Orts-Chroniken

Ort	Zeit	Firma/Person	Ereignis
Duisburg	1950	----	Das zerstörte Stadttheater wird nach teilweisem Wiederaufbau neu eröffnet.
Duisburg	um 1950	Aktiengesellschaft für Hüttenbetrieb	Bau des Hauptschalthauses, einer Backsteinhalle mit Flachdach und schmalen, rechteckigen Fensteröffnungen.
Duisburg	1950	Allgemeine Speditions-Gesellschaft A.-G.	Im Zuge des Wiederaufbaus wird ein giebelständiger kleiner Speicher errichtet
Duisburg	1950	Degenkolb, Gerhard	Degenkolb baut für seinen alten Arbeitgeber DEMAG eine Werk in Brasilien auf.
Duisburg	1950	Demag Aktiengesellschaft	Degenkolb baut für seinen alten Arbeitgeber DEMAG eine Werk in Brasilien auf.
Duisburg	1950-1965	Hafen Duisburg	Beseitigung der Kriegsschäden und Wiederaufbau. Umstrukturierung der Häfen infolge des Übergangs von Kohle auf Mineralöl
Duisburg	1950-1965	Hafen Duisburg	Ölinsel, Schrottinsel und Kohleninsel entstehen. Durch gezielte Bergbaumaßnahmen werden die Hafenbecken in Ruhrort abgesenkt zum Ausgleich der Rheinsohlenerosion im Hafen.
Duisburg	1950	Klöckner & Co.	Einstieg in den Heizölhandel. Klöckner ist somit eine der ersten deutschen Firmen, die den Vertrieb des neuen Brennstoffes aufnimmt.
Duisburg	1950	Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik	In nur vier Jahren haben sich die Sodaproduktion bereits vervierfacht, die NatriumbikarbonatHerstellung verdreieinhalbfacht, die Produktion von Ätznatron ist um das Achtfache gestiegen.
Duisburg	1950	Rheinische Bergbau- und Hüttenwesen AG	Nach 5 1/2 Jahren Pause wird der erste Hochofen wieder angeblasen.
Duisburg	05.1950	Thyssen-Konzern	Ein halbes Jahr nach dem Petersberger Abkommen beginnen die Wiederaufbauarbeiten auf der Thyssenhütte.
Duisburg	1951	Aktiengesellschaft für Hüttenbetrieb	Bau einer neuen Masselgießerei nördlich der Hütte, bestehend aus dem Einfahrtsgebäude mit Gießkran, der die 40-t-Roheisenpfannen zur Gießmaschine hebt, für die Pfannenwagen und dem Verladegebäude der Masseln, beides Stahlfachwerkhallen. Zwischen den beiden Gebäuden erstreckt sich die Masselgießmaschine, bestehend aus zwei ansteigend angeordneten Endlos-Kokillenbänder mit Masselformen. Die Elektromotoren für den Antrieb sind an den oberen Bandenden aufgestellt. Die 45 kg schweren Masseln werden in Kübeln auf den benachbarten Lagerplatz gefahren
Duisburg	1951	Allgemeine Speditions-Gesellschaft A.-G.	Fusion mit der Rhenania GmbH
Duisburg	1951	Floßbach & Co., Sägewerk	Die Klöckner Chemie baut ihre Lagerhallen auf dem ehemaligen Firmengelände
Duisburg	1951	Klöckner & Co.	Aus den Resten des alten Klöcknerhauses an der Mülheimer Straße entsteht ein moderner siebengeschossiger Büroturm.
Duisburg	1951	Klöckner Chemie & Co.	Die Firma baut ihre Lagerhallen auf dem ehemaligen Gelände des Sägwerks Floßbach & Co.
Duisburg	1951	Klöckner-Werke AG	Aus den Resten des alten Klöckner-Hauses an der Mülheimer Straße entsteht ein moderner, siebengeschossiger Büroturm.
Duisburg	1951/52	Klöckner-Werke AG	Nach Durchführung des Gesetzes Nr. 27 (Entflechtung) wird das Unternehmen in den "Nordwestdeutsche Hütten- und Bergwerksverein AG" umgewandelt, bestehend aus "Steinkohlenbergwerke Victor-Ickern AG" (Castrop-Rauxel), "Georgsmarienwerke AG" (Osnabrück), "Hüttenwerke Haspe AG" (Hagen-Haspe), "Mannstaedt-Werke GmbH" (Troisdorf), "Düsseldorfer Drahtindustrie GmbH" (Düsseldorf) und "Eisenwerk Quint" (Quint)
Duisburg	1951	Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik	Das Unternehmen wird von einer Aktiengesellschaft in eine Gesellschaft mit beschränkter Haftung umgewandelt.
Duisburg	1951	Mühlenwerke Küppers	Ein neues Gebäude mit einem moderneren Mahlsystem wird errichtet. Damit zählt Küppers zu den leistungsfähigsten Großmühlen an Rhein und Ruhr.
Duisburg	1951	Niederrheinische Hütte AG	Umbenennung der Firma "Hüttenwerk Niederrhein AG" in "Niederrheinische Hütte AG"
Duisburg	1951	Rheinische Bergbau- und Hüttenwesen AG	Umbenennung der Firma "Hüttenwerk Niederrhein AG" in "Niederrheinische Hütte AG"
Duisburg	1951	Rhenania Rheinschiffahrts-Gesellschaft mbH	Fusion mit der "Allgemeinen Speditionsgesellschaft"
Duisburg	1951	Standard-Kessel-Gesellschaft, Gebrüder Fasel	Baubeginn des Condor-Großwasserraumkessels, des ersten vollautomatischen, ölbefeuerten Kessels
Duisburg	07.05.1951	Thyssen-Konzern	Der erste Hochofen wird angeblasen. Ein Siemens-Martin-Werk läuft im gleichen Jahr wieder an.
Duisburg	14.11.1951	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 52 1860 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	14.11.1951	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 52 1950 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	14.11.1951	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 52 1986 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	1952	Aktiengesellschaft für Hüttenbetrieb	Es sind vier Hochöfen in Betrieb
Duisburg	1952-1953	Aktiengesellschaft für Hüttenbetrieb	Bau des Schalthauses Ost, Architekt: Wilhelm Lierhaus. Es ist ein mehrteiliger Putzbau mit Flachdächern auf T-förmigem Grundriß mit vorgelagertem, flachem Trakt für Trafozellen
Duisburg	1952	Klöckner & Co.	Die einzelnen Bergwerks- und Eisen-Stahl-Unternehmen des 1945 auf alliierten Beschluß liquidierten Unternehmens werden allmählich unter der Holding "Nordwestdeutsche Hütten- und Bergwerksverein AG" wieder zusammengefaßt.
Duisburg	1952	Klöckner & Co.	Durch den Erwerb der "Kölner Reederei GmbH" wird neben der bisherigen Rhein- und Kanalschiffahrt auch die Hochseeschiffahrt aufgenommen.
Duisburg	1952	Klöckner & Co.	Erwerb der "Kölner Reederei GmbH". Damit wird neben der bisherigen Rhein- und Kanalschifffahrt auch die Hochseeschifffahrt aufgenommen.
Duisburg	1952	Klöckner & Co.	Mit dem Ende der Zwangsbewirtschaftung bei Schrott durch die Aliierten und dank eines umfassenden Lagernetzes sowie moderner Aufbereitungsanlagen entwickelt sich der Bereich Alteisen/Altmetalle zu einem der größten Schrottbetriebe Europas.
Duisburg	1952	Klöckner-Werke AG	Die Verbindungen zwischen der "Klöckner-Humboldt-Deutz AG" und der neuen Holding "Nordwestdeutsche Hütten- und Bergwerksverein AG" wurden entflochten.
Duisburg	1952	Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik	Die Matthes & Weber GmbH verliert ihren langjährigen Aufsichtsratsvorsitzenden Dr. Hugo Henkel, der im Alter von 72 Jahren stirbt.
Duisburg	28.07.1952	Thyssen-Konzern	Mit Inkrafttreten der Montanunion fallen am 28. Juli 1952 sämtliche alliierten Produktionsbeschränkungen, damit zugleich auch für die Thyssenhütte.
Duisburg	14.11.1952	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 52 1980 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	1953	----	Die evangelische Kirche wird gebaut
Duisburg	1953	Aktiengesellschaft für Hüttenbetrieb	Bau der Gasreinigung West für den neu gebauten Hochofen 4. Sie ist in einer hohen und schmalen Stahlfachwerkhalle mit Satteldach aus Stahlbindern.
Duisburg	1953	Aktiengesellschaft für Hüttenbetrieb	Bau der Roheisen-Verladebrücke mit 46 m Stützweite udn Auskragungen von 18 und 9,5 m
Duisburg	1953	Demag Aktiengesellschaft	Erwerb der Maschinenfabrik Ehrhardt und Sehmer, Saarbrücken
Duisburg	1953	Klöckner & Co.	Als die alliierte Kontrolle über die Nachfolgeunternehmen des Klöckner-Konzerns endet, hat sich "Klöckner & Co." bereits etabliert und gehört wieder zu den großen deutschen Stahlhändlern.
Duisburg	1953	Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik	Die Firma beginnt mit der Produktion schwerer Soda für die Wasserglas-Anlagen von Henkel. Dr. Jost Henkel wird Vorsitzender des Aufsichtsrates bei Matthes & Weber.
Duisburg	1953	Standard-Kessel-Gesellschaft, Gebrüder Fasel	Das Lieferprogramm wird um Wasserrohrkesselanlagen erweitert
Duisburg	02.05.1953	Thyssen-Konzern	Im Rahmen der Entflechtung der westdeutschen Montanindustrie wird die Thyssenhütte aus dem Konzernverband der Vereinigte Stahlwerke AG herausgelöst und als August Thyssen-Hütte AG (neu) gegründet; sie übernimmt nur die Anlagen der Thyssenhütte.
Duisburg	01.06.1953	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 52 1959 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	01.06.1953	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 52 1966 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	01.06.1953	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 52 1991 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	01.06.1953	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 52 1994 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	01.06.1953	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 52 1996 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	01.06.1953	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 52 2002 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	01.11.1953	Klöckner-Werke AG	Die alliierte Kontrolle über die Unternehmen des ehemaligen Klöckner-Konzerns endet. Die Unternehmensleitung die wandelt die "Nordwestdeutsche Hütten- und Bergwerksverein AG" sogleich in die "Klöckner-Werke AG" um.
Duisburg	09.12.1953	Duisburger Mühlenwerke Aktiengesellschaft	Die FDP-Fraktion stellt einen Bundestags-Antrag, die Bundesregierung möge die in der Deutschen Mühlenvereinigung zusammengefaßten Getreidemühlen zum 31.03.1954 schließen, über deren Aktienmehrheit der Bund über die Preußenkasse und die Rentenbankkreditanstalt verfügt, nämlich die Mühlenbetriebe der Dortmunder Mühlenwerke AG, Dortmund Duisburger Mühlenwerke AG, Duisburg Frankfurter Mühlenwerke AG, Frankfurt a. M. Hefft'sche Kunstmühe AG, Worms/Köln-Mülheim Mühlenwerke F. Kiesekamp AG, Münster (Westf.) Oeynhauser Mühlenwerke Karl Koch AG, Oeynhausen
Duisburg	1954	Allgemeine Speditions-Gesellschaft A.-G.	Es wird ein viereinhalbgeschossiger Speicher gebaut
Duisburg	1954	Atlas Film GmbH	Das Familienunternehmen expandiert nach Duisburg, das "Deli Theater" wird wieder aufgebaut, der "Europa-Palast Duisburg" im ehemaligen Börsengebäude direkt in der Innenstadt errichtet. - Im Laufe weniger Jahre wächst die Kinokette auf 12 Häuser an.
Duisburg	1954	Bundesbahn-Ausbesserungswerk Wedau	Abschluß eines Freundschaftsvertrages mit Eisenbahnern des Reichsbahn-Ausbesserungswerkes Magdeburg-Salbke
Duisburg	1954	Demag Aktiengesellschaft	Übernahme der Dinglerwerke (Hauptwerk Zweibrücken und Zweigwerk Bierbach/Saar)
Duisburg	1954	Klöckner-Werke AG	Die Klöckner-Werke beginnen mit dem Kauf von Grundstücken in Bremen zum Bau eines neuen Stahlwerks
Duisburg	1954	Klöckner-Werke AG	Rückbenennung der Holding "Nordwestdeutscher Hütten- und Bergwerksverein AG" in "Klöckner-Werke AG". Hauptaktionär ist die "N.V. Internationale Industriele Beleggingmaatschappij Amsterdam" in Voorburg, hinter der die Familie Günther Henle als Eigentümer steht. Zahlreiche ehemals zum Konzern gehörende Unternehmen werden wieder unter die Leitung der Klöckner-Werke gestellt.
Duisburg	1954	Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik	Die Sodaproduktion wird erhöht, die Gleisanlagen auf dem Firmengelände werden ausgebaut.
Duisburg	1954	Rheinische Mühlenwerke Cohen & Co.	Bau eines siebengeschossigen Mehlsilos und eines neungeschossigen Turms
Duisburg	01.02.1954	Degenkolb, Gerhard	Tod von Gerhard Degenkolb in Duisburg
Duisburg	14.05.1954	ALDI Einkauf GmbH & Co. oHG	Eröffnung der 50. Albrecht-Verkaufsfiliale in Duisburg, Charlottenstr. 64
Duisburg	25.12.1954	Pfau, Rudolf	Lokführer Paul Zesewitz und Heizer Rudolf Pfau erhalten im Dienstplan 4a (Tag 1) des Bw Dresden-Altstadt den Auftrag, die liegengebliebene 08 1001 aus Flöha abzuholen. Sie fahren zunächst mit der 38 1782 nach Karl-Marx-Stadt, wo die Lok gewendet und restauriert wird, ehe sie gegen 15.00 Uhr nach Flöha zurückkehren. Nach dem Ölen der zahlreichen Schmierstellen der französischen Maschine hat die P8 alle Mühe, die kalte 08 1001 über den Oederaner Berg zu schleppen, so daß ein großer Teil der Tendervorräte der Zuglok verbraucht sind, ehe die Überführungsfahrt gegen 20.00 Uhr in Dresden-Altstadt ankommt.
Duisburg	1955	Aktiengesellschaft für Hüttenbetrieb	Die Wascher in der Gasreinigung Ost werden durch Theissen-Desintegratoren ersetzt
Duisburg	1955	Demag Aktiengesellschaft	Die DEMAG übernimmt die Aktienmehrheit an "Pokorny & Wittekind" und gliedert diese, an der sie schon seit vielen Jahren beteiligt war, in ihren Konzern ein.
Duisburg	1955	Niederrheinische Hütte AG	Die August Thyssen Hütte erwirbt die Mehrheitsbeteiligung.
Duisburg	1955	Thyssen-Konzern	Die erste nach dem Zweiten Weltkrieg in Deutschland installierte Warmbreitbandstraße, das Herzstück der jetzt auf Flachstahl ausgerichteten Produktion der Thyssenhütte, geht in Betrieb. Sie verschafft dem Unternehmen neue Möglichkeiten auf dem Gebiet der Feinblech-Herstellung.
Duisburg	01.02.1955	Zeche Friedrich Thyssen 3/7	Inbetriebnahme der neuen Koppers-Kreisstrom-Ofenbatterie Nr. 3 auf der Kokerei Friedrich Thyssen 3/7
Duisburg	03.1955	Niederrheinische Hütte AG	Der neue Hochofen II wird angeblasen.
Duisburg	03.1955	Niederrheinische Hütte AG	Inbetriebnahme der Drahtstraße III
Duisburg	11.05.1955	Bahnbetriebswerk Duisburg Hbf	Ausmusterung der 38 2955 im Bw Duisburg Hbf
Duisburg	23.06.1955	Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar	Bildung der "Phoenix Rheinrohr AG" rückwirkend zum 1. Januar durch Zusammenschluß mit den "Rheinischen Röhrenwerken AG" in Mülheim/Ruhr mit einem Kapital von 207.000.000 DM.
Duisburg	11.07.1955	Thyssen-Konzern	Die Teilnahme des Bundeskanzlers Konrad Adenauer garantiert der offiziellen Inbetriebnahme der Warmbreitbandstraße der August Thyssen-Hütte AG eine entsprechende Resonanz in Presse, Funk und Film; Teilnehmer sind u.a.: Walter Cordes, Vorstand August Thyssen-Hütte AG, Bundeswirtschaftsminister Ludwig Erhard, Großaktionärin Amélie Thyssen, Bundeskanzler Konrad Adenauer, Bundesinnenminister Gerhard Schröder.
Duisburg	1956	Aktiengesellschaft für Hüttenbetrieb	Neubau des Hochofens 1 durch die Gutehoffnungshütte in Sterkrade an nahezu gleicher Stelle wie der alte Hochofen 1. Mit einem Nutzvolumen von 517 cbm und Gestelldurchmesser von 5,2 m erzeugt er 800 bis 1100 t Roheisen pro Tag. Der freistehende, vollständig gepanzerte Hochofen hat eine Höhe von 22,23 m. Die Gichtbühne befindet sich 33,45 m über Hüttenflur.
Duisburg	1956	J. Wilh. Vedder, Mühle	Bau eines Stahlbeton-Silos durch Werner & Nicola
Duisburg	1956	Klöckner & Co.	Aus der früheren Industrieanlagen GmbH wird die Klöckner Industrie-Anlagen GmbH, die sich schnell zu einem erfolgreichen multinationalen Unternehmen für den Vertrieb schlüsselfertiger Industrieanlagen entwickelt.
Duisburg	1956	Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik	Die Firma kann vor dem Hintergrund des konjunkturellen Booms in der Bundesrepublik Deutschland ihre Produktionskapazitäten weiter ausbauen.
Duisburg	1956	Steinkohlenbergwerk Rheinpreußen	Der bisher als Wetter- und Wasserhaltungsschacht genutzte Schacht 3 geht außer Betrieb.
Duisburg	1956	Thyssen-Konzern	Der horizontalen Diversifizierung der August Thyssen-Hütte AG als Stahlproduzent dienen umfangreiche und markante Unternehmensübernahmen. Mitte der 1950er Jahre liegen die Produktionsschwerpunkte der August Thyssen-Hütte AG bei Halbzeug, Profil- und Flachstahl. - Alle Zusammenschlüsse der 1950er- und 1960er-Jahre haben eine Konzentration auf die jeweils kostengünstigsten Anlagen im Bereich der Erzeugung und Verarbeitung von Eisen und Stahl zur Folge. Parallel dazu findet eine rasche Vergrößerung der als optimal erachteten Hüttenwerkseinheiten statt.
Duisburg	1956	Thyssen-Konzern	Zusammenschluss mit der Niederrheinische Hütte AG, die vornehmlich Walzdraht und Stabstahl erzeugt und über eine beachtliche Drahtverarbeitung verfügt. Damit verbreitert die August Thyssen-Hütte AG ihre Produktpalette.
Duisburg	Mai 1956	Zeche Friedrich Thyssen 3/7	Die Koppers-Kreisstrom-Ofenbatterie 1 auf der Kokerei Friedrich Thyssen 3/7 geht in Betrieb
Duisburg	1957	August Thyssen-Hütte Aktiengesellschaft	Übernahme einer 35%igen Beteiligung an den "Hüttenwerken Siegerland AG"
Duisburg	1957	Klöckner & Co.	Die Stute Verkehrs-GmbH wird gegründet. Das junge Unternehmen wird schnell federführend bei allen Transportaktivitäten des Konzerns.
Duisburg	1957	Klöckner-Werke AG	Das Klöckner-Stahlwerk in Bremen mit Hochofen, Stahlwerk, Warmbreitbandwalzwerk und Kaltwalzwerk nimmt seine Produktion auf.
Duisburg	1957	Thyssen-Konzern	Erwerbung einer Mehrheitsbeteiligung an der Deutsche Edelstahlwerke AG, dem größten deutschen Edelstahlproduzenten. Sie ergänzt das Programm um Edel- und Qualitätsstähle.
Duisburg	1958	----	Walsum erhält Stadtrechte.
Duisburg	1958	Klöckner & Co.	Acht Jahre nach Aufnahme des Heizölhandels wird die "Klöckner Heizölhandel GmbH" gegründet.
Duisburg	1958	Klöckner & Co.	Gründung der "Klöckner Heizölhandel GmbH"
Duisburg	1958	Steinkohlenbergwerk Rheinpreußen	Baubeginn für den Zentralförderschacht 9
Duisburg	14.07.1958	Bahnbetriebswerk Duisburg Hbf	Ausmusterung der 38 1806 im Bw Duisburg Hbf
Duisburg	14.07.1958	Bahnbetriebswerk Duisburg Hbf	Ausmusterung der 38 1856 im Bw Duisburg Hbf
Duisburg	1958	Bahnbetriebswerk Duisburg Hbf	Ausmusterung der 38 2907 im Bw Duisburg Hbf
Duisburg	1959	Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik	Ein moderner Dampf-Kalzinierer nimmt seinen Betrieb auf. Zur Steigerung der eigenen Stromerzeugung gehen ein neuer Dampfkessel und eine neue Turbine in Betrieb.
Duisburg	1959	Märkische Mühlen A.G., vormals Rosiny	Es entsteht ein fünfstöckiger Mühlen- und Speicherkomplex der Duisburger Mühlen AG am Schwanentor (vormals Rosiny Mühlen AG, später: Stadtarchiv und Kultur- und Stadthistorisches Museum).
Duisburg	24.06.1959	Pfau, Rudolf	Überführung der im AW Offenburg hauptuntersuchten Dampflok 44 532 nach Duisburg-Wedau durch Lokführer Willy Saalberg und Reservelokführer Rudi Pfau als Heizer (beide Bw Duisburg-Wedau). Die Fahrt kann erst einige Tage später nach der Reparatur der hinter Geisenheim gebrochenen inneren Schieberstange im Bw Koblenz-Mosel fortgesetzt werden.
Duisburg	07.07.1959	Thyssen-Konzern	Die Erbinnen von Fritz Thyssen, seine Ehefrau Amélie Thyssen und seine Tochter Anita Gräfin Zichy-Thyssen, errichten die Fritz Thyssen Stiftung, indem sie einen wesentlichen Teil ihres Vermögens, nominell 100 Mio. DM Aktien der August Thyssen-Hütte AG, in diese Stiftung zur Förderung der Wissenschaften einbringen. Schon Fritz Thyssen selbst hatte erwogen, auf sein Eigentum zu verzichten, um die Demontage der Thyssenhütte zu verhindern. Als seine Witwe und die Tochter die Stiftung einrichten, ist die Angst um die Demontage zwar längst gewichen, aber die Erinnerung an diese Zeit, als die Thyssenhütte insgesamt zum Abriss anstand, ist noch keineswegs verblasst. So verbinden die Stifterinnen mit ihrer Anerkennung gegenüber Unternehmensleitung und Mitarbeitern auch ausdrücklich den Dank an Bundes- und Landesregierung für deren Hilfe beim Wiederaufbau. Es ist die erste große private wissenschaftliche Einzelstiftung, die nach dem Zweiten Weltkrieg in der Bundesrepublik Deutschland errichtet wird.
Duisburg	Okt. 1959	Zeche Friedrich Thyssen 3/7	Nach Inbetriebnahme der Koppers-Kreisstrom-Ofenbatterie 4 auf der Kokerei Friedrich Thyssen 3/7 beträgt die maximale Tagesleistung von fünf Batterien mit einer Belegschaft von 650 Mann 4.600 t
Duisburg	1960	----	Eröffnung der Deutschen Bank Filiale Huckingen
Duisburg	1960	Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik	Die jährliche Sodaproduktion ist gegenüber dem Jahr 1951 um fast 50 Prozent gestiegen. Matthes & Weber errichtet eine neue SalzVerladebrücke.
Duisburg	1960	Thyssen-Konzern	Die August Thyssen-Hütte AG erwirbt eine Sperrminorität an der Handelsunion AG, seit 1969 Thyssen Handelsunion AG, welche in den folgenden Jahren systematisch ausgebaut wird.
Duisburg	1960	Thyssen-Konzern	Parallel zur horizontalen Diversifizierung (siehe 1956) findet seither die Angliederung einer Handelsorganisation statt. Nach der Entflechtung und Liquidation der Vereinigte Stahlwerke AG werden deren Handelsaktivitäten in der Handelsunion AG als Holding zusammengefasst.
Duisburg	04.1960	----	Der Biegerhof mit einer Fläche von 39 ha geht in den Besitz der Stadt Duisburg über
Duisburg	31.05.1960	Bundesbahndirektion Essen	Im Rangierbahnhof Duisburg-Wedau wird die erste elektronische Steuerung von vier Gleisbremsen in Betrieb genommen.
Duisburg	30.09.1960	Bahnbetriebswerk Duisburg Hbf	Ausmusterung der 38 1949 im Bw Duisburg Hbf
Duisburg	30.09.1960	Bahnbetriebswerk Duisburg Hbf	Ausmusterung der 38 2390 im Bw Duisburg Hbf
Duisburg	30.09.1960	Bahnbetriebswerk Duisburg Hbf	Ausmusterung der 38 3386 im Bw Duisburg Hbf
Duisburg	30.09.1960	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 44 796 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	1961	August Thyssen-Hütte Aktiengesellschaft	Übernahme des bisher im Besitz der "August-Thyssen-Hütte AG", Duisburg, befindlichen Aktienpakets an den "Hüttenwerken Siegerland AG" durch die "Dortmund-Hörder Hüttenunion AG"
Duisburg	1961	Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik	Die Kalklöschanlage des Unternehmens wird modernisiert, eine Entsandungsanlage zur Gewässer-Reinhaltung in Betrieb genommen.
Duisburg	1961	Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik	Für den verstorbenen Dr. Jost Henkel übernimmt Dr. Willy Manchot den Aufsichtsratsvorsitz der Matthes & Weber GmbH, Dr. Konrad Henkel wird Mitglied des Aufsichtsrates.
Duisburg	28.03.1961	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 52 877 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	28.03.1961	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 52 885 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	29.05.1961	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 52 876 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	30.05.1961	Bahnbetriebswerk Duisburg-Ruhrort Hafen	Ausmusterung der 50 1621 im Bw Duisburg-Ruhrort Hafen
Duisburg	04.12.1961	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 52 137 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	04.12.1961	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 52 142 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	04.12.1961	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 52 880 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	11.12.1961	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 52 136 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	1962	----	Letzte Förderung auf der Schachtanlage Neumühl.
Duisburg	1962	Demag Aktiengesellschaft	Übernahme der "Conz Elektricitäts-Gesellschaft mbH" in Hamburg-Bahrenfeld. Der Beteiligungszugang enthält 5,4 Mill. DM Anteile von Conz.
Duisburg	1962	J. Wilh. Vedder, Mühle	Stillegung der Mühle
Duisburg	1962	Klöckner & Co.	Stapellauf der Seeschiffe MS "Anneliese" und MS "Inge". Sie werden für den Transport von Massengütern benötigt.
Duisburg	1962	Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik	Die Verlade- und Löschmöglichkeiten des Duisburger Werkes werden durch die Erweiterung der Hafenanlagen entscheidend verbessert.
Duisburg	1962	Steinkohlenbergwerk Rheinpreußen	Fertigstellung des Zentralförderschachtes 9. Seitdem werden die Schächte 4 und 5 nicht mehr zur Förderung genutzt.
Duisburg	16.02.1962	----	Eröffnung der Sparkassenzweigstelle Huckingen
Duisburg	18.06.1962	Bahnbetriebswerk Duisburg Hbf	Ausmusterung der 38 2661 im Bw Duisburg Hbf
Duisburg	08.10.1962	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 52 141 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	08.10.1962	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 52 884 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	12.11.1962	Bahnbetriebswerk Duisburg Hbf	Ausmusterung der 38 2046 im Bw Duisburg Hbf
Duisburg	12.11.1962	Bahnbetriebswerk Duisburg Hbf	Ausmusterung der 38 2749 im Bw Duisburg Hbf
Duisburg	12.11.1962	Bahnbetriebswerk Duisburg Hbf	Ausmusterung der 38 3732 im Bw Duisburg Hbf
Duisburg	1963	Aktiengesellschaft für Hüttenbetrieb	Neubau des Hochofens 2 durch die Gutehoffnungshütte, Sterkrade. Er hat 471 cbm Nutzvolumen, einen Gestelldurchmesser von 5,6 m und eine Tagesleistung von 800 bis 1100 t Roheisen. Die Doppelglocke für den Gichtverschluß ist nach der Bauart MacKee elektrisch gesteuert.
Duisburg	1963	Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik	Fast 700 Mitarbeiter feiern das 125jährige Bestehen der Matthes & Weber GmbH in Duisburg.
Duisburg	1963	Rheinische Stahlwerke AG	Übernahme der "Friedrich Wilhelms-Hütte" durch Rheinstahl und die Zusammenlegung mit den "Eisenwerken Gelsenkirchen" und der Ruhrstahl zur "Rheinstahl Hüttenwerke AG"
Duisburg	18.05.1963	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 52 143 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	28.05.1963	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 52 138 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	1964	----	Eröffnung des Wilhelm Lehmbruck Museums.
Duisburg	1964	Gewerkschaft August-Thyssenhütte	Siemens-Schuckert liefert Umkehrantriebe mit 32,8 MW zum Antrieb der Blockwalzstraße als Vorstraße für das Breitbandwalzwerk der August Thyssen-Hütte AG. Zwillingsumkehrantrieb mit Doppelankermotor. Drehzahlsteuerbereich ±100 U/min, max. Drehmoment 800 Mpm (78 MNm).
Duisburg	1964	Klöckner & Co.	Das Handelshaus beginnt mit der gezielten Gründung ausländischer Tochtergesellschaften.
Duisburg	1964	Rheinische Stahlwerke AG	Die "Henschel-Werke AG" in Kassel werden eine Tochtergesellschaft
Duisburg	1964-1966	Thyssen-Konzern	Mitte der 1960er-Jahre ist die August Thyssen-Hütte AG der größte europäische Rohstahlerzeuger und steht mit ihrer Rohstahlproduktion weltweit an fünfter Stelle.
Duisburg	01.07.1964	Bahnbetriebswerk Duisburg Hbf	Ausmusterung der 38 3424 im Bw Duisburg Hbf
Duisburg	01.07.1964	Bahnbetriebswerk Duisburg Hbf	Ausmusterung der 38 3619 im Bw Duisburg Hbf
Duisburg	17.07.1964	August Thyssen-Hütte Aktiengesellschaft	Es wird ein Organschaftsvertrag geschlossen, der die "Phoenix-Rheinrohr AG" die aktienrechtliche Selbständigkeit beläßt, jedoch zur Gewinnabführung an Thyssen verpflichtet.
Duisburg	1965	Klöckner & Co.	Klöckner & Co erwirbt eine Mehrheitsbeteiligung an der "Gebr. Hoffmann Werkzeug-Maschinen GmbH", Hamburg.
Duisburg	1965	Klöckner-Werke AG	Die Klöckner Pentaplast beginnt mit der Produktion von Kunststoffhartfolien.
Duisburg	1965	Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik	Ein neuer Kalkofen wird gebaut und in Betrieb genommen.
Duisburg	1965	Niederrheinische Hütte AG	Baubeginn der Drahtstraße IV
Duisburg	1965	Thyssen-Konzern	Mit dem Erwerb der Phoenix-Rheinrohr AG Vereinigte Hütten- und Röhrenwerke, neben der Mannesmannröhren-Werke AG ein führender deutscher Röhrenhersteller, findet eine Ergänzung des Produktionsprogramms um Stahlrohre und Grobbleche statt, die bisher im Lieferprogramm der Thyssen-Gruppe noch nicht vertreten sind.
Duisburg	09.01.1965	Bahnbetriebswerk Duisburg-Ruhrort Hafen	Ausmusterung der 55 4010 im Bw Duisburg-Ruhrort-Hafen
Duisburg	09.01.1965	Bahnbetriebswerk Duisburg-Ruhrort Hafen	Ausmusterung der 55 5593 im Bw Duisburg-Ruhrort-Hafen
Duisburg	10.03.1965	Bahnbetriebswerk Duisburg Hbf	Ausmusterung der 38 3147 im Bw Duisburg Hbf
Duisburg	10.03.1965	Bahnbetriebswerk Duisburg Hbf	Ausmusterung der 38 3423 im Bw Duisburg Hbf
Duisburg	10.03.1965	Bahnbetriebswerk Duisburg Hbf	Ausmusterung der 38 3577 im Bw Duisburg Hbf
Duisburg	10.03.1965	Bahnbetriebswerk Duisburg-Ruhrort Hafen	Ausmusterung der 50 1744 im Bw Duisburg-Ruhrort Hafen
Duisburg	10.03.1965	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 50 631 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	10.03.1965	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 50 640 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	10.03.1965	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 50 772 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	25.08.1965	August Thyssen-Hütte Aktiengesellschaft	Nach dem Tode von Amalie Thyssen kommt das Werk Rohrort von "Phoenix-Rheinrohr AG" durch Betriebsüberlassungsvertrag pachtweise in die Regie der August-Tyssen-Hütte.
Duisburg	01.09.1965	Bahnbetriebswerk Duisburg Hbf	Ausmusterung der 38 3385 im Bw Duisburg Hbf
Duisburg	01.09.1965	Bahnbetriebswerk Duisburg Hbf	Ausmusterung der 38 3554 im Bw Duisburg Hbf
Duisburg	01.10.1965	Aktiengesellschaft für Hüttenbetrieb	Die Hütte wird pachtweise per Betriebsüberlassungsvertrag von der "August-Thyssen-Hütte" übernommen.
Duisburg	1966	Kabelwerk Duisburg Aktiengesellschaft	Bühler betreibt durch Erwerb einer Mehrheitsbeteiligung an der "Kabelwerk Duisburg AG" (87,4 Prozent) den Wiedereinstieg der AEG in das Kabelgeschäft.
Duisburg	1966	Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik	Ein weiterer Kalzinierer wird errichtet. Ein Großbrand an der Höckerband-Brücke legt für eine Woche nahezu die gesamte Produktion lahm.
Duisburg	1966	Museum der Deutschen Binnenschiffahrt	Gründung des "Vereins zum Erhalt des Radschleppdampfers Oscar Huber" zur Umrüstung und weiteren Nutzung des letzten Räderbootes auf dem Rhein als Fahrgastschiff (Baujahr 1921/22)
Duisburg	1966	Niederrheinische Hütte AG	Der Betrieb des Hochofenwerkes wird eingestellt
Duisburg	1966	Niederrheinische Hütte AG	Die Block- und Knüppelstraße geht außer Betrieb
Duisburg	06.01.1966	Bahnbetriebswerk Duisburg Hbf	Ausmusterung der 38 3563 im Bw Duisburg Hbf
Duisburg	06.01.1966	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 50 726 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	04.1966	Kabelwerk Duisburg Aktiengesellschaft	Das "Kabelwerk Duisburg" und die "Norddeutsche Kabelwerke AG" schließen einen Verschmelzungsvertrag. Die hierdurch entstandene Gesellschaft erhält den Namen "Vereinigte Draht- und Kabelwerke AG" mit Sitz in Berlin und Duisburg. Sie wird als Beteiligungsgesellschaft in die AEG eingegliedert.
Duisburg	22.05.1966	Bahnbetriebswerk Duisburg Hbf	Auflösung
Duisburg	22.05.1966	Bahnbetriebswerk Duisburg Hbf	Schließung
Duisburg	01.07.1966	Bahnbetriebswerk Duisburg-Ruhrort Hafen	Schließung
Duisburg	19.08.1966	Bahnbetriebswerk Duisburg-Ruhrort Hafen	Ausmusterung der 55 3080 im Bw Duisburg-Ruhrort-Hafen
Duisburg	19.08.1966	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 50 2926 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	22.11.1966	Bahnbetriebswerk Duisburg-Ruhrort Hafen	Ausmusterung der 50 720 im Bw Duisburg-Ruhrort Hafen
Duisburg	22.11.1966	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 50 2453 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	22.11.1966	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 50 2932 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	1967	Koch & Co., Getreidelagerei	Einstellung des Betriebs
Duisburg	1967	Koch & Co., Getreidelagerei	Ende der Firma
Duisburg	24.02.1967	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 038 654-0 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	22.05.1967	Bahnbetriebswerk Duisburg-Ruhrort Hafen	Ausmusterung der 50 713 im Bw Duisburg-Ruhrort Hafen
Duisburg	22.05.1967	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 50 073 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	04.07.1967	----	Im Huckinger Mannesmann-Werk wird die größte Stranggußanlage der Welt in Betrieb genommen
Duisburg	05.07.1967	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 50 254 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	05.07.1967	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 50 2941 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	14.11.1967	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 50 1386 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	1968	----	Die Pädagogische Hochschule Ruhr, Abteilung Duisburg, nimmt ihren Lehrbetrieb auf.
Duisburg	1968	Allgemeine Land- und Seetransport AG Ludwig	Auf einem Teil der früheren Grundstücksfläche des Sägewerks "Brügmann & Sohn" entstehen die Gebäude der Firma
Duisburg	1968	Franz Haniel & Cie. GmbH	Nach 1967 steigen die Familie Haniel und die Brüder Schmidt-Ruthenbeck bei Metro Cash & Carry ein.
Duisburg	1968	Hafen Duisburg	Zuschüttung des Kaiserhafens zu zwei Dritteln, ferner des Hellinghafens und des Zollhafens.
Duisburg	1968	Niederrheinische Hütte AG	Die Drahtstraße IV nimmt die Produktion auf.
Duisburg	1968	Thyssen-Konzern	Zusammenschluss von August Thyssen-Hütte AG und Hüttenwerk Oberhausen AG. Damit findet nicht eine horizontale Erweiterung des Leistungsprogramms, sondern eine Kapazitätsaddition in den Bereichen Rohstoffbasis sowie Eisen- und Stahlerzeugung statt.
Duisburg	1968	W. Brügmann & Sohn	Auf einem Teil der früheren Grundstücksfläche entstehen die Gebäude der "Allgemeinen Land- und Seetransport AG Ludwig"
Duisburg	12.03.1968	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 765-7 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	12.03.1968	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 229-3 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	12.03.1968	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 053 084-0 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	12.03.1968	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 053 150-9 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	12.03.1968	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 053 161-6 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	12.03.1968	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 055 041-8 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	12.03.1968	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 055 323-0 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	12.03.1968	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 055 404-8 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	12.03.1968	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 055 805-6 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	12.03.1968	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 055 839-5 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	12.03.1968	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 041 197-5 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	12.03.1968	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausmusterung der 041 305-4 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	21.06.1968	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 041 353-4 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	02.10.1968	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 209-6 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	02.10.1968	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 862-1 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	02.10.1968	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 935-4 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	02.10.1968	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 053 080-8 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	11.12.1968	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 094-2 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	11.12.1968	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 596-4 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	11.12.1968	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 053 053-5 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	11.12.1968	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 055 011-1 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	11.12.1968	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 055 517-7 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	11.12.1968	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 055 706-6 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	11.12.1968	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 055 763-7 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	11.12.1968	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 055 980-7 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	1969	----	Die Vereinsbank nimmt den Betrieb auf, sie ist Nachfolgerin der früheren Spar- und Darlehnskasse (schon vor 1914 in Huckingen) und der Nachfolge-Institute
Duisburg	1969	J. Wilh. Vedder, Mühle	Die "Rheinischen Mühlenwerke", die "Germania-Mühlenwerke" (Werner & Nicola) und die "Mühlenwerke Küppers" schließen sich zu den "Mühlenwerken Küppers & Werner" zusammen.
Duisburg	1969	J. Wilh. Vedder, Mühle	Fusion mit den Küppers Mühlenwerken
Duisburg	1969	Mühlenwerke Küppers	Die "Rheinischen Mühlenwerke", die "Germania-Mühlenwerke" (Werner & Nicola) und die "Mühlenwerke Küppers" schließen sich zu den "Mühlenwerken Küppers & Werner" zusammen.
Duisburg	1969	Rheinische Mühlenwerke Cohen & Co.	Die "Rheinischen Mühlenwerke", die "Germania-Mühlenwerke" (Werner & Nicola) und die "Mühlenwerke Küppers" schließen sich zu den "Mühlenwerken Küppers & Werner" zusammen.
Duisburg	1969	Rheinische Mühlenwerke Cohen & Co.	Einstellung des Betriebs. Die Lagerung des Getreides wird hierdurch nicht berührt.
Duisburg	1969	Thyssen-Konzern	In der Endphase der horizontalen Diversifizierung kommt es bei der August Thyssen-Hütte AG zur Spezialisierung durch Kooperation. 1969 vereinbaren die Mannesmann AG und die August Thyssen-Hütte AG eine Arbeitsteilung, die sich mit der Kurzformel "Röhren zu Mannesmann, Walzstahl zu Thyssen" umreißen lässt. Die durch Eingliederung der Phoenix-Rheinrohr AG Vereinigte Hütten- und Röhrenwerke zur August Thyssen-Hütte AG gekommene Produktion von Stahlrohren wird gemeinsam mit der Mannesmann AG in der Mannesmannröhren-Werke AG betrieben, an der die August Thyssen-Hütte AG zunächst zu 1/3, die Mannesmann AG zu 2/3 beteiligt ist. Im Gegenzug überträgt die Mannesmann AG ihre Erzeugung von Walzstahl auf die August Thyssen-Hütte AG.
Duisburg	03.03.1969	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 055 239-8 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	10.07.1969	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 041 174-4 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	10.07.1969	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 041 246-0 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	10.07.1969	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 079-3 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	10.07.1969	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 570-9 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	10.07.1969	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 055 788-4 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	19.09.1969	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 055 816-3 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	03.12.1969	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 055 176-2 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	1970	----	Der Freihafen wird 1970 wird im Zuge der Errichtung der Autobahnzufahrtsbrücke zugeschüttet.
Duisburg	1970	Klöckner-Werke AG	Der Aufbau wird durch die Möglichkeiten des Umwandlungsgesetzes gestrafft: Insgesamt wird die Zahl der Tochtergesellschaften auf 30 zurückgeführt.
Duisburg	1970	Klöckner-Werke AG	Mit der Umstellung des Auslandsbereichs auf ein Product-Management-System entwickelt sich dieser zu einem internationalen Stahlhändler.
Duisburg	1970	Thyssen-Konzern	Durch Vereinbarung mit der Mannesmann AG kommen die Produktionsanlagen der Thyssen Röhrenwerke AG zur Mannesmannröhren- Werke AG, die in diesem Jahr Großröhren u. a. an die Sowjetunion liefert.
Duisburg	1970-1973	Thyssen-Konzern	Schon Anfang der 1970er-Jahre finden Überlegungen der August Thyssen-Hütte AG über eine intensivere internationale Ausrichtung des Konzerns statt. Planungen, an verschiedenen Orten in der Welt Rohstahl zu produzieren und diesen in Duisburg weiter zu verarbeiten, werden nach der Ölpreiskrise von 1973 aufgegeben.
Duisburg	26.01.1970	August Thyssen-Hütte Aktiengesellschaft	Die deutschen Röhrenwerke der "Thyssen Röhrenwerke" werden in die "Mannesmannröhren-Werke GmbH" (bzw. AG) eingebracht. Die "Thyssen Röhrenwerke" werden daraufhin abgewickelt und auf die "August-Tyssen-Hütte" umgewandelt.
Duisburg	04.03.1970	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 055 635-7 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	04.03.1970	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 055 800-7 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	27.11.1970	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 055 345-3 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	1971	August-Thyssenhütte Gewerkschaft in Hamborn	Senkrechtstehende Gleichstrommotoren für die August-Thyssen-Hütte AG mit einem Ausschaltmoment von je 108 - 84,5 kNm und einer Effektivleistung von je 1270 kW. Erstmals mit so hoher Leistung senkrecht ausgeführt. Lieferer: Siemens
Duisburg	1971	Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik	Das Werk erhält eine neue Natriumbikarbonat-Anlage. Dampfkessel 6 geht in Betrieb.
Duisburg	1971	Museum der Deutschen Binnenschiffahrt	Ratsbeschluß der Stadt Duisburg über den Umbau der "Oscar Huber" zum Museumsschiff
Duisburg	1971	Trajekt Ruhrort-Homberg	Abriß des baufälligen Hebeturms auf der Ruhrorter Seite
Duisburg	23.02.1971	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 894-5 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	21.04.1971	Zeche Friedrich Thyssen 3/7	Erste Koksproduktion mit der ersten Verbund-Ofenbatterie 6a mit Stufenheizung (Erbauer: Fa. C. Still) auf der Kokerei Friedrich Thyssen 3/7
Duisburg	01.06.1971	Deutsche Bundesbahn	Neuer Container-Express "Passat" startet im Nachtsprung von Duisburg nach München.
Duisburg	02.06.1971	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 431-5 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	02.06.1971	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 619-4 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	26.08.1971	----	Im Bahnhof Duisburg Hbf entgleisen zwei Wagen des einfahrenden E 1534 (Osnabrück - Köln) vermutlich infolge eines Weichendefektes. 3 Verletzte.
Duisburg	09.09.1971	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 853-0 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	15.12.1971	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 055 632-4 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	1972	----	Gründung der Universität Duisburg, Gesamthochschule.
Duisburg	1972	Allgemeine Speditions-Gesellschaft A.-G.	Fusion mit der "Rheinunion"
Duisburg	1972	Gerhard-Mercator-Universität - Gesamthochschule Duisburg	Neugründung als Gesamthochschule
Duisburg	1972	Klöckner & Co.	Der Firmenname "Klöckner Eisenhandel" wird in "Klöckner Stahlhandel" geändert. Zugleich wird das Verkaufsprogramm um Edelbau-, Blankstahl und Rostfrei erweitert.
Duisburg	1972	Klöckner & Co.	Der traditionsreiche Firmenname "Klöckner Eisenhandel" wird in "Klöckner Stahlhandel" geändert. Zugleich wird das Verkaufsprogramm um Edelbau-, Blankstahl und Rostfrei erweitert.
Duisburg	18.04.1972	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 749-0 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	15.08.1972	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 036-2 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	15.08.1972	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 731-8 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	15.08.1972	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 053 016-2 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	17.10.1972	----	Gründung des Bürgervereins Huckingen e.V.
Duisburg	bis Ende 1972	Demag Aktiengesellschaft	Mannesmann erwirbt 31 % des Aktienkapitals der Demag
Duisburg	21.12.1972	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 208-8 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	21.12.1972	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 513-1 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	21.12.1972	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 544-6 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	21.12.1972	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 528-8 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	21.12.1972	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 815-8 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	1973	Aktiengesellschaft für Hüttenbetrieb	Neubau des Hochofens 5 durch die MAN-Gutehoffnungshütte in Sterkrade. Mit einem Ofeninhalt von 700 cbm und 7,0 m Gestelldurchmesser ist er etwas größer als die 1956 bzw. 1963/64 gebauten Hochöfen 1 und 2, hat aber auch nur eine Tagesleistung von 1000 t Roheisen. Im Erscheinungsbild deutlich abweichend sind die von "Martin & Pagenstecher" in Köln gelieferten, mit Isolierung und glänzenden Aluminiumblechen umhüllten Winderhitzer für hohe Luftdrücke. Errichtet auf einer Stahlunterkonstruktion, erhebt sich vor der Gießhalle der satteldachförmige Dachkühler des Hochofens 5 zur Rückkühlung des Hochofenkühlwassers.
Duisburg	1973	Duisburger Mühlen AG	Übernahme durch Kurt Kampfmeier
Duisburg	1973	Thyssen-Konzern	Der Geschäftsbereich Aufzüge geht auf die 1973 übernommene Rheinstahl AG zurück. Zu deren Tochtergesellschaften gehören zu dieser Zeit zwei bekannte Aufzugsfirmen, die Rheinstahl Eggers-Kehrhahn GmbH in Hamburg und die Aufzugsabteilung der R. Stahl KG in Stuttgart.
Duisburg	1973	Thyssen-Konzern	Die Thyssen Handelsunion AG wird eine 100%-ige Tochter der August Thyssen-Hütte AG. Trotz der Bindung an die August Thyssen-Hütte AG ist die Thyssen Handelsunion AG nicht ausschließlich auf Geschäfte mit Thyssen-Stahl beschränkt. In den folgenden Jahrzehnten wandelt sie sich vom ausschließlichen Handelsunternehmen zu einem Dienstleister.
Duisburg	1973	Thyssen-Konzern	Durch den Erwerb der Rheinstahl AG findet eine Verbreiterung der Unternehmensbasis statt, gleichzeitig wird die einseitige Abhängigkeit vom konjunkturabhängigen Stahlgeschäft reduziert. Der Programmschwerpunkt der Rheinstahl AG liegt in der Weiterverarbeitung. Die Fusion von August Thyssen-Hütte AG und Rheinstahl AG verstärkt die Erzeugungs- und Verarbeitungskapazitäten von Eisen, Stahl und Edelstahl, gleichzeitig etabliert sie eine umfangreiche, konzerneigene Industriegüterfertigung mit den Bereichen Lokomotiv-, Maschinen-, Schiff- und Waggonbau sowie Bau- und Wärmetechnik. Die weit gespannten Aktivitäten der Rheinstahl AG werden mit den entsprechenden Thyssen-Geschäftsfeldern in den vier neu formierten Unternehmensbereichen Investitionsgüter und Verarbeitung, Handel und Dienstleistungen, Edelstahl sowie Stahl zusammengefasst.
Duisburg	1973	Thyssen-Konzern	Es wird eine neue große Produktionsstätte für Aufzüge in Neuhausen an der Fildern bei Stuttgart errichtet.
Duisburg	12.04.1973	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 223-6 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	12.04.1973	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 640-1 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	12.04.1973	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 847-2 im Bw Duisburg-Wedau gemäß Verfügung HVB 21.213 Fau 906. Am 22.07.1974 an Gustav Ahrens GmbH, Blankenstein, zur Verschrottung verkauft und in Essen-Rellinghausen verschrottet
Duisburg	12.04.1973	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 408-2 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	12.04.1973	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 454-6 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	Juli 1973	Demag Aktiengesellschaft	Die Kommission der Europäischen Gemeeinschaft stimmt dem Zusammenschluß von Mannesmann und Demag zu
Duisburg	24.08.1973	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 205-4 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	24.08.1973	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 557-7 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	24.08.1973	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 053 039-4 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	1974	Demag Aktiengesellschaft	Mannesmann übernimmt die Demag. Die Mannesmann AG bietet den Aktionären der Demag AG an, ihre Aktien gegen Mannesmann-Aktien im 1,6fachen Nennbetrag zu tauschen, zuzüglich einer Barzahlung von 35,00 DM je 100,00 DM Nennbetrag. Im Zuge dieses Verfahrens werden 62,4 Millionen DM Demag-Aktien getauscht, so daß sich die Mannesmann-Beteiligung an der Demag auf 89,6 Prozent erhöht.
Duisburg	1974	Esch-Werke KG	Übernahme duch die "Friedr. Krupp GmbH"
Duisburg	1974	Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik	Wichtige Investitionsprojekte in diesem Jahr: Zwei neue Fällkolonnen, ein weiterer Dampfkessel und die Erweiterung der Soda-Anlage.
Duisburg	1974	Museum der Deutschen Binnenschiffahrt	Eröffnung des ersten Duisburg-Ruhrorter Schifffahrtsmuseums an Bord der "Oscar Huber"
Duisburg	06.03.1974	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 050-4 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	06.03.1974	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 533-9 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	06.03.1974	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 751-6 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	06.03.1974	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 781-2 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	09.06.1974	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 913-3 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	09.06.1974	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 451-2 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	18.09.1974	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 183-1 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	18.09.1974	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 625-1 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	27.09.1974	Zeche Friedrich Thyssen 3/7	Die zweite Verbund-Ofenbatterie 6b (Erbauer: Fa. C. Still) mit Stufenheizung auf der Kokerei Friedrich Thyssen 3/7 geht in Betrieb. - Durch die Inbetriebnahme der Verbund-Batterien werden die ältesten Ofenbatterien 2 und 5 stillgelegt.
Duisburg	05.12.1974	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 209-5 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	05.12.1974	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 841-5 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	05.12.1974	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 497-5 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	05.12.1974	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 053 082-4 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	1975	----	Duisburg, Walsum, Homberg, Rheinhausen, Rumeln-Kaldenhausen und Baerl werden zur neuen Stadt Duisburg zusammengeschlossen.
Duisburg	01.01.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 606-3 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	01.01.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 912-5 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	01.01.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 857-1 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	01.01.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 389-4 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	16.05.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 287-2 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	16.05.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 705-3 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	16.05.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 993-5 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	16.05.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 131-0 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	16.05.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 530-3 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	27.06.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 857-0 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	25.07.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 157-7 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	25.07.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 355-7 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	25.07.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 233-5 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	25.07.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 300-2 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	25.07.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 438-9 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	25.07.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 446-2 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	25.07.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 053 045-1 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	25.07.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 053 101-2 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	21.08.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 231-9 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	21.08.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 861-3 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	21.08.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 297-9 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	21.08.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 610-3 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	22.10.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 056-1 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	22.10.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 692-3 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	22.10.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 719-4 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	22.10.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 753-3 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	22.10.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 227-7 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	22.10.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 252-5 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	22.10.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 442-2 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	22.10.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 699-7 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	22.10.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 508-9 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	22.10.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 696-2 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	22.10.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 778-8 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	22.10.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 991-7 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	22.10.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 053 164-0 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	22.12.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 058-7 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	22.12.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 078-5 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	22.12.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 225-1 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	22.12.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 235-0 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	22.12.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 737-5 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	22.12.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 789-6 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	22.12.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 430-6 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	22.12.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 483-5 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	22.12.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 545-1 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	22.12.1975	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 053 104-6 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	1976	----	Das restaurierte Drei-Giebel-Haus wird seiner neuen Bestimmung als Atelierhaus für Künstler übergeben.
Duisburg	1976	Aktiengesellschaft für Hüttenbetrieb	Gründung der "Thyssen Gießerei AG Friedrich Wilhelms-Hütte" in Mülheim, in welche der Gießereibetrieb der Meidericher Hütte aufgeht.
Duisburg	1976	Esch-Werke KG	Schließung
Duisburg	1976	Klöckner & Co.	Dr. Dr. h.c. Günter Henle scheidet nach 40jähriger Firmenzugehörigkeit aus dem Unternehmen als Seniorchef aus. Seine Aufgaben übernehmen seine Söhne J. A. Henle und C. P. Henle [auch für 1977 angegegeben]
Duisburg	1976	Klöckner & Co.	Dr. Günter Henle scheidet nach fast vierzigjähriger Firmenzugehörigkeit als persönlich haftender Gesellschafter aus.
Duisburg	1976	Thyssen-Konzern	Um auch nach außen zu dokumentieren, dass die "Rheinstahl AG" den Weiterverarbeitungsbereich der Thyssen-Gruppe repräsentiert, wird sie in "Thyssen Industrie AG" umfirmiert.
Duisburg	15.03.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 232-8 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	15.03.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 050-3 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	15.03.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 247-5 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	15.03.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 423-2 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	15.03.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 681-4 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	15.03.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 884-4 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	23.06.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 397-9 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	23.06.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 489-4 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	23.06.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 529-6 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	23.06.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 582-5 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	23.06.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 864-7 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	23.06.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 024-7 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	23.06.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 167-4 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	23.06.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 353-0 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	23.06.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 702-8 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	23.06.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 789-5 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	23.06.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 907-3 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	28.09.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 003-3 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	28.09.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 220-3 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	28.09.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 276-5 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	28.09.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 622-0 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	28.09.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 885-3 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	28.09.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 444-8 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	28.09.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 462-0 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	28.09.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 494-3 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	28.09.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 696-3 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	28.09.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 702-9 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	28.09.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 372-0 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	28.09.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 549-3 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	28.09.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 604-6 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	28.09.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 692-1 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	28.09.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 053 031-1 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	29.12.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 164-3 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	29.12.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 190-8 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	29.12.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 446-4 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	29.12.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 651-9 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	29.12.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 761-6 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	29.12.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 778-0 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	29.12.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 811-9 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	29.12.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 397-8 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	29.12.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 420-8 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	29.12.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 505-6 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	29.12.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 654-2 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	29.12.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 745-8 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	29.12.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 761-5 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	29.12.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 223-5 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	29.12.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 404-1 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	29.12.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 626-9 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	29.12.1976	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 053 075-8 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	1977	Duisburger Mühlen AG	Übernahme durch die Stadt Duisburg, Umbau zur musealen Nutzung
Duisburg	1977	Klöckner & Co.	Die Gesamtleitungsressorts werden neu geordnet, indem sich der Konzern auf die fünf Gesamtleitungsbereiche Stahl, Zentralbüro Ausland, Rohstoffe/Verkehr, Baubedarf/Brennstoffe/Chemie sowie den Bereich Technik und Industrieanlagen konzentriert.
Duisburg	1977	Klöckner-Werke AG	Erwerb der Mehrheit der Geschäftsanteile der byerischen Maxhütte in Sulzbach-Rosenberg. Klöckner erhält nicht geringe öffentliche Subventionen.
Duisburg	1977	Klöckner-Werke AG	Klöckner übernimmt zunächst 51 % an "Holstein & Kappert", Dortmund. - Die Anteile werden in den Folgejahren auf 100 % ausgebaut.
Duisburg	1977	Thyssen-Konzern	Die strukturelle Veränderung nach dem Erwerb der Rheinstahl AG wird durch Änderung des Firmennamens von "August Thyssen-Hütte AG" in "Thyssen Aktiengesellschaft vorm. August Thyssen-Hütte" nachvollzogen.
Duisburg	21.02.1977	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 413-4 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	21.02.1977	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 050 904-2 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	21.02.1977	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 255-8 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	21.02.1977	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 051 724-3 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	21.02.1977	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 429-8 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	21.02.1977	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Ausgemustert als 052 908-1 im Bw Duisburg-Wedau
Duisburg	24.02.1977	Bahnbetriebswerk Duisburg-Wedau	Schließung
Duisburg	1978-1980	Hafen Duisburg	Bau der "Neue Schleuse Duisburg-Meiderich" zum Rhein-Herne-Kanal
Duisburg	1978	Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik	Beginn eines großangelegten Modernisierungs- und Rationalisierungsprogramms mit einem Gesamtaufwand von mehr als 50 Millionen Mark, in dessen Verlauf die beiden Sodabetriebe AS 1 und AS 11 zu einer Produktionsanlage zusammengefaßt werden. Dieses Projekt wird etwa 1982 abgeschlossen.
Duisburg	1978	Thyssen-Konzern	Im Bemühen um eine zusätzliche Erweiterung der Unternehmensbasis bei gleichzeitiger Reduzierung der Stahlabhängigkeit wird "The Budd Company" (USA) akquiriert. Der Schwerpunkt dieses nordamerikanischen Mischkonzerns liegt zum Zeitpunkt der Übernahme im Bereich Automobilzulieferindustrie und in der Produktion zahlreicher Investitionsgüter. Der weiteren Globalisierung des Konzerns dient in den 1990er-Jahren die Fokussierung auf ausgewählte Geschäftsfelder mit gutem Markt- und Ergebnispotenzial.
Duisburg	1979	----	Das Museum der deutschen Binnenschiffahrt in Duisburg-Ruhrort wird eröffnet.
Duisburg	1979	Klöckner-Werke AG	Die Maxhütte in Sulzbach-Rosenbeg gehört fast 100%ig zur Klöckner-Werke AG.
Duisburg	1979	Klöckner-Werke AG	Eröffnung des Folienwerks der Klöckner Pentaplast of America
Duisburg	1979	Klöckner-Werke AG	Mit dem Erwerb von Holstein und Kappert gelingt der Einstieg in die Getränkemaschinenherstellung. Weiteres Engagement in der Abfüll- und Verpackungstechnik sowie der Automobilzulieferung kommt hinzu.
Duisburg	1979-1981	Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik	Die zweite Energiekrise schafft für die gesamte deutsche Soda-Industrie und damit auch für Matth ' es & Weber grundlegende existentielle Probleme.
Duisburg	1979	Museum der Deutschen Binnenschiffahrt	Eröffnung des Museums der Deutschen Binnenschifffahrt Duisburg-Ruhrort im ehemaligen Ruhrorter Rathaus
Duisburg	1979	Museum der Deutschen Binnenschiffahrt	Gründung der "Gesellschaft zur Förderung des Museums der Deutschen Binnenschifffahrt Duisburg-Ruhrort e.V."
Duisburg	1980	Klöckner-Werke AG	Entwicklung des KMS-Stahlherstellungsverfahrens (Klöckner-Maxhütte-Stahl).
Duisburg	1980	Standard-Kessel-Gesellschaft, Gebrüder Fasel	Verlegung des Firmensitzes von Wanheimerort nach Meiderich
Duisburg	16.08.1980	----	Eine einzeln fahrende Lokomotive fährt auf einen Güterzug. 1 Toter, keine Verletzten.
Duisburg	07.11.1980	Hafen Duisburg	Die Neue Schleuse wird dem Verkehr übergeben.
Duisburg	1981	Klöckner & Co.	Klöckner & Co. zählt zu den großen und bedeutenden Handels- und Dienstleistungshäusern Deutschlands. Beschäftigt werden rd. 10.000 Mitarbeiter, das Unternehmen ist in 80 Ländern der Erde mit 200 Vertretungen, Delegationen und eigenen Gesellschaften vertreten.
Duisburg	01.05.1981	Deutscher Gewerkschaftsbund, Bundesvorstand	Unter dem Motto "Vollbeschäftigung - Mitbestimmung - Soziale Sicherheit" finden in zahlreichen deutschen Städten die Gewerkschafts-Kundgebungen zum 1. Mai statt. Der DGB-Vorsitzende Heinz Oskar Vetter und Bundeskanzler Helmut Schmidt sprechen bei der zentralen Kundgebung in Duisburg-Hamborn vor 23.000 Menschen.
Duisburg	1982	Hafen Duisburg	Zuschüttung des Nordhafens Hochfeld.
Duisburg	1982-1983	Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik	Auf der Grundlage des weit fortgeschrittenen Rationalisierungsprogramms gelingt es unter anderem durch die Verminderung der Abhängigkeit.von den Primärenergie-Trägern Öl und Gas, aber auch durch eine Verminderung der Belegschaftsstärke um rund ein Drittel - eine insgesamt schwierige Phase zu überwinden. Die Erschließung neuer Märkte im Ausland ist dabei angesichts des stagnierenden Inlandsmarktes eine große Hilfe.
Duisburg	1982	Standard-Kessel-Gesellschaft, Gebrüder Fasel	Bau der ersten Wirbelschichtfeuerung
Duisburg	Okt. 1982	Klöckner-Werke AG	Die Klöckner-Werke, die bereits als Tochtergesellschaft der selben Branche die "Holstein und Kappert" (H & K) in Dortmund besitzen, kaufen die ersten 24 Prozent der SEN-Aktien.
Duisburg	1983	----	Stadtjubiläum - 1100 Jahre Duisburg
Duisburg	1983	Hafen Duisburg	Aufkommen modernster Fluss-See-Schiffe für Stückgut, Container und Trailer.
Duisburg	1983	Hafen Duisburg	Der Vinckekanal wird ausgebaut.
Duisburg	1983	Hafen Duisburg	Probeweise Einführung der Schubschiffahrt mit sechs Leichtern
Duisburg	1983	Thyssen-Konzern	Anlaß für die rechtliche Verselbstständigung des Stahlbereichs sind die Verhandlungen über einen Zusammenschluss mit der Krupp Stahl AG, der 1983 nicht realisiert wird. In den folgenden Jahren passt der Thyssen-Konzern seine Stahlproduktion dem Markt an und führt Bereinigungen der Strukturen durch
Duisburg	1984	Hafen Duisburg	Die Ruhrkohle nimmt auf der Kohleninsel eine neue Verladeanlage in Betrieb.
Duisburg	1984	Hafen Duisburg	Offizielle Einweihung des ersten Container-Terminals DeCeTe und der Roll-on/Roll-Off-Anlage
Duisburg	1984	Museum der Deutschen Binnenschiffahrt	Erweiterung der Museumsflotte um den Eimerketten-Dampfbagger "Minden" von 1882
Duisburg	1985	----	Der Heumannshof (früher Hoffmannshof) wird abgerissen. Seitdem besteht kein landwirtschaftlicher Betrieb mehr in Huckingen
Duisburg	1985	Standard Kessel-Gesellschaft Lentjes-Fasel GmbH & Co. KG	Entstanden durch die Übernahme von Standardkessel (1985: 50% und 1997: 100%) durch Lentjes
Duisburg	1985	Standard-Kessel-Gesellschaft, Gebrüder Fasel	50 % der Firmenanteile gehen an die "F. Lentjes GmbH", Ratingen
Duisburg	1985	Standard-Kessel-Gesellschaft, Gebrüder Fasel	Wilhelm Fasel veräußert 50 % seiner Firma an die "F. Lentjes GmbH"
Duisburg	1985	Thyssen-Konzern	Nach der Werksstilllegung der Aktiengesellschaft für Hüttenbetrieb in Duisburg-Meiderich wird das Hochofenwerk im Rahmen der Internationalen Bauausstellung Emscherpark und aufgrund von privaten Initiativen in einen Landschaftspark umgewandelt.
Duisburg	04.04.1985	Aktiengesellschaft für Hüttenbetrieb	Die aus den drei Hochöfen 1, 2 und 5 bestehende Anlage wird stillgelegt.
Duisburg	1986	----	6. Hanse-Tage der Neuzeit
Duisburg	1986	Museum der Deutschen Binnenschiffahrt	Schließung des Hallenbades
Duisburg	02.12.1986	Esch-Werke KG	Tod von Dipl.-Ing. Dr. rer. nat. h.c. Paul Esch jun.
Duisburg	1987	----	300jähriges Bestehen der "St.-Sebastianus-Schützenbruderschaft"
Duisburg	1987	Deutsche Gesellschaft für Industriekultur e.V.	Gründung der Deutschen Gesellschaft für Industriekultur
Duisburg	1987	Ebert, Wolfgang	Gründung der Deutschen Gesellschaft für Industriekultur
Duisburg	1987	Hafen Duisburg	Die alte Schleuse I in Meiderich wird abgebrochen.
Duisburg	1987	Hafen Duisburg	Die renovierte Ruhrschleuse nimmt ihren Betrieb auf.
Duisburg	1987	Hafen Duisburg	Die Sechser-Schubfahrt auf dem Rhein wird vom Parlament der Niederlande genehmigt.
Duisburg	1987	Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik	Die Leistung des Dampfkessels 5 wird wesentlich gesteigert, im Kesselhaus werden Elektrofilter eingebaut, die Eigenstromerzeugung wird eingestellt.
Duisburg	30.04.1987	Klöckner-Werke AG	Die Klöckner-Werke wollen lt. Klöckner-Chef Herbert Gienow ihre beiden Tochtergesellschaften "Holstein & Kappen AG" und "Seitz Enzinger Noll AG" verschmelzen.
Duisburg	Mitte Mai 1987	Klöckner-Werke AG	Die Hauptversammlung von "Seitz Enzinger & Noll" billigt fast einstimmig die Verschmelzung mit der "Holstein & Kappen AG" in Dortmund. - Die Anfechtungsklage eines Kleinaktionärs blockiert die Fusion, und im Geschäftsbericht klagen die Klöckner-Werke: "Der ursprüngliche Ablaufplan kann wegen dieses nach unserer Überzeugung mißbräuchlichen Vorgehens einiger aus mehreren ähnlichen Fällen bekannt gewordener Einzelaktionäre nicht verwirklicht werden."
Duisburg	27.05.1987	Hafen Duisburg	Inbetriebnahme des "Rhein-Ruhr-Terminal" im Parallelhafen.
Duisburg	1988	Aktiengesellschaft für Hüttenbetrieb	Antrag zur Eintragung der Anlage in die Denkmalliste
Duisburg	1988	Klöckner & Co.	C. P. Henle scheidet aus der Unternehmensführung aus.
Duisburg	1988	Klöckner & Co.	Der Abteilung "Internationaler Rohöl- und Produktenhandel" entstehen durch risikoreiche Spekulationen mit Rohöl-Terminkontrakten Verluste zwischen 600 und 700 Millionen DM. Die "Deutsche Bank AG" wird alleiniger Gesellschafter von "Klöckner & Co.". Das Unternehmen wird in eine Aktiengesellschaft umgewandelt. Christian-Peter Henle scheidet aus der Unternehmensführung aus.
Duisburg	1988	Klöckner & Co.	Der Abteilung Internationaler Rohöl- und Produktenhandel entstehen durch risikoreiche Spekulationen mit Rohöl-Terminkontrakten Verluste zwischen 600 und 700 Mio. DM.
Duisburg	1988	Klöckner & Co.	Die Deutsche Bank AG wird alleiniger Gesellschafter von Klöckner & Co.
Duisburg	1988	Klöckner-Werke AG	Die Gesellschaft wird in eine Aktiengesellschaft umgewandelt.
Duisburg	bis 1988/89	Klöckner-Werke AG	Klöckner (bisher zu 24 % beteiligt) erhöht seinen Anteil an "Seitz Enzinger Noll" auf über 90 %.
Duisburg	1988	Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik	Aufstellung eines Einfach-Dampfkompressors (für CO2-Verdichtung) im Freigelände aus Anlaß des 150. Firmenjubiläums
Duisburg	1988	Museum der Deutschen Binnenschiffahrt	Unterschutzstellung des Hallenbades als historisches Denkmal
Duisburg	28.02.1988	Hafen Duisburg	Ruhrgebietskonferenz beim Bundeskanzler. Intensive Bemühungen um die Genehmigung eines Freihafens in Duisburg.
Duisburg	1989	----	XV. Sommer-Universiade Duisburg '89
Duisburg	1989	Aktiengesellschaft für Hüttenbetrieb	Die Hütte wird ein Projekt der "Internationalen Bauausstellung Emscherpark" (IBA). Aus einem Wettbewerb mit fünf interdisziplinär zusammengesetzten Teams geht das Büro Peter Latz Freising/Kassel als Sieger hervor.
Duisburg	1989	Hafen Duisburg	Ein Bahnhof für den kombinierten Verkehr mit Anschluß an die Nord-Süd-Magistrale durch die "Südkurve" wird geplant.
Duisburg	1989	Klöckner & Co.	Die VIAG-Gruppe wird durch den Erwerb der "Klöckner & Co." von der Deutschen Bank neuer Gesellschafter des Unternehmens.
Duisburg	1989	Klöckner & Co.	Die VIAG-Gruppe wird durch den Erwerb der Klöckner & Co von der Deutschen Bank neuer Gesellschafter des Unternehmens.
Duisburg	1989/1990	Niederrheinische Hütte AG	Umbau der Drahtstraße IV mit einem Investitionsvolumen von DM 60 Mio. und Stilllegung der Feinstahlstraßen und des Streck- und Drillbetriebes.
Duisburg	1989	Rheinische Bahngesellschaft Aktiengesellschaft	Einstellung des Speisewagenbetriebs der Rheinbahn auf der Duisburger Linie
Duisburg	1989	Stadtwerke Duisburg, Wasserwerk II	Das Wasserwerk in Bockum wird durch ein moderneres ersetzt. Der neoklassizistische Gebäudekomplex des historischen Werks bleibt weitgehend erhalten (Kürzung des Schornsteins und Ausbau der Dampfkessel) und dient dann als Veranstaltungsort.
Duisburg	01.08.1989	Hafen Duisburg	Das Gesetz zur Errichtung neuer Freihäfen und zur Änderung des Zollgesetzes tritt in Kraft.
Duisburg	21.09.1989	Hafen Duisburg	Grundsteinlegung zum Freihafen im Nordhafen Ruhrort
Duisburg	1990	----	Eröffnung des Freihafens
Duisburg	1990	Hafen Duisburg	Im Südhafen entsteht eine zweite wasserüberspannende Lager- und Verladehalle.
Duisburg	1990	Hafen Duisburg	Richtfest des Logistic-Centers Kaßlerfeld.
Duisburg	frühe 1990er	Klöckner & Co.	Klöckner gerät in eine tiefgreifende Krise: Angesichts der Stahlkrise verdient der Konzern nicht mehr so gut wie in den 1960er Jahren. Die Deutsche Bank als Hausbank des zu dieser Zeit selbständigen Konzerns entsendet Karl-Josef Neukirchen als Sanierer, da die gesamte Gruppe angesichts der Stahlkrise zu kollabieren droht.
Duisburg	10.07.1990	Hafen Duisburg	Gründung der DFL Duisburger Freihafen GmbH, der heutigen DFL Freihafen GmbH.
Duisburg	07.10.1990	Hafen Duisburg	Verlegung des ersten Schienenstücks als Grundstein für den kombinierten Ladungsverkehr
Duisburg	23.11.1990	Hafen Duisburg	Feierliche Einweihung des Duisburger Freihafens, des ersten Freihafens im Binnenland
Duisburg	1991	----	275jähriges Jubiläum des Rhein-Ruhr-Hafens Duisburg
Duisburg	1991	----	Das Wohnhaus des Hofes "Auf dem Heidberg" fällt der Spitzhacke zum Opfer. Der landwirtschaftliche Betrieb war schon vorher aufgegeben worden
Duisburg	1991	----	Der MGV "Erholung" besteht 125 Jahre
Duisburg	1991	Duisburger Mühlen AG	Einzug des Stadtarchivs und des Kultur- und Stadthistorischen Museums
Duisburg	1991-1996	Klöckner & Co.	Klöckner & Co entwickelt sich zu einem weltweiten Handelshaus. Die neuen Schwerpunkte sind Stahl-Handel, PC-Teile, PC-Produkte, Chemie, Energie und Textilien. Verschiedene Investitionen und Desinvestitionen werden getätigt, um das Unternehmen neu auszurichten. Unter anderem werden Computer 2000 (95) und die Röder-Gruppe (94) gekauft.
Duisburg	1991	Stadtarchiv Duisburg	Einzug des Stadtarchivs und des Kultur- und Stadthistorischen Museums in die 1977 erworbenen Gebäude der ehemaligen Märkischen Mühlen vorm. Rosiny (später: Duisburger Mühlen AG)
Duisburg	1991-1992	Thyssen-Konzern	Ausbau des Geschäftsbereichs Thyssen Aufzüge durch Beteiligungserwerbungen in Europa und Nordamerika.
Duisburg	02.01.1991	Hafen Duisburg	Der Freihafen nimmt planmäßig seinen Betrieb auf.
Duisburg	1992	----	100 Jahre Kirchenchor "Cäcilia" Huckingen
Duisburg	1992	----	20jähriges Bestehen des Bürgervereins Duisburg-Huckingen e.V.
Duisburg	1992	----	Eröffnung der Stadtbahn
Duisburg	1992	Hafen Duisburg	Eröffnung des Bahnhofs für den kombinierten Verkehr am Ruhrorter Südhafen
Duisburg	28.08.1992	----	Im Bahnhof Duisburg Hbf fährt eine alleinfahrende Ellok (110 313-4) auf eine Kleinlok. 2 Tote, 1 Verletzter. Die 110 hätte in Emmerich den D 215 übernehmen sollen, wurde jedoch wegen einer Indusistörung gegen eine Ersatzlok ausgetauscht und fährt als Schadlok vor dem Schnellzug in Richtung Heimat-Bw Köln. In Duisburg Hbf überfährt der Lokführer das halt-zeigende Einfahrsignal und gerät nach 400 m Fahrt ungebremst in den Fahrweg einer Kleinlok, schiebt diese mit zwei Wagen in ein Postgleis, wobei beide Wagen entgleisen, sich vor einem Stellwerk querstellen und die Kleinlok unter sich begraben. Dabei werden der Kleinlokführer und der Rangierleiter tödlich verletzt. Möglicherweise war der schuldige Lokführer eingeschlafen. - Lok dient danach als Ersatzteilspender im AW Opladen.
Duisburg	01.10.1992	Thyssen-Konzern	Die "Thyssen Edelstahlwerke AG" wird auf die "Thyssen Stahl AG" fusioniert.
Duisburg	1993	August-Thyssenhütte Gewerkschaft in Hamborn	Der gebürtige Dortmunder Wolfgang Ebert ist maßgeblich an der Rettung des Thyssen’schen Hüttenwerks in Duisburg beteiligt. Er regt 1993 die Schaffung der "Route der Industriekultur" an und scheibt den Masterplan für die Route.
Duisburg	1993	Ebert, Wolfgang	Der gebürtige Dortmunder Wolfgang Ebert ist maßgeblich an der Rettung des Thyssen’schen Hüttenwerks in Duisburg beteiligt. Er regt 1993 die Schaffung der "Route der Industriekultur" an und scheibt den Masterplan für die Route.
Duisburg	1993	Hafen Duisburg	Ausbau des Ruhrorter Südhafens (bis 1996)
Duisburg	1993	Klöckner-Werke AG	Der Werkschef und Mitglied des Klöckner-Vorstands Jürgen Großmann kauft die veraltete, mit 100 Millionen Mark Schulden belastete Georgsmarienhütte für 2 DM. Der Mutterkonzern Klöckner hatte bereits versucht, die Hütte loszuwerden, fand jedoch keinen Käufer.
Duisburg	1993	Thyssen-Konzern	Seither wird das Schloß Landsberg als Tagungs- und Seminarstätte des Konzerns genutzt.
Duisburg	1994	----	Gerhard-Mercator-Jahr zum 400. Todestag und Umbenennung der Universität in Gerhard-Mercator-Universität.
Duisburg	1994	Hafen Duisburg	Bau der 3. Halle im Freihafen
Duisburg	1994	J. Wilh. Vedder, Mühle	Sprengung des Stahlbeton-Silos durch Werner & Nicola
Duisburg	1994	Klöckner-Werke AG	Das investitionsträchtige und durch Konjunkturschwankungen risikoreiche Geschäft in der Automobilzuliefererbranche wird verkauft. Stattdessen wird in die renditeträchtigere Foliensparte, Klöckner Pentaplast, investiert.
Duisburg	1994	Klöckner-Werke AG	Die Klöckner Hütte Bremen wird an den belgischen Cockerill-Sambre Konzern verkauft.
Duisburg	1994	Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik	Henkel verkauft das Unternehmen an "D. George Harris & Associates", New York, USA.
Duisburg	1994-1996	Thyssen-Konzern	Mitte der 1990er-Jahre setzt durch Definition der neuen Kerngeschäftsfelder Werkstoffe, Industrie- und Gebäudeservice sowie Projektmanagement eine Reorganisation der Thyssen Handelsunion AG ein.
Duisburg		Aktiengesellschaft für Hüttenbetrieb	Der erste Teil des Landschaftspark Nord wird eröffnet
Duisburg	01.10.1994	Niederrheinische Hütte AG	Gründung der rechtlich selbständigen "Walzdraht Hochfeld GmbH"
Duisburg	1995	Hafen Duisburg	Umgestaltung des Südufers am Ruhrorter Südhafen zur unmittelbaren Anbindung des Bahnhofs für den kombinierten Verkehr an den Schiffsverkehr
Duisburg	1995	Thyssen-Konzern	Die in den 1990er-Jahren wieder aufgenommenen Gespräche über ein Joint-venture mit Krupp führen 1995 zu Kooperationen in den Bereichen Weißblech (Rasselstein Hoesch GmbH), Elektroblech (EBG Elektroblech Bochum GmbH) und Rostfrei-Flacherzeugnisse (Krupp Thyssen Nirosta GmbH).
Duisburg	1996	----	100 Jahre "Freiwillige Feuerwehr Huckingen"
Duisburg	1996	Hafen Duisburg	Beginn der Verfüllung des letzten Drittels des Kaiserhafens bis zur Kaiserhafenbrücke; Erwerb der Duisburger Kupferhütte (21 ha)
Duisburg	1996	Museum der Deutschen Binnenschiffahrt	Das Museum an der Dammstraße schließt
Duisburg		Aktiengesellschaft für Hüttenbetrieb	Die Stadt Duisburg gründet die "Landschaftspark Duisburg-Nord GmbH"
Duisburg	1997	August-Thyssenhütte Gewerkschaft in Hamborn	Die Unternehmungen, die nach dem Zweiten Weltkrieg neubegründet worden waren, verschmelzen mit "KruppHoesch" zur "ThyssenKrupp AG".
Duisburg	1997	Bahnbetriebswerk Duisburg Hbf	Der denkmalgschützte Wasserturm wird von einem türkischen Unternehmenr gekauft und innerhalb von zehn Jahren zu Büros, Wohnungen und Veranstaltungsräumen umgebaut
Duisburg	1997	Hafen Duisburg	Bau des PCD Packing-Center Duisburg zum seemäßigen Verpacken hochwertiger Güter
Duisburg	1997	Hafen Duisburg	Gründung der p.a.d Port Agency Duisburg GmbH, einer 100prozentigen Tochter der Duisburger Hafen AG, zur Verbesserung des Standortmarketings
Duisburg	1997	Hafen Duisburg	Zweite Baustufe zur Verfüllung des Kaiserhafens bis zum Vinckekanal
Duisburg	1997	Klöckner & Co.	Das Unternehmen fokussiert auf das Kerngeschäft Stahl- und Metallhandel. Erworben hatte Klöckner & Co den Schweizer Marktführer - die Debrunner Koenig Holding-Gruppe und die österr. Ettinger Stahlhandel Ges.m.b.H., die niederl. ODS B.V., die franz. Arus (heute Klöckner Distribution Industrielle). Erwerb der span. Grupo Comercial de Laminados S.A. - Ausstieg aus dem Energie- und Chemiehandel, Entkonsolidierung der Textilbeteiligungen.
Duisburg	1997	Museum der Deutschen Binnenschiffahrt	Umzug in das Gebäude der ehemaligen Badeanstalt
Duisburg	1997	Standard-Kessel-Gesellschaft, Gebrüder Fasel	Die "F. Lentjes GmbH" hält 100 % der Anteile an Standard-Kessel
Duisburg	1997	Thyssen-Konzern	Änderung der Firma aus "Thyssen Aktiengesellschaft vorm. August Thyssen-Hütte" in "Thyssen Aktiengesellschaft"
Duisburg	1997	Thyssen-Konzern	Erwerb des Werkzeugmaschinenherstellers "Giddings & Lewis Inc." (USA) und der Copper and Brass Sales Inc. (USA), einem führenden Handels- und Service-Center für Nichteisen-Metalle in Nordamerika
Duisburg	1997	Thyssen-Konzern	Nach Rücknahme der Absicht der Fried. Krupp AG Hoesch-Krupp, die Thyssen AG mehrheitlich zu erwerben, erfolgt die Zusammenfassung der Flachstahlaktivitäten von Thyssen Stahl AG und Krupp Hoesch Stahl AG in der Thyssen Krupp Stahl AG.
Duisburg	10.03.1997 bis 31.03.1997	Thyssen-Konzern	Nachdem Bemühungen um Kooperation zwischen Thyssen und Krupp im Flachstahlbereich bis dahin zu keinem Erfolg führten, wird im März die Absicht der Fried. Krupp AG Hoesch-Krupp bekannt, den Thyssen-Konzern mehrheitlich zu erwerben. Nach Aufgabe des Übernahmevorhabens beraten beide Unternehmen intensiv über das industrielle Konzept einer gemeinsamen Flachstahlgesellschaft, in die die Thyssen Stahl AG und die Krupp Hoesch Stahl AG ihre Flachstahlaktivitäten einbringen.
Duisburg	01.09.1997	Thyssen-Konzern	Zusammenführung der Qualitätsstahl Flach-Bereiche von Krupp und Thyssen zur "Thyssen Krupp Stahl AG". Die Fusion der beiden Stahlgesellschaften von Thyssen und Krupp zum 1. September 1997 wird unübersehbar an der Hauptverwaltung des neuen Unternehmens dokumentiert.
Duisburg	1998	Hafen Duisburg	Inbetriebnahme eines Importkohleterminals der RAG AG auf der Kohleninsel in Ruhrort
Duisburg	1998	Klöckner-Werke AG	Im Rahmen des Konzentrationsprozesses Verkauf der Computer-2000-Beteiligung und Abgabe der Röder-Gruppe.
Duisburg	1998	Museum der Deutschen Binnenschiffahrt	Neu-Eröffnung in der alten Ruhrorter Badeanstalt
Duisburg	1998	Thyssen-Konzern	Erwerb der Aufzugsaktivitäten von Dover Elevators (USA), dem Marktführer für Hydraulik-Aufzüge in Nordamerika.
Duisburg	1998	Thyssen-Konzern	Erwerb der Dover Elevators (USA), dem Marktführer für Hydraulik-Aufzüge in Nordamerika.
Duisburg	22.02.1998	----	Vollsperrung der Strecke bei Duisburg-Großenbaum nach Hakenkrallenanschlag.
Duisburg	15.09.1998	Hafen Duisburg	Gründung der Hafen Duisburg-Rheinhausen GmbH, Erwerb von 215 ha des ehemaligen Krupp-Hüttenwerks in Rheinhausen
Duisburg	21.11.1998	Demag Aktiengesellschaft	Meldung vom 21.11.: Der Düsseldorfer Mannesmann-Konzern legt sein Tochterunternehmen Krauss-Maffei und Demag zusammen. Das neue Unternehmen mit 4,5 Mrd. DM Umsatz und kanpp 13.000 Mitarbeitern soll als "Mannesmann Demag Krauss Maffei AG" firmieren und seinen Sitz in München haben. Offen ist die Zukunft des Lokomotivbaues in München.
Duisburg	22.12.1998	Hafen Duisburg	Gründung der Logport-Logistic-Center Duisburg GmbH zur Entwicklung und Vermarktung des Krupp-Geländes
Duisburg	1999	----	Huckingen mit eigener Seite im Internet
Duisburg	1999	Atlas Film GmbH	Hanns Eckelkamp wird mit dem Helmut Käutner-Preis der Stadt Düsseldorf ausgezeichnet
Duisburg	1999	Hafen Duisburg	Abschluß der Verfüllung des Kaiserhafens und Geländegewinn von 24 ha
Duisburg	1999	Hafen Duisburg	Ansiedlung der Firma New Wave, Tochter der japanischen Großreederei NYK, auf dem Logport-Gelände
Duisburg	1999	Hafen Duisburg	Bau der vierten Lagerhalle im Duisburger Freihafen
Duisburg	1999	Hafen Duisburg	Inbetriebnahme des ECT Duisburg Terminals, des 3. Containerterminals in Duisburg
Duisburg	1999	Hafen Duisburg	Vertragsunterzeichnung mit Interspe Hamann Group und des britischen Logistikunternehmens P&O zur Ansiedlung auf dem Logport-Areal
Duisburg	1999-2000	Klöckner & Co.	Gesellschaftsrechtlicher Abschluß der Fokussierung auf das Kerngeschäft: Alle Werkstoffaktivitäten werden in eine neue Gesellschaft übertragen, die wieder unter "Klöckner & Co." firmiert.
Duisburg	1999	Standard-Kessel-Gesellschaft, Gebrüder Fasel	Einstellung der Produktion in Duisburg
Duisburg	1999	Thyssen-Konzern	Aus der "Thyssen Industrie AG" (vorm. "Rheinstahl AG"), erweitert um Aktivitäten des Krupp-Konzerns, geht der Unternehmensbereich "ThyssenKrupp Industries" hervor.
Duisburg	17.03.1999	Thyssen-Konzern	Eintragung der ThyssenKrupp AG in das Handelsregister.
Duisburg	1999	Matthes & Weber GmbH, chemische Fabrik	Liquidation Ende 1999
Duisburg	2000	Aktiengesellschaft für Hüttenbetrieb	Die Anlage wird in die Denkmalliste eingetragen.
Duisburg	2000	Hafen Duisburg	Gründung einer Gesellschaft zum Bau und Betrieb des DIT Duisburg Intermodal Terminals bei Logport
Duisburg	2000	Klöckner & Co.	Klöckner & Co erwirbt das britische Unternehmen Richardsons Westgarth und wird größter werksunabhängiger Stahlhändler der Insel. Außerdem wird die Tochtergesellschaft Klöckner Steel Trade GmbH an die englische Balli Group verkauft. Damit trennt sich Klöckner & Co vom lagerunabhängigen Streckenhandel.
Duisburg	02.02.2000	Hafen Duisburg	Besuch Bundeskanzler Gerhard Schröder und NRW-Ministerpräsident Wolfgang Clement auf dem Logport-Gelände
Duisburg	01.03.2000	Hafen Duisburg	Umbennung der Duisburg-Ruhrorter Häfen AG in Duisburger Hafen AG unter der neuen Dachmarke "duisport".
Duisburg	2001	Klöckner & Co.	Die "E.ON AG" – entstanden durch die Fusion von Viag (seit 1989 Gesellschafter bei Klöckner) und Veba – verkauft "Klöckner & Co." an die "Balli Group", London.
Duisburg	2001	Klöckner & Co.	Die E.ON AG - entstanden durch die Fusion von Viag und Veba - verkauft Klöckner & Co an die Balli-Gruppe, London
Duisburg	2001	Rhenus AG & Co. KG	In Duisburg geht das DIT Duisburg Intermodal Terminal in Betrieb. Rhenus hält die Mehrheit der Anteile.
Duisburg	Ende Januar 2001	Klöckner-Werke AG	Die Klöckner-Werke AG ist seit Ende Januar Konzernunternehmen der WCM Beteiligungs- und Grundbesitz-AG, Hamburg, die über 82% der Stimmrechte an der Klöckner-Werke AG verfügt.
Duisburg	05.2003	Klöckner & Co.	Die WestLB AG wird Mehrheitsgesellschafterin der Klöckner & Co. Weiterer Aktionär ist die HSH Nordbank AG.
Duisburg	Mai 2003	Klöckner-Werke AG	Die "WestLB AG" wird Mehrheitsgesellschafterin bei Klöckner. Weiterer Aktionär ist die "HSH Nordbank AG".
Duisburg	2004	Museum der Deutschen Binnenschiffahrt	Eröffnung des Museumsrestaurants
Duisburg	2004	Museum der Deutschen Binnenschiffahrt	Umbau des ehemaligen Kesselhauses zum Museumsrestaurant
Duisburg	2004	Standard Kessel-Gesellschaft Lentjes-Fasel GmbH & Co. KG	Übernahme der Standardkessel-Baumgarte-Gruppe durch "HTP Investments B.V." NL
Duisburg	25.10.2004	Niederrheinische Hütte AG	Zusammenschluß der Firmen ISPAT International, LNM Holding zum neuen Unternehmen "Mittal Steel".
Duisburg	2005	Atlas Film GmbH	Hanns Eckelkamp wird das Bundesverdienstkreuz für seine besonderen Verdienste um die Filmkunst in Deutschland verliehen.
Duisburg	2006	Steinkohlenbergwerk Rheinpreußen	Umfangreiche Abbrucharbeiten im Bereich der Schachtanlage 1/2. Erhalten bleiben der Malakowturm Schacht 1, Werkstatt und Verwaltungsgebäude.
Duisburg	2008	Standard Kessel-Gesellschaft Lentjes-Fasel GmbH & Co. KG	Gründung der Standardkessel-Baumgarte-Servicegesellschaft
Duisburg	01.2009	Franz Haniel & Cie. GmbH	Das Unternehmen teilt der "Celesio AG", Stuttgart, mit, dass sich sein Anteil an der Gesellschaft zum 31. Dezember 2008 auf 55,81 Prozent beläuft.
Duisburg	01.2010	Franz Haniel & Cie. GmbH	Prof. Dr. Jürgen Kluge, Vorsitzender des Vorstands von Haniel als Celsio-Mehrheitsaktionär und ehemaliger McKinsey-Deutschland-Chef, wird neuer Vorsitzender des Aufsichtsrats der "Celsio AG" in Stuttgart.
Duisburg	2011	Siegener Kreisbahn	Die "Kreisbahn Siegen-Wittgenstein GmbH" erhält von der "RHI AG", Weltmarktführer bei hochwertigen keramischen Feuerfestmaterialien, den Auftrag zur Belieferung des Tochterunternehmens "Didier-Werke AG" im hessischen Mainzlar mit Rohstoffen aus dem Duisburger Hafen.
Duisburg	2012	Bahnbetriebswerk Duisburg Hbf	Abriß des Lokschuppens
Duisburg	2012	Museum der Deutschen Binnenschiffahrt	Sanierung des Kranschiffs "Fendel 147" (Baujahr 1922), das neben "Oscar Huber" und "Minden" liegt
Duisburg	2013	Museum der Deutschen Binnenschiffahrt	Restaurierung des Hafen-Dampfkrans von 1897 am Gustav-Sander-Platz
Duisburg	30.04.2013	August Thyssen-Hütte Aktiengesellschaft	Die Hauptversammlung der "Hüttenwerk Oberhausen AG" (Hoag) beschließt das Ende dieses 200 Jahre alten, bisher selbständigen Hüttenwerks und gibt zugleich das letzte Startsignal für die neue Ära: Das Thyssen-Management zieht in den Aufsichtsrat der Hoag ein, und der Beherrschungsvertrag mit der Thyssenhütte wird perfekt, nachdem 96,2 Prozent des Hoag Kapitals bei der ATH liegen. Für 10 Hoag-Aktien gab es sechs Aktien von Thyssen und zusätzlich 60 Mark in bar für 1000 Mark Oberhausener Aktien.
Duisburg	2014	Standard Kessel-Gesellschaft Lentjes-Fasel GmbH & Co. KG	Übernahme der Standardkessel-Baumgarte-Gruppe durch die japanischen Frimengruppe "JFE Engineering Corporation"
Duisburg	02.06.2014	Museum der Deutschen Binnenschiffahrt	Der historische Hafendampfkran wird nach einer vom Museum für Binnenschifffahrt organisierten gründlichen Restaurierung durch die "Schmiede" (Ulrich Feldhaus) der Öffentlichkeit vorgestellt. Ermöglicht wurde die Restaurierung durch Zuwendungen des Landes NRW, der NRW-Stiftung und des Fördervereins für ein maritimes Ruhrort.
Duisburg	2016	Standard Kessel-Gesellschaft Lentjes-Fasel GmbH & Co. KG	Verschmelzung der "emc Germany GmbH" auf die "Standardkessel-Baumgarte Service GmbH"
Duisburg	2017	Standard Kessel-Gesellschaft Lentjes-Fasel GmbH & Co. KG	Verschmelzung der "Baumgarte Boiler Systems GmbH" zur "Standardkessel Baumgarte GmbH"
Duisburg	03.04.2018	----	Beim Zusammenstoß von zwei U-Bahnen in Duisburg werden mehr als 20 Menschen verletzt. Zwei von ihnen erleiden schwere Verletzungen. Eine Bahn fährt im Tunnel auf eine andere auf. Die Feuerwehr ist mit einem Großaufgebot an der Unfallstelle im Einsatz. Die Unfallursache ist zunächst unklar. Die Bahnen kollidieren gegen 15.20 Uhr auf der Linie 903 nahe der U-Bahn-Haltestelle "Auf dem Damm". Die Haltestelle bleibt zunächst in beide Fahrtrichtungen gesperrt und kann nicht angefahren werden.
Duisburg (Rheinhausen)	10.08.1965	Fried. Krupp Aktiengesellschaft, Friedrich-Alfred-Hütte	Das zum Krupp-Konzern gehörende Hüttenwerk Rheinhausen nimmt eine der modernsten Stahlwalzstraßen in Europa nach zweijähriger Bauzeit in Betrieb. Die Walze hat eine Monatskapazität von 45.000 t Stab- und Formstahl und besitzt ein Walzprogramm mit 500 Profilen.
Duisburg (Rheinhausen)	23.06.1966	Fried. Krupp Aktiengesellschaft, Friedrich-Alfred-Hütte	Mehrere tausend Beschäftigte des Bochumer Vereins für Gußstahlfabrikation legen aus Protest gegen vorgesehene Entlassungen für eine Stunde die Arbeit nieder. In Bochum sollen 1100 und bei der Muttergesellschaft Krupp in Rheinhausen 1000 Arbeiter entlassen werden. Am folgenden Tag gibt die Unternehmensleitung bekannt, die geplanten Massenentlassungen würden nicht durchgeführt.
Duisburg (Rheinhausen)	10.06.1981	Fried. Krupp Aktiengesellschaft, Friedrich-Alfred-Hütte	Der Aufsichtsrat der Krupp Stahl AG beschließt ein Strukturkonzept, wonach in Bochum, Rheinhausen und Hagen bis 1982 etwa 4000 Arbeitsplätze abgebaut werden sollen.
Duisburg (Rheinhausen)	Herbst 1987	Fried. Krupp Aktiengesellschaft, Friedrich-Alfred-Hütte	Nach dem Stillegungsbeschluß im Herbst 1987 kommt es zu einem beispiellosen Arbeitskampf, der in einem Marsch der Stahlarbeiter zum Sitz der Landesregierung in Düsseldorf gipfelt. - Sie haben Erfolg: Einer der beiden Hochöfen wird weiter betrieben, der Stanort scheint gerettet.
Duisburg (Rheinhausen)	23.02.1988	Fried. Krupp Aktiengesellschaft, Friedrich-Alfred-Hütte	Rund 80.000 Menschen beteiligen sich an einer von der IG Metall organisierten Menschenkette durch das Ruhrgebiet, mit der sie gegen die geplante Schließung des Krupp-Stahlwerks in Duisburg-Rheinhausen protestieren.
Duisburg (Rheinhausen)	05.1988	Fried. Krupp Aktiengesellschaft, Friedrich-Alfred-Hütte	Krupp, der Betriebsrat und die Stadt Duisburg vereinbaren, daß am Standort Rheinhausen 1500 Arbeitsplätze auf Dauer bleiben, entweder alte oder Ersatzarbeitsplätze.
Duisburg (Rheinhausen)	Ende 1992	Fried. Krupp Aktiengesellschaft, Friedrich-Alfred-Hütte	Nach der Fusion der "Krupp Stahl AG" und der "Hoesch Stahl AG" kommt das endgültige Aus. Ein zweiter Arbeitskampf bleibt ohne große Resonanz. Dem Ziel der "Krupp-Hoesch AG", ihre Rohstahlerzeugung auf dei Standorte Huckingen und Dortmund zu konzentrieren, steht nichts mehr im Wege. - 575 Mitarbeiter erhalten Arbeitsplätze in den Krupp-Betrieben in Dortmund, Huckingen, Bochum und Benrath, 385 werden vorläufig Rheinhausen "abwickeln", 300 werden umgeschult, 220 erhalten Abfindungen, der Rest geht mit 92% des letzten Gehalts in den Vorruhestand.
Duisburg (Rheinhausen)	15.08.1993	Fried. Krupp Aktiengesellschaft, Friedrich-Alfred-Hütte	Der letzte Hochofen geht aus.