Orts-Chroniken

Ort Zeit Firma/Person Ereignis
Schlebusch (Leverkusen) 1869 EUMUCO Aktiengesellschaft für Maschinenbau Gründung unter der Firma "Eulenberg & Wintersbach"
Schlebusch (Leverkusen) 01.07.1869 Eumuco Aktiengesellschaft für Maschinenbau Gegründet durch den Ingenieur und Fabrikbesitzer Hugo Eulenberg in Mülheim a. Rhein (Köln-Mülheim) unter der Firma "Eulenberg & Wintersbach", später "Eulenberg & Moenting & Co.". Diese befaßt sich insbesondere mit dem Bau von Dampfhämmern. Auf dieser Fabrikation aufbauend, entwickelt sich das Unternehmen zu einer der führenden Spezialfirmen für Hydraulik und Schmiedetechnik.
Schlebusch (Leverkusen) 1911 EUMUCO Aktiengesellschaft für Maschinenbau Das Werk erhält neue, moderne Hallen
Schlebusch (Leverkusen) 1914 Eumuco Aktiengesellschaft für Maschinenbau Der Sitz wird im Jahre 1914 von Köln-Mülheim nach Leverkusen-Schlebusch verlegt.
Schlebusch (Leverkusen) 1914 EUMUCO Aktiengesellschaft für Maschinenbau Ausbau der Werkhallen
Schlebusch (Leverkusen) 1914 EUMUCO Aktiengesellschaft für Maschinenbau Spezialisierung im Fabrikationsprogramm ausschließlich auf den Maschinenbau für Schmiedetechnik und Hydraulik
Schlebusch (Leverkusen) 1918 EUMUCO Aktiengesellschaft für Maschinenbau Ausbau der Werkhallen
Schlebusch (Leverkusen) 1922 EUMUCO Aktiengesellschaft für Maschinenbau Ausbau der Werkhallen
Schlebusch (Leverkusen) 1925 EUMUCO Aktiengesellschaft für Maschinenbau Ausbau der Werkhallen
Schlebusch (Leverkusen) 1926 Eumuco Aktiengesellschaft für Maschinenbau Bei der Umwandlung der Firma in eine A.-G. wird das frühere Warenzeichen "Eumuco" gleichzeitig als Firmenbezeichnung gewählt.
Schlebusch (Leverkusen) 1926 EUMUCO Aktiengesellschaft für Maschinenbau Umwandlung in eine Aktiengesellschaft
Schlebusch (Leverkusen) 01.07.1926 Eumuco Aktiengesellschaft für Maschinenbau Umwandlung in eine Aktiengesellschaft
Schlebusch (Leverkusen) 21.09.1926 Eumuco Aktiengesellschaft für Maschinenbau Eingetragen
Schlebusch (Leverkusen) 1935 EUMUCO Aktiengesellschaft für Maschinenbau Ausbau der Werkhallen
Schlebusch (Leverkusen) 1937 Eumuco Aktiengesellschaft für Maschinenbau Das in ausländischem Besitz befindliche Grundkapital geht wieder vollkommen in deutsche Hände über, was eine Neubesetzung des Aufsichtsrates und Vorstandes zur Folge hat.
Schlebusch (Leverkusen) 11.11.1943 Eumuco Aktiengesellschaft für Maschinenbau Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44
Schlebusch (Rheinland) 13.01.1824 A. Schaaffhausen'scher Bankverein Tod von Johann Abraham Anton Schaaffhausen in Schlebusch
Schlebusch (Rheinland) 27.04.1868 ---- Achsbruch der Endachse bei einem zweiachsigen, offenen Güterwagen (mit 100 Ztr. voll beladen) eines Kieszugs in Station 2,05 zwischen Mülheim (Rh) und Schlebusch auf freier Bahn in voller Fahrt. Vollständiger Bruch dicht an der Nabe. Die Achse besteht aus Eisen, Patent-Bündel, hergestellt von "Englerth, Cünzer & Fuhse" in Eschweiler. Der Wagen hat insgesamt 11.240 Meilen, seit der letzten Revision 1310 Meilen durchlaufen.
Schlebusch (Rheinland) 1869 Eulenberg, Moenting & Co. GmbH Gründung durch Ing. Hugo Eulenberg und Wilhelm Möcke unter der Firma "Eulenberg & Möcke" Das Unternehmen befaßt sich anfangs außer dem allgemeinen Maschinenbau mit dem Bau von Werkzeugmaschinen für Eisen- und Holzbearbeitung.
Schlebusch (Rheinland) 07.07.1874 Heydt, Daniel Tod von Daniel von der Heydt auf Schloß Morsbroich bei Schlebusch
Schlebusch (Rheinland) 1880 Eulenberg, Moenting & Co. GmbH Die Firma erwirbt das alleinige Ausführungsrecht der durch Deutsches Reichspatent geschützten Erfindung des genialen Joh. Albert Henckels, Solingen, auf einen in erster Linie für die Herstellung von Gesenkarbeiten geeigneten Dampfhammer, den sogenannten Universal-Dampfhammer. - Während der 15jährigen Dauer dieses Patents werden zahlreiche Dampfhämmer, an einzelne Firmen bis zu 18 Stück, zur größten Zufriedenheit der Empfänger geliefert.
Schlebusch (Rheinland) Anfang 1890er Eulenberg, Moenting & Co. GmbH Bau von Apparaten zur Herstellung von Kristalleis
Schlebusch (Rheinland) 1890 H. Kuhlen Söhne, Weberei und Kleiderstoffabrik Bestellung/Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-AG Nürnberg
Schlebusch (Rheinland) 1894 Eulenberg, Moenting & Co. GmbH Umwandlung in die GmbH "Eulenberg, Moenting & Co."
Schlebusch (Rheinland) 1912 Eulenberg, Moenting & Co. GmbH Die Fabrik wird von Köln-Mülheim in eine modern eingerichtete Maschinenfabrik mit Eisengießerei in Schlebusch-Monfort verlegt. Das Grundstück in Mülheim geht in den Besitz der benachbarten Firma "Felten & Guilleaume Carlswerk AG" über.
Schlebusch (Rheinland) 1912 Theodor Wuppermann GmbH Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt
Schlebusch (Rheinland) 15.07.1913 Eulenberg, Moenting & Co. GmbH Tod des Gründers Hugo Eulenberg
Schlebusch (Rheinland) 1921 Neuhaus & Daum GmbH Gründung
Schlebusch (Rheinland) 1926 Eulenberg, Moenting & Co. GmbH Umfirmierung in "EUMUCO AG"
Schlebusch (Rheinland) 1928 Bahnen der Stadt Köln Die Mülheimer Kleinbahnen nehmen die Strecke nach Schlebusch in Betrieb
Schlebusch (Rheinland) 08.08.1949 ---- Der D 99 prallt in Schlebusch mit einem mit Ferienkindern besetzten Lastzug zusammen; das Niedergehen der zu spät geschlossenen Schranke wurde vom Fahrer nicht beachtet. 18 Tote, 12 Verletzte
Schlebusch (Rheinland) Ende 2007 Eulenberg, Moenting & Co. GmbH Der Leverkusener Standort des Unternehmens wird geschlossen und mit sämtlichen Funktionen nach Mönchengladbach verlagert.
Schlegel (Schles) 1865 Gräflich Pilati'sche Johanneshütte, Loegel & Co. Gründung
Schlegel (Schles) 1865 Loegel & Co., Gräflich Pilati'sche Johanneshütte Gründung
Schleiden (Eifel) 10.06.1792 Leopold Schöller & Co. Geburt von Leopold Schoeller auf der Burg Schleiden (Kreis Euskirchen)
Schleiden (Eifel) 1873 Osw. Matheis, Holzpappenfabrik Gründung
Schleiden (Gemünd) 07.01.1846 Reinhard Poensgen Poensgen beantragt für sein Gemünder Walzwerk die Genehmigung zur Aufstellung zweier Dampfkessel zu der bereits laufenden Maschine. Er erhält diese Genehmigung am 7. Januar.
Schleiden (Gemünd) 1872 Holzstoff- u. Pappenfabrik Olef GmbH Gründung
Schleiden (Gemünd) 1881 Eifeler Pappenfabrik, Hermann Kattwinkel Gründung
Schleiden (Gemünd) 1882 Jos. Klöser Gründung
Schleiden (Nierfeld) 1875 Pappenfabrik Nierfeld Gründung
Schleifmühle (Saarbrücken) 1875 Ehrhardt & Sehmer Ehrhardt führt den Kanalschleppschieber ein. Er besteht aus zwei übereinandergestellten Muschelschiebern. Der innere ist der Auslaßschieber. Dieser wird vom ihn umgebenden äußeren Schieber über einen Teil des Schieberweges mitgeschleppt. Da beide Schieber Spiel gegeneinander haben, bleibt der Auslaßschieber bei Umkehr der Schieberbewegung zunächst still. Die Ausführung vermeidet zu hohe Kompression bei kleinen Füllungen.
Schleifmühle (Saarbrücken) 01.04.1876 Ehrhardt & Sehmer Gründung von "Ehrhardt & Sehmer" durch Ludwig Ehrhardt (1838-1905) und Theodor Sehmer (1885-1979)
Schleifmühle (Saarbrücken) 1877 Ehrhardt & Sehmer Bau einer unterirdischen Wasserhaltungsmaschine mit Expansionssteuerung
Schleifmühle (Saarbrücken) 19.01.1879 Ehrhardt & Sehmer Der Ehrhardt'sche Kanalschleppschieber wird durch die Patente D.R.P. 6540 und das Zusatzpatent 6801 geschützt. Dieser ist ein Trick'scher Kanalschieber, der in zwei Teile zerlegt ist, von denen jeder einen vollständigen Muschelschieber bildet. Der innere Schieber überdeckt den Ausströmungskanal und besorgt nur die Dampfausströmung. Der äußere Schieber überdeckt den inneren vollständig ringsum, wird durch Excenter oder Kulisse angetrieben und vermittelt nur die Dampfeinströmung. Der äußere Dampfeinlaßschieber ist daher direkt gesteuert, der innere Auslaßschieber wird nur zeitweise durch den ersteren mitgeschleppt, wobei zwischen Einlaß- und Auslaßschieber stets ein freier Zwischenraum bleibt, daher die Doppeleinströmung genau so stattfindet wie beim Trick'schen Schieber. Der Ehrhardt-Sehmer'sche Schleppschieber gibt demnach bei 20 % Füllung viel richtigere Dampfverteilung als der Trick'sche Schieber selbst bei halber Füllung. Die Dampfverteilung durch den Ehrhardt-Sehmer'schen Schieber ist für mäßig rasch laufende Maschinen (normal 2 m/s Kolbengeschwindigkeit) eine vollkommene und hat gegenüber den vielgliedrigen Steuerungseinrichtungen den Vorzug der größten Einfachheit und einer weitgehenden Verwendbarkeit für Betriebsdampfmaschinen, Lokomotiven, Walzenzugsmaschinen, stationäre Maschinen mit Umsteuerung, Fördermaschinen u.a.
Schleifmühle (Saarbrücken) 15.03.1879 Ehrhardt & Sehmer Erteilung des Zusatz-Patents D.R.P. 7271 für den Ehrhardt'schen Kanalschleppschieber
Schleifmühle (Saarbrücken) 1880 Ehrhardt & Sehmer Errichtung einer eigenen Gießerei, um von dem bisherigen Lieferfirmen auf diesem Gebiete unabhängig zu sein
Schleifmühle (Saarbrücken) 1880 Ehrhardt & Sehmer Teilnahme an der Ausstellung Düsseldorf und Auszeichnungen
Schleifmühle (Saarbrücken) 1883 Ehrhardt & Sehmer Aufstellung der ersten unterirdischen Verbund-Wasserhaltungsmaschine überhaupt auf der Kohlezeche "Carl Friedrich Erbstollen" in Westfalen
Schleifmühle (Saarbrücken) 1886 Ehrhardt & Sehmer Bau des ersten raschlaufenden Hochofengebläses mit Verbunddampfmaschine
Schleifmühle (Saarbrücken) 1888 Ehrhardt & Sehmer Bau einer fahrbaren Dampfpumpe für eine geneigte Strecke im Braunkohlenbergbau
Schleifmühle (Saarbrücken) 1890 Ehrhardt & Sehmer Anstelle der mechanischen Werkstatt wird eine doppelt so große gebaut
Schleifmühle (Saarbrücken) 1895 Ehrhardt & Sehmer Eine große Gießerei mit Putzhaus kommt hinzu
Schleifmühle (Saarbrücken) 1896 Ehrhardt & Sehmer Beginn der Konstruktion von Stahlwerksgebläsen
Schleifmühle (Saarbrücken) 1896 Ehrhardt & Sehmer Umwandlung der Firma in eine GmbH und Heraufsetzung des Kapitals auf 1.500.000 RM
Schleifmühle (Saarbrücken) 1897 Ehrhardt & Sehmer Errichtung einer neuen Zusammenbauhalle. Die bisherige findet als Dreherei Verwendung.
Schleifmühle (Saarbrücken) 1900 Ehrhardt & Sehmer Bau einer schnellaufenden Pumpe mit unmittelbarem Antrieb für die Weltaussstellung Paris
Schleifmühle (Saarbrücken) 1900 Ehrhardt & Sehmer Teilnahme an der Weltausstellung in Paris und Auszeichnung durch den Grand Prix, sowie der goldenen Denkmünze
Schleifmühle (Saarbrücken) 1902 Ehrhardt & Sehmer Rudolf Drawe (*14.01.1877 +25.10.1967) beginnt als Ingenieur. - Später wird der Oberingenieur
Schleifmühle (Saarbrücken) 1903 Ehrhardt & Sehmer Der Bau von Großgasmaschinen wird in das Fabrikationsprogramm aufgenommen
Schleifmühle (Saarbrücken) 01.02.1903 Ehrhardt & Sehmer Erteilung des Patents D.R.P. 146464 für eine Regelvorrichtung für Gebläse, Kompressoren u. dergl.
Schleifmühle (Saarbrücken) 01.07.1904 Ehrhardt & Sehmer Rücktritt Ehrhardts von der technischen Leitung und Geschäftsführung
Schleifmühle (Saarbrücken) 1905 Ehrhardt & Sehmer 1905: Fläche: 130.000 qm, davon 40.000 qm bebaut
Schleifmühle (Saarbrücken) 1905 Ehrhardt & Sehmer Erweiterung der Gießerei infolge des Baues von Großgasmaschinen
Schleifmühle (Saarbrücken) 1905 Ehrhardt & Sehmer Lieferung einer 30.000-PS-Dampfmaschine für die Stahlwerke Rodingen als größte Dampfmaschine der Welt
Schleifmühle (Saarbrücken) 30.09.1905 Ehrhardt & Sehmer Tod von Ludwig Ehrhardt in Schleifmühle-Saarbrücken
Schleifmühle (Saarbrücken) 1907 Ehrhardt & Sehmer Tod von Theodor Sehmer in Partenkirchen nach kurzem Leiden
Schleifmühle (Saarbrücken) 1908 Ehrhardt & Sehmer Oberingenieur Rudolf Drawe scheidet für ein Jahr aus.
Schleifmühle (Saarbrücken) 1909 Ehrhardt & Sehmer Rudolf Drawe wird Direktor des Unternehmens
Schleifmühle (Saarbrücken) 1910 Ehrhardt & Sehmer Der Bau von Dieselmotoren wird aufgenommen
Schleifmühle (Saarbrücken) 1910 Ehrhardt & Sehmer Im deutschen Bergbau ist um 1910 ein Luftkompressor (unter Tage) von Ehrhardt & Sehmer Herstellers in Betrieb
Schleifmühle (Saarbrücken) 1915 Ehrhardt & Sehmer Der 10,5-cm-Luftminenwerfer M. 15, System Ehrhardt, wird der deutschen Armee und derm österreichischen TMK vorgestellt. Die für Österreich gebauten Minenwerfer werden von österreichischen Firmen hergestellt, da Ehrhard & Sehmer nicht in der Lage ist, so viele zu liefern.
Schleifmühle (Saarbrücken) 1915 Ehrhardt & Sehmer Rudolf Drawe wird zum Ordinarius für Brennstofftechnik an die TH Berlin-Charlottenburg berufen. - Er nimmt das Lehramt 1919 auf, bleibt aber Mitglied des Aufsichtsrats bei E & S.
Schleifmühle (Saarbrücken) 1917 Ehrhardt & Sehmer Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 3.000.000 RM mit 3.000 auf den Inhaber lautende Aktien zum Nennwert von je 1.000 Mark. Das voll eingezahlte Grundkapital wird zur Hälfte von der "Ehrhardt & Sehmer GmbH" gegen Einbringung der von ihr betriebenen Maschinenfabrik und die andere Hälfte von der "Metallbank und Metallurgischen Gesellschaft" gemeinsam mit dem Bankhaus "Delbrück Schickler & Co." gezeichnet, wobei ein Betrag von nominal einer Million Mark mit einem Kurswert von 1,5 Millionen Mark auf die "Metallbank und Metallurgische Gesellschaft" entfällt. In den Aufsichtsrat entsendet sie ihre beiden Vorstandsmitglieder August Boerner und Alfred Petersen.
Schleifmühle (Saarbrücken) 1918 Ehrhardt & Sehmer Lieferung einer Pelton-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim
Schleifmühle (Saarbrücken) 1928 Ehrhardt & Sehmer Übernahme durch die "Maschinenbau-Aktiengesellschaft, vormals Ehrhardt & Sehmer"
Schleipe (Kierspe) 1862 W. Schriever Gründung
Schleißheim (Kr. München) 1904 Schleißheimer Militärmahlmühle Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim
Schleißheim (Kr. München) 25.01.1918 ---- Ein Zugunglück zwischen Lohof und Schleißheim in Bayern fordert sechs Tote und 68 Verwundete. Durch Unvorsichtigkeit eines Reisenden kommt es an der Strecke München?Landshut in einem Schnellzug zu einer Explosion, der einen Wagen in Brand setzt. Die aus einem im Abteil mitgeführten, undichten Benzinbehälter ausströmenden Gase entzünden sich explosionsartig, so daß in kürzester Zeit der ganze Reisezugwagen in Flammen steht. Die Angaben über die Opfer schwanken zwischen 3 - 8 Toten, 72 - 40 Verletzten.
Schleiz 23.11.1930 ---- Bei einem orkanartigen Sturm in der Nacht stürzen im Gräfenwarther Gemeindeholz, 500 m nördlich vom Bahnhof, zwei starke Fichten auf Fahr- und Telegrafenleitung und zerstören diese. Die Frühzüge fallen aus, gegen 11 Uhr ist der Abschnitt wieder befahrbar.
Schleiz 12.1950 ---- Zusammenstoß eines Personenzugs mit einer Sperrfahrt in Gräfenwarth (Strecke Schleiz - Saalburg (Schleizer Kleinbahn)). 1 Toter
Schleiz (Thür) 04.02.1682 Meißener Porzellanmanufaktur Geburt von Johann Friedrich Böttger in Schleiz als drittes Kind des Münzmeisters in Schleiz und der Tochter des Magdeburger Ratsmünzmeisters Pflug
Schleiz (Thür) 1724 C. E. Grosse Gründung
Schleiz (Thür) 1806 Flinsch, Ferdinand Fraugott Ferdinand Flinsch setzt seine Lehre in einen Materialwarengeschäft in Schleiz fort
Schleiz (Thür) 1842 Gottfried Piegler Gründung
Schleiz (Thür) 1869 Duden, Konrad Alexander Friedrich Duden wird Direktor des Städtischen Gymnasiums in Schleiz (bis 1876)
Schleiz (Thür) 09.07.1931 ---- Zusammenstoß des P 9 mit G 32, verursacht durch mangelhafte Absprache mit Fdl (Strecke Schleiz - Saalburg (Schleizer Kleinbahn))
Schlema (Erzgeb) 1635 Königlich Sächsisches Blaufarbenwerk Der Schneeberger Kathsherr Veit Hans Schnorr errichtet auf fürstlich Schönburgischem Gebiet zwecks Verarbeitung der auf seinen Schneeberger Gruben geförderten Kobalterze zu Safflor und zu blauer Farbe, die bisher nur im Ausland dargestellt wurde, ein Blaufarbenwerk "am Pfannenstiel".
Schlema (Erzgeb) 1640 Königlich Sächsisches Blaufarbenwerk Der Besitzer einer bereits 1571 konzessionierten Glashütte zu Jugel bei Johanngeorgenstadt sieht diese zur Umwandlung in ein Blaufarbenwerk aus, jedoch wird sein 1640 gestelltes Ersuchen ablehnend beschieden, weil er keinen eigenen Kobalt habe und die Nähe der böhmischen Grenze der Kobaltpartiererei Vorschub leisten müsse. - Dieses Jugelsche Werk kommt wieder in der Spezialgeschichte des Oberschlemaer Werkes vorund ist die Ursache, weshalb das Letztere zu einem "doppelten Blaufarbenwerk" (2/5 Werke) wird.
Schlema (Erzgeb) Sept. 1641 Königlich Sächsisches Blaufarbenwerk Der Kurfürst nimmt sich im Jahre 1640 auf eine wiederholte Bittschrift der Kobaltgewerken der Angelegenheit an, und es gelingt seinem Beauftragten, dem Berghauptmann von Schönberg, im September 1641 nach Beseitigung verschiedener Schwierigkeiten und des Widerstandes, welchen der reiche Kobaltgewerke, Stadtrichter Johann Burkhardt, einem allgemeinen Kontrakt entgegengestellt hatte, mit Johann Burkhardt, dem Veit Hans Schnorr und einem Hamburger Kaufmann Friese einen "Hauptkobaltkontrakt" abzuschließen, der sämtliche Schneeberger Kobaltgewerken umfaßt.
Schlema (Erzgeb) 1642 Königlich Sächsisches Blaufarbenwerk Der Kobaltkontrakt zwischen Schnorr, Friese und dem Bergherrn Johann Burkhardt kommt zustande. Es wird Burkhardt erlaubt, sich einen Platz für ein Farbenwerk auszusuchen. Er wählt hierzu Oberschlema, jedoch widersetzt sich dem der Rat zu Schneeberg, welcher darin eine Schmälerung seiner Privilegien und Jurisdiktion zu sehen glaubt. Einer kurfürstlichen Kommission gelingt es aber, eine Einigung herbeizuführen, nach welcher der Rat die Erlaubnis zur Erbauung der Farbenmühle gegen einen jährlichen Zins gibt.
Schlema (Erzgeb) 1642 Königlich Sächsisches Blaufarbenwerk Der Teilhaber, der Hamburger Kaufmann Friese, stirbt
Schlema (Erzgeb) 28.06.1642 Königlich Sächsisches Blaufarbenwerk Der Kurfürst erteilt Johann Burkhardt ein Privilegium für die Blaufarbenmühle, auf welcher er und seine Erben ihre eigenen und durch Kontrakte erhandelten Kobalterze verarbeiten dürfen.
Schlema (Erzgeb) 1644 Königlich Sächsisches Blaufarbenwerk Dem Leipziger Kaufmann Sebastian Ohme wird durch den Kurfürstn ein Privilegium zur Errichtung eines Farbwerkes in Annaberg gegeben.
Schlema (Erzgeb) 1649 Königlich Sächsisches Blaufarbenwerk Nach wiederholten harten Kämpfen mit Johann Burkhardt kommt es zum Abschluß eines neuen Kontraktes, an welchem nun noch ein vierter Kobaltgewerke, der Schneeberger Kaufmann Erasmus Schindler, teilnimmt.
Schlema (Erzgeb) 04.05.1649 Königlich Sächsisches Blaufarbenwerk Der Kurfürst stattet den Schneeberger Kaufmann Erasmus Schindler mit dem Privilegium eines Farbwerkes aus, welches an der Mulde bei Bockau errichtet werden soll, aus. Es sind demnach von diesem Zeitpunkt an der Besitzer des Pfannenstieler Blaufarbenwerkes, der Besitzer des Oberschlemaer Blaufarbenwerkes,
Schlema (Erzgeb) 04.02.1651 Königlich Sächsisches Blaufarbenwerk Johann Burkhardt verfügt in seinem Testament über sein Vermögen "so ihm Gott bescheert hat" und bedenkt zunächst darin, da er "weder in ansteigender noch in absteigender Linie keine Erben nicht verläßt", seine Stiefkinder und die Kinder seiner Geschwister mit einzelnen Legaten im Betrage von 10.000 Gulden. "Weiter setzt er aus Dankbarkeit dafür, daß ihn Gott trotz zweimaligen Brandschadens, Kriegsunruhen, Plünderung und Einquartirung mit reichlichen Gütern aus den Bergwerken und der Handlung gesegnet habe, zu milden Stiftungen gleichfalls 10.000 Gulden aus, während zum Erben seines übrigen Vermögens, Bergwerke, Pochwerke, Wohnhaus in Schneeberg und des Blaufarbenwerks in Oberschlema, der gegenwärtige Kurprinz Johann Georg II. eingesetzt wird.
Schlema (Erzgeb) 14.03.1651 Königlich Sächsisches Blaufarbenwerk Tod von Johann Burkhardt. - Er vermacht testamentarisch sein Blaufarbenwerk Schlema dem Kurprinzen und späteren Kurfürsten Johann Georg II., und es bleibt von nun an im Besitz der regierenden Familie von Sachsen
Schlema (Erzgeb) 17.04.1651 Königlich Sächsisches Blaufarbenwerk Kurprinz Johann Georg II. tritt durch seine Kommissarien, Dr. Bartholomäus Eeußner und Geheimen Kammerdiener Salomon Friedrich Lingke, den Besitz des Erbes von J. Burkhardt an.
Schlema (Erzgeb) 17.04.1651 Königlich Sächsisches Blaufarbenwerk Überführung in den Staatsbesitz
Schlema (Erzgeb) 1686 Königlich Sächsisches Blaufarbenwerk Das Annaberger Blaufarbenwerk wird wegen Schwierigkeiten beim Holzbezug auf das Grundstück eines Mitbesitzers, des Herrn v. Berbisdorf, bei Waldkirchen an der Zschopau verlegt und dann das Zschopenthaler genannt.
Schlema (Erzgeb) 1692 Königlich Sächsisches Blaufarbenwerk Johann Georg II. läßt das Farbenwerk nebst der mit erstandenen Glashütte in Unter-Jugel bei Johanngeorgenstadt bestehen, allein es wird von hier aus zum Nachteil der Einkünfte sehr starke und durch keine Strenge ganz zu hindernde Pascherei nach Böhmen getrieben, weshalb sein Nachfolger das Werk 1692 mit dem in Schlema vereinigt, so daß dieses nun ein Doppelwerk wird.
Schlema (Erzgeb) 1805 Gebrüder Wilisch K.-G. Gründung
Schlema (Erzgeb) 1827 Königlich Sächsisches Blaufarbenwerk Die Flut richtet große Verheerungen im Werk an
Schlema (Erzgeb) 1827/28 Königlich Sächsisches Blaufarbenwerk Nach der Flut: Bau eines gußeisernen Hauptwehrs, des ersten, welches in Sachsen aus diesem Material hergestellt wird
Schlema (Erzgeb) 14.09.1827 Königlich Sächsisches Blaufarbenwerk Zu Crucis entsteht das Koboldspeis-Amalgamierwerk, welches sich als ertragreich erweist
Schlema (Erzgeb) 1831 Königlich Sächsisches Blaufarbenwerk König Anton der Gütige schenkt das Blaufarbenwerk Ober-Schlema dem Staatsgut, und es ist von der Zeit an in Verwaltung des Staats-Fiskus
Schlema (Erzgeb) 1836 Sächsische Webstuhlfabrik vorm. Louis Schönherr Louis Schönherr beginnt zusammen mit seinem Bruder Wilhelm in seiner eigenen Werkstatt in Niederschlema die Entwicklung von Webstühlen. Das "Schönherrsche System" mit Laden-. Schützen- und Geschirrbewegung, Ketten- und Warenbaumregulator erhält mehrere Patente im In- und Ausland.
Schlema (Erzgeb) 1836 Schönherr, Louis Ferdinand Louis Schönherr beginnt zusammen mit seinem Bruder Wilhelm in seiner eigenen Werkstatt in Niederschlema die Entwicklung von Webstühlen. Das "Schönherrsche System" mit Laden-. Schützen- und Geschirrbewegung, Ketten- und Warenbaumregulator erhält mehrere Patente im In- und Ausland.
Schlema (Erzgeb) 1837 Sächsische Webstuhlfabrik vorm. Louis Schönherr Louis Schönherr baut zusammen mit seinem Bruder Wilhelm Schönherr den von ihnen erfundenen und nach ihnen benannten mechanischen Webstuhl in Niederschlema
Schlema (Erzgeb) 1837 Schönherr, Louis Ferdinand Louis Schönherr baut zusammen mit seinem Bruder Wilhelm Schönherr den von ihnen erfundenen und nach ihnen benannten mechanischen Webstuhl in Niederschlema
Schlema (Erzgeb) 1844 Königlich Sächsisches Blaufarbenwerk Bau der Blaufarbenmühle, der ersten im Kurfürstentum Sachsen
Schlema (Erzgeb) 1850 Königlich Sächsisches Blaufarbenwerk Auszeichnung durch eine silberne Medaille in Leipzig
Schlema (Erzgeb) 1854 Königlich Sächsisches Blaufarbenwerk Auszeichnung durch eine silberne Medaille in München
Schlema (Erzgeb) 01.08.1858 ---- Das Muldehochwasser unterspült den Bahndamm der Strecke Zwickau - Schwarzenberg an mehreren Stellen auf insgesamt 1,2 km Länge. Außerdem werden drei Muldebrücken beschädigt. Der provisorische Güterverkehr wird am 5. Oktober wieder aufgenommen. Nach der Reparatur eines Abschnittes im Muldenbogen am Poppenwald ist die Strecke am 24. Oktober wieder voll befahrbar.
Schlema (Erzgeb) 1860 Gustav Toelle, Eisengießerei und Maschinenfabrik Gründung
Schlema (Erzgeb) 1871 Ernst Hoffmann Gründung
Schlema (Erzgeb) 1871 Holzstoff- und Papierfabrik zu Schlema Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg.
Schlema (Erzgeb) 12.08.1871 Vereinigte Holzstoff- und Papierfabriken Aktiengesellschaft Gründung unter der Firma "Holzstoff- und Papierfabrik zu Schlema bei Schneeberg"
Schlema (Erzgeb) 25.11.1871 Vereinigte Holzstoff- und Papierfabriken Aktiengesellschaft Eingetragen
Schlema (Erzgeb) 1873 Holzstoff- und Papierfabrik zu Schlema Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg.
Schlema (Erzgeb) 20.09.1874 ---- Die Lokomotive des Zugs von Niederschlema nach Schneeberg gerät um 8.30 Uhr auf das Nebengleis zur Actien-Papierfabrik. Obwohl der Lokführer gleich das Notsignal für die Bremser gibt, gelingt es nicht, den Zug rechtzeitig zum Stehen zu bringen, so daß der Sperrbalken und ein Bauwagen zertrümmert werden. Ein dahinter stehender Packwagen sowie die Lokomotive entgleisen.
Schlema (Erzgeb) 26.02.1896 ---- Auf der Muldenbrücke zwischen Aue und Niederschlema entgleist gegen 6 Uhr ein Güterzug von Schwarzenberg. Sechs Wagen bleiben entgleist aufrecht neben dem Gleis, ein leerer Kohlenwagen stürzt in die Mulde. Ein Bremser wird verletzt. Für die Bergungsarbeiten wird ein Gleis provisorisch an die Mulde gelegt.
Schlema (Erzgeb) 1899 Holzstoff- und Papierfabrik zu Schlema Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim
Schlema (Erzgeb) 1900 Holzstoff- und Papierfabrik zu Schlema Lieferung von 3 Francis-Turbinen durch J. M. Voith, Heidenheim
Schlema (Erzgeb) 1900 Vereinigte Holzstoff- und Papierfabriken Aktiengesellschaft Das urspr. Grundkapital von M 804.000,00 wird erhöht auf M 1.000.000,00.
Schlema (Erzgeb) 30.03.1901 Holzstoff- und Papierfabrik zu Schlema Aufstellung von 6 Holzschleifern durch J. M. Voith, Heidenheim
Schlema (Erzgeb) 1902 Königlich Sächsisches Blaufarbenwerk Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim
Schlema (Erzgeb) 1903 Holzstoff- und Papierfabrik zu Schlema Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt
Schlema (Erzgeb) 1904-1906 Holzstoff- und Papierfabrik zu Schlema Aufstellung von 3 Holzschleifern durch J. M. Voith, Heidenheim
Schlema (Erzgeb) 1905 Holzstoff- und Papierfabrik zu Schlema Lieferung von 2 Francis-Turbinen durch J. M. Voith, Heidenheim
Schlema (Erzgeb) 13.07.1905 ---- Bei der Einfahrt in den Bahnhof Niederschlema (Strecke Schwarzenberg-Zwickau) entgleisen gegen 12 Uhr die Lokomotive und mehrere Wagen eines Güterzuges aus Stein. Die Lok Nr. 444, eine sächs. Illb, steht quer zum Gleis, die beiden nachfolgenden Wagen kippen um und werden stark beschädigt. Dabei werden der Schaffner getötet und zwei weitere Eisenbahner (ein Heizer und ein Oberschaffner) verletzt. Als Ursache wird ein Hindernis in einer Weiche vermutet, so daß diese nicht richtig gestellt werden konnte; oder die Lokomotive hat wegen ihrer besonderen Bauart die Weiche aufgeschnitten [Annaberger Wochenblatt].
Schlema (Erzgeb) 1910 Gustav Toelle, Eisengießerei und Maschinenfabrik Kauf durch die "Zwickauer Maschinenfabrik". Der Betrieb wird in den folgenden Jahren in neuzeitlicher Weise ausgebaut.
Schlema (Erzgeb) 1911 Gemeinnützige Baugenossenschaft e. G. m. b. H. Gegründet
Schlema (Erzgeb) 1921-1922 Vereinigte Holzstoff- und Papierfabriken Aktiengesellschaft Das Kapital wird erhöht von 1921 bis 1922 auf M 6.000.000,00 in 2680 Aktien zu M 300,00 und 5196 Aktien zu M 1.000,00.
Schlema (Erzgeb) 03.1924 Vereinigte Holzstoff- und Papierfabriken Aktiengesellschaft Erwerb der Holzstoff- und Papierfabrik C. F. Leonhardt, Niederschlema, deren Anlagen unter der Bezeichnung Werk II (Leonhardtwerk) weitergeführt werden.
Schlema (Erzgeb) 21.06.1924 Vereinigte Holzstoff- und Papierfabriken Aktiengesellschaft Änderung der Firma aus "Holzstoff- und Papierfabrik zu Schlema bei Schneeberg" in "Vereinigte Holzstoff- und Papierfabriken Aktiengesellschaft"
Schlema (Erzgeb) 21.06.1924 Vereinigte Holzstoff- und Papierfabriken Aktiengesellschaft Lt. Hauptversammlung vom 21. Juni 1924 Umstellung des Kapitals von M 6.000.000,00 auf RM 3.000.000,00 (2:1), lt. gleicher Hauptversammlung erhöht um RM 1.000.000,00, davon RM 700.000,00 nach Weisung der Verwaltung verwendet, und zwar der größte Teil zwecks Erwerb der Holzstoff- und Papierfabrik C. F. Leonhardt, Niederschlema (Erzgeb.). Die restlichen RM 300.000,00 werden zum Eintausch der Genußscheine verwandt.
Schlema (Erzgeb) 1929 Zwickauer Maschinenfabrik AG Veräußerung des Zweigwerks Niederschlema mit allem Zubehör an die Fa. "Hiltmann & Lorenz AG", Aue
Schlema (Erzgeb) 23.04.1932 Vereinigte Holzstoff- und Papierfabriken Aktiengesellschaft Lt. Hauptversammlung vom 23. April 1932 Herabsetzung des Grundkapitals in erleichterter Form von RM 4.000.000,00 auf RM 3.600.000,00 durch Einziehung von nom. RM 400.000,00 eigener Aktien; Buchgewinn mit RM 128.000,00 zum R.-F.
Schlema (Erzgeb) 23.11.1933 Vereinigte Holzstoff- und Papierfabriken Aktiengesellschaft Die ao. Hauptversammlung v. 23. November 1933 beschließt Herabsetzung des Grundkapitals in erleichterter Form: a) von nom. RM 3.600.000,00 auf nom. RM 3.500.000,00 durch Einziehung von nom. RM 100.000,00: eigener Aktien, b) durch Herabsetzung des Nennbetrages oder, soweit zulässig, Zusammenlegung der restl. nom. RM 3.500.000,00 Aktien im Verhältnis 7 : 5 auf RM 2.500.000,00 unter gleichzeitiger Auflösung des gesetzlichen Reservefonds in Höhe eines Teilbetrages von RM 118.000,00 zwecks Deckung von Verlusten und zum Ausgleich von Wertminderungen im Vermögen der Gesellschaft.
Schlema (Erzgeb) 12.05.1939 ---- Am Bahnübergang in Niederschlema (Strecke Schneeberg - Schlema unt Bf) stößt ein Güterzug aus Schneeberg mit einem Lieferwagen zusammen. Das Kfz wird vom Tender der Lokomotive erfaßt und fortgeschoben, der Fahrer verletzt.
Schlema (Erzgeb) 16.03.1942 Vereinigte Holzstoff- und Papierfabriken Aktiengesellschaft Lt. Beschluß des A.-R. vom 16. März 1942 Berichtigung des Grundkapitals gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 40% durch Erhöhung von RM 2.500.000,00 auf RM 3.500.000,00. Berichtigungsbetrag von RM 1.000.000,00 gewonnen durch Zuschreibung zum Anlagevermögen.
Schlema (Erzgeb) 14.11.1969 ---- In Schlema unt. Bf ereignet sich eine Flankenfahrt der 83 1002 (Aue) vor einem Personenzug mit einem Nahgüterzug.
Schlesien 1854 Julius Rütgers Rütgers nimmt Imprägnieranstalten in Oswitz, Obernigk, Meschin, Liegnistz, Glogau und Weigelsdorf in Betrieb.
Schlesien 30.09.1854 ---- Ein Arbeiter hatte sich bei der Abfahrt eines Güterzuges von Sorau heimlich auf einen Wagen desselben gesetzt; in der Nähe seines Wohnortes versuchte er davon hinabzuspringen, blieb jedoch hängen und brach ein Bein.
Schlesien 23.07.1856 ---- Ein Arbeiter wurde unweit Neudorf ohne die Schuld eines Dritten durch den Zug überfahren und getötet.
Schlesien 08.05.1857 ---- Ein 2 1/2-jähriges Kind wurde auf dem Petersdorfer Wagenübergange vom Schnellzug überfahren und getötet, ohne daß dem Fahrpersonal eine Schuld beizumessen.
Schlesien 1897 Hostmann, Wilhelm Otto Hostmanns Veröffentlichung "Die wirthschaftliche Erschließung des Riesen- und Isergebirges" erscheint
Schlesien Mai 1905 Schubert, Ernst Ernst Schubert erkrankt auf einem Erholungsurlaub in Schlesien,das ihm zur zweiten Heimat geworden war. Seine Gesundheit war durch die langjährige übermäßige Arbeit bereits stark erschüttert.
Schlesien 30.06.1911 Reichsbahndirektion Breslau Der preußische Landtag genehmigt mit Verabschiedung des Eisenbahnanleihegesetzes 9,9 Mio Mark für die Elektrifizierung in Schlesien
Schlesien 1912 Brown, Boveri & Cie. Es werden 15 elektrische Lokomotiven für die schlesischen Gebirgsbahn Lauban-Königszelt bestellt. Bald muß erkannt werden, daß die Beanspruchung von elektrischen Ausrüstungen auf Fahrzeugen wesentlich höher ist als bei stationären Anlagen. Die umfangreichen elektrischen Montagearbeiten an den Lokomotiven machen es notwendig, eine eigene Lokomotiv-Werkstätte zu errichten. Die neue Werkstätte ist schnell mit Arbeit so gefüllt, daß man kurz darauf wieder weitere Räume schaffen muß.
Schlesien Mai 1912 Reichsbahndirektion Breslau Beginn der Elektrifizierungsarbeiten auf den Streckenabschnitten Königszelt – Dittersbach, Nieder Salzbrunn – Halbstadt, Ruhbank – Liebau, und Hirschberg – Grünthal
Schlesien 1914 Reichsbahndirektion Breslau Fahrdrahtdemontage auf den Streckenabschnitten Lauban – Gottesberg, Hirschberg – Grünthal und Ruhbank – Liebau mit Ausnahme der Bahnhöfe Ruhbank und Hirschberg
Schlesien 1921 ---- Starke Winde verursachen einen zu großen Fahrdrahtabtrieb, der zu Bügelentgleisungen führt
Schlesien 19.11.1921 ---- Eisbehang im Fernleitungsabschnitt Nieder Salzbrunn – Ruhbank führt zu wiederholten Mastumbrüchen
Schlesien 11.06.1937 ---- Der T 1441 stößt auf der Strecke Hirschberg (Riesengeb) - Schmiedeberg mit abgelaufenen Güterwagen zusammen; die Wagen waren beim Rangieren in der Gefällstrecke gegen Ablaufen nicht gesichert. 5 Tote, 17 Verletzte
Schlesien 03.02.1942 ---- Auf der Strecke Kohlfurt - Arnsdorf (b. Liegnitz) gerät ein im W 7159 laufender, mit Schützengrabenöfen geheizter Mannschaftswagen in Brand; ungenügende Überwachung des Heizofens. 20 Tote, 15 Verletzte
Schlesien (Provinz) 1387 ---- Entstehung der Barchentweberei (Leinenkette mit Baumwolleinschuß) in Schlesien
Schlesien (Provinz) 1730 ---- Entstehung der Creasweberei (Baumwollkette mit Leineneinschlag) in Schlesien. Gegenstück zur Barchentweberei.
Schlesien (Provinz) 31.08.1787 Friedrichsgrube Die atmosphärische Maschine von Homfray, Penydarran, trifft über Cardiff, Swinemünde, Breslau in Tarnowitz ein. Friedrich Röthe aus Dessau soll sie aufstellen.
Schlesien (Provinz) 31.08.1787 Röthe, Friedrich Die atmosphärische Maschine von Homfray, Penydarran, trifft über Cardiff, Swinemünde, Breslau in Tarnowitz ein. Friedrich Röthe aus Dessau soll sie aufstellen.
Schlesien (Provinz) Frühjahr 1793 Baildon, John John Baildon kommt auf Nachfrage von Friedrich Wilhelm von Reden und auf Empfehlung von John Smeaton in Schlesien an
Schlesien (Provinz) 1804 Charpentier, Johann Friedrich Wilhelm Die Schrift "Beiträge zur geognostischen Kenntnis des Riesengebirges" von J. F. W. von Charpentier erscheint.
Schlesien (Provinz) 1846 ---- Gründung der Weberassoziation in Katscher. Dies ist der erste derartige Zusammenschluß von Produzenten.
Schlesien (Provinz) 29.02.1848 St. Franziskus-Hospital Vier Mitglieder des Franziskanerordens in Telgte fühlen sich herausgefordert, sich unerschrocken gegen eine Typhusepidemie in Schlesien einzusetzen.
Schlesien (Provinz) 02.08.1859 ---- Ein Lokomotivführer glitt beim Besteigen einer langsam aus dem Schuppen fahrenden Maschine vom Trittbrett aus; es wurden ihm die Zehen des rechten Fußes derartig gequetscht, daß er, da überdies Krämpfe hinzutraten, starb.
Schlesien (Provinz) 02.08.1859 ---- Ein Wagenschieber kam beim Zusammenkuppeln von Güterwagen zwischen die Zughaken und wurde zu Tode gequetscht.
Schlesien (Provinz) 30.11.1862 ---- Ein Arbeiter, welcher wahrscheinlich den Tod suchte, wurde überfahren und getötet.
Schlesien (Provinz) 1897 B. Liebold & Co. Unter den in den Überschwemmungsgebieten Schlesiens und Sachsens zerstörten 177 Brücken befindet sich auch nicht eine einzige der zahlreichen dort von "B. Liebold & Co." in "Lieboldmauerwerk" (Beton) ausgeführten Brücken - letztere haben der Gewalt der Fluten Stand gehalten, ohne auch nur den geringsten Schaden zu erleiden.
Schlesiengrube (Schles) 1883 Grube Schlesien Gründung durch Zusammenlegung kleinerer Steinkohlebergwerke nördlich des Ortes Chropaczow, der seither "Schlesiengrube" heißt.
Schleswig (Schl.-Holst.) 06.01.1821 ---- Jacob Johann Julius Schoubye wird in Schleswig geboren. - Er ist - vermutlich noch als Malergeselle - an der Ausgestaltung der "Weißen-Saal-Treppe" im Berliner Schloß beteiligt. Als "Stuben- und Dekorationsmaler" läßt er sich in Berlin nieder.
Schleswig (Schl.-Holst.) 1830 Gebr. Wiengreen & Firjahn Gründung
Schleswig (Schl.-Holst.) 1833 Christian Firjahn Gründung
Schleswig (Schl.-Holst.) 1858 Gaswerk Schleswig Eröffnung
Schleswig (Schl.-Holst.) 1862 Malling-Hansen, Rasmus Malling-Hansen nimmt ein Berufsangebot für die Taubstummenschule in Schleswig an
Schleswig (Schl.-Holst.) 1864 Malling-Hansen, Rasmus Malling-Hansen wird Leiter der Taubstummenschule in Schleswig
Schleswig (Schl.-Holst.) 1865 Emil Möller Gründung
Schleswig (Schl.-Holst.) 1867 Fr. Oldenburg Gründung
Schleswig (Schl.-Holst.) 1871 Gebr. Wiengreen & Firjahn Wert der Fabrikate 138.000 thlr.
Schleswig (Schl.-Holst.) 1884 Erichsen & Menge Gründung
Schleswig (Schl.-Holst.) 1902 Elektrische Zentrale Schleswig Die seit 1890 bestehende Schleswiger Pferdebahn wird für 155.924 Mark von der Stadt gekauft.
Schleswig (Schl.-Holst.) 1907 Elektrische Zentrale Schleswig Vertragsabschluß der Stadt Schleswig mit der AEG zum Bau eines Elektrizitätswerkes und der Anlage und des Betriebs einer elektrischen Straßenbahn mit eingleisiger Linienführung (Länge: ca. 4 km) vom Rathausmarkt zum Staatsbahnhof.
Schleswig (Schl.-Holst.) 1907 Gebr. Wiengreen & Firjahn Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt
Schleswig (Schl.-Holst.) 25.02.1909 Elektrische Zentrale Schleswig Die städtischen Kollegien bewilligen eine Summe von 90.000 Mark nach für das Elektrizitätswerk.
Schleswig (Schl.-Holst.) Juli 1909 Elektrische Zentrale Schleswig Beginn der Verlegung der ersten Gleise für die elektrische Straßenbahn in der Mansteinstraße
Schleswig (Schl.-Holst.) 16.10.1909 Elektrische Zentrale Schleswig Erste Stromabgabe
Schleswig (Schl.-Holst.) 22.12.1909 Elektrische Zentrale Schleswig Erste Versuchsfahrt der elektrischen Straßenbahn
Schleswig (Schl.-Holst.) 01.01.1910 Elektrische Zentrale Schleswig Die elektrische Straßenbahn geht mit 7 Motorwagen von der Norddeutschen Waggonfabrik Bremen, 5 umgebaute Pferdebahnwagen als Beiwagen, 1 Salzstreu – und 1 Montagewagen in Betrieb. Die Straßenbahnstrecke führt ab Staatsbahnhof über Mansteinstraße – Husumer Baum – Friedrichstraße – Gottorfstraße – Lollfuß – Stadtweg – Lange Straße zum Rathausmarkt (Fahrzeit 22 Minuten). Sie hat vier Ausweichen von 60 Metern Länge in der Friedrichstraße, auf dem Gottorfer Damm, im Lollfuß und im Stadtweg. Am Gottorfer Damm kreuzt die Straßenbahn die staatliche Schleibahn und in der Lange Straße die Kreisbahn.
Schleswig (Schl.-Holst.) 1910 Städtische Straßenbahn Schleswig Inbetriebnahme der Straßenbahn
Schleswig (Schl.-Holst.) 1910 Elektrische Zentrale Schleswig 545 Abnehmer verbrauchen 298.869 kWh Strom, davon 63.689 kWh für Kraft
Schleswig (Schl.-Holst.) 1913 Elektrische Zentrale Schleswig 1217 Abnehmer verbrauchen 700.631 kWh Strom, davon 448.446 kWh für Kraft
Schleswig (Schl.-Holst.) 1917 Elektrische Zentrale Schleswig 1694 Abnehmer verbrauchen 815.056 kWh Strom, davon 498.469 kWh für Kraft
Schleswig (Schl.-Holst.) 1921 Elektrische Zentrale Schleswig 2309 Abnehmer verbrauchen 688.746 kWh Strom, davon 329.054 kWh für Kraft
Schleswig (Schl.-Holst.) 05.12.1922 Gebr. Rasch, Akt.-Ges. Gegründet mit einem Kapital von ursprünglich M 30.000.000,00 in 2500 Stammaktien und 500 Vorzugsaktien zu M 10.000,00
Schleswig (Schl.-Holst.) 16.12.1922 Gebr. Rasch, Akt.-Ges. Eingetragen
Schleswig (Schl.-Holst.) 1924 Gebr. Rasch, Akt.-Ges. Kapitalumstellung auf RM 450.000,00 durch Umwertung des Nennbetrags der Stamm- und Vorzugsaktien von Mark 10.000,00 auf RM 150,00.
Schleswig (Schl.-Holst.) April 1924 Elektrische Zentrale Schleswig Die Straßenbahn, die bisher nach besonderem Fahrplan nur zu den Zeiten fuhr, wenn Reichsbahn-Züge ankamen, fährt nun wieder in 10-Minuten-Betrieb.
Schleswig (Schl.-Holst.) 01.01.1925 Elektrische Zentrale Schleswig Straßenbahn und Elektrizitätswerk, beide bisher an die AEG verpachtet, gehen in städtische Verwaltung über.
Schleswig (Schl.-Holst.) 30.08.1927 Elektrische Zentrale Schleswig Probefahrt des ersten Straßenbahntriebwagens mit geschlossenen Plattformen, umgebaut unter Assistenz der Norddeutschen Waggonfabrik
Schleswig (Schl.-Holst.) 22.12.1928 Bauernhand Aktiengesellschaft Gründung
Schleswig (Schl.-Holst.) 26.03.1929 Bauernhand Aktiengesellschaft Eingetragen
Schleswig (Schl.-Holst.) 21.12.1932 Bauernhand Aktiengesellschaft Lt. Hauptversammlung vom 21. Dezember 1932 Herabsetzung des Kapitals in erleichterter Form im Verhältnis 3 : 1 von RM 600.000,00 auf RM 200.000,00 durch Herabsetzung des Nennwertes der Aktien.
Schleswig (Schl.-Holst.) 12.07.1935 Elektrische Zentrale Schleswig Beschluß zur Einstellung der Straßenbahn aufgrund der Mängel an den Fahrzeugen und Gleisanlagen und fehlender Mittel für die Instandsetzung.
Schleswig (Schl.-Holst.) 26.05.1936 Elektrische Zentrale Schleswig Einstellung der Straßenbahn
Schleswig (Schl.-Holst.) 26.08.1936 Städtische Straßenbahn Schleswig Einstellung der Straßenbahn
Schleswig (Schl.-Holst.) 12.1936 Bauernhand Aktiengesellschaft Übernahme des Vermögens der Tochtergesellschaft "Absatz-A.-G. der Schleswig-Holsteinischen Meiereien" in Schleswig.
Schleswig (Schl.-Holst.) 23.05.1942 Gebr. Rasch, Akt.-Ges. Laut Beschluß des Aufsichtsrats vom 23. Mai 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 66% % von RM 450.000,00 auf Reichsmark 750.000,00 mit Wirkung zum 31. Dezember 1941. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen durch Auflösung von Rücklagen.
Schleswig (Schl.-Holst.) 19.12.1942 Bauernhand Aktiengesellschaft Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44
Schleswig (Schl.-Holst.) 01.05.1943 Gebr. Rasch, Akt.-Ges. Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44
Schleswig (Schl.-Holst.) 1951 Schleswig-Holsteinische Zucker AG Neugründung und Errichtung der nördlichsten deutschen Zuckerfabrik auf dem Gelände des ehemaligen Seefliegerhorstes.
Schleswig (Schl.-Holst.) 12.09.1967 Schleswig-Holsteinische Zucker AG Die Gesellschaft ist Kommanditist bei der Gründung der "Norddeutschen Zucker GmbH & Co. KG", Uelzen, mit einem Anteil von 1o,26 %
Schleswig (Schl.-Holst.) 1990 Schleswig-Holsteinische Zucker AG Zusammenschluß mit vier weiteren Zuckergesellschaften zur "Zuckerverbund Nord AG"
Schleswig (Schl.-Holst.) Ende 2003 Schleswig-Holsteinische Zucker AG Schließung aufgrund des Beschlusses der Europäischen Union, die Zuckerquote um vier Prozent zu senken
Schleswig (Schl.-Holst.) 11.10.2006 Schleswig-Holsteinische Zucker AG Sprengung des Schornsteins
Schleswig (Schl.-Holst.) Mai 2008 Schleswig-Holsteinische Zucker AG Eröffnung des Schleiparks auf dem Gelände der ehmaligen Zuckerfabrik
Schleswig (Schl.-Holst.) 17.11.2015 ---- Bei der Ausfahrt aus Gleis 803 des Bahnhofs Schleswig kollidiert der RE-D 69552 (Hamburg Altona-Flensburg) mit einer gleisgebundenen Baumaschine (Schnellschotterplaniermaschine – SSP) in der Weiche 816. Zu diesem Zeitpunkt finden Arbeiten gemäß Betriebs-und Bauanweisung (Betra) Nr. F 240867 im Bahnhof Schleswig statt. Betroffen ist davon auch das Gleis 801, zwischen den Weichen 801 und 816. Dieser Bereich war ensprechend der Betra zum Baugleis erklärt worden. Auf Grund der Kollision entsteht ein Sachschaden von ca. 7000 Euro. Der Bahnhof Schleswig wird für ca. 6 Stunden gesperrt. Die Arbeiten gemäß Betra werden vorübergehend eingestellt. Personen werden nicht verletzt. Die Ursache für die Kollision ist auf eine mangelhafte Fahrwegprüfung zurückzuführen. Vor Zulassung der Zugfahrt hätte während der Bauarbeiten die Bestätigung über das Freisein des Flankenschutzraumes an der Weiche 816 von einem Flankenschutzposten eingeholt werden müssen. Eine Kommunikation mit dem Flankenschutzposten vor der Zulassung der Ausfahrt des RE-D 69552 kann nicht nachgewiesen werden.
Schlettau (Erzgeb) 1236 ---- Es gibt Schlettau wenigstens schon in Form eines Verkehrsknotens, vielleicht als Wegekastell mit ein paar Behausungen.
Schlettau (Erzgeb) 24.03.1358 ---- Friedrich und Bernhard von Schönburg lassen ihre Lehen Hassenstein, Preßnitz und Schlettau an Karl IV. auf. Sie geloben dem Königreich Böhmen Treue und Gehorsam. In einem Gegenschreiben vom 25.05. 1351 erkennt Karl IV. beide als rechtmäßige Untertanen an. Der Lehnsbund ist damit geschlossen und die Besitzungen von Friedrich und Bernhard sind Teil Böhmens, weltweit sowie kirchlich.
Schlettau (Erzgeb) 1361 ---- Matthias von Stollberg wird mit der Pfarrstelle Schlettau betraut. Die Amtseinführung geschieht durch den Pfarrer von Kralupy im Auftrag des Prager Bischofs.
Schlettau (Erzgeb) 1367 ---- Bernhard von Schönburg gehört ab 1367 das gesamte Lehen Hassenstein/Preßnitz/Schlettau.
Schlettau (Erzgeb) 02.06.1367 ---- Karl IV. erlaubt den Einwohnern von Schlettau, Walthersdorf, Königswalde, Sehma, Cranzahl und Cunersdorf, Vieh, Getreide und sonstige Waren zollfrei von Böhmen auszuführen. Außerdem sollen sie die gleichen Rechte genießen wie alle Untertanen des Königreiches Böhmen. Fortan ist Schlettau formell und praktisch an Böhmen angeschlossen. Das Privileg von 1367 ist auch insofern bedeutend, als Schlettau darin zum erstenmal "oppidum" heißt, also den Status eines befestigten Landstädtchens erreicht hat, in dem verschiedene Handelszölle erhoben werden durften und von den Kaufleuten verlangt werden konnte, 3 - 4 Tage hier zu verweilen und ihre Waren anzubieten.
Schlettau (Erzgeb) 1384 ---- Die Matrikel des Erzbistums Prag nennt "Slatyna" als Pfarrei des Erzpriesterstuhles Kaaden (zum Archidiakonat Saaz gehörig).
Schlettau (Erzgeb) 1386-1389 ---- Bernhard von Schönburg verstirbt 1386/1389, das gesamte Lehen Hassenstein/Preßnitz/Schlettau gehört, und hinterläßt 4 Söhne. Von ihnen tritt Fritz von Schönburg das Haupterbe an. Dieser gerät bald darauf zwischen die politischen Machtinteressen von Böhmen einer- und der Mark Meißen andererseits. Ihm wird zeitweilig seine Burg Hassenstein von König Wenzel aberkannt.
Schlettau (Erzgeb) 1393-1399 ---- In den 1390er Jahren muß Fritz von Schönburg seine Residenz vorübergehend nach Schlettau verlegen. Nachweisbar ist das für die Jahre 1393/1394 - erste Anzeichen eines gewissen Wohlstandes in Schlettau, einhergehend mit Bergbau.
Schlettau (Erzgeb) 10.08.1405 ---- In Geldschwierigkeiten geraten, schließt Fritz von Schönburg mit "seiner Stadt Schlettau" einen Sondervertrag. Er verzichtet auf verschiedene Einnahmerechte und bekommt dafür von der Bürgerschaft Schlettaus 50 Schock Groschen jährlich in Geld.
Schlettau (Erzgeb) 20.01.1413 ---- Die schönburgische Epoche endet, denn Fritz von Schönburg ist gezwungen, Schlettau an die Zisterzienser in Grünhain zu verkaufen. Von einer etwa 30jährigen Unterbrechung abgesehen, übt das Kloster bis 1536 die Herrschaft über Schloß, Stadt und Amt Schlettau aus.
Schlettau (Erzgeb) 1429 ---- Die Kirche in Schlettau besitzt neben dem Wenzelsaltar einen Dreikönigsaltar, wahrscheinlich gestiftet von den Gewerken der Dreikönigsgrube, wie sie um 1500 auf Buchholzer Flur vorkommt. Nebenaltäre sind meist ein Zeichen religiöser Dankbarkeit für gewinnbringenden Bergbau.
Schlettau (Erzgeb) 1429 ---- Nach örtlicher Überlieferung soll Schlettau trotz energischer Gegenwehr unter Bürgermeister Wolff Bernd von einem Husittenhaufen erstürmt und geplündert worden sein.
Schlettau (Erzgeb) 1429-1435 ---- Schlettau kann sich 1429/1435 als relativ kleine Stadt den Luxus von 2 Pfarrvikarien leisten. Das bleibt wohl das ganze 15. Jahrhundert hindurch so, denn 1526 schreibt der Abt von Grünhain: in Schlettau sind 2 Pfarrvikare, von denen der eine durch das Kloster, der andere durch die Stadt benannt wird.
Schlettau (Erzgeb) 1432 ---- Die Herrschaft Schlettau wird vor 1432 verpfändet, weil die Zistererzienserabtei in Grünhain unter den Hussiten stark gelitten hat und dringend Geldmittel für den Wiederaufbau benötigt. Schlettau gelangt somit für 800 Schock Groschen pfandweise an das mittlerweile sächsische Kurfürstentum. Nach diesen Wirrnissen ist das Ordnungsgefüge in unserer Gegend sichtlich gestört. In einer Urkunde vom
Schlettau (Erzgeb) 11.11.1432 ---- Friedrich der Sanftmütige weist seine Amtsleute in Zwickau und Stollberg an, die illegalen Märkte in den umliegenden Dörfern zu unterbinden. Gleichzeitig bestätigt er den Schlettauern, daß ihr Freimarkt rechtmäßig ist.
Schlettau (Erzgeb) 03.08.1435 ---- Nickel Mönch wird im Schlettauer Schloß der Prozeß wegen Raubüberfälle gemacht, die dieser gegen die Abtei Grünhain sowie auf schönburgischem und kurfürstlichem Gebiet begangen hat.
Schlettau (Erzgeb) 1453 ---- Es kommt zu einem militärischen Nachspiel des sächsischen Bruderkrieges. Nikolaus von Lobkowitz auf Hassenstein war 1449 für drei Jahre vertraglich in die Dienste des Kurfürsten Friedrich getreten. Zwei Jahre nach dem Ende des Bruderkrieges schuldet der Kurfürst ihm immer noch einen Großteil des Soldes von insgesamt 600 Schock Groschen und verweigert die Zahlung.
Schlettau (Erzgeb) 10.04.1453 ---- Nikolaus von Lobkowitz kündigt die offene Fehde an. Er wird dabei unterstützt von 14 böhmischen Adligen. Am gleichen Tag besetzt er Schlettau als Faustpfand. Der Kurfürst reagiert sofort mit einem Heer, welches zwei Wochen darauf die Kapitulation der Böhmen in Schlettau erzwingt.
Schlettau (Erzgeb) 30.05.1457 ---- Der Streit zwischen Nikolaus von Lobkowitz und dem Kurfürsten wird erst am 30.05.1457. Man tauscht die Gefangenen aus und der Kurfürst muß den schuldigen Dienstsold zahlen.
Schlettau (Erzgeb) 1460 ---- Grünhain verlangt um 1460 die Wiedereinlösung seines Pfandobjektes Schlettau. Für 800 Schock Groschen willigt der Kurfürst zwar ein, aber nur um den Preis eines politischen Diktates.
Schlettau (Erzgeb) 1460-1464 ---- In der 1460/64 verfaßten Urkunde heißt es, daß er das Lehen Schlettau seinen Fehdegegnern aus Böhmen mit Waffengewalt abgerungen und somit in Besitz genommen habe. Obwohl der Abt es zurückerhält, darf er Schlettau weder verkaufen noch verpfänden, ohne die Genehmigung des Kurfürsten zu haben.
Schlettau (Erzgeb) 1477-1487 ---- 1477/1487: Münzbefreiung für eine Schlettauer Erzgrube. Offenbar hat der "Reiche Spat", wie sie heißt, seine besten Zeiten schon hinter sich, denn Münzbefreiung wurde gewährt, wenn der Gewinn den Aufwand nicht lohnte.
Schlettau (Erzgeb) 1498 ---- Es ist endgültig klar, wer das Sagen hat. Der Kurfürst läßt auf Schlettauer Gebiet die Bergsiedlung Buchholz anlegen, ohne daß der Abt von Grünhain als Grundherr Schlettaus irgendein Wort mitredet. Als Residenz behält Schlettau seinen Wert.
Schlettau (Erzgeb) 1500 ---- Abt Paulus Morgenstern investiert um 1500 gegen 1500 an die 7000 Gulden für Um- und Ausbau des Schlettauer Schlosses.
Schlettau (Erzgeb) 1515 ---- Der Nachfolger von Abt Paulus Morgernstern, Gregorius Küttner, erhebt Schlettau in den Rang einer freien Bergstadt.
Schlettau (Erzgeb) 25.04.1525 ---- Aus der Zeit des Bauernkrieges wird berichtet: Mansfeldische Aufrührer kamen im April 1525 ins Gebirge. Ein Bauernheer von 1500 Mann bildet sich und zieht gegen Grünhain, Schlettau und Annaberg. Schlettau wird angeblich am 25.04. überfallen, die Stadttore eingeschlagen, die Mauern teilweise niedergerissen, Schloß, Pfarrei und Bürgerhäuser geplündert und die Frauen vergewaltigt. Erst auf das falsche Gerücht hin, Herzog Georg befinde sich im Anmarsch, ziehen die Bauern angeblich abgezogen.
Schlettau (Erzgeb) 1527 ---- Den Grundstein für die Annahme der Lutherischen Lehre legt Balthasar Loy aus Salzburg, der 1527 bereits in Schlettau predigt, dann in Wittenberg studiert und 1529 bis 1533 als Pfarrer nochmals in Schlettau wirkt.
Schlettau (Erzgeb) 1529 ---- Die Reformation hält Einzug in Schlettau, nachdem die Kirchenvisitatoren den evangelischen Prediger Johannes Bock als "geschickt", den katholischen Pfarrer Valentin Barthel hingegen als "fast ungeschickt" eingestuft haben. Der Rat zwingt daraufhin Barthel, sein Amt niederzulegen.
Schlettau (Erzgeb) 1530 ---- Bis in die Reformationszeit hinein gehört Schlettau von ca. 30 Ortschaften des Amtsgerichtes Grünhain/Schlettau zu den vier meistbesteuerten Gemeinden. Es hat Vermögen bis 350 Gulden.
Schlettau (Erzgeb) 1530 ---- Die Abtei Grünhain wird unter Sequester gestellt. Schlettau steht somit unter direkter Verwaltung des Kurfürstentums Sachsen.
Schlettau (Erzgeb) 1533 ---- Das bevorstehende Klosterende ahnend, überträgt Abt Johannes Göpfert von Grünhain der Stadt Schlettau die Entscheidungsgewalt über niedere Rechtsvergehen sowie die Nutzung des Stockholzes als Viehdrift.
Schlettau (Erzgeb) 1536-1559 ---- Von 1536 - 1559 gehört Schlettau zum Verwaltungskomplex Grünhain/Schlettau. Ehemals ernestinisch, geht dieser 1547 an das albertinische Sachsen über.
Schlettau (Erzgeb) 02.07.1536 ---- Abt Johannes Göpfert dankt ab. Er erhält eine stattliche Abfindung nebst zwei Häusern in Schlettau, seinem neuen Wohnort, wo er heiratet und um 1548 verstirbt.
Schlettau (Erzgeb) 07.1538 ---- Im Juli 1538 tritt eine große Dürre ein, dazu kommen Erdbeben und die Pest.
Schlettau (Erzgeb) 1546 ---- Die Tranksteuer wird eingeführt.
Schlettau (Erzgeb) 1550 ---- Die Vermögenssteuer wird eingeführt.
Schlettau (Erzgeb) 08.09.1551 ---- In Schlettau existiert eine gemeinsame Handwerkerinnung der Bäcker, Schuster, Schneider, Schmiede, Schlosser, Fleischer, Böttcher, Wagner, Töpfer und Leinweber. Ende des 17. Jahrhunderts gründen sich immer mehr Einzelzünfte. Besonders die Posamentiererei tritt in den Vordergrund. Anfang des 19. Jahrhunderts zählen die Posamentierer bereits 60 Meister, 34 Gesellen und 5 Lehrlinge.
Schlettau (Erzgeb) 11.11.1553 ---- Kurfürst August überschreibt das Schloß mit Vorwerk und allen Nutzungsrechten, die 55 Schock an Einnahmen betragen, an Oberst Wolf Tiefstädter.
Schlettau (Erzgeb) 1558 ---- Schlettau besitzt einen Schützenverein.
Schlettau (Erzgeb) 1559 ---- Nach 1559 ist Schlettau selbständiges Amt.
Schlettau (Erzgeb) 15.11.1571 ---- Nachdem Tiefstädter gegen 1570 verstirbt, kauft der Kurfürst des Schloß für 2000 Gulden. Es gehört ihm fortan selbst und dient als private Jagdresidenz.
Schlettau (Erzgeb) 1576 ---- Eine Seuche trifft Schlettau
Schlettau (Erzgeb) 1585 ---- Eine Seuche trifft Schlettau
Schlettau (Erzgeb) 1630 ---- Eine Seuche trifft Schlettau
Schlettau (Erzgeb) 1631 ---- Eine Seuche trifft Schlettau
Schlettau (Erzgeb) 1632-1647 ---- Die Grausamkeiten des Dreißigjährigen Krieges bekommt Schlettau mehrmals zu spüren. Zwischen 1632 und 1647 erlebt die Stadt den Durchzug kaiserlicher und schwedischer Truppen, die sich einander an Brutalität überbieten. Besonders negativ fällt der kaiserliche General Holk auf, welcher 1632 im Auftrag Wallensteins ganz Sachsen ausplündern soll, um es für ein Bündnis mit dem Kaiser gefügig zu machen. Holk soll am Silvestertag 1632 im Schloß zum Generalfeldmarschall ernannt worden sein.
Schlettau (Erzgeb) Herbst 1632 ---- Herbst 1632: Holk ist mit 6000 Mann auf dem Wege von Zwickau nach Annaberg und Dresden, ausgeraubte und abgebrannte Ortschaften hinterlassend. Dieser Ruf ist ihm schon vorausgeeilt, als er über Schwarzenberg und Scheibenberg Schlettau erreicht. Die Frau des Schloßverwalters Pistorius hat alle Kostbarkeiten in Schlettau sammeln, registrieren und in das Verlies des Schloßturmes versenken lassen. Indes, es hilft nichts - Holks beutegierige Truppen ermitteln schließlich durch Drohung auch dieses Versteck. In der Stadt wird gebrannt, geplündert, vergewaltigt, gemordet und das Vieh weggetrieben.
Schlettau (Erzgeb) 1633 ---- Eine Seuche trifft Schlettau
Schlettau (Erzgeb) 1634 ---- Das Schloß wird Sitz einer Oberforst- und Wildmeisterei. Noch zu Kriegszeiten erlebt es Jagdfeste mit kurfürstlichem Glanz.
Schlettau (Erzgeb) 1635 ---- Ein fruchtbarer Winter, so daß alles erfriert: die Menschen auf der Straße, die Wölfe, das Vieh im Wald, das Vieh im Stalle, die Tauben und Gänse und Vögel unter dem Dache.
Schlettau (Erzgeb) 1642 ---- Der schwedische General Baner marschiert durch Schlettauer Gebiet.
Schlettau (Erzgeb) 1646 ---- General Wrangel kommt mit 20 Regimentern über den Preßnitzer Paß und nimmt in Schlettau Quartier. Bis ins 20. Jahrhundert hinein findet man im Raum Elterleiner Straße/Finkenburg immer wieder Hufeisen und Speerspitzen, Andenken an das Grauen, von dem sich Schlettau nur langsam mit Mühe erholt.
Schlettau (Erzgeb) 1658 ---- Schlettau wird wieder an Grünhain angegliedert. Schloß und Stadt Schlettau nehmen bald eine getrennte Geschichte.
Schlettau (Erzgeb) 12.11.1659 ---- Im Malzhaus von Bürgermeister Jungmichel bricht Feuer aus. Die Stadt wird bis auf das Schloß und 15 Häuser zerstört. Auch die Kirche bleibt nicht verschont.
Schlettau (Erzgeb) 1668 ---- Ein hoher Altar mit dreifachem Säulenaufsatz, vielem Schnitzwerk und Figuren ziert das Innere der Kirche. Auch trägt der Altar ein großes, recht eindrucksvolles Gemälde - die Kreuzigung Christi darstellend - und vier kleinere Bilder. Erbaut wird dieser Altar von Erburg als Stiftung des Magisters David Wendler, der am 9. März 1616 in Schlettau geboren und als Pfarrer in Regensburg gestorben ist.
Schlettau (Erzgeb) 1680 ---- Eine Seuche trifft Schlettau
Schlettau (Erzgeb) 1687 ---- Au dem Jahre 1687 stammt die Kanzel, ein Geschenk des Bürgermeisters Jungmichel. Sie ist ebenfalls mit vielen Schnitzereien verziert.
Schlettau (Erzgeb) 1698 ---- Der Blitz schlägt in das Reuterhaus (früher Reiterhaus) ein, das zusammen mit den Wirtschaftsgebäuden des Schlosses bis auf die Mauern niederbrennt.
Schlettau (Erzgeb) 15.03.1700 ---- Am Abend vernichtet eine Feuersbrunst etliche Gebäude der Stadt, ausgenommen die Kirche und das Rathaus.
Schlettau (Erzgeb) 1701 ---- Das Reuterhaus wird im Patrizierstil neu errichtet. Über dem Eingangsportal erkennt man heute noch deutlich das Wappen des Oberforstmeisters von Carlowitz, der ab 1660 etwa 40 Jahre in Schlettau lebt. Das Reuterhaus dient den Landesfürsten als Residenz, wenn sie zur Jagd weilen.
Schlettau (Erzgeb) 18.08.1708 ---- Mittags zwischen 2 und 3 Uhr, trifft ein Blitz aus heiterem Himmel den Kirchturm, der sich entzündet und samt Glocken und Kirchendach den Flammen zum Opfer fällt. Der Brand weitet sich aus und vernichtet die Pfarrei, die Schule, das Rathaus, alle Kommunalgebäude und 95 Bürgerhäuser.
Schlettau (Erzgeb) 1713 ---- Es erscheint das schwarze Gespenst Pest.
Schlettau (Erzgeb) 1727 ---- Einweihung des wiederaufgebauten Rathauses.
Schlettau (Erzgeb) 1733 ---- Es brennen 66 Häuser ab.
Schlettau (Erzgeb) 1740-1760 ---- Um die Mitte des 18. Jhd. verschlechtert sich der Zustand des Schlosses zusehens. Oberforstmeister von Braunecke schreibt nach Dresden, die Decke im Rittersaal sei eingestürzt, in den Stallungen verfaule alles, sämtliche Türen seien unbrauchbar und das Dach der Scheune werde ebenfalls bald zusammenbrechen.
Schlettau (Erzgeb) 15.05.1760 Lohse & Naumann Geburt von Johann Traugott Lohse in Altenhain
Schlettau (Erzgeb) 1771-1772 ---- Die Hungersnot ist 1771/72 am schlimmsten. Der Hungertyphus greift um sich, ganze Familien sterben aus und selbst reiche Leute müssen betteln gehen. Kriegsnöte, Überschwemmungen, Brand und Seuchen machen die Not noch drückender.
Schlettau (Erzgeb) 1790 ---- Auf energisches Drängen des nächsten Forstverwalters von Lindenau wird die Oberforstmeisterei schließlich nach Schneeberg verlegt.
Schlettau (Erzgeb) 1796 ---- Das kurfürstliche Interesse am Schlettauer Schloß erlahmt und wird öffentlich versteigert. Es gelangt in Besitz des sächsischen Hofkommissars Christian Ernst Wunderlich. Im städtischen Leben gibt es Ende des 18. Jahrhunderts die ersten Zeichen eines Neubeginns. Das Handwerkertum, schon früher stark vertreten, gelangt wieder zur Entfaltung.
Schlettau (Erzgeb) 1811 Lohse & Naumann Gründung durch die Herren Lohse und Naumann und mit zweitausend Spindeln in Gang gesetzt
Schlettau (Erzgeb) 1814 ---- Johann Traugott Lohse erwirbt das Schloß und richtet darin eine Baumwollspinnerei ein.
Schlettau (Erzgeb) 1814 Lohse & Naumann Die Spinnmühle nimmt die Produktion auf
Schlettau (Erzgeb) 1817 ---- Die Gemeinde Walthersdorf stiftet den alten Taufstein in der Kirche.
Schlettau (Erzgeb) 1824 ---- Johann Traugott Lohse errichtet einen Baumwollspinnereibetrieb (danach Knochenpräparatefabrik Kästner)
Schlettau (Erzgeb) 26.06.1836 Lohse & Naumann Tod von Johann Traugott Lohse in Schlettau
Schlettau (Erzgeb) 1843 Friedrich Lohse Gründung unter der Firma "Lohse & Jungmichel" durch Friedrich Lohse und den Ökonomen Jungmichel
Schlettau (Erzgeb) 1846 ---- In Schlettau klapper 350 Webstühle. Daran sind 109 Meister, 48 Gesellen und 90 Lehrlinge beschäftigt. Für den Schlettauer Kaufmann Rohbeck allein arbeiten damals im Ort und in der Umgebung an die 100 Meister und 200 Arbeiterinnen. Weitere 400 Frauen und Mädchen drehen Fransen oder nähen. Am
Schlettau (Erzgeb) 1847 Friedrich Lohse "Lohse & Jungmichel" verbindet die vorhandene Tauröste mit einer Kaltwasserröste
Schlettau (Erzgeb) 18.11.1853 ---- Louis Edelmann wird geboren. Er ist der Senior einer alteingesessenen Familie, die weithin Ruf und Achtung genießt. Sein unermüdliches Schaffen erfährt die gebührende Anerkennung, als die städtischen Körperschaften ihn anläßlich seines 50jährigen Bürgerjubiläums am 10. Januar 1928 zum Ehrenbürger von Schlettau ernennen.
Schlettau (Erzgeb) 1854 ---- Das Schulhaus in der Schulgasse wird erbaut.
Schlettau (Erzgeb) 1857 Friedrich Lohse Der Mitbegründer und seitherige Mitbesitzer, Friedrich Lohse, erwirbt "Lohse & Jungmichel" und führt sie unter seinem Namen weiter
Schlettau (Erzgeb) 1866 ---- Pflanzung der Friedenslinde am Rathaus.
Schlettau (Erzgeb) 1873 ---- Erlaß des Schulgesetzes.
Schlettau (Erzgeb) 1880 ---- Hauptmann Naumann a. D. rettet Karl Naumann das väterliche Erbe vor dem sichtlichen Verfall. Das alte Schloß soll wieder in seiner mittelalterlichen Schönheit erstehen. Nachdem die Restaurierung im Rittersaal, am Herrenhaus sowie am Verbindungsgang zwischen Schloß und Herrenhaus bereits zügig vorangeschritten ist, werden all seine Pläne vom Ausbruch des Ersten Weltkrieges durchkreuzt.
Schlettau (Erzgeb) 1880-1923 ---- Hauptmann Karl Neumann und seine Frau Klara sind 1880-1923 neue Schloßbesitzer.
Schlettau (Erzgeb) 1880 Guido Brückner, Holzstoff- und Pappenfabrik Gründung
Schlettau (Erzgeb) 1883 ---- Pflanzung der Lutherlinde auf dem Kirchplatz zum 400. Geburtstag des Reformators. Am
Schlettau (Erzgeb) 01.12.1889 ---- Der Bahnhof Schlettau und die Linie Schlettau - Crottendorf werden zeitgleich eingeweiht.
Schlettau (Erzgeb) 1890 ---- Die Schule in der Pestalozzistraße wird bezogen.
Schlettau (Erzgeb) 1890 Erzgebirgische Maschinenfabrik, Karl Naumann Gründung
Schlettau (Erzgeb) 1894 Max Hänel Kom.-Ges., Sturmlaternenfabrik Gründung: Seniorchef Max Hänel beginnt mit bescheidenen Mitteln und zuerst wenigen Arbeitskräften.
Schlettau (Erzgeb) 01.04.1895 ---- Das Postgebäude in der Schwarzenberger Straße wird fertiggestellt und am 01.04.1895 bezogen.
Schlettau (Erzgeb) 1896 ---- Die Schule erreicht mit 641 ihre höchste Schülerzahl bei 2.600 Einwohnern. Am
Schlettau (Erzgeb) 1914 Max Hänel Kom.-Ges., Sturmlaternenfabrik Max Hänel stellt kriegsbedingt die Produktion auf Kochgeschirr, Trinkbechern, Feldflaschen und anderem Heeresbedarf um.
Schlettau (Erzgeb) 31.10.1917 ---- Die Reformationslinde wird auf dem Platz an der neuen Schule, anläßlich des 400jährigen Jubiläums der Reformation, gepflanzt.
Schlettau (Erzgeb) Mai 1919 Max Hänel Kom.-Ges., Sturmlaternenfabrik Erwerbung der Chromo- und Buntpapierfabrik Schlettau, die während des Krieges geruht hatte
Schlettau (Erzgeb) Ende 1919 Max Hänel Kom.-Ges., Sturmlaternenfabrik Nach Um- und Neubauten der ehemaligen Chromo- und Buntpapierfabrik Schlettau, insbesondere dem Ausbau des Betriebsgrabens und dem Einbau moderner Turbinen, wird diese kurz vor Jahresende bezogen.
Schlettau (Erzgeb) 1922 ---- Für die im Krieg Gefallenen wird in der Nähe der Kirche ein Gedenkstein gesetzt.
Schlettau (Erzgeb) 1924 Max Hänel Kom.-Ges., Sturmlaternenfabrik Umwandlung des Unternehmens in eine OHG
Schlettau (Erzgeb) Febr. 1924 Max Hänel Kom.-Ges., Sturmlaternenfabrik Hänel in Schlettau erwirbt die Georg Adler'sche Holzwarenfabrik Walthersdorf, deren spezielle Produktion ebenfalls weitergeführt wird und für den eigenen Bedarf den Kistenbau betreibt.
Schlettau (Erzgeb) 1926-1928 ---- 1926/28 wird die Naumann'sche Fabrik einschließlich Schornstein abgerissen und der Schloßpark erweitert.
Schlettau (Erzgeb) 1927 ---- Fertigstellung des Rosenparkes. Rosarium, Schloßpark und Freibad werden durch den ortsansässigen Gartenbau- und Landschaftsbetrieb Manhenke angelegt.
Schlettau (Erzgeb) 09.06.1929 ---- Das neue Feuerlöschgerätehaus wird seiner Bestimmung übergeben.
Schlettau (Erzgeb) 11.08.1935 ---- Das Schlettauer Stadtbad wird eingeweiht.
Schlettau (Erzgeb) 27.07.2003 Verein Sächsischer Eisenbahnfreunde e.V. Erstmals seit Ostern 1998 fährt wieder ein Reisezug (Zuglok: 50 3616) von Markersbach nach Schlettau. Der Zielbahnhof war zuvor durch eine ABM der Stadt Schlettau wieder in einen ansehnlichen Zustand versetzt worden.
Schlettau (Saale) 1905 Hallesche Salzwerke A.-G. Gründung
Schlettau (Saale) 12.05.1931 Halsa-Platte G. m. b. H. Gegründet
Schlettau (Saale) 03.1937 Halsa-Platte G. m. b. H. Die "Hallesche Salzwerke und Chemische Fabrik Kalbe, Aktiengesellschaft" übernimmt das Vermögen im Wege der Umwandlung.
Schlettau (Saale) 1942 Halsa-Platte G. m. b. H. Bemerkungen zum Abschluß per 31. Dezember 1942: Erzeugung und Absatz dieser Tochtergesellschaft konnten im Berichtsjahr erhöht werden. Der bei unveränderten Abschreibungen ausgewiesene Gewinn ist auf Grund des bestehenden Organvertrages von der A.-G. übernommen worden.
Schlettau (Schlettau) 1905 Hallesche Salzwerke A.-G. Gründung
Schlettstadt (Elsaß) 1778 Ignaz Roswag Gründung
Schlettstadt (Elsaß) 1858 E. Wiederkehr Gründung
Schlettstadt (Elsaß) 1858 Franck & Co. Gründung
Schleusegrund (Lichtenau) 1877 Aug. Speitel Gründung
Schleusenau (Posen) 1902 Wilhelmsthaler Mühle, Franz Peterson jr. Neugebaut durch "Amme, Giesecke & Konegen"
Schleusingen (Thür) 1853 Adam Heinz, Friedrichswerk Gründung
Schleusingen (Thür) 1862 Schleusinger Maschinenpapier- und Dütenfabrik A. Kessler Gründung
Schleusingen (Thür) 1868 Carl Schmidt Gründung
Schleusingen (Thür) 02.11.1890 Werra-Eisenbahn-Gesellschaft Kesselexplosion bei der Lokomotive 44 der Werra-Eisenbahn in Schleusingen. Der Langkessel reißt infolge eines Materialfehlers auf.
Schleusingen (Thür) 1894 Gustav Kellerer Gründung
Schleusingen (Thür) 1903 Gustav Kellerer Prämierung in Leipzig mit bronzener Medaille
Schleusingen (Thür) 1910 Curt Pilz, Papier- u. Pappenfabrik Gründung
Schleusingen (Thür) 27.06.1991 ---- Die 118 801 des Bw Meiningen fährt bei Schleusingen in umgekippte Bäume
Schleusingen (Thür) 10.03.2020 Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH Beförderung eines Fotozugs von Meiningen nach Schleusingen mit der 86 744 nach deren Hauptuntersuchung im Dampflokwerk Meiningen
Schlichtenhof 1835 Zuckerfabrik Schlichtenhof Gründung
Schlichtenhof 1892 Zuckerfabrik Schlichtenhof Stillegung
Schlieffenberg (Mecklenburg) 1978 Zuckerfabrik Güstrow Fertigstellung der Bungalowsiedlung in Schlieffenberg
Schliengen 02.10.1849 ---- Lokomotivführer Gretsch bringt seinen Arm zwischen die Kurbelstange und andere Teile der Lokomotive, während dieselbe in Bewegung ist. Er erhält eine bedeutende Verwundung am Arm, wird wieder hergestellt
Schliengen 26.11.1875 ---- Ein Bahnwart, welcher beim Herannahen des Zuges noch auf seinen Posten eilen will, will von der Maschine erfaßt und in den Bahngraben geschleudert. Er stirbt auf der Stelle.
Schlier (ü. Ravensburg) 1899 A. Ulrich sen., Papiermühle Lauratal Gründung
Schlier (ü. Ravensburg) 1910 K. Maucher, Mühle und Sägewerk Lieferung einer Wasserturbine durch J. M. Voith, Heidenheim
Schlierbach (Hess.) 1832 Wächtersbacher Steingutfabrik Gründung
Schlierbach (Hess.) 1901 Wächtersbacher Steingutfabrik Prämierung in Darmstadt mit Plakette
Schlierbach (Hess.) 1904 Wächtersbacher Steingutfabrik Prämierung in Fulda mit goldener Medaille
Schlierbach (Hess.) 1904 Wächtersbacher Steingutfabrik Prämierung in St. Louis mit goldener Medaille
Schlierbach (Hess.) 1905 Wächtersbacher Steingutfabrik Prämierung in Kassel mit goldener Staats-Medaille
Schlierbach (Schweiz) 07.03.1856 Arnold, Engelbert Geburt von Engelbert Arnold in Schlierbach (Schweiz) als Sohn eines Bauern. Er hat acht Geschwister und besucht das Gymnasium in Beromünster.
Schlierbach (Wächtersbach) 1832 Wächtersbacher Keramik GmbH & Co. KG Gründung
Schlierbach (Wächtersbach) Anfang 2006 Wächtersbacher Keramik GmbH & Co. KG Das Unternehmen wird seither in Insolvenz geführt.
Schlierbach (Wächtersbach) 01.09.2006 Wächtersbacher Keramik GmbH & Co. KG Die traditionsreiche Firma steht vor dem Aus. Nachdem ein Kredit für die amerikanische Vertriebstochter nicht verlängert wurde, gibt es keine Möglichkeit, das Geschäft wieder anlaufen zu lassen. Betroffen sind 120 Mitarbeiter. Die amerkianische Bank entscheidet sich nach Angaben des Insolvenzverwalters am 01.09. gegen eine Kreditverlängerung und Darlehnserhöhung. Damit kann das amerikanische Vertriebsunternehmen die dringend benötigten Lieferungen aus Brachttal nicht mehr bezahlen. Das deutsche Mutterunterhehmen benötigt diese Gelder aber, um die Produktion in Brachttal wieder anlaufen zu lassen.
Schlierbach (Württ) 1876 August Auwärter August Auwärter gründet seine Strumpffabrik. Er ist so erfolgreich, daß er später Filialbetriebe in Hattenhofen, Rotesheim bei Leonberg und Roßwälden einrichten kann. Er erfindet eine unter Musterschutz stehende Maschine, die Strümpfe mit verstärkter Sohle und Hochferse herstellt.
Schlierbach (Württ) 1882 F. Mutschler Gründung
Schlierbach (Württ) 1907-1914 August Auwärter Der Umsatz kann zwischen 1907 und 1914 mit modernen Motorstrickmaschinen verdoppelt werden.
Schlierbach (Württ) 1927 August Auwärter Am Standort Roßwälden wird ein dritter Filialbetrieb eröffnet.
Schlierbach (Württ) 01.04.1945 bis 31.05.1945 August Auwärter Die einmarschierenden Siegermächte schießen das Firmengebäude in Brand. Dabei werden die technischen Anlagen und der Maschinensaal fast kompett zerstört. - Die ausgeglühten Maschinen werden teilweise zum Herstellerwerk nach Chemnitz gesandt.
Schlierbach (Württ) 1951 August Auwärter Die jährliche Produktion ist auf 500.000 Paar Socken im Jahr angewachsen
Schlierbach (Württ) 2006 August Auwärter Schließung
Schlieren (b. Zürich) 1894 Gaswerk Schlieren Für den Erweiterungsbau für das Gaswerk Zürich entscheidet man sich von drei vorgeschlagenen Plätzen zugunsten der Gemeinde Schlieren (Juch)
Schlieren (b. Zürich) 17.07.1895 Gaswerk Schlieren Konstituierende Sitzung der Expertenkommission für den Neubau der Gasfabrik
Schlieren (b. Zürich) 07.02.1897 Gaswerk Schlieren Durch Gemeindebeschluß wird ein Kredit von 7,8 Millionen Franken für das neue Gaswerk erteilt
Schlieren (b. Zürich) 28.08.1897 Gaswerk Schlieren Erster Spatenstich für die Hochbauten
Schlieren (b. Zürich) 22.11.1898 Gaswerk Schlieren Inbetriebnahme nach einer Bauzeit von nur 15 Monaten
Schlieren (b. Zürich) 1899 Schweizerische Wagonsfabrik Schlieren A. G. Die Zürcher Kommanditgesellschaft Geissberger & Co., welche bisher Luxuskarossen herstellte, gründet in Schlieren die "Schweizerische Wagen- und Wagons-Fabrik A. G."
Schlieren (b. Zürich) 1901 Schweizerische Wagonsfabrik Schlieren A. G. Umfirmierung in "Schweizerische Wagonsfabrik Schlieren A. G."
Schlieren (b. Zürich) Ende 1904 Gaswerk Schlieren Der Große Stadtrat beschließt die Erweiterung des Gaswerks auf eine Tagesleistung von 120.000 cbm. Das neue Ofenhaus wird mit leistungsfähigeren Vertikalöfen ausgestattet. Das angebaute Kohlenhaus aus Eisenbeton faßt 13.000 t Kohle. Es muß ein zweites Apparatehaus und ein Schwefel-Reinigungsgebäude sowie ein dritter Gasbehälter von 50.000 cbm erstellt werden
Schlieren (b. Zürich) bis 1916 Gaswerk Schlieren Zwei Batterien mit Schrägretortenöfen der ersten Anlage werden 1912 und 1916 durch Dessauer Vertikalöfen ersetzt. Die Tagesleistung der gesamten Ofenanlage wird so auf etwa 150.000 cbm gebracht
Schlieren (b. Zürich) 1917 Schweizerische Wagonsfabrik Schlieren A. G. Beginn des Aufzug-Baues
Schlieren (b. Zürich) Herbst 1927 Gaswerk Schlieren Den Stimmberechtigten von Zürich wird eine Vorlage für den vollständigen Umbau des Gaswerks für 7 Millionen Franken unterbreitet
Schlieren (b. Zürich) 1934 Gaswerk Schlieren Fertigstellung des 1930 begonnenen Umbaus mit neuer Ofenanlage, die aus Platzgründen anstelle des Ofenhauses 2 erbaut wird. Hersteller ist die "Heinrich Koppers AG" in Essen. Die Horizontalkammeröfen sind für eine Tagesleistung von 250.0000 cbm ausgelegt
Schlieren (b. Zürich) 1936 Gaswerk Schlieren Zum Ausgleich der Gasabgabe-Tagesschwankungen wird ein vierter Gasbehälter von 100.000 cbm in Betrieb genommen
Schlieren (b. Zürich) 01.03.1942 Gaswerk Schlieren Inbetriebnahme einer Gasholzaufbereitungsanlage als Ersatz für die ins Stocken geratene Kohlezufuhr
Schlieren (b. Zürich) 13.02.1948 Gaswerk Schlieren Die unwirtschaftliche Holzvergasung wird eingestellt
Schlieren (b. Zürich) 1960 Widmer Louis-Eduard Widmer und sein Sohn Louis-Max Widmer (geb. 1932) gründen ein Unternehmen für die Produktion von dermatologischen Heilmitteln und Hautpflegeprodukten
Schlieren (b. Zürich) 06.05.1974 Gaswerk Schlieren Die letzte Kohlengaskammer der Ofenanlage wird gestoßen und somit die Gaskokerei der Stadt Zürich in Schlieren stillgelegt
Schlieren (b. Zürich) 1983 Schindler & Cie Beschluß von Schindler zur Schließung der "Schweizerischen Wagons- und Aufzügefabrik Schlieren" (SWS) im Jahr 1985
Schlieren (b. Zürich) 17.01.2012 ---- Bis in den Nachmittag hinein dauerte es, die Strecke Zürich - Olten wieder einigermaßen betriebstüchtig zu machen. Bei Schlieren hatte am Morgen gegen 8 Uhr ein unbekannter Passagier die Notbremse gezogen. Der Zug blieb ausgerechnet auf einem Streckentrenner stehen, wo es unterschiedliche Stromspannungen gibt, wie SBB-Sprecher Reto Kormann erklärte. Dies führte zu einem Kurzschluss. Der wiederum beschädigte die Fahrleitung, die in der Folge teilweise zu Boden fiel. Von den vier Gleisen konnte laut Kormann nur noch eines befahren werden. Die Züge erhielten Verspätungen von bis zu 30 Minuten. Die S-Bahnen zwischen Aarau und Wetzikon fielen zwischen Dietikon und Schlieren aus. Nachmittags gegen 3 Uhr waren immerhin drei der vier Gleise wieder befahrbar. Die Inbetriebsetzung des vierten verzögerte sich bis um 20 Uhr. Insgesamt waren laut Kormann 465 Züge von der Behinderung betroffen, die Verspätungen summierten sich auf 3764 Minuten.
Schlieren (b. Zürich) 2017 ELCO AG Die Elco AG setzt auf Schweizer Qualität und Innovation mit der Übernahme der "Christinger Partner AG" in Schlieren
Schlierschied (Hunsr) 1886 Faber GmbH & Co. KG, Straßen- und Tiefbauunternehmung Geburt des Gründers Wilhelm Faber
Schlierschied (Hunsr) 1909 Faber GmbH & Co. KG, Straßen- und Tiefbauunternehmung Gründung durch Wilhelm Faber als Dienstleistungsunternehmen für Maschinenarbeiten, Lohndrusch und Brennholzschneiden
Schlierschied (Hunsr) 1951 Faber GmbH & Co. KG, Straßen- und Tiefbauunternehmung Tod von Wilhelm Faber
Schliersee (Obb) 1870 Glasfabrik Schliersee Gründung
Schlitz (Fraurombach) 1952 A. Wedler, Fuldamühle Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim
Schlitz (Hessen) 1909 Elektrizitätswerk der Stadt Schlitz Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim
Schlitz (Hessen) 16.10.1986 Deutsche Bundesbahn Eines der markantesten Brückenbauwerke der Neubaustrecke Hannover - Würzburg, zugleich auch mit 100 m Höhe die höchste Brücke aller Neubaustreckenbrücken, die Rombachtalbrücke, wird im Rohbau fertiggestellt.
Schlobitten (Ostpr.) 15.01.1858 ---- Ein Schaffner wurde auf Bahnhof Schlobitten bei Abgang eines Personenzuges überfahren und starb an den Folgen der erhaltenen Verletzungen.
Schlochau (Westpr) 12.06.1938 Hitlerjugend In der Grenzstadt Schlochau erfolgt in Anwesenheit des Reichsinnenministers Wilhelm Frick und des Reichsjugendführers Baldur von Schirach die Grundsteinlegung für 578 Heime der Hitlerjugend (HJ).
Schlochau (Westpr) 12.06.1938   In der Grenzstadt Schlochau erfolgt in Anwesenheit des Reichsinnenministers Wilhelm Frick und des Reichsjugendführers Baldur von Schirach die Grundsteinlegung für 578 Heime der Hitlerjugend (HJ).
Schloss-Chemnitz (Chemnitz) 15.04.1857 Actien-Lagerbier-Brauerei Schloß-Chemnitz Gegründet mit einem Kapital von 750.000 Mark
Schloss-Chemnitz (Chemnitz) 04.09.1862 Actien-Lagerbier-Brauerei Schloß-Chemnitz Eingetragen
Schloss-Chemnitz (Chemnitz) 03.02.1939 Actien-Lagerbier-Brauerei Schloß-Chemnitz Umfirmierung in "Schloß-Brauerei Chemnitz Aktiengesellschaft"
Schloß (Mittelwalde) 10.10.1922 Althann Holz-Aktien-Geseilschaft Gegründet mit einem Kapital von urspr. M 2.000.000,00 in 2000 Akt. zu M 1.000,00, übernommen von den Gründern zu 100 %.
Schloß (Mittelwalde) 01.11.1922 Althann Holz-Aktien-Geseilschaft Eingetragen
Schloß (Mittelwalde) 1924-1925 Althann Holz-Aktien-Geseilschaft Lt. Goldmark-Bilanz wird das A.-K. von M 2.000.000,00 auf RM 20.000,00 umgestellt.
Schloß (Mittelwalde) 28.09.1927 Althann Holz-Aktien-Geseilschaft Der Sitz der Gesellschaft wird von Hamburg nach Mittelwalde Schloß (Schles) verlegt.
Schloß Holte (Westf) 1793 Eisengießerei und Emaillierwerk Holter-Hütte GmbH Geburt des Gründers Friedrich Ludwig Tenge in Osnabrück
Schloß Holte (Westf) 1820 Eisengießerei und Emaillierwerk Holter-Hütte GmbH Friedrich Ludwig Tenge erwirbt das Domänengut Holte
Schloß Holte (Westf) 1840 Eisengießerei und Emaillierwerk Holter-Hütte GmbH Gründung
Schloß Holte (Westf) 1842 Eisengießerei und Emaillierwerk Holter-Hütte GmbH Aufnahme des Hüttenbetriebs
Schloß Holte (Westf) 02.11.1865 Eisengießerei und Emaillierwerk Holter-Hütte GmbH Tod des Gründers Friedrich Ludwig Tenge auf Gut Niederbarkhausen
Schloß Holte (Westf) um 1892 Gebrüder Stölting Formermeister Wilhelm Stölting erhält zum 50jährigen Dienstjubiläum eine Gratifitation von 300 Talern, und er macht sich daraufhin selbständig
Schloß Holte (Westf) 1900 Gebrüder Stölting Die Witwe von Wilhelm Stölting beantragt den Bau der ersten Werkstätten
Schloß Holte (Westf) 1902 Gebrüder Stölting Fertigstellung der Schlosserwerkstatt mit Schmiede
Schloß Holte (Westf) 1905 Gebrüder Stölting Bernhardine Stölting erhält die Konzession zum Bau einer Gießerei
Schloß Holte (Westf) Jan. 1911 Gebrüder Stölting Baubeginn für eine Maschinenfabrik mit Kesselhaus und Dampfkraft
Schloß Holte (Westf) 1912 Gebrüder Stölting Erweiterung der Eisengießerei
Schloß Holte (Westf) Juni 1927 Gebrüder Stölting Es kommt zu einem Streik. 32 Mitarbeiter werden entlassen
Schloß Holte (Westf) 1966 Eisengießerei und Emaillierwerk Holter-Hütte GmbH Einstellung des Betriebs. - Zahlreiche Gebäude werden abgerissen, die alte Gießerei bleibt erhalten und soll Museum und Veranstaltungsort werden
Schloß Holte (Westf) Anf. 1970er Gebrüder Stölting Die Gemeinde Schloß Holte-Stukenbrock kauft die Industriebrache an der Holter Straße
Schloß Holte (Westf) 1977 Gebrüder Stölting Abriß der Fabrikgebäude. Hier soll für Schloß Holte eine neue Ortsmitte entstehen
Schloß Holte (Westf) Aug. 1999 Gebrüder Stölting An der Stelle der Fabrik wird das neue Holter Ortszentrum errichtet und im August eröffnet
Schloß Holte-Stukenbrock (Schloß Holte) 1793 Eisengießerei und Emaillierwerk Holter-Hütte GmbH Geburt des Gründers Friedrich Ludwig Tenge in Osnabrück
Schloß Holte-Stukenbrock (Schloß Holte) 1820 Eisengießerei und Emaillierwerk Holter-Hütte GmbH Friedrich Ludwig Tenge erwirbt das Domänengut Holte
Schloß Holte-Stukenbrock (Schloß Holte) 1840 Eisengießerei und Emaillierwerk Holter-Hütte GmbH Gründung
Schloß Holte-Stukenbrock (Schloß Holte) 1842 Eisengießerei und Emaillierwerk Holter-Hütte GmbH Aufnahme des Hüttenbetriebs
Schloß Holte-Stukenbrock (Schloß Holte) 02.11.1865 Eisengießerei und Emaillierwerk Holter-Hütte GmbH Tod des Gründers Friedrich Ludwig Tenge auf Gut Niederbarkhausen
Schloß Holte-Stukenbrock (Schloß Holte) um 1892 Gebrüder Stölting Formermeister Wilhelm Stölting erhält zum 50jährigen Dienstjubiläum eine Gratifitation von 300 Talern, und er macht sich daraufhin selbständig
Schloß Holte-Stukenbrock (Schloß Holte) 1900 Gebrüder Stölting Die Witwe von Wilhelm Stölting beantragt den Bau der ersten Werkstätten
Schloß Holte-Stukenbrock (Schloß Holte) 1902 Gebrüder Stölting Fertigstellung der Schlosserwerkstatt mit Schmiede
Schloß Holte-Stukenbrock (Schloß Holte) 1905 Gebrüder Stölting Bernhardine Stölting erhält die Konzession zum Bau einer Gießerei
Schloß Holte-Stukenbrock (Schloß Holte) Jan. 1911 Gebrüder Stölting Baubeginn für eine Maschinenfabrik mit Kesselhaus und Dampfkraft
Schloß Holte-Stukenbrock (Schloß Holte) 1912 Gebrüder Stölting Erweiterung der Eisengießerei
Schloß Holte-Stukenbrock (Schloß Holte) Juni 1927 Gebrüder Stölting Es kommt zu einem Streik. 32 Mitarbeiter werden entlassen
Schloß Holte-Stukenbrock (Schloß Holte) 1966 Eisengießerei und Emaillierwerk Holter-Hütte GmbH Einstellung des Betriebs. - Zahlreiche Gebäude werden abgerissen, die alte Gießerei bleibt erhalten und soll Museum und Veranstaltungsort werden
Schloß Holte-Stukenbrock (Schloß Holte) Anf. 1970er Gebrüder Stölting Die Gemeinde Schloß Holte-Stukenbrock kauft die Industriebrache an der Holter Straße
Schloß Holte-Stukenbrock (Schloß Holte) 1977 Gebrüder Stölting Abriß der Fabrikgebäude. Hier soll für Schloß Holte eine neue Ortsmitte entstehen
Schloß Holte-Stukenbrock (Schloß Holte) Aug. 1999 Gebrüder Stölting An der Stelle der Fabrik wird das neue Holter Ortszentrum errichtet und im August eröffnet
Schloß Neuhaus (ü. Paderborn) 1903 Neuhäuser Mühlenwerke A. Rosenthal Neu eingerichtet und Einbau einer Turbinenanlage durch "Amme, Giesecke & Konegen"
Schloß Neuhaus (ü. Paderborn) 15.08.1969 ---- Ein Pkw wird bei Sennelager von einem Güterzug erfaßt. Es gibt Vermutungen, daß die Blinklichtanlage durch einen Blitzschlag ausgefallen ist. 2 Tote, 2 Verletzte.
Schloß Neuhaus (ü. Paderborn) 07.09.1973 ---- Zusammenprall des Nb 4804 mit einem Pkw auf der Strecke Paderborn - Brackwede bei km 12,221 zwischen Sennelager und Klausheide auf einem nicht technisch gesichertem Bahnhübergang; der Vorrang des Zuges wurde nicht beachtet. 4 Tote, 1 Verletzter
Schloß Neustadt (Westpr) 1828 von Keyserling Gründung
Schloßschmiedefeld (Sulzbach-Laufen) 1899 Hrch. Engel's Wwe. Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg
Schloßschmiedefeld (Sulzbach-Laufen) 1899 Hrch. Engel's Wwe. Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg.
Schloßschmiedefeld (Sulzbach-Laufen) 28.08.1899 Hrch. Engel's Wwe. Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg.
Schloßvippach (Thür) 10.07.1936 Spar- und Vorschußverein zu Schloßvippach Aktiengesellschaft Laut Hauptversammlung vom 10. Juli 1936 Auflösung der Gesellschaft. Abwickler: Bauer Hermann Schmidt, Bauer Otto Kluge, Schloßvippach (Thür.).
Schloßvippach (Thür) 07.08.1937 Spar- und Vorschußverein zu Schloßvippach Aktiengesellschaft Die Hauptversammlung vom 7. August 1937 soll einen Vertrag beschließen betr. Übertragung des Vermögens der Gesellschaft auf den Spar- und Darlehnskassenverein Schloßvippach e. G. m. b. H.
Schlottenhof (Arzberg) 1854 Carl Seltmann, Porzellanfabrik Christian Friedrich Seltmann (1824–1901) und seine Frau Margaretha Barbara geb. Menzel (1836–1909) gründen eine keramische Fabrik als Vorläuferin der Porzellanfabrik
Schlottenhof (Arzberg) 1895 Carl Seltmann, Porzellanfabrik Gründung der Porzellanfabrik durch L. Künzel al serste große Porzellanfabrik in Schlottenhof. Mangels Bahnanschluß müssen böhmische Braunkohle und das zur Porzellanherstellung benötigte Kaolin mit Pferdegespannen vom Bahnhof in Arzberg geholt werden
Schlottenhof (Arzberg) 01.06.1932 Carl Seltmann, Porzellanfabrik Nach der vorübergenden Stillegung im Frühjahr übertragt die Sparkasse Thierheim als Gläubigerbank zum 1. Juni 1932 die zunächst die Geschäftsleitung und Geschäftsanteile an Fritz Hilburger und Alois Greger
Schlottenhof (Arzberg) 1934 Carl Seltmann, Porzellanfabrik Fritz Hilburger und Alois Greger übernehmen den Betrieb vollständig
Schlottwitz (Müglitz) 1866 Maschinenfabrik und Eisengießerei "Schlottwitz", C. Dornbusch Gründung
Schlottwitz (Müglitz) 26.10.1890 ---- Zwischen Oberschlottwitz und Dittersdorf entgleist die Bauzuglokomotive der Neubaustrecke Mügeln - Geising und stürzt über die Mauer.
Schlottwitz (Müglitz) 24.05.1902 ---- Auf der Schmalspurbahn Mügeln - Geising fährt am Nachmittag der von Geising kommende Personenzug in Niederschlottwitz wegen falscher Weichenstellung auf einen Güterzug. Einige Güterwagen entgleisen, und die Lok wird beschädigt.
Schlottwitz (Müglitz) 19.06.1928 ---- Während der Reichs- und Alpenfahrt des Allgemeinen Deutschen Automobilclubs ereignet sich zwischen Oberschlottwitz und Niederschlottwitz ein Unfall. Der Startwagen Nr. 4 wird an der Schule von der Lokomotive eines Güterzuges nach Heidenau gerammt und zertrümmert. Die Insassen kommen mit dem Schrecken davon.
Schlottwitz (Müglitz) 14.12.1938 ---- In den frühen Morgenstunden ereignet sich im 20 m tiefen Einschnitt zwischen Oberschlottwitz und Glashütte am km 17,2 ein schwerer Felssturz, bei dem etwa 150 cbm Gestein auf die neu gebaute, kurz vor der Eröffnung stehende Strecke niedergehen. Sofortige Untersuchungen der Felswand ergeben, dass noch bis zu 10 000 cbm lockeres Gestein, größtenteils in Handarbeit, abgetragen werden müssen.
Schlottwitz (Müglitz) 22.07.1957 ---- Nachts gehen am Gebirgskamm oberhalb von Geising und Lauenstein gewaltige Wolkenbrüche nieder, die die Flüsse über die Ufer treten lassen. Die Hochwasserwelle der Müglitz zerstört an 12 Stellen den Bahnkörper. Am km 10,8 (zwischen Mühlbach und Niederschlottwitz) wird der Bahndamm auf über 100 m Länge weggespült.
Schlottwitz (Müglitz) 05.07.1958 ---- Zwischen km 13,9 und 15,3 unterspült die Müglitz das Gleis, so dass Schienen und Schwellen auf 50 m Länge in der Luft hängen.
Schlottwitz (Müglitz) 16.08.2002 ---- Vor Oberschlottwitz wird die Müglitzbrücke durch das Hochwaser hinterspült und teilweise zestört
Schlöglmühl (N.-Ö.) 1781 k.k. priv. Papierfabrik Schlöglmühl Beginn des Werks als Mühle (später: Arsenik-Hütte)
Schlöglmühl (N.-Ö.) 1851-1852 k.k. priv. Papierfabrik Schlöglmühl Gründung als Banknotenfabrik, die in Staatsregie betrieben wird
Schlöglmühl (N.-Ö.) 1855 k.k. priv. Papierfabrik Schlöglmühl Auszeichnung durch eine Medaille 1. Klasse in Paris
Schlöglmühl (N.-Ö.) 1869 k.k. priv. Papierfabrik Schlöglmühl Die bisher in Staatsregie betriebene Fabrik geht in den Besitz der "Aktiengesellschaft der k.k. Papierfabrik 'Schlöglmühl'" über.
Schlöglmühl (N.-Ö.) 1904-1906 k.k. priv. Papierfabrik Schlöglmühl Aufstellung von 2 Holzschleifern durch J. M. Voith, Heidenheim
Schlöglmühl (N.-Ö.) 07.10.1906 ---- Brand eines Güterwagens infolge eines Heißläufers bei Schlöglmühl
Schlössel (b. Jöhstadt (Erzgeb)) 1910 Ed. Krahl, Mech. Posamentierwarenfabrik Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim
Schlössel (b. Jöhstadt (Erzgeb)) 20.07.1955 ---- Zwischen Schlössel und Loreleifelsen bahnt sich nach starken Regenfällen das Schwarzwasser einen neuen Weg entlang des Gleises, das dabei unterspült wird. In Schmalzgrube kann der Planzug gerade noch aufgehalten werden, das Wasser reicht bis zur Führerhaustür. Im Tal verlieren insgesamt sieben Menschen ihr Leben. Die Befahrbarkeit der Strecke bis zur Ladestelle in Jöhstadt ist nach rund 3 Monaten wieder gegeben. Die Strecke oberhalb von Schlössel wird beim Wiederaufbau 50 cm höher gelegt.
Schluchsee (Schwarzw) 1930 Escher, Wyss & Co. Escher Wyss liefert die Speicherpumpen für das Kraftwerk Schluchsee
Schluchsee (Schwarzw) 02.1952 ---- Beim Versuch, die zugeschneite Dreiseenbahn freizuhalten, wird die 85 006 bei Schluchsee von den Schneemassen aus den Gleisen gehoben. Sie muß freigeschaufelt werden und wird mit "Deutschland"-Gerät wieder aufgegleist.
Schluchsee (Schwarzw) 30.09.1982 ---- Bei Schluchsee (Dreiseenbahn) stößt der Zugbahnfunk-Meßzug Dsts 83743 vermutlich infolge mangelhafter Verständigung mit einem Kran-Arbeitszug zusammen. 1 Toter, 2 Verletzte.
Schluckenau (Böhmen) Mitte 16. Jh. Bürgerliche Brauerei Schluckenau Errichtung der Brauerei wahrscheinlich Mitte des 16. Jahrhunderts neben dem Herrenhaus. Einige nicht überprüfte Quellen geben das Jahr 1512 für den Produktionsbeginn an
Schluckenau (Böhmen) 1838 Bürgerliche Brauerei Schluckenau Während des großen Brandes wird die Bürgerbrauerei vollständig zerstört
Schluckenau (Böhmen) 1862 Bürgerliche Brauerei Schluckenau Die Brauerei wird gepachtet
Schluckenau (Böhmen) 1862 Bürgerliche Brauerei Schluckenau Gründung einer neuen Bürgerlichen Brauerei. Der Betrieb wird von Pächtern übernommen
Schluckenau (Böhmen) 1883 W. Weber, Mech. Weberei Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt
Schluckenau (Böhmen) 1887 K. D. Worf, Appreturanstalt Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt
Schluckenau (Böhmen) 1888 Bürgerliche Brauerei Schluckenau Aufgrund der Konkurrenzsituation wird die Schloßbrauerei in Schluckenau von den Braubürgern gepachtet, und seitdem hat entwickelt sich das Geschäft beträchtlich
Schluckenau (Böhmen) 1890 Benson, Mark Geburt von Mark Benson in Schluckenau als unehelicher Sohn eines Österreichers. Er erhält den Namen Seiner Mutter, Müller, den er bis 1914 beibehält
Schluckenau (Böhmen) 1897 Bürgerliche Brauerei Schluckenau Die Brauerei wird unter Beteiligung der Prager Firma Ringhoffer modernisiert
Schluckenau (Böhmen) 1920 Bürgerliche Brauerei Schluckenau Die Brauer kaufen die alte Stadtmühle
Schluckenau (Böhmen) 1924 Bürgerliche Brauerei Schluckenau Die Mälzerei mit dem Wald wird im Rahmen der vom Bauherrn Jäntsch durchgeführten baulichen Umbauten der Brauereigebäude wieder aufgebaut
Schluckenau (Böhmen) 1925 Bürgerliche Brauerei Schluckenau Die Stadtbrauerei wird komplett renoviert
Schluckenau (Böhmen) 1929/30 Bürgerliche Brauerei Schluckenau Bau eines neuen Verwaltungsgebäudes an Stelle der Stadtmühle
Schluckenau (Böhmen) 1933 Bürgerliche Brauerei Schluckenau Kauf der bis dahin gepachteten Schlossbrauerei
Schluckenau (Böhmen) 1948 Bürgerliche Brauerei Schluckenau Verstaatlichung. Die Brauerei wird Teil des volkseigenen Betriebs "Severočeské pivovary, Werk Děčín - Werk Šluknov"
Schluckenau (Böhmen) 1977 Bürgerliche Brauerei Schluckenau Ende des Betriebs
Schluderbach (Südtirol) 1836 Hotel Ploner Gegründet durch Hans Ploner
Schluderbach (Südtirol) 1854 Hotel Ploner Der Sohn von Hans Ploner, Georg, übernimmt das Hotel und vergrößert es.
Schlutup (Lübeck) 1918 Gebrüder Krages Kauf des Hobelwerks "Emil Meyer" durch "Louis Krages", Bremen, und Umfirmierung
Schlutup (Lübeck) 1936 Gebrüder Krages Carl Louis Krages, Sohn von Louis Krages, wird Inhaber
Schlüchtern Frühling 1943 ---- Durch die falsche Stellung einer doppelten Kreuzungsweiche bei der Ausfahrt aus dem Bw Elm zum Gleis 3 gerät eine Schiebelokomotive (BR 55; Richtung Sterbfritz) auf ein nur 30 m langes Abstellgleis, überfährt den Prellbock und bleibt mit den vorderen Radsätzen über einem Brückenwiderlager in Schräglage hängen. Die Lok wird am folgenden Tag mit Hilfe von drei 44ern wieder zurückgezogen bzw. am Umkippen gehindert. - Der verantwortliche Stellwerker erhält 5 Mark Strafe.
Schlüchtern Frühling 1943 ---- Die Lokomotive 58 1539 entläuft im Bw Elm und fährt führerlos südlich bis Vollmerz. Der Fahrdienstleiter sperrt das Gegengleis, wo als Falschfahrt eine Lokomotive die Verfolgung aufnimmt. Im Einschnitt vor Vollmerz wird die 58er eingeholt. Lokführer Konrad Schwarz spingt auf den Führerstand und fährt die Lok nach Elm zurück. - Die Lokomotive war bei offenem Regler und geschlossenen Zylinderventilen angeheizt worden und setzte sich bei hinreichendem Dampfdruck in Bewegung. Der Obermaschinenputzer erhält eine Strafe von 2 Mark.
Schlüchtern 29.09.1983 ---- Entgleisung von 12 Wagen des Sgk 52152 mit hohem Sachschaden, nachdem sich ein Antriebsteil der Lokomotive gelöst hatte und in einer Weiche steckengeblieben war
Schlüchtern (Elm) 01.10.1908 Portlandzementwerk Elm Baubeginn (?) von zwei Dampfmaschinen durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen.
Schlüchtern (Elm) 1952 Bahnbetriebswerk Elm Schließung
Schlüchtern (Elm) 18.10.1954 Bahnbetriebswerk Elm Ausmusterung der 52 3666 im Bw Elm
Schlüchtern (Hess) 1829 Victor Wolf, Seifenfabrik Gründung circa 1829 von Victor Wolf
Schlüchtern (Hess) 08.12.1926 Acis, Feinseifen- u. Parfümeriefabrik, Aktiengesellschaft Gegründet als Aktiengesellschaft
Schlüchtern (Hess) 1926 Acis, Feinseifen- u. Parfümeriefabrik, Aktiengesellschaft Eintragung ins Handelsregister
Schlüchtern (Hess) 1930er ---- Die 57 1779 überfährt im Bf Schlüchtern den Prellbock am Bahnsteig 2 Nord und fährt mit der Rauchkammer unter das Bahnsteigdach.
Schlüchtern (Hess) 1970 Holzgerätemuseum Gründung
Schlüchtern (Hess) 12.11.2007 ---- Der ICE 75 (Laufweg: Hamburg – Zürich; Fahrzeug 401 581-4)) prallt bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Schlüchtern, Gleis 204, etwa in km 75,2 auf eine von drei Personen. Die Gruppe führte in planmäßigen Zugpausen Schweißarbeiten an der Weiche W 227 aus. Eine Person wird bei dem Ereignis getötet, zwei Personen werden schwer verletzt (Schockeinwirkung). Der Bahnhof Schlüchtern ist ab 13:25 Uhr gesperrt. Gleis 204 und Weiche 227 (Unfallgleis) ab 13:25 Uhr bis 15:49 Uhr gesperrt. Sperrung des Gleises 204 und der Weiche 227 um 15:49 Uhr aufgehoben. Gleis 202 (benachbartes Gleis) ab 13:25 Uhr bis 14:33 Uhr gesperrt. Gleis 202 ab 14:33 Uhr bis 15:38 Uhr mit höchstens 5 km/h befahrbar. Sperrung des Gleises 202 um 15:38 Uhr aufgehoben. Die Evakuierung des ICE 75 ist wegen der Örtlichkeit ungünstig. Die Züge des Schienenpersonenfernverkehrs werden weiträumig (Hanau – Aschaffenburg und Main-Weser-Bahn, VzG 3900), umgeleitet. Güterzüge werden zurückgehalten. Die Züge des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) wenden vorzeitig. Schienenersatzverkehr (SEV) wird zwischen Steinau (Straße) und Flieden durch DB Regio. Ursache ist das Fehlverhalten der Mitarbeiter: Der Fahrweg war nicht gesichert (Verstoß gegen Ril 408.0472 Abschnitt 5 und Abschnitt 8). Fahrwegsicherung mangelhaft, Vorbedingungen zur Fahrt nicht erfüllt - Der Fahrdienstleiter erteilte die Zustimmung zur Fahrt für ICE 75, obwohl die Weiche 227 noch gesperrt war.
Schlüsselburg (Weser) 07.03.1903 Vereinigte Köln-Rottweiler Pulverfabriken, Werk Schlüsselburg Baubeginn (?) von zwei Dampfmaschinen durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen.
Schlüsselfeld (Aschbach) 1961 Überlandwerk Unterfranken AG, Kraftwerk Aschbach Lieferung einer Kaplanturbine durch J. M. Voith, Heidenheim
Schmalenbuche (Neuhaus) 1607 Ernst Müller Gründung
Schmalenbuche (Neuhaus) 1874 Tischer & Greiner Gründung
Schmalenbuche (Neuhaus) 1905 Robert Haak Gründung
Schmalkalden (Thür) 1656 Technisches Denkmal Neue Hütte Gegründet als Stahlhammer Dr. Siegfried Happel
Schmalkalden (Thür) 1667 Technisches Denkmal Neue Hütte Betrieb als Blauhammer
Schmalkalden (Thür) 1780 G. B. Wiss Söhne Gründung
Schmalkalden (Thür) 1796 Joseph Erbe Gründung
Schmalkalden (Thür) 1803 Henschel, Carl Anton Carl Anton Henschel erhält eine Anstellung bis 1808 als Kurfürstlich hessischer Baumeister der Saline zu Schmalkalden. Es ist seine erste berufliche Tätigkeit
Schmalkalden (Thür) 1835 Technisches Denkmal Neue Hütte Bau der Neuen Hütte als Holzkohlenofen
Schmalkalden (Thür) 1852 G. Mäder & Müller Gründung
Schmalkalden (Thür) 1856 H. A. Erbe AG, Metallwarenfabrik Gegründet
Schmalkalden (Thür) 1857 Burkhardt, Kaupert & Co. OHG Gründung
Schmalkalden (Thür) 1860 Gebrüder Scheller Gründung
Schmalkalden (Thür) 1868 Zobel, Neubert & Co. Gründung
Schmalkalden (Thür) 1869 Ahlen- und Zeugschmiedeverein Gründung
Schmalkalden (Thür) 1871 Heisig & Hellbarth Gründung
Schmalkalden (Thür) 1871 Ahlen- und Zeugschmiedeverein Es wurden 1.125 Ztr. Rohmaterialien verarbeitet
Schmalkalden (Thür) 1871 Heisig & Hellbarth Wert der Rohmaterialien: 20.000 Thaler
Schmalkalden (Thür) 1872 Technisches Denkmal Neue Hütte Aufstockung des Hochofens
Schmalkalden (Thür) 1872 Technisches Denkmal Neue Hütte Bau einer neuen Gießhalle und eines zweiten, kleineren Hochofens
Schmalkalden (Thür) 02.07.1872 Wernshausen-Schmalkaldener Eisenbahn Vertrag zwischen Preußen und Sachsen-Meiningen wegen des Anschlusses an die Werra-Eisenbahn
Schmalkalden (Thür) 03.07.1872 Wernshausen-Schmalkaldener Eisenbahn Erteilung der preußischen Konzession
Schmalkalden (Thür) 1872 Wernshausen-Schmalkaldener Eisenbahn Erteilung der sachsen-meiningenschen Konzession
Schmalkalden (Thür) 09.05.1890 Wernshausen-Schmalkaldener Eisenbahn Das Verstaatlichungsgesetz wird erlassen. Die Streckenlänge beträgt 6,88 km und die Kaufsumme 6.000.000 Mark
Schmalkalden (Thür) 01.07.1890 Wernshausen-Schmalkaldener Eisenbahn Übernahme durch den preußischen Staat
Schmalkalden (Thür) 1896 J. Landgraf & Sohn Modernisierung / Neu-Projektierung der Kreuzmühle in Schmalkalden durch die Fa. Landgraf (Frankenhausen)
Schmalkalden (Thür) 1903 Elektrizitätswerk Schmalkalden Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim
Schmalkalden (Thür) 19.09.1912 H. A. Erbe AG, Metallwarenfabrik Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit Wirkung ab 1. Juli 1912 und einem Kapital von 1.200.000 Mark. Übernahme der Firma H. A Erbe.
Schmalkalden (Thür) 26.09.1912 H. A. Erbe AG, Metallwarenfabrik Eingetragen
Schmalkalden (Thür) 1919-1922 H. A. Erbe AG, Metallwarenfabrik Das Kapital wird von 1919 bis 1922 auf M 8.000.000,00 erhöht.
Schmalkalden (Thür) 1924 H. A. Erbe AG, Metallwarenfabrik Umstellung des Kapitals von Mark 8.000.000,00 auf RM 1.600.000,00
Schmalkalden (Thür) 1932 H. A. Erbe AG, Metallwarenfabrik Herabsetzung des Kapitals in erleichterter Form auf RM 1.440.000,00 durch Einziehung eigener Aktien (nom. RM 160.000,00, mit 50% zu Buch stehend).
Schmalkalden (Thür) 1932 H. A. Erbe AG, Metallwarenfabrik Weitere Herabsetzung des Kapitals auf RM 1.250.000,00 durch Einziehung von RM 190.000,00 eigenen Aktien
Schmalkalden (Thür) 1933 H. A. Erbe AG, Metallwarenfabrik Herabsetzung des Kapitals auf RM 1.000.000,00. Durch die Kapitalherabsetzung auf RM 1.000.000,00, die Auflösung des R.-F. II von RM 30.000,00 und die Entnahme von RM.8.000,00 aus dem gesetzlichen R.-F. stehen RM 458.000,00 Buchgewinn zur Verfügung, wovon RM 92.787,00 zur Deckung des Verlustes für 1931, RM 79.213,00 zur Tilgung des Verlustes für 1932, RM 170.000,00 zu außerordentlichen Abschreibungen und RM 116.000,00 für Wertberichtigungen und Verlustdeckung 1933 (RM 75.366,00) verwendet werden.
Schmalkalden (Thür) 1936-1937 H. A. Erbe AG, Metallwarenfabrik Wechsel dar Aktien-Majorität, Neubesetzung der Verwaltung, vollständige Reorganisation der Gesellschaft.
Schmalkalden (Thür) 11.07.1936 Feinmechanik Akt.-Ges. Das Konkursverfahren wird aufgehoben (Schlußtermin). - Die Firma-Löschung steht 1943 noch aus.
Schmalkalden (Thür) 16.07.1943 H. A. Erbe AG, Metallwarenfabrik Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44
Schmalkalden (Thür) 1988 Technisches Denkmal Neue Hütte Fertigstellung des technischen Denkmals
Schmallenberg (Fredeburg) 1855 Bernh. Richter Gründung
Schmallenberg (Gleidorf) 1871 Bergenthal & Störmann Gründung
Schmallenberg (Gleidorf) 1911 J. H. Vogt, Elektrizitätswerk Abschluß eines neuen Stromlieferungsvertrages des Elektrizitätswerks in Gleidorf mit der Stadt Schmallenberg
Schmallenberg (Gleidorf) 1911 J. H. Vogt, Elektrizitätswerk Die Stadt Fredeburg tritt von ihrem Vertrag mit dem Elektrizitätswerk Gleidorf zurück
Schmallenberg (Gleidorf) 14.01.1919 J. H. Vogt, Elektrizitätswerk Das Werk wird von den bisherigen Inhabern, Hubert und Hermann Vogt, vom Kreiselektrizitätswerk Bestwig übernommen
Schmallenberg (Hanxleden) 1911 Jos. Dünnebacke Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim
Schmallenberg (Latrop) 10.09.1947 Otto Bartmann, Sägewerk Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder
Schmallenberg (Niedersorpe) 1911 Ferdinand Müller, Gutsbesitzer Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim
Schmallenberg (Oberkirchen) 1826 Lennemühle Gilsbach Bau der Mühle
Schmallenberg (Oberkirchen) 1878 Otto Schütte GmbH Ansiedlung einer Holzkohlenfabrik auf einem alten Eisenhammer-Standort am Oberlauf der Lenne.
Schmallenberg (Oberkirchen) 1902 Otto Schütte GmbH Übernahme durch den Stiefsohn des Gründers, Paul Schütte
Schmallenberg (Oberkirchen) 1905 Otto Schütte GmbH Paul Schütte projektiert eine Wasser- und Dampfkraftanlage für die öffentliche Stromversorgung: eine Turbine für 33 PS bei Q= 500 l/s und ein 15-PS-Dynamo, der durch eine Lokomobile angetrieben wird; dazu eine Akkumulatorenbatterie mit 130 Zellen und 270 Ah.
Schmallenberg (Oberkirchen) 25.12.1905 Otto Schütte GmbH Die Pfarrkirche erstrahlt in hellem Lichterglanz
Schmallenberg (Oberkirchen) 04.04.1906 Otto Schütte GmbH Die landespolizeiliche Genehmigung zur Stromerzeugung wird erteilt.
Schmallenberg (Oberkirchen) 1912 Otto Schütte GmbH Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim
Schmallenberg (Oberkirchen) 1921 Otto Schütte GmbH Die gesamte elektrische Anlage geht in den Besitz der Elektrizitätswerk Bestwig, Meschede, Finnentrop GmbH über
Schmallenberg (Oberkirchen) 1926 Lennemühle Gilsbach Erweiterung der Mühle
Schmallenberg (Rothaargeb) 1910 Salomon Stern, Spinnerei, Strumpf- & Wollwarenfabrik Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim
Schmallenberg (Rothaargeb) 1911 J. H. Vogt, Elektrizitätswerk Abschluß eines neuen Stromlieferungsvertrages des Elektrizitätswerks in Gleidorf mit der Stadt Schmallenberg
Schmalzgrube (Erzgebirge) 1870 Gebr. Lorenz, Handlederpappenfabrik Gründung
Schmalzgrube (Erzgebirge) 11.11.1893 ---- Der zweite Personenzug von Jöhstadt entgleist gegen 11.20 Uhr in Schmalzgrube, weil man vergessen hat, den Hemmschuh zu entfernen.
Schmargendorf (Berlin) 1909-1922 Norddeutsche Hefeindustrie Aktiengesellschaft Das Kapital wird von 1909 bis 1922 auf M 20.000.000,00 erhöht.
Schmargendorf (Berlin) 01.05.1909 Norddeutsche Hefeindustrie Aktiengesellschaft Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "F. Wulf Aktien-Gesellschaft" mit Wirkung ab 1. Januar 1909. Die Gesellschaft übernimmt bei ihrer Gründung die Firma F. Wulf in Werl.
Schmargendorf (Berlin) 17.07.1909 Norddeutsche Hefeindustrie Aktiengesellschaft Eingetragen
Schmargendorf (Berlin) 1915 Norddeutsche Hefeindustrie Aktiengesellschaft Übernahme der "Chemische Fabrik am Vorgebirge G. m. b. H." in Bonn
Schmargendorf (Berlin) 1917 Norddeutsche Hefeindustrie Aktiengesellschaft Die Gesellschaft erwirbt die Grundstücke der früher "Oppenheimer'schen Hefefabriken und Spiritusbrennereien" in Düsseldorf und Niedermarsberg käuflich. - Diese werden später veräußert.
Schmargendorf (Berlin) 1920 Norddeutsche Hefeindustrie Aktiengesellschaft Das Grundstück der "Feldschlößchen-Brauerei A.-G." in Dessau wird erworben und als Hefefabrik ausgebaut.
Schmargendorf (Berlin) 1924 Norddeutsche Hefeindustrie Aktiengesellschaft Die Gesellschaft beteiligt sich an der "Spiritus- und Preßhefenfabrik Neuhaldensleben G. m. b. H."
Schmargendorf (Berlin) 1925 Norddeutsche Hefeindustrie Aktiengesellschaft Kapital-Umstellung von M 20.000.000,00 auf RM 3.600.000,00
Schmargendorf (Berlin) 14.12.1926 Norddeutsche Hefeindustrie Aktiengesellschaft Änderung der Firma aus "F. Wulf Aktien-Gesellschaft" in "Norddeutsche Hefeindustrie Aktiengesellschaft"
Schmargendorf (Berlin) 14.12.1926 Norddeutsche Hefeindustrie Aktiengesellschaft Der Sitz der Gesellschaft wird von Werl (Westfalen) nach Berlin-Schmargendorf verlegt.
Schmargendorf (Berlin) 14.12.1926 Norddeutsche Hefeindustrie Aktiengesellschaft Die Hauptversammlung vom 14. Dezember 1926 beschließt eine Erhöhung des Kapitals um RM 13.000.000,00. Von den neuen Aktien werden verwendet zum Erwerb nachstehender Hefeunternehmungen: 1. Bis zu nom. RM 1.800.000,00 zur Fusion mit der "Dresdner Preßhefen- und Kornspiritus-Fabrik (sonst J. L. Bramsch)", Dresden, im Verhältnis 1 : l; 2. bis zu nom. RM 810.000,00 zur Fusion mit der "Spiritus- und Preßhefefabrik Neuhaldensleben G. m. b. H.", Neuhaldensleben, im Verhältnis von 1 : l; 3. bis zu nom. RM 1.250.000,00 zum Erwerb des gesamten Vermögens der "Konstädter Preßhefefabrik Rosenthal & Liebrecht Komm.-Ges.", Konstadt; 4. bis zu nom. RM 5.500.000,00 zum Erwerb der Preßhefefabrik der "Ostwerke A.-G." in Wandsbek nebst den dazugehörigen Nebenbetrieben; 5. bis zu nom; RM 340.000,00 zum Erwerb der Pachtrechte der "Ostwerke A.-G." an der Preßhefefabrik in Giesmannsdorf (Schlesien) (= "Spiritus-, Preßhefe-, Brauerei-Ges. m. b. H."); 6. bis zu nom. RM 800.000,00 zur Fusion mit der "C. Lefèvre-Werke A.-G.", Stettin, im Verhältnis von 1 : 1; 7. bis zu nom. Reichsmark 800.000,00 zur Fusion mit der "F. Crépin A.-G.", Stettin, im Verhältnis von 1 : 1; 8. bis zu nom. RM 212.000,00 zur Fusion mit der "Ostdeutsche Hefewerke A.-G.", Tilsit, im Verhältnis von 1 : 3; 9. bis zu mom. RM 107.000,00 zur Fusion mit der "Schlesische Hefewerke A.-G.", Reichenbach (Schlesien) (später veräußert), im Verhältnis von 1 : 5.
Schmargendorf (Berlin) 03.10.1927 Chemotheroapeutisches Laboratorium Weninger Akt.-Ges. zu Berlin Gegründet als Aktiengesellschaft
Schmargendorf (Berlin) 18.11.1927 Chemotheroapeutisches Laboratorium Weninger Akt.-Ges. zu Berlin Eintragung ins Handelsregister
Schmargendorf (Berlin) 01.10.1929 Norddeutsche Hefeindustrie Aktiengesellschaft Im Verfolg eines freundschaftlichen Abkommens mit einer anderen Hefefabrik wird seither die Herstellung der beträchtlichen Hefeproduktion dieser Firma übernommen und ihr Spiritusbrennrecht käuflich erworben.
Schmargendorf (Berlin) 28.07.1932 Norddeutsche Hefeindustrie Aktiengesellschaft Lt. G.-V. vom 28. Juli 1932 Herabsetzung des Grundkapitals in erleichterter Form von RM 16.600.000,00 auf Reichsmark 13.600.000,00 durch Einziehung eigener Aktien. Der Vorstand wird gleichzeitig ermächtigt, weitere nom. RM 1.100.000,00 eigene Aktien zwecks Einziehung zu erwerben, durchgeführt um einen Betrag von RM 800.000,00 auf RM 12.800.000,00.
Schmargendorf (Berlin) 1933-1934 Norddeutsche Hefeindustrie Aktiengesellschaft Von der Beteiligung an der "Norddeutschen Hefeindustrie A.-G." verkauft die "Schultheiss' Brauerei Actien-Gesellschaft" im Laufe des Jahres mit angemessenem Buchgewinn nom. RM 10 059 20,00 Aktien.
Schmargendorf (Berlin) 09.09.1942 Norddeutsche Hefeindustrie Aktiengesellschaft Lt. Beschluß, des Aufsichtsrats vom 9. September 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 70% von RM 12.8 Mill. auf RM 21,76 Mill. mit Wirkung zum 31. Dezember 1941. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge (einschließlich Zuweisung zur gesetzlichen Rücklage RM 896.000,00 und Pauschsteuer RM 795.116,00) werden gewonnen aus freien Rücklagen RM 3.500.000,00; Zuschreibung zum Anlagevermögen (davon: Bebaute Grundstücke mit Geschäfts- und Wohngebäuden, Fabrikgebäuden und anderen Baulichkeiten, unbebaute Grundstücke, Maschinen und maschinelle Anlagen RM 2.850.000,00, Inventar RM 150.000,00, Beteiligungen RM 908507.82), aus sonstigen Bilanzposten Reichsmark 3.205.497,85 und Gewinnvortrag RM 37110.33.
Schmarsow (Vorpomm) 05.05.1913 ---- Der um 6.24 Uhr in Schmarsow ankommende Personenzug wird durch auf die Schienen gelegte Bremsklötze und Feldsteine gefährdet. Täter: zwei Schnitterkinder (11 und 12 Jahre).
Schmarsow (Vorpomm) 10.05.1913 ---- Gegen 12 Uhr entgleist im Bahnhof Schmarsow eine Rangierabteilung. Durch starken Wind wird ein auf das Nebengleis gesetzter gedeckter Güterwagen in die verschlossene Weiche zurückgedrückt und kommt mit einer Achse in der Weiche zur Entgleisung.
Schmarsow (Vorpomm) 22.11.1917 ---- Um 16.50 Uhr im Bahnhof Schmarsow Zusammenstoß mit einem Feldbahnwagen (Kutscher überfahren, verstorben).
Schmeckwitz (O.-L.) 1965/66 Sächsische Landes-Pflegeanstalt Arnsdorf Die Tbc-Heilstätten Schmeckwitz und Königsbrück werden dem Bezirkskrankenhaus Arnsdorf angeschlossen
Schmerikon (Schweiz) 1962 Zürichsee-Schiffahrtsgesellschaft Während der Fasnacht taucht die "Helvetia" reich beflaggt für einige närrische Tage im sankt-gallischen Schmerikon auf, wird jedoch nach Abschluß des Anlasses wieder nach Nuolen verbracht.
Schmerlecke (Westf) 1831 Windmühle Schmerlecke Bau der Mühle
Schmeryinka (Ukraine) 13.10.1904 ---- Explosion von Sprengstoff, den ein Reisender mit sich führte. 5 Tote, 62 Verletzte
Schmerynka 13.10.1904 ---- Explosion von Sprengstoff, den ein Reisender mit sich führte. 5 Tote, 62 Verletzte
Schmiden (b. Stuttgart) 1960 J. C. Eckardt Aktiengesellschaft Unter Leitung des Vorstandsvorsitzenden Prof. E. Wintergerst wird das Zweigwerk in Schmiden b. Stuttgart errichtet.
Schmiden (Stuttgart) 1831 W. Büsing, Färberei Gründung
Schmiden (Stuttgart) 14.05.1908 W. Büsing, Färberei Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen.
Schmidtheim (ü. Kall (Eifel)) 13.10.1939 Sägewerk Schmidtheim, Stacke & Co. Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder
Schmiechen (Unterbergen) 1980 Bayerische Wasserkraftwerke AG, Werk Unterbergen Lieferung von 3 Kaplanturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim
Schmiedeberg (Erzgeb) 1680 Eisenwerk Schmiedeberg Gründung
Schmiedeberg (Erzgeb) 1892 C. G. Nitzsche Söhne, Holzstoffabrik Gründung
Schmiedeberg (Erzgeb) 12.02.1895 C. G. Nitzsche Söhne, Holzstoffabrik Aufstellung eines Holzschleifers durch J. M. Voith, Heidenheim
Schmiedeberg (Erzgeb) 22.02.1899 ---- Bei einem Güterzug 16 Uhr von Schmiedeberg nach Hainsberg bricht kurz nach der Ausfahrt ein Kuppeleisen. Die Zugtrennung wird nicht bemerkt, so daß der abgetrennte Zugteil infolge des Gefälles bei der Haltestelle Naundorf auf den vorderen Zugteil fährt. Vier Güterwagen entgleisen und stürzten um.
Schmiedeberg (Erzgeb) 1910 Mühlenbauanstalt und Maschinenfabrik vorm. Gebr. Seck, Zweigniederlassung Eisenwerk Lieferung einer Dampfmaschine durch Ascherslebener Maschinenfabrik
Schmiedeberg (Erzgeb) 1916 C. G. Nitzsche Söhne, Holzstoffabrik Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim
Schmiedeberg (Erzgeb) 1917 Mühlenbauanstalt und Maschinenfabrik vorm. Gebr. Seck, Zweigniederlassung Eisenwerk Lieferung von 2 Francis-Turbinen durch J. M. Voith, Heidenheim
Schmiedeberg (Erzgeb) 16.08.2002 ---- Von der Weißeritzbrücke oberhalb von Buschmühle existieren nach dem Hochwasser nicht einmal mehr die Widerlager, das Gleis liegt direkt im Flussbett oder ist von Geröll begraben.
Schmiedeberg (Erzgeb)   Eisenwerk Schmiedeberg Die nachgebaute Lokomotive "I K Nr. 54" wird in Chemnitz, Oschatz, Mügeln und in der Schmiedeberger Gießerei (letzter Einsatzort einer originalen I K) gezeigt
Schmiedeberg (Schles) 1148 Eisenerzbergwerk Bergfreiheit Der Sage nach entdeckt Bergmeister Lorenz Angel das Eisenerzvorkommen am Westabhang des Bergs (zehn Jahre vor der Gründung des Orts)
Schmiedeberg (Schles) 06.10.1355 Eisenerzbergwerk Bergfreiheit Herzog Bolko II. von Schweidnitz und Jauer bestimmt, daß es keinem zu gestatten sei, den Eisenstein, der bei Schmiedeberg gefördert werden, aus dem Weichbild Herschbers in ein anders Weichbild oder Land zu führen. Das Eisenwerk und das "Smedewerk" solle in dem Weichbild von Hirschberg ewiglich bleiben.
Schmiedeberg (Schles) 1854 Gevers & Schmidt'sche Teppichfabrik Gründung
Schmiedeberg (Schles) 1863 C. G. Güttler Filztuchfabrik Aktiengesellschaft Gegründet
Schmiedeberg (Schles) 1870 Gebrüder Pohl Gründung
Schmiedeberg (Schles) 1871 Gebrüder Pohl Gründung
Schmiedeberg (Schles) 1871 Gevers & Schmidt'sche Teppichfabrik Verarbeitet wurden 1.350 Ztr. Wolle und 2.540 Ztr. Jutegarn, und gefertigt 1.660 Stück Teppiche für 115.000 Thaler und 3.420 Stück Deckenstoffe für 60.000 Thaler
Schmiedeberg (Schles) 01.10.1872 Gaswerk Schmiedeberg Eröffnet
Schmiedeberg (Schles) 1920 Vereinigte Smyrna-Teppich-Fabriken Aktiengesellschaft, Zweigniederlassung Schmiedeberg Erwerb des Grundstückes und der Fabrikgebäude der früheren Firma Paatz in Schmiedeberg und Hohenwiese zwecks Umbau in Arbeiter- und Beamtenwohnungen.
Schmiedeberg (Schles) 02.12.1920 Steatit- und Porzellanfabriken Paul Rauschert Aktiengesellschaft Gegründet unter der Firma "Gebr. Pohl A.-G." mit Wirkung ab 1. Juli 1920 und einem Kapital von 5.000.000 Mark
Schmiedeberg (Schles) 06.06.1921 Steatit- und Porzellanfabriken Paul Rauschert Aktiengesellschaft Eingetragen
Schmiedeberg (Schles) 1922 Steatit- und Porzellanfabriken Paul Rauschert Aktiengesellschaft Das Kapital wird um M 3.000.000,00 erhöht.
Schmiedeberg (Schles) 31.07.1923 C. G. Güttler Filztuchfabrik Aktiengesellschaft Umwandlung in eine Familien-Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 200.000 Mark
Schmiedeberg (Schles) 1923 C. G. Güttler Filztuchfabrik Aktiengesellschaft Eingetragen
Schmiedeberg (Schles) 1924 Steatit- und Porzellanfabriken Paul Rauschert Aktiengesellschaft Das Kapital wird von M 8.000.000,00 auf Reichsmark 1.200.000,00 umgestellt.
Schmiedeberg (Schles) 1926 Vereinigte Smyrna-Teppich-Fabriken Aktiengesellschaft, Zweigniederlassung Schmiedeberg Zusammenlegung gleichartiger Betriebe in Schmiedeberg und Cottbus. Überführung einer größeren Anzahl von Stühlen von Cottbus nach Schmiedeberg.
Schmiedeberg (Schles) 1928 Steatit- und Porzellanfabriken Paul Rauschert Aktiengesellschaft Zwecks teilweiser Beseitigung der Unterbilanz Herabsetzung des Kapitals auf RM 900.000,00.
Schmiedeberg (Schles) 1929 Vereinigte Smyrna-Teppich-Fabriken Aktiengesellschaft, Zweigniederlassung Schmiedeberg Verbesserung und Erweiterung des Werkes
Schmiedeberg (Schles) 30.09.1931 Steatit- und Porzellanfabriken Paul Rauschert Aktiengesellschaft Durch Beschluß der Generalversammlung vom 30. September 1931 Herabsetzung des Kapitals um RM 396.000,00 und Erhöhung um denselben Betrag.
Schmiedeberg (Schles) 22.08.1932 Steatit- und Porzellanfabriken Paul Rauschert Aktiengesellschaft Änderung der Firma aus "Gebr. Pohl A.-G." in "Porzellanfabriken Paul Rauschert Aktiengesellschaft"
Schmiedeberg (Schles) 1934 Vereinigte Smyrna-Teppich-Fabriken Aktiengesellschaft, Zweigniederlassung Schmiedeberg Erweiterung der Färberei
Schmiedeberg (Schles) 1936 Vereinigte Smyrna-Teppich-Fabriken Aktiengesellschaft, Zweigniederlassung Schmiedeberg Erweiterung der Spinnerei und weitere Modernisierung.
Schmiedeberg (Schles) 27.06.1936 Steatit- und Porzellanfabriken Paul Rauschert Aktiengesellschaft Umfirmierung aus "Porzellanfabriken Paul Rauschert Aktiengesellschaft" in "Steatit- und Porzellanfabriken Paul Rauschert Aktiengesellschaft"
Schmiedeberg (Schles) 16.07.1937 Steatit- und Porzellanfabriken Paul Rauschert Aktiengesellschaft Laut Hauptversammlung vom 16. Juli 1937 Herabsetzung des Kapitals in erleichterter Form von RM 900.000,00 auf RM 660.000,00 zur Beseitigung des Bilanzverlustes.
Schmiedeberg (Schles) 15.03.1943 C. G. Güttler Filztuchfabrik Aktiengesellschaft Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 15. März 1943 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 100% von RM 200.000,00 auf RM 400.000,00 mit Wirkung zum 31. Dezember 1942. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge inkl. Pauschsteuer werden gewonnen aus der Aufwertung der Maschinen mit RM 31.483,00, Auflösung der gesetzlichen Rücklage mit RM 176.628,46 und aus dem Gewinn mit RM 11.868.54.
Schmiedeberg (Schles) 08.04.1943 C. G. Güttler Filztuchfabrik Aktiengesellschaft Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44
Schmiedeberg (Uckerm) 19.02.1780 ---- Friedrich Heinrich von der Hagen wird zu Schmiedeberg in der Uckermark geboren. - Der Jurist und Germanist führt u.a. die althochdeutsche Sprache und Literatur als Lehrfach an der Berliner Universität ein.
Schmiedefeld (b. Schleusingen) 1816 Glasser & Greiner Gründung
Schmiedefeld (b. Schleusingen) 1857 Sebastian Schmidt Gründung
Schmiedefeld (b. Schleusingen) 1867 Gebr. Fritz Gründung
Schmiedefeld (b. Schleusingen) 1869 C. Schlegelmilch Gründung
Schmiedefeld (b. Schleusingen) 1881 Glasfabrik Neuwerk, Georg Schmidt & Co. Gründung
Schmiedefeld (b. Schleusingen) 1886 Georg Schmidt & v. d. Eltz Gründung
Schmiedefeld (b. Schleusingen) 1912 A. Borsig, Berg- und Hüttenverwaltung Erwerbung der "Vereinigten Cuxzechen" (mit Roteisengängen mit Magneteisenstein) in Schmiedefeld am Rennsteig durch die Eisenwerkgesellschaft Maxhütte. Aus dem leicht schmelzbaren Erz wird hochwertiges Eisen für die Suhler Waffenindustrie gewonnen.
Schmiedefeld (b. Schleusingen) 16.01.1936 ---- Bei dichtem Nebel bleibt an der Schranke des Fußgängerüberwegs am Bf Rennsteig eine Frau mit Tragkob und aufgeschnalltem Regenschirm hängen und zieht sich dabei eine Bänderzerrung am linken Knie zu.
Schmiedefeld (b. Schleusingen) 02.01.1948 ---- Beim Zurückdrücken des fast zwei Stunden zuvor in den Bf. Rennsteig eingefahrenden Personenzugs Nr. 1 wir um 8.26 Uhr im Bahnsteiggleis die Leiche der 33jährigen Herta S. aus Frauenwald gefunden. Die schwermütige Frau hatte Selbstmord begangen und sich bei km 2,6 vor den Zug geworfen. Der Leichnam wurde unbemarkt vom Bahnräumer der Lokomotive 198 durch den tiefen Schnee bis zum Bf Rennsteig mitgeschleift.
Schmiedefeld (b. Stolpen, Sa) 1868 C. Schumann, Pappenfabrik Gründung
Schmiedefeld (b. Stolpen, Sa) 1921 C. Schumann, Pappenfabrik Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim
Schmiedefeld (Breslau) 08.07.1941 Lokomotiv-, Feldbahn- und Maschinen-Industrie F. W. Budich Aktiengesellschaft Gegründet als Aktiengesellschaft. Gründer der Gesellschaft sind: "F. W. Hofmann Lokomotiv-, Feldbahn- und Maschinen-Industrie K.-G.", Breslau; "Horbach & Schmitz Gesellschaft mit beschränkter Haftung", Berlin; Kaufmann Gustav Horbach, Köln; Kaufmann Artur Habicht, Berlin; Frau Kaufmann Ilse Budich, geb. Böhm, Breslau. Die "F. W. Hofmann Lokomotiv-, Feldbahn- und Maschinen-Industrie K.-G." bringt ihr unter derselben Firma betriebenes Fabrikations- und Handelsunternehmen gegen Gewährung von Aktien im Nennbetrage von RM 574*000,00 in die Gesellschaft ein.
Schmiedefeld (Breslau) 05.09.1942 Lokomotiv-, Feldbahn- und Maschinen-Industrie F. W. Budich Aktiengesellschaft Eingetragen
Schmiedefeld (Taubenbach) 1852 Carl Moritz Gründung
Schmiedefeld (ü. Neuhaus, Rennweg) 15.10.1888 Grube Schmiedefeld Die Maxhütte entschließt sich zum Ankauf der Grubenfelder des Herrn von Swaine in Schmiedefeld am Rennsteig, ein Vorkommen, das infolge seines Phosphorgehaltes die Maxhütte noch mehr auf den Thomasprozeß hinweist. Das Erzlager besteht aus Chamosit, d.h. ein rogenartiges Erz, das Kohlensäure enthält; der Eisengehalt ist rund 35%, der nach Abrösten und Austreiben der Kohlensäure auf 41% steigt. Das Erzlager hat auf rund 1600 m streichende Länge eine Mächtigkeit von 10 bis 25 m und nimmt nach der Taufe zu ab. Ein zweites Chamositlager hat auf 800 m streichende Länge eine Mächtigkeit von 2 m bei guter Qualität des Erzes; dieses liegt über dem Haupterzlager.
Schmiedefeld (ü. Neuhaus, Rennweg) 15.10.1888 Maximilianshütte Die Maxhütte entschließt sich zum Ankauf der Grubenfelder des Herrn von Swaine in Schmiedefeld am Rennsteig, ein Vorkommen, das infolge seines Phosphorgehaltes die Maxhütte noch mehr auf den Thomasprozeß hinweist. Das Erzlager besteht aus Chamosit, d.h. ein rogenartiges Erz, das Kohlensäure enthält; der Eisengehalt ist rund 35%, der nach Abrösten und Austreiben der Kohlensäure auf 41% steigt. Das Erzlager hat auf rund 1600 m streichende Länge eine Mächtigkeit von 10 bis 25 m und nimmt nach der Taufe zu ab. Ein zweites Chamositlager hat auf 800 m streichende Länge eine Mächtigkeit von 2 m bei guter Qualität des Erzes; dieses liegt über dem Haupterzlager.
Schmiedefeld (ü. Neuhaus, Rennweg) 15.10.1888 Maximilianshütte-Eisenwerk-Gesellschaft GmbH Die Maxhütte entschließt sich zum Ankauf der Grubenfelder von Schmiedefeld am Rennsteig, ein Vorkommen, das infolge seines Phosphorgehaltes die Maxhütte noch mehr auf den Thomasprozeß hinweist.
Schmiedefeld (ü. Neuhaus, Rennweg) 1892 Maximilianshütte-Eisenwerk-Gesellschaft GmbH Bau des ersten Stollens im Grubenfeld der Maxhütte in Schmiedefeld
Schmiedefeld (ü. Neuhaus, Rennweg) 1897 Maximilianshütte-Eisenwerk-Gesellschaft GmbH Bau der Grubenbahn im Grubenfeld der Maxhütte in Schmiedefeld
Schmiedefeld (ü. Neuhaus, Rennweg) 1898 Maximilianshütte-Eisenwerk-Gesellschaft GmbH Betriebseröffnung im Grubenfeld der Maxhütte in Schmiedefeld
Schmiedefeld (ü. Neuhaus, Rennweg) 1903 Gustav Korn Gründung
Schmiedefeld (ü. Neuhaus, Rennweg) 1905 Grube Schmiedefeld Aufstellung einer Dampffördermaschine
Schmiedefeld (ü. Neuhaus, Rennweg) 1905 Maximilianshütte-Eisenwerk-Gesellschaft GmbH Eröffnung des Ostfelds im Grubenfeld der Maxhütte in Schmiedefeld
Schmiedefeld (ü. Neuhaus, Rennweg) 1908 Maximilianshütte-Eisenwerk-Gesellschaft GmbH Einstellung der Förderung im Ostfeld des Grubenfelds der Maxhütte in Schmiedefeld
Schmiedefeld (ü. Neuhaus, Rennweg) 1919 Maximilianshütte-Eisenwerk-Gesellschaft GmbH Die Förderung im Ostfeld des Grubenfelds der Maxhütte in Schmiedefeld wird neu begonnen
Schmiedefeld (ü. Neuhaus, Rennweg) 1924 Maximilianshütte-Eisenwerk-Gesellschaft GmbH Vorübergehende Betriebseinstellung im Grubenfeld der Maxhütte in Schmiedefeld
Schmiedefeld (ü. Neuhaus, Rennweg) 1925 Maximilianshütte-Eisenwerk-Gesellschaft GmbH Erneute Förderung im Grubenfeld der Maxhütte in Schmiedefeld
Schmiedefeld (ü. Neuhaus, Rennweg) 1932 Grube Schmiedefeld Absenkung des Schachts auf 100 m
Schmiedefeld (ü. Neuhaus, Rennweg) 1932-1933 Grube Schmiedefeld Die alte Röstofenanlage mit Handbetrieb wird durch Aufstellung von vier neuen Siegerländer Öfen mit mechanischem Austrag verbessert.
Schmiedefeld (ü. Neuhaus, Rennweg) 1937 Grube Schmiedefeld Es werden durch die Maxhütte systematische Bohrungen auf weitere Chamositlager durchgeführt, und bei Wittmannsgereuth findet man Erzlager
Schmiedefeld (ü. Neuhaus, Rennweg) 1938 Grube Schmiedefeld Ab 1938 Modernisierung der veralteten Tagesanlagen: Umstellung des ganzen Betriebes auf Elektrizität, Absenken des Schachtes bis zu 150-m-Sohle, Umstellung der Wagenförderung auf Skipförderung mit Gegengewicht, neue Kaue
Schmiedefeld (ü. Neuhaus, Rennweg) 1939-1940 Grube Schmiedefeld Die Erzlager bei Wittmannsgereuth werden bergmännisch erschlossen. Es entsteht eine hübsche Tagesanlage für den Stollenabbaubetrieb, Werkstätten, Kompressoranlagen und Waschkaue. Zur Abförderung baut man bis zur Hütte Unterwellenborn eine 14,5 km lange Drahtseilbahn und beginnt den Erzabbau im Stollen sowie im Tagebau.
Schmiedefeld (ü. Neuhaus, Rennweg) 1939-1940 Grube Schmiedefeld Die Röstofenanlage wird durch zwei weitere neue Siegerländer Öfen vergrößert
Schmiedefeld (ü. Neuhaus, Rennweg) 1940 Grube Schmiedefeld Bau einer modernen Schwarz-Weiß-Kaue
Schmithof (Aachen) 1597 Eisenhütte Schmithof Abt Johann von Hammerstein beleht Wilhelm van der Casetyen und Mathäus von Esch mit einem abteilichen Bergwerk "auf der Schmitten".
Schmithof (Aachen) vmtl. 1778 Eisenhütte Schmithof Übertragung des Bergwerkes an den Advokaten Jean Remy
Schmithof (Aachen) 1780 Eisenhütte Schmithof Gründung
Schmithof (Aachen) 1784 Eisenhütte Schmithof Heinrich Thomas d'Ehlers tritt in die Gewerkschaft Schmithof ein
Schmithof (Aachen) 1786 Eisenhütte Schmithof Heinrich Thomas d`Ehlers übernimmt das komplette Werk
Schmithof (Aachen) 1786 Eisenhütte Schmithof Heinrich Thomas d'Ehlers erhält die Eisenstein-Konzession für das Werk bei Schmithof.
Schmithof (Aachen) 1792 Eisenhütte Schmithof Heinrich d'Ehlers errichtet eine zur Eisenhütte zugehörige Frischhütte in etwa 1000 Meter Entfernung davon. Die auf Schmithof genutzten Wässer werden über gusseiserne viereckige Leitungen zur Frischhütte geleitet.
Schmithof (Aachen) 1793/94 Eisenhütte Schmithof Die Hütte wird von französischen Soldaten besetzt, die dort aus dem vorhandenen Eisen Munition herstellen
Schmithof (Aachen) 1810 Eisenhütte Schmithof Das gesamte Werk wird an den Aachener Dr. jur. Franz Xaver Nepomuk Carlier verkauft.
Schmithof (Aachen) 1811 Eisenhütte Schmithof Nach dem Tod von Dr. jur. Franz Xaver Nepomuk Carlier wird das Werk durch seine Witwe an einen Lütticher Kaufmann weiterverpachtet.
Schmithof (Aachen) 1814 Eisenhütte Schmithof Das Werk geht wieder in den Besitz der Witwe Carlier über.
Schmithof (Aachen) 1820 Eisenhütte Schmithof Das Inventar einschl. Lager- und Einrichtungsbeständen wird durch einen Gerichtsvollzieher versteigert. Die Eupener Industriellenfamilie Sternickel erwirbt die gesamte Anlage.
Schmitten (Kt. Freiburg) 30.01.1977 ---- Die Kollision des nach Zürich fahrenden Roten Pfeils RAe 4/8 1022 mit einem rangierenden Güterzug fordert einen Toten und 16 Verletzte.
Schweswig-Holstein 14.07.1901 ---- Der Hilfsbremser K., welcher den Personenzug Nr. 8 von Lübeck nach Eutin zu begleiten hat, fällt während der Fahrt von dem Trittbrett eines Personenzuges herunter und prallt auf einen Kilometerstein. Vermutlich hat er sich in der Betäubung herumgewälzt, so daß er mit den Beinen auf die Schienen gelangt und überfahren wird. Beide Füße müssen ihm abgenommen werden.
Schweswig-Holstein 1926 ---- Infolge eigener Unvorsichtigkeit wird ein Bahnbediensteter beim Besteigen eines in Bewegung befindlichen Zuges getötet, außerdem wird eine nicht im Dienst befindliche Person überfahren und getötet.
Schweswig-Holstein 25.06.1927 ---- Zwischen Hamburg - Lübeck wird ein Personenkraftwagen überfahren. Schranke nicht geschlossen. 5 Tote, keine Verletzten
Schweswig-Holstein 27.07.1958 ---- Auf der Strecke Heide - Neumünster prallt an einem technisch ungesicherten Bahnübergang der leere Schienenbus (Lto 19387) gegen einen Traktor mit Anhänger. Der Triebwagen entgleist. 5 Tote, 2 Verletzte.
Schweswig-Holstein 04.08.1963 ---- Auf der Strecke Lübeck - Puttgarden stößt der D 71 gegen einen britischen Militär-Lkw, dessen Fahrer das Blinklicht mißachtet hat. 4 Tote, 3 Verletzte. (vergl. 01.08.)
Schweswig-Holstein 04.10.1979 ---- Zusammenprall des ET 3518 mit einem Lkw auf einem Bahnübergang mit Schranken der Strecke Hamburg Hbf- Kiel Bf Brockstedt. Die Schranken waren offen. 2 Tote, 37 Verletzte
Schweswig-Holstein 22.08.1980 ---- Zwischen Lübeck und Hamburg gerät die Diesellokomotive des E 3001 in Brand.
Schweswig-Holstein 07.06.1985 Bundesbahndirektion Hamburg Zwischen dem Land Schleswig-Holstein und der DB wird eine Vereinbarung über die Nahverkehrsbedingungen unterzeichnet.
Schweswig-Holstein 30.05.1987 Bundesbahndirektion Hamburg Nachdem im Winterfahrplan 1986/87 auf der Strecke Kiel - Flensburg die erste Regionalschnellbahn der DB eingeführt wurde, wird jetzt das Angebot auf den nordwestlichen Teil Schleswig-Holsteins ausgedehnt.