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Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij
| Name | Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij |
| Ortssitz | Utrecht |
| Art des Unternehmens | Eisenbahngesellschaft |
| Anmerkungen | Seit 1845 Nachfolgerin der "van de Rijn Spoorweg" (RS) die 1843/45 die Rhijnspoorweg (Amsterdam – Utrecht – Arnheim) erbaute. Seit 1890 staatlich und von den "Staatsspoorwegen" (SS) betrieben. |
| Quellenangaben | https://nl.wikipedia.org/wiki/Nederlandsche_Rhijnspoorweg-Maatschappij |
| Zeit |
Ereignis |
| 03.07.1845 |
Gründung als Nachfolgerin der "van de Rijn Spoorweg" (RS) |
| 31.05./30.07.1855 |
Eröffnung der Strecke Utrecht - Rotterdam |
| 1856 |
Eröffnung der Rijnspoorweg nach Deutschland |
| 19.04.1865 |
Eröffnung der Strecke Zenvenaar - Kleef |
| 05.11.1869 |
Eröffnung der Strecke Harmelen - Breukelen |
| 01.05.1870 |
Eröffnung der Strecke Gouda - Den Haag |
| 01.07.1879 |
Eröffnung der Dampfstraßenbahn Den Haag Rhijnspoorstation (später: Staatsspoorstation) nach Scheveningen |
| 1882 |
Eröffnung der Dampfstraßenbahn Ede - Wageningen |
| Produkt |
ab |
Bem. |
bis |
Bem. |
Kommentar |
| Eisenbahnverkehr |
1845 |
ex Rijnspoorweg |
1890 |
an Staatsspoorwegen |
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| Bezeichnung |
Bauzeit |
Hersteller |
| Dampfmaschine |
1843 |
Paul van Vlissingen & Dudok van Heel |
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