| Ort |
Zeit |
Firma |
Ereignis |
| Anklam (Vorpomm.) |
1900 |
Anklamer Bergschloßbrauerei A.-G. |
Lieferung einer Dampfmaschine durch A. Borsig |
| Bramow (Rostock) |
1900 |
Städtische Elektricitätswerke und Überlandzentrale Rostock |
Bau eines Gleichstromkraftwerks für 2 x 220 V mit Leuchtgasmotoren, das von der Stadt erbaut und betrieben wird. - Das Werk wird wiederholt vergrößert. |
| Demmin (Vorpommern) |
1900 |
Zuckerfabrik Aktien-Gesellschaft in Demmin |
umgebaut von A. Wernicke, Halle und Maschinenbau-AG Halle |
| Güstrow (Mecklenburg) |
1900 |
Mecklenburgische Waggonfabrik AG |
Das Werk in Güstrow wird geteilt in die Güstrower Hütte (Inh. August Franke) und die Eisengießerei und Maschinenbau-Anstalt (Inh. Kähler). (Lt. [Der Prignitzer, 05.03.2008] wurden die Hallen bis ca. 1910 als Lagerräume für den Maurermeister Sander genutzt.) |
| Jarmen (Vorpomm) |
1900-1901 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
der Bau eines Schiffahrtskanals nimmt Gestalt an |
| Neumühle (Schwerin) |
1900 |
Wasserwerk Neumühle |
Lieferung einer Dampfpumpe durch A. Borsig |
| Plau (Mecklenburg) |
um 1900 |
Tuchfabrik Plau |
Die Fabrik brennt ab |
| Rostock |
1900 |
Städtische Elektricitätswerke und Überlandzentrale Rostock |
Bau eines Gleichstromkraftwerks für 2 x 220 V mit Leuchtgasmotoren, das von der Stadt erbaut und betrieben wird. - Das Werk wird wiederholt vergrößert. |
| Schwerin (Meckl) |
1900 |
Wasserwerk Neumühle |
Lieferung einer Dampfpumpe durch A. Borsig |
| Strasburg (Uckerm) |
1900 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
die Steuerveranlagungskommission zieht für die Differenz des Rübenpreises heran |
| Wismar |
1900 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Heinrich Podeus kauft ein gegenüberliegendes Gärtnereigrundstück. Es ist durch ein Anschlußgleis mit dem Bahnhof verbunden. |
| Wismar |
ab 1900 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Auf dem neu erworbenen Gelände entlang des Bleicherweges und des Wallensteingrabens (Mühlbach) entstehen mehrere große Montage- und Lackierhallen mit Schiebebühnenanlage. Auch eine Schmiede, mechanische Eisen- und Holzbearbeitungswerkstätten mit Tischlerei sowie ein Sägewerk mit Horizontalgatter werden gebaut. |
| Strasburg (Uckerm) |
15.01.1900 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Ende der Kampagne |
| Demmin (Vorpommern) |
15.05.1900 |
---- |
Einsturz der im Umbau befindlichen Peenebrücke bei Demmin unter einem Zug. 1 Toter, 1 Schwer- und 3 Leichtverletzte, Bauarbeiter, 2 verletzte Eisenbahner |
| Lübz (Mecklenburg) |
24.05.1900 |
Zuckerfabrik Lübz |
Genehmigung zum Bau einer zweiten Rübenbahn zur Verbindung mit den südöstlich gelegenen Gütern (Länge: ca. 7 km). Inbetriebnahme zum Kampagnebeginn 1900/01. |
| Stralsund |
16.06.1900 |
Elektrizitätswerk und Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Gründung mit Sitz in Köln; Vorgänger-Gesellschaft: "Elektrizitäts-Ges. Felix Singer & Co., A.-G."; Kapital: 1 Million Mark |
| Stralsund |
26.06.1900 |
Elektrizitätswerk und Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Barth (Ostsee) |
01.07.1900 |
Brukner, Bruno |
Dr. Bruno Brukner übernimmt die Leitung |
| Lübz (Mecklenburg) |
01.07.1900 |
Ruhnke, Carl |
Dr. Carl Ruhnke geht nach Lübz |
| Stralsund |
01.07.1900 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Dr. Bruno Brukner übernimmt die Leitung |
| Stralsund |
01.07.1900 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Dr. Carl Ruhnke geht nach Lübz |
| Stralsund |
27.09.1900 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Beginn der Kampagne |
| Strasburg (Uckerm) |
27.09.1900 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Beginn der Kampagne |
| Anklam (Vorpomm.) |
03.10.1900 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Beginn der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
03.10.1900 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Beginn der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
18.12.1900 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
18.12.1900 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Stralsund |
21.12.1900 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Ende der Kampagne |
| Anklam (Vorpomm.) |
1901 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Anklam (Vorpomm.) |
1901 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
umgebaut |
| Bramow (Rostock) |
1900/01 |
Städtische Elektricitätswerke und Überlandzentrale Rostock |
Im Geschäftsjahr 1900/01: 291 Abnehmer von insgesamt 87.469 kWh, davon 18.578 kWh für Krafterzeugung |
| Findenwirunshier (Neu Kaliß) |
1901 |
G. Markurth, Mühle |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Güstrow (Mecklenburg) |
1901 |
Mecklenburgische Waggonfabrik AG |
Der dänische Unternehmer Christian F. Kiehn, Besitzer der Lokomotiv- und Waggonfabrik Vulcan in Maribo, kauft das Unternehmen auf. Seinen Plan, in Güstrow den Lokomotivbau wieder aufzunehmen, kann Kiehn nicht verwirklichen, weil selbst bald danach in Konkurs geht. |
| Neu Kaliß (Mecklenburg) |
1901 |
G. Markurth, Mühle |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Rom (Kr. Parchim) |
1901 |
Enrico, Giovanni |
Der Ingenieur Enrico löst Faccioli ab |
| Rostock |
1900/01 |
Städtische Elektricitätswerke und Überlandzentrale Rostock |
Im Geschäftsjahr 1900/01: 291 Abnehmer von insgesamt 87.469 kWh, davon 18.578 kWh für Krafterzeugung |
| Teterow (Meckl) |
1901 |
W. Guhl |
Prämierung in Teterow mit silberner Medaille |
| Wismar |
1901 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Bau eines oder zwei Kalkschachtöfen |
| Strasburg (Uckerm) |
17.01.1901 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Ende der Kampagne |
| Jarmen (Vorpomm) |
11.03.1901 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
Vorstandssitzung |
| Jarmen (Vorpomm) |
11.03.1901 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
Vorstandssitzung beschließt die Anschaffung von 2 Lokomotiven |
| Jarmen (Vorpomm) |
11.03.1901 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
Vorstandssitzung legt den Grundstein für den umfassenden Ausbau des Gleisnetzes von 600 mm und 750 mm Spurweite |
| Jarmen (Vorpomm) |
11.03.1901 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
Vorstandssitzung: das Kanalprojekt erhält den Vortritt vor der Seilbahn |
| Strasburg (Uckerm) |
01.07.1901 bis 31.12.1901 |
Ahlers, A. |
Herr Direktor A. Ahlers aus Fallersleben wird auf die Stelle des Direktors berufen |
| Strasburg (Uckerm) |
01.07.1901 |
Naegele, Ortwin |
der Direktor, Herr O. Naegele verläßt die Firma |
| Strasburg (Uckerm) |
01.07.1901 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
der Direktor, Herr O. Naegele verläßt die Firma |
| Strasburg (Uckerm) |
01.07.1901 bis 31.12.1901 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Herr Direktor A. Ahlers aus Fallersleben wird auf die Stelle des Direktors berufen |
| Jarmen (Vorpomm) |
08.08.1901 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
Kauf einer Lokomotive von Henschel & Sohn Reg.-Nr. 5874 |
| Jarmen (Vorpomm) |
20.08.1901 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
Kauf einer Lokomotive von Henschel & Sohn Reg.-Nr. 508/1901 |
| Strasburg (Uckerm) |
26.09.1901 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Beginn der Kampagne |
| Strasburg (Uckerm) |
26.09.1901 bis 13.12.1901 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Es gelingt nicht, das erwünschte größere Arbeitsquantum zu erreichen. |
| Anklam (Vorpomm.) |
01.10.1901 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Beginn der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
01.10.1901 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Beginn der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Stralsund |
10.1901 |
Elektrizitätswerk und Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Verlegung des Firmensitzes von Köln nach Stralsund |
| Stralsund |
02.10.1901 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Beginn der Kampagne |
| Strasburg (Uckerm) |
12.12.1901 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Ende der Kampagne |
| Anklam (Vorpomm.) |
17.12.1901 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
17.12.1901 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Stralsund |
30.12.1901 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Ende der Kampagne |
| Hagenow (Meckl) |
1902 |
Baugeschäft und Sägewerk A. Hildebrandt |
Ersatz der alten 40-PS-Dampfmaschine durch eine neue von Gebr. Scheven, Teterow |
| Malchin (Meckl) |
1902 |
Aktien-Zuckerfabrik Malchin |
umgebaut von der Halleschen Maschinenfabrik |
| Reuterststadt Stavenhagen (Stavenhagen) |
1902 |
Zuckerfabrik Stavenhagen AG |
umgebaut in eigener Regie |
| Rostock |
1902 |
Rostocker Straßenbahn, Aktiengesellschaft |
Beschluß zur Umwandlung in elektrischen Betrieb (und demzufolge im folgenden Jahr Umfirmierung) |
| Stavenhagen (Mecklenburg) |
1902 |
Zuckerfabrik Stavenhagen AG |
umgebaut in eigener Regie |
| Strasburg (Uckerm) |
1902 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Umgebaut durch Hallesche Maschinen-Fabrik, A. Wernicke und Joerning & Sauter |
| Wismar |
1902 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Die Fabrik für Schienenfahrzeuge wird auf ein außerhalb der Altstadt Wismars liegendes Gelände in unmittelbarer Nachbarschaft der Eisengießerei und Maschinenfabrik an Platter Kamp und Große Bleiche verlegt. Auf die ehemaligen Grundstücke am Lindengarten zieht die Firma Draht-Müller. |
| Jarmen (Vorpomm) |
01.04.1902 bis 01.01.1900 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
flächenmäßige Ausdehnung der Fabrik ab April 1902 |
| Strasburg (Uckerm) |
07.04.1902 |
Ahlers, A. |
Herr Direktor Ahlers verläßt die Fabrik nach 3/4jähriger Tätigkeit |
| Strasburg (Uckerm) |
07.04.1902 bis 31.12.1902 |
Stentzel, M. |
Herr Direktor M. Stentzel, früher Direktor in Eichenbarleben, tritt an die Stelle von Ahlers |
| Strasburg (Uckerm) |
07.04.1902 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Herr Direktor Ahlers verläßt die Fabrik nach 3/4jähriger Tätigkeit |
| Strasburg (Uckerm) |
07.04.1902 bis 31.12.1902 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Herr Direktor M. Stentzel, früher Direktor in Eichenbarleben, tritt an die Stelle von Ahlers |
| Anklam (Vorpomm.) |
01.10.1902 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Beginn der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
01.10.1902 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Beginn der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Stralsund |
01.10.1902 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Beginn der Kampagne |
| Strasburg (Uckerm) |
02.10.1902 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Beginn der Kampagne |
| Löcknitz (Vorpomm.) |
27.11.1902 |
Prenzlauer Kreisbahnen |
Die von der "Uckermärkischen Lokalbahn AG" eröffnete Eisenbahnstrecke nach Löcknitz an der Hauptbahn Stettin–Pasewalk geht in das Eigentum der Kreisbahn über |
| Brüssow |
02.12.1902 |
Prenzlauer Kreisbahnen |
Inbetriebnahme der Eisenbahnstrecke Prenzlau - Damme - Brüssow |
| Strasburg (Uckerm) |
02.12.1902 |
Prenzlauer Kreisbahnen |
Inbetriebnahme der Eisenbahnstrecke Prenzlau - Strasburg über Dedelow, wo eine Zweigbahn nach Fürstenwerder abzweigt |
| Stralsund |
03.12.1902 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Ende der Kampagne |
| Anklam (Vorpomm.) |
09.12.1902 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
09.12.1902 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
1903 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
Auf der Tierschau in Anklam erhält "Heinrich Lanz" die silberne Medaille als höchste Auszeichnung für die ausgestellte Dampfdreschgarnitzr mit Langstrohpresse |
| Boizenburg (Meckl) |
1903 |
Hans Duensing |
Gründung |
| Jarmen (Vorpomm) |
1903 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
Kanalbauarbeiten 1903 oder auch 1904 durchgeführt |
| Rom (Kr. Parchim) |
1903 |
Dobelli |
Beginn des Automobilbaues |
| Rostock |
1903 |
---- |
Aufnahme des Fährtrajektverkehrs nach Gedser/Dänemark |
| Stralsund |
1903 |
Kaufhaus Wertheim |
Eröffnung des Wertheim-Warenhauses in der Rosenthaler Straße |
| Stralsund |
1903 |
Klingholz, Fritz |
F. Klingholz macht den Vorentwurf für das Empfangsgebäude in Bahnhof in Stralsund (weitergeführt
vom Landbauinspektor und Prof. der TH Braunschweig, Stubbe, Eisenbahndirektion Stettin) |
| Stralsund |
1903 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Aufstellung einer kleinen Raffinierieanlage |
| Wismar |
1903 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Inbetriebnahme der elektrische Oberleitungslokomotiven 22 kW, Normalspur ; bis 1959 in Betrieb |
| Wismar |
1903 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
Inbetriebnahme der elektrischen Oberleitungslokomotiven 22 kW, Normalspur [widersprüchlich, da auch 1951 (S. 31) angeschafft wurde] |
| Strasburg (Uckerm) |
08.01.1903 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Ende der Kampagne |
| Demmin (Vorpommern) |
02.05.1903 |
Zuckerfabrik Aktien-Gesellschaft in Demmin |
Umwandlung der Firma aus "Demminer Zuckerfabrik" in "Zuckerfabrik Aktien-Gesellschaft in Demmin" |
| Rostock |
09.06.1903 |
Rostocker Straßenbahn, Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Mecklenburgische Straßen-Eisenbahn-Actien-Gesellschaft" in "Rostocker Straßenbahn, Aktiengesellschaft" |
| Rostock |
20.06.1903 |
Rostocker Straßenbahn, Aktiengesellschaft |
Die Stadt schließt unter dem 20. Juni 1903 einen neuen Vertrag und erteilt die Konzession auf nunmehr 40 Jahre, nämlich bis 31. März 1944. |
| Anklam (Vorpomm.) |
29.09.1903 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Beginn der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
29.09.1903 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Beginn der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Stralsund |
01.10.1903 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Beginn der Kampagne |
| Strasburg (Uckerm) |
13.10.1903 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Beginn der Kampagne |
| Rostock |
16.11.1903 |
Universität Rostock |
Großherzog Friedrich Franz IV. von Mecklenburg-Schwerin besucht die Universität Rostock. In einer Ansprache vor der Studentenschaft verweist er auf die enge Bindung zwischen der seit 1419 bestehenden Bildungseinrichtung und den Fürsten von Mecklenburg-Schwerin. Zugleich verspricht er weitere Mittel für moderne Forschungsvorhaben zur Verfügung zu stellen. |
| Strasburg (Uckerm) |
19.12.1903 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Ende der Kampagne |
| Stralsund |
20.12.1903 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Ende der Kampagne |
| Anklam (Vorpomm.) |
24.12.1903 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
24.12.1903 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Bramow (Rostock) |
1904 |
Städtische Elektricitätswerke und Überlandzentrale Rostock |
Erste Erweiterung der Maschinen- und Batterieleistung im Elektrizitätswerk an der Bleichstraße zur Versorgung der elektrischen Straßenbahn |
| Güstrow (Mecklenburg) |
1904 |
Stahl- und Eisenwerk Güstrow |
Lieferung einer Dampfmaschine durch A. Borsig |
| Lübtheen (Meckl) |
1904 |
Mecklenburgische Gewerkschaft Friedrich Franz |
Lieferung einer Dampffördermaschine durch A. Borsig |
| Rom (Kr. Parchim) |
1904 |
Dobelli |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen |
| Rostock |
1904 |
Städtische Elektricitätswerke und Überlandzentrale Rostock |
Erste Erweiterung der Maschinen- und Batterieleistung im Elektrizitätswerk an der Bleichstraße zur Versorgung der elektrischen Straßenbahn |
| Schwerin (Meckl) |
1904 |
Schleifmühle Schwerin |
Endgültige Einstellung der Produktion der Schleifmühle wegen Baufälligkeit |
| Teterow (Meckl) |
1904 |
Zuckerfabrik Teterow |
umgebaut |
| Jarmen (Vorpomm) |
01.03.1904 bis 31.12.1904 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
Bau einer Schnitzeldarre für 350.000 Mark |
| Neustrelitz (Meckl) |
01.04.1904 |
Bahnbetriebswerk Neustrelitz |
Umwandlung in Bw |
| Rostock |
01.04.1904 |
Rostocker Straßenbahn, Aktiengesellschaft |
Abschluß eines Konzessionsvertrags der Rostocker Straßenbahn mit der Seestadt Rostock. Vertragsdauer: 3l. März 1954. Wesentlicher Inhalt: Die Gesellschaft hat an die Stadt als Konzessionsgebühr von der Bruttoeinnahme eine jährliche Sonderabgabe zu entrichten, und zwar für die ersten 10 Jahre 3%, vom 11. bis 25. Jahre 4%, vom 26. bis 50. Jahre 5 %. Außerdem hat die Gesellschaft bei Instandsetzung und Neuverlegung die anteiligen Pflasterkosten innerhalb des Gleises und von je 25 cm zu beiden Seiten des Gleises an die Stadt zu zahlen. Die Abgabe sowie die Pflasterkosten sind der Gesellschaft vorläufig bis Ende 1925 von der Stadt erlassen. |
| Rostock |
22.05.1904 |
Rostocker Straßenbahn, Aktiengesellschaft |
Eröffnung des elektrischen Betriebes |
| Rostock |
24.06.1904 |
---- |
Auf dem in Rostock beginnenden 32. Deutschen Ärztetag wird der Konflikt mit den Krankenkassen debattiert. Die Delegierten sehen in der Tatsache, daß Krankenkassen zunehmend Ärzte fest anstellen, einen Versuch, die Ärzte in ihre Abhängigkeit zu bringen. |
| Wismar |
01.07.1904 bis 30.06.1905 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
1904/05 entsteht eine Schnitzeltrocknungsanlage mit 2 Trockentrommeln |
| Stralsund |
06.10.1904 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Beginn der Kampagne |
| Anklam (Vorpomm.) |
10.10.1904 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Beginn der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
10.10.1904 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Beginn der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Strasburg (Uckerm) |
13.10.1904 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Beginn der Kampagne |
| Strasburg (Uckerm) |
29.11.1904 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Ende der Kampagne |
| Anklam (Vorpomm.) |
05.12.1904 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
05.12.1904 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Stralsund |
08.12.1904 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Ende der Kampagne |
| Anklam (Vorpomm.) |
1905 |
Anklamer Dampfmühle Max Scheel |
Umgebaut durch "Amme, Giesecke & Konegen" |
| Anklam (Vorpomm.) |
1905/06 |
Wasserwerk Anklam |
Aufstellung von zwei Sauggasmotoren |
| Dahmen (ü. Teterow) |
1905 |
Zuckerfabrik Dahmen |
Stillegung |
| Jarmen (Vorpomm) |
1905 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
Beitritt zum Haftfplichtverband des Zuckerindustrie-Vereins |
| Jarmen (Vorpomm) |
1905 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
Beschaffung eines Entladekrans beschlossen |
| Jarmen (Vorpomm) |
1905 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
die Fabrik erhält elektrischen Strom aus dem 1901 gegr. Elektrizitätswerk |
| Jarmen (Vorpomm) |
1905 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
Fertigstellung des zweiten Kesselhauses (Kessel von Wernicke, Menck & Hambrock und Piedboeuf) |
| Lübtheen (Meckl) |
1905 |
Mecklenburgische Gewerkschaft Friedrich Franz |
Lieferung von zwei Dampfmaschinen durch A. Borsig |
| Lübz (Mecklenburg) |
1905 |
Vereinsbrauerei Mecklenburgischer Wirte A.-G. |
Gründung der Vorgänger-Brauerei "Bürgerliches Brauhaus G.m.b.H." |
| Neumühle (Schwerin) |
1905 |
Wasserwerk Neumühle |
Lieferung einer Dampfpumpe durch A. Borsig |
| Rom (Kr. Parchim) |
1905 |
Società Fides-Fabbrica Automobil Marda Brasier |
Beginn des Automobilbaues |
| Rom (Kr. Parchim) |
1905 |
Società Fides-Fabbrica Automobil Marda Brasier |
Gründung. Konzentriert sich fast ausschließlich auf die lizensierte Herstellung von Automobilen, die in Frankreich von Henri Brasier entwickelt wurden. |
| Schwerin (Meckl) |
1905 |
Wasserwerk Neumühle |
Lieferung einer Dampfpumpe durch A. Borsig |
| Neustrelitz (Meckl) |
01.05.1905 |
Mecklenburgische Friedrich-Wilhelm-Eisenbahn |
Verlegung des Direktionssitzes von Wesenberg nach Neustrelitz. |
| Anklam (Vorpomm.) |
26.09.1905 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Beginn der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
26.09.1905 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Beginn der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Stralsund |
26.09.1905 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Beginn der Kampagne |
| Strasburg (Uckerm) |
10.10.1905 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Beginn der Kampagne |
| Dömitz (Mecklenburg) |
13.11.1905 bis 29.11.1905 |
Sprengstoffwerke Dr. R. Nahnsen & Co. Commandit-Gesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| Anklam (Vorpomm.) |
17.12.1905 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
17.12.1905 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Strasburg (Uckerm) |
29.12.1905 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Ende der Kampagne |
| Anklam (Vorpomm.) |
1906 |
Borelly, Wolfgang |
Geburt von Wolfgang Borelly in Anklam (Pommern) |
| Barth (Ostsee) |
1906 |
Ostdeutsche Jutespinnerei und Weberei |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Bramow (Rostock) |
1905/06 |
Städtische Elektricitätswerke und Überlandzentrale Rostock |
Im Geschäftsjahr 1905/06: 623 Abnehmer von insgesamt 917.955 kWh, davon 595.299 kWh für Krafterzeugung |
| Neubukow (Meckl) |
1906 |
---- |
Wassermühle; das Wasserrad wird durch eine Turbine ersetzt |
| Rostock |
1905/06 |
Städtische Elektricitätswerke und Überlandzentrale Rostock |
Im Geschäftsjahr 1905/06: 623 Abnehmer von insgesamt 917.955 kWh, davon 595.299 kWh für Krafterzeugung |
| Schwerin (Meckl) |
1906 |
Schlachthof Schwerin |
Lieferung einer Dampfmaschine durch A. Borsig |
| Stralsund |
1906 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
der Bau einer Kaserne wird in Angriff genommen; diese kann 150 ortsfremde Leute aufnehmen |
| Stralsund |
1906 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Einrichtung des ersten Trockenschnitzellagers |
| Strasburg (Uckerm) |
1906 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Günstige Entscheidung bezüglich der Steuerforderung von 1900 |
| Torgelow (Uckermark) |
1906 |
Vorpommersche Eisengießerei A. Bähr & Co. |
Lieferung einer Dampfmaschine durch A. Borsig |
| Wismar |
1906 |
Rudolph Karstadt Aktiengesellschaft |
Karstadt eröffnet ein Kaufhaus in seiner Heimatstadt Wismar an der Ecke Krämerstraße/Lübsche Straße und ist ein Jugendstilbau mit 600 qm. Es wird später als "Stammhaus der KarstadtQuelle AG" bezeichnet. |
| Wismar |
1906 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Umwandlung aus "F. Crull & Co Wismar" in eine GmbH unter der Firma "Waggonfabrik Wismar GmbH" (auch 1907 und 1910 genannt) |
| Stralsund |
02.01.1906 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Ende der Kampagne |
| Stralsund |
03.04.1906 |
Gebr. Lorenz, Bellevue-Brauerei |
Zusammenschluß der Stralsunder Brauereien "Bellevue-Brauerei", "Brauerei Volksgarten" und "Schloßbrauerei" zur "Hansa-Brauerei AG" |
| Anklam (Vorpomm.) |
25.09.1906 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Beginn der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Stralsund |
25.09.1906 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Beginn der Kampagne |
| Anklam (Vorpomm.) |
26.09.1906 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Beginn der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Strasburg (Uckerm) |
04.10.1906 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Beginn der Kampagne |
| Neustrelitz (Meckl) |
17.12.1906 |
Mecklenburgische Friedrich-Wilhelm-Eisenbahn |
Die außerordentliche Generalversammlung beschließt den Beu eines eigenen Bahnhofs in Neustrelitz östlich des betehenden und den Bau einer Verbindungsbahn Neustrelitz - Blankensee über Turow. |
| Strasburg (Uckerm) |
20.12.1906 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Ende der Kampagne |
| Anklam (Vorpomm.) |
21.12.1906 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
21.12.1906 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Stralsund |
1906 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Ende der Kampagne |
| Jarmen (Vorpomm) |
1907 |
Nordland Mühlen GmbH |
Erbaut |
| Jarmen (Vorpomm) |
1907 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
Ausbau der schon bestehenden Kaserne [Kampagnewohnheim] |
| Jarmen (Vorpomm) |
1907 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
Errichtungs eines Zuckerlagerhauses am Leussiner Weg mit einem Kostenaufwand von 21.000 Mark |
| Lübz (Mecklenburg) |
1907 |
Vereinsbrauerei Mecklenburgischer Wirte A.-G. |
Umfirmierung von "Bürgerliches Brauhaus" in "Vereinsbrauerei Mecklenburgischer Wirte G. m. b. H." |
| Torgelow (Uckermark) |
1907 |
Haller-Werke Aktiengesellschaft, Werke Torgelow |
Durch Kaufvertrag geht die Eisengießerei der Herren "P. L. Sauer & Co." in den Besitz der "Vereinigte Metallwaarenfabriken A.-G. vormals Haller & Co." über. |
| Waren (Müritz) |
1907 |
Bosch & Co., Natura-Milch-Export-Gesellschaft |
Lieferung einer Dampfmaschine durch A. Borsig |
| Gnoien (Meckl) |
03.03.1907 |
---- |
Auf der Strecke Teterow - Gnoien bringt ein Lokomotivführer seinen Güterzug nicht rechtzeitig zum Halten, und er fährt in den Gnoiener Lokomotivschuppen. Die Güterwagen schieben sich teilweise übereinander |
| Wismar |
27.04.1907 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Beginn eines mehrere Wochen dauernden Streiks, an dem sich rund 400 Arbeiter beteiligen, wegen der Herabsetzung der Akkordsätze. - Podeus reagiert mit Entlassungen und Aussperrung. |
| Wismar |
27.05.1907 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Ende des einen Monat dauernden Streiks |
| Greifswald |
26.06.1907 |
Kleinbahngesellschaft Greifswald-Wolgast |
Eröffnung der Strecke Lubmin Dorf - Lubmin Seebad |
| Greifswald |
03.07.1907 |
Kleinbahngesellschaft Greifswald-Wolgast |
Eröffnung der Strecke Boltenhagen - Kühlenhagen |
| Jarmen (Vorpomm) |
09.08.1907 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
der Vorstand billigt die erste Lohnerhöhung für die Arbeiter |
| Rostock |
09.08.1907 |
---- |
Aus Mecklenburg-Schwerin, wo der Großfürst eine "zeitgemäße" Verfassung angekündigt hat, wird ein weiterer revolutionärer Vorgang gemeldet. So fordert der Rostocker Magistrat die Ablehnung des "Königs-Beda". Diese Abgabe an den Landesfürsten stammt aus der Zeit der Normanneneinfälle. Seit fast einem Jahrtausend mußten die Landesfürsten keine Normannen mehr abwehren, die Einnahmequelle sprudelte jedoch munter weiter. Dem wollen die Stadtverordneten nun ein Ende machen. |
| Anklam (Vorpomm.) |
03.10.1907 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Beginn der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
03.10.1907 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Beginn der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Stralsund |
07.10.1907 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Beginn der Kampagne |
| Strasburg (Uckerm) |
10.10.1907 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Beginn der Kampagne |
| Anklam (Vorpomm.) |
07.12.1907 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
07.12.1907 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Strasburg (Uckerm) |
07.12.1907 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Ende der Kampagne |
| Stralsund |
11.12.1907 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Ende der Kampagne |
| Neustrelitz (Meckl) |
15.12.1907 |
Mecklenburgische Friedrich-Wilhelm-Eisenbahn |
Bau einer eigenen Strecke zwischen Neustrelitz und Blankensee (14,2 km), um nicht die Staatsbahnstrecke mitbenutzen zu müssen. Diese wird am 15. Dezember für den Güterverkehr eröffnet. |
| Anklam (Vorpomm.) |
1908 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Einige Schlosser finden sich zusammen und bilden eine eigene Gruppe im Metallarbeiterverband |
| Jarmen (Vorpomm) |
1908 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
Verbreiterung des Fabrikkanals |
| Malchin (Meckl) |
1908 |
Aktien-Zuckerfabrik Malchin |
umgebaut von J. Aders, Magdeburg |
| Neubukow (Meckl) |
1908 |
---- |
Mit dem Chausseebauten Neubukow-Bastorf, Neubukow-Klein-Strömkendorf wird begonnen |
| Reuterststadt Stavenhagen (Stavenhagen) |
1908 |
Zuckerfabrik Stavenhagen AG |
umgebaut in eigener Regie |
| Rom (Kr. Parchim) |
1908 |
Enrico, Giovanni |
Giovanni Enrico, ein fähiger Techniker, der bis 1907 erfolgreich bei Fiat gearbeitet hat, wird in den Verwaltungsrat berufen. |
| Rom (Kr. Parchim) |
1908 |
Società Fides-Fabbrica Automobil Marda Brasier |
Giovanni Enrico, ein fähiger Techniker, der bis 1907 erfolgreich bei Fiat gearbeitet hat, wird in den Verwaltungsrat berufen. |
| Rostock |
1908 |
Schleppdampfer "Saturn" |
erbaut; l=16,04 m |
| Stavenhagen (Mecklenburg) |
1908 |
Zuckerfabrik Stavenhagen AG |
umgebaut in eigener Regie |
| Strasburg (Uckerm) |
1908 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Der Bau einer Schnitzeltrockung wird begonnen. |
| Heiligendamm (b. Rostock) |
07./08.07.1908 |
Wiebe, Adolf |
Tod von Adolf Wiebe während eines Sommeraufenthalts in Heiligendamm nach einem langen Leiden, das ihn nicht zu beugen vermochte. Die Gebrechen des Alters fesselten ihn ans Zimmer |
| Anklam (Vorpomm.) |
30.09.1908 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Beginn der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
30.09.1908 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Beginn der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Stralsund |
30.09.1908 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Beginn der Kampagne |
| Pasewalk |
07.10.1908 |
Kleinbahn Klockow?Pasewalk GmbH |
Erste Betriebseröffnung |
| Strasburg (Uckerm) |
07.10.1908 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Beginn der Kampagne |
| Strasburg (Uckerm) |
03.12.1908 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Ende der Kampagne |
| Anklam (Vorpomm.) |
11.12.1908 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
11.12.1908 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Bad Doberan (b. Rostock) |
18.12.1908 |
Mecklenburgische Bäderbahn Molli GmbH |
Beschluß der Streckenverlängerung nach Arendsee |
| Stralsund |
18.12.1908 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Ende der Kampagne |
| Demmin (Vorpommern) |
22.12.1908 |
Demminer Bockbrauerei Rudolf Kossow |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Demminer Bockbrauerei A.-G." mit einem Kapital von 300.000 Mark. Übernahme der Demminer Bockbrauerei Johs. Kossow zum Gesamtwerte von M 400.000,00 |
| Bramow (Rostock) |
1909/10 |
Städtische Elektricitätswerke und Überlandzentrale Rostock |
Erneute Vergrößerung des Elektrizitätswerks an der Bleichstraße |
| Jarmen (Vorpomm) |
1909 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
Käufliche Erwerbung der Wiesen zwischen Schiffahrtskanal und Keimwasserkanal |
| Neubrandenburg |
1909 |
Überlandzentrale Neubrandenburg Aktiengesellschaft |
Gründung des Ursprungs-Unternehmens, der "Elektrischen Überlandzentrale e. G. m. b. H." |
| Neubukow (Meckl) |
1909 |
---- |
Das Burchard-Asyl wird eingeweiht |
| Neubukow (Meckl) |
1909 |
---- |
Die Windmühle am Schützenplatz brennt ab, wird nicht wieder aufgebaut |
| Neubukow (Meckl) |
1909 |
---- |
Die Windmühle brennt im November ab |
| Neubukow (Meckl) |
1909 |
---- |
Gründung einer freiwilligen Feuerwehr |
| Rom (Kr. Parchim) |
1909 |
Enrico, Giovanni |
Giovanni Enrico stirbt plötzlich |
| Rom (Kr. Parchim) |
1909 |
Società Fides-Fabbrica Automobil Marda Brasier |
Giovanni Enrico stirbt plötzlich |
| Rostock |
1909/10 |
Städtische Elektricitätswerke und Überlandzentrale Rostock |
Erneute Vergrößerung des Elektrizitätswerks an der Bleichstraße |
| Wismar |
1909 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Der 5000. Eisenbahnwagen wird ausgeliefert. Dieses Ereignis feiert die gesamte Belegschaft im Bernittenhof Wismar. |
| Wismar |
1909-1911 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Um von den teueren Lieferungen eiserner Beschlagteile aus den Rheinisch Westfälischen Industriegebieten unabhängig zu werden, erweitert die Schmiede und die mechanischen Eisenbearbeitungswerkstätten. Die Schmiede erhält zur Herstellung größerer Teile, wie z. B. Zughaken, Kupplungen und Pufferkörbe drei neue hydraulische Preßanlagen, modernere Schmiedeöfen (1907), Dampfhämmer und für kleinere Gesenkschmiedestücke ein Dampf-Fallhammerwerk. |
| Demmin (Vorpommern) |
16.01.1909 |
Demminer Brauerei Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Friedland (Mecklenburg) |
05.04.1909 |
Elektrische Überlandzentrale Friedland i. Mecklb. Aktiengesellschaft |
Gegründet |
| Pasewalk |
08.06.1909 |
Kleinbahn Klockow?Pasewalk GmbH |
Betriebseröffnung der Gesamtstrecke |
| Friedland (Mecklenburg) |
18.06.1909 |
Elektrische Überlandzentrale Friedland i. Mecklb. Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Strasburg (Uckerm) |
01.07.1909 |
Wolter, Paul |
Herr P. Wolter verläßt die Firma wegen seines Augenleidens |
| Strasburg (Uckerm) |
01.07.1909 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Herr P. Wolter verläßt die Firma wegen seines Augenleidens |
| Wittenburg (Mecklenburg) |
16.07.1909 |
Gaswerk Wittenburg (Mecklb.) Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Gaswerk Wittenburg" mit einem Kapital von 90.000 Mark |
| Wittenburg (Mecklenburg) |
23.07.1909 |
Gaswerk Wittenburg (Mecklb.) Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Alt Tellin (Vorpomm) |
20.08.1909 |
---- |
Ein Ernte-Fuhrwerk mit vier Pferden wird gegen 7 Uhr auf dem Überweg vor Siedenbüssow durch den Zug 6 (Strecke Treptow - Demmin) überfahren (2 Pferde tot). Der Schmiedegeselle G. aus Alt Tellin versuchte vor dem Zug noch den Überweg zu passieren. |
| Stralsund |
04.10.1909 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Beginn der Kampagne |
| Anklam (Vorpomm.) |
06.10.1909 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Beginn der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
06.10.1909 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Beginn der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Strasburg (Uckerm) |
07.10.1909 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Beginn der Kampagne |
| Pasewalk |
19.11.1909 |
Kleinbahn Klockow?Pasewalk GmbH |
Erteilung der Hauptgenehmigung |
| Wittenburg (Mecklenburg) |
05.12.1909 |
Gaswerk Wittenburg (Mecklb.) Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird erhöht lt. G.-V. vom 7. Dez. 1909 um M 15.000,00 |
| Stralsund |
09.12.1909 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Entschluß, die stark geschädigten 2500 t Frostrüben direkt zu Zuckerschnitzel zu verarbeiten |
| Strasburg (Uckerm) |
10.12.1909 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Ende der Kampagne |
| Stralsund |
14.12.1909 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Ende der Kampagne |
| Anklam (Vorpomm.) |
16.12.1909 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
16.12.1909 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Bramow (Rostock) |
1910 |
Städtische Elektricitätswerke und Überlandzentrale Rostock |
Beschluß zum Bau eines Drehstromkraftwerks im 3,5 km entfernten Ort Bramow an der Warnow |
| Güstrow (Mecklenburg) |
1910 |
---- |
Ernst Barlach übersiedelt nach Güstrow und lebt hier bis zu seinem Tode 1938. |
| Güstrow (Mecklenburg) |
1910 |
Mecklenburgische Waggonfabrik AG |
Nach einigen anderen Versuchen zur Wiederbelebung übernimmt 1910 der aus Amerika stammende Deutsch-Böhme Richard van Tongel das Unternehmen, um es in eine Gießerei für Stahl-Hohlguß zu verwandeln. |
| Jarmen (Vorpomm) |
1910 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
Anschaffung eines Schweißgeräts |
| Jarmen (Vorpomm) |
1910 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
Kauf einer Mammutpumpe für das Schlammbassin |
| Lübz (Mecklenburg) |
1910 |
Zuckerfabrik Lübz |
umgebaut von H. Eberhardt u. Ingenieurbüro Forstreuter |
| Lübz (Mecklenburg) |
1910 |
Zuckerfabrik Lübz |
Übertragung der Betriebsleitung an Dir. Jürris |
| Lübz (Mecklenburg) |
1910 |
|
Übertragung der Betriebsleitung an Dir. Jürris |
| Neubukow (Meckl) |
1910 |
---- |
Die Windmühle wird wieder aufgebaut. |
| Rostock |
1910 |
Städtische Elektricitätswerke und Überlandzentrale Rostock |
Beschluß zum Bau eines Drehstromkraftwerks im 3,5 km entfernten Ort Bramow an der Warnow |
| Schwerin (Meckl) |
1910 |
Norddeutsche Asphalt-Dachpappen- & Teerproduktenfabrik F. Schmidt & Sohn GmbH |
Gründung |
| Stralsund |
1910 |
Kaufhaus Wertheim |
Der "Zirkus Steiff" (dem Zirkus Sarrasani nachgebildet) mit mechanisch angetriebenen Firguren wird gezeigt. Hersteller: "Margarete Steiff GmbH", Giengen |
| Stralsund |
1910 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Vergrößerung der Schnitzellagerkapazität durch Zukauf eines Hafenspeichers (10.287 Mark) |
| Strasburg (Uckerm) |
1910 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Vergräßerung der Schnitzelpresß-Station durch einen Aufbau und Aufstellung zweier Schnitzelpressen |
| Wismar |
1910-1912 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Bau einer Feuerlöschanlage, bestehend aus einem Rohrleitungsnetz und Hydranten, die das gesamte Gelände und alle Hallen und Anlagen umfaßt. |
| Neustrelitz (Meckl) |
10.03.1910 |
Mecklenburgische Friedrich-Wilhelm-Eisenbahn |
Beschluß zum Bau einer Stichbahn von Turow nach Feldberg |
| Anklam (Vorpomm.) |
01.04.1910 |
Anklam-Lassaner Kleinbahn |
Übernahme der Betriebsführung durch den Provinzialverband der Provinz Pommern (bisher Lenz & Co., Berlin) |
| Barth (Ostsee) |
01.04.1910 |
Aktiengesellschaft Franzburger Kreisbahnen |
Übergang auf die Kleinbahn-Abteilung des Provinzialverbandes der Provinz Pommern in Stettin |
| Neustrelitz (Meckl) |
07.04.1910 |
Mecklenburgische Friedrich-Wilhelm-Eisenbahn |
Konzessionserteilung zum Bau einer Stichbahn von Turow nach Feldberg |
| Bad Doberan (b. Rostock) |
12.05.1910 |
Mecklenburgische Bäderbahn Molli GmbH |
Eröffnung der Streckenverlängerung von Heiligendamm bis zum Ostseebad Arendsee (Gesamtlänge nun 15,4 km), Verlegung des Bahnhofs Heiligendamm um 200 m nach Süden, Einführung des ganzjährigen Zugbetriebes, Aufnahme des Güterverkehrs |
| Strasburg (Uckerm) |
29.05.1910 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Herr Gutsbesitzer H. Rabe, Ludwigsthal wird durch den Tod entrissen (Mitglied des Aufsichtsrats) |
| Strasburg (Uckerm) |
29.05.1910 |
|
Herr Gutsbesitzer H. Rabe, Ludwigsthal wird durch den Tod entrissen (Mitglied des Aufsichtsrats) |
| Strasburg (Uckerm) |
02.06.1910 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Generalversammlungsbeschluß: veränderte Rübenbezahlung, Erhöhung um 10 Pf. |
| Breest (Vorpomm) |
28.06.1910 |
---- |
Um 7.08 Uhr entgleist eine Rangiereinheit der Demminer Kleinbahnen in Breest. Lok sollte vier leere Ow vom Ladegleis holen, Zugführer vergaß den Radvorleger zu entfernen, ein Ow entgleist mit beiden Achsen, zwei Ow entgleisen mit einer Achse. |
| Rostock (Warnemünde) |
01.07.1910 |
Strandbahn Warnemünde - Markgrafenheide |
Inbetriebnahme der Straßenbahn |
| Warnemünde |
01.07.1910 |
Strandbahn Warnemünde - Markgrafenheide |
Inbetriebnahme der Straßenbahn |
| Wismar |
01.07.1910 bis 30.06.1911 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
1910/11 wird E. Bock, Rosenthal, zum Vorsitzenden des Aufsichtsrats gewählt |
| Wismar |
01.07.1910 bis 30.06.1911 |
Bock, Ernst |
1910/11 wird E. Bock, Rosenthal, zum Vorsitzenden des Aufsichtsrats gewählt |
| Bartow (ü. Altentreptow) |
13.07.1910 |
---- |
Um 12.38 Uhr entgleist in Bartow ein Personenzug der Demminer Kleinbahnen. Streckenwärter R. (Breest) stellte die Weiche unter dem Zug. Postschaffner O. (Treptow) wird leicht verletzt. - Das Verfahren wird durch die Staatsanwaltschaft Greifswald eingestellt. |
| Stralsund |
27.09.1910 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Beginn der Kampagne |
| Anklam (Vorpomm.) |
28.09.1910 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Beginn der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
28.09.1910 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Beginn der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Strasburg (Uckerm) |
06.10.1910 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Beginn der Kampagne |
| Barth (Ostsee) |
01.12.1910 |
Bahnbetriebswerk Barth |
Beginn als Lokomotivstation |
| Stralsund |
19.12.1910 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Ende der Kampagne |
| Neustrelitz (Meckl) |
21.12.1910 |
Mecklenburgische Friedrich-Wilhelm-Eisenbahn |
Inbetriebenahme der 19,1 Kilometer langen Stichbahn von Turow nach Feldberg |
| Strasburg (Uckerm) |
21.12.1910 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Ende der Kampagne |
| Anklam (Vorpomm.) |
23.12.1910 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
23.12.1910 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Jarmen (Vorpomm) |
1911 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
Bau eines zweiten Melassebehälters mit 500 t Fassungsvermögen |
| Lübz (Mecklenburg) |
1911 |
Zuckerfabrik Lübz |
Baubeginn einer Dampfschnitzeltrocknung durch die Maschinenfabrik "Imperial", Meißen |
| Lübz (Mecklenburg) |
1911-1913 |
Zuckerfabrik Lübz |
Aufstellung von 2 Babckock-Kesseln mit je 293 m2 Heizfläche |
| Neubukow (Meckl) |
1911 |
---- |
Omnibusverbindung Neubukow - Rerik |
| Rom (Kr. Parchim) |
1911 |
Società Fides-Fabbrica Automobil Marda Brasier |
Fides wird aufgelöst |
| Rom (Kr. Parchim) |
1911 |
Società Fides-Fabbrica Automobil Marda Brasier |
Lancia kauft das Turiner Werk auf |
| Rom (Kr. Parchim) |
1911 |
Società Fides-Fabbrica Automobil Marda Brasier |
Produktionseinstellung von Personenkraftwagen |
| Stralsund |
1911 |
Kaufhaus Wertheim |
Eröffnung des Warenhauses von Wertheim an der Königsstraße |
| Strasburg (Uckerm) |
1911 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Aufstellung einer großen Wassermaschine |
| Strasburg (Uckerm) |
1911 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Aufstellung einer Rohsaftpumpe |
| Strasburg (Uckerm) |
1911 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Aufstellung eines dritten großen Vakuums |
| Strasburg (Uckerm) |
1911 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Aufstellung zweier großer Sudmaischen |
| Wismar |
1911 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Bau einer elektrischen Zentrale mit zwei Dampfmaschinen von 900 PS. Die dazugehörige Kesselanlage wird durch Holzspäne und Abfälle aus der Holzverarbeitung betrieben. Alle Maschinen werden elektrisch betrieben, und die Fabrikanlage wird elektrisch beleuchtet. |
| Wismar |
1911 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Umwandlung der "Waggonfabrik Wismar GmbH" in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 2.000.000,00 RM unter der Firma "Waggonbau-Aktiengesellschaft Wismar" unter Beibehaltung der alten Leitung: Geschäftsführer ist der Konsul Paul Heinrich Podeus. - Der Jahresumsatz beträgt ca. 5 Mio. Reichsmark. |
| Demmin (Vorpommern) |
21.01.1911 |
Zuckerfabrik Aktien-Gesellschaft in Demmin |
gänzlich abgebrannt |
| Demmin (Vorpommern) |
03.1911 |
Zuckerfabrik Aktien-Gesellschaft in Demmin |
nach Brand Wiederaufbau durch Röhrig & König |
| Bramow (Rostock) |
01.07.1911 |
Städtische Elektricitätswerke und Überlandzentrale Rostock |
Inbetriebnahme des Drehstromkraftwerks in Bramow mit zwei AEG-Turbinen zu je 1.000 kVA Leistung und Generatoren für 6.000 V Drehstrom. Gleichzeitig wird eine 6-kV-Leitung nach Warnemünde mit einer dortigen Unterstation in der Dänischen Straße errichtet. In Rostock entsteht die Unterstation Wollmagazin im Gebäude eines alten Klosters; auch Versorgung mit 6 kV. |
| Rostock |
01.07.1911 |
Städtische Elektricitätswerke und Überlandzentrale Rostock |
Inbetriebnahme des Drehstromkraftwerks in Bramow mit zwei AEG-Turbinen zu je 1.000 kVA Leistung und Generatoren für 6.000 V Drehstrom. Gleichzeitig wird eine 6-kV-Leitung nach Warnemünde mit einer dortigen Unterstation in der Dänischen Straße errichtet. In Rostock entsteht die Unterstation Wollmagazin im Gebäude eines alten Klosters; auch Versorgung mit 6 kV. |
| Stralsund |
30.08.1911 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
die Entladestation an der schwarzen Kuppe brennt bis auf den Wasserspiegel nieder |
| Jarmen (Vorpomm) |
29.09.1911 |
---- |
Zwischen Wilhelminenthal und Müssentin (lm 8,8) stößt eine von Jarmen kommende Lokomotive mit einem Bedarfszug von Schmarsow zusammen. Die Probefahrt der Lok 5.22 Uhr ab Jarmen war gestattet bis Müssentin. Wegen gestörter Telefonleitung Bedarfszug gemeldet von Wilhelminenthal, ab 5.44 Uhr. Die Lokomotive fuhr über Müssentin weiter nach Wilhelminenthal. Trotz Bremsung (regnerisch, Schienen naß) kommt es zum Zusammenstoß. Die Leerlok entgleist mit beiden Achsen. Dabei werden die hintere Pufferbohle und teilweise der Rahmen eingedrückt. - Vorschlosser Büldt (bisher zuverlässig) wird entlassen. |
| Wittenburg (Mecklenburg) |
04.10.1911 |
Gaswerk Wittenburg (Mecklb.) Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung lt. G.-V. vom 4. Okt. 1911 um M 20.000,00 zu 100% |
| Anklam (Vorpomm.) |
10.10.1911 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Beginn der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
10.10.1911 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Beginn der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Stralsund |
10.10.1911 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Kampagnebeginn |
| Strasburg (Uckerm) |
12.10.1911 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Beginn der Kampagne |
| Stralsund |
16.10.1911 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
die neuerbaute Entladestation an der Schwarzen Kuppe ist um 1 m breiter, 10 m länger und um eine 3. Kran vergrößert worden |
| Stralsund |
16.10.1911 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
es gelingt, mit dem Löschen an der Schwarzen Kuppe zu beginnen |
| Strasburg (Uckerm) |
02.12.1911 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Ende der Kampagne |
| Anklam (Vorpomm.) |
10.12.1911 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
10.12.1911 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Stralsund |
28.12.1911 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Ende der Kampagne |
| Dömitz (Mecklenburg) |
1912 |
Sprengstoffwerke Dr. R. Nahnsen & Co. Commandit-Gesellschaft |
Angliederung an die Dynamit AG, vorm. Alfred Nobel & Co. |
| Güstrow (Mecklenburg) |
1912 |
Zuckerfabrik Güstrow AG |
Angliederung einer Kartoffelflockenfabrik |
| Jarmen (Vorpomm) |
1912 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
Ausbau der Arbeiterkaserne zur Unterbringung von 60 Mann |
| Jarmen (Vorpomm) |
1912 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
Beschaffung einer kleinen Dampfmaschine |
| Jarmen (Vorpomm) |
1912 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
Beschaffung von Schlammpressen |
| Jarmen (Vorpomm) |
1912 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
Erweiterung des bestehenden Bollwerks, die eine 750-mm-Erweiterung für eine Kahnlänge vorsieht |
| Jarmen (Vorpomm) |
1912 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
Erweiterung des Eisenbahnnetzes: Bau von Bollwerksweichen |
| Jarmen (Vorpomm) |
1912 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
Erweiterung des Eisenbahnnetzes: Beschaffung von Güter- und Bremswagen |
| Jarmen (Vorpomm) |
1912 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
Erweiterung des Eisenbahnnetzes: Erweiterung des Rübenkellers um 1 Gleis mit 600 mm |
| Jarmen (Vorpomm) |
1912 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
Erweiterung des Eisenbahnnetzes: Gleisverbreiterungen |
| Jarmen (Vorpomm) |
1912 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
Erweiterung des Zuckerbodens: Beschaffung einer Siruppumpe |
| Jarmen (Vorpomm) |
1912 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
Erweiterung des Zuckerbodens: Beschaffung von Sudmaischen |
| Jarmen (Vorpomm) |
1912 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
Erweiterung des Zuckerbodens: Beschaffung von Zentrifugen |
| Jarmen (Vorpomm) |
1912 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
weiterer Ausbau der Transmission |
| Parchim (Mecklenburg) |
1912/15 |
Bahnbetriebswerk Parchim |
Umwandlung in Bw |
| Stralsund |
1912 |
Gebr. Lorenz, Bellevue-Brauerei |
Auflösung der "Hansa-Brauerei AG", zu der seit 1906 auch die Bellevue-Brauerei gehörte |
| Stralsund |
1912 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Erneuerung der Schnitzeldarre |
| Altentreptow (Meckl) |
01.03.1912 |
---- |
Zwischen 10 und 11 Uhr gerät in Treptow der Hilfsarbeiter T. (über 60 Jahre) beim Rangieren und Kuppeln mit einem Fuß unter ein Rad der Lokomotive der Demminer Kleinbahnen. Er wird zur Klinik nach Greifswald gebracht, der Fuß wird amputiert werden müssen. |
| Demmin (Vorpommern) |
20.03.1912 |
Aktiengesellschaft der Demminer Kleinbahnen-West |
Erteilung der Hauptgenehmigung, Laufzeit: 50 Jahre |
| Wismar |
22.03.1912 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Die "Wagenbau AG" beantragt beim Stadtbauamt den Bau eines neuen Verwaltungsgebäudes an der Kanalstraße. Es handelt sich um einen Putzbau mit Keller, Erd, zwei Ober- und Dachgeschoß. Das alte Bürogebäude am Bleicher Weg war für die inzwischen 100 Angestellten zu klein geworden. |
| Greifswald |
23.03.1912 |
Kleinbahngesellschaft Greifswald-Jarmen |
Eröffnung der Strecke Busdorf - Klein Zastrow |
| Lübz (Mecklenburg) |
01.04.1912 bis 01.04.1012 |
Zuckerfabrik Lübz |
seit 1.4.1912 Mitglied des Mecklenburgischen Kesselüberwachungsvereins |
| Wismar |
01.07.1912 bis 30.06.1913 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
1912/13 werden 12 NP-Maischen installiert (1989 noch in Betrieb) |
| Wismar |
01.07.1912 bis 30.06.1913 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
1912/13 wird die Dampferzeugeranlage vergrößert |
| Wismar |
01.07.1912 bis 30.06.1913 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
1912/13 wird die Schnitzeltrocknungsanlage umgebaut und um eine dritte Trockentrommel erweitert |
| Wismar |
01.07.1912 bis 30.06.1913 |
Aktien-Zuckerfabrik Wismar |
1912/13 wird die Verdampfstation rekonstruiert |
| Wittenburg (Mecklenburg) |
17.09.1912 |
Gaswerk Wittenburg (Mecklb.) Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Gaswerk Wittenburg" in "Gas- u. Elektrizitäts-Werke Wittenburg (Mecklb.) Aktiengesellschaft" |
| Stralsund |
25.09.1912 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Beginn der Kampagne |
| Anklam (Vorpomm.) |
26.09.1912 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Beginn der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
26.09.1912 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Beginn der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Strasburg (Uckerm) |
03.10.1912 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Beginn der Kampagne |
| Rostock |
07.11.1912 |
---- |
Der Rat des Großherzogtums Mecklenburg in Rostock verbietet dem Vorsitzenden der Bürgervertretung, einen Beschluß der Abgeordneten auszuführen. Die Bürger hatten ihn mit der Übergabe einer Petition an den Deutschen Reichstag beauftragt, um die Einführung einer mecklenburgischen Verfassung sowie des Reichswahlrechts zu erreichen. |
| Demmin (Vorpommern) |
18.11.1912 |
---- |
Um 8.40 Uhr Zusammenstoß im Anschlußgleis Hellwig auf der Hafenbahn Demmin. Infolge falscher Weichenstellung fährt eine Rangiereinheit in das Anschlußgleis; zwei Wagen werden gering beschädigt. |
| Anklam (Vorpomm.) |
22.12.1912 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
22.12.1912 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Stralsund |
23.12.1912 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Ende der Kampagne |
| Anklam (Vorpomm.) |
24.12.1912 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
24.12.1912 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Bramow (Rostock) |
1912/13 |
Städtische Elektricitätswerke und Überlandzentrale Rostock |
Im Geschäftsjahr 1912/13: 3054 Abnehmer von insgesamt 2.808.101 kWh, davon 1.547.596 kWh für Krafterzeugung |
| Greifswald |
1913 |
---- |
Die Stadt erhält die Kreisfreiheit, weil sie mehr als 25 000 Einwohner hat. Ihr Charakter wird fast ausschließlich durch die Universität mit ihren 1300 Studenten bestimmt. |
| Lübz (Mecklenburg) |
1913 |
Zuckerfabrik Lübz |
die Firma E. Förster richtet eine Kartoffelflockenfabrik ein |
| Lübz (Mecklenburg) |
1913 |
Zuckerfabrik Lübz |
Fertigstellung der Dampfschnitzeltrocknung durch die Maschinenfabrik "Imperial", Meißen |
| Rostock |
1912/13 |
Städtische Elektricitätswerke und Überlandzentrale Rostock |
Im Geschäftsjahr 1912/13: 3054 Abnehmer von insgesamt 2.808.101 kWh, davon 1.547.596 kWh für Krafterzeugung |
| Schwerin (Meckl) |
1913 |
Fokker |
Die Flugzeugfabrik wird nach Schwerin verlegt |
| Schwerin (Meckl) |
1913 |
Fokker |
Die Flugzeugfabrik wird von Berlin nach Schwerin verlegt |
| Schwerin (Meckl) |
1913 |
|
Die Flugzeugfabrik wird nach Schwerin verlegt |
| Stralsund |
1913 |
Kaufhaus Wertheim |
Der Wertheim-Konzern ist das größte deutsche Unternehmen seiner Art, der Erfolg ruft bald auch Neider auf den Plan, und da die meisten Kauf- und Warenhäuser wie auch Wertheim im Besitz jüdischer Familienunternehmen sind, gibt es vielfältige Kampagnen gegen die Warenhäuser. Es wird unterstellt, mit falschen Maßen zu arbeiten, minderwertige Waren anzubieten, die Angestellten auszubeuten und die Kunden sittlich zu gefährden. Die Familie Wertheim versucht, solchen Vorwürfen mit besonderer Qualität und Sicherheitsvorkehrungen für ihre Angestellten entgegenzuwirken. |
| Stralsund |
1913 |
Kaufhaus Wertheim |
Eröffnung des Kaufhauses am Moritzplatz. Am Moritzplatz finanziert Wertheim eine Streckenverlegung der U-Bahn, um den Kunden nach dem Vorbild seines Konkurrenten Rudolph Karstadt einen Zugang direkt vom U-Bahnsteig zu ermöglichen. |
| Stralsund |
1913 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Anschaffung einer 4. Schneidemaschine |
| Stralsund |
1913 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Anschaffung einer automatischen Schlammbahn |
| Stralsund |
1913 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Anschaffung einer Lokomotive |
| Stralsund |
1913 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Anschaffung eines größeren Kalkofens |
| Strasburg (Uckerm) |
1913 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Einbau einer dritten Schnitzelmaschine [vmtl. Strasburg] |
| Strasburg (Uckerm) |
1913 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Einbau einer liegenden Luftpumpe [vmtl. Strasburg] |
| Strasburg (Uckerm) |
1913 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Einbau einer neuen Schlammpresse [vmtl. Strasburg] |
| Strasburg (Uckerm) |
1913 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Erweiterung der Gleisanlage |
| Strasburg (Uckerm) |
1913 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Leistungssteigerung durch Ausbau der Rübenschwemmen [vmtl. Strasburg] |
| Strasburg (Uckerm) |
04.01.1913 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Ende der Kampagne |
| Wismar |
02.1913 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Das Eisenlager, ein Schuppen mit Wellblecheindeckung, wird seiner Bestimmung übergeben |
| Demmin (Vorpommern) |
05.04.1913 |
Aktiengesellschaft der Demminer Kleinbahnen-West |
Ein polnischer Arbeiter wird bei Teetzleben beim Kleinbahnbau verletzt (starke Quetschung des linken Schienbeins). |
| Groß Teetzleben (Meckl) |
05.04.1913 |
Aktiengesellschaft der Demminer Kleinbahnen-West |
Ein polnischer Arbeiter wird bei Teetzleben beim Kleinbahnbau verletzt (starke Quetschung des linken Schienbeins). |
| Schmarsow (Vorpomm) |
05.05.1913 |
---- |
Der um 6.24 Uhr in Schmarsow ankommende Personenzug wird durch auf die Schienen gelegte Bremsklötze und Feldsteine gefährdet. Täter: zwei Schnitterkinder (11 und 12 Jahre). |
| Schmarsow (Vorpomm) |
10.05.1913 |
---- |
Gegen 12 Uhr entgleist im Bahnhof Schmarsow eine Rangierabteilung. Durch starken Wind wird ein auf das Nebengleis gesetzter gedeckter Güterwagen in die verschlossene Weiche zurückgedrückt und kommt mit einer Achse in der Weiche zur Entgleisung. |
| Bramow (Rostock) |
13.05.1913 |
Städtische Elektricitätswerke und Überlandzentrale Rostock |
Abschluß eines Pachtvertrags zwischen der Stadt Rostock und der AEG für das Elektrizitätswerk und die Überlandzentrale |
| Rostock |
13.05.1913 |
Städtische Elektricitätswerke und Überlandzentrale Rostock |
Abschluß eines Pachtvertrags zwischen der Stadt Rostock und der AEG für das Elektrizitätswerk und die Überlandzentrale |
| Wismar |
06.1913 |
Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar Aktiengesellschaft |
Das neue Verwaltungsgebäude an der Kanalstraße ist bezugsfertig. Es es ist ein Putzbau mit Keller, Erd, zwei Obergeschossen und Dachgeschoß. In den unteren Räumen arbeitet das kaufmännische und in den oberen das technische Personal. |
| Wildberg (Vorpomm) |
28.07.1913 |
---- |
Erster Unfall auf der Kleinbahn Demmin West: Gegen 7.00 Uhr entgleisen in der Station Wischershausen von einem Personenzug die Lokomotive und 2 Wagen (fahren in den Sand). Weiche 1 stand auf Abzweig, ein Schlüssel war nicht im Schloß, weshalb zu vermuten ist, daß Unbefugte die Weiche gestellt hatten. |
| Anklam (Vorpomm.) |
24.09.1913 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Beginn der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
24.09.1913 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Beginn der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Stralsund |
24.09.1913 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Beginn der Kampagne |
| Zemmin (ü. Demmin) |
26.09.1913 |
Beitz, Berthold |
Geburt von Berthold Beitz in Zemmin (Vorpommern) |
| Stralsund |
10.1913 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
an 2. Arbeitstag der Kampagne wird die Fabrik von einem Schadensfeuer in der Schnitzeldarre heimgesucht; durch eine Staubexplosion gerät der Absack- und Lagerraum in Brand, das Feuer greift rasch um sich und vernichtet Dach und Balkenlage |
| Strasburg (Uckerm) |
07.10.1913 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Beginn der Kampagne |
| Jarmen (Vorpomm) |
08.10.1913 |
---- |
Gegen 23.00 Uhr kommt ein Leerwagenzug aus der Zuckerfabrik Jarmen. Nach Stellen der Weiche werden 5 Wagen, die zum Hafen sollen, abgehängt. Trotz angezogener Bremse kommen sie im Gefalle ins Rollen und stürzen von der geöffneten Brücke in die Peene. - Der Zugverkehr nach Greifswald ist bis zum 10.10. unterbrochen. |
| Stralsund |
30.10.1913 |
Starke, Fritz |
Unfall an der Schlammbahn: Siedemeister Fritz Starke stirbt am 17. März an Blutvergiftung |
| Stralsund |
30.10.1913 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Unfall an der Schlammbahn: Siedemeister Fritz Starke stirbt am 17. März an Blutvergiftung |
| Altentreptow (Meckl) |
08.11.1913 |
---- |
Der auf Wanderschaft befindliche Schmiedegeselle Anton M., der in Breest in den Zug gestiegen war, wird in Treptow tot im Wagen aufgefunden. |
| Kruckow (Vorpomm) |
18.11.1913 |
---- |
Um 16.48 Uhr nachmittags fährt bei der Station Heydenhof (Strecke Demmin - Treptow) Zug Nr. 54 (Jarmen - Bartow; 4 Ow Schnitzel, 4 leere O-Wagen) auf der Feldbahn-Kreuzung des Gutes Cartlow in einen mit Rüben beladenen Feldbahnwagen. Lok Nr. 6 und 3 Schnitzelwagen entgleisen. Der Tagelöhner K. vom Gut Cartlow (Fb-Wagen und 2 Pferde) gab keine Haltezeichen; regnerisches Wetter. Der Lokführer wird am rechten Arm verletzt; der Hilfsheizer erleidet eine Kopfverletzung. Die Lokomotive liegt auf der Seite; das Führerhaus wird beschädigt, die Pufferbohlen und der Bahnräumer verbogen, desgleichen einige Gewerketeile; die Feldbahnwagen werden total zertrümmert. |
| Strasburg (Uckerm) |
11.12.1913 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Ende der Kampagne |
| Kruckow (Vorpomm) |
13.12.1913 |
---- |
Gegen 14.00 Uhr entgleist auf der Strecke Schmarsow - Heydenhof ein Personenzug der Demminer Kleinbahn infolge Achsbruch der Lok. |
| Schwerin (Meckl) |
14.12.1913 bis 15.12.1913 |
---- |
In der Nacht zum 15. Dezember brennt der Burgseeflügel des Schlosses mit dem Goldenen Saal völlig aus. |
| Anklam (Vorpomm.) |
22.12.1913 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
22.12.1913 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
1914 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Veränderungen [= Leistungssteigerung] in der alten Fabrik |
| Jarmen (Vorpomm) |
1914-1916 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
Zahlung von 259.200 Mark Kriegsssteuer |
| Löcknitz (Vorpomm.) |
1914 |
Löcknitzer Dampfmotoren-Werk und Eisengießerei GmbH |
Erteilung des D.R.P. 273.041 "Formmaschine mit durch Handhebel bewegbarem Exzenterantrieb zum Anheben des Formkastens" an das "Löcknitzer Eisenwerk" (Löschung 1915) |
| Lübz (Mecklenburg) |
1914 |
Zuckerfabrik Lübz |
Umbau der vorhandenen Rundbatterie in 2 langstehende Batterien mit zunächst je 8 Diffusionsgefäßen (später auf je 12 Gefäße erweitert) |
| Neu Kaliß (Mecklenburg) |
1914 |
Felix Schoeller & Bausch, Feinpapierfabrik |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Rostock |
1914 |
Aktiengesellschaft "Neptun", Schiffswerft und Maschinenfabrik |
Die Werft wird in den militärischen Schiffbau einbezogen. Unter anderem werden Torpedoboote und U-Boote gebaut. |
| Stralsund |
1914 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Bau eines Zuckerspeichers an der Greifswalder Chaussee |
| Strasburg (Uckerm) |
1914 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Aufstellung einer neuen Speisepumpe |
| Strasburg (Uckerm) |
1914 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Aufstellung von 5 Dicksaftfiltern |
| Strasburg (Uckerm) |
1914 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Aufstellung zweier kompletter Diffuseure mit Kalorisatoren |
| Strasburg (Uckerm) |
1914 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Einbau von 3 neuen Dampfkesseln |
| Strasburg (Uckerm) |
1914 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Erweiterungsbauten am Kesselhaus |
| Strasburg (Uckerm) |
1914 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Erweiterungsbauten am Zuckerhaus |
| Waren (Müritz) |
1914 |
Kartoffelflockenfabrik Waren |
Gründung |
| Stralsund |
05.01.1914 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Ende der Kampagne |
| Altentreptow (Meckl) |
16.06.1914 |
---- |
Als der um 9 Uhr nach Demmin fahrende Güterzug den Übergang nach Buchar passiert hatte, bricht an einem der vorderen Wagen ein Rad und entgleist (wird über eine ganze Strecke mitgeschleift). - Gegen Mittag kann der Zug weiterfahren. Der Verkehr wird solange durch Umsteigen aufrecht erhalten. |
| Jarmen (Vorpomm) |
16.06.1914 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
Anschaffung einer Feuerwehreinrichtung im Werte von 4000 Mark |
| Strasburg (Uckerm) |
01.07.1914 bis 01.10.1914 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
kurz vor Kampagnebeginn: Bau eines großen Zuckerspeichers |
| Jarmen (Vorpomm) |
25.07.1914 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
Urkunde zur Erhöhung des zum neuen Kesselhaus gehörigen Schornsteins von 50 auf 63 m |
| Jarmen (Vorpomm) |
1. Weltkrieg |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
während des Krieges: Bau einer Rübenschwanzwäsche |
| Jarmen (Vorpomm) |
1. Weltkrieg |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
während des Krieges: Bau eines Elevators für den Zuckerboden |
| Stralsund |
27.09.1914 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Beginn der Kampagne |
| Anklam (Vorpomm.) |
29.09.1914 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Beginn der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
29.09.1914 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Beginn der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Strasburg (Uckerm) |
14.10.1914 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Beginn der Kampagne |
| Strasburg (Uckerm) |
22.12.1914 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Ende der Kampagne |
| Anklam (Vorpomm.) |
24.12.1914 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
24.12.1914 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Strasburg (Uckerm) |
25.12.1914 |
Arnim-Güterberg, Georg |
Tod des Vorstands, Herrn Rittmeisters a D. Georg von Arnim-Güterberg |
| Strasburg (Uckerm) |
25.12.1914 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Tod des Vorstands, Herrn Rittmeisters a D. Georg von Arnim-Güterberg |
| Anklam (Vorpomm.) |
1915 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Greifswald |
1915 |
---- |
Der Neubau des Stadttheaters und der Stadthalle wird eingeweiht. |
| Schwerin (Meckl) |
1915 |
Fokker |
Konstruktion von Jagdflugzeugen, die durch die Propeller schießen können |
| Stralsund |
1915 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Aufstellung einer großen elektrischen Maschine |
| Stralsund |
1915 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Aufstellung eines neuen Dampfkessels |
| Stralsund |
1915 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Erneuerung und Vergößereung der gesamten Verdampfstation |
| Stralsund |
1915 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Vorbereitung für selbsttägige Abladevorrichtungen für Rüben aus Eisenbahnwaggons |
| Woldegk (Meckl) |
1915 |
Woldegker Akt.-Zuckerfabrik |
Stillegung [Brüning] |
| Stralsund |
06.01.1915 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Ende der Kampagne |
| Jarmen (Vorpomm) |
18.01.1915 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
1. Kriegsanleihe gezeichnet |
| Stralsund |
12.02.1915 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Durch Verordnung vom 12.2.1915: Beschlagnahme des Melassefutters |
| Strasburg (Uckerm) |
15.02.1915 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Außerordentliche Generalversammlung: Würdigung für den verstorbenen Georg von Arnim-Güterberg |
| Teterow (Meckl) |
06.04.1915 |
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Der D-Zug Stettin-Hamburg entgleist um 17.15 Uhr bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Teterow am Einfahrsignal. Einige Wagen stürzen dabei von der Böschung. |
| Plüschow (Meckl) |
20.09.1915 |
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Bei Plüschow, zwischen Lübeck und Bad Kleinen, stößt ein Güterzug mit einem Militärzug zusammen. 5 Tote, 22 Verletzte |
| Jarmen (Vorpomm) |
22.09.1915 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
2. Kriegsanleihe gezeichnet |
| Jarmen (Vorpomm) |
22.09.1915 |
Zuckerfabrik Jarmen GmbH |
erstmalige Erwähnung von Betriebsdirektor Dr. Wegener (Nachfolger von Dr. Mohrmann) |
| Jarmen (Vorpomm) |
22.09.1915 |
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erstmalige Erwähnung von Betriebsdirektor Dr. Wegener (Nachfolger von Dr. Mohrmann) |
| Lübz (Mecklenburg) |
01.10.1915 bis 31.01.1916 |
Zuckerfabrik Lübz |
es kommt in der Kampagne 1915/16 zu einem Brand in der Trocknung, dem der Dachstuhl zum Opfer fällt |
| Stralsund |
01.10.1915 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Beginn der Kampagne |
| Anklam (Vorpomm.) |
02.10.1915 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Beginn der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
02.10.1915 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Beginn der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Strasburg (Uckerm) |
14.10.1915 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Beginn der Kampagne |
| Strasburg (Uckerm) |
07.12.1915 |
Zuckerfabrik Strasburg U.-M. |
Ende der Kampagne |
| Anklam (Vorpomm.) |
11.12.1915 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik I |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Anklam (Vorpomm.) |
11.12.1915 |
Pommersche Zuckerfabrik Anklam in Anklam, Fabrik II |
Ende der Kampagne [unsicher, ob Fabrik I und/oder II] |
| Stralsund |
19.12.1915 |
Stralsunder Zuckerfabrik GmbH |
Ende der Kampagne |
