| Ort |
Zeit |
Firma/Person |
Ereignis |
| Mannheim |
01.01.1976 |
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Der Nachbarschaftsverband nimmt seine Arbeit auf. |
| Mannheim |
1976 |
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Das Zentralinstitut für seelische Gesundheit in J 5 wird als Modelleinrichtung gemeindenaher psychiatrischer Versorgung und Forschung eröffnet. |
| Mannheim |
1976 |
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Mit dem Bau der Schnellbahnstrecke Mannheim-Stuttgart wird begonnen. |
| Mannheim |
1976 |
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Nächtliche Zerstörungen in der Borelly-Fußgängerunterführung |
| Mannheim |
1976 |
Brown, Boveri & Cie. |
Unter dem Namen Solarwatt bringt BBC ein Warmwasseraufbereitungs-System für Haushalte auf den Markt. Das Interesse an dieser umweltfreundlichen Energieerzeugung ist zwar groß, der Umsatz bleibt aber hinter den Erwartungen zurück. BBC rüstet ein Schwimmbad im bergischen Wiehl mit Europas größter Sonnenkollektor-Anlage aus. Wegen baulicher Integrationsprobleme schwenkt man später von den Dach-Sonnenkollektoren auf ein Energiedach mit integrierter Wärmepumpe um. Aber auch dies führt nicht zum erhofften Erfolg. |
| Mannheim |
1976 |
Ehret, Robert |
Dr. Robert Ehret wird Aufsichtsratsvorsitzender |
| Mannheim |
01.01.1976 bis 07.07.1981 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Herr Karl Dörr wird Aufsichtsratsmitglied bei Eichbaum |
| Mannheim |
1976 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Alle Obergebiete bekommen aufgrund der EDV-Unterlagen eine detaillierte Verkaufszielplanung bis hinein in die Reisebezirke und für die einzelnen Sorten vorgegeben. |
| Mannheim |
1976 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Der langjährige Obergebietsleiter von Mannheim-City, Jacob Limbach geht in den Ruhestand. |
| Mannheim |
1976 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Die werbliche Betreuung übernimmt die Agentur Consell in Frankfurt. |
| Mannheim |
1976 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Unter der Leitung des techn. Vorstandes Dieter Pelz geht man ein weiteres großes Bauvorhaben an: Die Neuerrichtung eines Sudhauses, der Gär-, Hefe- und Lagerkeller und einer modernen Schaltwarte. |
| Mannheim |
1976 |
Feith, Hans |
Dr. Hans Feith ist nicht mehr Aufsichtsratsvorsitzender |
| Mannheim |
1976 |
Fleiner, Wilhelm |
Tod von Wilhelm Fleiner (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1976 |
John Deere Werke Mannheim |
Das Baumaschinenprogramm wird um die Raupe JD 555 erweitert. |
| Mannheim |
1976 |
John Deere Werke Mannheim |
Die Angebotspalette an landwirtschaftlichen Traktoren wird um die Modelle 4230 mit 118 PS und 4430 mit 145 PS erweitert. |
| Mannheim |
1976 |
John Deere Werke Mannheim |
John Deere führt den mechanischen Frontantrieb (Mechanical Front Wheel Drive = MFWD) für die Schleppermodelle 1030, 1130, 1630 und 2030 ein. |
| Mannheim |
1976 |
Jung, August |
Tod von August Jung (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1976 |
Lochbühler Aufzüge GmbH & Co. KG |
Die BASF setzt bei der Wartung ihrer rund 800 Aufzüge auf das Mannheimer Tradtitionsunternehmen. |
| Mannheim |
1976 |
Lochbühler Aufzüge GmbH & Co. KG |
Seither wartet das Mannheimer Tradtitionsunternehmen Lochbühler die rd. 800 Aufzüge der BASF. |
| Mannheim |
1976 |
Löwen-Apotheke |
Die Heinrich Strüder AG kauft die bereits zum Abriß freigegebenen Gebäude und erhält sie als Baudenkmal. |
| Mannheim |
1976 |
Motorenwerke Mannheim AG, vorm. Benz, Abt. stat. Motorenbau |
Es gibt Gespräche mit der niederländischen Firma VMF-Stork. |
| Mannheim |
1976 |
Motorenwerke Mannheim AG, vorm. Benz, Abt. stat. Motorenbau |
Im Dieselmotorenbereich der Knorr-Gruppe werden über 650 Millionen DM Umsatz erreicht. Auf die MWM entfallen davon 450 Millionen. |
| Mannheim |
1976 |
Motorenwerke Mannheim AG, vorm. Benz, Abt. stat. Motorenbau |
Mit der Dieselmotoren-Baureihe D 510/511 erhöht MWM den angebotenen Leistungsbereich von 3.300 PS auf 8.000 PS |
| Mannheim |
1976 |
Müllheizkraftwerk der MVV RHE AG |
Inbetriebnahme von zwei Mitteldruckkesseln: je 25 t Dampf/h mit p= 17 bar, t= 250 °C |
| Mannheim |
1976 |
Natronzellstoff- und Papierfabriken Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine GmbH |
| Mannheim |
1976 |
Papierwerke Waldhof-Aschaffenburg AG |
Die Zellstoffanlage B wird ausgebaut. |
| Mannheim |
1976 |
Pfälzische Mühlenwerke GmbH & Co. OHG |
Einbau einer Roggenmühle |
| Mannheim |
1976 |
Rhein Chemie GmbH |
Der steigenden Nachfrage nach den immer vielseitigeren Rhein Chemie-Produkten wird man unter anderem mit einer neuen Mehrzweckanlage gerecht: Sie gibt dem Unterenehmen ab 1976 die nötigen Kapazitäten, den weltweit steigenden Marktbedarf an Mineralöl-Additiven und Zwischenprodukten für die Gummi- und Kunststoffindustrie auf hohem Qualitätsniveau zu befriedigen. |
| Mannheim |
1976 |
Rhein Chemie GmbH |
Rhein-Chemie nimmt, gefördert und unterstützt von der Bayer AG, eine Mehrzweckanlage die Polyurethanproduktion auf. |
| Mannheim |
1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Lichtzeichenanlage des "Dürerknotens" (des Verkehrsknotens westlich der Haltestelle "Autohof") wird mit Anforderungsbestätigungen "A" versehen. |
| Mannheim |
1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Im Kalenderjahr werden zahlreiche neue Lichtzeichen- und Service-Anlagen in Betrieb genommen, um den Kundendienst zu verbessern. |
| Mannheim |
1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Im Zuge der Beschleunigungsmaßnahmen für den Straßenbahnbetrieb wird die Lichtzeichenanlage im Bereich der Straßenkreuzung Seckenheimer Straße / Möhlstraße-Mühldorfer Straße (westlich der Haltestelle "Schlachthof") so geändert, daß die Straßenbahnzüge in beiden Richtungen sofort nach dem Fahrgastwechsel von ca. 20 Sekunden wieder weiterfahren können. Damit wird die Wartezeit bis zum Ablauf des 90 Sekunden-Umlaufes aufgehoben. Im Regelfall werden seitdem 70 Sekunden je Fahrtrichtung eingespart. |
| Mannheim |
1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Im Zusammenhang mit dem Neubau des Betriebshofes "Luzenberg" wird der Abschnitt der Luzenbergstraße zwischen der Waldhofstraße und dem Brückenwerk Luzenberg erweitert. Gleichzeitig wird ein Gleisdreieck eingelegt, um die Einfahrt in den neuen Betriebshof zu ermöglichen. Die Lage der Gleisachsen muß mit der DB wegen der Stützen für die geplante neue Riedbahnbrücke abgestimmt werden. |
| Mannheim |
1976 |
Süddeutsche Zucker Aktiengesellschaft |
Dr. Hans Feith ist nicht mehr Aufsichtsratsvorsitzender |
| Mannheim |
1976 |
Süddeutsche Zucker Aktiengesellschaft |
Dr. Robert Ehret wird Aufsichtsratsvorsitzender |
| Mannheim |
1976 |
Verein Deutscher Ingenieure Nordbaden-Pfalz e.V. |
Prof. Dr.-Ing. Otto Schiele wird Vorsitzender des Bezirksvereins (bis 1982). |
| Mannheim |
03.01.1976 |
Joseph Vögele Aktiengesellschaft |
Tod von Gerd Vögele (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
03.01.1976 |
Vögele, Gerd |
Tod von Gerd Vögele (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
Ende Jan. 1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Ende Januar werden die Anforderungsbestätigungen der Lichtzeichenanlagen bei den Haltestellen "Pflanzenschauhaus" und "Autohof" (beide an der Neuostheimer Strecke) wirksam. |
| Mannheim |
11.02.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Im Nachgang zu den Energiesparmaßnahmen entschließt sich der Finanzbürgermeister der Stadt Mannheim zu einem Antrag, die Beleuchtungsstärken etlicher Mannheimer Straßen zu vermindern und einen Teil der Lichtzeichenanlagen nachts abzuschalten. Gegen die Abschaltung von Lichtzeichenanlagen wehrt sich die MVG wegen der erheblichen Unfallgefahren bei Dunkelheit, desgleichen gegen die Verminderung der Beleuchtungsstärken, da Passanten auf Überwegen im Gleisbereich nicht mehr rechtzeitig erkannt werden können. Mit Wirkung vom 11.2. 1976 wird trotzdem die Beleuchtung verschiedener Mannheimer Straßen aus Ersparnisgründen reduziert. Im Straßenbahnbetrieb wird die MVG davon in der Feudenheimer Straße betroffen. Deshalb müssen im Bereich der Haltestelle "Sellweiden" beim dortigen Fußgängerüberweg zwei neue Leuchten aufgestellt werden. |
| Mannheim |
28.02.-02.03.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Durch die Fußgängerzone Planken haben die Schausteller Interesse an der Einrichtung von Fahrgeschäften. Versuchsweise wird das während der Fastnachtstage 1976 vom Samstag, 28. Februar., bis einschließlich Dienstag, 2. März, mit einigen weiteren Verkaufsständen in der Fußgängerzone und etlichen Fahrgeschäften auf dem Wasserturm-Vorplatz durchgeführt. |
| Mannheim |
04.03.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Es wird damit begonnen, das Gleisdreieck im Kurfürstenkreisel (also zwischen den Haltestellen "Lindenhofüberführung" und "Universität" bzw. "Konrad-Adenauer-Brücke") zu erneuern. Bei diesen Arbeiten werden die Gleisabstände erweitert, um für die Umleitung der 2,50 m breiten, achtachsigen OEG-Triebwagen einen Teil der Begegnungsverbote aufheben zu können. Während der Nachtarbeit werden die Linien 3, 4 und RHB umgeleitet. |
| Mannheim |
05.03.1976 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Die Bierabfüllung wird in Worms ganz eingestellt und nur noch in Mannheim abgefüllt. |
| Mannheim |
10.03.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
An den Endstellen "Neckarstadt West" und "Rheinau Bahnhof" werden zwei neue Service-Anlagen in Betrieb genommen. |
| Mannheim |
12.03.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Der Leiter des Viernheimer Museums (DGEG), Heilbrunn, sagt die Übernahme des Triebwagens 286 ab, weil Ludwigshafen den Triebwagen 76 fest zusagte. - Dieser trifft wenig später im Museum ein. |
| Mannheim |
17.03.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Haltestelle "Kurpfalzbrücke" in der Fahrtrichtung zum Paradeplatz (Kurvengleis vom Friedrichsring herkommend) wird mit einem Türschließsignal "T" versehen. Das 5 Sekunden vor dem Fahrtsignal aufleuchtende "T" soll die Unsicherheit und Mißverständnisse vermeiden, indem beispielsweise die Türen zu früh verriegelt werden. - Einige Wochen später folgten auch Türschließsignale an den Haltestellen "Tattersall" und "Alter Meßplatz". |
| Mannheim |
19.03.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Inbetriebnahme einer Service-Anlage an der Straßenbahn- und Omnibus-Umsteigehaltestelle "Grünewaldstraße" in Neuostheim. |
| Mannheim |
01.04.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Eine weitere Service-Anlage wird an der Straßenbahn- und Omnibusendstelle "Neuostheim" eingerichtet. Die erste Baustufe umfaßt Service-Signale an der Straßenbahnwendeschleife in der Fahrtrichtung zur Innenstadt und an der OEG-Haltestelle in der Fahrtrichtung nach Heidelberg. - Ergänzt wird diese Service-Anlage im Jahre 1977 durch die Baustufe II. |
| Mannheim |
13.04.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Stromversorgung der Strecke nach Neuostheim ist seit dem Einsatz der Gelenkwagen mit ihrer höheren Stromaufnahme unzureichend. Bei Verspätungen und starkem Zugeinsatz bricht die Stromversorgung zusammen. Deshalb wird ein neues Unterwerk geplant, dessen Bau am 13. April neben der Wendeschleife "Ausstellungsgelände" (beim VfR-Stadion) begonnen wird. Dieses neue Unterwerk trägt die Bezeichnung Z 24. |
| Mannheim |
20.04.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
In der Sandhofer Straße werden die Schienen zwischen den Haltestellen "Stolberger Straße" und "Altrheinstraße" instandgesetzt. Während der Arbeitsnächte wird die Linie 6 nach Waldhof umgeleitet. Omnibusse bedienen die Strecke Luzenberg - Sandhofen. |
| Mannheim |
21.04.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Im Zuge einer höheren Reisegeschwindigkeit wird die Lichtzeichenanlage an der Haltestelle "Feudenheim Kirche" geändert. Durch einen kürzeren Phasenumlauf wird erreicht, daß die Züge vor der Lichtzeichenanlage in beiden Fahrtrichtungen nicht mehr halten müssen. |
| Mannheim |
24.04.-04.05.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Während des Maimarktes vom 24. April bis 4. Mai wird im Harrlachweg für den Omnibus-Pendelverkehr zwischen dem Flughafen-Parkplatz und der Maimarkthaltestelle in der Theodor-Heuss-Anlage beim VfR-Stadion in Höhe der Flughafenein- und Ausflugschneise in jeder Richtung ein Stop-Schild mit dem Zusatz "Halt bei Annäherung eines Flugzeuges" aufgestellt. - Die verkehrsrechtliche Bedingungen ist für 1977 noch strenger, denn in diesem Jahr müssen die Omnibusse in beiden Fahrtrichtungen am Stop-Schild zwangshalten. |
| Mannheim |
29.04.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Der Geschwindigkeitssignalgeber an der Haltestelle "Ausstellungsgelände" Fahrtrichtung Innenstadt, der mit der Bundesgartenschau 1975 eingeführt wurde, wird abgeschaltet. |
| Mannheim |
Mai 1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Käfertaler Straßenkreuzung Rollbühlstraße / Auf dem Sand-Kallstadter Straße wird ab Mai 1976 baulich erweitert und in allen Fahrtrichtungen auf vier Fahrstreifen ergänzt. Daraus ergeben sich Verbesserungen auch für die Buslinie 91, die auf Vorschlag der MVG nun die frühere baumbestandene Mittelinsel zum Fahrgastwechsel in der Fahrtrichtung nach Feudenheim benutzt und sich über eine Induktionsschleife ein eigenes Ausfahr-Fahrtsignal im Vorlauf vor den Individualfahrzeugen anfordert. |
| Mannheim |
12.05.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Gleiserneuerungen in der Straßenbahnwendeschleife Neuostheim. Die Straßenbahnlinie 7 wird tagsüber zum Betriebshof Augartenstraße verkürzt; Omnibusse bedienen den übrigen Abschnitt. |
| Mannheim |
25.05.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
An der Endstelle "Neckarstadt West" wird ein Toilettengebäude in Betrieb genommen. |
| Mannheim |
30.05.1976 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Erweiterung des OEG-Funks auf den Mannheimer Kanal |
| Mannheim |
30.05.1976 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Mit Beginn des Sommerfahrplanabschnittes 1976 ab Sonntag, 30. Mai, wird das Funknetz auf den MVG-"Strabo"-Kanal, 153,87 MHz erweitert. Das betrifft in Mannheim den Streckenabschnitt zwischen der Haltestelle "Haltepunkt Käfertal" und der OEG-Endstelle "Mannheim-Hbf". Dem Aufsichtspersonal der MVG werden in diesem Zusammenhang die zuständigen Leitstellen der OEG bekanntgegeben (Käfertal, Schriesheim, Edingen), die jeweils für bestimmte Abschnitte des Schienen- und Omnibusnetzes zuständig sind. |
| Mannheim |
30.05.1976 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Mit Beginn des Sommerfahrplanabschnittes erweitert die OEG ihr Sprechfunknetz ab Sonntag, 30. Mai, auf den Mannheimer "Strabo"-Kanal, 153,87 MHz. Das betrifft in Mannheim den Streckenabschnitt zwischen der Haltestelle "Haltepunkt Käfertal" und der OEG-Endstelle "Mannheim Hbf". Seither ist im Regelfall bei den OEG-Triebfahrzeugen der OEG-eigene Kanal eingeschaltet. Bei Betriebsstörungen, Umleitungen, Bauarbeiten usw. können die OEG-Triebfahrzeugführer ihr Funkgerät von Fall zu Fall auf den MVG-"Strabo"-Kanal umstellen. |
| Mannheim |
30.05.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die bei der Bundesgartenschau 1975 verwendeten Sonderliniennummern 31, 33, 35 und 37 für den Maimarktverkehr haben sich bewährt, so daß mit Beginn des Sommerfahrplanabschnittes 1976 ab Sonntag, 30. Mai, vier Ferienlinien mit Nummern versehen werden (die zunächst aber im Taschenfahrplan noch als "E" in Erscheinung treten). Es sind dies: Linie 38: Sandhofen - Oppau; Linie 39: Käfertal - Stadtmitte - Vogelstang; Linie 40: Käfertal - Oppau; Linie 41: Käfertal - Stadtmitte - Feudenheim. |
| Mannheim |
30.05.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Mit Beginn des Sommerfahrplanabschnittes 1976 wird die B-Stempelung für das Innenstadtnetz Mannheim/Ludwigshafen von der Haltestelle "Renzstraße" zur Haltestelle "Nationaltheater" verlegt. Das wird verfügt, da die Verzweigung von Osten und Nordosten kommend nicht mehr an der "Renzstraße" beginnt, nachdem die Collinistraßen-Strecke stillgelegt wurde. |
| Mannheim |
09.06.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Auf dem Neckarauer Übergang wird mit umfangreichen Bauarbeiten begonnen. Verschiedene Träger in Randsteinnähe müssen freigelegt und instandgesetzt werden. Das betrifft beide Fahrtrichtungen. Die Arbeiten dauern 8 Wochen und beeinträchtigen den Straßenbahnbetrieb, da kein Schienenersatzverkehr stattfindet. |
| Mannheim |
15.06.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Verbreiterung des Speckweges in Käfertal führt ab eem 15. Juni zu Umleitungen der Linie 51. |
| Mannheim |
26./27.06.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Am Wochenende 26./27. Juni wird das städtische Hafenbahngleis auf der Kammerschleusenbrücke instandgesetzt. Dabei werden auch fast alle dort noch liegenden Gleise der 1956 eingestellten Straßenbahnstrecke (auf der Brücke eine Gleisverschlingung mit dem Gleis der Hafenbahn) ausgebaut. |
| Mannheim |
01.07.1976 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Äußerliche Vereinheitlichung der Sichtkarten von MVG, VBL, RHB und OEG |
| Mannheim |
01.07.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Alle MVG-Mitarbeiter erhalten einen neuen Dienstausweis nach dem Polaroid-System, mit den rückseitig photographisch wiedergegebenen fahr- und aufsichtsdienstlichen Berechtigungen. |
| Mannheim |
01.07.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
An der Bushaltestelle "Bunsenstraße" wird in Fahrtrichtung nach Waldhof ein Haltestellenausfahrsignal in Betrieb genommen. Es dient der Arbeitserleichterung der Busfahrer, da die Haltestelle in einer Rechtskurve liegt und der Fahrbahnverlauf im Außen-Rückspiegel nicht erkannt werden kann. Das Haltestellenausfahrsignal ist an das Schaltgerät der dahinterliegenden Lichtzeichenanlage angeschlossen, welche zeitlich versetzt den Fahrbegriff einschaltet. |
| Mannheim |
01.07.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Äußerliche Vereinheitlichung der Sichtkarten von MVG, VBL, RHB und OEG |
| Mannheim |
01.07.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Mit Beginn der Sommer-Schulferien ab dem 1. Juli bis einschließlich Samstag, 14. August, sind wieder Betriebseinschränkungen im Straßenbahn- und Omnibusbetrieb erforderlich. Das betrifft die Linien 12, 21, 27; eingesetzt wird dafür die Ferien-Linie 39. Im Omnibusverkehr werden die Abstände zwischen den einzelnen Wagen vergrößert; betroffen sind die Linien 51, 53, 71, 73, 75, 81 und 91. |
| Mannheim |
01.07.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Mit Wirkung vom 1. Juli wird das Äußere der Sichtkarten (Monatskarten zu 50,00 DM, Schülermonatskarten zu 25,00 DM, Monatskarten nur in Mannheim zu 23,00 DM und Wochenkarten zu 11,00 DM) vereinheitlicht und auch von der OEG übernommen, so daß im Verkehrsgebiet Mannheim/Ludwigshafen die Sichtkarten für MVG, VBL, RHB und OEG einheitlich aussehen, abgesehen vom Eindruck des Verkehrsbetriebes, der die Karte verkaufte. |
| Mannheim |
05.07.1976 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Die OEG beginnt im Kreuzungsbereich Friedrich-Ebert-Straße / Lange Rötterstraße-Bibienastra-ße damit, die Haltestelle in der Fahrtrichtung Käfertal zurückzuverlegen auf die Südseite der Kreuzung. Gleichzeitig wird der Gleisübergang mit großen Betonplatten ausgelegt. |
| Mannheim |
06.07.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Es werden erstmals Achtungssignale bei Lichtzeichenanlagen verwendet. |
| Mannheim |
06.07.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Innerhalb der Lichtzeichenanlage im Kurfürstenkreisel (Gleisdreieck bei der Haltestelle "Universität") wird mit dem Probelauf der ersten Achtungsignale begonnen. Die Brenndauer ist zunächst auf 5 Sekunden festgelegt und wird später auf 6 Sekunden verlängert. - Es folgen dann sukzessive weitere Lichtzeichenanlagen mit Achtungssignalen. Bis das gesamte Schienennetz damit ausgestattet ist, vergeht noch einige Zeit vergehen. |
| Mannheim |
14.07.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Verbreiterung der Herzogenriedstraße beginnt im Zusammenhang mit dem Anschluß an die Herzogenriedbebauung. Das führt zu verschiedenen Haltestellenverschiebungen der Buslinie 63 in dieser Straße. |
| Mannheim |
16.07.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Mit der Bekanntmachung 113 wird auf Gleisverwerfungen infolge starker Sonneneinstrahlung hingewiesen. Die Schienenfahrzeugführer werden angewiesen, alle Kurven mit halber zulässiger Fahrgeschwindigkeit zu befahren. |
| Mannheim |
20.07.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Bauarbeiten zur Instandsetzung der Träger in Randsteinnähe auf dem Neckarauer Übergang werden auf die stadtauswärtige Fahrbahn verlegt. |
| Mannheim |
24.07.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Um den Fahrbahnbelag innerhalb der Gleiszone der Konrad-Adenauer-Brücke zu erneuern, wird der Straßenbahnbetrieb auf der Konrad-Adenauer-Brücke dem 24. Juli bis einschließlich 15. August eingestellt. Eingesetzt werden für die rheinüberschreitenden Linien 3 und 4 Einsatzwagen von Mannheim Hbf über die Kurt-Schumacher-Brücke zum Luitpoldhafen. |
| Mannheim |
29.07.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Einbau von Anforderungsbestätigungen ("A"-Signale) für die Omnibusse der Linie 77 im Bereich des "Dürerknotens" (Neuostheim). Das verursacht zunächst Verwirrung für die Autofahrer, denen die Beteutung dieser Achtungssignale auf einer Straße ohne Straßenbahngleisen unklar ist. Klärende Gespräche mit Mitarbeitern des beim Autohof beheimateten Technischen Überwachungsvereines (TÜV) ergeben, daß alle Autofahrer einschließlich der Fahrlehrer von dieser Anforderungsbestätigung profitieren. |
| Mannheim |
Anfang Aug. 1976 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Anfang August wird damit begonnen, zwischen der Kurpfalzbrücke und dem Fernmeldeturm die insgesamt zwölf Trag- und Fahrseile des AERO-Busses abzubauen. Dazu werden mehrere Arbeitsnächte benötigt. Die OEG stellt ihren Schienenbetrieb zwischen Mannheim-Kurpfalzbrücke und Mannheim-Neuostheim in den Abendstunden ab ca. 20.45 Uhr ein. Die MVG stellt den Ersatzbusverkehr. |
| Mannheim |
16.08.1976 bis 07.07.1981 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Herr Kurt Zerrahn wird Aufsichtsratsmitglied bei Eichbaum |
| Mannheim |
20.08.1976 |
Bundesbahndirektion Karlsruhe |
Im Beisein des Bundesverkehrsministers erfolgt der erste Rammschlag an der Mannheimer Containerbahnhofbrücke für die Neubaustrecke Mannheim - Stuttgart. |
| Mannheim |
30.08.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
In Fortsetzung der schon über zehn Jahre zuvor begonnenen Vorarbeiten für die Grüne Straßenbahn-Welle in der Neckarauer Straße wird damit begonnen, zwischen den Haltetellen "Bahnhof Neckarau" und "Voltastraße" die Richtungsfahrbahn stadteinwärts vom Gleiskörper abzutrennen. Der gemeinsame Geh- und Radweg vor dem dortigen Häuserblock wird erheblich verschmälert. |
| Mannheim |
01.09.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Es wird für den Schulbusverkehr im Zusammenhang mit der Einführung der neuen BO Kraft (01.09.1976) verfügt, in jedem Fall die vorschriftsmäßige Magnettafel-Schulbusbeschilderung (Zeichen StVO, 60 x 60 cm mit zwei Kindern) zu verwenden. |
| Mannheim |
10.09.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
An der Straßenbahn- und Omnibushaltestelle "Luzenberg" wird ein Betriebsgebäude (Toilettenanlagen) in Betrieb genommen. |
| Mannheim |
22.09.1976 |
Scheel, Walter |
Walter Scheel kommt zum Historikertag nach Mannheim. |
| Mannheim |
01.10.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Der Ausbau der Kreuzung B 44 / BAB Mannheim-Saarbrücken bringt seit dem 1. Oktober verschiedene Umleitungen der Buslinie 57 bis zum Jahresende 1977 mit sich. |
| Mannheim |
11.10.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Aufstellfläche an der östlichen Seite des Fußgängerüberweges Fußgängerzone Planken - Wasserturm (zur Haltestelle der Linien 73 und 91) wird verbreitert. - Nach den etwa drei Wochen dauernden Verbreiterungsarbeiten steht eine etwa dreimal so breite Aufstellfläche für die Fußgänger zur Verfügung. |
| Mannheim |
15.10.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Im Betriebsgebäude Luzenberg steht nun auch ein Aufenthaltsraum mit Telefon zur Verfügung. |
| Mannheim |
21.10.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Ein Verbindungs- und Rangiergleis mit den Weichen 600 und 601 an der Ausfahrt des Betriebshofes "Augartenstraße" wird in Betrieb genommen. |
| Mannheim |
22.10.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Mit der Übernahme der Rhein-Haardt-Bahn-GmbH durch die Stadt Ludwigshafen tritt die folgende Änderung ein: Die Direktoren Dipl.-lng. Norkauer und Dipl.-Kfm. Simon werden von ihren Aufgaben der Geschäftsführung entlastet und durch die Ludwigshafener-Stadtwerke-Direktoren Dipl.-Kfm. Fischer und Dipl.-lng. Fricke ersetzt. |
| Mannheim |
22.10.1976 |
unbekannt |
Die Mannheimer Anteile an der Rhein-Haardtbahn werden an die Verkehrsbetriebe Ludwigshafen (VBL) abgegeben |
| Mannheim |
29.10.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Service-Anlage an der Straßenbahn- und Omnibus-Endstelle "Neuostheim" mit dem Übergang zur OEG-Strecke Mannheim - Heidelberg wird seither in den Hauptverkehrszeilen (montags bis freitags von 6.00 - 8.00 Uhr und 15.30 - 18.30 Uhr) regelmäßig abgeschaltet. |
| Mannheim |
Nov. 1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Es wird angefangen, die Bismarckstraße in der Fahrtrichtung nach Westen (zum Parkring) um einen Fahrstreifen zu erweitern. Der MVG-Vorschlag, die Haltestelleninsel "Schloß", Fahrtrichtung Paradeplatz, zu verlängern und geringfügig zu verbreitern, wird dabei berücksichtigt. Seither kann diese Haltestelleninsel vollständig als Doppelhaltestelle genutzt werden. Außerdem wird ein Spritzschutz zugunsten der Fahrgäste aufgestellt. |
| Mannheim |
25.11.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Inbetriebnahme eines Vorsignals an der Haltestelle "Voltastraße", Fahrtrichtung zur Innenstadt im Vorlauf zur Kreuzung Neckarauer Straße / Niederfeldstraße. |
| Mannheim |
Ende 1976 |
R.+ M. Feldbahnen und Gleisbautechnik GmbH |
Die ehemaligen Mitarbeiter der in Konkurs geratenen "Breidenbach GmbH", Herr Ritter und Herr Mehrer, entschließen sich, das Material, das für den Erhalt des Betriebes wichtig ist, zu ersteigern und gründen ihre Firma |
| Mannheim |
01.12.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Wegen der Herstellung der Mittleren Nordtangente (MNT) werden seitdem für rd. ein Jahr die Buslinien 69 und 91 umgeleitet. |
| Mannheim |
vor Weihn. 1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Wegen der vier verkaufsoffenen Samstage vor Weihnachten wird eine Einsatzlinie Sandhofen - Paradeplatz - Oppau mit der Liniennummer 38 eingeführt. Der Fahrplan am Heiligen Abend wird ab ca. 19.00 Uhr ausgedünnt. |
| Mannheim |
06.12.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Haltestelle "Alter Meßplatz", Fahrtrichtung Kurpfalzbrücke, wird innerhalb des Alten Meßplatzes nach Norden zurückverlegt. Damit wird der Weg für die Fahrgäste aus der Mittelstraße und der Waldhofstraße etwas kürzer. - Schon im Sommer wurde damit begonnen, im nördlichen Bereich, im Vorlauf zur südlichen Fahrbahn des Alten Meßplatzes, ein Lichtpunktsignal aufzustellen. |
| Mannheim |
12.12.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Es wird erstmals von 6.00 bis 12.00 Uhr ein Bus-Ersatzverkehr zwischen "Alter Meßplatz" und der Endstelle "Sandhofen" bzw. der Wendeschleife "Waldhof" zum Strecken-Anschluß des Gleisdreieckes für den Betriebshof "Luzenberg" durchgeführt. |
| Mannheim |
19.12.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Auf der Buslinie 59 und 63 wird die Haltestelle "An den Kasernen" in der Grenadierstraße ersatzlos aufgehoben. Für die Linie 63 wird gleichzeitig eine neue Haltestelle "Gesamtschule Herzogenried" in der Herzogenriedstraße neu eingerichtet. |
| Mannheim |
Ende 1976 |
Feldbahnfabrik Breidenbach & Co. |
Die "Breidenbach GmbH" meldet Konkurs an. Die ehemaligen Mitarbeiter, Herr Ritter und Herr Mehrer, entschließen sich, das Material, das für den Erhalt des Betriebes wichtig ist, zu ersteigern. |
| Mannheim |
23.12.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
An der Endstelle "Schönau" wird ein Vorsignal im Vorlauf zur Lichtzeichenanlage bei der Haltestelle "Lilienthalstraße" in Betrieb genommen. - Dieses Vorsignal bereitet noch bis in den Spätsommer 1977 Schwierigkeiten für den Fahrbetrieb, weil das Hochbauamt die Vorlaufzeit nicht verlängert. |
| Mannheim |
31.12.1976 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Zum Jahreswechsel 1975/76 wird in Lampertheim damit begonnen, die Straßenkreuzung Mannheimer Straße (B 44) / Römerstraße-Biedensandstraße zu erweitern. Mit Abschluß der Arbeiten werden die Bushaltebuchten der hier gelegenen Haltestelle "Darmstädter Hof" (Linie 57 und DB 5520) neu angelegt. |
| Mannheim |
1977 |
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Die Sanierung des 2165 Meter langen Rheinkais wird abgeschlossen. Sie erforderte die Summe von 13 Mio DM. |
| Mannheim |
1977-1978 |
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Belebungsversuche der Borelly-Fußgängerunterführung durch künstlerische Aktionen |
| Mannheim |
1977 |
Badische Brauerei AG |
Ein Teil der Fassade im Hof ist gelb/weiß gestrichen. Die überwiegenden Fassadenteile am Mälzereigebäude bleiben noch in den Originalbacksteinfarben erhalten. Jedoch werden Giebelfassade und Erdgeschoß des Mälzereigebäudes in Anlehnung an die Back- und Sandsteinfarben gestrichen. Teilweiser erser Anstrich am Mälzereigebäude. |
| Mannheim |
1977 |
Bopp & Reuther GmbH, Armaturen- und Meßgerätefabrik |
Fritz Leonhard Reuther wird Aufsichtsratsvorsitzender der von seinem Großvater gegründeten Armaturen- und Meßgerätefabrik "Bopp & Reuther GmbH". |
| Mannheim |
1977 |
Bopp & Reuther GmbH, Armaturen- und Meßgerätefabrik |
Hans J. Reuther wird Vorsitzender der Geschäftsführung |
| Mannheim |
1977 |
Druckerei Dr. Haas GmbH |
Tod von Christian Kolb (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1977 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Die Eichbaum Biere werden in der Braustätte Mannheim gebraut. |
| Mannheim |
1977 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Die Mediawerbung setzt ganz auf die neue Trinkkultur: Hörnerglas und Trinkhorn machen von sich reden. |
| Mannheim |
1977 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Obergebietsleiter von Mannheim-Citywird Herr Horst Meier. |
| Mannheim |
1977 |
Gaswerk Luzenberg |
Beginn der H-Gas-Anpassung A-Gemeinden und Großkunden |
| Mannheim |
1977 |
Heinr. Propfe, Chemische Fabrik |
Diplomchemiker und Ingenieur Herbert Pfropfe tritt in den Betrieb ein |
| Mannheim |
1977 |
John Deere Werke Mannheim |
In der Klasse über 100 PS bringen die John Deere-Werke Mannheim drei neue Traktoren auf den Markt, den 4040 mit 110 PS, den 4240 mit 128 PS und den 4440 mit 155 PS. |
| Mannheim |
1977 |
Joseph Vögele Aktiengesellschaft |
Einführung der hydraulisch ausziehbaren Einbaubohle mit statisch bestimmtem Einrohrverstellsystem. Diese stufenlos breitenverstellbare Einbaubohle rationalisiert den Asphaltstraßenbau mehr als jede andere technische Errungenschaft. |
| Mannheim |
1977 |
Kolb, Christian |
Tod von Christian Kolb (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
01.01.1977 |
Mannheimer Produktenbörse e.V. |
Gründung der Verwaltungsgemeinschaft der Börsen Mannheim/Stuttgart |
| Mannheim |
1977 |
Maschinenfabrik August Ridinger |
Konkurs |
| Mannheim |
1977 |
Motorenwerke Mannheim AG, vorm. Benz, Abt. stat. Motorenbau |
Erwerb von 140.000 qm Fläche im Mannheimer Industriegebiet. Ein neues Ersatzteillager, die Kundendienstabteilung und neue Fertigungsstätten werden hier im MWM-Werk II eingerichtet. |
| Mannheim |
1977 |
Nürnberger Spielwarenhaus - Wilhelm Hoffmann |
Modernisierung für 1,7 Mio DM |
| Mannheim |
1977 |
Papierwerke Waldhof-Aschaffenburg AG |
Einführung der Zewa-Softis (Taschentücher). |
| Mannheim |
1977 |
Reuther, Fritz Leonhard |
Fritz Leonhard Reuther wird Aufsichtsratsvorsitzender der von seinem Großvater gegründeten Armaturen- und Meßgerätefabrik "Bopp & Reuther GmbH". |
| Mannheim |
1977 |
Reuther, Hans J. |
Hans J. Reuther wird Vorsitzender der Geschäftsführung |
| Mannheim |
1977 |
Stadtwerke Mannheim AG |
Inbetriebnahme einer Rundsteueranlage |
| Mannheim |
1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Einweihung der Mittleren Nord-Tangende (MNT) ist mit einer Verkürzung der Buslinie 69 (Käfertal OEG - Daimler Benz) verbunden. Gleichzeitig mit der die Bundesbahn über eine Brücke kreuzenden MNT wird der höhengleiche Bahnübergang bei Daimler Benz geschlossen; die Li 69 endet seither östlich des Bahnübergangs. [vmtl. im Herbst 1977] |
| Mannheim |
1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Im Zuge der Umwandlung der Signalbegriffe für Service-Anlagen wird auch die Anlage an der gemeinsamen Straßenbahn- und Omnibusendstelle sowie OEG-Haltestelle "Neuostheim" umgestellt. Anstelle der Lichtpunktsignale erscheinen nun die Symbole "B", "OEG" und "Bus" für die MVG-Fahrzeuge; der OEG wird ein Straßenbahnsymbol nach Zeichen 743 StVO angezeigt. |
| Mannheim |
1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Schleuderunfälle von Pkw in der Feudenheimer Hauptstraße auf dem Fahrweg zur Innenstadt in der Kurve zwischen der Nadlerstraße und der Straße am Bogen führen zu einem Beschluß der Verkehrssicherheitskommission (VSK), das noch im Gleisbereich vorhandene Basaltpflaster durch Pflaster mit einem höheren Haftreibungsbeiwert auszuwechseln. |
| Mannheim |
1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Seitdem der Straßenbahn-Gemeinschaftsbetrieb Mannheim - Ludwigshafen seit 1965 getrennt wist, entwickeln sich auch getrennte Wege in der Dienstplangestaltung. Seit einigen Jahren wird in Ludwigshafen ein Dienstplanrhythmus von 6 Arbeitstagen und zwei freien Tagen, dagegen in Mannheim ein Arbeitsrhythmus von 5 Arbeitstagen und einem freien Tag bevorzugt. In der Übergabenphase der RHB von Mannheim nach Ludwigshafen werden die RHB-Schaffnerdienste sowohl von der MVG als auch von den VBL gefahren. Für dieses Personal kann kein Dienstplan aufgestellt werden, weil eine Abstimmung auf die beiden Grunddienstplanrhythmen nicht möglich ist. |
| Mannheim |
1977 |
Throm, Ernst |
Tod von Ernst Throm (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
12.01.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Eine ständige Geschwindigkeitsbegrenzung auf 30 km/h wird ab dem 12. Januar mit der Eröffnung der zweiten Feudenheimer Schule (Brüder-Grimm-Grundschule) auf der westlichen Seite des Gleiskörpers notwendig. Diese Geschwindigkeitsbegrenzung gilt nur für den Bereich des dortigen blinklichtgesicherten Fußgängerüberweges bei der Haltestelle "Feudenheim Kirche". |
| Mannheim |
17.01.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
An der Umsteigehaltestelle Straßenbahn-Bus "Grenadierstraße" wird für die Linie 59 und 63 in den Fahrtrichtungen "Ulmenweg" und "Luzenberg" eine fahrplangebundene Service-Anlage in Betrieb genommen. Diese Service-Anlage wird also nicht von den Straßenbahnzügen per Kontakt gesteuert, sondern läuft unabhängig über einen Lochstreifen, in den die fahrplanmäßigen Abfahrtszeiten von der Bushaltestelle "Grenadierstraße" eingespeichert sind. Der Haltbegriff des Lichtpunktsignales erscheint jeweils 3 Minuten vor der nächstfälligen Busabfahrt. |
| Mannheim |
02.1977 |
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Abbé Georg Josef Vogler wird zum zweiten Hofkapellmeister ernannt. |
| Mannheim |
01.02.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Mit Wirkung vom 1.2.1977 wird die Betriebsführung der Rhein-Haardt-Bahn nach Ludwigshafen übergeben. An Stelle von Dipl.-lng. Norkauer tritt Dipl.-lng. Fricke an die Stelle des Obersten Betriebsleiters. Stellvertreter bleibt Eisenbahnrat Pape. |
| Mannheim |
Febr. 1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die problematische Omnibushaltestelle "Neuhofer Straße" wird verbessert: Der Gehweg bei der Haltestelle wird beim Umbau der Neuhofer Straße um 5 m verlängert, so daß die Busfahrgäste sowohl an der vorderen als auch an der hinteren Tür immer auf den Randstein treten können. |
| Mannheim |
03./04.02.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
In der Nacht vom 3. zum 4. Februar wird in der Luzenbergstraße zwischen den Haltestellen "Luzenberg" und "Untermühlaustraße" das neu verlegte Richtungsgleis in der Fahrtrichtung zur Innenstadt angeschlossen. Die Straßenbahnen verkehren auf der Stadtseite nur bis zum Alten Meßplatz und auf der Nordseite nur zwischen Waldhof und Schönau |
| Mannheim |
03.02.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Auf die Dauer von knapp zwei Wochen wird im Bus 37 (Standardbus) einen Klüssendorf-Fahrkartenautomat installiert; wahlweise können Fahrscheine für Erwachsene und Fahrscheine für Kinder ausgegeben werden. Da kein MVG-Fahrschein-Leporelloband zur Verfügung steht, werden Fahrscheine mit dem Aufdruck "Oberrheinische Eisenbahn-Gesellschaft AG -Vorverkaufskarte" verkauft. Der Einsatz erfolgt auf der Linie 77. |
| Mannheim |
08.02.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Es wird damit begonnen, den Kreuzungsbereich Rollbühlstraße/Kallstadter Straße - Auf dem Sand (Hst "Käfertal Süd"), aufzuweiten. - Diese Arbeiten ziehen sich bis in das Jahr 1978 hin. Die Bushaltestelle der Linie 91 muß mehrfach verschoben werden |
| Mannheim |
15./16.02.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
In der Nacht vom 15. auf den 16. Februar wird das stadtauswärtige Richtungsgleis in der Luzenbergstraße zwischen den Haltestellen "Luzenberg" und "Untermühlaustraße" angeschlossen. |
| Mannheim |
22.02.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Endstelle "Wasserturm" der Buslinien 73 und 91 wird zur Fastnacht zum zweiten Mal im näheren Bereich verlegt. Am Fastnachtdienstag, 22. 2.1977, wird (wie üblich) die Kurpfalzstraße zwischen Kurpfalzbrücke und Paradeplatz sowie die Fußgängerzone in den Planken zwischen Paradeplatz und Wasserturm ab 12.00 Uhr gesperrt. Der Betrieb wird gegen 19.00 Uhr nach dem Ende der Fastnachtsfeiern wieder aufgenommen. |
| Mannheim |
24.02.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Wegen der zeitweisen Abschaltung der Lichtzeichenanlage im Kreuzungsbereich Rollbühlstraße/Kallstadter Straße - Auf dem Sand und der damit verbundenen Verkehrsregelung durch Polizeibeamte wird für knapp zwei Wochen eine Zwangshaltestelle für die Schienenfahrzeuge beider Fahrtrichtungen eingerichtet. |
| Mannheim |
01.03.1977 |
Mannheimer Morgen Großdruckerei und Verlag GmbH |
Die Viernheimer Ausgabe erscheint erstmals |
| Mannheim |
02.03.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
An der Straßenbahnhaltestelle "Moltkestraße" wird eine neuartige Vorsignalanlage an den beiden Richtungsgleisen zur Fußgängerzone Planken bzw. zum Friedrichsring in Betrieb genommen. Hier fahren Züge von Neuostheim, von Rheinau und vom Hauptbahnhof ein, die sich auf die beiden Richtungsgleise aufteilen. Dadurch, daß die Züge im Regelfall ca. 30 Sekunden nebeneinander stehen, ist für die Fahrgäste ein bequemes Umsteigen möglich. Damit die beiden Richtungshaltestellen freigefahren werden können, "schiebt" der jeweils dritte Zug den ersten Zug durch ein Zusatzsignal (grüner Kreis) aus der Haltestelle heraus in Fahrtrichtung zur Kreuzung Kunststraße/Kaiserring. |
| Mannheim |
03.03.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Es wird eine Vorsignalanlage wie an der Haltestelle "Moltkestraße" wird an der Haltestelle "Alter Meßplatz" in Betrieb genommen. Auch hier "schiebt" der dritte ankommende Zug den ersten ankommenden Zug durch das Zusatzsignal (grüner Kreis) aus der Haltestelle hinaus in Fahrtrichtung zur Kreuzung mit der Dammstraße (Südfahrbahn des Alten Meßplatzes). |
| Mannheim |
08.03.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Wegen der Verbreiterung der Oberen Riedstraße müssen die Omnibuslinien 69 und 91 ab 8. März mehrere Monate lang im näheren Bereich umgeleitet werden. Die Maßnahme umfaßt auch eine zeitweilige Verschiebung verschiedener Haltestellenbereiche. |
| Mannheim |
14.03.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Bushaltestelle "Käfertal Süd" (Linie 91) wird in der vorgesehenen Fahrtrichtung Feudenheim-Neckarau-Wasserturm vom Fahrbahnrand weg in den neu eingerichteten Haltestellenbereich in die Mitte der Fahrbahn verlegt. Bisher befand sich hier ein größerer und mit Bäumen bepflanzter Fahrbahnteiler (Verkehrsinsel). Wenn die Omnibusse bis an die Nagelmakierung der Haltestelle heranfahren, haben sie gleichzeitig eine Induktionsschleife befahren und damit die Anforderung für das Ausfahrsignal in Gang gesetzt; es leuchtet die Anforderungsbetätigung "A" auf. Anschließend können die Busse vor den Individualfahrzeugen derselben Fahrtrichtung aus der Haltestelle herausfahren. |
| Mannheim |
19.03.1977 |
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Stillegung des Betriebshofes Hohwiesenstraße und Inbetriebnahme des Betriebshofes Luzenberg |
| Mannheim |
19.03.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Inbetriebnahme des neuen Betriebshofes Luzenberg, der den Betriebshof Hohwiesenstraße ersetzt. Im Betriebshof Luzenberg werden die Fahrzeuge nicht mehr in einer Halle, sondern im Freien abgestellt. Nur die Wartung der Fahrzeuge (immer umschichtig einen Tag die Fahrzeuge mit gerader Nummer und am anderen Tag die Fahrzeuge mit ungerader Wagennummer) erfolgt in einer Wartungshalle. - Das Gelände des Betriebshofes Hohwiesenstraße wird an die Motorenwerken Mannheim MWM verkauft. |
| Mannheim |
28.03.1977 |
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Alt-Fußballbundestrainer Sepp Herberger feiert in großem Rahmen in Mannheim seinen 80. Geburtstag. |
| Mannheim |
01.04.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Anhebung des Beförderungstarifs. |
| Mannheim |
01.04.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Der seit dem 1. September 1975 gültige Beförderungstarif in den Stadttarifgebieten Mannheim-Ludwigshafen und Lampertheim wird wie folgt geändert: Mannheim-Ludwigshafen: Einzelfahrscheine für Kinder 0,70 DM, Schülerfahrschein (nur gegen Bezugsnachweis) 0,70 DM, Einzelfahrschein für Erwachsene, Kinderwagen, Gepäck und Tiere: 1,40 DM. Die bis zum 31. März 1977 gekauften Abschnitte der Vorverkaufskarten haben noch bis zum 30. April 1977 Gültigkeit. Die Jahreskarten bleiben bis zum 31. Dezember 1977 gültig. |
| Mannheim |
04.-07.04.1977 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Ein erneuter Zwangshalt an der Haltestelle "Käfertal Süd" wird in der Zeit vom Montag, 4. 4. bis einschließlich Donnerstag, 7. 4. erforderlich. In dieser Zeit legt die OEG nachts neue Gleise ein und versieht die Übergänge mit Betonplatten. |
| Mannheim |
13.04.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Umwandlung des Nordabschnittes der Kurpfalzstraße in eine Fußgängerzone nimmt greifbare Formen an. Um Erfahrungen zu sammeln, wird der Abschnitt zwischen den Haltestellen "Paradeplatz" und "Kurpfalzbrücke" ab Mittwoch, 13. 4. 1977 für jeglichen Individualverkehr gesperrt; gleichzeitig wird die Fahrgeschwindigkeit der Schienenfahrzeuge auf 25 km/h herabgesetzt. |
| Mannheim |
15.04.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Inbetriebnahme eines Streckenvorsignals zwischen den Haltestellen "Ausstellungsgelände" und "Neuostheim" in der Theodor-Heuss-Anlage, Fahrtrichtung Neuostheim. |
| Mannheim |
22.04.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
In der Waldhofstraße im Bereich der Straßenbahnhaltestelle "Neuer Meßplatz" wird ein fahrdrahtkontaktgesteuerter, lichtzeichengesicherter Fußgängerüberweg in Betrieb genommen. Die herannahende Straßenbahn unterdrückt das angeforderte "Grün" der Fußgänger solange, bis die Bahn den Überweg passiert hat. Ein Gegenzug und/oder ein Folgezug verlängern die Unterdrückung. |
| Mannheim |
26.04.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Busendstelle "Wertkauf" der Linie 65 wird in eine Aussteige- und eine Einsteige-Haltestelle unterteilt, um den Busfahrern die Möglichkeit zu geben, eine Pause einzulegen. |
| Mannheim |
26.04.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Service-Anlage an der Endstelle "Neckarstadt West" im Übergang von der Straßenbahnlinie 5 zur Omnibuslinie 67 wird geändert. Da das "Halt" zeigende Lichtpunktsignal für die Linie 67 infolge der verschiedenen von den Fahrgästen zu benutzenden Fußgängerüberwege ca. 3 Minuten eingeschaltet bleiben muß, verzögert es in manchen Fällen die Busabfahrt. Diese Service-Anlage wird auf Fahrgastselbstbetätigung umgebaut. Anstelle des Haltbegriffes leuchtet nun ein "B" (für Bahn) ca. 90 sec. lang auf. Betätigt ein Fahrgast in dieser Zeit seinen "Umsteigeknopf", so schaltet das "B" um in Blinken, so daß der Busfahrer weiß, daß er auf Fahrgäste warten muß. Im anderen Fall verlöscht das "B" selbsttätig, und der Bus kann sofort danach abfahren. |
| Mannheim |
30.04.-10.05.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Während des Maimarktes werden die Einsatzlinien 31, 33 und 35 sowie die Parkplatzpendelbuslinie 93 gefahren. |
| Mannheim |
05.1977 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Der neue Gär- und Lagerkeller wird in Mannheim in Betrieb genommen. |
| Mannheim |
02.05.1977 |
Mannheimer Produktenbörse e.V. |
Die Außennotierung für extra leichtes Heizöl wird in der Vorstandssitzung für den Großraum Karlsruhe ausgedehnt. |
| Mannheim |
03.05.1977 |
Mannheimer Produktenbörse e.V. |
Es wird die Außennotierung für extra leichtes Heizöl aufgenommen. In diesem Zusammenhang erwerben maßgebliche Unternehmen des Heizölhandels aus dem Großraum Karlsruhe die Mitgliedschaft. |
| Mannheim |
05.05.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die am 5. Mai eingeschaltete Service-Anlage an der Straßenbahn- und Omnibusumsteigehaltestelle "Bahnhof Waldhof" ist während der Hauptverkehrszeiten abgeschaltet, da der Bahn- und Busbetrieb dann so rege ist, daß den Fahrgästen keine Nachteile entstehen. |
| Mannheim |
11.05.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Der stumpfbefahrene Gleiswechsel mit den Weichen 478 und 479 bei der Haltestelle "Pflanzenschauhaus" wird ausgebaut. |
| Mannheim |
13.-16.05.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Anläßlich eines Treffens von Straßenbahnfreunden aus Düsseldorf, Hamburg und Nürnberg wird ein gemeinsamer Sonderfahrausweis geschaffen, an dem sich die MVG, die VBL, die OEG, die RHB, und die HSB beteiligen. Dieser Fahrausweis ist ab Freitag, 13. bis einschließlich Montag, 16.5. 1977 bei allen fünf beteiligten Verkehrsbetrieben zur freien Fahrt gültig. |
| Mannheim |
22.05.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Als Kilometerausgleich für den ausschließlichen Einsatz von Ludwigshafener Triebwagen erhält die MVG die ganze Linie 17 und den überwiegenden Teil der Linie 3, zumal noch aus einem Unterschuß der Bundesgartenschau 1975 Dienstleistungen im Verkehrsgebiet Ludwigshafen als Naturalersatz zu fahren sind. |
| Mannheim |
22.05.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Mit Beginn des Sommerfahrplanabschnittes 1977 werden die folgenden Haltestellen umbenannt: Endstelle "Elektrizitätswerk" in "Neckarstadt West", "Pflanzenschauhaus" in "Verwaltungsgerichtshof" und "Isolation" in "Isarweg". Außerdem werden die Bezeichnungen von zwei Omnibushaltestellen geändert. |
| Mannheim |
26.05.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Einrichtung einer weiteren Service-Anlage an der Straßen- und Omnibusendstelle "Sandhofen" |
| Mannheim |
01.06.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Das erhöhte Beförderungsentgelt wird von 15,00 DM auf 20,00 DM angehoben, mit einem 5,00 DM-Zuschlag bei Einzug durch die Verwaltung. |
| Mannheim |
Juni 1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Erneuerung des Fahrbahnbelages auf der stadteinwärtsführenden Fahrbahn der Friedrich-Ebert-Brücke erfordert, die Individualfahrzeuge auf dem Straßenbahn-Richtungsgleis zu führen. Die Straßenbahn sichert sich ihre freie Fahrt durch eine beeinflußte Lichtzeichenanlage. |
| Mannheim |
Sommer 1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Während der Sommermonate wird der Einmündungsbereich der Kurpfalzstraße in die Bismarckstraße umgebaut, um den beiden Richtungsfahrbahnen der Bismarckstraße je einen Fahrstreifen hinzuzufügen. Dabei wird die Haltestelle "Schloß", Fahrtrichtung Paradeplatz, verlängert, damit zwei Achtachser hintereinander dort halten können (siehe auch 1976). |
| Mannheim |
08.06.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
An der Endstelle "Wasserturm" für die Buslinien 73 und 91 wird ein Vorsignal angebracht. Dieses führt zunächst zu Schwierigkeiten, da sich die Fahrgäste zunächst daran gewöhnen, sehr schnell von der Fußgängerzone Planken zur Endstelle des Busses zu gehen, wenn sie in der kritischen Zeit ankommen und noch mitfahren wollen. Der Vorlauf dieses Vorsignals wird auf die Einmündung in die Straße Am Friedrichspark ausgelegt. Auf jeden Fall soll vermieden werden, daß die Busse ungeregelt von der Endstelle abfahren und dann einige Zeit zum Ärger der Fahrgäste bei "Rot" vor der Einmündung in die Straße Am Friedrichsplatz stehen. |
| Mannheim |
16.06.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Ein Straßenfest in der Mittelstraße führt zur ersatzlosen Einstellung des Straßenbahnbetriebes der Linie 5 am Sonntag in der Zeit von ca. 8.00 Uhr bis gegen 21.00 Uhr zwischen "Altem Meßplatz" und "Neckarstadt West". |
| Mannheim |
25.06.1977 bis 30.06.1977 |
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Ende Juni wird der erste Wohnturm der Neckarufer-Nord-Bebauung mit der Adresse »Neckarpromenade 25« bezogen. |
| Mannheim |
28.06.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Fahrbahnerneuerungsarbeiten auf der Friedrich-Ebert-Brücke sind abgeschlossen. Die Individualfahrzeuge fahren wieder auf ihren Fahrbahnen. Die provisorische Lichtzeichenanlage wird abgebaut. |
| Mannheim |
01.07.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Verkehrsbetriebe Ludwigshafen GmbH übernehmen die auf der RHB eingesetzten MVG-Schienenfahrzeuge (Triebwagen 1011 -1018 mit Beiwagen 1051 -1058 sowie Triebwagen 1019 -1022) und stellen dafür der MVG die Triebwagen 139 - 146 zur Verfügung, die ihre früheren Triebwagennummern des Gemeinschaftsbetriebes Mannheim-Ludwigshafen zurückerhalten (417, 428-434). |
| Mannheim |
01.07.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Übergabe der auf der RHB eingesetzten MVG-eigenen Züge an die VBL im Tausch gegen VBL-Gelenkwagen |
| Mannheim |
Juli 1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die seit dem Sommer 1976 im Bereich des Kurfürstenkreisels (bei der Universität) erstmals verwendeten Achtungssignale haben sich bewährt; zunächst werden im Juli der Abknick Bismarckstraße/Kurfürstenstraße und die Kreuzung Kurpfalzstraße/Kunststraße damit ausgestattet. - Verschiedene andere Kreuzungen folgen. Da diese Arbeiten nur bei dem Ersatz bzw. der Hauptuntersuchung eines Schaltgerätes erfolgen, dauert es noch verhältnismäßig lange, bis alle Straßenbahnlichtpunktsignalanlagen mit Achtungssignalgebern ausgestattet sind. |
| Mannheim |
07./08.07.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Am 7. bzw. 8. Juli werden Türenschließsignale an den Straßenbahnhaltestellen "Wasserturm", "Kurpfalzbrücke" und "Gewerkschaftshaus" in jeweils einer Fahrtrichtung in Betrieb genommen, sowie an der Haltestelle "Schloß" in beiden Fahrtrichtungen. |
| Mannheim |
08.07.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
An der Straßenbahnendstelle "Käfertal" wird in der Fahrtrichtung zur Haltestelle "Käfertal Haltepunkt" eine Vorsignalanlage mit je einem Siganalgeber am inneren und am äußeren Schleifengleis in Betrieb genommen. - Einige Wochen später wird in der Gegenrichtung (von der Straßenbahn zum Omnibus) eine Service-Anlage eingeschaltet. Direkt nachdem die Straßenbahnen vom OEG-Streckengleis abzweigen, wird über Fahrleitungskontakt der Signalbegriff "B" an den drei Omnibushaltestellen der Endstelle "Käfertal" eingeschaltet. Das "B" erlischt selbsttätig nach der durchschnittlichen Umsteigezeit der Fahrgäste. |
| Mannheim |
09./10.07.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Am Wochenende 9./10. Juli wird im Kreuzungsbereich Kaiserring/Bismarckstraße damit begonnen, eine neue Verschleißdecke aufzubringen. Zunächst muß die bestehende Decke ausgefräst werden. Da der Kreuzungsbereich weiträumig gesperrt werden muß, werden die Omnibusse ab der Bushaltestelle "Moltkestraße" auf dem Gleis zum "Hbf Mannheim" geführt. - Am folgenden Wochenende wird die neue Fahrbahn eingebracht. |
| Mannheim |
15.07.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Doppelhaltestellen "Rhein-Neckar-Hochhaus", Fahrtrichtung Rheinstraße und "Dalbergerstraße", Fahrtrichtung Kurpfalzbrücke, werden aufgehoben. - Seit dem Wegfall der Linie 12 im Luisenring-Tunnel hat es sich als nachteilig erwiesen, daß die Züge in Richtung Kurpfalzbrücke sehr weit von den Zugangstreppen entfernt halten. Durch die Rückverlegung ist den Fahrgästen geholfen, die verspätet auf den Bahnsteig kommen. |
| Mannheim |
03.08.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Zwecks flüssigerer Abwicklung des Busbetriebes der Linien 73 und 91 an der Bushaltestelle "Am Friedrichsplatz" in der Augusta-Anlage wird die Fahrbahnmarkierung geändert. Seit dem 3. August können sich die Busse schon vor der lichtzeichengesteuerten Kreuzung rechts einordnen und auf diesem (an sich für Rechtsabbieger bestimmten Fahrstreifen) geradeaus in den Haltestellenraum hineinfahren. |
| Mannheim |
07.-21.08.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
An den Sonntagen, 7., 14. und 21. 8. 1977 werden auf dem Streckenabschnitt zwischen "Waldhof Nord" und "Konitzer Weg" in beiden Fahrtrichtungen die Fahrleitungsmaste entrostet und neu gestrichen. Die Fahrer der Linie 3 müssen sich in beiden Fahrtrichtungen rechtzeitig melden, damit der Fahrstrom zur Durchfahrt der Züge kurzfristig eingeschaltet wird. |
| Mannheim |
01.09.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
In Ergänzung zur neuen Geschwindigkeitsbegrenzung bei der Haltestelle "Feudenheim Kirche" wird damit begonnen, zwischen den beiden Schulteilen einen Tunnel herzustellen, der unter dem Bahnkörper verläuft. |
| Mannheim |
Sept. 1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Da sich ein vom Tiefbauamt-Abteilungsleiter Rinne entworfener und zuerst an der gemeinsamen Straßenbahn-und Omnibusendstelle "Feudenheim" und dann an der Umsteigehalle "Rheinau Nord" gebauter Gegenbogen für Busschleifen bewährt hatte, wird im September auch die Omnibusschleife "Taunusplatz" (beim DB-Bahnhof Waldhof) damit versehen. |
| Mannheim |
05.09.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Es wird damit begonnen, in der Dürerstraße zwischen der Haltestelle "Schwindstraße" und der Endstelle "Neuostheim" die beiden Weichen 260 und 261 durch neue zu ersetzen. Es handelt sich dabei um die Gleisverbindung zwischen der Dürerstraße und der OEG-Strecke Mannheim - Heidelberg. |
| Mannheim |
10./11.09.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Oberfläche der im Juli neu aufgebrachten Fahrbahndecke im Kreuzungsbereich Kaiserring/Bismarckstraße ist so glatt, daß sich alsbald mehrere Auffahrunfälle, darunter auch zwischen zwei MVG-Bussen, ereignen. Messungen ergwben, daß die Haftreibungsbeiwerte nicht erreicht werden. Deshalb muß der gesamte Verschleißdeckenbereich mühsam aufgerauht werden. Diese Arbeiten werden am Wochenende 10./11. 9. 1977 abgewickelt. Die Versicherung der Straßenbaufirma hat mittlerweile 70 % der MVG-Bus-Reparaturaufwendungen übernommen. |
| Mannheim |
14.-23.09.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
In der Zeit vom 14. bis 23. 9. 1977 werden zwischen der Haltestelle "Einkaufszentrum Vogelstang" und der Endstelle "Vogelstang" die Kurvenschienen durch stärkeres Profil ersetzt. Ersatzverkehr durch Busse wird notwendig. |
| Mannheim |
Ende Sept. 1977 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Die OEG versieht Ende September in der Friedrich-Ebert-Straße auch den Bahnübergang bei der Grenadierstraße mit Betonplatten. Während der Gleisarbeiten findet nachts Schienenersatzverkehr mit Bussen statt. |
| Mannheim |
Hebst 1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Mannheimer Lichtzeichen-, Bahnsicherungs- und Service-Anlagen werden im Herbst am westlichen Ende der Fußgängerzone Planken durch eine weitere Bahnsicherungsanlage ergänzt. Zunächst soll eine parallel-laufende "schlafende" Fußgängersignalanlage eingerichtet werden. "Schlafende" Lichtzeichenanlage bedeutet, daß die Lichtzeichenanlage im Regelfall "dunkel" zeigt. Wenn der Fußgänger die Anlage betätigt, zeigt sie 6 Sekundenlang "rot"; inzwischen schaltet das Farblichtzeichen für die Individualfahrzeuge um, und der Fußgänger erhält "grün". |
| Mannheim |
23.09.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Zwangshaltestelle "Schimperstraße" kann aufgehoben werden, die anläßlich eines schweren Straßenbahnunfalles im Jahre 1951 eingerichtet worden ist. - Obwohl der Kurvenradius und die Überhöhung zweimal verbessert werden, hatte sich die Aufsichtsbehörde erst nach mehrfachem Drängen dazu entschließen können, der Aufhebung zuzustimmen. Die eingebaute Maximalüberhöhung beträgt 39 mm im 40-m-Radius. |
| Mannheim |
23.09.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Mit Beka 170/1977 wird eine neue Zusammenstellung der 15 verschiedenen Mannheimer Geschwindigkeitsbegrenzungen herausgegeben. |
| Mannheim |
24.09.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Der neue Mercedes-Benz-Bus Typ 0 305/307 wird mit der Inbetriebnahme der Busse 71 - 80 in Mannheim eingeführt. |
| Mannheim |
25.09.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Bei der Einführung des Winterfahrplanes 1977/78 wird der Fahrweg der Linien 59 und 63 geändert. Die Linie 63 verkehrt nur noch zwischen "Seilweiden" und "Grenadierstraße", während die Linien 59 ab "Altem Meßplatz" über "Ulmenweg" bis "Luzenberg" verlängert wird. |
| Mannheim |
01.10.1977 bis 31.12.1985 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Herr Dieter Pelz wird Vorstandsmitglied bei Eichbaum |
| Mannheim |
Okt. 1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Da die Rhein-Haardt-Bahn GmbH ab 1. 7.1977 vollständig an die Stadt Ludwigshafen übergegangen ist, muß für die neu ausgebildeten Mannheimer Straßenbahnfahrer eine neue Bremsprobenstrecke, die sich bisher östlich von Ellerstadt auf dem nördlichen Gleis befand, gesucht werden. Während dieser vormittags durchgeführten Bremsproben werden zwischen den RHB-Haltepunkten Ruchheim und Ellerstadt-Ost eingleisiger Betrieb auf dem südlichen Gleis durchgeführt. Als neue Strecke wird das westliche Gleis des Seitenlage-Bahnkörpers in der Sandhofer Straße ausgewählt und ein gerader Streckenabschnitt im Bereich der Haltestelle "Boehringer" bestimmt und ab Oktober 1977 benutzt. |
| Mannheim |
08.10.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Der Fußgängertunnel bei der Hst "Friedrich-Ebert-Brücke", der 1963 im Zuge der Neutrassierung entstand, wird nur ungern und in den verkehrsschwächeren Stunden fast gar nicht benutzt. Das führte, besonders in den Wintermonaten, zu kritischen Situationen, da die Passanten im Zuge eines oberirdischen Radweges die Gleise kreuzten. Um weiteren Unfallgefahren aus dem Wege zu gehen, wird auf Antrag der MVG von der Verkehrssicherheitskommission (VSK) beschlossen, hier einen oberirdischen und lichtzeichengesicherten Fußgängerüberweg einzurichten. Die Arbeiten beginnen am 8. Oktober mit dem Fällen eines Baumes. Da diese Arbeiten als "Füllarbeit" vorgenommen werden, ziehen sie sich über mehrere Monate hin, bis der Überweg vollständig eingerichtet ist. |
| Mannheim |
31.10.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Der Beförderungstarif der Buslinie 57 (Mannheim - Lampertheim) wird mit Wirkung vom 31.10.1977 angehoben. |
| Mannheim |
31.10.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Es beginnen auf dem Seitenlage-Bahnkörper in der Sandhofer Straße die Arbeiten zur Einrichtung je einer Bahnsicherungsanlage (BSA) am südlichen und am nördlichen Ende des Bahnkörpers bei den jeweiligen Überführungen in die Straßen-Mittellage. - Diese Arbeiten ziehen sich bis zum Herbst 1978 hin, da sie als "Füllarbeit" durchgeführt werden. Dann konnten beide Bahnsicherungsanlagen in Betrieb genommen werden. |
| Mannheim |
14.11.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Fahrausweisüberprüfungen wurden bis dato immer in Dienstkleidung durchgeführt. Um den Wirkungsgrad zu verbessern, versehen die Fahrausweisprüfer und Fahrausweisprüferinnen seitdem zunächst teilweise, wenige Wochen später aber vollständig Dienst in Zivilkleidung. In Dienstkleidung werden Fahrausweise nur noch von Mitarbeitern des Aufsichtsdienstes überprüft. |
| Mannheim |
14.11.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Einsatz von Fahrausweisprüfern in Zivil |
| Mannheim |
18.11.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Weiche 536 an der Endstelle Käfertal wird mit einer Verriegelung versehen. |
| Mannheim |
22.11.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Der bei der MVG verwendete Funk-Code wird mit Wirkung vom 22. November ergänzt. Er umfaßt die Kenn-Nummern "01" bis "09" (benötige Polizei, benötige Aufsichtsdienst, habe dringende Fundsache usw.) und eine weitere Notruf-Code-Nummer für [der Öfffentlichkeit nicht mitgeteilte] Extremfälle. |
| Mannheim |
07.12.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Schließung der Lampertheimer Straße zwischen der Wormser Straße und der Waldstraße (L 597) führt ab 7. 12. 1977 zu einem neuen, erweiterten Fahrweg der Buslinie 51. |
| Mannheim |
12.12.1977 |
Mannheimer Produktenbörse e.V. |
Gründung der Arbeitsgemeinschaft Süddeutscher Produktenbörsen in Mannheim |
| Mannheim |
13.12.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Diese Umleitung der Buslinien 69 und 91 endet nach rd. einem Jahr mit der Fertigstellung der der Mittleren Nordtangente. |
| Mannheim |
13.12.1977 |
Städtischer Schlacht- und Viehhof |
Gemeinderatsbeschluß zur Aufgabe des Schachthofs |
| Mannheim |
31.12.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Betriebsleiter Stadtoberbaudirektor Dietrich scheidet mit dem Jahresende aus. Sein Nachfolger wird der bisherige Stellvertreter, Dipl.-lng. Norkauer. |
| Mannheim |
31.12.1977 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Reduzierung der Straßenbeleuchtung (vergl. 11.02.1976) wird Ende 1977 wieder aufgehoben, da sie sich für den allgemeinen Verkehrsablauf und die Verkehrssicherheit nachteilig bemerkbar gemacht hatte. |
| Mannheim |
1978 |
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Der Stadtrat nimmt den Beschluß zum Abbruch der alten Feuerwache am Alten Meßplatz von 1971 zurück |
| Mannheim |
1978 |
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Umwandlung der Badischen Bank in Baden-Württembergische Bank |
| Mannheim |
1978 |
Angstmann, Kurt |
Tod von Kurt Angstmann (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
01.01.1978 bis 11.02.1987 |
Autohaus König GmbH |
Ca. Anfang 1987 (bis 11.02.): Richten des Adler-Trumph-Junior-Rahmens (Cabrio) vom LTA bei Auto König |
| Mannheim |
1978 |
Berger, Paul |
Tod von Paul Berger-Bergner (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1978 |
Brown, Boveri & Cie. |
Dr. Klumpp ist bei der BBC tätig und verantwortlich für die Klimaanlagen des ICE 1. Erstmaliger Einbau von Schraubenverdichtern für Klimaanlagen in Reisezugwagen Bmvz 185 und im ICE 1. Im Klimabereich realisiert er verschiedene Projekte, wie z.B. die Entwicklung eines Buskopplers RS 485 für alle Zulieferer der Reisezugwagen Bvmz 185 und des ICE 1 sowie die Entwicklung von Diagnose-Einrichtungen für Klimaanlagen. |
| Mannheim |
1978 |
Brown, Boveri & Cie. |
Konrad Pfrang wird BBC-Betriebsratsvorsitzender |
| Mannheim |
1978 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Die Braustätte Worms wird stillgelegt. |
| Mannheim |
1978 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Die traditionellen Bauchfässer aus Holz oder Aluminium müssen dem neuen Keg-Faßsystem. |
| Mannheim |
1978 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Für den etwas kleineren Durst wird eine Abfüllanlage für 5 l Partyfässer installiert. |
| Mannheim |
1978 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Jochen Keilbach (ab 2010 Eigentümer) fängt als technischer Leiter an. |
| Mannheim |
1978-1982 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Die Marketing-Abteilung für Werbung und Verkaufsförderung wird von Herrn Klaus Gartenschläger geleitet. |
| Mannheim |
1978 |
Gebrüder Röchling |
Abschied von den Montanaktivitäten |
| Mannheim |
1978/79 |
Heinr. Propfe, Chemische Fabrik |
Herbert Pfropfe übernimmt den Betrieb |
| Mannheim |
1978 |
Jacob, Gustaf |
Tod von Gustaf Jacob (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1978 |
John Deere Werke Mannheim |
Eine weitere Neuheit im Mannheimer Schlepperprogramm stellt der 3030 mit 89 PS dar. |
| Mannheim |
1978 |
Laugs, Richard |
Tod von Richard Laugs (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1978 |
Lienhard, Theo |
Tod von Theo Lienhard (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1978 |
Lochbühler Aufzüge GmbH & Co. KG |
Seniorschef Carl Lochbühler kauft den vom Abriß bedrohten Wasserturm in Seckenheim und renoviert ihn. In der Kuppel ist mit winzigen Lämpchen der Sternenhimmel an seinem Geburtstag (31.06.1899 [sic]) dargestellt. |
| Mannheim |
1978 |
Mannheimer Produktenbörse e.V. |
Auflösung der Arbeitsgemeinschaft Süddeutscher Produktenbörsen |
| Mannheim |
1978 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Mit Bekanntmachung 106, gleichzeitig OEG-Dienstanweisung 17/1978, werden die Begegnungsverbote auf Umleitungsstrecken für den OEG-Betrieb in der Mannheimer Innenstadt neu zusammengestellt. |
| Mannheim |
1978 |
Papierwerke Waldhof-Aschaffenburg AG |
Eine vierte Tissue-Maschine wird bestellt. |
| Mannheim |
1978-1979 |
Papierwerke Waldhof-Aschaffenburg AG |
Das Unternehmen deckt 75% seines Holzbedarfes aus Sägewerksabfällen. |
| Mannheim |
1978 |
Pfrang, Konrad |
Konrad Pfrang wird BBC-Betriebsratsvorsitzender |
| Mannheim |
1978 |
Reuther, Hans J. |
Auszeichnung mit dem Bloomaul-Orden |
| Mannheim |
1978 |
Schiffs- und Maschinenbau-Akt.-Ges. |
Nach dem Verkauf an die Halberger Hütte wird der Mannheimer Betrieb auf den Bau von Wärmetauschern umgestellt und 1978 stillgelegt. |
| Mannheim |
1978 |
Stadtwerke Mannheim AG |
Inbetriebnahme des neuen 110/20-kV-Umspannwerks 5 (Holzweg). Anschluß über eine 110-kV-Freileitung an das GKM |
| Mannheim |
1978-1984 |
Stadtwerke Mannheim AG |
Umstellung der alten OEG-Mittelspannungsnetze von 5 kV auf 20 kV |
| Mannheim |
01.01.1978 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Dipl.-lng. Norkauer ist neuer Betriebsleiter und Technisches Vorstandsmitglied der MVG |
| Mannheim |
1978 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Das Regierungspräsidium Karlsruhe stimmt dem MVG-Vorschlag zu, die Fahrgeschwindigkeit der Busse beim Passieren der Einflugschneise beim Maimarktgelände auf 20 km/h herabzusetzen und gleichzeitig das Stop-Schild (seit 1977 Zwangshalt für Busse beider Fahrtrichtungen gebietend) weiter zu verwenden mit einem Textzusatz "nur bei Annäherung eines Flugzeuges". |
| Mannheim |
1978 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Nach längeren Verhandlungen mit dem Straßenbauamt Heidelberg (das in der Waldstraße Straßenbaulastträger ist) gelingt es, die Omnibushaltestelle "Sonnenschein", Fahrtrichtung Waldhof - Alter Meßplatz, vor die Kreuzung Waldstraße/Sonnenschein zurückzuverlegen. Nun kann der Fahrgastwechsel im Schutz des Ruf-Haltes durchgeführt und dann sofort im Zuge der Grünen Welle weitergefahren werden. Da die Mitarbeiter des Heidelberger Straßenbauamtes darin keinen Nutzen sehen, ist die MVG gezwungen, die Hälfte der Umbaukosten zu tragen, obwohl der Straßenbaulastträger Omnibusanlagen auf eigene Kosten umbauen müßte. |
| Mannheim |
Jan.-März 1978 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Im Januar, Februar und März werden die Weichen 24, 28, 300, 522, 547, 559 und 561 mit einer Verriegelung ausgestattet. Die W 561 ist vorher schon versuchsweise umgerüstet worden, dann aber zeitweilig wieder zurückgebaut worden. |
| Mannheim |
1978 |
Strebelwerk GmbH |
Peter Lamm tritt wird vom Strebelwerk in Wels entlassen. - Er arbeit anschließend bei Ochsner Wärmepumpen. |
| Mannheim |
1978 |
Weckesser, Hans |
Aus Anlass des 100jährigen öffentlichen Nahverkehrs in Mannheim veröffentlichen Weckesser und Preuss "Auf Achse und Schiene" |
| Mannheim |
1978 |
Werner & Nicola, Germania-Mühlenwerke GmbH |
Produktion bis vmtl. 1978 |
| Mannheim |
09.01.1978 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Es wird mit der Herstellung der Fußgängerzone Kurpfalzstraße begonnen. Sie erstreckt sich im Anschluß an die vorhandene Fußgängerzone ab der Kreuzung Kurpfalzstraße/Freßgasse bis zum Kurpfalzkreisel. Die im Vorjahre vorgenommenen Verkehrssperrungen, einschließlich dei Straßenbahn-Geschwindigkeitsbegrenzung, haben eine Verkehrsberuhigung mit sich gebracht, so daß der Einrichtung nichts mehr im Wege steht. |
| Mannheim |
13.01.1978 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Der Bahnsicherungsanlage (BSA) am westlichen Ende der Fußgängerzone Planken wird wieder in Betrieb genommen. |
| Mannheim |
17.-19.02.1978 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Wegen einer Reparatur der Lindenhofüberführung wird am 17., 18. und 19. Januar wechselweiser Einrichtungsverkehr der Buslinien 71 und 75 durchgeführt. Eine Anzahl Stahlplatten ("Buckelbleche") müssen ausgewechselt werden. |
| Mannheim |
19.01.1978 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Wegen einer Störung im Funktionsablauf kann das Vorsignal (für beide Bahnsteige gültig) an der Endhaltestelle "Käfertal" erst ab 19. Januar endgültig in Betrieb genommen werden. |
| Mannheim |
Anf. Febr. 1978 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Zwecks Schließung des schienengleichen Bahnüberganges DB-Rheintalbahnstrecke/Altriper Straße verfügt die Verkehrssicherheitskommision in Neckarau einen neuen Fahrweg für die Individualfahrzeuge. Das betrifft auch die MVG, da bei der Haltestelle "Friedrichstraße" die Gleisüberfahrt der Angelstraße verbreitert werden muß. Während des Einbaues zusätzlicher Rillenschienen muß Anfang Februar 1978 Busersatzverkehr zwischen "Tattersall" und der Endhaltestelle "Rheinau Bahnhof" eingerichtet werden. |
| Mannheim |
Febr./März 1978 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Schienenersatzverkehr wegen Schienenauswechselungen im Friedrichsring. Da diese Arbeiten umfangreicher sind, wird der Schienenersatzverkehr mit Bussen im Februar und März mehrfach nachts eingerichtet. |
| Mannheim |
13.02.1978 |
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Die neue Carl-Benz-Schule wird ihrer Bestimmung übergeben |
| Mannheim |
02.03.1978 |
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Das "Forum für die Jugend" wird eingeweiht. |
| Mannheim |
21.03.1978 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Wegen des zweiten Straßenfestes in der Mittelstraße wird der Betrieb von ca. 8.00 Uhr bis gegen 21.00 Uhr eingestellt. |
| Mannheim |
April 1978 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Zur Beschleunigung des Straßenbahnbetriebes in der Neckarauer Straße und in der Casterfeldstraße werden Gleisbegradigungsarbeiten im Bereich der Haltestelle "Lettestraße" durchgeführt. |
| Mannheim |
Sommer 1978 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Im Frühsommer und im Spätsommer werden die Lichtzeichenanlagen auf die Grüne Welle umgestellt. Da die Lichtzeichenanlagen aller parallel fahrenden Individualfahrzeugen auf die Straßenbahnwelle abgestimmt werden, ergibt sich seither in beiden Fahrtrichtungen ein Fahrzeitvorteil von 90 Sekunden für die MVG. Die bis dahin erheblichen Verspätungen der Linien 16 und 26 können mit dieser Maßnahme, mit einer Fahrzeitverlängerung um 1 Minute in der Innenstadt, mit einer schnelleren Anforderung der Lichtzeichenanlage bei der Haltestelle "Feudenheim Kirche" und einer Zeitinselschaltung bei der Haltestelle "Liebfrauenstraße", Fahrtrichtung stadteinwärts (hier ab August 1978), kompensiert werden. |
| Mannheim |
05.04.1978 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Weiche 304 wird mit einer Verriegelung ausgestattet. |
| Mannheim |
20.04.-10.05.1978 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Zum Maimarkt gestattet die Luftverkehrsaufsichtsbehörde des Regierungspräsidiums Karlsruhe, daß die Parkplatz-Pendelbusse der Linie 93 beim Unterkreuzen der Flugplatzein- und -ausflugschneise nicht mehr vor dem Stopschild nach Zeichen 206 StVO in jedem Falle anhalten müssen, sondern daß eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 20 km/h mit einem Zusatzschild "bei Annäherung eines Flugzeuges" angeordnet wird. |
| Mannheim |
Juni/Juli 1978 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Das neue Sudhaus in Mannheim geht in Betrieb. |
| Mannheim |
02.06.1978 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Ein Signal-"Tannenbaum" wird an der gemeinsamen Straßenbahn-Omnibus- und OEG-Umsteigehaltestelle Neuostheim in Ergänzung der vorhandenen Service-Anlage aufgestellt, um den Straßenbahnfahrern den maßgenauen Halt unter dem Fahrleitungskontakt zu bestätigen. Das Signal für die Straßenbahnfahrer der Linie 7 bis 13 besteht nun aus 7 übereinandergesetzten und die verschiedenen Funktionen anzeigenden Signalgebern. |
| Mannheim |
03.06.1978 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Jubiläum zum 100. Jahrestag des öffentlichen Schienen-Personen-Nahverkehrs im Rhein-Neckar-Raum. Am Jubiläumstag haben neben den tarifmäßigen Fahrausweisen auch Jubiläumsfahrscheine zum Preis von 25 Pfg. als Tageskarten des Betriebstages Gültigkeit. In Ludwigshafen gelten am Samstag. 3. sowie Sonntag, 4.6.1978 Zweitageskarten zum Preis von 1.00 DM. Beide Sonderfahrausweise können bereits Wochen zuvor im Vorverkauf erworben werden; so z.B. auf dem Mannheimer Maimarkt, wo der kurz vorher in den Ruhestand versetzte Hilfsverkehrsmeister Gaul in historischer Uniform für das Jubiläum wirbt. Der Einsatz des Pferdebahnwagens 6 der Heidelberger Straßen- und Bergbahn AG (HSB), des Triebwagens 44 der HSB und des Triebwagens 37 der Hessischen Elektrizitäts AG Darmstadt (HEAG) am 3. 6. 1978 erfreut sich regen Zuspruches der Straßenbahnfreunde, die von diesem Ereignis erfahren haben. Der Pferdebahnwagen verkehrt in Mannheim auf dem Abschnitt Mannheim Hauptbahnhof - Fußgängerzone - Planken - Fußgängerzone Kurpfalzstraße (im Bau) - Alter Meßplatz. Der HSB-Triebwagen 44 und der HEAG-Triebwagen 37 fahren gegenläufig von Mannheim nach Ludwigshafen über die beiden Rheinbrücken. |
| Mannheim |
12.06.1978 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Umfangreiche Gleiserneuerungen in der Waldhofstraße und der Ausbau des Gleisdreieckes der Zufahrt zum ehemaligen Betriebshof "Hohwiesenstraße" erfordern einen Schienenersatzverkehr ab 12. 6. 1978 auf die Dauer von 3 Wochen zwischen "Altem Meßplatz" und Betriebshof "Luzenberg". Dieser Ersatzverkehr wird montags bis freitags in der Zeit von ca. 8.40 Uhr bis 14.50 Uhr gefahren. |
| Mannheim |
Ende Juni 1978 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Ende Juni wird mehrfach in der Friedrich-Ebert-Straße Busersatzverkehr gefahren, da die OEG auch den Bahnübergang bei der Soironstraße mit Betonplatten auslegt. Die Betonplatten ermöglichen eine höhere Fahrgeschwindigkeit der Individualfahrzeuge im Gleisbereich und damit eine bessere Ausnutzung der Grünphase für die Autofahrer. Wenn das "Grün" für Autofahrer gekürzt werden kann, ist eine längere Phase für die Fahrt der Schienenfahrzeuge möglich. |
| Mannheim |
21.06.1978 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Der Firmensitz wird von Worms nach Mannheim verlegt. |
| Mannheim |
Sommer 1978 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Wegen der Parkraumnot in der Mannheimer Innenstadt wird im Sommer damit begonnen, den Marktplatz zu räumen, um hier eine Tiefgarage zu bauen. Der Gemüse- und Blumenmarkt wird auf den Paradeplatz verlegt. Deshalb kann der Weihnachtsmarkt hier nicht stattfinden, sondern wird auf den Friedrichsplatz rund um den Wasserturm verlegt. Die Omnibusendstelle der Linien 73 und 91 muß in die Fahrbahn der Straße Am Friedrichsplatz verlegt werden; auch die Zufahrt konnte nicht wie üblich bleiben, sondern führt nun durch die Werderstraße und die Seckenheimer Straße. Da der Busbetrieb in der Seckenheimer Straße nur schlecht abgewickelt werden kann, wird den Individualfahrzeugen das Gehwegparken bei der Heilig-Geist-Kirche in der Fahrtrichtung zum Kaiserring gestattet. Das wirkt sich seither positiv für den Straßenbahnbetrieb aus, denn die Straßenbahnfahrer der Linien 7 und 13 haben nun eine bessere Übersicht im Fahrbahnbereich. |
| Mannheim |
01.07.1978 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Herr Udo Schulz-Levevre wird Vorstandsmitglied bei Eichbaum (bis Juni 1986) |
| Mannheim |
20.07.1978 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die endgültige Herstellung des Neckarauer Waldweges beginnt. Wiederum ist damit wie bei den einige Jahre zuvor durchgeführten Kanalarbeiten eine Beeinträchtigung verbunden. Die Linie 73 verkehrt in der Fahrtrichtung zur Rheingoldhalle seither durch die Rheingoldstraße. - Die Arbeiten sollen im Laufe des Jahres 1979 beendet sein. |
| Mannheim |
01.08.1978 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Die Braustätte in Worms wird geschlossen. |
| Mannheim |
Spätsommer 1978 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Der im Mai 1975 übernommene Triebwagen 766 der Stuttgarter Straßenbahnen (SSB) wird im Spätsommer mit der Betriebsnummer 1309 als Mannheimer Schienenschleifwagen eingesetzt. Sein Vorgänger 1307, der noch in den letzten Tagen einen Achsbruch erlitt, wird in das Viernheimer Museum der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (DGEG) überführt. |
| Mannheim |
18.08.1978 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Bahnsicherungsanlage (BSA) am westlichen Ende der Fußgngerzone Planken, die bereits im Herbst 1977 und dann im Januar 1978 zeitweilig in Betrieb ging, wird endgültig in Betrieb genommen. Gleichzeitig wird auch hier die Schienenfahrzeuge untergeordnet, da nun eine funktionstüchtige und allen Anforderungen gerechte BSA vorhanden ist. Um in der Innnenstadt eine einheitliche Regelung zu schaffen, werden die Schienenfahrzeuge generell an allen Ein- und Ausfahrten der Fußgängerzone bzw. beim Überqueren der Freßgasse untergeordnet. Das bringt jedoch keinerlei Nachteile mit sich, da an allen Stellen Bahnsicherungsanlagen vorhanden sind. Die Unterordnung wird also nur dort wirksam, wo eine BSA kurzzeitig störungsbedingt ausfallen sollte. |
| Mannheim |
29.08.1978 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Seitdem werden die Omnibuslinien 57, 91 und DB 5520 in der Fahrtrichtung von Mannheim nach Lampertheim innerhalb von Sandhofen wegen Kanalarbeiten umgeleitet. - Diese Arbeiten werden Anfang 1979 abgeschlossen . |
| Mannheim |
13./16.09.1978 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Stadt Mannheim feiert das Richtfest für die im Bau befindliche Fußgängerzone Kurpfalzstraße. Es findet in der Zeit von Mittwoch, 13. September bis einschließlich Samstag, 16. September unter reger Anteilnahme der Bevölkerung statt. Mit Beginn des Richtfestes wird in der Kurpfalzstraße bei der Kreuzung mit der Straßenverbindung Bauhofstraße-Fabrikstraße (K 1/T 1 ) die Haltestelle "Neckartor" wieder eingerichtet, die nach dem Zweiten Weltkrieg aufgehoben worden ist. - Diese Haltestelle erfreut sich sofort größter Beliebtheit und überholt im Fahrgastwechsel fast die Haltestelle "Marktplatz". |
| Mannheim |
13./16.09.1978 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Richtfest für die neue Mannheimer Fußgängerzone Kurpfalzbrücke |
| Mannheim |
Okt. 1978 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Weichen 342, 557 und 602 werden mit einer Verriegelung versehen. |
| Mannheim |
18.10.1978 |
Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim |
Anregung zur Gründung eines technischen Museums durch Ministerpräsident Lothar Späth. Er verkündet anläßlich der Jahresversammlung der Fraunhofer-Gesellschaft in Stuttgart die Absicht, in naher Zukunft ein "landesweites technisches Museum" zu errichten. |
| Mannheim |
23.10.1978 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Das Schaltgerät der Lichtzeichenanlage des Kurpfalzkreisels ist als eines der letzten noch nicht mit einer Rotlichtsicherung versehen. Zwecks Umbau wird das Schaltgerät ab Montag, 23. Oktober bis zum übernächsten Freitag abgeschaltet. Die fahrdienstliche Weisung, die Fahrtrichtungsanzeiger der Schienenfahrzeuge beim Kreuzen der Kreiselfahrbahnen immer zur sicheren Seite (also den herankommenden Autos entgegen) einzuschalten, führt zu einem Widerspruch der Polizei. Dieser Widerspruch dient aber nur der Rechtfertigung, falls es durch diese (von Polizeibeamten aller Schichten gutgeheißene, im übrigen aber nicht der StVO entsprechende) Regelung zu einem Zusammenstoß kommen würde. Das Gegenteil tritt ein: Durch das Aufleuchten der Fahrtrichtungsanzeiger werden die Autofahrer auf die Straßenbahn aufmerksam und räumen ihr in vielen Fällen den Vorrang ein. |
| Mannheim |
25.10.1978 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Es wird mit den Vorbereitungen für die Herstellung eines neuen Gleiskörpers zwischen den Haltestellen "Schloß" und "Hbf Mannheim" begonnen. Zunächst wird wegen Kanalarbeiten in der Kurfürstenstraße die Haltestelle "Universität", Fahrtrichtung Ludwigshafen/Hbf. Mannheim, verschoben. |
| Mannheim |
20.11.1978 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Die Bahnsicherungsanlage am nördlichen Ende des Seitenlage-Bahnkörpers in der Sandhofer Straße geht in Betrieb. |
| Mannheim |
22.11.1978 |
Kober, Karl |
Tod von Karl Kober (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1979 |
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Die Fachhochschule des Bundes für öffentliche Verwaltung, 1978 aus der Akademie für Berufsberatungsfachkräfte hervorgegangen, wird im Neubau in Neuostheim eröffnet. |
| Mannheim |
1979 |
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Die Fußgängerzone wird auf die Breite Straße zwischen Paradeplatz und Kurpfalzbrücke ausgedehnt. |
| Mannheim |
1979 |
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Die Stadt erwägt die Neugestaltung der Borelly-Fußgängerunterführung |
| Mannheim |
1979 |
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Richtfest an der alten Feuerwache für die Umwandlung in ein Kulturzentrum |
| Mannheim |
1979 |
Brown, Boveri & Cie. |
Der Auftragseingang aus dem Ausland, zur Mitte des Jahrzehnts noch bei 2,8 Milliarden DM, sackt auf weniger als die Hälfte zusammen. Der Bau der BBC-Kernkraftwerke in Mülheim-Kärlich und des THTR in Hamm-Uentrop wird durch die Behörden immer weiter erschwert. |
| Mannheim |
1979 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erste Universal-Lokomotive mit Drehstromantrieb (E 120) für schnellen Personenverkehr und schweren Güterverkehr |
| Mannheim |
1979 |
Bruche, Erhard |
Der "Vater des modernen Maimarkt" erhält die Maimarkt-Medaille und das Bundesverdienstkreuz. |
| Mannheim |
1979 |
Dr. Haas GmbH |
Umwandlung der Kommanditgesellschaft in eine GmbH |
| Mannheim |
1979 |
Durian, Werner |
W. Durian wird Direktor bei Eichbaum |
| Mannheim |
1979 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Der steigende Ausstoß macht die Installation eines weiteren Spaltkesselfilters zur Bierfiltration erforderlich. |
| Mannheim |
1979 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Feier des 300jährigen Eichbaum-Jubiläums mit 1 200 Gästen in einem Festzelt auf dem Brauereigelände in Anwesenheit des Ministerpräsidenten Lothar Späth. |
| Mannheim |
1979 |
Eichbaum-Brauereien AG |
In seinem 300. Jubiläumsjahr präsentiert sich Eichbaum mit modernsten, hochrationellen Anlagen, besonders im Faß- und Flaschenabfüllbereich, im elektronisch überwachten und gersde erst fertig gestellten Sudhaus mit hochaufstehenden Gär- und Lagertanks. |
| Mannheim |
1979 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Jochen Keilbach tritt bei Eichbaum ein. |
| Mannheim |
1979 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Karl-Heinz Schumacher, der Gesamtverkaufsdirektor scheidet aus dem Unternehmen aus. |
| Mannheim |
1979 |
Eichbaum-Brauereien AG |
W. Durian wird Direktor bei Eichbaum |
| Mannheim |
1979 |
Friedrich August Neidig Söhne, Maschinenfabrik |
Das Unternehmen geht in Konkurs und wird in verkleinerter Form unter der Firma "ZPM Zahnradpumpenfabrik Mannheim" wiedereröffnet |
| Mannheim |
1979 |
Gaswerk Luzenberg |
Beginn der Gasversorgung in den Gemeinden Brühl, Heddesheim und Hirschberg durch die Stadtwerke Mannheim |
| Mannheim |
1979 |
Graeff Container & Hallenbau GmbH |
Graeff beginnt selbst, Container und Hallen zu produzieren |
| Mannheim |
1979 |
Hugo Stinnes (Straßburger Kohlenaufbereitungs-Anstalt m. b. H., Abteilung Rheinau) |
Fusion der Mahlwerke "Stinnes AG, Mannheim" und IKO Industriekohle GmbH & Co. KG, Marl" zur neuen IKO Industriekohle GmbH & Co. KG |
| Mannheim |
1979 |
John Deere Werke Mannheim |
In den USA präsentiert John Deere seinen Händlern aus aller Welt eine neue Traktorenreihe, die 40er Serie. |
| Mannheim |
1979 |
Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim |
Gründung einer Projektgruppe des Wissenschaftsministeriums unter dem Ltd. Regierungsdirektor Dr. M. Machleidt |
| Mannheim |
01.01.1979 |
Mannheimer Morgen Großdruckerei und Verlag GmbH |
Die "Dr. Haas KG" wird in eine GmbH umgewandelt. - Später firmiert sie als "Mediengruppe Dr. Haas". |
| Mannheim |
1979 |
Mechanische Hanf- und Drahtseilfabrik Gebrüder Fingado GmbH |
Übernahme der Firma durch die Eheleute Hans und Hedy Tully; Frau Tully war langjährige Mitarbeiterin des Hauses Fingado. Sie arbeitet nur noch als konfektionierender Betrieb, besonders für Sportschiffer |
| Mannheim |
1979 |
Mutschler, Carlfried |
Mutschler gewinnt mit seinem Büropartner Joachim Langner und dem Künstler Erwin Bechtold einen zweiten Wettbewerb zur Erweiterung des Reiss-Museums |
| Mannheim |
1979 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Inbetriebnahme der Streckenblockanlage Bf Mannheim-Käfertal - Heddesheim |
| Mannheim |
1979 |
Papierwerke Waldhof-Aschaffenburg AG |
Der Produktionsbereich Waldhof wird innerhalb der PWA rechtlich selbständig als 100prozentige PWA-Tochter und mit dem Kapital der früheren Zellstofffabrik Waldhof von 78 000 000 DM ausgestattet. Das Unternehmen führt nun den Namen PWA Waldhof. |
| Mannheim |
1979 |
Papierwerke Waldhof-Aschaffenburg AG |
Herr Walter Neuberger wird Vorsitzender der Geschäftsführung der PWA Waldhof. |
| Mannheim |
1979 |
Reiss-Museum |
Mutschler gewinnt mit seinem Büropartner Joachim Langner und dem Künstler Erwin Bechtold einen zweiten Wettbewerb zur Erweiterung des Reiss-Museums |
| Mannheim |
30.01.1979 |
Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim |
Ministerratsbeschluß zur Einrichtung eines Landesmuseums für Technik als Volksbildungseinrichtung |
| Mannheim |
31.01.1979 |
Großkraftwerk Mannheim AG |
Der 50 Jahre alte Gründungsvertrag wird durch einen neuen Vertrag mit folgender Verteilung der Aktien abgelöst: 40% Pfalzwerke, 32% Badenwerk und 28% Rhein-Neckar AG |
| Mannheim |
31.01.1979 |
Großkraftwerk Mannheim AG |
Der Aufsichtsrat faßt den Beschluß, einen neuen 430-MW-Block zu bauen. Der neue mit Steinkohle betriebene Block soll 541 Millionen Mark kosten, einen alten 230-MW-Block ersetzen und bis 1983 in Betrieb gehen. |
| Mannheim |
07.05.1979 |
Mannheimer Produktenbörse e.V. |
Eröffnung des umgebauten und renovierten Börsensaales |
| Mannheim |
05.08.1979 |
Theresienkrankenhaus und St. Hedwig-Klinik GmbH |
Oberin Schwester Ludowika verstirbt nach fast 43-jähriger Tätigkeit. Für ihre Verdienste wurde ihr bereits 1967 vom damaligen Ministerpräsidenten das Bundesverdienstkreuz verliehen. |
| Mannheim |
09.08.1979 |
Eichbaum-Brauereien AG |
"Eichbaum UrBier" wird unter der Nr. 988 909 beim Bundespatentamt geschützt. |
| Mannheim |
27.08.1979 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Karlheinz Reiter wird bis 15.12.1987 Aufsichtsratsmitglied bei Eichbaum |
| Mannheim |
1980 |
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Der Kiosk in der Borelly-Fußgängerunterführung schließt als letzter Laden. Die Schaufenster werden zugemauert. |
| Mannheim |
1980 |
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Der MERC gewinnt die Deutsche Meisterschaft im Eishockey. |
| Mannheim |
1980 |
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Städtepartnerschaft mit Windsor (Kanada) |
| Mannheim |
1980 |
Bopp & Reuther GmbH, Armaturen- und Meßgerätefabrik |
Tod von Carl Reuther (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1980 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erste Testfahrten mit der Hochenergiebatterie verlaufen erfolgreich. Eingesetzt wird sie in einem für den Elektroantrieb umgebauten VW-Transporter. |
| Mannheim |
1980 |
Brown, Boveri & Cie. |
Mit einer Hochspannungs-Gleichstrom-Kurzkupplung im österreichischen Dürnrohr ermöglicht BBC erstmals den Stromaustausch zwischen Ost- und Westeuropa. |
| Mannheim |
anch dem 2. WK |
Brown, Boveri & Cie. |
In Zusammenarbeit mit der Mak in Kiel werden Standardloks mit elektrischer Leistungsübertragung in Drehstromtechnik geliefert. |
| Mannheim |
1980 |
Bunge, Fritz |
Tod von Fritz Bunge (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1980 |
Bürgerliches Brauhaus zum Habereckl GmbH |
Tod von Hans Dingeldein (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1980 |
Dingeldein, Hans |
Tod von Hans Dingeldein (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1980 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Erweiterung des Verladehofes und der Faßabfüllung. |
| Mannheim |
1980-1985 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Dipl.-Volkswirt Klaus Lerch wird Gesamtverkaufsdirektor. |
| Mannheim |
1980 |
Gaswerk Luzenberg |
Beginn der Gasversorgung in Brackenheim durch die Stadtwerke Mannheim |
| Mannheim |
1980 |
Götz Preßluft GmbH |
Händlervertrag mit VDO Meß-und Regeltechnik |
| Mannheim |
1980 |
H. Hildebrand & Söhne |
Die Hildebrandmühle beschäftigt rund 200 Mitarbeiter. Im Drei-Schichten-Betrieb werden jährlich 200.000 Tonnen Getreide vermahlen. |
| Mannheim |
1980 |
Happoldt, Hans Hermann |
H. H. Happoldt erhält nach 50jähriger Mitgliedschaft den Ehrenring des VDE |
| Mannheim |
1980 |
Industriegas GmbH Georg Tyczka |
Die "Tyczka GmbH & Co. KGaA" betreibt seither ein Flüssiggas-Umschlags- und Verteilerlager an der Landzungenstraße |
| Mannheim |
1980 |
John Deere Werke Mannheim |
Das Werk Zweibrücken stellt ein neues Mähdrescherprogramm vor, unter dem Motto "Giganten in grün". |
| Mannheim |
1980 |
Joseph Vögele Aktiengesellschaft |
Einführung der Hochverdichtungsbohle mit impulshydraulisch angetriebenen Pressleisten. Mittels dieser hochverdichtenden Einbaubohle ist unter optimalen Bedingungen die Sollverdichtung gleichmäßig auch bei ungleichmäßiger Einbaudicke zu erreichen, was Arbeitsgänge sowie Baustoff spart und den Fertiger-Nutzungsgrad vergrößert. |
| Mannheim |
1980 |
Mannheimer Abendakademie |
Seit 1980 firmiert man als Mannheimer Abendakademie und Volkshochschule GmbH, eine Veränderung der Rechtsform |
| Mannheim |
1980 |
Motorenwerke Mannheim AG, vorm. Benz, Abt. stat. Motorenbau |
MWM führt Gespräche mit der zum Krupp-Konzern gehörenden MaK Maschinenbau GmbH. |
| Mannheim |
1980 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Inbetriebnahme des neuen Omnibusbetriebshofs mit moderner Kfz-Werkstatt in Schriesheim |
| Mannheim |
1980 |
Papierwerke Waldhof-Aschaffenburg AG |
Bau der Wattemaschine 4. |
| Mannheim |
1980 |
Papierwerke Waldhof-Aschaffenburg AG |
Die vierte Tissue-Maschine wird in Betrieb genommen. Dadurch Erweiterung der Tissue-Kapazität um 60 % |
| Mannheim |
1980 |
Pfrang, Konrad |
Konrad Pfrang wird CDU-Stadtrat (bis 1984) |
| Mannheim |
1980 |
Reuther, Carl |
Tod von Carl Reuther (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
01.01.1980 |
Röhrenlager Mannheim GmbH |
Eintritt von Herrn Knappert als Geschäftsführer |
| Mannheim |
Frühj. 1980 |
Schiffs- und Maschinenbau-Akt.-Ges. |
Nach Schließung des Unternehmens wird das Firmengelände von der Stadt Mannheim erworben, und zur Sanierung des Stadtteils Jungbusch werden sämtliche Gebäude auf dem Werftgelände abgerissen. Das repräsentative, mit einer Hansekogge bekrönte Portal des Verwaltungsgebäudes wird an das Mannheimer Museumsufer versetzt. - Auf dem Werftgelände entstehen eine Schule, ein Studentenwohnheim und die Popakademie. |
| Mannheim |
1980 |
Stadtwerke Mannheim AG |
Anschluß des Umspannwerks 2 (Schwetzingerstadt) an den 110-kV-Ring |
| Mannheim |
1980 |
Stadtwerke Mannheim AG |
Inbetriebnahme der zentralen Netzleitwarte |
| Mannheim |
1980 |
Theresienkrankenhaus und St. Hedwig-Klinik GmbH |
Die Leitung des Krankenhauses kann erstmals nicht mehr von eigenen Ordensschwestern besetzt werden. |
| Mannheim |
1980 |
Werner & Nicola, Germania-Mühlenwerke GmbH |
Um 1980 Verlegung des Firmensitzes von Mannheim nach Heidelberg |
| Mannheim |
1980 |
|
Gerhard Widder wird Fraktionsvorsitzender der SPD im Stadtrat |
| Mannheim |
07.02.1980 |
Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim |
Der Landtag beschließt mit großer Mehrheit auf Vorschlag der Regierung, das neue Landesmuseum zu errichten. |
| Mannheim |
07.02.1980 |
Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim |
Mannheim durch Landtagsbeschluß zum Standort bestimmt |
| Mannheim |
23.04.1980 |
Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim |
Mannheim schreibt einen bundesweiten städtebaulichen Ideenwettbewerb aus |
| Mannheim |
18.07.1980 |
John Deere Werke Mannheim |
Über der 25 000qm großen Montagehalle auf dem John Deere-Gelände in Bruchsal flattern die regennassen Stoffbänder des Richtkranzes. |
| Mannheim |
01.08.1980 |
Boveri, William R. |
Tod von William R. Boveri (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
01.08.1980 |
Brown, Boveri & Cie. |
Tod von William R. Boveri (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
01.11.1980 bis 31.12.1980 |
Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim |
Spätjahr 1980: Umzug der Projektgruppe nach Mannheim (S-6-Quadrat) |
| Mannheim |
30.11.1980 |
John Deere Werke Mannheim |
Der 600 000ste Traktor läuft vom Montageband des Mannheimer Werkes. |
| Mannheim |
1981 |
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Der Konrad-Duden-Preis ist seit 1981 mit 15.000 Mark dotiert. |
| Mannheim |
1981 |
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Nach dem Auszug der Feuerwehr aus der alten Hauptfeuerwache (1971) wird in dem unter Denkmalschutz stehenden Gebäude ein Kulturzentrum eröffnet. |
| Mannheim |
1981-1988 |
Boehringer Mannheim GmbH |
Karlheinz Blaull wird Vorsitzender der Arbeitnehmervertretung bei Boehringer Mannheim. |
| Mannheim |
1981 |
Bopp & Reuther GmbH, Armaturen- und Meßgerätefabrik |
Hans J. Reuther wird Vorsitzender des Aufsichtsrats |
| Mannheim |
1981 |
Brown, Boveri & Cie. |
Auf dem Sektor Stromerzeugung gibt es in Deutschland erstmals wieder Bestellungen von Dampfturbogruppen für große Steinkohlekraftwerke. Von der Energieversorgung Schwaben erhält BBC den Auftrag für die 750-MW-Turbogruppe des Kraftwerks Heilbronn. |
| Mannheim |
1981 |
Brown, Boveri & Cie. |
Beim Hochtemperatur-Reaktor kommt es wegen eines angeblichen Formfehlers im Genehmigungsverfahren zu einem teilweisen Baustopp. |
| Mannheim |
1981 |
Brown, Boveri & Cie. |
Die größte SF6-Schaltanlage der Welt (Spannung 500 kV) wird gebaut. Diese Technik reduziert den notwendigen Sicherheitsabstand zwischen aktiven und nicht aktiven Teilen einer Schaltanlage. Mann kann die Schaltanlage damit kleiner bauen. |
| Mannheim |
1981 |
Brown, Boveri & Cie. |
Nach 21 Jahren unveränderter Dividendenzahlung muß BBC die Ausschüttung von acht auf sechs Mark kürzen. |
| Mannheim |
1981 |
Engelhorn & Sturm |
Tod von Georg Engelhorn (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1981 |
Engelhorn, Georg |
Tod von Georg Engelhorn (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1981 |
Gaswerk Luzenberg |
Beginn der Gasversorgung in Sinsheim durch die Stadtwerke Mannheim |
| Mannheim |
1981 |
Großkraftwerk Mannheim AG |
Die Kraftwerksleistung hat einen Wert von 1.650 MW |
| Mannheim |
|
Haas, Rudolf |
Rudolf Haas erhält den Ehrenring der Stadt Mannheim |
| Mannheim |
1981 |
John Deere Werke Mannheim |
Es läuft die Eigenfertigung eines neuen Kabinentyps für die in den John Deere-Werken Mannheim gebauten Traktoren der 40er Reihe mit Vier- und Sechszylindermotoren, der SG2, an. |
| Mannheim |
1981 |
Joseph Vögele Aktiengesellschaft |
Seit 1983 wird die Vögele-Aktie an der Börse gehandelt |
| Mannheim |
1981 |
Karl Berrang GmbH |
Eintritt von Peter Hofmann |
| Mannheim |
1981 |
Karl Berrang GmbH |
Gründung der Berrang-Filialen Hannover und Nürnberg |
| Mannheim |
1981 |
Leiner, Günter |
Tod von Günter Leiner (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1981 |
Mannheimer Maschinenfabrik Mohr & Federhaff AG |
Schließung der Firma |
| Mannheim |
1981 |
Nationaltheater Mannheim |
Kurt Schneider wird Ehrenmitglied des Nationaltheaters |
| Mannheim |
1981 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Inbetriebnahme der Streckenblockanlage Bf Edingen - Bf Seckenheim |
| Mannheim |
1981 |
Reuther, Hans J. |
Ende der Amtszeit von Dr. Hans J. Reuther als Präsident der IHK Rhein-Neckar |
| Mannheim |
1981 |
Reuther, Hans J. |
Hans J. Reuther wird Vorsitzender des Aufsichtsrats |
| Mannheim |
1981 |
Schneider, Kurt |
Kurt Schneider wird Ehrenmitglied des Nationaltheaters |
| Mannheim |
1981 |
Stadtwerke Mannheim AG |
Zweiter Bauabschnitt der 110-kV-Querverbindung UW 3 - UW 1 |
| Mannheim |
1981 |
Theresienkrankenhaus und St. Hedwig-Klinik GmbH |
Es beginnt eine fast siebenjährige grundlegende Sanierung des Hauses mit einem Kostenaufwand von ca. 25 Mill. DM. |
| Mannheim |
05.1981 |
Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim |
Zustimmung des Ministerrats im Mai zur Auslobung eines bundesweiten Realisierungswettbewerbs durch die Staatliche Hochbauverwaltung |
| Mannheim |
Mitte 1981 |
Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim |
Eröffnung des Berufungsverfahrens für eine Professur für Technikgeschichte an der Universität Mannheim |
| Mannheim |
Sommer 1981 |
Bundesbahndirektion Karlsruhe |
Beim Bau der Ausbaustrecke im Abschnitt Bf Mannheim-Waldhof und Mannheim Hbf, der "Westlichen Einführung der Riedbahn" als Teilabschnitt der Neubaustrecke Mannheim - Stuttgart, wird die stählerne Stabbogenbrücke über den Mühlauhafen-Neckar-Verbindungskanal eingehoben. |
| Mannheim |
07.07.1981 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Dr. Werner Gugelmeier wird bis 25.08.1982 Aufsichtsratsmitglied bei Eichbaum |
| Mannheim |
07.07.1981 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Hans-Jürgen Holzinger wird bis 30.04.1984 Aufsichtsratsmitglied bei Eichbaum |
| Mannheim |
08.1981 |
John Deere Werke Mannheim |
Die John Deere-Werke Bruchsal werden planmäßig eröffnet. |
| Mannheim |
10.09.1981 |
Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim |
Der Gemeinderat stimmt der Verlegung des Maimarkts nach Osten zu |
| Mannheim |
20.12.1981 bis 23.12.1981 |
Felina GmbH |
Kurz vor Weihnachten stellt Felina Vergleichsantrag. Die Ära der Mannheimer Industriellenfamilie Greiling ist damt jäh beendet. Der langjährige Finanzchef der Firma, Werner Baumgarten, findet Schweizer Geldgeber, und man schrumpft sich gesund. |
| Mannheim |
01.01.1982 |
ABG Abfallbeseitigungsgesellschaft mbH |
Die ABG wird Betreiber der Deponie |
| Mannheim |
1982 |
Bahnhof Mannheim Rangierbahnhof |
Einführung des Fahrzeuginformations- und Vormeldesystems (FIV). Mit diesem System wird die manuelle Erstellung der Bremszettel und der Wagenlisten ersetzt. Mit Hilfe einer tragbaren Datenstation (TDS) werden die Wagennummern sowie der Beladezustand und der Bremszustand des Zuges eingegeben. |
| Mannheim |
1982 |
Brecht, Franz Josef |
Tod von Franz Josef Brecht (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1982 |
Brown, Boveri & Cie. |
In den meisten Fabriken für die Herstellung technischer Serienerzeugnisse wird wegen der schlechten Auftragslage kurzgearbeitet. Zum Jahresende sind davon rund 4.000 Mitarbeiter und damit rund zehn Prozent aller Beschäftigten betroffen. |
| Mannheim |
1982 |
Bruche, Erhard |
Tod von Erhard Bruche (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1982 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Der Mannheimer Gärkeller muß um zwei über 32 m hohe, 4 800 hl fassende Gärtanks erweitert werden. |
| Mannheim |
1982 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Die Mediawerbung wird überwiegend auf Eichbaum Ureich Pils abgestimmt und - erstmals als Imagewerbung über den südwestdeutschen Raum hinaus - meinungsbildende Zeitschriften wie Frankfurter Allgemeine Zeitung, Stern, Spiegel u.ä. belegt. |
| Mannheim |
1982 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Dr. Frieder Beylich wird zum Sprecher des Vorstands ernannt. |
| Mannheim |
1982 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Es gibt passend zur Mediawerbung 55 wertvolle Ureich Pils Pokale für die Kunden zu gewinnen. |
| Mannheim |
1982 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Verkauf eines Teilgeländes an die Stadt Mannheim; Beginn mit dem Neubau eines Bürogebäude in der Käfertaler Straße 170. |
| Mannheim |
1982 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Winfried Schmidt verläßt die Brauerei. Sein Nachfolger wird Manfred Prießner. |
| Mannheim |
1982-1983 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Unter der Leitung von Richard Franzke wird die Abteilung "Verkauf Innendienst" geschaffen, die die Koordination der einzelnen Verkaufsabteilungen nach innen und außen zur Aufgabe hat. |
| Mannheim |
1982 |
Enzinger-Union-Werke Aktien-Gesellschaft |
Fusion mit den "Seitz-Werken GmbH" in Bad Kreuznach und der "Masachinenfabrik Noll" in Minden zur "Seitz Enzinger Noll Maschinenbau AG" (SEN) mit Hauptsitz in Bad Kreuznach |
| Mannheim |
1982 |
Erste Mannheimer Dampfmühle von Ed. Kauffmann Söhne GmbH |
Eines der beiden Lagerhäuser erleidet Schaden nach einem Brand |
| Mannheim |
1982 |
Gaswerk Luzenberg |
Beginn der Gasversorgung in Schriesheim und Graben-Neudorf durch die Stadtwerke Mannheim |
| Mannheim |
1982 |
Gaswerk Luzenberg |
Die H-Gas-Anpassung wird beendet |
| Mannheim |
1982 |
Großkraftwerk Mannheim AG |
Der Heizkraftwerksblock 7 mit einer Leistung von 450 MW (auch: 475 MW) wird in Betrieb genommen. Er verdreifacht die Fernwärmekapazität auf 700 MW thermisch. Der Block verfügt über die weltweit erste Prozeßleitanlage auf der Basis von Mikroprozessoren. Der Block kann stündlich 1.370 t Dampf mit 250 bar Druck mit 530 °C erzeugen. Der Dampf geht zunächst in die Hochdruckstufe der Vorschaltmaschine, dort wird er auf 100 bar und 390 °C abgearbeitet. Dann folgt die erste Zwischenüberhitzung; dann geht der Dampf mit 90 bar und 540 °C in das zweite Turbinengehäuse der Vorschaltmaschine, strömt dann mit 22 bar und 340 °C zur zweiten Zwischenüberhitzung zum Kessel, von dort mit 530 °C und 20 bar zu den Kondensationsturbinen und zu den beiden Fernheizturbinen. |
| Mannheim |
1982 |
Großkraftwerk Mannheim AG |
Mit Inbetriebnahme des Blocks 7 wird das "Marguerre-Werk" stillgelegt; die Anlagen sind veraltet, Produktionskosten und Umweltbelastung zu hoch. |
| Mannheim |
1982 |
Gustav Spangenberg Maschinenfabrik |
Die "Gustav Spangenberg GmbH" stellt Antrag auf Eröffnung eines Konkursverfahrens. |
| Mannheim |
1982 |
Hatry, Julius |
Eintritt in die Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt (DGLR) |
| Mannheim |
1982 |
Josef Piedersdorfer KG |
Kauf des Grundstücks an der Rotterdamer Straße |
| Mannheim |
1982 |
Landerich, Nora |
Tod von Nora (Christine Eleonore) Landerich (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
Frühjahr 1982 |
Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim |
Unterbringung im Gewerbegebiet Käfertal-Süd [Am Ullrichsberg 16] mit etwas mehr als 3000 qm Fläche |
| Mannheim |
1982 |
Mechanische Hanf- und Drahtseilfabrik Gebrüder Fingado GmbH |
Die Eheleute Tully passen sich den Zeiten an, spezialisieren sich als verarbeitende Seilerei und beliefern seither Industrie, Schifffahrt, Handel und Gewerbe sowie den Endverbraucher. |
| Mannheim |
1982 |
Papierwerke Waldhof-Aschaffenburg AG |
Bau der Wattemaschine 2. |
| Mannheim |
1982 |
Stadtwerke Mannheim AG |
Fertigstellung der 110/380-kV-Einspeisung Nord GKM - UW 4 (Schönau) |
| Mannheim |
1982 |
Th. Goldschmidt Akt.-Ges., Zweigniederlassung Mannheim-Rheinau |
Inbetriebnahme einer Produktionsanlage zur Herstellung von Schwefelsäure. - Zudem wird in den 1980er Jahren nach und nach die gesamte bei Goldschmidt verbliebene Metallurgie, darunter auch die Herstellung von speziellen Zinnlegierungen sowie von Magnetwerkstoffen, in Rheinau angesiedelt. |
| Mannheim |
1982 |
Verein Deutscher Ingenieure Nordbaden-Pfalz e.V. |
Dr. Joachim Pöppel wird Vorsitzender des Bezirksvereins (bis 1988). |
| Mannheim |
01.04.1982 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Klaus Schneider wird Aufsichtsratsmitglied bei Eichbaum |
| Mannheim |
04.1982 |
Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim |
Auslobung: SDR-Beteiligung und Teilung in 2 Bauabschnitte |
| Mannheim |
06.1982 |
John Deere Werke Mannheim |
In den John Deere-Werken Bruchsal läuft die 10 000ste SG2-Kabine vom Band. |
| Mannheim |
10.07.1982 |
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Die Amokfahrt eines US-Soldaten mit einem Kampfpanzer (Typ M 60 A1) verursacht in der Mannheimer Innenstadt Sachschäden in Höhe von etwa 1,1 Mio. Der 20jährige Fahrer Charlie S. K. durchbricht den Zaun der Sullivan-Kaserne, fährt durch die B 38 und die Friedrich-Ebert-Straße, den Ring und durch die Planken. DM. Vier Menschen werden verletzt. Der Panzer rammt u.a. eine Straßenbahn der Linie 4 (Käfertal - Oggersheim) an der Haltestelle Tattersall; durch das besonnene Verhalten des Straßenbahnfahrers Frank Pohle kommen die ca. 70 Fahrgäste nicht zu Schaden. Der Panzer stürzt schließlich von der Kurpfalzbrücke in den Neckar, der Soldat ertrinkt. - Gegen ihn lief ein Militärgerichtsverfahren wegen Diebstahls einer Pistole, er erhielt die Nachricht von einer schweren Erkrankung seines Bruders, und seine Schwester hatte ihn kürzlich verlassen. |
| Mannheim |
19.07.1982 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Wolfgang Hutt tritt als Vorstandsassistent Vertrieb in das Unternehmen ein und übernimmt koordierende Aufgaben. |
| Mannheim |
09.1982 |
Brown, Boveri & Cie. |
BBC gibt den Planungsauftrag für das 1.300-MW-Kernkraftwerk Neupotz bei Ludwigshafen an die Auftraggeber RWE und Pfalzwerke wegen "mangelnder Aussicht auf Preisdeckung" zurück |
| Mannheim |
Okt. 1982 |
Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim |
Zusammentritt des Preisgerichts unter Leitung von Prof. Hans Kammerer |
| Mannheim |
04.10.1982 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Dieter Weiss wird bis 08.07.1987 Aufsichtsratsmitglied bei Eichbaum |
| Mannheim |
04.10.1982 bis 08.07.1987 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Hermann Kracke wird Aufsichtsratsmitglied bei Eichbaum |
| Mannheim |
11.1982 |
Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene-Straße |
Die Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene - Straße (DUSS) wird von den Unternehmen Deutsche Bundesbahn, Transfracht Deutsche Transportgesellschaft mbH und Deutsche Gesellschaft für kombinierten Güterverkehr mbH gegründet. Beide Gründer haben je 50 % Anteil. |
| Mannheim |
1983 |
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Bau einer Roll-on-Roll-off-Anlage im Rheinau-Hafen. Mit dieser Umschlaganlage für rollende Güter wird die "schwimmende Landstraße" zwischen Mannheim und den Seehäfen Antwerpen und Rotterdam eröffnet. Bei den rollenden Einheiten handelt es sich hauptsächlich um Landmaschinen, Sattelauflieger, Baumaschinen und Neufahrzeuge aller Art, Schwerkräne und Militärfahrzeuge. |
| Mannheim |
1983 |
Alois Baumann GmbH & Co. |
Alois Franz Baumann erhält aus den Händen des Bundespräsidenten Karl Carstens eine Urkunde für beispielhafte Leistungsbereitschaft in der Berufsausbildung |
| Mannheim |
1983 |
Badische Brauerei AG |
Das Umwelt-Zentrum Mannheim von BUND, Greenpeace und Deutscher Bund für Vogelschutz (später: Naturschutzbund) wird in der alten Badischen Brauerei eröffnet. |
| Mannheim |
1983 |
Balzer, Erich |
Tod von Erich Balzer (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1983 |
Bopp & Reuther GmbH, Armaturen- und Meßgerätefabrik |
Tod von Fritz Leonhard Reuther (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1983 |
Brown, Boveri & Cie. |
Der Kugelhaufenreaktor des 300-MW-Prototyp-Kernkraftwerks THTR in Hamm-Uentrop wird erstmals kritisch. |
| Mannheim |
1983 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Der erste Eichbaum Werbefilm wird gedreht. |
| Mannheim |
1983 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Die Marketing-Abteilung wird bis 1987 von Herrn Rüdiger Wendt geleitet. |
| Mannheim |
1983 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Durchführung einer Überprüfung der Konzeption zentraler Datenverarbeitung zeigt bei dem Vergleich mit dezentral eingesetzter IBM-Hardware in Verbindung mit einem wesentlich zu ergänzenden Branchen-Software-Paket Kostenvorteile für die Gruppen-Gemeinschaftslösung auf einem Großrechner. |
| Mannheim |
1983 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Eichbaum als umweltbewußtes Unternehmen setzt verstärkt wieder auf die Mehrwegflasche und versucht über die Mediawerbung die Verbraucher zu ermuntern, ihren Beitrag zum Umweltschutz zu leisten. |
| Mannheim |
1983 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Eichbaum beweist Umweltbewußtsein und technischen Erfindergeist: Das bislang in der Bierhefe verbleibende und damit verlorene Bier wird mit einer völlig neu konstruierten Filterpresse wiedergewonnen. |
| Mannheim |
1983 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Ein weiterer, großer Fortschritt in der Verwaltungsorganisation ist die in der betriebswirtschaftlichen Abteilung, die seit Jahren unter der Leitung des Prokuristen Rolf Blankart steht, begonnene Installation von Arbeitsplatzrechnern (PCs). |
| Mannheim |
1983 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Trainer Heymann schult zweimal jährlich die Mitarbeiter der Ressorts Gastronomie und Fachgroßhandel. |
| Mannheim |
1983 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Völlige Neugestaltung des Brauereiausschanks Eichbaum Brauhaus auf dem Brauereigelände. |
| Mannheim |
1983 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Zur Aktivierung der Gastronomie startet Eichbaum eine Aktion, bei der Stammgäste per Los ein Bierfaß gewinnen können; außerdem gibt es zahlreiche Aktionen in der Gastronomie, abgestimmt auf die Spezialitäten sowie auf Ureich Pils. |
| Mannheim |
1983 |
Erste Mannheimer Dampfmühle von Ed. Kauffmann Söhne GmbH |
Das durch den Brand beschädigte Lagerhaus wird abgerissen |
| Mannheim |
1983 |
Gaswerk Luzenberg |
Beginn der Erdgaslieferung Buchen und Walldürn durch die Stadtwerke Mannheim |
| Mannheim |
1983 |
Hauptfriedhof Mannheim |
Letzte Einäscherung im alten Krematorium. Die Verbrennungen erfolgen fortan in der neuen Verbrennungsanlage im Betriebshof des Friedhofs. |
| Mannheim |
1983 |
John Deere Werke Mannheim |
Das Fertigungsprogramm umfaßt 22 Grundmodelle von 38 bis 155 PS, welche in rund 50 verschiedenen Versionen für den weltweiten Vertrieb gebaut werden. |
| Mannheim |
1983 |
John Deere Werke Mannheim |
Die 25 000ste Kabine SG2 wird im Werk Bruchsal fertiggestellt. |
| Mannheim |
1983 |
Karl Berrang GmbH |
Das Qualitätsmanagementssystem wird eingeführt |
| Mannheim |
Frühjahr 1983 |
Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim |
Die kommissarische Leitung des Landesmuseums Mannheim wird im Frühjahr Lothar Suhling übertragen |
| Mannheim |
1983 |
Mannheimer Abendakademie |
Seit 1983 gibt es mit der vhs am Markt eine Zweigstelle in Neckarau. |
| Mannheim |
1983 |
Oberrheinische Eisenbahngesellschaft AG |
Einbau der Linienwegbeeinflussung in den Schienenfahrzeugen (System Imu/Indusi) |
| Mannheim |
1983 |
Reuther, Fritz Leonhard |
Tod von Fritz Leonhard Reuther (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1983 |
Reuther, Hans J. |
Dr. Hans J. Reuther erhält wegen seiner großen Verdienste um die Stadt den Ehrenring der Stadt Mannheim |
| Mannheim |
1983 |
Rhein Chemie GmbH |
Das Produktsortiment verdreifacht sich zwischen 1973 und 1983 |
| Mannheim |
1983 |
Rhenania-Schiffahrts- und Speditionsgesellschaft mbH |
Im Rheinauhafen wird die erste Roll-on-roll-off-Rampe errichtet |
| Mannheim |
1983 |
Süddeutsche Zucker Aktiengesellschaft |
Veerkauf des Südzucker-Anteils an der Suchard-GmbH, Lörrach (inzwischen an den Konzern Jakobs Suchard AG, Lausanne, übergegangen) |
| Mannheim |
1983 |
Unangst, Heinz |
Tod von Heinz Unangst (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
25.01.1983 |
John Deere Werke Mannheim |
Der 700 000ste Traktor rollt vom Montageband. |
| Mannheim |
23.02.1983 |
Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim |
Das Preisgericht für den Bau des Landesmuseums Mannheim entscheidet, den Entwurf der Berliner Architekten Ingeborg Kuhler und Jürgen Zilling zur Ausführung zu empfehlen |
| Mannheim |
Mai 983 |
Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim |
Scheitern des Berufungsverfahrens für eine Professur für Technikgeschichte an der Universität Mannheim |
| Mannheim |
06.1983 |
Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim |
Zustimmung des Ministerrats zur Realisierung des Museums-Entwurfs Ingeborg Kuhler (Gebäude) / Jürgen Zilling (Außenanlagen) für Mannheim |
| Mannheim |
29.06.1983 bis 11.07.1983 |
Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim |
Abschluß und Unterzeichnung eines Betriebsvertrags zwischen Stadt und Land |
| Mannheim |
01.07.1983 |
Städtischer Schlacht- und Viehhof |
Mit der Inbetriebnahme des neuen Fleischversorgungszentrums wird der alte Schlacht- und Viehhof geschlossen |
| Mannheim |
01.07.1983 bis 01.01.1986 |
Städtischer Schlacht- und Viehhof |
In den Folgejahren nach der Schließung wird das alte Gebäude abgerissen |
| Mannheim |
03.07.1983 |
Hartung, Roland |
Roland Hartung gelingt es bei der Oberbürgermeister-Wahl nicht, sich gegen Gerhard Widder durchzusetzen |
| Mannheim |
17.07.1983 |
Hartung, Roland |
Gerhard Widder setzt sich bei der Oberbürgermeister-Wahl im zweiten Wahlgang mit 58 abgegebenen Stimmen gegen den CDU-Kandidaten Roland Hartung durch. |
| Mannheim |
17.07.1983 |
|
Gerhard Widder setzt sich bei der Oberbürgermeister-Wahl im zweiten Wahlgang mit 58 abgegebenen Stimmen gegen den CDU-Kandidaten Roland Hartung durch. |
| Mannheim |
04.08.1983 |
|
Der Mannheimer Gemeinderat wählt in einer Sondersitzung den 43 Jahre alten Dipl.-Ing. Gerhard Widder, ein geborener Mannheimer, in sein Amt als Oberbürgermeister |
| Mannheim |
01.10.1983 bis 31.05.1984 |
Boehringer Mannheim GmbH |
Es sollen 1 000 Arbeitsplätze abgebaut werden. |
| Mannheim |
10.1983 |
Brown, Boveri & Cie. |
Die Unternehmensleitung kündigt wegen der erneut schlechten Auftragslage in der Stromerzeugung den Abbau von Stellen im Werk Mannheim-Käfertal an. Interessensausgleiche, Sozialpläne und vorzeitige Pensionierungen gehören immer häufiger zur Tagesordnung. Die Zahl der Mitarbeiter geht um mehr als 2.000 zurück. |
| Mannheim |
01.10.1983 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Die ehemalige Brauerei-Gaststätte Durlacher Hof in der Käfertaler Straße 168 wird nach gründlicher Renovierung als Eichbaum Brauhaus mit dem Pächterehepaar Göppel wieder eröffnet. |
| Mannheim |
01.11.1983 |
Papierwerke Waldhof-Aschaffenburg AG |
Herr Willi Klein-Gunnewyk übernimmt den Vorsitz des Vorstandes der PWA. |
| Mannheim |
11.1983 |
Süddeutsche Zucker Aktiengesellschaft |
Gemeinsam mit der Deutschen Bank und der DG Bank Gündung der AIH, Agrar-Industrie-Holding mit Sitz in Mannheim |
| Mannheim |
Ende 1983 |
Theresienkrankenhaus und St. Hedwig-Klinik GmbH |
Nach langwierigen Verhandlungen der Ordensleitung mit dem Sozialministerium mußdie Gynäkologie wegen eines Überangebotes an gynäkologischen Betten in Mannheim schließen. Dieser Kompromiß ist notwendig, um die Förderung weiterer Baumaßnahmen nicht zu gefährden. Die Gesamtbettenzahl wird damit auf 670 reduziert. |
| Mannheim |
1984 |
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Das neue Planetarium an der Wilhelm-Varnholt-Allee wird eingeweiht. |
| Mannheim |
1984 |
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Die neue Hafenschleuse zwischen Neckar- und Industriehafen wird für die Schifffahrt freigegeben. Der komplette Umbau ist eine Folge der Rheinsohlenvertiefung und der Erosion der Flußbette von Rhein und Neckar und kostet 28,76 Mio DM. Die Schleuse wird gleichzeitig den größeren Maßen moderner Schiffe angepaßt. Jährlich passieren zwischen 4 500 und 5 300 Schiffe die Kammerschleuse. |
| Mannheim |
1984 |
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Die SÜBA Freie Baugesellschaft mbH & Co. KG verlegt ihren Sitz nach Mannheim. |
| Mannheim |
1984 |
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Nach der Fusion mit dem Brockhaus-Verlag firmiert das Bibliographische Institut AG als Bibliographisches Institut + F. A. Brockhaus AG. |
| Mannheim |
1984 |
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Wettbewerb zur Neugestaltung der Borelly-Fußgängerunterführung |
| Mannheim |
1984 |
Bibliographisches Institut & F. A. Brockhaus AG |
Fusion der beiden großen deutschen Lexikonverlage "Bibliographisches Institut" (Mannheim) und "F. A. Brockhaus" (Wiesbaden). Die Vereinigung der beiden Häuser bündelt die Kompetenzen der drei Marken Brockhaus, Meyer, Duden. |
| Mannheim |
1984 |
Bibliographisches Institut AG |
Fusion von "Bibliographisches Institut" und "F. A. Brockhaus" |
| Mannheim |
1984 |
Boehringer Mannheim GmbH |
Schaffung der Dachgesellschaft Corange Ltd. im Steuerparadies der Inselgruppe Bermuda. |
| Mannheim |
1984 |
Brown, Boveri & Cie. |
Die Deutsche Bundesbahn bestellt die ersten 60 Exemplare der von BBC entwickelten Lokomotive E 120. Die mit Drehstromtechnik angetriebene Universal-Lokomotive kann sowohl schnelle Intercitys als auch schwere Güterzüge ziehen. Außerdem ist sie deutlich wartungsärmer und speist auch noch die Bremsenergie zurück ins Netz. Die Technik der E 120 ist zugleich Basis für den Intercity Experimental, den späteren Intercity Express (ICE). |
| Mannheim |
1984 |
Brown, Boveri & Cie. |
Erster Hochspannungs-Gleichstromschalter der Welt |
| Mannheim |
1984 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Die Entwicklung der Spezialitäten wird durch entsprechende Gebindeformen positiv beeinflußt. |
| Mannheim |
1984 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Friedrich Stoll übernimmt die Leitung der Abteilung "Verkauf Innendienst" ("Verkaufs-Service-Dienst"). |
| Mannheim |
1984-1985 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Es beginnt eine stufenweise Umstellung aller Biersorten auf Keg-Gebinde. |
| Mannheim |
1984 |
Frank, Philipp |
Tod von Philipp Frank (vmtl. in Mannheim) |
| Mannheim |
1984 |
Gaswerk Luzenberg |
Aufbau der Erdgaslieferungen für Eberbach, Waibstadt, Neckarbischofsheim, Aglasterhausen, Schwarzach und Neunkirchen durch die Stadtwerke Mannheim |
| Mannheim |
1984 |
John Deere Werke Mannheim |
79 Prozent der in Mannheim für Europa, Afrika und den mittleren Osten gebauten Vier- und Sechszylinder-Traktoren sind mit einer Kabine ausgerüstet. |
| Mannheim |
1984 |
John Deere Werke Mannheim |
Der 750 000ste Traktor läuft vom Band. |
| Mannheim |
1984 |
Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim |
Im Flügel des Landesgewerbemuseums Stuttgart zur Schloßstraße werden 1981/84 die bombengeschädigten Decken gegen neue Stahlbetonkonstruktionen ausgetauscht, und ein Teil der entfallenden gußeisernen Säulen wird vom Museum übernommen. - Sie werden um 1989 in der Ausstellungsabteilung "Staatliche Gewerbeförderung" (später "Elementa 2") aufgestellt |
| Mannheim |
1984-1988 |
Mutschler, Carlfried |
Mutschler errichtet von 1984 bis 1988 das Museum Weltkulturen für die Reiss-Engelhorn-Museen in D5 in Mannheim |
| Mannheim |
1984 |
Nürnberger Spielwarenhaus - Wilhelm Hoffmann |
Verkauf des Hauses an Richter |
| Mannheim |
1984 |
Papierwerke Waldhof-Aschaffenburg AG |
Verfahrensumstellung in der neuen Zellstoffabrik zur weiteren Reduzierung der Abwasserbelastung auf nunmehr 6 % des Ausgangswerts von 1968 |
| Mannheim |
1984 |
Pepperl & Fuchs oHG, Transformatorenbau |
Bau der ersten Ultralschall-Sensoren |
| Mannheim |
1984-1988 |
Reiss-Museum |
Mutschler errichtet von 1984 bis 1988 das Museum Weltkulturen für die Reiss-Engelhorn-Museen in D5 in Mannheim |
| Mannheim |
1984 |
Schneider, Kurt |
Träger des Bloomaulordens |
| Mannheim |
1984-1985 |
Süddeutsche Zucker Aktiengesellschaft |
Erwerbung einer Beteiligung von 15 % am Kommanditkapital der Milchhof-Eiskrem GmbH & Co. KG, Mettmann |
| Mannheim |
1984 |
Werner & Nicola, Germania-Mühlenwerke GmbH |
Umwandlung aus "Mühlengold Werner & Nicola, Germania Mühlwenwerke" in "Werner & Nicola Vertriebs GmbH" |
| Mannheim |
31.01.1984 |
Eichbaum-Brauereien AG |
"Eichbaum Rauch-Weizen das erste seiner Art" wird unter der Nr. 1 059 098 beim Bundespatentamt geschützt. |
| Mannheim |
29.02.1984 |
Eichbaum-Brauereien AG |
"Eichbaum-Altgold" wird unter der Nr. 1 060 300 beim Bundespatentamt geschützt. |
| Mannheim |
21.03.1984 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Innerhalb des Gleisdreieckes im Kurfürstenkreisel (bei der Haltestelle "Universität") wird eine interne Vorfahrtregelung verfügt und als Anordnung 22 in die OFStrab aufgenommen. |
| Mannheim |
04.1984 |
Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim |
Besetzung der Direktorenstelle mit dem amtierenden Direktor Dr. Lothar Suhling |
| Mannheim |
03.04.1984 |
Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim |
Eröffnung der kleinen Ausstellung des Landesmuseums "Von den Sternen zu den Steinen" in der Schalterhalle der Stadtsparkasse am Paradeplatz. |
| Mannheim |
18.04.1984 |
Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim |
Grundsteinlegung für den Neubau des Landesmuseums Mannheim durch Ministerpräsdent Lothar Späth, die Architektin Ingeborg Kuhler und OB Gerhard Widder |
| Mannheim |
14.05.1984 |
Städtische Straßenbahn Mannheim |
Erstmals nach Ende des Zweiten Weltkriegs bildet die Mannheimer Verkehrsgesellschaft(MVG) weibliche Straßenbahnfahrerinnen aus. 20 angehende Straßenbahnfahrerinnen beginnen ihre Ausbildung, ihren Dienst nehmen die Wagenfüherinnen Mitte August auf. |
| Mannheim |
01.07.1984 |
Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim |
Arbeitsbeginn im Landesmuseum Mannheim im Juni oder Juli als technische Zeichnerin |
| Mannheim |
08.06.1984 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Rudolf Albrecht wird Aufsichtsratsmitglied bei Eichbaum (bis 11.07.1986) |
| Mannheim |
02.07.1984 |
Eichbaum-Brauereien AG |
"Eichbaum" wird unter der Nr. 1 065 309 beim Bundespatentamt geschützt. |
| Mannheim |
09.07.1984 |
Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim |
Bekanntmachung der Landesregierung über die Errichtung der Stiftung Landesmuseum |
| Mannheim |
08.1984 |
Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim |
Kritische Fragen der Gestalter Ranke und Fiebelkorn |
| Mannheim |
Ende Sept. 1984 |
Schiffs- und Maschinenbau-Akt.-Ges. |
Die Neckarwerft in Neckarsulm stellt ihren Betrieb ein. Das Gelände wird von der Kolbenschmidt AG erworben |
| Mannheim |
01.10.1984 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Im gesamten Vertriebsgebiet werden 1 000 Eichbäume gestiftet und gepflanzt. |
| Mannheim |
10.1984 |
Eichbaum-Brauereien AG |
Bezug des neuen Bürogebäudes in der Käfertaler Straße 170. |
| Mannheim |
ca. 07.11.1984 |
Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim |
Unbekannte Rowdies beschädigen Kraftfahrzeuge, die im Strebelwerk eingelagert sind. Schaden 200.000 DM. |
| Mannheim |
23.11.1984 |
Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim |
Übergabe der bei Boehringer lagernden Maschinen und Modelle des Vereins zur Darstellung der Sozialgeschichte (ex Deutsches Museum) an das Landesmuseum Mannheim |
