| Zeit |
Ereignis |
| 1869 |
Von Kaven wird vom preußischen Handelsminister Graf Heinrich Friedrich von Itzenplitz zum Direktor des neugegründeten Aachener Polytechnikums berufen |
| 1870 |
Gründung als "Kgl. rheinisch-westfälische Polytechnische Schule" |
| 1870 |
Intze wird durch seinen früheren Hannoveraner Lehrer August von Kaven als Lehrer für Baukonstruktionen und Wasserbau an die "Kgl. rheinisch-westfälische Polytechnische Schule" berufen |
| 1870 |
Leonidas Lewicki wird ordentlicher Professor für Maschinenbau am neugegründeten Polytechnikum Aachen (bis 1874) |
| 07.07.1870 |
Heinzerling wechselt von Gießen zur RWTH Aachen, wo er ordentlicher Professor für Brückenbau und höhere Baukonstruktionen wird. |
| 01.10.1870 |
Von Kaven hat neben seiner Rektorentätigkeit an der TH Aachen auch die Leitung der Fachschule für Ingenieurwesen und Hochbau inne und lehrt als Professor Wege- und Eisenbahnbau |
| 10.10.1870 |
A. von Kaven hält die Eröffnungsrede zur Eröffnung der Königlichen Rheinisch-Westfälischen Polytechnischen Schule zu Aachen. Er beschreibt darin die Ziele der Polytechnischen Schule |
| 1871 |
Intze wird zum Professor an der TH Aachen benannt |
| 1871/72 |
Johann Friedrich Bubendey setzt sein Studium an der TH Aachen fort |
| 1874 |
Gustav Wittfeld beginnt das Machinenbau-Studium an der Königlich Rheinisch-Westphälischen Polytechnischen Schule zu Aachen, das er 1878 mit dem Examen als Bauführer im Fach Maschinenbau abschließt. |
| 1874 |
Hugo von Reiche wird als Nachfolger von Leonidas Lewicki als Leiter der Fachschule für Maschinenbau und mechanische Technik an das Polytechnikum Aachen berufen |
| 1874 |
Bernhard Grau beginnt am Polytechnikum Aachen sein Studium von Chemie und Hüttenwesen |
| um 1875 |
Bernhard Salomon beginnt sein Studium der Elektrotechnik an der TH Aachen |
| 1880 |
Von Kaven ist bis 1880 Direktor des Aachener Polytechnikums. |
| 1880 |
Die Technische Hochschule Aachen bietet dem dreißigjährigen Aug. Klönne einen Lehrstuhl für Maschinenwesen und Hüttenkunde an, den er aber ablehnt. |
| 1881 |
Max Gutermuth wird Assistent an der TH Aachen |
| 1883 |
Johannes Obergethmann studiert an der TH Aachen Maschinenbau |
| 1883 |
W. Lahmeyer wird Assistent an der Technischen Hochschule Aachen. - Er erfindet eine selbstregelnde Bogenlampe und eine Gleichstrom-Außenpolmaschine mit geschlossenem Magnetjoch. |
| 26.12.1883 |
Tod von Prof. Hugo von Reiche in Aachen |
| 1884 |
Alois Riedler wird Ordinarius für Maschinenbau mit dem Hauptarbeitsgebiet "Bau schnellaufender Gebläse und Pumpen sowie Dampfturbinenbau" an der Technischen Hochschule Aachen. Er ist dort bis 1888 tätig. |
| 20.10.1886 |
Wilhelm Lahmeyer hält in der TH Aachen vor dem Elektrotechnischen Verein einen Vortrag unter dem Titel "Zur Constructionstheorie der dynamoelektrischen Maschine" |
| 27.02.1887 |
Max Gutermuth habilitiert sich 1887 an der TH Aachen und wird dort am 27. Februar zum Privatdozenten ernannt |
| 1888 |
Max Gutermuth wird ordentlicher Professor für Maschinenbau in Aachen |
| 1889 |
Bernhard Salomon, bisher Dozent für Maschineningenieurwesen, wird Professor an der TH Aachen |
| 1890 |
Heinrich Dubbel beginnt sein Maschinenbaustudium an der TH Aachen |
| Ostern 1890 |
Clemens Marx beginnt sein Studium des Bauingenieurwesens an der Königlichen Technischen Hochschule Aachen und wird Mitglied des dortigen Corps Delta. |
| 19.05.1891 |
Tod von Prof. A. von Kaven in Aachen. Er wird auf dem protestantischen Westfriedhof in Aachen begraben |
| 1892 |
Heinzerling wird als Nachfolger von Gustav Friedrich Hermann Rektor der RWTH |
| Herbst 1893 |
Mehrtens erhält einen Ruf der TH Aachen als Nachfolger von Prof. Philipp Forchheimer (1852–1933), der an die TH Graz wechselt. Mehrtens übernimmt zu Beginn des Studienjahres 1894/95 dessen Vorträge und Übungen in Straßenbau, Wasserversorgung und Entwässerung der Städte, Baumaterialienlehre und Enzyklopädie des Bauingenieurwesens |
| Ende 1894 |
Clemens Marx schließt sein Studium des Bauingenieurwesens an der TH Aachen ab und tritt danach in den Eisenbahndienst ein. |
| 1895 |
Intze wird Rektor der TH Aachen |
| 1895 |
Nach Abschluß seines Maschinenbaustudiums in Aachen geht Heinrich Dubbel auf Studienreise nach Ohio |
| 1897 |
Hugo Junkers wird Professor an der Technischen Hochschule Aachen |
| 1898 |
Intze ist bis 1898 Rektor der TH Aachen |
| 1902 |
Obergethmann erhält einen Ruf auf einen Lehrstuhl für Maschinenbau an der TH Aachen |
| 1903 |
Die Technische Hochschule Aachen zeichnet Carl Lueg durch die Verleihung der Würde eines Doktor-Ingenieurs Ehrenhalber aus. |
| 1905 |
Emeritierung von Heinzerling an der RWTH |
| 1905 |
Fritz Klingholz wird Professor an der Königlichen Technischen Hochschule Aachen und lehrt dort bis April 1908 das Fach Baukunst. |
| 1907 |
Wolfgang Bäseler beginnt sein Studium an der Technischen Hochschule Aachen. - Er setzt sein Studium in München fort. |
| 1908 |
Dissertation von Eduard Maurer über "Untersuchungen über das Härten und Anlassen von Eisen und Stahl", mit der ihn Fritz Wüst an der Technischen Hochschule Aachen promoviert. |
| 1912 |
Ende der Professur von Hugo Junkers an der Technischen Hochschule Aachen |
| 1912 |
Die Technische Hochschule Aachen verleiht Adolf Pfarr die Würde eines Dr.-Ing. h.c. |
| 1912 |
Adolf Kirdorf erhält die Ehrendoktorwürde (als Dr.-Ing. E. h.) der RWTH Aachen |
| 1917 |
Bruno Kunze wird Dr.-Ing. E.h. an der TH Aachen |
| 1918 |
Peter Klöckner wird Dr.-Ing. e.h. der Technischen Hochschule Aachen |
| 1918 |
Reinhold Rüdenberg lehnt einen Ruf als Professor an die TH Aachen ab |
| 1919 |
Eduard Maurer wird Privatdozent an der TH Aachen |
| 1919 |
Die Technische Hochschule Aachen verleiht Walther von Selve wegen seiner Verdienste in der Technik, insbesondere durch die Erfindung des Aluminiumkolbens, die Ehrendoktorwürde (als Dr.-Ing. E. h.) |
| 15.12.1919 |
Ernennung von Johannes Stumpf zum Ehrendoktor der Technischen Hochschule Aachen |
| 1920 |
Hermann Heumann wird zum Professor für Schienenfahrzeuge der RWTH Aachen berufen |
| Anf. 1920er |
Hermann Bleibtreu legt parallel zu seiner Berufstätigkeit an der RWTH Aachen seine Diplomprüfung ab. |
| 24.10.1920 |
Fritz Klingholz bekommt die Ehrendoktorwürde der Technischen Hochschule Aachen zuerkannt. |
| 1924 |
Georg Talbot wird Ehrenbürger der RWTH |
| März 1924 |
Carl Mannesmann erhält für seine "Verdienste als Pionier deutscher Technik und deutschen Unternehmergeistes im Auslande" die Würde des Dr.-Ing. e.h. durch die TH Aachen |
| 10.03.1924 |
Die TH Aachen verleiht dem "Historiker der technischen Wissenschaften und Ingenieur" Franz Maria Feldhaus ehrenhalber die Würde eines Doktor-Ingenieurs |
| 1925 |
Berufung von Eduard Maurer zum a.o. Professor an der TH Aachen |
| 1927 |
Für seine Verdienste um die Einführung der Siemens-Martin-Stahlerzeugung erhält Walter Adolf Borbet den Dr.-Ing e.h. der TH Aachen |
| 1931 |
Die TH Aachen ernennt Richard Paul Wagner zum Dr.-Ing. E.h. |
| 1934 |
Alfried Krupp schließt sein Studium der Ingenieurwissenschaften in Aachen ab. Er ist früh Mitglied der NSDAP sowie der SS. |
| 1934 |
Georg Talbot wird Ehrensenator der RWTH |
| 1936 |
Die ETH Aachen erkennt Franz Maria Feldhaus den Titel Dr.-Ing e.h. auf Betreiben seiner Gegner Prof. Kurt Wiesinger (Zürich) und Conrad Matschoß ab. |
| 1938 |
Nach der Übernahme des Bereichs Lasthebemaschinen nennt Hermann Heumann den Lehrstühl für Schienenfahrzeuge der RWTH Aachen in "Lehrstuhl für Eisenbahnmaschinen, Hebe- und Förderanlangen" um |
| 1946 |
Wilhelm Müller geht an die RWTH Aachen, wo er das Ordinariat für Eisenbahnwesen übernimmt |
| 1946 |
Emeritierung von Prof. Heumann als Professor am Lehrstuhl für Eisenbahnmaschinen, Hebe- und Förderanlangen der RWTH Aachen |
| 1947 |
Wilhelm Müller wird Dekan der Fakultät für Bauingenieurwesen an der RWTH Aachen |
| 1948 |
Wilhelm Müller wird Rektor der RWTH Aachen (bis 1950) |
| 1949 |
Fritz Dischinger wird Ehrendoktor der RWTH Aachen |
| 1952 |
Karl Kegel wird Ehrendoktor der RWTH Aachen |
| 1952 |
Die TH Aachen würdigt Ernst Kreissig durch die Ernennung zum Dr.-Ing. e.h. |
| 1953 |
Emeritierung Wilhelm Müllers als Professor für Eisenbahnwesen an der RWTH Aachen |
| 1954 |
Prof. Heumann wird für seine intensive Forschung auf den Grundlagengebieten "Spurführungstechnik" und "Lauf der Schienenfahrzeuge im Gleis" der Dr.-Ing. E.h. verliehen |
| 1959 |
Verleihung der Ehrendoktorwürde an Eduard Maurer durch die TH Aachen |
| 06.1959 |
Rolf Kracke besteht die große Staatsprüfung des Oberprüfungsamtes für die höhere technische Verwaltungslaufbahn. Bei der Bundesbahn nimmt er eine Tätigkeit als Bundesbahnbauassessor auf. Gleichzeitig erfolgt seine Überstellung an den Lehrstuhl für Verkehrswirtschaft, Eisenbahnbau und -betrieb an der TH Aachen. |
| 1960 |
Rainer Gohlke schließt sein Studium des Eisenhüttenwesens an der TH Aachen ab. - Nach seinem Examen ist er zunächst wissenschaftlicher Assistent an der TH Aachen |
| 20.05.1963 |
Rolf Kracke besteht die mündliche Prüfung der Promotion zum Dr.-Ing. an der TH Aachen mit dem Thema "Stehende und fliegende Kreuzungen auf eingleisigen Hauptbahnen in betrieblicher und wirtschaftlicher Hinsicht" (Referent: Hermann Nebelung, Korreferent: Wolfgang Schmitz (Betriebswirtschaftler)) |
| 19.12.1986 |
Ein Reisezugwagen der Nachkriegsumbauserie Byg 516 "fährt" auf dem Rollprüfstand der DB in München-Freimann einen bemerkenswerten Weltrekord von 507 km/h. Der Wagen ist allerdings mit einem besonderen, am Institut für Fördertechnik und Schienenfahrzeuge der Technischen Hochschule Aachen entwickelten "Einzelrad-Doppelfahrwerk" ausgestattet worden. |
| Febr. 2004 |
Erstmalige Verleihung des Von Kaven-Rings. Damit würdigt die RWTH Aachen außenstehende Personen mit besonderen Verdiensten um die Aachener Hochschule |
