| Ort |
Zeit |
Firma |
Ereignis |
| Gersheim (Walsheim) |
1938 |
Walsheim-Brauerei-A.-G. |
Umstellung des Kapitals von Fr. 8.400.000,00 auf RM 1.120.000,00. |
| Saarbrücken |
1938 |
Gesellschaft für Straßenbahnen im Saartal Aktiengesellschaft |
Übernahme der "Saarbrücker Klein- und Straßenbahn A.-G.", Saarbrücken, als Ganzes durch Fusion |
| Saarlouis (Saar) |
1938 |
Donner-Bräu Aktiengesellschaft |
Die "Eichbaum-Werger-Brauereien AG" veräußert die Beteiligung an der "Donner-Bräu A.-G.", Saarlautern. |
| Walsheim (Saarl) |
1938 |
Walsheim-Brauerei-A.-G. |
Umstellung des Kapitals von Fr. 8.400.000,00 auf RM 1.120.000,00. |
| Schiffweiler (Saar) |
18.02.1938 |
Gaswerk Schiffweiler Aktiengesellschaft |
Die Hauptversammlung vom 18. Februar 1938 beschließt die Aufgabe der Gaserzeugung und den Abschluß eines Ferngaslieferungsvertrages auf 30 Jahre ab 1. April 1938. |
| Saarbrücken |
22.04.1938 |
Saar-Ferngas Aktiengesellschaft |
Die Ausgabe einer Anleihe in Höhe von Reichsmark 10.000.000,00 wird in der Hauptversammlung vom 22. April 1938 beschlossen und bis 1943 durchgeführt. |
| Saarbrücken |
22.04.1938 |
Saar-Ferngas Aktiengesellschaft |
Laut außerordentlicher Hauptversammlung vom 22. April 1938 wird das Kapital um RM 2.500.000,00 auf RM 4.000.000,00 erhöht. |
| Binshof (Saarlouis) |
01.06.1938 |
Scheben & Zeller, Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 1. Juni 1938 Herabsetzung des Kapitals um RM 125.000,00 auf RM 75.000,00, anschließend Wiedererhöhung um RM 425.000,00 auf Reichsmark 500.000,00. Die neuen Aktien werden ausgegeben zu 105 %. |
| Saarlouis (Saar) |
01.06.1938 |
Scheben & Zeller, Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 1. Juni 1938 Herabsetzung des Kapitals um RM 125.000,00 auf RM 75.000,00, anschließend Wiedererhöhung um RM 425.000,00 auf Reichsmark 500.000,00. Die neuen Aktien werden ausgegeben zu 105 %. |
| Homburg (Saar) |
23.07.1938 |
Schwinn Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "A. Schwinn Aktiengesellschaft" in "Schwinn Aktiengesellschaft" |
| Westmark (Homburg) |
23.07.1938 |
Schwinn Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "A. Schwinn Aktiengesellschaft" in "Schwinn Aktiengesellschaft" |
| Saarbrücken |
07.09.1938 |
Gesellschaft für Straßenbahnen im Saartal Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 7. September 1938 wird das Kapital erhöht um RM 200.000,00. |
| Mettlach (Saar) |
23.09.1938 |
Villeroy & Boch, Keramische Werke Aktiengesellschaft |
Der Sitz der Gesellschaft wird von Breslau-Deutsch-Lissa nach Mettlach verlegt |
| Saarland (Bundesland) |
09.11.1938 |
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In der "Reichskristallnacht" brennen auch im Saarland die Synagogen. |
| Saarbrücken |
1938 |
Bank für Saar- u. Rheinland Akt.-Ges. |
Bilanz: Sa. RM 13.932.807,06. Aktiva: Kassenbestand 2.553,40, Bankguthaben 219.595,98, Debitoren 1.775.141,31, Immobilien 1.811,93, Beteiligungen 62.000,00, Effekten 240,40, Verlust fl 871.463,96,00 Passiva: Kapital 493.500,00, Vergleichsgläubiger 13439307.06. |
| Brotdorf (b. Merzig) |
1939 |
Albert Meier |
Gründung |
| Gräfinthal (Saar) |
1939 |
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Zu Beginn des Krieges wird Gräfinthal geräumt. |
| Merzig (Brotdorf) |
1939 |
Albert Meier |
Gründung |
| Sankt Ingbert (Saar) |
1939 |
Vereinigte Vopelius'sche und Wentzel'sche Glashütten G. m. b. H. |
Infolge des mit Beginn des Berichtsjahres begründeten Organverhältnisses zwischen der Detag und deren Tochtergesellschaft Vereinigte Vopelius'sche und Wentzel'sche Glashütte G. m. b.-H., St. Ingbert (Saar), ist der Gewinn dieser Gesellschaft (6 % für 1938) im Jahresergebnis der Detag mit ausgewiesen. |
| Saarbrücken |
06.01.1939 |
Gesellschaft für Straßenbahnen im Saartal Aktiengesellschaft |
Die Gesellschaft für Straßenbahnen im Saartal, Saarbrücken, bittet die Mannheimer Straßenbahn um Straßenbahnfahrzeuge für den Einsatz der Westwallarbeiter. Straßenbahnamt-Vorstand Kipnase denkt zunächst daran, zwei Trieb- und zwei Beiwagen abzugeben. Er ändert seinen Schriftsatzentwurf vom 09.01.1939 jedoch und offeriert am 11.01.1939 nur einen Triebwagen. Am 16.01.1939 dankt Saarbrücken, bezieht sich auf Angebote anderer Verkehrsbetriebe und will im evtl. Fall auf den einzelnen Triebwagen zurückkommen. |
| Dillingen (Saar) |
03.1939 |
Dillinger Hüttenwerke AG |
Die im Dezember 1937 genehmigte Kapitalerhöhung auf 21.000.000 RM wird als erfolgt handelsgerichtlich eingetragen. |
| Saarbrücken |
04.03.1939 |
Hofbräuhaus Bierzentrale A.-G. |
Laut Hauptversammlung vom 4. März 1939 Umstellung des Kapitals von franz. Franken 2.500.000,00 auf RM 400.000,00. |
| Saarbrücken |
10.03.1939 |
Continentale Handelsvereinigung Aktiengesellschaft |
Die Liquidation der Gesellschaft wird fortgesetzt. Liquidator: Thomas Schricker, Berlin-Kaulsdorf (handelsgerichtliche Eintragung vom 10. März 1939). |
| Saarbrücken |
24.03.1939 |
Graphische Werke Saarbrücken Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "F. Maas & Sohn, Aktien-Gesellschaft" in "Graphische Werke Saarbrücken Aktiengesellschaft" |
| Saarbrücken |
Mitte 1939 |
Maschinenbau-Aktiengesellschaft, vormals Ehrhardt & Sehmer |
Übernahme der Aktienmehrheit durch die "Flottmann AG" in Herne. Das Saarbrücker Unternehmen stellt für die Flottman AG eine wertvolle Ergänzung ihres Fabrikationsprogramms dar. |
| Rentrischerhammer (Sankt Ingbert) |
17.06.1939 |
Eisenwerk Gebr. Krämer |
Der Abwickler der erneuten Abwicklung, Notariatsobersekretär Jakob Obert, St. Ingbert, wird bestellt. |
| Sankt Ingbert (Saar) |
17.06.1939 |
Eisenwerk Gebr. Krämer |
Der Abwickler der erneuten Abwicklung, Notariatsobersekretär Jakob Obert, St. Ingbert, wird bestellt. |
| Saarbrücken |
01.09.1939 bis 31.12.1944 |
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Die Bevölkerung mußte zweimal evakuiert werden. Der Stadtteil Alt-Saarbrücken fällt den Angriffen fast vollständig zum Opfer. Insgesamt werden durch den Krieg 11.000 Häuser zerstört. Gegen Ende des Krieges besetzen amerikanische Truppen Saarbrücken. Noch im selben Monat übernimmt die französische Militärregierung die Verwaltung des Saarlandes. |
| Saarbrücken |
2. Weltkrieg |
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Saarbrücken erlebt während des Zweiten Weltkrieges mehrere schwere Bombenangriffe. |
| Saarbrücken |
Beginn 2. Weltkrieg |
Saar Brown Boveri AG |
Im September wird das Werk geräumt, nach dreimonatiger Arbeit ist das Werk besenrein. Die Maschinen gehen nach Ladenburg, Mannheim und Groß-Auheim |
| Saarland (Bundesland) |
01.09.1939 bis 01.07.1940 |
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In den ersten Tagen des Zweiten Weltkrieges muß die Zivilbevölkerung die "Rote Zone", den Streifen zwischen französischer Grenze und Hauptkampflinie des Westwalls, räumen. Hunderttausende Saarländerinnen und Saarländer werden bis zum Ende des Frankreichfeldzuges 1940 in die Evakuierung geschickt. |
| Gersheim (Walsheim) |
Anfang Sept. 1939 |
Walsheim-Brauerei-A.-G. |
Beschuß der Brauereianlagen durch französische Truppen |
| Saarbrücken |
03.09.1939 |
Passage Kaufhaus Aktiengesellschaft |
Nach Ausbruch des Krieges und der damit verbundenen Räumung Saarbrückens muß die Firma ihren Betrieb schließen. |
| Walsheim (Saarl) |
Anfang Sept. 1939 |
Walsheim-Brauerei-A.-G. |
Beschuß der Brauereianlagen durch französische Truppen |
| Saarbrücken |
29.09.1939 |
Kardex Aktiengesellschaft für Büroartikel |
Laut Hauptversammlung vom 29. September 1939 wird das Kapital erhöht um Reichsmark 250.000,00 auf RM 700.000,00 |
| Saarbrücken |
11.1939 |
Bata Schuhhandels-Aktiengesellschaft |
Beschuß zur Auflösung der Gesellschaft. |
| Saarlouis (Saar) |
04.11.1939 |
Saar-Bauindustrie-Aktien-Gesellschaft |
Lt. Hauptversammlungsbeschluß vom 4. November 1939 Erhöhung des Kapitals um RM 500.000,00 auf RM 1.000.000,00 |
| Bous (Saar) |
1940 |
Mannesmannröhren-Werke, Abt. Bous |
Wiederinbetriebnahme des bei Kriegsbeginn stillgelegten Werkes |
| Göttelborn (Saar) |
1940 |
Steinkohlenbergwerk Göttelborn |
Das Fördergerüst für Schacht III wird durch die Firma B. Seibert errichtet |
| Neunkirchen (Saar) |
01.01.1940 |
Neunkircher Eisenwerk vormals Gebr. Stumm |
Der Betrieb der "Jul. u. Edm. Kronenberg A.-G.", Leichlingen (Rhld.) wird in Pacht genommen. |
| Neunkirchen (Saar) |
1940 |
Neunkircher Eisenwerk vormals Gebr. Stumm |
Durch die Rückgewinnung von Elsaß und Lothringen wird in den dortigen Erzvorkommen die notwendige Grundlage für eine gesunde Entwicklung der Werke wiedergefunden. |
| Quierschied (Göttelborn) |
1940 |
Steinkohlenbergwerk Göttelborn |
Das Fördergerüst für Schacht III wird durch die Firma B. Seibert errichtet |
| Saarbrücken |
1940 |
B. Seibert GmbH Stahlbau |
Bau des Fördergerüsts für Schacht III der Zeche Göttelborn |
| Saarbrücken |
1940 |
Vereinigte Saar-Elektrizitäts-A.-G. (VSE) |
Das Kapital wird auf RM 8.500.000,00 erhöht. |
| Saarbrücken |
1940 |
Vereinigte Saar-Elektrizitäts-A.-G. (VSE) |
Erwerb von 51 % der Anteile der Kraftwerk Wehrden G. m. b. H., Völklingen (Saar). Aufnahme eine 5% Schuldscheinanleihe mit einer Laufzeit von 16 Jahren im Nominalbetrag von RM 3.500.000,00. |
| Saarlouis (Saar) |
1940-1941 |
Donner-Bräu Aktiengesellschaft |
Es werden weitere 3 Wirtschaftsanwesen erworben. |
| Saarbrücken |
30.04.1940 |
Saar Brown Boveri AG |
Ein paar Artillerieschüsse treffen das Werk, und ein Gebäude brennt aus. |
| Saarbrücken |
06.1940 |
Saar Brown Boveri AG |
Es beginnt der Wiedereinzug der Maschinen und Werkseinrichtungen in Saarbücken, aber erst im Oktober ist alles Miliär aus dem Werk abgezogen. |
| Saarbrücken |
01.07.1940 |
Vereinigte Saar-Elektrizitäts-A.-G. (VSE) |
Die Instandsetzungsarbeiten der durch die kriegerischen Einwirkungen zur Zeit des Westfeldzuges beschädigten Anlagen sind weiterhin eine nicht unbedeutende Aufgabe. |
| Saarbrücken |
23.08.1940 |
Passage Kaufhaus Aktiengesellschaft |
Die Wiedereröffnung findet statt. |
| Saarlouis (Saar) |
27.09.1940 |
Kleinbahn Ensdorf-Saarlouis-Wallerfangen |
Umfirmierung aus "Kraft- und Verkehrswerke Saarlouis" in "Kreisverkehrsbetriebe Saarlautern" |
| Saarlouis (Saar) |
27.09.1940 |
Kreisverkehrsbetriebe Saarlautern Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Kraft- und Verkehrswerke A.-G." in "Kreisverkehrsbetriebe Saarlautern Aktiengesellschaft" |
| Saarbrücken |
15.10.1940 |
Vereinigte Saar-Elektrizitäts-A.-G. (VSE) |
Die Hauptversammlung vom 15. Oktober 1940 beschließt die Erhöhung des Grundkapitals um RM 4.500.000,00 auf RM 8.500.000,00 durch Ausgabe neuer Aktien. |
| Saarbrücken |
01.11.1940 |
Saarbrücker Druckerei und Verlag Aktiengesellschaft |
Der frühere Druckereibetrieb geht an die "Saardeutsche Verlagsanstalt G. m. b. H." über. |
| Velsen (Völklingen) |
07.12.1940 |
Grube Velsen |
Inbetriebnahme von Kessel 4 (Fabr.-Nr. 25501) |
| Völklingen (Saar) |
07.12.1940 |
Grube Velsen |
Inbetriebnahme von Kessel 4 (Fabr.-Nr. 25501) |
| Blieskastel (Niederwürzbach) |
01.1941 |
Saarziegelei Aktiengesellschaft |
Der J.-R. Dr. Mühlhäuser, Zweibrücken, wird zum Verwalter bestellt (Verordnung betr. feindlicher Vermögen). |
| Niederwürzbach (Saar) |
01.1941 |
Saarziegelei Aktiengesellschaft |
Der J.-R. Dr. Mühlhäuser, Zweibrücken, wird zum Verwalter bestellt (Verordnung betr. feindlicher Vermögen). |
| Saarbrücken |
1941 |
Vereinigte Saar-Elektrizitäts-A.-G. (VSE) |
Aufnahme einer 4% Schuldscheinanleihe mit einer Laufzeit von 16 Jahren im Nominalbetrag von Reichsmark 4.250.000,00. Konvertierung der holländischen Guldenanleihe von 6 % auf 4 %. |
| Neunkirchen (Saar) |
01.03.1941 |
Neunkircher Eisenwerk vormals Gebr. Stumm |
Mit Wirkung ab 1. März 1941 wird der Gesellschaft von der zuständigen Behörde die Treuhandschaft über das ihr früher gehörende Werk Ückingen übertragen. |
| Ottweiler (Saar) |
30.06.1941 |
Ottweiler Brauerei-A.-G. vorm. Carl Simon |
Die Hauptversammlung vom 30. Juni 1941 beschließt Umwandlung der Aktiengesellschaft in eine G. m. b. H. Eine handelsgerichtliche Eintragung dieses Beschlusses kann bis 1943 nicht erfolgen. |
| Dillingen (Saar) |
01.07.1941 |
Dillinger Hüttenwerke AG |
Pachtweise Übernahme des Betriebes Eisenwerk St. Ingbert, St. Ingbert |
| Fenne (Saar) |
07.11.1941 |
Saarglas-Aktiengesellschaft |
Die Hauptversammlung vom 7. November 1941 beschließt die Auflösung der Gesellschaft, Abwickler: Georg Hesse, Obervölklingen und August Endemann, Völklingen. |
| Völklingen (Fenne) |
07.11.1941 |
Saarglas-Aktiengesellschaft |
Die Hauptversammlung vom 7. November 1941 beschließt die Auflösung der Gesellschaft, Abwickler: Georg Hesse, Obervölklingen und August Endemann, Völklingen. |
| Neunkirchen (Saar) |
11.11.1941 |
Neunkirchener Kaufhaus Aktiengesellschaft |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 11. November 1941 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 33,33 % von RM 900.000,00 ; auf RM 1.200.000,00 mit Wirkung zum 31. Dezember 1940. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen aus "Andere Rücklagen" mit RM 330.000,00. |
| Saarbrücken |
11.11.1941 |
Passage Kaufhaus Aktiengesellschaft |
Laut Beschluß des Aufsichtsrats vom 11. November 1941 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 von RM 1.500.000,00 auf Reichsmark 2.750.000,00 mit Wirkung ab 1. Januar 1941. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen aus Zuschreibung auf Beteiligungen mit RM 402.000,00, zu sonstigen Forderungen mit Reichsmark 107.000,00 und aus Auflösung der Rücklagen mit Reichsmark 850.000,00. |
| Neunkirchen (Saar) |
13.11.1941 |
Neunkircher Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Laut ao. Hauptversammlungsbeschluß vom 13. November 1941 Kapitalerhöhung um RM 100.000,00 auf RM 200.000,00. |
| Homburg (Saar) |
1942 |
Karlsberg Brauerei KG Weber |
Dr. Paul Weber tritt als Prokurist in die Karlsberg Brauerei ein. |
| Neunkirchen (Saar) |
01.01.1942 |
Neunkircher Eisenwerk vormals Gebr. Stumm |
Der Betrieb der "Halleschen Röhrenwerke A.-G.", Halle (Saale), wird in Pacht genommen. |
| Saarland (Bundesland) |
1942 |
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Saarbrücken erlebt den ersten amerikanischen Luftangriff. |
| Schiffweiler (Saar) |
1942/43 |
Grube Itzenplitz |
Abriß der Rätterhalle und der Kohlenwäsche |
| Saarlouis (Saar) |
08.04.1942 |
Saar-Bauindustrie-Aktien-Gesellschaft |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 8. April 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12 Juni 1941 um 50% von RM 1.000.000,00 auf Reichsmark 1.500.000,00 mit Wirkung zum 31. Dezember 1941. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen aus freien Rücklagen mit RM 44.331,50, aus Zuschreibungen zu Geschäfts- und Wohngrundstücken mit RM 11.186,74, zu Baugeräten mit RM 336.071,60, zu Werkzeug und Ausstattung mit RM 39.226,22, zu Beteiligungen mit RM 21.785,00 und aus dem Gewinn 1941 mit Reichsmark 47398.94. |
| Sankt Ingbert (Saar) |
09.04.1942 |
Vereinigte Vopelius'sche und Wentzel'sche Glashütten G. m. b. H. |
Die Beteiligungsgesellschaft Vereinigte Vopelius'sche und Wentzel'sche Glashütten G. m. b. H., St. Ingbert-Saar erhöhen durch Beschluß der Gesellschafter-Versammlung vom 9. April 1942 ihr Kapital um RM 950.000,00 auf RM 2.950.000,00. |
| Neunkirchen (Saar) |
28.05.1942 |
Saar-Industriebank Aktien-Gesellschaft |
Laut Beschluß des Aufsichtsrats vom 28. Mai 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 20 % von RM 900.000,00 auf RM 1.080.000,00. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen durch Entnahme aus der gesetzlichen und freien Rücklage sowie aus Wertberichtigungsposten. |
| Gersheim (Walsheim) |
20.06.1942 |
Walsheim-Brauerei-A.-G. |
Durch die Entscheidung des Brauereiwirtschaftsverbandes vom 20. Juni 1942 wird der Brauerei die Konzession zum Bierbrauen entzogen. |
| Walsheim (Saarl) |
20.06.1942 |
Walsheim-Brauerei-A.-G. |
Durch die Entscheidung des Brauereiwirtschaftsverbandes vom 20. Juni 1942 wird der Brauerei die Konzession zum Bierbrauen entzogen. |
| Mettlach (Saar) |
25.06.1942 |
Villeroy & Boch, Keramische Werke Aktiengesellschaft |
Laut Beschluß des Aufsichtsrats vom 25. Juni 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 60% von Reichsmark 1.500.000,00 auf RM 2.400.000,00 mit Wirkung zum 31. Dezember 1941. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen durch Auflösung der Sonderrücklage mit RM 850.000,00 und aus Wertberichtigungsposten des Anlagevermögens RM 50.000,00. |
| Sankt Ingbert (Saar) |
01.07.1942 |
Süddeutsche Lederwerke AG |
Der Betrieb wird seit 1. Juli stillgelegt. |
| Saarbrücken |
Juli/Sept. 1942 |
Gesellschaft für Straßenbahnen im Saartal Aktiengesellschaft |
Zum Monatswechsel wird ein Mannheimer Fahrleitungsgerätewagen nach Saarbrücken und im September 1942 nach Karlsruhe entliehen, um Fliegerschäden zu beseitigen. |
| Neunkirchen (Saar) |
02.09.1942 |
Neunkircher Eisenwerk vormals Gebr. Stumm |
Laut Beschluß des Aufsichtsrats vom 2. September 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 25% von RM 40.000.000,00 auf RM 50.000.000,00 mit Wirkung vom 1. Januar 1942. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen aus freien Rücklagen mit RM 4.700.967,62 aus der Zuschreibung zum Anlagevermögen mit RM 5.928.000,00 und aus sonstigen Bilanzposten mit RM 1 371 032.38. |
| Gersheim (Walsheim) |
01.10.1942 |
Walsheim-Brauerei-A.-G. |
Die Gesellschaft ist seit 1. Oktober 1942 aufgelöst. Verwalter: Regierungsrat a. D. Dr. Ludwig Janzer, Mannheim. |
| Saarbrücken |
01.10.1942 |
Saarbrucker Drahtwarenfabrik Aktiengesellschaft |
Mit Wirkung vom 1. Oktober 1942 wird das Grundkapital auf RM 300.000,00 erhöht. |
| Walsheim (Saarl) |
01.10.1942 |
Walsheim-Brauerei-A.-G. |
Die Gesellschaft ist seit 1. Oktober 1942 aufgelöst. Verwalter: Regierungsrat a. D. Dr. Ludwig Janzer, Mannheim. |
| Saarlouis (Saar) |
26.10.1942 |
Eisenwerk Fraulautern AG |
Laut Beschluß des Aufsichtsrats vom 26. Oktober 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 100% von RM 156.000,00 auf RM 312.000,00 mit Wirkung zum 1. Januar 1942. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen aus der Auflösung der freien Rücklagen I und II mit RM 175.408,85. |
| Saarbrücken |
30.10.1942 |
Vereinigte Saar-Elektrizitäts-A.-G. (VSE) |
Das Grundkapital wird um RM 5.500.000,00 auf RM 14.000.000,00 erhöht. |
| Saarbrücken |
30.10.1942 |
Vereinigte Saar-Elektrizitäts-A.-G. (VSE) |
Die Erhöhung des Grundkapitals von RM 8.500.000,00 um RM 5.500.000,00 auf RM 14.000.000,00 durch Ausgabe neuer Namensakten zu pari wird mit Wirkung zum 1. Januar 1943 beschlossen, wovon zum 1. Januar 1943 25 % einberufen werden. |
| Homburg (Saar) |
03.11.1942 |
Schwinn Aktiengesellschaft |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 3. November 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 25 % von RM 400.000,00 auf Reichsmark 500.000,00 mit Wirkung ab 1. Juli 1942. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen aus der gesetzlichen Rücklage mit Reichsmark 75.000,00 und aus sonstigen Rücklagen mit Reichsmark 25.000,00. |
| Westmark (Homburg) |
03.11.1942 |
Schwinn Aktiengesellschaft |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 3. November 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 25 % von RM 400.000,00 auf Reichsmark 500.000,00 mit Wirkung ab 1. Juli 1942. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen aus der gesetzlichen Rücklage mit Reichsmark 75.000,00 und aus sonstigen Rücklagen mit Reichsmark 25.000,00. |
| Saarbrücken |
26.11.1942 |
Saardruckerei Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Saarbrücken |
16.12.1942 |
Saar-Ferngas Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlungs-Beschluß vom 16. Dezember 1942 Kapitalerhöhung um RM 2.000.000,00 auf RM 6.000.000,00. |
| Saarbrücken |
16.12.1942 |
Saar-Ferngas Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Saarbrücken |
18.12.1942 |
Rheinische Lederwerke Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Saarbrücken |
18.12.1942 |
Rheinische Lederwerke Aktiengesellschaft |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 18. Dezember 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 66 2/3 % von RM 240.000,00 auf RM 400.000,00 mit Wirkung zum 1. Juli 1942. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen aus dem Reservefonds II mit RM 65.205,00, aus dem Werkerhaltungsfonds mit RM 30.000,00 und aus Wertberichtigungen mit RM 72.308,00. |
| Sankt Ingbert (Saar) |
18.12.1942 |
Süddeutsche Lederwerke AG |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Schiffweiler (Saar) |
23.12.1942 |
Gaswerk Schiffweiler Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Homburg (Saar) |
29.12.1942 |
Schwinn Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Westmark (Homburg) |
29.12.1942 |
Schwinn Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Saarbrücken |
1942 |
Vereinigte Saar-Elektrizitäts-A.-G. (VSE) |
Am Ende des Jahres 1942 beläuft sich die Zahl der in dem Versorgungsgebiet vollelektrisch kochenden Haushaltungen, bezogen auf die Zahl der Konsumenten, auf 20.85 %. |
| Saarbrücken |
1942 |
Vereinigte Saar-Elektrizitäts-A.-G. (VSE) |
Bemerkungen zum Abschluß per 31. Dezember 1942: Die Gesellschaft konnte auch im 31. Jahre ihres Bestehens, trotz der durch Einberufung eingetretenen weiteren Verminderung ihrer Gefolgschaft, durch restlosen Einsatz aller ihren Verpflichtungen gegenüber der Allgemeinheit voll und ganz nachkommen. Dabei waren die Anforderungen im Berichtsjahre weitaus größer als in Friedenszeiten und in den vorangegangenen Jahren. Der Stromabsatz überschritt erstmalig wieder die nutzbare Abgabe des Jahres 1938, wobei in allen Verbrauchsarten - außer dem Großabsatz - eine Angleichung an frühere Verhältnisse stattfand. Bemerkenswert ist hierbei, daß infolge besonderer Maßnahmen der Leistungsbedarf gegenüber dem Vorjahre in wesentlich geringerem Maße anstieg als der Stromabsatz. Bei den Kleinabnehmern nahm die Einführung der am 1. Oktober 1941 zur Wahl gestellten Grundpreistarife eine zufriedenstellende Entwicklung. Im Berichtsjahre werden bereits 64 % der an Kleinabnehmer abgegebenen Energie nach den Grundpreistarifen abgerechnet. Störungen größeren Ausmaßes traten im Netzbetrieb nicht ein, wie auch die gesamten technischen Arbeiten einwandfrei durchgeführt werden konnten. Der Ausbau der Stromversorgungsanlagen wird auch im Berichtsjahre in erheblichem Umfange weitergeführt. Die Werbung für Elektrowärme verbrauchende Geräte hat die Gesellschaft im Berichtsjahr vollkommen eingestellt. Die Gesellschaft hat sich darauf beschränkt, die Stromverbraucher zur sparsamsten Anwendung von elektrischer Arbeit anzuhalten. Immerhin werden neben einigen Kleingeräten noch 361 Voll-Elektroherde bestellt und angeschlossen. Dieselkraftstoff verbrauchende Motoren werden fast restlos durch Elektromotoren ersetzt. |
| Saarbrücken |
2. Weltkrieg |
Gebr. Baldes, Bierbrauerei |
Die familieneigenen Gebäude Bahnhofstraße 47 und 49 werden im Zweiten Weltkrieg fast völlig zerstört. |
| Saarland (Bundesland) |
1943 |
---- |
Die Gestapo errichtet in Saarbrücken das KZ "Neue Bremm" für Kriegsgefangene, Lothringer und Reichsdeutsche, vor allem aber für Zwangsarbeiter aus Osteuropa. |
| Sankt Johann (Saarbrücken) |
2. Weltkrieg |
Gebr. Baldes, Bierbrauerei |
Die familieneigenen Gebäude Bahnhofstraße 47 und 49 werden im Zweiten Weltkrieg fast völlig zerstört. |
| Völklingen (Saar) |
1943 |
Röchlingsche Eisen- und Stahlwerke |
Es werden Fremdarbeiter und Kriegsgefangene beschäftigt, vornehmlich Russen und Franzosen. |
| Saarbrücken |
05.01.1943 |
Saarbrucker Drahtwarenfabrik Aktiengesellschaft |
Lt. Beschluß des Aufsichtsrats vom 5. Januar 1943 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 90 % von RM 150.000,00 auf RM 285.000,00 mit Wirkung ab 30. September 1942. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen aus der Sonderrücklage mit RM 135.000,00. |
| Sankt Ingbert (Saar) |
06.01.1943 |
Westpfälzische Verlagsdruckerei Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Saarbrücken |
17.01.1943 |
Johannishof Aktiengesellschaft Weingroßhandlung |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Merzig (Saar) |
27.01.1943 |
Aktienbrauerei Merzig |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Sankt Ingbert (Saar) |
09.02.1943 |
Saar-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Saarbrücken |
02.03.1943 |
Hofbräuhaus Bierzentrale A.-G. |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Saarbrücken |
09.03.1943 |
Columbus Fleischereimaschinenbau-Aktiengesellschaft |
Auf Grund des § 2 des Löschungsgesetzes vom 9. Oktober 1934 wegen Vermögenslosigkeit von Amts wegen gelöscht am 9. März 1943. |
| Saarbrücken |
12.03.1943 |
Maschinenbau-Aktiengesellschaft, vormals Ehrhardt & Sehmer |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Saarbrücken |
15.03.1943 |
Neufang-Jaenisch Brauerei-A.-G. |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Saarbrücken |
25.03.1943 |
Saarbrucker Drahtwarenfabrik Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Saarbrücken |
29.04.1943 |
Emballage Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Saarbrücken |
07.05.1943 |
Landesbank des Saargebietes, Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Saarlouis (Saar) |
03.06.1943 |
Kreisverkehrsbetriebe Saarlautern Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Saarbrücken |
17.06.1943 |
Vereinigte Saar-Elektrizitäts-A.-G. (VSE) |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Ottweiler (Saar) |
21.06.1943 |
Ottweiler Brauerei-A.-G. vorm. Carl Simon |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Mettlach (Saar) |
26.06.1943 |
Villeroy & Boch, Keramische Werke Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Neunkirchen (Saar) |
09.07.1943 |
Neunkirchener Kaufhaus Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 9. Juli 1943 wird die Umwandlung der Aktiengesellschaft in eine G.m.b.H. beschlossen. |
| Saarbrücken |
09.07.1943 |
Passage Kaufhaus Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Saarbrücken |
13.07.1943 |
Graphische Werke Saarbrücken Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Neunkirchen (Saar) |
31.07.1943 |
Saar-Industriebank Aktien-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Saarlouis (Saar) |
31.07.1943 |
Saar-Bauindustrie-Aktien-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Dillingen (Saar) |
26.08.1943 |
Dillinger Hüttenwerke AG |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Saarbrücken |
27.08.1943 |
Kardex Aktiengesellschaft für Büroartikel |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Saarbrücken |
07.10.1943 |
Gesellschaft für Straßenbahnen im Saartal Aktiengesellschaft |
Der ausgeliehene Fahrleitungswagen und das Montagepersonal werden von der Mannheimer Straßenbahn abgezogen. |
| Neunkirchen (Saar) |
13.10.1943 |
Neunkircher Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Saarbrücken |
20.10.1943 |
Saardruckerei Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Neunkirchen (Saar) |
09.11.1943 |
Neunkircher Eisenwerk vormals Gebr. Stumm |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Saarbrücken |
22.11.1943 |
Bata Schuhhandels-Aktiengesellschaft |
Die im November 1939 beschlossene Auflösung der Gesellschaft wird lt. Hauptversammlung vom 22. November 1943 aufgehoben und die Fortsetzung der Gesellschaft beschlossen. In Verbindung damit wird eine Kapitalerhöhung auf RM 500.000,00 beschlossen, die bis 31. Dezember 1944 durchgeführt sein soll. |
| Saarbrücken |
22.11.1943 |
Bata Schuhhandels-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Beckingen (Saar) |
1944 |
Fr. Karcher & Cie. GmbH |
Umbenennung in "Karcher Schraubenwerke" |
| Saarbrücken |
1944 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Vorübergehendes Ende als BW |
| Saarland (Bundesland) |
1944 |
---- |
Ein weiterer Luftangriff auf Saarbrücken folgt, als die amerikanischen Truppen bereits von Lothringen her auf dem Vormarsch sind. Nach dem Durchbruch im Hunsrück erobern die Amerikaner innerhalb weniger Tage das Saarland. |
| Saarland (Bundesland) |
1944 |
Doerfert, Hans-Joachim |
Geburt von Hans-Joachim Doerfert in im Saarland |
| Saarbrücken |
30.11.1944 |
Saar Brown Boveri AG |
Ende November beginnt der zweite Auszug. Verlagerungen an verschiedene Orte. Nach Kriegsende kommen die Maschinen wieder zurück |
| Völklingen (Saar) |
1944 |
Röchlingsche Eisen- und Stahlwerke |
Zum Jahresende wird die Produktion weitgehend eingestellt. |
| Gersheim (Walsheim) |
1945 |
Walsheim-Brauerei-A.-G. |
Ein Bombenangriff vernichtet die Mälzerei und die Speicheranlagen. |
| Saarbrücken |
1945 |
Saar Brown Boveri AG |
Am Ende des Krieges ist das Werk zu einem Drittel zerstört. |
| Saarlouis (Saar) |
1945 |
Donner-Bräu Aktiengesellschaft |
Rückbenennung zu Donnerbräu AG Saarlouis (aus "Saarlautern") |
| Saarlouis (Saar) |
um 1945 |
Kleinbahn Ensdorf-Saarlouis-Wallerfangen |
Umfirmierung aus "Kreisverkehrsbetriebe Saarlautern" in "Kreisverkehrsbetriebe Saarlouis" |
| Völklingen (Saar) |
1945 |
Röchlingsche Eisen- und Stahlwerke |
Die Amerikaner besetzen das Werk und übergeben es später an die Franzosen. |
| Walsheim (Saarl) |
1945 |
Walsheim-Brauerei-A.-G. |
Ein Bombenangriff vernichtet die Mälzerei und die Speicheranlagen. |
| Gräfinthal (Saar) |
03.1945 |
---- |
Im März: Die Kapelle wird durch Artilleriebeschuß schwer beschädigt (Dach). |
| Saarland (Bundesland) |
21.03.1945 |
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Am 21. März 1945 schweigen zwischen Saarbrücken und Neunkirchen die Waffen. |
| Bierbach (Saar) |
07.05.1945 |
Dinglerwerk GmbH |
Das Werk wurde im Zweiten Weltkrieg zu 5% zerstört |
| Blieskastel (Bierbach) |
07.05.1945 |
Dinglerwerk GmbH |
Das Werk wurde im Zweiten Weltkrieg zu 5% zerstört |
| Homburg (Saar) |
Ende 2. Weltkrieg |
Karlsberg Brauerei KG Weber |
Der zweite Weltkrieg endet mit dem Verlust zahlreicher Mitarbeiter und der vollständigen Zerstörung der Brauerei. |
| Saarbrücken |
nach dem 2. Weltkrieg |
Saar Brown Boveri AG |
Man beginnt nach Kriegsende wieder, mit den wenigen vorhandenen Mitteln Motoren zu erzeugen |
| Saarland (Bundesland) |
10.07.1945 |
---- |
Französische Truppen lösen die amerikanischen ab. Es zeigt sich bald, daß Frankreich das Industrierevier wieder stärker an sich binden wollte. Angesichts des Widerstandes der Alliierten gibt Frankreich den Gedanken an eine Annexion der Saar auf - zugunsten einer Wirtschaftsunion und einer begrenzten Autonomie. |
| Saarland (Bundesland) |
30.08.1945 |
---- |
Gilbert Grandval wird französischer Militärgouverneur in Saarbrücken. |
| Homburg (Saar) |
1945 |
Bahnbetriebswerk Homburg (Saar) |
Ausmusterung der 38 3872 im Bw Homburg/Saar Kriegsverlust |
| Saarbrücken |
1945 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 38 3871 im Bw Saarbrücken Hbf im AW St.Wendel Kriegsverlust |
| Dillingen (Saar) |
1946 |
Dillinger Hüttenwerke AG |
Wiederaufnahme der Roheisenproduktion |
| Gersheim (Walsheim) |
1946 |
Walsheim-Brauerei-A.-G. |
Die Karlsberg-Brauerei schließt mit dem Hauptaktionär der in Liquidation befindlichen Walsheim-Brauerei, der Bank "Credit Commercial de France", einen Vertrag: Karlsberg erhält den Auftrag, für die Vertriebsgesellschaft "Sobibo" (später "Union Financière de la Brasserie") mit Sitz in Paris, Bier in Fässern, Flaschen und Dosen unter dem Namen "Walsheim" für den Export nach Frankreich herzustellen. |
| Walsheim (Saarl) |
1946 |
Walsheim-Brauerei-A.-G. |
Die Karlsberg-Brauerei schließt mit dem Hauptaktionär der in Liquidation befindlichen Walsheim-Brauerei, der Bank "Credit Commercial de France", einen Vertrag: Karlsberg erhält den Auftrag, für die Vertriebsgesellschaft "Sobibo" (später "Union Financière de la Brasserie") mit Sitz in Paris, Bier in Fässern, Flaschen und Dosen unter dem Namen "Walsheim" für den Export nach Frankreich herzustellen. |
| Saarbrücken |
01.04.1946 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Wieder als Bw |
| Völklingen (Saar) |
01.05.1946 |
Bahnbetriebswerk Völklingen |
Umwandlung in Bw |
| Gräfinthal (Saar) |
23.05.1946 |
---- |
Der Dachstuhl mit Glockenturm und die Decke stürzen ein. Muttergottes-Statue gering beschädigt, Kapelle wegen Baufälligkeit geschlossen. |
| Saarland (Bundesland) |
22.12.1946 |
---- |
Frankreich schließt die Grenzen des Saarlandes zum übrigen Deutschland. |
| Saarbrücken |
1946 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 03 273 im Bw Saarbrücken |
| Sankt Wendel (Saar) |
1946 |
Bahnbetriebswerk St Wendel |
Ausmusterung der 64 470 im Bw St.Wendel |
| Burbach (Saarbrücken) |
1947 |
Saarbrücker-Eisenhütten-Gesellschaft |
Koksofenaufträge der "Dr. Otto & Co." von der Burbacher Hütte |
| Dillingen (Saar) |
1947 |
Dillinger Hüttenwerke AG |
Wiederaufnahme der Stahlproduktion |
| Saarbrücken |
1947 |
---- |
Das Saarland wird ein autonomer Staat. Saarbrücken wird Landeshauptstadt und Regierungssitz. |
| Saarbrücken |
1947 |
Dr. C. Otto & Co. |
Das Zweigbüro Saarbrücken von "Dr. Otto & Co." wird wieder eingerichtet. Später Gründung der Firma Dr. C. Otto Kokereibau GmbH, Saarbrücken |
| Saarbrücken |
1947 |
Saar Brown Boveri AG |
Bedingt durch die Abtrennung des Saargebiets wird der Lieferumfang für den französischen Wirtschaftsraum auf Drehstrom-Asynchronmotoren bis zu einer Leistung von 440 kW erweitert. Darüber hinsaus wird das Werk in steigendem Umfang mit dem Bau von Sondermotoren und Neukonstruktionen auf dem Gebier der Drehstrommaschinen beauftragt. So werden für die Saarbergwerke druckfest gekapselte, schlagwetterscheschützte Antriebsmotoren, für die Hüttenwerke Sondermotoren zum Antrieb von Blockscheren, Hebezeugmotoren zum Betrieb der Krananlagen und außeredem eine Sonderreihe zum Einzelantrieb on Rollgängen gefertigt. Entsprechend den Bestrebungen von Brown Boveri "Schiffbau aus einer Hand" werden außer einer neunen Motorenreihe für die Marine Antriebsmotoren für Drehstrom-Ladewinden gebaut. |
| Saarbrücken |
1947 |
Saarbrücker-Eisenhütten-Gesellschaft |
Koksofenaufträge der "Dr. Otto & Co." von der Burbacher Hütte |
| Merzig (Saar) |
08.06.1947 |
Bahnbetriebswerk Merzig (Saar) |
Wieder als Bw in Betrieb |
| Saarbrücken |
11.1947 |
---- |
Das Saarland wird wirtschaftlich an Frankreich angeschlossen. |
| Saarbrücken |
01.12.1947 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken-Schleifmühle |
Schließung |
| Saarland (Bundesland) |
17.12.1947 |
---- |
Die saarländische Verfassung tritt in Kraft, die in der Präambel den wirtschaftlichen Anschluß an Frankreich und die Trennung von Deutschland vorsieht. Als neue Währung wird der französische Franken eingeführt. |
| Saarland (Bundesland) |
18.12.1947 |
---- |
Die erste saarländische Regierung unter Johannes Hoffmann (CVP) nimmt die Amtsgeschäfte auf, Grandval wird Hochkommissar für das Saarland. Das Saarland ist nun ein autonomer Staat. |
| Beckingen (Saar) |
1948 |
Fr. Karcher & Cie. GmbH |
Beginn der Herstellung hochfester Schrauben, sogenannte Karo-Schrauben |
| Dillingen (Saar) |
1948 |
Dillinger Hüttenwerke AG |
Wiederaufnahme der Blechherstellung |
| Friedrichsthal (Saar) |
1948 |
Grube Maybach |
Durch einen 860 m langen Stollen wird ein Verbund mit Grube Mellin (Sulzbach) geschaffen. |
| Gräfinthal (Saar) |
Frühjahr 1948 |
---- |
Im Frühjahr: Beginn des Wiederaufbaues.(Pfarrer Vatter). |
| Saarbrücken |
1948 |
---- |
Gründung der Universität des Saarlandes. |
| Saarbrücken |
1948 |
Gebr. Baldes, Bierbrauerei |
Die Gebäude an der Bahnhofstraße werden von der Familie wieder aufgebaut. - Teile des Geländes werden an die Stadt für öffentliche Bauvorhaben (Bahnhofstraßen-Arkaden, Straße Am Steg, Berliner Promenade) abgegeben |
| Sankt Johann (Saarbrücken) |
1948 |
Gebr. Baldes, Bierbrauerei |
Die Gebäude an der Bahnhofstraße werden von der Familie wieder aufgebaut. - Teile des Geländes werden an die Stadt für öffentliche Bauvorhaben (Bahnhofstraßen-Arkaden, Straße Am Steg, Berliner Promenade) abgegeben |
| Gräfinthal (Saar) |
10.07.1948 |
---- |
Der Speyerer Bischof Dr. Josef Wendel konsekriert die Kapelle und eröffnet die Wallfahrt nach Gräfinthal. |
| Wadern (Saar) |
01.12.1948 |
Bahnbetriebswerk Wadern |
Schließung |
| Völklingen (Saar) |
|
Röchling, Hermann |
Röchling wird im Berufungsverfahren vor dem Tribunal supérieur wegen seiner Rolle im Zweiten Weltkrieg nach einem ursprünglich milderen Urteil zu zehn Jahren Haft verurteilt. Er wird der wirtschaftlichen Ausplünderung der besetzten Länder für schuldig befunden und habe die Misshandlung ausländischer Zwangsarbeiter in seinem Unternehmen zumindest toleriert |
| Brebach (Saar) |
1950 |
Halbergerhütte GmbH |
Produktion von Großmotorenblöcken |
| Neunkirchen (Saar) |
1950 |
Städtisches Wasserwerk Neunkirchen |
Errichtung eines Zusatzwasserwerkes im Bereich Limbach, unterhalb des Eschweilerhofes |
| Saarbrücken |
1950 |
---- |
Eröffnung der ersten Saarmesse auf dem Saarbrücker Messegelände. |
| Saarbrücken (Brebach) |
1950 |
Halbergerhütte GmbH |
Produktion von Großmotorenblöcken |
| Saarland (Bundesland) |
1950 |
---- |
Ab 1950 beginnt die "Saarfrage" die westeuropäische und atlantische Integration zu stören, da sie eine deutsch-französische Einigung behindert. |
| Saarland (Bundesland) |
1950 |
---- |
Seit 1950 bereits machen aber die illegal arbeitenden sogenannten "Heimatbund"-Parteien Demokratische Partei Saar (DPS), Christlich-Demokratische Union (CDU) und Deutsche Sozialdemokratische Partei (DSP) Front gegen die enge wirtschaftliche Bindung des Saarlandes an Frankreich. Diese Parteien sagen "Nein" zum Saarstatut und stehen im Widerstreit mit den "Ja"-Sagern in Christlicher Volkspartei (CVP) und Sozialdemokratischer Partei Saar (SPS). |
| Saarland (Bundesland) |
1950-1953 |
---- |
Eine Reihe von Wirtschaftskonventionen regelt insbesondere zwischen 1950 und 1953 das Verhältnis zu Frankreich. |
| Neunkirchen (Saar) |
15.04.1951 |
Städtisches Wasserwerk Neunkirchen |
Das Zusatzwasserwerk im Bereich Limbach beginnt mit der Wasserlieferung von rund 150 cbm pro Stunde |
| Völklingen (Saar) |
|
Röchling, Hermann |
Röchling wird aus gesundheitlichen Gründen vorzeitig aus der Haft mit der Auflage entlassen, das Saarland nie mehr zu betreten |
| Saarbrücken |
12.10.1951 |
Reichsbahndirektion Saarbrücken |
Explosion des Kessels der Lokomotive 42 1893 vor Dg 6562 nach Frankreich zwischen Klotten und Cochem: Die Feuerbüchse reißt infolge Wassermangels auf. Es ist der letzte Unfall dieser Art bei der Deutschen Bundesbahn. |
| Saarbrücken |
01.01.1952 |
Saar Brown Boveri AG |
Umwandlung der Firma aus "Saar BBC-Werk, Brown, Boveri & Cie. AG" in "Saar Brown Boveri GmbH" (zusammen mit dem technischen Büro Saarbrücken). |
| Saarland (Bundesland) |
1952 |
---- |
Der französische Außenminister Schuman schlägt die Europäisierung der Saar vor. |
| Homburg (Saar) |
1953 |
Karlsberg Brauerei KG Weber |
Als einzige Brauerei des deutsch-französischen Vertriebsgebiets füllt Karlsberg sein Bier seither an in Getränkedosen (0,35l) ab. Die gesamte Ausstoßmenge klettert sprunghaft von rund 70.000 hl (1949) auf knapp 250.000 hl (1954) nach oben. Das Dosenbiergeschäft steigert das Mengenwachstum und eröffnet neue Möglichkeiten im Export und in der deutschen Bierdistribution. |
| Homburg (Saar) |
1953 |
Karlsberg Brauerei KG Weber |
Zum 75-jährigen Jubiläum der Karlsberg Brauerei wird auf dem historischen Marktplatz Homburgs der sternförmige Karlsberg-Brunnen eingeweiht, eine Hommage an die Stadt und ihr gutes Brauwasser. Aus Anlass der Feier erhält jeder Haushalt Gratis-Gutscheine für Karlsberg-Bier. |
| Neunkirchen (Saar) |
1953/56 |
Städtisches Wasserwerk Neunkirchen |
Im Wasserwerk in Wellesweiler wird eine Wasseraufbereitungsanlage gebaut |
| Saarbrücken |
1953 |
Maschinenbau-Aktiengesellschaft, vormals Ehrhardt & Sehmer |
Erwerb der Maschinenfabrik durch die Deutsche Maschinenfabrik AG (DEMAG) |
| Saarbrücken |
10.02.1953 |
Bundesbahndirektion Saarbrücken |
Der erste Kokszug in der Montan-Union wird in Wincheringen an der Mosel von der Behörde der Montan-Union in Empfang genommen. |
| Hallbergerhütte (Saarbrücken) |
03.1953 |
Rud. Böcking & Co. |
Herstellung der ersten 900er Rohre mit 6 Meter Länge im Sandzentrifugalguß-Verfahren (SZG) |
| Saarbrücken |
03.1953 |
Rud. Böcking & Co. |
Herstellung der ersten 900er Rohre mit 6 Meter Länge im Sandzentrifugalguß-Verfahren (SZG) |
| Neunkirchen (Saar) |
|
Neunkircher Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Umstellung der Linie 4 auf Obusbetrieb |
| Saarlouis (Saar) |
30.11.1953 |
Kleinbahn Ensdorf-Saarlouis-Wallerfangen |
Stillegung der Strecke Saarlouis - Wallerfangen |
| Neunkirchen (Saar) |
1954 |
Grube Kohlwald |
Auf der Schachtanlage Kohlwald 2 wird mit dem Teufen des "Anna-Schachts 4" begonnen und die neue Schachtanlage "Kohlwald 2/4" zur Hauptförderanlage ausgebaut. |
| Saarlouis (Saar) |
1954 |
Donner-Bräu Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Donnerbräu AG Saarlouis" in "Donnerbräu GmbH Saarlouis". Geschäftsführer zunächst Peter Becker, danach durch Niko Becker. |
| Wadgassen (Saarland) |
1954 |
Villeroy & Boch Keramische Werke GmbH, Kristallfabrik Wadgassen |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Saarbrücken |
01.03.1954 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Rbf |
Schließung |
| Neunkirchen (Saar) |
|
Neunkircher Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Die Obuslinie 4 wird auf dem bisherigen Weg der Linie 1 vom Hauptbahnhof nach Wiebelskirchen verlängert |
| Homburg (Saar) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Homburg (Saar) |
Ausmusterung der 52 2587 im Bw Homburg/Saar |
| Homburg (Saar) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Homburg (Saar) |
Ausmusterung der 52 3157 im Bw Homburg/Saar |
| Saarland (Bundesland) |
23.10.1954 |
---- |
Man einigt sich in einem Vertrag zwischen Frankreich und der Bundesrepublik: Die Saar soll im Rahmen der Westeuropäischen Union bis zum Abschluß eines Friedensvertrages einen europäischen Status erhalten. In einer Volksabstimmung soll die Bevölkerung zu diesem "Saarstatut" Stellung nehmen. |
| Göttelborn (Saar) |
1955 |
Steinkohlenbergwerk Göttelborn |
Schacht I wird verfüllt |
| Quierschied (Göttelborn) |
1955 |
Steinkohlenbergwerk Göttelborn |
Schacht I wird verfüllt |
| Saarbrücken |
1955 |
---- |
Eine Zweidrittelmehrheit der Bevölkerung lehnt das Saarstatut ab, das eine politische Selbständigkeit des Saarlandes mit sich gebracht hätte. |
| Sankt Wendel (Saar) |
1955 |
Sankt Wendeler Falzziegelfabrik Birkenbach & Cie. |
Die Ziegelei wird geschlossen, weil bei einer Windhose der Schornstein umgefallen war. |
| Völklingen (Saar) |
|
Röchling, Hermann |
Tod von Dr. Hermann Röchling in Mannheim |
| Saarland (Bundesland) |
19.10.1955 |
---- |
Bei den Landtagswahlen am 29. Oktober 1955 erhalten die "Heimatbund"-Parteien die Mehrheit, Heinrich Welsch übernimmt mit einem ausschließlich aus Parteilosen bestehenden Kabinett die Amtsgeschäfte. |
| Saarland (Bundesland) |
23.10.1955 |
---- |
Bei der von der WEU überwachten Abstimmung am 23. Oktober 1955 entscheiden sich 67,7% der Saarländerinnen und Saarländer gegen das Saarstatut. Die Regierung Hoffmann tritt zurück. |
| Homburg (Saar) |
1956 |
Karlsberg Brauerei KG Weber |
Das Sudhaus wird erheblich erweitert und erlaubt nun eine Gesamtproduktionskapazität von 500.000 Hektolitern Bier pro Jahr. |
| Homburg (Saar) |
1956 |
Karlsberg Brauerei KG Weber |
Nach Namensstreitigkeiten und außergerichtlichem Vergleich mit der dänischen Carlsberg Brauerei verpflichtet sich Karlsberg, für das Exportgeschäft von Bier den Namen Karlsbräu zu verwenden, um Verwechslungen auszuschließen. |
| Saarland (Bundesland) |
1956 |
---- |
Dr. Hubert Ney (CDU) wird Ministerpräsidenten |
| Saarland (Bundesland) |
Frühjahr 1956 |
---- |
Im Frühjahr 1956 beginnen Verhandlungen zur Eingliederung des Saarlands in die Bundesrepublik Deutschland |
| Völklingen (Saar) |
23.04.1956 |
Röchlingsche Eisen- und Stahlwerke |
Der Bund verkauft seine Aktienmehrheit an "Rheinmetall-Borsig" an Röchling. Rheinmetall soll Waffen und Munition für die neu gegründete Bundeswehr herstellen. |
| Saarland (Bundesland) |
27.10.1956 |
---- |
Der deutsch-französische Saarvertrag sieht die politische Eingliederung des Saargebiets in die Bundesrepublik Deutschland ab 1. Januar 1957 vor. |
| Saarland (Bundesland) |
27.10.1956 |
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Die Verhandlungen zur Eingliederung des Saarlands in die Bundesrepublik Deutschland werden mit dem Luxemburger Vertrag vom 27. Oktober 1956 abgeschlossen: Frankreich stimmt der Rückgliederung des Saarlandes zum 1. Januar 1957 zu, doch die Wirtschafts- und Währungsunion soll noch bis Ende 1959 bestehen bleiben |
| Saarland (Bundesland) |
14.12.1956 |
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Der Landtag erklärt den förmlichen Beitritt zum Geltungsbereich des Grundgesetzes |
| Homburg (Saar) |
1957 |
Karlsberg Brauerei KG Weber |
Karlsberg braut erstmals das "Feingold-Pils". |
| Homburg (Saar) |
1957-1960 |
Karlsberg Brauerei KG Weber |
In den Jahren nach 1957 ersetzt die Brauerei den Markennamen "Walsheim" beim Frankreich-Geschäft durch "Karlsbräu". Investitionen in die Produktion verdoppeln die Kapazität der Brauerei. |
| Saarbrücken |
1957 |
---- |
Das Saarland wird elftes Bundesland - mit Saarbrücken als Landeshauptstadt. |
| Saarbrücken |
01.01.1957 |
Eisenbahnen des Saarlandes |
Mit der Eingliederung des Saarlandes in die Bundesrepublik Deutschland wird gemäß Saarvertrag das Unternehmen "Eisenbahnen des Saarlandes" in die DB überführt. |
| Saarland (Bundesland) |
01.01.1957 |
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Ab dem 1. Januar 1957 wird das Saarland ein Land der Bundesrepublik Deutschland. |
| Saarland (Bundesland) |
1957 |
---- |
Egon Reinert (CDU) wird zum Ministerpräsidenten gewählt. Der deutsch-französische Vertrag von 1954 enthielt keine Regelungen für den Fall einer Ablehnung des Saarstatuts. Die demokratischen Parteien des Saarlandes drängen nun auf die politische und wirtschaftliche Eingliederung in die Bundesrepublik. Frankreich akzeptiert dies als politische Konsequenz der Abstimmung, versucht aber, wirtschaftliche Garantien und Kompensationen zu erreichen. |
| Völklingen (Saar) |
1957 |
Röchlingsche Eisen- und Stahlwerke |
Albert Maier verunglückt tödlich. Hans-Werner Osthoff folgt ihm als Geschäftsführer in Völklingen nach. |
| Saarbrücken |
10.08.1957 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 38 1331 im Bw Saarbrücken Hbf |
| Saarbrücken |
15.11.1957 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Rbf |
Ausmusterung der 42 1891 im Bw Saarbrücken Vbf |
| Merzig (Saar) |
01.12.1957 |
Bahnbetriebswerk Merzig (Saar) |
Schließung |
| Homburg (Saar) |
1958 |
Heinrich Cronau GmbH |
Seither gewinnt die Gleisbauabteilung immer mehr an Boden in der Firmenstruktur |
| Saarbrücken |
1958 |
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Franz-Josef Röder wird zum Ministerpräsidenten des Saarlandes gewählt. Dieses Amt wird er 20 Jahre innehaben. |
| Schiffweiler (Saar) |
1958 |
Grube Itzenplitz |
Die Grübe wird Nebenanlage der Grube Reden |
| Homburg (Saar) |
25.04.1958 |
Bahnbetriebswerk Homburg (Saar) |
Ausmusterung der 52 1528 im Bw Homburg/Saar |
| Saarbrücken |
25.04.1958 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 38 1527 im Bw Saarbrücken Hbf |
| Saarbrücken |
25.04.1958 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 2023 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
25.04.1958 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 2062 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
25.04.1958 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 2129 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
25.04.1958 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 2138 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
25.04.1958 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Rbf |
Ausmusterung der 38 1891 im Bw Saarbrücken Vbf |
| Saarbrücken |
25.04.1958 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Rbf |
Ausmusterung der 38 2372 im Bw Saarbrücken Vbf |
| Saarbrücken |
25.04.1958 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Rbf |
Ausmusterung der 38 2656 im Bw Saarbrücken Vbf |
| Saarbrücken |
20.11.1958 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 1929 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
20.11.1958 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 2080 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
20.11.1958 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 2112 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
20.11.1958 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 2121 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
20.11.1958 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Rbf |
Ausmusterung der 38 2963 im Bw Saarbrücken Vbf |
| Saarbrücken |
20.11.1958 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Rbf |
Ausmusterung der 42 1795 im Bw Saarbrücken Vbf |
| Saarbrücken |
20.11.1958 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Rbf |
Ausmusterung der 42 1883 im Bw Saarbrücken Vbf Heizlok Regensburg 460 |
| Saarbrücken |
20.11.1958 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Rbf |
Ausmusterung der 42 741 im Bw Saarbrücken Vbf |
| Sankt Wendel (Saar) |
20.11.1958 |
Bahnbetriebswerk St Wendel |
Ausmusterung der 38 3592 im Bw St.Wendel |
| Fürstenhausen (Völklingen) |
1959 |
Königliches Steinkohlenbergwerk Fürstenhausen |
Inbetriebnahme einer Kokereigasreinigungsanlage unter Ferngasdruck von 14 atü auf der Kokerei durch "Dr. Otto & Co." |
| Göttelborn (Saar) |
1959 |
Steinkohlenbergwerk Göttelborn |
Fertigstellung des Fördermaschinenhauses 2 mit einer elektrischen Fördermaschine |
| Göttelborn (Saar) |
1959/60 |
Steinkohlenbergwerk Göttelborn |
Bau der Bergmännischen Berufsschule |
| Homburg (Saar) |
1959 |
Kleinschanzlin Pumpen AG |
Die Pumpen AG in Homburg, geht zusammen mit anderen Firmen in der Klein, Schanzlin und Becker AG auf. |
| Neunkirchen (Saar) |
1959/1960 |
Grube Kohlwald |
Die alte Schachtanlage Kohlwald l und die beiden Anna-Schächte l und 3 werden abgeworfen. Förderung jetzt über die Anna-Schächte 2 und 4. |
| Quierschied (Göttelborn) |
1959 |
Steinkohlenbergwerk Göttelborn |
Fertigstellung des Fördermaschinenhauses 2 mit einer elektrischen Fördermaschine |
| Quierschied (Göttelborn) |
1959/60 |
Steinkohlenbergwerk Göttelborn |
Bau der Bergmännischen Berufsschule |
| Völklingen (Saar) |
1959 |
Königliches Steinkohlenbergwerk Fürstenhausen |
Inbetriebnahme einer Kokereigasreinigungsanlage unter Ferngasdruck von 14 atü auf der Kokerei durch "Dr. Otto & Co." |
| Völklingen (Saar) |
1959 |
Röchlingsche Eisen- und Stahlwerke |
Es wird ein Generalplan vorgelegt, welcher für die nächsten 15 Jahren bedeutende Investitionen vorsieht. |
| Neunkirchen (Saar) |
04.1959 |
Grube Kohlwald |
Die Bexbacher Grube Barbara wird stillgelegt und ihr Feld der Grube Kohlwald zugewiesen. |
| Saarland (Bundesland) |
04.1959 |
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Ministerpräsident des Saarlandes ist zur Zeit der Rückgliederung (seit April 1959) Dr. Franz-Josef Röder (CDU) |
| Saarbrücken |
22.05.1959 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Rbf |
Ausmusterung der 42 1505 im Bw Saarbrücken Vbf |
| Saarbrücken |
22.05.1959 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Rbf |
Ausmusterung der 42 2363 im Bw Saarbrücken Vbf |
| Neunkirchen (Saar) |
31.05.1959 |
Bahnbetriebswerk Neunkirchen (Saar) |
Schließung |
| Völklingen (Saar) |
31.05.1959 |
Bahnbetriebswerk Völklingen |
Schließung |
| Saarbrücken |
30.06.1959 |
Bundesbahndirektion Saarbrücken |
Im Hbf Saarbrücken wird ein neues Gleisbildstellwerk in Betrieb genommen. |
| Saarbrücken |
05.07.1959 |
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Seit dem 5. Juli gehört das Saarland nun auch wirtschaftlich zur Bundesrepublik Deutschland. Dieser Tag geht als "Tag X" in die saarländische Geschichte ein. |
| Saarland (Bundesland) |
06.07.1959 |
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Am "Tag X", dem 6. Juli 1959, erfolgt der wirtschaftliche Anschluß, die "Kleine Wiedervereinigung" ist perfekt. |
| Saarbrücken |
20.07.1959 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 1994 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
20.07.1959 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 2947 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
20.07.1959 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Rbf |
Ausmusterung der 38 1625 im Bw Saarbrücken Vbf |
| Sankt Wendel (Saar) |
20.07.1959 |
Bahnbetriebswerk St Wendel |
Ausmusterung der 38 2974 im Bw St.Wendel |
| Saarbrücken |
21.07.1959 |
Bundesbahndirektion Saarbrücken |
Die Mitglieder des Vorstandes der DB besuchen unter Leitung von Professor Oeftering nach vollzogener Eingliederung des Saarlandes in die Bundesrepublik Deutschland die jüngste Direktion der DB in Saarbrücken. |
| Saarbrücken |
21.07.1959 |
Oeftering, Heinz Maria |
Die Mitglieder des Vorstandes der DB besuchen unter Leitung von Professor Oeftering nach vollzogener Eingliederung des Saarlandes in die Bundesrepublik Deutschland die jüngste Direktion der DB in Saarbrücken. |
| Neunkirchen (Saar) |
|
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Straßenbahn-Unfall infolge versagender Bremsvorrichtung eines Straßenbahnwagens bei der Hinauffahrt der Hüttenbergstraße, als die Straßenbahn wegen eines falsch abgestellten Fahrzeuges bremsen muß. Der Wagen rollt daraufhin ungebremst rückwärts gegen einen Omnibus und schleudert diesen in das Schaufenster eines Möbelhauses. Zwei Menschen sterben, mehrere Schwerverletzte |
| Saarbrücken |
16.09.1959 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 03 048 im Bw Saarbrücken nach Unfall (erste ausgemusterte 03 bei der DB). Sie steht am 27. Juli mit Schäden an der rechten Seite (Windleitblech, Pumpe, Führerhaus, aber mit Drehgestell) im Bw Bingerbrück. Der Kessel (HU am 30.08.1954) wir in der 03 114 weiter verwendet. |
| Sankt Wendel (Saar) |
1959 |
Bahnbetriebswerk St Wendel |
Ausmusterung der 38 3836 im Bw St.Wendel |
| Landsweiler-Reden (Saarland) |
1960 |
Grube Reden |
Teilstillegung |
| Schiffweiler (Landsweiler-Reden) |
1960 |
Grube Reden |
Teilstillegung |
| Schiffweiler (Saar) |
1960 |
Grube Itzenplitz |
Stillegung als Förderstandort. - Seilfahrt und Materialtransport werden noch bis in die 1990er Jahre weiter betrieben |
| Homburg (Saar) |
08.03.1960 |
Bundesbahndirektion Saarbrücken |
Mit der Fahrt des ersten elektrisch betriebenen Zuges und einem Festakt in Saarbrücken wird unter reger Anteilnahme der Bevölkerung des Saarlandes der elektrische Zugbetrieb auf der auch im internationalen Verkehr bedeutenden Strecke zwischen Homburg (Saar) und Saarbrücken Hbf aufgenommen. Damit werden die ersten 37,7 Kilometer elektrifizierter Strecke im Saarland dem Verkehr übergeben. |
| Saarbrücken |
08.03.1960 |
Bundesbahndirektion Saarbrücken |
Mit der Fahrt des ersten elektrisch betriebenen Zuges und einem Festakt in Saarbrücken wird unter reger Anteilnahme der Bevölkerung des Saarlandes der elektrische Zugbetrieb auf der auch im internationalen Verkehr bedeutenden Strecke zwischen Homburg (Saar) und Saarbrücken Hbf aufgenommen. Damit werden die ersten 37,7 Kilometer elektrifizierter Strecke im Saarland dem Verkehr übergeben. |
| Saarbrücken |
01.04.1960 |
Bundesbahndirektion Saarbrücken |
Aloys Meyer wird Präsident der Bundesbahndirektion Saarbrücken (bis 30.11.1963) |
| Saarbrücken |
11.05.1960 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Rbf |
Ausmusterung der 42 1489 im Bw Saarbrücken Vbf |
| Saarbrücken |
11.05.1960 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Rbf |
Ausmusterung der 42 1894 im Bw Saarbrücken Vbf |
| Saarbrücken |
11.05.1960 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Rbf |
Ausmusterung der 42 636 im Bw Saarbrücken Vbf |
| Saarbrücken |
09.06.1960 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 3060 im Bw Saarbrücken |
| Homburg (Saar) |
30.09.1960 |
Bahnbetriebswerk Homburg (Saar) |
Ausmusterung der 38 3207 im Bw Homburg/Saar |
| Homburg (Saar) |
30.09.1960 |
Bahnbetriebswerk Homburg (Saar) |
Ausmusterung der 38 3838 im Bw Homburg/Saar |
| Saarbrücken |
30.09.1960 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 38 3840 im Bw Saarbrücken Hbf |
| Saarbrücken |
30.09.1960 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 38 3867 im Bw Saarbrücken Hbf |
| Saarbrücken |
30.09.1960 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 1533 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
30.09.1960 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 1943 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
30.09.1960 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 2108 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
30.09.1960 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Rbf |
Ausmusterung der 38 2670 im Bw Saarbrücken Vbf |
| Saarbrücken |
30.09.1960 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Rbf |
Ausmusterung der 38 3529 im Bw Saarbrücken Vbf |
| Saarbrücken |
30.09.1960 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Rbf |
Ausmusterung der 42 2356 im Bw Saarbrücken Vbf |
| Saarbrücken |
21.10.1960 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Rbf |
Ausmusterung der 42 1078 im Bw Saarbrücken Vbf |
| Saarbrücken |
21.10.1960 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Rbf |
Ausmusterung der 42 5000 im Bw Saarbrücken Vbf (von der Ausbesserung zurückgestellt am 02.07.1960) |
| Saarbrücken |
21.10.1960 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Rbf |
Ausmusterung der 42 585 im Bw Saarbrücken Vbf |
| Saarbrücken |
21.10.1960 |
Bundesbahndirektion Saarbrücken |
Drei neue Zweifrequenz-Lokomotiven der Baureihe E 320 für 25 kV, 50 Hz und für 15 kV, 16 2/3 Hz, werden für den grenzüberschreitenden Verkehr BD Saarbrücken-SNCF in Betrieb genommen. Diese Lokomotiven verfügen über Siliziumgleichrichter die erst vor kurzem für elektrische Lokomotiven bis zur Serienreife entwickelt wurden und den Wechselstrom in Gleichstrom für die Gleichstromfahrmotoren umwandeln. Die Lokomotiven sind mit zwei verschiedenen, die jeweilige Fahrleitungstechnik berücksichtigenden Stromabnehmern augerüstet. |
| Homburg (Saar) |
1960 |
Bahnbetriebswerk Homburg (Saar) |
Ausmusterung der 38 1462 im Bw Homburg/Saar |
| Sankt Wendel (Saar) |
1960 |
Bahnbetriebswerk St Wendel |
Ausmusterung der 38 3858 im Bw St.Wendel |
| Sankt Wendel (Saar) |
31.12.1960 |
Bundesbahn-Ausbesserungswerk St. Wendel |
Das Bundesbahnausbesserungswerk St. Wendel (Saar) wird geschlossen. |
| Nalbach (Saar) |
1961 |
Georg Hamm, Getreidemühle |
Lieferung einer Kaplanturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Saarbrücken |
1961 |
---- |
Im Jahr des Mauerbaus erhält der Promenadensteg an der Saar seinen Namen: Berliner Promenade. |
| Völklingen (Saar) |
1961 |
Röchlingsche Eisen- und Stahlwerke |
Die Mitteleisenstraße im Nauweiler Gewann wird in Betrieb genommen. |
| Saarbrücken |
19.01.1961 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Rbf |
Ausmusterung der 42 1510 im Bw Saarbrücken Vbf |
| Saarlouis (Saar) |
28.02.1961 |
Kleinbahn Ensdorf-Saarlouis-Wallerfangen |
Stillegung der Strecke Saarlouis - Kreuzwald |
| Saarbrücken |
26.04.1961 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Rbf |
Ausmusterung der 42 2807 im Bw Saarbrücken Vbf |
| Saarbrücken |
29.05.1961 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 2542 im Bw Saarbrücken |
| Homburg (Saar) |
04.12.1961 |
Bahnbetriebswerk Homburg (Saar) |
Ausmusterung der 38 3870 im Bw Homburg/Saar |
| Heinitz (Saar) |
1962 |
Königliches Steinkohlenbergwerk Heinitz |
Stillegung der Grube Heinitz |
| Homburg (Saar) |
1962 |
Karlsberg Brauerei KG Weber |
Seither versorgen eigene Karlsberg-Verkaufsniederlassungen und Fahrverkäufer neben dem Saarland auch die Pfalz und Teile Hessens, schließlich auch Bayern und Teile Nordrhein-Westfalens flächendeckend über ein Tourensystem mit Karlsberg Bier und Alkoholfreiem. |
| Neunkirchen (Heinitz) |
1962 |
Königliches Steinkohlenbergwerk Heinitz |
Stillegung der Grube Heinitz |
| Saarbrücken |
1962 |
Staatliche Ingenieurschule Saarbrücken |
Lieferung einer Peltonturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Saarbrücken |
05.01.1962 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 2829 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
05.01.1962 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 2904 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
05.01.1962 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 2927 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
09.01.1962 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Rbf |
Ausmusterung der 42 1419 im Bw Saarbrücken Vbf |
| Saarbrücken |
09.01.1962 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Rbf |
Ausmusterung der 42 2332 im Bw Saarbrücken Vbf |
| Saarbrücken |
18.06.1962 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 953 im Bw Saarbrücken |
| Heinitz (Saar) |
Juli 1962 |
Königliches Steinkohlenbergwerk Heinitz |
Auf Grube Heinitz wird einschichtiger Betrieb mit der Konzentration auf die günstigsten Flöze der Grube eingeführt. 900 freigewordene Arbeitskräfte werden auf andere Gruben bzw. Saarbergbetriebe verlegt. |
| Neunkirchen (Heinitz) |
Juli 1962 |
Königliches Steinkohlenbergwerk Heinitz |
Auf Grube Heinitz wird einschichtiger Betrieb mit der Konzentration auf die günstigsten Flöze der Grube eingeführt. 900 freigewordene Arbeitskräfte werden auf andere Gruben bzw. Saarbergbetriebe verlegt. |
| Saarbrücken |
01.08.1962 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Rbf |
Ausmusterung der 42 1606 im Bw Saarbrücken Vbf |
| Saarbrücken |
01.08.1962 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Rbf |
Ausmusterung der 42 1888 im Bw Saarbrücken Vbf |
| Saarbrücken |
02.08.1962 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Rbf |
Ausmusterung der 42 963 im Bw Saarbrücken Vbf |
| Saarbrücken |
15.10.1962 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Rbf |
Ausmusterung der 42 2539 im Bw Saarbrücken Vbf Heizlok Regensburg |
| Saarbrücken |
12.11.1962 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 879 im Bw Saarbrücken |
| Heinitz (Saar) |
24.11.1962 |
Königliches Steinkohlenbergwerk Heinitz |
Stillegung von Grube Heinitz |
| Neunkirchen (Heinitz) |
24.11.1962 |
Königliches Steinkohlenbergwerk Heinitz |
Stillegung von Grube Heinitz |
| Velsen (Völklingen) |
1963 |
Grube Velsen |
Die Grube Warndt löst als Förderstandort die Grube Velsen ab. |
| Völklingen (Saar) |
1963 |
Grube Velsen |
Die Grube Warndt löst als Förderstandort die Grube Velsen ab. |
| Sankt Wendel (Saar) |
28.05.1963 |
Bahnbetriebswerk St Wendel |
Ausmusterung der 38 3009 im Bw St.Wendel |
| Saarbrücken |
27.06.1963 |
Bahnhof Saarbrücken Hbf |
Erster Spatenstich für ein neues Empfangs- und Verwaltungsgebäude |
| Sankt Johann (Saarbrücken) |
27.06.1963 |
Bahnhof Saarbrücken Hbf |
Erster Spatenstich für ein neues Empfangs- und Verwaltungsgebäude |
| Heinitz (Saar) |
Mitte Juli 1963 |
Königliches Steinkohlenbergwerk Heinitz |
Zur Förderung der Kohlen aus dem Feld der Grube Dechen wird der Wilhelm-Schacht 2 der Grube König bis zur 7. Sohle tiefergeteuft, rund (mit 5,50 Meter Durchmesser) neu ausgebaut und ins Lot gebracht. Mitte Juli 1963 erreicht der Schacht seine Endteufe. |
| Neunkirchen (Heinitz) |
Mitte Juli 1963 |
Königliches Steinkohlenbergwerk Heinitz |
Zur Förderung der Kohlen aus dem Feld der Grube Dechen wird der Wilhelm-Schacht 2 der Grube König bis zur 7. Sohle tiefergeteuft, rund (mit 5,50 Meter Durchmesser) neu ausgebaut und ins Lot gebracht. Mitte Juli 1963 erreicht der Schacht seine Endteufe. |
| Neunkirchen (Saar) |
26.08.1963 |
Grube König |
Am Minna-Schacht wird Rauch festgestellt. Der Grubenbrand zwingt zum Abdämmen des gesamten Ostfeldes der Grube. |
| Heinitz (Saar) |
04.09.1963 |
Königliches Steinkohlenbergwerk Heinitz |
Einstellung des Kokereibetriebs auf Grube Heinitz |
| Neunkirchen (Heinitz) |
04.09.1963 |
Königliches Steinkohlenbergwerk Heinitz |
Einstellung des Kokereibetriebs auf Grube Heinitz |
| Saarbrücken |
01.12.1963 |
Bundesbahndirektion Saarbrücken |
Hermann Ziller wird Präsident der Bundesbahndirektion Saarbrücken (bis 30.11.1966) |
| Saarlouis (Saar) |
31.12.1963 |
Kleinbahn Ensdorf-Saarlouis-Wallerfangen |
Stillegung der restlichen Strecke Ensdorf - Saarlouis |
| Brebach (Saar) |
1964 |
Halbergerhütte GmbH |
Beginn der Großserienproduktion für die Automobilindustrie auf DISA Formanlagen |
| Friedrichsthal (Saar) |
1964 |
Grube Maybach |
Die Grube "Maybach" wird als Förderstandort aufgegeben und der Grube "Reden" zugeteilt |
| Friedrichsthal (Saar) |
1964 |
Grube Maybach |
Zusammenlegung mit Grube "Reden" |
| Göttelborn (Saar) |
1964 |
Steinkohlenbergwerk Göttelborn |
Inbetriebnahme der neuen Flotation |
| Heinitz (Saar) |
01.01.1964 |
Königliches Steinkohlenbergwerk Heinitz |
Stillegung der Grube Dechen. Sie wird mit der Grube König zum Verbundbergwerk König-Dechen zusammengelegt. |
| Homburg (Saar) |
1964-1966 |
Karlsberg Brauerei KG Weber |
Durch die Erweiterung des Sortiments um Erfrischungsgetränke wie "Sinalco-Cola" und um "Rilchinger" Mineralwasser der Gesundbrunnen Bad Rilchingen GmbH stärkt die Karlsberg Brauerei ab Mitte der sechziger Jahre ihre Position im Wettbewerb. |
| Landsweiler-Reden (Saarland) |
1964 |
Grube Reden |
Zusammenlegung mit Grube "Maybach" |
| Neunkirchen (Heinitz) |
01.01.1964 |
Königliches Steinkohlenbergwerk Heinitz |
Stillegung der Grube Dechen. Sie wird mit der Grube König zum Verbundbergwerk König-Dechen zusammengelegt. |
| Quierschied (Göttelborn) |
1964 |
Steinkohlenbergwerk Göttelborn |
Inbetriebnahme der neuen Flotation |
| Saarbrücken |
1964 |
---- |
Der Saarländische Rundfunk zieht in sein neues Domizil auf dem Halberg. |
| Saarbrücken |
1964 |
---- |
Die "Europawelle Saar" strahlt ihre ersten Sendungen aus. |
| Saarbrücken (Brebach) |
1964 |
Halbergerhütte GmbH |
Beginn der Großserienproduktion für die Automobilindustrie auf DISA Formanlagen |
| Schiffweiler (Landsweiler-Reden) |
1964 |
Grube Reden |
Zusammenlegung mit Grube "Maybach" |
| Velsen (Völklingen) |
1964 |
Grube Velsen |
Die Gruben Velsen und Warndt werden zusammengelegt |
| Völklingen (Saar) |
1964 |
Grube Velsen |
Die Gruben Velsen und Warndt werden zusammengelegt |
| Neunkirchen (Saar) |
|
Neunkircher Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Einstellung des Obusbetriebs |
| Neunkirchen (Saar) |
28.06.1964 |
Grube König |
Auf Schacht Hermine l geht ein neuer Ventilator in Betrieb |
| Sankt Wendel (Saar) |
01.07.1964 |
Bahnbetriebswerk St Wendel |
Ausmusterung der 38 3531 im Bw St.Wendel |
| Saarbrücken |
1965 |
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Die französische Stadt Nantes wird die erste Partnerstadt Saarbrückens. |
| Neunkirchen (Saar) |
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Neunkircher Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Nach Schließung der Zechen Heinitz und Dechen wird die Straßenbahnlinie 3 durch eine Omnibuslinie ersetzt |
| Dillingen (Saar) |
10.03.1965 |
Bahnbetriebswerk Dillingen (Saar) |
Ausmusterung der 50 501 im Bw Dillingen/Saar |
| Homburg (Saar) |
10.03.1965 |
Bahnbetriebswerk Homburg (Saar) |
Ausmusterung der 50 1408 im Bw Homburg/Saar |
| Saarbrücken |
10.03.1965 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 075 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
10.03.1965 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 1084 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
10.03.1965 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 1370 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
10.03.1965 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 1646 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
10.03.1965 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 2495 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
10.03.1965 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 2724 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
10.03.1965 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 2984 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
10.03.1965 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 878 im Bw Saarbrücken |
| Sankt Wendel (Saar) |
10.03.1965 |
Bahnbetriebswerk St Wendel |
Ausmusterung der 38 2379 im Bw St.Wendel |
| Neunkirchen (Saar) |
16.06.1965 |
Grube Kohlwald |
Durchschlag der untertägigen Grubenfelder König und Kohlwald durch eine 1.875 m lange Strecke. Seither Verbund zwischen beiden Schachtanlagen |
| Neunkirchen (Saar) |
01.08.1965 |
Grube Kohlwald |
Einführung des einschichtigen Betriebs und Teilstillegung der Grube Kohlwald |
| Dillingen (Saar) |
01.09.1965 |
Bahnbetriebswerk Dillingen (Saar) |
Ausmusterung der 50 2784 im Bw Dillingen/Saar |
| Dillingen (Saar) |
01.09.1965 |
Bahnbetriebswerk Dillingen (Saar) |
Ausmusterung der 50 658 im Bw Dillingen/Saar |
| Homburg (Saar) |
01.09.1965 |
Bahnbetriebswerk Homburg (Saar) |
Ausmusterung der 50 3096 im Bw Homburg/Saar |
| Homburg (Saar) |
04.03.1966 |
Bahnbetriebswerk Homburg (Saar) |
Ausmusterung der 50 3056 im Bw Homburg/Saar |
| Saarbrücken |
04.03.1966 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 1648 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
04.03.1966 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 2708 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
04.03.1966 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 430 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
04.03.1966 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 935 im Bw Saarbrücken |
| Neunkirchen (Saar) |
31.03.1966 |
Grube Kohlwald |
Stillegung der Grube Kohlwald |
| Neunkirchen (Saar) |
26.04.1966 |
Grube Kohlwald |
Durchschlag auf der 5. Sohle zwischen Reden-Schacht 3 und Marcel- Betrand-Schacht 2 |
| Homburg (Saar) |
20.06.1966 |
Bahnbetriebswerk Homburg (Saar) |
Ausmusterung der 50 1718 im Bw Homburg/Saar |
| Dillingen (Saar) |
19.08.1966 |
Bahnbetriebswerk Dillingen (Saar) |
Ausmusterung der 50 1519 im Bw Dillingen/Saar |
| Homburg (Saar) |
19.08.1966 |
Bahnbetriebswerk Homburg (Saar) |
Ausmusterung der 50 1852 im Bw Homburg/Saar |
| Homburg (Saar) |
19.08.1966 |
Bahnbetriebswerk Homburg (Saar) |
Ausmusterung der 50 3050 im Bw Homburg/Saar |
| Saarbrücken |
19.08.1966 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 1325 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
19.08.1966 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 2611 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
19.08.1966 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausmusterung der 50 3079 im Bw Saarbrücken |
| Sankt Wendel (Saar) |
19.08.1966 |
Bahnbetriebswerk St Wendel |
Ausmusterung der 50 291 im Bw St.Wendel |
| Saarbrücken |
02.12.1966 |
Bundesbahndirektion Saarbrücken |
Karl Röver wird Präsident der Bundesbahndirektion Saarbrücken. |
| Saarbrücken |
02.12.1966 |
Röver, Karl |
Karl Röver wird Präsident der Bundesbahndirektion Saarbrücken. |
| Brebach (Saar) |
1967 |
Halbergerhütte GmbH |
Das Unternehmen erwirbt eine Mehrheitsbeteiligung an der "Gebrüder Gienanth-Eisenberg GmbH" |
| Rentrischerhammer (Sankt Ingbert) |
1967 |
Eisenwerk Gebr. Krämer |
Fusion der "Société des Hauts Fourneaux et Aciéries de Differdange-St. Ingbert-Rumelange (HADIR)" mit der Luxemburger ARBED |
| Saarbrücken (Brebach) |
1967 |
Halbergerhütte GmbH |
Das Unternehmen erwirbt eine Mehrheitsbeteiligung an der "Gebrüder Gienanth-Eisenberg GmbH" |
| Sankt Ingbert (Saar) |
1967 |
Eisenwerk Gebr. Krämer |
Fusion der "Société des Hauts Fourneaux et Aciéries de Differdange-St. Ingbert-Rumelange (HADIR)" mit der Luxemburger ARBED |
| Sankt Wendel (Saar) |
1967 |
Gebrüder Paqué |
Übernahme durch die Brauerei Becker, St. Ingbert |
| Neunkirchen (Saar) |
14.02.1967 |
Grube Kohlwald |
Durchschlag auf der 6. Sohle zwischen Reden-Schacht 3 und Marcel- Betrand-Schacht 2 |
| Neunkirchen (Saar) |
01.07.1967 |
Grube König |
Auf der Grube König-Dechen wird nur noch auf einer Schicht Kohlen gefördert |
| Saarbrücken |
Sept. 1967 |
Bahnhof Saarbrücken Hbf |
Das neue 120 Meter lange und 26 Meter hohe Empfangsgebäude wird eingeweiht |
| Sankt Johann (Saarbrücken) |
Sept. 1967 |
Bahnhof Saarbrücken Hbf |
Das neue 120 Meter lange und 26 Meter hohe Empfangsgebäude wird eingeweiht |
| Dillingen (Saar) |
1968 |
Dillinger Hüttenwerke AG |
Ein neues Sauerstoff-Blasstahlwerk wird angeblasen. Es wurde mit einem Investitionsaufwand von 150 Mio DM erbaut. |
| Friedrichsthal (Saar) |
1968 |
Grube Maybach |
Zusammenlegung der Gruben "Reden-Maybach" und "König" zum Bergwerk "Reden" |
| Homburg (Saar) |
1968 |
Karlsberg Brauerei KG Weber |
Karlsberg führt in die Brauerei ein EDV-System ein. |
| Homburg (Saar) |
1968 |
Karlsberg Brauerei KG Weber |
Nach der Einführung des Dosen-Biers folgen Innovationen im Verpackungsbereich, beispielsweise 1968 die sogenannte Riesendose (3,8l und 5l). Beide Gebindegrößen feiern auf den Parties der Siebziger Jahre einen Riesenerfolg. |
| Homburg (Saar) |
1968 |
Karlsberg Brauerei KG Weber |
Produktinnovationen wie das milde "Karlsberg Alt" oder das Starkbier "Prinz von Homburg" ebnen den Weg an die Spitze. |
| Landsweiler-Reden (Saarland) |
1968 |
Grube Reden |
Zusammenlegung der Gruben "Reden-Maybach" und "König" zum Bergwerk "Reden" |
| Schiffweiler (Landsweiler-Reden) |
1968 |
Grube Reden |
Zusammenlegung der Gruben "Reden-Maybach" und "König" zum Bergwerk "Reden" |
| Dillingen (Saar) |
12.03.1968 |
Bahnbetriebswerk Dillingen (Saar) |
Ausgemustert als 050 041-3 im Bw Dillingen/Saar |
| Dillingen (Saar) |
12.03.1968 |
Bahnbetriebswerk Dillingen (Saar) |
Ausgemustert als 050 626-1 im Bw Dillingen/Saar |
| Saarbrücken |
12.03.1968 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausgemustert als 050 933-1 im Bw Saarbrücken |
| Neunkirchen (Saar) |
31.03.1968 |
Grube König |
Stillegung; die Restvorräte wurden von der Grube Reden übernommen. |
| Saarbrücken |
25.05.1968 |
Bundesbahndirektion Saarbrücken |
In Fischbach-Weierbach wird ein Umschlagbahnhof für den Containerverkehr eingerichtet. |
| Saarbrücken |
21.06.1968 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausgemustert als 052 687-1 im Bw Saarbrücken |
| Sankt Wendel (Saar) |
21.06.1968 |
Bahnbetriebswerk St Wendel |
Ausgemustert als 050 873-9 im Bw St.Wendel |
| Dillingen (Saar) |
02.10.1968 |
Bahnbetriebswerk Dillingen (Saar) |
Ausgemustert als 050 721-0 im Bw Dillingen/Saar |
| Saarbrücken |
02.10.1968 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausgemustert als 050 534-7 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
02.10.1968 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausgemustert als 051 317-6 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
02.10.1968 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausgemustert als 052 462-9 im Bw Saarbrücken |
| Sankt Wendel (Saar) |
02.10.1968 |
Bahnbetriebswerk St Wendel |
Ausgemustert als 050 470-4 im Bw St.Wendel |
| Sankt Wendel (Saar) |
11.12.1968 |
Bahnbetriebswerk St Wendel |
Ausgemustert als 051 589-0 im Bw St.Wendel |
| Gräfinthal (Saar) |
1969 |
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Der Altar gerät in Brand. |
| Saarbrücken |
22.01.1969 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Die 023 003-wird 7 im Bw Saarbrücken wegen Ablauf der Kesselfrist von der Ausbesserung zurückgestellt |
| Saarbrücken |
26.02.1969 |
Bundesbahndirektion Saarbrücken |
Der Vorstand der DB beantragt beim Bundesminister für Verkehr die Aufhebung der Als-ob-Tarife für das Saarland, nachdem durch den Beschluß der Bundesregierung über den Bau eines Wasserstraßenanschlusses für das Saarland den Ausnahmetarifen die Grundlage entzogen wurde. |
| Dillingen (Saar) |
03.03.1969 |
Bahnbetriebswerk Dillingen (Saar) |
Ausgemustert als 052 247-4 im Bw Dillingen/Saar |
| Saarbrücken |
03.03.1969 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausgemustert als 023 003-7 im Bw Saarbrücken. - Die Lok wird im Juli 1970 durch Fa. Metallum in Karthaus zerlegt |
| Saarbrücken |
03.03.1969 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausgemustert als 052 993-3 im Bw Saarbrücken |
| Dillingen (Saar) |
10.07.1969 |
Bahnbetriebswerk Dillingen (Saar) |
Ausgemustert als 050 370-6 im Bw Dillingen/Saar |
| Saarbrücken |
10.07.1969 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausgemustert als 001 102-3 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
10.07.1969 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausgemustert als 001 108-0 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
10.07.1969 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausgemustert als 044 392-9 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
19.09.1969 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausgemustert als 051 382-0 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
19.09.1969 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausgemustert als 052 020-5 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
19.09.1969 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausgemustert als 052 572-5 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
19.09.1969 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Ausgemustert als 052 853-9 im Bw Saarbrücken |
| Saarbrücken |
05.10.1969 |
Bahnbetriebswerk Saarbrücken Hbf |
Zeitweiliges Ende als BW |
