Carl Friedrich Bückling

Allgemeines

NameCarl Friedrich Bückling
OrtssitzBerlin
Art des UnternehmensOberbergrat
Anmerkungen1750 - 1812. Erbauer einer der ersten deutschen Dampfmaschinen, nachdem er von Friedrich II. nach England geschickt wurde und die Dampfmaschinenfabrik von Boulton & Watt in Soho besichtigen konnte. Er holte den englischen Maschinenbauer Richard (s.d.) nach Deutschland.
Quellenangaben[Matschoß: Entw. Dampfmaschine (1908) 150] [Matschoß: Ein Jahrhundert dt. Maschinenbau (1919) 2]




Biografie

Zeit Ereignis
23.07.1750 Geburt von C. F. Bückling als Sohn eines Kaufmanns in Ruppin
um 1766 Der Vater von C. F. Bückling zieht 1756 oder 1762 nach Berlin. Er genießt eine gute Erziehung. Anfangs für das Bauwesen ausgebildet, geht er später zum Berg- und Hüttenfach über. Von Heynitz übernimmt ihn in das "Bergwerkscorps" und sendet ihn mit vier Kollegen auf die Freiberger Bergschule.
1779 Bückling bereist nach vollendeter Studienzeit im Auftrage des Ministers von Heinitz Frankreich, die skandinavischen Länder und vor allem England, wo er besonders die Watt'sche Maschine genau kennenlernt. Er erwirbt sich vmtl. in der Watt'schen Fabrik die nötigen Kenntnisse.
23.08.1785 Eine Watt'sche Dampfniederdruckmaschine kann bei Hettstedt zu dauernder gewerblicher Benutzung in Betrieb genommen werden. Aufgrund des von Bückling gebauten Modells einer Watt'schen Maschine erhielt dieser den Auftrag auf die Hettstedter Maschine.
1786 Bückling trifft nach einer erneuten Reise nach England, wo es ihm gelang, einen neuen Zylinder zu erwerben und den englischen Maschinenbauer William Richard aus Cornwall zum Übersiedeln nach Preußen zu bewegen, in Hettstedt ein.
1788 Bückling wird beauftragt, nach dem Muster der Hettstedter Dampfmaschine eine Watt'sche Maschine mit 40 Zoll Zylinderdurchmesser für Tarnowitz vorzubereiten. Ein großer Teil der Gußstücke wird bereits in Malapane nach Bücklings schriftlichen Angaben und durch kleine Modelle aus Papier und Holz gefertigt.
04.04.1788 Bückling bringt die atmosphärische Maschine in Tarnowitz soweit in Ordnung, daß sie am 4. April in regelmäßigen Betrieb genommen werden kann.
1790 Die erste in Oberschlesien gebaute Dampfkunst wird 1790 auf der Friedrichsgrube errichtet. Die Zylinder stammen noch aus England
1790 Bückling wird zum Oberbergrat ernannt und erhält die Oberleitung über das gesamte Maschinenwesen der Oberberg- und Salzämter in Preußen
1790 Bückling wird zum Oberbergrat ernannt und erhält die Oberleitung über das gesamte Maschinenwesen der Oberberg- und Salzämter in Preußen
1791 Holtzhausen erwirbt seine ersten Kenntnisse des Dampfmaschinenbaues um 1791 unter der Leitung Bücklings und Richards
1798 Bückling baut eine Dampfmaschine für Königsborn bei Unna.
1809 Nach der Napoleonischen Besetzung wird Bückling vom König von Westfalen zum Ingenieur en chef der Maschinendirektion der Elbedivision ernannt (bis 1810 tätig)
1810 Bückling tritt in preußische Dienste zurück
1811 Bücklings Pensionsgesuch, das er aus gesundheitlichen Gründen einreicht, wird wegen der leeren Kassen abgelehnt.
22.02.1812 Bückling stirbt in Berlin




Tätigkeitsbereiche

Tätig ab Bem. bis Bem. Kommentar
Konstruktion von Dampfmaschinen         Konstrukteur




Genealogie / Bezüge zu


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge Firma / Person Kommentar
  dort tätig zuvor Bergakademie Freiberg  
  dort tätig zuvor Boulton & Watt, Soho Works  
  dort tätig zuvor Saline Königsborn  
  dort tätig zuvor Königliches Hüttenamt Malapane  
  dort tätig zuvor Friedrichsgrube  
  dort tätig zuvor König-Friedrich-Schacht