwirtschaftsgesellschaft in Wien |
| Mannheim |
1884 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Auf der Regionalausstellung in Budweis Medaillenverleihung an "Heinrich Lanz" |
| Mannheim |
1884 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Die erste Betriebskrankenkasse entsteht |
| Mannheim |
1884 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Es werden zwei Lokomobiltypen mit stehendem Dampfkessel und liegenden Querrohren der Marke A.P.C., sowie fünf Lokomobiltypen mit Lokomotiven-Kessel, Marke X, Z, F, E und L gebaut. |
| Mannheim |
1884 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Medaillenverleihung an "Heinrich Lanz" in Norwegen |
| Mannheim |
1884 |
Johann Schreiber, Lebensmittel-, Feinkost-, Wein- und Spirituosen-Handlung |
Tod von Johann Schreiber (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1884 |
Louis Frankl |
Gründung |
| Mannheim |
1884 |
M. Marum GmbH, Eisengroßhandlung |
Die Niederlassung Basel wird nach Mailand verlegt und als selbständige Filiale weitergeführt |
| Mannheim |
1884 |
Mannheimer Bank A.-G. |
Gründung als "Mannheimer Volksbank" |
| Mannheim |
1884 |
Mannheimer Dampfschleppschiffahrts-Gesellschaft |
Die Gesellschaft hat 7 Dampfboote mit 3520 PS und 30 Lastkähne mit 22.500 t Ladefähigkeit |
| Mannheim |
1884 |
Peter Rixius, Großhandlung |
Die Firma wird von Peter Rixius als Großhandlung in natürlichen Mineralbrunnen und Speise- und Gewerbesalzen in Ludwigshafen gegründet. |
| Mannheim |
1884 |
Philipp Kolb, Bäckerei |
Gründung |
| Mannheim |
1884 |
Rheinische Hartgummi-Waaren-Fabrik |
Bensinger erhält auf einer seiner häufigen Reisen nach Paris Kenntnis von der Verwendung dünner Celluloidplatten in Verbindung mit Geweben zur Erzeugung von abwaschbaren Kragen, Manschetten usw. |
| Mannheim |
1884-1885 |
Rheinische Hartgummi-Waaren-Fabrik |
Die Produktion von Weichgummiartikeln für den technischen Bedarf (Schläuche, Klappen, Puffer, Teile für die Maschinentechnik usw.) wird aufgenommen. |
| Mannheim |
1884 |
Schreiber, Johann |
Tod von Johann Schreiber (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1884 |
Sunlight-Seifenfabrik AG |
Der englische Kolonialwarenhändler William Hesketh Lever beginnt, Seife von gleichbleibend guter Qualität, in handliche Stücke verpackt, zu verkaufen. |
| Mannheim |
1884 |
Th. Matter |
Gründung |
| Mannheim |
1884 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Das Trambahngebäude ist nun in H 9, 19; die Spurweite beträgt 1435 mm. Die größten Steigungen sind auf der Rheinbrücke rechts mit 1: 35,8 auf 60 m Kurve und 1 : 80 auf 65 m und 1 : 88 auf 105 m Gerade; sowie auf der Rheinbrücke links 1 : 28,6 und 1 : 36,6 auf je 150 m Länge. Als Schienenprofil wird zuerst Dufraul, später Haarmann gewählt. Die Mindestradien betragen in Mannheim 14 m und in Ludwigshafen 9 m. Die Unterhaltungspflicht obliegt dem Bahnbetrieb bis 0,50 m rechts und links der Schienen. Bei Betriebsstörungen gibt es keinen Einnahmeersatz von der Stadt, Subventionen werden von der Stadt auch nicht gezahlt, da bei der Konzessionserteilung von der Stadt auf eine Gebühr verzichtet wird. |
| Mannheim |
1884 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Féral'sche Pferdebahn arbeitet bis 1884 mit Verlusten. |
| Mannheim |
1884 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Trambahn arbeitet von 1878 bis 1884 mit Verlust, anschließend mit Gewinn. |
| Mannheim |
1884 |
Verein Deutscher Ölfabriken |
Die "Aktiengesellschaft Mannheimer Ölfabrik" übernimmt die Ölfabrik Obertürkheim |
| Mannheim |
1884 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Adolf Clemm ist im ersten Aufsichtsrat der von seinem älteren Bruder Carl, sieben anderen und ihm 1884 gegründeten Zellstoffabrik |
| Mannheim |
1884 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Nach Mitarbeit in der väterlichen Firma gründet Carl Haas mit Bruder Rudolf und Dr. Carl Clemm die Zellstoff-Fabrik Waldhof. Carl Clemm übernimmt deren technische Leitung. |
| Mannheim |
1884 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Rudolf Christian Haas übernimmt bis 1897 den Vorsitz des Aufsichtsrates. |
| Mannheim |
1884-1889 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Der Lohn für die zehnstündige Tagschicht liegt zwischen 1 und 5 Mark. |
| Mannheim |
Frühjahr 1884 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Carl Haas kauft das Werksgelände zum Bau der Zellstoffabrik |
| Mannheim |
05.01.1884 |
Mannheimer Produktenbörse e.V. |
Gründung der Mannheimer Effektenbörse |
| Mannheim |
08.01.1884 |
Bassermann & Co. |
Tod von Ludwig Alexander Bassermann (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
08.01.1884 |
Bassermann, Ludwig Alexander |
Tod von Ludwig Alexander Bassermann (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
24.02.1884 |
---- |
Wiederaufleben der seit langer Zeit nicht mehr veranstalteten Karnevals-Umzüge. |
| Mannheim |
03.04.1884 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Genehmigung der Pläne zur Fortsetzung der Pferdebahnstrecke bis zur Jungbuschstraße. |
| Mannheim |
14.04.1884 |
Aktiengesellschaft für Eisen- und Bronze-Gießerei vormals Carl Flink |
Carl Flink, Fabrikant und Familienvorstand, meldet sich als Bürger der Stadt Mannheim an. Die Familie bezieht eine Wohnung in E 8, 14 |
| Mannheim |
02.05.1884 |
Feudenheimer Dampfbahn |
Generalprobe für die Dampfbahn Mannheim - Feudenheim. Lutz gibt der Jugend freie Fahrt nach Feudenheim und zurück. Schon vor Feudenheim bleibt der Zug am alten Schießhaus stecken. Die jungen Leute schieben die Lok nach Feudenheim. Weil sie nicht in Gang gebracht werden kann, müssen sie zurücklaufen. |
| Mannheim |
03.05.1884 |
---- |
Eröffnung der Dampfstraßenbahn nach Feudenheim. |
| Mannheim |
03.05.1884 |
Feudenheimer Dampfbahn |
Einweihung der Feudenheimer Dampfbahn mit 1 Lok und 2 Anhängewagen |
| Mannheim |
04.05.1884 |
Feudenheimer Dampfbahn |
Betriebseröffnung der Feudenheimer Dampfbahn. Sie wird zunächst mit zwei Lokomotiven eröffnet. Sie haben 28 PS bei 12 atü Dampfdruck (Maschinenfabrik Karlsruhe); es sind B-Lokomotiven mit einem Achsstand von 1,50 m; Treibraddurchmesser Lok 1 = 643 mm, Lok 2 = 677 mm, Radreifenstärke = 80 mm. Im Sommer fährt der erste Zug ab Feudenheim um 5.00 Uhr, der letzte ab Mannheim um 22.00 Uhr, im Winter um 20.00 Uhr. In der Regel ist halbstündiger Betrieb. Bei Hochwasser wird der Betrieb eingestellt, sobald das (teils nahe am Neckar liegende) Gleis überspült wird. Bei der Eröffnung sind 6 Personenwagen und 3 Milchwagen vorhanden. - Später kommen noch 4 Personenwagen und 3 Milchwagen hinzu, so daß der Fahrzeugpark einige Jahre aus 10 Personenwagen und 6 Milchwagen besteht. |
| Mannheim |
06.1884 |
---- |
Äußerliche Renovierung des Hoftheaters. |
| Mannheim |
03.06.1884 |
Feudenheimer Dampfbahn |
Die dritte Lok wird geliefert. Sie hat 35 PS bei 15 atü und 10,1 t Gewicht. |
| Mannheim |
13.06.1884 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Baubeginn der Pferdebahnstrecke zur Jungbuschstraße. |
| Mannheim |
15.06.1884 |
Vögele, Wilhelm |
Geboren |
| Mannheim |
26.06.1884 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Die Kaufleute Rudolf und Carl Haas gründen gemeinsam mit dem Chemiker Dr. Carl Clemm und dem Bankhaus Ladenburg in Mannheim die Zellstofffabrik Waldhof. Das Aktienkapital beträgt 750.000 Mark |
| Mannheim |
13.07.1884 |
---- |
Brand der Werfthalle 1 am Rheinhafen. |
| Mannheim |
17.07.1884 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Betriebsaufnahme im Luisenring bis zur Jungbuschstraße in Mittellage. |
| Mannheim |
10.10.1884 |
|
Der Violinist Jean Becker stirbt in Mannheim |
| Mannheim |
01.11.1884 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Bewohner der Schwetzinger Gärten wollen die Bahn bis in die Schwetzinger Straße verlängert haben, dies wird aber zunächst abgelehnt. |
| Mannheim |
26.11.1884 |
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Abkommen zwischen der Gemeinde Käfertal und der Stadt Mannheim: Verkauf von 1,8 ha Gelände im Käfertaler Gemeindewald für 64.000 Reichsmark zum Bau eines Wasserwerks |
| Mannheim |
24.12.1884 |
Smreker, Oskar |
Smreker erstattet dem Stadtrat von Mannheim einen ausführlichen Bericht: der Grundwasserstrom im Käfertaler Wald erfüllt alle Anforderungen |
| Mannheim |
24.12.1884 |
Wasserwerk Käfertal |
Smreker erstattet dem Stadtrat von Mannheim einen ausführlichen Bericht: der Grundwasserstrom im Käfertaler Wald erfüllt alle Anforderungen |
| Mannheim |
1885 |
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Baubeginn der Binnenhafenbecken im Handelshafen |
| Mannheim |
1885 |
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Der Verbindungskanal wird dem Verkehr übergeben (vergl. 1878/79!) |
| Mannheim |
1885 |
Aktiengesellschaft für Eisen- und Bronze-Gießerei vormals Carl Flink |
Gründung durch den Vorbesitzer, Carl Flink, durch Ankauf eines alten, zurückgenommenen Unternehmens. Anfangs eine kleine Eisengießerei, die Kundenguß (Maschinenguß) herstellt. Die Gießerei verlegt sich später auf die Herstellung von Bauguß und Kunstschmniedearbeiten sowie Eisenkonstruktionen für Hochbau |
| Mannheim |
1885 |
Bahnhof Mannheim Rangierbahnhof |
Der alte Rangierbahnhof südwestlich vom Hauptbahnhof kann besonders auch wegen seiner engen Verbindung mit den Personenzuggleisen dem stets wachsenden Verkehr (Vollendung des Mühlauhafens: 1878) auf die Dauer nicht genügen. Er gerät 1885 mit 2.300 Achsen an die Grenze seiner Leistungsfähigkeit. |
| Mannheim |
1885 |
Benckiser, Theodor |
Promotion von Theodor Benckiser in Basel mit der Arbeit "Beiträge zur Kenntnis der Chinone und verwandter Körper" |
| Mannheim |
1885 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Als Tuchscherer, Chemnitz, von der Erfindung von Benz erfährt, stellt er die Auto-Entwicklung ein. |
| Mannheim |
1885 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Auf der "Exposition Universelle" in Lüttich wird den Benz-Motoren (1 - 10 PS) ein ehrender Preis zuerkannt |
| Mannheim |
1885 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Durch die rasch wachsende Fabrikation ist man in T 6, 11 bereits am Ende der Ausdehnungsmöglichkeiten |
| Mannheim |
1885 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Erster dreirädriger Motorwagen von Carl Benz (3/4 PS) (Patent Nr. 37435). Der Benzwagen von 1885 ist das erste praktisch brauchbare und entwicklungsfähige Benzin-Automobil. Es steht am Anfang der Automobilindustrie. |
| Mannheim |
1885 |
Bopp & Reuther GmbH, Armaturen- und Meßgerätefabrik |
Aufnahme von Wasserversorgungsanlagen |
| Mannheim |
1885 |
Brauereigesellschaft Eichbaum (vormals Hofmann) Aktiengesellschaft |
Auf der Weltausstellung in Antwerpen errichtet Eichbaum einen Stand, um das Bier dem internationalen Publikum vorzustellen. Das Eichbaum Bier bekommt die Goldmedaille überreicht. |
| Mannheim |
1885 |
C. F. Boehringer & Söhne GmbH |
Die Zusammenarbeit mit dem Pharmakologen Prof. Oswald Schmiedeberg aus Straßburg beginnt. Sie dauert bis in die Zeit des Ersten Weltkriegs. |
| Mannheim |
1885 |
Carl Flink |
Gründung |
| Mannheim |
1885 |
Enzinger-Union-Werke Aktien-Gesellschaft |
Gründung des zweiten Ursprungsunternehmens, der "Fabrik technischer Apparate Heinrich Stockheim", Mannheim (als Vorläufer der "Unionwerke A.-G. Maschinenfabriken", Mannheim) |
| Mannheim |
1885 |
Fabrik wasserdichter Wäsche Lenel, Bensinger & Co. |
Viktor Lenel gründet die "Fabrik wasserdichter Wäsche Lenel, Bensinger & Co." |
| Mannheim |
1885 |
Felina GmbH |
Gründung von "Felina" in Bad Rappenau als "Korsettfabrik" |
| Mannheim |
1885 |
Friedrich Platz - der Brillenspezialist |
Das optische Fachgeschäft am Platz wird gegründet [in der selben Quelle auch 1865 genannt!] |
| Mannheim |
1885 |
Gaswerk Lindenhof |
Gaserzeugung: 4.028.670 cbm und 3.220 Gaszähler (61.273 Einwohner) |
| Mannheim |
1885 |
Halmhuber, Gustav |
Halmhuber gewinnt das Konkurrenzausschreiben für den Mannheimer Wasserturm |
| Mannheim |
1885 |
Heinrich Endemann, Malzfabrik |
Ludwig Benzinger verkauft den Gasthof "Pflug" an Brauereibesitzer Heinrich Endemann (Brauerei, Spiritus- und Preßhefefabrikation) |
| Mannheim |
1885 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält eine Silber-Medaille in Frankreich |
| Mannheim |
1885 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" wird durch eine Medaille auf der Regional-Ausstellung in Baden ausgezeichnet. |
| Mannheim |
1885 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Auszeichnung von "Heinrich Lanz" auf der Landwirtschaftlichen Ausstellung in Esens durch eine Medaille "für hervorragende Leistung". |
| Mannheim |
1885 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Der Betrieb zählt 659 Mitarbeiter. |
| Mannheim |
1885 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Die 1 000. Dampf-Dreschmaschinen-Garnitur findet einen Käufer. |
| Mannheim |
1885 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Medaillenverleihung "für Landwirthschaftliche Leistungen" an "Heinrich Lanz" in Soest |
| Mannheim |
1885 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Medaillenverleihung durch das französische Landwirtschfts- und Handelsministerium an "Heinrich Lanz" bei Landwirtschafts-Wettbewerb in Lyon |
| Mannheim |
1885 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Verleihung einer Silbermedaille an "Heinrich Lanz" auf der Landesausstellung in Klagenfurt |
| Mannheim |
1885 |
Herm. Gerngross |
Gründung |
| Mannheim |
1885 |
Horstmann, Walter |
Geboren |
| Mannheim |
1885 |
Kaufhaus Hirschland |
Gründung unter kleinen Verhältnissen |
| Mannheim |
1885 |
Kaufhaus Vetter |
Barbara Müller, die Großmutter von Heinrich Vetter, gründet in der Schwetzinger Str. 24 ein Geschäft für Kurz-, Weiß- und Wollwaren |
| Mannheim |
1885 |
Korsettfabrik Eug. & Herm. Herbst |
Gründung von Herrn Eugen Herbst in Bad Rappenau |
| Mannheim |
1885 |
Lenel, Viktor |
Viktor Lenel gründet die "Fabrik wasserdichter Wäsche Lenel, Bensinger & Co." |
| Mannheim |
1885 |
Léon Weiss |
Gründung |
| Mannheim |
1885 |
Mannheimer Lagerhaus-Gesellschaft |
Durch den Ankauf bedeutender, gut geführter Speditionsgeschäfte (z.B. Gruber'sches Lagerhaus und Speditionsgeschäft) rückt der Speditionsbetrieb immer mehr in den Vordergund |
| Mannheim |
1885 |
Mannheimer Maschinenfabrik Mohr & Federhaff AG |
Verleihung der silbernen Medaille auf der "Internationalen Ausstellung für Handwerkstechnik und Kleinindustrie" in Königsberg (Pr) |
| Mannheim |
1885 |
Moll, Eduard |
Zweite Wiederwahl von Eduard Moll als Kandidat der Demokraten zum Stadtoberhaupt. - In seiner Amtszeit verdoppelt sich die Einwohnerzahl auf 80 000. |
| Mannheim |
1885 |
P. Müller & Söhne |
Die Firma stellt seit 1885 aus den Kernen der Kokosnuß ein wohlschmeckendes Speisefett her. |
| Mannheim |
1885 |
Philipp Holzmann Aktiengesellschaft, Zweigniederlassung Mannheim |
Die beiden ersten großen Bauvorhaben in Mannheim sind 2 Eisenbahnbrücken im Rhein-Zollhafen und im Neckarvorland sind Anlass dafür, das die Firma Holzmann in Mannheim eine Niederlassung errichtet. Der Bau des neuen Mühlauhafen wird übernommen. |
| Mannheim |
1885 |
Rheinische Gummi- und Celloloid-Fabrik, Nitrierwerk Rheinau |
Die offene Nitrierung in Steingut-Töpfen setzt große Mengen giftiger Dämpfe frei. Die Revierförsterei Schwetzingen beklagt sich in Karlsruhe über die großen Beschädigungen, welche die Fabriken im weiten Unkreis dem Walde zufügen. |
| Mannheim |
1885 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Weitere Ereignisse vor 1885 s. "Rheinische Hartgummi-Waaren-Fabrik" (ID= 1765) |
| Mannheim |
1885 |
Rhenania-Schiffahrts- und Speditionsgesellschaft mbH |
Gründung der Vorgänger-Gesellschaft von Herrn Leon Weiss |
| Mannheim |
1885-1886 |
Unionwerke AG, Fabriken für Brauerei-Einrichtungen vorm Hch. Stockheim |
Gründung des Ursprungs-Unternehmens, der "Fabrik technischer Apparate Heinrich Stockheim", Mannheim. Sie befaßt sich mit der Herstellung von Brauerei- und Kellereimaschinen. [Die Quelle nennt sowohl "1885" als auch "1886" als Gründungsjahr.] |
| Mannheim |
1885 |
Weingroßhandlung Ludwig Kinzinger |
Übersiedlung in das Geschäftshaus in der Jungbuschstraße |
| Mannheim |
1885 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Aufnahme der Produktion mit täglich 20 t ungebleichtem und gebleichtem Zellstoff. Die Aufträge mehren sich dank der bis dahin unerreichten Qualitäten, und man kann, da die Verwendung von Lumpen für die Papierfabrikation immer mehr in den Hintergrund tritt, zu sehr großen Erweiterungen der Anlage schreiten, welche zum größten Teil in die ersten 25 Jahre nach Gründung des Werkes fallen. |
| Mannheim |
1885 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Das Werk Oberleschen (später zu: "Vereinigte Zellstoff- und Papierfabriken Kostheim-Oberleschen A.-G.") kommt in Betrieb |
| Mannheim |
1885 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Es werden täglich von Anfang an ca. 10 Tonnen gebleichter und ungebleichter Zellstoff hergestellt. Die Tageskapazität liegt bei 20 t (5.000 bis 7.000 Jahrestonnen) |
| Mannheim |
1885 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Gründung des Werks Kostheim (später zu "Vereinigte Zellstoff- und Papierfabriken Kostheim-Oberleschen A.-G.") |
| Mannheim |
16.02.1885 |
---- |
Eröffnung der Telephonverbindung von Mannheim nach Frankfurt. |
| Mannheim |
18.02.1885 |
Brauereigesellschaft Eichbaum (vormals Hofmann) Aktiengesellschaft |
Eichbaums neue Mälzerei an der Käfertaler Straße geht in Betrieb. |
| Mannheim |
27.03.1885 |
Rheinische Hartgummi-Waaren-Fabrik |
Totale Vernichtung des Hauptwerks in Neckarau durch einen Brand. Das Feuer bricht im Dachraum des Hauptgebäudes aus. Von Winden unterstützt, greift das Feuer mit rasender Schnelligkeit um sich, so daß im Verlauf weniger Stunden die gesamte Anlage in Schutt und Asche gelegt wird. Bereits 10 Minuten nach Ausbruch des Brandes ist an eine Rettung nicht mehr zu denken. Verschont bleiben nur einige Nebengebäude sowie das Kessel- und Maschinenhaus. - Die Arbeiter werden bei den Aufräumarbeiten verwendet. |
| Mannheim |
1885 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Wiederaufbau der Werksanlagen nach dem Brande vom 27. März: Er nimmt nahezu ein ganzes Jahr in Anspruch. Die ganze Fabrik wird neu und zweckmäßiger wieder aufgebaut. Dazu wird ein Güterkomplex angekauft, und die einzelnen Betriebe werden derart auseinandergezogen, so daß jeder Bau, meistens einstöckig, von den Nachbarbauten durch Höfe und Gehwege, zum mindesten durch erhebliche Brandgiebel abgetrennt werden. Die einstöckigen Gebäude bestehen aus massiven Umfassungsmauern mit leichtem Dachwerk. - Diese Bauweise bewährt sich und wird bei künftigen Bauten weiterhin angewendet. |
| Mannheim |
04.04.1885 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Ing. Karl Müller aus Freiburg stellt einen Antrag in Karlsruhe für eine Dampfbahnkonzession zwischen Mannheim-Tattersall und Seckenheim mit der Führung durch die Seckenheimer Straße, in weiterer Fortsetzung durch das spätere Neuostheim und dann in Führung in etwa auf der späteren OEG-Trasse bis zum Ortsanfang von Seckenheim. |
| Mannheim |
03.06.1885 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Altbürgermeister Fiedler aus Neckarau betreibt einen Antrag für eine Schienenverbindung Neckarau - Mannheim. |
| Mannheim |
10.06.1885 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Stadt bittet die Trambahngesellschaft um eine Stellungnahme. Herr Rietzschel erklärt, daß er nichts gegen eine Dampfstraßenbahn von Neckarau zum Bahnhof Mannheim habe. |
| Mannheim |
07.1885 |
C. F. Boehringer & Söhne GmbH |
Die erste Sendung des aus frischen Cocablättern gewonnenen Rohcocains trifft aus Peru bei Boehringer in Mannheim ein. Das daraus hergestellte salzsaure Cocain wird für 4,50 Mark/g verkauft. Boehringer stellt später die Produktion auf Blätter aus Java um |
| Mannheim |
03.07.1885 |
Smreker, Oskar |
Vertrag zwischen der Stadt Mannheim und Oskar Smreker zur Übernahme der Bauleitung für das Wasserwerk |
| Mannheim |
03.07.1885 |
Wasserwerk Käfertal |
Vertrag zwischen der Stadt Mannheim und Oskar Smreker zur Übernahme der Bauleitung für das Wasserwerk |
| Mannheim |
15.07.1885 |
L. Weil & Reinhardt AG |
Sally Weil tritt als Teilhaber in die Gesellschaft ein |
| Mannheim |
Sept. 1885 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Firmenänderung aus "Rheinische Hartgummi-Waaren-Fabrik" |
| Mannheim |
09.1885 |
Rheinische Hartgummi-Waaren-Fabrik |
Firmenänderung in "Rheinische Gummi- und Celloloid-Fabrik" |
| Mannheim |
09.1885 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Acht Kocher mit einem Durchmesser von drei Metern werden in Betrieb genommen. Diese ermöglichen eine Tagesproduktion von 20 Tonnen - ein Mehrfaches der Kapazität jeder anderen in Deutschland bestehenden Zellstoffabrik (diese mit Leistungen von 1 bis 5 t/d). |
| Mannheim |
Ende Sept. 1885 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Die erste Fabrikanlage auf der Gemarkung Sandhofen nimmt mit einer Kapazität von 20 t/d den Betrieb auf. Ein Teil der Erzeugung wird von Anfang an gebleicht. Die Baukosten für die Fabrikanlage betragen 941.000 Mark. |
| Mannheim |
1886 |
Aktiengsellschaft für Chemische Industrie |
Die "Chemischen Fabriken Rheinau AG" werden geteilt: Die Chemikalien-Abteilung kommt in den Besitz der neugegründeten "Aktiengesellschaft für Chemische Industrie" mit einem Grundkapital von 1.000.000 Mark. Das Gründerkonsortium besteht aus: Eugen Grieser (Kaufmann in Mannheim), Emil Hirsch (Kaufmann in Mannheim), Fa. Grohé-Henrich (Sitz in Neustadt), Deutsche Unionbank in Mannheim und Benno Klopfer (Bankier in Mannheim). Die ersten Jahre der neuen Firma stehen noch im Zeichen der über Jahre anhaltenden wirtschaftlichen Depression, und das Werk arbeitet mit Verlust. |
| Mannheim |
1886-1887 |
Bahnhof Mannheim Rangierbahnhof |
Der alte, unzureichende Rangierbahnhof hinter dem Hauptbahnhof wird für eine Leistung von 1.700 Wagen ausgebaut (Verkehr mit 44 Zügen), wofür 1886/87 55.000 Mark bewilligt werden. Er wird mit Abrollgleisen und Richtungs- und Stationsordnungsgleisen versehen und gilt neben dem Rangierbahnhof von Hamburg-Wilhelmsburg als eine mustergültige Anlage. |
| Mannheim |
1886 |
Bassermann, August |
August Bassermann kommt ans Theater der Heimatstadt. Gefeiert als erster Held (Teil, Götz, Wallenstein), ferner als Regisseur |
| Mannheim |
1886 |
Beck, Woldemar |
Geboren |
| Mannheim |
1886 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Die Fabrik in der Waldhofstraße entsteht in einer unglaublich kurz dünkenden Zeit |
| Mannheim |
1886 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Es werden Viertakt-Gasmotoren gebaut, nachdem die Patenansprüche des D.R.P. 532 von Nicolaus August Otto weitgehend aufgehoben wurden. |
| Mannheim |
1886 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Zur Ausdehnung der Produktion wird ein brachliegendes Gelände an der Waldhofstraße erworben, das eine Ausdehnung von 4000 qm hat. |
| Mannheim |
1886-1887 |
Brauereigesellschaft Eichbaum (vormals Hofmann) Aktiengesellschaft |
Der Eichbaum Ausstoß überschreitet zum ersten Male mit 114 776 hl eine Traumgrenze von 100 000 hl. |
| Mannheim |
1886-1920 |
Brauereigesellschaft Eichbaum (vormals Hofmann) Aktiengesellschaft |
Herr August Stark wird Aufsichtsratsmitglied bei Eichbaum |
| Mannheim |
1886 |
C. F. Boehringer & Söhne GmbH |
Das kaufmännische Büro wird von Mannheim nach Waldhof verlegt |
| Mannheim |
1886 |
Chemische Fabrik Rheinau A.-G. |
Die "Chemischen Fabriken Rheinau AG" werden geteilt: Die Chemikalien-Abteilung kommt in den Besitz der neugeründeten "Aktiengesellschaft für Chemische Industrie" |
| Mannheim |
1886 |
Chemische Fabrik Rheinau A.-G. |
Die "Chemischen Fabriken Rheinau AG" werden geteilt: Die Säure- und Sodafabrik übernimmt die "Chemische Fabrik Rhenania, Aachen" |
| Mannheim |
1886 |
Diffene, Philipp |
Philipp Diffené geht für die NLP in den Reichstag (bis 1890) |
| Mannheim |
1886 |
Engelhorn, Friedrich |
Geburt von Friedrich (Fritz) Engelhorn in Mannheim als Sohn von Friedrich August Engelhorn |
| Mannheim |
1886 |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Gründung |
| Mannheim |
1886 |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Gründung der Ofenfabrik. Sie kommanditiert von der Musgrave-Company in Belfast die Herstellung von Dauerbrandöfen und englischen Stalleinrichtungen. |
| Mannheim |
1886 |
Fabrik technischer Apparate Heinrich Stockheim |
Gründung |
| Mannheim |
1886 |
Fabrik wasserdichter Wäsche Lenel, Bensinger & Co. |
Die Firma entsteht im Anschluß an die Rheinische Gummi- und Celluloidfabrik in Neckarau, wo sie neben Kragen, Manschetten und dergl. aus Baumwollstoff mit Celluloidüberzug nach 1900 auch vielerlei Toiletteartikel aus Celluloid herstellt. |
| Mannheim |
1886 |
Fischer-Riegel |
Das Haus entsteht in der Gründung eines Spezialhauses in B 1 durch Fräulein Riegel, der Gattin des späteren Inhabers, Herrn Louis Fischer, der, als eine Erweiterung seiner Räume notwendig wird, die Firma in P 1 neu erstehen läßt. |
| Mannheim |
1886 |
Friedrich Gordt |
Das Geschäft entwickelt sich so günstig, dass neue größere Betriebsräume in G 3 und später in R 3 eröffnet werden. |
| Mannheim |
1886 |
Fritz Bensinger GmbH, Porzellanwaren |
Gründung |
| Mannheim |
1886 |
Gaswerk Lindenhof |
Die Ausbauleistung von 5.000.000 cbm/a wird erreicht. Durch Zusatzanlagen (Vergrößerung des Ofenhauses) kann die Leistung auf 8.000.000 cbm gesteigert werden. |
| Mannheim |
1886 |
Giulini, Edgar |
Geboren |
| Mannheim |
1886 |
Glas- und Porzellan Großhandel GmbH, vorm. Hermann Gerngroß |
Hermann Gerngroß eröffnet ein Glas- und Porzellan Großhandels-Unternehmen. Infolge günstiger Entwicklung wird die Firma aus den Büro- und Lagerräumen in der Akademiestraße 3 in neu erweitere Räume in die Hafenstraße 7 und 9 und Rheinstraße 12 verlegt. Das Unternehmen unterhält Musterlager in Köln, Düsseldorf und Frankfurt. |
| Mannheim |
1886 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Medaillenverleihung an "Heinrich Lanz" in Stockholm (vmtl. auf einer landwirtschaftlichen Ausstellung) |
| Mannheim |
1886 |
Johann Schreiber, Lebensmittel-, Feinkost-, Wein- und Spirituosen-Handlung |
Das Haus T 1, 7 wird erworben |
| Mannheim |
1886 |
Johannes Röth, Parkettböden |
Die Firma wird von Johannes Röth in Mannheim gegründet. |
| Mannheim |
1886 |
Knaus & Dann, Brauereiartikelfabrik |
Gründung |
| Mannheim |
1886 |
L. R. Zeumer, Pelzwaren |
Der Hutmacher- und Kürschnermeister Louis Richard Zeumer lässt sich in Mannheim nieder [vergl. Ereignis 1786!]. Im Laufe der Zeit wird das Unternehmen zu einem der größten und bedeutendsten Spezialgeschäft seiner Art in der Bundesrepublik. |
| Mannheim |
1886 |
Nationaltheater Mannheim |
August Bassermann kommt ans Theater der Heimatstadt. Gefeiert als erster Held (Teil, Götz, Wallenstein), ferner als Regisseur |
| Mannheim |
1886 |
Nationaltheater Mannheim |
Die Verwaltung des Nationaltheaters stellt bei der Stadt den Antrag, für die Beleuchtung des Theaters eine elektrische Blockanlage zu erstellen. Die Stadt will daraufhin prüfen, ob man nicht gleich ein Elektrizitätswerk für die allgemeine Beleuchtung erstellen solle. Es werden Gutachten von Prof. Kittler in Darmstadt sowie Ingenieur Uppenborn in München angefordert. Diese können den Stadtrat zunächst nicht dazu bewegen, den Plan eines öffentlichen Elektrizitätswerks weiter zu verfolgen. Offiziell heißt es, die beiden Gutachten siene in ihren Empfehlungen zu gegensätzlich ausgefallen. Tatsächlich liegen die wesentlichen Hemmungen in der Rücksicht auf das Gaswerk. |
| Mannheim |
1886 |
Nationaltheater Mannheim |
Die Verwaltung des Nationaltheaters stellt bei der Stadt den Antrag, für die elektrische Beleuchtung des Baues in B 3 eine Blockanlage zu errichten. Sicherheitsfragen stehen bei den Bemühungen im Vordergrund: Die Gasbeleuchtung ist in dem noch aus kurfürstlichen Zeiten stammenden Gebäude ein Sicherheitsrisiko. Die Feuersgefahr kann durch Einführung des elektrischen Lichts auf ein Minimum reduziert werden. Wenn schon das Theater eine Kraftzentrale erhalten sollte warum kann man nicht gleich das ganze Mannheim mit Strom versorgen? Es sei zu prüfen, so heißt es im Stadtrat, ob man nicht gleich nach dem Vorbild anderer Städte ein Elektrizitätswerk für die allgemeine Versorgung errichten könne. Elektrizitäts-Experten von nationalem Ruf sind der Darmstädter Professor Dr. Knittler und der Münchner Ingenieur Uppenborn. Doch als sie dem Stadtrat ihre (gegensätzlichen) Erkenntnisse vorlegen, zeigt sich das Stadtratsgremium plötzlich unentschlossen. Vermutlich zögern die honorigen Herren, weil sie dem erst 1879 mit einem Aufwand von 1,25 Millionen Goldmark erstellten neuen Gaswerk auf dem Lindenhof einen lästigen Konkurrenten fernhalten wollen. |
| Mannheim |
1886 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Gründung des Eisenbahn-Konsortiums Hermann Bachstein |
| Mannheim |
1886 |
Oberrheinische Versicherungsgesellschaft |
Gründung |
| Mannheim |
1886 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Bau einer nicht unbedeutenden Konstruktions- und Reparaturwerkstätte mit Eisen- und Kupferschmiede, Schlosserei, Klempnerei, Schreinerei, Gießerei usw. Seitdem baut die Fabrik den größten Teil ihrer Spezialmaschinen selbst oder läßt größere Maschinen nach eigenen Entwürfen auswärts arbeiten. |
| Mannheim |
1886 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Beginn der Herstellung von Schirm- und Stockgriffen |
| Mannheim |
ab 1886 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Die Fabrik wird seitdem ununterbrochen erweitert und ergänzt. |
| Mannheim |
Frühj. 1886 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Nach äußerst schwierigen Verhandlungen mit den Feuerversicherungsgesellschaften wird wegen des Brandes vom März 1885 ein Vergleich abgeschlossen, infolge dessen das Unternehmen einen starken Verlust erleidet. Die Rentabilität wird dadurch über Jahre hinweg stark herabgemindert. |
| Mannheim |
nach 1885 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Man erkennt die unterschiedlichen Nitrierstufen und kann massenhaft reines Celluloid herstellen. |
| Mannheim |
1886 |
Schreiber, Hans |
Geburt von Hans Schreiber in Mannheim |
| Mannheim |
1886 |
Städtisches Elektrizitätswerk Mannheim |
Die Verwaltung des Mannheimer Nationaltheaters stellt bei der Stadt den Antrag, für die Beleuchtung des Theaters eine elektrische Blockanlage zu erstellen. Die Stadt will daraufhin prüfen, ob man nicht gleich ein Elektrizitätswerk für die allgemeine Beleuchtung erstellen solle. Es werden Gutachten von Prof. Kittler in Darmstadt sowie Ingenieur Uppenborn in München angefordert. Diese können den Stadtrat zunächst nicht dazu bewegen, den Plan eines öffentlichen Elektrizitätswerks weiter zu verfolgen. Offiziell heißt es, die beiden Gutachten siene in ihren Empfehlungen zu gegensätzlich ausgefallen. Tatsächlich liegen die wesentlichen Hemmungen in der Rücksicht auf das Gaswerk. |
| Mannheim |
1886 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Im ständigen Betrieb werden 12 Pferdebahnwagen benötigt. |
| Mannheim |
1886 |
W. Mayer & Co., Rohtabakwerk |
Gründung durch Jacob Mayer |
| Mannheim |
1886 |
Waldeck, Florian |
Geburt von Florian Waldeck in Mannheim |
| Mannheim |
1886 |
Waldherr OHG, Apparatebau und Metallwaren |
Johann Waldherr mach bon 1886 bis 1889 eine Schlosserlehre bei Saupp in Bad Mergentheim. |
| Mannheim |
1886 |
Zellstofffabrik Waldhof |
1886 werden 4.000 t Zellstoff erzeugt |
| Mannheim |
1886 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Die Dividende steigt auf 7,5%. |
| Mannheim |
1886 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Die langfristigen Mittel der Gesellschaft wachsen auf 2 Millionen Mark an |
| Mannheim |
29.01.1886 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Carl Benz erhält das Patent für seinen dreirädrigen Motorwagen |
| Mannheim |
29.01.1886 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Im Patent (D.R.P. 37.435) vom 29.1.1886 ist die Gesamtkonzeption unter der Bezeichnung "Fahrzeug mit Gasmotorenantrieb" dargelegt. |
| Mannheim |
29.01.1886 |
Benz, Carl |
Carl Benz erhält das Patent für seinen dreirädrigen Motorwagen |
| Mannheim |
29.01.1886 |
Benz, Carl |
Im Patent (D.R.P. 37.435) vom 29.1.1886 ist die Gesamtkonzeption unter der Bezeichnung "Fahrzeug mit Gasmotorenantrieb" dargelegt. |
| Mannheim |
25.02.1886 |
---- |
Endgültiger Beschluß zum Bau des Wasserturms am Friedrichsplatz. Architekt: Gustav Halmhuber, Stuttgart |
| Mannheim |
03.1886 |
Bernatz & Grün |
Beim Bau zweier Drehbrücken im Mannheimer Hafen arbeitet Bernatz mit August Grün zusammen, einem erfahrenen Ingenieur und anerkannten Spezialisten für Brückengründungen. Grün tritt im März als Kompagnon in die Firma ein und übernimmt bald darauf ihre Leitung. |
| Mannheim |
03.1886 |
Grün & Bilfinger Aktiengesellschaft |
Mit dem Bauunternehmer August Bernatz aus Speyer gründet August Grün eine Firma, die beim Wettbewerb um die Friedrichsbrücke siegt und den Bau ausführt. Grün tritt als Kompagnon in die Firma ein und übernimmt bald darauf ihre Leitung. Aufträge für Brücken von Basel bis Mainz folgen. |
| Mannheim |
03.1886 |
Grün, August |
Mit dem Bauunternehmer August Bernatz aus Speyer gründet August Grün eine Firma, die beim Wettbewerb um die Friedrichsbrücke siegt und den Bau ausführt. Grün tritt als Kompagnon in die Firma ein und übernimmt bald darauf ihre Leitung. Aufträge für Brücken von Basel bis Mainz folgen. |
| Mannheim |
24.04.1886 |
Berthold, Elisabeth |
Geburt von Elise Berthold |
| Mannheim |
24.04.1886 |
Elisabeth Berthold |
Geburt von Elise Berthold |
| Mannheim |
09.05.1886 |
|
Enthüllung des Jean-Becker-Denkmals. |
| Mannheim |
11.05.1886 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Unternehmer de Feral und die Herren Monjot und Foquet bitten um die Pferdebahn-Konzessionsverlängerung bis 1906 und bieten eine Linie zu den Badeanstalten an sowie nach Ablauf von 16 Jahren eine Beteiligung von 2 % aus den Bruttoeinnahmen. |
| Mannheim |
12.05.1886 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Der Stadtrat ist mit der Verlängerung um 10 Jahre (also auf 26 Jahre) einverstanden. Die Badische Regierung ist aber nicht einverstanden. Die Verhandlungen werden nicht fortgesetzt. |
| Mannheim |
01.06.1886 |
---- |
Erster Spatenstich zum Bau des Wasserwerks im Käfertaler Wald |
| Mannheim |
03.07.1886 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Das erste mit einem Verbrennungsmotor angetriebene Automobil der Welt wird der Mannheimer Öffentlichkeit vorgeführt. - Im ersen Morgenlicht des Sonntags öffnet sich das Holztor des kleinen Werkstattgrundstücks, und das "Motorenveloziped" rumpelt dröhnend auf die Straße |
| Mannheim |
03.07.1886 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Zeitungsmeldung in der Neuen Badischen Landeszeitung: "Ein mittels Ligroingas zu treibendes Veloziped ... wurde heute auf der Ringstraße probiert und soll die Probe zufriedenstellend ausgefallen sein." |
| Mannheim |
03.07.1886 |
Benz, Carl |
Das am 29. Januar patentierte "Fahrzeug mit Gasmotorenbetrieb" macht seine erste Probefahrt: die Geburtsstunde des Automobils. - Zwei Jahre später unternimmt Bertha Benz, die Frau des Erfinders, die erste Überlandreise nach Pforzheim mit dem "Patent-Motorwagen". |
| Mannheim |
05.07.1886 |
---- |
Beginn der Verlegung der Hauptzuleitungsrohre vom Wasserwerk im Käfertaler Wald |
| Mannheim |
05.07.1886 |
---- |
Beim Quadrat T 6 werden die ersten Wasserleitungsröhren gelegt. |
| Mannheim |
26.07.1886 |
Fuchs, Carl Wilhelm Casimir |
Tod von Wilhelm Casimir Fuchs in Karlsruhe |
| Mannheim |
Sept. 1886 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Der Pferdebahnbetrieb über die Kettenbrücke ruht wegen Reparaturarbeiten. Die Dauer ist unbekannt. |
| Mannheim |
12.09.1886 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Charles de Feral überträgt seine Konzession an die Société. |
| Mannheim |
15.09.1886 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Zeitungsmeldung im Generalanzeiger der Stadt Mannheim unter der Überschrift "Straßenwagen mit Gasantrieb" |
| Mannheim |
15.09.1886 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Ein Konsortium, bestehend aus der "Bank für Handel und Industrie" in Darmstadt, dem Bankhaus "W. H. Ladenburg & Söhne" in Mannheim und dem Generalunternehmer Herrmann Bachstein in Berlin, domiziliert beim Bankhaus "W. H. Ladenburg & Söhne" in Mannheim, erhält die Konzession zum Bau und Betrieb einer Nebenbahn von Mannheim über Käfertal und Viernheim nach Weinheim. Die genehmigte Streckenführung ist: "a) von der damaligen Käfertaler Gemarkungsgrenze bis unterhalb der Brauereien auf dem nordwestlichen Bankett der Käfertaler Straße, "b) von da ab unter Kreuzung der Straße beim Wege nach dem Mannheimer Friedhof (später: Röntgenstraße) am Hochwasserdamm entlang, und zwar außerhalb derselben in Höhe der Chaussee bis gegenüber der Zimmerschen Fabrik". Bestandteil des Vertrages ist auch, daß das Konsortium als integrierenden Bestandteil der Konzession eine Bahn nach dem Neckarufer auszuführen hat. Dazu heißt es in der Konzession: "Diese Bahn beginnt, wo die unter b) genannte Strecke die Käfertaler Straße kreuzt und führt von hier über die alte Fohlenweide unter Kreuzung der Feudenheimer Straße nach dem Neckarvorland bis unter die jetzige Überfuhr, wo eine Verladestelle angelegt wird." |
| Mannheim |
17.09.1886 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Féral tritt seine Rechte an die am 17. September gegründete "Société anonyme des Tramways de Mannheim et de Ludwigshafen" ab, die ihren Sitz in Brüssel hat. Die Brüsseler übernehmen alle Rechte und Pflichten aus den zwischen Mannheim und Föral geschlossenen Verträgen. Dabei vergißt man, Ludwigshafen in die Vertragsänderung einzubeziehen. Als die Brüsseler in den Vertrag eintreten, verkehren in Mannheim und Ludwigshafen 12 Pferdebahnwagen. Féral ist auch nach Gründung der Societö vor Ort für den Betrieb zuständig. |
| Mannheim |
17.09.1886 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Gründung der Société zum Betrieb einer Pferdebahn in Mannheim und Ludwigshafen mit Sitz in Brüssel. Die Gesellschaft übernimmt die Rechte und Pflichten aus den Verträgen zwischen de Feral und Mannheim. Die Konzession soll am 26. Mai 1901 erlöschen. Eine Vertragsänderung mit Ludwigshafen wird dabei versäumt, deshalb gibt es später Schwierigkeiten. |
| Mannheim |
30.10.1886 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
De Feral hat auch (wie zuvor schon Rietzschel) keine Einwände gegen den Dampfbahn-Streckenbau nach Neckarau. |
| Mannheim |
08.11.1886 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Karl Müller illustriert seinen Antrag für die Strecke Tattersall - Seckenheim durch einen umfangreichen Plansatz. Aus den Skizzen für die Streckenführung geht hervor, daß er nun nicht mehr daran denkt, mit der Strecke nach Seckenheim am Tattersall, sondern vielmehr unter Benutzung des Ringes an der Kurpfalzbrücke zu beginnen (dort später die Straße vor dem Rhein-Neckar-Hochhaus). Ein Zweiggleis soll gleichzeitig in Höhe zwischen U 3 und 4 zum Neckar hin abzweigen, um von Wasserfahrzeugen aus Güter verladen zu können. Die Kurve am Tattersall von der Seckenheimer Straße in den Kaiserring ist mit einem Radius von 80 m vorgesehen. Im Abschnitt des Kaiserringes will Müller aul der östlichen Fahrbahnseite fahren und sein Gleis zwischen Q und R 7 in Mittellage verschwenken. Seinen Seckenheimer Bahnhof hat er dort vorgesehen, wo sich später der Bahnhof der OEG befindet. Die eingleisige Strecke endet in einer zweigleisigen Ausweiche, die mit zwei hinteren Stumpfgleisen abschließt. Von der zweigleisigen Ausweiche geht nach Norden hin ein dann parallel verlaufendes Stichgleis zum eigentlichen Stationsgebäude ab, das am Ende des Stichgleises an einen Güterschuppen anschließt. Eine Ausweiche befindet sich am Tattersall direkt an der Einmündung der Seckenheimer Straße. Seine Remise will er in der Seckenheimer Straße anlegen. - Das Projekt kommt durch Bachsteins Konzessionsantrag zu Fall. |
| Mannheim |
30.11.1886 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Bachstein erhält die Konzession Mannheim - Weinheim von der Großherzoglich Badischen Regierung, Karlsruhe. |
| Mannheim |
10.12.1886 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Bachstein erhält die Konzession Mannheim - Weinheim auch von der Großherzoglich Hessischen Regierung, Darmstadt. |
| Mannheim |
1886 |
Badische Brauerei AG |
Der 42jährige Christoph Hofmann gründet mit seinem Brauereibetrieb "Zur Stadt Lück" die Badische Brauerei AG Mannheim. Das Eigenkapital beträgt 800.000 M. Der Generalanzeiger berichtet: "Die Actien
sind von hiesigen Kapitalisten sämmtlich fest übernommen ...". |
| Mannheim |
1886 |
Brauerei zur Stadt Lück - Chr. Hofmann |
Der 42jährige Christoph Hofmann gründet mit seinem Brauereibetrieb "Zur Stadt Lück" die Badische Brauerei AG Mannheim. |
| Mannheim |
1887 |
Aktien-Gesellschaft für Seilindustrie vormals Ferdinand Wolff |
Adolf Wenk tritt als Geschäftsführer und Teilhaber in die Firma ein und heiratet kurze Zeit später die Tochter des Inhabers. Herr Adolf Wenk-Wolff, wie er sich nunmehr mit Genehmigung des Ministeriums nennt, ist außerordentlich schaffensfreudig und weitblickend. - Er gründet später im Neckarauer Werk eine Zieherei für Stahldraht, die später nach Mannheim-Waldhof verlegt wird und aus der die spätere "Süddeutsche Drahtindustrie Mannheim" hervorgeht. Er gründet ferner die "Süddeutschen Kabelwerke" in Neckarau, die später (um 1957) dem Konzern der Vereinigten Metallwerke, Frankfurt, angehören, sowie die "Isolation AG", die später der BBC angeschlossen wird. Gleichlaufend mit diesen Gründungen werden im Neckarauer Werk nicht nur die Herstellung von Bindfäden aufgenommen, sondern auch in den übrigen Abteilungen der Spinnerei, Hanfseilerei, der Riemenfabrik und des Drahseilerkes die technischen Ausrüstungen vergrößert und verbessert. Vor allem werden die Auslandsbeziehungen der Seilindustrie wesentlich erweitert: so können in Le-Havre-Graville die "Corderie de la Seine", in Odessa die Russische Seilfabrik am Schwarzen Meer und in Sampierdarena bei Genua je ein weiteres Werk gegründet werden. |
| Mannheim |
1887 |
Aktien-Gesellschaft für Seilindustrie vormals Ferdinand Wolff |
Auszeichnung durch eine Silbermedaille in Mailand |
| Mannheim |
1887 |
Aktien-Gesellschaft für Seilindustrie vormals Ferdinand Wolff |
Die Firma wird in "Seilerei Ferdinand Wolff" umbenannt. |
| Mannheim |
1887 |
Aktien-Gesellschaft für Seilindustrie vormals Ferdinand Wolff |
Seither heißt die Firma "Ferdinand Wolff" |
| Mannheim |
1887 |
Aktien-Gesellschaft für Seilindustrie vormals Ferdinand Wolff |
Tod von Ferdinand Wolff (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1887 |
Badische Actiengesellschaft für Rheinschiffahrt und Seetransport |
Umwandlung der Firma "Louis Gujahr" in eine Aktiengesellschaft |
| Mannheim |
1887 |
Badische Brauerei AG |
Die Stadt Mannheim verkauft einen "größeren Terraincomplex" an die Badische Brauerei "zur Erweiterung der Kellereien". Vermutlich entsteht darauf das Mälzereigebäude. Die Baufirma "F. & A.Ludwig" ist die hauptsächliche oder einzige Erbauerin der Badischen Brauerei. Zahlreiche Entwürfe stammen vermutlich vom Geschäftsführer und Architekten August Ludwig.Der Komplex aus roten und gelben Backsteinen ist reich gegliedert. Gesimse, Lisenen, Rundbogen-Blendfelder und Konsolen-Fries unterhalb des
Traufgesimses werden später dem Historismus, in erster Linie der Neoromanik zugeordnet. |
| Mannheim |
1887 |
Badische Brauerei AG |
Gründung der Badischen Brauerei AG in Mannheim. |
| Mannheim |
1887 |
Bassermann, Ernst |
Ernst Bassermann wird Stadtrat in Mannheim |
| Mannheim |
1887 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Erstes Motorboot von Carl Benz |
| Mannheim |
1887 |
Brauereiwirtschaft Zum Durlacher Hof |
Das Sudhaus wird durch Feuer vernichtet, daraufhin erfolgt der Aufbau in wesentlich größeren Dimensionen. Die neue Dampfmaschine mit 70 PS hat zwei Kompressoren und die Eismaschinenanlage wird erheblich vergrößert. |
| Mannheim |
1887 |
Brauereiwirtschaft Zum Durlacher Hof |
Das Sudhaus wird durch Feuer vernichtet. Daraufhin erfolgt der Aufbau in wesentlich größeren Dimensionen. Die neue Dampfmaschine wies 70 PS auf und hatte zwei Kompressoren, und die Eismaschinenanlage wird erheblich vergrößert. |
| Mannheim |
1887 |
C. F. Boehringer & Söhne GmbH |
Dr. Otto Bonhöffer entdeckt in den Mutterlaugen der Physostigmin- (Eserin-) Fabrikation ein neues Alkaloid, das Esiderin. Es wird sofort in den Handel gebracht, da es sich aufgrund pharmakologischer und klinischer Untersuchungen von W. Eber (Gießen) bei gleicher therapeutischer Wirkung dem Eserin gegenüber als bedeutend weniger giftig herausstellt. |
| Mannheim |
1887 |
C. Speck, Spezialhaus für Wäsche und Leinen |
Das Wäsche- und Leinen-Spezialhaus C. Speck wird gegründet. Seit Generationen ist diese alte Firma über die Grenzen Mannheims unter dem Namen "Wäsche-Speck" ein Begriff für gute und preiswerte Wäsche. |
| Mannheim |
1887 |
Chemische Fabrik Rhenania, Werk Rheinau |
Nach einer grundlegenden Sanierung übernimmt die "Chemische Fabrik Rhenania" in Aachen die Soda- und Säureabteilung der"Chemischen Fabrik Rheinau". In der Folge werden die Rheinauer Anlagen modernisiert, wobei insbesondere die Herstellung von Salzsäure und ihrer Nebenprodukte lange Zeit von erheblicher Bedeutung ist. Da Rhenania-Direktor Hasenclever weiterhin Vertrauen in das alte Leblanc-Sodaverfahren hat, wird bis zu seinem Tode weiterhin auf diese Weise produziert (in Rheinau vmtl. bis Ende des 19. Jh.). |
| Mannheim |
1887 |
Clemm, Adolf |
Adolf Clemm wird Stadtrat der NLP (bis 1896) |
| Mannheim |
1887 |
Diffene, Karl |
Karl Diffené wird bis 1889 NLP-Stadtrat. |
| Mannheim |
1887 |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Das Unternehmen zählt 12 Mitarbeiter. |
| Mannheim |
1887 |
F. & A. Ludwig GmbH, Bauunternehmung |
Auf dem Gelände der Badischen Brauerei im Wohlgelegen wird das Brauereigebäude durch "F. & A.Ludwig" als hauptsächliche oder einzige Erbauerin errichtet. Zahlreiche Entwürfe stammen vermutlich vom Geschäftsführer und Architekten August Ludwig. Der Komplex aus roten und gelben Backsteinen ist reich gegliedert. |
| Mannheim |
1887 |
Fabrik technischer Apparate Heinrich Stockheim |
Auszeichnung durch goldene Medaillen in Paris und in Düsseldorf |
| Mannheim |
1887 |
Gebr. Buddeberg, Laborbedarf und Optik |
Die Brüder Fritz und Carl Buddeberg gründen das Unternehmen. |
| Mannheim |
1887 |
Georg Mai, Glaserei |
Erwähnung erstmals 1887 |
| Mannheim |
1887 |
Gruber & Co., Rheinische Kakao- und Schokoladen-Werke |
Gründung |
| Mannheim |
1887 |
H. Schlinck & Cie. |
Das Schlinck'sche Fett der Kokosnuß kommt als "Mannheimer Cocosbutter" auf den Markt |
| Mannheim |
1887 |
Hauptfriedhof Mannheim |
Erweiterung der Leichenhalle |
| Mannheim |
1887 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält in Halle (Westf) einen ersten Preis mit Diplom |
| Mannheim |
1887 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält in Trondheim zwei große silberne Medaillen als erste Preise und eine kleine silberne Medaille |
| Mannheim |
1887 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Auf der Landwirtschaftlichen Landesausstellung für das Königreich Sachsen in Bautzen erhält "Heinrich Lanz" eine silberne Staatsmedaille - die einzige, welche für die zahlreich ausgestellten Lokomobilen und Dampfdreschmaschinen vergeben wird. |
| Mannheim |
1887 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Auszeichnung von "Heinrich Lanz" durch eine goldene Medaille in Wittmund |
| Mannheim |
1887 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Die Deutsche Landwirtschafts-Gesellschaft verleiht "Heinrich Lanz" auf der Ausstellung in Frankfurt a.M. die große silberne Denkmünze für den Patent-Funkenlöscher an Lokomobilen |
| Mannheim |
1887 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Heinrich Lanz stellt auf der DLG Wanderausstellung in Frankfurt eine Maschine vor, bei der er sich Gedanken um die Sicherheit Arbeiter macht. Die Maschine besitzt hölzerne Verkleidungen, die Verhindern sollen, daß beim Abspringen der Riemen in vollem Lauf jemand verletzt wird. |
| Mannheim |
1887 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Verleihung von einer goldenen und einer silbernen Medaille an "Heinrich Lanz" für Lokomobilen und Dampfdreschmaschinen in Luxemburg |
| Mannheim |
1887 |
Herschel, Bernhard |
Das Ansehen des Handelsherren B. Herschel wächst: Der Kaufmann und Kommerzienrat sitzt in den Reihen der Nationalliberalen im Mannheimer Stadtrat. - Diesem Gremium gehört er dann ununterbrochen bis zu seinem Ableben an. Weitblick und abwägendes Urteil verleihen diesem welterfahrenen Mann Autorität in allen städtischen Finanzfragen. |
| Mannheim |
1887 |
Holzbau Franz Spies KG |
Die Firma wird als Zimmereigeschäft von Herrn Albert Merz in Mannheim gegründet. |
| Mannheim |
1887-1888 |
Huth & Co. |
Gründung in Ludwigshafen |
| Mannheim |
1887 |
Joerger, Carl Sebastian |
Carl Joerger wird stellvertretender Obmann des Stadtverordneten-Vorstandes (bis 1890). |
| Mannheim |
1887 |
Karl Läufer, Offsetdruck, Steindruck |
Herr Julius Jahl gründet in Mannheim eine Steindruckerei. |
| Mannheim |
1887 |
Kopfer, Wilhelm |
Tod von Wilhelm Kopfer (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1887 |
Mannheimer Kokosnußbutterfabrik P. Müller & Söhne |
Heinrich Schlinck gründet gemeinsam mit der Mannheimer Ölfabrik "P. Müller & Söhne" die "Mannheimer Cocosnussbutterfabrik P. Müller & Söhne" im Quadrat Z 5, 5 im Jungbusch |
| Mannheim |
1887 |
Mannheimer Kokosnußbutterfabrik P. Müller & Söhne |
Vereinigung der Ölfabrik "P. Müller & Söhne" (in den Verein Deutscher Ölfabriken aufgegangen) mit Engelbert Klingenburg und Dr. H. Schlinck. Die neue Firma nach einem von Dr. Schlinck erfundenen Patent zur Herstellung von Kokosfett. |
| Mannheim |
1887 |
Mannheimer Lagerhaus-Gesellschaft |
Schaffung einer eigenen Mittelrhein-Güterdampferflotte, mit deren Bau 1887 begonnen wird. Zunächst wird ein Mittelrhein-Schnellgüterdampfdienst eingerichtet, welcher hauptsächlich den Bezug und Versand von Fabrikaten und Halbfabrikaten zwischen Mannheim/Ludwigshafen und Duisburg-Ruhrort nebst Zwischenstationen vermittelt und später in seiner Leistungsfähigkeit einzig dasteht. - Hieran schließt sich als wichtigste und weittragendste Angliederung die Schleppschiffahrt von und nach den Seehäfen mit eigenen Schleppdampfern und Schleppkähnen, was die Mannheimer Lagerhaus-Gesellschaft in die Lage setzt, ihren Lagerhausbetrieb von fremden Schiffahrtsunternehmen unabhängig zu machen. |
| Mannheim |
1887 |
Mannheimer Portland-Zement-Fabrik Akt.-Ges. |
Die Fabrik in [Mainz-]Weisenau wird käuflich erworben |
| Mannheim |
1887 |
Max Stromeyer Lagerhausgesellschaft |
Gründung des Unternehmens als Kommanditgesellschaft für den Betrieb eines Speditions- und Kohlengeschäfts durch Herrn Max Stromeyer nach dessen Rücktritt als Oberbürgermeister der Stadt. Unter seiner umsichtigen Leitung werden Geschäftsverbindungen zu den einzelnen Kohelnrevieren aufgenommen. Der Zunächst auf den Umkreis von Konstanz beschränkte Arbeitsbereich des Unternehmens wird auf den süddeutschen Raum und das österreichische und schweizerische Wirtschaftsgebiet am Bodensee ausgedehnt, und die erste Zweigniederlassung wird errichtet. |
| Mannheim |
1887 |
Mayer, Gustav |
Gustav Mayer-Dinkel wird Stadtverordneter (bis 1929). |
| Mannheim |
1887 |
Müller & Link KG, Mannheimer Roßhaarspinnerei und Fabrik techn. Gewebe |
Gründung |
| Mannheim |
1887 |
P. Müller & Söhne |
Übernahme durch den "Verein Deutscher Ölfabriken" |
| Mannheim |
1887 |
P. Müller & Söhne |
Vereinigung mit Engelbert Klingenburg und Dr. H. Schlinck zur neuen Firma "Mannheimer Kokosnußbutterfabrik P. Müller & Söhne", die nach einem von Dr. Schlinck erfundenen Patent arbeitet |
| Mannheim |
1887 |
Quintus, Nikolaus |
Geburt von Nikolaus Quintus in Obervölklingen |
| Mannheim |
1887 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Durch französische Geschäftspartner angeregt, werden ab 1887 Spielbälle aus Celluloid gefertigt. |
| Mannheim |
1887 |
Rheinische Porzellanfabrik GmbH |
Gründung der Firma Moritz Sterner, Porzellanmanufaktur in Mannheim, M 2, 17 |
| Mannheim |
1887 |
Smreker, Oskar |
Smreker wird mit den Arbeiten an einem Wasserwerk in Mailand nach gewonnenem Wettbewerb beauftragt |
| Mannheim |
1887 |
Städtischer Schlacht- und Viehhof |
Beginn der Vorarbeiten. Die Erstellung der Viehhofanlage ist dringlich, weil die alten Einrichtungen am Neckardamm (Kaiserring) dem gesteigerten Betrieb nicht mehr genügen können und weil das von diesen beanspruchte Gelände viel zu wertvoll geworden ist. |
| Mannheim |
1887 |
Stöck & Fischer |
Gründung der Niederlassung in Mannheim |
| Mannheim |
1887 |
Stöck & Fischer |
Gründung der Filiale des Bingerbrücker Unternehmens, deren Leitung dem ältesten Sohn, Wilh. C. Fischer, übertragen wird. Die Firma unterhält die mit neuesten und zweckmäßigsten Einrichtungen, Siebereien etc. ausgerüsteten Lagerpätze mit einem Flächeninhalt von 9.000 qm, während für flotte und praktische Entlöschung der Schiffe zwei Dampfkrane und ein elektrischer Kran sorgen. |
| Mannheim |
1887 |
Wolff, Ferdinand |
Tod von Ferdinand Wolff (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1887-1888 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Das Werk wird durch eine zweite Anlage ausgebaut, deren Kapazität das Dreifache der ersten beträgt. Die 12 Kocher von 4 m Durchmesser können 60 t Zellstoff pro Tag erzeugen. Für diese Maßnahme wird das Aktienkapital um 500.000 Mark erhöht |
| Mannheim |
21.01.1887 |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Die Firma wird in das Handelsregister eingetragen. |
| Mannheim |
21.02.1887 |
|
Die nach äußerst leidenschaftlichem Wahlkampf vorgenommene Reichstagswahl, sog. Septennatswahl, endet mit dem Sieg des nationalliberalen Kandidaten Diffené. |
| Mannheim |
03.1887 |
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Die Dampfmaschinen und Pumpen des Wasserwerks im Käfertaler Wald werden angeliefert |
| Mannheim |
30.03.1887 |
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Die Leib-Dragoner verlassen die Garnison Mannheim, statt ihrer zieht am folgenden Tag das 3. Dragoner Regiment Nr. 22 hier ein. |
| Mannheim |
April 1887 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Dampfstraßenbahnverhandlungen für die Strecke Mannheim - Neckarau rufen die Bürger der Schwetzinger Vorstadt auf den Plan. Die "Gemeinnützige Vereinigung in der Schwetzinger Vorstadt" schlägt im April 1887 vor, die Dampfbahn keineswegs durch die Schwetzinger Straße, sondern vielmehr durch die nördlich zu ihr verlaufende Rheinhäuser Straße zu führen. Durch diese Straße könne gleichzeitig auch die nach Seckenheim vorgesehene Bahn geführt werden. (Nach den Plänen sollen beide Bahnen am Tattersall enden). Der Vorstand der Gemeinnützigen Vereinigung sieht vor, daß sich die nach Neckarau und die nach Seckenheim führenden Strecken in Höhe der Burgstraße trennen sollen. |
| Mannheim |
21.04.1887 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Der Stadtrat ist mit der Konzessionsübertragung von de Feral auf die Société einverstanden. |
| Mannheim |
16.06.1887 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Konzession für die Dampfstraßenbahn zwischen der Neckarvorstadt und Waldhof mit der Auflage, die Staatsoberdirektion wegen der Kreuzung mit der Staatsbahn Neckarstadt- Luzenberg - Waldhof zu konsultieren und die Strecke binnen 5 Jahren nach Sandhofen zu verlängern; andernfalls soll die Konzession nach 6 Jahren auf einen neuen Träger für die Gesamtstrecke Mannheim - Waldhof - Sandhofen übergehen. Maximale Fahrzeugbreite: 1,90 m. |
| Mannheim |
07.1887 |
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Der Binnenhafen wird im freien Dreieck zwischen Güterbahnhof und Verbindungskanal fertiggestellt. Er umfaßt zwei parallele Becken von 500 und 700 m Länge und 40 m Sohlenbreite, die sich zu einer gemeinsamen mittels einer Drehbrücke für Land- und Bahnverkehr überbrückten Mündung in den Neckar vereinigen. |
| Mannheim |
01.07.1887 |
Verein Deutscher Ölfabriken |
Gründung des Unternehmens als Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 9.000.000 Mark und Sitz in Mannheim durch Zusammenschluß der "Aktiengesellschaft Mannheimer Ölfabrik" mit fünf weiteren Speiseölfabriken an verschiedenen Plätzen Deutschlands. Die Betriebe werden in der Folgezeit wesentlich erweitert. Aktienkapital 1928: 6.800.000 Reichsmark |
| Mannheim |
18.07.1887 |
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Schaffner Eckel wird beim Überschreiten der Gleise im Bahnhof Friedrichsfeld von einem einfahrenden Zug der Main-Neckar-Bahn überfahren. |
| Mannheim |
08.1887 |
Chemische Fabrik Rheinau A.-G. |
Nach einer grundlegenden Sanierung übernimmt die "Chemische Fabrik Rhenania" in Aachen die Soda- und Säureabteilung als "Werk Rheinau". In der Folge werden die Rheinauer Anlagen modernisiert, wobei insbesondere die Herstellung von Salzsäure und ihrer Nebenprodukte lange Zeit von erheblicher Bedeutung ist. - Die Chemikalienabteilung wird als "Aktiengesellschaft für Chemische Industrie" als selbständiges Unternehmen weitergeführt. |
| Mannheim |
12.09.1887 |
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Die Dampfstraßenbahn nach Weinheim wird eröffnet. |
| Mannheim |
12.09.1887 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Der Bachstein-Personenverkehr zwischen Mannheim und Weinheim wird aufgenommen. Der Güterverkehr folgt vier Wochen später. - Leferenz tritt seine Konzession Heidelberg - Schriesheim an Bachstein ab. |
| Mannheim |
12.09.1887 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Um 8.30 Uhr Eröffnung ohne Feierlichkeiten der "Mannheim-Weinheimer Eisenbahn" zwischen Käfertal und Weinheim durch die "Central-Verwaltung für Secundärbahnen, H. Bachstein". |
| Mannheim |
10.1887 |
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Der sogenannte Hummelsgraben beim Jungbusch wird zugeworfen. |
| Mannheim |
13.10.1887 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Einrichtung eines Halbstundenverkehrs an Sonntagen zwischen 11.00 und 20.00 Uhr. |
| Mannheim |
19.10.1887 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Das Großherzoglich Badische Ministerium der Finanzen ist damit einverstanden, daß Bachstein ein Abzweiggleis vom Weinheimer Bahnhof zum Neckarvorland baut. Bedingung ist eine mäßige Geschwindigkeit und Beachtung aller Sicherheitsvorschriften beim Kreuzen des Dampfbahngleises Mannheim - Feudenheim. |
| Mannheim |
24.10.1887 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Eröffnung des Binnen-Güterverkehrs Käfertal - Weinheim (kein Versand von Gütern an Bahnhöfe fremder Bahnen). |
| Mannheim |
11.1887 |
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Die Verlegung der Hauptzuleitungsrohre vom Wasserwerk im Käfertaler Wald zieht sich bis November hin |
| Mannheim |
07.11.1887 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Fiedlersche Dampfbahnplanung für eine Linie zwischen Neckarau und dem Bahnhof wird vom Innenministerium abgelehnt. |
| Mannheim |
17.11.1887 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
De Feral wird aufgefordert, die Pferdebahn in die Schwetzinger Straße zu verlängern. |
| Mannheim |
17.11.1887 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Stadt fordert Féral auf, die Pferdebahn in die Schwetzinger Straße zu verlängern. Es dauert jedoch bis zum 3. Dezember, bis Féral dazu bereit ist. |
| Mannheim |
03.12.1887 |
Brauereigesellschaft Eichbaum (vormals Hofmann) Aktiengesellschaft |
Zur Deckung des Kapitalbedarfs erhöht man laut Beschluß das Grundkapital um 350 000 Mark neuer Aktien auf 2 Millionen Mark. |
| Mannheim |
03.12.1887 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Feral ist dazu bereit, die Pferdebahn in die Schwetzinger Straße zu verlängern. |
| Mannheim |
18.12.1887 |
Schnabel, Franz |
Geburt von Franz Schnabel in Mannheim |
| Mannheim |
1888 |
Aktien-Gesellschaft für Seilindustrie vormals Ferdinand Wolff |
Nach dem Tod von Ferdinand Wolff fährt sein Schwiegersohn Adolf Wenk-Wolff das Unternehmen weiter und vergrößert es in der Folgezeit |
| Mannheim |
|
Badische Actiengesellschaft für Rheinschiffahrt und Seetransport |
Kommerzienrat Gutjahr wird Generaldirektor der neuen Aktiengesellschaft |
| Mannheim |
1888 |
Badische Brauerei AG |
Das Eigenkapital wird um 600.000 M aufgestockt. |
| Mannheim |
1888 |
Badische Staatseisenbahn |
Einführung der elektrischen Beleuchtung im Bahnhof Mannheim |
| Mannheim |
1888 |
Bahnhof Mannheim Hbf |
Einführung der elektrischen Beleuchtung |
| Mannheim |
1888 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Die anfängliche Zuversicht Roses und Eßlingers macht wegen Benz' Motorwagen-Versuchen einer wachsenden Unsicherheit Platz. |
| Mannheim |
1888 |
Bergmann & Mahland, Optik |
Von den Herren Bergmann und Mahland wird die Firma gegründet. |
| Mannheim |
1888 |
C. F. Boehringer & Söhne GmbH |
In der Reihe der Glykoside wandte die Firma schon zeitig den Digitaliskörpern ein besonderes Interesse zu, angeregt durch Schmiedeberg, der durch seine Arbeiten einen neuen Zug in die Chemie dieser Substanzen gebracht hatte. 1888 wird der Münchener Privatdozent Heinr. Kiliani auf dieses Arbeitsgebiet gebracht. Nicht so bedeutend ist die unmittelbare praktische Ausbeute aus dieser Verbindung - eine Zeitlang wird das dargestellte Digitalinum verum in den Handel gebracht - aber das dadurch bekannt gewordene Interesse der Firma an dem Digitalisgebiet führt ihr später die Herstellung zweier wichtiger Herzmittel zu. |
| Mannheim |
Anfang 1888 |
C. F. Boehringer & Söhne GmbH |
Dr. Phil. Wagner im Atropinbetrieb der Firma findet die glatte Überführung des l-Hyoscyamins in Atropin, die beim Erhitzen auf den Schmelzpunkt erfolgt. Kurz darauf publiziert Will die gleiche Beobachtung in den Berichten der Deutschen Chemischen Gesellschaft. |
| Mannheim |
1888 |
Emrich & Köhler |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Mannheim |
1888 |
Engelhorn, Hans Robert |
Geburt von Hans Robert Engelhorn in Mannheim als Sohn von Friedrich August Engelhorn |
| Mannheim |
1888 |
Erste Mannheimer Dampfmühle von Ed. Kauffmann Söhne GmbH |
Eduard Kauffmann tritt aus der Firma aus, siedelt nach Freiburg über und gründet dort eine Bankfirma. Seither ist Friedrich Kauffmann alleiniger Besitzer der Firma |
| Mannheim |
1888 |
Erste Mannheimer Holztypenfabrik Sachs & Co. |
Friedrich von Fischer kommt mit Karl Benz in Kontakt, überläßt 1888 Firma "Ersten Mannheimer Holztypenfabrik Sachs & von Fischer" seinem Teilhaber |
| Mannheim |
1888 |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Es sind 1889 Öfen hergestellt. |
| Mannheim |
1888 |
F. C. Menger, Geschäftsbücher, Bürobedarf, Papiergroßhandlung |
Der Sohn Franz Mengers, Georg Menger, dem das väterliche Unternehmen bald zu klein wird, erwirbt das Anwesen M 2, 7, um darin eine Buchbinderei und eine Linieranstalt zu gründen. Aus diesen beiden Betrieben entsteht später eine Geschäftsbücherfabrik. Da dieser neue Betrieb bald vergrößert werden muß, entsteht im Hinterhause desselben Gebäudes eine dreistöckige Fabrik. |
| Mannheim |
1888-1890 |
F. C. Menger, Geschäftsbücher, Bürobedarf, Papiergroßhandlung |
Leider verhindert eine schwere Krankheit [nach 1888] Herrn Georg Menger, die Leitung der Fabrik länger zu übernehmen, aus welchem Grunde dieselbe an den langjährigen Mitarbeiter, Herrn Burkhard Schwenzke, verkauft wird, welcher die Produktion von Geschäftsbüchern dann unter seinem Namen weiterbetreibt. |
| Mannheim |
1888 |
F. Widmann & Sohn |
Das Unternehmen wird gegründet und befindet sich in der Langerötterstraße. |
| Mannheim |
1888 |
Fischer, Friedrich |
Friedrich von Fischer kommt mit Karl Benz in Kontakt, überläßt 1888 Firma "Ersten Mannheimer Holztypenfabrik Sachs & von Fischer" seinem Teilhaber |
| Mannheim |
1888 |
Georg Karcher, Gärtnerei |
Die Kunst- und Handelsgärtnerei wird gegründet. |
| Mannheim |
1888 |
Gesellschaft für Brauerei-, Spiritus- und Preßhefe-Fabrikation vorm. G. Sinner, Filiale Mannheim |
Die Sinner-Brauerei [vmtl. Sinner, Mannheim] erwirbt den Gasthof "Pflug" in Käfertal von H. Endemann. |
| Mannheim |
1888 |
Glückstein, Hanns |
Geburt von Hanns Glückstein in Völklingen |
| Mannheim |
1888 |
Gottschalck & Dicker Nachf. |
Einzug in das eigene Haus am Bismarckplatz 3. |
| Mannheim |
1888 |
Heinrich Endemann, Malzfabrik |
Die Sinner-Brauerei erwirbt den Gasthof "Pflug" in Käfertal von H. Endemann. |
| Mannheim |
1888 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält in Stadthagen (Hann.) eine silberne Medaille |
| Mannheim |
1888 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält in Ohligs (Rheinprov.) einen ersten Preis |
| Mannheim |
1888 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Auf dem Lindenhof wird eine Gießerei mit eigenem Gleisanschluß zum Mannheimer Personenbahnhof errichtet. Im ersten Jahr verarbeitet die Gießerei 5.000 t Eisen |
| Mannheim |
1888 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Auszeichnugn von "Heinrich Lanz" mit einer silbernen Medaille, erster Preis in Saarbrücken |
| Mannheim |
1888 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Der Zukauf von Grundstücken in der Schwetzinger Vorstadt und im Gebiet Lindenhof wird notwendig. |
| Mannheim |
1888 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Goldene Medaille in Emden für die Lokomobilen und Dampfdreschmaschinen von "Heinrich Lanz" |
| Mannheim |
1888 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Heinrich Lanz bezieht eine Verbundlokomobile mit Lokomotivenkessel, und einem Hochdruck- und Niederdruckzylinder sowie einem liegenden Schieberkasten aus England, welche dann Anfang der 90er Jahre nachgebaut und verkauft wird. |
| Mannheim |
1888 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Silberne Staatsmedaille in Freiburg (Hann.) für "Heinrich Lanz" |
| Mannheim |
1888 |
Herschel, Bernhard |
Bernhard Herschel tritt als National-Liberaler in den Stadtrat ein, dem er bis zu seinem Tode angehört |
| Mannheim |
1888 |
Jacob Hirsch & Söhne GmbH |
Gründung der Züricher Filiale von J. Hirsch & Söhne, Mannheim. Sie hat den Verkehr über den Mittelmeerraum zu beobachten |
| Mannheim |
1888 |
Joseph Vögele Aktiengesellschaft |
Tod von Josef Ulrich Vögele (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1888 |
Kurt Böhme, Etuis und Kofferfabrikation |
Der Buchbindermeister Wilhelm Grüner gründet in Mannheim P 3, 6 ein Geschäft. |
| Mannheim |
1888 |
Kühnle, Peter |
Geburt von Peter Kühnle in Haßmersheim |
| Mannheim |
1888 |
Mannheimer Produktenbörse e.V. |
Eröffnung des Getreideterminhandels und Schaffung einer praxisbezogenen "Makler-Ordnung" |
| Mannheim |
1888 |
Maschinenfabrik Joseph Lang |
Gründung als kleine Werkstätte für Kunst- und Bauschlosserei. Sie wächst später zu einer Fabrik empor, die im Industriehafengebiet in mehreren geäumigen Fabrikhallen drei- bis vierhundert Arbeiter beschäftigt. |
| Mannheim |
1888 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Plötzlicher Tod des Ingenieurs und Maschinenmeisters Julius Ries |
| Mannheim |
Frühj. 1888 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Mit der Errichtung einer vollständig selbständigen Fabrik mit eigenem Kesselhaus und Dampfmaschinenenanlage wird die Fabrikation des Celluloids auch räumlich von der alten Anlage für Hartgummi und Celluloidwaren gelöst. |
| Mannheim |
1888 |
Rheinische Gypsindustrie Ges. m.b.H. |
An der Stelle der späteren Gipsgrube "Friede" entstehen die "Obrigheimer Gypswerke Ernst und Blank" |
| Mannheim |
1888 |
Smreker, Oskar |
Smreker baut ein Wasserwerk in Belgrad |
| Mannheim |
1888 |
Städtisches Leihamt |
Die Zahl der Pfänder stieg in den letzten 13 Jahren um mehr als 100 Prozent auf über 100.000 |
| Mannheim |
1888 |
Städtisches Leihamt |
Infolge der Geschäftsexpansion wird es zu eng. Erwerb des Krämer-Ullmann'schen Hauses in E 5,15 |
| Mannheim |
1888 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Betriebsdichte beträgt auf dem Abschnitt Bahnhof- Rheintor stündlich 12 Fahrten und auf dem Abschnitt Neckarvorstadt- Ludwigshafen stündlich 8 Fahrten. 14 Wagen werden ständig benötigt, davon sechs auf der Strecke Bahnhof - Rheintor und 8 auf der Strecke Mannheim - Ludwigshafen. Streckenlänge = 8,66 km. |
| Mannheim |
1888 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Es gibt auf dem Pferdebahn-Abschnitt Bahnhof Rheintor stündlich 12 Fahrten, auf dem Abschnitt Neckarvorstadt - Ludwigshafen 8 Fahrten. Dafür werden ständig 14 Wagen benötigt. |
| Mannheim |
1888 |
Verein Chemischer Fabriken zu Mannheim |
Die Bemühungen, aus Anilin selbst Farbstoffe herzustellen, sind vergeblich, und die gesamte Produktion von Anilin und Anilinfarbstoffen muß eingestellt werden. |
| Mannheim |
1888 |
Vögele, Josef Ulrich |
Tod von Josef Ulrich Vögele (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1888 |
Wasserwerk Käfertal |
Errichtung des Werks im Käfertaler Wald |
| Mannheim |
1888 |
Wilhelm Müller, Getränkegroßhandlung |
Das Stammhaus des Unternehmens wird vom Vater Wilhelm Müllers gegründet als Großhandlung für Kur-, Heil- und Tafelwasser, Medizinglas, Flaschen und andere Spezialitäten. |
| Mannheim |
1888 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Die Dividende steigt auf 15%. |
| Mannheim |
08.01.1888 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Planvorlage für die Schwetzinger Straße und die Bahnhofstraße bis zum Theater (sonst lohnt die Strecke in der Schwetzinger Straße nicht für die Trambahn-Gesellschaft). |
| Mannheim |
20.02.1888 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Bei der Bahngesellschaft Bachstein wird erwogen, die Strecken Mannheim - Weinheim und Heidelberg - Weinheim nach Laudenbach, ja sogar bis Darmstadt zu erweitern. Südlich von Darmstadt hätte sie an das dortige Dampfbahnnetz (später: HEAG) Anschluß gefunden. Die Endstation befindet sich in Weinheim zuerst am Hotel "Pfälzer Hof". |
| Mannheim |
23.02.1888 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Zeitungsmeldung des "Weinheimer Anzeigers": "Vergangenen Montag nachmittag nach 1 Uhr scheute das Pferd des Landwirts Hördt bei der Behausung des Heinrich Siegmund Hirsch, hier, vor einer leeren Maschine, welche vom Bahnhof der Nebenbahn nach der Station "Pfälzer Hof" [in Weinheim] fuhr. Ob der Führer der Maschine an besagter Stelle, wo selbst eine starke Krümmung vorhanden ist und infolgedessen die Aussicht von der Maschine aus über die ganze Bergstraße etwas gehemmt ist, mit der Pfeife oder Glocke ein Zeichen gab, als er bei Heinrich Hirsch um die Ecke fuhr, wissen wir nicht, wissen auch nicht, ob dies in der Vorschrift des Führers selbst liegt. Doch eines haben wir uns seinerzeit gemerkt und dies ist der § 11 der Spezial-Bestimmungen für den Betriebsdienst auf freier Strecke, welcher sagt: "Werden begegnende Pferde unruhig oder scheu, so ist die Fahrgeschwindigkeit zu ermäßigen und nach Umständen ganz zu halten." Wie uns nun von glaubwürdigen Zeugen erzählt wird, that der Führer besagter Maschine weder das eine noch das andere, sondern fuhr lustig weiter, so daß das Pferd des Hördt samt Wagen den Abhang hinunterfiel...". |
| Mannheim |
28.02.1888 |
Mannheimer Produktenbörse e.V. |
Eine neue Satzung tritt in Kraft. |
| Mannheim |
01.03.1888 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Aufgrund eines scheuenden Pferdes (am 20.02.1888) und anderer Vorfälle ordnet das Ministerium der Finanzen an: "15 km/h auf der Strecke Mannheim bis Käfertal, 20 km/h auf der Strecke außerhalb der Städte und 8 km/h auf der Landstraße vom Pfälzer Hof in Weinheim bis zum Bahnhof Weinheim". |
| Mannheim |
02.03.1888 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Planvorlage für ein Zufahrtsgleis am Ende der Schwetzinger Straße auf das Grundstück Joeger und Algradi, um dort ein Depot zu errichten. |
| Mannheim |
21.04.1888 |
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Eröffnung der Wasserleitung; der Springbrunnen am Bahnhof ist erstmals in Tätigkeit. |
| Mannheim |
Mai/Okt. 1888 |
Halmhuber, Gustav |
Halmhuber liefert die Pläne für den Mannheimer Wasserturm erst im Mai und Oktober |
| Mannheim |
04.06.1888 |
Main-Neckar-Bahn |
Einführung des Rechtsfahrens auf der Badischen Staatsbahnstrecke zwischen Mannheim und Heidelberg, daher auch für die dieselbe befahrenden Züge der Main-Neckar-Bahn, welche bis dahin dort ausnahmsweise links fahren mußten. Hierwegen bedeutende Veränderungen in den Weichenverbindungen der Main-Neckar-Bahnhöfe Friedrichsfeld und Heidelberg erforderlich. |
| Mannheim |
01.07.1888 |
August Kremer, Zigarrenhandlung |
August Krämer gründet in dem alten, dem Domänen Aerar gehörigen sogenannten "Kaufhaus" die Firma in kleinstem Umfange. |
| Mannheim |
05.08.1888 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Benz' engagierte Frau Bertha unternimmt mit ihren Söhnen Eugen (15 Jahre) und Richard (10 Jahre) die erste "Autofernfahrt" der Weltgeschichte von Mannheim nach Pforzheim über 110 km ohne Wissen von Carl Benz. In Wiesloch bleiben sie wegen Kraftstoffmangels stehen und kaufen einer Apotheke 2 bis 3 Liter des Reinigungsmittels Ligroin und müssen weiteres in Apotheken kaufen. Kurz vor Bruchsal haben sich die Kettengleder gelängt, und in der nahegelegenen Dorfschmiede wird sie repariert. In Weingarten muß die durch Schlamm verstopfte Kraftstoffleitung mit einer Hutnadel durchgestoßen werden. Schon im Schwarzwald hinter Wilferdingen ist das Kabel zur Zündkontaktfeder durchgescheuert; es wird mit einem Strumpfband von Bertha Benz isoliert. Es ist fast dunkel, als sie in Pforzheim ankommen. |
| Mannheim |
12.09.1888 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Ausstellung eines Benz-Motorwagens auf der Münchner Maschinen-Ausstellung. Carl Benz erhält auf seinen Motorwagen die Goldene Medaille. |
| Mannheim |
19.09.1888 |
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Eduard Mayer stellt beim Tiefbauamt folgenden Antrag: "Ich beabsichtige, in das Trottoir vor meinem Magazin M 7, 19 ein Schienengleis zu legen für ein kleines Handwägelchen zum Auf- und Abladen und bitte hierzu um gefl. Genehmigung." Es handelte sich dabei um eine sehr schmale Durchfahrt zum Hof. - Mayer erhält eine Genehmigung am 24. 9. 1888. - Es gibt in der Innenstadt später viele Grundstücke, wo diese vom Fußweg in den Hof führenden Gleise mit sehr schmaler Spur vorhanden sind. |
| Mannheim |
Okt. 1888 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Adolf Bensinger, der älteste Sohn des Begründers, tritt in die Direktion ein. - Er war bereits eine Reihe von Jahren im Unternehmen tätig. |
| Mannheim |
03.10.1888 |
Emrich & Köhler |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Mannheim |
09.10.1888 |
Mannheimer Produktenbörse e.V. |
Feierliche Eröffnung des angemieteten Börsenlokasl in E 6,1 |
| Mannheim |
10.10.1888 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Zustimmung des Bürgerausschusses zu der Bachstein-Güterstrecke zwischen der Friedrich-Ebert-Straße und dem Neckarvorland. |
| Mannheim |
03.11.1888 |
C. F. Boehringer & Söhne GmbH |
Erteilung des D.R.P. 47713 auf das von Dr. Otto Klein gemeinschaftlich mit Dr. A. Einhorn (München) entwickelte Verfahren für die "Cocainsynthese" (Gewinnung anderer Alkaloide); vergl. Patent von Liebermann/Giesel der "Chininfabrik Braunschweig" |
| Mannheim |
14.11.1888 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Betriebsabnahme der Gleisanlagen in der Schwetzinger Straße. |
| Mannheim |
15.11.1888 |
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Eröffnung der Straßenbahnlinie nach dem Neckarauer Übergang. |
| Mannheim |
15.11.1888 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Streckeneröffnung vom Tattersall in der Schwetzinger Straße. |
| Mannheim |
01.12.1888 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Bericht über Benz-Motorwagen in der Leipziger Illustrierten Zeitung |
| Mannheim |
1889 |
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Der von Gustav Halmhuber entworfene Wasserturm ist mit der Aufstellung der bekrönenden Figur der Amphitrite vollendet. Die zentrale Wasserversorgung, in deren System der Wasserturm als Druckausgleichsreservoir fungiert, war bereits 1888 in Betrieb genommen worden. |
| Mannheim |
1889 |
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Es werden 310 Wohngebäude, 1.437 Wohnungen und 5.748 Wohnräume fertiggestellt. |
| Mannheim |
1889 |
Aktiengsellschaft für Chemische Industrie |
Kapitalzusammenlegung zur Tilgung einer Unterbilanz auf 800.000 Mark. Im selben Jahr Ausgabe neuer Aktien und Wiedererhöhung des Kapitals auf 1.000.000 Mark |
| Mannheim |
|
Badische Actiengesellschaft für Rheinschiffahrt und Seetransport |
Die Badische Actiengesellschaft für Rheinschiffahrt und Seetransport errichtet eine Niederlage in Straßburg |
| Mannheim |
1889 |
Badische Brauerei AG |
Die Badische Brauerei Mannheim übernimmt in Heidelberg die Brauereien "Neues Essighaus" und "Diemerei". |
| Mannheim |
1889 |
Badische Brauerei AG |
Einladung an die "Herren Actionäre" der Badischen Brauerei AG, die Malzfabrik und andere Neuanlagen "in Augenschein zu nehmen". Damit ist die Errichtung aller großen Gebäude für die Brauerei abgeschlossen. |
| Mannheim |
1889 |
Benckiser, Theodor |
Dr. Theodor Benckiser führt zusammen mit Albert Reimann senior und Alfred Reimann junior - den Nachfahren von Karl Ludwig Reimann - das Chemieunternehmen "Joh. A. Benckiser GmbH" |
| Mannheim |
1889 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Auf der Pariser Weltausstellung sieht man Benz- und Daimler-Wagen. |
| Mannheim |
1889 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Das Schwungrad der Automobilmotoren liegt in einer senkrechten Ebene |
| Mannheim |
1889-1891 |
Bruns bey Rhein, Zigarrenfabriken GmbH |
Der Firmensitz wird etwa um 1890 nach Eisenach/Thüringen verlegt. |
| Mannheim |
1889 |
C. F. Boehringer & Söhne GmbH |
Mit dem von der Firma hergestellten k-Strophantin stellt Prof. Feist (Zürich) 1889 seine bemerkenswerten Untersuchungen über dessen chemische Natur an. Diese Arbeiten bringen später Alb. Fraenkel bei der von ihm eingeführten intravenösen Behandlung von Herzleiden auf die Wahl dieses wasserlöslichen Glykosides und lassen ihn mit Boehringer in Verbindung treten. (Der Schweizer Apotheker Dr. Fr. Kraft isoliert das Verodigen (Gitalin) aus dem Kaltwasserextrakt der Digitalisblätter.) |
| Mannheim |
1889 |
Cahn, Fritz |
Geburt von Fritz Cahn-Garnier in Mannheim |
| Mannheim |
|
Carl Spaeter Gesellschaft m. b. H. |
Wilhelm Oswald heiratet Oswald Emmy Spaeter (1868–1945), eine Tochter des Kaufmanns Carl Spaeter (1835–1909). - Aus der Ehe gehen zwei Söhne und eine Tochter hervor |
| Mannheim |
1889-1890 |
Chemische Fabrik Lindenhof C. Weyl & Co., Akt.-Ges. |
Verkauf der Anilinfabrik des "Vereins Chemischer Fabriken" auf dem Waldhof an die Chemische Fabrik Weyl |
| Mannheim |
1889 |
Deutsche Unionbank |
Das ursprüngliche Kapital beträgt 6 Millionen Mark bei einer vorläufigen 40-prozentigen Einzahlung. Unter gleichzeitiger Gründung einer Filiale in Frankfurt (M) erfolgt 1889 die Volleinzahlung des Aktienkapitals. |
| Mannheim |
1889 |
Engelhorn, Curt Maria |
Geburt von Curt Maria Engelhorn in Mannheim als Sohn von Friedrich August Engelhorn |
| Mannheim |
1889 |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Der Betrieb wird vom Jungbusch auf das Boller'sche Anwesen auf Neckarauer Gemarkung verlegt. |
| Mannheim |
1889 |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Es sind 1980 Öfen hergestellt. |
| Mannheim |
1889 |
Georg Jacob, Ölgroßhandlung |
Gründung durch Georg Jacob |
| Mannheim |
1889 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält in Coesfeld die Staatsmedaille für Dampfdreschmaschinen |
| Mannheim |
1889 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
1889 verlassen 332 Lokomobilen das Werk |
| Mannheim |
1889 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Auf der Deutschen Allgemeinen Ausstellung für Unfallverhütung in Berlin wird Herrn Heinrich Lanz als einzigem Landmaschinenhersteller, die "Königlich Preußische Staatsmedaille" für gewerbliche Leistungen auf dem Gebiet der Unfallverhütung überreicht. |
| Mannheim |
1889 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Auszeichnung von "Heinrich Lanz" in Cannstatt mit der Jubiläums-Denkmünze |
| Mannheim |
1889 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Die Deutsche Landwirtschafts-Geselllschaft erkennt in Magdeburg bei "Heinrich Lanz" die "Neue Verbesserung, als neu und beachtenswert" an. |
| Mannheim |
1889 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Heinrich Lanz gibt seiner Genugtuung Ausdruck, daß die ausländische Konkurrenz endgültig aus dem Felde geschlagen sei. |
| Mannheim |
1889 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
In Ludwigslust wird "Heinrich Lanz" die einzige silberne Medaille für Lokomobilen verliehen. |
| Mannheim |
1889 |
Heinrich Schlerf, Import - Großhandel - Fabrikation |
Die Großhandlung Heinrich Schlerf wird in Mannheim G 2, 6 gegründet. |
| Mannheim |
01.01.1889 |
Hill & Müller KG |
Die Firma wird von Herrn Georg Hill in Mannheim gegründet. |
| Mannheim |
1889 |
Karl August Bühler, Bierbrauer |
Gründung / Konzessionsnachfrage nach dem Tod seines Vorgängers Franz Baro |
| Mannheim |
1889 |
Louis Marsteller, Bürobedarf |
Die Firma wird durch Herrn Louis Marsteller in Mannheim O 2, 10 als Fachgeschäft für technischen und kaufmännischen Bürobedarf und Papier gegründet. |
| Mannheim |
1889 |
Löwit, Ottokar |
Löwit besteht die österreichische Staatsprüfung für Bauingenieure |
| Mannheim |
1889 |
Mannheimer Versicherungsgesellschaft |
Richard Post wird Vorsitzender des Vorstands Mannheimer Versicherungsgesellschaft (bis 1918) |
| Mannheim |
01.01.1889 |
Müller & Dubois |
Die beiden jungen Chemiker Dr. Hermann Dubois und Dr. Albert Müller wagen den Schritt in die Selbständigkeit als Unternehmer und gründen im Waldhof eine offene Handelsgesellschaft. In den ersten Jahren produzieren sie mit 13 Mitarbeitern anorganische Chlorverbindungen für Reinigungs- und Lösungsmittel. Für die chemische Wäscherei bringt Tetrrachlorkohlenstoff in Reinigungsmitteln Vorteile gegenüber anderen Stoffen (wie Benzin): Nichtbrenbarkeit, geringe Flüchitigkeit, gute Fähigkeit, Fette und Öle zu lösen, Stoffe und Farben zu schonen |
| Mannheim |
1889 |
Post, Richard |
Richard Post wird Vorsitzender des Vorstands Mannheimer Versicherungsgesellschaft (bis 1918) |
| Mannheim |
01.01.1889 |
Rhein Chemie GmbH |
Gründung des Vorgänger-Unternehmens unter der Firma "Müller & Dubois" |
| Mannheim |
1889 |
Rheinische Creditbank |
Die dem Unternehmen gegebene ursprüngliche Kapitalgrundlage genügt bis zum Jahre 1889 |
| Mannheim |
1889 |
Rheinische Kreditbank |
Aufstockung des Kapitals auf 15 Millionen Mark |
| Mannheim |
1889 |
Rocke, Leopold |
Tod von Leopold Rocke (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1889 |
Schiffs- und Maschinenbau-Akt.-Ges. |
Das Unternehmen ["Fischer und Werner"?] ist im Adreßbuch erstmals auch als Werft bezeugt. |
| Mannheim |
1889 |
Schiffs- und Maschinenbau-Akt.-Ges. |
Das Unternehmen entsteht durch den Zusammenschluß der Mainzer Kesselschmiede "Gebrüder Schulz" mit der Mannheimer Werft "Bernhard Fischer" |
| Mannheim |
1889 |
Städtisches Leihamt |
Die anhaltend starke Nachfrage führt zu Sammelstellen in der Stadt. |
| Mannheim |
1889 |
Sunlight-Seifenfabrik AG |
Einrichtung eines Verkaufsbüros in Hamburg |
| Mannheim |
1889 |
Tanzschule Heinrich Ungeheuer |
Die Tanzschule Heinrich Ungeheuer wird gegründet. |
| Mannheim |
1889 |
Theresienkrankenhaus und St. Hedwig-Klinik GmbH |
Die Vorgeschichte beginnt mit der Stiftung der Witwe Theresia Müller, die eine Herberge für katholische Dienstmädchen einrichten will. Drei barmherzige Schweistern vom Orden des Heiligen Vinzenz von Paul leiten ab 1889 das Heim in dem testamentarisch vermachten Anwesen T 5, 3. |
| Mannheim |
1889 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Gleiskurve Bahnhofstraße/Friedrichstraße erhält einen Radius von 18 m anstatt vorher 14 m. |
| Mannheim |
1889 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Es kommt noch eine Stallung für die Pferdebahn im Jungbusch hinzu. |
| Mannheim |
1889-1890 |
Verein Chemischer Fabriken zu Mannheim |
Verkauf der Anilinfabrik des "Vereins Chemischer Fabriken" auf dem Waldhof an die Chemische Fabrik Weyl |
| Mannheim |
1889/1890 |
Verein Deutscher Ölfabriken |
Errichtung einer Zweigfabrik in Hamburg |
| Mannheim |
1889 |
Weingroßhandlung Ludwig Kinzinger |
Ludwig Kinzinger mietet eine eigene Kelteranlage in Gimmeldingen. Er gestaltet die Anlage der Neuzeit entsprechend. |
| Mannheim |
1889 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Eine dritte Anlage mit weiteren zehn Kochern wird gebaut. |
| Mannheim |
1889 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Es werden täglich ca. 60 Tonnen Zellstoff hergestellt. - Die Zellstoffproduktion erreicht das Zehnfache der Ausgangskapazität. |
| Mannheim |
1889-1890 |
Zellstofffabrik Waldhof |
Bau einer vollständigen Neuanlage (Anlage III) neben der bestehenden. Zehn moderne Kocher mit einer Tageskapazität von insgesamt 140 t werden aufgestellt, und eine neue Brunnenanlage mit Wasserleitung wird angelegt. Baukosten für die Anlage III: ca. 3.000.000 Mark. |
| Mannheim |
05.01.1889 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Bericht über Benz-Motorwagen in der Zeitschrift "Scientific American" |
| Mannheim |
13.03.1889 |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Herr Friedrich Hermann Esch erwirbt die Tonwarenfabrik F. A. Springer. |
| Mannheim |
16.04.1889 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Das Tiefbauamt vereinbart mit der Société, daß die Strecke in der Bahnhofstraße einqepflastert und nicht chaussiert werde. |
| Mannheim |
01.05.1889 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Betriebsabnahme der Gleise in der Bahnhofstraße zwischen dem Theater und Tattersall und des zweiten Gleises in der Friedrichstraße (später: südl. Teil der Kurpfalzstraße) und in Verbindung mit der Strecke in der Bahnhofstraße. |
| Mannheim |
01.05.1889 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Es wird eine Pferde-Tram zwischen Tattersall und Theater (in B 3) in Betrieb genommen. Die Société des Tramways weigert sich, die in die Schwetzinger Straße verlegte Linie bis zum Viehhof weiterzuführen. Zu diesem Zeitpunkt ferner Verlegung eines zweiten Gleises in der Friedrichstraße (später: südlicher Teil der Kurpfalzstraße) und Verbindung mit der Strecke in der Bahnhofstraße. |
| Mannheim |
01.05.1889 |
Wasserwerk Käfertal |
Die Stadt übernimmt das Wasserwerk. |
| Mannheim |
02.05.1889 |
Gesellschaft für Mühlenbetrieb. m. b. H. |
Gegründet als Aktiengesellschaft |
| Mannheim |
14.05.1889 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Der Stadtrat bittet um Prüfung der Linienverlängerung bis zur Viehhofstraße. |
| Mannheim |
22.05.1889 |
Vereinigte Speyerer Ziegelwerke Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 2 Millionen Mark |
| Mannheim |
04.06.1889 |
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Der Unternehmer Möhring spricht beim Tiefbauamt vor und bat um die Genehmigung für ein Materialtransportgleis vom Rhein in das spätere Lindenhofgebiet. Die Niederschrift zu dieser mündlich vorgetragenen Bitte um Genehmigung datiert vom 4. 6. 1889. Möhring sieht eine Dauer von 8 Wochen während des Sommers vor. Weil sich das Tiefbauamt bei einer solch langen und privat genutzten Gleisstrecke nicht sofort zu einer Genehmigung entschließen kann, befragt es umliegende Städte. Freiburg teilt am 19.08.1889 mit, daß dort bereits verschiedene private Genehmigungen für die Verlegung von Anschlußgleisen an die Staatsbahnanlagen erteilt werden. Der Brief ist mit zwei Handskizzen illustriert, die einen Querschnitt durch die damals in Sand oder Kies sehr einfach verlegten Freiburger Gleisanlagen dieser Art zeigen. - Das Gesuch von Möhring wird aber trotzdem abgelehnt, weil seitens des Stadtrates befürchtet wird, an der Rheinpromenade könnten Spaziergänger belästigt und Reiter sowie Equipagen gefährdet werden. |
| Mannheim |
06.06.1889 |
Gaswerk Lindenhof |
Durch das Ortsstatut vom 6. Juni leitet Direktor Christian Beyer den Gesamtbetrieb von Gaswerk und Wasserwerk |
| Mannheim |
06.06.1889 |
Wasserwerk Käfertal |
Durch das Ortsstatut vom 6. Juni leitet Direktor Christian Beyer den Gesamtbetrieb von Gaswerk und Wasserwerk |
| Mannheim |
08.06.1889 |
Müller & Dubois |
Eintragung in das Gesellschaftsregister der Stadt Mannheim als offene Handelsgesellschaft |
| Mannheim |
10.06.1889 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Die Gesellschaft lehnt die Verlängerung bis zur Viehhofstraße ab. |
| Mannheim |
12.06.1889 |
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Die Renovierung des Paradeplatz-Denkmals wird begonnen. |
| Mannheim |
24.06.1889 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Bachstein legt den Antrag vor, die Mannheim - Weinheimer Strecke in das Birkenauer Tal zu verlängern. Die Main-Neckar-Bahn-Verwaltung erhebt jedoch Einwände und bittet darum, ihr selbst ein Stichgleis vom Weinheimer Bahnhof zu den Mühlen der Firma Hildebrand & Söhne zu konzessionieren. |
| Mannheim |
24.07.1889 |
Vereinigte Speyerer Ziegelwerke Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Mannheim |
12.08.1889 |
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Vollendung des Mannheimer Wasserturms nach Fertigstellung der Bekrönung, einer vom Bildhauer Hoffart entworfenen Amphitrite |
| Mannheim |
01.09.1889 bis 31.12.1889 |
Esch & Cie., Ofenfabrik |
Die Fabrik setzt eine eigene Gießerei in Betrieb. |
| Mannheim |
09.10.1889 |
Rheinische Gummi- und Celluloid-Fabrik |
Anmeldung des Markenzeichens "Schildkröt" für Celluloidwaren. (Eintragung 1899) |
| Mannheim |
18.10.1889 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Bachstein erhält die Konzession für Weinheim - Heidelberg. |
| Mannheim |
19.10.1889 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
Das Bezirksamt verfügt, daß das Pferd, das dem Gottlieb Heckermann die Nase abgebissen hatte, ständig einen Maulkorb zu tragen habe. |
| Mannheim |
02.11.1889 |
Bernatz & Grün |
Die Firma Bernatz & Grün stellt den Antrag, auf dem gleichen Wege eine Rollbahn (Materialtransportgleis) zu bauen. Sowohl Möhring (Antragsteller vom 04.06.1889). Bernatz & Grün sieht vor, Auffüllmaterial für das Maschinengleis der Fa. Lanz herbeizuschaffen. Das Unternehmen veranschlagt dafür 4 Wochen. - Im selben Jahr wird aber nicht mehr über den Antrag entschieden. |
| Mannheim |
02.11.1889 |
Bernatz & Grün |
Die Firma stellt den Antrag, auf dem gleichen Wege eine Rollbahn (Materialtransportgleis) zu bauen. Sowohl Möhring (Antragsteller vom 04.06.1889). Bernatz & Grün sieht vor, Auffüllmaterial für das Maschinengleis der Fa. Lanz herbeizuschaffen. Das Unternehmen veranschlagt dafür 4 Wochen. - Im selben Jahr wird aber nicht mehr über den Antrag entschieden. |
| Mannheim |
03.12.1889 |
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Die erste Volksküche wird eröffnet. |
| Mannheim |
14.12.1889 |
Trambahn Mannheim-Ludwigshafen |
de Feral erhält neben den schon bestehenden Pferdebahnkonzessionen für Mannheim, Heidelberg und Luxemburg auch eine Konzession für die Pferdebahn in der Stadt Trier. |
| Mannheim |
1889 |
Benz & Cie., Rheinische Gasmotorenfabrik |
Bis 1889 werden vier weitere Motorwagen-Patente erteilt |