| Ort |
Zeit |
Firma/Person |
Ereignis |
| Ruanda |
1983 |
Elektrogaz, Wasserkraftwerk Gihira |
Lieferung von 2 Francis-Spiralturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Ruciane (Rudczanny) |
1902 |
Richd. Anders, Dampfsägewerk |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Ruckersfeld (Westf) |
1717 |
Grube Friedericke |
Die Grube wird erstmals in Betrieb genommen (bis 1718) |
| Ruckersfeld (Westf) |
1718 |
Grube Friedericke |
Einstellung des Betriebs (nach einem Jahr) |
| Ruckersfeld (Westf) |
1883 |
Grube Friedericke |
Die zweite Betriebsperiode (bis 1890) beginnt |
| Ruckersfeld (Westf) |
1890 |
Grube Friedericke |
Der Betrieb wird zum zweiten Mal eingestellt |
| Ruckersfeld (Westf) |
1922 |
Grube Friedericke |
Dritte und letzte Betriebszeit (für ca. 1 Jahr) |
| Ruckersfeld (Westf) |
1923 |
Grube Friedericke |
Endgültige Stillegung |
| Ruda (Italien) |
20.12.1828 |
L. Chiozza & Co. |
Geburt von Luigi Chiozza in Treist. Sein Vater, Giuseppe ist Inhaber einer Seifenfabrik, die von dessen Vater Carlo Luigi in Triest gegründet wurde. -Chiozza studiert am Institut Mathés in Genf, wo er von J.-C-G Marignac in die Chemie eingeführt wird. |
| Ruda (Italien) |
1864 |
L. Chiozza & Co. |
Gründung durch Luigi Chiozza. - Er hatte an der "L'école de chimie pratique" zusammen mit Louis Pasteur in Paris studiert, mit dem ihn eine enge Freundschaft verbindet. |
| Ruda (Italien) |
1865 |
L. Chiozza & Co. |
Bau der Stärkefabrik am Betriebswassergraben "La Fredda" auf den Resten einer alten Mühle an der gleichnamigen Stelle in Perteole. Die Produktion beginnt mit Weizenstärke und später zwischenzeitlich aus Mais. |
| Ruda (Italien) |
11.1869 |
L. Chiozza & Co. |
Louis Pasteur kommt nach Ruda und fürht Laborversuche in der Fabrik durch. Sie führen zu einer Bekämpfung von Pebrina, einer Erkrankung der Seidenraupen. |
| Ruda (Italien) |
1872 |
L. Chiozza & Co. |
Umstellung der Stärkeherstellung von Mais auf Reis |
| Ruda (Italien) |
1872-1875 |
L. Chiozza & Co. |
Arbeiten zur Modernisierung der Maschinenanlage |
| Ruda (Italien) |
1876 |
L. Chiozza & Co. |
Luigi Chiozza besucht die Weltausstellung von Philadelphia mit dem Patent auf ein Separationsverfahren zur Extraktion von Stärke aus dem Mais. |
| Ruda (Italien) |
1889 |
L. Chiozza & Co. |
Die Leitung des Unternehmens geht auf den Sohn des Gründers, Giuseppe, über |
| Ruda (Italien) |
1889 |
L. Chiozza & Co. |
Tod von Luigi Chiozza. Die Leitung der Fabrik geht an seinen Sohn Giuseppe über. |
| Ruda (Italien) |
1902 |
L. Chiozza & Co. |
Gründung der neuen Gesellschaft "La nuova Pilatura Triestina" mit Kapital aus Triest |
| Ruda (Italien) |
1902 |
L. Chiozza & Co. |
In die Zeit der Umgründung fällt ein größerer Umbau der Fabrik, die Einführung neuer Kessel und Maschinen zur Vergrößerung der Produktion. |
| Ruda (Italien) |
1907 |
L. Chiozza & Co. |
Entwurf einer Arbeitsordnung |
| Ruda (Italien) |
1927 |
L. Chiozza & Co. |
Die "Società Anonima Industriale e Immobiliare Triestina" unter dem Vorsitz von Guido Segre übernimmt die Leitung von "Prima Pilatura Triestina di Riso". |
| Ruda (Italien) |
1927 |
L. Chiozza & Co. |
Die Fabrik von Perteole wird als Stärkefabrik genutzt |
| Ruda (Italien) |
1932 |
L. Chiozza & Co. |
Die Nutzung der Marke "Chiozza" wird einer polnischen Stärkefabrik in Dirschau übertragen. Die gleiche Marke wird von den Zweigbetrieben in Fiume und Timisora verwendet. |
| Ruda (Italien) |
1943 |
L. Chiozza & Co. |
Die Büros von "L. Chiozza & Co. Industriale und Immobiliare" in Triest werden während der
Luftangriffe zerstört, und ein Teil der Firmenunterlagen werden nach Perteole überführt. |
| Ruda (Italien) |
1945 |
L. Chiozza & Co. |
Die Fabrik dient als Barackenlagen für die britischen und neuseeländischen Truppen |
| Ruda (Italien) |
1976 |
L. Chiozza & Co. |
Dario Doria verkauft die Fabrik in Perteole an einen neuen Eigentümer |
| Ruda (Italien) |
1986 |
L. Chiozza & Co. |
Amideria (unter der Verwaltung von Martin) wird insolvent |
| Ruda (Italien) |
1986 |
L. Chiozza & Co. |
Schließung der Fabrik |
| Ruda (Italien) |
1991 |
L. Chiozza & Co. |
Die Gemeinde Ruda kauft die Gebäude der Stärkefabrik |
| Ruda (Italien) |
18.02.2014 |
L. Chiozza & Co. |
Gründung eines Vereins zur Erhaltung der Stärkefabrik. In den Verein sollen Einzelpersonen, öffentliche Einrichtungen, Berufsverbände und Kulturkreise einbezogen werden. Der Vorstand besteht aus:
Raffaele Antonio Caltabiano (Präsident), Patrizia Guerra (Vizepräsident), Mario Perissin (Sekretär), Manuela Bertogna (Kassenwart), Lorenzo Fumo (Vertreter der Stadt Ruda), Berater: Milvia Morocutti, Nicola Raffaele Di Matteo. |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
1742 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Als im Jahre 1742 die Königliche Kriegs- und Domänenkammer zu Breslau das Reichensteiner Bergamt zum Bericht über den Stand des Bergbaues in Schlesien auffordert, weiß dieses aus Oberschlesien über Steinkohlenbergbau nur von Ruda zu berichten, wo nach den Angaben dieses Berichts der Freiherr v. Stechow seit unvordenklichen Zeiten Bergbau betrieb. Die Akten aus dieser Zeit lassen erkennen, daß der Betrieb nur in geringem Umfange mit wenigen Bergleuten nahe unter Tage geführt wurde. |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
20.08.1770 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Erst nach dem Erlaß der revidierten schlesischen Bergordnung wird die erste formelle Mutung unter Namen "Brandenburg" eingelegt |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
01.11.1770 |
Cons. Brandenburg-Grube |
Die Mutung "Brandenburg" wird verliehen. |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
01.11.1770 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Die Mutung "Brandenburg" wird verliehen. |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
08.11.1781 |
Godulla, Karl |
Geburt von Karl Godulla in Makoschau (heute Stadtteil von Zabrze), OS. Er wächst als Sohn eines Jagdpächters in bescheidenen Verhältnissen auf und begibt sich in die Dienste des Grafen von Ballestrem, der den intelligenten, ehrgeizigen und geschäftstüchtigen jungen Mann fördert. |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
20.01.1805 |
Cons. Brandenburg-Grube |
Durch die Erweiterung des Betriebs müssen neue 20 Maaßen zuverliehen werden, da das Brandenburglöz im älteren Feld bereits verhauen ist. |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
20.01.1805 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Durch die Erweiterung des Betriebs müssen neue 20 Maaßen zuverliehen werden, da das Brandenburglöz im älteren Feld bereits verhauen ist. |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
1807 |
Godulla, Karl |
Karl Godulla wird zum Verwalter der Güter und Betriebe des Grafen von Ballestrem ernannt |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
1807 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Karl Godulla wird zum Verwalter der Güter und Betriebe des Grafen von Ballestrem ernannt |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
12.09.1810 |
Cons. Brandenburg-Grube |
Dem Grafen Ballestrem werden weitere 12 Maaßen zum Brandenburgflöz verliehen |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
12.09.1810 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Dem Grafen Ballestrem werden weitere 12 Maaßen zum Brandenburgflöz verliehen |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
11.10.1810 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Belehnung des Grubenfelds "Gute Schifffahrt" |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
1818 |
Godulla, Karl |
Godulla steigt zum Bevollmächtigen des Grafen von Ballestrem auf. Mit 28 Freikuxen der Karlshütte in Ruda, die Godulla vom Grafen Ballestrem zum Dank erhält, beginnt seine unternehmerische Karriere. Bald besitzt er eigene Steinkohlengruben, Galmeibergwerke und Hütten. Karl Godulla führt neue Aufbereitungsverfahren ein und beginnt auch mit dem Abbau von feuerfestem Ton bei Ruda. |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
1818 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Godulla steigt zum Bevollmächtigen des Grafen von Ballestrem auf. Mit 28 Freikuxen der Karlshütte in Ruda, die Godulla vom Grafen Ballestrem zum Dank erhält, beginnt seine unternehmerische Karriere. Bald besitzt er eigene Steinkohlengruben, Galmeibergwerke und Hütten. Karl Godulla führt neue Aufbereitungsverfahren ein und beginnt auch mit dem Abbau von feuerfestem Ton bei Ruda. |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
27.04.1819 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Erste Belehnung des Grubenfelds "Catharina" |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
13.03.1821 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Zweite Belehnung des Grubenfelds "Catharina" |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
27.11.1821 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Dritte Belehnung des Grubenfelds "Catharina" |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
06.02.1822 |
Cons. Wolfgang-Grube |
Belehnung von Grubenfeld "Julius" |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
1823 |
Cons. Brandenburg-Grube |
Der erste größere Tiefbau wird nach dem Plan des Geschworenen Thürnagel im Brandenburggrubenfeld eröffnet |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
1823 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Der erste größere Tiefbau wird nach dem Plan des Geschworenen Thürnagel im Brandenburggrubenfeld eröffnet |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
1823 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Eröffnung des ersten größeren Tiefbaues durch den Geschworenen Thürnagel im Brandenburg-Feld. Der Schacht ist 85 m tief, wovon die oberen 55 m durch einen Stollen entwässert werden, die unteren 30 m durch eine Boulton'sche Dampfmaschine |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
03.07.1823 |
Cons. Brandenburg-Grube |
Dem Grafen Ballestrem werden weitere 600 Maaßen zum Brandenburgflöz verliehen |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
03.07.1823 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Dem Grafen Ballestrem werden weitere 600 Maaßen zum Brandenburgflöz verliehen |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
03.07.1823 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Über "Brandenburg" hinaus werden weitere Felder (600 Maaße) dem Grafen von Ballestrem, in dessen Händen mittlerweile der Besitz übergegangen ist, verliehen. |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
16.07.1823 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Mutung der "Fabrikgrube". Belehnung am 16. Juli |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
16.07.1823 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Mutung der Fabrique-Grube; Belehnung m 16. Juli |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
15.02.1824 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Vierte Belehnung des Grubenfelds "Catharina" |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
1826 |
Godulla, Karl |
Godulla wird Besitzer des Rittergutes Schomberg-Orzegow in Oberschlesien. |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
25.10.1833 |
Cons. Brandenburg-Grube |
Belehnung der Neuen Brandenburg-Grube |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
25.10.1833 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Belehnung der Neuen Brandenburg-Grube |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
11.03.1839 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Belehnung der Grubenfelder "Bessere Zukunft" und "Johannessegen" |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
21.01.1841 |
Cons. Wolfgang-Grube |
Belehnung von Grubenfeld "Wolfgang" |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
22.07.1842 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Belehnung des Grubenfelds "Ehrenfried II" |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
25.04.1843 |
Cons. Wolfgang-Grube |
Belehnung von Grubenfeld "Christoph" |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
01.08.1845 |
Cons. Wolfgang-Grube |
Belehnung von Grubenfeld "Cicero" |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
04.08.1845 |
Cons. Wolfgang-Grube |
Belehnung der Grubenfelder "Carl Emanuel" und "Goldene Sonne" |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
05.12.1845 |
Cons. Wolfgang-Grube |
Belehnung der Grubenfelder "Ruda" und "Carl Ludwig" |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
Ende 1840er |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Nachdem Ende der vierziger Jahre der Bau der Oberschlesischen Eisenbahn beendet ist, werden unmittelbar an der Eisenbahn die Schächte der Brandenburggrube abgeteuft. Zu gleicher Zeit werden auch die im südlichen Teil der Gemeinde Ruda gelegenen Gruben Wolfgang, Karl Emanuel und andere in Betrieb genommen. |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
06.07.1848 |
Godulla, Karl |
Tod von Karl Godulla in Breslau. Karl Godulla blieb kinderlos und unverheiratet. Nach seinem Tode wird er in der Kirche zu Schomberg beigesetzt. Seine Adoptivtochter Johanna Gryczik von Schomberg-Godulla heiratet später den Grafen Hans-Ulrich von Schaffgotsch. Aus dem Imperium des Karl Godulla entsteht schließlich die Gräflich Schaffgotsche Grubenverwaltung. Nach ihm wird der Rudaer Ortsteil Godullahütten benannt. |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
1851 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Nachdem Ende der 1840er Jahre der Bau der oberschlesischen Eisenbahn beendet ist, wird ein neuer Schacht für Förderung und Wasserhaltung eingerichtet. Dessen Maschine ist für ein Förderquantum von 1.000.000 Ztr./a eingerichtet |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
1854 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Die Grubenfelder "Hedwigswunsch" und "Berthawunsch" werden an den Geheimen Kommerzierat Carl August Borsig verpachtet, der zu dieser Zeit das Hüttenwerk Borsig einrichtet. |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
Frühjahr 1854 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Borsig kauft vom Grafen Ballestrem in Oberschlesien einen drei Felder unfassenden Grubenkomplex |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
04.12.1855 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Belehnung der Grubenfelder "Berthawunsch" und "Hedwigswunsch" |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
05.12.1855 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Belehnung des Grubenfelds "Gute Hedwig" |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
1856 |
Cons. Brandenburg-Grube |
Die Brandenburggrube wird mit der Fabrikgrube konsolidiert. Die Belehnung, welche sich bisher nur auf ein Flöz erstreckte, wird auch auf die unterliegenden Flöze bis zur ewigen Teufe ausgedehnt. Gleichzeitig werden in dem nördlichen wie in dem südlichen Teil des Bezirks neue Felder erworben und in Betrieb genommen. |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
1856 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Die Brandenburggrube wird mit der Fabrikgrube konsolidiert. Die Belehnung, welche sich bisher nur auf ein Flöz erstreckte, wird auch auf die unterliegenden Flöze bis zur ewigen Teufe ausgedehnt. Gleichzeitig werden in dem nördlichen wie in dem südlichen Teil des Bezirks neue Felder erworben und in Betrieb genommen. |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
09.01.1856 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Belehnung des Grubenfelds "Anna Maria" |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
04.07.1856 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Konsolidierung der Brandenburg-Grube mit der 1823 gemuteten Fabrique-Grube |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
1857 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Unmittelbar an der Eisenbahn wird der Franz-Schacht abgeteuft |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
09.02.1857 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Belehnung des Grubenfelds "Neue Veronika" |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
04.08.1857 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Belehnung des Grubenfelds "Maximiliane" |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
08.08.1857 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Belehnung des Grubenfelds "kons. Oskar" |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
19.08.1857 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Konsolidation der vier Grubenfelder "Catharina" |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
22.08.1857 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Belehnung des Grubenfelds "Leithold" |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
28.09.1857 |
---- |
Auf Station Ruda fiel ein Schaffner beim Zurücknehmen der Leine von einem Wagen und erlitt einige leichte Verletzungen. |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
22.12.1857 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Belehnung des Grubenfelds "Castellengo" |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
07.05.1858 |
---- |
Ein Vorarbeiter, welcher vermutlich in trunkenem Zustande auf den Schienen lag, wurde in der Nähe des Bahnhofes Ruda von einem Zuge überfahren und erheblich verletzt. |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
12.07.1858 |
---- |
Einem Wagenschieber wurde auf dem Bahnhof Ruda beim Loskuppeln von Wagen das linke Schlüsselbein gebrochen. |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
Anf. 1860er |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Die beiden Eisenbahnschächte Johann und Baptist werden abgeteuft |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
Anf. 1860er? |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Im südlichen Teil des Gutsbezirks werden zur gleichen Zeit wie der Franz-Schacht (= Anfang der 1860er Jahre) die Gruben "Wolfgang", "Carl-Emanuel" und andere in Betrieb genommen. - Widersprüchlich: "und war bereits im Jahre 1846 eine Förderung von 803.839 Ztr. erreicht, wovon die Brandenburggrube 471.096 Ztr., die Catharinagrube 297.719 Ztr. und die Carl-Emanuelgrube 34.024 Ztr. lieferten." |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
26.02.1864 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Belehnung des Grubenfelds "Altenberg II" |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
28.01.1868 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Belehnung des Grubenfelds "Valentin" |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
23.05.1878 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Belehnung des Grubenfelds "Elisabeth I" |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
20.06.1878 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Belehnung des Grubenfelds "Hedwig I" |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
08.11.1879 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Belehnung des Grubenfelds "Franz II" |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
24.01.1890 |
Cons. Wolfgang-Grube |
Konsolidierung der Grubenfelder "Ruda", "Carl Ludwig", "Carl Emanuel", "Julius", "Goldene Sonne", "Wolfgang", "Cicero" und "Christoph" |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
1900 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Lieferung von 3 Dampfmaschinen durch A. Borsig |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
1903 |
Ballestrem'sche Dampfziegelei und Verblendsteinfabrik |
Prämierung in Gleiwitz mit silberner Medaille |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
1903 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Lieferung einer Dampfmaschine durch A. Borsig |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
1931 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Gründung der "Rudaer Steinkohlengewerkschaft" als Zusammenschluß aller Ballestremschen Gruben und Hüttenwerke auf polnischem Gebiet |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
01.07.1931 |
Rudaer Steinkohlen-Gewerkschaft |
Gegründet |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
1936 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
In der "Rudaer Steinkohlengewerkschaft" werden alle Ballestrem'schen Steinkohlengruben unter dem Namen Walenty-Wawel zusammengefaßt. |
| Ruda (Kr. Beuthen) |
1942 |
Rudaer Steinkohlen-Gewerkschaft |
Die Steinkohlengewerkschaft wird wegen des durch die Feldesankäufe von Pleß und größere Bauvorhaben bedingten Kapitalbedarfs auch für 1942 ohne Ausbeute bleiben. |
| Ruda (Westpr) |
19.10.1859 |
Knorr, Georg |
Georg Knorr wird in Ruda Kreis Neumark/Westpreußen als Sohn des Rittergutsbesitzers Theodor Knorr geboren. |
| Ruda Śląska |
28.09.1857 |
---- |
Auf Station Ruda fiel ein Schaffner beim Zurücknehmen der Leine von einem Wagen und erlitt einige leichte Verletzungen. |
| Ruda Śląska |
07.05.1858 |
---- |
Ein Vorarbeiter, welcher vermutlich in trunkenem Zustande auf den Schienen lag, wurde in der Nähe des Bahnhofes Ruda von einem Zuge überfahren und erheblich verletzt. |
| Ruda Śląska |
12.07.1858 |
---- |
Einem Wagenschieber wurde auf dem Bahnhof Ruda beim Loskuppeln von Wagen das linke Schlüsselbein gebrochen. |
| Ruda Śląska (Ruda) |
1742 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Als im Jahre 1742 die Königliche Kriegs- und Domänenkammer zu Breslau das Reichensteiner Bergamt zum Bericht über den Stand des Bergbaues in Schlesien auffordert, weiß dieses aus Oberschlesien über Steinkohlenbergbau nur von Ruda zu berichten, wo nach den Angaben dieses Berichts der Freiherr v. Stechow seit unvordenklichen Zeiten Bergbau betrieb. Die Akten aus dieser Zeit lassen erkennen, daß der Betrieb nur in geringem Umfange mit wenigen Bergleuten nahe unter Tage geführt wurde. |
| Ruda Śląska (Ruda) |
20.08.1770 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Erst nach dem Erlaß der revidierten schlesischen Bergordnung wird die erste formelle Mutung unter Namen "Brandenburg" eingelegt |
| Ruda Śląska (Ruda) |
01.11.1770 |
Cons. Brandenburg-Grube |
Die Mutung "Brandenburg" wird verliehen. |
| Ruda Śląska (Ruda) |
01.11.1770 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Die Mutung "Brandenburg" wird verliehen. |
| Ruda Śląska (Ruda) |
20.01.1805 |
Cons. Brandenburg-Grube |
Durch die Erweiterung des Betriebs müssen neue 20 Maaßen zuverliehen werden, da das Brandenburglöz im älteren Feld bereits verhauen ist. |
| Ruda Śląska (Ruda) |
20.01.1805 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Durch die Erweiterung des Betriebs müssen neue 20 Maaßen zuverliehen werden, da das Brandenburglöz im älteren Feld bereits verhauen ist. |
| Ruda Śląska (Ruda) |
1807 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Karl Godulla wird zum Verwalter der Güter und Betriebe des Grafen von Ballestrem ernannt |
| Ruda Śląska (Ruda) |
12.09.1810 |
Cons. Brandenburg-Grube |
Dem Grafen Ballestrem werden weitere 12 Maaßen zum Brandenburgflöz verliehen |
| Ruda Śląska (Ruda) |
12.09.1810 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Dem Grafen Ballestrem werden weitere 12 Maaßen zum Brandenburgflöz verliehen |
| Ruda Śląska (Ruda) |
11.10.1810 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Belehnung des Grubenfelds "Gute Schifffahrt" |
| Ruda Śląska (Ruda) |
1818 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Godulla steigt zum Bevollmächtigen des Grafen von Ballestrem auf. Mit 28 Freikuxen der Karlshütte in Ruda, die Godulla vom Grafen Ballestrem zum Dank erhält, beginnt seine unternehmerische Karriere. Bald besitzt er eigene Steinkohlengruben, Galmeibergwerke und Hütten. Karl Godulla führt neue Aufbereitungsverfahren ein und beginnt auch mit dem Abbau von feuerfestem Ton bei Ruda. |
| Ruda Śląska (Ruda) |
27.04.1819 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Erste Belehnung des Grubenfelds "Catharina" |
| Ruda Śląska (Ruda) |
13.03.1821 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Zweite Belehnung des Grubenfelds "Catharina" |
| Ruda Śląska (Ruda) |
27.11.1821 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Dritte Belehnung des Grubenfelds "Catharina" |
| Ruda Śląska (Ruda) |
06.02.1822 |
Cons. Wolfgang-Grube |
Belehnung von Grubenfeld "Julius" |
| Ruda Śląska (Ruda) |
1823 |
Cons. Brandenburg-Grube |
Der erste größere Tiefbau wird nach dem Plan des Geschworenen Thürnagel im Brandenburggrubenfeld eröffnet |
| Ruda Śląska (Ruda) |
1823 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Der erste größere Tiefbau wird nach dem Plan des Geschworenen Thürnagel im Brandenburggrubenfeld eröffnet |
| Ruda Śląska (Ruda) |
1823 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Eröffnung des ersten größeren Tiefbaues durch den Geschworenen Thürnagel im Brandenburg-Feld. Der Schacht ist 85 m tief, wovon die oberen 55 m durch einen Stollen entwässert werden, die unteren 30 m durch eine Boulton'sche Dampfmaschine |
| Ruda Śląska (Ruda) |
03.07.1823 |
Cons. Brandenburg-Grube |
Dem Grafen Ballestrem werden weitere 600 Maaßen zum Brandenburgflöz verliehen |
| Ruda Śląska (Ruda) |
03.07.1823 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Dem Grafen Ballestrem werden weitere 600 Maaßen zum Brandenburgflöz verliehen |
| Ruda Śląska (Ruda) |
03.07.1823 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Über "Brandenburg" hinaus werden weitere Felder (600 Maaße) dem Grafen von Ballestrem, in dessen Händen mittlerweile der Besitz übergegangen ist, verliehen. |
| Ruda Śląska (Ruda) |
16.07.1823 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Mutung der "Fabrikgrube". Belehnung am 16. Juli |
| Ruda Śląska (Ruda) |
16.07.1823 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Mutung der Fabrique-Grube; Belehnung m 16. Juli |
| Ruda Śląska (Ruda) |
15.02.1824 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Vierte Belehnung des Grubenfelds "Catharina" |
| Ruda Śląska (Ruda) |
25.10.1833 |
Cons. Brandenburg-Grube |
Belehnung der Neuen Brandenburg-Grube |
| Ruda Śląska (Ruda) |
25.10.1833 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Belehnung der Neuen Brandenburg-Grube |
| Ruda Śląska (Ruda) |
11.03.1839 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Belehnung der Grubenfelder "Bessere Zukunft" und "Johannessegen" |
| Ruda Śląska (Ruda) |
21.01.1841 |
Cons. Wolfgang-Grube |
Belehnung von Grubenfeld "Wolfgang" |
| Ruda Śląska (Ruda) |
22.07.1842 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Belehnung des Grubenfelds "Ehrenfried II" |
| Ruda Śląska (Ruda) |
25.04.1843 |
Cons. Wolfgang-Grube |
Belehnung von Grubenfeld "Christoph" |
| Ruda Śląska (Ruda) |
01.08.1845 |
Cons. Wolfgang-Grube |
Belehnung von Grubenfeld "Cicero" |
| Ruda Śląska (Ruda) |
04.08.1845 |
Cons. Wolfgang-Grube |
Belehnung der Grubenfelder "Carl Emanuel" und "Goldene Sonne" |
| Ruda Śląska (Ruda) |
05.12.1845 |
Cons. Wolfgang-Grube |
Belehnung der Grubenfelder "Ruda" und "Carl Ludwig" |
| Ruda Śląska (Ruda) |
Ende 1840er |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Nachdem Ende der vierziger Jahre der Bau der Oberschlesischen Eisenbahn beendet ist, werden unmittelbar an der Eisenbahn die Schächte der Brandenburggrube abgeteuft. Zu gleicher Zeit werden auch die im südlichen Teil der Gemeinde Ruda gelegenen Gruben Wolfgang, Karl Emanuel und andere in Betrieb genommen. |
| Ruda Śląska (Ruda) |
1851 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Nachdem Ende der 1840er Jahre der Bau der oberschlesischen Eisenbahn beendet ist, wird ein neuer Schacht für Förderung und Wasserhaltung eingerichtet. Dessen Maschine ist für ein Förderquantum von 1.000.000 Ztr./a eingerichtet |
| Ruda Śląska (Ruda) |
1854 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Die Grubenfelder "Hedwigswunsch" und "Berthawunsch" werden an den Geheimen Kommerzierat Carl August Borsig verpachtet, der zu dieser Zeit das Hüttenwerk Borsig einrichtet. |
| Ruda Śląska (Ruda) |
Frühjahr 1854 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Borsig kauft vom Grafen Ballestrem in Oberschlesien einen drei Felder unfassenden Grubenkomplex |
| Ruda Śląska (Ruda) |
04.12.1855 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Belehnung der Grubenfelder "Berthawunsch" und "Hedwigswunsch" |
| Ruda Śląska (Ruda) |
05.12.1855 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Belehnung des Grubenfelds "Gute Hedwig" |
| Ruda Śląska (Ruda) |
1856 |
Cons. Brandenburg-Grube |
Die Brandenburggrube wird mit der Fabrikgrube konsolidiert. Die Belehnung, welche sich bisher nur auf ein Flöz erstreckte, wird auch auf die unterliegenden Flöze bis zur ewigen Teufe ausgedehnt. Gleichzeitig werden in dem nördlichen wie in dem südlichen Teil des Bezirks neue Felder erworben und in Betrieb genommen. |
| Ruda Śląska (Ruda) |
1856 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Die Brandenburggrube wird mit der Fabrikgrube konsolidiert. Die Belehnung, welche sich bisher nur auf ein Flöz erstreckte, wird auch auf die unterliegenden Flöze bis zur ewigen Teufe ausgedehnt. Gleichzeitig werden in dem nördlichen wie in dem südlichen Teil des Bezirks neue Felder erworben und in Betrieb genommen. |
| Ruda Śląska (Ruda) |
09.01.1856 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Belehnung des Grubenfelds "Anna Maria" |
| Ruda Śląska (Ruda) |
04.07.1856 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Konsolidierung der Brandenburg-Grube mit der 1823 gemuteten Fabrique-Grube |
| Ruda Śląska (Ruda) |
1857 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Unmittelbar an der Eisenbahn wird der Franz-Schacht abgeteuft |
| Ruda Śląska (Ruda) |
09.02.1857 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Belehnung des Grubenfelds "Neue Veronika" |
| Ruda Śląska (Ruda) |
04.08.1857 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Belehnung des Grubenfelds "Maximiliane" |
| Ruda Śląska (Ruda) |
08.08.1857 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Belehnung des Grubenfelds "kons. Oskar" |
| Ruda Śląska (Ruda) |
19.08.1857 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Konsolidation der vier Grubenfelder "Catharina" |
| Ruda Śląska (Ruda) |
22.08.1857 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Belehnung des Grubenfelds "Leithold" |
| Ruda Śląska (Ruda) |
22.12.1857 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Belehnung des Grubenfelds "Castellengo" |
| Ruda Śląska (Ruda) |
Anf. 1860er |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Die beiden Eisenbahnschächte Johann und Baptist werden abgeteuft |
| Ruda Śląska (Ruda) |
Anf. 1860er? |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Im südlichen Teil des Gutsbezirks werden zur gleichen Zeit wie der Franz-Schacht (= Anfang der 1860er Jahre) die Gruben "Wolfgang", "Carl-Emanuel" und andere in Betrieb genommen. - Widersprüchlich: "und war bereits im Jahre 1846 eine Förderung von 803.839 Ztr. erreicht, wovon die Brandenburggrube 471.096 Ztr., die Catharinagrube 297.719 Ztr. und die Carl-Emanuelgrube 34.024 Ztr. lieferten." |
| Ruda Śląska (Ruda) |
26.02.1864 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Belehnung des Grubenfelds "Altenberg II" |
| Ruda Śląska (Ruda) |
28.01.1868 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Belehnung des Grubenfelds "Valentin" |
| Ruda Śląska (Ruda) |
23.05.1878 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Belehnung des Grubenfelds "Elisabeth I" |
| Ruda Śląska (Ruda) |
20.06.1878 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Belehnung des Grubenfelds "Hedwig I" |
| Ruda Śląska (Ruda) |
08.11.1879 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Belehnung des Grubenfelds "Franz II" |
| Ruda Śląska (Ruda) |
24.01.1890 |
Cons. Wolfgang-Grube |
Konsolidierung der Grubenfelder "Ruda", "Carl Ludwig", "Carl Emanuel", "Julius", "Goldene Sonne", "Wolfgang", "Cicero" und "Christoph" |
| Ruda Śląska (Ruda) |
1900 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Lieferung von 3 Dampfmaschinen durch A. Borsig |
| Ruda Śląska (Ruda) |
1903 |
Ballestrem'sche Dampfziegelei und Verblendsteinfabrik |
Prämierung in Gleiwitz mit silberner Medaille |
| Ruda Śląska (Ruda) |
1903 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Lieferung einer Dampfmaschine durch A. Borsig |
| Ruda Śląska (Ruda) |
1931 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
Gründung der "Rudaer Steinkohlengewerkschaft" als Zusammenschluß aller Ballestremschen Gruben und Hüttenwerke auf polnischem Gebiet |
| Ruda Śląska (Ruda) |
01.07.1931 |
Rudaer Steinkohlen-Gewerkschaft |
Gegründet |
| Ruda Śląska (Ruda) |
1936 |
Gräflich Ballestrem'sche Güterdirektion |
In der "Rudaer Steinkohlengewerkschaft" werden alle Ballestrem'schen Steinkohlengruben unter dem Namen Walenty-Wawel zusammengefaßt. |
| Ruda Śląska (Ruda) |
1942 |
Rudaer Steinkohlen-Gewerkschaft |
Die Steinkohlengewerkschaft wird wegen des durch die Feldesankäufe von Pleß und größere Bauvorhaben bedingten Kapitalbedarfs auch für 1942 ohne Ausbeute bleiben. |
| Rudawa (Rothfest) |
1929 |
Papierfabrik Rothfest, Betriebsgesellschaft mbH |
Gründung |
| Rudczanny (Ostpr) |
1902 |
Richd. Anders, Dampfsägewerk |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Rudd (North Carolina) |
18.10.1907 |
---- |
Three killed and thirty-seven injured, one of them probably fatally, is the result of the collision at Rudd, N. C., last night between a Southern railway passenger train and a freight train, which was standing on the siding there. Southern railway officials report that one of the injured may die and that the front brakeman on the freight train, whom the railroad officials believe caused the accident by leaving the switch open has disappeared. The killed are:
J. A. BROADY, of Spencer, N. C., fireman on the freight train.
MRS. J. P. THOMAS, Danville, Va., wife of a freight conductor.
D. ALLEN BRYANT, Richmond, Va., representative of a paper box company.
Most of the injuries sustained by the passengers were slight. |
| Ruden (Österr.) |
1793 |
Gewerkschaft zu Lippitzbach der Grafen von Egger |
Max Thaddäus Graf von Egger schafft das erste Walzwerk, welches durch mehrere Jahre sowohl in Österreich als auch in
Deutschland einzig dasteht. |
| Ruden (Österr.) |
1807 |
Gewerkschaft zu Lippitzbach der Grafen von Egger |
Die Gewerkschaft erlangt durch eine Weißblechfabrik größere Ausdehnung |
| Ruden (Österr.) |
1812 |
Gewerkschaft zu Lippitzbach der Grafen von Egger |
Die Gewerkschaft erlangt durch die Erzeugung von Reif- und Bandeisen eine größere Ausdehnung |
| Ruderatshofen (Allgäu) |
15.02.1891 |
---- |
Ein Postzug stößt in Ruderathshofen (Strecke München-Lindau) mit einem Güterzug zusammen; 2 Beamte getötet; falsche Weichenstellung |
| Rudersberg (Michelau) |
1754 |
Ölmühle Michelau |
Bau der Ölmühle |
| Rudersberg (Michelau) |
1955 |
Ölmühle Michelau |
Außerbetriebsetzung der Ölmühle |
| Rudersberg (Württ) |
15.11.1946 |
Friedrich Klotz & Cie. |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| Rudersberg (Württ) |
05.04.1988 |
---- |
Beim Grauhaldenhof (Kilometer 12,9 der Wieslaufbahn) tritt nach längeren Regenfällen ein Erdrutsch mit Gleisverwerfung auf. Die Deutsche Bundesbahn stellt daraufhin den Gesamtbetrieb auf der Bergstrecke ohne formelle Genehmigung ein. |
| Rudersdorf (Sieg) |
1850 |
Grube Bruno |
Erwähnt bzw. konsolidiert ca.1850 |
| Rudersdorf (Sieg) |
1866 |
Grube Bruno |
Stillegung des Bergwerks |
| Rudkøbing (Dänemark) |
14.08.1777 |
Oersted, Hans Christian |
Geburt von Hans Christian Ørsted in Rudkøbing (Langeland) als einer der beiden Söhne des Apothekers Søren Christian Ørsted |
| Rudolfov (Rudolfsthal) |
1925 |
Elektrisches Ueberlandkraftwerk Engelsberg, Anlage Rudolfstal |
Lieferung einer Peltonturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Rudolfsheim (Wien) |
1831 |
Carl Paff |
Geburt von Carl Paff in Hard (Vorarlberg) |
| Rudolfsheim (Wien) |
1850 |
Max Spinger |
Gründung |
| Rudolfsheim (Wien) |
1853 |
Max Spinger |
Übernahme durch Max Springer |
| Rudolfsheim (Wien) |
ca. 1858 |
Carl Pfaff |
Gründung |
| Rudolfsheim (Wien) |
1862 |
Max Spinger |
Auszeichnung durch zwei Medaillen in London |
| Rudolfsheim (Wien) |
1867 |
Max Spinger |
Auszeichnung durch die Große Silberne Medaille in Paris |
| Rudolfsheim (Wien) |
1868 |
Carl Pfaff |
Franz Wencelides tritt als Ingenieur in die Werkzeugmaschinenfabrik von Karl Pfaff ein |
| Rudolfsheim (Wien) |
1870 |
Carl Pfaff |
Mit dem Umzug von Karl Pfaff von Rudolfsheim nach Ottakring ist Franz Wencelides dort als Oberingenieur und Werkstättenchef mit dem Bau größerer Werkzeugmaschinen beschäftigt |
| Rudolfsheim (Wien) |
1870 |
Carl Pfaff |
Umzug der Werkzeugmaschinenfabrik von Karl Pfaff von Rudolfsheim in die Ottakringer Maschinenfabrik |
| Rudolfsthal (Böhmen) |
1925 |
Elektrisches Ueberlandkraftwerk Engelsberg, Anlage Rudolfstal |
Lieferung einer Peltonturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Rudolstadt (Schaala) |
1841 |
Herrmann Voigt |
Gründung |
| Rudolstadt (Schaala) |
1882 |
Herrmann Voigt |
Prämierung in Rudolstadt mit 1. Preis, silberne Medaille |
| Rudolstadt (Schwarza) |
1890 |
E.& A. Müller |
Gründung |
| Rudolstadt (Schwarza) |
1891 |
E.& A. Müller |
Prämierung in Dresden |
| Rudolstadt (Schwarza) |
1930 |
Biergroßhandlung Schwarza G. m. b. H. |
Gegründet |
| Rudolstadt (Schwarza) |
29.06.1935 |
Thüringische Zellwolle Akt.-Ges. |
Gründung unter der Firmenbezeichnung "Thüringische Spinnfaser Aktiengesellschaft" mit dem Sitz in Weimar und einem Kapital von 500.000 Mark |
| Rudolstadt (Schwarza) |
30.09.1935 |
Thüringische Zellwolle Akt.-Ges. |
Eintragung in das Handelsregister |
| Rudolstadt (Schwarza) |
16.01.1936 |
Thüringische Zellwolle Akt.-Ges. |
Das Gründungkapital von Reichsmark 500.000,00 und wird bis zum 16. Januar 1936 in bar eingezahlt. |
| Rudolstadt (Schwarza) |
16.01.1936 |
Thüringische Zellwolle Akt.-Ges. |
Durch Generalversammlungsbeschluß vom 16. Jan. 1936 wird das Grundkapital unter Ausschluß des Bezugsrechtes der Aktionäre um RM 3.500.000,00 auf Reichsmark 4.000.000,00 erhöht. Die neuen Aktien werden mit rund 51 % aus Thüringer und 49 % aus außerthüringischen Wirtschaftskreisen gezeichnet. |
| Rudolstadt (Schwarza) |
16.01.1936 |
Thüringische Zellwolle Akt.-Ges. |
Durch Generalversammlungsbeschluß vom 16. Januar 1936 wird die Firmenbezeichnung geändert aus "Thüringische Spinnfaser Aktiengesellschaft" in "Thüringische Zellwolle Aktiengesellschaft" und der Sitz von Weimar nach Schwarza (Saale) verlegt |
| Rudolstadt (Schwarza) |
18.01.1937 |
Thüringische Zellwolle Akt.-Ges. |
Zur Finanzierung zusätzlicher Anlagen und Produktion beschließt eine außerordentliche Generalversammlung am 18. Januar 1937 die erneute Erhöhung des Grundkapitals auf RM 10.000.000,00. Die neue Aktienauflage wird auf breitester Grundlage aus den verschiedensten Kreisen, insbesondere aber diesmal von der einschlägigen Textilindustrie gezeichnet. |
| Rudolstadt (Schwarza) |
21.05.1937 |
Spinnstoff-Gesellschaft m. b. H. |
Gegründet |
| Rudolstadt (Schwarza) |
30.12.1938 |
Thüringische Zellwolle Akt.-Ges. |
In der Hauptversammlung vom 30. Dezember 1938 wird das Grundkapital um weitere 6.000.000,00 auf RM 16.000.000,00 erhöht. Die der Gesellschaft durch diese Kapitalerhöhung zugeflossenen Mittel dienen zum weiteren Ausbau und zur damit verbundenen wesentlichen Produktionserhöhung. |
| Rudolstadt (Schwarza) |
31.07.1939 |
Thüringische Zellwolle Akt.-Ges. |
Die Hauptversammlung vom 31. Juli 1939 ermächtigt den Vorstand (bis 1. August 1944) zur Kapitalerhöhung um bis zu RM 8.000.000,00. |
| Rudolstadt (Schwarza) |
01.1941 |
Thüringische Zellwolle Akt.-Ges. |
Die im Juli 1939 beschlossene Kapitalerhöhung wird im Januar durchgeführt. |
| Rudolstadt (Schwarza) |
03.09.1941 |
Thüringische Zellwolle Akt.-Ges. |
Die Hauptversammlung vom 3. September 1941 ermächtigt den Vorstand (bis 1. August 194ß) zur Erhöhung des Grundkapitals um bis zu RM 12.000.000,00. |
| Rudolstadt (Schwarza) |
1943 |
Thüringische Zellwolle Akt.-Ges. |
Aufnahme von 4,5-Prozent-Teilschuldverschreibungen: nom. Reichsmark 15.000.000,00, freihändig durch ein Konsortium unter Führung der Dresdner Bank zu 103 % aufgelegt. Tilgung ab 1. April 1949 zum Nennwert durch Auslosung in 15 gleichen Jahresraten zuzüglich ersparter Zinsen, verstärkte Tilgung oder Gesamtkündigung ab 1. April 1949 zulässig. Sichergestellt durch Eintragung einer erststelligen Sicherungshypothek auf alle Liegenschaften der Gesellschaft. |
| Rudolstadt (Schwarza) |
01.02.1943 bis 31.03.1943 |
Thüringische Zellwolle Akt.-Ges. |
Gemäß dem Beschluß zur Kapitalerhöhung vom September 1941 werden im Februar/März den Aktionären nom. RM 12.000.000,00 Namens-Aktien dividendenberechtigt ab 1. Januar 1943, zu 120% im Verhältnis 2 : 1 zum Bezuge angeboten. |
| Rudolstadt (Schwarza) |
06.12.1943 |
Thüringische Zellwolle Akt.-Ges. |
Die Hauptversammlung vom 6. Dezember 1943 ermächtigt den Vorstand, bis 1. Dezember 1948 ohne Einberufung der Hauptversammlung mit Zustimmung des Aufsichtsrates das Grundkapital um bis zum Höchstbetrage von RM 14.000.000,00 durch Ausgabe neuer Namens- oder Inhaberaktien zu erhöhen. |
| Rudolstadt (Thür) |
1762 |
Aelteste Volkstedter Porzellanfabrik |
Gründung |
| Rudolstadt (Thür) |
1762 |
Älteste Volkstedter Porzellanfabrik vorm. Triebner |
Gründung |
| Rudolstadt (Thür) |
12.12.1846 |
Richter, Adolf |
Geburt von Adolf Richter in Herford als Sohn eines Bäckermeisters. - Er beginnt seine berufliche Laufbahn in Nürnberg, wo er seine erste Fabrik zur Herstellung von Lebkuchen gründet |
| Rudolstadt (Thür) |
1850 |
August Löchner, Pharm. Fabrik |
Gründung |
| Rudolstadt (Thür) |
1853 |
Beyer & Bock, Porzellanfabrik, Aktiengesellschaft |
Gründung |
| Rudolstadt (Thür) |
1854 |
Ernst Bohne Söhne |
Gründung |
| Rudolstadt (Thür) |
1859 |
Frank & Zwanzig |
Gründung |
| Rudolstadt (Thür) |
1862 |
C. A. Büchner |
Gründung |
| Rudolstadt (Thür) |
1869 |
F. Ad. Richter & Cie. Aktien-Gesellschaft Baukastenfabrik |
Gegründet [aber noch nicht in Rudolstadt] |
| Rudolstadt (Thür) |
1869 |
F. Ad. Richter & Cie. Aktien-Gesellschaft Chemische Werke |
Gegründet [aber nicht in Rudolstadt] |
| Rudolstadt (Thür) |
1871 |
Hugo Mayer |
Gründung |
| Rudolstadt (Thür) |
1871 |
Frank & Zwanzig |
Im Jahre 1871 wurden für 25.800 thlr. Fett, Sprit, ätherische Öle etc. zu russischer Glycerin- und Gurkenseife verarbeitet. |
| Rudolstadt (Thür) |
01.1874 |
Gaswerk Rudolstadt |
Nachdem Herr Bürgermeister Brodzina Ende der sechziger und Anfang der siebenziger Jahre sich vergeblich bemüht hatte, den Bau einer Gasanstalt zu Stande zu bringen, gelingt es dem Oberbürgermeister Herrn Nebrich: Vom Gemeinderat wird beschlossen, eine Gasanstalt aus städtischen Mitteln zu bauen und der Bau derselben auszuschreiben. |
| Rudolstadt (Thür) |
05.1874 |
Gaswerk Rudolstadt |
Baubeginn durch Ingenieur A. Gruner in Gohlis bei Leipzig |
| Rudolstadt (Thür) |
10.11.1874 |
Gaswerk Rudolstadt |
Inbetriebnahme |
| Rudolstadt (Thür) |
1876 |
F. Ad. Richter & Cie. Aktien-Gesellschaft Chemische Werke |
Adolf Richter erhält vom Fürstentum Schwarzburg-Rudolstadt die Erlaubnis, in Rudolstadt eine chemisch-pharmazeutische Fabrik zu bauen |
| Rudolstadt (Thür) |
1876 |
Richter, Adolf |
Adolf Richter erhält vom Fürstentum Schwarzburg-Rudolstadt die Erlaubnis, in Rudolstadt eine chemisch-pharmazeutische Fabrik zu bauen |
| Rudolstadt (Thür) |
1877 |
F. Ad. Richter & Cie. Aktien-Gesellschaft Chemische Werke |
Aufstellung von 2 Dampfkesseln. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Rudolstadt (Thür) |
1877 |
F. Ad. Richter & Cie. Aktien-Gesellschaft Chemische Werke |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Rudolstadt (Thür) |
1881 |
Älteste Volkstedter Porzellanfabrik vorm. Triebner |
Prämierung in Melbourne |
| Rudolstadt (Thür) |
1881 |
F. Ad. Richter & Cie. Aktien-Gesellschaft Chemische Werke |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Rudolstadt (Thür) |
1882 |
F. Ad. Richter & Cie. Aktien-Gesellschaft Chemische Werke |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Rudolstadt (Thür) |
1882 |
New York and Rudolstadt Pottery Co. (L. Straus & Sons) |
Gründung |
| Rudolstadt (Thür) |
1885 |
Städtisches Wasserwerk Rudolstadt |
Aufstellung von 2 Dampfkesseln. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Rudolstadt (Thür) |
1885 |
Städtisches Wasserwerk Rudolstadt |
Lieferung von zwei Dampfmaschinen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Rudolstadt (Thür) |
1888 |
Gustav Blume |
Gründung |
| Rudolstadt (Thür) |
20.08.1889 |
Städtisches Wasserwerk Rudolstadt |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Rudolstadt (Thür) |
1890 |
Schäfer & Vater, Porzellanfabrik |
Gründung |
| Rudolstadt (Thür) |
1891 |
F. Ad. Richter & Cie. Aktien-Gesellschaft Chemische Werke |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Rudolstadt (Thür) |
1893 |
New York and Rudolstadt Pottery Co. (L. Straus & Sons) |
Prämierung auf der Weltausstellung in Chicago |
| Rudolstadt (Thür) |
08.08.1893 |
F. Ad. Richter & Cie. Aktien-Gesellschaft Chemische Werke |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Rudolstadt (Thür) |
1894 |
Aelteste Volkstedter Porzellanfabrik |
Gleichzeitig mit der Umwandlung in eine AG: Verschmelzung mit der Porzellanfabrik Unterweißbach |
| Rudolstadt (Thür) |
1894 |
Aelteste Volkstedter Porzellanfabrik |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| Rudolstadt (Thür) |
1894 |
Gustav Blume |
Prämierung in Erfurt mit einer Medaille |
| Rudolstadt (Thür) |
1894 |
Schäfer & Vater, Porzellanfabrik |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Rudolstadt (Thür) |
1894 |
Schäfer & Vater, Porzellanfabrik |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Rudolstadt (Thür) |
1894 |
Volkstedter Porzellanfabrik Rich. Eckert & Co. AG |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Rudolstadt (Thür) |
21.12.1894 |
Volkstedter Porzellanfabrik Rich. Eckert & Co. AG |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe und zwei Dampfmaschinen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Rudolstadt (Thür) |
1895 |
Beyer & Bock, Porzellanfabrik, Aktiengesellschaft |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Rudolstadt (Thür) |
1895 |
Volkstedter Porzellanfabrik Rich. Eckert & Co. AG |
Gründung |
| Rudolstadt (Thür) |
1898 |
Älteste Volkstedter Porzellanfabrik vorm. Triebner |
Prämierung in Chicago 1898 |
| Rudolstadt (Thür) |
1898 |
F. Ad. Richter & Cie. Aktien-Gesellschaft Chemische Werke |
Lieferung von zwei Dampfpumpen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Rudolstadt (Thür) |
21.07.1898 |
F. Ad. Richter & Cie. Aktien-Gesellschaft Chemische Werke |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Rudolstadt (Thür) |
1899 |
F. Ad. Richter & Cie. Aktien-Gesellschaft Chemische Werke |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Rudolstadt (Thür) |
1899 |
Schäfer & Vater, Porzellanfabrik |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Rudolstadt (Thür) |
1900 |
Karl Ens |
Gründung |
| Rudolstadt (Thür) |
1900 |
Volkstedter Porzellanfabrik Rich. Eckert & Co. AG |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Rudolstadt (Thür) |
11.07.1900 |
F. Ad. Richter & Cie. Aktien-Gesellschaft Chemische Werke |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Rudolstadt (Thür) |
14.08.1900 |
Volkstedter Porzellanfabrik Rich. Eckert & Co. AG |
Baubeginn (?) einer Dampfpumpe durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Rudolstadt (Thür) |
1904 |
Städtischer Schlachthof Rudolstadt |
Lieferung einer Dampfpumpe durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Rudolstadt (Thür) |
1905 |
Christian von Dornis |
Gründung |
| Rudolstadt (Thür) |
1905 |
Städtischer Schlachthof Rudolstadt |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Rudolstadt (Thür) |
1908 |
Otto Metzner, Weißgerberei und Sämischlederfabrik |
Gründung durch Otto Metzner |
| Rudolstadt (Thür) |
25.12.1910 |
F. Ad. Richter & Cie. Aktien-Gesellschaft Chemische Werke |
Tod von Adolf Richter in Jena an den Folgen eines chirurgischen Eingriffs. Zum Zeitpunkt seines Todes besitzt er in Nürnberg die Fabrik der Anker-Lebkuchen, in Wien eine Baukastenfabrik, in Konstein Glashüttenwerke, mit Zweigniederlassungen in Leipzig, Wien, Olten, Rotterdam, Prag, St. Petersburg und New York |
| Rudolstadt (Thür) |
25.12.1910 |
Richter, Adolf |
Tod von Adolf Richter in Jena an den Folgen eines chirurgischen Eingriffs. Zum Zeitpunkt seines Todes besitzt er in Nürnberg die Fabrik der Anker-Lebkuchen, in Wien eine Baukastenfabrik, in Konstein Glashüttenwerke, mit Zweigniederlassungen in Leipzig, Wien, Olten, Rotterdam, Prag, St. Petersburg und New York |
| Rudolstadt (Thür) |
1911 |
F. Ad. Richter & Cie. Aktien-Gesellschaft Chemische Werke |
Nach dem Tod von Friedrich Adolf Richter führt sein Sohn, Adolf Richter, das Unternehmen weiter |
| Rudolstadt (Thür) |
1918 |
Carl Nordmann & Co. |
Gründung (lt. [Schuh- und Leder-Adreßbuch (1929) 965]] |
| Rudolstadt (Thür) |
1919 |
Aelteste Volkstedter Porzellanfabrik |
Gründung der "Schwarzburger Werkstätten für Porzellankunst G.m.b.H." |
| Rudolstadt (Thür) |
1920 |
Carl Nordmann & Co. |
Karl Nordmann aus Offenbach fusioniert mit Otto Metzner zur "Lederfabrik Nordmann & Metzner" |
| Rudolstadt (Thür) |
1920 |
Otto Metzner, Weißgerberei und Sämischlederfabrik |
Karl Nordmann aus Offenbach fusioniert mit Otto Metzner zur "Lederfabrik Nordmann & Metzner" |
| Rudolstadt (Thür) |
1921 |
F. Ad. Richter & Cie. Aktien-Gesellschaft Chemische Werke |
Die Richtersche Villa in Rudolstadt wird durch den späteren Hauptaktionär des Ankerwerks, Alfred Eversbusch, von der Erbengemeinschaft Richters übernommen |
| Rudolstadt (Thür) |
16.08.1921 |
F. Ad. Richter & Cie. Aktien-Gesellschaft Baukastenfabrik |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit Wirkung ab 18. August 1921 und einem Kapital von 3.750.000 Mark |
| Rudolstadt (Thür) |
16.08.1921 |
F. Ad. Richter & Cie. Aktien-Gesellschaft Chemische Werke |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit Wirkung ab 18. August 1921 und einem Kapital von 3.750.000 Mark |
| Rudolstadt (Thür) |
18.08.1921 |
F. Ad. Richter & Cie. Aktien-Gesellschaft Baukastenfabrik |
Eingetragen |
| Rudolstadt (Thür) |
18.08.1921 |
F. Ad. Richter & Cie. Aktien-Gesellschaft Chemische Werke |
Die Aktiengesellschaft wird eingetragen |
| Rudolstadt (Thür) |
12.1921 |
Carl Nordmann & Co. |
Ab Ende 1921 erscheint nur noch der Firmenname "Karl Nordmann" |
| Rudolstadt (Thür) |
1922 |
F. Ad. Richter & Cie. Aktien-Gesellschaft Baukastenfabrik |
Das Kapital wird um M 3.750.000,00 erhöht. |
| Rudolstadt (Thür) |
1922 |
F. Ad. Richter & Cie. Aktien-Gesellschaft Chemische Werke |
Das Kapital wird um M 1.250.000,00 erhöht. |
| Rudolstadt (Thür) |
1922 |
Phönix-Röntgenröhrenfabriken AG |
Gründung der "Phönix Röntgenröhrenfabriken AG" vmtl. als Tochter der "Industrie-Unternehmungen AG" auf Beschluß Anderlohrs |
| Rudolstadt (Thür) |
1924 |
F. Ad. Richter & Cie. Aktien-Gesellschaft Baukastenfabrik |
Umstellung des Kapitals von M 7.500.000,00 auf RM 375.000,00 (20 : 1) in 5500 Stammaktien und 2000 Vorzugsaktien zu je RM 50,00. |
| Rudolstadt (Thür) |
1924 |
F. Ad. Richter & Cie. Aktien-Gesellschaft Chemische Werke |
Umstellung des Kapitals von M 5.000.000,00 auf RM 750.000,00 in 1333 Vorzugsaktien Lit. A und 3667 Stammaktien Lit. B zu RM 150,00 |
| Rudolstadt (Thür) |
03.09.1926 |
F. Ad. Richter & Cie. Aktien-Gesellschaft Baukastenfabrik |
Lt. Generalversammlung vom 3. September 1926 Herabsetzung des Kapitals um RM 187.500,00 durch Zusammenlegung 2 : 1 , zwecks Beseitigung der Unterbilanz und zur Vornahme von besonderen Abschreibungen |
| Rudolstadt (Thür) |
03.09.1926 |
F. Ad. Richter & Cie. Aktien-Gesellschaft Chemische Werke |
Die Generalversammlung vom 3. September 1926 beschließt zwecks Sanierung Herabsetzung des Kapitals um RM 250.000,00 durch Zusammenlegung 3 : 2. |
| Rudolstadt (Thür) |
1928 |
Carl Nordmann & Co. |
Vorübergehende Stillegung der Firma |
| Rudolstadt (Thür) |
1929 |
F. Ad. Richter & Cie. Aktien-Gesellschaft Chemische Werke |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| Rudolstadt (Thür) |
03.01.1930 |
Beyer & Bock, Porzellanfabrik, Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 130.000 Mark in 130 Aktien zu je 1.000 Mark. Hervorgegangen aus der Firma Beyer & Bock, PorzelJanfabrik in Volkstedt. |
| Rudolstadt (Thür) |
01.05.1930 |
Carl Nordmann & Co. |
Liquidation |
| Rudolstadt (Thür) |
19.05.1930 |
Beyer & Bock, Porzellanfabrik, Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Rudolstadt (Thür) |
1932 |
Carl Nordmann & Co. |
Karl Nordmann stellt baupolizeiliche Anträge auf Erweiterung der Firma |
| Rudolstadt (Thür) |
25.06.1932 |
F. Ad. Richter & Cie. Aktien-Gesellschaft Baukastenfabrik |
Lt. Generalversammlung vom 25. Juni 1932 Herabsetzung des Kapitals in erleichterter Form auf RM 125.000,00 durch Einziehung von RM 62.500,00 eigener Aktien |
| Rudolstadt (Thür) |
09.06.1934 |
F. Ad. Richter & Cie. Aktien-Gesellschaft Baukastenfabrik |
Lt. Generalversammlung vom 9. Juni 1934 zwecks Verlustdeckung Herabsetzung des Grundkapitals i. e. F. um RM 25.000,00 durch Einziehung eigener Aktien. |
| Rudolstadt (Thür) |
1937 |
Vereinigte Deckenfabriken Calw Zoeppritz, Wagner & Co. KG |
Die AG eteiligt sich an der Neugründung der Thüringischen Zellwolle AG in Schwarza mit 30.000 Mark |
| Rudolstadt (Thür) |
15.05.1943 |
Beyer & Bock, Porzellanfabrik, Aktiengesellschaft |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 15. Mai 1943 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 100 % von RM 130.000,00 auf RM 260.000,00 mit Wirkung zum 31. Dezember 1942. Der zur Berichtigung erforderliche Betrag wird gewonnen mit RM 12.000,00 durch Zuschreibung zum Anlagevermögen, mit RM 7.000,00 aus der gesetzlichen Rücklage, mit RM 100.000,00 aus der freien Rücklage und mit RM 11.000,00 aus dem Gewinnvortrag. |
| Rudolstadt (Thür) |
12.07.1943 |
F. Ad. Richter & Cie. Aktien-Gesellschaft Baukastenfabrik |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Rudolstadt (Thür) |
12.07.1943 |
F. Ad. Richter & Cie. Aktien-Gesellschaft Chemische Werke |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Rudolstadt (Thür) |
01.08.1943 |
Beyer & Bock, Porzellanfabrik, Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Rudolstadt (Thür) |
02.1949 |
Carl Nordmann & Co. |
Karl Nordmann stirbt im Februar in Rudolstadt |
| Rudolstadt (Thür) |
1977 |
Carl Nordmann & Co. |
Verstaatlichung und Firmierung als "VEB Lederwerk und Wäscherei Rudolstadt" |
| Rudolstadt (Thür) |
1979 |
Carl Nordmann & Co. |
Die Bereiche Wäscherei und Lederfabrik werden in VEB Textilreinigung Saalfeld und VEB Lederwerk Stadtilm/Rudolstadt getrennt. |
| Rudolstadt (Thür) |
26.10.1997 |
---- |
Ein Mann wird beim Überqueren eines Bahnübergangs mit Halbschranken in Rudolstadt von Güterzug überrollt und getötet, nachdem er zunächst noch einen Personenzug abgewartet hat. |
| Rudrapur (Indien) |
07.02.2014 |
---- |
Zusammenstoß des Zugs 15036 (KGM-DLI) der Indischen North Eastern Railway um 10.32 Uhr an einem unbeschrankten Bahnübergang im Bereich der Rudrapur City-Bilaspur Road (Division Izzatnagar) bei km 38/1-2 mit einem Bolero Jeep |
| Rudtke (Nakel) |
1881 |
Zuckerfabrik Nakel |
erbaut durch Fürstlich Stolberg. Maschinen-Fabrik |
| Rudtke (Nakel) |
1910 |
Zuckerfabrik Nakel |
umgebaut durch Bromberger Maschinen.Bauanstalt und Koch, Bantelmann & Paasch, Magdeburg |
| Rudy (Groß-Rauden) |
1902 |
Herzog von Ratibor, Schloss Rauden |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Rudziniec |
13./14.11.1855 |
---- |
Ein Hilfswärter, der zwischen Rudzinitz und Gleiwitz nachts (13./14.11.) zwischen den Schienen von einer Wärterbude dem Zug entgegen sich zur seinigen begab, wurde dabei überfahren und getötet. |
| Rudziniec |
12.08.1856 |
---- |
Ein Arbeiter geriet beim Wagenschieben auf Bahnhof Rudzinitz durch eigene Unvorsichtigkeit zwischen zwei Puffer und wurde erheblich verletzt. |
| Rudziniec |
22.06.1860 |
---- |
Ein Wächter, der auf Bahnhof Rudzinitz mittels eines Hebebaumes mehrere in Bewegung befindliche Wagen bremsen wollte, fiel hin, wobei ihm der linke Ellenbogen überfahren und gebrochen wurde. |
| Rudziniec |
20.09.1861 |
---- |
Zu Rudzinitz wurde ein Arbeiter dadurch unerheblich am Fuße verletzt, daß beim Abladen einer Achse vom Waggon ein Hebebaum, welcher das schnelle Rutschen der Achse verhindern sollte, umschlug und den Arbeiter traf. |
| Rudzinitz (O.-S.) |
13./14.11.1855 |
---- |
Ein Hilfswärter, der zwischen Rudzinitz und Gleiwitz nachts (13./14.11.) zwischen den Schienen von einer Wärterbude dem Zug entgegen sich zur seinigen begab, wurde dabei überfahren und getötet. |
| Rudzinitz (O.-S.) |
12.08.1856 |
---- |
Ein Arbeiter geriet beim Wagenschieben auf Bahnhof Rudzinitz durch eigene Unvorsichtigkeit zwischen zwei Puffer und wurde erheblich verletzt. |
| Rudzinitz (O.-S.) |
22.06.1860 |
---- |
Ein Wächter, der auf Bahnhof Rudzinitz mittels eines Hebebaumes mehrere in Bewegung befindliche Wagen bremsen wollte, fiel hin, wobei ihm der linke Ellenbogen überfahren und gebrochen wurde. |
| Rudzinitz (O.-S.) |
20.09.1861 |
---- |
Zu Rudzinitz wurde ein Arbeiter dadurch unerheblich am Fuße verletzt, daß beim Abladen einer Achse vom Waggon ein Hebebaum, welcher das schnelle Rutschen der Achse verhindern sollte, umschlug und den Arbeiter traf. |
| Rue (Frankr) |
ca. Dez. 1847 |
---- |
Auf der Eisenbahn von Amiens nach Boulogne ereignete sich kürzlich folgender traurige Fall. Ein Arbeiter, Vater von 5 Kindern, hatte die Wache an der Brücke von Flandres-les-Rue, als ein nach Abbeville gehender Zug diese passierte. Ohne hierzu durch seinen Dienst verpflichtet zu sein, hatte sich der Unglückliche auf der Brücke selbst aufgestellt, wo er von dem Tritt eines Wagens gefaßt, einige Schritte nachgeschleppt und sofort auf das zweite Geleise geschleudert wurde. Die Beamten der benachbarten Station Rue hoben ihn auf und brachten ihn ins Spital, wo er Tags darauf an den erhaltenen Wunden starb. |
| Rueun (Schweiz) |
05.01.2007 |
---- |
Wegen eines Felssturzes entgleist am Freitag gegen 22.40 Uhr auf der Strecke Chur - Disentis bei Valendas ein Zug der Rhätischen Bahn (RhB). Verletzt wird niemand. Die Strecke bleibt bis mindestens Dienstag gesperrt. Die Lokomotive Ge 4/4 II Nr. 632 "Zizers" prallt unmittelbar vor der Galerie bei Valendas in einen Schuttkegel, der auf das Gleis gestürzt ist. Daraufhin entgleist die Lokomotive und zerstört vier Pfeiler der Galerie, wie die RhB mitteilt. Ein Teil der Galeriedecke stürzt ein und begräbt die Lokomotive und einen Gepäckwagen teilweise unter sich. Die rund 30 Passagiere kommen mit dem Schrecken davon und bleiben unverletzt. Sie werden evakuiert und gehen zu den Stationen Valendas-Sagon und Versam-Safien. Ein Geologe beurteilt die Situation bei der Unfallstelle als "nicht latent gefährlich", wie RhB-Sprecher Peider Härtli sagt. - Die Lokomotive wird auf dem alten Unterbau mit einem neuen Kasten wiederhergestellt. Bei dieser Gelegenheit werden die Modernisierungen durchgeführt, die im Zuge des Refit-Programms bei allen Maschinen des Typs Ge 4/4 II anstehen. Am 30. März 2008 verläßt die Maschine die Werkstätten für die abschließenden Mess-, Einstell- und Probefahrten. |
| Rueun (Schweiz) |
22.11.2011 |
---- |
Bei einem Bahnunfall in Rueun im Bündner Oberland werden am Mittag vier Personen verletzt. Ein Güterzug (Zuglok Ge 6/6 Nr. 703 "St. Moritz") fährt auf einen Schienentraktor auf. Der Sachschaden beträgt mehrere hunderttausend Franken. Der Schienentraktor wartet beim Bahnhof Rueun einen Güterzug mit zehn Zementwagen ab, der von Ilanz Richtung Disentis unterwegs ist. Aus unbekannten Gründen passiert der Güterzug den Schienentraktor nicht auf dem Nebengleis, sondern fährt auf den Wagen des stehenden Traktors auf, wie die Polizei mitteilt. Unfallursache ist noch unbekannt. Beim Aufprall werden vier Personen verletzt: der Lokomotivführer des Güterzugs sowie drei Arbeiter auf dem Schienentraktor. Sie müssen ins Spital Ilanz gebracht werden. Der Sachschaden an den beiden Zugkompositionen und am Gleis wird auf mehrere hunderttausend Franken geschätzt. Der Bahnverkehr nach Fahrplan ist wegen des Unfalls nicht beeinträchtigt, die nachfolgenden Züge können die Unfallstelle mit reduziertem Tempo passieren. Ob ein technischer Defekt zum Unfall führte oder menschliches Versagen, wird abgeklärt. |
| Rugby (England) |
19.09.1846 |
---- |
Als auf der London-Northwestern-Eisenbahn abends ein Zug, von Rugby abging, stand eine Lokomotive auf der Weiche, mittels welcher daselbst die Midland-Eisenbahn einmündet; diese setzte sich in Bewegung, ehe noch der Zug ganz passiert war, stieß auf denselben, zer trümmerte vier Wagen und verletzte mehrere Personen sehr ernstlich. |
| Rugby (England) |
08.12.1847 |
---- |
Auf der London-Northwestern Eisenbahn ereignete es sich, daß ein rückwärts an einer Equipage angebundener Regenschirm in der Nähe von Rugby durch einen aus dem Lokomotiv-Schornstein kommenden Funken in Flammen geriet und sofort auch die Decke des Wagens zu brennen anfing. Der Zug bewegte sich gerade mit einer Geschwindigkeit von 40 miles per Stunde. In der Equipage befanden sich die Gräfin Zetland und ihre Dienerin. Beide stiegen herunter auf die Platform des Eisenbahnwagens und die Dienerin stürzte sich im Schrecken auf die Bahn. Als der Zug in Rugby ankam, wurde eine Maschine zurückgeschickt und man fand die Unglückliche schwer verletzt auf der Bahn liegen. Die Gräfin blieb in Rugby, bis sie von ihrem Manne in einem Extrazug von London abgeholt wurde. |
| Rugby (England) |
15.06.1848 |
---- |
Auf der Midland-Eisenbahn geschah es, daß ein Knabe von 4 oder 5 Jahren, welcher in Begleitung seiner Eltern in einem Wagen dritter Klasse fuhr, während der Fahrt aus dem Wagen fiel. Als man von Rugby aus eine Lokomotive ausschickte, den Knaben aufzusuchen und dieselbe an der bezeichneten Stelle ankam, hatte ein Bahnwärter bereits das Kind aufgehoben und man fand, daß außer zwei unbedeutenden Verletzungen im Gesicht der Sturz feine Folgen hatte. |
| Rugby (England) |
04.07.1861 |
London and North Western Railway |
Explosion eines Lokomotivkessels der London and North Western Railway in Rugby. Betroffen ist die 1-A-1-Lokomotive des Nachtschnellzuges "Irish Mail" in Fahrt. Ursache: Korrosion und mangelhafte Inspektion. Der Heizer kommt ums Leben, der Lokführer und zwei weitere Mitarbeiter von Bahn und Post werden verletzt |
| Rugby (England) |
05.1896 |
British Thompson-Houston Co. |
Gründung als Zweigunternehmen der amerikanischen "General Electric" |
| Rugby (England) |
05.1896 |
British Thomson-Houston |
Die "Laing, Wharton and Down" wird in "British Thomson-Houston" umbenannt. Sie erhält Lizenzen für die Produktion von Objekten der "American Electric Company". |
| Rugby (England) |
1897 |
Willans & Robinson Ltd., Victoria Works |
Verlagerung der Produktion von Thames Ditton in ein neu erbautes Werk in Rugby, genannt 'Victoria Works' |
| Rugby (England) |
1900 |
British Thomson-Houston |
Kauf von Glebe Farm für £10,000, von Thomas Hunter & Co. und dort Bau der Mill-Road-Fabrik |
| Rugby (England) |
1900 |
Willans & Robinson Ltd., Victoria Works |
Auf der Weltausstellung in Paris wird eine Drillings-Willans-Maschine von 2400 PS gezeigt |
| Rugby (England) |
06.1900 |
British Thomson-Houston |
Beteiligung von "British Thomson-Houston" an der "Tramways and Light Railways Exhibition" in Islington. Man zeigt zwei von "Hurst, Nelson & Co." gebaute und von der BTH ausgerüstete Straßenbahnwagen |
| Rugby (England) |
1902 |
British Thomson-Houston |
Lizenznahme zum Bau der Curtis-Dampfturbine. Sie wird zu einem der Hauptprodukten |
| Rugby (England) |
03.1902 |
British Thomson-Houston |
Eröffnung der Fabrik in Mill Road. Dort werden Elektromotoren und Generatoren gebaut. |
| Rugby (England) |
Herbst 1903 |
British Thompson-Houston Co. |
Emil Rathenau handelt in den Vereinigten Staaten Verträge mit der "General Electric" und "Thomson-Houston" zum gegenseitigen Austausch von Patenten und Erfahrungen aus. Sie bilden die Grundlage für die endgültige Fusion der AEG mit der UEG. handelte Rathenau mit GE die gegenseitige Überlassung aller Patente aus und grenzte das Geschäft territorial ab. Danach ist die GE ausschließlich für die Märkte in den USA und Kanada zuständig; die AEG in einem Großteil der Länder Europas. In Italien gründen beide Unternehmen eine gemeinsame Gesellschaft; in Großbritannien schließen die "Britische Thomson-Houston Co." und die AEG einen Vertrag über das Exportgeschäft. Thomson-Houston beteiligt sich an der englischen AEG-Tochter zur Herstellung von Glühlampen. In Frankreich erfolgt ein gegenseitiger Patentaustausch mit der dortigen "Thomson-Houston Cie.". Außerdem gründen die AEG und GE eine Gesellschaft zur gegenseitigen Verwertung von Patenten auf dem Turbinensektor und vereinbaren einen Austausch von Rechten beim Bau von Schiffsantrieben. Im Ergebnis wird das Abkommen so gewertet, "daß die AEG und GE die geistigen Grundlagen ihrer Fabrikation vereinigen und sozusagen die Welt unter sich aufteilen." |
| Rugby (England) |
1904 |
British Thomson-Houston |
Beginn des Turbinenbaus |
| Rugby (England) |
1905 |
British Thomson-Houston |
Der erste Turbo-Wechselstromgenerator wird gebaut. |
| Rugby (England) |
1906 |
Willans & Robinson Ltd., Victoria Works |
Aufnahme des Baus von Parsons-Dampfturbinen |
| Rugby (England) |
1907 |
British Thomson-Houston |
Zusammen mit "Wolseley Motors" werden petrol-electrische Busse gebaut. |
| Rugby (England) |
1911 |
British Thomson-Houston |
Lizenznahme zum Bau der Glühlampen mit gezogenem Draht von der "General Electric". Sie werden unter der Marke "Mazda" vertrieben. Auf der elektrischen Ausstellung werden solche mit 6 bis 600 Watt gezeigt. |
| Rugby (England) |
1916 |
British Thomson-Houston |
Howard C. Levis wird Vorsitzender |
| Rugby (England) |
1916 |
Willans & Robinson Ltd., Victoria Works |
Übernahme durch "Dick, Kerr & Co." |
| Rugby (England) |
1920 |
British Thomson-Houston |
Es werden Zweiröhren-Rundfunkempfänger engeboten |
| Rugby (England) |
um 1921 |
Benson, Mark |
Mark Benson beginnt in Rugby den Bau einer Versuchs-Kesselanlage für den überkritischen Dampfzustand. Es kommt zu keiner Patenterteilung in England, und die "English Electric Co." zieht sich vor der Fertigstellung der Versuchsanlage aus dem Projekt zurück. Infolge von Veröffentlichungen u.a. in der VDI-Zeitschrift erhält die "Benson Engineering Co." Anfragen von den Skoda-Werken, von der "Société Anonyme John Cockerill" in Belgien, von Siemens und anderen Firmen Anfragen |
| Rugby (England) |
um 1921 |
English Electric |
Mark Benson beginnt in Rugby den Bau einer Versuchs-Kesselanlage für den überkritischen Dampfzustand. Es kommt zu keiner Patenterteilung in England, und die "English Electric Co." zieht sich vor der Fertigstellung der Versuchsanlage aus dem Projekt zurück. Infolge von Veröffentlichungen u.a. in der VDI-Zeitschrift erhält die "Benson Engineering Co." Anfragen von den Skoda-Werken, von der "Société Anonyme John Cockerill" in Belgien, von Siemens und anderen Firmen Anfragen |
| Rugby (England) |
1924 |
Benson, Mark |
Zu den ersten Versuchen in Rugby besuchen der Siemens-Vorstandsvorsitzende Karl Köttgen und der Leiter der Abteilung Zentralen, Hans Gleichmann, die Anlage. Trotz der geringen Dampfleistung des kleinen Versuchskessels von 4,5 t/h gelingt es, die einfach gebaute Laval-Turbine mit Dampf von 108 at/400 °C bei 14 at Gegendruck zum Laufen zu bringen. Die Turbinen- und Drosselversuche ergeben, daß der Dampf des Kessels vollkommen wasserfrei ist |
| Rugby (England) |
1924 |
G. E. C. Machines Ltd. |
Aufstellung einer Dampfmaschine durch Belliss & Morcom Ltd., Birmingham |
| Rugby (England) |
1924 |
Siemens-Schuckertwerke Aktiengesellschaft |
Zu den ersten Versuchen in Rugby besuchen der Siemens-Vorstandsvorsitzende Karl Köttgen und der Leiter der Abteilung Zentralen, Hans Gleichmann, die Anlage. Trotz der geringen Dampfleistung des kleinen Versuchskessels von 4,5 t/h gelingt es, die einfach gebaute Laval-Turbine mit Dampf von 108 at/400 °C bei 14 at Gegendruck zum Laufen zu bringen. Die Turbinen- und Drosselversuche ergeben, daß der Dampf des Kessels vollkommen wasserfrei ist |
| Rugby (England) |
1926 |
British Thomson-Houston |
Gerard Swope, der Präsident der "General Electric", schlägt vor, daß BTH, Westinghouse, GEC und die "English Electric Co." sich zusammenschließen sollen. Lord Hirst der GEC ist nicht an dem Vorschlag Swope?s interessiert, aber eine neue Holdinggesellschaft wird gebildet, die "Associated Electrical Industries (AEI)". |
| Rugby (England) |
1928 |
British Thomson-Houston |
Die AEI kauft BTH und Metropolitan-Vickers. Howard C. Levis wird der Vorsitzende der AEI |
| Rugby (England) |
1957 |
British Thomson-Houston |
Eröffnung eines £8.000.000 teuren Turbinenwerks in Larne |
| Rugby (England) |
11.02.1961 |
---- |
Ein Schnellgüterzug entgleist bei Rugby. Die Wagen blockieren das angrenzende Gleis und fahren in einen Schnellzug. Der Lokführer A. L. L. Jones kommt ums Leben weil er auf dem Führerstand engeklemmt ist, 2 Reisende werden verletzt |
| Rugby (England) |
28.03.1962 |
---- |
Eisenbahnunfall in Rugby Central. Dabei entgleist die Tenderlokomotive 67767. Ferner beteiligt die Lok 90697 |
| Rugeley (Staffordshire) |
1907 |
Brindley Bank Pumping Station |
Aufstellung einer Dampfpumpe durch Hathorn, Davey & Co., Leeds |
| Ruhbank (Schlesien) |
1924 |
Reichsbahndirektion Breslau |
Endgültige Stilllegung des Uw Ruhbank und Umbau in eine 80-kV-Schaltstelle |
| Ruhla (Thür) |
1830 |
Caspar Hess |
Gründung |
| Ruhla (Thür) |
1857 |
Georg Thiel, Metallwarenfabrik |
Gründung |
| Ruhla (Thür) |
1862 |
Gebr. Thiel GmbH |
Gründung |
| Ruhla (Thür) |
1864 |
Ferdinand Erk |
Gründung |
| Ruhla (Thür) |
1870 |
Thiel & Bardenheuer |
Gründung |
| Ruhla (Thür) |
30.12.1879 |
Ruhlaer Eisenbahn-Gesellschaft |
Abschluß eines Staatsvertrags zwischen Sachsen und Coburg-Gotha zum Bau der Bahn |
| Ruhla (Thür) |
1880 |
Ruhlaer Eisenbahn-Gesellschaft |
Gründung der Aktiengesellschaft |
| Ruhla (Thür) |
16.02.1880 |
Ruhlaer Eisenbahn-Gesellschaft |
Erteilung der Konzession |
| Ruhla (Thür) |
1882 |
Wald & Co. |
Gründung |
| Ruhla (Thür) |
Nov. 1897 |
Elektrizitätswerk Ruhla |
Inbetriebnahme |
| Ruhla (Thür) |
1900 |
Ruhlaer Eisenbahn-Gesellschaft |
Übernahme der Betriebsführung durch die "Centralverwaltung für Secundairbahnen Herrmann Bachstein" |
| Ruhla (Thür) |
01.01.1925 |
Ruhlaer Eisenbahn-Gesellschaft |
Die Bahn geht in den Besitz der "Thüringischen Eisenbahn-AG" in Weimar über |
| Ruhla (Thür) |
1928 |
Gebr. Thiel GmbH |
Für die Produktion von Armbanduhren beziehen die "Gebr. Junghans" in Schramberg anfangs Werke von "Gebr. Thiel" |
| Ruhla (Thür) |
23.09.1967 |
Ruhlaer Eisenbahn-Gesellschaft |
Einstellung des Betriebs und Abbau der Strecke |
| Ruhland (Lausitz) |
11.10.1871 |
Oberlausitzer Eisenbahn-Gesellschaft |
Erteilung der Konzession |
| Ruhland (Lausitz) |
01.05.1882 |
Oberlausitzer Eisenbahn-Gesellschaft |
Übernahme der Betriebsführung durch die Preußische Staatsbahn |
| Ruhland (Lausitz) |
28.03.1887 |
Oberlausitzer Eisenbahn-Gesellschaft |
Das Verstaatlichungsgesetz wird erlassen. Die Streckenlänge beträgt 158.53 km und die Kaufsumme 12.810.000 Mark |
| Ruhland (Lausitz) |
01.05.1887 |
Oberlausitzer Eisenbahn-Gesellschaft |
Verkauf der Bahn an den preußischen Staat und Auflösung der Gesellschaft |
| Ruhland (Lausitz) |
1906 |
Hirsch, Janke & Co., Actien-Ges. |
Gründung |
| Ruhland (Lausitz) |
01.03.1929 |
---- |
Auf der Strecke Ruhland - Lauchhammer wird ein Personenkraftwagen überfahren. Keine Schranken. Warnsignale nicht beachtet. 1 Toter, 3 Verletzte |
| Ruhland (Lausitz) |
02.12.2013 |
---- |
Beim Rangieren eines Güterzuges entgleisen in Ruhland vier Kesselwagen. Die Wagen waren leer, und es tritt kein Gefahrgut. |
| Ruhnow (Pomm) |
1906 |
P. Vorpahl |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Ruhnow (Pomm) |
15.10.1943 |
Bahnbetriebswerk Ruhnow |
Umwandlung in Bw |
| Ruhnow (Pomm) |
1945 |
Bahnbetriebswerk Ruhnow |
Schließung |
| Ruhnowo (Ruhnow) |
1906 |
P. Vorpahl |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Ruhnowo (Ruhnow) |
15.10.1943 |
Bahnbetriebswerk Ruhnow |
Umwandlung in Bw |
| Ruhnowo (Ruhnow) |
1945 |
Bahnbetriebswerk Ruhnow |
Schließung |
| Ruhpolding (Obb) |
1645-1655 |
Glockenschmiede |
Bau der Hammerschmiede um 1650 |
| Ruhpolding (Obb) |
1953 |
Elektrizitäts-Genossenschaft Ruhpolding |
Lieferung einer Peltonturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Ruhrort (Duisburg) |
1756 |
Franz Haniel & Cie. GmbH |
Der Großvater von Franz Haniel, Jan Willem Noot, begründet das Handelsunternehmen, das dann der Vater Jakob Haniel bis 1782 und dessen Gattin Aletta Haniel, geborene Noot, dann bis 1797 weiterführen. |
| Ruhrort (Duisburg) |
20.11.1779 |
Franz Haniel & Cie. GmbH |
Geburt von Franz Haniel in Ruhrort |
| Ruhrort (Duisburg) |
1797 |
Franz Haniel & Cie. GmbH |
Franz Haniel beginnt zusammen mit seinem Bruder Gerhard, das Handelsunternehmen zu führen. |
| Ruhrort (Duisburg) |
1800 |
Franz Haniel & Cie. GmbH |
Zum Handel kommt ein eigener Kohlenbetrieb hinzu. |
| Ruhrort (Duisburg) |
1805-1808 |
Franz Haniel & Cie. GmbH |
Von 1805 bis 1808 erwirbt Haniel zusammen mit dem Bruder und zwei Schwägern die drei Eisenhütten "St. Antony", "Neu-Essen" und "Gute Hoffnung" in Oberhausen, die ab 1810 als "Hüttengewerkschaft und Handlung Jacobi, Haniel & Huyssen" firmiert und 1873 dann "Gutehoffnungshütte" (GHH) heißt. |
| Ruhrort (Duisburg) |
1809 |
Franz Haniel & Cie. GmbH |
Das mütterliche Erbe wird zwischen den beiden Brüdern aufgeteilt. Die in Ruhrort ansässige Kohlenhandlung und Spedition geht an Franz und wird fortan unter dessen Namen, ab 1917 dann als "Franz Haniel & Cie." geführt. |
| Ruhrort (Duisburg) |
1820 |
Franz Haniel & Cie. GmbH |
Seither baut Haniel Dampfmaschinen |
| Ruhrort (Duisburg) |
1821 |
Franz Haniel & Cie. GmbH |
Haniel errichet in Ruhrort einen ersten Hochofen. |
| Ruhrort (Duisburg) |
1829 |
Franz Haniel & Cie. GmbH |
Das erste in eigener Werft produzierte Passagierdampfboot wird in Betrieb genommen. |
| Ruhrort (Duisburg) |
1830 |
Franz Haniel & Cie. GmbH |
Der Rheindampfer "Stadt Mainz" läuft vom Stapel. |
| Ruhrort (Duisburg) |
1830 |
Franz Haniel & Cie. GmbH |
Haniel engagiert sich ab 1830 für die Planung der Ruhrorter Infrastruktur: Die Strecke der Köln-Mindener-Eisenbahn wird 1847 fertiggestellt. |
| Ruhrort (Duisburg) |
1832 |
Franz Haniel & Cie. GmbH |
Haniel gründet mit seinen Compagnions eine "Unterstützungs-Casse der hiesigen Arbeiter", die diese im Falle von Krankheit oder Unfall absichern sollt. |
| Ruhrort (Duisburg) |
1833 |
Franz Haniel & Cie. GmbH |
Aufnahme von Tiefenbohrungen nach Kohle |
| Ruhrort (Duisburg) |
1835 |
Franz Haniel & Cie. GmbH |
"Jacoby, Haniel & Huyssen" baut ein weiteres Walzwerk |
| Ruhrort (Duisburg) |
1835 |
Franz Haniel & Cie. GmbH |
"Jacoby, Haniel & Huyssen" erbaut ein Blechwalzwerk |
| Ruhrort (Duisburg) |
1837 |
Franz Haniel & Cie. GmbH |
Bis 1837 wird der Schutz der "Unterstützungs-Casse der hiesigen Arbeiter" auf alle Beschäftigten der Ruhrorter Werft |
| Ruhrort (Duisburg) |
1838 |
Franz Haniel & Cie. GmbH |
Das komplett aus Eisen gefertigte Schiff "Graf von Paris" wird gebaut |
| Ruhrort (Duisburg) |
1838 |
Franz Haniel & Cie. GmbH |
Seither werden diverse Erzgruben betrieben. |
| Ruhrort (Duisburg) |
1840 |
Franz Haniel & Cie. GmbH |
"Jacoby, Haniel & Huyssen" baut die erste Lokomotive |
| Ruhrort (Duisburg) |
1842 |
Franz Haniel & Cie. GmbH |
Ein Walzwerk zur Produktion von Eisenbahnschienen wird gegründet, aber 1842 wieder aufgegeben. |
| Ruhrort (Duisburg) |
1844 |
Franz Haniel & Cie. GmbH |
Schlepper "Remorqueure" kommen hinzu. |
| Ruhrort (Duisburg) |
1847 |
Franz Haniel & Cie. GmbH |
Der Schutz der "Unterstützungs-Casse der hiesigen Arbeiter" wid bis 1847 auf alle Haniel-Mitarbeiter ausgeweitet. |
| Ruhrort (Duisburg) |
1847 |
Franz Haniel & Cie. GmbH |
Erschließung der "Zeche Zollverein" in Essen |
| Ruhrort (Duisburg) |
1851 |
Franz Haniel & Cie. GmbH |
Zeche "Zollverein" nimmt die Förderung auf, die erstmals rentabel ausgeführt wird. |
| Ruhrort (Duisburg) |
10.11.1852 |
Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar |
Gründung der Gesellschaft unter der Firma "Phoenix, anonyme Gesellschaft für Bergbau und Hüttenbetrieb" in Eschweiler-Aue durch Umwandlung der belgischen Firma "Telemach Michiels & Co." in eine Aktiengesellschaft mit einem Aktienkapital von 4.500.000 Mark. |
| Ruhrort (Duisburg) |
1853 |
Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar |
Baubeginn der Phoenix-Hütten in Kupferdreh und (Duisburg-)Laar |
| Ruhrort (Duisburg) |
um 1853 |
Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar |
Die "Borbecker Eisenhütte" der "Phoenix Akt.-Ges." in Ruhrort-Laar wird in den Jahren 1850 bis 1853 (oder 1854-1856?) erbaut. Sie betreibt ursprünglich auch die Darstellung von Kupfer aus Kupferkies und anderen Erzen. Der erste dieser ion Borbeck erbauten Hochöfen ist der dritte in der Rheinprovinz angelegte Koks-Hochofen |
| Ruhrort (Duisburg) |
03.01.1853 |
Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar |
Gründung |
| Ruhrort (Duisburg) |
30.11.1853 |
Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar |
Die Familie Stinnes schließt mit der Aktiengesellschaft Phönix (Ruhrort) in Köln einen Vertrag, wonach die Familie an den Phönix die Kohlenzechen Graf Beust und Carolus Magnus auf 30 nacheinander folgende Jahre zur beliebigen Ausbeute mietweise überläßt. Dagegen übernimmt die Gesellschaft Phönix die sofortige Befriedigung des Hypothekargläubigers (von der Heydt in Elberfeld, welcher auf Subhastation der verpfändeten Zechen angetragen hatte). Ferner übernimmt die Gesellschaft Phönix die Tilgung des gesamten Aktienkapitals der Math. Stinnes-Handlungs-Aktiengesellschaft im Betrage von 800.000 Talern samt Zinsen und zwar im Laufe der nächsten
zehn Jahre, so daß die Gesellschaft jährlich 80.000 Taler nebst Zinsen zu bezahlen hat. Der Familie Stinnes verbleiben außer dem erheblichen Inventar, den Liegenschaften und der ganzen Schiffahrt noch die
bedeutenden Kohlenzechen Viktoria Mathias und andere Bergwerksanteile, welche nach dem Urteil Sachverständiger einen Wert von über eine Million Taler ausmachen. - Die Übergabe der Zechen Carolus Magnus und Graf Beust an den Phönix erfolgt mit dem Jahre 1854. |
| Ruhrort (Duisburg) |
1856 |
Heinr. Horlohé |
Gründung |
| Ruhrort (Duisburg) |
1856-1860 |
Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar |
Schwungradexplosion. Das Rad besteht aus Gußeisen mit schmiedeeisernen Laschen, Gewicht: 26 t, Umfangsgeschwindigkeit: 25 - 30 m/s |
| Ruhrort (Duisburg) |
1856/57 |
Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar |
Die Herstellung von Eisenbahnschienen in diesem Geschäftsjahr mit 473.260 Ztr. ungefähr dreimal so bedeutend wie im Stammwerk Eschweiler-Aue. - Während die Phoenix AG im Ruhrgebiet mit seiner wesentlich besseren Steinkohlen- und Koksversorgung die Produktion von Massenwaren konzentriert, spezialisiert man sich im Inderevier auf gußeiserne Maschinenteile und auf gewalztes Spezialprofileisen. |
| Ruhrort (Duisburg) |
1857/58 |
Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar |
Die Produktionsmenge von Eisenbahnschienen ist in diesem Geschäftsjahr mit 44.780 Ztr. ungefähr dreimal so groß wie im Werk Eschweiler-Aue. |
| Ruhrort (Duisburg) |
1858 |
Gaswerk Ruhrort, Laar und Meiderich |
Das Werk wird von Richter erbaut |
| Ruhrort (Duisburg) |
1860 |
Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar |
Verlegung des Sitzes der "Aktiengesellschaft Phoenix" von Eschweiler-Aue bzw. Köln nach Laar |
| Ruhrort (Duisburg) |
|
Wittgenstein & Horn |
Gründung durch H. Wittgenstein und S. Horn |
| Ruhrort (Duisburg) |
1870 |
Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar |
Schwungradexplosion. Gewicht: 26 t, Umfangsgeschwindigkeit: 22 - 25 m/s |
| Ruhrort (Duisburg) |
1872 |
Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar |
Philipp Fischer tritt eine Assistentenstelle im Puddel- und Walzwerk der Hütte an. |
| Ruhrort (Duisburg) |
1873 |
Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar |
August Servaes wird Vorstandsvorsitzender |
| Ruhrort (Duisburg) |
1873 |
Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar |
Wirtschaftlicher Einbruch: Der Eisenbahnbau war zum Stillstand gekommen, und die gesamte Stahlwirtschaft erleidet einen lang anhaltenden Tiefstand. |
| Ruhrort (Duisburg) |
01.07.1873 |
Gaswerk Ruhrort, Laar und Meiderich |
Das Werk wird seitens der "Deutschen Continental-Gasgesellschaft" in Dessau von der Kommanditgesellschaft "Rheinische Gasgesellschaft J. F. Richter & Co. in Eupen" käuflich erworben, und der Betrieb wird am 1. Juli 1873 übernommen. |
| Ruhrort (Duisburg) |
08.06.1876 |
Central-Actien-Gesellschaft für Tauerei und Schleppschifffahrt |
Die aus der Fusion der "Central-Actien-Gesellschaft für Tauerei" mit der "Vereinigten Ruhrorter und Mülheimer Dampfschleppschiffahrts-Gesellschaft" entstandene neue Gesellschaft konstituiert sich. Das Kapital der Gesellschaft beträgt 3.800.000 Mark in 9.375 auf den Inhaber laufende Aktien zu 400 Mark (Aktien Lit. A) und 250 auf den Namen laufende Aktien zu 200 Mark. Dabei erhält jeder Inhaber einer Aktie der "Central AG" respektive einer zum Bezuge einer solchen berechtigten Interimsquittung (zusammen 6.000 Aktien bzw. Interimsquittungen zum Nominalbetrag von je 600 Mark) je eine Aktie Lit. A; Besitzer der Aktien der "Vereinigten Ruhrort-Mülheimer" (zusammen 7.000 Aktien von je 300 Mark) erhalten für je zwei Aktien eine Aktie Lit. A; bei ungeraden Besitz-Zahlen wird je eine Aktie Lt. B ausgegeben. |
| Ruhrort (Duisburg) |
16.07.1876 |
Central-Actien-Gesellschaft für Tauerei und Schleppschifffahrt |
Eintragung in das Handelsregister |
| Ruhrort (Duisburg) |
28.07.1876 |
Central-Actien-Gesellschaft für Tauerei und Schleppschifffahrt |
Der Aufsichtsrat tritt zu seiner ersten Sitzung zusammen. |
| Ruhrort (Duisburg) |
1878 |
Central-Actien-Gesellschaft für Tauerei und Schleppschifffahrt |
Das preußische Handelsministerium entzieht der Gesellschaft die Konzession des Seilschleppbetriebs auf der Strecke Emmerich - Ruhrort (seit 1875 eingestellt) und muß im Herbst das Seil zwischen Ruhrort und der holländischen Grenze entfernen. - Sie wird am 08.08.1878 an die niederländische "Rijn-Kabelsleepvaart Maatschappy" in Rotterdam erteilt. |
| Ruhrort (Duisburg) |
1879 |
Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar |
Erneuter Wirtschaftsaufschwung nach der Krise ab 1873 |
| Ruhrort (Duisburg) |
Ende 1879 / Anfang 1880 |
Central-Actien-Gesellschaft für Tauerei und Schleppschifffahrt |
Verlegung eines neuen Zugseils (Gewicht: 7 kg/m, D= 43 mm, 49 Drähte zu 7 Litzen) auf der 120 km langen Strecke Oberkassel - Bingen aus Siemens-Martin-Stahl mit spleißfreien Stücken von 12.000 m Länge. Dessen Standzeit beträgt fünf bis sechs Jahre. |
| Ruhrort (Duisburg) |
1880 |
Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar |
Dem Leiter des Walzwerks, Franz Freudenberg (1844-1912), gelingt es auf Veranlassung einer englischen Firma erstmals versuchsweise, einteilige Rillenschienen zu walzen. |
| Ruhrort (Duisburg) |
1880 |
Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar |
Philipp Fischer (07.05.1846 in Trier +19.02.1927 in Duisburg-Ruhrort) wird Leiter des Walzwerks und Nachfolger von Franz Freudenberg. Er verbessert das Verfahren, einteilige Rillenschienen zu walzen |
| Ruhrort (Duisburg) |
22.01.1880 |
Gaswerk Ruhrort, Laar und Meiderich |
Dnrch Vertrags-Nachtrag wird der ursprüngliche Vertrag, nach welchem entweder die Stadt berechtigt war, nach 30 Jahren die Anstalt gegen Vergütung des durch Sachverständige unter Berücksichtigung der Rentabilität zu ermittelnden Wertes derselben käuflich zu übernehmen, dahin abgeändert, daß die Stadt diese Rechte gegen Zahlung einer Pauschalsumme aufgibt und den Vertrag bis 31. Dezember 1899 verlängert. |
| Ruhrort (Duisburg) |
1881-1885 |
Central-Actien-Gesellschaft für Tauerei und Schleppschifffahrt |
Das Kapital wird nach Aufsichtsratsbeschluß von 1881 durch Aktienrückkauf und -vernichtung bis 1885 auf 3.700.000 Mark reduziert |
| Ruhrort (Duisburg) |
1881 |
Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar |
Phoenix erwirbt die Lizenz für das Thomas-Verfahren (basisches Windfrischverfahren zur Stahlherstellung aus phosphathaltigem Roheisen) |
| Ruhrort (Duisburg) |
1885 |
Central-Actien-Gesellschaft für Tauerei und Schleppschifffahrt |
Die "Société centrale de touage" in Brüssel verzichtet auf die ihr zustehenden 100.000 Mark für die Überlassung der Konzession, weil innerhalb der ersten zehn Jahre nach Einrichtung des vollen Tauereibetriebes eine Jahresdividende von 5 % nicht zur Verteilung gelangt war. Das Aktienkapital von 3.600.000 Mark wird auf der außerordentlichen Generalversammlung auf 1.800.000 Mark herabgesetzt, eingeteilt in 4.500 auf den Inhaber lautenden Aktien von je 400 Mark. Gleichzeitig werden verschiedene Statutenveränderungen verabschiedet, die sich größtenteils aus dem Handelsgesetzbuch ergeben. |
| Ruhrort (Duisburg) |
11.03.1885 |
Central-Actien-Gesellschaft für Tauerei und Schleppschifffahrt |
Auf einer außerordentlichen Generalversammlung wird die Aufnahme einer Anleihe von 1.500.000 Mark zur Anschaffung von 30 Schleppkähnen genehmigt. - Im selben Jahr werden berits 16 bestellt. |
| Ruhrort (Duisburg) |
1887 |
Voss & Langen, Speditions- und Schiffahrts-Geschäft |
Gründung |
| Ruhrort (Duisburg) |
04.1891 |
Central-Actien-Gesellschaft für Tauerei und Schleppschifffahrt |
Auswechselung von 30 km Zugseil auf der Gebirgsstrecke |
| Ruhrort (Duisburg) |
1896 |
Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar |
Die Gesellschaft kauft von der "Aktien-Gesellschaft Meidericher Steinkohlen-Bergwerke" die Kohlenzechen "Westende" und "Ruhr und Rhein" in Meiderich ein. |
| Ruhrort (Duisburg) |
1896 |
Zeche Ruhr & Rhein |
Die "Aktien-Gesellschaft Meidericher Steinkohlen-Bergwerke" verkauft die Zeche an die "Phönix AG für Bergbau und Hüttenbetrieb". |
| Ruhrort (Duisburg) |
1903 |
Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar |
Ende der Amtszeit von August Servaes als Vorstandsvorsitzendem |
| Ruhrort (Duisburg) |
09.04.1904 |
Central-Actien-Gesellschaft für Tauerei und Schleppschifffahrt |
Die Aktienmehrheit wird an die "Bergbau AG, vorm. Gebr. Kannengießer" in Mülheim verkauft. - Diese wird am 23.07.1904 an die "Harpener Bergbau AG" in Dortmund angegliedert. Diese Schiffsgesellschaft wird somit zur Zweigniederlassung unter dem Namen "Harpener Bergbau Aktien-Gesellschaft - Abteilung Schiffahrt" mit Sitz in Mülheim an der Ruhr. |
| Ruhrort (Duisburg) |
01.11.1904 |
Central-Actien-Gesellschaft für Tauerei und Schleppschifffahrt |
Die Gesellschaft tritt in Liquidation. |
| Ruhrort (Duisburg) |
01.02.1905 |
Central-Actien-Gesellschaft für Tauerei und Schleppschifffahrt |
Übernahme durch die "Harpener Bergbau AG". Der Tauereibetrieb wird nach der Übernahme sofort eingestellt, die Boote werden verkauft, und das Seil wird aus dem Rhein entfernt. |
| Ruhrort (Duisburg) |
10.10.1906 |
Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar |
Verschmelzung des "Hoerder Bergwerks- und Hüttenvereins" mit der "Aktiengesellschaft Phoenix" in (Duisburg-)Laar mit Wirkung vom 1. Juli 1906 |
| Ruhrort (Duisburg) |
1907 |
Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar |
Bergassessor Christian Dütting wird Leiter der Phoenix. |
| Ruhrort (Duisburg) |
30.06.1907 |
A.-G. für Transport- und Schleppschiffahrt vormals Joh. Knipschner |
Explosion eines liegenden Feuerbüchsen-Schiffskessels. Bei der Explosion wird der rechte Teil der Feuerbüchse von unten her durchgedrückt und wird zum Teil in der, zum Teil hinter der Querschweißnaht, die Flammrohr und Feuerbüchse verbindet, aufgerissen. Als Ursache kann Überschreiten des zulässigen Druckes angesehen werden. Da der Dampfer die Bergfahrt angetreten hatte, so ist anzunehmen, dass der Kessel auf vollen Druck geheizt war. Kurz vor der Explosion versagte die Maschine, und der Dampfverbrauch hörte auf, so daß der Dampfdruck bei dem lebhaften Feuer leicht um mehrere Atmosphären gestiegen sein kann. Der Haupthahn der Manometerleitung ist nach der Explosion geschlossen. Maschinist und Heizer sind getötet, der Kapitän schwer verwundet worden. |
| Ruhrort (Duisburg) |
1908-10 |
Museum der Deutschen Binnenschiffahrt |
Bau der Ruhrorter Badeanstalt im Jugendstil/Späthistorismus |
| Ruhrort (Duisburg) |
1908 |
Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar |
Der Hauptsitz der Gesellschaft wird nach (Dortmund-)Hörde, dem Sitz des 1906 fusionierten "Hörder Bergwerks- und Hüttenvereins" verlegt |
| Ruhrort (Duisburg) |
1909 |
Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar |
Philipp Fischer wird zum Baurat ernannt |
| Ruhrort (Duisburg) |
09.12.1913 |
Winschermann G. m. b. H. |
Gegründet |
| Ruhrort (Duisburg) |
01.04.1914 |
Adolph Thomae G. m. b. H. |
Gegründet |
| Ruhrort (Duisburg) |
1917 |
Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar |
Philipp Fischer wird zum Geheimen Baurat ernannt. |
| Ruhrort (Duisburg) |
1917 |
Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar |
Walzwerksleiter Philipp Fischer geht in den Ruhestand. Er schuf ein Walzverfahren für einteilige Rillenschienen und widmete sich der Verbesserung des Straßenbahnoberbaues. |
| Ruhrort (Duisburg) |
1927 |
Museum der Deutschen Binnenschiffahrt |
Erste "Niederrheinische Schifffahrtsausstellung" in Duisburg-Ruhrort im "Tausendfensterhaus" |
| Ruhrort (Duisburg) |
19.02.1927 |
Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar |
Philipp Fischer, bis 1917 Walzwerksleiter bei Phoenix in Ruhrort, stirbt in Duisburg-Ruhrort |
| Ruhrort (Duisburg) |
1938 |
Franz Haniel & Cie. GmbH |
Die Röhrenhandlung der Familie Weill in Mannheim und geht über auf die Firmen Haniel und Ferrostaal und firmiert als "Röhrenlager Mannheim Aktiengesellschaft" |
| Ruhrort (Duisburg) |
23.06.1955 |
Phoenix Akt.-Ges. für Bergbau und Hüttenbetrieb, Werk Laar |
Bildung der "Phoenix Rheinrohr AG" rückwirkend zum 1. Januar durch Zusammenschluß mit den "Rheinischen Röhrenwerken AG" in Mülheim/Ruhr mit einem Kapital von 207.000.000 DM. |
| Ruhrort (Duisburg) |
1966 |
Museum der Deutschen Binnenschiffahrt |
Gründung des "Vereins zum Erhalt des Radschleppdampfers Oscar Huber" zur Umrüstung und weiteren Nutzung des letzten Räderbootes auf dem Rhein als Fahrgastschiff (Baujahr 1921/22) |
| Ruhrort (Duisburg) |
1968 |
Franz Haniel & Cie. GmbH |
Nach 1967 steigen die Familie Haniel und die Brüder Schmidt-Ruthenbeck bei Metro Cash & Carry ein. |
| Ruhrort (Duisburg) |
1971 |
Museum der Deutschen Binnenschiffahrt |
Ratsbeschluß der Stadt Duisburg über den Umbau der "Oscar Huber" zum Museumsschiff |
| Ruhrort (Duisburg) |
1974 |
Museum der Deutschen Binnenschiffahrt |
Eröffnung des ersten Duisburg-Ruhrorter Schifffahrtsmuseums an Bord der "Oscar Huber" |
| Ruhrort (Duisburg) |
1979 |
Museum der Deutschen Binnenschiffahrt |
Eröffnung des Museums der Deutschen Binnenschifffahrt Duisburg-Ruhrort im ehemaligen Ruhrorter Rathaus |
| Ruhrort (Duisburg) |
1979 |
Museum der Deutschen Binnenschiffahrt |
Gründung der "Gesellschaft zur Förderung des Museums der Deutschen Binnenschifffahrt Duisburg-Ruhrort e.V." |
| Ruhrort (Duisburg) |
1984 |
Museum der Deutschen Binnenschiffahrt |
Erweiterung der Museumsflotte um den Eimerketten-Dampfbagger "Minden" von 1882 |
| Ruhrort (Duisburg) |
1986 |
Museum der Deutschen Binnenschiffahrt |
Schließung des Hallenbades |
| Ruhrort (Duisburg) |
1988 |
Museum der Deutschen Binnenschiffahrt |
Unterschutzstellung des Hallenbades als historisches Denkmal |
| Ruhrort (Duisburg) |
1996 |
Museum der Deutschen Binnenschiffahrt |
Das Museum an der Dammstraße schließt |
| Ruhrort (Duisburg) |
1997 |
Museum der Deutschen Binnenschiffahrt |
Umzug in das Gebäude der ehemaligen Badeanstalt |
| Ruhrort (Duisburg) |
1998 |
Museum der Deutschen Binnenschiffahrt |
Neu-Eröffnung in der alten Ruhrorter Badeanstalt |
| Ruhrort (Duisburg) |
2004 |
Museum der Deutschen Binnenschiffahrt |
Eröffnung des Museumsrestaurants |
| Ruhrort (Duisburg) |
2004 |
Museum der Deutschen Binnenschiffahrt |
Umbau des ehemaligen Kesselhauses zum Museumsrestaurant |
| Ruhrort (Duisburg) |
01.2009 |
Franz Haniel & Cie. GmbH |
Das Unternehmen teilt der "Celesio AG", Stuttgart, mit, dass sich sein Anteil an der Gesellschaft zum 31. Dezember 2008 auf 55,81 Prozent beläuft. |
| Ruhrort (Duisburg) |
01.2010 |
Franz Haniel & Cie. GmbH |
Prof. Dr. Jürgen Kluge, Vorsitzender des Vorstands von Haniel als Celsio-Mehrheitsaktionär und ehemaliger McKinsey-Deutschland-Chef, wird neuer Vorsitzender des Aufsichtsrats der "Celsio AG" in Stuttgart. |
| Ruhrort (Duisburg) |
2012 |
Museum der Deutschen Binnenschiffahrt |
Sanierung des Kranschiffs "Fendel 147" (Baujahr 1922), das neben "Oscar Huber" und "Minden" liegt |
| Ruhrort (Duisburg) |
2013 |
Museum der Deutschen Binnenschiffahrt |
Restaurierung des Hafen-Dampfkrans von 1897 am Gustav-Sander-Platz |
| Ruhrort (Duisburg) |
02.06.2014 |
Museum der Deutschen Binnenschiffahrt |
Der historische Hafendampfkran wird nach einer vom Museum für Binnenschifffahrt organisierten gründlichen Restaurierung durch die "Schmiede" (Ulrich Feldhaus) der Öffentlichkeit vorgestellt. Ermöglicht wurde die Restaurierung durch Zuwendungen des Landes NRW, der NRW-Stiftung und des Fördervereins für ein maritimes Ruhrort. |
| Ruhstorf (Bay) |
1880 |
Motorenfabrik Hatz G.m.b.H. |
Gründung |
| Ruhstorf (Bay) |
1911 |
Motorenfabrik Hatz G.m.b.H. |
Beginn des Motorenbaus |
| Ruhstorf (Bay) |
1991 |
Loher GmbH Elektromotorenwerke |
Die Loher AG kommt durch die Übernahme aller Aktien zu Flender. |
| Ruhstorf (Frimhöring) |
1971 |
Gebr. Baumgartner, Kunstmühle, Säge- und Elektrizitätswerk |
Lieferung von 2 Francis-Schachtturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Ruhstorf (Zeintlmühle) |
1959 |
Hans Hösl, Mühle und Sägewerk |
Lieferung einer Kaplanturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Ruhwarden (Kr. Wesermarsch) |
11.05.1925 |
---- |
Tödlicher Zusammenstoß mit einem Rind zwischen Langwarden und Ruhwarden. |
| Ruit (Württ) |
1934 |
G. & M. Fritz |
Gründung |
| Ruitzenmühle (Winnenden) |
1888 |
G. Schwegler, Ruitzenmühle |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Rumänien |
1868 |
Lott, Julius |
Lott übernimmt die Leitung der Trassierungsarbeiten bei den ungarischen Eisenbahnstrecke Grosswardein/Oradea - Klausenburg/Cluj - Napoca. |
| Rumänien |
Sommer 1868 |
Rumänische Staatseisenbahnen |
Als 1866 Prinz Karl Eitel Friedrich aus dem Hause Hohenzollern Fürst von Rumänien wird, nutzt Strousberg seine Regierungskontakte, um sich als Unternehmen für dortige Eisenbahnprojekte ins Gespräch zu bringen. Er erhält mittels Intrigen und Bestechung im Sommer 1868 die Konzession für den rumänischen Eisenbahnbau. |
| Rumänien |
1872 |
Eiffel, Gustave |
Bau der Eisenbahnbrücken auf der Strecke Iasi - Ungeny (Rumänien) durch G. Eiffel. |
| Rumänien |
1872 |
G. Eiffel et Cie. |
Bau der Eisenbahnbrücken auf der Strecke Iasi - Ungeny (Rumänien) durch G. Eiffel. |
| Rumänien |
1872 |
Rumänische Staatseisenbahnen |
H. B. Strousberg erleidet Fehlschläge beim Bau der Rumänischen Eisenbahn |
| Rumänien |
1879/80 |
Rumänische Staatseisenbahnen |
Karl Müller wird zur Generaldirektion der Rumänischen Staatsbahn beurlaubt |
| Rumänien |
1884 |
Rumänische Staatseisenbahnen |
Bestellung/Lieferung von zwei Dampfmaschinen durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| Rumänien |
1885 |
Malaxa, Nicolae |
Geburt von Nicolae Malaxa in Husi, Gerichtsbezirk Vaslui, Rumänien |
| Rumänien |
1898 |
Süddeutsche Donau-Dampfschiffahrts-Gesellschaft |
Vertragsabschluß mit der "Navigation Fluviale Roumaine". Er ermöglicht der "Süddeutschen Donau-Dampfschiffahrts-Gesellschaft" die Aufnahme des Güterverkehrs nach der unteren Donau und die Festsetzung direkter Tarife nach den rumänischen Umschlag- und Eisenbahnstationen |
| Rumänien |
bis 1902 |
Westinghouse Air Brake Company |
Für Rumänien wurden bisher Westinghouse-Bremsen für 218 Lokomotiven und 996 Wagen bestellt. |
| Rumänien |
1903 |
Deutsche Bank AG |
Konzessionsunterzeichnung für den Bau der Bagdadbahn Erwerb der rumänischen Erdölgesellschaft Steaua Romana durch die Deutsche Bank |
| Rumänien |
1905 |
Krondomäne Borca |
Lieferung einer Wasserturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Rumänien |
1906 |
Krondomäne Bicaz |
Lieferung einer Wasserturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Rumänien |
1910 |
Campulungul, Societe Anonima Romana, pentru Fabricarea Hartiei, Turbinenanlage am Tergului |
Lieferung von 2 Wasserturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Rumänien |
1911 |
Accumulatoren-Fabrik Akt.-Ges. |
Die "Accumulatoren-Fabrik Akt.-Ges." (AFA) gründet ein Tochterunternehmen in der Rumänien |
| Rumänien |
1995 |
Vossloh-Werke GmbH |
In Rumänien entsteht die Vertriebsgesellschaft Vossloh Tehnica Feroviara S.R.L. für Schienenbefestigungen. |
| Rumänien |
1998 |
Heidelberger Zement AG |
Markteintritt in Rumänien mit dem Erwerb einer Mehrheitsbeteiligung am Zementwerk Moldocim Bicaz |
| Rumänien |
2000 |
Heidelberger Zement AG |
Erwerb des Zementwerks Casial Deva in Rumänien |
| Rumänien |
2002 |
Heidelberger Zement AG |
Erwerb des Zementwerks Romcif Fieni in Rumänien |