Feldbahnfabrik Breidenbach & Co.

Allgemeines

NameFeldbahnfabrik Breidenbach & Co.
OrtssitzMannheim
OrtsteilNeckarau
StraßeRhenaniastr.
Art des UnternehmensFeldbahnfabrik
AnmerkungenBis 1938: "Eugen Liebrecht & Co." (s.d.). Seit 1976: "R.+M." (s.d.). Mit Gleisanschluß, umfangreiches 600-mm-Gleisnetz mit 19 Drehscheiben; um 1939: die Fabrikhalle (80 m lang), mit Bürogebäude (östl.) und Schmiede sowie techn. Büro (westl.), Gleismontage, Werkhalle, Schrottplatz, Kantine, Wasch- und Umkleideraum, Lagerhalle, Lokreparaturwerkstatt, Weichenbau (dieser auf Pachtgelände südl. der "Süddt. Emulsion").
Quellenangaben[Münster: Feldbahnfabriken in Mannheim 2005)]




Unternehmensgeschichte

Zeit Ereignis
01.07.1938 bis 31.12.1938 Eugen Liebrecht verkauft im Zuge der Arisierung seine Fabrik an Heinrich Breidenbach, Direktor des "Stahlwerk Mannheim AG". Der Kaufpreis wird gesenkt, Liebrecht bekommt aber Aktien des Stahlwerks dazu. Carl Bauer (bislang Kohlenhändler) wird Teilhaber. - Nach 1945 einigen sich Liebrecht und Breidenbach auf eine Entschädigungszahlung.
1945 Heinrich Breidenbach, Mitglied der NSDAP, wird entnazifiert und als Hilfsarbeiter beschäftigt; Stadtrat Bitterlich (FDP) wird als Treuhänder eingesetzt.
16.05.1966 Abschluß eines Geschäftsvertrages zur Übernahme der Feldbahnfabrik durch die Kaufleute Wilhelm Bernhard aus Mannheim und Philipp Egert aus Darmstadt und Weiterführung des Unternehmens als "Breidenbach GmbH". Sie ziehen mit den Maschinen in den Stadtteil Rheinau (ehemalige BBC-Betriebsstätte am Hallenweg) um.
Ende 1976 Die "Breidenbach GmbH" meldet Konkurs an. Die ehemaligen Mitarbeiter, Herr Ritter und Herr Mehrer, entschließen sich, das Material, das für den Erhalt des Betriebes wichtig ist, zu ersteigern.
2003 Die 1896 gebauten Werkhallen werden abgerissen




Produkte

Produkt ab Bem. bis Bem. Kommentar
Feld-, Industrie- und Kleinbahnen 1938 Beginn (ex Liebrecht) 1976 Ende (Übernahme durch R.+M.) Auch Vermietung. Herstellung von Oberbaumaterial; Handel mit Fahrzeugen




Firmen-Änderungen, Zusammenschüsse, Teilungen, Beteiligungen


Zeit = 1: Zeitpunkt unbekannt

Zeit Bezug Abfolge andere Firma Kommentar
1938 Umbenennung zuvor Eugen Liebrecht & Co. Verkauf im Zuge der Arisierung
1976 Umbenennung danach R.+ M. Feldbahnen und Gleisbautechnik GmbH Verkauf nach Konkurs