| Ort |
Zeit |
Firma/Person |
Ereignis |
| Memel (Ostpr) |
1825 |
Hobrecht, James |
Geburt von James Friedrich Ludolph Hobrecht in Memel als Sohn eines ostpreußischen Landwirts und einer aus England stammenden Mutter. Er besucht das Collegium Fridericianum in Königsberg und macht dann eine Ausbildung als Feldmesser durch. |
| Memel (Ostpr) |
1840 |
E. Ongley |
Gründung |
| Memel (Ostpr) |
Frühjahr 1861 |
Gaswerk Memel |
Der von der Kommune übernommene und unter Leitung von J. Hartmann in Königsberg ausgeführte Bau beginnt im Frühjahr |
| Memel (Ostpr) |
01.11.1861 |
Gaswerk Memel |
Die Anstalt wird eröffnet. |
| Memel (Ostpr) |
Sommer 1867 |
Gaswerk Memel |
Bau des zweiten Gasbehälters |
| Memel (Ostpr) |
1875 |
Bahnbetriebswerk Memel |
Beginn als Lokomotivstation |
| Memel (Ostpr) |
1884 |
Kroll & Busch, Memeler Dampfmaschinen-, -Kessel- u. Lokomobilen-Fabrik |
Gründung |
| Memel (Ostpr) |
15.11.1898 |
Aktiengesellschaft für Zellstoff- und Papierfabrikation Memel |
Gründung der Ursprungs-Firma "Cellulosefabrik Memel Aktien-Gesellschaft" |
| Memel (Ostpr) |
1904 |
Städtische Werke Memel Aktiengesellschaft |
Gegründet unter der Firma "Memeler Kleinbahn A.-G." mit einem Kapital von Lit 535.000 |
| Memel (Ostpr) |
15.03.1904 |
Memeler Kleinbahn AG |
Gründung durch das Königreich Preußen, die Provinz Ostpreußen, den Kreis Memel und die "Nordischen Elektrizitäts- und Stahlwerke AG" |
| Memel (Ostpr) |
18.08.1904 |
Memeler Kleinbahn AG |
Inbetriebnahme der Straßenbahn |
| Memel (Ostpr) |
01.07.1905 |
Aktiengesellschaft für Zellstoff- und Papierfabrikation Memel |
Durch Fusionsvertrag geht die "Cellulosefabrik Memel Aktien-Gesellschaft" ab 1. Juli 1905 an die "Aktien-Gesellschaft für Maschinenpapier- (Zellstoff-) Fabrikation", später "Aschaffenburger Zellstoffwerke A.-G.", Sitz Aschaffenburg, Hauptverwaltung Berlin, über. |
| Memel (Ostpr) |
22.10.1906 |
Memeler Kleinbahn AG |
Eröffung der Kleinbahnstrecken |
| Memel (Ostpr) |
31.01.1907 |
Memeler Kleinbahn AG |
Die "Nordischen Elektrizitäts- und Stahlwerke AG" gehen in Konkurs, und die "Ostdeutsche Eisenbahn-Gesellschaft" in Königsberg übernimmt die Betriebsführung. |
| Memel (Ostpr) |
1908 |
Memeler Kleinbahn AG |
Erster praktischer Einsatz der Scharfenberg-Kupplung bei der Memeler Kleinbahn auf der Strecke Memel–Pöszeiten/Plicken. |
| Memel (Ostpr) |
1914 |
Union, Fabrik chemischer Produkte, Zweigniederlassung Memel |
Das Werk wird stillgelegt. |
| Memel (Ostpr) |
1919 |
Actien-Gesellschaft für Maschinenpapierfabrikation, Cellulosefabrik Memel |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Memel (Ostpr) |
28.06.1919 bis 31.12.1919 |
Aktiengesellschaft für Zellstoff- und Papierfabrikation Memel |
Die durch den Vertrag von Versailles erfolgte Abtrennung des Memelgebietes von Deutschland macht es notwendig, das Memeler Werk wieder in eine selbständige Gesellschaft umzuwandeln. |
| Memel (Ostpr) |
23.12.1919 |
Aktiengesellschaft für Zellstoff- und Papierfabrikation Memel |
Gründung mit einem Grundkapital von M 6.000.000,00. Die Gesellschaft geht hervor aus der "Cellulosefabrik Memel Aktien-Gesellschaft". |
| Memel (Ostpr) |
1920 |
Aktiengesellschaft für Zellstoff- und Papierfabrikation Memel |
Infolge der Abtrennung des Memellandes vom Deutschen Reich wird durch die "Aktiengesellschaft für Zellstoff- und Papierfabrikation" (Aschaffenburg) die "Aktiengesellschaft für Zellstoff- und Papierfabrikation Memel" in Memel gegründet und an diese das Werk Memel abgetreten. |
| Memel (Ostpr) |
1923 |
Creditverein Memel Aktiengesellschaft |
Gegründet |
| Memel (Ostpr) |
01.07.1923 |
Aktiengesellschaft für Zellstoff- und Papierfabrikation Memel |
Umwandlung des Aktienkapitals von Mark 6.000.000,00 in Litas 15.000.000,00 ($ 1.500.000,00). |
| Memel (Ostpr) |
01.09.1923 |
Memeler Wohnungsbau-Aktiengesellschaft |
Die "Memeler Wohnungsbau-Genossenschaft m. b. H." bringt ihr gesamtes Vermögen, insbesondere die Grundstücke in die Gesellschaft ein. |
| Memel (Ostpr) |
01.09.1923 |
Memeler Wohnungsbau-Aktiengesellschaft |
Gegründet. Die Rechtsvorgängerin der Gesellschaft ist die Memeler Wohnungsbau-Genossenschaft m. b. H. in Abwicklung, die am 1. September 1923 ihr gesamtes Vermögen, insbesondere die Grundstücke in die Gesellschaft einbringt. |
| Memel (Ostpr) |
1927 |
Union, Fabrik chemischer Produkte, Zweigniederlassung Memel |
Das seit 1914 stillgelegte Werk wird wieder instandgesetzt, um den Betrieb wieder aufzunehmen. |
| Memel (Ostpr) |
1928 |
Aktiengesellschaft für Zellstoff- und Papierfabrikation Memel |
Die 1927 beschlossenen Neu- und Umbauten des Werkes sind fertiggestellt und tragen zu einer Steigerung der Produktion mit bei. |
| Memel (Ostpr) |
1928 |
Ostpreußische Baumwollmanufaktur Aktiengesellschaft |
Gegründet unter der Firma "Litauische Baumwollmanufaktur A.-G." |
| Memel (Ostpr) |
1928 |
Union, Fabrik chemischer Produkte, Zweigniederlassung Memel |
Wiederaufnahme des Betriebes |
| Memel (Ostpr) |
1929 |
Aktiengesellschaft für Zellstoff- und Papierfabrikation Memel |
Der Absatz der Erzeugung wickelt sich in befriedigender Weise ab, dagegen sind die auf dem für die Gesellschaft fast ausschließlich in Frage kommenden Weltmarkte zu erzielenden Preise infolge der starken Konkurrenz sehr gedrückt und nicht unerheblich niedriger als in den Vorjahren. |
| Memel (Ostpr) |
1929 |
Aktiengesellschaft für Zellstoff- und Papierfabrikation Memel |
Die Vorteile aus den Erweiterungen von 1927/28 treten voll in Erscheinung. |
| Memel (Ostpr) |
21.09.1929 |
Memeler Holzdrahtfabrik Aktiengesellschaft |
Gegründet |
| Memel (Ostpr) |
1930 |
Aktiengesellschaft für Zellstoff- und Papierfabrikation Memel |
Im Laufe des Jahres werden die Holzlagerplätze durch Erwerb anschließender Industrieterrains erweitert. |
| Memel (Ostpr) |
1931 |
Aktiengesellschaft für Zellstoff- und Papierfabrikation Memel |
Infolge Absatzschwierigkeiten ist die Gesellschaft auf Grund internationaler Vereinbarungen zu erheblichen Produktionseinschränkungen gezwungen. |
| Memel (Ostpr) |
1932 |
Aktiengesellschaft für Zellstoff- und Papierfabrikation Memel |
Weitere Fortdauer der Produktionseinschränkungen. Starke Vorratsentwertungen durch Devalvation von £ und $ sowie der skandinavischen Währungen. |
| Memel (Ostpr) |
1933 |
Aktiengesellschaft für Zellstoff- und Papierfabrikation Memel |
Verbilligung des Betriebes durch Rationalisierung und erhebliche Unkostensenkung |
| Memel (Ostpr) |
1933 |
Aktiengesellschaft für Zellstoff- und Papierfabrikation Memel |
Wieder erhöhte Produktion |
| Memel (Ostpr) |
1934 |
Aktiengesellschaft für Zellstoff- und Papierfabrikation Memel |
Aufnahme der Produktion neuer Papiersorten, die eine günstigere und erweiterte Verwertung des Zellstoffes ermöglicht. |
| Memel (Ostpr) |
1934 |
Aktiengesellschaft für Zellstoff- und Papierfabrikation Memel |
Fortsetzung der Rationalisierung der Betriebe |
| Memel (Ostpr) |
März 1935 |
Aktiengesellschaft für Zellstoff- und Papierfabrikation Memel |
Aufstellung einer weiteren Papiermaschine von größerer Breite, deren Inbetriebnahme Ende März 1935 erfolgt |
| Memel (Ostpr) |
1934 |
Memeler Kleinbahn AG |
Einstellung der Straßenbahn |
| Memel (Ostpr) |
02.06.1934 |
Memeler Kleinbahn AG |
Aufnahme des Omnibusbetriebs |
| Memel (Ostpr) |
1938 |
Aktiengesellschaft für Zellstoff- und Papierfabrikation Memel |
Kauf weiterer Aktien durch die "Aschaffenburger Zellstoffwerke Aktiengesellschaft" |
| Memel (Ostpr) |
15.03.1939 |
Bahnbetriebswerk Memel |
Umwandlung in Bw |
| Memel (Ostpr) |
01.04.1939 |
Ostpreußische Baumwollmanufaktur Aktiengesellschaft |
Aufstellung der Reichsmark-Eröffnungsbilanz |
| Memel (Ostpr) |
12.1939 |
Städtische Werke Memel Aktiengesellschaft |
Lt. Verschmelzungsvertrag vom Dezember Übernahme der "Städtischen Betriebswerke Memel G. m. b. H." |
| Memel (Ostpr) |
13.12.1939 |
Textilfabrik Memel Akt.-Ges. |
Die Auflösung wird beschlossen. Abwickler: Deutsche Allg. Treuhand,G. m. b. H., Königsberg (Pr.), Büro Memel. |
| Memel (Ostpr) |
15.12.1939 |
Sandelis, Memeler Lagerhaus Akt.-Ges. |
Die Auflösung wird beschlossen. Abwickler: Henry Bock, Memel. |
| Memel (Ostpr) |
01.1940 |
Ostpreußische Baumwollmanufaktur Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Litauische Baumwollmanufaktur A.-G." in "Ostpreußische Baumwollmanufaktur Aktiengesellschaft |
| Memel (Ostpr) |
12.01.1940 |
Ostpreußische Baumwollmanufaktur Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 12. Januar 1940 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| Memel (Ostpr) |
15.04.1940 |
Ostpreußische Baumwollmanufaktur Aktiengesellschaft |
Das bisher Lit 2.100.000,00 betragende Kapital wird laut Hauptversammlung vom 15. April 1940 umgestellt auf RM 630.000,00. |
| Memel (Ostpr) |
10.05.1940 |
Memeler Holzdrahtfabrik Aktiengesellschaft |
Das bisher Lit 1.000.000,00 betragende Grundkapital wird lt. Hauptversammlung vom 10. Mai 1940 auf RM 400.000,00 neu festgesetzt. |
| Memel (Ostpr) |
10.05.1940 |
Memeler Holzdrahtfabrik Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 10. Mai 1940 wird die Satzung dem deutschen Aktiengesetz angepaßt und neu gefaßt. |
| Memel (Ostpr) |
18.06.1940 bis 19.06.1940 |
Aktiengesellschaft für Zellstoff- und Papierfabrikation Memel |
Lt. Beschluß der ordentlichen Hauptversammlung vom 19. Juni 1940 Feststellung der Reichsmark-Eröffnungsbilanz per 1. Januar 1940 und Abschluß eines Dienst- und Überlassungsvertrages (Organvertrages) mit der "Aschaffenburger Zellstoffwerke A.-G.". Inhalt: Dienst- und Überlassungsvertrag mit der "Aschaffenburger Zellstoffwerke A.-G.", Berlin. Abgeschlossen: 18. Juni 1940 mit Wirkung ab 1. Januar 1940. Dauer: 10 Jahre. Wesentlicher Inhalt: Der Betrieb wird im eigenen Namen und für eigene Rechnung der Muttergesellschaft geführt. Während der Dauer wird den außenstehenden Aktionären von der "Aschaffenburger Zellstoffwerke A.-G.", durch die bisher schon der Verkauf der Erzeugnisse des Unternehmens in der Hauptsache erfolgte, die gleiche Dividende zufließen, wie sie jeweils für das abgelaufene Geschäftsjahr au deren eigene Stammaktionäre zur Auszahlung gebracht wird. |
| Memel (Ostpr) |
16.07.1940 |
Memeler Kleinbahn AG |
Die Gesellschaft wird in die Städtischen Werke Memel umgewandelt. - Die Stadt Memel besaß schon vorher sämtliche Aktien. |
| Memel (Ostpr) |
16.07.1940 |
Städtische Werke Memel Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 16. Juli 1940 wird die Firma geändert aus "Memeler Kleinbahn A.-G." in "Städtische Werke Memel A.-G." |
| Memel (Ostpr) |
30.09.1940 |
Memeler Aktienbrauerei Korn- und Likörfabriken |
Auflösung mit Wirkung ab 30. September 1940. Der gesamte Betrieb geht auf die neugegründete "Memeler Ostquell-Brauerei G. m. b. H." über. Abwickler: Deutsche Allgemeine Treuhand-G. m. b. H., Königsberg (Pr.). |
| Memel (Ostpr) |
30.12.1940 |
Creditverein Memel Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Memel (Ostpr) |
08.1941 |
Aktiengesellschaft für Zellstoff- und Papierfabrikation Memel |
Im August wird den freien Aktionären der Gesellschaft seitens der Aschaffenburger Zellstoffwerke A.-G. ein Umtauschangebot unterbreitet, wonach gegen Einlieferung von je nom. RM 3.000,00 Memeler Zellstoff-Aktien der gleiche Betrag Aschaffenburger Zellstoff-Aktien gewährt wird. Das Angebot ist freibleibend und bis 13. September 1941 befristet. |
| Memel (Ostpr) |
31.10.1941 |
Memeler Wohnungsbau-Aktiengesellschaft |
Das bisher Lit 185.000,00 betragende Grundkapital wird lt. Hauptversammlung vom 31. Oktober 1941 mit RM 111.000,00 neu festgesetzt. |
| Memel (Ostpr) |
31.10.1941 |
Memeler Wohnungsbau-Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 31. Oktober 1941 wird die Satzung neu gefaßt. |
| Memel (Ostpr) |
1941 |
Ostpreußische Baumwollmanufaktur Aktiengesellschaft |
Bilanz: Sa. RM 1.191.124,40. Aktiva: Anlagevermögen (505.930,29): Wohngebäude 51.925,00, Fabrikgebäude 140.795,19, unbebaute Grundstücke 68.000,00, Maschinen und maschin. Anlagen 191.379,48, Werkzeuge, Betriebs- und Geschäftsausstattung 27.730,62, Beteiligungen 26.100,00 ; Umlaufvermögen (672.696,11): Rohstoffe 156.067,60, Betriebsstoffe 70.040,75, Waren, 143.921,46, Anzahlungen auf Maschinen 7.950,00, Forderungen aus Warenlieferungen 78.826,27, sonstige Forderungen 624,85, Wechsel und Schecks 16.270,46, Kasse und Reichsbank 13.698,22, Bankguthaben 185286.5l, Rechnungsabgrenzung 12.498,00, (Avalgrundschuld 200.000,00). - Passiva: Grundkapital 630.000,00, gesetzliche Rücklage 285.906,81, freie Sonderrücklage 50.000,00, Rückstellungen 9.081,12; Verbindlichkeiten (245.136,97): aus Warenlieferungen 23.925,34, Anzahlungen von Kunden 3.936,46, ausländische Verrechnungsschulden 205.085,45, sonstige Verbindlichkeiten 12.241,72, |
| Memel (Ostpr) |
1942 |
Aktiengesellschaft für Zellstoff- und Papierfabrikation Memel |
Übernahme eines weiteren Postens Aktien durch die "Aschaffenburger Zellstoffwerke Aktiengesellschaft" aus deren befreundeter Hand. |
| Memel (Ostpr) |
01.01.1942 |
Memeler Holzdrahtfabrik Aktiengesellschaft |
Reichsmarkeröffnungsbilanz 1. Januar 1942: Sa. RM 577 153.50. |
| Memel (Ostpr) |
06.05.1942 |
Memeler Wohnungsbau-Aktiengesellschaft |
Ordentliche Hauptversammlung |
| Memel (Ostpr) |
1943 |
Creditverein Memel Aktiengesellschaft |
Auflösung der Gesellschaft ist beabsichtigt. |
| Memel (Ostpr) |
27.02.1943 |
Memeler Versicherungs-Aktiengesellschaft |
Die Firma wird wegen Vermögenslosigkeit von Amts wegen gelöscht. |
| Memel (Ostpr) |
11.06.1943 |
Städtische Werke Memel Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Memel (Ostpr) |
19.06.1943 |
Aktiengesellschaft für Zellstoff- und Papierfabrikation Memel |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Memel (Ostpr) |
23.06.1943 |
Memeler Wohnungsbau-Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Memel (Ostpr) |
28.06.1943 |
Litauische Treuhand Aktiengesellschaft |
Firma erloschen |
| Memel (Ostpr) |
1945 |
Bahnbetriebswerk Memel |
Schließung |
| Memmingen (Egelsee) |
1950 |
A. Wiblishauser |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Memmingen (Egelsee) |
1956 |
Halblech-Kraftwerke Alois Einsiedler |
Lieferung einer Francis-Spiralturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Memmingen (Egelsee) |
1960 |
A. Wiblishauser |
Lieferung einer Francis-Spiralturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Memmingen (Egelsee) |
1961 |
Georg Stölzle, Säge- und Hobelwerk |
Lieferung einer Francis-Spiralturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Memmingen (Egelsee) |
1968 |
Halblech-Kraftwerke Alois Einsiedler |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Memmingen (Egelsee) |
1970 |
Halblech-Kraftwerke Alois Einsiedler |
Lieferung von 2 Francis-Spiralturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Memmingen (Egelsee) |
1973 |
Halblech-Kraftwerke Alois Einsiedler |
Lieferung von 2 Francis-Spiralturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Memmingen (Schwab) |
um 1500 |
Joh. Hermann |
Gründung |
| Memmingen (Schwab) |
1862 |
Gaswerk Memmingen |
Die Anstalt wird durch Herrn L. A. Riedinger in Augsburg gegründet und erbaut. |
| Memmingen (Schwab) |
13.11.1862 |
Gaswerk Memmingen |
Beginn der Konzession; Dauer 40 Jahre |
| Memmingen (Schwab) |
13.11.1862 |
Gaswerk Memmingen |
Eröffnung |
| Memmingen (Schwab) |
04.05.1863 |
Th. Haggenmiller |
Gründung |
| Memmingen (Schwab) |
1864 |
Gaswerk Memmingen |
Das Gaswerk wird durch die "Gesellschaft für Gasindustrie" in Augsburg käuflich erworben. |
| Memmingen (Schwab) |
1883 |
Adolf Ammann |
Gründung |
| Memmingen (Schwab) |
29.08.1911 |
Bürger- und Engelbräu A.-G. |
Gründung unter der Firma "Bürgerliches Brauhaus A.-G." mit Wirkung ab 1. Juni 1911. Kapital urspr. 1.000.000 Mark |
| Memmingen (Schwab) |
14.10.1911 |
Bürgerliches Brauhaus |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Memmingen (Schwab) |
30.11.1911 |
Bürger- und Engelbräu A.-G. |
Eingetragen |
| Memmingen (Schwab) |
01.01.1917 bis 31.12.1818 |
Bürger- und Engelbräu A.-G. |
Erwerb der Brauerei zum Kempterhof in Memmingen |
| Memmingen (Schwab) |
1920 |
Bürger- und Engelbräu A.-G. |
Änderung der Firma aus "Bürgerliches Brauhaus A.-G." in "Bürger- und Engelbräu A.-G." |
| Memmingen (Schwab) |
1920-1921 |
Bürger- und Engelbräu A.-G. |
Das Engelbrauerei-Anwesen sowie die Einrichtung wird verkauft |
| Memmingen (Schwab) |
1920-1922 |
Bürger- und Engelbräu A.-G. |
Erhöhung des Kapitals von 1920 bis 1923 auf M 3.000.000,00 |
| Memmingen (Schwab) |
01.09.1920 |
Bürger- und Engelbräu A.-G. |
Zusammenlegung des Betriebes mit demjenigen der Engelbrauerei Gebr. Bilgram unter der Firma: Bürger- und Engelbräu A.-G., Memmingen. |
| Memmingen (Schwab) |
18.12.1924 |
Bürger- und Engelbräu A.-G. |
Lt. Hauptversammlung vom 18. Dezember 1924 Umstellung von M 3.000.000,00 auf RM 1.500.000,00 (2 : 1) in 3000 Aktien zu RM 500,00. |
| Memmingen (Schwab) |
01.08.1926 |
Bürger- und Engelbräu A.-G. |
Ankauf der Brauerei Wilhelm Mahler, Pfaffenhofen a. Roth. Dieser Betrieb wird stillgelegt und die Kundschaft teils von Memmingen, teils vom Depot in Neu-Ulm aus beliefert. |
| Memmingen (Schwab) |
09.02.1933 |
Bürger- und Engelbräu A.-G. |
In der Hauptversammlung vom 9. Februar 1933 wird die Verwaltung angesichts von Differenzen mit der Stadtverwaltung von Memmingen ermächtigt, jederzeit den Sitz der Ges. nach Ottobeuren zu verlegen. |
| Memmingen (Schwab) |
1934 |
Süddeutsche Schmirgelwerke Aktiengesellschaft |
Seither werden keine Bilanzen mehr veröffentlicht. |
| Memmingen (Schwab) |
1935 |
Bürger- und Engelbräu A.-G. |
Übernahme der bisherigen Beteilgungsgesellschaft, der Benediktinerbrauerei Ottobeuren G. m. b. H:, Ottobeuren, im Wege der Umwandlung. |
| Memmingen (Schwab) |
07.01.1942 |
Bürger- und Engelbräu A.-G. |
Lt. Aufsichtsratsbeschluß vom 7. Januar 1942 Kapitalberichtigung um 80 % durch Erhöhung des Grundkapitals von RM 1.500.000,00 auf RM 2.700.000,00 (Nennbetragerhöhung). Der Berichtigungsbetrag einschließlich Pauschsteuer wird mit RM 265.000,00 aus freien Rücklagen, mit RM 821.791,00 durch Zuschreibung zum Anlagevermögen und mit RM 233.209,00 aus sonstigen Bilanzposten |
| Memmingen (Schwab) |
11.02.1943 |
Bürger- und Engelbräu A.-G. |
Ordentliche Hauptversammlung |
| Memmingen (Schwab) |
19.10.1946 |
Ernst Mayr |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| Memmingen (Schwab) |
19.08.1989 |
---- |
Der E 3756 überfährt bei Memmingen, Strecke Ulm-Kempten, ein Kleinkraftrad mit drei Jugendlichen, die seitlich einer Anrufschranke das Gleis queren wollen. 3 Tote, keine Verletzten. |
| Memmingen (Schwab) |
02.10.1990 |
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Entgleisung des E 3776 (Oberstdorf - Ulm; Zuglok: 218 400-0) am Bahnübergang der Ortsverbindungsstraße Eisenburg-Steinheim bei Bahn-km 38.855 bei Steinheim nach Zusammenstoß mit einem Kleintransporter bei ordnungsgemäß funktionierendem Blinklicht. Der Steuerwagen stürzt um, und der folgende Bn-Wagen stellt sich quer, 2 Tote. |
| Memphis (Ten.) |
27.04.1865 |
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Explosion von drei Kesseln auf dem Mississippi-Dampfer "Sultana" mit anschließendem Brand und Untergang bei Memphis (Tennessee). Circa 1.600 der 2.427 Passagiere kommen ums Leben. Das Schiff dient normalerweise dem Baumwolltransport und eine Besatzung von 85 Mann. Es ist für nur 376 Passagiere zugelasssen. Ursache sind mangelhafte Kesselreparaturen und Wassermangel: Die Kessel liegen nebeneinander, und bei der Neigung des Schiffs in Flußkrümmungen sinkt der Wasserstand bei den dann höher liegenden Kesseln. - Es ist das schwerste Schifffahrtsunglück in den USA. |
| Memphis (Ten.) |
1866 |
Memphis Rolling Mill, R. C. Daniel |
Bau des Walzwerks |
| Menaggio (Italien) |
1898 |
R. Fasola |
Lieferung einer Wasserturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Mende (Ungarn) |
22.12.1968 |
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Bei einem Zusamenstoß des Fernpersonenzugs 6616/a (Lokomotive 424.141) mit dem Güterzug 5565, der sich um 17.03 Uhr etwa 40 km südöstlich von Budapest ereignet, kommen 43 Menschen ums Leben, 57 werden schwer verletzt. Die meisten der Opfer sind Kinder. Die ersten drei Wagen des Reisezuges werden stark beschädigt. Das durchgehende Hauptgleis war durch den Zug 2516 besetzt. Für dessen Überholung durch den 6616/a (ohne Halt in Mende) wurde der 6616/a auf das Gegengleis geleitet. Durch falsche, nicht erfolgreiche Bedienung des Drucktastenstellwerks (Versuch, den Zug auf dem Gegengleis weiter fahren zu lassen), erhielt der 6616/a das sogenannte Rufsignal für die Vorbeifahrt am halt-zeigenden Signal mit 15 km/h. Der Zug fährt mit 40 km/h am Signal vorbei und fährt infolge des falsch eingestellten Fahrwegs und mangels Streckenkenntnis des Lokpersonals (trotz Lotsen auf der Lok) auf das Gegengleis, wo er mit dem 5565 zusammenstößt. |
| Menden (Bösperde) |
1827 |
Neuwalzwerk Aktiengesellschaft |
Das Neuwalzwerk Bösperde in Westfalen wird von den Herren Johann Hermann Kissing und Ferdinand Möllmann, Inhaber der gleichnamigen Iserlohner Fabrik- und Exportfirma, als Abteilung Walzwerk gegründet und unter der Firma Kissing & Möllmann, Iserlohn, Abteilung Neuwalzwerk, Bösperde, bis zum Jahre 1888 fortgeführt. |
| Menden (Bösperde) |
1888 |
Neuwalzwerk Aktiengesellschaft |
Das Werk zu Bösperde wird in eine Aktiengesellschaft unter dem Namen "Neuwalzwerk Aktiengesellschaft, Börperde in Westfalen" umgewandelt. |
| Menden (Bösperde) |
1893 |
Neuwalzwerk Aktiengesellschaft |
Das Werk zu Bösperde "Neuwalzwerk Aktiengesellschaft, Börperde in Westfalen" wird aus besonderen Gründen in eine G. m. b. H. übergeführt |
| Menden (Bösperde) |
19.12.1896 |
Neuwalzwerk Aktiengesellschaft |
Erneute Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Grundkapital von M 2.000.000,00; die Firma war vorher eine GmbH |
| Menden (Bösperde) |
1910 |
Neuwalzwerk Aktiengesellschaft |
Lieferung von 2 Francis-Turbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Menden (Bösperde) |
Herbst 1931 |
Neuwalzwerk Aktiengesellschaft |
Die Gesellschaft schließt mit der Neunkircher Eisenwerk A.-G. vorm. Gebr. Stumm eine Interessengemeinschaft in der Drahtverarbeitung. |
| Menden (Bösperde) |
23.11.1932 |
Neuwalzwerk Aktiengesellschaft |
Die außerordentliche Hauptversammlung vom 23. November 1932 beschließt zum Zweck der Anpassung des Grundkapitals an den durch die Wirtschaftsentwicklung veränderten Vermögensstand der Gesellschaft die Herabsetzung des Grundkapitals von RM 1.804.000,00 auf RM 1.056.000,00 durch Herabsetzung des Nennbetrages bzw. Zusammenlegung der Stammaktien im Verhältnis 10 : 6 in erleichterter Form. Die bereits früher angekauften RM 44.000,00 Vorzugsaktien werden eingezogen. |
| Menden (Bösperde) |
1940-1941 |
Neuwalzwerk Aktiengesellschaft |
Verkauf der Metall- und Eisenwarenhandelsgesellschaft m. b. H., Bösperde, an die Firma Otto Wolff in Köln. |
| Menden (Bösperde) |
29.12.1941 |
Neuwalzwerk Aktiengesellschaft |
Laut Aufsichtsratsbeschluß vom 29. Dezember 1941 Kapitalberichtigung um RM 528.000,00 durch Ausgabe von Zusatzaktien. Der erforderliche Betrag wird gewonnen durch Zuschreibung zum Anlagevermögen auf Bebaute Grundstücke: Wohngebäude RM 38.226,00, Fabrikgebäude RM 260.142,00, auf Maschinen und maschinelle Anlagen RM 229.632,00. Zur Abrundung auf RM 1.600.000,00 Erhöhung um RM 16.000,00 |
| Menden (Bösperde) |
01.01.1942 |
Neuwalzwerk Aktiengesellschaft |
Abschluß eines Betriebs-Überlassungs-Vertrages mit der Eisenwerk Fraulautern A.-G., Saarlautern, mit Wirkung ab 1. Januar 1942. Übernahme des Umlaufvermögens von Fraulautern in die Bilanz von Bösperde vom gleichen Stichtag an. |
| Menden (Bösperde) |
1951 |
Neuwalzwerk Aktiengesellschaft |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Menden (Lendringsen) |
09.05.1952 |
Holzindustrie Lendringsen Heinrich Radenbach GmbH |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| Menden (Sauerland) |
1834 |
R. & G. Schmöle |
Carl Schmöle & Wilhelm Romberg errichtet in Menden am Hönnenwerth ein Walz- und Drahtwerk für Messingblech, um die Wasserkraft der Hönne auszunutzen |
| Menden (Sauerland) |
1853 |
R. & G. Schmöle |
Gründung zur Herstellung von Walz- und Drahtprodukten aus Kupfer |
| Menden (Sauerland) |
1857 |
H. D. Eichelberg & Co., Actien-Gesellschaft |
Gründung |
| Menden (Sauerland) |
1890 |
Ostermann & Flüs |
Gründung |
| Menden (Sauerland) |
1899 |
Heinrich Haarmann & Söhne |
Gründung |
| Menden (Sauerland) |
1904 |
R. & G. Schmöle |
Aufstellung der ersten Presse für nahtlose Rohre |
| Menden (Sauerland) |
1907 |
Dransfeld & Co. |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Menden (Sauerland) |
1911 |
Bettermann OHG |
Der Landwirt Franz Bettermann gründet mit zwei ehemaligen Arbeitskollegen im Mendener Ortsteil Hüingsen einen Metall verarbeitenden Zulieferbetrieb für die Leuchtenindustrie in der Umgebung. |
| Menden (Sauerland) |
1919 |
Eisengießerei Rödinghausen |
Lieferung von 2 Francis-Turbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Menden (Sauerland) |
09.12.1919 |
Richard Rinker GmbH |
Gegründet als G. m. b. H. |
| Menden (Sauerland) |
1932 |
Bettermann OHG |
Beginn der Duroplast- und Thermoplastfertigung |
| Menden (Sauerland) |
1936 |
Gebr. Sinn G. m. b. H. |
Gegründet |
| Menden (Sauerland) |
31.05.1942 |
Richard Rinker GmbH |
Umwandlung in eine Kommanditgesellschaft auf Aktien mit Wirkung ab l. Januar 1942, nachdem die G. m. b. H. noch ihre bisherige Beteiligungsgesellschaft, die Baubeschlagfabrik G. m. b. H., Menden i. W., auf Grund des Umwandlungsgesetzes übernommen hatte. Eröffnungsbilanz 1. Januar 1942: Sa. RM 14359395.16. |
| Menden (Sauerland) |
1944 |
Bettermann OHG |
Franz Bettermann gibt die Unternehmensführung gänzlich in die Hände seiner Söhne Franz, Johann, Ernst und Hubert, die kurz zuvor schon Teilhaber wurden. |
| Menden (Sauerland) |
1952 |
Bettermann OHG |
Erfindung eines Metalldübels, der, ohne vorbohren zu müssen, in die Wand eingeschlagen werden kann |
| Menden (Sauerland) |
1956 |
R. & G. Schmöle |
Beginn der Herstellung von gelöteten Rippenrohren CORROFIN® |
| Menden (Sauerland) |
1957 |
Bettermann OHG |
Die Brüder Johann, Ernst und Hubert erwerben das 1827 gegründete Neuwalzwerk in Menden-Bösperde |
| Menden (Sauerland) |
1958 |
R. & G. Schmöle |
Beginn der Herstellung von rollierten Rippenrohren TRUFIN® |
| Menden (Sauerland) |
1962 |
R. & G. Schmöle |
Beginn der Herstellung von Z-Bond Aluminiumverdampfern |
| Menden (Sauerland) |
1968 |
Bettermann OHG |
Ulrich L. Bettermann (Enkel des Gründers) tritt in die Geschäftsführung ein |
| Menden (Sauerland) |
1972 |
Bettermann OHG |
Der OBO V-15 setzt neue Standards im Überspannungsschutz. Es beginnen zahlreiche Innovationen auf diesem Feld. |
| Menden (Sauerland) |
1985 |
Bettermann OHG |
Ulrich L. Bettermann wird alleiniger Inhaber und Gesellschafter |
| Menden (Sauerland) |
1986 |
Bettermann OHG |
OBO Bettermann gründet die erste Tochtergesellschaft in der Schweiz, ferner Niederlassungen von Philadelphia bis Peking, von Helsinki bis Johannesburg |
| Menden (Sauerland) |
1988 |
R. & G. Schmöle |
Beginn der Herstellung von lasergeschweißten Rippenrohren LASERFIN® |
| Menden (Sauerland) |
1989 |
R. & G. Schmöle |
Übernahme durch "kabelmetal". Gefertigt werden Rohre, Bänder, Rippenrohre und industrielle Sondererzeugnisse wie Ölkühler, Verdampfer und Kondensatoren für Wärmepumpen und Kälteanlagen sowie Verdampfer für Kühl- und Gefriergeräte. |
| Menden (Sauerland) |
1992 |
Bettermann OHG |
Gründung der "OBO Bettermann Hungary kft." bei Budapest. Sie wird der zentrale Produktions- und Vertriebsstandort für Osteuropa |
| Menden (Sauerland) |
1993 |
Bettermann OHG |
Michail S. Gorbachov, Henry A. Kissinger und Hans-Dietrich Genscher sind die ersten Gäste im Menden Forum, das von U. L. Bettermann organisiert wird. |
| Menden (Sauerland) |
1996 |
Bettermann OHG |
Eröffnung dies neuen BET-Forschungszentrums mit einem der größten Überspannungsgeneratoren in Europa und zahllosen Versuchseinheiten. |
| Menden (Sauerland) |
1996 |
R. & G. Schmöle |
Erste Kühldeckenelemente mit Lochblech |
| Menden (Sauerland) |
1997 |
R. & G. Schmöle |
Erste Kühldeckenelemente mit Profil |
| Menden (Sauerland) |
1999 |
Bettermann OHG |
Die beiden Söhne von Ulrich L. Bettermann, Andreas und Thomas, erhalten zusammen 48 % der Gesellschaftsanteile |
| Menden (Sauerland) |
2002 |
R. & G. Schmöle |
Entwicklung der WLT® für Kühldecken |
| Menden (Sauerland) |
2003 |
Bettermann OHG |
OBO-Bettermann baut in Ungarn die modernste Galvanisieranlage der Welt. |
| Menden (Sauerland) |
2004 |
Bettermann OHG |
OBO BETTERMANN wirbt weiterhin für die Marke Dahl-Kanal, unterstützt durch eine über 40-jährige Marktpräsenz als eigenständige Produktpalette. DAHL-KANAL ist Marktführer im Bereich Verdrahtungskanäle. |
| Menden (Sauerland) |
2004 |
R. & G. Schmöle |
Entwicklung der MSR-Rippenrohre aus Edelstahl |
| Menden (Sauerland) |
2006 |
Bettermann OHG |
OBO setzt die Produktion und Marke des nach Albert Ackermann im Jahr 1919 benannten Unternehmens fort. Damit ist OBO Marktführer im Bereich der Unterflursysteme und einer der weltweit führenden Systemanbieter für Kabelmanagement. |
| Menden (Sauerland) |
2010 |
Bettermann OHG |
Übernahme der Produktionsstätte für elektrische Produkte des im Jahr 1909 gegründeten Präzisionsrohrherstellers Vincent Wiederholt. OBO entwickelt seine Aktivitäten im Rohrbereich und schließt die Lücke in der Kabelführung. |
| Menden (Sauerland) |
2010 |
R. & G. Schmöle |
Erste Laserfin®-Rippenrohrwendel mit 150 kW Leistung |
| Menden (Sauerland) |
2011 |
Bettermann OHG |
Auf einer Fläche von 30.000 qm baut OBO für 40 Millionen Euro eine futuristische
Produktionsanlage mit integrierter, weltweit einzigartiger Langwaren-Feuerverzinkungsanlage. |
| Menden (Sauerland) |
2012 |
Bettermann OHG |
Übernahme des Marktführers für Kabelmanagementprodukte in Südafrika. Mit den über 700 O-LINE- und ARMCO-Mitarbeitern auf dem afrikanischen Kontinent hat die Bettermann-Gruppe über 3.000 Mitarbeiter auf der ganzen Welt. |
| Menden (Sauerland) |
2012 |
R. & G. Schmöle |
Entwicklung der innovativen Biegetechnik für Kraftwerksrohre |
| Menden (Sauerland) |
2016 |
R. & G. Schmöle |
Einführung der neuesten und modernsten Laserschweißtechnik |
| Mendham (USA) |
05.08.1905 |
Stone, Roy |
Roy Stone stirbt in Mendham (N.J.) und wird auf dem Arilington National Cemetery (Virginia) begraben |
| Mendig (Niedermendig) |
1812 |
Bierbrauerei Johann Schaaf |
Gründung der Schaafsbrauerei in Koblenz-Neuendorf |
| Mendig (Niedermendig) |
1870 |
Bierbrauerei Johann Schaaf |
Wegen des vorzüglichen Wassers und der tiefen Basalt-Keller: Verlegung von Koblenz-Neuendorf nach Niedermendig |
| Mendig (Niedermendig) |
1931 |
Bierbrauerei Johann Schaaf |
Adolf Weber übernimmt als Wirt die Gaststätte "Zur alten Brauerei" in Koblenz-Neuendorf, nachdem die Brauerei der Familie Schaaf in Niedermendig ihre Arbeit einstellte |
| Mendoza (Argentinien) |
22.02.1891 |
Ferrocarril Transandino Clark |
Eröffnung des ersten Abschnitts der Transandenbahn zwischen Mendoza und Uspallata |
| Mendoza (Argentinien) |
1905 |
Elektrizitätswerk Mendoza |
Lieferung von zwei Dampfmaschinen durch A. Borsig |
| Mendoza (Argentinien) |
1911 |
Elektrizitätswerk Mendoza |
Lieferung von 2 Wasserturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Mendrisio (Schweiz) |
09.05.1910 |
Tram elettrichi mendrisiensi |
Aufnahme des elektrischen Betriebs der Strecke Riva S.Vitale - Chiasso Confine (seit der Streckeneröffnung) mit Gleichstrom 800 V |
| Mendrisio (Schweiz) |
09.05.1910 |
Tram elettrichi mendrisiensi |
Eröffnung der elektrischen Bahn Riva San Vitale - Chiasso Confine (stillgelegt 1948/50) |
| Mendrisio (Schweiz) |
28.06.1926 |
Ferrovia Mendrisio-Stabio |
Eröffnung der Bahnstrecke Mendrisio - Stabio - (Malnate) (Betriebseinstellung 1928) |
| Mendrisio (Schweiz) |
31.05.1928 |
Ferrovia Mendrisio-Stabio |
Stillegung der Bahnstrecke Mendrisio - Stabio - (Malnate) |
| Mendrisio (Schweiz) |
05.09.1948 |
Tram elettrichi mendrisiensi |
Stillegung der Bahnstrecke Riva San Vitale - Mendrisio |
| Mendrisio (Schweiz) |
31.12.1950 |
Tram elettrichi mendrisiensi |
Stillegung der Bahnstrecke Mendrisio - Chiasso Confine |
| Mengede (Dortmund) |
13.09.1921 |
Zeche Adolf von Hansemann |
Explosion eines MacNicol-Kessels mit zwei Oberkesseln, jeweils mit einer vorderen und hinteren Wasserkammer und unten zwei Siederkesseln (H= 640 qm, p= 12 at). 7 Tote und 5 Verletzte. Die eingeschweißten Zargenbleche zwischen Deckel- und Rohrseite der Wasserkammern waren vmtl. durch Schaden am Feuergewölbe dem Feuer ausgesetzt, und die Schweißnaht war aufgerissen. |
| Mengede (Dortmund) |
1928 |
Zeche Adolf von Hansemann |
Bau einer Seilbahn, die Steinkohle von den Zechen Westhausen und Adolf von Hansemann direkt zur Großkokerei Hansa befördert. |
| Mengede (Dortmund) |
1945 |
Zeche Adolf von Hansemann |
Einstellung der Seilbahn, die Steinkohle von den Zechen Westhausen und Adolf von Hansemann zur Kokerei Hansa befördert. |
| Mengede (Dortmund) |
20.07.-14.08.1949 |
Zeche Adolf von Hansemann |
Abbau der alten Fördermaschine von Schacht Gustav 1 |
| Mengede (Dortmund) |
01.09.1949 |
Zeche Adolf von Hansemann |
Beginn der Aufstellung der neuen elektrischen Fördermaschine (Hersteller DEMAG / AEG) auf Schacht Gustav 1 für eine Teufe von 592 m (spätzer: 1010 m), Fahrgeschwindigkeit: 10 m/s, später: 18 m/s, Nutzlast: 13.600 kg |
| Mengede (Dortmund) |
09.11.1949 |
Zeche Adolf von Hansemann |
Inbetriebnahme der neuen elektrischen Fördermaschine auf Schacht Gustav 1 |
| Mengen (Ennetach) |
16.06.1825 |
Gebr. Späth |
Geburt des Firmengründers Alois Späth in Ennetach |
| Mengen (Ennetach) |
1844 |
Gebr. Späth |
Alois Späth wird bei Vitus Klingler in Ennetach zum Orgelbauer ausgebildet |
| Mengen (Ennetach) |
22.11.1859 |
Gebr. Späth |
Geburt von Franz Xaver Späth, dem ältesten Sohn von Alois Späth |
| Mengen (Ennetach) |
1864 |
Gebr. Späth |
Alois Späth übernimmt die Orgelbauwerkstatt von Vitus Klingler in Ennetach. |
| Mengen (Ennetach) |
15.02.1866 |
Gebr. Späth |
Geburt von Albert Späth, dem (vmtl.) jüngsten Sohn von Alois Späth |
| Mengen (Ennetach) |
07.07.1876 |
Gebr. Späth |
Tod des Firmengründers Alois Späth in Ennetach |
| Mengen (Ennetach) |
1891 |
Gebr. Späth |
Die Brüder Franz Xaver und Albert Späth gründen die Firma "Gebr. Späth". |
| Mengen (Ennetach) |
1912 |
Gebr. Späth |
Die 200. Orgel wird gebaut |
| Mengen (Ennetach) |
1912 |
Gebr. Späth |
Verleihung des Titels "Hoforgelbaumeister des Fürstenhauses Sigmaringen" |
| Mengen (Ennetach) |
1923 |
Gebr. Späth |
Die 300. Orgel wird gebaut |
| Mengen (Ennetach) |
1928 |
Gebr. Späth |
Verleihung des Titels "Päpstlicher Hoflieferant" |
| Mengen (Ennetach) |
15.08.1928 |
Buck GmbH & Co. KG |
Ein Blitzschlag zerstört die Mühle des Johannes Buck |
| Mengen (Ennetach) |
09.1929 |
Buck GmbH & Co. KG |
Johannes Buck beginnt die Nudelproduktion in Mengen-Ennetach |
| Mengen (Ennetach) |
1934 |
Gebr. Späth |
August Späth wird Mitinhaber der Firma |
| Mengen (Ennetach) |
1937 |
Buck GmbH & Co. KG |
Buck erwirbt das Nudelwerk in Bergatreute |
| Mengen (Ennetach) |
05.10.1940 |
Gebr. Späth |
Tod von Franz Xaver Späth |
| Mengen (Ennetach) |
1947 |
Buck GmbH & Co. KG |
Johannes Buck übergibt die Firmenleitung an seine sechs Söhne Alfons, Franz, Josef, Johann, Hermann und Karl Buck. |
| Mengen (Ennetach) |
08.03.1948 |
Gebr. Späth |
Tod von Albert Späth |
| Mengen (Ennetach) |
1964 |
Gebr. Späth |
August Späth übernimmt mit seinem Sohn Hartwig die Filiale Freiburg des Orgelbauunternehmens und gründet die Firma "Freiburger Orgelbau" |
| Mengen (Ennetach) |
30.10.1971 |
Gebr. Späth |
Tod von Dr. Karl Späth (Teilhaber in der dritten Generation) |
| Mengen (Ennetach) |
1977 |
Buck GmbH & Co. KG |
Einstellung der Buck-Nudelpruduktion in Bergatreute ca. 1977 |
| Mengen (Ennetach) |
25.09.1979 |
Gebr. Späth |
Tod von August Späth (Teilhaber in der dritten Generation) |
| Mengen (Ennetach) |
1993 |
Buck GmbH & Co. KG |
Die "Dorfmühle Oberschwäbische Landnudeln 500 g" werden auf dem Markt gebracht |
| Mengen (Württ) |
1879 |
G. Pauly & Cie. |
Gründung |
| Mengen (Württ) |
1890 |
J. Dillmann, Sägewerk |
Gründung |
| Mengen (Württ) |
1973 |
Städtisches Elektrizitätswerk Mengen |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Mengeringhausen (b. Korbach) |
1890 |
Friedrich Lux, Wassermesser-Fabrik |
Lux erhält Silberne Medaille in Mengeringhausen |
| Mengeringhausen (b. Korbach) |
1951 |
Paul Hofmann u. Söhne, Holzwarenfabrik |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| Menheniot (England) |
02.12.1873 |
---- |
Frontalzusammenstoß zweier Güterzüge auf eingleisiger Strecke in Menheniot. 1 Toter (Tetanusinfektion eines Lokführers infolge der Verletzungen). Der Bahnhof hat keine Ausfahrsignale. Der mündliche Befehl des Stellwerkswärters "All right, Dick" wird mißverstanden, da die Zugbegleiter beider kreuzender Züge Dick heißen und beide ihren Lokführern den Abfahrauftrag erteilen. Somit fährt der eine Zug in die bereits belegte Strecke in Richtung St. Germans. |
| Menheniot (England) |
09.02.1897 |
---- |
Beim Umbau des Stahl-Überbaues des Coldrennick Viadukts in Menheniot stürzt eine Arbeitsplattform 43 m tief ab. 12 Tote. Ursache sind gebrauchte und geschwächte Balken und das Fehlen einer zusätzlichen Unterstützung durch Ketten in Feldmitte. |
| Menheniot (England) |
15.11.1897 |
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Beim Umbau des 31 m hohen Trevido-Viadukts in Menheniot von Holz- auf Massivkonstruktion gibt ein Seil nach, als fünf Arbeiter einen hölzernen Balken auf den neuen Viadukt heben. Einer von ihnen läßt das Seil zu früh los, der Balken schwingt frei und erschlägt zwei Kollegen. |
| Menlo Park (N.J.) |
11.02.1847 |
Edison, Thomas Alpha |
Geburt von Thomas Alva Edison in Milan, Ohio,, als siebtes Kind von Samuel Ogden Edison (1804–1896) und Nancy Matthews Elliott (1810–1871). Dass KInd wird überwiegend durch seine Mutter unterrichtet |
| Menlo Park (N.J.) |
1855 |
Edison, Thomas Alpha |
Die Familie von Th. A. Edison zieht nach Familie nach Port Huron, Michigan |
| Menlo Park (N.J.) |
1859 |
Edison, Thomas Alpha |
Der elfjährige Edison bekommt eine erste Anstellung für den Verkauf von Süßigkeiten und Zeitungen in der Grand-Trunk-Eisenbahn zwischen Port Huron und Detroit |
| Menlo Park (N.J.) |
1862 |
Edison, Thomas Alpha |
Edison bekommt von einem Telegrafisten, dessen Sohn er vor einem Unfall bewahrt hatte, Unterricht in der Telegrafentechnik |
| Menlo Park (N.J.) |
1863-68 |
Edison, Thomas Alpha |
Anstellungen als Telegrafist in Stratford, Indianapolis, Cincinnati, Memphis, Louisville und Boston |
| Menlo Park (N.J.) |
1868 |
Edison, Thomas Alpha |
Anmeldung seines ersten Patents auf einen elektrischen Stimmenzähler für Versammlungen |
| Menlo Park (N.J.) |
11.04.1868 |
Edison, Thomas Alpha |
Bericht über eine von Edison entwickelte Variante der Duplex-Technik für die gleichzeitige Übertragung von zwei Nachrichten über eine Leitung in der Fachzeitschrift "The Telegrapher" |
| Menlo Park (N.J.) |
1869 |
Edison, Thomas Alpha |
Edison zieht nach New York, wo er Franklin Leonard Pope kennenlernt. Ddadurch kommt er mit der "Gold & Stock Telegraph Company" in Kontakt und wird für die gesamte Telegrafentechnik der Firma zuständig |
| Menlo Park (N.J.) |
1870 |
Edison, Thomas Alpha |
Edison gründet seine eigene Werkstatt für Entwicklung und Fertigung in Newark, New Jersey |
| Menlo Park (N.J.) |
1877 |
Edison, Thomas Alpha |
Edison stellt seinen Phonographen fertig |
| Menlo Park (N.J.) |
1879 |
Edison, Thomas Alpha |
Thomas Alva Edison erfindet die elektrische Kohlefaden-Glühlampe. |
| Menlo Park (N.J.) |
1880 |
Edison, Thomas Alpha |
Edison nimmt in Menlo Park eine kleine elektrische Bahn (ähnlich der von Siemens) in Betrieb |
| Menlo Park (N.J.) |
1880 |
Edison, Thomas Alpha |
Ein Edison-Elektromotor treibt eine Singer-Nähmaschine. |
| Menlo Park (N.J.) |
1881 |
Edison, Thomas Alpha |
Thomas Alva Edison führt in Paris die erste komplette Glühlampen-Beleuchtung vor. |
| Menlo Park (N.J.) |
1881 |
Edison, Thomas Alpha |
Edison zeigt seine neu erfundene Glühlampe auf der Internationalen Elektrizitätsausstellung in Paris. Unter den Besuchern befindet sich auch der Berliner Maschinenbauingenieur Emil Rathenau, den Edisons Erfindung so sehr fasziniert, daß er noch Jahre später begeistert schreibt: "Edisons Beleuchtungssystem war bis in die Einzelheiten genial erdacht und sachkundig durchgearbeitet, daß man meinte, es sei in unzähligen Städten jahrzehntelang erprobt gewesen. Weder Fassungen, Umschalter, Schmelzsicherungen, Lampenträger noch zur Installation gehörige Gegenstände fehlten, und die Stromerzeugung, die Regulierung, die Leitungen mit ihren Abzweigen, Hauanschlüssen, Elektrizitätsmessern usw. waren mit staunenswertem Verständnis und unvergleichlichem Genie durchgebildet." - Die Begegnung mit Edisons Glühlampe schafft bei Rathenau die Idee zur Gründung eines Elektrizitätsunternehmens. |
| Menlo Park (N.J.) |
1882 |
Edison, Thomas Alpha |
Der große Durchbruch von Edisons Glühlampe gelingt während der Elektrizitätsausstellung in München, die der Ingenieur Oskar von Miller organisiert. Sie findet zwar bei den Behörden breite Zustimmung, stößt aber bei der etablierten Industrie auf Skepsis. Vor allem die Telegraphenbauanstalt "Siemens & Halske", unbestrittener Branchenführer, lehnt eine Teilnahme ab und eröffnet damit jungen Firmen wie der Studiengesellschaft Rathenaus die Chance zur Profilierung. Die Präsentation des Edisonschen Beleuchtungssystems ist dementsprechend unbestrittener Mittelpunkt der Ausstellung. - Die Gründung eines zweiten Elektrounternehmens in direkter Konkurrenz zu "Siemens & Halske" wagte das Beleuchtungskonsortium allerdings nicht, da Siemens viel zu stark ist. |
| Menlo Park (N.J.) |
1883 |
Edison, Thomas Alpha |
Edison baut zusammen mit D. Field für die Weltausstellung in Chicago [ist erst 1893!!] eine zweiachsige Lokomotive "Judge". Die Energie wird durch die Fahrschienen zugeführt. |
| Menlo Park (N.J.) |
28.04.1891 |
Edison, Thomas Alpha |
Gründung der "New Jersey and Pennsylvania Concentrating Works" durch Th. A. Edison |
| Menlo Park (N.J.) |
1903 |
Edison, Thomas Alpha |
Um das Weihnachtsgeschäft anzukurbeln tut sich Ludwig Stollwerck in Köln mit dem Phonographen-Erfinder Th. A. Edison zusammen. Ergebnis: ein Gerät ("Sprechende Schokolade"), auf dem sich Schokoladen-Schallplatten abspielen lassen. |
| Menlo Park (N.J.) |
Febr. 1911 |
Edison, Thomas Alpha |
Die Vermögenswerte der "Edison Manufacturing Company" werden auf Thomas A. Edison übertragen |
| Menlo Park (N.J.) |
18.10.1931 |
Edison, Thomas Alpha |
Geburt von Thomas Alva Edison in West Orange (N.J.) |
| Menninghausen (Remscheid) |
1816 |
Friedrich Hönneknövel |
Gründung |
| Menominee (Mich.) |
1872 |
Menominee Furnace |
Bau des Hochofens |
| Menominee (Mich.) |
18.07.1873 |
Menominee Furnace |
Der Hochofen wird angeblasen. |
| Menominee (Mich.) |
26.05.1917 |
---- |
Two persons were killed and one fatally injured and a number of others hurt as the result of a Chicago & Northwestern passenger train hitting a street car within the city last night. The dead are: ROSE MARIE HENES, 18 years old, and MRS. LAURA MARTELL RAZOR.
ALFRED RAZOR, eight years old, was fatally injured.
Twelve members of the crew and several passengers were severely hurt. The engine was badly wrecked and the street car was smashed to pieces. The baggage and express cars were derailed. The light of the locomotive was defective. |
| Menomonie (Wisconsin) |
23.10.1814 |
Knapp, Stout & Co. |
Geburt von Henry Lane Stout in New Jersey |
| Menomonie (Wisconsin) |
1825 |
Knapp, Stout & Co. |
Geburt von John Holly Knapp in New York State als Sohn von General John Holly Knapp |
| Menomonie (Wisconsin) |
1846 |
Knapp, Stout & Co. |
Gründung unter der Firma "Black & Knapp" durch John Holly Knapp und William Wilson, welche den halben Anteil an einem kleinen Sägewerk am Red Cedar River von David Black erwerben |
| Menomonie (Wisconsin) |
1853 |
Knapp, Stout & Co. |
Henry Stout erwirbt einen Viertel der Anteile an "Black & Knapp", verbunden mit der Umfirmierung in "Knapp, Stout & Company" |
| Menomonie (Wisconsin) |
01.05.1854 |
Knapp, Stout & Co. |
Thomas B. Wilson tritt in die Firma ein |
| Menomonie (Wisconsin) |
bis 1870 |
Knapp, Stout & Co. |
Die Gesellschaft kontrolliert die Holzindustrie im Red Cedar River Valley |
| Menomonie (Wisconsin) |
1873 |
Knapp, Stout & Co. |
Das Unternehmen besitzt 115.000 acres Land am Cheppewa-Fluß und am Menomonie-Fluß und betreibt und mehrere Dampf- und Wassermühlen. Produktion: 55.000.000 ft. Schnittholz, 20.000.000 Schindeln und 20.000.000 ft. Latten und Pfähle/Pflöcke |
| Menomonie (Wisconsin) |
18.03.1878 |
Knapp, Stout & Co. |
Eintragung des Unternehmens als "Knapp, Stout & Co., Company" mit einem Kapital von $2.000.000 |
| Menomonie (Wisconsin) |
1882 |
Knapp, Stout & Co. |
Das Kapital wird auf $4.000.000 verdoppelt |
| Menomonie (Wisconsin) |
1888 |
Knapp, Stout & Co. |
Tod von John Holly Knapp |
| Menomonie (Wisconsin) |
1896 |
Knapp, Stout & Co. |
Das Unternehmen ist der größte Holzindustriebetrieb der Welt |
| Menomonie (Wisconsin) |
17.07.1900 |
Knapp, Stout & Co. |
Tod von Henry Lane Stout |
| Menomonie (Wisconsin) |
12.08.1901 |
Knapp, Stout & Co. |
Ende der Produktion |
| Menpenti (Marseille) |
1835 |
Philip Taylor |
Philip Taylor gründet mit seinen Söhnen Philip Meadows und Robert eine Maschinenfabrik in Marseille, in Menpenti |
| Menpenti (Marseille) |
1846 |
Philip Taylor |
Philip Taylor tut sich mit dem Eisenwerksbesitzer Amédée Armand in Marseille zusammen, um ein Firmenimperium zum Bau von Dampfschiffen zu gründen. |
| Menpenti (Marseille) |
1848 |
Philip Taylor |
William Adams wird Assistent der Betriebsleitung von Philip Taylor zum Bau und zur Installation von Schiffsdampfmaschinen |
| Menpenti (Marseille) |
01.07.1870 |
Philip Taylor |
Tod von Philip Taylor in Sainte-Marguerite bei Marseille |
| Menteng (Jakarta) |
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PT Sinergi Gula Nusantara |
Übernahme von Unternehmen in niederländischem Besitz durch die indonesische Regierung als Verstaatlichung ausländischer Plantagenunternehmen und Umwandlung in "Perseroan Perkebunan Negara" (PPN) = Staatsplantagen-Gesellschaft |
| Menteng (Jakarta) |
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PT Sinergi Gula Nusantara |
Fusion von staatlichen Plantagen (PTP III, PTP IV und PTP V) des "Badan Usaha Milik Negara" (BUMN) auf der Basis von Arbeitsbereichen und Umwandlung in PTPN III (Persero) |
| Menteng (Jakarta) |
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PT Sinergi Gula Nusantara |
Bildung von "PT Sinergi Gula Nusantara" als eines der 88 Programme des Ministeriums "Badan Usaha Milik Negara" (BUMN) für 2020 - 2023 mit dem Ziel, beim Zuckerverbrauch autark zu sein und den Ruf der indonesischen Zuckerindustrie wiederherzustellen. |
| Menteng (Jakarta) |
|
PT Sinergi Gula Nusantara |
Gründung |
| Menton (Frankr) |
25.01.1892 |
Henry, Adolphe |
Tod von Adolphe Henry in Menton |
| Menton (Frankr) |
11.09.1912 |
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Circa sechs Monate vor der Eröffnung der Tramway de Menton à Sospel entgleist ein Materialzug mit 6 t Schotter um 16.30 Uhr. Etwa 200 hinter der Station Monti bricht die Stange, und die Widerstandsbremse ist wirkungslos, und der Fahrer versucht, den Zug mit der Handbremse anzuhalten. Bei der Fahrt auf den Viadukt von Monti bleibt die Stange an einem Felsen hängen. Der Wagen verliert das Gleichgewicht, und sein Dach wird zerschmettert. Der Fahrer Honoré Clérico und der Schaffner Placide Faraldo kommen ums Leben. |
| Mentone (Frankr) |
10.03.1883 |
Mannheimer Gummi-, Guttapercha- und Asbestfabrik A.-G. |
Tod des Gründers des Ursprungsunternehmens "Amerikanische Gummi- und Celluloidfabrik von Sonneborn, Falke und Konsorten", Oskar Falke, in Mentone (Frankreich) |
| Mentone (Frankr) |
20.02.1905 |
Thüringer Gasgesellschaft (THÜGA) |
Tod von Kommerzienrat Theodor Weigel in Mentone |
| Mentone (Frankr) |
21.03.1906 |
Siemens & Halske AG |
Tod von Carl von Siemens in Menton |
| Mentone (Frankr) |
21.03.1906 |
Siemens, Carl |
Tod von Carl von Siemens in Menton |
| Mentor (Ohio) |
21.06.1905 |
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White traveling at a rate of seventy miles an hour the famous Twentieth Century Limited, the fastest long distance train in the world, ran into an open switch at the little town of Mentor, east of Cleveland, at 9:20 in the night, causing one of the most horrible accidents in the history of the Lake Shore road. Nineteen persons are dead as a result of the wreck.
Chief DALEY, general passenger traffic manager of the Lake Shore, says he believes the disaster resulted from someone tampering with the switch. He says after an investigation: The evidence points to a deliberate, malicious attempt, to derail the train.â?
The engine was hurled into the ditch, part of the train was crushed on top of it, and the wreck partly burned. The train was crowded; practically all of its accommodations were taken when it left this city. It was behind time and great speed was being made to make up the time.
A particularly distressing feature of the rescue work was that the injured were so crazed when they were taken from under the mass of wreckage that they could not even reveal their own identity. So far as can be learned the switch was opened and locked open by some party unknown â?? probably a crank â?? and evidently with malicious purposes. Train No. 10, the fast east bound, passed through the switch forty-five minutes ahead of No. 26, and it was all right at that time. It is certain no other train or engine passed through the switch between No. 10 and No. 26. |
| Menzelen (Niederrhein) |
1900 |
Menzelener Oelmühle Hofacker & Co. Offene Handelsgesellschaft |
Gründung durch Bernhard Hofacker in Firma G. Hofacker, Getreide- und Futtermittelgroßhandlung, und Firma H. Scholten, Bocholt i.W., Getreideimport und Futtermittelgroßhandlung. |
| Menzelen (Niederrhein) |
1948 |
Menzelener Oelmühle Hofacker & Co. Offene Handelsgesellschaft |
Die Ölmühle wird durch einen Brand fast total zerstört. - An deren Stelle entsteht durch den Inhaber ein Landhandel. |
| Menzelen (Niederrhein) |
Ende 1950er |
Menzelener Oelmühle Hofacker & Co. Offene Handelsgesellschaft |
Die Herstellung von Firnis wird eingestellt. |
| Menzendorf (Meckl.) |
08.12.1826 |
Siemens, Friedrich |
Geburt von Friedrich Siemens in Menzendorf (Mecklenburg) als elftes Kind des Gutspächters Christian Ferdinand Siemens (1787–1840) und dessen Ehefrau Eleonore Henriette Deichmann (1792–1839) |
| Menzendorf (Meckl.) |
03.03.1829 |
Siemens, Carl |
Geburt von Carl von Siemens in Menzendorf, Mecklenburg |
| Menzingen (Kraichtal) |
23.07.1892 |
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Ferdinand Bernauer wird in Menzingen (Baden) geboren. - Der Petrograph habilitiert sich 1923 an der Technischen Hochschule Berlin für Mineralogie und Petrographie. |
| Menzingen (Kraichtal) |
|
Haas, Rudolf |
Rudolf Haas findet den größten Teil der Münzen, Medaillen und Uhren der im Zweiten Weltkrieg ausgelagerten Münzsammlung des Mannheimer Reiß-Museums unversehrt unter den Trümmern des Wasserschlosses Menzingen bei Bruchsal und kann sie dem Reiß-Museum zurückgeben. - Die Sammlung war dem Wasserschloß, das durch einen Bombenangriff vor Kriegsende total zerstört wurde, ausgelagert |
| Menzingen (Kraichtal) |
|
Reiss-Museum |
Rudolf Haas findet den größten Teil der Münzen, Medaillen und Uhren der im Zweiten Weltkrieg ausgelagerten Münzsammlung des Mannheimer Reiß-Museums unversehrt unter den Trümmern des Wasserschlosses Menzingen bei Bruchsal und kann sie dem Reiß-Museum zurückgeben. - Die Sammlung war dem Wasserschloß, das durch einen Bombenangriff vor Kriegsende total zerstört wurde, ausgelagert |
| Meppen (Ems) |
1826 |
Hüttengesellschaft Reismann & Comp. |
Geburt des Gründers, Theodor Reismann |
| Meppen (Ems) |
1856 |
Hüttengesellschaft Reismann & Comp. |
Theodor Reismann faßt den Gedanken, in Meppen eine Eisenhütte zu errichten. Das Geld für den Bau der Hütte bringt er aus Amerika mit, wo er lukrative Geschäfte machte. Was noch fehlt, leiht er sich von seiner Verwandtschaft. |
| Meppen (Ems) |
1857 |
Hüttengesellschaft Reismann & Comp. |
Grundsteinlegung. Das Werk wird unter Leitung von W Sudhaus erbaut |
| Meppen (Ems) |
1859 |
Hüttengesellschaft Reismann & Comp. |
Der Hochofen wird angeblasen. |
| Meppen (Ems) |
1859 |
Hüttengesellschaft Reismann & Comp. |
Die Hütte verarbeitet über 120.000 Pfund Ton- und Rasenstein, 60.000 Koks und 40.000 Klippstein täglich. Letzterer wird überwiegend von Rheiner Kalkbrüchen per Schiff über die Ems bezogen |
| Meppen (Ems) |
1860 |
Vorster & Co. |
Gründung |
| Meppen (Ems) |
1863 |
Hüttengesellschaft Reismann & Comp. |
Tod von Theodor Reismann |
| Meppen (Ems) |
1868 |
Hüttengesellschaft Reismann & Comp. |
Es wird ein Kupolofen zum Schmelzen von Gußeisen errichtet und dem Hüttenwerk eine Gießerei hinzugefügt. |
| Meppen (Ems) |
1868 |
Hüttengesellschaft Reismann & Comp. |
Konkurs des Unternehmens. - Danach wechseln die Eigentümer mehrfach. |
| Meppen (Ems) |
1870 |
Hostmann, Wilhelm Otto |
Ernennung W. Hostmanns zum Regierungsbauführer und Vereidigung in Meppen |
| Meppen (Ems) |
1875 |
Hüttengesellschaft Reismann & Comp. |
Der Hochofen, seit 1859 bis auf kurze Reparaturzeiten ununterbrochen in Betrieb, wird nach einer Produktion von ca. 90.000 t Roheisen stillgelegt |
| Meppen (Ems) |
1876/1878 |
Fried. Krupp Aktiengesellschaft |
Errichtung des Krupp'schen Schießplatzes in Meppen |
| Meppen (Ems) |
1913 |
Hüttengesellschaft Reismann & Comp. |
Nach einem erneuten Zusammenbruch der Firma erwirbt der Kaufmann Wilhelm Spalthoff aus Coesfeld den Betrieb von Heinrich Treude, dem bestellten Liquidator des Unternehmens. |
| Meppen (Ems) |
1913 |
Meppener Eisenhütte GmbH |
Nach einem erneuten Zusammenbruch der Firma erwirbt der Kaufmann Wilhelm Spalthoff aus Coesfeld den Betrieb von Heinrich Treude, dem bestellten Liquidator des Unternehmens. Es gelingt ihm eine Wiederbelebung des Geschäfts. Neben dem Gießereibetrieb konzentriert er sich auf den Stahlbau für Brücken, Eisenbahndrehscheiben und andere Verwendungszwecke. |
| Meppen (Ems) |
1934 |
Meppener Eisenhütte GmbH |
Die Eisenhütte wird von einem Großbrand heimgesucht. Ein großer Teil der Gebäude brennt ab. |
| Meppen (Ems) |
1934 |
Meppener Eisenhütte GmbH |
Wilhelm Spalthoff stirbt nach kurzer Krankheit. Den Betrieb übernehmen seine Söhne Karl und Willy. |
| Meppen (Ems) |
1934 |
Meppener Eisenhütte GmbH |
Karl und Willy Spalthoff nehmen den Wiederaufbau nach dem Brand tatkräftig in Angriff. |
| Meppen (Ems) |
Jan. 1944 |
Meppener Eisenhütte GmbH |
Bei einem Bombenangriff auf Meppen werden einige Mitarbeiter der Eisenhütte getötet und mehrere Arbeiterwohnungen zerstört. Die Betriebsanlagen werden nur wenig in Mitleidenschaft gezogen. |
| Meppen (Ems) |
1955 |
Meppener Eisenhütte GmbH |
Willy Spalthoff jr. tritt in das Unternehmen ein. |
| Meppen (Ems) |
1973 |
Meppener Eisenhütte GmbH |
Karl-Ernst Spalthoff tritt in das Unternehmen ein. |
| Meppen (Ems) |
1978 |
Meppener Eisenhütte GmbH |
Ulrich Spalthoff tritt in das Unternehmen ein. |
| Meppen (Ems) |
21.09.1978 |
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Der Dg 76441 fährt auf abgestellte Wagen. Wegen ungewöhnlich hohen Güterwagenaufkommens und besetzter Gleise verabreden Fahrdienstleiter und Rangierer, eine aus vier Wagen bestehende Leergarnitur ausnahmsweise vorübergehend auf dem Hauptgleis abzustellen, da die Wagengruppe andernfalls Rangierbewegungen behindert hätte. Der Fahrdienstleiter will, wie er später aussagte, Hilfssperren am Fahrstraßenhebel anbringen, wird dabei jedoch durch Entgegennahme einer Zugmeldung gestört. Dann muß er mehrere Dienstgespräche mit dem Schrankenwärter und dem Rangierer führen und vergißt darüber die Anbringung der Hilfssperren. Er gibt ohne Fahrwegprüfung die Durchfahrt für den annähernden Dg 76441 über das besetzte Gleis frei und denkt nicht mehr an die rd. 150 m vom Stellwerk entfernt stehende Wagengruppe. Wegen Dunkelheit erkennt der Lokführer des Güterzugs das Hindernis zu spät, so daß der 907 t schwere Zug mit ca. 70-80 km/h auf die Wagen prallt und diese noch 220 m vor sich her schiebt. Der auf der Lok mitfahrende Beimann wird eingeklemmt und getötet, die Bergung des schwer verletzten Lokführers dauert fünf Stunden. |
| Meppen (Ems) |
1989 |
Meppener Eisenhütte GmbH |
Der mit Koks gefeuerte Kupolofen stillgelegt und durch einen Elektro-Induktionsofen ersetzt. Seitdem wird nicht nur Grauguß, sondern auch Sphäroguß produziert. |
| Meppen (Ems) |
28.10.2013 |
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Nordwest-Bahn stellt wetterbedingt den Zugverkehr zwischen Osnabrück und Bremen bzw. Wilhelmshaven ein - Fahrgäste warten vergebens am Bahnsteig - bei Meppen fällt Baum in eine Oberleitung - Strecke für Stunden gesperrt |
| Meppen (Ems) |
13.03.2017 |
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Gegen 09:51 Uhr ereignet sich während der Fahrt des DPN 90275 auf dem Laufweg von Emden Hbf nach Münster (Westf.) Hbf im Bahnhof Meppen der Strecke 2931 (Hamm Pbf - Münster Hbf - Rheine - Emden Rbf) ein Personenunfall am bewegten Eisenbahnfahrzeug. Ein Mitarbeiter des Eisenbahn-Infrastrukturunternehmens (EIU) DB Netz AG wird während der Ausführung von Weicheninspektionsarbeiten an der Weiche 1 vom oben genannten Zug erfaßt, zwei weitere Mitarbeiter können sich rechtzeitig in Sicherheit bringen. Durch den Aufprall wird der Mitarbeiter tödlich verletzt. Drei weitere Personen erleiden einen Schock. Es entstehen Sachschäden von ca. 35.000 Euro sowie Erschwernisse im Eisenbahnbetrieb. Ursache für den Personenunfall ist die zugelassene Zugfahrt DPN 90275 über die formal gesperrte Weiche 1. |
| Meran (Südtirol) |
04.11.1870 |
Mechanische Weberei Salach vormals J. H. Neuburger |
Tod von Isaak Heinrich Neuburger in Meran |
| Meran (Südtirol) |
04.1873 |
Gaswerk Meran |
Inbetriebnahme |
| Meran (Südtirol) |
04.04.1885 |
Gaswerk Meran |
Ingenieur Karl Hengstenberg erwirbt bei einer öffentlichen Versteigerung käuflich das Gaswerk aus der Konkursmasser der "Inländischen Gasgesellschaft" zu Wien. |
| Meran (Südtirol) |
1890 |
Zuegg, Luis |
Luis Zuegg besucht das Gynmasium in Meran |
| Meran (Südtirol) |
03.04.1898 |
Maschinenfabrik Augsburg AG |
Rieppel richtet aus seinem Urlaubsort Meran einen handschriftlichen Brief an Buz, in der er eine Fusion der "Maschinenbau-Actiengesellschaft Nürnberg" und der "Maschinenfabrik Ausburg AG" vorschlägt. |
| Meran (Südtirol) |
07.04.1898 |
Borodin, Alexander Parfenjewitsch |
Tod von Alexander von Borodin in Meran durch Lungenentzündung während eines Kuraufenthalts |
| Meran (Südtirol) |
um 1904 |
Siemens & Halske, Werk Wien |
Das Kabelwerk von "Siemens & Halske" (Wien) liefert das 35 Kilometer lange Hochspannungskabel Meran-Bozen |
| Meran (Südtirol) |
14.02.1906 |
Borries, August |
Tod von August von Borries in Meran an einem Hals- und Lungenleiden. In August von Borries verliert die Berliner Technische Hochschule einen ihrer hervorragendsten Lehrer, der Verein Deutscher Maschinen-Ingenieure, dem er von Anbeginn angehörte, ein treues, verdienstvolles Vorstandsmitglied, der Verein Deutscher Ingenieure seinen langjährigen Kurator, die Automobiltechnische Gesellschaft ihren Ehrenvorsitzenden. |
| Meran (Südtirol) |
1910 |
Etschwerke |
Lieferung von 2 Peltonturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Meran (Südtirol) |
um 1912 |
Wannieck, Friedrich |
Nach dem Tod von Sohn Friedrich Oscar Wannieck ziehen die Eltern von München auf das Familiengut in Meran |
| Meran (Südtirol) |
21.04.1919 |
Friedrich Wannieck & Co. |
Tod von Friedrich Wannieck in Meran |
| Meran (Südtirol) |
21.04.1919 |
Wannieck, Friedrich |
Tod von Friedrich Wannieck in Meran |
| Meran (Südtirol) |
03.03.1938 |
Déri, Miksa |
Tod von Miksa Déri in Meran |
| Meran (Südtirol) |
06.12.1970 |
---- |
Fünf Tote beim Absturz einer Gondel nahe Meran in Südtirol |
| Merano |
06.12.1970 |
---- |
Fünf Tote beim Absturz einer Gondel nahe Meran in Südtirol |
| Merano (Meran) |
04.1873 |
Gaswerk Meran |
Inbetriebnahme |
| Merano (Meran) |
04.04.1885 |
Gaswerk Meran |
Ingenieur Karl Hengstenberg erwirbt bei einer öffentlichen Versteigerung käuflich das Gaswerk aus der Konkursmasser der "Inländischen Gasgesellschaft" zu Wien. |
| Merano (Meran) |
1910 |
Etschwerke |
Lieferung von 2 Peltonturbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Merbitz (b. Halle/S) |
1848 |
Zuckerfabrik Merbitz, C. Bieler |
Gründung |
| Merbitz (b. Halle/S) |
1849 |
Zuckerfabrik Merbitz, C. Bieler |
erbaut |
| Merbitz (b. Halle/S) |
1862 |
Zuckerfabrik Merbitz, C. Bieler |
Die Gasanstalt wird von "Hertel & Co." in Nürnberg erbaut. |
| Merbitz (b. Halle/S) |
Jan./Aug. 1866 |
Zuckerfabrik Merbitz, C. Bieler |
Beginn des Umbaus |
| Merbitz (b. Halle/S) |
08.10.1866 |
Zuckerfabrik Merbitz, C. Bieler |
Die Gasanstalt wird wieder dem Betrieb übergeben, und zwar mit 85 Flammen der Zuckerfabrik vorläufig. |
| Merbitz (b. Halle/S) |
1879 |
Zuckerfabrik Merbitz, C. Bieler |
umgebaut |
| Merbitz (b. Halle/S) |
1894 |
Zuckerfabrik Merbitz, C. Bieler |
umgebaut von H. Weber, Halle |
| Merbitz (b. Halle/S) |
1909 |
Zuckerfabrik Merbitz, C. Bieler |
umgebaut von H. Weber, Halle |
| Merbitz (b. Halle/S) |
1922 |
Zuckerfabrik Merbitz, C. Bieler |
Stillegung. Die Gebäude und die Baulichkeiten werden von dem Unternehmer Stiegler angekauft der dort ab 1923 die Fabrikation von Jauche- und Wassersprengwagen für die Landwirtschaft betreibt. |
| Merbitz (b. Halle/S) |
1933 |
Zuckerfabrik Merbitz, C. Bieler |
Sprengung der Fabrik |
| Mercadal (Menorca) |
1902 |
Elektrizitätswerk Mercadal |
Lieferung einer Wasserturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Merchingen (Saar) |
1880 |
Nicolaus Otto |
Gründung |
| Merchweiler (Saar) |
04.04.1936 |
---- |
Einfahrender P 625 auf den zur Abfahrt bereitstehenden P 624 aufgefahren; mangelhafte Fahrwegprüfung. 56 Verletzte |
| Meredith (New Hampshire) |
07.10.1852 |
---- |
A terrible accident occurred to-day, on the Montreal Railroad, near the Weirs steamboat landing, by which six persons were killed and from twelve to sixteen dangerously injured. An extra train was coming from the steamboat Dover, at Meredith Village, with a large number of passengers on their way to the State Fair at Meredith Bridge. Soon after it started, a car coupling broke while on a pile bridge near the Weirs, and before the accident could be repaired another extra train from the steamer Dover ran into it, and a most heart-rending scene ensued.
Among those reported to be killed are the following:
JOHN H. SMITH, of Dover, Clerk of Strafford County Courts.
MR. ROBERTS and child, of Holderness.
MR. McDUFFEE, of Acton.
MR. EDGARLY, of Tufton Borough.
Among those dangerously injured were:
SANBORN C. CARTER, of Ossipee, Registrar of Probates in Carroll County (who is reported to have since died).
THOMAS W. MORDOUGH, ESQ., of Wakefield, who had both his legs broken.
Others, some of whom are reported to have since died.
Many jumped inito the water, which was fifteen feet deep.
Governor MARTIN was in the train, but was not injured.
A lady named EVANS was killed at Sanburton Bridge to-day by the cars, while attempting to take her child from the train. |
| Merewether (Newcastle) |
1877 |
Newcastle Coal Company |
Gründung |
| Merfeld (Westf) |
1923 |
Merfeld Akt.-Ges. für Torfindustrie und Ödlandkultur |
Das Kapital wird erhöht um M 46.500.000,00. |
| Merfeld (Westf) |
20.01.1923 |
Merfeld Akt.-Ges. für Torfindustrie und Ödlandkultur |
Gegründet mit einem Kapital von 13.500.000 Mark |
| Merfeld (Westf) |
11.05.1923 |
Merfeld Akt.-Ges. für Torfindustrie und Ödlandkultur |
Eingetragen |
| Merfeld (Westf) |
1925 |
Merfeld Akt.-Ges. für Torfindustrie und Ödlandkultur |
Umstellung des Kapitals von M 60 Mill. auf RM 120.000,00 |
| Merfeld (Westf) |
1926 |
Merfeld Akt.-Ges. für Torfindustrie und Ödlandkultur |
Herabsetzung des Kapitals auf RM 30.000,00 und Wiedererhöhung um RM 200.000,00. |
| Merfeld (Westf) |
1934 |
Merfeld Akt.-Ges. für Torfindustrie und Ödlandkultur |
Aufnahme der Herstellung eines neuen Düngers unter dem Namen "Biohum" (Gemisch aus anfallendem Klärschlamm mit Torfmull) |
| Mergelstetten (Württ) |
16.06.1796 |
Gebr. Zoeppritz |
Geburt von Jacob Zoeppritz in Darmstadt als Sohn des Textilfabrikanten Andreas Zöppritz |
| Mergelstetten (Württ) |
26.04.1812 |
Gebr. Zoeppritz |
Geburt von Carl Adam Zoeppritz in Darmstadt als Sohn des Textilfabikanten Johann Andreas Zoeppritz |
| Mergelstetten (Württ) |
1828 |
Wolldeckenfabrik Zoeppritz Aktiengesellschaft |
Gründung der Vorgänger-Firma "Gebr. Zoeppritz" |
| Mergelstetten (Württ) |
April 1828 |
Gebr. Zoeppritz |
Gründung durch die Brüder Georg Gottfried Zoeppritz (d.Ä.) und Jakob Zoeppritz. - Die Gründer kommen aus Pfungstadt bei Darmstadt, wo sie eine 1815 gegründete Wollmanufaktur besitzen. |
| Mergelstetten (Württ) |
1835 |
Gebr. Zoeppritz |
Geburt von Georg Zoeppritz d.J. |
| Mergelstetten (Württ) |
05.09.1839 |
Gebr. Zoeppritz |
Geburt von Victor Zoeppritz als Sohn von Carl Zoeppritz in Darmstadt |
| Mergelstetten (Württ) |
ab 1854 |
Gebr. Zoeppritz |
Bau der ersten Arbeiterwohnungen und eines Kindergartens. - Zoeppritz stiftet eine Turn- und Festhalle |
| Mergelstetten (Württ) |
1855 |
Gebr. Zoeppritz |
Carl Zoeppritz wird Teilhaber und Mitleiter der Firma Gebr. Zoeppritz Deckenfabrik |
| Mergelstetten (Württ) |
1857 |
Gebr. Zoeppritz |
Carl Zoeppritz scheidet als Teilhaber aus |
| Mergelstetten (Württ) |
20.05.1863 |
Ferd. Stolz, Maschinenfabrik |
Baubeginn (?) einer Lokomobile durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Mergelstetten (Württ) |
1871 |
Gebr. Zoeppritz |
Victor Zoeppritz tritt in das Unternehmen ein |
| Mergelstetten (Württ) |
1871 |
Gebr. Zoeppritz |
Es wurden 9.000 Ztr. Wolle, 100 Ctr. Baumwolle verarbeitet, gefertigt für 1.000.000 fl. Waren |
| Mergelstetten (Württ) |
1875 |
Gebr. Zoeppritz |
Carl Zoeppritz wird Vorstand der Handels- und Gewerbekammer in Heidenheim |
| Mergelstetten (Württ) |
1879 |
Gebr. Zoeppritz |
Ernennung von Carl Zoeppritz zum Königlich Württembergischen Kommerzienrat |
| Mergelstetten (Württ) |
15.06.1879 |
Gebr. Zoeppritz |
Tod von Jacob Zoeppritz in Cannstatt. Er wird in Heidenheim begraben |
| Mergelstetten (Württ) |
1886 |
Ferd. Stolz, Maschinenfabrik |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Mergelstetten (Württ) |
24.02.1887 |
Gebr. Zoeppritz |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Mergelstetten (Württ) |
1888 |
Gebr. Zoeppritz |
Tod von Georg Zoeppritz d.J. |
| Mergelstetten (Württ) |
1891 |
Gebr. Zoeppritz |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Mergelstetten (Württ) |
1892 |
Gebr. Zoeppritz |
Ernennung von Carl Zoeppritz zum Geheimen Kommerzienrat |
| Mergelstetten (Württ) |
1893 |
Gebr. Zoeppritz |
Lieferung einer Spiralturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Mergelstetten (Württ) |
1893 |
J. Nusser |
Lieferung einer Spiralturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Mergelstetten (Württ) |
1898 |
E. Schwenk, Zementfabrik |
Lieferung von zwei Dampfpumpen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Mergelstetten (Württ) |
02.10.1899 |
E. Schwenk, Zementfabrik |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Mergelstetten (Württ) |
13.01.1900 |
E. Schwenk, Zementfabrik |
Baubeginn (?) von zwei Dampfpumpen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Mergelstetten (Württ) |
27.02.1900 |
E. Schwenk, Zementfabrik |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Mergelstetten (Württ) |
05.10.1900 |
Gebr. Zoeppritz |
Tod des Geheimen Kommerzienrats Karl Zoeppritz in Mergelstetten |
| Mergelstetten (Württ) |
1902 |
Gebr. Zoeppritz |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Mergelstetten (Württ) |
21.09.1902 |
Gebr. Zoeppritz |
Die Gemeinde Mergelstetten verleiht Victor Zoeppritz die Ehrenbürgerwürde |
| Mergelstetten (Württ) |
1903 |
Gebr. Zoeppritz |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Mergelstetten (Württ) |
18.03.1922 |
Gebr. Zoeppritz |
Tod von Kommerzienrat Victor Zoeppritz in Mergelstetten. Er wird in Heidenheim begraben |
| Mergelstetten (Württ) |
ab 1854 |
Gebr. Zoeppritz |
Das Unternehmen wird von der Württembergischen Notenbank übernommen. |
| Mergelstetten (Württ) |
1930 |
Wolldeckenfabrik Zoeppritz Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird um RM 2.650.000,00 erhöht. Davon übernimmt die Kommanditgesellschaft Gebrüder Zoeppritz in Liquidation in Mergelstetten 2100 Stück gegen Übereignung von Grundstücken, Gebäuden und Maschinen. Der Mehrwert von Reichsmark 167.000,00 wird in bar vergütet. |
| Mergelstetten (Württ) |
1930 |
Wolldeckenfabrik Zoeppritz Aktiengesellschaft |
Übernahme der gesamten Fabrikanlagen der Firma Gebr. Zoeppritz in Liqu. |
| Mergelstetten (Württ) |
20.01.1930 |
Gebr. Zoeppritz |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft unter der Firma "Wolldeckenfabrik Zoeppritz Aktiengesellschaft" |
| Mergelstetten (Württ) |
20.01.1930 |
Wolldeckenfabrik Zoeppritz Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit einem Kapital von 100.000 Mark. Fortbetrieb der bisher unter der Firma Gebr. Zoeppritz betriebenen Wolldeckenfabrik |
| Mergelstetten (Württ) |
01.02.1930 |
Wolldeckenfabrik Zoeppritz Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Mergelstetten (Württ) |
12.05.1943 |
Wolldeckenfabrik Zoeppritz Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Mergelstetten (Württ) |
1949 |
Gebr. Zoeppritz |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Mergelstetten (Württ) |
1956 |
Gebr. Zoeppritz |
Errichtung der Spinnerei Bolheim bei Heidenheim, eine der modernsten in Europa |
| Mergelstetten (Württ) |
1995 |
Wolldeckenfabrik Zoeppritz Aktiengesellschaft |
Die "Zoeppritz Deckenmode GmbH" wird in die "Dr. Zwissler Holding AG", einem mittelständischen Konzern mit Stammsitz nahe Heidenheim, eingegliedert. |
| Mergelstetten (Württ) |
2001 |
Wolldeckenfabrik Zoeppritz Aktiengesellschaft |
Jan Alt übernimmt als Creative Director die stylistische Leitung des Traditionshauses und positioniert das Unternehmen erfolgreich neu am Markt |
| Mergelstetten (Württ) |
2003 |
Wolldeckenfabrik Zoeppritz Aktiengesellschaft |
"zoeppritz since 1828" bringt neben einer zweijährigen Basiskollektion zusätzlich zweimal im Jahr eine Trendkollektion heraus und stellt mittlerweile auf Messen in Frankfurt, Paris, Mailand und New York aus. |
| Mergelstetten (Württ) |
2006 |
Wolldeckenfabrik Zoeppritz Aktiengesellschaft |
In Paris St. Germain wird das erste eigene Geschäft von Zoeppritz eröffnet |
| Mergelstetten (Württ) |
Aug. 2015 |
Wolldeckenfabrik Zoeppritz Aktiengesellschaft |
Jan Alt und Simone Jelli übernehmen alle Anteile der "Zoeppritz GmbH" von der "Dr. Zwissler Holding AG". Jan Alt wird – zusätzlich zu seinem Posten des Creative Directors – auch Geschäftsführer des Unternehmens. |
| Mergelstetten (Württ) |
Juli 2016 |
Wolldeckenfabrik Zoeppritz Aktiengesellschaft |
Die "Zoeppritz GmbH" verlagert ihre Unternehmensleitung nach München. Das Logistikzentrum bleibt unverändert in Heidenheim. |
| Mergenthau (b. Kissing) |
1860 |
Pappenfabrik Mergenthau, Paul v. Stransky |
Gründung |
| Merheim (Köln) |
1913 |
Tuco, Fabrik chemisch-technischer Produkte GmbH |
Gründung |
| Merheim (Köln) |
19.12.1925 |
Glanzstoff-Courtaulds G. m. b. H. |
Gegründet durch die "Vereinigte Glanzstoff" gemeinsam mit "Courtaulds Ltd.", London |
| Merican (Java) |
1884 |
Pabrik Gula Meritjan |
Gründung |
| Merican (Java) |
2007 |
Pabrik Gula Meritjan |
Kampagne-Ergebnisse: 4.940 ha Anbaufläche, 90,7 t Zuckerrohr/ha, Ausbeute: 6,70 %, gemahlenes Zuckerrohr: 447.874 t, Kristall-Produktion: 29.995 t, Zuckerproduktion: 29.999 t, Anteil Melasse auf Rohr: 5,59 %, Mühlen-Kapazität: 2.095 t Rohr/d, 225 Mühlenbetriebstage, Gewinn: Rp. 2.575,5. |
| Merican (Java) |
2008 |
Pabrik Gula Meritjan |
Kampagne-Ergebnisse: 4.166 ha Anbaufläche, 87,5 t Zuckerrohr/ha, Ausbeute: 8,46 %, gemahlenes Zuckerrohr: 364.527 t, Kristall-Produktion: 30,839 t, Zuckerproduktion: 30.834 t, Anteil Melasse auf Rohr: 5,46 %, Mühlen-Kapazität: 2.284 t Rohr/d, 160 Mühlenbetriebstage, Gewinn: Rp. 1.677,1. |
| Merican (Java) |
2009 |
Pabrik Gula Meritjan |
Kampagne-Ergebnisse: 4.677 ha Anbaufläche, 82,2 t Zuckerrohr/ha, Ausbeute: 7,80 %, gemahlenes Zuckerrohr: 384.424 t, Kristall-Produktion: 29.975 t, Zuckerproduktion: 29.935 t, Anteil Melasse auf Rohr: 5,10 %, Melasseproduktion: 19.587 t, Mühlen-Kapazität: 2.565 t Rohr/d, 151 Mühlenbetriebstage, Gewinn: Rp. 23.693,3 |
| Merican (Java) |
07.06.2009 |
Pabrik Gula Meritjan |
Beginn der Kampagne |
| Merican (Java) |
2010 |
Pabrik Gula Meritjan |
Kampagne-Ergebnisse: 5.167 ha Anbaufläche, 85,8 t Zuckerrohr/ha, Ausbeute: 6,57 %, gemahlenes Zuckerrohr: 440.805 t, Kristall-Produktion: 28.952 t, Zuckerproduktion: 28.759 t, Anteil Melasse auf Rohr: 5,73 %, Melasseproduktion: 25.248 t, Mühlen-Kapazität: 2.522 t Rohr/d, 176 Mühlenbetriebstage, Gewinn: Rp. 20.137,1 |
| Merican (Java) |
2011 |
Pabrik Gula Meritjan |
Kampagne-Ergebnisse: 4.709 ha Anbaufläche, 85,8 t Zuckerrohr/ha, Ausbeute: 7,60 %, gemahlenes Zuckerrohr: 404.037 t, Kristall-Produktion: 30.693 t, Zuckerproduktion: 30.630 t, Anteil Melasse auf Rohr: 6,34 %, Melasseproduktion: 25.624 t, Mühlen-Kapazität: 2.760 t Rohr/d, 138 Mühlenbetriebstage, Gewinn: Rp. 17.649,4 |
| Merida de Yucatan (Merida) |
21.05.1900 |
Elektrische Zentrale Merida |
Baubeginn (?) von zwei Dampfmaschinen und zwei Dampfpumpen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Merida de Yucatan (Merida) |
05.01.1901 |
Elektrische Zentrale Merida |
Baubeginn (?) von zwei Dampfpumpen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Merida de Yucatan (Merida) |
14.09.1903 |
Elektrische Zentrale Merida |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Meriden (Conn.) |
1832 |
Parker Bros. |
Beginn durch Charles Parker |
| Meriden (Conn.) |
1850 |
H. D. Smith & Co. |
Gründung der Werkzeugfabrik durch Henry D. Smith in Meriden, Connecticut |
| Meriden (Conn.) |
1943 |
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Two light coupled engines, north-bound from New Haven on the main line of the New York, New Haven & Hartford Railroad, crashed into a stalled freight train above Yalesville this morning, demolishing the caboose, two box cars, and one flat car, which was laden with oil barrels. Eugene Fowler of Windsor Locks and a brakeman named Lee, who were in the caboose, were badly injured. |
| Meridian (Colorado) |
1851 |
Western Union Telegraph Company |
Gründung durch Hiram Sibley (1807–1888) als "The New York and Mississippi Valley Printing Telegraph Company" in Rochester |
| Meridian (Colorado) |
1856 |
Western Union Telegraph Company |
Umbenennung aus "The New York and Mississippi Valley Printing Telegraph Company" in "Western Union Telegraph Company", nachdem das Unternehmen einige Mitbewerber übernommen hatte |
| Meridian (Colorado) |
1861 |
Western Union Telegraph Company |
Fertigstellung der ersten transkontinentalen Telegraphenlinie |
| Meridian (Colorado) |
1865 |
Western Union Telegraph Company |
Die "Western Union Telegraph Company" gründet die "Russian American Telegraph" für den Versuch, Amerika und Europa über Alaska und Sibirien nach Moskau zu verbinden |
| Meridian (Colorado) |
1869 |
Western Union Telegraph Company |
Einführung des ersten Börsenfernschreibers |
| Meridian (Colorado) |
1871 |
Western Union Telegraph Company |
Die Western Union führt ihren Service zur Geldüberweisung ein, der auf ihrem umfassenden Telegraphennetz basiert |
| Meridian (Colorado) |
1914 |
Western Union Telegraph Company |
Western Union die erste Kreditkarte für Verbraucher heraus |
| Meridian (Mississippi) |
1979 |
Soulé Steam Feed Works |
Eintragung in das National Register of Historic Places wegen der geschichtlichen Bedeutung von George W. Soulé als Erfinder. |
| Meridian (Mississippi) |
2001 |
Soulé Steam Feed Works |
Schließung nach fast 110 Jahren |
| Meridian (Mississippi) |
07.2002 |
Soulé Steam Feed Works |
Die moderne Ausstattung wird durch Robert Soulé auf eine Auktion an Jim McRae zusammen mit der alten, riemengetriebenen verkauft. McRae träumt davon, die alten Fabrikgebäude zu restaurieren, die Anlage in ein Museum zu verwandeln, darin seine Dampfmaschinensammlung, das Erbe von Soulé und Mississippis industrielles Erbe, insbesondere die Holzindustrie, unterzubringen. |
| Meridian (Mississippi) |
10.2002 |
Mississippi Industrial Heritage Museum, Inc. |
Es wird eine gemeinnützige Gesellschaft "Mississippi Industrial Heritage Museum, Inc." gegründet, die im März den Status 501(c)3 vom IRS erhält. |
| Meridian (Mississippi) |
Herbst 2003 |
Mississippi Industrial Heritage Museum, Inc. |
Ernennung zum Mississippi Landmark |
| Meridian (Mississippi) |
Juli 2004 |
Mississippi Industrial Heritage Museum, Inc. |
Das Museum erhält den offiziellen Status als historisches Industriemuseum durch die Gesetzgebung in Mississippi. |
| Mering (b. Augsburg) |
1840 |
Johann Lipp |
Gründung |
| Mering (b. Augsburg) |
1872 |
Baron von Boutteville, Bierbrauerei |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Mering (b. Augsburg) |
1876 |
L. Zettler |
Gründung |
| Mering (b. Augsburg) |
05.02.1998 |
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Die Oberleitung wird zwischen Mering und Nannhofen auf etwa 1 km Länge durch den ICE 593 vermutlich infolge Materialermüdung heruntergerissen, und auch die Fahrleitung des Nebengleises wird beschädigt. Mehr als 16 Stunden lang erhebliche Behinderungen und Verspätungen durch Umleitungen und Schienenersatzverkehr für über 100.000 Pendler und Fernreisende. |
| Mering (b. Augsburg) |
07.09.2020 |
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Unfall an einem Bahnübergang im Bereich der Münchner Straße in Mering zwischen einem Bus und einem Zug. Der Fahrer des Linienbusses hat laut einer Zeugin offenbar trotz rotem Blinklicht den beschrankten Bahnübergang gegen 5.50 Uhr befahren. Als sich die Schranken senken, bleibt er auf dem Gleis stehen. Kurz darauf erfaßt ein Triebwagen der Bayerischen Regiobahn das Fahrzeug am Heck. Im Bus befinden sich zum Unfallzeitpunkt keine Fahrgäste. Nach eigenen Angaben versucht der Busfahrer, den Zug durch Winken zu warnen. Die 32-jährige Triebfahrzeugführerin sowie die übrigen 20 Fahrgäste bleiben unverletzt. Der Bahnübergang ist infolge des Unfalls für rund drei Stunden gesperrt. Der Zug kann seine Fahrt später bis zum Bahnhof Mering fortsetzen. Der Bus muß abgeschleppt werden. Der Sachschaden wird durch die Polizei auf insgesamt rund 180.000 Euro geschätzt. |
| Merkelsgrün (b. Karlsbad) |
1881 |
Karlsbader Kaolin-Industrie-Gesellschaft |
Gründung |
| Merken (b. Düren) |
1738 |
Gebr. Schmitz A.-G., Papierfabrik |
Gründung der Fabrik |
| Merken (b. Düren) |
1917 |
Gebr. Schmitz A.-G., Papierfabrik |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Merken (b. Düren) |
1919 |
Gebr. Schmitz A.-G., Papierfabrik |
Umwandlung in eine AG |
| Merkers (Thür) |
vor 1930 |
Aktiengesellschaft für Monier-Bauten vorm. G. A. Wayss & Co. |
Bau eines Salzspeichers in Merkers der Gewerkschaft Kaiseroda in Dorndorf |
| Merkers (Thür) |
24.01.1946 |
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Der Personenzug 2502 wird in das von Personenzug 2631 besetzte Gleis des Bahnhof Merkers (Strecke Bad Salzungen - Vacha) eingelassen. 3 Tote, 31 Verletzte. Verantwortlich ist der erfahrene, nur aushilfsweise in Merkers eingesetzte Fahrdienstleiter Karl Frank. Er wird von einem russischen Militärtribunal zum Tode durch Erschießen verurteilt. |
| Merkers (Thür) |
12.12.1997 |
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Streckensperrung in Merkers wegen einer in der Nähe aufgerissenen Gasleitung. |
| Merkers (Thür) |
27.05.1998 |
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Eine 18jährige verliert kurz vor einem Bahnübergang in Merkers die Nerven, als der Motor ihres Pkw ins Stottern gerät, verschaltet sich und geriä mit dem Vorderteil des Wagens auf die Gleise; die Lokomotive eines Güterzuges erfaßt den Wagen (1 Verletzter). |
| Merkers-Kieselbach |
24.01.1946 |
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Der Personenzug 2502 wird in das von Personenzug 2631 besetzte Gleis des Bahnhof Merkers (Strecke Bad Salzungen - Vacha) eingelassen. 3 Tote, 31 Verletzte. Verantwortlich ist der erfahrene, nur aushilfsweise in Merkers eingesetzte Fahrdienstleiter Karl Frank. Er wird von einem russischen Militärtribunal zum Tode durch Erschießen verurteilt. |
| Merkers-Kieselbach |
12.12.1997 |
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Streckensperrung in Merkers wegen einer in der Nähe aufgerissenen Gasleitung. |
| Merkers-Kieselbach |
27.05.1998 |
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Eine 18jährige verliert kurz vor einem Bahnübergang in Merkers die Nerven, als der Motor ihres Pkw ins Stottern gerät, verschaltet sich und geriä mit dem Vorderteil des Wagens auf die Gleise; die Lokomotive eines Güterzuges erfaßt den Wagen (1 Verletzter). |
| Merklingen (Alb-Donau-Kreis) |
1835-1837 |
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Gescheiterte Bohrversuche in Merklingen (1835/37) |
| Merklín u Karlových Var (Merkelsgrün) |
1881 |
Karlsbader Kaolin-Industrie-Gesellschaft |
Gründung |
| Merkstein (Rheinl) |
03.02.1917 |
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In Finkenrath bei Köln stoßen zwei Personenzüge zusammen. 7 Tote, 25 Verletzte |
| Merkwitz (b. Oschatz) |
07.05.1810 |
Gehe & Co., Aktiengesellschaft |
Geburt von Franz Ludwig Gehe in Merkwitz bei Oschatz als Sohn einer kursächsischen Adelsfamilie |
| Merlau (Hess) |
13.03.1889 |
Gewerkschaft "Louise", Brauneisenstein-Bergwerke |
Gegründet |
| Merrickville (Kanada) |
Mitte September 1844 |
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In Merrickville gesunken; gehoben |
| Merrickville (Kanada) |
09.10.1878 |
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Schwer beschädigt ("in zwei Teile geschnitten") bei dem Zusammenstoß mit der "Olive" nahe Merrickville |
| Merrickville (Kanada) |
12.11.1878 |
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Eingefroren in Merrickville |
| Merrickville (Kanada) |
18.08.1879 |
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Durch Feuer zerstört nahe Merrickville, als die Holzladung durch Funken aus dem Kanin Feuer fängt |
| Merrimac (Massachusetts) |
18.03.1798 |
Wheelwright, William |
Geburt von William Wheelwright im Merrimac (Massachusetts) |
| Merritton (Kanada) |
03.12.1888 |
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Shortly before 1 o'clock this morning a terrible collision occurred on the Grand Trunk Railroad at Merritton [nur als Ort in Kanada, nicht in den USA bekannt], nine miles from Niagara Falls. A freight train standing on a spur was run into by a loaded coal train from Fort Erie bound for Hamilton. Cars were piled up for a distance of 200 yards. JAMES WILLIAMS, the driver of Engine No. 742, on the coal train, and MICHAEL SHERRY, his fireman, borth residents of Niagara Falls, were killed outright. GEORGE MILLAN, a brakeman on the same train, was also killed.
FRED KING, driver of Engine No. 766, on the freight, was found under the wreck of his engine with his scalp terribly cut and suffering from internal injuries. He was insensible when found. ROBERT LAURIE, his fireman, escaped uninjured, as did the other members of the crews of both trains.
The officials would divulge only meagre details. The bodies of the unfortunate men were picked up and left at the station to await the action of the Coroner. |
| Merritton (Kanada) |
03.01.1903 |
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On the Grand Trunk rail line near Merritton a serious and fatal accident occurred near the Merritton Tunnel today. The accident occurred around 7:03am at a point about 100 yards from the tunnels western entrance. Engine Number 975 was an 80 ton mogul train to leave from Niagara Falls at 6:00am each morning and run through to Hamilton.
Engine Number 4 express train was one of the best and fastest trains on the G.T. R. and was scheduled to arrive in Merritton at 6:28am. The Engineer?s name was Duke and the fireman that manned the boiler was Abraham Desult both from Sarnia. As nearly as can be learned it was 7:03 am when the ill-fated express train passed a small telegraph station near the tunnel,
A few moments later and almost one third of a mile down the track the engine of the express train and the light mogul train met with a terrible crash. Both engines at the time of the collision were in full steam when they met head on. The accident happened on a sharp curve where both engineers could not see each other for a distance of 200ft. The estimated speeds of both trains were about 22MPH at the time of the collision.
Both engineers escaped with only broken limbs and minor cuts to face and arms while Mr. Charles Horning (firemen) for the express train was killed instantly. The reporter described the condition of the body as being jammed between the boiler and tentler, his body was horribly mangled. When rescuers went to pull on the limbs of the man to try to free him they broke off. When some of the remains were taken away, his mid section was so tightly wedged between the tentler and boiler that his remaining body could not be pulled free. It was even noted that his watch on one of his arms was still working??
The other firemen (Abraham Desult) from the mogal train was smashed into the boiler of the train, and received burns to 90% of his body. He was rushed to the St.Catharines General Hospital where he died 5 hours after the accident. |
| Merry Oaks (North Carolina) |
02.11.1911 |
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Seaboard Air Line through passenger train No 43, running from New York to Jacksonville, was derailed, with the exception of the engine at Merry Oaks, 20 miles west of Raleigh at 8 oâ??clock tonight. None of them was fatally hurt.
Among the residents of Washington reported injured are G. T. Cashwell, express messenger, L. R. Tindall, of 230 Seventh street northwest, M. H. King, mail clerk, and H. L. Rosswell, mail clerk.
The others reported injured are Miss N. Doyle, of Quincy, Mass., Frank Strouner, of Brockton, N. Y., W. H. Pawe, Camden, S. C. , Mrs. G. W. Murray, of St. Petersburg, Fla., W. G. Thweatt, Richmond, Va., Dr. F. C. Hoke and wife no address; Mrs. H. L. Bruster, of Rochester, N. Y., Miss Sarah Long of Syracuse, N. Y., Mrs. R. W. Thompson, St. Petersburg, Fla., Nathan St. Kaughman, of Baltimore, Md., R. G. Simpson, of Pittston, Pa., Miss Marie Cochran no address, H. B. White no address and J. H. Ryan, of Richmond Va.
The cause of the wreck has not been determined. |
| Merrylands (Austr.) |
24.01.1945 |
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Entgleisung eines elektrischen Triebwagens in Merrylands. Ein Wagen fällt vom Bahndamm und legt sich auf die Seite |
| Merscheid (Solingen) |
1864 |
G. Gottfried & Dültgen |
Gründung |
| Merseburg (Saale) |
1546 |
Mitteldeutsche Engelhardt-Brauerei Aktiengesellschaft, Abteilung Merseburg |
Gegründet als Stadtbrauerei Merseburg |
| Merseburg (Saale) |
1800-1810 |
Mitteldeutsche Engelhardt-Brauerei Aktiengesellschaft, Abteilung Merseburg |
Am Anfang des 19. Jahrhunderts Übergang an die Familie Berger |
| Merseburg (Saale) |
1824 |
Ferdinand Dietrich, Leim- und Lederfabrik |
Gründung von Ferdinand Dietrich |
| Merseburg (Saale) |
1824 |
Merseburger Buntpapierfabrik Sebastian Heilmann GmbH |
Gründung |
| Merseburg (Saale) |
1850-1859 |
Mitteldeutsche Engelhardt-Brauerei Aktiengesellschaft, Abteilung Merseburg |
In den 1850er Jahren Verlegung auf ein neues Gelände (Hallesche Str. 4) |
| Merseburg (Saale) |
09.08.1854 |
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Ein Knabe ließ sich bei Merseburg von einem Zuge überfahren. |
| Merseburg (Saale) |
18.09.1857 |
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Unweit Merseburg hat ein Frauenzimmer sich absichtlich auf die Schienen gelegt und totfahren lassen. |
| Merseburg (Saale) |
06.11.1859 |
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Ein Unteroffizier warf sich auf Bahnhof Merseburg auf die Schienen, wurde überfahren und getötet. |
| Merseburg (Saale) |
11.11.1861 |
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Ein Bahnwärter wurde zwischen Merseburg und Korbetha durch den Nacht-Schnellzug übergefahren und getötet. |
| Merseburg (Saale) |
1863 |
Th. Groke Aktiengesellschaft |
Gründung |
| Merseburg (Saale) |
1866 |
C. W. Julius Blancke & Co. GmbH, Maschinen- und Dampfkessel-Armaturen-Fabrik |
Gründung |
| Merseburg (Saale) |
23.09.1866 |
Gaswerk Merseburg |
Eröffnet |
| Merseburg (Saale) |
1867 |
C. W. Julius Blancke & Co. GmbH, Maschinen- und Dampfkessel-Armaturen-Fabrik |
Gründung |
| Merseburg (Saale) |
1871 |
Merseburger Maschinenfabrik und Eisengießerei B. Herrich & Co |
Gründung |
| Merseburg (Saale) |
1872 |
A. Dresdner |
Gründung |
| Merseburg (Saale) |
1881 |
Paul Markscheffel & Co. |
Gründung |
| Merseburg (Saale) |
1882 |
Th. Groke Aktiengesellschaft |
Gründung |
| Merseburg (Saale) |
1884 |
Gaswerk Merseburg |
Das Gaswerk wird von der Berlin-Anhaltischen Maschinenbau-Actiengesellschaft in Berlin vollständig umgebaut. |
| Merseburg (Saale) |
1886 |
Gebr. Dietrich GmbH (Königsmühle) |
Auszeichnung durch eine Medaille in Edinburgh |
| Merseburg (Saale) |
1886 |
Th. Groke Aktiengesellschaft |
Groke errichtet eine Naßpreßsteinfabrik an der Verladeanlage für die Brikettfabrik Zeitz |
| Merseburg (Saale) |
1886 |
Wagner & Witte |
Gründung |
| Merseburg (Saale) |
1891 |
Wagner & Witte |
Seither im Eigentum von Eduard Witte |
| Merseburg (Saale) |
1894 |
Gebr. Dietrich GmbH (Königsmühle) |
Auszeichnung durch eine Medaille in Erfurt |
| Merseburg (Saale) |
10.06.1896 / 15.03.1897 |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll |
Gegründet unter der Firma "Kleinbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll" am 10. Juni 1896 bzw. 15. März 1897 in Halberstadt mit einem Kapital von 1.218.000 Mark |
| Merseburg (Saale) |
16.07.1897 |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll |
Erteilung der braunschweigischen Konzession |
| Merseburg (Saale) |
06.08.1897 |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll |
Die preußische Konzession wird auf 75 Jahre erteilt. |
| Merseburg (Saale) |
10.01.1898 |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll |
Eingetragen |
| Merseburg (Saale) |
01.08.1898 |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll |
Betriebseröffnung für den Güterverkehr |
| Merseburg (Saale) |
01.09.1898 |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll |
Betriebseröffnung auch des Personenverkehrs |
| Merseburg (Saale) |
1900 |
Gebr. Dietrich GmbH (Königsmühle) |
Auszeichnung durch eine Medaille in Paris |
| Merseburg (Saale) |
24.11.1900 |
Gebr. Dietrich GmbH (Königsmühle) |
Aufstellung von 2 Holzschleifern durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Merseburg (Saale) |
07.02.1901 bis 24.03.1901 |
Prettin-Annaburger Kleinbahn-Aktien-Gesellschaft |
Gegründet am 7. Februar bzw. 24. März 1901 mit einem Kapital von 620.000 Mark |
| Merseburg (Saale) |
13.04.1901 bis 02.05.1901 |
Prettin-Annaburger Kleinbahn-Aktien-Gesellschaft |
Konzession 13. April bzw. 2. Mai 1901 |
| Merseburg (Saale) |
25.04.1901 |
Prettin-Annaburger Kleinbahn-Aktien-Gesellschaft |
Eingetragen |
| Merseburg (Saale) |
15.06.1902 |
Prettin-Annaburger Kleinbahn-Aktien-Gesellschaft |
Betriebseröffnung |
| Merseburg (Saale) |
1903 |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll |
Die Provinz Sachsen übernimmt den Aktienanteil der Bahnbaugesellschaft "Lenz & Co." |
| Merseburg (Saale) |
1904 |
Gebr. Dietrich GmbH (Königsmühle) |
Auszeichnung durch eine Medaille in St. Louis |
| Merseburg (Saale) |
1906/07 |
Bahnbetriebswerk Merseburg |
Umwandlung in Bw |
| Merseburg (Saale) |
1908 |
Wilhelm Wiegand, Maschinenfabr. K.-G. |
Gründung |
| Merseburg (Saale) |
1909 |
Gebr. Dietrich GmbH (Königsmühle) |
Lieferung einer Dampfmaschine durch Görlitzer Maschinenbauanstalt |
| Merseburg (Saale) |
06.08.1910 |
Rentengutsgesellschaft Merseburg e. G. m. b. H. |
Gegründet |
| Merseburg (Saale) |
1913 |
Ferdinand Dietrich, Leim- und Lederfabrik |
Seit 1913 im Besitz von Paul Böttcher |
| Merseburg (Saale) |
1913 |
Gebr. Dietrich GmbH (Königsmühle) |
Gründung (jeoch schon 1886 existent) |
| Merseburg (Saale) |
13.12.1913 |
Th. Groke Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit Wirkung ab 15. September 1913; Kapital: 600.000 Mark |
| Merseburg (Saale) |
1914 |
Prettin-Annaburger Kleinbahn-Aktien-Gesellschaft |
Herabsetzung des Kapitals auf M 578.000,00 |
| Merseburg (Saale) |
18.02.1914 |
Th. Groke Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Merseburg (Saale) |
1917 |
Ammoniakwerk Merseburg G. m. b. H. |
Errichtung des Werkes Merseburg |
| Merseburg (Saale) |
1919 |
Mitteldeutsche Engelhardt-Brauerei Aktiengesellschaft, Abteilung Merseburg |
Die neue Stadtbrauerei sowohl als auch das inzwischen in den Besitz der Firma Berger übergegangene am Anfang des 20. Jahrhunderts als Genossenschaftsbrauerei gegründete "Bürgerliche Brauhaus" - das jedoch im nächsten Jahre stillgelegt und dann sofort zu anderen Zwecken wieder verkauft wird - wird von der "Engelhardt-Brauerei A. G.", Berlin, erworben. |
| Merseburg (Saale) |
1920 |
Ammoniakwerk Merseburg G. m. b. H. |
Gegründet unter Übernahme des Werkes Merseburg |
| Merseburg (Saale) |
1920 |
Prettin-Annaburger Kleinbahn-Aktien-Gesellschaft |
Herabsetzung des Kapitals im Verhältnis 10 : 1 unter gleichzeitiger Einziehung und Vernichtung von M 28.000,00 Aktien auf M 55.000,00, sowie Erhöhung um M 250.000,00 durch Ausgabe von Vorzugsaktien (übernommen von der Provinz Sachsen) auf M 305.000,00. |
| Merseburg (Saale) |
12.07.1920 |
Prettin-Annaburger Kleinbahn-Aktien-Gesellschaft |
Der Sitz wird von Berlin nach Merseburg verlegt |
| Merseburg (Saale) |
16.03.1921 |
---- |
In der Nacht wird südlich Halle zwischen Merseburg und Ammendorf ein Attentat verübt. An den Schienensträngen beider Richtungsgleise sind Schwellenschrauben und Laschenverbindungen gelöst worden, so daß unmittelbar nacheinander zwei Güterzüge entgleisten und abstürzen. 3 Tote, 6 Verletzte |
| Merseburg (Saale) |
15.04.1921 |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll |
Ernennung Heinrich Adrians zum Betriebsdirektor der Kleinbahn Heudeber-Mattierzoll |
| Merseburg (Saale) |
1922-1923 |
Th. Groke Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird erhöht 1922 bis 1923 auf M 5.000.000,00. |
| Merseburg (Saale) |
1923 |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll |
Die Betriebsführung geht von der Bahnbaugesellschaft "Lenz & Co." auf die Provinz Sachsen über |
| Merseburg (Saale) |
1924 |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll |
Das Kapital wird unverändert auf Reichsmark umgestellt. |
| Merseburg (Saale) |
1924 |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll |
Der Sitz der Gesellschaft (noch unter der Firma "Kleinbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll") wird von Halberstadt nach Hessen (Kr. Werningerode) verlegt |
| Merseburg (Saale) |
1924 |
Prettin-Annaburger Kleinbahn-Aktien-Gesellschaft |
Umstellung des Kapitals in voller Höhe auf Goldmark. |
| Merseburg (Saale) |
1925 |
Th. Groke Aktiengesellschaft |
Umstellung des Kapitals von Mark 5.000.000,00 auf RM 500.000,00 |
| Merseburg (Saale) |
1929 |
Ferdinand Dietrich, Leim- und Lederfabrik |
Erwerb der Fabrik von Herm. Hickethier |
| Merseburg (Saale) |
1929 |
Mitteldeutsche Engelhardt-Brauerei Aktiengesellschaft, Abteilung Merseburg |
Die Eigentümerin "Engelhardt-Brauerei A. G." bringt die Stadtbrauerei in die "Wilhelm-Rauchfuss-Brauereien A. G." ein (mit Wirkung vom 1. Oktober 1928) |
| Merseburg (Saale) |
10.1931 |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll |
Vergeung des Firmensitzes von Hessen (Kr. Wernigerode) nach Merseburg |
| Merseburg (Saale) |
26.05.1933 |
Th. Groke Aktiengesellschaft |
Der Hauptversammlung vom 26. Mai 1933 wird Mitteilung nach § 240 HGB gemacht. |
| Merseburg (Saale) |
30.04.1934 |
Th. Groke Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 30. April 1934 zur Sanierung der Gesellschaft Herabsetzung des Kapitals in erleichterter Form von RM 500.000,00 auf RM 125.000,00 ( 4 : 1 ) . |
| Merseburg (Saale) |
30.06.1934 |
Franz Seiffert & Co. Aktiengesellschaft |
Das Zweigwerk Merseburg der "F. Seiffert & Co." wird veräußert. |
| Merseburg (Saale) |
1938 |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll |
Heinrich Adrians geht bei der Kleinbahn Heudeber-Mattierzoll in den Ruhestand |
| Merseburg (Saale) |
1939-1940 |
Mitteldeutsche Engelhardt-Brauerei Aktiengesellschaft, Abteilung Merseburg |
Durch notwendig gewordene Rationalisierungsmaßnahmen wird die Bierproduktion der Braustätte Merseburg mit derjenigen von Halle vereinigt. |
| Merseburg (Saale) |
27.09.1939 |
Ferngasversorgung Provinz Sachsen-Thüringen Aktiengesellschaft |
Gegründet. Gründer der Gesellschaft, die sämtliche Aktien übernommen haben, sind: 1. der Provinzialverband von Sachsen; 2. das Land Thüringen; 3. die Deutsche Continental Gas-Gesellschaft in Dessau; 4. die Gasfernversorgung Thüringen Aktiengesellschaft in Erfurt; 5. die Gasfernversorgung Saale G.m.b.H. in Halle (Saale). |
| Merseburg (Saale) |
11.12.1939 |
Ferngasversorgung Provinz Sachsen-Thüringen Aktiengesellschaft |
Handelsgerichtlich eingetragen |
| Merseburg (Saale) |
12.04.1943 |
Th. Groke Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Merseburg (Saale) |
25.06.1943 |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll |
Änderung der Firma aus "Kleinbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll" in "Eisenbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll" |
| Merseburg (Saale) |
25.06.1943 |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Merseburg (Saale) |
04.11.1943 |
Ferngasversorgung Provinz Sachsen-Thüringen Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Merseburg (Saale) |
01.04.1949 |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll |
Die Bahn wird der Verwaltung der Deutschen Reichsbahn unterstellt |
| Merseburg (Saale) |
1951 |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll |
Der bisherige Kleinbahnhof in Heudeber wird aufgegeben, und die Bahnstrecke wird am Abzweig Mulmke direkt mit der Bahnstrecke Halle–Vienenburg verbunden |
| Merseburg (Saale) |
20.12.1951 |
Bahnbetriebswerk Merseburg |
Ausmusterung der 52 2365 im Bw Merseburg |
| Merseburg (Saale) |
20.11.1961 |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll |
Einstellung des Personenverkehrs zwischen Veltheim und Hessen |
| Merseburg (Saale) |
1966 |
Bahnbetriebswerk Merseburg |
Ausmusterung der 38 2797 im Bw Merseburg |
| Merseburg (Saale) |
1966 |
Bahnbetriebswerk Merseburg |
Ausmusterung der 38 3472 im Bw Merseburg |
| Merseburg (Saale) |
1966 |
Bahnbetriebswerk Merseburg |
Ausmusterung der 38 4025 im Bw Merseburg |
| Merseburg (Saale) |
01.01.1968 |
Bahnbetriebswerk Merseburg |
Schließung |
| Merseburg (Saale) |
07.05.1968 |
Bahnbetriebswerk Merseburg |
Ausmusterung der 38 2050 im Bw Merseburg |
| Merseburg (Saale) |
29.08.1968 |
Bahnbetriebswerk Merseburg |
Ausmusterung der 52 588 im Bw Merseburg |
| Merseburg (Saale) |
06.11.1968 |
Bahnbetriebswerk Merseburg |
Ausmusterung der 52 5728 im Bw Merseburg |
| Merseburg (Saale) |
07.12.1969 |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll |
Einstellung des gesamten Schienenverkehrs zwischen Veltheim und Hessen |
| Merseburg (Saale) |
31.05.1970 |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll |
Der Schienenpersonenverkehr zwischen Heudeber-Danstedt und Hessen geht zu Ende |
| Merseburg (Saale) |
18.11.1970 |
Bahnbetriebswerk Merseburg |
Ausgemustert als 58 1602-0 im Bw Merseburg |
| Merseburg (Saale) |
11.10.1971 |
Bahnbetriebswerk Merseburg |
Ausgemustert als 58 1346-4 im Bw Merseburg |
| Merseburg (Saale) |
11.10.1971 |
Bahnbetriebswerk Merseburg |
Ausgemustert als 58 1867-9 im Bw Merseburg |
| Merseburg (Saale) |
15.04.1993 |
Deutsches Chemie Museum |
Gründung des Vereins "Sachzeugen der Chemischen Industrie" |
| Merseburg (Saale) |
22.11.1993 |
Deutsches Chemie Museum |
Eintragung des Vereins "Sachzeugen der Chemischen Industrie" beim Amtsgericht Merseburg |
| Merseburg (Saale) |
1995 |
Eisenbahn-Aktiengesellschaft Heudeber-Mattierzoll |
Offizielle Stillegung des Teilstücks Heudeber-Danstedt – Zilly |
| Merseburg (Saale) |
14.11.1997 |
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Eine angetrunkene Autofahrerin gerät bei Merseburg von einer Brücke auf die Gleise. Ihr Pkw wird von einem durchfahrenden IC erfaßt, sie wird dabei aber nur leicht verletzt. |
| Mertesdorf (Ruwer) |
1908 |
Excellenz Generalleutnant von Schubert, Rittergut Grünhaus |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Merthyr Tydfil (Wales) |
13.02.1804 |
Penydarran-Eisenwerke |
Trevithick baut einen zweiten, für Spurbahnen bestimmten Dampfwagen; seine Probefahrt findet am 13. Februar statt. Hiermit beginnt das Zeitalter der Lokomotiv-Eisenbahn. Die Entwurfszeichnung wird im Dezember 1803 vollendet. Beide Radachsen werden von der Schwungradwelle durch Zahnräder angetrieben. Am vorderen Kesselende liegt der in den Kessel eingebaute, waagerechte Zylinder von 210 mm Durchmesser und 1370 mm Hub. Über ein mit der Kolbenstange verbundenes Querhaupt werden die beiden seitlichen Kurbelstangen angetrieben. Die Kurbelwelle mit seitlichem Schwungrad ist auf der hinteren Kesselseite, sie wirkt auf ein Vorgelege mit großem Verbindungszahnrad neben dem Kessel). Die Zahnräder sind außen an den Treibrädern des zweiachsigen Laufwerks anebracht. Das Flammrohr durchzieht das Kesselinnere in U-Form zur Vergrößerung der Heizfläche. Der Abdampf wird in den Schornsten geleitet. Die Lokomotive dient zur Roheisenbeförderung auf der Merthyr-Tydfil-Eisenbahn der Penydarran-Eisenwerke und vermag fünf mit je 17,3 t Eisen beladene Wagen (Bruttolast: 25,4 t) auf einer Strecke mit 20 o/oo Steigung und scharfen Krümmungen mit mindestens 6,4 km/h im Leerlauf: 25,7 km/h) zu ziehen. Sie bewährt sich dennoch nicht, da der Oberbau nicht kräftig genug ist. |
| Merthyr Tydfil (Wales) |
21.02.1804 |
Penydarran-Eisenwerke |
Samuel Humphrey gewinnt seine Wette über 500 Guineen (525 Pfund) mit Richard Crawshay, ironmaster auf der benachbarten Cyfarthfa Iron Works, daß Trevithicks Dampfwagen 10 t Eisen auf eine Strecke von 9 Meilen von Pen-y-Darren nach Abercynon ziehen könne. Humphrey gewinnt diese Wette, da die Lokomotive 25 t Last und 70 Passagiere mit 5 mph auf einer Steigung von 1 : 36 = 27,7 o/oo. zieht. |
| Merthyr Tydfil (Wales) |
07.1804 |
Penydarran-Eisenwerke |
Die Versuche vom Trevithicks zweiter, an sich erfolgreicher Lokomotive müssen nach fünf Monaten eingestellt werden, da der Oberbau auf der Hüttenbahn vom Penydarran zu schwach ist. Die Maschine wird jedoch noch jahrzehntelang als Betriebsmaschine im Grubenbezirk verwendet. |
| Merthyr Tydfil (Wales) |
09.12.1847 |
---- |
Auf der Taff-Vale Eisenbahn wurden in der Nähe des Tunnels gegen Merthyr von verruchter Hand zwei Schienen aus dem Geleise genommen, an einem Punkt der Bahn, wo wegen einer scharfen Wendung die Fernsicht gehindert ist. Der Führer merkte daher auch das Hindernis zu spät und Loko motive und Tender nebst den drei ersten Wagen kamen aus der Spur. Zum Glück fand das Entgleisen nach der rechten Seite statt, wo die Fahrzeuge gegen die Böschung fuhren; wäre es nach der andern Seite erfolgt, so wäre Alles tief hinab in den Fluß gestürzt, und der Verlust an Menschenleben wäre schrecklich gewesen. |
| Merthyr Tydfil (Wales) |
1973 |
Prince Charles Hospital |
Aufstellung von 2 Dampfmaschinen durch Belliss & Morcom Ltd., Birmingham |
| Mertingen (Schwab) |
1955 |
Brauerei Mertingen |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Mertingen (Schwab) |
27.03.1957 |
---- |
Der Schienenbus Pto 2335 prallt an einem blinklichtgesicherten Bahnübergang bei Mertingen, Strecke nach Wertingen, gegen einen mit Schotter beladenen Lkw-Anhänger, dessen Fahrer angeblich durch die Sonne geblendet wurde. 6 Verletzte. |
| Mertingen (Schwab) |
05.11.1975 |
---- |
Zusammenprall des N 6081 auf der Strecke Mertingen - Wertingen mit einem Pkw auf technisch nicht gesichertem Bahnübergang bei km 1,103. 3 Tote, keine Verletzten |
| Mertschütz (Schlesien) |
1850 |
W. G. Otto |
Gründung |
| Merxleben (Thür) |
1906 |
A. Kallenberg |
Neu eingerichtet durch "Amme, Giesecke & Konegen" (im Referenzschreiben 1908 genannt) |
| Merzdorf (Riesa) |
1895 |
Fischers Erben (vorm. Wussing & Fischer), Pappenfabrik |
Gründung |
| Merzdorf (Riesengeb) |
1797 |
Actiengesellschaft für schlesische Leinenindustrie |
Gründung |
| Merzhausen (Brsg) |
25.10.1939 |
Vereinigte Freiburger Ziegelwerke Aktiengesellschaft |
Konkurseröffnung. Konkursverwalter: Dr. H. Schweitzer, Freiburg (Breisgau), Adolf-Hitler-Straße 139. |
| Merzhausen (Brsg) |
1947 |
Birkenmeier KG Baustoffwerke |
Gründung des Unternehmens "Betonwarenfabrik Koch & Birkenmeier" durch die Herren Koch und G. Birkenmeier. |
| Merzhausen (Brsg) |
1949 |
Birkenmeier KG Baustoffwerke |
Die Kapazität des Betriebs befindet sich bei 3 Millionen (umgerechnet auf Normalsteine). |
| Merzhausen (Brsg) |
1949-1950 |
Birkenmeier KG Baustoffwerke |
Die Betriebsanlage Merzhausen wird auf- und ausgebaut. |
| Merzhausen (Brsg) |
01.05.1949 |
Birkenmeier KG Baustoffwerke |
Herr G. Birkenmeier übernimmt allein die Firma und benennt sie um in "Birkenmeier KG". |
| Merzhausen (Brsg) |
1950 |
Birkenmeier KG Baustoffwerke |
Die Kapazität des Betriebs befindet sich bei 5 Millionen (umgerechnet auf Normalsteine). |
| Merzhausen (Brsg) |
1951 |
Birkenmeier KG Baustoffwerke |
Die Firma erstellt eine weitere Anlage im Hafen Breisach. |
| Merzhausen (Brsg) |
1951 |
Birkenmeier KG Baustoffwerke |
Die Kapazität des Betriebs befindet sich bei 8 Millionen (umgerechnet auf Normalsteine). |
| Merzhausen (Brsg) |
1951 |
Birkenmeier KG Baustoffwerke |
Herr Birkenmeier gründet mit zwei weiteren Gesellschaften das Baustoffwerk Hochrhein GmbH in Waldshut. |
| Merzhausen (Brsg) |
1952 |
Birkenmeier KG Baustoffwerke |
Die Kapazität des Betriebs befindet sich bei 20 Millionen (umgerechnet auf Normalsteine). |
| Merzhausen (Brsg) |
01.01.1953 |
Birkenmeier KG Baustoffwerke |
Herr Birkenmeier wird Alleininhaber des Baustoffwerks Hochrhein. |
| Merzhausen (Brsg) |
1953 |
Birkenmeier KG Baustoffwerke |
Die Kapazität des Betriebs befindet sich bei 35 Millionen (umgerechnet auf Normalsteine). |
| Merzifon (Türkei) |
04.03.1954 |
Dampfkraftwerk Merzifon |
Lieferung einer Lokomobile von Assmann & Stockder |
| Merzig (Brotdorf) |
1913 |
Matth. Kreutz, Mühle |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Merzig (Brotdorf) |
1939 |
Albert Meier |
Gründung |
| Merzig (Merchingen) |
1880 |
Nicolaus Otto |
Gründung |
| Merzig (Saar) |
1856 |
Villeroy & Boch |
Gründung |
| Merzig (Saar) |
19.11.1858 |
---- |
Ein Arbeiter geriet auf dem Bahnhof Merzig beim Kuppeln von Wagen zwischen die Puffer, wurde gequetscht und sofort getötet. |
| Merzig (Saar) |
30.06.1861 |
---- |
Im Bahnhof Merzig wurde ein Weichensteller überfahren und sofort getötet. |
| Merzig (Saar) |
1873 |
J. Thees |
Gründung |
| Merzig (Saar) |
1876 |
Provinzial-Irrenanstalt Merzig |
Eröffnung |
| Merzig (Saar) |
04.05.1888 |
Aktienbrauerei Merzig |
Gründung mit einem Kapital von 285.000 Mark |
| Merzig (Saar) |
21.08.1888 |
Aktienbrauerei Merzig |
Eingetragen |
| Merzig (Saar) |
1891 |
Aktienbrauerei Merzig |
Kapitalerhöhung um M 115.000,00 |
| Merzig (Saar) |
1899 |
Aktienbrauerei Merzig |
Kapitalerhöhung um M 200.000,00 |
| Merzig (Saar) |
1905 |
Aktienbrauerei Merzig |
Kapitalerhöhung um M 400.000,00 |
| Merzig (Saar) |
1906/07 |
Bahnbetriebswerk Merzig (Saar) |
Umwandlung in Bw |
| Merzig (Saar) |
1921 |
Aktienbrauerei Merzig |
Kapitalerhöhung um M 1.000.000,00 |
| Merzig (Saar) |
1923 |
Aktienbrauerei Merzig |
Umstellung des Grundkapitals in gleicher Höhe auf Frankenwährung. |
| Merzig (Saar) |
03.04.1923 |
Merziger Gaswerk G. m. b. H. |
Gegründet |
| Merzig (Saar) |
03.07.1930 |
Aktienbrauerei Merzig |
Laut außerordentlicher Hauptversammlung vom 3. Juli 1930 wird das Kapital um Fr. 500.000,00 in 500 Aktien zu Fr. 1.000,00 erhöht, zu 110 % 4 : 1 angeboten. |
| Merzig (Saar) |
1935 |
Aktienbrauerei Merzig |
Entsprechend der Verordnung über Reichsmarkbilanzen im Saarland wird das Grundkapital 1935 von Fr. 2.500.000,00 in RM 1.000.000,00 umgewandelt in 2500 Aktien zu RM 400,00 (Fr. 1.000,00 = RM 400,00). |
| Merzig (Saar) |
27.01.1943 |
Aktienbrauerei Merzig |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Merzig (Saar) |
08.06.1947 |
Bahnbetriebswerk Merzig (Saar) |
Wieder als Bw in Betrieb |
| Merzig (Saar) |
01.12.1957 |
Bahnbetriebswerk Merzig (Saar) |
Schließung |
| Merzig (Saar) |
05.08.1999 |
---- |
Die RB 23883 entgleist bei Einfahrt in den Bahnhof Merzig bei ca. 60 km/h mit zwei Wagen (4 V, davon 1 Schwerverletzter); Ursache vermutlich unzeitige Weichenbedienung nach vorzeitiger Fahrstraßenauflösung. |
| Meschede (Eversberg) |
1915 |
Gebrüder Eickoff GmbH, Tuchfabrik |
Lieferung von 2 Francis-Turbinen durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Meschede (Eversberg) |
1920 |
M. Busch |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Meschede (Freienohl) |
04.12.1900 |
A. Linneborn, Holzstofffabrik |
Aufstellung eines Holzschleifers durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Meschede (Remblinghausen) |
1700 |
Sägemühle Schulte |
Bau der Sägemühle um 1700 |
| Meschede (Sauerland) |
1900 |
Gebr. Busch, Holzstoff-Fabrik |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Meschede (Sauerland) |
1900 |
M. Busch, Achsenfabrik |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Meschede (Sauerland) |
08.12.1900 |
Gebr. Busch, Holzstoff-Fabrik |
Aufstellung eines Holzschleifers durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Meschede (Sauerland) |
01.08.1905 bis 30.09.1905 |
Gebr. Busch, Holzstoff-Fabrik |
Aufstellung von 2 Holzschleifern durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Meschede (Sauerland) |
1908 |
Honsel-Werke Aktiengesellschaft |
Gegründet unter der Firma "Aluminiumwerke Gebr. Honsel" in Werdohl mit einem Kapital von 6.000.000 Mark |
| Meschede (Sauerland) |
12./23.10.1909 |
Sauerländischer Bankverein Akt.-Ges. |
Gegründet am 12. und 23. Oktober 1909 mit Wirkung ab 15. Oktober 1909; Kapital: 1 Million Mark. Die Gesellschaft übernimmt das Bankgeschäft von Fritz Meschede in Meschede. |
| Meschede (Sauerland) |
28.10.1909 |
Sauerländischer Bankverein Akt.-Ges. |
Eingetragen |
| Meschede (Sauerland) |
1921 |
Sauerländischer Bankverein Akt.-Ges. |
Kapitalerhöhung um M 1.000.000,00 |
| Meschede (Sauerland) |
1922 |
Honsel-Werke Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird erhöht um M 6.500.000,00. |
| Meschede (Sauerland) |
1922 |
Sauerländischer Bankverein Akt.-Ges. |
Kapitalerhöhung um M 2.000.000,00 |
| Meschede (Sauerland) |
24.03.1922 |
Honsel-Werke Aktiengesellschaft |
Umgewandlung in eine Aktiengesellschaft |
| Meschede (Sauerland) |
06.04.1922 |
Honsel-Werke Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Meschede (Sauerland) |
06.04.1922 |
Honsel-Werke Aktiengesellschaft |
Umfirmierung aus "Aluminiumwerke Gebr. Honsel" in "Honsel-Werke Aktiengesellschaft" |
| Meschede (Sauerland) |
1923 |
Sauerländischer Bankverein Akt.-Ges. |
Kapitalerhöhung um M 20.000.000,00 |
| Meschede (Sauerland) |
1924 |
Honsel-Werke Aktiengesellschaft |
Umstellung des Kapitals von M 12.500.000,00 auf RM 625.000,00 |
| Meschede (Sauerland) |
07.11.1924 |
Sauerländischer Bankverein Akt.-Ges. |
Lt. ao. Hauptversammlung vom 7. November 1924 Umstellung des Kapitals von M 24.000.000,00 auf RM 120.000,00 (200:1). |
| Meschede (Sauerland) |
15.03.1925 |
Sauerländischer Bankverein Akt.-Ges. |
Lt. Hauptversammlung vom 15. März 1925 Erhöhung des Kapitals um RM 380.000,00 |
| Meschede (Sauerland) |
30.07.1925 |
Honsel-Werke Aktiengesellschaft |
Verlegung des Firmensitzes von Werdohl nach Meschede |
| Meschede (Sauerland) |
23.06.1932 |
Honsel-Werke Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 23. Juni 1932 Herabsetzung des Kapitals in erleichterter Form um RM 125.000,00 auf Reichsmark 500.000,00 |
| Meschede (Sauerland) |
15.07.1932 |
Sauerländischer Bankverein Akt.-Ges. |
Lt. Hauptversammlung vom 15. Juli 1932 Herabsetzung des Kapitals in erleichterter Form auf RM 400.000,00 durch Einziehung von im Besitz der Gesellschaft befindlichen RM 100.000,00 Aktien und Verwertung des dadurch freiwerdenden Betrages zu Rücklagen. |
| Meschede (Sauerland) |
1936 |
Honsel-Werke Aktiengesellschaft |
Die Betriebsabteilung Werdohl (Geschirrfabrik) geht käuflich in den Besitz des Herrn Otto Honsel über. |
| Meschede (Sauerland) |
1938 |
Ferdinand Lahrmann GmbH & Co. KG, Bauunternehmen |
Gründung durch Ferdinand Lahrmann. - Zuvor war er als Straßenbaumeister als Beamter für die Provinz Westfalen tätig. |
| Meschede (Sauerland) |
18.06.1942 |
Honsel-Werke Aktiengesellschaft |
Lt. Beschluß der Hauptversammlung vom 18. Juni 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 681,25 % von RM 224.000,00 auf RM 1.750.000,00 mit Wirkung zum 31. Dezember 1941. Die zur Durchführung der Berichtigung erforderlichen Beträge werden gewonnen durch Auflösung von Rücklagen und aus dem Gewinnvortrag mit RM 1.175.276,00. |
| Meschede (Sauerland) |
18.06.1942 |
Honsel-Werke Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlungsbeschluß vom 18. Juni 1942 Kapitalherabsetzung von RM 500.000,00 auf RM 224.000,00 durch Einziehung eigener Aktien im Nennwert von Reichsmark 276.000,00 |
| Meschede (Sauerland) |
05.09.1942 |
Sauerländischer Bankverein Akt.-Ges. |
Lt. Hauptversammlung-Beschluß vom 5. September 1942 Kapitalerhöhung um RM 100.000,00 auf RM 500.000,00 (dividendenberechtigt ab 1. Juli 1942). |
| Meschede (Sauerland) |
08.05.1943 |
Sauerländischer Bankverein Akt.-Ges. |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Meschede (Sauerland) |
11.06.1943 |
Honsel-Werke Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Meschede (Sauerland) |
1944 |
Metallwarenfabrik Wirths, Bach & Co. |
Ein Teil der Fertigung von "Wirths, Bach & Co." wird nach Meschede/Westfalen verlegt. |
| Meschede (Sauerland) |
1945 |
Metallwarenfabrik Wirths, Bach & Co. |
Die "Wirths, Bach & Co."-Fertigung in Meschede wird durch zwei Bombenangriffe restlos zerstört. Inzwischen waren in Stolberg ebenfalls Zerstörungen eingetreten, jedoch schlimmer sind Ausplünderungen der Fabrikationsanlagen. |
| Meschede (Sauerland) |
1955 |
Kraftwerk Hennetalsperre |
Lieferung einer Francis-Spiralturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Meschede (Sauerland) |
1955 |
Ruhrtalsperrenverein, Wasserkraftwerk Hennetal |
Lieferung einer Francis-Spiralturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Meschede (Sauerland) |
1956 |
Honsel-Werke Aktiengesellschaft |
Lieferung einer Francis-Schachtturbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Meschede (Sauerland) |
1963 |
Ferdinand Lahrmann GmbH & Co. KG, Bauunternehmen |
Übernahme der Firma "Meyer-Tochtrop & Brehmen" mit Sitz in Lippstadt. Im Zuge der Neu-Akquisition erweitert die Lahrmann Unternehmensgruppe ihren Aktionsradius auf den Lippstädter Raum. |
| Meschede (Sauerland) |
1971 |
Ferdinand Lahrmann GmbH & Co. KG, Bauunternehmen |
Günter Lahrmann, Sohn des Gründers Ferdinand Lahrmann, tritt als Geschäftsführender Gesellschafter in das Unternehmen ein. |
| Meschede (Sauerland) |
1979 |
Ferdinand Lahrmann GmbH & Co. KG, Bauunternehmen |
Gründung des kanadischen Tochterunternehmens "Lahrmann Inc." mit Sitz in Lacombe, Alberta |
| Meschede (Sauerland) |
2003 |
Ferdinand Lahrmann GmbH & Co. KG, Bauunternehmen |
Gründung der "Tiefbau Geräte GmbH & Co. KG", Meschede, Jahnstr. 38, in der Service und Reparatur des Maschinen- und Fuhrparks gebündelt werden. |
| Meschede (Sauerland) |
2006 |
Ferdinand Lahrmann GmbH & Co. KG, Bauunternehmen |
Eintritt der Söhne von Günter Lahrmann, Dirk und Frank Lahrmann, als geschäftsführende Gesellschafter in die Unternehmensgruppe. Damit übernimmt die dritte Generation die Unternehmensleitung und verlagert den Tätigkeitsschwerpunkt vom öffentlichen Sektor auf private und gewerbliche Bauvorhaben. |
| Meschede (Sauerland) |
2013 |
Ferdinand Lahrmann GmbH & Co. KG, Bauunternehmen |
Ausgliederung der Reparaturwerkstatt und des Mietparks in die "Tiger Tec & Tools GmbH & Co. KG". Gleichzeitig führt die Werkstatt auch Arbeiten für externe Kunden durch. |
| Meschede (Sauerland) |
März 2014 |
Ferdinand Lahrmann GmbH & Co. KG, Bauunternehmen |
Zusammenlegung und Restrukturierung des Stammunternehmens und der 1963 übernommenen Lippstädter "Meyer-Tochtrop Bauunternehmen GmbH". |
| Meschede (Stockhausen) |
1881 |
Holzschleiferei Waldgut Stockhausen, Inh. Max von Stockhausen |
Gründung |
| Mescherin (ü. Angermünde) |
1850 |
Mescheriner Zuckerfabrik |
erbaut von der Halleschen Maschinen-Fabrik |
| Mescherin (ü. Angermünde) |
1850 |
Mescheriner Zuckerfabrik |
Gründung |
| Mescherin (ü. Angermünde) |
1897 |
Mescheriner Zuckerfabrik |
umgebaut von der Sangerhäuser Aktien-Maschinen-Fabrik |
| Mescherin (ü. Angermünde) |
1900 |
Mescheriner Zuckerfabrik |
umgebaut von der Sangerhäuser Aktien-Maschinen-Fabrik |
| Mescherin (ü. Angermünde) |
1915 |
Mescheriner Zuckerfabrik |
Stillegung |
| Meseritz (Grenzm) |
1899 |
Provinzial-Irrenanstalt Obrawalde |
Das 114 ha große Gut Jokisch wird für 124.000 Mark erworben |
| Meseritz (Grenzm) |
29.09.1904 |
Provinzial-Irrenanstalt Obrawalde |
Allerhöchster Erlaß zur Schaffung des selbständigen Gutsbezirks Obrawalde |
| Meseritz (Grenzm) |
02.11.1904 |
Provinzial-Irrenanstalt Obrawalde |
Einweihung. Die Kosten betrugen 3.859.500 Mark |
| Meseritz (Grenzm) |
30.06.1928 |
Kleinbahnaktiengesellschaft Tirschtiegel-Dürrlettel |
Gegründet |
| Meseritz (Grenzm) |
22.09.1928 |
Kleinbahnaktiengesellschaft Tirschtiegel-Dürrlettel |
Eingetragen |
| Meseritz (Grenzm) |
09.1939 |
Kleinbahnaktiengesellschaft Tirschtiegel-Dürrlettel |
Nach Aufhebung der polnischen Grenze übernimmt die Deutsche Reichsbahn den Bahnbetrieb. |
| Meseritz (Grenzm) |
31.05.1942 |
Kleinbahnaktiengesellschaft Tirschtiegel-Dürrlettel |
Betriebseinstellung der Kleinbahn |
| Meseritz (Grenzm) |
1943 |
Sächsische Landes-Pflegeanstalt Arnsdorf |
150 Patienten der Pflegeanstalt Arnsdorf (Sachsen) werden in die Sterbeanstalt Meseritz-Obrawalde und 375 Patienten in die Tötungsanstalt Großschweidnitz verlegt |
| Meseritz (Grenzm) |
27.01.1944 |
Kleinbahnaktiengesellschaft Tirschtiegel-Dürrlettel |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Meseritz (Grenzm) |
13.02.1980 |
Bahnbetriebswerk Meseritz |
Ausgemustert als Ok 1-198 |
| Meseritz (Grenzm) |
07.03.1980 |
Bahnbetriebswerk Meseritz |
Ausgemustert als Ok 1-316 |
| Meseritz (Grenzm) |
14.04.1980 |
Bahnbetriebswerk Meseritz |
Ausgemustert als Ok 1-24 |
| Meseritz (Grenzm) |
14.01.1981 |
Bahnbetriebswerk Meseritz |
Ausgemustert als Ok 1-296. - Ab 1986 Museumslokomotive beim Museum für Verkehr und Technik in Berlin |
| Mesnil (Picardie) |
12.09.1794 |
Cavé, Francois |
Geburt von Cavé zu Mesnil in der Picardie als Sohn armer Bauern. Er wird Tischler |
| Mérida (Spanien) |
1931 |
Companía Sevillana de Electricidad |
Die "Companía Sevillana de Electricidad" erwirbt die "Emeritense S.A." |
| Mérida (Spanien) |
1939-1951 |
Companía Sevillana de Electricidad |
Die Anteile gehen von der Schweizer Bank "Electrobank" auf die Banken Vizcaya, Urquijo und Semir über |
| Mérida (Yucatan) |
21.05.1900 |
Elektrische Zentrale Merida |
Baubeginn (?) von zwei Dampfmaschinen und zwei Dampfpumpen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Mérida (Yucatan) |
05.01.1901 |
Elektrische Zentrale Merida |
Baubeginn (?) von zwei Dampfpumpen durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Mérida (Yucatan) |
14.09.1903 |
Elektrische Zentrale Merida |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
