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Kurt Pierson
| Name | Kurt Pierson |
| Ortssitz | Berlin |
| Art des Unternehmens | Lokomotivingenieur |
| Anmerkungen | 1898-1989. Eisenbahnschriftsteller, bes. Berlin. Tätig bei: AEG-Ölmotorenbau, AEG-Lokomotivfabrik Hennigsdorf, Versuchsingenieur für Kohlenstaublokomotiven; Betriebsdienst bei der DR; Ingenieur bei A. Borsig in Berlin-Tegel sowie bei der AEG; während des Zweiten Weltkriegs Reichswerke Watenstedt-Salzgitter (Bahnabteilung) als Leiter der Fahrzeuginstandhaltung Lokomotiven und Waggons; Versuchsingenieur für die Neuentwicklung von Lokomotiven beim "Lokomotivbau Karl Marx" (vorm. Orenstein & Koppel) in Drewitz bei Berlin. In seiner Jugend vmtl. wohnhaft in der Georgenstr. 44 [Der Bär von Berlin (1971)]. Ein Kurt Pierson war 1924 Mitglied im "Deutschen Radio-Klub", Berlin [Nesper: Radio-Amateur, S. 26]. |
| Quellenangaben | http://www.dumjahn.de/autorenlexikon_pierson.html |
| Zeit |
Ereignis |
| 31.12.1898 |
Geburt von Kurt Pierson in Berlin |
| 1910 |
Pierson entwickelt starkes Interesse für preußische Lokomotivgeschichte und macht erste eigene Fotoaufnahmen alter Lokomotiven. |
| 1920 |
Kurt Pierson beginnt seine Ausbildung bei A. Borsig im Lokomotivbau. - Anschließend studiert er an der Technischen Hochschule Charlottenburg. |
| 1926 |
Beginn der beruflichen Tätigkeit Kurt Piersons im AEG-Ölmotorenbau und in der AEG-Lokomotivfabrik Hennigsdorf |
| 1957 |
Der Roman "Spiegelbar und tote Gleise" erscheint. |
| 1966 |
Der Aufsatz "Die Preußische Militäreisenbahn" erscheint im Lok-Magazin (erschienen als Buch im Motorbuch Verlag 1979) |
| 1967 |
Das Buch "Kohlenstaub-Lokomotiven" kommt heraus |
| 1969 |
Das Buch von Pierson "Dampfzüge auf Berlins Stadt- und Ringbahn" kommt heraus (2. Auflage 1971; 3. Auflage 1983) |
| 1972 |
Pierson veröffentlicht das Buch "Borsig - ein Name geht um die Welt" |
| 1977 |
Veröffentlichung des Buchs "Lokomotiven aus Berlin" |
| 1981 |
Buchveröffentlichung: "Die Preußischen Dampflokomotiven 1850-1922" |
| 1981 |
Der Beitrag "Die preußische 1'C'h2-Personenzug-Tenderlokomotive Gattung T 12" erscheint bei der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte |
| 1984 |
Kurt Piersons Buch "Hohenzollern-Lokomotiven 1872-1929" erscheint |
| 1988 |
Kurt Pierson, Eisenbahnschriftsteller und Ehrenmitglied des "Fördervereins des Museums für Verkehr und Technik", übergibt sein Archiv dem Museum für Verkehr und Technik. |
| 29.09.1989 |
Tod von Kurt Pierson in Goslar |
Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt
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