Orts-Chroniken

Ort	Zeit	Firma/Person	Ereignis
London	1910	Babcock & Wilcox Ltd.	Übernahme der "Edwin Danks & Co." in Oldbury
London	1910	Joseph Richmond & Co.	Übernahme durch das Elektorunternehmen "Marryat & Place"
London	1910	Vacuum Brake Company Ltd.	In seinen Veröffentlichungen "Die Durchschlagsgeschwindigkeit bei den Luftsauge- und Druckluftbremsen: Studien über unstetige Gasbewegungen" (S. 553-579) und "Neue Versuche über die Durchschlagsgeschwindigkeit bei der Luftsauge-Schnellbremse", beide veröffentlicht in der Zeitschrift des Österreichischen Ingenieur- und Architekten-Vereins, Bd. 62 (1910), weist Karl Kobes nach, daß die Durchschlagsgeschwindigkeit bei Eisenbahn-Saugluftbremsen höher sein kann als die Schallgeschwindigkeit.
London	07.03.1910	Whale, George	Tod von George Whale in Hove (Sussex)
London	01.1911	East Ferry Road Engineering Works Company Ltd.	Vertrag mit den "East Ferry Road Engineering Works" zur Lieferung von gasbetriebenen hydraulischen Pumpen und Druckakkumulator an die Bute Docks in Cardiff
London	1911	St. Pancras Ironworks Co. Ltd.	Aufgabe des Baus von Dampflastwagen
London	1911	Thames Iron Works Shipbuilding & Engineering Company	Produktionseinstellung von Personenkraftwagen und Konzentration auf Nutzfahrzeuge
London	1912	Crompton, Rookes Evelyn Bell	Der Gründer Rookes Evelyn Bell Crompton wird in einer Überraschungstat vom Vorstandszimmer ausgeschlossen
London	1912	Institution of Mecanical Engineers	Donald B. Morison wird Mitglied des Council der "Institution of Mechanical Engineers"
London	1912	Isaria-Zählerwerke-Aktiengesellschaft	Eröffnung eines Verkaufsbüros der "Isaria Zählerwerke" in London mit einem Kapital von 5.000 Pfund, davon 1.250 Pfund eingezahlt, überwiegend durch Isaria
London	1912	Thames Iron Works Shipbuilding & Engineering Company	Firma geschlossen
London	1912	The Tongaat Sugar Co.	Lieferung einer Dampfpumpe durch Maschinenfabrik Sangerhausen
London	02.03.1912	Diesel Engine Company Ltd.	Mitteilung im Essex County Standard, daß die "Diesel Engine Company Ltd.", "Carels Frères" (Hersteller von Dieselmotoren in Belgien) und "Davey Paxman & Co." im Begriff sind, sich zusammenzuschließen. - Aus irgendwelchen Gründen kommt das nicht zustande.
London	27.03.1912	Diesel Engine Company Ltd.	Gründung der "Consolidated Diesel Engine Manufacturers Ltd"an der Hadleigh Road in Ipswich durch die "Diesel Engine Company Ltd." und "Carels Frères", aber ohne "Davey Paxman & Co."
London	16.09.1912	Hippodrome	Uraufführung der Oper "Zingari" von Ruggero Leoncavallo, Theater: Hippodrome in London
London	11.1912	John Barker & Co. Ltd.	Der östliche Teil des Hauptgebäudes wird durche ein Feuer zerstört, und es werden 130.000 Aktien zu 1 Pfund herausgegeben, um den Wiederaufbau zu finanzieren.
London	03.12.1912	Her/His Majesty's Theatre	Uraufführung der Oper "Colomba" von Sir Alexander Mackenzie, Theater: Her/His Majesty's Theatre in London
London	11.12.1912	Altbrünner Zuckerfabrik	Viktor von Bauer jun. heiratet in London die Sängerin und junge Witwe Margaretha Druschba, mit der er seit längerem eine Beziehung hat. - Die Eltern Bauers waren gegen diese Beziehung, da die Frau aus keiner traditionsreichen Familie stammt. Viktor adoptiert den Sohn aus erster Ehe seiner Frau.
London	1913	Clément Talbot Ltd.	Es entsteht ein Auto, da als erstes in der Welt eine Strecke von mehr als 100 Meilen/h zurücklegen kann
London	1913	Limehouse Paperboard Mills Ltd.	Aufstellung einer Dampfmaschine durch Ashworth & Parker, Bury
London	1913	Siemens Brothers & Co.	Fremdgelüftete Tatzenmotore mit doppelseitigem Zahnradantrieb 205 kW Stundenleistung, 750 V zusammen mit Siemens Brothers Ltd., London für 10 Güterzugslokomotiven der Bauart B. B. der North Eastern Railway, Großbritannien.
London	05.04.1913	Gaiety Theatre	Uraufführung der Oper "The Girl on the Film" von Albert Szirmai, Theater: Gaiety Theatre in London
London	17.04.1913	Harland & Wolff Ltd.	Tod von Gustav Wilhelm Wolff in seinem Londoner Haus, 42 Park Street. Er wird auf dem Brompton Cemetery in London beigesetzt.
London	17.04.1913	Wolff, Gustav Wilhelm	Tod von Gustav Wilhelm Wolff in seinem Londoner Haus, 42 Park Street. Er wird auf dem Brompton Cemetery in London beigesetzt.
London	02.05.1913	Robert Steele & Co.	Robert Steele IV stirbt in London an Lungenentzündung
London	31.10.1913	Covent Garden Theatre	Uraufführung der Oper "Joan of Arc" von Raymond Rôze, Theater: Covent Garden Theatre in London
London	01.11.1913	Prince of Wales' Theatre	Uraufführung der Oper "Are you There?" von Ruggero Leoncavallo, Theater: Prince of Wales' Theatre in London
London	1914	Aston Martin	Beginn des PKW-Baues
London	1914	Aston Martin	Gründung (schon vorher Automobilwerkstatt)
London	1914	Charles & Edwin Layton	Ende des Rechenmaschinen-Baus unter der Bezeichnung "Tate"
London	1914	National Steam Car Company	Die Gesellschaft betreibt 184 Dampfomnibusse in London.
London	12.05.1914	Royal Court Theatre	Uraufführung der Oper "Ilona" von Arthur Hervey, Theater: Royal Court Theatre in London
London	Sommer 1914	Benson, Mark	Mark Müller ist nach seinem Physik- und Chemie-Studium bei Ausbruch des Ersten Weltkrieges in London. Um der Internierung zuentgehen, nimmt er den Namen Mark Benson an, wandert nach den USA aus und erwirbt dort die amerikanische Staatsbürgerschaft
London	12.1914	John Barker & Co. Ltd.	Sydney Skinner wird der Nachfolger von John Barker
London	12.1914	John Barker & Co. Ltd.	Tod von John Barker
London	1915	Gwynne & Co., Brook Street Works	Aufnahme des Baus rotierender Flugzeugmotore der französischen Bauart Clerget-Blin
London	1915	Nähmaschinen- und Fahrräder-Fabrik Bernh. Stoewer Akt.-Ges.	Eine englische Gesellschaft unternimmt die Fabrikation der Stoewer-Schreibmaschine unter dem Namen "Barrett" in London
London	1915	The Barratt Typewriter Co. Ltd.	Gründung
London	1916	Clément Talbot Ltd.	Um 1916 wird Clément Talbot Ltd. von Darracq aufgekauft
London	1916	Clément Talbot Ltd.	Talbot stellt den äußerst fähigen Konstrukteur Georges Roesch aus der Schweiz ein, der bereits in Paris und Coventry gearbeitet hat.
London	1916	Coliseum	Uraufführung der Oper "Arabesque" von Raymond Rôze, Theater: Coliseum in London
London	1916	Roesch, Georges	Talbot stellt den äußerst fähigen Konstrukteur Georges Roesch aus der Schweiz ein, der bereits in Paris und Coventry gearbeitet hat.
London	1916	Werner & Pfleiderer GmbH	Die britische Regierung beschlagnahmt die deutschen Kapitalanteile an "Werner, Pfleiderer & Perkins Ltd.". Sie gehen auf den Public Trustee über.
London	02.09.1916	Luftschiffbau Schütte-Lanz	Ein Schütte-Lanz-Luftschiff wirft über London 2 Tonnen Bomben ab
London	1917	Hadfield, Robert Abbott	Robert Hadfield wird Baronet, und ihm wird die Freiheit der Stadt London gegeben
London	1917	J. Stone & Co. Ltd.	Die NE-Gießerei zieht nach Charlton
London	1917	Werner & Pfleiderer GmbH	"Werner & Pfleiderer widerruft seine Ansprüche an der britischen "Werner, Pfleiderer & Perkins Ltd.", um dem britischen Eigentümer den Weg für den Rückkauf der Anteile vom British Trustee freizumachen. - Nach dem Rückerwerb Änderung der britischen Firma in "Perkins Engineers Ltd." und damit das Ende der deutschen Beteiligung.
London	19.01.1917	South Metropolitan Gas Works	Bei der TNT-Explosion in einer Munitionsfabrik in Silvertown (Essex) explodiert auch ein Gasbehälter mit 200.000 cbm (7.100.000 cu ft). - Er wird später wieder aufgebaut.
London	1918	D. Napier & Sons Ltd.	Der Flugmotor "Napier Lion" wird serienreif
London	1918	Isaria-Zählerwerke-Aktiengesellschaft	Das Verkaufsbüro der "Isaria Zählerwerke" in London wird durch das Board of Trade gelöscht
London	1918	Siemens Brothers & Co.	Verbindung mit "Dick, Kerr & Co." (Preston) für den Zusammenschluß der Verkaufsorganisationen und Koordination der Planungen. Optionsvereinbarung mit den "Coventry Ordnance Works Ltd.", deren moderne Fabrik in eine elektrotechnische Fabrik umgewandelt werden könnte.
London	1919	Brady, Francis	Tod von Francis Brady in Kensington
London	1919	British Sizaire-Berwick Ltd.	Maurice Sizaire übersiedelt von Courbevoie nach London und gründet die British Sizaire-Berwick
London	1919	Clément Talbot Ltd.	Übernahme durch "Automobiles Darracq S.A."
London	ca. 1919	George Daniel Davis & Company	Übernahme der Gebäude durch "James Walker & Company", die auf der anderen Straßenseite anässig sind (bis ca. 1926)
London	03.11.1919	----	Eine Tenderlokomotive der Reihe D 1 (Achsfolge B1) der Brighton Railway hat eine Flankenfahrt in Steatham Common. Die rechte Seite wird beschädigt. Ursache ist menschliches Versagen
London	18.11.1919	National Steam Car Company	Der letzte Dampfomnibus verkehrt in London.
London	1920	Acworth, William	Veröffentlichung von "Historical sketch of state railway ownership". Das Werk wird auch auf Deutsch übersetzt
London	1920	Anglo-Saxon Petroleum Co. Ltd.	Zusammen mit der "Fairfield Shipbuilding and Engineering Co." und einer Gruppe von privaten Investoren Kauf der Chepstow-Werft und Bildung der "Monmouth Shipbuilding Co."
London	1920	Clément Talbot Ltd.	Darracq schließt sich mit Sunbeam in Wolverhampton zusammen
London	1920	Dr. C. Otto & Co.	Gründung der Silica und Machinery Ltd. London durch Dr. W. Hiby
London	1920	Grotrian, Helfferich, Schulz, Th. Steinweg Nachf.	Gründung der "Grotrian-Steinweg Limited" in London
London	01.1920	John Barker & Co. Ltd.	Erwerbung von "Derry & Toms", eines großen, 1853 gegründeten Textilgeschäfts, das den Block zwischen Barkers und Pontings einnumt. Ein Kaufpreis von £603,084 wird angenommen und durch Bankanleihen und neue Aktien finanziert.
London	1920	Royal Institution of Great Britain	E. Rutherford hat nach 1920 auch einen Lehrstuhl an der Royal Institution of Great Britain in London inne.
London	1920	Seabrook Brothers Ltd.	Beginn des Automobilbaues
London	1920	Tate & Lyle Refineries Ltd., Thames Refinery	Aufstellung von 2 Dampfpumpen durch Harvey Engineering Co. Ltd., Glasgow
London	1920	Werner & Pfleiderer GmbH	Die britische Nachfolgefirma "Perkins Engineers Ltd." geht in der "Joseph Baker & Sons Ltd." auf; Umbenennung in "Joseph Baker Sons & Perkins Ltd."
London	um 1921	Benson, Mark	Benson gründet in London die "Benson Engineering Co.", nachdem seine Gedanken zum Bau eines Kessels für den überkritischen Dampfzustand in den USA nicht aufgenommen wurden
London	um 1921	Dampfmaschinen-Bezug	Benson gründet in London die "Benson Engineering Co.", nachdem seine Gedanken zum Bau eines Kessels für den überkritischen Dampfzustand in den USA nicht aufgenommen wurden
London	1921	Royal Society	Aston wird zum Mitglied der Royal Society gewählt.
London	12.03.1921	Empire Theatre	Uraufführung der Oper "The Rebel Maid" von Montague Fawcett Phillips, Theater: Empire Theatre in London
London	11.11.1921	London and North Western Railway	Explosion des Kessel der Lokomotive No. 134 der "London and North Western Railway" in Buxton. Ursache: Versagen der Sicherheitsventile. Lokführer und Heizer sterben, ein Bremser erleidet einen Schock.
London	13.11.1921	Fox, Charles Douglas	Tod von Douglas Fox in Kensington
London	1922-1928	Gwynne & Co., Brook Street Works	Aufnahme des Baus von Automobilen, der Bau wird 1927/28 wieder eingestellt
London	1922	John Barker & Co. Ltd.	Sidney Skinner wird geadelt.
London	1922	John Calvert's Brewery	Verlegung zur "Swan Brewery Fulham", und das Gebäude der "Hour Glass Brewery" wird in ein Lagerhaus umgewandelt.
London	1922	Merryweather & Sons Ltd.	Übernahme der Firma "Shand Mason Ltd., London"
London	1922	Royal College of Music	Uraufführung der Oper "The Pickwick Papers" von Charles Wood, Theater: Royal College of Music in London
London	1922	Shand, Mason & Co.	Übernahme der Firma durch "Merryweather & Sons Ltd., London"
London	07.02.1922	Grissell & Docwa	Verkauf des Inventars von "Thos. Docwra & Son" in der Balls Pond Road
London	11.07.1922	Royal College of Music	Uraufführung der Oper "The Shepherds of the Delectable Mountains" von Ralph Vaughan Williams, Theater: Royal College of Music in London
London	18.10.1922	British Broadcasting Corporation	British Broadcasting Company (BBC) is formed.
London	15.11.1922	British Broadcasting Corporation	BBCs Manchester station (2ZY on 375m) is opened at Metropolitan-Vickers Dickenson Street Electricity Works in Old Trafford.
London	16.11.1922	British Broadcasting Corporation	BBCs Birmingham station (5IT on 420m) is opened at General Electric Companys Witton works.
London	14.12.1922	British Broadcasting Corporation	John Reith is appointed General Manager of the BBC. The BBC staff totals four.
London	23.12.1922	British Broadcasting Corporation	First daily news bulletin and the first talk are broadcast by BBC.
London	24.12.1922	British Broadcasting Corporation	BBCs Newcastle-upon-Tyne station (5NO on 400m) is opened at the CWS Building, Blandford Street, the transmitter being at 24 Eldon Square.
London	01.01.1923 bis 31.12.1908	Beverley-Barnes	Beginn des Automobilbaues. Vorstellung des ersten Fahrzeugs
London	01.1923	British Broadcasting Corporation	First BBC outside broadcast: a relay of The Magic Flute from Covent Garden.
London	1923	British Sizaire-Berwick Ltd.	Die Austin Motor Group erwirbt die Aktienmehrheit
London	01.01.1923	Great Eastern Railway	Die Great Eastern Railway geht in der "London and North Eastern Railway" auf
London	01.01.1923	London and North Eastern Railway	Bildung durch den Railways Act von 1921 durch Zusammenschluß der Bahngesellschaften Great Eastern Railway, Great Central Railway, Great Northern Railway, Great North of Scotland Railway, Hull and Barnsley Railway, North British Railway und North Eastern Railway
London	1923	Royal College of Music	Uraufführung der Oper "The Blue Peter" von Cecil Armstrong Gibbs, Theater: Royal College of Music in London
London	1923	Werner & Pfleiderer GmbH	Umbenennung der "Joseph Baker Sons & Perkins Ltd." in "Baker Perkins Ltd." mit Allan R. Baker als Vorsitzendem und F. C. Ihlee als Vertreter.
London	18.01.1923	British Broadcasting Corporation	BBC obtains a formal licence to broadcast.
London	27.01.1923	British Broadcasting Corporation	Second talk broadcast by BBC (see also 1922 December 23) is entitled How to Catch a Tiger.
London	13.02.1923	British Broadcasting Corporation	BBCs Cardiff station (5WA on 353m) opens at 2 Castle Street; the transmitter is at the Castle Avenue Electricity works.
London	16.02.1923	British Broadcasting Corporation	First BBC radio drama broadcast: the quarrel scene from Shakespeares Julius Caesar is broadcast from 2LO Marconi House.
London	06.03.1923	British Broadcasting Corporation	BBCs Glasgow station (5SC on 420m) opens at 202 Bath Street, with the transmitter at Port Dundas.
London	04.1923	British Broadcasting Corporation	BBC moves to studios in the premises of the Institution of Electrical Engineers, Savoy Hill, London.
London	14.05.1923	Covent Garden Theatre	Uraufführung der Oper "The Perfect Fool" von Gustav Holst, Theater: Covent Garden Theatre in London
London	11.07.1923	British Broadcasting Corporation	G. A. Atkinson is appointed BBC film critic.
London	08.1923	British Broadcasting Corporation	BBC Birmingham studio (see 1922 November 16) is moved to over The Picture House, New Street.
London	28.09.1923	British Broadcasting Corporation	First issue of BBCs Radio Times published.
London	10.10.1923	British Broadcasting Corporation	BBC radio station at Aberdeen (2BD on 495m) opens at 17 Belmont Street, transmitting from Aberdeen Steam Laundry. [Is this the origin of the term 'steam radio'?]
London	17.10.1923	British Broadcasting Corporation	BBC radio station at Bournemouth (6BM on 385m) opens at 72 Holdenhurst Road, with the transmitter at North Cemetery.
London	14.11.1923	British Broadcasting Corporation	John Reith (formerly general manager) becomes managing director of the BBC.
London	1923	British Broadcasting Corporation	First broadcast of the chimes of Big Ben by the BBC.
London	1924	British Broadcasting Corporation	Schools broadcasting is introduced by the BBC.
London	1924	Crompton, Rookes Evelyn Bell	Ernennung zum Ehrenmitglied der "Institution of Automobile Engineers"
London	1924	D. Napier & Sons Ltd.	Produktionseinstellung von Personenkraftwagen
London	1924	Geological Museum	Es wird beschlossen, ein neues Museum in South Kensington zu bauen
London	1924	Johnson & Phillips	John Horne wird zum Ingenieur für den Exporthandel ernannt
London	1924	Limehouse Paperboard Mills Ltd.	Aufstellung einer Dampfmaschine durch Ashworth & Parker, Bury
London	15.01.1924	British Broadcasting Corporation	First play written specifically for radio, A Comedy of Danger by Richard Hughes, is broadcast by the BBC.
London	18.01.1924	Acworth, William	Zwei Eisenbahnexperten, der Brite William Acworth und der Franzose Gaston Leverve, werden von der Reparations-Kommission im Zuge des Dawes-Plans dazu bestimmt die Finanzen der Reichsbahn zu prüfen.
London	05.02.1924	British Broadcasting Corporation	17:30 Greenwich Time Signalthe pipsare broadcast for the first time by the BBC, with an introduction by the Astronomer Royal, following up an idea derived by John Reith from a radio talk by horologist Frank Hope-Jones at the introduction of British Summer Time in 1923. Signals are transmitted from a specially adapted long-case pendulum clock at the Royal Observatory Greenwich every quarter hour, the sixth and final pip marking the start of the first minute of the quarter. The cost of around £150 to set up the service is borne by the BBC.
London	12.06.1924	Truman, Hanbury & Buxton Co. Ltd., Black Eagle Brewery	Grundsteinlegung für einen Erweiterungsbau
London	07.1924	British Broadcasting Corporation	BBC Dramatic Department is formed.
London	15.09.1924	British Broadcasting Corporation	BBC radio station at Belfast opens.
London	10.1924	British Broadcasting Corporation	First general election party political broadcast is made on BBC radio by the prime minister, Ramsey MacDonald.
London	12.1924	Seabrook Brothers Ltd.	Gegen Ende 1924 beginnt Seabrook damit, auch die Vorderräder mit Bremsen auszurüsten
London	1925	British Broadcasting Corporation	BBC broadcasts a radio concert conducted by Sir Hamilton Harty from the Free Trade Hall, Manchester in stereo. The right channel is broadcast on 5XX, the left channel on all other stations.
London	1925	British Broadcasting Corporation	Eight sponsored concerts are broadcast by the BBC, the sponsors being mainly newspapers or periodicals.
London	1925	British Sizaire-Berwick Ltd.	Produktionseinstellung von Personenkraftwagen
London	1925	Congrès International des Chemins de Fer	Sitzung der Internationalen Eisenbahn-Kongreßvereinigung in London
London	1925	Institution of Mecanical Engineers	Ch. A. Parsons wird zum Ehrenmitglied der Institution of Mecanical Engineers ernannt
London	1925	Johnson & Phillips	Major G. G. Mallinson wird zum assistierenden Ingenieur der Niederlassung Newcastle als Nachfolger von Lieut-Colonel Pyne ernannt
London	1925	Royal College of Music	Uraufführung der Oper "Fireflies" von John Barkworth, Theater: Royal College of Music in London
London	1925	Royal Society	Rutherford wird Präsident der Royal Society
London	1925	Schall, Karl	Karl Schall stirbt in Oberhofen am Thuner See
London	18.03.1925	British Broadcasting Corporation	First international broadcasting convention is organised by the BBC in London. It leads to the formation of the International Broadcasting Union (IBU), surviving until the EBU is formed in 1950.
London	24.03.1925	Her/His Majesty's Theatre	Uraufführung der Oper "The Bamboula" von Albert Szirmai, Theater: Her/His Majesty's Theatre in London
London	02.04.1925	Acworth, William	Tod von William Acworth, 2. Vizepräsident des Verwaltungsrats der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft, in London
London	02.04.1925	Deutsche Reichsbahn	Tod von William Acworth, 2. Vizepräsident des Verwaltungsrats der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft, in London
London	27.07.1925	British Broadcasting Corporation	BBCs high power transmitter (5XX at 25kW) opens at Daventry, Northamptonshire.
London	1926	British Broadcasting Corporation	BBC experiments with stereo radio using two transmitters: 2LO in London and 5XX at Daventry.
London	1926	Broadstone Investment Trust Ltd.	Gegründet
London	1926	Crompton, Rookes Evelyn Bell	Auszeichnung durch die Faraday-Medaille der Institution of Electrical Engineers
London	1926	Joseph Richmond & Co.	Tod von Joseph Richmond
London	1926	Marendaz	Beginn des Automobilbaues (Sportwagen)
London	1926	Strand Palace Hotel	Aufstellung einer Dampfmaschine durch Belliss & Morcom Ltd., Birmingham
London	1926	T. B. Andre & Co. Ltd.	Produktionseinstellung von Personenkraftwagen. Der Hersteller muß sich vom Markt zurückziehen.
London	16.04.1926	British Broadcasting Corporation	BBC broadcast of a fictitious report by Father Ronald Knox of a riot of the unemployed in London alarmed people all over the country, although it included such unlikely details as the roasting alive of a well-known philanthropist in Trafalgar Square.
London	14.07.1926	British Broadcasting Corporation	BBC forms a committee chaired by the Poet Laureate, Robert Bridges, to advise on pronunciation. Other members are George Bernard Shaw, Sir Johnstone Forbes-Robertson, Professor Daniel Jones, phoneticist A Lloyd James (honorary secretary) and Logan Pearsall Smith (representing the Society for Pure English, of which Bridges was also a founder). Robert Bridges quotation Broadcast English
London	Aug. 1926	----	Eine Lokomotive der Klasse F1 überfährt den Prellbock und stößt beim Bahnhof London Bridge in eine Brauerei
London	1927	Gwynne & Co., Brook Street Works	Im Februar Übernahme durch "Wm. Foster & Co. Ltd., Lincoln", die Firma wird zwar als "Gwynne Pumps Ltd., London" weitergeführt, die Produktion aber nach Lincoln verlagert, in Hammersmith verbleibt lediglich die Verwaltung
London	04.01.1927	British Broadcasting Corporation	BBC makes wearing of evening dress compulsory for station announcers.
London	22.01.1927	British Broadcasting Corporation	BBC broadcasts live commentary on a football match: Arsenal v Sheffield United.
London	02.04.1927	British Broadcasting Corporation	First broadcast by BBC of Oxford v Cambridge Boat Race on the Thames from the launch Magician using a 100W transmitter.
London	01.05.1927	Covent Garden Theatre	Die vierwöchige deutsche Opernsaison an der Covent Garden Opera in London wird mit einer Aufführung des "Rosenkavaliers" von Richard Strauss eröffnet.
London	14.05.1927	British Broadcasting Corporation	14:10 First live commentary on a cricket match is broadcast by the BBC: a descriptive narrative of a match between Essex and New Zealand at Leyton given by Rev F H Gillingham, giving a 10-minute introduction and then speaking for five minutes every hour on the hour between 15:00 and 18:00.
London	07.07.1927	British Broadcasting Corporation	BBC broadcasts a record programme from Studio 3, Savoy Hill, presented by the first disc-jockey, Christopher Stone (brother-in-law of writer Compton Mackenzie, who was to have done the programme but vanished shortly before).
London	21.08.1927	British Broadcasting Corporation	BBCs Daventry Experimental Station (5GB) is opened to provide an alternative service to the regional stations.
London	11.11.1927	British Broadcasting Corporation	BBC begins experimental short-wave radio transmissions five days a week from 5SW at Chelmsford to the Empire.
London	1928	British Bemberg Ltd.	Gegründet
London	1928	British Broadcasting Corporation	First Budget broadcast, explaining the policies, is made on BBC radio by Winston Churchill, Chancellor of the Exchequer.
London	1928	Seabrook Brothers Ltd.	Produktionseinstellung von Personenkraftwagen
London	02.01.1928	British Broadcasting Corporation	First religious Daily Service is broadcast by BBC radio; 50 years later it has an audience of 500,000 a day and is still running.
London	03.1928	Daly's Theatre	Uraufführung der Oper "Lady Mary" von Albert Szirmai, Theater: Daly's Theatre in London
London	02.06.1928	Johnson & Phillips	Tod von Walter Claude Johnson
London	09.07.1928	----	Flankenfahrt der Lokomotive Klasse B2X No. B210 mit einem elektrischen Triebwagen im Bahnhof London Bridge, nachdem der Führer der B210 Signale mißverstanden hatte. 2 Tote und 9 Verletzte, davon 6 schwer.
London	08.1928	British Broadcasting Corporation	Baird announces that his transmitter at 133 Long Acre, nearing completion, will be used for his own programmes, in response to the BBC's demand for higher quality.
London	09.10.1928	British Broadcasting Corporation	Baird demonstrates his television system to BBC officials, who react unfavourably.
London	30.10.1928	British Broadcasting Corporation	Start of a years experimental transmissions of still pictures from the BBCs Daventry transmitter using the Fultograph system.
London	1929	British Broadcasting Corporation	BBC publishes Broadcast English I: Recommendations to announcers regarding certain words of doubtful pronunciation. The booklet is also incorporated, with comments, by the Society for Pure English in its Tract no XXXII. The latter runs to two further impressions within as many years, testifying to the interest in the subject. Broadcast English
London	1929	Crosse & Blackwell, vinegar brewery	Fabrik geschlossen
London	16.01.1929	British Broadcasting Corporation	First edition of the BBC publication The Listener.
London	03.1929	British Broadcasting Corporation	Baird demonstrates 30-line television to the BBC at Savoy Hill.
London	21.03.1929	Royal College of Music	Uraufführung der Oper "Sir John in Love" von Ralph Vaughan Williams, Theater: Royal College of Music in London
London	18.05.1929	Alexander Manufacturing Co.	Gegründet
London	Mitte 1929	Babcock & Wilcox Ltd.	Die ehemalige "Fitzner & Gamper", Teil der "Zjednoczone Fabryki Maszyn, Kotlów i Wagonów L. Zieleniewski i Fitzner-Gamper S.A.", wird an die "Polskie Zaklady Babcock i Wilcox Ltd." in London verpachtet. Die englische Firma besitzt 50,1 Prozent des Gesellschaftskapitals.
London	02.09.1929	Unilever Ltd.	Die britische Margarine Union übernimmt die Stammaktien von Lever Brothers und bezahlt mit Aktien der neuen Lever Ltd. Aus der niederländischen Margarine Unie N.V. wird Unilever N.V. Der neue Name symbolisiert die Verschmelzung von Unie und Lever. Doppelsitze und gemeinsamer Verwaltungsrat bieder Firmen werden von der Unie, ein Special Committee als obestes Leitungsgremium von Lever Brothers übernommen. Am 2. September wird die endgültige Übereinkunft unterschrieben.
London	30.09.1929	British Broadcasting Corporation	Start of daily experimental picture-only 30-line television transmissions by Baird from his studio at 133 Long Acre, in the presence of the President of the Board of Trade, William Graham, via the BBCs 2LO transmitter.
London	21.10.1929	British Broadcasting Corporation	First twin-wave station of the BBCs regional scheme, at Brookmans Park, is brought into service.
London	1930	British Broadcasting Corporation	Foundation of BBC National Programme.
London	1930-1931	Gebrüder Junghans	Die Gesellschaft liquidiert ihre englische Vertriebsgesellschaft, die "Junghans Brothers", London
London	1930	Royal Academy of Music	Uraufführung der Oper "The Policeman's Serenade" von Phyllis Tate, Theater: Royal Academy of Music in London
London	1930	Royal Society	Rutherford ist bis Präsident der Royal Society
London	1930-1939	Thomas Hawksley Ltd.	Durch die bekannte amerikanische Firma William Baum erworben.
London	22.03.1930	British Broadcasting Corporation	First radio broadcast from a talkie soundtrack in BBC programme Diversion No 2.
London	26.05.1930	British Broadcasting Corporation	Song of a nightingale is broadcast live by the BBC from a wood in Berkshire.
London	1931	Beverley-Barnes	Produktionseinstellung von Personenkraftwagen
London	1931	British Broadcasting Corporation	BBC acquires a Blattnerphone magnetic tape recorder.
London	1931	D. Napier & Sons Ltd.	Der Erwerb von Bentley ist vorgesehen. Das Unterfangen wird im letzten Moment von Rolls Royce gestoppt
London	06.03.1931	British Broadcasting Corporation	22:30 EST First broadcast of The March of Time news magazine programme on CBS radio network in US, relayed by BBC in UK.
London	04.1931	British Bemberg Ltd.	Aufnahme des Betriebs der Kupferseidefabrik
London	02.10.1931	Lipton, Thomas	Tod von Thomas Lipton in London
London	01.12.1931	Royal College of Music	Uraufführung der Oper "The Devil Take Her" von Arthur Benjamin, Theater: Royal College of Music in London
London	1932	British Broadcasting Corporation	BBC produces Pieces of Tape, the first known radio programme made up entirely on audio tape.
London	1932	Gandolfi, Louis	Tod von Louis Gandolfi
London	1932	John Calvert's Brewery	Umwandlung in "The City of London Brewery and Investment Trust Limited"
London	1932	Louis Gandolfi & Sons	Tod von Louis Gandolfi
London	1932	Marendaz	Verlagerung der Produktion von Personenkraftwagen nach Maidenhead
London	1932	Marendaz	Verlagerung der Produktion von Personenkraftwagen von London nach Maidenhead
London	1932	Vale	Beginn des Automobilbaues. Das erste Modell trägt den Namen "Vale Special"
London	28.04.1932	British Broadcasting Corporation	Worlds first demonstration of ultra short wave (7.3m) television (BBC press release 29 April 1932).
London	02.05.1932	British Broadcasting Corporation	BBC Broadcasting House in Portland Place is first brought into use.
London	01.07.1932	Town Gas Boilers (Bonecourt) Ltd.	Erteilung des Patents Nr. 18591 auf eine Gasfeuerung für Röhrenkessel
London	22.08.1932	British Broadcasting Corporation	BBC begins regular experimental television transmissions for four days a week using the Baird 30-line system, from Studio BB in the basement of the new Broadcasting House.
London	12.1932	British Broadcasting Corporation	EMI demonstrates an electronic scanning television system to the BBC.
London	06.12.1932	British Broadcasting Corporation	EMI demonstrates its first 180-line electronic television system, which is only capable of scanning film, to the BBC.
London	17.12.1932	British Broadcasting Corporation	Experimental short-wave transmissions to the British Empire are closed by BBC.
London	19.12.1932	British Broadcasting Corporation	BBC Empire service is inaugurated, transmitting from the UK on two short-wave transmitters at Daventry.
London	01.1933	British Broadcasting Corporation	Baird promises the BBC a 240-line television system by the second week of February.
London	1933	British Broadcasting Corporation	BBC forms a Recorded Programmes Section.
London	1933	Crompton, Rookes Evelyn Bell	R. E. B. Crompton wird Mitglied der Royal Society
London	1933	Royal Society	R. E. B. Crompton wird Mitglied der Royal Society
London	15.03.1933	British Broadcasting Corporation	Adeline Gelée dances her farewell ballet performance with Anton Dolin at the BBC television studio for transmission to Copenhagen, Denmark.
London	25.05.1933	----	Entgleisung eines Personenzugs bei der Annäherung an den Bahnhof Raynes Park (Merton). Er gerät auf das Gegengleis, was zu einer Flankenfahrt mit einem Gegnzug führt. 5 Tote, 35 Verletzte. Ursache ist der Mangel einer Geschwindigkeitsbeschränkung wegen einer Gleisbaustelle.
London	08.1933	British Broadcasting Corporation	BBC conducts its first television audience research.
London	09.1933	British Broadcasting Corporation	BBC ends its exclusive television contract with Baird.
London	1934	British Salmson Aero Engines Ltd.	Beginn des Automobilbaues
London	1934-1935	Clément Talbot Ltd.	Talbot wird um 1935 immer mehr in die schwierige Finanzsituation der Gruppe Sunbeam-Darracq verwickelt
London	1934	Rytecraft	Beginn des Miniatur-Automobilbaues
London	1934	Stanhope Steamship Co.	Gründung durch Jack Billmeir mit zwei gebrauchten Küstenschiffen
London	23.01.1934	Town Gas Boilers (Bonecourt) Ltd.	Erteilung des Patents Nr. 2386 auf einen Gasbrenner
London	02.1934	British Broadcasting Corporation	BBC opens new television studios at 16 Portland Place, London.
London	12.03.1934	British Broadcasting Corporation	Major Baird television demonstration at Film House, Wardour Street (Gaumont-British studios) is attended by the prime minister and senior BBC officials.
London	31.03.1934	British Broadcasting Corporation	Agreement on experimental transmissions between BBC and Baird Television Company are terminated.
London	12.04.1934	Sadler's Wells	Uraufführung der Oper "Macbeth" von Lawrence Collingwood, Theater: Sadler's Wells in London
London	26.06.1934	British Broadcasting Corporation	First full-cast complete ballet, The Gods Go A-begging, is performed on BBC television.
London	01.1935	British Broadcasting Corporation	Start of two-year experimental development period for BBC Television, timed to end on expiry of the BBC Charter.
London	1935	Clément Talbot Ltd.	Talbot wird von der Rootes-Gruppe aufgekauft
London	1935	Crompton, Rookes Evelyn Bell	R. E. B. Crompton wird Ehrenmitglied der Institution of Mecanical Engineers
London	1935	Geological Museum	Das neue geologische Museum wird eröffnet
London	1935	Institution of Mecanical Engineers	R. E. B. Crompton wird Ehrenmitglied der Institution of Mecanical Engineers
London	02.1935	British Broadcasting Corporation	Gerald Cock is appointed BBC's first Director of Television.
London	20.02.1935	British Broadcasting Corporation	First meeting of the BBC Advisory Council, chaired by the Archbishop of York.
London	01.06.1935	British Broadcasting Corporation	Start of BBC lease on south-east corner of Alexandra Palace in north London for use as its television headquarters. A transmitter and aerial mast are installed (vision 45 Mz, sound 49.5 Mhz) and two studios: Studio A for EMI's 405-line system, Studio B for Baird's 240-line system.
London	28.06.1935	Savoy Theatre	Uraufführung der Oper "A Kingdom for a Cow" von Kurt Weill, Theater: Savoy Theatre in London
London	11.09.1935	British Broadcasting Corporation	Last transmission of Baird's 30-line television system by the BBC.
London	10.1935	British Broadcasting Corporation	Western Electric, subsidiary of AT&T, and RCA refuse permission for BBC televising of sound films licensed by them (ie, 90 per cent of US talkie output). Direct appeal from Reith to David Sarnoff of RCA reverses the decision.
London	11.1935	British Broadcasting Corporation	Conversion work begins on Alexandra Palace, London, to prepare for opening of BBC Television Service.
London	1936	Arthur Guinness	Eröffnung der ersten Guinness-Brauerei im Nordwesten von London
London	1936	British Broadcasting Corporation	BBCs first and only pre-war film documentary, Television Comes to London, is transmitted.
London	1936	British Broadcasting Corporation	Walt Disney approaches BBC with offer of two Mickey Mouse cartoons each day for transmission. It is first film company to supply films to British television.
London	1936	Clément Talbot Ltd.	Rootes stellt den "Talbot Ten" vor
London	1936	Covent Garden Theatre	Uraufführung der Oper "Pickwick" von Albert Coates, Theater: Covent Garden Theatre in London
London	1936/37	George Daniel Davis & Company	Die "Barget Cabinet Works" übernehmen den Grundbesitz und wandeln die Gebäude in eine Möbelfabrik um.
London	1936	Institution of Mecanical Engineers	Nigel Gresley wird Präsident der "Institution of Mechanical Engieers"
London	1936	Londoner Industrieausstellung 1851	Der Kristallpalast brennt ab.
London	03.1936	British Broadcasting Corporation	Report of the Broadcasting Committee 1935 (Cmnd 5091), chaired by Lord Ullswater and including Lord Selsdon, presents its proposals for the future of British broadcasting after the expiry of the BBC's charter at the end of the year. Recommending extension of the charter for a further 10 years, it urges more regional autonomy and warns of the risks caused by broadcasts, including news, having an influence on political thought and processes. Its recommendation was accepted by government that, whilst the ban on advertising should continue, television could be partly funded by sponsorship. Another recommendation, that cultural aspects of broadcasting should be the responsibility of a cabinet minister, was rejected.
London	19.05.1936	British Broadcasting Corporation	BBC occupies newly fitted out Television Service studios at Alexandra Palace.
London	12.08.1936	British Broadcasting Corporation	First 10 transmissions of a chequerboard test pattern by BBC Television from Alexandra Palace.
London	26.08.1936 bis 05.09.1936	British Broadcasting Corporation	Experimental transmissions of high definition television are introduced for the Radiolympia Exhibition in London: Bairds 240-line mechanical and EMIs 405-line electronic systems are used on alternate days for two one-hour periods. BBC press release giving the schedule of transmissions.
London	31.08.1936	British Broadcasting Corporation	Elizabeth Cowell [right] becomes the first female television announcer during the BBC transmissions from Radiolympia. [Click on picture to enlarge.]
London	01.10.1936	British Broadcasting Corporation	Regular television transmissions start by BBC from Alexandra Palace, north London. The television transmitter mast [right] at 'Ally Pally', so named by Gracie Fields, an early performer in the new medium, becomes a familiar on-screen icon for many years to come.
London	09.10.1936	British Broadcasting Corporation	BBC officially announces that the television service will begin on 2 November. BBC press release making the announcement.
London	02.11.1936	British Broadcasting Corporation	Official opening of first regular high-definition television service from BBC studios at Alexandra Palace, London. Alternating on a weekly basis between Baird's 240-line intermediate film system and Marconi-EMI's 405-line system all-electronic system. The 220 ft high mast in top of an 80-ft high east tower of the building, is over 600 ft above sea level to maximise radiation. Picture information is transmitted on an ultra-short wave frequency of 6.67m, sound on 7.23m. Two blocks of programmes are broadcast daily, Monday to Saturday, at 15:00-16:00 and 21:00-22:00. Pictures and text of the speeches made at the opening.
London	21.11.1936	British Broadcasting Corporation	First television gardening programme, In Your Garden with Mr Middleton, broadcast by BBC from garden outside Alexandra Palace studios.
London	28.11.1936	British Broadcasting Corporation	BBC Television transmits a mock-up of the Coronation ceremony for King Edward VIII, planned for next May, using a working model, 13 ft long and 3ft high, of the bands, soldiers, royal coach, etc, against a backdrop showing a 150-yard section of the crowds in Westminster. The model is built by two brothers, Edward and Frank Offord.
London	1936	British Broadcasting Corporation	BBC Charter expires and is renewed, following the predictable recommendation of the Ulleswater Committee.
London	1937	Allard Motor Co., Ltd.	Beginn des PKW-Baues
London	1937	Babcock & Wilcox Ltd.	Nach dem Tod von Sir John Dewrance Übernahme der Londoner "Dewrance & Co. Ltd."
London	01.01.1937	British Broadcasting Corporation	First commercially produced short films are shown on BBC Television.
London	1937	Brixton Hill Pumping Station	Die Dampfmaschinen werden durch Dieselmotoren ersetzt
London	19.01.1937	British Broadcasting Corporation	The Underground Murder Mystery by J Bissell Thomas, the first play written for television, is broadcast by the BBC.
London	30.01.1937	British Broadcasting Corporation	Last transmission of Baird's 240-line television system by the BBC from Alexandra Palace.
London	06.02.1937	British Broadcasting Corporation	From today, in accordance with the previous day's announcement in Parliament by the Postmaster General, the Marconi-EMI 405-line system is used exclusively by BBC Television until the opening of BBC2 in 1964.
London	13.03.1937	British Broadcasting Corporation	BBC Television shows its first foreign-language short film without subtitles but with an English commentary, sponsored by Air France.
London	02.04.1937	----	Auffahrunfall von zwei elektrischen Zügen in Battersea Park. 10 Tote und 80 Verletzte, davon 7 schwer. er Stellwerkswärter in Battersea Park, G. F. Childs, vermutet nach der Durchfahrt des ersten Zuges (London Bridge nach Victoria) eine Störung der elektromechanischen Blockanlage (System Sykes), öffnet den Blockapparat und entsperrt ihn für den folgenden Zug aus Coulsdon, ohne sich zu vergewissern, ob der Abschnitt frei ist.
London	07.10.1937	John Dewrance & Co.	Tod von Sir John Dewrance
London	1937	John Dewrance & Co.	Nach dem Tod von Sir John Dewrance Übernahme durch "Babcock & Wilcox Ltd."
London	1938	Clément Talbot Ltd.	Umbenennung der Marke in "Sunbeam-Talbot"
London	1938	Unilever Ltd.	Die Pensionskasse "Berolina" wird bei der deutschen Unilever-Gruppe eingeführt
London	1938	Universität London	R. Rüdenberg hält Vorlesungen am Queen Mary College der Universität London über die Theorie der Wanderwellen
London	20.10.1938	Covent Garden Theatre	Uraufführung der Oper "The Serf" von George Lloyd, Theater: Covent Garden Theatre in London
London	1939	British Salmson Aero Engines Ltd.	Produktionseinstellung von Personenkraftwagen
London	19.04.1939	Sadler's Wells	Uraufführung der Oper "The Wreckers" von Dame Ethel Smyth, Theater: Sadler's Wells in London
London	15.02.1940	Crompton, Rookes Evelyn Bell	Tod von Rookes Evelyn Bell Crompton in Ripon, Yorkshire
London	1941	John Calvert's Brewery	Zerstörung durch einen Luftangriff
London	1941	London and North Eastern Railway	Sir Nigel Gresley geht als Chefingenieur für das Maschinenwesen der London and North Eastern Railway in den Ruhestand
London	1941	Tower Bridge Museum	Aufstellung einer Dampfpumpe durch Vickers-Armstrongs Ltd., Newcastle-upon-Tyne
London	1943	D. Napier & Sons Ltd.	Übernahme von Napier durch English Electric
London	21.04.1944	Simms, Frederick Richard	Tod von Frederick Richard Simms bei London
London	1945	Papierfabrik Fleischer OHG	Tod von David Moritz Fleischer in London
London	04.02.1945	----	Im Bahnhof King's Cross (London and North Eastern Railway) rollt der 18.00-Uhr-Zug nach Leeds und Bradford, bestehend aus 17 Drehgestellwagen und der A4-Pacific-Lokomotive Nr. 2512 "Silver Fox" mit 5 Verspätung von Bahnsteig 5 und fährt in den mittleren der drei zweigleisigen Gas Works-Tunnel. Der Zug wird nicht nachgeschoben, da er nicht von einer Lok in den Bahnhof gezogen worden war; die Lokomotive hat Probleme mit der Sandstreuer-Anlage. In einer Steigung von 1 : 105 kommt der Zug ca. 590 yards in der Nähe des nördlichen Tunnelmund zum Stehen und rutscht mit einer Geschwindigkeit von 6-7 mph rückwärts, was der Lokführer nicht bemerkt. Der Stellwerker in King's Cross bemerkt an den Gleisstromkreisen, daß der Zug rückwärts rollt und stellt die Weichen auf das freie Gleis 15, jedoch zwischen den Drehgestellen des letzten Wagens. Dieser engleist und prallt gegen eine Signalbrücke. 2 Tote und 25 Verletzte.
London	04.02.1945	Kimber, Cecil	Tod von Cecil Kimber in London bei einer Dienstreise in London während eines Bombenangriffs.
London	07.06.1945	Sadler's Wells	Uraufführung der Oper "Peter Grimes" von Benjamin Britten, Theater: Sadler's Wells in London
London	01.10.1945	----	Ein Zugunglück in der Nähe von London fordert 39 Menschenleben. Es ist das schwerste Eisenbahnunglück in Großbritannien seit 30 Jahren.
London	16.11.1945	Deutsche UNESCO-Kommission	37 Staaten unterzeichnen in London die Verfassung der UNESCO und setzten damit den Grundstein für die Arbeit der UNESCO
London	1946	Allard Motor Co., Ltd.	Gründung der Allard Motor Co., Ltd. in Clapham durch Sidney Allard
London	1946	Invicta	Der Name Invicta erscheint erneut mit dem Modell Blck Prince
London	1946	Marconi's Wireless Telegraph Co. Ltd.	Übernahme durch die "English Electric"
London	02.01.1947	----	Auffahrunfall bei Nebel mit nicht angepaßter Geschwindigkeit in Gidea Park durch Schuld des Lokführers auf der London and North Eastern Railway. 7 Tote und 45 Verletzte. Die viergleisige Strecke von Romford nach Gidea Park hat Selbstblock mit Gleisstromkreisen. Der Lokführer des vor-fahrenden 17.28-Uhr-Southend-Zugs stellte eine Verschlechterung der Sicht fest, als er sich Chadwell Heath näherte und konnte noch das Stellwerk in Crowlands als verschwommenes Licht erkennen. Er hält in Romford, wo der Nebel so dicht ist, daß der Zugführer bis zum Ausfahrsignal vor-gehen muß. Der vordere Zug ist der 17.28-Uhr-Southend-Zug (2'C-Lok Nr. 1565, acht Drehgestellwagen mit Holzkästen; Gesamtgewicht: 330 t). Der auffahrende Zug ist der 17.25-Uhr-Zug nach Peterborough (2'C-Lok Nr. 1602, neun Wagen, Vakuumbremse). Der Lokführer Baybut vermutet, dass Nebel-Posten aufgestellt sind und überfährt die Signale in Romford. Der Zug fährt ca. 120 yard über den Kollisionspunkt hinaus, und er hat keine sehr starken Schäden.
London	24.10.1947	----	Zusammenstoß von zwei elektrischen Pendlerzügen im Nebel. 32 Tote, einschl dem Führer des zweiten Zuges. Auffahrunfall durch den Fehler des unerfahrenen Stellwerkswärters in Purley Oaks. Dieser vergaß den Zug von Haywards Heath nach London Victoria, der nicht sichtbar im Nebel steht. Die Strecke ist durch das Sykes'sche Blocksystem "Lock and Block" gesichert, welches die Einfahrt eines weiteren Zuges verhindert, ehe der erste Zug den Abschnitt verlassen hat. Der Wärter glaubt, der schon ältere Apparat sei fehlerhaft und benutzt die Entsperr-Taste. Das erlaubt dem Zug von Tattenham Corner nach Victoria in den selben Abschnitt einzufahren, und die Züge stoßen in South Croydon Junction zusammen. Die Zuge sind in der Spitzenverkehrszeit mit 800 bzw. 1000 Reisenden stark besetzt, daher die hohe Anzahl an Toten.
London	06.11.1947	----	In Motspur Park Junction, ca. 700 yards (640 m) südlich des Bahnhofs, sterben 4 Menschen, und 12 werden verletzt. Im dichten Nebel und bei Dunkelheit erhält der elektrische Zug von Holmwood nach Waterloo durch den Fehler des Nebel-Postens O. J. Williams die Erlaubnis, an einem halt-zeigenden Signal vorbeizufahren. Dieser fährt um 17.50 Uhr nach 300 yards dem 17.16-Uhr-Zug von Waterloo nach Chessington, der auf fahrt-frei zeigenden Signalen fährt, in die Flanke, der die Strecke vor ihm kreuzt. Beide Züge bestehen aus zwei Einheiten zu je vier Wagen. Der Zug nach Waterloo fährt in den hinteren Teil des zweiten Wagens des Chessington-Zuges. Dessen dritter Wagen und der führende Wagen nach Waterloo stürzen um, die jeweils folgenden Wagen teilweise. Der 35jährige Nebel-Posten Williams arbeitete 11 Jahre im Gleisbau; er entfernte die Knallkapseln und zeigte dem Zug nach Waterloo die grüne Lampe, als er Geräusche von der Signalbewegung hörte (vorschriftswidrig).
London	1948	Sadler's Wells	Uraufführung der Oper "Lady Rohesia" von Antony Hopkins, Theater: Sadler's Wells in London
London	23.01.1948	----	Ein Zug, bestehend aus einer 6PAN- und einer 6PUL-Einheit, welche den 7:30-Uhr-Zug von Ore, gekuppelt mit dem 8:50-Uhr-Zug von Seaford bildet bekommt die Erlaubnis, zum inneren Einfahrsignal des Bahnhofs London Bridge vorzuziehen, wo er halten soll. Er überfährt das Signal und stößt mit einer Geschwindigkeit von 15-20 mph mit einer leeren Wagengarnitur (zwei 6PAN-Einheiten) aus Brighton zusammen. 2 Mann des Zugpersonals und ein Reisender werden getötet und 34 werden verletzt.
London	1949	Invicta	Produktionseinstellung des Black Prince
London	1949	John Warner & Sons	Schließung
London	1949	South Metropolitan Gas Works	Infolge der Verstaatlichung wird das Gaswerk vom "South Eastern Gas Board" übernommen. - Später geht es auf die "British Gas plc." über
London	29.09.1949	Covent Garden Theatre	Uraufführung der Oper "The Olympians" von Sir Arthur Bliss, Theater: Covent Garden Theatre in London
London	1950	Invicta	Die Invicta wird an die AFN Ltd. verkauft, die Herstellerfirma des Frazer Nash
London	07.01.1950	Spiro, Ernst	Tod von Ernst Spiro in London
London	16.04.1950	Sadler's Wells	Uraufführung der Oper "The Death of Tintagiles" von Lawrence Collingwood, Theater: Sadler's Wells in London (Rundfunkaufführung)
London	1951	J. Stone & Co. Ltd.	Umfirmierung der NE-Gießerei in Charlton in "J. Stone and Co. (Charlton) Ltd."
London	1951	The Pulsometer Engineering Company	Erwerbung der "Joseph Evans & Sons" (Hersteller von Pumpmaschinen), bisher im Besitz von "Newman Industries"
London	26.04.1951	Covent Garden Theatre	Uraufführung der Oper "The Pilgrim's Progress" von Ralph Vaughan Williams, Theater: Covent Garden Theatre in London
London	20.09.1951	Babcock & Wilcox Ltd.	Die "Siemens-Schuckertwerke" vergeben eine Lizenz für Benson-Kessel
London	01.12.1951	Covent Garden Theatre	Uraufführung der Oper "Billy Budd" von Benjamin Britten, Theater: Covent Garden Theatre in London
London	1952	Royal College of Music	Uraufführung der Oper "All at Sea" von Geoffrey Shaw, Theater: Royal College of Music in London
London	08.10.1952	----	Bei einem Zugunglück auf dem Bahnhof des Londoner Vororts Harrow kommen 112 Menschen ums Leben (108 Reisende, davon 64 im Lokalzug, aber nur 7 im Zug nach Liverpool), 340 Personen werden verletzt, davon 88 schwer. Das (beim Unfall getötete) Lokomotivpersonal des Nachtschnellzugs von Perth mißachtet aus unbekannter Ursache sowohl das Vor- als auch zwei Hauptsignale, die "Halt" gebieten und einen im Bahnhof Harrow and Wealdstone auf dem Gleis für dem Fernverkehr haltenden Personenzug decken. Ein nach Norden fahrende Schnellzug erreicht die Unfallstelle nur Sekunden, nachdem der erste Unfall geschehen war. Seine führende Lokomotive fährt nahezu ungebremst in die entgleiste Lokomotive des Nachtschnellzuges und entgleist ebenfalls. Der entgleisende Schnellzug nach Liverpool und Manchester reißt eine Fußgängerüberführung mit sich. Menschen auf dem Steg und auf den Bahnsteigen kommen ums Leben, ebenso der Lokomotivführer des zweiten Schnellzugs. Dessen beide Lokomotiven (No. 45 637 "Windward Islands" und No. 46 202 "Princess Anne") werden so stark beschädigt, daß sie nach dem Unfall verschrottet werden müssen; letztere wird versuchsweise für kurze Zeit auf Dampfturbinenantrieb umgebaut. Die Lokomotive No. 46 242 "City of Glasgow" des Schnellzugs von Perth dagegen kann repariert und wieder in Dienst genommen werden.
London	1953	Crossness Sewage Treatment Works	Die Balanciermaschinen gehen außer Betrieb
London	08.04.1953	----	Zusammenstoß zweier U-Bahnen in Stratford auf der Central Line. 12 Tote und 46 Verletzte durch einen Auffahrunfall in einem Tunnel, verursacht durch einen Fehler des Fahrers nach einem Signalfehler. Das Signal A491 im Tunnel zwischen Stratford und Leyton ist beschädigt. Dieses und das Vorrücksignal (A489) zeigen Dauer-Rot. Der Zugbetrieb bei den gestörten Signalen wurd unter der "Stop and Proceed"-Vorschrift betrieben, wobei die Züge sehr vorsichtig mit höchsten 10 mph (16 km/h) fahren dürfen. Der zweite Zug fährt dennoch auf den am Signal A491 wartenden Zug, und der erste und zweite Wagen des auffahrenden Zuges werden teilweise teleskopiert. Die Geschwindigkeit betrug ca. 15-20 mph = 24-32 km/h
London	17.04.1953	British Broadcasting Corporation	Uraufführung der Oper "A Tale of Two Cities" von Arthur Benjamin, Theater: British Broadcasting Corporation in London (Rundfunkaufführung)
London	08.06.1953	Covent Garden Theatre	Uraufführung der Oper "Gloriana" von Benjamin Britten, Theater: Covent Garden Theatre in London
London	04.09.1953	----	Ein Pesonenzug entgleist in Bethnal Green, London als eine Weiche unter ihm umgestellt wird. Ursache ist ein Fehler des Signaltechnikers, so daß der Weichenmotor eine flasche Stromversorgung hatte
London	18.12.1953	Chipperfield, David	Geburt von David Alan Chipperfield in London als Sohn von Peggy und Alan John Chipperfield. - Er wächst auf einem Bauernhof in der Grafschaft Devon auf und ist dort an der Planung von Umbauten in Ferienwohnungen beteiligt.
London	1954	Congrès International des Chemins de Fer	Sitzung der Internationalen Eisenbahn-Kongreßvereinigung in London
London	21.07.1954	British Broadcasting Corporation	Uraufführung der Oper "Antigone" von John Joubert, Theater: British Broadcasting Corporation in London (Rundfunkaufführung)
London	22.09.1954	Sadler's Wells	Uraufführung der Oper "Nelson" von Sir Lennox Berkeley, Theater: Sadler's Wells in London
London	03.12.1954	Covent Garden Theatre	Uraufführung der Oper "Troilus and Cressida" von Sir William Walton, Theater: Covent Garden Theatre in London
London	24.01.1955	----	Ein elektrischer Gkiedertriebwagen von London Transport entgleist in Aldersgate, London
London	27.01.1955	Covent Garden Theatre	Uraufführung der Oper "The Midsummer Marriage" von Sir Michael Tippett, Theater: Covent Garden Theatre in London
London	02.12.1955	----	Der elektrische Personenzug 23:12 Uhr von Waterloo nach Windsor und Chertsey stößt in Barnes auf das Ende eines Güterzugs, gezogen von einer LMS-Lokomotive, class 8 2-8-0 von Herne Hill nach Brent mit ca. 35 mph. Die entgleisten Fahrzeuge bewirken einen Kurzschluß mit der dritten Schiene, und ein Lichtbogen führt zu einem Brand der hölzernen Wagenkästen; der führende Wagen des Reisezugs (umgebaut aus alten LSWR-Reisezugwagen) brennt aus. Ursache ist die fehlerhafte Bedienung der Signalanlagen durch das Stellwerk Barnes Junction, dessen Wärter den Güterzug vergessen hatte und die Blockfreigabetaste betätigte.
London	01.02.1956	British Broadcasting Corporation	Uraufführung der Oper "Mañana" von Arthur Benjamin, Theater: British Broadcasting Corporation in London (Rundfunkaufführung)
London	1957	Allard Motor Co., Ltd.	Produktionseinstellung von Personenkraftwagen, obwohl Allard bis zu seinem Tod 1966 weitere Prototypen konstruierte
London	04.12.1957	----	In Lewisham (Southern Region) überfährt um 18.20 Uhr der verspätete Zug von Cannon Street nach Ramsgate, der mit der "Battle of Britain"-Class Dampflokomotive 34066 "Spitfire" bespannt ist, bei dichtem Nebel zwei Gelb zeigende Warnsignale und fährt mit ca. 35 mph (56 km/h) in den Schluß eines elektrischen Triebwagenzugs, bestehend aus einer vierteiligen und einer einteiligen Garnitur. Der Triebwagen (von Charing Cross - Hayes) hatte bei St. Johns wegen der Unsicherheit des Stellwerkers, um welchen Zug es sich handele, angehalten. Die zwei letzten Wagen des Triebzugs werden zerstört. Der Tender und der ersten Wagen des Dampfzug stoßen gegen die Fachwerkbrücke der Greenwich Park Branch Line (Lewisham - Hunhead). Die Brücke stürzt auf die ersten drei Wagen dieses Zuges und drückt diese flach. 90 Tote und 173 Verletzte. Fast wäre ein Zug, der die zerstörte Überführung befahren wollte, auf die Trümmer gestürzt. - Der Lokführer W. J. Trew wird wegen Körperverletzung angeklagt, wird aber freigesprochen.
London	1958	J. Stone & Co. Ltd.	"J. Stone & Co. Ltd." wird eine Abteilung von "Platt Brothers & Co.", verbunden mit der Umbenennung in "Stone-Platt Industries"
London	1958	Mann, Crossman & Paulin	Zusammenschluß mit "Watney, Combe, Reid & Co. Ltd." und Umwandlung in "Watney Mann Ltd."
London	04.07.1958	----	Frontalzusammenstoß im Bahnhof Maze Hill: Ein Zug überfährt ein Halt-zeigendes Signal. Der Führer eines vierteiligen Elektrotriebwagens von Gravesend Central nach Charing Cross überfährt das Signal und stößt mit ca. 25 mph mit einem leeren Reisezug aus neun Wagen, der von der C-gekuppelten Dampflok Nr. 31461 von Nebengleisen auf die Hauptstrecke rangiert wird, zusammen. 45 Verletzte, keiner davon schwer. Der rangierende Zug wird 11 yards zurückgedrückt und die Dampflok angehoben, die auf den ersten Wagen des Triebwagens aufsteigt.
London	28.07.1958	----	Ein Elektrotriebwagen von London Transport entwickelt einen Defekt in Holland Park, London und fängt Feuer. 1 Toter, 50 Verletzte
London	12.08.1958	----	Der 06:52 Sanderstead - Cannon Street -Zug entgleist bei der Abzweigstelle Borough Market (Southern Region) und blockiert alle Gleise nach Charing Cross. Der Grund sind Oberbaumängel in Borough Market Junction.
London	1959	J. Stone & Co. Ltd.	Umwandlung des Unternehmens in Deptford in "Stone Platt Industries"
London	1959	Museum of London	Erste Diskussionen über neue Gebäude
London	20.07.1959	----	Eine leer fahrende Lokomotive überfährt Signale und fährt in das Stellwerk von Dock Junction beim Bahnhof St Pancras, London. - Für einige Tage wird der Zugverkehr mit Handsignalen abgewickelt, ehe das Stellwerk repariert ist
London	12.11.1959	----	Ein Personenzug überfährt Signale und fährt in East Ham, London, auf den Schluß eines anderen Zuges. 13 Verletzte
London	15.12.1959	----	Ein Personenzug stößt mit Paketwagen im Bahnhof London-Victoria zusammen. 11 Verletzte kommen ins Krankenhaus
London	1960	Gwynne & Co., Brook Street Works	Übernahme der Firma "Wm. Foster & Co. Ltd., Lincoln" zusammen mit ihrer Tochterfirma "Gwynne Pumps Ltd., London" durch die "W.H. Allen, Sons & Co. Ltd., Bedford", der Pumpenbau wird von der Tochterfirma "Allen Gwynne's Pumps Ltd., Lincoln" fortgeführt
London	1960	Peninsular and Oriental Steam Navigation Company Ltd.	Die P&O fusioniert mit der "Orient Steam Navigation Company" zur "P&O-Orient Line Ltd."
London	28.01.1960	----	Ein elektrischer Triebwagen überfährt Signale in Borough Market Junction, London, was zu einer Flankenfahrt mit einem Dieseltriebwagen führt. Ein anderer Elektrotriewagen fährt in den entgleisten Zug. 7 Verletzte
London	03.06.1960	----	Ein elektrischer Triebwagen überfährt Signale in Waterloo, was zu einer Flankenfahrt mit einem Personenzug führt
London	1961	D. Napier & Sons Ltd.	"Napier Aero Engines" scheidet aus English Electric aus.
London	20.03.1961	----	Ein dieselektrischer und ein elektrischer Triebwagen stoßen im Bf Cannon Street zusammen, weil der Führer des Elektrozugs die Signale mißachtete. 12 Verletzte
London	11.04.1961	----	Ein elektrischer Triebwagen überfährt Signale und stößt mit einem anderen im Bahnhof Waterloo zusammen. 1 Toter, 14 Verletzte
London	11.09.1961	Sadler's Wells	Uraufführung der Oper "The Ledge" von Richard Rodney Bennett, Theater: Sadler's Wells in London
London	1962	John I. Thornycroft & Co. Ltd., Woolston Works	Übernahme durch "Leyland Motors Limited"
London	1962	Museum of London	Powell und Moya werden als Architekten ernannt
London	1963	J. Stone & Co. Ltd.	Das Schiffpropeller-Geschäft wird mit der "Manganese Bronze" (ursprünglich gegründet durch Perceval M. Parsons in Deptford im Jahre 1876) vereinigt
London	1963	Welch, Margetson & Co.	Übernahme durch "CoatsPatons Ltd."
London	02.07.1963	Sadler's Wells	Uraufführung der Oper "Our Man in Havana" von Malcolm Williamson, Theater: Sadler's Wells in London
London	1964	Johnson & Phillips	Übernahme durch "Delta Metal Co."
London	1964	Museum of London	Der erste Entwurf ist vorbereitet
London	02.1964	Markfield Road Sewage Pumping Station	Schließung der Markfield Sewage Works
London	05.10.1964	----	Zwei Personenzüge stoßen in dichtem Nebel in Finsbury Park zusammen, als ein falsches Signal gegeben wurde. Die Züge sind der 08:20 Kings Cross – Doncaster und der 09:00 Kings Cross – Newcastle. Nur ein Lokführer wird verletzt
London	1965	Geological Museum	Vereinigung der Geologischen Anstalt und des Museums mit den ausländischen geologischen Anstalten.
London	1965	Museum of London	Museum of London Act
London	1965	South Metropolitan Gas Works	Es werden rd. 400.000.000 cubic feet (11.000.000 cbm) Gas erzeugt, weltweit die größte Menge in einem einzigen Gaswerk.
London	24.02.1965	Sadler's Wells	Uraufführung der Oper "The Mines of Sulphur" von Richard Rodney Bennett, Theater: Sadler's Wells in London
London	1966	Unipower	Beginn des Automobilbaues
London	28.11.1966	----	Ein Güterzug entgleist in Raynes Park, London. Die entgleisten Wagen stoßen mit einer Fußgängerbrücke zusammen, die für zwei Tage blockiert ist
London	29.11.1966	Sadler's Wells	Uraufführung der Oper "The Violins of Saint-Jacques" von Malcolm Williamson, Theater: Sadler's Wells in London
London	1967	Dresdner Bank AG	Als erste deutsche Bank eröffnet die "Dresdner Bank" eine Repräsentanz in London.
London	1967	Johnson & Phillips	"English Electric Co." übernimmt den Schaltanlagenbau
London	31.10.1967	Sadler's Wells	Uraufführung der Oper "A Penny for a Song" von Richard Rodney Bennett, Theater: Sadler's Wells in London
London	04.11.1967	----	Zwei Unglücksfälle betreffen die internationale Luftfahrt. Bei London stürzt eine Caravelle mit 37 Insassen ab, die alle den Tod finden. In Hongkong fällt eine nach Saigon gestartete Maschine in den Hafen. Alle Insassen bis auf eine Frau können aus dem schwimmenden Flugzeug gerettet werden.
London	05.11.1967	----	Zugunfall zwischen Hither Green und Grove Park. Ein Zug mit zwei 6S dieselelektrischen Triebwagen (Class 201) mit je sechs Wagen entgleist ab dem dritten Wagen mit 70 mph (113 km/h) auf einer gebrochenen Schiene und stößt gegen die St. Mildred's Road-Brücke. Zwei Wagen stoßen gegen die Brücke, die Wagen entgleisen und überschlagen sich teilweise; die Wagen 7 bis 12 (Zugschluß) entgleisen auch, bleiben aber aufrecht stehen. 49 Tote und 78 Verletzte. Grund ist ein vom Schienenkopf schräg durch die äußere Bohrung verlaufender Ermüdungsbruch an einem Schraubenloch der auflaufenden Schiene eines Schienenstoßes, aus der ein dreiecksförmiges Stück mit einem Stück des Schienenkopfes herausbrach. Auch eine der Stoßlaschen brach in der Mitte durch.
London	06.11.1967	----	Ein Eisenbahnunglück in der Nähe von London fordert 53 Todesopfer. 111 Reisende werden verletzt.
London	28.11.1967	----	Entgleisung eines Zeitungszugs bei der Einfahrt in den Bahnhof Raynes Park (Merton) mit 60 mph (97 km/h). Einer der Packwagen stößt gegen die Pfeiler einer Fußgängerbrücke und beschädigt diese schwer. Die Strecke ist für zwei Tage unterbrochen. Der Zugführer hatte den Lokführer nicht darüber informiert, daß der Zug Wagen mit einer Geschwindigkeitsbeschränkung auf 45 mph (72 km/h) hatte, obwohl der Zug lt. Fahrplan mit 75 mph (121 km/h) fahren sollte.
London	1968	Peninsular and Oriental Steam Navigation Company Ltd.	Die P&O kauft alle restlichen Aktien der Orient Line auf.
London	1969/70	Beckton Gas Works	Schließung
London	1969	J. Stone & Co. Ltd.	Schließung der Fabrik in Deptford. Die Hestellung von Nägeln und Nieten wird bei "Stone Fasteners" (Teil von "Langham Industries" fortgesetzt
London	18.12.1969	Coliseum	Uraufführung der Oper "Lucky-Peter's Journey" von Malcolm Williamson, Theater: Coliseum in London
London	13.04.1970	Covent Garden Theatre	Uraufführung der Oper "Victory" von Richard Rodney Bennett, Theater: Covent Garden Theatre in London
London	02.12.1970	Covent Garden Theatre	Uraufführung der Oper "The Knot Garden" von Sir Michael Tippett, Theater: Covent Garden Theatre in London
London	1971	Museum of London	Baubeginn für das neue Gebäude
London	1971	Truman, Hanbury & Buxton Co. Ltd., Black Eagle Brewery	Übernahme durch "Grand Metropolitan"
London	1971	Unilever Ltd.	Die Elida-Gewinne gehen nicht mehr in die Sunlicht-Bilanz ein, da sie durch einen besonderen Gewinnabführungsvertrag direkt an die neu gebildete Holding Deutsche Unilever GmbH gezahlt werden.
London	02.1971	John Barker & Co. Ltd.	Schließung von Pontings, und innerhalb wird der gesamte Laden im unteren Grundgeschoß des Barkers-Gebäudes unter dem Namen "Pontings Bargain Basement" wiedereröffnet.
London	04.05.1971	----	Auf der Northern Line der Londoner Untergrundbahn fährt ein Zug auf ein Kehrgleis in Tooting Broadway, nachdem die Fahrgäste ausgestiegen sind, und fährt mit 20–30 mph (32–48 km/h) gegen das Tunnelende. Der Fahrer, die offensichtlich ein Buch las, kommt ums Leben
London	04.07.1971	----	Ein Güterzug entgleist in Surbiton, Surrey, und ein Reisezug fährt in die entgleisten Wagen
London	1972	General Steam Navigation Co.	Ende als selbständiges Unternehmen
London	1972	Geological Museum	Modernisierung durch die Ausstellung "Story of the Earth", die 1972 eröffnet wird.
London	1972	John I. Thornycroft & Co. Ltd., Woolston Works	Schließung des Werkes in Basingstoke und Verlagerung der Produktion nach der ebenfalls zur British-Leyland-Group gehörenden Firma "Scammel Motors Limited, Watford"
London	1972	Unilever Ltd.	Bensdorp wird von Unilever übernommen und spezialisiert sich auf die Produktion von Kakaopulver und Butter
London	11.06.1972	----	Zusammenstoß in Eltham Well Hall, nachdem ein Ausflugszug mit überhöhter Geschwindgkeit eingleist. Der Lokführer und 5 Reisende kommen ums Leben, 126 Personen werden verletzt. Die Untersuchung zeigt, daß der Lokführer betrunken war
London	12.07.1972	Covent Garden Theatre	Uraufführung der Oper "Taverner" von Sir Peter Maxwell Davies, Theater: Covent Garden Theatre in London
London	12.10.1972	----	Ein Güterzug fährt auf den Schluß eines elektrischen Triebwagens in Wimbledon, London, infolge eines Fahrfehlers des Güterzug-Lokführers. 12 Verletzte
London	1973	Dresdner Bank AG	Die Repräsentanz der "Dresdner Bank" in London wird in eine Niederlassung umgewandelt.
London	1973	Julius Springer-Verlag	Der Springer-Verlag gründet eine Tochterfirma in London
London	1973	Museum of London	Die Pläne für die Ausstellung werden angenommen
London	20.12.1973	----	Ein Schnellzug entgleist im Bahnhof Ealing Broadway wegen einer offenen Batteriekastentür an der Zuglokomotive, die gegen das Weichengestänge schlägt und die Weiche unter der Lokomotive umstellt. 10 Tote, 94 Verletzte
London	1974	Markfield Road Sewage Pumping Station	Maschinenhaus und Dampfmaschine werden als Grade II unter Denkmalschutz gestellt.
London	1974	Museum of London	Das Guidhall Museum wird geschlossen
London	1974	Truman, Hanbury & Buxton Co. Ltd., Black Eagle Brewery	Zusammenschluß mit "Watney Mann"
London	13.03.1974	Coliseum	Uraufführung der Oper "The Story of Vasco" von Gordon Crosse, Theater: Coliseum in London
London	1975	John Barker & Co. Ltd.	"House of Fraser" erwirbt auch die "Army & Navy Stores Ltd.", und Barkers wird zum Flaggschiff der neuen "Army & Navy Division"
London	28.02.1975	----	Bei einem U-Bahn-Unglück in London sterben über 43 Menschen. Ein Zug ist gegen eine Tunnelwand gerast. Anstatt am Bahnsteig in Moorgate zu halten, beschleunigt ein U-Bahn-Zug um 8.39 Uhr und rast am Bahnsteig vorbei gegen eine Ziegelmauer am Ende des Tunnels. 43 Personen sterben am Unfallort, mehrere Schwerverletzte sterben wenig später. Der Tunnel endet wenige Meter hinter dem Bahnsteig. Die Gefahrenstelle ist mit einem Haltesignal, einer Sandgrube und einem hydraulischen Prellbock gesichert. Der Aufprall erfolgt mit ca. 64 km/h. Der Tunnel hat an dieser Stelle nicht den für U-Bahnen üblichen Querschnitt, sondern den für Eisenbahnen. Dadurch können sich die Wagen im Tunnel übereinander schieben und der erste Wagen knickt in der Mitte ab, was die Unfallfolgen verschlimmert.
London	01.06.1975	Museum of London	Das London Museum wird geschlossen
London	11.09.1975	----	Ein diesel-elektirscher Triebwagen stößt in Bricklayers Arms Junction, London, mit einem elektrischen Triebwagen zusammen. Einer der Züge hat ein halt-zeigendes Signal überfahren. Dieses schien dem Fahrer aufgrund der Reflektion des Sonnenlichst "Fahrt frei" zu zeigen. 62 Verletzte
London	1976	Deutsche Bank AG	In London eröffnet die Deutsche Bank eine Filiale, die die 1973 eingerichtete Repräsentanz ablöst. Es ist die erste Auslandsfiliale, die die Bank nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges errichtet
London	1976	South Metropolitan Gas Works	Einstellung der Produktion nach der Einführung von Nordseegas
London	04.03.1976	----	Eine Bombe explodiert in einem leeren elektrischen Triebwagen in Cannon Street, London. 8 Personen in einem in der Nähe befindlichen Zug werden verletzt
London	12.07.1976	Covent Garden Theatre	Uraufführung der Oper "We Come to the River" von Hans Werner Henze, Theater: Covent Garden Theatre in London
London	1977	Geological Museum	Modernisierung durch die Ausstellung "Britain before Man", die 1977 eröffnet wird.
London	02.02.1977	Coliseum	Uraufführung der Oper "The Royal Hunt of the Sun" von Iain Hamilton, Theater: Coliseum in London
London	14.02.1977	British Broadcasting Corporation	Uraufführung der Oper "Tamburlaine" von Iain Hamilton, Theater: British Broadcasting Corporation in London (Rundfunkaufführung)
London	07.07.1977	Covent Garden Theatre	Uraufführung der Oper "The Ice Break" von Sir Michael Tippett, Theater: Covent Garden Theatre in London
London	1979	Babcock & Wilcox Ltd.	Umwandlung in "Babcock International Ltd."
London	1979	Clément Talbot Ltd.	Die Peugeot-Citroen-Gruppe teilt mit, daß das Markenzeichen "Talbot" für alle in Europa gefertigten Chryssler-Modelle verwendet werden würde
London	1979	John I. Thornycroft & Co. Ltd., Woolston Works	Produktionseinstellung der Lastwagen der Marke Thornycroft
London	1979	Mann, Crossman & Paulin	Schließung der Albion Brewery
London	1980	Geological Museum	Modernisierung durch die Ausstellung "British Fossils", die 1980 eröffnet wird.
London	1980	J. Stone & Co. Ltd.	Die "Stone Manganese Marine" (Schiffsschrauben-Herstellung) wird an Langham Industries verkauft
London	1981	Crossness Sewage Treatment Works	Die Anlage wird als Stufe 1 (der höchste Rang) in die Denkmalliste eingetragen
London	01.09.1981	Speer, Albert	Albert Speer stirbt während eines Besuchs in London in den Armen seiner viel jüngeren Geliebten.
London	1982	Babcock & Wilcox Ltd.	Umwandlung in eine öffentliche GmbH "Babcock International plc."
London	1984	Unilever Ltd.	Unilever verkauft Bensdorp an die Barry-Gruppe.
London	1985	Babcock & Wilcox Ltd.	Umstrukturierung in sieben Gruppen mit ca. 26.000 Beschäftigten und einem Umsatz von 1,1 Billionen Pfund: UK Power Group (Babcock Power Ltd., vorher: Babcock & Wilcox (Operations) Ltd.), Contract Group (Babcock Contractors Ltd.), Industrial & Electrical Group (Babcock Industrial & Electrical Products Ltd.), Mining Group (Babcock Mining Ltd.), Overseas Group (Babcock International Investments Ltd.), North America Group (Babcock International, Inc.) und FATA European Group.
London	1985	Chipperfield, David	Gründung des Architekturbüros "David Chipperfield Architects"
London	01.01.1985 bis 31.12.1979	Clément Talbot Ltd.	Für den englischen Markt wird das Markenzeichen "Peugeot-Talbot" eingeführt
London	1985	Sandoz AG	Gründung des "Sandoz Institute for Medical Research" in London
London	1986	Crossness Sewage Treatment Works	Gründung der "Crossness Beam Engine Preservation Group" (später unter der Bezeichnung "Crossness Engines Trust")
London	1987	Babcock & Wilcox Ltd.	Umbenennung der "Babcock Power Ltd." in "Babcock Energy Ltd."
London	1987	Babcock & Wilcox Ltd.	Zusammenschluß der "FKI Electricals plc, engineering company", London, mit "Babcock International plc" zu "FKI Babcock plc "
London	1987	Benham & Sons	Noch existent als Hersteller von LKW-Aufbauten
London	1987	Marconi's Wireless Telegraph Co. Ltd.	Umfirmierung in "GEC-Marconi Ltd."
London	1987	Peninsular and Oriental Steam Navigation Company Ltd.	Die P&O kauft die "Townsend-Thoresen European Ferries Ltd." auf und firmiert sie als "P&O European Ferries Ltd." um.
London	1988	Truman, Hanbury & Buxton Co. Ltd., Black Eagle Brewery	Einstellung des Braubetriebs
London	12.12.1988	----	Beim Zusammenstoß von drei Pendlerzügen rund 800 Meter südwestlich der Station Clapham Junction im Südwesten Londons sterben 35 Personen, ca. 500 werden zum Teil schwer verletzt. Grund für den Zusammenstoß ist eine Fehlfunktion der Signalanlagen. Zunächst wechselt für einen in Richtung Clapham Junction und Waterloo Station fahrenden Zug das Signal plötzlich vom Fahrt-Begriff auf Rot, so dass der Lokführer den Zug erst nach dem Signal stoppen kann. Er informiert von einem Streckentelefon aus das Stellwerk. In diesem Moment fährt ein weiterer Zug Richtung Clapham Junction, für den die Signale fälschlicherweise auf grün stehen, mit etwa 65 km/h auf den stehenden Zug auf. Kurz darauf fährt ein Leerzug aus der Gegenrichtung in die Unfallstelle. Ein vierter Zug, wieder in Richtung Clapham Junction unterwegs, kann kurz vor der Unfallstelle stoppen und eine Kollision vermeiden. Ursache ist ein Kurzschluß durch ein liegen gebliebenes altes Kabel nach Umbauarbeiten der Signalanlage.
London	1989	Babcock & Wilcox Ltd.	Die "FKI Babcock plc" trennt sich und bildet die "FKI plc" und die "Babcock International Group plc" mit einer kleinen Anzahl von früheren "Babcock International plc"-Gesellschaften und wird die "FKI plc".
London	04.03.1989	----	An einem Samstagnachmittag fuhr in Purley ein aus acht Wagen bestehender Zug vom Typ 421/2 (4CIG) auf der Fahrt von Littlehampton nach Victoria von hinten gegen einen anderen Zug. Dieser, ein aus vier Wagen bestehender elektrischer Zug vom Typ 423 (4VEP), fuhr von Horsham nach Victoria. Der Zug 421/2 hatte Signale nicht beachtet und kollidierte mit dem vor ihm fahrenden Zug, der gerade nach einem Halt auf dem Bahnhof von der langsamen Fahrstrecke auf die Schnellstrecke gewechselt war. Die ersten sechs Wagen des Zuges aus Littlehampton wurden aus den Schienen geworfen und lagen in verschiedenen Stellungen am Fuße der Böschung hinter einigen Häusern.
London	20.08.1989	----	Bei einem Schiffsunglück auf der Themse bei London kommen 50 Menschen ums Leben, als ein Vergnügungsdampfer mit einem Baggerschiff kollidiert. Sechs Fahrgäste werden vermißt; 83 Menschen können gerettet werden.
London	1990	Ragged School Museum	Der Ragged School Museum Trust eröffnet das Museum
London	28.02.1992	----	Im Bahnhof London Bridge explodiert eine Bombe der Untergrundorganisation IRA. 29 Verletzte
London	1993	Th. Goldschmidt Ltd.	Die Th. Goldschmidt Ltd. verlegt ihren britischen Standort von London nach Milton Keynes.
London	1994	Th. Goldschmidt Ltd.	Die Th. Goldschmidt Ltd. nimmt erstmals seit dem Ersten Weltkrieg in Großbritannien in Milton Keynes wieder eine eigene Produktion auf. Hergestellt wurden seitdem hauptsächlich Tenside (Betaine) und Desinfektionsmittel.
London	1995	Babcock & Wilcox Ltd.	Die "Mitsui Engineering & Shipping Co." (gegr. 1917), Japan, kauft die "Babcock Energy Ltd." und eine Anzahl von deren Tochterunternehmen und bildet die "Mitsui Babcock Energy Ltd." mit ihrer Hauptverwaltung in Renfrew. "Babcock International Group plc" behält 25 Prozent der Anteile an der "Mitsui Babcock Energy Ltd.", die durch die "Babcock (Management) Ltd." verwaltet werden.
London	1995	Chipperfield, David	David Chipperfield wird Professor für Architektur an der Staatlichen Akademie der Bildenden Künste in Stuttgart (bis 2001)
London	1995	Whitbread Brewery	Erwerbung von Costa Coffee
London	1996	John I. Thornycroft & Co. Ltd., Woolston Works	Schiffbauaktivitäten noch existent als "Vosper-Thornycroft Limited, Paulsgrove"
London	19.09.1997	----	Unfall in Southall (West London): Ein Personenzug der Great Western Trains von Swansea nach London-Paddington überfährt ein rot-zeigendes Signal und fährt auf einen Güterzug auf. 7 Tote und 139 Verletzte. Die Anklage gegen den Lokführer Larry Harrison, der sich nach unten bog, und seine Tasche zu packen) wird fallengelassen.
London	1998	Chipperfield, David	David Chipperfield gründet ein Architekturbüro in Berlin
London	08.01.1999	----	Zugzusammenstoß in Spa Road Junction. Ein achtteiliger Triebwagenzug, der aus einer Einheit 4CEP und einer 4VEP besteht, stößt mit einem Achtwagen-Zug zusammen, der aus Elektrotriebwagen der Class 319 besteht. Der erstere Zug überfuhr ein Halt-zeigendes Signal. Vier Verletzte
London	05.10.1999	----	In Paddington stoßen im morgendlichen Berufsverkehr um 8.11 Uhr der aus drei Wagen gebildete Regionalzug aus Ladbroke Grove der Bahngsellschaft Thames Trains und der Intercity der Gereat Western Trains zusammen. 30 Tote, 160 Verletzte. Der Führer des Regionalzugs übersah das Signal Sn 109, und dieser Zug war nicht mit dem Zugbeeinflussungssystem ATP ausgerüstet.
London	2000	FAG Kugelfischer	Das Millennium Wheel ? auch London Eye genannt ? das größte und schwerste Riesenrad der Welt wird in Betrieb genommen. Das Riesenrad ist 135 m hoch, hat einen Umfang von 424 m und ein Gesamtgewicht von 2.100 t. Für den reibungslosen Dreh sorgen zwei metergroße und tonnenschwere Pendelrollenlager von FAG.
London	2001	Whitbread Brewery	Verkauf der Pubs und Bars sowie der Brauereien
London	2005	Chipperfield, David	David Chipperfield gründet ein Architekturbüro in Shanghai
London	07.07.2005	----	Um 8.50 Uhr explodieren im morgendlichen Berufsverkehr drei Bomben in Zügen der Londoner Untergrundbahn. Die erste explodiert im dritten Wagen eines Zuges der Circle Line zwischen Liverpool Street und Aldgate etwa 100 m hinter Liverpool Street, die zweite im ersten Wagen eines Zugs der Piccadilly Line zwischen King's Cross und Russel Square, die dritte im zweiten Wagen eines Zugs der Circle Line zwischen Edgware Road und Paddington kurz nach der Ausfahrt. Es werden jeweils sieben, 21 und sieben Menschen getötet und etwa 700 Menschen verletzt.
London	08.2005	John Barker & Co. Ltd.	"House of Fraser" kündigt die Schließung von Barkers Warenhaus an.
London	2006	Chipperfield, David	David Chipperfield gründet ein Architekturbüro in Mailand
London	2008	MVV Energie AG	Gründung der "MVV Environment Ltd." (London, Großbritannien)
London	07.09.1808	Lindley, William G.	Eröffnung einer Austellung aus Anlaß seines 200. Geburtstags im Hamburgmuseum, Holstenwall.
London	24.03.2009	J. Stone & Co. Ltd.	Formelle Auflösung von "Stone-Platt Industries"
London	12.05.2010	----	Der führende Radsatz der Lokomotive eines Bauzuges entgleist, als er westwärts zwischen den Bahnhöfen Gloucester Road und Earl's Court der Piccadilly Line von London Underground System fährt. Lokomotive und Gleisanlagen werden beschädigt, und der Lokführer erleidet ein Trauma. Das Gleis ist nicht in der Lage, die Spurweite innerhalb der Sicherheitsgrenzen einzuhalten.
London	13.08.2010	----	Kurz vor 07.00 Uhr entläuft ein Bauzug auf der Northern Line von London Underground. Der Zug besteht aus einer selbstfahrenden Dieseleinheit eines Schienenschleifzuges. Er war zwischen den Bahnhöfen Highgate und Archway auf der südlichen Strecke in der Nacht vom 12. zum 13. August im Einsatz. Am Ende der Schleifaktion in dieser Nacht ist die Mannschaft des Zuges nicht imstande, die Maschine zu starten, um die Arbeitsstelle zu verlassen. Ein sechsteiliger Personentriebwagen der Northern Line wird geschickt, um den Havaristen zu bergen. Beide werden mit einer Notkupplung verbunden, und das Bremssystem des Schleifzugs wird ausgeschaltet, und der Zug fährt in Richtung Bf East Finchley. Hinter Highgate bricht die zu schwache und falsch konstruierte Kupplung, und der Schleifzug rollt in Richtung Zentrum zurück. Das Personal springt ab, und der Zug rollt ca. 6,4 km durch weitere 6 Bahnhöfe und kommt beim Bf Warren Street zum Stehen. Andere Züge können ferngehalten werden.
London	2011	Chipperfield, David	Auszeichnung durch die RIBA Royal Gold Medal für Architektur
London	28.02.2011	The Camberwell Road Baths	Wiedereröffnung nach Renovierung
London	26.05.2011	----	Gegen 18.26 Uhr verliert ein Zug der First Capital Connect von Brighton nach Bedford die Zugkraft und bleibt zwischen den Bahnhöfen St. Pancras und Kentish Town stehen. Es vergehen fast drei Stunden, bis der noch stark mit Fahrgästen besetzte Zug in den Bahnhof Kentish Town geleitet wird. In der Zwischenzeit wird der Zustand für die Fahrgäste immer unangehmer, weil die Klimaanlagen ausfallen. Der Hilfszug ist verspätet und kann erst um 20.20 Uhr gekuppelt werden. Des Führer ist verunsichert über den Status der Türen, und einige Fahrgäste verlassen den Zug. Schließlich schaltet der Führer ein Sicherungssystem aus. Während der Führer prüft, ob die Züge richtig gekuppelt sind, steigen weitere Fahrgäste aus. Mit mindestens zwei offenen Türen fähr der Zug nach Kentish Town.
London	12.06.2011	----	Ein Gleisbauarbeiter wird um 05.28 Uhr vom Zug 1U11 (Personenzug von Gatwick Airport nach London Victoria) bei 60 mph (96 km/h) in der Stoats Nest Junction auf der Hauptstrecke zwischen London und Brighton, ca. 1 mile (1,6 km) südlich vom Bf Purley, erfaßt und ernsthaft verletzt. Die verunfallte Person war Teil einer 10 Personen umfassenden Arbeitergruppe. Er bewegt sich nicht in den Sicherheitsbereich, als der Zug die Baustelle passiert.
London	11.07.2011	----	Eine besetzter Zug der Victoria Line der London Underground fährt um 17.29 Uhr vom Bf Warren Street mit allen offenen Fahrgasttüren auf der Bahnsteigseite ab. Als der Zug eine Geschwindigkeit von 8 km/h erreicht, schließt ein Sicherheitssystem die Türen, wobei der Zug schon mit den vorderen Wagen in den Tunnel eingefahren war. Keine Verletzten. Der Zugführer hatte vergessen, die Türen zu schließen, nachdem er vorher das Türblockiersystem außer Funktion gesetzt hatte. Er war zwischen Oxford Circus (dem Bahnhof zuvor) und Warren Street nicht in der Lage die Türkanten-Überwachung wieder in Betrieb zu nehmen und wurde durch seine Versuche mehr und mehr irritiert.
London	10.10.2011	----	Im Bahnhof London King's Cross wird ein Fahrgast in einer Zugtür eingeklemmt und wird etwa 20 am Bahnsteig mitgeschleift. Sie trägt Verletzungen an den Fingern der linken Hand davon. Der Fahrgast hatte versucht, in den Zug zu steigen, als sich die Türen schlossen. Die Bahnsteigaufsicht hatte die Zugtüren nicht vollständig geprüft, bevor dem Zug der Abfahrauftrag erteilt wurde.
London	24.11.2012	----	Eine Reisende fällt um 22.26 Uhr zwischen Bahnsteigkante und Zug im Fernbahnhof Charing Cross. In dem Moment setzt sich der Zug in Bewegung und kommt erst nach 43 m zum Stehen. Die Frau erleidet lebensgefährliche Verletzungen. Die Frau näherte sich dem Zug, als bereits der Abfahrauftrag (vom örtlichen Personal) erteilt war. Der Zug wird durch einen Reisenden mit der Notbremse angehalten.
London	23.01.2013	----	Der Zug 1P18, der 10.00-Uhr-Zug der Greater Anglia von London Liverpool Street nach Norwich entgleist mit 17 Radsätzen in einer engen Kurve beim Bf London Liverpool Street. Das Gleis gab nach, weil sich die Schienenbefestigungen gelöst hatten. Der Zug gleist sich nach 40 m wieder richtig ein.
London	13.04.2013	----	Eine Straßenbahn von West Croydon nach Beckenham Junction auf dem London Tramlink-Netz, die von Lebanon Road and Sandilands abfährt, startet mit allen geöffneten Türen. Eine Tür bleibt während der ganzen Fahrt geöffnet. Das ist möglich, weil ein ein Überbrückungsschalter zur Aufhebung der Türblockierung durch den Fahrer betätigt wurde, als dieser versuchte einen Fehler zu beseitigen. Der Fahrer betätigte nicht die Türschließvorrichtung, weil er durch den Fehler abgelenkt war und weil er glaubte, die Bahn könne mit offenen Türen gar nicht abfahren.
London	15.10.2013	----	Entgleisung eines Güterzugs von Birmingham nach Felixstowe in Primrose Hill / Camden Road West Junction, West London um 2.40 Uhr. Nur Schäden an Gleis, Fahrleitung und Fahrzeugen. Ursachen sind die Gleisgeometrie (Gleisverwindung) und die unsymmetrische Beladung des Containerwagens.
London	03.02.2014	----	Eine Reisende wird im U-Bahnhof Holborn in London London etwa 10 m von einem Zug der Piccadilly-Line mitgeschleift, nachdem sich der Schal in der Tür verfangen hatte. Die Frau wollte in den Zug einsteigen, bielb aber beim Schließen der Türen zurück; dennoch geriet der Schalt dazwischen
London	20.03.2014	----	Ein Personenzug von London Paddington nach West Ruislip, betrieben durch die "Chiltern Railways" überfährt gegen 11.55 Uhr zwei Halt-zeigende Signale in Greenford, West London auf eine eingleisige Strecke nach West Ruislip. Der Zug wird durch einen Funkspruch angehalten. Es kommt zu keinem Zusammenstoß. Die Ursachen für die Signalüberfahrungen bleiben unklar. Der Triebfahrzeugführer hatte das Train Protection and Warning System (TPWS) nicht eingeschaltet und war trotz blinkenden Warnlichts losgefahren.
London	02.04.2014	----	Zwei Wagen eines leeren Güterzugs entgleisen bei der Annäherung von Angerstein Junction bei Charlton in Südost-London. Die entgleisten Wagen werden über die Abzweigstelle gezogen und kommen auf dem Gleis von Blackheath nach Charlton zum Stehen, wo die Wagen teilweise das Gleis der Gegenrichtung behindern. Keine anderen Züge sind betroffen, der Sachschaden ist beträchtlich. Das führende rechte Rad hatte unzureichende Radlast aufgrund ungleichmäßiger Beladung und kletterte am Schienenkopf auf. Das Gleis liegt im Bogen und hat Lagefehler.
London	21.05.2014	Chipperfield, David	Hans Georg Näder stellt den Masterplan 2019 für das Areal der Bötzow-Brauerei in Berlin mit Biergarten, Hotel, Schwimmbad, Künstlerhaus und "Otto Bock Health Care" vor, den der englische Architekt David Chipperfield entworfen hat
London	25.05.2014	----	Das dritte Fahrzeug eines fünfteiligen Triebwages Reihe 360/2 (Heathrow Express), ein Leerzug, entgleist mit allen vier Rädern des führenden Drehgestells bei der Fahrt am Bahnsteig 3 des Bahnhofs London Paddington. Keine Personenschäden. Ursache ist eine falsche Einstellung von Drehgestell-Komponenten durch Siemens (Konstrukteur: Siemens Deutschland - Fahrzeugunterhaltung: Siemens UK).
London	12.03.2015	----	Im Bahnhof Clapham South (London Underground) verfängt sich der Mantel eines aussteigenden Reisenden in der Tür, deren Überwachungssystem nicht darauf anspricht. Er wird 60 m mitgeschleift und fällt in den Spalt zwischen Zug und Bahnsteig. Er wird verletzt ins Krankenhaus gebracht.
London	10.04.2015	----	Ein Fahrgast wird im Bahnhof West Wickham vom 11:00-Uhr-Southeastern-Zug von London Cannon Street nach Hayes (Kent) von den Türen eingeschlossen, fällt in den Spalt zwischen Zug und Bahnsteigkante und erleidet lebensgefährliche Verletzungen. Die Gurte des Rucksacks hatten sich in den Türen verfangen, als sich die Türen unerwartet schlossen.
London	03.06.2015	----	Entgleisung eines leeren Güterzuges mit Drehgestell-Selbstenladewagen der "VTG Rail UK" in Angerstein Junction zwischen Woolwich und Greenwich (London) um 12.10 Uhr. Durch Achsentlastung entgleist der elfte Wagen, und zwei weitere entgleisen. Der Zug kommt nach ca. 160 m auf der Strecke von Blackheath nach Charlton zum Stehen. Keine Personenschäden, aber Schäden an der Bahnanlagen.
London	16.06.2016	----	Entgleisung des leeren Triebwagens 165 124 der Gesellschaft "first" im Bf. Paddington. Der Wagen prallt gegen einen Fahrleitungsmasten und bringt ein Querfeld zum Einsturz. Ursache ist vmtl. ein überfahrenes Halt-Signal
London (Chiswick)	01.01.1913	London United Tramways Ltd.	LUT wird Teil der "London and Suburban Traction Company", gemeinschaftliches Eigentum von Underground Group und British Electric Traction
London (Chiswick)	1922	Gwynne Engineering	Beginn des Automobilbaues (ab 1922 unter der Markenbezeichnung Gwynne-Albert)
London (Chiswick)	1929	Gwynne Engineering	Produktionseinstellung von Personenkraftwagen
London (Chiswick)	1930	London United Tramways Ltd.	Die London United Tramways Act wird beschlossen. Sie ermöglicht der Ersatz von Straßenbahnen durch Obusse
London (Chiswick)	01.07.1933	London United Tramways Ltd.	Übergang auf "London Passenger Transport Board"
London (Greenwich)	1910	Greenwich Power Station	Aufstellung der ersten Dampfturbinen
London (Greenwich)	1910	Greenwich Power Station	Fertigstellung
London (Hanworth)	1926	Kempton Park Pumping Station	Aufstellung einer Dampfmaschine durch Babcock & Wilcox Ltd., Renfrew, London & Glasgow; Baujahr: ca. 1926
London (Hanworth)	1927	Kempton Park Pumping Station	Aufstellung von 2 Dampfmaschinen durch Ashworth & Parker Ltd, Bury
London (Hanworth)	1928	Kempton Park Pumping Station	Aufstellung von 2 Dampfpumpen durch Worthington Simpson, Newark
London (Hanworth)	1930	Kempton Park Pumping Station	Aufstellung einer Dampfmaschine durch W. H. Allen Sons & Co. Ltd., Bedford
London (Kanada)	03.02.2012	General Motors Electro-Motive Division	Nach der Inbetriebnahme der neuen Lokomotivfabrik Muncie der "Electro-Motive Diesel" wird die Produktion im kanadischen London zurückgefahren und am 3. Februar 2012 komplett eingestellt
London (Leyton)	1936	Lea Bridge Gas Works	Aufstellung einer Dampfmaschine durch W. Sisson & Co. Ltd, Gloucester
London (Leyton)	1937	Lea Bridge Gas Works	Aufstellung einer Dampfmaschine durch W. Sisson & Co. Ltd, Gloucester
London (Leyton)	1944	Lea Bridge Gas Works	Aufstellung einer Dampfmaschine durch E. Reader & Sons Ltd, Nottingham; Baujahr: 1940er J.
London (Leyton)	1948	Lea Bridge Gas Works	Aufstellung von 2 Dampfmaschinen durch W. Sisson & Co. Ltd., Gloucester
London (Waltham Forest)	2007	East London Waterworks, Chingford Mill Pumping Station	Beschluß des nicht mehr genutzten Pumpenhauses in Wohnungen
London (Wandsworth)	1916	Godfrey & Nash	Sheret, ein Mitarbeiter, entwickelt das Kettengetriebe
London (Wandsworth)	1919	Godfrey & Nash	ca. 1919 Verlagerung der Produktion von Personenkraftwagen von Hendon
London (Wandsworth)	1920	Godfrey & Nash	GN wird unter die Aufsicht eines Konkursverwalters gestellt.
London (Wandsworth)	1922	Godfrey & Nash	Godfrey und Frazer-Nash geben die von ihnen gegründete Firma endgültig auf
London (Wandsworth)	1925	Godfrey & Nash	Das Unternehmen wird geschlossen, ehe die Produktion der Limousinen richtig anläuft
London (Wandsworth)	1925	Godfrey & Nash	Produktionseinstellung von Personenkraftwagen. Bei dem Versuch, die Produktion von komfortabeleren Autos in Gang zu bringen, fördern die neuen Direktoren die Entwicklung einer Limouisne. Dadurch schwindet die Faszination der früheren sportlichen GN.
London (Wandsworth)	07.07.1932	Springfield Mental Hospital	Eröffnung des neuen Krankenhaus-Blocks
London (Woolwich)	1. Weltkrieg	Siemens Brothers, Kabelfabrik Woolwich	Während des Weltkrieges beschlagnahmt die englische Regierung die Aktien der englischen Gesellschaft als deutsches Eigentum und verkauft sie an britische Staatsangehörige 810). Das Werk sollt als rein britisches Unternehmen, aber unter seinem alten deutschen Namen Siemens, weitergeführt werden.
London (Woolwich)	1929	Siemens Brothers, Kabelfabrik Woolwich	Es werden wieder Beziehungen zwischen der Siemens & Halske AG. und Siemens Brothers & Co. Ltd. aufgenommen; dabei wird auf gewissen Arbeitsgebieten ein Austausch von Erfahrungen und Schutzrechten vereinbart.