| Ort |
Zeit |
Firma |
Ereignis |
| Annweiler (Trifels) |
1968 |
Annweiler Email- u. Metall-Werke vorm. Franz Ullrich Söhne Akt-Ges. |
Die Auftragseingänge erholen sich, unter anderem wegen der Abwertung des englischen Pfundes, nur langsam. |
| Bad Kreuznach (Nahe) |
1968 |
Wagenbreth, Otfried |
Habilitation |
| Bernkastel-Kues (Mosel) |
1968 |
---- |
"Auf dem Bärenpütz" wird ein neuer Brunnen mit den "Bären Bernkastels" aufgestellt. Ein Werk des Bildhauers Hanns Scherl, Wittlich. |
| Eisenberg (Pfalz) |
1968 |
Gebrüder Gienanth-Eisenberg GmbH |
Umstellung der Großgußformerei von Natursand mit Trockung auf selbsthärtende Kaltharze mit Installierung fahrbarer Durchlaufmischer. |
| Frankenthal (Pfalz) |
1968 |
Albert & Co. |
Der Verkauf von Siebdruckmaschinen beginnt |
| Frankenthal (Pfalz) |
1968 |
Frankenthaler Brauhaus |
Aufstockung der Beteiligung von "Eichbaum-Werger", Worms, an der "Frankenthaler Brauhaus AG" auf 97,1 % des Grundkapitals. |
| Frankenthal (Pfalz) |
1968-1969 |
Frankenthaler Brauhaus |
Anschaffung einer Faßreinigungsmaschine |
| Frankenthal (Pfalz) |
1968-1969 |
Frankenthaler Brauhaus |
Anschaffung einer Tankreinigungsanlage |
| Frankenthal (Pfalz) |
1968-1969 |
Frankenthaler Brauhaus |
Umstellung auf Euro-Flaschen |
| Frankenthal (Pfalz) |
1968 |
Klein, Schanzlin & Becker A.-G. |
Einsatz der ersten Kesselumwälzpumpe mit einem Förderstrom von mehr als 1.000 Kubikmeter pro Stunde. Sie hat einen Wirkungsgrad von über 84 Prozent. |
| Herdorf (Sieg) |
1968 |
Bergbau- und Hütten-Aktien-Gesellschaft "Friedrichshütte", Herdorf |
Einstellung der Roheisenerzeugung und Stillegung der Friedrichshütte und der "Alten Herdorfer Hütte" |
| Hüttingen (Kyll) |
1968 |
E. Richarts, Mühle |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Kaiserslautern |
1968 |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Der Umsatzanteil der Industrienähmaschinen steigt bis 1968 auf 54%. |
| Lahnstein (Rhein) |
1968 |
Schroeder & Stadelmann G.m.b.H. |
Die Firma wird nach vorangegeangener Umwandlung in eine GmbH insgesamt an die Mannesmann-Werke unter der Firma "Schroeder & Stadelmann Plastic GmbH" veräußert |
| Lahnstein (Rhein) |
1968 |
St. Martin Brauerei, Inh. Franz Fohr |
Die Brauerei erwirbt als erste Brauerei ein deutsches Patent für die Herstellung eines alkoholfreien Bieres |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1968 |
Badische Anilin- und Sodafabriken |
Bernhard Timm bietet den Erben der "Herbig-Haarhaus Aktiengesellschaft", Herbig und Hugenberg, für ihre Herbol-Pakete einen Kurs von 520 Punkten pro Aktie an. Nach monatelangem Feilschen erhöht er seine Offerte auf 600 Punkte. Die Aktionärin Hanne Herbig aus Bad Ems aber wittert ein noch größeres Geschäft. Frau Herbig, die 21 Prozent aller Herbol-Anteile (2,1 Millionen nominal) besitzt, faßt einen weiteren möglichen Interessenten ins Auge. Sie reist nach Leverkusen zum BASF-Konkurrenten Bayer, wo sie der Finanzvorstand Hanns Gierlichs rasch versteht. Bayer erklärt sich bereit, für jede Herbol-Aktie 700 Mark anzulegen. Timm, der unterdessen mit den Familien Herbig und Hugenberg weiter verhandelt, treibt sein Angebot auf Bayer-Kurs hoch, als er von dem Manöver der Leverkusener Wind bekommt. Frau Luise Herbig, Dr. Jost Herbig und die Opriba schlagen ein und kassieren 50 Millionen Mark. Die BASF ist sich sicher, auch die Anteile von Hanne Herbig in die Hand zu bekommen, aber die Emser Herbol-Aktionärin schlägt das Angebot der BASF aus. Sie schafft zusätzlich "noch vier Prozent von einer Tante" herbei. Für die Schachtel von 25 Prozent zahlt Bayer-Chef Hansen 17,5 Millionen DM. Laut Aktiengesetz kann Bayer mit seinem 25-Prozent-Anteil alle wichtigen Vorhaben des Großaktionärs BASF bei Herbol verhindern. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1968 |
Badische Anilin- und Sodafabriken |
Übernahme einer Mehrheitsbeteiligung an der "Herbol-Werke Herbig Haarhaus AG" |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1968 |
Gebrüder Röchling |
Der jüngere Hermann Röchling tritt als Geschäftsführer der RESW GmbH zurück. In Völklingen sind von diesem Zeitpunkt an nur noch Familienfremde als Geschäftsführer tätig. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1968 |
Gebrüder Röchling |
Der Vorstandsvorsitz wird von Hans-Werner Osthoff übernommen. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1968 |
Gebrüder Röchling |
Unter dem Druck der wirtschaftlich ungünstigen Verhältnisse ziehen die Saarhütten Kooperationen in Erwägung. Es kommt im darauffolgenden Jahr zur Aufnahme von Verhandlungen mit der Arbed S.A. zwecks Zusammenschlusses der Hütten von Völklingen und Burbach. |
| Mainz |
1968/69 |
Mainzer Aktien-Bierbrauerei AG |
Binding in Frankfurt übernimmt die Aktienmehrheit |
| Neustadt (Weinstr) |
1968 |
G. J. Schober GmbH |
Die Familie Helfferich beendet ihre Produktion und verkauft ihre Anteile an das Stuttgarter Unternehmen Schober, das in eine GmbH umwandelt wird |
| Neustadt (Weinstr) |
1968 |
Trikotwarenfabrik F. Helfferich, Aktiengesellschaft |
Die Familie Helfferich beendet ihre Produktion und verkauft ihre Anteile an das Stuttgarter Unternehmen Schober |
| Oberlahnstein (Lahnstein) |
1968 |
Schroeder & Stadelmann G.m.b.H. |
Die Firma wird nach vorangegeangener Umwandlung in eine GmbH insgesamt an die Mannesmann-Werke unter der Firma "Schroeder & Stadelmann Plastic GmbH" veräußert |
| Oberlahnstein (Lahnstein) |
1968 |
St. Martin Brauerei, Inh. Franz Fohr |
Die Brauerei erwirbt als erste Brauerei ein deutsches Patent für die Herstellung eines alkoholfreien Bieres |
| Pirmasens |
1968 |
Eduard Rheinberger GmbH, Schuhfabrik |
Gustav Rheinberger stirbt. |
| Speyer |
1968 |
Celluloidfabrik Speyer, Kirrmeier & Scherer |
Einstellung der Produktion |
| Speyer |
1968/69 |
Vereinigte Speyerer Ziegelwerke |
Die "Dachziegelwerke Ergoldsbach AG" erwirbt die Aktien der "Vereinigten Speyerer Ziegelwerke AG" |
| Winzingen (Neustadt) |
1968 |
G. J. Schober GmbH |
Die Familie Helfferich beendet ihre Produktion und verkauft ihre Anteile an das Stuttgarter Unternehmen Schober, das in eine GmbH umwandelt wird |
| Worms (Rhein) |
01.01.1968 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Die in Mannheim installierte EDV-Univac 9200-Lochkartenanlage geht am 1.1. in Produktion und erfaßt zunächst den Expeditionsbereich Mannheim; Kundenstatistiken und die Einbeziehung des Debitorenbereiches. |
| Worms (Rhein) |
1968 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Aufstockung der Beteiligung von Eichbaum-Werger an der "Frankenthaler Brauhaus AG", Frankenthal, auf 97,1 % des Grundkapitals. |
| Worms (Rhein) |
1968 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Die Eichbaum-Führungsstruktur wird in drei Vorstandsressorts gegliedert: Produktion, Vertrieb und Verwaltung. |
| Worms (Rhein) |
1968 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Die Zahl der qualifizierten Mitarbeiter in der Technik steigt und macht den Bau eines Technikergebäudes mit modernen Büroräumen notwendig. |
| Worms (Rhein) |
1968 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Dr. Wilfried Bromm wird Vorstandsmitglied bei Eichbaum |
| Worms (Rhein) |
1968 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Ende der Amtszeit von Richard Schwerdt als Vorstandsmitglied bei Eichbaum |
| Worms (Rhein) |
1968 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Mit fortschreitender EDV-Umstellung wird insbesondere der Bereich der Ausstoß- und Kostenstatistiken ausgebaut und ständig verfeinert. |
| Worms (Rhein) |
1968 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Umstellung von Holz- auf grüne Kunststoffkästen, von 0,5 und 0,7 l Bügelverschluß auf 0,5 l braune Euroflaschen. Das Aluminium-Faß ersetzt das Holzfaß. |
| Worms (Rhein) |
1968-1969 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Neben den EDV-initiierten Organisationsänderungen wird in dem wachsenden Unternehmen von Dr. Wilfried Bromm, der von der Deutschen Bank kommend zwei Jahre das kaufmännische Vorstandsressort innehat, eine konsequente Abteilungsorganisation aufgrbaut. |
| Worms (Rhein) |
1968 |
Klinikum Worms gGmbH |
Das Pathologische Institut beginn seine Arbeit in einem Neubau. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
08.01.1968 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Es wird die (kurzlebige) Bus-Linie 66 zwischen Marienkirche und Froschlache eingerichtet. |
| Hövels (Wingertshardt) |
02.1968 |
Grube Wingertshardt |
Abbruch des Förderturms im Februar |
| Wingertshardt (Sieg) |
02.1968 |
Grube Wingertshardt |
Abbruch des Förderturms im Februar |
| Kaiserslautern |
10.03.1968 |
Bahnbetriebswerk Kaiserslautern |
Ausmusterung der 01 068 im Bw Kaiserslautern |
| Betzdorf (Sieg) |
12.03.1968 |
Bahnbetriebswerk Betzdorf (Sieg) |
Ausgemustert als 050 234-4 im Bw Betzdorf |
| Ehrang (Kr. Trier) |
12.03.1968 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 051 389-5 im Bw Ehrang |
| Kaiserslautern |
12.03.1968 |
Bahnbetriebswerk Kaiserslautern |
Ausgemustert als 050 608-9 im Bw Kaiserslautern |
| Koblenz (Rhein) |
12.03.1968 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 082 012-6 im Bw Koblenz-Mosel nach ihrer Z-Stellung am 13.10.1967 |
| Koblenz (Rhein) |
12.03.1968 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 082 041-5 im Bw Koblenz-Mosel nach ihrer Z-Stellung am 19.09.1967. - Die Zerlegung erfolgt 1969 durch Fa. Schuy in Limburg |
| Mayen (Eifel) |
12.03.1968 |
Bahnbetriebswerk Mayen Ost |
Ausgemustert als 050 065-2 im Bw Mayen Ost |
| Moselweiß (Koblenz) |
12.03.1968 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 082 012-6 im Bw Koblenz-Mosel nach ihrer Z-Stellung am 13.10.1967 |
| Moselweiß (Koblenz) |
12.03.1968 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 082 041-5 im Bw Koblenz-Mosel nach ihrer Z-Stellung am 19.09.1967. - Die Zerlegung erfolgt 1969 durch Fa. Schuy in Limburg |
| Trier (Ehrang) |
12.03.1968 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 051 389-5 im Bw Ehrang |
| Ludwigshafen (Rhein) |
12.04.1968 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
die neue Linie 72 zwischen Rheingönheim und dem Wildgehege wird eingerichtet. |
| Fischbach (b. Idar-Oberstein) |
25.05.1968 |
Bundesbahndirektion Saarbrücken |
In Fischbach-Weierbach wird ein Umschlagbahnhof für den Containerverkehr eingerichtet. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
30.05.1968 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Geschmückte Wagen fahren kostenlos jeweils stündlich vom neuen Hauptbahnhof zur Innenstadt und zurück. Bis 20.00 Uhr kann in ganz Ludwigshafen unentgeltlich gefahren werden. Durch die Inbetriebnahme des U-Strab-Tunnels erfolgt eine neue Linienführung, die sich aber hauptsächlich auf Maßnahmen in Ludwigshafen beschränkt. |
| Laurenburg (Lahn) |
13.06.1968 |
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Der Nt 1487 (ETA 517 007) fährt am Abend des Fronleichnamstages gegen 18.10 Uhr vor der Bahnhofseinfahrt des Bahnhof Laurenburg, 160 m nach einem Tunnel, vermutlich infolge Fehler des Fahrdienstleiters, gegen die Diesellokomotive einer Rangierabteilung. Der Triebwagen blockiert auch das Talgleis der Strecke, so daß diese vollständig unterbrochen ist. Die Stirnseite des Triebwagens wird stark beschädigt, und ein Flachwagen schiebt sich in die Diesellok. 44 Verletzte, darunter der Führer der Rangierlokomotive, der abgesprungen war. Der Triebwagenführer wird eingeklemmt und kann erst mit Eisensägen schwerverletzt geborgen werden. Grund ist vmtl. die nicht grenzzeichen-freie Fahrt der Rangiereinheit. |
| Ehrang (Kr. Trier) |
21.06.1968 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 051 025-5 im Bw Ehrang |
| Koblenz (Rhein) |
21.06.1968 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 044 134-5 im Bw Koblenz-Mosel |
| Kürenz (Trier) |
21.06.1968 |
Bahnbetriebswerk Trier Hbf |
Ausmusterung der 001 052-0 im Bw Trier |
| Moselweiß (Koblenz) |
21.06.1968 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 044 134-5 im Bw Koblenz-Mosel |
| Trier |
21.06.1968 |
Bahnbetriebswerk Trier Hbf |
Ausmusterung der 001 052-0 im Bw Trier |
| Trier (Ehrang) |
21.06.1968 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 051 025-5 im Bw Ehrang |
| Worms (Rhein) |
01.07.1968 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Frau Diplom Kaufmann Gisela Rudolphs wird Vertriebsassistent. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
Ende Juli 1968 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Ende Juli wird das Gleisdreieck Kaiser-Wilhelm-Straße/Berliner Straße in eine "offene Gleiskreuzung" umgebaut, um die Tunnelstrecke daran anzuschließen. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
Sept. 1968 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Um neue Gleise anzuschließen, wird auf der Strecke zwischen Oggersheim West und Maxdorf eingleisig gefahren. |
| Hövels (Sieg) |
19.09.1968 |
Grube Eupel |
Beseitigung des Förderturms |
| Niederhövels (Hövels) |
19.09.1968 |
Grube Eupel |
Beseitigung des Förderturms |
| Ludwigshafen (Rhein) |
21.09.1968 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Das Gleis für die Fahrtrichtung Oggersheim West - Ruchheim wird fertiggestellt. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
Okt. 1968 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Es ist probehalber ein Standard-Omnibus im Einsatz. |
| Ehrang (Kr. Trier) |
02.10.1968 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 050 218-7 im Bw Ehrang |
| Ehrang (Kr. Trier) |
02.10.1968 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 051 711-0 im Bw Ehrang |
| Kaiserslautern |
02.10.1968 |
Bahnbetriebswerk Kaiserslautern |
Ausgemustert als 052 617-8 im Bw Kaiserslautern |
| Kürenz (Trier) |
02.10.1968 |
Bahnbetriebswerk Trier Hbf |
Ausgemustert als 001 047-0 im Bw Trier |
| Kürenz (Trier) |
02.10.1968 |
Bahnbetriebswerk Trier Hbf |
Ausgemustert als 001 235-1 im Bw Trier |
| Kürenz (Trier) |
02.10.1968 |
Bahnbetriebswerk Trier Hbf |
Ausmusterung der 001 051-2 im Bw Trier |
| Mayen (Eifel) |
02.10.1968 |
Bahnbetriebswerk Mayen Ost |
Ausgemustert als 051 762-3 im Bw Mayen Ost |
| Mayen (Eifel) |
02.10.1968 |
Bahnbetriebswerk Mayen Ost |
Ausgemustert als 051 927-2 im Bw Mayen Ost |
| Trier |
02.10.1968 |
Bahnbetriebswerk Trier Hbf |
Ausgemustert als 001 047-0 im Bw Trier |
| Trier |
02.10.1968 |
Bahnbetriebswerk Trier Hbf |
Ausgemustert als 001 235-1 im Bw Trier |
| Trier |
02.10.1968 |
Bahnbetriebswerk Trier Hbf |
Ausmusterung der 001 051-2 im Bw Trier |
| Trier (Ehrang) |
02.10.1968 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 050 218-7 im Bw Ehrang |
| Trier (Ehrang) |
02.10.1968 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 051 711-0 im Bw Ehrang |
| Ludwigshafen (Rhein) |
07.10.1968 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Um das Gleis Ruchheim - Offersheim West anzuschließen, wird der Betrieb vom 7. bis 11. Oktober täglich von 8.00 bis 16.00 Uhr eingleisig durchgeführt. |
| Hauptstuhl (Pfalz) |
16.10.1968 |
---- |
Durch Sabotage entgleist der D 216 (Frankfurt am Main- Paris) bei voller Fahrt (120 km/h) in der Nähe von Kaiserslautern mit der Lokomotive und 7 Wagen. Ursache: verbrecherischer Eingriff in die Signalanlagen: eine Weiche war gewaltsam auf Ablenkung gestellt worden. Ein Reisender kommt ums Leben, elf weitere Fahrgäste des Schnellzuges werden schwer verletzt. |
| Rheinbrohl |
31.10.1968 |
Kleinbahn Rheinbrohl-Mahlberg GmbH |
Einstellung des Bahnbetriebs |
| Kr. Mainz-Bingen |
08.11.1968 |
---- |
Der D 269 fährt zwischen Nierstein und Nackenheim in eine Rotte. Die Arbeiter haben vermutlich die Warnsignale überhört. 3 Tote, keine Verletzten. |
| Koblenz (Rhein) |
12.11.1968 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 044 570-0 im Bw Koblenz-Mosel |
| Moselweiß (Koblenz) |
12.11.1968 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 044 570-0 im Bw Koblenz-Mosel |
| Cochem (Mosel) |
|
---- |
Unfall der 023 077-1 im Bw Cochem. Das hintere Drehgestell (Esslingen Fabr.-Nr. 5205) lauft in die Drehscheibengrube. Dabei wird das der Rahmen des vorderen Drehgestells verbogen, Leitungen und Gestänge beschädigt, Hauptkuppeleisen verbogen. Die Lokomotive erhält den Tender der 023 025 (und möglicherweise später den der 023 057, die im Dezember 1968 ausgemustert wird und als Ersatzteilspnder dient) |
| Ludwigshafen (Rhein) |
DEz. 1968 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Es wird wochenlang eingleisig zwischen Maxdorf und Ellerstadt gefahren, weil Gleiserneuerungen nötig sind. |
| Betzdorf (Sieg) |
11.12.1968 |
Bahnbetriebswerk Betzdorf (Sieg) |
Ausgemustert als 050 024-9 im Bw Betzdorf |
| Betzdorf (Sieg) |
11.12.1968 |
Bahnbetriebswerk Betzdorf (Sieg) |
Ausgemustert als 051 855-5 im Bw Betzdorf |
| Betzdorf (Sieg) |
11.12.1968 |
Bahnbetriebswerk Betzdorf (Sieg) |
Ausgemustert als 052 581-6 im Bw Betzdorf |
| Ehrang (Kr. Trier) |
11.12.1968 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 001 061-1 im Bw Ehrang |
| Ehrang (Kr. Trier) |
11.12.1968 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 001 123-9 im Bw Ehrang |
| Ehrang (Kr. Trier) |
11.12.1968 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 496-8 im Bw Ehrang |
| Ehrang (Kr. Trier) |
11.12.1968 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 578-3 im Bw Ehrang |
| Kaiserslautern |
11.12.1968 |
Bahnbetriebswerk Kaiserslautern |
Ausgemustert als 050 127-0 im Bw Kaiserslautern |
| Kaiserslautern |
11.12.1968 |
Bahnbetriebswerk Kaiserslautern |
Ausgemustert als 050 977-8 im Bw Kaiserslautern |
| Kaiserslautern |
11.12.1968 |
Bahnbetriebswerk Kaiserslautern |
Ausgemustert als 052 974-3 im Bw Kaiserslautern |
| Koblenz (Rhein) |
11.12.1968 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 082 005-0 im Bw Koblenz-Mosel nach der Z-Stellung am 20.09.1968. - Um 1970 zerlegt |
| Moselweiß (Koblenz) |
11.12.1968 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 082 005-0 im Bw Koblenz-Mosel nach der Z-Stellung am 20.09.1968. - Um 1970 zerlegt |
| Trier (Ehrang) |
11.12.1968 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 001 061-1 im Bw Ehrang |
| Trier (Ehrang) |
11.12.1968 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 001 123-9 im Bw Ehrang |
| Trier (Ehrang) |
11.12.1968 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 496-8 im Bw Ehrang |
| Trier (Ehrang) |
11.12.1968 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 578-3 im Bw Ehrang |
| Annweiler (Trifels) |
1969-1980 |
Annweiler Email- u. Metall-Werke vorm. Franz Ullrich Söhne Akt-Ges. |
Der Umsatz verdoppelt sich nahezu kontinuierlich, insbesondere durch Ausweitung des Exportumsatzes auf alle europäischen Länder. |
| Bernkastel-Kues (Mosel) |
1969 |
---- |
Einrichtung einer Realschule im alten "Steinhaus" am Sportplatz. Der Kreis Bernkastel wird aufgelöst und dem Kreis Wittlich zum neuen Kreis "Bernkastel-Wittlich" angegliedert. |
| Eisenberg (Pfalz) |
1969 |
Gebrüder Gienanth-Eisenberg GmbH |
Diplomkaufmann Karl Jung scheidet als Geschäftsführer aus. |
| Frankenthal (Pfalz) |
1969 |
---- |
Eingemeindung von Eppstein. |
| Frankenthal (Pfalz) |
1969 |
---- |
Teilweise Überbauung des Frankenthaler Kanals durch neue Straßen |
| Kaiserslautern |
1969 |
Bayerische Brauerei Schuck-Jaenisch AG |
Sudhaus-Neubau mit vollautomatischen Schrot- und Sudanlagen |
| Kaiserslautern |
1969 |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Trennung der Produktionsstätten mit Ausgründung der "Pfaff Industrienähmaschinen GmbH" in Kaiserslautern. |
| Kaiserslautern |
1969 |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Zum Nähmaschinen-Kongreß kommt mit der Haushaltnähmaschine Kl. 1222 das erste Modell des 1200er-Baukastens auf den Markt. Diese ersetzt die Klassen 260 und 360 und entwikelt sich in den folgenden Jahren sehr erfolgreich. |
| Kamp-Bornhofen |
1969 |
Flößerei- und Schiffahrtsmuseum |
gegründet 1968/69 |
| Kirn (Nahe) |
1969 |
Carl Simon Söhne GmbH |
Die erste deutsche Niederlassung der SIMONA GmbH wird in Hilden eröffnet. |
| Kirn (Nahe) |
1969 |
Carl Simon Söhne GmbH |
Die SIMONA GmbH eröffnet eine Niederlassung mit Verkaufsbüro und Lager in Epinay sur Seine in Frankreich. |
| Konz (ü. Trier) |
1969 |
Volkskunde- und Freilichtmuseum Roscheider Hof e.V. |
Das Bundesland Rheinland-Pfalz veräußert den Hof an die Stadt Konz |
| Kr. Bad Neuenahr-Ahrweiler |
1969-1970 |
---- |
1969/70 Gebiets- und Verwaltungsreform in Rheinland-Pfalz (Verbandsgemeinde Brohltal - mit Kloster Maria Laach - kommt zum Kreis Ahrweiler) |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1969 |
Badische Anilin- und Sodafabriken |
Die Firma Wyandotte in den USA wird gekauft |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1969 |
Badische Anilin- und Sodafabriken |
Übernahme des Öl- und Kalikonzerns "Wintershall AG" in Kassel. - Schon 1968 hält die BASF 840 Millionen Mark bereit, um die Wintershall-Gruppe (Jahresumsatz 1,5 Milliarden Mark) in seinen Trust einzugliedern. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1969 |
Gebrüder Giulini GmbH |
Bau einer eigenen Aluminiumhütte in Ludwigshafen. Der Strom wird vom Großkraftwerk Mannheim bezogen. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1969 |
Gebrüder Röchling |
Beim bedeutendsten Tochterunternehmen der Röchling, der Rheinmetall Berlin AG, wird die wirtschaftliche Ausrichtung neu definiert. Kernbereich des Unternehmens soll in Zukunft der Bau ziviler Waffen, der Maschinenbau und die Elektronik sein. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1969 |
Hafenbetriebe Ludwigshafen am Rhein GmbH |
Der Neuaufbau der Hafenanlagen nach dem Zweiten Weltkrieg ist abgeschlossen |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1969 |
Halberg Maschinenbau und Gießerei GmbH |
Der Schiffbau im Werk II wird ganz aufgegeben |
| Speyer |
1969 |
Brauerei Schwartz-Storchen Aktiengesellschaft |
Erwerb aller Anteile an der Brauerei durch die "Eichbaum-Werger-Brauereien", Worms, und Fusion damit |
| Worms (Rhein) |
1969 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Der neu begründeten Rechts- und Vertragsabteilung unter Rechtsanwalt Karl-Wilhelm Herzog folgen noch die Verwaltungs-Kernabteilungen Finanzen/Bilanzen, von den Prokuristen Dipl. Volkswirt Dieter Woiwode, und Betriebswirtschaft/Organisation/EDV, von Diplom Kaufmann Dr. Hans Neumann, geführt; eine interne Revision wird eingerichtet. |
| Worms (Rhein) |
1969 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Erstmals wird ein Eichbaum Werbeslogan im Fernseher gesendet. |
| Worms (Rhein) |
1969 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Erwerb aller Anteile an der Brauerei "Schwartz-Storchen AG", Speyer und Fusion mit der Eichbaum-Werger-Brauereien AG. |
| Worms (Rhein) |
1969 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Es wird eine zentrale Rechtsabteilung eingerichtet, die die Aufgabe hat, für die Absicherung aller vertriebs- und insbesondere auch arbeitsrechtliche Verträge zu sorgen. |
| Worms (Rhein) |
1969 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Friedhelm Hütte löst im Vorstand Herrn Dr. Bromm ab. |
| Worms (Rhein) |
1969 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Leiter der zentralen Rechtsabteilung wird Rechtsanwalt Karl-Wilhelm Herzog. |
| Worms (Rhein) |
1969 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Mit der diesjährigen Gerstenernte wird die letzte Mälzungskampagne durchgeführt und die Mälzerei aus Rationalisierungsgründen geschlossen. |
| Worms (Rhein) |
1969-1970 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Das neu eingeführte Spitzenbier Ureich Pils entwickelt sich zum durchschlagenden Erfolg. |
| Worms (Rhein) |
1969-1970 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Durch Abschaffung der Barvergütung läuft nun die EDV-maschinelle Lohn- und Gehaltsabrechnung an, ebenso die Anlagenbuchhaltung als erster Teil der Finanzbuchhaltung. |
| Worms (Rhein) |
1969-1970 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Um so schnell wie möglich von einer Rationalisierung profitieren zu können, wird die Finanzbuchhaltungszusammenlegung in Mannheim als Zwischenlösung auf einen Magnetkomputer übernommen. |
| Trier |
23.01.1969 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk Trier |
Fertigstellung der letzten L3-Hauptuntersuchung in AW Trier an der 023 074-8 (ab Aug. 1968) |
| Ludwigshafen (Rhein) |
01.02.1969 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Tarifänderung im RHB-Stadtlinienverkehr. |
| Worms (Rhein) |
Frühjahr 1969 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Eichbaum präsentiert sich mit einem neuen Markenzeichen. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
01.03.1969 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Tarifänderung und neue Fahrausweise im RHB-Eisenbahnbetrieb. |
| Betzdorf (Sieg) |
03.03.1969 |
Bahnbetriebswerk Betzdorf (Sieg) |
Ausgemustert als 044 949-6 im Bw Betzdorf |
| Betzdorf (Sieg) |
03.03.1969 |
Bahnbetriebswerk Betzdorf (Sieg) |
Ausgemustert als 052 979-2 im Bw Betzdorf |
| Betzdorf (Sieg) |
03.03.1969 |
Bahnbetriebswerk Betzdorf (Sieg) |
Ausgemustert als 052 989-1 im Bw Betzdorf |
| Ehrang (Kr. Trier) |
03.03.1969 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 564-3 im Bw Ehrang |
| Ehrang (Kr. Trier) |
03.03.1969 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 572-6 im Bw Ehrang |
| Kaiserslautern |
03.03.1969 |
Bahnbetriebswerk Kaiserslautern |
Ausgemustert als 050 472-0 im Bw Kaiserslautern |
| Trier (Ehrang) |
03.03.1969 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 564-3 im Bw Ehrang |
| Trier (Ehrang) |
03.03.1969 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 572-6 im Bw Ehrang |
| Ludwigshafen (Rhein) |
29./30.03.1969 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Der Gleisanschluß zur U-Strab-Strecke in Ludwigshafen wird am 29. und 30. März 1969 von der Saarlandstraße aus hergestellt, aber noch nicht benutzt. |
| Worms (Rhein) |
22.04.1969 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Curt Heppes wird Aufsichtsratsmitglied bei Eichbaum |
| Worms (Rhein) |
22.04.1969 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Justus Kienz wird Aufsichtsratsmitglied bei Eichbaum |
| Worms (Rhein) |
22.04.1969 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Reinhard C. Schroeder wird Aufsichtsratsmitglied bei Eichbaum |
| Ludwigshafen (Rhein) |
Mai 1969 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Die vereinfachte Frequenzsteuerung in allen Gelenktriebwagen der Verkehrsbetriebe Mannheim und der Rhein-Haardt-Bahn wird in Betrieb genommen. Die Verkehrsbetriebe Ludwigshafen entscheiden sich für eine kompliziertere Ausführung, um unter anderem die Zuglaufschilder in allen U-Straßenbahnhaltestellen zu beeinflussen. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
29.05.1969 |
Bahnhof Ludwigshafen Hbf |
Nach siebenjähriger Bauzeit wird der neue Hauptbahnhof Ludwigshafen seiner Bestimmung übergeben. Die neuen, auch stadtplanerisch richtungsweisenden Anlagen des zweistöckig angelegten Durchgangsbahnhofes ersetzen den bisherigen eisenbahnbetrieblich ungünstigen Kopfbahnhof. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
29.05.1969 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Der U-Strab-Tunnel wird in Anwesenheit von Bundesverkehrsminister Leber eingeweiht. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
01.06.1969 |
---- |
Inbetriebnahme des U-Strab-Tunnels in Ludwigshafen |
| Ludwigshafen (Rhein) |
01.06.1969 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Der U-Strab-Tunnel Ludwigshafen Hauptbahnof wird freigegeben. Er hat eine lichte Höhe von 4,95 m. Die maximal mögliche Wagenbreite ist 2,50 m. Geringster Radius = 90 m; permissive Zugsicherungsanlage (doch zunächst ohne jedes Vorsignal), die vom Dezernenten für Signalanlagen bei der DB Karlsruhe abgenommen wird. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
01.06.1969 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Seither werden an die Regionalfahrgäste der Deutschen Bundesbahn, die in die Ludwigshafener Innenstadt hineinfahren wollen, "Citykarten" (Übergangsfahrausweise) ausgegeben. |
| Plaidt (Bez. Koblenz) |
11.06.1969 |
---- |
Der einfahrende P 3622 beachtet das haltzeigende Einfahrsignal des Bf Plaidt nicht stößt und mit dem ausfahrendem P 3625 zusammen. |
| Plaidt (Bez. Koblenz) |
11.06.1969 |
---- |
Der einfahrende P 3622 beachtet das haltzeigende Einfahrsignal des Bf Plaidt nicht stößt und mit dem ausfahrendem P 3625 zusammen. 120 Verletzte |
| Ludwigshafen (Rhein) |
13.06.1969 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Wegen der Anschlußarbeiten zum Gleisnetz der U-Strab-Strecke Ludwigshafen können die Züge der RHB bis zum 18. Juni nicht zwischen Oggersheim West und Berliner Platz verkehren. Der Schienenbetrieb erfolgt in dieser Zeit getrennt auf den Abschnitten Mannheim Collinistraße - Ludwigshafen Eschenbachstraße und Oggersheim West - Bad Dürkheim. Zwischen den inneren Endpunkten Oggersheim West und Eschenbachstraße wird ein Anschluß durch Schienenersatzverkehr hergestellt. Davon ist auch die Straßenbahnlinie 4 während der gleichen Zeit betroffen, die auch nicht nach Oggersheim fahren kann. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
13.06.1969 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Wegen der Anschlußarbeiten zum Gleisnetz der U-Strab-Strecke Ludwigshafen können die Züge der RHB bis zum 18. Juni nicht zwischen Oggersheim West und Berliner Platz verkehren. Der Schienenbetrieb erfolgt in dieser Zeit getrennt auf den Abschnitten Mannheim Collinistraße - Ludwigshafen Eschenbachstraße und Oggersheim West - Bad Dürkheim. Zwischen den inneren Endpunkten Oggersheim West und Eschenbachstraße wird ein Anschluß durch Schienenersatzverkehr hergestellt. Davon ist auch die Straßenbahnlinie 4 während der gleichen Zeit betroffen, die auch nicht nach Oggersheim fahren kann. |
| Kaiserslautern |
01.07.1969 |
Bahnbetriebswerk Kaiserslautern |
Ausgemustert als 051 636-9 im Bw Kaiserslautern |
| Kaiserslautern |
07.1969 |
Technische Universität Kaiserslautern |
Memorandum der Landesregierung Rheinland-Pfalz zur Gründung einer zweiten Landesuniversität. |
| Kaiserslautern |
10.07.1969 |
Bahnbetriebswerk Kaiserslautern |
Ausgemustert als 050 645-1 im Bw Kaiserslautern |
| Kaiserslautern |
10.07.1969 |
Bahnbetriebswerk Kaiserslautern |
Ausgemustert als 050 708-7 im Bw Kaiserslautern |
| Kaiserslautern |
10.07.1969 |
Bahnbetriebswerk Kaiserslautern |
Ausgemustert als 052 964-4 im Bw Kaiserslautern |
| Mayen (Eifel) |
10.07.1969 |
Bahnbetriebswerk Mayen Ost |
Ausgemustert als 053 071-7 im Bw Mayen Ost |
| Ludwigshafen (Rhein) |
18.07.1969 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
In Ludwigshafen die Omnibuslinie 62 neu eingerichtet. |
| Birkenfeld (Nahe) |
19.07.1969 |
Birkenfelder Lokalbahn GmbH |
Übernahme durch die Stadt Birkenfeld |
| Ludwigshafen (Rhein) |
21.07.1969 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Auf der RHB-Strecke gibt es ab 21. Juli Omnibus-Ersatzverkehr zwischen Oggersheim West und Maxdorf montags bis freitags von 8.00 bis 16.00 Uhr, weil das südliche Gleis im Bereich des Überführungsbauwerkes der Bundesstraße 37 infolge verschiedener Arbeiten gesperrt ist. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
04.08.1969 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Die Ludwigshafener Omnibuslinie 68 wird neu eingerichtet. |
| Kaiserslautern |
18.08.1969 |
Technische Universität Kaiserslautern |
Die durch Erlaß des Kultusministers errichtete Dienststelle für die Vorbereitung der Errichtung der Universität Trier-Kaiserslautern nimmt ihre Tätigkeit unter Leitung von Prof. DrAng. Dr. h. c. Martin Graßnick auf. |
| Worms (Rhein) |
19.08.1969 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
"Eichbaum" wird als Tropfenform unter der Nr. 860 240 beim Bundespatentamt geschützt. |
| Worms (Rhein) |
19.08.1969 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
"UREICH Pils" wird als Wort-Bild unter der Nr. 860 239 beim Bundespatentamt geschützt. |
| Frankenstein (Pfalz) |
Sept. 1969 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Mit Aufnahme des Winterfahrplanabschnittes 1969/70 wird der RHB-Omnibus-Stadtlinien- und Überlandverkehr um die Linie Bad Dürkheim/Bahnhofsplatz - Frankenstein erweitert, die von der Bundesbahn solange betrieben wurde, bis am Wege liegende Orte nach Bad Dürkheim eingemeindet wurden. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
Sept. 1969 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Mit Aufnahme des Winterfahrplanabschnittes 1969/70 wird der RHB-Omnibus-Stadtlinien- und Überlandverkehr um die Linie Bad Dürkheim/Bahnhofsplatz - Frankenstein erweitert, die von der Bundesbahn solange betrieben wurde, bis am Wege liegende Orte nach Bad Dürkheim eingemeindet wurden. |
| Ehrang (Kr. Trier) |
19.09.1969 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 258-2 im Bw Ehrang |
| Kaiserslautern |
19.09.1969 |
Bahnbetriebswerk Kaiserslautern |
Ausgemustert als 051 447-1 im Bw Kaiserslautern |
| Kaiserslautern |
19.09.1969 |
Bahnbetriebswerk Kaiserslautern |
Ausgemustert als 052 365-4 im Bw Kaiserslautern |
| Mayen (Eifel) |
19.09.1969 |
Bahnbetriebswerk Mayen Ost |
Ausgemustert als 051 345-7 im Bw Mayen Ost |
| Trier (Ehrang) |
19.09.1969 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 258-2 im Bw Ehrang |
| Monsheim (Rheinhess) |
26.09.1969 |
---- |
Ng 8366 in Arbeiterrotte gefahren; mangelhafte Sicherung der Arbeitsstelle. 3 Tote, keine Verletzten |
| Worms (Rhein) |
30.09.1969 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Ende der Amtszeit von Dr. Wilfried Bromm als Vorstandsmitglied bei Eichbaum |
| Worms (Rhein) |
01.10.1969 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Friedhelm Hütte wird Vorstandsmitglied bei Eichbaum |
| Ludwigshafen (Rhein) |
23.10.1969 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Die Sperrung des nördlichen Gleises zwischen Oggersheim West und Maxdorf wird ab 23.10. wegen Arbeiten am Überführungsbauwerk der Bundesstraße 37 durchgeführt. |
| Kaiserslautern |
21.11.1969 |
Technische Universität Kaiserslautern |
Der Wissenschaftsrat stimmt dem Neugründungsbeschluß der Landesregierung Rheinland-Pfalz zu und empfiehlt dem Bund, die neue Universität Trier-Kaiserslautern in die Hochschulbauförderung aufzunehmen. |
| Ehrang (Kr. Trier) |
07.12.1969 |
---- |
Die 044 344-0 fährt vorwärts in die Drehscheibengrube (westliche Drehscheibe) im Bw Ehrang. Die vorletzte Kuppelachse bleibt am Rand der Grube hängen, Führerhaus-Bereich und Tender bäumen sich auf. Die Drehbühne bleibt unbeschädigt |
| Trier |
07.12.1969 |
---- |
Die 044 344-0 fährt vorwärts in die Drehscheibengrube (westliche Drehscheibe) im Bw Ehrang. Die vorletzte Kuppelachse bleibt am Rand der Grube hängen, Führerhaus-Bereich und Tender bäumen sich auf. Die Drehbühne bleibt unbeschädigt |
| Ludwigshafen (Rhein) |
Ende 1969 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Mit den Gründungsarbeiten für die Nordbrücke Mannheim - Ludwigshafen wird Ende des Jahres begonnen. |
| Kirn (Nahe) |
12.12.1969 |
Carl Simon Söhne GmbH |
Gründung der "SIMONA Sozialwerk GmbH". Sie ist die Rechtsnachfolgerin der "Unterstützungskasse der Firma Carl Simon Söhne GmbH", die 1940 gegründet wurde. Sie gewährt Alters-, Invaliditäts- und Berufsunfähigkeitsrenten. |
| Annweiler (Trifels) |
01.01.1970 |
Annweiler Email- u. Metall-Werke vorm. Franz Ullrich Söhne Akt-Ges. |
Die "ASTA GmbH Mödling" nimmt mit einem dritten Umkehrofen die Fertigung mittlerer Sortimente auf. |
| Annweiler (Trifels) |
1970 |
Annweiler Email- u. Metall-Werke vorm. Franz Ullrich Söhne Akt-Ges. |
Die Halle für die Leichtmetall-Wasserwaagen-Fertigung wird erweitert. |
| Augustental (Niederbieber) |
1970 |
Friedr. Boesner GmbH, Kleineisenwerk |
Lieferung von 2 Francis-Schachtturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Bad Dürkheim (Hardenburg) |
1970 |
Karl Becker, Dampfsägewerk, Kistenfabrik |
Ein Großbrand vernichtet die zweigeschossige Weinsteigen-Fabrikationshalle. Die Feuerwehren aus Bad Dürkheim und Hardenberg verhindern ein Übergreifen der Flammen auf die Sägewerkshalle und das Dampfmaschinenhaus. |
| Bad Dürkheim (Hardenburg) |
1970 |
Karl Becker, Dampfsägewerk, Kistenfabrik |
Nach 1970: Die Produktion von Weinkisten wird nicht wieder aufgenommen, man beginnt mit der Palettenproduktion |
| Bad Dürkheim (Pfalz) |
1970 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Beim Wurstmarkt 1970 verkehrt in Bad Dürkheim nur die Omnibuslinie zur Triftsiedlung an den Sonntagnachmittagen nicht, während in den Jahren zuvor beim Wurstmarkt der gesamte Stadtlinienverkehr ruht. |
| Bernkastel-Kues (Mosel) |
1970 |
---- |
Andel und Wehlen werden zur Stadt Bernkastel-Kues eingemeindet. Durch die rheinland-pfälzische Verwaltungsreform wird die Verbandsgemeinde Bernkastel-Kues durch den Zusammenschluß der Ämter Bernkastel-Land, Lieser, Mülheim, Zeltingen und der Stadt Bernkastel-Kues gebildet. |
| Eisenberg (Pfalz) |
1970 |
Gebrüder Gienanth-Eisenberg GmbH |
Die Gesellschafter (neben der Halbergerhütte) Hans Eugen Freiherr von Gienanth und Friedrich Freiherr von Gienanth verkaufen ihre Anteile an die Halbergerhütte |
| Eisenberg (Pfalz) |
1970 |
Gebrüder Gienanth-Eisenberg GmbH |
Mit 750 Mitarbeitern werden 32.000 t/a produziert. |
| Frankenthal (Pfalz) |
1970 |
Bahnhof Frankenthal (Pfalz) |
Bau eines neuen Empfangsgebäudes als Ersatz für das stark kriegsbeschädigte |
| Frankenthal (Pfalz) |
1970 |
Frankenthaler Brauhaus |
Erstellung einer Vollgut-Lagerhalle |
| Hardenburg (Pfalz) |
1970 |
Karl Becker, Dampfsägewerk, Kistenfabrik |
Ein Großbrand vernichtet die zweigeschossige Weinsteigen-Fabrikationshalle. Die Feuerwehren aus Bad Dürkheim und Hardenberg verhindern ein Übergreifen der Flammen auf die Sägewerkshalle und das Dampfmaschinenhaus. |
| Hardenburg (Pfalz) |
1970 |
Karl Becker, Dampfsägewerk, Kistenfabrik |
Nach 1970: Die Produktion von Weinkisten wird nicht wieder aufgenommen, man beginnt mit der Palettenproduktion |
| Holzmühle (b. Westheim, Pfalz) |
1970 |
Holzmühle Louis GmbH Getreidemühle |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Kaiserslautern |
1970 |
Carl Freudenberg |
Die in den 1960er Jahren bei Freudenberg entwickelte Technik der Spinnvliese geht in einem neuen Werk in Kaiserslautern in Betrieb |
| Kaiserslautern |
1970 |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Ablösung der bisherigen Doppelkettenstich-Baureihe 5460 durch die Baureihe 5680, mit der in der höchsten Leistungsklasse Nähgeschwindigkeiten von bis 7000 Stichen/min erreicht werden. |
| Kaiserslautern |
1970 |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Das Automaten-Programm findet durch einen neuen Riegel-Automaten K. 3337 eine Ergänzung, der mit einer Nähgeschwindgkeit von 2000 Stichen/min einsetzbar ist. |
| Kaiserslautern |
1970 |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Die Inlandsverkaufsgesellschaften für Haushaltnähmaschinen werden zusammengelegt. Ihre Aufgaben übernehmen die neue Pfaff Handels GmbH und die Neugründung der Pfaff Nähzentren GmbH, beide in Durlach. Letzter obliegt die Umorganisation all jener Pfaff-Verkaufsstellen innerhalb der Bunderepublik Deutschland, die bisher noch reine Nähmaschinen-Verkaufsstellen und noch keine Nähzentren mit zusätzlichem Angebot von Stoffen, Kurzwaren und anderen Artikeln des Nähbedarfs sind. |
| Kaiserslautern |
1970 |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Durch die Trennung der Produktionsstätten wird die G. M. Pfaff AG zur Holding-Gesellschaft für 33 Tochter- und Beteiligungsgesellschaften, überwiegend des Verkaufsbereichs. |
| Kaiserslautern |
1970 |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Es entsteht eine weiterentwickelte Doppelsteppstich-Schnellnäher-Baureihe 480, in verschiedenen Transportarten lieferbar., die Nähgeschwindigkeiten von bis zu 6000 Stichen/min erlaubt. |
| Kaiserslautern |
1970 |
G. M. Pfaff AG, Nähmaschinenfabrik |
Trennung der Produktionsstätten mit Ausgründung der "Pfaff Haushaltnähmaschinen GmbH" in Durlach. |
| Kirn (Nahe) |
1970 |
Carl Simon Söhne GmbH |
Das Stammkapital wird auf 5 Millionen DM erhöht. |
| Kirn (Nahe) |
1970 |
Carl Simon Söhne GmbH |
Der Kunststoffumsatz liegt bei 23 Millionen DM. Das Produktionsprogramm wird um Kunststoffstäbe erweitert. Das Entwicklungs-Technikum wird eingerichtet. Erste PVC Pulvermischung für Platten. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1970 |
Badische Anilin- und Sodafabriken |
Die BASF AG, Ludwigshafen, erwirbt den Anteil der amerikanischen Gesellschafter der Röhm & Haas GmbH Darmstadt. Diese hatten vormals dem Mitbegründer Otto Haas und dessen Familie gehört. Der 1960 verstorbene Haas hatte bereits 1909 in Philadelphia/USA eine Filiale des Darmstädter Unternehmens eröffnet. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1970 |
Badische Anilin- und Sodafabriken |
Übernahme der Stuttgarter Firma "K+E" und deren Geschäft mit Druckfarben |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1970 |
Badische Anilin- und Sodafabriken |
Vollständige Übernahme der Herbol-Standorte Köln und Würzburg |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1970 |
Fortuna-Apotheke |
Die Apotheke wird modernisiert. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1970 |
Gebrüder Giulini GmbH |
Inbetriebnahme des ersten Teils der Aluminiumhütte in Ludwigshafen. - Sie wird kurze Zeit danach geschlossen. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1970 |
Gebrüder Röchling |
Die KG Gebr. Röchling Bank wird in eine offene Handelsgesellschaft überführt. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1970 |
Gebrüder Röchling |
Die KG Gebr. Röchling gründet gemeinsam mit einem Partner die Spanplattenfabrik Depalor S. ä. R. L, Phalsbourg. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1970 |
Gebrüder Röchling |
In Bremen wird ein Familientag abgehalten. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1970 |
Gebrüder Röchling |
In Völklingen übersteigt der Umsatz erstmals die Milliardengrenze. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1970 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Beim Wurstmarkt 1970 verkehrt in Bad Dürkheim nur die Omnibuslinie zur Triftsiedlung an den Sonntagnachmittagen nicht, während in den Jahren zuvor beim Wurstmarkt der gesamte Stadtlinienverkehr ruht. |
| Neustadt (Weinstr) |
1970 |
Helfferich, Emil |
Helfferich zieht mit 92 Jahren in seine Heimatstadt Neustadt an der Weinstraße um und übergibt dieser seine Sammlung und Bibliothek als Emil-Helfferich-Sammlung. |
| Neuwied (Niederbieber) |
1970 |
Friedr. Boesner GmbH, Kleineisenwerk |
Lieferung von 2 Francis-Schachtturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Niederbieber (b. Neuwied, Rhein) |
1970 |
Friedr. Boesner GmbH, Kleineisenwerk |
Lieferung von 2 Francis-Schachtturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Odernheim (Glan) |
1970 |
---- |
Bei Odernheim, Strecke Homburg-Bad Kreuznach, entgleist der Pto 2784 auf einem durch Unwetter vermurtem Bahnübergang und stürzt um. 2 Tote, 9 Verletzte |
| Senheim |
1970 |
Weinbaumuseum Senheim |
Gründung |
| Speyer |
1970 |
Baumwollspinnerei Speyer AG |
Ende der Liquidation und Abwicklung der Baumwollspinnerei |
| Speyer |
1970 |
Mann + Hummel Filterwerk GmbH |
Zusammenfassung aller Speyerer "Mann+Hummel"-Werke in der Brunckstraße, dem späteren Standort des Geschäftsbereichs Industriefilter |
| Trier |
1970 |
---- |
Eröffnung der neuen Universität Trier. |
| Trier |
1970 |
Universität Trier |
Neugründung |
| Westheim (Holzmühle) |
1970 |
Holzmühle Louis GmbH Getreidemühle |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Worms (Rhein) |
01.01.1970 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Es wird eine sogenannte Aktionsgruppe geschaffen. |
| Worms (Rhein) |
1970 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Das neue Markenzeichen wird eingetragen. |
| Worms (Rhein) |
1970-1971 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Die Einkaufsfunktion wird von Friedhelm Hütte konzentriert und erstmals ein Zentralmagazin in Betrieb genommen. |
| Worms (Rhein) |
1970 |
Hefftsche Kunstmühle Aktiengesellschaft |
Umfirmierung in "Süddeutsche Mühlenwerke AG" und Sitzverlegung nach Frankfurt/Main |
| Kaiserslautern |
27.01.1970 |
Technische Universität Kaiserslautern |
Konstituierende Sitzung des Strukturausschusses und des Organisationsausschusses. Anschließend Bildung von Unterausschüssen, insbesondere für Berufungs- und Standortfragen. |
| Kaiserslautern |
03.02.1970 |
Technische Universität Kaiserslautern |
Konstituierende Sitzung des (Gesamt-)Senats. |
| Betzdorf (Sieg) |
04.03.1970 |
Bahnbetriebswerk Betzdorf (Sieg) |
Ausgemustert als 044 254-1 im Bw Betzdorf |
| Kaiserslautern |
07.03.1970 |
Technische Universität Kaiserslautern |
Erste Berufungsvorschläge durch den Strukturausschuß. Festlegung der Fächer, in denen im WS 1970/71 das Studium aufgenommen werden soll. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
Sommer 1970 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
In Ludwigshafen werden zum Sommerfahrplan 1970 die Linienführungen der Straßenbahnlinien 6, 8, 19 und 23 sowie der Omnibuslinien 60, 62 und 72 geändert. |
| Contwig |
06.05.1970 |
---- |
Auf der Strecke Zweibrücken-Pirmasens fährt der E 621 wegen falscher Weichenstellung auf einen abgestellten Güterzug. |
| Altenglan (Pfalz) |
11.05.1970 |
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Wolkenbruchartige Regenfälle verursachen im Saarland und in Rheinland Pfalz zwei Eisenbahnunglücke, die insgesamt sieben Todesopfer fordern. Durch einen vermurten Bahnübergang entgleist ein Zug zwischen Altenglan und Theisbergstegen. Dabei sterben zwei Menschen, neun werden verletzt. Die Bahnstrecke muß für mehrere Stunden gesperrt werden. |
| Altenglan (Pfalz) |
11.05.1970 |
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Zwischen Altenglan und Theisbergstegen entgleist ein Zug an einem vermurten Bahnübergang. Dabei sterben zwei Menschen, neun werden verletzt. |
| Betzdorf (Sieg) |
20.05.1970 |
---- |
Flankenfahrt der 057 070-5 in Betzdorf. Dabei wird unter anderem der rechte Zylinderverkleidung beschädigt. Die Lok dient anschließend als Heizlok im AW Göttingen und wird am 22.09.1970 z-gestellt. |
| Worms (Rhein) |
20.05.1970 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Dr. Herbert Zapp wird Aufsichtsratsmitglied bei Eichbaum |
| Worms (Rhein) |
20.05.1970 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Ende der Amtszeit von Dr. Hans Feith als Aufsichtsratsmitglied bei Eichbaum |
| Ehrang (Kr. Trier) |
24.06.1970 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 113-9 im Bw Ehrang |
| Kaiserslautern |
24.06.1970 |
Bahnbetriebswerk Kaiserslautern |
Ausgemustert als 050 773-1 im Bw Kaiserslautern |
| Trier (Ehrang) |
24.06.1970 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 113-9 im Bw Ehrang |
| Zweibrücken |
26.06.1970 |
Dinglerwerke Aktiengesellschaft Zweibrücken |
Eingliederung in die Demag |
| Ehrang (Kr. Trier) |
02.07.1970 |
---- |
Die 044 212-9 prallt in Ehrang auf einen Güterzug, weil die Weiche nicht richtig gestellt werden kann. Die Lok wird an Pufferbohle und Rauchkammer beschädigt und gerät nach rechts in Schräglage. |
| Trier |
02.07.1970 |
---- |
Die 044 212-9 prallt in Ehrang auf einen Güterzug, weil die Weiche nicht richtig gestellt werden kann. Die Lok wird an Pufferbohle und Rauchkammer beschädigt und gerät nach rechts in Schräglage. |
| Kaiserslautern |
13.07.1970 |
Technische Universität Kaiserslautern |
Verabschiedung des Landesgesetzes über die Errichtung der Universität Trier-Kaiserslautern. |
| Kaiserslautern |
08.1970 |
Technische Universität Kaiserslautern |
Im August Ernennung der ersten Professoren der neuen Universität; Einschreibung von 650 Studenten zum WS 1970/71. |
| Kaiserslautern |
08.1970 |
Technische Universität Kaiserslautern |
Im August Übergabe der umgebauten Gebäude der ehemaligen Pädagogischen Hochschulen in Trier und Kaiserslautern an die Universität. |
| Fahr (Rhein) |
05.08.1970 |
---- |
Südlich Fahr-Irlich (Strecke Neuwied - Bonn-Beuel) entgleisen die letzten vier Wagen eines Güterzugs auf einem durch Hochwasser durchfeuchteten Bahndamm. Die Strecke war monatelang eingleisig mit Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 km/h betrieben worden. |
| Neuwied |
05.08.1970 |
---- |
Südlich Fahr-Irlich (Strecke Neuwied - Bonn-Beuel) entgleisen die letzten vier Wagen eines Güterzugs auf einem durch Hochwasser durchfeuchteten Bahndamm. Die Strecke war monatelang eingleisig mit Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 km/h betrieben worden. |
| Worms (Rhein) |
24.08.1970 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
"STORCHEN" wird als Bild unter der Nr. 872 382 beim Bundespatentamt geschützt. |
| Ehrang (Kr. Trier) |
22.09.1970 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 001 039-7 im Bw Ehrang |
| Ehrang (Kr. Trier) |
22.09.1970 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 001 062-9 im Bw Ehrang |
| Ludwigshafen (Rhein) |
22.09.1970 |
Bahnbetriebswerk Ludwigshafen |
Ausgemustert als 044 739-1 im Bw Ludwigshafen |
| Trier (Ehrang) |
22.09.1970 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 001 039-7 im Bw Ehrang |
| Trier (Ehrang) |
22.09.1970 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 001 062-9 im Bw Ehrang |
| Kaiserslautern |
25.09.1970 |
Technische Universität Kaiserslautern |
Wahl des vorläufigen Leiters und Bestellung der vorläufigen Dekane der Universität durch den Strukturausschuß. |
| Glan-Münchweiler (Pfalz) |
01.10.1970 |
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Ein Personenkraftwagen kollidiert an einem Bahnübergang zwischen Landstuhl und Glan-Münchweiler mit einem Schienenbus. Der Pkw-Fahrer hat das Blinklicht des Bahnübergangs nicht beachtet. Drei Menschen sterben, eine Person wird verletzt |
| Kaiserslautern |
15.10.1970 |
Technische Universität Kaiserslautern |
Aufnahme des Studienbetriebs in den vorgesehenen Fachbereichen: Mathematik, Physik und Technologie. |
| Worms (Rhein) |
11.1970 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Erstmals wird in Gras-Ellenbach eine zweitätige Verkäufertagung für Eichbaum-Bier abgehalten. |
| Kaiserslautern |
10.11.1970 bis 18.12.1970 |
Technische Universität Kaiserslautern |
Wahl der Fachbereichsräte, der Teilsenate, der Stellvertretenden Leiter der Universität Trier-Kaiserslautern in der Zeit 10. November bis 18. Dezember 1970. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
20.11.1970 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Das neue Gleis für die Fahrtrichtung Ellerstadt-Ost - Oggersheim West wird im Bereich der neuen Brückenüberführung über die linksrheinische Bundesautobahn und dem Neugraben, zwischen Maxdorf und Ruchheim, angeschlossen. |
| Ehrang (Kr. Trier) |
27.11.1970 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 001 128-8 im Bw Ehrang |
| Ehrang (Kr. Trier) |
27.11.1970 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 655-9 im Bw Ehrang |
| Kaiserslautern |
27.11.1970 |
Bahnbetriebswerk Kaiserslautern |
Ausgemustert als 051 714-4 im Bw Kaiserslautern |
| Trier (Ehrang) |
27.11.1970 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 001 128-8 im Bw Ehrang |
| Trier (Ehrang) |
27.11.1970 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 655-9 im Bw Ehrang |
| Ludwigshafen (Rhein) |
Dez. 1970 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Nachdem Ludwigshafen für die sechsachsigen Triebwagen 149 bis 151 Mittelteile beschafft hatte, können sie als achtachsige Wagen ab Dezember wieder eingesetzt werden. |
| Bad Ems (Lahn) |
1971 |
Malbergbahn Actiengesellschaft |
Da man aber ab den 60er Jahren trotz steigender Fahrgastzahlen (71.000 Fahrgäste im Betriebsjahr 1971) die Investitionskosten nicht abdecken kkann, führen die nicht ausreichenden Investitionen zu einer allmählichen Verwahrlosung der Anlagen. |
| Eisenberg (Pfalz) |
bis 1971 |
Gebrüder Gienanth-Eisenberg GmbH |
Es werden drei weitere Netzfrequenz-Tiegelöfen mit je 8 Tonnen Fassungsvermögen in Betrieb genommen. Alle Elektroöfen stehen in der 1881 als "Lehmgießerei" erbauten Halle. |
| Emmelshausen (Hunsr) |
1971/72 |
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Eine Diesellok zerdrückt am Bahnhof Emmelshausen in Höhe des Stellwerks einen Gepäckwagen. - Die Kratzspuren und Beschädigungen an der Mauer bleiben erhalten. |
| Frankenthal (Pfalz) |
01.01.1971 |
Klein, Schanzlin & Becker A.-G. |
Dipl.-Ing. Wolfgang Kühborth, Sohn von Otto Kühborth, übernimmt das Amt des Vorstandssprechers |
| Konz (ü. Trier) |
1971 |
Hubert Zettelmeyer A.G., Maschinenfabrik und Eisengießerei, Bauunternehmung |
Peter Zettelmeyer zieht sich aus der Firmenleitung zurück. |
| Lahnstein (Rhein) |
1971 |
Schroeder & Stadelmann G.m.b.H. |
Hoechst kauft den Farben-Anteil von Mannesmann zurück |
| Lahnstein (Rhein) |
1971 |
Schroeder & Stadelmann G.m.b.H. |
Umsiedlung in neue Produktionsstätten |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1971 |
Badische Anilin- und Sodafabriken |
Die erste Compact-Casette mit Chromdioxid-Pigmenten wird im Werk Willstätt hergestellt. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1971 |
Gebrüder Röchling |
Die IVR GmbH beteiligt sich an der Württ. Kunststoffplattenwerke GmbH & Co. KG, Wendlingen. Dieser Besitz wird später auf die KG Gebr. Röchling übertragen. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1971 |
Gebrüder Röchling |
Gemeinsam mit der Arbed S.A. werden die Stahlwerke Röchling-Burbach (SRB) GmbH gegründet, indem man die RESW GmbH in dieses Unternehmen einbringt. Gleichzeitig erfolgt die Installierung einer Stahlwerke Röchling-Burbach Treuhandgemeinschaft zwecks einheitlicher Vertretung der Röchlingschen Interessen gegenüber dem Partner. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1971 |
Halberg Maschinenbau und Gießerei GmbH |
Halberg wird durch die Firma SIHI (Siemen & Hinsch, Itzehoe, gegr. 1920) gekauft |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1971 |
Joh. A. Benckiser GmbH |
Der Umzug aller Benckiser-Produktionsanlagen von Ludwigshafen nach Ladenburg wird abgeschlossen. - Das gesamte Betriebsgelände wird (mit Ausnahme des Verwaltungsgebäudes) für 35,5 Millionen Mark verkauft. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1971 |
Pfälzische Hypothekenbank |
Mit der Hypothekenbank-Flurbereinigung formiert sich der Dresdner Bank-Konzern: Erwerb einer Mehrheitsbeteiligung an der "Pfälzischen Hypothekenbank" durch die "Dresdner Bank" |
| Mainz |
1971 |
Feinmechanische Werke Mainz |
Die AEG erwirbt eine Minderheitsbeteiligung von 26 % an der "Feinmechanischen Werke Mainz GmbH". - Wird bis 1986 auf 99 % erhöht. |
| Mainz |
1971 |
Werner & Mertz GmbH |
Der Frosch auf dem Verkaufsprodukt wird noch einmal stilisiert. |
| Neustadt (Weinstr) |
1971 |
Helfferich, Emil |
Aufbau der Helfferich-Stiftung |
| Oberlahnstein (Lahnstein) |
1971 |
Schroeder & Stadelmann G.m.b.H. |
Hoechst kauft den Farben-Anteil von Mannesmann zurück |
| Oberlahnstein (Lahnstein) |
1971 |
Schroeder & Stadelmann G.m.b.H. |
Umsiedlung in neue Produktionsstätten |
| Speyer |
1971 |
Brauerei Schwartz-Storchen Aktiengesellschaft |
Die Brauerei Schwartz-Storchen wird von der Eichbaum-Werger-Brauereien AG in Worms übernommen. |
| Speyer |
1971 |
Celluloidfabrik Speyer, Kirrmeier & Scherer |
Das Gelände wird in "Industriehof Speyer H.-Ecarius-Kirrmeier-Erben" umbenannt |
| Speyer |
Anfang 1971 |
Celluloidfabrik Speyer, Kirrmeier & Scherer |
Die ersten Mieter ziehen in die leerstehenden Fabrikgebäude. Es entsteht eine Mischung aus Gewerbebetrieben, Hobbywerkstätten, Musikproberäumen, Künsterlateliers sowie einzelnen Wohnungen. |
| Worms (Rhein) |
1971 |
Cornelius Heyl Akt.-Ges. |
Die "J. Mayer & Sohn, Cornelius Heyl AG" wird liquidiert |
| Worms (Rhein) |
01.01.1971 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Die Aktionsgruppe wird in Verkaufsförderungsgruppe umbenannt. |
| Worms (Rhein) |
01.01.1971 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Dr. Frieder Beylich wird Vorstandsmitglied. |
| Worms (Rhein) |
1971 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Dem Trend zum Ausgefallenen und Auffallenden folgend wird für die Werbekampagne ein Buggy-Motiv ausgewählt, dem auch die Anschaffung von insgesamt drei Buggies folgt. |
| Worms (Rhein) |
1971 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Deutsche Bank AG und Feitel/Mayer-Erben verkaufen die Eichbaum-Mehrheit (87 %) über "Reemtsma Cigarettenfabriken GmbH", Hamburg, als Konzern-Holding an "Henninger-Bräu AG", Frankfurt. Diese schließt einen Unternehmens- und Gewinnabführungsvertrag mit der "Eichbaum-Werger-Brauereien AG". |
| Worms (Rhein) |
1971 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Eichbaum-Werger-Brauereien übernehmen die Brauerei "Schwartz-Storchen AG" in Speyer. |
| Worms (Rhein) |
1971 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Im Zuge der Henninger-Beteiligung folgt ein Wechsel der Werbeagentur. |
| Worms (Rhein) |
1971 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Um den Verkäufern mehr Anreiz zu verstärkter Aktivität zu geben, wird ein Provisionssystem entwickelt. |
| Worms (Rhein) |
1971-1972 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Die Schwerpunkte liegen 1971/72 bei Ausbau und Abrundung im Software-System und bei der Vorbereitung für die Umstellung der Finanzbuchhaltung. |
| Worms (Rhein) |
1971 |
Hefftsche Kunstmühle Aktiengesellschaft |
Fusionsweise Aufnahme der "Frankfurter Mühlenwerke AG" und Verschmelzung mit der "Hafenmühle in Frankfurt am Main GmbH" |
| Worms (Rhein) |
1971 |
Klinikum Worms gGmbH |
Die Chirurgische Klinik wird in zwei selbstständige, miteinander kooperierende Einheiten getrennt: Allgemeinchirurgie und Unfallchirurgie. |
| Bernkastel-Kues (Mosel) |
02.1971 |
---- |
Im Februar: Einweihung der Hauptschule im Schulzentrum durch Kultusminister Dr. Bernhard Vogel. |
| Ehrang (Kr. Trier) |
23.02.1971 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 555-1 im Bw Ehrang |
| Koblenz (Rhein) |
23.02.1971 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 082 039-9 im Bw Koblenz-Mosel nach der Z-Stellung am 10.10.1969 |
| Moselweiß (Koblenz) |
23.02.1971 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 082 039-9 im Bw Koblenz-Mosel nach der Z-Stellung am 10.10.1969 |
| Trier (Ehrang) |
23.02.1971 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 555-1 im Bw Ehrang |
| Worms (Rhein) |
01.03.1971 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Hubert Stadler wird Vorstandsmitglied bei Eichbaum |
| Ludwigshafen (Rhein) |
18.03.1971 |
Aktienbrauerei Ludwigshafen am Rhein |
Die "Aktienbrauerei-Bürgerbräu AG" stellt ihren Betrieb ein und wird vom Henninger-Konzern in Frankfurt übernommen |
| Trier |
15.04.1971 |
---- |
Die 023 082-1 stößt im Bf Trier Hbf infolge falscher Weichenstellung frontal mit einer V 260 zusammen. Wegen der kurzen verbleibenen Kesselfristen (6 Monate) wird die Dampflok von der Ausbesserung zurückgestellt. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
22.04.1971 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Seitdem verkehren die RHB-Züge bei der Fahrt von Bad Dürkheim nach Mannheim zwischen Ellerstadt Ost und Oggersheim West über die Brückenbauwerke über die linksrheinische Autobahn (A 517, später A 61) und den Neugraben. |
| Worms (Rhein) |
28.04.1971 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Dr. Hans Carl Barz wird bei Eichbaum Aufsichtsratsmitglied. |
| Worms (Rhein) |
28.04.1971 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Dr. Karl Meußgeier wird Aufsichtsratsmitglied bei Eichbaum |
| Worms (Rhein) |
28.04.1971 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Ende der Amtszeit von Dr. Gerhard Neufang als Aufsichtsratsmitglied bei Eichbaum |
| Worms (Rhein) |
28.04.1971 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Ende der Amtszeit von Rudolf H. Uhler als Aufsichtsratsmitglied bei Eichbaum |
| Ludwigshafen (Rhein) |
03.05.1971 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Aufnahme des Verkehrsfunks in Ludwigshafen. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
03.05.1971 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Es wird in Ludwigshafen damit begonnen, den Verkehrsfunk nach und nach auf alle Fahrzeuge auszudehnen. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
14.05.1971 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Nun wird auch das Gleis für die Gegenrichtung von Oggersheim West nach Ellerstadt Ost über das neue Brückenbauwerk der linksrheinischen Autobahn geführt. |
| Ehrang (Kr. Trier) |
02.06.1971 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 001 073-6 im Bw Ehrang |
| Ehrang (Kr. Trier) |
02.06.1971 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 217-8 im Bw Ehrang |
| Koblenz (Rhein) |
02.06.1971 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 082 004-3 im Bw Koblenz-Mosel nach der Z-Stellung am 22.10.1970 (seit 09.10.1970 Warten auf Ausbesserung). - Zerlegung 1972 in Saarbrücken-Schleifmühle |
| Koblenz (Rhein) |
02.06.1971 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 082 020-9 im Bw Koblenz-Mosel nach Z-Stellung am 16.09.1970 (Rahmen verzogen) nach einer Laufleistung von ca. 690.000 km. Zerlegung im April 1972 in Saarbrücken-Schleifmühle |
| Moselweiß (Koblenz) |
02.06.1971 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 082 004-3 im Bw Koblenz-Mosel nach der Z-Stellung am 22.10.1970 (seit 09.10.1970 Warten auf Ausbesserung). - Zerlegung 1972 in Saarbrücken-Schleifmühle |
| Moselweiß (Koblenz) |
02.06.1971 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 082 020-9 im Bw Koblenz-Mosel nach Z-Stellung am 16.09.1970 (Rahmen verzogen) nach einer Laufleistung von ca. 690.000 km. Zerlegung im April 1972 in Saarbrücken-Schleifmühle |
| Trier (Ehrang) |
02.06.1971 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 001 073-6 im Bw Ehrang |
| Trier (Ehrang) |
02.06.1971 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 217-8 im Bw Ehrang |
| Frankenthal (Pfalz) |
01.07.1971 |
Albert & Co. |
Das Werk von Albert in Berlin wird als selbständige GmbH geführt |
| Frankenthal (Pfalz) |
01.07.1971 |
Albert & Co. |
Der Firmenname wird in "Albert-Frankenthal Aktiengesellschaft" umgewandelt |
| Ludwigshafen (Rhein) |
01.08.1971 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Anhebung der Beförderungstarife im Binnenverkehr der RHB |
| Ludwigshafen (Rhein) |
01.08.1971 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Bei einer Tarifanhebung werden die Fahrpreise für den Verkehr der RHB um durchschnittlich 20 % angehoben. Im Eisenbahnverkehr und im Gemeinschaftsverkehr Schiene/Bus werden nur Vorverkaufskarten (erhältlich bei den Verkaufsagenturen) abgegeben. |
| Engers (Rhein) |
11.08.1971 |
---- |
Entgleisung der 082 040-7 im Bf Engers mit der 1., 2. und 3. Achse nach Überfahren einer Gleissperre mit 20 - 25 km/h. - Die Lokomotive wird mit sofortiger Wirkung von der Ausbesserung zurückgestellt. |
| Neuwied |
11.08.1971 |
---- |
Entgleisung der 082 040-7 im Bf Engers mit der 1., 2. und 3. Achse nach Überfahren einer Gleissperre mit 20 - 25 km/h. - Die Lokomotive wird mit sofortiger Wirkung von der Ausbesserung zurückgestellt. |
| Frankenthal (Pfalz) |
09.1971 |
Klein, Schanzlin & Becker A.-G. |
Einweihung des neuen Berufsbildungszentrums mit Lehrwerkstatt |
| Koblenz (Rhein) |
20.09.1971 |
---- |
Im Vorlandbrückenbereich der Koblenzer Südbrücke kommen bei Betonierungsarbeiten durch das Einstürzen eines Gerüstes fünf Arbeiter ums Leben |
| Mainz |
04.10.1971 |
Bundesbahndirektion Mainz |
Dr. Willi Keckeisen wird Präsident der Bundesbahndirektion Mainz. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
14.10.1971 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Zusätzlich zu den in der Tunnelstrecke Ludwigshafen vorhandenen eisenbahnähnlichen Hauptsignalen wird ab 14. Oktober ein Vorankündigungssignal 74 vor dem Hauptsignal 74 am Hauptbahnhof Ludwigshafen angeordnet. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
Nov. 1971 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Die neuen achtachsigen Gelenktriebwagen 153 bis 159 der Stadtwerke Ludwigshafen werden in Betrieb genommen. |
| Gustavsburg (Mainz) |
10.11.1971 |
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, Werk Gustavsburg |
Ein 54 m langes Teilstück der 442 m langen Koblenzer Südbrücke, einer Stahlkastenbrücke, erbaut durch die MAN, knickt ab und stürzt in den Rhein. Der Unfall fordert 9 (oder 13) Todesopfer unter den Bauarbeitern. - Die Brücke wird weitergebaut, rechte Hälfte ist nicht betroffen. Es liegene keine Montage- oder Materialfehler vor. Der Unfall führt zur Neufassung der technischen Regeln über das Beulen von Platten und Schalen. |
| Koblenz (Rhein) |
10.11.1971 |
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, Werk Gustavsburg |
Ein 54 m langes Teilstück der 442 m langen Koblenzer Südbrücke, einer Stahlkastenbrücke, erbaut durch die MAN, knickt ab und stürzt in den Rhein. Der Unfall fordert 9 (oder 13) Todesopfer unter den Bauarbeitern. - Die Brücke wird weitergebaut, rechte Hälfte ist nicht betroffen. Es liegene keine Montage- oder Materialfehler vor. Der Unfall führt zur Neufassung der technischen Regeln über das Beulen von Platten und Schalen. |
| Mainz |
10.11.1971 |
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, Werk Gustavsburg |
Ein 54 m langes Teilstück der 442 m langen Koblenzer Südbrücke, einer Stahlkastenbrücke, erbaut durch die MAN, knickt ab und stürzt in den Rhein. Der Unfall fordert 9 (oder 13) Todesopfer unter den Bauarbeitern. - Die Brücke wird weitergebaut, rechte Hälfte ist nicht betroffen. Es liegene keine Montage- oder Materialfehler vor. Der Unfall führt zur Neufassung der technischen Regeln über das Beulen von Platten und Schalen. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
27.11.1971 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
In Ludwigshafen wird eine Schnellverkehr-Straßenbahnlinie 28 und eine Schnellbus-Linie 80 eingerichtet. Die Linie 28 verkehrt im Anschluß an die von der Pfingstweide kommende Linie 80 von Oppau aus in die Innenstadt: nur montags bis freitags von 8.00 bis 16 00 Uhr samstags von 7 00 bis 19.00 Uhr und sonntags von 12.00 bis 19.00 Uhr. |
| Betzdorf (Sieg) |
15.12.1971 |
Bahnbetriebswerk Betzdorf (Sieg) |
Ausgemustert als 050 504-0 im Bw Betzdorf |
| Ehrang (Kr. Trier) |
15.12.1971 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 001 133-8 im Bw Ehrang |
| Ehrang (Kr. Trier) |
15.12.1971 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 086-7 im Bw Ehrang |
| Ehrang (Kr. Trier) |
15.12.1971 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 185-7 im Bw Ehrang |
| Ehrang (Kr. Trier) |
15.12.1971 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 265-7 im Bw Ehrang |
| Kaiserslautern |
15.12.1971 |
Bahnbetriebswerk Kaiserslautern |
Ausgemustert als 052 190-6 im Bw Kaiserslautern |
| Koblenz (Rhein) |
15.12.1971 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 082 038-1 im Bw Koblenz-Mosel nach Z-Stellung am 05.05.1971 (Kesselpendelblech und Rahmenquerverbindung durchgerostet). - Zerlegung in Karthaus durch die Fa. Ferrum |
| Koblenz (Rhein) |
15.12.1971 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 082 040-7 im Bw Koblenz-Mosel nach der Z-Stellung am 11.08.1971 (Verfügung vom 01.09.1971, rückwirkend) nach Entgleisung. |
| Moselweiß (Koblenz) |
15.12.1971 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 082 038-1 im Bw Koblenz-Mosel nach Z-Stellung am 05.05.1971 (Kesselpendelblech und Rahmenquerverbindung durchgerostet). - Zerlegung in Karthaus durch die Fa. Ferrum |
| Moselweiß (Koblenz) |
15.12.1971 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 082 040-7 im Bw Koblenz-Mosel nach der Z-Stellung am 11.08.1971 (Verfügung vom 01.09.1971, rückwirkend) nach Entgleisung. |
| Trier (Ehrang) |
15.12.1971 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 001 133-8 im Bw Ehrang |
| Trier (Ehrang) |
15.12.1971 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 086-7 im Bw Ehrang |
| Trier (Ehrang) |
15.12.1971 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 185-7 im Bw Ehrang |
| Trier (Ehrang) |
15.12.1971 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 265-7 im Bw Ehrang |
| Frankenthal (Pfalz) |
Ende 1971 |
Zuckerfabrik Frankenthal |
Die "Münchener Grund" wird Eigentümerin des ca. 80 ha großen Fabriksgeländes. Danach wird ein Bebauungs- und Gründordnungsplan erstellt. |
| Trier |
27.12.1971 |
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Die 023 105-0 wird bei einem Unfall im Bw Trier von einer entgleisten Wagengarnitur an der Tender-Rückseite beschädigt und daraufhin am 03.01.1972 von der Ausbesserung zurückgestellt. |
| Hachenburg (Westerwald) |
1971 |
---- |
Im Westerwald stoßen die Triebwagen Nto 3963 und Nto 3972 zusammen zwischen Hachenburg und Unnau-Korb (ohne Ausfahrsignale) auf eingleisiger Strecke sieben Menschen ums Leben, 34 werden verletzt. Der Bf Unnau-Korb ist an diesem Tag doch besetzt, und die Zugkreuzung wurde verspätungsbedingt verlegt. Dennoch gibt der Zugführer ohne Zustimmung des Fahrdienstleiters dem Triebwagen in Unnau-Korb den Abfahrauftrag. Der abfahrende Zug nimmt die Notsignale des nicht mehr wahr, und beide Züge (noch ohne Funkverbindung) stoßen an einer unübersichtlichen Stelle frontal zusammen. |
| Waldalgesheim (ü. Bingen) |
1971 |
Gewerkschaft Dr. Geier |
Stillegung des gesamten Grubenbetriebes der Grube Dr. Geier. Gesamtförderung seit 1918: 6.000.000 Tonnen Manganerz. |
| Ahrbrück (b. Altenahr) |
1972 |
Papierfabrik Boltersdorf & Com. (K.-G.) |
Aus Gründen der Wirtschaftlichkeit werden die Papierfabrikation von Boltersdorf in Brohl und die Wellpappenerzeugung und -verarbeitung in Ahrbrück und Fleisbach zusammengezogen |
| Bad Dürkheim (Pfalz) |
1972 |
L. Cordier Wwe., Papierfabrik |
Die "Illig'sche Papierfabrik wird als "Robert Cordier GmbH" übernommen |
| Bad Sobernheim (Sobernheim) |
1972 |
Rheinland-Pfälzisches Freilichtmuseum Bad Sobernheim |
Gründung |
| Brohl-Lützing (Rhein) |
1972 |
Papierfabrik Boltersdorf & Com. (K.-G.) |
Aus Gründen der Wirtschaftlichkeit werden die Papierfabrikation von Boltersdorf in Brohl und die Wellpappenerzeugung und -verarbeitung in Ahrbrück und Fleisbach zusammengezogen |
| Eisenberg (Pfalz) |
1972 |
Gebrüder Gienanth-Eisenberg GmbH |
Ulrich von Gienanth beendet wegen Erreichen der Altersgrenze seine Tätigkeit als Geschäftsführer. Er wird anschließend Vorsitzender des Aufsichtsrats. |
| Eisenberg (Pfalz) |
1972 |
Gienanth, Ulrich |
Ulrich von Gienanth beendet wegen Erreichen der Altersgrenze seine Tätigkeit als Geschäftsführer. Er wird anschließend Vorsitzender des Aufsichtsrats. |
| Frankenthal (Pfalz) |
1972 |
Aktiengesellschaft Kühnle, Kopp & Kausch |
KKK übernimmt das Turbolader-Bauprogramm der Firma J. Eberspächer, Esslingen |
| Frankenthal (Pfalz) |
01.01.1972 |
Klein, Schanzlin & Becker A.-G. |
Gründung der Sulzer-KSB-Kernkraftwerkspumpen GmbH |
| Frankenthal (Pfalz) |
1972 |
Klein, Schanzlin & Becker A.-G. |
Bau eines Großpumpenprüffeldes in Frankenthal mit 15 MW- Leistung, um Hauptkühlmittel-Umwälzpumpen für Kernkraftwerke unter realen Betriebsbedingungen (bei 300°C) zu testen. |
| Frankenthal (Pfalz) |
1972 |
Klein, Schanzlin & Becker A.-G. |
Übernahme der "Maschinenbau AG, vorm. Ehrhardt & Sehmer", Saarbrücken |
| Herxheim (b. Landau, Pfalz) |
1972 |
Akkord Radio GmbH |
Das Herxheimer Werk geht an Wega über. Das Fellbacher Unternehmen gründet die Tochtergesellschaft "Wega-HiFi-GmbH" |
| Jägerthal (Bad Dürkheim) |
1972 |
L. Cordier Wwe., Papierfabrik |
Die "Illig'sche Papierfabrik wird als "Robert Cordier GmbH" übernommen |
| Kaiserslautern |
1972 |
Bayerische Brauerei Schuck-Jaenisch AG |
Abfüll- und Versandhallen-Neubau |
| Kaiserslautern |
1972 |
Bayerische Brauerei Schuck-Jaenisch AG |
Nach der Fusion der "Mainzer Aktien-Bierbrauerei" mit Brauereien in Karlsruhe, Bad Hersfeld und Hanau ist diese eine reine Grundstücksverwaltung mit Mehrheitsbeteiligungen u.a. an der "Bayerischen Brauerei Schuck-Jaenisch GmbH" |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1972 |
Badische Anilin- und Sodafabriken |
Bildung der Tochtergesellschaft "BASF Farben + Fasern AG" |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1972 |
Gebrüder Röchling |
Die IVR GmbH wird in die Röchling Industrie Verwaltung (RIV) GmbH umfirmiert. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1972 |
Grünzweig & Hartmann GmbH, Korksteinfabrik |
Die beiden größten deutschen Dämmstoff-Hersteller fusionieren zur "Grünzweig + Hartmann und Glasfaser AG" |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1972 |
Halberg Maschinenbau und Gießerei GmbH |
Ab 1972 wird rationalisiert und Personal abgebaut |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1972 |
Halberg Maschinenbau und Gießerei GmbH |
Mit 1400 Personen ist ein Höchststand bei der Beschäftiging erreicht. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
1972 |
Joh. A. Benckiser GmbH |
Die Produktion aller anorganischen phosphorsauren Salze wird von Ludwigshafen und Wiesbaden nach Ladenburg verlegt. |
| Mainz |
1972 |
Mainzer Aktien-Bierbrauerei AG |
Die Frankfurter Binding-Brauerei (Oetker-Konzern) (seit 1968/69 Mehrheitsaktionär) pachtet den Betrieb. |
| Mainz |
1972 |
Mainzer Aktien-Bierbrauerei AG |
Nach der Fusion der "Mainzer Aktien-Bierbrauerei" mit der "Brauerei Schrempp AG" in Karlsruhe, der "Aktienbrauerei Eisenach" in Bad Hersfeld, der Brauerei "Heinrich Fels GmbH" in Karlsruhe und der "Hofbrauhaus Nicolay AG" in Hanau ist die Mainzer Brauerei eine reine Grundstücksverwaltung mit Mehrheitsbeteiligungen an der "Allgäuer Brauhaus AG" in Kempten, der "Bayerische Brauerei Schuck-Jaenisch GmbH" in Kaiserslautern, der "Erbacher Brauhaus Jakob Wörner & Söhne KG" in Erbach und der "Selters Mineralquelle Augusta Victoria GmbH" in Löhnberg. |
| Neustadt (Weinstr) |
1972 |
Eisenbahnmuseum Neustadt |
Die ersten Museumsfahrzeuge ziehen ein. |
| Neustadt (Weinstr) |
1972 |
Eisenbahnmuseum Neustadt |
Gründung: Das Museum in Bochum-Dahlhausen ist nicht mehr aufnahmefähig, und der Pfälzer Lokschuppen in Neustadt wird angemietet. |
| Offstein (b. Worms) |
bis 1972 |
Zuckerfabrik Offstein |
Zusätzlich zum ersten Zuckersilos mit 8.500 Tonnen (1955) werden noch drei weitere Silos mit Kapazitäten von insgesamt nahezu 90.000 Tonnen gebaut. |
| Pirmasens |
1972 |
Parkbrauerei AG Pirmasens-Zweibrücken |
Übernahme der Brauerei Pfisterer in Mannheim-Seckenheim |
| Sobernheim (Rhld) |
1972 |
Rheinland-Pfälzisches Freilichtmuseum Bad Sobernheim |
Gründung |
| Speyer |
1972 |
Aktiengesellschaft Wasserwerk Speyer |
Aufstellung eines zweiten Notstromaggregats (aufgeladener 510-PS-KHD-Dieselmotor mit v.-Kaick-Drehstromgenerator) im Januar |
| Wiebelsheim (Hunsrück) |
1972 |
---- |
Der Obsbauverein löst sich auf. |
| Wiebelsheim (Hunsrück) |
1972 |
---- |
Die Eingemeindung nach Bad Windsheim findet statt. |
| Worms (Rhein) |
1972 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Dr. Worpitz leitet erstmals ein zweitätiges Obergebietsleiter-Seminar im Bräukeller. |
| Worms (Rhein) |
1972 |
Hefftsche Kunstmühle Aktiengesellschaft |
Verschmelzung auf den Großaktionär, der "Deutschen Mühlenvereinigung AG" in Duisburg |
| Worms (Rhein) |
1972 |
Röhm GmbH, Chemische Fabrik |
Die Röhm GmbH kauft ein großes Firmengelände in Worms das an das bereits bestehende Areal des Unternehmens grenzt. Auf dem neuen Gelände wird die Produktion von PLEXIGLAS® Formmassen aufgebaut. Sie war zuvor am Stammsitz der Firma in Darmstadt betrieben worden. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
03.02.1972 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Der Kärntner Eisenbahnfreunde e.V. antwortet, daß er sich noch nicht endgültig zur Übernahme von Fahrzeugen entschieden habe, grundsätzlich aber an einem Vierachser der RHB interessiert sei, der aber noch betriebsbereit sein soll. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
23.02.1972 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Der Kärntner Eisenbahnfreunde e.V. erhielt Pläne [von RHB-Triebwagen?] mit Hinweis auf die unterschiedlichen Bauhöhen der Triebwagen 1103 und 1107. Die Wahl fällt schließlich wegen des Lademaßes der DB und der ÖBB auf den Wagen 1107. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
29.02.1972 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Die Kurt-Schumacher-Brücke und die Neubaustrecke in Rheingönheim findet nachmittags, mit einem zwölfachsigen und einem achtachsigen Gelenkzug statt. Der frühere Erste Bürgermeister und jetzige Mannheimer Oberbürgermeister Dr. Ratzel und Oberbaudirektor Dietrich richten an der Haltestelle Rheinstraße einige Worte an die Versammelten, der Ludwigshafener Oberbürgermeister Dr. Ludwig spricht in Rheingönheim. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
06.03.1972 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Die Linie 56 erhält ab 6. März bis 24. April eine Umleitung wegen Kanalarbeiten in Oggersheim. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
18.03.1972 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Vom 18. bis 20. März wird auf der nördlichen Viaduktrampe (Prinzregentenstraße) der Gleisanschluß zur Nordbrücke hergestellt. Die Linien 3, 9, 23 und 28 werden umgeleitet, die Verbindung auf der Straßenbahnstrecke wird mit Omnibussen aufrecht erhalten. |
| Worms (Rhein) |
23.03.1972 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Ende der Amtszeit von Dr. Anton Horn als Aufsichtsratsmitglied bei Eichbaum |
| Worms (Rhein) |
23.03.1972 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Ende der Amtszeit von Dr. Karl Meußgeier als Aufsichtsratsmitglied bei Eichbaum |
| Worms (Rhein) |
23.03.1972 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Ende der Amtszeit von Hubert Stadler als Vorstandsmitglied bei Eichbaum |
| Worms (Rhein) |
23.03.1972 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Ende der Amtszeit von Justus Kienz als Aufsichtsratsmitglied bei Eichbaum |
| Worms (Rhein) |
23.03.1972 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Ende der Amtszeit von Willi Lentz als Aufsichtsratsmitglied bei Eichbaum |
| Ludwigshafen (Rhein) |
07.04.1972 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Seitdem darf der Viadukt in Ludwigshafen nur noch mit einer Höchstgeschwindigkeit von 15 km/h befahren werden. Es wird ferner untersagt, daß zwei Straßenbahnwagen in kurzem Abstand hintereinander über die Brücke fahren. Davon bleiben die Rhein-Haardt-Bahn-Gelenkzüge mit Beiwagen zwangsläufig ausgenommen. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
15.04.1972 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Gleisarbeiten im Bereich der Unterführung Bleich-/Mundenheimer Straße erfordern die Sperrung für den Omnibusverkehr am 14. und 21. sowie den Straßenbahnverkehr der Linien 9 und 19 am 15. und ebenfalls 21. April. Die Linien werden umgeleitet. |
| Betzdorf (Sieg) |
18.04.1972 |
Bahnbetriebswerk Betzdorf (Sieg) |
Ausgemustert als 051 357-2 im Bw Betzdorf |
| Ehrang (Kr. Trier) |
18.04.1972 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 001 199-9 im Bw Ehrang |
| Ehrang (Kr. Trier) |
18.04.1972 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 344-0 im Bw Ehrang |
| Ehrang (Kr. Trier) |
18.04.1972 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 562-7 im Bw Ehrang |
| Ehrang (Kr. Trier) |
18.04.1972 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 051 512-2 im Bw Ehrang |
| Kaiserslautern |
18.04.1972 |
Bahnbetriebswerk Kaiserslautern |
Ausgemustert als 023 105-0 im Bw Kaiserslautern nach ihrer Z-Stelllung am 03.01.1972 nach einem Umfall in Trier. - Ab 1972 an die "Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte" |
| Koblenz (Rhein) |
18.04.1972 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 044 270-7 im Bw Koblenz-Mosel |
| Koblenz (Rhein) |
18.04.1972 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 082 008-4 im Bw Koblenz-Mosel nach ihrer Z-Stellung am 12.11.1971 infolge durchgerosteter Pendelbleche |
| Koblenz (Rhein) |
18.04.1972 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 082 021-7 im Bw Koblenz-Mosel nach Fristablauf (L2) und Z-Stellung. - Die Zerlegung erfolgt durch die Fa. Metallum in Karthaus |
| Mayen (Eifel) |
18.04.1972 |
Bahnbetriebswerk Mayen Ost |
Ausgemustert als 050 647-7 im Bw Mayen Ost |
| Moselweiß (Koblenz) |
18.04.1972 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 044 270-7 im Bw Koblenz-Mosel |
| Moselweiß (Koblenz) |
18.04.1972 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 082 008-4 im Bw Koblenz-Mosel nach ihrer Z-Stellung am 12.11.1971 infolge durchgerosteter Pendelbleche |
| Moselweiß (Koblenz) |
18.04.1972 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 082 021-7 im Bw Koblenz-Mosel nach Fristablauf (L2) und Z-Stellung. - Die Zerlegung erfolgt durch die Fa. Metallum in Karthaus |
| Trier (Ehrang) |
18.04.1972 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 001 199-9 im Bw Ehrang |
| Trier (Ehrang) |
18.04.1972 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 344-0 im Bw Ehrang |
| Trier (Ehrang) |
18.04.1972 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 562-7 im Bw Ehrang |
| Trier (Ehrang) |
18.04.1972 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 051 512-2 im Bw Ehrang |
| Ludwigshafen (Rhein) |
25.04.1972 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Die rot/weißen Stäbe zum Befahren eingleisiger Strecken werden durch blau/weiße ersetzt. |
| Mainz |
30.04.1972 |
Bundesbahndirektion Mainz |
Die BD Mainz wird nach 75 Jahren Bestand aufgelöst. Die Direktion wird auf die bestehenden BDen Köln, Karlsruhe und Frankfurt/M. aufgeteilt. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
12.05.1972 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Mit Wirkung vom 12. Mai werden "Besondere Vorschriften für den Dienst auf der elektrisch betriebenen Strecke Bad Dürkheim RHB - Oggersheim West (VES-RHB)" verordnet, die den bei anderen Bahnen üblichen "Sammlungen besonderer Vorschriften (SbV)" entsprechen. Die VES-RHB enthält besondere Hinweise über den elektrischen Zugbetrieb, das Verhalten bei Umbauten und bei Unregelmäßigkeiten, Maßnahmen zum Schutz des Personals usw.. |
| Neustadt (Weinstr) |
22.05.1972 |
Helfferich, Emil |
Tod in Neustadt (Weinstr), wo er seine letzten Lebensjahre verbrachte |
| Pirmasens |
14.06.1972 |
Städtische Straßenbahn Pirmasens |
Der schon länger nach Pirmasens versprochene Mannheimer Triebwagen 237 soll am 15. 6. 1972 von Mannheim über die Autobahn nach Pirmasens überführt werden, nachdem geklärt ist. daß die Autobahnüberführungen unterfahren werden können. Einen Tag vor der beabsichtigten Überführung teilen die Stadtwerke Pirmasens mit, daß der Wagen nicht genommen würde. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
28.06.1972 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Dem Straßenbahnmuseum Hannover wird die Übergabe des Mannheimer Triebwagens 237 versprochen. - Wenig später folgen die Zusagen für die RHB-Triebwagen 1103 und 1104. |
| Bad Dürkheim (Pfalz) |
05.07.1972 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Zur Verbesserung des Kundendienstes eröffnet die RHB am Bahnhofsplatz in Bad Dürkheim unmittelbar an der Endhaltestelle das "RHB-Stadtbüro Bad Dürkheim". Es übernimmt die Autgaben der bisherigen Fahrkartenverkaufsstelle. Außerdem werden dort die RHB-Fundsachen zusammengetragen, die Fahrkarten des Wechselverkehrs verkauft, Busse vermietet und Fahrplan-Auskünfte erteilt. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
05.07.1972 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Zur Verbesserung des Kundendienstes eröffnet die RHB am Bahnhofsplatz in Bad Dürkheim unmittelbar an der Endhaltestelle das "RHB-Stadtbüro Bad Dürkheim". Es übernimmt die Autgaben der bisherigen Fahrkartenverkaufsstelle. Außerdem werden dort die RHB-Fundsachen zusammengetragen, die Fahrkarten des Wechselverkehrs verkauft, Busse vermietet und Fahrplan-Auskünfte erteilt. |
| Kaiserslautern |
06.07.1972 |
Technische Universität Kaiserslautern |
Wahl von Prof. Dr. rer. nat. Helmut Ehrhardt zum Präsidenten der Universität Trier-Kaiserslautern; von Prof. Dr. rer. nat. Horst Becker zum Vizepräsidenten in Kaiserslautern. |
| Frankenthal (Pfalz) |
07.07.1972 |
Klein, Schanzlin & Becker A.-G. |
Otto Klein-Kühborth legt sein Amt als Aufsichtsratsvorsitzender nieder |
| Ludwigshafen (Rhein) |
24.07.1972 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Fem Museumsleiter Pospichal der Kärntner Eisenbahnfreunde e.V. wird bei seinem Besuch der Triebwagen 1107 [RHB?] endgültig für die Überführung im Jahre 1973 zugsesagt. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
12.08.1972 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Der Abbruch des Ludwigshafener Viaduktes wird geplant; im Zusammenhang damit und um Friesenheim an den neuen Hauptbahnhof anzuschließen, wird eine Verbindungsstrecke zwischen der Haltestelle "Marienkirche" in der Hohenzollernstraße und der Lorient-Allee vorgesehen. Um den neuen Gleisabzweig in der Lorient-Allee einzubauen, wird am 12. August der Strab- und RHB-Verkehr zwischen Hbf. Ludwigshafen und Oggersheim eingestellt. Die Linien 4 und RHB wenden über die Tunnelstrecke, um nach Mannheim zurückzufahren, während auf dem restlichen Abschnitt Bus-Ersatzverkehr durchgeführt wird. Auf der westlichen Seite verkehrt die RHB zwischen Bad Dürkheim und Oggersheim West. |
| Betzdorf (Sieg) |
15.08.1972 |
Bahnbetriebswerk Betzdorf (Sieg) |
Ausgemustert als 044 262-4 im Bw Betzdorf |
| Betzdorf (Sieg) |
15.08.1972 |
Bahnbetriebswerk Betzdorf (Sieg) |
Ausgemustert als 044 486-9 im Bw Betzdorf |
| Ehrang (Kr. Trier) |
15.08.1972 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 117-0 im Bw Ehrang |
| Ehrang (Kr. Trier) |
15.08.1972 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 126-1 im Bw Ehrang |
| Kaiserslautern |
15.08.1972 |
Bahnbetriebswerk Kaiserslautern |
Ausgemustert als 051 037-0 im Bw Kaiserslautern |
| Koblenz (Rhein) |
15.08.1972 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 050 361-5 im Bw Koblenz-Mosel |
| Koblenz (Rhein) |
15.08.1972 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 082 035-7 im Bw Koblenz-Mosel nach der Z-Stellung am 01.05.1972 (Ablauf der Fahrgestellfrist) |
| Ludwigshafen (Rhein) |
15.08.1972 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Es wird ein neues Signal "Zs 7" (Vorsichtsignal) eingeführt. Es dient dazu, bei länger dauernden Streckenblockstörungen (infolge Unwetter, Blitzschlag usw.) die Betriebsdurchführung zu beschleunigen, indem der Triebfahrzeugführer an diesem Signal trotz Stellung Hp 0 seinen Zug auf Sicht nach kurzem Halt weiter fährt (permissives Verfahren). Mit dem gleichen Datum wird ein neuer "Befehl B" (Falschfahrbefehl) in der Form eingeführt, daß der DB-Vordruck durch ein eigenes Muster ersetzt wird. |
| Moselweiß (Koblenz) |
15.08.1972 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 050 361-5 im Bw Koblenz-Mosel |
| Moselweiß (Koblenz) |
15.08.1972 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 082 035-7 im Bw Koblenz-Mosel nach der Z-Stellung am 01.05.1972 (Ablauf der Fahrgestellfrist) |
| Trier (Ehrang) |
15.08.1972 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 117-0 im Bw Ehrang |
| Trier (Ehrang) |
15.08.1972 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 126-1 im Bw Ehrang |
| Ludwigshafen (Rhein) |
09.09.1972 |
Rhein-Haardt-Bahn |
Während des Dürkheimer Wurstmarktes vom 9. bis 18. September wird an der Bundesbahn-Unterführung wieder die transportable Lichtzeichenanlage zum Halt der Individualfahrzeuge in Betrieb genommen, ein verstärkter Busverkehr zwischen Gönnheim und Bad Dürkheim durchgeführt, die Buslinie zur Triftsiedlung an Sonntagnachmittagen nicht gefahren und während des ganzen Wurstmarktes die Haltestellen "Krankenhaus" und "Großes Faß" nicht angefahren. |
| Gustavsburg (Mainz) |
21.09.1972 |
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, Werk Gustavsburg |
Bereits zum zweitenmal innerhalb von zehn Monaten unterbricht eine schwere Katastrophe den Bau der Südbrücke über den Rhein bei Koblenz. Ein fehlerhaft aufgestelltes Lehrgerüst stürzt beim Bau einer Zubringer-Brücke ein. Fünf Arbeiter kommen ums Leben. |
| Koblenz (Rhein) |
21.09.1972 |
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, Werk Gustavsburg |
Bereits zum zweitenmal innerhalb von zehn Monaten unterbricht eine schwere Katastrophe den Bau der Südbrücke über den Rhein bei Koblenz. Ein fehlerhaft aufgestelltes Lehrgerüst stürzt beim Bau einer Zubringer-Brücke ein. Fünf Arbeiter kommen ums Leben. |
| Mainz |
21.09.1972 |
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, Werk Gustavsburg |
Bereits zum zweitenmal innerhalb von zehn Monaten unterbricht eine schwere Katastrophe den Bau der Südbrücke über den Rhein bei Koblenz. Ein fehlerhaft aufgestelltes Lehrgerüst stürzt beim Bau einer Zubringer-Brücke ein. Fünf Arbeiter kommen ums Leben. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
27.09.1972 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Stillegung der Strecke in der Rheingönheimer Hauptstraße (abends 20.00 Uhr). |
| Ludwigshafen (Rhein) |
29.09.1972 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Um 15.30 Uhr wird die Kurt-Schumacher-Brücke und gegen 16.30 Uhr der neue Streckenabschnitt in Ludwigshafen-Rheingönheim zwischen Friedensstraße und der neuen Endstelle eröffnet und die Strecke in der Hauptstraße stillgelegt. Zum ersten Mal wird damit im Verkehrsgebiet Mannheim - Ludwigshafen eine Schleife gebaut, durch die die Straßenbahnzüge im Uhrzeigersinn fahren, um in der Mitte Platz für den Omnibus mit direktem Umsteigen von Tür zu Tür zu bieten. Diese bei anderen Verkehrsbetrieben oft gebräuchliche Schleifenform wurde bisher vermieden, um Kreuzungen von Straßenbahngleisen zu vermeiden. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
01.10.1972 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Mit der Inbetriebnahme der Kurt-Schumacher-Brücke zum Fahrplanabschnitt Winter 1972/73 ergeben sich umfangreiche Linienänderungen in Mannheim und Ludwigshafen. Nur die Linien 3, 4, 7, 16 und 26 behalten ihre Streckenführung bei. |
| Koblenz (Rhein) |
02.10.1972 |
---- |
Der einlaufender N 3136 wird im Bahnhof Koblenz Hbf vermutlich wegen falscher Weichenstellung von einer rangierenden Lok gestreift. 1 Toter, 27 Verletzte. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
13-15.10.1972 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Die Verbindungsstrecke Marienkirche - Lorient-Allee wird vom 13. bis 15. Oktober in der Hohenzollernstraße angeschlossen. Gleichzeitig wird der Streckenabschnitt zwischen Marienkirche und Viadukt abgetrennt. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
13.10.1972 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Streckenstillegung in der Bürgermeister-Grünzweig-Straße zwischen Viadukt und Marienkirche. |
| Ludwigshafen (Rhein) |
16.10.1972 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Inbetriebnahme der Ersatzstrecke in der Rohrlachstraße |
| Ludwigshafen (Rhein) |
24.10.1972 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Seither eine Fahrwegänderung für die Linie 60 wegen Bauarbeiten am Brückenbauwerk Kanaldamm - Brüsseler Ring in Edigheim. |
| Kaiserslautern |
11.1972 |
Technische Universität Kaiserslautern |
Neubildung der Fachbereiche Chemie und Biologie und Aufteilung des bisherigen Fachbereiches Technologie in die Fachbereiche Maschinenwesen/Elektrotechnik und Architektur, Raum- und Umweltplanung/Erziehungswissenschaften (November 1972). |
| Ehrang (Kr. Trier) |
08.11.1972 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 335-8 im Bw Ehrang |
| Ehrang (Kr. Trier) |
08.11.1972 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 367-1 im Bw Ehrang |
| Ehrang (Kr. Trier) |
08.11.1972 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 842-3 im Bw Ehrang |
| Koblenz (Rhein) |
08.11.1972 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 044 663-3 im Bw Koblenz-Mosel |
| Koblenz (Rhein) |
08.11.1972 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 053 061-8 im Bw Koblenz-Mosel |
| Mayen (Eifel) |
08.11.1972 |
Bahnbetriebswerk Mayen Ost |
Ausgemustert als 050 545-3 im Bw Mayen Ost |
| Moselweiß (Koblenz) |
08.11.1972 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 044 663-3 im Bw Koblenz-Mosel |
| Moselweiß (Koblenz) |
08.11.1972 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 053 061-8 im Bw Koblenz-Mosel |
| Trier (Ehrang) |
08.11.1972 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 335-8 im Bw Ehrang |
| Trier (Ehrang) |
08.11.1972 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 367-1 im Bw Ehrang |
| Trier (Ehrang) |
08.11.1972 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 842-3 im Bw Ehrang |
| Ludwigshafen (Rhein) |
18.12.1972 |
Straßenbahn Ludwigshafen |
Auf den Ludwigshafener Zügen der Linien 3, 4, 9, 11, 12, 17, 19 und 24 werden Tonbänder zur Haltestellenansage in Betrieb genommen. |
| Betzdorf (Sieg) |
21.12.1972 |
Bahnbetriebswerk Betzdorf (Sieg) |
Ausgemustert als 051 886-0 im Bw Betzdorf |
| Ehrang (Kr. Trier) |
21.12.1972 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 387-9 im Bw Ehrang |
| Ehrang (Kr. Trier) |
21.12.1972 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 533-8 im Bw Ehrang |
| Ehrang (Kr. Trier) |
21.12.1972 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 051 449-7 im Bw Ehrang |
| Koblenz (Rhein) |
21.12.1972 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 044 268-1 im Bw Koblenz-Mosel |
| Koblenz (Rhein) |
21.12.1972 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 044 523-9 im Bw Koblenz-Mosel |
| Koblenz (Rhein) |
21.12.1972 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 052 317-5 im Bw Koblenz-Mosel |
| Mayen (Eifel) |
21.12.1972 |
Bahnbetriebswerk Mayen Ost |
Ausgemustert als 050 108-0 im Bw Mayen Ost |
| Mayen (Eifel) |
21.12.1972 |
Bahnbetriebswerk Mayen Ost |
Ausgemustert als 050 214-6 im Bw Mayen Ost |
| Moselweiß (Koblenz) |
21.12.1972 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 044 268-1 im Bw Koblenz-Mosel |
| Moselweiß (Koblenz) |
21.12.1972 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 044 523-9 im Bw Koblenz-Mosel |
| Moselweiß (Koblenz) |
21.12.1972 |
Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel |
Ausgemustert als 052 317-5 im Bw Koblenz-Mosel |
| Trier (Ehrang) |
21.12.1972 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 387-9 im Bw Ehrang |
| Trier (Ehrang) |
21.12.1972 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 044 533-8 im Bw Ehrang |
| Trier (Ehrang) |
21.12.1972 |
Bahnbetriebswerk Ehrang |
Ausgemustert als 051 449-7 im Bw Ehrang |
| Worms (Rhein) |
21.12.1972 |
Eichbaum-Werger-Brauereien Aktiengesellschaft |
Die Gesellschaft ändert ihren Namen in "Eichbaum-Brauereien AG". |
