| Ort |
Zeit |
Firma/Person |
Ereignis |
| Hanau |
04.03.1963 |
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In Wolfgang (Strecke Fulda-Hanau) entgleisen 16 Wagen des TEEM 5538 vermutlich wegen Schienenbruchs infolge Frosteinwirkung. Eine entgegenkommende Lokomotive fährt in die Trümmer. |
| Hanau (Main) |
1150 |
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Um 1150 wird die Burg Hanau erbaut. Allmähliche Entstehung des Ortes Hanau. |
| Hanau (Main) |
1152 |
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Gründung des Klosters Arnsburg. |
| Hanau (Main) |
1166 |
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Die Herren von Dorfelden-Hagenowe werden zuerst erwähnt. |
| Hanau (Main) |
1170 |
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Stadtrechtsverleihung an Gelnhausen. |
| Hanau (Main) |
1234 |
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Hanauische Erbteilung. Die Burg Hanau soll in ein Kloster umgewandelt werden, was jedoch unterbleibt. |
| Hanau (Main) |
1235 |
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Gründung des Antoniterklosters Roßdorf. |
| Hanau (Main) |
1243 |
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Reinhard I von Hanau heiratet um 1243 Adelheid von Münzenberg. Als Heiratsgut erhält er die Herrschaft Babenhausen, die Hälfte von Umstadt und den kleinen Bachgau. |
| Hanau (Main) |
1243-1281 |
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Regentschaft Reinhard I von Hanau 1243-1281. |
| Hanau (Main) |
1255 |
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Münzenbergische Erbschaft. |
| Hanau (Main) |
1262 |
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Belehnung mit Ostheim und Tezelnheim. |
| Hanau (Main) |
1262 |
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Erbauung der Burg Windecken. Windecken wird der Sitz derer von Hanau |
| Hanau (Main) |
1277 |
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Belehnung mit dem Freigericht Motten (Schwarzenfels). |
| Hanau (Main) |
1277 |
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Wappenwechsel Ulrichs I von Hanau um 1277: Sparren statt des Löwen. |
| Hanau (Main) |
1278 |
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Steinau kommt an Hanau. |
| Hanau (Main) |
1288 |
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Stadtrechtsverleihung an Windecken. |
| Hanau (Main) |
1290 |
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Stadtrechtsverleihung an Steinau. |
| Hanau (Main) |
1295 |
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Stadtrechtsverleihung an Babenhausen. |
| Hanau (Main) |
1300 |
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Ulrich I von Hanau wird Landvogt der Wetterau. |
| Hanau (Main) |
1303 |
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Stadtrechtverleihung an Hanau. |
| Hanau (Main) |
1306 |
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Ulrich I von Hanau ist bis 1306 Landvogt der Wetterau. |
| Hanau (Main) |
1316 |
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Erwerbung des Gerichts Brandenstein und des halben Gerichts Schlüchtern. |
| Hanau (Main) |
1339 |
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Einführung des Erstgeburtsrechtes durch Ulrich II von Hanau. |
| Hanau (Main) |
1349 |
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Ulrich III von Hanau wird Landvogt der Wetterau. |
| Hanau (Main) |
1351 |
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Belehnung mit den Juden in Hanauischen Orten. |
| Hanau (Main) |
1365 |
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Ulrich III von Hanau ist bis 1365 Landvogt der Wetterau. |
| Hanau (Main) |
1371 |
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Ulrich VI von Hanau als Landvogt der Wetterau. |
| Hanau (Main) |
1404 |
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Hanau, Stadt und Gericht, sowie Babenhausen kommt in mainzischem Besitz. |
| Hanau (Main) |
1405 |
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Kaiser Ruprechts Kriegszug gegen die benachbarten Raubburgen. |
| Hanau (Main) |
1419 |
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Hanau, Stadt und Gericht, sowie Babenhausen ist bis 1419 in mainzischem Besitz. |
| Hanau (Main) |
1419 |
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Martiniweinspende (bis 1830). |
| Hanau (Main) |
1419 |
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Vereitelung eines Mainzischen Anschlags auf Stadt und Burg Hanau. |
| Hanau (Main) |
1429 |
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Belehnung mit dem Gericht oder der Reichsgrafschaft Bornheimerberg. |
| Hanau (Main) |
1429 |
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Die Herren von Hanau werden Reichsgrafen. |
| Hanau (Main) |
1436 |
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Die Stadt Hanau wird Wohnsitz der Grafen von Hanau. |
| Hanau (Main) |
1436 |
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Windecken ist der Sitz derer von Hanau bis 1436. |
| Hanau (Main) |
1451 |
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Tod Reinhard II, des ersten Reichsgrafen von Hanau. |
| Hanau (Main) |
1452 |
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Mit dem Enkel Reinhards III., Philipp dem Jüngeren, beginnen 1452 bereits die vormundschaftlichen Regierungen, die nach dem Tode eines jeden folgenden Grafen bis zur Mündigkeit von dessen Sohn nötig werden |
| Hanau (Main) |
1457 |
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Kloster Schlüchtern kommt unter die Schutzherrschaft der Grafen von Hanau. |
| Hanau (Main) |
1458 |
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Hanauische Erbteilung in die Linien Hanau-Münzenberg und Hanau-Lichtenberg. |
| Hanau (Main) |
1468 |
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Kloster Wolfgang gegründet. |
| Hanau (Main) |
1478 |
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Erwerbung von Eschersheim, Ginnheim und Nauheim. |
| Hanau (Main) |
1486 |
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Belehnung mit Homburg. |
| Hanau (Main) |
1496 |
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Annahmen von Münzenberg in Titel und Wappen. |
| Hanau (Main) |
1500 |
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Belehnung mit dem Freigericht. |
| Hanau (Main) |
1500 |
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Stadtrechtverleihung an Schlüchtern. |
| Hanau (Main) |
1504 |
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Verlust des Amtes Homburg. |
| Hanau (Main) |
1512 |
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Deutschland in zwölf Kreise geteilt: Hanau im Oberrheinischen Kreis. |
| Hanau (Main) |
1523 |
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Pfarrer Adolf Arbogast in Hanau predigt evangelisch. |
| Hanau (Main) |
1525 |
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Bauernaufstand. Aufruhr im Bornheimerberg. Zerstörung des Klosters Wolfgang durch Rodenbacher Bauern. |
| Hanau (Main) |
1528 |
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Beginn der Neubefestigung und Erweiterung der Stadt Hanau. |
| Hanau (Main) |
1528 |
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Pfarrer Philipp Neunheller, der Reformator Hanaus (1528-1552). |
| Hanau (Main) |
1537 |
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Bau des Altstädter Rathauses von 1537-1538 |
| Hanau (Main) |
1543 |
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Reformation des Klosters Schlüchtern. Abt Petrus Lotichius I reformiert das Kloster Schlüchtern, welches evangelisches Schulkloster wird. |
| Hanau (Main) |
1545 |
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Kloster Selbold wird aufgelöst. |
| Hanau (Main) |
1548 |
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Protest der Hanauer Geistlichen gegen das Interim. |
| Hanau (Main) |
1555 |
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Augsburger Religionsfrieden. |
| Hanau (Main) |
1558 |
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Das Kolster Naumburg wird aufgelöst. |
| Hanau (Main) |
1559 |
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Aufnahme von Rieneck in Titel und Wappen. |
| Hanau (Main) |
1561 |
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Ankauf des aufgelösten Klosters Naumburg. |
| Hanau (Main) |
1593 |
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Abendmahl zum erstenmal in reformierter Form. |
| Hanau (Main) |
1593 |
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Errichtung der ersten Druckerei in Hanau. |
| Hanau (Main) |
1594 |
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Erste französische Predigt in der Schloßkapelle zu Hanau. |
| Hanau (Main) |
1597 |
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Gründung der Neustadt Hanau als selbstständige Stadt, Neu-Hanau genannt. Starke Festung. |
| Hanau (Main) |
01.06.1597 |
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Abschluß der Kapitulation mit den reformierten Niederländern und Wallonen, den Erbauern Neu-Hanaus. |
| Hanau (Main) |
1600-1608 |
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Die Flämisch-Wallonische Kirche wird erbaut (1600-1608) |
| Hanau (Main) |
1603 |
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Ausübung der Münzgerechtigkeit durch die Grafen von Hanau. Die Münze in Hanau wird erbaut. |
| Hanau (Main) |
1603 |
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Beginn der Gegenreformation in den zwischen Hanau und Kurmainz gemeinschaftlichen und in den von Stift zu Lehen rührenden Gebieten. |
| Hanau (Main) |
1603 |
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Hanauer Judenstättigkeit. Erbauung der Judengasse; größere Judengemeinde |
| Hanau (Main) |
1605 |
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Poenal-Mandat Kaiser Rudolf II gegen Frankfurt. |
| Hanau (Main) |
1608 |
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Bau der Synagoge. |
| Hanau (Main) |
1610 |
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Erbvertrag mit Hanau-Lichtenberg. |
| Hanau (Main) |
1612 |
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Tod Graf Philipp Ludwig II von Hanau, der Gründer der Neustadt, 36 Jahre Alt. Katherina Belgia wird Regentin. |
| Hanau (Main) |
1618-1648 |
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Im Dreißigjährigen Krieg: Niedergang der Hanauer Edelmetall-Industrie. Beginn des Tabakhandels. |
| Hanau (Main) |
1620 |
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Die Kriegsdrangsale des Dreißigjährigen Krieges beginnen im Hanauischen. |
| Hanau (Main) |
1627 |
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Besitzergreifung und Rekatholisierung des Klosters Schlüchtern durch das Stift Würzburg. |
| Hanau (Main) |
1629 |
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Einschließung der Festung Hanau |
| Hanau (Main) |
1630 |
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Übergabe der Festung an die Kaiserlichen. |
| Hanau (Main) |
1631 |
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Kloster Schlüchtern wieder an Hanau. |
| Hanau (Main) |
01.11.1631 |
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die Schweden sind bis 1638 in Hanau. |
| Hanau (Main) |
1635-1636 |
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Christoph von Grimmelshausen ist 1635 und 1636 in Hanau. (?) |
| Hanau (Main) |
15.09.1635 |
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Die Stadt wird von den Kaiserlichen unter Lamboy belagert |
| Hanau (Main) |
13.06.1636 |
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Befreiung Hanaus: Landgraf Wilhelm V von Hessen befreit die belagerte Festung Hanau. |
| Hanau (Main) |
12.02.1638 |
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Ende der Militärherrschaft Ramsays. Winter von Güldenhorn befreit Hanau. Graf Philipp Moritz ist wieder Regent. |
| Hanau (Main) |
1642 |
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Aussterben des Hanauisch-Münzenbergischen Grafenhauses |
| Hanau (Main) |
12.01.1642 |
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Das Hanau-Münzenberger Grafenhaus reformierter Religion stirbt aus. Die lutherische Linie Hanau-Lichtenberg gelangt unter Friedrich Kasimir zur Regierung. Beginn der Streitigkeiten zwischen Reformierten und Lutheranern. |
| Hanau (Main) |
24.06.1642 |
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Erste lutherische Predigt in der Schloßkapelle zu Hanau. |
| Hanau (Main) |
05.08.1643 |
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Nachfolge-Vertrag mit Hessen-Kassel wegen der Grafschaft Hanau-Münzenberg. Verpfändung von Schwarzenfels, Schloß und Amt, sowie von Naumburg an Hessen-Kassel, wozu 1719 noch Amt Brandenstein kommt. |
| Hanau (Main) |
1655 |
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Ankauf des Klosters Schlüchtern. |
| Hanau (Main) |
1669 |
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Neu-Deutschland: Königreich Hanauisch-Indien in Süd-Amerika. Eine mißglückte Kolonialgründung Friedrich Kasimirs. |
| Hanau (Main) |
1670 |
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Die Mißwirtschaft Friedrich Kasimirs durch kaiserliche Vermittlung beigelegt. |
| Hanau (Main) |
1670 |
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Hanauer Religionsrezeß, welcher den Lutheranern gleiche Rechte mit den Reformierten einräumt. |
| Hanau (Main) |
1678 |
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Gründung der Hanauer Zeitung als Hanauischer Mercurius (Halb-Wochenblatt) |
| Hanau (Main) |
1681 |
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Verlust der Besitzungen im Elsaß Friedrich Kasimir muß an Frankreich die Oberhoheit über die im Elsaß liegenden neun Ämter der Grafschaft Hanau-Lichtenberg abtreten. |
| Hanau (Main) |
1685 |
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Aufhebung des Edikt von Nantes. Emigranten-Zuzug (Refugie). Erneuter Aufschwung der Bijouterie-Fabrikation. |
| Hanau (Main) |
1688-1697 |
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Ludwig XIV dritter Eroberungskrieg (1688-1697). Verwüstung der Pfalz. Frankenthaler Flüchtlinge in Hanau. |
| Hanau (Main) |
1697 |
Carl P. Fues, Papierfabrik |
Bau einer Pulver- und Ölmühle durch Dr. med. Johann Hieronymus Niemand und Johann Heinr. Niemand, einem Pulverhändlier aus Frankreich. |
| Hanau (Main) |
01.03.1700 |
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Einführung des verbesserten Kalenders. |
| Hanau (Main) |
1701 |
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Baubeginn von Schloß Philippsruh |
| Hanau (Main) |
1707 |
Carl P. Fues, Papierfabrik |
Die Pulvermühle geht durch Verkauf an Phil. Jakob Platz, Pulvermacher aus Wertheim |
| Hanau (Main) |
1709 |
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als Mineralquelle entdeckt und Guter Brunnen genannt. |
| Hanau (Main) |
1716 |
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Vollendung des von dem Grafen Philipp Reinhard erbauten Schlosses Philippsruh. |
| Hanau (Main) |
1717 |
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Vermählung von Johann Reinhards III einziger Tochter Charlotte Christine. mit dem Erbprinzen, späteren Landgrafen Ludwig VIII von Hessen-Darmstadt |
| Hanau (Main) |
1725 |
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Gründung des Hanauer Anzeiger als Wochentliche Hanauer Frag- und Anzeigungs-Nachrichten . |
| Hanau (Main) |
1725-1733 |
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Bau des Neustädter Rathauses (1725-1733) |
| Hanau (Main) |
1735 |
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Friedrich I, Landgraf von Hessen und König von Schweden verzichtet auf die Grafschaft Hanau-Münzenberg zu Gunsten seines Bruders Wilhelm VIII. |
| Hanau (Main) |
1736 |
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Das Hanau-Lichtenbergische Grafenhaus stirbt mit Johann Reinhard III aus. Hanau an Hessen-Kassel. Wilhelm VIII Statthalter von Hessen und Graf von Hanau. Erbstreitigkeit mit Hessen-Darmstadt wegen Babenhausen. |
| Hanau (Main) |
1736 |
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Durch Heirat (1717) Anfall der Grafschaft Hanau-Lichtenberg an Hessen-Darmstadt. |
| Hanau (Main) |
1736 |
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Gründung der Seidenzucht in Hanau. |
| Hanau (Main) |
1741-1748 |
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Österreichischer Erbfolgekrieg (1741-1748). |
| Hanau (Main) |
27.06.1743 |
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Schlacht bei Dettingen. |
| Hanau (Main) |
1749 |
Carl P. Fues, Papierfabrik |
Die Witwe von Georg Jakob Platz, Argaretha Eleonore, geb. Schmidt, heiratet den Kapitän-Leutnant Johann Abraham Jäger aus Frankfurt a.M. - G. J. Platz wurde 1718 in Nürnberg geboren und zeichnet sich durch ein mechanisches und mathematisches Talent aus. |
| Hanau (Main) |
1754 |
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Wilhelm der IX tritt in Hanau als Erbprinz von Hessen und Graf von Hanau die Regierung an. |
| Hanau (Main) |
15.01.1754 |
Carl P. Fues, Papierfabrik |
Geburt von Johann Christian Jäger in Hanau |
| Hanau (Main) |
1755 |
Carl P. Fues, Papierfabrik |
Johann Abraham Jäger wird von Hanau nach Frankfurt a.M., wo er 1848 als Stückjunker seine Entlassung genommen hatte, berufen, um die Stelle eines Ingenieur-Leutnants zu bekleiden. |
| Hanau (Main) |
01.08.1756 |
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Die Franzosen sind im Siebenjährigen Krieg seit dem 1. August in Hanau |
| Hanau (Main) |
13.04.1759 |
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Schlacht bei Bergen. |
| Hanau (Main) |
1760 |
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Tod Wilhelms VIII. Landgräfin Marie in Hanau als Regentin für Wilhelm IX. |
| Hanau (Main) |
1762 |
Carl P. Fues, Papierfabrik |
Johann Abraham Jäger kauft die Hutter'sche Buchhandlung auf, welche unter seiner Firma fortbesteht. |
| Hanau (Main) |
30.08.1762 |
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Treffen am Johannisberg bei Nauheim. |
| Hanau (Main) |
28.12.1762 |
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Die Franzosen sind im Siebenjährigen Krieg bis zum 28.12. in Hanau. Hanaus Kriegskontribution 70.000 Taler. |
| Hanau (Main) |
1764 |
Carl P. Fues, Papierfabrik |
Ein hoher Senat überträgt Johann Abraham Jäger die Stelle eines Kapitäns bei der Artillerie. |
| Hanau (Main) |
1767 |
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Schleifung der Festungswerke zwischen den beiden Städten Alt- und Neu-Hanau. Parade-Platz und Esplanade-Anlage (heute Freiheitsplatz). |
| Hanau (Main) |
1772 |
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Stiftung der Zeichenakademie, der Fachhochschule für die Hanauer Edelmetallindustrie. |
| Hanau (Main) |
1776-1783 |
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Hessische Truppen unterstützen England 1776-1873 im Kampf gegen die abtrünnigen Kolonien in Nord-Amerika. |
| Hanau (Main) |
1777 |
Carl P. Fues, Papierfabrik |
Gründung der Papiermühle, die aus einer Pulver- und Ölmühle hervorgeht, durch Johann Abraham Jäger |
| Hanau (Main) |
1779 |
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Grundsteinlegung in Wilhelmsbad. |
| Hanau (Main) |
1779-1782 |
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Bau der Kuranlage Wilhelmsbad bis 1782 |
| Hanau (Main) |
1783 |
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Rückkehr des Hanauer Bataillons aus Amerika. |
| Hanau (Main) |
1785 |
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Jakob Grimm wird in Hanau geboren. |
| Hanau (Main) |
1785 |
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Wilhelm IX. wird Landgraf 1785-1803 |
| Hanau (Main) |
1786 |
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Wilhelm Grimm wird in Hanau geboren. |
| Hanau (Main) |
24.02.1786 |
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Wilhelm Carl Grimm wird in Hanau geboren. - Zusammen mit seinem Bruder Jacob Carl kommt er 1841 nach Berlin und lebt dort bis zu seinem Tode 1859. Mit seinem Bruder gibt er Märchen, Sagen sowie die ersten vier Bände des "Deutschen Wörterbuches" heraus. |
| Hanau (Main) |
1787 |
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Erlaubnis zum öffentlichen Gottesdienst für die Katholiken in Hanau. |
| Hanau (Main) |
1790 |
Carl P. Fues, Papierfabrik |
Tod von Johann Abraham Jäger in Frankfurt |
| Hanau (Main) |
23.09.1790 bis 17.10.1790 |
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Hessisches Luftlager bei Bergen zum Schutz und zur Feier der Kaiserkrönung Leopolds II. |
| Hanau (Main) |
1792 |
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Hessische Truppen entreißen den Franzosen Frankfurt. |
| Hanau (Main) |
1792-1801 |
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Revolutionskriege (1792-1801): Gefahrdrohende Annäherung des Kriegsschauplatzes. Durchmärsche; große Einquartierungslasten in der ganzen Grafschaft. |
| Hanau (Main) |
05.02.1799 |
Carl P. Fues, Papierfabrik |
Geburt von Carl Peter Fues in Bergisch Gladbach auf der Gohrsmühle |
| Hanau (Main) |
1800-1825 |
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Umwandlung der Hanauer Großindustrie 1800-1825: Edelmetall-Industrie statt Weberei und Strickerei. |
| Hanau (Main) |
1802 |
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Ende der Münzprägung. |
| Hanau (Main) |
1803 |
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Hessen wird Kurfürstentum, Hanau Fürstentum. Wilhelm IX als Kurfürst Wilhelm I. |
| Hanau (Main) |
1803 |
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Wilhelm IX. wird Kurfürst (Wilhelm I) bis 1821. |
| Hanau (Main) |
1806-1807 |
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Schleifung der Hanauer Festungswerke 1806-1807. |
| Hanau (Main) |
03.11.1806 |
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Besetzung Hanaus durch die Franzosen. Untergang des Kurfürstentums Hessen. |
| Hanau (Main) |
08.07.1807 |
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Am 8. und 9. Juli: Friede zu Tilsit. Aufhebung der Vereinigung des Fürstentums Hanau mit Hessen-Kassel. |
| Hanau (Main) |
24.07.1807 |
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Der Hanauer Magistrat überreicht am Nürnberger Tor dem Kaiser Napoleon die Schlüssel der Stadt. |
| Hanau (Main) |
1808 |
P. G. Hosse Wwe. |
Gründung |
| Hanau (Main) |
1810 |
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Errichtung des Großherzogtums Frankfurt. Hanau wird Frankfurtisch: Departement Hanau. Gründung der katholischen Pfarrei Hanau durch Napoleon. |
| Hanau (Main) |
01.01.1811 |
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Einführung des Code Napoleon am 1. Januar. |
| Hanau (Main) |
1812 |
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Umgestaltung des Erziehungswesens. |
| Hanau (Main) |
1813 |
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Die hohe Landesschule wird ein vierklassiges konfessionsloses Gymnasium. |
| Hanau (Main) |
30.10.1813 bis 31.10.1813 |
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Schlacht bei Hanau vom 30. und 31. Oktober. |
| Hanau (Main) |
Anfang Nov. 1813 |
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Prinz Philipp von Hessen-Homburg ergreift am 1. und 6. November im Namen der Verbündeten Besitz von dem Großherzogtum Frankfurt. Fürstentum Hanau wieder zu Kurhessen. |
| Hanau (Main) |
19.11.1813 |
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Kurfürst Wilhelm I zieht in Hanau ein. |
| Hanau (Main) |
21.11.1813 |
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Kurfürst Wilhelm I kehrt in seine Residenz Kassel zurück. |
| Hanau (Main) |
1814 |
Carl Roessler |
Gründung |
| Hanau (Main) |
29.06.1814 |
Königliche Gewerbeakademie |
Ludwig Spangenberg wird in Hanau geboren. 1870 wurde Spangenberg als Lehrer der Ingenieurwissenschaften an die Königliche Gewerbeakademie in Berlin berufen. |
| Hanau (Main) |
29.06.1814 |
Spangenberg, L. |
Geburt von Ludwig Spangenberg in Hanau |
| Hanau (Main) |
29.06.1814 |
Spangenberg, L. |
Ludwig Spangenberg wird in Hanau geboren. 1870 wurde Spangenberg als Lehrer der Ingenieurwissenschaften an die Königliche Gewerbeakademie in Berlin berufen. |
| Hanau (Main) |
16.01.1815 |
G. D. Bracker Söhne, Maschinenfabrik & Eisengießerei |
Gründung. Das Unternehmen ist noch 1943 in Familienbesitz |
| Hanau (Main) |
1816 |
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Staatsvertrag zwischen Kurhessen und Hessen-Darmstadt. Rodheim, Ortenberg und Babenhausen, sowie Affenheim, Heuchelheim, Münzenberg und Trais an Hessen-Darmstadt, Langenselbold, Birstein, Wächtersbach und Meerhols, sowie Oberrodenbach, Großauheim und Großkrotzenburg an Kurhessen. |
| Hanau (Main) |
1817 |
---- |
Gesetz betreffend Vereinigung des Fürstentums Hanau mit den Kurhessischen Provinzen als unteilbares Ganzes. |
| Hanau (Main) |
27.05.1818 bis 01.06.1818 |
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Hanauer Synode vom 27. Mai bis 1. Juni. Unionsbeschluß: Vereinigung von Lutheranern und Reformierten. |
| Hanau (Main) |
1819 |
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Bockenheim wird zur Stadt erhoben. |
| Hanau (Main) |
1820 |
Gebr. Rabe |
Gründung |
| Hanau (Main) |
1821 |
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Kurfürst Wilhelm II. tritt sein Amt an |
| Hanau (Main) |
27.02.1821 |
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Tod Kurfürst Wilhelm I. |
| Hanau (Main) |
19.06.1821 |
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Organisations-Edikt. Kurhessen in vier Provinzen: Nieder-Hessen, Ober-Hessen, Fulda und Hanau (1821-1866). Provinz Hanau in die vier Kreise Hanau, Gelnhausen, Salmünster und Schlüchtern eingeteilt. Zum Kreise Hanau kommt außer dem Althanauischen Stammlande (den Amtsbezirken Büchertal, Windecken, Bornheimerberg) die Dörfer Nauheim, Dorheim, Schwalheim, Rödgen, Praunheim, Großauheim, Großkrotzenburg und Oberrodenbach. |
| Hanau (Main) |
12.08.1822 |
Carl P. Fues, Papierfabrik |
Tod von Johann Christian Jäger vmtl. in Hanau. - Unter ihm entwickelte sich die Papiermühle weiter günstig, während die Pulvermühle mehr und mehr an Bedeutung verlor. |
| Hanau (Main) |
26.02.1823 |
Ruhl, Julius Eugen |
J. E. Ruhl wird auf Vorschlag seines Lehrers Jussow zum Hof- und Landbaumeister der Provinz Hanau ernannt. Zu seinen Aufgaben gehört die Instandhaltung und Errichtung öffentlicher Gebäude, die städtebauliche Erweiterung der Stadt Hanau und von Bad Nauheim. |
| Hanau (Main) |
1824 |
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Kreis Salmünster wieder aufgelöst. Der Kreis Hanau erhält daraus das Isenburgische Amt Langenselbold mit den Dörfern Langenselbold, Hüttengesäß, Neuwierdermus, Langendiebach und Rückingen. |
| Hanau (Main) |
01.02.1825 |
Carl P. Fues, Papierfabrik |
Die Jäger'sche Papiermühle wird an Carl Peter Fues aus Bergisch-Gladbach verpachtet |
| Hanau (Main) |
05.02.1826 |
Carl P. Fues, Papierfabrik |
Carl Peter Fues vermählt sich mit der Tochter Emilie des 1822 verstorbenen Johann Christian Jäger. Emilie Jäger stammt aus der zweiten Ehe und wurde 1804 geboren. |
| Hanau (Main) |
1826 |
Carl P. Fues, Papierfabrik |
Seit seiner Vermählung führt Carl Peter Fues die Papiermühle unter seinem Namen fort |
| Hanau (Main) |
30.09.1828 |
Carl P. Fues, Papierfabrik |
Geburt von Heinrich Fues, älterer Sohn von Carl Peter Fues |
| Hanau (Main) |
1829 |
---- |
Die katholische Pfarrei Hanau wird dem Bistum Mainz entzogen |
| Hanau (Main) |
1830 |
---- |
Unruhen in Kurhessen. Juli-Revolution in Frankreich. |
| Hanau (Main) |
24.09.1830 |
---- |
Anfang der Hanauer Krawalle. |
| Hanau (Main) |
30.09.1830 |
---- |
Errichtung der Bürgergarde. |
| Hanau (Main) |
12.12.1830? |
Carl P. Fues, Papierfabrik |
Geburt von Carl Otto Fues, jüngerer Sohn von Carl Peter Fues |
| Hanau (Main) |
1831 |
---- |
Wilhelm II. ist bis 1831 Kurfürst. |
| Hanau (Main) |
05.01.1831 |
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Erteilung der neuen Verfassung. |
| Hanau (Main) |
30.09.1831 |
---- |
Kurprinz Friedrich Wilhelm wird Mitregent. |
| Hanau (Main) |
1832 |
---- |
Neues Militärgesetz: Die Dienstzeit, welche seither 16 Jahre betrug, wird auf 4 Jahre im Heere und 1 Jahr in der Reserve herabgesetzt. |
| Hanau (Main) |
1832 |
Conrad Deines jr. Actien-Gesellschaft |
Gründung |
| Hanau (Main) |
30.01.1832 |
---- |
Durchzug der Polen durch Hanau. |
| Hanau (Main) |
1833 |
---- |
Vereinigung der beiden Städte Alt- und Neu-Hanau. |
| Hanau (Main) |
1838 |
Steinheuer & Co. |
Gründung unter der Firma "Steinheuer & Bier" |
| Hanau (Main) |
05.02.1840 |
Deutsche Dunlop Gummi Compagnie AG |
Geburt von John Boyd Dunlop in Dreghorn/Schottland |
| Hanau (Main) |
1842 |
E. G. Zimmermann |
Gründung |
| Hanau (Main) |
18.06.1842 |
---- |
Eröffnung der Dampfschiffahrt auf dem Main. |
| Hanau (Main) |
28.07.1843 |
Carl P. Fues, Papierfabrik |
Geburt von Wilhelm Fues, Sohn von Otto Fues |
| Hanau (Main) |
01.10.1844 |
P. G. Hosse Wwe. |
Geburt von Wilhelm Alexander Otto Hosse in Hanau |
| Hanau (Main) |
1847 |
---- |
Das Marktschiff stellt seine Fahrten ein. |
| Hanau (Main) |
1847 |
---- |
Friedrich Wilhelm wird Kurfürst |
| Hanau (Main) |
1847 |
---- |
Tod Kurfürst Wilhelm II. |
| Hanau (Main) |
1848 |
Gaswerk Hanau |
Die Anstalt wird als Portativ-Gasfabrik von H. Pabst errichtet. |
| Hanau (Main) |
09.03.1848 |
---- |
Erlaß des Hanauer Ultimatums. Sturmpetition nach Kassel. Märzministerium. Bernhard Eberhard Minister. |
| Hanau (Main) |
01.04.1848 |
---- |
Erster deutscher Turnertag in Hanau. |
| Hanau (Main) |
10.09.1848 |
---- |
Eröffnung der Frankfurt-Hanauer Eisenbahn. |
| Hanau (Main) |
Ende 1848 |
Gaswerk Hanau |
Die Portativ-Gasfabrik geht, da sie sich als solche nicht rentiert, schon nach kaum einjährigem Betriebe Ende des Jahres in den Besitz von H. F. Ziegler über, der sie nach einem Entwurfe des Herrn S. Schiele gänzlich umbaut und für Röhrengas einrichtet. |
| Hanau (Main) |
02.06.1849 |
---- |
Ausmarsch der Hanauer Turner nach Baden. |
| Hanau (Main) |
23.02.1850 |
---- |
Entlassung des Märzministeriums. |
| Hanau (Main) |
08.04.1850 |
---- |
Beginn der Prozeßverhandlungen gegen die Mörder der Abgeordneten Auerswald und Lichnowsky vor dem Hanauer Schwurgericht. |
| Hanau (Main) |
07.09.1850 |
---- |
Kriegszustand in Hessen. Bundesexecution. |
| Hanau (Main) |
10.1850 |
Gaswerk Hanau |
Wiederinbetriebnahme als Gaswerk für Röhrengas. - Seitdem wird sie mehrfach verändert und vergrößert und in ihren inneren Einrichtungen dreimal fast gänzlich umgestaltet. |
| Hanau (Main) |
01.11.1850 |
---- |
Einzug der Strafbayern in Hanau. |
| Hanau (Main) |
02.11.1850 |
---- |
Auflösung der Bürgergarde. |
| Hanau (Main) |
1851 |
W. C. Heraeus GmbH |
Gründung: Der junge, 24 Jahre alte Chemiker und Apotheker Wilhelm Carl Heraeus übernimmt die Einhorn-Apotheke in Hanau, die sich seit 1660 in Privatbesitz befand. |
| Hanau (Main) |
05.08.1851 |
---- |
Abmarsch der Strafbayern aus Hanau. |
| Hanau (Main) |
1852 |
---- |
Aufhebung der Verfassung von 1831. |
| Hanau (Main) |
1853 |
---- |
Verbindung des Namens Hanau mit dem Regentenhause Hessen. Die Gemahlin und die Nachkommen des letzten Kurfürsten von Hessen erhalten den Titel Fürsten von Hanau. |
| Hanau (Main) |
1854 |
---- |
Nauheim wird zur Stadt erhoben: Bad Nauheim. |
| Hanau (Main) |
1854 |
Conrad Deines jr. Actien-Gesellschaft |
Auszeichnung durch eine Medaille auf der Gewerbeausstellung München |
| Hanau (Main) |
1854 |
Eduard Fues |
Gründung |
| Hanau (Main) |
1856 |
W. C. Heraeus GmbH |
Wilhelm Carl Heraeus entwickelt ein Verfahren, Platin in einem Knallgasgebläse zu schmelzen. |
| Hanau (Main) |
1858 |
---- |
Auflösung der Main-Dampfschiffahrt-Gesellschaft. |
| Hanau (Main) |
28.02.1861 |
Carl P. Fues, Papierfabrik |
Geburt von Ernst Fues (Teilhaber ab 1895) |
| Hanau (Main) |
1862 |
---- |
Die Verfassung von 1831 tritt wieder in Wirksamkeit. |
| Hanau (Main) |
1863 |
A. Pelissier |
Gründung |
| Hanau (Main) |
Ende 1863 |
Deutsche Nähmaschinen-Fabrik von Jos. Wertheim |
Joseph Wertheim richtet in Hanau im Hause des Goldarbeiters und Tanzlehrers Karl Runkel in der Schloßgasse 7 seine erste Nähmaschinenfabrik ein. Die Leitung übernimmt der Mechanikus Louis Ochs. |
| Hanau (Main) |
1864 |
---- |
Beschluß des Norddeutschen Bundes, die Spielbanken Homburg, Wiesbaden, Baden-Baden, Ems, Wilhelmsbad und Nauheim aufzulösen. |
| Hanau (Main) |
1865 |
A. Henrich & Söhne |
Gründung |
| Hanau (Main) |
1865 |
Gebr. Rabe |
Seither im Eigentum von Heinrich Rabe u. Eckard Rabe |
| Hanau (Main) |
1865 |
L. Wilhelm |
Gründung |
| Hanau (Main) |
1866 |
---- |
Friedrich Wilhelm ist bis 1866 Kurfürst |
| Hanau (Main) |
1866 |
Brenzel & Hemmerle |
Gründung |
| Hanau (Main) |
09.04.1866 |
J. D. Weinig & Sohn |
Eintragung unter der Firma "J. D. Weinig" in das Handelsregister in Hanau. Paul Weinig erhält Prokura |
| Hanau (Main) |
15.06.1866 |
---- |
Ausbruch des Krieges zwischen Preußen und Österreich. |
| Hanau (Main) |
16.07.1866 |
---- |
Einmarsch der Preußen in Hanau. |
| Hanau (Main) |
20.09.1866 |
---- |
Annexion Kurhessens an Preußen. Amt Nauheim, sowie Rumpenheim und Massenheim, nebst einer kleinen Enklave, dem Walde bei Erbstadt, werden von Preußen an das Großherzogtum Hessen abgetreten. |
| Hanau (Main) |
1868 |
J. D. Weinig & Sohn |
Gründung |
| Hanau (Main) |
01.04.1868 |
J. D. Weinig & Sohn |
Paul Weinig tritt als Mitinhaber in das Geschäft ein. Es wird unter er Firma "J. D. Weinig & Sohn" fortan vom Maschinenfabrikanten Johann Daniel Weinig und dem Maschinenbauer Paul Weinig gemeinsam geführt. |
| Hanau (Main) |
1869 |
Carl P. Fues, Papierfabrik |
Durch einen furchtbaren Brand wird die Fabrik fast vollständig zerstört |
| Hanau (Main) |
um 1869 |
Carl P. Fues, Papierfabrik |
Bald nach dem Brand ziehen sich Carl Peter Fues und sein Bruder Otto aus dem Geschäft zurück und überlassen es den Söhnen von Carl Peter Fues, Heinrich und Carl Otto sowie dem Sohn von Otto, Wilhelm Fues. - Unter den neuen Besitzern ersteigt die Papiermühle bald wieder in verjüngter Gestalt und neuzeitlicher Einrichtung der Asche. Die Langsieb-Papiermaschine mit 1800 mm Arbeitsbreite liefert die Firma Gottschald & Nötzli in Golzern |
| Hanau (Main) |
31.08.1869 |
Carl P. Fues, Papierfabrik |
Geburt von Otto Fues (Teilhaber ab 1895) |
| Hanau (Main) |
1871 |
Pulverfabrik bei Hanau |
Der preußische Staat gründet die "Königlich-Preußische Pulverfabrik Hanau" |
| Hanau (Main) |
01.07.1871 |
Gaswerk Hanau |
Der bisherige Eigentümer H. F. Ziegler verkauft das Gaswerk mit allem Zubehör an die Stadt. |
| Hanau (Main) |
1871 |
Brenzel & Hemmerle |
Umsatz: 66.000 Thaler |
| Hanau (Main) |
1871 |
Siebert Söhne & Siepermann |
Der Umsatz betrug 100.000 Thaler |
| Hanau (Main) |
1871 |
W. C. Heraeus GmbH |
Darstellung von Platin, Platinmetallen, deren Verbindungen und sonstigen Präparaten. Verbrauch von Rohstoffen im Jahre 1871: 3.36 Ctr. Platinerz, 0.14 Ctr., Osmiridium und 200 Ctr. Lepidolith; Produktion: 1.94 Ctr. Platin für 27.000 thlr., 0.8 Ctr. Platinmetalle und deren Verbindungen für 4.600 thlr., 3 Ctr. kohlensaures Lithion für 2.000 thlr. u. A. Absatzgebiet fast ausschließlich Deutschland. |
| Hanau (Main) |
1873 |
---- |
Das Schloß Philippsruhe gelangt in den Besitz des Landgrafen Friedrich von Hessen. |
| Hanau (Main) |
1873 |
Carl P. Fues, Papierfabrik |
Errichtung einer Strohstofffabrik zur Herstellung von gebleichtem Strohzellstoff für den eigenen Bedarf. Diese ist mit zwei rotierenden Kugelkochern ausgestattet, worin das gehäckselte Stroh unter Druch mit kaustischer Soda gekocht wird., sowie mit den dazugehörigen Raffineuren und Bleichholländern. Die Anlage bildet eine Fabrik für sich. |
| Hanau (Main) |
1873 |
Conrad Deines jr. Actien-Gesellschaft |
Auszeichnung durch eine Medaille auf der Weltausstellung Wien |
| Hanau (Main) |
01.01.1873 |
Gaswerk Hanau |
H. Eberdt wird Betriebsleiter. |
| Hanau (Main) |
15.11.1873 |
Main-Neckar-Bahn |
Eröffnung der Eisenbahnstrecke Offenbach - Hanau und damit Aufnahme der Züge der Frankfurt-Bebraer Bahn in den Main-Neckar- Bahnhof Frankfurt an Stelle der bisherigen Offenbacher Züge. Wegfall der mitteldeutschen Schnellzüge über die städtische Verbindungsbahn. |
| Hanau (Main) |
1874 |
---- |
Neueunführung der während des Dreißigjährigen Krieges in Hanau ausgegangenen Diamantschleifer-Industrie. |
| Hanau (Main) |
1875 |
---- |
Betriebseröffnung der königlichen Pulverfabrik. |
| Hanau (Main) |
06.01.1875 |
---- |
Tod des letzten Kurfürsten von Hessen Friedrich Wilhelm I. |
| Hanau (Main) |
1876 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Beginn als Lokomotivstation |
| Hanau (Main) |
1876 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
In der Nähe des späteren Westbahnhofes an der sogenannten "Wiener Spitze" wird mit dem Bau einer Ausbesserungswerkstätte für Dampflokomotiven mit zwei Recheckschuppen und einer Schiebebühne begonnen. |
| Hanau (Main) |
1876-1877 |
Pulverfabrik bei Hanau |
Die Pulverfabrik nimmt ihren Betrieb auf. |
| Hanau (Main) |
1877 |
Conrad Deines jr. Actien-Gesellschaft |
Auszeichnung durch eine Medaille auf der Austellung Amsterdam |
| Hanau (Main) |
1879 |
Wilhelm Zentner |
Gründung |
| Hanau (Main) |
06.01.1881 |
Carl P. Fues, Papierfabrik |
Tod des Mitinhabers Heinrich Fues. - Das Geschäft wird zusammen mit dem Werk Alzenau von den Herren Carl Otto und Wilhelm Fues weitergeführt. |
| Hanau (Main) |
1880er |
Carl P. Fues, Papierfabrik |
Schließung der Strohstofffabrik wegen der hohen Strohpreise |
| Hanau (Main) |
1882 |
Heinrich Machtanz |
Gründung |
| Hanau (Main) |
1884 |
Carl P. Fues, Papierfabrik |
Errichtung des Halbstoffwerks Alzenau zur Herstellung von Sulfitzellstoff nach dem System Mitscherlich aus Fichtenholz. Die Erzeugung genügt nicht nur dem eigenen Bedarf, sondern kann auch an andere Fabriken verkauft werden. |
| Hanau (Main) |
14.11.1884 |
---- |
An der nördlichen Einfahrt des Bahnhofs Hanau Ost (= Hauptbahnhof) fährt der Bebraer Personenzug P 26 gegen 11.30 Uhr auf den Güterzug G 304 auf. Der Güterzug G 511 der Gegenrichtung fährt in die Trümmer. 22 Personen sterben, 26 werden verletzt. Unter den Toten ist ein Schaffner; die Lokpersonale können rechtzeitig abspringen. Ursache ist eine unterlassene telegraphische Meldung des Zuges durch den Fehler des Fahrdienstleiters. - Der Schuldige wird zu einer Freiheitsstrafe von zwei Jahren Gefängnis verurteilt. |
| Hanau (Main) |
15.11.1884 |
---- |
Durch falsche Weichenstellung fährt der Gmp 718 von Friedland auf die bayerischen Übergabegleise und fährt dort auf einen Güterzug. 5 Verletzte |
| Hanau (Main) |
1885 |
Conrad Deines jr. Actien-Gesellschaft |
Auszeichnung durch eine Medaille auf der Austellung Antwerpen |
| Hanau (Main) |
13.05.1885 |
Carl P. Fues, Papierfabrik |
Tod des Gründers Carl Peter Fues |
| Hanau (Main) |
1886 |
Rütgerswerke-Aktiengesellschaft |
Rütgers nimmt eine Imprägnieranstalt in Hanau in Betrieb. |
| Hanau (Main) |
01.04.1886 |
---- |
Der Kreis Hanau wird in Stadt- und Landkreis geteilt. |
| Hanau (Main) |
1888 |
Deutsche Dunlop Gummi Compagnie AG |
Dunlop ärgert sich angeblich über den Krach der Metallreifen des Dreirades seines Sohnes. Er wickelt dem Gefährt aus dünnen Gummiplatten zusammengeklebte Schläuche um die Räder und pumpt die Hüllen mit einer Fußballpumpe auf. |
| Hanau (Main) |
1889 |
Deutsche Dunlop Gummi Compagnie AG |
Patentanmeldung für den ersten Fahrradluftreifen |
| Hanau (Main) |
1889 |
Wasserwerk Hanau |
Bestellung/Lieferung von zwei Dampfmaschinen durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| Hanau (Main) |
1890 |
Deutsche Dunlop Gummi Compagnie AG |
Gründung des ersten Reifenwerks der späteren Dunlop-Gruppe. |
| Hanau (Main) |
1890 |
W. C. Heraeus GmbH |
Der Naturwissenschaftler Richard Küch tritt in das Unternehmen ein. |
| Hanau (Main) |
1891 |
Fabrik elektrischer Uhren und Apparate, Aktien-Gesellschaft, vorm. C. Bohmeyer |
Gründung |
| Hanau (Main) |
1892 |
G. Dieterich |
Gründung |
| Hanau (Main) |
1892 |
Heinrich Lanz Aktiengesellschaft |
"Heinrich Lanz" erhält ein Ehrendiplom in Hanau |
| Hanau (Main) |
1895 |
Carl P. Fues, Papierfabrik |
Carl Otto und Wilhelm Fues übergeben die Papierfabrik ihren Söhnen Dr. Ernst Fues und Otto Fues, während sie selbst die Zellstoffabrik Alzenau weiterführen. |
| Hanau (Main) |
1896 |
---- |
Einweihung des Gebrüder Grimm Denkmals |
| Hanau (Main) |
1897 |
---- |
Große 300 Jahrfeier der Neustadt Hanau. |
| Hanau (Main) |
10.01.1897 |
---- |
Ernst Oskar Müller wird in Hanau geboren. - Der Kaufmann wird nach langjähriger Tätigkeit in den Junkers-Flugzeug-Werken 1927 Leiter der Verwaltungsabteilung der Versuchsanstalt für Luftfahrt (später Luft- und Raumfahrt). 1941 wird er Leiter der Anstalt. |
| Hanau (Main) |
28.01.1897 |
Hofbrauhaus Hanau, vormals G. Ph. Nicolay Aktiengesellschaft |
Gründung unter Übernahme der Firma "G. Ph. Nicolay Hofbrauhaus Hanau" mit einem Grundkapital von M 1.800.000,00. |
| Hanau (Main) |
06.06.1897 |
---- |
Historischer Festzug. |
| Hanau (Main) |
1898 |
Elektrizitätswerk Hanau |
Bestellung/Lieferung von 3 Dampfmaschinen durch Maschinenbau-AG Nürnberg |
| Hanau (Main) |
02.07.1899 |
Carl P. Fues, Papierfabrik |
Tod von Carl Otto Fues |
| Hanau (Main) |
1901 |
Carl P. Fues, Papierfabrik |
Kauf der benachbarten Walkmühle. Das Gesamtareal mit Fabrik, Wohnhäusern und Gärten beträgt nun 686 ar. |
| Hanau (Main) |
17./20.12.1901 |
Conrad Deines jr. Actien-Gesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft am 17. bzw. 20. Dezember mit einem Kapital von 340.000 Mark |
| Hanau (Main) |
21.12.1901 |
Conrad Deines jr. Actien-Gesellschaft |
Eingetragen |
| Hanau (Main) |
1903 |
---- |
600 Jahrfeier Alt-Hanaus. |
| Hanau (Main) |
1903-1904 |
W. C. Heraeus GmbH |
Richard Küch stellt die erste Quecksilberlampe aus Quarzglas vor. |
| Hanau (Main) |
1904 |
Quarzlampen GmbH |
Der Phyiker und Heraeus-Chefentwickler Richard Küch (1860-1915) erfindet die Quecksilberdampf-Quarzglaslampe. Quecksilberdampf strahlt kurzwelliges, grünliches Licht (380 bis 290 Nanometer) ab, wenn dieser in einem Quarzglasrohr zu elektrischen Entladungen angeregt wird. Diese Strahlung kann das Quarzglas ungehindert passieren und noch über 1000 °C stabil. |
| Hanau (Main) |
1904 |
W. C. Heraeus GmbH |
Der Phyiker und Heraeus-Chefentwickler Richard Küch (1860-1915) erfindet die Quecksilberdampf-Quarzglaslampe. Quecksilberdampf strahlt kurzwelliges, grünliches Licht (380 bis 290 Nanometer) ab, wenn dieser in einem Quarzglasrohr zu elektrischen Entladungen angeregt wird. Diese Strahlung kann das Quarzglas ungehindert passieren und noch über 1000 °C stabil. |
| Hanau (Main) |
01.01.1906 |
Carl P. Fues, Papierfabrik |
Otto Fues tritt Ende 1905 aus der Firma aus, so daß seit dem 1. Januar Dr. Ernst Fues alleiniger Besitzer der Fabrik und Inhaber der Firma ist. |
| Hanau (Main) |
1906 |
Conrad Deines jr. Actien-Gesellschaft |
Das Kapital wird um M 60.000,00 erhöht. |
| Hanau (Main) |
01.01.1906 |
G. Siebert GmbH |
Die Deutsche Gold- und Silber-Scheideanstalt beteiligt sich zum 1. Januar an der Platinschmelze G. Siebert OHG in Hanau bei Frankfurt am Main. |
| Hanau (Main) |
1906 |
Hanauer Kunstseidenfabrik |
Lieferung einer Dampfmaschine durch A. Borsig |
| Hanau (Main) |
1906 |
Hessische Gummiwaren-Fabrik Fritz Peter Aktien-Gesellschaft |
Gründung des Unternehmens durch Fritz Peter. |
| Hanau (Main) |
1906 |
Quarzlampen GmbH |
Gründung gemeinsam durch Heraeus und die AEG. In enger Zusammenarbeit mit medizinischen Instituten wird die "künstliche Höhensonne Original Hanau" entwickelt. |
| Hanau (Main) |
1906 |
W. C. Heraeus GmbH |
Heraeus gründet mit der AEG die Original Hanau Quarzlampen GmbH. |
| Hanau (Main) |
1906 |
W. C. Heraeus GmbH |
Heraeus und die AEG gründen zusammen die "Quarzlampengesellschaft mbH". In enger Zusammenarbeit mit medizinischen Instituten wird die "künstliche Höhensonne Original Hanau" entwickelt. |
| Hanau (Main) |
01.04.1906 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Gründung der Maschineninspektion Hanau (später: Maschinenamt Hanau) |
| Hanau (Main) |
1907 |
---- |
Die Landgemeinde Kesselstadt dem Stadtkreis Hanau einverleibt. |
| Hanau (Main) |
1907 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Das neue Bahnbetriebswerk in Hanau-Ost wird fertiggestellt. |
| Hanau (Main) |
1907 |
Deutsche Klebstoffwerke GmbH |
Gründung |
| Hanau (Main) |
1907 |
Deutsche Klebstoffwerke Rödiger & Sohn |
Gründung |
| Hanau (Main) |
28.03.1907 |
Hanauer Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 380.000 Mark |
| Hanau (Main) |
04.07.1907 |
Pulverfabrik bei Hanau |
Baubeginn (?) einer Dampfmaschine durch Kuhn/Maschinenfabrik Esslingen. |
| Hanau (Main) |
1908 |
Carl P. Fues, Papierfabrik |
Bau eines neuen Schornsteins |
| Hanau (Main) |
1908 |
Meyer & Soetbeer |
Nach dem Abitur am humanistischen Gymnasium in Gießen absolviert Schlosser ab 1908 in Hamburg eine Kaufmannslehre bei der Firma "Meyer & Soetbeer". |
| Hanau (Main) |
15.06.1908 |
Hanauer Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Eröffnung der Straßenbahnlinie von 4.92 km Länge (Hauptbahnhof - Markt - Rosenau) |
| Hanau (Main) |
08.08.1908 |
Hanauer Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Eröffnung der Straßenbahnstrecke Nordbahnhof ? Markt ? Westbahnhof |
| Hanau (Main) |
29.09.1908 |
Hanauer Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Hanau (Main) |
1909 |
Hanauer Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Erhöhung des Kapitals auf M 430.000,00 |
| Hanau (Main) |
1909 |
W. C. Heraeus GmbH |
Die Erfindungen Richard Küchs werden mit einer Teilhaberschaft und der Ernennung zum Mitgeschäftsführer belohnt. |
| Hanau (Main) |
1909 |
W. C. Heraeus GmbH |
Umwandlung in eine GmbH |
| Hanau (Main) |
30.09.1909 |
Hanauer Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Eröffnung der Straßenbahnstrecke Markt ? Steinheim Obertor (später: Kardinal-Volk-Platz) |
| Hanau (Main) |
1910 |
Meyer & Soetbeer |
Hermann Schlosser erhält einen Vierjahresvertrag als Mitarbeiter der Firmenniederlassungen von "Meyer & Soetbeer" in Britisch-Ostindien |
| Hanau (Main) |
1912 |
Conrad Deines jr. Actien-Gesellschaft |
Kapitalerhöhung um M 200.000,00 |
| Hanau (Main) |
1912-1913 |
Hofbrauhaus Hanau, vormals G. Ph. Nicolay Aktiengesellschaft |
Aufgabe einer größeren, unrentabel gewordenen Niederlage. |
| Hanau (Main) |
1912-1913 |
Hofbrauhaus Hanau, vormals G. Ph. Nicolay Aktiengesellschaft |
Lieferung an die Brauerei Carl Beck in Hanau übernommen. |
| Hanau (Main) |
1912 |
Meyer & Soetbeer |
Hermann Schlosser übernimmt die Leitung der Firmenniederlassungen von "Meyer & Soetbeer" in Britisch-Ostindien. |
| Hanau (Main) |
1914 |
Deutsche Klebstoffwerke GmbH |
Umwandlung in eine GmbH |
| Hanau (Main) |
1916 |
Busch & Schwarz, Diamantschleiferei |
Lieferung einer Francis-Turbine durch J. M. Voith, Heidenheim |
| Hanau (Main) |
1916 |
Eisengießerei "Wilhelma" G. m. b. H. |
Gegründet |
| Hanau (Main) |
1. Weltkrieg |
Voigt & Haeffner AG, Fabrik elektrischer Apparate |
Übernahme der ehemaligen Kunstgießerei Wilhelma in Hanau-Kesselstadt. "Voigt & Haeffner" wird daher in großem Maße von anderen Gießereien unabhängig. |
| Hanau (Main) |
16.02.1916 |
P. G. Hosse Wwe. |
Tod von Wilhelm Alexander Otto Hosse in Hanau |
| Hanau (Main) |
20.08.1917 |
---- |
Großbrand von 100 Eisenbahnwagen, beladen mit Munition und Kriegsgerät, und der Güterhalle am Hanauer
Ostbahnhof. Durch Platzen der brennenden Granaten sind die Löscharbeiten der durch die Kriegszeit stark
dezimierten Feuerwehr mit Lebensgefahr verbunden. Erster stundenlanger Großeinsatz der neuen
Automobilmotorspritze und aller verfügbaren Handdruckspritzen. |
| Hanau (Main) |
1918-1919 |
Hofbrauhaus Hanau, vormals G. Ph. Nicolay Aktiengesellschaft |
Verkauf einiger Wirtschaftsanwesen |
| Hanau (Main) |
1918-1919 |
Pulverfabrik bei Hanau |
Die Fabrik muß in den Jahren 1918/19 als Folge des verlorenen Ersten Weltkrieges geschleift werden. |
| Hanau (Main) |
1919-1920 |
Deutsche Kunstleder-Werke Wolfgang GmbH |
Aus den spärlichen Resten der Betriebsanlagen der Pulverfabrik geht eine Kunstlederfabrikation hervor [genaues Jahr unbekannt], die "Deutsche Kunstleder-Werke GmbH". |
| Hanau (Main) |
1919-1920 |
Pulverfabrik bei Hanau |
Aus den spärlichen Resten der Betriebsanlagen der Pulverfabrik geht eine Kunstlederfabrikation hervor [genaues Jahr unbekannt], die "Deutsche Kunstleder-Werke GmbH". |
| Hanau (Main) |
22.02.1919 |
Tetinger Falzziegel- und Verblendstein-Werke A.-G. |
Die Auflösung wird beschlossen |
| Hanau (Main) |
1920 |
Conrad Deines jr. Actien-Gesellschaft |
Kapitalerhöhung um M 400.000,00 |
| Hanau (Main) |
24.04.1920 |
Conrad Deines jr. Actien-Gesellschaft |
Der Firmensitz wird von Hanau vorübergehend nach Frankfurt (Main) verlegt. |
| Hanau (Main) |
07.08.1920 |
Stück Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von 5.000.000 Mark. Firma früher [vor 1920 oder vor 1934?] "Vereinigte Deutsche Weinbrennereien Aktiengesellschaft" in Hanau (Main), dann: "Jakob Stück Nachfolger Aktiengesellschaft" |
| Hanau (Main) |
09.10.1920 |
Stück Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Hanau (Main) |
05.11.1920 |
Hanauer Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Die Bahn muß Konkurs anmelden |
| Hanau (Main) |
1921 |
Brown, Boveri & Cie. |
BBC übernimmt in Großauheim bei Hanau eine brachliegende Fabrik und beginnt dort mit der Fertigung von Schaltapparaten. Später laufen in diesem Werk Herde, Kühlschränke oder Kühltruhen von den Montagebändern. |
| Hanau (Main) |
1921-1922 |
Hofbrauhaus Hanau, vormals G. Ph. Nicolay Aktiengesellschaft |
Verkauf einiger Wirtschaftsanwesen. |
| Hanau (Main) |
01.07.1921 |
Gebrüder Illert GmbH |
Gründung der Chromo-Lithographischen Kunstanstalt aus der Abteilung der Schwesterfirma "Illert & Ewald" in Steinheim (Main). Friedrich Wilhelm und Heinrich Illert werden Geschäftsführer. |
| Hanau (Main) |
02.11.1921 |
G. D. Bracker Söhne, Maschinenfabrik & Eisengießerei |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft mit Wirkung ab 1. Oktober 1921; Kapital: 1 Million Mark |
| Hanau (Main) |
23.11.1921 |
Deutsche Dunlop Gummi Compagnie AG |
Tod von J. B. Dunlop |
| Hanau (Main) |
1921 |
G. D. Bracker Söhne, Maschinenfabrik & Eisengießerei |
Eingetragen |
| Hanau (Main) |
1922 |
G. D. Bracker Söhne, Maschinenfabrik & Eisengießerei |
Kapitalerhöhung um M 1.000.000,00 |
| Hanau (Main) |
1923 |
G. D. Bracker Söhne, Maschinenfabrik & Eisengießerei |
Kapitalerhöhung um M 3.000.000,00 in 2500 Stammaktien und 500 Vorzugsaktien zu M 1.000,00. |
| Hanau (Main) |
1923-1924 |
Hofbrauhaus Hanau, vormals G. Ph. Nicolay Aktiengesellschaft |
Lieferung an die Brauerei J. L. Kaiser Söhne, Hanau, übernommen. |
| Hanau (Main) |
1923-1924 |
Hofbrauhaus Hanau, vormals G. Ph. Nicolay Aktiengesellschaft |
Verkauf der Wirtschaftsanwesen "Zentralhalle" in Hanau, "Zum Ballhaus" in Fulda und "Drei Hasen" in Hanau |
| Hanau (Main) |
1923 |
Tetinger Falzziegel- und Verblendstein-Werke A.-G. |
Beschluß zur Sitzverlegung von Forbach nach Hanau (wird nicht in Hanau eingetragen) |
| Hanau (Main) |
25.06.1923 |
Heraeus-Vacuumschmelze Aktiengesellschaft |
Gegründet mit einem Kapital von M 20.000.000,00 in Namens-Aktien |
| Hanau (Main) |
04.07.1923 |
W. C. Heraeus GmbH |
Entstehung der Heraeus-Vacuumschmelze GmbH. |
| Hanau (Main) |
20.07.1923 |
Heraeus-Vacuumschmelze Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Hanau (Main) |
1924 |
---- |
Bau des Hanauer Mainhafens. |
| Hanau (Main) |
1924 |
Hanauer Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Umstellung des Kapitals von M 430.000,00 auf RM 86.000,00 |
| Hanau (Main) |
1924 |
Hanauer Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Wiederaufnahme des seit zwei Jahren ruhenden Betriebs |
| Hanau (Main) |
1924 |
Heraeus-Vacuumschmelze Aktiengesellschaft |
Umstellung des Kapitals auf RM 30.000,00 und Erhöhung um RM 70.000,00 |
| Hanau (Main) |
1924-1925 |
Stück Aktiengesellschaft |
Das Kapital wird umgestellt auf RM 1.000.000,00. |
| Hanau (Main) |
25.11.1924 |
Conrad Deines jr. Actien-Gesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 25. November 1924 wird das Grundkapital von M 1.000.000,00 auf RM 600.000,00 in 1000 Aktien zu RM 600,00 umgestellt. |
| Hanau (Main) |
1925 |
G. D. Bracker Söhne, Maschinenfabrik & Eisengießerei |
Umstellung des Kapitals von M 5.000.000,00 auf RM 230.000,00 (Stammaktien 20 : l, Vorzugsaktien 100 : 1) in 4500 Stammaktien zu RM 50,00 und 500 Vorzugsaktien zu RM 10,00. |
| Hanau (Main) |
01.07.1925 |
Hanauer Gummischuhfabrik Aktiengesellschaft |
Gründung. Die Gesellschaft geht aus der offenen Handelsgesellschaft Hanauer Gummischuhfabrik Westheimer & Co., Hanau a. M., hervor. |
| Hanau (Main) |
1926 |
Heraeus-Vacuumschmelze Aktiengesellschaft |
Erhöhung des Kapitals um RM 100.000,00 |
| Hanau (Main) |
1927 |
Gebrüder Illert GmbH |
Umstellung von Chromo- auf Photolithographie |
| Hanau (Main) |
1927 |
Heraeus-Vacuumschmelze Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung um RM 300.000,00 |
| Hanau (Main) |
16.12.1927 |
Conrad Deines jr. Actien-Gesellschaft |
Der Sitz der Gesellschaft wird von Frankfurt (Main) nach Hanau zurück verlegt. |
| Hanau (Main) |
1928 |
G. D. Bracker Söhne, Maschinenfabrik & Eisengießerei |
Zusammenlegung des Stammaktienkapitals von Reichsmark 225.000,00 im Verhältnis 10 :3 auf RM 67.500,00, gleichzeitig Erhöhung um RM 77.500,00 (auf insgesamt RM 150.000,00) zur Umwandlung der bestehenden Obligationsschuld in Aktien. |
| Hanau (Main) |
1928-1929 |
Hofbrauhaus Hanau, vormals G. Ph. Nicolay Aktiengesellschaft |
Erwerb von zwei Wirtschaftsanwesen in Hanau. |
| Hanau (Main) |
14.12.1928 |
Henkel-Aktiengesellschaft |
Gegründet als Aktiengesellschaft |
| Hanau (Main) |
1929 |
Gebrüder Illert GmbH |
Illert druckt als vmt. erste Firma Wein- und Spirituosen-Etiketten auf Offset-Druckmaschinen |
| Hanau (Main) |
1929 |
Heraeus-Vacuumschmelze Aktiengesellschaft |
Kapitalerhöhung um RM 500.000,00 auf RM 1.000.000,00 |
| Hanau (Main) |
15.01.1929 |
Henkel-Aktiengesellschaft |
Eintragung ins Handelsregister |
| Hanau (Main) |
16.01.1930 |
Hofbrauhaus Hanau, vormals G. Ph. Nicolay Aktiengesellschaft |
Die Hauptversammlung vom 16. Januar beschließt eine Erhöhung des Aktienkapitals um RM 280.000,00 auf RM 1.000.000,00. Die neuen, ab 1. Oktober 1929 dividendenberechtigten Aktien werden von einem Konsortium zu pari übernommen, das sie den Aktionären im Verhältnis 8 : 3 zu 105 % zum Bezuge anbot. Die Erhöhung ist bis 1943 durchgeführt. |
| Hanau (Main) |
31.01.1930 |
Hessische Gummiwaren-Fabrik Fritz Peter Aktien-Gesellschaft |
Das Unternehmen wird in eine AG umgewandelt unter der Firma "Hessische Gummiwarengesellschaft A.-G." mit einem Kapital von 50.000 Mark |
| Hanau (Main) |
24.02.1930 |
Hessische Gummiwaren-Fabrik Fritz Peter Aktien-Gesellschaft |
Änderung der Firma aus "Hessische Gummiwarengesellschaft A.-G." in "Hessische Gummiwaren-Fabrik Fritz Peter Aktien-Gesellschaft" |
| Hanau (Main) |
24.02.1930 |
Hessische Gummiwaren-Fabrik Fritz Peter Aktien-Gesellschaft |
Laut Generalversammlung vom 24. Februar 1930 wird das Kapital erhöht um RM 350.000,00. |
| Hanau (Main) |
14.04.1930 |
Hessische Gummiwaren-Fabrik Fritz Peter Aktien-Gesellschaft |
Eingetragen |
| Hanau (Main) |
1931-1932 |
Hofbrauhaus Hanau, vormals G. Ph. Nicolay Aktiengesellschaft |
Erwerb eines Eiskellers in Soden-Salmünster. |
| Hanau (Main) |
10.04.1931 |
Heraeus-Vacuumschmelze Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 10. April 1931 wird das Kapital um RM 600.000,00 erhöht. |
| Hanau (Main) |
16.12.1931 |
Deutsche Kunstleder-Werke Wolfgang GmbH |
Gegründet |
| Hanau (Main) |
1933 |
---- |
Durch die Hitlerdiktatur (1933-1945) gilt auch für Hanau: Verbot von Parteien und Gewerkschaften, KZ für politische Gegner und Zwang zu NS-Mitgliedschaften usw. |
| Hanau (Main) |
1933 |
Conrad Deines jr. Actien-Gesellschaft |
Herabsetzung des Kapitals von RM 600.000,00 auf RM 400.000,00. |
| Hanau (Main) |
1933 |
Deutsche Kunstleder-Werke Wolfgang GmbH |
Die "Degussa AG", die bis dahin Lösungsmittel für die "Deutschen Kunstlederwerke" in Hanau-Wolfgang geliefert hatten und darüber hinaus selbst Kunstleder, Kappen- und Klebstoffe für die Schuhindustrie in einem Werk in Mölkau bei Leipzig produziert, erwirbt in Hanau-Wolfgang die Deutschen Kunstleder-Werke GmbH inklusive eines großen Waldgeländes. |
| Hanau (Main) |
1933 |
G. D. Bracker Söhne, Maschinenfabrik & Eisengießerei |
Kapital herabgesetzt in erleichterter Form auf RM 75.000,00 (2 : 1) |
| Hanau (Main) |
1933 |
Hanauer Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Die Gesellschaft beteiligt sich nicht an der Sanierung der Mainbrücke. Daher muß die Linie nach Steinheim eingestellt werden, und es verkehrt nur noch eine Linie. |
| Hanau (Main) |
1933-1934 |
Hofbrauhaus Hanau, vormals G. Ph. Nicolay Aktiengesellschaft |
Erwerb eines Wirtschaftsgrundstückes in Großauheim. |
| Hanau (Main) |
1933 |
Stück Aktiengesellschaft |
Herabsetzung des Kapitals um RM 550.000,00 auf RM 450.000,00 |
| Hanau (Main) |
1933 |
W. C. Heraeus GmbH |
Die Heraeus-Vacuumschmelze GmbH wird aus Finanzierungsgründen an Siemens verkauft. |
| Hanau (Main) |
15.04.1933 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 38 1358 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
1934 |
G. Siebert GmbH |
Die Platinschmelze G. Siebert OHG in Hanau geht in den Alleinbesitz der Degussa über. |
| Hanau (Main) |
07.1934 |
Stück Aktiengesellschaft |
Änderung der Firma aus "Jakob Stück Nachfolger Aktiengesellschaft" in "Stück Aktiengesellschaft" |
| Hanau (Main) |
1935-1936 |
Hofbrauhaus Hanau, vormals G. Ph. Nicolay Aktiengesellschaft |
Erwerb eines Wirtschaftsanwesens im Wege der Zwangsversteigerung. |
| Hanau (Main) |
28.03.1935 |
Hanauer Kleinbahn-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Der Regierungspräsident in Kassel nimmt durch Verfügung vom 28. März 1935 die Genehmigung zum Betriebe der Hanauer Kleinbahnen zurück. |
| Hanau (Main) |
20.05.1935 |
Hanauer Kleinbahn-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Nach der Rücknahme der Betriebsgenehmigung durch dien Regierungspräsidenten in Kassel im März 1935 wird über das Vermögen der Gesellschaft zur abgesonderten Befriedigung der Bahnpfandgläubiger aus den einzelnen Bestandteilen der Bahneinheit die Zwangsliquidation eröffnet. |
| Hanau (Main) |
Anfang Nov. 1936 |
Hofbrauhaus Hanau, vormals G. Ph. Nicolay Aktiengesellschaft |
Fertigstellung eines Neubaues des Verwaltungsgebäudes, der Anfang November 1936 bezogen wird. |
| Hanau (Main) |
1937 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Bau einer weiteren Drehscheibe mit Freiständen im nördlichen Bereich |
| Hanau (Main) |
1937 |
G. D. Bracker Söhne, Maschinenfabrik & Eisengießerei |
Umwandlung der Vorzugsaktien in Stammaktien und Erhöhung um Reichsmark 25.000,00 auf RM 100.000,00. |
| Hanau (Main) |
1937-1938 |
Hofbrauhaus Hanau, vormals G. Ph. Nicolay Aktiengesellschaft |
Aufstockung des Gerstehauses zwecks Erweiterung der Getreidelagerflächen. |
| Hanau (Main) |
1937-1938 |
Hofbrauhaus Hanau, vormals G. Ph. Nicolay Aktiengesellschaft |
Erwerb eines Gastwirtschaftsanwesens in Langendiebach. |
| Hanau (Main) |
1938 |
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"Kristallnacht" auch in Hanau. Die jüdischen Einrichtungen werden zerstört: Synagoge und Schule in der Nordstraße (ehemals Judengasse) sowie die Geschäfte in der Stadt. Die jüdischen Hanauer Bürger (ca. 600 Menschen) fliehen ins Ausland oder kommen in den KZ's um. |
| Hanau (Main) |
01.03.1938 |
Hanauer Gummischuhfabrik Aktiengesellschaft |
Die offene Handelsgesellschaft Hanauer Gummischuhfabrik Westheimer & Co.wird ab 1. März 1938 für Rechnung der A.-G. geführt. |
| Hanau (Main) |
28.03.1938 |
Hanauer Gummischuhfabrik Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| Hanau (Main) |
04.04.1938 |
Heraeus-Vacuumschmelze Aktiengesellschaft |
Lt. Hauptversammlung vom 4. April 1938 wird das Kapital erhöht um RM 800.000,00 auf RM 2.400.000,00. |
| Hanau (Main) |
11.04.1938 |
Hanauer Gummischuhfabrik Aktiengesellschaft |
Die AG wird handelsgerichtlich eingetragen |
| Hanau (Main) |
1939-1940 |
Hofbrauhaus Hanau, vormals G. Ph. Nicolay Aktiengesellschaft |
Erwerbung einer Gastwirtschaft in Hanau. |
| Hanau (Main) |
08.1939 |
Hanauer Kleinbahn-Gesellschaft Aktiengesellschaft |
Die Zwangsliquidation von 1935 wird wieder aufgehoben. |
| Hanau (Main) |
2. Weltkrieg |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Während des Zweiten Weltkrieges bleiben die Herstellungsanlagen, im Gegensatz zu den Laboratorien, weitgehend von Zerstörungen verschont, so daß die Produktion nahezu ungebrochen weiterlaufen kann. |
| Hanau (Main) |
1940-1941 |
Hofbrauhaus Hanau, vormals G. Ph. Nicolay Aktiengesellschaft |
Beteiligung an einer Neugründung in der Getränke-Industrie. |
| Hanau (Main) |
1940-1941 |
Hofbrauhaus Hanau, vormals G. Ph. Nicolay Aktiengesellschaft |
Erwerb zweier Wirtschaftsanwesen |
| Hanau (Main) |
27.09.1940 |
Hanauer Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Laut Hauptversammlung vom 27. September 1940 Erhöhung des Kapitals um RM 64.000,00 auf RM 150.000,00. |
| Hanau (Main) |
11.10.1940 |
Hessische Gummiwaren-Fabrik Fritz Peter Aktien-Gesellschaft |
Laut Hauptversammlung von 11. Oktober 1940 wird das Kapital erhöht von RM 400.000,00 um RM 200.000,00 auf RM 600.000,00. |
| Hanau (Main) |
1941-1942 |
Hofbrauhaus Hanau, vormals G. Ph. Nicolay Aktiengesellschaft |
Erwerb eines in unmittelbarer Nähe des Brauereigeländes liegenden Grundstücks mit Wohnhaus. |
| Hanau (Main) |
29.11.1941 |
Hofbrauhaus Hanau, vormals G. Ph. Nicolay Aktiengesellschaft |
Laut Aufsichtsratsbeschluß vom 29. November 1941 Kapitalberichtigung gemäß DAV um RM 0.5 Mill. auf RM 1.5 Mill. mit Wirkung für 1940/41 durch Ausgabe von Zusatzaktien. Der hierzu erforderliche Betrag wird gewonnen durch Auflösung von freien Rücklagen und Entnahme aus dem Gewinnvortrag mit RM 131.195,40, durch Zuschreibung zum Anlagevermögen mit RM 277.600,00 und durch Zuschreibung zu sonstigen Bilanzposten mit Reichsmark 91 204.60. |
| Hanau (Main) |
16.02.1942 |
Heraeus-Vacuumschmelze Aktiengesellschaft |
Lt. Beschluß des A.-R. vom 16. Febr. 1942 Kapitalberichtigung um 25% mit Wirkung ab 31. Dezember 1941 durch Erhöhung des A.-K. von RM 2.400.000,00 auf RM 3.000.000,00 (Ausgabe von Zusatzaktien). Berichtigungsbetrag RM 600.000,00 gewonnen durch Zuschreibung auf Gebäude RM 150.000,00, auf Maschinen RM 50.000,00 und aus sonstigen Bilanzposten RM 400.000,00. |
| Hanau (Main) |
09.06.1942 |
Stück Aktiengesellschaft |
Laut Beschluß des Aufsichtsrats vom 9. Juni 1942 Kapitalberichtigung gemäß DAV vom 12. Juni 1941 um 33,33% von RM 450.000,00 auf RM 600.000,00 mit Wirkung ab 31. Dezember 1941. Der zur Durchführung der Berichtigung erforderliche Betrag wird gewonnen aus dem Gewinnvortrag. |
| Hanau (Main) |
1943 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Bau eines achtständigen Lokomotivschuppens im Bereich der nördlichen Drehscheibe |
| Hanau (Main) |
22.02.1943 |
Hofbrauhaus Hanau, vormals G. Ph. Nicolay Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Hanau (Main) |
20.03.1943 |
G. D. Bracker Söhne, Maschinenfabrik & Eisengießerei |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Hanau (Main) |
29.04.1943 |
Hanauer Gummischuhfabrik Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Hanau (Main) |
09.06.1943 |
Hessische Gummiwaren-Fabrik Fritz Peter Aktien-Gesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Hanau (Main) |
15.07.1943 |
Hanauer Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Hanau (Main) |
12.12.1944 |
Hanauer Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Bei Luftangriffen werden die Oberleitungen weitgehend zerstört, und Trümmerschutt blockiert die Trasse. Seitdem fährt die Straßenbahn nicht mehr. |
| Hanau (Main) |
April/Mai 1945 |
---- |
Kurz vor Ende des 2. Weltkrieges (1939-1945) beziehungsweise 10 Tage vor dem Eintreffen amerikanischer Truppen vor Hanau wird die Stadt durch englische Bomber fast völlig zerstört. (87%) |
| Hanau (Main) |
06.01.1945 |
Hanauer Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Bei einem Luftangriff werden dann das Depot, die meisten Fahrzeuge und das Verwaltungsgebäude zerstört. |
| Hanau (Main) |
19.03.1945 |
Carl P. Fues, Papierfabrik |
Papierfabrik wird zu Kriegsende gesprengt, in der zuletzt die Matra-Werke produziert hatten |
| Hanau (Main) |
19.03.1945 |
Hanauer Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Betriebseinstellung der Straßenbahn nach der Totalzerstörung der Stadt |
| Hanau (Main) |
1946 |
---- |
Beginn des Neuaufbaues von Hanau. Man beginnt, eine neue "fremde" Stadt entlang den alten Straßen zu erbauen. Es ist das heutige Hanau - nach wie vor bekannt als die "Stadt des edlen Schmuckes". |
| Hanau (Main) |
1947 |
Deutsche Kunstleder-Werke Wolfgang GmbH |
Die "Deutsche Kunstleder-Werke GmbH" werden die Zweigniederlassung Wolfgang der Degussa |
| Hanau (Main) |
1947 u. 1950 |
Hanauer Straßenbahn Aktiengesellschaft |
Die Stadt entscheidet sich gegen eine Wiederaufnahme des Straßenbahnbetriebs, obwohl die Gleise noch weitgehend unbeschädigt in den Straßen liegen. |
| Hanau (Main) |
01.07.1948 bis 31.12.1949 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Die Kunstlederherstellung gerät in der Zeit nach der Währungsreform unter starken Druck, da die Fabrikation überaltert ist und die Umstellung auf das modernere PVC-Kunstleder nur schleppend voran geht. |
| Hanau (Main) |
1949 |
Städtische Gaswerke Darmstadt |
Abschluß eines Gaslieferungsvertrags von Darmstadt nach Hanau |
| Hanau (Main) |
1950-1972 |
W. C. Heraeus GmbH |
Der Weltumsatz verzehntfacht sich, und erreicht ein Volumen von 350 Millionen DM. |
| Hanau (Main) |
1952 |
Bundesbahndirektion Frankfurt (Main) |
Das erste serienmäßig gefertigte Dr-Stellwerk für kleinere Bahnhöfe mit zwei Überholungsgleisen wird in Steinheim/Main in Betrieb genommen. |
| Hanau (Main) |
1952 |
Hessische Gummiwaren-Fabrik Fritz Peter Aktien-Gesellschaft |
Das Unternehmen zählt über 1 200 Beschäftigte. |
| Hanau (Main) |
28.01.1952 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 44 1597 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
07.02.1952 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 44 293 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
07.02.1952 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 44 303 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
07.02.1952 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 52 5275 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
13.08.1952 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 44 342 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
01.09.1952 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Bäder tritt in die Forschungsgruppe Chemie der Zweigniederlassung Wolfgang der Deutschen Gold- und Silber-Scheideanstalt ein. Dort beschäftigt er sich mit der Weiterentwicklung von Katalysatoren und deren Anwendung auf verschiedenen Polymergebieten. Bei der Degussa verfügt man zu dieser Zeit zwar mit Acetoncyanhydrin und Formaldehyd über eigene Vorprodukte der Polymerchemie, besitzt aber auf dem Gebiet selbst keinerlei Erfahrung. Dies soll sich mit der Forschungsarbeit Bäders ändern. |
| Hanau (Main) |
29.03.1954 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 44 1275 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
27.04.1954 |
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Der von der Südseite von Hanau Hbf ausfahrende P 2755 der Odenwaldbahn (Zuglok: 38 2189) fährt dem in der Gegenrichtung durchfahrenden, 20 Minuten verspäteten F 211 (Italien-Skandinavien-Expreß Basel - Großenbrode, Lok 01 1052 des Bw Bebra) in Steinheim (Main) in die Flanke. Die Fahrstraße war für den F-Zug zur Fahrt auf die Kinzigtalbahn (Richtung Hanau-Nordseite / Bebra) eingestellt. Der Lokführer des P hatte zwar Ausfahrt, jedoch zeigte das Lichttagessignal vor der Steinheimer Mainbrücke "Halt", und er fährt dem entgegenkommenden F-Zug am Hafenplatz in die Flanke. Dabei stürzen die Lokomotive des Fernschnellzugs und zwei Wagen die Böschung hinab; die Lokomotive des Personenzugs kippt auf die linke Seite. 4 Tote, 65 Verletzte. Der Lokführer des Personenzugs gibt an, am Lichtsignal geblendet worden zu sein. Die Lokomotive wird trotz schwerster Schäden im AW Braunschweig wieder aufgebaut. |
| Hanau (Main) |
27.04.1954 |
---- |
Der von der Südseite von Hanau Hbf ausfahrende P 2755 der Odenwaldbahn (Zuglok: 38 2189) fährt dem in der Gegenrichtung durchfahrenden, 20 Minuten verspäteten F 211 in Steinheim (Main) in die Flanke. Die Fahrstraße war für den F-Zug zur Fahrt auf die Kinzigtalbahn (Richtung Hanau-Nordseite / Bebra) eingestellt. Der Lokführer des P hatte zwar Ausfahrt, jedoch zeigte das Lichttagessignal vor der Steinheimer Mainbrücke "Halt", und er fährt dem entgegenkommenden F-Zug am Hafenplatz in die Flanke. Dabei stürzen die Lokomotive des Fernschnellzugs und zwei Wagen die Böschung hinab; die Lokomotive des Personenzugs kippt auf die linke Seite. 4 Tote, 65 Verletzte. Der Lokführer des Personenzugs gibt an, am Lichtsignal geblendet worden zu sein. |
| Hanau (Main) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 52 1496 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 52 2629 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 52 3583 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 52 4899 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 52 6092 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
18.10.1954 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 52 6977 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
1955 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Politische Entscheidung, die es der Bundesrepublik Deutschland erlaubt, auf dem Gebiet der friedlichen Nutzung von Kernenergie tätig zu werden. Als Folge gründet die Degussa in Wolfgang eine Nukleargruppe, deren Aufgabe es ist, Brennstoffe und Brennelemente für Kernreaktoren zu entwickeln und zu fertigen. |
| Hanau (Main) |
1956 |
---- |
Großauheim wird Stadt (1967 ca. 13.600 Einwohner). |
| Hanau (Main) |
1957 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Der Degussa-Vorstand beschließt, die Forschungs- und Entwicklungsarbeiten des damaligen Konzerns in Hanau-Wolfgang zusammenzufassen. |
| Hanau (Main) |
10.08.1957 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 44 046 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
10.08.1957 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 44 072 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
10.08.1957 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 44 119 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
10.08.1957 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 44 467 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
10.08.1957 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 44 563 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
10.08.1957 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 44 573 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
10.08.1957 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 44 584 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
10.09.1957 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 44 325 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
15.11.1957 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 44 146 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
15.11.1957 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 44 341 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
15.11.1957 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 44 345 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
20.11.1958 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 44 709 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
1959 |
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Im Sinne der Völkerverständigung kommt es seit 1959 in Großauheim, seit |
| Hanau (Main) |
1959 |
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Montegnée (Belgien) und Großauheim werden Partnerstädte. |
| Hanau (Main) |
1959 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Es beginnt der Ausbau zur Zusammenfassung der Forschungs- und Entwicklungsarbeiten als Beginn des Forschungszentrums Wolfgang, das nach vielfältigen Wandlungen wichtige Forschungsprojekte der Degussa bündelt. |
| Hanau (Main) |
1960 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Gemeinsam mit ausländischen Partnern wird die Nuklear-Chemie und -Metallurgie GmbH, kurz Nukem, gegründet, an der die Degussa mit 45 Prozent beteiligt ist. |
| Hanau (Main) |
1960-1979 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
In schneller Folge entstehen in der 1960er und 70er Jahren eine ganze Reihe von Laboratorien und Werkstätten verschiedener Unternehmensbereiche. |
| Hanau (Main) |
30.09.1960 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 38 2056 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
30.09.1960 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 38 2060 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
30.09.1960 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 38 2189 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
30.09.1960 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 44 1670 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
30.09.1960 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 44 719 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
30.09.1960 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 44 777 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
G30.09.1960 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 44 751 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
1961 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Die Degussa faßt ihre Chemieforschung in der Zweigniederlassung Hanau-Wolfgang zusammen. Später kommen auch die Anwendungstechnik Chemie und die Metallforschung in den heutigen Industriepark Wolfgang, der zum bedeutendsten Forschungszentrum des Konzerns wird. Insgesamt betreibt die Degussa um 2004 mehr als 40 Forschungseinrichtungen weltweit. |
| Hanau (Main) |
1961 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Kloepfer erhält die Prokura für die Zweigniederlassung Wolfgang. |
| Hanau (Main) |
02.1963 |
Brown, Boveri & Cie. |
Ein Großfeuer zerstört weite Teile des Haushaltsgerätewerks in Großauheim bei Hanau. 11.000 Quadratmeter Hallenfläche werden dabei völlig vernichtet, 3.600 stark beschädigt. Der Sachschaden beträgt 20 Millionen Mark, die Produktion von Waschmaschinen, Herden und Gefriergeräten liegt weitgehend still. Nach dem schnellen Wiederaufbau kommt das Geschäft aber nicht mehr richtig in Gang. |
| Hanau (Main) |
15.11.1963 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 38 3036 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
1964 |
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Hanau verschwistert sich mit Neuilly in Frankreich |
| Hanau (Main) |
01.07.1964 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 44 557 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
1965 |
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Conflans St. Honorine in Frankreich wird Partnerstadt von Großauheim |
| Hanau (Main) |
1965 |
KRT Kernreaktorteile GmbH |
Die AEG gründet gemeinsam mit der "General Electric" in Frankfurt die "KRT Kernreaktorteile GmbH". In Großwelzheim bei Hanau entsteht ein neues Werk zur Herstellung von Kernreaktorteilen, besonders von Brennelementen für Siedewasserreaktoren. |
| Hanau (Main) |
10.03.1965 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 44 1361 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
10.03.1965 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 44 575 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
10.03.1965 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 55 3730 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
10.03.1965 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 55 4991 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
1966 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ende der Dampflok-Beheimatung |
| Hanau (Main) |
19.08.1966 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 44 337 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
19.08.1966 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ausmusterung der 44 355 im Bw Hanau |
| Hanau (Main) |
1969 |
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Städtepartnerschaft Hanau - Dartford Stadt in England |
| Hanau (Main) |
1970 |
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Verschwisterung Hanau-Steinheim mit Doorn in den Niederlanden |
| Hanau (Main) |
1970 |
W. C. Heraeus GmbH |
Jürgen Heraeus wird Mitglied in der Geschäftsführung. |
| Hanau (Main) |
1971 |
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Städtepartnerschaft Hanau - Dartford Land in England |
| Hanau (Main) |
17./18.01.1971 |
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In Hanau Nord entgleisen mehrere Wagen des Kohlenzuges 9234 infolge Achsschenkelbruchs und werden von der Lookomotive (194 125) eines entgegenkommenden Güterzugs erfaßt. 2 Verletzte. - Der mechanische Teil der E 94 wird 1974 ins AW Bremen überführt und dort zwischen Februar und Juli 1974 wiederhergestellt. Dabei erhält die Lok u.a. gummigefaßte Fenster und einige andere Modernisierungen; nach dem Einbau der elektrischen Einrichtung in Freimann kommt die Lok Anfang Juli 1975 wieder in Betrieb [www.e94114.htm]. |
| Hanau (Main) |
1972 |
---- |
Die Gemeinde Mittelbuchen, 1945 unter Teilnahme am Hanauer Schicksal durch die gleichen Bomber auch schwer zerstört, schließt sich freiwillig an Hanau als Stadtteil an. |
| Hanau (Main) |
1972 |
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Städtepartnerschaft Hanau-Steinheim mit Francheville in Frankreich. |
| Hanau (Main) |
1972 |
Brown, Boveri & Cie. |
BBC verkauft seine Hausgeräte GmbH mehrheitlich an AEG-Telefunken, ein 75-Prozent-Anteil an der "BBC-Hausgeräte GmbH" in Mannheim (Kapital: DM 10.000.000). Mehr als viereinhalb Millionen Herde, Kühlschränke, Gefriertruhen, Wasch- und Bügelmaschinen sowie andere Haushaltsgeräte hatten bis dahin die Werkshallen in Großauheim verlassen. Die Produktion von Haushaltskleingeräten wie Dunstfilter, elektrische Grills, Gesichtsbräuner, Kaffeemaschinen oder Eierkocher wird noch eine Zeit lang aufrecht erhalten. |
| Hanau (Main) |
1972 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Der Edelmetallbetrieb wird in das neuerrichtete Metallwerk auf dem Gelände der Zweigniederlassung Wolfgang, dem Industriepark Wolfgang in Hanau, verlegt. |
| Hanau (Main) |
1972 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Im neuen Metallwerk Wolfgang der vormaligen Degussa auf dem Gelände des späteren Industrieparks Wolfgang, dem größten seiner Art in Europa, laufen die ersten Teilproduktionen an. Schrittweise sind dort alle inländischen Anlagen zur Edelmetallgewinnung zusammengefaßt. |
| Hanau (Main) |
1972 |
Hofbrauhaus Hanau, vormals G. Ph. Nicolay Aktiengesellschaft |
Fusion der "Mainzer Aktien-Bierbrauerei" mit der "Brauerei Schrempp AG" in Karlsruhe, der "Aktienbrauerei Eisenach" in Bad Hersfeld, der Brauerei "Heinrich Fels GmbH" in Karlsruhe und der "Hofbrauhaus Nicolay AG" in Hanau. Die Mainzer Brauerei ist seitdem eine reine Grundstücksverwaltung. |
| Hanau (Main) |
1973 |
Quarzlampen GmbH |
Der Verkauf des 50-Prozent-Anteils an der "Original Hanau Quarzlampen GmbH" bringt der AEG weitere Sondererträge. |
| Hanau (Main) |
1974 |
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Durch Gebietsreform werden nach Hanau (1973 ca. 57.000 Einwohner) eingemeindet: die Stadt Großauheim mit Stadtteil Wolfgang, die Stadt Steinheim (1 970 ca. 10.200 Einwohner) und die Gemeinden Klein-Auheim und Hohe Tanne. |
| Hanau (Main) |
1974 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Bäder kehrt zur Degussa zurück und übernimmt die Leitung des Geschäftsbereiches Verkohlung. |
| Hanau (Main) |
1974-1976 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Mitte der 1970er Jahre wird die Platinscheiderei (vormals Platinschmelze G. Siebert OHG in Hanau) ins Metallwerk Wolfgang auf dem Gelände verlegt. |
| Hanau (Main) |
1974-1976 |
G. Siebert GmbH |
Mitte der 1970er Jahre wird die Platinscheiderei (vormals Platinschmelze G. Siebert OHG in Hanau) ins Metallwerk Wolfgang auf dem Gelände verlegt. |
| Hanau (Main) |
1975 |
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Hanau hat ca. 88.000 Einwohner. |
| Hanau (Main) |
1975 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Die Verlegung der Edelmetallscheidung wird aus dem Degussa-Stammsitz in Frankfurt nach Hanau-Wolfgang wird abgeschlossen. Diese Verlagerung führt in die Zusammenfassung aller inländischen Anlagen zur Edelmetallgewinnung auf dem Industriegelände in Wolfgang. Dazu gehören die gesamte Edelmetallgewinnung aus Recyclingstoffen, die Edelmetallraffination und die Herstellung von Edelmetallprodukten. Am Standort Wolfgang entsteht damit das größte Werk dieser Art in Europa. |
| Hanau (Main) |
1975 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Nach einer vorübergehenden Phase der Konsolidierung wurde die Kunstlederproduktion der Degussa in Wolfgang ganz eingestellt. |
| Hanau (Main) |
1975 |
Deutsche Kunstleder-Werke Wolfgang GmbH |
Ende der Produktion von Kunstleder |
| Hanau (Main) |
1977 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Die Degussa-Beteiligung an der Nukem beträgt nur noch 35 Prozent. |
| Hanau (Main) |
1981 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Bäder scheidet bei der Degussa aus. |
| Hanau (Main) |
26.09.1982 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Schließung |
| Hanau (Main) |
11.1982 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Ende der Lokomotivbeheimatung |
| Hanau (Main) |
1983 |
Museum Großauheim |
Eröffnung |
| Hanau (Main) |
1985 |
W. C. Heraeus GmbH |
Jürgen Heraeus wird Vorsitzender der Geschäftsführung. |
| Hanau (Main) |
25.06.1985 |
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Der N 7620 fährt auf den stehenden Dg 53904 in Hanau Nord auf. 8 Verletzte |
| Hanau (Main) |
03.07.1985 |
Zimmermann, Friedrich |
Das umstrittene Hanauer Nuklearunternehmen Reaktor-Brennelemente Union (RBU) nimmt die Arbeit wieder auf. Bundesinnenminister Friedrich Zimmermann (CSU) hat die Stillegungsverfügung des Landes Hessen aufgehoben. |
| Hanau (Main) |
12.1985 |
W. C. Heraeus GmbH |
Gründung einer Holding mit fünf Betriebsgesellschaften. |
| Hanau (Main) |
1987 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Nach dem Atommüllskandal 1987 beauftragt das Bundesumweltministerium das Unternehmen mit der Neuordnung und Neuausrichtung der Nukem. Im Rahmen dieser Neuordnung verkauft die Degussa ihre 35 Prozent Beteiligung an das "Rheinisch-Westfälische Elektrizitätswerk" (RWE) |
| Hanau (Main) |
23.03.1988 |
Bundesbahndirektion Frankfurt (Main) |
Mit den Bauarbeiten für den zweiten Bauabschnitt der zweiten Baustufe der S-Bahn Rhein-Main von Frankfurt/M. nach Offenbach, Hanau und Darmstadt wird begonnen. |
| Hanau (Main) |
05.1988 |
Museumseisenbahn Hanau e.V. |
Gründung als "Dampfbahnfreunde Kahlgrund e.V." |
| Hanau (Main) |
13.12.1989 |
---- |
Ein Lkw wird wegen nicht geschlossener Schranke von einem Eilzug erfaßt. 2 Tote, keine Verletzten. |
| Hanau (Main) |
25.12.1989 |
---- |
Ein Eilzug kollidiert mit einem von einer Brücke herabgestürzten Pkw. 2 Verletzte. |
| Hanau (Main) |
1990 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Degussa zieht sich endgültig aus dem Atom-Geschäft zurück. |
| Hanau (Main) |
01.10.1990 |
Bahnbetriebswerk Hanau |
Angliederung als Personalmedelstelle an das Bahnbetriebswerk Frankfurt (Main) 2 |
| Hanau (Main) |
1992 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Trotz einer dezentralen Neuausrichtung der Forschung im Degussa-Konzern verbleiben wesentliche Dienstleistungen in diesem Bereich in Wolfgang. Es wird später auch interdisziplinär und über Grenzen der Unternehmensbereiche hinweg geforscht. |
| Hanau (Main) |
1992 |
Quarzlampen GmbH |
Umwandlung in die "Heraeus Noblelight GmbH" mit Sitz in Hanau und Tochtergesellschaften in den USA, in Großbritannien und China |
| Hanau (Main) |
1993 |
Degussa Metals Catalysts Cerdec AG |
Die Degussa AG und die Ciba-Geigy AG in Basel gründen die Cerdec AG, in die die Degussa ihren traditionsreichen Geschäftsbereich Keramische Farben und Spezialprodukte einbringt. Die Degussa hält zunächst 70 Prozent des Aktienkapitals. |
| Hanau (Main) |
25.03.1993 |
---- |
Wegen einer Störung der blockelektrischen Fahrstraßenfestlegung läßt sich das Blocksognal nicht auf Fahrt stellen. Eine Hilfssperre am Fahrstraßenhebel unterbleibt. Der Fahrdienstleiter des Stellwerks Hanau West löst vorzeitig die (nicht festgelegte und gesicherte) Fahrstraße des ICE 696 "Diamant" auf, und der Zug entgleist bei 35 km/h mit den Drehgestellen des Mittelwagens 801 857, der sich quer stellt. Beim hinteren Triebkopf 401 587 entgleisen zwei Achsen. Kein Personenschaden |
| Hanau (Main) |
1994 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Der Geschäftsbereich Dental der Degussa von Frankfurt zieht in ein neu errichtetes Gebäude nach Wolfgang um. Seitdem werden dort zahntechnische Produkte entwickelt und hergestellt. |
| Hanau (Main) |
1995 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Bis 1995 erfolgt der Umzug der Fertigungsbereiche Gold-, Silber- und Platinerzeugnisse der vormaligen Platinschmelze G. Siebert OHG, Hanau, ins Werk Wolfgang. |
| Hanau (Main) |
1995 |
G. Siebert GmbH |
Bis 1995 erfolgt der Umzug der Fertigungsbereiche Gold-, Silber- und Platinerzeugnisse der vormaligen Platinschmelze G. Siebert OHG, Hanau, ins Werk Wolfgang. |
| Hanau (Main) |
1995 |
Gebrüder Netzsch |
Gründung NETZSCH CONDUX Mahltechnik GmbH, Hanau |
| Hanau (Main) |
1995 |
W. C. Heraeus GmbH |
Der Konzernumsatz nähert sich der 6 Milliarden DM. |
| Hanau (Main) |
Juni 1995 |
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Zusammenstoß von Stadtexpreß 7826 mit dem Güterzug 47569. Nach Halt am Bahnsteig im Hbf fährt der Lokführer am halt-zeigenden Ausfahrsignal vorbei. 1 Reisender wird verletzt |
| Hanau (Main) |
1996 |
Deutsche Dunlop Gummi Compagnie AG |
Der Umsatz beträgt 1996 1,175 Milliarden DM. |
| Hanau (Main) |
1996 |
Deutsche Dunlop Gummi Compagnie AG |
Die SP Reifenwerke setzen 1996 946,8 Millionen DM um. |
| Hanau (Main) |
05.1996 |
Deutsche Dunlop Gummi Compagnie AG |
Die SP Reifenwerke werden mit der Pneumant Reifen & Gummi Werke GmbH verschmolzen. |
| Hanau (Main) |
01.10.1996 bis 31.12.1996 |
Deutsche Dunlop Gummi Compagnie AG |
Gutes Geschäft mit Winterreifen 1996 |
| Hanau (Main) |
01.01.1997 bis 30.04.1997 |
Deutsche Dunlop Gummi Compagnie AG |
Das Geschäft entwickelt sich in den ersten vier Monaten erfreulich. |
| Hanau (Main) |
03.1997 |
Deutsche Dunlop Gummi Compagnie AG |
Dunlopillo/Dunloplan wird in Dunlop Tech GmbH umfirmiert. |
| Hanau (Main) |
1999 |
Degussa Metals Catalysts Cerdec AG |
Die Degussa erwirbt die restlichen 30 Prozent an der Cerdec AG und wird damit alleinige Eigentümerin der Cerdec AG |
| Hanau (Main) |
2000 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Im Zuge der Fusion von Degussa und Hüls zur Degussa-Hüls AG gliedert der Konzern die Dental-Aktivitäten in die hundertprozentige Tochtergesellschaft Degussa Dental GmbH & Co. KG aus. Der Sitz des weltweit tätigen Unternehmens bleibt in Hanau-Wolfgang. |
| Hanau (Main) |
2000 |
Degussa Dental GmbH & Co. KG |
Die Degussa-Hüls AG führt ihre Dental-Aktivitäten in der neuen Tochtergesellschaft Degussa Dental GmbH & Co. KG zusammen. Der Sitz des weltweit tätigen Unternehmens war Hanau-Wolfgang. |
| Hanau (Main) |
01.2000 |
Degussa Metals Catalysts Cerdec AG |
Die Degussa-Hüls AG gründet eine neue Tochtergesellschaft, in der sie ihre vormaligen Geschäftsbereiche Edelmetall und Autoabgaskatalysatoren sowie die der Cerdec AG zusammenfaßt. Die neue Degussa Metals Catalysts Cerdec AG, kurz dmc2 GmbH, hat ihren Sitz in Hanau-Wolfgang |
| Hanau (Main) |
Anfang 2000 |
Degussa Metals Catalysts Cerdec AG |
Die Cerdec AG wird von der Degussa Anfang des Jahres in ihre neue Gesellschaft dmc2 eingebracht. |
| Hanau (Main) |
01.08.2000 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Die Norddeutsche Affinerie, Hamburg, übernimmt von der dmc2 das seit 1973 in Wolfgang ansässige Gold- und Silberscheidegeschäft und verlagert dessen Schwerpunkt nach Hamburg. |
| Hanau (Main) |
08.2000 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Das Metallwerk Wolfgang wird an die Norddeutsche Affinerie, Hamburg, verkauft. |
| Hanau (Main) |
08.2000 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Der Edelmetallbetrieb in Wolfgang wird an die Norddeutsche Affinerie, Hamburg, abgegeben und dorthin verlagert. |
| Hanau (Main) |
2001 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Das ehemalige Metallwerk im Industriepark Wolfgang heißt "PCW" (Precious Metals Chemistry Wolfgang) und gehört seit 2001 der amerikanischen OM Group. |
| Hanau (Main) |
2001 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Im Zuge der Neuausrichtung der Degussa als Spezialchemieunternehmen verkauft der Konzern bis 2001 die gesamte Traditionssparte Edelmetall an die OM-Group, Cleveland, USA. Das Gold- und Silbergeschäft inklusive einiger Aggregate wurde vorher von der dmc2, einer hundertprozentigen Degussa-Tochter, an die Norddeutsche Affinerie verkauft. |
| Hanau (Main) |
05.2001 |
Museumseisenbahn Hanau e.V. |
Die "Dampfbahnfreunde Kahlgrund e.V." werden unter neuer Führung in "Museumseisenbahn Hanau e.V." umbenannt. |
| Hanau (Main) |
06.2001 |
Degussa Dental GmbH & Co. KG |
Die Degussa Dental im Zuge der Fokussierung der Degussa auf die Spezialchemie an die US-amerikanische Dentsply International Inc., York/Pennsylvania verkauft. |
| Hanau (Main) |
08.2001 |
Degussa Metals Catalysts Cerdec AG |
Die dmc2 GmbH wird an die US-amerikanische OM-Group veräußert. |
| Hanau (Main) |
08.2001 |
Degussa Metals Catalysts Cerdec AG |
Im Zuge des Verkaufs der dmc2 an die US-amerikanische OM-Group wird der ehemalige Cerdec-Anteil der dmc2 an die Ferro Corporation, Cleveland/Ohio, veräußert. |
| Hanau (Main) |
Anfang 2002 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Mit der "Industriepark Wolfgang GmbH" arbeitet seit Anfang des Jahres eine eigenständige Servicegesellschaft für die ansässigen Unternehmen. Diese hundertprozentige Degussa-Tochter übernimmt beispielsweise die Planung, Montage und Instandhaltung technischer Anlagen, organisiert die Versorgung und Entsorgung und arbeitet für die Bereiche Analytik, Umweltschutz sowie Arbeitssicherheit und Gesundheit sowie im Bereich Logistik und Facilitymanagement. Im Industriepark Wolfgang arbeiten insgesamt rund 4.500 Menschen, davon etwa 300 Auszubildende. Ca. 2.700 Mitarbeiter sind allein für die Degussa AG tätig, von denen 1.250 im Bereich Forschung und Entwicklung arbeiten. |
| Hanau (Main) |
2003 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Neugründung der Unternehmenseinheit Advanced Nanomaterials |
| Hanau (Main) |
2003 |
Quarzlampen GmbH |
Das Unternehmen "Heraeus Noblelight GmbH" macht mit weltweit 524 Mitarbeitern einen Jahresumsatz von 65 Millionen Euro |
| Hanau (Main) |
10.01.2003 bis 31.03.2003 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Im Rahmen der Fokussierung der Degussa auf die Spezialchemie verkauft das Unternehmen seine Dental-Tochter inzwischen an den US-Konzern "Dentsply International Inc.", die in Hanau seit Frühjahr 2003 als DeguDent GmbH fimiert. |
| Hanau (Main) |
01.10.2003 bis 31.01.2003 |
Degussa Dental GmbH & Co. KG |
Seit Januar 2003 firmiert die Degussa Dental GmbH & Co. KG unter der Bezeichnung Degudent. |
| Hanau (Main) |
15.02.2004 |
Bäder, Erich |
Dr. Erich Bäder verstirbt in Hanau. |
| Hanau (Main) |
15.07.2005 |
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Zusammenstoß eines Tanklastzuges mit einem Kesselwagenzug der Hanauer Hafenbahn auf der Saarstraße. Ein Todesopfer ist zu beklagen. |
| Hanau (Main) |
2007 |
Degussa AG Werk Wolfgang |
Die Degussa will bis 2007 rund 25 Millionen Euro in die Unternehmenseinheit Advanced Nanomaterials investieren. |
| Hanau (Main) |
2011 |
Conrad Deines jr. Actien-Gesellschaft |
Die "Conrad Deines Junior GmbH" plant ein fünfstöckiges Gebäude, das gegenüber dem Westbahnhof das Gloria-Areal U-förmig umschließt. 8000 Quadratmeter Nutzfläche sind vorgesehen, davon 2500 für Geschäfte wie Apotheken, Sanitätshäuser oder Hörgeräteakustiker |
| Hanau (Main) |
13.04.2012 |
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Regionalbahn 15640 (Laufweg: Frankfurt/M Hbf – Wächtersbach) kollidiert im Fernbahngleis (Streckennummer: 3600) zwischen der Üst Mühlheim Ost und Hanau Hbf in km 18,420 mit einem Zweiwegefahrzeug. Zug 15640 schiebt das Zweiwegefahrzeug nach der Kollision ca. 405 m bis km 18,825 in Richtung Hanau. Der führende Steuerwagen des RB 15640 und das Zweigefahrzeug entgleisen. Der Triebfahrzeugführer der RB 15640, der Eisenbahnfahrzeugführer des Zweiwegefahrzeuges und der Zf/RbBau werden tödlich verletzt. 14 Reisende im Zug werden leicht verletzt. Am Steuerwagen 5080 8035 378-4 und am Zweiwegefahrzeug 97 51 02 508 60-6
entsteht Totalschaden. Der übrige Zugverband mit der schiebenden Lok ist teilweise stark beschädigt. Der Oberbau sowie die elektrotechnischen und die signaltechnischen Anlagen werden im Streckenabschnitt zwischen km 18,420 und km 18,850 ebenfalls erheblich beschädigt bzw. zerstört. Aufgrund einer Gleisverwechslung wurde das Zweiwegefahrzeug in das nicht gesperrte Streckengleis der Überleitstelle Mühlheim Ost – Hanau Hbf eingegleis. Die auf dem Streckengleis Mühlheim Ost – Hanau Hbf verkehrende RB 15640 kollidiert in km 18,420 ungebremst mit dem Zweiwegefahrzeug. |
| Hanau (Wolfgang) |
1932 |
Condux-Werk Herbert Merges KG |
Die Fertigung von Zahnscheibenmühlen wird in den Werkshallen der Marienhütte in Groß-Auheim aufgenommen. |
| Hanau (Wolfgang) |
1932 |
Condux-Werk Herbert Merges KG |
Gründung des Unternehmens. |
| Hancock (Michigan) |
1846 |
Quincy Mining Co. |
Beginn des Kupferbergbaues |
| Hancock (Michigan) |
1917 |
Quincy Mining Co. |
Aufstellung der weltgrößten Fördermaschine, Hersteller: Nordberg. (Andere Quellen geben 1920 an) |
| Hancock (Michigan) |
1967 |
Quincy Mining Co. |
Einstellung der Förderung |
| Hancock (New York) |
11.01.1904 |
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The second section of the Chicago and New York limited express, on the Erie Railroad, was plunged into the Delaware River just west of this place at 2:50 this afternoon. The train was four and a half hours behind schedule time, and was going at a high rate of speed, when it struck a sharp curve and a broken rail, which threw the whole train, except the engine and the combination coach, down a fifteen-foot embankment and into the icy waters of the Delaware.
Only forty passengers were on the train. None was killed outright, although fifteen persons were injured, four of whom are porters or dining cars cooks. The train was in charge of Conductor Robert H. Barnes of Binghamton and Engineer George Werth of Susquehanna, who both escaped injury. |
| Handeloh |
20.01.1981 |
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Ein Pkw wird bei Handeloh auf einem technisch ungesichertem Bahnübergang von einem Schienenbus erfaßt. Der Fahrer überhörte die Warnsignale, da er aus einem Kassettenrecorder Musik hörte. 2 Verletzte. |
| Handelshafen (Mannheim) |
Ende 1892 |
Math. Stinnes GmbH, Zweigniederlassung Mannheim |
Hugo Stinnes scheidet aus seiner Stellung als Prokurist im Hause Stinnes aus und gründet ein eigenes Handlungshaus unter der Firma "Hugo Stinnes"; dagegen behält er die Leitung des Bergwerksbetriebes der sogenannten Stinneszechen - so bezeichnet nach dem alten Mathias Stinnes - als zweiter Vorsteher und Mitglied der Direktion. |
| Handelshafen (Mannheim) |
1899 |
Math. Stinnes GmbH, Zweigniederlassung Mannheim |
Errichtung einer Brikettfabrik in der Fruchtbahnhofstr. 9 am Mühlauhafen |
| Handelshafen (Mannheim) |
OKt. 1903 |
Math. Stinnes GmbH, Zweigniederlassung Mannheim |
Leo Stinnes übernimmt die zu dieser Zeit gegründete Zweigniederlassung als Geschäftsführer |
| Handelshafen (Mannheim) |
1906 |
Math. Stinnes GmbH, Zweigniederlassung Mannheim |
Erweiterung der Brikettfabrik |
| Handschuchsheim (Heidelberg) |
1892 |
E. Reimold, Bürstenfabrik |
Lieferung einer Dampfmaschine durch G. Kuhn, Stuttgart-Berg. |
| Handschuhsheim (Heidelberg) |
1883 |
Heidelberger Federhalterfabrik, Koch, Weber & Co. |
Gründung |
| Handschuhsheim (Heidelberg) |
1892 |
Heidelberger Federhalterfabrik, Koch, Weber & Co. |
Aufstellung eines Dampfkessels. Hersteller: G. Kuhn, Stuttgart-Berg |
| Handschuhsheim (Heidelberg) |
1899 |
Heidelberger Federhalterfabrik, Koch, Weber & Co. |
Die Kaufleute Heinrich Koch und Rudolph Weber schaffen die "Heidelberger Federhalterfabrik Koch, Weber & Co.", die Heidelberg zum Zentrum der deutschen Füllhalterindustrie macht. |
| Handschuhsheim (Heidelberg) |
1907 |
Heidelberger Federhalterfabrik, Koch, Weber & Co. |
Georg Peter Rupp tritt bei Kaweco ein. |
| Handschuhsheim (Heidelberg) |
1909 |
Heidelberger Federhalterfabrik, Koch, Weber & Co. |
Der erste Kaweco-Sicherheitsfüllfederhalter (Patent D.R.G.M. 224101) kommt heraus |
| Handschuhsheim (Heidelberg) |
1914 |
Heidelberger Federhalterfabrik, Koch, Weber & Co. |
Kaweco übernimmt die "A. Morton" aus New York, die älteste Goldfederfabrik der Welt, und überführt die Anlagen nach Heidelberg, wo eine eigene Goldfederproduktion aufgebaut wird |
| Handschuhsheim (Heidelberg) |
1919 |
Heidelberger Federhalterfabrik, Koch, Weber & Co. |
Die Brüder Georg und Hermann Böhler trennen sich von Kaweco und stellen als "Dossenheimer Federnfabrik" bis Oktober 1970 Drehbleistifte und Füllhalter her. |
| Handschuhsheim (Heidelberg) |
1921 |
Heidelberger Federhalterfabrik, Koch, Weber & Co. |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| Handschuhsheim (Heidelberg) |
1925 |
Heidelberger Federhalterfabrik, Koch, Weber & Co. |
Der Kaweco-Mitarbeiter Heinrich Hebborn macht sich in Köln selbständig, kommt 1930 nach Handschuhsheim zurück und nimmt hier mit Heinrich Schlicksupp die Produktion von Füllhaltern und Federn wieder auf. |
| Handschuhsheim (Heidelberg) |
1928 |
Heidelberger Federhalterfabrik, Koch, Weber & Co. |
Der Mitarbeiter Philipp Mutschler verläßt Kaweco und gründet die Schreibgeräte- und Zubehörfabrik "Mutschler & Pfisterer" |
| Handschuhsheim (Heidelberg) |
1928 |
Heidelberger Federhalterfabrik, Koch, Weber & Co. |
Die Sanierung von Kaweco schlägt fehl. |
| Handschuhsheim (Heidelberg) |
1929 |
Heidelberger Federhalterfabrik, Koch, Weber & Co. |
Es wird Konkurs beantragt. |
| Handschuhsheim (Heidelberg) |
1929 |
Heidelberger Federhalterfabrik, Koch, Weber & Co. |
Georg Peter Rupp macht sich mit einer eigenen Federnfabrik in der Biethstraße selbständig. - Die Firma existiert bis 1975. |
| Handschuhsheim (Heidelberg) |
08.1929 |
Heidelberger Federhalterfabrik, Koch, Weber & Co. |
Übernahme von Kaweco durch die "Badische Füllfederfabrik Worringen und Grube" in Wiesloch bei Heidelberg |
| Handsom (USA) |
10. oder 12.12.1937 |
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Die Lokomotive eines Reisezugs der Portsmouth and Roanoke Railroad (3 Reisezugwagen mit 9 Güterwagen am Schluß entgleist bei der Rückfahrt von Halifax 2 Meilen weistlich des Nottoway River infolge eines hochstehenden Gleisstücks. Die Lokomotive verläßt das Gleis, und die geladenen Wagen schieben sich in die Reisezugwagen. 10 Personen werden verletzt, davon sterben zwei, |
| Handsworth (Birmingham) |
1775 |
Boulton & Watt, Soho Works |
J. Robison versucht, J. Watt für Rußland zu gewinnen. Ein Jahresgehalt von 20.000 Mark wird ihm angeboten. Watts angegriffene Gesundheit und seine große Scheu vor neuen, ihm ganz unbekannten Verhältnissen verhindern, daß er den Rußf nach St. Petersburg annimmt. |
| Handsworth (Birmingham) |
1775 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Watt werden für die Londoner Wasserwerke mehrere Dampfmaschinen in Aussicht gestellt. |
| Handsworth (Birmingham) |
04.1775 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Boulton teilt Watt mit, daß zahlreiche Dampfmaschinen in Cornwall verlangt würden und die Grubenbesitzer dringend die Bedingungen, unter denen die Firma liefern will, zu wissen wünschen. |
| Handsworth (Birmingham) |
01.06.1775 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Beginn der Laufzeit des Gesellschaftsvertrags zwischen Boulton und Watt (läuft bis 1800). |
| Handsworth (Birmingham) |
01.06.1775 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Gründung von "Boulton & Watt" als erste Dampfmaschinenfabrik der Welt durch Matthew Boulton (* 03.09.1728, + 17.08.1809), dem Besitzer der 'Soho Foundry', und James Watt (* 19.01.1736, + 19.08.1819), der bereits 1769 ein Patent auf eine Dampfmaschine mit vom Zylinder getrenntem Kondensator erhalten hatte als "Boulton & Watt, Birmingham" |
| Handsworth (Birmingham) |
1776 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Bau der ersten Gebläsedampfmaschine der Welt für John Wilkinson's Willey Eisenwerk |
| Handsworth (Birmingham) |
1776 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Boulton glaubt die jährliche Erzeugung der Dampfmaschinenfabrik auf 12 bis 15 Wasserhaltungsmaschinen festsetzen zu können. Er geht vollkommen auf in der Aufgabe, die Dampfmaschine in alle Betriebe einzuführen. |
| Handsworth (Birmingham) |
1776 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Murdock beginnt seine Arbeit bei Bolton & Watt, wo er 50 Jahre lang tätig ist. |
| Handsworth (Birmingham) |
1777 |
Boulton & Watt, Soho Works |
J.-C. Périer reist nach England, um die Dampfmaschine zu studieren. Er besucht W. Wilkinson in Broseley und will diesen veranlassen, ihm für Frankreich Watt'sche Niederdruckmaschinen zu bauen. Wilkinson lehnt ab, da er mit Watt befreundet ist. Er rät jedoch Boulton und Watt dazu, Périer günstige Bedingungen zu stellen, damit er nicht in Versuchung käme, sich auf anderem Wege Watts Erfindungen anzueignen. |
| Handsworth (Birmingham) |
1778 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Der König von Frankreich bewilligt Watt um 1778 ein Privilegium für den gesetzlichen Schutz seiner Dampfmaschine, das aber erst in Kraft treten soll, wenn in Frankreich eine Maschine ausgeführt ist und die praktische Brauchbarkeit nachgewiesen ist. |
| Handsworth (Birmingham) |
1778 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Für ein Londoner Wasserwerk wird die erste Expansionsdampfmaschine ausgeführt. |
| Handsworth (Birmingham) |
1778 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Watt baut die erste Dampfmaschine für Frankreich. Ein Jary ist vmtl. der Geschäftsführer Watts für Frankreich. Watt hat nich den Ehrgeiz, die ersten Dampfmaschinen Frankreichs zu bauen, sondern ihm liegt daran, geschäftlichen Gewinn zu erzielen. Daher sendet er den Franzosen nur eine kleine Modellmaschine |
| Handsworth (Birmingham) |
1779 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Bückling bereist nach vollendeter Studienzeit im Auftrage des Ministers von Heinitz Frankreich, die skandinavischen Länder und vor allem England, wo er besonders die Watt'sche Maschine genau kennenlernt. Er erwirbt sich vmtl. in der Watt'schen Fabrik die nötigen Kenntnisse. |
| Handsworth (Birmingham) |
1779 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Périer reist zum zweiten Mal nach England; Boulton hatte ihn eingeladen, die Sohoer Fabrik zu besuchen. Hier trifft er mit Watt zusammen, mit dem er in ausführlichster Weise seine Pläne über die Einführung der Dampfmaschine in Frankreich bespricht. |
| Handsworth (Birmingham) |
1780 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Bisher sind bereits 40 Dampfmaschinen erbaut worden |
| Handsworth (Birmingham) |
14.02./31.05.1780 |
James Watt & Co. |
James Watt erhält ein britisches Patent Nr. 1.244 "A new method of copying letters" auf einen Kopierapparat. Es wird am 14.02.1780 angenommen und am 31.05.1780 eingetragen. Die Erfindung wird mit einer eigenen Firma, "James Watt & Co.", vermarktet. |
| Handsworth (Birmingham) |
1781 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Boulton errichtet eine zweistöckige Maschinenwerkstatt in Soho, um kleine Dampfmaschinenteile herzustellen. Bisher wurden die Teile durch Subunternehmer gebaut, und Boulton fürchtet, daß diese nach Auslaufen des Watt'schen Patents Dampfmaschinen auf eigene Rechnung bauen würden. |
| Handsworth (Birmingham) |
1781 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Edward Bull geht nach Cornwall, um Maschinen von "Boulton & Watt" aufzustellen |
| Handsworth (Birmingham) |
1781 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Patent auf eine Dampfmaschine welche die hin- und hergehende Kolbenbewegung in eine Drehbewegung verwandelt |
| Handsworth (Birmingham) |
1782 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Watt baut die erste Dampfmaschine mit Drehbewegung für John Wilkinson. Es ist eine kleine Maschine, von deren Welle ein kleiner Stilhammer auf den Bradley-Eisenwerken angetrieben wird. Von allen Seiten kommen Fachmänner, um die neue Anwendung der Dampfkraft zu sehen, und schnell verbereitet sich der Erfolg der neuen Maschine. Wenn auf anderen Werken wegen Wassermangels gefeiert werden muß, kann Wilkinson arbeiten. |
| Handsworth (Birmingham) |
1783 |
Boulton & Watt, Soho Works |
In Cornwall sind alle Feuermaschinen bis auf eine durch Watt'sche Niederdruckmaschinen ersetzt. Besonders die sehr tiefliegenden Gruben Cornwalls wären ohne Watts Dampfmaschinen sämtlich verloren. |
| Handsworth (Birmingham) |
1783 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Watt baut eine Fördermaschine für eine Erzgrube in Cornwall |
| Handsworth (Birmingham) |
1784 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Es wird eine Dampfmaschine für die Albion-Getreidemühlen in London gebaut |
| Handsworth (Birmingham) |
1784 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Es wird eine Dampfmaschine für eine Ölmühle in Hull gebaut |
| Handsworth (Birmingham) |
1784 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Im Jahre 1784 werden im ganzen 7 Dampfmaschinen in Betrieb gesetzt. |
| Handsworth (Birmingham) |
1784 |
Boulton & Watt, Soho Works |
In der Brauerei von Goodwyne in London wird eine Dampfmaschine in Betrieb gesetzt. |
| Handsworth (Birmingham) |
1784 |
Boulton & Watt, Soho Works |
James Watt erhält ein Patent auf das Watt'sche Parallelogramm (No. 1432) |
| Handsworth (Birmingham) |
1784 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Murdock baut ein kleines, dreirädriges betriebsfähiges Modell eines Dampfwagens, stellt jedoch weitere Versuche auf diesem Gebiet auf Boultons Wunsch ein. |
| Handsworth (Birmingham) |
1785 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Erfindung der oszillierenden Dampfmaschine durch Watt's Betriebsleiter William Murdock (* 21.08.1754, + 15.11.1839) |
| Handsworth (Birmingham) |
1785 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Errichtung einer Betriebsdampfmaschine für die Baumwollspinnerei Robisons, die erste Watt'sche Maschine in einem Fabrikbetrieb. |
| Handsworth (Birmingham) |
1785 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Nachdem seit 1775 800.000 Mark für die Entwicklung der Dampfmaschine ausgegeben worden waren und Watt oft mutlos und verzagt war, beginnt sich der Lohn für Boultons zähe Ausdauer in barer Münze auszudrücken. |
| Handsworth (Birmingham) |
1786 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Die erste Dampfmühle, die Albion-Mühle, wird in Betrieb gesetzt. Alle sind überrascht über den ruhigen Gang der mächtigen Maschinen, von denen jede etwa 50 PS leistet. |
| Handsworth (Birmingham) |
10.1786 |
Boulton & Watt, Soho Works |
J. Watt wird im Oktober vom französischen Ministerium eingeladen, Paris zu besuchen und ein Gutachten über die berühmten Wasserwerksmaschine zu Marly abzugeben. Watt und Boulton folgen einige Monate später dem ehrenvollen Ruf. Durch glänzende Anerbietungen versucht man, Watt zu bewegen, den Dampfmaschinenbau in großem Maßstab in Frankreich einzuführen. Dieser lehnt es entschieden ab, da eine solche Fabrikation dem Interesse seines eigenen Vaterlandes zuwider laufe. |
| Handsworth (Birmingham) |
1787 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Es kommen weitere Watt'sche Betriebsdampfmaschinen für Spinnereien zu Nottingham in Betrieb. |
| Handsworth (Birmingham) |
1787 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Es kommen weitere Watt'sche Betriebsdampfmaschinen für Spinnereien zu Warrington in Betrieb. |
| Handsworth (Birmingham) |
1788 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Eine schwere Handelskrise bringt das Vermögen Boultons in Gefahr, und ein schweres Leiden raubt ihm seine geistige Widerstandsfähigkeit. - Das geschäftliche Unglück geht vorüber, Boulton gewinnt zugleich seinen ganzen Unternehmungsmut wieder. |
| Handsworth (Birmingham) |
1789 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Eine Betriebsdampfmaschine wird für Peter Trinkwater in Birmingham errichtet. |
| Handsworth (Birmingham) |
1790 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Eine Betriebsdampfmaschine wird für Arkwright zu Nottingham errichtet. |
| Handsworth (Birmingham) |
Frühjahr 1791 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Der kurfürstliche, als Staatsmann und Naturforscher gleich berühmte General-Leutnant Thompson, der spätere Graf von Rumford, beabsichtigt, in Mannheim eine Dampfmaschine zum Antrieb einer Mahlmühle, die im Falle einer Belagerung oder im Winter, wenn die Schiffmühlen unbrauchbar sind, einen großen Vorteil verspricht, anlegen zu lassen. Der eben aus England zurückgekommene Joseph Baader wird daher nach Mannheim berufen, und ihm der Auftrag gegeben, bei Watt und Boulton in Birmingham anfangs schriftliche Einleitungen zur Bestellung einer solchen Maschine zu treffen, und als der Antrag von diesen Mechanikern angenommen worden war, selbst nach England zu reisen, teils um diese Angelegenheit zu betreiben, teils um einen jungen geschickten Mann von Mannheim dahin zu führen, der sich an Ort und Stelle diejenigen Kenntnisse erwerben sollte, welche notwendig sind, um die Maschine in Mannheim besorgen zu können. |
| Handsworth (Birmingham) |
April 1791 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Baader reist mit einem dem geschickten, jungen v. Reichenbach (später: Ritter von Reichenbach) wieder nach England zurück, um eine Dampfmaschine bei "Boulton & Watt" für Mannheim zu bestellen. Aber die Ansichten des Grafen von Rumford ändern sich in kurzer Zeit, und schon nach wenigen Wochen wird die für Mannheim bestellte Dampfmaschine wieder abbestellt, welches die Mechaniker Watt und Boulton zu dem Verdacht führen, man habe den jungen Menschen zur Auskundschaftung ihrer Geheimnisse in ihre Werkstätte anschwärzen wollen. Die Folge ist, daß der junge Mann von ihnen entlassen wird. |
| Handsworth (Birmingham) |
10.07.1791 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Reichenbachs Tagebuchaufzeichnung: Diesen Tag nach Tisch um 5 Uhr reisten wir mit dem Postwagen von London nach
Birmingham ab und kamen den 10. Juli 1791 am 12 Uhr hier an; nun fuhren wir am selben Tag noch nach Soho zu Herrn Boulton, da erklärte Herr Baader dem Herrn B., aus wellchem Grunde ich gekommen wäre, nämlich um den Mechanismus
der Watt'schen Feuermaschine zu studieren; allein er zeigte keine große Freude darüber, denn sein Charakter ist sehr geheim. Wir supierten bei ihm und fuhren am selben Abend am 1 Uhr in Birmingham. Den anderen Morgen, fuhren wir wieder zu Boulton, und da bekam ich auch den Herrn Watt zu sehen. Diesen ganzen Tag hielten wir uns hier auf, und ich bekam auch gleich einige Feuermaschinen zu sehen. Abends darauf, an 12 Uhr reiste Herr von Baader von Birmingham ab nach Wigan auf die dortige Eisenhütte. - Ich ging den andern Tag von meinem Wirtshaus fort (den 12. Juni), um nach Soho zu gehen, aber unglücklicherweise konte ich 4 Stunden lang den Weg nicht finden, aus Ursache, weil ich keinen Menschen fragen konte; als ich es endlich fand, und nach meinem bestimmten Quartier ging, so war ich sehr betrübt über meine unschickliche Lage, etwas zu lernen, und von allen Freunden abgesondert zu sein, - doch suchte ich mich baldmöglichst mit disfer unangenehmen Lage auszusöhnen und betrachtete sie bald auf einer vorteilhaften Seite, weil ich hier, oneracht des Geheimen von Herrn Watt und Boulton, durch einige kleine Trinkgelder, mir eine vortheilhafte Gelegenheit verschaffte, den Mechanismus der Watt'schen Feuer- oder Dampfmaschine vollkommen zu studieren. Ich arbeitete nun sechs Wochen an meinen Zeichnungen, denn ich mußte nicht nur allein vor Boulton geheim sein, sondern auch vor allen dortigen
Arbeitern; deshalb kostete mich diese Arbeit unbeschreibliche Mühe, weil ich nicht nur keinen Menschen um etwas fragen konte, sondern auch nicht durfte, um keinen Verdacht zu erregen, sondern es war mir nur erlaubt, zu Zeiten sie zu sehen. Die vollkommene Einrichtung davon folgt." [Text modernisiert] |
| Handsworth (Birmingham) |
1792 |
Boulton & Watt, Soho Works |
William Murdock beginnt mit seinen Experimenten für die Gasbeleuchtung. Er hat Erfolg mit der Beleuchtung seines Hauses in Cornwall, wohin der gesandt wurde, um die Aufstellung von Watt'schen Dampfmaschinen in den Zinnminen zu überwachen. |
| Handsworth (Birmingham) |
Febr. 1792 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Zweite Reise G. Reichenbachs nach England. Die ersten Monate, bis Mitte September 1792, weilt Reichenbach in Soho, in der Fabrik von "Boulton & Watt" und hat hier, trotz des großen Mißtrauens, das man ihm als Fremden entgegenbringt, Gelegenheit, sich vollen Einblick in die Details des Dampfmaschinenbaues zu verschaffen. |
| Handsworth (Birmingham) |
1793 |
Boulton & Watt, Soho Works |
In einer Streitschrift von 1793 vom Vertreter der Sohoer Firma gegen Hornblower, verspricht man, die Wattsche Einzylindermaschine hebt mit der gleichen Brennstoffmenge 50 % mehr Wasser |
| Handsworth (Birmingham) |
1793 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Murdock kehrt von Cornwall zurück. |
| Handsworth (Birmingham) |
1794 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Das 1780 erteilte Patent von Pickard auf die Verwendung der Kurbel erlischt, und Watt baut Maschinen mit normalem Kurbeltrieb |
| Handsworth (Birmingham) |
1794 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Die Söhne werden formell in die Firma aufgenommen, die in "Boulton, Watt & Sons" umbenannt wird. Die Söhne sind nicht besonders unternehmungsreich, sie betreiben das Geschäft effizient und erstellen detaillierte Berichte über die Kosten und Finanzmittel eines jeden Vorgangs - eine frühe Form von Arbeitsstudien. |
| Handsworth (Birmingham) |
1794 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Eine richterliche Verfügung führt dazu, daß E. Bull keine "Boulton & Watt"-Maschinen aufstellt |
| Handsworth (Birmingham) |
1795 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Kauf des Grundstücks für die "Soho Foundry" |
| Handsworth (Birmingham) |
1796 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Die erste "Boulton & Watt"-Dampfmaschine trifft auf Kuba ein. Sie wird in der Zuckermühle des Grafen von Járuco y Mopox aufgestellt. |
| Handsworth (Birmingham) |
1796 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Trevithick und Edward Bull besuchen die Soho Foundry und haben eine richterliche Verfügung wegen der Verletzung der Patente von "Boulton & Watt" |
| Handsworth (Birmingham) |
1796 |
Boulton & Watt, Soho Works |
William Brunton zieht nach Birmingham, wohin er durch das Ansehen der Soho Foundry angezogen wird. Er erhält Arbeit bei "Boulton & Watt" und bleibt in Soho, bis er Vorarbeiter und Aufseher der Maschinenfabrik wird. Er ist erst im Alter von 21 Jahren, als er allein geschickt wird, um Probleme in den Fabriken der Kunden zu lösen. |
| Handsworth (Birmingham) |
30.01.1796 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Eröffnung einer speziell dafür vorgesehenen Dampfmaschinenfabrik am Birmingham Canal, ca. 1,6 km von der Manufaktur entfernt. Sie wird "Soho Foundry" getauft. |
| Handsworth (Birmingham) |
1797 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Brief von Joseph Bramah an Sir James Eyre, den Richter, der den Rechtsstreit zwischen "Boulton & Watt" einerseits und Hornblower und Maberley andererseits zu verhandeln hat. Darin vertritt Bramah den Standpunkt, daß Watts Patentanspruch widersprüchlich und absurd sei. Die Dampfmaschinenkonstruktion auf dem Prinzip der Kondensation sei völlig irrig, und die Watt'sche Methode der Kolbenpackung sei eine "riesengroße Dummheit". Die Newcomen-Maschinen seien in jeder Hinsicht unendlich besser als die von Watt. |
| Handsworth (Birmingham) |
11.01.1797 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Die erste "Boulton & Watt"-Dampfmaschine auf Kuba geht in der Seybayo-Zuckermühle in Betrieb. Sie arbeitet mehrere Wochen, aber ihr Einsatz ist kein Erfolg. |
| Handsworth (Birmingham) |
1799 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Murdock, Betriebsingenieur bei Watt, führt zur Dampfverteilung bei Dampfmaschinen den D-Schieber ein. |
| Handsworth (Birmingham) |
1800 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Auslaufen der Watt'schen Patente und Rückzug der Firmengründer aus dem Unternehmen. Die Söhne Matthew Robinson Boulton sowie James Watt jr. (1769-1848) und Gregory Watt (1777-1804) treten in die Firma ein, die nun als "Boulton, Watt & Co." firmiert (lt. [Dickinson: J. Watt (1967) 166]: bereits im Oktober 1794). Es wurden bisher 496 Dampfmaschinen erbaut |
| Handsworth (Birmingham) |
um 1800 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Bis zur Jahrhundertwende wurden in der neuen Dampfmaschinenfabrik 50 Maschinen gebaut. Im Gegensatz zu den früheren Kämpfen ist das Unternehmen, das bis in die Mitte des 19. Jahrunderts durch die Sähne James Watt junior und Matthew Robinson Boulton betrieben wird (beide mit gleichen Anteilen), extrem gewinnbringend. |
| Handsworth (Birmingham) |
Juni 1800 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Watts Patent Nr. 913 von 1769 (verlängert 1775) auf die Dampfmaschine erlischt, das der ersten Dampfmaschinenfabrik 25 Jahre lang ein Monopol zur Fertigung gesichert hat. James Watt sen. zieht sich ins Privatleben zurück und überläßt die Geschäfte seinem Sohn James. |
| Handsworth (Birmingham) |
1802 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Die von Murdock erfundene rotierende Dampfmaschine (Aufbau ähnlich einer Zahnradpumpe) wird in der Fabrik von Boulton & Watt in Soho zum Antrieb von Murdochs Werkstatt eingesetzt. Sie leistet vmtl. 1/2 PS, erweist sich aber als praktisch unbrauchbar. |
| Handsworth (Birmingham) |
1802 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Erste öffentliche Vorführung von Murdocks Gasbeleuchtung. Die neuen Lichter werden zur Illumination der Fabrik in Soho für die Feierlichkeiten des Friedens von Amiens verwendet. |
| Handsworth (Birmingham) |
1802 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Schon früh sucht man nach Bauarten kleiner Betriebsmaschinen. In der Sohoer Fabrik entsteht durch Murdock gleich nach dem Austreten Watts die sogenannte "Bellcrank"-Maschine. Die 1802 angewandte Bauart wird mit 4, 6 und 8 PS gebaut. |
| Handsworth (Birmingham) |
1806 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Bau der Maschine für das erste amerikanische Dampfschiff "Clermont" von Robert Fulton |
| Handsworth (Birmingham) |
1807 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Boulton & Watt baut für London eine Bellcrank-Maschine mit 80 PS, das System versagt, und man geht zur Balaciermaschine über. |
| Handsworth (Birmingham) |
08.1807 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Im August ist die Dampfmaschine (Hersteller: Boulton & Watt, d= 609 mm, h= 1200 mm; Niederdruckkessel mit Einmauerung: 20' lang, 7' tief und 8' breit) in die 130' lange, 16' breite und 7' tiefe "Claremont" eingebaut. |
| Handsworth (Birmingham) |
17.08.1807 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Das erste brauchbare, von R. Fulton gebaute Dampfschiff, die "Clermont" (oder "Claremont") mit Dampfmaschine von Watt macht ihre erste Fahrt auf dem Hudson auf der 240 km langen Strecke von New York nach Albany in 32 Stunden, und die Segel werden nicht benötigt. Es ist die erste Fahrt von beträchtlicher Länge mit einem Dampfboot. Die "Clermont" beginnt unmittelbar danach mit regelmäßigen Fahrten. |
| Handsworth (Birmingham) |
14.09.1816 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Das erste deutsche Dampfschiff, die "Prinzessin Charlotte von Preußen" läuft vom Stapel. Sie wird von John Barnett Humphreys jr. für die "Königlich Preußische patentirte Dampfschiffahrts-Gesellschaft zu Berlin" in Dienst gestellt. Die Maschinen aller bis 1819 (dann Übernahme durch den preußischen Staat) gebauten fünf Dampfschiffe stammen von Boulton, Watt & Co. |
| Handsworth (Birmingham) |
1820 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Bau einer noch vorhandenen 'Cornish-Engine' mit 64 inch Zyl. für Kew-Bridge Waterworks |
| Handsworth (Birmingham) |
1824 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Die Leistung der bis 1824 von Soho gelieferten Dampfmaschinen beträgt angeblich über 100.000 PS |
| Handsworth (Birmingham) |
1829 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Bau der Maschine für das erste erfolgreiche Dampfschiff auf der Donau "Franz I", bis 1840 werden die Maschinenanlagen für insgesamt 18 Schiffe an die DDSG geliefert |
| Handsworth (Birmingham) |
1832 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Joseph John Ruston wird von "Boulton & Watt" in London abgesandt, um eine leitende Stellung in der Werft von John Andrews in Wien-Neu-Leopoldau zu übernehmen. - Hier entsteht vor 1837 das Dampfschiff "Nador". |
| Handsworth (Birmingham) |
1837 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Joseph J. Ruston entwirft erste Pläne für den Traunseedampfer "Sophie" in Österreich, dessen Dampfmaschine und Kessel von "Boulton & Watt" hergestellt werden. |
| Handsworth (Birmingham) |
1840 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Nach dem Rückzug von Matthew Robinson Boulton aus der Firma werden der langjährige Konstrukteur James Brown sowie Gilbert Hamilton und Henry Wollaston Blake Teilhaber |
| Handsworth (Birmingham) |
1848 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Bau der ersten beiden Cornwall-Maschinen für das Wasserwerk Hamburg-Rothenburgsort |
| Handsworth (Birmingham) |
1848 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Nach dem Tod von James Watt jr. Umfirmierung in "James Watt & Co., Birmingham" |
| Handsworth (Birmingham) |
1848 |
James Watt & Co. |
Nach dem Tod von James Watt jr. Umfirmierung aus "Boulton & Watt" (oder "Boulton, Watt & Co.") |
| Handsworth (Birmingham) |
1850 |
Boulton & Watt, Soho Works |
Abriß der Soho Works |
| Handsworth (Birmingham) |
1855 |
James Watt & Co. |
Bau der Maschine des Schraubenantrieb (4900 PS) für das damals größte Dampfschiff der Welt "Great Eastern" um 1855. Das Schiff hat zusätzlich Radantrieb durch zwei Seitenbalanciermaschinen der Bauwerft "John Scott Russell, Milwall" |
| Handsworth (Birmingham) |
1856 |
James Watt & Co. |
Bau der Dampfmaschinen für die drei Inn-Dampfer "Braunau", "Concordia" und "Salzach" |
| Handsworth (Birmingham) |
1895 |
James Watt & Co. |
Die Firma wird aufgelöst, von "W. & T. Avery" (Aktiengesellschaft seit 25.03.1891; Leitung: William Hipkins) übernommen und in eine Waagenfabrik umgewandelt. - Bis dahin waren (einschl. Vorgänger-Firma "Boulton & Watt") mehr als 1900 Dampfmaschinen geliefert worden. |
| Hanerau-Hademarschen (Holst) |
11.12.1899 |
Hademarscher Spar- und Leihkasse, A.-G. |
Gegründet mit einem Kapital von urspr. M 2.400,00 in 12 Namensaktien zu M 200,00 |
| Hanerau-Hademarschen (Holst) |
20.04.1925 |
Hademarscher Spar- und Leihkasse, A.-G. |
Laut Hauptversammlung vom 20. April 1925 Umstellung des Kapitals auf RM 6.000,00 durch Heraufsetzung des Aktien-Nennbetrages auf RM 500,00 |
| Hanerau-Hademarschen (Holst) |
18.02.1939 |
Hademarscher Spar- und Leihkasse, A.-G. |
Laut Hauptversammlung-B. vom 18. Februar 1939 wird das Kapital erhöht um RM 94.000,00 auf RM 100.000,00. |
| Hanerau-Hademarschen (Holst) |
19.04.1943 |
Hademarscher Spar- und Leihkasse, A.-G. |
Letzte ordentliche Hauptversammlung bis 1943/44 |
| Hangelar (Sankt Augustin) |
1873 |
Hangelarer Tonwerke Aktien-Gesellschaft |
Gründung |
| Hangelar (Sankt Augustin) |
1889 |
Bonner Verblendstein- und Tonwarenfabrik Aktien-Geseiischaft |
Gründung |
| Hangelsberg (b. Fürstenwalde) |
29.04.1862 |
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Ein von einem Zuge gefallener Bremser wurde bei Hangelsberg tot im Geleise gefunden. |
| Hangelsberg (b. Fürstenwalde) |
16.03.1987 |
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Die Lokomotive des D 241 (Paris-Moskau) wird bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Hangelsberg (Strecke Erkner-Fürstenwalde) von einem vom Nachbargleis herumschwenkenden Kranausleger beschädigt; der Lokführer wird verletzt. |
| Hanging Rock (Ohio) |
1829 |
Pine Grove Furnace |
Bau des Hochofens |
| Hanley (Staffsh) |
1954 |
Etruria Gas Works |
Aufstellung von 2 Dampfmaschinen durch W. Sisson & Co. Ltd, Gloucester; Baujahr: ca. 1954 |
| Hanley (Staffsh) |
1978 |
Etruria Industrial Museum |
Beginn der Restaurierung der Restaurierung der "Jesse Shirley's Bone and Flint Mill" |
| Hanley (Staffsh) |
06.04.1991 |
Etruria Industrial Museum |
Eröffnung durch Fred Dibnah |
| Hann Münden |
17.09.1950 |
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Der T 2007 entgleist in einer Baustelle auf der Werrabrücke; er hat das Halt am Blocksignal und Schutzhaltsignale nicht beachtet; Bremsen des T 2007 versagt. 2 Tote, 10 Verletzte |
| Hann Münden |
17.01.1955 |
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Der F 75 (Lindau - Kiel) prallt bei der Durchfahrt druch den Bahnhof mit einem Güterwagen zusammen, der sich durch starken Sturm auf einem Nebengleis von einer abgestellten Wagengruppe gelöst und in Bewegung gesetzt hatte. Die Lok stürzt um, der erste Schlafwagen wird stark beschädigt. 1 Toter (der Schlafwagenschaffner) |
| Hann Münden |
14.05.1966 |
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Fünf mit Schotter beladene Güterwagen, die sich beim Rangieren des Ng 9441 im Bahnhof Scheden an der Strecke (Göttingen-)Dransfeld-Hann.-Münden selbständig gemacht haben, rollen mit zunehmender Geschwindigkeit die Strecke hinabgerollt und entgleisen im Bf Hann.-Münden und stürzen um. |
| Hann Münden (Hannoversch Münden) |
1807 |
Chr. Wüstenfeld & Co. |
Erbaut |
| Hann Münden (Hannoversch Münden) |
1825 |
Haendler & Natermann, Aktiengesellschaft |
Gegründet unter der Firma "Haendler & Natermann, Fabrik techn. Blei u. Zinnwaren" |
| Hann Münden (Hannoversch Münden) |
1825 |
Händler & Natermann |
Gründung |
| Hann Münden (Hannoversch Münden) |
1848 |
Händler & Natermann |
Gründung |
| Hann Münden (Hannoversch Münden) |
1853 |
Georg Wentzler |
Gründung |
| Hann Münden (Hannoversch Münden) |
1868 |
Carl Brüggemann |
Gründung |
| Hann Münden (Hannoversch Münden) |
1869 |
Carl Brüggemann |
Plan zur Anlage einer Dampfkesselfabrik |
| Hann Münden (Hannoversch Münden) |
1871 |
Georg Wentzler |
Wert der Erzeugnisse 86.000 Thaler |
| Hann Münden (Hannoversch Münden) |
1877 |
Zellstofffabrik von Alexander Mitscherlich |
Prof. Mitscherlich gründet die erste Cellulosefabrik nach dem Sulfit-Verfahren. |
| Hann Münden (Hannoversch Münden) |
1881 |
Zellstofffabrik von Alexander Mitscherlich |
Das Ministerium für Landwirtschaft, Domänen und Forsten fordert Mitscherlich auf, die Fabrik in Hannoversch Münden zu verkaufen, da sich der Besitz einer Fabrik nicht mit Mitscherlichs Stellung als Professor vertrage und seine Fabrik außerdem Schäden am Bestand des anliegenden Waldes verursache. Mitscherlich protestiert, woraufhin die Weisung zunächst auf unbestimmte Zeit ausgesetzt wird. |
| Hann Münden (Hannoversch Münden) |
1882 |
Händler & Natermann |
Seither im Eigentum von Senator Aug. Natermann |
| Hann Münden (Hannoversch Münden) |
1883 |
Ludwig Erich |
Gründung |
| Hann Münden (Hannoversch Münden) |
1883 |
Zellstofffabrik von Alexander Mitscherlich |
Nach Streitigkeiten mit Bernard Borggreve, dem neuen Direktor der Forstakademie Hannoversch Münden, der in der unternehmerischen Tätigkeit Mitscherlichs eine Beeinträchtigung der Dienstgeschäfte als Professor befürchtet, verkauft Mitscherlich die Fabrik. |
| Hann Münden (Hannoversch Münden) |
1887 |
Fritz Heede |
Gründung |
| Hann Münden (Hannoversch Münden) |
1899 |
Georg Münder |
Neu eingerichtet durch "Amme, Giesecke & Konegen" |
| Hann Münden (Hannoversch Münden) |
15.04.1905 |
Carl Brüggemann |
Verkauf von Grundflächen am Werraweg an den Fabrikanten Carl Brüggemann zur Anlage einer Dampfkesselfabrik |
| Hann Münden (Hannoversch Münden) |
17.05.1905 |
Weserumschlagstelle Münden G. m. b. H. |
Gegründet |
| Hann Münden (Hannoversch Münden) |
1908 |
Chr. Wüstenfeld & Co. |
Neu erbaut in Oberscheden |
| Hann Münden (Hannoversch Münden) |
1908 |
Weserumschlagstelle Münden G. m. b. H. |
Gegründet |
| Hann Münden (Hannoversch Münden) |
03.08.1923 |
Haendler & Natermann, Aktiengesellschaft |
Umwandlung in eine Aktiengesellschaft |
| Hann Münden (Hannoversch Münden) |
05.09.1923 |
Haendler & Natermann, Aktiengesellschaft |
Eingetragen |
| Hann Münden (Hannoversch Münden) |
1929 |
Haendler & Natermann, Aktiengesellschaft |
Bildung einer Interessengemeinschaft mit der "Ver. Kapselfabriken Nackenheim-Beyerbach Nachf.-A.-G." Die Interessen- bzw. Betriebsgemeinschaft mit Nackenheim betrifft nur die Flaschenkapselfabrik. |
| Hann Münden (Hannoversch Münden) |
1933 |
Cellulosefabrik Hann.-Münden Höttler & Co. Komm.-Ges. |
Gründung |
| Hann Münden (Hannoversch Münden) |
1951 |
Zellstofffabrik von Alexander Mitscherlich |
Schließung der von A. Mitscherlich im Jahre 1877 gegründeten Fabrik. |
| Hannibal (Missouri) |
10.06.1890 |
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An error of Train Dispatcher DAVIDSON, of the St. Louis, Keokuk & Northwestern railroad, resulted in bringing a construction train in collision with a freight on a curve twelve miles south of Hannibal yesterday morning about four o'clock. Twelve cars were wrecked.
Fireman ARTHUR THAYER was almost instantly killed. He was found dead between the boiler head of his engine and the tender, having been burned and scalded by escaping steam.
Fireman BERRY NELSON was found wedged between the boiler and cab of his engine with boiling water pouring over him from a hole in the boiler. The special train, which left here as soon as the news of the collision was received, conveyed him to this city, where he died about nine o'clock. |
| Hannisville (Martinsburg) |
1863 |
Hannis Distilling Co., Hannisville Distillery |
Gründung durch Henry Hannis, der vorher bei John Gibson arbeitete |
| Hannisville (Martinsburg) |
1868 |
Hannis Distilling Co., Hannisville Distillery |
Bau der Brennerei |
| Hannisville (Martinsburg) |
1869 |
Hannis Distilling Co., Hannisville Distillery |
Bau eines Lagerhauses |
| Hannisville (Martinsburg) |
1880 |
Hannis Distilling Co., Hannisville Distillery |
Das Lagerhaus wird um ein Stockwerk erhöht |
| Hannisville (Martinsburg) |
1881 |
Hannis Distilling Co., Hannisville Distillery |
Bau des Lagerhauses M |
| Hannisville (Martinsburg) |
1884 |
Hannis Distilling Co., Hannisville Distillery |
Umbau des Getreidespeichers |
| Hannisville (Martinsburg) |
1890 |
Hannis Distilling Co., Hannisville Distillery |
Umbau des freien Lagerhauses |
