Orts-Chroniken

Ort Zeit Firma/Person Ereignis
Deutschland 1661 Böckler, Georg Andreas G. A. Böckler veröffentlicht sein Werk über den Maschinenbau "Theatrum Machinarum novarum", das sich in Teilen auf ein Buch von de Strad stützt. Er besdchreibt unter anderem Schleifmühlen.
Deutschland 06.08.1789 List, Friedrich Geburt (oder eher: Taufe) von Friedrich List in Reutlingen als Sohn des Weißgerbermeisters Johannes List und dessen Ehefrau Maria Magdalena. - Er besucht die Lateinschule in Reutlingen
Deutschland 1799 - 1808 Deutscher Zollverein Bayern schafft durch eine Zollgesetzgebung zwischen 1799 und 1808 einen einheitlichen Wirtschaftsraum, der zeitweise als der freieste in Europa gilt.
Deutschland nach 1800 Deutscher Zollverein Die Rheinbundstaaten schaffen einheitliche zollfreie Binnenmärkte innerhalb ihres Staatsgebiets.
Deutschland 1805 List, Friedrich Nachdem er mit 14 Jahren eine Lehre bei seinem Vater begonnen hatte, jedoch an einer handwerklichen Tätigkeit nur wenig Interesse zeigte, wechselt er 1805 in den Verwaltungsdienst. - Er ist in verschiedenen Städten tätig und steigt allmählich zum Steuer- und Güterbuchcommissär (Schreiber der Finanzverwaltung) auf.
Deutschland 1799 - 1808 Deutscher Zollverein Zollgesetzgebung in Württemberg zur Schaffung eines einheitlichen Wirtschaftsraums
Deutschland 1811 Deutscher Zollverein In Großherzogtum Baden entsteht ein einheitlicher Binnenmarkt
Deutschland 1811 List, Friedrich Nach der Versetzung ins Oberamt Tübingen hört Friedrich List an der dortigen Universität eine Reihe von Vorlesungen. Dazu zählen Kameralwissenschaften, Veranstaltungen zur englischen Verfassung und zum Öffentlichen Recht
Deutschland 1815 Deutscher Zollverein Es gelingt dem 1815 gegründeten Deutschen Bund nicht, die wirtschaftlichen Verhältnisse in Deutschland zu vereinheitlichen. Der das Handelsgebiet betreffende Artikel 19 regelt lediglich, daß über Handels- und Verkehrsfragen später zu beraten sei.
Deutschland 1816 List, Friedrich Nach einer Verwaltungsprüfung wechselt Friedrich List zum Finanzministerium nach Stuttgart und steigt dort 1816 zum Oberrevisor mit dem Titel eines Rechnungsrates auf
Deutschland 1817 List, Friedrich List wird als Rechnungsrat damit beauftragt, unter den Auswanderern aus Baden und Württemberg Befragungen durchzuführen. Ziel der Regierung ist, bessere Informationen über die Gründe für den Anstieg der Auswandererzahlen zu erfahren, um auf dieser Basis Gegenmaßnahmen ergreifen zu können.
Deutschland 17.10.1817 List, Friedrich Auf Friedrich Lists Vorschlag wird in Tübingen die staatswissenschaftliche Fakultät gegründet. Zum Lehrplan gehören Verwaltungswissenschaft im engeren Sinn, Recht, Volkswirtschaftslehre und Finanzwesen. Ohne einen höheren Schul- oder Universitätsabschluß wird List auf Betreiben seines Förderers Karl August Freiherr von Wangenheim zum Professor für Staatsverwaltungswissenschaften ernannt, aber die etablierten Professoren und die Universitätsgremien fühlen sich dabei übergangen.
Deutschland 1818 ---- Enstehung des Ateliersystems. Die Jacquard-Webstühle waren zu groß für die Wohnungen der Weber. Diese mußten sich Arbeitsräume (Ateliers) mieten.
Deutschland 1818 Deutscher Zollverein Ein preußisches Zollgesetz wird unter Finanzminster v. Motz erlassen. Damit entfallen alle innerstaatlichen Handelsschranken. Nach außen hin wird ein nur mäßiger Schutzzoll erhoben - für den Durchgangsverkehr werden allerdings hohe Zölle fällig. Damit könnten sowohl die am Freihandel interessierten Großgrundbesitzer wie auch die von der ausländischen Konkurrenz bedrohte gewerbliche Wirtschaft leben. Das preußische Zollgesetz war darüber hinaus einfach, effizient und wird anders als in früheren Zeiten von der Verwaltung konsequent angewandt: Es gibt seitdem nur noch Einfuhr-, Ausfuhr- und Transitzölle, die, anders als bisher, ohne Rücksicht auf Herkunfts- oder Bestimmungsland erhoben wurden.
Deutschland 1818 List, Friedrich Der Nationalökonom und spätere Eisenbahnplaner Friedrich List heiratet in Wertheim
Deutschland 1819 Deutscher Zollverein Denkschrift von Karl Friedrich Nebenius, die den badischen Initiativen beim Deutschen Bund zugrunde liegt
Deutschland 1819 Deutscher Zollverein Gründung des "Allgemeinen Deutschen Handels- und Gewerbeverein" unter maßgeblicher Beteiligung von Friedrich List. Er strebt die Schaffung eines Binnenmarktes ähnlich wie in England an.
Deutschland 1819 Franck, Hermann Geburt von Hermann Franck in Berlin. - Er besucht drei Jahre lang die Gewerbeakademie zu Berlin und stammt somit noch aus der Schule Beuths.
Deutschland 1819 List, Friedrich Gründung des "Allgemeinen Deutschen Handels- und Gewerbeverein" unter maßgeblicher Beteiligung von Friedrich List. Er strebt die Schaffung eines Binnenmarktes ähnlich wie in England an.
Deutschland 1819 List, Friedrich List reist nach Frankfurt und kommt dort in Kontakt mit örtlichen Kaufleuten. Unter der maßgeblichen Beteiligung von List wird dort der "Allgemeine Deutsche Handels- und Gewerbeverein" gegründet. Dieser Verein, der sich kurze Zeit später in "Verein Deutscher Kaufleute und Fabrikanten" umbenennt, gilt als der erste deutsche Unternehmerverband der Neuzeit.
Deutschland 1819 List, Friedrich List wird als Abgeordneter für den württembergischen Landtag gewählt
Deutschland 1820-1829 ---- Viebahn setzt die Erfindung des Schnellschützen in Deutschland durch.
Deutschland 1820 Deutscher Zollverein Württemberg plant die Gründung eines Zollverbundes des Dritten Deutschland, also der mittelgroßen Staaten des Deutschen Bundes ohne Österreich und Preußen. - Das Vorhaben scheitert an den unterschiedlichen Interessen der angesprochenen Länder.
Deutschland Jan 1821 List, Friedrich List verfaßt die "Reutlinger Petition", deren Einleitung Anstoß erregt: "Ein oberflächlicher Blick schon auf die inneren Verhältnisse Württembergs muß den unbefangenen Beobachter überzeugen, daß die Gesetzgebung und die Verwaltung unseres Vaterlandes an Grundgebrechen leidet, welche das Mark des Landes verzehren und die bürgerliche Freiheit vernichten." - Die Reaktion der Herrschenden kommt prompt. In der Anklageschrift wirft man dem Autor vor, er habe das Pressegesetz verletzt, Richter und Beamte, ja den König beleidigt. Seine Gegner nutzen die Gunst der Stunde, um List kaltzustellen.
Deutschland 1822-1824 List, Friedrich Friedrich List wird im April 1822 zu zehn Monaten Festungshaft verurteilt. Dem Urteil entzieht er sich zunächst durch die Flucht, unter anderem nach Baden, Frankreich und in die Schweiz. Da es ihm nicht gelingt, im Exil eine gesicherte Existenz aufzubauen, kehrt er 1824 nach Württemberg zurück, um die Haft in der Festung Hohenasperg anzutreten.
Deutschland 1825 Deutscher Zollverein Zweiten Verhandlungsrunde in Stuttgart zu einer Einigung zwischen Württemberg und Bayern und der Gründung des Süddeutschen Zollvereins
Deutschland Anfang 1825 List, Friedrich Friedrich List wird aus der Haft in der Festung Hohenasperg entlassen, weil er sich bereit erklärt, in die USA auzuwandern. Dort betätitgt er sich zunächst ohne großen Erfolg als Farmer
Deutschland 1826 List, Friedrich Friedrich List zieht nach Reading in Pennsylvania und übernimmt dort bis 1830 die Redaktion der deutschsprachigen Zeitung "Reading Adler".
Deutschland 1827 List, Friedrich Friedrich List (1789-1846) beginnt, in seinen Aufsätzen auf die Bedeutung der Eisenbahn hinzuweisen.
Deutschland 1827 List, Friedrich Friedrich List gründet mit mehreren Gesellschaftern ein Kohlebergwerk in Pennsylvania
Deutschland 1828 Deutscher Zollverein Als Gegengründung zum preußischen Zollsystem von 1818 entsteht aus Hannover, Sachsen, Kurhessen und weiteren Staaten ein von Österreich, Frankreich, Großbritannien und den Niederlanden geförderter Mitteldeutscher Handelsverein. Die Staaten verpflichten sich, nicht dem preußischen Verbund beizutreten, bilden selbst aber keine Zollunion.
Deutschland 1828 Deutscher Zollverein Als Unterhändler für Nürnberg nimmt Platner zusammen mit Johannes Scharrer an den Verhandlungen zur Gründung des Süddeutschen Zollvereins teil.
Deutschland 1828 Deutscher Zollverein Der erste größere Staat, der sich dem preußischen Zollgebiet anschließt, ist das Großherzogtum Hessen.
Deutschland 1829 Deutscher Zollverein Der Mitteldeutsche Handelsverein beginnt auseinander zu brechen, als Kurhessen ihn verläßt. Aus finanziellen Gründen läßt auch im Süden und Westen Deutschlands der Widerstand gegen eine Annäherung an das preußische System nach. - Der Süddeutsche Zollverein hat in finanzieller Hinsicht nicht die Erwartungen seiner Gründer erfüllen können. Über 40% der Einnahmen wurden von Verwaltungskosten aufgezehrt.
Deutschland 1829 Deutscher Zollverein Es kommt zu einem Vertrag zwischen dem preußischen und süddeutschen Zollverbund unter Vermittlung durch den Verleger Johann Friedrich Cotta. Dieser sieht die gegenseitige Zollfreiheit für inländische Produkte vor.
Deutschland 1829 Deutscher Zollverein Friedr. v. Motz sieht den geplanten Zollverein als Werkzeug zur Durchsetzung eines kleindeutschen Nationalstaats unter preußischer Führung. Er schreibt "?wenn es staatswissenschaftliche Wahrheit ist, daß Zölle nur die Folge politischer Trennung verschiedener Staaten sind, so muß die Wahrheit auch sein, daß Einigung dieser Staaten zu einem Zoll- und Handelsverband zugleich auch Einigung zu ein und demselben politischen System mit sich führt."
Deutschland 1830 Deutscher Zollverein Durch die Revolutionsereignisse von 1830 werden zollpolitische Forderungen erhoben .
Deutschland 1831 List, Friedrich Friedrich List ist Mitbegründer der "Little Schuylkill Navigation, Railroad and Coal Company" (Konzession vom 28.02.1826, ab 1831 in Betrieb), die eine zum Abtransport der Kohle bestimmte Pferdebahnlinie betreibt. (Ab 1845 mit Lokomotivbetrieb)
Deutschland 13.07.1831 Grube Schneppenkauten Erwähnt bzw. konsolidiert
Deutschland 1833 Deutscher Zollverein Noch vor Inkrafttreten des Zollvereins einigen sich einige Staaten auf ein einheitliches Zollgewicht. Als Einheit wird das Zollpfund zu 500 Gramm eingeführt.
Deutschland 1833 List, Friedrich F. List zieht von Nordarmerika in Leipzig. Er ist hier Konsul der Vereinigten Staaten von Amerika. Er regt die Schaffung eines deutschen Eisenbahn-Netzes an, dessen zentraler Knotenpunkt die Stadt Leipzig werden soll. Damit gibt er den Anstoß für den Bau der Dresdner Eisenbahn.
Deutschland 22.03.1833 Deutscher Zollverein Mit Vertrag vom 22. März schließen sich der preußische und süddeutsche Zollverbund offiziell zusammen. - Sachsen und die thüringischen Staaten folgen noch im selben Jahr.
Deutschland 18.07.1833 List, Friedrich Die Schrift von Friedrich List "Über ein sächsisches Eisenbahnsystem als Grundlage eines allgemeinen deutschen Eisenbahnsystems" mit der Anlage "Entwurf für ein deutsches Eisenbahnnetz" erscheint.
Deutschland 01.01.1834 Deutscher Zollverein Der Deutsche Zollverein, die handelspolitische Einigung deutscher Bundesstaaten zur Herstellung einer deutschen Wirtschaftseinheit, tritt in Kraft.
Deutschland 01.01.1834 Deutscher Zollverein Die Schwarzburger Unterherrschaft wird mit Wirkung vom 1.1. an den deutschen Zollverein angeschlossen. Die Oberherrschaft ist schon seit 1819 dabei.
Deutschland 1834 Deutscher Zollverein Beitritt der Thüringer Kleinstaaten zum Deutschen Zollverein.
Deutschland 1834 Deutscher Zollverein Beitritt von Bayern zum Deutschen Zollverein.
Deutschland 1834 Deutscher Zollverein Beitritt von Hessen-Kassel zum Deutschen Zollverein.
Deutschland 1834 Deutscher Zollverein Beitritt von Württemberg zum Deutschen Zollverein.
Deutschland 01.11.1834 Deutscher Zollverein Der in Berlin gegründete Deutsche Zollverein tritt in Kraft. Dieser wirtschaftliche Zusammenschluß der deutschen Staaten bildete eine Vorstufe des Deutschen Reichs von 1871.
Deutschland 1835 Deutscher Zollverein Beitritt von Baden zum Deutschen Zollverein.
Deutschland 1835 Deutscher Zollverein Beitritt von Nassau zum Deutschen Zollverein.
Deutschland 1835 Deutscher Zollverein Schusterinsel wird badisch; Vorteile bei Anschluß des badischen Staates an den deutschen Zollverein, da dies ein guter Warenumschlagplatz werden könnte.
Deutschland Anfang Juni 1835 List, Friedrich Der Konsul Friedrich List richtet ein Konzessionsgesuch um die "Stiftung einer Aktiengesellschaft zu dem Zwecke, die Herstellung der Mannheim-Basler Eisenbahn zu negociieren"
Deutschland 20.06.1835 Deutscher Zollverein Vertreter des Handels- und Gewerbestands sprechen dem Landesherrn Dank für das Zollvereinsabkommen aus.
Deutschland 1836 Deutscher Zollverein Beitritt von Frankfurt zum Deutschen Zollverein.
Deutschland 1836 List, Friedrich Veröffentlichung eines Artikels in der "Allgemeinen Militärzeitung" über "Deutschlands Eisenbahnsystem in militärischer Beziehung". Sein Entwurf eines zur Verteidigung Deutschlands erforderlichen Bahnnetzes sieht zumächst zur Sicherung der Grenzen mit diesen parallele Linien vor, die jedoch auch durch bestimmte innere Linien in Verbindung gebracht werden sollen.
Deutschland 1837 List, Friedrich Die Schrift "Das natürliche System der Politischen Ökonomie" erscheint
Deutschland 1837 List, Friedrich F. List verläßt Leipzig und geht nach Paris
Deutschland 25.08.1837 Deutscher Zollverein Im Münchener Münzvertrag werden ein einheitlicher 24,5-Guldenfuß für die Kurantmünzen sowie einheitliche Scheidemünzen bis herab zur Drei-Kreuzer-Münze in Bayern, Württemberg, Baden, Nassau, Schwarzburg-Rudolstadt und anderen Ländern geschaffen
Deutschland 30.07.1838 Deutscher Zollverein Der Dresdner Münzvertrag faßt die süddeutsche Guldenwährung im 24,5-Guldenfuß mit dem preußischen Taler (bzw. Reichstaler) im 14-Talerfuß zusammen. Es entsteht eine in allen Staaten gültige ?Vereinsmünze? zu 2 Talern = 3,5 Gulden.
Deutschland 1839 Zuckerfabrik Linnehua Gründung vor 1840
Deutschland 1840 Franck, Hermann Hermann Franck beginnt bei Borsig als Maschinenbau-Eleve (bis 1843), wo er die ersten Borsig'schen Lokomotiven entstehen sieht.
Deutschland 1841 Deutscher Zollverein Beitritt von Braunschweig zum Deutschen Zollverein.
Deutschland 1841 Deutscher Zollverein Télémaque Michiels gibt seine Position als Werksdirektor in Ougré auf, um im Deutschen Zollverein aktiv zu werden.
Deutschland bis zum 01.01.1841 Deutscher Zollverein Die "Vereinsmünze" zu 2 Talern = 3,5 Gulden wird in allen Vertragsstaaten eingeführt
Deutschland 1841 List, Friedrich Lists Hauptwerk "Das nationale System der Politischen Ökonomie" erscheint
Deutschland 15.01.1841 Hostmann, Wilhelm Otto Geburt von Wilhelm Hostmann in Celle als Sohn des Bankiers Carl August Ferdinand Hostmann
Deutschland 1842 Deutscher Zollverein Beitritt von Luxemburg zum Deutschen Zollverein.
Deutschland 1843 Franck, Hermann Hermann Franck arbeitet bis 1846 als Ingenieur in der mit einer Spinnerei und Weberei verbundenen Maschinenfabrik von "Lindheim & Hawthorn" in Ullersdorf, Grafschaft Glatz
Deutschland 1843 List, Friedrich List gibt das "Zollvereinsblatt" heraus
Deutschland 1844 ---- Aus einer von der Verwaltung der Eisenbahnen den Kammern vorgelegten Übersicht geht hervor, daß durch drei auf denselben im Jahre 1844 vorgefallene Unfälle, wovon einer von Nachlässigkeit im Dienste herrührte, vierzehn Reisende entweder umgekommen oder verletzt worden sind. Die Zahl der Verunglückten erscheint weniger bedeutend, wenn man sie mit der Zahl der Personen vergleicht, welche im Jahre 1844 die Eisenbahnen in Belgien benützt haben. Diese Zahl ist 3.381.529, und es kam also auf je 241.500 Reisende ein Verunglückter. In Deutschland ist indessen das Verhältnis der Zahl der Verunglückten zur Gesamtzahl der Reisenden ein noch weit günstigeres, wie man denn überhaupt auf den Eisenbahnen in Deutschland mit größerer Sicherheit reist, als in irgend einem andern Lande.
Deutschland 1844 List, Friedrich Beginn einer länger dauernden Reise- und Vortragstätigkeit. Bei der belgischen Regierung wirbt List für einen Zollvertrag mit dem Zollverein. In München spricht er vor einer Versammlung von Landwirten. Anschließend reist er durch Ungarn. In Wien versucht er, die Regierung vom Bau eines umfassenden Eisenbahnnetzes und den Abbau der Zollschranken in der Doppelmonarchie zu überzeugen.
Deutschland 1844 List, Friedrich Friedrich List besucht Mainz und bietet während seines Aufenthaltes dem Mitglied des Mainzer Eisenbahnkomitees, Staatsprokurator Dr. Knyn, seine Dienste zur Förderung der Mainzer Eisenbahninteressen an. In seiner Schrift "Über eine sächsisches Eisenbahnsystem ..." ist allerdings keine Eisenbahn am linken Rheinufer einhalten.
Deutschland 03.07.1844 List, Friedrich Dr. Knyn vom Mainzer Eisenbahnkomitee nimmt das Angebot Lists dankbar an und übersendet ihm Abschriften der bisherigen Eingaben an die hessische Landesregierung und informiert ihn über die Haltung Badens, das eine linksrheinische Eisenbahn zu verhindern sucht.
Deutschland 16./17.09.1844 List, Friedrich List schreibt auf Bitten von Dr. Knyn vom Mainzer Eisenbahnkomitee einen Aufsatz für die "Augsburger Allgemeine Zeitung", in dem er sich für den Bau einer linksrheinischen Eisenbahn einsetzt. - Das allgemeine Interesse an einer Mainz-Wormser Eisenbahn wird hierdurch noch weiter gesteigert, jedoch bleiben die Darmstädter Ministerien weiterhin ablehnend.
Deutschland 1845 Deutscher Zollverein David Hansemann stellt vor dem Provinziallandtag der Rheinprovinz den Antrag, bei den Kongressen des Zollvereins eine Nationalrepräsentation zu schaffen
Deutschland 1845 List, Friedrich Friedrich List kehrt von seiner Europareise nach Augsburg zurück. Dort nimmt er seine Arbeit für die Zollvereinszeitung wieder verstärkt auf. Allerdings muß er auch erkennen, daß die Politik des Zollvereins sich immer stärker hin zum Freihandel entwickelt. Auch in der interessierten Öffentlichkeit verlieren die Thesen von List an Anerkennung.
Deutschland Anfang 1845 List, Friedrich Der hessische Großherzog und die verantwortlichen Ministerien in Darmstadt zeigen sich dem Plan einer linksrheinischen Eisenbahn geneigter. Die Erste und Zeite Kammer hatten begonnen, sich intensiver mit der Konzessionserteilung zu befassen. Friedrich List nimmt für sich in Anspruch, dieser Meinungsumschwung sei auf seinen Artikel in der "Augsburger Allgemeinen Zeitung" vom September des Vorjahres zurückzuführen. List erinnert Dr. Knyn vom Mainzer Komitee daran, man habe List versprochen, ihm die Zuteilung einer ansehnlichen Summe von Aktien zum Subskriptionspreis versprochen, falls das Eisenbahnprojekt zustande komme. Dr. Knyn weiß von einem solchen Versprechen nichts, ist aber bereit, List einen Teil seiner eigenen Aktien zu verkaufen. Dieser lehnt jedoch ab, und seine Tätigkeit für die Mainz-Ludwigshafener Bahn ist beendet.
Deutschland   Kirdorf, Adolf Geburt von Adolph_Kirdorf in Mettmann. Seine Eltern sind der Weber Martin Kirdorf (1811–1847) und Amalie Dickens (* 1811). - Er besucht das Realgymnasium in Düsseldorf
Deutschland 19.08.1845 ---- Auf der Berlin-Anhaltschen Eisenbahn warf sich ein unbekannter, 24 Jahr alter Mann vor die Lokomotive auf die Schienen nieder und wurde, ohne daß es verhindert werden konnte, totgefahren. Bei der Besichtigung ergab sich, daß ihm der rechte Fuß ober halb des Knies abgefahren, der linke Fuß zerquetscht und beide Hände beschädigt waren, und daß er einige bedeutende schwarze Stellen am Halse hatte.
Deutschland 1846 Franck, Hermann Hermann Franck folgt dem Ruf zur Leitung der für den Bau der großen Weichsel- und Nogatbrücken in Dirschau errichteten Brückenbauanstalten. Hier ist es ihm beschieden, erfolgreich an der Überwindung der großen technischen Schwierigkeiten mitzuarbeiten, die sich der Ausführung jener für diese Zeit außergewöhnlichen Brückenbauten entgegenstellen.
Deutschland 1846 List, Friedrich Der Buchhändler Cotta gibt die Herausgabe des "Zollvereinsblattes" auf. List versucht anschließend, das Blatt auf eigene Kosten fortzuführen.
Deutschland 30.11.1846 List, Friedrich Tod von Friedrich List in Kufstein durch Selbstmord
Deutschland 01.01.1847 ---- Die D.A.Z. enthält über die im Jahr 1847 vorge kommenen Unfälle folgende Übersicht. Im verflossenen Jahre sind auf den deutschen Eisenbahnen, soviel bekannt geworden, einige 40 mehr oder weniger er hebliche Unfälle vorgekommen, welche – einige Fälle von Selbstmord durch Überfahren abgerechnet – im Ganzen 23 Menschen das Leben kosteten. Ein Ingenieur der Thüringischen Eisenbahn, 2 Maschinisten (auf der österreichischen und der hannoverischen Staatsbahn), 2 Schaffner, 5 Heizer, 9 andere Angestellte und Arbeiter, zusammen also 19 Eisenbahn-Bedienstete, und zwar zur größeren Hälfte durch eigene Unvorsichtigkeit. Außerdem wurden noch zwei Personen überfahren: auf der Leipzig-Dresdener Bahn ein Soldat, der sich wahrscheinlich an einen Wagen angehalten hatte, um auf diese Weise eine Strecke umsonst mitzufahren, und auf der Oberschlesischen Eisenbahn unweit Myslowitz ein bejahrter Mann bei einem Übergange. Der Fälle von Selbstmord durch Überfahrenlassen sind fünf bekannt geworden. In drei Fällen fand ein Zusammenstoß zweier sich entgegenfahrenden Züge oder eines Zugs und einer Lokomotive statt.
Deutschland 1847 Deutscher Zollverein Die Heppenheimer Tagung beschließt auf Anraten Hansemanns und Mathys ein politisches Programm, das den Zollverein zur Vereinheitlichung der wirtschaftlichen und politischen Verhältnisse nutzen und durch die Schaffung eines Zollparlaments und einer Zollexekutive unter Umgehung des Deutschen Bundes eine einheitliche Regierung auf konstitutioneller Grundlage für Deutschland schaffen will.
Deutschland 08.04.1847 Kirdorf, Emil Geburt von Emil Kirdorf in Mettmann bei Düsseldorf
Deutschland 14.09.1847 ---- Entgleisung eines Zuges auf der Berlin-Anhaltischen Bahn in Folge des Überfahrens mehrerer sich auf die Bahn stürzenden Pferde. Niemand verliert das Leben oder wird erheblich verletzt.
Deutschland 1848 Deutscher Zollverein Steinbeis gründet zusammen mit fortschrittlich eingestellten Gewerbe- und Handeltreibenden den "Allgemeinen Deutschen Verein zum Schutz der vaterländischen Arbeit". Dieser Verein fördert die Schaffung eines großdeutschen Zollvereinsgebiets mit mäßigen, abgestuften Zollsätzen, Schutz- und Erziehungszöllen. Die Reform des Zollvereinstarifs soll das Wachsen der ausfuhrfähigen Industrie ermöglichen.
Deutschland 1848 W. W. Hechelman, M.D. Geburt von W. W. Hechelman in Deutschland
Deutschland 1849 ---- Aufstand der Weber
Deutschland 1854 Deutscher Zollverein Beitritt von Oldenburg zum Deutschen Zollverein.
Deutschland 1854 Deutscher Zollverein Das Königreich Hannover (mit Schaumburg-Lippe) tritt dem 1834 von Preußen gegründeten "Zollverein" bei. Der Handel wird dadurch für die Stadt Osnabrück positiv beeinflußt, da es bislang vom Gebiet des Zollvereins umschlossen war.
Deutschland 1854 Zuckerfabrik Ehrenfried Stillegung
Deutschland 24.01.1857 Deutscher Zollverein Im Wiener Münzvertrag vom wird der vormalige 14-Talerfuß auf Gewichtsmarkbasis in einen 30-Talerfuß auf Zollpfundbasis geändert.
Deutschland 1858 Hostmann, Wilhelm Otto Wilhelm Hostmann beginnt sein Studium an der Polytechnischen Schule Hannover und ist Schüler von Conrad Wilhelm Hase
Deutschland 1860 Deutsche Turnerschaft Gründung
Deutschland 1860   Geburt ca. 1860
Deutschland 01.11.1860 Franck, Hermann Hermann Franck übernimmt als Eisenbahn-Maschinenmeister die Leitung der unter Wöhlers Oberleitung stehenden großen Eisenbahnwerkstätten in Frankfurt a.O. und nimmt hier an den bekannten Wöhlerschen Versuchen über die Festigkeit von Stahl und Eisen teil.
Deutschland 1861 List, Friedrich Gustav Adolph Kietz Schafft ein Standbild von Friedrich List für Reutlingen
Deutschland 16.09.1861 Groß & Doll Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg.
Deutschland 1862 Georgides Cigarettes Gründung
Deutschland   Kirdorf, Adolf Adolph Kirdorf beginnt eine Ausbildung an der Webschule in Mülheim am Rhein, um nach dem frühen Tod des Vaters die Handweberei "Burberg & Kirdorf" in Mettmann zu übernehmen
Deutschland 19.01.1863 Halle-Kasseler Eisenbahn Erteilung der preußischen Konzession
Deutschland 27.03.1863 Gutsverwaltung Weidenlach Baubeginn (?) einer Lokomobile durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg.
Deutschland 19.06.1865 Hugenberg, Alfred Geburt von Alfred Hugenberg in Hannover
Deutschland 1867 Deutscher Zollverein Die letzten einzelstaatlichen Salzmonopole verschwinden.
Deutschland 01.01.1867 Franck, Hermann Hermann Franck tritt aus dem Staatsdienst und wird Ober-Maschinenmeister der Berlin-Görlitzer Eisenbahn. Hier gelingt es ihm bald, die spärlichen Betriebsmittel trotz größter Schwierigkeiten zu ergänzen und zu vervollständigen.
Deutschland 08.07.1867 Deutscher Zollverein Durch die Gründung des Norddeutschen Bundes (als Folge des preußischen Krieges gegen Österreich von 1866) hören die bisherigen norddeutschen Staaten auf, Einzelmitglieder des Zollvereins zu sein. Die Grundlagen für eine völlige Umordnung werden auf einer Zollvereinskonferenz im Juni 1867 gelegt. Abgeschlossen wird der neue Vertrag am 8. Juli 1867, und er tritt am 1. Januar 1868 in Kraft
Deutschland 1868 Deutscher Zollverein Die letzten Rheinuferzölle werden beseitigt.
Deutschland 1870 Hostmann, Wilhelm Otto Ernennung W. Hostmanns zum Regierungsbauführer und Vereidigung in Meppen
Deutschland 20.06.1870 Bismarck, Otto Der eidgenössische Gesandte beim Norddeutschen Bund und in den süddeutschen Staaten, Bernhard Hammer, der preußische Ministerpräsident und Aussenminister sowie Kanzler des Norddeutschen Bundes, Otto von Bismarck, und der Italienische Botschafter in Berlin, Edoardo de Launay, unterzeichnen in Berlin und in Warcino den Beitritt des Norddeutschen Bundes zum schweizerisch-italienischen Staatsvertrag. Damit erkennt der Bund die Bestimmungen des Schlußprotokolls der Gotthardkonferenz an und verpflichtet sich, einen Anteil von 10 Mio. Franken an den für Deutschland veranschlagten 20 Mio. Franken Subventionen zu übernehmen. Gleichzeitig wird die Frist für die Bereitstellung der Subventionen der restlichen deutschen Staaten auf den 31. Januar 1871 verlängert.
Deutschland 20.06.1870 Gotthardbahn-Gesellschaft Der eidgenössische Gesandte beim Norddeutschen Bund und in den süddeutschen Staaten, Bernhard Hammer, der preußische Ministerpräsident und Aussenminister sowie Kanzler des Norddeutschen Bundes, Otto von Bismarck, und der Italienische Botschafter in Berlin, Edoardo de Launay, unterzeichnen in Berlin und in Warcino den Beitritt des Norddeutschen Bundes zum schweizerisch-italienischen Staatsvertrag. Damit erkennt der Bund die Bestimmungen des Schlußprotokolls der Gotthardkonferenz an und verpflichtet sich, einen Anteil von 10 Mio. Franken an den für Deutschland veranschlagten 20 Mio. Franken Subventionen zu übernehmen. Gleichzeitig wird die Frist für die Bereitstellung der Subventionen der restlichen deutschen Staaten auf den 31. Januar 1871 verlängert.
Deutschland 1871 ---- Entgleisung vmtl. auf der Berlin-Anhalter Bahn. 19 Tote, 56 Verletzte
Deutschland um 1871 Kirdorf, Adolf Adolf Kirdorf übernimmt eine Stelle als technischer Direktor bei der mechanischen Weberei "Simons & Frowein" in Leichlingen
Deutschland 1871 Kirdorf, Emil Emil Kirdorf wird Direktor der "Zeche Holland".
Deutschland 16.04.1871 Deutscher Zollverein Durch die Reichsverfassung wird das deutsche Kaiserreich zu einem einheitlichen Zoll- und Handelsgebiet. Die Zollvereinsverträge bleiben zwar bestehen, aber die Funktionen des Vereins gehen auf das Reich über. Dem Reich stehen die Zollgesetzgebung und die Zollerhebung an den Außengrenzen zu. - Zu Beginn ist das Reichskanzleramt für die Wirtschaftspolitik zuständig, später werden eigene Ressorts geschaffen.
Deutschland 10.10.1871 Escher, Alfred Johann Heinrich Nach langwierigen Verhandlungen schließt Escher im Namen der Gotthardvereinigung mit dem Vertreter des deutschen Konsortiums, dem Leiter der Disconto-Gesellschaft in Berlin, Adolph von Hansemann, den Vertrag betreffend der Finanzierung der Gotthardbahn ab. Mit diesem Vertrag verpflichtet sich das deutsche Konsortium, die Beschaffung des gesamten über die Subventionen hinaus erforderlichen Baukapitals von 102 Mio. Franken in Aktien (ein Drittel) und Obligationen (zwei Drittel) zu übernehmen und die schweizerischen sowie die italienischen Finanzgruppen zu je einem Drittel an dieser Summe zu beteiligen
Deutschland 10.10.1871 Gotthardbahn-Gesellschaft Nach langwierigen Verhandlungen schließt Escher im Namen der Gotthardvereinigung mit dem Vertreter des deutschen Konsortiums, dem Leiter der Disconto-Gesellschaft in Berlin, Adolph von Hansemann, den Vertrag betreffend der Finanzierung der Gotthardbahn ab. Mit diesem Vertrag verpflichtet sich das deutsche Konsortium, die Beschaffung des gesamten über die Subventionen hinaus erforderlichen Baukapitals von 102 Mio. Franken in Aktien (ein Drittel) und Obligationen (zwei Drittel) zu übernehmen und die schweizerischen sowie die italienischen Finanzgruppen zu je einem Drittel an dieser Summe zu beteiligen
Deutschland 28.10.1871 Gotthardbahn-Gesellschaft Staatsvertrag mit dem Deutschen Reich zum Bau der Gotthardbahn. Vertragspartner sind der Norddeutsche Bund, das Großherzogtum Baden und das Königreich Württemberg. Die Vertreter der drei Staaten, der eidgenössische Gesandte Bernhard Hammer, der deutsche Reichskanzler Otto von Bismarck und der italienische Gesandte Edoardo de Launay treffen in Berlin eine Übereinkunft bezüglich des Beitritts des Deutschen Reichs zum Staatsvertrag. Italien ratifiziert die Übereinkunft noch am selben Tag; die Ratifizierung des Vertrags durch das Deutsche Reich erfolgt am 29. Oktober 1871, diejenige der Schweiz am 31. Oktober 1871.
Deutschland 31.10.1871 Gotthardbahn-Gesellschaft Die Ratifikationsurkunden des Staatsvertrags über den Bau der Gotthardbahn werden zwischen dem schweizerischen Bundespräsidenten Karl Schenk, den Bundesräten Emil Welti und Jakob Dubs, dem deutschen Gesandten Maximilian Heinrich von Roeder und dem italienischen Gesandten Luigi Amedeo Melegari in Bern ausgetauscht.
Deutschland 31.10.1871 Welti, Emil Die Ratifikationsurkunden des Staatsvertrags über den Bau der Gotthardbahn werden zwischen dem schweizerischen Bundespräsidenten Karl Schenk, den Bundesräten Emil Welti und Jakob Dubs, dem deutschen Gesandten Maximilian Heinrich von Roeder und dem italienischen Gesandten Luigi Amedeo Melegari in Bern ausgetauscht.
Deutschland 02.11.1871 Gotthardbahn-Gesellschaft Das Deutsche Reich verpflichtet sich damit, anstelle des Norddeutschen Bundes und der süddeutschen Staaten die deutschen Subventionen zum Bau der Gotthardbahn in der Höhe von 20 Mio. Franken zu übernehmen. Davon übernimmt das Reich 8 Mio. Franken und das Großherzogtum Baden die bereits im März 1870 zugesagten 3 Mio. Franken. Die weiteren 9 Mio. Franken tragen die preußische Regierung als Eigentümerin der westlichen Staatsbahnen, die Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft, die Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft, die Hessische Ludwigsbahn, die Bergisch-Märkische Bahn, die Pfälzischen Eisenbahnen sowie die Reichseisenbahnen in Elsass-Lothringen.
Deutschland 06.11.1871 Marx, Clemens Geburt von Clemens Marx in Stolberg (Rhld) als Sohn von Gottfried Marx und dessen Frau Everhardine, geborene Jansen. - Er legt 1889 am Realgymnasium in Aachen die Reifeprüfung ab und dient ein Jahr im Füsilier-Regiment "Fürst Karl-Anton von Hohenzollern" (Hohenzollernsches) Nr. 40
Deutschland 08.07.1872 Königlich Preußische Militär-Eisenbahn Bewilligung der Mittel zum Bau der Militäreisenbahn durch Reichsgesetz
Deutschland 23.07.1872 Deutscher Zollverein Anstelle des "Zentralbureaus" des Zollvereins wird das Kaiserliche Statistische Amt mit Sitz in Berlin ins Leben gerufen.
Deutschland 1873 Hostmann, Wilhelm Otto W. Hostmann geht nach Weißenfels als Betriebsinspektor der Thüringischen Eisenbahn
Deutschland ab ca. 1873 Kirdorf, Adolf Adolf Kirdorf wird technischer Direktor der "Union Aktien-Gesellschaft für Bergbau, Eisen- und Stahlindustrie" in Dortmund
Deutschland 1873 Kirdorf, Emil Emil Kirdorf wird kaufmännischer Direktor der "Gelsenkirchener Bergwerks AG"
Deutschland   Kirdorf, Adolf Berufung Adolf Kirdorfs zum kaufmännischen Leiter des "Aachener Hütten-Aktien-Vereins Rothe Erde"
Deutschland 26.02.1875 Böckler, Hans Geburt von Hans Böckler in Trautskirchen (Mfr)
Deutschland 09.07.1875 Halle-Kasseler Eisenbahn Das Verstaatlichungsgesetz wird erlassen. Die Streckenlänge beträgt 233,54 km und die Kaufsumme 41.251.000 Mark
Deutschland 01.04.1876 Halle-Kasseler Eisenbahn Übergang auf die Preußische Staatsbahn
Deutschland um 1878   Erfindung eines selbsttätigen Läutewerks für Lokomotiven
Deutschland 13.04.1877 Favre, Louis Die deutsche Regierung übermittelt dem schweizerischen Bundesrat ein Promemoria mit Vorschlägen zur Rekonstruktion der Gotthardbahn. Darin schlägt sie vor, die Gotthardbahn auf die Linie Immensee–Pino und die bereits eröffneten Nebenlinien Lugano–Chiasso und Cadenazzo–Locarno zu beschränken. Die Zubringerlinien Luzern–Immensee, Zug–Arth und Giubiasco–Lugano (Ceneri-Linie) fallen weg. Laut deutschen Berechnungen führt die Reduktion des Bahnnetzes zu einer Verminderung der Kostenüberschreitung auf 45,6 Mio. Franken und zu erwartenden Reineinnahmen nach der Inbetriebnahme des Netzes von 6 Mio. Franken. Aufgrund des mutmaßlichen Ertrags geht die deutsche Regierung davon aus, daß es der Gotthardbahn-Gesellschaft möglich ist, weiteres Investitionskapital in der Höhe von 25,5 Mio. Franken aufzubringen und damit das Defizit von 45,6 Mio. Franken auf 20 Mio. Franken zu reduzieren. Das Deutsche Reich will sich ausschließlich an diesem mit Subventionen zu deckenden Betrag beteiligen. Die Gotthardbahndirektion lehnt die Vorschläge vor allem in finanzieller Hinsicht als nicht umsetzbar ab und sieht in einem Festhalten am Promemoria ein Aufgeben des Gotthardunternehmens.
Deutschland 13.04.1877 Gotthardbahn-Gesellschaft Die deutsche Regierung übermittelt dem schweizerischen Bundesrat ein Promemoria mit Vorschlägen zur Rekonstruktion der Gotthardbahn. Darin schlägt sie vor, die Gotthardbahn auf die Linie Immensee–Pino und die bereits eröffneten Nebenlinien Lugano–Chiasso und Cadenazzo–Locarno zu beschränken. Die Zubringerlinien Luzern–Immensee, Zug–Arth und Giubiasco–Lugano (Ceneri-Linie) fallen weg. Laut deutschen Berechnungen führt die Reduktion des Bahnnetzes zu einer Verminderung der Kostenüberschreitung auf 45,6 Mio. Franken und zu erwartenden Reineinnahmen nach der Inbetriebnahme des Netzes von 6 Mio. Franken. Aufgrund des mutmaßlichen Ertrags geht die deutsche Regierung davon aus, daß es der Gotthardbahn-Gesellschaft möglich ist, weiteres Investitionskapital in der Höhe von 25,5 Mio. Franken aufzubringen und damit das Defizit von 45,6 Mio. Franken auf 20 Mio. Franken zu reduzieren. Das Deutsche Reich will sich ausschließlich an diesem mit Subventionen zu deckenden Betrag beteiligen. Die Gotthardbahndirektion lehnt die Vorschläge vor allem in finanzieller Hinsicht als nicht umsetzbar ab und sieht in einem Festhalten am Promemoria ein Aufgeben des Gotthardunternehmens.
Deutschland 04./13.06.1877 Gotthardbahn-Gesellschaft An der Konferenz einigen sich die Vertreter der Schweiz, des Deutschen Reichs und Italiens auf ein reduziertes Bauprogramm für die Gotthardbahn. Um die Baukosten und damit das bestehende Gesamtdefizit von 74 Mio. Franken senken zu können, entscheiden sich die Delegierten für den Bau der Stammlinie Immensee–Pino in einspuriger Ausführung. Die Erstellung der Zubringerlinien Luzern–Immensee, Zug–Arth und Giubiasco–Lugano (Ceneri-Linie) wird auf den Zeitpunkt nach der Vollendung der Stammlinie verschoben. Die Delegierten erarbeiten zudem einen Kostenvoranschlag für den Nachfinanzierungsbetrag für die Stammlinie und die beiden bereits erstellten Strecken Cadenazzo–Locarno und Lugano–Chiasso. Die Berechnung des Finanzbedarfs für den Bau des reduzierten Netzes ergibt eine Summe von 227 Mio. Franken. Die Kostenüberschreitung zum an der Gotthardkonferenz von 1869 festgelegten Betrag von 187 Mio. Franken beläuft sich damit auf 40 Mio. Franken. Die beteiligten Staaten beschließen, 28 Mio. Franken der fehlenden Gelder durch weitere Subventionen und 12 Mio. Franken durch zusätzliches Investitionskapital aufzubringen. Von den Subventionen übernimmt die Schweiz einen Anteil von 8 Mio. Franken, während das Deutsche Reich und Italien einen Beitrag von je 10 Mio. Franken leisten. Die Gotthardbahn-Gesellschaft übernimmt die Beschaffung des Investitionskapitals.
Deutschland 1879 Hostmann, Wilhelm Otto Veröffentlichung von "Die Feldabahn - schmalspurige Straßen-Eisenbahn im Großherzogthum Sachsen-Weimar-Eisenach"
Deutschland 1880 Hostmann, Wilhelm Otto Veröffentlichung von "Das Project einer schmalspurigen Eisenbahn von Quedlinburg über Suderode, Gernrode, Mägdesprung, Alexisbad und Stolberg nach Nordhausen" durch W. Hostmann
Deutschland 1880 Hostmann, Wilhelm Otto Veröffentlichung von "Die Vorzüge und Nachtheile der Schmalspurbahnen, insbesondere der schmalspurigen Straßen-Bahnen gegenüber den normalspurigen Secundär-Bahnen : Ein Beitrag zur Förderung des Baues von Local-Bahnen"
Deutschland   Kirdorf, Adolf Auf die Initiative von Adolf Kirdorf wird beim "Aachener Hütten-Aktien-Vereins Rothe Erde" als eine der ersten Hütten in Deutschland die Stahlproduktion nach dem Thomas-Verfahren aufgenommen
Deutschland 1881 Hostmann, Wilhelm Otto Veröffentlichung von "Bau und Betrieb der Schmalspurbahnen und deren volkswirthschaftliche Bedeutung für das Deutsche Reich"
Deutschland 1882 Franck, Hermann Verstaatlichung der Berlin-Görlitzer Bahn. Hermann Franck tritt in den Ruhestand
Deutschland 1882 Hostmann, Wilhelm Otto Veröffentlichung von "Die Localbahnen in den Niederlanden, Reisebetrachtungen"
Deutschland 04.12.1882 Nielebock, Walter Geburt von Walter Nielebock in Weißewarte (Kr. Stendal)
Deutschland 1883 Hostmann, Wilhelm Otto W. Hostmann hält den Vortrag "Über Transportmittel für den Localverkehr in Deutschland" am XI. Stiftungstag des Thüringer Bezirksvereins Deutscher Ingenieure
Deutschland 1884 Hostmann, Wilhelm Otto Die Schrift "Das Harzbahn-Project: Gernrode - Harzgerode - Berga, Quedlinburg - Nordhausen : Ein Beitrag zur Förderung des Baues von Schmalspurbahnen in gebirgigem Terrain" von W. Hostmann erscheint
Deutschland 1884 Kaiserliche Marine Bei der Schichau-Werft in Elbing wird die erste Serie Kleiner Torpedoboote bestellt.
Deutschland 1886 ---- Im Deutschen Reich ereignen sich 16 Dampfkesselexplosionen mit 10 Toten und 13 Verletzten
Deutschland 1886 Hostmann, Wilhelm Otto Gründung der "Lokalbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft" durch Wilhelm Hostmann
Deutschland 1887 ---- Im Deutschen Reich ereignen sich 14 Dampfkesselexplosionen mit 17 Toten und 66 Verletzten
Deutschland 1888 ---- Deutschland hat zusammen 4.500.000 Dampfmaschinen-Pferdekräfte
Deutschland 1888 ---- Frankreich besitzt 59.000 Kessel, 10.000 Lokomotiven und 1700 Schiffskessel
Deutschland 1888 ---- Im Deutschen Reich ereignen sich 15 Dampfkesselexplosionen mit 4 Toten und 7 Verletzten
Deutschland 1888 Deutscher Zollverein Beitritt von Bremen zum Deutschen Zollverein.
Deutschland 1888 Deutscher Zollverein Beitritt von Hamburg zum Deutschen Zollverein.
Deutschland 1888 Deutscher Zollverein Beitritt von Lübeck zum Deutschen Zollverein.
Deutschland 1888 Deutscher Zollverein Nachdem Hamburg dem Deutschen Zollverein von 1834 nicht beigetreten ist, bleibt es mit seinen neu gebauten Hafenanlagen zunächst noch Zollausschlußgebiet, bis im Jahre 1888 der Zollanschluß an das 1871 geschaffene neue Deutsche Reich und die gleichzeitige Einrichtung des den internationalen Handel in höchstem Maße fördernden Freihafens erfolgt (Bau der Speicherstadt).
Deutschland 1889 ---- Im Deutschen Reich ereignen sich 16 Dampfkesselexplosionen mit 6 Toten und 22 Verletzten
Deutschland 1889 Wever, Fritz Fritz Wever ist als Generalvertreter in Deutschland tätig
Deutschland 1890 ---- Im Deutschen Reich ereignen sich 15 Dampfkesselexplosionen mit 9 Toten und 12 Verletzten
Deutschland Ostern 1890 Marx, Clemens Clemens Marx beginnt sein Studium des Bauingenieurwesens an der Königlichen Technischen Hochschule Aachen und wird Mitglied des dortigen Corps Delta.
Deutschland 1891 ---- Im Deutschen Reich ereignen sich 10 Dampfkesselexplosionen mit 10 Verletzten (keine Toten)
Deutschland 1892 ---- Im Deutschen Reich ereignen sich 18 Dampfkesselexplosionen mit 12 Toten und 39 Verletzten
Deutschland ab 1892 Kirdorf, Adolf Da es beim "Aachener Hütten-Aktien-Vereins Rothe Erde" keine Roheisenproduktion gibt, erwirbt A. Kirdorf mehrere Hochofenwerke und Zechenbetriebe sowohl in Esch-sur-Alzette in Luxemburg (Teil des deutschen Zollvereins) und in der Gemeinde Audun-le-Tiche/Deutschoth in Lothringen. Die benötigte Kohle- und Koksmengen erhält er von der "Gelsenkirchener Bergwerks-AG", wo sein Bruder Emil zu dieser Zeit ebenfalls als kaufmännischer Direktor tätig ist
Deutschland 25.10.1892 Gewand "Bergstraße" Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg.
Deutschland 1893 ---- Im Deutschen Reich ereignen sich 10 Dampfkesselexplosionen mit 6 Toten und 15 Verletzten
Deutschland 1893 Kirdorf, Emil Ernennung Kirdorfs zum Generaldirektor der "Gelsenkirchener Bergwerks AG" (GBAG), zu dieser Zeit das nach Fördermenge größte deutsche Bergbauunternehmen.
Deutschland 16.02.1893 Kirdorf, Emil Gründung mit einem Kapital von 900.000 Mark. Emil Kirdorf ist einer der wesentlichen Mitgründer des Rheinisch-Westfälischen Kohlesyndikats
Deutschland 1894 ---- Im Deutschen Reich ereignen sich 35 Dampfkesselexplosionen mit 12 Toten und 22 Verletzten
Deutschland 1894 Hugenberg, Alfred Hugenberg ist seither in der Ansiedlungskommission in Posen in leitender Funktion beschäftigt, deren Aufgabe es ist, die polnischen Einwohner zugunsten der Ansiedlung von deutschen Familien zu vertreiben.
Deutschland 22.01.1894 Franck, Hermann Tod
Deutschland 01.03.1894 ---- Bundesratsbeschluß nach dem die Hausweber mit in die Invaliditätsversicherung eingeschlossen.
Deutschland 19.09.1894 Wellhausen, Hans Geburt von Hans Wellhausen in Bad Münder am Deister
Deutschland Ende 1894 Marx, Clemens Clemens Marx schließt sein Studium des Bauingenieurwesens an der TH Aachen ab und tritt danach in den Eisenbahndienst ein.
Deutschland 1895 ---- Im Deutschen Reich ereignen sich 23 Dampfkesselexplosionen mit 20 Toten und 54 Verletzten
Deutschland 1895 Hostmann, Wilhelm Otto Veröffentlichung "Kritische Betrachtungen über Projektierung, Bau und Betrieb der Kleinbahnen (Bahnen von lokaler Bedeutung)"
Deutschland 1896 ---- Im Deutschen Reich ereignen sich 21 Dampfkesselexplosionen mit 10 Toten und 15 Verletzten
Deutschland   Kirdorf, Adolf Ernennung zum Kommerzienrat
Deutschland   Kirdorf, Emil Ernennung zum Kommerzienrat
Deutschland 1896 Marx, Clemens Ernennung zum Regierungsbauführer im Bezirk der Königlichen Eisenbahndirektion Köln
Deutschland 1897 ---- Im Deutschen Reich ereignen sich 21 Dampfkesselexplosionen mit 17 Toten und 22 Verletzten
Deutschland 1897 Hostmann, Wilhelm Otto Hostmanns Veröffentlichung "Die wirthschaftliche Erschließung des Riesen- und Isergebirges" erscheint
Deutschland 1898 ---- Im Deutschen Reich ereignen sich 18 Dampfkesselexplosionen mit 3 Toten und 28 Verletzten
Deutschland 1899 ---- Im Deutschen Reich ereignen sich 14 Dampfkesselexplosionen mit 13 Toten und 22 Verletzten
Deutschland 23.04.1899 Marx, Clemens Ernennung zum Regierungsbaumeister
Deutschland 1900 ---- Im Deutschen Reich ereignen sich 13 Dampfkesselexplosionen mit 6 Toten und 18 Verletzten
Deutschland 1900 Marx, Clemens Clemens Marx wechselt als Hilfsarbeiter zur Eisenbahn-Betriebsinspektion nach Aachen
Deutschland 1900 Marx, Clemens Clemens Marx wird zur Königlichen Eisenbahndirektion nach Kattowitz versetzt
Deutschland 1901 ---- Im Deutschen Reich ereignen sich 17 Dampfkesselexplosionen mit 10 Toten und 17 Verletzten
Deutschland 1902 ---- Im Deutschen Reich ereignen sich 17 Dampfkesselexplosionen mit 7 Toten und 17 Verletzten
Deutschland 11.11.1902 Deutscher Zollverein Regierungsvertreter des Deutschen Reiches und Luxemburgs unterzeichnen in Berlin ein Abkommen über die Verlängerung des bisherigen Zollvereinsvertrages.
Deutschland bis 1902 Westinghouse Air Brake Company Für Deutschland wurden bisher Westinghouse-Bremsen für 9.176 Lokomotiven und 50.010 Wagen bestellt.
Deutschland 1903 ---- Im Deutschen Reich ereignen sich 9 Dampfkesselexplosionen mit 6 Toten und 5 Verletzten
Deutschland   Kirdorf, Adolf Ernennung zum Geheimen Kommerzienrat
Deutschland 1903 List, Friedrich Norbert Pfretzschner schafft ein großes Marmordenkmal für Friedrich List in Kufstein
Deutschland ab 1892 Kirdorf, Adolf Adolph Kirdorf gehört zu den Mitbegründern des Stahlwerksverbandes in Düsseldorf. Er soll die heterogene Produktion der eisenverarbeitenden Industrie in einem Wirtschaftskartell beziehungsweise Syndikat zusammenschließen
Deutschland 1905 Kirdorf, Adolf Die "Aachener Hütten A.-G. Rothe Erde" bildet unter Adolf Kirdorf eine Interessengemeinschaft mit dem "Schalker Gruben- und Hüttenverein"
Deutschland 01.04.1905 Marx, Clemens Ernennung von Clemens Marx zum planmäßigen Regierungsbaumeister. Er ist als Vorstand der Bauabteilung Schneidemühl für den Bau einer Lokomotivwerkstätte zuständig
Deutschland 07.03.1906 ---- Im D 24, Danzig - Berlin, wird ein Raubüberfall verübt, den der Überfallene überlebt.
Deutschland 1907 ---- In der Halle des Bahnhofs Bern wird versuchsweise ein von Luigi Vanoni und Konrad Schum erfundener Kassier-Telefonapparat für den Orts- und Fernverkehr eingerichtet
Deutschland 1907 Marx, Clemens Clemens Marx geht nach Hagen, wo er den Vorstand der Eisenbahn-Betriebsinspektion I übernimmt
Deutschland 1907   "Orenstein & Koppel" erwirbt die Ausführungsrechte für den Lokomotiv-Wasserrohrkessel, Bauart Stroomann. Der Hinterkessel ist ein runder Wellrohrkessel. Zunächst baut die Firma einen kleinen Probekessel mit 0,7 m² Rostfläche und 21 m² Verdampfungsheizfläche. Die Erprobungen beim Eisenbahn-Zentralamt ergeben günstige Verdampfungseigenschaften. Infolge dessen wird die Lokomotive "Magdeburg 4851" (pr G 8.1) mit einem Stroomann-Kessel bestellt.
Deutschland 1908 Marx, Clemens Clemens Marx wird zum Betriebsinspektionsvorstand der Eisenbahn-Betriebsinspektion I Hagen ernannt
Deutschland 1908 Moya Typewriter Co. Die "Moya"-Scheibmaschine wird in Deutschland eingeführt
Deutschland 1909 Hugenberg, Alfred Nach weiteren Stationen seiner Karriere leitet Hugenberg von 1909 bis 1918 als Vorsitzender des Direktoriums der Firma Krupp deren Finanzwesen.
Deutschland 1910 Vereinigung Mitteldeutscher Seifenfabrikanten Zusammenschluß von 57 Unternehmen zur "Vereinigung mitteldeutscher Seifenfabrikanten". Friedrich Theodor Günther wird Vorsitzender [unsicher, ob bereits 1910]
Deutschland 22.06.1910 Quandt, Herbert Geburt von Herbert Quandt in Pritzwalk als Sohn des Industriellen Günther Quandt und Halbbruder von Harald Quandt
Deutschland 1911 Marx, Clemens Clemens Marx wird als bautechnischer Streckendezernent Mitglied der Königlichen Eisenbahndirektion Erfurt
Deutschland 1911   Der Wasserrohrkessel für Lokomotiven, Bauart Stroomann kommt auf. Als erste Lokomotive wird von der Firma Orenstein & Koppel die preußische G 8 "Magdeburg 4851" (Erst-Besetzung) mit der Fabr.-Nr. 4100 gebaut. - Die Bauart kann sich nicht durchsetzen, und die Lok wird 1913 ausgemustert und als Heizlokomotive auf dem Bahnhof Magdeburg-Rothensee verwendet; 1923 ausgemustert.
Deutschland 24.04.1911 Marx, Clemens Ernennung von Clemens Marx zum Regierungsrat bei der Königlichen Eisenbahndirektion Erfurt. Er übernimmt die Leitung der Geschäfte des Betriebsleitungsdezernenten
Deutschland   Kirdorf, Adolf Adolf Kirdorf erhält die Ehrendoktorwürde (als Dr.-Ing. E. h.) der RWTH Aachen
Deutschland 02.03.1912 ---- Ein Güterzug fährt am Abend auf dem Bahnhof Kamin infolge Überfahrens des auf Halt stehenden Einfahrtsignales auf drei Güterwagen auf. Maschine, Packwagen und sechs Wagen sind entgleist.
Deutschland 1913 ---- Bei ca. 0,50 Mark Stundenlohn und 4,50 Mark/10 KWh muß für 10 kWh 510 min lang gearbeitet werden.
Deutschland 1913 Kirdorf, Emil Kirdorf hat den Aufsichtsratsvorsitz des "Rheinisch-Westfälischen Kohlesyndikats" bis 1913 inne.
Deutschland   Kirdorf, Emil Ernennung zum Geheimen Kommerzienrat
Deutschland 1913 Sun Typewriter Co. Der Vertreter in Deutschland, Carl E. Lehmann, Frankfurt, verkauft die "Sun"-Schreibmaschinen als "Carlem" bzw. "Leframa"
Deutschland 17.04.1913 Kalb, Hans Geburt
Deutschland 26.09.1913 Beitz, Berthold Geburt von Berthold Beitz in Zemmin (Vorpommern)
Deutschland 17.10.1913 ---- Mehrere, teilweise tödlich verlaufende Flugzeugunglücke sorgen im Deutschen Reich für Aufsehen. Bei zwei Abstürzen in der Nähe von Bamberg und Schweidnitz (Swidnica) gibt es drei Tote und einen Schwerverletzten. Zwei Unglücksfälle bei Strasburg in der Uckermark und bei Halle/Saale fordern vier Verletzte.
Deutschland 1914 ---- Das Vulkanfiber wird erstmals auch in Deutschland hergestellt und zu Koffern, Taschen ... verarbeitet
Deutschland 1914   Die Wasserrohrkessel-Lokomotive, Bauart Stroomann, "Magdeburg 4869" wird auf der "Baltischen Ausstellung" in Malmö gezeigt.
Deutschland 04.10.1914 bis 11.11.1918 Einstein, Albert Im 1. Weltkrieg gehört Einstein zu den wenigen deutschen Akademikern, die öffentlich gegen die deutsche Kriegspolitik auftreten. Er weigert sich, den Aufruf an die Kulturwelt mitzuunterezeichnen. 93 Intellektuelle, meist prominente Persönlichkeiten, hatten ihren Namen unter das Manifest vom 4. Oktober gesetzt, in dem es unter anderem heißt: "Deutsches Heer und deutsches Volk sind eins."
Deutschland 1915 Marx, Clemens Clemens Marx wird höherer betriebstechnischer Beamter bei der Militäreisenbahndirektion 4 in Warschau
Deutschland 1917   Tod
Deutschland 1918 Deutschnationale Volkspartei Hugenberg wird einflußreiches Mitglied der DNVP (Deutschnationale Volkspartei), deren Ziele - die Beseitigung der Weimarer Republik und Wiedereinführung der Monarchie - von seinem Medienkonzern, dem so genannten "Hugenbergkonzern", unterstützt werden.
Deutschland 1918 Hugenberg, Alfred Hugenberg wird einflußreiches Mitglied der DNVP (Deutschnationale Volkspartei), deren Ziele - die Beseitigung der Weimarer Republik und Wiedereinführung der Monarchie - von seinem Medienkonzern, dem so genannten "Hugenbergkonzern", unterstützt werden.
Deutschland 1919 Deutsche Luft-Reederei GmbH Versuch der AEG für den Einstieg in das zivile Luftfahrtgeschäft, durch die Beteiligung an der Gründung der "Deutsche Luft-Reederei GmbH" (DLR).
Deutschland 08.05.1919 Deutsches Stickstoff-Syndikat Gründung unter dem Namen "Stickstoff-Syndikat G.m.b.H."
Deutschland 15.08.1919 Marx, Clemens Clemens Marx wird Referent in den Eisenbahnabteilungen des Ministeriums für Öffentliche Arbeiten und am 15. August zum Eisenbahndirektor ernannt
Deutschland 1921 Deutsche Luft-Reederei GmbH Die "Deutsche Luft-Reederei GmbH" wird in die "Aero-Union A.-G." eingebracht, die wiederum mit der "Aero-Lloyd A.-G." fusioniert. - Aus diesem Gemeinschaftsunternehmen geht 1926 die Deutsche Luft Hansa AG hervor.
Deutschland 1922 Nielebock, Walter Die von Nielebock konstruierte Doppelverbundluftpumpe entsteht. Sie wird als Bauart Nielebock-Knorr bezeichnet
Deutschland 04.07.1922 Wellhausen, Hans Geburt von Hans Wertz in Aachen
Deutschland   Kirdorf, Adolf Tod von Adolph Kirdorf in München
Deutschland 13.09.1923 Hostmann, Wilhelm Otto Tod von Wilhelm Hostmann in Blankenese
Deutschland 1877-1924 ---- Im Deutschen Reich sind in der Zeit von 1877 (seitdem die Statistik geführt wird) und 1924 im ganzen 655 Dampfkessel zerknallt, wobei 474 Personen getötet, 293 schwer und 657 leicht verletzt wurden.
Deutschland 1924 ---- Bei ca. 0,50 Mark Stundenlohn und 5.00 Mark/10 KWh muß für 10 kWh 560 min lang gearbeitet werden.
Deutschland 1924 ---- Im Deutschen Reich sind im Jahr 1924 (ohne Eisenbahn und Militär) 8 Dampfkessel zerknallt, wobei 3 Personen getötet, 3 schwer und 4 leicht verletzt wurden.
Deutschland 03.01.1924 Beisheim, Otto Geburt von Otto Beisheim in der Nähe von Essen als Sohn eines Gutsverwalters.
Deutschland 01.04.1924 Marx, Clemens Ernennung von Clemens Marx zum Präsidenten der Reichsbahndirektion Elberfeld (bis 26.07.1925)
Deutschland 29.08.1924 ---- Gesetze zur Ordnung des Geld- und Währungswesens werden verabschiedet. Neue Währungseinheit ist jetzt die Reichsmark (RM).
Deutschland 27.07.1925 Marx, Clemens Clemens Marx, bisher Präsident der Direktion Elberfeld, übernimmt die Leitung der Reichsbahndirektion Essen
Deutschland 1926 ---- Der erste zentrale Rundfunksender des Reichs entsteht
Deutschland 1926 Kirdorf, Emil Kirdorf ist bis 1926 Generaldirektor der "Gelsenkirchener Bergwerks AG"
Deutschland 14.01.1926 Kirdorf, Emil Gründung der alte Vereinigte Stahlwerke A. G. in Essen, zunächst als "Studiengesellschaft", um den Zusammenschluß vorzubereiten, aus sieben Gesellschaften zusammengeschlossen, von denen drei zur Rheinelbe-Union, zwei zum Phoenix-Konzern gehörten, außerdem die Thyssenwerke und die Rheinischen Stahlwerke. Kirdorf beteiligt sich an der Gründung. Die Gründerwerke der Vereinigten Stahlwerke sind die Rheinelbe-Union (Deutsch-Luxemburgische Bergwerks- und Hütten-Aktiengesellschaft, Gelsenkirchener Bergwerks-Aktien-Gesellschaft und Bochumer Verein für Bergbau und Gußstahlfabrikation), die Thyssen-Gruppe, die Phoenix-Gruppe ("Phoenix", Aktiengesellschaft für Bergbau und Hüttenbetrieb, Vereinigte Stahlwerke van der Zypen und Wissener Eisenhütten Aktiengesellschaft) und die Rheinischen Stahlwerke.
Deutschland 21.10.1926 Kirch, Leo Geburt von Leo Kirch in Würzburg. Kirch studiert Betriebswirtschaft und Mathematik in Würzburg und München
Deutschland 1927 Deutsches Stickstoff-Syndikat Das DSS erhält mit einer Beteiligung von 25 % die Kontrolle über die norwegische "Norsk Hydro", welche im Gegenzug das Haber-Bosch-Verfahren erhält
Deutschland 1927 Kirdorf, Emil Emil Kirdorf tritt der NSDAP bei
Deutschland 1927 List, Friedrich Die Stadt Leipzig stiftet ein Friedrich-List-Denkmal, eine Büste auf einer Stele. Sie wird von dem Leipziger Bildhauer A. Lehnert (1862-1948) für das List-Harkort-Denkmal geschaffen, das sich im nordöstlichen Bereich der Grünanlage um den Schwanenteich befindet. - Nach der Zerstörung des List-Harkort-Denkmals im Zweiten Weltkrieg werden die Büsten im Museum der Bildenden Künste eingelagert.
Deutschland 26.09.1927 Illbruck, Wilhelm Gustav Geburt von Wilhelm Gustav Illbruck in Opladen. Nach einer Ausbildung zum Werkzeugmacher, dem Militärdienst und fünfjähriger sowjetischer Kriegsgefangenschaft arbeitet er zunächst bei der Deutschen Bundesbahn und später in der Kartonagenindustrie.
Deutschland 26.10.1927 Kirdorf, Emil Vierzehn "Wirtschaftsführer" hören sich einen Vortrag Hitlers im Hause Kirdorfs an.
Deutschland 1928 Kirdorf, Emil Emil Kirdorf tritt wegen des nach seiner Meinung zu großen Einflusses des Parteiflügels um Gregor Strasser aus der NSDAP aus.
Deutschland 1929 ---- Bei ca. 1,00 Mark Stundenlohn und 4.50 Mark/10 KWh muß für 10 kWh 350 min lang gearbeitet werden.
Deutschland 20.06.1929 ---- Die letzten fünf Wagen des D 93, Köln-Altona, entgleisen zwischen Münster und Osnabrück, vermutlich infolge Gleisverwerfung. 20 Verletzte
Deutschland 02.08.1929 Neue Norddeutsche und Vereinigte Elbeschiffahrt Vereinigung der "Vereinigten Elbeschiffahrtsgesellschaften" und der "Neuen Norddeutschen Flußdampfschiffahrts-Gesellschaft" zur "Neue Norddeutsche und Vereinigte Elbeschiffahrt" (NNVE)
Deutschland 1930 Marx, Clemens Ernennung von Clemens Marx zum Dr.-Ing E.h. der TH Dresden
Deutschland Sept. 1930 Marx, Clemens Ende der Amtszeit von Clemens Marx Präsident der Reichsbahndirektion Essen. Er wechselt zur RBD Berlin
Deutschland 08.1931 Kirdorf, Emil Kirdorf organisiert einen Meinungsaustausch Hitlers mit 30 bis 40 Vertretern der Kohle- und Stahlindustrie.
Deutschland 1932 Brüning, Heinrich Im Präsidentenwahlkampf unterstützt Friedrich Flick nicht nur Brüning und Hindenburg mit einer halben Million Reichsmsark, sondern zahlt zur Absicherung nach allen Seiten hohe Summen an mögliche Nachfolger Brünings. Diverse Zahlungen gehen an die DNVP und Schleicher, aber auch an SPD, Zentrum und NSDAP. Entsprechend erfolglos bleibt auch der durch das Bekanntwerden der staatsfinanzierten Sanierung Flicks ausgelöste öffentlich Skandal.
Deutschland 1932 Flick, Friedrich Flick bietet der Reichsregierung seinen Anteil an den Vereinigten Stahlwerken zum Kauf an. Vor der von Flick aufgebauten Drohkulisse angeblicher ausländischer Interessenten sowie der Offenlegung des Oberschlesien-Engagements stimmt Brüning dem Vertragsschluß unmittelbar vor seiner Demissionierung und trotz weit überhöhten Preisen zu.
Deutschland 1932 Flick, Friedrich Im Präsidentenwahlkampf unterstützt Flick nicht nur Brüning und Hindenburg mit einer halben Million Reichsmark, sondern zahlt zur Absicherung nach allen Seiten hohe Summen an mögliche Nachfolger Brünings. Diverse Zahlungen gehen an die DNVP und Schleicher, aber auch an SPD, Zentrum und NSDAP. Entsprechend erfolglos bleibt auch der durch das Bekanntwerden der staatsfinanzierten Sanierung Flicks ausgelöste öffentlich Skandal.
Deutschland 1932 unbekannt Flick bietet der Reichsregierung seinen Anteil an den Vereinigten Stahlwerken zum Kauf an. Vor der von Flick aufgebauten Drohkulisse angeblicher ausländischer Interessenten sowie der Offenlegung des Oberschlesien-Engagements stimmt Brüning dem Vertragsschluß unmittelbar vor seiner Demissionierung und trotz weit überhöhten Preisen zu.
Deutschland 30.01.1933 Planck, Max Karl Ernst Ludwig Seit der Machtübernahme Hitlers setzt er den ganzen Einfluß seiner Persönlichkeit ein, um manche Bedrohung für die Wissenschaft abzuwenden, die durch die Entlassung jüdischer Forscher entsteht. Oft ist dieses aufreibende Bemühen vergeblich. Viele seiner Mitarbeiter und Schüler müssen aus Deutschland fliehen: Einstein, Lise Meitner, Goldschmidt und andere. Soweit es in seinen Kräften steht, setzt er sich gegen den politischen Einfluß auf das wissenschaftliche Leben zur Wehr.
Deutschland 1934 ---- Die Zahl der Rundfunkhörer im Deutschen Reich steigt auf 5 Millionen
Deutschland 1934 Kirdorf, Emil Kirdorf tritt er der NSDAP wieder bei.
Deutschland 29.03.1934 Einstein, Albert Albert Einstein und Oskar Maria Graf werden aus dem Deutschen Reich ausgebürgert.
Deutschland 14.02.1935 Süddeutsche Ölverwertungs-G. m. b. H. Gegründet
Deutschland 1936 Gesellschaft zur Konstruktion und Verwertung automatisch-mechanischer Getriebe m. b. H. Gründung
Deutschland 1937 Turbinenanlage Nordstern Lieferung von 9 Peltonturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim
Deutschland 1938 ---- Bei ca. 1,00 Mark Stundenlohn und 3,00 Mark/10 KWh muß für 10 kWh 200 min lang gearbeitet werden.
Deutschland 1938 Hipp, Claus Geburt von Claus Hipp in München
Deutschland 13.07.1938 Kirdorf, Emil Tod von Emil Kirdorf in Mülheim/Ruhr
Deutschland 30.09.1938 Hundt, Dieter Geburt von Dieter Hundt in Esslingen. Nach dem Abitur am Hohenstaufen-Gymnasium in Göppingen Maschinenbau-Studium an der Eidgenössisch Technischen Hochschule (ETH) in Zürich. Promotion an der ETH mit einer bei der CIBA AG, Basel, durchgeführten Untersuchung mit dem Thema: "Die Arbeitsplatz- und persönliche Bewertung als Kriterien zur Bestimmung des Leistungslohnes. Ergebnisse und Auswertung in der Chemischen Industrie".
Deutschland 01.03.1939 Kalb, Hans Eintritt von Heinz Kalb als Assessor bei der Deutschen Reichsbahn
Deutschland 29.02.1940 Marx, Clemens Clemens Marx legt sein Amt als Präsident der Reichsbahndirektion Berlin nieder
Deutschland 03.05.1940 Norsk Hydro, Anlage Vemork Einmarsch der deutschen Truppen nach fanatischem Widerstand. Verhandlungen mit der Schwerwasserfabrik beginnen sofort. Der gesamte Vorrat an schwerem Wasser war vor einigen Wochen nach Frankreich verlagert worden.
Deutschland 1943 ---- Der Volksempfänger läßt die Zahl der Rundfunkhörer im Deutschen Reich auf 16 Millionen anschwellen.
Deutschland 01.01.1943 Kalb, Hans Heinz Kalb wird Reichsbahnrat
Deutschland 1944 Beitz, Berthold Als kaufmännischer Leiter der Karpaten-Oel AG in Boryslaw/Polen verhindert Beitz bis 1944 den Abtransport vieler Juden in KZs, indem er sie als unabkömmlich für die Produktion seines Unternehmens reklamiert. 1944 wird er zum Kriegsdienst eingezogen.
Deutschland   ---- Unfall der Lokomotive E 18 07. Diese wird daraufhin ausgemustert
Deutschland 28.10.1944 Schlecker, Anton Geburt von Anton Schlecker in Ulm
Deutschland 01.04.1945 bis 01.05.1945 Deutsche Reichswehr Sprengung des Intze-Wasserturms Düren in den letzten Kriegstagen durch deutsche Pioniere
Deutschland 1946 Beitz, Berthold Auch aufgrund seiner menschlichen Charakterstärke während des Weltkrieges wird Beitz - nach Flucht aus der Kriegsgefangenschaft - durch die amerikanische Besatzung zum Vizepräsident des Zonenamtes des Reichsaufsichtsamtes für das Versicherungswesen in Hamburg gemacht.
Deutschland 1947 Hugenberg, Alfred Nach dem Krieg wird Hugenberg von den Briten interniert. 1947 endet seine Entnazifizierung in mehreren Berufungsverfahren vorläufig mit der Einstufung "Minderbelastet", wobei das Gericht im Blick auf sein fortgeschrittenes Alter davon ausgeht, daß von ihm keine weitere politische Betätigung mehr zu erwarten sei.
Deutschland 1947 Klumpp, Dieter Geburt. - Klumpp studiert an der Technischen Hochschule Karlsruhe Elektrotechnik und promoviert am Institut für Hochspannungstechnik
Deutschland 19.02.1947 Schimmelmann, Wulf von Geburt von Wulf von Schimmelmann in Steinhöring
Deutschland 23.02.1947 Heisenberg, Werner Karl Der deutsche Atomphysiker Werner Heisenberg erklärt, daß er in Deutschland bleiben werde.
Deutschland 25.04.1947 Böckler, Hans In Bielefeld endet der Gründungskongreß des Deutschen Gewerkschaftsbundes (DGB), auf dem sich 14 Einzelgewerkschaften in der britischen Besatzungszone zusammenschließen. Die Delegierten wählen Hans Böckler zum Vorsitzenden des DGB.
Deutschland 1949 ---- Bei ca. 1,20 Mark Stundenlohn und 1,80 Mark/10 KWh muß für 10 kWh 80 min lang gearbeitet werden.
Deutschland 1949 Beitz, Berthold Von 1949 bis 1953 ist Beitz Generaldirektor der Versicherungsgesellschaft Iduna-Germania in Hamburg.
Deutschland 10.1949 Böckler, Hans Gründung des DGB in München. Er tritt an die Stelle der 1933 aufgelösten, politisch und konfessionell verschiedenen Gewerkschaftsverbände. Die zum DGB zusammengeschlossenen 16 Industrie-Gewerkschaften entsenden ihre Vorsitzenden in den Vorstand des DGB. Erster Vorsitzender wird Hans Böckler
Deutschland 1950 Ericsson Deutschland Das erste Ericsson-Unternehmen auf dem deutschen Markt wird gegründet.
Deutschland 1950 Lindt & Sprüngli "Lindt & Sprüngli" schließt ein Lizenzabkommen zur Schokoladeherstellung mit Deutschland
Deutschland 26.02.1950 Böckler, Hans Bundeskanzler Konrad Adenauer (CDU), der SPD-Vorsitzende Kurt Schumacher und weitere hochrangige Politiker würdigen den Vorsitzenden des Deutschen Gewerkschaftsbundes (DGB), Hans Böckler, auf einer Feier in Köln anläßlich seines 75. Geburtstages.
Deutschland 04.03.1950 Böckler, Hans Der Vorsitzende des Deutschen Gewerkschaftsbundes (DGB), Hans Böckler, legt in Neumünster den Grundstein für die erste Siedlung des Sonderwohnungsbauprogramms für Flüchtlinge in Schleswig-Holstein. Insgesamt sind im nördlichsten Bundesland 10.000 neue Wohnungen für Flüchtlinge geplant.
Deutschland 16.02.1951 Böckler, Hans Tod von Hans Böckler in Köln
Deutschland 12.03.1951 Hugenberg, Alfred Tod von Alfred Hugenberg in Kükenbruch (bei Rinteln)
Deutschland 31.10.1951 ---- Im Schwarzwald, in der Nähe von Kassel und bei Landshut kommt es zu Eisenbahnunglücken, bei denen eine Person getötet und insgesamt 55 Reisende verletzt werden.
Deutschland 1952 Illbruck, Wilhelm Gustav Gründung der Firma Illbruck GmbH Kunststofftechnik in Pattscheid.
Deutschland 1952 Kirch, Leo Promotion von Leo Kirch. An der Universität München befaßt er sich als Assistent bevorzugt mit den elektronischen Medien.
Deutschland 19.03.1952 Wellhausen, Hans Der aus 20 Mitgliedern bestehende Verwaltungsrat der DB wählt Dr. Hans Wellhausen zu seinem Präsidenten sowie Hans Jahn zum 1. und Dr. Georg Haindl zu seinem 2. Vizepräsidenten.
Deutschland 1953 Beitz, Berthold In der Eigenschaft als Generaldirektor der Versicherungsgesellschaft Iduna-Germania trifft Berthold Beitz Alfried Krupp von Bohlen und Halbach, der ihn als seinen persönlichen Generalbevollmächtigten in den Krupp-Konzern holt.
Deutschland 1953 Marx, Clemens Tod
Deutschland 1953 Schillinger, Herbert Geburt von Herbert Schillinger in Freiburg im Breisgau
Deutschland 1954 Ericsson Deutschland Gründung einer Verkaufsgesellschaft in Essen und eines Forschungslabors in Darmstadt.
Deutschland 1954 Forster, Carl-Peter Geburt
Deutschland 1954 M. Simet Säge- und Elektrizitätswerk Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim
Deutschland 1954 Quandt, Herbert Nach dem Tod des Vaters erben Herbert und Harald Quandt ein Konglomerat von Firmenbeteiligungen, unter anderem an der Akkumulatoren-Fabrik AG (AFA), später VARTA, BMW und die heutige Altana AG.
Deutschland 1955 ---- Bei ca. 2,00 Mark Stundenlohn und 2,00 Mark/10 KWh muß für 10 kWh 60 min lang gearbeitet werden.
Deutschland 1955 Ericsson Deutschland Ericsson lässt sich seit 1955 in Düsseldorf nieder.
Deutschland 01.02.1956 Kalb, Hans Beförderung von Heinz Kalb zum Bundesbahnoberrat
Deutschland 1957 ---- Die im Bw Osnabrück beheimatete Lokomotive überfährt einen Prellbock, gräbt sich ins Erdreich und kommt aufrecht zum Stehen
Deutschland 1958 Laemmerhold, Friedrich Laemmerhold Laemmerhold wird Vorsitzender des "Deutschen Ausschusses für Stahlbau" (bis 1962)
Deutschland 1959 Quandt, Herbert Die spektakuläre Übernahme der Vorherrschaft bei BMW, mit der die Übernahme durch Daimler-Benz verhindert wird, wird als großer Erfolg Quandts angesehen.
Deutschland 01.10.1959 Kalb, Hans Beförderung von Heinz Kalb zum Bundesbahndirektor
Deutschland 1960 ---- Bei ca. 3.80 Mark Stundenlohn und 1,50 Mark/10 KWh muß für 10 kWh 30 min lang gearbeitet werden.
Deutschland 1960-1969 Kirch, Leo Als Filmrechtehändler steigt Leo Kirch seit den 1960er Jahren zu einem der wichtigsten und einflußreichsten Medienunternehmer Deutschlands auf.
Deutschland 01.01.1961 Kalb, Hans Beförderung von Heinz Kalb zum Ministerialrat
Deutschland 1961 Schillinger, Herbert Schulbesuch (bis 1974)
Deutschland 10.1961 Technisches Hilfswerk Am Eingang zum Zoologischen Garten in Münster wird die eiserne Brücke über die Aa (Baujahr 1905) als Übungsobjekt beseitigt
Deutschland 1962 Jos. Hocheitner & Co. Bettwarenfabriken Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim
Deutschland 1962 Metzler International Nach dem Ausscheiden aus dem Fußballsport widmet A. Dünnwald-Metzler sich stärker seiner beruflichen Karriere und beginnt bei der Firma Metzler International, dem größten Brillenvertrieb der Welt, als Geschäftsführer zu arbeiten. Dort lernt er Ursi Metzler, die Tochter des Firmeninhabers kennen, seine spätere Frau.
Deutschland 16.01.1962 List, Friedrich Die Hochschule für Verkehrswesen in Dresden erhält zum zehnjährigen Jubiläum den Beinamen "Friedrich List".
Deutschland 13.06.1962 Laemmerhold, Friedrich Laemmerhold Friedrich Laemmerhold wird Präsident der Bundesbahndirektion Wuppertal.
Deutschland 01.05.1963 Kalb, Hans Hans Kalb wird Präsident der Bundesbahndirektion Kassel.
Deutschland 1964 Hipp, Claus Der promovierte Jurist Claus Hipp tritt in väterlichen Betrieb ein
Deutschland 1964 Hundt, Dieter Berufseinstieg von Dieter Hundt als Assistent des für Kernenergietechnik zuständigen Vorstandsmitglieds, anschließend als Vertriebsleiter für Siedewasserreaktoren bei "AEG-Telefunken AG" in Frankfurt am Main; nach der Fusion der Reaktorbereiche von AEG und Siemens als Bereichsleiter bei der "Kraftwerkunion AG", Frankfurt/Erlangen beschäftigt.
Deutschland 03.09.1964 Wellhausen, Hans Tod von Hans Wellhausen in Rummelsberg
Deutschland 1965 ---- Bei ca. 4,50 Mark Stundenlohn und 1,40 Mark/10 KWh muß für 10 kWh 20 min lang gearbeitet werden.
Deutschland 01.10.1966 Laemmerhold, Friedrich Laemmerhold Friedrich Laemmerhold wird neuer Leiter der Bauabteilung in der Hauptverwaltung der DB.
Deutschland 1967 Schlecker, Anton Schlecker baut das erste Warenhaus
Deutschland 01.03.1967 Kalb, Hans Beförderung von Heinz Kalb zum Ministerialdirektor
Deutschland 1968 Beisheim, Otto Nach 1967 steigen die Familie Haniel und die Brüder Schmidt-Ruthenbeck bei Metro Cash & Carry ein.
Deutschland 1968 Beitz, Berthold Mit der Überführung des Kruppschen Privatvermögens in eine Stiftung und nach dem kurz darauf folgenden Tod von Alfried Krupp wird Beitz 1968 Sachwalter des Kruppschen Vermögens, als Vorsitzender des Kuratoriums der gemeinnützigen Alfried Krupp von Bohlen und Halbach-Stiftung noch weit darüber hinaus.
Deutschland 1968 Hipp, Claus Claus Hipp übernimmt die Betriebsleitung. Unter seiner Leitung entwickelt sich das Unternehmen zu einem der führenden Hersteller für Babynahrung.
Deutschland 1970 ---- Bei ca. 6,00 Mark Stundenlohn und 1,30 Mark/10 KWh muß für 10 kWh 15 min lang gearbeitet werden.
Deutschland 1970 Beitz, Berthold Seither ist Beitz Aufsichtsratsvorsitzender im Krupp-Konzern.
Deutschland 1970 Ericsson Deutschland Gründung der Ericsson Centrum GmbH, Hannover.
Deutschland 1972 Beitz, Berthold Beitz wird Mitglied im Nationalen Olympischen Komitee und bis 1988 Mitglied im Internationalen Olympischen Komitee, davon 1984-1988 Vizepräsident
Deutschland 1972 Schimmelmann, Wulf von Wulf von Schimmelmann beginnt seine Tätkigkeit bei der Unternehmensberatung McKinsey.
Deutschland 12.05.1972 Kalb, Hans Der erste Präsident und Vorstandsvorsitzende der DB, Oeftering, sowie die Vorstandsmitglieder Laemmerhold und Stukenberg treten in den Ruhestand. Dem neuen Vorstand gehören an: Wolfgang Vaerst (Vorsitzender), Franz Eichinger, Hans Kalb sowie Heinrich Lehmann (Mitglieder).
Deutschland 1973 Laemmerhold, Friedrich Laemmerhold Friedrich Laemmerhold wird mit der Karmarsch-Denkmünze der Universität Hannover ausgezeichnet
Deutschland 01.01.1974 ---- Abschaffung der Preisbindung in Westdeutschland am 1.1.
Deutschland 1974 Schillinger, Herbert Wehrdienst bis 1975
Deutschland 1975 ---- Bei ca. 10,00 Mark Stundenlohn und 2,00 Mark/10 KWh muß für 10 kWh 12 min lang gearbeitet werden.
Deutschland 1975 Hundt, Dieter Dieter Hundt wird als erster familienfremder Manager Geschäftsführender Gesellschafter der "Allgaier Werke GmbH", Uhingen (Baden-Württemberg) als Nachfolger von Erwin und Oskar Allgaier, den beiden Söhnen des Gründers.
Deutschland 1975 Schillinger, Herbert Studium der Rechtswissenschaften in Freiburg und Berlin bis 1980
Deutschland 1975 Schlecker, Anton Errichtung des ersten Drogeriemarkts von A. Schlecker in Kirchheim unter Teck
Deutschland 13.05.1977 Kalb, Hans Der Bundesverkehrsminister ernennt die neuen Mitglieder des DB-Vorstands: Wolfgang Vaerst: Vorsitzender, Absatz und Produktion, Franz Eichinger: Personal und Soziales, Hans Hermann Reschke: Finanzen und Wirtschaft, Peter Koch: Technik, Verabschiedet werden die ehemaligen Vorstandsmitglieder, Hans Kalb: Absatz und Produktion, Heinrich Lehmann: Technik.
Deutschland 1978 Klumpp, Dieter Dr. Klumpp ist bei der BBC tätig und verantwortlich für die Klimaanlagen des ICE 1. Erstmaliger Einbau von Schraubenverdichtern für Klimaanlagen in Reisezugwagen Bmvz 185 und im ICE 1. Im Klimabereich realisiert er verschiedene Projekte, wie z.B. die Entwicklung eines Buskopplers RS 485 für alle Zulieferer der Reisezugwagen Bvmz 185 und des ICE 1 sowie die Entwicklung von Diagnose-Einrichtungen für Klimaanlagen.
Deutschland 1978 Klumpp, Dieter Promotion zum Dr.-Ing
Deutschland 1978 Schimmelmann, Wulf von W. v. Schimmelmann wechselt ins Management der baden-württembergischen Landesgirokasse in Stuttgart
Deutschland 1980 ---- Bei ca. 13,00 Mark Stundenlohn und 2,00 Mark/10 KWh muß für 10 kWh ca. 12 min lang gearbeitet werden.
Deutschland 1980 Schillinger, Herbert Referendarzeit beim Kammergericht Berlin bis 1983
Deutschland 1980 Schillinger, Herbert Studium der Politologie in Berlin bis 1984
Deutschland 1981 Ericsson Deutschland Data Saab kommt zu Ericsson.
Deutschland 1982 Forster, Carl-Peter Beginn des Berufslebens als Unternehmensberater bei McKinsey
Deutschland 02.06.1982 Quandt, Herbert Tod von Herbert Quandt in Kiel. Seit seinem Tod spielen seine Witwe, die dritte Ehefrau Johanna Quandt, sowie seine jüngsten Kinder Susanne Klatten, nach den Gebrüdern Albrecht die vermögendste Deutsche, und Stefan Quandt eine stille, aber entscheidende Rolle bei der Verwaltung von Herbert Quandts Vermögensanteil.
Deutschland 1983 Ericsson Deutschland Facit und David werden von Ericsson übernommen.
Deutschland 1983 Jacobs Suchard Der Bremer Kaffeeröster Klaus J. Jacobs erwirbt die "Interfood AG" (= Zusammenschluß der schwerizerischen Schokoladenfabriken Suchard und Tobler); das Unternehmen geht in "Jacobs Suchard" über
Deutschland 1983 Schillinger, Herbert Mitarbeit in einer Berliner Anwaltsozietät bis 1985
Deutschland 1984 Schimmelmann, Wulf von Schimmelmann geht zur DG Bank
Deutschland 1985 ---- 1985 werden in Deutschland 50 Mio Singles, 74 Mio Langspielplatten und nur 7 Mio CDs verkauft
Deutschland 1985 ---- Bei ca. 16,00 Mark Stundenlohn und 2,20 Mark/10 KWh muß für 10 kWh ca. 12 min lang gearbeitet werden.
Deutschland 1985 Kirch, Leo Leo Kirch erwirbt eine Beteiligung an dem Axel-Springer-Verlag
Deutschland 1985 Schillinger, Herbert Herbert Schillinger beginnt seine Tätigkeit bei der BfA in einer Leistungsabteilung Versicherung und Rente Inland, anschließend Außendienst, Rehabilitationsabteilung und Referat der Geschäftsführung bis 1996
Deutschland 16.08.1985 ---- Ein fünfjähriges Kind, das unbeaufsichtigt im Schnellzug Meiningen-Berlin herumläuft, öffnet eine Wagentür und findet beim Sturz aus dem Zug den Tod.
Deutschland 1986 Beitz, Berthold Berthold Beitz beruft Gerhard Cromme zum neuen Vorsitzenden der "Krupp Stahl AG"
Deutschland 1986 Forster, Carl-Peter Carl-Peter Forster wird Entwicklungsabteilungsleiter bei BMW und folgende Managementposten waren alle in der Automobilindustrie.
Deutschland 1987-1989 Kirch, Leo Ende der 1980er Jahre steigt Kirch bei dem Fernsehsender SAT.1 ein.
Deutschland 1988 Beisheim, Otto Aus steuerlichen Gründen zieht Otto Beisheim in der Folge in die Schweiz, deren Staatsbürgerschaft er 1988 annimmt.
Deutschland 1988 Beitz, Berthold Beitz wird Ehrenmitglied des Internationalen Olympischen Komitees.
Deutschland 1988 Hundt, Dieter Ernennung zum Vizepräsidenten des "Gesamtverbands der metallindustriellen Arbeitgeberverbände e. V." (Gesamtmetall), Köln (bis 1997).
Deutschland 1988 Hundt, Dieter Hundt wird Vorsitzender des "Verbands der Metallindustrie Baden-Württemberg e. V." (VMI), Stuttgart (bis 1996).
Deutschland 1990 ---- 1990 werden in Deutschland 27 Mio Singles, 44 Mio Langspielplatten und schon 76 Mio CDs verkauft
Deutschland 1990 ---- Bei ca. 20,00 Mark Stundenlohn und 2,50 Mark/10 KWh muß für 10 kWh ca. 8 min lang gearbeitet werden.
Deutschland 1990 Beitz, Berthold Beitz wird Ehrenvorsitzender des Aufsichtsrates
Deutschland 1990 Ericsson Deutschland Gründung der Ericsson Eurolab Deutschland GmbH in Herzogenrath bei Aachen, nahe der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule.
Deutschland 1990 Hundt, Dieter Ernennung zum Mitglied des Präsidiums und des Vorstands der "Bundesvereinigung der Deutschen Arbeitgeberverbände (BDA)" (bis 1996).
Deutschland 1990 Kraft Foods Deutschland "Jacobs Suchard" wird von "Kraft" übernommen
Deutschland 1991 Elektro Ziegler Bau von Elektroanlagen in den neuen Bundesländern
Deutschland 1991 Schimmelmann, Wulf von Schimmelmanns Eintritt in die Geschäftsleitung der Frankfurter BHF-Bank
Deutschland 07.06.1991 ---- In Vogelsang stößt der P 4193 (Zuglok 110 440 des Bw Neustrelitz) mit einem Lkw zusammen
Deutschland 1992 Ericsson Deutschland Mehrheit der Fuba, Hildesheim, wird übernommen.
Deutschland 06.1992 Ericsson Deutschland Ericsson ist beim ersten deutschen GSM-Netz, D2 Mannesmann, dabei.
Deutschland 1994 Hundt, Dieter Hundt wird Präsident der "Landesvereinigung Baden-Württembergischer Arbeitgeberverbände e. V.", Stuttgart.
Deutschland 1994-1996 Kirch, Leo Mitte der 1990er Jahre gründet Kirch den Bezahlfernsehanbieter DF1 (später Premiere). Zu diesem Zeitpunkt kontrolliert Leo Kirch über seine verschiedenen Beteiligungen große Teile des deutschen und europäischen Medienmarktes.
Deutschland 1994 Schillinger, Herbert Schillinger wird stellvertretender Errichtungsbeauftragter der BfA für die neuen Bundesländer bis 1996
Deutschland 1995 Ericsson Deutschland Raynet wird übernommen.
Deutschland 26.03.1995 ABB Daimler-Benz Transportation GmbH Ankündigung durch Chefs von Daimler-Benz und ABB, Edzard Reuter und Percy Barnevik, daß das Bahngeschäft beider Konzerne in einem Unternehmen zusammengelegt werden solle. Betroffen sind davon der gesamte AEG-Schienenfahrzeugbereich (1,5 Milliarden Mark Umsatz) und die "ABB Henschel AG" (2,7 Milliarden Mark Umsatz). Daimler-Benz zahlt, da der AEG-Bereich wesentlich kleiner ist, an ABB einen Ausgleich von 900 Millionen US-Dollar. Ferner vereinbaren Daimler-Benz und ABB, das Gemeinschaftsunternehmen nach dem "arms-length-Prinzip" führen zu lassen, so daß keiner der Partner die Führung übernehmen kann. Damit wird die Bahntechnik, die erst ein Jahr zuvor zum eigentlichen Unternehmenszweck der AEG erklärt worden war, nicht mehr operativ geführt. - Vor dem AEG-Aufsichtsrat begründet Stöckl den Schritt zur Gründung von ADtranz mit der angespannten Situation auf dem Bahnmarkt: Danach sei die Situation durch einen drastischen Preisverfall, einem "traumatischen" Anstieg der Kapazitäten in der deutschen Bahnindustrie seit der Wiedervereinigung sowie durch die Deregulierung des Marktes gekennzeichnet. Die AEG habe, so Stöckl, vor der Alternative gestanden, entweder aus dem Bahngeschäft ganz auszusteigen oder sich auf die Herstellung von Fahrzeugen des Nahverkehrs (z.B. Straßenbahnen) zu beschränken. Zum selbständigen Ausbau des Geschäftsfeldes reiche die Kraft nicht aus. Keiner der sonstigen Bahnhersteller sei bereit gewesen, seinen Anteil zugunsten der AEG zu verkaufen.
Deutschland 10.1995 ABB Daimler-Benz Transportation GmbH Die Europäische Kommission stimmt der geplanten Fusion von "ABB Henschel" und der AEG-Schienenfahrzeugsparte mit der Auflage zu, daß die zum AEG-Geschäftsfeld Bahnsysteme zählende "Kiepe Elektrik GmbH" veräußert werden müsse.
Deutschland 1996 ---- 1996 werden in Deutschland 48 Mio Singlesund 181,7 Mio CDs verkauft
Deutschland 01.01.1996 ABB Daimler-Benz Transportation GmbH Die "ABB Daimler-Benz Transportation GmbH" wird als internationale Holdinggesellschaft mit Sitz in Berlin gegründet. Als Markenname wird von einer englischen Werbeagentur die Bezeichnung "ADtranz" gewählt, die sich aus den Namen beider Konzerne, dem englischen Wort Transportation und den Buchstaben A bis Z zusammensetzt, womit der Anspruch des neuen Unternehmens unterstrichen werden soll, das ganze Spektrum der Bahntechnik abzudecken. Mit Gründung der ADtranz sichert sich der Daimler-Benz-Konzern eine wesentliche Beteiligung an der strategisch wichtigen Bahntechniksparte sowie eine Option auf deren spätere vollständige Übernahme.
Deutschland 1996 ABB Daimler-Benz Transportation GmbH ABB bringt ihre Schienenverkehrsaktivitäten in ein Gemeinschaftsunternehmen mit der Daimler-Benz AG ein. Diese hatte ein Jahrzehnt zuvor die AEG samt ihrem Bahngeschäft übernommen. Sinkende Nachfrage, weltweite Überkapazitäten und dadurch ein knallharter Wettbewerb hatten zu diesem Schritt geführt. An dem Gemeinschaftsunternehmen mit Namen Adtranz ist die deutsche ABB mit zehn Prozent beteiligt.
Deutschland 1996 Forster, Carl-Peter Ernennung von C.-P. Forster zum Managing Director bei BMW-Südafrika bis 1999, anschließend Vorstandsvorsitzender für die weltweite Produktion verantwortlich.
Deutschland 1996 Schillinger, Herbert Schillinger wird Leiter der Abteilung Außendienst bei der BfA bis 1999
Deutschland 12.1996 Hundt, Dieter Ernennung zum Präsidenten der Bundesvereinigung der Deutschen Arbeitgeberverbände (BDA) - zunächst Köln, später Berlin, und Vizepräsident der "Vereinigung der Wirtschafts- und Arbeitgeberverbände Europas" (UNICE)- Brüssel.
Deutschland 1997 ---- In den deutschen Haushalten gibt es 1997 900 Mio Vinyl-Platten, aber schn 1,2 Mrd CDs
Deutschland 1998 Hundt, Dieter Dieter Hundt wird die Würde eines Senators ehrenhalber der Universität Stuttgart verliehen.
Deutschland 1998 Hundt, Dieter Hundt wird Ehrenbürger der Stadt Uhingen
Deutschland 1998 Hundt, Dieter Seither ist Hundt Mitglied des Vorstands der "Deutschen Handelskammer in Österreich", Wien
Deutschland 1998 Klumpp, Dieter Dr. Dieter Klumpp wird Geschäftsführer der "ALSTOM LHB GmbH"
Deutschland 1999 ABB Daimler-Benz Transportation GmbH DaimlerChrysler erwirbt den ADTRANZ-Anteil von ABB.
Deutschland 1999 Beitz, Berthold Der Status als Ehrenvorsitzender des Aufsichtsrates hat Beitz auch bei der ThyssenKrupp AG.
Deutschland 1999 Schillinger, Herbert Schillinger wird Leiter der Abteilung Rehabilitation bei der BfA bis 2003
Deutschland 1999 Schimmelmann, Wulf von Klaus Zumwinkel, der Vorstandsvorsitzende der Deutsche Post AG, mit dem er bereits seit seiner Arbeit bei McKinsey bekannt war, holt Schimmelmann an die Spitze der Postbank.
Deutschland 06.1999 Ericsson Deutschland Die Ericsson Consulting GmbH wird gegründet.
Deutschland 02.06.1999 ---- Es müssen vornehmlich in Süddeutschland nach Durchzug einer Gewitterfront über ein Dutzend Strecken infolge Blitzeinschlags oder wegen umgestürzter Bäume vorübergehend gesperrt werden; betroffen sind vor allem das Saarland, Teile Baden-Württembergs, der Rhein-Main- und Rhein-Neckar-Raum, später auch Franken, Thüringen und Sachsen.
Deutschland 17.06.1999 List, Friedrich Das Leipziger List-Denkmal wird am West-Ende des Querbahnsteigs im Hauptbahnhof (links vom Seiten-Eingang Kurt-Schumacher-Straße) wieder der Öffentlichkeit übergeben
Deutschland 2000 Ericsson Deutschland Gründung der Ericsson Business Networks GmbH in Düsseldorf.
Deutschland 2000 Hundt, Dieter Diter Hundt wird das Große Silberne Ehrenzeichen mit dem Stern für Verdienste um die Republik Österreich verliehen
Deutschland 01.06.2000 Kraft Foods Deutschland Umfirmierung aus "Kraft Jacobs Suchard"
Deutschland 10.2000 Ericsson Deutschland Ericsson erhält den UMTS-Auftrag von Mobilcom.
Deutschland 03.10.2000 ---- SFS Würzburg - Fulda, Ein mit 400 Reisenden besetzter ICE steckt wegen eines Triebkopfschadens über drei Stunden lang in einem Tunnel der Schnellfahrstrecke Würzburg - Fulda fest. Wegen Kupplungsproblemen scheitern Versuche, den Zug mit einer Ersatzlok aus dem Tunnel zu ziehen.
Deutschland 11.2000 Ericsson Deutschland D2 Mannesmann Mobilfunk erteilt Ericsson den Auftrag zum Aufbau des UMTS-Netzes.
Deutschland 2001 ABB Daimler-Benz Transportation GmbH Übernahme durch den kanadischen Konzern Bombardier
Deutschland 2001 Ericsson Deutschland Zusammenfassung der operativen Organisation der lokalen Unternehmen in Deutschland, Österreich, der Schweiz und Liechtenstein in der Market Unit DACH zur Steigerung der Synergien und besseren Betreuung der Kunden.
Deutschland 2001 Forster, Carl-Peter Beginn von C.-P. Forster der Amtszeit als Vorstandsvorsitzender der Adam Opel AG.
Deutschland 2001 Hundt, Dieter Ernennung zum 1. Vizepräsidenten der "Deutschen Handelskammer" in Wien
Deutschland 2001 Hundt, Dieter Verleihung des Großen Goldenen Ehrenzeichens des Landes Steiermark an Dieter Hundt
Deutschland 04.2001 Ericsson Deutschland Ericsson wird Hauptlieferant für UMTS-Netz von E-Plus, KPN Mobile und KPN Orange.
Deutschland 01.10.2001 bis 30.10.2001 Ericsson Deutschland Gründung eines Joint Venture zwischen Ericsson und Sony (Sony Ericsson Mobile Communications), um die führende Position im Weltmarkt für Mobiltelefone zu festigen und auszubauen.
Deutschland 2002 Hundt, Dieter Hundt wird Vorsitzender des Aufsichtsrats des "VfB Stuttgart 1893 e.V."
Deutschland 2002 Hundt, Dieter Verleihung des "Merkur-Preises" durch die IHK Stuttgart für Verdienste um die deutsche Wirtschaft
Deutschland 2002 Hundt, Dieter Verleihung des Großen Verdienstkreuzes mit Stern des Verdienstordens der Bundesrepublik Deutschland
Deutschland 04.2002 Kirch, Leo Es werden Zahlungsschwierigkeiten der Kirch-Gruppe bekannt. Im April stellt KirchMedia einen Insolvenzantrag, Leo Kirch zieht sich aus dem Unternehmen zurück.
Deutschland 07.2002 Ericsson Deutschland Eingliederung der Ericsson Consulting GmbH in die Ericsson GmbH.
Deutschland 26.09.2002 Illbruck, Wilhelm Gustav Zu seinem 75. Geburtstag erhält Willi Illbruck das Bundesverdienstkreuz.
Deutschland 2003 Hundt, Dieter Ernennung zum Ehrenvorsitzenden von Südwestmetall für die Verdienste um den Verband und die baden-württembergische Metall- und Elektroindustrie
Deutschland 2003 Hundt, Dieter Verleihung des Ehrenrings der Stadtgemeinde Bad Aussee, Österreich an Dieter Hundt
Deutschland 01.07.2003 Schillinger, Herbert Schillinger wird Direktor der BfA
Deutschland 2004 Forster, Carl-Peter Forster ist bisher Vorstandsvorsitzender der Adam Opel AG.
Deutschland 10.01.2004 Beisheim, Otto An der Nordwest-Seite des Potsdamer Platzes in Berlin wird das Beisheim-Center eingeweiht, das Otto Beisheim für 463 Mio. Euro errichten ließ, und in dem sich u.a. 5-Sterne-Hotels der Ketten Ritz-Carlton und Marriot befinden.
Deutschland 04.2004 Ericsson Deutschland Verschmelzung der Ericsson Eurolab Deutschland GmbH mit der Ericsson GmbH in Düsseldorf
Deutschland 07.2004 Ericsson Deutschland Zusammenlegung der Market Unit Deutschland, Österreich, Schweiz und Liechtenstein (DACH) und der Market Unit Benelux bestehend aus den Ländern Belgien, Niederlande und Luxemburg zur Market Unit Northern Europe.
Deutschland 21.11.2004 Illbruck, Wilhelm Gustav Tod von Wilhelm Gustav Illbruck in Pattscheid
Deutschland 2011 Klumpp, Dieter Ernennung zum Ehrenmitglied des Fachwissenschaftlichen Beirats der ZEVrail Glasers Annalen
Deutschland 23.05.2012 Wellhausen, Hans Tod von Hans Wertz in Aachen
Deutschland 11.10.2013 Klumpp, Dieter Verleihung der Beuth-Ehrenmedaille an Dr. Dieter Klumpp
Deutschland ??? ---- Unfall der Lokomotive 56 2005. Sie rutscht mit dem Tender voraus eine Böschung herab. Die Pufferbohle des Tenders ist in Straßennniveau
Deutschland 1789 - 1815 1809 Bückling, Carl Friedrich Nach der Napoleonischen Besetzung wird Bückling vom König von Westfalen zum Ingenieur en chef der Maschinendirektion der Elbedivision ernannt (bis 1810 tätig)
Deutschland 1871 - 1919 22.03.1797 Hohenzollern, Wilhelm Prinz Wilhelm von Preußen wird als zweiter Sohn von König Wilhelm III. und Königin Luise in Berlin geboren. - Wilhelm wird 1858 Prinzregent und 1861 König. Am 18. Januar 1871 wird er als Wilhelm I. zum deutschen Kaiser gekrönt.
Deutschland 1871 - 1919 09.1831 Hohenzollern, Wilhelm Besuch der Pferdeeisenbahn von Steele nach Nierenhof durch Prinz Wilhelm von Preußen (später: Kaiser Wilhelm I.). Die Bahn wird "Prinz-Wilhelm-Bahn" genannt.
Deutschland 1871 - 1919 21.01.1851 Hohenzollern, Friedrich Ein Zug von Minden nach Köln, bestehend aus dr 1A1-Lokomotive "Gütersloh" von Stephenson und vmtl. zehn Wagen, entgeleist um 13.44 Uhr bei 60 - 80 km/h im Bereich des späteren Haltepunktes Isselhorst-Avenwedde (km 121,9, bei der Kreuzung mit der Kreisstraße 35) in der Kiebitzheide, auch Röhrheide genannt, mit Lok und vier Wagen; davon stürzen Lok und drei Wagen ab. Es ist der bis dahin schwerste Eisenbahnunfall in Deutschland, drei Menschen komen ums Leben (darunter Lokführer Klein II sofort, und Heizer von Majowski bald danach an seinen Brandwunden, beide aus Minden). Vier Beamte des Zugpersonals und drei Reisende werden verletzt, auch der im vierten Wagen mitreisende Prinz Friedrich Wilhelm von Preußen, der spätere Kaiser Friedrich III., wird leicht an der Stirn verletzt. - Lt. Bahngesellschaft läßt sich keine Unfallursache ermitteln. Oberbauschaden scheidet aus, da die restlichen Wagen die Entgleisungsstelle problemlos überfahren haben. Ursache sind vmtl. Schwingungen der Lokomotive (long-boiler-Type mit kleinem Achsstand und großen Überhängen)
Deutschland 1871 - 1919 20.10.1865 Hohenzollern, Wilhelm Der preußische König stattet der Strecke Altenbeken - Kreiensen und dem neuen Bahnhof Altenbeken einen Besuch ab.
Deutschland 1871 - 1919 1866 Hohenzollern, Friedrich Zur Erinnerung an den Eisenbahnunfall vom 21.01.1852 und der Rettung des Kronprinzen wird von der Gemeinde ein Denkmal bei Franz Anton Goldkuhle in Auftrag gegeben. Das Denkmal von einem bronzenen Preußenadler bekrönt (1914 für Kriegszwecke demontiert und eingeschmolzen). Der Sockel aus grünem schlesischen Granit ist viereckig mit Basis und Kapitell, das einer spitz zulaufenden umgekehrt dorischen Form entspricht.
Deutschland 1871 - 1919 15.06.1869 Hohenzollern, Wilhelm König Wilhelm I. von Preußen besucht die Hafenstädte Geestemünde und Bremerhaven. Der König folgt der Einladung des Verwaltungsrats des "Norddeutschen Lloyd" zum Besuch des im neuen Hafen liegenden Dampfers "Deutschland". Als der König das, wie die anderen Dampfer in den Häfen, festlich flaggende Schiff mit Prinz Adalbert, dem Großherzog von Mecklenburg, dem Grafen Bismarck, dem Minister v. Roon und dem Grafen Moltke betritt, schallt ihm das Hurra der in den Rahen aufgestellten Matrosen entgegen. Der Präsident des Verwaltungsrats, Herr H. H. Meier, hält eine kurze Begrüßungansprache, worauf nach erteilter Genehmigung die königliche Standarte am Hintermast gehißt und sowohl von der "Deutschland" wie von den anderen im Hafen liegenden Lloyddampfem mit 33 Salutschflssen begrüßt wird.
Deutschland 1871 - 1919 Anf. März 1870 Bismarck, Otto Alfred J. H. Escher bespricht das Projekt der Gotthardbahn mit dem preußischen Ministerpräsidenten Otto von Bismarck und dem preußischen Staatsminister Rudolph von Delbrück.
Deutschland 1871 - 1919 20.06.1870 Bismarck, Otto Der eidgenössische Gesandte beim Norddeutschen Bund und in den süddeutschen Staaten, Bernhard Hammer, der preußische Ministerpräsident und Aussenminister sowie Kanzler des Norddeutschen Bundes, Otto von Bismarck, und der Italienische Botschafter in Berlin, Edoardo de Launay, unterzeichnen in Berlin und in Warcino den Beitritt des Norddeutschen Bundes zum schweizerisch-italienischen Staatsvertrag. Damit erkennt der Bund die Bestimmungen des Schlußprotokolls der Gotthardkonferenz an und verpflichtet sich, einen Anteil von 10 Mio. Franken an den für Deutschland veranschlagten 20 Mio. Franken Subventionen zu übernehmen. Gleichzeitig wird die Frist für die Bereitstellung der Subventionen der restlichen deutschen Staaten auf den 31. Januar 1871 verlängert.
Deutschland 1871 - 1919 1871/1873 The Pratt & Whitney Co. Mr. Pratt nach nach dem Deutsch-Französischen Krieg drei Reisen nach Deutschland. "Pratt & Whitney" erhält für $350.000 Aufträge für Werkzeugmaschinen zur Waffenoproduktion vom Deutschen Reich für die Waffenfabriken in Spandau, Erfurt und Danzig.
Deutschland 1871 - 1919 07.10.1871 Hohenzollern, Wilhelm Inspektion der Mannheimer Truppen durch Kaiser Wilhelm I.
Deutschland 1871 - 1919 20.09.1876 Hohenzollern, Wilhelm Seine Majestät, Kaiser Wilhlem der Große, benutzt zum ersten Mal die Militäreisenbahn zum Erreichen des Manövergeländes bei Mahlow und zur Rückfahrt von Marienfelde nach Berlin
Deutschland 1871 - 1919 Herbst 1880 Hohenzollern, Wilhelm Während der Herbstmanöver benutzt Seine Majestät Kaiser Wilhelm der Große die Militär-Eisenbahn wieder an drei Tagen zur Fahrt nach dem Manövergelände. Die Abfahrt erfolgt auf dem Dresdener Bahnhof an der Trebbiner Straße
Deutschland 1871 - 1919 20.10.1880 Hohenzollern, Wilhelm Das Frankfurter Opernhaus wird in Gegenwart des deutschen Kaisers und anderer hoher Persönlichkeiten mit der Mozart-Oper "Don Juan" seiner Bestimmung übergeben.
Deutschland 1871 - 1919 02.11.1884 Hohenzollern, Wilhelm Feier der Einweihung des neuen Gebäudes der Technischen Hochschule zu Berlin in Gegenwart des Kaisers
Deutschland 1871 - 1919 23.03.1887 Bismarck, Otto Die Direktion der Radeberger Brauerei sendet zum Geburtstag des Fürsten Otto von Bismarck ein entsprechend mit Sinnspruch und Familienwappen dekoriertes Hectostück ihres so berühmten Münchner Bieres nach Berlin, Reichskanzler-Palais, und bittet in einem Begleitschreiben den Fürsten, er möge genehmigen, daß ihm zur Ehre das ihm kredenzte Bier "Kanzler-Bräu" getauft werde.
Deutschland 1871 - 1919 12.04.1887 Bismarck, Otto Reichskanzler Fürst Otto von Bismarck erteilt mit Schreiben vom 12. April der Radeberger Exportbierbrauerei das Recht, ihr Bier nach Münchner Art "Kanzler-Bräu zu nennen".
Deutschland 1871 - 1919 27.04.1887 Bismarck, Otto Offizielle Taufe des "Kanzler-Bräu", benannt nach Reichskanzler Otto von Bismarck, im Beisein von 60 Zeugen.
Deutschland 1871 - 1919 09.03.1888 Hohenzollern, Wilhelm In den frühen Morgenstunden versammelt sich eine große Menschenmenge vor dem Kaiserlichen Palais und wartet mit Spannung auf Nachrichtenüber das Befinden des Kaisers.
Deutschland 1871 - 1919 09.03.1888 Hohenzollern, Wilhelm Kaiser Wilhelm I. stirbt
Deutschland 1871 - 1919 09.03.1888 Hohenzollern, Wilhelm Kurze Zeit nach Bekanntgabe des Todes von Kaiser Wilhelm I. werden die Fahnen sämtlicher Regimenter aus dem Palais des Kaisers zur Vereidigung der Truppen in die betreffenden Kasernen gebracht.
Deutschland 1871 - 1919 09.03.1888 Hohenzollern, Wilhelm Nach Bekanntwerden des Todes von Wilhelm I. wird in sämtlichen Berliner Gymnasien und Realschulen der Unterricht aufgehoben. Die Knaben wurden in die Aula geführt, wo der Rektor jeder Schule eine Rede zum Anlaß des Tages hielt.
Deutschland 1871 - 1919 09.03.1888 Hohenzollern, Wilhelm Wilhelm I., preußischer König und seit 1871 Deutscher Kaiser, stirbt in Berlin. Er wurde im Mausoleum des Schloßparks Charlottenburg bestattet.
Deutschland 1871 - 1919 15.06.1888 Hohenzollern, Friedrich Es beginnt eine sechswöchige Landestrauer zu Ehren des verstorbenen Kaisers Friedrich III.
Deutschland 1871 - 1919 15.06.1888 Hohenzollern, Friedrich Kaiser Friedrich III. stirbt in Potsdam. Er war nur 99 Tage im Amt.
Deutschland 1871 - 1919 15.06.1888 Hohenzollern, Wilhelm Wilhelm v.Preußen wird als Wilhelm II. Deutscher Kaiser
Deutschland 1871 - 1919 15.08.1888 Bismarck, Otto Die Hohe Pforte verspricht, die Verzinsung des Kapitals der Anatolischen Bahn zu garantieren. Daraufhin zeigt die Deutsche Bank größeres Interesse. Georg von Siemens richtete am 15. August 1888 eine Anfrage an das Auswärtige Amt, um sich der Unterstützung der deutschen Regierung zu versichern. Die persönliche Antwort des Reichskanzlers Otto von Bismarck lautet: Das deutsche Kaiserreich hegt keine politischen Bedenken und ist bereit zu diplomatischer Unterstützung. [...] Die darin für deutsches Kapital liegenden Gefahren werden ausschließlich den Unternehmern zur Last fallen und werden die letzteren nicht darauf rechnen dürfen, dass das Deutsche Reich sie gegen die mit gewagten Unternehmungen im Auslande verbundenen Wechselfälle sicher stellen werde.
Deutschland 1871 - 1919 29.09.1888 Hohenzollern, Wilhelm Die "Helvetia" dient als Beleuchtungsschiff im Konstanzer Hafen. Anläßlich des ersten Besuches des neugekrönten Kaiser Wilhelm II. auf der Insel Mainau und in Konstanz, wird das NOB-Schiff von der Stadtverwaltung Konstanz für die späten Abendstunden als "Leuchtgirlandenschiff" angemietet.
Deutschland 1871 - 1919 1890 Bismarck, Otto Nach der Entlassung von Reichskanzler Otto von Bismarck durch Kaiser Wilhelm II. ändert Georg Plange aus Protest den bisherigen Markennamen seines Mehls "Kaisermehl" in "Diamantmehl"
Deutschland 1871 - 1919 1890 Bismarck, Otto Nach Entlassung des Reichskanzlers Otto v. Bismarck (1890) prägt seit 1890 Wilhelm II. einen national-konservativen Politik-, Lebens- und Baustil ("Wilhelminismus").
Deutschland 1871 - 1919 21.04.1890 Hohenzollern, Wilhelm Kaiser Wilhelm II. folgt einer Einladung des Senats von Bremen und im Anschluß daran einer Einladung des Verwaltungsrates des Lloyd zur Besichtigung von Bremerhaven, sowie zu einer Fahrt auf dem Schnelldampfer "Lahn" von Bremerhaven nach Wilhelmshaven. Es ist das erste Mal, daß ein deutscher Kaiser seine Flagge auf einem Dampfer der deutschen Handelsmarine setzen läßt. Die vom Kaiser dort gesprochenen Worte, die in seiner ganzen späteren Regierung Erfüllung gefunden haben, bewegen das gesamte In- und Ausland. Die Anerkennung, welche der Kaiser dem Norddeutschen Lloyd und seinen Schöpfungen in uneingeschränkter Weise zuteil werden läßt, hebt die Bedeutung der Reederei dem In- und Auslande gegenüber in den Rahmen hinein, den sie sich selbst durch 33jährige Arbeit geschaffen hat.
Deutschland 1871 - 1919 20.06.1890 Hohenzollern, Wilhelm Erster Besuch Kaiser Wilhelms II. bei Krupp. Das Programm beginnt um 9.00 Uhr mit dem Eintreffen des Kaisers am Hauptkontorgebäude. Es folgt ein Rundgang durch drei Werkstätten, zwei Kanonenwerkstätten, den Lafettenbau und den Schießstand. Nach einer Erfrischung um elf geht es zum Stammhaus Krupp zu einer Besichtigung des Schmelzofens. Anschließend geht es weiter zur Kruppschen Volksschule und zur Haushaltsschule Schederhof. Das Mittagsmahl wird im kleinen Kreise eingenommen.
Deutschland 1871 - 1919 01.10.1892 Hohenzollern, Wilhelm Einweihung des nach ihm benannten Schachts in Clausthal durch Kaiser Wilhlem II.
Deutschland 1871 - 1919 31.05.1893 Hohenzollern, Wilhelm Als erstes Schiff läuft auf der Danziger Schichau-Werft die Kreuzerkorvette "SMS Gefion" in Anwesenheit von Kaiser Wilhelm II. vom Stapel.
Deutschland 1871 - 1919 1894 Hohenzollern, Wilhelm Kaiser Wilhelm II. eröffnet das Neue Theater (heute: Hessisches Staatstheater).
Deutschland 1871 - 1919 01.04.1895 Bismarck, Otto Altreichskanzler Fürst Bismarck begeht seinen achtzigsten Geburtstag. Der Verein Deutscher Maschinen-Ingenieure läßt ihm ein prächtiges Schreibzeug zugehen. Dasselbe stellt einen Dampfzylinder dar, der in seinem Innern das eigentliche Tintenfaß aufnimmt und von verschiedenen, auf den Maschinenbau hinweisenden kunstvoll gearbeiteten Gegenständen umgeben war. Das Schreibzeug besteht aus Goldbronze und Aluminium und macht einen des hohen Empfängers durchaus würdigen Eindruck.
Deutschland 1871 - 1919 12.07.1895 Bismarck, Otto Die Marke "Diamantmehl" wird in die Warenzeichenrolle beim Kaiserlichen Patentamt eingetragen
Deutschland 1871 - 1919 03.01.1896 Hohenzollern, Wilhelm Kr?gerdepesche: Wilhelm II. beglückwünscht den Präsidenten der Südafrikanischen Republik zur Liquidation des Jameson Raid in Transvaal; starke Verstimmung in England
Deutschland 1871 - 1919 01.11.1897 Hohenzollern, Wilhelm Ermordung zweier Steyler Missionare, Nies und Henle, in China. - Diese Tat liefert Kaiser Wilhelm II. den Vorwand, die Bucht von Tsingtau durch deutsche Marinesoldaten besetzen zu lassen und die deutsche Pachtkolonie Kiautschou zu etablieren.
Deutschland 1871 - 1919 1898 Bismarck, Otto "Bismarcks Gedanken und Erinnerungen" erscheinen in zwei Bänden bei Cotta
Deutschland 1871 - 1919 1898 Bismarck, Otto Die Buchbinderei Fritzsche in Leipzig kann 230.000 Exemplare von Bismarcks "Gedanken und Erinnerungen" (zwei Bände) neben den laufenden Arbeiten für einen Preis von 160.000 Mark innerhalb von zwanzig Tagen fertig stellen.
Deutschland 1871 - 1919 Frühj. 1898 Hohenzollern, Wilhelm Nach persönlichem Einsatz von Kaiser Wilhelm II. fällt in Berlin die Entscheidung für eine von Anfang an mit allen Abteilungen voll ausgebaute Technische Hochschule in Danzig
Deutschland 1871 - 1919 23.03.1898 Hohenzollern, Wilhelm Kaiser Wilhelm II. besucht die Versuchs- und Lehrbrauerei. Bei diesem Anlaß wird ihm ein Bier der Versuchs- und Lehrbrauerei als Ehrentrunk in einem aufwändig gestalteten Silber-Pokal überreicht.
Deutschland 1871 - 1919 25.-26.03.1898 Hohenzollern, Wilhelm Die zweite Reise von Kaier Wilhelm II. auf einem Lloyddampfer, der "Kaiser Wilhelm der Große", bei stürmischem Wetter mit hohem Seegang, der für die Fahrt wenig günstig ist. Die Fahrt wird bis zur Höhe von Horns Riff ausgedehnt und dort gedreht. Es werden verschiedene Auszeichnungen während der Fahrt verliehen: Die Prokuranten Herren Kaufmann und Helmolt erhalten den Roten Adlerorden IV. Klasse, die Herren Oberinspektor Hamelmann, Kapitän Engelbart, Maschineninspektor Heise und Ingenieur Baum den Kronenorden IV. Kasse. An Unterbeamte, Personen der Besatzung und Arbeiter des Norddeutschen Lloyd werden sechs allgemeine Ehrenzeichen, drei Rote Adlermedaillen verteilt. Am Morgen des 26. März erscheint der Kaiser bereits gegen 7 Uhr auf Deck, wo er in Begleitung von Direktor Wiegand im lebhaften Gespräch auf und ab schreitend, längere Zeit verweilt. Seit dem frühen Morgen teten heftige Schneeböen ein, gegen 9 Uhr klart das Wetter auf, und gegen 14.00 Uhr trifft der Dampfer wohlbehalten wieder auf der Bremerhavener Reede ein.
Deutschland 1871 - 1919 23.09.1898 Hohenzollern, Wilhelm Die neue Hafenanlage in Stettin wird in Gegenwart des Kaisers dem Verkehr übergeben
Deutschland 1871 - 1919 1899 Bismarck, Otto Erwerb des Verlags "A. G. Liebeskind", Leipzig, durch Cotta
Deutschland 1871 - 1919 23.05.1899 Hohenzollern, Wilhelm Gründung der "Schiffbautechnischen Gesellschaft" im Hotel "Kaiserhof" in Berlin in Gegenwart des deutschen Kaisers, der auch die Schirmherrschaft übernimmt.
Deutschland 1871 - 1919 11.08.1899 Hohenzollern, Wilhelm Die Infrastruktur des noch immer vorwiegend agrarischen Dattelner Gebietes ändert sich, als am 11. August 1899 der Dortmund-Ems-Kanal durch Kaiser Wilhelm II. dem Verkehr übergeben wird. Die Arbeiten zum Ausbau des westfälischen Binnenwasserstraßennetzes locken die erste Welle zuwandernder Arbeiterfamilien an.
Deutschland 1871 - 1919 11.08.1899 Hohenzollern, Wilhelm Einweihung des Schiffshebewerks Henrichenburg durch Kaiser Wilhelm II.
Deutschland 1871 - 1919 Juni 1900 Hohenzollern, Wilhelm In Gegenwart des Kaiserpaares das Fest des 700jährigen Bestehens der "Mansfeldschen Kupferschiefer bauenden Gewerkschaft zu Eisleben" gefeiert
Deutschland 1871 - 1919 27.07.1900 Hohenzollern, Wilhelm Der Boxeraufstand in China stellt zum erstenmal das Deutsche Reich vor die Notwendigkeit, eine größere Truppenmasse mit äußerster Beschleunigung über einen 13.000 Seemeilen langen Seeweg zu entsenden. Am 27. Juli hält Kaiser Wilhelm II. seine berüchtigte "Hunnenrede", deren Verbreitung neben Bernhard von Bülow und Reichskanzler Chlodwig zu Hohenlohe-Schillingsfürst auch der Direktor des Lloyd zu verhindern sucht. Der wesentlichste Teil der Truppenbeförderung fällt dem "Norddeutschen Lloyd" anheim. In einem Zeitraum von wenigen Wochen müssen 769 Offiziere und 18.324 Unteroffiziere und Mannschaften, dazu 860 Geschütze und Fahrzeuge und 20.500 cbm Kriegsbedürfnisse nach Ostasien befördert werden. Der Transport geschieht auf 18 Dampfern, von denen 10 dem Lloyd gehören.
Deutschland 1871 - 1919 24.10.1900 Hohenzollern, Wilhelm Noch während der Bauzeit unternimmt Kaiser Wilhelm II. bei seinem Besuch in den Wupperstädten eine Probefahrt mit der Schwebebahn.
Deutschland 1871 - 1919 25.10.1900 Hohenzollern, Wilhelm Kaiser Wilhelm II. und Kaiserin Auguste Viktoria unternehmen eine Fahrt mit der Schwebebahn von Barmen nach Vohwinkel.
Deutschland 1871 - 1919 17.-18.04.1902 Hohenzollern, Wilhelm Zum dritten Mal fährt Kaiser Wilhelm II. mit einem Dampfer des "Norddeutschen Lloyd" - diesmal auf dem Schnelldampfer "Kronprinz Wilhelm" zu einer etwas längeren Reise, die sich von Bremen, während zweier Tage, am 17. und 18. April, bis zur norwegischen Küste (vor Lindesnaes) erstreckt. An dieser Reise nimmt auch der Kronprinz, dessen Namen der Dampfer trägt, teil. Schon seit längerer Zeit hat der Kaiser den Wunsch ausgesprochen, den herrlichen neuen Schnelldampfer des Norddeutschen Lloyd, der auf den Namen des Kronprinzen Wilhelm getauft ist, kennen zu lernen, und der Kronprinz selbst hat den Dampfer, dessen Stapellauf er beigewohnt hatte, noch nicht gesehen. Die Bestimmung der Teilnehmer an der Fahrt wird vom Kaiser selbst getroffen. Etwa 14 Tage vorher ergehen die Einladungen. Sie werden von fast allen Seiten zustimmend beantwortet. Am letzten Tage sagten leider der Reichskanzler und der Staatssekretär des Auswärtigen, Freiherr von Richthofen, wegen dringender Amtsgeschäfte ab. Die Nachricht welche die Morgenblätter am 16. April brachten, daß der Kaiser wegen Unpäßlichkeit das Diner bei dem österreichisch-ungarischen Botschafter abgesagt hat, erregte in Bremen nicht geringe Besorgnisse, die sich aber im Laufe des Tages zerstreuten, da keinerlei beunruhigende Nachrichten aus Berlin eintrafen. Allerdings sieht man dem Wetter nicht sehr vertrauensvoll entgegen, da während der letzten Tage ein ziemlich lebhafter Wind wehte. und man prophezeite den Teilnehmern, daß wenn ein solcher Wind in Bremen herrsche, daraus auf der Nordsee leicht ein ziemlicher Sturm werden könne. Die Fahrt verläuft dennoch bei ruhiger See, aber bei kaltem Wetter.
Deutschland 1871 - 1919 18.04.1902 Hohenzollern, Wilhelm Am Ende der Reise Kaiser Wilhelms II. auf dem Lloyd-Schnelldampfer "Kronprinz Wilhelm" heftet der Kronprinz selbst Merrn Direktor Bremermann den Roten Adlerorden 3. Klasse an, Oberinspektor Beul erhält den Roten Adlerorden 4. Klasse, und mehrere Offiziere des Dampfers werden gleichfalls durch Orden ausgezeichnet. Präsident Plate und Generaldirektor Wiegand werden vom Kaiser mit wertvollen Andenken beschenkt. Ferner erhalten an Auszeicbnungen der 1. Offizier Woltemas, 2. Offizier Tielbar, Obermaschinist Ingenieur Prillwitz, 1. Maschinist Ingenieur Marquardt, Zahlmeister Dreyer und der Schiffsarzt Dr. Fischer den Kronenorden IV. Klasse; außerdem werden mehreren Personen der Mannschaft Dekorationen zuteil. Der Kaiser, der Kronprinz und das Gefolge verabschieden sich um 23.00 Uhr.
Deutschland 1871 - 1919 01.07.1902 Hohenzollern, Wilhelm Kaiser Wilhelm II stiftet als König von Preußen die Universität Münster, die künftig den Namen "Westfälische Wilhelms-Universität" führt, und folgt damit einem Wunsch der Stadt. Kern ist die bisherige Theologisch-Philosophische Akademie, die um eine Juristische Fakultät erweitert wird. Die anderen Fakultäten folgen später. Sofort steigt die Zahl der Studenten um mehrere Hundert (von ca. 900 im SS 1902 auf ca. 1200 im WS 1902/03)
Deutschland 1871 - 1919 1903 Hohenzollern, Wilhelm Kaiser Wilhelm II. lobt anläßlich eines bei Freyburg durchgeführten "Kaisermanövers" die Bekömmlichkeit des Schaumweins und rühmt sich, die Rotkäppchen Sekte in vielen deutschen Offizierkasinos eingeführt zu haben
Deutschland 1871 - 1919 14.05.1903 Hohenzollern, Wilhelm Kaiser Wilhelm II. besucht den Truppenübungsplatz Bitsch
Deutschland 1871 - 1919 1904 Hohenzollern, Wilhelm Kaiser Wilhelm II. benutzt für sich und sein Gefolge zum ersten Mal einen deutschen Handelsdampfer, die "König Albert" des Norddeutschen Lloyd, für seine 16tägige Reise nach dem Mittelmeer.
Deutschland 1871 - 1919 12.03.1904 Hohenzollern, Wilhelm Längste Reise von Kaiser Wilhelm II. auf einem Lloydampfer, auf dem Reichspostdampfer "König Albert", zu einer Fahrt mit einem größeren geladenen Gefolge in das Mittelmeer bis Neapel. Nicht der Erholung allein soll diese Reise dienen, sondern der Kaiser wünscht, den Betrieb an Bord eines der größten Ozeandampfer so kennen zu lernen, wie er nur während der Fahrt studiert werden kann. Der Kaiser besucht auf dieser Reise zu wiederholten Malen alle Teile des Schiffes, die Mannschaftszimmer, das Zwischendeck, die Räume der zweiten Kajüte, die Küchen, Kühl- und Provianträume, die Maschinen- und Kesselräume, sogar den Raum des Wellentunnels; er beobachtet die Mannschaften bei ihren Arbeiten, nimmt die Einzelheiten zur Kenntnis und bekundet sein Interesse an dem Mechanismus eines komplizierten Betriebes an Bord ozeangehender Dampfer. Am 12. März geht er an Bord. Die Reise verläuft ungewöhnlich günstig, kaum daß die See leicht bewegt ist. Begleitet wird der Dampfer "König Albert" vom Panzerkreuzer "Prinz Friedrich Karl", der in einem Abstand von 600 Metern dem Kaiserschiff folgt, und einem Torpedoboot. Sonntag den 13. März hält der Kaiser an Bord Gottesdienst ab. Gegen Mittag erreicht das Schiff Dover, wo Depeschen für Seine Majestät an Bord geliefert werden. Am 14. März 8.00 Uhr passiert das Schiff das Kap Quessant, erreicht am 15. den Golf von Biscaya und am 16. März morgens das Kap Vilano an der Nordwestecke Spaniens. Von Kap Finisterre. Um 13.00 Uhr erreicht das Schiff die Bay von Vigo, wo eine unabsehbare Menschenmasse den Kaiser erwartet und ein Treffen mit dem spanischen König stattfindet. Am 18. März erreicht das Schiff Gibraltar. Am 24. März ankert die "König Albert" in Neapel, und um 15.00 Uhr verläßt der Kaiser mit seinem Gefolge das Schiff, um auf die Kaiserjacht "Hohenzollern" überzugehen.
Deutschland 1871 - 1919 06.10.1904 Hohenzollern, Wilhelm Eröffnung der TH Danzig im Beisein und unter der Mitwirkung Kaiser Wilhelm II.
Deutschland 1871 - 1919 06.11.1905 Hohenzollern, Wilhelm Kaiser Wilhelm II. empfängt König Alfons XIII. von Spanien auf dem Anhalter Bahnhof in Berlin. Der Besuch des Monarchen soll die guten Beziehungen zwischen Spanien und dem Deutschen Reich vertiefen. Nach dem Attentat auf den spanischen König in Paris sind die Sicherheitsvorkehrungen in Berlin so streng wie noch nie zuvor bei einem Staatsbesuch.
Deutschland 1871 - 1919   Hohenzollern, Wilhelm Eröffnung des Museums für Meereskunde im Beisein von Kaiser Wilhelm II.
Deutschland 1871 - 1919 02.06.1906 Hohenzollern, Wilhelm Inbetriebnahme des Teltowkanals in Anwesenheit von Kaiser Wilhelm II., der ihn auch als erster mit seiner Yacht Alexandria im Bereich der Kleinmachnower Schleuse befährt
Deutschland 1871 - 1919 15.10.1906 Hohenzollern, Wilhelm Vermählung Bertha Krupps mit dem preußischen Legationsrat Gustav von Bohlen und Halbach, der durch königlich-preußischen Erlaß das Recht erhält, seinem Namen den Namen Krupp voranzustellen. Insgesamt dauern die Feierlichkeiten fünf Tage. Geladen sind 125 Gäste (darunter Kaiser Wilhelm II.), zudem 60 Beamte und Angestellte, 10 Arbeiter und 19 pensionierte Kruppianer, ferner die Familienangehörigen der Gäste. Um auf das Gelände der Villa zu gelangen, muß ein Passierschein vorgelegt werden, und es verkehren Patrouillen im Park. Für die Durchführung der Festivitäten werden 5 Köche, 19 Kellner, 10 Putzfrauen, 19 Schreiner, drei Sattler und zwei Elektriker eingestellt.
Deutschland 1871 - 1919 1907 Hohenzollern, Wilhelm Besuch des Kaisers in Münster
Deutschland 1871 - 1919 1907 Hohenzollern, Wilhelm Die Universität Münster trägt den Namen Kaiser Wilhelms II.
Deutschland 1871 - 1919 06.1909 Hohenzollern, Wilhelm Inbetriebnahme der Vulcan-Wert in Hamburg Werft. Einweihung durch Kaiser Wilhelm II.
Deutschland 1871 - 1919 22.05.1911 Hohenzollern, Wilhelm In Köln wird die Hohenzollernbrücke im Beisein von Kaiser Wilhelm II. eingeweiht. Beteiligt ist neben anderen Firmen die Gutehoffnungshütte, Actienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb
Deutschland 1871 - 1919 22.05.1911 Hohenzollern, Wilhelm In Köln wird die Hohenzollernbrücke im Beisein von Kaiser Wilhelm II. eingeweiht. Beteiligt sind die Firmen: August Klönne; Dortmunder Union; Flender; Gutehoffnungshütte, Actienverein für Bergbau und Hüttenbetrieb; Harkort AG; Hein, Lehmann & Co. (baute vmtl. die südwestliche Öffnung mit 119 m Stützweite); Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg. Sie hat Feldweiten von 118,88 - 167,75 - 122,56 m. Der Bau begann 1907.
Deutschland 1871 - 1919 08./09.08.1912 Hohenzollern, Wilhelm Hundertjahr-Feier der Firma Krupp. Hierzu reist Kaiser Wilhelm II. in der Nacht des 7. August an und bleibt mitsamt seinem Hofstaat bis zum 9. August. Unter den Gästen sind unter anderem Prinz Heinrich, Reichskanzler Theobald von Bethmann Hollweg und Großadmiral Alfred von Tirpitz. Das Fest beginnt am Morgen mit der Ankunft des Kaisers. Nach dem Frühstück folgt eine Fahrt in die Stadt, mit der Begrüßung durch den Oberbürgermeister Albert Heinrich Friedrich Wilhelm Holle vor dem Gebäude des Bergbaulichen Vereins. Der Festakt findet im Lichthof der Firmenzentrale mit diversen Ansprachen statt. Es folgt eine Werksbesichtigung. Am Abend findet ein Festmahl mit 450 geladenen Gästen statt. Nach dem Mahl folgen zwei Reden von Gustav Krupp von Bohlen und Halbach und Kaiser Wilhelm II. Am zweiten Tag folgen nochmals Werksbesichtigungen.
Deutschland 1871 - 1919 1913 Hohenzollern, Wilhelm Kaiser Wilhelm II. weiht das auf 6026 Buchenpfählen am Rande der Leine-Masch errichtete Rathaus ein. Als einziges Rathaus in Europa verfügt es über einen Schrägaufzug.
Deutschland 1871 - 1919 14.10.1913 Hohenzollern, Wilhelm Mit der Fertigstellung der Kaiser-Wilhelm-Brücke wird das Straßenbahnliniennetz auf 11,46 km durch die Linie nach Pallien und das Streckennetz auf 20,22 km Gleislänge erweitert. - Baubeginn der Brücke: 12.03.1912, Eröffnung durch Kaiser Wilhelm II. am 14.10.1913; Baukosten: 1,7 Millionen Mark, 300.000 Mark mehr als veranschlagt.
Deutschland 1871 - 1919 06.1914 Hohenzollern, Wilhelm Der Übersee-Sender Eilvese nimmt den ersten Funkkontakt mit den USA auf. Kaiser Wilhelm II. eröffnet die Anlage mit einem Telegramm an eine Funkstation in Tuckerton in New Jersey, das dort der amerikanische Präsident Woodrow Wilson in Empfang nimmt.
Deutschland 1871 - 1919 29.05.1916 Hohenzollern, Wilhelm Kaiser Wilhelm II. besucht unangemeldet die Schichau-Werke
Deutschland 1871 - 1919 09.11.1918 Hohenzollern, Wilhelm Abdankung Kaiser Wilhelm II. und Ausrufung der "Deutschen Republik" durch den SPD-Politiker Philipp Scheidemann vom Balkon des Reichstags. Die kommunistisch orientierten Kräfte rufen im Gegenzug die "Räterepublik" aus, das gemäßigt-sozialdemokratische Lager und weite Teile des B?rgertums stehen jedoch mehrheitlich hinter Scheidemann und seinem parlamentarisch-demokratischen Modell.
Deutschland 1871 - 1919 09.11.1918 Hohenzollern, Wilhelm Kaiser Wilhelm II. wird entthront und die Deutsche Republik ausgerufen. Auch in Herford wird ein Arbeiter- und Soldatenrat eingesetzt, der die Interessen der Bevölkerung vertritt.
Deutschland 1871 - 1919 04.06.1941 Hohenzollern, Wilhelm Im niederländischen Doorn stirbt der ehemalige deutsche Kaiser Wilhelm II. (1888 - 1918); Adolf Hitler läßt zu seinem Begräbnis am 9. Juni ein Ehrenbataillon antreten.
Deutschlandsberg (Steiermark) 02.02.1902 ---- Der Kessel einer Güterzuglokomotive explodiert infolge Wassermangels. 4 Tote
Deutschlandsberg (Steiermark) 02.02.1902 Graz-Köflacher Eisenbahn-Gesellschaft Im Bf Deutschlandsberg kommt es zu einem Unfall, als bei einer Kesselexplosion die Lok 151 "Pölfing" zerstört und der Lokführer, der Heizer, ein Rangierer und ein Magazineur getötet werden.
Deutschlandsberg (Steiermark) 22.03.1902 Alois Dengg & Brüder Stering Aufstellung eines Holzschleifers durch J. M. Voith, Heidenheim
Deutschneudorf (Deutschkatharinenberg) 1840 Anton Böhm Gründung
Deutschneudorf (Deutschkatharinenberg) 1871 Anton Böhm Es wurde für etwa 20.000 thlr. Rohmaterial verarbeitet
Deutschneudorf (Deutschkatharinenberg) 1893 P. Zimmermann & Comp., Holzwarenfabriken Gründung
Deutschneudorf (Erzgeb) 1966 ---- Einstellung des Personenverkehrs auf der Bahnlinie von Olbernhau nach Deutschneudorf
Deutschneudorf (Erzgeb) 1969 ---- Einstellung des Güterverkehrs auf der Bahnlinie von Olbernhau nach Deutschneudorf
Deutschneudorf (Erzgeb) 1971 ---- Demontage der am 02. Mai 1927 eröffneten Bahnlinie von Olbernhau nach Deutschneudorf