| Ort |
Zeit |
Firma/Person |
Ereignis |
| Goslar (Harz) |
968 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Erste urkundliche Erwähnung des Erzbergbaues am Rammelsberg durch Widukind von Corvey in seiner "Res gestae Saxonicae", wonach Otto der Große "im Sachsenland Silberadern eröffnet" habe ("in Saxonia venas argenti aperuit"). - Der Sage nach ist der Berg nach dem Ritter Ramm benannt, dessen Pferd während eines Jagdausflugs mit den Hufen das Erz frei-scharrt. Andere Deutungen für den Namen "Rammelsberg" sind die Harzer Bezeichnung "Ramsen" für Bärlauch oder das italienische "rame" für Kupfer. Spuren deuten jedoch darauf hin, daß schon 600 Jahre früher Erze verhüttet wurden. |
| Goslar (Harz) |
968 |
UNESCO-Welterbestätte Bergwerk Rammelsberg |
Erste urkundliche Erwähnung des Erzbergbaues am Rammelsberg |
| Goslar (Harz) |
10.1045 |
---- |
Adelheid, Äbtissin von Gandersheim und Quedlinburg, wird als erstes Kind (eine Tochter) von Königin Agnes, der Gemahlin von Heinrich III., wird im Oktober in Goslar geboren. |
| Goslar (Harz) |
um 1150 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Der mit der Bergesfahrt zusammen 1600 m lange Rathstiefste Stolln wird angelegt, um die Gruben zu entwässern |
| Goslar (Harz) |
1176 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Heinrich der Löwe verlangt vom Kaiser als Lohn für seine Hilfe im Krieg gegen den Lombardischen Städtebund vom Kaiser den Berg. Als ihm dies verweigert wird, zerstört er sämtliche Anlagen. Der Bergbau kommt durch diese Tat für längere Zeit zum Erliegen |
| Goslar (Harz) |
1271 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Ältester schriftlicher Nachweis des Rathstiefsten Stollns. Er bringt gegen den in die Abzucht entwässernden (vermuteten) ältesten Stolln rund 25 m Teufe ein |
| Goslar (Harz) |
1360 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Der Bergbau kommt vollständig zum Erliegen, nachdem Stollen durch Raubbau einstürzten und sie außerdem unter Wasser gesetzt wurden. Erst 100 Jahre später wird er wieder aufgenommen. |
| Goslar (Harz) |
1376 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Bei einem Grubenunglück kommen mindestens 100 (auch 400 genannt) Bergleute durch hereinbrechende Gesteinsmassen ums Leben |
| Goslar (Harz) |
1360-1460 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Die Stadt Goslar gelangt in der Zeit zwischen 1360 und 1460 in den Pachtbesitz der Rammelsberger Gruben |
| Goslar (Harz) |
1455 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Da die Kunst auf dem Rathstiefsten Stolln (erbaut um 1150) nicht mehr in der Lage ist, die Grube zu entwässern, stellt der Rat der Stadt Goslar den ungarischen Bergbauunternehmer Janosz (auch Jan oder Johann) Thurzo ein, um einen neuen, tieferen Stolln zu treiben |
| Goslar (Harz) |
1468 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Die von Janosz Thurzo Thurzo gegründete bergrechtliche Gewerkschaft schließt mit dem Rat der Stadt Goslar einen Vertrag zum Bau eines neuen Entwässerungsstollens ab. Thurzo beginnt mit 1000 Gulden Eigenkapital den Vortrieb des "Meißner Stollns" mit dem Mundloch zwischen dem Breiten Tor und dem Osterfeld, neben der Abzucht. |
| Goslar (Harz) |
1469 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Es kommt bald nach Aufnahme der Arbeiten zum Streit zwischen der Gewerkschaft zum Bau des "Meißner Stollns" und der Stadt Goslar, und die Gewerken verlassen die Stadt |
| Goslar (Harz) |
1496 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Thurzo verkauft seine Anteile am "Meißner Stolln", und die Stadt Goslar setzt den Bau auf ihre Kosten fort |
| Goslar (Harz) |
1527 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Herzog Heinrich der Jüngere setzt den unterbrochenen Vortrieb des Meissner Entwässerungsstollens fort. - Nachdem der Stollen weitere 230 m vorangetrieben ist, wird der Bau wieder eingestellt |
| Goslar (Harz) |
1550 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Die Arbeiten am "Meißner Stolln" (geplant zur Grubenentwässerung) werden endgültig eingestellt |
| Goslar (Harz) |
1561 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Anlage des Herzberger Teichs zur Speicherung von Aufschlagwasser für die Wasserräder |
| Goslar (Harz) |
1568 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Julius, der Sohn von Herzog Heinrich dem Jüngeren, nimmt die Vortriebsarbeiten am Meissner Entwässerungsstollen nach dem Tod seines Vaters wieder auf |
| Goslar (Harz) |
25.09.1585 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Der Meissner Entwässerungsstollen wird nach 100jähriger Bauzeit als "Tiefer Juliusfortunatusstolln" fertiggestellt. Er hat 153,5 m Teufe (55 m tiefer als der um 1100 gebaute "Rathstiefste Stollen") und dient zur Wasserlösung der tiefen, seit rd. 300 Jahren ersoffenen Grubenbaue |
| Goslar (Harz) |
1643 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Ein Teil der Besitzrechte fällt an Hannover |
| Goslar (Harz) |
1670 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Es gibt drei untertägige Kunsträder für den Pumpenantrieb des Kunstschachtes. Die dritte Kunstradstube liegt ungefähr 15 m vom Schacht entfernt und so hoch, daß das Wasser vom Oberen Kunstrad auf das mittlere oder wahlweise auf das untere Kunstrad geleitet werden kann |
| Goslar (Harz) |
1674 |
Grube Großfürstin Alexandra |
Inbetriebnahme als Grube "St. Anna" (vorher: Grube "Abraham") |
| Goslar (Harz) |
1683 |
Grube Großfürstin Alexandra |
Ende der Betriebszeit als Grube "St. Anna" |
| Goslar (Harz) |
29.03.1729 |
Röder, Johann Christoph |
Geburt von Johann Christoph Röder in Zellerfeld als Sohn von Johann Rudolf Röder |
| Goslar (Harz) |
1748 |
Grube Großfürstin Alexandra |
Wiederinbetriebnahme als Grube "Carls Gnade" |
| Goslar (Harz) |
1750 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Bau eines übertägigen Kehrrads, das die Pferdegöpel des Serenissimorum-Schachtes und des Kanekuhler Schachtes ersetzt. Das Kehrrad steht in einem Haus unterhalb des Herzberger Teichdamms |
| Goslar (Harz) |
1764 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Johann Christoph Röder erhält eine Stelle als Geschworener am Bergamt Goslar |
| Goslar (Harz) |
1764-1810 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Von 1764 bis 1810 führt der Oberbergmeister Johann-Christoph Röder mehrere Neuerungen ein. Unter anderem sorgt er dafür, daß die ausgebeuteten Kammern mit Bruchgestein angefüllt werden, Ferner läßt er von der Hangseite einen waagerechten Stollen vortreiben und verbindet so die Gruben miteinander. Das gewonnene Erz muß nun nicht mehr durch die Schächte bis zur Spitze des Bergs hochgezogen werden. |
| Goslar (Harz) |
1764 |
Röder, Johann Christoph |
Johann Christoph Röder erhält eine Stelle als Geschworener am Bergamt Goslar |
| Goslar (Harz) |
1764-1810 |
Röder, Johann Christoph |
Von 1764 bis 1810 führt der Oberbergmeister Johann-Christoph Röder mehrere Neuerungen ein. Unter anderem sorgt er dafür, daß die ausgebeuteten Kammern mit Bruchgestein angefüllt werden, Ferner läßt er von der Hangseite einen waagerechten Stollen vortreiben und verbindet so die Gruben miteinander. Das gewonnene Erz muß nun nicht mehr durch die Schächte bis zur Spitze des Bergs hochgezogen werden. |
| Goslar (Harz) |
1765 |
Röder, Johann Christoph |
Johann Christoph Röder plant eine Wasserkunst für die Grunder Bergwerke mit einem übertägigen Kunstrad mit 5 Lachter Durchmesser und einem insgesamt 298 Lachter langem Feldgestänge zum Kupferschacht |
| Goslar (Harz) |
1767 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Ernennung von Johann Christoph Röder zum Obergeschworenen |
| Goslar (Harz) |
1767 |
Röder, Johann Christoph |
Ernennung von Johann Christoph Röder zum Obergeschworenen |
| Goslar (Harz) |
1771 |
Röder, Johann Christoph |
Johann Christoph Röder erhält das Goslarer Bürgerrecht |
| Goslar (Harz) |
1777 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Ernennung von Johann Christoph Röder zum Bergvogt |
| Goslar (Harz) |
1777 |
Röder, Johann Christoph |
Ernennung von Johann Christoph Röder zum Bergvogt |
| Goslar (Harz) |
1778 |
Grube Großfürstin Alexandra |
Grube "Carls Gnade" stellt den Betrieb ein. |
| Goslar (Harz) |
1781 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Johann Christoph Röder wird zum Vizebergmeister ernannt |
| Goslar (Harz) |
1781 |
Röder, Johann Christoph |
Johann Christoph Röder wird zum Vizebergmeister ernannt |
| Goslar (Harz) |
1790 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Abteufbeginn des Neuen Schachtes (= "Serenissimorum-Schacht") |
| Goslar (Harz) |
1792 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Die Kunstradstube für den Neuen Schacht ist fertig, einschließlich der Verbindung zum Schacht und zum Oberen Wasserlauf und Anschluß des Neuen Schachtes an das übertägige Kehrrad-Feldgestänge |
| Goslar (Harz) |
1797 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Beginn der Modernisierung des Bergwerks Rammelsberg durch den Goslarer Bergmeister Johann Christoph Röder (1729 - 1813) |
| Goslar (Harz) |
1797 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Johann Christoph Röder erreicht als Oberbergmeister die höchste Stufe seiner Laufbahn |
| Goslar (Harz) |
1797 |
Röder, Johann Christoph |
Beginn der Modernisierung des Bergwerks Rammelsberg durch den Goslarer Bergmeister Johann Christoph Röder (1729 - 1813) |
| Goslar (Harz) |
1797 |
Röder, Johann Christoph |
Johann Christoph Röder erreicht als Oberbergmeister die höchste Stufe seiner Laufbahn |
| Goslar (Harz) |
1798 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Baubeginn der Unteren Kunstradstube und der beiden Kehrradstuben einschließlich der zugehörigen Korbstuben und Strecken am Neuen Schacht |
| Goslar (Harz) |
1800 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Der Neue Schacht brennt aus |
| Goslar (Harz) |
1801 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Es wird ein neuer Schacht von der Tagesförderstrecke als Blindschacht neben dem ausgebrannten "Neuen Schacht" angelegt; Baubeginn 1801 |
| Goslar (Harz) |
1804 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Fertigstellung des 1801 begonnenen Schachts und der beiden Kehrradstuben und der Unteren Kunstradstube |
| Goslar (Harz) |
1805 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Der Röderstollen mit allen vier untertägigen Wasserrädern geht in Betrieb. Kurz danach Abbruch des übertägigen Kehrrades |
| Goslar (Harz) |
1805 |
Röder, Johann Christoph |
Der Röderstollen mit allen vier untertägigen Wasserrädern geht in Betrieb. Kurz danach Abbruch des übertägigen Kehrrades |
| Goslar (Harz) |
1806 |
Städtische Brauerei Goslar |
Gründung |
| Goslar (Harz) |
1807 |
Gebr. Borchers Aktiengesellschaft |
Gegründet |
| Goslar (Harz) |
1809 |
Carl Lattmann & Co. |
Gründung |
| Goslar (Harz) |
1809 |
Goslarsche Farbenwerke Julius Westen |
Gründung unter der früheren Firma Carl Lattmann & Co. |
| Goslar (Harz) |
1810 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Johann Christoph Röder tritt in den Ruhestand |
| Goslar (Harz) |
1810 |
Röder, Johann Christoph |
Johann Christoph Röder tritt in den Ruhestand |
| Goslar (Harz) |
21.06.1813 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Tod des Oberbergmeisters Johann Christoph Röder in Goslar |
| Goslar (Harz) |
21.06.1813 |
Röder, Johann Christoph |
Tod des Oberbergmeisters Johann Christoph Röder in Goslar |
| Goslar (Harz) |
06.02.1836 |
Grove, Otto |
Geburt von Otto von Grove in Goslar |
| Goslar (Harz) |
1849 |
H. L. Alberti - Harzer Farbenwerke |
Gründung |
| Goslar (Harz) |
1859 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Ein letzter Suchstollen stößt auf neue Erzvorkommen |
| Goslar (Harz) |
1865 |
Grube Großfürstin Alexandra |
Bergwerksdirektor Castendyck übernimmt die Grube und gibt ihr den Namen "Großfürstin Alexandra" |
| Goslar (Harz) |
23.03.1866 |
Bahnbetriebswerk Goslar |
Beginn als Lokomotivstation |
| Goslar (Harz) |
1869 |
F. A. Hille |
Gründung |
| Goslar (Harz) |
1876 |
Moritz Bosse |
Gründung |
| Goslar (Harz) |
1883 |
Carl Zeuner |
Gründung |
| Goslar (Harz) |
03.10.1889 |
Aktien-Gesellschaft für Bergbau und Tiefbohrung |
Gründung als "Aktiengesellschaft für Bergbau und Tiefbohrung zu Goslar a. H." mit einem Grundkapital von M 720.000,00. Zu den Gründern gehört der schlesische Industrielle Guido Henckel von Donnersmarck. |
| Goslar (Harz) |
08.03.1894 |
Wolff, Adolf |
Geburt von Adolf Wolff in Goslar. - Er studiert Maschinenbau an der TH Hannover |
| Goslar (Harz) |
1895 |
Hermann Weule, Maschinenfabrik, Eisen- und Metallgießerei |
Gründung |
| Goslar (Harz) |
1896 |
Vereinigte Werke Dr. Rudolf Alberti & Co., Abteilung Chemische Fabrik Marienhütte GmbH |
Gründung |
| Goslar (Harz) |
31.05.1899 |
Aktien-Gesellschaft für Bergbau und Tiefbohrung |
Infolge Hauptversammlungsbeschlusses vom 31. Mai 1899 wird der Sitz der Gesellschaft von Goslar nach Bad Salzdetfurth verlegt und der Name der Gesellschaft in "Kaliwerke Salzdetfurth Aktiengesellschaft" umgeändert. |
| Goslar (Harz) |
1900 |
Voss'sche Sägemühle |
Lieferung von 3 Francis-Turbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Goslar (Harz) |
1900 |
Walther & Co. |
Franz Walther ist Mitbegründer der Fa. "Pfeil & Walther" in Goslar/Harz. In dieser Firma kann er seine Patente auf Kasernenmöbel auswerten und nutzen. |
| Goslar (Harz) |
1902 |
Dr. Gellhorn Kur- und Heilanstalt "Theresienhof" |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Goslar (Harz) |
1902 |
Greif-Werke AG, Fabriken für Bürobedarf |
Gründung der Greif-Werke, vorm. Deutsche Bürobedarfsgesellschäft Bruer & Co. |
| Goslar (Harz) |
1905 |
Carl Lattmann & Co. |
Übernahme durch Julius Westen |
| Goslar (Harz) |
1905 |
Goslarsche Farbenwerke Julius Westen |
Seit 1905 im Besitz von Julius Westen |
| Goslar (Harz) |
1907 |
Grube Großfürstin Alexandra |
Stillegung |
| Goslar (Harz) |
1909 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Die hölzernen Hubkolbenpumpen des Serenissimorum-Schachtes werden außer Betrieb genommen und durch eine elektrisch angetriebene Kreiselpumpe ersetzt, die über dem Schachtsumpf installiert ist und von der eine mit Blei ausgekleidete, säurefeste Steigleitung nach übertage führt |
| Goslar (Harz) |
1910 |
Bahnbetriebswerk Goslar |
Umwandlung in Bw |
| Goslar (Harz) |
1911 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Der Kanekuhler Schacht wird bis zur 7. Sohle verfüllt |
| Goslar (Harz) |
13.12.1916 |
Siemens & Halske AG |
Zum 100. Geburtstag von Werner von Siemens wird in Goslar das historische Siemens-Haus zurückgekauft. Fortan kommt die Familie des Firmengründers dort alle drei Jahre zu einem Treffen zusammen. |
| Goslar (Harz) |
13.12.1916 |
Siemens & Halske, Niederlassung Braunschweig |
Zum 100. Geburtstag von Werner von Siemens wird in Goslar das historische Siemens-Haus zurückgekauft. Fortan kommt die Familie des Firmengründers dort alle drei Jahre zu einem Treffen zusammen. |
| Goslar (Harz) |
1918 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Der Elektrohaspel des Serenissimorum-Schachtes als Hilfsförder- und Materialtransportanlage wird außer Betrieb gesetzt, da der Schacht nur noch der Wasserhaltung dient |
| Goslar (Harz) |
1918 |
Städtische Brauerei Goslar |
Umwandlung in eine G. m. b. H. |
| Goslar (Harz) |
1919 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Oberregierungsrat Albert Bellinger wird Werksleiter |
| Goslar (Harz) |
1919/20 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Die Berginspektion Goslar schickt die wichtigsten Teile des Füllortes des Serenissimorum-Schachts und außerdem auch Erz und Ausbauholz zum Deutschen Museum für dessen Bergbau-Aubteilung. - Die Abteilung wird 1925 eröffnet |
| Goslar (Harz) |
29.12.1922 |
Gebr. Borchers Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 600.000 Mark |
| Goslar (Harz) |
12.01.1923 |
Gebr. Borchers Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Goslar (Harz) |
1925 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Demontage der beiden Wasserturbinen (30 bzw. 90 PS). Sie standen in einem eigens dafür geteuften Schacht unter der Engergiezentrale und waren durch eine 390 m lange Druckrohrleitung mit dem Herzberger Teich verbunden |
| Goslar (Harz) |
1925 |
Vereinigte Werke Dr. Rudolf Alberti & Co., Abteilung Chemische Fabrik Marienhütte GmbH |
Umwandlung der Firma in "Chemische Fabrik Marienhütte, Langelsheim" in eine GmbH |
| Goslar (Harz) |
1926 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Der aufgestaute Herzberger Teich (angelegt 1561) wird als Waldbad betrieben (bis zum Abbruch 2014) |
| Goslar (Harz) |
1928 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Die Fördermenge übersteigt erstmals die Marke von 100.000 t, doch die Weltwirtschaftskrise läßt die Preise für Erze ins Bodenlose stürzen. |
| Goslar (Harz) |
04.09.1929 |
Greif-Werke AG, Fabriken für Bürobedarf |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 400.000 Mark |
| Goslar (Harz) |
06.11.1929 |
Greif-Werke AG, Fabriken für Bürobedarf |
Eingetragen |
| Goslar (Harz) |
12.1929 |
Holz- u. Gerbstoffwerke Hercynia, Akt.-Ges. |
Die Liquidation wird beschlossen. Liquidator Robert Beuermann, Goslar a. H., Klubgartenstraße 3. |
| Goslar (Harz) |
1934 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Bergrat Hans Hermann von Scotti wird Werksleiter |
| Goslar (Harz) |
1934 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Ende der Amtszeit von Oberregierungsrat Albert Bellinger als Werksleiter. Er wurde seit 1933 durch Bergrat Friedrich Seume vertreten |
| Goslar (Harz) |
1936 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Bau des Erzbergwerks "Rammelsberg". An der Planung wirken die Architekten Fritz Schupp und Martin Kremmer mit (1932-1942) |
| Goslar (Harz) |
1936 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Bau eines Schrägaufzugs für den Transport von Material für die Erzaufbereitungsanlage |
| Goslar (Harz) |
1937 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Ende der Amtszeit von Bergrat Hans Hermann von Scotti als Werksleiter |
| Goslar (Harz) |
17.07.1937 |
Gebr. Borchers Aktiengesellschaft |
Laut außerordentlicher Hauptversammlung vom 17. Juli 1937 wird das Kapital um RM 400.000,00 auf RM 1.000.000,00 erhöht. |
| Goslar (Harz) |
1938 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Beginn der Herrichtung des Röderstollens als Besucherbergwerk. Die Arbeiten laufen 1938 - 1940, 1946 - 1954, 1976 - 1983 und 1993 - 2000 |
| Goslar (Harz) |
1938 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Bergrat Friedrich Seume wird Nachfolger von Bergrat Hans Hermann von Scotti als Werksleiter. - Er vertrat bereits 1933/34 in dieser Funktion Albert Bellinger |
| Goslar (Harz) |
1938 |
UNESCO-Welterbestätte Bergwerk Rammelsberg |
Beginn der Herrichtung des Röderstollens als Besucherbergwerk. Die Arbeiten laufen 1938 - 1940, 1946 - 1954, 1976 - 1983 und 1993 - 2000 |
| Goslar (Harz) |
1940 |
Preußische Bergwerks- und Hütten-AG, Wilhelmsschacht |
Lieferung einer Peltonturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Goslar (Harz) |
1941 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Bergrat Friedrich Seume scheidet als Werksleiter aus. Seine Nachfolge tritt Bergassessor Wolfgang Huber an |
| Goslar (Harz) |
08.12.1941 |
Greif-Werke AG, Fabriken für Bürobedarf |
Lt. Beschluß des A.-R. vom 8. Dezember 1941 Kapitalberichtigung um 70 % durch Erhöhung des Grundkapitals von RM 400.000,00 auf RM 680.000,00 (Zusatzaktien mit Dividende für 1940/41). Berichtigungsbetrag RM 280.000,00 wird mit RM 60.000,00 der gesetzlichen Rücklage, mit RM 149.484,00 der freien Rücklage entnommen, RM 25.016,00 durch Zuschreibung zum Anlagevermögen und RM 45.500,00 aus sonstigen Bilanzposten gewonnen. |
| Goslar (Harz) |
01.01.1942 |
---- |
Lokomotive 38 3218 (Bw Halberstadt) fährt in die Drehscheibe des Bw Goslar und neigt sich stark auf die Seite. |
| Goslar (Harz) |
29.03.1943 |
Greif-Werke AG, Fabriken für Bürobedarf |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Goslar (Harz) |
1945 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Dr.-Ing. Emil Kraume wird Nachfolger von Bergrat Friedrich Seume als Werksleiter |
| Goslar (Harz) |
1948 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Ende der Amtszeit von Dr.-Ing. Emil Kraume als Werksleiter, an seine Stelle tritt Dipl. Ing. Ernst Krause (bis 1964) |
| Goslar (Harz) |
1951 |
Preußische Bergwerks- und Hütten-AG, Hilfe-Gottes-Schacht |
Lieferung von 2 Peltonturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Goslar (Harz) |
1951 |
Preußische Bergwerks- und Hütten-AG, Wilhelmsschacht |
Lieferung einer Peltonturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Goslar (Harz) |
1954 |
Siemens-Familien-Stammhaus |
Gründung |
| Goslar (Harz) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Goslar |
Ausmusterung der 52 5818 im Bw Goslar |
| Goslar (Harz) |
16.12.1959 |
Bahnbetriebswerk Goslar |
Ausmusterung der 38 1997 im Bw Goslar |
| Goslar (Harz) |
16.12.1959 |
Bahnbetriebswerk Goslar |
Ausmusterung der 38 2359 im Bw Goslar |
| Goslar (Harz) |
30.09.1960 |
Bahnbetriebswerk Goslar |
Ausmusterung der 38 2801 im Bw Goslar |
| Goslar (Harz) |
01.07.1964 |
Bahnbetriebswerk Goslar |
Ausmusterung der 50 1344 im Bw Goslar |
| Goslar (Harz) |
1965 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Dr.-Ing. Gerhard Horedt wird Werksleiter (bis 1975) |
| Goslar (Harz) |
10.03.1965 |
Bahnbetriebswerk Goslar |
Ausmusterung der 50 2487 im Bw Goslar |
| Goslar (Harz) |
10.03.1965 |
Bahnbetriebswerk Goslar |
Ausmusterung der 50 377 im Bw Goslar |
| Goslar (Harz) |
01.05.1965 |
---- |
Die Lokomotive aus dem E 594 fährt dem einfahrenden Pto 4032 in die Flanke. 12 Verletzte |
| Goslar (Harz) |
22.11.1966 |
Bahnbetriebswerk Goslar |
Ausmusterung der 50 2343 im Bw Goslar |
| Goslar (Harz) |
22.05.1967 |
Bahnbetriebswerk Goslar |
Ausmusterung der 50 1007 im Bw Goslar |
| Goslar (Harz) |
22.05.1967 |
Bahnbetriebswerk Goslar |
Ausmusterung der 50 1044 im Bw Goslar |
| Goslar (Harz) |
14.11.1967 |
Bahnbetriebswerk Goslar |
Ausmusterung der 50 175 im Bw Goslar |
| Goslar (Harz) |
12.03.1968 |
Bahnbetriebswerk Goslar |
Ausgemustert als 050 013-2 im Bw Goslar |
| Goslar (Harz) |
11.12.1968 |
Bahnbetriebswerk Goslar |
Ausgemustert als 050 111-4 im Bw Goslar |
| Goslar (Harz) |
22.09.1970 |
Bahnbetriebswerk Goslar |
Ausgemustert als 052 558-4 im Bw Goslar |
| Goslar (Harz) |
02.06.1971 |
Bahnbetriebswerk Goslar |
Ausgemustert als 041 282-5 im Bw Goslar |
| Goslar (Harz) |
1976 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Dr.-Ing. Eberhard Klössel übernimmt die Leitung des Betriebs |
| Goslar (Harz) |
01.09.1977 |
Bahnbetriebswerk Goslar |
Schließung |
| Goslar (Harz) |
1982 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Dipl. Ing. Jürgen Meier wird Nachfolger von Dr.-Ing. Eberhard Klössel als Betriebsleiter. - Er ist bis zur Betriebsschließung (1988) im Amt |
| Goslar (Harz) |
30.06.1988 |
Erzbergwerk Rammelsberg |
Letzte Schicht im Rammelsberg |
| Goslar (Harz) |
1989 |
UNESCO-Welterbestätte Bergwerk Rammelsberg |
Gründung des Rammelsberger Bergbaumuseums |
| Goslar (Harz) |
29.09.1989 |
Pierson, Kurt |
Tod von Kurt Pierson in Goslar |
| Goslar (Harz) |
Mitte 2012 |
UNESCO-Welterbestätte Bergwerk Rammelsberg |
Der Historiker und Soziologe Gerhard Lenz wird Geschäftsführer des Besucherbergwerks Rammelsberg und Direktor der Stiftung Welterbe im Harz |
| Goslar (Harz) |
2014 |
UNESCO-Welterbestätte Bergwerk Rammelsberg |
Der Schrägaufzug der Erzaufbereitungsanlage steht nach umfangreicher Restaurierung für Besucherfahrten zur Verfügung |
| Goslar (Harz) |
21.04.2015 |
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Zugentgleisung im Bf Goslar gegen 21.36 Uhr. Der letzte Wagen des EK 53928 (Ilsenburg - Salzgitter - Beddingen) entgleist während der Ausfahrt als Gleis 4 im Bereich der Weiche 9. Beim zweispurigen Lauf des letzten Wagens (Rs-Wagen Nr. 3180 3914 929-5) entgleist die erste Achse des vorderen Drehgestells; das hintere Drehgestell fährt auf Gleis 3. Es kommen keine Personen zu Schaden, der Sachschaden beträgt ca. 96.000 Euro. Ursache ist die unzeitige Weichenbedienung durch den Weichenwärter (Ww) des Stellwerks Go, der die spitz befahrene Weiche 9 zu früh umstellte. Der Zug war ca. 70 m vor dem halt-zeigenden Ausfahrsignal zum Halten gekommen, und der letzte Wagen stand noch auf der Weiche 9. Die Weiche wurde nach Auflösung der Einfahr-Zugstraße mit Fahrstraßenhilfstaste (in der Annahme der Güterzug habe die Weiche bereits verlassen) vorzeitig für eine folgende Zugfahrt umgestellt. Schuld trägt der Weichenwärter infolge mangelnder Fahrwegprüfung und mangelder Sicherung anderer Fahrstraßen nach der manuellen Auflösung der Einfahrstraße. |
| Goslar (Harz) |
13.09.2018 |
UNESCO-Welterbestätte Bergwerk Rammelsberg |
Die Welterbestätte "Bergwerk Rammelsberg, Altstadt von Goslar und Oberharzer Wasserwirtschaft" ist zusammen mit weiteren namhaften europäischen UNESCO-Welterbestätten Teil einer internationalen Multimedia-Kampagne |
| Goslar (Oker) |
1568 |
Natronzellstoff- u. Papierfabriken A.-G., Betriebsstätte Oker |
Gründung der Papiermühle Oker. |
| Goslar (Oker) |
1859 |
Jordan & Hecht |
Gründung |
| Goslar (Oker) |
1860 |
Holzstoff-Fabrik Horn |
Gründung |
| Goslar (Oker) |
09.09.1871 |
Chemische Fabriken Oker und Braunschweig Aktiengesellschaft |
Gründung mit einem Kapital von 450.000 Mark |
| Goslar (Oker) |
1871 |
Jordan & Hecht |
Im Jahre 1871 erzeugt für 10.400 thlr. grünes und für 3.000 thlr. blaues Ultramarin. Absatzgebiet für 2/3 der Ware Deutschland, für 1/3 Rest das übrige Europa |
| Goslar (Oker) |
1885 |
Glasfabrik Elisenhütte, Brauer, Rohland & Co. G.m.b.H. |
Gründung |
| Goslar (Oker) |
1890 |
Jordan & Hecht |
Übernahme durch die "Vereinigten Ultramarinfabriken vorm. Leverkus, Zeltner & Consorten", Nürnberg / Köln |
| Goslar (Oker) |
1907 |
Gemeinschafts-Hüttenamt Oker |
Baubeginn der Zinkoxydanlage Oker (später Werk I) auf einem Grundstück zwischen der Chaussee von Oker nach Harlingerode und dem Röseckenbach in Nachbarschaft zur Bleihütte Oker. |
| Goslar (Oker) |
1907 |
Gemeinschafts-Hüttenamt Oker |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Goslar (Oker) |
01.04.1909 |
Gemeinschafts-Hüttenamt Oker |
Inbetriebnahme |
| Goslar (Oker) |
1911 |
Gemeinschafts-Hüttenamt Oker |
Brand der Rückstandshalde durch Selbstentzündung |
| Goslar (Oker) |
1911 |
Natronzellstoff- u. Papierfabriken A.-G., Betriebsstätte Oker |
Gründung der Betriebsstätte Oker |
| Goslar (Oker) |
1912 |
Natronzellstoff- u. Papierfabriken A.-G., Betriebsstätte Oker |
Das Werk wird zu einer Zeitungsdruck-Papierfabrik ausgebaut. |
| Goslar (Oker) |
1917 |
Natronzellstoff- u. Papierfabriken A.-G., Betriebsstätte Oker |
Die zum Hartmann-Konzern gehörende Natronzellstoff- und Papierfabriken AG (Natronag) erwirbt das Unternehmen. |
| Goslar (Oker) |
1918 |
Natronzellstoff- u. Papierfabriken A.-G., Betriebsstätte Oker |
Einrichtung einer Füllmaschinen-Abteilung, die sich im Laufe der Zeit zu einem bedeutenden Anbieter auf dem Spezialgebiet der Sackbefüllungssysteme entwickelt |
| Goslar (Oker) |
1919 |
Gemeinschafts-Hüttenamt Oker |
Lieferung von 3 Francis-Turbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Goslar (Oker) |
01.04.1919 |
Merck'sche Guano- und Phosphatwerke |
Explosion eines Dampfgefäßes zum Dämpfen von Horn und Fleischresten (p= 3,25 at). Ursache ist die Materialschwächung durch Einwirkung von Fettsäuren. |
| Goslar (Oker) |
1920-1923 |
Chemische Fabriken Oker und Braunschweig Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird erhöht von 1920 bis 1923 auf M 30.000.000,00. |
| Goslar (Oker) |
1924 |
Chemische Fabriken Oker und Braunschweig Aktiengesellschaft |
Umstellung des Kapitals auf Reichsmark 965.000,00 |
| Goslar (Oker) |
1925 |
Chemische Fabriken Oker und Braunschweig Aktiengesellschaft |
Erhöhung des Kapitals um RM 20.000,00 |
| Goslar (Oker) |
1926 |
Chemische Fabriken Oker und Braunschweig Aktiengesellschaft |
Zur Vereinheitlichung des Grundkapitals Umwandlung der Stammaktien in Vorzugsaktien Lit. C mit allen den bisherigen Vorzugsaktien C gewährten Rechten gegen Zuzahlung von 35 % des Nennbetrages. Diejenigen Stammaktien, auf welche nicht nachgezahlt war, werden unter Umwandlung in Vorzugsaktien C im Verhältnis 6 : 1 zusammengelegt. Nach durchgeführter Umwandlung erhalten die Vorzugsaktien C den Namen und Charakter von Stammaktien, die Vorrechte kamen in Fortfall. |
| Goslar (Oker) |
15.08.1930 |
Chemische Fabriken Oker und Braunschweig Aktiengesellschaft |
Die Hauptversammlung vom 15. August 1930 beschließt die Herabsetzung des Kapitals im Verhältnis 5 : 1 von RM 750.000,00 auf RM 150.000,00, ferner die Umwandlung der mit 25 % eingezahlten RM 40.000,00 Vorzugsaktien Lit B in RM 10.000,00 voll eingezahlte Vorzugsaktien Lit. B unter Ermäßigung der Vorzugsdividende, auf 7 % sowie die Umwandlung der nom. RM 5.000,00 Mehrstimmrechts-Vorzugsaktien A in Stammaktien. |
| Goslar (Oker) |
1934 |
Chemische Fabriken Oker und Braunschweig Aktiengesellschaft |
Die Interessen am Straßenbau durch Lieferung von Kaltasphalt-Emulsionen dehnt die Gesellschaft weiter auf die Erzeugung von Teer- und Bitumensplitt (Basalt) aus. |
| Goslar (Oker) |
1935 |
Chemische Fabriken Oker und Braunschweig Aktiengesellschaft |
Als neuer Produktionszweig wird die Herstellung von Bitumen-Dachpappen usw. in das Fabrikationsprogramm eingegliedert. |
| Goslar (Oker) |
1938 |
Natronzellstoff- u. Papierfabriken A.-G., Betriebsstätte Oker |
Der Gründerenkel, Herr Dr. Rudolf Haas wird Sprecher des Vorstands. |
| Goslar (Oker) |
1938 |
Natronzellstoff- u. Papierfabriken A.-G., Betriebsstätte Oker |
Die Aktienmehrheit der Natronzellstoff- und Papierfabriken AG (Natronag) wird von der Zellstofffabrik Waldhof erworben |
| Goslar (Oker) |
1939 |
Natronzellstoff- u. Papierfabriken A.-G., Betriebsstätte Oker |
Die Zellstofffabrik Waldhof übernimmt das Unternehmen. |
| Goslar (Oker) |
29.11.1941 |
Chemische Fabriken Oker und Braunschweig Aktiengesellschaft |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 29. November 1941 Kapitalberichtieung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 25% von RM 325.000,00 auf RM 406.250,00 mit Wirkung zum 31. Dezember 1940. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen aus der freien Rücklage mit Reichsmark 97.500,00. |
| Goslar (Oker) |
14.08.1943 |
Chemische Fabriken Oker und Braunschweig Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Goslar (Oker) |
1955 |
Natronzellstoff- u. Papierfabriken A.-G., Betriebsstätte Oker |
Das Werk Natronag Frankenthal nimmt die Erzeugung von Papiersäcken auf. |
| Goslar (Oker) |
1957 |
Hannoversche Papierfabriken Alfeld-Gronau, Werk Okertal |
Lieferung einer Francis-Spiralturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Goslar (Oker) |
1959 |
Natronzellstoff- u. Papierfabriken A.-G., Betriebsstätte Oker |
Beginn der Fabrikation von normalen und verstärkten Klebestreifen. |
| Goslar (Oker) |
1992 |
Natronzellstoff- u. Papierfabriken A.-G., Betriebsstätte Oker |
Die Maschinenbau-Aktivitäten werden aus dem papierverarbeitenden NATRONAG-Konzern ausgegliedert und an die Maschinenfabrik KNAUP in Salzgitter übertragen, die bereits seit 40 Jahren mit der Fertigung betraut ist. |
| Goslar (Oker) |
2001 |
Natronzellstoff- u. Papierfabriken A.-G., Betriebsstätte Oker |
Übernahme der Maschinenbau-Sparte durch den Wägetechnik-Spezialisten Librawerk in Braunschweig. |
| Gospic (Kroatien) |
10.07.1856 |
Tesla, Nikola |
Geburt von Nikola Tesla in Smiljan, Kroatien, unweit von Gospi, als viertes von fünf Kindern serbischstämmiger Eltern (Milutin und Djuka Tesla, geborene Mandi). Sein Vater Milutin ist ein serbisch-orthodoxer Priester. - Nikola Tesla besucht zunächst das Gymnasium in Gospi, danach in Karlovac. |
| Gossau (Kt. Sankt Gallen) |
1872 |
Anglo-Swiss Condensed Milk Co. |
Gründung der Zweigfabrik der "Anglo Swiss Condensed Milk Co." (bis 1874) |
| Gossau (Kt. Sankt Gallen) |
01.07.1978 |
Appenzeller Bahn |
Inbetriebnahme einer neuen Rollbockanlage in Gossau |
| Gossau (Kt. Zürich) |
15.02.1856 |
Sankt Gallisch-Appenzellische Eisenbahn |
Eröffnung der Bahnstrecke St. Gallen Winkeln - Flawil (1913 Verlegung. Neuer Bahnhof Gossau (SG)) |
| Gossau (Kt. Zürich) |
20.03.1933 |
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Motorwagen 14 erleidet zwischen Gossau und Ottikon einen Achsbuch, ohle nennenswerte Betriebsstörungen zu verursachen. |
| Gossau (Kt. Zürich) |
01.08.1947 |
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Zwei schwerhörige Frauen geraten bei der Station Gossau unter den Zug 34 |
| Gossau (Kt. Zürich) |
13.11.1949 |
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Der WMB-Triebwagen Nr. 2 stößt bei der Kirche in Gossau mit einem Personenauto zusammen |
| Gossensaß (Südtirol) |
16.12.1906 |
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Nach einer Zugtrennung im Gefälle zwischen Gossensaß und Schelleberg läuft der hintere Teil eines Güterzugs auf den vorderen auf. 2 Tote und 2 Verletzte beim Zugpersonal |
| Gossensaß (Südtirol) |
1911 |
August Gröbner, Hotel Wielandhof |
Lieferung einer Wasserturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Gossensaß (Südtirol) |
1960 |
Elektrizitätswerk L. Gröbner |
Lieferung einer Peltonturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Gossensaß (Südtirol) |
1962 |
Elektrizitätswerk L. Gröbner |
Lieferung einer Francis-Spiralturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Gossensaß (Südtirol) |
14.11.1996 |
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Vor dem Nordportal des Giggelberger Tunnels bricht ein Felspfeiler nieder. Eine Beilhack-Schneeschleuder stößt damit auf einer Erkundungsfahrt zusammen (Reparatur bis 1999) |
| Gossensaß (Südtirol) |
14.09.2001 |
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Der talwärts fahrende Güterzug 40817 kommt in regnerischer Nacht an der Enfahrt des Bahnhofs Gossensaß wegen eines Bremsdefekts zum Stehen. Der nachfolgende Güterzug 43121 passiert das rückliegende permissive Selbstblocksignal und fährt "auf Sicht" auf den letzten Wagen (Containertragwagen) des liegengebliebenen Zug auf. Die Lok des 43121 ragt in das Profil des Gegengleises, und der ungewarnte Nachtschnellzug, mit zwei Lokomotiven bespannt, fährt auf das Hindernis. Die Loks des Schnellzugs stellen sich quer, und der erste Reisezugwagen wird seitlich aufgeschlitzt. Alle drei Lokomotiven (E 652 025, E 656 218 und E 656 499) werden verschrottet. |
| Gossensaß (Südtirol) |
14.09.2001 |
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Gegen 4 Uhr hält in Gossensass ein südwärts fahrender Güterzug wegen überhitzter Bremsen an. Kurz später nähert sich vom Brenner ein weiterer Güterzug. Obwohl die Signale auf Rot stehen, fahren die Lokführer "auf Sicht" weiter. Sie bemerken den Zug zu spät und prallen dagegen. Beide kommen ums Leben. Wenig später prallt ein Expresszug gegen das Hindernis. Lokführer und neun Passagiere werden verletzt. |
| Gossentin (Westpr) |
04.09.1899 |
Stuhlfabrik Gossentin A.-G. |
Gegründet unter der Firma "A.-G. für Stuhlfabrikation (Patent Terlinden)" in Danzig |
| Gossentin (Westpr) |
1901 |
Ostdeutsche Holzindustrie A.-G. |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Gossentin (Westpr) |
1901 |
Stuhlfabrik Gossentin A.-G. |
Änderung der Firma aus "A.-G. für Stuhlfabrikation (Patent Terlinden)" in "Ostdeutsche Holz-Industie" |
| Gossentin (Westpr) |
12.03.1901 |
Stuhlfabrik Gossentin A.-G. |
Der Sitz wird laut Hauptversammlung vom 12. März 1901 von Danzig nach Gossentin verlegt. |
| Gossentin (Westpr) |
1908 |
Ostdeutsche Holzindustrie A.-G. |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Gossentin (Westpr) |
1912 |
Stuhlfabrik Gossentin A.-G. |
Umfirmierung aus "Ostdeutsche Holz-Industie" in "Stuhlfabrik Gossentin A.-G." |
| Gossentin (Westpr) |
01.01.1940 |
Stuhlfabrik Gossentin A.-G. |
Die Reichsmarkeröffnungsbilanz wird aufgestellt zum 1. Januar 1940. |
| Gossentin (Westpr) |
30.06.1941 |
Stuhlfabrik Gossentin A.-G. |
Das bisher Zl. 1.500.000,00 betragende Kapital wird laut Hauptversammlung vom 30. Juni 1941 auf RM 1.500.000,00 umgestellt. |
| Gossentin (Westpr) |
30.06.1941 |
Stuhlfabrik Gossentin A.-G. |
Laut Hauptversammlung vom 30. Juni 1941 wird die Satzung neu gefaßt. |
| Gossentin (Westpr) |
15.04.1943 |
Stuhlfabrik Gossentin A.-G. |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Gostenhof (Nürnberg) |
1862 |
Heinrich Ried & Sohn |
Von Georg Gustav Lenhardt gegründet |
| Gostenhof (Nürnberg) |
1882 |
Georg Beisbarth, vorm. Fr. Loos |
Bestellung/Lieferung einer Dampfmaschine durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| Gostenhof (Nürnberg) |
1884 |
Heinrich Ried & Sohn |
Heinrich Ried übernimmt das Unternehmen und baut es aus. |
| Gostenhof (Nürnberg) |
1896 |
Nürnberger Eisfabrik und Kühlhallen |
Linde errichtet eine Kunsteisfabrik in Nürnberg |
| Gostenhof (Nürnberg) |
1899 |
J. Georg Lorz |
Gründung durch J. Geog Lorz |
| Gostenhof (Nürnberg) |
1909 |
Nürnberger Eisfabrik und Kühlhallen |
Die Kunsteisfabrik wird nach Gostenhof verlegt. |
| Gostenhof (Nürnberg) |
1910 |
Nürnberger Eisfabrik und Kühlhallen |
Eröffnung des ersten öffentlichen Kühlhauses in Süddeutschland in Gostenhof. Bis zu 200 t Eis können täglich erzeugt werden. |
| Gostenhof (Nürnberg) |
1912 |
Heinrich Ried & Sohn |
Es wird die Elektro-lnstallation für Schwach- und Starkstrom in vollem Umfange mit aufgenommen. |
| Gostenhof (Nürnberg) |
1920 |
Heinrich Ried & Sohn |
Hermann Ried wird als Teilhaber aufgenommen |
| Gostenhof (Nürnberg) |
1920 |
Heinrich Ried & Sohn |
Mit der Aufnahme des Teilhabers wird die Firma als offene Handelsgesellschaft ins Handelsregister eingetragen. Die beiden Teilhaber werden Geschäftsführer der Firma. |
| Gostenhof (Nürnberg) |
15.12.1945 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 18 428 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
1945 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 38 3351 im Bw Nürnberg Hbf (falls Kriegsverlust: 1945) |
| Gostenhof (Nürnberg) |
29.05.1946 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 18 488 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
21.04.1947 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 38 3349 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
21.05.1947 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 38 3809 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
20.09.1948 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 18 474 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
21.04.1949 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 18 442 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
21.04.1949 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 18 443 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
21.04.1949 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 18 456 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
14.08.1950 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 18 441 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
14.08.1950 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 18 453 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
14.08.1950 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 18 454 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
14.08.1950 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 18 455 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
14.08.1950 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 18 458 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 52 6999 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
10.08.1957 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 44 021 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
10.08.1957 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 44 023 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
10.08.1957 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 44 030 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
10.08.1957 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 44 038 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
10.08.1957 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 44 057 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
10.08.1957 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 44 061 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
10.08.1957 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 44 292 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
10.08.1957 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 44 305 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
25.04.1958 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 38 1264 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
10.01.1960 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 80 036 im Bw Nürnberg Hbf verk. an Klöckner-Bergbau AG |
| Gostenhof (Nürnberg) |
30.09.1960 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 38 1885 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
30.09.1960 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 38 2742 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
30.09.1960 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 38 2807 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
30.09.1960 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 38 2891 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
30.09.1960 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 38 3177 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
30.09.1960 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 44 1171 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
30.09.1960 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 44 1583 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
30.09.1960 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 44 794 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
30.09.1960 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 44 801 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
30.09.1960 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 44 985 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
30.09.1960 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 80 037 im Bw Nürnberg Hbf verk. an Klöckner-Bergbau AG |
| Gostenhof (Nürnberg) |
18.06.1962 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 44 1748 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
18.06.1962 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 44 295 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
16.02.1963 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 64 246 im Bw Nürnberg Hbf verk. Ilmebahn 8 |
| Gostenhof (Nürnberg) |
28.05.1963 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 38 2014 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
28.05.1963 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 38 2043 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
30.11.1964 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 64 362 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
10.03.1965 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 38 1200 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
10.03.1965 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 38 3346 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
10.03.1965 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 50 597 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
10.03.1965 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 64 101 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
10.03.1965 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 64 434 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
01.09.1965 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 38 2705 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
01.09.1965 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 38 3402 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
01.09.1965 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 64 244 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
01.09.1965 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 64 361 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
04.03.1966 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 38 1651 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
04.03.1966 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 64 240 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
20.06.1966 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 38 2739 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
20.06.1966 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 64 102 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
27.09.1966 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 01 154 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
27.09.1966 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 64 283 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
27.09.1966 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 64 298 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
27.09.1966 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 64 425 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
22.11.1966 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 38 2796 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
22.05.1967 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausgemustert als 038 272-1 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
22.05.1967 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausgemustert als 038 539-3 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
22.05.1967 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausgemustert als 038 639-1 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
22.05.1967 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausgemustert als 038 711-0 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
22.05.1967 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 64 503 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
05.07.1967 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausgemustert als 038 393-5 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
05.07.1967 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausgemustert als 038 918-9 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
05.07.1967 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Ausmusterung der 64 147 im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
1983 |
Nürnberger Eisfabrik und Kühlhallen |
Das Kühlhaus wird geschlossen. |
| Gostenhof (Nürnberg) |
17./18.10.2005 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Die 01 150 erleidet schwere Schäden beim Brand des Schuppens im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostenhof (Nürnberg) |
17./18.10.2005 |
Bahnbetriebswerk Nürnberg Hbf |
Schwere Schäden an der 23 105 beim Brand des Schuppens im Bw Nürnberg Hbf |
| Gostitz (Schlesien) |
24.11.1847 |
Förster & Borries |
Geburt von Hermann Förster in Gostitz (Oberschlesien) |
| Gostivar (Neumazedonien) |
30.07.1969 |
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In der Nähe von Gostivar (Mazedonien) gerieten bei Rangierarbeiten drei 40-t-Kesselwagen außer Kontrolle und rollten die stark abschüssige Strecke in Richtung auf das etwa 30 km entfernte Tetovo zu. Ein zweiteiliger Dieseltriebwagen hatte diesen Ort schon verlassen und der Zusammenstoß konnte nicht mehr vermieden werden. Bei der Kollision wurde der ursprünglich etwa 10 m lange erste Wagen auf ca. 2 m zusammengedrückt. Die Verantwortlichen von Gostivar wurden wegen Fahrlässigkeit inhaftiert. 29 Tote, 17 Verletzte |
| Gostyn |
1897 |
Zuckerfabrik Gostyn, eingetr. Gen. mit beschr. Haftpflicht |
erbaut durch Sangerhäuser Akt.-Maschinen-Fabrik |
| Gostyn |
1906 |
Zuckerfabrik Gostyn, eingetr. Gen. mit beschr. Haftpflicht |
umgebaut durch C. Heckmann, Breslau |
| Goswick (England) |
28.08.1907 |
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Ein Güterzug überfährt Signale und entgleist in Goswick, Northumberland. 2 Tote und 1 Schwerverletzter |
| Goswick (England) |
27.10.1947 |
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Der Expreßzug "Flying Scotsman" von Edinburgh Waverley nach London Kings Cross verringert nicht die Geschwindigkeit (auf 15 mph) an einer Abzweigung von der Hauptstrecke auf die Güterstrecke (Umleitung wegen Bauarbeiten) in Goswick und entgleist mit ca. 60 mph. Die Lokomotive (A3 Class No. 66 "Merry Hampton") und die meisten Wagen entgleisen und überschlagen sich. 28 Tote und 65 Verletzte. Der Lokführer hatte im Depot Haymarket nicht den Hinweis auf die Umleitung des Zuges gelesen, und es ist eine fremde Person auf dem Führerstand, die ihn möglicherweise ablenkte. |
| Goswick (England) |
28.10.1953 |
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Ein Zug von Glasgow nach Colchester entgleist. Eine Person wird verletzt |
| Goßdorf (ü. Stolpen, Sachs) |
30.07.1897 |
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Die Sebnitzbrücken und der Bahndamm am km 0,8 werden durch Hochwasser beschädigt, so dass der Verkehr erst am 3. August wieder planmäßig durchgeführt werden kann. |
| Goßdorf (ü. Stolpen, Sachs) |
30.07.1897 |
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Zwischen Ulbersdorf und Porschdorf verursacht das Hochwasser der Sebnitz Schäden an Dämmen und Brücken. Die Sebnitzbrücke am Westende des Bahnhof Goßdorf-Kohlmühle wird völlig zerstört. Der Verkehr ist bis zum 6. August eingestellt. Erst am 22. August kann der Gesamtverkehr wieder aufgenommen werden. |
| Goßdorf (ü. Stolpen, Sachs) |
1905 |
Eduard Keffel Aktiengesellschaft |
Das Werk wird durch E. Keffel, Tannenbergsthal, zur Herstellung von Leder- und Wachstuch, später auch Linoleum, übernommen. |
| Goßlershausen (Westpr) |
1871 |
Bahnbetriebswerk Goßlershausen |
Beginn als Lokomotivstation |
| Goßlershausen (Westpr) |
April 1942 |
Bahnbetriebswerk Goßlershausen |
Umwandlung in Bw |
| Goßlershausen (Westpr) |
1945 |
Bahnbetriebswerk Goßlershausen |
Schließung |
| Goßmannsdorf (Main) |
1948 |
Rhein-Main-Donau AG, Staustufe Goßmannsdorf |
Lieferung von 2 Kaplanturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Goßwitz (Thür) |
1907 |
Kamsdorfer Eisensteingruben |
Erzfunde in Gosswitz |
| Goßwitz (Thür) |
1912 |
Kamsdorfer Eisensteingruben |
Der Schacht in Gosswitz ist abgeteuft |
| Goßwitz (Thür) |
1914 |
Kamsdorfer Eisensteingruben |
Aufnahme der Förderung in Gosswitz |
| Gotha (Thür) |
0775 |
---- |
Als der Ort im Jahre 775 erstmals urkundlich erwähnt wird, heißt er noch "Gothaha". Für diesen Namen sind mehrere Erklärungen möglich, eine davon lautet: Gothaha heißt wörtlich übersetzt "Gutwasser" und kommt aus dem Altdeutschen (gouot=Gut ; aha=Wasser). |
| Gotha (Thür) |
0933 |
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Einer der Hersfelder Äbte erhebt den Ort zur Stadt |
| Gotha (Thür) |
1150-1199 |
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Die Stadtentwicklung setzt erst unter Landgraf Ludwig II. in der zweiten Hälfte des 12. Jh. ein. |
| Gotha (Thür) |
1180-1186 |
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In einer landgräflichen Urkunde der Zeit zwischen 1180 und 1186 wird Gotha erstmals als Stadt erwähnt. |
| Gotha (Thür) |
1369 |
---- |
Erst unter der Herrschaft des Landgrafen Balthasar läßt man 1369 den Leinakanal erbauen. Gotha ist einer der Orte, an denen sich schon ziemlich früh Menschen ansiedelen. |
| Gotha (Thür) |
1378 |
---- |
Gotha ist eine der bedeutendsten Städte in Thüringen, wie das Einkommensverzeichnis der Markgrafen von 1378 zeigt. Mit Hilfe der Einnahmen aus selbstgebrautem Bier ist es vor allem der Tuch- und Waidhandel, der den Gothaer Bürgern Reichtum einbringt. |
| Gotha (Thür) |
1524 |
---- |
Auf Luthers Empfehlung kommt 1524 Friedrich Myconius (1490 - 1546) nach Gotha, um das Schul- und Kirchenwesen zu verbessern. Der Franziskanermönch setzt die Lehren Martin Luthers durch und wendet sich somit gegen die Bauern. |
| Gotha (Thür) |
07.04.1546 |
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Friedrich Myconius verstirbt und wird in Gotha beigesetzt. |
| Gotha (Thür) |
1640 |
---- |
Gotha wird zur Residenzstadt des Herzogtums Sachsen-Gotha ernannt |
| Gotha (Thür) |
1648 |
---- |
Die Hofkapelle wird gegründet |
| Gotha (Thür) |
1683 |
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Das Gothaer Theater entsteht |
| Gotha (Thür) |
1767 |
Gebrüder Simson |
Gründung |
| Gotha (Thür) |
1772-1804 |
---- |
Gotha wird unter Herzog Ernst II. von Sachsen - Gotha und Altenburg (1772 - 1804) ein bedeutender Ort der Künste und Wissenschaften. So läßt der Herzog als praktizierender Astronom und Mathematiker auf dem Seeberg eine feste Sternistte erbauen. |
| Gotha (Thür) |
1775 |
---- |
Am Gothaer Hoftheater wirken seit 1775 der "Vater der deutschen Schauspielkunst " Conrad Ekhof sowie der Komponist erfolgreicher Singspiele Georg Benda als Nachfolger des Hofkapellmeisters und Barockkomponisten Gottfried Heinrich Stölzel (1690 - 1749). |
| Gotha (Thür) |
1778 |
Arnoldi, Ernst-Wilhelm |
Geburt |
| Gotha (Thür) |
08.05.1780 |
---- |
Ludwig Purgold wird in Gotha geboren. - Der Philologe an der Königlichen Bibliothek kommt nach Anstellungen als Lehrer und Bibliothekar in Livland und Finnland nach Berlin und hinterläßt auch poetische Arbeiten. |
| Gotha (Thür) |
1785 |
---- |
Justus Perthes ist eine weitere bedeutende Persönlichkeit der Stadt Gotha. Der in Rudolstadt (1749-1816) geborene Kartograph gründet den selbständigen Verlag "Justus Perthes", welcher im 19 Jhd. in die "geographische - kartographische Anstalt" umbenannt wird. |
| Gotha (Thür) |
22.07.1785 |
Joh. Chr. Bloedner & Co. |
Geburt von Johann Christoph Blödner. - Er wird Seifensiedermeister |
| Gotha (Thür) |
04.10.1791 |
---- |
Leopold Dorotheus Henning (genannt von Schönhoff) wird in Gotha geboren. - An der Berliner Universität hält der Jurist und Philosoph unter anderem Vorlesungen über Nationalökonomie und Finanzwissenschaft. |
| Gotha (Thür) |
09.05.1796 |
Meyer, Joseph |
Geburt von Carl Joseph Meyer in Gotha |
| Gotha (Thür) |
1809 |
Vereinigte Gothania-Werke Aktiengesellschaft |
Gründung der einen Ursprungsfirma "Gebr. Burbach & Co.", Gotha |
| Gotha (Thür) |
09.1812 |
---- |
Einen Höhepunkt stellt das Gothaer Musikfest unter Mitwirkung von Carl Maria von Weber und Louis Spohr, dem damaligen Leiter der Hofkapelle, dar. |
| Gotha (Thür) |
1820 |
---- |
Gründung von Versicherungsanstalten für Feuer |
| Gotha (Thür) |
1820 |
Arnoldi, Ernst-Wilhelm |
Arnoldi gründet in Gotha die "Feuerversicherungsbank des Deutschen Handelsstandes", die spätere Gothaer Versicherungsbank VVaG |
| Gotha (Thür) |
02.07.1820 |
Gothaer Versicherung |
Nach der Diskussion des Versicherungsgedankens durch die Kaufmannschaft der Städte Arnstadt, Eisenach, Erfurt, Gotha und Langensalza nimmt der Vorstand die Verfassung der Feuerversicherungsbank für den deutschen Handelsstand an. |
| Gotha (Thür) |
1826 |
Joh. Chr. Bloedner & Co. |
Gründung durch Johann Christoph Blödner als Seifensiederei in der späteren Jüdenstr. 18 |
| Gotha (Thür) |
01.06.1826 |
Bechstein, Carl |
Geburt von Carl Bechstein in Gotha |
| Gotha (Thür) |
01.06.1826 |
C. Bechstein Pianofortefabrik AG |
Geburt von Carl Bechstein in Gotha |
| Gotha (Thür) |
01.08.1826 |
Bibliographisches Institut |
Gründung des Bibliographischen Instituts in Gotha durch Joseph Meyer (1796-1865) |
| Gotha (Thür) |
01.08.1826 |
Meyer, Joseph |
Gründung des Bibliographischen Instituts in Gotha durch Joseph Meyer (1796-1865) |
| Gotha (Thür) |
1827 |
---- |
Gründung der Lebensversicherung |
| Gotha (Thür) |
1827 |
Arnoldi, Ernst-Wilhelm |
Gründung der ersten deutschen Lebensversicherungsbank. |
| Gotha (Thür) |
09.07.1827 |
Gothaer Versicherung |
Herzog Ernst I. von Sachsen-Coburg-Gotha genehmigt den Plan zur Errichtung einer Lebensversicherungsbank für Deutschland. |
| Gotha (Thür) |
1828 |
Joh. Chr. Bloedner & Co. |
Geburt von Heinrich Blödner, Sohn des Gründers Johann Christoph Blödner |
| Gotha (Thür) |
Dez. 1828 |
Bibliographisches Institut |
Das Bibliographische Institut wird von Gotha nach Hildburghausen verlegt und bezieht das zu dieser Zeit so genannte Brunnquell'sche Palais. Meyer verlegt hier die Cabinettsbibliothek und die Miniaturbibliothek der deutschen Klassiker. |
| Gotha (Thür) |
Dez. 1828 |
Meyer, Joseph |
Das Bibliographische Institut wird von Gotha nach Hildburghausen verlegt und bezieht das zu dieser Zeit so genannte Brunnquell'sche Palais. Meyer verlegt hier die Cabinettsbibliothek und die Miniaturbibliothek der deutschen Klassiker. |
| Gotha (Thür) |
1836 |
Arnoldi'sche Zuckerfabrik |
Gründung |
| Gotha (Thür) |
1837-1840 |
---- |
Bau eines Theaters (1837 - 1840), welches im Krieg zerstört wird, sind dem Unternehmer und Kaufmann Ernst Wilhelm Arnoldi (1778 - 1841) zu verdanken. Desweiteren fördert er zusammen mit Friedrich List den Bau der Eisenbahn von Halle über Weimar, Erfurt und Gotha nach Eisenach. |
| Gotha (Thür) |
07.10.1840 |
Briegleb, Hansen & Co. |
Geburt von August Briegleb als Sohn eines Gymnasialprofessors in Eisenach |
| Gotha (Thür) |
1841 |
Arnoldi, Ernst-Wilhelm |
Tod |
| Gotha (Thür) |
1841 |
Arnoldi'sche Zuckerfabrik |
E. W. Arnoldi überzeugt seine Zuckerfabrikantenkollegen, sich zum Schutz gegen die starke Senkung der Rohrzuckerzölle im Handelsvertrag der Rohrzucker importierenden Kolonialmächte mit Holland kartellartig zusammenzuschließen. |
| Gotha (Thür) |
1841 |
Hermann Ausfeld (Paul Schadewell) |
Gründung |
| Gotha (Thür) |
1842 |
Hermann Ausfeld (Paul Schadewell) |
Gründung |
| Gotha (Thür) |
28.02.1843 |
Joh. Chr. Bloedner & Co. |
Tod des Gründers Johann Christoph Blödner |
| Gotha (Thür) |
1845 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Beginn als Lokomotivstation |
| Gotha (Thür) |
1855 |
Gaswerk Gotha |
Erbaut durch Kommissionsrat G. M. S. Blochmann jun. 1855. |
| Gotha (Thür) |
29.06.1856 |
---- |
Ein Wagenschieber wurde auf Bahnhof Gotha beim Kuppeln einer Lokomotive an beladene Lowries infolge zu heftigen Anfahrens der Lokomotive umgeworfen und erlitt eine starke Beschädigung des einen Fußes. |
| Gotha (Thür) |
20.08.1857 |
---- |
Ein Passagier wollte in Gotha aus dem Zuge aussteigen, während der letztere noch in Bewegung war, ist dabei gefallen und hat einen Beinbruch erlitten. |
| Gotha (Thür) |
27.09.1857 |
---- |
Als ein Glaser im angetrunkenem Zustande zwischen Gotha und Dietendorf die Bahn entlang, gegangen, ist, wurde er von einem Zuge erreicht, und erlitt Beschädigungen am Hinterkopf, an der linken Schulter und an den Rippen. |
| Gotha (Thür) |
01.06.1858 |
Gaswerk Gotha |
Das Gaswerk wird verpachtet. |
| Gotha (Thür) |
03.11.1860 |
---- |
Ein Buchbinderlehrling ließ sich auf Bahnhof Gotha von einem Zuge überfahren und wurde, getötet. |
| Gotha (Thür) |
1861 |
Briegleb, Hansen & Co. |
Gründung |
| Gotha (Thür) |
01.07.1861 |
Bonsack, Hansen & Co. |
Gründung; techn. Leitung: Wilhelm Hansen, kaufm. Leitung: Leopold Bohnsack (* 1832) |
| Gotha (Thür) |
01.07.1861 |
Briegleb, Hansen & Co. |
Gründung unter dem Namen "Bonsack, Hansen & Co." |
| Gotha (Thür) |
1863 |
Joh. Chr. Bloedner & Co. |
Heinrich Blödner verlegt die Fabrik in die später Huttenstr. 20 |
| Gotha (Thür) |
01.07.1863 |
Bonsack, Hansen & Co. |
Bau einer kleinen Eisengießerei |
| Gotha (Thür) |
23.11.1863 |
Louis F. Friedrichs |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Gotha (Thür) |
01.07.1864 |
Bonsack, Hansen & Co. |
Vergößerung der Eisengießerei durch Anbau |
| Gotha (Thür) |
19.09.1864 |
Aktiengesellschaft für Bauwesen in Gotha |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Gotha (Thür) |
1866 |
Morgenroth & Co. |
Gründung |
| Gotha (Thür) |
1868 |
Briegleb, Hansen & Co. |
Umbenennung aus "Bonsack, Hansen & Co." in "Briegleb, Hansen & Co." |
| Gotha (Thür) |
1868 |
Weiss & Co. |
Gründung |
| Gotha (Thür) |
01.07.1868 |
Bonsack, Hansen & Co. |
Umwandlung der Firma in "Brigleb, Hansen & Co", als H. Brigleb statt des früheren Teilhabers Henneberg eintrat |
| Gotha (Thür) |
1871 |
Briegleb, Hansen & Co. |
Der kaufmännische Leiter Bohnsack zieht sich zurück. Sein Nachfolger ist Henkel |
| Gotha (Thür) |
1871 |
Jul. Bätz |
Gründung |
| Gotha (Thür) |
1871 |
Arnoldi'sche Zuckerfabrik |
Es wurden 104.611 Ctr. raffinierter Zucker, 30.040 Ctr. Melasse gewonnen, für 3.137,050 fl. Absatzgebiet Deutschland. |
| Gotha (Thür) |
1871 |
Arnoldi'sche Zuckerfabrik |
Es wurden 14.000 Ctr. Zucker, 2.800 Ctr. Syrup für 162.800 thlr. gewonneu. Absatzgebiet Deutschland. |
| Gotha (Thür) |
1872 |
Carl Grübel, Werkzeugmaschinenfabrik |
Gründung |
| Gotha (Thür) |
01.06.1872 |
Gaswerk Gotha |
Das Pachtverhältnis geht zu Ende, und das Gaswerk wird käuflich von der "Gothaer Gasbeleuchtungs-Actien-Gesellschaft" der "Deutschen Continental-Gas-Gesellschaft" überlassen. |
| Gotha (Thür) |
1874 |
Oscar Winkler |
Gründung |
| Gotha (Thür) |
1875 |
Briegleb, Hansen & Co. |
Der Turbinenkonstrukteur Gustav Knop wird Mitarbeiter |
| Gotha (Thür) |
1875 |
Briegleb, Hansen & Co. |
Verlegung der Werkstätten außerhalb der Stadt |
| Gotha (Thür) |
1877 |
Franz Stange |
Gründung |
| Gotha (Thür) |
1878 |
Keller & Grasemann |
Gründung |
| Gotha (Thür) |
16.03.1878 |
Blödner & Vierschrodt, Gummiwarenfabrik u. Hanfschlauchweberei Aktien-Gesellschaft |
Gegründet als offene Handelsgesellschaft. Gründer: Oskar Blödner, Hermann Vierschrodt. |
| Gotha (Thür) |
1879 |
Chr. H. Stuhl |
Gründung |
| Gotha (Thür) |
1880 |
Briegleb, Hansen & Co. |
Einrichtung einer Versuchsanstalt für Turbinenbau |
| Gotha (Thür) |
1881 |
Hermann Ausfeld (Paul Schadewell) |
Seither im Eigentum von Paul Schadewell |
| Gotha (Thür) |
1883 |
Fritz Bothmann & Glück, Maschinenfabrik & Carussellbau-Anstalt |
Gründung als Schlosserei durch Fritz Bothmann in der Fahnenstr. 11, wo er mit der Herstellung von Karussells beginnt |
| Gotha (Thür) |
1883 |
Gothaer Waggonfabrik Aktien-Gesellschaft |
Gründung des Ursprungsunternehmens als Schlosserei durch Fritz Bothmann |
| Gotha (Thür) |
1884 |
Briegleb, Hansen & Co. |
Errichtung einer neuen Versuchsanstalt für Turbinenbau in Sundhausen bei Gotha |
| Gotha (Thür) |
1885 |
Fritz Bothmann & Glück, Maschinenfabrik & Carussellbau-Anstalt |
Der Betrieb von Fritz Bothmann zieht von der Fahnenstraße in Räumlichkeiten auf dem Grundstück Langensalzaer Str. 24 |
| Gotha (Thür) |
1887 |
Rütgerswerke-Aktiengesellschaft |
Rütgers nimmt eine Imprägnieranstalt in Gotha in Betrieb. |
| Gotha (Thür) |
08.10.1888 |
Vereinigte Gothania-Werke Aktiengesellschaft |
Gründung der Aktiengesellschaft unter der Firma "Vereinigte Hanfschlauch- & Gummiwarenfabriken Akt.-Ges. zu Gotha" mit Wirkung ab 1. Oktober 1888 unter Übernahme der bestehenden Hanfschlauch- und Gummiwaren-Fabriken Gebr. Burbach & Co., Gotha, Lange & Poehler, Arnstadt, Heinrich Wilhelm Warmuth, Dresden-Löbtau, und C. F. Simon Nachfolger, Dresden-Löbtau, mit einem Grundkapital von Reichsmark 1.200.000,00. |
| Gotha (Thür) |
1889 |
Schützmeister & Quendt |
Gründung |
| Gotha (Thür) |
1890 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Umwandlung in Bw |
| Gotha (Thür) |
1891 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Auszeichnung von "Heinrich Lanz" mit der Silbernen Medaille als ersten Preis in Gotha |
| Gotha (Thür) |
1892 |
Fr. Pfeffer |
Gründung |
| Gotha (Thür) |
1892 |
Fritz Bothmann & Glück, Maschinenfabrik & Carussellbau-Anstalt |
Kaufmann Louis Glück tritt in das Unternehmen ein, verbunden mit der Umfirmierung in "Fritz Bothmann & Glück Maschinenfabrik & Carussellbau-Anstalt" |
| Gotha (Thür) |
1893 |
Elektrizitätswerk Gotha |
Abschluß eines Vertrags zwischen der Stadt Gotha und der Elektrizitäts-Aktiengesellschaft, vormals W. Lahmeyer & Co. über die Errichtung eines Elektrizitätswerks als Gleichstromzentrale in der Wilhelmstraße (später: Neubauerstraße) |
| Gotha (Thür) |
1894 |
Fritz Bothmann & Glück, Maschinenfabrik & Carussellbau-Anstalt |
Lieferung der ersten fünf Straßenbahnen für die Stadt Gotha |
| Gotha (Thür) |
02.05.1894 |
Elektrizitätswerk Gotha |
Einweihung des Werks |
| Gotha (Thür) |
12.05.1894 |
Briegleb, Hansen & Co. |
Der Name "Knop-Turbine" steht unter Warenschutz |
| Gotha (Thür) |
1895 |
Vereinigte Gothania-Werke Aktiengesellschaft |
Ankauf der Magdeburger Gummiwaren- und Maschinenriemenfabrik von Thiele & Günther |
| Gotha (Thür) |
1896 |
Fritz Bothmann & Glück, Maschinenfabrik & Carussellbau-Anstalt |
Bau eines neuen Werks am der Kindleber Straße, nahe der Eisenbahnstrecke nach Langensalza |
| Gotha (Thür) |
1897 |
Briegleb, Hansen & Co. |
Rücktritt von Briegleb |
| Gotha (Thür) |
04.04.1898 |
Gothaische Kohlensäure-Werke (Sondra-Werke) Aktiengesellschaft |
Gegründet als Aktiengesellschaft |
| Gotha (Thür) |
30.07.1898 |
Fritz Bothmann & Glück, Maschinenfabrik & Carussellbau-Anstalt |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Gothaer Waggonfabrik vormals Fritz Bothmann & Glück AG" |
| Gotha (Thür) |
30.07.1898 |
Gothaer Waggonfabrik Aktien-Gesellschaft |
Umwandlung der "Fritz Bothmann & Glück Maschinenfabrik & Carussellbau-Anstalt" in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Gothaer Waggonfabrik vormals Fritz Bothmann & Glück AG" |
| Gotha (Thür) |
1899 |
Elektrizitätswerk Gotha |
Lieferung einer Dampfmaschine durch A. Borsig |
| Gotha (Thür) |
1900 |
H. Bräunert |
Auf der Ausstellung für Feuerlösch- und Rettungswesen zu Gotha erhält die Firma H. Bräunert, Bitterfeld, für hervorragende Leistungen im Bau von Feuerlöschgeräten die silberne Staatsmedaille. |
| Gotha (Thür) |
20.02.1904 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Gründung mit Wirkung ab 1. Juli 1903 unter der Firma "Elektrizitätswerk und Straßenbahn Gotha A.-G." mit einem Grundkapital von M 1.250.000,00. |
| Gotha (Thür) |
1905 |
Gothaer Waggonfabrik Aktien-Gesellschaft |
Die ursprünglichen Teilhaber Fritz Bothmann und Louis Glück scheiden aus |
| Gotha (Thür) |
um 1905 |
Gothaer Waggonfabrik Aktien-Gesellschaft |
Albert Kandt (1866–1926) wird in den Vorstand berufen. Aufgrund seines erfolgreichen Wirkens wird er bald Generaldirektor |
| Gotha (Thür) |
1905 |
Malzfabrik Louis Horenburg |
Gründung |
| Gotha (Thür) |
30.11.1905 |
Gewerkschaft Wendland |
Gegründet |
| Gotha (Thür) |
1906 |
Briegleb, Hansen & Co. |
Tod von W. Hansen im Alter von 74 Jahren |
| Gotha (Thür) |
1907-1911 |
Briegleb, Hansen & Co. |
Robert Honold ist Oberingenieur bei "Briegleb, Hansen & Co." in Gotha |
| Gotha (Thür) |
1907 |
Elektrizitätswerk Gotha |
Aufstellung einer vierten Dampfmaschine. Installierte Gesamtleistung des Werks: 1800 kW = 2448 PS |
| Gotha (Thür) |
1909 |
Gothaer Waggonfabrik Aktien-Gesellschaft |
Albert Kandt wird zum Kommerzienrat ernannt |
| Gotha (Thür) |
1909/10 |
Joh. Chr. Bloedner & Co. |
Die drei Söhne von Heinrich Blödner verlegen die Fabrik von der Huttenstr. 20 in die Mühlhauser Str. 7 |
| Gotha (Thür) |
1910 |
Gothaer Waggonfabrik Aktien-Gesellschaft |
Auf der Weltausstellung in Brüssel wird ein Speisewagen ausgestellt, der mit einem Grand Prix bedacht wird. |
| Gotha (Thür) |
1910 |
Gothaer Waggonfabrik Aktien-Gesellschaft |
Umbenennung aus "Gothaer Waggonfabrik vormals Fritz Bothmann & Glück AG" ind "Gothaer Waggonfabrik AG" |
| Gotha (Thür) |
09.07.1910 |
Gothaer Waggonfabrik Aktien-Gesellschaft |
Eröffnung des Luftschiffhafens mit der Carl-Eduard-Luftschiffhalle |
| Gotha (Thür) |
1911 |
Vereinigte Gothania-Werke Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird von 1895-1911 auf M 3.000.000,00, von 1920-1923 auf Mark 94.000.000,00 erhöht. |
| Gotha (Thür) |
1911 |
Vereinigte Gothania-Werke Aktiengesellschaft |
Erwerb der in Konkurs geratenen Frankfurter Gummiwarenfabrik A.-G., Frankfurt (Main)-Niederrad. |
| Gotha (Thür) |
1912 |
Gothaer Waggonfabrik Aktien-Gesellschaft |
Die versuchsweise beginnt mit dem Bau von Flugzeugen, zunächst Eindecker mit wassergekühlten Motoren von 70 PS Leistung |
| Gotha (Thür) |
1912 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Erweiterung des Unternehmens zu einem Überlandunternehmen. |
| Gotha (Thür) |
1912-1913 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Errichtung eines weiteren Kraftwerkes. |
| Gotha (Thür) |
03.02.1912 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Laut Beschluß der Hauptversammlung vom 3. Februar 1912 Änderung der Firma aus "Elektrizitätswerk und Straßenbahn Gotha A.-G." in "Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft" |
| Gotha (Thür) |
1913 |
Gothaer Waggonfabrik Aktien-Gesellschaft |
Es wird eine Abteilung Flugzeugbau. Das erste gebaute Flugzeug hat die Bezeichnung "LE 1" und ist ein Nachbau der Etrich Taube |
| Gotha (Thür) |
1913-1914 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Die Gesellschaft übernimmt von der AEG die mit dem Staate Gotha und den Gemeinden des Herzogtums abgeschlossenen Verträge zur Versorgung mit elektrischer Arbeit und Erbauung einer elektrischen Fernbahn Gotha-Friedrichroda-Großtabarz, ferner auf Grund besonderer Verträge die elektrische Versorgung eines Teiles des Gebietes von Sachsen-Meiningen, Sachsen-Weimar-Eisenach und der preußischen Kreise Schmalkalden und Schleusingen. Dem Unternehmen werden ferner angegliedert, die Elektrizitätswerke Ruhla, Schmalkalden und Mehlis, die von der Elektrizitäts-Lieferungs-Gesellschaft, Berlin, erworben werden, ferner die Überlandzentrale Floh und die Elektrizitätswerke Friedrichroda, Steinbach sowie die Leitungsnetze Barchfeld, Farnroda, Heinrichs, Seligenthal und Zella-St. Blasii. Mit den einzelnen der neu auszubauenden Versorgungsgebiete sind Konzessions- und Stromlieferungsverträge abgeschlossen worden, die einen wesentlichen Bestandteil der Staatsverträge bilden. Die Staats- und Gemeindeverträge geben der Gesellschaft das Recht zur Verlegung elektrischer Leitungen auf durchschnittlich 50 Jahre. |
| Gotha (Thür) |
Mai/Juli 1913 |
Briegleb, Hansen & Co. |
Die Firmen J. M. Voith, Escher Wyss & Cie. (Zürich), Briegleb, Hansen & Co., Amme, Giesecke & Konegen AG schließen sich im Zeitraum Mai/Juli 1913 unter der Führung von Voith zu einer Interessengemeinschaft deutsch-schweizerischer Turbinenhersteller zusammen, die im März 1920 um Piccard-Pictet & Cie., Escher Wyss & Cie. (Ravensburg) und J. M. Voith (St. Pölten) erweitert wird. Die Vereinigung wird auch "Turbinenvereinigung" oder "Kaplan-Vereinigung" genannt. Viktor Kaplan selbst bezeichnet sie als "Anti-Kaplan-Syndikat" |
| Gotha (Thür) |
März 1914 |
Gothaer Waggonfabrik Aktien-Gesellschaft |
Gründung einer Fliegerschule in Gotha auf Befehl der Heeresverwaltung im März, auf einem Grundstück neben der Waggonfabrik die Militärfliegerkaserne Gotha mit eigenem Flugplatz zu errichten |
| Gotha (Thür) |
15.02.1915 |
Gothaer Waggonfabrik Aktien-Gesellschaft |
Die Fliegerschule Gotha nimmt ihren Betrieb auf |
| Gotha (Thür) |
1917 |
Gothaer Waggonfabrik Aktien-Gesellschaft |
Albert Kandt wird zum Geheimen Kommerzienrat ernannt |
| Gotha (Thür) |
1918 |
Joh. Chr. Bloedner & Co. |
Tod von Heinrich Blödner, Sohn des Gründers Johann Christoph Blödner |
| Gotha (Thür) |
1918 |
Thüringer Stanz- und Emaillierwerke KG, Philipp Harjes |
Gründung |
| Gotha (Thür) |
26.04.1919 |
Vereinigte Gothania-Werke Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Vereinigte Hanfschlauch- & Gummiwarenfabriken Akt.-Ges. zu Gotha" in "Vereinigte Gothania-Werke Aktiengesellschaft" |
| Gotha (Thür) |
1921 |
Briegleb, Hansen & Co. |
Die Brieglebstraße wird nach August Briegleb benannt. |
| Gotha (Thür) |
1921 |
Briegleb, Hansen & Co. |
Erwerbung durch die "Fritz Neumeyer AG", Nürnberg |
| Gotha (Thür) |
1921 |
Briegleb, Hansen & Co. |
Übernahme durch die "Neumeyer AG" in München |
| Gotha (Thür) |
17.12.1922 |
Blödner & Vierschrodt, Gummiwarenfabrik u. Hanfschlauchweberei Aktien-Gesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von urspr. M 15.000.000,00 in 13000 St.-Akt und 2000 Vorzugsaktien zu M 1.000,00, übernommen von den Gründern zu 100 % |
| Gotha (Thür) |
30.12.1922 |
Blödner & Vierschrodt, Gummiwarenfabrik u. Hanfschlauchweberei Aktien-Gesellschaft |
Eingetragen |
| Gotha (Thür) |
1923 |
Gothaer Versicherung |
In Gotha wird die Gothaer Transport-Versicherungsbank AG gegründet. |
| Gotha (Thür) |
1923 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Abschluß eines Betriebsführungsvertrages mit der auf kommunaler Grundlage errichteten Überlandwerk Rhön G. m. b. H., Mellrichstadt. Gemeinsam mit der Überlandwerk Rhön G. m. b. H. Gründung der Rhön Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft A.-G., Mellrichstadt. |
| Gotha (Thür) |
11.02.1923 |
Arnoldi'sche Bierbrauerei G. m. b. H. |
Gegründet |
| Gotha (Thür) |
1924 |
Gothaer Versicherung |
Gemeinsame Gründung der Gothaer Allgemeine Versicherungs-Aktiengesellschaft in Gotha für das entstehende Kraftfahrtversicherungsgeschäft. Die Gothaer Gesellschaften werden durch wechselseitige Beteiligungen an den Tochtergesellschaften miteinander verflochten. Erstmals wird vom Gothaer Konzern gesprochen. Die Gothaer Transport wird in Köln angesiedelt. Sie ist Keimzelle der Entwicklung der Gothaer Feuer zum Kompositversicherer und der heutigen Gothaer Rückversicherung AG. |
| Gotha (Thür) |
1924 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Abschluß des Stromlieferungsvertages mit dem Großkraftwerk Borken b. Kassel (Preußische Elektrizitäts-A.-G., Abt. Kassel). |
| Gotha (Thür) |
14.01.1924 |
Briegleb, Hansen & Co. |
Tod von August Briegleb |
| Gotha (Thür) |
07.04.1924 |
Gothaer Allgemeine Versicherung Aktiengesellschaft |
Gegründet unter der Firma "Gothaer Allgemeine Versicherung A.-G." mit einem Kapital von urspr. RM 1.000.000,00 in Namens-Aklien zu RM 1.000,00, übernommen von den Gründern zu pari, ferner Garantie der Aktionäre über weitere Reichsmark 1.000.000,00 |
| Gotha (Thür) |
08.08.1924 |
Gothaer Allgemeine Versicherung Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Gotha (Thür) |
20.09.1924 |
Blödner & Vierschrodt, Gummiwarenfabrik u. Hanfschlauchweberei Aktien-Gesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 20. September 1924 Umstellung des Aktienkapitals auf RM 1.500.000,00 durch Abstempelung der St.- und Vorzugsaktien von M 1.000,00 auf je . RM 100,00. |
| Gotha (Thür) |
27.09.1924 |
Arnoldi'sche Bierbrauerei G. m. b. H. |
Die Hauptversammlung vom 27. September 1924 beschließt Umstellung des Grundkapitals von M 4.000.000,00 nach Vernichtung von M 500.000,00 Verwertungs-Aktien auf RM 700.000,00. |
| Gotha (Thür) |
1925 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Abschluß des Stromlieferungsvertrages mit der Thüringenwerk A.-G., Weimar. |
| Gotha (Thür) |
1925 |
Vereinigte Gothania-Werke Aktiengesellschaft |
Die "Frankfurter Gummiwarenfabrik A.-G., Frankfurt (Main)-Niederrad" wird stillgelegt. |
| Gotha (Thür) |
31.01.1925 |
Vereinigte Gothania-Werke Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 31. Januar 1925 Kapitalumstellung von M 94.000.000,00 auf RM 908.000,00 durch Herabsetzung der Stammaktien im Verhältnis 100 : l, der Vorzugsaktien von M 1000.- auf RM 2,00 |
| Gotha (Thür) |
04.1925 |
Gothaische Kohlensäure-Werke (Sondra-Werke) Aktiengesellschaft |
Verlegung des Sitzes nach Berlin |
| Gotha (Thür) |
06.10.1925 |
Gemeinnützige Heimstätten-Akt-Ges. Thüringen |
Laut amtlicher Bekanntmachung vom, 6. Oktober 1925 wird die Gesellschaft auf Grund der Verordnung über Goldbilanzen vom 28. Dezember 1923 für nichtig erklärt. |
| Gotha (Thür) |
1926 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Erweiterung der Kraftwerke. |
| Gotha (Thür) |
1926 |
Vereinigte Gothania-Werke Aktiengesellschaft |
Stillegung des Werkes Dresden-Löbtau |
| Gotha (Thür) |
1927 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Aufnahme einer RM 5.000.000,00 6 %igen Anleihe zwecks Finanzierung des Ausbaues der Anlagen und Stärkung der Betriebsmittel. |
| Gotha (Thür) |
1927 |
Vereinigte Gothania-Werke Aktiengesellschaft |
Ausbau der Werke Hörselgau und Magdeburg |
| Gotha (Thür) |
1928 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Ausbau des Straßenbahnnetzes um 1.3 km |
| Gotha (Thür) |
1928 |
Vereinigte Gothania-Werke Aktiengesellschaft |
Verkauf des Dresdner Anwesens |
| Gotha (Thür) |
10.07.1928 |
Vereinigte Gothania-Werke Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 10. Juli 1928 Umwandlung der bisherigen RM 8.000,00 Vorzugsaktien in Stammaktien und Erhöhung um RM 92.000,00 in Stammaktien zu RM 100,00, den Aktionären (10 : 1) zu 106 % angeboten |
| Gotha (Thür) |
1929 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Der Bau der unter 1913/14 genannten Fernbahn Gotha-Friedrichroda-Tabarz mit Abzweigung nach Waltershausen wird fertiggestellt. Auf Grund des vom Reichswirtschaftsgericht gefällten Urteils übernimmt die Gesellschaft die Herstellung und den Betrieb der Bahn zu Bedingungen, die den durch den Weltkrieg und seine Folgen geschaffenen Verhältnissen Rechnung tragen. |
| Gotha (Thür) |
17.07.1929 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Die "Thüringerwaldbahn" wird dem Betrieb übergeben. |
| Gotha (Thür) |
1930 |
Gothaer Waggonfabrik Aktien-Gesellschaft |
Die "Orenstein & Koppel AG" erwirbt die Aktienmajorität der "Dessauer Waggonfabrik A.-G." und der "Gothaer Waggonfabrik A.-G.". Durch diese Neuangliederung wird der Waggonbau der Gesellschaft auf eine breitere Basis gestellt. |
| Gotha (Thür) |
01.01.1930 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Vertragsgemäß übernimmt die Stadtgemeinde Friedrichroda ihr Netz und wird nun Von der Gesellschaft als Großabnehmer versorgt. |
| Gotha (Thür) |
1930 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Die Beteiligung an der Thüringischen Landeselektrizitätsversorgungs-A.-G. "Thüringenwerk", Weimar (Reichsmark 203.000,00 von RM 8.000.000,00 Gesamtkapital) wird zum Nennwert verkauft. |
| Gotha (Thür) |
1930 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Die Stadtgemeinde Tambach-Dietharz wird an das Hochvoltnetz angeschlossen. |
| Gotha (Thür) |
1930 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Mit der Gemeinde Untersuhl wird ein Stromlieferungs-Vertrag abgeschlossen und der Anschluß im August durchgeführt. |
| Gotha (Thür) |
1930 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Von der Klosterziegelei Eisenach-Gerstungen A.-G. wird die Konzession zur Stromlieferung an die Gemeinde Gerstungen käuflich erworben |
| Gotha (Thür) |
31.10.1930 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Ein 1928 aufgenommenes Darlehen von Schw. Fr. 1.500.000,00 wird zurückgezahlt. |
| Gotha (Thür) |
1931 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Verkauf des Ortsnetzes und der Transformatorenstationen an die Gemeinde Gerstungen. |
| Gotha (Thür) |
23.01.1931 |
Gothaer Allgemeine Versicherung Aktiengesellschaft |
Lt. G.-V. vom 23. Januar 1931 auch Betrieb der Transportversicherung und der Kraftfahrzeugversicherung |
| Gotha (Thür) |
23.01.1931 |
Gothaer Allgemeine Versicherung Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 23. Januar 1931 Erhöhung des Aktienkapitals um RM 2.000.000,00 (unter Fortfall der zusätzlichen Garantie) durch Ausgabe von 2000 Nam.-Aktien zu RM 1.000,00 zum Kurse von 100 %. |
| Gotha (Thür) |
1932 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Mit der Gemeinde Finsterbergen, die bisher als Großabnehmer mit Strom versorgt wird, schließt die Gesellschaft einen zehnjährigen Pachtvertrag ab. |
| Gotha (Thür) |
1933 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Abschluß des Stromlieferungsvertrages mit der Gemeinde Bonndorf (Kreis Meiningen) |
| Gotha (Thür) |
1933 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Anschluß des Bahnhofes Oberhof an das Elektrizitätsnetz |
| Gotha (Thür) |
1933 |
Vereinigte Gothania-Werke Aktiengesellschaft |
Abbruch der Fabrikgebäude in Frankfurt (Main)-Niederrad (ex Frankfurter Gummiwarenfabrik A.-G.) da mit einer Verwertung oder Veräußerung nicht zu rechnen ist. |
| Gotha (Thür) |
24.05.1933 |
Vereinigte Gothania-Werke Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 24. Mai 1933 Herabsetzung des Grundkapitals in erleichterter Form von RM 1.000.000,00 auf RM 750.000,00 durch Verminderung der Aktien im Verhältnis von 4 : 3, ferner Auflösung des Reservefonds. Die daraus sowie aus der Kapitalherabsetzung gewonnenen Beträge werden verwandt zur Verlustdeckung sowie zu Sonderabschreibungen und zur Neubildung des gesetzlichen Reservefonds. |
| Gotha (Thür) |
1934 |
Gothaer Waggonfabrik Aktien-Gesellschaft |
Die "Orenstein & Koppel AG" erwirbt weitere Aktien. |
| Gotha (Thür) |
1934 |
Gothaer Waggonfabrik Aktien-Gesellschaft |
Paul Schöning arbeitet für einige Monate als Betriebsingenieur bei der "Gothaer Waggonfabrik A.-G.". |
| Gotha (Thür) |
Sommer 1934 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Im Sommer wird in Gotha mit dem Bau eines neuen Verwaltungsgebäudes begonnen |
| Gotha (Thür) |
1935 |
Gothaer Versicherung |
Unter dem neuen Namen LEO Volks- und Lebensversicherungsbank a.G. führt das Unternehmen die Großlebensversicherung ein. |
| Gotha (Thür) |
1935 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Abschluß eines zehnjährigen Pachtvertrages mit der Gemeinde Ebertshausen, die als Großabnehmerin ihren Energiebedarf selbst verteilte |
| Gotha (Thür) |
1935 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Aufnahme eines Schweizer-Franken-Darlehens von sfrs. 1.200.000,00 von einem Konsortium unter Führung der Bank für elektrische Unternehmungen, Zürich, nachdem der Restbetrag des holländischen Gulden-Darlehens in Höhe von hfl. 1.530.067,00 zurückgezahlt werden konnte. |
| Gotha (Thür) |
1935 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Errichtung verschiedener Neuanlagen, wie Hochleistungskessel, Umspanner, Netzausbauten usw. Beschaffung von zwei neuen Triebwagen |
| Gotha (Thür) |
1935 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Erwerb von Anteilen kleinerer Gesellschaften |
| Gotha (Thür) |
08.1935 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Das neue Verwaltungsgebäude wird im August bezogen |
| Gotha (Thür) |
1936 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Abschluß eines Stromlieferungsvertrages mit der Gemeinde Viernau, die bisher eine eigene Kraftzentrale betrieb. |
| Gotha (Thür) |
1936 |
Vereinigte Gothania-Werke Aktiengesellschaft |
Modernisierung der Anlagen und Stillegung der Zweigniederlassung in Magdeburg. Letzterer Betrieb wird mit dem Werk Hörselgau vereinigt und ein Neubau in Hörselgau errichtet. |
| Gotha (Thür) |
1936 |
Vereinigte Gothania-Werke Aktiengesellschaft |
Verkauf des Grundstückes in Magdeburg. |
| Gotha (Thür) |
01.02.1936 |
Gothaer Versicherung |
Der Barmer Verein, Krankenversicherung auf Gegenseitigkeit zu Berlin - Ende 1935 zur Übernahme der Verträge "sozialversicherungsfremder Personen" aus der Barmer Ersatzkasse genehmigt - nimmt den Geschäftsbetrieb auf. |
| Gotha (Thür) |
1937 |
Gothaer Waggonfabrik Aktien-Gesellschaft |
Von der Erhöhung des Kapitals von RM 1.500.000,00 auf RM 4.000.000,00 übernimmt "Orenstein & Koppel" nom. RM 2.460.000,00. |
| Gotha (Thür) |
1937 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Aufnahme von Obligationen zu RM 5.000.000,00 mit 5% verzinslich, zum Umtausch der zur Rückzahlung zu 102% zum 1. Oktober 1937 gekündigten Anleihe von 1927. |
| Gotha (Thür) |
1937 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Das städtische Elektrizitätswerk Schleusingen wird an das Verteilungsnetz der Gesellschaft angeschlossen. |
| Gotha (Thür) |
1937 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Die 6 %ige Anleihe von 1927 der Gesellschaft wird in eine 5 %ige Anleihe von 1937 (RM 5 Mill.) umgetauscht. |
| Gotha (Thür) |
1937 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Errichtung verschiedener Neuanlagen |
| Gotha (Thür) |
04.04.1937 |
Gothaer Versicherung |
Wegen des Einspruchs eines Mitbewerbers firmiert der Barmer Verein um in Berliner Verein, Krankenversicherung auf Gegenseitigkeit. |
| Gotha (Thür) |
20.06.1937 |
Gothaer Versicherung |
Auf nationalsozialistischen Druck hin erhält die Leo, deren Namen auf der Enzyklika "Rerum novarum" von Papst Leo XIII. basiert, den neuen Namen Kölnische Lebensversicherung auf Gegenseitigkeit. |
| Gotha (Thür) |
1938 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Die sich aus der Entwicklung und weiter gestiegenen Inanspruchnahme des Unternehmens ergebenden Erweiterungen und Verbeserungen der Betriebsanlagen werden durchgeführt. |
| Gotha (Thür) |
1938 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Weiterer Ausbau der Kraftwerke. |
| Gotha (Thür) |
1938 |
Vereinigte Gothania-Werke Aktiengesellschaft |
Umtausch der Aktien zu RM 20,00 in Aktien zu RM 1.000,00 |
| Gotha (Thür) |
05.01.1938 |
Scharfenberg, Karl W. H. F. |
Tod von Karl W. H. F. Scharfenberg in Gotha auf einer Dienstreise |
| Gotha (Thür) |
15.02.1938 |
Gothaer Allgemeine Versicherung Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Gothaer Allgemeine Versicherung A.-G." in "Gothaer Allgemeine Versicherung Aktiengesellschaft" |
| Gotha (Thür) |
1939 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Beteiligung an der Schloßhotel A.-G. Gotha |
| Gotha (Thür) |
1939 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Übernahme eines Anteils an der Kapitalerhöhung der Rhön Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft A.-G., Mellrichstadt, und Verkauf von RM 50.000,00 Aktien dieser Gesellschaft an den Landkreis Eisenach |
| Gotha (Thür) |
01.10.1939 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Käufliche Übernahme des Elektrizitätswerkes Oberhof |
| Gotha (Thür) |
1940 |
Gothaer Allgemeine Versicherung Aktiengesellschaft |
Im Geschäftsjahr 1940 betreibt die Gesellschaft die Unfall- und Haftpflicht-Versicherung einschl. Kraftfahrzeug-Unfall- und Haftpflicht-Versicherung, Kraftfahrzeug- Kasko-, ferner Transport- sowie Filmausfall-Versicherung. |
| Gotha (Thür) |
1940 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Anschluß der Gemeinde Herges-Auwallenburg nach Abschluß eines Pacht- und Konzessionsvertrages an das Netz der Gesellschaft |
| Gotha (Thür) |
1940 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Auflösung des Stromlieferungsvertrages mit der Elektrizitätsgenossenschaft Trusen und Abschluß eines Pacht- und Konzessionsvertrages mit der Gemeinde Trusen. |
| Gotha (Thür) |
1940 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Stillegung des Elektrizitätswerks Oberhof nach Fertigstellung des Anschlusses an das Hochspannungsnetz der Gesellschaft |
| Gotha (Thür) |
04.10.1940 |
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Eisenbahnunfall mit vier Schwer- und zahlreichen Leichtverletzten auf dem Gothaer Hauptbahnhof. |
| Gotha (Thür) |
1941 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Anschluß des Gemeinde-Elektrizitätswerks Kleinschmalkalden an das Hochspannungsnetz der Gesellschaft. |
| Gotha (Thür) |
1941 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Übertragung des Stromlieferungsvertrages mit dem Städtischen Elektrizitätswerk, Schleusingen, auf das Kreiselektrizitätsamt des Landkreises Hildburghausen |
| Gotha (Thür) |
29.08.1941 |
Vereinigte Gothania-Werke Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 29. August 1941 Erhöhung um RM 250.000,00 auf RM 1.000.000,00. Von den neuen Aktien, dividendenberechtigt ab 1. Januar 1941, wird ein Teilbetrag von RM 150.000,00 den Aktionären im Verhältnis 5 : 1 zu 110% angeboten (Dividendenschein 9). ,Die restlichen nom. RM 100.000,00 Aktien werden zu 135 % ausgegeben. |
| Gotha (Thür) |
1942 |
Vereinigte Gothania-Werke Aktiengesellschaft |
Kapitalberichtigung um 50 % gemäß DAV. |
| Gotha (Thür) |
03.1942 |
Vereinigte Gothania-Werke Aktiengesellschaft |
Laut Beschluß des Aufsichtsrates vom März 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 50 % mit Wirkung für 1941 durch Erhöhung des Grundkapitals von RM 1.000.000,00 auf RM 1.500.000,00 (Ausgabe von Zusatzaktien). Berichtigungsbetrag RM 500.000,00, gewonnen durch Auflösung der freien Rücklage RM 100.000,00, Zuschreibung zum Anlagevermögen RM 230.000,00 (Gebäude RM 100.000,00, Maschinen und Anlagen 130.000,00), Entnahme aus Gewinn und Gewinnvortrag RM 70.000,00 und aus sonstigen Bilanzposten RM 100.000,00. |
| Gotha (Thür) |
09.04.1942 |
Blödner & Vierschrodt, Gummiwarenfabrik u. Hanfschlauchweberei Aktien-Gesellschaft |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 9. April 1942 Kapitalberichtigung um 30 % durch Erhöhung des Aktienkapitals von RM 1.500.000,00 auf RM 1.950.000,00 (Ausgabe von Zusatzaktien). Berichtigungsbetrag RM 450.000,00 gewonnen durch Auflösung von Rücklagen und teilweise Entnahme aus dem Gewinnvortrag. |
| Gotha (Thür) |
11.02.1943 |
Gothaer Allgemeine Versicherung Aktiengesellschaft |
Letzte ordentl. Hauptversammlung |
| Gotha (Thür) |
01.04.1943 |
Thüringer Elektricitäts-Lieferungs-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Gotha (Thür) |
21.04.1943 |
Blödner & Vierschrodt, Gummiwarenfabrik u. Hanfschlauchweberei Aktien-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Gotha (Thür) |
06.04.1945 |
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Gotha wird kampflos an die US-Armee übergeben |
| Gotha (Thür) |
03.07.1945 |
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Gotha wird laut der Konferenz von Jalta durch die "Rote Armee" besetzt. Nach der Zerstörung des faschistischen Regimes wird mit dem Wiederaufbau Gothas begonnen. |
| Gotha (Thür) |
29.03.1946 |
Gothaer Versicherung |
Die Sitzverlegung der Gothaer Leben nach Göttingen wird ins Handelsregister eingetragen. Die Gothaer Allgemeine lässt sich dort ebenfalls nieder. |
| Gotha (Thür) |
08.04.1946 |
Gothaer Versicherung |
Köln wird neuer Sitz der Gothaer Feuer. |
| Gotha (Thür) |
15.08.1947 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausmusterung der 52 3580 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
1949 |
Gothaer Waggonfabrik Aktien-Gesellschaft |
Verstaatlichung und Umwandlung in den "VEB Waggonbau Gotha", zur "Vereinigung Volkseigener Betriebe Lokomotiv- und Waggonbau" (VVB LOWA) gehörig |
| Gotha (Thür) |
1949 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausmusterung der 38 2198 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
1950 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausmusterung der 38 1728 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
1952 |
---- |
Die Fachschule für Finanzwirtschaft wird gegründet |
| Gotha (Thür) |
05.05.1953 |
Gothaer Versicherung |
Die Kölnische Sachversicherung V.V.a.G. wird zur Sanierung des kirchlichen Versicherungsvereins gegen Haftpflicht a.G. (Ursprung 1899) gegründet. Zum Berliner Verein Kranken kommt der Berliner Verein, Sterbegeldversicherung V.V.a.G. durch Übernahme des Volksvereins V.a.G. Iburg bei Osnabrück (Ursprung 1898) hinzu. |
| Gotha (Thür) |
1954 |
Gothaer Versicherung |
Der Berliner Verein verlegt seinen Hauptsitz nach Köln. |
| Gotha (Thür) |
1957 |
Gothaer Versicherung |
Gründung der Roland Rechtsschutz-Versicherung-Aktiengesellschaft in Köln unter Beteiligung der Gothaer Feuer. |
| Gotha (Thür) |
1962 |
Joh. Chr. Bloedner & Co. |
Ende des Unternehmens als Aktiengesellschaft |
| Gotha (Thür) |
1963 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausmusterung der 38 1075 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
11.04.1964 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausmusterung der 38 2278 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
11.08.1966 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausmusterung der 38 1595 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
18.11.1966 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausmusterung der 38 2821 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
1966 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausmusterung der 38 3138 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
18.10.1967 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausmusterung der 38 1860 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
1967 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausmusterung der 38 4013 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
1968-1969 |
---- |
Es wird ein verkehrsfreies Einkaufszentrum geschaffen |
| Gotha (Thür) |
1968 |
Gothaer Versicherung |
Bildung der Gothaer Versicherungsgruppe: Gothaer Leben/Gothaer Allgemeine (Göttingen) und Gothaer Feuer/Gothaer Transport und Rück (Köln) unter wechselseitiger Beteiligung der Muttergesellschaften an den Tochterunternehmen (jeweils 26 Prozent des Aktienkapitals). |
| Gotha (Thür) |
1969 |
Gothaer Versicherung |
Beteiligung der Gothaer Leben an der Roland Rechtsschutz-Versicherungs-AG. |
| Gotha (Thür) |
1969 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausmusterung der 38 2648 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
1969 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausmusterung der 38 3782 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
1969 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausmusterung der 38 3787 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
1969 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausmusterung der 38 3869 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
28.01.1970 |
Gothaer Versicherung |
Gründung der Veritas Lebensversicherung AG ausschließlich zum Vertrieb von Fondspolicen. |
| Gotha (Thür) |
02.07.1970 |
Gothaer Versicherung |
Umfirmierung der Gothaer Feuer in Gothaer Versicherungsbank VVaG. |
| Gotha (Thür) |
03.07.1970 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausgemustert als 38 2033-9 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
03.07.1970 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausgemustert als 38 2247-5 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
03.07.1970 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausgemustert als 38 3502-2 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
30.09.1970 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausgemustert als 38 1615-4 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
12.10.1970 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausgemustert als 58 1424-9 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
30.12.1970 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausgemustert als 38 2422-4 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
30.12.1970 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausgemustert als 38 3516-2 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
22.02.1971 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausgemustert als 38 1558-6 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
22.02.1971 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausgemustert als 38 2573-4 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
22.02.1971 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausgemustert als 38 2603-9 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
22.02.1971 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausgemustert als 38 2931-4 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
22.02.1971 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausgemustert als 38 3804-2 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
12.04.1971 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausgemustert als 58 1109-6 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
13.05.1971 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausgemustert als 58 1898-4 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
11.10.1971 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausgemustert als 58 1303-4 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
11.10.1971 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausgemustert als 58 1361-3 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
11.10.1971 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausgemustert als 58 1639-2 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
11.10.1971 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausgemustert als 58 2042-8 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
14.10.1971 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausgemustert als 58 1453-8 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
20.12.1971 |
Gothaer Versicherung |
Kooperationsvertrag zwischen Berliner Verein Kranken und Kölnische Leben zum wechselseitigen Vertrieb von Sach-/HUK-Versicherungen bzw. Krankenversicherungen. |
| Gotha (Thür) |
23.03.1972 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausgemustert als 38 2228-5 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
08.06.1972 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausgemustert als 58 1091-6 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
08.06.1972 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausgemustert als 58 1143-5 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
20.09.1972 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausgemustert als 64 1315-7 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
23.10.1972 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausgemustert als 38 2532-0 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
02.03.1973 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausgemustert als 58 1620-2 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
02.03.1973 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Ausgemustert als 58 2083-2 im Bw Gotha |
| Gotha (Thür) |
1974 |
Gothaer Versicherung |
Die Gothaer Transport und Rück firmiert um in Gothaer Rückversicherung AG. |
| Gotha (Thür) |
01.04.1974 |
Bahnbetriebswerk Gotha |
Schließung |
| Gotha (Thür) |
1980 |
Gothaer Versicherung |
Gründung der Gothaer Krankenversicherung AG in Köln durch die Gothaer Versicherungsbank und die Gothaer Leben. |
| Gotha (Thür) |
1983-1984 |
---- |
In den Jahren 1983/84 erneuert man die unter Denkmalschutz stehenden Gebäude in der Altstadt. |
| Gotha (Thür) |
1986 |
Joh. Chr. Bloedner & Co. |
Die Gebäude sollen abgebrochen werden |
| Gotha (Thür) |
14.04.1989 |
Gothaer Versicherung |
Nach Göttingen und Köln einberufene außerordentliche Mitgliedervertreterversammlungen stimmen dem Vorschlag der Aufsichtsräte und der Vorstände zu, die Holding-Gesellschaft Gothaer Konzern Gesellschaft bR zu gründen. |
| Gotha (Thür) |
01.01.1991 |
Gothaer Versicherung |
Einführung des neuen Konzernnamens Berlin-Kölnische Versicherungen sowie Umfirmierung in Berlin-Kölnische Kranken, Berlin-Kölnische Leben und Berlin-Kölnische Sach. |
| Gotha (Thür) |
01.1991 |
Gothaer Versicherung |
Die Gothaer Allgemeine verlegt ihren Sitz nach Köln. Ihre Bestände werden auf die Gothaer Versicherungsbank übertragen. |
| Gotha (Thür) |
25.10.1992 |
---- |
Ein Personenzug führt bei Gotha in eine im Gleisbereich grasende Kuhherde, 17 Rinder werden getötet. |
| Gotha (Thür) |
Okt. 1993 |
---- |
Sieben mit 80.000 Litern Methanol beladene Tankwagen entgleisen bei der Einfahrt in den Bahnhof Gotha. |
| Gotha (Thür) |
11.1996 |
Gothaer Versicherung |
Die Mitgliederversammlung der Gothaer Versicherungsbank VVaG und der Gothaer Lebensversicherung a.G. stimmen dem Zusammenschluss von Berlin-Kölnische und Gothaer zu. Die Mitgliedervertretungen der Berlin-Kölnischen Krankenversicherung a.G. und der Berlin-Kölnische Lebensversicherung a.G. stimmen dem Zusammenschluss von Berlin-Kölnische und Gothaer zu. |
| Gotha (Thür) |
07.07.1997 |
Gothaer Versicherung |
Bildung des Gleichordnungskonzerns Parion. |
| Gotha (Thür) |
28.11.1997 |
---- |
Kurz nach Abfahrt eines IR (Frankfurt - Erfurt) läuft eine Frau in Gotha über die Gleise und wird bei 30 km/h erfaßt und getötet. |
| Gotha (Thür) |
05.1998 |
Gothaer Versicherung |
Verabschiedung einer neuen Strategie und Struktur: Sechs Unternehmensbereiche werden gebildet. |
| Gotha (Thür) |
01.07.1998 |
Gothaer Versicherung |
Start der Asstel-Versicherungsgruppe. |
| Gotha (Thür) |
01.01.1999 |
Gothaer Versicherung |
Die Gothaer Krankenversicherung AG firmiert in Berlin-Kölnische Speziale Krankenversicherung AG um. |
| Gotha (Thür) |
20.12.1999 |
Gothaer Versicherung |
Die CG CarGarantie Versicherung AG gehört zu 100 Prozent zum Parion-Konzern. |
| Gotha (Thür) |
03.10.2000 |
---- |
Ein 51lähriger wird zwischen Gotha und Gotha-Ost vom RE 16010, Gera - Göttingen, erfaßt und getötet, als er seinen auf die Gleise gelaufenen Hund retten will. |
| Gotha (Thür) |
2001 |
Gothaer Versicherung |
Der ehemalige Parion-Konzern wird fortan unter Gothaer Konzern geführt. |
| Gotha (Thür) |
21.09.2001 |
Gothaer Versicherung |
Neustrukturierung des Konzerns: Es verschmelzen die ehemals vier Versicherungsvereine auf Gegenseitigkeit an der Spitze des Parion-Konzerns auf die Gothaer Versicherungsbank VVaG. |
| Gotha (Thür) |
07.2002 |
Gothaer Versicherung |
Die Gegenseitigkeit-Versicherung Oldenburg startet eine Partnerschaft mit der Gothaer. Die Gothaer übernimmt die A&O Autoversicherung. |
| Gotha (Thür) |
01.03.2003 |
Gothaer Versicherung |
Die Berlin-Kölnische Krankenversicherung AG firmiert unter Gothaer Krankenversicherung AG. |
| Gotha (Thür) |
03.2003 |
Gothaer Versicherung |
Neue Markenpositionierung mit dem Start der Gothaer Markenkampagne. |
| Gotha (Thür) |
29.06.2004 |
Gothaer Versicherung |
Der Gothaer Konzern gibt bekannt, dass er sich zukünftig aus dem Geschäftsfeld der Rückversicherung zurückzieht, um mehr Konzentration auf das Kerngeschäftsfeld der Erstversicherung zu legen. |
| Gotha (ü. Eilenburg) |
1891 |
---- |
Gründung des "Thüringer Handwebervereins Carl Grübelstiftung". |
| Gotha (ü. Eilenburg) |
04.1925 |
Gothaische Kohlensäure-Werke (Sondra-Werke) Aktiengesellschaft |
Ortswechsel von Gotha nach Berlin |
| Gotha-Ost (Gotha) |
22.07.1785 |
Joh. Chr. Bloedner & Co. |
Geburt von Johann Christoph Blödner. - Er wird Seifensiedermeister |
| Gotha-Ost (Gotha) |
1826 |
Joh. Chr. Bloedner & Co. |
Gründung durch Johann Christoph Blödner als Seifensiederei in der späteren Jüdenstr. 18 |
| Gotha-Ost (Gotha) |
1828 |
Joh. Chr. Bloedner & Co. |
Geburt von Heinrich Blödner, Sohn des Gründers Johann Christoph Blödner |
| Gotha-Ost (Gotha) |
28.02.1843 |
Joh. Chr. Bloedner & Co. |
Tod des Gründers Johann Christoph Blödner |
| Gotha-Ost (Gotha) |
1863 |
Joh. Chr. Bloedner & Co. |
Heinrich Blödner verlegt die Fabrik in die später Huttenstr. 20 |
| Gotha-Ost (Gotha) |
1909/10 |
Joh. Chr. Bloedner & Co. |
Die drei Söhne von Heinrich Blödner verlegen die Fabrik von der Huttenstr. 20 in die Mühlhauser Str. 7 |
| Gotha-Ost (Gotha) |
1918 |
Joh. Chr. Bloedner & Co. |
Tod von Heinrich Blödner, Sohn des Gründers Johann Christoph Blödner |
| Gotha-Ost (Gotha) |
1962 |
Joh. Chr. Bloedner & Co. |
Ende des Unternehmens als Aktiengesellschaft |
| Gotha-Ost (Gotha) |
1986 |
Joh. Chr. Bloedner & Co. |
Die Gebäude sollen abgebrochen werden |
| Gotland (Schweden) |
1954 |
Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget |
Erste Hochspannungs-Gleichstromübertragungs-Leitung (HGÜ) zwischen dem schwedischen Festland und der Insel Gotland |
| Gottesberg (Schlesien) |
1653 |
Schlesische Engelhardt-Brauerei Aktiengesellschaft, Abteilung Gottesberg |
Gegründet als Städtisches Brauhaus |
| Gottesberg (Schlesien) |
2. Hälfte 1874 |
Gaswerk Gottesberg |
Die Gasanstalt wird in der zweiten Hälfte des Jahres auf Kosten der Stadtkommune Gottesberg i/Schl. gebaut, und zwar von der Handelsgesellschaft C. Kulmitz in Saarau i/Schl. |
| Gottesberg (Schlesien) |
Ende Januar 1875 |
Gaswerk Gottesberg |
Die Gasanstalt wird eröffnet, jedoch mit einer geringen Zahl von Konsumenten, da der Rohrstrang zu den größeren Konsumenten, d. s. Steinkohlengruben und sonstigen Etablissements, nicht fertiggestellt werden konnte. |
| Gottesberg (Schlesien) |
05.1875 |
Gaswerk Gottesberg |
Auch die Kohlengruben und anderen Industriebetriebe bekommen Gasbeleuchtung, doch infolge der eingetretenen Geschäftsstille, welche sich fast überall bemerkbar macht, ist der Gaskonsum nicht der erwartete. |
| Gottesberg (Schlesien) |
1878 |
Consolidierte Abendröthe-Grube, Steinkohlenwerk |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Gottesberg (Schlesien) |
1898 |
Schlesische Engelhardt-Brauerei Aktiengesellschaft, Abteilung Gottesberg |
Die Brauerei wird von der "Schlesischen Aktiengesellschaft für Bierbrauerei und Malzfabrikation" aufgenommen. |
| Gottesberg (Schlesien) |
1905 |
Aktiengesellschaft Schlesische Kohlen- und Cokes-Werke |
Lieferung eines Dampfkompressors durch A. Borsig |
| Gottesberg (Schlesien) |
1921 |
Schlesische Engelhardt-Brauerei Aktiengesellschaft, Abteilung Gottesberg |
Übergang durch Fusion auf die "Engelhardt-Brauerei A.-G." |
| Gottesberg (Schlesien) |
01.10.1929 |
Schlesische Engelhardt-Brauerei Aktiengesellschaft, Abteilung Gottesberg |
Mit Wirkung ab 1. Oktober 1929 werden die früheren drei schlesischen Abteilungen der "Engelhardt-Brauerei A. G.", Berlin, und zwar Breslau, Gottesberg und Warmbrunn, in der neuen Aktiengesellschaft in Breslau vereinigt. |
| Gottesberg (Schlesien) |
01.11.1943 |
Schlesische Engelhardt-Brauerei Aktiengesellschaft, Abteilung Gottesberg |
Die Hauptversammlung der Aktiengesellschaft vom 1. November 1943 beschließt die Änderung der Firma in "Wappenhof A.-G." und Aufgabe des Braubetriebs |
| Gottesforth (b. Ziesar) |
1720 |
Alex Palm, Pappenfabrik |
Gründung der Fabrik |
| Gottesforth (b. Ziesar) |
1920 |
Alex Palm, Pappenfabrik |
Gründung der Firma |
| Gottesgnaden (Post Calbe) |
1838 |
Zuckerfabrik Gottesgnaden |
Gründung |
| Gottesgnaden (Post Calbe) |
1880 |
Zuckerfabrik Gottesgnaden |
Stillegung |
| Gottfrieding (Ndbay) |
1975 |
Energieversorgung Ostbayern AG, Kraftwerk Gottfrieding |
Lieferung von 2 Kaplanturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Gottmadingen (Baden) |
1821 |
A. Bilger Söhne A.-G. |
Gründung der Brauerei A. Bilger Söhne in Gottmadingen |
| Gottmadingen (Baden) |
1870 |
Maschinenfabrik Fahr Aktiengesellschaft |
Johann Georg Fahr erwirbt die "Neumühle" und legt so den Grundstein für das Wachsen des Unternehmens. Die Gründung der Firma geht auf die Errichtung einer mechanischen Werkstätte in Gottmadingen im Jahre 1870 zurück. |
| Gottmadingen (Baden) |
1879 |
A. Bilger Söhne A.-G. |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Gottmadingen (Baden) |
1879 |
A. Bilger Söhne A.-G. |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Gottmadingen (Baden) |
1887 |
Maschinenfabrik Fahr Aktiengesellschaft |
Johann Georg Fahr I. eröffnet seine Schlosserei und Schmiedewerkstatt, in der sechs Mann arbeiten. Etwa 60 Artikel stehen auf der Produktionsliste. |
| Gottmadingen (Baden) |
1891 |
Maschinenfabrik Fahr Aktiengesellschaft |
Der Bau einer eigenen Gießerei in Stockach wird in Angriff genommen. |
| Gottmadingen (Baden) |
1896 |
Maschinenfabrik Fahr Aktiengesellschaft |
Der Gabelwender geht in Betrieb |
| Gottmadingen (Baden) |
15.03.1898 |
A. Bilger Söhne A.-G. |
Gründung, Übernahmepreis M 1.250.000,00. |
| Gottmadingen (Baden) |
1909 |
Maschinenfabrik Fahr Aktiengesellschaft |
Der erste von Ochsen oder Pferden gezogene Getreidemäher "Greif" wird hergestellt. |
| Gottmadingen (Baden) |
1910 |
Maschinenfabrik Fahr Aktiengesellschaft |
Es wird entschieden, daß künftig nur noch Gras- und Getreide-Erntemaschinen gebaut werden, nachdem man früher auch andere landwirtschaftliche Geräte hergestellt hatte. |
| Gottmadingen (Baden) |
1911 |
Maschinenfabrik Fahr Aktiengesellschaft |
Der Gießerei wird eine Tempergußgießerei angegliedert |
| Gottmadingen (Baden) |
16.06.1911 |
Maschinenfabrik Fahr Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit Wirkung ab 1. August 1911; Kapital: 1.200.000 Mark |
| Gottmadingen (Baden) |
24.10.1911 |
Maschinenfabrik Fahr Aktiengesellschaft |
Eingetragen in Radolfzell |
| Gottmadingen (Baden) |
1912 |
Maschinenfabrik Fahr Aktiengesellschaft |
Fahr hat sich auf Erntemaschinen spezialisiert. |
| Gottmadingen (Baden) |
Anfang 1918 |
A. Bilger Söhne A.-G. |
Betriebszusammenlegung mit der Brauerei A. Bilger Söhne in Gottmadingen |
| Gottmadingen (Baden) |
1922 |
Maschinenfabrik Fahr Aktiengesellschaft |
Von 1912 bis 1922 wird das Kapital erhöht auf M 8.000.000,00 |
| Gottmadingen (Baden) |
14.06.1924 |
Maschinenfabrik Fahr Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 14. Juni 1924 Umstellung des A.K. von M 8.000.000,00 auf RM 2.400.000,00 (M 1.000,00 = RM 300,00) |
| Gottmadingen (Baden) |
1925 |
A. Bilger Söhne A.-G. |
Umstellung des Kapitals von urspr. M 750.000,00 in voller Höhe auf RM 750.000,00 |
| Gottmadingen (Baden) |
05.09.1928 |
A. Bilger Söhne A.-G. |
Die Firma lautete bis zum 5. September 1928: Bierbrauerei zum Sternen vorm. J. Graf, Actiengesellschaft. |
| Gottmadingen (Baden) |
05.09.1928 |
A. Bilger Söhne A.-G. |
Lt. Hauptversammlung vom 5. September 1928 Erhöhung um RM 1.950.000,00. |
| Gottmadingen (Baden) |
1932-1933 |
A. Bilger Söhne A.-G. |
Die Löwenbrauerei A.-G., Gottmadingen, an der die Gesellschaft beteiligt war, ist 1932/33 liquidiert worden, der Gesamtbesitz wird von der A. Bilger Söhne A.-G. aufgenommen. |
| Gottmadingen (Baden) |
1938 |
Maschinenfabrik Fahr Aktiengesellschaft |
Die Dieselschlepperproduktion wird aufgenommen. |
| Gottmadingen (Baden) |
1938 |
Maschinenfabrik Fahr Aktiengesellschaft |
Fahr bietet einen Bindemäher für die Getreideernte an. |
| Gottmadingen (Baden) |
1939 |
Maschinenfabrik Fahr Aktiengesellschaft |
Es wird mit der Fabrikation eines 22-PS-Ackerschleppers begonnen. |
| Gottmadingen (Baden) |
05.01.1942 |
A. Bilger Söhne A.-G. |
Laut Beschluß des Aufsichtsrats vom 5. Januar 1942 Kapitalberichtigimg gemäß DAV vom 12. Juni 1941 von RM 2.700.000,00 auf RM 3.450.000,00 . Die zur Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen aus freien Rücklagen Reichsmark 281.275,00, aus Zuschreibung zum Anlagevermögen Reichsmark 354.855,00, aus Umlaufwertberichtigung RM 113.870,00. |
| Gottmadingen (Baden) |
27.01.1942 |
Maschinenfabrik Fahr Aktiengesellschaft |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 27. Jan. 1942 Kapitalberichtigung um 266,67 % durch Erhöhung des Aktienkapitals von RM 2.400.000,00 auf RM 8.800.000,00 mit Wirkung ab 1. Okt. 1940. Berichtigungsbetrag (einschl. Pauschsteuer) RM 7.680.000,00 gewonnen durch Zuschreibung zum Anlagevermögen RM 2.200.000,00 (Fabrikgebäude RM 1.100.000,00, Maschinen RM 1.100.000,00), Entnahme aus freien Rücklagen RM 3.250.000,00 und aus sonstigen Bilanzposten RM 2.230.000,00. |
| Gottmadingen (Baden) |
20.03.1943 |
Maschinenfabrik Fahr Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Gottmadingen (Baden) |
1946-1949 |
Maschinenfabrik Fahr Aktiengesellschaft |
Die Totaldemontage im Schlepperwerk hinterläßt nachhaltige Spuren und bedeutet für das Unternehmen einen schweren Verlust. |
| Gottmadingen (Baden) |
1950 |
Maschinenfabrik Fahr Aktiengesellschaft |
Der erste selbstfahrende Mähdrescher in Deutschland wird gebaut |
| Gottmadingen (Baden) |
1951 |
Maschinenfabrik Fahr Aktiengesellschaft |
Das Unternehmen erwirbt die Zahnradfabrik Karlsruhe. |
| Gottmadingen (Baden) |
1968 |
Maschinenfabrik Fahr Aktiengesellschaft |
Die "Klöckner-Humboldt-Deutz" erwirbt eine Mehrheitsbeteiligung. |
| Gottmadingen (Baden) |
1988 |
Maschinenfabrik Fahr Aktiengesellschaft |
Das Fahr-Werk Gottmadingen (bisher zu "Klöckner-Humboldt-Deutz") wird durch die "Greenland N.V." erworben. |
| Gottmadingen (Baden) |
1988 |
Maschinenfabrik Fahr Aktiengesellschaft |
Das Unternehmen geht an die Greenland-Gruppe |
| Gottmadingen (Baden) |
01.01.1995 |
Maschinenfabrik Fahr Aktiengesellschaft |
Die Sparte der "Klöckner-Humboldt-Deutz": "Deutz-Fahr Erntesysteme GmbH", Lauingen (Mähdrescher, Ballenpressen), wird zum 1. Januar 1995 an die italienische SAME-Gruppe verkauft. |
| Gottmadingen (Baden) |
27.06.1998 |
Maschinenfabrik Fahr Aktiengesellschaft |
Eröffnung einer Schau zur Werksgeschichte |
| Gottow (Brandenb) |
1799 |
Wilh. Schwechten |
Gründung |
| Gouda (Niederlande) |
1834 |
Nederlandsche Stoomboot Maatschappij |
Beginn der Trockenlegung des Zuidplas bei Gouda, ein Binnenmeer mit 4000 ha Fläche und an einigen Stellen mehr als 4 m tief. Es werden zwei Dampfmaschinen vom Etablissement Feyenoord (liegende Maschinen mit Schwebekolben) eingesetzt) |
| Gouda (Niederlande) |
01.05.1870 |
Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij |
Eröffnung der Strecke Gouda - Den Haag |
| Gouda (Niederlande) |
16.12.1870 |
Stoomgemaal Gouda |
Beschluß zum Ersatz der Schöpfräder durch Pumpräder (sechs Stück, drei auf jeder Seite) |
| Goulburn (Austr.) |
1880 |
Goulburn Historic Waterworks Museum |
Zustimmung zur Country Towns Water Supply & Sewerage Act |
| Goulburn (Austr.) |
1883 |
Goulburn Historic Waterworks Museum |
Baubeginn für die Wasserversorgungssysteme Goulburn, Bathurst, Albury und Wagga Wagga |
| Goulburn (Austr.) |
Jan. 1886 |
Goulburn Historic Waterworks Museum |
Das Wasserwerk am Wollondilly River nimmt die Wasserversorgung der wachsenden Stadt Goulburn auf. |
| Goulburn (Austr.) |
1897 |
Goulburn Historic Waterworks Museum |
Errichtung des nördlichen Anbaues |
| Goulburn (Austr.) |
1918 |
Goulburn Historic Waterworks Museum |
Einführung von elektrischen Pumpen |
| Goulburn (Austr.) |
1932 |
Goulburn Historic Waterworks Museum |
Aufgabe des Dampfbetriebs |
| Goulburn (Austr.) |
1957 |
Goulburn Historic Waterworks Museum |
Bruce MacDonald, ein Dampf-Ingenieur aus Sydney, der einige Zeit zuvor von der Appleby-Maschine erfahren hatte, erhält vom Goulburn City Council die Erlaubnis, die Maschine zu restaurieren. |
| Goulburn (Austr.) |
1958 |
Goulburn Historic Waterworks Museum |
Die Dampfmaschine von Appleby Bros. wird durch Bruce McDonald restauriert |
| Goulburn (Austr.) |
Okt. 1958 |
Goulburn Historic Waterworks Museum |
Die Appleby-Maschine ist wieder betriebsfähig |
| Goulburn (Austr.) |
1968 |
Goulburn Historic Waterworks Museum |
Der Goulburn City Council schließt einen Vertrag mit Bruce McDonald als Vollzeit-Konservator |
| Goulburn (Austr.) |
04.04.1970 |
Goulburn Historic Waterworks Museum |
Das "Museum of Historic Engines" wird offiziell durch Mr. R. Brewer M.L.A. eröffnet. |
| Goulburn (Austr.) |
Jan. 1974 |
Goulburn Historic Waterworks Museum |
Der Rat zieht seine Unterstützung zurück, und das "Museum of Historic Engines" muß schließen |
| Goulburn (Austr.) |
April 1974 |
Goulburn Historic Waterworks Museum |
Das bisherige "Museum of Historic Engines" wird als "Goulborn Steam Museum" mit Bruce MacDonald als Leiter wiedereröffnet. |
| Goulburn (Austr.) |
1977 |
Goulburn Historic Waterworks Museum |
Die Förderung mit elektrischen Pumpen wird nach Rossi Weir verlegt, und das Wasserwerk wird geschlossen. |
| Goulburn (Austr.) |
1978 |
Goulburn Historic Waterworks Museum |
Bruce MacDonald zieht sich von der Museumsleitung zurück |
| Goulburn (Austr.) |
1996 |
Goulburn Historic Waterworks Museum |
Der Stadtrat von Goulburn beginnt sich mit der Zukunft des Museums zu kümmern, und das "Steam Museum Management Committee" wird gebildet, "um das Goulburn Steam Museum als eine vorranginge Touristenattraktion zu fördern und zu entwickeln". |
| Goulburn (Austr.) |
1998 |
Goulburn Historic Waterworks Museum |
Der Pachtvertrag mit der "Traction & Vehicles Restorers Assoc" (seit Anfang der 1990er) wird nicht mehr erneuert. Die beiden Dampfmaschinen und der Kessel werden eingemottet. |
| Goulburn (Austr.) |
Mai 1998 |
Goulburn Historic Waterworks Museum |
Der "Draft Plan Of Management, Marsden Weir Park Land including Goulburn Waterworks and Goulburn Steam Museum" wird vorbereitet. |
| Goulburn (Austr.) |
1999 |
Goulburn Historic Waterworks Museum |
Bruce and Dorothy MacDonald beginnen 41 Jahre nach ihrer ersten Restaurierung die Vorbereitungen für die Öffnung der Stätte als "Goulburn Historic Waterworks" |
| Goulburn (Austr.) |
2000 |
Goulburn Historic Waterworks Museum |
Wiedereröffnung als "Goulburn Historic Waterworks" |
| Gourock (Schottl) |
21.10.1825 |
---- |
Bell baut ein weiteres Boot, die "Comet II". Am 21. Oktober 1825 stößt sie mit dem Dampfer "Ayr" außerhalb von Kempock Point, Gourock, zusammen. Die "Comet II" sinkt sehr schnell; 62 der 80 Passagiere an Bord kommen ums Leben. Nach dem Verlust seines zweiten Schiffs gibt Bell die Dampfschiffahrt auf. |
| Gourock (Schottl) |
21.10.1825 |
Bell, Henry |
Bell baut ein weiteres Boot, die "Comet II". Am 21. Oktober 1825 stößt sie mit dem Dampfer "Ayr" außerhalb von Kempock Point, Gourock, zusammen. Die "Comet II" sinkt sehr schnell; 62 der 80 Passagiere an Bord kommen ums Leben. Nach dem Verlust seines zweiten Schiffs gibt Bell die Dampfschiffahrt auf. |
| Gouveia (b. Guarda) |
1911 |
Elektrizitätswerk Gouveia |
Lieferung einer Wasserturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Gowanda (New York) |
02.05.1848 |
Fayette R. Plumb |
Geburt von Fayette R. Plumb in Gowanda, New York |
| Gowrie (USA) |
30.10.1908 |
---- |
Two people were killed and seven others injured, one fatally, in a wreck on the Newton & Northwestern near Gowrie, Ia. |
| Gozdnica (Freiwaldau) |
01.05.1837 |
Aktiengesellschaft Sturm, Dachziegelwerke |
Gründung der Vorgänger-Firma "Schlesische Dachsteinfabriken G. Sturm" |
| Gozdnica (Freiwaldau) |
1842 |
H. Schmidt |
Gründung |
| Gozdnica (Freiwaldau) |
1876 |
Gustav Ulbrich |
Gründung |
| Gozdnica (Freiwaldau) |
1892 |
Paul Lössel |
Gründung |
| Gozdnica (Freiwaldau) |
29.05.1896 |
Aktiengesellschaft Sturm, Dachziegelwerke |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit Wirkung ab 1. Januar 1896 unter Übernahme der Firma "Schlesische Dachsteinfabriken G. Sturm" in Freiwaldau mit einem Grundkapital von M 1.600.000,00 als "Schlesische Dachstein- und Falzziegel-Fabriken vorm. G. Sturm A.-G." |
| Gozdnica (Freiwaldau) |
08.08.1910 |
Aktiengesellschaft Sturm, Dachziegelwerke |
Änderung der Firma aus "Schlesische Dachstein- und Falzziegel-Fabriken vorm. G. Sturm A.-G." in "Aktiengesellschaft Sturm, Dachziegelwerke" |
| Gozdnica (Freiwaldau) |
1923 |
Aktiengesellschaft Sturm, Dachziegelwerke |
Bis zum Jahre 1923 wird das Kapital auf M 7.000.000,00 Stammaktien und M 500.000,00 Vorzugsaktien erhöht. |
| Gozdnica (Freiwaldau) |
30.09.1924 |
Aktiengesellschaft Sturm, Dachziegelwerke |
Laut Beschluß der Hauptversammlung vom 30. September 1924 wird das Stammaktienkapital im Verhältnis 4 : 1 auf RM 1.750.000,00 und das Vorzugsaktienkapital im Verhältnis 100 : 1 auf RM 5.000,00 umgestellt. |
| Gozdnica (Freiwaldau) |
20.12.1932 |
Aktiengesellschaft Sturm, Dachziegelwerke |
Durch Beschluß der Hauptversammlung vom 20. Dezember 1932 wird das Stammaktienkapital auf RM 1.033.200,00 herabgesetzt. |
| Gozdnica (Freiwaldau) |
30.03.1943 |
Aktiengesellschaft Sturm, Dachziegelwerke |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
